Вк авто без документов: Помощь | Каршеринг Ситидрайв
Помощь | Каршеринг Ситидрайв
Это парковки, на которые не попасть просто так, например в торговых центрах, офисных кварталах или аэропортах. Мы договорились с владельцами этих стоянок, поэтому туда можно приезжать на машинах Ситидрайва, завершать аренду или переводить её на тарифную опцию «Парковка».
Откройте карту машин в приложении Ситидрайв, нажмите на кнопку «Фильтр» и выберите «Выделенные парковки». Если нажать на синюю отметку парковки, откроется окно с подробностями.
Где можно завершить или начать аренду?
В аэропорту Домодедово можно завершить или начать аренду только на парковке P3. Въезд и выезд — бесплатные, талоны не нужны.
Как доехать до парковки в Домодедово из Москвы?
В районе Домодедово легко уехать не туда. Стройте маршрут в навигаторе — сразу до парковки P3, а не просто до аэропорта.
Навигаторы находят нужную стоянку по запросу вроде «Парковка P3 Домодедово». Если так не получится — скопируйте координаты и проложите дорогу к ним: 55.
415435°, 37.894371°.
Вот как приблизительно выглядит верная дорога до парковки P3 из Москвы.
Подробная инструкция — на всякий случай:
- двигайтесь по трассе А-105 в сторону аэропорта и держитесь правой стороны;
- примерно за 4 км от аэропорта сверните в сторону Каширского шоссе, а потом направо по указателю «Домодедово карго аэрп. Домодедово»;
- проезжайте под мостом, затем на кольце сверните на втором съезде в сторону Карго Домодедово и двигайтесь прямо;
- поверните на парковку P3 — камеры увидят машину Ситидрайва, и шлагбаум откроется;
- припаркуйтесь по разметке, завершите аренду или переведите её на тариф «Парковка».
Если шлагбаум на въезде не откроется автоматически, свяжитесь с оператором парковки.
Можно ли оставить машину не на выделенной парковке?
Да, но завершить аренду не получится — только перевести её на тарифную опцию «Парковка». А ещё придётся брать парковочный талон и платить за саму стоянку.
Оставлять машину не на выделенной парковке можно, когда вы провожаете или встречаете кого-то и собираетесь поехать обратно на этом же авто.
Если вы опаздываете на самолёт и не успеваете найти выделенную парковку — действуйте по инструкции в следующем пункте.
Что делать, если я опаздываю на рейс и не успеваю найти парковку?
- Поставьте автомобиль на ближайшей парковке аэропорта, постарайтесь запомнить её номер и оставьте парковочный талон на видном месте в машине.
- Переведите аренду на тарифную опцию «Парковка» и бегите на самолёт.
- Как можно скорее позвоните в службу поддержки и объясните ситуацию. Мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф 2000 ₽ за завершение аренды на закрытой территории.
Телефон службы поддержки в Москве: +7 (499) 322-38-75. Нажмите 0 в голосовом меню, чтобы сразу переключиться на оператора.
Ещё можно написать нам на [email protected] или через раздел «Служба поддержки» в приложении Ситидрайв.
Как дойти до парковки из аэропорта?
Постройте пеший маршрут в навигаторе по запросу «Парковка P3 Домодедово». А если так не получится — скопируйте координаты и проложите дорогу к ним: 55.415435°, 37.894371°.
Также можно проложить дорогу прямо до машины:
- откройте приложение Ситидрайв;
- выберите авто на парковке;
- нажмите «Построить маршрут» — вас перебросит в приложение с картами.
Если навигатор покажет долгий путь — не верьте:
- выйдите из аэропорта через выход № 4
- поверните налево;
- идите всё время прямо — примерно через 100 метров от входа № 4 дорога свернёт направо и приведёт к парковке P3.
Как выехать из Домодедово на Ситидрайве?
Просто возьмите машину и поезжайте — талон не понадобится, а шлагбаум откроется автоматически. Если этого не произойдёт, свяжитесь с оператором парковки с помощью терминала рядом со шлагбаумом.
Где можно завершить или начать аренду?
В аэропорту Шереметьево можно завершить или начать аренду только на 2 этаже многоуровневого паркинга в терминале B.
Въезд и выезд бесплатные, талоны не нужны.
Как доехать до парковок из Москвы?
Прокладывайте маршруты в навигаторе — лучше сразу до парковок, а не просто до аэропорта.
Большинство навигаторов находят нужные стоянки по запросу вроде «Многоуровневый паркинг терминала B Шереметьево». Если так не получится — скопируйте координаты и проложите дорогу к ним: 55.982892°, 37.412013°.
На территории аэропорта следуйте инструкции:
- остановитесь у въезда в паркинг — камеры увидят машину Ситидрайва, и шлагбаум откроется;
- припаркуйтесь по разметке на 2 этаже парковки;
- завершите аренду или переведите её на тариф «Парковка».
Если шлагбаум на въезде не откроется автоматически, свяжитесь с оператором парковки.
И ещё: терминалы аэропорта Шереметьево далеко друг от друга, поэтому заранее выбирайте парковку, которая ближе всего к вашему.
Можно ли оставить машину не на выделенной парковке?
Да, но завершить аренду не получится — только перевести её на тарифную опцию «Парковка».
Оставлять машину не на выделенной парковке можно, когда вы провожаете или встречаете кого-то и собираетесь поехать обратно на этом же авто.
Если вы опаздываете на самолёт и не успеваете найти выделенную парковку — действуйте по инструкции в следующем пункте.
Что делать, если я опаздываю на рейс и не успеваю найти парковку?
- Поставьте автомобиль на ближайшей парковке аэропорта, постарайтесь запомнить её номер или букву и оставьте парковочный талон на видном месте в машине.
- Переведите аренду на тарифную опцию «Парковка» и бегите на самолёт.
- Как можно скорее позвоните в службу поддержки и объясните ситуацию. Мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф 2000 ₽ за завершение аренды на закрытой территории.
Телефон службы поддержки в Москве: +7 (499) 322-38-75.
Нажмите 0 в голосовом меню, чтобы сразу переключиться на оператора.
Ещё можно написать нам на [email protected] или через раздел «Служба поддержки» в приложении Ситидрайв.
Как дойти до парковки из аэропорта?
Постройте пеший маршрут в навигаторе по запросу «Многоуровневый паркинг терминала B Шереметьево» или «Многоуровневый паркинг терминала D Шереметьево».
Если не получится объяснить навигатору словами — скопируйте координаты и проложите путь к ним:
- в паркинг терминала B — до 55.982892°, 37.412013°;
- в паркинг терминала D — до 55.961213°, 37.40677°.
Также можно проложить дорогу прямо до машины:
- откройте приложение Ситидрайв;
- выберите авто на парковке;
- нажмите «Построить маршрут» — вас перебросит в приложение с картами.
А если навигатор и так не найдёт дорогу, то просто выйдите на улицу и осмотритесь: оба паркинга — напротив своих терминалов.
Как выехать на Ситидрайве из Шереметьево?
Просто возьмите машину и поезжайте — талон не понадобится, а шлагбаум откроется автоматически.
Где можно завершить или начать аренду?
В аэропорту Внуково можно завершить или начать аренду только на открытой парковке на привокзальной площади. У шлагбаума на этой стоянке — табло с надписью «Парковка только для каршеринга».
Въезд и выезд на парковку бесплатные, но понадобятся талоны — подробнее о них в пунктах «Как доехать до парковки из Москвы?» и «Как выехать на Ситидрайве из Внуково?».
Как доехать до парковки из Москвы?
Лучше по навигатору. У стоянки во Внукове нет названия, поэтому скопируйте координаты и проложите маршрут к ним: 55.607467°, 37.285879°.
Когда подъедете к аэропорту, следуйте инструкции:
- держитесь в крайнем левом ряду и следуйте указателям «Парковка» на знаках над дорогой;
- возьмите парковочный талон у шлагбаума при въезде на привокзальную площадь;
- двигайтесь прямо примерно 100 метров — до табло «Парковка только для каршеринга» и ещё одного шлагбаума;
- откройте шлагбаум с помощью талона и получите его обратно;
- припаркуйтесь по разметке на любом свободном месте, завершите аренду или переведите её на тарифную опцию «Парковка»;
- оставьте парковочный талон на видном месте в машине, например на водительском или переднем пассажирском кресле.
Важно: если вы заберёте талон, следующий водитель потеряет время на выезде, а вам придёт штраф.
Можно ли оставить машину не на выделенной парковке?
Да, но завершить аренду не получится — только перевести её на тарифную опцию «Парковка». А ещё придётся платить за саму стоянку.
Оставлять машину не на выделенной парковке можно, когда вы провожаете или встречаете кого-то и собираетесь поехать обратно на этом же авто.
Если вы опаздываете на самолёт и не успеваете найти выделенную парковку — действуйте по инструкции в следующем пункте.
Что делать, если я опаздываю на рейс и не успеваю найти парковку?
- Поставьте автомобиль на ближайшей парковке аэропорта, постарайтесь запомнить её номер и оставьте парковочный талон на видном месте в машине.
- Переведите аренду на тарифную опцию «Парковка» и бегите на самолёт.
- Как можно скорее позвоните в службу поддержки и объясните ситуацию — мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф.
Телефон службы поддержки в Москве: +7 (499) 322-38-75. Нажмите 0 в голосовом меню, чтобы сразу переключиться на оператора.
Ещё можно написать нам на [email protected] или через раздел «Служба поддержки» в приложении Ситидрайв.
Как дойти до парковки из аэропорта?
Лучше построить пеший маршрут в навигаторе. У стоянки во Внуково нет названия, поэтому скопируйте координаты и проложите маршрут к ним: 55.607467°, 37.285879°.
Также можно проложить дорогу прямо до машины:
- откройте приложение Ситидрайв;
- выберите авто на парковке;
- нажмите «Построить маршрут» — вас перебросит в приложение с картами.
Если навигатор всё равно не найдёт дорогу:
- выйдите из вашего терминала;
- перейдите две дороги и поверните налево;
- идите прямо — до шлагбаума и табло с надписью «Парковка только для каршеринга».
Как выехать на Ситидрайве из Внуково?
- Найдите в машине парковочный талон от предыдущего водителя.
- Откройте шлагбаум на выезде из паркинга с помощью талона и получите его обратно.
- Тем же талоном откройте ещё один шлагбаум — на выезде с привокзальной площади.
Если шлагбаумы не откроются или предыдущий водитель не оставит талон — обратитесь в администрацию на парковке.
Где можно завершить или начать аренду?
В аэропорту Пулково можно начать и бесплатно завершить аренду только на парковках P2 и P3. Въезд и выезд бесплатные, талоны не нужны.
Как попасть на парковку в Пулково?
Единственный въезд на территорию — с Пулковского шоссе. Проложите маршрут в навигаторе — лучше сразу до парковки, а не просто до аэропорта.
Навигаторы находят нужный паркинг по запросу вроде «Пулково краткосрочная парковка P2» или «Пулково краткосрочная парковка P3». Если так не получится — скопируйте координаты и проложите дорогу к ним:
- до P2 — 59.798596°, 30.276934°;
- до P3 — 59.798219°, 30.278389°.
Въезд и выезд — бесплатные, талоны не нужны.
Когда вы подъедете к паркингу, шлагбаум откроется сам. Если этого не произойдёт, свяжитесь с оператором через терминал у шлагбаума.
Можно ли оставить машину не на выделенной парковке?
Да, но завершить аренду не получится — только перевести её на тарифную опцию «Парковка». А ещё придётся брать парковочный талон по правилам аэропорта и платить за саму стоянку.
Оставлять машину не на выделенной парковке можно, когда вы провожаете или встречаете кого-то и собираетесь поехать обратно на этом же авто.
Если вы опаздываете на самолёт и не успеваете найти выделенную парковку — действуйте по инструкции в следующем пункте.
Что делать, если я опаздываю на рейс и не успеваю найти парковку?
- Поставьте автомобиль на ближайшей парковке аэропорта, постарайтесь запомнить её номер и оставьте парковочный талон на видном месте в машине.
- Переведите аренду на тарифную опцию «Парковка» и бегите на самолёт.
- Как можно скорее позвоните в службу поддержки и объясните ситуацию. Мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф 2000 ₽ за завершение аренды на закрытой территории.
Мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф 2000 ₽ за завершение аренды на закрытой территории.Телефон службы поддержки в Санкт-Петербурге: +7 (812) 407-10-69. Нажмите 0 в голосовом меню, чтобы сразу переключиться на оператора.
Ещё можно написать нам на [email protected] или через раздел «Служба поддержки» в приложении Ситидрайв.
Как дойти до парковки из аэропорта?
По указателям на территории или приложению с картами. Навигаторы находят нужный паркинг по запросу вроде «Пулково краткосрочная парковка P2» или «Пулково краткосрочная парковка P3». Если так не получится — скопируйте координаты и проложите дорогу к ним:
- до P2 — 59.798596°, 30.276934°;
- до P3 — 59.798219°, 30.278389°.
Также можно проложить дорогу прямо до машины:
- откройте приложение Ситидрайв;
- выберите авто на парковке;
- нажмите «Построить маршрут» — вас перебросит в приложение с картами.
Как выехать с парковки в Пулково?
Просто возьмите машину и поезжайте — талон не понадобится, а шлагбаум откроется автоматически. Если этого не произойдёт, свяжитесь с оператором парковки через терминал у шлагбаума.
Где можно завершить или начать аренду?
В аэропорту Сочи можно завершить аренду только на суточной парковке. Въезд и выезд — бесплатные. При въезде на территорию аэропорта нужно взять талон и оставить его в машине.
Как доехать до парковки?
Проложите маршрут в навигаторе — не просто до аэропорта, а до сразу парковки по координатам: 43.447054°, 39.936770°.
Подробная инструкция — на всякий случай:
- двигайтесь по улице Мира в сторону аэропорта, держитесь в крайнем правом ряду и следуйте указателям «Аэропорт» и «Суточная парковка»;
- после автомойки сверните направо и двигайтесь до шлагбаумов — вам нужен крайний левый;
- возьмите парковочный талон и двигайтесь к парковке — шлагбаум около неё откроется автоматически;
- припаркуйтесь по разметке, завершите аренду или переведите её на тарифную опцию «Парковка»;
- оставьте парковочный талон в машине на видном месте — если не сделать этого, придёт штраф.
Если шлагбаум парковки не откроется автоматически, позвоните в службу поддержки: +7 (862) 555-29-95.
Можно ли оставить машину не на выделенной парковке?
Да, но завершить аренду не получится — только перевести её на тариф «Парковка». А ещё придётся платить за саму стоянку.
Оставить машину не на выделенной парковке можно, когда вы провожаете или встречаете кого-то и собираетесь поехать обратно на этом же авто.
Если вы опаздываете на самолёт и не успеваете найти выделенную парковку — действуйте по инструкции в следующем пункте.
Что делать, если я опаздываю на рейс и не успеваю найти парковку?
- Поставьте автомобиль на ближайшей парковке аэропорта, постарайтесь запомнить её номер и оставьте парковочный талон на видном месте в машине.
- Переведите аренду на тарифную опцию «Парковка» и бегите на самолёт.
- Как можно скорее позвоните в службу поддержки и объясните ситуацию. Мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф 2000 ₽ за завершение аренды на закрытой территории.
Мы всё решим, но вам придётся оплатить стоянку и штраф 2000 ₽ за завершение аренды на закрытой территории.Телефон службы поддержки в Сочи: +7 (862) 555-29-95. Нажмите 0 в голосовом меню, чтобы сразу переключиться на оператора.
Если позвонить не получается, напишите на почту [email protected].
Также можно написать нам в приложении Ситидрайв — в разделе «Служба поддержки».
Как дойти до парковки из аэропорта?
Постройте пеший маршрут в навигаторе по координатам 43.447054°, 39.936770°.
Также можно проложить дорогу прямо до машины:
- откройте приложение Ситидрайв;
- выберите авто на парковке;
- нажмите «Построить маршрут» — вас перебросит в приложение с картами.
Или просто выйдите из аэропорта, поверните налево и идите прямо — суточная парковка будет слева.
Как выехать из аэропорта Сочи на Ситидрайве?
Найдите в машине парковочный талон от предыдущего водителя, откройте талоном шлагбаум на выезде и поезжайте.
Если шлагбаум не откроется или предыдущий водитель не оставит талон — позвоните в службу поддержки: +7 (862) 555-29-95.
Выкуп авто без документов в Нижнем Новгороде ✔️ – скупка без ПТС
Марка и модель автоМарка автоAudiBMWCheryChevroletCitroenDaewooFordHondaHyundaiKIALand RoverLIFANMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenВАЗ (LADA)ГАЗУАЗДругая
Модель авто
Модель авто
80100A1A2A3A4A4 Allroad QuattroA5A6A7A8AllroadQ2Q3Q5Q7R8RS Q3RS3RS4RS6RS7S3S4S5S6S7S8TTTT RSTTSДругая
1 series2 series3 series4 series5 series6 series7 series8 seriesi3i8M3M4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 MZ3Z4Z8Другая
AmuletArrizo 7BonusBonus 3CrossEastarEastarForaIndiSKimoM11QQQQ6TiggoTiggo 5VeryДругая
AstroAvalancheAveoBlazerCamaroCaptivaCavalierCobaltColoradoCorvetteCruzeEpicaEquinoxExpressHHRImpalaLacettiLanosMalibuMonte CarloNivaOrlandoRezzoSilveradoSparkSSRSuburbanTahoeTrailBlazerTraverseTraxUplanderVentureДругая
BerlingoC-CrosserC-ElyseeC1C2C3C3 PicassoC3 PlurielC4C4 AircrossC4 CactusC4 PicassoC5C6C8DS3DS4DS5Grand C4 PicassoJumpyNemoSaxoSpacetourerXsaraXsara PicassoДругая
EvandaKalosLeganzaMagnusMatizNexiaNubiraДругая
B-MaxC-MaxCougarCrown VictoriaEcoSportEdgeEscapeExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFive HundredFlexFocusFreestarFreestyleFusionGalaxyKaKugaMaverickMondeoMustangPumaRangerS-MaxSport TracTaurusTaurus XThunderbirdTourneo ConnectTransitTransit ConnectДругая
AccordAccord IX (CZ)CivicCivic IX (FB, FG)Civic X (FC)CR-VCR-Z (ZF1)CrosstourElementFitFR-VHR-VHR-V II (GJ)InsightInsight II (ZE2)JazzLegendOdysseyPilotPreludeRidgelineS2000ShuttleStreamДругая
h3h4AccentAtos PrimeAzeraCentennialCretaElantraEntourageEonEquusGalloperGenesisGenesis CoupeGetzGrandeurh2i10i20i30i40ix20ix35MatrixPorterSanta FeSolarisSonataTerracanTrajetTucsonVelosterVeracruzVernaXcentXGДругая
CarensCarnivalCeedCeratoClarusForteMagentisMohaveOpirusOptimaPicantoQuorisRayRioShumaSorentoSoulSpectraSportageVengaДругая
DefenderDiscoveryDiscovery SportEvoqueFreelanderRange RoverRange Rover SportДругая
BreezCebriumSmilySolanoX60Другая
2332356626B-SeriesBT-50CX-3CX-5CX-7CX-9MPVMX-5PremacyRX-7RX-8TributeДругая
A-classAMG GTB-classB-KlassC-classC-class Sport CoupeCL-classCLA-ClassCLC-classCLK-classCLS-classE-classG-classGL-classGLA-classGLC-ClassGLE CoupeGLE-ClassGLK-classM-classR-classS-classSL-classSLK-classSLR-classSLS AMGSprinterVaneoVianoVitoДругая
3000 GTASXCarismaColtDignityEclipseEndeavorGalantGrandisi-MiEVL200LancerLancer EvoMirageOutlanderOutlander XLPajeroPajero PininPajero SportRaiderSpace GearSpace RunnerSpace StarДругая
350Z370ZAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaGT-RJukeLeafMaximaMicraMuranoNavaraNoteNP300PathfinderPatrolPrimeraQashqaiQashqai+2QuestSentraSkylineTeanaTerranoTiidaTitanX-TrailXTerraZДругая
AdamAgilaAntaraAstraAstra GTSCascadaComboCorsaFronteraInsigniaKarlMerivaMokkaOmegaSignumSpeedsterTigraVectraVivaroZafiraZafira TourerДругая
100710710820082062072083008301307308400740084064074085008508607807BoxerPartnerRCZ SportДругая
AvantimeCapturClioDusterDuster OrochEspaceFluenceKadjarKangooKapturKoleosLagunaLatitudeLoganMasterMeganeModusSanderoSandero StepwayScenicSymbolTalismanTraficTwingoTwizyVel SatisWindZoeДругая
CitigoFabiaFeliciaOctaviaOctavia ScoutOctavia TourPraktikRapidRapid Spaceback (Nh2)RoomsterSuperbYetiДругая
ActyonActyon SportsChairmanKorandoKyronMussoMusso SportRextonRodiusStavicTivoliДругая
BajaExigaForesterImprezaJustyLegacyLevorgOutbackTraviqTribecaWRXXVДругая
AltoBalenoCelerioCiazGrand VitaraGrand Vitara XL7IgnisJimnyKizashiLianaSplashSwiftSX4Wagon RWagon R+Другая
4RunnerAlphardAurisAvalonAvensisAvensis VersoAygoCamryCelicaCorollaCorolla VersoFJ CruiserFortunerGT 86HiaceHighlanderHiluxiQistLand CruiserLand Cruiser PradoMark IIMiraiMR2PicnicPreviaPriusRAV4SequoiaSiennaTacomaTundraVenzaVersoVitzYarisYaris VersoДругая
AmarokBeetleBoraCaddyCrafterCrossGolfCrossPoloCrossTouranEosFoxGolfJettaLupoMultivanNew BeetlePassatPassat CCPhaetonPointerPoloRoutanSciroccoSharanTiguanTouaregTouranTransporterUpДругая
1111111111183 (Lada-Калина)21012102210321042104, 210521052105210621062107210721082109211021102110-21102i-21103i-2111i-2112i2110-11-12 (каталог 2004 г)2111211221132114211521152120 «Надежда»21212131212321312170 (Lada-Priora)Другая
12 (ЗИМ)212469221727053102310531103221330231029330273901414 «Чайка»2121 (каталог 69 г.
)3102, 3110 (Доп-ние)69Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга» 4 х 2ГАЗ 31105, 3102 (Установка климатическая)ГАЗ 3111 (только номенклатура)ГАЗ 3302 (только номенклатура)ГАЗ-3102, 31105 (панели приборов, облицовка, климатическая и отопительно-вентиляционная установка)ГАЗ-31105ГАЗ-3111ГАЗ-3221 Установка АБС 8.1ГАЗ-3302 (2004)ГАЗ-33027 (Доп-ние)ГАЗель 4х4 (2001)ГАЗель 4х4 (только номенклатура)ГАЗель, Соболь (2003)
3151222063160330337413962″Hunter» («Хантер»)»Patriot» («Патриот»)Другая
продано: Holden VK Commodore ‘SS’ Group Three Sedan (сборка № 1354) — личный автомобиль Питера Брока Аукционы — лот 25
Технические характеристики
| Двигатель | В8, 4979 куб.см |
|---|---|
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Кузовные работы | Седан |
| Цвет | Белый |
| Интерьер | Синий/Серый |
| Отделка | Ткань |
| Колеса | Литой сплав |
| Тормоза | Диски |
Описание
Этого лота нет более доступен
Считающийся многими наиболее желанным Brock Commodore из всех, HDT VK был первоначально запущен 28 августа 1984 года с двумя моделями, SS и Group Three — Group A и другими вариантами, такими как Calais Director.
Доступные в двух цветах, Asteroid Silver и Alpine White, обе модели получили агрессивный обвес с большими передними и задними спойлерами, боковыми юбками и новой решеткой радиатора. дюймовые легкосплавные диски с изображением Pirelli P7s. Все автомобили HDT SS / Group Three имели одинаковую светло-голубую тканевую обивку, спортивные ковшеобразные сиденья Scheel, рулевое колесо Momo и ручку переключения передач HDT, а также фирменную 40-ваттную звуковую систему Brock и охранную сигнализацию Cobra. Под капотом новейшего маслкара HDT находился доработанный 5-литровый двигатель V8 с четырехцилиндровым карбюратором, развивающий мощность 177 кВт при 4800 об/мин и 419Нм крутящего момента при 3500 об/мин. С увеличенными портами головки блока цилиндров и камерами сгорания с газовым потоком V8 также получил более крупные впускные и выпускные клапаны. HDT предлагал на выбор три трансмиссии — трехступенчатая автоматическая коробка, четырехступенчатая M21 с опцией пятиступенчатой T-5 от Borg-Warner с самоблокирующимся дифференциалом 3,08.
Пакет подвески третьей группы состоял из амортизаторов Bilstein и переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Хотя официальные данные о сборке SS неизвестны, HDT произвела всего 200 коммодоров Group Three и 500 VK Commodores Group A. Показатели производительности остаются впечатляющими: разгон до 100 км/ч занимает 7,6 секунды, а четверть мили — около 14,9 секунды.секунды. Как говорилось в рекламе периода: «Body by Holden. Душа Брока».
Выставить свой автомобиль
на аукцион
регистр
Подпишитесь на
Shannons
eNews регистр
Зарегистрируйтесь в качестве участника торгов
Онлайн регистр
Как Кремль проник в российский Facebook
Иллюстрация: Елена Лейси; Getty Images
Морган Микер
Бизнес
ВКонтакте был создан для расширения свободы слова, но вместо этого позволил государственной цензуре и арестам.
В декабре 2021 года, за два месяца до вторжения в Украину, новый генеральный директор второй по популярности социальной сети России сел рядом с безупречной рождественской елкой и представился персоналу в видеообращении. По этому случаю Владимир Кириенко — мужчина, которого обычно изображают только в костюмах — надел темные джинсы и кроссовки New Balance. На протяжении всего часового видео он в основном избегал зрительного контакта с камерой, вместо этого направляя свои комментарии о будущем компании Очиру Манджикову, вице-президенту ВКонтакте по коммуникациям. Но не всех в «ВКонтакте» (ВК), российском аналоге Facebook, убедила работа их нового лидера.
После просмотра видео, которым поделились внутри компании, один из сотрудников ВКонтакте сказал WIRED, что ему казалось, что его новый босс был из другого мира. «Обычно, когда говорит основатель ИТ, он говорит как друг, о фактах, о действиях», — сказали они, попросив об анонимности, потому что они все еще работают в компании.
«Владимир говорит как политик, потому что он говорит, не делясь никакой информацией».
С тех пор, как Россия вторглась в Украину, ВК находится на переднем крае информационной войны Кремля. Под руководством Кириенко платформа запретила своим пользователям распространять то, что Кремль считает ложной информацией о войне, а ее новый генеральный директор попал в санкционный список Европы. Владимир Сергеевич Кириенко «поддерживает стремление Владимира Путина к большему контролю над интернетом», — говорится в санкционном списке.
Споры вокруг восхождения Кириенко на высшую должность в ВКонтакте связаны со связью его семьи с президентом Владимиром Путиным. Отец Кириенко, Сергей, является одним из самых влиятельных помощников Путина и считается царем внутренней политики страны. Кириенко-старший также был активным лоббистом создания суверенного российского интернета — предложения, которое отделило бы российскую интернет-инфраструктуру от остального мира и дало бы Кремлю гораздо больший контроль.
Назначение Кириенко-младшего, ранее занимавшего руководящую должность в государственной телекоммуникационной компании «Ростелеком», интерпретируется аналитиками как последняя глава в постепенной утрате ВКонтакте независимости от правительства России. «ВКонтакте уже давно стала компанией, полностью контролируемой Кремлем, — говорит Саркис Дарбинян, руководитель юридического отдела российской группы цифровых прав «Роскомсвобода». «С Кириенко все требования администрации президента и Роскомнадзора сейчас выполняются молниеносно». ВКонтакте отклонил просьбу прокомментировать эту историю.
WIRED поговорил с восемью нынешними и бывшими сотрудниками ВКонтакте, в том числе с ее бывшим генеральным директором, которые рассказали, как компания становилась все более уступчивой властям, преследуя свои амбиции роста, превращаясь из независимого технологического стартапа в корпорацию, контролируемую Алишером Усмановым. человека, которого и Великобритания, и ЕС называют прокремлевским олигархом.
В 2021 году российская государственная энергетическая компания «Газпром» выкупила Усманова и подготовила почву для назначения Кириенко. Если Кремль заинтересован в том, как управляется компания, он найдет способы оказать влияние, считает Алисса Демус, эксперт по евразийской политике и информационной войне американского аналитического центра RAND. «В случае с VK это было не обязательно враждебное поглощение в одночасье, а скорее медленное горение, вытеснение бывшего создателя и генерального директора и кооптация бизнеса изнутри».
Самые популярные
ВКонтакте стал главным бенефициаром недавнего запрета в России своих конкурентов. В марте платформа достигла рекордных 50 миллионов ежедневных пользователей, став самой популярной социальной сетью в стране после блокировки Facebook и Instagram. По данным московской компании Brand Analytics, количество просмотров новостной ленты ВКонтакте подскочило на 24%, а количество просмотров видео — на 15% в первый месяц войны.
ВКонтакте также активно гоняется за клиентами своих конкурентов, публикуя пошаговое руководство для бизнеса о том, как уйти с международных платформ.
Компания ВК стала кардинально отличаться от той, что была основана еще в 2006 году Павлом Дуровым, позже создавшим мессенджер Telegram. В первые дни контент ВКонтакте представлял собой микрокосм лучшего и худшего в российском Интернете, что правительство позже использовало против него. На платформе свободно распространялась пиратская музыка и порнография, а власти жаловались на материалы с сексуальными надругательствами над детьми на сайте. По словам разработчика Олега Илларионова, который присоединился к ВКонтакте в 2010 году, в то время за модерацию контента отвечал всего один человек.0055
«Мы привыкли к тому, что интернет открыт, он бесплатный, мы можем делать все, что захотим, и нам нужно было только соблюдать собственные правила модерации», — говорит Андрей Рогозов, который пришел в компанию в 2007 году. а позже стал генеральным директором.
«В те дни не было никакого регулирования», — добавляет он. «И запросы [правительства на удаление] были очень случайными и спонтанными».
Российский интернет оставался нерегулируемым до 2012 года, через год после того, как обвинения в фальсификации выборов вынудили тысячи людей протестовать по всей стране, что было названо «снежной революцией». «Руководящая группировка в Кремле осознала, что социальные сети являются основным информационным каналом, а затем начали пытаться его пресечь», — говорит Владимир Бараш, главный научный сотрудник компании по анализу социальных сетей «Графика».
Всего через несколько месяцев после своего переизбрания в 2012 году Путин утвердил закон о создании черного списка веб-сайтов, которые правительство считает вредными для детей. С тех пор отношения между ВК и властями испортились. Несмотря на утечку, которая показала, что Дуров обсуждал обмен личными данными пользователей с российскими службами безопасности, люди, которые работали вместе с Дуровым в то время, сказали, что он привержен свободе слова.
«Он с самого начала решил ничего не соблюдать, — говорит Илларионов. «Я бы сказал, что он был самым сильным поклонником свободы слова из всех, кого я знаю».
Напряженность между компанией и правительством достигла пика в 2014 году, когда ВКонтакте отказалась удалять посты и группы, связанные с протестным движением Евромайдана в Украине, сообщили WIRED инсайдеры компании. В том же году власти провели обыски в офисах VK, и полиция обвинила Дурова в том, что он наехал на ногу полицейского на белом «Мерседесе», вынудив основателя скрыться. Дуров, который не ответил на запрос WIRED о комментариях, подал в отставку в апреле, заявив, что позже на него оказали давление, чтобы он продал свою 12-процентную долю в бизнесе. После того, как два других соучредителя ВКонтакте также продали свои акции, платформа оказалась под полным контролем группы Mail.ru, интернет-бизнеса, контрольный пакет акций которого принадлежит Усманову. Британское правительство, которое в марте ввело санкции против Усманова, описывает его как ведущего олигарха и соратника Путина.
Но Дуров ушел не с пустыми руками. по оценкам, он получил около 300 миллионов долларов в рамках сделки. «Это была та же самая стратегия, которая использовалась при консолидации нефтяной отрасли», — говорит Рубен Ениколопов, профессор экономики барселонского Университета Помпеу Фабра. «Поэтому они не заставляли людей продавать бесплатно, а заставляли людей продавать свои активы».
Самые популярные
Рогозов, который руководил разработкой при Дурове, взял на себя повседневное управление платформой в своей новой роли главного операционного директора, по словам нескольких людей, которые говорили с WIRED. Под его руководством изменения произошли быстро. Разработчики жаловались, что доход важнее пользовательского опыта, а новые сотрудники подрывают корпоративную культуру. «Нам нужно было получать доход, чтобы развивать компанию, — говорит Рогозов. «Многие люди в компании боролись с этим переходом, потому что раньше мы фокусировались только на пользователях.
ВКонтакте никогда не был дойной коровой, но рынок ждал выручки».
Изменилось и отношение к государственным запросам. Когда Дуров еще был у власти в декабре 2012 года, член группы сторонников Алексея Навального на платформе опубликовал сообщения, которыми он обменивался с ним. «Недавно ФСБ попросила нас закрыть оппозиционные группы, подобные вашей, — заявил Дуров в сообщении. — Мы принципиально этого не делаем. Мы еще не знаем, чем это для нас закончится». В тот же день Дуров написал в Твиттере то, что он назвал «официальным ответом» на запросы ФСБ: фотографию собаки в толстовке с высунутым языком. Дуров не ответил на просьбу прокомментировать.
Когда Рогозов пришел к власти, он говорит, что сотрудничал с властями, пытаясь донести до регулирующих органов, что, если интернет-регулирование будет слишком строгим, ВКонтакте не сможет конкурировать с американскими платформами, которые уже набирают популярность в России. «Тактика была такая, мы поняли, что когда ты работаешь на российском рынке и когда ты ведешь здесь бизнес, нужно соблюдать правила», — говорит он.
Илларионов вспоминает, как Рогозов пытался успокоить команду, объясняя, почему нужно запретить контент. «Обычно Эндрю приходил и объяснял, почему это произошло», — говорит он. «Он говорил: «Ребята, у нас есть решение суда, и мы находимся в России, поэтому мы должны выполнить решение суда»» 9.0055
Но эта философия стала более спорной, поскольку новые законы стали более экстремальными, такими как закон Яровой 2016 года, который обязывал интернет-компании, включая ВКонтакте, хранить сообщения, посты, изображения, видео и метаданные на срок до шести месяцев. С тех пор, как Рогозов принял решение о том, что ВКонтакте будет законопослушной компанией, количество законов, которые она должна соблюдать, резко возросло. «Сейчас ВКонтакте автоматически выгружает всю информацию из черного списка Роскомнадзора, блокирует весь запрещенный контент, жестко модерирует контент, продвигает провластный контент, соблюдает требования «закона Яровой» по сбору всех метаданных и хранению переписки пользователей, а также окончательно раскрывает все данные правоохранительным органам, которые возбуждают уголовные дела против пользователей», — перечисляет Дарбинян.
Инсайдер ВКонтакте, осведомленный об отношениях компании с властями, подтвердил WIRED, что компания поделилась с властями личными сообщениями пользователей, когда их попросили предоставить доказательства для судебных дел.
Посторонние быстро заметили новые, более тесные отношения с правительством. «На сегодняшний день ни одна другая социальная сеть в России не сотрудничает так тщательно и беспрекословно», — говорится в отчете за 2017 год группы цифровых прав «Статья 19». Под руководством Рогозова также участились сообщения о том, что пользователей ВКонтакте арестовывали за посты или мемы, которыми они делились на Платформа. До 2021 года большинство пользователей ВКонтакте, наказанных по российскому антиэкстремистскому законодательству, преследовались за распространение ксенофобных постов, говорит Мария Кравченко, руководитель отдела по противодействию экстремизму российской общественной организации «Сова». Но пострадали и активисты. В 2015 году осужденная 26-летняя Дарья Полюдова была приговорена к двум годам лишения свободы за три поста в ВК.
Один из них гласил: «Не война на Украине, а революция в России!»
Самые популярные
сделать их профили закрытыми. Один сотрудник, работавший в то время в ВКонтакте, сказал, что эти изменения были введены отчасти для защиты аудитории, а отчасти для защиты репутации ВКонтакте. В то же время ВКонтакте стал более уступчивым правительству, американские сервисы, такие как Instagram и WhatsApp, стали более популярными в России. Разработчики, работавшие в то время в ВКонтакте, описывали, что чувствовали себя так, будто постоянно догоняют. «Каждый раз, когда Facebook, Instagram, WhatsApp или кто-то еще изобретал какую-то новую функцию, мы пытались ее воспроизвести», — говорит Алексей Сторожев, который был разработчиком iOS с 2014 по 2018 год9.0055
Но репутационный ущерб, нанесенный арестами, ничто по сравнению с тем, что должно было произойти в Украине. В мае 2017 года украинское правительство запретило ВКонтакте, а также другие онлайн-сервисы, такие как онлайн-сеть Одноклассники, за «ведение информационной агрессии и пропаганды против Украины».
По словам Рогозова, за одну ночь ВК потерял около 14 миллионов пользователей. «Я думаю, что это повлияло на нас гораздо больше, чем все правила, которые позже имели место в России».
К концу 2021 года VK объединилась с Mail.ru, которая была переименована в VK Group, и компания скрипела под давлением необходимости расти достаточно быстро, чтобы конкурировать с альтернативами в США. По данным Statista, к концу 2021 года ВКонтакте обогнал WhatsApp по количеству пользователей. Инстаграм не отставал. По словам Рогозова, за несколько месяцев до вторжения в Украину компания снова «боролась» и искала инвесторов. Один бывший сотрудник, который знал о финансовом положении компании, сказал, что то, что произошло дальше, было неизбежным. «Вы должны выбрать инвесторов для работы, и не так много из них действительно могут инвестировать такие ресурсы», — сказали они. «Чем вы больше, тем больше вы связаны с правительством. Так работает бизнес в России».
«Оглядываясь назад, [назначение Кириенко], вероятно, было подготовкой к войне, — говорит Ениколопов.
Если это так, то это уже второй раз, когда изменения в структуре управления компании совпали с событиями в Украине. В 2014 году, в том же году, когда пророссийские силы вторглись в Крым, прокремлевский олигарх Усманов взял под свой контроль ВКонтакте. Через два месяца после того, как Кириенко пришел к власти, российские танки пересекли границу с Украиной. Оба случая также имели место, когда компания испытывала финансовые трудности. Через неделю после увольнения Дурова в 2014 году Sony, Universal и Warner подали отдельные иски против «ВКонтакте» из-за пиратской музыки. До того, как «Газпром» взял под свой контроль платформу в 2021 году, инсайдеры сообщили WIRED, что компания снова изо всех сил пытается конкурировать с американскими конкурентами и ищет инвесторов.
Один бывший сотрудник сравнил судьбу ВК с (научно сомнительной) басней о кипящей лягушке: Если лягушку бросить в кипящую воду, она выпрыгнет, а если опустить в медленно кипящую воду, то лягушка не выпрыгнет. не заметит, пока не станет слишком поздно.