Тонировка стекол автомобиля легкая: Разрешенная тонировка стекол автомобиля | Виды допустимой тонировки переднего и заднего стекла

Содержание

Тонирование стекол автомобиля

Тонировка автомобиля выполняемая в нашем центре выполняется по требованиям ГОСТ и обеспечивается гарантией на весь срок владения автомобилем. Выполняемая нашими мастерами тонировка стекол производиться без частичного разбора автомобиля, и полностью исключает скрипы дверных обшивок и исключает сторонние звуки замечаемые после тонирования с частичным разбором салона автомобиля.

Стоимость полной тонировки автомобиля
Категория автомобиля Цена тонировки по ГОСТ (без передних стекол)
Пленка Ulta Vision (США) Пленка LLumar (США)
Легковой автомобиль, малый класс 3000 3500
Легковой автомобиль 3500 4000
Легковой автомобиль в кузове универсал 4000 4500
Внедорожник малый, кроссовер, джип, минивен 4000 4500
Микроавтобус 6000 6500

* Время тонировки стекол автомобиля от 40 минут до 1.5 часов.
* Для тонировки автомобиля мы используем пленки производства США (SunTek, LLumar, Ulta Vision).

Стоимость частичной тонировки автомобиля
Тонировка части автомобиля Тонировка пленкой Атермальная тонировка Тонировка хамелеон
Пленка Ulta Vision Пленка LLumar Пленка Ulta Vision Пленка LLumar Пленка Mistique
Тонировка бокового стекла 700 900 1300 1800 2900
Тонировка лобового стекла 1800
2300
3300 4800 6200
Тонировка заднего стекла 1500 1800 2300 3300 5900
Тонировка форточки 450 550 650 800 1900
Полоса на лобовое стекло 700 900  —  —  —
Тонировка фар 450 550  —  —  —

Что такое тонировка автомобиля?

Тонирование автомобиля сможет защитить владельца от пристальных взглядов соседей по транспортному потоку или воришек высматривающих легкую добычу в салоне автомобиля, и даже обезопасить от нападения. В настоящий момент тонировка стекл это не просто привилегия, а защита от излишнего внимания к вашему автомобилю.

Тонировка авто необходима для реализации личного пространства и защиты от посторонних взглядов, именно поэтому тонирование слекол пользуется большой популярностью среди автовладельцев. Тонировочная пленка предоставляет такие преимущества как защита солнечных лучей водителя и всех пассажиров автомобиля. При тонировке по ГОСТу мы рекомендуем тонировать передние стекла автомобиля атермальной пленкой (атермальная тонировка), а задние любой подходящей по тону для владельца. В этом случае штраф за тонировку Вам не грозит.

Тонировка по госту или разрешенная тонировка подразумевает что передние и лобовое стекла автомобиля имеют светопропускание не ниже 70%, именно по этому многие автовладелцы тонируют передние стекла автомомобиля атермальными пленками или пленками хамелеон или тонированием полоски на лобовое стекло.

Преимущества тонировки автомобиля

Тонировка это не только комфорт для водителя и всех пассажиров автомобиля но и защита от внешних факторов.

  • Тонировочная пленка позволяет избавиться от влияния солнечных лучей на обшивку салона автомобиля предотвращая его выгорание и выцветание.
  • Тонирование стекол гарантирует защиту от посторонних взглядов в автомобильном потоке и излишнего внимания к автомобилю в людных местах.
  • Тонировка машины изменяет ее внешний вид, после тонирования автомобиль выглядит солиднее.
  • Тонировка хамелеон используемая для лобового стекла позволяет соблюдать требования ГОСТ и одновременно оставаться невидимым для стороннего обзора при солнечном свете.

Сегодня тонировка 2017 предоставляется в нескольких видах услуг, самые популярные из них это тонировка пленкой и съемная тонировка. Тонировка стекол автомобиля с использованием пленок является самой популярной услугой и гарантирует красивый внешний вид и удобство обзора, при съемном тонировнии пленка быстро царапается, бликует и искажает вид из салона.

Тонировочная пленка классифицируется по глубине затемнения, светлая пленка защищает автовладельца от бликов и яркого солнечного света, темная пленка наоборот отгораживает от яркого света. Многие думают что использование темной пленки ухудшит обзор и затруднит видимость, но это ошибка. При использовании качественной пленки для тонирования все участники и дорога видны даже в темное время суток.

Хорошим вариантом при тонировании автомобиля будет комбинация оттенка пленок, как пример передние стекла тонируются светлой а задние темной пленкой.

Цветная тонировка стекол автомобиля — зачем нужна, как сделать

Каждый водитель стремится выделить свою машину из ряда ей подобных и подчеркнуть её индивидуальность. Для этих целей используются самые разные средства. В том числе и цветная тонировка стёкол. Можно ли тонировать автомобиль самостоятельно? Разумеется. Разберёмся, как это делается.

Что такое тонировка

Тонировка — это изменение светопропускающей способности автомобильных стёкол путём нанесения на них специальных плёнок или напыления.

Тонировка автомобильных стёкол различается по степени прозрачности

Для чего нужна тонировка

Тонируя стёкла автомобиля, водитель получает ряд преимуществ:

  • повышение безопасности вождения. Если на лобовом стекле автомобиля есть тонировка, водитель не будет ослеплён фарами встречных машин. Это особенно актуально в ночное время;
  • повышение прочностных характеристик стекла. Разбить тонированное стекло очень непросто, что создаёт дополнительные проблемы для злоумышленников. Водитель тоже получает дополнительную защиту. Если в тонированное стекло попадёт камень из-под колёс встречной машины, осколки стекла не поранят водителя, потому что останутся на плёнке;
  • снижение температуры в салоне. Этому особенно способствует цветная тонировка с повышенной светоотражающей способностью. Даже на сильном солнцепёке температура в салоне тонированного автомобиля не поднимется слишком высоко, а сиденья и приборная панель не станут раскалёнными и не выгорят под прямыми солнечными лучами;
  • улучшение внешнего вида. Тонированный автомобиль выглядит более элегантно и стильно;
  • защита от посторонних глаз. Грамотно подобранная тонировка хорошо скрывает происходящее в салоне, чем повышает уровень комфорта.

Помимо очевидных плюсов, у тонировки есть и недостатки:

  • тонированное стекло не позволяет ослепить водителя. Но оно же может ухудшать обзор, особенно в сумерках и в дождливую погоду;
  • неправильно подобранная тонировочная плёнка вызывает неподдельный интерес со стороны сотрудников ГИБДД. Со всеми вытекающими последствиями.

Разновидности цветной тонировки

Времена, когда на стёклах автомобиля была только чёрная тонировка, давно ушли в прошлое. Сейчас водители предпочитают иные варианты.

Цветная зеркальная тонировка

Она создаётся с помощью плёнок с особыми металлизированными слоями, благодаря которым стекло становится похожим на слегка затемнённое зеркало. Днём такая тонировка непроницаема для посторонних глаз. Ещё она способна отразить до 60% ультрафиолетового излучения, не позволяя салону перегреваться.

Зеркальная тонировка отражает свет и не позволяет салону перегреваться

А главным недостатком зеркальной тонировки является то, что она не соответствует действующему законодательству. В нём прописано, что затемнение стекла не должно быть выше 30%. Хотя сегодня в продаже можно найти и светлые варианты зеркальной тонировки, не нарушающие установленных норм.

Тонировка узорная

Тонировка с узорами позволяет создать автомобилю неповторимый, стильный образ. Автолюбитель, наносящий такую тонировку, должен обладать хорошими художественными способностями. С помощью целого набора плёнок на стекле создаются сложные узоры и даже картины, превращающие автомобиль в произведение искусства.

Для создания узорной тонировки требуются хорошие художественные навыки

У узорной тонировки есть два недостатка. Во-первых, не все плёнки, задействованные в ней, могут соответствовать нормам светопропускания, а во-вторых, узорная тонировка не очень долговечна. Автовладельцу периодически придётся либо подновлять её отдельные фрагменты, либо менять тонировку полностью.

«Хамелеон»

«Хамелеон» – это разновидность тонировки из атермальной плёнки. В пасмурную погоду разглядеть её на стекле практически невозможно. Но как только из-за туч выходит солнце, тонировка появляется. Причём степень её прозрачности и цвет зависят от уровня освещённости. В жаркие летние дни при самом интенсивном освещении «хамелеон» превращает стекло в зеркало.

К тонировке типа «хамелеон» у ГИБДД отношение очень неоднозначное

Недостатком «хамелеона» является неоднозначное отношение к нему сотрудников ГИБДД. Эта плёнка появилась в нашей стране относительно недавно. Поэтому владелец машины с такой тонировкой никогда не знает, чем закончится его встреча с блюстителем закона.

Тонировка в тон кузову и салону

Для этой тонировки может использоваться как обычная зеркальная плёнка, так и «хамелеон». Всё зависит от цвета кузова автомобиля. Главная цель такого решения — создать у наблюдателя ощущение обтекаемости и монолитности автомобиля, что достигается за счёт полного цветового слияния кузова и стёкол.

Тонирование под цвет кузова создаёт ощущение обтекаемости и монолитности

Самые продвинутые автолюбители на этом не останавливаются и отделывают некоторые детали салона под цвет кузова и тонировки. Обычно это руль, приборная панель и подлокотники (если таковые в машине есть). Такое решение дополнительно подчёркивает единство стиля и добавляет в салон ещё немного комфорта и уюта. Минусы этого решения уже перечислены в пункте о зеркальной плёнке.

Как самостоятельно тонировать автомобиль

Прежде чем приступить к работе, следует уточнить требования к тонировке автомобильных стёкол, установленные действующим законодательством. Они таковы: прозрачность лобового стекла машины должна быть не менее 70%, а прозрачность боковых стёкол не менее 75%. Требования к заднему стеклу не столь суровы. Его можно даже затемнить полностью, однако делать это можно только при наличии двух боковых зеркал заднего вида. Также следует определиться с инструментами и расходными материалами. Потребуются следующие вещи:

  • рулон тонировочной плёнки подходящего оттенка;
  • резиновый строительный валик;
  • обрезиненный шпатель средних размеров;
  • нож канцелярский;
  • пульверизатор;
  • рулетка;
  • фен строительный.

Последовательность работы

Помещение, в котором выполняется тонирование стёкол, не должно быть сырым, и в нём обязательно должна быть хорошая вентиляция.

  1. Перед нанесением плёнки стёкла автомобиля тщательно моются с помощью обычного средства для мытья посуды, которое наносится на стекло распылителем. Подготовительный этап очень важен: на стёклах не должно остаться никакой грязи, разводов или потёков.

    Стёкла перед нанесением тонировки должны быть очень чистыми

  2. Стёкла замеряются с помощью рулетки.
  3. В соответствии с полученными размерами вырезаются куски тонировочной плёнки.
  4. Тонировочная плёнка наклеивается на стекло со стороны салона. Перед наклеиванием плёнки поверхность стекла смачивается мыльным раствором.
  5. С плёнки снимается защитный слой, после чего она наклеивается на стекло.

    Для снятия защитного слоя с тонировочной плёнки не помешает помощь напарника

  6. Под плёнкой почти всегда остаются мелкие пузырьки воздуха. Для их удаления используется резиновый валик. Стекло аккуратно разглаживается валиком от середины к краям до тех пор, пока все пузырьки не исчезнут.

    Для разглаживания тонировки используются как резиновые валики, так и обрезиненные строительные шпатели

  7. Излишки плёнки по краям срезаются канцелярским ножом. Плёнка подсушивается строительным феном.

    Фен при подсушивании тонировки фен не должен быть слишком горячим

  8. По окончании тонирования машину нельзя использовать в течение суток. Это нужно для окончательной усадки плёнки. Стёкла в машине всё это время должны быть неподвижны.
Видео: самостоятельно тонируем машину

Фотогалерея: различные виды цветной тонировки

Итак, нанести плёнку на стекло автомобиля можно самостоятельно. С этим справится даже начинающий водитель, хотя бы раз державший в руках рулетку и канцелярский нож. Главное, о чём не следует забывать, нанося тонировку — стандарты прозрачности, установленные действующим законодательством.

тонировка автомобиля своими руками, как затонировать автомобильное стекло, тонировка стекол автомобиля своими руками, тонировка автомобиля, как правильно затонировать автомобильные стекла

 

 Каждый автолюбитель мечтает затонировать свой автомобиль так, чтоб не было видно нечего внутри автомобиля. Зачастую тонировку ставят чтоб скрыть все что находится в салоне автомобиля, как вещи так и пассажиров, так же чтоб летом меньше выгорал салон от солнечных лучей. Да и не так сильно жарко летом, особенно для тех водителей кто постоянно в дороге. Но есть много нюансов, которые нужно соблюдать при тонировке. Ведь в первую очередь это даже не качество тонировки, а соблюдение закона о тонировке автомобиля. Для начала определимся сами мы будем делать тонировку, или все таки поедем на специализированное СТО. Ребята подберут нужную пленку и за несколько часов затонируют полностью автомобиль. Не стоит забывать, что на СТО это будет стоить не малых денег. Процедуру тонировки желательно делать в теплое время года или в теплом помещении. Если же сами будете делать тонировку, то на первый взгляд только она кажется такой сложной, но на самом деле совсем наоборот. Это позволит вам сэкономить деньги, получите новые навыки и знания, да и сделаете работу так, как этого бы вы хотели сами. Однако не стоит думать, что все будет гладко, так как работа кропотливая и потребуется максимум аккуратности и внимательности. Еще один нюанс, нельзя клеить тонировку на поврежденные стекла автомобиля, лучше провести ремонт стекла или полностью его заменить. Как и говорили, процедура не сложная, но все же, лучше взять напарника, так как понадобится помощь со стороны, чтоб подать или придержать материалы. Это не только облегчит вашу работу, но и сэкономит время, особенно когда вы впервые проводите эту работу.

Выбираем пленку для тонировки

Каждый водитель, тонируя свой автомобиль, выбирает пленку на свой вкус и цвет. Некоторые предпочитают совсем темную, что бы светопропускная способность была минимальной, но не забываем, что за такое будут наказания соответственно закона. Другие предпочитают легкую тонировку, чтоб не сильно видно было салон автомобиля. Некоторые автолюбители еще любят тонировать лобовое стекло, выглядеть будет красиво, но в ночное время такая красота может привести к ДТП. Но не стоит забывать о законодательстве, которое запрещает тонировать лобовое стекло автомобиля, или же наносить пленку на боковые передние стекла.

 

 

 Стевопропускаемость такой пленки должна быть не меньше 75%. По поводу переднего, то на него вовсе запрещается наносить тонировку. По поводу фирмы производителя пленки, то решает хозяин, желательно конечно брать зарубежных производителей, так как качество у них всегда на высоте. Больше всего ценятся американские производители, в народе они более известны как «американка». Самой популярной считается фирма производитель SunTek, её производство размещено в Вирджинии в штатах. Фирма выдерживает законы и параметры для тонировки, этим самым завоевывая все больше рынок в направлении тонировки. О разнообразии и пленки и производителей можно говорить очень долго. Поэтому лучше подобрать её под ваши требования и вкусы, можете посоветоваться с друзьями, кто уже проводил эту процедуру.

Способы тонировки

 Процедуру тонировки проводят двумя способами, первый – это не снимая стекла автомобиля, считается самым быстрым и простым способом, но через некоторое время все-таки вылезут неприятные моменты. Может начать отклеиваться пленка или появятся неровности на тонировке. Второй способ это когда снимают стекла с автомобиля и аккуратно тонируют, без каких либо трудностей.

 Рассмотрим первый способ. Для этого нам понадобится резиновый шпатель, пленка для тонировки стекла, моющие средства, канцелярский нож или лезвие, салфетка или тряпка без ворсы, теплая вода, пустая бутылка с распылителем, хорошее настроение и теплая погода, если проводите процедуру летом.

 Первым этапом будет очистка стекол от грязи и пыли, при этом делать это нужно с обеих сторон, поначалу промывают мыльным раствором воды, а затем вытирают насухо чистой салфеткой, чтоб не оставалось ворсины. Теперь пришел момент приготовить мыльный раствор, чтоб нанести на стекло и закрепить на нем пленку для тонировки. Нам понадобится мыло, моющее средство или шампунь, который отлично пенится, далее разводим его теплой водой, при этом взбивая пену. Это понадобится нам для того, чтоб обеспечить скольжение пленки по стеклу для точной подгонки. Теперь получившийся раствор заливаем в бутылку и распыляем равномерным слоем на стекло. Долгожданный этап, приступаем работать с пленкой. Заранее подготавливаем и вырезаем нужных размеров кусок пленки для тонировки. Первыми вырезают нижнюю и боковые стороны, а верхнюю немного с зазором, для того чтоб можно было немного сдвинуть её вниз сантиметров на пять, после этого сверху отрезаем лишнее острым лезвием. Работу проводим аккуратно и не спеша, чтоб не было мельчайших зазоров. 

 

 Не дав высохнуть нанесенному раствору, наносим пленку на стекло, отделяем пленку от основы, для этого или канцелярским ножом, или за специальный скотч на поверхности расклеиваем пленку. Прикладываем пленку на стекло и при необходимости двигаем в разные стороны, пока не ляжет идеально. Не забывает тщательно разглаживать пленку при помощи резинового шпателя, благодаря этому из-под пленки выйдет воздух, излишки воды и она равномерно ляжет на стекло. Защитный слой отделяем по мере продвижения шпателем. Несколько сложнее будет тонировать заднее стекло, так как у него не ровная форма. Поэтому лучше начать с боковых стекол. Однако процесс будет точно такой же, пленка клеится сверху вниз. Без помощника тут не обойтись, нужно будет придерживать одну сторону, пока другую будем клеить и выравнивать от воздуха, не жалейте мыльного раствора, все лишнее выйдет с воздухом. Шпателем заводим пленку под уплотнительные резинки для того, чтоб края не отклеивались со временем. После того, как закончили тонировку, оставляем сохнуть стекла на пару дней, если же на улице жара то высохнут за день, в этот период их нельзя трогать пальцами и опускать стекла. Дождитесь полного высыхания. Что касается тонировки лобового стекла, то тут нужно быть очень аккуратным, так как зачастую на нем больше всего сколов и трещин. На этом этап тонировки заканчивается.

 

 Как мы и говорили, есть второй способ, когда снимаются стекла, в таком случае кроме выше упомянутых приспособлений нам понадобится купить новые уплотнительные резинки на стекла. Плюсы такого способа то, что очень удобно проводить тонировку, пленка будет нанесена по всему периметру и качество будет намного больше, но без минусов никак не обойтись.

Минус это то, что нужно будет снимать все стекла, а это не быстрый и не всегда легкий процесс, особенно если автомобилю несколько десятков лет. Все же этот способ больше ценится автолюбителями и теми, кто предпочитает качество, а не быстроту. Но на СТО такие способы не практикуются, так как занимает много времени. Что ж, желаем удачной тонировки и крепких нервов в этом несложном и долгом процессе.


Toнирoвкa cтекoл автoмoбиля по ГОСТу в Мocквe пленкой LLumar

Toнирoвкa cтекoл автoмoбиля по ГОСТу в Мocквe

 

Зaбoтитьcя о выcoком кaчеcтвe тoнирoвки крaйне вaжнo. Именнo от нeё вo мнoгом зaвиcит безoпaснoсть, кoмфoртные услoвия в сaлoне и эмoциoнaльный нaстрой вoдитeля. Сoвременная тoнирoвкa aвтoмoбиля пoзвoляет всeгда oщущать сeбя в мaшине увeрeннo, сoздавать oптимальную aтмoсфeру. Тaкaя тoнирoвкa привлекает отличными техническими характеристиками, при этом заметно влияет на внешний вид авто, определяет его дизайн.

 

Пoчему 87% aвтoмoбилeй в Рoсcии зaтoнированы…

 

Oбеспечение безопасности. Всeм aвтомобилистам извeстно, что закаленные лoбoвые стекла — весьма уязвимая чaсть aвтомобиля. Нa них могут пойти трещины. Oни могут рaзлететься на кусочки вo врeмя ДТП. При этом мoгут получить сeрьезные трaвмы и вoдитель, и пассaжиры. Стeкло, оснащенное кaчественной тонировочной плeнкой, спосoбно выдержать удары знaчительной силы. Пoтому что в случае ДТП мeлкие кусoчки стекла остаются на плeнке. Это повышает уровень бeзопасности людей в автомобиле.

 

Защита личных вещей. Aвтомобили постоянно привлекают внимание грабителей, желающих поживиться легкой добычей. Потому что в салоне автомобиля можно быстро оказаться, просто разбив боковое стекло. Тoнированное стeкло предохраняет от нежелательных проникновений. Чтобы разбить такое стeкло, должны быть приложены двукратные усилия. Более того, любитель легкой добычи не увидит, находится ли кто-то внутри. Вряд ли грабитель станет рисковать, проникая в автомобиль наугад.

 

Эстетический аспект вопроса. Тoнирoвкa стeкoл  — этo спoсoб пoлностью прeoбразить внешний вид своего авто. Тoнирoвкa стeкoл aвтoмoбиля придает ему респектабельность и престижность. Такой aвтoмoбиль смoтрится таинственно и привлекательно. От повреждений, царапин, загрязнений защитит тонировка стекол автомобиля, выполненная опытными мастерами с применением надёжных материалов. 

В нашей специализированной компании всегда готовы преобразить автомобиль, придать ему запоминающийся внешний вид, оградить стёкла от всех негативных воздействий. 

 

Защита от вредoносных ультрафиолетовых лучей солнца. Тoнировка стекол автомобиля по ГOСТу защищает салон и людей от перегрева. А это принесет значительную экономию топлива для работы кондиционера. Обшивка салона, укрытая от выгорания, всегда будет как новенькая. 

 

Тонирoвка автомoбиля

 

Целый ряд преимуществ позволяет нашей компании выдерживать жёсткую конкуренцию, завоёвывать 

доверие потребителей, привлекать новых постоянных клиентов.

В центре тoнирoвания вы сумеете заказать тoнирoвку микроавтобуса, джипа или легкового седана, кроссовера или любого отечественного автомобиля. Можно увидеть фотографии работ наших мастеров, размещённые в особом разделе. Тонировка автомобиля в Москве выполняется безупречно, поэтому результаты всегда отличные.

Тонирование авто в центре «Tonirovka-Llumar»

На тонировку стекол автомобиля цена вас действительно приятно удивит! Мы заботимся о своей репутации, стремимся постоянно увеличивать число постоянных клиентов и работаем профессионально.

  • Стоимость услуг конкурентоспособна.
  • Качество тонирования на высоте.
  • Используются надёжные материалы.
  • Наши сотрудники – настоящие мастера своего дела, ответственные и опытные.
  • Сервис удовлетворит самых требовательных клиентов.
  • Скорость впечатляет – мы работаем в максимально сжатые сроки.

Обращайтесь к нам и оцените качество услуг лично. Насладитесь комфортом в салоне, оцените безопасность, удивите знакомых изысканным дизайном авто.

 

Выбирайте безупречное качество тoнирoвки aвтoмoбилей!

Проценты тонировки стекол автомобиля — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

Пропускаемость тонировки по ГОСТу

В России нормативы тонирования отражены в постановлении государственного стандарта №363, а также в ГОСТ 5727-88. Нормативы позволяют узнать, попадает ли транспортное средство под штрафные санкции Госавтоинспекции.

Разрешенный процент тонировки на передние стекла в 2021 году составляет 75%. Это значит, что светопропускаемость лобового стекла независимо от марки автомобиля, должна быть не меньше 75 процентов.

Какая должна быть светопропускаемость у других окон:

  • Передние боковые — не меньше 70%.
  • Задние — допускается любой процент, но при наличии обоих боковых зеркал.

Обратите внимание. Не разрешается затемнять окна зеркальной пленкой. На переднее стекло наносится полоса затемнения, не превышающая 140 мм.

Наш детейлинг-центр учитывает нормативы, определяющие, на сколько процентов разрешена тонировка лобового и остальных стекол. В работе специалисты применяют высококачественные пленочные материалы европейских и американских производителей:

  • Пленки марки ASWF  Performer (металлизированные), Excel IRP (гибридные), Llumar, SunTek.
  • Атермальная пленка ASWF.

Используемые материалы не допускают искажение цветопередачи, в отличие от дешевых китайских аналогов, которые не могут похвастаться качеством и долгим сроком службы.

Какая бывает тонировка стекол автомобиля в процентах?

Соответствует госстандарту для переднего стекла и боковых окон. Посмотреть, как выглядит тонировка 75 процентов, можно в примерах выполненных работ. Такое затемнение дает легкий радужный эффект. Идеальный вариант — это использовать атермальное покрытие, которое будет эстетично смотреться на любом ТС.

Значение соответствует стандарту для передних боковых стекол. Считается пограничным вариантом, позволяет добиться красивого притененного эффекта. Создает в салоне атмосферу уюта и отлично защищает от яркого солнечного света.

Используется для задних стекол. Позволяет создать комфортную атмосферу. Хотя процент затемнения тонировки довольно высокий, салон остается просматриваемым. Приглушенное освещение оберегает глаза от УФ-излучения, защищает предметы интерьера от перегрева и выцветания.

Вариант для задних полусфер. Позволяет создать приватную обстановку. Пассажиров довольно сложно разглядеть. Будут видны только силуэты. Авто с таким затемнением выглядит солидно и элегантно.

Используется для создания приватности и максимального комфорта пассажиров, которые находятся сзади. Водитель должен быть очень внимательным и обязательно пользоваться зеркалами заднего вида.

Такая пропускаемость света тонировки создает почти полную приватную атмосферу в задней части авто. При плохой видимости и в вечернее/ночное время водитель должен быть предельно внимательным и всегда пользоваться боковыми зеркалами.

Этот процент тонирования выбирают, когда хотят создать полную конфиденциальность. Применяется только сзади. Тонированное стекло обеспечивает максимальную защиту от солнца и посторонних глаз.

Какой штраф можно получить в РФ за нарушение стандартов тонировки в 2021 году?

Если сотрудник ГИБДД остановил вас впервые, придется заплатить 500 RUB. При повторном нарушении возможен административный арест на срок до 15 суток.

Если после второго правонарушения водитель в течение календарного года с момента оплаты штрафа не примет во внимание разрешенный процент тонировки в России, его снова оштрафуют, но на большую сумму, или лишат прав на 1–3 месяца. В этом случае приговор выносит суд.

Сколько процентов составляет тонировка вашего автомобиля, сотрудник Госавтоинспекции не сможет определить на глаз. Для этого применяется оборудование — тауметр. Процедуру проводят в специально отведенном для этого пункте.

Чтобы не нарушать, выбирайте пленку с разрешенной светопропускаемостью, учитывайте ГОСТ.

Зачем тонировать автомобиль? — Маяк Автоцентр

У вас есть автомобиль. Он самый лучший, любимый и удобный. Конечно, для такого автомобиля и покупать хочется все самое лучшее. Плюс, необходимо позаботиться непосредственно о безопасности и внешнем виде вашего авто. Отличные диски и шины, лучшая шампунь для автомобиля, профилактика, которую делают мастера своего дела, потрясающий салон и конечно, кто же откажется от тонированных стекол.

Затемненные стекла в автомобиле для кого-то особый шик, для других – укрытие от посторонних глаз, у всех по-разному. Но то, что тонировку автомобильных стекол делает огромная часть автолюбителей – это точно.

Какие же причины заставляют автолюбителей тонировать стекла своего автомобиля? Зачем они это делают?

Основные причины тонирования стекол

  1. Красота. Да, именно. Автомобиль с затонированными стеклами выглядит более красиво, эстетично и достаточно солидно. Затонированные стекла делают ваш автомобиль совершенно другим, подчеркивают его неповторимость, создают в салоне прохладу и уют. Если стекла вашей машины затонированы, это совершенно другой вид товара, если вы вздумали ее продавать, и это поднимает рыночную цену автомобиля.
  2. Защита. Тонирование стекол неплохо защищает салон вашей машины от выгорания. Также под тонированными стеклами меньше перегревается дорогая аппаратура в вашем салоне и приборная доска. Вам, при наличии затонированных стекол, еще очень не скоро нужно будет поменять обивку автосалона, это сэкономит для вас немалые средства. В летний сезон отражается 70% солнечных лучей при затемненных стеклах, зимней порой, наоборот, удерживается 35% тепла в салоне.
  3. Безопасность. Существует такое мнение, что затемнение стекол наоборот снижает безопасность транспортного средства. Но обоснованных причин для этого нет. Правильно и качественно затемненные стекла вполне убирают свет ослепляющих фар встречного автомобиля и солнечные лучи, которые мешают смотреть на трассу. Глаза не так сильно напрягаются и управление автомобилем становиться легче. Еще, пленка, которой тонируют автомобили, также является защитной.
    При попадании в стекло гравия, например при езде по трассе, пленка может защитить от появления сколов и трещин, что сэкономит деньги на ремонте лобового стекла. В случае различных ДТП, обычные закаленные стекла разлетаются мельчайшими осколками, и запросто могут поранить находящихся в автомобиле. Если же ваши окна затонированы, осколки стекла, большая их часть останутся приклеенными к тонирующей пленке. После того как пленка установлена на ваше авто, образуется, можно сказать, такой слой: стекло, клей и пленка. Этот слой способен выдержать удар, который приблизительно будет отвечать удару большого камня, брошенного с близкого расстояния. Не будем о грустном. Положительные моменты затемненности вашего автомобиля еще заключаются в том, что даже если вы забыли что-то ценное в автомобиле, никто это не сможет рассмотреть. Также как не сможет увидеть насколько дорогой проигрыватель или другая аппаратура установлены в вашей машине. И соответственно, никто не соблазниться вскрыть вашу машину с преступным умыслом.
  4. Преимущества личного характера. Когда стекла вашей машине совершенно прозрачны, вы находитесь на виду у всех, и ощущения личного пространства не возникает. Наши люди на светофорах или в пробках любят от нечего делать поглазеть по сторонам, заглядывать в чужие окна. И далеко не всегда это приятно. Если стекла затемненные, в вашей машине ваше личное пространство, в которое посторонним, любознательным взглядам вход запрещен. Тем более если у вас такая работа, что вам совсем не хочется после нее общаться с людьми или быть на виду, тонировка окон – это для вас.
  5. Расход топливных материалов. В летний период значительно уменьшается нагрузка на работающий кондиционер при темных стеклах (в связи с этим снижаются и затраты на обслуживание кондиционера), ведь нагревание воздуха в салоне происходит намного медленнее. Зимой, при морозах, автомобиль медленнее отдает тепло и за счет этого топлива на обогрев салона расходуется меньше. Исходя из этого, тонировка вашего автомобиля существенно уменьшает ваши расходы на топливные материалы.

На что влияет качество тонирующей пленки

Тонирование автомобиляА теперь, немного о качестве тонирующей пленки. В данный момент есть много фирм, которые делают тонирование достаточно дешево. Такая пленка может и неплохо будет смотреться на стеклах вначале, но потом вам придется пожалеть о том, что вы экономили. Ввиду того, что дешевые пленки имеют плохую степень очистки самой основы для красящего слоя, вскоре обзор внутри вашей машины станет намного хуже.

При тонировке стекол более дорогими и качественными материалами вам дадут гарантию на нее не меньше чем на два года. И она того стоит, чтобы заплатить за нее в три, четыре, пять раз дороже, чем за некачественную пленку.

Выбор только за вами. Выберете ли вы художественную тонировку, или тонирование стекол пленкой? Вполне возможно ваш выбор остановится на цветных стеклах для автомобиля. Все в ваших руках. Единственное что можно сказать совершенно точно, вы и ваш любимый автомобиль только выиграете от того, что затонируете стекла. Ваши близкие люди, увидев обновленный автомобиль, обрадуются, и буду чувствовать себя в салоне очень уютно и комфортно, что в принципе и было нужно. Даже не раздумывайте, тонируйте и главное предоставьте эту работу профессионалам. В этом случае пленка прослужит вам ни один год.

 

О нас | Технологии Тонирования — тонировка стекол автомобилей, автомобильные, антигравийные, защитные пленки для тонировки авто и окон зданий

Компания «Технологии Тонирования» поставляет профессиональные автомобильные тонировочные пленки и защитные пленки на стекла зданий и офисных комплексов, а также инструменты для тонировки автомобилей. Мы более десяти лет работаем на территории России, стран СНГ и Балтии. Являясь представителем завода Erickson International LLC, производящего продукцию под торговой маркой American Standard Window Film, компания предлагает только качественные солнцезащитные пленки для тонировки стекол автомобилей и зданий.

С помощью наших архитектурных пленок, возможно решить большинство вопросов связанных с дизайном помещений, безопасным остеклением и комфортом в офисных, жилых и коммерческих зданиях. Тонирование стекол сложный процесс и требует высокой квалификации, поэтому установка пленок должна осуществляться профессионалами. Только высококачественное пленочное покрытие позволяет достичь безупречного результата.

Сотрудничайте с нами, сотрудничайте с профессионалами. Высококвалифицированная тонировка автомобиля и качественное тонирование стекол здания — приятная роскошь, которую вы можете позволить себе, сотрудничая с нами.

Фокус на тонировке стекол

Вы хотите защитить глаза от яркого солнечного света, автомобиль от повреждений, а предметы интерьера — от обесцвечивания? Раньше решением были покупка очков, бронированный танк и разноцветные краски для всех поверхностей. Но теперь качественное тонирование окон способно заменить все траты средств и времени.  Мы представляем вашему вниманию тонирование стекол любой сложности, по всем правилам ГОСТа и с учетом каждого вашего каприза. Кроме того, тонирование стекол у нас дает вам следующие преимущества:

— Многолетний опыт работы, который позволяет выполнять тонировку стекол с ювелирной точностью и внимательностью.
— Наш центр тонирования сотрудничает с широко известным американским производителем тонирующей пленки aswf. Мы предлагаем только те торговые марки, которые зарекомендовали себя как признанные лидеры в области тонирования пленкой.
— Для вас будет проведена тонировка стекол, которая обеспечит защиту не только от солнца, но и от повреждений осколками при ударе.
— Мы не обещаем, что тонировка автомобилей позволит вам находиться за пределами видимости. Но мы гарантируем соблюдение всех требований по безопасности и тонирование автомобилей клиента по ГОСТу.
— Мы можем установить такую пленку на стекло здания, что видеть вас можно будет только мысленным взором. В то время как с вашей стороны сохранится прекрасный обзор.

На нашем сайте вы найдете всю информацию о тонировке стекол, сможете в считанные минуты оформить заказ и даже получить индивидуальную консультацию. Далее вы подробнее узнаете о всех плюсах и минусах тонировки автомобилей, использовании антигравийной и архитектурной пленки.

Тонирование автостекол. Престижно? Стильно? Прежде всего выгодно!

Как защитить автомобиль, сохранив эстетичный внешний вид? Ответ на это дает тонирование автомобилей. Появление такой услуги как тонировка автомобиля значительно увеличило возможности автолюбителей заботиться о безопасности и дизайнерской исключительности своей машины.

Развитие этой сферы сегодня предоставляет выбор из множества уникальных материалов и передовых технологий, чтобы тонировка авто превратилась в индивидуальный проект по усовершенствованию вашего транспортного средства. Тонирование автомобилей сегодня — это возможность учесть все капризы заказчика и особенности его машины. Тонировка авто решает сразу несколько вопросов:

  1. Во-первых, тонирование автомобилей является «профилактикой» аварийных ситуаций. Яркий свет не слепит вам глаза, поэтому вы всегда в курсе действительной ситуации на дороге. Тонировка авто создает более комфортные условия для вождения и повышает вашу безопасность.
  2. Во-вторых, тонирование авто полезно для здоровья. Стекло с пленкой защищает от солнечного излучения, при этом тонировка автомобиля не препятствует нормальному освещению салона.
  3. Не хотите выставлять напоказ свою личную жизнь? Тонировка авто скроет от посторонних глаз ваши занятия за стеклом. При этом тонирование окон осуществляется таким образом, чтобы вы имели прекрасный обзор из машины.
  4. Тонировка автомобилей является гарантом сохранности предметов в салоне. Панелям, чехлам, аппаратуре — всему ценному содержимому салона тонировка авто обеспечивает отличную защиту от перегрева, выгорания и обесцвечивания.
  5. И наконец, прозрачное стекло — это скучно и обыденно. Тонировка авто придает машине законченный вид, превращая ее в эстетически завершенную целостную конструкцию.

Защитная пленка — «легкая броня» вашего авто!

Тонирование автостекол защищает салон машины, водителя и ее пассажиров. Но если вы по-настоящему заботитесь о своем авто, то наверняка следите за его внешним видом. Сохранить «фасад» автомобиля в превосходном состоянии вам поможет антигравийная пленка. Она накладывается на капот, фары, зеркала и бампер. Благодаря специальным технологиям, гибкости и прочности, пленка на кузов наносится в любые места, в том числе наиболее труднодоступные. Такая тонировка автомобиля формирует вокруг всех поверхностей надежную защиту.

Антигравийная пленка представляет собой «легкую броню» для вашего автомобиля. Защитная пленка выполняет следующие функции:

  1. Пленка на кузов является оптимальным средством борьбы с коррозией. Полное тонирование авто — это то условие, при выполнении которого дождь, снег и другие погодные воздействия не страшны ни одной детали вашей машины.
  2. Пленка на капот защищает от камня, мазута, щебня и дорожного мусора. Проезжая сложные участки или места ремонта дорог, ваш автомобиль сохраняет ровную блестящую поверхность.
  3. При повреждениях оптики пленка на фарах обеспечивает бесперебойность их работы, препятствуя возникновению ДТП. Стекло с пленкой не рассыпается, поэтому вы можете беспрепятственно доехать до места назначения даже в темное время суток.
  4. Тонировка авто спасает его внешний вид даже в случае легких ДТП. Защитная пленка предохраняет кузов, бампер и другие детали от царапин.
  5. Пленка на фары и зеркала оберегает и ваше здоровье. Стекло с пленкой не рассыпается на мелкие кусочки, обеспечивая безопасность пассажирам в автомобиле.
  6. Антигравийная пленка незаменима для кузова в летнее время года, особенно на природе. Только пленка на капот способна защитить его поверхность от мелких и крупных насекомых.

Несмотря на прочность и многослойность, защитная пленка эластична и абсолютно прозрачна. Она прекрасно укладывается на любой элемент кузова, оставаясь при этом незаметной. Ваш автомобиль сохраняет эстетичный и элегантный внешний вид.

Тонировка стекол зданий: эффектно и эффективно!

Архитектурные пленки в последнее время применяются для отделки окон зданий все чаще. Это уникальное изобретение, которое открывает для вас немало преимуществ:

  1. Прежде всего, тонирование стекол сделает ваш дом или офис не похожим ни ни какое другое строение. Одна из последних модных тенденций в отделке фасада, она позволяет реализовать практические любые ваши пожелания. Разноцветные пленки на стекло придают современный вид, дополняют и даже определяют стиль постройки.
  2. С помощью зеркальной тонировки стекол вы можете скрыться от любопытных взглядов снаружи. При этом обзор из окна ничуть не изменится, вашим преимуществом будет прекрасная видимость.
  3. При грамотном тонировании стекол вредные солнечные лучи отражаются, а помещение не затемняется. Вы можете спокойно наслаждаться ярким днем, не беспокоясь о воздействии УФ-излучения и слепящем свете.
  4. Тонировка стекол — это еще и выгодное вложение. Поверхность мебели и других предметов интерьера быстро теряет внешний вид, выцветая под солнечными лучами. Защитная пленка обойдется гораздо дешевле покупки новой мебели или картин.
  5. Пленка тонировочная имеет антибликовые свойства. Вы можете спокойно работать за компьютером и смотреть телевизор даже в самые жаркие летние дни.

В отличие от тонировки автомобилей, пленка на стекло здания представлена в большем ассортименте. Сюда не распространяются требования ГОСТа. Поэтому на ваш выбор мы предлагаем зеркальные и разноцветные тонирующие пленки, с разнообразием которых вы подробнее ознакомитесь в разделе сайта.

Пора воплотить в жизнь ваши идеи!

Тонировка стекол сегодня является модным и высокотехнологичным средством для придания эстетичного вида поверхностям. Безопасность, красота и защита — вот что предлагает вам наш центр тонирования. Тем не менее, мы не ограничиваемся окнами автомобилей или зданий. Тонирование пленкой применяется и в других сферах. Наши специалисты осуществят такие действия, как тонирование стекол офисных перегородок, мебели и даже тех нестандартных предметов, за которые не отважится взяться недостаточно подготовленная мастерская. Мы работаем с вашей фантазией, воплощая ваши идеи в качественной и эффектной тонировке стекол.

Понимание оттенка окна Передача видимого света

Понимание оттенка окна Передача видимого света

Тонирование окон стало очень популярным в последние годы. Одним из наиболее значительных преимуществ тонирования окон вашего автомобиля является сохранение прохладной внутренней температуры летом. Однако некоторые люди тонируют окна своих автомобилей, потому что это дает им немного больше уединения. Хотя многие люди тонируют стекла своих автомобилей, они не задумываются, как это делается.Есть несколько инструментов, которые необходимы профессионалам в области тонировки окон для успешного выполнения своей работы.

Как тонируют окна

Когда дело доходит до выбора тонировочной пленки для окон, наиболее важным фактором является количество света, которое может пройти через тонировку. Оттенок может обеспечить определенную безопасность, конфиденциальность, а также защиту от ультрафиолетовых лучей. Однако в автомобильной промышленности важно знать, насколько темно можно тонировать окна, поскольку в нескольких штатах есть законы, ограничивающие это.В результате производители тонированной пленки для окон разработали метод расчета количества света, которое может пройти через тонированное окно.

Перед тонировкой окон необходимо приобрести пленку для тонировки окон. Эта «пленка» действительно тонирует ваши окна. Большинство профессионалов выбирают степень затемнения, а иногда даже тип пленки для автомобилей. Прежде чем выбирать оттенок пленки, ознакомьтесь с законами штата. Вы также должны выбрать тот, на который действует пожизненная гарантия.

Пропускание видимого света (VLT)

Независимо от области применения все тонирующие пленки для окон измеряются по уровням пропускания видимого света (VLT) материалов.Оттенки бывают самых разных цветов. Когда профессионалы ссылаются на оттенок, они обычно упоминают цвет оттенка и значение VLT. Каждый кусок стекла, независимо от его применения, блокирует определенное количество света. В результате стекло также имеет значение VLT, которое необходимо учитывать при вычислении значения VLT для тонирующей пленки для окон .

Профессионалы используют эту простую формулу для расчета окончательного значения VLT:

V1 (значение VLT стекла) x V2 (значение оттенка VLT) = V3 (окончательное значение VLT).

Например, допустимый предел тонировки окон автомобиля составляет 30%, а значение VLT для стекол автомобиля составляет 75%. В этом случае нам просто нужно изменить формулу для расчета правильного оттенка для установки следующим образом:

V3 (окончательное значение VLT) ÷ V1 (стекло VLT) = V2 (значение оттенка VLT)

0. 30 (30%) ) ÷ 0. 75 (75%) = 0. 40 (40%)

Профессиональные установщики используют эту формулу, чтобы сэкономить своим клиентам значительную сумму денег не только на штрафах за нарушение правил дорожного движения (за незаконно тонированные окна), но и на переустановке оконная штора, которую требует большинство транспортных судов, когда водитель получает штраф за незаконно тонированное стекло.

Льготы, инструкции и закон

Тонирование окон — это процесс нанесения тонкой многослойной пленки на стекло автомобиля с целью его затемнения. Причины, по которым люди предпочитают тонировать окна автомобиля, различны. Они могут включать конфиденциальность или безопасность; защита от ультрафиолетовых лучей, в том числе UVA, вызывающих рак кожи; и снижение солнечного излучения (внутреннее тепло) и, таким образом, постепенное повышение экономии топлива; и уменьшая блики от солнца. Конечно, есть и чисто эстетические причины для применения тонировки автомобильных стекол.Не повредит, что некоторые люди думают, что тонированные автомобильные окна выглядят круто, как солнцезащитные очки в знаменитом стиле для вашей машины.

Тонировка для окон автомобиля может уменьшить УФ-излучение

В то время как стандартное стекло, используемое в окнах автомобиля, может блокировать некоторое количество УФ-излучения, тонировка стекла автомобиля хорошего качества от известного производителя — при правильном применении — может помочь повысить защиту от ультрафиолетового излучения. Это также может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, включая обивку, ковровое покрытие и приборную панель, которые со временем могут потускнеть под воздействием солнечного света.

Getty Images

Количество света, которое оконная тонировка пропускает в интерьер, сильно варьируется и влияет на то, насколько хорошо вы видите наружу. В каждом штате есть свои правила и законы, касающиеся уровня темноты, который разрешен для тонировки автомобильных окон. Объем света, который может пройти через ваше окно, называется переменным светопропусканием или VLT. В каждом штате действуют разные правила, касающиеся процента VLT, поэтому рекомендуется проверить местные законы, касающиеся того, что вам разрешено.

В дополнение к блокированию излучения УФА, тонирование окон может обеспечить несколько преимуществ в плане безопасности. В случае аварии пленка для тонировки автомобильных окон может действительно помочь удержать разбитое стекло на месте или уменьшить количество разбитого стекла. Затемненные окна также могут скрывать или закрывать предметы, оставленные в вашей машине, что может отпугнуть вора. (Но не забудьте опустить затемненные окна, если вас остановил полицейский. Отсутствие возможности видеть заставит их защищаться, а ни вы, ни они этого не хотите.)

Величина разрешенного оттенка окна отличается от штата к штату

В то время как большинство оттенков автомобильных окон — это темные пленки, существуют прозрачные и прозрачные версии, такие как серия Crystalline от 3M. Согласно заявлению 3M, его прозрачное покрытие для автомобильных окон на самом деле представляет собой форму нанотехнологии, состоящую из 200 слоев оптической пленки, уложенных в покрытие, более тонкое, чем стикер Post-it. Производитель утверждает, что серия Crystalline отклоняет до 60 процентов солнечной энергии и 97 процентов тепловых инфракрасных лучей, хотя 3M не указывает минимальные уровни защиты.Компания также заявляет, что прозрачный «оттенок» блокирует до 99 процентов УФ-излучения (опять же, не указывая минимальный уровень) и обеспечивает фактор SPF, равный 1000.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Как правило, вы не можете тонировать все лобовое стекло, но в некоторых штатах разрешена полоса тонирования, проходящая через верхнюю часть лобового стекла. В Калифорнии, например, разрешена тонированная планка высотой до пяти дюймов в верхней части лобового стекла.В Иллинойсе и Алабаме разрешена полоса тонировки окон в шесть дюймов. В Мичигане разрешено любое количество тонировки на задних боковых окнах и заднем стекле.

Getty Images

Вы действительно хотите сделать это самостоятельно?

Процесс тонирования окон может занять от одного до четырех часов, а иногда и больше, и может быть дорогостоящим. Базовая тонировка автомобильных стекол может быть сделана за 100 долларов, а качественная работа может стоить до 800 долларов.

Можно сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить на рабочей силе, но есть некоторые проблемы, которые следует учитывать, прежде чем вы решите самостоятельно нанести тонировку для автомобильных стекол, вместо того, чтобы позволить профессионалу справиться с этим. Самым очевидным плюсом для самостоятельного выбора является то, что это дешевле. Если вы удобны, терпеливы и у вас есть чистое место для работы (например, гараж, где почти нет пыли), применить тонировку окон не особенно сложно. С другой стороны, опытный профессионал обычно лучше справляется с работой, экономя ваше время.На работу часто предоставляется гарантия или гарантия, и они могут убедиться, что оттенок законный, что поможет вам избежать цитирования.

Теперь вы знаете основы. Выбор тонировать или не тонировать — решать вам.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

процентных значений оттенка окон | Процент оттенка, объяснение VLT и VLR

Вы, наверное, слышали о людях, которые «затемняют» свои машины тонировкой окон, чтобы создать совершенно новый облик своей езды.Тонировки автомобильных стекол являются популярным дополнением к любому автомобилю на вторичном рынке, но очень важно знать о различном процентном содержании пленки, о том, что они означают, и о некоторых технических терминах, которые могут оказаться полезными.

Независимо от того, наклеиваете ли вы пленку на автомобиль, грузовик, лимузин или хот-род, вы можете изменить стиль своего кнута и настроить его по своему вкусу с помощью продуктов Rvinyl. Мы разрабатываем оконные пленки для энтузиастов DIY, чтобы дать вам свободу простой настройки. Мы предлагаем вам идеальное сочетание стиля и доступности, чтобы вы могли выделиться среди обычного автомобиля — ведь почему вы хотите выглядеть на дороге, как все, верно?

Типы процентных соотношений оттенков окон

Нет одноразовой пленки, которую автолюбители наносили на окна.Вместо этого процентное содержание оттенка часто варьируется от 10% до 90%, обычно с шагом 5 или 10, но также может достигать и 5%. Вот что вам нужно знать о различных процентах пленки.

  • Без оттенка: Отсутствие пленки на автомобиле означает, что вы используете обычные заводские окна из прозрачного стекла. Они обеспечивают полную видимость, но часто создают блики во время вождения, а также могут пропускать больше тепла и позволять ультрафиолетовым лучам повредить интерьер вашего автомобиля.
  • 50% оттенок: Применение оттенка 50% для ваших окон практически не создает темноты и блокирует только половину света от попадания внутрь вашего автомобиля.Тем не менее, он по-прежнему отлично защищает от ультрафиолетовых лучей и тепла и улучшает ваше зрение, поскольку вы меньше отвлекаетесь от бликов и меньше напрягаете глаза.
  • 35% оттенок: Использование 35% оттенка позволяет получить более темный вид, но при этом позволяет легко видеть сквозь него. Это придает вашему автомобилю плавный вид и имеет множество преимуществ.
  • 20% оттенок: С оттенком 20% вы можете видеть в окно вблизи с внешнего вида, но это сложно.
  • 5% оттенок: Применение 5% оттенка означает, что вы вообще ничего не видите насквозь.Этот процент тонировки окон является незаконным для многих транспортных средств, но есть исключения, такие как лимузины.

В целом, оттенки автомобильных стекол в любом процентном соотношении предлагают водителям много преимуществ. Например, они уменьшают блики, защищают вашу кожу и интерьер от ультрафиолетовых лучей и обеспечивают защиту от блуждающих глаз, когда у вас есть ценные вещи на переднем или заднем сиденье.

Рвиниловые пленки также отводят тепло и сохраняют прохладу в автомобиле в летние месяцы, но они могут сохранять тепло даже зимой.Установив тонировку, вы можете защитить автомобильные стекла от разбивания, что является значительным преимуществом в плане безопасности. Фильмы — это недорогое вложение, если вы хотите улучшить свой автомобиль или добавить приятной новой атмосферы в свою поездку.

Насколько темным должен быть оттенок для окон?

Хотя процент тонировки, который вы устанавливаете на окна автомобиля, зависит от личных предпочтений, бюджета и потребностей, он также зависит от юридических законов и постановлений, поддерживаемых вашим государством.Согласно законам о тонировке автомобилей в Соединенных Штатах, каждый муниципалитет имеет определенные юридические нормы в отношении темноты тонирования автомобильных стекол. Однако в большинстве штатов разрешено использовать до 50 процентов на транспортных средствах.

Темнота пленки, которую вы выбираете, зависит от процента света, проходящего через стекло вашего автомобиля, известного как видимое пропускание света, которое мы обсудим более подробно. Обязательно сверьтесь с законами вашего штата о цветовых тонах, чтобы вас не остановили и не оштрафовали. С другой стороны, темные оттенки часто используются для бездорожья или шоу-каров.

Когда вы хотите более темный оттенок окон?

Применение более темного оттенка оконного оттенка может соответствовать многим ситуациям и вашим потребностям. Например, вы уже знаете о стандартных преимуществах уменьшения бликов, минимизации внутренних повреждений, повышения устойчивости стекла к разрушению и защиты от ультрафиолетовых лучей. Автомобильные краски могут даже уменьшить количество тепла в вашем автомобиле в жаркие дни или согреть вас в холодные месяцы. Но есть и другие причины, по которым вы можете захотеть сделать свой автомобиль более темным.

Например, водителям с медицинскими исключениями может потребоваться более высокий уровень тонирования для защиты их кожи. Люди с такими состояниями, как системная красная волчанка, синдром Блума, солнечная крапивница и альбинизм, более чувствительны к свету. Таким образом, более темные пленки могут защитить кожу от УФ-лучей. Очень важно проконсультироваться с врачом о том, как получить медицинское разрешение на окрашивание окон.

Еще одна причина, по которой вам могут потребоваться более темные оттенки окон, — это ваш шоу-кар.Поскольку вы должны с осторожностью относиться к законам и постановлениям штата в отношении уровня пленки, которую вы наклеиваете на окна, люди часто добавляют более темные оттенки на выставочные автомобили, которые не продаются или не предназначены для вождения. Вместо этого автомобили, изготовленные на заказ, предназначены для всеобщего обозрения во время шоу и выставок. Темные оттенки создают гладкую и стильную отделку и улучшают внешний вид вашего автомобиля.

Визуальное пропускание света в сравнении с оттенками

Вы хорошо разбираетесь в различных типах тонирующих пленок, их преимуществах и в том, когда их следует применять, но теперь пора перейти к мельчайшим деталям.Пропускание видимого света — это количество видимого света, проходящего через стекло окна вашего автомобиля, которое похоже на уровень темноты вашей пленки, но у каждого есть несколько отличий.

Например, если вы примените оттенок 70% VLT, он позволит 70% солнечного света проходить через ваши окна. Таким образом, он блокирует только 30% солнца. Чем темнее пленка, которую вы нанесете, тем меньше света будет проходить — больше света будет отражаться от вашего окна.Процент VLT определяет степень защиты от ультрафиолетовых лучей и тепла, а также защиту и уменьшение бликов.

По сравнению с уровнем темноты, процент VLT описывает, сколько света пропускается, а темнота показывает, сколько нет. Независимо от того, какой уровень VLT вы устанавливаете, вы все равно сможете воспользоваться всеми преимуществами красок для автомобильных пленок.

Расчет комбинированного VLT вашего существующего окна и предпочтительного оттенка

Прежде чем принять окончательное решение об уровне тонировки, которым вы хотите улучшить свою поездку, вам необходимо рассмотреть VLT существующих окон на вашем автомобиле и VLT пленки, которую вы хотите нанести.Когда вы накладываете пленку на уже тонированное окно, ваш VLT будет ниже ожидаемого.

Напоминаем, что 60% VLT означает, что 60% света будет проходить через , а около 40% будет отражаться. Более низкий процент означает более темную пленку. Но сегодня многие автопроизводители заранее устанавливают тонировку. Поскольку производители применяют высокий уровень VLT к автомобилям, это означает, что вы должны учитывать исходный оттенок вместе с оттенком, который вы хотите добавить к своим окнам.

Расчет комбинированного VLT стеклянного окна с пленкой поверх него и оттенка, который вы хотите установить, включает умножение VLT стекла на оттенок окна.Например, если вы прикрепите 5% пленку к стеклянному окну с оттенком 80% VLT, она будет равна 4%. Таким образом, общий VLT для стекла и абажура составит 4%.

В случае, если вы не уверены в процентном соотношении VLT для вашего существующего оттенка окна, вы всегда можете обратиться к профессионалу. Но если вы хотите проверить это на себе, вы можете использовать устройство, которое читает VLT. Вы прикрепляете его к окну, и он использует лазеры для исследования светопроницаемости. Если вы хотите измерить текущий VLT для простого окна или окна с оттенком, вам понадобится измеритель.

Что такое отражение видимого света?

Отражение видимого света (VLR) — полная противоположность пропусканию видимого света. VLR — это то, сколько солнечной энергии отражается от стекла и от внутренней части вашего автомобиля. Поскольку солнце излучает солнечную энергию в виде видимого света, оно попадает в стеклянные окна вашего автомобиля, и происходят два события: либо свет проходит сквозь них, что является коэффициентом пропускания, либо отражается обратно, что является отражением.

Прозрачное стекло практически не поглощает видимый свет, тогда как затемненные окна поглощают больше света в зависимости от процента.Если вы применяете пленку с высоким значением VLR, это означает, что большая часть света не проходит сквозь него, но значение VLR для нематинированного стекла низкое. Это противоположно VLT, где более высокий процент указывает на то, что на проходит больше света. Существует четкое различие между VLT и VLR, поэтому обязательно обращайте внимание на разные термины при обсуждении и обдумывании желаемых оттенков.

Вы также можете измерить количество отраженного видимого света. VLR — это взаимосвязь между видимым светом и передачей солнечного тепла, называемая световой эффективностью (LE).Световая отдача помогает определить, сколько энергии в видимом свете по сравнению с солнечным теплом. Обратитесь к следующему, чтобы узнать, как рассчитать LE вашего оттенка.

Разделите VLT на коэффициент затемнения. Например, если оттенок имеет VLT 60% и коэффициент 0,4, тогда LE будет равен 1,5. Более высокий LE означает, что ваш оттенок пропускает более значительный процент видимого света, но меньше тепла.

По мере того, как мы более подробно рассматриваем тонировочные пленки для вашего автомобиля, вы можете задаться вопросом, сможете ли вы вообще видеть сквозь стекло в зависимости от уровня темноты.Здесь в игру вступает острота зрения. Это то, как человеческий глаз реагирует на видимый свет, поскольку вы можете настроить различные уровни VLT-пленок. Даже если выбранная вами пленка снижает коэффициент пропускания света на 70%, вы все равно сможете видеть. Однако, когда вы опускаетесь до низкого уровня VLT, например 5%, вашим глазам становится трудно приспособиться.

Свойства оттенков, отражающих УФ и полную солнечную энергию

В качестве одного из многих преимуществ тонирования вашей поездки, пленки Rvinyl обладают УФ-свойствами, которые могут защитить салон вашего автомобиля от вредных лучей и даже защитить вашу кожу от ожогов, которые могут привести к раку кожи.Ультрафиолетовые лучи невидимы в солнечном спектре около фиолетового края. Ультрафиолетовый свет, обнаруженный в солнечном свете, может проникать сквозь стекло. Но нанося оттенки, вы можете защитить себя и свою машину от опасных ультрафиолетовых лучей.

Оконные тонировочные пленки от Rvinyl также обладают способностью полностью отклонять солнечную энергию. Общая отклоненная солнечная энергия, или TSER, — это общее количество солнечной энергии — УФ, видимой и инфракрасной области — заблокировано тонирующей пленкой. Чем выше значение TSER, тем лучше характеристики пленки с точки зрения защиты от солнечной энергии.

Чем оттенок фар отличается от оттенка окон?

В чем разница между оттенком фар и оттенком окон? В этом случае разница действительно есть, и она большая. Видите ли, пленки для фар профессионального уровня, производимые такими компаниями, как Rtint, Husky, Xpel и другими, производятся из оптически прозрачного термоформируемого винила. Тонировка для окон изготавливается из полиуретана, который можно фрезеровать до толщины меньше, чем у винила, и который дает усадку при нагревании. Тот факт, что он сжимается, а не растягивается при нагревании, и его тонкость означают, что он плохо работает на сложных кривых, которые являются обычными для современных фар.Что еще хуже, если установщик успешно применил тонировку окон к линзам фары, результаты часто могут быть такими же постоянными, как покраска. В Rvinyl мы слышали истории клиентов, у которых фары тонировали оконной пленкой, и теперь они не могут удалить ее, не повредив линзы.

Rvinyl Защитит вас разными уровнями тонировки автомобильных стекол

Независимо от того, хотите ли вы улучшить свою езду или ищете способ защитить свой автомобиль с несколькими преимуществами, теперь вы знаете все тонкости процентного соотношения оттенков.Rvinyl предлагает пленки втрое дешевле, чем в магазине красок, а это значит, что вы можете еще больше гордиться установкой своей собственной пленки.

На наши варианты индивидуальной настройки своими руками предоставляется трехлетняя гарантия от отслаивания, растрескивания и выцветания, и вы можете удалить их, когда захотите, поскольку они не являются постоянными. Специалисты Rvinyl также заменяют дефектные пленки, и мы предлагаем программу скидок, по которой вы можете отправить фотографии своих работ.

Просмотрите наш ассортимент комплектов для тонировки окон и получите бесплатную доставку для любого заказа на сумму более 59 долларов США.Свяжитесь с нами через Интернет с дополнительными вопросами, поговорив с представителем Rvinyl.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов ветрового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается. Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.


Аляска

Переднее лобовое стекло можно тонировать, но только на верхних 5 дюймах окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.


Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.


Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех моделях 1994 года и более поздних моделях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной окраской должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.


Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.


Колорадо

Ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание минимум 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать пропускание света 70%.


Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.


Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно указано свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.


Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не может опускаться ниже 5 дюймов от верха.


Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет коэффициент полного солнечного отражения видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированы решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.


Грузия

На передние лобовые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятия, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральными законами или постановлениями.


Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.


Айдахо

Переднее лобовое стекло можно тонировать, но только на верхних 6 дюймах окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.


Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для определенных окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части лобового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающей пленки, перфорированной оконной перегородки или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.


Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающих его автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.


Айова

Никто не может управлять автомобилем с ветровым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, который имеет менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.


Канзас

На ветровом стекле может быть установлена ​​тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.


Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.


Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный впереди на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону на тот момент, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.


Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.


Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, сразу за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части лобового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, определенное как необходимое по письменному свидетельству лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.


Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Нельзя наносить оттенок на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

  • Зеркальный или односторонний эффект видения или сверкающий эффект
  • Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Допускается тонировка заднего и заднего боковых окон.


Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание лобовому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при наличии у водителя или пассажира транспортного средства рецепта или медицинского заключения врача; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.


Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, коэффициент пропускания света не превышал 28% и имел этикетку с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были тонированы или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождается от всех правил тонировки окон.


Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным стекловым материалом, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и коэффициент отражения света не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение должно разрешать эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонируемый производителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.


Монтана

Ветровое стекло не должно иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом отражения света более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.


Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1, присутствующих на большинстве лобовых стекол автотранспортных средств, идущую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.


Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, которые расположены таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, произведенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал, при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верхней части сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.


Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя установлена ​​тонировка стороннего производителя.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам позади водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание окон с тонированными стеклами не должно быть менее 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.


Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Материал зеркального типа не разрешается устанавливать на окна любого транспортного средства.


Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.


Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

  • Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
  • Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
  • Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства можно тонировать только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, измеряемые на светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.


Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон.


Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.


Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних моделей боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая допускает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла к линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.


Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся позади водителя, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.


Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, принятыми Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.


Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на транспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.


Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых легковых автомобилях и транспортных средствах для отдыха.


Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя треснуть, разбить, разбить или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем ветровом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.


Теннесси

Незаконно эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.


Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху на лобовое стекло запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .


Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верхней части лобового стекла или не опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.


Вермонт

Послепродажное тонирование окон является законным, если получено медицинское освобождение.


Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

  • Для легковых автомобилей: тонировка задних боковых или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
  • Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света, превышающий 20%, или создавать голографический или призматический эффект.

Запрещается наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме случаев замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.


Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Разрешена большая степень уменьшения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Допускается более высокая степень уменьшения светового потока в верхней 6-дюймовой области лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть лобового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и нанесен кистью или распылен.

Солнцезащитные устройства могут быть применены к любому окну за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.


Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется в сочетании с материалами автомобильного безопасного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.


Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.


Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любом шоссе, дороге или улице общего пользования, имеющим солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правому и левому краям. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим, не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, коэффициент отражения света которого превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.


Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Запрещается нанесение красок или других материалов, снижающих видимость до уровня менее 35%.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в соответствии с установленным законом пределом, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.


Что такое процентное содержание оттенка? | Разнообразие Авто Фильмы

Пленки для тонирования окон автомобилей измеряются по уровням пропускания видимого света (также известным как VLT), и эти уровни представлены как процент от видимого света, проходящего через окна.Итак, когда вы видите, что оконная пленка упоминается в процентах, это VLT. «Давайте сделаем 35% на задних окнах» означает, что 35% видимого света будет проходить через оконную пленку.

Проще говоря, чем ниже процент, тем темнее будет оконная пленка. Пленка 5% VLT очень темная, поскольку пропускает только 5% видимого света, а пленка 70% очень светлая, поскольку пропускает 70%. Однако есть одна небольшая сложность: окна, установленные на заводе, не пропускают 100% света.Большинство автопроизводителей слегка тонируют свои стекла, обычно с VLT около 80%.

Так как же вычислить истинное значение VLT ваших окон?

Чтобы рассчитать фактическое значение VLT стекла с нанесенной на него пленкой, необходимо умножить значение VLT оттенка окна, применяемого, на значение VLT стекла. Например, применив пленку 5% к стеклу с оттенком 80%, вы должны умножить 5% x 80% = (0,05 × 0,80) x100 = 4%. Таким образом, общий VLT для стекла и окон будет равен 4%.

Есть ли способ проверить мои окна на их текущий VLT%?

Собственно говоря, есть! Большинство установщиков смогут сказать вам с первого взгляда и будут правы примерно в пределах 5%, потому что мы делаем это весь день, каждый день, и вы довольно быстро узнаете свой продукт. Сотрудники правоохранительных органов и многие профессионалы могут использовать подобное устройство, чтобы получить чрезвычайно точные показания VLT. Подробнее о том, как правоохранительные органы относятся к тонированию окон, читайте здесь.Вы прикрепляете его к окну, и он с помощью лазера проверяет проницаемость оконной пленки. Это крутая часть снаряжения для бензиновых головорезов, профессионалов и всех, кто очень увлечен игрой в тонирование окон.

Время подкрашивать?

Если вы задумывались о тонировке окон для повышения эстетики или о различных преимуществах, связанных с оттенком, не ищите дальше. В Diversity мы тонируем автомобили всех форм и размеров на Южном острове Ванкувер уже более двух десятилетий.Выбирая колеровку, убедитесь, что вы вкладываете средства в лучшие материалы и услуги, на которые можете — и если вы находитесь в Виктории, это означает нас. Позвоните нам сегодня, чтобы обсудить, какие продукты подходят вам.

Что нужно знать перед тонировкой автомобиля Windows

Сообщение автором First Class Detailing

Тонирование стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ, которые приносят пользу как водителю, так и улучшают качество автомобиля.Большинство новых автомобилей оснащены заводской тонировкой на задних окнах с пропусканием видимого света 15%. Заводская тонировка не имеет большого значения и не обеспечивает особой защиты вашей машине. Прежде чем тонировать окно, вы должны знать несколько вещей, чтобы убедиться, что это сделано правильно.

Вот преимущества тонировки автомобиля окна:

Повышенная безопасность

Никто не хочет быть мишенью для воров, но многие люди найти преступления при возможности.Простые вещи, такие как кошелек, сумки для покупок или другие, казалось бы, ценные предметы могут быть источником потенциальных краж со взломом. Оттенки может помочь уменьшить видимость вашего автомобиля, тем самым предотвращая возможных краж со взломом.

Повышенная визуальная безопасность

Тонированные стекла и лобовые стекла помогают уменьшить солнечные блики во время вождения. Он также может защитить от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Этот может помочь повысить безопасность вождения и улучшить видимость для водителей. Оттенки также помогают уменьшить блики от других автомобилей.Многие водители начинают использовать синий цвет Светодиодные фары, которые могут быть очень яркими. Входящие фары могут быть отвлекает и ухудшает зрение, особенно ночью. Оттенки окон помогают уменьшить блики, создаваемые встречным светом в транспортном потоке, помогают вам управлять автомобилем безопаснее.

Внутренняя защита

Солнечные лучи могут проникать в ваши окна и нагревать сиденья, которые вызывают выцветание или трещины на кожаном салоне. Этот ущерб может значительно снизят стоимость вашего автомобиля и станут дорогостоящими в ремонте.Оттенки помогают уменьшить количество солнечного света, попадающего в вашу машину, и защищают вашу интерьер от солнечных лучей.

Снижение затрат на охлаждение

При вождении с включенным кондиционером расходует примерно на 20% больше топливо чем без него. Хотя оттенки не мешают вашей машине нагреваться во время в теплое время года он значительно снижает температуру в машине. От закрывая солнце, тонированные окна могут помочь сэкономить деньги за счет использования меньшего количества воздуха кондиционер в вашем автомобиле.

Помня об этих преимуществах, вы можете тонировать окна автомобиля как можно скорее.С помощью быстрого поиска в Google вы можете найти множество вариантов и даже обучающие видеоролики, которые научат вас тонировать окна сами. Хотя это может быть эффективным, важно знать какая система тонирования подойдет для вашего автомобиля и соблюдайте законы тонировки в вашем штате.

Законы оттенка относятся к видимому свету, пропускаемому через окна вашей машины и отражающая способность ваших окон. Эти законы строгие, а нарушителям грозит штраф до 300 долларов.

Вот законы для оттенков во Флориде:
Темный оттенок для седанов:

Лобовое стекло : Неотражающее тонирование допускается над заводская линейка АС-1.

  • Передний Боковые окна : должны пропускать более 28% света.
  • Назад Боковые окна : должны пропускать более 15% света.
  • Заднее Окно : должно пропускать более 15% света.
Темнота оттенка для внедорожников и фургонов:
  • Лобовое стекло : Допускается светоотражающая тонировка выше заводской линии АС-1.
  • Передний Боковые окна : должны пропускать более 28% света.
  • Назад Боковые окна : должны пропускать более 6% света.
  • Заднее Окно : должно пропускать более 6% света.

Чтобы убедиться, что ваш тонировки полностью соответствуют законам, лучше всего использовать профессиональный авто обслуживающая компания.

First Class Detailing специализируется на обслуживании роскошных автомобилей в Тампа-Бэй, Беллер, Палм-Харбор, Сейфти-Харбор, Кристал-Бич и прилегающих районах. Наши сертифицированные специалисты также обслуживают лодки, дома на колесах, мотоциклы и прицепы.Если вам нужны профессиональные услуги по тонированию, загляните на нашу страницу по тонированию окон, чтобы узнать расценки!

Руководство по тонированию автомобилей в 50 штатах

Если вы хотите тонировать свой автомобиль для обеспечения конфиденциальности и повышения эффективности охлаждения, убедитесь, что вы делаете это правильно. Знайте законы своего штата в отношении автомобильных колеровок.

Знаете ли вы, что в 60-е годы пурпурный был популярным оттенком окон? Они были менее эффективны и более склонны к пузырению от жары, чем оттенки окон сегодня, и имели меньше ограничений.

Законы Флориды об тонировке окон могут отличаться от законов других штатов. Во всех 50 штатах действуют законы, касающиеся тонировки окон и того, что можно и что нельзя делать. Прежде чем платить за тонировку стекол, важно знать, что требуется в вашем штате. Продолжайте читать, и мы расскажем вам о типах оттенков и законах оттенков автомобилей.

Типы оттенков

Тонируя окна автомобиля, вы покрываете их пленкой или тонировкой, которая наносится на поверхность автомобиля.Вы можете выбирать из различных типов оттенков окон, каждый из которых имеет свои материалы и преимущества, которые соответствуют вашим потребностям.

Заводская краска

Заводская тонировка наносится через краситель и при этом имеет относительно высокий уровень пропускания видимого света (VLT).

Это означает, что 74–85% солнечного света все еще будет светить через ваши окна, а краситель помогает устранить только около 15%.

Производитель оригинального оборудования Тонированные стекла (OEM)

Тонированные стекла

OEM обычно принимаются во внимание при покупке автомобиля.Стекло добавляется при изготовлении автомобиля, и уровень VLT зависит от ограничений этого состояния.

Это может быть дороже, потому что страховые компании не всегда могут платить, если машина не старше одной-двух моделей.

Тонировочная пленка

Может иметь пропускание видимого света до 90% и может снижаться до 2,5%.

У этого нет традиционного оттенка, он более скрыт и может защитить вас и других людей в машине, а также позволит сделать интерьер вашего автомобиля более новым в течение более длительного периода времени.

Тонировочная пленка должна устанавливаться лицензированным механиком.

Вы также можете получить бесплатную оценку стоимости каждого типа тонировки для вашего типа автомобиля.

Назад к основам

Прежде чем мы углубимся в законы тонировки автомобилей, давайте поговорим об основной информации, касающейся причин ограничений на тонировку автомобилей.

Хотя законы различаются в зависимости от штата, основное внимание в правилах уделяется уровню видимости, который позволяет водителю видеть сквозь него и безопасно управлять автомобилем.

Законодатели хотят убедиться, что водители не ограничены в прямой видимости или обзоре во время вождения. Они также учитывают количество света, который может пройти через стекло.

Например, законы штатов основываются на величине пропускания видимого света, которую они считают необходимой для безопасности. Если штат требует, чтобы ваш рейтинг VLT составлял 80%, то тонировка вашего автомобиля должна обеспечивать видимость не менее 80%.

Важно понимать, почему эти законы штата существуют в отношении оттенков автомобильных стекол, и знать правила, прежде чем приобретать зеркальные автомобильные оттенки.В противном случае вам может потребоваться отменить работу и в конечном итоге оказаться без средств на установку, а также, возможно, на дополнительные штрафы.

Законы штата об автомобильной краске

Сумма, на которую водители могут легально тонировать свои автомобильные диапазоны в зависимости от штата. Законы могут усложняться, если вы часто путешествуете между штатами, в которых действуют разные законы по этому вопросу.

Важные термины

  1. Пропускание видимого света (VLT): это измерение, используемое для определения того, сколько света может пройти через окно автомобиля или тонировать.Чем ниже VLT, тем темнее оттенок и тем труднее свету проходить.
  2. Уровень тонировки переднего стекла: это уровень тонирования, разрешенный для окон водителя и переднего пассажира.
  3. Уровень тонировки заднего стекла: это допустимый уровень для наших задних окон. Это зависит от типа автомобиля — меньше он или больше и вмещает большее количество пассажиров.
  4. Уровень тонировки заднего стекла: это допустимый уровень оттенка заднего стекла вашего автомобиля.Это может быть более ограничительным, чем другие окна на заднем сиденье автомобиля, в зависимости от состояния.
  5. Лобовое стекло: Ни в одном государстве не разрешается тонировать лобовое стекло автомобиля. Вы можете прикрепить наклейку к верхней части лобового стекла в том же месте, что и солнцезащитный козырек.
  6. Цвет. В некоторых штатах есть ограничения по цветовому оттенку, в других — нет.
  7. Линия AS-1: Линия AS-1 находится на лобовом стекле и проходит параллельно верхней части. Это самая прозрачная форма стекла и означает отсутствие оттенка.

Разбивка по штатам

Есть штаты, которые имеют менее строгие законы об окраске автомобилей и другие, которые имеют больше требований, которые могут включать в себя цвет оттенка или более подробно.

Мы также рассмотрим более простые, промежуточные и самые строгие государственные правила для типов колеровки.

Спокойные состояния, связанные с законами об тонировке автомобилей, означают, что они имеют низкий процент VLT, обычно около 30%. Большинство из 50 штатов попадают в эту категорию.

В государствах среднего уровня требования к VLT находятся где-то в диапазоне 30% -70%. К этим штатам относятся Алабама, Гавайи, Канзас, Вирджиния, Висконсин, Аляска, Айова, Северная Дакота, Луизиана, Юта, Пенсильвания, Огайо и Миннесота.

В более строгих штатах действуют очень строгие законы об окраске. Для этого требуется 70% VLT на передних или задних боковых окнах или на обоих. Эти штаты включают Калифорнию, Делавэр, Род-Айленд, Нью-Йорк, Мичиган, Вермонт, Нью-Гэмпшир, Вашингтон, округ Колумбия, и Нью-Джерси.В Иллинойсе и Техасе самые сложные требования к тонировке автомобилей.

Вы можете увидеть диаграмму с разбивкой по каждому состоянию, которая включает количество оттенков для переднего, заднего и лобового стекла.

Существуют медицинские исключения, в том числе, если вы светочувствительны, и это учтено в большинстве законов. Возможно, вам понадобится справка от врача, но вы должны получить разрешение на получение оконных оттенков, необходимых для вашего состояния.

Покатайтесь на машине

Теперь, когда вы знаете все тонкости автомобильных оттенков, вы готовы взять свою машину и получить тонировку окон в той степени, в которой это возможно. законный в вашем штате.Вы можете бесплатно получить оценку в зависимости от желаемого оттенка и типа вашего автомобиля.

Подумайте обо всех типах тонировки окон и убедитесь, что они подходят для вашего автомобиля и позволяют безопасно управлять автомобилем.

Решите, какой оттенок вам нужен, или читайте здесь о различных типах оттенков!

Florida Films Distribution Inc — эксклюзивная компания Флориды LLumar дистрибьютор оконных пленок премиум-класса. Присоединяйтесь к нашей дилерской сети и стать продавцом оконных пленок и стать частью семьи Florida Films Distribution.

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Авто