Новейшее поколение RS Viking Professional рождено для тяжёлой работы. Множество улучшений сохраняют лидерство модели среди утилитарных снегоходов.
На RS Viking Professional установлены широкие лыжи с оптимизированным профилем коньков. В их конструкции предусмотрены полости, снижающие вес и обеспечивающие превосходную проходимость и управляемость. В ходовой части применены новая торсионная задняя подвеска и широкая гусеница Camoplast®, а новые подножки стали более просторными.
Снегоход RS Viking Professional удовлетворит даже самым строгим требованиям, ведь он очень вынослив благодаря отработанному
Мы понимаем, что такое свобода и что она значит для вас. Едва выпавший первый снег зовет вас в путь, и вы должны быть уверены, что ваша машина обеспечит вам мощь, скорость, управляемость, комфорт, экономичность и надежность, которые вы ожидаете. Именно эту уверенность подарит вам снегоход Yamaha. Мы приложили много усилий к тому, чтобы максимально усовершенствовать электронные системы управления, обеспечивающие то единство водителя и машины, которое является залогом позитивных эмоций. Куда бы вы ни направили свою машину — на подготовленную трассу или на бугристый снежный рельеф, в глубокие сугробы или вверх по заснеженной горе — великолепное сочетание двигателя, подвески и шасси не подведет вас.
Прочный, выносливый
Это двух амортизаторная система, в которой оба
Эта более широкая версия легкой и выносливой гусеницы Camoplast® Ripsaw Full™ обеспечивает исключительную проходимость. Она предназначена для работы вместе с ведущими звездами 7Т с наружным зацеплением. В результате гусеница работает как цепной привод, обеспечивая лучшее сцепление и тягу в любых условия.
RS Viking оснащен новыми лыжами с инновационным дизайном. Они шире, чем обычные (ширина 228 мм), и имеют оптимизированный профиль коньков. Конструкция лыж включает полые участки, что способствует снижению веса. В результате лыжи обеспечивают превосходную проходимость и управляемость — как на трассе, так и в глубоком снегу. Легкость и предсказуемость управления с этими лыжами подарят вам еще больше уверенности.
Короткие поворотные кулаки и длинные А-образные поперечные рычаги в форме крыла чайки обеспечивают отменную управляемость, идеальную точность следования заданной траектории в поворотах и великолепную маневренность. Управляемость остается стабильной в любых ситуациях благодаря постоянству угла продольного наклона шкворня (23°). Изогнутые поперечные рычаги подвески увеличивают проходимость снегохода.
Трансмиссия RS Viking Professional имеет пониженную передачу, которая позволяет вам буксировать тяжелые грузы на скоростях до 80 км/ч. Переключение на пониженную передачу и обратно, а также включение заднего хода происходит мягко и легко. Для этого нужно просто потянуть за рычаг переключения передач, расположенный на правой стороне консоли.
В то время как широкое сиденье обеспечивает вам и вашему пассажиру комфортную посадку, модернизированная грузовая площадка вместит все, что вам необходимо, от комплекта инструментов до набора для семейного пикника. Под подъемным сиденьем предусмотрен вместительный багажный отсек для вещей, которые требуют деликатного обращения.
RS Viking Professional оснащен всем необходимым, чтобы вы могли выполнить свою работу в любых условиях. Он имеет высокое ветровое стекло, которое защитит вас и вашего пассажира от летящего снега и ветра. Более просторные широкие подножки увеличивают комфортабельность. Новый багажник очень просторный и прочный.
| Габаритные размеры | |
|---|---|
| Ширина колеи лыж (от центра до центра): | 995 мм |
| Тип гусеницы: | Camoplast® Ripsaw™ |
| Емкость топливного бака: | 40 л |
| Высота (мм): | 1390 |
| Длина (мм): | 3260 |
| Ширина (мм): | 1222 |
| Длина х ширина х высота гусеницы: | 3912 x 508 x 35 мм |
| Особенности | |
| Подогрев рукояток и акселератора: | стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, отдельный/Регулируемый обогрев рукоятки пассажира в стандартной комплектации |
| Мощность передних фар, тип: | 60/55 Вт галогеновая x 2 |
| Электрический стартер: | стандартная комплектация |
| Задний ход: | стандартная комплектация |
| Розетка постоянного тока: | стандартная комплектация |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска: | независимая, на двух поперечных качающихся рычагах |
| Ход передней подвески: | 161 мм |
| Передние амортизаторы: | Hydraulic, Gas Cell |
| Задние амортизаторы: | 40 mm Piston, H.P.G. center & rear |
| Задняя подвеска: | Торсионная подвеска ProComfort |
| Ход задней подвески: | 275 мм |
| Двигатель | |
| Объем: | 973 куб.см |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 79.0 x 66.2 мм |
| Цилиндры: | 3-цилиндровый |
| Тип двигателя: | 4-тактный |
| Система охлаждения: | С жидкостным охлаждением |
| Система впуска: | 2 клапана на цилиндр |
| Топливная система: | 40 мм карбюратор KEIHIN x 3, жидкостный обогрев |
| Система зажигания: | TCI (транзисторное зажигание) |
| Система выпуска: | 2 клапана на цилиндр |
| Сцепление / трансмиссия: | YVXC, вариатор, трансмиссия с повышенной передачей/понижающей передачей/задним ходом |
| Тормозная система: | с гидравлическим приводом, |
