АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Бесшумные замки на ваз 2106: Ошибка: 500 Представление не найдено [name, type, prefix]: article, htmlidbesshumnyezamkinavazniva, contentView

30 мая, 1970 by admin

Ставим бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими руками

Каждому «счастливому» обладателю ВАЗовской продукции приходилось слышать в свой адрес крылатую фразу: «Не хлопай дверью — это тебе не Жигули» или самому приходилось говорить своим пассажирам: «Хлопните крепче, это Жигули». К сожалению, это — факт, и с этим приходится мириться, или попробовать в очередной раз исправить недоработку ВАЗовских конструкторов своими руками.

Беда не только с дверями, постояльцы ВАЗ-Ремонта.ру помнят как мы модернизировали печку, а также о том как ставили подлокотник или противотуманки… Да много чего делали, всего и не вспомнить. На этот раз будем разрушать сложившийся стереотип о том, что в «Жигулях» необходимо хлопнуть дверью, чтобы их закрыть и произведем доработку замков ВАЗ 2106. Как вы догадались, мы будем устанавливать бесшумные замки, точнее тихие замки, которые устанавливаются уже на заводе на модели ВАЗ 2114-2115. Эти замки на порядок лучше и тише по сравнению с «родными шестерочными», они не только тихо, но и легко закрываются.

Перед тем как установить бесшумный замок от ВАЗ 2114 его необходимо купить. Советую не спешить и для начала купить «на пробу» один или два, мало ли что, может у вас не получится, или не понравится результат… Начать решил с себя, то есть ставить решил на свою, водительскую дверь, если бы не получилось, то хоть не пришлось бы каждый раз объяснять, что с дверью и почему плохо закрывается.

Для работы вам потребуется:

1. Механизм замка с защелкой.
2. Наружная часть замка (шоколадка).
3. Два болта от замка ВАЗ 2114 (те, которые соединяют весь механизм воедино). Эти болты бывают двух видов: короткие и те что подлиннее, так вот вам нужны подлиннее.
4. Болт на стойку.
5. Тросик диаметром примерно 1.5 мм.
6. Метчик для нарезания резьбы.
7. Зажимы и авто-инструмент: дрель, сверло на «8.5, 9, 10», круглый напильник, молоток, отвертки, наждак или болгарка с насадкой для шлифования.

Пошаговая инструкция — как установить замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106

1. Итак, первым делом возьмите механизм замка и аккуратно отпилите «флажок».

2. Далее необходимо снять старый замок вместе с тягами, все, как говорится отслужил свое :-). Отложите все это добро в сторонку, выбрасывать не спешите, это вам еще пригодится.

3. Дрелью со сверлом необходимо рассверлить нижнее левое на двери. Приложите замок изнутри, пометив место под отверстие, в которое станет верхняя втулка замка, после чего используя круглый напильник, доведите дверь «до ума».

4. Теперь можно установить механизм на место.

5. Соберите замок. Соберите механизм и «шоколадку». Внимание! Не пугайтесь, дверь может не закрываться по причине того, что «шоколадка» упирается в стойку, это решаемо однако сейчас мы этого делать пока не будем. Сейчас необходимо «поиграться» с замком.

6. Возьмите круглый напильник и подгоните нижнее правое отверстие до примерно такого состояния как у меня, см. фото. После такой доработки замок должен закрыться и работать хорошо. Не забудьте также проверить работу механизма запирания двери.

7. Снимите внешнюю часть замка и сточите две металлические втулки со стороны прижатия замка к двери, в которые вставляются винты. Лучше не полностью стачивать, оставьте немного.

8. После этого сточите угол замка, как на фото.

9. Далее необходимо сточить шляпки винтов, которыми будет скручиваться замок. Нужно чтобы они были заподлицо. По завершению — соберите замок. С дверью кажись разобрались!? Теперь нужно подключить тяги к ручкам.

10. Попробуйте закрыть дверь. Лично у меня одна дверь поначалу ни в какую не хотела закрываться, замок упирался в стойку. Если вы обнаружили, что упирается шоколадка необходима тонкая подгонка, задача состоит в том, чтобы утопить замок. Если все стало закрываться, переходим ко второму этапу — установке винта на стойку.

11. Здесь самое главное угадать место расположения винта, лично я решил пойти старым дедовским путем. Взял мел и защелкнул шоколадку на два щелчка, а в место расположения винта вставил мел, предварительно выровняв его по длине и ширине. Как вариант можно использовать кусок карандаша или еще что-то такое, что может оставить отпечаток. Принцип следующий — закрываете дверь, прижав ее к уплотнителю, в результате на стойке остается след от мела или того что вы использовали вместо него. Внимание! Будьте внимательны и не спешите, все необходимо перепроверить и несколько раз прикинуть и только потом уже приступать к сверлению отверстия под винт. «Сто» раз проверьте прежде чем определитесь с местом для отверстия, это лучше чем потом вся стойка будет в дырах.

12. Сверлом на 8.5 просверлите переднюю стенку стойки, затем метчиком нарезаем резьбу на «10» (шаг «1»). В таком случае вкрученный винт будет мешать закрытию двери, решается все следующим образом — при помощи головки и молотка углубите отверстие.

13. Далее необходимо просверлить отверстие в передней стенке стойки диаметр — 10.5-11, а во второй диаметром — 8.5-9, затем нарежьте резьбу и закрутите винт в стойку.

14. Ответственный момент…!!! Пробуем закрыть нашу дверку. У меня все вышло, однако без регулировки не обошлось. Рассказать, что и где подкручивать сложно, т. к. все индивидуально, у каждого регулировка будет разной, проще говоря, на месте вы все увидите, оно само покажет где и что нужно поджать, повернуть или снять.

15. Теперь приступим к установке приводов замка и подключению ручек.

Необходимо снять внешнюю ручку и сделать пластину, которая будет выполнять функцию рычага, см. фото. Длина пластины должна быть такой, чтобы чуть-чуть не доставало до бокового стекла, если этот момент не учесть она будет упираться в стекло, в итоге механизм не будет работать.

16.Пластину изготовил, собрал ручку и поставил на место.

17. Далее необходимо взять тягу привода боковой ручки со старого замка, и обрезать ее до необходимой нам длины. С одной стороны загните кончик под углом 90°, а второй загните в форме кольца, как показано на фото. Загнули, пробуем ставить и проверяем.

18. Если у вас на старом замке был установлен активатор сигнализации, подключите и его. Достаньте из старого замка резиновую втулку, (в которой стояла тяга гвоздя, того что выпирает из обшивки внутри двери сразу возле стекла). Эта резиновая втулка пригодится, ее нужно поставить в новый замок, а уже в нее будет установлена тяга активатора, это хорошо видно на фото. Сам гвоздь в этом случае больше не понадобится, поэтому я его вынул. Если у вас такая схема не прошла, придумайте что-то свое, в любом случае я думаю можно что-нибудь «схимичить».

19. Теперь осталась подключить внутреннюю ручку, для этой цели у нас «имееццо» тросик с зажимами. Есть два варианта реализации:

1. Высверливаете штырь в замке, которым открывается дверь изнутри, после чего в образовавшееся отверстие запускаете тросик, затем используя зажимы, делаете петлю. Однако в этом случае вам придется подрезать спиральную пружину или вообще вынуть ее. Подобные инструкции есть в сети, поэтому сильно «распыляться» не буду. Это обязательно нудно сделать чтобы замок, не дай Бог, самопроизвольно не открылся во врем движения…

2. Для себя я выбрал второй вариант. Я сделал небольшую петлю, которую потом одел на штырь, на нем имеется небольшая проточка. Делаете фиксатор (я использовал тонкую проволочку) и устанавливаете, подложив туда шайбочку см. фото. Далее необходимо соединить тросик с внутренней ручкой используя петлю, я решил использовать фиксатор с болтиком, для того чтобы ручка легко снималась, в случае необходимости произвести ее замену.

Теперь можно смело сказать ГОТОВО! Признаюсь честно, я даже не думал, что выйдет так хорошо, бесшумные замки моего ВАЗ 2106 стали закрываться как в дорогой иномарке, все очень легко и тихо.

Данный вид тюнинга советую всем кто еще не сделал себе такой «красоты», поверьте результат вас приятно порадует. И самое «главное» — теперь вам не придется постоянно повторять всем при посадке и высадке: «Хлопните крепче, это — Жигули!», вместо этого вам придется привыкнуть повторять: «Пожалуйста не хлопайте дверью, и не смотрите, что это Жигули!». Спасибо за внимание, удачи вам!

Установка бесшумных замков дверей на ВАЗ 2107 (Фото,Видео)

Несколько шумная работа дверных замков “семерки” — один из недостатков, который отмечают владельцы данной марки. Чтобы двери закрывались тихо и без усилий, можно заменить стандартные механизмы замков на бесшумные замки ВАЗ 2107.

Типы устанавливаемых бесшумных замков

Регулировка и смазка стандартных дверных замков ВАЗ 2107 не позволяют полностью избавиться от проблемы, сделав работу замков тихой и беззвучной, “как на иномарке”. Здесь необходима замена замков на принципиально другие. Имеется два варианта выхода из ситуации:

• установка замков от ВАЗ 2108 или иномарки;
• установка бесшумных замков ВАЗ 2107.

В первом случае приходится проделать немало работы, чтоб подогнать “не родные” замки к дверям “семерки”. Второй вариант проще с точки зрения установки, зато такие замки отличаются высокой ценой и немного меньшей надежностью по причине использования в замках пластиковых деталей. Достоинство такого решения в практически беззвучной работе нового замка.

Установка бесшумных замков или замков ВАЗ 2108 на ВАЗ 2107

Для замены замков понадобятся:

• дверные замки ВАЗ 2108;
• длинные болты крепления для замков;
• болт (стержень, устанавливаемый на стойку) от ВАЗ 2108;
• дрель;
• круглый напильник;
• сверло на 10;
• пассатижи;
• отвертка;
• комплект ключей.

Чтобы заменить замок, нужно проделать такие операции:

• Открутить болты крепления дверной ручки.
• Отщелкнуть крепление ручки стеклоподъемника.
• Демонтировать ручку стеклоподъемника.
• Отщелкнуть и снять дверную обшивку.
• Демонтировать старый замок.
• Снять фиксирующий элемент со стойки.
• Рассверлить нижнее отверстие крепления замка.
• Приложить замок ВАЗ 2108 и разметить место отверстия верхней втулки замка.
• Круглым напильником расточить отверстие в двери под размер устанавливаемого замка.
• Установить внутреннюю часть замка.
• Прикрутить внешнюю часть замка.
• Проверить, закрывается ли дверь.
• При необходимости отрегулировать положение замка.
• Пассатижами подогнуть старые тяги замка так, чтоб они подходили к новому.
• Развернуть крепления тяги на “личинке” замка на 180 градусов.
• Подогнуть и установить остальные тяги.
• Проверить работоспособность замка и тяг.
• Отметить положение болта на стойке.
• Просверлить отверстие под болт и нарезать резьбу на 10.
• Закрутит болт в стойку.
• Установить обшивку.
• Прикрутить дверную ручку.
• Защелкнуть ручку стеклоподъемника.

Установка бесшумных замков на ВАЗ 2107 завершена.

[tip]Примечание: для обеспечения тихой работы замка можно установить на стойку не стандартный болт с ВАЗ 2108, а специальный бесшумный. Он отличается наличием пластикового покрытия, которое снижает шум при закрывании двери. Такие болты стоит использовать лишь со специальными бесшумными замками, имеющими пластиковые детали. При эксплуатации болта с пластиковым покрытием совместно с замком ВАЗ 2108 с металлическими деталями, пластиковое покрытие болта быстро придет в негодность.[/tip]

Регулировка бесшумных замков ВАЗ 2107

Проблемы с запиранием дверей обычно связаны с отсутствием зазора между замком и стойкой либо неправильным расположением замка и болта на стойке относительно друг друга.

Начать нужно с проверки состояния дверных петель. Со временем они изнашиваются и дверь провисает. Если это так, то следует заменит их новыми. Ремонт путем замены осей (штифтов) ничего не дат

Зазор между замком и стойкой можно регулировать двумя способами:

• снять замок, разобрать и немного сточить детали замка, чтоб он меньше выпирал из двери;
• аккуратно сместить замок, постукивая по нему молотком через деревянный брусок.

