АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

8 поколение хонда аккорд: Хонда Аккорд восьмого поколения: плюсы и минусы модели

24 июля, 2023 by admin

Хонда Аккорд восьмого поколения: плюсы и минусы модели

Honda Accord VIII 2.0 i-VTEC: надежный автомобиль с минимумом недостатков

Восьмое поколение Honda Accord – это относительно свежая модель и в то же время последний Accord в истории бренда Honda, который был официально продан в Европе. Автомобиль считается чрезвычайно надежным, хотя и имеет некоторые недостатки.

Honda Accord восьмого поколения появилась на рынке в 2008 году. По сравнению с предшественником, автомобиль претерпел ряд изменений, которые можно увидеть невооруженным глазом. Кузов стал более «дутым», и не всем это нравилось. И, по неизвестным причинам, Accord стал менее практичным, чем предыдущее, седьмое поколение.

Honda Accord VIII по габаритам получился больше, но на заднем сидении пассажиры чувствовали себя не так комфортно. К тому же пространство багажника сократилось на 100 литров. Несмотря на увеличение внутреннего пространства почти на 465 литров, «японец» оставался позади конкурентов.

Интерьер автомобиля претерпел серьезные изменения. Но кардинальная переработка понравилась далеко не всем из-за потери традиционного для линейки «качества». Стилистически салон похож на представленный ранее Civiс VIII.

В техническом плане восьмое поколение почти полностью унаследовало имеющиеся наработки предшественника. Особенно фанатов модели порадовало то, что инженеры оставили ходовую часть от Honda Accord VII, которая была надежной и комфортной с точки зрения эксплуатации. Еще одно преимущество – безопасность.

Примечательно, но японский производитель не изменил философию дизайна двигателя, которая отлично подходит пользователям. Конец нулевых годов – это период серьезных конструкционных дефектов многих двигателей конкурентов. Но Accord остался верен проверенным решениям.

Базовый мотор 2.0 i-VTEC обладает мощностью 156 л. с. при крутящем моменте 192 Нм. Продвинутая версия располагает 201 л. с. при объеме 2,4 литра. Дизель 2.2 i-DTEC – это почти тот же двигатель, что и 2.2 i-CTDi, который устанавливался на предыдущее поколение. Он был доступен в двух вариантах: 150-сильная и 180-сильная версии. Последней комплектовалась модификация Type-S с 2011 года.

С силовыми агрегатами у восьмого поколения Honda Accord получилась интересная вещь. В конструктивном плане они не получили серьезных изменений, но фактически когда владельцы открывали капот автомобиля, то видели совершенно новый двигатель (речь идет о 2-литровых версиях). Так, в седьмом поколении устанавливались моторы серии К20, а в восьмом обозначение поменялось на R20. Это были моторы с одним распредвалом.

Обыватель не замечает разницы, а профессионалы поняли, что автомобиль едет более плавно. Новые двигатели обладали сбалансированными техническими, эксплуатационными характеристиками, делали движение на низких оборотах более комфортным. Кроме того, двигатели потребляли мало топлива – около 8.0 литров на 100 км. Помимо прочего, разработчики расширили передаточные значения и добавили шестую передачу.

В контексте двигателя 2.0 i-VTEC этот вопрос можно оставить без ответа или сказать: «ничего». Перечислить типичные неисправности, слабые места моторов невозможно, так как их нет. Но стоит обратить внимание на клапаны, которые имеют механическую регулировку, и, к сожалению, не все об этом знают. При обслуживании автомобиля можно упустить из виду этот очень важный факт.

Если автомобиль ездит на бензине, то регулировать клапаны не придется и после 150 000 км пробега, а если на газу, то эту операцию придется выполнять чуть ли не каждые 20 000 км. А если этого не делать, то начнутся серьезные проблемы. Но парадокс тут заключается в том, что сегодня достаточно сложно найти специалиста, который грамотно выполнит регулировку клапанов. Альтернативой станет освоение этого несложного процесса и выполнение его самостоятельно. Не стоит верить всем, кто утверждает, что сможет правильно отрегулировать клапаны.

Ходовая часть восьмого поколения работает стабильно, она надежна с технической точки зрения. Это обеспечивается системой поперечных рычагов. Была доработана конструкция рулевого управления, а вот коробка передач не отличалась высокой надежностью.

Аккорд восьмого поколения стал более плавным, устранены вибрации, которые сильно донимали владельцев седьмого поколения. Передняя подвеска изнашивается очень медленно, задняя не требует периодического технического обслуживания. Единственное, что нужно заменить после длительного пробега – рычаги стабилизатора, которые стоят дешево.

К сожалению, качество интерьера немного ухудшилось. Его элементы подвержены быстрому износу, а сборка не первоклассная, что проявляется во время езды. Взамен владелец получает более продвинутое оснащение.

Восьмое поколение унаследовало проблемы предыдущего – тонкое лакокрасочное покрытие, низкая антикоррозийная устойчивость. Есть претензии к тормозной системе. В целом автомобиль получился более деликатный, что негативно отразилось на его практичности.

Тем не менее Honda Accord VIII – долговечный автомобиль, который в этом плане намного превосходит большинство конкурирующих моделей из сегмента D. Но при пробеге в 200 000-250 000 км иногда возникают технические проблемы, о которых пользователи даже не подозревают. Поэтому, чтобы сохранить надежность, стоит делать основательный, всесторонний обзор автомобиля каждые 2 года.

Цена обслуживания японского автомобиля пропорциональна частоте отказов, поломок, поэтому ничтожно мала. Скорей автомобиль повредят злоумышленники, чем он сам выйдет из строя. Поломки тут, действительно, большая редкость, но и когда из строя выходят ключевые элементы, то их замена не потребует серьезных затрат. Но если «японец» ездит на газу, то не нужно забывать регулировать клапаны. Профессионалы рекомендуют использовать в ремонте не оригиналы, которые стоят дорого, а проверенные аналоги.

Если автомобиль эксплуатируется на высоких оборотах, то каждые 2000 км пробега стоит проверять уровень масла. При этом увеличенный расход топлива при движении на высоких оборотах – не признак неисправности, а естественное поведение мотора.

На вторичном рынке можно найти не много предложений о продаже «японца» (особенно мало продается автомобилей с бензиновыми двигателями). При этом по стоимости машина не сильно отличается от конкурентов по классу. Рестайлинговые версии, выпущенные после 2011 года, обойдутся дороже. Как правило, «японцы» продаются с документами, по которым четко прослеживается история обслуживания. Это связано с тем, что автомобиль не съедает бюджет владельца и нет смысла экономить на необходимом для обеспечения эксплуатационной надежности.

При всех преимуществах модели существует 3 причины, по которым специалисты не рекомендуют покупать автомобиль:

1. Ограниченное пространство салона и багажника – это принесет неудобства для людей, которые любят путешествовать.
2. Относительно низкая динамика – фанаты быстрого разгона разочаруются, когда сядут за руль «японца».
3. Низкая устойчивость к коррозии – самая значительная проблема, которая доставляет много неприятностей.

Но все это объективная оценка, которая основывается на мнении экспертов. В целом Honda Accord VIII – автомобиль, заслуживающий внимания. Сильных сторон у него больше, чем недостатков, поэтому вариант приобретения машины стоит рассмотреть. 

Хонда Аккорд 8 поколения (2008-2013) Самый надёжный седан?

Хонда Аккорд 8 вышел в марте 2008 года. Как и с седьмым поколением, 8 поколение разделилось на два типа Аккордов, один для японского и европейского рынка, другой для американского.

В статье речь пойдёт о европейской спецификации Honda Accord, которая продавалась в России. Вы узнаете про все подробности восьмого поколения, обзор, технические характеристики, про регламенты и советы технического обслуживания, которое рекомендует именно японское представительство Honda Japan (какое масло заливать и когда, фильтра, свечи, колодки, и т. д), о слабых местах 8-го поколения и многое другое.

Друзья, для удобства воспользуйтесь содержанием, приятного чтения!

Содержание статьи:

• Обзор
• Техническая начинка
• Комплектация Type S
• Технические характеристики седан
• Регламенты и советы технического обслуживания от Honda Japan
• Обзор слабых мест
• Видео тест-драйв
• Фото

Обзор

Хонда Аккорд 8 появился в 2008 году, сразу после 7-го кузова. Новое поколение изменилось до неузнаваемости, внешний вид и интерьер полностью переменились. А вот многорычажная подвеска и топовый мотор 2,4 литра остались в наследство от легендарного 7-го поколения .

Экстерьер 8-го Аккорда стал брутальнее и массивнее и на мой взгляд это самый красивый Honda Accord, особенно в спортивной комплектации Type S. Острые линии кузова, хищный взгляд, всем своим видом намекает на спортивность.

Стоит сказать, что 8-й Honda Accord, выпускался в кузове седан и универсал, в России официально продавался седан, универсал попадал к нам через серых дилеров. Универсал пользовался популярностью в Европе, благодаря стильному внешнему виду и практичности.

Техническая начинка

На Российском рынке Хонда Аккорд 8 официально поставляется с 2-мя моторами, это 2-х литровый R20A, и 2,4 литровый с прошлого поколения K24A.
Начнём с младшего. Новый двигатель R20A заменил K20A, в 2008 году. Мотор R20A, надёжен и имеет огромный ресурс, но по сравнению с K20A, он утратил способность к тюнингу. Это хороший агрегат для гражданских автомобилей, который хорошо “тянет” на низких оборотах.
Мощность 2-х литрового двигателя составляет 156 лошадиных сил и 192 Hm крутящего момента, комплектуется он как с механической коробкой передач, так и с “автоматом”.
Уже всем знакомый K24А имеет мощность в 200 лошадиных сил и 234 Hm крутящего момента, мотор надёжный и долго служит при правильном обслуживании, но имеет особенности, о которых мы расскажем в главе “слабые места Хонда Аккорд 8”.
C 2-мя моторами комплектуются 2 трансмиссии на выбор, это 6-ти ступенчатая “механика” или 5-ти ступенчатый “автомат”.
“Автомат”, оборудован подрулевыми переключателями передач “лепестками”, а у “механики” на приборной панели загорается индикатор переключения передач, который показывает когда лучше переключаться, для улучшения экономичности.
Новинкой в автоматической трансмиссии стала нелинейная работа «кикдауна»: утопив педаль газа, можно перейти на две, а то и на три передачи вниз!

Комплектация Type S

Как и с 7 поколением, 8-й Хонда Аккорд имеет комплектацию Type S, она отличается спортивным аэродинамическим обвесом, 18-ти дюймовыми колёсными дисками, сниженным весом на 34 килограмма.

Салон версии Type S оборудован сиденьями с боковой поддержкой, приборной панелью с красными показателями и премиальной аудио системой.

В технической части изменений у Honda Accord Type S не произошло, разве, что прибавка в мощности смешных 2-х лошадиных сил и 4 Hm крутящего момента и подвеска у Type S жёстче, чем на остальных комплектациях.
С механической коробкой передач Хонда Аккорд 8 Type S разгоняется за 7,9 секунд, с “автоматом” это долгие 9,7 секунд.

Технические характеристики седан

• Дата производства: 2008-2013
• Страна производства: Япония
• Кузов: седан, универсал
• Количество дверей: 5
• Количество мест: 5
• Длина: 4726 миллиметров
• Ширина: 1840 миллиметров
• Высота: 1440 миллиметров
• Колесная база: 2705 миллиметров
• Клиренс: 150 миллиметров
• Размер шин: 205/60/R16, 225/50/R17, Type S – 235/45/R18
• Привод: передний
• КПП: 6-ти ступенчатая механическая КПП и автоматическая 5-ти ступенчатая КПП
• Максимальная скорость:2,0 литра – 212 км/ч, 2,4 литра – 227 км/ч
• Объем топливного бака: 65 литров
• Объём багажного отделения: 464 литров
• Вес: 1484 килограмм
Двигатель R20A
• Индекс: R20A
• Объём: 1997 см3
• Мощность: 156 лошадиных сил при 6300 об/минуту
• 192 Hm крутящего момента при 4100 об/минуту
• Расход топлива: 7,2 литра в смешанном цикле
Двигатель K24A
• Индекс: K24A
• Объём: 2354 см3
• Мощность: 200 лошадиных сил при 7000 об/минуту
• 234 Hm крутящего момента при 4300 об/минуту
• Расход топлива: 8,8 литров в смешанном цикле
Динамические показатели
• Разгон до 100 2. 0 “механика”: 9,4 секунды;
• Разгон до 100 2.0 “автомат”: 10,9 секунд;
• Разгон до 100 2.4 “автомат”: 9,7 секунд;
• Разгон до 100 2.4 Exuctive”механика”: 8,3 секунды;
• Разгон до 100 2.4 Type S “механика”: 7,9 секунд.

Регламенты и советы технического обслуживания от Honda Japan

Регламенты технического обслуживания взяты на сайте Hondavodam.ru

Обзор слабых мест

Информация взята на сайте Hondavodam.ru

Видео тест-драйв

Фото

                 Хонда Аккорд 8 поколения в комплектации Type S

10 причин, по которым Honda Accord 8-го поколения идеально подходит для повседневного использования

За прошедшие годы Honda стала одним из самых надежных имен в автомобильной промышленности. Звездная репутация японского бренда связана с их надежными автомобилями, которые продаются сотнями тысяч, оставаясь при этом удовольствием от вождения. Кроме того, Honda всегда думает и об энтузиастах, выпуская спортивные модели для тех, кому нужна скорость. Одним из самых известных седанов Honda является Accord, который на протяжении одиннадцати поколений привлекал клиентов из разных слоев общества и рынков.

Независимо от поколения, Honda Accord всегда отличалась великолепным интерьером, передовыми технологиями и феноменальными показателями безопасности. Хонда Аккорд, всегда являвшийся лучшим седаном среднего размера, сумел сохранить свою актуальность даже в своих предыдущих поколениях. Конечно, сейчас, в 2022 году, мы можем быть в одиннадцатом поколении автомобилей, но даже начиная с 8-го поколения, Accord по-прежнему остается жизнеспособным выбором для тех, кто ищет доступный семейный автомобиль с отличным соотношением цены и качества. Вот 10 причин, по которым Honda Accord 8-го поколения отлично подходит для повседневного использования.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 самых крутых семейных автомобилей, когда-либо созданных

10 Honda Accord восьмого поколения предлагает большое внутреннее пространство

По сей день внутреннее пространство седана Honda Accord по-прежнему известно. Поскольку весь автомобильный рынок движется в сторону кроссоверов для увеличения места в семейных автомобилях, Honda Accord 2008 года по-прежнему остается стильным седаном, предлагающим достаточно места для ног для каждого пассажира.

Кроме того, Accord сделал это, не экономя на грузовом отсеке сзади. Замечательный объем багажника и места для ног как в переднем, так и в заднем ряду сделали Honda Accord 8-го поколения отличным семейным автомобилем, и он, безусловно, остается таковым и сегодня.

9 Силовой агрегат V6 восьмого поколения Accord имел впечатляющие показатели мощности

Honda предлагала два варианта двигателей для Accord 2008 года и последующих годов. Одним из них был 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 177 или 190 лошадиных сил в зависимости от выбранной отделки салона. Крутящий момент не сильно отличался: 161 фунт-фут у первого и 162 фунт-фут у второго.

Тем не менее, 3,5-литровый двигатель V6 без наддува доставлял больше удовольствия от вождения. V6 на Accord 8-го поколения выдавал 268 или 271 лошадиную силу, а крутящий момент варьировался от 248 до 254 фунт-футов. Этот двигатель, по сути, остается мощным агрегатом даже сегодня на рынке подержанных автомобилей.

Accord – это не та машина, которую рынок считает особенно премиальной, особенно в 2008 году. Несмотря на это, Accord 2008 года по-прежнему превосходен, когда речь идет о качестве салона. Если вы выберете подержанную Honda Accord 8-го поколения, выбор модели с премиальными элементами принесет дивиденды.

Это не только сделало бы десятилетнюю Honda более современной, но и салон стал бы намного лучше. Кожаная обивка придает Accord элегантности, а ухоженные модели Honda Accord восьмого поколения по-прежнему отказываются дребезжать или скрипеть.

7 Honda Accord V6 2012 года по-прежнему впечатляюще быстрый четырехдверный седан всего одна дополнительная секунда, благодарности в порядке.

Honda Accord V6 2012 года, оснащенный двигателем V6 и мощностью 271 л. В то время как менее мощным моделям Honda Accord восьмого поколения требуется немного больше времени, чтобы разогнаться до отметки 60 миль в час, Accord V6 не был ленивым и должен стать впечатляющим повседневным водителем.

СВЯЗАННЫЕ: Это 10 самых быстрых 4-дверных седанов, которые можно купить за деньги

6 Рестайлинг Honda Accord 2011 года сделал его еще более современным и ярким , где седан получил визуальные корректировки, чтобы выглядеть еще более современно и эффектно. Чтобы сделать переднюю панель более острой, Honda убрала одну горизонтальную линию от решетки радиатора, и у нее больше не было хромированной окантовки.

Новый дизайн бампера также появился вместе с фейслифтингом 2011 года для Accord, с меньшим центральным воздухозаборником и большим количеством складок вокруг противотуманных фар. В задней части обновленная модель получила световую полосу, которая простиралась от задних фонарей, становясь более яркой визуально и намного менее простой.

5 Honda Accord 2007–2012 гг.

Более четырех комплектаций Accord 8-го поколения Honda предлагала множество функций и хорошо распределяла их по всему диапазону отделки салона. Даже базовая комплектация, которой была модель LX, была довольно многофункциональной, что делает любой Accord на рынке подержанных автомобилей сегодня выгодным предложением по стандартам 2022 года.

В стандартную комплектацию Honda Accord 2008 года вошли такие функции, как дистанционный вход без ключа, дворники с переменным прерывистым режимом работы, автоматические фары, программируемое автоматическое запирание дверей, круиз-контроль и аудиосистема с шестью динамиками. Однако базовая комплектация могла быть доступна только с 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и сочеталась с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

СВЯЗАННЫЕ С: Это 10 самых безопасных и надежных автомобилей для подростков в 2022 году

4 Honda Accord восьмого поколения демонстрирует достойные показатели топливной экономичности Последнее, что вам нужно, — это продолжать ездить на заправку, и здесь большой четырехдверный седан, такой как Honda Accord, вас не разочарует.

Оснащенный 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, Honda Accord восьмого поколения продемонстрировал комбинированный расход бензина от 28 до 32 миль на галлон. Более мощный вариант V6 давал около 20 миль на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и общий пробег от 22 до 24 миль на галлон.

3 Затраты на техническое обслуживание и обслуживание Honda Accord восьмого поколения относительно невелики

Восьмое поколение Honda Accord поставляется с отличной функцией, называемой системой Maintenance Minder, которая использует бортовой компьютер для информирования и напоминания пользователю о должные услуги.

Если вы собираетесь приобрести Accord восьмого поколения, работающий на 2,4-литровом рядном четырехцилиндровом силовом агрегате, вы просто потратите от 100 до 200 долларов за обслуживание. Это, безусловно, далеко от затрат на техническое обслуживание современных четырехдверных седанов, которые оснащены гораздо большим количеством электронных компонентов, подверженных сбоям или неисправностям.

СВЯЗАННЫЕ: Это модели Honda Accord 9-го поколения, которые вам следует избегать покупать подержанные к печально известному плохому старту из-за огромной проблемы с подушками безопасности. Модели с пятиступенчатой ​​АКПП тоже не были безупречны, и многие пользователи сталкивались с ними.

Однако механические детали, такие как двигатель Honda Accord 2008–2012 годов, тормоза и гидроусилитель руля, не имели дефектов на протяжении всего поколения, и Honda не пришлось отзывать их ни разу. Проблемы с подушками безопасности также были устранены, и сегодня Honda Accord восьмого поколения отлично зарекомендовала себя в качестве подержанного семейного автомобиля, который может стать вашим любимым автомобилем на каждый день.

1 Звездный рейтинг безопасности Honda Accord восьмого поколения станет залогом отличной покупки в 2022 году

Автомобили Honda славятся своей безопасностью, и сегодня безопасность транспортного средства является одним из важнейших факторов при покупке любого автомобиля. Нынешний модельный год Honda Accord может похвастаться звездным рейтингом безопасности 5 из 5 от NHTSA, как и Accord 2008 года в своем восьмом поколении.

Модели Honda Accord 2011 и 2012 годов, как 2,4-литровые, так и 3,5-литровые варианты, получили звездный рейтинг безопасности от NHTSA. Таким образом, если вы рассматриваете Honda Accord восьмого поколения в качестве ежедневного водителя для себя или кого-либо из ваших близких, вы не ошибетесь с автомобилем.

Продажа Honda Accord Coupe 8-го поколения б/у 05

Полированный металлик Металлик, черный, 2,4 л, рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель (190 л.с.) , Автоматическая, FWD

• Цвет кузова:

  Полированный металлик Металлик

• Цвет салона:

  Черный

• Двигатель: 900 05

  2,4 л, рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель (190 л.с.)

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Трансмиссия:

  FWD

13 250 $

118, 119 миль

Стивен Уэйд Honda

150 W Hilton Drive, Saint George, UT

2008 Honda Accord EX-L Купе 2D

V6, i-VTEC, 3,5 л, механическая коробка передач, передний привод

• Двигатель:

  V6, i-VTEC, 3,5 л

• Трансмиссия:

  Руководство

• Трансмиссия:

  FWD

6 500 долларов США

220 750 миль

Heavy Foot Motors

4802 Blanco Rd, San Antonio, TX 9000 5

2009 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Синий, Черный, V6, i- VTEC, 3,5 л, Автомат, FWD

• Цвет кузова:

  Синий

• Цвет салона:

  Черный

• Двигатель:

  V6, i-VTEC, 3,5 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Привод:

  FWD

13 990 $

144 967 миль

J & W AU TO REMARKETING, INC

1142 W 1st St, Санта-Ана, Калифорния

Honda Accord EX-L Coupe 2009 г. 2D

Не указано, Tan, V6, i-VTEC, 3,5 л, Автомат, FWD

• Цвет кузова:

  Не указано

• Цвет салона:

  900 02 Желто-коричневый

• Двигатель:

  V6, i-VTEC, 3,5 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Трансмиссия:

  FWD

900 84

$9 995

115 722 мили

Crown City Motors Inc

30 S Berkeley Ave, Пасадена, Калифорния

2008 Honda Accord Coupe LX-S

Синий, желто-коричневый, 2,4 л, рядный-4, газ (190 л.с.), автоматический, передний привод

Time Auto Sales LLC

1220 Brundage Ln , Бейкерсфилд, Калифорния

2010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Серый, BLA, V6, VTEC, 3,5 л, автомат, передний привод

• Цвет кузова:

  Серый

• Цвет салона:

  BLA

• Двигатель:

  V6, VTEC, 3,5 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Трансмиссия:

  FWD

9 0084

8 950 долларов США

161 000 миль

Хорошая сделка

Exxact Cars LLC

1230 E Main St, Lakeland, FL

2010 Honda Accord Coupe LX-S

Красный, 2.

4L Inline-4 Gas (190hp), Automatic, FWD 9000 5

6 990 долл. США

190 122 миль

Хорошая сделка

На 1700 долларов меньше

Atlanta Auto Max Inc

5506 Buford Hwy, Norcross, GA

2010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Нет Специфицированный, черный, 4-цил., i-VTEC, 2,4 литр, автомат, передний привод

• Цвет кузова:

  Не указано

• Цвет салона:

  Черный

• Двигатель:

  4-цилиндровый, i-VTEC, 2,4 л 90 005

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Трансмиссия :

  FWD

12 999 $

129 888 миль

Husson Motors

8 Lowell Road, Salem, NH

2 010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

4-цилиндровый, i-VTEC, 2,4 литра, автомат , передний привод

• Двигатель:

  4-цилиндровый, i-VTEC, 2,4 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Трансмиссия:

  FWD

10 500 долларов США

136 054 миль

Честная сделка

Средняя цена

Cheap Cars Now Inc

18347 Valley Blvd, Bloomington, CA

2008 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Белый, коричневый, V6, i-VTEC, 3,5 л, автомат, FWD 9000 5

• Цвет кузова:

  Белый

• Цвет салона:

  Желто-коричневый

• Двигатель:

  V6, i-VTEC, 3,5 л 9 0005

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Привод:

  FWD

6 495 $

274 558 миль

Отличное предложение

На 30% ниже

Paniagua Auto Mall

17 76 E Walnut Avenue, Далтон, Джорджия

2010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

4-цил. , i-VTEC, 2,4 л, автомат, передний привод

• Двигатель:

  4-цил., i-VTEC, 2,4 л

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Привод:

  FWD

$7,450

175,806 миль

MARLIN MOTORS WHOLESALE INC

5029 E Princess Anne Rd, Norfolk, VA

2009 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Белый, БЕЖЕВЫЙ, 4-цилиндровый, i- VTEC, 2,4 л, автомат, передний привод

• Цвет кузова:

  Белый

• Цвет салона:

  БЕЖЕВЫЙ

• Двигатель:

  4 -Цилиндр, i-VTEC, 2,4 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Привод:

  FWD

7 999 долларов США

153 243 миль

Auto Spot LLC

22 South Main Street, Garfield, NJ

90 085 2010 Honda Accord EX-L купе 2D

Полированный металлик металлик, черный с кожаной отделкой сидений, 4-цилиндровый, i-VTEC, 2,4 л, автомат, передний привод

• Цвет кузова:

  Полированный металлик металлик

• Цвет салона:

  Черный с кожаной отделкой сидений

• Двигатель:

  4-цилиндровый, i-VTEC, 2,4 л

• Трансмиссия:

  Автоматическая

9 0077

Трансмиссия:

Передний привод

13 510 $

83 263 миль

S/R Motors

22101 Mission Blvd, Hayward, CA ВПЕРЕД

6 900 долл. США

184 447 миль

Честная сделка

Средняя цена

PIPES AUTO SALES, INC.

4236 Hearne Ave, Shreveport, LA

2008 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Серый, ЧЕРНЫЙ, V6, i-VTEC, 3,5 литр, автомат, передний привод

• Цвет кузова:

  Серый

• Цвет салона:

  ЧЕРНЫЙ

• Двигатель:

  V6, i-VTEC, 3,5 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Привод:

  FWD

9 991

52 902 мили

West International Corp

4010 S State Road 7, Miramar, FL

2009 Honda Accord Co upe LX-S

Красный, 2,4 л Inline-4 Gas (190hp), Automatic, FWD

8 995 $

125 403 миль

Честная сделка

Средняя цена

Urban Motor Collection LLC

2 Passaic St, Garfield, NJ

2010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Серый, Бежевый, 4-цил. , i-VTEC, 2,4 л, Автомат, FWD

• Цвет кузова:

  Серый

• Цвет салона:

  Бежевый

• Двигатель:

  4-цил., я- VTEC, 2,4 л

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Привод:

  FWD

9 650 $

126 228 миль

Fair Deal

На 500 долларов меньше

Carzlane Inc

2747 Annapolis Rd, Hanover, MD

2010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Красный, BG / LEATHER, V6, VTEC, 3,5 л, Автомат, FWD

• Цвет кузова:

  Красный

• Интерьер Цвет:

  BG/КОЖА

• Двигатель:

  V6, VTEC, 3,5 л

• Трансмиссия:

  Автоматическая

9 0077

Привод:

FWD

Узнать цену

124 687 миль

PERFORMANCE AUTO GROUP LLC

1608 14th St, Plano, TX

2010 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Серый, V6, VTEC, 3,5 л, Автомат, FWD

• 90 002 Цвет кузова:

  Серый

• Двигатель:

  V6, VTEC, 3,5 литра

• Трансмиссия:

  Автоматическая

• Трансмиссия:

  FWD

Узнать цену

143 379 миль

Скидка Джейми Auto Sales

38802 Highway 58, La Crosse, VA

2009 Honda Accord EX-L Coupe 2D

Красный, желтовато-коричневый, 4-цил.

Comments |0|

Cancel

Remember me

* Name:

* @ Email:

Website:

 
Legend
*) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Category: Разное