Как быстро покрасить авто: Покрасить машину в сжатые сроки

Содержание

Как быстро покрасить машину

Рано или поздно у каждого владельца подержанного автомобиля возникает желание обновить лакокрасочное покрытие своего «боевого коня». Но как покрасить автомобиль самостоятельно, если нет ни навыков, ни опыта в этом деле? Вам потребуется около недели упорного труда, уверенность в своих силах и наше пошаговое руководство по покраске кузова авто в домашних условиях. Итак, начинаем…

1. Подготовка кузова автомобиля к покраске

Прежде всего, вам необходимо тщательно вымыть свой автомобиль, удалив с его кузова дорожную грязь с помощью воды и моющего средства, а также жировые и битумные пятна с поверхности его кузова с помощью специальных средств, которые продаются в любом автомагазине, или с помощью уайт-спирита (ни в коем случае не использовать растворители и бензин!).
После очистки кузова необходимо демонтировать с автомобиля передний и задний бамперы, декоративную решетку радиатора, антенну радиоприемника, все фары, подфарники, указатели поворотов и прочую наружную светотехнику. Если на вашем автомобиле стоит противоударная защита в колесных арках, то её тоже необходимо снять, после чего тщательно очистить от грязи и битумных пятен поверхности отбортовок крыльев колесных проемов. Все снятые с автомобиля детали тщательно вымыть, очистить от ржавчины, высушить и сложить в отдельном месте.

2. Зачистка дефектов кузова перед покраской автомобиля

Далее автомобиль надо поставить в хорошо освещенном месте, лучше всего — на улице, чтобы внимательно изучить состояние его лакокрасочного покрытия. Крупные дефекты (сколы краски, трещины, вмятины) пометить на его поверхности цветным мелом, а лучше быстросохнущей акриловой краской (продается в любом автомагазине в аэрозольном баллончике). Далее просмотреть автомобиль еще раз с целью выявления пропущенных дефектных мест и повторить процедуру их пометки.
Следующий этап. Вооружившись стамеской или заточенной отверткой с шириной «жала» 3-5мм и наждачной бумагой (№ 60, №80, №100), произвести зачистку дефектных мест до чистого металла. При зачистке дефектных мест необходимо учитывать, что площадь очистки должна быть максимально приближена к площади дефектного места, во избежание дополнительных трудозатрат и расхода материалов при дальнейшей обработке. Также обращайте внимание на то, что переход с дефектной на недефектную поверхность должен быть максимально плавным, без уступов и нависаний кромок старого лакокрасочного покрытия. Это легко проверяется ощупыванием (проглаживанием) рукой поверхностей кузова. Помните, что ваша рука самый чувствительный прибор из доступных, на ощупь можно определить разность высот в пределах 0,03мм.

После выполнения всех этих работ необходимо вновь тщательно очистить кузов от пыли, протереть зачищенные места хлопчатобумажной ветошью, смоченной в уайт-спирите, и дать им просохнуть.

3. Выравнивание дефектов кузова автошпатлевкой

Теперь приступаем к шпатлеванию дефектных мест. Для этого используем полиэфирную синтетическую автошпатлевку, металлический и резиновый шпатели с ширинами соответствующими площади мест шпатлевания. Для заделки дефектных мест я рекомендую использовать финишную шпатлевку, т.к. она является мелкозернистой и с ней будет легче работать при шлифовании.

Размешивать шпатлевку с отвердителем (он прилагается в комплекте к банке) лучше специальной металлической самодельной лопаточкой из пластины металла толщиной 1мм. и размером приблизительно 150х150мм. Пропорции замеса указаны на банке, но, из опыта, шпатлевки надо брать две полных столовых ложки + «колбаска» отвердителя длиной 30-40мм.

Все это очень тщательно перемешиваем в течении 30-40 секунд и сразу же приступаем к нанесению на дефектные места энергичными перекрестными движениями с поворотом движений поочередно на 90 градусов. Таким образом добиваемся ровной гладкой поверхности, слегка выступающей над основной кузовной поверхностью.

ВАЖНО! В размешанной шпатлевке происходит химическая реакция затвердевания с выделением некоторого количества тепла, начиная с пяти минут после размешивания и до полного отвердевания! Поэтому надо работать без суеты, но быстро!

Шпатлевка будет негодной к применению, если у вас при нанесении шпателем появятся комочки, это начинает происходить минут через пять после начала замеса.

Зашпатлеванному месту надо дать полностью затвердеть, это обычно происходит в течении 30-45 минут при температуре +20С. Проверить готовность поверхности можно таким способом: потрите зашпатлеванное место сухой наждачной шкуркой с зерном №80, если при этом нет налипания шпатлевки к зернам бумаги и шпатлевка сыплется мелкой сухой пудрой, значит процесс затвердевания окончен.

Зачистку шпатлеванной поверхности производим вручную наждачными шкурками, поступательно от № 120 к № 600 до доведения поверхности по шероховатости и геометрии показателям, идентичным поверхности кузова автомобиля. Зачистка производится в несколько приемов с дополнительным подмазыванием приготовленной шпатлевкой, если надо.

ВАЖНО! Зачистку (шлифовку) рекомендую производить без смачивания поверхности водой, т.е. всухую, т.к. попадание воды в структуру шпатлевки ухудшает ее качества и применяется «мастерами» исключительно во избежание запыленности рабочего места.

Зашпатлеванные места необходимо контролировать проглаживанием мест обработки ладонью. Для окончательного контроля зашпатлеванных поверхностей необходимо тщательно очистить их от пыли, протереть ветошью, смоченной в уайт-спирите и просушить, после чего нанести на них тонкий слой грунтовки из аэрозольного баллончика (предпочтительно светло-серого цвета) с небольшим переходом на «нетронутые» поверхности кузова и визуально проконтролировать чистоту и качество обработанных поверхностей. После нанесения грунта все дефекты явно «всплывают». В случае необходимости исправляем дефекты.

4. Подготовка к покраске автомобиля своими руками — завершающий этап

Тщательно очищаем кузов от пыли, заклеиваем малярной лентой с помощью бумаги (газет) места кузова, не подлежащие окраске (не забываем полностью закрыть колеса), помня, что высота уступа между окрашенными и неокрашенными частями поверхности кузова будет составлять около 0,02мм и это будет видно. Границы окрашенных и неокрашенных частей поверхности кузова необходимо располагать по границам линий изгиба или по границам отдельных деталей кузова автомобиля.
Зашкуриваем все лакокрасочное покрытие автомобиля наждачной шкуркой №1200 до состояния его матовости. Повторно очищаем весь кузов от пыли и протираем его ветошью, смоченной в уайт-спирите, просушиваем, тщательно контролируем чистоту поверхности кузова.

ВАЖНО! Несколько слов о помещении, в котором будет производиться окраска автомобиля. Если это гараж, то он должен быть достаточно большим, с рабочей зоной не менее 2-х метров по периметру автомобиля. Перед покраской помещение необходимо тщательно очистить от пыли и грязи, смочить пол водой (удобно при помощи пневмораспылителя), обратить внимание на то, чтобы с потолка помещения не осыпалась штукатурка, грязь, паутина и т.д.

Приобретаем автоэмаль с возможностью её высушивания без запекания Выбор лакокрасочного бренда за вами — хоть обычную глянцевую эмаль выбирайте, хоть супер-модную матовую.

5. Покраска автомобиля ручным способом

Наконец, приступаем к покраске автомобиля. Согласно инструкции по применению, разводим эмаль растворителем до необходимой густоты (по моему опыту, контролируем визуально следующим методом – погружаем металлический стержень диаметром 1-2 мм в краску и, поднимая его над банкой, наблюдаем за частотой стекания краски с конца стержня, она должна быть 3-4 капли в секунду).
Процеживая через специальную сетчатую воронку (обрезок капронового чулка), заливаем эмаль в бачок покрасочного пистолета. Пистолет следует использовать с соплом №1,4, при давлении воздуха на подаче в пистолет 2,5 – 3,0 Атм.(Bar.)

ВАЖНО! Окраску начинаем с крыши автомобиля. Красить автомобиль необходимо с расстояния 150-250мм от сопла покрасочного пистолета до поверхности окрашивания, плавными возвратно-поступательными движениями в 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 15 мин.

Не спешите! Цвет и глубина окраски проявятся только при окрашивании поверхностей автомобиля вторым слоем. Время полного высыхания окрашенного автомобиля при +20С около 24-36 часов.

ВАЖНО!
1. Работайте только в респираторе и в проветриваемом помещении.
2. Источник подачи воздуха (компрессор) необходимо расположить вне помещения, в котором будет производиться покраска.
3. Курить в помещении, где производится покраска автомобиля, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!

Как вы видите, покрасить автомобиль в домашних условиях своими руками вполне реально. Удачной работы!

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью покраски машины. Для кого-то окрашивание кузова – это способ придать автомобилю стильный и оригинальный вид, а для других – необходимость, без которой состояние машины быстро ухудшится. Стоимость окрашивания в автосервисах достаточно высока, поэтому покраска авто своими руками очень популярна среди автовладельцев, так как позволяет существенно снизить затраты на ремонтные работы.

Покраска авто своими руками — реальный способ сэкономить на ремонте машины, но при этом качественно выполнить работы, а также придать транспорту индивидуальности. Большинство автолюбителей окрашивают автомобиль самостоятельно при помощи краскопульта либо краской из баллончика. Устройство позволяет нанести краску ровным слоем, а также избежать подтеков и неровностей. Вся процедура достаточно простая, поэтому может быть выполнена в течение пары дней. Чтобы результат радовал владельца долгие годы, необходимо соблюдать определённую последовательность, а также отнестись к покраске серьёзно и ответственно.

Подготовительные работы

Самым длительным периодом при покраске является именно подготовка к ней. Если окрашивание выполняется не полностью, то необходимо позаботиться о защите элементов, которые не будут краситься. Их можно закрыть бумагой, скотчем, полиэтиленовой пленкой.

Очистка кузова от старой краски

Если старый слой краски и грунта держится хорошо, то силой снимать его не стоит. Такие участки можно зачистить при помощи шкурки и обезжирить бензином. Практика показывает, что этого достаточно для обеспечения надежного сцепления старого и нового слоя. Если всё же требуется удаление старой краски либо она потрескалась и имеет очень большие сколы, то лучше воспользоваться процедурой травления.

При помощи химических средств легко можно очистить большую площадь всего за 10-12 часов. Для этих целей используется раствор каустической соды. Подготовка к покраске авто своими руками в гараже предполагает нанесение при помощи кисти 30 процентный раствор каустической соды на всю поверхность, которая далее будет окрашиваться. При нанесении раствора необходимо быть предельно внимательным, так как травление может повредить другие участки кузова и быть опасным для здоровья автовладельца при неправильном использовании. Раствор оставляется на 10-12 часов. Спустя обозначенное время кузов моется горячей водой. Слой краски удалится вместе с водой.

Если нет возможности приобрести готовый раствор, то можно сделать его самостоятельно. Для этого берётся полкило картофельной муки смешанной с водой. В полученную смесь добавляется 2 кг каустической соды и 2 л воды. Все составляющие тщательно перемешиваются и наносятся на кузов. Пасту выдерживают в течение часа.

Грунтовка и шпатлевка

После очистки поверхности ее грунтуют специальными составами. Для этого применяется грунтовка под номером 138. На небольших поверхностях ее можно использовать без разбавления. Если окрашивается кузов полностью, то в качестве растворителей можно использовать составы под номерами 647 либо 646.

Далее наносят шпатлевку. Каждый мастер использует свою технологию нанесения шпатлевки. Важно чтобы все неровности были замазаны, а поверхность была гладкой и ровной.

Так как покрасить машину полностью без использования шпатлевки невозможно, то предварительно лучше отрихтовать повреждённые детали кузова, а если были обнаружены небольшие отверстия, то воспользоваться припоем и залатать их. Если же не обойтись без нанесения шпатлевки толстым слоем, то лучше использовать нитрошпатлевку и наносить ее в несколько этапов. Каждый слой необходимо хорошо просушить прежде, чем наносить другой.

