АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Как мыть двигатель правильно: Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно: пошаговая инструкция

21 мая, 2023 by admin

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Правильное выполнение операций в процессе мойки автомобильного двигателя исключает риск попадания влаги на компоненты электрооборудования.

Загрязнения, накапливающиеся на внешней поверхности двигателя, существенно влияют на его технические характеристики и эксплуатационные параметры. Необходимость содержания механизмов автомобиля в безупречной чистоте основана на технических и эстетических требованиях, а также на повышении удобства периодического обслуживания. Периодичность и последовательность операций по мойке двигателя не установлена специальными инструкциями.

Загрязнения на двигателе существенно усложняют контроль потенциально возможных утечек технических жидкостей, провоцируя риск появления неполадок и серьезных отклонений в работе. Грязевые накопления снижают показатели теплоотдачи двигателя и приводят к значительному перегреву работающего мотора. Регулярный перегрев двигателя провоцирует ускоренный износ деталей.

Загрязнения, накапливающийся на компонентах электропроводки, снижают показатели электрического сопротивления и приводят к появлению утечек электротока, затрудняющих запуск двигателя. Нефтесодержащие загрязнения при работающем двигателе сильно нагреваются и испаряются, образуя горючие газообразные соединения, способные привести к воспламенению мотора. По этой причине чистый мотор менее пожароопасен.

Идеально чистый агрегат удобен в домашнем обслуживании. Многие автомастерские не принимают в обслуживание автомашины при сильных загрязнениях подкапотного пространства. При самостоятельной мойке двигателя удобно использовать водный раствор специального шампуня. Для эффективного удаления устойчивых загрязнений применяются специализированные очистители.

Применение пенного очистителя

Препарат способен удалять любые загрязнения внутри моторного отсека: масляные подтеки, сильно пригоревшие технические жидкости, остатки дорожных реагентов. Активная пена, образуемая мощными эмульгаторами, прочно удерживается на вертикальных поверхностях и проникает в любые зазоры между деталями. Пенный состав, безопасный для резины и пластика, растворяет и удаляет любые загрязнения.

Правильный способ мытья двигателя

Мыть двигатель водой под высоким давлением недопустимо. Интенсивная струя способна спровоцировать коррозийные повреждения генератора и различных реле, повредить защитное покрытие на деталях, а также может смыть информационные наклейки в моторном отсеке. Слабая струя воды с применением специализированного автошампуня помогает успешно справиться с загрязнениями. Бытовые средства неэффективны в борьбе с устойчивыми загрязнениями на основе моторного масла. Последовательность процесса мытья мотора:

• Защита электрооборудования и деталей подверженных воздействию влаги прочной полиэтиленовой пленкой;
• Прогрев двигателя до теплого состояния;
• Снятие аккумулятора или отсоединение клемм с защитой аккумулятора полиэтиленовой пленкой;
• Нанесение специальных средства на двигатель на несколько минут;
• Смывание загрязнений водой;
• Удаление изоляции и тщательная просушка.

Для обработки аккумулятора может применяться смесь пищевой соды и воды в равных пропорциях, обеспечивающая очистку без коррозионных повреждений. Вымытый двигатель можно сушить при помощи компрессора. Альтернативный вариант – запуск двигателя на несколько минут до полного испарения влаги. После этого следует протереть очищенные поверхности стандартной ветошью. Рекомендовано мыть мотор один или два раза на протяжении года.

Часто задаваемые вопросы

• Когда проходить техосмотр в 2018 году

• Разновидности автомобильных дворников и особенности ухода за ними

Когда надо мыть двигатель, а когда

Весной хочется сделать что-то приятное своему автомобилю, который всю зиму защищал вас от холода, снега и грязи. Многим хочется навести не только внешний лоск, но и порядок в моторном отсеке. Рассказываем, как это сделать, чтобы не причинить больше вреда, чем пользы.

Каждому свое

Давайте сразу разделим все автомобили на эксплуатируемые преимущественно на асфальте и те, которые много катаются по бездорожью. Наши советы касаются первых. Для вторых подсказки не нужны — их владельцы и сами все знают. Очевидно, что эти профессионалы или чересчур увлеченные любители – та категория автовладельцев, которая просто вынуждена периодически отмывать детали и узлы в моторном отсеке.

Мойка для них обязательна, чтобы наслоения грязи не мешали движению органов управления, а также не препятствовали охлаждению двигателя и коробки передач. Ведь слои глины толщиной до нескольких сантиметров могут образовывать своего рода керамический кокон на деталях. Тут можно посоветовать только одно: мойте машину, по возможности, вскоре после загрязнения, пока грязь не успела закаменеть.

Куда податься?

Теперь поговорим о другой категории автомобилей. Моторные отсеки этих машин хоть и загрязняются, но все-таки не столь интенсивно. Автолюбители, живущие в частных домах с приусадебными участками, чаще всего моют автомобили сами. Очистку машины большинство владельцев, особенно в крупных городах, осуществляют на платных автомойках. Помыть кузов снаружи, почистить коврики, а то и обивку салона – отлично, но вот пускать ли этих мойдодыров XXI века под капот?

Давайте вначале определимся, с какой целью вообще моют двигатель и моторный отсек.

Мойка на продажу

Пытаться отмыть мотор перед продажей — занятие весьма сомнительное. Многие покупатели осведомлены, что моют моторы зачастую с целью скрыть следы недавнего ремонта двигателя после интенсивного подтекания масла. Гораздо больше доверия у них вызывает запорошенный сухой пылью мотор, которого «не касалась рука человека». И я полностью согласен с этим мнением. Резюме: перед продажей машины двигатель, если он действительно сухой, – не мыть.

Мойка перед грандиозным ремонтом

Помыть силовой агрегат перед демонтажем – идея привлекательная: все же не так вымажешься при работах. Но я бы посоветовал если и мыть агрегат, то после этого его уже не запускать. А за время ремонта любая влага высохнет.

Мойка из любви к чистоте

Вот этот вид мойки можно считать самым бесполезным. Особенно обидно будет, когда после такой мойки откажет какой-нибудь из многочисленных электрических приборов, располагающихся под капотом современного автомобиля. Этих узлов сейчас настолько много, что былой совет закрыть их полиэтиленовой пленкой сейчас непригоден. Раньше надо было закрывать трамблер, катушку зажигания и генератор. Нынче датчиков и исполнительных механизмов настолько много, что просто придется замотать в пленку весь двигатель, коробку передач, аккумулятор, блоки предохранителей и все остальное… А что, простите, останется мыть?

Еще один аргумент против мойки силового агрегата. Все видели на большей части моек висящую табличку с предупреждением: «За работоспособность двигателя после мойки ответственности фирма не несет». Я думаю, это хорошее напоминание о девяностых, когда за «неправильно» помытый «бумер» можно было лишиться мойки, квартиры, а то и самого ценного…

В последнее время появилась услуга «мойка паром». Но пар – это та же вода!

Вообще, помните: на улице – капитализм. Все хотят оказать услугу. За деньги, само собой. Поменять, перебрать, продиагностировать, помыть и т.д.

Как я рекомендую наводить порядок в моторном отсеке

Мысль первая – вода и моторный отсек несовместимы. Соответственно, работать будем пылесосом и ветошью. Первым делом надо хорошенько пропылесосить моторный отсек. Прошлогодние листья и залежи песка на лонжеронах действительно не украшают «домик» для двигателя. Далее советую снять все легкосъемные детали. Крышки двигателя и блока предохранителей. Если умеете, то очень советую демонтировать пластмассовую накладку под поводками дворников. Затрудненным бывает снятие этих самых поводков, а дальше несколько пистонов и/или саморезов – и откроется довольно большой отсек, в котором вместе с механизмом стеклоочистителя живут килограммы прелой листвы. А ведь именно отсюда идет забор воздуха в отопитель, и этими миазмами вы дышите. Залежи гумуса удаляете пылесосом и протираете отсек ветошью, можно смочить ее аптечным хлоргексидином. А вот все снятые пластмассовые щитки уже можно мыть хоть «Керхером», хоть губкой с шампунем в тазике. Все прочие видимые поверхности кузова, шланги, жгуты проводов, электронные блоки в моторном отсеке можно очистить ветошью, где получается – сухой, а где загрязнения более стойкие – смоченной жидкостью типа WD-40.

Хотите, чтобы особенно ярко заиграли на фоне черно-серого двигателя яркие элементы типа маслозаливной пробки, щупа, крышек тормозного бачка, расширительного бачка системы охлаждения и бачка стеклоомывателя – пожалуйста, снимите их и намойте хоть до блеска, только вытрите перед установкой. Поверхность самого двигателя внимательно осмотрите на наличие течей масла и охлаждающей жидкости. Неужели вы верите, что на мойке «мальчик с водяным пистолетом» доложит вам «о следах течи антифриза с патрубка возвратного шланга обогрева дроссельного узла»? После осмотра поверхности двигателя протрите его ветошью, смоченной WD-40. То же относится и к поверхностям коробки передач.

Что в моторном отсеке надо мыть обязательно?

Есть в передней части моторного отсека ряд элементов, которые действительно нуждаются в мойке. Это радиаторы. Их количество на самых сложных автомобилях может немного шокировать. Радиатор охлаждения двигателя, масляный радиатор двигателя, радиатор коробки передач, радиатор гидроусилителя руля, интеркулер и конденсатор системы кондиционирования — все они страдают от загрязнения, но обычно раньше всех по потоку воздуха стоит теплообменник системы кондиционирования. Поэтому на мойке радиаторов фирмы, обслуживающие кондиционеры, съели самую большую собаку. К ним советую и обращаться. Только надо проследить, чтобы они закрыли от струй воды переднюю часть двигателя и электродвигатель вентилятора не затопили.

Ну а если эксплуатируется машина давно и пора менять охлаждающую жидкость в системе, то есть смысл демонтировать радиатор и промыть его снаружи и изнутри, а заодно и всю систему охлаждения.

В комментариях поделитесь мнениями о том, нужна ли мойка мотора и как ее проводить.

Как мыть двигатель автомобиля

Двигатель автомобиля — одна из самых важных частей автомобиля, которую труднее всего чистить. Многие люди отдают свою машину профессионалу для очистки двигателя; однако это не всегда необходимо. Вы можете сэкономить деньги, научившись мыть двигатель автомобиля самостоятельно.

Как мыть двигатель автомобиля

Перед тем, как приступить к очистке двигателя, вам нужно собрать некоторые материалы. Вам понадобится водяной шланг, мойка высокого давления (не обязательно), ведро, мыло или обезжириватель, щетка и тряпки. Если двигатель использовался недавно, убедитесь, что он остыл, прежде чем начать его мыть.

Также важно найти приподнятую платформу для работы. Это облегчит обзор двигателя во время его очистки. Это также поможет воде стекать и предотвратит повреждение двигателя из-за давления воды.

Теперь, когда мы рассказали о необходимых вам материалах и некоторых вопросах безопасности, давайте приступим к тому, как шаг за шагом вымыть двигатель вашего автомобиля, чтобы он снова выглядел как новый!

Откройте капот

Сначала вам нужно открыть капот вашего автомобиля. Это даст вам доступ к двигателю. Убедитесь, что вы подпираете капот открытым, чтобы он не закрывался во время работы.

Также воспользуйтесь этой возможностью, чтобы удалить любой свободный мусор, такой как листья или ветки, которые могли скопиться на двигателе или рядом с ним. Вы можете использовать щетку или свои руки, чтобы удалить эти элементы. Это предотвратит их намокание и потенциальное повреждение.

Снимите фильтр воздухозаборника

Снятие фильтра воздухозаборника предотвратит попадание воды и мыла в двигатель. Многие фильтры можно снять, просто отвинтив их. Другие могут потребовать, чтобы вы ослабили зажим или два.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не знаете, как снять фильтр воздухозаборника. Важно аккуратно снимать фильтр, чтобы не повредить его и не заменить.

Крышка для любых электрических компонентов

Накрытие электрических компонентов жизненно важно для предотвращения их повреждения. Вода и электричество плохо сочетаются!

Вы можете использовать полиэтиленовые пакеты или пленку, чтобы закрыть электрические компоненты. Убедитесь, что мешки или пленка надежно закреплены, чтобы они не упали во время мойки двигателя. На этом этапе вы можете извлечь аккумулятор или отсоединить его, если вам так удобнее.

Смачивание двигателя

Это можно сделать с помощью шланга или мойки высокого давления. При использовании шланга убедитесь, что давление воды не слишком велико, чтобы не повредить двигатель.

Начните с верхней части двигателя и двигайтесь вниз. Обязательно очистите все области двигателя, в том числе между деталями и под ними, так как это поможет ослабить любую грязь или копоть, которые могут прилипнуть.

Нанесите мыло или обезжириватель

Теперь пришло время добавить обезжириватель или мыло в двигатель. Вы можете сделать это, налив обезжириватель прямо на двигатель или нанеся его кистью. При использовании щетки убедитесь, что она не из металла, который может повредить двигатель.

Мыльный или обезжиривающий чистящий раствор, который вы используете, должен содержать инструкции о том, как долго его нужно оставлять на двигателе, прежде чем смыть. Внимательно следуйте этим указаниям, чтобы не повредить двигатель.

Дать подействовать мылу или обезжиривателю

После нанесения мыла или обезжиривателя важно оставить его на время, указанное производителем. Это даст обезжиривателю время разрушить грязь, чтобы ее можно было легко смыть.

Не допускайте высыхания мыла или обезжиривающего средства на двигателе, иначе их будет трудно удалить, и это может привести к повреждению двигателя.

Очистите двигатель щеткой до чистоты

По прошествии указанного времени следует очистить двигатель щеткой, пока он не станет чистым. Убедитесь, что вы используете щетку, которая не повредит двигатель.

Зубную щетку можно использовать для очистки небольших щелей и труднодоступных мест. После того, как вы вычистили весь двигатель, пришло время его промыть.

Тщательно промойте двигатель

Тщательно промойте двигатель водой, чтобы удалить все мыло или обезжириватель. Начните с верхней части двигателя и двигайтесь вниз.

Важно удалить все мыло или обезжириватель, так как они могут повредить двигатель, если их оставить. Кроме того, не забудьте промыть пространство между и под всеми частями двигателя.

Просушить двигатель

После промывки двигателя важно высушить его, чтобы предотвратить образование водяных пятен. Воздушная сушка является наиболее эффективным методом. Однако при необходимости вы также можете использовать чистое полотенце, чтобы высушить двигатель.

Убедитесь, что все области двигателя, в том числе между частями и под ними, очищены. Как только двигатель полностью высохнет, вы можете заменить аккумулятор или снова подключить его, если вы отключили его ранее.

Преимущества мытья двигателя автомобиля

• Это может помочь улучшить работу вашего двигателя, удаляя грязь и копоть, которые снижают его эффективность.
• Чистый двигатель также меньше перегревается, так как система охлаждения сможет работать более эффективно.
• Мойка двигателя автомобиля также может помочь продлить срок его службы, предотвратив коррозию и другие повреждения, вызванные грязью и грязью.

Часто задаваемые вопросы

Безопасно ли мыть двигатель автомобиля водой?

Мыть двигатель автомобиля водой очень безопасно, если соблюдать необходимые меры предосторожности. После этого обязательно высушите двигатель на воздухе или полотенцем, чтобы не образовывались водяные пятна.

Можно ли использовать мойку высокого давления для мытья двигателя?

Да, вы можете использовать мойку высокого давления для мытья двигателя. Однако обязательно используйте низкую настройку, чтобы не повредить двигатель.

Заключение

Регулярная мойка двигателя автомобиля важна для обеспечения его бесперебойной работы и предотвращения коррозии. Однако важно делать это безопасно, чтобы не повредить двигатель и не получить удар током. Перед запуском убедитесь, что двигатель остыл, используйте негорючий очиститель и избегайте попадания воды внутрь двигателя.

Как почистить двигатель (сделай сам)

Повысьте стоимость своего автомобиля при перепродаже, поддерживая двигатель в чистоте.

Следующий проект›

Двигатель вашего автомобиля или грузовика засален? Не знаете, как почистить двигатель? Следуйте этим простым шагам, чтобы ваш мотор был таким же блестящим и чистым, как когда он сошел с конвейера.

Эксперты DIY журнала The Family Handyman Magazine

Очистите свой замасленный двигатель

Если вы помешаны на чистоте, вы, вероятно, годами обезжиривали свой двигатель. Но если вы не знаете как почистить двигатель , вот две веские причины, почему вам стоит заняться очисткой двигателя автомобиля. Во-первых, с чистым двигателем легче работать. Во-вторых, чистый двигатель приносит больше прибыли при перепродаже. Но вы не можете просто распылить на него обезжириватель для двигателя и смыть из шланга. Мы покажем вам, как подготовить двигатель для защиты важных электрических соединений. Мы также дадим вам несколько советов по очистке двигателя автомобиля экологически безопасным способом.

Выбор средства для обезжиривания двигателя

Средства для обезжиривания бывают двух типов: на основе растворителя и на водной основе. Оба типа работают на жирных двигателях. И оба требуют особого обращения с окружающей средой после их применения, даже если на этикетке написано «экологически безопасный» или «биоразлагаемый». Потому что, как только обезжиривающий раствор начинает растворять смазку, он считается опасным отходом.

Мы отдаем предпочтение обезжиривателям на основе растворителей как лучшим очистителям двигателя, потому что они действуют быстрее и лучше удаляют жирные отложения, чем большинство продуктов для очистки двигателей на водной основе. Недостатком является их сильный запах растворителя. Если вы чувствительны к растворителям, выберите концентрированный продукт на водной основе.

Чтобы лучше «цепляться» за вертикальные поверхности, выберите пену или гелевую формулу для обезжиривания двигателя (например, гель-обезжириватель GUNK Heavy Duty; его можно приобрести в магазинах автозапчастей и через наш филиал на amazon. com).

Пока вы находитесь в магазине автозапчастей, возьмите поддон и три упаковки из 3 впитывающих ковриков. Мы использовали недорогой универсальный впитывающий коврик PIG Universal Medium Weight, который можно приобрести в магазинах автозапчастей NAPA и на сайте tooloutfitters.com.

Разогрейте, заверните и распылите

Фото 1: Защитите все электрические элементы

Оберните провода и катушки зажигания, а также все электрические разъемы полиэтиленовой пленкой. Затем добавьте флажок из флуоресцентной геодезической ленты, чтобы потом не забыть снять обертку.

Фото 2: Сбор опасных отходов

Расстелите впитывающие коврики на поддоне и задвиньте поддон под двигатель.

Фото 3: Поцарапайте поверхность на самых плохих участках

Перед нанесением обезжиривателя разбейте пригоревшую грязь металлической щеткой. Аккуратно почистите или переключитесь на нейлоновую щетку вокруг пластиковых компонентов.

Фото 4: Распылите, пропитайте и промойте

Распылите обезжириватель на весь двигатель и оставьте на рекомендуемое время. Нанесите дополнительные слои (при необходимости) на действительно жирные участки. Затем смойте водяным туманом, используя как можно меньше воды.

Обезжириватель двигателя работает лучше всего, когда смазка теплая и мягкая. Поэтому запустите двигатель и дайте ему поработать около пяти минут для достижения наилучших результатов очистки двигателя. Затем выключите его и дайте ему остыть, пока вы не сможете безопасно коснуться выпускного коллектора. Никогда не распыляйте очистители двигателя (особенно легковоспламеняющиеся растворители) на горячий двигатель.

Если вы используете концентрированный очиститель двигателя на водной основе, проверьте его на жирном пятне. Если он не удаляет жир достаточно быстро, добавьте в отвар более концентрированный обезжириватель для двигателя.

Своевременное техническое обслуживание автомобиля может продлить срок его службы. Потому что вы когда-нибудь интересовались: сколько стоит замена двигателя? Это некрасиво.

Далее загерметизируйте все электрические соединения (Фото 1).

Comments |0|