АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Антирадар как установить в машине: Установка антирадара на авто по выгодной цене в Москве

24 мая, 2019 by admin

Как установить антирадар в машине?

Есть категория водителей, для которых быстрая езда — обычное явление. Существуют даже специальные установки, которые позволяют водителю избежать штрафов. Самый первый антирадар появился еще в семидесятых годах прошлого века, и на сегодняшний день для многих водителей является необходимым оборудованием.

Использование антирадаров

Задача антирадара – своевременно определить излучение радара. Водителя он предупреждает посредством аудио-сигнализации и световой сигнализации. При этом антирадар не должен реагировать на случайные помехи.

Более чувствительные приборы распознают «опасность» с большего расстояния, но при этом возрастает вероятность ложных срабатываний от портативных и стационарных радиостанций, от мобильных телефонов. По этой причине приемники сигналов приходится оснащать сложной системой фильтрации помех.

Вообще антирадар – это устройство, которое уловив излучение радара, посылает в ответ свой сигнал, который искажает показания измерителя скорости.

Хотим сказать, что законодательством на территории России и в странах СНГ использование радар-детекторов не запрещено. Это никак не относится к антирадарам, за применение которых можно понести серьезное наказание. В разных странах разное отношение к таким установкам. Во многих странах запрещено их использовать.

Но есть и исключения. В Германии, например, полиция, неоднократно проводит акции, по результатам которых автолюбители получают радар-детекторы. Для безопасности дорожники устанавливают на самых опасных участках так называемые «ложные радары».

Они имитируют сигнал дорожного радара. Водитель при срабатывании радар-детектора снижает скорость, и, следовательно, снижается аварийность на этом участке. Анализ такой работы подтвердил, что водители, которые установили радар-детектор, в аварии попадали реже.

Мифы и реальность

1. Бытует мнение, что если на лобовом стекле Вы подвесите компакт-диск, то он отразит сигнал милицейского радара и не будет никакой возможности определить скорость автомобиля. Но все наоборот. Чем лучше детали вашего автомобиля отразят сигнал радара, тем инспектор быстрее уловит скорость автомобиля. Любая плоская металлизированная поверхность самым лучшим образом способна отразить сигнал радара. Миф этот пришел из Германии. Дело в том, что на некоторых немецких автобанах стоит ограничение скоростного режима. А нарушителей выявляют не только с помощью радара, но и при помощи фотокамеры. Фотокамера фиксирует водителя. Вот в таком случае компакт-диск отразить фотовспышку, создав блик. Снимок, который служит доказательством вины конкретного водителя, будет испорчен.
2. Существует мнение, что изобретено средство, при нанесении которого на кузов сделает его невидимым для радаров. Английская фирма, которая производит бытовую химию, выпускала раньше спрей Flashtec. Он обладал интересным эффектом. Если нанести его на номерные знаки, то их нельзя будет «прочесть» стационарными камерами слежения. Проявлялись блики. Полицейские получали фото автомобиля, вместо номера, на снимке которого было белое пятно. После чего транспортный департамент Великобритании запретил использование данной антирадарной жидкости.
3. Бытует мнение, что имеются детекторы, которые способны распознать сигнал через любые препятствия. Но радиоволны радаров распространяются прямолинейно. Они могут проникать через листву деревьев, деревянные здания, но они совсем не могут огибать или проходить сквозь массивные препятствия. При отсутствии радиосигнала детектор, являясь, по сути, приемником, не сможет на него отреагировать.

Принцип действия антирадара

Обычный антирадар ловит радиосигналы с помощью простого радиоприемника. Это прибор, который определяет просто присутствие радара. А что касается более сложных приборов, то они могут действительно обмануть патруль.

Кроме приемника, эти устройства оснащены собственным радиопередатчиком, который излучает помехи. Получив эхо-сигнал, радар не может уже правильно определить реальную скорость автомобиля. Обычный антирадар не поможет, если патрульная машина с включенным радаром подъедет сзади.

Как установить антирадар?

Основная часть радар-детекторов имеет моноблочную конструкцию. Их нужно устанавливать перед ветровым стеклом. Лицевая часть прибора с индикаторами должна быть повернута к водителю, а вот задняя часть с приемником должна быть обращена точно по оси движения автомобиля.

Нельзя ни в коем случае допускать размещения перед прибором каких-либо предметов, которые загораживают обзор. В том случае, если на лобовое стекло натянута тонировочная пленка на металлизированной основе, то это серьезно нарушит работу детектора.

Почти все установки крепятся тремя способами: на присоски, при помощи защелки и на «липучку». Наиболее удобным видом крепления являются присоски. Крепление на липучке подойдет не ко всякому автомобилю.

Приборная панель должна быть пригодна к такому креплению. Монтаж на противосолнечный козырек имеет неоспоримое достоинство — не ограничивается поле зрения водителя, а радар-детектор скрыт от посторонних глаз. Но при такой установке нужно проложить кабель питания по стойке. А при этом болтающийся провод от прикуривателя будет мешать.

Существует и вариант конструкции, в котором весь комплект может устанавливаться скрытно, индикатор здесь отделен от приемника. Такие приборы подойдут тем, кто отправляется на автомобиле в страну, где радар-детекторы запрещены.

На российском рынке можно встретить модели с компасом, с голосовыми функциями, с диктофоном и пр. Есть модели с так называемым «Гейгер–эффектом». Частота предупреждающего звукового и светового сигнала начинает у таких приборов возрастать по мере приближения автомобиля к источнику сигнала. А нужны ли вам эти дополнительные опции? Решать только Вам.

Радар-детектор, как и любая другая потребительская продукция, должен выполнять свои основные функции, а не только быть антуражем современного автомобиля. Но тут есть ряд проблем. При покупке магнитолы достаточно включить, чтобы проверить ее работоспособностью.

С радар-детектором все сложнее. Как протестировать его? Ни один прибор не является эффективным на все 100 процентов. Периодически появляются новые разновидности радаров, которые используют новейшие технологии.

Существующие антирадары становятся неэффективными. Вот поэтому есть только одна единственная возможность избежать штрафов за превышение скорости – не превышать ее!

Как правильно установить радар — детектор в автомобиле — Статьи

Верная установка и настройка радар-детектора – это один из основных залогов успешной и высокоэффективной работы аппарата. Для достижения этой цели достаточно всего лишь полное следование и выполнение нескольких простых пунктов, описанных ниже.

Начальным, самым первым делом, после приобретения радар – детектора, которое Вам придется сделать – это его установка. К этому мероприятию следует подойти со всей серьезностью и ответственностью, если Вы хотите добиться удобного и корректного функционирования устройства. Для начала, нужно прикрепить имеющееся устройство, в самой верхней точке, по центру лобового стекла Вашего автомобиля. Такое месторасположение прибора позволит ему наиболее быстро и эффективно срабатывать, вне зависимости от условий рельефа окружающей среды. Само устройство должно иметь параллельное расположение относительно дорожной плоскости, если у Вас не получается добиться данного расположения, это можно сделать немного погнув в необходимом направлении кронштейн крепежа.

