АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Бмв 92 кузов: купить, продать и обменять машину

22 января, 1976 by admin

BMW E92 | это… Что такое BMW E92?

BMW E92

BMW E92 на Викискладе

Общие данные

Дизайн

Характеристики

Массово-габаритные

На рынке

Другое

E92 — модификация кузова автомобиля BMW, относящаяся к пятому поколению 3-ей серии.

Описание

Представляет собой двухдверное купе. Выпускается с августа 2006 года. Модель получила свой собственный дизайн, в отличие от предшественника E46 coupe, который получался путём «удаления» двух задних дверей от седана, и стала чуть уже и длиннее своего четырехдверного брата E90.

Внешний дизайн определяется поверхностями и линиями, которые протекают из подчёркнутой передней части в плоскую заднюю и создают впечатление пространственного динамизма. Плечевая линия и выштамповка проходят по всей длине кузова, подчеркивая характерный приземистый образ купе.

Это первое купе BMW, с возможностью установки системы полного привода xDrive. Все автомобили данной серии имеют ксеноновые фары и оснащены автоматическим механизмом подачи ремня безопасности.

Технические характеристики

Характеристики двигателей

Расход топлива, выброс двуокиси углерода (CO₂)

Габариты

Минимальный диаметр разворота 11,0 м, c xDrive:11,8 м. Для моделей 335i,335d: высота 1375 мм, колея задних колёс 1507 мм.

Массы

Движение с прицепом

Тягово-динамические показатели

Цветовые решения кузова

1. 354 Серебристый титан металлик(Titanium Silver)

2.Серый космос(Space Gray)

3.Синий монтего металлик(Montego Blue)

4.Арктический металлик(Arctic Metallic)

5.Искрящийся графит металлик(Sparking Grahtite)

6.Синий монако металлик(Monaco Blue)

7.Тёмно-зелёный(Deep Green)

8.475 Чёрный сапфир(Black Sapphire)

9.Чёрный()

10.Белоснежный(Alpine White)

11.Красный барбера(Barbera Red)

12.Атлантический голубой(Atlantic Blue)

13.Crimson Red

14.LeMans Blue

15.Platinum Bronze

Ссылки

• BMW 3 серии купе — Е92 (2006-н.в.) — Технические характеристики, фото, презентации.

• BMW M3 — Е92(2007-н.в.) — Технические характеристики, фото, презентации.

Обзоры б/у авто BMW 3 Series (БМВ 3-Серия) с пробегом. BMW 3 Series E90/91/92/93 (2005-2011): Баварский крепыш

В 2005 году в свет вышло пятое поколение BMW 3 Series. Ему были присвоены следующие нумерации кузова: Е90 (седан), Е91 (универсал), Е92 (купе) и Е93 (кабриолет-купе).

По евростандарту эта модель относится к D-сегменту. Имеются в арсенале BMW «гоночные» версии с литерой «М» для каждого вида кузова. В 2009 году модели подверглись рестайлингу и получили некоторые нововведения во внешности, подчеркивающие спортивный характер авто.

BMW 3 Series Е90

Разнообразие 3-й модели BMW не останавливается на кузовных модификациях и продолжается в обилии выбора бензиновых моторов: 1,6 л. (120 л.с.), 2,0 л. (127 л.с., а 2007 года 141 л.с.), 2,0 л. (148 л.с., с 2007 года 168 л.с.), 2,5 л. (215 л.с.), 3,0 л. (254 л.с., с 2007 года 268 л.с.) и 3,5 л. (302 л.с.). На этом список моторов не заканчивается, так как «трешка» бывает и дизельной, имея на вооружении одну из следующих турбированных «тракторных» установок: 2,0 л. (120 л.с., а с 2007 года 141 л.с.), 2,0 л. (мотор М47, 167 л.с.), 2,0 л. (N47 , 175 л.с.), 3,0 л. (194 л.с., а с 2010 года 201 л.с.), 3,0 л. (228 л.с., с 2008 года 242 л.с.)

«Тройка» Е90 после рестайлинга (2009-)

Вдобавок, все 3-литровые версии могут иметь привод не только на задние колеса, но и на все четыре. Также все двигатели могут работать в паре как с 6-ступенчатой МКПП, так и с 6-диапазонной АКПП. Лишь самый слабый дизельный силовой агрегат и 1,6-литровый бензиновый оснащены только «механикой».

В плане оснащенности BMW 3 Series выглядит достойно даже среди одноклассников. Уже в базовой комплектации имеются следующие опции: кондиционер, доступ в авто и его запуск без ключа, ПЭП, ГУР, ABS+EBD+BAD, DSC, 6 ПБ, подогрев передних сидений и боковых зеркал, аудиосистема с 6 динамиками. Более богатые версии могут похвастать парктроником, 10 ПБ, 2-зонным климат-контролем, активным круиз-контролем, кожаной отделкой салона Sensotek с вставками под дерево или алюминий, высококлассной мультимедийной системой с навигацией и камерой заднего вида и возможностью голосового управления.