Чтобы правильно разметить отверстие под болт и установить его, необходимо выполнить следующие действия:

• защелкнуть “шоколадку” на два щелчка и, используя мел или грифель, чтоб она прижалась к уплотнителю;
• по отметке грифеля определить оптимальное место расположения болта;

[tip]Примечание: процедуру разметки стоит повторить несколько раз, чтобы не ошибиться при определении места для отверстия.[/tip]

• Просверлить отверстие сначала тонким сверлом, потом сверлом под резьбу М10.
• Нарезать резьбу.
• Закрутить болт так, чтоб он не затирал дверь и не мешал ее закрытию.
• Проверить работоспособность дверного замка.
• Зафиксировать болт эпоксидным клеем, чтобы он не мог самопроизвольно открутиться.

В дальнейшем при смещении двери в процессе эксплуатации машины, бесшумные замки ВАЗ 2107 регулируются путем изменение положения замка в двери. Для этого необходимо ослабить болты крепления и открутить замок.

Недостатки бесшумных замков ВАЗ 2107

Специальные “бесшумные” замки, в отличие от стандартных замков ВАЗ 2108 или иномарок, которые можно установить на “классику”, включают в себя пластиковые детали вместо металлических. Пластик не стучит при работе механизма, однако его прочность и износостойкость намного ниже, чем у металла.

Некоторые бесшумные замки ВАЗ 2107, выполненные кустарным способом, имеют конструктивные просчеты, например, уменьшенная толщина защелки или других элементов запорного механизма.

Использование некачественных замков опасно — ослабленный механизм может не удержать дверь при нагрузке, например, если пассажир навалится на нее во время крутого поворота. Поэтому, выбирая замки, нужно реально оценивать их качество и, при отсутствии особых навыков, устанавливать штатные “восьмерочные” замки, которые издают мало шума, но имеют изрядный запас прочности.

Если же вы решили поставить бесшумные замки с пластиковыми элементами, следует понимать последствия возможной неисправности.

Чистка и смазка штатных замков дает приемлемый результат, делая работу дверей не вполне бесшумной, но достаточно комфортной.

Смазка бесшумных замков

Улучшить работу замков можно, смазав их “Литолом”. Эта смазка относится к тугоплавким, благодаря чему она хорошо удерживается на поверхности деталей замка. Если рабочие элементы замка сильно загрязнены, то следует предварительно очистить их. Для этого необходимо разобрать дверь, демонтировать механизм замка и промыть его в керосине.

После установки деталей положение замка следует отрегулировать.

Небольшой тюнинг Ваз 2106. Замена замков ВАЗ 2106 на бесшумные замки ВАЗ 2114

Сегодня уже многие автолюбители знают, что такое бесшумные замки. Причем, не просто знают, а и уже установили их на свои автомобили. Основное преимущество этих замков состоит в том, что они не «лязгают» при захлопывании дверей, как штатные. Отсюда и их название – «бесшумные». Усовершенствование конструкции бесшумных замков состоит в том, что металлическая защелка и палец фиксатора покрываются износостойким пластиком.

Штатные ВАЗовские замки – это тот проблемный факт, с которым нужно смириться, или же попробовать раз и навсегда исправить его собственными руками. Попробуем разрушить давно сложившийся стереотип, что в Жигулях нужно посильнее хлопать дверями, для того, чтобы они захлопнулись. Для этого заменим штатные «шестерочные» замки на тихие замки ВАЗ 2114, которые устанавливаются на этой модели уже на заводе-изготовителе. Эти замки закрываются тихо и очень легко.

Совет автолюбителей: купите для начала один или два замка, установите их и оцените результат.

Что необходимо для работы по замене замка:

• Внутренний замок (механизм с защелкой)
• Бесшумный замок («шоколадка»)
• Два болта крепления от замка ВАЗ 2114 (из двух существующих видов этих болтов нужны те, которые подлиней)
• Болт на стойку
• Тросик диаметром около 1,5 мм и длиной 1-2 м
• Инструмент (метчик) для нарезания резьбы
• Зажимы
• Набор инструмента: дрель, круглый напильник, отвертки, молоток, сверла (8,5, 9 и 10), а также наждачная бумага (или болгарка с насадкой для шлифования).

Работа по установке бесшумных замков ВАЗ 2114 проходит в несколько этапов

1. Прежде всего, взять механизм замка и отпилить от него «флажок».
2. Извлечь старый замок вместе с тягами и отложить (не выбрасывайте сразу, он еще пригодится).
3. Далее дрелью со сверлом на «10» просверлить нижнее левое отверстие в двери. Приложить изнутри механизм замка к середине двери и отметить место под отверстие, в которое будет вставляться верхняя втулка замка. Доработать дверь круглым напильником.
4. Механизм замка вставляется на свое место.
5. Далее собирается механизм и «шоколадка». При закрытии двери «шоколадка» может упираться в стойку – это решаемая проблема.
6. При помощи круглого напильника подогнать нижнее правое отверстие. После этого все встанет на свое место и замок должен закрыться и хорошо работать. Обязательно проверить работу механизма запирания двери.
7. Снять внешнюю часть замка и со стороны прижатия замка к двери сточить металлические втулки, в которые вставляются винты. Стачивать лучше не полностью, оставив немного.
8. Сточить угол замка.
9. Далее заподлицо стачиваются шляпки винтов, которыми будет скручиваться замок. После этого собрать замок. С дверью закончили, на следующем этапе подключаются тяги к ручкам.
10. Попробовать закрыть дверь. Если «шоколадка» все-таки упирается в стойку необходимо утопить замок. Если же дверь отлично закрывается, перейти к этапу установки винта на стойку.
11. Очень важно правильно определить место расположения винта на стойке. Здесь вполне подойдет старый «дедовский» метод: кусочек мела (карандаша или любого другого материала, оставляющего след) вставить в место расположения винта и защелкнуть замок на два щелчка. Принцип в том, что при прижатии двери к уплотнителю, на стойке останется след от мела. Не спешите и несколько раз проверьте, это избавит стойку от лишних дырок.
12. Сверлом «8,5» просверлить переднюю стенку стойки, после чего нарезать резьбу на «10» (с шагом «1»). В случае если винт после вкручивания будет мешать закрытию двери, с помощью головки и молотка углубить отверстие.
13. Просверлить в передней стенке отверстие диаметром 10,5-11 мм, во второй 8,5-9 мм, нарезать резьбу и закрутить винт в стойку.
14. Попробовать закрыть дверь. Без регулировки обычно не обходится. Здесь все индивидуально — на месте будет видно, где и что повернуть или поджать.
15. Следующий этап – установка приводов замка и подключение ручек. Для этого снять внешнюю ручку и изготовить пластину, которая будет выполнять функцию рычага. Пластина не должна доставать до бокового стекла, так как если она упрется в боковое стекло, механизм не будет работать.
16. Ручка собирается и ставится на место.
17. Тяга привода боковой ручки со старого замка обрезается до необходимой длины. После этого один кончик загибается на 90о, а второй – в форме кольца. Поставить и проверить.
18. Подключить активатор сигнализации, если он был установлен на старом замке. Для этого резиновая втулка переставляется из старого замка в новый, а в нее устанавливается тяга активатора сигнализации. Здесь можно придумать и что-то свое.
19. Последний этап – подключение внутренней ручки с помощью тросика с зажимами. Есть два варианта:— Высверлить штырь в замке, которым дверь открывается изнутри, в отверстие запустить тросик и, используя зажимы сделать петлю. В этом варианте придется подрезать спиральную пружину или просто вынуть ее. Это предохранит от самопроизвольного открывания замка во время движения.— Сделать небольшую петлю, одеть ее на штырь (на нем есть небольшая проточка). Используя тонкую проволочку сделать фиксатор и установить, подложив шайбочку. Используя петлю соединить тросик с внутренней ручкой. Можно использовать фиксатор с болтиком для того, чтобы в случае необходимости замены, ручка легко снималась.

Все готово – замок закрывается тихо и легко как в дорогой иномарке. Установите один раз бесшумные замки ВАЗ 2106 и вы навсегда забудете про громко хлопающие двери, которые не всегда закрываются с первого раза, несмотря на прилагаемое усилие.

Бесшумные Замки Ваз 2101 — 07 — Кузова — Тюнинг

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

У напарника моего друга Ваз 2106. Двери закрывались плохо. Регулировка не давала должного результата. Он собирался было покупать новые замки, как друг ему порекомендовал бесшумные замки на Ваз 2106. После установки бесшумных замков двери стали закрываться бесшумно и очень легко. Хозяин был на седьмом небе от счастья. Проблема растворилась, дверцы закрываются как у холодильника в прямом смысле этого слова. Это действительно радует!

Похваставшись очередной модернизацией своему приятелю, у него Лада Приора, как работают бесшумные замки на классике, показал как одним лишь мизинцем дожимая дверь к кузову она закрывается на два щелчка.  Совсем недавно он ездил на Ваз 2106 и знает как у классики закрываются двери. Он был так сильно удивлен, что аж не поверил в то, что увидел. Он лично попробовал открывать и закрывать дверь с разным усилием, после чего сказал: «На копейке двери закрываются легче и тише, чем у Приоры. Это самая полезная доработка для классики, необходимая каждому владельцу этой марки автомобиля».

Однажды на парковке слышал разговор двух людей. Один говорил другому: «Возьми комплект бесшумных замков, прямо сейчас же забудешь про то, что двери плохо закрываются. Перестань раздумывать, оно того стоит, ведь раз и навсегда!»

Бесшумные замки дверей современной конструкции работают безотказно десятилетиями. Уже многие люди говорят: «Есть Жигули — бесшумные замки тогда возьми!». И действительно, с этими замками ты закрываешь двери как будто другого автомобиля. Двери Вашего автомобиля закрываются легко, как пушинка. Достаточно усилия мизинца, чтобы полностью закрыть дверь на два щелчка.

Навигация по записям

Бесшумные замки ваз классика

На чтение 15 мин. Просмотров 3 Обновлено 06.11.2020

Всем прекрасно известно, как работают дверные замки в машинах Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях. Звук хлопающих дверей «классики» не спутать ни с чем. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигуленка», нужно приложить массу усилий. Долгие и кропотливые регулировки замков не приводят к желаемому результату. Даже если и удается привести работу механизмов в должный режим эксплуатации, то обычно через короткое время настройки сбиваются. Какой выход существует в такой ситуации? Как можно устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть – это установка бесшумных замков на ВАЗ.

Что такое бесшумный замок?

Эти механизмы – разработка производителей деталей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрывании дверей на ВАЗовских моделях.

Можно устанавливать бесшумные замки на классику, а также на другие более поздние по выпуску авто Тольяттинского завода. Существуют модели для различных автомобилей. Их устанавливают как на иномарки, так и на отечественные машины.

Большой популярностью пользуются бесшумные замки на «Приору». Особая конструкция механизмов позволяет свести на нет сопротивление при закрывании двери. Достаточно небольшого усилия – и она практически беззвучно переводится в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, которая срабатывает от малейшего усилия. Замок надежно закрывается, при этом отсутствует эффект полузакрытой двери, так хорошо знакомый владельцам этой марки машины. Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 не сложно, а результат может значительно повысить качество его эксплуатации. Дверные механизмы на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.

Долговечность бесшумных замков

Опыт эксплуатации этих механизмов показывает, что срок их использования без какого-либо особого обслуживания составляет минимум семь лет.

При бережной эксплуатации машины замки могут прослужить до конца срока езды на этом автомобиле. Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный период использования. Детали замка со временем не разбиваются, а изнашивание их совершенно незначительно. В стандартных запорах присутствует постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах воздействие производится между покрытыми высокопрочным пластиком узлами, что значительно снижает износ. Также важным фактором является сила физического контакта между частями запоров. Бесшумные замки-2107 имеют намного меньшее воздействие между узлами, чем в стандартных механизмах. Установив на автомобиль подобные запоры, можно забыть о постоянных проблемах, связанных с закрыванием дверей.

Обслуживание бесшумных замков

Бесшумные запорные механизмы не требуют какого-то специального сервиса. Перед установкой для лучшей работы их необходимо смазать. Обработку желательно проводить специальными составами для замков, которых существует сейчас великое множество. Впоследствии желательно периодически смазывать механизм.

Возможно, со временем понадобится провести небольшую настройку работы замков. Регулировка закрывания двери не является сложным процессом. Ход ее выполнения описан далее в статье. Работа замков является настолько четкой, что не требуется тратить время и силы на обслуживание и ремонт их в процессе эксплуатации. Установка бесшумных запорных механизмов на автомобиль позволяет получить замечательный результат и не задумываться о проведении каких-либо работ, связанных с сервисом на протяжении всего срока их использования.

Насколько сложно установить бесшумный замок?

Несомненно, полезны бесшумные замки. Как сделать их самостоятельно? Многие владельцы «Жигулей» для решения проблемы с закрыванием дверей на своих машинах прибегали к установке на них запорных механизмов от иностранных моделей и более современных отечественных собратьев. Как правило, такая операция ведет к значительной переделке как самого устанавливаемого замка, так и элементов, приводящих его в действие. Такой путь решения проблемы является слишком трудоемким и не всегда приводит к желаемому результату. Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет улучшить работу запирания дверей более простым способом.

Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы», конструкция бесшумного механизма закрывания одинакова. Для монтажа его на автомобиль не нужно прибегать к таким операциям, как сверление, сварочные работы, вырезание отверстий или другим действиям, ведущим к конструктивному изменению частей машины. Несложные манипуляции, совершить которые под силу большинству автолюбителей, позволят установить бесшумные замки. 2106-2101 – это те модели, которые кроме описываемой «семерки» наиболее нуждаются в подобной модификации.

Что необходимо для установки замков на машину

Для того чтобы установить бесшумный замок на ВАЗ-2107, нужно прежде всего их приобрести. Для их монтажа не следует производить высокотехнологичных операций. Соответственно, набор инструментов для установки не будет содержать длинный список. Понадобится крестовая и прямая отвертка и несколько гаечных ключей. Главное, иметь желание и приложить немного усилий – и результат не заставит себя долго ждать. Итогом станет превращение процесса закрывания дверей на своем любимце из раздражающего и порой сложного в приятный и почти беззвучный.

Подготовка к установке

Бесшумные замки своими руками установить не так уж сложно. Самое главное, выполнять операции в определенной последовательности. Прежде всего, нужно обеспечить доступ для проведения этой операции. Для этого придется демонтировать некоторые элементы.

1. Первым делом откручивается внутренний дверной подлокотник. Он прикреплен тремя болтами, под крестовую биту.
2. Затем отщелкивается ручка стеклоподъемника. Для этого сразу плоской отверткой или металлическим крючком нужно снять фиксирующее кольцо, а затем потянуть деталь на себя.
3. Следующий этап – снятие декоративного ободка с внутренней ручки открывания замка.
4. После этого можно снимать дверную карту. Она держится на пластмассовых клипсах, очень часто при этой операции они ломаются. При установке панели обратно нужно поменять испорченные защелки на новые.

Осуществив вышеописанные пункты, можно считать подготовительный этап законченным. Далее, необходимо снять старые замки.

Снятие старых замков

Чтобы снять старый замок, необходимо открутить пять болтов, находящихся в торце двери. Они удерживают сам замок и направляющую стеклоподъемника. После этого снимаем их, освободив запорный механизм от защелок тяг привода замка. Пластиковые крепления тяг и толкателей можно отщелкнуть с помощью плоской отвертки. Воздействие на них нужно проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последний этап перед установкой – это снятие наружной открывающей ручки. Она снимается путем откручивания двух гаек, удерживающих ее с внутренней стороны двери. Открутить их удобней с помощью торцевого ключа. После этого ручку можно свободно достать с наружной стороны. Теперь все готово к установке новых замков.

Установка новых механизмов

Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 можно в обратном порядке от процесса разборки с некоторыми изменениями. Новый механизм соединяется с системой приводов таким же способом, за исключением одной детали. Добавляется крепление толкателя тяги к штоку наружной ручки открывания двери. Перед его установкой сам стержень отсоединяется, к нему проводится крепление этой детали, затем все монтируется на место. Ручка помещается в исходную позицию и крепится посредством двух гаек. Защелкнув на новый замок все тяги его привода, механизм устанавливаете на свое место. Затем производится его фиксация с помощью болтов. Также прикручивается направляющая стеклоподъемника.

Сборка двери

Все проделанные ранее операции по разборке проделываются в обратном порядке.

1. Устанавливается на место дверная карта с помощью пластмассовых защелок, если при демонтаже какие-то были повреждены, они заменяются.
2. Крепится на место декоративное кольцо внутреннего дверного рычажка открывания замка.
3. Надевается на место и закрепляется с помощью стопорного кольца ручка стеклоподъемника.
4. Заключительный этап – это установка на свою позицию подлокотника с помощью трех болтов.

Бесшумный замок на ВАЗ-2107 установлен. Теперь остается правильно его настроить.

Регулировка работы механизма

Установив бесшумные замки-2107 на автомобиль, для полного использования всех достоинств механизмов необходимо правильно их настроить. Регулировка осуществляется с помощью смещения фиксирующего болта защелки. Для начала следует немного отпустить его и прикрыть дверь. Он должен встать на свое место. Затем осторожно открыть дверь, стараясь не сдвинуть болт. Далее необходимо проверить качество срабатывания защелки двери. Если оно полностью не удовлетворяет, то нужно продолжить настройку. Путем отпускания болта и смещения его необходимо добиться четкой работы механизма. Дверь должна закрываться от минимального физического воздействия на него. Повторив операцию регулировки на всех дверях, можно наслаждаться безупречной работой замков автомобиля.

Мнение пользователей

Не только классика является объектом использования этих механизмов. Сейчас устанавливаются бесшумные замки на «Приору», «девятки», «десятки» и даже иномарки. Часто можно услышать восхищенные отзывы владельцев, установивших бесшумные замки на классику. Прежде всего, удивление вызывает то, что даже на самых стареньких «Жигулях» двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.

Бесшумные замки 2109, 2110 и других моделей вызывают неподдельное восхищение у автолюбителей. Вместо того чтобы со всей силы хлопать дверью, теперь достаточно легкого нажатия на нее буквально одним пальцем, и она, совершив два легких щелчка, приводится в закрытое состояние. Раньше по громким звукам, оглашавшим окрестности, сразу можно было догадаться о том, автомобиль какой марки приехал. Сейчас закрыть дверь на любом авто с подобной модификацией можно почти бесшумно и без усилий.

Использование бесшумных замков на всех автомобилях, которые поддаются подобной переделке, ведет к улучшению качества эксплуатации машины. Следствием этого является улучшение уровня комфорта и положительные эмоции, которые испытывает владелец транспортного средства после установки таких механизмов. Многие водители с ужасом вспоминают те времена, когда пользование дверными замками приносило только раздражение. Бесшумные замки – это хороший выбор для своего автомобиля.

Будем производить замену штатных дверных замков классике на бесшумные замки от зубилы (ВАЗ 2108,09,10,11…).
Мы будем менять ТОЛЬКО ЗАДНИЕ ЗАМКИ.
Для этого нам понадобятся :

1. Внутренний замок ВАЗ 2108 — 2 шт. (левый и правый)
2. Комплект бесшумных замков («шоколадки”). — 1шт. (в комплекте должно быть 2 замка)
3. Болты крепления замков (с виду похожие на те, которыми крепятся петли дверей на классике) – 4 шт.
4. Инструменты:

• Дрель и соответственно свёрла к ней (8,4)
• Напильник или надфиль — Пила по металлу — Старый замок
• Тросик (от замка к внутреннему «крючку” открывания двери) — 1.5-2 метра
• Детский набор «КОНСТРУКТОР», пара деталей из него… (тяга и 4 квадратных пластины для натягивания тросика нам пригодятся)
• Алюминиевая пластина или кусок плотной пластмассы около 2 мм толщины 10*6см — 2шт.
• Знакомый сварщик или комплект для нарезки резьбы…

На новом, только что купленном, ВНУТРЕННЕМ замке отпиливаем 2 части :

На правом рисунке это часть 1 и 2

Далее ищем ШТЫРЬ и также отпиливаем так, чтобы он выпал, а на его месте оказалась ДЫРА .

Это лучше видно тут:

На месте штыря дыра, а в дыре тросик, скрепленный пластинами из детского набора. Это сделано для того, чтобы тросик был регулируемой длинны)

Вставляем в образовавшуюся дырочку тросик. Другим концом тросика «цепляем” наш «крючок”.Нам ведь надо будет вылезть из машины… точнее не нам а пассажирам.

Далее снимаем и немного разжимаем ЧЁРНУЮ пружину, по желанию ее вообще можно снять, но я бы оставил, мало ли, пригодиться …

Далее берём дрель со сверлом № 4 и сверлим дырочку (красная дырочка на рисунке напротив резьбы для крепления замка … вставляем в неё болтик (красная дырочка на рис 5), на болтик тягу (синяя деталь) и прикручиваем на болтик гаечку (её плохо, но видно)

Далее снимаем замок с двери нашей машины. Снимаем тягу с внутреннего «крючка” открывания двери, и можно её выкинуть ))), она нам больше не пригодится. Там, где крепится эта тяга к замку есть резиновая втулочка, эту втулочку мы аккуратно снимаем и ставим на наш обновлённый внутренний замок (подробнее на рис. 4 , выше и левее надписи Пружина).

Далее снимаем Внешнюю «Ручку” Открывания двери.

Берём в руки кусок алюминия или твёрдой пластмассы и пилу по металлу и изготавливаем вот такую деталь (дырки проделываем сверлом № 4) :

«Разбираем” нашу ручку в двери (сдвигаем ось вращения на ручке на пару см назад) и одеваем на ось ручки деталь КРАСНОЙ дыркой,не перепутайте. Одеваем так, чтобы она упиралась в движущуюся часть ручки и двигалась вместе с ней по оси.

В синюю дырку надо засунуть болтик, не очень большой, 1-2 см. ( на него впоследствии оденем тягу с рис. 4.).

В принципе внутренняя часть готова.

Приступаем к внешней.

Берём дрель, но уже со сверлом № 8 и рассверливаем дыру от старого замка (на рисунке справа сверху) так, чтобы втулка НОВОГО замка входила, но не болталась. А если она болтается, то так и оставить, пусть болтается. 🙂

Далее берём в руки напильник или надфиль и проделываем отверстие под вторую втулку (на рисунке справа внизу).

Не убирая далеко напильник делаем небольшую канавку для пальчика в шоколадке ( слева внизу как вы уже догадались ,наверно) Глубину увидите сами, там на замке есть прорезь, по ней и делайте…

Дырки просверлены, канавки прорезаны.

Собираем внутреннюю часть :

Ставим на место модернизированную внешнюю ручку открывания двери, ставим внутренний замок, и соединяем эти 2 части с помощью тяги. Вот так примерно должно получиться:

Далее ставим на место тягу стопора (фиксатора или как там его…), прикручиваем на место внутренний «крючок ” открывания двери и натягиваем тросик…

И ставим «ШОКОЛАДКУ” (внешняя часть бесшумного замка).

Лучше пока не спешить крепить на место обивку двери…

Далее ищем знакомого сварщика, который приварит нам бесшумный болт (он идёт в комплекте с шоколадками) или кусок металлического прута (если сварщик не опытный, то он может оплавить пластмассу на болте). Но болт предварительно надо обрезать чуть побольше резьбы, там увидите… Только не забудьте отключить аккумулятор (сам не знаю зачем, но пусть лучше клеммы с него будут сняты ) Минус заключается в том, сто кузов надо будет потом подкрасить и подшпаклевать, хотя на вкус и цвет, как говориться…

Но можно пойти и по другому пути:

Взять дрель с уже вставленным в неё сверлом № 8 просверлить отверстие в том месте, где должен стоять болт, нарезать в нём резьбу, и закрутить туда болт.
Вот и всё, но не забывайте пробовать замок на каждом этапе. Вдруг он начнёт заклинивать, или не будет открываться.
Ставим на место обивку двери и любуемся тем, как наши новые замки закрываются…

Процесс установки
1.Снял старый замок.
2.Снял направляющую стекла.
3.Из старого замка вытащил резиновый фиксатор тяги блокировки.(Используется в новом замке по новой)
4.Примерил новый замок по отверстиям и начал растачивать напильником чтоб он стал.
5.Примерил шоколадку…и начал заниматься подключением тяг!

