АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

лучших инструментов для диагностики автомобилей 2020: сканеры неисправностей автомобиля

Если вы покупаете продукт или услугу, прошедшие независимую оценку, по ссылке на нашем веб-сайте, Rolling Stone может получить партнерское вознаграждение.

Итак, у вас горит индикатор двигателя. Это может быть ничего. Или это может быть признаком того, что ваш двигатель вот-вот оставит вас посреди шоссе. В любом случае, вам придется потратить кучу денег, чтобы проверить его. Что привело вас сюда, в поисках совета по лучшему диагностическому сканеру автомобиля, чтобы вам не приходилось идти к механику каждый раз, когда появляется этот бог забытый свет.

Как следует из названия, автомобильный диагностический прибор сканирует и исследует ваш автомобиль на предмет того, что вызывает проблему, и ставит вам диагноз напрямую, без дорогостоящего посредника.Автомобильные диагностические сканеры бывают как простыми, так и высокотехнологичными, и нет, вам не нужно быть Baby Driver , чтобы использовать любой из них.

Лучшие инструменты для диагностики автомобилей не исправят ваш автомобиль, но они могут указать вам направление, в котором может быть ваша проблема. С помощью специальных кодов (об этом позже) сканер может сказать вам, есть ли у вас проблемы с двигателем, с аккумулятором, со схемой или вообще с чем-то еще.

Лучшие автомобильные диагностические сканеры являются важным инструментом для вашего автомобильного аварийного комплекта, чтобы вы могли легко и точно получить представление о том, где могут быть проблемы с вашим автомобилем.

Что нужно знать перед покупкой автомобильного диагностического сканера

Прежде чем приступить к поиску инструмента для диагностики автомобиля, следует помнить о нескольких вещах.

OB-1 и OB-2: Существует два основных типа диагностических сканеров, которые не являются взаимозаменяемыми. Сканеры OB-1 предназначены для конкретных марок и моделей автомобилей, выпущенных до 1996 года. В 1996 году бортовые диагностические системы были модернизированы, поэтому все автомобили должны были использовать диагностику OB-2. Диагностические сканеры OB-2 работают с этой системой, поэтому их можно использовать практически для любого автомобиля, выпущенного после этого года.

Считывание кода: После запуска сканера устройство покажет вам «код неисправности» вашего автомобиля, который указывает на проблему. С самыми минималистичными сканерами это вся информация, которую вы получаете, поэтому вам придется немного погуглить и изучить — так же, как вы сделали бы, например, для загадочного кода ошибки Netflix. Более высокотехнологичные сканеры переводят коды в настоящие слова, а некоторые даже предоставляют инструкции по устранению неполадок и могут подключаться к вашему смартфону через приложение.

Как им пользоваться: При выключенном двигателе подключите сканер, обычно под приборной панелью слева от руля. Затем включите двигатель и следуйте инструкциям вашего сканера. После того, как вы получили и интерпретировали свои коды неисправностей, вы можете решить, достаточно ли вы уверены, чтобы найти свои детали и выполнить ремонт самостоятельно, или вам действительно нужен профессионал. Даже если вы решите обратиться к механику после диагностики проблемы, вы все равно будете вооружены достаточным количеством информации, чтобы избежать возможного мошенничества.

1. Сканирующий прибор Kobra Products OBD2

Это устройство Kobra Product представляет собой действительно экономичный стандартный автомобильный диагностический сканер, который, честно говоря, действительно все, что вам нужно. Он до абсурда прост в использовании, даже для людей, не владеющих автомобилями, и выдает диагностические коды за считанные минуты.

Сканер размером с ладонь легко помещается под приборной панелью с помощью прилагаемого кабеля и штекера. Он будет генерировать как общие коды, так и коды конкретных производителей для автомобилей, выпущенных в период с 1996 по 2016 год.

Воспользуйтесь прилагаемым к нему руководством для перевода кодов, а после быстрого поиска в Интернете вы найдете свою проблему и решение для ее устранения.Теперь вы знаете, есть ли у вас 20 долларов, которые вы можете исправить за день, или серьезная проблема, с которой вам нужно обратиться к профессионалу. Иногда нужно просто быть проще.

Плюсы: Эффективный, надежный и простой в использовании.

