АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Первый шаг при распаковке балансировочного станка — отстегнуть 10 язычков в нижней части ящика. Второй шаг в распаковке балансировочного станка — удаление верхней части ящика. Вам, вероятно, понадобится помощь для этого шага. После извлечения ящика осмотрите балансировочный станок на наличие повреждений и снимите термоусадочную пленку. Удерживайте вытяжку на месте после снятия стрейч-пленки, так как она не сбалансирована и может упасть и повредиться. Снимите коробку с принадлежностями, которая немного тяжелее, и отложите ее в сторону. А теперь можно снять капот. Открутите балансировочный стенд от рамы с помощью 10-миллиметровой головки. Снимите две ручки с коробки с аксессуарами; мы будем использовать их в качестве точек подъема, чтобы снять балансир с салазок. Теперь мы установим штифты для хранения на левой стороне балансира, как показано здесь.

Теперь, когда мы распаковали станок для балансировки колес и поставили его на нужное место, можно приступать к сборке. Сборку начнем с настройки дисплея. Чтобы отрегулировать дисплей по вертикали, необходимо ослабить четыре 10-миллиметровые гайки на задней правой стороне машины, поднять дисплей в желаемое положение и аккуратно затянуть четыре 10-миллиметровые гайки на задней правой стороне. машины. Ослабьте две барашковые гайки на задней панели дисплея, чтобы отрегулировать дисплей. Теперь вы можете повернуть кронштейн дисплея в нужное место. После того, как вы отрегулируете дисплей в соответствии с вашими потребностями, вы можете затянуть две барашковые гайки на задней панели дисплея и затянуть четыре 10-миллиметровые гайки с правой стороны машины.

Следующим шагом является установка 36-миллиметрового вала с помощью шестигранного ключа на 8 миллиметров. Чтобы начать установку капота, открутите два болта капота с помощью 8-миллиметрового шестигранного ключа и 17-миллиметровой головки. Теперь наденьте капот на вал капота. Наденьте капот на вал капота, совместите отверстия для болтов и вставьте болт с шестигранной головкой. Наверните на болт 17-миллиметровую гайку и затяните. Теперь, когда вы собрали балансировочный станок, вы можете подключить его и включить с помощью кнопки питания на левой стороне станка.

На этом этапе мы рассмотрим функции каждой кнопки на панели дисплея. Когда вы впервые включаете машину, она настроена на динамическую балансировку в двух плоскостях, закрепите грузы внутри и снаружи колеса, а единицы измерения веса установлены в граммах. Каждая кнопка на табло имеет определенную функцию. Теперь мы объясним функцию каждой кнопки:

• Кнопки DIS+ и DIS- позволяют ввести размер расстояния.
• Кнопки BR+ и BR- позволяют ввести ширину колеса.
• Кнопки DIA+ и DIA- позволяют ввести размер диаметра колеса.
• Кнопка домика позволяет войти в режим программы для изменения заводских настроек.
• Кнопка People или кнопка Precision при нажатии дает точную величину дисбаланса для данной шины колеса в сборе.
• Кнопка C изменяет единицу измерения веса с унций на граммы.
• Кнопка STA/Dyn переходит из статического режима в динамический.
• Кнопка MOT переключается в режим мотоцикла и позволяет балансировать колеса мотоцикла, если у вас есть соответствующие аксессуары.
• Кнопка ALU1 позволяет войти в альтернативный режим размещения грузов 1, для которого требуются наклеиваемые грузы внутри и снаружи колеса.
• Кнопка ALU2 позволяет вам войти в альтернативный режим размещения грузов 2, который позволяет вам использовать приклеиваемые грузы только на внутренней стороне колеса.
• Кнопка ALU3 позволяет войти в альтернативный режим размещения груза 3, для которого требуется прикрепляемый груз внутри и прикрепляемый груз внутри.
• Кнопка остановки очищает окна, внутренние и внешние, а также останавливает машину во время отжима.
• Кнопка запуска запускает цикл отжима.

Балансировочный станок W-957 распакован и собран. Перед использованием мы рекомендуем откалибровать машину. Благодарим вас за выбор DerekWeaver.com для всех ваших потребностей в автомобильном оборудовании.

Балансировочный станок Weaver® Сброс до заводских настроек Транскрипция

Добро пожаловать в компанию Derek Weaver. В этом видео мы выполним процедуру сброса настроек как на W-9,57 и W-937. Процедура практически одинакова на обеих машинах. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

Транскрипция инструкций по установке балансировочного станка Weaver®

Добро пожаловать в компанию Derek Weaver. В этом видео мы собираемся подробно рассказать о надлежащих методах монтажа прилагаемых адаптеров со всеми нашими балансирами, а также с некоторыми дополнительными монтажными адаптерами. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

Расшифровка калибровки станка для балансировки колес W-957

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы подробно расскажем о калибровке балансировочного станка W-957. Для калибровки балансировочного станка вам понадобится 14-, 15- или 16-дюймовое колесо в хорошем состоянии, а перед калибровкой вам необходимо снять грузики с колес и ввести размеры колес.

Сначала мы введем расстояние с помощью рычага расстояния, введенного с помощью клавиши расстояния + или -. Далее ширина обода, измеряемая штангенциркулем. Он вводится с помощью клавиши Br+, а затем диаметра шины. Чтобы начать процедуру калибровки, сначала нажмите кнопку HOME один раз, затем кнопку DIS+ один раз, затем дважды кнопку HOME. На экране появится POS и число в этом окне. Вращайте поворотное колесо до тех пор, пока число не станет равным 110. Нажмите кнопку People, а затем поверните до 120. Нажмите кнопку People еще раз. Теперь на экране написано «Добавить» «0,00». Прокрутите шину в сборе. Выровняйте свое местоположение и используйте свой калибровочный груз в три с половиной унции и выровняйте его в верхней мертвой точке или на 12 часов. Обратите особое внимание на расположение — очень важно, чтобы калибровка вышла правильно. Снова закрутите машину. Снимите калибровочный груз весом три с половиной унции с этой стороны и приложите его к внутренней плоскости в верхней мертвой точке. Еще раз, обращая пристальное внимание на то, куда вы ставите вес. Крути машину. Балансировщик сохранил информацию, но всегда полезно повторно сохранить информацию, нажав клавишу HOME и клавишу диаметра+.

Всегда полезно после калибровки выполнить балансировку колеса, чтобы убедиться, что балансировочный станок работает правильно. Приложите необходимый вес и убедитесь, что он действительно уравновешивает колесо. Теперь возьмите известное количество веса, в данном случае мы используем вес в две унции, и мы просто применим его в любом месте колеса, чтобы создать дисбаланс в две унции. И снова крутим колесо. Если машина читает правильно, она покажет две унции на плоскости, куда вы поместите груз, а также вес в две унции появится в шесть часов. Вы можете сделать то же самое для внешней плоскости. Дисбаланс в две унции должен выровняться точно в шесть часов. На этом калибровка W-9 завершена.57 балансировочный станок.

Благодарим вас за использование DerekWeaver.com для всех ваших потребностей в автомобильном оборудовании.

Комплект адаптеров для мотоциклов New Style W-MJ II Расшифровка

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы обсудим небольшие изменения сборки мотоциклетного адаптера W-MJ 2. Мы начнем с распаковки мотоциклетного комплекта и описания компонентов. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

Комплект балансировочного станка для грузовых автомобилей Транскрипция

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы покажем компоненты и продемонстрируем сборку Weaver Truck Kit. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

Weaver® W-937/W-957 Транскрипция режимов ALU

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы рассмотрим функцию ALU на балансировочном станке Weaver 937 и балансировочном станке W-957. Есть несколько причин использовать режим балансировки ALU; во-первых, нет губы, к которой можно было бы прикрепить молоток. Во-вторых, вы можете не захотеть, чтобы грузы отображались на внешней плоскости колеса, и вы все равно хотите обеспечить динамическую балансировку. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

Расшифровка результатов тестирования датчиков W-937 и W-957

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы собираемся продемонстрировать проверку датчика положения вала и датчиков балансировки для балансировочных станков W-937 и W-957. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

Поиск и устранение неисправностей Расшифровка кодов ошибок балансировочного станка

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы воспроизведем код «ошибка открытия» и код «ошибка скорости». Мы собираемся использовать W-957, без бленды, для демонстрации этих ошибок и способов их исправления; однако поиск и устранение неисправностей применимы к обоим или всем трем нашим балансировочным станкам: W-937, W-957 и W-977. Посмотреть полную транскрипцию здесь.

W-977 Балансировочный станок Видеоролики | Derek Weaver Company

W-9770004

W-977 Калибровка расстояния.

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы обсудим получение, распаковку и сборку балансировочного станка W-977.

Когда ваш W-977 прибудет, он будет упакован в ящик, подобный этому ящику. Прежде чем подписать квитанцию ​​о доставке, осмотрите ящик на наличие повреждений или дефектов и отметьте это в квитанции о доставке. На вашем ящике будет адресная этикетка с вашим адресом. На нем будет оранжевая предупреждающая этикетка, которая информирует транспортную компанию о необходимости осторожно обращаться с ящиком. У вас будет белая этикетка с предупреждением о том, что перед подписанием квитанции о доставке необходимо осмотреть ящик и указать в квитанции о доставке любые повреждения, а также зеленая этикетка с указанием транспортной компании не штабелировать ящик.

Чтобы снять верхнюю часть ящика с полозьев, ослабьте 10 выступов вокруг нижней части ящика. После того, как 10 язычков будут ослаблены, вы можете снять верхнюю часть ящика. Теперь мы удалим верхнюю часть ящика — вам может понадобиться помощь на этом этапе.

Удалите оставшийся упаковочный материал и проведите инвентаризацию предметов в ящике. У вас должна быть маленькая коробка с капотной частью капота в сборе, большая коробка, являющаяся коробкой для принадлежностей, и сам капот, и, конечно же, сам балансировочный станок.

Теперь вы можете отсоединить балансир от салазок. Выньте две рукоятки из коробки с принадлежностями и установите их с левой стороны машины, чтобы использовать их в качестве прочных точек подъема для снятия балансировочного станка с рамы.

Теперь мы можем снять балансировочный станок с салазок.

Сборку начнем с установки капота. Начните с удаления четырех болтов с шестигранной головкой с задней части машины с помощью 8-миллиметрового шестигранного ключа. После того, как вы удалили кронштейн капота из маленькой коробки, вы можете установить его на задней части машины, где вы открутите четыре болта с внутренним шестигранником. После установки кронштейна капота и подключения двух проводов от переключателя капота и двух проводов, торчащих из задней части машины, действительно снимите шестигранный болт с вала капота и снимите защитный пенопласт с переключателя капота.

Теперь установим капот на вал капота. Продолжайте вставлять стержень в вал, пока он не зафиксируется прочно. Когда бленда полностью надета на вал бленды, вы можете положить ее на упор в открытом положении. Установите болт с внутренним шестигранником обратно в вал капота, чтобы капот оставался на месте. Затяните его 8-миллиметровым шестигранным ключом и установите пружину капота, которую вы найдете в коробке с принадлежностями.

Теперь мы установим три оставшиеся рукоятки для принадлежностей, и держатель инструмента встанет на место. Завершающим этапом установки является установка 40-миллиметрового вала. Вы затягиваете до упора от руки, а затем мы используем 8-миллиметровый шестигранный ключ в отверстии для винта, чтобы зацементировать вал.

Теперь мы определим функцию клавиши для W-977:

• Клавиша DYN/STA позволяет вам войти в динамический или статический режим.
• Клавиша ALU позволяет войти в один из четырех стандартных альтернативных режимов размещения груза.
• Клавиша ALU* позволяет вам ввести определяемое машиной альтернативное размещение грузов, и в этом случае вы будете использовать дальномер для размещения накладных грузов.
• Ключ для сопоставления позволяет сопоставить тяжелую сторону колеса с легкой стороной шины.
• Клавиша CAR/MOT позволяет войти в автомобильный режим мотоциклетного режима.
• Клавиша разделения грузов позволяет разделить грузы и спрятать их за спицами для более эстетичного вида.
• Клавиша Миллиметр/Дюйм позволяет использовать миллиметры или дюймы.
• Кратковременное нажатие кнопки «люди» показывает точную величину дисбаланса данного колеса с шиной в сборе. При удержании в течение 6 секунд позволяет войти в режим калибровки.
• Клавиша Грамм/Унция позволяет вам переключаться с унций на граммы.
• Ключ от дома позволяет войти в программный режим и позволяет определить пользовательские настройки для одного из четырех пользователей.
• Клавиши плюс и минус DIS позволяют изменять расстояние.
• Клавиши плюс и минус BRE позволяют изменять ширину колеса.
• Клавиши плюс и минус DIA позволяют изменять диаметр колеса.
• Клавиша «Стоп» останавливает цикл отжима, а клавиша «Пуск» запускает цикл отжима.

Балансировочный станок W-977 собран и готов к использованию. Перед балансировкой вашего первого колеса мы рекомендуем откалибровать станок.

Благодарим вас за выбор DerekWeaver.com для всех ваших потребностей в автомобильном оборудовании.

Балансировочный стенд W-977 Расшифровка калибровки рычага:

Привет и добро пожаловать на DerekWeaver. com. В этом видео мы подробно расскажем о калибровке дистанционного рычага балансировочного станка W-977.

Первым шагом в калибровке руки является однократное нажатие клавиши HOME. Нажмите кнопку DISTANCE один раз и дважды нажмите кнопку HOME. На дисплее отобразится POS и индикатор положения, поверните его, пока он не достигнет 110. Нажмите кнопку PEOPLE, а затем поверните его, пока не появится 130. Нажмите кнопку PEOPLE еще раз. Теперь он читает CAL DAS. В этот момент мы нажмем клавишу HOME один раз, и это обнулит руку в состоянии покоя, поэтому здесь рука должна находиться в состоянии покоя. Нажмите кнопку ДОМОЙ еще раз. Теперь это показывает FAC 150. Мы вытянем руку, пока датчик не покажет 150, и нажмем клавишу HOME.

Когда мы отпустим руку, она перейдет к калибровке диаметра. Нажмите клавишу HOME и, расположив рычаг на конце вала, нажмите клавишу HOME. Затем мы подведем рычаг к посадочному месту обода обода, в данном случае у нас есть 15-дюймовое колесо, которое мы используем для калибровки, поэтому мы изменим диаметр на 15, а затем нажмем ENTER или HOME, в котором хранятся данные для нашей руки. В этот момент проверьте руку. Он должен правильно считывать диаметр и расстояние на дисплее. Вам нужно будет ввести ширину вручную.

На этом калибровка дистанционного рычага на балансировочном станке W-977 завершена. Также посмотрите наше видео о калибровке самого балансира и благодарим вас за выбор DerekWeaver.com.

Расшифровка калибровки балансировочного станка W-977:

Привет и добро пожаловать на DerekWeaver.com. В этом видео мы подробно расскажем о калибровке балансира W-977. Для этого вам понадобится 14-, 15- или 16-дюймовое колесо в хорошем состоянии, не обязательно отбалансированное, но в хорошем состоянии.

Первое, что нам нужно сделать, это правильно указать параметры колеса. Если вы еще этого не сделали, было бы неплохо посмотреть видео о калибровке дистанционного рычага для W-977. Это автоматический рычаг ввода данных, поэтому, вытягивая рычаг и удерживая его напротив седла борта, он автоматически вводит для вас расстояние и диаметр колеса. Единственная ручная запись, которую вам придется ввести, — это ширина с помощью штангенциркуля для измерения ширины обода.

Следующим шагом калибровки является нажатие клавиши HOME. Он будет читать «Set Opt.» Затем, РАССТОЯНИЕ вверх, затем дважды нажмите клавишу HOME. Теперь он читается как «позиция» и дает вам цифру в правой части дисплея. Мы собираемся вращать шину и колесо в сборе, пока не дойдем до 110. Нажмите кнопку PEOPLE и поверните до 120. Нажмите кнопку PEOPLE еще раз, и этот дисплей изменится на «Добавить» «0,00». Мы собираемся вращать сборку колеса с шиной, на которой ничего нет, просто опуская капот. Мы возьмем наш калибровочный груз в три с половиной унции, который был предоставлен с балансиром, и выровняем положение на правой или внешней плоскости прямо на 12 часов. Уделение пристального внимания этому местоположению поможет точности калибровки. Далее мы будем вращать балансир. В этот момент мы удалим калибровочную гирю с правой плоскости, выровняем наше положение на левой плоскости и забиваем калибровочную гирю точно на 12 часов. Снова покрутите балансир. Это сохранит данные, и балансировщик будет откалиброван.

После калибровки балансировочного станка было бы неплохо отбалансировать шину, чтобы убедиться, что машина действительно работает правильно, а затем отбалансировать шину, чтобы увидеть, правильно ли машина измеряет дисбаланс. Для этого балансируем шину.

После того, как мы убедились, что шина отбалансирована, затем мы возьмем известный груз, в данном случае мы используем груз весом в две унции, и мы просто ударим им по колесу в любом месте и раскрутим машину. Если машина работает правильно, она должна считывать количество веса с точностью до четверти унции от того, что вы положили, а также правильное местоположение должно быть в шесть часов. Вы можете проверить обе плоскости, сняв груз весом в две унции с внутренней плоскости, ударив им по внешней плоскости и выполнив тот же тест.

Также выровняйте индикаторы местоположения, чтобы убедиться, что ваш вес в две унции действительно отображается на 6 часов. На этом процедура калибровки балансировочного станка Weaver W-977 завершается.

Благодарим вас за использование DerekWeaver.com для всех ваших потребностей в автомобильном оборудовании.

W-977 Сброс до заводских настроек Транскрипция:

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы собираемся выполнить сброс до заводских настроек, чтобы восстановить все важные настройки баланса на W-9.77 балансировочный станок.

Начните сброс к заводским настройкам, нажав клавишу «стоп», которая очистит машину. Нажмите клавишу «дом», и вы увидите «установить выбор» в окне. Нажмите клавишу DIS+, и вы увидите «настроить» в окне. Нажмите клавишу «дом» два раза, и вы увидите «tES», «POS», а затем число во внешнем окне. Вращайте вал до тех пор, пока число во внешнем окне не покажет 111. В этот момент нажмите миллиметровую дюймовую кнопку, вращайте вал, пока в одном окне во внешнем окне не появится число 55, и нажмите миллиметровую дюймовую кнопку, а затем поверните вал обратно на 111 и ударил по миллиметровой дюймовой шпонке. Вы увидите «COd» «SET». В этот момент нажмите клавишу дома, и вы увидите число во внешнем окне и число во внутреннем окне.

Нас интересует внутреннее окно. Это число должно быть 46, и вы настраиваете это число с помощью клавиш DIS+ и DIS-. Как только число станет 46, нажмите клавишу дома. В этом окне вы увидите «b-A», а затем «POS». Это конкретное измерение выполняется путем перемещения дальномера к фланцу, как если бы вы измеряли колесо.

И отметьте на дальномере измерение. В данном конкретном случае размер равен 215, поэтому мы заменяем дальномер и с помощью клавиши DIS+ меняем это измерение на 215. Затем нажимаем клавишу дома. Вы увидите «EL1» во внутреннем окне и число во внешнем окне. Во внешнем окне должно отображаться число 7 или 007. Мы изменяем это число с помощью клавиши DIS+ или DIS-, пока оно не покажет 007. Нажмите клавишу дома. На этом этапе вы завершили сброс к заводским настройкам и можете либо выключить машину, либо нажать клавишу DIA+, которая сохранит эти настройки. И это завершает сброс настроек для W-9.77 балансировочный станок.

Благодарим вас за выбор DerekWeaver.com для всех ваших потребностей в автомобильном оборудовании.

Режимы ALU Weaver® W-977 Транскрипция:

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы продемонстрируем специальную функцию ALU балансира W-977. Эта функция в сочетании с рычагом автоматической установки данных поможет точно разместить два клеящихся груза во время балансировки ALU.

Для использования специальной функции АЛУ на 977, вы собираетесь провести несколько измерений. Первый будет здесь, на внешнем краю обода, а затем здесь, на внутреннем краю обода. Вы также собираетесь использовать специальный рычаг для удержания веса, чтобы точно расположить вес в обоих местах. Мы активируем его, нажав здесь клавишу ALU*, здесь отобразится ALU*.

Вы уже правильно установили шину и колесо на балансировочный стенд. Теперь вы будете использовать руку с автоматическим набором данных и два местоположения, чтобы точно определить, где вы хотите разместить грузы.

Во-первых, мы вынесем руку в первую локацию и нажмем клавишу дома. Держите его на месте, пока у нас не будет показаний, а затем переместите его во второе место для веса и удерживайте его, пока у нас не будет показания. Теперь он готов к вращению.

Для того, чтобы использовать руку для точного позиционирования грузов, сначала мы найдем место, наступим на замок шпинделя, чтобы зафиксировать положение, поместим клейкую гирю в руку, удалим клей, а затем используем маленькое окошко здесь для расстояния, чтобы точно разместить вес там, где он должен быть равен нулю. То же самое проделаем внутри. Переместите его в нужное место, наступите на замок шпинделя, чтобы удержать его на месте, поместите клейкий груз на руку, а затем также используйте расстояние, чтобы установить его на ноль для точного местоположения, а затем вращайте балансир. И вот у вас есть сбалансированное колесо с использованием специальной функции ALU W-9.77 балансир. Использование специальной функции ALU вместе с автоматическим рычагом набора данных значительно облегчит размещение палки на грузе. Благодарим вас за использование DerekWeaver.com для всех ваших автомобильных нужд.

W-977 Тестирование датчика Расшифровка:

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы собираемся продемонстрировать тестирование датчиков для балансировочного станка W-977. Начните процедуру тестирования, нажав клавишу остановки, чтобы очистить машину. Затем нажмите клавишу дома, клавишу DIS + и клавишу дома 2 раза. В этом режиме мы будем тестировать датчик положения вала. Вращайте вал, пока не увидите ноль во внешнем окне, и вы собираетесь вращать вал на 360 градусов, чтобы убедиться, что число во внешнем окне увеличивается с одноразрядным приращением. Если вы видите точку во время вращения, когда число увеличивается более чем на одну цифру, или вы видите мерцание чисел, скорее всего, датчик вала неисправен.

Когда вы проходите этот процесс, вы должны очень медленно поворачивать вал, чтобы увидеть каждую цифру, и окончательное число будет 255, а затем вернуться к нулю. Затем нажмите ключ от дома. На этом этапе вы проверите статический датчик. Датчик статического вала. Число во внешнем окне должно быть между 450 и 550. Ничего страшного, если оно мерцает, как это. Похоже, что на этой машине число 498, и это в пределах допустимого диапазона.

Нажимаем клавишу дома, и мы проверим датчик динамического вала, и снова во внешнем окошке число должно быть между 450 и 550. Похоже, что на этой машине 525, и мерцание в порядке, пока число находится между 450-550. Нажмите ключ от дома и на 977 проверяем дальномер. Мы ставим дальномер в исходное положение, то есть напротив станка, и число во внешнем окне должно быть между 28 и 38. Это 35, и снова нажмите кнопку дома, и мы проверим потенциометр диаметра. Приложите измеритель расстояния к корпусу вала. При расположении дальномера на корпусе вала число во внешнем окне должно быть от 28 до 38. В данном случае это 33.

На этом проверка датчиков балансировочного станка W 977 завершена. Благодарим вас за выбор DerekWeaver. com для всех ваших потребностей в автомобильном оборудовании.

Инструкции по установке балансировочных станков Weaver® Расшифровка:

Добро пожаловать в компанию Derek Weaver. В этом видео мы собираемся подробно рассказать о надлежащих методах монтажа прилагаемых адаптеров со всеми нашими балансирами, а также с некоторыми дополнительными монтажными адаптерами. Полную стенограмму смотрите здесь.

Комплект адаптера для мотоциклов New Style W-MJ II Транскрипция:

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы обсудим небольшие изменения сборки мотоциклетного адаптера W-MJ 2. Мы начнем с распаковки мотоциклетного комплекта и описания компонентов. Полную стенограмму смотрите здесь.

Комплект для балансировки колес Транскрипция:

Добро пожаловать на сайт DerekWeaver.com. В этом видео мы покажем компоненты и продемонстрируем сборку Weaver Truck Kit.

Comments |0|