Что такое серия и номер стс: Где находится номер свидетельства о регистрации ТС

Содержание

свидетельство о регистрации тс, где посмотреть индивидуальный номер свидетельства

Каждый автолюбитель имеет представление о том, какие документы являются самым важными и нужными для каждого владельца транспортного средства. Они содержат необходимую информацию и обязаны постоянно быть под рукой у каждого автомобилиста.

Паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации авто (СТС), несомненно, являются главными документами на автомобиль. Каждый из этих документов, который должен иметься у любого автолюбителя, содержит определённую информацию и обладает серией и индивидуальным номером.

В данной статье речь пойдёт именно о свидетельстве регистрации транспортного средства и о его индивидуальном номере. Не каждый автолюбитель может разобраться во всех номерах и цифрах, которые указываются в таких документах, поэтому в случае потребности в нахождении индивидуального номера СТС иногда возникают проблемы. Где же посмотреть номер свидетельства о регистрации ТС? Ответ на этот вопрос будет дан далее в этой статье.

Что такое СТС?

Для начала стоит сказать пару слов о том, что такое свидетельство о регистрации транспортного средства. Данный документ выдаётся каждому автолюбителю после постановки машины на регистрационный учёт в органах ГИБДД. В принципе, документ дублирует паспорт транспортного средства.

Какая информация содержится в СТС?

Следует упомянуть о том, какие данные указываются в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Далее будет приведён список того, что можно узнать из СТС:

  • Присвоенный транспортному средству номерной знак;
  • VIN – код. Данный набор символов является индивидуальным номером, который даётся каждому автомобилю на заводе изготовителя. Можно также сказать о том, что набор символов не является просто произвольным. По этому индивидуальному номеру можно узнать модель и марку автомобиля, а также другую дополнительную информацию о ТС;
  • Тип кузова, цвет, а также год выпуска транспортного средства;
  • Информация о номерных агрегатах автомашины;
  • Информация, касающаяся паспорта транспортного средства;
  • Данный о владельце автомобиля;
  • А также некоторая информация, касающаяся органа, который осуществлял выдачу документа владельцу транспортного средства.

Следует помнить о том, что каждое свидетельство о регистрации транспортного средства является строго индивидуальным. По информации, содержащейся в данном документе, можно узнать об истории машины, а также о штрафах, которые числятся за автовладельцем.

Конечно, можно указать в качестве дополнительного факта и то, что данный документ обязательно требуется постоянно возить с собой. В случае остановки автолюбителя сотрудником автоинспекции владелец обязательно должен предъявить СТС. В том случае, если документ будет отсутствовать, автолюбитель поплатиться за провинность путём наложения на него штрафа. При этом автомобиль может быть отправлен на штрафстоянку.

Где найти номер свидетельства о регистрации?

Возможно, этот вопрос покажется уже бывалым автолюбителям забавным, но не стоит считать, что разобраться в документации сможет любой. Учитывая тот момент, что вся информация в любом документе, особенно в таких, где содержится довольно много комбинаций символов, найти нужные данные без проблем не получится. Особенно если владелец авто только получил на руки свидетельство о регистрации транспортного средства.

Поэтому далее будет дан ответ на поставленный вопрос, что безусловно поможет быстрее и легче ориентироваться во всех данных, которые указываются в СТС. Итак, номер и серия свидетельства ТС располагаются:

  • На оборотной стороне свидетельства о регистрации, в верхней её части;
  • На лицевой стороне, в нижней её части.

Почему номер СТС совпадает с номером ПТС?

Такой вопрос, наверное, тоже появлялся у многих автолюбителей, которые получали на руки обе документа. Документы же, по сути, разные, но индивидуальные номера у ПТС и СТС, находящихся на руках одного и того же владельца, абсолютно идентичны. Почему это так?

В принципе, всё довольно объяснимо. Такое совпадение индивидуальных номеров документов осуществлено из-за практических соображений. Так действительно легче. Данная мера значительно облегчает процедуру проведения проверок сотрудниками автоинспекции. К тому же наличие одинакового индивидуального номера у обоих документов необходимо для восстановления свидетельства о регистрации транспортного средства в том случае, если автолюбитель его потеряет.

Где могут быть использованы номер и серия свидетельства?

Номер и серия свидетельства о регистрации транспортного средства могут быть использованы сотрудниками автоинспекции и непосредственно самими владельцами для определённых целей. Следует знать о том, в каких случаях понадобится данная информация:

  • Проверка технических характеристик автомобиля;
  • Определение истории транспортного средства, а также нахождение прошлых владельцев авто;
  • Установка определённого срока действия имеющихся документов;
  • Выявление наличия штрафов, которые не были оплачены собственником автомобиля, за нарушение правил дорожного движения;
  • Установление наличия недоимок, касающихся выплаты транспортного налога, которые могут числиться за автолюбителем;
  • Выявление правонарушений, которые числятся за транспортным средством. Могут быть выявлены не только административные, но и иные правонарушения;
  • Определение участия автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях;
  • Получение информации о наличии наложенных на транспортное средство ограничений запретов на эксплуатацию.

Конечно, возможно сейчас многие читатели, имеющие в своём владении автомобиль, сразу же заинтересовались таким обширным списком данных, которые можно получить, используя номер свидетельства о регистрации транспортного средства. Не стоит думать, что информация эта засекречена и придётся обивать пороги отделений ГИБДД, для того, чтобы её получить. Сейчас, в условиях прогресса и развития информационных технологий, автолюбитель может просто зайти на портал ГИБДД и найти интересующую его информацию. Также существуют и другие информационные порталы, которые предоставят все интересующие владельца авто данные, запросив лишь индивидуальный номер свидетельства о регистрации транспортного средства.

Выводы

Свидетельство о регистрации ТС (СТС) является одним из основных и главных документов на автомобиль наряду с паспортом транспортного средства. Оба эти документы обладают номерами, которые являются идентичными, что сделано для обеспечения более лёгкой проверки авто сотрудниками автоинспекции, а также возможности легче провести восстановление СТС, в случае его утраты.

Номер СТС может быть найден как на лицевой стороне свидетельства о регистрации, так и на его обратной стороне. Впоследствии номер может быть использован сотрудниками автоинспекции и самим автовладельцем для получения определённой информации о транспортном средстве, а также о его владельцах.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

где посмотреть и как узнать

Свидетельство о регистрации — документ, свидетельствующий о постановке транспортного средства на учет в ГИБДД. К каждому СТС прикрепляется оригинальный идентификационный код. Такой код позволяет просматривать историю автомобиля по базе ГИБДД, а также совершать некоторые иные действия. Как узнать серию и номер свидетельства о регистрации транспортного средства? Как и где узнать кем и когда выдан СТС? Для чего эти данные могут понадобиться? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Где посмотреть идентификаторы СТС и что они обозначают?

Серия и номер свидетельства о регистрации указываются внизу лицевой стороны (там, где указана информация о самом транспортном средстве) и вверху обратной стороны (там, где указана информация о владельце транспортного средства), как это показано на рисунке 1. Серия и номер СТС полностью соответствуют аналогичным данным паспорта транспортного средства, так проще идентифицировать автомобиль по базе ГИБДД.

Рисунок 1 — Серия и номер свидетельства о регистрации транспортного средства

Серия состоит из двух цифр и двух букв. Цифры — это код региона, где был оформлен паспорт транспортного средства. Буквы — установленные законодательством обозначения, упрощающие идентификацию автомобиля. Так, до 2008 года для легковых автомобилей в ПТС и в СТС первой буквой ставили «Т», после 2008 года стали применять букву «У». Номер ПТС — это порядковое цифровое обозначение транспортного средства.

Для чего можно использовать данные?

Информация об органе, выдавшем свидетельство о регистрации транспортного средства, и дате выдаче документа можно посмотреть на обратной стороне (там, где указана информация о собственнике авто). Внизу СТС будет обозначено «Выдано название организации», а еще ниже будет строка с датой выдачи документа (это единственная информация, которая может быть внесена в свидетельство ручкой).  Указанные данные необходимы для их внесения в договор купли-продажи. Используя серию и номер свидетельства о регистрации можно проверить автомобиль по базе ГИБДД. Так, инспектор ДПС, вбив номер и серию СТС в поиск по электронной системе, может проверить его действительность. Кроме этого данные могут быть использованы для:

  • Проверки наличия оплаченных и неоплаченных штрафов, выписанных на автомобиль;
  • Проверки суммы начисления и произведения оплаты транспортного налога;
  • Проверки истории автомобиля и уточнения информации о его предыдущих владельцах;
  • Проверки технических параметров автомобиля;
  • Проверки информации о наличии возможных запретов, наложенных на авто;
  • Определения участия автомобиля в зарегистрированных дорожно-транспортных происшествиях.

Некоторые из указанных возможностей доступны только сотрудникам государственных структур. Другие же являются общедоступными. Так, собственник авто по номеру СТС может узнать о наличии оплаченных и неоплаченных штрафов, выписанных на его автомобиль. В то же время, граждане могут направить запрос в ГИБДД о предоставлении им информации по транспортному средству. Например, приобретая автомобиль с рук, покупатель может проверить его «чистоту», направив соответствующее заявление в ГИБДД.

Заключение

Серия и номер свидетельства о регистрации дублируются как с лицевой, так и с обратной стороны документа. С их помощью собственник авто и госструктуры могут уточнить интересующую их информацию, связанную непосредственно с автомобилем. Чтобы авто было проще идентифицировать, а в случае потери (кражи) СТС — проще его восстановить, серия и номер СТС аналогичны серии и номеру ПТС.

Советуем почитать:
Что такое СТС на автомобиль и зачем он нужен

Рейтинг: 2/5 (1 голосов)

Серия и номер ПТС — как узнать, дата выдачи и проверка информации

Паспорт транспортного средства (ПТС) – главный документ, подтверждающий право владения и содержащий полную техническую информацию о ТС. По реквизитам ПТС можно вычислить скрытые проблемы авто.

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

ДаНет

Подробнее о серии, номере и дате выдачи ПТС

Серия и номер делают паспорт уникальным, даже две абсолютно одинаковые машины имеют разные реквизиты документа. Бланки с индивидуальным номером печатаются в типографии по заказу организаций, уполномоченных выдавать ПТС. Среди них:

  • производители автомобилей, работающие на территории страны;
  • таможенная служба. Выдает ПТС для транспорта, ввозимого из-за границы;
  • ГИБДД, так как ведомство выдает дубликаты.

Внизу бланка в пункте 25 указывается дата выдачи документа. Сведения носят информационный характер, так как срок действия паспорта не ограничен.

Как узнать и проверить информацию

Реквизиты ПТС печатаются красными буквами на бланке в двух местах: сверху на главной странице и по центру на последней.

Если документа на руках нет, то сведения о реквизитах предоставляют в ГИБДД, но только обратившись лично. Информация считается конфиденциальной, поэтому для ее получения необходимо подтвердить право владения авто.

Есть немало электронных сервисов, предлагающие узнать номер по VIN-коду или номеру машины. Но большинство из них предоставляют данную услугу платно.

Автовладелец должен сам решить, насколько он доверяет сайту и готов ли платить деньги.

На каком языке буквы

В серии паспорта указываются только русские буквы, другие символы недопустимы. Но автомобилисты отмечают, что при заполнении электронных заявлений, в частности, при покупке электронного полиса ОСАГО, требуется ввод латинских букв.

Расшифровка серии и номера

Серия имеет буквенно-числовое обозначение. Цифры соответствуют коду региона, где выдавался документ. Например, 39 – Калининградская область, 77 – Москва.

Затем идет комбинация из двух букв. С 2008 года первая буква в серии – У. Для авто, купленных ранее – Т. Однако, данное положение не распространяется на ПТС иностранных машин, собранных в России, а также на выданные дубликаты. Вторая буква может быть любой.

Шестизначный номер паспорта не несёт информационной нагрузки и является его порядковым обозначением.

Данные в ПТС и СТС

Свидетельство о регистрации выдается на основании паспорта авто и является обязательным документом, который автомобилист обязан иметь при себе. СТС имеет отличные от ПТС реквизиты и выдается в ГИБДД по месту регистрации автомобиля.

Совпадают ли

Часть информации из паспорта дублируется в СТС. Делается это для отслеживания фактов продажи ТС и обновления данных об автомобилистах в единую базу. В свидетельстве указывается:

  • серия и номер паспорта ТС. В случае замены ПТС, необходимо менять и СТС;
  • идентификационный номер (VIN), номер кузова и шасси;
  • марка, модель и цвет;
  • год выпуска;
  • тип и категория ТС;
  • мощность и экологический класс;
  • сведения из раздела «Особые отметки»;
  • масса без нагрузки и разрешенная максимальная масса;
  • сведения о текущем собственнике (Ф.И.О и адрес проживания).

Вместе с этими сведениями указывают также и государственный регистрационный номер автомобиля, чего нет в паспорте.

Часто задаваемые вопросы

Самый распространенный вопрос: «Как отличить поддельный ПТС от настоящего, используя реквизиты?». Во-первых, они должны быть пропечатаны, а не нанесены каким-либо иным способом. Во-вторых, достаточно сопоставить код региона, прописанного в серии, с наименованием и адресом фирмы, выдавшей паспорт, указанных в пунктах 23-24. Если они различаются, например, в серии стоит 77 регион, а в пункте 23 содержаться сведения о компании из другого города, то ПТС точно подделан.

Подведем итоги

Паспорт ТС считается главным документом, на основании которого автомобиль допускается к участию в дорожном движении. Каждый бланк имеет индивидуальное буквенно-числовое обозначение – серию и номер, пропечатанные на бланке в двух местах. По ним можно определить, есть ли какие-либо проблемы с автомобилем: находится ли он в залоге, угоне и т.п.

ПТС не является обязательным документом, которые водители обязаны иметь при себе и предоставлять сотрудникам ГИБДД. Основные сведения из паспорта дублируются в свидетельстве о регистрации.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Паспорт транспортного средства (ПТС). Серия и номер, как отличить оригинальный ПТС. Документы для регистрации автомобиля

У каждого транспортного средства, с объемом двигателя от 50 кубических сантиметров, а также у прицепов должен быть ПТС. Именно он служит основным документом автомобиля, который подтверждает права владения ею собственником, и отражает всю информацию и параметры о ТС. Чтобы поставить на учет автомобиль в нем обязательно должна стоять подпись прежнего собственника. Уделите этому моменту особое внимание.

 

 

Если в ПТС закончилось место для того чтобы вписать нового собственника, прежнему владельцу автомобиля перед продажей, нет необходимости идти в РЭО ГИБДД с целью его замены и выдачи нового ПТС.

Существует одна хитрость, для покупателя, я думаю, это окажется полезной информацией. Сама по себе надпись «Дубликат» может таить в себе потенциальную опасность. К примеру бывший владелец купил автомобиль в кредит, и ПТС осталось в залоге в банке. Он запросто может явиться в ГИБДД и написать заявление об утере паспорта транспортного средства. Через некоторое время он получит его дубликат, и может абсолютно спокойно продать машину ничего не подозревающему покупателю.

 

Поэтому не лишним будет перед покупкой такого авто прогнать его по ряду проверок в базах ГИБДД и кредитных организаций, либо же обратиться к сторонней организации, занимающейся проверкой транспортных средств перед покупкой.

Также часто встречается вопрос о том где указаны серия и номер ПТС.

 

Чтобы это наглядно продемонстрировать обратимся к фотографии:

Первые 4 символа это серия, последующие 6 цифр это его номер.

 

Как отличить оригинальный паспорт ТС от дубликата или замененного в связи с тем, что в нем кончилось место

 

Если в особых отметках указано : «дубликат» или «выдан взамен…», то перед вами не оригинальный паспорт транспортного средства, и у машины может оказаться не 2 хозяина, а 8. Также показателем замены ПТСа является печать ГИБДД на лицевой стороне (с двумя молоточками), вместо таможенной организации или производителя автомобиля.

 

Информацию об остальных документах, которые нужно подготовить в ГИБДД для регистрации автомобиля вы можете посмотреть здесь:

Стс серия номер кем и когда выдан

С помощью номера СТС очень просто проверить, числятся ли за Вашим автомобилем штрафы ГИБДД. Если Вы раньше никогда этого не делали и не знаете, где находится серия и номер свидетельства о регистрации ТС, сегодня мы поможем Вам в этом разобраться.

Серия и номер СТС автомобиля – что это такое и зачем он нужен

Каждому свидетельству о регистрации ТС присваивается уникальный код, состоящий из серии и номера документа. Где в этом коде номер, а где серия, разберем на примере.

Например, в свидетельстве о регистрации Вашего автомобиля указан такой код: 12 АА № 345678.

Серия СТС (12 АА) – это первые 4 знака кода, которые попарно разделены пробелом. Первые пара знаков обозначаются цифрами, вторая – обычно буквами русского алфавита.

Номер СТС (345678) следует за серией и отделен от нее пробелом или знаком «№». Он состоит из шести цифр.

Зная серию и номер СТС, Вы можете проверить штрафы, которые числятся за автомобилем. Как это сделать, читайте в статье.

Где находится номер свидетельства о регистрации ТС

Номер свидетельства о регистрации автомобиля продублирован на лицевой (в самом низу) и оборотной стороне документа (вверху над информацией о собственнике). Номер СТС на обеих сторонах выделен красными чернилами:

На фото Вы также можете заметить и серию номер СТС, выделенный черным. Обычно он находится внизу оборотной страницы, однако может быть отпечатан и на лицевой, сразу под номером СТС, выделенным красным.

Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС, СоР ТС) – это один из основных документов на автомобиль, который водитель должен постоянно возить с собой.

Такая обязанность закреплена в Правилах дорожного движения Российской Федерации. Иногда у водителя может возникнуть необходимость узнать, кем и когда выдано данное свидетельство.

Как узнать, кем и когда выдан документ?

Сделать это довольно просто.

Где смотреть дату выдачи СТС?

Документ имеет две стороны: лицевую и оборотную. На первой – указаны данные об авто. На второй – о собственнике. Если посмотреть на нижнюю часть оборотной стороны, то можно увидеть дату выдачи свидетельства. Все просто. Если же документа нет под рукой, то можно воспользоваться следующими способами определения даты его выдачи компетентными органами:

  1. Заглянуть в паспорт транспортного средства. При осуществлении регистрации авто и выдаче СоР ТС, в ПТС вносится информация о том, когда именно были осуществлены регистрационные действия.
  2. Запросить в ГИБДД справку по конкретному автомобилю. Сделать это может только собственник или иное лицо, наделенное данными полномочиями: доверенностью, законом. В данной справке будет указано, когда осуществлялись регистрационные действия с авто.
  3. Если у собственника авто есть учетная запись на портале «Госуслуги», то, возможно, сведения о СТС имеются в личном кабинете. Пользователь сайта, обращаясь за определенными услугами, обязан внести данные о СоР ТС в специальные поля. После этого, сведения о документе сохраняются в личном кабинете.

Сведения об органе, зарегистрировавшем авто

Можно воспользоваться и вариантами, указанными выше. Еще один способ: узнать, например, в интернете, как называется орган ГИБДД, который осуществлял регистрационные действия.

Есть риск ошибиться, потому что наименования таких органов часто меняются. Например, постановку на учет осуществляло Отделение МОТОТРЭР № 6. А теперь, тот же орган называется МРЭО № 6.

Таким образом, самые надежные варианты:

  1. Посмотреть в СТС.
  2. Заглянуть в ПТС (чем ПТС отличается от СТС и что важнее?).
  3. Запросить соответствующую справку.

Какие данные содержатся в документе транспортного средства?

Документ, о котором идет речь, помимо даты и наименования органа выдачи, содержит ряд сведений о транспортном средстве и его владельце.

На лицевой стороне имеется следующая информация:

  • О государственном регистрационном знаке.
  • Об идентификационном номере, который и у нас в стране уже привыкли называть «VIN».
  • Далее, дублируется вся информация, касающаяся автомобиля и имеющаяся в ПТС. Это: марка, модель, тип, категория, год выпуска, номер и модель двигателя, мощность и так далее.

На оборотной стороне документа указываются следующие данные:

  • О собственнике авто или другого ТС.
  • Об адресе регистрации человека.

Если владелец поменял прописку, то ему необходимо обратиться в компетентный орган ГИБДД, чтобы получить новое свидетельство на автомобиль.

  • О дате выдачи документа и наименовании органа, осуществившего данное действие. Об этом шла речь выше.
  • Есть и место для особых отметок. Например, если в конструкцию автомобиля были внесены какие-то изменения, то это будет отражено в СоР ТС.

    Далее на фото показан образец СТС автомобиля:

    Где находится номер?

    Обнаружить его можно как на лицевой стороне документа, так и на оборотной. Разница лишь в месте расположения. На лицевой стороне он находится снизу, на оборотной – сверху. На оборотной стороне СТС снизу ставится печать компетентного органа, поэтому номер документа на ней находится вверху. Серия и номер СТС наносятся на данную бумагу, помещенную под пластиковую оболочку, как правило, красным цветом, поэтому не заметить его довольно сложно.

    Как этот номер используется?

    Как отмечалось, СоР ТС – один из основных документов на автомобиль. По сути, он заменяет ПТС в дороге.

    О том, можно ли ездить без ПТС и СТС, написано тут.

    Соответственно, номер последнего из указанных документов может потребоваться, чтобы:

    1. Проверить историю авто. На официальном сайте ГИБДД можно узнать, попадала ли машина в аварии.
    2. Узнать, нет ли каких либо ограничений и запретов, наложенных приставами или судом.
    3. Проверить штрафы. Можно воспользоваться соответствующими сервисами на сайте ГИБДД или на портале государственных услуг.
    4. Получить иную важную информацию.

    Номер СоР ТС используется при составлении различных документов:

    • протоколов;
    • свидетельств о праве на наследство;
    • брачных договоров;
    • договоров купли продажи.

    Впрочем, бывает так, что собственник теряет СТС и, соответственно, не знает его номера. В ряде случаев, это не стоит считать трагедией. Например, если составляется ДКП автомобиля, то в нем можно прописать только номер ПТС. Можно сделать отметку о том, что СТС утеряно. Собственник ТС всегда может получить новый документ взамен утраченного (как заменить СТС?).

    Таким образом, СоР ТС – важная бумага для каждого автомобилиста, в которой указана дата её выдачи, наименование органа, осуществившего действие и масса другой информации, касающейся машины и её владельца.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Свидетельство о регистрации — документ, свидетельствующий о постановке транспортного средства на учет в ГИБДД. К каждому СТС прикрепляется оригинальный идентификационный код. Такой код позволяет просматривать историю автомобиля по базе ГИБДД, а также совершать некоторые иные действия. Как узнать серию и номер свидетельства о регистрации транспортного средства? Как и где узнать кем и когда выдан СТС? Для чего эти данные могут понадобиться? Ответим на эти вопросы в данной статье.

    Где посмотреть идентификаторы СТС и что они обозначают?

    Серия и номер свидетельства о регистрации указываются внизу лицевой стороны (там, где указана информация о самом транспортном средстве) и вверху обратной стороны (там, где указана информация о владельце транспортного средства), как это показано на рисунке 1. Серия и номер СТС полностью соответствуют аналогичным данным паспорта транспортного средства, так проще идентифицировать автомобиль по базе ГИБДД.

    Серия состоит из двух цифр и двух букв. Цифры — это код региона, где был оформлен паспорт транспортного средства. Буквы — установленные законодательством обозначения, упрощающие идентификацию автомобиля. Так, до 2008 года для легковых автомобилей в ПТС и в СТС первой буквой ставили «Т», после 2008 года стали применять букву «У». Номер ПТС — это порядковое цифровое обозначение транспортного средства.

    Для чего можно использовать данные?

