АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

То, как звучит машина, в значительной степени определяет наше восприятие ее, от чудовищного воющего Hemi с наддувом в хеллкате до турбонаддува и трепетания 2JZ. Сделать выхлоп громче — значит иногда продемонстрировать хорошее самочувствие вашего автомобиля или насладиться его качественным звуком. Двигатели и производимый ими шум — это не только музыка для наших ушей, но и признак того, что делает автомобиль, за исключением RX-7, замененной LS.

Если вы хотите, чтобы ваш грузовик или любая другая машина имела больше характера, вот список из 6 лучших, от буквально бесплатных до умеренно недешевых, что вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль стал громче.

Как сделать выхлоп громче — причины и решения

Сверление отверстий в глушителе

Возможно, самый дешевый, самый простой, наиболее управляемый и умеренно безопасный способ сделать вашу машину громче из всего этого списка. Все, что вам нужно, это просверлить в глушителе одно большое или несколько маленьких отверстий.

Это очень управляемо, если вы просверливаете отверстия меньшего размера, поскольку каждое добавленное вами увеличивает громкость в меньшей степени.

Если вам нужна громкость и вы не хотите резко менять характер звука, рекомендуемая область сверления — та же самая плоскость, в которой присоединяется выхлопная труба.

Изменяя звуковой элемент, просто просверлив отверстия в более прочной части, вам действительно нужно знать, как штатный глушитель спроектирован изнутри, чтобы изменить звуковые характеристики.

Это причина, по которой рекомендуется бурение вокруг места соединения выхлопных труб.

Важно помнить, что глушитель расположен по отношению к автомобилю, как если бы он находился прямо под кабиной; выхлопные газы могут вызвать раздражение при попадании в теплицу.

Вот почему он гораздо более распространен среди любителей грузовиков, поскольку у них кровать над глушителем вместо кабины.

Прежде чем экспериментировать с автомобилем, ознакомьтесь с правилами и положениями вашей страны / штата, чтобы убедиться, что вы соответствуете юридическим стандартам.

Вот процедура

1. Захватите дрель и сверло
2. Поднимите тележку или лягте под ним
3. Просверлите несколько отверстий в глушителе и проверьте звук выхлопа.
4. Повторяйте шаг 3, пока не получите желаемый звук.

Удаление выхлопа

Это то, что вам нужно, если вы хотите, чтобы ваша машина была очень шумной, и вам было все равно ни о чем другом.

Удаление всей выхлопной системы (после каталитического нейтрализатора, конечно, в некоторых штатах / странах разрешены модификации выхлопной системы, если у нее есть постоянно работающий кот, а уровень звука ниже определенного предела в децибелах) резко увеличивает громкость вашего автомобиля.

Пожалуй, единственный положительный момент помимо громкости — это небольшое снижение веса. Как вы понимаете, насколько массивны штатные глушители и патрубки.

Для этого вам, возможно, придется разрезать трубку на две или более частей (в зависимости от вашей модели и навыков), и, следовательно, это более утомительный процесс, чем первый, но все же вполне выполнимый.

Поскольку весь выпускной узел довольно тяжелый, рекомендуется отрезать важные части, а затем откручивать подвески одну за другой.

Кроме того, первый из упомянутых способов более рекомендуется, так как он гораздо менее опасен.

Осторожно

При удалении выхлопа вредные пары, которые могут содержать окись углерода, попадают прямо в кабину.

Этот газ очень вреден, поскольку гемоглобин в нашей крови имеет большее сродство, чем кислород. После воздействия этого газа наша кровь больше не может переносить кислород к другим частям тела.Это причина, по которой длительное воздействие может оказаться фатальным.

А поскольку вы снимаете довольно много ограничений на пути выхлопных газов, небольшое увеличение мощности не удивительно, как и немного увеличенный расход топлива.

Узнайте больше о топовом тюнере для Ford F150 на рынке.

Вот процедура

1. План раскроя выхлопной системы
2. Отметить на сборке и распилить
3. Освободите зажимы / подвески и снимите компоненты один за другим.

Это та часть списка, где заканчивается «как сделать выхлоп громче, ничего не покупая».

Резонатор выхлопных труб

Эти штуки относительно дешевы и, как доказано, делают выхлоп вашего автомобиля громче, но не сильно.

Часто резонаторные насадки делают звук вашего автомобиля более глубоким и выразительным, популярными вариантами являются DC Sports, Flowmaster 50 и т. Д., Быстрые насадки на выхлоп для грузовиков и jeep wrangler.

Эти вставные трубки представляют собой небольшие полые воздушные камеры, которые заставляют воздух определенным образом колебаться под действием воздушного потока, чтобы производить меньше шума.Тем не менее, тот же принцип (называемый политикой Бернулли для ботаников) можно использовать, чтобы изменить характер звука и сделать ваш выхлоп громче.

Помимо увеличения звука, на эти советы приятно смотреть. Вы можете получить их в хромированном, черном цвете или таких материалах, как углеродное волокно.

Послепродажные съемные насадки для выхлопных труб просты в установке; у них обычно есть три или более винтов, распределенных в начале, чтобы вы могли прикрепить и прикрутить его.

Если у вас выхлоп немного длиннее и резонатор торчит, вы всегда можете отрезать какую-то его часть.Пожалуйста, проверьте диаметр выхлопной трубы перед покупкой любого из них.

В целом, резонаторы не влияют на производительность вашего двигателя и являются очень безопасными и законными в большинстве стран. Обязательно проверьте свои местные законы.

Несмотря на эффективность, уровень интенсивности при использовании одних только резонаторов не очень высок, но для большинства людей этого будет достаточно.

Вот процедура

1. Очистите исходную концевую трубу.
2. Наденьте резонатор, чтобы посмотреть, сколько нужно обрезать выхлопную трубу
3. Измерьте и отрежьте
4. Наденьте компонент и плотно привинтите

Вот как YouTuber «Эндрю делает жизнь» показывает, как он устанавливает спортивный резонатор DC на свой Ford Raptor.

Стеклянные пакеты / глушители на вторичном рынке

Не такой дешевый, как резонаторы, но определенно намного громче. Стеклопакеты в основном представляют собой трубы из стекловолокна, которые намного более текучие, чем стандартный глушитель, и из-за этого меньше ограничений.

Они также громче, к тому же они не такие дорогие, учитывая популярные на рынке варианты, такие как стеклянные пакеты с вишневыми бомбами.

Aftermarket выполняют ту же функцию, что и стеклопакет, с той лишь разницей, что они отличаются материалом и конструкцией.

Они, скорее всего, будут сделаны из металла и будут иметь некоторую сложность внутри, а не просто непрерывную и однородную целостность.

Вместе эти системы увеличивают громкость выхлопа и позволяют двигателю дышать более свободно. Они делают это за счет уменьшения противодавления.

И так же, как удаление выхлопных газов, это помогает двигателю производить немного больше мощности, в то же время немного увеличивая расход топлива.

Установка

Установка этих деталей довольно утомительна.Иногда нужно разрезать выхлопную трубу по двум разным отметкам вместо одной.

Вы начинаете с того, что отрезаете оригинальный глушитель и прикрепляете новый с помощью зажимов / сварных швов. Однако, если он окажется коротким, одолжите наконечники оригинальной выхлопной трубы или купите новые.

Для стран / штатов, в которых разрешены модификации транспортных средств, это будет законным, если они соответствуют критериям шума и выбросов.

Эти улучшения могут быть не самыми громкими в мире, но все же они достаточно громкие.

Вот процедура:

1. Снимите глушитель, отрезав трубы как можно ближе к себе.
2. Примерьте стеклопакет / глушитель и измерьте длину дополнительной трубы, которую необходимо разрезать.
3. Обрежьте лишнюю трубу и наденьте компонент.
4. Соедините два с помощью зажимов

Прямая выхлопная труба

А теперь самое начало высокопроизводительных вещей. Если вы не механик, этот вариант может быть хорошей идеей, чтобы избежать самостоятельной работы.

Как следует из названия, это прямые трубы без ограничений, начиная с каталитического нейтрализатора концевой трубы. Поскольку здесь нет никаких ограничений или изоляций, эта установка — одна из самых громких.

Кроме того, меньшее количество ограничений означает хороший воздушный поток, который снижает противодавление и, таким образом, увеличивает мощность. При еще большем расходе топлива.

Установка прямой трубы — это задача, которую лучше всего доверить профессионалам, но если вы хотите сделать это самостоятельно, наденьте защитное снаряжение, перепроверьте каждое измерение и убедитесь, что работа эффективна и точна.

Не нужно толкаться, если чувствуешь усталость, отдохни, а потом снова приступай к работе; небрежность приводит к травмам со смертельным исходом, в основном из-за тяжелой техники.

При громкости прямой трубы вам необходимо проверить, какой уровень интенсивности звука позволяет ваша страна / штат.

Если он ниже допустимого, вы можете водить машину по дороге, но если это не так, вам нужно найти способ подавить звук. Что касается выбросов, было бы лучше, если бы вы их тоже проверили.

Проблема с прямыми трубками в том, что они часто слишком громкие, клиенты покупают их, переполняя чувства, но эта громкость через некоторое время становится раздражающей.

Сделай сам не рекомендуется, но все равно вот процедура:

1. Пометьте и обрежьте исходную трубу до катушки.
2. Осторожно извлеките компоненты по одному.
3. Наденьте новые трубы и при необходимости отрежьте их.
4. Наконец, сварите их вместе, чтобы получилась единственная труба.

Выхлопная система Catback

Но предположим, что вы не ездите на этом автомобиле каждый день и, следовательно, гораздо менее вероятно, что он вас раздражает, и вы хотите, чтобы ваш выхлоп был настолько громким, что соседи могли слышать вас за милю. Более того, вас не волнует, останется ли ваша машина легальной или нет.

Теперь вам нужна бесступенчатая выхлопная система Catback. Как вы могли заметить, до сих пор все, что мы делали в выпускном узле, было после каталитического нейтрализатора, теперь выхлоп Catback заменяет все после и включая «кот», отсюда и название «catback».’

Замена стандартного каталитического нейтрализатора, ограничивающего воздушный поток, на новый безнапорный, значительно улучшает как звук, так и характеристики двигателя.

Замена стандартного кота на высокопроизводительный безнапорный значительно снижает противодавление и улучшает громкость и качество звука. И это отличная покупка, если вы можете себе это позволить.

Осторожно

Как и прямые трубы, делать это самостоятельно не рекомендуется. Это действительно зависит, например, от внутренних компонентов вашего автомобиля.

Если вы хотите поменять старую кошку на новую, и ваш автомобиль обеспечивает легкий доступ к ней, это может быть проще, чем вы думаете (сравнительно).

Но, с другой стороны, если вы собираетесь использовать полный выхлоп, а конструкция ограничена, это потребует гораздо больше времени и энергии, что того не стоит.

Законы, касающиеся выбросов, как правило, довольно строгие; многие правительства не разрешают возиться с кошкой. Поэтому всегда проверяйте, что разрешает закон, даже если это небольшая часть.

Эта установка сделает выхлоп в автомобиле громче. Как можно громче.

Вот процедура:

1. Снимаем выхлоп и кат.
2. Прикрутите новую кошку на
3. Поставьте обратно оригинальный глушитель и хвост, если хотите
4. Или прикрутите новую к кошке и приварите к трубе опоры для подвесов или хомутов.

Заключительные слова о том, как сделать выхлоп громче

Независимо от типа модификации, если она изменяет что-либо, близкое к тому, что можно регулировать, неэффективные моды, не забудьте настроить весь двигатель должным образом после их установки.

Забор холодного воздуха ничего не делает, если его просто надеть; нужно настроить двигатель под это. И, если вы решите когда-нибудь позже поставить новый выхлоп или какие-то другие модификации, вам нужно заново настроить его.

Если вы наденете стеклянный пакет или вторичный глушитель, такой как вишневая бомба, вы все равно можете добавить насадки резонатора, если чувствуете, что чего-то все еще не хватает.

Если у вас разумный бюджет, вас может заинтересовать что-то вроде глушителей Valvetronic, поскольку они позволяют переключаться между относительно тихим и очень громким нажатием кнопки.

При работе с автомобилем всегда надевайте защитное снаряжение; операции с тяжелой техникой могут быть вредными.

В заключение позвольте нам сказать вам, что даже если у вас есть свобода делать что-то, это не означает, что вы должны это делать.

Очень громкие автомобили, управляемые в течение длительного периода времени, вызывают раздражение окружающих и наносят вред окружающей среде. Вместо этого сделайте громче выхлоп вашего проектного автомобиля, на котором вы в конечном итоге собираетесь иногда ездить, а не в повседневных поездках.

Что такое резонатор и почему вам это нужно?

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы можете подумать, что выхлопная труба вашего автомобиля — это просто большая труба, ведущая от двигателя к задней части автомобиля, но происходит много всего, о чем вы, возможно, не подозреваете. Выхлопные системы стали довольно сложными, поскольку испытания на выбросы и правила по шуму изменили отрасль.

Были добавлены такие детали, как каталитические нейтрализаторы, чтобы уменьшить количество токсичных газов и загрязняющих веществ, а другие, например резонаторы, были добавлены для снижения шума, исходящего из выхлопных систем автомобилей.

Единственная цель резонаторов в жизни — изменить шум двигателя транспортного средства до того, как он достигнет глушителя, для окончательного снижения децибел. Но как устроен резонатор? Чем он отличается от глушителя? Зачем он тебе нужен? Это вопросы, чтобы ответить на эти вопросы.Итак, приступим.

Что делает резонатор на автомобиле?

Двигатель вашего автомобиля издает много шума, когда он взбалтывается, помогая вам в ежедневных поездках. Существуют резонаторы, которые модулируют этот звук и изменяют его таким образом, чтобы его можно было немного приглушить глушителем. Он действует как эхо-камера, где инженеры-акустики разработали пространство, которое помогает изменить звуки выхлопа двигателя, чтобы трансмиссия вырабатывала как можно больше мощности, не заставляя маленьких детей плакать при проезде автомобиля.

Итак, в чем разница между резонатором и глушителем?

Резонаторы изменяют звуки двигателя вашего автомобиля, а глушители уменьшают громкость. В сочетании резонатор вашего автомобиля работает с глушителем автомобиля, чтобы создать более приятный звук, не слишком громкий или неприятный для восприятия.

Нужен ли мне резонатор на выхлопе?

В большинстве случаев да. Вам нужен резонатор, чтобы контролировать звуки, исходящие из выхлопной системы вашего автомобиля, чтобы они не были слишком громкими или неприятными.Ваш автомобиль будет работать без резонатора, но вы можете столкнуться с проблемой лампы проверки двигателя или другими проблемами. Ваш автомобиль также может не пройти ежегодную проверку выбросов, если часть вашей выхлопной системы отсутствует.

Советы профессионалов, когда менять резонатор

Тем не менее, есть группа из вас, которая может выйти за установленные законом пределы и захотеть греметь посудой в кухонных шкафах каждый раз, когда вы ее запускаете холодным способом — мы видим вас с плоскими полями энтузиасты бейсболок. И, вероятно, многие из вас просто хотят исправить или проверить свою поездку.Частью выявления проблем с резонатором вашего автомобиля является понимание того, как должен звучать , чтобы вы знали, когда деталь не выполняет свою работу. Как правило, рекомендуется проверять или заменять резонатор в следующих случаях:

• Снижение рабочих характеристик. Вы замечаете, что производительность вашего автомобиля и экономия топлива начали ухудшаться.
• Загорается индикатор проверки двигателя. Честно говоря, это может быть что угодно, от незакрепленной крышки бензобака до катастрофического отказа двигателя, но это хороший индикатор, что что-то не так.
• Ваша машина издает непонятный шум. Поврежденный или вышедший из строя резонатор приведет к тому, что звук вашего автомобиля изменится, обычно заметно.
• Двигатель глохнет или не запускается. Этот находится на крайнем конце симптомов резонатора, но стоит проверить резонатор, если автомобиль не заводится, особенно если присутствуют какие-либо другие проблемы.
• Вы заметили необычный запах. Если резонатор вашего автомобиля неисправен и протекает, он может выделять пары, которые являются не только вонючими, но и потенциально опасными.

Безопасность выхлопного резонатора

Скорее всего, вы собираетесь отнести свою машину к профессионалу для ремонта выхлопа, но если вас воодушевляет мысль о том, чтобы сделать это самостоятельно, есть несколько вещей, о которых следует помнить. mind:

• Работайте в хорошо вентилируемом помещении, чтобы предотвратить скопление выхлопных газов в гараже или на рабочем месте.
• Имейте в виду, что все под вашей машиной будет горячо, если вы эксплуатируете ее в течение длительного периода времени.
• Замените выхлопной резонатор вместо того, чтобы пытаться использовать прямые трубы или какую-либо другую «производительную» установку.Ваш автомобиль будет громким, и мало кто будет впечатлен. Доверься нам.
• Не игнорируйте проблемы со звуком, запахом или производительностью. Ваш выхлопной резонатор вряд ли взорвется и не убьет вас, но вы не хотите, чтобы случайные проблемы с обслуживанием беспокоили ваш автомобиль и мешали вам ездить на работу.

Лучшие резонаторы выхлопных газов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Когда вы думаете о выбросах и выхлопе вашего автомобиля, вы, вероятно, думаете о своем глушителе. Ключевой компонент практически любого автомобиля — глушитель, обеспечивающий бесшумность выхлопа вашего автомобиля.В то время как некоторые водители хотят, чтобы их автомобили выделялись — одни с более шумным выхлопом и менее тихими глушителями, другие со специализированными и крутыми глушителями на вторичном рынке — третьи хотят как можно меньше шума. И если ты так себя чувствуешь, тебе нужно нечто большее, чем глушитель. Вам также понадобится выхлопной резонатор.

Выхлопной резонатор предназначен для уменьшения шума, гудения или даже завывания выхлопных газов за счет крепления на глушитель. Эти дополнительные детали могут значительно заглушить ваш двигатель, модулируя и изменяя звук, делая его более приглушенным и менее очевидным.Хотя эти резонаторы на самом деле не изменяют ваши выбросы, они могут иметь огромное значение, если вы не хотите, чтобы ваша машина громко звучала на дороге. И у нас есть список лучших выхлопных резонаторов прямо здесь, чтобы помочь вам найти идеальный вариант.

Преимущества выхлопных резонаторов

• Повышенная производительность двигателя. Качественный выхлопной резонатор улучшает характеристики двигателя вашего автомобиля, сводя к минимуму трение в двигателе. Он также снижает противодавление в двигателе, делая вождение вашего автомобиля плавным.Резонатор позволяет автомобилю получить улучшенные характеристики за счет совместной работы с каталитическими нейтрализаторами в выхлопной системе, чтобы уменьшить громкий шум двигателя.
• Предлагает опору для глушителя. Основное преимущество установки выхлопного резонатора на вашем автомобиле заключается в том, что он поддерживает глушитель и гармонизирует звук, исходящий из двигателя вашего автомобиля. Он работает вместе с глушителем, чтобы уменьшить шум, исходящий из выхлопной трубы.
• Подавление шума. Причина для покупки резонатора и его установки в двигателе автомобиля заключается в том, что вы хотите изменить громкий звук двигателя. Выхлопной резонатор снижает громкий и раздражающий звук двигателя, когда автомобиль движется на высоких скоростях. Таким образом, вы сможете с комфортом слушать музыку во время вождения. Это также снижает уровень шума, который ваш автомобиль может причинять пассажирам и другим автомобилистам.
• Меньше неприятных звуковых частот. В дополнение к уменьшению шума, исходящего от вашего двигателя в целом, выхлопной резонатор также может быть особенно полезен для нацеливания на наиболее раздражающие или скрипящие звуки.Резонатор подавляет раздражающие звуковые частоты, такие как гудение, гудение или резкие звуки. Он дополнит ваш глушитель, снизив громкость и избавившись от некоторых наиболее проблемных звуков.

Типы резонаторов выхлопных газов

Chambered или Helmholz

Этот тип резонатора работает с использованием полостей разного размера для подавления звуковых волн от двигателя транспортного средства и создания прохладного шума. В выхлопном резонаторе используются металлические пластины, также известные как перегородки, и одна камера, чтобы звук, исходящий из автомобильного двигателя, был приемлем для ваших ушей.Эти резонаторы предназначены для гашения звуковых волн, которые штатный глушитель, установленный в двигателе, не позволяет уйти. Они работают по-разному в зависимости от марки глушителя и двигателя.

Диссипативный

Это наиболее распространенный тип выхлопных резонаторов. Эти резонаторы поставляются с упаковочным материалом из стекловолокна или металла, который поглощает громкий звук двигателя автомобиля. Уплотнительный материал на резонаторе податливый и мягкий, поэтому он поглощает и снижает громкость звука, подавляя звуковые волны.Он бывает двух видов: с решетчатым сердечником и без перфорированного сердечника.

Камера расширения

Это наиболее эффективный и простой выпускной резонатор на рынке. Резонатор представляет собой простую трубку разного диаметра. Часть трубы имеет меньший диаметр по сравнению с другими частями. Когда звуковые волны входят в трубку, они отскакивают и гасятся, тем самым уменьшая громкость, частоту и высоту звука. Таким образом, выхлопная труба вашего автомобиля будет издавать более тихий звук.

Ведущие бренды

Vibrant Performance

Это одна из самых известных компаний по выпуску резонаторов в автомобильной промышленности.Vibrant Power Inc. была основана в 1985 году и базируется в Канаде. Международная компания приобрела отличную репутацию в области поставки лучших компонентов для контроля вибрации для транспортной и автомобильной промышленности. Некоторые из самых продаваемых продуктов компании включают резонатор Vibrant Bottle Style и резонатор Vibrant Performance 1794 Bottle Style. Вся продукция компании поставляется с гарантией и некоторыми гарантиями качества на запчасти.

Street Legal Performance (SLP)

SLP — еще одна ведущая компания-производитель качественных и доступных по цене выхлопных резонаторов.Компания была основана в 1987 году, ее штаб-квартира находится в Плимут-Тауншип, штат Мичиган. Компания известна широким спектром машин для повышения производительности, таких как громкоговоритель выхлопа, подвеска, резонаторы выхлопа и комплекты кузова. SLP Performance 31064 Loud Mouth Resonator — один из самых продаваемых продуктов компании. Вся продукция SLP изготовлена ​​из высококачественных и прочных материалов, что делает их значительным вложением средств.

Walker

Walker — семейная компания, предлагающая качественные заменяющие устройства контроля выбросов.Компания накопила более чем вековой опыт производства качественных и доступных по цене выхлопных резонаторов. Он был основан в 1908 году Уильямом Уокером и его семьей и в настоящее время базируется в Монро, штат Мичиган. Некоторые из самых продаваемых выхлопных резонаторов от компании включают Walker 21398 Resonator и Walker 24442 Resonator. Walker предоставляет гарантию и некоторую гарантию качества всем клиентам, покупающим ее продукцию.

Цены на резонатор выхлопных газов

• Менее 30 долларов США: Если вы хотите добавить в свой автомобиль резонатор выхлопных газов, не вкладывая огромных средств, существует довольно много доступных вариантов.Менее чем за 30 долларов вы можете найти простые варианты из алюминия или других более легких и менее дорогих материалов.
• От 30 до 60 долларов : Делайте покупки в этом ценовом диапазоне, и вы найдете варианты среднего ценового диапазона. Эти выхлопные резонаторы имеют приличное качество, хотя они могут быть меньше или менее эффективны в зависимости от конкретного продукта, который вы выберете. Вы откроете для себя широкий спектр доступных вариантов, не потратив более 60 долларов.
• 60 долларов и выше: Самые дорогие и премиальные выхлопные резонаторы стоят 60 долларов или больше, а некоторые могут достигать 100 долларов и даже больше.Эти продукты, как правило, качественные, очень отзывчивые и очень эффективные для минимизации звуков, но они также требуют значительных вложений.

Основные характеристики

Размер

Выхлопные резонаторы бывают разных диаметров и длин трубок. Выбор подходящего размера будет зависеть от типа выхлопной системы вашего автомобиля. Всегда выбирайте резонатор подходящего размера, совместимого с глушителем вашего автомобиля.

Конструкция

Выхлопной резонатор соединяется с глушителем выхлопной системы через полую трубку.Он имеет такую ​​же структуру, что и акустический резонатор. Он снижает частоту звука двигателя, создавая звук выхлопа, чтобы звук был более терпимым. Вы можете легко улучшить звук двигателя, отрегулировав звук выхлопа.

Performance

Выхлопной резонатор дополняет выхлопную систему вашего автомобиля. Он соединен с выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором через трубку для обеспечения лучшей производительности. Шум от двигателя транспортного средства обычно проходит через резонирующую камеру.Находясь внутри камеры, возникает интерференция звуковой волны, чтобы уменьшить громкость и высоту звука, выходящего из выхлопа.

Внешний вид

Выхлопной резонатор, как и глушитель, может выделяться на вашем автомобиле — если вы этого хотите. Резонаторы различного дизайна — от элегантного до простого и экстравагантного — будут гармонировать с другими водителями на дороге или привлекать их внимание. Хотя большинство резонаторов довольно просты, вы можете решить, какой именно внешний вид вам понравится, когда будете покупать эту деталь.Если вы хотите, чтобы резонатор был менее заметным, поищите резонатор, сделанный из металла, который будет подходить к вашему текущему глушителю или металлу кузова вашего автомобиля.

Долговечность

Выхлопной резонатор, как и любая другая часть вашего автомобиля, расположенная близко к земле или дороге, гарантированно изнашивается. Во время движения — или даже когда вы припаркованы — он будет контактировать с грязью, грязью, сажей и даже летящими обломками. Он будет видеть износ от непогоды и подвергаться воздействию всевозможных внешних элементов.Убедитесь, что вы выбрали достаточно прочный резонатор двигателя. Резонаторы для тяжелых условий эксплуатации — лучший выбор, поскольку они могут быть более долговечными и лучше приспособленными для защиты от грязи, мусора и т. Д.

Прочие соображения

• Материал . Материал, из которого изготовлен выхлопной резонатор, играет определенную роль в его долговечности и общей производительности. Если в конструкции использован долговечный материал, то резонатор стоит ваших вложений. Материал должен быть отличным звукопоглотителем, чтобы ограничивать звук, исходящий из выхлопной системы.Кроме того, вы можете выбрать резонаторы из нержавеющей стали, потому что они служат дольше и менее устойчивы к коррозии и ржавчине.
• Установочный комплект. Некоторые выхлопные резонаторы поставляются с полным установочным комплектом, включающим все детали, необходимые для его ремонта. При покупке выхлопного резонатора убедитесь, что в нем есть кронштейны, фланцы и другие инструменты, необходимые для его ремонта. Кронштейны избавят вас от необходимости искать совместимые крепления для узла резонатора.
• Цена . Цена — важнейший показатель качества продукта. Поэтому, покупая выхлопной резонатор, вы хотите выбрать тот, который доступен по цене и стоит ваших вложений. Выбирая выхлопной резонатор исходя из его цены, проверьте наличие гарантии или другой гарантии качества.

Лучшие обзоры и рекомендации выхлопных резонаторов 2021

Наконечники

• Выхлопной резонатор — это не то же самое, что глушитель. Он устанавливается перед глушителем и иногда называется предварительным глушителем.Выхлопной резонатор и глушитель работают вместе, но одно не может быть заменено другим.
• Резонаторный наконечник выхлопной трубы производит больше шума, чем обычный выхлопной патрубок. Если вы не хотите привлекать к себе слишком много внимания, лучше воспользуйтесь обычным наконечником.
• Некоторые люди используют трубу вместо выхлопного резонатора; однако это может повлиять на противодавление, что может снизить эффективность и вызвать более высокий расход топлива.

Часто задаваемые вопросы

В: Как долго прослужит выхлопной резонатор?

Это зависит от продукта.Некоторые из них лучше по качеству и прослужат дольше. Более дешевые изделия быстрее ломаются, со временем обесцвечиваются или ржавеют. Хороший выхлопной резонатор должен прослужить долгие годы.

В: Что может повлиять на работу выхлопного резонатора?

Выхлопной резонатор прикреплен к двигателю вашего автомобиля, поэтому он подвергается сильной вибрации. Он также выдерживает много тепла и регулярно сталкивается с грязью, грязью и другим дорожным мусором.

В: Как установить выхлопной резонатор?

Некоторые выхлопные резонаторы имеют точки крепления, что упрощает их установку.Остальные необходимо приварить к автомобилю, что может потребовать профессиональной помощи.

Заключительные мысли

Мы выбрали лучший выхлопной резонатор — Vibrant 2.5 «Ultra Quiet Resonator. Он хорошо сделан, удаляет почти все ваши выхлопные газы, но при этом способствует потоку выхлопных газов.

Для более экономичного варианта, рассмотрите резонансный глушитель DC Sports EX-1013.

Как сделать вашу машину громче!

Иногда хочется просто сделать машину громче.Мы получим это! Агрессивный грохот и удовлетворительное повышение производительности … иногда трудно сказать нет. По правде говоря, на самом деле очень легко сделать вашу машину громче.

Чтобы сделать ваш автомобиль громче, вы обычно должны удалить шумопоглощающие компоненты в выхлопной системе. Это может включать каталитический нейтрализатор, резонатор и глушитель выхлопа. Дополнительно можно установить комплект для перформанса с агрессивным звуком.

Отсюда давайте ознакомимся с нашими вариантами и посмотрим, что лучше всего подойдет вам и вашему бюджету!

Прямой трубопровод!

Прямая обвязка вашего автомобиля определенно сделает его громче.Это приведет к удалению всего из вашей выхлопной системы, поэтому она станет прямой. Это включает снятие каталитического нейтрализатора, резонатора и глушителя.

Это будет очень громко, и мы не рекомендуем удалять каталитический нейтрализатор.

Однако это также приведет к тому, что ваш автомобиль будет иметь менее ограничительный выхлоп, что также может привести к увеличению производительности.

Если вы хотите использовать прямые трубопроводы, для разных автомобилей доступно множество различных комплектов.Кроме того, вы можете купить выхлопную трубу из стали или нержавеющей стали и приваривать / зажимать различные детали.

Обычно это самый дешевый способ сделать ваш автомобиль громче, но также и самый громкий. Часто люди находят это слишком громким, но это всегда вариант.

Установите выпускной комплект!

Это, безусловно, лучший вариант, если вы хотите сделать свой автомобиль громче.Большинство профессиональных комплектов предлагают хороший баланс глубокого, насыщенного звука, не выходя за рамки.

Кроме того, это поможет тонну с точки зрения установки. Все ваши выхлопные трубы будут предварительно согнуты, выровнены намного проще и, как правило, будут поставляться с подвесками, необходимыми для правильного монтажа выхлопа.

Эти выхлопные комплекты могут быть самых разных стилей и диаметров. Например, в комплект 1 может входить каталитический нейтрализатор, резонатор и глушитель, но это может быть «агрессивный» тон.

Это означает, что в резонаторе и глушителе меньше камер, поэтому звук меньше отражается внутри. Это излучает более громкий и глубокий звук из вашего выхлопа.

Теперь в комплект B может входить только каталитический нейтрализатор без глушителя и резонатора. Это сделает ваш автомобиль значительно громче, поскольку вам нечего контролировать высоту выхлопа или громкость выхлопа с глушителем.

Существует так много различных комбинаций, что вы захотите изучить несколько наборов перед покупкой.Тот, который может быть слишком громким для вас, может быть идеальным для кого-то другого.

Вы можете установить множество различных комплектов из различных материалов, таких как сталь и нержавеющая сталь. Однако установка полного выхлопного комплекта — определенно лучший способ с точки зрения затрат на производительность.

Часть вместе Пользовательская настройка.

Это, безусловно, самый эффективный способ сделать ваш автомобиль громче. Причина этого в том, что вы можете специально выбрать, какие части уходят, а какие остаются.

В качестве примера я хотел сделать свой Cobalt SS немного громче, но не слишком громко. Я решил придерживаться стандартных коллекторов, перейти на выхлоп 3 дюйма с 2,5 дюйма, оставить каталитический нейтрализатор, а затем выбрать резонатор с высоким расходом и глушитель от ZZP.

Это придало моей машине агрессивный грохот, но не слишком громкий. Я мог поставить машину на пол, не рискуя услышать это за много миль.

Вы можете проделать то же самое с вашими автомобилями, сделав небольшие покупки, и вы можете собрать комплект для самостоятельной установки для себя.

Выхлопные комплекты могут быть дорогими, и не у всех есть излишки денег, чтобы просто выбросить их на выхлопные газы. Иногда выгоднее собрать все вместе самостоятельно.

С точки зрения стоимости на единицу производительности, комплекты обычно идут со всем необходимым и не ржавеют, потому что они обычно из нержавеющей стали. Вам придется потратить больше, но вы получите гораздо больше.

Вам просто нужно будет взвесить плюсы и минусы обоих. Комплекты обычно дороже, но в них есть все необходимое.Собираясь вместе, вы обычно экономите немного денег, но у вас не будет всего с головы до ног.

Выбор за вами, в конечном счете, зависит от вас, но мы решили составить единое целое лично.

Понимание каждого компонента.

Заголовки.

Коллекторы — это первая начальная часть вашей выхлопной системы. Он подключается к задней части вашего двигателя, и именно здесь в первую очередь отходят выхлопные газы, которые направляются в остальную часть вашей выхлопной системы.

Есть много их вариантов, таких как длинные трубки, короткие и стандартные коллекторы. Это не окажет большого влияния на звук, но если в нем есть трещина, вы об этом узнаете.

Мы рекомендуем использовать любой вариант жатки по вашему желанию, просто убедитесь, что он не поврежден и имеет хорошее уплотнение.

Каталитический нейтрализатор.

Каталитический нейтрализатор — это то, что крепится к вашей жатке. Это также иногда называют спускной трубой. Существуют водосточные трубы для бездорожья, которые не дают никаких преимуществ для чистых выбросов, но также значительно влияют на объем выхлопных газов.

Удалять это не рекомендуется, так как вместо этого мы рекомендуем каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью. Однако удаление этого параметра значительно повысит громкость вашего автомобиля.

Резонатор.

Обычно это после водосточной трубы. Это небольшое устройство в вашей выхлопной системе помогает контролировать высоту и тон выхлопа. Удаление этого сделает ваш автомобиль громким и устранит глубокое ворчание.

Мы рекомендуем использовать резонатор умеренного класса, который даст вам немного грохота и немного увеличит громкость.Это помогает добиться агрессивного тона.

Глушители.

И, наконец, в самом конце выхлопной системы у вас будет глушитель. Работа глушителя проста: он заглушает звук, исходящий из выхлопной трубы. Здесь вы в основном будете контролировать громкость вашего автомобиля.

Глушители будут иметь много стенок и камер. Чем больше стен и комнат, тем больше звука доступно для рикошета изнутри. Чем больше он отскакивает, тем тише.

Чем меньше места и меньше камер в глушителе, тем он громче.

Вы можете использовать многоканальные, сквозные конструкции, количество глушителей бесконечно.

Заключительные слова.

Как видите, сделать машину громкой совсем несложно. Мы не совсем рекомендуем использовать прямые каймы на аттракционах, но мы рекомендуем проявить творческий подход.

Изменение угла наклона вашего автомобиля определенно может добавить некоторые приятные штрихи, чтобы завершить автомобиль вашей мечты.Не торопитесь и создайте что-нибудь хорошее и безупречное, так что вам нужно сделать это только один раз!

Как установить выхлопную систему в автомобиле

Выхлопная система вашего автомобиля играет очень важную роль в поддержании его эффективной и бесшумной работы. Он помогает перемещать выхлопные газы, создаваемые двигателем, от передней части автомобиля к задней, где они выбрасываются. Некоторые компоненты выхлопной системы, такие как резонатор и глушитель, также помогают приглушить звук двигателя.Без выхлопной системы каждая машина звучала бы так же громко, как гоночная.

Если вы хотите установить новую выхлопную систему, есть большая вероятность, что вы либо хотите обновить выхлопную систему вашего автомобиля для обеспечения звука и производительности, либо, возможно, существующая выхлопная система вашего автомобиля устарела и заржавела и больше не выполняет свою работу эффективно. Имея подходящие инструменты, детали и терпение, вы можете выполнить установку выхлопной системы самостоятельно. Эта работа довольно проста, если вы используете точно подогнанные запасные части.

Если вы ищете несколько дополнительных лошадиных сил и более глубокий звук, то это будет забавное обновление, которое может вызвать несколько любопытных бровей после завершения установки.

Часть 1 из 2: Как работает выхлопная система

Вся выхлопная система состоит из пяти основных компонентов.

• Совет : В этой статье пойдет речь о замене выхлопной системы с задней стороны каталитического нейтрализатора.

Часть 2 из 2: Установка выхлопной системы

Необходимые материалы

• 6 торцевых головок — от 10 мм до 19 мм.
• Напольный домкрат
• Прокладки — новые и необходимое количество для автомобиля
• Перчатки
• Оборудование — новые болты и гайки для сборки нового выхлопа
• Проникающее масло (лучше всего использовать PB Blaster)
• Трещотка
• Запасная система выпуска на болтах
• Подвески выхлопные резиновые — новые.
• Защитные очки

• Стойки безопасности x 4

• Совет : Покупка запасного комплекта выхлопной системы обычно включает новое оборудование, прокладки и подвески. Обязательно приобретите их отдельно, если это не так.

Шаг 1: Приобретите выхлоп . Рекомендуется приобрести выхлопную систему с болтовым креплением для вашего конкретного автомобиля. Вы можете найти лучшие предложения либо для заводской замены, либо для высокоэффективной выхлопной трубы.

• Совет : Большинство запчастей можно приобрести в местном магазине запчастей, в Интернете, в местном магазине по выпуску выхлопных газов или в представительстве вашего автомобиля.

• Совет : Всегда проверяйте местные законы об установке выхлопной системы послепродажного обслуживания, чтобы убедиться, что она разрешена для дорожного использования или чего-то подобного. Хорошее место для проверки — Бюро ремонта автомобилей вашего штата.

Шаг 2: Припаркуйтесь на ровной поверхности . Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и выключен.

Шаг 3: Поднимите автомобиль . Безопасно поднимите автомобиль над землей с помощью напольных домкратов и предохранительных опор. Разместите все четыре точки домкрата под автомобилем.

Шаг 4: Распылите оборудование . Обильно опрыскайте все оборудование (гайки и болты) PB Blaster и дайте ему впитаться в течение 5 минут или около того.

Шаг 5: Снимите глушитель . Начните с задней части автомобиля и сначала снимите глушитель, используя торцевую головку соответствующего размера 6 и трещотку.

Необходимо снять два болта с глушителя. После снятия крепежа снимите глушитель с резиновых подвесок и полностью снимите его с автомобиля.

Отложите в сторону. Если ваш автомобиль оснащен двумя глушителями, вы повторите процесс для второго глушителя.

• Наконечник : Не используйте на этом этапе 12-гранные головки. Они могут привести к закруглению гаек и болтов, что затруднит их снятие.

• Наконечник : распыление WD40 на резиновые подвески поможет соскользнуть и соскользнуть с компонентов выхлопной системы

Шаг 6: Отсоедините от катализатора . Снимите прикрученную среднюю часть выхлопной трубы с каталитического нейтрализатора.

• Фланец (внешняя кромка), соединенный с концом каталитического нейтрализатора, может иметь два или три болта, которые необходимо снять.После снятия оборудования снимите трубопровод с резиновых подвесов и отложите его в сторону.

Шаг 7: Снимите резиновые подвески . Снимите с автомобиля старые резиновые подвески и замените их новыми.

Шаг 8: Наденьте новые резиновые подвески . Наденьте новую среднюю обвязку на новые резиновые подвески.

Шаг 9: Наденьте новый глушитель на новые резиновые подвески .

Шаг 10: Установите новую прокладку .Установите новую прокладку между каталитическим нейтрализатором и новым выхлопом. Используйте новое оборудование, чтобы скрепить этот фланец вместе. Затяните вручную.

Шаг 11: Закрепите фланец . Найдите фланец, примыкающий к средней трубе глушителя. Установите новую прокладку и вручную закрепите фланец с новым крепежом.

Шаг 12: Затяните болты . Выполните точную настройку размещения выхлопной системы. Затяните болты на каждом фланце и убедитесь, что выхлоп свободно висит на резиновых подвесках.

Убедитесь, что он не прижимается к раме автомобиля, бензобаку или тепловым экранам. Болты следует затягивать на ¼ до ½ оборота после плотного прилегания.

• Наконечник : При свисании выхлопной трубы и ослаблении крепежа вам, возможно, придется скрутить, встряхнуть или повернуть трубы в желаемое положение. Будьте терпеливы с этим.

Шаг 13: Проверьте свою работу . Пока автомобиль все еще находится в воздухе, запустите его и прислушайтесь к новому выхлопу.Проверьте каждый фланец на предмет выхода выхлопных газов. Вы также должны услышать утечку, если она есть.

• Предупреждение : Почувствуйте, но не прикасайтесь к выхлопному воздуху, выходящему через каждый фланец. Будьте осторожны, так как температура выхлопных газов будет тем выше, чем дольше будет находиться автомобиль.

Шаг 14: Верните машину на землю . Убедившись в отсутствии утечек, выключите автомобиль. С помощью напольного домкрата снимите стойки страховочного домкрата и опустите автомобиль обратно на землю.

Сдать машину на тест-драйв.

Независимо от того, заменили ли вы выхлоп из-за повреждения или решили улучшить его для повышения производительности, не забывайте всегда проявлять осторожность при движении по подъездным дорогам, лежачим полицейским и спускам. Выхлоп находится под автомобилем и может быть поврежден, если слишком быстро выехать на подъездную дорожку. Если вы живете в районах со снегом, не забудьте еженедельно мыть ходовую часть в эти зимние месяцы, чтобы предотвратить превращение выхлопных газов и других компонентов под автомобилем, подверженных воздействию погодных условий, на ржавчину.

Если вам неудобно заменять выхлопную систему вашего автомобиля самостоятельно, обратитесь к профессиональному механику, например, из YourMechanic, за помощью в замене подвески, прокладки коллектора или каталитического нейтрализатора. Наши мобильные механики приезжают к вам домой или в офис, чтобы осмотреть или отремонтировать вашу машину в удобное для вас время.

Плюсы и минусы системы удаления глушителя в автомобиле

Думаете удалить глушитель в автомобиле или грузовике?

Винс из Scanne отвечает, чтобы рассказать о плюсах и минусах системы удаления глушителя автомобиля.

Глушитель является неотъемлемой частью выхлопной системы. Основная задача глушителя — заглушить шум, создаваемый двигателем внутреннего сгорания. Без него автомобиль будет вращаться громче, как гоночный.

Но опять же, разве не этого хотят некоторые автолюбители? Система удаления глушителя (или просто процесс снятия глушителя / глушителей) сделает автомобиль более спортивным за счет более громкого звука выхлопа. Но правда ли, что система удаления глушителя также добавит мощности? Это даст вашей машине лучшее ускорение?

Спойлер.Не хотите читать всю статью? Вот плюсы и минусы удаления глушителя:

Нажмите, чтобы увидеть …

Плюсы

• Больше мощности при высоких оборотах двигателя
• Лучшее ускорение
• Агрессивный звук выхлопа

Минусы

• Гудящий звук на крейсерской скорости
• Плохая работа на холостом ходу и посредственная работа двигателя (при неправильной работе или без чипа)
• Накопление грязи или грязи
• Эмиссионный сбой

Чтобы ответить на все вопросы, лучше обсудить плюсы и минусы системы удаления глушителя.Знание преимуществ и недостатков позволит вам сделать мудрый и осознанный выбор.

Я могу понять, почему люди тянутся к системам удаления глушителя. Модификации автомобилей стоят не так уж и дешево. Но, просто сняв глушители, некоторые люди говорят, что они получают большую производительность и более захватывающий звук, просто ослабив пару болтов и подвесок. Если у вас есть деньги, которые можно потратить, вы можете купить набор лучших глушителей, которые менее строгие, чем стандартные. Это будет иметь тот же эффект, что и система удаления глушителя своими руками, но без дополнительных затрат.

Общие сведения о выхлопной системе

В обычном серийном легковом или грузовом автомобиле выхлопная система состоит из 6 частей:

• заголовки
• катализатор
• резонатор
• глушитель
• выхлопной патрубок или выхлопная труба Вот как обычно выглядят внутренние части глушителей. Изображение предоставлено: JP27 — подробнее на Flickr 🙂

Глушитель, в частности, содержит впускную трубку, камеру резонатора и набор трубок с перфорацией для отражения звуковых волн.Глушитель — это последний шаг в системе выпуска отработавших газов, позволяющий нейтрализовать шум, создаваемый двигателем.

Имея это в виду, снятие глушителя для создания системы удаления глушителя сделает автомобиль громче. Насколько громко? Это зависит от типа мотора.

Но одно можно сказать наверняка: достаточно снять глушитель, чтобы утром разбудить соседей, когда вы заводите автомобиль.

В более новых моделях автомобилей снятие штатного глушителя приведет к тяжелым последствиям и часто вызывает загорание контрольной лампы двигателя.Автопроизводитель потратил много времени и ресурсов на создание идеальной выхлопной системы для конкретного автомобиля. Это похоже на то, как если бы вы испортили идеальное блюдо, добавив меньше соли. Профессионально спроектированная выхлопная система обеспечит лучший поток, чем система удаления глушителя, следовательно, обеспечит лучшую производительность с установленными глушителями.

Но в старых автомобилях с архаичной выхлопной системой снятие глушителя может привести к заметному увеличению производительности на высоких оборотах двигателя, не говоря уже о более громком и волнующем звуке выхлопа.Однако выбросы и проблемы с законностью дорожного движения — это совсем другое дело.

Если вы все же решите удалить глушитель в автомобиле, вероятно, загорится индикатор CEL. Инструмент OBD2 сможет легко сбросить это предупреждение.

Pro Tip

Если вы хотите удалить этот глушитель и получить агрессивный звук прямой трубы, есть варианты самостоятельного набора. Проверьте эту трубу и выхлопные хомуты. Вы можете получить этот грохот, не сваряя и не тратя целое состояние.

Плюсы системы удаления глушителя

Это верно для старых автомобилей или тех, которые были построены 15–20 лет назад. Снятие глушителя с удаляющей трубкой глушителя значительно увеличит поток выхлопных газов при одновременном снижении вредного противодавления двигателя. Глушители старого образца во много раз более жесткие, чем современные глушители. Легко понять, почему система удаления глушителя может оказаться полезной для старых автомобилей или старых гоночных автомобилей.Это не только делает автомобиль более мускулистым, но также трудно игнорировать увеличение мощности и крутящего момента на высокой скорости.

Однако это неверно, если мы говорим о новом или современном автомобиле. Как я сказал ранее, технологии прошли долгий путь. Автопроизводители теперь имеют доступ к системам глушителя, которые предназначены для улучшения потока выхлопных газов без создания большого шума. В большинстве случаев система удаления глушителя или набор вторичных глушителей (или глушители задней оси) могут принести больше вреда, чем пользы, и привести к снижению мощности.Снятие глушителя также заставит ЭБУ перейти в режим LIMP, о чем свидетельствует индикатор проверки двигателя на консоли.

Это субъективно, но некоторым нравится звук удаления глушителя. В прямой трубе есть что-то такое, что придает вашей поездке мощный грохот.

Поскольку система удаления глушителя в основном открывает краны в выхлопной системе, потоки горячих газов также производят более громкий и агрессивный звук выхлопа.Некоторые люди даже находят это захватывающим, поскольку звук становится тем лучше, чем глубже вы зарываете педаль. Эти щелкающие обратные звуки также являются приятным сюрпризом для водителей-энтузиастов…. но будьте осторожны, вы, соседи, могут не оценить ваш большой квартал объемом 402 у.е.в (6,6 л) с прямым трубопроводом, который гремит по улице в 02:00!

Минусы системы удаления глушителя

Хотя звук становится лучше по мере ускорения, система удаления глушителя также придаст вашему автомобилю заметный гул при движении на нормальной скорости. Дрон с прямой трубой может стать настолько плохим, что повлияет на настройку NVH интерьера, что будет раздражать в таких долгих поездках.

Отрезание или снятие глушителя в современном автомобиле приведет в негодование ECU и датчики выхлопа.Результат? Меньшая производительность и плохой холостой ход.

Теперь вы можете избежать этого, купив хорошую выхлопную систему Catback, глушитель с высоким потоком или получив чип тюнера для учета отсутствующего глушителя. Но если вы просто пойдете и отрежете глушитель, у вас возникнут проблемы!

В зависимости от того, где вы разрезаете глушитель, прямые трубы оставят тонны мусора и грязи. Хуже всего то, что грязь может быть достаточно сильной, чтобы испачкать краску вашего автомобиля.

Заключение

Вместо того, чтобы прибегать к системе удаления глушителя, лучше приобрести комплект послепродажных выхлопных систем с задней осью или комплекты выхлопной системы с задней подвеской от известного производителя, такого как Borla, Flowmaster или аналогичного. Поскольку комплекты специально разработаны для конкретной марки и модели автомобиля, глушители на вторичном рынке снизят противодавление и улучшат поток без недостатков, связанных с полным снятием глушителей.

С высококачественным выхлопным комплектом для вторичного рынка ваш автомобиль будет звучать лучше и вырабатывать больше лошадиных сил, делая его лучше в процессе работы, особенно если вы выберете комплект глушителя из нержавеющей стали.

Если ваша машина постоянно водит машину, оставьте ее в покое и позвольте глушителям сделать свое дело. Но если ваш автомобиль настроен на производительность или предназначен для использования на треке, удаление глушителя — это простой и относительно бесплатный способ улучшить звук выхлопа и улучшить дыхание двигателя. В сочетании с тщательно продуманной системой впуска послепродажного обслуживания вы можете улучшить характеристики и характеристики автомобиля, не тратя тысячи долларов на дорогостоящие модификации двигателя.

Да, а если у вас старый 5.9. Cummins или дизель вроде этого, глушитель надо удалить 😉

Винс

Как установить выхлопную систему в автомобиле

Выхлопная система вашего автомобиля играет очень важную роль в поддержании его эффективной и бесшумной работы. Он помогает перемещать выхлопные газы, создаваемые двигателем, от передней части автомобиля к задней, где они выбрасываются. Некоторые компоненты выхлопной системы, такие как резонатор и глушитель, также помогают приглушить звук двигателя.Без выхлопной системы каждая машина звучала бы так же громко, как гоночная.

Если вы хотите установить новую выхлопную систему, есть большая вероятность, что вы либо хотите обновить выхлопную систему вашего автомобиля для обеспечения звука и производительности, либо, возможно, существующая выхлопная система вашего автомобиля устарела и заржавела и больше не выполняет свою работу эффективно. Имея подходящие инструменты, детали и терпение, вы можете выполнить установку выхлопной системы самостоятельно. Эта работа довольно проста, если вы используете точно подогнанные запасные части.

Если вы ищете несколько дополнительных лошадиных сил и более глубокий звук, то это будет забавное обновление, которое может вызвать несколько любопытных бровей после завершения установки.

Часть 1 из 2: Как работает выхлопная система

Вся выхлопная система состоит из пяти основных компонентов.

• Совет : В этой статье пойдет речь о замене выхлопной системы с задней стороны каталитического нейтрализатора.

Часть 2 из 2: Установка выхлопной системы

Необходимые материалы

• 6 торцевых головок — от 10 мм до 19 мм.

• Напольный домкрат

• Прокладки — новые и необходимое количество для автомобиля

• Перчатки

• Оборудование — новые болты и гайки для сборки нового выхлопа

• Проникающее масло (лучше всего использовать PB Blaster)

• Трещотка

• Замена выхлопной системы с болтовым креплением

• Подвески выхлопные резиновые — новые.

• Очки защитные

• Стойки безопасности x 4

• Совет : Покупка запасного комплекта выхлопной системы обычно включает новое оборудование, прокладки и подвески.Обязательно приобретите их отдельно, если это не так.

Шаг 1: Приобретите выхлоп . Рекомендуется приобрести выхлопную систему с болтовым креплением для вашего конкретного автомобиля. Вы можете найти лучшие предложения либо для заводской замены, либо для высокоэффективной выхлопной трубы.

• Совет : Большинство запчастей можно приобрести в местном магазине запчастей, в Интернете, в местном магазине по выпуску выхлопных газов или в представительстве вашего автомобиля.

• Совет : Всегда проверяйте местные законы об установке выхлопной системы послепродажного обслуживания, чтобы убедиться, что она разрешена для дорожного использования или чего-то подобного.Хорошее место для проверки — Бюро ремонта автомобилей вашего штата.

Шаг 2: Припаркуйтесь на ровной поверхности . Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и выключен.

Шаг 3: Поднимите автомобиль . Безопасно поднимите автомобиль над землей с помощью напольных домкратов и предохранительных опор. Разместите все четыре точки домкрата под автомобилем.

Шаг 4: Распылите оборудование . Обильно опрыскайте все оборудование (гайки и болты) PB Blaster и дайте ему впитаться в течение 5 минут или около того.

Шаг 5: Снимите глушитель . Начните с задней части автомобиля и сначала снимите глушитель, используя торцевую головку соответствующего размера 6 и трещотку.

Необходимо снять два болта с глушителя. После снятия крепежа снимите глушитель с резиновых подвесок и полностью снимите его с автомобиля.

Отложите в сторону. Если ваш автомобиль оснащен двумя глушителями, вы повторите процесс для второго глушителя.

• Наконечник : Не используйте на этом этапе 12-гранные головки.Они могут привести к закруглению гаек и болтов, что затруднит их снятие.

• Наконечник : распыление WD40 на резиновые подвески поможет соскользнуть и соскользнуть с компонентов выхлопной системы

Шаг 6: Отсоедините от катализатора . Снимите прикрученную среднюю часть выхлопной трубы с каталитического нейтрализатора.

• Фланец (внешняя кромка), соединенный с концом каталитического нейтрализатора, может иметь два или три болта, которые необходимо снять.После снятия оборудования снимите трубопровод с резиновых подвесов и отложите его в сторону.

Шаг 7: Снимите резиновые подвески . Снимите с автомобиля старые резиновые подвески и замените их новыми.

Шаг 8: Наденьте новые резиновые подвески . Наденьте новую среднюю обвязку на новые резиновые подвески.

Шаг 9: Наденьте новый глушитель на новые резиновые подвески .

Шаг 10: Установите новую прокладку .Установите новую прокладку между каталитическим нейтрализатором и новым выхлопом. Используйте новое оборудование, чтобы скрепить этот фланец вместе. Затяните вручную.

Шаг 11: Закрепите фланец . Найдите фланец, примыкающий к средней трубе глушителя. Установите новую прокладку и вручную закрепите фланец с новым крепежом.

Шаг 12: Затяните болты . Выполните точную настройку размещения выхлопной системы. Затяните болты на каждом фланце и убедитесь, что выхлоп свободно висит на резиновых подвесках.

Убедитесь, что он не прижимается к раме автомобиля, бензобаку или тепловым экранам. Болты следует затягивать на ¼ до ½ оборота после плотного прилегания.

• Совет : Когда выхлопная система свисает, а крепежные детали ослаблены, вам, возможно, придется скручивать, трясти или поворачивать трубы в желаемое положение. Будьте терпеливы с этим.

Шаг 13: Проверьте свою работу . Пока автомобиль все еще находится в воздухе, запустите его и прислушайтесь к новому выхлопу. Проверьте каждый фланец на предмет выхода выхлопных газов.Вы также должны услышать утечку, если она есть.

• Предупреждение : Почувствуйте, но не прикасайтесь к выхлопному воздуху, выходящему через каждый фланец. Будьте осторожны, так как температура выхлопных газов будет тем выше, чем дольше будет находиться автомобиль.

Шаг 14: Верните машину на землю . Убедившись в отсутствии утечек, выключите автомобиль. С помощью напольного домкрата снимите стойки страховочного домкрата и опустите автомобиль обратно на землю.

Сдать машину на тест-драйв.

Независимо от того, заменили ли вы выхлоп из-за повреждения или решили улучшить его для повышения производительности, не забывайте всегда проявлять осторожность при движении по подъездным дорогам, лежачим полицейским и спускам.

Comments |0|