Так же стоит учитывать тот факт, что радар — детекторы снижают свою чувствительность при наличии тонировки на лобовом стекле машины. Тоже самое касается автомобилей с атермальными стеклами (фиолетовый оттенок). Если же Ваша машина имеет тонировку, эффективная работа прибора снижается от 10 до 20%. Для того, чтобы избежать этого, можно прикрепить прибор в наиболее высокой точке лобового стекла, где тонировки нет.

После правильного выбора места для крепления радар – детектора и его благополучного закрепления, нам нужно разобраться с его настройками и настроить их непосредственно под себя. Данную операцию достаточно провести единожды, так как устройство запоминает последнюю удачную конфигурацию настроек и применяет их при последующих использованиях прибора.

Учитывая тот фактор, что сотрудники ГАИ активно используют устройства, измеряющие скорость и работающих в двух диапазонах: «К» и «Х», то лучше всего все остальные просто-напросто отключить. Это повысит эффективную, а главное, быструю работу прибора, существенно снизив количество ложных сигналов. Отметим тот факт, что лазерные приборы используют световую волну, и не имеют ничего общего с диапазонами вообще.

Для большей оперативности в работе прибора, при поездках по привычным маршрутам, можно отключить и диапазон «Х», которым пользовались радары из серии «Сокол», или же радар – установки «ПКС-4», однако последние являются стационарными и очень редко попадаются. Не так сложно догадаться, что наиболее активно используемым диапазоном, в работе дорожных инспекторов, является диапазон «К», которым не чураются почти все известные на сегодняшний день радары в Украине.

Для максимально эффективной работы прибора, после успешного выполнения стадий установки и настройки радар – детектора, необходимо изучить и понять, как верно толковать его сигналы. При продолжительных и стабильных сигналах, раздающихся от Вашего устройства следует принять все необходимые меры, так как прибор засек активно работающий радар поблизости.

И напоследок, посоветуем еще один неплохой способ, который, как мы надеемся, поможет Вам. Использование функции «IntelliMute» позволяет намного снизить звук работы радар – детектора, при поездках на небольших скоростях. Это очень удобная функция, так как звуковые сигналы не будут раздражать и надоедать Вам тогда, когда прямой необходимости в эксплуатации устройства нет. Хороших Вам приобретений и удачи на дорогах вместе с интернет – магазином koleso2000.ua!

О пользе радар-детекторов «АВТО-ПРОФИ» — AvtoDron.ru

Что это за устройство под козырьком, в автомобиле у вашего соседа по гаражу? Да, это ни что иное, как антирадар, который при нынешних суммах штрафов позволяет значительно экономить семейный бюджет. Дело даже не в бюджете, а в ставшем для народа значительной неприятностью, общении с инспекторами ДПС.

Антирадар для автомобиля, он же радар-детектор – это специальный радиоприёмник, который работает со специальными волнами и может обнаруживать милицейские радары. Небольшое устройство в вашем автомобиле позволит обнаружить работу милицейского радара и, при необходимости, заблаговременно снизить скорость. Ведь в современном мире трудно придерживаться абсолютно всех ограничений, установленных на дорогах, тем более, когда ограничения создаются в качестве ловушек для автомобилистов.

Существует несколько разновидностей антирадаров, которые находятся в разном ценовом диапазоне. Но, это не значит, что купив недорогое устройство для обнаружения определителей скорости (радаров), оно будет работать плохо или как-то неполноценно. С повышением стоимости антирадара пользователь получает большие условия комфорта. Но, здесь большинство факторов как раз и зависит от конструктивных особенностей. К примеру, саамы простой антирадар можно установить за ветровым стеклом, на зеркале заднего вида в салоне авто.

Подключаются антирадары банально просто – в прикуриватель транспортного средства. Конечно, сотрудники ГИБДД будет не в восторге, увидев устройство или само крепление от него. Но, стоит помнить, что антирадары выполняют и положительную функцию, дисциплинируя водителей. Запрещённым может быть антирадар, который способен искажать показания радара инспектора ДПС. Да, и такие тоже существуют.

А предназначение самых обычных определителей радаров – скрывается в непосредственном названии. Небольшое устройство в салоне авто себе знать, когда засечёт работающий радар, хотя инспекторы также стараются прибегать к хитростям, включая радар на короткое время, чтобы, как говориться, «поймать» явного нарушителя. Хорошо, когда ваш антирадар регулируется по громкости оповещения и имеет прочие настройки. Хотя, функционал антирадара подразумевает работу на обязательных базовых радиочастотах.

Ещё одной конструктивной особенностью антирадаров является угол охвата. Здесь также всё понятно, ведь максимальный угол охвата – 360 градусов. Некоторые антирадары могут быть встроены в автомобиль и не заметны постороннему глазу, но просто снять такое устройство не получится, да и установка его – это дело рук профессионалов. Так что положительные моменты такого полезного устройство на дороге, как антирадар, можно расписывать долго. Чем быстрее вы приобретёте и установите данное приспособление, тем меньше будет поводов «пообщаться» с представителями ГИБДД.

Установка антирадаров — «Авто&Звук» установочный центр

Антирадары – это компактные электронные устройства, фиксирующие присутствие радара, то есть измерителя скорости на патрульной машине работников дорожной полиции. Антирадары сигнализируют о том, что машина находится в так называемой «зоне пристального внимания».

Установка антирадаров

Существуют два вида приборов – радар-детектор и антирадар. Детектор – только определяет наличие измерителя скорости, и никак не может повлиять на его работу. А антирадар не только определяет присутствие контролирующего прибора, но и способен препятствовать его работе.

Как показывает практика, есть определенные нюансы, возникающие в процессе эксплуатации прибора:

• продажа антирадаров законом не запрещена, их установка и использование незаконны, и запрещены правилами. За его эксплуатацию работники полиции штрафуют, и прибор конфискуют;
• совсем не просто найти качественный и эффективный антирадар. Рынок данных приборов переполнен подделками, которые не способны препятствовать работе контрольных измерителей скорости;
• современные радар-детекторы реагируют почти на все виды сигналов, которые посылают радары, но не все реагируют на лазерное излучение. В пределах нашей страны это не очень важно, поскольку отечественные стражи порядка на дорогах не оснащены лазерными радарами, в силу их дороговизны. А вот на дорогах Европы стоит ездить с антирадарами, способными улавливать сигнал лазерного радара, так как в Европе инспектора оснащены по последнему слову и штрафы там тоже серьезные.

Для эффективной работы антирадара важно его правильно установить в машине, с учетом всех особенностей конкретного прибора.

Существует две основные характеристики антирадаров, влияющие на процесс их установки — помехоустойчивость и дальность обнаружения сигнала радара. Ведь нет никакой пользы от антирадара, который обнаружит сигнал на таком расстоянии, что уже поздно будет снижать скорость движения. И нет пользы от действия антирадара, когда движение осуществляется по прямой открытой дороге. Такие участки обычно не контролируются стражами порядка. А вот в городских кварталах было бы неплохо вычислять посты со скрытыми и замаскированными радарами.

Качественная установка антирадара основательно влияет на улучшение показателей прибора. Наиболее эффективной считается установка радар-детекторов в центре лобового стекла на определенном возвышении. Этот метод установки значительно увеличит дальность обнаружения радара дорожной полиции. Следует помнить, что прибор нужно устанавливать по отношению к дорожному полотну строго горизонтально.

Если конструкция машины позволяет, можно установить антирадар на торпеду, поскольку она находится в горизонтальном положении к дороге и имеет ровную поверхность. При такой установке щетки не будут мешать нормальной работе прибора. Для этого на торпеду нужно положить специальный липкий коврик, а на него установить детектор.

Для жителей стран, где закон запрещает применение радар-детекторов, весьма актуальна их скрытая установка. Моделей с возможностью скрытого применения совсем не много. На рынке на данный момент представлены 2-3 модели.

Важной характеристикой для антирадаров является русифицированное меню устройства, голосовые оповещения на русском языке и его адаптация под работу тех радаров, которые используют наши службы дорожной безопасности. Русскоязычные модели детекторов помечены в названии значком RU.

В городе Екатеринбург надежным помощником для автомобилистов является компания «Авто&Звук». Мастера своего дела знают толк в тонкостях установки сабвуферов, магнитол, механической блокировки, сигнализаций различных типов, шумоизоляции, и, конечно же, антирадаров. Заказать услугу можно по телефонам, указанным на сайте компании или в режиме on-line, отправив заявку на электронный адрес фирмы.

Почему подводит радар-детектор или как избежать штрафов за превышение скорости? | ARTWAY ELECTRONICS

В отзывах на сайтах интернет-магазинов автоаксессуаров, на автомобильных форумах и на других ресурсах часто можно встретить претензии к радар-детекторам, вовремя не предупредившим владельца о расположенных на их пути комплексах фиксации нарушений скоростного режима. Одни водители жалуются на то, что «антирадар» сработал слишком поздно, вторые заявляют, что он не сработал вообще, хотя они сами отчетливо видели «камеру», а третьи отмечают, что даже самая современная модель срабатывает не на все «радары».

Главным виновником в подобных ситуациях обычно объявляется конкретная модель устройства, которая не работает должным образом. Реальной же причиной того, что радар-детектор не спас от штрафа, в большинстве случаев является незнание принципа его работы, а также особенностей технических средств, применяемых ГИБДД.В этой статье мы расскажем, как сократить риск неприятных последствий после встречи с ними до минимума.

Типы и особенности средств контроля скорости

Все используемые технические средства фиксации нарушений скоростного режима можно разделить на три типа: радарные, лазерные (оптические) и безрадарные. Первые определяют скорость движения автомобиля по разности частоты (или длины волны) излучаемого и отраженного от объекта радиосигнала. Вторые используют аналогичный принцип, с той лишь разницей, что роль радиосигнала играет импульсный оптический лазерный луч. Третьи определяют скорость на основании времени прохождения автомобилем определенного участка.

Устройство и принцип действия радара-детектора

Радар-детектор благодаря встроенной рупорной антенне, принимающей радиосигналы определенного диапазона, и линзам, улавливающим излучение лазера, позволяет на расстоянии идентифицировать работающие средства фиксации нарушений первых двух типов. Принятый сигнал обрабатывается процессором по определенному алгоритму с целью исключения ложных срабатываний.В случае соответствия сигнала определенным критериям,информация о радаре и расстоянии до него выводится в доступной для восприятия водителем форме – графической (световые индикаторы или дисплей) и звуковой(голос или тоновый сигнал).

Наиболее продвинутые модели оснащаются GPS-модулем и программным обеспечением, позволяющим анализировать местоположение автомобиля и сравнивать его с имеющейся в базе данных информацией о местах расположения стационарных и мобильных средств фиксации нарушений.

Факторы, влияющие на дальность действия радар-детектора и вероятность его срабатывания:

1.Тип и модель средства фиксации нарушений

На данный момент в России наиболее распространены радарные комплексы фиксации нарушений или просто радары. Наиболее популярные модели – КРИС-П, АРЕНА,КОРДОН, КРЕЧЕТ, мультирадар («РОБОТ») и СТРЕЛКА-СТ.
Первые три модели в стандартной ситуации (см. ниже) легко определяются большинством радаров-детекторов на большом расстоянии благодаря мощному сигналу.

Последние три относятся к категории «малошумных», и поэтому даже качественные «антирадары» определяют их нередко только за 200–300 метров, а иные «не видят» вовсе.

Наиболее сложным для идентификации является мультирадар, также известный как РОБОТ.В то же время его легко заметить визуально, благодаря внушительным габаритам. Опасность СТРЕЛКИ заключается в способности слежения за автомобилем-нарушителем на расстоянии до 400 м, тогда как остальные измеряют скорость движения непосредственно перед съемкой.

Амата

ЛИСД

Самыми популярными лазерными средствами фиксации нарушений являются ЛИСД и АМАТА. Первое внешне напоминает большую видеокамеру с двумя объективами, а второе – бинокль. Преимуществом этих комплексов, обычно используемых инспекторами ГИБДД в ручном режиме, является внезапность.

Луч лазера посылается после нажатия на кнопку и мгновенно замеряет скорость движущегося объекта. Радар-детектор при этом обычно срабатывает, но это уже не имеет значения, так как нарушение уже зафиксировано. Засечь оптические радары и избежать штрафа реально, лишь двигаясь в потоке – в этом случае луч может отразиться от другого автомобиля, либо визуально – увидев подозрительный объект на обочине.

Безрадарные комплексы системы «Автодория» радар-детектор засечь не может в принципе, так как они не излучают никаких радио- или оптических сигналов. Предупредить о них может только оснащенный модулем GPS «антирадар» или навигатор.

Вывод: максимально сократить риск штрафа позволяют чувствительные радары-детекторы с GPS модулем и обновляемой базой данных. Полагаться только на улавливаемые сигналы можно не всегда. При наличии обеих функций «антирадар» в большинстве случаев успевает вовремя предупредить о вероятной опасности.

2. Местоположение комплекса фиксации нарушений

Обмануть радар-детектор можно и при помощи нестандартного размещения средств фиксации нарушений. Значение имеет направление, угол поворота к дороге и высота (расстояние от дорожного полотна до «камеры»). Стационарные комплексы обычно размещаются на специальных фермах над дорогой, на мостах, путепроводах, столбах и других подходящих для этой цели сооружениях. Мобильные (они же треноги)чаще стоят на разделительной полосе или на обочине (за автомобилем, за деревом, в кустах и т.д.) и расположены под углом к дороге. Радар может быть направлен как в сторону потока, так и в направлении его движения (в данном случае на фото попадает задняя часть автомобиля).

Рассмотрим несколько примеров.
Стандартная (самая распространенная) ситуация показана на рисунке 1.

Стационарный комплекс фиксации нарушений расположен над дорогой и направлен навстречу потоку. В точке 1 сигнал от «камеры» отсутствует, поэтому радар-детектор «молчит». В точке 2 интенсивность излучения достигает достаточной для срабатывания отметки, и устройство оповещает об этом владельца. У последнего есть некоторое время на то, чтобы снизить скорость, так как замер её производится в точке 3. В точке 4 сигнал всё ещё улавливается радар-детектором, однако опасность фиксации нарушения уже миновала.

Работа стационарного комплекса «в спину».

В данном случае камера расположена по ходу движения, поэтому дистанция срабатывания (Dср) меньше, чем в первой ситуации, однако у водителя всё же есть возможность притормозить до попадания в точку замера, которая находится уже после конструкции с камерой. Радар-детектор будет улавливать сигнал ещё некоторое время после проезда этой точки.

Радар на земле

В этой ситуации мобильный комплекс расположен на треноге на расстоянии около 1 м от земли на обочине под углом к дороге и навстречу потоку. Точка срабатывания в этом случае ещё ближе к точке замера. Ещё более неприятной разновидностью данного случая может быть радар, направленный по ходу движения. В этом случае вовремя предупредить об опасности может только чувствительный радар-детектор.

Вывод: лучше всего определяются радары, направленные в сторону потока и расположенные параллельно дороге на большой высоте, хуже всего – находящиеся близко к земле и направленные «в спину» под углом.

3. Рельеф местности и наличие препятствий

Рельеф может сыграть как в пользу автовладельца, так и против него.

В данном случае радар-детектор поймал сигнал комплекса фиксации на достаточно большом расстоянии, однако после этого автомобиль попал в «мертвую зону» и оповещение временно отключилось. После выезда из ложбины транспортное средство оказалось сразу в точке замера скорости.

В этой ситуации дальность срабатывания радара будет меньше из-за небольшой протяженности прямого участка перед комплексом фиксации.

Похожая ситуация может сложиться в том случае, если комплекс фиксации нарушений расположен за поворотом и прямую видимость закрывает какой-нибудь объект или объекты (здания, деревья, горы и т.п.). По этой причине расстояние от точки срабатывания до точки замера минимальное.

Вывод: приближаясь к подозрительным и плохо просматриваемым участкам дороги, снижайте скорость, особенно если радар-детектор подает неуверенные сигналы об опасности или в базе данных есть информация о стационарной камере или полицейской засаде в этой точке.

4. Скорость движения автомобиля

На обработку сигнала радар-детектору требуется некоторое время. Когда счет идет на секунды, этот параметр может иметь решающее значение. Также следует учитывать, что чем выше скорость движения автомобиля, тем быстрее он пройдет расстояние от точки срабатывания до точки замера, которое в некоторых случаях составляет несколько десятков метров.

Вывод: скорость движения должна позволять вам своевременно отреагировать на оповещение радар-детектора, не прибегая к резкому торможению.

5. Отсутствие сигнала радара (безрадарные комплексы фиксации нарушений или муляжи)

Основным отличием безрадарных комплексов фиксации нарушений является отсутствие какого-либо излучаемого сигнала. Замер скорости в данном случае производится путем «отсечки», то есть фиксации парой камер местоположения одного и того же транспортного средства на различных участках дороги и времени нахождения его в этих точках. Если разница во времени окажется меньше периода, за который можно проехать данную дистанцию его с разрешенной скоростью – автовладельцу придет «письмо счастья».

Наглядно работа комплекса «Автодория» показана на рисунке.

Если радар-детектор не сработал на стационарную или мобильную камеру, это может также означать, что перед вами муляж, то есть нерабочая,пришедшая в негодность камера, просто похожая на неё коробка или плакат. Такие «обманки» часто устанавливают на опасных участках, тем самым заставляя водителей соблюдать скоростной режим. Иногда их можно отличить визуально, но лучше всё же положиться на хороший радар-детектор.

Вывод: так как безрадарные камеры не излучают сигналов, то никакой радар-детектор,оснащенный лишь антенной и линзой, в том числе самый современный и дорогой, идентифицировать их не может. Единственным исключением является радар-детектор с GPS-приемником. Он способен определять местоположение автомобиля и сравнивать его с базой данных о расположении комплексов «Автодория», на основании которых оповещает водителя о приближении к опасному участку. Он же позволит отличить безрадарные комплексы от муляжей – последние в базу, как правило, не вносят.

6. Чувствительность радар-детектора

Большинство современных моделей радар-детекторов позволяют устанавливать разный уровень чувствительности. Это связано прежде всего с большим количеством источников помех (радиопередающих устройств, датчиков движения и т. д.) в населенных пунктах, которые увеличивают число ложных срабатываний. Режимы предназначенные для города использовать на трассе нежелательно, так как это существенно сокращает дистанцию срабатывания и не позволяет вовремя снизить скорость.

Вывод: при использовании радар-детектора необходимо выбирать режим в соответствии с окружающей обстановкой, а также скоростью движения.

7. Актуальность баз данных о камерах

Данный пункт актуален для радар-детекторов с GPS-модулем и обновляемыми базами данных о местоположении стационарных и мобильных камер. Последние необходимо обновлять хотя бы раз в месяц, так как количество комплексов видеофиксации нарушений постоянно увеличивается, а в некоторых случаях меняется их дислокация.

Вывод: актуальные базы данных сокращают риск получения штрафов при проезде по участкам, скорость на которых контролируется безрадарными комплексами или малошумными радарами.

 

Базы камер регулярно обновляются с помощью партнерского сервиса mapcam.info
В данном материале описаны наиболее распространенные ситуации, а также особенности применения и работы самых популярных средств фиксации нарушений и общие принципы их идентификации. Изучение данной информации и следование советам позволит повысить эффективность использования радар-детектора. В то же время следует понимать, что все возможные случаи описать невозможно, а технические средства, используемые ГИБДД, постоянно совершенствуются, поэтому небольшая вероятность получения штрафа за превышение скорости всё же сохраняется.

При написании статьи были использованы материалы с ресурса
https://www.drive2.ru/b/1703981/

‎App Store: Radarbot: Детектор радаров

Сосредоточьтесь на дороге и наслаждайтесь поездкой с нашим экспертом по радарам. Radarbot обеспечит вас всей необходимой информацией!

Radarbot — это Ваш помощник на дороге. Это единственное приложение, которое сочетает в себе уведомления о дорожных событиях в режиме реального времени и лучшую систему обнаружения радаров с помощью глобальной системы навигации (GPS).

Radarbot — это уникальное и мощное приложение, лучший звуковой информатор о радарах и ситуациях на дорогах в режиме реального времени, плюс продвинутый спидометр.

— РАДАР-ДЕТЕКТОР

Расслабьтесь за рулем и не беспокойтесь о вашем водительском удостоверении. Radarbot оповестит вас о всех видах радаров на дорогах:

— Стационарные радары.
— Возможные патрульные камеры контроля (по сообщениям пользователей приложения).
— Туннельные радары.
— Камеры контроля средней скорости.
— Светофорные камеры.
— Опасные участки.

Ежедневные обновления: Мы обновляем наши базы данных в ежедневном режиме, а также предлагаем нашим пользователям постоянные улучшения и бесплатные возможности. БЕЗ ПОДПИСОК ИЛИ РЕГИСТРАЦИИ!

* ОСОБЕННОСТИ:

— Radarbot интегрируется с любым навигатором GPS в качестве картографического приложения, позволяя получать как навигационные указания, так и оповещения о радарах.
— Pежим энергосбережения. Radarbot может работать в фоновом режиме, и Вы будете получать уведомления в реальном времени даже при погашенном экране.
— Возможность выбора одного из 4-х различных режимов отображения.
— Простой и функциональный интерфейс. Возможность отображения в режиме реального времени расстояний до ближайшего радара, местоположение, направление и скорость вашего движения.
— Голосовые подсказки.
— Детектор направления движения. Radarbot автоматически исключает радары, расположенные на полосах встречного движения или за пределами выбранного маршрута.
— Звуковые уведомления по мере приближения к местоположению радара.
— Оповещения о превышении скорости.
— Режим вибрации для мотоциклистов.
— Полностью настраиваемые параметры расстояний и оповещений. Настройка отображения маршрута с указанием расстояний и параметров уведомлений.
— Соединение Bluetooth. Возможность настройки вывода звука и получения оповещений на вашем устройстве громкой связи или гарнитуре Вluetooth.
— Контроль оповещений. Достоверность обнаружения радаров рассчитывается в режиме реального времени, в соответствии с информацией, поступающей на платформу от всех пользователей приложения.

— ОПОВЕЩЕНИЯ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ

Radarbot представляет собой мировое сообщество из более чем двух миллионов автомобилистов, с которыми вы можете обмениваться информацией и получать голосовые сообщения в режиме реального времени. Мгновенное информирование о том, что происходит на дороге помогает избежать сюрпризов.

* ОСОБЕННОСТИ:

— Коммуникационная платформа, созданная автомобилистами и для автомобилистов.
— Возможность получать и отправлять оповещения о ситуации на дорогах, патрульных камерах и новых стационарных радарах.
— Запись и передача голосовых сообщений: возможность уведомлять других пользователей с помощью голосовых сообщений, без использования клавиатуры. (Требуется IOS 10 или выше).

— СПИДОМЕТР

Возможность записи и создания графика изменения скорости на протяжении маршрута.

— APPLE WATCH

Вы можете установить Radarbot на Apple Watch и получать оповещения о радарах и прочие уведомления прямо на ваши часы. Возможность работы в фоновом режиме позволяет экономить заряд батареи вашего мобильного телефона.

Версия Radarbot PRO включает в себя все вышеупомянутые функции без рекламы или предложения о покупке других продуктов производителя. Вы можете попробовать бесплатную версию Radarbot и приобрести версию PRO, совершив покупку через приложение.

Ваши вопросы, пожелания и предложения вы можете направить на: [email protected]. Мы всегда рады вам помочь!

* Непрерывное использование GPS в фоновом режиме может значительно сократить срок службы батареи.

Установка и настройка радар-детектора • МОЙМЕХАНИК.РФ

Что это за услуга?

Радар-детектор – устройство обнаружения источника сверхвысокочастотного (СВЧ) излучения. Такие источники устанавливают на приборах фиксации скорости автотранспортного средства. Само понятие «детектор» подразумевает, что устройство является пассивным приемником излучения. Обычно радар-детектор устанавливают в районе зеркала заднего вида. Так он долее доступен для управления его работой (включение-выключение, регулировка чувствительности) и не ограничивает обзор.

Данная услуга включает в себя следующие операции:

• монтаж устройства;
• подключение прибора к бортовой сети;
• настройка радар-детектора.

Наши сотрудники при установке изделия учитывают все рекомендации производителя, что обеспечивает максимальную эффективность его применения по назначению. Изготовитель обычно предписывает установить радар детектор на лобовом стекле при помощи кронштейна с присоской. Допускается также крепление устройства в верхней части приборной панели при помощи двустороннего скотча.

Подключение к бортовой сети осуществляется при помощи кабеля со штекером для прикуривателя. Специалисты производит  скрытную прокладку шнура и тщательно его закрепляет. Использование нештатных схем подключения прибора без предохранителей недопустимо и может привести к короткому замыканию и пожару.

Настройка радар-детектора

Эффективность изделия по обнаружению источников СВЧ излучения зависит от технических характеристики и правильного выбора режимов работы. После того как установка радар детектора в машине завершена его необходимо правильно настроить. Этот процесс для современных устройств достаточно сложен и описывается многостраничной инструкцией. Специалисты компании «Мой Механик» имеют большой опыт выполнения такого рода работ и знают как настроить навигатор и радар-детектор.

Выбор оптимального режима функционирования современного радар-детектора обычно подразумевает настройку следующих параметров:

• дистанции до прибора контроля скорости движения;
• включение и отключение звукового сигнала;
• уровень чувствительности;
• яркость подсветки;
• лимит скорости.

Выбор правильного режима важен еще и потому, что прибор не должен отвлекать водителя звуками и мерцанием экрана. Наши специалисты точно знают, как настроить радар детектор, чтобы гарантировать успех его применения в течение всего периода эксплуатации.

Имейте ввиду

Чем выше расположен радар-детектор внутри автомобиля, тем больше расстояние уверенного обнаружения источника излучения. Расположенные вблизи и, особенно, впереди металлические элементы конструкции автомобиля, существенно уменьшают дальность обзора.

Радар-детектор

Установка настройка радар-детектора

Установка радар-детектора

Наши рекомендации

Выбирая радар-детектор, следует внимательно ознакомиться с его функциональными свойствами, а именно:

1. Наличие встроенного видеорегистратора. Такая функция позволит уменьшить количество дополнительного оборудования автомобиля.
2. Использование GPS-модуля с базой радаров. Эта функция необходима выезжающим в страны ЕС, где использование радиомодулей в детекторах запрещено. В этом случае их придется отключать скрытый радар детектор, ориентируясь только обновленными базами радаров (можно посмотреть на neoline.ru).
3. Обнаружение радара «Стрелка». Наличие настроенного на его частоты модуля, надежно защитит от неприятностей.
4. Дополнительные функции «город», «трасса», «порог оповещения», «ночной режим» и др. существенно упрощают пользовательский режим.
5. Обзорность. Лучше выбирать радар-детекторы з углом обзора 360 градусов. В таком случае будет оповещение даже при «перекрестной стрельбе».

Индивидуально устанавливаемые радар-детекторы обеспечивают лучшую защиту

Когда дело доходит до дальнобойной чувствительности к полицейским радарам и решения для защиты от лидара, индивидуально устанавливаемый радар-детектор — ваш лучший выбор. Детекторы, устанавливаемые на заказ, не только позволяют меньше отвлекаться в автомобиле, но и предлагают больший радиус действия и больше функций, которые помогут вам быстро и эффективно добраться до места назначения. Давайте рассмотрим несколько причин, по которым встроенные или устанавливаемые пользователем детекторы являются лучшим выбором для защиты от скоростных ловушек.

Чувствительность приемника радара

В приемниках радара используется рупорная микроволновая антенна (или две) для передачи высокочастотных сигналов от радара на модуль высокочувствительного приемника. Лучшие устройства на рынке используют цифровой сигнальный процессор для анализа выходного сигнала приемника и быстрого и точного извлечения информации о наличии полицейских радаров X, K и Ka-диапазонов.

Как и в случае любой другой антенны, размер самой антенны играет важную роль в ее чувствительности. Чувствительность описывает, насколько слабый сигнал может обнаружить антенна. Если у вас антенна большего размера, вы можете обнаружить более слабый сигнал.

Поскольку в специально установленных детекторах радаров обычно используются антенны большего размера (которые можно установить в передней части автомобиля), они могут обнаруживать более слабые сигналы и обеспечивать более длительные предупреждения. Большинство высококачественных радар-детекторов обнаруживают радарные пушки на расстоянии от 1500 до 3500 футов, в зависимости от используемого радарного оружия и приобретенной вами системы.

Работа с полицейскими Лидар

Большинство полицейских сил вкладывают средства в лидары, а не в радары. Лидар гораздо более точен с точки зрения выделения конкретного транспортного средства в плотном потоке. Поскольку лидары могут измерить скорость вашего автомобиля менее чем за полсекунды, у водителя нет времени на реакцию. Приемопередатчики

Некоторые портативные радар-детекторы сами по себе включают в себя лидарный приемник и сообщат вам о том, что ваш автомобиль был нацелен офицером. В большинстве случаев, если вы превышаете скорость, это означает, что вы, скорее всего, получите штраф. Существует небольшая вероятность того, что предупреждение было получено, поскольку лидар нацелился на соседний автомобиль, но с шириной диаграммы направленности всего 30 дюймов на дальности 1000 футов, что маловероятно.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, обычно включают в себя комплексное решение для защиты от лазерного излучения, а не лазерное предупреждение.Система лазерной защиты обнаруживает световой сигнал от полицейской лидарной пушки, а затем передает зашифрованный рисунок луча, который не позволяет сотруднику правоохранительных органов измерить скорость вашего автомобиля. У нас есть полная статья, в которой объясняется, как работают системы лидарной защиты.

Ваш продавец мобильных аксессуаров будет иметь подготовку и опыт, необходимые для оснащения вашего автомобиля достаточным количеством лидарных приемопередатчиков и обеспечения их правильной установки и выравнивания для обеспечения отличной защиты.

Примечание о пользовательских установках радара

Мы уже говорили о том, чтобы поддерживать порядок в салоне вашего автомобиля. Такие компании, как BlendMount, предлагают несколько хороших вариантов крепления портативного радар-детектора к зеркалу заднего вида, а местный специализированный продавец аксессуаров для мобильных устройств может позаботиться о прокладке проводки к переключаемому источнику питания за вас.

Тем не менее, детектор, устанавливаемый на заказ, выводит интеграцию на совершенно другой уровень. Дисплеи могут быть встроены в зеркало заднего вида, приборную панель или центральную консоль для придания им внешнего вида, установленного на заводе. Некоторые магазины, такие как Ai Design в Такахо, штат Нью-Йорк, печатают совершенно новые зеркальные рамы для интеграции элементов управления и дисплеев для пользовательских установок радар-детекторов и систем лазерной защиты. Поговорите с командой местного специализированного продавца, чтобы узнать о вариантах, доступных для вашего автомобиля.

Защитите свои записи о вождении с помощью установленного на заказ детектора радара

Если вы хотите иметь радар с максимальной дальностью обнаружения и жизнеспособное решение для защиты от полицейских лидаров, загляните к местному специализированному розничному продавцу мобильных аксессуаров сегодня и спросите об их специально установленном радаре параметры детектора.

Как установить радар-детектор в автомобиле

Радар-детектор может дать вам раннее предупреждение, когда вы собираетесь войти в зону, где полицейский использует радар.Радар-детектор поможет вам сэкономить на штрафах за превышение скорости. При установке радар-детектора у вас есть несколько вариантов выбора, в том числе, где установить устройство и как его запитать. Независимо от того, подключаете ли вы детектор жестко или используете устройство с батарейным питанием, выполнив несколько быстрых и простых шагов, вы сможете максимально использовать возможности своего радара.

Метод 1 из 2. Установка радар-детектора с питанием от батареек

Необходимые материалы

Вы можете использовать радар-детектор с батарейным питанием, чтобы избавиться от неприглядных проводов и придать вашему автомобилю более чистый и аккуратный вид.Радар-детектор с батарейным питанием также легче убрать, когда он припаркован. Некоторые из областей, на которых вы можете установить это устройство, включают окно (через присоску), прикрепленное к козырьку, на приборной панели и даже под зеркалом заднего вида.

Шаг 1. Очистите лобовое стекло . Если вы прикрепляете радар-детектор к области лобового стекла, обязательно тщательно очистите это место с помощью средства для мытья окон и салфетки из микрофибры. Это должно помочь присоске лучше прилипать к поверхности стекла.

Шаг 2: Прикрепите присоску к окну . Убедитесь, что он надежно закреплен. Если вы прикрепляете его к солнцезащитному козырьку, используйте зажим.

После того, как присоска прикреплена к окну, убедитесь, что кронштейн радар-детектора также прикреплен.

Шаг 3: Вставьте батарейки . Установите в радар-детектор батарейки подходящего размера. Вставьте радар-детектор в кронштейн.

• Совет : Помимо батарей, вы можете найти радар-детекторы, которые питаются от шнура питания, который подключается к 12-вольтовой вспомогательной розетке.

Метод 2 из 2: Установка проводного радар-детектора

Необходимые материалы

В методе проводного подключения используется устройство, называемое дополнительным предохранителем, которое подключается к блоку предохранителей автомобиля. Проводное соединение означает, что ваш радар-детектор включен, когда автомобиль включен.

• Совет : Обязательно подключите дополнительный контур к устройству, которое выключается вместе с транспортным средством, например, к радио вашего транспортного средства, чтобы при выключении транспортного средства радар-детектор выключился.

Шаг 1. Проверьте, какой тип предохранителя питает радиоприемник вашего автомобиля. . Панель предохранителей обычно находится под приборной панелью слева от руля или под капотом.

Мощность предохранителей обычно является одной из немногих предохранителей. Выбирая предохранитель для радар-детектора, используйте предохранитель с таким же сопротивлением, что и ваш текущий предохранитель.

• Предупреждение : Не используйте слишком большой предохранитель для радар-детектора, так как это может привести к повреждению вашего детектора, если ток слишком велик для вашего устройства.

Шаг 2: Разрежьте соединитель . Отрежьте разъем на конце шнура, обеспечивающего питание, с помощью кусачка / обжима. Этот провод обычно красный или с красной линией посередине экрана провода.

Зачистите провод, экранирующий конец кабеля питания, с помощью кусачка / обжима.

Вставьте силовой кабель в приемный конец провода для шнура дополнительной цепи, обжав его на месте с помощью кусачка / обжима.

Шаг 3: Присоедините заземляющий провод .Прикрепите заземляющий провод силового кабеля к болту рядом с блоком предохранителей. Убедитесь, что болт, удерживающий его на месте, надежно затянут.

Шаг 4: Снимите предохранитель . Извлеките радиопредохранитель и вставьте его в адаптерную головку дополнительного предохранителя. Вставьте дополнительный предохранитель в разъем для питания радар-детектора. Вставьте дополнительный контур в гнездо радиоплавкого предохранителя.

Шаг 5: Установите детектор . Установите радар-детектор там, где хотите — на окно, приборную панель или козырек.

Шаг 6: Поместите кабель . Протяните шнур питания вверх по стороне оконной стойки или через приборную панель, в зависимости от того, где вы его установили. Заправьте шнур между приборной панелью и лобовым стеклом или вдоль оконной стойки с помощью отвертки с плоским жалом.

Установка радар-детектора в автомобиль — один из способов избежать ненужных штрафов за превышение скорости. Если вы не уверены в процессе установки, обратитесь за помощью и советом к опытному механику, прежде чем продолжить.И помните, убедитесь, что использование этого типа устройства законно в вашем штате.

5 причин для установки нестандартного радар-детектора

Несмотря на то, что вы можете найти множество готовых вариантов для радар-детекторов, индивидуальное решение для установки радара для вашего автомобиля предлагает несколько явных преимуществ, которые делают его правильным выбором для любого истинного поклонника вождения. Были опрошены эксперты Samm Sound, и это были их 5 основных причин, почему вам следует выбрать установку нестандартного радар-детектора :

1.Производительность

Пользовательский радар-детектор настроен для вашего конкретного автомобиля. Стандартные радар-детекторы подходят для любого транспортного средства, но они предлагают разные уровни производительности для разных типов транспортных средств. Выбирая нестандартный радар-детектор , вы получаете тот, который адаптирован к вашему конкретному типу транспортного средства, и, вероятно, превзойдет по характеристикам любой радар-детектор в штучной упаковке. Кроме того, специальная радарная система будет включаться и выключаться вместе с зажиганием, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы случайно забудете активировать радар-детектор перед тем, как отправиться в путь.

2. Эстетическая привлекательность

Стандартный радар-детектор не сильно улучшит внешний вид вашего автомобиля. На самом деле, многие из них навязчивы и в конечном итоге неприятны для просмотра. Радар-детекторы в штучной упаковке обычно устанавливаются на приборную панель и могут побудить воров проникнуть в ваш автомобиль, но установленный специальный радар не выступает вперед и не сделает ваш автомобиль привлекательной мишенью для взломов.

3. Чувствительность

Если вы покупаете радар-детектор в штучной упаковке, который устанавливается на приборную панель, датчик должен помещаться внутри блока управления, что ограничивает его чувствительность.Специально установленный радар-детектор не имеет этого ограничения, поэтому радарный датчик более чувствителен. Также можно интегрировать передний и задний датчики с индивидуальными индикаторами для каждого, что позволяет избежать обнаружения радаров более эффективно с разных углов и с большей точностью.

4. Органы управления

Когда вы покупаете радар-детектор в штучной упаковке, вы управляете им, добираясь до установленного положения и возясь с включенными в него элементами управления. Иногда бывает сложно использовать эти элементы управления одной рукой, но встроенная индивидуальная радиолокационная система не имеет этой проблемы.В зависимости от типа интегрированной индивидуальной радарной системы, которую вы выберете, у вас может быть несколько вариантов настройки элементов управления для вашего радар-детектора , что делает его таким же простым и легким, как настройка стереосистемы.

5. Долгосрочная стоимость

Радар-детекторы в штучной упаковке прослужат очень долго. Они предлагают низкую производительность и могут быть ненадежными. Приобретая нестандартный радар-детектор, вы получаете долгосрочную выгоду и более надежную защиту от дорогостоящих штрафов за превышение скорости.У вас также есть больший контроль над сложностью вашей системы. Вместо того, чтобы полагаться на небольшой прибор, установленный на приборной панели с относительно ограниченным датчиком, вы можете выбрать установку специальной системы с несколькими лазерными и радарными датчиками обнаружения, которые легко интегрируются в ваш автомобиль.

Это одни из самых больших преимуществ установки нестандартного радар-детектора вместо покупки потенциально ненадежных радар-детекторов в штучной упаковке со средней производительностью. Samm Sound имеет более чем 40-летний опыт работы со всеми типами электронных систем, включая специальные системы обнаружения радаров. Свяжитесь с Samm Sound сегодня, , чтобы узнать больше о преимуществах нестандартного радар-детектора для вашего автомобиля.

Общий рейтинг

нет оценки на основе 0 голосов

Название продукта

Радар-детектор

радар-детекторов в Новом Орлеане

Высококачественные радар-детекторы Mobile One Auto Sound

Радар-детекторы за последние годы прошли долгий путь. Детекторы радаров теперь обладают высокой точностью при отслеживании радаров и лазерных устройств определения скорости правоохранительных органов, и многие из новейших радарных технологий также интегрированы со смартфонами, GPS и совместимы с Bluetooth.Теперь они стали умнее, удобнее, точнее и проще в использовании.

Mobile One Auto Sound в Новом Орлеане предлагает широкий спектр первоклассного радар-детектора, отвечающего всем потребностям и ценовой категории наших клиентов. Когда вы окажетесь в одном из наших удобных пунктов метро Нового Орлеана в Метаири, Гретне или Ковингтоне, наша команда профессионалов поможет вам сориентироваться в нашем ассортименте радар-детекторов и подобрать наиболее подходящий для вас и вашего автомобиля.

Щелкните ниже для получения дополнительной информации

Типы радар-детекторов, хранящиеся в магазинах Mobile One в Новом Орлеане

В Mobile One Auto Sound есть три типа радар-детекторов: проводные, беспроводные и выносные.Каждый из этих радар-детекторов работает, улавливая волны или лазерную активность устройств сотрудников правоохранительных органов, и некоторые из них более чувствительны, чем другие.

Радар-детектор удаленного монтажа — это радар-детектор, который постоянно устанавливается в вашем автомобиле. Этот радар-детектор, предлагаемый в Mobile One Auto Sound в Метаири, Гретна и Ковингтон, помогает предотвратить кражу, помимо обнаружения радаров правоохранительных органов и лазерного оборудования для определения скорости. Дистанционные радар-детекторы обычно размещаются в скрытом месте, например, в решетке вашего автомобиля.Это индивидуальная установка, которую с радостью выполнит наша команда профессионалов во всех наших офисах.

Беспроводной радар-детектор дает нашим клиентам Mobile One максимальную гибкость при размещении, поскольку не нужно подключать шнур, что ограничивает ваши варианты размещения. Беспроводные радар-детекторы — это самый простой способ переключения между транспортными средствами, если это необходимо. Беспроводные детекторы радаров могут быть установлены высоко или низко, слева или справа, но обычно лучше всего устанавливать их высоко для оптимальной работы обнаружения радаров.Их установка на высоте позволяет устройству видеть и обнаруживать дальше — над другими транспортными средствами, холмами и т. Д., Что дает вам оптимальное время, чтобы узнать, когда поблизости находятся правоохранительные органы. Кроме того, устройство следует устанавливать параллельно земле, а не направлять вниз или вверх.

Проводной радар-детектор крепится к лобовому стеклу с помощью присосок, и к нему подключается шнур. Большинство клиентов Mobile One, которые выбирают этот тип радар-детектора, предпочитают делать это рядом с зеркалом заднего вида.Проводные радар-детекторы обычно известны как самые надежные из всех, но, в отличие от преимуществ скрытых удаленных радар-детекторов, вероятность кражи выше. Проводные детекторы, как правило, имеют лучший диапазон обнаружения по сравнению с другими.

И как отмеченный наградами, ведущий бренд в отрасли, все наши офисы в Новом Орлеане имеют и настоятельно рекомендуют радар-детекторы Escort. Позвоните или остановитесь в ближайшем к вам офисе Mobile One, чтобы узнать о нашем ассортименте радар-детекторов Escort, чтобы узнать, какой из них подойдет вашим потребностям.

Зачем покупать радар-детектор для автомобиля

Mobile One Auto Sound могут дать вам душевное спокойствие и более приятные ощущения от вождения каждый раз, когда вы садитесь в машину. Радар-детекторы позволяют вам всегда уверенно управлять автомобилем и избавят вас от хлопот и расходов, связанных с штрафом за превышение скорости. Нет ничего хуже, чем слышать сирены и видеть полицейскую машину, идущую за вами после того, как вы превысили скорость — случайно ли вы или очень торопитесь.И не волнуйтесь — радар-детекторы разрешены для некоммерческих транспортных средств в 49 штатах и ​​не предназначены для пропаганды небезопасного вождения.

Как радар-детекторы экономят деньги наших клиентов

Хотя у вас есть большой выбор, когда дело доходит до радар-детекторов, цены на большинство радар-детекторов начинаются примерно от 199 долларов. Возможно, это не такие большие вложения, как в ваш автомобиль, но покупка радар-детектора для вашего автомобиля — не самая дешевая покупка. Но это небольшое вложение сэкономит вам много времени, денег и стресса, особенно если у вас были проблемы с билетами и штрафами за превышение скорости в прошлом (или в настоящее время).

Когда вы начинаете подсчитывать суммы штрафов, судебных сборов и повышения страховых ставок, которые вы испытываете, когда получаете один или несколько штрафов за превышение скорости, каждый штраф может стоить вам тысячи долларов. Радар-детектор — отличное вложение для вашего автомобиля, которое поможет вам избежать штрафов, штрафов, страховых скачков и стресса.

Группа установки первоклассных радар-детекторов в Новом Орлеане

Во всех офисах Mobile One Auto Sound в Метаири, Гретна и Ковингтоне, штат Луизиана, мы обеспечиваем установку на все наши продукты, включая индивидуальную установку на детекторы радаров.Мы очень внимательно относимся к установке, и благодаря более чем 25-летнему опыту работы и довольным клиентам мы — команда, которой вы можете доверять не только при покупке радар-детектора, но и при установке.

Мы также гарантируем ваше удовлетворение и исправим любые проблемы, вызванные установкой, в любое время. Кроме того, любые радар-детекторы, приобретенные в магазинах Mobile One Auto Sound и вышедшие из строя в течение срока действия гарантии производителя, будут бесплатно удалены и повторно установлены для выполнения необходимого ремонта оборудования.

Присоединяйтесь к ведущему поставщику продуктов для обнаружения радаров и услуг по установке в районе метро Нового Орлеана

Получите свой новый радар-детектор и установите его у проверенных профессионалов уже сегодня! Наша команда поможет вам найти подходящий продукт, и вы будете чувствовать себя спокойнее за рулем. Звоните, пишите или приходите в одно из наших станций метро Нового Орлеана сегодня!

Мобильный телефон из Метаири, Луизиана — (504) 454-5104
Мобильный телефон из Гретны, Лос-Анджелес — (504) 366-1127
Мобильный телефон из Ковингтона, Луизиана — (985) 809-0172

Свяжитесь с нами онлайн — Team1a @ mobileone.com

С гордостью обслуживаем клиентов в метро Нового Орлеана

Mobile One Auto Sound с гордостью обслуживает клиентов по всему столичному региону Нового Орлеана, в том числе Метэри, Гретна, Ковингтон, приход Джефферсон, округ Сен-Бернар, округ Сент-Таммани и Новый Орлеан, включая Кеннер, Ривер Ридж, Элмвуд, Харахан, Территаун, Харви, Марреро, Мэдисонвилл и Абита-Спрингс.

Детекторы радаров Phoenix | Установка автомобильного радар-детектора

Вас интересует надежный радар-детектор (он же fuzz buster) от одного из ведущих брендов, таких как Viper, Python или других? Streetfighter Motorsports предлагает широкий ассортимент опций, когда дело доходит до выбора настраиваемого радар-детектора , а также надежной и высококачественной установки автомобильных радар-детекторов , которая позволяет выполнять детальную настройку.Защитите себя от штрафов за превышение скорости, когда один из наших специалистов по установке rofessional радар-детектор p установит ваш радар-детектор Phoenix .

Технология обнаружения радаров претерпела огромные улучшения за последнее десятилетие, чтобы обеспечить множество функций. Некоторые блоки обнаружения предлагают GPS и позволяют автоматически отключать звук, когда ваша скорость определяется системой ниже установленного предела. Детекторы теперь улучшены, чтобы их не срабатывали на стоянках, когда вы путешествуете возле магазинов, которые обычно срабатывают.Устройства обнаружения доплеровских радаров будут улавливать сигналы в различных диапазонах длин волн, таких как X, K и ka.