    Информация об органе, выдавшем свидетельство о регистрации транспортного средства, и дате выдаче документа можно посмотреть на обратной стороне (там, где указана информация о собственнике авто). Внизу СТС будет обозначено «Выдано название организации», а еще ниже будет строка с датой выдачи документа (это единственная информация, которая может быть внесена в свидетельство ручкой). Указанные данные необходимы для их внесения в договор купли-продажи. Используя серию и номер свидетельства о регистрации можно проверить автомобиль по базе ГИБДД. Так, инспектор ДПС, вбив номер и серию СТС в поиск по электронной системе, может проверить его действительность. Кроме этого данные могут быть использованы для:

    • Проверки наличия оплаченных и неоплаченных штрафов, выписанных на автомобиль;
    • Проверки суммы начисления и произведения оплаты транспортного налога;
    • Проверки истории автомобиля и уточнения информации о его предыдущих владельцах;
    • Проверки технических параметров автомобиля;
    • Проверки информации о наличии возможных запретов, наложенных на авто;
    • Определения участия автомобиля в зарегистрированных дорожно-транспортных происшествиях.

    Некоторые из указанных возможностей доступны только сотрудникам государственных структур. Другие же являются общедоступными. Так, собственник авто по номеру СТС может узнать о наличии оплаченных и неоплаченных штрафов, выписанных на его автомобиль. В то же время, граждане могут направить запрос в ГИБДД о предоставлении им информации по транспортному средству. Например, приобретая автомобиль с рук, покупатель может проверить его «чистоту», направив соответствующее заявление в ГИБДД.

    Заключение

    Серия и номер свидетельства о регистрации дублируются как с лицевой, так и с обратной стороны документа. С их помощью собственник авто и госструктуры могут уточнить интересующую их информацию, связанную непосредственно с автомобилем. Чтобы авто было проще идентифицировать, а в случае потери (кражи) СТС — проще его восстановить, серия и номер СТС аналогичны серии и номеру ПТС.

    Номер птс пример

    Серия и номер ПТС в 2020 году

    Паспорт транспортного средства, наряду со свидетельством о регистрации, считается основным документом на автомобиль, который в обязательном порядке должен быть у собственника транспортного средства.

    Каждая бумага такого плана обладает индивидуальной серией и номером. Номера таким документам присваиваются в обязательном порядке, это нужно для учёта транспортных средств в электронном реестре, созданном автоинспекцией и налоговой службой.

    Паспорт транспортного средства,в том числе и его дубликат, указывает регистрационные данные машины, в том числе информацию о марке и модели автомобиля, типе транспортного средства, годе выпуска, номере двигателя, номере кузова и шасси, цвете кузова, показателе мощности и рабочего объёма двигателя, разрешённой максимальной массе, массе без нагрузки, изготовителе, угон транспортного средства, техосмотр, таможня и др.

    Вышеперечисленная информация, как и номер с серией, указаны на первой основной странице.

    На развороте паспорта транспортного средства указываются все владельцы автомобиля, а именно:

    • фамилия, имя, отчество;
    • адрес регистрации собственника транспортного средства
    • данные (серия и номер, дата регистрации, кем выдано) свидетельства о регистрации.

    В заключение информации о собственнике проставляется печать организации, которая осуществила запись о смене владельца.

    На развороте паспорта транспортного средства имеется пункт «Особые отметки», в котором отмечаются причины замены документа и данные (серия и номер, дата выдачи) заменённого документа.

    На последней странице паспорта транспортного средства посередине листа расположены серия и номер документа.

    Паспорт транспортного средства считается главной и важной бумагой, которая доказывает право каждого собственника автомобиля на его владение.

    С помощью этого документа производятся следующие операции:

    • учет всех эксплуатирующихся транспортных средств;
    • слежение и предотвращение противоправных действий сотрудниками полиции, связанные с транспортом;
    • контроль экологичности всех привезённых на территорию России транспортных средств со стороны таможенных инспекторов.


    Как выглядит и где смотреть

    Паспорт транспортного средства является документом, в котором описаны основные характеристики автомобиля и проставляются все предыдущие и настоящие собственники машины.

    Документ печатается на государственном бланке, который считается защищённым от подделок посредством расположения на бумаге голограмм и водяных знаков.

    Каждый бланк паспорта транспортного средства подлежит строжайшей отчётности и изготавливается на фабрике Гознак. Именно серия и номер позволяют вести отчётность и соблюдать контроль над выдачей каждого бланка.

    Паспорт технического средства может быть выдан на транспортные средства:

    • легковой автомобиль;
    • грузовой автомобиль;
    • автобус;
    • прицеп грузового или легкового автомобиля, подлежащий отдельной регистрации;
    • шасси, которое входит в транспортное средство.

    Заполнением паспорта транспортного средства занимаются следующие учреждения:

    • Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел (МРЭО) Государственной инспекции безопасности дорожного движения;
    • таможенное учреждение при ввозе автотранспорта на территорию Российской Федерации из-за границы;
    • завод-изготовитель при покупке транспортного средства с места производства.

    Серия и номер паспортов транспортных средств указаны символами, имеющими красный цвет, которые расположены на первой и последней странице документа.

    Если на первом листе серия и номер расположены сверху, то на последнем, символы находятся посередине листа.

    Поле, в котором расположены символы, немного затемнено, что позволяет строке выделиться с помощью цвета на листе документа.

    На каком языке буквы

    Многих интересует вопрос о том, буквы русские или английские и латиница или кириллица? Паспорт транспортного средства, оформленный в Российской Федерации, имеет записи, напечатанные на русском языке.

    Серия и номер документа не являются исключением. В серии документа содержатся как цифры, так и буквы. Буквенные символы указываются на русском языке.


    Стоит понимать, что независимо от того, на каком языке указана серия паспорта транспортного средства, онлайн-сервисы, используемые для проверки автомобиля, требует внесения этих символов на английском языке.

    Если после заполнения полей возникает неизвестная ошибка, возможно, следует сменить язык ввода серии паспорта транспортного средства и ввести данные заново.

    Расшифровка серии и номера ПТС автомобиля

    Серия паспорта транспортного средства представляет собой две цифры, которые обозначают код региона Российской Федерации, где был зарегистрирован автомобиль и выдан ПТС, и две буквы.

    До 2008 года действовала серия документа, начинающаяся с буквы «Т», после этого, началась другая серия с первой буквой «У».

    При покупке автомобиля, для того чтобы избежать покупки транспорта с поддельным паспортом транспортного средства, следует изучить код региона. Он должен совпадать с кодом района, в котором был выдан документ.

    Заполнение паспорта транспортного средства не может производиться в письменном виде. Все характеристики, а также данные об автовладельцах пропечатываются в соответствующих строках, посредством принтера и компьютера, на котором установлена соответствующая программа для печати такого вида бумаги.

    Стоит отметить, что код региона указывается только двумя цифрами.
    На сегодняшний день определены подделки бланков паспорта транспортного средства:

    Транспортные средства, имеющие паспорта с вышеперечисленными сериями и номерами, не прошли оформления на таможне.

    Использование и распоряжение такими автомобилями запрещено действующим законодательством, согласно ст. 131 Таможенного Кодекса РФ.

    Однако, легальность транспортных средств, привезённых в Российскую Федерацию до 1996 года, определить в настоящий момент невозможно.

    Но такие автомобили встречаются довольно редко. Кстати, до этого года паспорта транспортных средств выдавались государственной автомобильной инспекцией.

    Стоит помнить, что код региона должен совпадать с адресом, указанным в строке 22 этого же документа. Обычно транспортное средство регистрируется в том отделении ГИБДД, на территории расположения которого проживает сам собственник автомобиля.

    Как правильно указывать в ОСАГО

    Несмотря на то, что указание букв в ПТС происходит на русском языке, при оформлении полиса ОСАГО, следует вводить символы, используя латинскую раскладку.

    При оформлении электронного полиса допускается и русская, и английская раскладка. Автоматическая система определит правильность набранной сери паспорта транспортного средства.

    Однако, чтобы избежать непредвиденной ошибки, следует всё-таки вводить символы, используя латинскую раскладку.

    Совпадают ли с СТС

    Для того чтобы соблюдать удобство при ведении электронной базы автомобилей, бланки паспорта транспортного средства и свидетельства о регистрации выдаются в паре. Причём символы номера и серии имеют полное совпадение.

    Этот факт помогает автовладельцу, имея на руках один из документов проверить наличие выписанных на транспортное средство штрафов. А также покупателю будет доступна история автомобиля при наличии серии или номера одной из бумаг.

    Если сравнивать паспорт и свидетельство о регистрации транспорта, то основным отличием будет то, что первый документ не надо возить с собой водителю автомобиля, в отличие от второго, который при управлении транспортом должен быть всегда на виду у водителя.

    Свидетельство о регистрации доказывает право на владение каждого автовладельца и доказывает инспектору ГИБДД, что именно определённый человек, указанный в этом документе, является собственником транспортного средства.

    Если в документах водителя при проверке инспектором ДПС будет отсутствовать свидетельство о регистрации, то на водителя будет наложена административная ответственность и выписан соответствующий штраф.

    Возможно, что при этом, транспортное средство отправится на специализированную штрафную стоянку.

    Паспорт нужен при регистрации транспорта и оформлении страхового полиса КАСКО или ОСАГО на автомобиль. Возить с собой водителю при управлении автомобилем необязательно.

    Кстати, паспорта транспортных средств, остаются в финансовой организации, выдавшей кредит на покупку автомобиля, до полного погашения долга.

    Как узнать дату выдачи

    Для того чтобы узнать дату выдачи паспорта транспорта, имея показатели серии и номера бумаги, можно воспользоваться несколькими способами:

    • лично или по телефону проконсультироваться у сотрудников ГИБДД, которые, воспользовавшись электронной базой транспортных средств, произведут проверку автомобиля и документа;
    • использовать официальный онлайн-сервис ГИБДД, который осуществляет поиск данных о транспортном средстве;
    • воспользоваться различными онлайн-страницами, предлагающими услугу получения сведений по серии и номеру паспорта автомобиля.

    Посредством онлайн-сервисов, имея на руках паспорт транспорта, можно узнать информацию о самой машине (марка и модель, VIN, номер двигателя и шасси, массу транспортного средства, цвет, дата выпуска, производитель, государственный номер и показатель мощности двигателя).

    Консультации по телефону предоставляются довольно редко. Скорей всего, для получения необходимой информации придётся проехать непосредственно в отделение ГИБДД.

    Из вышеуказанного следует, что узнать как заполняется серия и номер птс не составит особого труда.

    Видео: Как правильно читать ПТС Паспорт Транспортного Средства (Советы от РДМ-Импорт)

    Внимание!

    • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
    • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

    Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

    1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
    2. Позвоните на горячую линию:

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

    avtopravozashita.ru

    где можно посмотреть номер паспорта

    Как и у каждого гражданина РФ, у машины есть паспорт. Им служит ПТС или паспорт транспортного средства. Часто водителя путают СТС и ПТС. Многие не могут определить между ними разницу и не понимают, какой документ нужно возить с собой.

    Что такое ПТС?

    ПТС является одним из самых важных документов. В нем отображаются все сведения о машине. Каждый владелец должен иметь данный документ. В случае если машина приобретается на средства, выданные банком, то ПТС храниться в организации до того момента пока займ не будет погашен.

    Он выдается сразу после изготовления авто на заводе. Покупая машину в салоне, собственник сразу получает документ вне зависимости, какая страна его произвела. Если авто приобретается в кредит, то покупатель может иметь только копию ПТС.

    В случае если автомобиль приобретен за границей, то ПТС выдается в таможенном органе. Для его получения нужно оплатить таможенные сборы и пошлины. Если водитель потерял документ, то его дубликат можно получить в ГИБДД. Для этого нужно обратиться в подразделение с заявлением и оплатить пошлину. Иногда места для заполнения нового собственника может не хватать. Тогда выдается новый паспорт или же выписывается дополнительный бланк.

    Так же ПТС можно получить в органах сертификации или организации, которая ведет деятельность по переоборудованию авто. В случае если машину гражданин сделал самостоятельно, то он может пройти процедуру тестирования. После сертификации регистрационные органы выдают данный документ. В случае если производится переоборудования грузового фургона под пассажирский, нужно так же пройти повторную регистрацию.

    ПТС представляет собой лист формата А4. На нем расположены водяные знаки. В каждом документе есть серия и номер. Именно поэтому гражданский паспорт схож с ПТС.
    В документе можно посмотреть:

    • Цвет кузова;
    • Информацию о владельце;
    • Вин — номер;
    • Значение двигателя;
    • Информацию о шасси;
    • Массу нетто;
    • Иную информацию.

    В ПТС есть поле для особых отметок. Обычно туда записывают владельца, номер СТС, сведения о продаже и повторной регистрации. Некоторые называют ПТС техпаспортом и это название вполне оправданно, так как в нем есть вся техническая информация о машине.

    Какая информация учитывается в ПТС?

    1. Вин-идентификатор;
    2. Марка;
    3. Модель;
    4. Объем двигателя;
    5. Масса авто;
    6. ФИО владельца;
    7. Адрес регистрации собственника;
    8. Переоборудование
    9. Иная информация.

    Кем может быть выдан?

    • Автосалоном;
    • Таможенной службой;
    • ГИБДД;
    • Организациями по переоборудованию;
    • Организациями по регистрации самодельных средств передвижения.

    ПТС в отличие от свидетельства можно не возить с собой. Серия и номер – это индивидуальные данные каждой машины. Необходимо знать, где они находятся и для чего применяются.

    Где можно посмотреть номер паспорта?

    Цифры, серия и вин-идентификатор позволяют проверить документы на подлинность, а так же по ним можно определить каким отделением паспорт был выдан. Номер можно найти сразу в документе. Сначала нужно обратиться вниманием на название паспорта. Внизу зафиксирована комбинация из букв и цифр. Она выполнена печатным способом и выделена красным цветом.

    1. Первые две цифры являются номером;
    2. А две следующие – серией;
    3. После этого идет сам номер документа.

    Расположение

    Серия и цифры– это символы, которые фиксируются на первой и последней странице. Они выделены красным цветом. На первом листе обозначаются сверху, на последнем фиксируются посередине бланка. Поле может быть затемнено, однако строка хорошо выделяется на бланке с помощью цвета.

    Шесть цифр – это уникальный код техпаспорта. В ПТС может быть отражена следующая комбинация 70 ТК 568098. После 70 серии ТК есть шесть цифр. Они обозначают персональный идентификатор удостоверения транспортного средства.
    Многие мошенники продают машины, которые числятся в угоне или предоставляют поддельные удостоверения. Нужно помнить, что серия и цифры и дубликате одинаковы. Свидетельства имеют одинаковую юридическую силу, поэтому все сведения должны быть продублированы.

    Перед покупкой машины нужно удостовериться, есть ли у гражданина оригинал ПТС. Серия располагается на первой странице документа. Все сведения начинаются именно с этих данных. Регистрация авто производится именно по этой информации. ПТС – один из самых главных документов на машину. Паспорт подтверждает, что автомобиль гражданина является его собственностью.

    Некоторые особенности нумерации

    Многие автолюбители интересуются, на каком языке фиксируется номер и серия. ПТС оформляется с использованием русского языка. И серия, и номер указана только на русском языке. Однако любой сервис потребует ввода символики на английском языке. Если возникла ошибка, нужно сменить язык и попробовать внести данные повторно.

    Что такое серия ПТС?

    У каждого документа есть личная серия и знак. Почти на всех бумагах есть номер, он необходим для учета автомобиля в общей базе. ПТС или его дубликат фиксирует тип машины, год выпуска, модель.

    Каждый бланк имеет свои реквизиты.

    • Серия это две цифры и две буквы.
    • Номер это шесть цифр.

    Серию можно посмотреть на лицевой стороне бланка. Документ изготавливается в типографии. Свидетельство синего цвета и его формат А4. Свидетельство имеет несколько степеней защиты.

    Реквизиты у каждого владельца разные. Они присваиваются во время изготовления машины. Предприятие, которое выдает паспорта на машину, составляет заказ на определенное количество бланков. В каждом будет стоять индивидуальный номер.
    При рассмотрении серии документа необходимо обратить внимание на буквы. До 2008 года первая буква была Т, затем ее заменили на У. В случае если значение не начинается с этих букв, то можно сделать вывод, что документ поддельный. Вторая буква у каждого разная. Никакой информации она не несет.

    Расшифровка серии и номера

    Серия и паспорт – две цифры, которые являются кодом региона страны. Они показывают, где была пройдена регистрация авто. Еще в 2008 году серия начиналась с буквы Т или У. Если гражданин является покупателем, то ему нужно внимательно проверить код региона. Код должен быть идентичен с кодом района, который выписывал бланк. Мошенники могут зафиксировать несуществующий регион. ПТС может быть заполнен в письменном виде. Основные характеристики и данные записаны в строках. Данные фиксируются и распечатываются на принтере, который имеет программу для печати данного рода бумаги.

    Код региона – это всегда две цифры. Мошенники так же часто подделывают бланки паспортов. Автомобили без паспорта не проходят оформления на таможне.

    Код региона должен быть аналогичным со строкой 22 того же документа. ТС проходит регистрацию в отделении ГИБДД, на территории, на которой проживает владелец.

    Для машин до 2008 года первая буква должна быть Т. Более новые модели имеют букву У. Однако данная маркировка не используется в описании машин иностранных производителей, которые были собраны на территории РФ. Сам номер техпаспорта – это шесть цифр.

    Если документа на руках нет, то можно найти данные на сайте Госавтоинспекции. Для проверки потребуется только вин-номер и информация о водительских правах. Нужно зайти в раздел «сервисы», далее выбрать «проверить авто или водителя». Многие сервисы предоставляются информацию о серии и номере. Номер присваивается на бланке и является порядковым номером документа.

    Для чего могут понадобиться данные

    По серии и номеру можно определить принадлежность авто конкретному гражданину. Так же ПТС часто просят показать сотрудники инспекции. Они проверяют документ на подлинность, вбивая серию и номер в базу для проверки. Водители эти данные тоже могут быть полезны, например при:

    1. Проверки наличия штрафов;
    2. Оплате онлайн штрафов;
    3. Проверки сведения о машине. Можно отследить числиться ли машина в угоне или участвовала в ДТП.

    В 2018 году были введены электронные паспорта автомобилей. Таким образом можно узнать серию и номер в базе.

    Некоторые автолюбители хотят узнать дату выдачи по серию и номеру, однако такую информацию не получится узнать онлайн. Для этого нужно обратиться к сотруднику Госавтоинспекции. Он предоставит ряд документов, на основании которых нужно подтвердить право владения автомобилем.

    По серии и номеру можно проверить ПТС на оригинальность. Это особенно актуально при покупке поддержанной машины или по дубликату документа.

    Какая информация может потребоваться при проверке?

    • Регион выдачи;
    • Серия;
    • Номер;
    • Организация, которая осуществляла выдачу;
    • Три первые символа вин-номера.

    Хозяева автомобиля могут узнать серию и номер по документам. ПТС является паспортом авто и служит свидетельством о принадлежности машины. При утрате документ нужно восстановить. Информация в паспорте для данной процедуры не обязательна. Все значения будут совпадать с данными свидетельства о регистрации авто. Если ПТС с собой не оказалось, то можно узнать сведения по СТС.

    Вконтакте

    Facebook

    Twitter

    Google+

    autourist.expert

    Серия и номер ПТС: где посмотреть, пример

    Говоря о том, серия и номер документа ПТС где смотреть, стоит учесть, что они выступают как основные реквизиты рассматриваемого акта. Автомобиль, согласно правилам определённым законодателем, должен обладать указанным документов. Подобные положения распространяются на те транспортные средства, что обладают установленным объёмом мотора. Технические средства также оснащаются ПТС, когда к ним прибавляются прицепы. Выдавать рассматриваемый акт могут только компетентные органы. К их числу относится Госавтоинспекция, органы таможенного контроля, фирма, изготовившая средство передвижения. Акт на машину понадобится в случае совершения с ней разного рода сделок. В частности, это заключение соглашений о лизинге, продаже либо аренде авто. Также предоставляется бумага в страховую компанию с целью подписания договора по форме ОСАГО.

    Внешний вид

    Рассматривая вопрос о том, серия ПТС где смотреть, нужно отметить, что данный акт печатается в типографиях. Для него разработан специальной формы бланк. Он обладает синей цветовой гаммой, формат установлен А4. Образец документа подразумевает, что находить надо четыре степени защиты. Данный акт относится к категории уникальных.

    К его основным реквизитам относят:

    • серия ПТС;
    • его номер;
    • дата, когда осуществлена выдача.

    Устанавливается, что первое значение состоит их двух цифр и такого же количества букв. Чтобы написать номер потребуется указать шестизначное число. Серия и номер ПТС отображены на титульном листе, обратить внимание требуется на его верхнюю часть. Определять разные реквизиты будут ещё в тот момент, когда изготавливается бланк, на котором в дальнейшем разместиться рассматриваемый документ.

    Каждый орган, обладающий правомочиями относительно выдачи рассматриваемого свидетельства, предварительно делает заказ, где указывает сколько бланков ему потребуется. После того, как партия полностью подготовлена – листы направляют в определённое ведомство, уполномоченное на выдачу.

    Язык

    Паспорт транспортного средства серия номер, как пример, следует знать на каком языке печатается акт.

    Как вариант могут быть:

    1. Кириллица.
    2. Латиница.
    3. Использовать могут русские буквы. Также в некоторых ситуациях применяются английские знаки.

    Законодательные положения закрепляют, что в рассматриваемой ситуации использоваться будут русские обозначения. Писаться серия номер на машину ПТС не могут на иных языках. Данное правило не должно нарушаться.

    Как расшифровать

    Расшифровка ПТС/ПСМ может указывать на определённые положения. В цифрах, отражённых в серии можно найти код региона. Это относится к тому субъекту, где реализуется выдача акта. Регистрация авто проводится также в указанном месте. Если человек получает паспорт в столице, то акт будет обладать числом 77. Посмотреть оригинальный ли документ перед тобой располагается можно посредством сравнения серии акта и строки под номером 23. В ней отражается организация, которая произвела выдачу бумаги. На фото эти данные расположены на лицевой стороне.

    Определять нужно так:

    • когда в серии число совпадает с кодом той организации, которая расположена в регионе выдачи акта – он действителен;
    • если же номер в серии разниться с кодом региона, где находится фирма – перед человеком находится подделка.

    Помимо серийного номера стоит уделить должное внимание буквенному обозначению. Таким образом реализуется проверка акта на подлинность. Стоит запомнить, что до 2008 года в качестве первой буквы использовалась Т. Как исключение выступают транспортные средства, документация на которые выдавалась организациями за рубежом, при этом сборка автомашин производилась в пределах России.

    После указанного года произошла замена на У, что связано с исчерпанием лимита возможных сочетаний с ранее использованной буквой. Если электронный либо бумажный акт обладает иной буквой в номере – перед человеком находится поддельный бланк. В режиме онлайн провести проверку рассматриваемого документа достаточно сложно. Проще всего реализовать это в режиме наблюдения. В настоящее время специалистами выявлены подделки рассматриваемых актов. На них используется серия, начинающаяся с Т. Вторая по последовательности буква может разниться. Данное положение не выступает как принципиальное. Кузов и гос номер не отражаются в данном случае. В номерах ПТС не вносится определённая информация. Это рассматривается как обычный порядковый номер. Если повториться – он прописывается на начальной стадии в типографии.

    В ОСАГО

    Перевозка и прочие действия с авто без страховки реализовать на законных основаниям получится редко. Чтобы иметь возможность учесть основные параметры машины и узнать данные о её владельце достаточно использовать рассматриваемый акт.

    В нём указывается:

    1. Номерное обозначение ВИН. Этот номер обладает уникальностью. Его прописывает фирма, выпустившая авто с конвейера.
    2. Вводить нужно и сведения о модели, марка машины. Вносится информация относительно даты производства, фирме, изготовившей машину.
    3. Важны сведения о типаже, объёме и номерном обозначении мотора. Также данные указываются о иных агрегатах.
    4. Отражается масса.
    5. Данные лица, которое наделено правомочиями собственника.
    6. Адрес, по которому проживает владелец.
    7. Данные относительно приобретения авто, его постановки и снятия с учётов.
    8. Если есть ограничения – также отражаются.
    9. При проведении переоборудования – сведения подлежат отражению в акте.

    Рассматриваемый акт потребуется владельцу не только при реализации транспорта, но и при страховании ответственности. Проверять данные нужно до того, как договор будет подписан. Если страхуется ваза, то указанные данные не используются. Каждый страховой полис закрепляет сведения о номере и серии ПТС. Такая информация отражена в графе, затрагивающей описание авто, в отношении которого действует полис.

    Находиться в момент заключения полиса можно дома, так как сейчас разрешается страховать машину в режиме онлайн. Если бланк ОСАГО заполнен правильно, то в нём отражается тип документации, которая использована для страхования ответственности. Отражено должно быть наименование акта. Сокращения допускаются. Также прописывается серия этой бумаги, её номер.

    Если ПСМ регистрируется на авто, которое ранее бывало в употреблении, то согласно законодательным положениям разрешается отразить сведения о СТС. В такой ситуации ПТС не фигурирует в документах.

    Совпадения с СТС

    После того, как владелец поставил свой авто на регистрационный учёт в уполномоченном на то органе – ему выдаётся соответствующее свидетельство. Данный акт обладает определёнными реквизитами, равно как и рассматриваемый документ. Форма для документации утверждается на федеральном уровне. С его помощью регламентируются правила относительно учёта транспорта.

    К реквизитам отнесены данные, которые расположены:

    • внизу акта;
    • вверху.

    Указанное свидетельство в полной мере повторяет все данные, отражённые в паспорте на машину. Законодатель закрепляет, что в этом акте, помимо всего прочего, должны прописываться реквизиты паспорта на автомашину. На практике возникают различные ситуации относительно реквизитов указанных актов.

    В частности, они могут быть различными. Этот случай является распространённым, что связано с выдачей акта таможенным органом или фирмой-производителем. Второй акт выдан ГАИ. Основанием для выдачи такого акта выступает первый, поэтому часто данные разнятся.

    Также номерные знаки могут сходиться. Данной положение относится к ситуации, когда акт выдаётся одной и той же фирмой. Как пример, можно рассмотреть ситуацию, когда получать человек будет дубликат ПТС. Такое происходит в ситуации его утраты, хищения и прочих подобных действий. Совершены они могут быть как самим владельцем, так и третьими лицами. Основанием выступать будет и непригодность указанного документа.

    Если имеет место совпадение реквизитов, то это не случайно, так как подобные примеры встречаются на практике и используются они с чёткой целью. Специалисты указывают, что гораздо проще действовать, когда номерные обозначения ПТС И СТС схожи. Деятельность подразделений ГАИ упрощается. Эти положения затрагиваются действий, направленных на безопасность и надзор за передвижением авто. Посредством одинаковых данных имеется возможность получить сведения относительно наличия штрафов, закреплённых в административном законодательстве. Информация указывается только о неоплаченных платежах. Если авто находится в угоне или залоге, то это также можно узнать исходя из представленных данных. Прохождение осмотра на станциях и прочие действия также можно узнать.

    Выдача

    Если использовать основные данные рассматриваемой бумаги – узнать сведения о дне выдачи ПТС в режиме интернета не получится. Указанные данные можно получить, когда совершается личное обращение в подразделение ГИБДД. Для этого специалисту потребуется представить перечень документации. Эти акты направлены на подтверждение того, что человек обладает правомочиями собственника на авто. Также нужно подтвердить его личность. Отражённые сведения используются с целью проверки на оригинальность документа, что является немаловажно при реализации.

    Для такой проверки используется:

    1. ВИН авто. При этом указать нужно только первые три цифры.
    2. Фирму, выдавшую акт.
    3. Реквизиты ПТС.
    4. Регион, где он выдан.

    В специально разработанную форму вносятся указанные данные. Во время проведения проверки удастся проверить совпадение информации, которая отражена в документе, а также использование собственником оригинального бланка или его подделки. Полные данные об авто представляются на основании ВИН. Проверка в таком случае проводится посредством использования официального сайта ГИБДД.

    Посредством исследований получится узнать данные рассматриваемого документа, основные сведения относительно автомобиля, кроме того открывается история о проведении операций с авто. Узнать можно всех лиц, которые ранее обладали правами собственности на машину. Учитывать нужно и возможность узнать сведения о нахождении автомобиля в состоянии залогов и прочих подобных данных.

    Можно сказать, что реквизиты рассматриваемого документа обладают свойствами уникальности, так как нет возможности продублировать их в другом аналогичном акте. Использовать подобные обозначения система может в тот момент, когда производятся регистрационные действия относительно транспортного средства. Посредством использования отражённых реквизитов имеется возможность узнать информацию о средстве передвижения. Такие положения важны для покупателей поддержанного транспорта.

    avtoved.com

    Что такое электронный ПТС — читайте в разделе Учебник в Журнале Авто.ру

    Какие у ЭПТС преимущества?

    Система электронных паспортов задумана таким образом, что корректи­ровать ранее внесенные в неё данные невозможно. Аккредито­ванный оператор может лишь пополнить паспорт новой записью или отметкой. Причём система персональной иденти­фикации оператора позволит точно определить, что за организация и когда внесла дополнения в паспорт.

    Электронный паспорт, в отличие от своего бумажного коллеги, не имеет лимита по количе­ству записей. Иными словами, ЭПТС — это «бесконечный» документ, напрочь отменяющий само понятие «дубликат». А ведь сегодня факт замены ПТС часто становится фактором, затрудняющим покупку-продажу автомобиля.

    В противовес бумажному ПТС, в котором всего 21 поле для заполнения и мало места для отметок, электронный документ может вмещать до 150 виртуальных полей, которые, помимо регистраци­онной информации, содержат данные о характе­ристиках и комплектации автомобиля.

    Ещё одно достоинство электронного ПТС — возможность неодно­кратной смены так называемого статуса. К примеру, паспорт может быть аннулиро­ванным, погашенным, исправ­ленным, незавершённым и прочее. Причём все изменения статуса остаются в нём навсегда. А поскольку вы сможете ознакомиться с ЭПТС заинтересо­вавшей вас машины онлайн (за исключе­нием персональных данных прошлых владельцев), то любой из тревожных статусов может предо­стеречь вас от покупки подозри­тельного автомобиля. И коль скоро вы действительно заинтересо­ваны в приобретении автомобиля с ЭПТС, статус у паспорта должен быть только «действующий». Кстати, его на портале посмотреть уже можно, как и наличие/отсут­ствие ограничений на регистрационные действия.

    И наконец, электронный документ решил проблему штрафов за нарушение ПДД, которые приходят владельцу уже после продажи машины. Переоформ­ление автомобиля и смена собствен­ника происходят мгновенно, что полностью исключает получение чужих «писем счастья».

    mag.auto.ru

    Серия и номер птс — советы адвокатов и юристов

    Советы юристов:

    1. Мне нужно узнать дату выдачи ПТС по серии и номеру. Как это сделать?

    1.1. Алгоритм проверки ПТС через сайт ГИБДД следующий:

    Шаг 1. Зайти на сайт http://www.gibdd.ru/

    Шаг 2. В правой колонке найти раздел «Онлайн-сервисы».

    Далее нужно нажать на кнопку «Проверка автомобиля».

    Вам помог ответ? Да Нет

    2. Меня интересует такой вопрос, я купил машину с пробегом, сделал страховку, оформил на себя и получил номера. Продавец позвонил и попросил сказать серию и номер ПТС. Можно или нельзя ему мне это говорить?

    2.1. Владимир. Конечно можно. Человек скорее всего хочет перестраховаться, но Вы сами написали, что являетесь порядочным выгодоприобретателем.

    Вам помог ответ? Да Нет

    3. У меня есть номер и серия ПТС, есть вин, как узнать кем выдан.

    3.1. Непонятен Ваш вопрос.

    Вам помог ответ? Да Нет

    4. При заполнении договора купли продажи есть графа серия номер ПТС и дата выдачи. Какую дату вписывать в дкп? Дату первого хозяина получения ПТС или когда я получил этот ПТС?

    4.1. Вы как продавец и собственник транспортного средства должны указать в договоре купли-продажи данные получения Вами паспорта транспортного средства, его серию и номер.

    Вам помог ответ? Да Нет

    5. Купил авто БУ с рук. Оформил договор купли продажи. Имею ли я право застраховать данный автомобиль уже после того как оформлю его в гаи. Хотел оформить ОСАГО за ранее через интернет, но так как, ПТС и свидетельство о регистрации транспортного средства и номер подлежат замене (соответственно поменяются серии номера и даты выдачи) а без них электронный полис ОСАГО через интернет не делают. Уже 3 часа жду ответ из них 2 часа мой вопрос стоит как первый в ожидании может быть я что то не так делаю.

    5.1. к сожалению Российское законодательство, а именно согласно порядку регистрации транспортных средств, вы обязаны для начала застраховать свой авто, и только после этого обращаться в ГИБДД.

    Вам помог ответ? Да Нет

    6. Купил авто БУ с рук. Оформил договор купли продажи. Имею ли я право застраховать данный автомобиль уже после того как оформлю его в гаи. Хотел оформить ОСАГО за ранее через интернет, но так как, ПТС и свидетельство о регистрации транспортного средства и номер подлежат замене (соответственно поменяются серии номера и даты выдачи) а без них электронный полис ОСАГО через интернет не делают.

    6.1. поставить ТС на учет в ГИБДД без полиса ОСАГО не получится, так как при постановке ГИБДД требуют полис ОСАГО, вы можете оформить полис по старым данным и после получения всех подлежащих замене документов внести в полис ОСАГО изменения через личный кабинет.

    Вам помог ответ? Да Нет

    7. Купил авто и не заметил что в договоре купли продажи нет серии и номера паспорта хозяина (данные о том где и кем выдан паспорт и данные о регистрации вписаны).
    ПТС и СС у меня на руках. Могу ли я оформить ОСАГО и поставить автомобиль на учет в ГИБДД без данных серии и номера продавца в ДКП?

    7.1. К сожалению, в рассматриваемой ситуации проблемы могут возникнуть как в страховой компании, так и в ГИБДД. Надо переделать договор, привести его в соответствие с законом
    Всего доброго, желаю удачи!

    Вам помог ответ? Да Нет

    8. В ДКП ТС продавец не указал серию и номер паспорта и телефон.
    Остальные данные вписаны (кем и когда выдан и данные о регистрации) У меня на руках ПТС. Авто с учета не снято. Могу ли я получить полис ОСАГО и оформить ТС в ГИБДД.

    8.1. Можете, если есть ПТС, ДКП, диагностическая карта, паспорт и в/у. Обратитесь в страховую компанию при наличии этого пакета документов.

    Вам помог ответ? Да Нет

    8.2. уважаемый посетитель
    Разумеется в этой ситуации могут быть проблемы в ГИБДД при перерегистрации авто
    Удачи Вам в решении Вашего вопроса.

    Вам помог ответ? Да Нет

    9. В ДКП ТС продавец не указал серию и номер паспорта и телефон.
    Остальные данные вписаны (кем и когда выдан и данные о регистрации). ПТС у меня на руках. Поставят ли ТС на учет в ГИБДД?

    9.1. Данные о серии и номере паспорта в ДКП должны быть вписаны, но в принципе для ГИБДД это не важно — есть ДКП и ПТС — этого в большинстве случаев достаточно.

    Вам помог ответ? Да Нет

    10. Могу ли я узнать по серии и номеру ПТС узнать кем и когда он был выдан?

    10.1. Если Вы являетесь собственником транспортного средства, то вам такую информацию в ГИБДД предоставить. В противном случае она защищена с законодательством о персональных данных.

    Вам помог ответ? Да Нет

    10.2. Узнать подробную информацию можете только обратившись в ГИБДД. Имейте ввиду, что вам могут предоставить информацию Если Вы являетесь собственником транспортного средства.

    Вам помог ответ? Да Нет

    11. пожалуйста, есть ли требование, чтобы номер win автомобиля и номер двигателя совпадали? При замене двигателя обязательно ли вносить информацию об этом в ПТС, в том числе если двигатель той же марки и серии? Если информация о замене двигателя не внесена в ПТС и документов на двигатель нет будут ли проблемы с постановкой такой машины на учет в ГАИ? Спасибо!

    11.1. Поскольку номер двигателя указан в ПТС, то при замене двигателя, в данном случае лучше внести изменения в ПТС, чтобы не было проблем.
    Удачи в решении Вашего вопроса.

    Вам помог ответ? Да Нет

    11.2. Добрый вам вечер
    Уважаемая Марина Сергеевна, в данном случае у вам, конечно, будут проблемы с постановкой на учет, так просто вы не поставите. Номера не совпадают, надо будет вносить изменения в ПТС.

    Вам помог ответ? Да Нет

    12. У меня такая ситуация: купил авто, заполнили ДТП, разъехались. Приехал домой и обнаружил что в ПТС нет места для меня, позвонил продавцу съездили в гаи и поменяли ПТС, но с ПТС поменяли и СС, в итоге в договоре купли продажи серия и номер другой, скажите пожалуйста имеет ли мой договор купли-продажу с серией и номер старого СС силу, или его нужно переделывать?

    12.1. Вы можете просто заключить дополнительное соглашение к вашему договору, с указаниям выдачи нового документа-ПТС. Больше ничего делать не нужно.

    Вам помог ответ? Да Нет

    12.2. Если есть возможность, то лучше конечно переоформить договор купли-продажи в избежание лишних проблем. Если же такой возможности нет, Та ничего не остается, как обращаться в ГИБДД с этим договором. Ведь данные о старом утилизированном ПТС ГИБДД сохранились.

    Вам помог ответ? Да Нет

    12.3. Договор купли-продажи переделывать не нужно, просто Составьте Доп. соглашение к нему о том, что выдан новый ПТС в связи с тем, что в старом ПТС нет места для внесения информации о собственнике.

    Вам помог ответ? Да Нет

    13. Можно ли сообщать по телефону номер и серию ПТС? Не будет ли он потом использован для всякого рода махинаций?

    13.1. Смысла в отправке номер ПТС нет. Гораздо больше смысла в отправке Vin-кода. Однако ничего страшного в отправке номера ПТС нет.

    Вам помог ответ? Да Нет

    13.2. уважаемый посетитель!
    Безусловно, в рассматриваемой ситуации можно
    Всего доброго, желаю удачи в решении Вашего вопроса!

    Вам помог ответ? Да Нет

    13.3. Вряд ли возможно что-либо сделать зная номер и серию паспорта транспортного средства. Но в любом случае советую просто так не отправлять никому данные своего транспортного средства.

    Вам помог ответ? Да Нет

    Консультация по Вашему вопросу

    8 800 505-91-11

    звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

    14. Как узнать дату выдачи ПТС если оно утеряно серия и номер известны.

    14.1. Яков!
    Уточнить дату выдачи ПТС можете в МРЭО ГИБДД по серии и номеру. Можете направить запрос в МРЭО ГИБДД.

    Вам помог ответ? Да Нет

    14.2. Такие сведения Вы можете узнать, только путем непосредственного обращения в ГИБДД, в свободном доступе таких сведений нет.

    Вам помог ответ? Да Нет

    14.3. Добрый вам день
    Уважаемый Яков, в данном случае владелец автомобиля может обратиться в ГИБДД и получить дубликат ПТС, в котором и будет указано, когда выдавался оригинал.

    Вам помог ответ? Да Нет

    15. Как узнать по серии и номеру ПТС когда и кем она выдана?

    15.1. Можете зайти на сайт ГИБДД, и посмотреть всю интересующую Вас информации в отношении данного автомобиля.

    Вам помог ответ? Да Нет

    16. Скажите пожалуйста, если в действующем полисе ОСАГО перепутаны документы, в частности, стоит вид документа ПТС, а серия и номер указаны от СТС, в этом случае при наступлении страхового случая, могут ли возникнуть проблемы с выплатой?

    16.1. Могут возникнуть неприятности при выплате по договору страхования. Необходимо обратиться в страховую компанию и заменить полис ОСАГО.

    Вам помог ответ? Да Нет

    16.2. Возникновение проблем в этом случае возможно. Проблемы могут возникнуть при получении страхового возмещения по ДТП. Для того, чтобы их избежать необходимо обратиться к тому страховому агенту у которого вы приобретали полис ОСАГО или непосредственно в страховую компанию для исправления таких ошибок.
    Этих проблем в будущем можно избежать, получив полис электронный полис ОСАГО. Сейчас это достаточно просто и понятно.
    Надеюсь мой ответ Вам поможет.

    Вам помог ответ? Да Нет

    17. На днях продала авто, покупателю передала полностью заполненный договор купли продажи, а в своём экземпляре, т. К торопилась, указала все данные кроме серии, номера ПТС, кем и когда выдан. Чем это грозит? Смогу ли я снять машину с учёта, если покупатель не поставить в течении 10 дней.

    17.1. Дарья.
    Снять транспортное средство с регистрационного учета Вы сможете даже предъявив только общегражданский паспорт и соответствующее заявление.

    Вам помог ответ? Да Нет

    17.2. Если Вы указали в договоре данные свидетельства о регистрации ТС и другие данные (марка, гос номер, Vin номер и т.п. ), то машину можно идентифицировать и проблем быть не должно.

    Данные ПТС могут содержаться в полисах ОСАГО, КАСКО, протоколах за нарушение ПДД. На основании этих данных можно восстановить информацию.

    Вам помог ответ? Да Нет

    18. Можно ли узнать адрес и дату выдачи ПТС по серии и номеру ПТС?

    18.1. Обратитесь письменно в ГИБДД за разъяснением, чтобы получить письменный ответ, можно через их сайт. Установленного образца заявления не существует. Пишется в свободной форме с изложением и пояснением обстоятельств по делу. От кого, ваши адрес и телефон, кому (ФИО или название организации, должности), что, где, когда, что просите или что хотите узнать… Дата, подпись.

    Вам помог ответ? Да Нет

    19. Как узнать дату выдачи паспорта ПТС, если его нет по рукой, а знаю только номер и серию?

    19.1. Здравствуете.
    Берите паспорт и идите в МРЭО. Он лайн такой информации нет.

    Всего Вам самого доброго и приятного. Счастья, добра и благополучия.
    С уважением коллектив ООО «ОРИОН».

    Вам помог ответ? Да Нет

    19.2. Ольга!
    Онлайн в интернете Вы никак не уточните подобную информацию. Если документ утерян, то его придется восстанавливать.

    Вам помог ответ? Да Нет

    19.3. Только в ГИБДД, но просто так не узнает, нужно обращаться лично с паспортом, чтобы уточнить данные ПТС, просто так их не скажут.

    Вам помог ответ? Да Нет

    19.4. Вариант один,-обратиться в ГИБДД необходимо, и получить интересующую Вас информацию, если Вы собственник ТС. Удачи Вам и всего доброго!

    Вам помог ответ? Да Нет

    19.5. в режиме онлайн и свободном доступе вы такую информацию нигде получить не сможете.
    Удачи вам и всего наилучшего.

    Вам помог ответ? Да Нет

    20. Как узнать кем и когда выдан ПТС. Есть только серии номер.

    20.1. Вам нужно в таком случае обратиться в органы ГИБДД за данной информацией, если у Вас нет под рукой данного документа.

    Вам помог ответ? Да Нет

    21. Купил автор у перекупщика, договор купли продажи есть на собственника, но не указано серия номер паспорта и кем выдан, ксерокса паспорта собственника тоже нету, хватит ли тех паспорта, ПТС и прописки собственника чтобы переоформить на себя автомобиль в ГАИ?

    21.1. Максим.
    В регистрации автотранспортного средства Вам, наверняка, откажут, при отсутствии информации о паспортных данных продавца.

    Вам помог ответ? Да Нет

    21.2. Если на ваше имя оформлен договор купли-продажи, а так же у Вас есть ПТС и свидетельство о регистрации тс то можете обратится в МРЭО ГИБДД и оформить тс.

    Вам помог ответ? Да Нет

    22. В ПТС в строке свидетельство о регистрации тс написал номер и серию прежнего владельца. Как исправить, ведь эту строчку должны заполнить в ГАИ, а я влез туда?

    22.1. Не нужно ничего самому исправлять. Обратитесь в РЭУ ГИБДД с данным ПТС и сотрудники все сделают сами так, как нужно. Удачи и добра!

    Вам помог ответ? Да Нет

    23. Вопрос такой, поменял ПТС в ГАИ. Нужно внести изменения в страховку, поменять серию и номер ПТС в полисе ОСАГО. Ранее читал, что это бесплатно и нужно в старый полис на обратной стороне вписать изменения в особых отметках. Пришёл в Росгосстрах, сказали, что нужно менять полис на новый и это стоит 650₽ (у меня полис электронный, распечатанный)

    23.1. Антон. Вас пытаются ввести в заблуждение. Внесение изменений в договор страхования в данном случае бесплатно. Заключение нового договора не требуется. Обратитесь с жалобой в РСА и ЦБ РФ.

    Вам помог ответ? Да Нет

    23.2. Сейчас в страховых компаниях дефицит бланков страховых полисов, возможно поэтому с вас берут деньги за замену бланка.

    Вам помог ответ? Да Нет

    24. Будет ли договор (аренды авто) иметь юридическую силу, если в акте передачи авто, пропечатанные неправильные данные об авто (Vin код, гос. номер, марка и модель, серия номер ПТС, номер ОСАГО), зачеркнуты и сверху подписаны правильные данные о совсем другом авто? Подписи возле изменений не поставлены.

    24.1. Уважаемый Павел
    Если имеет место быть такой договор аренды, то он не омоет быть признан действительный, так как имеет внесённые исправления которые не удостоверены сторонами договора.
    Удачи вам и всего хорошего.

    Вам помог ответ? Да Нет

    24.2. Оформите дополнительное соглашение к договору аренды, либо перепишите акт заново и укажите верные сведения. В таком виде, как Вы указываете, акт не имеет юридической силы.

    Вам помог ответ? Да Нет

    25. Купил авто 1991 г в стояла на учете в г.Чехове продавец снял с учета в 2013 г и продал мне по дкп я авто поставил на учет в Москве в 2013 г и пользовался 3 года продал по дкп покупатель не смог поставить на учет сказали что ПТС поддельный назначили экспертизу на авто номера не перебиты и не в угоне в ПТС обнаружили подчистку цифр в серии и номере покупатель просит вернуть сумму что мне делать я же ездил и ставил на учет.

    25.1. Ничего не делать. Вы действовали добросовестно. Скажите покупателю, пусть ждет результатов экспертизы или идет в суд. Это теперь проблемы покупателя. Если экспертиза подтвердит, что ПТС поддельный, тогда будут другие варианты решения вопроса.

    Вам помог ответ? Да Нет

    26. При оформлении ОСАГО сотрудник страховой компании вместо номера ПТС указала серию и номер Свидетельства о регистрации ТС (пластик). Ошибку я заметила только дома. Позвонила в компанию, мне ответили, что это неважно. Позвонила в РСА на горячую линию, оператор сказал, что необходима корректировка. Вопрос: кому верить? Нужно ли менять полис или это не критично?

    26.1. Напишите туда в любом случае заявление о том, что внесены неправильные сведения и вы их об этом уведомляете и просите переделать, что бы потом не было проблем.

    Вам помог ответ? Да Нет

    27. Можно ли составить договор купли-продажи без серии и номера паспорта продавца? Есть данные только о месте регистрации, фио, дата рождения, ну и соответственно данные из СС и ПТС. Примут ли такой договор в ГАИ при оформлении автомобиля?

    27.1. нет, увы, точно не возможно, составить договор купли-продажи без серии и номера паспорта продавца. Они должны быть указаны.

    Вам помог ответ? Да Нет

    27.2. —Здравствуйте, не получится составить, паспортные данные продавца должны быть указы в ДКП. Удачи Вам и всего хорошего.

    Вам помог ответ? Да Нет

    28. Как узнать серию и номер ПТС.

    28.1. У хозяина и узнайте.

    Вам помог ответ? Да Нет

    29. В ДКП указал не верное Серию и номер ПТС как исправить и нужно ли?

    29.1. Вам надо либо переписать Договор либо подписать дополнительное соглашение к договору. Нужно, обязательно!

    Вам помог ответ? Да Нет

    30. Можно ли сообщать серию и номер ПТС покупателю?

    30.1. Не можно, а нужно.

    Вам помог ответ? Да Нет

    www.9111.ru

    Наименование (тип тс)

    Тип ТС: легковой, грузовой и т.д., для легковых может быть указан тип кузова.

    Год изготовление ТС

    Год должен быть указан. Бывает, что вместо года указано «НЕ ОПРЕДЕЛЕН». Обычно такое может встречаться у «автомобилей-конструкторов».

    Шасси (рама) №

    Это только для рамных автомобилей (в основном для грузовиков или больших джипов).

    Кузов (кабина, прицеп) №

    Номер кузова обычно совпадает с VIN или его частью. Хотя это не правило.

    (!) Пункты 10-25 должны быть заполнены обязательно (!)

    Пункты: 16. Страна-изготовитель ТС, 17. Одобрение типа ТС, 18. Страна вывоза, 19. Серия, № ТД, ТПО — для автомобиля, ввезенного по всем правилам, заполнены всегда. Номер таможенной декларации состоит из трех групп цифр, разделенных слэшем ( «/» ). Для ТС, произведенных в Белоруссии (например, МАЗ’ов) вместо номера ТД указывается «без проведения таможенного оформления».

    1. ПТС

    Паспорт транспортного средства — документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с учёта. В ПТС, как правило, указываются идентификационный номер (VIN), марка, модель, наименование и категория транспортного средства, год изготовления, модель и номер двигателя, номера шасси и кузова, цвет кузова, мощность и рабочий объём и тип двигателя, разрешённая максимальная масса, масса без нагрузки, а также сведения об изготовителе, страна вывоза и таможенные ограничения.

    Паспорт транспортного средства заполняется и выдаётся на руки владельцу транспортного средства таможенными органами — в месте осуществления таможенного оформления, фирмой-продавцом (представителем завода-изготовителя) — при первой продаже транспортного средства и, в случаях, когда требуется выдача дубликата ПТС, — территориальными органами ГИБДД — по месту постановки транспортного средства на учёт.

    Отличие настоящего птс

    ПТС, как уже говорилось, выдается только таможней, о чем свидетельствует печать таможни в левом нижнем углу ПТС (в сложенном виде) и название таможни в пункте №22. Также должна быть подпись таможенника, оформлявшего ПТС — в правом нижнем углу (также может быть еще и личная печать таможенника, но сейчас это не обязательное требование). См. рис. 2.

    Рис. 2. Пример оформления ПТС:

    а — правильное б — неправильное

    Номер и серия птс

    Серия ПТС должна начинаться с буквы «Т» (это не касается иномарок, собираемых на заводах в России), например 77 ТК 123456 или 78 ТЕ 123456. Однако и тут не все просто: ПТС со номерами (указаны здесь) являются поддельными и их владельцам надо немедленно обращаться в ГИБДД (ГАИ). С 2008 года серия «Т*» закончилась и теперь ПТС имеют серию «У*». Также стоит обратить внимание на соответствие кода региона (первые 2 цифры перед буквами в номере ПТС) и региона, в котором был выдан ПТС. Недопустимо, что бы код региона был, скажем, 77 (Москва), а ПТС выдан, например, Оренбургской таможней. Единственное исключение, которое допускается, ПТС,выданный Центральной акцизной таможней (г.Москва) в 2007 году, может иметь серию 78. Это связано с тем, что ЦАТ открыла пункт пропуска в С-Пб и в 2007г они работают на питерских ПТС. Кроме того практически всегда текст в ПТС напечатан на принтере. «От руки» ПТС может быть выписан, но такое допустимо только в небольших городах. В крупных мегаполисах, таких как Москва Санкт-Петербург, Екатеринбург и т.д. все ПТС должны быть только напечатаны.

    Рис. 3. Серия паспорта:

    а — правильная

    б – неправильная

    studfile.net

    Свидетельство о регистрации (СТС)

    Свидетельство о регистрации транспортного средства 

    СТС — свидетельство о регистрации транспортного средства. Это один из основных документов на транспортное средство (мототехника, автомобиль, прицеп). 

    СТС выдают в регистрационных отделениях госавтоинспекции (  МОТОТРЭР Москвы, районных отделениях  Московской области) и после постановки транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, прицепа и т.д.) на учет. 
    Данные в свидетельстве о регистрации ТС дублируют данные в ПТС (паспорте транспортного средства). 

     

    В СТС содержится основная информация о транспортном средстве, а именно: 

    — регистрационный знак 
    в «народе» номерные знаки или просто номера, состоят из трех букв, трех цифр и регионального кода. На регистрационных знаках применяются 12 букв русского алфавита, соответствующих по написанию буквам латинского алфавита. 
    — идентификационный номер (VIN) состоит из 17 букв и числ. Это индивидуальны заводской номер автомобиля. В VIN номере «зашифрована» марка авто, комплектация, номер двигателя и другая информация 
    — марка, модель транспортного средства 
    — категория ТС каждому транспортному средству присваиваются соответствующие категории: 
    А — мототехника 
    В — легковой автомобиль 
    С — грузовой автомобиль 
    D — автобусы 

    — год выпуска ТС — дата производства (не путать с датой продажи) транспортного средства. По VIN номеру можно узнать точную дату выпуска ТС (месяц, год) 
    — модель двигателя, номер двигателя — данная информация содержит заводской номер, с 2011 эта графа в СТС не заполняется, т.к. согласно Приказа МВД№ 28 двигатель считается расходным материалом 
    — шасси (рама) — в этой графе отражаются данные по номеру шасси и раме, актуальны  для грузовых автомобилей и рамных внедорожников, в случае с легковыми автомобилями и мототехникой, эта графа остается пустой, либо прописывается «отсутствует» 
    — кузов (коляска)  — указывается номер самого кузова, чаще всего номер кузова совпадает с VIN номером ТС 
    — цвет — обращаем внимание, что данные в ПТС и СТС могут отличатся по наименованию цвета. Это связано с тем,что в есть своя цветовая градация, скорее всего для простоты поиска разыскиваемых транспортных средств 
    — мощность двигателя — информация о мощности транспортного средства указывается в двух величинах: в лошадиных силах и в килловатах.  В старых ПТС , либо лошадиные силы не проставлялись, либо килловаты. Рассчитать  можно легко своими силами, умножив количество килловат на коэффициент 1.36. 
     — рабочий объем двигателя — инфа указывается в кубических сантиметрах, для примера, если в СТС прописана цифра 3456 куб. см, то скорее всего, на кузове  Вашего железного друга приклеен шильдик 350, что означает объем мотора 3,5 литра 
    — паспорт серия — это данные самого ПТС (паспорта транспортного средства), его серия и номер 
    И последние две графы на этой стороне СТС, это разрешенная максимальная масса и масса без нагрузки. Если из макс. массы вычесть массу без нагрузки, сможем узнать какую массу полезного груза завод-изготовитель определил для этой модели. Для Лексус RX350 эта цифра составляет 545 килограмм (именно такой вес из пассажиров и груза рекомендовано взять «на борт») 
    В нижней части СТС, красными чернилами, пропечатан номер бланка свидетельства. 

     

    На оборотной стороне СТС, содержится информация о владельце транспортного средства и данные подразделения , которое поставило данное ТС на регистрационный учет: 
    — собственник — прописываются Ф.И.О.  собственника транспортного средства 
     — республика, край, область — данные о месте регистрации собственника 
    — район — отделение , к которому относится адрес регистрации собственника (но это не обязательно, то отделение , где машина поставилась на учет) 
    — населенный пункт, улица, дом — это непосредственный адрес по прописке собственника 
    — особые отметки — полезная информация об автомобиле и его приобретения. Из нашего примера видно, что машина была куплена 26.12.2010 года, переоформлена в комиссионном автомагазине ООО «АТТЦ Плаза», есть номер договора купли продажи, поставлена на учет в на следующий день, 27.12.2007 года. Автомобиль имеет четвертый экологический класс. 
    — выдано  — эта информация о подразделении , которое поставило ТС на регистрационный учет и выдало номерные знаки. В нашем случае, это 4 отделение МОТОТРЭР СВАО г. Москвы. 
    В нижней части СТС, черными чернилами, дублируется номер бланка свидетельства и дата постановки ТС на учет в . 

      
    Свидетельство о регистрации  транспортного средства необходимо возить с собой. В случае остановки автомобиля, например для проверки документов, свидетельство ТС предоставляется сотрудникам госавтоинспекции (ДПС ). Отсутствие СТС может повлечь административное наказание в виде штрафа (статья КоАП 12.3), а транспортное средство отправиться на штрафстоянку. 

    Помимо СТС, при себе нужно иметь водительское удостоверение, талон техосмотра, страховой полис ОСАГО,  доверенность(нотариальную или рукописную) в случае, если Вы не являетесь собственником транспортного средства. 

    А вот ПТС нужно хранить дома, т.к. это основной документ, и на его основании можно восстановить СТС при утрате (краже). 
    Это касается и медицинской справки, возить с собой ее нет необходимости. Она пригодится только при замене (восстановления) водительского удостоверения. 

    В случае снятия с учета транспортного средства, номер свидетельства в электронной базе госавтоиснпекции аннулируется, ламинированный бланк свидетельства разрезается ножницами и хранится (2-3 года) в отделении . 

    Ремень ГРМ — серия HP STS S5M (BANDO Chemical) | BANDO Chemical

    В наличии

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 1025 205
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 1195 239
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 1295 259
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 1420 284
    Доступен

    10 дней

    10 Регулярная передача крутящего момента 225 45
    Доступно

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 320 64
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 375 75
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 400 80
    Доступен

    10 дней

    10 Регулярная передача крутящего момента 410 82
    Доступно

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 420 84
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 435 87
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 475 95
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 520 104
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 525 105
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 550 110
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 575 115
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 625 125
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 650 130
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 670 134
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 675 135
    Доступен

    10 дней

    10 Регулярная передача крутящего момента 740 148
    Доступно

    10 дней

    10 Регулярная передача крутящего момента 800 160
    Доступно

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 830 166
    Доступен

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 860 172
    Доступен

    10 дней

    10 Регулярная передача крутящего момента 900 180
    Доступно

    10 дней

    10 Редуктор крутящего момента 920 184
    Доступен

    10 дней

    15 Регулярная передача крутящего момента 1025 205
    Доступно

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 1195 239
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 1295 259
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 1420 284
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 1595 319
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 225 45
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 320 64
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 375 75
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 400 80
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 410 82
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 420 84
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 425 85
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 435 87
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 450 90
    Доступен

    10 дней

    15 Регулярная передача крутящего момента 475 95
    Доступно

    10 дней

    15 Регулярная передача крутящего момента 520 104
    Доступно

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 525 105
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 550 110
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 575 115
    Доступен

    10 дней

    15 Регулярная передача крутящего момента 600 120
    Доступно

    10 дней

    15 Регулярная передача крутящего момента 625 125
    Доступно

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 650 130
    Доступен

    10 дней

    15 Регулярная передача крутящего момента 670 134
    Доступно

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 675 135
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 740 148
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 800 160
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 830 166
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 860 172
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 900 180
    Доступен

    10 дней

    15 Редуктор крутящего момента 920 184
    Доступен

    10 дней

    20 Редуктор крутящего момента 1000 200
    Доступен

    10 дней

    20 Регулярная передача крутящего момента 1025 205
    Доступно

    10 дней

    20 Редуктор крутящего момента 1145 229
    Доступен

    10 дней

    20 Регулярная передача крутящего момента 1195 239

    Краткосрочная бизнес-статистика (sts)

    Подробные определения каждого показателя можно найти в Постановлении Комиссии 1503/2006.

    ПРОИЗВОДСТВО
    Целью индекса производства является измерение изменений в объеме выпуска через близкие и регулярные интервалы, обычно ежемесячно. Он обеспечивает измерение динамики объема добавленной стоимости за данный отчетный период. Индекс производства — это теоретическая мера, которая должна быть аппроксимирована практическими мерами.
    Добавленная стоимость по базовым ценам может быть рассчитана из оборота (без НДС и других аналогичных вычитаемых налогов, напрямую связанных с оборотом), плюс капитализированное производство, плюс прочая операционная прибыль плюс или минус изменения запасов минус покупка товаров и услуг минус налоги на продукты, связанные с оборотом, но не подлежащие вычету, плюс любые субсидии на полученные продукты.Разделение производства в строительстве на строительство зданий и гражданское строительство основано на классификации типов сооружений (CC).

    ОБОРОТ
    Цель индекса оборота — показать развитие рынка товаров и услуг.
    Оборот включает общие суммы, выставленные единицей наблюдения за отчетный период, и это соответствует рыночным продажам товаров или услуг, предоставленных третьим сторонам. В оборот также входят все прочие расходы (транспортировка, упаковка и т. Д.).) передается заказчику, даже если эти расходы указаны отдельно в счете-фактуре.
    Оборот не включает НДС и другие аналогичные вычитаемые налоги, напрямую связанные с оборотом, а также все пошлины и налоги на товары или услуги, на которые выставлены счета-фактуры.
    Индексы внутреннего и внешнего товарооборота требуют разделения товарооборота по первому назначению продукта на основе смены собственника. Пункт назначения определяется резидентством третьей стороны, купившей товары и услуги.Товарооборот вне страны далее подразделяется на товарооборот, направляемый в страны еврозоны, и весь другой оборот вне страны.

    ОБЪЕМ ПРОДАЖ
    Объем продаж представляет собой величину оборота в постоянных ценах и, как таковой, является количественным индексом. Обычно он рассчитывается как оборот по текущим ценам, дефлированный дефлятором продаж.

    ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ (ВЫХОДНЫЕ ЦЕНЫ)
    Цены производителей также известны как выходные цены.Однако, хотя в Правилах СТС используется термин «цены на выпускаемую продукцию», на практике наиболее часто используемым термином являются «цены производителей». Определение в этом параграфе отражает терминологию, используемую в Постановлении Комиссии 1503/2006.
    Целью индекса цен выпускаемой продукции является измерение ежемесячного изменения цен сделок экономической деятельности.
    Индекс цен на внутреннюю продукцию для экономической деятельности измеряет среднюю динамику цен на все товары и сопутствующие услуги, возникающие в результате этой деятельности и проданные на внутреннем рынке.Индекс цен вне страны показывает динамику средней цены (выраженную в национальной валюте) на все товары и сопутствующие услуги, полученные в результате этой деятельности и проданные за пределами внутреннего рынка. В совокупности эти два индекса показывают среднюю динамику цен на все товары и сопутствующие услуги в результате деятельности.
    Важно, чтобы были приняты во внимание все определяющие цену характеристики продуктов, включая количество проданных единиц, предоставленный транспорт, скидки, условия обслуживания, условия гарантии и место назначения.
    Индексы внутренних и внешних цен требуют, чтобы индексы отпускных цен составлялись отдельно в зависимости от назначения продукта. Пункт назначения определяется резидентством третьей стороны, которая заказала или приобрела продукт. Цены на продукцию на внешнем рынке далее подразделяются на цены на продукцию, отправляемую в страны еврозоны, и цены на все остальные цены на продукцию.

    ЦЕНЫ НА ИМПОРТ
    Целью индексов импортных цен является измерение ежемесячных изменений цен сделок на импортные товары, приобретенные местными резидентами за пределами страны.Все сопутствующие услуги исключены из сферы действия. Важно, чтобы были приняты во внимание все определяющие цену характеристики продуктов, включая количество проданных единиц, предоставленный транспорт, скидки, условия обслуживания, условия гарантии происхождения и назначения. Не внутренний рынок определяется как третьи стороны, которые не являются резидентами той же национальной территории, что и единица наблюдения.
    Индексы импортных цен требуют отдельного расчета в зависимости от страны отгрузки товара.Страна отправления определяется в соответствии с таможенными процедурами. Цены на импорт подразделяются на импорт из стран еврозоны и импорт из других стран.

    КОЛИЧЕСТВО ЗАНЯТОЙ
    Цель индекса численности занятых — показать рост занятости.
    Число занятых определяется как общее количество лиц, работающих в пункте наблюдения (включая работающих собственников, партнеров, регулярно работающих в блоке, и неоплачиваемых семейных работников), а также лиц, которые работают вне блока и принадлежат к им и оплачиваются им (e.грамм. торговые представители, сотрудники службы доставки, бригады по ремонту и обслуживанию)

    ЧАСОВ РАБОТЫ
    Цель индекса отработанных часов — показать изменение объема проделанной работы. Общее количество отработанных часов представляет собой совокупное количество часов, фактически отработанных на выходе единицы наблюдения за отчетный период.

    ЗАРПЛАТА И ЗАРПЛАТЫ
    Цель индекса заработной платы состоит в том, чтобы приблизиться к динамике счета заработной платы.Заработная плата определяется как общая сумма вознаграждения в денежной или натуральной форме, выплачиваемая всем лицам, включенным в фонд заработной платы (включая надомных работников), за работу, выполненную в течение отчетного периода, независимо от того, выплачивается ли она на основе рабочее время, производительность или сдельная работа, и регулярно ли оно оплачивается.

    РАСХОДЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО
    Цель индекса строительных затрат — показать динамику затрат, понесенных подрядчиком для выполнения процесса строительства.Индексы стоимости обязательны для новых жилых домов (за исключением жилых домов для сообществ). Индекс затрат на компоненты (материальные затраты и затраты на рабочую силу) показывает динамику цен на факторы производства, используемые в строительной отрасли. Индексы цен производителей (выпускаемой продукции) для строительства могут использоваться в качестве аппроксимации переменных затрат на строительство.

    Индекс MATERIAL COSTS обычно рассчитывается с использованием цен на материалы. Цены на материалы должны основываться на фактических, а не на прейскурантных ценах.Цены должны быть основаны на выборке продуктов и поставщиков. Цены указаны без НДС.

    Индекс LABOR COSTS должен охватывать заработную плату и отчисления на социальное обеспечение для всех работающих.

    РАЗРЕШЕНИЯ НА ЗДАНИЕ: КОЛИЧЕСТВО ЖИЛЫХ, КВАДРАТНЫЕ МЕТРЫ ПОЛЕЗНОЙ ПЛОЩАДИ
    Цель индекса количества разрешений на строительство жилья — показать будущее развитие строительной деятельности с точки зрения количества квартир, в то время как цель индекс разрешений на строительство полезной площади, показывающий будущее развитие строительной деятельности с точки зрения полезной площади пола или альтернативного показателя размера.
    Разрешение на строительство — это разрешение на начало работы над строительным проектом. Таким образом, разрешение является заключительным этапом планирования и получения разрешения на строительство от государственных органов до начала работ.

    Решения EPSI для маскировки — серия STS

    0,062 т X 0,016b X 0,625 «L Bla»

    СТС 0062-Б

    ЧЕРНИТЬ 0.062 0,016 0,039 0,625 1.6 0,4 1.0 15,9 1000

    45 долларов.50/1000 в сумке

    0,078 т X 0,020b X 1 000 дюймов L синий

    СТС 0078X1000-У

    СИНИЙ 0,078 0,020 0,049 1.000 2.0 0,5 1.2 25,4 1000

    $ 64,80 / 1000 за СУМКУ

    0.100 т X 0,031b X 0,625 «L желтый»

    СТС 0100X0625-L

    Желтый 0,100 0,031 0,066 0,625 2,5 0,8 1.7 15,9 1000

    $ 28,90 / 1000 за СУМКУ

    0,100 т X 0,031b X 1,000 «L Yel»

    СТС 0100X1000-L

    Желтый 0.100 0,031 0,066 1.000 2,5 0,8 1,7 25,4 1000

    32 доллара.00/1000 за сумку

    0,125 т X 0,062b X 0,625 «L-образный штифт»

    СТС 0125-Н

    РОЗОВЫЙ 0,125 0,062 0,094 0.625 3,2 1.6 2.4 15,9 1000

    $ 26,70 / 1000 за СУМКУ

    0.177t X 0,060b X 0,590 «L Pur»

    СТС 0177X0591-П

    Фиолетовый 0,177 0,060 0,119 0,591 4.5 1.5 3.0 15.0 1000

    $ 32,60 / 1000 за СУМКУ

    0,187 т X 0,109b X 0,394 дюйма L Sil

    СТС 0187X0394

    ясно 0.187 0,109 0,148 0,394 4,7 2,8 3.8 10.0 1000

    32 доллара.60/1000 в сумке

    0,187 т X 0,062b X 0,625 «л Вт-ч»

    СТС 0187X0625-W

    белый 0,187 0,062 0,125 0.750 4,7 1.6 3.1 19,0 1000

    $ 32,60 / 1000 за СУМКУ

    0.187т X 0,062b X 0,750 «L Рус»

    СТС 0187X0750-Ф

    Ржавый 0,187 0,062 0,125 0,750 4,7 1.6 3.1 19,0 1000

    $ 35,80 / 1000 за СУМКУ

    0,188 т X 0,047b X 2.200 «L Gre»

    СТС 0188X2200-Y

    СЕРЫЙ 0.188 0,047 0,118 2.200 4.8 1.1 3.0 55,9 1000

    60 долларов.10/1000 в сумке

    0,197 т X 0,049b X 1,100 «L Gre»

    СТС 0197-Г

    ЗЕЛЕНЫЙ 0,197 0,049 0,123 1.100 5.0 1.2 3.1 27,9 1000

    $ 46.30 / 1000 за СУМКУ

    0.200 т X 0,062b X 0,750 «L синий»

    СТС 0200-У

    СИНИЙ 0.200 0,062 0,131 0,750 5.1 1.6 3.3 19,0 1000

    $ 39,00 / 1000 за СУМКУ

    0,216 т X 0,047b X 1,500 «L-образный штифт»

    СТС 0216-Н

    РОЗОВЫЙ 0.216 0,047 0,132 1.500 5.5 1.2 3.3 38,1 1000

    56 долларов.90/1000 в сумке

    0,250 т X 0,125b X 0,750 «L Gre»

    СТС 0250X0750-G

    ЗЕЛЕНЫЙ 0,250 0,125 0,188 0.750 6.4 3,2 4.8 19,1 1000

    $ 46.30 / 1000 за СУМКУ

    0.250т X 0,125b X 1.000 «L Rus»

    СТС 0250X1000-F

    Ржавый 0,250 0,125 0,188 1.000 6.4 3,2 4.8 25,4 1000

    $ 56,90 / 1000 за СУМКУ

    0,276 т X 0,118b X 0,787 «L Yel»

    СТС 0276X0787-L

    Желтый 0.276 0,118 0,197 0,787 7.0 3.0 5.0 20,0 1000

    53 доллара.80/1000 в сумке

    0,315 т X 0,157b X 0,787 «L красный»

    СТС 0315X0787-R

    красный 0,315 0,157 0,236 0.787 8.0 4.0 6.0 20,0 1000

    $ 58,50 / 1000 за СУМКУ

    0.343t X 0,187b X 0,625 «L синий»

    СТС 0343X0625-У

    СИНИЙ 0,343 0,187 0,265 0,625 8,7 4,7 6.7 15,9 1000

    $ 58,50 / 1000 за СУМКУ

    0.343т X 0.187b X 1.000 «L Rus»

    СТС 0343X1000-F

    Ржавый 0.343 0,187 0,265 1.000 8,7 4,7 6,7 25,4 1000

    81 доллар.20/1000 в сумке

    0,354 T X 0,177 B X 0,984 «LS»

    СТС 0354X0984-И

    Слоновая кость 0,354 0,177 0,266 0.984 9.0 4.5 6,7 25,0 1000

    $ 85,80 / 1000 за СУМКУ

    0.375 т X 0,250b X 0,500 «L желтый»

