Расчет налога на авто по лошадиным силам: Налоговый калькулятор — Расчет транспортного налога | ФНС России

Содержание

Авто налог калькулятор: Налоговый калькулятор — Расчет транспортного налога

Авто налог калькулятор: Налоговый калькулятор — Расчет транспортного налога | ФНС России

by admin

Расчет стоимости владения автомобилем: онлайн калькулятор

На основе данных о Вашем регионе и среднегодовом пробеге мы скорректируем затраты по транспортному налогу, расходу топлива, а также стоимости техобслуживания

Пол:

МужчинаЖенщина

Дата рождения: Водительский стаж с Введите год получения первого водительского удостоверения

На основе данных о Вашем стаже, возрасте и поле мы сможем примерно рассчить стоимость страхования

Для дальнейшего расчета стоимости страхования необходимо ввести ваши персноальные данные. Мы конфиденциально запросим индивидуальный расчет у крупнейших страховых компаний за несколько минут.

Дата выдачи водительского удостоверения Точный расчет по страхованию мы сможем произвести только если Вы укажите данные водительского удостоверения Первоначальный взнос

Выплаты по кредиту:

  • 18 803 р в месяц
  • 225 636 р за год
  • 430 039 р сумма переплаты по кредиту

Для расчета кредита мы используем только проверенные банки с наименьшими ставками

Благодарим Вас за использование нашего калькулятора стоимости автомобиля, если вы обнаружили ошибку, пожалуйста, сообщите нам о ней.

Расчет налога на движимое имущество

Расчет налогооблагаемой стоимости для группы 4 (для двух типов объектов движимого имущества)

а) Объекты, имеющие двигатель внутреннего сгорания Справочная информация
Рабочий объем двигателя (куб.см) * Ошибка
Вид транспорта Легковые автомобили, фургоны и пикапы на базе легковых автомобилейГрузовые автомобили, автобусы, микроавтобусыСамоходные машины и/или механизмы: тракторы, комбайны, дорожно-строительные машиныCамоходные машины и механизмы и механизмы (тракторы и комбайны) для сельхоз производстваМотоциклы, мотороллеры, мопеды мотосани, моторные лодки, катеры, корабли, теплоходыЯхты и водные мотоциклы
Срок эксплуатации, включая год выпуска до 5 лет5-10 лет10-15 летсвыше 15 лет
б) Объекты, не вошедшие в пункт «а)» или не имеюшие двигатель внутреннего сгорания
Балансовая стоимость (сом)   * Ошибка

 
Сумма налога за год:                                     

ставки и расчет транспортного налога для физических и юридических лиц, сроки уплаты по регионам, льготы по транспортному налогу на автомобиль для пенсионеров и оплата за 2020 год по лошадиным силам

Налоговым кодексом Российский Федерации устанавливается обязанность по ежегодной уплате транспортного налога для физических и юридических лиц — владельцев транспортных средств.

При этом сумма оплаты за легковые автомобили зависит от ставки налога и определяется в кодексе по количеству лошидинных сил — мощности, которую развивает двигатель авто. Для этого все легковые транспортные средства разбиваются на условные классы:

  • до 100 л.с.
  • свыше 100 до 150 л.с.
  • свыше 150 до 200 л.с.
  • свыше 200 до 250 л.с.
  • более 250 л.с.

Для каждого диапазона мощности двигателя определена ставка за одну лошидиную силу. Общая сумма налога определяется умножением кол-ва лошидиных сил на ставку.

Однако в законе прописано право регионов России самостоятельно устанавливать собственные диапазоны мощности двигателя и ставки для них, применяя повышающие или понижающие коэффициенты. Причем эти условия могут меняться от года к году.

Таким образом, чтобы узнать точную сумму транспортного налога на автомобиль, необходимо не только знать его мощность, но и регион Российской Федерации, в котором зарегистрировано транспортное средство.

В таком случае можно точно расчитать налог за конкретный налоговый период (за целый год или несколько месяцев владения).

Кроме того, в некоторых регионах размер налога может зависеть от возраста автомобиля, статуса собственника или других условий.

Онлайн-калькулятор растаможки автомобилей. Это первый шаг к растаможке в смартфоне

28 Мая, 2021, 12:30

7607

Офис простых решений и результатов представил новый онлайн-калькулятор растаможивания автомобилей, который соответствует еще нереализованному проекту растоможки через приложение «Дія».

Как отмечает ITC.UA, согласно концепции реформы, растаможка будет осуществляться через приложение «Дія» без участия таможенников и посредников, что должно исключить коррупционную составляющую.


Как будет работать растаможка в смартфоне

Изображение: Office of Simple Solutions & Results

Растаможка в смартфоне призвана существенно упростить существующие процесс и избежать корупционных рисков. Если реформа будет реализована, то для растаможки будет достаточно ввести необходимые данные (VIN-номер, возраст и объем двигателя автомобиля) в «Дія» и оплатить налог.

«Согласно концепции реформы, растаможка будет осуществляться через приложение «Дія» без всякого участия таможенников и брокеров-решал. Вы сами введете данные своей машины в программу и получите возможность оплатить услугу онлайн», — отметил в офисе простых решений и результатов.

Эту реформу уже поддержал и утвердил Национальный совет реформ под председательством президента, а затем премьер-министр дал прямое указание реализовать ее в кратчайшие сроки.

Калькулятор растаможки авто в смартфоне 

Калькулятор растаможки авто в смартфоне доступен по ссылке и он намного упрощен по сравнению с действующим калькулятором от таможни. Для подсчета стоимость растаможки пользователю достаточно ввести минимальною информацию об авто:

  • Возраст авто;
  • Объем и тип двигателя;
  • Указать, является ли автомобиль эксклюзивным.

После этого калькулятор выдаст итоговою стоимость растаможки и разбивку этой стоимости по категориям: акцизный налог, ввозная пошлина и НДС. К примеру растаможка десятилетнего автомобиля с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра будет стоить 2250 евро.

Читайте также:

Калькулятор НДС онлайн — расчет НДС

Инструкции по работе с Калькулятором НДС

Рекомендуем сначала выбрать «Тип расчета» (Выделить или Начислить НДС) так как калькулятор все расчеты показывает сразу, по мере ввода чисел.
Режим работы можно изменить, нажав на соответствующую кнопку или кликнув по названию режима работы.
Если нужно, измените ставку НДС.

Все расчеты на калькуляторе НДС можно производить, даже если нет подключения к интернет.
Последние введенные «Режим работы» и «Ставка НДС» сохраняются в памяти калькулятора.
Для копирования «Суммы НДС» или «Суммы Без/С НДС» кликните по цифрам, появится специальное окно.
При нажатии на кнопку «Х» калькулятор сбрасывается к первоначальным настройкам (Выделение НДС по ставке 20%).

Результаты вычислений отображаются как в числовом виде, так и прописью. Суммы прописью удобно копировать из специальных полей.

Результаты вычислений можно сохранить, используя кнопку «Сохранить».
Таблицу сохраненных результатов можно редактировать, удаляя не нужные расчеты.
Кликнув по строке в таблице сохраненных результатов, можно перенести данные в основные расчеты.

Скопировав «Ссылку на результат», можно отправить ссылку на произведенные расчеты по e-mail или мессенджер.

 
Формула расчета НДС

Для выделения НДС из суммы нужно Цену с НДС умножить на 20 и разделить на 120.
Попробуем посчитать НДС, выделим НДС из 550: 550х18/120=83.90. НДС равен 83.90, сумма без НДС — 550-83.90 = 466.10.

Начислять НДС тоже не сложно. Необходимо Цену без НДС умножить на 0.20 (получаем сумму НДС) и к получившемуся результату прибавить Цену без НДС.
Для примера начислим НДС на 550: 550х0.20+550=649. НДС равен 99.00, сумма с НДС 649.00..

Из истории возникновения НДС

В России НДС (Налог на Добавленную Стоимость) впервые был введен в 1992 году. Первоначально правила и порядок начисления НДС регулировались отдельным законом «О налоге на добавленную стоимость», позже НДС стал регулироваться 21 главой Налогового кодекса.

Изначально ставка НДС доходила до 28%, но позже была снижена до 20%.
Сейчас основная ставка НДС, действующая на территории России — 20%. Пониженная ставка НДС 10% действует на медицинские и детские товары, печатные издания, книжную продукцию.

Рассчитайте налог по УСН на онлайн-калькуляторе — Контур.Экстерн

Организации и ИП на УСН должны платить соответствующий налог. Сам налог уплачивается один раз в год. А по итогам каждых трех месяцев налогоплательщики на УСН перечисляют в бюджет авансовые платежи. В зависимости от ряда факторов у каждого плательщика УСН будет получаться та или иная сумма налога. Наш онлайн-калькулятор поможет без ошибок рассчитать налог и авансы и учтет при расчете все факторы, влияющие на итоговую сумму.


Сдавайте электронную отчетность через интернет. Сервис Контур.Экстерн дарит вам 3 месяца бесплатно!


Онлайн-калькулятор УСН поможет не только рассчитать налог, но и сэкономить на нем. Ведь, используя наш калькулятор, вы точно на законных основаниях учтете все полагающиеся льготы.

Напомним, что УСН бывает двух видов:

  • налог считается с доходов;
  • налог считается с разницы между доходами и расходами.

Стандартные ставки налога — 6 и 15 процентов соответственно для первого и второго вида УСН. Регионы вправе изменять ставки.

Как пользоваться калькулятором УСН?

Чтобы получить сумму налога, причитающуюся к уплате, нужно ввести ряд данных в специально отведенные окошки.

Этап № 1. Выбор формы собственности. Напротив нужного варианта кликните левой клавишей мыши. На выбор два вида собственности: ООО и ИП. У ИП есть градация — нужно выбрать свой вариант в зависимости от наличия наемного персонала. Наличие или отсутствие работников у ИП играет роль при расчете налога с объектом «Доходы».

Этап № 2. Выбор объекта налогообложения. Как мы писали выше, всего существует два вида объектов. После того как вы кликнете по нужному варианту, в ячейке «Ставка налога» автоматически проставится нужное значение в процентах. При необходимости ставку налога можно поменять вручную.


Сдавайте электронную отчетность через интернет. Сервис Контур.Экстерн дарит вам 3 месяца бесплатно!


Этап № 3. Выбор расчетного периода. Здесь возможны четыре варианта. При выборе любого периода, кроме первого квартала, калькулятор предложит заполнить поле «Авансовые платежи». В этой ячейке нужно поставить суммы налога, которые вы платили по итогам каждого расчетного периода. При расчете налога за год появится дополнительная ячейка «Убытки прошлых лет». Заполните ее, если такие убытки были. Часть убытка можно учесть в расходах («Доходы минус расходы»), тем самым уменьшив налог к уплате.

Этап № 4. Определение специфики деятельности. В данном случае речь идет об уплате торгового сбора. Поставьте галочку, если вы — плательщик такого сбора. Это поле не стоит игнорировать, ведь торговый сбор можно учесть в расходах. Значит, торговый сбор поможет сэкономить на налоге по УСН.

Этап № 5. Внесение числовых показателей. Здесь необходимо внести данные по доходам, расходам, взносам. Наш онлайн-калькулятор сам покажет, какие поля нужно заполнить. Например, для ООО с объектом «Доходы» не будет поля «Понесенные расходы».

После заполнения всех ячеек калькулятор автоматически рассчитает суму авансового платежа (налога) за заданный период. Также вы увидите актуальный КБК, который нужно указать в платежном поручении и в налоговой декларации. Калькулятор расчета налога по УСН покажет, до какого числа нужно отправить платеж согласно нормам НК РФ.

Чтобы получить нужную суму налога по УСН, пользуйтесь нашим калькулятором в 2018 году и далее. Расчеты авансов (налога) будут верными, а платежи — своевременными.


Сдавайте электронную отчетность через интернет. Сервис Контур.Экстерн дарит вам 3 месяца бесплатно!


Калькулятор налога с продаж

| Секретарь округа Дэвидсон

    • Продлить онлайн
    • Продлить лично или по почте
    • Киоск для продления регистрации
    • Право собственности и регистрация
    • Дубликат.
    • Временное разрешение на работу
    • Номерные знаки специального назначения
    • Испытания на выбросы
    • Дилерские услуги
    • Гидроциклы и лодочные прицепы
    • Зеленое разрешение на парковку
    • Инвалиды
    • Военный
    • Киоск с водительскими правами самообслуживания
    • Донор органов
    • Часто задаваемые вопросы
    • Форма платежа
    • Получение бизнес-лицензии
    • Недвижимость в краткосрочную аренду
    • Разрешение на вторжение на тротуар
    • Нотариус
    • Временная лицензия поставщика
    • Лицензия ломбарда
    • Разрешение на закрытие бизнеса
    • Ресурсы для открытия нового бизнеса в округе Дэвидсон
    • Объявления о компаниях
    • Часто задаваемые вопросы
    • Налоги конференц-центра / Гостиничные налоги / Алкогольные напитки
    • Форма платежа
    • Лицензия на брак
      • Минимальный возраст заявителей
      • Добрачные подготовительные курсы
      • Кто может заключить брак?
    • Заверенная копия лицензии на брак
    • Нотариус
    • Паспорта
    • Получить библиотечную карточку
    • Форма платежа
    • Бренда Винн, секретарь графства
    • История
    • Политика запросов на публичные записи
    • Напишите нам
    • Позвоните нам
    • Часы работы и местонахождение
    • Парковка главного офиса
    • График выходных
  • Архив новостей
  • Декабрь 2020 (1)
  • августа 2019 (1)
  • Январь 2019 (2)
  • Июнь 2017 г. (1)
  • Февраль 2016 (1)
  • Январь 2015 г. (1)
  • Июль 2014 г. (1)
  • Декабрь 2013 (1)
  • Октябрь 2013 г. (1)
  • Март 2013 (1)
  • Июнь 2012 г. (2)
  • Май 2012 (1)

Калькулятор налога с продаж

h4 { дисплей: нет! важно; } ]]>

© 2021 Клерк округа Дэвидсон.

Калькулятор налога с продаж новых автомобилей в Огайо: Краткое руководство

Холли Хилдрет Getty Images

Если вы проживаете в Огайо или переезжаете в Огайо, вам необходимо знать калькулятор налога с продаж в Огайо. Знание калькулятора налога с продаж штата полезно для расчета, сколько вы потратите на налоги с продаж после покупки продукта. Если вы решите приобрести автомобиль в Огайо, вы можете использовать калькулятор налога с продаж штата, чтобы узнать, сколько прибавляется к цене покупки.Давайте разберемся в деталях налога с продаж Огайо.

Сколько штат Огайо собирает налог с продаж?

Если вы являетесь владельцем компании, вы можете списать задолженность по налогам на свои автомобили. Тем не менее, проверьте налоговый кодекс, чтобы узнать ограничения для пассажиров и узнать, как долго вы использовали его для бизнеса. То, что вы подаете в налоговую декларацию, может повлиять на получаемый вычет или размер списания.

Согласно Справочнику по налогу с продаж, вы платите минимум 5,75% налога с продаж, если покупаете автомобиль в штате Огайо.Вам необходимо заплатить округу налоги после покупки автомобиля, и эти ставки могут привести к дополнительному 2-процентному платежу во время покупки. Ставка налога с продаж в штате Огайо может меняться в зависимости от типа совершаемой вами покупки, как указано в налоговых штатах штата Огайо.

Самая низкая ставка, которую вы можете заплатить по налогу с продаж, составляет 5,8% в Blacklick, а самая высокая — 8% для Berea. Другие налоговые ставки, которые вы можете заплатить, включают 6,5 процента, 6,75 процента, 7 процентов, 7,25 процента и 7,5 процента.Если сложить эти налоговые ставки, средний показатель составит 7,059 процента. Департамент доходов штата Огайо требует, чтобы дилерские центры получали лицензию продавца, чтобы штат мог получать налоговые поступления от покупки автомобилей, как заявляет Авалара.

Дилерские центры взимают документарный сервисный сбор после покупки всех автомобилей. Ассоциация автомобильных дилеров Большого Кливленда заявляет, что эта сумма не может превышать 250 долларов или 10 процентов от цены, указанной в договоре купли-продажи.

Как облагаются налогом автомобили, сданные в аренду в Огайо?

Согласно отчету за 2018 год Auto Alliance, ведущей группы по защите интересов в автомобильной промышленности, штат Огайо заработал 1 миллиард долларов в виде налогов с продаж при покупке новых автомобилей, а штат штата — 656 миллионов долларов от покупки подержанных автомобилей.Если включить налоги на газ, лицензии и сборы, доход Огайо составил 2,91 миллиарда долларов. В отчете Auto Alliance также отмечается, что средний срок хранения автомобиля в Огайо составляет 11,6 года. Если вы планируете продавать свой автомобиль, вам необходимо знать, что налог с продаж применяется к 5000 долларов США за ваш автомобиль. Это означает, что вы экономите деньги, так как не облагается налогом с продаж стоимость вашего автомобиля при обмене выше 5000 долларов.

Каким образом в Огайо облагаются налогом скидки на автомобили и льготы для дилеров?

Автосалоны в Огайо и по всей территории Соединенных Штатов, как правило, предлагают стимулы или скидки на первоначальную цену автомобилей, чтобы увеличить количество продаж.Если вы получаете скидку 4000 долларов на автомобиль по первоначальной цене 12000 долларов, вы платите 8000 долларов после скидки. Штат Огайо облагает налогом покупки автомобилей до применения скидок или льгот, предоставляемых дилерским центром. В этом случае вы должны будете платить налоги с полной стоимости автомобиля в размере 12 000 долларов.

Какие другие налоги и сборы применяются при покупке автомобилей в Огайо?

2020 год — это год, когда можно делать разумные покупки на транспортных средствах.

Прежде чем совершить экономичную или роскошную покупку автомобиля в Огайо, ознакомьтесь с договором купли-продажи автомобилей, с которыми вы можете столкнуться.Помните, что эти сборы отличаются от государственного налога с продаж. Сборы поступают в Департамент транспортных средств Огайо (DMV).

Вот сборы, которые вам необходимо учесть перед тем, как вы согласитесь купить автомобиль в Огайо:

  • Сбор за правовой титул (15 долларов США).
  • Регистрационный сбор (13,75–47,75 долларов США).
  • Плата за передачу пластины (4,50 доллара США).

    Шаги по определению доступности автомобиля в Огайо

    У вас есть возможность приобрести автомобиль через дилерский центр или частное лицо.Чтобы сделать правильный расчет, вам необходимо знать, что расчет того, сколько вы заплатите за налог с продаж в Огайо, основан на продажной цене автомобиля, не включая аксессуары и комиссионные сборы.

    Выполните следующие шаги, предоставленные Cars Direct, чтобы помочь вам рассчитать правильную стоимость вашего автомобиля:

    Определите первоначальную продажную цену

    Когда дилерский центр представит вам договор купли-продажи, вы увидите продажную цену за наличные в верхней части . Они укажут эту цифру до скидок или сборов за документацию.Вы можете найти дилерскую скидку в договоре купли-продажи, которая не является частью государственного налога с продаж. Эта скидка должна немного снизить продажную цену. Попросите торгового представителя в представительстве подтвердить, что он включен в договор купли-продажи и учитывает продажную цену.


    Включите сборы за документацию

    Посмотрите договор купли-продажи, чтобы узнать, сколько дилерский центр взимает плату за документацию. Комиссия не может превышать 250 долларов США или более 10 процентов от первоначальной цены продажи, поэтому вам необходимо добавить эту сумму к первоначальной цене продажи.Этот сбор относится к административным расходам, связанным с оформлением документов при покупке автомобиля.

    Расчет налога с продаж

    Добавьте продажную цену вашего автомобиля и плату за документацию, чтобы рассчитать налог с продаж. Не забудьте посмотреть налоговую ставку своего округа на веб-сайте Департамента налогообложения Огайо. Вы можете сделать это, умножив сумму продажной цены и платы за документацию.

    Например, если вы покупаете Nissan Sentra по цене продажи 15 000 долларов США, сбор за оформление документации составляет 200 долларов США, и вы проживаете в округе с 7-процентной ставкой налога с продаж, налог с продаж, который вы заплатите, составит 1064 доллара США.

    Калькулятор налога с продаж в Огайо поможет вам сэкономить при покупке или обмене следующего автомобиля. Поговорите с торговым представителем в представительстве, чтобы узнать, есть ли у них скидки или предлагают ли они скидки.

    Использованные источники:

    https://www.caranddriver.com/news/a27136415/tax-deductions-for-drivers/

    https://www.salestaxhandbook.com/ohio/sales-tax-vehicles

    https://autoalliance.org/in-your-state/OH/pdf/?export

    https: // gcada.org / upload / file / doc% 20fee% 20brochure.pdf

    http://www.salestaxstates.com/sales-tax-calculator-ohio

    https://www.avalara.com/taxrates/en/state- ставки / ohio.html

    https://www.caranddriver.com/features/a29820082/10best-2020/

    https://www.carsdirect.com/car-pricing/how-to-calculate-ohio-car -налог

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Калькулятор налога с продаж автомобилей в Нью-Йорке и факты о налоге с продаж автомобилей в Нью-Йорке

    В Нью-Йорке одни из самых высоких требований по налогу на продажу автомобилей в стране. При покупке автомобиля в этом состоянии важно понимать все составляющие, которые входят в налоги и сборы. Здесь мы обсудим все, что вам нужно знать о налоге с продаж автомобилей в Нью-Йорке, а также предоставим калькулятор налога с продаж в Нью-Йорке, который вы можете использовать перед покупкой автомобиля.

    Как рассчитать налог на автомобили в Нью-Йорке

    Сколько стоит налог с продаж автомобилей в Нью-Йорке?

    При покупке автомобиля в Нью-Йорке вы будете платить налог с продаж в размере 4% для вашего нового автомобиля в соответствии с налоговыми штатами. Этот общегосударственный налог не включает налоги с продаж округа или города, которые также могут применяться. Налог с продаж для города или округа в Нью-Йорке может достигать 4,75%, что означает, что вы потенциально можете заплатить в общей сложности 8,75% налога с продаж за автомобиль в штате.

    Самая низкая ставка городского налога в Нью-Йорке находится в Плезантвилле, ставка составляет 4%.Наивысшая возможная налоговая ставка находится в Нью-Йорке, где ставка налога составляет 8,88%. Средняя сумма налога с продаж автомобилей, уплачиваемого в штате Нью-Йорк, составляет 7,915%. Нью-Йорк — один из пяти штатов с самыми высокими ставками местных налогов с продаж автомобилей.

    Есть ли инструмент, который я могу использовать для расчета налога с продаж автомобилей в Нью-Йорке?

    Для расчета налога с продаж, который вы можете заплатить за автомобиль в Нью-Йорке, вы можете использовать инструмент, предоставленный на веб-сайте Департамента налогообложения и финансов штата Нью-Йорк. Этот инструмент позволяет людям вводить свой почтовый индекс и адрес, чтобы получить оценку общих государственных и местных налогов, которые они могут уплатить за транспортное средство.Затем вы умножите продажную цену вашего автомобиля на налоговую ставку, указанную для вашего адреса в Нью-Йорке.

    Факторы, которые следует учитывать при расчете налога с продаж автомобилей в Нью-Йорке

    При расчете суммы налога с продаж, которую вы будете платить за автомобиль в Нью-Йорке, следует учитывать следующие факторы:

    • Денежные стимулы производителя или представительства
    • Скидки производителя
    • Ли автомобиль продан ниже справедливой рыночной стоимости

      Если вы получаете льготы или скидки при покупке автомобиля, налог с продаж, который вы будете платить, будет зависеть от цены автомобиля после вычета льгот или скидок.Кроме того, при покупке автомобиля у частного лица вы должны отправить форму DTF-802 с деталями транзакции в случае, если автомобиль куплен по цене ниже рыночной.

      Шаги по использованию калькулятора налога с продаж EarthOdyssey для Нью-Йорка

      EarthOdyssey — отличный ресурс для расчета налога с продаж автомобилей в Нью-Йорке. При вводе информации в EarthOdyssey выполните следующие действия:

      1. Выберите налоговую юрисдикцию, в которую будет доставлен автомобиль.Это может быть округ или город в округе. Если вы не уверены в округе, выберите город.
      2. Затем введите общую стоимость автомобиля или продуктов, которые будут приобретены.
      3. Наконец, нажмите кнопку «Рассчитать налог», чтобы получить общую сумму налога с продаж на автомобиль в вашем городе / округе.
        1. Справочник по налогам с продаж в Нью-Йорке

          Каким образом облагаются налогом обмены, скидки и льготы для дилеров?

          Большинство представительств позволяют физическим лицам обменять свой старый автомобиль в кредит на покупку нового автомобиля.Например, если вы продаете автомобиль стоимостью 3000 долларов, у вас будет кредит в размере 3000 долларов на покупку нового автомобиля. Нью-Йорк облагает транспортные средства налогом только на основе цены, которую покупатель платит из собственного кармана. Это означает, что вы не будете платить налог с продаж с 3000 долларов, которые вычитаются из цены вашего нового автомобиля в результате получения кредита для обмена.

          Однако то же самое нельзя сказать о стимулах и скидках для дилеров. Многие дилерские центры предлагают стимулы и скидки для увеличения продаж. Например, вы можете получить скидку в размере 1000 долларов наличными за покупку автомобиля на сумму 20 000 долларов, что снизит ваши личные расходы до 19 000 долларов.В штате Нью-Йорк вы будете платить налог с продаж на общую сумму 20 000 долларов, а не с 19 000 долларов, которые вы фактически заплатили.

          Сколько стоят сборы за оформление документации в Нью-Йорке?

          В дополнение к налогам дилеры часто взимают с покупателей так называемые сборы за документацию или документацию. Эти сборы учитывают расходы, понесенные представительством при подготовке и подаче необходимой документации для покупки автомобиля. Средняя стоимость документации в штате Нью-Йорк составляет 75 долларов.

          Какие еще комиссии взимаются при покупке автомобиля в Нью-Йорке?

          Дополнительные сборы обычно взимаются в процессе покупки автомобиля в Нью-Йорке.Эти сборы могут включать:

          • Регистрационный сбор: от 32,50 до 140 долларов
          • Регистрационный сбор: 50 долларов
          • Сбор за передачу табличек: 10

            Эти сборы обычно взимаются Департаментом транспортных средств Нью-Йорка и составляют в среднем около 74 долларов.

            Почему налог с продаж на автомобили в Нью-Йорке такой высокий?

            В Нью-Йорке налоги с продаж автомобилей значительно выше, чем в большинстве других штатов страны. Фактически, некоторые штаты, такие как Аляска и Нью-Гэмпшир, даже не облагают налогом владельцев автомобилей.По данным Blunt Money, основная причина высокого налога с продаж автомобилей в Нью-Йорке связана с политикой и требованиями штата к доходам. Дополнительные причины высоких налогов с продаж в Нью-Йорке включают:

            • Недостаток общего бюджета штата Нью-Йорк
            • Стоимость технического обслуживания для ремонта дорог после зимних месяцев
            • Расходы на уборку снега
            • Более высокая стоимость жизни в целом
              Есть ли способ избежать уплаты налога с продаж на автомобили в Нью-Йорке?

              К сожалению, для жителей Нью-Йорка нет возможности обойтись без уплаты налога с продаж автомобилей.Фактически, Департамент автотранспортных средств штата (DMV) ожидал, что люди будут покупать автомобили в других штатах, чтобы сэкономить деньги, и не позволил им уклониться от уплаты налогов после возвращения в Нью-Йорк. Кроме того, если вы покупаете автомобиль в другом штате, который не соответствует нормам выбросов Нью-Йорка, вам придется платить еще больше за модификации автомобиля.

              Имея эту информацию, вы должны быть хорошо информированы при покупке автомобиля в штате Нью-Йорк.

              Использованные источники:

              What’s the Sales Tax on Cars in New York?

              https://www.salestaxhandbook.com/new-york / sales-tax-cars

              http://www.earthodyssey.com/sales_tax.html

              https://www.carsdirect.com/car-pricing/how-to-calculate-new-york-car-tax

              http://www.salestaxstates.com/sales-tax-calculator-new_york

              Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

              Калькулятор налога на использование транспортных средств

              Адрес покупателя (адрес места жительства транспортного средства)

              Адрес улицы

              Почтовый индекс

              Автомобиль куплен за пределами страны?

              Налогооблагаемая сумма продаж

              Цена автомобиля Цена аксессуаров (дополнений) Стоимость обмена Скидка производителя Налог, уплаченный за пределами штата

              Почтовый индекс дилера

              Калькулятор оплаты автомобиля с налогом

              Проведите исследование, чтобы оценить ежемесячный платеж за автомобиль.Воспользуйтесь нашим калькулятором автокредитования, чтобы убедиться, что вы принимаете оптимальное финансовое решение.

              Калькулятор ежемесячных платежей за автомобиль

              Измените такие показатели, как цена покупки автомобиля или первоначальный взнос, чтобы рассчитать, сколько ежемесячных платежей за автомобиль будет получено с помощью ссуды от Greater Texas Credit Union.

              Имейте в виду, что этот ежемесячный платеж является приблизительным. Фактические условия займа и общая сумма займа будут варьироваться в зависимости от информации в вашей заявке на получение займа.

              Зачем подавать заявку на получение автокредита с кредитным союзом Greater Texas?

              Greater Texas Credit Union предлагает различных автокредитов для удовлетворения ваших финансовых потребностей.Благодаря конкурентоспособным процентным ставкам и срокам ссуды до 84 месяцев вы обязательно найдете вариант, который работает с вашим бюджетом. Члены кредитных союзов и получатели ссуд также имеют доступ к удивительным преимуществам, таким как помощь на дороге и возможность «пропускать» платежи, когда денег не хватает. Наконец, чтобы начать с выгодной сделки, Greater Texas Credit Union также сотрудничает с различными дилерами. Вы можете найти рейтинги всех наших партнеров-дилеров, чтобы быть уверенным, что вы ведете дела с лучшими из возможных компаний.Работа с утвержденным дилером также может дать вам душевное спокойствие и безболезненно приобрести автомобиль.

              Как подать заявку на автокредит в Greater Texas Credit Union

              Для подачи заявления на получение ссуды от Greater Texas Credit Union необходимо сначала открыть у нас сберегательный счет. Ваш новый сберегательный счет сделает вас членом кредитного союза.

              Открыв сберегательный счет, вы можете подать заявление на получение ссуды онлайн или лично в любом из наших местных отделений. Затем кредитный специалист рассмотрит вашу заявку и решит, одобрена ли ваша заявка, в течение одного рабочего дня.После этого вы сможете оформить ссуду с помощью электронной подписи или лично.

              Если вы прошли предварительную квалификацию для получения ссуды, ваша предварительная квалификация действительна в течение 30 дней. У вас будет время купить автомобиль, который соответствует вашим потребностям, а также вашему бюджету. Предварительное одобрение или предварительная квалификация для получения кредита на покупку автомобиля делает вас более конкурентоспособным покупателем, когда вы заходите в автосалон. Вы сможете больше сосредоточиться на стоимости вашего нового автомобиля, вместо того, чтобы договариваться о ежемесячной оплате с дилером.

              Изучите варианты автоматического финансирования

              Прежде чем заполнять онлайн-заявку, найдите время, чтобы узнать больше о предлагаемых нами автокредитах.Вы также можете посетить нас в любом из наших филиалов или связаться с нами по телефону (800) 749-9732 для получения дополнительной информации.

              Узнайте больше о том, как можно сэкономить деньги с помощью ссуды от Greater Texas Credit Union.

              Адвалорные налоги на автомобили

              Миссисипи владельцы транспортных средств с полной массой (GVW) 10 000 фунтов или меньше должны платить адвалорные налоги на автомобили во время регистрации. Адвалорный налог на автотранспортные средства рассчитывается исходя из оценочной стоимости автомобиля, умноженной на ставку за пробег, установленную местным правительством округа.(Свяжитесь с вашим местным налоговым инспектором для получения информации о ставках мельницы.) Оценочная стоимость была установлена ​​как 30% от рекомендованной розничной цены производителя плюс снижение на определенный процент для амортизации в течение 10 лет. Минимальная оценочная стоимость легковых автомобилей составляет 100 долларов США. Этот адвалорный налог — это доход, используемый местными органами власти. Любые освобождения от адвалорного налога на автотранспортные средства можно найти в разделе 27-51-41 Кодекса Миссисипи 1972 г., аннотированный.

              Лицензирование автотранспортных средств (главная)

              Оценка автотранспортных средств (правило)

              Фонд для снижения налога на автомобильный рекламный проспект (Legislative Tag Credit)

              Чтобы предоставить налоговые льготы зарегистрированным владельцам автотранспортных средств штата Миссисипи, Законодательный орган штата Миссисипи в 1994 г. разрешил кредит владельцам в размере 5% от оценочной стоимости автомобиля.Этот кредит облегчил налоговое бремя физических лиц, однако привел к потере доходов для местных органов власти. Поэтому Законодательное собрание создало фонд для возмещения местным органам власти этих налоговых убытков, названный Фондом снижения налога на автомобили с Ad Valorem. Поступления от налога с продаж автотранспортных средств поступают в фонд. Налоговые убытки, возникающие каждый месяц в результате регистрации транспортных средств, представляют собой цифры, используемые для ежемесячного возмещения местным органам власти. Ежегодно Департамент доходов должен рассчитывать процент кредита на основе остатка в фонде, предполагаемых налоговых поступлений и предполагаемых налоговых убытков для местных органов власти на предстоящий год.Намерение Законодательного собрания состояло в том, чтобы поддерживать минимальный баланс в фонде и максимальный кредит для владельцев. Более.

              Дополнительная информация о налоге на недвижимость и рекламном налоге

              Square Online Tax Settings | Square Support Center

              ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Вы несете ответственность за соблюдение налоговых требований. Мы не гарантируем применимость или точность наших налоговых инструментов. Если у вас есть какие-либо вопросы о ваших налоговых обязательствах, вам следует проконсультироваться с профессиональным налоговым консультантом.

              Чтобы настроить налоги для Square Online:

              1. Откройте страницу обзора Square Online.

              2. Выберите Настройки Налоги .

              Настройки налогов для вашего интернет-магазина упрощают настройку налога с продаж и управление им. А если вы находитесь в США, мы предлагаем автоматический налоговый калькулятор, который упростит вам задачу.

              Автоматический налоговый калькулятор будет взимать налог с продаж в США на основе всех введенных вами адресов магазинов и мест, куда вы отправляете заказ. Например, предположим, что ваш магазин находится в Калифорнии, но вы отправляете заказы из Аризоны.Автоматический налоговый калькулятор добавит ставки как для Аризоны, так и для Калифорнии. Если вы продаете и отправляете из одного и того же места, вы будете взимать налог только с заказов, отправляемых в этот штат. Самое важное, что нужно помнить о налогах в США, — это то, что вам нужно собирать их только в том случае, если вы находитесь в штате, в который вы отправляете заказ. Если вы этого не сделаете, вы не будете собирать налоги.

              Как работает автоматический налоговый калькулятор

              Когда вы получаете заказ, автоматический налоговый калькулятор сначала проверяет, есть ли у вашего магазина присутствие в том штате, в который вы отправляете товар.Это определяется на основе адресов магазинов, которые вы добавили:

              .

              Адрес магазина: настроен на странице настройки магазина
              Адрес доставки: настроен на странице доставки
              Другие местоположения: настроен на странице Налоги

              Калькулятор проверяет каждое местоположение, и, если вы не проживаете в штате, в который отправляете, налоги не взимаются.

              Примечание: Если у клиента разные адреса для выставления счетов и доставки, с точки зрения начисления налога имеет значение только адрес доставки.К заказам, которые будут забраны в магазине или доставлены покупателю, соответственно будет добавлен местный налог с продаж.

              Постатейные налоги

              Вы можете использовать подробные налоговые ставки в онлайн-панели Square Dashboard для заказов на самовывоз и доставку. Заказы на доставку по-прежнему будут использовать налоговые ставки, установленные в настройках страницы обзора Square Online. Чтобы включить подробные налоги на самовывоз и доставку заказов:

              1. Откройте страницу обзора Square Online.

              2. Выберите Настройки > Налоги.

              3. В разделе Налоговые ставки и расчеты включите подробные налоги для самовывоза, доставки или того и другого.

              4. Нажмите кнопку Go to Item Taxes , чтобы просмотреть налоги с разбивкой по статьям на онлайн-панели Square Dashboard.

              Клиенты, получившие детализированную ставку по заказу на доставку или самовывоз, могут просматривать расчет своих налогов во время оформления заказа, отображаемый по названию налога. Если покупатель выбирает самовывоз или доставку товара, для которого не указана подробная налоговая ставка, налог не будет применяться к покупке. Освобожденные от налога товары в Square применяются только к заказам на самовывоз или доставку Square Online, для отправленных заказов будут использоваться налоговые ставки, установленные на странице Square Online Overview настройки .

              Налог с продаж для Канады

              Если вы находитесь и отправляете товар в Канаду, налоговая ставка канадской страны указывается заранее вместе с любыми дополнительными, сложными или заменяющими налогами, взимаемыми провинцией или территорией назначения. Например, если заказ отправляется в Британскую Колумбию, к ставке налога страны в размере 5% добавляются дополнительные 7%.Вы можете редактировать и отменять любую из предварительно установленных налоговых ставок в Канаде, но их нельзя удалить.

              Налог с продаж для других стран

              Для регионов за пределами США и Канады вам нужно будет добавить налоговые ставки вручную.

              Square Online теперь поддерживает тарификацию с учетом налогов в Великобритании, США и Канаде. Если налоги указаны с учетом налогов, цена каждого товара, проданного на вашем сайте, уже будет включать налог.

              Выше приведен пример того, что увидят ваши клиенты, когда они сделают покупку на сайте с включенной ценой с учетом налогов.В этом случае покупатель покупает товар за 1 доллар у продавца с включенной ценой 8% с учетом налога на добавленную стоимость (НДС).

              • Промежуточный итог: эта позиция представляет собой сумму стоимости всех позиций в заказе и включает все цены с учетом налогов

              • Налог: в этой строке налоги отделяются от промежуточной суммы, чтобы покупатель мог видеть точную сумму уплаченного налога

              • Итого: в этой строке отображается общая стоимость заказа, включая промежуточную сумму и любые дополнительные сборы (например, доставку), которые применяются.

              Примечание: отдельная строка строки Налог не суммируется, поскольку налоги уже включены в промежуточный итог.

              Comments |0|

              Legend *) Required fields are marked
              **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

              Калькулятор налога на автомобиль: узнайте, сколько придется платить в следующем году

              Тип горючего и общий показатель CO2 можно проверить в свидетельстве о регистрации автомобиля.

              Информацию о типе топлива можно найти и на порталах, где находятся объявления о продаваемых авто, а вот данные об эмиссии CO2 не указывают, а иногда таких данных не бывает вообще.

              В таком случае можно воспользоваться формулами, которые прилагаются к закону и узнать, сколько с 2020 года придется доплатить за выбранный автомобиль. Читатели DELFI могут воспользоваться специальным калькулятором.

              В калькуляторе можно выбрать тип топлива: a) бензин, бензин/газ, бензин/этанол, бензин/этанол/газ, этанол или этанол/газ; b) дизельное топливо или дизельное топливо/газ; c) бензин/электричество, бензин/электричество/газ, газ/электричество и дизельное топливо/электричество.

              Тогда надо указать тип коробки передач — механическая или автомат. В зависимости от выбранной комбинации используется указанная в законе формула, в которую надо вписать m – массу автомобиля (в кг) и р – максимальную мощность двигателя (в кВт).

              Мощность двигателя указывается в документах в кВт или лошадиных силах. Если дано количество лошадиных сил, то можно вычислить кВт с помощью соотношения 1 к 0,745699872.

              После введения всех данных калькулятор покажет СО2. По его размеру в таблице можно найти, какой налог придется платить.


              Кстати, если нет данных ни по массе, ни по мощности двигателя, СО2 считают 300 г/км.

              В проекте к закону сказано, что размер налога будут индексировать каждый год с учетом инфляции.

              Налог надо заплатить в течение 30 дней с момента регистрации авто. Если этого не сделать, ждет штраф в размере 200-800 евро.

              «5% налога идет в бюджет. Остальные 95% — на цели программы по борьбе с глобальным потеплением», – сказано в документе.

              На осуществление проекта потребуется 200 000–500 000 евро, а бюджет получит 29 млн. евро.

              Как определить мощность двигателя при расчете транспортного налога

              ФНС уточнила «переводной коэффициент» (кВт в лошадиные силы) для целей расчета транспортного налога. Соответствующие разъяснения приведены в письме от 29.10.2020 № БС-4-21/[email protected]

              Ведомство напоминает, что статья 361 НК РФ предусматривает установление налоговых ставок по транспортному налогу законами субъектов РФ в зависимости от мощности двигателя автомототранспортного средства, выраженной как в лошадиных силах, так и в кВт.

              Конкретные значения налоговых ставок в зависимости от мощности двигателя в лошадиных силах и в кВт указываются в региональных законах.

              При этом при перерасчете мощности двигателя в киловаттах в лошадиные силы используется соотношение 1 киловатт-час = 1,35962 лошадиные силы.

              Это значение упомянуто, в том числе в указании Банка России от 28.07.2020 № 5515-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

              БУХПРОСВЕТ

              Физлица обязаны уплачивать транспортный налог в срок не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом. Они платят налог на основании уведомления, направляемого ИФНС. С 2019 года транспортный налог физлица могут оплатить путем внесения на счет ИФНС единого налогового платежа.

              Организации уплачивают транспортный налог в сроки, установленные региональными нормативными актами. Налоговые льготы и пониженные ставки по транспортному налогу для организаций также устанавливаются региональными властями. Декларации по транспортному налогу за 2020 год и последующие налоговые периоды организациями уже не представляются. Обязанность по уплате налога прекращается с момента снятия транспортного средства с учета в органах ГИБДД.

              Организации не уплачивают транспортный налог в отношении промысловых и пассажирских морских и речных судов, тракторов и специальных автомашин, зарегистрированных на сельхозпроизводителей. Не облагаются налогом морские стационарные и плавучие платформы и буровые суда. Также от налогообложения освобождаются транспортные средства, находящиеся в розыске. При этом собственнику угнанного автомобиля нужно будет подтвердить факт угона. 

              Расчёт транспортного налога

              В 2014 году некоторые собственники транспортных средств в г. Санкт-Петербурге получили налоговые уведомления со значительно увеличенной суммой транспортного налога. Причиной этого, является ошибка при расчёте суммы транспортного налога, которая   заключается в неверном указании мощности двигателя транспортного средства.  Получив налоговое уведомление, собственники ведут себя абсолютно по-разному, кто-то безропотно оплачивает указанную в уведомлении сумму налога, кто-то просто не оплачивает и «теряет» уведомление, а кто-то не желает оплачивать налог по увеличенной ставке и желает разобраться в указанной ситуации. Для всех собственников транспортных средств, без исключения, попытаюсь кратко и доступно описать порядок действий при данных обстоятельствах.

              Статьей 357 НК РФ установлено, что налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 Налогового кодекса Российской Федерации.

              Пункт 1 ст. 358 НК РФ указывает, что объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства (далее — транспортные средства), зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

              В соответствии со статьей 359 Кодекса налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, определяется как мощность указанного двигателя, выраженная во внесистемных единицах мощности — лошадиных силах.

              Мощность двигателя определяется исходя из технической документации на соответствующее транспортное средство и указывается в регистрационных документах. (п. 18 р. V, Приказ МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 «Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации»).

              К регистрационным документам относятся свидетельства о регистрации транспортных средств, а также технические паспорта (технические талоны) транспортных средств (п. 7 раздел 1 «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденных Приказом МВД России от 24.11.2008 № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств»

              Пунктом 1 статьи 361 НК РФ предусмотрено, что налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в зависимости от мощности двигателя, в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства.

              В соответствии со статьей 362 Налогового кодекса Российской Федерации сумма транспортного налога, подлежащего уплате в бюджет налогоплательщиком, являющимся физическим лицом, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

              Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России (ГИБДД МВД России), утвержденными Приказом МВД России от 27.01.2003 № 59, изменение регистрационных данных в паспортах транспортных средств отнесено к компетенции регистрационных подразделений ГИБДД МВД России.

              В случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент — 1 кВт = 1,35962 л.с.) («Физические величины: Справочник» А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина, А.М. Братковский и др.; под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. — М.; Энергоатомиздат, 1991. — 1232 с. — ISBN 5-283-04013-5).

              При этом при пересчете во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) округление производится с точностью до второго знака после запятой.

              Например, водное транспортное средство (катер) имеет мощность двигателя в метрических единицах мощности 155,0 кВт, мощность двигателя в лошадиных силах составит 210,74 л.с. (155 х 1,35962).

              (п. 19 р. V, Приказ МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 «Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации»).

              Согласно п. 22  р. V, Приказа МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 «Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации», В случае расхождения сведений, предоставленных государственным органам, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств, с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство.

              Из изложенного следует, что если в свидетельстве о регистрации транспортного средства или в  техническом паспорте (техническом талоне) транспортного средства указана мощность двигателя в лошадиных силах, то именно указанная сумма мощности должна быть использована для расчёта транспортного налога.

              В Письме Минфина России от 27 августа 2009 г. № 03-05-06-04/140 отмечено, что порядок и сроки пересчета сумм транспортного налога, неправильно исчисленных налоговыми органами (в том числе на основе неполной или недостоверной информации), подлежащих уплате налогоплательщиками — физическими лицами, НК РФ не установлены.

              Однако, при обнаружении ошибок при исчислении налоговой базы транспортного налога, не стоит падать духом и идти в банк для оплаты, а следует учитывать следующие нормы НК РФ.

              В соответствии с п. 1 ст. 54 НК РФ, при обнаружении ошибок (искажений) в исчислении налоговой базы, относящихся к прошлым налоговым (отчетным) периодам, в текущем налоговом (отчетном) периоде перерасчет налоговой базы и суммы налога производится за период, в котором были совершены указанные ошибки (искажения).

              В случае невозможности определения периода совершения ошибок (искажений) перерасчет налоговой базы и суммы налога производится за налоговый (отчетный) период, в котором выявлены ошибки (искажения). Налогоплательщик вправе провести перерасчет налоговой базы и суммы налога за налоговый (отчетный) период, в котором выявлены ошибки (искажения), относящиеся к прошлым налоговым (отчетным) периодам, также и в тех случаях, когда допущенные ошибки (искажения) привели к излишней уплате налога.

              Cогласно ч. 4 п. 3 ст. 363 НК РФ, возврат (зачет) суммы излишне уплаченного (взысканного) налога в связи с перерасчетом суммы налога осуществляется за период такого перерасчета в порядке, установленном статьями 78 и 79 настоящего Кодекса.

              Пункт 1 ст. 78 НК РФ указывает, что сумма излишне уплаченного налога подлежит зачету в счет предстоящих платежей налогоплательщика поэтому или иным налогам, погашения недоимки по иным налогам, задолженности по пеням и штрафам за налоговые правонарушения либо возврату налогоплательщику в порядке, предусмотренном настоящей статьей.

              Зачет суммы излишне уплаченного налога в счет предстоящих платежей налогоплательщика по этому или иным налогам осуществляется на основании письменного заявления (заявления, представленного в электронной форме с усиленной квалифицированной электронной подписью по телекоммуникационным каналам связи) налогоплательщика по решению налогового органа (п. 4 ст. 78 НК РФ).

              Заявление о зачете суммы излишне уплаченного налога может быть подано в течение трех лет со дня уплаты указанной суммы, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации о налогах и сборах (п. 7 ст. 78 НК РФ).

              Возврат налогоплательщику суммы излишне уплаченного налога при наличии у него недоимки по иным налогам соответствующего вида или задолженности по соответствующим пеням, а также штрафам, подлежащим взысканию в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, производится только после зачета суммы излишне уплаченного налога в счет погашения недоимки (задолженности), (ч. 2 п. 6 ст. 78 НК РФ).

              Решение о зачете суммы излишне уплаченного налога в счет предстоящих платежей налогоплательщика принимается налоговым органом в течение 10 дней со дня получения заявления налогоплательщика или со дня подписания налоговым органом и этим налогоплательщиком акта совместной сверки уплаченных им налогов, если такая совместная сверка проводилась (ч. 2 п. 4 ст. 78 НК РФ).

              На основании изложенного, в случае обнаружения налогоплательщиком ошибок при исчислении налоговой базы транспортного налога, ему следует обратиться с письменным заявлением в налоговый орган, направивший налоговое уведомление, в котором указать в чём заключается ошибка, произвести расчёт налога, выразить просьбу о перерасчёте суммы транспортного налога и зачёте или возврате суммы излишне уплаченного налога.

              Транспортный налог на квадроциклы в 2022 году

              Что изменилось в 2022 году

              Если квадроцикл находится на балансе юридического лица, ФНС самостоятельно начисляет сумму налога на ТС. Расчетные сведения направляются в информационную базу данных ФНС на основании данных из ГИБДД и Ростехнадзора. Итоги вычислений ФНС предоставляет налогоплательщику в течение шести календарных месяцев после наступления срока уплаты транспортного налога за прошлый год.

              Согласно поправкам, утвержденным Федеральным Законом от 02.07.2021 № 305-ФЗ, сумма транспортного налога будет рассчитываться без привязки к месту регистрации транспортного средства. Чтобы узнать о сумме налога на квадроцикл, достаточно подать письменный запрос в любое подразделение ФНС. Расчет предоставят через 5 рабочих дней. До вступления в силу поправок собственники квадроциклов должны были считать сумму налога самостоятельно.

              В случае официального изъятия транспортного средства по решению суда, владелец освобождается от обязанности уплаты налога. Начисление транспортного сбора прекращается с первого числа месяца, в котором вступило в законную силу постановление суда об изъятии. Под изъятием в данном случае понимается:

              • временная конфискация квадроцикла, участвовавшего в серьезном ДТП, по требованию сотрудников ГИБДД для проведения следственных мероприятий;
              • отправка на штрафстоянку за нарушение ПДД;
              • конфискация судебными приставами ввиду обращения взыскания на имущество;
              • конфискация имущества в пользу государства за совершение уголовного преступления.

              Налоговые ставки по квадроциклам в 2022 году пока не изменены. При их расчете используют положения п.1 ст. 361 НК РФ.

              Что будет с транспортным налогом на квадроциклы в будущем

              В начале 2019 года губернатор одного из регионов России инициировал пересмотр налоговых ставок на владение мотовездеходами. Основной аргумент для этого состоял в том, что жители городов пользуются этим видом транспорта крайне редко. Эта инициатива не нашла поддержки на федеральном уровне, поэтому ставка осталась прежней. Не исключено, что в будущем закон будет пересматриваться.

              Поскольку законодательство часто меняется, информация по налогам быстро устаревает. Каждый случай особенный и требует индивидуального подхода. Информация, изложенная выше, представлена для ознакомления. Для решения сложных ситуаций лучше обратиться к специалисту — например, позвонить на горячую линию налоговой службы.

              Перевод кВт (киловатт) в л.с (лошадиные силы)

              • Области применения спецтехники | Компания «Мир машин»
              • Травокосилка Caiman WX21 Promo( Нож) (0,74 кВт/1.
              • Дизельный двигатель AGCO 74 DTG мощностью 150 кВт / 204 л.с. Запасные части, фильтры, ремонт и обслуживание двигателя AGCO 74 DTG.
                • Расходные материалы и зап. части для двигателя AGCO 74 DTG
                • Стоимость ремонта и обслуживания двигателя AGCO 74 DTG
              • Сколько лошадиных сил нужно вгороде?— журнал Зарулем
              • Iveco (FPT) N45MSSX00.50 A800 74 кВт
              • Как предоставляется льгота на транспортный налог для ветеранов боевых действий в Псковской области
              • Преобразование 74 киловатт в лошадиные силы — преобразование 74 киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.)
                  • 74 Киловатт в лошадиные силы, преобразование
                  • Вы переводите единицы мощности из киловатт в мощность
                  • Калькулятор преобразования мощности
                  • Самые популярные преобразовательные пары мощности
              • Преобразование 74 киловатт в мощность
              • 74 кВт в л.с. — преобразование 74 кВт в лошадиные силы
                • 74 Киловатт в лошадиные силы
                • Сколько лошадиных сил в 74 киловаттах?
              • кВт в л.с. с решенными примерами
                • кВт в л.с. Видео
                • Как преобразовать кВт в л.с.
                • от 5 кВт до
                • кВт в л.с. Таблица
              • Таблица киловатт в лошадиные силы | КВт к л.с.
                  • таблица киловатт в лошадиные силы
                  • 94
                  • 94 94
                  • 9471 л. 56 кВт 75,097 л.с. 57 кВт 76,438 л.с. 58 кВт 77,779 л.с. 59 кВт 79,12 л.с.802 л. 68 кВт 91,189 л.с. 69 кВт 92,531 л.с. 70 кВт 93,872 л.с. 71 кВт 95,213 л.с.895 л. 80 кВт 107,282 л. С. 81 кВт 108,623 л.987 л. 92 кВт 123,374 л. С. 93 кВт 124,715 л.079 л. 104 кВт 139,466 л.с. 105 кВт 140,807 л.с. 106 кВт 142,148 л.с.171 л. 116 кВт 155,559 л. С. 117 кВт 156,9 л.264 л. 128 кВт 171,651 л.356 л. 140 кВт 187,743 л.с. 141 кВт 189,084 л.с. 142 кВт 190,425 л.с. 143 кВт 191,766 л.с. 144 кВт448 л. Киловатт в лошадиные силы15.500 л / ч 0,74 кВт (1 л.с.) 230 В IIЯ принимаю Условия использованияВ соответствии с действующими нормативными актами о защите персональных данных, вы информируете вас о том, что ваши персональные данные будут обрабатываться FLUIDRA S.A. (далее FLUIDRA), расположенный по адресу Avda. Франческ Масиа, 60, планта 20, 08208, Сабадель (Барселона) и обладатель ИНН A-17728593. Ваши данные будут обрабатываться с единственной целью — отправить вам информацию о выбранном продукте. Кроме того, при условии, что вы дали нам свое согласие на это, отметив соответствующие поля, предусмотренные для этой цели в ваших контактных данных, мы можем обрабатывать ваши данные для: — Отправка вам информационного бюллетеня, который всегда должен быть настроен и адаптирован к вашим интересам. Все сообщения могут быть адаптированы и настроены в зависимости от интересов пользователей, будь то на основе запрошенных продуктов и услуг или на основе информации, которую мы можем вывести или получить из ваших привычек просмотра и вашего интереса к определенному контенту и ваша реакция на наши сообщения, среди прочего. Эта настройка частично автоматизирована, поскольку FLUIDRA вычисляет параметры настройки, но технологическая платформа создает профиль пользователя. Мы не отправляем общие сообщения, если они не сегментированы с использованием вышеупомянутой процедуры, поскольку мы считаем, что отправка или получение релевантной информации отвечает интересам FLUIDRA и пользователя, и поскольку отсутствие сегментации не приведет к изменению числа. отправленных сообщений, а только их содержание.В связи с этим любые пользователи, которые не хотят быть сегментированными, должны воздерживаться от подписки на информационный бюллетень. Ваши данные не могут быть переданы, проданы, сданы в аренду или каким-либо иным образом предоставлены третьим лицам. В определенных случаях им должен быть предоставлен доступ к любому из поставщиков услуг FLUIDRA, которые предоставляют определенные услуги для FLUIDRA (например, отправляют информационный бюллетень), но ни при каких обстоятельствах они не должны обрабатывать их для своих собственных целей. Мы будем хранить ваши личные данные в течение максимального установленного законом срока и до тех пор, пока FLUIDRA обязана это делать, несмотря на тот факт, что ваши данные могут храниться в течение установленного законом срока, который может применяться в любой момент времени, чтобы FLUIDRA могла соблюдать действующие правила. Обработка ваших данных является законной, поскольку вы дали на это свое согласие. Вы можете воспользоваться своими правами на доступ, исправление, удаление, ограничение обработки, переносимость данных и возражение или отозвать согласие, данное на отправку вам сообщений или на обработку ваших личных данных, отправив письмо контроллеру данных по адресу Avda. Francesc Macià, 60, planta 20, 08208 Sabadell (Barcelona), или отправьте электронное письмо на адрес [emailprotected] с темой «Protección de Datos» в обоих случаях и копией действующего документа, удостоверяющего личность. Если вы хотите связаться с нашим DPO, чтобы отправить какой-либо запрос или вопрос, вы можете отправить электронное письмо по адресу [emailprotected] или письмо по адресу, указанному в строке темы «DPO». Настоящим вас информируют, что вы можете воспользоваться своим правом подать жалобу в компетентный надзорный орган, а именно, в случае Испании, в Испанское агентство по защите данных на сайте www.agpd.es.74 кВт Kaç HP, 74 кВт Kaç Beygir Gc74 кВтКиловатт99.234 л.с.ГК Бейгир74 кВт Kaç HP Eder?74 кВт birimi 99.234 Hp birim eder. BirimCevirme.net ile Kilowatt / Beygir Gc arası oran hesaplamasını Güç bölüm oranı ile birim çevirmede kullanır. Бу оран ильgüç birimi , Kw ile Hp Güç arasındaki oranı birim dönüştürücümüz ile hesaplanır.Киловатт / Beygir Gc KatlarıDiğer Güç Birimleriyle HesaplanmasıКиловатт (кВт)Beygir Gc (лс)1 кВт1.341 лс2 кВт2.682 л.с.3 кВт4.023 л.с.4 кВт5.364 л.с.5 кВт6.705 л.с.6 кВт8.046 л.с.7 кВт9.387 л.с.8 кВт10.728 л.с.9 кВт12.069 л.с.10 кВт13.41 лс20 кВт26,82 л.с.30 кВт40.23 л.с.40 кВт53.64 л.с.50 кВт67.05 л.с.60 кВт80.46 л.с.70 кВт93.87 л.с.80 кВт107.28 л.с.90 кВт120.69 л.с.100 кВт134.1 л.с.74 кВт = INF74 кВт = INF74 кВт = INF74 кВт — Hp Dönüştürme1 кВт (киловатт) birimi ile Hp (Beygir Gc) birimi arasındaki oran 1.341.Formül = 1,341 Beygir Gc eşittir 1 Киловатт. Böylece 74 кВт eşittir 99,234 л.с.74 кВт x 1,341 Oran = 99,234 л.с.arpım Formülü:X (кВт) = X (л.с.) × 1.341Güç Birimi evirileri:

              Области применения спецтехники | Компания «Мир машин»

              Колесные и гусеничные мини-погрузчики CaseГусеничные мини-погрузчики CaseКолесные мини-погрузчики CaseЭкскаваторы-погрузчики CaseФронтальные колесные погрузчики CaseГрейдеры CaseГусеничные бульдозеры CaseГусеничные экскаваторы CaseЛегкие экскаваторы CaseСредние экскаваторы CaseТяжелые экскаваторы CaseТехника с наработкой

              Гусеничный мини-погрузчик Case TR270BГусеничный мини-погрузчик Case TR320BГусеничный мини-погрузчик Case TV380BКолесный мини-погрузчик Case SR130BКолесный мини-погрузчик Case SR150BКолесный мини-погрузчик Case SR175BКолесный мини-погрузчик Case SV185BКолесный мини-погрузчик Case SR200BКолесный мини-погрузчик Case SR220BSR250BКолесный мини-погрузчик Case SR250BКолесный мини-погрузчик Case SV300BTX130-45 TURBOTX140-45 TURBOTX170-45 TURBOЭкскаватор-погрузчик Case 570STЭкскаватор-погрузчик Case 580STЭкскаватор-погрузчик Case 580TЭкскаватор-погрузчик Case 590STЭкскаватор-погрузчик Case 695STГусеничный бульдозер Case 1150L XLTГусеничный бульдозер Case 1650L XLTГусеничный бульдозер Case 2050M XLT (PAT)Гусеничный бульдозер Case 2050M XLT (Semi-U)Фронтальный колесный погрузчик Case 521F/521F XTФронтальный колесный погрузчик Case 621F/621F XTФронтальный колесный погрузчик Case 721F/721F XTФронтальный колесный погрузчик Case 821FФронтальный колесный погрузчик Case 921FФронтальный колесный погрузчик Case 1021FФронтальный колесный погрузчик Case 1121FЭкскаватор Case CX130CЭкскаватор Case Cx160bЭкскаватор Case CX220C LCЭкскаватор Case CX220C LC-HDЭкскаватор Case CX220С NLCЭкскаватор Case CX260CЭкскаватор Case CX300CЭкскаватор Case CX370CЭкскаватор Case CX380CГрейдер Case 845B VHPГрейдер Case 865B VHP AWDГрейдер Case 885B VHP AWD 175Экскаватор Case CX490CЭкскаватор Case CX500CЭкскаватор Case CX700CJCB 4CXJohn Deere 315SK

              Согласиенаобработкумоихперсональныхданных:

              Caseсоблюдаетнормыдействующегонормативно-правовогорегулированиякасательнозащитыперсональныхданных.КогдаВыпредоставляетеперсональныедаанныеВысоглашаетесьнахранениеиобработкуперсональныхданных.ТакжеВысоглашаетесь,чтосоответствующаяинформациянеявляетсяконфиденциальнойиможетбытьсохраненаилииспользовананашейкомпанией.

              Я согласен *

              *—поля,обязательныедлязаполнения

              Травокосилка Caiman WX21 Promo( Нож) (0,74 кВт/1.

              0 л.с, 4,5 кг) без трим.головки — цена, отзывы, фото, технические характеристики, инструкция. Артикул: WX21PROMO

              Артикул: WX21PROMO
              Производитель: Caiman

              Травокосилка Caiman WX21 Promo — профессиональная бензокоса, которая работает как с диском, так и с леской (в комплект входит диск). Модель отличается легкостью, что позволяет работать не испытывая утомления. Дополнительное преимущество бензокосы – низкая вибрация. Агрегат выделяется на фоне аналогов экономичностью благодаря возможности настраивать скорость стрижки травы. Модель приспособлена к высоким ежедневным нагрузкам – коса оборудована особо прочным и при этом легким редуктором профессионального класса.

              Технические характеристики Caiman WX21
              Срок гарантии3 + 2 года
              Максимальная мощность (л.с.) 0,75
              Объем двигателя (см3.) 19,8
              ПроизводительCaiman
              Вес (кг) 4,5
              Объем топливного бака (л. ) 0,6
              Мощность (Вт) 0,54
              Родина бренда Франция Страна сборки Япония
              Штанга Прямая
              Разъем на валу Нет
              Тип соединения от двигателя к режущему инструменту Металлический вал

              Тип двигателя бензокосы 2-х тактный
              Инструмент скашивания Пильный диск
              Рукоятки T-образные (велосипедные)
              Диаметр лески (мм.) 2,5
              Ремень Через одно плечо
              Применение Профессиональное

              Сыктывкар, ул. Первомайская, 114Есть
              Эжва, пр-т. Бумажников, 55Нет
              ВыльгортНет
              Ухта — МоторнаяНет
              Ухта — СенюковаНет
              КировНет
              Усть-КуломНет
              Троицко-ПечорскНет
              НагорскНет
              Oбращаем вaше внимaние нa то, что пpиведеные цeны и хaрактеристики товaров нoсят исключитeльно ознакомительный харaктер ине являютcя публичнoй офeртой, опрeделенной пунктoм 2 стaтьи 437 Граждaнского кoдекса Российской Федерации.

              Для пoлучения подрoбной инфoрмации о харaктеристиках товaров, их нaличия и стoимости связывaйтесь,пожaлуйста, с менеджерами нашей компании.

              Дизельный двигатель AGCO 74 DTG мощностью 150 кВт / 204 л.с. Запасные части, фильтры, ремонт и обслуживание двигателя AGCO 74 DTG.

              Расходные материалы и зап. части для двигателя AGCO 74 DTG

              Венец маховика для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Внутренняя пружина клапана для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Воздушный фильтр для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Впускной клапан для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Выпускной клапан для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Гильзы для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Головка блока для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Датчик давления масла для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Колпачки маслосъемные для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Кольца поршневые для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Комплект антинагарных прокладок для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Комплекты ЗиП для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Комплект медной гильзы форсунки для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Комплект нижних уплотнений форсунки для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Комплект переднего сальника коленвала для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Комплект прокладок головки цилиндров для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Комплект прокладок нижней части для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Комплект прокладок турбокомпрессора для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Комплект труб впускной системы для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Комплект упорных шайб коленвала для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Комплект ЦПГ (гильза+поршень) для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Коренной вкладыш номинального размера для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Масляный фильтр для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Направляющая клапана для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Наружная пружина клапана для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Подушки для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Поршни для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Прокладка крышки клапанного механизма для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Прокладка термостата для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Прокладка топливоподкачиваающего насоса для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Прокладки ГБЦ для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Прокладки клапанных крышек для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Распылители форсунок для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Сальник для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Сальник задний коленвала для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Свеча накаливания для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Седло впускного клапана для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Седло выпускного клапана для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Соленоид останова для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Соленоид регулировки подачи топлива для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Стартер для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Тарелка клапана для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              ТНВД для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Топливный фильтр для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Топливоподкачивающий насос для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Трубки топливные для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Турбина для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Форсунки для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Шатун для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Шатунный вкладыш для двигателя AGCO 74 DTG

              под заказ

              Щуп уровня масла для двигателя AGCO 74 DTG

              в наличии

              Стоимость ремонта и обслуживания двигателя AGCO 74 DTG

              Замена воздушного фильтра на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена генератора на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена головки блока цилиндров на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена ГУР на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена защиты на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена интеркуллера на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена коллектора на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена масла и топливного фильтра на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена масла и топливного фильтра с промывкой на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена маховика на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена опоры (подушки) на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена подушки на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена помпы охлаждения на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена ремня на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена прокладки клапанной крышки на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена прокладки под клапанной крышкой на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена прокладки поддона на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена радиатора охлаждения на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена свечей накала на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена стартера на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена термостата на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена топливного бака на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замена турбины на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Замер компрессии на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Измерение давления масла на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Капитальный ремонт двигателя AGCO 74 DTG

              по запросу

              Компьютерная диагностика двигателя AGCO 74 DTG

              по запросу

              Очистка топливной магистрали на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Проверка компрессии без демонтажа свечей или форсунок на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Проверка свечей накала на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Разборка и дефектовка двигателя AGCO 74 DTG

              по запросу

              Регулировка клапанов двигателя AGCO 74 DTG

              по запросу

              Снятие и установка навесного оборудования на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Шлифовка ГБЦ на двигателе AGCO 74 DTG

              по запросу

              Сколько лошадиных сил нужно вгороде?— журнал Зарулем

              Мощный двигатель— удовольствие дорогое: тут вам ивысокие налоги, ибольшой расход топлива, ипрочие сопутствующие «прелести». Ноис«овощным» мотором вгороде нежизнь! Рассказываем, какая жемощность будет всамый раз!

              Помните анекдот?

              — Что такое лошадиная сила?

              — Это сила, которую развивает лошадь высотой один метр ивесом один килограмм.

              — Где жвытакую лошадь видели?

              — Еенетак-то просто увидеть: она хранится вПариже вПалате мер ивесов.

              Всовременных реалиях навопрос омощности двигателя возникает соблазн сразу жеответить вриторическом ключе: дескать, при нынешних штрафах иповсеместных камерах видеофиксации чем меньше лошадиных сил вмоторе, тем лучше. Ведь логично же: если машина разгоняется лениво,то иездить быстро наней вряд ли захочется— азначит, инаштраф нарваться будет меньше шансов.

              Материалы потемеИвсе жедавайте прикинем, какова оптимальная мощность дляавтомобиля вусловиях городской езды. Начнем стого, что лошадь лошади рознь. Сшироким распространением турбомоторов значение максимальной мощности визвестном смысле отошло навторой план, поскольку инженеры научились извлекать большой крутящий момент измаленьких двигателей. Дело втом, что интенсивность разгона автомобиля определяют нелошадиные силы, аньютон-метры. Ичем шире диапазон, вкотором силовой агрегат производит максимум тяги, тем удобнее натакой машине перемещаться погороду: автомобиль легко трогается сместа инабирает ход.

              Вот смотрите: возьмем схожие поразмерам имассе Nissan X-Trail сатмосферником 2.5и Skoda Kodiaq стурбо 1.4TSI. Ниссан мощнее: 171 сила против 150«элэс» уШкоды. При этом Кадьяк поосновным потребительским характеристикам смотрится выигрышнее: унего стремительнее разгон досотни (9,7с против 10,5) искромнее расход топлива— всреднем на1,2л накаждые сто километров пробега. Иуправлять тягой удобнее, поскольку еемаксимальное значение ушкодовского мотора (250Н.м) достигается вдиапазоне 1500–3500 об/мин, вто время как двигатель Икс-Трейла выдает предельные 233Н.мна4000 об/мин.

              Насамом деле всегда сложно однозначно говорить отом, сколько должно быть сил подкапотом, чтобы уверенно чувствовать себя вгороде. Побольшому счету, если двигатель позволяет разгоняться досотни быстрее, чем за11–12 секунд, этого вполне достаточно дляпоездок помегаполису: такая динамика разгона вполне достаточна длятого, чтобы смело встраиваться впоток, выезжая наоживленную трассу, или резко ускоряться навыезде сдворовой территории или при разъезде наперекрестке.

              Впринципе, даже внушительные внедорожники неособо нуждаются вмоторах мощностью более 250сил— тем паче, что эта цифра определяет границу финансового комфорта, выше которой начинается существенная налоговая нагрузка навладельца. Аесли говорить оменее крупном формате,то длянебольших машин (догольф-класса включительно) вполне достаточно мотора в100–130сил; седаны среднего класса икомпактные паркетники могут довольствоваться двигателями 150–180л. с., асреднеразмерным кроссоверам заглаза хватит мощности порядка 200 сил.

              Текст: Нина Буже

              Iveco (FPT) N45MSSX00.50 A800 74 кВт

              Всасывание воздухаTC — Турбокомпрессор
              Максимальная управляемая скорость без нагрузки при максимальной мощности об/мин2430
              Минимальная скорость холостого хода об/мин800
              Давление подачи при максимальной мощности, бар11,72
              Габариты — открытое исполнение806 * 601 * 905
              Частота вращения2200
              Мощность пром. двигателя (кВт)74
              Мощность пром. двигателя (лс)101
              Максимальная производительность (кВт)74
              При скорости об/мин2200
              Максимальная производительность (лс)101
              Максимальный крутящий момент Нм (кгм)410
              При скорости об/мин800
              Термодинамический циклДизель 4-тактный — D.I.
              Клапаны на цилиндр2
              Направление вращения (со стороны маховика)против вращения часовой стрелки
              Минимальная температура запуска без доп обогрева (°С)-12
              Сухой вес (кг)390
              Двигатель
              Модель двигателяN45-MSSX
              Количество и размещение цилиндров4-рядный
              Система впрыскаМеханическая
              Диаметр цилиндра и ход поршня мм104 х 132
              Коэффициент сжатия17,5 : 1
              Интервал замены масла и масляного фильтра, часы600
              Удельный расход топлива г/кВтч @ об/мин260 @ 1400
              ОхлаждениеЖидкость
              Объем двигателя (л)4,5

              Как предоставляется льгота на транспортный налог для ветеранов боевых действий в Псковской области

              11:02, 12 апреля 2021,ПАИ

              Правила предоставления льготы на транспортный налог для ветеранов боевых действий разъяснили Псковскому агентству информации в пресс-службе УФНС России по Псковской области.

              В ведомстве рассказали, что льготы по транспортному налогу устанавливаются региональным законом, который принимается законодательным органом конкретного субъекта. 24 декабря 2020 года Псковское областное Собрание приняло закон, согласно которому, начиная с исчисления налога за 2020 год, ветеранам боевых действий впервые установлена налоговая льгота за одно транспортное средство с мощностью двигателя до ста лошадиных сил включительно. Льгота в виде пониженной ставки налога применяется в отношении ТС, которые подлежат налогообложению. Перечень транспортных средств и льготные ставки налога на 2020–2021 годы установлены законами Псковской области № 2007-ОЗ и 2123-ОЗ соответственно.

              № п/п

              Наименование объекта налогообложения

              Налоговая ставка (в рублях)

              1

              Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

              1. 1.

              до 75 л. с. (до 55,16 кВт) включительно

              1,6

              1.2.

              свыше 75 л. с. до 100 л. с. (свыше 55,16 кВт до 73,55 кВт) включительно

              1,9

              1.3.

              свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

              2,8

              2

              Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

              2.1.

              до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно

              0,8

              2.2.

              свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 до 25,74 кВт) включительно

              1,5

              2.3.

              свыше 35 л. с.до 50 л. с. (свыше 25,74 кВт до 36,77 кВт) включительно

              3,9

              3

              Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

              3.1.

              до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно

              3,9

              3.2.

              свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт)

              7,7

              4

              Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

              4.1.

              до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

              1,9

              4.2.

              свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

              3,0

              4.3.

              свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

              3,9

              4.4.

              свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

              5,0

              4.5.

              свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт)

              6,6

              5

              Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)

              1,9

              6

              Моторные лодки с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 35 л. с. (до 25,75 кВт) включительно

              2,5

              В УФНС отметили, что транспортный налог исчисляется по месту регистрации налогоплательщика. Изменение адреса регистрации плательщика внутри субъекта не влияет на размер ставки налога и применяемые льготы, а при переезде в другой регион льготы и налоговые ставки определяются с учетом законов каждого субъекта Российской Федерации, на территории которого был зарегистрирован гражданин в течение года.

              С 2021 года действует беззаявительный порядок предоставления налоговых льгот и для ветеранов боевых действий, сведения о которых размещены в Единой государственной информационной системе социального обеспечения. Сведения поступят в налоговые органы в централизованном порядке и будут автоматически учтены для предоставления всех налоговых льгот при налогообложении имущества.

              О наличии в налоговых органах информации о льготе можно узнать в разделе «Профиль» интернет-сервиса «Личный кабинет физических лиц», который размещен на сайте ФНС России.

              В случаеесли по каким-либо причинам информация в налоговые органы не поступит, налогоплательщик может самостоятельно заявить о своем праве на льготу. Заявление о предоставлении льготы можно подать лично в любую налоговую инспекцию, через отделения МФЦ, по почте, а также через сервис «Личный кабинет налогоплательщика для физических лиц».

              Преобразование 74 киловатт в лошадиные силы — преобразование 74 киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.)

              74 Киловатт в лошадиные силы, преобразование

              74 киловатт в лошадиные силы — киловатт в лошадиные силы — мощность — преобразование

              Вы переводите единицы мощности из киловатт в мощность

              лошадиных сил

              74 киловатт (кВт)

              =

              100.61199 Мощность (л.с.)

              Посетите преобразование 74 лошадиных сил в киловатт

              Киловатт: Киловатт — это единица мощности, кратная единице ватта.Это равняется тысяче ватт. Единица киловатт обычно используется для выражения выходной электромагнитной мощности радио- и телевизионных передатчиков. Один киловатт мощности примерно равен 1,34 лошадиным силам. Условное обозначение киловатта — кВт.

              Мощность: Лошадиная сила (символ: л.с.) — это название нескольких единиц измерения мощности, скорости выполнения работы. Метрическая мощность определяется как способность поднять массу в 75 килограммов против силы тяжести Земли на расстояние в один метр за одну секунду.Одна лошадиная сила (метрическая) равна 735,5 Вт. Кроме того, мощность, используемая для электрических машин, определяется как ровно 746 Вт.

              Калькулятор преобразования мощности

              Конвертировать из:

              кВт

              Общие единицы БТЕ / час (международный) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / ч ) Стандартные единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калория / час (термохимический) (кал / час) Калорий / минута (международный) (кал / час) мин) Калория / минута (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) Сантиджоуль / секунда (сДж / с) Сантиватт (cW) Дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль / секунда (ГДж / с) Гектоджоуль / секунда (hJ / s) Гектоватт (hW) Лошадиная сила (л. вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимическая) (ккал / час) Килокалория / час (международная) (ккал / час) Килокалория / минута (международная) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимическая) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль в час (кДж / час) Килоджоуль в минуту (кДж / мин) Килоджоуль в минуту (кДж / мин) Килоджоуль в секунду (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль / секунда (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль / секунда (пДж / с) Пиковатт (pW) Фунт-фут / минута (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунда (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)Преобразовать в :

              л.с.

              Общие единицы БТЕ / час (международные) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / час) ) Стандартные единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калория / час (термохимический) (кал / час) Калории / минута (международный) (кал / час) мин) Калория / минута (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) Сантиджоуль / секунда (сДж / с) Сантиватт (cW) Дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль / секунда (ГДж / с) Гектоджоуль / секунда (hJ / s) Гектоватт (hW) Лошадиная сила (л. вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимическая) (ккал / час) Килокалория / час (международная) (ккал / час) Килокалория / минута (международная) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимическая) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль в час (кДж / час) Килоджоуль в минуту (кДж / мин) Килоджоуль в минуту (кДж / мин) Килоджоуль в секунду (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль / секунда (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль / секунда (пДж / с) Пиковатт (pW) Фунт-фут / минута (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунда (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)Результат :

              Самые популярные преобразовательные пары мощности
              • БТЕ / ч в гигаватт
              • БТЕ / ч в л.с.
              • БТЕ / ч в Джоуль / сек
              • БТЕ / ч в Киловатт
              • БТЕ / ч в Ватт
              • ГВт в БТЕ / ч
              • ГВт в лс
              • Гигаватт в Джоуль в секунду
              • Гигаватт в Киловатт
              • Гигаватт в Ватт
              • л.с. в БТЕ / ч
              • л.с. в Гигаватт
              • л.с. в Джоуль в секунду
              • л.с. в Киловатт
              • л.с. в Ватт
              • Джоуль / сек в БТЕ / ч
              • Джоуль / сек в гигаватт
              • Джоуль / сек до
              • hp
              • Джоуль / сек в киловатт
              • Джоуль / сек в ватт
              • Киловатт в БТЕ / ч
              • Киловатт в Гигаватт
              • Киловатт в лс
              • Киловатт в Джоуль в секунду
              • Киловатт в Ватт
              • Ватт в БТЕ / ч
              • Ватт в Гигаватт
              • Ватт в л.с.
              • Ватт в Джоуль / сек
              • Ватт в Киловатт

              Преобразование 74 киловатт в мощность

              Сколько мощности в 74 киловатта? Что такое 74 киловатта в лошадиных силах? Преобразование 74 кВт в л.с. (I).

              ИзБТЕ в час ГигаваттЛошадиная мощностьКиловаттМегаваттМетрическая мощностьТонны охлажденияВатт

              КБТЕ в час ГигаваттЛошадиная мощностьКиловаттМегаваттМетрическая мощностьТонны охлажденияВатт

              обменные единицы

              74 Киловатт =

              99.235635 Мощность

              (округлено до 8 цифр)

              Отобразить результат какNumberFraction (точное значение)

              Киловатт — это 1000 Вт.Максимальная выходная мощность Усэйна Болта во время спринта составляла около 2,6 киловатт.

              Механическая мощность обычно используется для измерения максимальной мощности двигателя автомобиля в США или Великобритании. Это примерно равно 746 Вт.

              Киловатт в лошадиные силы Преобразование

              (некоторые результаты округлены)

              кВт л.с. (I)
              74.00 99.236
              74.01 99.249
              74.02 99.262
              74.03 99,276
              74,04 99,289
              74,05 99.303
              74.06 99,316
              74,07 99,330
              74,08 99,343
              74,09 99.356
              74,10 99,370
              74,11 99,383
              74,12 99,397
              74,13 99.410
              74.14 99,423
              74,15 99,437
              74,16 99,450
              74,17 99,464
              74,18 99,477
              74.19 99,490
              74,20 99,504
              74,21 99,517
              74,22 99,531
              74,23 99,544
              74,24 99,557
              кВт л.с. (I)
              74,25 99,571
              74.26 99,584
              74,27 99,598
              74,28 99,611
              74,29 99,625
              74,30 99,638
              74,31 99.651
              74.32 99,665
              74,33 99,678
              74,34 99,692
              74,35 99.705
              74,36 99,718
              74,37 99,732
              74,38 99,745
              74,39 99,759
              74,40 99,772
              74,41 99,785
              74,42 99,799
              74,43 99,812
              74,44 99,826
              74.45 99,839
              74,46 99,853
              74,47 99,866
              74,48 99,879
              74,49 99,893
              кВт л.с. (I)
              74,50 99,906
              74,51 99,920
              74.52 99,933
              74,53 99,946
              74,54 99.960
              74,55 99,973
              74,56 99,987
              74,57 100,00
              74,58 100,01
              74,59 100,03
              74,60 100,04
              74,61 100.05
              74,62 100,07
              74,63 100,08
              74,64 100,09
              74,65 100,11
              74,66 100,12
              74,67 100,13
              74,68 100,15
              74,69 100,16
              74,70 100,17
              74.71 100,19
              74,72 100,20
              74,73 100,21
              74,74 100,23
              кВт л.с. (I)
              74,75 100,24
              74,76 100,25
              74,77 100,27
              74.78 100,28
              74,79 100,30
              74,80 100,31
              74,81 100,32
              74,82 100,34
              74,83 100,35
              74,84 100,36
              74,85 100,38
              74,86 100,39
              74,87 100.40
              74,88 100,42
              74,89 100,43
              74,90 100,44
              74,91 100,46
              74,92 100,47
              74,93 100,48
              74,94 100,50
              74,95 100,51
              74,96 100,52
              74.97 100,54
              74,98 100,55
              74,99 100,56

              74 кВт в л.с. — преобразование 74 кВт в лошадиные силы

              Онлайн-калькуляторы> Преобразование> 74 кВт в л.с.

              Калькулятор преобразования 74 кВт в л.с. используется для преобразования 74 киловатт в лошадиные силы и наоборот. Чтобы вычислить, сколько лошадиных сил в 74 киловаттах, умножьте на 1.34102.

              74 Киловатт в лошадиные силы

              кВт л.с.
              Преобразование 74 кВт в л.с.
              кВт (киловатт):
              л.с. (I) / (механическая мощность):
              л.с. (E) / (электрическая мощность):
              л.с. (М) / (л.с.):
              Вт:
              Мегаватт:
              ГВт:
              Милливатт:

              Сколько лошадиных сил в 74 киловаттах?

              Есть 99.235 лошадиных сил в 74 киловаттах, или 74 кВт = 99,235 л.с.

              кВт л.с.
              74 99,235
              74.01 99,249
              74,02 99,262
              74,03 99,276
              74,04 99.289
              74,05 99.303
              74,06 99,316
              74,07 99,329
              74,08 99,343
              74,09 99,356
              74,1 99,370
              74,11 99.383
              74,12 99,396
              74,13 99,410
              74,14 99,423
              74,15 99,437
              74,16 99,450
              74,17 99,463
              74,18 99.477
              74,19 99,490
              74,2 99,504
              74,21 99,517
              74,22 99,531
              74,23 99,544
              74,24 99,557
              74,25 99.571
              74,26 99,584
              74,27 99,598
              74,28 99,611
              74,29 99,624
              74,3 99,638
              74,31 99.651
              74,32 99.665
              74,33 99,678
              74,34 99,691
              74,35 99,705
              74,36 99,718
              74,37 99,732
              74,38 99,745
              74,39 99.758
              74,4 99.772
              74,41 99,785
              74,42 99,799
              74,43 99,812
              74,44 99,826
              74,45 99,839
              74,46 99.852
              74,47 99,866
              74,48 99,879
              74,49 99,893
              74,5 99,906
              74,51 99,919
              74,52 99,933
              74,53 99.946
              74,54 99.960
              74,55 99.973
              74,56 99.986
              74,57 100,000
              74,58 100.013
              74,59 100,027
              74,6 100.040
              74,61 100.054
              74,62 100.067
              74,63 100.080
              74,64 100.094
              74,65 100.107
              74,66 100,121
              74.67 100.134
              74,68 100,147
              74,69 100.161
              74,7 100,174
              74,71 100.188
              74,72 100.201
              74,73 100,214
              74.74 100,228
              74,75 100,241
              74,76 100,255
              74,77 100,268
              74,78 100,281
              74,79 100,295
              74,8 100.308
              74.81 100,322
              74,82 100,335
              74,83 100,349
              74,84 100,362
              74,85 100,375
              74,86 100,389
              74,87 100,402
              74.88 100,416
              74,89 100,429
              74,9 100,442
              74,91 100,456
              74,92 100,469
              74,93 100,483
              74,94 100,496
              74.95 100,509
              74,96 100,523
              74,97 100,536
              74,98 100,550
              74,99 100,563
              74,5 кВт до
              75 кВт до
              76 кВт до
              77 кВт до
              Электрические калькуляторы
              Калькуляторы недвижимости
              Бухгалтерские калькуляторы
              Бизнес-калькуляторы
              Строительные калькуляторы
              Спортивные калькуляторы

              Финансовые калькуляторы
              Калькулятор сложных процентов
              Ипотечный калькулятор
              Сколько дома я могу себе позволить
              Кредитный калькулятор
              Фондовый калькулятор
              Инвестиционный калькулятор
              Пенсионный калькулятор 401 Калькулятор

              Калькулятор комиссий eBay
              Калькулятор комиссий PayPal
              Калькулятор комиссий Etsy
              Калькулятор разметки
              Калькулятор TVM
              Калькулятор LTV
              Калькулятор ренты
              Сколько я зарабатываю в году

              Математические калькуляторы
              Числовой калькулятор

              Процентное соотношение

              Калькуляторы
              Калькулятор ИМТ
              Калькулятор потери веса

              Преобразование
              CM в футы и дюймы
              MM в дюймы

              Другое
              Сколько мне лет
              Выбор случайных имен
              Генератор случайных чисел

              Формула преобразования

              кВт в л.с. с решенными примерами

              Формула преобразования

              кВт в л.с. с решенными примерами.

              Преобразование

              кВт в л.с. Видео

              Как преобразовать кВт в л.с.

              𝟏 𝒌𝑾 = 𝟏.𝟑𝟒𝟏𝟎𝟐 𝑯𝑷

              Чтобы преобразовать кВт в л.с., умножьте на 1,34 102

              от 5 кВт до

              л.с.

              5 кВт = 5 * 1,34102 = 6,7051 л.с.

              кВт в л.с. Таблица

              4102 л. С. .47938 л.с. ,38 л.с.
              кВт (киловатт) л.с. (мощность)
              кВт л.с.
              1 кВт 1.34102 л.с.
              2 кВт 2,68204 л.с.
              3 кВт 4,02306 л.с.
              4 кВт 5,36408 л.с. 8,04612 л.с.
              7 кВт 9,38714 л.с.
              8 кВт 10,72816 л.с.
              9 кВт 12,06918 л.с.
              10 кВт
              11 кВт 14.75122 л. 20.1153 л.с.
              16 кВт 21,45632 л.с.
              17 кВт 22.79734 л.с.
              18 кВт 24.13836 л.с.
              19 кВт
              20 кВт 26,8204 л.с.
              21 кВт 28,16142 л.с.
              22 кВт 29,50244 л.с. 32,18448 л.с.
              25 кВт 33,5255 л.с.
              26 кВт 34,86652 л.с.
              27 кВт 36.20754 л.с.54856 л. 44,25366 л.с.
              34 кВт 45,59468 л.с.
              35 кВт 46,9357 л.с.
              36 кВт 48,27672 л.с.61774 л.с.
              38 кВт 50.95876 л.с.
              39 кВт 52.29978 л.с.
              40 кВт 53.6408 Л. 56,32284 л.с.
              43 кВт 57,66386 л.с.
              44 кВт 59,00488 л.с.
              45 кВт 60,3459 л.с.68692 л. 68.39202 л.с.
              52 кВт 69.73304 л.с.
              53 кВт 71.07406 л.с.
              54 кВт 72.41508 л.с.7561 л.с.
              56 кВт 75.09712 л.с.
              57 кВт 76.43814 л.с.
              58 кВт 77.77916 л.с. 80,4612 л.с.
              61 кВт 81.80222 л.с.
              62 кВт 83.14324 л.с.
              63 кВт 84,48426 л.с.82528 л.с.
              65 кВт 87.1663 л.с.
              66 кВт 88.50732 л.с.
              67 кВт 89.84834 л.с. 92,53038 л.с.
              70 кВт 93,8714 л.с.
              71 кВт 95.21242 л.с.
              72 кВт 96.55344 л.с.89446 л.с.
              74 кВт 99,23548 л.с.
              75 кВт 100,5765 л.с.
              76 кВт 101. л.с. 104,59956 л.с.
              79 кВт 105.94058 л.с.
              80 кВт 107,2816 л.с.
              81 кВт 108.62262 л.с.96364 л.с.
              83 кВт 111.30466 л.с.
              84 кВт 112.64568 л.с.
              85 кВт 113.9867 л.с. 116.66874 л.с.
              88 кВт 118.00976 л.с.
              89 кВт 119.35078 л.с.
              90 кВт 120.6918 л.с.
              91 кВт 122.03282 л.с.
              92 кВт 123.37384 л.с.
              93 кВт 124.71486 л.с.
              94 кВт 126.05588 Л. 128.73792 л.с.
              97 кВт 130.07894 л.с.
              98 кВт 131.41996 л.с.
              99 кВт 132.76098 л.с.
              100 кВт 9012.102 л. 804,612 л.с.
              700 кВт 938,714 л.с.
              800 кВт 1072,816 л.с.
              900 кВт 1206.918 л.с.
              1000 кВт 02 л.с.
              2000 кВт 2682.04 л.с.
              3000 кВт 4023.06 л.с.
              4000 кВт 5364.08 Л. 8046.12 л.с.
              7000 кВт 9387,14 л.с.
              8000 кВт 10728,16 л.с.
              9000 кВт 12069.18 л.с.2 л. С.
              11000 кВт 14751,22 л. 20115,3 л.с.
              16000 кВт 21456,32 л.с.
              17000 кВт 22797,34 л.с.38 л.с.
              20000 кВт 26820,4 л.с.
              21000 кВт 28161,42 л.с. 32184,48 л.с.
              25000 кВт 33525,5 л.с.
              26000 кВт 34866,52 л.с.
              27000 кВт 36207,54 л.с.56 л.с.
              29000 кВт 38889,58 кВт
              30000 кВт 40230,6 л.с. 44253,66 л.с.
              34000 кВт 45594,68 л.с.
              35000 кВт 46935,7 л.с.74 л.с.
              38000 кВт 50958,76 кВт
              39000 кВт 52299,78 л.с. 56322,84 л.с.
              43000 кВт 57663,86 л.с.
              44000 кВт 59004,88 л.с.
              45000 кВт 60345.9 л.с.92 л. С.
              47000 кВт 63027,94 л. 68392.02 л.с.
              52000 кВт 69733,04 л.с.
              53000 кВт 71074.06 л.с.
              54000 кВт 72415.08 Л.1 л.с.
              56000 кВт 75097.12 л.с. 600126
              57000 кВт 76438.14 л.с. 80461,2 л.с.
              61000 кВт 81802,22 л.с.
              62000 кВт 83143,24 л.с.28 л.с.
              65000 кВт 87166,3 л.с.
              66000 кВт 88507,32 л.с.
              67000 кВт 89848,34 л.с.
              70000 кВт 93871,4 л.с.
              71000 кВт 95212,42 л.с.46 л.с.
              74000 кВт 99235,48 кВт
              75000 кВт 100576,5 л.с. 104599,56 л.с.
              79000 кВт 105940,58 л.с.
              80000 кВт 107281,6 л.с.
              81000 кВт 108622.62 л.с.64 л. 116668,74 л.с.
              88000 кВт 118009,76 л.с.
              89000 кВт 119350,78 л.с.82 л.с.
              кВт 123373,84 л.с.
              кВт 124714,86 л.с. 128737.92 л.с.
              97000 кВт 130078.94 л.с.
              98000 кВт 131419.96 л.с.

              Таблица киловатт в лошадиные силы | КВт к л.с.

              Таблица киловатт к лошадиным силам | КВт в л.с.

              Выберите язык:englishromana

              Правило преобразования
              Таблица преобразования кВт в л.с.
              таблица киловатт в лошадиные силы

              таблица в PDF

              1 кВт

              1.341 л.

              8 кВт

              10,728 л.433 л.

              20 кВт

              26,82 л.с.

              21 кВт

              28,161 л.с.

              22 кВт

              29,502 л.с.

              23 кВт

              30,844 л.с.526 л.

              32 кВт

              42,913 л. С.

              33 кВт

              44,254 л.618 л.

              44 кВт

              59,005 л.с.

              45 кВт

              60,346 л.с.

              46 кВт

              61,687 л.с.

              47 кВт

              63,028 л.с.

              48 кВт

              64,
              94
              94
              94
              9471 л.

              56 кВт

              75,097 л.с.

              57 кВт

              76,438 л.с.

              58 кВт

              77,779 л.с.

              59 кВт

              79,12 л.с.802 л.

              68 кВт

              91,189 л.с.

              69 кВт

              92,531 л.с.

              70 кВт

              93,872 л.с.

              71 кВт

              95,213 л.с.895 л.

              80 кВт

              107,282 л. С.

              81 кВт

              108,623 л.987 л.

              92 кВт

              123,374 л. С.

              93 кВт

              124,715 л.079 л.

              104 кВт

              139,466 л.с.

              105 кВт

              140,807 л.с.

              106 кВт

              142,148 л.с.171 л.

              116 кВт

              155,559 л. С.

              117 кВт

              156,9 л.264 л.

              128 кВт

              171,651 л.356 л.

              140 кВт

              187,743 л.с.

              141 кВт

              189,084 л.с.

              142 кВт

              190,425 л.с.

              143 кВт

              191,766 л.с.

              144 кВт448 л. Киловатт в лошадиные силы

              15.500 л / ч 0,74 кВт (1 л.с.) 230 В II

              Я принимаю Условия использования

              В соответствии с действующими нормативными актами о защите персональных данных, вы информируете вас о том, что ваши персональные данные будут обрабатываться FLUIDRA S.A. (далее FLUIDRA), расположенный по адресу Avda. Франческ Масиа, 60, планта 20, 08208, Сабадель (Барселона) и обладатель ИНН A-17728593.
              Ваши данные будут обрабатываться с единственной целью — отправить вам информацию о выбранном продукте.
              Кроме того, при условии, что вы дали нам свое согласие на это, отметив соответствующие поля, предусмотренные для этой цели в ваших контактных данных, мы можем обрабатывать ваши данные для:

              — Отправка вам информационного бюллетеня, который всегда должен быть настроен и адаптирован к вашим интересам.

              Все сообщения могут быть адаптированы и настроены в зависимости от интересов пользователей, будь то на основе запрошенных продуктов и услуг или на основе информации, которую мы можем вывести или получить из ваших привычек просмотра и вашего интереса к определенному контенту и ваша реакция на наши сообщения, среди прочего.
              Эта настройка частично автоматизирована, поскольку FLUIDRA вычисляет параметры настройки, но технологическая платформа создает профиль пользователя. Мы не отправляем общие сообщения, если они не сегментированы с использованием вышеупомянутой процедуры, поскольку мы считаем, что отправка или получение релевантной информации отвечает интересам FLUIDRA и пользователя, и поскольку отсутствие сегментации не приведет к изменению числа. отправленных сообщений, а только их содержание.В связи с этим любые пользователи, которые не хотят быть сегментированными, должны воздерживаться от подписки на информационный бюллетень.
              Ваши данные не могут быть переданы, проданы, сданы в аренду или каким-либо иным образом предоставлены третьим лицам. В определенных случаях им должен быть предоставлен доступ к любому из поставщиков услуг FLUIDRA, которые предоставляют определенные услуги для FLUIDRA (например, отправляют информационный бюллетень), но ни при каких обстоятельствах они не должны обрабатывать их для своих собственных целей.
              Мы будем хранить ваши личные данные в течение максимального установленного законом срока и до тех пор, пока FLUIDRA обязана это делать, несмотря на тот факт, что ваши данные могут храниться в течение установленного законом срока, который может применяться в любой момент времени, чтобы FLUIDRA могла соблюдать действующие правила.
              Обработка ваших данных является законной, поскольку вы дали на это свое согласие.
              Вы можете воспользоваться своими правами на доступ, исправление, удаление, ограничение обработки, переносимость данных и возражение или отозвать согласие, данное на отправку вам сообщений или на обработку ваших личных данных, отправив письмо контроллеру данных по адресу Avda. Francesc Macià, 60, planta 20, 08208 Sabadell (Barcelona), или отправьте электронное письмо на адрес [emailprotected] с темой «Protección de Datos» в обоих случаях и копией действующего документа, удостоверяющего личность.
              Если вы хотите связаться с нашим DPO, чтобы отправить какой-либо запрос или вопрос, вы можете отправить электронное письмо по адресу [emailprotected] или письмо по адресу, указанному в строке темы «DPO».
              Настоящим вас информируют, что вы можете воспользоваться своим правом подать жалобу в компетентный надзорный орган, а именно, в случае Испании, в Испанское агентство по защите данных на сайте www.agpd.es.

              74 кВт Kaç HP, 74 кВт Kaç Beygir Gc

              74 кВт
              Киловатт
              99.234 л.с.
              ГК Бейгир

              74 кВт Kaç HP Eder?

              74 кВт birimi 99.234 Hp birim eder. BirimCevirme.net ile Kilowatt / Beygir Gc arası oran hesaplamasını Güç bölüm oranı ile birim çevirmede kullanır. Бу оран иль güç birimi , Kw ile Hp Güç arasındaki oranı birim dönüştürücümüz ile hesaplanır.

              Киловатт / Beygir Gc Katları Diğer Güç Birimleriyle Hesaplanması
              Киловатт (кВт) Beygir Gc (лс)
              1 кВт 1.341 лс
              2 кВт 2.682 л.с.
              3 кВт 4.023 л.с.
              4 кВт 5.364 л.с.
              5 кВт 6.705 л.с.
              6 кВт 8.046 л.с.
              7 кВт 9.387 л.с.
              8 кВт 10.728 л.с.
              9 кВт 12.069 л.с.
              10 кВт 13.41 лс
              20 кВт 26,82 л.с.
              30 кВт 40.23 л.с.
              40 кВт 53.64 л.с.
              50 кВт 67.05 л.с.
              60 кВт 80.46 л.с.
              70 кВт 93.87 л.с.
              80 кВт 107.28 л.с.
              90 кВт 120.69 л.с.
              100 кВт 134.1 л.с.
              • 74 кВт = INF
              • 74 кВт = INF
              • 74 кВт = INF

              74 кВт — Hp Dönüştürme

              1 кВт (киловатт) birimi ile Hp (Beygir Gc) birimi arasındaki oran 1.341.
              Formül = 1,341 Beygir Gc eşittir 1 Киловатт. Böylece 74 кВт eşittir 99,234 л.с.

              74 кВт x 1,341 Oran = 99,234 л.с.


              arpım Formülü:

              X (кВт) = X (л.с.) × 1.341

              Güç Birimi evirileri:

              Hız evirme

              Güç Birimi Nedir?

              Birim zamanda yapılan iş miktarı Enerji, iş yapabilme kabiliyeti, kapasitesi; güç ise, belli bir işi yapmanın hızıdır. Birimi Erg / s veya Newton.metre / saniye = Джоуль / с (Дж / с) реж. Yaygın olan güç birimleri ise, Watt (W) ve beygir gücü (Buhar Beygiri, BG, BB, PS, CV) ‘dür.

              .

              Навигация по записям

              Previous Previous post: Как расшифровать вин код: Страница не найдена | Автовыкуп в Воронеже и Черноземье

              Next Next post: Утеплить автомобиль на зиму: Какутеплитьмашинуна зиму своими руками?

              налоговых лошадиных сил | Автопедия | Фэндом

              налоговых лошадиных сил или облагаемых налогом лошадиных сил были ранней системой, по которой рассчитывались налоговые ставки для автомобилей в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, Бельгия, Германия, Франция и Италия; некоторые штаты США, такие как Иллинойс, взимают плату за покупку и замену номерных знаков для легковых автомобилей на основе облагаемой налогом мощности. Рейтинг налоговой мощности рассчитывался не по фактической мощности двигателя, а по простой математической формуле, основанной на размерах цилиндров.В начале двадцатого века власть налогов была достаточно близка к реальной власти; по мере развития двигателя внутреннего сгорания реальная мощность стала больше номинальной налогооблагаемой мощности в десять и более раз.

              Великобритания

              Так называемая формула лошадиных сил RAC была придумана в 1910 году RAC по приглашению британского правительства [1] . Британский рейтинг мощности RAC был рассчитан на основе общей площади поверхности поршня (т. Е. Только «отверстия»). Чтобы минимизировать налоговые рейтинги, британские конструкторы разработали двигатели заданного рабочего объема (мощности) с очень длинным ходом и малой площадью поверхности поршня: британские автомобили и автомобили в других странах, применяющие тот же подход к налогообложению автомобилей, продолжали использовать эти длинные тонкие цилиндры в своих двигателях. блоков даже в 1950-х и 1960-х годах, после того как автоматическое налогообложение перестало основываться на диаметрах поршней, отчасти потому, что ограниченные средства означали, что инвестиции в новые модели часто включали новые кузова, в то время как под капотом скрывались двигатели предыдущих десятилетий с лишь незначительными обновлениями. такие как (обычно) более высокая степень сжатия, поскольку топливо с более высоким октановым числом медленно возвращалось на европейские заправочные станции.

              Формула RAC (британская) для расчета налоговой мощности:

              где
              D диаметр (или отверстие) цилиндра в дюймах
              n число цилиндров [2]

              Увеличивающееся несоответствие между налоговой мощностью и фактической мощностью, наряду с некоторыми другими искажающими эффектами на конструкцию двигателя, привело к тому, что подход был дискредитирован, и британцы правительство отказалось от него в 1940-х годах [1] .

              Континентальная Европа

              Хотя налоговая мощность в лошадиных силах рассчитывалась на аналогичной основе в нескольких других европейских странах за два или три десятилетия до Второй мировой войны, размеры континентального цилиндра уже указывались в миллиметрах, отражая метрическую систему измерения. В результате округлений при преобразовании формулы между двумя системами измерения британская налоговая единица лошадиной силы оказалась равной 1,014 континентальной налоговой лошадиной силы [1] .

              Франция

              В частности, после Второй мировой войны автомобили французского производства

              имели очень маленькие двигатели по сравнению с размером автомобиля. Очень маленький Citroën 2CV, например, оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 425 куб. кг).

              Во Франции выживает финансовая мощь. Однако в 1958 году его определение было изменено: формула стала более сложной, но теперь она учитывала ход цилиндра и диаметр цилиндра, так что производство двигателей с тонкими цилиндрами больше не имело финансовых преимуществ.Дирижистский подход французского правительства, тем не менее, продолжал побуждать производителей строить автомобили с небольшими двигателями, а французских автомобилистов — покупать их. Французская финансовая формула лошадиных сил 1958 года также учитывала частоту вращения двигателя, измеряемую в об/мин. Правительство снова изменило формулу фискальной мощности в лошадиных силах в 1978 и 1998 годах. Понятно, что французские автомобили уже не так регулярно определяются даже на их внутреннем рынке с точки зрения их (налоговой) мощности. С 1998 года «реальная» мощность, измеряемая в кВт, заменила условную цифру, основанную на размерах цилиндров, и было добавлено дополнительное значение, основанное на выбросах углекислого газа.

              Испания

              Фискальная мощность также живет в Испании, но определяется просто с точки зрения общей мощности двигателя. Таким образом, это поощряет использование небольших эффективных двигателей, но не влияет на отношение диаметра цилиндра к ходу поршня. Однако нынешнее испанское определение добавляет фактор, который варьируется в пользу четырехтактных двигателей по сравнению с двухтактными двигателями.

              Влияние на конструкцию двигателя и развитие автомобильной промышленности

              Финансовые выгоды от уменьшения диаметра цилиндра (отверстия) в пользу более длинного цилиндра (ход поршня), возможно, были фактором, стимулировавшим распространение относительно небольших моделей с шестицилиндровым двигателем, появившихся в Европе в 1930-х годах, когда рынок начал открываться для более быстрые модели среднего веса [1] .Система явно увековечила двигатели с боковым расположением клапанов в странах, где система налогообложения поощряла эти конструкции двигателей, и задержала внедрение двигателей с верхним расположением клапанов, поскольку малый диаметр цилиндра уменьшал пространство, доступное для верхних клапанов, а длинная камера сгорания в любом случае уменьшала их потенциал для улучшения. эффективность сгорания.

              Другим следствием стало очень дорогое использование автомобилей, импортированных из стран, где не было фискальных стимулов для минимизации диаметра цилиндров: это могло ограничить импорт автомобилей из США в Европу в период, когда западные правительства применяли неприкрытую протекционистскую политику в ответом на экономическую депрессию, и тем самым побудил американских автопроизводителей, желающих использовать европейские автомобильные рынки, создать свои собственные специализированные дочерние заводы на более крупных европейских рынках.

              Налогообложение может изменить стимулы, и налоговая мощность не является исключением. Двигатели большой мощности (объема) наказываются штрафом, поэтому инженерам, работающим там, где мощность двигателя облагается налогом, рекомендуется минимизировать мощность. Это редко случалось в США, где сборы за номерные знаки, даже с поправкой на мощность, были сравнительно намного ниже, чем европейские налоги на автомобили.

              Наименование и классификация отдельных моделей автомобилей

              Рейтинг налоговой мощности часто использовался в качестве названия модели автомобиля.Например, Morris Eight получил свое название от восьми лошадиных сил; не от количества цилиндров двигателя. Citroën 2CV (франц. deux chevaux [fiscaux] , две налоговые лошадиные силы) был автомобилем, который дольше всех сохранял такое имя.

              налоговых лошадиных сил | Автопедия | Фэндом

              налоговых лошадиных сил или облагаемых налогом лошадиных сил были ранней системой, по которой рассчитывались налоговые ставки для автомобилей в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, Бельгия, Германия, Франция и Италия; некоторые штаты США, такие как Иллинойс, взимают плату за покупку и замену номерных знаков для легковых автомобилей на основе облагаемой налогом мощности.Рейтинг налоговой мощности рассчитывался не по фактической мощности двигателя, а по простой математической формуле, основанной на размерах цилиндров. В начале двадцатого века власть налогов была достаточно близка к реальной власти; по мере развития двигателя внутреннего сгорания реальная мощность стала больше номинальной налогооблагаемой мощности в десять и более раз.

              Великобритания

              Так называемая формула лошадиных сил RAC была придумана в 1910 году RAC по приглашению британского правительства [1] .Британский рейтинг мощности RAC был рассчитан на основе общей площади поверхности поршня (т. Е. Только «отверстия»). Чтобы минимизировать налоговые рейтинги, британские конструкторы разработали двигатели заданного рабочего объема (мощности) с очень длинным ходом и малой площадью поверхности поршня: британские автомобили и автомобили в других странах, применяющие тот же подход к налогообложению автомобилей, продолжали использовать эти длинные тонкие цилиндры в своих двигателях. блоков даже в 1950-х и 1960-х годах, после того как автоматическое налогообложение перестало основываться на диаметрах поршней, отчасти потому, что ограниченные средства означали, что инвестиции в новые модели часто включали новые кузова, в то время как под капотом скрывались двигатели предыдущих десятилетий с лишь незначительными обновлениями. такие как (обычно) более высокая степень сжатия, поскольку топливо с более высоким октановым числом медленно возвращалось на европейские заправочные станции.

              Формула RAC (британская) для расчета налоговой мощности:

              где
              D диаметр (или отверстие) цилиндра в дюймах
              n число цилиндров [2]

              Увеличивающееся несоответствие между налоговой мощностью и фактической мощностью, наряду с некоторыми другими искажающими эффектами на конструкцию двигателя, привело к тому, что подход был дискредитирован, и британцы правительство отказалось от него в 1940-х годах [1] .

              Континентальная Европа

              Хотя налоговая мощность в лошадиных силах рассчитывалась на аналогичной основе в нескольких других европейских странах за два или три десятилетия до Второй мировой войны, размеры континентального цилиндра уже указывались в миллиметрах, отражая метрическую систему измерения. В результате округлений при преобразовании формулы между двумя системами измерения британская налоговая единица лошадиной силы оказалась равной 1,014 континентальной налоговой лошадиной силы [1] .

              Франция

              В частности, после Второй мировой войны автомобили французского производства

              имели очень маленькие двигатели по сравнению с размером автомобиля. Очень маленький Citroën 2CV, например, оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 425 куб. кг).

              Во Франции выживает финансовая мощь. Однако в 1958 году его определение было изменено: формула стала более сложной, но теперь она учитывала ход цилиндра и диаметр цилиндра, так что производство двигателей с тонкими цилиндрами больше не имело финансовых преимуществ.Дирижистский подход французского правительства, тем не менее, продолжал побуждать производителей строить автомобили с небольшими двигателями, а французских автомобилистов — покупать их. Французская финансовая формула лошадиных сил 1958 года также учитывала частоту вращения двигателя, измеряемую в об/мин. Правительство снова изменило формулу фискальной мощности в лошадиных силах в 1978 и 1998 годах. Понятно, что французские автомобили уже не так регулярно определяются даже на их внутреннем рынке с точки зрения их (налоговой) мощности. С 1998 года «реальная» мощность, измеряемая в кВт, заменила условную цифру, основанную на размерах цилиндров, и было добавлено дополнительное значение, основанное на выбросах углекислого газа.

              Испания

              Фискальная мощность также живет в Испании, но определяется просто с точки зрения общей мощности двигателя. Таким образом, это поощряет использование небольших эффективных двигателей, но не влияет на отношение диаметра цилиндра к ходу поршня. Однако нынешнее испанское определение добавляет фактор, который варьируется в пользу четырехтактных двигателей по сравнению с двухтактными двигателями.

              Влияние на конструкцию двигателя и развитие автомобильной промышленности

              Финансовые выгоды от уменьшения диаметра цилиндра (отверстия) в пользу более длинного цилиндра (ход поршня), возможно, были фактором, стимулировавшим распространение относительно небольших моделей с шестицилиндровым двигателем, появившихся в Европе в 1930-х годах, когда рынок начал открываться для более быстрые модели среднего веса [1] .Система явно увековечила двигатели с боковым расположением клапанов в странах, где система налогообложения поощряла эти конструкции двигателей, и задержала внедрение двигателей с верхним расположением клапанов, поскольку малый диаметр цилиндра уменьшал пространство, доступное для верхних клапанов, а длинная камера сгорания в любом случае уменьшала их потенциал для улучшения. эффективность сгорания.

              Другим следствием стало очень дорогое использование автомобилей, импортированных из стран, где не было фискальных стимулов для минимизации диаметра цилиндров: это могло ограничить импорт автомобилей из США в Европу в период, когда западные правительства применяли неприкрытую протекционистскую политику в ответом на экономическую депрессию, и тем самым побудил американских автопроизводителей, желающих использовать европейские автомобильные рынки, создать свои собственные специализированные дочерние заводы на более крупных европейских рынках.

              Налогообложение может изменить стимулы, и налоговая мощность не является исключением. Двигатели большой мощности (объема) наказываются штрафом, поэтому инженерам, работающим там, где мощность двигателя облагается налогом, рекомендуется минимизировать мощность. Это редко случалось в США, где сборы за номерные знаки, даже с поправкой на мощность, были сравнительно намного ниже, чем европейские налоги на автомобили.

              Наименование и классификация отдельных моделей автомобилей

              Рейтинг налоговой мощности часто использовался в качестве названия модели автомобиля.Например, Morris Eight получил свое название от восьми лошадиных сил; не от количества цилиндров двигателя. Citroën 2CV (франц. deux chevaux [fiscaux] , две налоговые лошадиные силы) был автомобилем, который дольше всех сохранял такое имя.

              налоговых лошадиных сил | Автопедия | Фэндом

              налоговых лошадиных сил или облагаемых налогом лошадиных сил были ранней системой, по которой рассчитывались налоговые ставки для автомобилей в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, Бельгия, Германия, Франция и Италия; некоторые штаты США, такие как Иллинойс, взимают плату за покупку и замену номерных знаков для легковых автомобилей на основе облагаемой налогом мощности.Рейтинг налоговой мощности рассчитывался не по фактической мощности двигателя, а по простой математической формуле, основанной на размерах цилиндров. В начале двадцатого века власть налогов была достаточно близка к реальной власти; по мере развития двигателя внутреннего сгорания реальная мощность стала больше номинальной налогооблагаемой мощности в десять и более раз.

              Великобритания

              Так называемая формула лошадиных сил RAC была придумана в 1910 году RAC по приглашению британского правительства [1] .Британский рейтинг мощности RAC был рассчитан на основе общей площади поверхности поршня (т. Е. Только «отверстия»). Чтобы минимизировать налоговые рейтинги, британские конструкторы разработали двигатели заданного рабочего объема (мощности) с очень длинным ходом и малой площадью поверхности поршня: британские автомобили и автомобили в других странах, применяющие тот же подход к налогообложению автомобилей, продолжали использовать эти длинные тонкие цилиндры в своих двигателях. блоков даже в 1950-х и 1960-х годах, после того как автоматическое налогообложение перестало основываться на диаметрах поршней, отчасти потому, что ограниченные средства означали, что инвестиции в новые модели часто включали новые кузова, в то время как под капотом скрывались двигатели предыдущих десятилетий с лишь незначительными обновлениями. такие как (обычно) более высокая степень сжатия, поскольку топливо с более высоким октановым числом медленно возвращалось на европейские заправочные станции.

              Формула RAC (британская) для расчета налоговой мощности:

              где
              D диаметр (или отверстие) цилиндра в дюймах
              n число цилиндров [2]

              Увеличивающееся несоответствие между налоговой мощностью и фактической мощностью, наряду с некоторыми другими искажающими эффектами на конструкцию двигателя, привело к тому, что подход был дискредитирован, и британцы правительство отказалось от него в 1940-х годах [1] .

              Континентальная Европа

              Хотя налоговая мощность в лошадиных силах рассчитывалась на аналогичной основе в нескольких других европейских странах за два или три десятилетия до Второй мировой войны, размеры континентального цилиндра уже указывались в миллиметрах, отражая метрическую систему измерения. В результате округлений при преобразовании формулы между двумя системами измерения британская налоговая единица лошадиной силы оказалась равной 1,014 континентальной налоговой лошадиной силы [1] .

              Франция

              В частности, после Второй мировой войны автомобили французского производства

              имели очень маленькие двигатели по сравнению с размером автомобиля. Очень маленький Citroën 2CV, например, оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 425 куб. кг).

              Во Франции выживает финансовая мощь. Однако в 1958 году его определение было изменено: формула стала более сложной, но теперь она учитывала ход цилиндра и диаметр цилиндра, так что производство двигателей с тонкими цилиндрами больше не имело финансовых преимуществ.Дирижистский подход французского правительства, тем не менее, продолжал побуждать производителей строить автомобили с небольшими двигателями, а французских автомобилистов — покупать их. Французская финансовая формула лошадиных сил 1958 года также учитывала частоту вращения двигателя, измеряемую в об/мин. Правительство снова изменило формулу фискальной мощности в лошадиных силах в 1978 и 1998 годах. Понятно, что французские автомобили уже не так регулярно определяются даже на их внутреннем рынке с точки зрения их (налоговой) мощности. С 1998 года «реальная» мощность, измеряемая в кВт, заменила условную цифру, основанную на размерах цилиндров, и было добавлено дополнительное значение, основанное на выбросах углекислого газа.

              Испания

              Фискальная мощность также живет в Испании, но определяется просто с точки зрения общей мощности двигателя. Таким образом, это поощряет использование небольших эффективных двигателей, но не влияет на отношение диаметра цилиндра к ходу поршня. Однако нынешнее испанское определение добавляет фактор, который варьируется в пользу четырехтактных двигателей по сравнению с двухтактными двигателями.

              Влияние на конструкцию двигателя и развитие автомобильной промышленности

              Финансовые выгоды от уменьшения диаметра цилиндра (отверстия) в пользу более длинного цилиндра (ход поршня), возможно, были фактором, стимулировавшим распространение относительно небольших моделей с шестицилиндровым двигателем, появившихся в Европе в 1930-х годах, когда рынок начал открываться для более быстрые модели среднего веса [1] .Система явно увековечила двигатели с боковым расположением клапанов в странах, где система налогообложения поощряла эти конструкции двигателей, и задержала внедрение двигателей с верхним расположением клапанов, поскольку малый диаметр цилиндра уменьшал пространство, доступное для верхних клапанов, а длинная камера сгорания в любом случае уменьшала их потенциал для улучшения. эффективность сгорания.

              Другим следствием стало очень дорогое использование автомобилей, импортированных из стран, где не было фискальных стимулов для минимизации диаметра цилиндров: это могло ограничить импорт автомобилей из США в Европу в период, когда западные правительства применяли неприкрытую протекционистскую политику в ответом на экономическую депрессию, и тем самым побудил американских автопроизводителей, желающих использовать европейские автомобильные рынки, создать свои собственные специализированные дочерние заводы на более крупных европейских рынках.

              Налогообложение может изменить стимулы, и налоговая мощность не является исключением. Двигатели большой мощности (объема) наказываются штрафом, поэтому инженерам, работающим там, где мощность двигателя облагается налогом, рекомендуется минимизировать мощность. Это редко случалось в США, где сборы за номерные знаки, даже с поправкой на мощность, были сравнительно намного ниже, чем европейские налоги на автомобили.

              Наименование и классификация отдельных моделей автомобилей

              Рейтинг налоговой мощности часто использовался в качестве названия модели автомобиля.Например, Morris Eight получил свое название от восьми лошадиных сил; не от количества цилиндров двигателя. Citroën 2CV (франц. deux chevaux [fiscaux] , две налоговые лошадиные силы) был автомобилем, который дольше всех сохранял такое имя.

              налоговых лошадиных сил | Автопедия | Фэндом

              налоговых лошадиных сил или облагаемых налогом лошадиных сил были ранней системой, по которой рассчитывались налоговые ставки для автомобилей в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, Бельгия, Германия, Франция и Италия; некоторые штаты США, такие как Иллинойс, взимают плату за покупку и замену номерных знаков для легковых автомобилей на основе облагаемой налогом мощности.Рейтинг налоговой мощности рассчитывался не по фактической мощности двигателя, а по простой математической формуле, основанной на размерах цилиндров. В начале двадцатого века власть налогов была достаточно близка к реальной власти; по мере развития двигателя внутреннего сгорания реальная мощность стала больше номинальной налогооблагаемой мощности в десять и более раз.

              Великобритания

              Так называемая формула лошадиных сил RAC была придумана в 1910 году RAC по приглашению британского правительства [1] .Британский рейтинг мощности RAC был рассчитан на основе общей площади поверхности поршня (т. Е. Только «отверстия»). Чтобы минимизировать налоговые рейтинги, британские конструкторы разработали двигатели заданного рабочего объема (мощности) с очень длинным ходом и малой площадью поверхности поршня: британские автомобили и автомобили в других странах, применяющие тот же подход к налогообложению автомобилей, продолжали использовать эти длинные тонкие цилиндры в своих двигателях. блоков даже в 1950-х и 1960-х годах, после того как автоматическое налогообложение перестало основываться на диаметрах поршней, отчасти потому, что ограниченные средства означали, что инвестиции в новые модели часто включали новые кузова, в то время как под капотом скрывались двигатели предыдущих десятилетий с лишь незначительными обновлениями. такие как (обычно) более высокая степень сжатия, поскольку топливо с более высоким октановым числом медленно возвращалось на европейские заправочные станции.

              Формула RAC (британская) для расчета налоговой мощности:

              где
              D диаметр (или отверстие) цилиндра в дюймах
              n число цилиндров [2]

              Увеличивающееся несоответствие между налоговой мощностью и фактической мощностью, наряду с некоторыми другими искажающими эффектами на конструкцию двигателя, привело к тому, что подход был дискредитирован, и британцы правительство отказалось от него в 1940-х годах [1] .

              Континентальная Европа

              Хотя налоговая мощность в лошадиных силах рассчитывалась на аналогичной основе в нескольких других европейских странах за два или три десятилетия до Второй мировой войны, размеры континентального цилиндра уже указывались в миллиметрах, отражая метрическую систему измерения. В результате округлений при преобразовании формулы между двумя системами измерения британская налоговая единица лошадиной силы оказалась равной 1,014 континентальной налоговой лошадиной силы [1] .

              Франция

              В частности, после Второй мировой войны автомобили французского производства

              имели очень маленькие двигатели по сравнению с размером автомобиля. Очень маленький Citroën 2CV, например, оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 425 куб. кг).

              Во Франции выживает финансовая мощь. Однако в 1958 году его определение было изменено: формула стала более сложной, но теперь она учитывала ход цилиндра и диаметр цилиндра, так что производство двигателей с тонкими цилиндрами больше не имело финансовых преимуществ.Дирижистский подход французского правительства, тем не менее, продолжал побуждать производителей строить автомобили с небольшими двигателями, а французских автомобилистов — покупать их. Французская финансовая формула лошадиных сил 1958 года также учитывала частоту вращения двигателя, измеряемую в об/мин. Правительство снова изменило формулу фискальной мощности в лошадиных силах в 1978 и 1998 годах. Понятно, что французские автомобили уже не так регулярно определяются даже на их внутреннем рынке с точки зрения их (налоговой) мощности. С 1998 года «реальная» мощность, измеряемая в кВт, заменила условную цифру, основанную на размерах цилиндров, и было добавлено дополнительное значение, основанное на выбросах углекислого газа.

              Испания

              Фискальная мощность также живет в Испании, но определяется просто с точки зрения общей мощности двигателя. Таким образом, это поощряет использование небольших эффективных двигателей, но не влияет на отношение диаметра цилиндра к ходу поршня. Однако нынешнее испанское определение добавляет фактор, который варьируется в пользу четырехтактных двигателей по сравнению с двухтактными двигателями.

              Влияние на конструкцию двигателя и развитие автомобильной промышленности

              Финансовые выгоды от уменьшения диаметра цилиндра (отверстия) в пользу более длинного цилиндра (ход поршня), возможно, были фактором, стимулировавшим распространение относительно небольших моделей с шестицилиндровым двигателем, появившихся в Европе в 1930-х годах, когда рынок начал открываться для более быстрые модели среднего веса [1] .Система явно увековечила двигатели с боковым расположением клапанов в странах, где система налогообложения поощряла эти конструкции двигателей, и задержала внедрение двигателей с верхним расположением клапанов, поскольку малый диаметр цилиндра уменьшал пространство, доступное для верхних клапанов, а длинная камера сгорания в любом случае уменьшала их потенциал для улучшения. эффективность сгорания.

              Другим следствием стало очень дорогое использование автомобилей, импортированных из стран, где не было фискальных стимулов для минимизации диаметра цилиндров: это могло ограничить импорт автомобилей из США в Европу в период, когда западные правительства применяли неприкрытую протекционистскую политику в ответом на экономическую депрессию, и тем самым побудил американских автопроизводителей, желающих использовать европейские автомобильные рынки, создать свои собственные специализированные дочерние заводы на более крупных европейских рынках.

              Налогообложение может изменить стимулы, и налоговая мощность не является исключением. Двигатели большой мощности (объема) наказываются штрафом, поэтому инженерам, работающим там, где мощность двигателя облагается налогом, рекомендуется минимизировать мощность. Это редко случалось в США, где сборы за номерные знаки, даже с поправкой на мощность, были сравнительно намного ниже, чем европейские налоги на автомобили.

              Наименование и классификация отдельных моделей автомобилей

              Рейтинг налоговой мощности часто использовался в качестве названия модели автомобиля.Например, Morris Eight получил свое название от восьми лошадиных сил; не от количества цилиндров двигателя. Citroën 2CV (франц. deux chevaux [fiscaux] , две налоговые лошадиные силы) был автомобилем, который дольше всех сохранял такое имя.

              налоговых лошадиных сил | Tractor & Construction Plant Wiki

              налоговых лошадиных сил или налогооблагаемая лошадиная сила были ранней системой, по которой ставки налогообложения автомобилей рассчитывались в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, Бельгия, Германия, Франция и Италия; некоторые штаты США, такие как Иллинойс, взимают плату за покупку и замену номерных знаков для легковых автомобилей на основе облагаемой налогом мощности.Рейтинг налоговой мощности рассчитывался не по фактической мощности двигателя, а по простой математической формуле, основанной на размерах цилиндров. В начале двадцатого века власть налогов была достаточно близка к реальной власти; по мере развития двигателя внутреннего сгорания реальная мощность стала больше номинальной налогооблагаемой мощности в десять и более раз.

              Великобритания

              Так называемая формула лошадиных сил RAC была придумана в 1910 году RAC по приглашению британского правительства. [1] Номинальная мощность British RAC в лошадиных силах была рассчитана на основе общей площади поверхности поршня (т.е. только «отверстия»). Чтобы минимизировать налоговые рейтинги, британские конструкторы разработали двигатели заданного рабочего объема (мощности) с очень длинным ходом поршня и малой площадью поверхности поршня. Другим эффектом было множество моделей: семерки, восьмерки, девятки, десятки, одиннадцать, двенадцать, четырнадцать, шестнадцать и т. Д., Каждая из которых соответствовала классу налогообложения. [2] Более крупные двигатели с меньшими нагрузками могли быть столь же экономичными в эксплуатации, но при меньшем разнообразии производились гораздо более экономично. [2]

              Британские автомобили и автомобили в других странах, применяющие тот же подход к налогообложению автомобилей, продолжали использовать эти длинные тонкие цилиндры в блоках двигателей даже в 1950-х и 1960-х годах, после того как автоматическое налогообложение перестало основываться на поршне. диаметров, отчасти потому, что ограниченные средства означали, что инвестиции в новые модели часто включали новые кузова, в то время как под капотом / капотом скрывались двигатели предыдущих десятилетий с лишь незначительными модернизациями, такими как (обычно) более высокая степень сжатия, поскольку топливо с более высоким октановым числом медленно возвращалось на европейские станции технического обслуживания.

              Формула RAC (британская) для расчета налоговой мощности:

              где
              D диаметр (или отверстие) цилиндра в дюймах
              n число цилиндров [3]

              Было замечено, что искажающее воздействие на конструкцию двигателя снижает возможность продажи британских автомобилей на экспортных рынках. [2] В то время как система защищала внутренний рынок от импорта недорогих (потому что производились в таких больших объемах) американских автомобилей с большими двигателями, потребность в вместительных автомобилях больших размеров для экспорта теперь была первостепенной [2] и Британское правительство отказалось от системы налогообложения лошадиных сил [1] , вступившей в силу с 1 января 1947 г. [4] , заменив ее сначала налогом на саму кубатуру, в свою очередь замененным фиксированным налогом, применяющимся с 1 января 1948 г. [5]

              Континентальная Европа

              Хотя налоговая мощность в лошадиных силах рассчитывалась на аналогичной основе в нескольких других европейских странах за два или три десятилетия до Второй мировой войны, размеры континентального цилиндра уже указывались в миллиметрах, отражая метрическую систему измерения. В результате округлений при преобразовании формулы между двумя системами измерения британская налоговая единица лошадиных сил оказалась равной 1,014 континентальным (то есть французским) налоговым лошадиным силам. [1]

              Франция

              В частности, после Второй мировой войны автомобили французского производства

              имели очень маленькие двигатели по сравнению с размером автомобиля. Очень маленький Citroën 2CV, например, оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 425 куб. 300 фунтов (140 кг).

              Во Франции выживает финансовая мощь. Однако в 1956 году его определение было изменено: формула стала более сложной, но теперь она учитывала ход цилиндра и диаметр цилиндра, так что производство двигателей с тонкими цилиндрами больше не имело финансовых преимуществ.Тем не менее дирижистский подход французского правительства продолжал побуждать производителей строить автомобили с небольшими двигателями, а французских автомобилистов — покупать их. Французская финансовая формула лошадиных сил 1956 года также учитывала частоту вращения двигателя, измеряемую в об/мин. Правительство снова изменило формулу фискальной мощности в 1978 и 1998 годах. С 1998 года налогооблагаемая мощность рассчитывается на основе суммы выбросов CO 2 (более 45) и максимальной выходной мощности двигателя в киловаттах (более 40). ) в степени 1.6.

              Дизельные двигатели уже давно считаются французскими финансовыми расчетами в лошадиных силах. Во-первых, с 1956 года к расчетному значению дизельных двигателей применялся коэффициент 0,7, что снижало бюджетную мощность. Во-вторых, транспортные средства с дизельным двигателем обычно производят меньше CO 2 , чем эквивалентные модели с бензиновым двигателем, что, в свою очередь, снижает расчетную финансовую мощность с использованием формул после 1998 года.

              Германия

              Налоговая лошадиная сила (Steuer-PS) была введена в Германии 3 июня 1906 года.Он был основан на количестве цилиндров в двигателе автомобиля, умноженном на диаметр цилиндра (или диаметр), умноженном на длину хода поршня в ходе цилиндра. Поэтому с самого начала учитывался общий рабочий объем двигателя. Это контрастировало с британской налоговой формулой лошадиных сил, в которой использовался диаметр цилиндра (или диаметр), но игнорировалась длина хода поршня в цилиндре, что побуждало производителей проектировать двигатели с неправдоподобно длинными тонкими цилиндрами.

              Немецкая формула применила более высокий коэффициент мощности в лошадиных силах к автомобилям с двухтактным двигателем, чем к автомобилям с четырехтактным двигателем, на основании утверждения, что двухтактный двигатель, в котором каждый цилиндр производит взрывную мощность каждый раз, когда поршень движется вниз, работает тяжелее, чем четырехтактный двигатель, в котором каждый цилиндр производит взрывную мощность только во время одного движения вниз из каждых двух. [6]

              Формула налоговой мощности была следующей:

              1 единица налоговой мощности (Steuer-PS) для автомобилей с четырехтактным двигателем = 0.30·i·d 2 ·s
              1 единица налоговой мощности (Steuer-PS) для автомобилей с двухтактным двигателем = 0,45·i·d 2 ·s

              В этих формулах:

              i = количество цилиндров
              d = диаметр (или отверстие) каждого цилиндра
              с = длина хода каждого цилиндра

              Поскольку формула учитывала как диаметр цилиндра, так и ход каждого цилиндра, существовала прямая линейная зависимость между объемом двигателя автомобиля и его налоговой мощностью в соответствии с немецкой формула.Используя данные о объеме двигателя, можно было определить налоговую мощность, используя следующие данные:

              1 единица налоговой мощности (Steuer-PS) (для автомобилей с четырехтактным двигателем) = 261,8 куб.см
              1 единица налоговой мощности (Steuer-PS) (для автомобилей с двухтактным двигателем) = 175,5 куб. см

              Неполные дроби были округлены до ближайшего целого числа, поэтому автомобиль с четырехтактным двигателем объемом 1000 куб. См в конечном итоге будет обозначен как автомобиль мощностью 4 л.с. (или четыре лошадиных силы) для целей налогообложения автомобилей.

              После апреля 1928 года, признав логику линейной зависимости между налоговой мощностью и мощностью двигателя, власти просто установили ставки налога на автомобили в зависимости от объема двигателя для легковых автомобилей. (Для коммерческих транспортных средств налог на транспортное средство стал функцией веса транспортного средства.) Попытки сопоставить новые значения налоговой мощности со старыми приводят к небольшим различиям из-за округлений, используемых в новой формуле, которые в большинстве случаев не имеют значения.

              В 1933 году правительство Гитлера пришло к власти и определило продвижение автомобильной промышленности как ключ к восстановлению экономики: новые автомобили, купленные после апреля 1933 года, больше не облагались ежегодным налогом на автомобили [7] и производством легковых автомобилей в Германии. выросло с 41 727 человек в 1932 году до 276 804 человек в 1938 году.После этого война и военное поражение привели к изменению налоговой политики на автомобили, и после 1945 г. налоговая мощность вернулась в Западную Германию с применением формулы 1928 г. в качестве определителя годового налога на автомобили, приобретенные в 1945 г. или позже. налога на дорожное топливо в 1951 году и постепенное повышение налога на топливо после этого снизили важность ежегодного налога на автомобили, так что сегодня гораздо большая часть налога на владение автомобилем собирается за счет налогов на топливо, чем за счет ежегодного налога на автомобили. [8]

              Швейцария

              26 кантонов Швейцарии использовали (и используют) множество различных методов налогообложения.Первоначально вся Швейцария использовала налоговую мощность, рассчитываемую следующим образом:

              где
              i количество цилиндров,
              d — диаметр (или отверстие) цилиндра в см
              S — ход поршня в см [9]

              Ограничения между номиналами лошадиных сил составляли 0,49, 0,50 или 0,51 в разных кантонах. Таким образом, категория восьми лошадиных сил будет охватывать автомобили мощностью около 7 лошадиных сил.5 — 8,5 л.с. По состоянию на 1966 год тринадцать кантонов перешли на систему налогообложения, основанную на перемещении (с некоторыми незначительными отличиями). В 1973 году Берн перешел на систему налогообложения, основанную на весе транспортного средства, и несколько других кантонов последовали этому примеру. В 1986 году Тичино перешел на систему, основанную на расчете объема и веса двигателя. [9] Тем не менее, по состоянию на 2007 год налоговая система лошадиных сил остается в силе для семи кантонов [update] . Множество различных систем налогообложения способствовало тому, что в Швейцарии всегда продавалось необычайно большое разнообразие различных автомобилей.

              Испания

              Фискальная мощность также живет в Испании, но определяется просто с точки зрения общей мощности двигателя. Таким образом, это поощряет небольшие двигатели, но не влияет на отношение диаметра цилиндра к ходу. Однако нынешнее испанское определение добавляет фактор, который варьируется в пользу четырехтактных двигателей по сравнению с двухтактными двигателями.

              Влияние на конструкцию двигателя и развитие автомобильной промышленности

              Финансовые выгоды от уменьшения диаметра цилиндра (отверстия) в пользу более длинного цилиндра (ход поршня), возможно, были фактором, стимулировавшим распространение относительно небольших моделей с шестицилиндровым двигателем, появившихся в Европе в 1930-х годах, когда рынок начал открываться. для более быстрых моделей среднего веса. [1] Система явно увековечила двигатели с боковым расположением клапанов в странах, где система налогообложения поощряла эти конструкции двигателей, и задержала внедрение двигателей с верхним расположением клапанов, поскольку малый диаметр цилиндра уменьшал пространство, доступное для верхних клапанов, и длинной камеры сгорания в любом случае уменьшал их потенциал для повышения эффективности сгорания.

              Другим следствием стало очень дорогое использование автомобилей, импортированных из стран, где не было фискальных стимулов для минимизации диаметра цилиндров: это могло ограничить импорт автомобилей из США в Европу в период, когда западные правительства применяли неприкрытую протекционистскую политику в ответом на экономическую депрессию, и тем самым побудил американских автопроизводителей, желающих использовать европейские автомобильные рынки, создать свои собственные специализированные дочерние заводы на более крупных европейских рынках.

              Налогообложение может изменить стимулы, и налоговая мощность не является исключением. Двигатели большой мощности (объема) наказываются штрафом, поэтому инженерам, работающим там, где мощность двигателя облагается налогом, рекомендуется минимизировать мощность. Это редко случалось в США, где сборы за номерные знаки, даже с поправкой на мощность, были сравнительно намного ниже, чем европейские налоги на автомобили.

              Наименование и классификация отдельных моделей автомобилей

              В качестве названия модели автомобиля часто использовалась налоговая мощность в лошадиных силах.Например, Morris Eight получил свое название от восьми лошадиных сил; не от количества цилиндров двигателя. Британские автомобили 1920-х и 1930-х годов часто назывались с использованием комбинации налоговой мощности и фактической мощности — например, Talbot 14-45 имел фактическую мощность 45 л.с. и налоговую мощность всего 14 л.с. Citroën 2CV (франц. deux chevaux vapeur [fiscaux] , две налоговые лошадиные силы) был автомобилем, который дольше всех сохранял такое название.

              См. также

              Ссылки

              1. 1.0 1.1 1.2 1.3 «История о лошадиных силах», Вехи, журнал IAM 23-й год издания : страницы 20–22. Весна 1968 года.
              2. 2.0 2.1 2.2 2.3 Налогообложение автомобилей. Влияние различных методов на дизайн. Модели для домашнего использования и экспорта. The Times , суббота, 16 февраля 1946 года; стр. 5; Выпуск 50378
              3. ↑ Ричард Ходжсон. «Рейтинг RAC в лошадиных силах — была ли какая-либо техническая основа?».wolfhound.org.uk. Проверено 11 августа 2007 г.
              4. ↑ Изменение транспортного налога с 1 января. The Times , среда, 13 февраля 1946 г.
              5. ↑ Новый автомобильный налог. The Times , среда, 18 июня 1947 г.
              6. Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920-1945, том 2 (на немецком языке). Motorbuch Verlag, 532. ISBN 3-613-02170-6.
              7. ↑ Клаус Якоби (главный редактор), Рудольф Аугштейн (владелец и бывший главный редактор) (8 мая 1967 г.).«AUTOMOBILE / ABSATZKRISE … Durch Reichsgesetz befreite Adolf Hitler im Frühjahr 1933 alle Volksgenossen, die ein Automobil kauften, von der Kraftfahrzeugsteuer. Binnen zwei Jahren stieg der Auto-Absatz auf das Doppelte.». SPIEGEL-ОНЛАЙН. Проверено 18 мая 2013 г.
              8. Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920-1945, том 2 (на немецком языке). Motorbuch Verlag, 533. ISBN 3-613-02170-6 .
              9. 9.0 9.1 (5 марта 1987 г.) Automobil Revue 1987 82 (на немецком / французском языках).Берн, Швейцария: Hallwag AG, 96–97. ISBN 3-444-00458-3.
              • Эта запись включает информацию из эквивалентной статьи во французской Википедии на 31 декабря 2009 г.
              • Эта запись включает информацию из эквивалентной статьи в испанской Википедии на 31 декабря 2009 г.

              Как рассчитать автомобильный налог по лошадиным силам. Как рассчитать налог на автомобиль по лошадиным силам Льгота по налогу на транспортные средства

              В России владельцы всех видов транспортных средств, кроме сельскохозяйственных, обязаны ежегодно платить транспортный налог.

              Данные выплаты покрывают расходы на ремонт и содержание дорог, а также являются платой за ущерб окружающей среде.

              Законом введена единая шкала транспортного налога на лошадей, но Налоговый кодекс позволяет регионам увеличивать и уменьшать ставки по своему усмотрению.

              Хотя лошадиная сила больше не является официальной единицей измерения мощности двигателя в РФ, она по-прежнему используется при расчете страхового взноса по ОСАГО и ставки транспортного налога.

              Сами люди тоже привыкли к такому измерению. При этом многих волнует вопрос, почему транспортный налог зависит от мощности двигателя.

              Логика законодателей понятна. Чем мощнее автомобиль, тем он больше, соответственно создает повышенную нагрузку на дорожное покрытие.

              Поскольку затраты на ремонт компенсируются налогами, то их размер для владельцев более мощных автомобилей должен быть более значительным.

              Мощность двигателя обычно измеряется в лошадиных силах.1 л. С участием. показывает мощность, необходимую для подъема груза массой 75 кг на высоту 1 м за 1 с.

              Обычно этот показатель измеряется в кВт, но значение л. С участием. варьируется в некоторых странах. В России 1 лошадиная сила равна 735,5 Вт .

              Существует несколько методов определения мощности двигателя транспортного средства в лошадиных силах:

              1. Если у вас есть документы на автомобиль, в них нужно искать серийный номер двигателя. Затем следует сложить последние 6 цифр попарно, а результат разделить на 8.5. Полученное значение и есть количество лошадей.
              2. Можно поискать сервисный центр, в котором есть блоки расчета мощности двигателя. Они позволяют установить 100% точное значение.
              3. Зная мощность в кВт, умножьте ее на 1,35962.
              4. Можно мощность автомобиля разделить на 0,735, но результат будет не таким точным, как в предыдущем случае.

              Закон не устанавливает единого порядка расчета количества лошадиных сил, поэтому измерения могут быть затруднены. В налоговой инспекции полученное значение рекомендуют округлить до двух знаков после запятой.

              Ставка по НК РФ в зависимости от количества литров. С участием.

              Подробная таблица транспортного налога по мощности двигателя, актуальная на 2020 год:

              Тип автомобиля Мощность двигателя, л. С участием. Ставка налога, руб. на 1 литр С.
              Автомобили до 100 2,5
              100,1 — 150 3,5
              150,1 — 200 5
              200,1 — 250 7,5
              от 250.1 15
              Грузовики до 100 2,5
              100,1 — 150 4
              150,1 — 200 5
              200,1 — 250 6,5
              от 250.1 8,5
              Мотоцикл/скутер до 20 1
              20,1 — 35 2
              из 35.1 5
              Автобус до 200 5
              из 200.1 10
              Снегоход / снегоход до 50 2,5
              из 50.1 5
              Лодка/моторная лодка до 100 10
              из 100.1 20
              гидроцикл до 100 25
              из 100.1 50
              Яхты и другие парусно-моторные суда до 100 20
              из 100.1 40
              Самолет/вертолет и другие моторные суда от 1 л. С участием. — 25
              несамоходное судно С 1 тонны валовой вместимости — 20
              реактивный самолет с тяговым усилием 1 кг — 20
              Другие автомобили без двигателя от 1 шт. ТС — 200

              Таким образом, транспортный налог варьируется в зависимости от мощности двигателя: чем она больше, тем выше ставка.

              Например, налог на легковые и грузовые автомобили меняется каждые 50 лошадиных сил. Если расход 150 литров. С участием. равняется 5, то на 170 лошадей то же самое, а на 200 лошадей уже будет выше.

              Для остальных видов транспорта чаще всего применяются только 2 налоговые ставки – одна для мощности двигателя до 100 л.с. с., другой – для мощности более 100 л. С участием.

              Если рассмотреть, какой транспортный налог на 150 лошадей в разных регионах, то окажется, что в одних регионах РФ он равен нулю, а в других достигает 25 рублей.на 1 литр С.

              Данное изменение объясняется действующим законодательством. Региональные власти вправе по своему усмотрению снижать или повышать ставку в десять раз.

              Например, для автомобилей с двигателями до 100 л.с. С участием. ставка налога в Пермском крае, Вологодской области, Башкирии и на Сахалине не превышает 25 рублей.

              В Калужской, Калининградской, Томской областях, в Хакасии и Северной Осетии этот показатель значительно ниже — 5-6 руб.

              В Ханты-Мансийском и Ненецком автономных округах, а также в Чечне ставка налога равна нулю для транспортных средств с мощностью двигателя до 150 л.с.

              Как рассчитать сумму платежей?

              Владельцам транспортных средств не нужно рассчитывать сумму налога — за них это сделает Федеральная налоговая служба.

              ФЗ № 52 от 02.04.14 обязывает граждан самостоятельно регистрировать транспортные средства, с которых в дальнейшем будет начисляться налог. В противном случае владелец будет оштрафован.

              Иная ситуация с юридическими лицами . Их закон обязывает их самостоятельно рассчитывать транспортный налог и своевременно предоставлять данные в ФНС.

              Произвести такие расчеты несложно: нужно уточнить налоговую ставку по месту регистрации, а затем просто умножить ее на количество лошадей в машине.

              Транспортный налог взимается со всех транспортных средств, оснащенных двигателями.

              Однако из этого правила есть исключения. Налоговый кодекс РФ четко определяет, до скольки лошадей транспортный налог не уплачивается.

              Не взимается за легковые автомобили вместимостью до 100 л.с., приобретенные при содействии социальных служб, и моторные лодки вместимостью не более 5 л.с.

              Независимо от количества л. с., суда, используемые промышленными предприятиями для лова рыбы и перевозки грузов, а также сельскохозяйственная техника налогом не облагаются.

              Во многих регионах нулевая ставка налога распространяется и на автомобили, переоборудованные под нужды инвалидов, и на автомобили многодетных семей.

              Вам будет интересно:


              2 комментария

                Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, я ветеран войны, прописан в Москве. У меня машина ВОЛЬВО S80.204 л.с. Я знаю, что не плачу налог до 200 л.с. Буду ли я платить полный налог на автомобиль или для меня будут скидки? Заранее спасибо.

              (Введена Федеральным законом от 24.07.2002 N 110-ФЗ)

              Статья 356. Общие положения

              Транспортный налог (далее — в настоящей главе — налог) устанавливается настоящим Кодексом и законами Российской Федерации. субъектов Российской Федерации по налогу, вводится в действие в соответствии с настоящим Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и является обязательным к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

              При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных настоящей главой. В отношении организаций-налогоплательщиков законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации при установлении налога также определяют порядок и сроки уплаты налога.
              (часть вторая в редакции Федерального закона от 4 октября 2014 г. N 284-ФЗ)

              При установлении налога законодательством субъектов Российской Федерации также могут быть предусмотрены налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщик.


              Статья 357. Налогоплательщики

              Налогоплательщиками налога (далее в настоящей главе — налогоплательщики) являются лица, имеющие в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированные транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 настоящего Кодекса, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

              Для транспортных средств, зарегистрированных на физических лиц, приобретенных и переданных ими на основании доверенности на право владения и распоряжения транспортным средством до официального опубликования настоящего Федерального закона, налогоплательщиком является лицо, указанное в такой доверенности адвоката.При этом лица, на которых зарегистрированы данные транспортные средства, уведомляют налоговый орган по месту жительства о передаче этих транспортных средств на основании доверенности.

              Часть третья утратила силу с 1 января 2017 г. — Федеральные законы от 01.12.2007 N 310-ФЗ, от 30.07.2010 N 242-ФЗ.
              FIFA (Международная федерация футбольных ассоциаций) и дочерние компании FIFA, указанные в Федеральном законе «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018, Кубка Конфедераций FIFA 2017 и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» не признаются налогоплательщиками».

              (Часть введена Федеральным законом от 07.06.2013 N 108-ФЗ)
              Конфедерация, национальные футбольные ассоциации (в том числе Российский футбольный союз), Оргкомитет «Россия-2018», дочерние организации Оргкомитета «Россия-2018» Комитета, производителей медийной информации FIFA, поставщиков товаров (работ, услуг) FIFA, указанных в Федеральном законе «О подготовке и проведении в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018, Кубка Конфедераций FIFA 2017 и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в отношении транспортных средств, находящихся в их собственности на праве собственности и используемых только в целях мероприятий, предусмотренных указанным Федеральным законом.

              (Часть введена Федеральным законом от 07.06.2013 N 108-ФЗ)

              Статья 358. Объект налогообложения

              1. Объектами налогообложения являются легковые автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные самоходные машины и механизмы на пневмо и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусники, катера, снегоходы, моторные сани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства ( далее в настоящей главе — транспортные средства), зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

              2. Не подлежат налогообложению:

              1) гребные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не более 5 лошадиных сил;

              2) легковые автомобили, специально оборудованные для пользования инвалидами, а также автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты в порядке, установленном законодательством;

              3) рыболовные морские и речные суда;

              4) пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного ведения) организаций и индивидуальных предпринимателей, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;

              (В редакции Федерального закона от№ 368-ФЗ от 27.12.2009)

              5) тракторы, самоходные комбайны всех марок, спецавтомобили (молоковозы, скотовозы, спецавтомобили для перевозки птицы, автомобили для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарная помощь, техническое обслуживание ) зарегистрированные у сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые в сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции ;

              6) транспортные средства, находящиеся в собственности на праве оперативного управления федеральных органов исполнительной власти и федеральных органов государственной власти, в которых законодательством Российской Федерации предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;

              (в ред. Федеральных законов отот 28 ноября 2009 г. № 283-ФЗ, от 4 июня 2014 г. № 145-ФЗ)

              7) транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их хищения (хищения) документом, выданным уполномоченным органом;

              8) самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;

              9) суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов;

              (пункт введен Федеральным законом от 20 декабря 2005 г. N 168-ФЗ)

              10) морские стационарные и плавучие платформы, морские мобильные буровые установки и буровые суда.

              (пункт введен Федеральным законом от 30.09.2013 N 268-ФЗ)

              Статья 359. Налоговая база

              1. Налоговая база определяется:

              1) в отношении транспортных средств с двигателями ( за исключением транспортных средств, указанных в подпункте 1.1 настоящего пункта), как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;


              1.1) в отношении воздушных летательных аппаратов, для которых определяется тяга реактивного двигателя, — как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного судна на взлетном режиме на земле в килограммах силы;

              (поз. 1.1 введен Федеральным законом от 20.08.2004 N 108-ФЗ)

              2) в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, — как валовая вместимость в учетных тоннах;

              3) в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указанных в подпунктах 1, 1.1 и 2 настоящего пункта, — в составе транспортного средства.

              (в редакции Федерального закона от 20.08.2004 N 108-ФЗ)

              2. В отношении транспортных средств, указанных в подпунктах 1, 1.1 и 2 пункта 1 настоящей статьи, налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству .

              (в редакции Федерального закона от 20.08.2004 N 108-ФЗ)

              В отношении транспортных средств, указанных в абзаце 3 пункта 1 настоящей статьи, налоговая база определяется отдельно.

              Статья 360. Налоговый период. Отчетный период

              1. Налоговым периодом признается календарный год.

              2. Отчетными периодами для организаций-налогоплательщиков являются первый квартал, второй квартал, третий квартал.

              3. При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации вправе не устанавливать отчетные периоды.

              Статья 361. Ставки налога

              1. Ставки налога устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или полной вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одного килограмма тяги реактивного двигателя, одной регистровой тонны транспортного средства или одной единицы транспортного средства в следующих габаритах:

              Наименование объекта налогообложения Ставка налога (в рублях)
              Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
              2,5
              3,5
              5
              7,5
              15
              Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (в лошадиных силах):
              до 20 л.с. (до 14.7 кВт включительно 1
              от 20 л.с. до 35 л.с. (от 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно 2
              свыше 35 л.с. (более 25,74 кВт) 5
              Автобусы с мощностью двигателя (за лошадиную силу):
              до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно 5
              свыше 200 л.с. (более 147,1 кВт) 10
              Грузовые автомобили с мощностью двигателя (за лошадиную силу):
              до 100 л.с. (до 73.55 кВт включительно 2,5
              свыше 100 л.с. до 150 л.с. (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 4
              свыше 150 л.с. до 200 л.с. (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 5
              свыше 200 л.с. до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 6,5
              свыше 250 л.с. (более 183,9 кВт) 8,5
              Прочие самоходные машины, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (в расчете на одну лошадиную силу) 2,5
              Снегоходы, снегоходы с мощностью двигателя (за лошадиную силу):
              до 50 л.с. (до 36.77 кВт включительно 2,5
              свыше 50 л.с. (более 36,77 кВт) 5
              Лодки, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (в лошадиных силах):
              до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 10
              20
              Яхты и другие моторно-парусные суда с мощностью двигателя (на одну лошадиную силу):
              до 100 л.с. (до 73.55 кВт включительно 20
              свыше 100 л.с. (более 73,55 кВт) 40
              Гидроцикл с мощностью двигателя (за лошадиную силу):
              до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 25
              свыше 100 л.с. (более 73,55 кВт) 50
              Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (за каждую зарегистрированную тонну валовой вместимости) 20
              Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты с двигателями (на одну лошадиную силу) 25
              Самолеты с реактивными двигателями (на килограмм тяги) 20
              Прочие водные и воздушные транспортные средства без двигателей (за единицу транспортного средства) 200
              (пункт 1 в редакции Федерального закона отот 27 ноября 2010 года № 307-ФЗ)

              2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законодательством субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.

              Указанное ограничение на размер уменьшения ставок налога законодательством субъектов Российской Федерации не распространяется на легковые автомобили с мощностью двигателя (в расчете на одну лошадиную силу) до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно.

              (абзац введен Федеральным законом отот 27.11.2010 N 307-ФЗ)

              (пункт 2 в редакции Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)

              как с учетом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.

              (в редакции Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)

              Количество лет, прошедших с года изготовления транспортного средства, определяется на 1 января текущего года в календарных годах от года, следующего за годом выпуска автомобиля.

              (абзац введен Федеральным законом от 28 ноября 2009 г. N 282-ФЗ)

              4. В случае, если ставки налога не установлены законодательством субъектов Российской Федерации, налогообложение осуществляется по ставкам налога указанных в пункте 1 настоящей статьи.

              (пункт введен Федеральным законом от 29 ноября 2012 г. N 202-ФЗ)

              Статья 361.1. налоговые льготы

              (введена Федеральным законом от 03.07.2016 № 249-ФЗ)

              1.Физические лица освобождаются от налогообложения в отношении каждого транспортного средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы (далее в настоящей главе — реестр), если сумма платежа в отношении возмещение вреда, причиненного дорогам общего пользования за пользование транспортными средствами федерального значения разрешенной массой более 12 тонн (далее в настоящей главе — сбор), уплаченный в налоговом периоде в отношении такого транспортного средства, превышает или равен к сумме исчисленного налога за данный налоговый период.

              2. Если сумма исчисленного налога в отношении транспортного средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн, зарегистрированного в реестре, превышает сумму сбора, уплаченного в отношении такого транспортного средства в данном налоговом периоде, налоговая льгота предоставляется в размере сбора путем уменьшения суммы налога на сумму сбора.

              3. Лицо, имеющее право на налоговую льготу, представляет в налоговый орган по своему выбору заявление о предоставлении налоговой льготы и документы, подтверждающие право налогоплательщика на налоговую льготу.

              Статья 362

              (в редакции Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

              1. Налогоплательщики — организации самостоятельно исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по налогу. Сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками-физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, представляемых в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

              2. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по окончании налогового периода, рассчитывается по каждому транспортному средству как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

              Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет налогоплательщиками, определяется как разница между исчисленной суммой налога и суммами авансовых налоговых платежей, подлежащих уплате в течение налогового периода.

              (в редакции Федерального закона от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

              Сумма налога исчисляется с учетом повышающего коэффициента:

              1,1 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 2 до 3 лет;

              (абзац введен Федеральным законом отот 23.07.2013 № 214-ФЗ)

              1.3 — в отношении автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 1 до 2 лет;

              (абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

              1,5 — в отношении автомобилей средней стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей включительно, с года выпуска которых нет прошло более 1 года;

              (абзац введен Федеральным законом отот 23.07.2013 № 214-ФЗ)

              2 — в отношении автомобилей средней стоимостью от 5 миллионов до 10 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 5 лет;

              (абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

              3 — в отношении автомобилей средней стоимостью от 10 млн до 15 млн рублей включительно, с года выпуска которых нет прошло более 10 лет;

              (абзац введен Федеральным законом от№ 214-ФЗ от 23.07.2013)

              3 — в отношении автомобилей средней стоимостью 15 млн рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет.

              (абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

              В этом случае исчисление сроков, указанных в настоящем абзаце, начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.

              (абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ)

              Порядок расчета средней стоимости легковых автомобилей для целей настоящей главы определяется федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области развития государственной политики и правового регулирования в сфере торговли.Перечень легковых автомобилей средней стоимостью 3 миллиона рублей и более, подлежащих применению в очередном налоговом периоде, размещается не позднее 1 марта очередного налогового периода на официальном сайте указанного органа в информационно-информационной сети «Интернет». телекоммуникационная сеть.

              (Абзац введен Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ, в ред. Федерального закона от 28.11.2015 N 327-ФЗ)

              Сумма налога, исчисленная на конец периода налогообложения периода налогоплательщиками-организациями в отношении каждого транспортного средства, зарегистрированного в реестре, с максимально разрешенной массой более 12 тонн, уменьшается на сумму сбора, уплаченного в отношении такого транспортного средства в этом налоговом периоде.

              Если при применении налогового вычета, предусмотренного настоящим пунктом, сумма налога, подлежащая уплате в бюджет, принимает отрицательное значение, сумма налога принимается равной нулю.

              (абзац введен Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ)

              Сведения из реестра представляются в налоговые органы ежегодно до 15 февраля в порядке, определяемом федеральным органом исполнительной власти в области транспортом по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору за налогами и сборами.

              (абзац введен Федеральным законом от 03.07.2016 N 249-ФЗ)

              (пункт 2 в редакции Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

              2.1. Налогоплательщики исчисляют сумму авансовых налоговых платежей по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой части произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки с учетом повышающего коэффициента, указанного в пункте 2 настоящей статьи. .

              (пункт 2.1 введен Федеральным законом от 20 октября 2005 г. N 131-ФЗ, в редакции Федерального закона от 4 ноября 2014 г. N 347-ФЗ)

              3. В случае постановки на учет транспортного средства и (или) снятия с учета транспортного средства с постановки на учет (снятие с учета, исключение из государственного реестра судов и т.п.) в течение налогового (отчетного) периода расчет суммы налога (суммы авансового платежа по налогу) производится с учетом коэффициента, определяемого как отношение количества полных месяцев, в течение которых транспортное средство находилось на учете у налогоплательщика, к количеству календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде.

              (в редакции Федеральных законов от 20.10.2005 N 131-ФЗ, от 29.12.2015 N 396-ФЗ)

              Если регистрация транспортного средства осуществлена ​​до 15 числа соответствующего месяца включительно или снятие транспортного средства с учета (снятие с учета, исключение из государственного реестра судов и т.п.) произошло после 15 числа соответствующего месяца, месяц постановки на учет (снятие) принимается за полный месяц постановки на учет) транспортного средства.

              Если регистрация ТС произошла после 15 числа соответствующего месяца или снятие ТС с учета (снятие с учета, исключение из государственного реестра судов и т.) произошедшие до 15 числа соответствующего месяца включительно, месяц постановки на учет (снятия с учета) транспортных средств не учитываются при определении коэффициента, указанного в настоящем пункте.

              (абзац введен Федеральным законом от 29.12.2015 N 396-ФЗ)

              4 — 5. Утратили силу. — Федеральный закон от 23 июля 2013 г. N 248-ФЗ.

              6. При взимании налога законодательный (представительный) орган субъекта Российской Федерации вправе предусмотреть для отдельных категорий налогоплательщиков право не исчислять и не уплачивать авансовые платежи по налогу в течение налогового периода .

              (пункт введен Федеральным законом от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

              Статья 363

              (в редакции Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

              1. Оплата Налог и авансовые платежи по налогу уплачиваются налогоплательщиками в бюджет по месту нахождения транспортных средств.

              Порядок и сроки уплаты налога и авансовых налоговых платежей для налогоплательщиков-организаций устанавливаются законами субъектов Российской Федерации. При этом срок уплаты налога не может быть установлен ранее срока, предусмотренного пунктом 3 статьи 363.1 настоящего Кодекса.

              (в редакции Федерального закона от 02.04.2014 N 52-ФЗ)

              Уплата налога производится налогоплательщиками — физическими лицами не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.

              (в ред. Федеральных законов от 02.12.2013 N 334-ФЗ, от 23.11.2015 N 320-ФЗ)

              2. В течение налогового периода налогоплательщики уплачивают авансовые платежи по налогу на прибыль, если иное не установлено законодательством законодательством субъектов Российской Федерации. По истечении налогового периода налогоплательщики уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, предусмотренном пунктом 2 статьи 362 настоящего Кодекса.

              (в ред. Федеральных законов от 20.10.2005 N 131-ФЗ, от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

              КонсультантПлюс: прим.

              С 1 января 2019 года Федеральным законом от 3 июля 2016 года № 249-ФЗ абзац второй пункта 2 статьи 363 признать утратившим силу.

              Налогоплательщики-организации в отношении транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 12 тонн, зарегистрированных в реестре, не уплачивают исчисленные авансовые платежи по налогу.

              (абзац введен Федеральным законом отот 03.07.2016 № 249-ФЗ)

              3. Налогоплательщики — физические лица уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направленного налоговым органом.

              (в редакции Федерального закона от 04.11.2014 № 347-ФЗ)

              Налоговое уведомление может быть направлено не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году, в котором оно направлено.

              Налогоплательщики, указанные в абзаце первом настоящего пункта, уплачивают налог не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году направления налогового уведомления, указанного в абзаце втором настоящего пункта.

              (абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

              Возврат (зачет) суммы излишне уплаченного (взысканного) налога в связи с перерасчетом суммы налога осуществляется за срок такого пересчета в порядке, установленном статьями 78 и 79 настоящего Кодекса.

              (абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ)

              (пункт 3 в редакции Федерального закона от 18.06.2005 N 62-ФЗ)

              Статья 363.1. Налоговая декларация

              (Введена Федеральным законом от 20.10.2005 N 131-ФЗ)

              1. Налогоплательщики — организации по истечении налогового периода представляют в налоговый орган по месту нахождения транспортных средств налоговую декларация по налогу.

              (в редакции Федеральных законов от 30 декабря 2006 г. N 268-ФЗ, от 27 июля 2010 г. N 229-ФЗ, от 4 ноября 2014 г. N 347-ФЗ)

              Абзац недействителен. — Федеральный закон от 27 июля 2010 г. N 229-ФЗ.

              3. Налоговые декларации по налогу представляются организациями-налогоплательщиками не позднее 1 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.

              (в редакции Федеральных законов от 27.07.2010 N 229-ФЗ, от 04.11.2014 N 347-ФЗ)

              4. Налогоплательщики в соответствии со статьей 83 настоящего Кодекса, отнесенные к числу крупнейших налогоплательщиков, налоговые декларации в налоговый орган по месту учета в качестве крупнейших налогоплательщиков.

              Уплата имущественного, земельного и транспортного налогов производится не позднее 1 декабря после окончания отчетного периода. В этом году последним днем ​​уплаты налога за 2017 год будет 1 декабря 2018 года.

              Общий

              От всех трех видов налогов освобождаются:

              Инвалиды I и II групп инвалидности, инвалиды с детства

              Герои Советского Союза и Герои Российской Федерации

              Вопрос-Ответ Кто не обязан платить налог при получении квартиры в дар?

              Лица, пострадавшие от радиации в результате аварии на Чернобыльской АЭС, ПО «Маяк», сброса радиоактивных отходов в реку Теча и ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне

              Граждане, принимавшие участие в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий на ядерных установках

              Граждане, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний и учений.

              смежный

              Военнослужащие и пенсионеры освобождаются от уплаты земельного и имущественного налога. Кроме них налоговые льготы предоставляются также гражданам, имеющим в собственности земельные участки для ведения личного подсобного, дачного хозяйства, садоводства, огородничества или индивидуального жилищного строительства, на которых расположены хозяйственные здания или сооружения, площадь каждого из которых не превышает 50 квадратных метров.

              Разное

              Земельный налог не могут платить коренные малочисленные народы Севера, Сибири и Дальнего Востока, их общины.Льгота предоставляется им не на все земельные участки, а только на те, которые используются для ведения традиционного образа жизни, рыболовства.

              Вопрос-ответ Почему транспортный налог привязан к мощности двигателя?

              Транспортный налог в России является региональным, и пенсионеры по старости не имеют льгот по его уплате. По данному налогу, помимо вышеперечисленных категорий, предусмотрены льготы:

              Ветераны и инвалиды боевых действий

              Бывшим малолетним узникам концлагерей, гетто

              Один из родителей (усыновителей), опекун, попечитель ребенка-инвалида

              Лица, имеющие автомобили с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил

              Один из родителей (усыновителей) в многодетной семье

              Один из опекунов инвалида с детства, признанного судом недееспособным.

              Что касается налога на имущество, то льготники освобождаются от его уплаты только по одному из свойств каждого типа выбора. Если человек является собственником 2-х квартир, 1-го дома и 1-го гаража, то вы освобождаетесь от налога на дом, гараж и одну из выбранных вами квартир (пп. 2-4 ст. 407 НК РФ). Федерация). Льгота носит заявительный характер, для ее получения необходимо подать заявление в налоговую службу.


              Что изменится в расчете налога на имущество с января?

              Что касается земельного налога, то собственник участка, если у него их несколько, может сам выбирать, с какого из них платить налог.Если площадь участка больше 6 соток, то налог будет начисляться на оставшуюся часть. А если участок всего 6 соток, то сумма земельного налога будет равна нулю.

              При уплате транспортного налога налоговые льготы не распространяются на автомобили с мощностью двигателя более 200 л.с., а также на водные, воздушные транспортные средства, снегоходы и снегоходы.

              Каждый автовладелец обязан зарегистрировать свое транспортное средство (ТС) в порядке, установленном законодательством, и регулярно платить соответствующий транспортный налог. Тонкости исчисления этого обязательного платежа регулируются региональными законами о транспортном налоге, определяющими сроки, льготы и базовые ставки в пределах, установленных положениями главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации (НК РФ).Возникает вопрос «Как рассчитать налог на автомобиль?».

              Сами владельцы транспортных средств обязаны контролировать правильность исчисления транспортного налога, а также своевременно предоставлять изменения сведений о владении автомобилем и документы, подтверждающие право на налоговую льготу.

              Расчет транспортного налога

              Сумма автомобильного налога определяется по стандартной формуле. Количество лошадиных сил (л.с.), указанное в техническом паспорте автомобиля, последовательно умножается на действующую налоговую ставку, а затем на коэффициент, рассчитываемый как отношение количества полных месяцев владения автомобилем к общему количеству месяцев в год, то есть до 12.

              Пример 1

              Допустим, мы владельцы автомобиля Рено Логан, мощность двигателя 75 лошадиных сил, живем в Московской области. Ставка транспортного налога в Москве и Московской области сегодня составляет 12 рублей. Тогда стоимость транспортного налога за 1 год составит:

              12 рублей х 75 лошадиных сил = 900 рублей.

              Пример 2

              Допустим, мы владеем автомобилем ВАЗ Приора 9 месяцев и живем в Москве. Ставка в Москве 12 рублей за л.с.Мощность автомобиля составляет 98 лошадиных сил. Тогда стоимость транспортного налога за 9 месяцев составит:

              12 руб. х 98 л.с. х ((9 месяцев владеем автомобилем) / (12 месяцев в году)) = 882 руб.

              Автомобильный налог уплачивается только за тот период, в котором автомобиль был зарегистрирован на конкретного владельца. За месяц передачи транспорта от одного собственника к другому платит только один собственник.

              Месяц владения автомобилем при расчете коэффициента считается полным, если автомобиль

              • на учете в ГИБДД с 1 по 15 число;
              • или снят с учета после 15 числа.

              В иных случаях месяц постановки автомобиля на учет или его снятия с учета будет учитываться при расчете транспортного налога для другой стороны сделки купли-продажи ().

              Транспортный налог на автомобиль класса люкс

              Формула расчета транспортного налога на автомобиль стоимостью более 3 млн. руб. руб. а при владении более 1 года:

              Сумма транспортного налога = (Налоговая ставка) x (L.c.) x (Повышающий коэффициент)

              Расчет налога на автомобиль, стоимость которого превышает 3 млн. руб.руб. а при владении менее 1 года:

              Сумма транспортного налога = (Налоговая ставка) x (L.c.) x (Количество месяцев владения / 12) x (Коэффициент прироста)

              Повышающий коэффициент (гл. 28 ст. 362 НК РФ):

              1.1 — для автомобилей средней стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 2 до 3 лет;
              1.3 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 1 до 2 лет;
              1.5 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 1 года;
              2 — для легковых автомобилей средней стоимостью от 5 миллионов до 10 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 5 лет;
              3 — в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 10 миллионов до 15 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет;
              3 — для легковых автомобилей средней стоимостью 15 млн рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет.

              Калькулятор налога на транспортные средства онлайн


              Также можно воспользоваться калькулятором транспортного налога на сайте Федеральной налоговой службы (ФНС) России.

              Налоговые ставки на лошадиные силы

              Ставка налога на легковой автомобиль определяется целевым законодательством субъектов Российской Федерации, но не выходит за пределы, установленные статьей 361 НК РФ, и зависит от:

              • мощность двигателя в л. С участием.;
              • регион;
              • можно дифференцировать по категории, возрасту и экологическому классу автомобиля.

              Для очень дорогих автомобилей ценой от 3 миллионов рублей и выше применяются дополнительные, повышающие коэффициенты (). В некоторых случаях такой коэффициент утраивает сумму налога. Перечни моделей и марок машин, на которые распространяются повышающие коэффициенты, ежегодно обновляются Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.

              стол . Ставки транспортного налога в Москве и Московской области.

              Наименование объекта налогообложения Налоговая база Ставка налога (в рублях)
              (мощность двигателя)
              Автомобили до 100 л. С участием. до 73,55 кВт 12 стр.
              Автомобили свыше 100 л. С участием. до 125 л. С участием. старше 73 лет.от 55 кВт до 91,94 кВт 25 стр.
              Автомобили свыше 125 литров. С участием. до 150 л. С участием. свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт 35 стр.
              Автомобили свыше 150 л. С участием. до 175 л. С участием. свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт 45 стр.
              Автомобили свыше 175 литров. С участием. до 200 л. С участием. свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт 50 р.
              Автомобили свыше 200 л. С участием. до 225 л. С участием. свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт 65 стр.
              Автомобили свыше 225 литров. С участием. до 250 л. С участием. свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт 75 рублей
              Автомобили свыше 250 л. С участием. свыше 183,9 кВт 150 р.
              Мотоциклы и мотороллеры до 20 л.С участием. до 14,7 кВт 7 стр.
              Мотоциклы и мотороллеры свыше 20 литров. С участием. до 35 л. С участием. свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт 15 стр.
              Мотоциклы и мотороллеры свыше 35 литров. С участием. свыше 25,74 кВт 50 р.
              Автобусы до 110 л. С участием. до 80,9 кВт 7 стр.
              Автобусы свыше 110 литров.С участием. до 200 л. С участием. свыше 80,9 кВт до 147,1 кВт 15 стр.
              Автобусы свыше 200 л. С участием. свыше 147,1 кВт 55 стр.
              Грузовики до 100 л. С участием. до 73,55 кВт 15 стр.
              Грузовики свыше 100 л. С участием. до 150 л. С участием. свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт 26 стр.
              Грузовики свыше 150 л.С участием. до 200 л. С участием. свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт 38 стр.
              Грузовики свыше 200 л. С участием. до 250 л. С участием. свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт 55 стр.
              Грузовики свыше 250 л. С участием. свыше 183,9 кВт 70 рублей
              Прочие самоходные машины, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (за лошадиную силу) (за лошадиную силу) 25 стр.
              Снегоходы и снегоходы до 50 л. С участием. до 36,77 кВт 25 стр.
              Снегоходы и снегоходы свыше 50 л. С участием. свыше 36,77 кВт 50 р.
              до 100 л. С участием. до 73,55 кВт 100 р.
              Лодки, моторные лодки и другие водные транспортные средства свыше 100 л. С участием. старше 73 лет.55 кВт 200 р.
              до 100 л. С участием. до 73,55 кВт 200 р.
              Яхты и другие парусно-моторные суда свыше 100 л. С участием. свыше 73,55 кВт 400 р.
              водные мотоциклы до 100 л. С участием. до 73,55 кВт 250 р.
              водные мотоциклы свыше 100 л. С участием. свыше 73,55 кВт 500 р.
              Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (за каждую зарегистрированную тонну валовой вместимости) 200 р.
              Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты с двигателями (за лошадиную силу) (за лошадиную силу) 250 р.
              Самолеты с реактивными двигателями (за килограмм силы тяги) 200 р.
              Прочие водные и воздушные транспортные средства, не оснащенные двигателями (за единицу ТС) 2 000 руб.

              Для других регионов России можно узнать ставки транспортного налога.

              Видео: Как рассчитывается транспортный налог с автомобиля

              Льгота по транспортному налогу

              В соответствии с большинством региональных законов ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, Герои Советского Союза, Герои России и другие группы налогоплательщиков освобождены от уплаты налога на автомобиль. В списке льготников-москвичей есть даже представители (один из двух родителей) многодетных семей.

              Но в Санкт-Петербурге такой льготой может воспользоваться только один из родителей семьи, имеющей не менее четырех несовершеннолетних детей, а ряд граждан смогут воспользоваться установленной льготой только в том случае, если их транспортное средство отечественного производства и имеет двигатель мощностью до 150 л.с.С участием.

              Срок уплаты налога на автомобиль

              Налог на автомобиль уплачивается по месту регистрации автомобиля, а при его отсутствии — по месту жительства владельца транспортного средства.

              1. Физические лица должны уплатить транспортный налог не позднее 1 декабря (), на основании налогового уведомления, полученного из ФНС вместе с заполненным платежным документом.

              В случае несвоевременной уплаты налога на автомобиль взимается штраф.

              ВАЖНО! Налоговые органы рассчитывают транспортный налог с учетом данных о государственной регистрации автомобиля.Если автовладелец не имеет права на льготный налоговый вычет, то, не получив налогового уведомления до 1 декабря, автовладелец обязан сообщить в территориальную налоговую инспекцию о наличии у него транспортного средства и получить документ, необходимый для оплаты автомобиля. налог.

              НА ЗАМЕТКУ! Только на основании выданной органами внутренних дел справки о том, что автомобиль находится в розыске, налоговая инспекция может приостановить исчисление налога на автомобиль и продолжить его с месяца возврата, если автомобиль найден и возвращен владельцу.

              2. Юридические лица сами исчисляют транспортный налог и ежеквартально вносят авансовые платежи (одну четвертую часть от общей суммы). Если налог рассчитан на дорогой автомобиль, включенный в специальный список Минпромторга, то авансовые платежи уплачиваются сразу с учетом установленного множителя. По окончании года оставшаяся часть налога должна быть уплачена до 1 февраля года, следующего за отчетным, то есть до установленного законом срока подачи годовой налоговой декларации.

              Проверить онлайн

              Узнать сумму транспортного налога по государственному регистрационному номеру автомобиля не получится. Все данные доступны только при предоставлении сведений о владельце транспортного средства.

              Пробки по авто налогу можно уточнить онлайн, через официальные сайты государственных органов.

              1. Личный кабинет налогоплательщика, действующий на сайте ФНС . Потребуется ввести индивидуальный номер налогоплательщика (ИНН) и пароль.

              Подключить услугу предварительно придется при личном явке в налоговую, где после регистрации заявления выдадут пароль доступа, зафиксированный в регистрационной карточке, логином будет ИНН налогоплательщика. Когда истекает срок исчисления налога на автомобиль, его сумму можно проверить по ссылке «Начислено», выбрав соответствующий объект налогообложения (автомобиль). Пока налог не рассчитан, результаты можно посмотреть в графе «Переплата/долг».

              2. Портал госуслуг, по фамилии, имени, отчеству и страховому номеру индивидуального лицевого счета (СНИЛС) плательщика . Предварительно необходимо зарегистрироваться, введя личные данные в соответствующие поля (ФИО, дата и место рождения, адрес проживания и электронная почта и т.д.)
              Затем необходимо заполнить заявление на предоставление сведений о налоговой задолженности. Информация предоставляется бесплатно, не позднее 5 рабочих дней, по мере перенаправления системой запроса в ФНС.

              3. На сайте Федеральной службы судебных приставов можно узнать о просроченной задолженности по транспортному налогу . Без предварительной регистрации, введя ФИО, дату рождения должника в соответствующие строки поиска и выбрав нужный регион из списка.

              Транспортный налог уплачивается ежегодно всеми автовладельцами. Для физических лиц сумма автоналога рассчитывается налоговой службой, однако правильность этих расчетов должны контролировать граждане самостоятельно.

              При обнаружении неточностей налогоплательщики обязаны сообщить в ФНС о допущенных ошибках и необходимости внесения соответствующих изменений. Благодаря развитию современных технологий уточнить и исправить расчеты, полученные от налоговых органов, можно не только при личном явке в налоговую или отправив заказные письма по почте, но и онлайн, через личный кабинет налоговой. налогоплательщик.

              Налог и сборы с продаж транспортных средств штата Миссури [+ Калькулятор]

              Если вы хотите приобрести автомобиль, вам следует учитывать налог штата с продаж.В некоторых случаях государственный налог с продаж может увеличить стоимость автомобиля на сотни или даже тысячи долларов. В некоторых штатах показатели выше, чем в других.

              Автомобили, приобретенные в штате Миссури, облагаются налогом с продаж штата в размере 4,225% плюс любые местные налоги и сборы.

              Вот текущая ставка налога с продаж в штате Миссури и способы расчета суммы налога.

              Сколько стоит налог с продаж автомобилей в Миссури?

              Текущий налог штата с продаж на покупку автомобиля в Миссури составляет 4 единицы.225%. Это означает, что если вы покупаете автомобиль в штате Миссури, вам придется заплатить минимум 4,225% налога штата с продаж на покупную цену автомобиля.

              Также может быть дополнительная ставка местного налога, которая может достигать 6,125% или 0,5%. Однако средняя ставка местного налога составляет 2,796%, в результате чего средняя общая ставка налога в Миссури составляет 7,021%.

              Мы видели случаи, когда штат Миссури может взимать максимум 725 долларов США в качестве налогов, но мы не смогли проверить это на сайте DMV штата Миссури.Возможно, стоит обратиться в дилерский центр, но планируйте заплатить больше, чем указанная цифра в 725 долларов в виде налогов.

              Как рассчитать налог с продаж в штате Миссури на автомобиль

              Вы можете рассчитать налог с продаж в штате Миссури на автомобиль, умножив покупную цену автомобиля на ставку налога с продаж в штате Миссури, составляющую 4,225%. Обязательно вычтите любые скидки или льготы, прежде чем умножать налоговую ставку.

              В качестве примера:

              • Допустим, вы покупаете новый автомобиль за 50 000 долларов США
              • Ваш автомобиль, проданный по программе trade-in, стоит 7 500 долларов США, и вы получаете скидку в размере 2 500 долларов США 40 000 долларов на 4.225%
              • Таким образом, объем продаж в штате составляет 1690 долларов США

              В приведенном выше примере не учитывается дополнительная ставка местного налога.

              Калькулятор налога с продаж штата Миссури

              Должен ли я платить налог с продаж подержанного автомобиля?

              Да. Если вы покупаете подержанный автомобиль в Миссури, вам все равно придется заплатить налог штата Миссури с продаж в размере 4,225%.

              В каком городе самые высокие налоги?

              Если учесть местный налог с продаж вместе с налогом с продаж штата, городом или округом с самым высоким налогом будет Брэнсон с общей ставкой 10.35% (ставка местного налога 6,125%) .

              В каком городе самые низкие налоги?

              Если учесть местный налог с продаж вместе с налогом с продаж штата, города или округа с самым низким налогом — это Оцеола, Коллинз, Роско и Роквилл с общей ставкой 4,725% (местный налог составляет 0,5% ).

              Налог с продаж автомобилей в рамках программы Trade-In в штате Миссури

              В штате Миссури ваша сделка по программе Trade-in не облагается налогом с продаж штата. Таким образом, вы можете снизить общее налоговое бремя, если включите сдачу в аренду в качестве части продажи вашего автомобиля.

              Например, предположим, что вы хотите приобрести новый автомобиль по цене покупки 50 000 долларов США. Однако, если у вас есть сделка по программе Trade-in на сумму 10 000 долларов США, то облагаемая налогом покупная цена автомобиля теперь составляет всего 40 000 долларов США.

              Налог с продаж автомобилей для частных продаж в Миссури

              Миссури облагает налогом продажи частных автомобилей, и вы несете ответственность за уплату налога штата с продаж.

              Например, если вы покупаете автомобиль у частного продавца за 30 000 долларов. Тогда продажа этого автомобиля будет подпадать под действие закона штата 4.225% налога или 1267,50 долларов США.

              Налог на скидки и поощрения дилеров

              В штате Миссури налогом облагается только наличная стоимость автомобиля, которая представляет собой сумму после вычета комиссионных и скидок.

              Предположим, вы покупаете автомобиль за 50 000 долларов и получаете скидку в размере 2 500 долларов. Эти 2500 долларов не будут облагаться государственным налогом с продаж в размере 4,225%. Таким образом, общая налогооблагаемая сумма составляет 47 500 долларов США.

              Другие налоги и сборы штата Миссури

              В штате Миссури вам придется учитывать другие факторы при расчете общей стоимости вашего автомобиля.Вот посмотрите на различные сборы DMV и дилерских сборов, которые вам, возможно, придется заплатить.

              Миссури DMV/Пошлины штата
              • Регистрационный сбор: Сумма основана на налогооблагаемой мощности или весе транспортного средства. Плата за один год составляет 51,25 доллара США, а за два года — 102,50 доллара США.
              • Плата за право собственности: За все транспортные средства взимается плата за право собственности в размере 8,50 долларов США.
              • Плата за перевод: Комиссия за перевод составляет 2 доллара США для всех автомобилей.
              • Плата за обработку титула: Плата за обработку титула составляет 6 долларов США.
              • Плата за обработку регистрации: Плата за обработку регистрации составляет 6 долларов США.

              Плата за оформление документов в штате Миссури
              • Сборы за документацию: В штате Миссури дилерские центры могут взимать максимум 200 долларов за оплату документации.

              Когда налог с продаж освобождается в штате Миссури

              В некоторых случаях в штате Миссури автомобиль может быть освобожден от налога с продаж. Вот список доступных в настоящее время исключений:

              • Благотворительные организации : Транспортные средства, приобретенные благотворительными организациями, не облагаются налогом с продаж штата.
              • Религиозные организации:  Автомобили, приобретенные церквями или другими религиозными организациями, не облагаются налогом с продаж.
              • Налоги, уплачиваемые другому штату : Если налог штата с продаж уплачивается в другой штат, то транспортное средство освобождается от налога с продаж в Миссури.
              • Подаренный автомобиль : Транспортные средства, полученные в подарок от донора или потомка, не будут облагаться налогом в штате Миссури.
              • Подразделения, принадлежащие государству:  Любое государственное учреждение в штате Миссури не должно платить налог штата с продаж при покупке транспортных средств.

                Comments |0|

                Legend *) Required fields are marked
                **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
                Category: Авто