Дорестайлинговый седан отличим крупными задними фонарями

При высоком статусе марки BMW и спортивном характере «трешки», этот автомобиль пользуется большим спросом и не в последнюю очередь на вторичном рынке, поэтому далее попробуем разглядеть возможные «подводные камни» при покупке и эксплуатации б/у-шной BMW 3 Series.

Спортивная телега

В силу сложившихся обстоятельств, в плане ненадлежащего качества дорожного покрытия в большинстве уголков России, рассмотрим надежность и восприимчивость подвески и рулевого управления «тройки».

Это Е90 после фейслифтинга с обновленными фонарями

К «хронической болезни» можно отнести скрип сайлентблоков в передней части и шаровых опор в задней после 40-50 тыс. км использования машины. Это излечивается посредством периодического введения смазки в места скрипов. Слабым местом является и рулевая рейка, которая не выдерживает разбитой дороги и к 40-60 тыс. км начинает издавать стуки. Так же большинство владельцев жалуются на «нездоровое» отклонение руля на пару градусов влево или вправо. Этот недуг исправляется лишь очень грамотным проведением схода-развала колес, что на BMW 3 Series смогут сделать далеко не все специалисты. Остальные детали ходовой части с достоинством выдерживают пробег за 100 тыс. км, что, безусловно, радует.

Универсал BMW 3-series имеет обозначение Е91

Следует знать и то, что BMW в 90-х кузовах снабжается покрышками RunFlat, которые намного жестче обычных и при переходе на привычные шины авто будет ехать более мягко, теряя при этом свою спортивную устойчивость в поворотах. Вдобавок, вам в таком случае придется возить с собой запасное колесо, место для которого в авто не предусмотрено, следовательно, «запаска» будет занимать большую часть багажного отделения.

Е91 – вид сзади

Маслолюб

Говоря об автомобилях BMW, сразу же думаешь об их высококлассных двигателях. О надежности силовых агрегатах ходит много слухов. Подавляющая часть негатива о моторах исходит от людей, которые используют авто в качестве «гоночного болида». Если же посмотреть на картину в общем, то баварские силовые агрегаты весьма надежны.
Главным недостатком бензиновых установок является «жор» масла. В инструкции по эксплуатации автомобиля даже имеется пояснение, что «потребление» масла 2л/10000 км – это стандартный показатель. Многие владельцы говорят, что сводили на нет эту потребность, посредством перехода с использования рекомендуемого масла на не менее знаменитые жидкости от другого немецкого производителя.

Впечатляющее купе BMW 3 Series (Е92)

В частности, на 2,0-литровых моторах случаются подтеки масла из-под клапанной крышки оттого, что она изготовлена из пластика и со временем теряет первоначальную геометрию. Поэтому перед покупкой б/у-шной «тройки» с таким двигателем не поленитесь и проверьте этот элемент. Также у этих двигателей к 60-80 тыс. км часто выходят из строя датчики эксцентрикового вала, что, соответственно, приводит к «недвижимости» авто и потребности транспортировки ее к сервисмэнам.
Остальные бензиновые собратья не выдают болезненных семейных признаков и служат довольно исправно.

Настоящий спортсмен — о чем лишний раз говорит плавник на крыше

Общим недугом силовых установок, работающих на «легком» топливе, является выход из строя катализатора к 50-70 тыс. км. Это происходит из-за ненадлежащего качества бензина.

Подобная проблема существует и у «дизельных» моторов, только здесь «уходит на покой» сажевый фильтр. При этом ТНВД таких двигателей имеет средний срок службы около 40-50 тыс. км.

А это Е93 – исполнение в кузове купе-кабриолет

Работающий со всеми силовыми установками насос ГУР не может похвастать большим ресурсом и попросится на замену примерно после полусотни тысяч км пробега.

Трансмиссии и редукторы, устанавливаемые на 90-е BMW, показали себя как очень надежные и неприхотливые агрегаты. Лишь редко были случаи, когда у авто с АКПП (Steptronic) просто пропадало сцепление, что было вызвано сбоем в блоке управления «коробкой». Такая поломка устранялась легко – компьютерной диагностикой и стиранием ошибки.

93-я BMW имеет жесткую складную крышу и очень похожа на своего собрата Е92

Много негативных отзывов получили полноприводные «тройки» из-за того, что ближе к 90-100 тыс. км пробега раздаточные коробки не только начинали «сопливить», но и выходили из строя, что в большинстве случаев приводило к полной замене этого узла.

Кузов и его навесное оборудование

С учетом небольшого возраста 90-х моделей «трешки», о следах коррозии на кузове говорить пока не приходиться. Но есть несколько проблем с навесными деталями. На дорестайлинговых версиях стекла фар, в которых установлен «ксенон», мутнеют после 30-40 тыс. км «полетов». Зимой следует использовать качественную незамерзающую омывающую жидкость, в противном случае вода замерзнет в омывателях фар и при желании почистить вашу оптику с их помощью, они просто «катапультируются» из вашего бампера. Частой проблемой у BMW 3 Series является поломка ЦЗ (авто закроется, а открыть можно будет только вручную ключом). Это происходит в основном из-за перегорания предохранителя ЦЗ. Вдобавок, к 60-70 тыс. км пробега ручки дверей заклинивает в открытом положении, что ведет к замене самой ручки и замка двери. Также имеет место еще один неприятный момент: уплотнительная резинка между стеклом и крышкой багажника периодически норовит отпасть. Многие владельцы «лечат» это обычным клеем.

Сзади кабриолет полностью повторяет купе

Внутреннее пространство

Внутри BMW 3 Series проблем поменьше, но они все же есть. В их рядах присутствуют растрескивание кожаной обивки сидений после 50 тыс. км пробега и свист вентилятора отопителя. Этот досаждающий звук ликвидируют смазкой его трущихся деталей, но для этого приходится разобрать треть панелей торпедо.

Шикарная отделка салона и цветовое исполнение обивки вдохновляют

Итог

В общем, побывавшая в использовании BMW 3 Series показывает средние результаты надежности, а в некоторых аспектах даже высокие, но множество «болячек» периодически будут досаждать своему хозяину. Вполне крепкая подвеска, неплохие двигатели вкупе с отличными трансмиссиями и неотъемлемой харизмой баварского автомобиля делают его отличным выбором при покупке подержанного авто премиум D-класса.

Альтернатива

С BMW 3 Series по многим параметрам схож его давний соперник — Mercedes-Benz C-Class.

06 мая 2012

Андрей Булычев, Денис Путков AutoNavigator.RU

{{#translate}}К сожалению, ничего не найдено.{{/translate}}

Контакт Любой вопрос ?

Мой счет

Моя тележка Пустой

Главная / Кузов / Другие обвесы / Комплекты кузова BMW

Фильтр

Марка автомобиля

БМВ (59)

Производитель

DriftParts (38)

Дрифтшоп (9)

Ондоришоп (9)

СтоларВоркс (5)

Модель автомобиля

BMW 3 серии E30 (82-92) (12)

БМВ 3 серии Е36 (90-00) (34)

BMW 3 серии E46 (98-06) (11)

BMW 2 серии F22 / F23 (2014+) (1)

BMW 3 серии E92 (Купе, 05-12) (1)

Комплект кузова (5)

Диффузор (3)

Двери (3)

Передний бампер (8)

Передние крылья (6)

Капот/капот (5)

Крышка лампы (2)

Губа (4)

Задний бампер (2)

Задние крылья (3)

Боковые юбки (2)

Багажник/багажник (4)

Крыло (8)

См. больше

См. меньше

Промо-пакет переднего бампера и заднего диффузора BMW M3 E36

152,99 € €169,98

звезда звезда звезда звезда star_half

(отзывов: 23)

Лучший продавец

Передний бампер в стиле M3 для BMW E36

139,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(42 отзыва)

Диффузор в стиле M3 для BMW E36

29,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(29 отзывов)

Заднее крыло в стиле LTW «M3 GT» для BMW E36 Coupé

449,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(3 отзыва)

Обвес StolarWorks Kawaii для BMW E36

от 99,99 €

Широкий обвес «Felony Style» для BMW E36 Coupe

399,99 €

Широкий обвес «Felony Style» для седана BMW E36

419,99 €

звезда звезда звезда звезда_половина star_border

(1 отзыв)

Широкий обвес «Felony Style» для BMW E36 Compact

419,99 €

Широкий обвес «Onion Style» для BMW E46

499,99 €

Передняя губа «Fat Lip» для BMW E36 (бампер не M3)

159,99 €

Передняя губа GT для BMW E36

139,99 €

Передняя губа «Fat Lip» для BMW E36 (бампер M3)

139,99 €

звезда звезда звезда звезда звезда

(1 отзыв)

Заднее крыло Kawaii для BMW E36

149,99 €

Обвес StolarWorks для BMW E46

749,99 €

Kawaii Спойлер на крыше для седана BMW E36

149,99 €

Kawaii Спойлер на крышу для BMW E36 Coupe

149,99 €

Обвес M-Tech Style для BMW E30

от 259,99 €

Заднее крыло в стиле M-Tech для BMW E30

266,67 €

StolarWorks Drag Wing для BMW E46 Coupe

139,99 €

Спойлер на крышу для седана BMW E46

139,99 €

Обвес StolarWorks GTR для BMW E36

1 599,99 €

Обвес StolarWorks для BMW 2 серии F22

4 999,99 €

Жалюзи заднего стекла FRP для BMW E36 Coupe

439,99 €

Жалюзи заднего стекла FRP для BMW E30

388,99 €

Карбоновые дверные панели для BMW E36 Coupe

449,99 €

Крышка фары FRP для BMW E36 Coupe

185,99 €

звезда звезда звезда звезда звезда

(1 отзыв)

Спойлер в стиле «утиный хвост» для BMW E46 Coupé

179,99 €

Передняя губа для BMW M3 E30

154,99 €

звезда звезда звезда звезда звезда

(1 отзыв)

Передняя губа в стиле Джимми Хилла для BMW E30

124,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(5 отзывов)

Заднее крыло в стиле «M3 Evo» для BMW E30

178,99 €

звезда звезда звезда звезда звезда

(1 отзыв)

BMW M3 E36 «GT look» Угловые сплиттеры

24,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(4 отзыва)

Лучший продавец

Сплиттер переднего бампера «Motorsport» для BMW E30

49,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(27 отзывов)

Дверные панели FRP для BMW E36 Coupe

179,99 €

Спойлер багажника для седана BMW E36

24,99 €

звезда звезда звезда звезда звезда_половина

(12 отзывов)

Черная решетка для BMW E36 Phase 1 (решетка для почек)

29,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(10 отзывов)

Черная решетка для BMW E36 Phase 2 (решетка для почек)

32,99 €

звезда звезда звезда звезда star_half

(5 отзывов)

JP Полный обвес BMW E92 07-11

JP Полный обвес BMW E92 07+

Полный комплект из 5 частей, изготовленный из суперполиуретана качества OEM. Оборудование входит в комплект всех продуктов JP. Для продуктов, которым требуется двусторонняя лента, двусторонняя лента промышленного класса поставляется предварительно установленной. Полный комплект включает в себя: передний нижний спойлер, пару боковых юбок, левый и правый задний нижний спойлер.

ПРИМЕЧАНИЕ. На фотографиях показан задний спойлер, который продается отдельно. Не подходит для модели М3.

Предложение 65

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред

https://www.P65Warnings.ca.gov

JP (Japan Products) Tokyo / JP USA Vizage производит и распространяет высококачественные аэродинамические компоненты для широкого спектра марок и моделей. Это одна из самых опытных и крупнейших аэродинамических компаний в Японии. Его цель — предложить доступные автозапчасти для автомобилей, включая передний и задний бамперы, спойлеры, крылья и боковые юбки. Главный офис JP в настоящее время находится в Японии, где ее продукция тщательно изготавливается и тщательно проверяется на качество и надежность.

С 1970 года JP работает с различными OEM-контрактами по проектированию и изготовлению аэродинамических деталей, которые улучшают как форму, так и функции автомобиля. JP известна своей доступностью и предложением сверхвысококачественного материала, который использовался и продолжает использоваться несколькими крупными автопроизводителями в течение последних четырех десятилетий.

Откуда произошло название Vizage?

После многих лет исследований и разработок компания JP первой представила продукты из суперполиуретана (SPU) для производства кузовов. Суперполиуретан — это особо прочный тип материала, который отлично работает в экстремальных погодных условиях, таких как дождь, ветер, снег и т. д. Высокий спрос на продукцию из суперполиуретана со стороны автолюбителей по всему миру помог компании действительно расти. Благодаря уникальным характеристикам и превосходству SPU по сравнению с другими материалами на рынке, торговая марка «Vizage» была создана, чтобы помочь отличить его от других продаваемых полиуретановых продуктов.

Компания JP USA Co., LTD была официально основана в 2002 году для удовлетворения высоких требований автолюбителей со всего мира к суперполиуретану. JP USA Co. полностью хранит продукцию на складе площадью 10 000 квадратных футов, расположенном в Ранчо Кукамонга, Калифорния. Штатные инженеры и дизайнеры компании круглосуточно работают над разработкой инновационных аэродинамических решений для самых популярных автомобилей. Все заводы JP соответствуют требованиям сертификации поддержки качества ISO 9001-2000.

Получите обвес JP в Vivid Racing сегодня

Аэродинамические детали JP USA добавят агрессивности и устрашения внешнему виду вашего автомобиля. Помимо простого внешнего вида, продукция JP также очень функциональна и улучшает аэродинамику автомобиля.

Vivid Racing предлагает широкий ассортимент продукции JP USA Vizage, включая утки, диффузоры, бамперы, спойлеры, задние крылья, воздухозаборники и вентиляционные отверстия, комплекты противотуманных фар, комплекты решетки радиатора, боковые юбки и полные обвесы.

Comments |0|