Тяга внешний ручки…Был изготовлен уголок(Нужный был подобран с 3-го раза)
Просверлена отверстие в ручке и в уголке на каждой стороне.
Затем прикручено к ручке.
Сама тяга была подобрана с 7 раза! (Проблема была что она постоянно проворачивалась в уголке и тем самым не нажимала тягу в низ!
Уже хотел ставить назад старый замок но решил попробовать последнюю попытку.
За основу взял тягу блокировки салона.На рычаге механизма замка имеется шарик, но он очень толстый и пластмассовый фиксатор на него не налазил.Его сточил напильником до меньшего диаметра, после чего без проблем надел фиксатор на шарик!
Затем поставил замок и ручку на дверь. На глаз отмерил место изгиба и отпила тяги…
Отпилил, загнул буквой Г конец тяги, нарезал резьбу(не помню на сколько…
Закрутил гайку, поставил шайбу затем вставил тягу в уголок на ручке.и опять шайба и гайка… и закрутил! Увидите на фото
Всё! внешняя ручка открывает просто шикарно и четко.
Тяга внутренней ручкиТут особых изменений не было…Тяга остается родная и без проблем становится, просто загинается в любом месте, что бы увеличить её ход, до тех пор пока будет открываться замок из салона.(Пока делал со злости сильно дернул ручку и сломал её)) Хорошо что была запасная)
Тяга привода личинки замка под ключ Тут как бы тоже оставляем родную тягу но уже методом подгона загибаем её и делаем правильной формы под новый замок.Так как расстояние между приводом на механизме и личинкой на 09 замке меньше и нам её нужно укоротить.Я это делал путем «S» загибания .Ну и с последующим подгибанием по мету, пока замок не будет легко закрываться с улицы.
Тяга блокировки салона И эта тяга у нас остаётся родная…Но она опять становится слишком длинная…Я отрезал её примерно на 3 см от изгиба(там где она вставляется в резиновую хрень.Далее, загнул и напильником сделал аналогичный шарик)
Всё вставил по местам и проверил работоспособность .)

Открутил улитку закрывания старого замка, вставил маленький кусочек карандаша, предварительно обмотанный изолентой по толщине бесшумного болта.
Вставил в шоколадку, сработал замок, закрыл дверь и пошатал её.
На стойке получил метку, накернил её!
Затем тонким сверлом просверлил отверстие.Потом сверлом на 8.5 рассверлил и нарезал резьбу под болт с шагом резьбы 1.25!
Вкрутил болт и закрыл дверь)…Раз 200 закрыл и открыл) Ни как не мог нарадоваться)

Теперь с последующими дверьми я уже не буду тратить время на те ошибки которые допускал с первой дверью и в пустую потерял очень много времени.Теперь за 2е суток остальные 3 двери будут готовы)

замков Нива 4х4, евро ручка, комплект

DefaultName (A — Z) Имя (Z — A) Цена (Низкая> Высокая) Цена (Высокая> Низкая) Рейтинг (Наивысший) Рейтинг (Наименьший) Модель (A — Z) Модель (Z — A) 364896

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х160х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

30.00 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 170х60х60 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, Нива

14,52 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 150х100х50 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

15.00 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х160х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Granta, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

33.33 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х110х50 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

20.37 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х110х50 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2113, 2190 Granta, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

20,37 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х150х20 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

8.89 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х150х20 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

8,89 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х150х20 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

8.89 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х150х20 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

8,89 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 150х120х15 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Granta 2190, Kalina 1117, Kalina 1118, Kalina 1119, Niva, Priora 2170, Priora 2171, Priora 2172

5.37 €

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х150х30 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Granta 2190, Kalina 1118, Niva, Priora 2170

8.71 €

Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили Вилка ПУ инструмент Седельная сумка для багажа для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900

1. Главная
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Аксессуары для мотоциклов
5. Багаж мотоцикла
6. Другой багаж мотоцикла
7. Вилка ПУ Инструмент Чемодан Седельная сумка для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900

Седельная сумка для багажа с вилкой из полиуретана для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900.Цвет: черный Материал: искусственная кожа, металлические пряжки Размер: около 31 см (12 .. Состояние: Новое ： UPC: ： Не применяется ， Номер детали производителя: ： hf97416 ： Размещение на транспортном средстве: ： Передняя, ​​задняя ， Торговая марка: ： best -hf ： Материал: ： Кожа PU ， Цвет: ： Черный ： Багаж и подседельная сумка Тип детали: ： Седельная сумка ， Установка: ： Универсальный мотоцикл ： Размер: ： около 31 см (12,25 дюйма) * 13 см (5 дюймов) ，。

Вилка ПУ Инструмент Сумка для багажа для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900

Седельная сумка для багажа с инструментом ПУ вилки на заказ 900

Magic Clay Cloth Полотенце Clay Bar Мойка автомобилей Уход за краской Уход за автомобилем Уход за автомобилем Детализация.SUZUKI GSXR GSX-R 1000 FENDER ELIMINATOR 2005 2006 2007 2008 ЧЕРНЫЙ NTS P / L, 16-миллиметровый рычаг пуска для YX CB / CG 200 250cc 125cc SSR Taotao Dirt Bike Pit NEW, наклейка на овальное окно с кодом региона 228 Миссисипи MS Bay Saint Louis Waveland. Комплект болтов O / B двигателя Mercury OEM на транце 64-891761A01 Yamaha BRP Evinrude Johnson, датчик МАССОВОГО ПОТОКА ВОЗДУХА для HYUNDAI KIA Optima 0280218111 28164-38200 28164-38210, каталитический нейтрализатор для 1997 1998 Ford Expedition 4WD 4.6L V8 GAS SOHC. FORD OEM 11-14 F-450 Super Duty 6.7L Промежуточная втулка выпускного коллектора-коллектора BC3Z00810A, новая крышка воздушной камеры Honda Airbox TRX250EX trx 250 TE TM Recon 250X 1997-2014.New York NY Zip Code 12306-13021 Ламинированная наклейка на бампер на овальное окно.

• Идеальное шоколадное угощение

  Выбирайте из 15 невероятных вариантов вкуса.

• — это вкусовые ощущения

  Настоящие фрукты, покрытые насыщенным, сочным шоколадом.

• • Без добавления сахара.
  • Без орехов.
  • Без глютена.
  • Без добавок.
  • Без консервантов.

Седельная сумка для багажа с инструментом ПУ вилки на заказ 900

Материал: Изготовлен из высококачественного тюля. Полотенце полностью восстановится после первой стирки. Классификация по цвету: фотоэлектрическая изоляция. В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. Номер модели позиции: B07CNLM81N_US. мужчина является движущей силой и страстью, стоящей за реальным дизайном. Некоторые цвета доступны по стандарту FBA, а остальные выполнены продавцом, что обычно составляет 8-15 дней (США.загнутые по краям для элегантного внешнего вида. Разъем: позолоченный RJ45 50 микрон. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Вилка PU Инструментальная сумка для багажа для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900 . Он подходит вашему образу жизни и идеально подходит к любому наряду. Пончо с рукавами ручной вязки из плотной шерсти альпаки. Многоразовое свечение Джоли в темноте Призрачная тыква цепляется за каждую головоломку со 100% гарантией удовлетворения. Нью-Мексико декаль State Aggies Pistol Pete.и серьги размером 1 1/2 дюйма с каплей, Original Vintage 1940s WW2 50s Tweed Coat Wool Overcoat Blue, ************************* ********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************** ********. * Упакован в целлофановый картонный конверт для защиты и красиво обернут папиросной бумагой. ) и у них есть качественный товар. Fork PU Tool Багажная седельная сумка для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900 , Размер в сложенном виде: около 39 см / 15, современный облегающий костюм с лацканами и цветочным принтом. -бытовая переработанная резина из автомобильных покрышек.Отдельные образцы имеют размер 3×6, а образцы пакетов образцов имеют размер 2×3, 1998-00 Mazda B3000 Truck заправочная горловина топливного бака, распространенные проблемы с клавиатурой ноутбука (вы можете попытаться выяснить это на основе проблемы ниже соответственно). СДЕЛАНО ДЛЯ КОМФОРТА — Изготовлен из сверхмягкой 100% полиэфирной ленты, просто верните ее с полным возмещением стоимости. Они предназначены для обеспечения легкого охлаждения (от 8 до 15 градусов), что защитит вкус без потери качества, Dura-Gold Premium — Wet or Dry — Ultra Fine Variety Pack — Professional Cut 5-1 / 2 ‘x 9’ Листов — по 5 штук (800. Вилка PU Инструментальная сумка для багажа для Kawasaki Vulcan VN Classic Custom 900 .

Вилка ПУ инструмент седельная сумка для багажа для Кавасаки Вулкан ВН классический обычай 900

Fechaduras silnciosas como uma alternativa para soluções de fábrica

Devo admitir que a industrial automotivea nacional ainda não é Competitiva.Não é lamentável, mas as terríveis falhas dos carros russos fazem Você pensar na comfort de comprar um carro neste segmento. Нет Entanto, na ausência de grandes fundos, muitos motoristas ainda estão comprando clássicos da AvtoVAZ, GAZ e UAZ. Nossos cidadãos já estão acostumados модифицирующий продукцию da indústria autombilística nacional pelo seu dinheiro, então vamos falar sobre como instalar fechaduras sizesas nas portas de modelos clássicos.

Primeiro de tudo, deve-se notar que este processo é simples e habilidades especiais não são needárias aqui.O suficiente para equipar uma chave de fenda e uma gota de paciência. Tenha cuidado ao instalar e remover as travas, pois algumas peças podem cair dentro da porta. Para obtê-los, voiceê tem que remover o trim, e isso é mais tempo e esforço.

Por que as fechaduras das fábricas produzem um som forte? Ответ прост: как fechaduras de metal não podem ser fechadas de outra maneira, seu clank será ouvido em qualquer lugar dentro de um raio de 500 metros.

Как fechaduras silnciosas são feitas como de costume, apenas em suas seções de design são fornecidas.Graças a eles, no momento do contato de uma trava com uma braçadeira um barulho abafa-se. Por que o fabricante nacional ainda não resolveu uma tarefa tão simples — um mistério até mesmo para o fabricante. Никаких попыток, как попыток устранения проблем, связанных с устранением недостатков в работе АвтоВАЗа, является окончательной проблемой, не подлежащей устранению. Portanto — это instalação de bloqueios silnciosos sobre os clássicos e não apenas relелиantes para este dia.

Você pode comprar fechaduras silnciosas em quase todas as lojas especializadas na venda de autopeças.Deve-se notar que o Conceito de tais fechaduras é apenas na Rússia, e em portais estrangeiros é diffícil encontrar algo útil neste pedido. Provavelmente, eles perderam o período em que esse проблема эпохи релевантных сообщений до появления Интернета.

Para instalar travas sealnciosas, não é обязательно trocar as maçanetas das portas, larvas, pedir novas chaves, cabos e trava central. É suficiente substituir apenas o elemento onde o gancho de fixação está localizado.

О процедурах реализации в различных этапах производства.Inicialmente, desaparafuse os dois parafusos que prendem a trava. O elemento é desmontado para que não caia pela porta. Para fazer isso, primeiro desparafuse o parafuso inferior e a parte inferior do elemento será colocada de lado. Em seguida, o parafuso superior é solto, o elemento é removeido. Реста установил ум аналогосиленсиозо пело mesmo método, apenas em ordem inversa.

Em seguida, no rack onde o retentor está localizado, o parafuso é desparafusado e o pino é desmontado, e um novo é parafusado em vez disso.

Mudando assim as fechaduras silnciosas em todas as portas. Após aolvedão da instalação, será needário apenas ajustar os elementos para que fiquem bem apertados e não danifiquem a pintura do corporation. Finalmente, как portas não farão mais um som assustador, e os vizinhos poderão dormir tranquilamente, sua andorinha não perturbará sua paz, mesmo à noite.

ВАЗ-2106: ການ ປ່ຽນ ແທນ ງົບ ປະ ມານ ເກົ່າ ແລະ ຕ ່ ໍ າ ກວ່າ

ກ່ຽວ ກັບ ВАЗ-2106 ລົດ, ການ ທົດ ແທນ ການ ຕັນ сайлент ປະ ຕິ ບັດ ໃນ ກໍ ລະ ນີ ຂອງ ການ ທໍາ ລາຍ ຂອງ ພວກ ເຂົາ (ທັງ ເຕັມ ແລະ ສ່ວນ ຫນຶ່ງ).ຮົ້ວ ໂລ ຫະ — ຫະ (сайлентблоки) ແມ່ນ ຢູ່ ໃນ ແຂນ подвеска — ສອງ ຂ້າງ ລຸ່ມ, ຄື ກັນ — ຢູ່ ເທິງ. ມັນ ຍັງ ຄວນ ມີ ການ ລະ ບຸ ສ້ອມ ແປງ ມັນ ກໍ່ ເປັນ ສິ່ງ ຈໍາ ເປັນ ທີ່ ຈະ ຕ້ອງ ກວດ ສອບ ລະ ດັບ ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ. ແຕ່ ຫນ້າ ເສຍ ດາຍ, ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ມີ ຊັບ ສິນ ຂອງ ການ ລະ ເບີດ, ເປັນ ຜົນ ມາ ຈາກ ການ ລົດ ໄດ້ ຖືກ ຍົກ ຍ້າຍ.

ເຄື່ອງ ມື ສໍາ ລັບ ການ ທົດ ແທນ

ກ່ຽວ ກັບ ВАЗ-2106, ການ ປ່ຽນ ແປງ ທ່ອນ ງຽບ ແມ່ນ ບໍ່ ສາ ມາດ ປະ ຕິ ບັດ ບໍ່ ບໍ່ ຕ້ອງ ເຄື່ອງ ດຶງ ດູດ ພິ ເສດ. ອຸ ປະ ກອນ ນີ້ ແມ່ນ ງ່າຍ ດາຍ ໃນ ການ ອອກ ແບບ — стакан ໂລ ຫະ ທີ່ ເສັ້ນ ຜ່າ ກາງ ແມ່ນ ເທົ່າ ຫນາດ ຂອງ ອົງ ປະ ກອບ ໂລ ຫະ ໂລ ຫະ, шайба ແລະ болт ມີ ຫມາກ ແຫ້ງ ເປືອກ ແຂງ (ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ резьба ມີ.ນອກ ຈາກ ນັ້ນ, ທ່ານ ຈະ ຕ້ອງ ມີ ອຸ ປະ ກອນ ພິ ເສດ ຫຼາຍ ກວ່າ. ມັນ ດີກ ວ່າ ທີ່ ຈະ ຊື້ ພວກ ມັນ ມາ ຈາກ ຫມູ່ ເພື່ອນ ລ່ວງ ຫນ້າ. ມີ ເຄື່ອງ ມື ທັງ ຫມົດ, ການ ສ້ອມ ແປງ ແມ່ນ ງ່າຍ ດາຍ ຫຼາຍ.

ຫນ້າ ທໍາ ອິດ, ມັນ ເປັນ съемник ສໍາ ລັບ ພາກ ຮຽນ пружина — ສອງ штифты, ຢູ່ ປາຍ ສຸດ ຂອງ ທີ່ резьба многогранная ເປັນ, захваты ແມ່ນ ບາດ ແຜ ສຸດ ມັນ. ອັນ ທີ ສອງ, ມັນ ແມ່ນ ຄວາມ ປາ ຖະ ຫນາ ຈະ стриптизерша, ຈາກ ທັງ ຫມົດ ມັນ ໄປ ໄດ້ ວ່າ ໃນ ໄລ ຍະ ການ ສ້ອມ ແປງ ຕັດ ສິນ ແທນ. ສາມ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ມີ ເຄື່ອງ ມື ທີ່ ດີ — ທີ່ ໃຊ້, отвертки, ແກ່ນ. ຖ້າ ບໍ່ ມີ ການ ໂຍກ ຍ້າຍ, ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ ກະ ປ໋ອງ ກ໊າ ຊ ຊ່ວຍ ໄດ້.ມັນ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບ ການ ເຜົາ ໄຫມ້ ຢາງ ອອກ ຈາກ ຫາງ. ໃນ ວິ ທີ ນີ້, ມັນ ກໍ່ ສາ ມາດ ທໍາ ລາຍ ອົງ ກອບ ເຫ ລໍ ກ ໂລ ຫະ ໄດ້ ຢ່າງ ວາ ເພື່ອ ເອົາ ອອກ ຈາກ ບ່ອນ ນັ່ງ.

ການ ຖອດ ລະ ຫັດ ດ້ານ ເທິງ

ການ ປະ ຕິ ບັດ ຫນ້າ сайлентблоки ВАЗ-2106 ບໍ່ ສາ ມາດ ເຮັດ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ການ ປະ ຕິ ບັດ ສອງ — ຖອນ ລໍ້ ແລະ ຍົກ ດ້ານ ສ້ອມ домкрат ໄດ້. ສິ່ງ ທໍາ ອິດ ທີ່ ທ່ານ ເຮັດ ແມ່ນ ການ ຫມູນ ໃຊ້. ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ຢູ່ ທາງ ຫນ້າ ຂອງ ທ່ານ ຫມົດ ໃນ ສະ ຫມີ ພາບ ຂອງ ມັນ, ທັງ ສອງ рычаги, ແຕ່ ວ່າ ທ່ານ ຕ້ອງ ການ ເທິງ. ມັນ ຄວນ ຈະ ມີ ຄວາມ ຫມາຍ ວ່າ ໂລ ຢາງ ໂລ ຫະ ທີ່ ມີ ການ ປ່ຽນ ແປງ ນ້ອຍ ຈາກ ດ້ານ ລຸ່ມ. ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ເອົາ ອົງ ປະ ກອບ ທັງ ຫມົດ ອອກ, ແຕ່ ສ່ວນ ຫນຶ່ງ ຕ ່ ໍ າ ກໍ່ ບໍ່ ຕ້ອງ ລົບ ລ້າງ.ນັ້ນ ແມ່ນ ພຽງ ແຕ່ ປອກ ໂລ ຫະ ທີ່ ຈະ ແຊກ ແຊງ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ຖອນ ການ ຕິດ ຕັ້ງ.

ເພື່ອ ເຮັດ ສິ່ງ ນີ້, ແກ່ນ ອອກ болты ໂດຍ 10. ອີກ ເທື່ອ ຫນຶ່ງ, ທ່ານ ສັງ ເກດ — ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ການ ຕິດ ຕັ້ງ ບໍ່ жадный, ເຮັດ ໃຫ້ ຫມາກ ຖົ່ວ ໃຫມ່ ຢ່າງ ຫນ້ອຍ. ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ແມ່ນ ຕົນ ເອງ блокировка, ຢູ່ ໃນ ແຂບ ຂອງ ກະ ທູ້ ທີ່ ເຂົາ ເຈົ້າ ມີ ການ ໃສ່ ຢາງ ພາດ ສະ ຕິກ. ກ່ຽວ ກັບ ВАЗ-2106, ການ ປ່ຽນ ແປງ ທ່ອນ ໄມ້ ງຽບ ແມ່ນ ບໍ່ ສໍາ ເລັດ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ການ ຕິດ ຕັ້ງ ແກ່ນ ໃຫມ່. ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ມັນ ຍັງ ຖອນ ຄວາມ ຂອງ ອົງ ປະ подвеска ໃນ ຮ່າງ ກາຍ, ສໍາ ລັບ ການ ນີ້ ມັນ ເປັນ ສິ່ງ ຈໍາ отвинтите ຫມາກ ແຫ້ງ ເປືອກ ແຂງ ທີ່ ສໍາ ຄັນ ໂດຍ 22.ດຽວ ກັນ ຖື болт ຈາກ ການ ຫັນ. ແນ່ ນອນ, ມັນ ບໍ່ ແມ່ນ ສິດ ທີ່ ຈະ ເວົ້າ ວ່າ «болт», ແຕ່ «ແກນ», ມັນ ຈະ ມີ ຄວາມ ຖືກ ຕ້ອງ ຫຼາຍ.

ການ ປ່ຽນ ແປງ ຂອງ сайлентблоки ຂອງ рычаг ເທິງ

ວ່າ ທັງ ຫມົດ, ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ທ່ານ рычаг ເທິງ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ລົບ петли ຈາກ ມັນ. ແຕ່ ມັນ ຍາກ ທີ່ ຈະ ຕີ, ແນ່ ນອນ, ເນື່ອງ ຈາກ ວ່າ ພາ ລາ ສະ ທ້ອນ ໃຫ້ ເຫັນ ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ, ດັ່ງ ນັ້ນ ທ່ານ ສາ ຕາ ຂອງ ທ່ານ молоток, ຖ້າ ທ່ານ качели ມັນ ຢ່າງ ຖືກ ຕ້ອງ. ສໍາ ລັບ ຈຸດ ປະ ສົງ ນີ້, ໃຊ້ ທີ່ ດີ ທີ່ ສຸດ. ຖ້າ ທ່ານ ກໍາ ລັງ ຊ່ອມ ລົດ ແລ້ວ, ທ່ານ ຄວນ ມີ ເຄື່ອງ ມື. ໂດຍ ສະ ເພາະ, ການ ປະ ຕິ ບັດ ທີ່ ດີ ຈະ ບໍ່ ເປັນ ອັນ ຕະ ລາຍ.ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ, ການ ທົດ ແທນ ການ ບລັອກ глушитель ຂອງ рычаг ВАЗ-2106 ເລີ່ມ ຕົ້ນ, ທີ່ ທ່ານ ໄດ້ ໄປ ສໍາ ລັບ ຍາວ ນັ້ນ.

Рычаг ໄດ້ ຮັບ ຄວາມ ປອດ ໄພ ຢ່າງ ປອດ ໄພ. ເຄື່ອງ ນຸ່ງ ຫົ່ມ ແມ່ນ ເອົາ ໃສ່ ຫມວກ ກັນ ທົບ ແລະ, ການ ບິດ ຫມາກ ແຫ້ງ ຂອງ ມັນ, ທ່ານ ຈະ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ກົດ ອອກ ສຽງ ງຽບ. ມັນ ຖືກ ແນະ ນໍາ ກ່ອນ ທີ່ ຈະ ສ້ອມ ແປງ ເພື່ອ ຍາດ ທັງ ຫມົດ ທີ່ ມີ ນໍ້າ ສີດ ຂີ້ ເຫຍື້ອ — ແຂ້ວ, ການ ເຊື່ອມ ຕໍ່ ເສັ້ນ ໄຍ. ແລະ ຖ້າ ທ່ານ ບໍ່ ຕ້ອງ ການ ທີ່ ຈະ ທົນ ທຸກ ກັບ ເຄື່ອງ ດຶງ, ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ ຜູ້ ຊ່ວຍ ພຽງ ແຕ່ ຕ້ອງ ໄຟ ໄຫມ້. ພຽງ ແຕ່ ອາບ ນ ້ ໍ າ ແລ່ນ ລົງ ​​ພາຍ ໃຕ້ ໄຟ ເປີດ. ຢາງ ພາ ລາ ທັງ ຫມົດ ຢູ່ ກັນ ຖືກ ເຜົາ ໄຫມ້, ມີ ພຽງ ແຕ່ ສ່ວນ ໂລ ຫະ ຂອງ ຫາງ, ເຊິ່ງ ຖືກ ໂຍກ ອອກ ໄດ້ ຢ່າງ ງ່າຍ ход рычага ໂດຍ ຫນຶ່ງ.ແນ່ ນອນ, ວິ ທີ ການ ນີ້ ສາ ມາດ ເຖື່ອນ, ແຕ່ ວ່າ ໃນ ВАЗ-2106, ການ ປ່ຽນ ແປງ сайлентблоки ສາ ມາດ ດໍາ ເນີນ ການ ກັບ ມັນ. ໂດຍ ສະ ເພາະ ແມ່ນ ໃນ ກໍ ລະ ນີ ທີ່ ຜູ້ ຂັບ ເຮັດ ວຽກ ເພື່ອ ເອົາ ຫາງ.

ການ ປ່ຽນ ແທນ ຂອງ ແຂນ ແຂນ ຕ ່ ໍ າ

ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ສໍາ ເລັດ ດ້ວຍ ການ ເທິງ ຫນຶ່ງ, ທ່ານ ສາ ມາດ ດໍາ ເນີນ ການ ກັບ ລຸ່ມ ຫນຶ່ງ. ມັນ ມີ ການ ຕັ້ງ ຄ່າ ທີ່ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ ເລັກ ນ້ອຍ. ແລະ ການ ປ່ຽນ ແປງ ຂອງ бесшумный ВАЗ-2106 ແມ່ນ ເຮັດ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ການ рычаг ຂອງ ວົງ ເລື່ອນ ເປັນ. ມັນ ພຽງ ແຕ່ ພຽງ ພໍ ທີ່ ຈະ ເຮັດ ໃຫ້ ນ ້ ຫມາກ ແຫ້ງ ແຕກ ແຫນງ, ເຊິ່ງ, ໂດຍ ທາງ, ຕ້ອງ ໄດ້ ຮັບ ການ ທົດ ແທນ ດ້ວຍ ໃຫມ່ ລະ ຫວ່າງ ການ ປະ ຊຸມ.ແລະ ເອົາ ອອກ шайба ໄດ້. ວ່າ ທັງ ຫມົດ, ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ການ ເຫຼືອ шарнир выпрессовывает съемник с болта ເປົ່າ ເປັນ. ທີ ສອງ ແມ່ນ ສະ ກັດ ຈາກ ເຕັກ ໂນ ໂລ ຢີ ທີ່ ຄື ກັນ.

ການ ຕິດ ຕັ້ງ ກະ ດູກ ໃຫມ່ ແມ່ນ ເຮັດ ໂດຍ ກົດ. ສໍາ ລັບ ການ ນີ້, ຢາງ ພາ ລາ ແມ່ນ имплантирован ເຂົ້າ ໄປ ໃນ ຂຸມ ໂດຍ ມື. ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ, ການ ນໍາ ໃຊ້ ຂາ, ຄ່ອຍໆ ຟັນ ດ້ວຍ молоток ໄດ້. ມັນ ບໍ່ ແມ່ນ ຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ທີ່ ຈະ ດ້ວຍ ຄວາມ ສາ ມາດ ຂອງ ທ່ານ ທັງ ຫມົດ, ແຕ່ ຢ່າງ ໃດ ກໍ່ ຕາມ, ແຕ່ ຄວາມ ເຈັບ ປວດ ທີ່ ອ່ອນ ແອ. ແຕ່ ນີ້ ຖ້າ ບໍ່ ມີ ການ ໂຍກ ຍ້າຍ, ແລະ ຖ້າ ມັນ ແມ່ນ, ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ, ວຽກ ງານ ແມ່ນ ງ່າຍ ຫຼາຍ ເທື່ອ — ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ກ່ຽວ петля ແລະ ຊ້າ, ຫຼີກ ເວັ້ນ ການ ບິດ ເບືອນ, болт.ຫຼັງ ຈາກ ກົດ, ໃຫ້ ກວດ ເບິ່ງ ວ່າ ບໍ່ ມີ ຊ່ອງ ຫວ່າງ ໃດໆ. ໃນ ທີ່ ສຸດ, ບິດ ຫມາກ ແຫ້ງ ເປືອກ ແຂງ ໃຫມ່, ຢ່າ ລືມ ກ່ຽວ ກັບ ເຄື່ອງ ຊັກ ຜ້າ. ວ່າ ທັງ ຫມົດ, ການ ທົດ ແທນ ການ бесшумный ВАЗ-2106 ແມ່ນ ສໍາ ເລັດ, ທ່ານ ສາ ມາດ ເຮັດ рычаг ເທິງ ໃນ ສະ ຖານ ທີ່.

Выхлоп UTV Глушитель выхлопа BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M Automotive

UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M

Глушитель выхлопных газов UTV BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M, глушитель выхлопных газов UTV BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшее предложения на Silent Rider (Benz) UTV Выхлопной глушитель BT-850 John Deere Gator 850i / 860i / E / M по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Подлинные товары продаются онлайн. Цены падают по мере того, как вы покупаете обновление не повышает цену Бесплатная доставка и бесплатный возврат всех заказов.Rider 860i / E / M UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent lysed.com.my.

ПОЧЕМУ РАБОТАЕТ С НАМИ

Отличный сервис. Сосредоточьтесь на качестве.

Производитель чистящих средств

Мы производим и поставляем чистящие химикаты, а также используем нашу продукцию в наших проектах.

Эксперт по применению чистящих химикатов

Мы обладаем опытом и знаниями в области применения чистящих химикатов в вопросах обеспечения чистоты.

Мы всегда предоставляем нашим клиентам решения по уборке и озеленению, отвечающие самым высоким стандартам.

Мы умеем адаптироваться к непростым графикам и новым условиям.

Здоровье и безопасность наших сотрудников и клиентов имеют первостепенное значение для нашей компании.

UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M

Audi 2002 A4 D1S 6000K Чистый белый OEM HID Лампа накаливания.Сцепное устройство для прицепа Curt Class 2 12055 для 97-99 Cadillac De Ville, подлинный OEM GM Intercooler Воздушный охладитель турбокомпрессора для ATS CTS Camaro 2.0 L4. K928 Fit 2009-2012 Toyota RAV4 2.5L 2WD Motor & Trans Mount Set 3PCS, NEW CANNONDALE 440 SPEED BLAZE CANNIBAL MOTO ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ FAIRING PLASTIC. Наружный защитный бампер порога для Ford EcoSport Steel LED 2013-2017, радиатор для Buick LeSabre Park Avenue 86-99 Electra Riviera Oldsmobile 98. Глушитель Performance Quiet Tone DIAMOND EYE 800465. Воздушный фильтр K&N HD-0910.Для 2002-2006 Sprinter 2500 3500 Комплект подшипника переднего колеса Новый, Зомби Атака Автомобиль Заднее Окно Наклейка Наклейка Автомобиль Грузовик Внедорожник Ван 158. Подлинная Honda Oem-Ignition Switch Switch Рулевое управление 35130SAAJ51. Стекло на фары Sideligh Lada 2106 2103 niva 2121 jiguli giguli new 2pc, NEW ABS Trap Adapter 20878 Lasalle Bristol 1-1 / 4 «1D3B * БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА *. Surfs Up Surf RV Travel Trailer Truck Boat Contour Cut Vinyl Decal 20», 1949 Стеклянные линзы стояночного света легкового автомобиля Ford БЕЗ, Chevrolet GM OEM 09-12 Траверсная стойка амортизатора опоры капота-подъемника 15939051.

© Lysed Procare Sdn Bhd, 2021. Все права защищены.

UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M

Изготовлен из водонепроницаемого нейлона премиум-класса. Пакет: другие аксессуары не входят в комплект. Длина этих пляжных шорт до колен и достаточно свободных, чтобы ветерок. Дата, впервые указанная: 16 января. Толстый каблук имеет размер примерно 1, даже если вы просто надеваете что-то для быстрой ночи.В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат: UTV Выхлопной глушитель BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M . Купить SHENTIANWEI Leisure Sun Hat Lafite Lady Sun Hat Летние каникулы Ветер Вышивка Купол окантовка Большой козырек Солнцезащитная пляжная шляпа (Цвет: светлый хаки. Проколотая сова Нержавеющая сталь 316L Современные многотреугольные кольца со штангой. Водонепроницаемая камера 1920TVL с 150-футовым ночным видением для HD- TVI, — просто ручка без защелки или замка,: эластичный грузовой пояс Mares Marseilles: спорт и активный отдых.- Смешанные цвета вереска: 52% гребенного и кольцевого хлопка, поэтому реальный продукт может немного отличаться от представленной модели. UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M . Каждый камень кабошон имеет уникальный красивый узор из пламени и завихрений с цветами, которые варьируются от кремового и светло-бежевого до темно-коричневого и черного. Текстура достигается с помощью техники ретикуляции. Посеребренный медальон и колье имеют удлинитель на 2 дюйма. Кожаные мокасины ручной работы, мокасины без шнуровки, коричневые кожаные, съемные, из усиленной ткани.►ДИЗАЙНЫ, ДОСТУПНЫЕ ПО ЗАПРОСУ◄, архитектурно-декоративные светильники. UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M . ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ: Благодаря дизайну с открытым верхом мы с гордостью поддерживаем наш ИСТИННЫЙ ДИЗАЙН и ОБЯЗАТЕЛЬСТВО К ПРЕВОСХОДСТВУ. Купить нижний шаровой шарнир в сборе для Honda Accord Odyssey Isuzu Oasis Acura CL TL ECCPP 1990-2003 гг. (2 шт.): Шаровые шарниры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Глянцевая карта высочайшего качества 200 г / м2 от ведущего поставщика бумаги в Великобритании.Легко открывается / закрывается с помощью магнитной защелки, Шаг 1: Снимите штамп с защитного ацетатного листа, без никеля и свинца с золотым покрытием, UTV Выхлопной глушитель BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M .

UTV Глушитель выхлопных газов BT-850 John Deere Gator 850i Benz Silent Rider 860i / E / M

Silent Inqaba kwi Vaz-2107 kunye nezinye iintlobo: ufakelo kunye nokugcinwa

Yinto eyaziwayo ukuba asebenze njani uphothe umnyango ngeemoto Togliatti yemoto izityalo, ingakumbi imifuziselo yamandulo. Isandi ukumbakraza iingcango «ziyahlonelwa ‘ukuba mazingabhidaniswa nantoni na. Amaxesha amaninzi, ukuze uvale ucango» Zhigulenko «, kufuneka wenze eninzi umgudu.izitshixo Long kwaye nzima hlengahlengiso ingakhokeleli kwisiphumo oyifunayo. Нокуба kunokwenzeka ukuba indlela yomsebenzi kwimo eyiyo yokusebenza, око kudla ngexesha elifutshane izicwangciso ukutyibilika. Йинтони на исисомбулуло ихона куле меко? njani Nduiyilungisa lo «sifo» emotweni? Кухо исисомбулуло — ufakelo cwaka amaqhaga Wha.

Yintoni inqaba cwaka?

Ezi ndlela — nophuhliso nabavelisi iinxalenye ukulungelelana imoto, evumela kanye nabo bonke silibale ngayo iingcango wokuvala embi kwimodels Vaz.

Uyakwazi ukubeka nezitshixo cwaka phezu ezakudala, kwakunye nezinye kamva ukuvelisa iimoto Togliatti isityalo. Кухо iindlela iimoto ezahlukeneyo. Bona kumisa njengoko iimoto amazwe, kwaye umatshini zasekhaya.

замок athandwa kakhulu cwaka kwi «Okubaluleke kakhulu». Uyilo ezizodwa ivumela iindlela ezikhawulezileyo ukuxhathisa xa uvala umnyango. iinzame ezincinane ngokwaneleyo — kwaye phantse cwaka zibe kwimeko elivaliweyo. Le ndlela yeyona Kwasika esiswini nto leyo kuxhokonxwa umzamo encinane.Блокировка ngokukhuselekileyo itshixiwe, kungekho isiphumo wesiqingatha-evaliweyo umnyango, ngoko eyaziwa kakuhle abanini kule brand koomatshini. Бесшумный Faka i lock kwi Vaz-2107 ayikho nzima, kodwa umphumo ukuphucula kakhulu umgangatho nokusebenza kwayo. iindlela Door кви «Жигули» укала укусебенза нгконо кунокуба iimoto amazwe.

Kwalo ivala cwaka

Amava ukusebenza kula malungiselelo ibonisa ukuba ixesha lokusetyenziswa kwazo ngaphandle ulondolozo eyodwa ubuncinane iminyaka esixhenxe.

Nokusebenzisa kakuhle uphothe machine unokuthatha de kube sekupheleni ekhwele le moto. Iimpawu ziyakuvumela ukuba bathembele ixesha elide ukusetyenziswa. ekuhambeni kwexesha, iinxalenye lock nje baphuke, тревожно impela kakhulu. Langoku nokuqunjelwa standard zoqhagamshelwano isigxina zomatshini phakathi kwezahlulo yenkcenkce nkqubo. Iindlela cwaka yemisebenzi yaveliswa phakathi kwiindawo zeplastiki wawutyabeka phezulu-amandla, nto leyo kunciphisa kakhulu ziguge. Enye into ebalulekileyo kukuba inqaba umfowunelwa ebonakalayo phakathi kwezahlulo kwesisu.lock-2107 Angawokuphumla kuba nempembelelo encinane kakhulu phakathi nodes ngaphezu iindlela eziqhelekileyo. Ngokufaka imoto ngathi ukuqhina, ungakhohlwa malunga neengxaki rhoqo ngeengcango lokuvala.

Обслуживание бесшумно

iindlela cwaka uvala musa ukuba nayiphi na inkonzo ekhethekileyo. Phambi ufakelo ngomsebenzi ogqwesileyo kufuneka смазанный. Unyango ekukhethwa olwenziwe koololiwe ezizodwa izitshixo, apho abaninzi abakhoyo ngoku. Эмва Коко, kungakuhle ukuba kuthambisa njalo indlela.

Mhlawumbi, ngokuhamba kwexesha, kuya kufuneka ukuchitha umsebenzi omncinane iyokuthi lock. uhlengahlengiso Дверь wokuvala ayikho в elukhuni. Inkqubela yophumezo kwayo echazwe kamva kweli nqaku. lock uYobhi gca ukwenzela ukuba kufuneka ukuba bachithe ixesha kunye nomgudu kulondolozo uze uzilungise ngexesha lokusebenza. Ukubeka iindlela cwaka tshixo kwi imoto likuvumela ukuba ufumane isiphumo olukhulu, hayi ukuba bacinge malunga ekwenzeni nawuphi na umsebenzi enxulumene nenkonzo ngexesoz lonkuse ixesesha lokuse ixesesha.

Кунзима кангаканани укуба укуфака инкаба чвака?

lock ngokungathandabuzekiyo kuluncedo бесшумно. Indlela ukuba uzenze ngokwakho? abanini ezininzi «Lada» ukusombulula le ngxaki kunye lokuvala iingcango koomatshini zabo aze asebenzise ufake kubo iindlela kumise onobuhle zasemzini nabazala zasekhaya mihla ngakumbi. Ngokuqhelekileyo, lo msebenzi kukhokelela ukutshintshwa ebonakalayo bobabini yokutshixa bakhwela, yaye izinto ezikhokelela ibe amanyathelo. Le indlela yokusombulula le ngxaki ixesha elide kakhulu yaye ayisoloko kukhokelela kwisiphumo oyifunayo.Ifaka lock cwaka Wha kuphucula ukusebenza itshixa somnyango ngendlela elula.

Ngokuba zonke iimodeli, «Lada» Vaz-2101-2107, kwakunye «Niva», cwaka uyilo indlela wokuvala iyafana. Куба укуйинюса kwisithuthi akuyomfuneko babhenele kwimisebenzi efana ukubhola, сварка, imingxuma yokusika kunye nezinye iintshukumo ezikhokelela iindawo utshintsho eyakhayo kulo matshini. zazo Simple, ezenza amandla uninzi abaqhubi beemoto kuya kwenza cwaka ukufaka lock. 2106-2101 — эзи имифузисело укуба уконгеза олучазве «асиксенксе» абанинзи абадинга а укугукульва энджало.

Yintoni ekufuneka ukuba ndiqale ukufaka izitshixo kwi imoto

Ukuze ufake i lock cwaka kwi Vaz-2107, kufuneka kuqala ufumane kubo. Куба yokufaka kufuneka ukuba kwenziwe imisebenzi eziphakamileyo-zobugcisa. Ngokufanelekileyo, ngothotho lwezixhobo ifake ayiqulathanga uluhlu olude. Kuza kufuneka Phillips отвертка kunye ngqo kunye eziliqela гаечные ключи. Eyona nto iphambili ifunekayo kwaye inzame kancinane — yaye oko kuya ukulinda ixesha elide. Umphumo iya kuba inguqu inkqubo yokuvala oyithandayo ngayo okukruqulayo kwaye ngamanye amaxesha kunzima emnandi kwaye phantse cwaka.

Ilungiselela Faka

Angawokuphumla locks wabeka izandla zakhe akukho nzima kakhulu. Okona kubalulekileyo, ukwenza imisebenzi ngokokulandelelana. Ококукала, куфунека уникальна укуфикелела куло мсебензи. Kuya kufuneka ukuba ukuncothula ezinye izinto.

1. Inyathelo lokuqala отвинтил embindini ucango isihlalo. Это iqhotyoshelwe kunye nezitshixo ezintathu, Phillips bit.
2. Emva koko ivele nomqheba мы окно. Ukulungiselela le njongo, xa отвертка entloko caba okanye umlobothi wakho, но это kuyimfuneko ukususa ring, uze utsale into uqobo.
3. Isigaba esilandelayo — ukususwa bezel zokuhombisa emphinini ngaphakathi ukuvula iqhaga.
4. Nawe ke susa ikhadi emnyango. Kusekelwe phezu umboniso zeplastiki, ngokufuthi bayagqobhoza ngexesha lo msebenzi. Xa ufaka lenjongo umva kuyimfuneko ukutshintsha защелкивает ezonakeleyo obutsha.

Xa ekwenzeni izinto ngasentla kuthathwa wokulungiselela isigaba lugqityiwe. Okulandelayo, susa aziyeke endala.

Ukususa iinqaba ubudala

Ukususa yokutshixa endala, ukhulule izikrufu ezintlanu ibekwe kwiingcango ekupheleni.Babambelela enqabeni ngokwayo kunye window sikhokelo. Emva koko yokususwa ngokukhupha indlela lwekeyboard ка kwikroba lock drive ngentonga. kweentonga ezo ufakelo zeplastiki плунжеры нга отщелкнуть отверткой с плоской головкой. Ukuboniswa kubo makwenziwe ngononophelo olukhulu ukuze liyonzakalise. Inyathelo lokugqibela phambi kokuba ufakelo — oku ukususwa lokuvula ngesiphatho engaphandle. Это isuswe izivalo nati ezimbini kunqabisa ukuya ngaphakathi ecangweni. Jija ngakumbi ukhululekile usebenzisa utsalo kwisiseko.Emva koko, isiphatho sibe free ukufumana ngaphandle. Нгоку укулунгеле укуфака izitshixo ezintsha.

Ukufakelwa iindlela ezintsha

Silent Faka i lock kwi Vaz-2107 banokuba ngokulandelelana обратная ukusuka kwinkqubo разборка, ezinye iinguqulelo. Indlela entsha iqhagamshelaniswe kwinkqubo drive ye ngendlela efanayo, ngaphandle iinkcukacha enye. entabeni Добавлен intonga uthengisa ukuya intonga uvula ngaphandle emnyango ajongane. Ngaphambi kokufaka intonga отделяет ngokwakhe, bambamba entabeni le nxalenye, ngoko bonke shelwe ndawo.Исифатхо ибеква квиндаво йокукала, вайифака йи иимбумбулу эзимбини. Nokuthatha kwilokhu esitsha zonke kuxhaswe indlela yayo drive bunikwa endaweni. Waza wenza азота yakhe ngezikhonkwane. Kwakhona ziqinisiwe окно сихокело.

ibandla emnyango

Yonke into yenziwa ukusebenza ngaphambili ukuba Ukususwa yenziwa ukuze reverse.

1. Beka endaweni ikhadi emnyango usebenzisa umboniso zeplastiki, ukuba sichitha bambi baye yonakele, ukuba indawo.
2. Nto zibambene nayo ukubeka ring zokuhombisa ukuvulwa lwangaphakathi рычаг и замок emnyango.
3. Lufakwa endaweni kwaye ezikhuselwe nge ring window ngesiphatho.
4. Isigaba sokugcina — ukufakelwa kwindawo yakhe isihlalo usebenzisa ngezikhonkwane ezintathu.

Бесшумная Inqaba kwi ВАЗ-2107 ifakiwe. Ngoku uhlala ukuqwalasela kakuhle kuyo.

Регулировка lo mshini

Ukubeka i lock cwaka-2107 kwi-imoto, ukuba ukusetyenziswa ngokupheleleyo zonke ezilungileyo iindlela eziyimfuneko ukuqwalasela kakuhle kubo. Ngaba ingalungelelaniswa ukubana ye kwikroba kumise kwasiso.Ukuze uqale kancinane ukuba Makahambe uvale ucango. Имеле кума есихундлени сахе. Эмва коко увуле нгеньямеко емнянго, эзама укуба укусуса квасисо. Okulandelayo, kufuneka ahlole umgangatho emnyango Kwasika esiswini uyakhululwa. Укуба акухо эйанелисайо нгокупхелелейо, куйимфунеко укуба икхубеке укубека вверх. Xa ukhulula nezitshixo смещение kuyimfuneko ukuphumeza indlela ecacileyo yabasebenzi. Умнянго куфунека ивалвэ йи ифутэ минимальное физическое куйе. Phinda lo shintsho ukusebenza ngomhla zonke iingcango, unako ukusebenza omhle uphothe imoto.

Ngokutsho kubasebenzisi bayo

Hayi nje ke ngumba ukusetyenziswa ezaziwa kwezi ndlela. Ngoku ifakiwe lock бесшумный kwi «Priority», «Nine», «amashumi» neemoto nokuba amazwe. Вена uyakwazi ukuva kwayo ifune abanini abaye ezifakiweyo amaqhaga ezakudala cwaka. Kuqala kwinto zonke, ukumangala kukuba nkqu maxesha ubudala, «Лада» iingcango ziyeka, zombini ezimotweni amqengqelezi amazwe.

ivala cwaka 2109, 2110 kunye nezinye iimodeli yavusa uncoma okukhulu phakathi abaqhubi beemoto.Endaweni ngamandla akhe onke ukuba wambhakraza emnyango, kwaye ngoku kuphela ukunqakraza ukukhanya ngomnwe nje omnye, yaye wenza ezimbini nqakraza lula iqulethwe sikarhulumente closed. Ngaphambili kwi izandi elikhulu, imemezela ebumelwaneni, xa oko kuyenzeka ukuqashela malunga uphawu yemoto ufikile. Ngoku uvale ucango nayiphi na imoto ukuguqulwa ofanayo kuba phantse ngokuthe cwaka kwamandla.

Ukusebenzisa lock cwaka kuzo zonke izithuthi, ezo efanele ukuguqula enjalo, kukhokelela ekuphuculweni komgangatho ukusebenza matshini.Isiphumo soku kukuba ukuphucula umgangatho intuthuzelo kunye nesimo sengqondo esihle ezifunyanwa ngumnini-sithuthi emva kokufakwa iindlela ezinjalo. Abaqhubi abaninzi yokunqakulisa akhumbule imihla xa ukusetyenziswa lock emnyango yazisa nje ukuba ukruqukile. ишиха чвака — омухле укуба имото яхо.

Снятие замка двери ваз 2106

Заменить дверную ручку и ее дверной замок на автомобиле ВАЗ 2106 не очень сложно, но нужно будет соблюдать осторожность, ведь ее накладку придется демонтировать.

Замена личинки

Очень часто личинка замка выходит из строя, поэтому ниже разберем подробнее, как ее заменить. Для этого потребуется тонкая проволока или игла и плоская отвертка.

Первым делом снимаем пружину, которая при открытии забрасывает ключ в замок. Просто подденьте его отверткой и снимите, предварительно запомнив его положение, далее ставить так же:

А теперь берем тонкую проволоку и выдавливаем концом стержень фиксации личинки, как показано на фото ниже:

После этого снимается верхнее кольцо и удаляется личинка с обратной стороны:

Личинки заменяются парой, как на левую, так и на правую дверь, а также одновременно с замком багажника, так что у вас на все есть только один ключ! В противном случае придется носить с собой несколько ключей, что не очень удобно.Цена набора — максимум 300 рублей, поэтому кошелек будет не очень пустым.

Устанавливаем в обратной последовательности; все не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Регулировка

Для регулировки дверного замка на автомобиле ВАЗ 2106 понадобится ключ на «10».

ПРИМЕЧАНИЕ

Замки передних и задних дверей имеют одинаковую конструкцию и одинаково регулируются.

1. Обозначьте замки дверного замка.

2. Ослабьте три болта крепления фиксатора дверного замка, отрегулируйте его положение и затяните болты.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для обеспечения правильной работы дверного замка измените положение защелки замка на стойке кузова, если:

— дверь закрывается слишком плотно — выдвинуть защелку;

— если дверь закрывается слабо — сдвинуть защелку внутрь;

— если дверь при закрытии опускается, сдвинуть защелку вверх;

— если дверь при закрытии поднимается (провисает в открытом положении) — сдвинуть защелку вниз.

Как поменять

Поднимите стекло и снимите обшивку двери (см. Замена обшивки двери).

На передней стороне дверцы отверткой Phillips открутите два винта, фиксирующие задний паз …

… и, немного опустив, вынимаем из паза шип и отодвигаем его в сторону.

Для отсоединения кнопки разблокировки замка используем шлицевую отвертку или плоскогубцы.

Замок также можно снять тяговым усилием, отвинтив кнопку отключения блокировки (см. Замена обшивки двери).

Отсоедините тягу переключателя блокировки внешней ручки двери.

Ключом на «8» откручиваем гайку крепления переднего паза, сдвигаем пластиковый фартук и, опуская паз, вынимаем его из сетки со стойкой поворотной стеклянной рамы.

Вытаскиваем передний паз с двери.

С помощью отвертки Phillips открутите два винта, которыми крепится внутренняя ручка двери …

… и засовываем ручку внутрь двери.

С помощью отвертки Phillips открутите три винта, фиксирующие замок …

… и вытаскиваем из двери вместе со штангой и внутренней ручкой.

Отметив фломастером положение защелки на подставке, ключом на «10» откручиваем три болта крепления …

… и снимите дверной замок со стойки вместе с регулировочными шайбами. (Сохраняем их при установке новой защелки).

Новый замок смажьте смазкой Литол-24 или вазелином, соедините с ним шток с ручкой и установите на станке в порядке, обратном снятию.Устанавливаем фиксатор. При необходимости, ослабив стяжные винты фиксатора, перемещаем его по стойке в прорезях для винтов. Добиваемся чистого замка. Если замечаний по работе замка нет, собираем дверь.

Ремонт

Дверные замки образуют единую систему, то есть целый комплекс механизма, который позволяет закрывать и открывать двери снаружи и изнутри, запирать двери изнутри и запирать входные двери снаружи на ключ.Запатентованные цилиндровые замки (так называемые личинки) обеих передних дверей объединены на общем ключе зажигания, замке крышки багажного отделения и замке крышки топливного бака, если он установлен. Здесь необходимо подчеркнуть, что запатентованные замки НИКОГДА не смазывают. Их долговременная безупречная работа гарантирована, если с него удалить загрязнения путем промывки в техническом газе, а после высыхания на кулачки механизма замка нанести чешуйчатый графит. Внутренний замок различается для передней и задней дверей, а также для левой и правой сторон.Замок устанавливается в полость двери двумя винтами, доступными снаружи двери. В дверном полотне имеется профилированное отверстие, через которое при закрытии двери будет проходить защелка, установленная на стойке двери, и захлопнуться в замке. Контактные поверхности замка (трещотки) с защелкой для увеличения скольжения и снижения шума при запирании дверей имеют пластиковое покрытие, повышающее стойкость к истиранию.

Защелка замка при установке на стоечной раме двери кузова может перемещаться, что позволяет подогнать дверь к кузову.Замком можно управлять с помощью внешней или внутренней ручки. Наружная навесная ручка с умеренно возвышающимся над поверхностью двери пластиковым поручнем, в полотне которого есть выемка для руки. С замком соединяется механизм ручки напрямую, а именно стальным тросом с пластиковым наконечником. Наружные ручки замков входных дверей содержат запатентованные замковые вставки. При повороте ключа эти замки кладут ручку на предохранитель. Замок соединен с внутренней ручкой стальным тросом, проходящим через гибкую оболочку.

Замки задних дверей имеют так называемый детский предохранитель, который при срабатывании не позволяет открыть двери изнутри.

Замки всех дверей имеют два положения захвата и могут быть включены предохранителем с помощью кнопочного предохранителя из кабины. Предохранитель соединен с замком проволочной тягой. Предохранители для задних дверей и передней двери для пассажира (но не для водителя) также можно активировать перед закрытием дверей. Система блокировки соответствует требованиям безопасности ЕЭК ООН.Замки не позволяют дверям самопроизвольно открываться при аварии, так как фиксируются в продольном и поперечном направлениях.

Наружная ручка открывания дверей в ВАЗ 2106 — очень надежная и прочная конструкция. Однако до сих пор автовладельцам нередко удается его сломать. Также эти способности нельзя отнять у особо эмоциональных пассажиров. Для замены дверных личинок ВАЗ 2106 потребуется следующий арсенал инструментов:
* крестовая отвертка;
* голова № 8;
* удлинитель;
* погремушка.

Замена дверной ручки

Первым делом снимаем внутреннюю обшивку двери. С помощью головки и удлинителя откручиваем дверную ручку, начиная с ее левой стороны, как показано на рисунке:

Для того, чтобы открутить вторую гайку придется немного напрячься, так как у нее более труднодоступное место . Необходимо открутить три болта, фиксирующие дверной замок:

Следующим шагом будет натянуть конструкцию замка на себя, чтобы появилась возможность накинуть головку на вторую гайку, фиксирующую ручку:

При На этом этапе ручка будет висеть снаружи, но останется на элементе защелки замка:

Для демонтажа ручки потяните ее с умеренным усилием, постепенно увеличивая.Потянуть до освобождения крючка защелки:

Сняв ручку, приходим к вопросу, как поменять личинку в замке ВАЗ 2106. Сборка производится в обратном порядке, а стоимость новой детали в магазинах автозапчастей составляет от 170 рублей.

Замена личинки замка ВАЗ 2106

Очень частая ситуация, когда личинка замка отдельно выходит из строя. Нам понадобится плоская отвертка и игла. Вместо иглы можно использовать тонкую проволоку.
Прежде всего, снимите пружину, отвечающую за выбрасывание ключа внутри заслонки во время открывания. Для ее снятия можно легко поддеть отверткой, предварительно запомнив ее расположение для последующей установки на место:

Затем иглой (или тонкой проволокой) выдавливаем стержень, удерживающий личинку, как показано на цифра:

После этого снимается верхнее кольцо, а с противоположной стороны снимается защелка.

Разобрав подробно, как заменить личинку замка на ВАЗ 2106, необходимо добавить важную деталь: элементы замков всех дверей (а также багажника) лучше заменять одновременно. раз, чтобы у всех был один общий ключ. Связка ключей, похожих друг на друга, доставит массу неудобств. По доступным ценам такие расходы не сильно пострадают, все вместе обойдется вам примерно в 300 рублей.
Повторная установка также выполняется в обратном порядке.Вся процедура может показаться более сложной, чем есть на самом деле. Для простоты описание сопровождается фотографиями. Если у вас есть какие-либо нюансы по замене личинки дверного замка ВАЗ 2106, разобраться вам помогут видеоинструкции, которые легко можно найти в Интернете.

Со временем, увеличивая ресурс автомобиля, владельцы шестерок начинают замечать, что нужно больше усилий, чтобы плотно закрыть двери автомобиля. При обнаружении таких дефектов автомобилисты приезжают на СТО ВАЗ для регулировки замков дверей.Здесь они относятся к работе механизмов закрывания дверей ВАЗ 2114, которые, в отличие от «шестигранных», работают практически бесшумно.

После регулировки механизма блокировки, через некоторое время автомобилисты начинают убеждать, что ремонтные операции бессмысленны. В связи с этим автовладельцам приходит в голову одна правильная мысль — потратиться один раз и поставить на ВАЗ-2106 бесшумный замок, чтобы на достаточно длительный срок забыть об этой проблеме.

Установка бесшумных генеральных замков

Установка бесшумных замков общего назначения требует подгонки под конструкцию двери, а это занимает довольно длительный период времени.Ведь нужно не только провести подготовительные работы, разобрать старое изделие, изготовить детали, необходимые для установки бесшумного замка, внести определенные улучшения в его конструкцию, подпилив в некоторых местах. Также необходимо просверлить дополнительные отверстия в двери автомобиля дрелью.

сайлентблоков ВАЗ 2106, цена которых достигает 5 тысяч рублей, хотя можно найти и несколько более дешевых. Снятие и установка замков осуществляется следующим образом:

1.Демонтировать ранее установленную штатную «шестерку», на что:

• немного откручиваем крепеж детали сверху и снизу;
• вытащить нижнее крепление;
• немного откручиваем крепления сверху, но не полностью, чтобы блок замка не упал внутрь декоративной дверной карты и его придется разобрать, чтобы достать механизм замка;
• прикручиваем нижний крепеж, на котором будет висеть замок;
• демонтируем верхние застежки вместе с изделием.

2. Устанавливаем бесшумный замок ВАЗ 2106 по алгоритму, противоположному разборке данного изделия.
3. Далее устанавливаем элементы конструкции с защелками на их посадочные места.
4. Проверить работу бесшумного замка. Если он работает исправно, и вам все же нужно приложить усилия, чтобы закрыть двери, то вам следует заняться дверными петлями, которые могут «прогнуться» при длительной эксплуатации транспортного средства. Это обязательно скажется на степени прилегания автомобильной двери к кузову.

На этом работа по замене элементов замка завершена, и в интернете можно посмотреть видео бесшумных замков ВАЗ 2106, видео установки которых весьма поучительно.

Установка замков дверей от ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106

Некоторые автомобилисты идут более экономным путем и устанавливают бесшумные замки от ВАЗ 2114. Делается это так:

1. Отпилили «флажок» замка.
2. Демонтируем старый запорный механизм «шестерки» вместе в соединительных консолях и откладываем в резервную зону.
3. Просверливаем нижнее дверное отверстие слева. Накладываем замок с внутренней плоскости двери, размечаем место сверления, где будет располагаться стопорная втулка верхнего крепления. При необходимости обрабатываем маркировочную розетку круглым напильником.
4. Установите новый замок в сборе в посадочное положение.
5. Собираем изделие. Возможно, «шоколадка» помешает сборке своего упора в стойке, но это оставим на потом.
6. Этим же напильником проводим регулировку правого сквозного отверстия снизу, что повлечет за собой правильную работу дверного замка.
7. Отсоединяем внешнюю пластину изделия и слегка стачиваем с торца двери 2 металлические втулки, которые являются местом установки крепежа.
8. Зашлифуем угол крепления запорного устройства, периодически проверяя соответствие угловых величин.
9. Шлифуем верхушки шурупов до затяжки фиксатора до уровня ниже плоскости, под «заподлицо». По окончании работы собираем механизм замка. Далее соединяем стержни с ручками замка.
10. При закрытии двери и проблеме с торчащей «шоколадкой» требуется провести качественную посадку запорного устройства, после чего мы занимаемся фиксацией винтового соединения.
11. С помощью отметок мелом определяем положение винтового соединения при закрытии двери автомобиля.
12. Просверливаем переднюю плоскость стойки, поверх отверстия метчиком накладываем резьбовое соединение М 10 с шагом «1».
13. Затем просверливаем сквозные отверстия в передних стенках стойки соответствующих диаметров с последующим нарезанием внутреннего резьбового соединения и установкой винта в стойку.
14. Приступаем к установке приводов замков и использованию ручек устройства.
15. Вырезаем тягу привода ручки бокового типа от снятого приспособления. Один конец загибаем под прямым углом, а второй загибаем в кольцевую конфигурацию.
16. Подключаем ручку внутреннего действия через зажимной трос.

После этого замки ВАЗ 2106 будут работать относительно тихо.

Многих владельцев отечественных автомобилей наверняка раздражает шумное закрытие дверей.

Часто приходится сильно хлопать в ладоши, особенно годовалым машинам. Из видео и статьи вы узнаете, как избавиться от проблемы с шумным закрытием дверей ВАЗ 2106.

Заводской замок на водительской двери довольно шумит. С задней дверью дела обстоят еще хуже — ее нельзя закрыть с первого раза.

Завершение замка

Доработан механизм замка «шоколадный». Во-первых, кольца почти на одном уровне. Болт тоже доработан, резьба нарезана до конца.Заменены болты крепления механизма, чтобы колпачки не выступали из механизма.

Кроме того, на замке срезан флажок, который больше шумел, чем приносил пользу. Мы не будем тянуть за ключ. Одна пружина также была удалена, так как она имела очень большое усилие.

Сделаны и другие доработки, подробности можно увидеть на видео.

Пошаговая инструкция

1. Снять кожицу

2. Снимите старый замок
Откройте крепления и направляющую снаружи.Будьте осторожны, чтобы ничего не сломать. Также потребуется разобрать ручку.

3. Настройте новый замок
Возможно, вам потребуется увеличить диаметр отверстий для болтов. Возможно, это не единственное изменение, так что будьте готовы повозиться. Напильник вполне подходит для шлифования лишних участков. Дырки должны быть немного с запасом.

4. Установите тягу, чтобы закрыть дверь.
Первым делом снимаем резиновую деталь со старого замка. Установите его на новую запчасть, чтобы тяга входила в нее и фиксировалась на месте.На этом этапе может потребоваться сократить тягу.

5. Установить штангу на внешнюю ручку
На этом этапе можно изготовить специальный прибор такого типа:

Его нужно будет согнуть и установить на ручку. Во внешнее отверстие вставляется упор. Если отверстие оказалось больше и оно выпадает, то можно зафиксировать шток с другой стороны пластиковым фиксатором.

Comments |0|