    СТС 0375X0500-L

    Желтый 0,375 0,250 0,313 0,500 9,5 6.4 7.9 12,7 500

    $ 36,55 / 500 за СУМКУ

    0,375 т X 0,250b X 0,750 «L желтый»

    СТС 0375X0750-L

    Желтый 0.375 0,250 0,313 0,750 9,5 6.4 8.0 19,1 500

    40 долларов.60/500 в сумке

    0,375 т X 0,125b X 1,250 «L Yel»

    СТС 0375X1250-L

    Желтый 0,375 0,125 0,250 1.250 9,5 3,2 6.4 31,8 500

    $ 49,65 / 500 за СУМКУ

    0.393 т X 0,236b X 0,787 дюйма L Sil

    СТС 0393-У

    СИНИЙ 0,393 0,236 0,315 0,787 10.0 6.0 8.0 20,0 500

    $ 44,70 / 500 за СУМКУ

    0,394 т X 0,197b X 1,890 дюймов L Whi

    СТС 0394-З

    белый 0.394 0,197 0,296 1,890 10.0 5.0 7,5 48,0 500

    86 долларов.70/500 в сумке

    0,433 т X 0,315b X 1,063 «L Gre»

    СТС 0433X1063-G

    ЗЕЛЕНЫЙ 0,433 0,315 0,374 1.063 11.0 8.0 9,5 27,0 500

    $ 87,35 / 500 за СУМКУ

    0.437т X 0.250b X 1.000 «L Rus»

    СТС 0437-Ф

    Ржавый 0,437 0,250 0,344 1.000 11.1 6.4 8.7 25,4 500

    $ 60.95 / 500 за СУМКУ

    0,438 т X 0,344b X 0,688 «L Bla»

    СТС 0438-Б

    ЧЕРНИТЬ 0.438 0,344 0,391 0,688 11.1 8,7 10.0 17,5 500

    57 долларов.95/500 в сумке

    0,472 т X 0,354b X 0,748 «L красный»

    СТС 0472-Р

    красный 0,472 0,354 0,413 0.748 12.0 9.0 10,5 19,0 500

    $ 83,65 / 500 за СУМКУ

    0.Силиконовая лента 473 т X 0,787 л »

    СТС 0473X0787-Y

    СЕРЫЙ 0,473 0,312 0,393 0,787 12.0 8.0 10.0 20,0 500

    $ 83,20 / 500 за СУМКУ

    0,487 т X 0,354b X 0,748 дюйма L Sil

    СТС 0487

    ясно 0.487 0,354 0,421 0,748 12,4 9.0 10,7 19,0 500

    88 долларов.05/500 В СУМКЕ

    0,500 т X 0,313b X 0,813 «L Bro»

    СТС 0500X0813-Z

    КОРИЧНЕВЫЙ 0,500 0,313 0,407 0.813 12,7 8.0 10,3 20,7 250

    $ 43,08 / 250 за СУМКУ

    0.500 т X 0,312b X 1.000 «L Bro»

    СТС 0500X1000-Z

    КОРИЧНЕВЫЙ 0,500 0,312 0,406 1.000 12,7 7.9 10.3 25,4 250

    $ 45,48 / 250 за СУМКУ

    0,500 т X 0,125b X 2,000 «L Bro»

    СТС 0500X2000-Z

    КОРИЧНЕВЫЙ 0.500 0,125 0,313 2.000 12,7 3,2 7.9 50,8 250

    54 доллара.03/250 за СУМКУ

    0,512 т X 0,354b X 0,984 «L Bla»

    СТС 0512Х0984-Б

    ЧЕРНИТЬ 0,512 0,354 0,433 0.984 13.0 9.0 11.0 25,0 250

    $ 51,48 / 250 за СУМКУ

    0.562 т X 0,313b X 1,125 «L Sil»

    СТС 0562-Ф

    Ржавый 0,562 0,313 0,438 1,125 14,3 8.0 11.1 28,6 250

    $ 53,60 / 250 за СУМКУ

    0,563 т X 0,375b X 1.000 дюймов L зазор

    СТС 0563

    53 доллара.60/250 в сумке

    0,563 т X 0,375b X 1.000 «L Blu»

    СТС 0563-У

    СИНИЙ 0,563 0,375 0,469 1.000 14,3 9,5 11,9 25,4 250

    $ 53,60 / 250 за СУМКУ

    0.590 т X 0,393b X 1.000 «L Pur»

    СТС 0590-П

    Фиолетовый 0,590 0,393 0,492 1.000 15.0 10.0 12.5 25,4 250

    $ 54,83 / 250 за СУМКУ

    0,591 т X 0,433 дюйма b X 0,787 дюйма L Br

    СТС 0591-З

    КОРИЧНЕВЫЙ 0.591 0,433 0,512 0,787 15.0 11.0 13.0 20,0 250

    52 доллара.35/250 в сумке

    0,625 т X 0,437b X 0,813 «L Gre»

    СТС 0625-Г

    ЗЕЛЕНЫЙ 0,625 0,437 0,531 0.813 15,9 11.1 13,5 20,7 250

    $ 56,87 / 250 за СУМКУ

    0.656 т X 0.500b X 1.000 «L Sil»

    СТС 0656

    ясно 0,656 0,500 0,578 1.000 16,7 12,7 14.7 25,4 250

    $ 69,05 / 250 за СУМКУ

    0,669 т X 0,510b X 1.000 «L красный»

    СТС 0669-Р

    красный 0.669 0,510 0,590 1.000 17.0 13.0 15.0 25,4 250

    74 доллара.80/250 в сумке

    0,687 т X 0,437b X 1.000 «L Sil»

    СТС 0687

    ясно 0,687 0,437 0,562 1.000 17,4 11.1 14,3 25,4 250

    $ 74,80 / 250 за СУМКУ

    0.709t X 0,551b X 0,787 «L Sil»

    СТС 0709X0787

    ясно 0,709 0,551 0,630 0,787 18.0 14.0 16.0 20,0 250

    $ 68,65 / 250 за СУМКУ

    0,748 т X 0,550b X 1.000 «L Bla»

    СТС 0748-Б

    ЧЕРНИТЬ 0.748 0,550 0,649 1.000 19,0 14.0 16,5 25,4 250

    75 долларов.95/250 в сумке

    0,787 т X 0,630b X 1.000 «L красный»

    СТС 0787-Р

    красный 0,787 0,630 0,709 1.000 20,0 16.0 18.0 25,4 100

    $ 37,54 / 100 за СУМКУ

    0.812 т X 0,625b X 1.000 «L Sil»

    СТС 0812

    ясно 0,812 0,625 0,719 1.000 20,6 15,9 18.2 25,4 100

    $ 42,75 / 100 за СУМКУ

    0,827 т X 0,630b X 0,984 дюйма L Sil

    СТС 0827X0984-R

    красный 0.827 0,630 0,729 0,984 21,0 16.0 18,5 25,0 100

    43 доллара.65/100 в сумке

    0,925 т X 0,750b X 1.000 «L Sil»

    СТС 0925

    ясно 0,925 0,750 0,838 1.000 23,5 19,1 21,3 25,4 100

    $ 55,01 / 100 за СУМКУ

    0.938т X 0.708b X 1.000 «L Yel»

    СТС 0938-Л

    Желтый 0,938 0,708 0,823 1.000 23,8 18.0 20.9 25,4 100

    $ 50,01 / 100 за СУМКУ

    0,945 т X 0,756b X 0,750 дюйма L Bla

    СТС 0945-Б

    ЧЕРНИТЬ 0.945 0,756 0,851 0,750 24,0 19,2 21,6 19,1 100

    47 долларов.22/100 в сумке

    0,946 T X 0,709 B X 1,181 «LS»

    СТС 0946

    ясно 0,946 0,709 0,828 1.181 24,0 18.0 21,0 30,0 100

    $ 54,93 / 100 за СУМКУ

    0.984 т X 0,787b X 0,885 «L Sil»

    СТС 0984X0885

    ясно 0,984 0,787 0,886 0,885 25,0 20,0 22.5 22,5 100

    $ 49,26 / 100 за СУМКУ

    0,990 т X 0,880b X 0,795 «L Sil»

    СТС 0990

    ясно 0.990 0,880 0,935 0,795 25,1 22,4 23,7 20,2 100

    48 долларов.91/100 в сумке

    1.024т X 0.787b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1024

    ясно 1.024 0,787 0,906 1.000 26,0 20,0 23,0 25,4 100

    $ 60,83 / 100 за СУМКУ

    1.062t X 0,866b X 0,984 «L Sil»

    СТС 1062X0984

    ясно 1.062 0,866 0,964 0,984 27,0 22,0 24.5 25,0 100

    $ 62,13 / 100 за СУМКУ

    1.063т X 0.905b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1063

    ясно 1.063 0,905 0,984 1.000 27,0 23,0 25,0 25,4 100

    61 доллар.72/100 в сумке

    1.102т X 0.945b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1102X1000

    ясно 1,102 0,945 1.023 1.000 28,0 24,0 26,0 25,4 100

    $ 66,60 / 100 за СУМКУ

    1.102т X 0.750b X 2.000 «L Sil»

    СТС 1102X2000

    ясно 1,102 0,750 0,926 2.000 28,0 19,1 23.5 50,8 100

    $ 117,59 / 100 за СУМКУ

    1,220 т X 0,984b X 1,181 «L Sil»

    СТС 1220X1181

    ясно 1.220 0,984 1,102 1,181 31,0 25,0 28,0 30,0 100

    89 долларов.36/100 в сумке

    1.260т X 1.024b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1260

    ясно 1,260 1.024 1.142 1.000 32,0 26,0 29,0 25,4 100

    $ 84,48 / 100 за СУМКУ

    1.325 (33,7 мм) Большой диаметр. X 1 »

    СТС 1325X0835

    ясно 1,325 1.140 1,233 0,835 33,7 29,0 31.3 21,2 100

    $ 89,39 / 100 за СУМКУ

    1.338т X 1.063b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1338

    ясно 1.338 1.063 1.200 1.000 34,0 27,0 30,5 25,4 100

    97 долларов.13/100 в сумке

    1.375т X 1.180b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1375

    ясно 1,375 1.180 1,278 1.000 35,0 30,0 32,4 25,4 100

    $ 111,60 / 100 за СУМКУ

    1.456т X 1.180b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1456

    ясно 1,456 1.180 1,318 1.000 37,0 30,0 33.5 25,4 100

    $ 111,28 / 100 за СУМКУ

    1.535т X 1.220b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1535

    ясно 1.535 1,220 1,378 1.000 39,0 31,0 35,0 25,4 50

    62 доллара.33/50 в сумке

    1.614т X 1.300b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1614

    ясно 1,614 1,300 1,457 1.000 41,0 33,0 37,0 25,4 50

    $ 71,64 / 50 за СУМКУ

    1.693 т X 1,417b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1693

    ясно 1,693 1,417 1,555 1.000 43,0 36,0 39.5 25,4 50

    $ 81,53 / 50 за СУМКУ

    1.772т X 1.457b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1772

    ясно 1.772 1,457 1,615 1.000 45,0 37,0 41,0 25,4 50

    88 долларов.22/50 в сумке

    1.810т X 1.496b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1810

    ясно 1,810 1,496 1,653 1.000 46,0 38,0 42,0 25,4 50

    $ 106.95 / 50 за СУМКУ

    1.968т X 1.653b X 1.000 «L Sil»

    СТС 1968

    ясно 1,968 1,653 1,811 1.000 50,0 42,0 46.0 25,4 50

    $ 104,81 / 50 за СУМКУ

    2.086т X 1.770b X 1.000 «L Sil»

    СТС 2086

    ясно 2.086 1,770 1,928 1.000 53,0 45,0 49,0 25,4 25

    62 доллара.65/25 в сумке

    2.205т X 1.890b X 1.000 «л Si»

    СТС 2205

    ясно 2,205 1,890 2,048 1.000 56,0 48,0 52,0 25,4 25

    $ 67,01 / 25 за СУМКУ

    2.362 т X 1,969b X 1,772 дюйма L Sil

    СТС 2362X1772

    ясно 2,362 1,969 2,166 1,772 56,0 50,0 55.0 45,0 25

    $ 128,75 / 25 за СУМКУ

    2.480т X 1.968b X 1.000 «L Sil»

    СТС 2480

    ясно 2.480 1,968 2,224 1.000 63,0 50,0 56,5 25,4 25

    83 доллара.67/25 в сумке

    2.520т X 2.125b X 1.000 «L Sil»

    СТС 2520

    ясно 2,520 2,125 2.323 1.000 64,0 54,0 59,0 25,4 25

    $ 87.98 / 25 за СУМКУ

    2.677т X 2.283b X 1.000 «L Sil»

    СТС 2677

    ясно 2,677 2,283 2,480 1.000 68,0 58,0 63.0 25,4 25

    $ 96,54 / 25 за СУМКУ

    2,953 т X 2,440b X 1,377 дюйма L Sil

    СТС 2953

    ясно 2.953 2,440 2,697 1,377 75,0 62,0 68,5 35,0 25

    137 долларов.15/25 в сумке

    3,543 т X 2,953b X 1,535 дюйма L Sil

    СТС 3543

    ясно 3,543 2,953 3,248 1.535 90,0 75,0 82,5 39,0 10

    $ 79,61 / 10 за СУМКУ

    4.055t X 3,267b X 1,535 «L Sil»

    СТС 4055X1535

    ясно 4,055 3,267 3,661 1,535 103,0 83,0 93.0 39,0 10

    $ 99,73 / 10 за СУМКУ

    5.000 т X 3.543b X 1.968 «L Sil»

    СТС 5000

    ясно 5.000 3,543 4,272 1,968 127,0 90,1 108,5 50,0 5

    107 долларов.28/5 в сумке

    Контрапункты в исследованиях науки, технологий и общества (серия Suny по науке, технологиям и обществу): Катклифф, Стивен Х., Митчем, Карл: 97807

    465: Amazon.com: Книги

    Обзор

    «Это серьезный обзор сферы СТС. Он охватывает множество вопросов в десяти кратких эссе, доступных для неспециалистов в данной области, но достаточно подробных и провокационных, чтобы привлечь внимание более продвинутого читателя.»- Джозеф Р. Херкерт, редактор журнала« Социальные, этические и политические последствия инженерии: избранные материалы

    ».« Книга полезна в относительно конкретных терминах (например, по вопросу технологического детерминизма), помогая любому читателю задуматься о взаимоотношениях. науки, техники и общества. Это также полезно в более широком смысле для тех, кто работает в ССН и думает о ней как о поле деятельности ». — Джесси С. Татум, автор книги «Энергетические возможности: переосмысление альтернатив и процесс принятия решений»

    С задней стороны обложки

    Сводит воедино взгляды десяти ведущих ученых, чтобы прояснить природу исследований науки, технологий и общества и указать на будущее развитие.Междисциплинарная область СТС отображает взаимосвязанные отношения между наукой, технологиями и обществом, чтобы лучше понять как бесчисленные преимущества, так и проблемные проблемы. В этой книге наука и техника не рассматриваются как автономные сущности, а анализируются в контексте как опосредованные обществом процессы, отражающие культурные, политические и экономические ценности. Он содержит четыре основных программных эссе, посвященных технологическому детерминизму, социальному конструктивистскому взгляду, СТС и информации о политике, а также проблеме междисциплинарности.Видения СТС также подчеркивают более специализированные взгляды на работу, образование и анализ государственной политики и ставят под сомнение способ реализации самого СТС. Взятые вместе, эти эссе предлагают захватывающий и необычайно широкий обзор СТС.

    Об авторе

    Стивен Х. Катклифф — директор программы «Наука, технологии и общество» в Университете Лихай и соредактор журналов «Технологии и Запад» и «Технологии и история Америки».

    Карл Митчем — профессор гуманитарных наук и международных исследований в Горной школе Колорадо и автор книги «Размышляя через технологии: путь между инженерией и философией».

    Табель успеваемости

    STS: наш выбор лучших шорт-треков в 2020 году

    Short Track Scene вступает в новый год с оглядкой на лучшее и худшее в сезоне 2020 года.

    В мире Super Late Model, Late Model Stock и Tour Type Modified не было недостатка в сюжетных линиях, которые иногда переходили в мейнстрим.

    Без лишних слов, вот что сообщество шорт-треков предоставило гоночному сообществу в 2020 году.

    ЛУЧШАЯ ГОНКА: КАКАЯ БЫЛА ГОНКА ГОДА?

    Мэтт Уивер: Это был не Myrtle Beach 400, и ничто не заменит этого легендарного события, но Стив Захариас постарался изо всех сил, представив первую South Carolina 400 на автодроме Florence Motor Speedway.Гонка первого года была также лучшей гонкой сезона, кульминацией которой стало то, что Тай Маески выиграл в своем дебютном выступлении Late Model Stock. Majeski и Chad Bryant Racing провели два дня испытаний, дважды меняя двигатели и пытаясь приспособиться к более громоздкому периметру вагона. Маески начал гонку 14-м и провел первую половину гонки вслед за Джошем Берри. Затем Маески превзошел действующего чемпиона NASCAR Weekly Series в захватывающей гонке по управлению шинами.

    Энди Маркиз: Первая Южная Каролина 400 на автодроме Флоренс Мотор Спидвей, которая пришла на смену Myrtle Beach 400, дожила до своего предшественника и многое другое.Вечер начался с захватывающей гонки Carolina Pro Late Model Series, выигранной Карсоном Квапилом, и завершился не менее увлекательной гонкой на Late Model Stock Car. После нескольких смен лидерства на протяжении всей гонки, где обычным явлением были гонки бок о бок и три круга, Тай Маески смог обойти Джоша Берри на последних кругах и одержать победу.

    Брэндон Уайт: Южная Каролина 400 на автодроме Флоренции выделяется во многих отношениях, наиболее заметным из которых является непростая задача промоутера трека Стива Захариаса, проводящего мероприятие, которое могло бы стать идеальным духовным преемником Миртл. Пляж 400.Хотя он не привлекал типичную толпу из 50 автомобилей, South Carolina 400 весь вечер показывал отличные гонки, которые вылились в невероятную битву между Джошем Берри и Таем Майески, причем последний держался, чтобы одержать победу в своей первой в карьере гонке Late Model. .

    Джефф Браун: Любая гонка, на которой мы могли пройти через яму или ворота на трибуну. Было тревожное чувство, что мы не сможем этого сделать вообще в этом году. Как только мы смогли это сделать, все еще оставалось ощущение, что мы снова остановились.Каждую гонку, которую нам довелось посетить в этом году, мы не могли принять как должное. И в этом смысле Oxford 250 была лучшей индивидуальной гонкой, в которой я дошел в этом году. Даже через неделю казалось, что Мэн может вынудить PASS и Оксфорд перенести расписание. Субботний дождь привел к безумному графику воскресенья, который сыграл важную роль в мероприятии. Сама по себе 250 была битвой между двумя легендами, пытающимися выиграть The Big One, и вы знали, что по крайней мере одна должна была вернуться домой разочарованной. Отсутствие фанатов в победе Тейлора или Кларка было трагедией.Но просто находиться в Оксфорде, даже если после этого гонки в остальном году будут отменены, было похоже на победу над странностями 2020 года.

    ЛУЧШИЙ ФИНИШ: У КАКОЙ ГОНКИ ЛУЧШИЙ КОНЕЦ?

    Мэтт Уивер: Как может ответ быть чем угодно, кроме расы, решенной на 0,000000000000001 секунды? Это преимущество Энтони Ночеллы над Мэттом Хиршманом в гонке John Blewett III 76 во время Мировой серии по асфальту на автодроме New Smyrna Speedway.Финиш был более примечательным, потому что гонка была близка, и битва была чистой на следующий день после того, как Ночелла и Хиршман сетовали на то, как Крейг Лутц разгромил обоих, чтобы выиграть на Speedweeks накануне вечером.

    Энди Маркиз: Тур по запасам поздних моделей CARS Гонка на Ace Speedway была омрачена политическими противоречиями, но гонка запомнилась сама по себе. После довольно процедурной пробежки на первых двух отрезках гонки последние 40 кругов были просто захватывающими.Джош Берри и Бобби Маккарти запутались в гонке, в результате чего Берри в ответ намеренно разбил своего соперника. За этим последовала перестрелка с тремя бросками, в которой Райан Миллингтон победил Лэйна Риггса и Джареда Фраяра в фотофинише.

    Брэндон Уайт: Ожидания от AutosByNelson.com 250 на автодроме округа Франклин не были высокими, когда CARS Tour впервые посетили объект в августе, однако старый трек продемонстрировал свой характер после долгой задержки из-за дождя с Майком Луни. и Джаред Фрайар задает темп.Дуэт никогда не выпускал друг друга из виду и сражался до самого клетчатого флага, а Фрайар и Луни обменивались красками и много раз лидировали на последних четырех кругах. Фраяр в конечном итоге одержал победу над Луни, что оказалось решающим для него, получив титул сериала всего пару месяцев спустя.

    Джефф Браун: Второй год подряд лучшим финишем, который я видел лично, была гонка Granite State Pro Stock Series на Star Speedway . Последние 16 кругов Джои Полеварчик и Дерек Гриффит ходили от двери к двери, никогда не используя друг друга, давая друг другу достаточно места и доводя гонку на пару футов в пользу поляка.В прошлом году это были треск и обиды. В этом году это были рукопожатия и взаимное уважение между двумя парнями из Хадсона, штат Нью-Хэмпшир, восходящей звездой и местным ветераном. Это тяжелый финал, от которого вы действительно чувствуете себя хорошо.

    ЛУЧШИЙ ТРАСС: КТО ИМЕЕТ ЛУЧШЕЕ МЕСТО?

    Мэтт Уивер: Стаффорд Мотор Спидвей продолжает устанавливать стандарт еженедельной эксплуатации треков. Когда гонки были остановлены из-за остановки, Arutes сохранила свой бренд на переднем крае, переместив The Show на iRacing.Когда гонки возобновились без толпы, события транслировались по Pay-Per-View, причем 25 процентов выручки шло на гоночные кошельки для местных подразделений. Когда NASCAR настаивал на том, что ему принадлежат права на весь видеоконтент, производимый треками его участников, Стаффорд решил действовать в одиночку, а не посылать санкционные деньги в NASCAR. Аруты — смелые первопроходцы, готовые рисковать. Их игра в социальных сетях по-прежнему остается лучшей в гонках по асфальту.

    Энди Маркиз: В год, когда большая часть общества была вынуждена перейти в виртуальную среду, вполне естественно, что лучшее место проведения гонок существует только в виртуальном мире.Этим треком в виртуальном мире является Weaber Valley Speedway, веселая и интересная страница в Facebook, на которой публикуются преднамеренно неправильно написанные превью и резюме их гонок Bang Banger, есть доступные товары, они привлекают внимание MAVTV Motorsports Network и часто публикуют веселые статусы о буйволы не приветствуются, автомобили с красивыми наклейками запрещены, и многое другое. У участников соревнований Weaber Valley Speedway также есть страницы в Facebook, в том числе выдающийся в социальных сетях Gauge Martinez, Ронни Джонсон, который был оштрафован за кражу контрольной частоты гонки и крик «yella yella», Дэниел Дай, Патрик Пит, Эшли Шеннон и многие другие.

    Брэндон Уайт: Dominion Raceway — одна из самых новых трасс на Восточном побережье, где всегда царит профессиональная атмосфера, когда вы входите. От ресторана на втором этаже до люксов на третьем — Dominion представляет собой шорт-трек 21-го века. , а количество заботы, которое персонал проявляет при подготовке, распространяется и на гоночный продукт: еженедельные гонки обычно привлекают 20 автомобилей и такие известные имена, как Джош Берри и Пейтон Селлерс.

    Джефф Браун: В прошлом году я дал высокую оценку гоночной трассе Star Speedway в Эппинге, штат Нью-Йорк.H. по ряду причин. Star — действительно гоночная трасса, они приветствуют практически все виды дисциплин шорт-трека от эндуро до крылатых супермодифицированных автомобилей, они не тратят время фанатов на длительные задержки между функциями, а Вебберы тесно сотрудничают со своими гонщиками, чтобы сделать гонщика дружеские решения. В этом году Уэббер отказался от партнерства Star с NASCAR по нескольким причинам. Не важно; Несмотря на очевидные ограничения, еженедельные программы Star по-прежнему привлекали большое количество автомобилей, их гастрольные выступления были на высшем уровне, и Уэббер все еще идет вперед с капитальными улучшениями.Star также расширила Star Classic в этом году до трехдневной программы, чтобы не втиснуть слишком много функций в одну ночь. Это, плюс более раннее время начала гастролей в целом, означало, что последний клетчатый флаг ночи часто падал до девяти часов. И это хорошо для всех участников.

    Самые впечатляющие и запоминающиеся моменты шорт-трека 2020 года

    ЛУЧШАЯ ЦИТАТА: САМЫЙ ЦИТАТНЫЙ ДРАЙВЕР 2020 ГОДА

    Мэтт Уивер: Я всегда говорил, что шорт-трек не работает без Bubba Pollard .Он является самым известным гонщиком в истории этого веб-сайта и, без сомнения, является самым известным гонщиком на шорт-треке в Северной Америке. 33-летний мужчина может быть в равной степени поляризованным, политическим и вдумчивым, в зависимости от его настроения. Его слова звучат лучше, чем кто-либо другой в отрасли, и 2020 год стал важным годом для него лично и профессионально. Если есть важная история, которую нужно рассказать в этой дисциплине, я иду к Буббе, потому что его слова имеют значение, и людей волнует то, что он должен сказать.

    Энди Маркиз: «Это чертовски хороший гонщик». Это то, что сказал Джош Берри после того, как в ноябре финишировал вторым после Тай Мэджески в гонке «Южная Каролина 400». Берри, который всегда был классным деятелем, просто признал, что его обошел Майески, и похвалил мастера из Висконсина за рулем, поздравив его с победой. Он всегда подходит для цитаты в зависимости от обстоятельств.

    Брэндон Уайт: Не секрет, что Бобби Маккарти заработал довольно поляризующую репутацию в индустрии шорт-трека.Независимо от того, являетесь ли вы фанатом или нет, Маккарти очень увлечен своим желанием побеждать в гонках и не боится выражать эмоции в своих интервью, независимо от того, ведет ли он каждый круг или попал в аварию, которая закончилась его ночью.

    Джефф Браун: К сожалению, многие трассы здесь были скудны для интервью и празднования победного переулка из-за мер предосторожности, связанных с пандемией. Тем не менее, после публикации нашей статьи о Супермодифицированном гоночном автомобиле Бобби Тиммонсе III, Бобби дал в Оксфорде цитату, которую я хотел бы дать мне пару недель назад: «Супермодифицированные автомобили — лучшие гоночные машины для ленивых.Как вы думаете, почему все самое важное находится за рамками кадра? »

    НЕВЕРОЯТНОЕ: САМЫЙ СЮРРЕАЛЬНЫЙ МОМЕНТ 2020 ГОДА

    Мэтт Уивер: Здесь присутствует предвзятость к новизне, но я все еще совершенно не в себе по поводу того, что произошло в конце Snowflake 100 , когда Бубба Поллард развернулся после легкого контакта со Стивеном Нассом на последнем повороте. крупнейшей гонки Pro Late Model года. Нассе был оштрафован за это действие, что послужило поводом для продолжающегося повествования о том, что официальные лица на 5 Flags Speedway раздумывают над 26-летним парнем из Пинеллас-Парк, Флорида.В результате Джейк Джонсон был объявлен победителем гонки. Насс часами протестовал против своего дела, и победа была объявлена ​​официально только после того, как фанаты отправились домой.

    Энди Маркиз: Когда двукратный чемпион Спидвея Миртл-Бич Джастин Милликен попал в аварию на 42-м круге финальной гоночной гонки Late Model Stock Car, когда-либо проводившейся на Автостраде Миртл-Бич, он решил, что собирается пересечь финиш. линии, чтобы завершить свой последний круг на трассе в своем родном городе. Итак, в стиле Рики Бобби, Милликен вышел из машины и пересек очередь, махая фанатам, сдерживая слезы.«Моя семья приезжает сюда уже пять поколений, и я не собирался заканчивать четвертый ход», — сказал Милликен, сдерживая слезы. «Я собирался завершить последний круг. Неважно, задавили ли они меня, кто-то собирался перетащить меня через черту ».

    Брэндон Уайт: Хотя это не было частью каких-либо санкционированных или еженедельных мероприятий в 2020 году, , возвращение Rockingham Speedway , несомненно, является выдающимся моментом в и без того насыщенном событиями году. Заброшенные на семь лет, многие люди в индустрии отказались от идеи провести еще одну гонку на исторической трассе, но CARS Tour собирается дать ей еще одну попытку в октябре.Для меня было честью просто наблюдать, как поздние модели и мини-акции делают круги вокруг Рокингема в декабре, и я с нетерпением жду, когда в конце 2021 года увижу там еще много торговых красок.

    Джефф Браун: Часы после Snowflake 100 были определенно сюрреалистичными для фанатов Новой Англии. Редко когда водители Новой Англии действительно участвуют в соревнованиях «Снежок» или «Снежинка». Джейк Джонсон, который в этом году был чемпионом Legends, не произвел фурор на больших автомобилях; он повесил дроссель на тренировке Oxford 250, и все.Для него пройти квалификацию через LCQ и занять третье место после Буббы Полларда и Стивена Нассе было почти победой. Для него унаследованная победа была огромной для Новой Англии. А потом ждать часами, пока результат будет обсуждаться за закрытыми дверями … это то, что здесь редко случается.

    ЛУЧШАЯ ОБЕРТКА: СХЕМА ОКРАСКИ 2020 ГОДА

    Мэтт Уивер: Я не уверен, увидим ли мы его снова, но VanDoorn Racing Development No. 71 Буббы Полларда была самой сюрреалистичной и яркой машиной 2020 года.Совершенно очевидно, что это была машина Буббы Полларда, спонсируемая Harrison’s Workwear и TM Ranch, но это также явно была машина Бутча и Джонни ВанДорна № 71, хотя и с купелью Полларда № 26, спрятанной в углу. Это был просто красивый гоночный автомобиль, даже если он не смог финишировать на 100-м круге.

    Энди Маркиз: У Марка Верца всегда были красивые гоночные машины, и 2020 год не стал исключением. Фото любезно предоставлено Weekly Racer.

    Брэндон Уайт: Джош Берри был одним из лучших гонщиков поздних моделей в США в сезоне 2020 года, и вполне уместно, что JR Motorsports предложила ему узнаваемую схему окраски.С 2019 года зеленый, оранжевый и белый All Things Automotive Chevrolet быстро стал синонимом успеха в индустрии поздних моделей, и Берри добавил название NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series к своему растущему списку достижений.

    Джефф Браун: Ничто не говорит о «нестандартном мышлении», как машина, которую Дэйв Сапиенца привез в Лаудон для Musket 200. Я не знаю, была это пленка или краска; Я предполагаю первое. Любая машина, которая стоит на месте, заставляет гадать, какого она цвета, достойна любви.Но сам по себе хром не делает схему. Так что для меня это между двумя: Джастина Бонсиньора № 51 , в котором используется недооцененный акцентный цвет морской пены, или поразительно синий № 75 Криса Пастерика. Я кивну Бонсиньору.

    УГНОВАТЬ: ДОЛЖНЫ ПРОЧИТАТЬ ИСТОРИИ С 2020 ГОДА

    21 января: Кевин Харвик тестирует тип тура в Мартинсвилле
    25 января: Плохая кровь течет между Поллардом и Нассом в Корделе
    27 января: Комментарий: Поллард и Насс задают тон на 2020 год
    13 февраля : Ночелла обрезает Хиршмана в фотофинише для мемориала Блюетта 76
    19 февраля: Владелец Миртл-Бич называет посещаемость как причину для продажи перепроектировщикам
    марта 11: NASCAR Bounty возобновляет финансовый спор Snowball Derby
    Северный регион 26 апреля: шорт-трекеры находят нужную отдушину в гонках-симуляторах
    1 мая: Шерилл надеется долгое время быть голосом гоночной трассы Hickory Motor Speedway
    24 мая: Насс обвиняет Полларда в несправедливом перевесе после Baby Rattler
    мая 28: Дик Трикл снова едет с Таем Майески
    7 июня: Почему Берри намеренно разбил Маккарти на Ace
    10 июня: ОП — Чт e Race at Ace не была протестом.Это было издевательством над правым делом
    26 июня: Бубба Поллард будет вести машину Дэвида Роджерса в последней гонке
    19 июля: Три широкие сети для маневров Butterbean the Hampton Heat 200
    25 июля: OP — Боб Бахре никогда не терял из виду свои корни шорт-трека
    31 августа: Наконец-то Джонни Кларк воплощает в жизнь свою мечту об Оксфорде 250
    12 сентября: В любой другой год, отсутствие ARCA в NHMS a Заголовок
    13 сентября: Лоуренс и Уотсон терпят крушение в триллере «Закат»
    27 сентября: Ноулс одерживает особую победу в Бристоле среди проблем с Хузье
    29 сентября: Хузьер принимает вину за Бристоль, из-за опыта шин
    не было сбоев: 29 сентября: Расплата за Брэда из Нью-Смирны Май
    8 октября: Рич Бикл возвращается в будущее в предпоследнем старте Октоберфеста
    22 октября: Промоутеры SLM обсудили национальный чемпионат по туризму стр.
    22 октября: Разговор с Дейлом-младшим и Джошем Берри
    14 ноября: Луза добивается первого старта за пять лет в Нью-Смирне
    14 ноября: Бубба Поллард падает в преддверии Дерби
    декабрь 2: Дисквалификация Стивена Нассе в снежном дерби, год спустя
    3 декабря: Почему Чейз Эллиот вернулся в снежное дерби
    4 декабря: Почему Бубба Поллард ведет №71 в Дерби
    5 декабря: Почему Стивен Насс был оштрафован из-за победы в снежинке
    6 декабря: Тай Маджески выиграл снежное дерби
    декабря 7: За Майески, Торновая битва, решившая Дерби
    декабрь 9: Наблюдения — 53-е Snowball Derby
    15 декабря: Тест шин CARS Tour в Рокингеме дает «неубедительные» результаты
    22 декабря: CARS Tour добавляет ограничительную пластину к более поздним моделям после теста в Рокингеме
    24 декабря: CARS Tour Гонка Rockingam перенесена из-за нового состава шин

    Если вам нравится то, что вы здесь читаете, станьте Патреоном шорт-треков и поддержите шорт-трековую журналистику!

    Подробнее Шорт-трек Сцена:

    Cadillac STS: история, поколения, характеристики, различия

    Cadillac STS Essential History

    Название Cadillac STS впервые появилось как ограниченная серия, изготовленная по индивидуальному заказу, спортивно настроенная версия Cadillac Seville 1988 года.Предназначенный для того, чтобы остановить отток клиентов Cadillac в европейские марки, Seville STS начал серийное производство в 1989 году и стал заметным (и редким) успехом для бренда. Это был не совсем убийца BMW, но он показал, что Cadillac серьезно относится к разработке модели с высокими характеристиками.

    Посмотреть все 13 фотографий

    В 1992 году появилась новая Севилья, оформленная в евро-тематике, и высокопроизводительная версия STS была той машиной, которую все ждали энтузиасты. Он был назван автомобилем года Automobile , а также автомобилем года MotorTrend , и все это до того, как в 1993 году он был оснащен 295-сильным двигателем Northstar V-8.STS оставался основным в модельном ряду Seville до 2003 года, со своим более мягким «товарищем по конюшне» SLS (Seville Luxury Sedan), который продержался на год дольше.

    Goodbye Seville STS, Hello STS

    Когда появилась замена Seville на 2005 модельный год, она отказалась от названия Seville и стала просто STS. В то время как Seville был переднеприводным автомобилем с 1980-х годов, новый STS имел продольный двигатель и был доступен как с задним, так и с полным приводом.Это сделало его первым заднеприводным Cadillac за 25 лет и первым полноприводным автомобилем в истории Cadillac. Облаченный в новую дизайнерскую тему Caddy «Искусство и наука», STS мог быть оснащен либо 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 255 л.с., либо 4,6-литровым двигателем Northstar V-8 мощностью 320 л.с.

    Просмотреть все 13 фотографий

    Прибытие 469-сильного Cadillac STS-V

    Cadillac представил свои высокопроизводительные автомобили V-серии с 2004 CTS-V; STS-V 2006 года стал вторым автомобилем в серии, за ним последовал XLR-V 2007 года.В то время как CTS-V использовал двигатель Corvette, STS-V использовал новую 4,4-литровую версию Northstar V-8 с наддувом, которая производила 469 л.с. и 439 фунт-фут крутящего момента — чудовищные цифры для той эпохи. Хотя он был усилен более жесткими пружинами, более быстрым рулевым управлением и большими тормозами, STS-V был настроен на вежливость, поэтому он тянулся за современными немецкими канонерскими лодками на извилистых дорогах. Решетка радиатора, соответствующая вставка сетки между выхлопными трубами и колеса с шестью болтами отличают его от других моделей STS.

    Cadillac STS получил первый и единственный рестайлинг в 2008 модельном году с увеличенной решеткой радиатора, вентиляционными отверстиями на крыльях и незначительными изменениями в интерьере.V-6 получил непосредственный впрыск топлива, увеличив его мощность до 302 л.с., и работал в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Многие из опций, зарезервированных для модели V-8, теперь были доступны с V-6, а более мощный двигатель, по-прежнему производивший всего 320 л.с., стал в значительной степени излишним.

    Просмотреть все 13 фотографий

    Cadillac STS: Конец линии

    Cadillac отказался от STS-V после 2009 модельного года, когда CTS-V получил 556-сильный V-8 с наддувом. Northstar V-8 был снят с производства в 2011 модельном году, который был последним для STS.Прямой замены STS не было, хотя CTS второго поколения, представленный в 2008 году, был почти того же размера.

    Основные особенности Cadillac STS

    Cadillac продавал длиннобазную версию STS под названием SLS исключительно для китайского рынка. Он был представлен в 2007 году и снят с производства в 2013 году.

    XLR-V и STS-V — единственные автомобили, в которых используется версия Northstar V-8 с наддувом. CTS-V, как безнаддувный, так и с наддувом, использовал двигатели Corvette.

    Хотя он использовал тот же двигатель, что и XLR-V, STS-V выдавал 469 л.с. по сравнению с 443 л.с. XLR-V. Почему? У STS было больше места под капотом, что позволяло использовать воздухозаборник и выхлоп с меньшими ограничениями.

    Cadillac STS Советы по покупке

    Как и другие последние модели Cadillac, STS не привлек особого внимания коллекционеров, хотя, вероятно, должен. Seville STS 1992-2003 гг. Стал переломным в истории Cadillac, доказав, что General Motors действительно может конкурировать с европейцами как по стилю, так и по содержанию, если она решит это сделать.Эти автомобили до сих пор можно встретить в ходовом состоянии и часто по бросовым ценам. То же самое и с версией 1989-91, которая менее распространена, но и менее дорога.

    STS 2005 года примечателен как один из первых примеров дизайна Cadillac «Искусство и наука», а STS-V с наддувом 2006 года был действительно заслуживающим внимания автомобилем, обреченным жить в тени моделей 2009-го года. более новый CTS-V. На рынке подержанных автомобилей STS-V, как правило, дороже, чем обычный STS, хотя это выгодная сделка по сравнению с CTS-V.Это также очень редко для продукта GM: за четыре года было выпущено чуть более 2500 экземпляров. Рынок коллекционных автомобилей еще не охватил STS-V, но мы уверены, что когда-нибудь он появится. Если это автомобиль, к которому вы очень привязаны, лучше действовать раньше, чем позже.

    Кадиллаки той эпохи были популярны среди покупателей старшего возраста, и до сих пор можно найти ухоженные экземпляры с малым пробегом. Такие штаты, как Аризона и Флорида, или другие относительно свободные от ржавчины районы, популярные среди пенсионеров, — хорошее место для поиска.Имейте в виду, что двигатель Northstar V-8 склонен к проблемам с электрикой, устранение которых может быть дорогостоящим. Тщательная проверка перед покупкой механиком, хорошо разбирающимся в Cadillac, является разумным вложением средств.

    Cadillac STS Статьи об автомобиле

    RWD возвращается после четвертьвекового отсутствия.

    Cadillac спрашивает: Готовы ли вы к STS-V?

    Износ всех V на данный момент.

    Cadillac STS Краткая информация

    • Первый год выпуска: 2004 (2005 модельный год)
    • Последний год выпуска: 2011
    • Всего продано (СТС, включая СТС-В): 118,332
    • Всего продано (только STS-V): 2,503
    • Первоначальная цена (базовая): 40 525 долл. США

    Cadillac STS FAQ

    Что означает Cadillac STS?

    STS — это аббревиатура от Seville Touring Sedan.STS был высокопроизводительной версией Seville с 1989 по 2004 год. В 2005 году Seville был переименован в STS. Cadillac также продавал версию под названием SLS для Seville Luxury Sedan.

    Cadillac STS — хорошая машина?

    STS, безусловно, был знаковым автомобилем, поскольку он был первым заднеприводным Cadillac за 25 лет, первым полноприводным Cadillac в истории и ранним воплощением темы дизайна Cadillac Art and Science. Однако, в отличие от Seville STS, которую он заменил, STS был настроен больше на комфорт, чем на производительность, и никогда не находил должного внимания.Как подержанный автомобиль, это доступная и удобная поездка, хотя версии с V-8 могут доставлять хлопоты.

    Сколько стоит Cadillac STS?

    Cadillac STS был представлен в 2005 году по прейскуранту 40 995 долларов. Сегодня исправные образцы можно найти по цене менее 5000 долларов. STS-V с наддувом немного дороже на рынке подержанных автомобилей, но все же имеет хорошую стоимость, учитывая его редкость.

    В каком году Cadillac в последний раз выпускал STS?

    Последним годом производства Cadillac STS стал 2011 год.

    Просмотреть все 13 фото

    2005 Cadillac STS Технические характеристики
    ЦЕНА (базовая) $ 40,000 (оценка)
    ДВИГАТЕЛЬ: 3,6 л DOHC 24-клапанный V-6/255 л.с. при 6500 об / мин, 252 фунт-фут при 3200 об / мин
    ТРАНСМИССИЯ: 5-ступенчатая автомат
    ПЛАН: 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, задний седан
    Д x Ш x В: 196.3 x 72,6 x 57,6 дюйма
    КОЛЕСНАЯ БАЗА: 116,4 дюйм
    ВЕС: 3922 фунтов

    Показать все

    Программа STS »Новости и события» STS Circle

    STS Circle в Гарварде — это группа докторантов и недавних докторов наук, которые заинтересованы в создании пространства для междисциплинарных разговоров о современных проблемах науки и технологий, которые имеют отношение к людям в таких областях, как антропология, история науки, социология. , СТС, право, правительство, государственная политика и естественные науки.Мы хотим привлечь не только тех, кто работает на стыке науки, политики и государственной политики, но и тех, кто занимается естественными науками, инженерией и архитектурой, которые серьезно заинтересованы в изучении этих областей вместе с социологами и гуманистами.

    Среди аспирантов и докторов Гарварда растет интерес к более систематическим обсуждениям, связанным с STS. Все больше и больше авторов диссертаций и недавних выпускников обнаруживают, что работают над интересными темами, которые пересекаются с STS на грани их соответствующих домашних дисциплин, и они задают вопросы, которые часто требуют новых аналитических инструментов, которые обычные дисциплины не обязательно предлагают.Они также хотели бы получить более широкую доступность к новым стипендиям STS, которые недостаточно представлены или организованы в большинстве университетов, включая Гарвард. Наша цель — попытаться служить этим интересам с помощью ряда мероприятий в течение учебного года.

    На 2020-2021 годы все встречи будут проходить по понедельникам с 12: 15–13: 30 удаленно через Zoom. Просматривайте поле «События» на правом краю главной страницы для каждой недельной ссылки регистрации Zoom (каждую неделю разные ссылки). Подпишитесь на наш список рассылки , чтобы получать уведомления каждую неделю.

    Клуб STS в Гарварде спонсируется Высшей школой искусств и наук, Центром международных отношений Weatherhead и Школой инженерных и прикладных наук.

    Весна 2021 г.

    1 февраля:

    Двай Банерджи (STS, MIT)
    Глобальная политика экстренной вакцинации: учебник по деколонизации пандемии

    фев.8:

    Makoto Takahashi (MCTS, TU Munich)
    Импровизированный эксперт: исполнительный орган в Фукусиме

    22 февраля:

    Дебора Коэн (История науки, Йельский университет)
    Какая польза от климатологии? К истории полезного поворота

    8 марта:

    Джессика Линн Диксон (AAAS, Гарвард)
    Извлечение призраков: «Голливудское» строительство мира через места разрушения в Южной Африке

    мар.15:

    Коллин Ланье Кристенсен (История науки, Гарвард)
    Химические гармонии: политика стандартизированных практик и средств контроля

    22 марта:

    Роксана Ватанпараст (STS, Гарвард)
    «Наций, связанных вместе»: кабели, Лига Наций и создание воображаемых глобальных сообществ

    29 марта:

    Jeannette Estruth (History, Bard)
    Рабочие коалиции в Кремниевой долине эпохи Рейгана

    апр.5:

    Лиза Мессери (Антропология, Йель)
    Технологический терруар: прослеживание развития «технологий» в Лос-Анджелесе

    12 апреля:

    Марк Ф. Айдинофф (HASTS, MIT)
    Реформа цифрового благосостояния: конституционный проект компьютеризации правительства

    19 апреля:

    Елена Собрино (ХАСТС, Массачусетский технологический институт)
    Природа экономики: исследование зеленой химии из ржавого пояса

    апр.26:

    Эд Хакетт (Социология, Брандейс)
    Возвращение к социологической амбивалентности

    Осень 2020

    Сентябрь 14:

    Мэтью Сэмпл (STS, Гарвард)
    Воображая ответственность. Наше общее понимание науки

    21 сентября:

    Джанет А. Вертези (Социология, Принстон)
    Формирование науки: организации, культуры и принятие решений в командах НАСА

    сен.28:

    Уитни Э. Лэммли (История, Карнеги-Меллон)
    «Жестикуляции пришельцев»: Наука о движении в Германии, 1928-1936 гг.

    5 октября:

    Андре Уль (Визуальные исследования, Гарвард)
    Изменение базовых показателей — искусственный интеллект и этическая сингулярность

    19 октября:

    Ноа Уокер-Кроуфорд (Социальная антропология, Манчестерский университет)
    Политика личности в судебных разбирательствах по изменению климата

    окт.26:

    Мэг Перре (История науки, Гарвард)
    «Изменение климата порождает женскую супер-расу»: вымирание самцов, находящиеся под угрозой исчезновения черепахи и обрушение коралловых рифов

    2 ноября:

    Бен Херлбат (Центр биологии и общества, ASU)
    Прогресс не остановить: неизбежность как авторизация в политике редактирования генома

    , 9 ноября:

    Ноэль Экли Селин (Массачусетский технологический институт) и Хенрик Селин (Бостонский университет)
    Истории Меркурия: междисциплинарный подход к анализу проблем устойчивого развития

    ноя.16:

    JoAnne Yates (MIT) и Craig Murphy (Wellesley)
    Где встречаются стандарты и правила: ссылка на стандарты в США и европейских правилах с 1945 года

    23 ноября:

    Дэниел Хиршман (Социология, Браун)
    Стоимость изменения климата

    30 ноября:

    Джайита Саркар (Дипломатическая история, Бостонский университет)
    Орала и мечи: технополитика и геополитика в ядерной программе Индии

    Весна 2020 года

    янв.27:

    Шуанг Лу Фрост (Гарвард, антропология)
    Моральное разрушение: китайская революция воодушевления

    3 февраля:

    Джордж Пол Мейу (Гарвард, антропология)
    Странные объекты и спешка на помощь: обратная сторона сексуальной политики в Кении

    , 10 февраля:

    Джонатан Мох (Гарвард, Науки о Земле и планетах)
    Черный углерод, климат и качество воздуха: беспроигрышное решение

    фев.24:

    Джейкоб Д. Моисей (Гарвард, История науки)
    Переделка «Сожалею»: хирургия рака, вред для здоровья и роль аффекта в терапевтических отменах

    2 марта:

    Момин М. Малик (Гарвард, Центр Беркмана Кляйна)
    Повторение критической технической практики: на пути к « Analytic Actors

    9 марта:

    Эктор Бельтран (Массачусетский технологический институт, антропология)
    Работа над кодом: Взлом через границы техно-границ

    (Оставшиеся встречи на весну 2020 года были отменены из-за пандемии COVID-19.)

    Осень 2019

    9 сентября:

    Moon Duchin (Пучки, математика)
    Вычисления и поиск справедливости в представительной демократии

    16 сентября:

    Кристофер Виншип (Гарвард, социология)
    Вирусная наука и трагедия научного сообщества

    23 сентября:

    Карен Хуанг (Гарвард, Организационное поведение / Гарвардский стандарт STS)
    Вычислительные социальные науки: 10 лет спустя

    сен.30:

    Eden Medina (MIT, HASTS)
    Когда ремонт становится вредом: наука, право и стремление к правосудию в Чили

    7 октября:

    Эрам Алам (Гарвард, История науки)
    Иностранные тела: медицина и труд в США

    21 октября:

    Пшемыслав Палка (Йельский юридический факультет)
    (Не) воображение «данных» в праве и их политика
    Примечание: CGIS S250

    окт.28:

    Майкл Мендес (Йельская школа лесоводства и экологических исследований)
    Изменение климата с улиц

    4 ноября:

    Луиза Рейс Кастро (Массачусетский технологический институт, HASTS)
    «Въезд на территорию»: комары, здоровье и наука на улицах Рио-де-Жанейро

    11 ноября:

    Луи Герделан (Гарвард, история)
    Грех, наука и сейсмические потрясения: землетрясение на Ямайке 1692 года и наука о бедствиях

    ноя.18:

    Энн Поллок (Королевский колледж, Лондон)
    Раса и биополитика в Америке 21 века
    Примечание: CGIS S250

    25 ноября:

    Gili Vidan (Гарвард, История науки / Гарвардский STS)
    Путь, которому мы доверяем сегодня: шифрование как инструмент децентрализации
    Примечание: CGIS S250

    2 декабря:

    Бет Мишель Семел (Массачусетский технологический институт, HASTS)
    Слушание как компьютер: компьютерная психиатрия и перекодировка психиатрического скрининга

    Весна 2019

    фев.4:

    Бенджамин Тайлер Уилсон (Гарвард, История науки)
    Стратегии конфликта: выполнение обязанностей в ракетный век

    11 февраля:

    Дурба Митра (Гарвард, женщины, гендер и сексуальность)
    Аборты и судебная экспертиза сексуальности в колониальной Индии

    25 февраля:

    Дэниел Фрэнсис Зиззамиа (Гарвард, солнечная геоинженерия)
    Американский геомимесис: прошлое Земли и инженерная среда

    мар.4:

    Warwick Anderson (Сиднейский университет, история)
    Согласование личности и точности в современной биомедицине

    11 марта:

    Марианна Ф. Потвин (Гарвард, GSD)
    Специалисты по гуманитарному планированию в «Век необжитого человека»

    25 марта:

    Эли Нельсон (Колледж Уильямса, антропология)
    Возвращение к дикой природе: новый курс науки в восточной части народа чероки

    апр.1:

    Женева Смит (Университет Нью-Мексико, Антропология и Гарвард, STS)
    Закон страны: нанесение на карту зон исключения на границах фьючерсов на сою в Аргентине

    , апрель 8:

    Цзя Хуэй Ли (Массачусетский технологический институт, HASTS)
    «Крыса под любым другим именем»: практика наименования и классификации грызунов в Морогоро, Танзания

    15 апреля:

    Венди Хуэй Кьонг Чун (Университет Саймона Фрейзера, Школа коммуникаций)
    Дискриминационные данные

    апр.22:

    Наталья Гутковски (Гарвардская академия международных и региональных исследований)
    Время материализации: научно-техническая трансформация оливкового сельского хозяйства в Израиле / Палестине

    29 апреля:

    Робин Селикейтс (Амстердамский университет, философия)
    Агентство и автоматизация: цифровое неповиновение и его инфраструктура

    Осень 2018 г.

    сентября 10:

    Уитни Роблес (Гарвард, США) Исследования)
    Естественная история в двух измерениях

    сен.17:

    StefanSchäfer (Потсдамский IASS и Гарвардский STS)
    Множественные углеродные атомы: онтологии и управление в климатическом режиме

    24 сентября:

    Юджин Т. Ричардсон (Гарвард, HMS)
    Не очень большие данные и болезнь, вызванная вирусом Эбола

    1 октября:

    Деклан Куч (Университет Нового Южного Уэльса, экологические гуманитарные науки)
    Животные как пациенты, модели и инфраструктура в точной биологии

    окт.15:

    Ник Сивер (Тафтс, Антропология)
    Интерпретируемость или обучение слушанию алгоритмов

    22 октября:

    Тито Бридж де Карвалью (Гарвард, STS)
    Рациональная структура для чего? Раса и этика науки от современного синтеза до генома s

    29 октября:

    Ханс Полс (Сидней, история и философия науки)
    Воспитание Индонезии: медицина и деколонизация в голландской Ост-Индии

    ноя.5:

    Джули Воск (Морской колледж SUNY)
    «Идеальная женщина»: женщины-роботы, соблазнительные андроиды и электронные кануны

    12 ноября:

    Мэтью Банн (Гарвардская школа Кеннеди)
    Культура ядерной безопасности: как разные страны решают, как защитить свои ядерные объекты

    19 ноября:

    Кейли Д. Хоран (Массачусетский технологический институт, история)
    Инвестиции в звезды: астрология денег и рынков в США двадцатого века

    ноя.26:

    Мойра Вейгель (Гарвард, Общество стипендиатов)
    Выживание самых сексуальных: НЛП, EP, PUA и другие «науки» соблазнения на альтернативном правом

    3 декабря:

    Ольга Брейнингер-Уметаева (Гарвард, славянский)
    Неудачные социотехнические образы: Чечня как «второй Кувейт»
    Примечание: комната Боуи-Вернона, K262, CGIS 946 North, 1737

    Весна 2018

    29 января:

    Альма Стейнгарт (Гарвард, Общество стипендиатов)
    Демократия в цифрах: борьба двадцатого века за перераспределение в Конгрессе США

    фев.5:

    Девин Кеннеди (Гарвард, История науки)
    Машина и рынок: Финансовое управление США в эпоху компьютеров: 1960-1975

    12 февраля:

    Дэниел Хиршман (Браун, Социология)
    Стилизованные факты неравенства

    26 февраля:

    Джереми Уорд (Университет Париж-Сорбонна, социология)
    Критика вакцин во Франции: научная достоверность и фрагментация социальных движений

    мар.5:

    Робин Шеффлер (MIT, HASTS)
    Управление будущим: вирусы рака и рост американской биомедицины

    19 марта:

    Патрисия Уильямс (Юридическая школа Колумбии)
    ДНК и гадание: о стремлении к генетическому избавлению
    Примечание: CGIS South S250, 1730 Cambridge Street

    26 марта:

    Мааян Судаи (Гарвардская школа права)
    Секс в эпоху медицинской юриспруденции: закон и наука гермафродитов в XIX веке У.С.

    2 апреля:

    Каспер Хедегард Шиёлин (Гарвард, программа STS)
    Альпийские мечты, земные реалии: эпохальность, преемственность и демократия в представлении четвертой промышленной революции

    9 апреля:

    Ашавари Чаудхури (MIT, HASTS)
    Доброе семя: время плетения и создание смысла на ГМ-семенах в Индии

    , 16 апреля:

    Джули Гутман (Институт Рэдклиффа и Калифорнийский университет в Санта-Круз)
    Становление патогена: топология заболеваний почвы в клубничной промышленности Калифорнии

    апр.23:

    Gregg Macey (Brooklyn Law School / Harvard STS)
    Once and For Now: The Science and Art of Ex Post Environmental Regulation

    Fall 2017

    Sep. 11:

    Egle Rindzeviciute ( Кингстонский университет, социология)
    Ядерное культурное наследие в России: политика, сообщество, существенность

    18 сентября:

    Эван Хеплер-Смит (Центр окружающей среды Гарвардского университета)
    Молекулярное управление, токсикологическая информация и охрана окружающей среды

    сен.25:

    Тарун Кханна (Гарвардская школа бизнеса)
    Краудсорсинг Память: Индийский раздел 1947 года

    2 октября:

    Alex Pentland (MIT Media Lab)
    Социальный интеллект, а не искусственный интеллект

    16 октября:

    Бум Сун Парк (Корейский передовой институт науки и технологий)
    Создание американской биомедицины: наука, здоровье и «парадокс NIH»

    окт.23:

    Габриэла Сото Лавеага (Гарвард, История науки)
    (Дис.) Наука о местонахождении: научное сельское хозяйство в 1960-е годы Мексика и Индия

    30 октября:

    Лукас Мюллер (MIT HASTS)
    Раковые среды и глобальный поиск причин рака

    6 ноября:

    Паула Кифт (Palantir)
    Конфиденциальность. Персональные данные при обмене информацией о кибербезопасности

    ноя.13:

    Моран Леви (Колумбия, социология)
    Разделение диагнозов: социологическое исследование классификации рака

    20 ноября:

    Джеймс Паркер (Юридическая школа Мельбурна)
    Sonic Lawfare: The Jurisprudence of Weaponized Sound

    27 ноября:

    Ян ​​МакГонигл (Гарвард, антропология)
    Виноград из Сиона: библейское пророчество и качественное вино на Западном берегу

    Весна 2017

    янв.30:

    Эдвард Хакетт (Университет Брандейса, вице-проректор по исследованиям)
    Сотрудничество и творчество: уроки из центров синтеза (и других источников)

    6 февраля:

    Лес Бельдо (Колледж Уильямса, исследования окружающей среды)
    Что такое китовая популяция? И другие моральные вопросы при содержании крупных китообразных

    13 февраля:

    Катерина Скарамелли (Массачусетский технологический институт, HASTS)
    Создание пригодной для жизни природы: уход за водно-болотными угодьями в Турции

    фев.27:

    Ateya Khorakiwala (Гарвард, GSD)
    Архитектурные стратегии и инфраструктурные ландшафты Зеленой революции в Индии в 1960-е годы

    6 марта:

    Мэтью Херш (Гарвард, История науки)
    Из дома в сортир: странная жизнь спутников-шпионов, возвращаемых из фильма, 1946–1986

    20 марта:

    Уильям Дерингер (Массачусетский технологический институт, HASTS)
    Социальная ставка дисконтирования и политическая экономия будущего в 1960-е годы

    мар.27:

    Мира Субраманиан (Массачусетский технологический институт, научный сотрудник Knight Journalism)
    Эко Сварадж: Может ли индийская модель микротрансформации развиваться в 21 веке?

    , 3 апреля:

    Кара Суонсон (Северо-Восточный университет, право)
    Подсчет изобретателей-чернокожих: историческая роль патентной системы США как политического ресурса

    10 апреля:

    Сара Ричардсон (Гарвард, История науки)
    Может ли клетка заниматься сексом?
    Примечание: CGIS South S050, 1730 Cambridge Street

    апр.17:

    Kenneth Oye (Массачусетский технологический институт, политология)
    Оценка и снижение рисков синтетической биологии: примеры и предостережения

    24 апреля:

    Дэниел Виклер (HSPH, Этика и здоровье населения)
    Неверный путь после Нюрнберга: неверная этика исследований

    Осень 2016 г.

    сентября 12:

    Элиза К. Бертон (Мидл Востоковедение и история)
    Географические случайности: создание генетической картографии Ближнего Востока

    сен.19:

    Джереми Баскин (Мельбурнский университет, политология)
    Конкурирующие воображения солнечной геоинженерии

    26 сентября:

    Фил Браун (Северо-Восточный университет, заслуженный профессор социологии и медицинских наук)
    Этика исследований после Бельмонта: сообщение участникам данных о личном контакте

    3 октября:

    Кристофер Лоуренс (Гарвард, STS)
    Нормализация другими средствами: неудавшаяся технодипломатия экспорта легководных реакторов в Северную Корею

    окт.17:

    Рэйчел Дуглас-Джонс (ИТ-университет Копенгагена, Дания)
    Управление комитетом: надзор и обсуждение исследований стволовых клеток в США

    24 октября:

    Скотт Фрикель (Браун, Социология)
    «Трое ученых входят в баррикаду…» Мобилизация экспертов в двух социальных движениях в районе Бостона

    31 октября:

    Сунил Амрит (Гарвард, история)
    Прибрежные районы Южной Азии и технологии риска

    ноя.7:

    Лаура Мартин (Гарвард, HUCE)
    Радиация и восстановление: политика экологической защиты

    14 ноября:

    Bettina Stoetzer (Массачусетский технологический институт, глобальные исследования и языки)
    Ruderal Ecologies: переосмысление городской инфраструктуры в мире щебня

    21 ноября:

    Gökçe Gunel (Колумбийский университет , Антропология)
    Космический корабль в пустыне: энергия, изменение климата и городской дизайн в Абу-Даби

    ноя.28:

    Джей Д. Аронсон (Карнеги-Меллон, История)
    Обещание и опасность технологий защиты прав человека

    Весна 2016

    Февраль 1:

    Джилл Лепор (Гарвард, история)
    Прошлое как доказательство

    8 февраля:

    Лариса Белчич (Гарвард, GSD)
    Плейлист из фильма «Земной аналог: к экологии космического пространства»

    22 февраля:

    Лиза Хаусхофер (Гарвард, Фонд истории науки / химического наследия)
    «Эра пепсина» — искусственно перевариваемые продукты и организм, принимающий пищу

    фев.29:

    Бехнам Тэби (Гарвард, Центр HKS Belfer)
    Ответственные инновации и общественные ценности в споре о сланцевом газе в Нидерландах

    7 марта:

    Шрихарш Келкар (MIT, HASTS)
    Платформа высшего образования: информатика и создание инфраструктуры MOOC

    21 марта:

    Азиза Ахмед (Северо-восточная школа права)
    Риск, феминизм и СПИД

    мар.28:

    Яэль Берда (Еврейский университет, социология и антропология)
    Досье и контрольный пункт: управление гражданством в Израиле и Индии после обретения независимости

    , 4 апреля:

    Олден Янг (Университет Дрекселя, история и африканские исследования)
    Суданская экономика: между экологическим и политическим воображением

    11 апреля:

    Кара Кирнан Фаллон (Гарвард, История науки)
    Здоровы навсегда? Старение, мобильность и преобразование более поздней жизни

    апр.18:

    Arunabh Ghosh (Гарвард, WCFIA))
    Решение без «среднего»: переформулирование статистической науки в ранней Китайской Народной Республике

    апрель 20:

    Ярон Эзрахи (Еврейский университет) , Энди Стирлинг (Университет Сассекса) и Шив Висванатан (Глобальный университет Джиндала) С комментарием: Джейн Мэнсбридж (HKS)
    Лекция по науке и демократии: Неуловимые демонстрации: демократия в цифровую эпоху
    Примечание: будет состоится с 17:00 до 19:00 по месту нахождения TBA

    апр.25:

    Тревор Пинч (Cornell S&TS)
    Стэнли Милгрэм и Sonic Imaginary

    Осень 2015

    Сентябрь 8:

    Андреас Митшке (Маастрихтский университет, STS)
    Оспариваемые фьючерсы: временные представления в споре о ГМ-культурах
    Примечание: будет проведено в CGIS, K262

    14 сентября:

    Меган Блэк (Гарвард, Уоррен-центр)
    Переосмысление Landsat: американское государство и большая нефть в космической гонке

    сен.21:

    Thorsten Trimpop (MIT, Comparative Media Studies)
    Тем временем в Японии — съемки в зоне ядерного отчуждения
    Примечание: будут проходить в Milstein East A, 2036 Wasserstein Hall, Harvard Law School, 1585 Massachusetts Проспект

    28 сентября:

    Дэвид А. Минделл (MIT, STS)
    Наши роботы, мы сами: робототехника и мифы об автономии

    5 октября:

    Майкл Аарон Деннис (U.С. Военно-морской колледж)
    Memex берет Манхэттен: другая история будущего Ванневара Буша

    19 октября:

    Майлз Джексон (NYU-Gallatin)
    Генеалогия гена: патенты, ВИЧ / СПИД и раса

    26 октября:

    Susanne E. Freidberg (Дартмут, география)
    Упорный урожай: корпоративная еда и технонауки для обеспечения устойчивости цепочки поставок

    2 ноября:

    Эндрю Джеветт (Гарвард, история)
    Наука и наука: обрамление науки в послевоенных американских гуманитарных науках

    ноя.4:

    Уильям Нордхаус (Йельский университет)
    Лекция по науке и демократии: Климатические клубы: центральная роль социальных наук в политике изменения климата
    Примечание: будет проходить с 17:00 до 19:00 в Научном центре A

    , ноябрь 9:

    Джозеф Роуз (Уэслианец, философия)
    Что такое научное представление о мире?

    16 ноября:

    Саптариши Бандопадхьяй (Гарвардский юридический факультет)
    О чем мы говорим, когда говорим о бедствиях: ранние современные прецеденты для управления бедствиями 21 века

    ноя.23:

    Стю Марвел (Университет Эмори)
    «Природа» квир-семей: отслеживание социотехники клиники репродуктивной медицины
    Совместно с женскими и гендерными исследованиями (FAS)

    30 ноября:

    Джон П. Маккаски (Колумбийский университет)
    Универсальные законы и случай холеры

    Весна 2015

    февраля 2:

    Том Озден-Шиллинг (MIT, HASTS)
    Опыт в изгнании: ГИС коренных народов и нестабильность профессионализации

    фев.9:

    Arunabh Ghosh (Гарвард, Центр Weatherhead)
    ОТМЕНЕНО: нет «среднего» решения: переформулирование статистической науки в ранней Китайской Народной Республике

    23 февраля:

    Майкл Беннет (Мичиганский университет, Центр изучения рисков)
    Восхождение научно-фантастического будущего в англо-американской правовой мысли

    2 марта:

    Стив Кейтон (Гарвард, антропология)
    Эксперты по жестокости: допрос в Абу-Грейб и после

    мар.9:

    Герт Сомсен (Колумбия / Маастрихт, история)
    «Наука и мировой порядок»: использование науки в планах международного правительства, 1899-1950 гг.

    23 марта:

    Дэн Навон (Гарвард, научный сотрудник Роберта Вуда Джонсона)
    Мобилизация мутаций: новые виды людей на стыке генетики и защиты интересов пациентов

    30 марта:

    Марго Бениг-Липцин (Гарвард, STS / История науки)
    Новая грамотность для информационной эпохи: дети, компьютеры и гражданство

    апр.6:

    Анна М. Агатангелу (Йоркский университет, политология)
    Новые правовые и судебные биоконституционные порядки в постконфликтном периоде на Кипре

    13 апреля:

    Эмили Харрисон (Гарвард, История науки)
    Наука о младенцах и здоровье: глобальные меры по снижению младенческой смертности

    20 апреля:

    Раджеш Вирарагхаван (Калифорнийский университет в Беркли / Гарвардский центр Беркмана)
    Политика открытости: технологии, коррупция и участие в государственной занятости в Индии

    апр.27:

    Антуан Пикон (Гарвард, GSD)
    Города, технологии и политические воображения

    Осень 2014

    Сентябрь 8:

    Аарон Маук (Гарвард, История науки)
    Социальная молекула Биомаркеры и новые воображаемые данные в исследованиях социальных наук

    15 сентября:

    Дэвид Лазер (Северо-восток, политология)
    Вычислительные социальные науки: использование «больших данных» для изучения человеческого поведения
    Встреча состоится в Паунд-холле 200 в Гарвардском юридическом университете. Школа

    сен.22:

    Энджи Бойс (Гарвард, научный сотрудник Роберта Вуда Джонсона)
    Цыпленок, яйцо или повар? Пищевой сальмонеллез и распределенная ответственность

    29 сентября:

    Бенджамин Моррис (MIT, Catalyst Collaborative)
    Наука / Художественная литература: драматическое искусство как средство перевода науки

    6 октября:

    Скотт Подольски (Гарвардская медицинская школа / Массачусетская больница общего профиля)
    Противомикробные препараты и общественное здравоохранение: от серотерапии к антибиотикам (и обратно)

    окт.20:

    Венкатеш Нараянамурти (Гарвард, SEAS)
    Преодоление фундаментально-прикладной дихотомии и цикла открытий и изобретений

    27 октября:

    Зои Нисса (Гарвард, сотрудник HUCE / STS)
    Экология парадокса: типология научного сюрприза в антропоцене

    , 3 ноября:

    Ричард Роттенбург (Университет Галле, Антропология)
    Новые институты «глобального здравоохранения» в Африке: технологии и значения

    ноя.10:

    Наор Бен-Иехояда (Гарвард, Центр ближневосточных исследований)
    «Я чувствую мафию, но не вижу ее»: Антропология судебных знаний

    17 ноября:

    Хизер Паксон (Массачусетский технологический институт, антропология)
    Регулирование микробной экологии: политика и практика кустарного сыроварения

    24 ноября:

    Канай Озден-Шиллинг (Массачусетский технологический институт, HASTS)
    Экономика внутри энергосистемы: интеллектуальные сети, проектирование энергетических систем и развивающиеся рынки

    дек.1:

    Зара Мирмалек (Гарвард, научный сотрудник STS)
    Демократия и глубоководье: дистанционное присутствие и участие общественности в удаленных средах

    Весна 2014 г.

    февраля 3:

    Дэвид Энгерман (Брандейс, History)
    Важность опыта: к международной истории индийского экономического планирования

    10 февраля:

    Рэйчел Ротшильд (Йельский университет, История науки)
    Моделирование без «целевых» карт: научное сотрудничество в области загрязнения атмосферы в период холодной войны

    фев.24:

    Яна Цефас (Гарвард, GSD)
    «Тело похоже на автомобильное шасси»: визуализация контроля в больнице Генри Форда

    3 марта:

    Дэвид Мешулам (Университет Висконсина, Мэдисон)
    Научное образование через массовую авеню: PSSC и история (Гарвардского) проекта по физике, 1961-1970

    10 марта:

    Victor Seow (Cornell, History)
    Углеродная технократия: энергетические режимы Восточной Азии и современный индустриальный стиль

    мар.24:

    Альберто Камброзио (МакГилл, Социальные исследования медицины)
    Когда наркотики пересекают линии болезни. (Dis) сборка клинических исследований в постгеномной онкологии.

    31 марта:

    Рошель Шарп (независимый журналист)
    Секс, ложь и технологии: встречи журналиста с биоэтикой и большими данными

    , 7 апреля:

    Шерин Хэмди и Соха Байуми (Браун, антропология и Гарвард, история науки)
    «Доктора революции»: политические восстания в Египте и пределы медицинской нейтральности

    апр.14:

    Joakim Juhl (Гарвард, STS-SEAS)
    Инновационная наука в процессе создания: теоретическая физика и промышленное производство на датском заводе

    21 апреля:

    Susan Greenhalgh (Гарвард, антропология)
    Obesity, Inc.?: Fat Science and Policy in the People’s Republic

    28 апреля:

    Джойс Чаплин (Гарвард, история)
    Ранняя современная наука о климате: взгляд из Британской Северной Америки

    Осень 2013 г.

    сен.9:

    Бриджит Ханна (Гарвард, антропология)
    Антрополог и теория заговора: подозрения и исследования после Бхопала

    , 16 сентября:

    Дэниел Кевлес (Йельский университет, история)
    A, B, Seeds: реклама, брендинг и интеллектуальная собственность в развивающейся отрасли

    23 сентября:

    Шобита Партхасарати (Мичиганский университет, школа Форда)
    Создание демократии в патентной системе: сравнение патентных битв в США и Европе

    сен.30:

    Альваро Сантана-Акуна (Гарвард, социология)
    Три стороны национального государства: кадастровая триангуляция и создание современной Франции

    7 октября:

    Адам Блай (Seed Media Group)
    Новый рассказ для науки в Америке

    21 октября:

    Янни Лукиссас (Гарвард, Центр Беркмана)
    Рассказы данных Дендрария Арнольда

    28 октября:

    Дэвид Кейт (Гарвард, SEAS)
    Что мы можем извлечь из провала климатической политики

    ноя.4:

    Джеймс Бергман (Гарвард, История науки)
    Работа над климатическим временем: климатология и практика труда в послевоенном промышленном сельском хозяйстве

    11 ноября:

    Шерри Теркл (MIT, STS)
    Антиутопия в представлении утопии: заставляет ли Интернет забывать то, что мы знаем о жизни?

    , 18 ноября:

    Nate Towery (MIT, STS)
    (Не) Как добраться от нас к нам: опыт как препятствие на пути к переменам в U.С. экологические организации

    25 ноября:

    Эндрю Барри (Университетский колледж Лондона, гуманитарная география)
    Допрос антропоцена

    2 декабря:

    S.M. Amadae (Университет Огайо, политология)
    Воображая неолиберальную тему: ядерное сдерживание и дилемма заключенного

    Весна 2013

    февраля 4:

    Элизабет Лунбек (Вандербильт / Гарвард)
    История науки Ужасные начальники: анализ дисфункции на рабочем месте

    фев.12:

    Jean Comaroff (Гарвард, афро-американские исследования / антропология)
    Божественное обнаружение: преступление и метафизика беспорядка
    Изменение даты и места: вторник, зал семинаров HUCE, 24 Oxford Street

    25 февраля:

    Hanna Rose Shell (MIT / STS)
    ОТМЕНА ДИНАМИКА: Shoddy Heap: Обработка текстильных отходов и чужеродная флора

    4 марта:

    Райан Шапиро (MIT / HASTS)
    «Голосование против гончих — это голосование против яблочного пирога»: эксперименты Пентагона с ядовитым газом, 1973-1975

    мар.11:

    Чарльз Розенберг (Гарвард, История науки)
    Тирания диагноза: болезнь в истории и история болезни

    25 марта:

    Лукас Риппель (Северо-западный, STS)
    Сборка динозавра: деньги, музеи и американская культура, 1870-1930

    апр. 1:

    Брис Лоран (Ecole des Mines, Париж и Гарвард, STS)
    Общее европейское пространство? Гармонизация устойчивости европейского биотоплива

    апр.8:

    Стефани Дик (Гарвард, История науки)
    Кодированное сотрудничество: выполнение математики с помощью компьютеров во второй половине двадцатого века

    15 апреля:

    Генри Тернер (Рутгерс, Институт Рэдклиффа)
    Корпорации в научной и политической жизни ранней современной Англии

    22 апреля:

    Генри Коулз (Принстон, история)
    Методические словари: прагматизм и история науки

    апр.29:

    Каушик Сандер Раджан (Чикаго, Антропология)
    Ухаживание за инновациями: Конституция (и) индийской биомедицины

    Осень 2012 г.

    Сентябрь 10:

    Кристофер Кирхгоф (Министерство обороны) 946 Исправление состояния национальной безопасности: комиссии и политика стихийных бедствий и реформ

    , 17 сентября:

    Стивен Эпштейн (Северо-Запад, социология)
    Сексуальное здоровье как модное слово: конкурирующие ставки и распространение программ

    сен.24:

    Ши-Линь Ло и Киоко Сато (Гарвард, EALC / Stanford STS)
    Повествование о Фукусиме: масштабы ядерного распада

    1 октября:

    Эрик Аарден (Гарвард, STS)
    Распространение генетической медицины: политика доступа к здравоохранению в Западной Европе

    , 15 октября:

    Пол Форман (Смитсоновский институт, заслуженный)
    Политико-правовой процедурный подход, вера в научный метод и превосходство средств над конечной целью в современности

    окт.22:

    Мартин Махони (Университет Восточной Англии / Гарвардский институт статистики)
    Состояние прогнозирования: наука, автономия и будущее индийского климата

    5 ноября:

    Джон Хорган (Технологический институт Стивенса, написание научных статей)
    Против биодетерминизма

    12 ноября:

    Альфред Мур (Университетский колледж Корка, философия)
    Эпистемическое неповиновение

    ноя.19:

    Дэн Шраг (Гарвард, HUCE)
    Временная шкала изменения климата

    26 ноября:

    Джереми Блаттер (Гарвард, история науки)
    Улица как психологическая лаборатория: Хьюго Мюнстерберг, Гарольд Бертт и Комитет уличного освещения 1914 года

    3 декабря:

    Ребекка Лемов (Гарвард, История науки)
    Фантазия полной информации: Краткая история микрокарты

    дек.10:

    Джон Диксон (Гарвард, история)
    Следы океана: маршруты кораблей в Атлантике восемнадцатого века

    Весна 2012

    23 января:

    Кэтрин Блисс (Университет Брауна, Африка и STS)
    Раса расшифрована: геномная борьба за социальную справедливость

    30 января:

    Ирус Браверман (Юридический факультет Буффало SUNY)
    Природа зоопарков: сети содержащихся в неволе животных в Северной Америке

    фев.6:

    Коневери Валенсиус (Массачусетский университет, Бостон, история)
    Историки и землетрясения в центральной части Соединенных Штатов: сделать прошлое ясным, когда будущего нет

    13 февраля:

    Джонатан Кан (Хэмлайнский университет, юридический факультет)
    Не исчезать: гонка и политика современности в патентовании биотехнологий и разработке лекарств

    27 февраля:

    Джессика Ван (Университет Британской Колумбии, история)
    Физика, эмоции и научное «Я» в ядерный век: холодная война Мерла Тьюва

    мар.5:

    Clapperton Mavhunga (MIT, STS)
    Почему «социальное», а не «технологии» является центральным предметом в африканской (ист) истории?

    19 марта:

    Серджио Сисмондо (Королевский университет, философия)
    Основные мнения лидеров фармацевтической компании: оценка конфликтов интересов и независимости

    26 марта:

    Джуди Вайцман (Лондонская школа экономики, социология)
    Жизнь в быстром темпе? К социологии технологий и времени

    апр.2:

    Стивен Хилгартнер (Корнельский университет, STS)
    Дис. Закрытие Наука

    9 апреля:

    Грег Митман (Университет Висконсина, История науки)
    Документирование мира: кино, фотография и научные записи

    16 апреля:

    Кристин Лойенбергер (Корнельский университет, STS)
    Политика карт в Израиле

    23 апреля:

    Мэгги Курнатт (Гарвард, STS)
    Я потребляю, поэтому я есть: создание генетического гражданина в США

    Осень 2011

    сен.12:

    Энн Блэр (Гарвард, история)
    Роль ведения записей в интеллектуальной деятельности — Европа раннего Нового времени и за ее пределами

    19 сентября:

    Rajeswari Raina (NISTADS, Индия)
    Нормы знаний — сельскохозяйственное производство и окружающая среда в Индии

    26 сентября:

    Линдсей Смит (UCLA)
    «Генетика — это исследование веры»: исчезнувшие в Латинской Америке, наука как развитие и хрупкость идентификации

    окт.3:

    Дэниел Барбер (Колледж Барнарда)
    Фазовое изменение: подъем и падение (и подъем) солнечной энергии, 1946-

    17 октября:

    Гэри Эдмонд (Юридическая школа UNSW)
    Консультации для судов? Научные исследования, уголовное правосудие и кризис судебной медицины

    24 октября:

    Джоанна Радин (Университет Пенсильвании)
    Замороженные ткани человека и проблема неопределенности

    окт.31:

    Эмма Фроу (Эдинбург)
    Выполнение больших обещаний? Формулировка и осознание ценности синтетической биологии

    , 7 ноября:

    Ли Винсель (Гарвард, Гонконг)
    Политика фиктивного света: либерализм и федеральное регулирование технологических рисков США, 1960-1980 гг.

    14 ноября:

    Себастьян Пфотенхауэр (MIT)
    Между культурным трансфером и национальной инновационной стратегией: исследование недавнего международного сотрудничества Массачусетского технологического института

    ноя.21:

    Ванда Либерманн (Гарвард, GSD)
    Бодибилдинг: архитектурные повествования о инвалидности

    28 ноября:

    Кристина Грассени (Институт Рэдклиффа)
    Опытное видение: критическая экология принадлежности

    5 декабря:

    Джонатан Зиттрейн (Harvard Law & HKS)
    Minds для продажи

    Весна 2011

    31 января:

    Патрик Тейлор (Детская больница, Гарвард)
    , Отношения и путаница: конфликт интересов и неполностью теоретизированные представления о научной святости

    фев.7:

    Джо Гулди (Гарвардское общество стипендиатов)
    Великобритания изобретает инфраструктуру государства

    14 февраля:

    Дэвид Джонс (STS, MIT)
    «Странные факты», вызывающие воспоминания карты и загадки географических различий в медицинской практике

    28 февраля:

    Кристофер Уиншип (Социология, Гарвард)
    Генезис правосудия: бостонские полицейские, черные священники и насилие среди молодежи

    мар.7:

    Уильям Херлбат (Медицинский центр Стэнфордского университета)
    Стволовые клетки, эмбрионы и этика: продолжающееся противоречие

    21 марта:

    Джон Мэтью (История науки, Гарвард)
    Знакомство с фауной в евроколониальной Индии конца 18 — начала 19 веков

    28 марта:

    Талия Фишер (право, Тель-Авивский университет)
    Вероятностный приговор

    апр.4:

    Гислен Тибо (История науки, Гарвард)
    Передача электроэнергии: медиа-археология беспроводной передачи энергии

    11 апреля:

    Дуана Фуллуайли (Антропология, Гарвард)
    Когда встречаются государственная экономика и популяционная биология: возможности ассоциации и «умеренная» серповидноклеточная анемия в Сенегале, Западная Африка

    , 18 апреля:

    Руха Бенджамин (Социология, Бостонский университет)
    Собственная лаборатория: геномный суверенитет как постколониальная научная политика?

    апр.25:

    Xaq Frohlich (STS, MIT)
    Учет вкуса: регулирование диеты и здоровья на этикетках пищевых продуктов

    мая. 2:

    Эдди Хаам (Прикладная математика, Гарвард)
    Алгоритм распознавания образов для наук о климате

    Осень 2010

    Сентябрь 13:

    И. Гленн Коэн (Гарвардская школа права)
    Well А как насчет детей?: Рассуждения о лучших интересах, Новая евгеника и регулирование репродукции

    сен.20:

    Алекс Цисар (История науки, Гарвард)
    Управление наукой с помощью чисел: появление современного научного журнала

    27 сентября:

    Пабло Бочковски (Северо-Западный университет)
    Новости в работе: имитация в эпоху информационного изобилия

    4 октября:

    Christophe Bonneuil (CNRS и INRA-SenS, IFRIS, Франция)
    Видеть или не видеть трансгенов в мексиканских ландрасах: мировая наука и культурное доминирование

    окт.18:

    Сара Уайли (HASTS, MIT)
    ExtrACT: Практическое изучение химических веществ и корпораций через STS

    25 октября:

    Шуньлин Чен (Гарвардская школа права)
    Совместное авторство, от фольклора до Викиборга

    1 ноября:

    Эллисон МакФарлейн (Университет Джорджа Мейсона)
    Всеобщее? Воздействие развивающихся стран с ядерной энергетикой

    ноя.8:

    Джейми Коэн-Коул (История науки, Гарвард)
    Персонифицирующая рациональность: Социальные науки 1960-х и проблема объективности

    15 ноября:

    Ян ​​Миллер (История, Гарвард)

    22 ноября:

    Джудит Лайзер (Городские исследования и планирование, Массачусетский технологический институт)
    Наука и рассказывание историй в экологической политике

    29 ноября:

    Джошуа Грин (Психология, Гарвард)
    Моральный мозг и как его использовать

    Весна 2010

    фев.1:

    Кристофер Джонс (Центр окружающей среды, Гарвард)
    Нефтяные ландшафты: трубопроводы, окружающая среда и общество, 1859-1900

    8 февраля:

    Халлам Стивенс (История науки, Гарвард)
    Что значит быть продуктивным: что делать в центре высокопроизводительного секвенирования генома

    22 февраля:

    Джуди Норсиджиан (Наши тела сами)
    Генетические технологии и их влияние на здоровье женщин: избранные примеры из практики

    мар.1:

    Санг-Хюн Ким (Университет Ханьян)
    Что дальше? Социальные движения и политика науки и технологий в Южной Корее

    8 марта:

    Джефф Скопек (Гарвардская школа права)
    Эпистемология коммерческой оговорки

    22 марта:

    Лаура Старк (Социология, Уэслиан)
    О том, как быть нормальным в ненормальных местах: безскандальная история экспертных советов организаций

    мар.29:

    Билл Рэнкин (История науки, Гарвард)
    Стандартизация или инфраструктура? Картография и история географического пространства

    5 апреля:

    Бен Херлбат (STS, Гарвардская школа Кеннеди)
    Причина: исследования человеческого эмбриона и политика общественной биоэтики

    12 апреля:

    Archon Fung (Гарвардская школа Кеннеди)
    Принцип затронутых интересов: круг включения в современную демократию

    апр.26:

    Джереми Грин (История науки, Гарвард)
    Непатентованные лекарства и наука о сходстве

    мая. 3:

    Эвелин Фокс Келлер (STS, MIT)
    Климатическая категория, наука и демократия

    мая. 3:

    Дэниел П. Карпентер (Правительство, Гарвард)
    Презентация книги и дискуссия: Репутация и власть: Организационный имидж и фармацевтическое регулирование в FDA
    16: 00-18: 00, аудитория Цай; подробности см. в полной программе

    Осень 2009 г.

    сен.14:

    Сэм Швебер (История науки, Брандейс)
    Ганс Бете: написание социологической биографии

    21 сентября:

    Химена Каналес (История науки, Гарвард)
    История одной десятой секунды

    29 сентября:

    Этьен Бенсон (Центр окружающей среды, Гарвард)
    Левиафан и Кит

    5 октября:

    Гарриет Ритво (История, Массачусетский технологический институт)
    Создание диких животных

    окт.19:

    Сэмюэл Эванс (Программа STS, Гарвард)
    Аномалии в классификации технологий: иллюстрации из раздела «Военные / невоенные»

    26 октября:

    Ян ​​Шиллингер (ВМС США)
    Морские истории: что меня научил ядерный флот о системном риске

    2 ноября:

    Дэниел Метлей (Совет по техническому обзору ядерных отходов США)
    Юкка-Маунтин: размышления о хранилище, создание которого длилось шестьдесят лет

    ноя.9:

    Sophia Roosth (STS, MIT)
    Создание биологического: наука о жизни с открытым исходным кодом, от синтетической биологии до Garage Biotech

    16 ноября:

    Джей Аронсон (История, Университет Карнеги-Меллона)
    Комиссии по установлению истины: технологии ремонта или социальные вскрытия?

    23 ноября:

    Мэри-Джо Гуд (Глобальное здравоохранение и социальная медицина, Гарвардская медицинская школа)
    Технологии вмешательства и лечения травм в постконфликтный период Ачех, Индонезия

    ноя.30:

    Крис Саха (Институт биомедицинских исследований Уайтхеда, Массачусетский технологический институт)
    Конструирование и деконструкция болезни в тарелке

    Весна 2009 г.

    февраля 9:

    Фил Лоринг (Гарвардский университет)

    Черные ящики для разговора по-английски: вербальные компьютеры как пограничные машины в лингвистике 1950-х годов

    2 марта:

    Майкл Б. МакЭлрой (Гарвардский университет)
    Варианты будущего для низкоуглеродной энергетики

    мар.16:

    Эндрю Джеветт (Гарвардский университет)
    До полученного обзора: Социальные теории науки в межвоенной Америке

    30 марта:

    Гарри Р. Льюис (Гарвардский университет)
    Шаги к концентрации студентов на технологиях и обществе

    , 6 апреля:

    Насер Закария (Гарвардский университет)
    Истоки эпического авторства: взгляд на научный синтез в 1990-е годы

    апр.13:

    Claude Rosental (CNRS & Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales)
    Публичные демонстрации технологий: социология и политика

    20 апреля:

    Винсент Лепине (Массачусетский технологический институт)
    Очерк происхождения: идеи Уолл-стрит и Атлантическая Африка

    27 апреля:

    Эндрю Лакофф (UCSD)
    Системы холодной войны в кризисе: концепция устойчивости от психологии к экологии

    Осень 2008 г.

    сен.22:

    Майлз Джексон (Политехнический университет)
    История CCR5: Интеллектуальная собственность и генетика человека

    29 сентября:

    Андерс Блок (Копенгагенский университет)

    6 октября:

    Йохай Бенклер (Гарвардская школа права)
    Наука сотрудничества и прогрессивная социальная теория

    20 октября:

    Роберт Труог (Гарвардская медицинская школа / детская больница)
    Смерть, смерть мозга и этика трансплантации органов

    окт.27:

    Алекс Веллерстайн (Гарвардский университет)
    Секретность продаж: лазерный синтез, классификация и бурные 1970-е

    , 3 ноября:

    Джон Карсон (Мичиганский университет)
    Рисуем вещи вместе: STS и история науки
    и в 16:00, Научный центр, комната 469,
    , совместно спонсируемые Департаментом. of History of Science
    Что делает «нездоровый ум»? Медицина, право и компетентность в зале суда девятнадцатого века

    ноя.17:

    Sharon Traweek (UCLA)
    Карьерный рассказ ученых и совместные исследования в Европе, Японии и США

    24 ноября:

    Адельхейд Воскул (Гарвардский университет)
    Механика чувств: женщины-автоматы и культура аффекта в европейском Просвещении

    Декабрь 1:

    Пол Шапиро (Гуманное общество США)
    Роль технологий в промышленном сельском хозяйстве: благополучие животных, общественное здравоохранение, окружающая среда и как добиться прогресса

    дек.8:

    Дэвид Кайзер (Массачусетский технологический институт)
    В поисках стабильности: ядерная физика и мошенничество в конце холодной войны

    Весна 2008

    Февраль 4:

    Артур Дэммрих (Гарвардская школа бизнеса)
    Инновации в деградации: Ecoflex в BASF, на рынке и в компосте

    13 февраля:

    Марк Хаузер (факультет психологии Гарвардского университета)
    Развитие моральной грамматики: предметная специфика, происхождение, универсальность и моральные органы

    фев.25:

    Мартин Пикерсгилл (Институт науки и общества, Ноттингемский университет)
    Неврология психопатии: мирская революция?

    3 марта:

    Сара Шостак (факультет социологии, Университет Брандейса)
    Практика множественности: к генеалогии «взаимодействия генов и окружающей среды»

    10 марта:

    Стюарт А. Ньюман (Департамент клеточной биологии и анатомии, Нью-Йоркский медицинский колледж)
    Эволюция: проблемы общества и ученых

    мар.17:

    R. P. Hagendijk (Международная школа гуманитарных и социальных наук, Амстердамский университет)
    Способы участия общественности в европейском управлении наукой и технологией

    31 марта:

    Феличе Франкель (Программа Envisioning Science, Инициатива в области инновационных вычислений, Гарвардский университет)
    Визуальное выражение науки: больше, чем красивые картинки

    , 7 апреля:

    Сара Янсен (факультет истории науки Гарвардского университета)
    Управление китами, волками и восточноевропейцами

    апр.14:

    Барбара Хернштейн-Смит (факультет английского языка, Университет Дьюка)
    Разъяснение религии: натурализм с учётом и без учёности

    21 апреля:

    Эллен Бейлс (История науки и технологий, Калифорнийский университет в Беркли)
    Рабочие уровни, рабочие знания: Радон в помещении и Агентство по охране окружающей среды

    Осень 2007 г.

    9 октября:

    Ульрике Фелт (Департамент социальных исследований Венского университета, Австрия)
    Биомедицинские технологии, граждане и их эпистемологии: сравнительный анализ нарративов знаний в общественной оценке биомедицинских технологий

    окт.15:

    Аллан Брандт (Департамент истории науки Гарвардского университета)
    Наука, риски и регулирование: уроки табачной пандемии

    22 октября:

    Юстус Ленч (Институт исследований науки и технологий, Билефельдский университет, Германия)
    Научные рекомендации для разработки политики: связь между организационной формой и функцией

    29 октября:

    Крис Келти (факультет антропологии Университета Райса и факультет истории науки Гарвардского университета)
    Воображая нейтралитет: рекурсивная публика, бесплатное программное обеспечение и электронные машины для голосования

    ноя.5:

    Филип Кэмпбелл (главный редактор, Nature)
    Пробелы в науках об улучшении человека

    19 ноября:

    Лес Боден и Дэвид Озонов (Департамент гигиены окружающей среды, Школа общественного здравоохранения Бостонского университета; и Проект научных знаний и государственной политики)
    SKAPP: Ученые смотрят на науку и право

    26 ноября:

    Дэниел Саревиц (Консорциум по науке, политике и результатам, Университет штата Аризона)
    Новые инструменты для разработки политики в области науки

    дек.3:

    Клэр Донован (Исследовательская школа социальных наук Австралийского национального университета)
    Управление социальными науками: социальные науки, которые не осмеливаются называть свое имя

    10 декабря:

    Стефан Хельмрайх (Программа антропологии, Массачусетский технологический институт)
    Как океан получил свой геном: тела знаний и водные объекты в морской микробиологии

    Весна 2007

    5 февраля:

    Ребекка Херциг (женщины и гендерные исследования, колледж Бейтса)

    фев.12:

    Чтение Галисон / Миноу: «Наша конфиденциальность, мы сами в эпоху технологических вторжений»

    26 февраля:

    Марта Миноу (Гарвардская школа права)

    5 марта:

    Чтение Грэбера: «Революция в обратном направлении»

    12 марта:

    Дэвид Грэбер (антропология, Йельский университет)

    19 марта:

    Ричард Левинс (Гарвардская школа общественного здравоохранения)

    апр.2:

    Кэтрин Пакер (Департамент окружающей среды, продовольствия и сельских районов, Великобритания)

    , апрель, 9:

    Ярон Эзрахи (политология, Еврейский университет, Иерусалим)

    16 апреля:

    Питер Галисон (История науки, Гарвард)

    23 апреля:

    Арун Агравал (Природные ресурсы и окружающая среда, Мичиганский университет)

    30 апреля:

    Джоан Фуджимура (Социология, Университет Висконсин-Мэдисон)

    Осень 2006 г.

    сен.16:

    Обсуждение: СТС среди Дисциплин

    12 октября:

    Обсуждение чтений Майклом Фишером

    16 октября:

    Майкл Фишер (профессор антропологии и STS, Массачусетский технологический институт)

    6 ноября:

    Полевые исследования и этика в генетике и обществе
    Обсуждение под руководством Сары Вагнер (антропология, Гарвард), Линдси Смит (антропология, Гарвард) и Ксака Фролиха (STS, Массачусетский технологический институт)

    ноя.13:

    Дайан Пол (Программа Гарвардского университета по этике и здоровью / Университет Массачусетса в Бостоне)

    , 20 ноября:

    Барбара Коста (Музей науки, Бостон)

    27 ноября:

    Обсуждение чтений Мишель Ламонт

    4 декабря:

    Мишель Ламонт (профессор социологии Гарвардского университета)

    11 декабря:

    Брок Рив (исполнительный директор Гарвардского института стволовых клеток)

    .

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное