Боковая парковка видео: Параллельная парковка автомобиля. Видео

Содержание

Параллельная парковка автомобиля. Видео

Парковка автомобиля может осуществляться тремя способами:

  • параллельно проезжей части


  • перпендикулярно проезжей части


  • под углом к проезжей части


Парковка перпендикулярно проезжей части аналогична заезду в гараж. Парковка под углом к проезжей части не представляет сложности, если вы справляетесь с перпендикулярной парковкой.

Остановимся на парковке автомобиля параллельно проезжей части. Если между стоящими у тротуара автомобилями место для вашего автомобиля ограничено, но достаточно, то целесообразно заезжать в этот промежуток задним ходом. Дело в том, что с помощью передних управляемых колес «нос» автомобиля легко заносится.

Упражнение 1. Параллельная парковка.

Ставим вешки и автомобиль относительно их, как показано на рис.
Для примера воспользуемся графическим изображением поэтапного расположения автомобиля во время заезда

В положении 1 управляемые колеса должны быть повернуты вправо. В положении 2 расстояние от борта автомобиля до ближайшей вешки должно быть ~ 0,5 м. Из положения 2 в положение 3 автомобиль должен двигаться по прямой. В положении 3 управляемые колеса должны быть вывернуты влево. Расстояние от заднего правого угла автомобиля до линии вешек ~ 0,5 м. При движении из положения 3 в положение 4 важно контролировать правое крыло автомобиля. Положение 4 показывает результат, которого вы должны достигнуть после проделанных тренировок. От положения 4 возможна коррекция со смещением автомобиля вперед. Нравится? Поделись!

Парковка в автошколе видео tkavtostil.ru

Параллельная парковка задним ходом

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.

Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

Схема упражнения

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

Порядок выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

9. Поверните руль до упора влево.

10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.

11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.

12. Покиньте место парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме

По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать пошаговую инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf:

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

  • сбить вешки 3 или 4,
  • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Параллельная парковка задним ходом на видео

В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку:

Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться «с пеленок».

В следующей статье серии «Сдать автодром с полпинка» рассмотрены — секреты сдачи экзамена в ГИБДД.

Парковка задним ходом — видео уроки для начинающих

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Городская среда создает необходимость учиться грамотному маневрированию. При изучении парковки задним ходом видео-уроки для начинающих окажутся полезными не только для новичков, но и для опытных водителей. Узнать тонкости и секреты помогут пояснения известных инструкторов.

Упражнение «Парковка задним ходом»

Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.

Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

Принципы сдачи упражнения:

  • ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
  • границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
  • длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

Важно: Если упражнение выполняется на собственном транспортном средстве, его параметры не должны отличаться от принятых за базовые более чем на 30 см.

Параллельный способ

Водители используют два основных способа поставить автомобиль на стоянку. Параллельный применяется чаще, в этом случае транспортное средство ставится вдоль бордюра. Он удобен, когда машина оставляется на короткое время, при заезде в магазин, в офис, на короткую встречу.

Параллельная парковка в видео-уроках для начинающих окажется понятнее, чем при изучении инструкций.
  • выбрать место, соответствующее габаритам ТС, необходимо, чтобы оно превышало их в полтора раза. Точное ощущение приходит с опытом;
  • включить габариты;
  • выворачивая руль вправо, медленно двигаться задним ходом;
  • когда нос автомобиля окажется на одной линии с бампером машины, стоящей впереди, повернуть руль влево;
  • после вписывания в пространство вывернуть рулевое колесо влево до упора и завершить маневр.

Перпендикулярный способ

Этот вариант считается более сложным, чем параллельный. Он применяется при постановке машины на стоянку на длительное время, при заезде в гараж, на подземных парковках крупных торговых центров. Машина находится под прямым углом к дороге, такой тип постановки допустим на проезжей части только там, где под этот тип парковки специально размечено место и установлен разрешающий знак. Перед началом маневра нужно выбрать место для его совершения, на проезжей части требуется стать так, чтобы задний бампер машины оказался на уровне переднего того транспортного средства, которое после остановки окажется справа. Далее:

  • выкрутить колеса до упора в сторону, противоположную бордюру;
  • немного проехать вперед;
  • выровнять колеса;
  • проехать около метра задним ходом;
  • выкрутить руль и медленно въехать в карман;
  • заняв удобное положение, выровнять автомобиль так, чтобы он находился на равном расстоянии от обеих машин, стоящих по бокам.

Основной ошибкой станет неверный выбор стартовой позиции для начала маневра. За всеми нюансами движения автомобиля необходимо следить, пользуясь зеркалами или задним окном.

Видеоуроки для начинающих

Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

Чтобы выбрать походящее видео, необходимо ориентироваться на следующие параметры:
  • необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
  • автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
  • в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
  • примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

Внимание: При выборе видео необходимо ориентироваться на отзывы водителей, уже сдавших экзамены.

Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.

Основные правила

Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:

  • включите аварийную сигнализацию;
  • остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
  • смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
  • поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
  • когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

  • после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
  • если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
  • после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

  • заучивание алгоритма установки авто;
  • практическое выполнение парковки на автодроме;
  • наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Траектория движения автомобиля при параллельной парковке

Параллельная парковка считается удачной, если при выполнении упражнения не сбито разметочное оборудование, авто не заглохло, удалось правильно установить его за одноразовое включение задней передачи.

В заключении посмотрите, как выполняется параллельная парковка, обучающие видео поможет лучше усвоить технические нюансы управление машиной и избежать типовых ошибок.

Параллельная парковка задним ходом: как научиться за 4 простых шага (видео)

Пошаговая инструкция и видео для чайников: как правильно подбирать место для параллельной парковке и заезжать в него задним ходом

Фото: 4R.ru и из открытых источников

Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам

  • разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
  • рассмотреть их на схемах и в видеороликах
  • узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
  • выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
  • посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке

Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.

Что такое параллельная парковка

Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.

Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.

Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.

Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.

В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято

И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.

Как делать параллельную парковку

Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.

Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.

Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.

  1. поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины
  2. включите сигнал поворота
  3. продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии
  4. включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади
  5. выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад
  6. когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад
  7. следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону
  8. выравниваем машину вдоль бордюра

Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:

Выполнение параллельной парковки задним ходом — видео:

В ролике представлена классическая схема параллельной парковки задним ходом.

Освоить параллельную парковку можно на автодроме

Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.

Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.

  • заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег
  • второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется
  • наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается

Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.

Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки

Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.

Вспомогательные системы для параллельной парковки

Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.

Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.

Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.

Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.

Как ставят машину параллельно дороге в Европе, или Мадам паркуется по слуху

Эта картина типична для французской столицы (видео снято в Париже): местные пытаются втиснуть машину буквально в любую щель. И им это удается! Правда, приходится двигать другие машины, поэтому бамперы у французов всегда поцарапаны и потерты. В других европейских странах такой способ параллельной парковки тоже распространен, особенно в Италии.

Параллельная парковка на автодроме

В этой статье мы разберем, как выполнить упражнение «Параллельная парковка задним ходом на автодроме» на экзамене ГИБДД с 1 сентября 2016 года. Теперь это упражнение называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места», соответственно теперь нужно не только припарковаться, как раньше, но и выехать с упражнения, не сбив при этом разметочное оборудование.

На самом деле кардинально ничего не поменялось относительно «старой параллельной парковки» (предыдущую версию можно посмотреть внизу страницы). Размеры упражнения остались прежние, только вместо стоек теперь стоят конуса, обязательно наличие разметки, изменились начало и конец упражнения, ограничивается время выполнения двумя минутами. Принцип выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом на автодроме, также как и принцип парковки в реальных дорожных условиях между автомобилями, остался прежним.

Размеры упражнения

Длина парковочного места составляет две длины автомобиля, ширина = ширина транспортного средства (далее ТС) + 1 метр. Если раньше под автомобили разной длины размеры упражнения менялись, то теперь они неизменны т. к. нарисована разметка. Сдавать на ней могут автомобили, длина которых отличается от длины базового ТС не более чем на 30 см.

На нашей площадке за базовый принят автомобиль шириной 1.8 м и длиной 4.4 м. Соответственно на автомобиле короче четырех метров десяти сантиметров нельзя сдавать экзамен на этой площадке. Размер парковочного места 2.8 м в ширину и 8.8 м в длину.

Порядок выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом

  1. Заезжаем на упражнение, двигаемся параллельно линии конусов «СВ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
  2. Проезжаем линию старт «АВ».

3. Двигаемся по прямой назад, когда задние колеса наедут на линию «АВ», останавливаемся.

При достижении определенного мастерства на промежуточных этапах выполнения параллельной парковки можно не останавливаться, а крутить руль на ходу, это значительно уменьшит нагрузку на рулевое управление и продлит срок службы его механизмов. Но на начальном этапе освоения лучше всё-таки делать с остановками.

4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение.

5. Двигаемся назад, глядя в левое зеркало.

6. Увидев стойку «D», останавливаемся.

7. Делаем колеса прямо.

8. Двигаемся назад, когда левое заднее колесо наедет на линию «СВ», останавливаемся.

9. Поворачиваем руль в крайнее левое положение.

10. Едем до тех пор, пока боковая линия автомобиля не станет параллельна линии «СВ», останавливаемся.

11. Включаем нейтральную передачу, фиксируем автомобиль с помощью стояночного (ручного) или рабочего тормоза.

12. После команды инспектора выезжаем с парковочного места и останавливаемся, как показано на рисунке.

Ошибки и штрафные баллы при выполнении упражнения параллельная парковка

  • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
  • Сбил разметочное оборудование, пересек сплошные линии разметки – 3 балла.
  • При выполнении упражнения автомобиль не пересек контрольную линию «СВ» – 3 балла.
  • После окончания выполнения упражнения автомобиль не пересек линию «АВ» – 3 балла.
  • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен на площадке не сдан.

Параллельная парковка в реальных дорожных условиях

Чтобы выполнить парковку между автомобилей, используя вышеприведенный алгоритм, необходимо заменить условные ориентиры на реальные:

  • Конус «В» – левый задний угол переднего автомобиля.
  • Конус «С» – левый передний угол заднего автомобиля.
  • Конус «D» – правый передний угол заднего автомобиля.
  • Линия «СВ» – воображаемая линия, проходящая через левые боковины автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

Конечно, такая привязка к ориентирам условна, но позволяет в большинстве случаев с незначительной корректировкой выполнить парковку в реальных условиях.

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

Экзаменационные ошибки

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

  • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
  • Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

  • Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
  • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
  • Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

  • При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Параллельная парковка передним ходом: делаем на раз-два (видео)

Вопрос парковки в стесненных городских условиях является болезненным для многих автомобилистов. Даже опытным водителям приходится несладко при маневрах в ограниченном пространстве, а уж новички и вовсе теряются, тратя время и нервы, чтобы вписаться в свободное пространство между уже припаркованными машинами. Облегчить жизнь автомобилистам призван метод параллельной парковки передом, о котором и пойдет речь ниже.

Что такое параллельная парковка?

Под параллельной парковкой подразумевается метод, когда водители оставляют свои машины одну за другой вдоль обочины. Существует два типа параллельной парковки: передним и задним ходом. Друг от друга они отличаются тем, какой частью машины водитель начинает заезжать на свободное место.

Фото 1tulatv.ru

Инструкторы в автошколах учат будущих водителей методу параллельной парковки задним ходом, однако в стесненных городских условиях автомобилистам не лишним будет знать и способ заезжать на свободное место передом.

Если во дворах жилых домов и на полупустых улицах у водителя есть время, чтобы припарковаться задом, то в более оживленных местах его могут запросто лишить данной возможности. К примеру, во время такой парковки вас могут подпереть сзади, тем самым сделав маневр невозможным. Более того, едущий позади автомобилист может и вовсе «нырнуть» в примеченное вами свободное место, нагло лишив вас места для парковки.

Метод параллельной парковки передом

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Для выполнения параллельной парковки передом автомобилисту требуется чуть больше места, поскольку в процессе маневра задняя часть машины будет выпирать за парковочную полосу, мешая движению других авто, что может быть критично на оживленных улицах.

Считается, что лучше всего для этого подходит свободное место длиною как минимум в два корпуса вашего авто. Если же пространства меньше, то чтобы встать в него автомобилисту потребуется больше времени и телодвижений. Впрочем, опытные водители могут справиться с поставленной задачей даже в стесненных условиях, однако людям, малознакомым с таким методом парковки — лучше не рисковать.

Фото ekburg.tv

Для выполнения парковки передним ходом водителю следует сначала поставить свой авто так, чтобы его центральная стойка оказалась вровень с началом свободного места. При такой позиции автомобилист может не переживать, что в процессе заезда он случайно зацепит припаркованную сзади машину.

Заняв исходную позицию, необходимо выкрутить руль в правую сторону до упора. Закатываться в парковочное место следует примерно под углом в 45 градусов до тех пор, пока передняя левая фара вашей машины не сравняется с задней левой фарой стоящего впереди авто.

На следующем этапе нужно «спрятать» выпирающий на проезжую часть «хвост» автомобиля. Для этого необходимо сначала поставить колеса прямо, а затем начать медленно катиться вперед, при этом плавно выкручивая руль влево.

Когда дистанция с припаркованным впереди автомобилем станет минимальной, следует остановиться. На этом этапе машина будет располагаться под небольшим углом к бордюрному камню. Чтобы поставить ее вровень с другими стоящими в ряду авто, нужно включить заднюю передачу и выкрутить руль до упора в сторону бордюра.

Далее следует немного откатиться назад, сократив объем свободного за кормой пространства примерно на половину, остановиться, повернуть руль в сторону проезжей части и продолжить движение назад.

При правильном выполнении данного маневра автомобиль встанет параллельно бордюру. Если расстояние до последнего окажется слишком велико, то предыдущие действия следует повторить. Корректировку можно выполнять до тех пор, пока правое переднее колесо не коснется бордюра. Как только это произошло, остается лишь выровнять колеса и спокойно идти по своим делам — парковка завершена!

Читайте также: Уверенная парковка: как научиться чувствовать габариты

что следует учесть • Обучение вождению в Минске • Частные уроки

Одним из важнейших навыков любого водителя является боковая парковка, в простонародье ее называют параллельной парковкой. В настоящее время на улицах каждого города с каждым днем появляется все больше машин, но мест для стоянок от этого не прибавляется. Именно поэтому каждый водитель просто обязан уметь обрести навыки выполнения параллельной парковки и уметь предельно аккуратно ее осуществлять. Все это Вы будете проходить в автошколе на чернышевкого в процессе обучения!  