Минусы: Нет автоматических инструкций по устранению неполадок.

Предоставлено Amazon

Amazon

2. BlueDriver LSB2 Bluetooth Pro

Этот сканер представляет собой полную противоположность описанному выше простому резервному сканеру.Поэтому, если вы из тех водителей, которым нужен доступ ко всей информации о вашем автомобиле, обновляемой в режиме реального времени и доступной через приложение на вашем телефоне, это то, что мы предлагаем.

Основной отличительной чертой этого диагностического прибора является легко читаемый цифровой дисплей, который позволяет четко и быстро считывать все данные с цветного экрана диагональю 2,8 дюйма.

BlueDriver включает в себя то, что бренд называет «расширенной» диагностикой, которая проверяет коды неисправностей для большего количества работающих систем, а не только индикатор проверки двигателя.Отчет об ошибке сопоставляет код неисправности с маркой и моделью автомобиля, а затем сопоставляет его с конкретным исправлением, устраняя бесконечные поиски «как сделать» в Интернете.

Этот диагностический инструмент также может предоставить вам оперативные отчеты с данными и проверку смога, чтобы вы знали, должен ли ваш автомобиль пройти тест на выбросы.

Плюсы: Полноцветный дисплей. Устройство предоставляет решения для ремонта, оперативные данные, сканирует больше кодов, чем простые модели.

Минусы: Не всем на самом деле нужна вся эта информация или так много функций, поэтому, если все это покажется вам слишком большим, возможно, оно того не стоит.

Предоставлено Amazon

Amazon

3. Сканер Foxwell OBD2

В Foxwell меньше высокотехнологичных функций, чем в BlueDriver, но он предоставляет больше информации, чем самые простые модели.

Сканер размером примерно с пачку жевательной резинки легко помещается под приборной панелью. Чтения включают в себя определение кодов проблем, доступ к которым можно получить, нажав кнопку «Справка», что экономит время на исследования и указывает, ищете ли вы быстрое решение и какие детали вам могут понадобиться.

Foxwell также ведет журнал данных вашего автомобиля, который можно распечатать и отправить механику, если вы не можете устранить проблему самостоятельно, и он имеет функцию автоматического поиска и декодирования VIN, которая упрощает чтение данных производителя. коды.

Если вы не знакомы с автомеханикой или сканерами, вам, возможно, придется немного изучить, чтобы воспользоваться всеми функциями, такими как датчик в реальном времени и графические возможности, но многие люди считают эти функции действительно полезными.

Плюсы: Самый маленький сканер в нашем списке. Удобен в использовании и включает в себя полезные расширенные функции.

Минусы: Может потребоваться некоторое время, чтобы понять и воспользоваться всеми функциями.

Предоставлено Amazon

Amazon

4. Диагностический автомобильный сканер Bafx Bluetooth OBD2

Нам нравится этот вариант Bluetooth, если вам нужен простой инструмент, который охватывает все основы и сразу определяет проблему.

Датчик подключается к приложению на вашем телефоне и предоставляет быструю и точную информацию обо всех системах вашего автомобиля. Удобно, что коды неисправностей отображаются на вашем телефоне в виде интерактивных ссылок, которые можно расширить, включив в них определения проблем, что значительно упрощает работу, чем обычно. Он также предоставляет хорошие живые датчики для базового сканирования.

Однако Bluetooth не работает на iOS, поэтому вы можете подключиться только к Android или Windows, и для этого требуется стороннее приложение.

Плюсы: Портативный размер, удобное приложение.

Минусы: Не совместим с iOS.

Предоставлено Amazon

Amazon

Диагностика двигателя

Продлите срок службы вашего автомобиля с помощью диагностики двигателя

Что могут сделать владельцы транспортных средств, чтобы продлить срок службы своего легкового или грузового автомобиля и обеспечить оптимальную работу двигателя на каждом этапе эксплуатации? Самое главное – следить за состоянием автомобиля.Это означает регулярную замену масла, выравнивание и перестановку шин. Это также означает, что нужно уделять внимание диагностике двигателя и, в частности, индикатору Check Engine. Если этот индикатор загорается, это означает, что с вашей машиной что-то пошло не так. Чтобы диагностировать проблему, а затем произвести соответствующий ремонт, привезите свой автомобиль в Meineke #197 в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния, где дежурит наша диагностическая бригада.

