Глушитель для авто самодельный: Как сделать глушитель для автомобиля своими руками? | Статьи, обзоры

Содержание

Как сделать глушитель автомобиля своими руками

Главная » Двигатель » Вы читаете статью:

по Евгений

Постоянная тяга к улучшению и совершенству заставляет нас изменять даже самые простые вещи. В результате чего могут появиться действительно гениальные изобретения. Автомобиль, попавший в руки человеку с множеством идей, обязательно будет переделан. Такие улучшения зачастую не имеют в себе практического смысла, но некоторым без них трудно обойтись. В предложенной статье мы рассмотрим как сделать глушитель своими руками.

Содержание

  • 1 Устройство и функции глушителя
  • 2 Причины самостоятельного изготовления глушителя
  • 3 Этапы изготовления
  • 4 Резонатор глушителя

Устройство и функции глушителя

Устройство глушителя

Люди, которые не интересуются автомобильной тематикой, считают, что ничего особенного в данном элементе нет. Однако такая точка зрения абсолютно ошибочная. Чтобы это понять следует рассмотреть устройство глушителя автомобиля в разрезе. Выхлопная труба является неотъемлемым элементом транспортного средства и выполняет очень важную функцию. Главное предназначение устройства – глушить шум, который возникает в результате горения топливной смеси внутри камеры сгорания. В каждом отдельном цилиндре всего за одну минуту происходит несколько тысяч взрывов. Работающий двигатель создает много шума. Обычный мопед без выхлопной трубы звучит неприятно, при этом автомобиль создает шум в 10 раз сильнее.

Правильно сконструированный и установленный глушитель может практически полностью убрать этот шум. Благодаря своей особой конструкции он отлично глушит акустические колебания резонаторными камерами, которые обязательно настраивают под частоту определенного мотора. Таких камер обычно несколько, а их устройство весьма разнообразно и зависит от тонкостей конструкции выхлопной трубы.

Причины самостоятельного изготовления глушителя

Чтобы изготовить глушитель на авто своими руками необходимо потратить определенное количество денег, времени и сил. Поэтому причины должны быть действительно значимы, и в данном случае они такие:

  1. Глушитель, спроектированный самостоятельно с учетом особенностей конкретного автомобиля, позволяет исключить неточности при его монтаже на специальные посадочные места.
  2. Зачастую материалы стандартных выхлопных труб и антикоррозийная обработка имеют низкое качество. Новый глушитель может поржаветь всего через полгода эксплуатации, поэтому индивидуальный подход увеличивает срок его службы.
  3. Возможность изменения конфигурации выхлопной трубы, ее длины и количества резонаторов.
  4. Возможность самому подобрать материал глушителя и метод его последующей обработки. Использование качественных труб изготовленных из нержавеющей стали значительно увеличивает срок их службы.
  5. Возможность регулировки звука, который издает самодельный глушитель.
  6. Благодаря особой прямоточной конструкции выхлопа можно немного повысить мощность двигателя.

Это лишь часть большого списка преимуществ, которые заставляют владельцев автомобилей делать все собственными руками.

Часто во внутренних трубах резонатора просто просверливают отверстия, которые предназначены для завихрения отработанных газов

Этапы изготовления

Конструкция будущего глушителя в основном зависит от умения придать необходимую форму металлу и финансовых возможностей. Варианты могут быть следующие:

  1. Использовать для переделки штатный выхлоп автомобиля, при этом места крепления должны остаться неизменными.
  2. Сделать глушитель из качественной нержавеющей стали. Этот материал стоит дорого, однако такая выхлопная труба переживет сам автомобиль.
  3. Использовать стальные тонкостенные трубы для изготовления конструкции.

Если нет возможности приобрести дорогую нержавейку, тогда лучше всего использовать для новой конструкции простые тонкостенные трубы. В таком случае глушитель будет весить немного больше, при этом даже улучшатся его звукопоглощающие свойства. Главное — не жадничать. Старые, отработавшие долгое время выхлопные трубы не годятся для изготовления качественного глушителя. У металла есть определенный запас прочности, который определяется циклами его нагревания и охлаждения. Нет абсолютно никакой гарантии, что б/у труба выдержит хотя бы несколько дней, даже если она имеет хороший вид.

Изготовление корпуса глушителя

Резонатор глушителя

Данный элемент выхлопной трубы можно сделать с нуля или использовать что-либо вместо его корпуса. Очень популярным решением является применение старого огнетушителя. Это достаточно простой вариант, однако сам огнетушитель много весит, а его корпус не способен выдерживать высокие температуры. При изготовлении резонатора следует помнить, что входное и выходное отверстия обязательно должны быть смещены. Перегородки внутри резонатора устанавливаются по своему усмотрению. Обычно их вообще не используют. Вместо этого в резонаторе просверливают отверстия, которые предназначены для завихрения отработанных газов. Последний резонатор можно не заполнять и оставить его как пустую резонирующую коробку. Также важно учитывать вес глушителя. При значительном расхождении данного параметра со штатным выхлопом придется усиливать элементы его крепления.

Преимущество всей операции самостоятельного изготовления глушителя в том, что кроме времени мы больше ничего не теряем. В любой момент можно вернуться к использованию старой конструкции или купить штатную выхлопную трубу.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Как сделать глушитель своими руками недорого и качественно?

Почему автовладельцы пытаются изготовить некоторые узлы авто, в том числе и глушитель своими руками? Авторынки переполнены стандартными и тюнингованными запчастями, но у них высокая стоимость и небольшой срок эксплуатации. Глушитель несложно сделать самостоятельно.

Содержание

  1. Почему глушитель своими руками лучше заводского?
  2. Как сделать глушитель для автомобиля  и как подобрать для него материал?
  3. Как сделать глушитель в условиях гаража?
  4. Полезные советы для автолюбителя

Почему глушитель своими руками лучше заводского?

Найти водителя, который был бы доволен качеством  запасных частей достаточно сложно. Больше всего нареканий вызывают именно выхлопные системы. Если система заменяется полностью, то будьте уверены — она сразу не станет на штатное место и придётся долго и нудно проводить доработку. После подгонки можно успокоиться и ездить, но это продлится не очень долго, так как глушитель быстро начинает ржаветь, прогорать с вытекающими последствиями. Сегодняшние штатные системы, особенно «хвост», прогорают уже через год.

Итак, спустя год-два после интенсивной эксплуатации, возникает необходимость в очередном ремонте или замене «глушителя». Если постараться и изготовить его самому, то можно быть уверенным на сто процентов, что он прослужит гораздо дольше, так как и материалы можно подобрать лучше и в процессе изготовления уделить особое внимание качеству. В частности можно изменить конфигурацию «начинки» глушителя или вовсе сделать прямоток для увеличения мощности двигателя. Это уже на любителя.

Как сделать глушитель для автомобиля  и как подобрать для него материал?

Прежде чем задуматься о том, как сделать глушитель для автомобиля, следует решить: каков у вас бюджет и какие материалы для этого необходимо закупить. Вариантов изготовления совсем немного:

  • Переделка нового штатного глушителя;
  • изготовление нового глушителя с использованием обычной стали;
  • изготовление системы из нержавеющей стали.

Настоятельно рекомендуется не использовать старые глушители или отдельные части выхлопной системы, особенно, если они были в работе  достаточно долго, изъедены коррозией или имеют места прогара. Дело в том, что металл в результате многократных циклов нагрева и остывания изменят свои свойства не в лучшую сторону. По финансовым вложениям тюнинг штатных глушителей наименее затратен. Ну а самым дорогим будет своими руками смастерить глушитель из нержавейки. Однако такое изделие можно назвать вечным в сравнении и иными вариантами.

Как сделать глушитель в условиях гаража?

Если уж затеяно столь хлопотное, но нужное дело, как переделка глушителя, то лучше всего полностью переделать выхлопную систему. Для этого необходимо запастись трубой необходимого диаметра. В зависимости от модели автомобиля, труба используется диаметром от 32 до 50 мм. Тонкостенную трубу, которую используют на заводах, возможно, найти не удастся, но можно её заменить тонкостенной водопроводной. Конструкция в любом случае станет чуть тяжелее, но это даже лучше, ведь мотор будет работать тише.

Корпус глушителя, представляющий собой металлическую ёмкость, можно изготовить из использованного или просроченного автомобильного огнетушителя. Входное и выходное отверстие должны быть смещены относительно друг друга. Концы труб заводятся внутрь ёмкости примерно на 2/3. Предварительно в теле труб, которые скрыты в корпусе глушителя, выполняются множественные отверстия. Перегородки, как это делается в заводском варианте устанавливать не обязательно.

Корпус второго глушителя, который находится у конца выхлопной трубы, можно вовсе ничем не наполнять. Выхлопной газ, попадая в ёмкость, будет и без того терять давление, что приведёт к снижению шума выхлопа.

Сделав самодельный глушитель из более толстой стали, придётся усилить крепления, а после коллектора вставить гибкую гофру. Такие изменения приведут к значительному снижению шума и увеличению срока службы изделия.

Полезные советы для автолюбителя

Для того чтобы добиться максимального эффекта от самостоятельной разработки, можно найти в интернете несколько вариантов наполнения корпуса глушителя. С помощью вариаций наполнения можно добиться снижения шума или повышения мощности мотора. Кроме того, полезно сделать в нижней части глушителя небольшое отверстие для слива конденсата.

Если корпус глушителя изготовлен из нержавеющей стали, то лучше сделать его частично разборным для очистки полости и замены наполнителей. На вопрос о том, красить ли глушитель, однозначно никто ответить не сможет, ведь любая краска обгорит. Использование нержавеющей стали позволит не задумываться над этим вопросом.

Как сделать выхлоп автомобиля тише (5 способов сделать выхлоп тише)

Честно говоря, нет ничего более раздражающего, чем слышать, как машина с громким выхлопом мчится по вашей улице. На самом деле, в некоторых местах чрезмерно шумный выхлоп даже незаконен. К счастью, есть несколько способов сделать выхлопные газы вашего автомобиля тише без потери производительности. В этой статье я поделюсь некоторыми советами и рекомендациями о том, как сделать свой автомобиль максимально тихим.

Когда мы говорим о шумных выхлопных трубах, у нас есть довольно смешанный набор решений. Некоторые из них довольно легко реализовать. Тем не менее, другие должны быть сделаны профессионалом. На самом деле, как я неоднократно повторяю в этой статье, делегирование важно.

Итак, как всегда, прежде чем я объясню, как заставить выхлоп автомобиля замолчать, давайте сначала поговорим о том, что может сделать его громким.

» БЫСТРАЯ НАВИГАЦИЯ «

Распространенные причины громкого выхлопа автомобиля

Самая очевидная причина, по которой ваш выхлоп может быть громче других, — это сам выхлоп. То есть ваш автомобиль может звучать не так, потому что ваш выхлоп либо слишком мощный, либо слишком старый.

Подумайте о тех спортивных автомобилях, которые вы видите по телевизору — роскошных суперкаров . Это делает их похожими на криптонскую версию Бэтмобиля, но это не относится к делу. Дело в том, что они невероятно мощные, что также делает их очень громкими .

Как я уже упоминал в некоторых обзорах бесшумных продуктов, чем больше мощность, тем больше шума. Тем не менее, некоторые старые автомобили также имеют невероятно громкие выхлопы, что в основном из-за ржавчины . Часто можно даже услышать, как трубы звенят о днище автомобиля, когда они отсоединяются. И, конечно же, в этих автомобилях также обычно есть множество других вещей, разбросанных внутри, хотя вы можете избавиться от многих из них с помощью некоторых стратегически размещенных звукопоглощающих материалов.

К счастью, противоположные проблемы, с которыми вы столкнетесь как владелец суперкара или битого грузовика, на самом деле имеют подобных решений . Но я доберусь до них позже. Есть еще одна довольно серьезная проблема, которая может привести к выходу из строя вашего выхлопа: утечка.

Проверка выхлопных труб на наличие утечек

Если ваша выхлопная система была повреждена, в ней могут быть отверстия. Чтобы узнать, так ли это с вашей машиной, припаркуйте ее на некоторое время и проверка на наличие луж и дыма под автомобилем . Просто убедитесь, что ваша машина не может соскользнуть и раздавить вас. Найдите ровную площадку, чтобы сделать это, и используйте перерывы.

Перемещайтесь от передней к задней части автомобиля, проверяя, не протекает ли какая-либо часть. Если вы слышите подозрительные звуки в двигателе, возможно, что-то не так с толкателями клапанов. Однако, если вы установили, что проблема на самом деле заключается в протечке выхлопной трубы, есть довольно простой способ ее исправить.

5 способов сделать выхлоп автомобиля тише

Рассмотрим эти распространенные причины шумного выхлопа, давайте попробуем решить их одну за другой. Во-первых, вот что делать, если вы обнаружите дыру в выхлопе.

1. Устранить утечку

Вы можете подумать, что залатать дыру в предмете, который нагревается так же сильно, как выхлопная труба, будет непросто, но на самом деле это не так. Все, что нужно, это правильный материал. Итак, для этой работы вам понадобится термостойкая эпоксидная смола 9. 0016 .

Вы сможете справиться с небольшими отверстиями, используя этот эпоксидный карандаш Permatex (ссылка на Amazon) или термоленту (Amazon). Просто следуйте инструкциям на упаковке. Продуктам, которые я связал с , потребуется несколько часов, чтобы полностью вылечить , и к этому времени они станут такими же твердыми, как металл.

Однако если вы пытаетесь заткнуть большую дыру , этого эпоксидного стержня может быть недостаточно. Так что вы можете выбрать что-то вроде цемента для глушителя Dynomax (Amazon). В то время как первый продукт дает вам только 2 унции, этот поставляется в тюбике на 16 унций, которого должно быть достаточно, чтобы покрыть большие отверстия.