При такой парковке машина устанавливается параллельно бордюру. Однако при этом должно быть соблюдено одно условие – расстояние между автомобилями должно соответствовать двум длинам того транспортного средства, которое планируется припарковать. Для того чтобы уверенно и предельно аккуратно выполнять боковую парковку, необходимо до автоматизма “отточить” следующие навыки:

  1. Необходимо чувствовать габариты своего автомобиля.
  2. Уметь определять нахождение крайних точек транспортного средства в пространстве относительно окружающих его объектов.
  3. Уметь безошибочно определять траекторию колес при старте.
  4. На глаз оценивать расстояния до соседних автомобилей, а также коридор движения.

В современной практике парковки существует всего два способа правильного осуществления боковой (параллельной) парковки. Для того чтобы стать мастером в этом деле, водителю необходимо отработать на практике каждый. Во время обучения навыкам вождения инструктор достаточно четко и понятно объяснит, куда необходимо смотреть и относительно чего ориентироваться на каждом этапе паркования.

Как правило параллельную парковку выполняют за три основных этапа (поворота руля). Именно поэтому каждый водитель самостоятельно выбирает для себя наиболее удобные ориентиры (крыло авто, капот, угол машины и пр.). Во время движения автомобиля необходимо следить за выбранными ориентирами, а точнее, за их положением относительно окружающих объектов (тротуара, линий разметки, соседних авто).

Теперь необходимо поэтапно выполнить непосредственно параллельную парковку, которая осуществляется при помощи заднего хода.

Первый этап – следует выбрать разрешенное и максимально удобное место для осуществления парковки, а также снизить скорость.

Второй этап – необходимо остановиться у припаркованного впереди транспортного средства на расстоянии 60 см (допускается погрешность в 10 см в обе стороны) от него, затем следует включить так называемую “аварийку”.

Этап три – выкрутить руль до упора в сторону бордюра, на полу выжатом сцеплении начать движение задним ходом до того момента, как в левом боковом зеркал станет видна фара автомобиля, находящегося сзади.

Четвертый этап – как только фара показалась необходимо остановиться, затем выпрямить руль, и снова начать движение задним ходом до тех пор, пока переднее колесо авто не окажется за линией пересечения с передним транспортным средством.

Пятый этап – после того, как машина будет убрана с проезжей части, необходимо выровнять руль в противоположную от бордюра сторону (до положения прямых колес). Затем при помощи движений вперед и назад необходимо выровнять авто в кармане. Оно должно располагаться параллельно бордюру. Это осуществляется для того, чтобы автомобиль не стал помехой для движения других транспортных средств, а также и для соседних авто.

Каждому водителю при осуществлении параллельной парковки необходимо знать ряд следующих весьма важных замечаний:

  1. Свободное расстояние от переднего и заднего авто должны быть максимально одинаковыми.
  2. Параллельная парковка во многом зависит от размера диагонали автомобиля.
  3. Для того чтобы с припаркованного места было легче выехать, следует оставлять колеса транспортного средства вывернутыми в сторону.
  4. Движение задним ходом осуществляется быстрее, чем передним, поэтому необходимо двигаться на полу выжатом сцеплении.
  5. Поворот колес следует осуществлять в момент движения, а не останавливаться, выворачивать колеса, а затем стартовать.

Для усвоения всех этапов парковки хорошо подходят обучающие игры, причем как для мальчиков, так и для девочек!

Параллельная парковка как правильно парковаться


Как правильно парковаться — параллельная парковка

Умеют парковаться далеко не все водители, хотя права есть у всех. Почему такое происходит? Причин множество: и недостаточное качество обучения в автошколе, и отсутствие старания со стороны ученика, и убеждение, что параллельная парковка – необязательный навык, без которого легко можно обойтись (возможно, в небольшом городе это и так, однако в условиях мегаполиса, где количество свободных мест под стоянку ограничено, уметь припарковать свой автомобиль всеми возможными способами – весьма полезное умение).

Содержание:

Многие автолюбители уверены, что каждый, кто ездит за рулем более пары месяцев, просто обязан справиться с парковкой своей машины даже в ситуации, когда задевание бампера соседнего автомобиля кажется неизбежным.

Параллельная парковка совсем недавно стала обязательным упражнением при сдаче экзамена в автошколе: еще не так давно к точности при попытке поставить автомобиль в одну линию с другими машинами не предъявлялось повышенных требований. Продиктовано это нововведение веяниями времени: машин с каждым днем, вопреки даже финансовому кризису, становится всё больше, а вот свободная площадь на улицах города не увеличивается.

Как правильно научиться парковаться? Этот вопрос задают себе не только новички, недавно выехавшие на улицу города без инструктора, но даже опытные водители.

Умение чувствовать габариты – основа грамотной парковки

От многих водителей часто можно услышать, что самое главное при езде за рулем – чувствовать габариты. Причем, это умение имеет значение как при парковке, так и при движении в плотном потоке автотранспорта.

Но как овладеть этим навыком: не в интуиции же тут дело? Чувствовать габариты – это значит с минимальной погрешностью определять расстояние до препятствия спереди и сзади автомобиля. Не надо стесняться лишний раз выйти из машины (особенно поначалу, когда еще отсутствует уверенность в собственных действиях) и посмотреть, насколько далеко находятся соседние машины на каждом этапе парковки. С опытом потребность выходить из-за руля исчезнет: парковка будет осуществляться «на автомате». Научиться хорошо управлять автомобилем и быстро и правильно парковаться можно, если регулярно практиковаться.

Облегчают задачу парковочные датчики: если еще 10 лет назад данная опция была весьма редкой, то теперь многие автомобили оснащаются этим элементом, значительно упрощающим парковку, но и увеличивающим стоимость машины. Не лишним будет установить парктроник и со стороны переднего бампера, поскольку начинающим водителям бывает нелегко понять, далеко ли до идущего впереди транспортного средства. Если решение об установке датчиков принято, на них лучше не экономить: выгода от покупки устаревшей или дешевой модели будет куда меньше, чем оплата ремонта в случае аварии.

На автомобилях премиум-класса устанавливаются внешние камеры, обеспечивающие круговой обзор. Но, даже если ваша машина оснащена по последнему слову техники, тренировка глазомера явно не будет лишней.

Как лучше парковаться: задом или передом?

В большинстве автошкол парковка задом преподносится как аксиома. Но почему, ведь в обычные повороты машина заходит передом, да и управляемые колеса именно передние, а не задние? Может быть, нет никакой разницы, как правильно парковаться?

На самом деле, парковка задним ходом – не прихоть автоинструктора, а самый лучший вариант. Почему же так?

  1. При движении задом автомобиль крайне чувствительно реагирует на изменение положения рулевого колеса: это не сложно проверить, покрутив рулем при движении вперед, а потом назад. Парковка задом позволяет намного быстрее «втиснуть» автомобиль в пространство между двумя другими машинами.
  2. Двигаясь назад, появляется возможность максимально эффективно использовать боковые зеркала: например, если опустить их вниз, то станет видна кромка бордюра, что позволит встать от нее на минимально возможном расстоянии. На широких дорогах это не особо актуально, но вот на узких улицах правильное использование зеркал позволит избежать царапин, оставленных пытающимися протиснуться автомобилями.

Вращение руля

На протяжении многих лет не утихают споры, можно ли крутить руль, стоя на месте? Если раньше машины выпускались без гидроусилителя, и вращение рулевого колеса во время остановки требовало приложения физической силы, то теперь эта проблема отпала, и повернуть руль под силу даже ребенку.

Попробуем разобраться. Из курса физики известно, что сила трения, возникающая между дорожным покрытием и шиной, при условии, что автомобиль не двигается, будет намного больше, чем если бы транспортное средство не стояло на месте. Трение увеличивает нагрузку на рулевую рейку и привод, что ускоряет износ деталей. Гидроусилитель делает вращение руля для водителя простым, но свести на нет физические законы он не способен.

Если автомобиль проехал менее 100 000 километров, бояться нечего: от вращения рулем, стоя на месте, вряд ли что изменится, но вот если машина старая, то следует быть осторожным. Также это касается и дорогих автомобилей: ремонт элементов рулевого управления на ряде моделей BMW обойдется в копеечку.

Вывод следующий: если водитель достаточно опытен, чтобы скорректировать положение автомобиля во время парковки при движении, лучше именно так и поступать. Но если ситуация безвыходная, не стоит переживать из-за того, что пришлось крутить руль, стоя на месте. Кстати, не рекомендуется полностью выкручивать рулевое колесо как во время движения, так и при стоянке.

Схема парковки

Итак, возникла необходимость припарковать машину, и на обочине есть просвет между двумя стоящими автомобилями. Начиная процесс парковки, следует проехать немного дальше от впереди стоящего транспортного средства, при этом необходимости прижиматься к нему вплотную нет: боковой интервал в полметра считается нормальным. Конечно, определять расстояние придется «на глаз».

Убедившись, что сзади отсутствуют помехи, нужно начать медленное движение назад, одновременно с этим выкручивая руль вправо. В правом боковом зеркале стоящая сзади машина должна стать полностью видна, после чего колеса надо выровнять и продолжать ехать назад.

Нельзя забывать контролировать ситуацию через лобовое стекло: когда бампер машины окажется вровень с бампером автомобиля, стоящего впереди, руль можно крутить в обратную сторону. Далее необходимо откорректировать положение машины, ориентируясь на край дороги.

Всё просто – нужна только практика.

Нестандартные способы парковки

Выше был описан классический метод, которому учат во всех автошколах. Но есть и другие варианты:

  1. Парковаться можно начинать передом, если достаточно свободного места для совершения маневра.
  2. Начинать парковку допускается, поставив автомобиль под большим углом к бордюру. В такой ситуации придется меньше крутить рулем. Движение начинается на прямых колесах, затем рулевое колесо выкручивается влево. Такой способ уместен, если движение на дороге неплотное.

«Автопарковщик» – друг или враг?

Как на дорогих автомобилях, так и на машинах средней ценовой категории (например, Ford Focus), появилась функция автопаркинга. Стоит ли за нее переплачивать?

Несмотря на плюсы устройства, помогающего начинающему водителю овладеть навыком парковки, у него есть недостатки:

  1. Датчик, ориентируясь на свои настройки, не всегда будет парковаться в слишком узком, по его мнению, месте, где даже водитель-новичок сумел бы поставить машину.
  2. Контроллер часто не замечает места, доступные для парковки. В напряженной дорожной ситуации это может выводить из себя.
  3. «Автопаркинг» не всегда корректно определяет позицию транспортного средства относительно других машин. Например, если впереди стоящая машина чуть ли не вплотную прижалась к бордюру, а водитель сзади стоящего автомобиля, решив сэкономить время, припарковал авто в метре от края дороги, то устройство будет долго «думать», на кого же ему ориентироваться.

Вывод

Вполне может быть, что через 10-20 лет автопилотирование автомобилей будет обычной функцией, как казавшийся не так давно чудом бесплатный Wi-Fi в людных местах. Но пока эти времена не наступили, лучше раз и навсегда научиться правильно парковаться, что сбережет нервы, время и деньги. Умение парковаться необходимо каждому водителю, передвигающемуся в условиях большого города.

Видео как правильно парковаться параллельно к бордюру

Как правильно парковаться? Парковка автомобиля. Как правильно парковаться задним ходом :: SYL.ru

Одно из самых сложных испытаний для каждого начинающего автолюбителя – это парковка. Именно в этот момент водителю необходимо максимально сконцентрировать внимание и быть готовым изменить свое решение в любую секунду.

С опытом умение парковать автомобиль можно довести до совершенства. Но как правильно парковаться новичкам? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Чего не следует делать?

Зачастую начинающие автолюбители совершают ряд ненужных действий и манипуляций, которые только затрудняют процесс парковки и увеличивают риск попадания в ДТП. Основная ошибка – это страх. Именно страх врезаться в другую машину, не рассчитав точные габариты, вводит новичка в ступор. Да, если неправильно рассчитать дистанцию, можно запросто въехать в любой припаркованный вблизи автомобиль. Но как преодолеть этот страх? На самом деле умение не бояться своей машины пропадает очень быстро. Главное, привыкнуть к габаритам используемого ТС. С опытом время на парковку можно свести с нескольких минут до нескольких секунд. Очень важно правильно обращаться с рулем. Через некоторое время у начинающих автомобилистов развивается хватка руля, благодаря чему можно очень быстро среагировать на аварийную ситуацию и вовремя принять решение.

Кстати, не только страх перед расчетом дистанции может привести к аварии. Очень часто при парковке транспортного средства к бордюру автолюбители забывают о клиренсе. Расстояние от асфальта до нижнего края бампера порой не на всех машинах позволяет припарковаться впритык к бордюру. Бетонные «препятствия» могут быть разной величины. Поэтому, не выходя из машины, нужно визуально определить, сможет ли авто заехать туда или лучше поискать другое место парковки.

Неправильный расчет и неверная оценка паркуемой местности приводит к ДТП даже в таком месте, как гараж. При первом заезде важно оценить ширину своего автомобиля и дистанцию между створками гаража, после чего сопоставить эти два значения и действовать согласно обретенным водительским навыкам. Зачастую пространства для машины хватает: от зеркал до ворот остается еще по 10 см свободного места. Но и это порой кажется невыполнимой задачей для новичков. Как быть?

Как правильно парковаться? Выезжаем на автодром

Главная ошибка, которую допускают новички при парковке, – это неправильный расчет дистанции между препятствиями, которая зависит от размеров самого авто. Если вы боитесь повредить кузов при въезде в гараж или не уверены в своих действиях при парковке (например, вблизи супермаркета, где много машин), попробуйте научиться мастерству на автодроме. В некоторых городах они остаются открытыми, то есть попасть туда можно без дополнительной платы и разрешений. В качестве альтернативы можно найти какую-либо заброшенную дорогу или грунтовку, по которой практически не ездят автомобили, и поучиться там. Желательно, чтобы на месте тренировок были вбиты деревянные колышки, которые будут выполнять функцию воображаемого гаража, бордюра или припаркованных вблизи автомобилей.

Габариты

Стоит отметить, что длина колышков должна соответствовать длине автомобиля – так вы приблизитесь к максимально реалистичным условиям парковки. В итоге (как правило, это несколько уроков) вы почувствуете габариты своей машины и преодолеете страх при парковке в реальных условиях.

Как парковаться задним ходом?

Этот способ парковки является одним их самых актуальных в условиях езды по крупным мегаполисам и городам-миллионникам. Здесь трафик загружен по максимуму, особенно в выходные дни, поэтому на первом этапе следует обучиться именно тому, как парковаться задним ходом.

Итак, мы выехали на автодром. Как правильно парковаться задним ходом? Для начала приближаемся максимально близко к месту парковки. Далее выворачиваем руль в сторону (влево или вправо – в зависимости от условий местности). Двигаемся в сторону от места парковки под углом 40-50 градусов до тех пор, пока в правом зеркале не увидим угол «машины», которая будет стоять справа (в данном случае это колышки). Крутим руль до упора в ту сторону, куда будем заезжать, и плавно едем на место назначения. Важно не забывать про зеркала заднего вида – по ним мы будем ориентироваться при въезде/выезде.

В результате автомобиль должен быть припаркован максимально близко к передним колышкам и главное – по центру. В реальной жизни ваша машина будет поставлена вровень с другими «дверь в дверь». Теперь вы знаете, как правильно парковаться задним ходом. Что касается боковой дистанции, здесь необходимо помнить, что расстояние между дверьми машин (в нашем случае деревянным колышком) должно быть не менее 50 см. Как правильно парковаться задним ходом на стоянке, мы уже выяснили, теперь более подробно о параллельной парковке. Ее мы тоже отрабатываем на автодроме.

Параллельная парковка

Это более сложная операция, чем задняя парковка автомобиля, поэтому придется предельно сконцентрироваться. Чтобы полностью прояснить картину, ниже мы привели фото правильного движения автомобиля в данной ситуации. На первый взгляд, ничего сложного в параллельной парковке нет. В реальности это действительно так, но сначала она покажется вам очень сложной и трудоемкой.

Итак, для начала о дистанции между автомобилями. Для такого типа парковки вам необходимо визуально определить расстояние между стоящими рядом машинами. В идеале дистанция от переднего бампера первой до задней части другой должна быть в 1,5 раза больше длины вашего транспортного средства. Этого достаточно, чтобы и вы, и другие участники движения смогли беспрепятственно покинуть место парковки.

Итак, как параллельно парковаться? Для начала выезжаем на местность и двигаемся вперед ко второму припаркованному автомобилю (или тем же самым колышкам). Вы должны остановиться так, чтобы ваша задняя часть находилась вровень с «задком» второго припаркованного автомобиля. Дистанция между дверями может быть разная, но не менее 50 см для начала (дальше этот показатель можно уменьшить). Выкручиваем руль вправо так, чтобы колеса были повернуты на 45 градусов. Включаем задний ход, и когда передняя часть вашей машины (до крыла) сравняется с задним бампером второго авто, выкручиваем руль в левую сторону. При этом не забываем поглядывать по зеркалам.

Выезжать с места еще проще. Выкручиваем руль до упора влево и нажимаем на газ, плавно покидая место парковки. И опять же, обращаем внимание на зеркала. На этом вопрос о том, как научиться парковаться параллельно, можно считать закрытым. Но это еще не все. Дальше нам предстоит узнать еще один способ мастерства вождения.

Заезжаем «передком»

Иногда бывают ситуации, когда ни параллельная, ни задняя парковка невозможны в силу сложившихся автомобильных обстоятельств. Данный метод является наиболее быстрым и простым для новичков, так как здесь все детали местности будут видны не в зеркалах, а через лобовое стекло. Итак, как правильно парковаться «передком»?

Суть данного способа заключается в том, чтобы поставить автомобиль чуть дальше близстоящего бокового, то есть оказаться впереди боковой машины. Чужое транспортное средство будет стоять справа от вас. Чтобы припарковаться, выворачиваем руль в сторону парковки (вправо) и двигаемся вперед со скоростью 1-2 км/час. Так едем до того момента, пока не увидим в зеркалах, что машина встала параллельно бордюру. Дальше выравниваем колеса и едем обратно задним ходом. Но теперь будем ориентироваться на препятствия не через лобовое стекло, а через боковые зеркала.

Долго ли учиться мастерству парковки?

Ответ на этот вопрос неоднозначен. Одни новички усваивают все дорожные нюансы за считанные дни, и уже через неделю удивляют знаниями и умением профессиональной парковки. В то же время другие учатся годами: всем известно, как паркуются женщины, купившие права. Все зависит от количества часов, проведенных за рулем. Если на уроки вождения отводить всего 1 час в месяц, вряд ли можно будет чему-то научиться. Поэтому если вы хотите освоить автомобиль за кратчайшие сроки, в любую свободную минуту совершенствуйте свои навыки, и уже через пару месяцев вашим мастерством будут восхищаться инструкторы в автошколах.

Советы

Теперь вы знаете, как парковаться задним ходом, передним и обучились мастерству параллельной парковки. Напоследок дадим пару советов, которые помогут вам справиться с проблемами на первоначальных шагах при обучении.

Во-первых, следует оставлять как можно больше свободного места по бокам и спереди (а не так, как на фото слева), чтобы в любую минуту можно было безаварийно выехать.

Во-вторых, при парковке вблизи бордюров следите за тем, чтобы не повредить бампер. Желательно не наезжать на препятствия, если вы не уверены в проходимости вашего авто. Особенно это касается автомобилей с низким клиренсом.

Заключение

Помните, что даже профессиональные водители когда-то тоже боялись садиться за руль и не умели правильно парковаться. Мастерство вождения совершенствуется с опытом, поэтому при желании и наличии свободного времени можно научиться всему.

Как научиться правильно парковаться задним и передним ходом

Неумение правильно парковаться становиться причиной того, что новички, при парковке, цепляют рядом стоящую машину. Учитывая, что современные иномарки стоят не дешево, подобное происшествие может влететь в копеечку.

Умение парковаться приходит с опытом. Где накопить опыт новичку? Кто сможет научить, если на занятиях по вождению пока всего один урок посвящается парковке?
Новичку нужно терпение, чтобы научиться парковке и заезду в гараж. Начать лучше с тренировок, если нет инструктора, то придется заниматься самому. Нужна ровная площадка, колышки и стойки. Вполне возможно сделать тренировочную площадку на подобие такой, какие используются в автошколах.

Специальная площадка для обучения вождению. Начинающий водитель практикуется навыка параллельной парковке задним ходом

Разметка самодельной площадки должна быть максимально приближена к действительности:

  • при параллельной парковке стойки должны быть установлены там, где стоят передний и задний автомобили;
  • при парковке под углом 90 и 45 градусов стойки надо расставить, чтобы они обозначали правый и левый бока соседних авто, а спереди надо расставить колышки, имитирующие следующий (параллельный) ряд уже припаркованных автомобилей;
  • при заезде в гараж стойки должны обозначать углы гаража, двери и заднюю стену.

Отработку каждой из парковок нужно доводить до автоматизма. Повторяйте упражнения до запоминания на подсознательном уровне:

  • Это даст уверенность в знании механизма любой парковки.
  • Позволит преодолеть страх (не помешать бы кому, не задеть, не поцарапать).

Перед тем как приступить к тренировкам, отрегулируйте зеркала:
– в верхней части зеркала должна быть видна обстановка сзади машины;
– во внутренней части зеркала нужно видеть бок автомобиля;
– вся остальная часть должна показывать дорожное полотно позади машины.

Подсказка: в случае загруженного полностью багажника или плотных пассажиров на заднем сиденье, зеркала нужно отрегулировать заново по высоте.

Понимание механизма парковки – важное условие выполнения маневра.

Содержание статьи

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.

На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке

Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.

Правила параллельной парковки задним ходом

Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.

Расстояние между автомобилями должно быть не менее,  чем полтора автомобиля.

  1. Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
  2. Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
  3. Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
  4. Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
  5. Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.

На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».

Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).

Параллельная парковка передним ходом

Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.

Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.

Передняя парковка под углом 90
0

Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).

Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.

Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.

Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.
Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 450.

Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.

Передняя парковка под углом 45
0

Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто.  Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность,  то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 900. Но волнение перед водителями,  которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.

Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.

Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.

В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 900, но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.

Выезд с парковки

Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.

Как правильно парковаться в гараж

Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.

  1. Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
  2. В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
  3. Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
  4. Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
  5. Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.

Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.

Можно ли парковаться на тротуаре?

На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.

Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре

Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.

Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.

Машину облили краской за парковку на тротуаре

Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»

Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка

Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя

Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.

Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.

Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.

Паркуется «курица»

Неумение правильно парковаться может привести ко многим  неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».

Будьте здоровы!

[Инфографика] Параллельная парковка — как припарковаться параллельно?

Параллельная парковка — это одна из нелёгких серий манёвров для новичка, и в то же время опытный водитель довольно быстро и не думая о стратегии и конкретных шагах по выполнению такого манёвра может припарковаться в достаточно маленьких пространствах. Конечно же, это дело опыта! А вот новичку, который пока ещё слабо чувствует габариты автомобиля и оосбо опасные углы при выполнении параллельной парковки, необходимо знать о некоторых её фокусах, а в идеале выполнять её пошагово.

Однако, для начала давайте вспомним Правила дорожного движения по части запрещения парковки:

А теперь давайте познакомимся с инфографикой, которая позволит на первых этапах правильно выполнять параллельную парковку.

Шаги по выполнению параллельной парковки:

  1. Найдите такое свободное место среди уже припаркованных автомобилей, чтобы Ваша машина поместилась между ними, и, кроме того, осталось приблизительно по однму метру сзади и спереди от Вашей машины.
  2. Встаньте параллельно на уровне и вплотную к автомобилю «А», оставив боковой интервал около полуметра. Задний бампер Вашего автомобиля должен находиться на уровне заднего бампера автомобиля «А» — на одной оси, перпендикулярной направлению движения авто.
  3. Теперь выкрутите руль до упора влево.
  4. Далее, смотря в во все три зеркала (два боковых наружных и в салонное зеркало, которое также должно быть правильно настроено) и контролируя ситуацию сзади и спереди, начинайте сдавать назад к автомобилю «B». Будьте внимательны — другие авто в это время могут ехать мимо Вас, поэтому необходимо смотреть не только на автомобиль «B», но и контролировать всю обстановку вокруг Вас, поэтому, чем медленнее Вы движетесь, тем лучше.
  5. Далее Вам необходимо остановиться в тот момент, когда передний правый угол (правая фара) автомобиля «B» окажется ровно посередине Вашего салонного зеркала.
  6. В это время (когда Вы остановились) выкрутите руль так, чтобы колёса встали прямо.
  7. Затем снова начинаем движение задним ходом до тех пор, пока Ваш передний бампер и задний бампер автомобиля «А» не окажутся на одном уровне (желательно даже, что Ваш бампер оказался немного позади).
  8. Снова остановитесь и в этот раз выкрутите руль до упора вправо.
  9. Теперь подъедьте к автомобилю «B» максимально близко, контролируя ситуацию спереди слева и, особенно, сзади — когда Вы окажетесь вплотную у машины «B», Ваше авто уже должно стоять почти параллельно другим припаркованным автомобилям. Будьте осторожны, подъезжая близко к авто «B» — не ударьте его.
  10. Теперь снова выкрутите руль до упора влево и проедьте немного вперёд до тех пор, пока Ваша машина не встанет параллельно другим авто. После этого оцените расстояние до автомобиля «А» и «B» — оно должно быть одинаковым и, кроме того, оба автомобиля должны свободно выехать со своего места так, чтобы Ваш автомобиль не заблокировал их выезд.

Обратите внимание, что здесь мы рассматривали ситуацию, когда нам необходимо припарковаться в ряд автомобилей, находящийся слева от нас — при параллельной парковке в ряд справа все пункты аналогичны, кроме того, что, разумеется, руль необходимо выкручивать в обратные стороны.

[Инфографика] Параллельная парковка — как припарковаться параллельно? Видео 

Параллельная парковка пошаговая инструкция: практические советы

Всем доброго времени суток! Не так давно мы вели разговор о получении международного водительского удостоверения и прав необходимых для управления квадроциклом, но помимо документов для езды необходимы четко отработанные навыки. Тема сегодняшнего обсуждения особенно актуальна для начинающих водителей. Проблема парковки транспорта становится все более востребованной в крупных населенных пунктах, где все сложнее отыскать свободное место. Заехать в небольшой проем между соседними авто поможет параллельная парковка пошаговая инструкция для которой будет приведена дальше. Для того, чтобы припарковаться в городе или любом другом месте с обилием транспорта необходимо выполнить несколько этапов, каждый из которых мы рассмотрим детально. Благодаря такой инструкции даже водители-новички не будут ощущать дискомфорта.

   Поиск места под парковку — подготовительный этап

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2‑х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место. Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом — обращать внимание на это не нужно.

   Как правильно выполнять заезд

От следующей стадии будет зависеть, насколько легко и удачно удастся совершить заезд для чайников. Как только мы нашли свободный проем, то проезжаем мимо него чуть дальше и останавливаемся. Указатель поворота, при этом, остается включенным, сигнализируя о наших намерениях. Ближайший припаркованный автомобиль должен стоят таким образом, чтобы наше заднее колесо находилось вровень с краем его кузова. Для этого можно выглянуть в окно и сориентироваться.

Все это время необходимо внимательно оценивать расстояние до расположенных рядом транспортных средств. Если не соблюсти его, то существует риск поцарапать чью-то собственность. Еще важно соблюдать правильный угол — его должно быть достаточно для того, чтобы совершить маневр задним ходом.

Теперь приступаем непосредственно к заезду на парковочное место. Выворачиваем руль вправо и начинаем сдавать назад. Делать это необходимо не спеша и наблюдать за тем, чтобы образовывался угол в 40 градусов. Маневр совершается до той поры, пока правое зеркало заднего обзора не достигнет левого угла стоящего впереди автомобиля. Как в этом убедиться — для начинающих есть еще одна подсказка. В левом зеркале мы можем увидеть, что приблизились к бордюру (тротуару), или зад нашей машины стоит таким образом, что фары стоящего позади авто скрылись из виду в зеркале.

Ели колеса не были вывернуты до нужного угла, тогда нам скорее всего не хватит движения, чтобы выровнять свой автомобиль и поставить его параллельно другим, уже припаркованным по обеим сторонам. Излишне большой, как и слишком малый угол не дадут возможности поставить машину ровно.

   Окончание процесса парковки по боковым зеркалам

Если предыдущие этапы парковки были выполнены правильно, то нам останется только выпрямить транспортное средство. После того, как мы заняли свободное место и въехали в него под углом, равным 40 градусам, наблюдаем внимательно за зеркалами, слева и справа. Как только правое зеркало достигнет заднего края стоящего впереди авто, начинаем выкручивать руль влево до крайнего положения.

Продолжая движение задним ходом по зеркалам, убеждаемся в том, что наша машина занимает положение параллельно обочине. После этого можно прекращать движение и окончательно выпрямлять колеса. Могут потребоваться дополнительные маневры впереди или назад вдоль кромки обочины, чтобы оставить достаточно места для выезда водителям спереди и сзади.

На этом этапе нужно быть предельно внимательным — если начать движение руля влево слишком быстро и резко, есть риск зацепить впереди стоящее авто. Во избежание этого смотрим, чтобы правое переднее зеркало вышло на необходимый уровень, о котором говорилось выше. Если же начать выворачивать руль в обратную сторону слишком поздно, то не хватит пространства для выравнивания.

Эти навыки необходимо оттачивать при каждом удобном случае. Спустя какое-то время Вы обязательно достигнете мастерства. Для тех, кто еще неуверенно чувствует себя за рулем, научиться параллельной парковке поможет ближайший автодром. Там можно обучаться секретам парковки без риска повредить чужую машину. На сегодня все, дорогие друзья.

Овладев навыками парковки, Вы легко сможете отправляться даже в дальнее путешествие. Удачи на дорогах, подписывайтесь на обновления блога и будем на связи!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Андрей

Что такое параллельная парковка. Как правильно парковаться задним ходом

Начинающим автомобилистам, кроме правильной езды, необходимо освоить правила красивой парковки. Искусство постановки машину на стоянку делится на несколько видов. Одним из них является параллельная парковка.

К сожалению, в автошколе очень мало внимания уделяют данному вопросу. Если вам придется сдавать на экзамене подобную практику, вам ее зачтут, когда машина будет стоять параллельно к дороге. Не важно, торчат ли зеркала на проезжую часть, или ровно ли стоит автомобиль. Для города подобных знаний недостаточно. Поэтому, придется учиться самостоятельно.

В этой статье мы с вами разберемся, что такое параллельная парковка и как поставить машину на стоянку задним ходом.

Как изучить свой автомобиль

Конечно, при параллельной парковке огромную роль играет ка моральный, так и физический настрой. Обычно, у начинающих водителей, начинают трястись руки и ноги, сосредоточенность падает, и задача кажется невыполнимой. Особенно, если машину необходимо поставить в минимальный квадрат свободного пространства.

Тут поможет только знание габаритов своего автомобиля и их ощущение. Также, изучив машину, вы будете легко маневрировать с полосы на полосу, и сможете перестроиться в любой дорожной ситуации. Вам необходимо учитываться все:

  • фаркоп;
  • запасное колесо на заднем бампере;
  • ширину боковых стекол.

На маневренность влияет радиус разворота, колесная база и свесы. Последнее повлияет на параллельную парковку, если у обочины окажется высокий бордюр, ударившись об который вы можете потерять брызговик. При большом и широком переднем свесе, вы можете зацепить забор или бампер близстоящего автомобиля.

Чтобы изучить габариты своей машины, выезжайтена отдаленную дорогу или автодром. Перед этим, запаситесь двумя пластиковыми бутылками и мелом.

Сначала потренируйтесь на бутылках. Положите на дорогу смятый пластик, и высчитывайте момент, когда наедете на него выбранным колесом. Справились ли вы с задачей, услышите по шуршащему звуку. Для второго этапа тренировки понадобится мел. Начертите на асфальте квадрат, соответствующий параллельной парковке. Попробуйте заезжать в него передним и задним ходом. Если вы наедете на линию, на колесах будет мел. Тренируйтесь так до тех пор, пока не выработаете все движения до автоматизма.

Как подготовить машину для парковки

При парковке автомобиля очень важна его техническая подготовка. Посмотрит, насколько удобно вам сидеть за рулем. Кресло подгоните под себя по высоте и отрегулируйте спинку. Также важно удаление водителя от руля.

Через лобовое стекло должен открываться хороший обзор. Лучше всего, чтобы спинка кресла была опущена назад на 30 градусов. Так вы сможете распределить вес по всему периметру сидения.

Потренируйтесь нажимать на педали. До упора они должны выжиматься легко. Если вам придется тянуться к педалям, такая посадка будет считаться неправильной.

Руль регулируется на таком расстоянии, чтобы вам было удобно его поворачивать. При этом, вам должна открываться вся приборная панель. При идеальной посадке ваши плечи касаются кресла. Руки в вытянутом положении лежат на верхней части руля.

Еще, обратите внимание на зеркало в салоне. Вам должен открываться полный обзор на заднее стекло. Боковые зеркала отрегулируйте так, чтобы вы видели в них ручки задней дверцы.

Параллельная парковка в теории

Параллельная парковка представляет собой постановку машину на стоянку так, чтобы она стала между двумя другими автомобилями. Совершать маневр вы можете как передним, так и задним ходом. При завершении парковки, машина должна передним бампером «смотреть» на переднее авто.

Что необходимо делать при параллельной парковке задним ходом:

  • подъезжайте к переднему авто так, чтобы его задний левый угол был возле вашего заднего правого колеса. Боковая сторона вашей машины должна стоять от соседних моделей за полметра минимум. Если простыми словами, поставьте автомобиль параллельно к передней машине;
  • аккуратно сдавайте назад. Руль вертите вправо;
  • смотрите в левое боковое зеркало. Как только там появится правая фара задней машины, выровняйте руль. Медленно сдавайте назад;
  • когда левое заднее колесо подъедет к левой фаре задней машины, выворачивайте руль вправо, но не останавливайтесь, а сдавайте назад;
  • машина должна стать параллельно с остальными автомобилями. Только тогда останавливайтесь;
  • если автомобиль стоит не параллельно, можете сдать вперед и выровнять его, повторяя все манипуляции.

Выходя из машины, посмотрите, не «заперли» ли вы другие автомобили. Подумайте, смогут ли водители сесть в салон, и, в последствии, покинуть парковку.

На что обращать внимание при параллельной парковке

Перед тем, как поставить машину на парковку, визуально осмотрите бордюр. Из него может торчать арматура, штырь или проволока. Если вы ее не заметите, то проколете шины или поцарапаете бампер. На обзор, конечно, надеяться можно. Но, лучше всего опускать правое зеркало, чтобы видеть заднее крыло.

А вообще, можете установить в машине парктроник, который поможет вам на любой парковке.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Умение параллельно припарковаться в различных городских условиях и в ограниченном пространстве дается не сразу.

Для этого ученику придется научиться чувствовать габариты своей машины. Помимо этого необходимо отработать длительные практические занятия и получить базовый опыт управления, выучив предварительно ПДД и инструкции.

В автошколах обязательно учат выполнять такое упражнение, как параллельная парковка. Главная задача состоит в том, чтобы курсант смог правильно припарковать автомобиль по прямой линии, с учетом остальных стоящих ТС.

Параллельную парковку выполняют либо передним ходом, либо задним. Последний вариант более распространен, поскольку дает возможность припарковать авто в ограниченном пространстве. Для парковки же передним ходом места потребуется значительно больше, поэтому таким способом обычно в большинстве случаев паркуются либо перпендикулярно, либо под некоторым углом к бордюру или тротуару.

Параллельная парковка задним ходом

  1. Сначала выберите площадку. На треке в автошколе воображаемые автомобили обозначают столбиками, в условиях же реального города нужно найти свободное пространство между двух авто, которые расположены параллельно тротуару. Вы должны на глаз определить, втиснется ли ваша машина между ними, то есть места должно быть примерно на полтора-два метра больше, чем габариты вашего авто. Опытные же водители должны уметь без проблем втиснуться, даже если места больше всего лишь на 1 метр.
  2. Когда место выбрано, вам нужно расположить свой автомобиль параллельно впереди стоящему авто, на расстоянии примерно 50-60 сантиметров от него. Затем необходимо переключиться на заднюю передачу, установив переключатель КПП в нужное положение, и двигаться назад до того момента, пока в треугольном окошке задней правой двери вы не увидите бампер впереди стоящей машины.
  3. Когда задний бампер автомобиля находится примерно на уровне вашего заднего сидения (или заднего колеса), остановитесь и выворачивайте до конца вправо руль, чтобы въехать в карман под углом примерно 45 градусов. Заезжая в карман ориентируйтесь по правому боковому зеркалу заднего вида — в нем должна появиться правая передняя фара расположенного за вами авто.
  4. Когда правая передняя фара видна, необходимо руль вывернуть обратно в положение прямо и сдавать задним ходом, делая угол в 45 градусов с краем дороги. В это же время смотрите на правое зеркало — оно должно закрыть собой левую заднюю фару машины, которая находится спереди.
  5. Руль крутим влево и ориентируемся по правому зеркалу, чтобы расположиться параллельно тротуару и не въехать в авто сзади. После того, как автомобиль выровняется параллельно бордюру, руль нужно выкрутить и установить в прямом направлении. Затем нужно включить первую передачу КПП и проехать немного прямо вперед, чтобы разместиться точно по центру между двумя автомобилями.

Придерживаясь всех данных этапов, парковка будет считаться правильно выполненной. Далее включите ручной тормоз, чтобы автомобиль стоял и не смог самостоятельно покатиться. Если же автомобиль припаркован на спуске с горы, то поверните колеса в сторону к краю дороги, а если наоборот, на подъеме, — в сторону от края дороги, чтобы машина не покатилась в случае проблем с ручным тормозом.

Понятно, что на словах все это кажется достаточно легким и понятным, но даже в автошколе многие сдающие экзамен не могут справиться с упражнением, сбивая столбики, и из-за этого экзамен засчитывается, как несданный. В реальной же жизни приходится еще сложнее, поэтому не стесняйтесь обращаться к другим водителям, чтобы они вам помогли.

Рекомендуем посмотреть это видео:

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Упражнение Параллельная парковка задним ходом для автошколы на автодроме

Параллельная парковка задним ходом

  1.     подъехать к линии «Старт», остановиться.
  2.     въехать между воображаемыми автомобилями.
  3.     остановиться.

 

 

Выполнение

Подъезжая к линии «Старт» останавитесь так, чтобы не переехать ее бампером автомобиля.
Включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Вы готовы к началу упражнения (положение 1).
Выжмите педаль сцепления, включите первую передачу, снимите с «ручника», поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте педаль в этой точке 3 — 4 секунды. Когда автомобиль поехал, отпустите педаль до конца.
Автомобиль движется от линии «Старт» к линии АВ.
Примите правее (ближе) к линии ВС и где-то на уровне стойки С выжмите педаль сцепления в пол до конца — автомобиль движется по инерции, и эту инерцию, удерживая в полу педаль сцепления, вы гасите, нажимая плавно на педаль тормоза  до момента начала необходимого замедления и удерживайте педаль в этой точке.
Плавно останавите автомобиль, не пересекая линию АВ (положение 2).Обратите внимание, что если вы не можете плавно остановить автомобиль в заданной точке, то нужно не резче тормозить (то есть сильнее нажимать на педаль тормоза), а начинать торможение в следующий раз раньше.И тогда требуемая от вас остановка в заданной точке будет выполнена плавно.
Вы прижимали автомобиль правее, ближе к линии ВС для того, чтобы во время движения назад и вправо вокруг стойки С левое переднее крыло вашего автомобиля не вышло за габариты упражнения (линия АО).

Итак, вы подъехали к линии АВ и плавно остановили автомобиль. Включите заднюю передачу, обернитесь через правое плечо и смотрите через окно правой задней двери.Начинаем движение назад.
Поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте его в этой точке, не давая автомобилю набрать скорость.
Как только вы увидите стойку С в окне, сделайте два оборота рулем вправо. Помните: «Кручу туда, куда смотрю.»
Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево.
Смотрите в левое боковое зеркало.
Удерживайте автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутите.
В зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимайте сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется), и пока автомобиль движется, выравнивайте колеса, делая два оборота в обратную сторону.
Останавливите автомобиль тормозом.Если вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов.Вы остановили автомобиль в этой точке для того. чтобы у вас было время обернуться назад через левое плечо и через окно левой задней двери увидеть крайнюю стойку N, белую прерывистую линию от стойки N до стойки С, а также часть левого заднего крыла вашего автомобиля.
Начните движение, поднимая педаль сцепления до момента начала движения и удерживайте ее в этой точке, не давая автомобилю увеличивать скорость.
Если ваш автомобиль набрал, по вашему мнению, большую скорость, то нажмите педаль сцепления в пол до конца, и скорость уменьшится, затем опять поднимите сцепление до момента начала движения, как бы подталкивая автомобиль педалью.
Заднее левое крыло вашего автомобиля приближается к прерывистой линии, и как только левый край заднего бампера нависнет над ней, поверните рулевое колесо туда, куда вы смотрите, то есть влево до конца, сделав два оборота рулем.
Передние колеса повернутся до конца влево, и задняя часть автомобиля пойдет внутрь стойки N и прерывистой линии, а перед — вправо.
Смотрите вперед и выравнивайте нос автомобиля ровно между стоек С и D.
Как только ось симметрии автомобиля прошла через середину между стоек С и D, остановите автомобиль.
Если вы все сделали правильно, то сзади центральная стойка М будет расположена в середине заднего окна, а автомобиль стоит параллельно линии DЕ внутри прерывистой линии СN (положение 3).
Если автомобиль встал неровно, то, не устанавливая на стояночный тормоз, включите первую передачу и снова выведите автомобиль под углом 45 градусов , выровняйте колеса и повторите заезд с учетом своей ошибки.
Если ваш автомобиль остановлен внутри парковочного дворика и стоит ровно, выключите передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

Штрафные баллы при выполнении упражнения «Параллельная парковка задним ходом»:

5 баллов

    сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
    не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС)

3 балла

    не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
    не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 
    не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 

1 балл

    при выполнении упражнения заглох двигатель 

Для сдачи упражнения «параллельная парковка задним ходом»  необходимо набрать в сумме менее 5 штрафных баллов.

Параллельная парковка задним ходом пошаговая инструкция

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже  про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

Поиск парковочного места

Выполняйте следующие действия:

  • Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
  • Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
  • Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

к содержанию ↑

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

  • Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
  • Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

к содержанию ↑

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

  • Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
  • Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
  • Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

к содержанию ↑

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

  • Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
  • Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
  • Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
  • Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

к содержанию ↑

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

к содержанию ↑

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным  хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Видео:

Параллельная парковка задним ходом. Как выполнить упражнение?

Этот элемент также получил название «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места», которое говорит о том, что его выполнение предполагает постановку автомобиля на стоянку между двумя другими символически обозначенными ТС с применением задней передачи, которую, кстати говоря, можно включить только один раз, и последующий выезд с площадки.

Как выполняется упражнение

  • Начинайте движение в направлении линии, обозначающей начало выполнения элемента.
  • Остановитесь перед этой чертой.
  • Езжайте вперед, пересеките прерывистую линию. Старайтесь, чтобы правая сторона машины находилась как можно ближе к стойке №1.
  • Сделайте остановку и активируйте заднюю передачу.
  • Проезжайте в прямом направлении назад до тех пор, пока правое заднее колесо не окажется рядом с вешкой №1.
  • Остановитесь и выверните руль до конца вправо.
  • Продолжайте движение задним ходом.
  • Как только в левом наружном зеркале заднего вида покажется конус №2, совершите остановку.
  • Выровняйте рулевое колесо и снова двигайтесь назад, пока левое заднее колесо не пересечет линию.
  • Остановитесь и выкрутите руль максимально влево.
  • Опять возобновите движение. Автомобиль должен занять положение, параллельное проезжей части.
  • По завершении маневров следует включить нейтральную передачу, а затем покинуть парковочное место.

Основные ошибки

Сбитое разметочное оборудование и заглохнувший мотор транспортного средства – не самая большая проблема на экзамене. Такие ошибки можно допустить в ходе испытания дважды. Однако, наезд или пересечение границ участка, обозначенных специальной разметкой, непересечение контрольной линии, предусмотренное инструкцией, а также отклонение от заданной траектории влекут за собой несдачу.

Схема параллельной парковки. Параллельная парковка задним ходом для начинающих

Во время экзамена в ГИБДД, инспектора проверяют не только теоретические знания водителя, но и умение правильно чувствовать габариты автомобиля. Для этого кандидату в водители нужно сдать одно из самых сложных упражнений – параллельная парковка. Правильно сдавать назад и при этом управлять траекторией движения является очень важным навыком, поэтому ниже будет приведена пошаговая инструкция, которая в теории разъяснит, как правильно делать это упражнение.

Схема состоит из имитации двух припаркованных машин у тротуара, между которыми есть заезд. Будущий водитель должен поставить туда машину с минимальным числом движений, при этом, важно уметь правильно просчитывать дистанцию. Задача состоит в том, чтобы автомобиль встал ровно на одной линии с другими машинами.

Вместо машин используются стойки, которые располагаются на определенном расстоянии друг от друга, достаточного для выполнения маневра. Как правило, это расстояние составляет чуть меньше полторы длины учебного авто.

Техника выполнения параллельной парковки

Для начала экзаменующийся должен подъехать к линии «Старта», которая располагается наравне с впереди стоящим имитируемым автомобилем. После этого, нужно заехать в проем между этими двумя машинами, а затем остановиться. Как вы успели догадаться, то способ заезда в зону парковки не регламентируется, однако это можно сделать, только сдав задним ходом, поэтому другого пути у кандидата нет. Вместе с этим есть некоторые ограничения, которые касаются того, что нельзя исправлять ошибки путем проезда вперед. Это говорит о том, что разрешено только движение задом, а как грамотнее это сделать – обычно учит инструктор

За что можно получить штрафные баллы? Данный список приведен ниже:

  1. Сбитая стойка или пресечение ограничительных линий зоны парковки — 5 баллов
  2. Неровная постановка автомобиля. Обычно, это касается того, что после завершения упражнения, машина выходит за рамки прерывистой линии, обозначающей боковой интервал — 5 баллов
  3. Мотор заглох или упражнение было выполнено за два включения задней передачи. К примеру, если вы чувствуете, что не впишитесь и включаете первую, чтобы отъехать вперед, то за это вам дадут 3 штрафных балла.
  4. Кроме того, штрафные баллы можно получить за не выключенную заднюю передачу после остановки, а также, если вы забудете поставить машину на стояночный тормоз (по 3 балла).

Как правильно делать параллельную парковку

Конечно, существует множество методик выполнения, одной из которых вас будет учить инструктор, но стоит отметить, что в реальной жизни все они могут не работать, так как расстояние между машинами может быть разное. Тем не менее, есть один способ, который ближе всех находится к истине, а соответственно, в большинстве случаев помогает выполнить упражнение правильно.

  1. Как только вы остановились наравне с первым воображаемым автомобилем, необходимо включить заднюю передачу и обратить внимание на заднее боковое окно. Как правило, во многих автомобилях там есть форточка, которая располагается точно над задним колесом по вертикали. Ориентируясь по окну, необходимо сделать так, чтобы колес встало рядом со стойкой – это будет зона, в которой вам нужно вывернуть руль вправо до упора.
  2. Начните движение назад и обратите внимание на левое боковое зеркало. Движение нужно продолжать до тех пор, пока там не появится правый угол заднего автомобиля. Это значит, что вы должны увидеть там крайнюю заднюю стойку. Как только она появится, нужно остановиться, а после этого поставить руль прямо.
  3. Снова сдаем назад и смотрим в зеркало. После того, как левое заднее колесо пересечет линию, нужно снова остановиться.
  4. Теперь выверните руль влево и заезжайте в зону парковки до тех пор, пока машина не встанет прямо относительно всех стоек. Если все сделать правильно, то это произойдет, а спереди и сзади вас будет достаточно пространства.
  5. Теперь нужно выключить передачу и поставить машину на ручной тормоз. После этого упражнение считается выполненным.

Самая распространенная ошибка в параллельной парковке

Как всем известно, разрешается заезжать в зону парковки без остановок, быстрым вращением рулевого колеса в нужные стороны. Это самая распространенная ошибка новичков, которые не выработали необходимую реакцию, чтобы делать такие действия вовремя. Поэтому, на практике известно много случаев, когда из-за этого курсант сбивал стойки или устанавливал машину неровно. Кроме того, ошибкой можно назвать остановку, совершенную позже или ранее назначенной стойки. Из-за этого машина может встать криво или будет потеряна передняя стойка, которая в будущем может стать фарой чужого автомобиля.

Конечно, этот прием редко выполняется на участках с оживленным движением, ведь езда задним ходом может создать помехи для окружающих. Поэтому многие водители пытаются выполнить заезд в такой карман передом, что, естественно, у них не получается. В этом случае, длина такого кармана должна составлять не менее 1,5-1,6 длины машины.

Другая проблема – разное расстояние между припаркованными машинами . На уроках вождения такие навыки отрабатываются на площадках, построенных по ГОСТу, а в реальной жизни эти карманы могут быть другими. Поэтому, в этой ситуации лучше внимательно смотреть по зеркалам или прибегнуть к помощи других лиц.

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

  • Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
  • Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
  • Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

  • Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
  • Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

  • Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
  • Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
  • Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

  • Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
  • Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
  • Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
  • Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Проходя обучение в автошколах, будущим водителям важно знать, как парковаться правильно. И хотя это входит в обязательную программу, сегодня приходится констатировать, что многие водители не знают, как это нужно делать, в чем можно убедиться уже во время сдачи экзамена в ГИБДД. Причем наибольшие трудности у водителей возникают, когда их просят выполнить парковку на задней передаче.

В принципе нет ничего удивительного в том, что во время осуществления этого маневра водителем овладевает страх. Ведь при отсутствии должного опыта высок риск, что водитель ненароком заденет стоящее за ним транспортное средство. Но овладеть этим навыком необходимо каждому автомобилисту, поскольку часто возникают ситуации, когда произвести парковку можно лишь подобным образом и поставить свой автомобиль на свободное место.

Основные моменты

Умение парковаться задним ходом можно приобрести только в результате продолжительных тренировок . Причем отрабатывать этот маневр можно и самостоятельно, но для этого придется организовать специальную площадку, установив на ней колышки и стойки. Они будут выполнять роль соседних машин. Для определения расстояния между ними необходимо взять длину автомобиля и умножить на два.

Чтобы хорошо освоить парковку на задней передаче, водитель должен чувствовать размеры своего автомобиля. Но сделать это не так просто — необходимо упорно тренироваться. Обычно овладеть таким навыком можно после нескольких лет водительского стажа. После этого у водителя не будет возникать трудностей с параллельной парковкой задним ходом. Но даже если водитель начал чувствовать габариты своего автомобиля, он должен учитывать и дополнительные факторы – степень искажения зеркал и глубину посадки в кресле.

Все это может повлиять на его ощущения. Эти параметры могут различаться в зависимости от марки автомобиля . Обучаться парковке задним ходом рекомендуется именно с колышками, так как это не только позволяет быстро приобрести необходимые навыки, но и сэкономить финансы. Даже если автовладелец совершит ошибку, то колышки легко можно потом поставить на место в отличие от автомобиля, который придется восстанавливать за свой счет. Не стоит успокаиваться, если вы, наконец-то, научились парковаться задним ходом. Этот маневр необходимо отработать до совершенства, чтобы в самых сложных ситуациях вы смогли сделать все правильно.

Как парковаться правильно?

Во время парковки на задней передаче водитель должен быть максимально сконцентрирован. Для правильного осуществления маневра необходимо не только поворачивать голову, но и контролировать ситуацию при помощи зеркал .

Конечно, можно посмотреть назад — так вы будете лучше себе представлять ситуацию за вашей спиной, но при этом вы не увидите, что находится ниже. Поэтому здесь вам пригодятся зеркала заднего вида, с помощью которых можно визуально уменьшить расстояние до препятствия и осуществить максимально точные действия. Это, в свою очередь, дает возможность выполнить парковку максимально безопасно.

Во время парковки задним ходом нужно помнить о том, что автомобили, оборудованные задним приводом, имеют минимальный радиус разворота, а машины с полным приводом, напротив — максимальный. Прежде чем начать парковаться, представьте визуально траекторию будущего движения вашего автомобиля. Используя подобный подход, вы легко поймете, какие действия вам необходимо совершить с автомобилем, чтобы точно встать на свободное место.

Параллельная парковка задним ходом: инструктаж

Прежде чем начать парковаться на задней передаче между соседними автомобилями, вам необходимо поравняться с расположенным рядом с местом, на которое вы хотите встать, автомобилем. До начала этого маневра вы должны приблизиться не ближе 1,5 м к месту парковки. Вы избежите грубых ошибок, если поставите свою машину в зоне безопасного поворота, а для ее определения ориентируйтесь на правое заднее колесо.

Порядок и правила параллельной парковки

Вам необходимо выполнить следующие действия:

Когда вы освоите все эти действия в совершенстве, у вас в дальнейшем не будет возникать проблем с парковкой задним ходом. Чтобы не совершить ошибок, вам не помешает иметь перед глазами схему параллельной парковки . Так вы будете себе четко представлять, какие именно действия и в каком порядке нужно выполнять. После этого вам останется лишь отработать умение парковаться задним ходом на площадке с колышками и столбиками.

Тонкости задней перпендикулярной парковки

Перпендикулярная парковка отличается от обычной тем, что автомобиль ставится параллельно двум расположенным рядом машинам таким образом, чтобы он находился перпендикулярно бордюру. Если вам удастся в совершенстве освоить это навык, то впоследствии вам не составит труда выполнить парковку на стоянке и заехать в гараж.

Для отработки этого навыка лучше всего тренироваться на своем собственном гараже. Сам процесс довольно прост — вам нужно ежедневно въезжать в него и выезжать назад. Тренироваться вам придется достаточно долго, пока вы не сможете автоматически выполнять все действия . Если первые попытки по освоению этого навыка у вас заканчиваются неудачей, то вы можете воспользоваться опытом других водителей и нарисовать схему, по которой вам необходимо ориентироваться для въезда в гараж.

Сам порядок действий при выполнении перпендикулярной парковки задним ходом состоит в следующем:

Собираясь припарковать свой автомобиль, помните о том, что поставить машину вы должны таким образом, чтобы вы смогли выйти из нее. Отсюда следует, что вам нужно поставить машину на таком расстоянии от соседних, чтобы двери вашего автомобиля смогли открыться. Не пытайтесь поставить автомобиль вплотную к бордюру , который расположен сзади вас.

К сожалению, не всем водителям удается быстро отработать до совершенства маневр по парковке автомобиля на задней передаче или водитель пока плохо ощущает габариты своей машины. В этом случае вам может помочь такое полезное приспособление, как парктроник. С ним вам будет легче парковать автомобиль, пока вы не приобретете достаточно опыта в выполнении этого маневра.

Особенности прямой парковки

Меньше всего проблем возникает, когда необходимо произвести линейную парковку. Для этого нужно выполнить очень простые действия:

Собираясь припарковать свой автомобиль, выбирайте такие места, добраться до которых вы сможете, не повредив колеса, кузов и ходовую часть вашего автомобиля. Помочь выполнить безопасную парковку вам поможет следующее правило.

Если во время парковки вам предстоит двигаться на подъем , то колеса нужно развернуть в сторону дороги, а если на спуск, то в направлении бордюра. Зная об этих нюансах, вы сможете избежать повреждений вашего автомобиля на тот случай, если вас подведет тормозная система. Правильно выполненная парковка — это гарантия того, что ваша машина не скатится вниз.

Иногда бывает так, что первая попытка припарковаться заканчивается неудачей. В таком случае стоит поставить в известность об этом автомобилиста в машине, находящейся позади вас. Так вы сможете избежать конфликтных ситуаций с ним. Но если вы уже несколько раз пробуете припарковаться, но у вас так и ничего не выходит, то лучше прекратить бессмысленные попытки и найти более подходящее место, на которое вы сможете без проблем поставить свою машину.

Быстро и безопасно выполнить парковку задним ходом под силу только опытным водителям , которые на протяжении всего процесса сохраняют максимальную концентрацию. Здесь от водителя требуется не только следить за тем, как проходит процесс парковки, но и оценить ситуацию на дороге. Обрести этот навык можно только с опытом в результате длительных тренировок.

Заключение

Для безопасной эксплуатации автомобиля владелец должен обладать различными навыками по его управлению. Особенно важным является умение парковаться задним ходом. Часто возникают ситуации, когда остается место для парковки, на которое можно поставить свой автомобиль, только двигаясь на задней передаче. Но осуществить этот маневр не так уж и просто, приобрести его можно только в ходе длительных тренировок .

Чтобы не сомневаться в себе, водитель должен отработать все действия до автоматизма. Для правильного выполнения парковки задним ходом необходимо не только контролировать весь процесс, но и оценивать ситуацию на дороге. Иначе, если возникнут сложности с парковкой и потребуется сдать назад, то можно задеть движущийся позади вас автомобиль. А это может стать поводом для конфликта с другим водителем.

Здравствуйте. В данном уроке Михаил Дубатовк расскажет о том как происходит параллельная парковка передом. Так как в основном когда мы ездим по городу, то есть под бордюрный камень заезжать передом, а парковка задом бывает на не оживленных улицах, во дворах.

Если Вы едете по дороге с интенсивным движением, и решили задним ходом припарковаться, то возможно у Вас сзади появиться уже другой автомобиль. Возможно когда Вы долго думаете как дать задним ход и припарковаться, то опытный водитель может раньше Вас занять место.В связи с чем в таких местах стоит парковаться передом.

Для того, чтобы запарковаться передом У Вас должно быть место расстояние хотя бы на две машины. Допустим у вас стоит машина, за ней должно быть место около полтора метра, чтобы её не прижимать. также у нас должно остаться расстояние чтобы впереди нас могла заехать машина для парковки. А вот задним ходом сюда уже не возможно будет заехать, так как расстояние останется очень мало.

Машина которая будет парковаться перед Вами, она для Вас должна оставить хотя бы метра полтора. Это место нужно для того, чтобы у Вас была возможность выехать. Паркуясь на площадке, Вы должны быть солидарны к другим водителям и оставить место для них. Такая парковка проходит в два этапа. Первый этап это когда Вы паркуетесь проезжая вперед, а второй этап уже даете задним ходом к заднему автомобилю.

Обычно водители паркуются параллельной парковой передом и здесь присутствует элемент и задней парковки. Они подъезжают вперед и видят, что место до бордюра остается большое. Делают задний ход прижимаясь к бордюру.

Паркова к бордюру

Очень часто ученики у автоинструктора Михаила спрашивают как сделать чтобы параллельная парковка передом была очень близка к бордюру. Обычно очень плотно к бордюр машину ставят задним ходом. Для начала машина проезжает вперед и задом сдают по бордюр назад.

Более подробно как все происходит Михаил покажет в своем обучающем видео уроке. Надеемся данный урок поможет вам научиться правильно парковаться. Порекомендуйте данный урок своим друзьям и знакомым, кто только, что начал обучение на водителя. Желаем удачной дороги.

Вы ищете машину и не знаете где её приобрести, тогда Вам стоит почитать про Автосалон Formula X отзывы реальных людей. Вы узнаете все плюсы и минусы работы, а если у Вас появились какие вопросы, то можете их задать менеджерам автосалона.

Параллельная парковка с конусами

Научитесь параллельной парковке с помощью конусов — смотрите видео.

Как параллельно парковать конусы | Пошаговые инструкции


Субтитры

Привет, умные водители.

Рик с тестом Smart Drive говорит вам сегодня о параллельной парковке для прохождения дорожного теста. И о том, как параллельно парковаться между конусами. Так что оставайтесь здесь, мы скоро вернемся с этой информацией.

[ИНТРО И МУЗЫКА]

Привет, умные водители, с возвращением.

Рик с тестом Smart Drive говорит вам сегодня о параллельной парковке между конусами.

У меня был комментарий от nikelnichol.

У меня также был комментарий от Николаса Мазера, и оба этих умных водителя хотели, чтобы я снял видео о том, как парковаться между конусами, чтобы пройти дорожный тест.

Около года назад у меня также были запросы от WorstNightmare666, которые тоже хотели, чтобы я сделал это.

И я должен был сделать это гораздо раньше.

Так что я приношу извинения за задержку с предоставлением вам этого видео.

Вот над чем мы сегодня будем работать.

Первое, что вам понадобится, это пилоны высотой 36 дюймов и высотой 1 метр. Иногда их называют делинеаторами.

И вы можете взять их в пункте проката примерно за 10 долларов за четыре штуки в день.

Так что они недорогие.

Теперь, прежде чем мы начнем здесь, если вы новичок в Smart Drive Test, Smart Drive Test поможет новым водителям получить права независимо от класса, собираетесь ли вы получить права на автомобиль, грузовик или автобус, мы поможем вам пройти любое из этих дорожных испытаний.

Мы также помогаем водителям коммерческого транспорта начать карьеру водителя грузовика или автобуса.

Так что, если вы здесь впервые, обязательно нажмите кнопку подписки.

Кроме того, нажмите на колокольчик, чтобы получать мгновенные уведомления или видео, когда я их для вас подготовлю.

Теперь параллельная парковка между конусами для прохождения дорожных испытаний.

Если вы еще не видели видео о параллельном парке о парковке за одним транспортным средством или между двумя транспортными средствами, обязательно посмотрите его.

Я положу для вас карточку в угол и посмотрю это видео.

• СТРАХ :: Знайте, что вам НЕ придется встречаться с друзьями и семьей и говорить им, что вы не прошли;
• УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ :: Получите точные навыки от лицензированного инструктора по вождению, которые гарантируют ваш успех;
• ЗАМЕТКА :: Вырезать противоречивую информацию о процедурах вождения;
• КВАЛИФИКАЦИЯ :: Smart Drive Test помог тысячам сдать экзамен на вождение…и мы можем вам помочь!

Теперь параллельная парковка между конусами становится немного проще, потому что у вас есть лучшие ориентиры.

И мы сейчас об этом поговорим.

Первое, что вам нужно сделать, это установить конусы.

Вы хотите установить конусы, как показано на видео, примерно на фут шире, чем ширина вашего автомобиля.

Вы хотите поставить конус 12 дюймов или 20 сантиметров по обеим сторонам автомобиля; со стороны пассажира и со стороны водителя.

А на длину автомобиля нужно поставить конусы на полторы длины автомобиля.

Так что просто припаркуйте свой автомобиль там, где вы хотите, чтобы он остановился, когда вы закончите параллельную парковку, и поместите конусы спереди, а затем примерно на половине длины позади автомобиля.

Установите конусы позади автомобиля примерно на одинаковом расстоянии со стороны водителя и со стороны пассажира.

По мере того, как вы становитесь все лучше и лучше и чувствуете себя более комфортно с параллельной парковкой, вы можете перемещать конусы и сужать пространство, в котором вы собираетесь парковаться.

Но для большинства этих приводных центров конусы будут находиться на расстоянии полутора длин транспортного средства между передней и задней частью.

И причина этого в том, что любой более плотный, чем это, и это слишком сложно для новых водителей, чтобы сделать это.

Вот как вы расставили конусы.

Это не конкретные футы и дюймы или конкретные измерения для установки конусов.

Просто поместите их вокруг вашего автомобиля и сделайте их относительными.

И, как я уже сказал, по мере того, как вы становитесь все лучше и лучше, и вы работаете над этим аспектом подготовки к дорожному тесту, просто пододвигайте конусы ближе, и, по сути, это все.

Итак, что мы собираемся сделать здесь, так это подключить камеры — другую камеру — так, чтобы вы могли видеть все, что здесь происходит, и мы собираемся сделать пару параллельных парков.

И я пройду его шаг за шагом и дам вам инструкции, как это сделать.

Парк №1

Итак, мы подъезжаем сюда и выстраиваем транспортное средство так, чтобы находиться примерно в двух-трех футах от пилона спереди.

И, по сути, то, что мы хотим сделать — это то же самое, что и в другом видео о параллельном парке — мы хотим перенести его так, чтобы мы могли видеть этот пилон через заднее окно… прямо в дальнем углу, и вы можете видеть, что на изображении там, где вы хотите выровнять это.

Ладно, ставим сигнал направо.

[ВЫ ДОЛЖНЫ ПОДАВАТЬ СИГНАЛ ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ К ПРОСТРАНСТВУ]

Включите задний ход, потому что мы хотим, чтобы фонари заднего хода включались сразу.И мы готовы сделать резервную копию.

Теперь с конусами это намного проще, потому что вам не нужно выбирать 45-градусный маркер.

Все, что вам нужно сделать, это повернуть руль до упора вправо, и когда вы увидите два пилона сзади в зеркале водителя, тогда вы поймете, что нужно выпрямить руль.

Итак, начинаем резервное копирование.

Выворачиваем руль до упора вправо и даем задний ход.

Когда мы смотрим в это зеркало — боковое зеркало со стороны водителя — и когда мы двигаемся задним ходом…

мы почти у цели. Теперь мы можем видеть два пилона в водительском зеркале.

Вы можете видеть это на изображении.

Когда вы увидите два пилона, мы выпрямляем руль и выдвигаем передний пилон до упора… так что здесь он сразу за пассажирской стойкой в ​​передней части автомобиля.

Когда это будет перед стойкой, выворачиваем руль до упора влево.

А мы красиво и легко, аккуратно возвращаем обратно и оглядываемся, чтобы не въехать в пилоны.

И когда транспортное средство… и вы хотите остановиться и сделать паузу, посмотреть и убедиться, что вы прямо здесь.

Так как вы едете прямо, вот тогда вы включаете переднюю передачу, и мы подъезжаем.

Выпрямляем руль и едем вперед, пока не оказываемся вплотную к пилонам в передней части машины.

И видно что в камере есть.

Вот и все.

На самом деле проще парковаться между конусами.

Во-первых, исчез страх и трепет перед тем, как врезаться в другое транспортное средство.

Потому что, если ты наткнешься на конус, ничего страшного.

Если вы врежетесь в чью-то машину, это будет большой проблемой, потому что тогда вы получите страховку, и вы знаете, как стыдно говорить им, что вы врезались в их машину и тому подобное.

Так на самом деле проще.

Так что это отличное упражнение для того, чтобы научиться водить машину и изучить пространственное положение своего автомобиля, когда вы выполняете маневры на медленной скорости.

Итак, вы знаете, поэкспериментируйте с ним и выясните, где находится транспортное средство в космосе на месте.

И это поможет вам сделать это, и мы собираемся сделать еще один параллельный парк.

И то же самое для дорожных испытаний.

Как только вы доберетесь до этой точки, вы включаете переднюю передачу автомобиля, удерживаете педаль тормоза и включаете стояночный тормоз, а затем глушите автомобиль.

Потому что ты собираешься проходить дорожные испытания, а на дорожных испытаниях они ожидают, что ты покинешь машину.

Итак, вы собираетесь поставить машину на охрану — и вы слышите звуковой сигнал — но вы должны поставить машину на охрану.

Итак, вы держите ногу на педали тормоза, включаете парковку и включаете переднюю передачу.

Он будет в парк на автомате.

А потом ты глушишь машину.

Теперь, в целях дорожного испытания, вы, вероятно, не собираетесь его выключать, но мы это сделаем.

Итак, со сцеплением, заводи.

В обратном направлении.

Вы нажали на педаль тормоза, отпустите стояночный тормоз, посмотрите назад, отойдите назад, чтобы оказаться рядом с конусами.

И снова это упражнение можно сделать.

И глядя, пятясь.

Хорошо, зеркало, сигнал, проверка плеча налево.

Включите переднюю передачу — в движение для тех из вас, кто ездит на автомате в Северной Америке.

И мы просто проверяем плечо еще раз непосредственно перед тем, как двигаться.

И вы едете медленно, потому что помните, что машина поворачивает круче, чем медленнее вы едете.

Чем медленнее вы едете, тем круче машина поворачивает.

Это относится к любому транспортному средству.

Вот как ты вышел.

Зеркало, сигнал, проверьте обочину до упора налево, а затем поверните на другую сторону.

И мы вернемся и сделаем это еще раз, и мы убедимся, что вы установили все детали, чтобы вы могли параллельно парковаться между конусами.

Хорошо, мы поднимаемся, сигнал уже был включен.

Мы приближаемся. Мы ставим машину в двух-трех футах от конусов.

Располагаем автомобиль так, чтобы был виден конус в окне у заднего стекла со стороны пассажира задняя дверь со стороны пассажира.

Ладно, сразу задний ход.

У нас есть сигнал.

Хорошо, нам не нужно выделять 45-градусный маркер на этом, потому что мы собираемся увидеть два задних конуса в боковом зеркале водителя.

Хорошо, мы начинаем движение машины назад.

Всю дорогу туда-вправо-на руль [ПОХИМАЯ] и мы смотрим-в это зеркало мы можем видеть оба конуса в этом боковом зеркале водителя.

Это когда вы выпрямляете колесо на полтора оборота и возвращаете его прямо.

Таким образом выпрямите колесо.

Возвращаемся, пока передний конус не окажется прямо перед стойкой пассажирской двери.

Теперь у нас есть конус перед колонной.

А теперь выворачиваем руль до упора влево.

Красиво и медленно возвращаемся назад, и смотрим в заднее окно.

И вот мы возвращаемся и почти прямо… тут же мы прямо в космосе.

Включаем переднюю передачу и отводим руль назад на полтора оборота вправо, чтобы выровнять.

На самом деле, мы собираемся чуть-чуть задвинуть переднюю часть и подтянуться, чтобы оказаться рядом с конусами.

И тогда мы останавливаемся.

Итак, мы в космосе и охраняем транспортное средство.

Мы его выключили и снова собираемся уходить.

Вы ставите ногу на педаль тормоза, отпускаете стояночный тормоз.

Включите задний ход, посмотрите в заднее окно и подойдите к конусам.

А мы пятимся к конусам.

Мы возле конусов.

Левый сигнал включен, передняя передача, зеркало, сигнал, проверка плеча.

Полицейская машина не слишком близко, и мы едем аккуратно и медленно.

Потому что, опять же, чем медленнее вы едете, тем резче будет поворачивать машина.

Итак, мы аккуратно и медленно выезжаем с парковки и обходим конус.

Вот и все.

Заключение

Краткий обзор параллельной парковки между конусами для прохождения дорожного теста.

Все ориентиры, а также все приемы и навыки, которые вы видели в видеоролике о параллельной парковке между и позади другого транспортного средства, применимы к парковке между конусами.

Единственная разница в том, что контрольные точки немного отличаются.

Вы все еще хотите подъехать, чтобы увидеть первый конус спереди здесь, в окне задней двери со стороны пассажира.

И вы можете видеть это на изображении здесь, где вы хотите, чтобы этот маркер был.

Затем вы поворачиваете руль до упора вправо.

Двигайтесь назад, пока не увидите два конуса сзади в зеркале со стороны водителя.

Когда вы это видите, выпрямляете колесо и продолжаете двигаться задним ходом, пока не увидите передний конус сразу за стойкой со стороны пассажира.

А потом вы поворачиваете руль до упора влево.

Продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не станет прямо.

Другое дело, что когда вы садитесь, чтобы выровнять машину, не смотрите только назад; с нетерпением ждем, и это даст вам ориентир того, находится ли автомобиль прямо в пространстве или нет.

Как только вы въедете прямо в пространство, вы просто подъедете и сделаете небольшую регулировку, чтобы транспортное средство стало прямо в пространстве.

А потом вы охраняете транспортное средство.

Держите ногу на педали тормоза, включите стояночный тормоз, включите переднюю передачу, если вы едете с механической коробкой передач.

Если вы водите машину с автоматической коробкой передач, поставьте ее на стоянку, потому что для целей дорожного испытания они захотят убедиться, что вы можете закрепить автомобиль, потому что они ожидают, что вы собираетесь уехать, потому что вы припарковались автомобиль, и вы уходите.

Верно, значит, вам нужно закрепить автомобиль, а затем, когда вы покидаете парковочное место, вы включаете его задним ходом и задним ходом.

Вам нужно посмотреть в заднее окно, прежде чем тронуться с места.

Это обязательно во время дорожных испытаний, потому что, если вы не посмотрите, прежде чем пустить машину в движение, к сожалению, вы провалите дорожные испытания.

Вы не добьетесь успеха.

Итак, вы подъезжаете ближе к конусам сзади, а затем включаете левый сигнал.

Вы сигнализируете, зеркалируете, проверяете обочину, а затем начинаете выезжать. И затем, непосредственно перед тем, как выехать, снова проверяете обочину и помните, что чем медленнее вы едете, тем круче машина поворачивает.

Так что делайте эти маневры медленно.

И это действительно хорошее упражнение.

По мере того, как вы будете совершенствоваться в этом, вы сможете сдвинуть конусы ближе, и таким образом они научат вас водить машину.

Он также покажет вам, где находится транспортное средство в пространстве и месте, пока вы учитесь водить машину.

Так вот как это можно сделать между конусами.

У вас есть центр вождения, который заставит вас параллельно парковаться между конусами для прохождения дорожного испытания?

Оставьте комментарий внизу в разделе комментариев.

Все это помогает новым водителям получить права и сдать экзамен по вождению.

Если вам нравится то, что вы видите здесь, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев. Также нажмите кнопку «палец вверх».

Зайдите на веб-сайт Smart Drive Test и выберите ПРОЙДИТЕ дорожный тест с первого раза.

Это курс для новых водителей, который обеспечит и гарантирует, что вы сдадите и теорию, и практический тест с первого раза.

Потому что вы не хотите потерпеть неудачу, особенно если вам нужно идти в школу на следующий день и рассказать своим друзьям, что вы не сдали экзамен по вождению.

Итак, посмотрите описание и получите купон на 30-процентную скидку.

Вы выберете этот курс примерно за 28 долларов, что примерно вдвое меньше, чем вам придется пересдать экзамен по вождению.

Итак, зайдите на веб-сайт Smart Drive Test, пройдите этот курс и сдайте дорожный экзамен с первого раза. Потому что мы все знаем, что провалить дорожный тест — это настоящее испытание

Я Рик с тестом Smart Drive.

Большое спасибо за просмотр. Удачи на дорожных испытаниях.И помните, выберите лучший ответ, а не обязательно правильный ответ. Хорошего дня. До свидания.

ляп

У меня был комментарий от nicholnickel, nikelnichol…

Я знал, что ошибаюсь — nikelnichol [СМЕЕТСЯ]

В этом видео показано, как колеса автомобиля поворачиваются перпендикулярно, чтобы выехать с парковочного места?

В апреле 2019 года видео, по-видимому, показывающее, как автомобиль поворачивает колеса перпендикулярно бордюру, чтобы выехать с узкой параллельной парковки, стало вирусным после того, как оно было опубликовано на Reddit.Версию видео со страницы Xe Hay в Facebook можно увидеть ниже:

Это не настоящее видео о новых автомобильных технологиях в действии, а частично компьютерная анимация, демонстрирующая перспективную футуристическую особенность.

При внимательном рассмотрении этого видео можно обнаружить несколько странностей. Например, текстура дороги меняется по мере того, как транспортное средство выезжает с места парковки. Да и скорость, с которой крутятся колеса, не совсем совпадает с движением автомобиля.

В дополнение к этим аномалиям модель автомобиля, показанная в этом видео, полностью электрический внедорожник производства XPeng Motors под названием G3, не оснащен колесами, которые могут вращаться таким образом.

G3 включает в себя несколько современных функций, в том числе автоматическую парковку, но видео выше не документирует фактический механизм, используемый G3 для парковки с помощью автопилота. Вот видео от XPeng Motors, показывающее, как этот автомобиль на самом деле умудряется парковаться сам по себе:

 

В декабрьском пресс-релизе 2018 года, объявляющем о запуске нового автомобиля в Китае, XPeng Motors пояснила, что автомобиль использует 23 датчика и камеры с 360-градусным восприятием в реальном времени (а не колеса, которые поворачиваются перпендикулярно бордюру), чтобы автоматически парк:

Удивительно интеллектуальный и высокопроизводительный 5-местный внедорожник, предлагаемый по цене от 227 800 до 257 800 юаней без учета субсидий, представляет собой сочетание лучших в своем классе интеллектуальных функций, технических характеристик и привлекательной цены, которая привела объем продаж увеличится в девять раз в ноябре по сравнению с августом 2018 года.

«Сегодня для XPENG Motors знаменательная дата. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим клиентам по-настоящему интеллектуальный, стильный и, что более важно, надежный и доступный электромобиль», — говорит генеральный директор и председатель Хэ Сяопэн.

«XPENG G3 должен стать эталоном новой эры автомобилей с искусственным интеллектом. Наши собственные инновационные функции, многие из которых являются первыми в своем роде, предназначены для уникального поведения пользователей и дорожных условий Китая. Это выделит нас среди других», — говорит Хе, когда компания доставляет G3 первой группе покупателей на церемонии.

«Автомобильная промышленность переживает глубокий переход от двух двигателей: электрического и искусственного интеллекта. Мы видим перед собой огромные возможности для роста. Это только начало», — говорит Он.

Благодаря 23 датчикам и камерам с 360-градусным обзором в режиме реального времени автономный помощник вождения XPILOT 2.5 может обеспечить полностью автоматическую парковку в самом широком диапазоне сценариев парковки среди моделей массового производства, эффективно решая проблемы с парковкой в ​​Китае.

Вирусное видео с необычными и измененными в цифровом виде колесами этого автомобиля было частью серии видеороликов, изображающих XPeng G3 с еще не реализованными футуристическими характеристиками.Похоже, что эти измененные в цифровом виде видео были созданы пользователем TikTok lilliangebhardt5, и хотя видео в верхней части этой страницы может показаться несколько реалистичным, добавленные цифровые элементы гораздо более очевидны в других видео, скомпилированных lilliangebhardt5.

Например, вот видео, на котором XPeng G3 меняет шину другого автомобиля:

Вот еще одно видео, на котором XPeng G3 моет сам себя:

Наконец, это видео предположительно показывает, как XPeng G3 въезжает на стену здания:

В течение нескольких десятилетий инженеры-автомобилисты разрабатывали функции, облегчающие парковку и маневрирование транспортных средств в ограниченном пространстве.«Парковка» с пятым колесом была запатентована в 1950-х годах, например:

.

Видео показывает мужчину, который параллельно паркует машину в узком пространстве, как босс. Твиттер уважает его сумасшедшие навыки

Если вы водите машину, то знаете, что параллельная парковка — это адская задача, с которой мы все сталкиваемся. Тем не менее, один человек учит всех, как выполнять задание, как босс, и видео становится безумно вирусным.

На видео, о котором мы говорим, мужчина малаяли вытаскивает свою машину с узкой парковки без особых усилий.Twitterati был поражен, и мы уверены, что он удивит и вас.

Не верите? Посмотрите видео, чтобы убедиться в этом:

Если вы пропустили… вот как он выезжает со своего «предпочтительного» «зарезервированного» парковочного места
Это лучше, чем то, как он паркуется….. https://t.co/Q2QUnMGTOC pic.twitter.com/EF8J44hiYr

— рупий ________ 121 (@rupees121) 8 сентября 2020 г.

В клипе продолжительностью 1 минута 29 секунд видно, как мужчина садится в свою машину, припаркованную на обочине дороги.Парковочное место было таким же большим, как и его машина. Затем он ведет свою машину вперед и немного дает задний ход, продолжая процесс, ему наконец удается вытащить машину.

Видеозапись была широко распространена в Твиттере несколькими пользователями, а теперь видео, на котором он паркует машину, также появилось в Интернете. Итак, если вам интересно, как мужчина вообще припарковал машину, посмотрите это видео.

Вот как он паркуется… pic.twitter.com/4ZGiKC1I1S

— рупий ________ 121 (@rupees121) 8 сентября 2020 г.

В ролике показано, как мужчина плавно паркует машину на небольшом свободном месте, а зрители записывают весь процесс.Одно можно сказать точно, если бы был конкурс на параллельную парковку, этот человек обязательно его выиграл бы и с большим отрывом.

Пользователи Сети также оценили мастерство мужчины. См. некоторые комментарии:

Легенда. https://t.co/rQyIfobVn2

— Хариш Рао (@simpleharish) 8 сентября 2020 г.

Безумный навык! Уважать. https://t.co/jF4vL3ZVcC

— Ним Аджи (@vayyaari) 8 сентября 2020 г.

Марадона параллельной парковки https://t.co/SFRkwlAJUJ

— Ади (@adiupadhyay) 8 сентября 2020 г.

Великий https://т.co/J4pPh3QEYo

— Катьяини. Р. Рао (@RKathyayini) 8 сентября 2020 г.

Блестящие навыки
Май гараж се машина Так най никал пата джеб так кои сат на де …. Задняя камера декха аур ааге се кар гайи https://t.co/pW4iJmZspX

— #Rishabh_Upadhyay (@SanghiVoyager) 8 сентября , 2020

Держу пари, он может припарковать Tata Safari в этом месте https://t.co/XdWeHPIkTP

— Паван Дюрани (@PawanDurani) 8 сентября 2020 г.

Так уверенно https://t.co/q1EE1F9iC7

— Мадхукар (@MadhukeshwarH) 8 сентября 2020 г.

Давление всех людей, наблюдающих за ним сейчас! https://т.co/hRqFs15NQU

— Пратик Кармакар (@PratKar) 8 сентября 2020 г.

Знает ли он, что теперь он герой в WhatsApp https://t.co/7MCzQpIgpS

— Сухас Шринивас (@srinivas_suhas) 8 сентября 2020 г.

Это мастерство, majaa aaya https://t.co/KhCI8bR7zt

— Non-Naughty Movie Mango ® (@Go_Movie_Mango) 8 сентября 2020 г.

!! https://t.co/CgvAj04jnc

— Табиш Хусейн (@tabishh_husain) 8 сентября 2020 г.

Сила социальных сетей.Этот парень стал знаменитым, и литераторы ждут, когда он припаркуется. https://t.co/ZEIXbhodrv

— Ронак Мота (@quarantinod) 8 сентября 2020 г.

Люди ждали его приходи и припаркуйся ???? Водитель !!! https://t.co/idLenzxnVN

— Амит Мишра (@baba_EAT_han) 8 сентября 2020 г.

Думаю, этот парень никогда не предполагал, что однажды он станет знаменитым благодаря тому, что он делает каждый день, неделю, месяц, и будут люди, ожидающие с камерами, записывающими его, ПРИПАРКУЙТЕ ЕГО МАШИНУ! https://т.co/3oU1B5XDF9

— Ш И В А К У М А Р (@sierralimaa) 8 сентября 2020 г.

Что вы думаете о видео?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | Медведь машет посетителям зоопарка и просит еды в милом видео. Интернет смеется

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | Вы когда-нибудь видели, чтобы черепаха давала пять аллигатору? Вирусное видео поразило Интернет

Как выехать из параллельной парковки за 8 шагов

Из-за нехватки места в густонаселенных городских районах, таких как Нью-Йорк, параллельная парковка является одним из способов эффективного использования ограниченного пространства. имеется в наличии.Параллельная парковка предполагает парковку нескольких автомобилей параллельно дороге в одном направлении. Это как стационарное движение.

Если вы привыкли парковаться на автостоянках и подъездных путях, параллельная парковка может быть довольно сложной, поэтому вам придется потренироваться несколько раз, прежде чем вы, наконец, сделаете это правильно.

Некоторые водители делают все возможное, чтобы избежать параллельной парковки, потому что считают ее сложной задачей. Но вы, возможно, не сможете убежать от него во время экзамена по вождению.Это один из навыков, который экзаменатор по вождению может попросить вас продемонстрировать, к вашему ужасу, если вы не готовы.

Чтобы выполнить успешную параллельную парковку, вы подъезжаете параллельно автомобилю перед парковочным местом, а затем медленно возвращаетесь назад.

Теперь, когда вы припарковались, как выехать из параллельной парковки, когда пора уходить? Выехать может оказаться еще сложнее, так что вы должны научиться выдвигаться не меньше, чем втискиваться.

Вы не всегда можете избежать параллельной парковки или необходимости выезжать из нее.Вы можете припарковать свой автомобиль на пустой обочине, но когда вернетесь, он окажется зажатым между двумя автомобилями. Теперь вам нужно использовать навыки параллельной парковки, чтобы выйти из очереди транспортных средств.

Итак, 8 шагов, как выехать из параллельной парковки.

Начнем с видео:

1. Выпрямите колесо

Колесо должно быть прямо, прежде чем вы начнете выводить автомобиль из параллельной парковки. Каждая шина имеет 1.5 поворот направо и столько же направо. Убедитесь, что вы поворачиваете колесо прямо, пока все шины не станут прямыми.

2. Реверс/Резервное копирование

Следующий шаг полностью зависит от доступного пространства спереди назад. Задние колеса должны быть в центре вашего внимания, когда вы маневрируете с параллельной парковки. По мере движения продолжайте выпрямлять руль.

Вы должны двигаться задним ходом или задним ходом как можно дальше, но убедитесь, что вы не задели машину позади вас. Лучший критерий — ехать задним ходом, пока не увидишь шины впереди идущей машины.Это означает, что перед вами достаточно места для маневра.

Если доступного места слишком мало, вам, возможно, придется снова двигаться вперед и повторить процесс, прежде чем перейти к шагу 3.

3. Один полный поворот рулевого колеса в направлении движения

Теперь вы поворачиваете рулевое колесо на один раз полный поворот или до упора в сторону движения транспорта, улицы или пути, по которому вы должны двигаться.

4. Осмотритесь на наличие опасностей

На этом этапе потратьте время, чтобы убедиться, что все потенциальные опасности находятся вне досягаемости, прежде чем отправиться в путь.Не должно быть пешеходов, велосипедистов, домашних животных или любых препятствий, столкновение с которыми может привести к аварии.

5. Подайте сигнал о своем намерении

Затем вы сигнализируете о своем намерении двигаться, чтобы другие участники дорожного движения могли предупредить, что вы скоро перейдете на основное движение. Вы должны особенно предупредить транспорт позади вас. Похоже, что многие учащиеся забывают сигнализировать о своих намерениях, что приводит к потере баллов.

Как водитель вы одновременно и лидер, и ведомый. Вы лидер движения позади вас и последователь автомобиля впереди вас.В этом случае вам нужно хорошо сыграть роль лидера, сообщив своим последователям о своих намерениях.

6. Проверка по трем точкам

Пришло время проверить зеркало, чтобы убедиться, что нет встречного транспорта, пешеходов, велосипедистов, домашних животных или других препятствий. Следите за своими плечами, чтобы проверить свою слепую зону.

7. Присоединяйтесь к транспортному потоку

Если берег свободен, вы должны осторожно выехать вперед и выйти на поток. По мере того, как вы двигаетесь вперед, убедитесь, что вы не приближаетесь к машине впереди нее.

8. Двигайтесь прямо

Теперь вам нужно ехать прямо и следовать своим путем, соблюдая все обычные правила дорожного движения.

Подведение итогов

Как видите, вождение — это нечто большее, чем кажется на первый взгляд. Вот почему лучший способ научиться водить машину — записаться в автошколу.

Вы не научитесь всем этим трюкам от дяди, отца или брата, которые оказались хорошим водителем. Квалифицированный инструктор знает все аспекты вождения и знает, как шаг за шагом преподнести их ученику.

Автошкола Pierre Paul — лучший выбор в Нью-Йорке, куда вы можете записаться, чтобы научиться вождению во время подготовки к экзамену по вождению. Вы можете уже быть хорошим водителем, но потом вы чувствуете, что вам нужно больше уроков.

У нас работают квалифицированные инструкторы с неблагоприятным опытом не только вождения, но и репетиторства. Вы получите возможность узнать, как выехать из параллельной парковки, чтобы эффективно использовать небольшие парковочные места в Нью-Йорке.

Хотите освоить параллельную парковку и другие навыки вождения, которые помогут вам сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке? Запишитесь на наш 5-часовой онлайн-класс сегодня, записавшись здесь или позвонив одному из наших сотрудников по телефону 718-576-6277.

помощь при парковке Форд Актив с бортовой системой обнаружения

Если вы презираете параллельную парковку, передовая технология Ford Active Park Assist избавит вас от беспокойства. Вам больше не нужно будет проверять, слишком ли маленькое место для вашего автомобиля, и система не только помогает вам на каждом этапе параллельной парковки, но и помогает выбраться из узких мест.

Как активировать систему помощи при парковке

  1. Нажмите кнопку активной системы помощи при парковке, расположенную на центральной консоли рядом с ручкой переключения передач.Чтобы система включилась, вы должны двигаться со скоростью 22 мили в час или ниже.

  2. Затем включите левый или правый сигнал, чтобы система знала, с какой стороны вы хотите вести поиск; если вы не выберете сторону, система по умолчанию автоматически выберет сторону пассажира.

  3. Активная система помощи при парковке начнет поиск пятен, и на центральном дисплее приборной панели появится информационный экран. Имейте в виду, что вы должны находиться в пределах 4-5 футов для правильной работы системы.

  4. Как только система обнаружит точку, она издаст звуковой сигнал и отобразит сообщение «Найдена точка».

  5. Наконец, начнется процедура парковки. Просто убедитесь, что скорость вашего автомобиля в этот момент не превышает 6 миль в час.

Параллельная парковка с Ford Active Park Assist

Все, что вам нужно сделать, это разогнаться, затормозить и переключиться в соответствии с указаниями, а система сделает все остальное. Он дает точные инструкции, такие как «Подъехать к исходной точке», «Остановить транспортное средство, чтобы начать парковку» и «Убрать руки, переключиться на задний ход.” Пока система полуавтоматическая, убедитесь, что вы смотрите в свои зеркала и обращаете внимание на окружающие предметы.

Активная система помощи при парковке, доступная для многих новых моделей Ford в нашем автосалоне в Далласе, отлично снимает стресс для всех, кто боится въезжать на места параллельной парковки, а также может делать гораздо больше!

Выезд из узких мест с помощью системы помощи при парковке

Если вы находитесь на тесном параллельном парковочном месте и вам нужна помощь при выезде, нажмите ту же кнопку Active Park Assist, отпустите руль и следуйте указаниям на экране.Опять же, все, что вам нужно сделать, это ускориться, затормозить и переключиться при появлении запроса.

Перпендикулярная/традиционная система помощи при парковке

Чтобы помочь при парковке задним ходом или перпендикулярно, дважды нажмите кнопку активной системы помощи при парковке и включите левый или правый сигнал поворота, чтобы сообщить системе, с какой стороны вы хотите припарковаться. После этого просто следуйте инструкциям на дисплее приборной панели. Если по какой-либо причине вы хотите отключить процесс парковки, нажмите кнопку активации или возьмитесь за руль.

Технология бокового обнаружения Ford

Еще одна часть системы активной помощи при парковке — Side Sensing, технология, которая дополняет системы обнаружения переднего и заднего хода, позволяя вам видеть объекты по бокам вашего автомобиля. С его помощью водители теперь могут просматривать области вокруг автомобиля, а наглядные диаграммы даже показывают, насколько близко или далеко находятся объекты: красный цвет указывает на близость, а зеленый — на удаленные объекты.

Индийская легенда параллельной парковки на видео

Видео, на котором Toyota Innova выезжает из очень узкого места для парковки, несколько дней назад стало вирусным в Интернете.Позже было замечено, что водитель парковал свой автомобиль на том же месте и с той же точностью. Что ж, человек, выполнявший парковочный маневр, был идентифицирован, и он говорил на камеру, описывая, как он паркует Toyota Innova с такой точностью. Вот видео. Хотя видео на малаялам, нам удалось перевести его на английский язык.

На видео человек говорит, что транспортное средство ему не принадлежит. Innova принадлежит другу, но он держит машину для работы.Видео было снято без его ведома. На видео он сказал, что шел в местную мастерскую для мелкой работы, когда его жена сняла видео с балкона. Она отправила его своему брату, который разослал его нескольким друзьям, и вскоре после этого оно появилось в Интернете и стало вирусным.

Также читайте: Toyota Fortuner и Innova Crysta получили новый кастомный салон от DC2 (DC Design)

Он опытный водитель, который водит машину уже много лет. Раньше он водил джип в Ваянаде, штат Керала, по экстремальной местности, и именно тогда он приобрел опыт точного вождения.Он также сказал, что когда-то водил автобус, длина которого составляла 12,5 метра. По сравнению с такой длиной автобуса, он считает длину Innova очень удобной и простой в управлении.

Параллельная парковка — это не ракетостроение. Это требует знания автомобиля и положения руля, а также практики. На парковке по всей Индии достаточно примеров, которые показывают, что многим людям трудно парковать свой автомобиль параллельно, но вот несколько советов, которые определенно помогут вам лучше припарковать свой автомобиль, и с учетом этих моментов с некоторой практикой. при такой парковке проблем не будет.

Для параллельной парковки необходимо найти подходящее место. Вот почему вы должны хорошо знать свой автомобиль и уметь определить место, которое по крайней мере на 4 фута длиннее, чем длина вашего автомобиля. Тем не менее, вы всегда можете импровизировать в зависимости от ситуации и ваших навыков.

Остановиться в нужной точке

Для идеальной и безупречной парковки вам необходимо стратегически остановить автомобиль и расположить задние колеса вашего автомобиля так, чтобы они были выровнены с бампером, обращенным к месту парковки.Если вы все еще знакомитесь со своим автомобилем, вы можете использовать визуальные подсказки и совместить последнюю стойку автомобиля с бампером.

Начать движение

Вам нужно медленно выехать задним ходом на пустое место, удерживая руль в направлении парковочного места. Поэтому, если место для парковки находится справа от вас, руль должен быть полностью заблокирован вправо. Теперь, используя ORVM, подумайте и посмотрите, не находитесь ли вы слишком близко к припаркованному автомобилю.

Вносите изменения на ходу

Чтобы выровнять автомобиль параллельно стене, начните выпрямлять руль, следя за ORVM.Когда передний угол совпадет с углом припаркованного автомобиля, который находится перед вами, полностью поверните рулевое управление влево или вправо в зависимости от места парковки. При движении задним ходом в этом положении ваш автомобиль будет парковаться параллельно бордюру.

Оставить место

Теперь, когда вы припарковались параллельно, убедитесь, что у других машин достаточно места, чтобы покинуть парковочное место. Спереди и сзади должно быть расстояние не менее 2 футов, чтобы ваш автомобиль не блокировался в другую сторону.Вот и все! Следуйте этим шагам и практикуйтесь!

Читайте также: Этот лимузин посла Индостана выглядит по-королевски (видео)

Как припарковать автомобиль параллельно — эти советы упростят параллельную парковку

Если вы думаете, что параллельная парковка вашего автомобиля в узком месте рядом с бордюром на узкой городской улице затруднительна, вы правы. Это один из самых сложных маневров во всем вождении, который заключается в плавном и стабильном трогании с места. Вам часто приходится делать это быстро, так как позади вас с нетерпением ждут пробки.Но не смущайтесь; вы можете научиться делать это. Как почти два века назад заметил великий немецкий писатель Иоганн Вольфганг фон Гёте: «Все сначала становится трудно, а потом легко». Он муз т долго думал как параллельно парковаться. Следуйте описанным здесь шагам, просмотрите эти видеоклипы несколько раз и сделайте несколько попыток. Вы обнаружите, что да, параллельная парковка была сложной, прежде чем она стала легкой. И это станет легко, прежде чем вы это узнаете.

Вот как можно параллельно парковаться.Для первых нескольких попыток посмотрите, сможете ли вы найти улицу с небольшим движением или вообще без движения, чтобы меньше отвлекаться и сталкиваться с меньшим давлением. Ищите места вдоль улицы.

Увеличьте размер места

Когда вы путешествуете по району, в котором вы хотите припарковаться перпендикулярно, сканируйте как можно дальше вперед в поисках подходящих мест и следите за движением позади вас. Если вы встретите открытое место, осторожно сбавьте скорость; вы же не хотите нажать на тормоза в последнюю секунду и рискуете получить удар сзади.Проползите мимо места, оценивая его. Как вы думаете, ваш автомобиль может поместиться в нем? Если это так, пришло время для следующего шага. Если пятно слишком маленькое, продолжайте искать.

Тянуть вдоль борта

Остановите машину рядом с машиной, позади которой вы будете парковаться. Передний бампер вашего автомобиля должен быть примерно на одном уровне с бампером автомобиля сбоку от вас. Включите правый указатель поворота (если точка находится на правой стороне улицы), чтобы автомобили позади вас знали, что вы собираетесь припарковаться. Теперь самое сложное.

Резервное копирование, часть 1

Реверс на месте состоит из двух частей. Посмотрите в зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что позади вас нет машин, и что любой следующий за вами транспорт оставляет вам достаточно места, чтобы вернуться на место. Посмотрите через правое плечо в точку и начните очень медленно двигаться задним ходом . Когда ваш автомобиль пройдет примерно треть пути от соседнего, начните плавно поворачивать руль до упора вправо. Вы хотите въехать на парковочное место под углом примерно 45 градусов.Как только ваш автомобиль наклонится, выпрямите руль всего на секунду или две, пока вы продолжаете ползти назад.

Заднее движение, часть 2

Когда передняя часть вашего автомобиля минует задний бампер автомобиля, припаркованного впереди, поверните рулевое колесо до упора влево, до упора и продолжайте медленно двигаться назад. Позвольте носу вашего автомобиля медленно наклониться к бордюру. Вы, вероятно, будете рядом с транспортным средством позади вас, поэтому будьте осторожны, чтобы не ударить его! Здесь вы можете украдкой взглянуть на экран резервной камеры вашего автомобиля.Но также вытяните шею и посмотрите, насколько вы близки. В этот момент ваш автомобиль может все еще находиться под небольшим углом к ​​бордюру.

Потяните вперед

Завершите работу, потянув вперед, повернув вправо и выровняв автомобиль параллельно бордюру. Вам также может понадобиться развернуться на пару футов, чтобы выровнять расстояние между автомобилями впереди и сзади. Поздравляем, вы сделали это!

Вы заехали на бордюр. Что теперь?

Если вы въехали под слишком крутым углом и ваши задние колеса ударились о бордюр до того, как вы успели въехать на место, не беспокойтесь.Чтобы почувствовать, как резко поворачивать назад на парковочное место, может потребоваться несколько попыток. Подождите, пока движение не расчистится, остановитесь и попробуйте все сначала, поворачивая менее резко к месту, когда вы медленно двигаетесь задним ходом. Не сдавайтесь, если вы не припарковались идеально с первого раза. Не торопитесь, преднамеренно отойдите назад и уменьшите угол наклона. Вы почувствуете это!

Улыбнись, ты в кадре! Защитите свою поездку с помощью одной из этих популярных видеорегистраторов

Waylens Secure360

Амазонка.ком

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное