Что лучше мовиль или пушечное сало: Мовиль или пушечное сало что лучше
Пушсало или мовиль что лучше
После покупки автомобиля я задумывался об антикоррозийной обработке. Но так как в данной области я был не особо силен решил приобрести то, что первое мне попалось под руку — резино-битумную мастику.
Время шло, мастика удачно старела на полочке в гараже, а я же особо не спешил антикорить автомобиль.
На просторах необъятной всемирной паутины сложено много легенд на тему антикоррозийной обработке, смешано не мало ингредиентов для достижения нужной цели. Много информации я пропустил через себя и понял, что резино-битумная мастика это зло и как антикор она совсем бесполезна. Со временем она высыхает и трескается, а в трещины проникает влага которая и вызывает коррозию.
Но единственно правильный на мой взгляд рецепт антикоррозийной обработки описан в этой познавательной статейке
Автор данной статьи отлично всё расписывает про антикоррозийную обработку Раст Стопом и Пушечным Салом. Я загорелся сделать и себе такую вечную антикоррозийную обработку автомобиля.
Раст Стоп — линейка средств подавления коррозии канадской фирмы. В отличие от традиционных адгезионных антикоров, Раст Стоп никогда не затвердевает.
Это единственное антикоррозионное средство, которое не требует предантикоррозийной подготовки обрабатываемой поверхности, а именно очистки, обезжиривания и сушки. Что позволяет значительно упростить технологию антикоррозионной обработки.
Раст Стоп бывает двух видов:
Раст Стоп А — для скрытых полостей автомобиля, которые напрямую не сообщаются с внешней средой. Он находится всегда в полужидком состоянии, проникает во все микротрещины, швы и стыки в кузове автомобиля, останавливает уже начавшийся процесс коррозии.
Раст Стоп Б — для днища автомобиля. Более густой. Предназначен для обработки плоских металлических поверхностей открытой экспозиции. Проникает в микротрещины, вытесняет влагу.
Как оказалось сейчас Раст Стоп очень тяжело найти. В результате долгих поисков, нашел официального представителя данного антикора и заказал литр «А» и литр «Б».
Если же вы тоже захотели сделать антикор своего автомобиля, но Раст Стоп не можете найти, вот действенный заменитель его
Так как Раст Стоп со временем вымывается, и обработку необходимо повторять раз в 2 года, тут то нам на помощь и приходит пушечное сало. Раст-стоп в свою очередь нужен пушечному салу для более лучшего расползания, уменьшения вязкости и улучшению антикоррозийных свойств.
Пушечное сало — это консервационная смазка, загущенное масло. Именно в этом и есть секрет его легендарной стойкости к коррозии.
Его нужно найти двух разных видов. Твердое, с большим количеством парафина — для днища, и мягкое — для внутренних полостей.
Список необходимого для правильного антикора:
❶ Раст Стоп «А» 1 литр и Раст Стоп «Б» 1 литр.
❸ Пушечное сало Твердое БиКар 2 кг — VSK00145527
❹ Электро плита (Подойдет даже газовая горелка, лишь бы разогреть)
❺ Компрессор, пистолет с мовильницей, кисточки и тряпки
Что такое пушечное сало?
Пушечное сало – антикоррозийное средство, внешне напоминающее собой парафин либо густой литол. В основу состава вещества входит загущённое при помощи церезина и петролатума нефтяное масло. В промышленных масштабах пушечное сало выпускается с 70-х годов прошлого столетия, изначально средство применялось для мазки артиллерийских орудий и тяжёлого вооружения.
К преимуществам пушечного сала относят долговечность, невосприимчивость к воздействию воды и реагентов, а также отсутствие срока годности. Вещество теряет свои свойства в условиях чрезмерно низких (от -50 градусов по Цельсию), и высоких температур (от +50 градусов по Цельсию).
Перед применением средство разогревают при помощи электрической плитки или газовой горелки. Пушечное сало приобретает жидкую форму при нагреве до +90 градусов по Цельсию.
При работе с пушечным салом рекомендуется соблюдать меры предосторожности – вещество легковоспламеняемо, и иметь под рукой огнетушитель.
С автомобиля снимают пластиковые элементы, мешающие нанесению защитного средства, тщательно моют и обезжиривают обрабатываемые поверхности. Пушечное сало наносят на детали широкими мазками кисти. Для обработки скрытых полостей кузова пушсалом, используют шприц.
Пушечное сало также можно наносить и при помощи распылителя, для регулировки густоты средства, используют отработанное машинное масло.
Пушечное сало имеет четырёхлетний срок службы, и надёжно защищает обработанные кузовные части от коррозии. К недостаткам пушечного сала относят трудоёмкость нанесения и легковоспламеняемость. Также нанесённое пушечное сало даже в остывшем состоянии достаточно липкое, из-за чего на него прилипает пыль и грязь (проблема решается мойкой автомобиля).
Что такое мовиль?
Мовиль – антикоррозийное средство, состоящее их моторного масла, олифы и особых антикоррозийных веществ. Мовиль достаточно популярен среди автомобилистов, во многом благодаря низкой цене и высокому качеству. Мовиль выпускается в трёх формах:
Для нанесения вещества используют различные приспособления, в зависимости от формы Мовиля. Перед обработкой деталь очищают от грязи, устраняют отшелушившуюся краску и покрывают преобразователем коррозии. Также необходимо перед нанесением Мовиля обезжирить рабочую поверхность.
Антикоррозийное вещество наносят равномерным слоем. Автомобиль можно эксплуатировать через несколько дней после обработки – нанесённому Мовилю нужно время, чтобы высохнуть.
Повторную обработку Мовилем выполняют через 1,5-2 года эксплуатации автомобиля
Мовиль или пушечное сало?
Пушечное сало считают эффективным и надёжным антикоррозийным средством. Однако использование вещества трудоёмко, и опасно. Мовиль проще нанести, средство идеально подходит для обработки скрытых полостей кузова автомобиля.
Тем не менее, пушечное сало обеспечивает более надёжную защиту кузовных деталей авто от разрушения. Консистенция смазочного материала, а также высокая долговечность (после обработки деталей, можно 4 года эксплуатировать машину без риска возникновения коррозии и «жучков») – основные преимущества пушечного сала. Мовиль защищает кузовные детали авто от коррозии на протяжении 1,5-2 лет.Скоро 30 лет машине.
В очередной раз обработал днище кузова, колёсные арки, капот, пороги смесью пушечного сала и нигрола.
Мовиль не используйте — говно всё это, сохнет бастро!
Для лучшего смешивания ингредиентов подогрел смесь в металлическом чайнике на газовой плитке, периодически помешивая, до полного растворения пушечного сала. Разогревается и тает мгновенно, в течение считанных секунд. Если на улице прохладно, периодически нужно подогревать смесь. Дело нескольких секунд.
В скрытые полости разогретую смесь удобно вбрызгивать при помощи медицинского шприца с надетым удлинителем из мягкого кембрика.
На днище удобнее смесь наносить плотной малярной кистью в прохладную погоду, используя эстакаду (смотровую яму). В прохладную погоду после растворения сала и других составляющих давал смеси немного остыть и загустеть, тогда чудо — смесь не течёт и послушно вмазывается кистью в любую поверхность, не стекая, как в жаркую погоду.
Летом, когда будет жарко смесь растает и растечётся самостоятельно (в том числе поднимаясь по пыли по вертикальным поверхностям), проникая в самые потаённые места, куда кистью и другими подручными приспособлениями не подлезешь.
Покрытие всегда остаётся вязким, поверхность всегда покрыта жирной пленкой. Смесь эффективно защищает от коррозии обработанную поверхность и самостоятельно затягивается в случае попадания в обработанное днище камней, щебёнки. Водой смывается плохо, поэтому является очень долговечным. На колёсных арках, под подкрылками вообще навсегда останется. Если один раз под защиту тщательно нанести смесь “хорошим” слоем, больше туда полвека можно не соваться…
Неиспользованное до конца средство застывает в рабочей ёмкости (до состояния густого крема) и послушно дожидается следующего года (НЕ ПОРТИТСЯ вообще!)))) При необходимости просто малость разогреть и вперёд!
Отработавшее масло (отработку) не использовал, так как моторное масло имеет свойство окисляться в отличие от трансмиссионного (Нигрола, к примеру)… А коррозия ничто иное, как процесс окисления…
Основное ингредиент — пушечное сало!
Производитель пушечного сала, считаю, значения не имеет, делал всё на глаз. Нужно разбавлять нигролом малость.
Ещё этой смесью я смазываю резьбовые соединения, подверженные коррозии (не только на авто, но и в хозяйстве, на даче, в гараже). С лёгкостью открутите обработанные когда-то болты и гайки.
Нравится данный рецепт тем, что никакого вонючего запаха НЕТ ВООБЩЕ!
Помню, когда-то обрабатывал внутренние полости дверей в машине Мовилем из аэрозольных баллонов фирмы “Агат”. Голова болела во время езды много дней от дурного запаха, испаряемых в жаркую погоду паров Мовиля, пока Мовиль не подсох.
Мир Вашему дому!
>
Мовиль или пушечное сало что лучше
Автор admin На чтение 15 мин Просмотров 325 Опубликовано
Скоро 30 лет машине.
В очередной раз обработал днище кузова, колёсные арки, капот, пороги смесью пушечного сала и нигрола.
Мовиль не используйте — говно всё это, сохнет бастро!
Для лучшего смешивания ингредиентов подогрел смесь в металлическом чайнике на газовой плитке, периодически помешивая, до полного растворения пушечного сала. Разогревается и тает мгновенно, в течение считанных секунд. Если на улице прохладно, периодически нужно подогревать смесь. Дело нескольких секунд.
В скрытые полости разогретую смесь удобно вбрызгивать при помощи медицинского шприца с надетым удлинителем из мягкого кембрика.
На днище удобнее смесь наносить плотной малярной кистью в прохладную погоду, используя эстакаду (смотровую яму). В прохладную погоду после растворения сала и других составляющих давал смеси немного остыть и загустеть, тогда чудо — смесь не течёт и послушно вмазывается кистью в любую поверхность, не стекая, как в жаркую погоду.
Летом, когда будет жарко смесь растает и растечётся самостоятельно (в том числе поднимаясь по пыли по вертикальным поверхностям), проникая в самые потаённые места, куда кистью и другими подручными приспособлениями не подлезешь.
Раз в год можно найти время, залезть по машину и за считанные минуты «освежить» на днище самодельное антикоррозийное покрытие.
Неиспользованное до конца средство застывает в рабочей ёмкости (до состояния густого крема) и послушно дожидается следующего года (НЕ ПОРТИТСЯ вообще!)))) При необходимости просто малость разогреть и вперёд!
Отработавшее масло (отработку) не использовал, так как моторное масло имеет свойство окисляться в отличие от трансмиссионного (Нигрола, к примеру)… А коррозия ничто иное, как процесс окисления…
Основное ингредиент — пушечное сало!
Производитель пушечного сала, считаю, значения не имеет, делал всё на глаз. Нужно разбавлять нигролом малость.
Ещё этой смесью я смазываю резьбовые соединения, подверженные коррозии (не только на авто, но и в хозяйстве, на даче, в гараже). С лёгкостью открутите обработанные когда-то болты и гайки.
Нравится данный рецепт тем, что никакого вонючего запаха НЕТ ВООБЩЕ!
Помню, когда-то обрабатывал внутренние полости дверей в машине Мовилем из аэрозольных баллонов фирмы «Агат». Голова болела во время езды много дней от дурного запаха, испаряемых в жаркую погоду паров Мовиля, пока Мовиль не подсох.
Мир Вашему дому!
На тему антикоррозийной обработки уже очень много сказано-пересказано и сломано копий о головы друг друга. Это почти как религия. Это почти как «тосол» и антифриз. Это точно так же, как выбор масла. 🙂 Я просто поделюсь с вами единственно верным вариантом антикоррозийной обработки своими руками…
Ладно, шучу конечно. Наверняка вы тоже уже начитались множество статей, где люди варят адовые смеси из мовиля-мастики-солярки-негрола-пушсала-отработки-пластилина-парафиновых свечек и крыльев златоглазок. Возможно они неплохи, но вот необходимость и эффективность каждого компонента, а главное долговечность, обычно остаются туманны. На вопрос «как оно через 10 лет» обычно отвечают что машина продана, а эффективность можно оценить только через 7-8 лет после обоработки. Это не говоря про вонизм и вред для здоровья. Я же расскажу вам про свой вариант антикоррозийной обработки своими руками, доказательством эффективности которого послужит четвёрка. Сейчас ей уже 30 лет, но нет ни одного пятнышка ржавчины. Не надо думать, что она хранится в гараже в сферическом вакууме. Ей тоже неплохо достаётся и дождиков, и грязевых ванн. Гаража у неё нет, обычно она хранится на даче под открытым небом или в Москве прямо на улице среди хлоридов натрия, магния, кальция и чёрта лысого.
Антикор по этому рецепту был сделан ей пятнадцать лет назад, в 2004 году и с тех пор ни разу не обновлялся. Затем эта технология неоднократно повторялась на огромном количестве разных машин с отличным результатом. Почему бы не отдать в антикор-центр? Я не жлоб, и человек не совсем бедный, но! Я пока ни разу не видел, чтобы кто-то, за любые вообще деньги, качественно антикорил чужую машину. Тем более, правильными препаратами.
Как обычно, сначала немного теории. Как гниёт машина? Очень просто — изнутри. Меня крайне умиляют люди, усердно намазывающие по низу кузова мастику и антигравий, думая, что теперь-то двери и пороги уж точно не заржавеют. Если поцарапать краску до металла снаружи, ждать дырку надо лет десять. Но изнутри, например в пороге, достаточно всего одного маленького очага коррозии. Если он там появится, примерно через 3 года гарантирована сквозная дыра: раствор воды и реагентов быстро сделает своё дело. Если вы переварили те же пороги, то без обработки хватит их ровно на 2 года. По сравнению со внешней, развивающаяся внутри полостей коррозия почти всегда более обширна. К моменту вылезания наружу она захватывает внутри большу́ю площадь. Поэтому, если вы увидели на пороге пузырь вздувшейся краски, с большой вероятностью это уже дыра с палец толщиной.
Механизм действия абсолютно любых средств на основе воска или мастики — это защитная плёнка на металле. Ингибиторы в их составе — это маркетинговый ход, после высыхания плёнки они уже никакой роли не играют. Поэтому плёнка антикора — единственный барьер перед коррозией. Почему же машины, обработанные тектилами/мовилями/мастиками всё равно гниют? Со временем парафиновое покрытие теряет эластичность, трескается и в нём появляются микропоры, через которые влага попадает к металлу. То же касается и мастики на днище. Многие видели, как старая мастика сползает, стоит только чем-нибудь её поддеть.
Внутри с мовилями картина аналогичная, просто этого не видно. Вернее, видно, когда уже поздно 🙂 Пара примеров. Нексия, 2006 год. Была обработана обычным парафиновым антикором типа TECTYL или WAXOYL. Весь низ добротно обработан, никаких непрокрасов нет. Диагноз — замена порогов, дверей и кучи ещё всего. Как же так?
Второй пример — шестёрка 1999 года выпуска, была обработана очередным «мовилем». Обработана жирненько, смачно! Судя по потёкам, даже не один раз.
При желании, можно найти множество примеров прямо здесь, на драйв2: пример 1, пример 2. Причина всё та же — высыхание и растрескивание покрытия. Стоит ещё добавить, что парафиновый состав нельзя наносить на грязную поверхность. В инструкции к препарату обычно сказано «очистить и обезжирить». А вы видели изнутри порог машины, которой всего-то пара лет? Так что разрезаем порог болгаркой, очищаем-обезжириваем и завариваем на место. И лишь потом обрабатываем, только так будет правильно по инструкции. И то, сварной шов изнутри так же должен быть как-то зачищен и обезжирен )))
Исходя из всего вышесказанного, я сделал выводы, что правильный вечный антикор должен:
1) не высыхать,
2) содержать ингибиторы коррозии,
3) сам расползаться по внутренним полостям с помощью капиллярного эффекта,
4) пропитывать всю грязь внутри и не требовать подготовки поверхности.
Таким условиям может соответствовать только антикор на масляной основе. Но 90% продукции ML, все эти боди, тектилы, динитролы и всевозможные «мовили» на восковой основе, которая рано или поздно высыхает. На масляной основе я видел всего два антикора: канадский RUST STOP и Noxudol 700. Лично я очень давно использую RUST STOP, репутация у него безупречная. Но как обычно есть нюансы, которые перечеркивают все плюсы. РАСТ-СТОП А для скрытых полостей слишком жидкий и со временем весь вытекает. Обработку придётся повторять раз в год-два. РАСТ-СТОП Б для днища нормально ничем нельзя разбавить, поэтому внутрь так просто его не загнать. Если использовать его по назначению, на днище, то он не образует плёнку. Так и останется мазнёй типа вазелина. Со временем пропитает заводскую мастику и она станет такой мягкой, что её можно будет стереть пальцем. Спору нет, ржаветь не будет, но мне не нравится такая липкая мягкость на днище. Да и дороговато, 800р за литр.
Тут настало самое время упомянуть совершенно обособленный вид антикора, так называемое «пушечное сало». Этот велосипед изобрели ещё в союзе. Читаем состав: пушечное сало — не что иное, как… загущенное масло! Именно в этом секрет его легендарной стойкости к коррозии. Правда, при упоминании пушсала в дискуссии на тему антикоррозийной обработки, обычно начинается «сейчас есть в сто раз лучше», «это когда ничего другого не было», «купи нормальный современный препарат» и прочее. Ну-ну, на современные препараты я уже насмотрелся.
Только продаваемое сейчас пушсало — «совсем не торт» и часто содержит больше парафина, чем масла. Но мы обратим этот факт себе в пользу и допилим его с помощью RUST STOP’а. Раст-стоп нужен пушечному салу для лучшего расползания, уменьшения вязкости (её чрезмерное увеличение — главная причина растрескивания) и придания ему лучших антикоррозийных свойств.
Пушечное сало необходимо найти двух разных видов. Твердое, с большим количеством парафина — для днища, и мягкое, как литол — для внутренних полостей. Состав легко проверить на ощупь: твердое «пушасло» с парафином не будет липнуть к рукам. Выбирайте сало любой фирмы, принципиальной разницы нет. Я брал двух от разных фирм: OIL RIGHT и БиКар.
Ойлрайтовское пушечное сало не образует плёнку, оно всегда мягкое. Примерно как литол-24 и больше всего похоже на классическое пушсало из СССР. Его я использую для внутренних полостей, разбавленным раст-стопом 3 к 1. Т.е. на одну банку пушсала 2кг требуется 650мл раст-стопа.
БиКаровское пушечное сало твёрдое, т.к. содержит парафин, а вот самой сути — масла — в нём, как мне кажется, очень мало. Его, разбавленным раст-стопом 4 к 1, я наношу на днище. Т.е. на одну банку 2кг требуется 500мл раст-стопа. Раст-стоп А и Б отличаются только наличием тиксотропного загустителя у раст-стопа Б и розовым красителем у раст-стопа А. Действующих веществ в них одинаковое количество. Я рекомендую разбавлять только раст-стопом Б для днища, т.к. на тиксотропный загуститель не действует высокая температура и летом в случае чрезмерного нагрева на солнце это придаст составу чуть большую стабильность. И в случае необходимости, его можно использовать в чистом виде для устранения непрокрасов (например, внутри двери или арки колеса) без нагревания. Раст-стоп Б очень неохотно растворяется в жидком пушсале, т.к. температура на тиксотропный загуститель не действует. Так что терпение, мой друг, и ещё раз терпение.
Летом этот антикор разогревается на солнце и начинаются волшебные метаморфозы. Благодаря капиллярному эффекту он ползёт по всем поверхностям, даже вверх, пропитывая каждую трещинку. Это будет происходить каждый год, и с каждым годом антикоррозийная защита будет только усиливаться, а не трескаться. Что самое приятное, не надо с этим морочиться регулярно — достаточно одной обработки на весь срок службы машины.
Технология обработки несложная, но мутроная и грязная. К этому сразу нужно быть морально готовым и запастись терпением. Нужна плитка, кисточки, медицинские шприцы (проще всего достать 30мл, штук 5) и обязательно строительный фен. Сначала пушсало разогревается на плитке до жидкого состояния. Когда оно полностью станет жидким, в него добавляется раст-стоп и смесь перемешивается. Не надо перегревать и кипятить сало, чтобы оно меняло цвет! Потом шприцем разогретый жидкий состав загоняется во все внутренние полости по технологической карте обработки конкретного автомобиля, с одновременным прогревом целевой поверхности строительным феном или плиткой. Пороги я предварительно прогревал той же электроплиткой, в которой растапливал сало. Затем кистью смесь из твёрдого пушсала и раст-стопа наносится на днище, предварительно разогретое электроплиткой или строительным феном — тогда пушсало ложится просто идеально и отлично впитывается. Днище обрабатывается по квадратам, по размеру нагревательной способности плитки/фена.
Благодаря гнилой шестёрке у меня имеется бесценная схема ключевых гниющих мест на классике 🙂 Особое внимание нужно уделить стойкам лобового стекла, столбам передней подвески (из-под капота 2 отверстия), усилителям брызговика (треугольники с 2мя отверстиями справа от бардачка и слева панели приборов), верху задних дверей около ручки, солдату, чашкам пружин, задней и передней панелям под бамперами. Я не говорю про лонжероны-пороги-крылья, это само собой.
И под конец блиц-опрос. Отвечу на самые часто задаваемые вопросы из комментариев и лички:
Геморно? Да! Грязно? Очень! Но оно того стоит. Конечно, проще и быстрее компрессорным пистолетом загнать жидкий не горячий состав, но вечного антикора из этого не получится.
Обрабатывал ли я пол салона? Нет. Я считаю, что сухость в салоне — лучший и единственный известный мне рабочий рецепт для исключения коррозии. Если будет болото, хоть ведро сала вылей — результат так или иначе станет плачевным. Вот тут человек через это прошёл: www.drive2.ru/l/533807123922944113/
Чем ещё разбавить, если жалко денег/не нашёл раст-стопа? Консервационное масло К-17, рекомендацию с трансмиссионкой и сухим горючим убираю после результатов эксперимента этого человека. Лучше раст-стопа всё равно ничего нет.
А можно я разбавлю мовилем вместо раст-стопа? Мовиль-мовиль, хочу мовиль, люблю мовиль!11 То, что вы называете мовилем, а особо продвинутые ещё и по какой-то дикой нелепости мовилью — в женском роде — делают непонятно кто и где. Настоящий тру-мовиль, который, кстати сказать, не поверите, делался на основе масла, кончился вместе с СССР и больше не появится никогда, смиритесь. Но пробуйте на здоровье, если лень учиться на чужих ошибках.
Можно ли наносить на голый металл? Конечно можно, хотя я рекомендую всегда сначала грунтовать эпоксидным грунтом. Здесь же приведу рецепт феншуйного ЛКП: металл зачищается от ржавчины → травится преобразователем (или наносится кислотный грунт) → акриловый грунт (изолятор) → эпоксидный грунт → акриловая краска (либо акриловый грунт → база → лак). Но когда я варил шестёрку, мазал на голый металл. Всё прекрасно держится, только слой получается тоньше.
Как клеить шумоизоляцию? Сначала вы клеите шумоизоляцию, потом наносится антикор по контуру и швам. Это верно для любого антикора. На сало сверху не приклеится ничего.
А можно наносить по заводской мастике? Можно и нужно, хоть по заводской мастике, хоть чему угодно, включая уже начинающуюся ржавчину. Только зачистить от отваливающихся частей и грязи, чтобы не было полостей под многослойной ржавчиной. Хотя в таких случаях обычно уже пора варить. Зачищать можно без фанатизма, без обезжиривания, без болгарки. Просто чтобы был виден слой прежнего антикора или неотваливающейся ржавчины.
Хочу облегчить ацкий труд, как насчёт распыления мовильником/антигравийным пистолетом? У меня лично ничего хорошего из этих экспериментов не вышло. Смесь в полёте застывает и на поверхности получается консистенция «воздушный творожок чудо». Кто не видел — купите, заодно попробуйте, вкусно. Всё в пузырьках, а поверхность не пропитана. Актуально только если греть, и втирать кисточкой, но тогда и облегчения никакого особо нет. К тому же приходится постоянно греть сам инструмент, очень быстро забивается.
Говорят можно разбавлять уайт-спиритом или бензином, чтобы не греть, но я так не делал из соображений безопасности.
На сколько хватит такого антикора? Вопрос хороший. Процесс полимеризации масла и испарения лёгких фракций состава всё равно идёт, а именно они отвечают за эластичность и адгезию. Поэтому я вас обманул, это не вечный антикор и хватит его примерно лет на 50. На четвёрке за 15 лет состав стал чуть твёрже, чем свежак. Весьма вероятно, что ещё лет через 40 он всё-таки затвердеет так, что начнёт отваливаться. Тогда моим внукам придётся повторить.
Нахрен надо, иномарки не гниют! Гниют. Особенно в москве, с особым рвением. «Вы просто поверьте, а поймёте потом».
А можно ли намазать мастику, хоть куда-нибудь, хоть зачем-нибудь. Нет, мастика — это абсолютное зло. С чем бы её ни смешай.
Какое количество нужно на легковую машину? При аккуратном равномерном нанесении хватит 2кг + 2кг сала разных видов + 1л раст-стопа Б. Версию А покупать вообще не надо, только Б. Если заливать «по уши» и вообще отнестись с фанатизмом, берите 4+4+2. Но это очень проблематично впихнуть, да и польза вряд ли будет больше от количества. Единственное, на днище можно мазать побольше.
А как же потом её варить? Свою шестёрку я сначала всю гнилую отантикорил, а потом варил. Все же так делают, правда? 🙂 Первый способ — стравить пушсало нафиг с помощью того же фена. Нагрел — всё стекло — вари. Второй способ — забить. Да, будет капать, гореть, но горение сало не поддерживает, тухнет как только остынет. За время сварки я два раза палил шестёрку. Первый раз загорелась шумка, второй раз — проводка подкапотки при проварке столба. Сало не сильно мешало.
И ещё одно неоспоримое преимущество моего рецепта — он безвреден для здоровья и не воняет. Особенно это касается любителей отработки, отработанное масло является довольно сильным канцерогеном.
При работе с пушечным салом рекомендуется соблюдать меры предосторожности – вещество легковоспламеняемо, и иметь под рукой огнетушитель.
С автомобиля снимают пластиковые элементы, мешающие нанесению защитного средства, тщательно моют и обезжиривают обрабатываемые поверхности. Пушечное сало наносят на детали широкими мазками кисти. Для обработки скрытых полостей кузова пушсалом, используют шприц.
Пушечное сало также можно наносить и при помощи распылителя, для регулировки густоты средства, используют отработанное машинное масло.
Пушечное сало имеет четырёхлетний срок службы, и надёжно защищает обработанные кузовные части от коррозии. К недостаткам пушечного сала относят трудоёмкость нанесения и легковоспламеняемость. Также нанесённое пушечное сало даже в остывшем состоянии достаточно липкое, из-за чего на него прилипает пыль и грязь (проблема решается мойкой автомобиля).
Что такое мовиль?
Мовиль – антикоррозийное средство, состоящее их моторного масла, олифы и особых антикоррозийных веществ. Мовиль достаточно популярен среди автомобилистов, во многом благодаря низкой цене и высокому качеству. Мовиль выпускается в трёх формах:
Для нанесения вещества используют различные приспособления, в зависимости от формы Мовиля. Перед обработкой деталь очищают от грязи, устраняют отшелушившуюся краску и покрывают преобразователем коррозии. Также необходимо перед нанесением Мовиля обезжирить рабочую поверхность.
Антикоррозийное вещество наносят равномерным слоем. Автомобиль можно эксплуатировать через несколько дней после обработки – нанесённому Мовилю нужно время, чтобы высохнуть.
Повторную обработку Мовилем выполняют через 1,5-2 года эксплуатации автомобиля
Мовиль или пушечное сало?
Пушечное сало считают эффективным и надёжным антикоррозийным средством. Однако использование вещества трудоёмко, и опасно. Мовиль проще нанести, средство идеально подходит для обработки скрытых полостей кузова автомобиля. Тем не менее, пушечное сало обеспечивает более надёжную защиту кузовных деталей авто от разрушения. Консистенция смазочного материала, а также высокая долговечность (после обработки деталей, можно 4 года эксплуатировать машину без риска возникновения коррозии и «жучков») – основные преимущества пушечного сала. Мовиль защищает кузовные детали авто от коррозии на протяжении 1,5-2 лет.
“>
Пушечное сало, обработка автомобиля от ржавчины: применение и отзывы
Защитят автотранспортные средства от преждевременного старения предлагаемые полироли или пушечное сало.
Из покрасочного бокса автозавода автомобиль выходит с блестящим лакокрасочным покрытием. Впереди ожидают испытания по пыльным дорогам, пескам пустыни, горным серпантинам — применение пушечного сало будет незаменимым. Пыль, мелкие камешки, дожди и снега превращают блеск в тусклый рисунок, на котором несложно рассмотреть микроскопические трещины.
Содержание статьи
Разновидности средств
Набор составляет внушительный список, но ограничимся названиями ликвидных средств. Перечень составляют:
- проверенные практикой мастики;
- ингибированные составы, содержащие молекулярные вкрапления нефтяных продуктов, образующих защитные пленки;
- масла, препятствующие проникновению кислорода к металлическим узлам и деталям;
- смазки, обладающие универсальными пластичными свойствами.
Последнее средство — пушсало. Практикой доказано, эффективным оберегом для кузовного металла от ржавчины, будет именно пушсало. Достаточно на металлические поверхности нанести защитный продукт тонким слоем, чтобы из души водителя навсегда исчезло чувство страха за свой автомобиль.
Например, днище автомашины станет инертным к воздействию дождевой, талой воды, пыли, ударов мелких камешков, соляной дорожной посыпки от гололеда. То есть обработка пушечным салом станет панацеей от всех негативных дорожных напастей.
Состав пушсала
Сначала разберемся, что такое пушечное сало.
Основой антикоррозийного продукта служит масло, полученное из нефти.
Загустителями являются петролатум и церезин. Увеличивают положительные свойства различные присадки, угнетающие химические коррозийные реакций. Пушсало — универсальная защитная консистенция. Подобно по вязкости на парафин или литол повышенной плотности.
Антикор водители любят за демократичную цену, уникальные свойства. Используя пушсало, шофер способен самостоятельно нанести защитный слой. Главное, качественно выполнить работу.
Свойства пушечного сало
Раньше данное средство называлось пушечное артиллерийское сало. Самостоятельная обработка автомобиля пушечным салом не представляет особой сложности.
Оно обладает следующими свойствами:
- Консистенция на сто процентов отталкивает воду;
- По способу применения действует универсально, т.е одинаково защищает от коррозии черные и цветные металлы.
- Не теряет свойства при пониженных (-50 С°), так и высоких температурах (+50 C°).
В военных целях раньше смазочный продукт использовали для консервации стрелкового и артиллерийского оружия.
Подготовительные работы перед обработкой
Приступая к работе, необходимо подготовить инструментарий, соблюсти меры предосторожности. Самостоятельная обработка автомобиля начинается с покупки смазочного продукта. Приобретать пушечное сало впрок не стоит, поскольку в любом автомагазине несложно купить. Предлагаются емкости по 2 или 5 литров. Обычно на одно авто уходит 1 кг.
Запасаются генератором тепла — электроплитой, специальной газовой горелкой для разогрева консистенции. Готовят тару для антикора. Места нанесения консистенции обезжиривают, используя Уайт-спирит.
В удобном месте разлаживают кисточки, пистолеты для покраски. Последний элемент соединяют с бытовым компрессором. Важно запастись наждачной бумагой для зачистки обнаруженных коррозийных пятен. Абразивной бумагой воздействуют на ржавчину. Присутствие огнетушителя на месте обработки машины — обязательное требование.
Когда инструментарий подготовлен к работе, приступают к разогреву продукта. Важно довести пушечное сало до жидкого состояния (+90 С°). По технике безопасности не следует пользоваться открытым огнем. Возможно возгорание. Получше будет, когда греть на электроплите.
Следует обратить внимание на следующий момент. Перед разогревом, консистенцию следует развести бензином. Использовать продукт рационально только разведённым, поскольку так получают однородный продукт. Разогревая состав, следует непрерывно его перемешивать.
Обработка автомобиля
С автомашины демонтируют пластиковые предметы. Тщательно очищают кузов от грязи, пыли. Коррозийные пятна защищают наждачной бумагой. Затем проводят обезжиривание. Используют недорогой Уайт-спирит или его аналог. Затем разбавленным маслом покрывают металлические части кузова. Удобнее обрабатывать обычной кисточкой. Широкими мазками распределяют готовый продукт равномерно по всех площади.
Некоторые водители для обработки кузовов применяют распылители. Тогда в состав консистенции интегрируют масло машинное. Используют и шприцы для герметизации пустот.
Наносят на днище тонкий слой пушсало. После просушки на протяжении часа, можно эксплуатировать автомобиль в тяжелых погодных условиях. Консистенция получится качественной, если знать, чем разбавить пушечное сало.
Места для обработки
Наносят продукт на арки, полости, швы после сварки. То есть консервирует места, где скапливается влага.
Внутри салона использовать консистенцию не рекомендуется из-за неприятного острого запаха.
Наносить антикоррозийную защиту необходимо на хорошо защищенную металлическую высушенную плоскость. Если пренебречь правилом, несложно нарваться на неприятности — начнет развивать обороты химическая коррозийная реакция под защитным слоем. Это уже совсем плохо.
Что лучше использовать — отзывы автовладельцев?
В интернете на автомобильных форумах постоянно идут споры водителей: что лучше использовать при обработке автомобиля, сало или мовиль. Однозначного ответа не дано. Оптимисты соглашаются с мнением водителей, стоящих горой за мовиль. Отечественный мовиль снискал славу дешевого продукта. Его применение, можно сказать, всенародное, если под этим словом понимать исключительно автомобилистов.
Миллионы водителей ежегодно сталкиваются с проблемой коррозийных химических реакций, возникающих в кузовной локации автомобилей. Устранять проблемы помогает недорогой по цене мовиль. Антикоррозийный продукт разработали в лабораториях Вильнюса и Москвы.
В молекулярную структуру входят:
- масло машинное;
- олифа;
- коррозийные ингибиторы.
Качество продукта сравнимо с европейскими аналогами. Для разжижения раньше разводили керосином или Уайт-спиритом. Многие водители проступают так и сейчас — легче наносить продукт на металлические плоскости кузова. Мовиль в молекулярной структуре содержит вкрапления веществ, препятствующих контакту воздуха, влаги с металлом. Получается, если на кузовные металлические части нанести отечественный продукт, то автомобиль можно эксплуатировать в сложных климатических условиях, не боясь коррозийного поражения.
Другие средства против коррозии
Это бикар. Представляет собой эффективную защиту металлических плоскостей автомобиля от коррозийного разрушения.
Наносят бикар на пороги, колесные арки, Антикор защищает металл кузовов от воздействия песка, других абразивных частиц, которых на автодорогах предостаточно. Используя бикар, увеличивают эксплуатационный ресурс автомашины на 4 года, снижают шумность обработанных деталей на 40 процентов. В среде автомобилистов продукт считается ликвидным товаром.
Видеоинструкция по обработке салом
Как наносятся мовиль и пушечное сало? – Защитные и антикоррозионные покрытия
Опубликовано: 2017.08.02
Как правильно наносить пушечное сало?
Для начала мы должны запастись рабочим инструментом и продукцией. Нам понадобится кисть, купленная продукция и жидкость, которой мы пушечное сало будем разбавлять.
Вообще, можно обойтись без разбавления. Бывали случаи, когда автовладельцы просто зачерпывали пушечное сало и растирали его по днищу рукой. Но у нас для вас есть советы получше.
Пушечное сало необходимо растопить до жидкого состояния. Этого можно достичь разными способами. Мы рекомендуем вам поместить его в металлическую емкость, добавить трансмиссионного масла и поставить на электроплиту потихоньку греться до жидкого состояния. Когда пушечное сало станет жидким, размазывайте его по днищу с использованием кисточки (рекомендуем производить все работы в нежилых помещениях). Пушечное сало топится при температурах до +100 градусов. Не более.
Есть и другие способы разогреть пушечное сало. Например, можно воспользоваться газовой горелкой или строительным феном хорошей мощности. Что выбрать – решать вам.
И есть различные средства для разбавления.
Кто-то разбавляет отработкой вместо трансмиссионного масла. А кто-то и вовсе просто разогревает без разбавлений (рекомендуем не разбавлять).
Помните, что нанесенное пушечное сало будет очень сложно смыть. На это понадобится много времени и сил. Поэтому если потребуется проводить какие-то сварочные работы, придется попотеть и потратить много времени на очистку поверхностей от пушечного сала.
Как залить пушечное сало в пороги?
Для этого приготовленный состав необходимо набрать в плотный и крепкий шприц, и залить пушечное сало в порог. Делать все нужно быстро и в то же время аккуратно, так как растопленная субстанция имеет высокую температуру и может повредить шприц, попасть на кожу и доставить связанные с этим последующие хлопоты. Поэтому используйте качественные средства личной защиты и качественное оборудование.
Есть ли «лучший» мовиль, и чем его разбавлять?
На этот вопрос дать однозначный ответ не получится. Каждый производитель продвигает на рынок свою продукцию и утверждает, что именно он революционный и супер-качественный. Мы же к этому относимся скептически и исходим из спроса и мнения конечного потребителя. А он говорит нам, что оптимальный по качеству и цене мовиль производят бренды Тритон и Оилрайт, которые мы поставляем в Беларусь.
Если возникла необходимость разбавить мовиль и не помогает встряхивание и небольшой разогрев, то можно попробовать использовать для разбавления бензин, уайтспирит, либо другой растворитель. Главное не переборщите и не спешите с разбавлением.
Как пользоваться мовилем?
Самые распространенные места применения мовиля – это днище и пороги. Делается это для защиты от коррозии. Кроме этого мовиль может использоваться для консервации кузовных деталей автомобиля и других металлических изделий.
Напомним, что это средство не для избавления от ржавчины, а для предохранения от неё. Поэтому не стоит наносить его на ржавчину. Вы можете применить мовиль как на внутренние кузовные детали, так и на внешние. Мовиль становится готовым к использованию при температуре +10, +20 градусов, и наносится на очищенные поверхности для лучшего взаимодействия с металлосодержащими покрытиями любого характера.
Следите за тем, чтобы мовиль не попадал на резиновые изделия. Его можно наносить как кистью, так и с помощью пульверизатора. Соблюдайте меры предосторожности и пользуйтесь средствами защиты глаз, дыхательных путей и остальных участков тела.
Где купить защитные и антикоррозионные покрытия в Минске?
Нет ничего легче. В интернет-магазине «Детали Кузова» вы можете купить все необходимые защитные и антикоррозионные покрытия высокого качества по доступным ценам. Это мовиль и пушечное сало в емкостях различного объема. Выбирайте, консультируйтесь и совершайте выгодные приобретения качественных товаров на этом сайте, не теряя ни минуты.
Понравилась статья? Поделитесь в соцсетях:как обрабатывать, чем разбавить, когда использовать
Коррозия – главный враг автомобильного кузова. Машина, которую одолела коррозия, не только имеет нелицеприятный внешний вид, но и сильно теряет в цене, что недопустимо для многих автомобилистов, продающих машины на вторичном рынке. Устранить коррозию, если она начала свое распространение по корпусу автомобиля, достаточно сложно, тогда как предотвратить ее возникновение значительно проще. Существует несколько вариантов антикоррозийной обработки кузова, и одним из проверенных годами является использование пушечного сала. Данный антикор недорогой, при этом нанести его водитель может самостоятельно, но важно сделать это правильно.
Оглавление: 1. Что такое пушечное сало для обработки автомобиля 2. Зачем используется пушечное сало 3. Обработка пушечным салом автомобиля: инструкция
Что такое пушечное сало для обработки автомобиля
Пушечное сало (или как его часто называют автомобилисты – пушсало) – это недорогой антикор, по внешнему виду напоминающий парафин или густой литол.
Основой данного средства является нефтяное масло, загущение которого происходит при помощи церезина и петролатума. Чтобы повысить эффективность данного состава, в него добавляют различные присадки, препятствующие появлению коррозии.
Зачем используется пушечное сало
Пушечное сало применяется для антикоррозийной обработки кузова автомобиля. Его преимуществом является возможность удержания на любой поверхности.
Пушечное сало невосприимчиво к воде, поэтому оно может использоваться, в том числе, для защиты от коррозии днища автомобиля и порогов. Вещество подходит, как для черных, так и для цветных металлов. При этом стоит отметить, что свои свойства пушечное сало сохраняет при температуре от -50 до +50 градусов по Цельсию.
Интересный факт: Изначально пушечное сало применялось для консервации стрелкового и артиллерийского вооружения.
Срок годности пушечного сала не ограничен.
Обработка пушечным салом автомобиля: инструкция
Процесс обработки пушечным салом автомобиля довольно простой, но важно соблюдать некоторые требования безопасности, а также обзавестись рядом инструментов. Чтобы нанести вещество на кузов автомобиля потребуется:
- Пушечное сало. В магазинах чаще всего можно встретить данное вещество в контейнерах от 2 до 5 литров. В среднем, для обработки одного автомобиля уходит около 1 литра вещества;
- Источник тепла. Здесь может использоваться обычная электрическая плитка, газовая горелка или что-то подобное. Источник тепла необходим, чтобы разогреть пушечное сало;
- Тара. Если не планируется использовать полный контейнер пушечного сала, потребуется обзавестись тарой, в которой можно будет разогреть необходимое количество вещества;
- Обезжириватель. В данном случае можно использовать обычный уайт-спирит;
- Средство для нанесения. Это может быть кисточка, покрасочный пистолет или нечто подобное;
- Наждачная бумага. Если на автомобиле присутствуют элементы коррозии, потребуется наждачная бумага, чтобы их предварительно зачистить.
Важно: Перед началом работ обязательно достаньте из автомобиля огнетушитель и поставьте на видное место. Поскольку выполнение работ сопряжено с использованием нагревающих элементов, есть вероятность возгорания.
Подготовив необходимые инструменты, можно переходить к работам:
- Первым делом необходимо разогреть пушечное сало до жидкого состояния. Плавится данное вещество при температуре около 90 градусов по Цельсию. Рекомендуется использовать электроплиту для разогрева вещества, чтобы не использовать открытый огонь, поскольку пушсало хорошо возгорается;
Обратите внимание: Перед нагревом в пушечное сало рекомендуется добавить 10-20% от объема бензина, чтобы при разогреве получить однородную массу. Также обязательно в процессе разогрева вещества его постоянно помешивать. - Также потребуется подготовить автомобиль к нанесению вещества. Для этого рекомендуется снять все пластиковые элементы, которые могут помешать проведению работ. Потребуется обязательно очистить от грязи и просушить элементы кузова, на которые будет наносить пушсало. Если имеются зачатки коррозии, удалите их при помощи наждачной бумаги. Когда кузов будет подготовлен, обезжирьте его, используя уайт-спирит или другое подобное средство;
- Далее переходите непосредственно к процессу нанесения пушечного сала. Использовать для этого можно любые удобные приспособления, но проще всего выполнять работу кисточкой. При использовании кисточки делайте широкие мазки, чтобы равномерно распределить вещество по кузову. В скрытые полости нанести пушечное сало можно при помощи шприца;
Обратите внимание: Если вы используете для нанесения пушечного сала распылитель, можно в процессе разогрева вещества добавлять в него отработанное машинное масло, чтобы контролировать густоту. - Когда на автомобиль будет нанесено вещество, подождите примерно час, пока оно высохнет, после чего можно надевать обратно пластиковые элементы.
Главным преимуществом пушечного сала перед другими антикоррозийными мастиками является его долгий срок службы. После обработки кузова пушсалом, пройдет не менее 4 лет, прежде чем придется наносить вещество вновь, тогда как обычные мастики заменять необходимо каждые 1,5-2 года.
Есть и недостаток у пушечного сала – его липкость. Даже после застывания к веществу достаточно сильно прилипает дорожная грязь, но эта проблема решается мойкой.
Загрузка…состав, цена и обработка автомобиля своими руками
Практически любой автовладелец, закрыв автомобиль и отойдя на некоторое расстояние, обязательно обернется, чтобы еще раз полюбоваться своей машиной и оценить ее состояние.
Автомобиль постоянно подвергается агрессивному действию окружающей среды. Главным врагом является влага – причина появления ржавчины.
Для защиты от нее детали машины необходимо обрабатывать антикоррозийным покрытием. Рынок средств для ухода за машинами предлагает много вариантов. Один из наиболее востребованных – обработка автомобиля пушечным салом.
Требования к антикоррозийному покрытию
Правильный антикор должен обладать следующими свойствами:
- Образовывать на металлической поверхности эластичную пленку.
- Обладать высокой степенью адгезии – сцеплению различных поверхностей в твердой или жидкой форме.
- Пропитывать не только ровные поверхности, но и проникать в трещины и впадины.
- Вытеснять накопившуюся влагу.
- Хорошо смачивать поверхность.
- Не должно высыхать.
- Не образовывать трещин, куда возможно проникновение воды.
- Не требовать особой подготовки поверхности.
- Обладать устойчивостью к механическому воздействию мелких частиц, поднимающихся с дорожного покрытия, – гравия, песка, камушек.
- Быть устойчивым к перепаду температур и сохранять свои характеристики в любое время года.
Применение пушечного сала удовлетворяет этим требованиям и создает надежную изоляцию от окружающей среды. Состав пушечного сала – нефтяное масло, которое загустили петролатумом и церезином. Для обеспечения эксплуатационных свойств добавляется антикоррозионная присадка.
Свое название покрытие получило из-за того, что сначала оно применялось для консервации артиллерийского оружия, в том числе пушек.
Преимущества пушечного сала
Основные особенности вещества:
- высокая степень эластичности;
- способность удерживаться на поверхности, не скатываясь с нее при нанесении и дальнейшей эксплуатации;
- отсутствие взаимодействия с водой, что позволяет успешно использовать на днище автомобиля;
- температурный диапазон использования – от минус 50° до плюс 50°C;
- защита от коррозии при действии морской воды и соляного тумана;
- область применения – черные и цветные металлические поверхности.
Визуально представляет собой однородную мазеобразную массу цветом от желтого до светло-коричневого. Продается в металлических банках или ведерках различной емкости. Расфасовка начинается с 1 кг.
Цена этого вида антикоррозийного покрытия является весьма демократичной. Для сравнения в таблице представлена стоимость в зависимости от объема и производителя.
Совет! Сэкономить на покупке можно, приобретая товар в магазинах, оказывающих свои услуги через интернет.
Подготовка
Перед тем, как наносить покрытие, следует подготовить все необходимое. Для проведения антикоррозийной обработки понадобится:
- пушечное сало в банке или ведре;
- средство для разведения;
- электроплитка или строительный фен;
- малярная кисть;
- шприц.
Особо следует поговорить о средстве для разведения. Существует несколько вариантов, чем разбавить пушечное сало до жидкого состояния.
Для этого могут применяться:
- бензин;
- растворитель;
- отработанное масло;
- мовиль;
- антикоррозийное средство типа RUST STOP.
Каждое из них имеет свои недостатки и преимущества. Растворитель обойдется несколько дороже. Свойства отработки зависят от того, какое изначально масло применялось.
Антикоррозийное средство RUST STOP относится к веществам, успешно борющимся с коррозией металла. Производитель – канадская фирма «A.M.T. Inc.».
Достоинство RUST STOP в том, что оно никогда не замерзает. Находясь в полужидком состоянии, это средство заполняет все трещины и царапины на металлической поверхности, не портя при этом резиновые детали. Слой ингибиторов коррозии надежно защищает поверхность от появления ржавчины.
Это антикоррозионное средство не требует особо тщательной подготовки обрабатываемой поверхности – наносить его можно и поверх незначительного слоя ржавчины. Вследствие этого значительно упрощается технология антикоррозионной обработки, уменьшается время на весь процесс. Дополнительный бонус – производитель применяет различные отдушки, например, вишневую или земляничную.
Информация! Добавление средства в пушечное сало придает ему антикоррозийные свойства и способствует лучшему расползанию. Ингибиторы снижают скорость коррозии.
Способ применения
Сначала надо подготовить машину. Необходимо снять все пластиковые детали, мешающие работе. Промыть поверхности, которые будут подвергнуты защите. Очистить следы коррозии. Обезжирить поверхность, протерев ее уайт-спиритом.
Затем следует подготовить пушечное сало. Эта работа заключается в разогревании и доведения его до консистенции густой сметаны. Разогревать можно на электрической плитке, постоянно помешивая. Возможно также использование строительного фена.
Минуты через две после окончания разогревания добавить в растопленное сало растворитель или антикоррозийное средство в пропорции 4:1. Раствор готов к употреблению.
Рекомендация! Наносить раствор на детали автомобиля следует достаточно быстро. Пушечное сало довольно быстро остывает и приобретает первоначальную консистенцию.
На большие поверхности раствор наносится малярной кистью. Обработка днища автомобиля пушечным салом предполагает, что машину надо приподнять на домкратах. Еще удобней будет работать, находясь в смотровой яме.
Внизу разумно подставить емкость, куда будут стекать или капать излишки. Наносить пушечное сало на поверхность следует широкими мазками. Каждый слой должен получаться толщиной 0,3-0,4 мм. При соприкосновении с холодным автомобилем сало быстро схватывается. После застывания поверх можно нанести еще один.
Было бы ошибкой обработать только наружные поверхности. Обязательно надо внимательно осмотреть салон и промазать металлические детали внутри него. Влага попадает внутрь машины через щели, способствуя возникновению там ржавчины.
Кроме больших поверхностей, работа с которыми не представляет большой трудности, придется заниматься более труднодоступными местами:
- залить жидкость через технологические отверстия в имеющиеся полости;
- обработать пороги и проемы дверей;
Вот тут-то и понадобится шприц, с помощью которого можно под давлением закачать антикор в необходимые полости.
Видео:
Затратив большее количество времени на тщательную обработку, владелец автомобиля сможет обеспечить себе спокойствие на несколько лет.
Необходимо соблюдать правила безопасности:
- работать в перчатках;
- обработку производить на открытом воздухе, при невозможности – в хорошо проветриваемом гараже;
- не оставлять без присмотра включенную электрическую печку.
Время, за которое образуется устойчивая пленка, составляет приблизительно 30 минут.
Видео:
Сравнение с другими видами – отзывы
Существует очень много форумов, где обсуждаются свойства различных антикоррозийных покрытий. Эта тема волнует практически всех автолюбителей. Задаются вопросы, делятся успешным опытом.
Отзывы об антикоре пушечное сало всегда носят положительный характер. Главным достоинством считается обеспечение спокойствия после обработки на долгие годы. При обсуждении вопроса типа «что лучше мовиль или пушечное сало» большинство участников рекомендуют последнее.
Предпочтение следует отдавать проверенным средствам. История применения пушечного сала исчисляется даже не годами, а десятилетиями. За это время оно отлично зарекомендовало себя.
Видео:
Загрузка…Как обработать авто пушечным салом
Практически любой автовладелец, закрыв автомобиль и отойдя на некоторое расстояние, обязательно обернется, чтобы еще раз полюбоваться своей машиной и оценить ее состояние.
Автомобиль постоянно подвергается агрессивному действию окружающей среды. Главным врагом является влага – причина появления ржавчины.
Для защиты от нее детали машины необходимо обрабатывать антикоррозийным покрытием. Рынок средств для ухода за машинами предлагает много вариантов. Один из наиболее востребованных – обработка автомобиля пушечным салом.
Требования к антикоррозийному покрытию
Правильный антикор должен обладать следующими свойствами:
- Образовывать на металлической поверхности эластичную пленку.
- Обладать высокой степенью адгезии – сцеплению различных поверхностей в твердой или жидкой форме.
- Пропитывать не только ровные поверхности, но и проникать в трещины и впадины.
- Вытеснять накопившуюся влагу.
- Хорошо смачивать поверхность.
- Не должно высыхать.
- Не образовывать трещин, куда возможно проникновение воды.
- Не требовать особой подготовки поверхности.
- Обладать устойчивостью к механическому воздействию мелких частиц, поднимающихся с дорожного покрытия, – гравия, песка, камушек.
- Быть устойчивым к перепаду температур и сохранять свои характеристики в любое время года.
Применение пушечного сала удовлетворяет этим требованиям и создает надежную изоляцию от окружающей среды. Состав пушечного сала – нефтяное масло, которое загустили петролатумом и церезином. Для обеспечения эксплуатационных свойств добавляется антикоррозионная присадка.
Свое название покрытие получило из-за того, что сначала оно применялось для консервации артиллерийского оружия, в том числе пушек.
Преимущества пушечного сала
Основные особенности вещества:
- высокая степень эластичности;
- способность удерживаться на поверхности, не скатываясь с нее при нанесении и дальнейшей эксплуатации;
- отсутствие взаимодействия с водой, что позволяет успешно использовать на днище автомобиля;
- температурный диапазон использования – от минус 50° до плюс 50°C;
- защита от коррозии при действии морской воды и соляного тумана;
- область применения – черные и цветные металлические поверхности.
Визуально представляет собой однородную мазеобразную массу цветом от желтого до светло-коричневого. Продается в металлических банках или ведерках различной емкости. Расфасовка начинается с 1 кг.
Цена этого вида антикоррозийного покрытия является весьма демократичной. Для сравнения в таблице представлена стоимость в зависимости от объема и производителя.
Совет! Сэкономить на покупке можно, приобретая товар в магазинах, оказывающих свои услуги через интернет.
Подготовка
Перед тем, как наносить покрытие, следует подготовить все необходимое. Для проведения антикоррозийной обработки понадобится:
- пушечное сало в банке или ведре;
- средство для разведения;
- электроплитка или строительный фен;
- малярная кисть;
- шприц.
Особо следует поговорить о средстве для разведения. Существует несколько вариантов, чем разбавить пушечное сало до жидкого состояния.
Для этого могут применяться:
- бензин;
- растворитель;
- отработанное масло;
- мовиль;
- антикоррозийное средство типа RUST STOP.
Каждое из них имеет свои недостатки и преимущества. Растворитель обойдется несколько дороже. Свойства отработки зависят от того, какое изначально масло применялось.
Антикоррозийное средство RUST STOP относится к веществам, успешно борющимся с коррозией металла. Производитель – канадская фирма «A.M.T. Inc.».
Достоинство RUST STOP в том, что оно никогда не замерзает. Находясь в полужидком состоянии, это средство заполняет все трещины и царапины на металлической поверхности, не портя при этом резиновые детали. Слой ингибиторов коррозии надежно защищает поверхность от появления ржавчины.
Это антикоррозионное средство не требует особо тщательной подготовки обрабатываемой поверхности – наносить его можно и поверх незначительного слоя ржавчины. Вследствие этого значительно упрощается технология антикоррозионной обработки, уменьшается время на весь процесс. Дополнительный бонус – производитель применяет различные отдушки, например, вишневую или земляничную.
Информация! Добавление средства в пушечное сало придает ему антикоррозийные свойства и способствует лучшему расползанию. Ингибиторы снижают скорость коррозии.
Способ применения
Сначала надо подготовить машину. Необходимо снять все пластиковые детали, мешающие работе. Промыть поверхности, которые будут подвергнуты защите. Очистить следы коррозии. Обезжирить поверхность, протерев ее уайт-спиритом.
Затем следует подготовить пушечное сало. Эта работа заключается в разогревании и доведения его до консистенции густой сметаны. Разогревать можно на электрической плитке, постоянно помешивая. Возможно также использование строительного фена.
Минуты через две после окончания разогревания добавить в растопленное сало растворитель или антикоррозийное средство в пропорции 4:1. Раствор готов к употреблению.
Рекомендация! Наносить раствор на детали автомобиля следует достаточно быстро. Пушечное сало довольно быстро остывает и приобретает первоначальную консистенцию.
На большие поверхности раствор наносится малярной кистью. Обработка днища автомобиля пушечным салом предполагает, что машину надо приподнять на домкратах. Еще удобней будет работать, находясь в смотровой яме.
Внизу разумно подставить емкость, куда будут стекать или капать излишки. Наносить пушечное сало на поверхность следует широкими мазками. Каждый слой должен получаться толщиной 0,3-0,4 мм. При соприкосновении с холодным автомобилем сало быстро схватывается. После застывания поверх можно нанести еще один.
Было бы ошибкой обработать только наружные поверхности. Обязательно надо внимательно осмотреть салон и промазать металлические детали внутри него. Влага попадает внутрь машины через щели, способствуя возникновению там ржавчины.
Кроме больших поверхностей, работа с которыми не представляет большой трудности, придется заниматься более труднодоступными местами:
- залить жидкость через технологические отверстия в имеющиеся полости;
- обработать пороги и проемы дверей;
Вот тут-то и понадобится шприц, с помощью которого можно под давлением закачать антикор в необходимые полости.
Сравнение с другими видами – отзывы
Существует очень много форумов, где обсуждаются свойства различных антикоррозийных покрытий. Эта тема волнует практически всех автолюбителей. Задаются вопросы, делятся успешным опытом.
Отзывы об антикоре пушечное сало всегда носят положительный характер. Главным достоинством считается обеспечение спокойствия после обработки на долгие годы. При обсуждении вопроса типа «что лучше мовиль или пушечное сало» большинство участников рекомендуют последнее.
Предпочтение следует отдавать проверенным средствам. История применения пушечного сала исчисляется даже не годами, а десятилетиями. За это время оно отлично зарекомендовало себя.
В поисках идеальной защиты от коррозии многие водители задаются вопросом, как наносить пушечное сало. Ведь далеко не все знают, что существуют особенности нанесения этого антикоррозийного материала. Если наложить неправильно, то толку от этого не будет никакого. Нужно тщательно соблюдать технологию. Особенно важно следить за техникой безопасности. Некоторые работы производятся с применением открытого пламени, что требует аккуратности. Для нанесения покрытия можно использовать дополнительные приспособления (мовильницы), или обойтись обычной кисточкой. Для использования вещества вам не потребуются особые навыки.
Содержание
Что это такое?Как наносить пушечное сало? Такой вопрос возникает у людей, впервые увидевших это вещество. По внешнему виду оно напоминает парафин, и у неопытного человека возникают вопросы, как его можно распределить по кузову. Внешний вид пушсала напрямую связан с его происхождением. В основе лежит нефтяное масло, которое загущается церезином и петролатумом. Также, в получившуюся смесь добавляются специальные антикоррозийные присадки. В результате, получается материал, напоминающий очень густой литол. Срок годности у пушечного сала неограничен.
Основными особенностями вещества является способность удерживаться на любых поверхностях. Это позволяет исключить скатывание пушечного сала с детали при обработке, а также после нее. Вещество практически не взаимодействует водой, что позволяет использовать его на днище автомобиля и порогах. Обработка не теряет своих физических свойств при температурах от -50° до +50°C. Может применяться для защиты от коррозии деталей из черных и цветных металлов. Изначально предназначалось для консервации стрелкового и артиллерийского вооружения.
Что вам потребуется?Для нанесения этой антикоррозийной защиты вам потребуется приготовить некоторые приспособления. Список этот невелик и содержит практически все элементы, имеющиеся в гараже уважающего себя автолюбителя. Итак, вам потребуется:
- Пушечное сало. Оно обычно продается в 2 или 5 литровых ведрах. На обработку легкового авто обычно уходит около литра;
- Электрическая плитка, она потребуется для разогрева сала. Если она отсутствует, то можно использовать любой другой источник тепла;
- Тара для разогрева. Иногда греют прямо в ведре. Так имеет смысл делать в случае полного использования вещества;
- Обезжириватель. Подойдет уайт-спирит;
- Кисточка, покрасочный пистолет или старый шприц для смазки деталей.
Помимо этого может потребоваться наждачная бумага, для устранения ржавчины. На всякий случай выставьте на видное место огнетушитель.
ОбработкаПеред нанесением на автомобиль пушечное сало нужно подготовить, заключается эта работа в разогревании его до жидкого состояния. Происходит это при температуре около 90°C. Разогревать вещество лучше электроплите. Пользоваться открытым огнем не рекомендуется. Если все же вы разогреваете сало на огне, то делать это нужно максимально аккуратно. Это вещество при поджигании горит очень даже неплохо. Перед нагревом, в материал добавляют бензин из расчета 20% от объема. Это позволяет получить однородную массу. В процессе разогрева обязательно перемешивайте пушсало.
Перед обработкой нужно подготовить автомобиль. Снимите все пластиковые детали, которые будут мешать работе. Обязательно тщательно вымойте детали, которые вы решили защитить. После этого, с помощью наждачной бумаги очистите кузов от следов коррозии. Следующим этапом является обезжиривание поверхности. Просто протрите кузов уайт-спиритом.
Нанесение вещества должно производиться довольно активно. Остывает сало достаточно быстро, в результате этого, оно приобретает изначальную консистенцию. В таком случае нагрев придется повторить. Наносить пушечное сало можно любым удобным вам способом. Если вы хотите использовать распылитель, то при нагреве добавьте в смесь отработанное моторное масло. Это позволит контролировать густоту вещества. Проще всего, применить кисточку. Наносят сало широкими мазками. Это позволяет максимально эффективно наносить на деталь защитное покрытие. В скрытые полости пушсало подают с помощью шприца, так оказывается намного удобнее.
После обработки некоторое время ждем, пока защита застынет. После этого, можно установить на место снятые детали. Обычно затвердевание происходит в течение получаса.
Особенности пушечного салаМногие люди относят к недостаткам этого вида обработки его липкую структуру, которая сохраняется, в том числе и после застывания. В итоге, дорожная пыль может скапливаться на деталях. На самом деле, тут ничего страшного нет. Грязь может оседать на любой поверхности. Чтобы избежать скопления грязи, необходимо не лениться, и при каждой мойке смывать пыль с днища. Основным преимуществом материала является его долгий срок службы. Повторную обработку потребуется проводить через 5-6 лет. В то же время, самые распространенные мастики требуют обновления уже через 2 года.
Заключение. Каждый водитель понимает важность защиты кузова автомобиля от коррозии. В связи с этим, может возникать вопрос, как наносить пушечное сало. Это вещество прекрасно защищает детали от внешних воздействий. Использовать его не сложно. Для обработки кузова вам потребуется минимальное количество времени. При проведении работ обязательно соблюдайте правила пожарной безопасности.
Скоро 30 лет машине.
В очередной раз обработал днище кузова, колёсные арки, капот, пороги смесью пушечного сала и нигрола.
Мовиль не используйте — говно всё это, сохнет бастро!
Для лучшего смешивания ингредиентов подогрел смесь в металлическом чайнике на газовой плитке, периодически помешивая, до полного растворения пушечного сала. Разогревается и тает мгновенно, в течение считанных секунд. Если на улице прохладно, периодически нужно подогревать смесь. Дело нескольких секунд.
В скрытые полости разогретую смесь удобно вбрызгивать при помощи медицинского шприца с надетым удлинителем из мягкого кембрика.
На днище удобнее смесь наносить плотной малярной кистью в прохладную погоду, используя эстакаду (смотровую яму). В прохладную погоду после растворения сала и других составляющих давал смеси немного остыть и загустеть, тогда чудо — смесь не течёт и послушно вмазывается кистью в любую поверхность, не стекая, как в жаркую погоду.
Летом, когда будет жарко смесь растает и растечётся самостоятельно (в том числе поднимаясь по пыли по вертикальным поверхностям), проникая в самые потаённые места, куда кистью и другими подручными приспособлениями не подлезешь.
Покрытие всегда остаётся вязким, поверхность всегда покрыта жирной пленкой. Смесь эффективно защищает от коррозии обработанную поверхность и самостоятельно затягивается в случае попадания в обработанное днище камней, щебёнки. Водой смывается плохо, поэтому является очень долговечным. На колёсных арках, под подкрылками вообще навсегда останется. Если один раз под защиту тщательно нанести смесь «хорошим» слоем, больше туда полвека можно не соваться…
Раз в год можно найти время, залезть по машину и за считанные минуты «освежить» на днище самодельное антикоррозийное покрытие.
Неиспользованное до конца средство застывает в рабочей ёмкости (до состояния густого крема) и послушно дожидается следующего года (НЕ ПОРТИТСЯ вообще!)))) При необходимости просто малость разогреть и вперёд!
Отработавшее масло (отработку) не использовал, так как моторное масло имеет свойство окисляться в отличие от трансмиссионного (Нигрола, к примеру)… А коррозия ничто иное, как процесс окисления…
Основное ингредиент — пушечное сало!
Производитель пушечного сала, считаю, значения не имеет, делал всё на глаз. Нужно разбавлять нигролом малость.
Ещё этой смесью я смазываю резьбовые соединения, подверженные коррозии (не только на авто, но и в хозяйстве, на даче, в гараже). С лёгкостью открутите обработанные когда-то болты и гайки.
Нравится данный рецепт тем, что никакого вонючего запаха НЕТ ВООБЩЕ!
Помню, когда-то обрабатывал внутренние полости дверей в машине Мовилем из аэрозольных баллонов фирмы «Агат». Голова болела во время езды много дней от дурного запаха, испаряемых в жаркую погоду паров Мовиля, пока Мовиль не подсох.
Мир Вашему дому!
>
Масло канолы Преимущества кулинарии
Что такое масло канолы?
Масло канолы – это масло, полученное из измельченных семян канолы. Масло канолы, одно из лучших масел для здоровья сердца, содержит меньше насыщенных жиров, чем любое другое масло, обычно используемое в США. Сокращение потребления насыщенных жиров помогает снизить уровень холестерина.
Преимущества масла канолы
Масло канолы также содержит большое количество полезных для здоровья ненасыщенных жиров. В нем больше омега-3 жирных кислот альфа-линоленовой кислоты (АЛК), чем в любом другом масле, кроме льняного масла.ALA особенно важно иметь в своем рационе, потому что ваш организм не может ее вырабатывать.
Исследования показывают, что АЛК может помочь защитить сердце благодаря своему влиянию на кровяное давление, уровень холестерина и воспаление. FDA позволяет производителям рапсового масла маркировать свои продукты квалифицированным заявлением о пользе для здоровья, что существуют «ограниченные и не убедительные» научные доказательства того, что замена насыщенных жиров на такое же количество рапсового масла может снизить риск сердечных заболеваний.
Приготовление пищи с маслом канолы
Благодаря легкому вкусу, высокой температуре дымления и гладкой текстуре масло канолы является одним из самых универсальных масел для приготовления пищи.Вы можете использовать его в различных блюдах и способах приготовления, например:
- В качестве растительного масла для обжаривания, жарки, гриля и выпечки
- В заправках для салатов, соусах и маринадах
- Для покрытия сковородок для выпечки с антипригарным покрытием
- Вместо твердых жиров (таких как маргарин и масло) в рецептах
Масло канолы Недостатки
Поскольку масло канолы богато жирами омега-6, которые распространены во многих продуктах, оно может увеличивать количество омега-жиров. -6 в вашем рационе по сравнению с количеством омега-3.Некоторые исследования показывают, что высокое соотношение омега-6 к омега-3 может повысить риск некоторых заболеваний и состояний, таких как болезнь Альцгеймера, ожирение и сердечные заболевания.
Рапсовое масло также подвергается высокой степени очистки. Это означает, что он проходит через процесс, который использует тепло и химические вещества для извлечения масла. Это может уменьшить количество питательных веществ, которые он может предложить.
Некоторые интернет-сайты утверждают, что масло канолы имеет высокий уровень эруковой кислоты, вещества, которое может быть токсичным для человека и может привести к заболеваниям, начиная от дыхательной недостаточности и заканчивая слепотой.Но на самом деле уровень эруковой кислоты в нем намного ниже стандартов FDA.
Масло канолы Nutrition
Помимо того, что масло канолы богато жирами омега-3 (9%-11%), оно также содержит очень много мононенасыщенных жиров (63%), полезных жиров. Еще один бонус: масло канолы содержит фитостеролы, молекулы, которые уменьшают всасывание холестерина в организме.
Что касается насыщенных жиров, то масло канолы является самым низким по сравнению с другими маслами:
- Масло канолы содержит 7% насыщенных жиров
- Подсолнечное масло содержит 9% насыщенных жиров
- Кукурузное масло содержит 13% насыщенных жиров
- Оливковое масло содержит 14% насыщенных жиров
Альтернативы маслу канолы
Если вы не уверены в масле канолы, вы можете попробовать другие варианты.Когда вы готовите на высокой температуре, учитывайте:
Для рецептов, не требующих высокой температуры, таких как заправки для салатов, попробуйте:
- Льняное масло
- Масло грецкого ореха
- Масло семян конопли
Nick Cannon Tapped to Emcee Бой триад в субботу
Арлингтон, Техас, 23 ноября 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Бойцовский клуб Triller объявил о добавлении Ника Кэннона , любимого комика, рэпера, актера и телеведущего в горячем телесериале Певец в маске .Поклонники знают его работы по America’s Got Talent , Nick Cannon Show и его популярной серии Wild ‘N Out . Г-н Кэннон выступит в качестве ведущего на первом шоу TRIAD COMBAT , которое будет проходить в прямом эфире из Globe Life Field в Арлингтоне, штат Техас, в эту субботу, 27 ноября, а также будет транслироваться по всему миру через FITE с оплатой за просмотр. Цена PPV установлена на уровне 19,99 долларов США, а — недавно добавленная возможность получить событие в рамках ежемесячной подписки TrillerVerz за 2,99 доллара США .
TRIAD COMBAT будет производить отмеченный наградами NIGEL LYTHGOE , провидец TRILLER FIGHT CLUB , в дополнение к продюсеру и творческой силе, стоящей за American Idol и So You Think You Can Dance 900. «Ник Кэннон легко переходит из кино на комедийную сцену и ведет телешоу. «Я хотел работать с ним с тех пор, как увидел, как он ведет America’s Got Talent », — заявил г-н Литгоу.«На данный момент, представляя Певец в маске , Ник доказывает, что он лучший ведущий на телевидении. Я очень рад, что теперь он ведущий TRIAD COMBAT».
Предварительные билеты на мероприятие в Далласе по цене 300, 200, 125, 85 и 50 долларов можно приобрести на сайтах TrillerFightClub.com и Ticketmaster. Globe Life Field расположен по адресу: 734 Stadium Drive, Arlington, TX 76011. В рамках мероприятия также состоится полный концерт мировых музыкальных икон, Metallica . В настоящее время Metallica отмечает четыре десятилетия выступлений для миллионов преданных фанатов по всему миру и известна во всем мире как лучшая живая хард-рок/хэви-метал группа .
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы посмотреть трейлер Metallica
Triad Combat — это революционный новый командный вид спорта, сочетающий в себе правила бокса и ММА в агрессивной и динамичной манере, где бойцы соревнуются на специально разработанном треугольном ринге в течение двух минут. раунды с участием профессиональных боксеров, соревнующихся с профессиональными бойцами смешанных единоборств. Конкретный девиз выравнивает игровое поле между двумя видами спорта с использованием перекрестных перчаток и с разрешенным удержанием, предназначен для того, чтобы предложить бойцам бокса и смешанных единоборств равное поле битвы, где ни один из противников не имеет большего преимущества.
Сегодня также объявлено о добавлении нового комментатора боев Triad Combat и бывшего члена Зала славы UFC, Бас Руттен , который будет выполнять обязанности вместе с фаворитами бойцовского клуба Triller , Шоном Уилоком , Рэем Флоресом , Комментатор на испанском языке, Эрнесто Амадор , и любимый диктор, Майкл Баффер . К этой талантливой команде вещателей присоединились иконы музыки и поп-культуры, Fat Joe , Eric B. и Crimefaces , чтобы добавить свои особые комментарии.
Легендарные капитаны команд теперь настроены на Триадный бой , так как каждая группа бойцов бокса и ММА примет участие в подсчете очков боевой команды в этом событии:
- Нокауты будут награждены пятью очками
- Победа решением судей будет начислено три очка
- Ничья принесет каждой команде по одному очку
- Каждый член команды-победителя получит бонус
Команду по боксу возглавит бывший двукратный чемпион мира по боксу в супертяжелом весе Шеннон Бриггс «Поехали, чемпион» .Капитаном команды по ММА станет бывший чемпион UFC в полутяжелом весе Куинтон «Рэмпейдж» Джексон .
Среди выдающихся побед Бриггса на протяжении всей его карьеры было его поражение на чемпионате мира от Сергея Ляховича в 2006 году «Бой года» и его победа над легендой бокса и членом Зала славы Джорджем Форманом в 1997 году. один из самых сильных панчеров дивизиона постоянно демонстрировался, поскольку он получил международное признание за 53 впечатляющих нокаута среди 60 побед в карьере.
Джексон сделал блестящую карьеру в UFC, победив Чака Лидделла, Вандерлея Сильву и Дэна Хендерсона среди многих других, став одной из их самых популярных суперзвезд. Он также выиграл турнир Bellator Season 10 в полутяжелом весе, укрепив свою легенду как одного из самых захватывающих бойцов в истории ММА.
Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы просмотреть захватывающий трейлер TRIAD COMBAT
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с Учебным пособием по правилам боя триад
Хедлайнер Битва триад — это девятираундовый бой в супертяжелом весе между двукратным чемпионом мира UFC в тяжелом весе Фрэнком Миром из Лас-Вегаса, штат Невада, и Двукратный чемпион мира по боксу в супертяжелом весе Претендент Кубрат «Кобра» Пулев из Софии, Болгария.Мир является рекордсменом по количеству финишей в истории UFC (13) и по количеству побед сабмишеном в тяжелом весе UFC (8). Обладая рекордом 28-2 при четырнадцати нокаутах, Пулев проигрывал только за всю свою выдающуюся карьеру в боях за титул чемпиона мира Владимиру Кличко и Энтони Джошуа.
Совместно выступающий, бывшая суперзвезда UFC Мэтт Митрион из Милуоки, штат Висконсин, сразится с Александром «Великим» Флоресом в течение семи раундов в тяжелом весе.Помимо очень успешного выступления в UFC и Bellator, Митрион также играл в НФЛ за New York Giants и Minnesota Vikings. Деспотичному Флоресу из Роуленд-Хайтс, штат Калифорния, принадлежит рекорд 18-3-1 с шестнадцатью нокаутами в качестве профессионального боксера.
Сражаясь в течение семи запланированных раундов в среднем весе, бывший игрок UFC «Платиновый» Майк Перри из Орландо, Флорида, выходит на треугольный ринг против бывшего проверенного в боях ветерана бокса Майкла Силза .Выступая в UFC с 2016 года, Перри имеет победы над Микки Галлом, Алексом Оливером, Полом Фелдером, Джейком Элленбергером и Алексом Рейесом. У него пурпурный пояс по бразильскому джиу-джитсу, что помогло ему установить общий рекорд ММА 14-8 с 11 нокаутами. Имея боксерский рекорд 25-3-0 с 19 нокаутами, Силс встречался с многочисленными бойцами мирового класса, включая Элейдера Альвареса и Эдвина Родригеса.
Соревнуясь в полусреднем весе, ветеран Bellator MMA Дерек «Жеребец» Кампос (20-11 в ММА) из Лаббока, штат Техас, сразится с соперником из разных штатов Брайаном Верой из Остина, штат Техас, в течение семи запланированных раундов.Вера установил рекорд 28-17-0 (18КО) за свои 17 лет в качестве профессионала, включая заметные победы над чемпионами мира Энди Ли, Серхио Мора (дважды) и Сергеем Дзинзируком в дополнение к неоднозначному поражению решением судей от Хулио. Сезар Чавес-младший
В среднем весе, Россия Боец ММА Альберт Туменов (22-4 в ММА), встречается с профессиональным боксером Скоттом «Куджо» Сигмоном , (35-15-1, 18 КО), в запланированном семи раунде. Туменов выиграл пять боев подряд, победив лучших бойцов из России и Казахстана.Сигмон встречался с многочисленными чемпионами мира и претендентами с мировым рейтингом, включая легенду бокса Роя Джонса-младшего, Келли Павлик, Луиса Ариаса и Матвея Коробова.
Бой в полулегком весе в течение пяти раундов, Джейкоб «Гербер Бэби» Тралл из Топики, Канзас сталкивается с Генри «Наемный убийца» Джиглиотти из Хаверхилла, Массачусетс. Тралл держит рекорд 6-5-1 с двумя нокаутами в ММА, в то время как Джильотти идет в бой с бухгалтерской книгой 8-3 с тремя нокаутами.
Мероприятие Triad Combat будет проводиться в Северной Америке на всех традиционных платформах PPV под руководством iNDEMAND, включая кабельное, спутниковое и телекоммуникационное, за 19 долларов.95 с оплатой за просмотр и во всем мире через потоковое вещание, как указано ниже.****Полный концерт Metallica после главного боя будет показан исключительно на FITE.tv и TrillerFightclub.com по указанному ниже****
— ———————————-
**КАК ПОСМОТРЕТЬ 27 НОЯБРЯ — БОЕВОЕ СОБЫТИЕ ТРИАД с ПОЛНЫМ КОНЦЕРТОМ**
Потоковое вещание по всему миру: FITE и все мобильные устройства FITE, Smart TV, IPTV, игровые контроллеры и приложения OTT, а также центр микросайтов мероприятий: TrillerFightClub.com
О TrillerNet:
FITE и Triller Fight Club принадлежат TrillerNet, первой в своем роде компании, объединяющей технологии и контент-платформы для перехода к Интернету 3.0. TrillerNet сочетает культуру музыки со спортом, модой, развлечениями и влиятельными лицами благодаря всестороннему обзору контента и технологий. TrillerNet, которой принадлежит всемирно популярное приложение Triller, которым пользуются музыканты, знаменитости, спортсмены и культурные деятели, насчитывает более 300 миллионов пользователей по всему миру.Приложение Triller, в отличие от других популярных приложений для коротких видео, с которыми его часто сравнивают, побуждает пользователей публиковать контент, созданный в приложении, на других платформах социальных сетей и веб-сайтах. Приложение использует запатентованные технологии искусственного интеллекта и машинного обучения, которые однозначно привязаны к контенту, а не к пользователю. Отслеживая контент, Triller дает возможность своим законодателям моды и пользователям распространять свой контент на аффилированные и неаффилированные сайты и сети, достигая сотен миллионов дополнительных пользователей.Данные и идеи, полученные от сети Triller, ее создателей, художников и пользователей (из приложения и вне сети), используются для программирования более длинного контента, подключения пользователей через Интернет к контенту и предоставления беспрецедентных возможностей для взаимодействия и монетизации. TrillerNet разработала очень успешные кампании, которые начинаются с приложения и продолжаются во всей экосистеме контента и технологий с некоторыми из крупнейших мировых брендов, включая Pepsi, McDonalds, Weedmaps, DraftKings, L’Oreal и многие другие.TrillerNet предлагает брендам уникальное контентное и технологическое решение, включая прямые сделки с влиятельными лицами и знаменитостями. Это путешествие по брендированному контенту начинается с короткого видео и может легко расшириться до ценного длинного контента, распространяемого через сеть Triller Network, такого как прямые трансляции бокса и музыкальные PPV, показы мод и эпизодический реалити-контент на TrillerTV. Некоторые из более чем 65 оригинальных получасовых шоу TrillerTV включают «Задайте вопрос DAM» семьи Д’Амелиос, «Дженнифер Лопес утром», «Джейк Пол: оставаться на вершине», «2 Chainz Let’s Do It», «Распространение любви» DJ Khaled, «Обман». «Coffee Talks» Томаса Петроу из House, «Джош Понг» Джоша Ричардса, «Ур Лов’д: Шоу Ноя Бека», «Мастер-класс Толстяка Джо», «Шоу Переса Хилтона» и «Слишком устал, чтобы быть сумасшедшим» Вайолет Бенсон и другие.TrillerNet также владеет Verzuz, крупной музыкальной платформой для прямых трансляций, запущенной Swizz Beatz и Timbaland, а также Triller Fight Club (www.TrillerFightClub.com), который был запущен в прошлом году с очень успешного боя Тайсона-Джонса, который побил цифровые рекорды PPV. Другие холдинги включают в себя ведущую платформу для взаимодействия с клиентами на основе искусственного интеллекта Amplify.ai и FITE, ведущую прямую трансляцию и платформу потоковой передачи PPV, AVOD, SVOD.
О FITE:
FITE — это глобальная платформа премиум-класса для прямых спортивных трансляций и развлечений, предлагающая множество знаковых в отрасли событий PPV и пакеты SVOD с более чем 5 миллионами зарегистрированных пользователей.FITE доступен по всему миру через мобильные приложения для iOS, Android и Huawei, а также через приложения для потоковой передачи Apple TV, Android TV, ROKU и Amazon Fire TV OTT. Кроме того, FITE поддерживает IPTV Blue Curve от Shaw Communications, LG, Samsung, Vizio SmartCast™, Cox Contour и Contour Streaming Player, Foxxum, Chromecast, PS4, XBOX, ZEASN, Comcast Xfinity X1 и Xfinity Flex, Netrange, Vidaa/Hisense. , VEWD, Netgem TV, Virgin Media, а также более 7000 моделей Smart TV. Доступно онлайн на www.FITE.tv. FITE принадлежит TrillerNet. ФАЙТ: ВКЛЮЧЕНО. Следите за нами в Twitter, Instagram, YouTube, LinkedIN и Facebook.
Об iNDemand:
iNDemand — это инновационное партнерство между тремя ведущими кабельными компаниями США — Charter Communications, Comcast Cable и Cox Communications. iNDemand — это компания надежных агрегаторов контента и экспертов по лицензированию, обладающая беспрецедентным техническим опытом и давними отношениями с MVPD, ведущими спортивными лигами, голливудскими студиями и другими развлекательными и спортивными компаниями по всей Северной Америке.iNDeman доставляет отличный контент более чем в 80 миллионов домов и имеет соглашения о распространении с более чем 150 компаниями. Для получения дополнительной информации перейдите на indemand.com.
О Globe Life Field:
С момента своего открытия весной 2020 года Globe Life Field быстро завоевал репутацию одного из лучших спортивных и развлекательных центров в Соединенных Штатах. Государственно-частное партнерство между городом Арлингтон и Техасскими рейнджерами Высшей лиги бейсбола. Globe Life Field является не только домом для команды, но и многоцелевым спортивным и развлекательным центром, который включает в себя возможности для проведения многочисленных местных, региональных и национальных мероприятий.Он выделяется цельной раздвижной крышей площадью 5,5 акров, которая обеспечивает климат-контроль, укрытие для фанатов в жаркие летние месяцы и круглогодичное использование. Закладка фундамента объекта состоялась 28 сентября 2017 года, а строительство было завершено чуть более чем за 30 месяцев. За первые 18 месяцев своей работы Globe Life Field принимал постсезонный этап Высшей бейсбольной лиги 2020 года, включая 116-ю Мировую серию, национальный финал Родео 2020 года, мегатур Hella, классику Lockheed Martin Commanders и многие другие крупные мероприятия.
О REV Entertainment:
REV Entertainment является дочерней компанией Rangers Baseball Express, LLC и была основана в августе 2021 года в результате успеха Rangers Events, которая выступала в качестве эксклюзивного агента по бронированию для всех не- Мероприятия игрового дня MLB начинаются в 2012 году, сначала в Globe Life Park в Арлингтоне (ныне стадион Choctaw), а с 2020 года — в Globe Life Field. За последние 12 месяцев REV Entertainment организовала ряд крупных мероприятий, в том числе национальный финальный турнир по родео 2020 года, мега-тур Hella, концерт Криса Стэплтона и классический футбольный матч Lockheed Martin Commanders 2021 года.В состав компании также входит компания REV Production Services, созданная в 2020 году как первая в стране неаффилированная компания по производству напольных покрытий для стадионов, которая специализируется на закупке, транспортировке, установке и очистке напольных покрытий и баррикад для стадионов.
Triller Fight Club Социальные сети
Instagram: @Triller, @TrillerFightClub
Twitter: @Triller, @TrillerFight
Facebook: @TrillerFightClub
Веб-сайт www.Trilleer.co
Media Контакты
Bernie Bahrmasel: [email protected]
Fite
7
Owen Phillips: [email protected]- Ник Кэннон в Emcee Triad Combat
- Ник Кэннон присоединяется к Triad Combat 27 ноября
Canon USA, Inc.| Часто задаваемые вопросы
Z6_MQH8HIC0L84P80Q8HJMC6R1ID5
Ошибка:В этом браузере отключен Javascript. Для этой страницы требуется Javascript. Измените настройки вашего браузера, чтобы разрешить выполнение Javascript. Подробные инструкции см. в документации вашего браузера.
{}
Z7_MQH8HIC0L84P80Q8HJMC6R1IJ4
Установка Как загрузить приложение для моего мини-фотопринтера Canon IVY/принтера для фотокамеры с мгновенной печатью IVY CLIQ/принтера для фотокамеры с мгновенной печатью IVY CLIQ+? Для IVY / IVY CLIQ+:- Есть несколько простых способов загрузить приложение
- Просто отсканируйте QR-код из краткого руководства пользователя внутри коробки с принтером
- Перейдите в Play Store (Android) или App Store (iOS) и найдите «Canon Mini Print»
- Посетите https://app.canonminiprint.com с вашего мобильного устройства
- Если ваше мобильное устройство поддерживает NFC, включите NFC и поместите мобильное устройство на верхнюю крышку принтера, чтобы загрузить приложение.
- Для этого нет приложения.
- Один синий лист SMART SHEET™ прилагается к каждому пакету фотобумаги Canon ZINK™ и зависит от каждого пакета бумаги.Если SMART SHEET™ отсутствует, откройте другой бумажный пакет, чтобы загрузить SMART SHEET™ и бумагу. Пожалуйста, выбросьте всю ранее установленную бумагу из вашего принтера.
- Убедитесь, что ivy / ivy CLIQ / ivy CLIQ+ правильно заряжены.
- Убедитесь, что USB-кабель и адаптер правильно подключены во время зарядки.
- Нажмите и удерживайте кнопку питания, пока не загорится светодиодный индикатор.
- Примерно 90 минут (IVY / IVY CLIQ), 120 минут (IVY CLIQ+).
- Откройте Canon Mini Print, выберите «Настройки» в главном меню → нажмите «Принтеры» → «Информация о продукте» → «Уровень заряда батареи».
- Если уровень заряда батареи низкий, индикатор состояния горит красным → белым (повторяется).
- Включить настройку автоматического отключения питания в «Настройки принтера»
- Выключайте IVY / IVY CLIQ / IVY CLIQ+, когда они не используются.
- Рекомендуемые условия эксплуатации, зарядки и хранения: [Температура: 15-32°C (59-90°F), влажность: 40-55% RH]
- Если вы не используете IVY / IVY CLIQ / IVY CLIQ+ в течение длительного времени, заряжайте аккумулятор каждые 3 месяца.
- Приблизительно 20 отпечатков (IVY), 25 отпечатков (IVY CLIQ / IVY CLIQ+) после полной зарядки в рекомендуемых условиях. [Температура: 15-32°C (59-90°F), влажность: 40-55% относительной влажности]
- Если IVY / IVY CLIQ+ не используется в течение примерно 3 минут, он автоматически выключается (по умолчанию).
Пользователь также может изменить время в приложении.- IVY: Нет / 3 / 5 / 10 минут
- IVY CLIQ+: 3 / 5 / 10 минут
- Если IVY CLIQ не используется в течение примерно 5 минут, он автоматически выключается (по умолчанию).
- Каждый пакет фотобумаги Canon ZINK™ содержит один синий лист SMART SHEET™ внутри каждого пакета. SMART SHEET™ подходит для каждой бумажной упаковки.
- Каждый раз, когда вы открываете новую упаковку фотобумаги, загружайте синий лист SMART SHEET™ вместе с бумагой, находящейся в том же пакете, для надлежащей калибровки.
- SMART SHEET™ нельзя использовать с какой-либо другой упаковкой фотобумаги.
- В случае утери или отсутствия качество печати на бумаге в упаковке не гарантируется.Откройте и загрузите новый пакет фотографий и SMART SHEET™ .
- Рекомендуемые условия хранения бумаги: Температура 0-25°C (34-77°F) Влажность: 40-55% относительной влажности
- Отделение для бумаги вмещает до 10 листов + 1 SMART SHEET™
- Каждый бумажный пакет содержит 10 листов + 1 SMART SHEET™
- Существует 2 версии розничной упаковки бумаги Canon:
- ZP-2030-20 (20 листов, 2 пакета)
- ZP-2030-50 (50 листов, 5 пакетов)
- Каждый пакет содержит 10 листов + 1 лист SMART SHEET™ 11
- Два условия:
- Если бумага установлена, IVY CLIQ / IVY CLIQ+ может делать фотографии даже без карты microSD.
- Если бумага не установлена, IVY CLIQ / IVY CLIQ+ не сможет сделать снимок, даже если вставлена карта microSD.
- IVY CLIQ / IVY CLIQ+ поддерживает карты памяти MicroSD объемом до 256 ГБ, форматы файлов FAT16, FAT32 или exFAT.
- Перед использованием рекомендуется отформатировать карту MicroSD в FAT, FAT32 или exFAT.
- Да. Если установлена карта microSD (до 256 ГБ), вы можете сохранять фотографии с IVY CLIQ / IVY CLIQ+ на свой компьютер.
- Включите IVY / IVY CLIQ+ (нажмите и удерживайте кнопку питания, пока не загорится светодиод).
- Убедитесь, что Bluetooth включен на вашем мобильном устройстве
- Выберите свой принтер IVY / IVY CLIQ+ в приложении.
- При первой настройке см. раздел «Сопряжение мобильного устройства» в руководстве пользователя.
- Выберите «Настройки принтера» в главном меню → выберите свой принтер → нажмите «Проверить обновление»
- Обновление прошивки не требуется.
- Пожалуйста, проверьте варианты ниже, чтобы решить проблему:
- Убедитесь, что батарея заряжена более чем на 50 %, и повторите попытку обновления микропрограммы.–ИЛИ–
- Нажмите кнопку RESET и включите принтер –ИЛИ–
- На мобильном устройстве выключите и снова включите Bluetooth, а затем повторно подключите принтер. (См. раздел сопряжения мобильных устройств в руководстве пользователя.)
- NFC предназначен для установки и открытия приложения. Это не для подключения принтера.
- Убедитесь, что IVY / IVY CLIQ+ включен.
- Убедитесь, что Bluetooth для вашего мобильного устройства включен и включен
- Убедитесь, что IVY / IVY CLIQ+ не подключен к другому мобильному устройству. Если это так, отключите другое устройство от IVY / IVY CLIQ+.
- Выключите и включите питание (выключите и снова включите) IVY / IVY CLIQ+ и повторите попытку.
- Метки рамки видоискателя устанавливаются на объект обзора на расстоянии 1 метра.Если вы фотографируете на расстоянии менее 1 метра от объекта обзора, метки рамки могут не совпадать с фотографией.
- Подробные инструкции см. в онлайн-руководстве.
- Да, во время печати можно сделать максимум 3 фотографии и сохранить их в очереди печати для следующей печати.
- Когда вы будете готовы к печати, в правом верхнем углу появится значок печати.Если значки скрыты, коснитесь стрелки, чтобы развернуть их. (Подробности см. в разделе «Печать фотографий» в руководстве пользователя).
- Фотография будет автоматически распечатана после нажатия кнопки спуска затвора.
- Фотография будет автоматически распечатана после нажатия кнопки спуска затвора. –ИЛИ–
- Когда вы будете готовы к печати, значок печати появится в правом верхнем углу приложения. Если значки скрыты, коснитесь стрелки, чтобы развернуть их. (Подробности см. в разделе «Печать фотографий» в руководстве пользователя).
- В Canon Mini Print коснитесь значка просмотра фотографий и найдите фотографию. Коснитесь фотографии, чтобы открыть ее, а затем нажмите кнопку «Поделиться», чтобы сохранить изображение на мобильное устройство.
- Вы можете подключить IVY CLIQ к ПК через USB-кабель.
- Рекомендуемые условия эксплуатации принтера: температура 15-32°C (59-90°F), влажность: 40-55% RH
- Соотношение сторон 2″x3″ (по умолчанию).
- Да, перед съемкой можно выбрать соотношение сторон (2″x2″ или 2″x3″).
- Подробные инструкции см. в онлайн-руководстве.
- Да, вы можете выбрать, какую фотографию распечатать через мобильное устройство.
- Фотография будет автоматически распечатана после нажатия кнопки спуска затвора.
- IVY CLIQ+ печатает автоматически после каждого снимка.
- Кроме того, вы можете выбрать, какую фотографию распечатать с мобильного устройства.
- Да, вы можете выбрать, какую фотографию перепечатать через мобильное устройство.
- Да, после того, как сделанная фотография будет напечатана, когда индикатор питания горит, вы можете нажать кнопку повторной печати на IVY CLIQ, чтобы напечатать ту же фотографию.
- Да, после того, как сделанная фотография будет напечатана, когда индикатор питания горит, вы можете нажать кнопку повторной печати на IVY CLIQ+, чтобы напечатать ту же фотографию.
- Кроме того, вы можете выбрать, какую фотографию перепечатать через мобильное устройство.
- Да, IVY / IVY CLIQ+ также может получать фотографии со смартфона через приложение для печати.
- Нет, IVY CLIQ не поддерживает печать фотографий с других устройств.
- Возможные причины:
- «Технология экрана», используемая для отображения цвета на вашем мобильном устройстве, отличается от «технологии печати», используемой принтером
- Возможно, фотобумага Canon ZINK™ хранилась в условиях, не соответствующих рекомендуемым условиям хранения.
- Возможно, принтер печатает не в рекомендуемых условиях печати.
- Возможно, печатающая головка загрязнена.
- SMART SHEET™ для бумаги не загружена; был загружен неверный SMART SHEET™; или используется бумага ZINK™ не Canon
- Возможное решение:
- Убедитесь, что бумага Canon ZINK™ и синяя бумага SMART SHEET™ находятся в одном пакете .
- Печать в рекомендуемых условиях печати
- Бумагу ZINK следует хранить в соответствии с рекомендуемыми условиями хранения
- Перезагрузите SMART SHEET™ (из специального бумажного пакета) для очистки и калибровки
- Приблизительно до 1% внешних краев фотографии (верхний, нижний, левый и правый) не будут напечатаны.
- Пожалуйста, проверьте следующее:
- Убедитесь, что индикатор питания не горит или он мигает красным цветом. Перезарядите принтер, включите питание и повторите попытку.
- Убедитесь, что фотобумага Canon ZINK™ загружена в правильном положении (логотипами вниз).
- Проверьте, загружена ли бумага.
- Проверьте, доступно ли соединение Bluetooth.
- Убедитесь, что задание на печать не ожидает выполнения.
- Убедитесь, что изображение полностью отправлено на принтер.
- Пожалуйста, проверьте следующее:
- Убедитесь, что индикатор питания не горит или он мигает красным цветом. Перезарядите принтер, включите питание и повторите попытку.
- Убедитесь, что фотобумага Canon ZINK™ загружена в правильном положении (логотипами вниз).
- Проверьте, загружена ли бумага.
- Возможны две ситуации:
- Если задание на печать печатается, его нельзя отменить.
- Если задание печати сохранено и ожидает печати, нажмите значок корзины в очереди печати, чтобы удалить его из очереди.
- Нет, он всегда печатается автоматически после съемки каждой фотографии.
- Нет, для возобновления печати необходимо повторно отправить команду печати.
- Возможные решения:
- Перейдите в очередь печати и нажмите значок принтера в правом верхнем углу.
- После повторного подключения принтера следуйте инструкциям в подсказке сообщения.
- Нет, функция возобновления печати отсутствует.
- Убедитесь, что верхняя крышка плотно закрыта.
- Повторно загрузите бумагу Canon ZINK™ в правильном положении (логотипами вниз).
- Проверьте, доступно ли соединение Bluetooth.
- Убедитесь, что в очереди печати есть задание на печать.
- Убедитесь, что верхняя крышка плотно закрыта.
- Повторно загрузите бумагу Canon ZINK™ в правильном положении (логотипами вниз).
- Возможны две ситуации:
Если произошло замятие бумаги, не вытягивайте бумагу. Зарядите принтер, а затем выключите и снова включите принтер. Замятая бумага выйдет автоматически.
- Нет, повторите задание на печать.
- Нет, сделайте снимок еще раз для следующего отпечатка.
- Принтер поддерживает: форматы JPEG / PNG / GIF / HEIC (только для iOS).
- Размер фотографии для печати зависит от возможностей каждого мобильного устройства.
- Индикатор зарядки:
- Красный: зарядка
- Зеленый: зарядка завершена
- Светодиод состояния:
- Белый: питание включено
- Мигающий белый: печать/обработка/охлаждение
- Красный мигающий: нет бумаги / замятие бумаги / открытая крышка / низкий заряд батареи / другая ошибка
- Индикатор зарядки:
- Красный: зарядка
- Зеленый: зарядка завершена
- Светодиод состояния:
- Белый: устройство включено и находится в режиме ожидания
- Мигает белым: обработка Smartsheet/подготовка к печати
- Белый, затем белый мигает: устройство загружается
- Красный: слишком высокая температура устройства
- Мигает красным: открыта крышка/ошибка принтера/нет бумаги/замятие бумаги
- Красный/белый цикл: Низкий заряд батареи, очень низкий заряд батареи
- Мигает синим: ошибка Smartsheet
- Голубой: слишком низкая температура устройства
- Мигает голубым цветом: Охлаждение печатающей головки
- Пурпурный: режим запоминающего устройства
- Пурпурный мигает: ошибка SD-карты
- Зацикливание желтого/пурпурного/голубого/белого: принтер печатает
- Мигает зеленым: обновление прошивки
- Индикатор зарядки:
- Красный: зарядка
- Зеленый: зарядка завершена
- Светодиод состояния:
- Белый: устройство включено и находится в режиме ожидания
- Мигает белым: обработка Smartsheet/подготовка к печати/обновление микропрограммы
- Красный: слишком высокая температура устройства
- Мигает красным: открыта крышка/ошибка принтера/нет бумаги/замятие бумаги
- Красный/белый цикл: Низкий заряд батареи, очень низкий заряд батареи
- Синий, затем белый мигает: устройство загружается
- Мигает синим: ошибка Smartsheet
- Голубой: слишком низкая температура устройства
- Мигает голубым цветом: Охлаждение печатающей головки
- Пурпурный: режим запоминающего устройства
- Пурпурный мигает: ошибка SD-карты
- Зацикливание желтого/пурпурного/голубого/белого: принтер печатает
- Возможные условия:
- IVY / IVY CLIQ / IVY CLIQ+ нет ответа
- Замятие бумаги
- Неизвестные ошибки
- Нажмите и удерживайте кнопку питания, пока не погаснет светодиод.Затем нажмите ту же кнопку, чтобы включить его снова.
Айован проедет 1000 миль на фэтбайке
Айова-Сити тренируется для Iditarod
Выпускница City High и Университета Айовы Эмили Максвелл тренируется для Iditarod, печально известной гонки на собачьих упряжках на 1000 миль на Аляске.
Холли Хайнс / Press-Citizen
ЧИТАТЕЛЯМ: Эта история была обновлена, чтобы отразить это исправление: история о айоване, путешествующем на велосипеде по Аляске, неправильно описывает время, проведенное Стивом Кэнноном в Университете Айовы.Он окончил школу в 1988 году.
Стив Кэннон серьезно относится к приключениям.
На счету уроженца Айовы почти 100 марафонов, а также 20 RAGBRAI и самая длинная в мире гонка на байдарках. Он также был вторым человеком, перебежавшим Айову за 11 дней, и первым человеком, пробежавшим вокруг озера Мичиган.
Вскоре 52-летний писатель и искатель приключений надеется стать первым айованцем, преодолевшим 1000-мильную гонку по Аляске на толстом велосипеде. По его словам, эту задачу когда-либо выполняли только 39 человек.
В воскресенье уроженец Медиаполиса и житель района Де-Мойн отправится в Iditarod Trail Invitational: самый длинный в мире зимний ультрамарафон, в ходе которого он проедет через самый северный штат примерно за 30 дней.
► СОБЫТИЯ IOWANS AND IDITAROD: Погонщик из Айова-Сити находит утешение от боли в собаках, которые ведут ее
Это тропа, прославившаяся гонками на собачьих упряжках и опасностями, начинается в Анкоридже и заканчивается в Номе.
«Здесь я нахожу лучшее в себе», — сказал Кэннон.«Вы всегда обнаруживаете, что если вы просто продолжаете ставить одну ногу перед другой, что вы способны на гораздо большее, чем ваш разум позволяет вам поверить. Это приятное место для меня».
Он стал спортсменом на выносливость 22 года назад, после трудного взросления.
Кэннон описал, как сталкивался со многими распространенными в молодости проблемами со стороны сверстников, включая злоупотребление алкоголем, из-за которого он попал в беду. Но он переориентировал свою жизнь, окончив в 1988 году Университет Айовы и подтолкнув свое тело к новым пределам, взяв на себя обязательство собирать деньги для людей, страдающих раком.
► НИЖЕ: Кэннон поговорил с командой на ежегодной Великой велосипедной гонке Регистра через Айову о своей экстремальной езде на велосипеде для их подкаста Just Go Bike.
«Теперь приключения стали стилем жизни», — сказал Кэннон, который рассказывает и пишет о своем опыте в надежде вдохновить других. Он называет это максимизацией своей единственной возможности на Земле.
С такими напряженными поездками приходит множество умственных, духовных и физических проблем. И он столкнулся со многими из них, живя и тренируясь на Аляске в течение последних трех месяцев.
► РАНЬШЕ: Книга Кэннона великая история о человеческом духе
Бывают дни, когда температура опускается ниже минус 50 градусов. В другие дни снег дует так сильно, что Кэннон едва видит свою руку перед лицом. Иногда свежие волчьи следы пересекают его собственные. Лось часто появляется на пути, который он пытается пересечь.
Но он сказал, что когда начинает сомневаться в своей способности добиться успеха, он думает обо всех, за кого соревнуется.
Кэннон делает это для тех, кто назван в записной книжке, в которой перечислены «все, кто участвует в борьбе с раком, и все, кто ее проиграл, и все, кто ее выиграл.»
Теперь слишком много нацарапанных имен, чтобы сосчитать.
Кэннон сказал, что его усилия по сбору средств собрали более 700 000 долларов. В частности, его предстоящая гонка — это попытка собрать деньги для Общества лейкемии и лимфомы.
Он ушел на Аляску в День Благодарения, месяцами тренироваться в хижине в нескольких милях от Фэрбенкса. мир: Мать-природа отвечает за все, но в этом месте вы действительно понимаете, насколько далеко вы находитесь в пищевой цепочке», — сказал Кэннон.«Это великолепно, захватывает дух, внушает благоговение; это все, чем природа должна была быть».
Он стремится потреблять 6500 калорий в день. Во время медленной тренировочной недели он будет ездить на велосипеде 10 часов; большая неделя включает около 50 часов.
Тренировочный режим Кэннона требует не только физической и умственной выносливости, но и способности справляться с повседневными задачами, такими как разведение костра и сбор снаряжения для кемпинга в суровых условиях.
Он описал состояние пола своей каюты, когда говорил по телефону за несколько дней до гонки: сублимированные продукты, разжигатели огня, электролиты, ботинки, очки, грелки для рук, плита, спальный мешок, инструменты, арахис. чашки со сливочным маслом, M&Ms и домашние барные стойки для завтрака.В воскресенье все это будет загружено на его велосипед.
Он с нетерпением ждет момента, когда проснется в своем спальном мешке под открытым небом, никаких людей в поле зрения, никаких электронных писем, на которые нужно ответить, никаких социальных сетей, которые могли бы отвлечь его от красок, раскрашиваемых восходящим солнцем.
«Я не знаю, есть ли у многих из нас возможность побыть в одиночестве», — сказал он. «Не одиноко, а в этом одиночестве».
Но как бы он ни был захвачен дикими местами, которые посещает, Кэннон всегда возвращается в штат Соколиного Глаза.
«Лучшие люди в мире живут в Айове», — сказал Кэннон, говоря о трудовой этике и доброте, присущих жителям его родного штата. «Мне нравится каждое место, куда я могу попасть. Но, как и у Дороти в «Волшебнике страны Оз», нет места лучше дома».
Гонка Кэннона начинается в 17:00. КТ в воскресенье. У него есть 30 дней, чтобы пройти курс.
Отслеживание гонки
Гонка предлагает отслеживание спортсменов на своем веб-сайте IditarodTrailInvitational.com. Те, кто заинтересован в том, чтобы следить за приключениями Кэннона или сделать пожертвование Обществу лейкемии и лимфомы, могут посетить его веб-сайт по адресу ExpandYourPossible.com, где он планирует публиковать новости о гонках.
Следите за новостями в Facebook и Twitter. С Анной Спёрре можно связаться по электронной почте [email protected], телефону 515-284-8387 или в Твиттере @annaspoerre.
BET Hip Hop Awards 2021 красная дорожка
2 октября 2021 г. | 10:09
1 из 20
Рэпер Нелли, получивший награду «Я ХИП-ХОП», вышел на красную дорожку, прежде чем его чествовала толпа Атланты.Гетти Изображений
2 из 20
Тайлер Создатель также был удостоен чести, получив первую в истории награду «Rock The Bells Cultural Influence Award».Getty Images для BET
3 из 20
Реми Ма прибыла в сексуальном красном номере…Getty Images
4 из 20
…и сопровождал ее муж, коллега MC Papoose.Гетти Изображений
5 из 20
Ник Кэннон продолжал вызывать смех своим последним нарядом на красной ковровой дорожке, похожим на его возмутительный ансамбль на VMA.Гетти Изображений
6 из 20
Рэпер Биа надела украшения только для того, чтобы выйти на красную дорожку в ансамбле с анималистическим принтом.Гетти Изображений
7 из 20
Dream Doll произвела фурор в образе Burberry с легким оттенком сексуальной привлекательности.Getty Images для BET
8 из 20
Толстяк Джо позировал перед камерами в нежно-голубом образе.Гетти Изображений
9 из 20
Мероприятие было организовано комедийной супергруппой 85 South (DC Young Fly, Chico Bean и Karlous Miller).Гетти Изображений
10 из 20
Латто прошлась по красной ковровой дорожке в черном костюме из двух частей, а затем надела огненно-красный для своего выступления.КиноМагия,
11 из 20
Босс баттл-рэпа Трой «Smack» Митчелл присутствовал на церемонии во всем черном.Гетти Изображений
12 из 20
Young Thug улыбался, прежде чем отправиться в зал.Getty Images для BET
13 из 20
Рэпер K-Shine представлял свою команду «Zip ‘Em Up» на мероприятии.Гетти Изображений
14 из 20
Rapsody уравновесила базовый черный цвет гламурным серебристым пальто для церемонии награждения.Гетти Изображений
15 из 20
DJ Envy из «The Breakfast Club» вылетел из Нью-Йорка в ATL на празднование.Гетти Изображений
16 из 20
Собственная Трина из Майами вышла на сцену в ярком образе во время презентации.Гетти Изображений
17 из 20
Мясник Бенни надел свитер Balenciaga и ледяную цепочку для звездного собрания.Getty Images для BET
18 из 20
Тара Холл, жена покойного Биз Марки, выглядела потрясающе в серебре.Гетти Изображений
19 из 20
Джермейн Дюпри был замечен за кулисами в маске.Гетти Изображений
20 из 20
LL Cool J поздравляет Нелли с наградой «Я ХИП-ХОП».Гетти Изображений
Ник Кэннон выпускает новый дисс-трек; 50 Cent принимает сторону
50 Cent вмешивается в рэп-битву Ника Кэннона и Эминема
После того, как Ник Кэннон выпускает «Invitation», дисс-трек Эминема, 50 Cent в ответ принимает сторону Эминема и угрожает ведущему Masked Singer.
USA TODAY
Ссора Эминема с рэпером Machine Gun Kelly давно закончилась, но уроженец Детройта оказался в центре очередной ссоры, на этот раз с Ником Кэнноном.
Война слов началась в понедельник, когда Кэннон выпустил «The Invitation», дисс-трек, который Кэннон создал в ответ на выступление Эминема в песне Fat Joe «Lord Above» на прошлой неделе. Позже Кэннон выпустил второй дисс-трек во вторник.
В «The Invitation» 39-летний Кэннон утверждает, что 47-летний Эминем уволил своего шофера за запись видео, на котором рэпер занимается сексом с другим мужчиной.В треке участвует Suge Knight, который в настоящее время отбывает 28 лет в тюрьме.
‘Поставь нас на путь’: Machine Gun Kelly предлагает положить конец его вражде с Эминемом
Дисс вызвал немедленную реакцию Эминема, который написал в Твиттере: «Ты сошел с ума, братан? никогда даже не было шофера, ты бужи (ругательство)».
Эминем отнесся к ситуации с облегчением, добавив: «Я требую извинений, Николас, вы заставили моего садовника так ревновать!»
Я требую извинений Николас, вы заставили моего садовника так ревновать!
— Маршалл Мэтерс (@Eminem) 10 декабря 2019 г.
Затем Кэннон зашел в свой аккаунт в Instagram, чтобы пригласить Эминема в сериал «Wild ‘n Out», чтобы обсудить их разногласия.В видео он сказал: «Маршалл (Мазерс) выходите и играйте».
Он подписал черно-белый клип: «Я вижу, твои кураторы разрешили тебе пользоваться Интернетом сегодня, Маршалл! @mtvwildnout Мы ждем…» Бывшая жена Кэннона, Мэрайя Кэри, в сериале «Господь наверху».
Во время своего куплета Эминем сделал несколько выстрелов ниже пояса в Кэннона, назвав его «взбитым» и «стерилизованным». Чтобы добавить оскорбления к травме, Эминем назвал Кэри «психом».
Во вторник коллега-рэпер 50 Cent встал на сторону Эминема во вражде. 50 Cent прославился с помощью Эминема и доктора Дре.
бой с ЭМ. Он другой вид животного, я не видел, чтобы (ругательство) приблизилось к тому, чтобы избить его, чувак», — написал он в Твиттере вместе с фотографией Эминема. «Эй, Ник, это (ругательство) было мусором, я должен пнуть тебя в йоу ( ругательство) когда я вижу тебя ПАНК!»
В ответ Кэннон поделился фотографией Сэмюэля Л.Персонаж Джексона из «Джанго освобожденный» выглядит расстроенным в своем Instagram. Он просто подписал изображение ручкой 50 Cent и смеющимся смайликом.
50 Cent был не единственным, кто выбрал сторону. Другие также считали Эминема победителем вражды, в результате чего хэштег #ripnickcannon стал популярным в Твиттере во вторник утром.
Позже, во вторник, Кэннон выпустил «Молитесь за него».
В песне Cannon и The Black Squad продолжают преследовать Эминема.
«Господь, прости нас/ Я знаю, что это немного неправильно/ Для пяти братьев это талантливо быть в одной песне», – говорится в тексте.«Но этот белый мальчик, он хороший / Но он перешел дорогу черному человеку, Господи Иисусе Христе / Мы будем молиться за него».
«Теперь тебя обсуждают, оспаривают, ненавидят и считают в Америке наркоманом (ругательством) / Ты никогда не будешь легендой», — продолжает трек, прежде чем обвинить рэпера в косметической хирургии. «Вы действительно должны начать смотреть на то, кто в зеркале / Посмотрите на весь этот (ругательство) ботокс, (ругательство) я знаю, что вы смущены».
Песня также отсылает к дочери Эминема Хейли и предлагает Эминему еще одно приглашение появиться на «Wild ‘n Out».»
У Эминема, Кэри и Кэннона долгая история – они развелись в 2016 году после восьми лет брака и двоих детей. что с нами случилось? Почему мы должны были расстаться? … Нику Кэннону лучше поддержать (ругательство) я не играю, я хочу, чтобы она вернулась, ты, панк». Эминем.Она отрицала, что когда-либо имела с ним отношения.
В понедельник «Приглашение» Кэннон добавил:
«Мама моего ребенка убила тебя десять лет назад
Ты все еще плачешь об этом, (ругательство), теперь кто на самом деле (ругательство)?»
Ник Кэннон говорит, что Эминем «теперь лучше знает», как продолжать их вражду, поскольку он показал, что даст отпор
Ник Кэннон говорит, что Эминем лучше знает, чем связываться с ним в эти дни.
39-летний Кэннон, говоря с Billboard о своем разрыве с 47-летним уроженцем Детройта, сказал, что, по его мнению, он зарекомендовал себя как человек, который будет давать отпор тем, кто плохо отзывается о нем.
«Думаю, теперь он знает лучше», — сказал Кэннон изданию. «Если он продолжит говорить обо мне, я продолжу говорить в ответ».
Последнее: Ник Кэннон, 39 лет, говоря с Billboard о своем разрыве с Эминемом, 47 лет, сказал, что, по его мнению, он зарекомендовал себя как человек, который будет сопротивляться, если ему бросят вызов
Певца в маске спросили о его последнем обмене с рэппер Lose Yourself в конце прошлого года после того, как Эминем назвал его «стерилизованным» и «взбитым» в сингле Fat Joe Lord Above.
Уроженец Сан-Диего, штат Калифорния, сказал, что не отступил от обладателя Грэмми, настоящее имя которого Маршалл Мазерс.
«Моим ответом было его приглашение на Wild ‘N Out, и оно остается в силе», — сказал Кэннон, который объяснил, что он хорошо защищается в случае нападения.
‘Вы должны помнить, я снова защищался, — сказал он. «Он продолжает поднимать эту тему десятилетиями. Я из тех кошек, которые соответствуют энергии. Я этого не делаю — я переусердствую».
Постоять за себя: Кэннон добавил, что отстаивал свою позицию в спорных ситуациях с подросткового возраста.Он был сфотографирован в Майами в январе. Бывшая пара была сфотографирована в 2008 году в Нью-Йорке
. Кэннон добавил, что он не сдавался в спорных ситуациях с подросткового возраста: «Даже в старшей школе я был маленьким парнем, но если вы смеялись надо мной, я собирался высмеять тебя, твою маму.’
Несмотря на периодические столкновения на протяжении многих лет, Кэннон сказал, что уважает работу Эминема и считает его выдающимся исполнителем в своем жанре.
«Если вы когда-нибудь слышали, как я говорю на эту тему, — сказал он, — я всегда представляю этого чувака как икону хип-хопа».
Balanced: Кэннон сказал, что уважает работу Эминема и считает его выдающимся исполнителем в своем жанре. Рэпер из Стэна был сфотографирован в Лондоне в 2018 году.
Кэннон в интервью также подробно остановился на прошлых замечаниях, которые он сделал, связывая Эминема с институциональным расизмом, сказав, что «это то, о чем Эминем даже говорил [с точки зрения] того, чтобы быть гостем в модном доме».