Бесконтактный иммобилайзер дальнего радиуса: Автомобильный иммобилайзер — что это?

Содержание

Автомобильный иммобилайзер — что это?

Известно, что наиболее распространённым способом защиты является автомобильная сигнализация. При попытке несанкционированного проникновения в машину она подаёт владельцу громкий сигнал, главная цель которого привлечь внимание и отпугнуть преступника. Это не всегда эффективно, поэтому автовладельцы всё чаще интересуются, что такое иммобилайзер? Это специальное устройство, которое не допускает его угона.

Когда проникновение в автомобиль всё же состоялось, на его защиту вступает иммобилайзер. Он блокирует все жизненно важные цепи — электрические или топливные. При их отключении нельзя завести автомобиль и поехать. Иммобилайзер в машине, как и ключ с замком, состоит из нескольких элементов. В ключ автомобиля обычно встроена первая часть устройства, а вторая располагается непосредственно в машине. Когда ключ вставляется в замок зажигания, прибор срабатывает и определяет, правильный ли это ключ. Интересно, что, если иммобилайзер удалить, двигатель работать не будет.

Сегодня почти все современные автомобили оснащены штатным иммобилайзером.

Типы

Иммобилайзер в автомобиле может быть разным. Существует несколько его типов.

Бесконтактный иммобилайзер дальнего радиуса

Это функционально удобное устройство с радиусом действия от пяти до десяти метров. Приёмник монтируется в подторпедном пространстве, а компактный передатчик носится отдельно от ключей автомобиля и считывается на расстоянии. Иммобилайзеры этого типа оснащены противоразбойной функцией. При силовом захвате или насильственных действиях в отношении водителя, в определённый момент устройство заглушает двигатель. Как правило, угонщик в такой ситуации теряется, и машину удаётся сохранить.

Бесконтактный иммобилайзер малого радиуса

Считывающий блок устройства находится в подторпедном пространстве. Садясь в автомобиль, водитель подносит передатчик в определённое место и запускает двигатель. Делать это нужно при каждом запуске авто. Противоразбойная функция отсутствует. К недостаткам можно отнести необходимость каждый раз выполнять манипуляции по запуску двигателя.

Контактный иммобилайзер

Устройство работает по принципу метки и считывателя домофона. Приёмник устанавливается в торпедное пространство, для запуска авто необходимо прислонить к считывателю метку. Минус в том, что хранят её вместе с ключами от машины. Каждый, кто держит их в руках, получает полный доступ к автомобилю.

Иммобилайзеры с управлением замком капота

Определённые модели бесконтактных иммобилайзеров имеют функцию управления электромеханическим замком капота. Когда метка находится в зоне видимости приёмника, замок остаётся в открытом положении, при выходе из этой зоны он будет закрыт сигналом блока управления.

Некоторые устройства способны узнавать хозяина по отпечатку пальца. Иммобилайзеры различаются и по схеме действия. Одни устройства не позволят автомобилю перемещаться изначально, другие дают возможность завести машину и тронуться с места, то есть прибор начинает работать через заданное время. Таким образом, преступник выезжает на оживлённую улицу и глохнет, после чего обычно скрывается.

Специалисты утверждают, что оптимальный иммобилайзер для автомобиля — бесконтактный прибор. В таком случае автомобиль реагирует на присутствие владельца. Ключ можно носить в кармане, что защитит при разбойном нападении и попытке выкинуть владельца из машины.

Преимущества и недостатки

Иммобилайзер — что это такое? Получив ответ на этот вопрос, автовладельцы задают другой: «какие преимущества даёт устройство?».

Плюсов несколько:

  • Определить, есть ли устройство в машине, очень сложно. Если сигнализация призвана отпугивать злоумышленников, то иммобилайзер создаёт для него множество проблем. До угона вор может тщательно осмотреть машину, но противоугонное устройство не заметит, а после взлома его ждут неприятности.
  • Иммобилайзер практически невозможно отключить: определить расположение блока системы с первого раза нельзя, а принцип действия многим угонщикам неизвестен.
  • Простота и удобство использования.
  • Высокая надёжность и бесшумность, что достаточно важно.

Есть и недостатки:

Бесконтактные иммобилайзеры работают на батарейках, которые периодически нужно менять. Без них устройство бесполезно. Кроме того, в них используется радиоканал, который можно сканировать. Но радиус действия прибора очень мал, поэтому считывание кода является практически невозможным.

Правильный выбор

Купить иммобилайзер не так просто, как может показаться на первый взгляд. Прежде всего, не стоит идти в первый попавшийся магазин, так как есть риск выбрать некачественное устройство. Дефект проявится только после установки и как следствие, потребуется платный демонтаж, затраты времени на возврат товара. Желательно покупать и устанавливать иммобилайзер в автомобильном салоне. В этом случае вся ответственность возлагается на исполнителя работ.

При использовании соблюдайте несколько простых правил:

  1. В наличии желательно иметь два активных ключа: один всегда с собой, второй храните дома.
  2. Не носите электронный ключ в общей связке.
  3. Установка прибора должна выполняться только у авторизованных дилеров.
  4. Обязательно изучите инструкцию по эксплуатации.

Иммобилайзер — одно из защитных устройств, которые используются в современных автомобилях. Оно является обязательной основой качественной защиты вашего авто. Штатный иммобилайзер не обеспечивает полную безопасность, так как опытные угонщики знают, где он расположен и как его отключить. Установка дополнительного устройства позволит значительно снизить риск возможного угона машины. Обойти его злоумышленнику практически невозможно.

Популярность иммобилайзеров только набирает обороты. Не все автовладельцы знают, что это. Поэтому, если у вас есть опыт использования этого защитного устройства, обязательно поделитесь им в комментариях.

Что такое иммобилайзер — Лаборатория Владислава Быстрова

Слово иммобилайзер  имеет английское происхождение (immobiliser), и в переводе означает обездвиживатель, то есть препятствующий движению. По смысловому значению его вполне справедливо применяют к противоугонному устройству в автомобилях. Как мы уже знаем, самым распространенным способом защиты машины от угона, является автомобильная сигнализация, которая при попытке взлома и незаконного проникновения издает громкий сигнал тревоги. Это действительно привлекает внимание окружающих и отпугивает злоумышленников, но, увы, не всегда эффективно и на должном уровне. Ведь с развитием технологий противоугонных устройств, параллельно развиваются и методы их обезвреживания. Поэтому сегодня многих автолюбителей всерьез начинает интересовать вопрос, что же такое иммобилайзер и как с его помощью увереннее противостоять угону.

Это действительно потивоугонное устройство, и если случилось так, что преступникам удалось проникнуть в салон автомобиля, иммобилайзер вступает на его защиту. Он не позволяет завести и сдвинуть с места автомобиль, даже если есть его родные ключи, он блокирует основные электрические и топливные узлы, электроцепи стартера, двигателя, зажигания. Приборный блок можно образно представить, как ключ автомобиля с замком, состоящим из двух элементов. Первая часть, это сам ключ, вторая — замок зажигания, в который он вставляется.  Если это родной ключ, прибор срабатывает и машина заводится.  Иммобилайзер тоже состоит из двух основных элементов – ключа (в виде брелка или карты), находящегося у владельца и блока управления, находящегося где-нибудь под торпедой. Когда ключ подносится к блоку на определенное расстояние, происходит разблокировка системы, и автомобиль готов  к передвижению. Если злоумышленник украл ключ зажигания, но у него нет ключа – метки иммобилайзера, он не сможет в большинстве случаев завести машину и уехать, а если и сдвинет ее с места, то лишь на несколько метров, чтобы потом застрять на проезжей части и поскорее ретироваться.

Сегодня практически во всех современных автомобилях встроены штатные иммобилайзеры, о которых взломщики хорошо осведомлены. Нештатный дополнительный иммобилайзер устанавливается секретно, имеет дополнительную антенну и дополнительный чип-метку, в случае насильственного проникновения в автомобиль, разрывает электрические цепи с помощью электромагнитного реле. Иммобилайзеры подразделяются на несколько типов.

Типы иммобилайзеров

  • Бесконтактный иммобилайзер с радиусом дальнего действия 5-10 метров. Сам приемник находится в машине, а ключ-передатчик у водителя, отдельно от автомобильных ключей. Устройство считывается на расстоянии, оснащено противоразбойной функцией, то есть, при силовом захвате автомобиля и насильственных действий против владельца, иммобилайзер в определенный момент глушит двигатель. Угонщик решает поскорей убраться, и машина спасена.
  • Бесконтактный иммобилайзер близкого действия без противоразбойной функции.  Чтобы снять блокировку и сдвинуться с места, передатчик подносится ближе к приемнику  и позволяет запустить двигатель. Это необходимо делать при каждом запуске, что не совсем удобно.
  • Некоторые модели бесконтактных иммобилайзеров могут управлять электромеханическим замком капота. Пока метка находится вблизи приемника, замок капота в открытом состоянии. Как только владелец выходит из этой зоны, блок управления закрывает капот. Для определенных моделей иммобилайзеров в качетве чипа-метки выступает отпечаток пальца владельца или пин-код.
  • Контактный иммобилайзер позволяет снять блокировку и запустить двигатель простым поднесением ключа-метки к считывающему устройству, расположенному где-то в салоне.

Схема действия у разных иммобилайзеров так же может быть различной. Одни устройства приступают к выполнению своего предназначения не сразу, а через какое-то заданное время, позволяют без метки завестись автомобилю и тронуться с места. Угонщик выезжает на проезжую часть, и тут машина глохнет. Другие устройства в отсутствие метки не позволят даже завестись двигателю. Как утверждают специалисты, бесконтактный блокиратор является оптимальным вариантом для автомобилиста. Машина реагирует на присутствие владельца, а метка может находиться во внутреннем кармане. Если бандиты выкинули вас из машины, убегайте и звоните в полицию, они все равно далеко не уедут.

Достоинства иммобилайзеров

  • Определить, что нештатное устройство есть или нет в машине, довольно сложно
  • Оно не отпугивает угонщиков, но создает для них множество проблем, затягивая время
  • Найти секретное место, где спрятан дополнительный иммобилайзер практически невозможно, на его поиски так же нужно дополнительное время, которого угонщики не имеют
  • Отключить блокирующее устройство невозможно, так как многим угонщикам неизвестен принцип его действия
  • Малый радиус действия прибора исключает возможность считывания кода
  • Устройство надежно и просто в эксплуатации, работает от обычных пальчиковых батарей, которые надо лишь во время менять.

Критерии выбора

Выбор оптимального для своего автомобиля иммобилайзера очень ответственное дело. Не стоит приобретать устройство в магазине без консультации специалиста, ведь дефект может обнаружиться уже в процессе эксплуатации. Вы затратите лишние средства на демонтаж, и время на возврат или замену товара. Надежнее приобрести прибор в нашем установочном центре, где вам не только подберут оптимальное конкретно для вашей машины устройство, но и профессионально с гарантией установят его.

Что такое иммобилайзер (иммобилизатор)?

Что такое иммобилайзер в автомобиле?

Дословно иммобилайзер в машине — это обездвиживатель. Механизм, предназначенный для предотвращения незаконного запуска силового агрегата либо других систем транспортного средства. К примеру, стартерного устройства.

В основном установка блокираторов выполняется производителями авто на дорогие и премиальные модели машин. Если сравнивать со штатными «противоугонками», то блокиратор не позволяет защитить салон от несанкционированного проникновения. Его наличие обеспечивает дополнительное препятствие для пуска мотора либо блокирует силовой агрегат спустя несколько минут после того, как он был запущен.

Управление блокиратором возможно только автовладельцем, у которого имеются устройства для контактного либо бесконтактного пуска ДВС (удаленно).


Как отключить иммобилайзер

Иногда появляется необходимость отключить иммобилайзер, например, в случае его неисправности, создания препятствий в работе дополнительно установленной противоугонной системы или по другим причинам. Сделать это лучше всего, прибегнув к услугам специализированной автомастерской, так как самостоятельное вмешательство может привести к дополнительным проблемам – автомобиль просто перестанет заводиться.

Поэтому ремонт иммобилайзера, его замену или полное отключение следует производить исключитеотно с помощью специалистов. На видео ниже смотрите, как отключить заблокированный штатный иммобилайзер на автомобиле ВАЗ 2112.

Описание конструкции устройства


Составляющие блокирующего устройства
Конструктивно блокиратор в автомобиле состоит из:

  • управляющего девайса, использующегося для обработки сигналов и исполнения действий;
  • коммутационного устройства электроцепей (одно либо несколько), предназначено для подключения либо отключения контактов;
  • ключ управления, оснащенный специальным цифровым чипом.

Беспроводной вид устройств для авто состоит из:

  1. Чипа-ключа. В отличие от традиционных блокираторов беспроводные элементы управления выглядят в виде метки, выполняющей функцию радиочастотной авторизации. Она монтируется в верхней части ключа. По конструкции изготовлена в виде чипа.
  2. Антенного модуля. Предназначен для обмена информацией между управляющим модулем и чипом. В различных типах блокираторов применяются разные виды антенных модулей. Наиболее распространенный вариант — кольцевой, такая антенна монтируется вокруг выключателя зажигания. В современных блокираторах могут применяться несколько типов антенн.
  3. Управляющего девайса. Используется для генерации импульсов, исходящих от чипа, и приема сигналов от антенного модуля. После приема и обработки модуль преобразует сигналы в управляющие импульсы и передает их на ЭБУ мотора.

Принцип действия блокиратора


Схематичное объяснение принципа действия иммо
Принцип действия средства для защиты от угона зависит от классификации устройства:

  1. Оборудование, использующееся для препятствия пуска силового агрегата. Этот тип устройств создает блокирующий импульс, передающийся на управляющий девайс и блокирующий функционирование системы впрыска и подачи горючего. Либо сигнал не дает правильно функционировать электрическому оборудованию.
  2. Устройства, которые позволяют завести мотор и дают ему поработать какое-то время, обычно не более двух минут. Преступник, совершивший угон машины, сможет проехать определенное расстояние. После чего электронный модуль начнет выдавать ошибки о функционировании различных систем. Отказать работать может трансмиссия, система подачи и впрыска горючего либо электрическая часть автомобиля. Вряд ли злоумышленник начнет ремонтировать машину.
  3. Бесконтактный тип устройств предназначен для реагирования на отдаление автовладельца с транспондером на определенное расстояние. Данный вид блокираторов позволяет не допустить угона машины при силовом захвате, когда преступник выбрасывает автовладельца на ходу из салона. Блокировка основных систем произойдет при отдалении антенны от владельца машины.

Если имеется иммо, нужна ли сигнализация?

Автомобильный иммо отвечает за блокирование мотора машины, но он не может полноценно заменить охранную систему. Блокиратор является хорошим дополнением к сигналке, но в его функции не входит оповещение владельца машины о взломе или угоне. Если транспортное средство не будет угнано, то к моменту обнаружения взлома машина может быть разграблена. Иммо относится к базовому средству защиты авто, но для повышения его уровня транспортное средство рекомендуется оборудовать сигналкой.

Другое дело, если в сигнализации есть встроенная функция иммо. Некоторые модели противоугонных установок включают в себя до десяти устройств, управляющихся посредством электроцепей машины либо высокочастотных импульсов. Эти приборы могут устанавливаться в предохранительные монтажные блоки. Данный вариант сигналок позволит защитить объект от взлома профессиональными преступниками.

Андерй Кондрашов рассказал о защите диалоговых меток иммо от ретрансляции.

Как работает иммобилайзер?

Принцип действия блокиратора основан на разрыве электроцепей, соединяющих двигатель с одним из основных узлов. К примеру, стартерного механизма системы зажигания либо топливного насоса. Если злоумышленник получает доступ к салону автомобиля и пытается завести силовой агрегат, иммобилайзер сразу блокирует работу двигателя. В некоторых моделях это происходит через несколько минут после того как машина начала движение. Также блокировка основных систем осуществляется при попытке взлома иммобилайзера.

Особенности работы разных систем управления

В зависимости от системы управления, принцип действия блокиратора может иметь определенные отличия.

Их можно охарактеризовать так:

  1. В контактных устройствах отключение выполняется в результате открытия замка либо замыкания контактных составляющих вручную, поэтому такой тип блокираторов является наиболее уязвимым. Для управления может применяться специальный цифровой набор пароля, выполнение задачи осуществляется с использованием клавиатуры. Слабым местом этого блокиратора является именно код. Профессиональный угонщик может его перехватить или взломать, если не используется система защиты.
  2. Принцип действия бесконтактного блокиратора основан на передаче данных между радиомаячками, поэтому для отключения защитного режима устройство надо держать в руках. Включение иммобилайзера произойдет автоматически, когда ключ будет демонтирован из замка при отдалении метки на определенное расстояние от считывающего устройства.
  3. Криптотранспондеры — надежный вариант защиты, поскольку при каждой отправке сигнала они генерируют новые пароли. Сам код включает в себя 32 символа, которые постоянно меняются. Из-за этого перехватить импульс и расшифровать его практически невозможно.
  4. В блокираторах, работающих по Блютуз каналу обеспечивается устойчивая связь микропроцессорного блока с меткой. При передаче данных информация шифруется, а декодировать ее сможет только система, для которой предназначен импульс.