Конечно, перед нанесением необходимо тщательно очистить обрабатываемые участки от ржавчины. Однако, если весь ваш выхлоп пронизан дырами или ржавчиной, возможно, пришло время купить новый.

2. Приобретите глушитель с глушителем

Если вы слышите свой выхлоп во время вождения, то можете быть уверены, что людям, находящимся вне автомобиля, хуже. Тем не менее, большинство автомобилей имеют решение для этой проблемы. Одной из важнейших частей выхлопной системы является глушитель , часть, закрывающая последнюю часть трубы перед отверстием. Глушитель 9Основная функция 0015 — сделать выхлоп тише, и если он не работает, возможно, пришло время приобрести новый.

Пока я искал способы сделать выхлопную трубу тише, я наткнулся на видео на YouTube, где на Civic был установлен универсальный 3-дюймовый глушитель K-Tuned (Amazon).

Хотя я бы предпочел, чтобы с таким оборудованием работал механик, вы можете посмотреть, как заменить глушитель, в видео. Кроме того, если вы предпочитаете что-то более дешевое и менее спортивное, вы можете выбрать один из них.

Какой бы продукт вы в конечном итоге ни выбрали, вам нужно сначала очистить область, а затем снять существующий глушитель. Если вы не уверены, что сможете сделать это в одиночку, пригласите друга или механика.

3. Шумоизоляционные глушители, сделанные своими руками

Глушители, о которых я упоминал, обычно упакованы звукопоглощающими материалами, которые гасят шум выхлопных газов, когда он проходит через них. Тем не менее, я даже видел, как кто-то упаковывал свой собственный глушитель, открывая его и набивая металлической ватой, стальными скрабами и стекловолокном для выхлопных газов мотоциклов (Amazon).

Вам нужно будет приклеить к термостойким материалам , как это сделано в видео ниже. Но еще раз, я бы не стал пытаться сделать это своими руками, если вы никогда не выполняли подобный проект.

4. Купить новый глушитель

Еще один продукт, который может вам помочь, — глушитель глушителя. Эти вещи в основном сужают отверстие, через которое должен проходить звук, тем самым делая его немного тише. Они также невероятно просты в установке : вы просто вставляете их в выхлопную трубу.

Парень, который устанавливал глушитель K-Tuned на Civic, использовал этот универсальный глушитель глушителя (Amazon). Тем не менее, вы можете найти тот, который подходит к вашему собственному выхлопу — вам не нужно покупать новый выхлоп. Кроме того, я видел множество самодельных решений для этого.

5. Самодельные глушители выхлопных газов

Если у вас два выхлопа, вы можете попробовать заглушить один из них, как показано в этом видео. Как я уже сказал, используйте домашние средства на свой страх и риск. Однако, поскольку эти видео действительно демонстрировали заметную разницу в звуке выхлопа, я счел необходимым упомянуть о них. В видео я связал, парень заткнул одну из своих выхлопных труб крышкой от банки и загерметизировал ее эпоксидной смолой .

Очевидно, что это решение работает, только если у вас есть другая выхлопная труба. Но другое видео демонстрирует, как сделать глушитель глушителя, который все еще пропускает воздух. Они использовали обычную банку из-под газировки , вырезали часть и просверлили в дне девять отверстий. Затем они набили его стальной ватой , обрызгали дно черной аэрозольной краской и впихнули в выхлоп.

Это было на самом деле удивительно эффективно, в чем вы убедитесь, если посмотрите видео, поэтому я должен был упомянуть об этом. Тем не менее, вы будете делать это на свой страх и риск.

Если вы все еще слышите шум выхлопных газов

Есть и другие способы, чтобы шум не достиг вас.

Например, вы можете звукоизолировать кабину, нанеся звукопоглощающие материалы на двери автомобиля. Дополнительно можно разместить звукоизоляционные маты на пол и крышу. Эта статья расскажет вам, какой материал Dynamat вы можете разместить. Если вы хотите полностью очистить свою кабину до голого металла, вы сможете добраться до всех труднодоступных мест с помощью шумопоглощающих спреев.

И если вас беспокоит стоимость, вы можете попробовать и более дешевые альтернативы. Некоторые из них даже входят в мой список лучших автомобильных шумоглушителей.

В конечном счете, все, что вы можете сделать, чтобы уменьшить количество шума, производимого вашей машиной, — это прекрасно. Вы убедитесь, что никого не раздражаете, и в целом получите более приятное время за рулем.

Так что нет оправдания продолжать ездить с громким выхлопом. В конце концов, есть так много способов сделать его тише без ущерба для производительности. На самом деле, вы даже можете обнаружить, что улучшили его!

Поделиться: