Антирадар как работает видео: рейтинг, по версии КП, отзывы, советы экспертов
как проверить антирадар дома и почему компьютер не видит девайс
02.03.202312 775 22 3 Радары
Автор:Иван Баранов
В настоящее время такие устройства, как радар-детекторы, набирают все большую популярность среди наших соотечественников. Такие девайсы предназначаются для фиксации камер, а также полицейских радаров, использующихся для определения скорости движения авто и предупреждения об их наличии водителя. Как и любой другой гаджет, со временем детектор может выйти из строя. В каких случаях необходим ремонт радар-детекторов и какие неисправности характерны для таких девайсов — об этом мы расскажем ниже.
Содержание
- 1 Диагностика девайсов своими руками
- 2 Типичные неисправности, характерные для авторегистраторов
- 3 Способы устранения поломок
- 3.1 Фотогалерея «Платы радар-детекторов»
- 4 Видео «Инструкция по разбору детектора»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Диагностика девайсов своими руками
Как проверить такое устройство дома?
Если речь идет о диагностике функциональности, то гаджет проверяется в автомобиле, процедура диагностики выглядит следующим образом:
- Для начала устройство следует подключить к бортовой сети, для этого установите девайс на центральную консоль и подключите к нему шнур питания. При подключении шнура должен раздаться либо характерный звуковой сигнал, либо на экране изделия появится индикатор подключения к цепи питания. Если это произошло, то значит, с питанием все в порядке.
- Затем вам нужно будет проехаться по городу — следует выбрать такие дороги, где вы точно знаете, что там установлены камеры либо радары. Необходимо проехать через камеры и радары несколько раз и посмотреть за тем, как на них будет реагировать детектор. Устройство должно заранее предупредить водителя о приближении к полицейскому оборудованию, после чего сообщить об этом еще несколько раз, в зависимости от настройки девайса. Если это так и гаджет предупреждает автомобилиста, то это значит, что со звуком у него все в порядке. Также желательно убедиться в том, что антирадар предупреждает водителя точно, на определенном отрезке дороги.
- Если вы используете гибридный девайс, 2 в 1 или 3 в 1, с видеорегистратором и навигатором, то нужно проверить и вспомогательные функции. Запишите видео, но перед этим выставьте циклическую запись, чтобы удостовериться в том, что все файлы гаджет записывает правильно.
- Также проверьте скорость движения авто, сравнивая ее с показаниями спидометра и данными, предоставляемыми навигатором. На многих современных антирадарах навигаторы позволяют точно фиксировать скорость передвижения. Также нужно добавить в память навигатора одну или несколько точек координат с расположением полицейского оборудования. Будет ли по факту располагаться оборудование в этих точках — не важно, вас интересует то, будет ли предупреждать вас об этом навигатор или нет. Затем вам надо будет проехать через эти точки и убедиться в том, предупредит ли вас девайс об их наличии на дороге или нет.
- Попробуйте изменить яркость меню, громкость оповещения, проверьте другие параметры. На данном этапе вам нужно убедиться в том, что антирадар успешно изменяет конфигурацию в меню.
- Теперь устройство следует отключить от бортовой сети авто и демонтировать из посадочного места. Принесите его домой и подключите к компьютеру. Вам необходимо удостовериться в том, что девайс нормально подключается к компьютеру или ноутбуку. На данном этапе вы можете продиагностировать работоспособность разъема, а также кабеля для подключения девайса к ПК. Если устройство оснащено регистратором, то проверьте, воспроизводится ли видео, а также попробуйте сбросить его на другой носитель.
Типичные неисправности, характерные для авторегистраторов
Какие неисправности чаще всего проявляются в работе детекторов:
- На гаджете пропал звук. Такая проблема чаще всего случается в работе устройств. Если пропадает звук, водитель не сможет быть предупрежден о наличии камер и радаров на пути, соответственно, целесообразность использования такого гаджета сводится к минимуму. Проблема отсутствия звука может быть связана как с программной, так и с аппаратной неисправностью.
- Девайс не включается или не отключается. Возможно, причина кроется в программном обеспечении либо неработоспособности кнопки принудительного отключения.
- Устройство срабатывает без причины. Для детекторов, в принципе, считается нормальным, когда происходит ложное срабатывание. Это связан ос тем, что гаджет реагирует на импульсы от различного оборудования, к примеру, автоматически открывающихся дверей в супермаркетах. Так что небольшой процент ложных срабатываний все же допускается.
Другое дело, если вы едите по дороге, где вокруг и близко нет ни магазинов, ни домов, ни промышленных объектов и предприятий. В данном случае ложное срабатывание говорит о программной либо аппаратной неисправности. - Не работает экран. Такая проблема обычно связана с неисправностями платы, которая расположена внутри гаджета. При этом само изделие функционирует в штатном режиме, все радары и камеры фиксируются, водитель предупреждается голосом.
- Неисправности механического характера в коннекторах, разъемах, штекерах либо контактов. Как правило, такие типы неполадок обусловлены ошибками, допущенными при эксплуатации, либо же заводским браком. Если вы попытаетесь подключить гаджет к проводу питания, то он продолжит сигнализировать о том, что провод не подсоединен, в результате чего изделие не заряжается.
- Компьютер не видит детектор. Причина аналогична вышеописанной неисправности. Вероятнее всего, проблема кроется в повреждении разъема либо контактах. Также часто бывает такое, что автовладелец использует не тот шнур, который шел в комплекте, а от другого устройства, к примеру, смартфона либо планшета. Провода от смартфонов и планшетов чаще всего не подходят, поскольку в них обычно разная распиновка разъема, из-за чего детектор просто не «видит» такой кабель.
- Еще одна распространенная причина — это поломка электронных элементов, чаще всего это происходит в жаркое время года. Это может быть связан ос длительным воздействием солнечных лучей на корпус гаджета, что приводит к его нагреву и, соответственно, поломке. При выходе из строя тех или иных электронных компонентов некоторые функции детектора могут не работать.
- Устройство перегревается, но не на солнце, а в принципе. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя аккумуляторной батареи и, соответственно, снижением ее емкости. Сопровождающим признаком будет быстрый разряд девайса, а также его неработоспособность при отключении от электросети.
- Различные неполадки в работе программного обеспечения. Если ПО настроено некорректно, то время от времени детектор будет сообщать о различных ошибках, в целом он будет функционировать медленно, а некоторые функции работать не смогут (автор видео — канал CompsMaster).
Способы устранения поломок
Что касается ремонта, то далеко не всегда его удается осуществить своими руками. Если у вас есть соответствующие знания и навыки, то можно попытаться отремонтировать детектор своими силами.
Как можно восстановить работоспособность устройства:
- Для начала нужно точно разобраться в схеме платы. Каждое устройство оснащается собственной платой, включающей в себя множество элементов, отвечающих за работу тех или иных функций. После разборки гаджета очистите плату от пыли и грязи, если нужно.
Если девайс плохо принимает сигналы или срабатывает без причины, то нужно разобрать корпус тонкой отверткой и проверить целостность линзы приема сигналов. Возможно, она повреждена, если это так, то линзу придется отпаивать и менять. Также причина плохого сигнала может заключаться и в антенном адаптере, если есть возможность, то его также нужно заменить. - Если устройство не реагирует на подключение к сети, то нужно проверить разъем питания. Попробуйте отпаять его, аккуратно зачистить контакты и припаять заново. Если проблема осталась, то скорей всего, причина кроется в кабеле подключения.
- Если вы не можете отрегулировать громкость оповещения сигнала, то опять же, вам потребуется разобрать девайс. При наличии регулирующего колесика нужно будет проверить его целостность, попробуйте заново отсоединить его и подключить.
- При отсутствии звуковых оповещений следует уделить внимание и встроенному динамику. Возможно, этот элемент вышел из строя и его также надо перепаять либо заменить на новый. То же самое касается и дисплея.
- Бывает такое, что вышел из строя блок обработки сигнала или управления гаджетом, установленный внутр. Проблемы такого рода могут решить только квалифицированные специалисты с соответствующим оборудованием. Поэтому решить такие неисправности желательно в сервисных центрах.
- Если в работе девайса происходят сбои, то можно попытаться его перепрошить или обновить программное обеспечение. В некоторых случаях проблемы связаны с устаревшей версией ПО.
- Если устройство не может работать в автономном режиме, то в детекторах со съемными АКБ можно поменять батарею своими руками. Если же аккумулятор встроенный, то вам нужно будет выпаять его и запаять новый, заведомо рабочий.
Фотогалерея «Платы радар-детекторов»
Загрузка …
Видео «Инструкция по разбору детектора»
Как правильно разобрать автомобильный радар-детектор — подробная инструкция представлена в ролике ниже (автор видео — канал MegaGigaVOLT).
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (37.50%)
Нет (62.50%)
Сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Leman S
Радар-детектор SilverStone F1 Leman S работает на базе самых передовых технологий, совмещая функционал радарной части, GPS-приемника и специальной сигнатурной платы.
Радарная часть принимает сигналы в диапазонах X, K, Стрелка, Лазер. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.
GPS-часть работает на основе базы камер и радаров, которая загружается в устройство на производстве и позже должна регулярно обновляться пользователем, так как данные в базе постоянно изменяются. GPS-часть отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.
Сигнатурная часть работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. Сигнатура — это цифровой код сигнала, посылаемого радаром или какой-либо другой системой контроля. Leman S определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя. В библиотеку сигнатур входят все устройства, используемые на дорогах России и СНГ. Библиотека сигнатур также подлежит обновлению.
Помимо этого в устройстве работает новейший алгоритм SAP (Superior Anti-falsing Platform) для максимальной фильтрации ложных сигналов.
Комплектация
- Сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Leman S
- Скоба для установки на ветровое стекло
- USB-кабель
- Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
- Адаптер питания
Технические характеристики SilverStone F1 Leman S
Приемник | |
Диапазон K | 24,150 ГГц ± 100 МГц |
Диапазон X | 10,525 ГГц ± 50 МГц |
Детектор лазерного излучения | есть, 800-1000 нм |
Сигналы спутников | 15,754 ± 10 MГц |
Угол обзора лазерного детектора | 180° |
Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
Обработка сигнала (радиоканал) | цифровая |
DSP |
Настройки | |
Режим Город | |
Режим Город 2 | |
Режим Трасса | |
Отключение отдельных диапазонов |
Функции | |
Обнаружение радаров типа «Стрелка» | |
Обнаружение радаров типа «Кордон» | |
Обнаружение радаров типа «Robot» | |
Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена» | |
Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД» | |
Память настроек |
Вывод информации | |
Отображение информации | LED-дисплей |
Регулировка яркости | |
Регулировка громкости | |
Отключение звука | |
Авто приглушение звука |
Корпус | |
Крепление на присоске | |
Разменры | 110 х 69 х 28 мм |
Вес | 116 г |
Дополнительно | |
Потребляемый ток | 225 мА |
Рабочая температура | от –20°С до +70°С |
Производство | Китай |
Провод питания | |
Гарантия | 12 мес. |
Перезагрузка для радар-детектора SilverStone F1 Leman S
1. Подключите питание к радар-детектору
2. Включите радар-детектор
3. Нажмите на корпусе кнопку MENU
4. В меню выберите пункт Заводские настройки
5. Далее нажмите кнопку на корпусе CITY или DIM.
6. Звуковой сигнал оповестить вас о том, что перезагрузка совершена.
Должен ли радар-детектор SilverStone F1 Leman S сильно греться?
Аппарат при работе греется довольно сильно (при прикосновении он горячий) — это нормально, он рассчитан на высокие температуры и долгую работу в таком режиме. При этом низкие температуры могут вывести его из строя. Не рекомендуется оставлять его на ночь зимой в машине, после этого работоспособность аппарата может не восстановиться.
Компьютер не видит радар-детектор при подключении через USB
Компьютер и не должен его видеть, т.к. радар-детектор не работает как флешка (флеш-накопитель). Для того, чтобы установить обновления баз камер, нужно:
1) скачать архив на странице «Поддержка и обновления»,
2) распаковать архив (правой кнопкой мыши щёлкнуть на иконке архива и выбрать в выпадающем меню Extract hete / Извлечь в..)
3) запустить программу-апдейтер
4) загрузить обновление, указав путь до bin-файла.
Там же в архиве будет подробная инструкция, прочитайте её внимательно, пожалуйста.
При обновлении SilverStone F1 Leman S пишет ERROR / Unknown device
1) Таким образом антиспам блокирует с его точки зрения вредоносное, по его мнению, ПО радар-детектора. Попробуйте отключить антивирусы (брендмауэр и файрвол тоже) и обновить заново.
2) Неисправен провод USB, который поставляется в комплекте. Попробуйте сменить на другой провод.
При обновлении радар-детектора выводится ошибка: «не является приложением WIN 32».
Скорее всего вы пытаетесь обновить аппарат с ОС Windows XP. К сожалению, начиная с версии апдейтера v4. 5, он уже не работает с ХР. Соединить наше обновлённое ПО с ОС Windows XP, т. к. он уже устарел и не имеет нужных библиотек для адекватной работы с этой ОС. Надо найти компьютер с более новой версией ОС Windows. Приносим свои извинения.
При обновлении Leman S выскакивает окошко «Форматировать карту»
Окошко возникает из-за неотключенных антивирусов. Даже если вы отключили, допустим, Касперского, всё равно остаётся штатный антивирус, который заставляет программу работать некорректно. В этом случае, если это окошко не мешает обновлению и программа запускается (даже выдавая: Версия: ОШИБКА, БД: ОШИБКА) — можно продолжать обновление аппарата, это не повлияет на его дальнейшую работу, а базы данных и прошивка будут установлены.
Повлияет ли сброс на заводские настройки на прошивку и базу камер?
Нет. Сброс на заводские настройки не затрагивает прошивку и базу камер. После перезагрузки не нужно снова прошивать аппарат.
Можно ли обновить прошивку Leman S на MacOS (MacBook – Apple)
К сожалению, на MacOs программа для обновления не работает. Попробуйте поискать другой компьютер.
Чем отличаются урезанные голосовые файлы от стандартных?
Там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар Стрелка > Стрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера > возможна мобильная камера… и т.д.
Всего 0 вопроса
Оставлять вопросы могут только
зарегистрированные пользователи
Регистрация
Инструкция пользователя SilverStone F1 Leman S
Manual_LemanS.pdf
0.78 мб
Скачать
Ваш радар-детектор не работает? 6 распространенных ошибок, которые совершают люди Поскольку смысл покупки радар-детектора состоит в том, чтобы повысить удовольствие от вождения за счет предотвращения штрафов, мы должны убедиться, что вы на 100% защищены, чтобы это произошло! Чтобы убедиться, что это так, давайте рассмотрим несколько наиболее распространенных проблем, которые, как мы видим, появляются в нашей системе поддержки.
1. Использование адаптера питания стороннего производителя
Это ошибка, которую мы чаще всего наблюдаем в Radenso Pro M, поскольку в нем используется штекер типа «бочонок», аналогичный используемому во многих других электронных устройствах. Бочкообразная вилка — это просто тип разъема, который различные компании используют для подключения шнура питания к своим устройствам, но сам по себе разъем не определяет тип питания (какое напряжение и сила тока), подаваемого на устройство — эта часть выполняется часть, которая подключается к порту питания автомобиля.
В связи с этим возможно наличие адаптера питания другой марки или продукта, который физически подходит к порту питания на Radenso Pro M, но обеспечивает для него неправильный тип питания. Это не хорошо! В крайних случаях Pro M может быть необратимо поврежден из-за подачи неправильного напряжения, и мы видели отдельные случаи, когда детектор включался, но не предупреждал о каких-либо угрозах радара. Это происходит, когда детектор питается от адаптера, который не может обеспечить достаточный ток.
Короче говоря, чтобы быть уверенным, что вы всегда защищены и не повредите свое устройство, мы рекомендуем использовать с радар-детектором только заводской адаптер питания Radenso.
2. Попытка использовать шнур USB для питания
Одним из важных преимуществ покупки радар-детектора Radenso является то, что мы предлагаем бесплатное программное обеспечение и обновления базы данных камер на красный свет. Чтобы облегчить вам жизнь при обновлении, каждый радар-детектор Radenso поставляется с USB-кабелем, который можно использовать для обновления прошивки.
Мы часто видим, что, поскольку пользователи привыкли заряжать свои телефоны с помощью USB-кабелей, они предполагают, что радар-детекторы также могут заряжаться или питаться через USB. Это не так — порт USB на вашем радар-детекторе Radenso используется исключительно для обновления программного обеспечения. Нет необходимости использовать USB-кабель в автомобиле; просто включите устройство с помощью прилагаемого адаптера питания.
Когда вы собираетесь обновить свой детектор, вот один полезный совет: когда вы подключаете USB-кабель к компьютеру, экран на радар-детекторе не загорается — но это нормально, детектор все еще может общаться с компьютер. Не пугайтесь, если вы ничего не видите на экране, когда металлоискатель подключен к компьютеру через USB.
3. Запуск неправильных настроек
Это просто — если у вас возникают проблемы с ложными срабатываниями, убедитесь, что вы используете рекомендуемые нами настройки. Все металлоискатели Radenso поставляются с настройками, соответствующими вашей стране, и мы потратили много времени и усилий, чтобы протестировать их для вас. Изменение настроек может увеличить число ложных предупреждений или снизить производительность.
Если вы изменили настройки и хотите вернуться к исходным, мы упростили для вас задачу – просто выполните сброс к заводским настройкам из меню металлоискателя, и все ваши настройки будут восстановлены.
4. Не обновлять прошивку
Как и все остальное в технике, радар-детекторы с каждым днем становятся все более совершенными. Так же, как ваш телефон и компьютер часто обновляются, программное обеспечение большинства радар-детекторов обновляется несколько раз в год.
Эти обновления могут дать вам различные преимущества, включая исправления ошибок, повышение производительности и новые функции. В связи с этим мы настоятельно рекомендуем следить за обновлениями прошивки! Мы не хотели бы, чтобы вы упустили лучший опыт из-за использования старого программного обеспечения.
5. Ваш радар-детектор установлен неправильно
Короче говоря, вы хотите установить радар-детектор горизонтально, ровно и за прозрачным стеклом. У нас есть целая статья, посвященная тому, как правильно установить радар-детектор, поэтому ознакомьтесь с ней для получения более подробной информации по этой теме.
6. Блокировка точек интереса (POI) и GPS, вводящая пользователя в заблуждение
Блокировка точек интереса пользователя и блокировка GPS похожи тем, что обе они позволяют пользователю отмечать местоположение с помощью данных GPS, но на этом сходство заканчивается!
Основная цель блокировки GPS — устранить ложные предупреждения от неподвижных объектов, таких как знак скорости или автоматический открыватель двери. Вы можете сделать это, нажав кнопку отключения звука на две секунды, пока происходит ложное оповещение.
Напротив, цель пользовательских POI состоит в том, чтобы детектор предупреждал вас, когда вы приближаетесь к чему-то, что вы пометили как «интересное», например, к обычному полицейскому укрытию, опасной выбоине или вообще ко всему, о чем вы хотите напомнить. в следующий раз, когда вы проедете мимо. Чтобы создать пользовательскую точку интереса, просто нажмите и удерживайте кнопку POI в течение двух секунд.
Если вы случайно создали POI или блокировку GPS и хотите удалить ее, вы можете удалить только эту отдельную ошибку или удалить ВСЕ POI или блокировки на детекторе. Чтобы удалить блокировку или POI по отдельности, подъезжайте к месту, которое вы случайно отметили, и подождите, пока вас не предупредят. Во время предупреждения выполните тот же процесс, который вы делали, чтобы отметить его в первую очередь (удерживайте кнопку в течение двух секунд). Это удалит это отдельное местоположение.
Чтобы удалить все POI или места блокировки, войдите в меню вашего металлоискателя и прокрутите меню до «Удалить все POI» или «Удалить все блокировки». Выберите эту опцию, и все POI и блокировки будут удалены из вашего детектора.
Мы надеемся, что эта статья поможет вам максимально эффективно использовать радар-детектор! Чтобы увидеть больше полезных статей и видео, подпишитесь на наш канал Radar University YouTube и список рассылки, чтобы получать уведомления, когда мы публикуем новый контент!
Может ли Spectre RDD обнаружить ваш радар-детектор
Все радар-детекторы пропускают небольшое количество сигнала, который полиция может обнаружить с помощью «радар-детектора» (RDD). В штатах, провинциях или странах, где радар-детекторы запрещены, полиция часто использует Spectre RDD. Первые РДД (ВГ-2) были разработаны для обнаружения и выявления присутствия радар-детектора путем распознавания его настроечного генератора. Компании, производящие радар-детекторы, нанесли ответный удар, изменив частоту настройки за пределами этой сканируемой области, что делает их подразделения «доказательством VG-2». Все было хорошо, пока Stealth Micro Systems не разработала Spectre. |
Как работает Призрак
Spectre разоблачает радар-детекторы, охватывая более широкий спектр и более высокую частоту, чем это было возможно ранее. Spectre также работает в нескольких диапазонах.
Призрак Обновлен
В октябре 2003 года компания Stealth Micro Systems обновила все блоки Spectre One, используемые в Северной Америке, до Spectre II.
Cobra и несколько других производителей радар-детекторов заявили, что их радар-детекторы модели 2004 года невосприимчивы к технологии Spectre (Spectre I) примерно в то же время.
Совпадение?
В апреле 2004 года Spectre II был обновлен до более нового Spectre III.
Радар Рой тестирует радар-детекторы со Spectre III
Поскольку я сертифицированный инструктор по дорожным радарам, я смог приобрести труднодоступные Spectre II и III через контакты в правоохранительных органах.
Затем я использовал свои Spectre II и III для тестирования радар-детекторов, чтобы проверить заявления производителя.
Единственные детекторы, невидимые для Spectre, которые я обнаружил:
- Эскорт 9500ci
- Бел СТиР Плюс
- Эскорт REDLiINE
- Белтроникс СТи Магнум
Ложные предупреждения Spectre
Как известно любому владельцу радар-детектора, ни один радар-детектор не застрахован от ложных срабатываний.
Это относится и к RDD, и Spectre не исключение.
Сотрудники правоохранительных органов жалуются на чрезмерное количество ложных срабатываний RDD.
Ложные срабатывания могут быть вызваны любым количеством других устройств, работающих на той же частоте.
Во время одного испытания с производителем РДД он расстроился, потому что место проведения испытаний находилось в пределах 10 миль от базы ВВС США.
Он утверждал, что некоторые ложные срабатывания его устройства были вызваны микроволновым излучением базы.
Было несколько сообщений о том, что некоторые радиостанции XM вызывают срабатывание устройств Spectre.
У меня есть система GPS-слежения, установленная как на мотоцикле Harley Davidson, так и на пикапе Ford F-350. Я обнаружил, что устройство GPS-слежения, установленное на моем Harley, приведет к срабатыванию Spectre, в то время как такое же устройство, установленное на моем грузовике, не приведет к срабатыванию Spectre.
Spectre не может точно определить конкретное транспортное средство с радар-детектором.
Это просто дает «обоснованное подозрение», что устройство в этом районе активировало RDD.
Если вы единственный автомобиль в этом районе, офицер может остановить вас и спросить, используете ли вы радар-детектор.
Основываясь на ваших заявлениях, действиях и наблюдениях, офицер может решить, что у него есть веская причина для обыска вашего автомобиля.Единственный безопасный способ избежать обнаружения RDD — выключить радар-детектор или купить радар-детектор, который скрыт от Spectre.
Spectre Defense — незаметные радар-детекторы
Если вы ездите с незаметным радар-детектором в штатах/провинциях, где радар-детекторы запрещены законом, или если вы профессиональный водитель, вот несколько советов:
• Антенна Spectre является направленным устройством, что означает, что Spectre будет направлен прямо на транспортный поток, который офицер хотел контролировать. Наклонив антенну вашего радар-детектора к земле, а не прямо вперед, вы значительно уменьшите обнаружение вашего радар-детектора.
• Если вы заметили, что поблизости находится патрульная машина или подозрительная машина, похожая на полицейскую, с устройством, установленным в центре лобового стекла, это может быть Spectre.