Технология покраски автомобиля своими руками в гараже

Покраска уже подготовленного автомобиля обычно не вызывает сложностей даже у неопытных мастеров. Обязательным условием является наличие хорошего проветривания, а также отсутствие пыли в гараже. Краска может совпадать в точности с цветом кузова при локальной покраске либо же быть совершенно другого оттенка. Если авто перекрашивается полностью, то можно выбрать оттенок в соответствии с указанным в техническом паспорте или выбрать совершенно другой цвет, но при этом после окрашивания придётся перерегистрировать автомобиль.

Краскопульт

Если покраска авто своими руками в гараже происходит при помощи краскопульта, то красящий состав готовится перед работой. Краску разбавляют при помощи растворителя под номером 647 в баночке пульверизатора либо в любой другой емкости. Краску перед использованием обязательно фильтровать через мелкое сито. Так как в ней иногда встречаются крупные частицы, то не процеженный состав может привести к засорению сопла или к неровностям на поверхности кузова.

В каждом случае вязкость краски подбирается в индивидуальном порядке. Если первые слои могут быть достаточно густыми, то последние — должны быть более жидкими для получения гладкой и равномерной структуры. Каждый слой высыхает приблизительно за 15-20 минут. Не стоит сразу наносить несколько слоев на поверхность, так как краска может потечь и привести к появлению неровностей.

Полное высыхание краски на автомобиле происходит приблизительно за сутки. В это время автомобиль лучше оставить в чистом хорошо проветриваемом месте. Хоть производители большинства красок заявляют о том, что составы достаточно быстро затвердевают, но лучше в домашних условиях выждать некоторое время для получения наилучшего результата.

Баллончик

Покраска авто своими руками баллончиком несколько отличается от окрашивания при помощи спецустройств. С баллончиком удобно красить небольшие площади, но окрашивание больших площадей будет достаточно трудоемким и дорогостоящим. Главным преимуществом покраски при помощи баллончика является простота и отсутствие надобности в использовании дополнительных устройств. Краска хорошо ложится на кузов, поэтому поверхность не обязательно выравнивать, но это желательно сделать для получения максимально хорошего результата.

Краска наносится в 2-3 слоя с расстояния 30 см. Аэрозоль должен находиться постоянно в перпендикулярном положении по отношению к кузову.

Обязательным условием при окрашивании кузова красками из баллончиков является температура окружающей среды. В помещении должна быть постоянная температура выше 20-25 градусов. Каждый слой, который наносится на поверхность машины, должен слегка выступает за предыдущий — такой способ нанесения позволит избежать резких переходов. Полное высыхание краски происходит в течении 6-7 часов.

Шлифовка после окрашивания

После окрашивания автомобиля потребуется его шлифовка и полировка. Эти манипуляции позволяют добиться блеска и сияния автомобиля. Только после полировки можно получить насыщенный глубокий цвет, который будет сохраняться в течение нескольких десятилетий. Очень часто после окрашивания могут возникнуть небольшие наплывы краски, которые легко устраняются шлифовкой. Лучше использовать сухой метод шлифовки. При этом виде шлифовки используются специальные машины, которые обеспечивают получение идеального результата при правильной эксплуатации. В начале используется шлифовальная бумага с абразивными частицами р1000.

Далее происходит более деликатная шлифовка, которая завершается бумагой р4000.

Шлифование может быть закончено только после того, как все видимые дефекты были устранены. После шлифования обязательно повторно очистить кузов от пыли, а также осмотреть его на наличие повреждений. Покраска авто своими руками в гараже в первый раз часто выполняется не очень аккуратно, поэтому на кузове могут возникнуть дефекты в виде царапин. Во время шлифовки это всё легко и быстро устраняется, а наплывы в местах переходов старой и новой краски полностью удаляются при тщательной проработке участков.

Завершающая полировка

Последним этапом окрашивания автомобиля является полировка кузова. Существует несколько видов полировки:

Абразивная полировка предназначена для устранения мельчайших царапин и помутнений, которые способны придать краске матовость. Абразивная полировка выполняется при помощи спецпаст. Крупноабразивные пасты позволяют устранить мелкие недостатки на лакокрасочном покрытии и сделать кузов блестящим и красивым. Мелкоабразивная паста либо безабразивные составы используются на завершающем этапе. Средства придают кузову привлекательный вид, на котором не видны даже мельчайшие дефекты.

После абразивной полировки можно нанести специальные защитные составы, благодаря которым вид автомобиля сохранится в течение длительного времени. Чаще всего пасты изготавливаются на основе воска, что позволяет придать машине блеск и насыщенный глубокий оттенок. Важно помнить, что восковая паста стирается всего через 4-6 моек, поэтому ее необходимо регулярно обновлять.

Когда необходимо окрашивать автомобиль

Иногда автомобиль приходится перекрашивать не по собственной прихоти хозяина. Необходимость в перекраске может прийти в любое время. Ситуаций для этого может быть несколько:

  • Если машина попала в дорожное происшествие.
  • При появлении заметных царапин.
  • Краска с течением времени или недостаточно хороших условий эксплуатации потеряла свой первоначальный облик.

Виды автомобильных красок

С выбором краски стоит заранее определиться. Для авто существует несколько видов красок:

  • Металлик. Недорогая и качественная краска, требующая тщательной шпаклевки кузова перед нанесением. Обладает множеством разнообразных оттенков и красиво переливается в лучах света.
  • Акриловая краска. Также имеет невысокую цену, но в сравнении с металликами у нее почти в два раза скуднее палитра цветов. Отличный бюджетный вариант, к тому же не требует дополнительного лакирования.
  • Алкидная эмальсамая дешевая из красок. Из-за этого качество покраски может пострадать, да и высыхает краска довольно долго.
  • Матовая. Только набирает свою популярность. В основном на дорогах можно увидеть только тюнингованные автомобили, покрашенные матовой краской. Спрос на нее пока что небольшой.
  • Порошковая краска. Этот вид отличается своей необычной структурой — состоит из мельчайших сухих частичек. Эти частички — намагниченные, и они прилипают к кузову после распыления. Под воздействием давления и высокой температуры они сплавляются друг с другом, создавая крепкий однородный слой. Этот подход и делает порошковую краску самой безопасной.
  • Краска на водной основе. Этот вид является самым новым, и появился в продаже всего несколько лет назад. Используя воду вместо вредных растворителей, производители добились высокой экологической чистоты этого продукта. Очень малые размеры пигментных частиц позволяют им качественней покрывать поверхность, даже если слой краски очень старый.

Как правильно подобрать оттенок краски

Подбор нужного оттенка — первый этап в процессе окраски. Перебирать цвета вручную, выбирая какой из них подходит больше, не совсем рационально. Это занимает слишком много времени, и к тому же малоэффективно. Для упрощения процесса можно узнать заводской закодированный номер оттенка, который изначально использовался для этого автомобиля.

Данный код можно найти на специальной табличке (или наклейке), которая есть практически в каждом авто. Располагаться она может в разных местах:

  • Внутренняя поверхность стойки двери со стороны водителя.
  • Под полом в багажнике.
  • В бардачке.
  • Под капотом.

Чтобы долго не искать, достаточно найти информацию по марке и модели автомобиля в интернете. После обнаружения кода, его также нужно пробить в любой поисковой системе, например, в Гугле. Поисковик по коду найдет точное название цветового оттенка.

Профессионалы могут подобрать нужный цвет при помощи оборудования. Например, при помощи спектрофотометра, который направляет на поверхность авто световые волны нужной длины. А после этого анализирует отраженный свет, вычисляя изначальный цветовой оттенок.

Материалы и инструменты для окрашивания

Минимальный набор, который придется собрать для самостоятельного окрашивания:

  • Шлифовальная машинка.
  • Несколько типов наждачной бумаги.
  • Шпатлевка с набором шпателей.
  • Преобразователь ржавчины.
  • Грунтовка.
  • Малярный скотч.
  • Эмаль и лак (автомобильные).
  • Моющие жидкости для авто.
  • Компрессор с распылителем.
  • Защита для рук и лица — респиратор и перчатки.

Основные этапы покраски авто

После выбора будущего цвета машины, приобретения краски и прочих необходимых инструментов, можно приступать к процессу перекрашивания.

Подготовка автомобиля к покраске

Перед тем, как покрасить автомобиль самостоятельно, необходимо полностью очистить его от пыли и грязи. Для этого нужно использовать не только воду, но и моющие средства. Также нужно удалить все жировые пятна при помощи спецсредств.

Для очистки нельзя использовать бензин и всяческие растворители.

Разборка навесных деталей кузова

Когда авто станет полностью чистым, нужно снять с него передний и задний бампера. После этого демонтировать фары с подфарниками и прочие источники света, решетку радиатора и антенну, а также противоударную защиту (при наличии). Все снятые части также должны быть подвергнуты очистке и сушке.

При сложности или невозможности снятия какой-либо из частей, ее можно попробовать заклеить малярным скотчем. Но стоит учесть, что в таких местах часто скапливается влага, которая вполне способна испортить покраску.

Рихтовка кузова авто

Следующий этап подготовки — рихтовка всех вмятин, заломов, а также очистка от старой эмали и коррозии. Для этого пригодятся преобразователи ржавчины, шлифовальная машинка и наждачная бумага. Преобразователями ржавчины нужно пользоваться очень внимательно, в строгом соответствии с инструкцией.

Все ремонтируемые места необходимо тщательно зачистить скребками и наждачной бумагой разной зернистости. Особое внимание нужно обратить на места изгибов кузова. После рихтовки, при проглаживании ладонью, не должны ощущаться никакие шероховатости, а также впадины или возвышения.

Шпатлевание поверхности

После рихтовки нужно приступать к шпатлеванию. Используемая шпатлевка должна быть автомобильной, шпатели — резиновыми и металлическими. Их ширина должна соответствовать местам шпатлевания.

Шпатлевку необходимо точно замешать в соответствии с инструкцией. Перемешивать ее следует в течении 30 секунд, и после этого сразу наносить. Работать нужно быстро, нанося шпатлевку энергичными движениями крест-накрест. Нужно помнить, что спустя пять минут в смеси начнут появляться комочки, что сделает шпатлевку непригодной, и придется делать новую смесь.

После окончания процедуры все зашпатлеванные места должны полностью просохнуть и затвердеть. При комнатной температуре на это уйдет не более 45 минут. Для проверки достаточно потереть шпатлевку наждачкой с 80-м зерном. Если засохшая смесь сыпется, а не прилипает, то шпатлевка полностью затвердела и высохла.

Можно приступать к зачистке шпатлеванной поверхности при помощи наждачной бумаги различной зернистости. Нужно полностью избавиться от лишних углов и шероховатости. Проблемные места можно дополнительно подмазать свежей смесью.

При зачистке нельзя смачивать поверхность.

Подготовка к покраске

Последний этап подготовки к процессу окрашивания. Необходимо тщательно защитить малярным скотчем все не окрашиваемые поверхности (не нужно забывать о колесах). Нужно повторно очистить все поверхности транспортного средства от образовавшейся пыли. После этого протереть его ветошью, которую необходимо предварительно смочить в уайт-спирите. Вся поверхность тщательно просушивается и проверяется на чистоту.

От пыли и грязи нужно очистить и все помещение. Также важно освободить достаточно пространства вокруг автомобиля — не менее двух метров по периметру.

Самостоятельная покраска автомобиля

С этого момента можно приступить к самой покраске. Краску следует использовать по инструкции — правильно замешать с растворителем и достичь нужной густоты. Густота определяется так: нужно опустить в раствор тонкий металлический прут (1-2 миллиметра толщиной), и после поднятия жидкость должна капать со скоростью 3-4 капли за секунду.

Процесс покраски начинается с крыши автомобиля. Красить необходимо как минимум в два-три слоя. Между нанесением каждого из слоев нужно подождать примерно пятнадцать минут для закрепления предыдущего. Спешить не стоит. Важно помнить, что глубина цвета будет достигнута не сразу, а только со второго слоя.

При комнатной температуре автомобиль будет сохнуть около полутора-двух суток.

Выполнять покрасочные работы необходимо только с респиратором и перчатками, а помещение должно хорошо проветриваться. При этом курить в помещении категорически запрещается.

Уход за лакокрасочным покрытием

После самостоятельной покраски автомобиля потребуется правильный уход за ним. От ухода будет зависеть, насколько долго и прочно будет держаться краска. А также насколько хорошо проявятся ее защитные качества.

Свежий слой даже после полного высыхания остается нежным и легко повреждаемым. Из-за этого не стоит подвергать поверхность сильному загрязнению, а в дальнейшем чистить ее серьезными химическими средствами. Также грязь не стоит отдирать в случае ее засыхания, дабы не поцарапать свежее лакокрасочное покрытие и не создать вмятин на поверхности.

В идеале автомобиль нужно мыть только специальными средствами. Крайне желательно, чтобы это происходило сразу же после загрязнения, пока грязь легко смывается. Если грязь успела засохнуть, то нужно понемногу размочить ее несильной струей воды.

Сильные струи воды, например, из керхера, способны попросту содрать верхний слой под высоким давлением. Лакокрасочному покрытию, помимо полного засыхания, необходимо дать время и на полную полимеризацию. Происходит это в течение 2-3 недель после покраски и высыхания.

Мыть машину лучше всего вдали от солнечного света. В противном случае капельки жидкости на поверхности сыграют роль линзы, и усилив действие лучей солнца, оставят на поверхности следы от незначительного выгорания.

Через время поверхность автомобиля нужно будет регулярно полировать. Полирование позволит автомобилю оставаться блестящим. А также устранит все мелкие и незначительные неровности, появившиеся из-за неравномерного распределения краски.

Следующие видео помогут облегчить процесс покраски автомобиля своими руками.

“>

Самая дешевая покраска автомобиля и как выполнить ее своими руками

Многим хочется сэкономить не только на обслуживании машины, но и на ее покраске. Это абсолютно реально. Дешевая покраска автомобиля может быть качественной, если правильно выбрать способ нанесения, материалы, а также место. 

Не секрет, что более 60% бюджета — это плата за работу, остальное уходит на материалы. Поэтому имеет смысл задуматься о покраске автомобиля своими руками, ведь тогда она обойдется, как минимум, вдвое дешевле. Сэкономленные деньги можно пустить на покупку более дорогой краски.

Покраска автомобиля недорого обходится, если выбрать обычный способ окраски «под завод». По сравнению с ним любая оригинальная покраска, подразумевающая тюнинг, выйдет дороже. Но по-настоящему дешевым вариантом может быть только гаражная окраска, однако стоит учитывать то, что при плохом оборудовании, это происходит в ущерб качеству.

 

Локальный ремонт авто

В некоторых ситуациях можно существенно сэкономить на локальном ремонте. Локальная покраска автомобиля всегда обходится намного дешевле, чем полная. Окраска переходом или пятном дает исключительный результат, который требует минимум времени, трудозатрат и расходных материалов.

Одним из ответственных моментов локального ремонта является подбор краски в цвет. Для решения этого вопроса лучше пользоваться компьютерным подбором или попробовать самостоятельно составить краску по формуле, но для этого нужно иметь все необходимые компоненты. Точно подобранная краска позволит выполнить частичную окраску авто с минимальными затратами на материалы.

При локальном ремонте окрашивается не вся деталь, а только ее часть, что позволяет экономить лакокрасочные материалы. Однако при таком ремонте возникает проблема стыковки старой и новой краски. Малейшие отличия в оттенке будут видны, если не выполнить, так называемый переход.

На заметку

Покраска с переходом, предполагает наложения плавного градиента путем растягивания стыка с уменьшением интенсивности напыления. В результате, старая краска будет постепенно проступать под новой, и переход получится настолько плавным, что окажется совершенно незаметным.

При локальном ремонте лакированных деталей становится вопрос стыковки лака. Проблема состоит в том, что для связки отвердевшего слоя лака, его необходимо зашлифовать (сделать матовым). От глянца новый лак часто отслаивается. Однако, когда покрасить надо пятном, то где-то все равно придется класть новый лак на старый глянец.

Чтобы при покраске пятном или переходом новый лак хорошо связался со старым в месте стыковки, необходимо разогнать его на большую площадь с увеличением доли растворителя. Таким образом, мы не создаем резкой границы между основным и накладываемым слоем. После полировки, если все сделано правильно, лаковый слой выглядит однородным.

Также при локальной покраске может возникнуть необходимость выполнить переход на соседнюю деталь. Обычно это те случаи, когда повреждения находятся на краю детали. Переход на соседнюю деталь может понадобиться и при покраске детали целиком, например, когда подобранный оттенок несколько отличается, как это бывает при подборе металлика.

Сложнее всего выполнить локальный ремонт, если использованы сложные краски, например, с добавлением ксералика. Если ксералик использовался в рамках внешнего тюнинга, то обычно оставляют некоторый запас краски на случай локального ремонта. Либо нужно записать точную формулу краски с указанием марок всех ингредиентов.

 

Соотношение цена/качество

На стоимость покраски машины влияют расходные материалы. Безусловно, для окраски кузова можно использовать дешевую шпаклевку, грунтовку, краску, но такие материалы не смогут надежно защитить металл от влаги и прочих внешних факторов. В итоге вскоре может вообще понадобится перекраска машины. Чтобы этого избежать, лучше выбирать хотя бы средние по качеству материалы.

Хорошая грунтовка, краска или лак практически не дают усадки после высыхания и держатся на кузове долго, защищая его от внешних воздействий и придавая безупречный внешний вид. Не стоит гнаться за дешевизной, выбирая материалы подешевле. Использование самых дешевых красок нецелесообразно, поскольку либо их укрывистость будет значительно ниже, либо ухудшены иные характеристики, что в итоге приведет к ущербу, а не к выгоде.

 

Выбор краски

Для окраски большинства машин используются следующие эмали:

  1. Акриловая. Простая однотонная эмаль по доступной цене. При ее использовании вполне возможна дешевая покраска автомобиля.
  2. Металлик — более распространенная краска, в сравнении с акриловой. Выглядит интереснее, соответственно и стоит дороже.
  3. Ксералик (хамелеон). Элитные краски, так называемые трехслойки (база, краска, лак) используются реже, ввиду высокой стоимости.

Первый вариант подразумевает использование минимума расходных материалов. Покраска акриловой краской не требует большого мастерства, поэтому относительно легко осуществляется самостоятельно. Достаточно совсем немного потренироваться работать пульверизатором и можно приступать к покраске.

На заметку

Самое главное – чувствовать момент перелива. Если краски будет слишком много, то она начнет течь, что очень неприятно. Поэтому лучше пройтись краскопультом лишний раз, чем возиться с устранением подтеков.

Покраска металликом требует определенного опыта. Дело в том, что блестящие частички алюминиевой пудры, в частности их положение, во многом определяют визуальный эффект восприятия оттенка и яркости цвета. Каждый слой базы краски металлик наносится с разного расстояния. Сложность состоит еще и в том, что огрехи покраски проявляются уже под лаком, и исправить их тогда непросто.

В то же время нельзя сказать, что работа с металликом недосягаема для любителей. Сегодня существует множество обучающих роликов, которые помогают получить своего рода опыт, даже не притронувшись к краскопульту. Получив определенный багаж знаний, научиться работать с металликом – вполне выполнимая задача.

Не стоит бояться и ксералика, особенно если мастером уже хорошо освоен акрил и металлик. Порошковый ксералик можно добавлять в различные краски для получения соответствующего эффекта. Этот материал хоть и стоит дорого, но его нужно очень мало, если, конечно, не стоит задача делать из своей машины новогоднюю игрушку.

 

Автомобильная пленка — имитация дешевой покраски

Покраска автомобиля дешево может получится еще и с помощью пленочной наклейки. Вместо покраски машину можно обклеить специальной пленкой. Она может быть: матовой, цветной, прозрачной. Все виды пленок защищают кузов, в том числе и его лакокрасочное покрытие, от смол, царапин, солей и других внешних факторов. Перетяжка кузова той или иной пленкой обходится на 30-40% дешевле, чем классическая покраска. При этом можно обтягивать кузов частично. Помимо низкой стоимости, полюсы перетяжки пленкой заключаются в следующем:

  • невысокие трудозатраты;
  • быстрая смена цвета;
  • эффект тюнинга;
  • защита от грубых моек;
  • легкая полировка.

 

Дешевая покраска автомобиля существует

Самая дешевая покраска машины — это покраска своими руками, но с использованием достаточно качественных материалов. Они позволяют избежать в скором будущем повторной перекраски кузова. Как вариант, для окраски «под завод» вполне подойдет акрил. Научиться красить акриловой краской не так уж сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное, сделать первый шаг.

 

Интересное видео: мастер-класс быстрой покраски авто

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Во время эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию агрессивной внешней среды. Влияние ультрафиолета, перепадов температуры, химических реагентов, удары вылетающих из-под колес камней приводят к тому, что лакокрасочное покрытие тускнеет, на нем появляются микротрещины и сколы, потертости. Другими словами, рано или поздно перед автовладельцем встает вопрос покраски машины. Профессионалы могут сделать такую работу быстро, качественно и стоить это будет немало. Поэтому владельцы авто нередко задаются вопросом: возможна ли покраска авто в домашних условиях, чтобы в итоге было хорошо и дешево?

Подготовка кузова

В домашних условиях покрасить авто можно. Работа разбивается на два этапа: подготовку и непосредственно покраску. Первый шаг занимает до 90% от общего времени работ. В зависимости от степени повреждений автомобиля, подготовка к покраске может быть полная, точечная или частичная. Картинки, видео и фото из Сети Интернет помогут грамотно осуществить подготовительный процесс, который можно разбить на этапы:

  • очистка кузова;
  • осмотр и выявление дефектов;
  • шпатлевание поверхности машины;
  • шлифовка обработанных участков кузова автомобиля.

Чтобы реально оценить степень повреждения и качественно обработать кузов, необходимо тщательно вымыть и осмотреть авто. Для эффективной очистки детали лучше всего по возможности демонтировать.

От сильных загрязнений, например, жирных или битумных пятен, лучше всего избавиться с помощью специальных средств, продающихся в автомагазинах или white-spirit, но ни в коем случае не бензина или растворителя!

После того, как кузов отмыт, на ярком свету внимательно изучают лакокрасочное покрытие на наличие дефектов. Вмятины, сколы, трещины помечают цветным мелом, маркером или быстросохнущей краской. Когда все дефекты обнаружены, приступают к их исправлению. Научиться выполнять такую работу несложно, нужно придерживаться некоторых правил.

Зачистку проблемных мест проводят до «чистого» металла с помощью стамески, наждачной бумаги. Площадь очищаемого участка не должна быть больше площади самого дефекта. Ощупывая поверхность, проверьте насколько плавным был переход к бездефектной области.

Иногда приходится и полностью очищать кузов от ЛКП, но несмотря на кажущуюся сложность, даже новичок при желании может научиться этому. Картинки, найденные в Интернете, помогут понять в правильном ли русле идет подготовка поверхности под покраску. Завершив работу по зачистке дефектов, машину еще раз тщательно моют и обезжиривают, избавляя от появившейся пыли и грязи.

Следующий этап – шпатлевание. С помощью синтетической полиэфирной шпатлевки обрабатывают дефектные места автомобиля. Использовать лучшего всего мелкозернистый финишный состав, так как с ним легче работать при последующем шлифовании. Наносится он резиновым или металлическим шпателем перекрестными энергичными движениями, с поочередными поворотами на 90°. Многочисленные видео, представленные в сети, помогут выполнить эту работу правильно.

Чтобы качественно шпатлевать, необходимо правильно смешать состав. Для этого берут шпатлевку и отвердитель в пропорциях согласно инструкции или в пропорции 2 ст. л. шпатлевки и кусок отвердителя длиною 30-40 мм. Ингредиенты тщательно перемешивают в течение 30-40 секунд и затем приступают к работе. Шпатлевать нужно аккуратно, но быстро, так как состав застывает.

 

Зашпатлеванной поверхности дают высохнуть в течение 30-45 мин при температуре воздуха +20 °C. Если спустя время на наждаке, которым проводят по обработанному участку, не остается комочков состава и он осыпается пудрой, можно приступать к шлифовке. Зачищают поверхность шкуркой вручную, постепенно переходя от № 120 к № 600. Чтобы не сомневаться в правильности своих действий, можно предварительно просмотреть видео или фото на соответствующую тему.

Важно! Шлифовку нужно проводить всухую, то есть не смачивая поверхность, поскольку вода ухудшает качество шпатлевки.

Этап окрашивания

Собственно сам процесс окрашивания автомобиля занимает меньше всего времени. Но внимания требует столько же, сколько подготовка и даже больше. Чтобы научиться красить кузов самостоятельно, рекомендуется предварительно посмотреть видео-уроки, картинки или фото с детальным, желательно пошаговым описанием.

Автоэмаль может быть любая, на усмотрение владельца машины. Согласно инструкции (идеально если она имеет сопроводительные картинки) смешивают краску с растворителем до необходимой густоты и процеживают перед тем как заливать в краскопульт.

Специалисты рекомендуют в процессе подготовки и окрашивания использовать продукцию одного производителя, такие составы не будут негативно влиять друг на друга. В итоге машины вживую будут выглядеть как на фото: ярко и притягательно.

В максимально чистом рабочем помещении малярным скотчем заклеивают у автомобиля те места, которые не подлежат окрашиванию. Окрашивание традиционно начинают с крыши, постепенно спускаясь вниз. Сопло покрасочного пистолета находится в 15-25 см от поверхности автомобиля. Движения должны быть плавными возвратно-поступательными.

Чтобы поверхность получилась как на фото в глянцевых журналах, краску необходимо нанести в 2-3 слоя с обязательной промежуточной просушкой. На полное высыхание автомобиля понадобится порядка 24-36 часов при обычных условиях. Применять для этого фен не нужно, краска отлично сохнет при комнатной температуре, если только не выбрана такая, что потребует большого градуса и специальной камеры.

Используя картинки при выборе цвета для автомобиля, помните, что в реале он может выглядеть не так. Да и проявления глубины колера можно ожидать только при окрашивании кузова, как минимум вторым слоем. А в общем, прислушиваясь к рекомендациям знающих людей, просматривая видео, фото и картинки-инструкции в сети можно собственными руками успешно покрасить автомобиль. А старательность и усердие владельца будут вознаграждены отличным внешним видом его авто.

Интересное по теме:

Подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция

Шлифование

Следующий важный этап подготовки к реставрации лакокрасочного покрытия — шлифовка. По принципу действия она схожа с зачисткой, но выполняется несколько иначе, с применением более деликатных абразивов.

Шлифовка решает несколько задач:

  • Удаление остатков старого покрытия.
  • Максимальное выравнивание поверхности путем удаления излишков застывшей шпаклевки.
  • Обеспечение адгезии основания с грунтовкой/эмалью – для этого при шлифовании все поверхности делаются шероховатыми.

Шлифовать можно вручную (при локальной окраске) или с использованием шлифовальных машинок. Сама обработка может вестись мокрым или сухим способом.

Для обеспечения максимального качества сухое шлифование будет предпочтительным. Во-первых, мокрый способ неприменим при обработке полиэфирных шпаклевок, во-вторых, так снижается риск коррозии. Но при шлифовании без увлажнения важно соблюдать технику безопасности, используя средства индивидуальной защиты, а в идеале – обеспечивая принудительное удаление пыли из рабочей области.

Еще один важный фактор, влияющий на качество подготовки – выбор шлифовального материала:

  • Для черновой обработки используется абразив Р120, края участков сглаживаются абразивом Р180-220.
  • При выравнивании зашпаклеванного участка применяется абразив до Р180 (желательно принудительное удаление пыли, потому что она быстро забивается в промежутки между абразивными зернами).
  • При подготовке под грунт выполняется машинная обработка с применением абразивов Р220–Р320.
  • Непосредственно перед окраской поверхность может шлифоваться бумагой до Р500 (при машинной обработке) или Р1000 (при ручной).

Обратите внимание! При использовании нескольких абразивов в рамках одного этапа уменьшение размера зерна не должно превышать 100 единиц за раз.

Грунтование

Грунтовка — это промежуточный слой, отвечающий за равномерное распределение эмали по поверхности и обеспечивающий повышение адгезии. Кроме того, грунт частично компенсирует огрехи предыдущих этапов подготовки, потому что полностью очистить все детали от пыли, грязи и жировой пленки практически невозможно.

По принципу действия грунтующие составы делятся на две категории:

  • Первичные — повышают адгезию ЛКП и основания, защищают основу от коррозии, формируя пленку, непроницаемую для кислорода.
  • Наполнители – проникают внутрь царапин, образовавшихся в результат обработки абразивом, заполняют пустоты, выравнивая поверхность. Благодаря обработке наполняющим грунтом краска ложится на кузов машины значительно ровнее.

Перед нанесением грунт необходимо тщательно перемешать, если нужно, добавив в основу отвердитель/растворитель. При использовании заколерованного грунта в состав вначале добавляется краска, а после получения нужного оттенка вводятся дополнительные компоненты.

Грунтовка обычно наносится в несколько слоев, причем каждый слой требует тщательной просушки. После высыхания поверхность можно обработать проявляющим составом – он покажет, какие участки требуют доработки (например, дополнительного выравнивания шпаклевкой).

Оптимальный вариант – трёхслойная грунтовка, при этом каждый следующий слой нужно наносить перпендикулярно предыдущему. Обработку можно выполнять только после того, как нанесенный материал полностью высохнет, иначе часть растворителя «закипит», что приведет к появлению микропузырьков.

После высыхания финишный слой грунта шлифуется тонкозернистым абразивом — и машину можно красить.

Покраска авто — цена в Москве, сколько стоит покрасить машину, качественная покраска автомобиля недорого на YouDo

Покраска авто на YouDo

Покраска авто под ключ производится исполнителями YouDo недорого и в короткие сроки. Разместите задание для зарегистрированных частных мастеров и представителей автосервисов на сайте YouDo. Специалисты прочтут заявку и направят вам предложения о сотрудничестве.

Прежде чем определиться с выбором исполнителя, прочтите реальные отзывы заказчиков или просмотрите портфолио мастеров на платформе YouDo. Это поможет вам быстрее выбрать подходящего специалиста, которым покраска будет выполнена качественно.

Какие мероприятия включает в себя окраска автомобиля?

Исполнители YouDo оказывают широкий перечень услуг по тюнингу машин, ответственно подходя к работе. Полная покраска авто состоит из целого комплекса подготовительных мероприятий. Это:

  • осмотр транспортного средства (для вашего удобства мастер YouDo приедет по указанному адресу в Москве и выслушает пожелания по работе)
  • подбор красок с помощью новейшего компьютерного оборудования
  • составление сметы и согласование документации

Непосредственно покраска состоит из нанесения цвета, грунтовки и обезжиривания поверхности машины. Благодаря отличным профессиональным навыкам и опыту исполнители YouDo оперативно выполняют заказы, точно следуя вашим требованиям.

Выполненная мастером YouDo качественная окраска машины целиком или частично поможет скрыть царапины и сколы, а также другие дефекты на бампере, крыле и иной детали автомобиля. Вы можете воспользоваться помощью исполнителей YouDo в случае, если просто желаете обновить внешний вид машины, придав ей более стильный и современный облик.

Индивидуальный подход к каждому заказчику – один из основных принципов работы специалистов, зарегистрированных на YouDo. Мастер поможет вам подобрать глянцевую или матовую краску.

Стоимость работы исполнителей YouDo

Специалисты, зарегистрированные на YouDo, предлагают выгодные цены на ремонт и покраску машин. Расценки зависят от таких параметров, как:

  • объем работы
  • марка и модель транспортного средства
  • уровень автосервиса или опыт частного специалиста

Если потребуется, исполнитель YouDo сможет недорого отреставрировать автомобиль, покрасив полностью все его детали. По вашему желанию мастер нанесет тон на отдельную часть, например, на задние крылья, крышу, дверь или капот. Точно рассчитать, сколько стоит услуга, специалист сможет после того, как осмотрит транспорт, проведет диагностику и выслушает требования по покраске.

На YouDo вы найдете исполнителя, чей опыт и прайс-лист вас устроят. Воспользуйтесь услугами профессионала с большим стажем работы или помощью начинающего специалиста, который выполняет заказы по более низким ценам. Цель всех исполнителей – занять высокие позиции в рейтинге YouDo. Именно поэтому покраска производится мастерами, вне зависимости от опыта, недорого и профессионально.

Множество исполнителей YouDo работает без посредников. Если частный мастер ведет гибкую ценовую политику, вы можете экономить деньги и лично договариваться о стоимости элитной или бюджетной покраски.

При отсутствии фиксированных расценок у специалиста цена услуги устанавливается по договоренности. Согласуйте с исполнителем приемлемый тариф, и мастер рассчитает цену на покраску с учетом ваших возможностей.

Специалисты, зарегистрированные на YouDo, всегда учитывают пожелания заказчика и стремятся оставить положительное впечатление о сотрудничестве. Эксклюзивная покраска транспорта в матовый или глянцевый оттенок будет проведена исполнителями в сжатые сроки и по доступной цене.

Поводы оформить заказ на YouDo

Оставить заявку на сайте YouDo, чтобы заказать элитную или бюджетную покраску у мастеров, вы можете круглосуточно. Воспользуйтесь для этого веб-версией сайта или мобильным приложением для iOS и Android.

Благодаря удобной системе поиска и понятному интерфейсу сайта YouDo вы сэкономите время и быстро подберете ближайший к дому автосервис или договоритесь о сотрудничестве с частным мастером. Сделать выбор в пользу того или иного исполнителя можно, основываясь на расценках на работу, профессиональном опыте мастера или других факторах.

Преимущества сотрудничества с исполнителями YouDo – это:

  • доступные цены на покраску, ремонт и сервисное обслуживание авто
  • выполнение заказов с четким соблюдением установленных сроков
  • применение в работе высококачественных инструментов, лакокрасочных средств и других расходных материалов

От того, насколько вы останетесь довольны качеством покраски, сроками ремонта и уровнем сервиса в целом, зависят позиции исполнителя на YouDo. Опытные специалисты учтут все требования, отреставрировав машину в необходимом объеме.

Воспользуйтесь услугами профессионалов, зарегистрированных на YouDo, и покраска авто любой сложности будет выполнена качественно и по приемлемой стоимости.

Покраска автомобиля в Пушкино — INDEP Service

Покраска автомобилей, как полная, так и локальная — одно из приоритетных направлений нашего автосервиса .  Если вы хотите покрасить авто быстро, качественно, недорого и с гарантией, то вы можете быть уверены, что автосервис «Индеп Сервис» в Пушкино — это лучший выбор.

Не секрет то, что один из основных критериев, при выборе авто, кроме характеристик технических, геометрии кузова, дизайна салона, это его цвет, а также качество самой окраски машины. Малярные работы — довольно сложный технологический процесс, который можно поделить на две категории — заводская и ремонтная покраска автомобиля.

Естественно, наружное покрытие кузова в процессе эксплуатации по какой-либо причине может утратить как целостность, так и внешнюю привлекательность. В связи с этим появляется необходимость производить малярные работы. Ремонтную покраску авто в основном выполняют на станциях тех обслуживания, которые имеют необходимые помещения и оснащены специальным оборудованием.

Полная покраска кузова автомобиля 

Перед тем, как вы решили покрасить автомобиль , все его детали следует тщательно подготовить. Этот процесс содержит зачистку, грунтовку, шпатлевку и ошкуривание. Для этого также необходимо грамотно организовать рабочий участок. Качество окраски авто во многом зависит от оборудования зоны подготовки. В основном такие зоны оборудуют на приямке, который имеет вытяжную вентиляцию. Шлифовальные работы выполняют при постоянной циркуляции воздуха, а во время выполнения работ, связанных с грунтовкой, воздух, содержащий пары растворителя.

Следующий этап технологической цепочки, который потребует автопокраска — зона приготовления краски, которая должна иметь необходимое освещение и безупречную вытяжку токсичных паров. В идеале она должна быть полностью, быть изолирована от зоны подготовки, это исключит проникновение пыли, от которой может сильно пострадать покрытие кузова.

Заключительный этап — покраска кузова машины в окрасочно-сушильной камере, которая предназначена для выполнения в воздушном потоке, очищенном от пыли, ремонтную окраску авто с последующей сушкой. Покраска автомобилей осуществляется при помощи присутствия в камере новейшего полуавтоматического оборудования с применением процессора для управления.

Сколько стоит покраска автомобиля?

Чтобы узнать приблизительную цену работ для вашего автомобиля, требуется учитывать такие факторы, как тип кузова автомобиля, общая площадь, а так же тип краски. Исходя из этого цена покраски автомобиля может в значительной степени изменяться. Звоните, и наши менеджеры назовут приблизительную стоимость покраски вашего авто. Точную стоимость можно будет узнать только после осмотра машины в сервисе. 

Покраска автомобилей, которую выполняют в настоящее время на станциях технического обслуживания, отличается прекрасным качеством, ни в коей мере не уступающим по всем характеристикам техническим качеству покраски, выполненной в условиях завода. По желанию клиента возможна и дорогостоящая полная окраска кузова в оригинальные цветовые гаммы, имеющие защитное покрытие. При этом могут быть использованы эксклюзивные материалы.

Мы готовы выполнить покраску автомобиля дешево, но при этом качественно. Если вы раздумываете над тем, где можно покрасить машину в Пушкино и Ивантеевке, то автосервис «Индеп Сервис» рад предложить вам свои услуги!

Покраска автомобиля самостоятельно — советы и рекомендации

Вы решили освежить цвет своего автомобиля, но не знаете, насколько реальна покраска авто в домашних условиях? Если вас не пугают сложности, вы любите делать все самостоятельно и аккуратно, то вы справитесь с этой работой. Главное, хорошо подготовиться как теоретически, так и материально.

Готовим авто к покраске

 

Мойка автомобиля

Самое трудное – это начало. Ходишь вокруг машины и не знаешь, с какого края к ней подступить. Так вот, для начала стоит помыть машину, потому что на чистом кузове легче увидеть все дефекты. Теперь терпение – ведь сама покраска машины своими руками занимает лишь 10% всего времени. Остальные 90% полностью уйдут на подготовку.

Вначале необходимо демонтировать навесные детали. Снимаем внешние элементы:

  • передний и задний бамперы;
  • фары;
  • подфарники;
  • указатели поворотов;
  • декоративную решетку радиатора.

Все, что сняли, тщательно почистите, помойте и сложите в отдельном месте.

Работы по устранению дефектов кузова перед покраской

 

Самостоятельная покраска автомобиля начинается с оценки лакокрасочного покрытия машины на предмет дефектов. Для этого необходимо машину установить в хорошо освещенном месте. Сколы, трещины, вмятины помечайте цветным мелком или быстро сохнущей акриловой краской.

[goo1]

Теперь берем в руки стамеску и зачищаем дефектные места до чистого металла. Основная задача на этом этапе состоит в том, чтобы с помощью наждачной бумаги № 60, 80, 100 выбрать поврежденные участки краски. Таким образом будет обеспечен максимально плавный переход на недефектную поверхность. Разность высот должна быть минимальной, и ее можно определить только рукой, на ощупь.

Работая наждачной бумагой, чаще проверяйте переходы. Вы сами поймете, когда достигнете идеальной поверхности. Выполнив работы по зачистке кузова наждачной бумагой, необходимо вытереть его хлопчатобумажной ветошью, смоченной уайт-спиритом.

Удаляем вмятины с помощью автошпатлевки

 

Шпатлевание вмятин

Для шпатлевочных работ используют полиэфирную синтетическую автошпатлевку. Сами работы выполняются металлическими или резиновыми шпателями. При подготовке шпатлевки важно соблюдать рекомендации, указанные на упаковке.

Небольшими порциями шпатлевка перемешивается с отвердителем. Затем шпателем ее наносят на обрабатываемую поверхность. Движения должны выполняться перекрестно и быть достаточно энергичными. Работать нужно быстро, но без суеты, так как шпатлевка твердеет в течение 30 минут.
Если работы по шпатлевке выполнены на должном уровне, то покраска авто в домашних условиях в конечном итоге даст замечательный результат.

После высыхания шпатлевки (это примерно, 30 – 45 минут при температуре +20 градусов) поверхность необходимо обработать наждачной бумагой. Используя абразив различной зернистости, от № 120 до № 600, шпатлевка доводится до геометрии кузова. Эта процедура довольно кропотливая и требует терпения. Не забывайте периодически проверять свою работу рукой. Если нужно, то шпатлевание следует повторить, соответственно, с последующей зачисткой.

Чтобы окончательно проконтролировать качество шпатлевочных работ, на подготовленную поверхность необходимо нанести тонкий слой грунтовки, желательно, из аэрозольного баллончика. Дефекты всплывут моментально – их нужно исправить.

Завершающий этап подготовки к покраске

 

Защита неокрашиваемых поверхностей

Все лакокрасочное покрытие машины необходимо равномерно зашкурить, чтобы сделать поверхность матовой. Для этого используют наждачную шкурку № 1200. С помощью малярной ленты приклеиваем бумагу к тем местам кузова, которые не подлежат окраске. При этом следует помнить о границах окрашиваемых и неокрашиваемых деталей. Еще раз протираем кузов автомобиля ветошью, смоченной в уайт-спирите, и ждем высыхания.

Покраска авто своими силами завершится успешно, когда соответствующим образом будет подготовлено помещение. Во-первых, оно должно быть просторным – не менее двух метров по периметру авто. Во-вторых, стены, потолок тщательно очищаются от грязи и увлажняются. Смочить водой необходимо и пол, чтобы исключить попадание пыли на поверхность автомобиля.

[goo2]

Финал работ – покраска машины

 

Покраска крыши автомобиля

Заранее приобретаем автоэмаль, которая сохнет в естественных условиях без запекания. Подготовка эмали к покраске выполняется в соответствии с рекомендациями по ее применению.

Краску необходимо развести специальным растворителем до нужной консистенции. Готовность краски к работе проверяется визуально. Для этого берем металлический стержень диаметром 1 – 2 мм и погружаем в приготовленную краску, затем поднимаем его. Если краска стекает 3 – 4 капли в секунду, то можно начинать покраску автомобиля в домашних условиях. Краска процеживается через капроновый чулок и заливается в краскопульт для покраски автомобиля с соплом № 1,4. Рабочее давление воздуха должно быть на уровне 2,5 – 3 Атм.

Начинают покраску с крыши автомобиля. Пистолет держат на расстоянии 15 – 25 см от кузова. Движения во время работ должны быть плавными и, что важно, возвратно-поступательными. Автомобиль красят в два-три слоя, с выдержкой между слоями 15 – 20 минут. Время высыхания покрашенного авто занимает от 24 до 36 часов при температуре +20 градусов.

Помните, что при выполнении работ по покраске автомобиля своими руками необходимо соблюдать меры предосторожности и пожарной безопасности. Работы следует выполнять в проветриваемом помещении, находиться в респираторе и ни в коем случае не курить.

[goo3]
[ya_bo]

Руководство по покраске автомобиля распылением — как сделать это профессионально? | by Jonathan

Перед тем, как приступить к перекраске автомобиля, вы должны иметь представление о результатах, которые вы получите. Новая краска или профессиональный ремонтный лак могут быть выполнены только при наличии соответствующего оборудования и обучении. Совершенно иллюзорно полагать, что с бытовыми изделиями и домашними работами вы добьетесь такого же результата, как с профессиональной окраской баллончиком и работой в специализированной мастерской.

Поэтому не выполняйте работу самостоятельно, если:

  • Вы хотите перепродать свой автомобиль.
  • Дело не в твоей машине.
  • Автомобиль имеет представительскую функцию.
  • Это высококачественный автомобиль.
Да уж, можно пофантазировать…

Если перекрашивать машину самостоятельно, это всегда заметно и во многих случаях приводит к значительной потере стоимости автомобиля, за исключением коммерческого транспорта. Если вы хотите перекрасить транспортное средство самостоятельно, чтобы перепродать его, ограничьтесь тракторами, бульдозерами, тяжелыми грузовиками или грузовиками доставки. Ржавые автомобили Sprinter, Transit или Ducato также являются отличными объектами для тренировок.

Если вам интересно, есть ли еще способ получить хороший результат, это так. А для этого нужно знать технику.

Покраска — тонкая работа, для успеха которой необходимы все необходимые условия. Необходим ряд мер предосторожности:

  • Всегда работайте в чистом, незапыленном помещении.
  • Не распыляйте краску на сквозняке, особенно снаружи.
  • Избегайте распыления краски во время дождя, так как влажность окружающей среды смешивается с туманом краски.
  • Не окрашивайте автомобиль при температуре ниже 15°C или выше 25°C.

Вы можете выбрать один из трех способов освежить свой автомобиль новым цветом. Вот они:

  • Окраска автомобиля распылением в домашних условиях (мой любимый выбор)
  • Окраска валиком
  • Окраска пленкой

Примечание. Во многих случаях окраска автомобиля валиком дает менее удовлетворительный результат, чем окраска распылением. может.

Подготовка к перекраске важна не только для всего остального. Пренебрежение ими неизбежно приведет к резкому ухудшению результатов, исправить которые без труда не удастся.Вот почему вы должны выделить 90% предполагаемого рабочего времени на перекраску вашего автомобиля для подготовки. В принципе, перекраска автомобиля нормальных размеров займет у вас два дня.

Очевидно, вашу машину нужно почистить. Более того, для перекраски автомобиль должен быть не просто чистым, а отполированным до глубины души. Вы можете помыть его вручную или пойти на автомойку и убедиться, что горячий воск выключен.

Не торопитесь и делайте это правильно, после этого будет важно получить удовлетворительный результат.

Вы сэкономите себе много работы, если снимете все компоненты, которые можно демонтировать: фонарь, антенну, боковую штангу, форсунку омывателя, колпак, дворник, дверную ручку.Это убережет вас от случайного лакирования тех частей автомобиля, которые лакировать не следует. Кроме того, делая это, вы определяете неисправные компоненты и можете в конечном итоге заменить их. Однако не снимайте окна.

Теперь машину можно обклеить скотчем. Выбирайте качественную крепированную ленту, чтобы потом ее было легко удалить. Закройте окна и резинки. Когда вы сняли дворники и передние/задние фонари, также закройте полости. Это экономит цвет. Если рейлинг установлен и вы не можете его снять, то будьте очень осторожны.

Краска значительно усиливает все неровности. Если вы уделите себе немного времени и усилий, вы получите отличные результаты. Разбирать как можно больше и сглаживать как можно меньше, это всегда приведет к лучшим результатам.

Чтобы новая краска хорошо держалась на старой, ее необходимо отшлифовать. Используйте для этой цели наждачную бумагу (зернистость 400-600) и шлифовальный блок. Только песок вручную. На углах и кромках слой краски тоньше, можно быстро заточить до листового металла.Этого следует избегать любой ценой. №

С помощью чистящего средства для силикона вы не только удалите пыль путем шлифовки и полировки. Это также позволит вам обезжирить ваш автомобиль. Чтобы иметь возможность перекрасить автомобиль, его необходимо полностью обезжирить. Таким образом, вы можете щедро распределить силиконовый очиститель.

Вы можете найти это на Walmart или ebay, это не дорого.

Пришло время определиться со следующим этапом вашего путешествия, ваша машина готова к перекраске. Если вы покрыли, отшлифовали, сгладили и очистили его в малярной мастерской, вы можете сэкономить от 50 до 70% и, таким образом, подняться с 2000 до 500-700 долларов.Если вы хотите перепродать свой автомобиль и, следовательно, хотите повысить его стоимость, доверьте остальную часть работы профессионалу. Если это служебный или развлекательный автомобиль, есть несколько способов продолжить бизнес самостоятельно.

Чтобы покрасить машину, нужна крыша над головой. Идеально было бы закрытое помещение. Также можно использовать навес для машины или садовый павильон. Закройте боковые стенки защитной пленкой для краски. Краске еще нужно некоторое время, чтобы высохнуть, за это время к ней может прилипнуть листва или пыль.

Распылитель производит аэрозоль краски, который можно зафиксировать в любом месте. Поэтому, если вы не работаете на открытом воздухе, хорошо покройте деталь защитной краской, чтобы ваша деталь подходила для этой работы. Также можно покрасить валиком или покрыть пленкой.

Если ваша цель — получить наилучший результат, то вы можете использовать оборудование для окраски автомобилей распылением. Самое главное – тщательно поработать над каждой частью автомобиля. Всегда работайте от шва к шву, тщательно покрывая остальные.Соблюдайте дистанцию ​​около 30 см.

Для полной покраски используйте компрессор, автомобильный краскопульт и ведро для смешивания, в котором вы смешиваете растворитель и отвердитель. Носите полный защитный костюм и защитную маску. Также поработайте сверху и снизу и покрасьте монастырь.

Краска, которую вы собираетесь купить, представлена ​​в трех формах, соответствующих разным уровням процедуры:

  • «Карандаш» ретуши, по сути маленькая кисточка и бутылочка, для ретуши сколов и царапин.
  • Некоторые аэрозольные баллончики малого или большого формата.
  • Банка с краской 1 кг для распыления.
  • ИЛИ вы можете просто купить набор для окраски распылением.

К этим трем классическим инструментам следует добавить подкладочные заплатки, которые приклеиваются простым контактом с листовым металлом и подходят для устранения мелких дефектов (сколов, тонких царапин). Со всем этим вы будете красить свою машину, как босс!

Когда вы рисуете валиком, у вас есть широкий выбор цветов, которые также можно смешивать по желанию.Для пикапов и фургонов вполне достаточно белой краски для радиаторов, и она недорогая. Вам потребуется:

  • Резиновый малярный валик для ровной поверхности.
  • Малярный валик для шероховатой поверхности.
  • Емкость для краски.
  • Газетная бумага.

Для покраски валиком не нужна защита органов дыхания, как при работе с автомобильным краскораспылителем. Разложите газету вокруг машины, чтобы не испачкать пол. Начните с крыши и закончите днищем.Нанесите краску на монастырь для полного покрытия.

Результат в некоторой степени зависит от ваших навыков, в зависимости от того, сможете ли вы нанести краску равномерно, результат будет выглядеть хорошо или плохо.

Оклейка часто является простым, но не самым быстрым способом визуально улучшить внешний вид вашего автомобиля. Кроме того, имейте в виду, что удаление пузырьков воздуха требует большой работы. Честно говоря, я не специалист в этом методе.

Если у вас много времени и очень мало денег, это доступный способ получить разумный результат по сравнению с окраской распылением.

С помощью тонкой наждачной бумаги и хорошей шлифовки вы можете успешно обновить свой автомобиль. Этого не будет с матовым лаком, зарезервированным для последних владельцев.

  • Когда автомобиль больше не продается.
  • Это старый внедорожник.
  • Покраска валиком (Быстро, но часто некачественно).
  • Окраска автомобиля распылением (Очень хороший результат, но нужно делать это правильно).
  • Обертывание (Медленно, но недорого, а результат неплох).

Когда у тебя есть хотя бы одна крыша над головой.

Много времени, хорошая подготовка, хорошие материалы и инструменты.

От 50 до 500 долларов и два дня (если вы красите машину аэрозольной краской).

  • Покраска автомобиля распылением стоит меньше, если вы делаете это самостоятельно.
  • Это относительно быстро.
  • Позволяет вам более творчески подходить к цветам (серебристый, белый, черный и другие). Также есть много баллончиков для покраски вашего автомобиля.
  • У вас должно быть хорошее покрасочное оборудование (особенно если вы красите свой автомобиль баллончиком в любой цвет).
  • Нужно научиться это делать, просто так не сообразишь.
  • Это требует много времени.

Вы хотите шаг за шагом узнать, как покрасить машину баллончиком дешево и получить прекрасный результат? ▶ Просто посмотрите эти видео ◄

Минутку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]) )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+ !![])+(!+[]-(!![])))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+ []-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])) /+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+ []+(!![])+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) +(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]-( !![]))+(+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]) )+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+ (!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])-[])+(+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+ (!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+ !![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((+!![]+[])+(+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))

+((!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+[])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![]) -[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

Краска своими руками Руководство по выживанию на работе, часть первая: кому стоит попробовать

Интернет заполнен статьями о покраске автомобилей, в которых каждый «потенциальный» специалист объясняет, сколько денег можно сэкономить, выполнив работу самостоятельно.Если бы все было равным, экономия денег была бы автоматической истиной, но давайте будем честными: не все одинаково. Есть люди, которым никогда не следует пытаться красить машину.

Подготовительные работы могут изменить окончательный внешний вид.

Мы познакомим вас с неприглядными фактами о покраске автомобилей. Это то, что отличает эту статью от множества других статей о покраске автомобилей своими руками, которые вы читали в прошлом. Покраска вашего автомобиля по-прежнему будет стоить вам денег, но возможность сэкономить деньги есть.Это будет стоить вам времени — много времени — и готовый продукт может не достичь того экспертного уровня, о котором вам говорили, но вы можете получить достойные результаты.

Если вы можете жить с сотнями других в своем кармане, у вас есть время для инвестиций и вы соглашаетесь на отделку, соответствующую вашему уровню опыта, тогда читайте дальше. Здесь есть несколько советов, которые могут повысить качество готового продукта. Если нет, то часть этой информации поможет вам выбрать маляра, который принесет вам хорошие результаты.

Кому стоит попробовать покраску своими руками?

Если вы относитесь к тому типу людей, которые еженедельно участвуют в лиге по боулингу, но добираются до 75% или менее игр… покраска автомобиля может быть не для вас. Требуется полный уровень приверженности, чтобы осуществить это. Слушай, бросать краску на металл не так уж сложно. Художники Earl Scheib пропускают через свои краскопульты достаточное количество материала, поэтому они являются экспертами в нанесении отличного слоя краски.

Так почему же все думают, что у них нет лучших покрасочных работ? Вот чистая правда: окончательный результат больше связан с подготовительной работой, чем с распылением краски.Большинство людей, которые отвозят свою машину в покрасочную камеру, считают, что они сэкономят деньги, выполняя подготовительные работы самостоятельно. В конце концов, вы получаете то, что вкладываете в него. Мы видели несколько отличных работ, вышедших из бюджетной малярной мастерской. Но подготовительная работа была обширной, чтобы получить эти результаты.

Где будет применяться краска? Профессиональное сооружение или на заднем дворе?

Точно так же мы видели некоторые потрясающе впечатляющие аэрозольные баллончики с краскопультом, выполненные в гараже, и мы не стесняемся в этом признаться.Откровенно говоря, качество некоторых красок в аэрозольных баллончиках очень хорошее. Смеси на месте, и система доставки последовательна. Недостатком является стоимость. Для правильной покраски всей машины требуется много банок с краской. Стоимость в конечном итоге будет намного выше, чем если бы вы отвезли свой автомобиль в магазин и покрасили его в кабине.

Суть качественной покраски — это работа над деталями, вложенная в проект. Работа над деталями требует времени. — много-много времени. Если вы относитесь к тому типу людей, которые обращают внимание на детали, не пропускают шаги и не срезают углы… тогда у вас больше шансов добиться успеха.

Выбор подходящей краски для вашего автомобиля — это больше, чем просто просмотр ценника. Общение с экспертами направит вас в правильном направлении.

Сравнение затрат

Мы проверили окрестности на предмет стоимости различных покрасочных работ. Дешевая покрасочная работа, при которой в покрасочной мастерской не проводится никакой подготовительной работы или она минимальна, стоит в среднем где-то около 550 долларов. Это просто оплата за краску и время, затрачиваемое маляром на нанесение пары слоев. Маскировка и кузовные работы выполняются владельцем автомобиля.Многие автовладельцы недовольны конечным результатом такой покраски. Напоминаем, вы получите от него столько, сколько вложите в него, или заплатите кому-то еще за подготовительную работу.

Покрасочная работа среднего уровня от коммерческого маляра, такого как Маако, будет стоить от 1000 до 3000 долларов. Это будет включать в себя некоторую подготовительную и детальную работу. Некоторые потребители будут довольны готовым проектом и назовут его отделкой выставочного зала.

Однако есть большое количество энтузиастов, которые ищут нечто большее.Что-то, что привлекает внимание людей, например, красивая металлическая краска или несколько цветов. Если вам нужна особая графика, такая как пламя или призрачное пламя, вам потребуется специальная покраска. Стоимость чего-то такого рода может варьироваться от 4000 долларов и выше. Небо это предел.

Если убрать навыки, опыт, талант, подготовительную работу, стоимость инструментов, трудозатрат и все остальное, что необходимо для сногсшибательной покраски, материальные затраты будут простыми. Галлон эмалевой краски будет стоить в пределах 60 баксов.Галлон уретана стоит от 75 долларов, а двухэтапный комплект уретановой краски стоит около 200 долларов.

Двумя самыми важными факторами, которые чаще всего упускают из виду при планировании покраски, являются размер автомобиля и цвет. Легко понять, почему размер вашего автомобиля влияет на стоимость покраски, но цвет также играет огромную роль в цене.

Галлон белого холодильника может стоить 100 долларов за галлон, но некоторые из красных «билетов» могут стоить до 250 долларов за галлон. Это только для материала.Если вы платите опытному художнику за распыление материала, некоторые цвета будут более сложными, более дорогими и требуют специального оборудования для съемки. Это добавляет к цене.

Да, самодельщик может сэкономить деньги, но рассчитывать на оплату временем или качеством готового продукта, а скорее всего и тем, и другим.

Различные уровни

Простая покраска, которую большинство мастеров-любителей могут выполнить в хорошо подготовленном домашнем гараже или в обычной покрасочной камере, — это первый этаж.Конечно, мы могли бы добавить покраску банки с погремушками на нижнюю ступеньку, но это, как правило, выполняется в спешке в течение более длительного периода времени с плохой подготовкой. Они также могут быть дорогими, если вы суммируете количество банок с погремушками, которые вы должны использовать, чтобы получить приличную глянцевую поверхность.

Основная покраска, о которой мы говорим, включает в себя одноэтапную покраску эмалевой краской прилично подготовленного кузова. Этот тип покраски может прилично восстановить внешний вид автомобиля на пару лет, но не получит награды «лучший на выставке».

Подумайте, насколько подробным должен быть ваш проект рисования. Хотите покрасить интерьер? Дверные панели? Насколько хорошо получится ваш проект, будет зависеть от того, насколько тщательно вы его планируете.

Следующим шагом будет хорошо подготовленный кузов с одноэтапной уретановой краской, которая немного более долговечна, чем эмалевая отделка. Уретановая краска стоит немного дороже, но большинство согласится, что оно того стоит. Правила быстро меняются, поэтому эти краски могут быть доступны не везде.

Еще одним уровнем выше будет двухэтапное приложение. В этом процессе используется цветное покрытие на хорошо подготовленной поверхности с последующим глянцевым покрытием. Для дополнительной защиты его можно даже покрыть уретановым герметиком. Очевидно, что двухэтапный процесс будет стоить дороже из-за дополнительных материалов и времени, необходимых для завершения работы, но окончательный вид почти наверняка прослужит в три или четыре раза дольше, чем базовая работа по покраске.

Отделка шоу-кара включает области покраски, которые игнорируются большинством других уровней.Например, дверные косяки, внутренние уплотнители дверей, багажники и моторные отсеки обычно зачищают и красят. Это требует больше краски, больше подготовки, больше времени и, конечно же, больше навыков.

Для тех, кто очень амбициозен и любит делать все своими руками, отделка выставочного автомобиля с детальной грунтовкой, шлифовкой блоков между слоями, протиркой цветных слоев, а также с использованием грунтовки-герметика и финишного уретанового герметика вызовет у вас безумное уважение среди коллег.

Процесс

Теперь, когда мы привлекли ваше внимание и решили, что у вас есть все необходимое, давайте кратко поговорим о процессе.Мы рассмотрим более подробно во второй части этой серии статей, но при планировании вашего проекта важно охватить основные этапы.

Какой тип покраски вам нужен, будет определять шаги к завершению проекта. Например, одноэтапная покраска эмалевой краской для ежедневного водителя потребует меньше шагов, чем двухэтапная окраска премиального шоу-кара. Возьми?

Для простоты давайте рассмотрим шаги, которые, скорее всего, проделает обычный домашний мастер: базовая покраска одноэтапной эмалью, которая наносится для обновления внешнего вида проектируемого автомобиля.Мы пытаемся добиться достойного соответствия цвета интерьеру с приятным блеском на автомобиле.

Соберите все материалы, которые вам понадобятся для выполнения задания. Это включает в себя достаточный запас наждачной бумаги для влажной и сухой уборки (зернистостью от 1200 до 2000), электрическую шлифовальную машину и шлифовальные блоки, метрическую тонну малярной ленты и газеты или другой материал для маски.

Другие предметы первой необходимости включают воздушный компрессор приличного размера и пистолет-распылитель, который может справиться с материалом, который вы планируете распылять. Гарантия на маски и защитные очки.Аренда пылеуловителя поможет избежать чрезмерного распыления и пыли. Вытяжка или вентилятор должны иметь фильтр для улавливания переносимых по воздуху частиц краски, которые перемещаются из области окраски. Поддержание чистоты области действительно важно для приличного законченного внешнего вида.

Лучший метод — снять все до голого металла и выполнить любые кузовные работы перед грунтовкой.

Подготовка рабочей станции и начало работы

Знайте, где вы планируете снимать существующую отделку автомобиля, выполнять кузовные работы и, самое главное, где вы планируете снимать краску.Если это должно быть сделано в одном и том же районе, важно содержать место в чистоте. Лучше всего начать с чистого, голого участка с большим количеством места для работы. Стрелять краской достаточно сложно, но попробовать это на полосе препятствий невозможно.

Теперь пришло время перейти к сути. Шутки в сторону. Начать нужно со снятия старых слоев краски, что означает шлифование. Много всего. Хотя многие используют электрические или пневматические шлифовальные машины, углы и щели необходимо шлифовать вручную.

Маскирование имеет решающее значение на многих этапах процесса окраски.

На рынке есть несколько растворителей для снятия краски, если вы планируете снимать все до голого металла, что мы настоятельно рекомендуем. Эта поверхность обеспечивает хорошую адгезию грунтовки. Чем ровнее поверхность, тем более стекловидным будет казаться слой краски. Закончив шлифование, протрите окрашиваемые поверхности безворсовой тряпкой и растворителем для краски, чтобы удалить пыль, остатки и мусор.

Грунтовка

Наполнитель для кузова не следует наносить поверх грунтовки или герметика, поэтому любые кузовные работы, требующие наполнителя для кузова, должны быть выполнены до распыления грунтовки.Замаскируйте все области, которые вы не хотите покрывать грунтовкой, затем следуйте инструкциям по подготовке грунтовки. Некоторые требуют смешивания с разбавителем для правильного нанесения. Нанесите грунтовку на пробный образец металла, чтобы правильно настроить параметры, затем перейдите к внешней стороне вашего проекта.

При опрыскивании лучше всего иметь метод, и чаще всего используется работа с крыши вниз. Сосредоточьтесь на использовании тонких равномерных слоев грунтовки или краски. Планируйте распыление в два или три слоя, чтобы полностью покрыть поверхность каждым слоем.Нанесение каждого слоя краски занимает около 10 минут. Обычно грунтовка между слоями сохнет от 25 минут до часа.

С помощью экспертов PPG определите, какой тип грунтовки и цветного покрытия необходим для данного применения.

После отверждения грунтовочный слой будет иметь вид замши, который необходимо отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 2000 для мокрого и сухого шлифования. Большинство маляров наносят направляющий слой перед влажной шлифовкой грунтовки. Направляющий слой обычно представляет собой слой черного цвета, который помогает обнаруживать впадины, царапины от песка или другие мелкие дефекты, которые проявляются при шлифовании грунтовки.

Если необходимо заполнить неровности или впадины, на направляющий слой и грунтовку можно нанести шпаклевку для глазури. Необходимо нанести еще один направляющий слой вместе с еще одним влажным шлифованием, чтобы убедиться, что поверхность готова к нанесению цветного слоя.

Капля средства для мытья посуды в ведре воды помогает сохранить чистоту наждачной бумаги. После того, как поверхность станет гладкой, ее следует еще раз протереть безворсовой тряпкой с растворителем для краски, чтобы удалить пыль и остатки.

Цветное покрытие

Теперь все готово к покраске.Следуйте инструкциям по смешиванию и подготовке краски к распылению. Соотношение разбавителя для смешивания с краской зависит от влажности и температуры. Стоит придерживаться этих рекомендаций.

Нанесите верхнее покрытие тем же методом, что и при нанесении слоя грунтовки. В зависимости от типа краски может пройти от 20 минут до часа, чтобы краска застыла между нанесениями. Вероятно, потребуется три или четыре слоя, чтобы правильно покрыть панели кузова.

Перед нанесением последнего цветного слоя обязательно удалите весь порошок сверхтонкой (зернистостью 2000) влажной и сухой наждачной бумагой, затем протрите поверхности чистой безворсовой тряпкой.

Наконец, вы можете наносить любой прозрачный или струйный слой после того, как последний цветной слой высохнет. Многие маляры удаляют малярную ленту до того, как высохнет прозрачный слой, но будьте осторожны, чтобы не приклеить ленту к влажной или засохшей краске.

Дайте краске высохнуть, затем осмотрите ее на наличие пыли, потеков или других дефектов.Отшлифуйте и подкрасьте спреем там, где это необходимо, чтобы исправить эти области.

Аккуратность и наличие процесса помогут почти любому маляру выполнить приемлемую работу по покраске своими руками, и, возможно, немного зелени при этом.

Вот окончательный результат нашего последнего покрасочного проекта. Узнайте, как это было сделано во второй части этой серии.

В следующий раз

Оставайтесь с нами во второй части этой серии, где мы покажем пошаговый процесс, который профессиональный художник Алан Пеннивитт использовал с помощью PPG Paint для покрытия нашего проекта гоночного автомобиля.У Пеннивитта есть несколько советов и приемов, которые помогут почти любому сделать достойную работу над собственным проектным автомобилем.

Как покрасить машину, как профессионал: 9 быстрых шагов

Никто не в восторге, когда его машине нужна новая покраска. В конце концов, перекраска автомобиля — это дорого, сложно и требует много времени, верно?

Ну, частично верно. Перекраска вашего автомобиля, вероятно, займет немного времени. Но с терпением приходят хорошие вещи.

Что касается двух других пунктов, то нет.Перекраска автомобиля не должна быть ни сложной, ни дорогой. По крайней мере, если вы знаете, что делаете. Сегодня наша цель — научить вас красить машину как профессионал. Читайте дальше, чтобы получить руководство о том, как получить профессиональную качественную покраску для вашего автомобиля с ценой «сделай сам».

Шаг 1: Местоположение:

Местоположение имеет значение. В идеале вам нужно много места для работы, хорошая вентиляция и некоторый доступ к электричеству. Если вы можете получить несколько удлинителей и работать на свежем воздухе, это будет хорошо.

В остальном оптимальным вариантом будет просторный гараж.

Изображение предоставлено: Wikimedia

Шаг 2: Ремонт:

Каждый раз, когда вы что-то красите, сначала нужно убедиться, что поверхность безупречна. Если на вашем автомобиле в настоящее время есть какие-либо значительные вмятины или ржавчина, устраните проблему, прежде чем наносить на нее краску.

Шаг 3: Отшлифуйте исходную окраску:

Нельзя просто нанести новый слой поверх старой краски. Шлифовка до металла вашего автомобиля займет некоторое время, но усилия действительно отразятся на результатах.

Инвестиции в орбитальную шлифовальную машину сэкономят вам много времени, но если это невозможно, вы всегда можете сделать это вручную круговыми движениями.

Шаг 4. Сотрите все:

Теперь, когда автомобиль отшлифован, пришло время его протереть. Используйте чистящий спиртовой раствор, чтобы тщательно очистить каждый сантиметр вашего автомобиля. Грязь и сажа могут иметь катастрофические последствия для новой покрасочной работы, поэтому будьте внимательны.

Шаг 5: малярный скотч:

Как и при любой покраске, вам понадобится малярная лента на поверхностях, которые вы не хотите красить.Это включает в себя окна, зеркала, колеса, ручки и все, что вы можете себе представить.

Шаг 6: Грунтовка:

Теперь пришло время нанести грунтовку. Для автомобилей вы захотите использовать грунтовку, стойкую к коррозии и самопротравливающую.

После того, как грунтовка нанесена, вам нужно дать ей некоторое время для отверждения. Периоды ожидания различаются, поэтому сверьтесь с контейнером для грунтовки, которую вы использовали.

Шаг 7. Протрите еще раз:

Теперь, когда автомобиль отшлифован, очищен и загрунтован, пришло время снова его протереть.На этот раз используйте тряпку, слегка смоченную растворителем.

Как только вы это сделаете, пора красить!

Шаг 8: Время рисовать:

Теперь пришло время разобрать опрыскиватель и приступить к работе. Эта часть процесса на самом деле пройдет довольно быстро. Обязательно используйте широкие движения и держите сопло распылителя примерно в шести дюймах от поверхности вашего автомобиля.

После того, как вы полностью покрыли автомобиль краской и дали время на высыхание, вы можете использовать ту же технику для покрытия автомобиля лаком.

Когда он высохнет, вы также можете удалить всю малярную ленту.

Шаг 9: Бафф:

Если вы потратите время на полировку своего автомобиля после покраски, он придаст ему приятный, блестящий, профессиональный вид, на который вы надеетесь. И это то! После того, как вы отполируете машину, вы можете прокатиться на своей недавно окрашенной машине и похвастаться перед всеми своими друзьями высококачественной покраской, сделанной своими руками.

Вас также может заинтересовать: 10 лучших распылителей краски — обзоры и лучшие решения

Вывод:

Как видите, процесс перекраски автомобиля не нужно так клеймить, как это часто бывает.Хотя вам нужно будет набраться терпения и выполнить несколько шагов, фактический процесс покраски вашего автомобиля не так сложен, как думает большинство людей.

Просто не забудьте выполнить шаги, показанные в сегодняшнем руководстве, и у вас должна быть машина, которая выглядит лучше, чем когда-либо, прежде чем вы это узнаете!

Какой распылитель следует использовать для этой цели? Мы рассмотрели это в нашем руководстве, которое можно найти здесь.

Сколько стоит покрасить машину?

Покраска кузова вашего автомобиля — отличный способ омолодить первоначальный вид вашего автомобиля или даже сделать его совершенно новым с помощью другого цвета.В среднем новая покраска может стоить от пары сотен до тысяч долларов.

Но высокая цена того стоит. Получение свежей шерсти — долгий процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше доверить профессионалу. Прежде чем вы начнете обращаться в местные автомагазины за расценками, поймите объем работы, которая может потребоваться, и сколько вы можете ожидать заплатить.

Факторы, влияющие на стоимость

Как и в случае с большинством надстроек для автомобилей, существует множество факторов, влияющих на общую стоимость покраски вашего автомобиля.Вот основные из них, о которых следует знать.

  • Размер: Размер и тип автомобиля сильно влияют на стоимость его покраски. Покраска кузова большого внедорожника будет стоить дороже, чем покраска купе меньшего размера.
  • Цвет краски: Не все краски одинаковы; цвет и качество краски будут варьироваться в зависимости от стоимости. Покраска вашего автомобиля в базовый цвет, такой как белый или черный, будет дешевле, чем в менее распространенный цвет.
  • Покрытие: Покрытие означает степень блеска краски.В зависимости от вашего стиля, цены варьируются для матовой, глянцевой или полуглянцевой отделки.
  • Калибр кузовного цеха: В ходе исследований вы можете найти очень недорогие покрасочные работы, но будьте осторожны: когда дело доходит до покраски автомобиля, цена и качество работы идут рука об руку.

Должны ли вы получить профессиональную покраску автомобиля или DIY?

Выбирая между профессиональной покраской или покраской своими руками, учитывайте цель покраски — хотите ли вы быстро исправить внешний вид перед продажей автомобиля, или вы работаете над проектом увлечения реставрацией? Ремонт краски своими руками может добавить некоторую ценность потрепанной машине, но в конечном итоге не улучшит ее.

Хотя и можно покрасить свой собственный автомобиль, для этого потребуется терпение, навыки и ряд красок и инструментов, которые вам могут понадобиться специально для этой работы. Конечный результат вашей собственной покраски может не обеспечить высококачественную подтяжку лица автомобиля, которую вы ищете. Покраска своими руками лучше всего подходит для старых автомобилей или вездеходов, которые часто получают удары и царапины.

Людям, которые хотят восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения глянцевого и долговечного покрытия. .

Стоимость профессиональной покраски автомобилей

Многие кузовные мастерские предлагают несколько уровней обслуживания для клиентов с разным бюджетом и требованиями.

Основные виды покрасочных работ:

  • Базовая: Самая недорогая покраска включает как можно меньше слоев синтетической эмалевой краски. Для основной работы маляры вряд ли будут красить области, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть капота. Базовая стоимость варьируется от 300 до 900 долларов.
  • Стандарт: В стоимость стандартной покраски обычно входит шлифовка кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательного внешнего вида. Стандартная стоимость варьируется от 1000 до 4500 долларов.
  • Качество выставочного зала: Этот процесс включает в себя шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски. Проект может занять до месяца, а стоимость шоу-рума в некоторых случаях может достигать 20 000 долларов.

Стоимость покраски автомобиля своими руками

Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 200 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

Необходимые материалы и инструменты включают:

  • Глянцевая краска.
  • Грунтовка.
  • Поролоновые кисти.
  • Лотки для краски.
  • Малярная лента.
  • Наждачная бумага.
  • Уайт-спирит для очистки.

Одной из самых больших проблем в проекте «Сделай сам» является поиск места для покраски автомобиля. Многие профессиональные малярные и кузовные мастерские имеют кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку. Для проекта «сделай сам» лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо проветриваемом гараже.

Советы по покраске собственного автомобиля

При покраске собственного автомобиля необходимо учитывать несколько шагов.

  • Работа вниз. Начните с покраски высоких мест, таких как крыша, верхняя часть капота и верхние части дверей, прежде чем двигаться вниз по автомобилю.
  • Используйте постоянное давление. При нанесении краски поролоновой кистью вам потребуется постоянное давление.
  • Не используйте слишком много краски. Добавление слишком большого количества краски может привести к появлению потеков и потеков на отделке. Стремитесь к ровным слоям, имея в виду, что вам нужно будет сделать несколько проходов.
  • Будьте терпеливы. Скорее всего, вы захотите нанести несколько слоев краски, чтобы получить чистую поверхность, но между нанесением каждого слоя должно пройти не менее шести часов.

Если эти шаги кажутся сложными, но у вас небольшой бюджет, подумайте о том, чтобы выполнить базовую покраску профессионалом.

Сравнение качества и цены перед покраской автомобиля

Каждому нужна экономичная услуга, поэтому, когда вы обращаетесь в кузовные мастерские, чтобы получить расценки на свой проект покраски автомобиля, возникает соблазн выбрать предложение по самой низкой цене.

Однако вы получаете то, за что платите. Низкие котировки могут быть связаны с некачественной покраской или некачественными материалами. Вместо того, чтобы удалять обрезку, художники могут просто замаскировать ее и не закрашивать невидимые области. Дешевые покрасочные работы могут также иметь плохую технику приклеивания, что приведет к чрезмерному распылению краски на ваши окна или резиновые приспособления. Предложение может не включать определенные услуги, которые автомаляры взимают в качестве дополнительной ставки, а это означает, что они могут выбрать закрашивание таких проблем, как ржавчина или вмятины, вместо того, чтобы сначала предпринимать шаги для решения этих проблем.

Перед тем, как заказать услугу, спросите маляров, какие этапы и детали покрываются их ценой. Проверьте, входит ли шлифовка и подготовка кузова в стоимость, и попросите посмотреть предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

Узнать больше:

Как скоро можно мыть машину после новой покраски?

Сколько ждать мойку автомобиля после новой покраски?

Этот вопрос возникает чаще, чем вы думаете.Не каждый кузовной цех дает советы о том, сколько времени должно пройти, прежде чем мыть машину после того, как она получит новую окраску. Вот для чего существует Dallas Auto Paint! Ну, мы больше занимаемся покраской сами; тем не менее, никогда не бывает плохого времени для обучения владельцев транспортных средств. Независимо от того, попали ли вы в автомобильную аварию или просто хотите улучшить внешний вид автомобиля, будут применяться одни и те же общие рекомендации.

Мойка

Давайте сначала сосредоточимся на общей автомойке. Для полного высыхания новой краски требуется не более 24 часов.Однако то, что он затвердел, не означает, что он не будет негативно реагировать на воду, мыло и другие ингредиенты, используемые при мойке автомобиля. Эксперт рекомендует подождать не менее двух недель, прежде чем мыть машину после завершения новой покраски. Даже в этом случае скромная ручная стирка, вероятно, лучше. Ведро воды с мылом (не средством для мытья посуды) вполне подойдет. Убедитесь, что вы используете мягкую ткань; никаких щеток или других абразивных предметов.

По прошествии месяца вы можете войти в автомойку без каких-либо повреждений краски вашего автомобиля.Идея состоит в том, чтобы защитить свой автомобиль как можно лучше; поэтому лучше перестраховаться, чем сожалеть, когда дело доходит до стирки. Если вы живете в Далласе, штат Техас, хорошей идеей будет нанести свежий слой краски во время засушливого периода, например, в конце лета или начале осени. Это может свести к минимуму накопление грязи на вашем автомобиле и потребность в автомойке.

Вощение

Воск — это немного другая история. Чтобы наилучшим образом защитить новую краску вашего автомобиля, безопасно избегать вощения в течение нескольких месяцев.Ингредиенты автомобильного воска могут повредить краску, если она не высохнет на 100 %. Эксперты рекомендуют подождать 60-90 дней, прежде чем наносить воск на автомобиль после обновления краски. Опять же, это вопрос предосторожности. 60 дней ожидания должны подойти для вашего автомобиля, возможно, даже меньшее количество дней. Мытье вашего автомобиля несколько раз в течение двух месяцев, безусловно, должно поддерживать его в достаточной чистоте, прежде чем он все равно потребует вощения.

Спросите в магазине

Лучше всего сначала спросить людей, которые красили вашу машину свежим слоем краски.Спросите в магазине в Далласе, штат Техас, как долго вам нужно ждать, пока вы не сможете помыть свою машину, и спросите, как долго вам нужно ждать, пока вы не сможете нанести воск на свою машину. Магазин будет лучшим источником, так как они будут знать особенности, основанные на типе краски, которую они использовали. Различные процессы покраски и различные материалы для покраски могут требовать различных периодов ожидания.

Так что спрашивайте в магазине! Даже если вы не догадались спросить лично, представитель обязательно сможет дать вам ответ по телефону.

Если вы ищете надежную мастерскую для перекраски вашего автомобиля, обратите внимание на Dallas Auto Paint.Мы предлагаем бесчисленное множество услуг по кузовному ремонту, все из которых можно просмотреть и подробно изучить на нашем веб-сайте — www.dallasautopaint.com. Звоните, чтобы записаться на прием или заходите! Кроме того, посетите наш блог, чтобы получить дополнительную полезную информацию о транспортных средствах.

Позвоните в Dallas Auto Paint по телефону (469) 789-2474

Могу ли я использовать Rustoleum для покраски автомобиля? – ArtRadarJournal.com

Аэрозольный баллончик с краской Rustoleum очень прочный, и его можно распылить на автомобиль, чтобы придать ему красивый вид. Вы можете получить хорошие результаты за небольшую часть стоимости профессиональной покраски, если не торопитесь и действуете очень методично.

Как долго держится краска Rustoleum на автомобиле?

По возможности следует избегать провисания автомобиля или обработки наждачной бумагой. Если вы не вылечите его в течение 6 месяцев, то вам, вероятно, придется ждать еще 6 месяцев.

Можно ли покрасить машину аэрозольной краской?

Покраска аэрозольной краской — это недорогой способ покраски автомобиля. Отшлифуйте поверхность автомобиля, чтобы создать гладкую основу для нанесения грунтовки, затем зачистите ее. Убедитесь, что вы нанесли несколько слоев грунтовки и верхнего слоя для достижения высокого качества отделки.Надевайте очки и маску при распылении краски в хорошо проветриваемом помещении.

Какую краску вы используете для кузова автомобиля?

Существует несколько вариантов автомобильной краски, но уретановая, как правило, самая долговечная. Материал обладает высокой устойчивостью к сколам и может прослужить долгое время. Его также можно закрасить практически поверх любой предыдущей покраски, которую вы сделали. В отличие от эмалевых красок, уретановая краска быстро сохнет и не так быстро растекается.

Какая краска прилипнет к автомобилю?

Акриловая краска против уретановой: Самая прочная автомобильная краска — уретановая краска, которая устойчива к сколам и прослужит дольше при правильном уходе.Вода обычно используется для изготовления акриловых красок.

Можно ли использовать металлическую краску для автомобилей?

Важно, чтобы цвет вашей краски соответствовал цвету автомобиля, который вы красите. Краски Holts просты в использовании и обеспечивают профессиональное качество отделки. Гладкая и безупречная поверхность должна быть достигнута путем распыления хорошего ровного слоя краски на металл, если вы его тщательно подготовили.

Как долго продержится краска Rustoleum на автомобиле?

Первый слой должен быть легким (прозрачным), дайте ему закрепиться, затем нанесите более плотный слой.Если бы я практиковал что-то еще, кроме машины, я бы это почувствовал. По возможности следует избегать провисания автомобиля или обработки наждачной бумагой. Если вы не вылечите его в течение 6 месяцев, то вам, вероятно, придется ждать еще 6 месяцев.

Как долго держится аэрозольная краска на автомобиле?

Краски хватает на три слоя с 20 баллончиками, как упоминалось ранее. Этого должно хватить на пару лет, если вы регулярно наносите воск на свой автомобиль. Нередко автомобильная аэрозольная краска держится на транспортных средствах более 10 лет.

Выцветает ли краска Rustoleum?

Если не использовать отвердители и активаторы, рустолеум быстро исчезнет. Если вы хотите добиться наилучшего блеска, разбавьте Rustoleum синтетическим разбавителем эмали вместо уайт-спирита.

Как долго должна держаться краска на автомобиле?

Рекомендуется, чтобы срок службы краски вашего автомобиля составлял от 10 до 15 лет, если за ней правильно ухаживать, но воздействие непогоды, длительное воздействие солнечных лучей и кислотных веществ могут сократить срок ее службы.В дополнение к типу краски вашего автомобиля, срок его службы также зависит от его состояния.

Хорошая идея покрасить автомобиль аэрозольной краской?

По-прежнему неизбежно, что в будущем вам потребуется профессиональная покраска вашего автомобиля, даже если вы нанесете прозрачный слой на свою работу. Свяжитесь со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS, чтобы узнать больше о покраске автомобиля распылением.

Можно ли перекрасить автомобиль с помощью аэрозольных баллончиков?

Банки с краской следует держать на расстоянии от 10 до 12 дюймов от поверхности и слегка распылять грунтовку движениями вперед-назад.Поверхность не должна быть просто покрыта. Вы должны дать вашей части высохнуть в течение примерно 5-10 минут, а затем повторить процесс.

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Авто