Значение индикатора Check Engine

Что же делает индикатор Check Engine таким важным? Проще говоря, индикатор Check Engine (а в некоторых случаях и другие индикаторы на приборной панели) указывает на проблему с автомобилем.Здесь может быть представлено любое количество проблем, и единственный способ точно определить, какая проблема возникла, — это провести диагностику вашего автомобиля у квалифицированного специалиста. Это одна из услуг, которые наши специалисты предлагают в Вирджиния-Бич: мы можем диагностировать причину вашего индикатора Check Engine, а затем сообщить вам о любых дополнительных ремонтных работах, которые требуются вашему автомобилю.

Почему загорается индикатор Check Engine?

Но что на самом деле может означать индикатор Check Engine? Это может означать широкий спектр проблем, от электрических сбоев до проблем с передачей.Проблема может быть даже в топливном баке. Какой бы ни была проблема, она станет только хуже, если вы оставите ее без внимания. Наша команда в Meineke #197 в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния, может получить необходимые диагностические коды, разобраться в сути вашей проблемы и гарантировать, что вы сделаете все возможное, чтобы продлить срок службы вашего двигателя.

Скоро в путь!

На самом деле, здесь мы предлагаем широкий спектр услуг. Мы не только проведем надлежащие диагностические тесты, но также проведем любые дополнительные тесты, которые, по нашему мнению, необходимы, даже если это будет что-то такое простое, как визуальный осмотр.Затем мы можем посоветовать вам ремонт, который необходим, чтобы вернуть вашему двигателю хорошее здоровье, выключить индикатор Check Engine и вернуть вас на дорогу! Первый шаг — просто назначить встречу с нашей командой в Meineke #197 в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния.

Экономьте деньги на диагностике двигателя

Мы не только можем помочь вам диагностировать проблемы с двигателем, отключить индикатор Check Engine и поддерживать ваш автомобиль в отличной форме, но мы также можем помочь вам сэкономить деньги! Посетите нашу страницу купонов сегодня, чтобы найти любые текущие скидки или предложения; затем свяжитесь с Meineke #197 в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния, когда в следующий раз вам понадобятся наши услуги по диагностике двигателя.

Приложение Android Auto от Google может определить неисправность USB-кабеля

Последнее обновление Android Auto добавляет диагностическую функцию, которая проверяет, не работает ли ваш USB-кабель или порт должным образом, как показал бывший главный редактор XDA Developers Мишаал Рахман в Twitter. Если ваш телефон не подключается к вашему автомобилю, диагностический инструмент может помочь определить, является ли проблема USB-подключением.

На изображениях, показанных Рахманом, инструмент, который, по-видимому, называется «Диагностика запуска USB», проверяет, подключен ли USB-кабель, и проверяет качество кабеля.На странице поддержки Google рекомендует подключаться к машине с помощью кабеля, входящего в комплект поставки телефона, или кабеля длиной менее трех футов, который не «использует USB-концентраторы или удлинители кабеля».

Инструмент проверяет, может ли Android отправлять данные через USB, что может быть невозможно, если кабель подключен к неправильному порту в автомобиле, кабель несовместим/поврежден или поврежден USB-порт телефона.

— Мишаал Рахман (@MishaalRahman) 16 марта 2022 г.

Легче сказать, чем сделать, чтобы был правильный кабель.Кабели USB могут быть самого разного качества, а это означает, что может быть сложно понять, какие из них имеют правильные характеристики для поддержки Android Auto. И вы, возможно, не сможете предположить, что кабель, поставляемый с вашим телефоном, также будет работать с Android Auto, поскольку большинство новых телефонов поставляются с кабелями USB-C, но не во многих автомобилях есть порты USB-C. Надеемся, что этот диагностический инструмент поможет вам понять, нужен ли вам другой кабель.

Рахман говорит, что инструмент доступен в Android Auto 7.5.121104 — если у вас еще нет этой версии, вы можете проверить, доступно ли обновление.В Twitter Рахман отметил, что если у вас есть эта функция, вы можете найти ее в разделе «Настройки Android Auto»> «Справка по подключению»> «Диагностика запуска USB». Стоит отметить, что Google иногда медленно развертывает функции, поэтому, если вы не видите инструмент диагностики, вам, возможно, придется просто подождать, пока он станет доступным.

Обновление от 16 марта, 18:27 по восточноевропейскому времени : добавлен контекст о том, какая версия имеет эту функцию.

Автомобильные технологии STARLINK | Субару

* Рекомендованная изготовителем розничная цена не включает расходы по месту назначения и доставке, налоги, право собственности и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и внутреннюю перевозку и могут различаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Расчетная экономия топлива по EPA. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid эквивалент MPG при полной зарядке батареи по оценке EPA. Фактический пробег будет отличаться.

***Ограниченная гарантия зависит от возраста и пробега. Что наступит раньше, тем заканчивается гарантия.

^‡ 1 доллар США помогает обеспечить как минимум 10 обедов, обеспеченных Feeding America от имени местных продовольственных банков-членов. Subaru пожертвует 250 долларов США за каждый новый автомобиль Subaru, проданный или сданный в аренду с 18 ноября 2021 года по 3 января 2022 года, четырем национальным благотворительным организациям, назначенным покупателем или арендатором. Предварительно одобренные благотворительные организации родного города могут быть выбраны для пожертвований в зависимости от участия розничного продавца. За каждый новый автомобиль Subaru, проданный или арендованный в период проведения кампании, участвующие в акции розничные продавцы пожертвуют в общей сложности не менее 50 долларов США зарегистрированным благотворительным организациям родного города. Покупатели/арендаторы должны указать свои благотворительные цели до 15 января 2022 года.Четыре национальные благотворительные организации получат гарантированное минимальное пожертвование в размере 250 000 долларов каждая. Подробную информацию можно получить у местного дилера Subaru или на сайте subaru.com/share. Все пожертвования, сделанные Subaru of America, Inc.

Subaru с величайшим уважением относится к окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этого фото были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A.; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A. Alcantara производится Toray Group; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc.; ТОРСЕН является зарегистрированным товарным знаком корпорации JTEKT.; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG.; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.; HomeLink ^® и значок дома HomeLink ^® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation.; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc.; HD Radio является зарегистрированным товарным знаком iBiquity Digital Corporation.; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc.; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc.; iHeart является зарегистрированным товарным знаком Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРИТЕ ЭТИ ВАЖНЫЕ ИНФОРМАЦИИ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право в любое время без предварительного уведомления или обязательств вносить изменения в информацию, содержащуюся на этом интернет-сайте, в цены, поощрительные программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных изготовителем розничных ценах («Рекомендуемая производителем розничная цена») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за пункт назначения, если они специально не указаны. Розничные продавцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

Информация по ремонту автомобилей — Программное обеспечение для ремонта автомобилей, Программное обеспечение для управления авторемонтными мастерскими, Маркетинг авторемонтных мастерских

Реальные исправления от техников для техников

Комплексное решение для ремонта, управления магазином и маркетинга.

ПРЯМОЕ ПОПАДАНИЕ ^®

Правильный ремонт с первого раза, каждый раз

Direct-Hit®, созданный техническими специалистами, предоставляет базу данных, состоящую из более чем 3 миллионов реальных исправлений, которые помогают техническим специалистам мгновенно найти правильное решение для автомобиля.Каждое исправление в Direct-Hit® также связано с OEM-руководствами по обслуживанию, электрическими схемами, руководствами по ремонту и всем остальным, что вам нужно для выполнения любого ремонта.

Прямая помощь

Индивидуальная помощь от мастера-техника

Если вы не можете найти исправление в Direct-Hit®, наша команда Direct-Help поможет вам.Это все равно, что добавить в свой штат команду Master Tech за небольшую ежемесячную плату. Direct-Help дает вам неограниченный доступ к команде L1 Master Tech со специалистами по каждому производителю, готовыми предоставить индивидуальную консультацию по самым сложным вопросам.

ПРЯМОЙ МАГАЗИН

Умное и простое управление магазином

Direct-Shop предоставляет оптимизированный набор инструментов для управления клиентами, оценки, выставления счетов и отчетности.Direct-Shop основан на облаке, имеет современный внешний вид, поэтому его невероятно быстро внедрить и очень легко использовать на любом устройстве.

Прямой рынок

Завоевать клиентов на всю жизнь

Direct-Market предлагает простые в реализации и эффективные маркетинговые кампании, направленные на то, чтобы вернуть клиентов в ваш магазин для обслуживания шин, тормозов, замены масла, планового технического обслуживания и многого другого.Все кампании создаются отраслевыми экспертами, которые знают, что работает — все, что вам нужно сделать, это выяснить, как справиться со всем дополнительным бизнесом.

иАТН

Помочь хорошим специалистам стать великими специалистами

iATN, насчитывающая более 80 000 участников, является крупнейшим в мире сообществом, созданным и управляемым профессиональными техническими специалистами.Это дает техническим специалистам возможность обратиться за дополнительной помощью по автомобилям, над которыми они работают, и повысить свои навыки и знания в области обслуживания и ремонта автомобилей.

Ваш подключенный автомобиль знает вас. Борьба за то, чтобы эти данные достигли высокой передачи

Фото:VCG

Куда вы идете. Что ты проходишь. Где ты остановишься. Что вы слушаете.Что вы смотрите. Ваши хорошие привычки. Ваши вредные привычки.

Компании в Европе и за ее пределами борются за контроль над жемчужиной эпохи подключенных автомобилей: данными вашего автомобиля.

Конкурс вступает в ключевую фазу, поскольку регулирующие органы ЕС стремятся выработать первые в мире законы для индустрии воздушных шаров, связанных с транспортными средствами, подключенными к сети, сталкивая автопроизводителей с коалицией страховщиков, лизинговых компаний и ремонтных мастерских.

Источники в Европейской комиссии заявили, что на этой неделе исполнительная власть ЕС должна начать отраслевые консультации по автомобильным данным, что может привести к принятию законодательства позже в этом году — первого в своем роде в мире.

Многие компании рассматривают данные как золото нового проводного мира, хотя для некоторых они больше похожи на воздух или воду.

«Если у вас не будет доступа к данным в будущем, в конечном итоге вы будете вытеснены», — говорит Тим ​​Альбертсен, генеральный директор ALD, подразделения по аренде автомобилей Societe Generale, которое управляет миллионами автомобилей.

«Вы не будете эффективны, у вас не будет нужных услуг, вы просто не сможете работать в конце дня.»

Производители автомобилей, защищая свою роль привратника в доступе к данным из своих автомобилей, сопротивляются специальным правилам для данных в автомобиле, заявляя, что защита потребителей имеет первостепенное значение.

«Европейская автомобильная промышленность стремится предоставить доступ к данным, генерируемым автомобилями, которые она производит», — заявил представитель Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). «Однако неконтролируемый доступ к данным в автомобиле представляет собой серьезную угрозу безопасности, (кибер) безопасности, защите данных и конфиденциальности».

Тем не менее, компании, выстроившиеся против них, говорят, что ограничение или взимание несправедливых, по их мнению, сумм за доступ к бортовым данным может убить конкуренцию для автопроизводителей, которые уже управляют своими собственными лизинговыми фирмами, службами подписки на автомобили и ремонтными мастерскими.

В некоторых случаях автопроизводители уже ограничивают доступ к данным о транспортных средствах и взимают дополнительную плату с независимых ремонтных мастерских за доступ.

«Производители находятся в непосредственном контакте с автомобилем, поэтому они получают все данные», — говорит Сильвия Готцен, генеральный директор Международной федерации дистрибьюторов послепродажного обслуживания автомобилей, или FIGIEFA, которая является частью более широкого союза ремонтных мастерских и запасных частей. maker, в которой работает 3,5 миллиона человек в Европе.

«Они получают полный буфет, а мы получаем только крошки.»

Автопроизводители: мы делимся данными

У производителей транспортных средств большие планы в отношении данных.

Например, Stellantis, автопроизводитель № 4 в мире, рассчитывает к 2030 году получать 20 миллиардов евро (22,4 миллиарда долларов) ежегодно за счет программных продуктов и Такие предложения также занимают центральное место в плане General Motors удвоить годовой доход примерно до $280 млрд.

Volkswagen заявил, что данные становятся «ключевым источником создания стоимости и инноваций», добавив, что клиенты имеют «полный контроль» над ними. , ссылаясь на безопасность транспортных средств и суверенитет клиентов в качестве основных направлений деятельности.

BMW отклонил предположения о сокрытии данных.

Немецкая компания заявила, что может поделиться почти 100 точками данных с третьими сторонами, если водители запросят это, и может предоставить больше, если компании докажут реальную потребность в них для бизнеса и готовность взять на себя ответственность за риски кибербезопасности. Группы поставщиков автомобилей, такие как FIGIEFA, говорят, что автопроизводители могут получить доступ к тысячам точек данных.

Представитель BMW сказал, что автопроизводитель хотел бы, чтобы все стороны сели с посредником, таким как Европейская комиссия, и выработали список точек данных, приемлемый для всех.

Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявил журналистам в пятницу, что автопроизводитель собирает данные, которые стоят денег, и поэтому за них нужно платить. В качестве примера он привел данные, которые Stellantis продает городам, чтобы измерить, как часто антиблокировочная система тормозов срабатывает на перекрестках, и какие колеи наиболее опасны.

«Это не только сбор данных, но и обработка данных таким образом, чтобы создать ценность для тех, кто готов за это платить», — сказал Таварес.

Данные имеют решающее значение

Другие компании автомобильной экосистемы, такие как ALD, говорят, что хотят, чтобы Европейский Союз обеспечил равные условия игры.

ALD, в процессе покупки голландского конкурента LeasePlan, чтобы получить объединенный парк из 3,5 миллионов автомобилей, имеет платформу каршеринга, которая должна запускать диагностику, считывать показания одометра, проверять указатель уровня топлива и переключать автомобили между пользователями.

Он также предлагает страховой продукт, который снижает вашу страховую премию в зависимости от хорошего поведения за рулем — контроля того, как вы ускоряетесь и тормозите.

«Доступ к данным абсолютно необходим для предоставления услуг, которые мы делаем сегодня», — сказал генеральный директор Альбертсен.

Для извлечения данных об автомобиле ALD подключает к автомобилю беспроводной «донгл», который передает информацию на платформу собственной разработки, за эксплуатацию которой компания платит американскому стартапу Vinli. По словам Альбертсена, производители автомобилей, предоставляющие аналогичные услуги, получают эти данные напрямую, что ставит ALD в невыгодное положение с точки зрения конкуренции.

Stellantis, например, предлагает совместное использование и аренду автомобилей через свое подразделение Free2Move.Volkswagen может поглотить прокатную компанию Europcar, чтобы воспользоваться услугами каршеринга и подписки.

И большинство крупных автопроизводителей имеют свои собственные лизинговые подразделения, такие как Alphabet у BMW и Athlon у Mercedes-Benz.

Альбертсен из ALD сказал, что основные клиенты автопарка были готовы платить за данные, но он хотел, чтобы правила гарантировали, что подразделение ALD по совместному использованию автомобилей платит так же, как, например, Stellantis взимает плату со своего собственного подразделения Free2Move.

Риски для ремонтных мастерских

Страховщики и автомастерские говорят, что крайне важно, чтобы ЕС позволил водителям выбирать, кто имеет доступ к данным их транспортных средств.

«Это необходимо регулировать, поскольку вы не можете оставить это в руках производителей автомобилей», — сказал Николя Жанмар, глава отраслевой группы Insurance Europe по личному и общему страхованию. «Каждый водитель должен сам решить, что он хочет делать со своими данными».

Готцен из FIGIEFA сказал, что это позволит владельцам автомобилей связать предпочитаемую ремонтную мастерскую со своим автомобилем и запустить удаленную диагностику, если у них возникнут проблемы с автомобилем, вместо того, чтобы полагаться исключительно на рекомендации производителя.

«Все это сейчас технически возможно, но нам это мешает, потому что производители автомобилей не позволяют нам это сделать», — сказала она.

Она сказала, что члены FIGIEFA готовы принять процессы и требования кибербезопасности автопроизводителей, но дополнительная кибербезопасность может послужить оправданием для автопроизводителей для ограничения доступа.

Comments |0|