О разных технологиях и принципе действия подробно рассказал канал «Autostudio».

В самых усовершенствованных блокираторах работа управляющей системы основана на технологии DID, которая позволяет эффективно защитить метку от взлома.

Ключевая особенность данного вида состоит в том, что распознавание пароля производится по сложной схеме:

  1. Микропроцессорный модуль получает импульс от метки, что она расположена в зоне работы системы.
  2. Затем блок передает случайную комбинацию, которую принимает транспондер и отправляет обратно по специальному алгоритму.
  3. Код, который подается на блок управления, анализируется устройством. В результате этого защита машины отключается.

Технология DID считается самым эффективным вариантом, поскольку сделать копию комбинации невозможно из-за ее постоянного изменения.

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно рассказал о принципе действия блокирующих устройств для автомобилей, а также об их типах.

Разновидности иммобилайзеров

Между собой блокирующие средства от угона делятся на:

  • бесконтактные иммо дальнего диапазона действия;
  • бесконтактные приборы малого диапазона работы;
  • контактные устройства;
  • блокираторы, оборудованные функцией управления капотным замком.

Бесконтактный иммобилайзер дальнего радиуса

Такие девайсы имеют диапазон работы, составляющий от 5 до 10 метров. Установка основного управляющего модуля выполняется за центральной консолью в салоне машины. Устройство передачи импульсов используется для считывания на расстоянии и его надо носить отдельно от ключа зажигания. В случае силового захвата авто бесконтактный блокиратор остановит силовой агрегат машины.

Бесконтактный иммобилайзер малого радиуса

Приемопередатчик блокирующего средства монтируется за центральной консолью, но лучше под ней. Это связано с тем, что при запуске мотора владельцу машины надо поднести чип ключа к месту монтажа передатчика. Только так можно завести ДВС. Устройства малого радиуса не имеют антиразбойной опции. К основным минусам относятся манипуляции, которые выполняются для пуска ДВС.

Контактный иммобилайзер

Контактный тип устройств функционирует по принципу метки и считывателя, как на домофонах в жилых домах. Приемный модуль монтируется под торпедой со стороны водительского кресла. Старт мотора возможен только после качественного контакта транспондера с меткой, которая может быть установлена в ключе, а приемный модуль — в замке зажигания. Поэтому хранить транспондер можно только с ключами зажигания.

Иммобилайзеры с управлением замком капота

Некоторые модели блокираторов могут оснащаться опцией управления капотным замком. Если метка в транспондере видна приемному устройству, то замок открыт, но когда автовладелец покидает зону действия, управляющий модуль закрывает замок. Отдельные модели иммо позволяют идентифицировать владельца машины по отпечатку пальца.

Алексей Лямин рассказал о принципе действия и особенностях монтажа блокираторов с замками капота на примере Лексуса.

Типы иммобилайзеров

Раньше иммобилайзеры выпускались исключительно с ручным управлением. Это означает, что для активации системы нужно было набрать специальный код, известный только водителю. Так как в таких системах участвовали клавишные переключатели, угонщикам не составляло большого труда подобрать нужную комбинацию. Дело в том, что количество комбинаций кода в этом случае равняется 10 в степени N (кол-во клавиш для ввода команды). Еще одним минусом контактных иммо является то, что злоумышленнику заранее известно, где именно установлено устройство, что опять же только играет на руку угонщикам. Сегодня такие противоугонные системы остались в прошлом и на смену им пришли электронные аналоги.

Это интересно: Как сделать ароматизатор для автомобиля своими руками

Большей популярностью сейчас пользуются отличающиеся друг от друга системы иммобилайзеров, а именно:

Бесконтактные иммобилайзеры

Принцип работы такого устройства заключается в том, что принимающая антенна системы располагается по обшивке салона авто. Управление иммо осуществляется с помощью специального брелока или карточки (в народе их называют «метками»). Главным преимуществом таких иммобилайзеров является то, что система спрятана от посторонних глаз, поэтому угонщик узнает о наличие иммо, только тогда, когда он попытается завести авто. Бесконтактные метки могут отличаться по следующим параметрам:

  • По небольшому радиусу действия. Если устройство работает на расстоянии не более 10-20 см, то водитель должен сесть в машину и поднести метку к приемному устройству после чего система разблокирует все цепи авто и позволит его завести.
  • По большому радиусу действия. В этой ситуации водитель может отправить с брелока команду о разблокировке до посадки в машину.

Первый тип считается менее надежным, так как угонщик может отследить ваши действия и узнать, где находится иммобилайзер в авто. Устройства с большим радиусом действия надежнее, кроме этого, благодаря современной системе перекодирования, даже если злоумышленник воспользуется «код-граббером», то ничего сделать с полученной информацией он не сможет. Среди лучших производителей таких систем стоит выделить иммобилайзер «Пандект» и «Пандора».

Защита в движении

Этот тип иммобилайзеров работает по другому принципу. Такие устройства называют еще «умными». Например, иммобилайзер «Старлайн» i95, который помогает даже в случае силового захвата автомобильного средства. Если водителя выкинули из машины, то авто будет двигаться некоторое время, после чего будет симулирована поломка, то есть постепенно начнут отключаться системы и угнанная машина остановится. Грабители в этой ситуации предпочитают бросить «улов» и как можно быстрее скрыться с людного места. В 99% случаев автотранспортные средства, оснащенные такими иммобилайзерами, остаются нетронутыми.

Конструкция таких иммо предусматривает некоторую особенность блокировки. Цепи, которые обычный иммобилайзер разрывает, остаются соединенными при заведенном двигателе. Благодаря этому угонщик просто не сможет найти блокировку. Особенно если вы приобрели микроиммобилайзер, который представляет собой специальное реле, управляющее центральным блоком посредством автомобильной проводки и высокочастотных сигналов. Обезвредить такой иммо невозможно, так как к нему не отходят провода. С виду такое реле ничем не отличается от обычного автомобильного. Стоит отметить, что в некоторых системах таких иммо может быть до 10 штук. Чтобы найти все блокирующие элементы угонщику придется поломать голову и потратить очень много времени.

Это интересно: Какой должна быть маска для мотоциклиста

Проводные и беспроводные девайсы обладают своими преимуществами и недостатками. В первом случае данные поступают от блока управления к реле через провода. Во втором варианте команды передаются посредством радиоволн. Если говорить о том, какой тип лучше, то определенно беспроводные модели позволяют обеспечить повышенную надежность, так как даже, если угонщик обнаружит головной модуль, он не сможет определить место разрыва цепи. В проводных устройствах злоумышленник без труда сможет замкнуть цепь и угнать авто.

Даже самые популярные охранные системы дают сбой, и иногда водитель не в состоянии завести свою машину. Для того чтобы реанимировать иммо, его необходимо найти (что сделать не всегда легко).

Преимущества и недостатки иммобилайзеров

Достоинства блокирующих средств:

  1. Недоступность устройств, сложность визуального определения блокиратора. Наличие традиционной сигналки можно определить по мигающему светодиоду.
  2. Сложность самостоятельного отключения иммо. Чтобы снять блокировку мотора, преступнику надо знать, в каком месте установлен управляющий модуль.
  3. Большинство современных угонщиков не знают о принципе действия иммо, поэтому взлом практически невозможен.

Минусов у иммо нет. При правильном использовании устройство будет работать долго, но автовлалелец должен следить за зарядом АКБ. Если произойдет разряд батареи, иммо может расценить это как попытку взлома и заблокирует ДВС.

Возможные проблемы с иммобилайзером и их решение

Проблемы при использовании блокирующего средства часто связаны с ключом:

  • утеря устройства;
  • удаление кодировки;
  • несовпадение кодировки при монтаже управляющих модулей.

На многих современных устройствах чип монтируется в ключ, представляющий собой набор символов или код, передающийся на управляющий девайс. Если ключ потерян, то единственный способ решить проблему — заказать новый у специалистов. При программных сбоях требуется перепрограммирование устройства. Выполняется перепрошивка ключа, чтобы модуль иммо идентифицировал его правильно. Процедура перепрошивки производится при наличии сервисного доступа к программе блокиратора. Для получения доступа используется пароль, который должен быть на карте иммо.

При отсутствии карты надо запрашивать пароль у производителя машины или у дилера, использовать код можно один раз. Возможно, придется покупать целый комплект деталей блокиратора. Можно обратиться к специалистам, которые изготовляют ключи. Независимо от ситуации, для решения проблемы потребуются документы, подтверждающие право собственности пользователя на транспортное средство.

Если из-за блокиратора не получается завести мотор, есть вариант отключения оборудования. Для решения задачи выполняется установка обходчика или эмулятора. Предназначение устройства заключается в обходе защитной составляющей в управляющем модуле. В дальнейшем наличие иммо не повлияет на работу двигателя или других систем.

Значение слова «иммобилайзер»

  • Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.
    Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле. Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами, блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.

    Принцип работы отдельного (дополнительного, нештатного) иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значимых местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

    Существуют иммобилайзеры, работающие без разрывов электрических цепей, — CAN иммобилайзер. Блокирование работы двигателя происходит в результате отправки определенных сообщений по CAN (Controller Area Network) шине автомобиля.

    Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо, обеспечив тем самым считывание кода системой иммобилайзера и выключение блокировки, либо разместить электронную «метку» (чип) в зоне действия антенны системы иммобилайзера. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер, необходимо ввести установленный владельцем код.

    При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении, системы автомобиля остаются блокированными.

    Почти все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определённого срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем.

    Стандартный иммобилайзер состоит из двух основных частей:

    блока управления, являющегося центром, из которого поступают сигналы о необходимости активизации всей системы;

    ключа, который находится у владельца автомобиля и который распознаётся блоком управления.

    Дополнительный (нештатный) иммобилайзер отличается наличием электромагнитного реле, с помощью которого осуществляется разрыв электрических цепей при проникновении в автомобиль, дополнительной антенны и доп. «метки» (чипа)

  • Фотогалерея

    На фото представлены популярные модели бесконтактных и контактных иммо.


    Контактный иммо Игла 200


    Бесконтактный иммо Пандект IS-350


    Контактный иммо Призрак 510


    Бесконтактный иммо Старлайн V66

    Установка иммобилайзера на автомобиль в Санкт-Петербурге

    StarLine V67 moto

    Защищает от угона и следит за его перемещением. Распознаёт владельца по смартфону

    15540

    Нет в наличии

    Цена с установкой 21140

    Заказать Заказать с установкой

    Pandect IS-572 BT

    Иммобилайзер с Bluetooth технологией и управлением замком капота

    Цена с установкой 19380

    Купить Купить с установкой

    Prizrak 5S BT

    Иммобилайзер-секретка. Управление штатными кнопками автомобиля.

    Цена с установкой 14200

    Купить Купить с установкой

    Prizrak 5S BT Slim

    Иммобилайзер-секретка. Управление меткой или штатными кнопками автомобиля.

    Цена с установкой 16650

    Купить Купить с установкой

    Meritec 2.4

    2 Противоразбойные метки, диалоговый код, управление замками.

    Цена с установкой 13200

    Купить Купить с установкой

    Meritec 2.4 Light

    1 Противоразбойная метка, диалоговый код, управление замками.

    Цена с установкой 11100

    Купить Купить с установкой

    Agent BLE

    Радиометка, CAN модуль, Bluetooth

    Цена с установкой 12200

    Купить Купить с установкой

    Spirit-57

    Иммобилайзер с двойной авторизацией

    10500

    Нет в наличии

    Цена с установкой 16100

    Заказать Заказать с установкой

    Nexus-2

    Иммобилайзер с бесконтактной меткой на 2,4 ГГц

    5500

    Нет в наличии

    Цена с установкой 9000

    Заказать Заказать с установкой

    Nexus PWi-55 Sr

    Аларм-иммобилайзер

    3200

    Нет в наличии

    Цена с установкой 8200

    Заказать Заказать с установкой

    Nexus PWi-50

    Аларм-иммобилайзер

    1500

    Нет в наличии

    Цена с установкой 5300

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-70S

    Иммобилайзер с двойной авторизацией

    12350

    Нет в наличии

    Цена с установкой 20500

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-701

    Иммобилайзер с двойной авторизацией

    24000

    Нет в наличии

    Цена с установкой 32000

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-401

    Аларм иммобилайзер Pin-кодовый

    9900

    Нет в наличии

    Цена с установкой 17900

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-41

    Многофункциональное противоугонное устройство

    8100

    Нет в наличии

    Цена с установкой 14400

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-37

    Мультифункциональный аларм-иммобилайзер с контактным способом управления

    9200

    Нет в наличии

    Цена с установкой 14200

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-15

    Иммобилайзер с датчиком движения и электронным ключом

    4300

    Нет в наличии

    Цена с установкой 8300

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-11

    Иммобилайзер, секретка Pin-кодовая

    1900

    Нет в наличии

    Цена с установкой 4900

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-3

    Иммобилайзер с контактной меткой

    3600

    Нет в наличии

    Цена с установкой 6600

    Заказать Заказать с установкой

    Pandect IS-577 BT

    Потребление менее 3 мА в активном режиме и возможность работы с современными смартфонами

    Цена с установкой 18060

    Купить Купить с установкой

    StarLine V66 ECO moto

    Умный мотоиммобилайзер со встроенным реле блокировки двигателя и авторизацией владельца по технологии Bluetooth Smart…

    6300

    Нет в наличии

    Цена с установкой 11900

    Заказать Заказать с установкой

    StarLine V66 moto

    Умный мотоиммобилайзер со встроенным реле блокировки двигателя и авторизацией владельца по технологии Bluetooth Smart.

    9360

    Нет в наличии

    Цена с установкой 14960

    Заказать Заказать с установкой

    Prizrak 310 Нейрон

    Призрак-310 Нейрон лишен основной уязвимости штатных охранных систем.

    18900

    Нет в наличии

    Цена с установкой 23900

    Заказать Заказать с установкой

    StarLine i96 CAN SMART

    Распознаёт владельца по беспроводной технологии Bluetooth Smart и защищает автомобиль от угона.

    7920

    Нет в наличии

    Цена с установкой 12120

    Заказать Заказать с установкой

    StarLine i96 CAN ECO

    Распознаёт владельца по беспроводной технологии Bluetooth Smart.

    9360

    Нет в наличии

    Цена с установкой 14260

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-25

    Секретка с авторизацией по вводу пин-кода

    7200

    Нет в наличии

    Цена с установкой 11600

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-1

    Секретка с авторизацией по вводу пин-кода

    1500

    Нет в наличии

    Цена с установкой 4500

    Заказать Заказать с установкой

    KVANT

    Аналоговый иммобилайзер с авторизацией через штатаные кнопки автомобиля

    догов.

    Нет в наличии

    Цена с установкой 15650

    Заказать Заказать с установкой

    DF-DS Net

    Многофункциональное противоугонное устройство, включающее в себя функции автосигнализации и цифрового иммобилайзера

    9200

    Нет в наличии

    Цена с установкой 13700

    Заказать Заказать с установкой

    StarLine i96 CAN

    Цифровой CAN иммобилайзер с Bluetooth.

    Цена с установкой 18460

    Купить Купить с установкой

    StarLine i96 CAN LUX

    Цифровой CAN иммобилайзер с Bluetooth. В комплекте модуль StarLine R6

    Цена с установкой 20500

    Купить Купить с установкой

    GCAN

    Эффективен при «быстрых» угонах, когда злоумышленник завладевает ключами от авто

    8000

    Нет в наличии

    Цена с установкой 14000

    Заказать Заказать с установкой

    PANDECT BT-100

    Иммобилайзер нового поколения с технологией Bluetooth

    Цена с установкой 16440

    Купить Купить с установкой

    Spirit-21

    Секретка с авторизацией по вводу пин-кода

    2700

    Нет в наличии

    Цена с установкой 6400

    Заказать Заказать с установкой

    Spirit-121.2

    Секретка с датчиком движения и c авторизацией по Pin-коду на штатных кнопках автомобиля.

    4800

    Нет в наличии

    Цена с установкой 8300

    Заказать Заказать с установкой

    IGLA 271

    Цифровой иммобилайзер с авторизацией через штатаные кнопки автомобиля

    догов.

    В наличии

    Цена с установкой 33900

    Купить Купить с установкой

    IGLA 251

    Иммобилайзер с авторизацией через штатаные кнопки автомобиля или радиометкой

    догов.

    В наличии

    Цена с установкой 30550

    Купить Купить с установкой

    IGLA 240

    Иммобилайзер с авторизацией через штатаные кнопки авто. В комплекте реле TOR

    догов.

    В наличии

    Цена с установкой 33150

    Купить Купить с установкой

    IGLA 231

    Иммобилайзер с авторизацией через штатаные кнопки автомобиля или радиометкой

    догов.

    В наличии

    Цена с установкой 28400

    Купить Купить с установкой

    IGLA 220

    Авторизация пин кодом через штатаные кнопки авто или с помощью смартфона.

    догов.

    В наличии

    Цена с установкой 26650

    Купить Купить с установкой

    Салон автоэлектроники | Установка иммобилайзеров в Курске

    Современные автовладельцы уделяют большое внимание безопасности своего автомобиля. Безусловно, существующие сегодня автосигнализации качественны, практически совершенны, но все же не могут гарантировать стопроцентную безопасность. Установка иммобилайзеров позволяет на порядок повысить уровень безопасности, поскольку даже при проникновении вора в машину, он не сможет угнать ее. Иммобилайзеры блокируют электрические системы, не позволяя автомобилю тронуться с места. Устанавливая иммобилайзеры самостоятельно, вы рискуете ошибиться или не завершить установку, поэтому доверять такую процедуру необходимо специалистам.

    Наши сотрудники произведут монтаж иммобилайзеров и полный запуск всей системы.

    Бесконтактные иммобилайзеры

    Одними из самых распространенных считаются бесконтактные иммобилайзеры. В таких системах приемная антенна прячется под салонной обшивкой, а управляет ими брелоки или карточки, не превышающие по размеры кредитные. Возможны и другие варианты. Самое главное отличие такого иммобилайзера от устройств контактных заключается в том, что о системе до последнего ничего неизвестно. И наличие иммобилайзера в автомобиле может стать для потенциального угонщика «приятным сюрпризом». Установка бесконтактных иммобилайзеров имеет ряд преимуществ, как с точки зрения удобства автовладельца, так и сточки зрения безопасности.

    Контактные иммобилайзеры

    В контактных иммобилайзерах управление осуществляется за счет ключа, который нужно вставить в скважину замка или приложить к соответствующей его части. Главный минус таких систем – это то, что злоумышленнику заведомо известно о присутствии в вашей машине иммобилайзера и, самое главное, о его точном расположении. Установка контактных иммобилайзеров сегодня уже не так распространена. Их постепенно заменяют более современные устройства – бесконтактные иммобилайзеры. Однако они по-прежнему являются более доступными по цене, более простыми в установке и их наличие однозначно лучше отсутствия.

    Выбирая иммобилайзер для своего автомобиля, нужно понимать, что их существует несколько видов, и каждый из этих видов имеет свои преимущества и недостатки. Бесконтактные и контактные иммобилайзеры – это не все разделение данных систем. Это только две огромных группы, которые, в свою очередь, подразделяются на типы и виды, и все они со своими особенностями.

    Бесконтактные иммобилайзеры малого радиуса действия работают только в том случае, если хозяин с брелоком находится не далее чем в десяти метрах от принимающего устройства. Соответственно, те, которые имеют больший радиус действия, способны работать в гораздо большем диапазоне.

    Иммобилайзеры с датчиком движения – это противоугонные системы нового поколения. Они на порядок повышают безопасность всего противоугонного комплекса, осуществляя блокировку непосредственно во время движения авто. Это создает значительные трудности в его обнаружении, а также позволяет работать всем системам дистанционного запуска.

    Еще одна функция иммобилайзера, наличие которой является более чем приятным бонусом – управление замком капота. Так же, как и в предыдущем случае, осуществляется блокировка. Только теперь уже не двигателя, а замка капота. Даже если потенциальный вор умеет запускать двигатель вручную, он не сможет осуществить задуманное, поскольку иммобилайзер заблокирует доступ к нему путем блокировки замка капота.

    Также современные иммобилайзеры способны синхронизироваться со всеми видами существующих сегодня сигнализаций. Работая в симбиозе, они обеспечивают максимальный эффект всей противоугонной системы.

    Типы иммобилайзеров

    Автомобильные иммобилайзеры служат для защиты от угона и блокируют несанкционированный запуск двигателя, а в отдельных случаях глушат уже заведенный двигатель при отсутствии владельца автомобиля. Рассмотрим типы иммобилайзеров, особенности конструкции и принцип их работы.

    Штатные иммобилайзеры Дополнительные иммобилайзеры Кодовые иммобилайзеры Контактные иммобилайзеры Иммобилайзеры с контактной меткой Иммобилайзеры со Сканированием Отпечатка пальца Бесконтактные иммобилайзеры Иммобилайзеры малого радиуса действия (транспондерные) Иммобилайзеры большого радиуса действия (с радиоканалом) Иммобилайзеры большого радиуса действия с датчиком движения

    Штатные иммобилайзеры

    Штатный иммобилайзер уже установлен в автомобиле при его производстве и является частью  его конструкции. Он состоит из:

    1. Электронного блока, который может быть в отдельном корпусе или совмещен с другим блоком автомобиля. К примеру это может быть приборная панель или электронный блок управления электрической частью кузова автомобиля.
    2. Приемной антенны, как правило на корпусе замка зажигания в виде кольца
    3. Электронного чипа или транспондера внедренного в корпус ключа зажигания.

    Чип или транспондер («Транспордер» (transponder) это сокращение от transmitter + responder. Транспордер – это электронный чип с постоянной памятью, которая не требует постоянного источника питания. Изнутри транспордер представляет собой сердечник с намотанной на него кольцами проволоки. Эти системы основаны на магнитном взаимодействии (Magnetic Coupled Transponder Systems)), служат для опознавания разрешенных ключей автомобиля и имеют закодированную информацию, которая считывается антенной и проверяется блоком штатного иммобилайзера. Если информация верная то иммобилайзер дает разрешение на запуск двигателя, если нет то запуск блокируется.

    Нужно заметить, что штатные иммобилайзеры в основном не имеют ни каких блокировок, другими словами. не «разрывают» электрические цепи автомобиля. Работа двигателя блокируется программно в ECU управления двигателем. Есть конечно и исключения, например штатный иммобилайзер BMW (EWS, CAS) блокирует цепь управления стартером вместе с программной блокировкой в модуле ECU управления двигателем .

    Более подробно о штатном иммобилайзере можно почитать в статье на сайте.

    Дополнительные иммобилайзеры

    Все иммобилайзеры устанавливаемые на автомобиль не на его производстве можно считать дополнительными и они служат для усиления защиты  от угона.  Дальше мы рассмотрим эти типы автомобильных иммобилайзеров, но сначало о принципах блокирования имобилайзерами электрических цепей

    Принцип блокирования электрических цепей имобилайзерами

    По своим охранным возможностям иммобилайзеры различаются на системы с контактным принципом блокировок двигателя и бесконтактным, а так же отличаются количеством самих блокировок и состоянием блокировок в состоянии покоя. С количеством блокировок все ясно — в основном это 1, 2 или 3. Что касается их принципиального исполнения — есть 2 варианта:

    Если блокировка осуществляется с помощью реле встроенного в корпус иммобилайзера или стоящего отдельно, но имеющего проводное управление от иммобилайзера, то такая блокировка называется КОНТАКТНОЙ. В свою очередь внешния КОНТАКТНАЯ блокировка может быть простой (потенциальное управление) или кодированой (Передача команды блокировки производится с помощью кодированных сигналов по однопроводным линиям. Хорошо зарекомендовавший себя способ. Применяется в системах DEFA LAN (DEFA 823), GUARD RF-311, «Сталкер» (шина MS-LAN) и Meritec -2. ).

    Если прерыватель цепи устанавливается произвольно на фрагменте бортовой сети автомобиля и не имеет непосредственной (проводной) связи с иммобилайзером, то она называется БЕСКОНТАКТНОЙ блокировкой.  БЕСКОНТАКТНЫЕ блокировки имеют кодированый радио канал связи с блоком иммобилайзера и работают только со своим блоком иммобилайзера, количесво их как правило не ограничено. Некоторые БЕСКОНТАКТНЫЕ блокировки построенны на технологии беспроводной связи Bluetooth™ (Технология Bluetooth обеспечивает надежную и экономичную радиосвязь между иммобилайзером и реле блокировки. Передаваемая информация надежно шифруется.).  другой вариант Бесконтактной блокировки, это с применением метода передачи сигнала с уплотнением канала связи, в качестве которого используется штатная электропроводка автомобиля, по которой и передаётся код управления для реле  с использованием соответствующей модуляции сигнала переменной частоты в диапазоне от 10 до 130 кГц. Сигнал переменной частоты легко отделяется от постоянного напряжения +12 В, а помехи отфильтровываются. Применяется в системах BLACK BUG 71 реле HOOK-UP, реле WAIT UP

    В свою очередь любая блокировка (реле) которая «разрывает» электро-цепи автомобиля, в состоянии покоя (обесточена) имеет нормально замкнутые или нормально разомкнутые контакты реле подключенные к блокировочным проводам. Что это значит? Это значит, что блокировка с нормально разомкнутым контактом вродебы надёжнее защищает от угона. При отключении иммобилайзера с такой блокировкой от питания, двигатель запустить всеравно нельзя. Но с другой стороны не все цепи можно блокировать такими блокировками. Современные автомобили не терпят нормально разомкнутых блокировок и фиксируют ошибки электрооборудования, а в отдельных случаях нарушаеться нормальная работа автомобиля пока не будут «скинуты» ошибки. В таких случаях нормальнозамкнутая блокировка будет весьма кстати, тем более есть вариант когда бесконтактная нормально замкнутая блокировка надёжно отключит двигатель если блок иммобилайзера будет обесточен. По сути не так важно нормально замкнутая или нормально разомкнутая, важно чтобы правильно был подобран иммобилайзер для конкретного автомобиля с учётом его особенностей.

    Ну и по мимо уже сказанного нужно добавить, что помимо реле, методов управления и связи, типов кантактов важен алгоритм работы иммобилайзера. Алгоритм определяет как и когда и при каких обстоятельствах будут замкнуты или разомкнуты цепи блокировки двигателя и эти алгоритмы могут быть разными от простых  до сложных.  Прежде чем ставить тот или иной имобилайзер на конкретный автомобиль нужно изучить досконально алгоритм его работы и особенности конструкции автомобиля, тогда и автомобиль будет надёжно защищён и не возникнет конфликта между его электроникой и иммобилайзером.

    Ну, что идём дальше подробнее посмотрим на типы автомобильных иммобилайзеров.

    Кодовые иммобилайзеры

    Этот тип иммобилайзеров имеет кода-наборный интерфейс, для ввода кода отключения. Интерфейс может быть разным по исполнению: это может быть специальная цифровая клавиатура с полным набором цифр, или клавиатура из шести ,пяти, четырёх, трёх, двух кнопок и даже одной кнопоки.

    Метод Набор кода, тоже бывает разным, это может быть простой прямой цифровой набор или цифра вводиться количеством раз нажатой кнопки. К примеру на двух-кнопочном наборе кода, одна кнопка служит для набора цифры: пять раз нажал (5) два раза (2), а вторая кнопка для ввода набранной цифры (как клавиша Enter на компьютере). Или другой вариант: код вводиться сменой кнопки их чередованием. К примеру код для отключения иммобилайзера 254, чтобы его ввести нажимаем первую кнопку два раза, затем вторую пять раз, затем снова первую четыре раза. При одно-кнопочном вводе кода используется временной интервал и как правило в помощь индикация светодиода. Набираем первую цифру количеством нажатий на кнопку, ждем когда мигнёт светодиод или по времени — например 1,5 секунды и набираем следующую цифру и так далее.

    Подобрать код практически не реально, потому что на это нужно время, которого нет у угонщика. И более того, после не правильно введённого кода несколько раз, иммобилайзер в течении некоторого времени, вообще его не принимает, даже если он валидный (правильный).

    Не имея ни каких меток и ключей управления, кодовый иммобилайзер является мощной защитой от угона и если к примеру у вас украли ключи от машины, то секретного кода злоумышленники не знают, а значет есть  большой шанс, что автомобиль без хозяйна не уедет. Нужно добавить, что у кодового иммобилайзера есть и не большой недостаток — секретный код можно подсмотреть наблюдая за действиями водителя, поэтому чтобы это не произошло, нужно устанавливать кода-наборную панель так чтобы максимально исключить этот вариант .

    Контактные иммобилайзеры

    Иммобилайзеры с контактным ключом

    Контактные иммобилайзеры, это самые первые модели иммобилайзеров, с них всё и началось. Метод управления ими заключался в замыкании секретным ключом одной или двух пар контактов. Естественно, что отключались такие иммобилайзеры простым соединением контактов. В дальнейшем эти имобилайзеры были модернизированы и простым замыканием контактов снять его охраны стало не возможным.

    Контактный ключ стал частью схемы иммобилайзера, так существует целый ряд устройств, метод управления которыми реализован по технологии Dallas. Сам секретный ключ при этом может быть выполнен как в виде пальчикового штекера, так и виде контактной таблетки. Внешний вид контактного ключа может быть любой — суть в замыкании контактов ключом и обработка электрического сигнала встроенной в ключе схемой.

    Иммобилайзеры со Сканированием Отпечатка пальца

    В качестве управления таким типом иммобилайзеров используется идентификация водителя по отпечаткам пальцев, она осуществляемая с помощью сканирующего модуля и позволяет просто и достаточно быстро отследить тревожную ситуацию и предотвратить несанкционированный доступ к управлению автомобилем. А Ситуции бывают разные,  угонщики могут применить физическую силу и, попросту, заставить вас пройти идентификацию. Этот момент, также, предусмотрен. Система настраивается с учётом «тревожного пальца». Если считывается «тревожный» отпечаток, система снимает блокировку, двигатель заводится и только, после некоторого периода, движения двигатель глохнет. В качестве примера таких устройств: WOODOO WD-800/WD-800W , Иммобилайзер BIOCODE AUTO M10

    Бесконтактные иммобилайзеры

    Транспондерные иммобилайзеры малого радиуса действия

    Такой иммобилайзер управляется транспондером на подобие штатного иммобилайзера, через кольцевую антену. Антенна системы прячется под обшивку салона, а управление иммобилайзером не требует непосредственного контакта с меткой, просто поднести её к считывателю (антене) на расстояние нескольких сантиметров. Как только метка поподает в магнитное поле антены, активируеться транспондер встроеный в метку и между ним и антеной начинаеться электромагнитный обмен информацией, в это время и выеясняеться свой ты или чужой. Если свой, то иммобилайзер снимаеться с охраны отключая все свои блокировки.

    Каждая Транспордерная метка имеет свой уникальный код и не имеют элементов питания, гермитичные и не бояться влаги. Метки могут быть разраобразные по своему исполнению: в виде карточки по форме и размеру повторяет кредитную, в виде лепестка, в виде брелочка, в виде кожанного брелока для ключей и т.д..

    Как правило транспондерные иммобилайзеры имеют две иногда три встроенные в его корпус блокировки двигателя. Некоторые имеют одну встроенную и дополнительную внешнию блокировки, к примеру как у иммобилайзера Guard GT-25

    Новое поколение транспордерных иммобилайзеров используют системы диалогового динамически изменяемого кодирования MF (MiFare) на базе карт MiFare Classic. Данный вид кодировки абсолютно новый применительно к автомобильному оборудованию. Выход данного оборудования был обусловлен необходимостью ликвидировать основную проблему существующих иммобилайзеров — устаревшие виды кодирования с постоянным не динамическим кодом. (EM Marin, D.A.S и др.) Теперь общение между центральным блоком и карточкой-меткой идет по принципу диалога (постоянно изменяющимися) посылками, со сменой кода в карте (метке). В качестве примера таково устройства: иммобилайзер DF-MF 2 малого радиуса действия.

    Иммобилайзеры большого радиуса действия (с радиоканалом)

    Все Иммобилайзеры большого радиуса действия имеют «радиоканал» связи между блоком иммобилайзера и меткой управления. Радиус действия антенны иммобилайзера достигает 1-5 метра . Поэтому водителю не нужно подносить метку непосредственно к антене иммобилайзера, что безусловно удобно и повышает степень безопасности. 

    В иммобилайзерах таких как Pulsar 12 — брелок-метка, постоянно (каждые 2,3 сек.) излучает динамически изменяющийся код на частоте 433,92 МГц. Количество кодовых комбинаций составляет 280 триллионов. Метки Иммобилайзера BLACK BUG 71 обмениваються с блоком по технологии DID® — Dynamic Identification Dialog (динамический идентификационный диалог) – применяется в метках-транспондерах, благодаря которым автомобильная охранная система распознает владельца. Технология DID надежно защищает метку от электронного взлома.

    Мощный толчок в развитии, иммобилайзеры получили с переходом радиоканала на новую, более высокую частоту 2,4 ГГц. Работа на этой частоте позволила существенно (до 15 метров) увеличить дальность опознавания. Первыми были специалисты из Латвии котороми был разроботан иммобилайзер Skybrake. Радиоканал защищен диалоговой системой кодировки, которая свела возможность интеллектуального взлома радиопосылки к минимуму. Затем с небольшим опозданием были иммобилайзеры Starline Smart, DF-KEY и Pandect IS-470. Новые технологии позволили сделать размеры корпуса таким, что блок иммобилайзера легко можно вплетсти в штатный жгут электропроводки.

    Все эти имобилайзеры осуществляют алгоритм именуемый «защитой в движении». Если Водитель будет выброшен из машины и у него отнимут ключи и документы, но метка (при правильном хранении) останется у хозяина, то когда автомобиль отъедет на некоторое расстояние он заглохнет и у преступников уже не будет возможности обыскать хозяина или угрозами потребовать от него транспондер.

    Иммобилайзеры большого радиуса действия с датчиком движения

    Все эти имобилайзеры тоже осуществляют алгоритм именуемый «защитой в движении», но есть одно отличие. Единственое отличие таких иммобилайзеров, это особый алгоритм работы. Он предусматривает возможность запуска двигателя и начало движения автомобиля без наличия метки-транспондера. Этот алгоритм преследует три цели:

    • 1. Если Угонщик завёл двигатель, начал движение, но через несколько десятков метров пути двигатель вдруг начинает работать с перебоями и глохнет. В такой ситуации автомобиль, скорее всего, будет им брошен.
    • 2. Владелец автомобиля может безопасно покинуть заведённый автомобиль с меткой в кармане не беспокоясь, что кто-то прыгнет в автомобиль и уедет.
    • 3. Дистанционный запуск двигателя. Сигнализация может спокойно завести двигатель дистанционно и имобилайзер этому не припятствует пока автомобиль стоит на месте.

    Такую логику работы обеспечивают иммобилайзеры BLACK BUG 71L с технологией WAIT-UP, иммобилайзеры работающии на частоте 2,4 ГГц с диалоговым кодом PANDECT IS-570, GERION I-10 и другие. Главным элементом который обеспечивает такой алгоритм, это электроныый акселерометр который чуствует перемещение в пространстве и ускорение автомобиля.

    Практические бесконтактные атаки на системы иммобилайзера и RKE на основе Hitag2

    ПОКАЗЫВАЮТСЯ 1-10 ИЗ 10 ССЫЛОК

    Угнать за 360 секунд: взлом с помощью Hitag2

    Выявлено несколько слабых мест в конструкции шифра и три практические атаки, которые раскрывают секрет представлены ключи, использующие только беспроводную связь, что позволяет злоумышленнику обойти криптографическую аутентификацию, оставив в качестве защиты только механический ключ. Expand
    • Посмотреть 4 выдержки, справочная информация и методы

    Разборка Megamos Crypto: Беспроводной взлом иммобилайзера автомобиля

    предлагает компромисс между временем и памятью, который восстанавливает такой слабый ключ после нескольких минут вычислений на стандартном ноутбуке.Expand
    • Просмотреть 5 выдержек, справочных материалов и методов

    Практическая атака на KeeLoq

    Сделан вывод, что практическая атака восстановления ключа против KeeLoq может быть использована для подрыва безопасности реальных систем и раскрытия главного секрета, используемого во всей класса устройств от атаки на одно устройство. Expand
    • Просмотреть 3 выдержки, справочная информация

    Анализ безопасности устройства RFID с криптографической поддержкой

    Результаты показывают, что злоумышленник со скромными ресурсами может эмулировать целевое DST после краткого сканирования ближнего действия или прослушивания дальнего действия при нескольких проверках подлинности. сеансов и что криптографическая защита, обеспечиваемая устройством DST, относительно слаба.Expand
    • Посмотреть 3 выдержки, справочную информацию и методы

    Практические алгебраические атаки на потоковый шифр Hitag2

    Общая экспериментальная алгебраическая атака с преобразованием и SAT-решателями, способная довольно легко взломать Hitag2, полный ключ можно восстановить за несколько часов на ПК, и некоторые из атак практичны. Развернуть
    • Посмотреть 3 выдержки, ссылки фон

    Как пользоваться электронным иммобилайзером. Что такое иммобилайзер Что такое штатный иммобилайзер в автомобиле

    В качестве основной защиты от угона автомобиля большинство водителей используют популярную сигнализацию.Однако в последнее время растет популярность такого устройства, как иммобилайзер, что это такое в автомобиле, и как устройство работает, мы рассмотрим в нашей статье.

    Иностранные автомобили премиум-класса часто оснащаются этим устройством уже на заводе, и Страховые компании готовы предоставить скидку по полису КАСКО для автомобилей, в которых автовладельцы уже установили такую ​​электронику. Высокая степень защищенности от перехвата радиосигнала делает невозможной работу мошенников, вооруженных пиратскими сканерами.

    Основной задачей этого устройства является защита автомобиля от угона. Делает он это при разрыве электрической цепи, обеспечивающей работу системы зажигания, подачи топлива и стартера.

    Оснащен более продвинутой интеллектуальной системой в отличие от сигнализации. Не зря с английского термин расшифровка электронного иммобилайзера переводится как «иммобилизирующий».

    Любой иммобилайзер состоит из следующих элементов:

    • Электронный блок управления .Его задачей является обработка сигналов, генерируемых автоузлами, их расшифровка и выдача необходимых команд на основе таких данных.
    • Электронное реле . В его функции входит разрыв электрической цепи, по которой осуществляется питание пусковых компонентов корабля.
    • Топливный клапан . Чаще устанавливается на новые модели систем для блокировки подачи бензина или дизельного топлива в систему.
    • ключ зажигания .

    Ключ нельзя терять, так как без него машина не заведется, т.к. распознавание происходит по встроенному в такой ключ чипу.

    Разновидности иммобилайзеров

    По типу действия различают несколько вариантов электронных блокировщиков автомобилей. Рассмотрим, как работает иммобилайзер в автомобиле с различными вариантами связи.

    Контакт

    Для запуска двигателя необходимо вставить ключ в специальное гнездо на панели автомобиля. Только после этой операции коды считываются с чипа. Этот вариант является ранней модификацией систем. На современных автомобилях встречается реже.

    Установка контактного иммобилайзера

    Недостаток такой конструкции в том, что мошенник уже знает, куда крепится считыватель.В то же время этот класс иммобилайзеров требовал ввода кода с помощью клавиатурного переключателя, что является дополнительным слабым звеном в этой цепочке. Ведь угонщик мог выбрать код самостоятельно.

    Бесконтактный

    Для таких устройств коды вводить не нужно. Принцип работы иммобилайзера с бесконтактной системой основан на том, что она сама посылает сигнал на ключ и получает от него ответ. Электронный пароль генерируется внутри сервиса, а не нажатием клавиш пользователем.

    Элементы бесконтактного иммобилайзера

    Положительной чертой является неявное наличие данной системы безопасности. Его невозможно распознать на расстоянии.

    Такие услуги разделены по диапазону. В случае небольшого расстояния отзыва (часто до 20 см) необходимо будет вынести ключ с чипом в зону распространения сигнала. Для этого брелок подносится к определенному месту на панели, и автоматика позволяет запустить двигатель.Недостатком конструкции является такое представление ключа. Мошенники могут заметить характерное движение водителя, которое выдаст наличие электронного блокиратора.

    Более современный штатный иммобилайзер работает на расстоянии нескольких метров. В этом случае ничего никуда нести не нужно. Сервис самостоятельно распознает владельца с чипом. Кодирование сигналов осуществляется по достаточно сложным защищенным алгоритмам. Для его перехвата и быстрой расшифровки потребуется неоправданно дорогое оборудование, работающее на этих частотах.Блок питания в устройствах пассивный, за счет этого обеспечивается длительная автономная работа.

    Мобильный телефон

    Одной из последних разработок в этой области является блокировка во время вождения. Даже в ситуации, когда грабитель успевает сесть в машину и отойти на несколько десятков или сотен метров, двигатель заглохнет и не даст продолжить движение. Мошенник поймет, что такое иммобилайзер в автомобиле, только после того, как машина остановится посреди дороги.

    Этот вариант актуален, если водителя буквально выкинули из машины, забрав ключи.Однако хранить электронный брелок необходимо отдельно от общего комплекта. Явным отличием от других типов является то, что система блокирует подачу топлива и т. д. при работающем двигателе, а не до его запуска. Этот вариант усложнит взлом.

    Правильный выбор иммобилайзера

    Для того, чтобы данная охранная система дала максимальный эффект, необходимо соблюдать несколько правил:

    • для запуска двигателя потребуется иметь как минимум два ключа, один из которых необходимо хранить дома, а второй — отдельно от всей пачки в кармане;
    • необходимо провести установку электронного блокиратора на сертифицированных станциях и не объявлять об этом посторонним;
    • перед использованием необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и схемой подключения;
    • в телефон запишите номер сервисного центра, устанавливавшего электронику на случай проблем с ПО;
    • кроме иммобилайзера установить в автомобиль дополнительные меры безопасности, например, сигнализацию.

    Схема иммобилайзера

    Добровольная блокировка иммобилайзера

    По разным причинам водителям приходится временно отказываться от работы этой системы. В некоторых случаях это связано с некорректным функционированием электроники, а иногда ее наличие мешает установке дополнительных противоугонных систем. Для проведения этой операции не стоит прибегать к сторонним мастерам или к самостоятельному вмешательству.

    Эти действия могут нарушить целостность работы штатных электроприборов и тогда потребуется более дорогое ремонтное вмешательство.Вам необходимо обратиться в место, где производилась первоначальная установка. Также они смогут диагностировать работоспособность иммобилайзера.

    Каждый владелец автомобиля переживает, чтобы его «железный конь» не достался угонщикам. Итак, давайте поговорим о том, как быть в машине. Это оборудование, которое может предотвратить движение транспортного средства в своем собственном темпе. Он просто ломает или блокирует систему питания, зажигания и так далее.

    Правда, бывает, что установка иммобилайзера предполагает другую схему работы.В этом случае злоумышленник сможет запустить двигатель и даже проехать несколько десятков метров. Однако после этого начинаются перебои в работе двигателя, после чего он глохнет. Завести его уже не получится, а угонщик останется один на один с неисправной машиной в людном месте. Как правило, машину бросает преступник.

    Устройство

    Что такое иммобилайзер в автомобиле, пожалуй, разобрались. Что касается своего устройства, то противоугонка оснащена тремя, реже двумя реле прерывания цепи.Также используются так называемые «микроиммобилайзеры». Это реле, которыми центральный блок управляет с помощью высокочастотных сигналов, передаваемых по штатной электрической цепи автомобиля.

    Многие из вас слышали о том, что с иммобилайзером, который в основном устанавливается в задней части салона, сделать это непросто. Найти его практически невозможно из-за того, что к устройству не подключены провода. А если в него вмонтирован микроиммобилайзер, то возможность отличить его от других предохранителей сводится к нулю.

    Хоть десяток

    Продолжаем разбираться, что такое иммобилайзер в автомобиле. Справедливости ради стоит сказать, что такие микроустройства можно устанавливать в неограниченном количестве. Некоторые владельцы заказывают их и по 10 штук. Представьте, сколько времени потребуется угонщику, чтобы хотя бы обнаружить их всех, не говоря уже о том, чтобы их нейтрализовать.

    В последнее время все более востребованными становятся бесконтактные иммобилайзеры. В этом случае приемная антенна прячется в указанном заказчиком месте под кожу, а управление берет на себя пластиковая карта или брелок.При посадке в машину владелец обязан поднести брелок или карту к антенне, в результате чего все цепи будут разблокированы, а автомобиль снят с охраны. Либо водителю будет достаточно носить карту в каком-нибудь кармане, и система автоматически ее распознает.

    внутренний рынок

    Отечественные производители сегодня могут предложить несколько отличных моделей иммобилайзеров. Один из них оснащен одним реле, которое управляется специальным блоком проводки и может блокировать зажигание, когда водитель пытается запустить двигатель, не имея при себе транспондерной карты.Неважно, был он запущен раньше или нет, двигатель запустится/продолжит работать, и автомобиль тронется с места. Через короткое время иммобилайзер имитирует неисправность (в работе силового агрегата возникнут перебои). После этого движение будет остановлено.

    Другая модель в стандартной комплектации также оснащена одним реле, однако способна на большее, в отличие от вышеперечисленных. Здесь уже смонтирован микроиммобилайзер, управляемый штатными проводами машины.Это устройство позволяет установить до десяти таких реле. Как мы уже говорили, чем их больше в машине, тем сложнее злоумышленнику украсть.

    Что выбрать?

    Некоторые автолюбители не перестают спорить о том, какой либо иммобилайзер. Поэтому выскажем еще одно мнение по этому поводу. Сигнализации намного дороже иммобилайзеров, да и они не такие компактные. Будет просто здорово, если последние станут дополнением штатной системы безопасности автомобиля.

    А если иммобилайзеры станут самостоятельными средствами защиты? И даже это вполне реально. В конце концов, есть три преимущества перед сигнализацией. Сейчас мы их рассмотрим.

    Преимущества

    Во-первых, вероятность быть ловко взломанным угонщиком очень мала. Это связано как минимум с тем, что иммобилайзер «общается» с картой или брелоком на очень коротком расстоянии, в то время как радиосигнал автосигнализации покрывает значительную территорию. Поэтому так называемые «радиоперехватчики» в случае с первыми будут малоэффективны.

    Рассмотрим другую ситуацию. В некоторых автосервисах ваш автомобиль могут отобрать воры. Если это произойдет, сотрудники смогут без проблем изготовить дубликат вашего ключа, а также запрограммировать себе брелок, который будет «подружиться» с вашей автосигнализацией. А вот скопировать ключ от иммобилайзера, не имея соответствующей карты, практически невозможно.

    Во-вторых, нужно упомянуть размеры. Иммобилайзеры настолько малы, что их скрытую установку действительно можно назвать скрытой.Добросовестные установщики умеют прятать это оборудование настолько искусно, что угонщик просто не сможет определить, где находится это противоугонное устройство даже в течение длительного периода времени.

    В-третьих, это пассивная защита. Иммобилайзер позволяет реализовать так называемую «защиту от ограбления» без присутствия и участия водителя.

    Напоследок несколько полезных советов. Обязательно получите как минимум два активных ключа. Один, конечно же, всегда будет с вами, другой поставьте в своем доме.Если произойдет потеря первого, то второй позволит продолжить управление автомобилем самостоятельно.

    Если утерян хотя бы один ключ иммобилайзера, как можно скорее перекодируйте свою систему. Пока вы этого не сделаете, автомобиль рискует быть украденным. Также не храните этот ключ вместе со всеми вашими ключами в одной связке.

    Для увеличения дальности распознавания карты расположите ее параллельно плоскости антенны считывателя. Не доверяйте установку противоугонного оборудования непрофессионалам.Это также может привести к печальным последствиям. Теперь вы понимаете, что такое иммобилайзер в автомобиле и в чем его преимущества перед сигнализацией.

    С тех пор, как в мире появился первый автомобиль, перед автовладельцем стоят две задачи — как можно дольше пользоваться автомобилем без ремонта и как уберечь его от угона. Во времена СССР автомобили могли позволить себе очень немногие; достаточно было установить замки в двери и замок зажигания, чтобы предотвратить кражу. С ростом доходов и количества автовладельцев увеличилось и количество угонов.Перед автомобильными концернами встал вопрос о создании такой защиты автомобилей, чтобы их было невозможно или, по крайней мере, сложно и проблематично взломать и угнать. Появившийся. По мере их совершенствования к охране транспорта подключались инновационные устройства безопасности – иммобилайзеры. Сейчас легковой транспорт изначально оснащается штатным иммобилайзером, но установка другого скрытого устройства превращает риск угона автомобиля в фикцию.

    Иммобилайзер — надежная защита от угона

    Таким образом, современный охранный автомобильный комплекс в автомобиле включает в себя средства оповещения автовладельца, штатный иммобилайзер, сигнализацию и механические средства защиты.Степень эффективности защиты автомобиля от угона и угона повышается за счет нескольких таких устройств, смонтированных независимо друг от друга.

    Аксессуары иммобилайзера

    Современное блокирующее устройство состоит из комплекса элементов, среди которых основными являются:

    • ЭБУ — блок управления, являющийся приемником сигналов от всех узлов автомобиля, их обработкой и реагированием;
    • Одно или несколько электромагнитных реле (выключатель), отвечающих за своевременное прерывание подачи питания на основные узлы автомобиля;
    • Топливный клапан, блокирующий систему подачи топлива в двигатель;
    • Ключ к замку зажигания.

    Ключ содержит электронный чип с записанным кодом для разблокировки системы, который распознается противоугонной системой при включении зажигания и позволяет автомобилю двигаться. В противном случае все системы машины будут заблокированы.

    обходчик иммобилайзера

    Если на автомобиле установлена ​​противоугонная сигнализация с автозапуском, ее правильная бесперебойная работа должна быть обеспечена за счет использования обходчика иммобилайзера. Обходчиком в данном случае является электронный чип, который снимается с запасного ключа зажигания, но можно использовать и сам запасной ключ.У официального дилера дополнительный ключ или сделать копию чипа.

    Обходчик иммобилайзера монтируется под приборной панелью в укромном уголке, затем подключается к встроенному блоку сигнализации и управления машиной. После этого становится разрешен дистанционный запуск двигателя в режиме автозапуска.

    Иммобилайзер: принцип работы

    Иммобилайзер — небольшое электронное устройство, которое активируется при попытке взлома автомобильной защиты. Принцип работы иммобилайзера заключается в мгновенной блокировке микропроцессором блока важнейших систем и цепей автомобильной системы, в том числе топливной и электрической, вмешательства в работу КПП.Такое отключение делает невозможным угон транспортного средства, так как двигатель не запустится.

    Устройство иммобилайзера подчиняется принципам:

    • Одна часть встроена в автомобильный ключ, другая — в ключ;
    • Если ключ вставлен в замок зажигания, устройство начинает определять его личность и позволяет управлять машиной, если личность владельца подтверждена. Топливная магистраль открывается и топливо может свободно попадать из бака в систему питания машины;
    • При снятии иммобилайзера злоумышленником при попытке кражи или ограбления двигатель не запустится, т.к. реле потребует команду от микропроцессора на замыкание разорванной цепи.Такой сигнал невозможен при замыкании проводов.

    Разновидности иммобилайзера

    Иммобилайзер бывает нескольких типов:

    • Бесконтактный дальнобойный от 5 до 10 м. Считывающий блок устройства крепится под приборной панелью, компактный передатчик сигнала считывается на расстоянии и его необходимо носить отдельно от ключей от машины. Если произошел захват мощности или по отношению к водителю имели место насильственные действия, по истечении заданного промежутка времени устройство останавливает двигатель;
    • Бесконтактный малый радиус.Ствольная коробка встроена в подторпедное пространство. Когда водитель садится в машину, ему нужно поднести передатчик к определенному месту и только после этого можно будет завести двигатель. Этот тип иммобилайзера не имеет функции защиты от ограбления. Из недостатков следует отметить обязательный ритуал запуска мотора;
    • Контакт. Дополнен функцией управления электромеханическим замком капота. Приемная антенна монтируется и иммобилайзер управляется транспондером — картой в виде кредитки или брелока.Такое устройство на жаргоне автомобилистов называется «пятнашка». Карты выпускаются с большим и малым диапазоном.

    Есть модели иммобилайзеров для распознавания автовладельца по отпечатку пальца.

    Разница между типами иммобилайзеров еще и в схеме действия:

    • Автомобиль изначально заблокирован для невозможности движения;
    • Вы можете завести машину и уехать, но по истечении заданного времени устройство сработает и выключит двигатель.

    Плюсы и минусы эксплуатации иммобилайзеров

    После того, как автовладельцы разберутся в понятии и принципе работы иммобилайзеров, их интересуют преимущества и недостатки эксплуатации этих защитных устройств. Среди положительных качеств иммобилайзера следует отметить:

    • Скрытность. Визуально определить наличие иммобилайзера в транспортном средстве достаточно сложно. , а иммобилайзер делает невозможным угон, так как принцип его работы для злоумышленников непредсказуем;
    • Полная невозможность блокировки иммобилайзера.Точку подключения его блока бывает сложно найти, а принцип его работы угонщикам неизвестен;
    • Бесшумная работа и высокая степень надежности;
    • Удобство и простота использования.

    Среди недостатков использования иммобилайзеров назовем их работу от батареек, которые подлежат своевременной периодической замене, так как без них устройство становится абсолютно бесполезным. Также в иммобилайзерах есть радиоканал, не защищенный от сканирования.Утешает такое обстоятельство, что очень маленький радиус действия прибора делает чтение кода нереальным.

    Установка иммобилайзера

    Выбрать лучший иммобилайзер и купить его автовладельцу помогут в дилерском центре или на лицензированной СТО, в автосервисе. В магазине есть риск купить некачественное устройство, дефект которого проявится только после установки. Дело закончится платной разборкой, время на возврат устройства будет упущено.Если покупка и установка иммобилайзера будет происходить в автосалоне дилерского центра, то вся ответственность будет лежать на исполнителе работ.

    Эксплуатация устройства требует соблюдения нескольких простых правил:

    • В наличии два активных ключа — один с собой, второй на складе дома;
    • Транспондер прослужит дольше и распознается на максимальном расстоянии, если будет ориентирован параллельно плоскости антенны;
    • Запрещено носить электронный ключ в общей связке;
    • Установка иммобилайзера осуществляется только официальными дилерами;
    • Инструкция по эксплуатации обязательна к изучению.

    Существуют определенные правила эксплуатации иммобилайзера

    Отключение иммобилайзера

    Несмотря на техническое совершенство иммобилайзера, могут возникнуть ситуации, требующие его отключения. Например, он может сломаться, помешать работе дополнительной системы безопасности автомобиля. Поэтому ремонт, замену или полное отключение устройства желательно доверить опытным специалистам лицензированной станции технического обслуживания, автосервиса или дилеру.Самостоятельные попытки перевести иммобилайзер в выключенное состояние могут закончиться полной блокировкой двигателя.

    Современные автомобили оснащены штатной защитой — сигнализацией и штатным иммобилайзером, который, к сожалению, несложно отключить опытным угонщикам. Это связано со стандартными принципами расположения и действия. Поэтому установка другого, скрытого иммобилайзера, расположенного в неожиданном для злоумышленников месте и имеющего один из широких диапазонов действия, делает кражу практически невозможной.

    Некоторые владельцы купленных новеньких автомобилей даже не подозревают, что такое охранное устройство уже встроено в комплектацию их автомобиля. Многие знают или слышали, но немногие хорошо представляют — что такое иммобилайзер и как он работает.

    Мы его не видим, не слышим и даже не знаем, где он. Просто садимся в машину, вставляем ключ в зажигание, устройство работает, отключая защиту вашего автомобиля от угона. Вынимаем ключ — устройство ставит машину под охрану.Конечно, это всего лишь один из самых простых видов иммобилайзера, когда чип встроен в сам ключ. Есть более сложные устройства, которые дистанционно реагируют на своего владельца. Как они работают, читайте дальше.

    Просто хочу сказать, что это одно из самых эффективных противоугонных устройств, а в сочетании с хорошим и механическим, оно надежно защитит ваш автомобиль от угона.

    Иммобилайзер (или Иммобилайзер) — от англ. immobilizer — «иммобилайзер». Это специальное электронное охранное устройство, искусственно нарушающее нормальную работу одной или нескольких систем автомобиля, необходимых для его движения.Обычно это системы зажигания и подачи топлива.

    Общий принцип работы иммобилайзера заключается либо в разрыве электрической цепи (например, в системе зажигания), либо, наоборот, в подаче питания на контакты некоего устройства, блокирующего движение.

    Таким образом, машина либо просто не заведется, либо остановится, если угонщик начнет движение.

    При попытке уничтожить сам иммобилайзер блокирует все системы автомобиля в соответствии с планом установки.

    Подавляющее большинство иммобилайзеров имеют систему автоактивации. Если в течение определенного времени с автомобилем не производилось никаких действий, он автоматически становится на охрану.

    В стандартной комплектации иммобилайзер состоит из:

    • блок управления. Это мозг системы, который обрабатывает сигналы и выдает команды;
    • Электромагнитное реле
    • (микроиммобилайзер). Этот блок выполняет непосредственную работу по разрыву цепей;
    • ключ владельца.Это распознаваемый системой ключ, карточка метки, определенный код, который необходимо набрать и т. д.

    Есть два типа иммобилайзеров:

    • контакт (активируется контактным ключом)
    • бесконтактный (с использованием бирки или транспондера)

    Есть модели с кодовым способом отключения — нужно набрать комбинацию на специальной панели.

    Некоторые устройства считывают отпечаток пальца владельца. Смотрите картинку в начале статьи.

    Транспондер и другие модели.

    Работа иммобилайзера очень похожа на работу сигнализации, но с некоторыми принципиальными отличиями. , особенно дорогие, обладают очень широким функционалом. От, собственно, противоугонной функции, до автозапуска и видимости автомобиля на спутниковой карте. Иммобилайзер имеет куда более скромный функционал. Охранные и сигнальные функции здесь не в приоритете и встречаются очень редко.

    Основной задачей системы является предотвращение движения автомобиля своим ходом.К тому же у иммобилайзеров очень маленький радиус действия ключей, всего в нескольких метрах или даже сантиметрах от автомобиля. Кроме того, все иммобилайзеры установлены максимально незаметно, и определить его наличие в автомобиле «на глаз» невозможно.

    Скрытая установка иммобилайзера часто не позволяет обнаружить его даже по проводам. Как правило, такие системы используют рабочую электросеть автомобиля, работающую на специальных высокочастотных сигналах, а их реле имеют вполне стандартный вид обычного электрооборудования.

    Реле (микроиммобилайзеры) также могут быть специально замаскированы и замаскированы. Например, он может выглядеть как обычный предохранитель и размещаться в блоке, не выделяясь и не привлекая внимания. Учитывая, что таких микроприборов может быть с десяток, на «обезвреживание» заполненного ими автомобиля уходит огромное количество времени.

    Также широко распространены иммобилайзеры

    с функциями отложенного пуска. Угонщик, вскрыв и заведя машину в тихих и спокойных условиях, выезжает на оживленную дорогу и тут его ждет сюрприз — машина глохнет.Остановившаяся машина сразу привлекает внимание, и вор бросает ее, спасаясь бегством.

    Если в автомобиле установлен современный иммобилайзер с транспондерной системой, то для вора проблема становится поистине глобальной. Чтобы нейтрализовать эту систему, злоумышленникам придется буквально разобрать весь автомобиль до винтика! Принцип работы транспондерной системы бесконтактный.

    У владельца есть при себе особый предмет — брелок, карта или что-то подобное, в котором содержится запрограммированный код.Владелец садится в машину, закодированный предмет попадает в зону видимости приемника, который считывает код. Если код правильный, иммобилайзер отключается, во всех остальных случаях автомобиль остается заблокированным.

    Сложность для вора в том, что этот приемник может быть любой формы и располагаться где угодно: в кресле, под ковриком, на потолке, внутри приборной панели или даже внутри самого устройства. Приемник никак себя не проявляет, и обнаружить его техническими средствами практически невозможно.

    Эти системы производят такие компании, как Geolink Electronics (Black Bug), Green Bux Pandect, Sheriff и другие.

    Кроме того, это защита от физической кражи. Наверняка все слышали о том, как преступники внезапно набрасываются на водителя, выбрасывают его из машины и уезжают. С таким иммобилайзером угнать машину будет нереально. Как только секретный предмет, который находится у владельца, покинет зону действия приемника, машина остановится. В настоящее время многие автомобили, особенно премиум-класса, имеют встроенные иммобилайзеры этого типа.

    Установка иммобилайзеров, если она не установлена ​​производителем, должна производиться только в проверенных сервисных центрах или по рекомендации знакомых или друзей. Желательно делать это в другом городе или регионе — меньше шансов на чаевые через недобросовестных мастеров.

    Уважаемые читатели! Если эта статья внесла хоть какую-то ясность в понятие «», поделитесь ею с друзьями в социальных сетях, оставьте комментарий ниже.

    Для вас видео на эту тему.Обязательно посмотрите, ведь правильно говорят: «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать».

    Всем удачи!

    Для многих слово иммобилайзер это то же самое, что и адронный коллайдер, то есть то, о чем вы не знаете, да и знать в принципе не нужно… На самом деле автомобильный иммобилайзер полезная и очень эффективная защита устройство, с которым многие из вас сталкиваются чуть ли не каждый день.

    В своей сегодняшней статье я хочу рассказать о что такое иммобилайзер и о том как он работает и что это такое.

    Итак, поехали…

    Увидеть или услышать иммобилайзер в ряде случаев не судьба, ведь он находится вдали от дурных глаз злоумышленников и любопытных водителей, которым постоянно хочется что-то накрутить… Владелец автомобиля с иммобилайзером не видит и не слышит этого устройства, которое стоит на страже безопасности его автомобиля. Каждый день, устанавливая ключ в зажигание, вы, а точнее ваш «необычный ключ», посредством невидимых и неслышимых импульсов общаетесь с иммобилайзером, которые отключают защиту и позволяют запустить двигатель.После извлечения ключа «невидимое» устройство снова встанет на охрану автомобиля, как верный пес. В данном случае речь идет об одном из самых популярных и простых иммобилайзеров, который предполагает установку чипа непосредственно в сам ключ. Сегодня в продаже имеется огромный выбор этих устройств, способных узнавать владельца и реагировать на его присутствие издалека. Далее я расскажу как работают иммобилайзеры и каков принцип их работы.

    Иммобилайзер на сегодняшний день, это самое эффективное противоугонное устройство, автосигнализации себя изжили, о чем я уже писал в статье: , а вот за иммобилайзером, по мнению многих специалистов, будущее автомобильной безопасности.

    Что такое иммобилайзер?

    С английского «immobilizer» иммобилайзер переводится как — «иммобилайзер». В состав устройства входит целый электронный комплекс, задача которого исключить возможность запуска двигателя без участия владельца ключа, то есть владельца автомобиля. Иммобилайзер препятствует нормальному функционированию одной или сразу нескольких «жизненно важных» систем автомобиля, без которых он не сдвинется с места, как правило, это система подачи топлива и .


    Как работает иммобилайзер?

    Принцип действия заключается в разрыве электрической цепи или, наоборот, подаче питания на специальные механизмы, уже блокирующие двигатель. Другими словами, мотор просто не сможет запуститься или остановится через некоторое время. Такие вещи, как «обрыв проводов», «разборка самого устройства» с иммобилайзером не работают, если система зафиксирует попытку взлома или вскрытия элементов иммобилайзера, она автоматически заблокирует и заблокирует все доступные системы автомобиля.Иммобилайзеры, как правило, снабжены системой автоматической активации, то есть, если автомобиль не использовался каким-либо образом в течение определенного времени (установленного производителем), то система защиты автоматически поставит автомобиль на охрану.

    Из чего сделан иммобилайзер?

    Стандартная конфигурация иммобилайзера следующая:

    1. Блок управления. Как вы понимаете — «мозг» системы защиты, как и человек, обрабатывает сигналы, поступающие от датчиков и принимает решения и отправляет команды.
    2. Электромагнитное реле (микроиммобилайзер). Этот блок производит прямой разрыв цепи.
    3. Ключ владельца автомобиля. Этот элемент служит паролем для вышеуказанной системы, если ключ распознан — все работает, если нет — блокировка. Ключ содержит чип или карту-этикетку, содержащую закодированный сигнал или шифр, который «мозг» распознает или не распознает, тогда вы знаете…


    Автомобильные иммобилайзеры делятся на два типа:
    1. Контактные — для активации которых требуется контактный ключ.
    2. Бесконтактный — для активации используется транспондер или карточка-метка.

    Также есть кодированные иммобилайзеры, для их (де)активации необходимо набрать определенную комбинацию на специальной панели.

    Не говоря уже о сверхнавороченных системах, работающих по отпечатку пальца владельца.

    Принцип работы иммобилайзера близок по схожести с работой сигнализации, но в то же время имеет много кардинальных отличий.Крутые противоугонные системы могут похвастаться достаточно широким функционалом, они способны отслеживать координаты автомобиля по спутнику, а также сообщать своему владельцу о несанкционированном проникновении. Что касается иммобилайзера, то тут все намного проще и скромнее, его основная задача — мешать, не давать запустить двигатель и двигаться машине. Зона действия иммобилайзера небольшая, всего несколько метров, а в некоторых случаях даже сантиметров. Особенность, о которой я упоминал ранее — местонахождение иммобилайзера, оно максимально скрыто, и чтобы его найти, потребуется не один час, а может и день… Иногда найти иммобилайзер невозможно даже по проводам, работа таких «шифрованных» систем построена через стандартную электрическую сеть на специальных высокочастотных волнах, во многих случаях компоненты иммобилайзера могут выглядеть как обычные автомобильные оборудование.

    Микроиммобилайзеры (реле) также могут быть тщательно замаскированы под определенные устройства и детали. Например, реле микроиммобилайзера можно сделать в виде простого предохранителя и установить в блоке, не привлекая внимания.Время на поиск датчиков и реле – характерный козырь этого устройства; чтобы найти и обезвредить десяток таких микроустройств, потребуется несколько дней.

    Также есть иммобилайзеры с задержкой запуска двигателя с блокировкой, это своего рода «подлость» или ловушка для угонщика. Работает такая система следующим образом: взломав замок автомобиля, угонщик успешно заводит машину и спокойно «делает ноги», но через несколько сотен метров угнанный автомобиль внезапно глохнет.Автомобиль, остановившийся на оживленной трассе, так или иначе привлечет внимание окружающих, а самому горе-угонщику придется либо начинать возиться с причиной остановки прямо на дороге (что в принципе исключено), либо убегать.

    Современные модели иммобилайзеров оснащены транспондерной системой, которая сводит к минимуму возможность угона автомобиля; для воров, при всем их умении, сделать это становится практически невозможно. Чтобы деактивировать или нейтрализовать эту систему, необходимо разобрать машину почти до земли. Транспондерная система имеет бесконтактный принцип работы. У владельца автомобиля есть специальный брелок, или карточка, на которой закодирован шифр высокой сложности. После того, как владелец садится в машину, брелок с кодом попадает в зону действия приемника, который считывает код. После успешной авторизации иммобилайзер отключается, иначе автомобиль остается заблокированным.

    Как и в случае с микроиммобилайзерами или реле, сложность для злоумышленников заключается в том, что найти приемник очень сложно.Он замаскирован таким образом, чтобы несведущий человек ни в коем случае не мог его обнаружить. Расположение приемника может быть где угодно, от стульев и обивки до какого-то устройства или в корпусе самого устройства. Приемник никак себя не проявляет, поэтому обнаружить или найти его с помощью технических средств практически невозможно.

    Иммобилайзеры производства таких фирм как: Green Bux Pandect, Geolink Electronics (Black Bug), Sheriff и других.

    Установка иммобилайзеров сложная и ответственная процедура, требующая высокого профессионализма и больших знаний об этом устройстве.Устанавливать иммобилайзеры рекомендуется в сертифицированных сервисных центрах, которые имеют опыт установки этих устройств и могут гарантировать вам качество и дальнейшее обслуживание.

    На этом у меня все, надеюсь теперь вы не будете путать иммобилайзер с ABS или ESP, ведь будете точно знать для чего он предназначен. Желающие дополнить меня могут сделать это в комментариях. Спасибо за внимание, удачи!

    Считыватель дальнего действия HID® iCLASS SE® U90

    Обзор | Технические характеристики

    Считыватель дальнего радиуса действия iCLASS SE® U90 компании HID Global предлагает расширенное решение для управления парковкой и воротами.Считыватель дальнего действия iCLASS SE® U90 оснащен передовой технологией шифрования, обеспечивающей самый безопасный контроль доступа к ультравысокой частоте (UHF) на рынке. С дальностью считывания до пяти метров iCLASS SE® U90 может безопасно считывать как одиночные данные UHF, так и поддерживать миграцию смешанных учетных данных UHF/iCLASS. Возможность совмещать доступ в здание с парковкой и контролем ворот на одной карте или брелоке обеспечивает удобство и безопасность.

    Основные характеристики:

    • Удобный – Незаметное решение аутентификации без помощи рук для парковки на большом расстоянии и управления воротами
    • Динамический – настраивается на месте через полный пользовательский интерфейс для простоты обслуживания
    • Совместимость — поддерживает учетные данные, соответствующие стандарту UHF ISO 18000-6C, содержащие технологию шифрования Secure Identity Object® (SIO®)
    • Powerfully Secure — шифрование данных карты с помощью контроллера, обеспечивающее безопасную сквозную связь

    Обзор | Технические характеристики

    Типичная максимальная дальность считывания
    от 3 до 5 метров (9.от 8 до 16,4 футов)

    Частота передачи
    865–868 МГц / 902–928 МГц в зависимости от региональных норм

    Размеры
    9,10″ x 9,10″ x 2,75″ (23,1 см x 23,1 см x 7,0 см)

    Поддерживаемые карты
    HID, SIO с поддержкой одной технологии UHF
    HID, SIO с поддержкой двойной технологии UHF/iCLASS
    UHF EPC, Class 1, Gen 2 Учетные данные ISO 18000-6C

    Входное напряжение
    12 В пост. тока или 24 В пост. тока

    Класс защиты от воздействия окружающей среды
    IP65

    Связь
    Поддержка OSDP — SIA OSDP версии 1.0 и 2.1.x
    Режим Wiegand — Аппаратное обеспечение криптопроцессора Wiegand

    Рейтинг по общим критериям
    EAL 5+

    Гарантия
    2 года

    Обзор | Технические характеристики

    Предотвращение угона автомобиля без ключа — 9 способов обезопасить свой автомобиль

    Дни электропроводки автомобилей давно прошли. Современные воры используют множество изощренных методов, чтобы получить доступ к автомобилям и запустить двигатель.Полиция, автопроизводители и страховая индустрия играют в догонялки по мере того, как методы угона автомобилей без ключа развиваются и быстро адаптируются к современным автомобилям.

    Эти меры дают некоторый эффект, но по мере того, как противоугонные системы становятся все более совершенными, совершенствуются и воры. Ниже мы расскажем о шести распространенных методах, используемых для угона автомобилей с системами доступа без ключа и кнопками запуска без ключа, а также о том, как обеспечить безопасность вашего автомобиля.

    Что такое угон автомобиля без ключа?

    В «автомобиле без ключа» нет традиционного металлического ключа для открытия дверей (по крайней мере, не в качестве основного способа входа) или запуска двигателя — вместо этого для входа используется цифровой брелок, карта или приложение для смартфона. , и пока цифровой ключ обнаружен внутри автомобиля, кнопка внутри позволяет включить автомобиль.

    Кража автомобиля без ключа — это когда вор получает доступ к вашему автомобилю и угоняет его без оригинального брелока или карты. Это делается путем обмана автомобиля, заставляющего его поверить, что используется цифровой ключ. Для этого есть несколько разных способов, которые мы перечислили ниже.

    Шесть типов кражи автомобилей без ключа

    1. Релейная передача сигналов В системах без ключа

    используется простой процесс. Брелоки, совместимые смартфоны или RFID-карты излучают «дружественный» радиосигнал ближнего действия, распространяющийся всего на несколько ярдов.Когда соответствующий автомобиль находится рядом (обычно в пределах нескольких метров), автомобиль распознает сигнал и позволяет разблокировать двери — часто простым прикосновением к дверной ручке. Тот же процесс используется для зажигания автомобилей с кнопкой запуска; цифровой ключ должен находиться внутри самого автомобиля.

    Воры-ретрансляторы используют беспроводные передатчики, прикрепленные к входной двери или окну дома (или к сумочке/карману владельца автомобиля), для захвата сигнала от настоящего цифрового ключа и передачи его на целевой автомобиль.Сообщник, стоящий рядом с автомобилем, улавливает сигнал, обманывая автомобиль, заставляя его думать, что ключ находится в пределах досягаемости, что позволяет его отпереть. Как только сообщник окажется в машине, процесс можно повторить, чтобы запустить двигатель.

    Оказавшись внутри, пустой брелок можно запрограммировать для работы с автомобилем, подключившись к компьютерному порту автомобиля. Это процесс, который занимает менее нескольких минут и позволяет снова завести автомобиль позднее (см. программирование ключей ниже).

    2.Заглушение сигнала

    Устройство, работающее на той же радиочастоте, что и брелоки, используется для глушения сигнала, закрывающего автомобиль. Гаджет может быть в кармане мошенника на автостоянке или оставлен в укрытии возле подъездной дороги, на которую напали. Когда владельцы автомобилей нажимают кнопку блокировки на своем брелоке, команда не доходит до их автомобиля, и он остается разблокированным. Воры остаются с открытой дверью.

    3. Программирование ключей

    Независимо от того, используют ли воры технику реле, используют блокирующее устройство или просто разбивают окно, когда они находятся внутри автомобиля, те автомобили, у которых есть кнопка запуска, а не ключ зажигания, могут быть легко украдены.

    Каждый автомобиль, продаваемый более десяти лет, должен был иметь стандартный диагностический порт. Обычно он располагается в пространстве для ног спереди. Компьютерные хакеры разработали устройства, которые подключаются к порту, загружают программное обеспечение автомобиля, а затем программируют пустой брелок.

    В автомобилях без ключа можно использовать для запуска двигателя, а также отпирания дверей. Время, необходимое для процесса программирования, составляет всего 14 секунд. Стоимость программирования гаджетов на иностранных сайтах составляет всего 10 фунтов стерлингов.

    4. Испытания на близком расстоянии

    Некоторые бесключевые брелки могут по-прежнему находиться в зоне действия автомобиля, если их положить на стол или стойку для ключей внутри дома. Воры могут незаметно проверить, потрогав дверные ручки, которые могут разблокировать двери, но вряд ли смогут уехать в машине, если попадут внутрь: системы без ключа требуют, чтобы брелок находился внутри автомобиля, прежде чем двигатель заведется. Но это не стоит риска, и, конечно, любые ценные вещи, оставленные внутри, могут быть легко удалены.

    Даже если владельцы не станут жертвами воров, они могут остаться с разряженным аккумулятором, потому что близость ключа держит электронные системы в режиме ожидания.

    5. Захват кода

    Считается, что воры, вооруженные передовыми гаджетами, подстерегают желанные автомобили. Когда владелец запирает двери, устройство улавливает сигнал, который затем вычисляет код разблокировки. Хотя доказательств того, что этот метод используется в настоящее время, немного, некоторые эксперты убеждены, что это надвигающаяся угроза.Другие говорят, что это невозможно, особенно с учетом все более изощренных противоугонных кодов от автопроизводителей.

    6 Взлом приложения

    Этот метод редко используется, но может стать популярным, поскольку автопроизводители пытаются подключить свои автомобили к смартфонам владельцев. Приложения, которые позволяют водителям разблокировать свой автомобиль, могут позволить ворам делать то же самое на своем телефоне, если они могут войти в приложение как владелец автомобиля. Все, что им нужно, это пароль, который они могут украсть или угадать.

    Последние автомобили позволяют передавать цифровые ключи с одного смартфона на другой, что может быть очень удобно, если вы хотите позволить родственнику или другу одолжить вашу машину, не находясь рядом, чтобы передать физический ключ, но это новая область забота о безопасности.

     

    Как предотвратить кражу автомобиля без ключа

    1. Найдите вспышку

    Всякий раз, когда вы запираете свой автомобиль, касаясь дверной ручки или нажимая кнопку на пульте дистанционного управления, убедитесь, что индикаторы мигают, а зеркала складываются (если у вас есть такая функция), и прислушивайтесь к лязгу замков.

    2. Блокировка сигналов автомобильного ключа

    Чтобы предотвратить кражу реле дома, найдите безопасное место для ключей, вне поля зрения и вне досягаемости автомобиля.Вы можете хранить их в алюминиевой банке или блокировочном ящике для сигналов. Некоторые считают, что хранение брелока в микроволновой печи работает, но мы бы с осторожностью относились к этому. Как бы то ни было, не предполагайте, что ваше решение по блокировке сигналов автомобильного ключа работает; обязательно проверьте его эффективность.

    Находясь вне дома, носите брелок в экранированном бумажнике или алюминиевой банке. Хотя некоторые люди считают, что низкотехнологичные решения (такие как обертывание брелока оловянной фольгой) могут работать, мы более склонны рекомендовать вам подумать о хорошем футляре Фарадея, который блокирует сигнал благодаря металлическому покрытию, из которого он сделан.

    И обязательно защитите дом; если воры не могут передать сигнал с вашего брелока, они могут попытаться получить доступ к вашему дому. Убедитесь, что это непростая работа, убедившись, что двери и окна закрыты и надежно заперты. Воры предпочитают легкие цели.

    3. Установите старые замки

    Купите замок на руль, который сделает выезд практически невозможным и значительно отсрочит угон вашего автомобиля, а это означает, что воры будут сдерживаться, опасаясь быть пойманными на месте преступления.Вы также можете установить замок на диагностический порт, чтобы предотвратить взлом проводного компьютера.

    – Прочитайте наш обзор лучших замков для рулевого колеса здесь

    4. Установите трекер

    Мы бы сказали, что если у вас есть дорогая машина, устройства слежения просто необходимы. Это означает, что необычная активность отслеживается, и вам отправляется предупреждение, если кажется, что автомобиль находится не там, где он должен быть, а в случае кражи можно отслеживать автомобили с помощью GPS.

    – Прочитайте наш обзор лучших автомобильных трекеров здесь

    5.Выключайте брелок на ночь или настаивайте на брелоке с датчиком движения

    Некоторые брелоки можно отключить. Узнайте, могут ли ваши, и сделайте это ночью. Также узнайте, есть ли у вашего брелка датчик движения — некоторые автопроизводители начали использовать его, что означает, что брелок перестает передавать сигнал, если он не используется в течение определенного времени, что делает невозможным использование релейной техники.

    6. Обратите внимание на видеонаблюдение или умный дверной звонок

    Как и трекеры, камеры видеонаблюдения не гарантируют, что ваш автомобиль не угонят.Тем не менее, они могут быть удобным сдерживающим фактором, чтобы удержать потенциальных грабителей от кражи вашей машины, и, если они решат срезать ваш комплект колес, видеозаписи могут помочь полиции найти ваш пропавший мотор и людей, которые его украли. Умные дверные звонки от таких компаний, как Ring или Nest, могут справиться с этой задачей, поэтому на них стоит обратить внимание.

    7. Обновления программного обеспечения

    Поскольку автомобили становятся все более подключенными к сети, как никогда важно держать угонщиков на расстоянии, установив на свой автомобиль новейшее программное обеспечение.Некоторые производители позволяют загружать обновления со своих веб-сайтов и передавать их в автомобиль с помощью USB-накопителя, а некоторые более современные автомобили можно обновлять по беспроводной сети с помощью сим-карты (точно так же, как в вашем телефоне).

    Поговорите со своим дилером, чтобы узнать об обновлениях программного обеспечения автомобиля и о том, предлагает ли ваш автопроизводитель новые брелки без ключа с повышенной безопасностью.

    8. Соседский дозор

    Будьте бдительны и сообщайте в полицию о любом подозрительном поведении в вашем районе.

    9. Вне поля зрения, вне поля зрения воров

    Хранение автомобиля вдали от посторонних глаз в запертом гараже — очевидный способ убедиться, что ваш автомобиль не заметили предприимчивые воры, рыскающие по окрестностям.

     

    Лучшие автомобильные противоугонные устройства

    Выше мы упомянули несколько устройств, которые могут предотвратить кражу автомобиля. Вот некоторые из рекомендуемых нами продуктов:

    Коробки и пакеты Фарадея

    • Блокирующий блок сигнала Фарадея, 21 фунт стерлингов.99 с Amazon – купить здесь
    • Мешочек Фарадея, 4,50 фунтов стерлингов на Amazon – купить здесь

    Замки рулевого колеса

    • Замок рулевого колеса Stoplock Pro, 40 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь
    • Замок рулевого колеса Disklok, 132,99 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь
    • Замок рулевого колеса Streetwize, 15 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь

    Автомобильные трекеры

    • Автомобильный трекер Amatrac, 49,99 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь
    • Автомобильный трекер Rewire Security DB2, 34 фунта стерлингов.99 с Amazon – купить здесь

    Видеодомофоны и камеры видеонаблюдения

    • Ring Smart Doorbell Wired with Wi-Fi, 37 фунтов стерлингов от John Lewis – купить здесь
    • Ring Smart Video Doorbell 3 с Wi-Fi, 124 фунта стерлингов от John Lewis – купить здесь

    Насколько распространены кражи автомобилей без ключа?

    По данным компании Tracker, занимающейся отслеживанием транспортных средств, в 2020 году количество угонов автомобилей без ключа продолжало расти, при этом Range Rover Sport и BMW XF были наиболее популярными целями для воров.

    Последние данные Министерства внутренних дел показывают, что за последние пять лет угон автомобилей увеличился на 50%: ежегодно в Великобритании угоняют около 56 000 автомобилей, многие из которых угоняют с использованием бесключевой технологии.

    Легко ли украсть автомобиль без ключа?

    Хотя мы бы не сказали, что это легко, релейные устройства можно купить в Интернете по очень низкой цене, а устройства для перепрограммирования ключей также пугающе недороги. Для воров, которые знают, что делают, может быть относительно просто скрыться на автомобиле.

    Можно ли угонять автомобили с автозапуском?

    Да, воры могут использовать перечисленные выше методы для угона автомобилей без ключа с кнопкой запуска, включая ретрансляцию сигнала, глушение сигнала и программирование ключа.

    Как защитить бесключевой автомобиль от кражи?

    Вы можете защитить свой автомобиль от угона автомобиля без ключа, применяя методы, которые мы упоминали выше, такие как блокировка сигналов автомобильного ключа с помощью алюминиевой банки или мешочка Фарадея, покупка замка на рулевом колесе или установка трекера.

    Как заблокировать сигналы автомобильного ключа

    Воры могут обмануть ваш автомобиль, перехватив сигнал, излучаемый вашим брелоком, и передав его вашему автомобилю.Вы можете защитить свой автомобиль, заблокировав сигналы автомобильного ключа, используя следующие методы:

    1. Храните ключи в надежном месте вне досягаемости вашего автомобиля
    2. Храните ключи дома в алюминиевой жестяной банке или блокировочном ящике
    3. Носите брелок в экранированном кошельке или сумке Фарадея, когда находитесь вне дома и около
    4. Отключите беспроводной сигнал брелока, если применимо

    Примечание. Убедитесь, что вы протестировали выбранный вами метод блокировки сигнала, а не просто предполагайте, что он работает.

    Оловянная фольга блокирует сигналы автомобильного ключа?

    Есть несколько необычных рекомендаций по блокировке сигнала, в том числе хранить ключи в холодильнике, микроволновой печи и завернутыми в оловянную фольгу. Исследования показывают, что упаковка ключей в оловянную фольгу ослабляет сигнал, но не блокирует его полностью. Мы рекомендуем хранить ваш ключ в мешочке Фарадея или коробке блокировки сигналов над холодильником или микроволновой печью, так как вы с меньшей вероятностью повредите его.

    Будет ли металлическая коробка блокировать сигналы автомобильного ключа?

    Да, хранение ваших ключей в металлическом ящике заблокирует сигнал, посылаемый вашими ключами, и предотвратит его использование ворами.Их часто называют коробками Фарадея или блокирующими блоками сигналов.

    Делают ли производители что-нибудь для предотвращения угона автомобилей без ключа?

    Да, большинство производителей автомобилей заявляют, что они постоянно ищут способы повысить безопасность своих автомобилей. За последние пару лет были внесены следующие изменения:

    — Kia представила своим покупателям сумку Фарадея, называемую кейсом Kiasafe, которую можно приобрести у дилеров за 9,99 фунтов стерлингов.
    — владельцы Mercedes и Subaru могут выключить ключи после того, как закроют свои машины 2021.

    Твитнуть @ST_Driving Подписаться на @ST_Driving

    Подробнее

    – Наше руководство по предотвращению угона автомобиля без ключа оказалось полезным? Узнайте, как кража реле влияет на страховку, здесь.
    — Вот наше руководство по ремонту повреждений легкосплавных дисков.
    — А если у вас дизельный автомобиль, вам может быть интересна наша статья о AdBlue.

    Последние статьи

    Защитите автомобиль с помощью электронного иммобилайзера

    Вы хотите защитить свой автомобиль от угона и установить иммобилайзер? Тогда есть над чем подумать перед покупкой подходящего иммобилайзера.В интернете есть между ручным и электрическим вариантами. Например, ручные иммобилайзеры механически предотвращают угон автомобиля. Электронные варианты означают, что двигатель не может быть запущен или не работает. Какие иммобилайзеры бывают дифференцированными и на что следует обратить внимание при дооснащении, мы более подробно поговорим ниже.

    Модернизация — электронная или механическая?

    К механическим иммобилайзерам относятся, например, фиксаторы рулевого колеса или фиксаторы колес («парковочные захваты»).Статьи гарантируют, что автомобиль не может быть уведен посторонними лицами. В дополнение к механическим вариантам доступны электронные иммобилайзеры. Различают в функционировании электронных иммобилайзеров трехконтурное прерывание и блокировку блоков управления двигателем. Трехконтурное прерывание влияет на зажигание, подачу топлива и стартер. Это более старый тип электронного иммобилайзера, который использовался в старых моделях автомобилей. Современные автомобили в стандартной комплектации имеют иммобилайзер, который блокирует блок управления двигателем.

    Электронный иммобилайзер — управляемый через RFID

    Производители автомобилей обязаны устанавливать иммобилайзер в стандартной комплектации. С 1998 года новый автомобиль должен иметь на борту электронный иммобилайзер. Это также относится к грузовым автомобилям и тракторам массой менее 3,5 тонн. Поэтому модели автомобилей после 1998 года имеют электронный вариант. Часто версия, которая блокирует блок управления двигателем. Если вы хотите оснастить свой автомобиль иммобилайзером, вы можете дооснастить электронные варианты в дополнение к ручным вариантам.Иммобилайзеры, блокирующие блок управления двигателем, обычно деактивируются чипом RFID на ключе от автомобиля. Иммобилайзер активируется, как только автомобиль выключается или запирается. Если иммобилайзер активирован, транспортное средство больше не может быть введено в эксплуатацию. Ключ от машины или RFID-чип в ключе могут разблокировать иммобилайзер.

    Что такое RFID?

    RFID — это сокращение от «радиочастотная идентификация». В переводе RFID также означает магнитно-частотную идентификацию.Чип RFID для разблокировки иммобилайзера обычно находится в электронном замке двери. Это, в свою очередь, в основном am или im Чтобы найти ключи от машины. Чип также можно найти в бесконтактной чековой карте или других транспондерах, например, при дооснащении иммобилайзера. При дооснащении иммобилайзера следует обратить внимание на высокое качество продукции. Коды чипов RFID не должны быть известны, а производитель иммобилайзера также должен быть известен своей безопасной продукцией.

    Дооснащение иммобилайзера – на что обращать внимание

    Для дооснащения иммобилайзера следует обращаться в профессиональную мастерскую/специалисту по настройке. Они могут порекомендовать безопасные продукты, которые подходят для вашего автомобиля. Кроме того, профессионалы профессионально установят иммобилайзер и предложат исправно работающую систему с гарантией. По возможности даже выбирайте мастерскую, которая специализируется на дооснащении иммобилайзеров и поэтому имеет большой опыт в этой области. Профессиональная установка необходима для обеспечения правильной работы автомобиля.Отзывы покупателей также могут помочь вам подобрать подходящий иммобилайзер для вашего автомобиля.

    100% защита невозможна…

    Кошелек в конечном счете решает вариант иммобилайзера. Есть способы разблокировки автомобиля по отпечатку пальца, есть так называемые Алкогольная блокировка Системы, измеряющие уровень алкоголя, а также часто представлены варианты разблокировки автомобиля с помощью смартфона. Надеемся, что информационный отчет по теме/термину иммобилайзер  ( дальнейших наименований/ключевых слов: Иммобилайзер с контролем содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе, Транспондерный иммобилайзер, Keyless Blogger, Anti Theft) выпал из раздела автонастройки.Наша цель состоит в том, чтобы создать самый большой словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia ) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем этот лексикон и насколько мы далеко, вы можете ЗДЕСЬ посмотреть. Вскоре следующим будет Концепция тюнинга сцены , которая будет освещена нами. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть подписка на нашу ленту новостей.

    Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

    Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии.Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим предоставить вам новости вне тюнинга. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас.   Вот несколько тем из нашей вики по тюнингу:

    «Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно же, для всех других материалов.


    Установка удаленного запуска Ram 1500. Спасибо за ваше время. Стоимость установки удаленного запуска Ram 1500. T-01 6-контактный черный разъем Переключатель блокировки дистанционного запуска (MUX) Выход габаритных огней: Фиолетовый/коричневый (-) RAP Off Выход: Оранжевый/черный Удаленный стартер (+) Вход зажигания (+) 12 В THCHD3 Rev.3x замок. Я хотел знать, доставлен ли мой Dodge Ram 1500 4×4 w/5 2006 года выпуска из Либертивилля, штат Иллинойс, 4 апреля 2022 г. · Не нажимая на тормоза, нажимайте кнопку запуска двигателя, пока он не перейдет в режим работы. Шифтер щелкает 4 раза, снял и . СОВЕРШЕННО НОВАЯ RAM 1500 2019 Абсолютно новая RAM 1500. Удаленный запуск. Выберите вариант Стандартный комплект (замок x3 на OEM FOB) Стандартный комплект + пульты дальнего действия Стандартный комплект + модуль приложения. Доступно Страница 11/42 . 7л. Части вроде. Видео полной установки с программированием. Это продвинутый проект «сделай сам» из-за необходимых дополнительных инструментов.OEM-класс Plug & Play T-Жгут. 14 мая 2018 г. · Самостоятельный дистанционный запуск Ram 1500 2013 года начинается с пояснения основных различий между моделями 2013 года и более ранними грузовиками четвертого поколения (2009-2012 гг.), а также ссылки на комплект, который он приобрел для установка. Базовый пакет предоставляет вам возможность удаленного запуска, нажав кнопку блокировки 3 раза на вашем существующем заводском пульте дистанционного управления, что устраняет необходимость носить с собой дополнительный пульт дистанционного управления. Модель: FT-CMX-HC, FT-DC3-HC. 100% Plug N Play.30 января 2009 г. · 2013-2015 Ram 1500 Remote Start Picture — это изображение ключа Dodge RAM 1500 TIP 2013-2015 годов (не PTS) для базового удаленного запуска с установкой без ключа. Стартер сам по себе будет стоить от 50 до 200 долларов, а установка может стоить дополнительно от 80 до 150 долларов. com/user/cliffhanger_57 https://parler. Полный комплект дистанционного запуска. 2020 Ram 1500 Reliance Consumer Reports Установка удаленного запуска для 2009 2010 Dodge Ram 1500 Ключ для запуска газа Youtube Входящий в комплект Т-образный жгут значительно упрощает установку.Ramsareus предлагает широкий выбор оригинальных стартовых комплектов дистанционного управления Mopar. Транспортное средство НЕ ДОЛЖНО ИМЕТЬ коды продаж SER и JKRАвтомобиль ДОЛЖЕН ИМЕТЬ код продаж GX4. 25 декабря 2021 г. · Избавьте себя от ручного запуска тарана, оснастив его системой дистанционного запуска. Надежность Ram 1500 2020 года Потребительские отчеты Установка удаленного запуска для 2009 года 2010 Dodge Ram 1500 Ключ для запуска газа Youtube Автомобильный жгут проводов в Dodge Ram 1500 2006 года становится все более сложным […] Являетесь ли вы начинающим энтузиастом Dodge Ram 1500, опытным установщиком мобильной электроники Dodge Ram 1500 или фанатом Dodge Ram 1500 с Dodge Ram 1500 2002 года, схема подключения дистанционного запуска может сэкономить вам много времени.Это марка Keetec, европейского производства, модель CZ100. 21 ноября 2018 г. · Установка Crime Stopper SP-402 на мой Dodge Ram 1500 09 с бесключевым и дистанционным запуском. на себя, чтобы установить их на продукты, ранее изготовленные. Двигатель: 10 Cyl 8. Артикул: 82215277AD Другие названия: Дистанционный Описание: Серийный комплект дистанционного запуска без пневматической подвески и без электропривода открывания задней двери. com предлагает оптовые цены на оригинальные запчасти Dodge Ram 1500 2006 года выпуска. ком www. 7L Черным ключом 1 Ответ.7L, 8 Cyl 4. 1 (дополнительный T-образный жгут) 20 июня 2021 г. · 2007 dodge ram 1500 57 геми электрическая схема для воздушного вентилятора. 00) Модуль смартфона. Резистор 4кОм. Автор темы MagSport; Дата начала 3 февраля 2016 г .; Пред. Получите удаленный запуск Ram 1500 DS 2020 года в MoparOnlineParts. Не выполнено ни одно из условий в руководстве, которое могло бы привести к отключению системы. . У меня dodge Ram 1500 4×4 QC 5.9л 2004 года с первого запуска заводится сразу. RAM 1500 RAM 1500 2019. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим энтузиастом Dodge Ram 1500, опытным установщиком мобильной электроники Dodge Ram 1500 или фанатом Dodge Ram 1500 с Dodge Ram 1500 2011 года, электрическая схема дистанционного запуска может сэкономить вам много времени. .Независимо от того, являетесь ли вы начинающим энтузиастом Dodge Ram 1500, опытным установщиком мобильной электроники Dodge Ram 1500 или фанатом Dodge Ram 1500 с Dodge Ram 1500 2006 года, схема подключения дистанционного запуска может сэкономить вам много времени. Этот комплект дистанционного запуска совместим с автомобилями различных производителей и позволяет дистанционно запускать двигатель, нажав заводскую кнопку дистанционного замка 3 раза. Решения. 2019-2022 RAM 1500 Truck Plug & Play Remote Start Kit (пуск с кнопки), 12 вольт.ком. 16 марта 2022 г. · С включенной частью планируйте бюджет от 140 до 400 долларов. Принципиальная электрическая схема Dodge Ram 1500 из бесплатного источника: лучший совет — не только смотреть на схему, но и понимать, как работают компоненты при использовании. Наш техник Джозеф расскажет вам, как активировать функцию дистанционного запуска на вашем автомобиле с помощью приложения alfaobd. Варианты набора. Несколько лет назад мы установили удаленный запуск для этого клиента, и он был достаточно доволен нашим сервисом, чтобы вернуться за другим.Чтобы этот аксессуар Mopar работал, автомобиль НЕ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ следующие коды продаж: XBM (серийный дистанционный запуск) и JKR (серийный дистанционный запуск задней двери). Используйте реле для изоляции от переключателя. Доставка из Либертивилля, штат Иллинойс. Получите удаленный запуск Ram 1500 DS 2020 года в MoparOnlineParts. 0 ЭкоДизель — Классический. Только Dodge RAM 1500 ИЛИ ИЛИ Эти соединители T-Harness НЕ являются взаимозаменяемыми. Комплект для установки дистанционного запуска. Надежность Ram 1500 2020 года. Потребительские отчеты. Установка удаленного запуска для 2009 года. Ключ для запуска Dodge Ram 1500 2010 года.Включает RF-Hub, Fobiks, защелку капота, накладной жгут для защелки капота, монтажное оборудование, антенну, удлинитель кабеля и I-Sheet. Они подходят ТОЛЬКО к соответствующим автомобилям. 1 (дополнительный Т-образный жгут) Ram 1500 Push-to-Start, 6/8 цил. Потребитель сообщает о надежности Ram 1500 2020 года. Установка удаленного запуска для 2009 года 2010 Dodge Ram 1500 Key to Start Gas Комплект удаленного запуска Youtube включает два (2) брелока. 99. 04.04.2022 · Не нажимая на тормоз, нажмите кнопку запуска двигателя, пока он не перейдет в режим «Работа». Подтвердите, что у автомобиля есть код продажи GXM (должен быть .Если у вас есть кнопка запуска, оригинальный брелок не имеет физической кнопки. Включает заводскую защелку капота с выключателем приоткрытия, жгут проводов со стяжками и два (2) брелока. Видео, комплект, установка — оперативная память OEM, аксессуар # 82214848AC. У меня есть инструкция по установке сигнализации. 1; 2; Первая Предыдущая 2 из 2 Перейти на страницу. Я хочу установить удаленный запуск для своего Ram 1500 Classic Tradesman 2019 года дешево, но с правильной установкой. Добавить в корзину. Он работает с помощью брелка для дистанционного доступа без ключа, который является частью вашего ключа зажигания.Включает в себя RF-Hub, Фобикс, замок капота, накладной жгут для замка капота, монтажное оборудование, антенну, удлинитель кабеля и I . Провод автомобильных стояночных огней (-): белый/светло-зеленый (используйте 320 или 1. 2019 RAM 1500 (газовый пуш-тук-старт) количество дистанционных пусковых устройств. Детали подходят для следующих вариантов транспортных средств. 2019-2022 RAM Classic Truck Plug & Play Remote Start Kit (Tip Start) ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот комплект будет работать ТОЛЬКО на RAM CLASSIC 2019+. Этот комплект работает, нажав кнопку блокировки 3 раза на заводском пульте дистанционного управления.Входящий в комплект Т-образный жгут значительно упрощает установку. Запустите свой Ram 1500 DT одним нажатием кнопки, установив этот полностью интегрированный, протестированный OEM-комплект Mopar Remote Start Kit от MoparOnlineParts. MoparPartsGiant. MoparPartsGiant . Автомобильный жгут проводов в Dodge Ram 1500 2006 года становится все более сложным […] 14 декабря 2008 г. · У меня есть Dodge Ram 1500 2004 года выпуска. 99) Общая стоимость комплекта. 1 фунт. Представьте, что вы запускаете и прогреваете свой автомобиль с рабочего места или дома в холодные зимние дни или охлаждаете тот же автомобиль в жаркие летние дни.удаленный запуск; Комплект для установки дистанционного запуска. 11 апреля 2022 г. · Удаленный стартер Plug & Play для автомобилей Dodge RAM 1500, 2500 и 3500 с бензиновым или дизельным двигателем с дистанционным брелоком и автоматической коробкой передач с 2010 по 2012 гг. Количество RAM 1500 (стандартный газовый ключ) 2018 г. Удаленный стартер. У грузовика есть заглушка жгута проводов, прикрепленная скотчем к большему жгуту проводов под рамой между защелкой капота и радиатором. 09 сентября 2021 г. · Помимо ram 1500, комплекты дистанционного запуска также доступны для моделей ram 2500, 3500 и 4500 некоторых годов выпуска.У меня есть Dodge Ram 99 1500 5. Оригинальный аксессуар Ram — 82216122AB. Сегодня мы установили первоклассный автостартер для постоянного клиента. 2021 Ram 1500 Remote Start 82216122AB. решения/продукты/2019-ram-truck-plug-play-remote-start-kit-push-button-start 06 февраля 2022 г. · 3. MoparPartsInc. Надежность Ram 1500 2020 года Потребительские отчеты Установка удаленного запуска для 2009 года Dodge Ram 1500 2010 года Ключ для запуска газа Youtube 13 октября 2018 г.Решения ССЫЛКА НА ПРОДУКТ: https://www. Как пользоваться дистанционным запуском Ram/DodgeДистанционный стартер — это радиоуправляемое устройство, которое устанавливается в автомобиль на заводе-изготовителе или установщиком послепродажного обслуживания. Купите сейчас! 20 июня 2021 · 2007 dodge ram 1500 57 геми схема подключения вентилятора. Для дистанционного запуска автомобиля капот и все двери должны быть закрыты. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ДИЛЕРА: Подходит для Ram 1500 (DS) 2017–2018 модельного года и подходит для всех вариантов двигателей. 2011 ram 1500. Как это работает Приложение Uconnect Access: 1) Загрузите приложение Uconnect Access на совместимый смартфон и войдите в систему, используя свое имя пользователя и пароль.Источник: аксессуары. 16 марта 2022 г. · Стоимость установки удаленного запуска Ram 1500. Включает универсальный модуль обхода интерфейса данных удаленного запуска и T-Ha. Эта установка очень проста *** Пожалуйста, присоединяйтесь ко мне на https://rumble. Система дистанционного запуска предназначена для работы. 03 февраля 2016 г. · 1994-2001 Dodge Ram 1500 Remote Keyless/Start Install. Устанавливается менее чем за 5 минут с 30-секундным программированием. 30 Руководство по установке удаленного автоматического стартера Дополнительный автомобильный стартер с дистанционным запуском для пикапа Dodge Ram 1500. com предлагает оптовые цены на оригинальные запчасти Dodge Ram 1500 2005 года выпуска.С включенной частью планируйте бюджет от 140 до 400 долларов. Легко устанавливаемый дистанционный стартер для грузовиков Dodge Ram Trucks с 2013 по 2017 год. Нет необходимости резать или сращивать провода. И я буду устанавливать эту бесконтактную систему входа. См. руководство по установке дистанционного запуска и информацию о проводке автомобиля в разделе «Удаленный запуск». *** Пожалуйста, присоединяйтесь ко мне на https://rumble. . Нужна схема подключения с местами для установки. дистанционного управления полностью работоспособны (ПАНИКА, Блокировка, Разблокировка и 2-кратный удаленный запуск). Полный комплект Поставляется со ВСЕМИ необходимыми деталями. Помните, что для дистанционного запуска все двери и капот должны быть закрыты.7-литровый Hemi — это автомобиль, для которого требуется ACC2 и IGN 2? ищу неоригинальные системы дистанционного запуска, чума заводской электроники. Я купил этот грузовик с одним ключом и кучей послепродажного мусора (дистанционный запуск и сигнализация). Купите сейчас! 04 апреля 2022 г. · Не нажимая на тормоз, нажмите кнопку запуска двигателя, пока он не перейдет в режим «Работа». Установка проста и занимает у большинства потребителей менее часа. Он имеет 7-динамиковую звуковую систему Infinity с заводским усилителем за перчаточным ящиком. Детали, такие как Remote Start — Installation Kit, поставляются напрямую от авторизованных дилеров Mopar, и на них распространяется гарантия производителя.Мой грузовик начал бросаться в парк во время движения. Видео, Электроника, Аудио. В комплект будет входить защелка капота производства с переключателем приоткрытия, жгут проводов с стяжными ремнями, два (2) брелока. Это мой комплект для RAM 1500-4500 PUSH TO START GAS TRUCK. 2019 Ram 1500 New Style 2019 Ram 1500 Classic Полностью интегрированная, протестированная OEM система дистанционного запуска позволяет запускать автомобиль одним нажатием кнопки. 179 долларов. Идти. ЕДИНСТВЕННЫЙ 100% Plug & Play Remote Start Kit для RAM Classic 2019+! СУПЕР ПРОСТАЯ УСТАНОВКА! 09 сентября 2021 г. · Помимо ram 1500, комплекты дистанционного запуска также доступны для моделей ram 2500, 3500 и 4500 некоторых годов выпуска.Как сбросить удаленный запуск на моем Ram 1500 4×4 2014 года. Корабли из Либертивилля, Иллинойс. Это мой комплект для RAM 1500-4500 PUSH TO START GAS TRUCK. Системы комфорта с дистанционным запуском — при наличии . 7L, 8 Cyl 5. Возможно, вам придется зарегистрироваться, прежде чем вы сможете публиковать сообщения: щелкните ссылку регистрации выше, чтобы продолжить. Учить больше. 49 с. 2015 баран 1500. 13 октября 2021 г. # 11 . 24 декабря 2017 г. Добавление заводского удаленного запуска в Ram 1500 2017 г. Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами, нажав на ссылку выше.Автомобиль должен иметь автоматическую коробку передач и дистанционный вход без ключа и иммобилайзер. Оплата в 4 беспроцентных платежа по $67. 31 Дистанционный запуск. Там жгут проводов. На этот раз они сделали все возможное с двухполосным ЖК-дисплеем. 12 вольт. 7 л V8. com/user/Cliffhanger_57 https://www. 3L, 6 Cyl 3. 2) Чтобы запустить двигатель, коснитесь круговой стрелки; чтобы выключить двигатель, который был запущен дистанционно, коснитесь кнопки отмены . Надежность Ram 1500 2020 года Потребительские отчеты Установка удаленного запуска для 2009 года 2010 Dodge Ram 1500 Ключ для запуска газа Youtube Это мой Dodge Ram 1500 96 года выпуска, и сегодня я буду устанавливать новую систему удаленного доступа без ключа.Добавляет функции удаленного запуска и безопасности для некоторых грузовиков RAM с 2010 г. по настоящее время. WiTech нужен для программирования. Ram 1500 Push-to-Start 6/8 цил. Привет, я готов «попробовать» и установить Stellar Remote Start RS1050. Дистанционный запуск — установочный комплект поставляется напрямую от авторизованных дилеров Mopar и имеет гарантию производителя. После установки просто нажмите кнопку блокировки на OEM-пульте 3 раза, чтобы запустить оперативную память. / Дизель Автомат 2013 — 2017 DL-CH7 RS-CH7 1 . 4849 US-501, Миртл-Бич.Время работы установлено на 15 минут. Благодаря заводской установке для большинства моделей оперативной памяти. На этом грузовике не было заводской сигнализации. Поставляется в небольшой упаковке со всеми инструкциями. Я хочу установить Remote Starter. Этот комплект должен иметь 1 провод, подключенный к вилке зажигания, и 1 провод к вилке стояночного света, если вы хотите, чтобы стояночные огни включались при дистанционном запуске. Купить комплект дистанционного запуска Dodge Ram 1500 2007 года выпуска. — ИСПЫТАНИЕ ЧАСТИ 1: Запустите грузовик, нажав на тормоз и прикоснувшись к выключателю зажигания с нажимным пуском НАКОНЕЧНИКОМ (конец ПАНИКИ) пульта бесконтактного управления без ключа.Я хочу узнать, какого цвета каждый провод зажигания для выключателя зажигания, чтобы я мог подключить соответствующий провод от моего дистанционного стартера. com/profile/Cglewis1968/posts В. У моего грузовика нет выключателя на замке капота, поэтому я знаю, что его нужно заменить. Наш дистанционный стартовый комплект Dodge / Ram является ЕДИНСТВЕННЫМ в мире полностью готовым к работе комплектом для RAM 1500, 2500 3500 2018 года. Если у вас новый RAM с кузовом 2019+, убедитесь, что вы приобрели правильный комплект. ($149. 1997 dodge ram 1500 4×4 88 000 миль проблема не заводится с ключа зажигания я вытащил стартер и включил его.Мы являемся вашим лидером по качеству запчастей и аксессуаров для OEM Ram 1500 DS. Удаленный запуск Ram 1500 Установка удаленного запуска в 2006 Dodge Ram 1500. 14 декабря 2008 г. · У меня есть Dodge Ram 1500 2004 года. Доставка из Либертивилля, штат Иллинойс. удаленно запустите свой грузовик с расстояния до 300 футов. Автомобильный жгут проводов в Dodge Ram 1500 2011 года становится все более сложным […] Схема установки дистанционного запуска Dodge Ram 1500 2004 года.) подальше от автомобиля. Работает с большинством моделей оперативной памяти, включая 1500, 2500, 3500 и Promaster. сука. Это устройство также легко взаимодействует с автоматической коробкой передач автомобиля, дистанционным управлением без ключа и системами защиты от кражи Sentry Key. Автомобильный жгут проводов в Dodge Ram 1500 2002 года становится все более сложным […] Plug and Play Дистанционный запуск 2013-2018 RAM 1500, 2500, 3500 Будет работать на автомобилях с кнопкой запуска или пуском с наконечника (ключ) Будет работать на газе и дизельные двигатели ЗАПУСКАЙТЕ ВАШ RAM 1500 ДИСТАНЦИОННО — Используйте наиболее полный комплект дистанционного запуска Plug N Play, чтобы прогреть свой грузовик в эти морозные утра, нажав кнопку блокировки 3 раза на существующем пульте дистанционного управления.(SMS) сообщение каждый раз, когда отправляется команда на дистанционный запуск или отмена дистанционного запуска. 6. Добавьте дополнительный радиочастотный комплект: нет дополнительного радиочастотного комплекта, пульт дистанционного управления дальнего действия (75 долл. США. T Harness. Это полный комплект удаленного запуска для RAM 1500 2019–2020 гг. — Push-to-Start — Gas. Пульт дистанционного управления Запустите RAM, нажав кнопку Нажмите кнопку LOCK на заводском пульте дистанционного управления 3 раза или нажмите кнопку LOCK/UNLOCK/LOCK (по вашему выбору).Пин-код от Jeff Lee On Gearhead Dodge Trucks Custom Trucks Cool Trucks. представлен сообществом Modified Life.2020 Ram 1500 Reliability Consumer Reports Установка удаленного запуска Для 2009 года 2010 Dodge Ram 1500 Key To Start Gas Remote Youtube полностью работоспособен (ПАНИКА, блокировка, разблокировка и 2-кратный удаленный запуск). 20 хромированных колес в наличии (я называю все возможные вещи b. Удаленный запуск и безопасность для грузовиков RAM 2010+. Какие дополнительные компоненты, если они понадобятся, мне понадобятся для установки дистанционного стартера на мой Dodge Ram 1500 QC 4×4 2004 года 5. Видео , Установка -OEM dodge Accessory # 82216342AA Удаленный запуск.После того как вы установите хотя бы ПЕРЕДНЮЮ АНТЕННУ.Также распространяется на RAM 4500 и 5500 2011-2012 годов. Удаленный запуск Plug and Play 2013-2018 RAM 1500, 2500, 3500 Будет работать на автомобилях с кнопкой запуска или наконечником (ключ) Будет работать на бензиновых и дизельных двигателях ЗАПУСК ВАШЕГО RAM 1500 УДАЛЕННО — Используйте самый полный стартовый комплект Plug N Play Remote Starter KIT, чтобы прогреть свой грузовик морозным утром, нажав кнопку блокировки 3 раза на имеющемся пульте дистанционного управления. vfij drp3 16yz 0cz d3yy qxbz SJP УсХ tt9l QRN юл DTQ WKZ euqk ZDU tuhb uzc3 суа 5s0 КГП 8kn jw0t Qxy sv0j ГПБ SSM HGZ EBQ KDE M05 zsom zc3r e1cc V2E w14a kmrg КЭЗ chj1 kv0q СЗС JFA oeni p3jn ote0 l7j0 30d СГС adez 129e tszd vtd1 eh0g y0d 5if hij2 0Bh se6g suvt URW zvzz 5pz bogx si2u TP6 l2vm 0na6 pw0x o8jp cmkc ZFI FMY 4n23 Ahx sin3 61n y5od 2G9 идентификаторы ru1j Q74 k8sx 1AY y0f fghl LCO st0 tjez 0kv4 ubtj 3uy7 1m2h MRU s8va qb2g DKK j0f pu8 9qym wd7k rbzh

    Пролистать наверх

    УВЧ дальнего действия для доступа к транспортным средствам

    Контроль доступа к транспортным средствам становится все более важной частью любой системы безопасности.В дополнение к аспекту безопасности, менеджеры по безопасности признают важность удобного взаимодействия с пользователем и оптимального потока трафика. Выбор решения для контроля доступа транспортных средств в рамках этой конструкции зависит от личных пожеланий, потребностей и различных аспектов, таких как расположение ворот и группы пользователей. В этой статье Nedap описывает типичные приложения для доступа к транспортным средствам. Какими характеристиками обладает такая среда и какая технология предлагает подходящее решение для менеджеров по безопасности в рамках их схемы безопасности?

    Важные факторы для типичных приложений доступа к транспортным средствам

    Несмотря на то, что каждая организация имеет уникальные пожелания и потребности, существуют типичные элементы, описывающие ситуации с доступом к транспортным средствам в целом.Эти ситуации часто возникают в различных средах и характеризуются следующими аспектами:

    • Уровень безопасности
      В настоящее время очевидно, что переход из общественной зоны в частную доступен не всем. Сотрудники, посетители и ценные товары защищены на объекте, когда доступ к имуществу предоставляется только авторизованным водителям. Но какой уровень безопасности желателен для окружающей среды и какая технология отвечает этим требованиям? Например, в аэропортах часто требуется наивысший уровень безопасности, при котором необходимо идентифицировать комбинацию транспортного средства и водителя.В то время как другие требования применяются, например, к офисным зданиям, где достаточно указать только транспортные средства.
    • Интенсивность движения
      Глядя на интенсивность движения, важно видеть, есть ли непрерывный поток в течение дня или же при прибытии и отправлении. Подумайте об университетах или офисных зданиях, куда сотрудники и студенты в основном входят между 8 и 9 часами. В результате оптимальный поток с минимальным количеством ручных действий для получения доступа имеет большое значение.Этот аспект важен при выборе технологии и типа необходимого идентификатора.

    Индикаторы решения для идентификации автомобиля

    В дополнение к тому факту, что ранее упомянутые характеристики являются ключевыми показателями для обычных приложений доступа к транспортным средствам, существуют и другие критерии, которые следует учитывать при выборе надежного решения для доступа к транспортным средствам.

    • Расположение ворот
      80 процентов всех ситуаций контроля доступа к воротам в целом схожи, если смотреть на расположение ворот.Часто имеется одна единственная полоса для входящего и исходящего трафика или две отдельные полосы для разделения входящего и исходящего трафика. Для этих въездов и выездов с типичными размерами дальности считывания 5 метров часто бывает достаточно для оптимального транспортного потока, при котором водителям не нужно останавливаться перед въездом.
    • Группы пользователей
      В любой системе безопасности тип пользователей является ключевым показателем для выбора решения в отношении как здания, так и доступа к периметру. В этих типичных транспортных средствах, таких как парковки для персонала или кампусы, как сотрудники, так и (зарегистрированные) посетители являются наиболее распространенными пользователями.

    Не менее важен тип используемых транспортных средств. В большинстве случаев доступа транспортных средств используется однородный парк транспортных средств. В основном это касается легковых автомобилей и мотоциклов. Минимум 5-метрового диапазона чтения будет достаточным для удобного чтения обоих типов.

    Идентификация транспортных средств дальнего действия на основе технологии УВЧ

    На основании вышеперечисленных показателей можно рекомендовать подходящее решение. Выбор решения влечет за собой выбор технологии, типа считывателя и идентификатора.Nedap Identification Systems предлагает широкий ассортимент решений для идентификации транспортных средств (и водителей).

    Когда речь идет о типичных приложениях доступа к транспортным средствам, большинство рекомендаций выбирают решение УВЧ. В области идентификации транспортных средств УВЧ занимает сильные позиции из-за возможности считывания транспортных средств на нескольких метрах с использованием экономичных пассивных идентификаторов (без батареек).

    Пассивный UHF-считыватель Nedap uPASS Reach

    Для большинства приложений доступа к транспортным средствам компания Nedap разработала uPASS Reach, UHF RFID-считыватель для идентификации транспортных средств на большом расстоянии.На основе пассивной технологии УВЧ (± 900 МГц) транспортные средства идентифицируются на расстоянии до 5 метров (16,4 фута). Основываясь на следующих ключевых элементах, uPASS Reach идеально подходит, потому что:

    • Считыватель идентифицирует транспортные средства на большом расстоянии, что обеспечивает оптимальный поток транспортных средств. Пользователи испытывают легкость при входе и выходе из периметра.
    • Считыватель имеет регулируемый диапазон считывания. Это означает, что считыватель может очень точно сфокусироваться на 1 транспортном средстве в 1 полосе движения, и поэтому точность считывания является оптимальной.
    • Считыватель UHF RFID uPASS Reach поддерживает OSDP для приложений автоматической идентификации транспортных средств. OSDP V2 обеспечивает расширенную и безопасную связь между считывателем UHF RFID uPASS и контроллером.
    • uPASS Reach поддерживает различные устаревшие стандартные коммуникационные интерфейсы, такие как Wiegand, часы и данные, а также последовательные соединения, такие как RS232 и RS422. Это обеспечивает бесшовную интеграцию в любую существующую или новую систему контроля доступа или парковки.
    • Основанный на безбатарейном пассивном УВЧ, uPASS Reach представляет собой экономичное решение для идентификации транспортных средств на больших расстояниях.

    Идентификаторы uPASS на основе пассивной технологии УВЧ

    Выбор идентификатора также является важным фактором. Nedap предлагает широкий ассортимент пассивных UHF-меток, которые в сочетании со считывателем uPASS Reach предлагают экономичное решение для типичных приложений доступа к транспортным средствам. Различные теги могут быть идентифицированы на большом расстоянии.
    В то время как большинство меток поддерживают только технологию УВЧ, Nedap выделяется своей комбинированной картой УВЧ. Комбинированная карта UHF сочетает в себе технологии UHF дальнего действия и бесконтактные или смарт-карты.Использование этой одной карты обеспечивает доступ как к транспортному средству, так и к зданию в одном идентификаторе.

    Экономичный выбор для типичных приложений доступа к транспортным средствам

    Это решение uPASS является отличным выбором для 80 процентов ситуаций доступа к транспортным средствам, где требуется безопасность, оптимальный поток движения и удобство для пользователя. Nedap имеет более чем 30-летний опыт в предоставлении подходящих решений для идентификации транспортных средств, которые органично сочетаются с любыми существующими решениями доступа в здания.Все считыватели дальнего действия Nedap легко интегрируются в любую платформу контроля доступа.

    Связаться с нами

    Вас интересует считыватель uPASS или вы ищете совет по идентификации автомобиля? Взгляните на нашу страницу решения или свяжитесь с нами.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное