Чтобы не потели окна в машине в дождь что делать: Что делать, если в машине потеет стекло

Содержание

Чтобы окна не потели в авто — АвтоТоп

Когда в машине потеют стекла, это создает водителю определенные неудобства, связанные с потерей времени, и с безопасным вождением автомобиля. Чаще всего стекла потеют во время дождя и зимой. Запотевшие окна нередко являются причиной всевозможных дорожно-транспортных происшествий. Давайте разбираться, от чего потеют стекла в машине и что с этим делать?

Существует множество причин, по которым происходит запотевание окон в салоне автомобиля, и мы рассмотрим самые распространенные из них. А в качестве приятного дополнения к статье, чуть ниже смотрите видео с мнениями автомобильных экспертов о том, почему потеют стекла в машине и что нужно делать, чтобы этого избежать.

Пять причин почему потеют стекла в машине

Наиболее частыми причинами, по которым потеют стекла в машине, являются:

  1. Зимой стекла потеют из-за образования конденсата при взаимодействии теплого внутреннего и холодного уличного воздуха. Конденсат оседает на стеклянной поверхности, вызывая запотевание окон.
  2. Также стекла могут потеть во время дождя из-за излишней влаги – мокрая одежда, коврики и сидения в машине вызывают запотевание окон. Печка, работающая в салоне, просушивает вещи, а влага в это время оседает на стеклах автомобиля.
  3. Неисправности или засоренность в салонном фильтре также приводят к тому, что он плохо поглощает влагу и пыль, и как следствие, в машине потеют стекла.
  4. К запотеванию окон также приводит поломка клапана, обеспечивающего поступление в салон чистого воздуха (либо поломка датчика, который регулирует работу заслонок клапана).
  5. Наличие в салоне машины пассажиров в выпившем состоянии также очень часто может быть причиной того, что потеют стекла. Это происходит из-за способности паров спирта поглощать влагу.

После того, как мы разобрались с причинами, по которым чаще всего потеют стекла в машине, вам будет легче понять, что с этим делать и как избежать их запотевания.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой

Так как зимой стекла в машине потеют достаточно часто, то еще при покупке автомобиля лучше выбирать модель с функцией подогрева стекол. Она обеспечит быструю просушку окон в салоне автомобиля и существенно сэкономит время на их очистку. К счастью таким подогревом оснащены многие современные машины.

Работу печки и вентилятора также рекомендуется периодически проверять. Для более быстрого избавления от запотевших окон необходимо включать печку автомобиля одновременно с вентиляционной системой. То есть нужно не “гонять” теплый воздух по кругу внутри салона, а включить его забор с улицы.

Сегодня в продаже можно приобрести специальную пленку (её обычно наносят так же, как и тонировочную) или средство от запотевания стекол – антизапотеватель. Он бывает в виде жидкости или спрея. Перед его применением стекла нужно вымыть, обезжирить и тщательно высушить. Далее можно наносить средство, которого хватает в среднем на две недели использования.

Антизапотеватель можно сделать и своими руками, смешав для этого спирт (лучше денатурированный, но можно и обычный этиловый) с глицерином в пропорции 20:1, т.е. на 1 часть глицерина следует добавить 20 частей спирта.

Удобнее всего наносить антизапотеватель на стекло при помощи пульверизатора. Подойдет, например, пульверизатор от средства для мытья окон.

Это далеко не все способы сделать так, чтобы стекла в машине не потели зимой. Поэтому не лишним будет воспользоваться рекомендациями, которые помогают от запотевания, например, во время дождя.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине в дождь

Чтобы в дождь в машине стекла не потели нужно следовать следующим правилам:

  • Для качественной просушки стекол автомобиля необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию внутри салона.
  • Чтобы лучше просушить заднее стекло можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем салона от прикуривателя.
  • Также необходимо своевременно проверять работу салонного фильтра и в случае обнаружения неисправностей устранять их или менять фильтр.
  • Не нужно оставлять влажные вещи в салоне машины. При наличии таких вещей их следует просушить.
  • Излишнюю влагу в салоне, например, лужицы на ковриках, также нужно своевременно удалять.
  • Кроме того, рекомендуется просто в профилактических целях периодически проводить сушку всего салона автомобиля (особенно в дождливый сезон или в преддверии зимы).
  • Для предотвращения запотевания стекол во время движения в дождь рекомендуется немного опускать боковые стекла машины. А после поездки желательно на несколько минут приоткрыть двери для попадания в салон свежего воздуха.

Также категорически нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии, а подвозя выпивших людей, общение с ними нужно свести к минимуму.

Способы очистки стекол от запотевания

Ниже мы приводим пять простых советов, как очистить стекла автомобиля от запотевания.

  1. Для очистки лобового и боковых стекол от запотевания, необходимо, прежде всего, включить обогрев салона, а затем направить теплый поток воздуха на стекла. При этом зимой нужно соблюдать особую осторожность, так как резкое взаимодействие внутреннего горячего и наружного холодного воздуха может привести к растрескиванию стекла.
  2. Во время дождя стекла в машине лучше обдувать чуть теплым или совсем холодным воздухом. Температура воздуха не повлияет на результат.
  3. Для того чтобы не потело заднее стекло необходимо включать его обогрев сразу же после запуска двигателя.
  4. Желательно проводить очистку окон от конденсата при наименьшем количестве людей в салоне машины, так как выдыхаемый воздух содержит влагу. При этом очистка стекол будет происходить быстрее.
  5. При наличии в машине функции рециркуляции воздуха, ей также стоит воспользоваться в пути, чтобы стекла в дальнейшем не потели.

И ещё один полезный совет. Зимой для очистки замерзших стекол не нужно сразу включать дворники – это может привести к их поломке и царапинам на стекле. Необходимо воспользоваться специальной незамерзающей жидкостью для оттаивания льда, после распыления которой, через пару минут можно будет спокойно воспользоваться штатными щетками стеклоочистителя или пластмассовым скребком.

И так, подведем итог. Стекла потеют абсолютно у всех машин, с той лишь разницей, что в некоторых моделях автопроизводители предусмотрели системы, предотвращающие запотевание окон, а в некоторых – нет. Чтобы стекла в машине не потели салон автомобиля необходимо поддерживать в чистоте и своевременно его проветривать – это обеспечит комфортную и безопасную езду в любую погоду и время года.

Видео: почему потеют стекла в салоне автомобиля

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

Причины запотевания

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Потеют стекла

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — неисправность климатической системы автомобиля. После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие распития алкогольных напитков у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

алкоголь

Как бороться?

Кондиционер

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Система воздуховодов

Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Потеют стекла

Если на них скопилась вода и вылить ее, не разлив по салону, трудно, оставьте машину на ночь на улице. Мороз сделает свое дело. Вода замерзнет, а водитель, подойдя с утра к машине, просто вытряхнет лед с ковриков. Вот и все.

  • Кстати, влага может проникать внутрь автомобиля из-за плохо закрепленных или оторвавшихся резиновых уплотнителей дверей. Проверьте их состояние. И конечно, в салоне не стоит хранить мокрые зонты или тряпки.

    Вообще, внутреннее пространство автомобиля должно оставаться сухим. Чем оно суше, тем меньше риск запотевания.

    Как максимально быстро убрать запотевание стекол в автомобиле?

    Мы получили вопрос от читателя:

    Изучив все стороны проблемы, даем следующий ответ:

    Да, есть, но стоит понимать, что единого способа «отпотеть» стекла не существует. В зависимости от температуры и ситуации атаковать конденсат на окнах вы будете различными методами.

    Решение проблемы запотевания стекол в мороз

    На большей части страны сейчас минусовая температура. При таких условиях запотевание происходит из-за перепада температуры и влажности внутри автомобиля и снаружи. За бортом холодно и сухо (конечно, может показаться, что со всем этим снегом и слякотью под ногами влажность вокруг должна быть на высоком уровне), но зимний холодный воздух имеет очень низкую влажность.

    Внутри, в салоне автомобиля, он более теплый и влажный. Вы дышите – а это насыщенный влагой воздух. Ваше тело выделяет тепло, нагревая салон, и, конечно же, работает печка, которая, разогревая салон, только усугубляет ситуацию. В итоге через несколько минут после включения мотора можно действительно не увидеть улицу – на холодном стекле образуется тонкая, но плотная влажная пленка.

    Первое решение:

    Самый быстрый путь уменьшить влажность прямо сейчас – понизить температуру внутри автомобиля. Таким образом, влажность перестанет конденсироваться на стекле.

    Включите дефлекторы без обогрева (холодный воздух) или откройте окно. Это самые быстрые способы рассеять туман на стекле. Также помогает включение кондиционера. Сухой прохладный воздух быстро снимет туманность с лобового стекла, а затем и с боковых окон.

    Минус варианта:

    В то время как это действительно быстро, комфорта пассажирам это не придаст, если они не занимаются моржеванием. Поэтому лучше всего оставить такой способ на экстренный случай. Вот резко запотело лобовое стекло – открывайте окно или несколько, чтоб отпотело все. Главное, чтоб не продуло.

    Второе решение:

    Зимой значительно более удобно использовать обогрев салона или применять другие способы для регулирования влажности, чем сравнять температуру в салоне с той, что за бортом.

    Теплый и даже горячий воздух будет испарять влажность. Для этого включите обдув лобового стекла (дефлекторы там, как правило, больше и прогоняют больший объем воздуха) и верхнюю часть салона на максимум по мощности и на максимум по температуре. Выключите функцию рециркуляции воздуха (если она есть на вашем автомобиле) – он должен уходить вместе с излишней влагой, а не задерживаться в автомобиле. Рекомендуем немного приоткрыть окно, так влажность в машине во время движения будет снижаться немного быстрее.

    Нагреваясь, сухой воздух извне быстро проветрит салон автомобиля, и вы вновь начнете полностью контролировать ситуацию.

    *Рециркуляцию можете использовать, чтобы максимально эффективно пользоваться своим кондиционером летом, но зимой это не имеет значения.

    Решение проблемы запотевания стекол весной/летом/осенью – в сезоны повышенной влажности

    Когда мы начинаем говорить о летнем периоде, весеннем или осеннем, особенно во влажную погоду, приходится иметь дело с противоположной проблемой. Высокая влажность и температура снаружи автомобиля и низкая влажность и температура внутри автомобиля благодаря кондиционеру или просто из-за того, что автомобиль стоял в тени. Итог – влажность с внешней стороны окон.

    Технику борьбы с запотеванием нужно перевернуть с ног на голову. Вы можете использовать дворники, чтобы постоянно очищать туман с внешней стороны лобового, но это немного хлопотно. Удобнее сделать следующее: кондиционер на время отключаем и включаем печку на минимум. Таким образом, стекло начнет нагреваться, а влага с него – уходить.

    Вы не будете часто сталкиваться с ситуацией наружного запотевания, по сравнению с зимним эффектом, но, когда столкнетесь с этим, это доставит не меньше неприятностей, чем первый вариант.

    И совет напоследок: держите окна в чистоте. За счет этого не только улучшится видимость, но и будет меньше оседать влаги.

  • Запотевают стекла в машине изнутри

    Эксплуатация1 ноября 2018

    Когда запотевают стекла в машине изнутри, сильно ухудшается обзорность и видимость. Водитель теряет возможность контролировать ситуацию на дороге, испытывает тревогу, неудобство и дискомфорт. Эксплуатация автомобилей с покрытыми испариной окнами является частой причиной аварий, в том числе и с человеческими жертвами. Рассмотрим причины этого явления, что делать при его возникновении и меры профилактики.

    Причины, из-за которых потеют стекла в машине

    Когда окна покрываются влагой, шофер вынужден отвлекаться от управления транспортным средством, периодически протирать стекла салфетками или тряпками.

    Потеют окна в машине изнутри по следующим причинам:

    1. Разница в температуре окружающей среды и внутреннего пространства салона. Подобные явления возникают в холодное время года или ранним утром, когда воздух еще не прогрелся. Влага из воздуха оседает на поверхностях в виде конденсата.
    2. Осадки. Во время снегопада и дождя уровень влажности внутри машины повышается. Сырость проникает в салон через открытые двери, окна, на одежде и обуви водителя и пассажиров. Испарения исходят от зонтов и мокрых ковриков.
    3. Неисправность радиатора. При утечке охлаждающей жидкости образуется большое количество пара. При этом запотевает лобовое стекло, на котором появляются маслянистые вкрапления. Необходимо остановиться и проверить состояние системы охлаждения.
    4. Загрязнение фильтра, являющегося частью оборудования для кондиционирования салона. Возможно, он забился пылью или масляными испарениями.
    5. Последствия мойки автомобиля в автосервисе. Салон мог быть плохо просушен после очистки.
    6. Неправильно настроенная система климат-контроля или ее поломка. В таких случаях пространство в кабине перестает осушаться, нагнетается сырой воздух.
    7. Пассажиры, употребившие большое количество алкогольных напитков. Во время дыхания выделяются пары спирта, оседающие на окнах. Спирт впитывает молекулы воды, вследствие чего образуется конденсат.

    Как устранить запотевание стекол в автомобиле?

    Бороться с запотеванием стекол в автомобиле можно различными методами.

    Существуют общие правила устранения конденсата:

    1. Регулировка системы кондиционирования. Необходимо сделать так, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом.
    2. Установка в салоне нескольких качественных поглотителей влаги. Сорбенты эффективно впитывают воду из пространства, осушая его до необходимой кондиции.
    3. Обработка стекол специальными средствами, обладающими гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды. Выпускаются такие средства в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.
    4. Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.
    5. Проветривание (вентиляция воздуха) и профилактическое просушивание салона. Это способствует осушению обивки кресел, ковриков и удалению скопившейся в нишах жидкости.
    6. Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов позволит предотвратить избыточную влажность.

    В дождь

    Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, оседающий на окнах, металле и пластике в виде мельчайших капель.

    Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:

    1. После начала движения приоткрыть окна с 2 сторон машины. Возникшее завихрение обеспечит сдувание конденсата с панелей.
    2. После окончания поездки ставить машину в гараж с подогревом. Если есть такая возможность, оставлять открытыми окна и двери для просушки кабины.
    3. Перед посадкой стряхивать с одежды и обуви снег и воду, мокрые зонты упаковывать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.
    4. Перед наступлением влажного сезона прогреть салон феном для удаления влаги из обивки. При проникновении сырого воздуха ткань играет роль сорбента.

    В зимнее время года

    В холодное время года образование конденсата усложняет и без того сложную дорожную обстановку. Кроме того, существует риск замерзания испарины и образования на окнах корочки льда.

    Что можно предпринять:

    1. Выставить максимальную температуру обогрева, направив поток воздуха на лобовую панель. Жару в кабине можно устранить, открыв боковые окна.
    2. Использовать специальные препараты против образования конденсата. Современные средства от запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.
    3. Установить панели с электрическим подогревом. Это потребует дополнительных расходов, но они компенсируются комфортом и безопасностью поездок.

    Антизапотевающие пленки

    Хороший результат в борьбе с конденсатом дает оклеивание окон специальной пленкой. Основой материала является поликарбонат – полимер, обладающий высокой прочностью, устойчивостью к истиранию и гидрофобными свойствами. Изнаночная сторона имеет микроскопические насечки и смазана прозрачным клеем. Наружный слой отталкивает молекулы воды, она скатываются вниз до образования видимого слоя испарины.

    Процесс наклеивания не представляет собой особой сложности. Нужно сделать следующее:

    • вырезать заготовку, чуть превышающую по размеру обрабатываемую панель;
    • тщательно вымыть и обезжирить стекло, протереть его насухо;
    • снять защитное покрытие с пленки, приложить ее к панели, лопаткой удалить пузырьки воздуха.

    Рекомендации по удалению конденсата со стекла

    Существуют проверенные годами народные средства, с помощью которых быстро и эффективно устраняется конденсат на лобовом стекле. Некоторые из них являются частью походного снаряжения водителя и продаются в любом универсальном магазине.

    Проблема запотевания окон может быть решена следующими способами:

    1. Поваренная пищевая соль. Солевым раствором натирают панели, в сухом виде укладывают в тканевых мешочках на приборную панель.
    2. Лимон. Нужно взять половину лимона и натереть ей лобовые и боковые стекла. Приятный аромат только улучшит комфортность внутри салона.
    3. Туалетное или хозяйственное мыло. В твердом состоянии им наносят произвольные рисунки и линии на поверхности. Затем слегка влажной тканью производится равномерное растирание мыла по всей площади.
    4. Крем для бритья. Действует аналогично мылу, только наносится быстрее и проще.
    5. Смесь спирта и глицерина. Смесь делается в пропорции 1:20. Наносится на поверхности тканью, ватными дисками или с помощью пульверизатора.

    Перед использованием любых средств поверхности необходимо очистить от влаги и загрязнений. Делать это следует смятыми газетами, чистой тканью или губкой.

    Профилактика запотевания стекол

    Чтобы избежать появления конденсата, следует соблюдать несколько простых правил:

    1. Перед посадкой в кабину в условиях обильных осадков уложить поверх ковриков куски целлофана, старого линолеума или ненужную ветошь. Они соберут с обуви воду, которую потом можно легко удалить из салона.
    2. Перед дальней поездкой заранее натереть стекла мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия. Всегда иметь запас препаратов против обледенения и испарины на окнах.
    3. Периодически просушивать обивку и коврики. Сухие вещи способны длительное время выступать в качестве сорбента.

    Данные способы позволят уменьшить влажность воздуха в салоне и снизить вероятность запотевания окон при любых погодных условиях.

    Что делать чтобы в дождь не потели стекла?

    Как сделать чтобы окна не потели в дождь?

    Есть ряд несложных правил, следуя которым можно избежать ситуации, когда потеют стекла в машине. Основное, что нужно делать – это минимизировать проникновение воды внутрь салона. Стряхивайте снег и капли дождя с обуви. Мокрый зонт помещайте в плотный пакет и завязывайте.

    Почему потеет лобовое стекло в салоне?

    Процесс образования запотевания объясняется довольно просто. В его основе – разность температур внутри и снаружи транспортного средства и повышенная влажность внутри салона. Автомобильные стекла, служащие границей, разделяющей воздушные массы различной температуры, конденсируют на себе избыточную влагу.

    Почему потеет переднее стекло?

    Причина 1: высокая влажность воздуха

    Лобовое стекло запотевает не только при дождливой погоде. Конденсат может появляться и в сухую погоду. Причина – в высокой влажности воздуха. … Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее.

    Что помогает от запотевания стекол?

    Еще одно верное средство, которое вполне можно держать в машине, — крем для бритья. Наносим его на стекла тонким слоем и тщательно растираем. Хорошо борется с запотеванием также «коктейль» на основе глицерина (1 часть) и спирта (9 частей).

    Как избавиться от запотевания стекол в Солярисе?

    Включение кондиционера устраняет конденсат за 10-15 секунд, если выбран режим «лобовое-ноги». Устранить ситуацию техническим способом можно, изменив режимы поступления воздуха в салон, установив дополнительные воздуховоды или изменив режим работы салонного фильтра.

    Почему потеют окна в машине если ты не пил?

    Возникает это явление при снижении температуры окружающей среды, вследствие чего происходит охлаждение стекла. … Соответственно, поскольку в салоне тепло и влага не испаряется, а охлаждается возле стекла, то она оседает на нем в виде мельчайших капелек.

    Почему потеет окно снаружи в машине?

    Потеют окна из-за разницы температур, а также разницы влажности между салоном машины и улицей, что вызывает оседание конденсата на поверхности стекла изнутри. Запотевать автомобильные стекла начинают, когда за бортом близкая к нулю температура, а в машине тепло от печки.

    почему и что делать, если потеют окна

    Запотевшие стекла отравляют жизнь не одному поколению автолюбителей. Надо ехать, а видимость изнутри отсутствует. Приходится терпеливо ждать «прозрения». Вроде бы мелочь, а неприятно. Особенно проблема досаждает в период похолоданий, чем ниже температура, тем больше. Почему запотевают стекла в машине, и как с этим бороться?

    Почему запотевают окна

    Причиной запотевания является вода, которая содержится в окружающем воздухе в газообразном состоянии. Но со снижением температуры воздуха пар начинает конденсироваться холодных поверхностях. Чем более насыщен влагой воздух, тем быстрее происходит процесс. Также окна обильно потеют в теплое время года, когда идет дождь и температура воздуха заметно понижается. Отсюда вывод: чем выше влажность воздуха в салоне автомобиля, тем больше вероятность запотевания стекол. Причины избытка влаги:

      1. Самая банальная — включен режим рециркуляции в системе вентилирования салона. Из-за этого внутрь не поступает свежий воздух, влага накапливается — и в результате конденсируется на стеклах автомобиля.
      2. Тоже относится к системе вентиляции — засорен фильтр салона, из-за чего проветривание ограничено, и окна потеют.
      3. И опять о вентиляции — клапаны, которые находятся, как правило, в задней части машины, засорены или так загорожены багажом, что воздуху некуда уходить из салона — и опять потеют окна.
      4. В салоне скапливается вода, насыщая воздух своими парами. Особенно актуально зимой, когда снег с обуви попадает на ковровое покрытие пола или скапливается на резиновых ковриках.
      5. Неисправна система отопления, и антифриз попадает внутрь через неплотности соединений или из прохудившегося радиатора отопителя.
      6. В салоне автомобиля сидят люди, обильно употребившие алкоголь. Из-за того, что спирт отлично смешивается с водой, влажность выдыхаемого воздуха весьма велика. Теперь предельно ясно, почему потеют стекла в машине и потеют очень быстро.

    Как бороться с запотеванием

    Запотевшие стекла ограничивают обзор. Езда в таких условиях опасна, и поэтому недопустима. Прежде чем начать движение, необходимо создать в салоне автомобиля атмосферу, исключающую выпадение конденсата на окнах.

    Хорошо, если лобовое стекло оборудовано обогревом — одной проблемой меньше. Но что же делать тем, в чьих машинах нет такой опции?

    1. Отключить режим рециркуляции, дать доступ свежему воздуху внутрь автомобиля.
    2. Можно приоткрыть боковые окна в передних дверях, так улучшится вентиляция в салоне.
    3. Освободить доступ к клапанам вентиляции. Способ недоступен, если багажник под завязку набит вещами.
    4. Включить кондиционер. Кроме охлаждения он удаляет и воздуха лишнюю влагу.
    5. Включить отопитель на обогрев и направить поток теплого воздуха на окна. Стекла нагреются, и конденсат на них исчезнет.
    6. Постараться избавиться от лишней воды, которая могла оказаться в салоне автомобиля.
    7. Пока воздух в машине прогревается, лучше находится на улице, если позволяют погодные условия.
    8. Когда в машине находятся люди, употребившие спиртное — лучше ехать молча. Чем меньше выдыхаемого воздуха, тем меньше потеют окна.

    Если в салоне автомобиля сидят пассажиры в мокрой одежде, то повышенная влажность будет сохраняться до тех пор, пока их одежда не высохнет.

    Чем выше температура в салоне автомобиля, тем быстрее произойдет высыхание.

    Это были способы борьбы с запотеванием стекол, когда надо быстро избавится от выпавшей на них влаги. А что делать, если проблема досаждает постоянно?

    Как победить хроническое запотевание стекол

    Если окна хронически потеют, то решение требует мероприятий более основательных, чем простое проветривание и обогрев. Причинами постоянного выпадения конденсата могут быть неисправности систем вентиляции, обогрева и кондиционирования салона автомобиля. Потеря герметичности уплотнителей окон и дверей также может привести к повышению влажности в машине. В особо запущенных случаях возможно придется прибегнуть к помощи специалистов автосервиса. Что можно сделать для избавления от постоянного запотевания стекол:

    Мокрый салонный фильтр — одна из причин образования конденсата на окнах

    1. Проверить состояние салонного фильтра, при необходимости заменить. Желательно соблюдать интервал смены, примерно раз в 15 тыс. км. В идеале фильтр салона меняют минимум один раз в год.
    2. Использовать специальные влаговпитывающие коврики.
    3. Проверить состояние системы отопления в салоне. Шланги и радиатор не должны подтекать. Не затянутые крепления необходимо подтянуть, прохудившиеся детали заменить. Если самостоятельно справиться с такой работой затруднительно, следует посетить автосервис.
    4. Тщательно просушить салон в машине. Если обнаружится, что внутрь поступает вода с улицы, нужно найти место проникновения и устранить течь.
    5. Можно воспользоваться достижениями современной химической промышленности. В продаже большой выбор составов, производители которых обещают, что после их нанесения окна больше не будут потеть. Однако следует помнить, что данные препараты эффективны только при нанесении на чистую поверхность. Если наносить их на грязные стекла в салоне автомобиля, то их польза будет стремиться к нулю.

    Если причиной того, что потеют стекла в автомобиле, является кратковременное повышение влажности — дождь пошел или низкая температура на улице, и при этом салон нормально проветривается и обогревается, то достаточно будет простых «пожарных» мер. Если же окна в машине потеют постоянно, а конденсат исчезает очень долго, то придется сушить салон, делать ревизию систем вентиляции и отопления, проверить герметичность уплотнителей.

    Потеют стёкла [Архив] — Пежо 408 клуб


    Просмотр полной версии : Потеют стёкла



    Людиииии!!!!! Обьясните, как вы ездите в дождь? у меня все стёкла авто потеют, когда идёт дождь. Помогает кондиционер, но это не панацея в дождь с кондеем ездить, да и скоро осень холода…. Что делать?

    Извините за оффтоп.


    Андрюха

    08.06.2013, 23:16

    Обьясните, как вы ездите в дождь? .
    Точно помню…что по осени обсуждали эту тему…
    Я сейчас уже и не помню…как справлялся с этой проблемой…Там по моему…на холодную потели стекла…справлялся …включая пару раз рециркуляцию(по моему так называется)….как набирается температура…все все стекла чистые….


    Людиииии!!!!! Обьясните, как вы ездите в дождь? у меня все стёкла авто потеют, когда идёт дождь. Помогает кондиционер, но это не панацея в дождь с кондеем ездить, да и скоро осень холода…. Что делать?
    Извините за оффтоп.

    Я так понимаю, что климата нет, т.е. вы сами рулите потоками воздуха? Куда вы его направляете в дождь?

    Какой пробег, был ли значительный пробег по грунтовке?

    — — — Добавлено — — —

    Ну и рециркуляцией не балуешься? Точно выключена?


    Xramovnik

    09.06.2013, 09:50

    Еще можно глянуть салонный фильтр. Может совсем замок… или забился


    Универсальные рецепты:
    1. Выключить рециркуляцию. В мокрую погоду рециркуляцию включать только при необходимости.
    2. Использовать reheat. Делается так: включаем кондиционер и включаем печку. Таким образом вся влага будет оседать в конденсаторе кондиционера и на стекла подует сухой воздух.

    Есть еще один нюанс: если на улице влажно, не закрывать окна до конца, оставить щель в несколько миллиметров. Очень помогает от влаги в салоне. 🙂


    Универсальные рецепты:
    1. Выключить рециркуляцию. В мокрую погоду рециркуляцию включать только при необходимости.
    2. Использовать reheat. Делается так: включаем кондиционер и включаем печку. Таким образом вся влага будет оседать в конденсаторе кондиционера и на стекла подует сухой воздух.

    Есть еще один нюанс: если на улице влажно, не закрывать окна до конца, оставить щель в несколько миллиметров. Очень помогает от влаги в салоне. 🙂
    что такое рециркуляция?

    Я так понимаю, что климата нет, т.е. вы сами рулите потоками воздуха? Куда вы его направляете в дождь?

    Какой пробег, был ли значительный пробег по грунтовке?

    — — — Добавлено — — —

    Ну и рециркуляцией не балуешься? Точно выключена?
    пробег 2000 км. только асфальт. кондей направляю на лобовое и в ноги.


    что такое рециркуляция?
    Это режим, когда воздух забирается из салона, проходит по системе отопителя или кондиционера и выбрасывается обратно. Нужно для пробок, например, что б не дышать выхлопными газами. Левая верхняя кнопка на кольце климата, кажется.


    Xramovnik

    09.06.2013, 14:56

    и еще забыли сказать что может плохо работать клапанная система салона… Надо проверять…


    Это режим, когда воздух забирается из салона, проходит по системе отопителя или кондиционера и выбрасывается обратно. Нужно для пробок, например, что б не дышать выхлопными газами. Левая верхняя кнопка на кольце климата, кажется.
    не включено.

    и еще забыли сказать что может плохо работать клапанная система салона… Надо проверять…

    а как?


    GOBLIN, тогда просто просушите салон в режиме reheat. Можно еще проверить на всякий случае нет ли где воды под ковриками. 🙂


    пробег 5т езжу только с климатом, ни разу стекла не потели.


    пробег 5т езжу только с климатом, ни разу стекла не потели.
    а вы проэксперементируйте в дождь без климата…


    а вы проэксперементируйте в дождь без климата…
    А зачем платить за климат,что б его отключать и создавать самому себе проблемы?


    Павел

    09.06.2013, 23:28

    А просто направить весь поток воздуха на лобовое, без рециркуляции, любой температуры. По моему это универсальный рецепт. Работал на всех машинах. Если не справляется просто добавь скорости вентилятора.


    Пыж111

    09.06.2013, 23:34

    и еще забыли сказать что может плохо работать клапанная система салона… Надо проверять…

    у нас клапаны в багажнике только или еще есть ?


    А просто направить весь поток воздуха на лобовое, без рециркуляции, любой температуры. По моему это универсальный рецепт. Работал на всех машинах. Если не справляется просто добавь скорости вентилятора.
    🙂 Не всегда помогает. Что бы не мучиться с этим и используется режим reheat. Отпотевают все стекла буквально в течение 30 секунд.


    блин, ребя я конечно понимаю что денюжки экономить надо, но зачем на безопасности себя любимого это делать? окна в салоне могут потеть в 9 из 10 случаев из-за высокой влажности в салоне, из-за перепада температуры с разных сторон от стекла и получается образование конденсата. лечится 100% включением кондиционера, и не надо оправдывать его отключение экономией или потерей динамики, компрессор работает ТОЛЬКО когда нужно, а не всё время. расход от него в +35 увеличивается максимум на 0.7 литра, в +25 еще меньше (тк включается компрессор реже).

    З.Ы. только пользуйтесь кондюком правильно — НЕЛЬЗЯ ставить на нем температуры ниже 22 градусов по лету и если чувствуйте холод то увеличивайте температуру, иначе действительно риск простыть. это я из личных наблюдений за пользователями — некоторые включают с температурой 16..17 градусов и через 5 минут выключают для экономии типа, в итоге потом на больничном неделю сидят «экономят»


    Николай

    10.06.2013, 06:57

    Можно еще проверить на всякий случае нет ли где воды под ковриками.
    Этот не влияет, скажу почему…
    Вытащил я позавчера коврик, резиновый, а он мокрый…»снизу». Понажимал на пол, чавкает вода….о как думаю…снял сиденье, боковые накладки порогов и средней стойки, задрал обшивку…мать моя родина…всё пропитано водой.
    Воду собрал тряпками, отжал пенополиуретановый утеплитель, как мог…(мог сильно). для интереса отжимал в ведро.Чуть меньше полведра(7 литрового) вышло. Отжал, протёр, закрыл машину на солнце (день выдался солнечный и жаркий,+29 в тени), машина чёрная, к вечеру полиуретан и тем более обшивка, на ощупь сухая.
    Теперь поиски протечки. Залез (лёг в салон, башкой под панель), фонарь, шланг+жена=человек дождя….
    Смотрю…прямо таки ручеёк из под пробки которая закрывает дыру для штока педали сцепления (у кого с механикой, там шток и цилиндер), у «автоматчиков»-заглушка. Пробка просто НЕДОВОТКНУТА была…на ней есть зацепы, она защёлкивается с небольшим усилием.
    Защёлкнул-всё, 200 «контрольных» литров под разными углами, ни капли.
    Утром вчера мыл кархером-ни капли…так-то, вот. Вот такая история. Кто недовставил-загадка, или на заводе, или при установке сигналки,они могли задеть нечайно, или ….., но больше к машине никто не подходил.
    Не поленитесь проверьте у себя, у кого автомат.

    Не в тему конечно, но информация важная, имхо…., аааа, стёкла не запотевали вобще, хотя воды было много…


    Николай

    10.06.2013, 07:20

    а вы проэксперементируйте в дождь без климата…
    экспериментировал…когда в мокрой одежде садишься, да с мокрой головой, сразу затягивает, включаешь «климат», или очистку лобового стекла.
    Обсох-климат выключил-«забор» с улицы-потеплее воздух-ничего не потеет


    а вы проэксперементируйте в дождь без климата…
    Я не понимаю людей которые, покупают авто с климатом, и не пользуются им. Владею машиной уже год, климат работает (мое мнение) на 100%. Тьфу тьфу ни кто не простыл еще, езжу с семьей (2 маленьких ребенка). Когда на улице 22градуса то в машине стоит или 22 или 21 градус. Когда на улице, бортовик показывает 28, то я себе ставлю 24


    Олександр

    10.06.2013, 09:21

    24 многовато . Черный салон вкупе с большим торпедо нагревается под лучами солнца весьма сильно. 21-22 хватает всегда. Но это на субъективный взгляд . А вот что касается запотевания . Ежели не хочется надолго включать кондиционер ,то у нас есть волшебная кнопка — обдув лобового при котором автоматически включается
    1 — Максимальная мощность обдува
    2 — кондей
    3 — обогрев зоны покоя щеток ( потом автоматически правда не отключается )
    Включаешь эту кнопку реально секунд на 10 и весь салон чистый


    Xramovnik

    10.06.2013, 09:27

    3 — обогрев зоны покоя щеток ( потом автоматически правда не отключается )
    Он включается если за бортом -1 и ниже

    Я не понимаю людей которые, покупают авто с климатом, и не пользуются им.
    У ТС комплектация базовая, там доступен только кондей

    Вообще заметил по своей машине, у нас за счет большого размера салона затягивает стекла не настолько быстро. Да и клапана худа-бедно справляются в багажнике. Вообще если на улице относительно тепло можно включить просто приток с улицы в салон. Помогает неплохо.

    А как заметили выше, если в авто климат, то проблем вообще никаких, какая бы погода не была. Климат всегда стоит 21 и я его не трогаю — он живет своей жизнью.


    Yureckiy

    10.06.2013, 10:36

    Людиииии!!!!! Обьясните, как вы ездите в дождь? у меня все стёкла авто потеют, когда идёт дождь. Помогает кондиционер, но это не панацея в дождь с кондеем ездить, да и скоро осень холода…. Что делать?
    Извините за оффтоп.

    Причем тут холода. Включенный кондер не означает холод. Сделайте температуру потеплее…
    В дождь всегда с кондером… В жару 17-19… Не простывал ни разу…21-24 жарковато для меня.


    Александр52

    10.06.2013, 11:11

    Смотрю…прямо таки ручеёк из под пробки которая закрывает дыру для штока педали сцепления
    Николай, хорошо, что все уладилось. Для познавания машины добавлю, что там 2 заглушки. Еще одна резиновая со стороны моторного отсека. Я чтобы ее поставить как надо снимал аккум. и его пластиковый короб (не сложно), но все равно свою клешню маненько подрал пока запихал ее без перекосов.


    ну так и что делать? снимать фильтр? или менять прокладку 😉 ?


    ну так и что делать? снимать фильтр? или менять прокладку 😉 ?

    Если расход через дефлекторы хороший — надо смотреть фильтр.

    З.Ы. При включении рециркуляции (остальное не трогаем) — звук работы печки изменяется? Становится шумнее?


    нет звук тот же вроде.


    NikolayCC

    11.06.2013, 15:34

    Ребят, а вы у крузоводов спросите:) Там вообще ахтунг! Я в -(минус)10 ездил с открытыми окнами — кондер не включается и все запотевает — особенность Крузов такая:)
    А по теме — включил кондей и температурку добавил и не парит! Любителям погонять — потеря мощности не так критична в дождь. ИМХО


    romadone

    12.06.2013, 08:29

    Когда за бортом 35, а то и более, бывает не только 24, а и 25-26. Даже зимой в дождь и снег включаю кондей, всегда помогает от запотевания


    NikolayCC, у всех машин кондей в минус не включается. Там скорей всего дело в неэффективности печки и криво продуманных воздушных потоках в салоне


    Николай

    13.06.2013, 15:42

    В руках дело и в их кривизне


    Олександр

    14.06.2013, 23:16

    NikolayCC, у всех машин кондей в минус не включается. Там скорей всего дело в неэффективности печки и криво продуманных воздушных потоках в салоне не понял как это не включается. Кондей сушит воздух и когда запотевают стекла осенью или зимой ,то я как раз обычно нажимаю кнопку AC . Все мгновенно проходит . Или меня глючит ? Насколько я понимаю ,не включается охлаждение ,но конденсаторный блок работает и осушает воздух .

    Он включается если за бортом -1 и ниже

    А кнопочка горит . То есть датчик горит ,а нагрев зоны щеток не идет ?


    Олександр, контролер который включает компрессор анализирует температуру окружающей среды, при отрицательной температуре команды включения муфты на валу компрессора не подается. То что у вас горит лампочка а/с означает лишь РАЗРЕШЕНИЕ на включение но не сам факт. Можете убедится сами открыв капот и понаблюдать как подключается муфта, а по мере нагнетания давления отключается.
    Кстати не знаю как на пежо, но на многих машинах кондюк при запуске включается в любом случае нагнетая «порцию» чтобы если человек все же нажмет а/с тут же начать охлаждать


    Олександр

    15.06.2013, 22:59

    Тогда я не понимаю почему ,зимой или осенью при нажатии кнопки A/C — все запотевшие стекла резко осушаются и становятся чистыми ??? Также в машинах с климатом есть кнопка — подача воздуха на лобовое стекло. При нажатии этой кнопки зимой — также загорается кнопка AC и очень быстро высыхает не только лобовое стекло но и все остальные стекла в машине


    А зачем платить за климат,что б его отключать и создавать самому себе проблемы?
    у меня при включёном климате всегда работает кондей.
    замеры прибором:
    на улице +13.
    в салоне +15
    двигло +50
    а в лицо дует +8 на четвёртой скорости печки!!! пока не прогреется до 90около 10 мин. а до работы 15 мин. вот и приходится баловаться да ругаться


    romadone

    16.06.2013, 23:42

    Как по мне, то режим авто в 99% случаев отрабатывает как надо


    Как по мне, то режим авто в 99% случаев отрабатывает как надо

    У топикстартера его нет. Я почти за год никогда не выключал авто, кроме баловства при покупке. Печка работает идеально. Был у меня до этого Флюенс — там случалось очень редко, но случалось — правил руками настройки.


    Тогда я не понимаю почему ,зимой или осенью при нажатии кнопки A/C — все запотевшие стекла резко осушаются и становятся чистыми ??? Также в машинах с климатом есть кнопка — подача воздуха на лобовое стекло. При нажатии этой кнопки зимой — также загорается кнопка AC и очень быстро высыхает не только лобовое стекло но и все остальные стекла в машине
    Потому что на улице и так минус и подается уличнй холодный воздух и он все осушает.Возьмите зимой когда стекла запотеют приоткройте окна,все четыре по чуть чуть и у вас в салоне все стекла будут чистые.


    Как по мне, то режим авто в 99% случаев отрабатывает как надо
    у Вас климат другой….в городе. 99% работа кондея необходима.


    Олександр

    18.06.2013, 00:09

    Потому что на улице и так минус и подается уличнй холодный воздух и он все осушает.Возьмите зимой когда стекла запотеют приоткройте окна,все четыре по чуть чуть и у вас в салоне все стекла будут чистые.Господи ,да о чем вы . Вообще не понимаю. Зима . Температура на улице минус 3. Снег с дождем .Кругом лужи по колено от реагента.Относительная Влажность 100 % . У нас частенько такое в Питере бывает. Температура на климате стоит +20, допустим. В машине четыре человека . Стекла прилично запотевают. Включаю A/С — через пару минут все стекла сухие. Больше ничего не трогаю. Из печки идет теплый воздух . Что это работает в качестве осушения ?


    romadone

    18.06.2013, 02:21

    у Вас климат другой….в городе. 99% работа кондея необходима.

    В смысле? Я 7 месяцев в году езжу на авто, а когда на улице меньше +15 просто выключаю а/с (кроме дождя или снега), а все остальное продолжает работать на автомате (направление воздуха, скорость вентилятора). Выставляю только нужную температуру и все


    romadone

    18.06.2013, 18:35

    На авто — в смысле режим *авто* на климате 🙂


    На авто — в смысле режим *авто* на климате 🙂
    у меня при выключении а/с в авто режиме климат вообще зависает. проверьте пжста отключение кондея. может мне к ОД?


    romadone

    19.06.2013, 00:29

    Так быть не должно. Я всю зиму езжу так практически. Что значит зависает?


    Что значит зависает?
    лампа авто и АС гаснут, кондер не работает, вентилятор дует с силой при которой выключил АС, направление воздуха только прямо.


    romadone

    22.06.2013, 19:34

    Не хочешь это порешать? Так быть не должно


    лампа авто и АС гаснут, кондер не работает, вентилятор дует с силой при которой выключил АС, направление воздуха только прямо.
    у меня так же. так и должно быть.
    горящая лампа АС не говорит о том, что этот самый АС работает, если горит кнопка авто- сам решает надо или нет его включать.


    romadone

    27.06.2013, 00:21

    Видимо мы не поняли друг друга. Если в режиме авто отключить кондей, то все так и будет работать на автомате, только без охлаждения. Но вот направление воздуха будет зависеть от температуры на улице. Зимой дует вниз и в ноги, летом — по центру. Точно также, как и на авто.


    подскажите, когда в понятии климата начинается зима или лето, при каких температурах?


    подскажите, когда в понятии климата начинается зима или лето, при каких температурах?

    Ну это же условно.. Когда греет — дует «вниз», когда охлаждает — «наверх».

    — — — Добавлено — — —

    лампа авто и АС гаснут, кондер не работает, вентилятор дует с силой при которой выключил АС, направление воздуха только прямо.

    Ну так у тебя ночью около ноля, так? Ночью пробовал прогретую машину остановить и рукой потрогать нижний (ножной) дефлектор первого и второго рядов — правда из него не дует или тебе кажется. Попробуй и отпишись!


    Иннокентий Смоктуновский

    17.09.2013, 00:15

    Ну не знаю. Был у меня Логан с кондеем конечно. Пользовался кондеем только в жару. Тут недавно в дождь по делам поехал +15, так все стекла без режима «авто» запотевали в теч 1-2 минут. «Авто» включаешь и за 20 сек все видно сразу! На Логане не помню такой проблемы. Всегда стекла были чистые и без кондея. Владел им 4 года и запотевания не было вообще.
    Друг был со мной (стаж более 20 лет на разных машинах). Говорит не нормально это, проверь для начала салонный фильтр — может забился. Машина новая, так что не знаю, в чем дело.((( В Логане менял с.фильтр раз в 2 года.


    без режима «авто»

    А зачем АВТО отключать?? Куда был направлен воздух??


    Иннокентий Смоктуновский

    17.09.2013, 00:37

    А зачем АВТО отключать?? Куда был направлен воздух??

    В «авто» машина сама вроде регулирует потоки воздуха.
    Не это важно, кроме лобового стекла потеют все остальные. Так что потоками воздуха проблема не решается, а только с применение кондея.


    В «авто» машина сама вроде регулирует потоки воздуха.

    Ну так отключали же режим, сами же пишете:

    Тут недавно в дождь по делам поехал +15, так все стекла без режима «авто» запотевали

    Куда направляли то???

    Не это важно, кроме лобового стекла потеют все остальные. — какая разница какое стекло? Если потеют, то будут потеть все.

    Так что потоками воздуха проблема не решается, а только с применение кондея.

    Я почти год езжу, 30+ тысяч проехал, фильтр салона заменил 300 км назад, и ни разу не включал кондей, чтобы отпотели стекла, т.к. они у меня не потеют при отключенном кондее.


    Иннокентий Смоктуновский

    17.09.2013, 01:32

    Ну так отключали же режим, сами же пишете:

    Конечно отключал, о чем и пишу вообще то. В «авто» кондей работает, а на Логане я его включал, только выше +25 наверно. Не хочу постоянно ездить с кондиционером, и расход больше и двигатель громче работает. Не критично и первое и второе, но все же…

    Куда направляли то???

    Да никуда. Откл. кондей путем нажатия кнопки А/С и все, потеют сразу.
    Потом направлял и на лобовое и на себя — пишу — как не направляй, все равно стекла потеют.

    Я почти год езжу, 30+ тысяч проехал, фильтр салона заменил 300 км назад, и ни разу не включал кондей, чтобы отпотели стекла, т.к. они у меня не потеют при отключенном кондее.

    Ну вот и я о том же, может в моей машине где то влага (под коврами тут уже прочитал) , или фильтр, может, что другое. Будем надеяться, что, запотевшие окна без климат-контроля, это не особенность 408.


    Николай

    17.09.2013, 05:10

    запотевшие окна без климат-контроля, это не особенность 408.
    Нет конечно…я вот просто кондей выключаю и рециркуляцию(т.е. воздух с улицы) и ничего не запотевает…, даже когда в салоне «припудренный» ктонибудь ;)…. Вот кстати мож заслонка рециркуляции чёто не работает, типа воздух всегда по кругу в салоне гоняет?, ибо когда на ходу включаешь рециркуляцию при отключенном кондее (за камазом например), то затягивает в течении 2-3 минут. Отключил-за это-же время очищается.


    che_gevara24rus

    17.09.2013, 14:30

    сегодня ездил целый день, температура +10, дождь временами пробрасывал! стекла не затягивало! бывает, что если машина постоит долго под дождем, то потом может потеть, пока система и фильтр не просохнут!


    Везет. Пару раз по ночи за неделю гонял в аэропорт, отвозил-привозил родственников. Как только не один, при 2 градусах окна затягивает на раз-два… Да, с кондишином быстро отпотевают, но не успеешь переключить на обогрев, опять затягивает…


    che_gevara24rus

    17.09.2013, 14:51

    shiva, фильтр глянь, я в тойоте там чего только не находил, даже листья проскакивали!!!*JOKINGLY*


    vladimir_vv

    17.09.2013, 16:00

    всегда езжу с включенным климат-контролем и все оК)) единственное, что после ночной стоянки в сырую погоду низ лобового запотевает, но прогревшись все приходит в норму))


    фильтр глянь
    только поменял на угольный… *SORRY*
    В принципе когда светает уже приемлемо, а вот при свете фар не айс…


    только поменял на угольный…

    На родной или на совместимый?


    На родной или на совместимый
    Совместимый фильтрон. Как показывает практика, родной, это совместимый в оригинальной упаковке 🙂


    Начались дожди, есть что то похожее на испарину, но Кулер на продув лобового стекла даже похмель вчерашнюю сдувает за несколько секунд а не минут.


    Это сигнализатор нагрева щеток?

    Сообщение от Олександр
    3 — обогрев зоны покоя щеток ( потом автоматически правда не отключается )
    Он включается если за бортом -1 и ниже
    Интересует кнопочка которая горит после выключения рециркуляции, рядом с замками дверей. Её надо принудительно выключать . Это сигнализатор нагрева щеток?


    Кадер

    18.10.2013, 08:55

    Это сигнализатор нагрева щеток?
    *THUMBS UP* угу. ))


    зеркала вместе с ним же включаются или с задним стеклом?


    Зеркала — с задним стеклом..


    угу. ))
    Значит кроме автоматики -1, мона и руками включать?


    Кадер

    18.10.2013, 10:04

    sv13k, она у меня автоматом ни при каких температурах не включалась… если нажимаю на «обдув стекла» — при любой температуре включается обогрев щеток.


    Возвращаюсь к теме снова после сезона дождей. Плин сам давал совет как лечить. А болезнь обострилась с дождями и +1, +5 с утра.Прогревая машину утром с автоподзавода долго, прогретая машина, прогретый салон. Сажусь в мокрой куртке запотевают стекла, принудительное проветривание все гуд, но нельзя ехать так долго все гудит. Выключаешь обдув 5-8 минут опять мутнеет стекло. Я сам не молодой, но машина такая первая. Один умный дядька говорит угольный салонный? Да КАНЕЧНА!!! выкинь наУй на осень и зиму простой ставь, угольный воду пьет из воздуха и не сохнет долго. Поменял на простой проблема пропала. Имейте ввиду преобретая угольный, палка о двух концах. СТЕКЛА ТАК НЕ ПОТЕЮТ!


    Xramovnik

    16.11.2013, 19:54

    Имейте ввиду преобретая угольный, палка о двух концах. СТЕКЛА ТАК НЕ ПОТЕЮТ!
    Я тоже это заметил. Уже заказал себе простой. А угольный до лета положу.


    Blanc_408

    17.11.2013, 18:21

    Я его вообще нах выкинул. Пропала вонь в салоне при работающей печке. Если садишься за руль в дождик трезвым, то и стёкла перестали потеть*THUMBS UP*


    Автоман

    04.02.2014, 21:50

    У меня тоже проблема такая же. Пробег 1500 по зиме. Стекла все замерзают, когда по трассе едешь, кроме лобового. В салоне жара, а все 4 боковые стекла замерзают, отогреваются только передние маленькие и небольшой участок в районе боковых зеркал. Что только не делал и температуру снижал и кондиционер включал, скорость обдува 4, рециркуляцию не включаю. Отогревать боковые передние можно только боковыми дефлекторами, но сразу лобовое мерзнет. На всех машинах предыдущих включал всегда режим обдува стекол и в ноги и проблем не было. А здесь как подход к этой машине найти не знаю, неужели на новой машине проблема с вентиляцией и видимо проблема будет повторяться в дождь. Кто сталкивался еще зимой подскажите? Если решение проблемы не найду придется на сервис записываться.


    Автоман, а ты уверен, что у тебя рециркуляция именно выключена, а не включена?? На этой машине (408) вообще стекла почти не потеют по сравнению с одноклассниками. Я 70 тыщ уже прошел и у меня ничего не потеет, хотя фильтр меняю раз в 30 тысяч


    В хороший морозец по трассе тоже заметил.
    Замерзает верх лобового наглухо и боковые. Центральные воздуховоды передние и заднии закрываю, а боковые направляю на стёкла- стёкла отходят.
    Так и езжу. Обдув ставлю в ноги, в харю и в стекло.


    ss-45, хороший это какой и какая скорость? На своей такого не замечал.


    Андрюха

    04.02.2014, 22:44

    А почему все стесняются режима «Авто» ?


    ss-45, хороший это какой и какая скорость? На своей такого не замечал.
    под 30

    — — — Добавлено — — —

    А почему все стесняются режима «Авто» ?

    А потому что он хрен знает куда, как и в каком алгоритме дует. Люблю сам контролировать всё. Люблю ручную коробку.

    Поставишь режим авто, он как вшпарит максимальную скорость вентилятора в харю-не приятно. Я лучше «троечку поставлю» и потихоньку прогреется.


    Igor 408

    04.02.2014, 22:59

    Автоман, Надо было с климатом брать.


    Андрюха

    04.02.2014, 23:03

    Поставишь режим авто, он как вшпарит максимальную скорость вентилятора в харю-не приятно. Я лучше «троечку поставлю» и потихоньку прогреется.
    А как встала температура на 90…нажимаешь кнопочку «Авто»…и у тебя чистые стекла…Да и когда набирается нужная температура в салоне…то тишина…как будто вообще ниоткуда не дует…
    Кстати…для себя заметил, что даже осенью…не в морозы…начнешь крутить колесико на климате…начинает лобовое потеть…включил «Авто» и чистые стекла….
    В режиме «Авто» дольше греется…дует сильней по началу…но отрабатывает этот режим на «Ура»….


    Андрюха, У нас дизелистов на 90 не встаёт 😀


    Андрюха

    04.02.2014, 23:12

    Андрюха, У нас дизелистов на 90 не встаёт 😀
    🙁 что то не подумал…


    Я »авто» включаю при достижении 60 и не знаю озвученых выше проблем, езжу вторую зиму, правда ниже -30 машина не знает.


    Да нет никаких проблем. Просто верх стека обмерзает(обзору не мешает). И часть боковых, обзору тоже не мешает. Но а иначе тоже никак, не двойное же остекление.


    Артурик

    05.02.2014, 10:48

    У меня тоже в дождь окна потеют, спасаюсь включением кондиционера.
    Зимой по трассе при температуре -29 лобовое с верху мерзнет и боковые стекла, кроме треугольника. В машине жара. Думаю это особенность пежо к потению.


    Зимой по трассе при температуре -29 лобовое с верху мерзнет и боковые стекла, кроме треугольника. В машине жара. Думаю это особенность пежо к потению.

    Включаете обдув всех стекол (нижняя левая кнопка -тык), после оттаивания (у меня происходит очень быстро, t на улице -25) переводите в режим авто. Всё, ничего не потеет и не мёрзнет. В прошедшие сильные морозы, до -35 было, всегда были чистые стёкла, НИЧЕГО не обмерзало и не потело, в том числе и на скорости. Учитесь пользоваться климатом, т. е. учите матчасть. 🙂


    Артурик

    05.02.2014, 11:31

    Включаете обдув всех стекол (нижняя левая кнопка -тык), после оттаивания (у меня происходит очень быстро, t на улице -25) переводите в режим авто. Всё, ничего не потеет и не мёрзнет. В прошедшие сильные морозы, до -35 было, всегда были чистые стёкла, НИЧЕГО не обмерзало и не потело, в том числе и на скорости. Учитесь пользоваться климатом, т. е. учите матчасть. 🙂

    Нет у меня климата у меня кондер.


    Сибиряк

    05.02.2014, 11:59

    Я по трассе в сильный мороз включаю обдув лобового стекла и в ноги. В салоне тепла получается вполне достаточно.


    Florenskiy

    05.02.2014, 12:19

    Нет у меня климата у меня кондер.Жаль, как раз «климат» оптимизирует влажность и температуру в салоне с оптимальным её распределением, у меня с «климатом», надеюсь и у других, у кого он стоит, никаких проблем с запотеванием и замерзанием стёкол нет.


    Я по трассе в сильный мороз включаю обдув лобового стекла и в ноги. В салоне тепла получается вполне достаточно.

    Если нет климата, то это абсолютно верное решение: обдув стекол принудительный и они не запотевают и не обмерзают, а тёплый воздух в нижней части салона не даёт замерзать ногам (которые как правило зимой замерзают в первую очередь), после чего поднимаясь вверх, обогревает весь салон. При этом обдув «на себя» можно и не включать.


    А у меня то запотевают, то замерзают, а то и нормально… Обратил внимания, что когда в резиновых ковриках стоит вода, то потеет всё гораздо сильнее — бросил туда коврики впитывающие одноразовые — запотевать и намерзать стало гораздо меньше, а когда «победю» салонный фильтр и заставлю ОД проверить канал отвода конденсата испарителя, то настанет мне в этом вопросе счастье))))


    Автоман

    05.02.2014, 20:38

    Автоман, а ты уверен, что у тебя рециркуляция именно выключена, а не включена?? На этой машине (408) вообще стекла почти не потеют по сравнению с одноклассниками. Я 70 тыщ уже прошел и у меня ничего не потеет, хотя фильтр меняю раз в 30 тысяч

    Лампочка кнопки рециркуляции горит когда включена. В данном случае лампочка не горит. А если кнопку включить, можно сразу на обочину вставать.


    Yureckiy

    05.02.2014, 20:52

    Kir111, Ну так правильно — вода


    А почему все стесняются режима «Авто» ?

    Я всегда езжу на АВТО, НИКОГДА не выключаю и у меня НИКОГДА не потеют стекла 🙂


    В режиме «Авто» дольше греется…

    ИМХО, это иллюзия и греется точно не дольше.

    — — — Добавлено — — —

    Лампочка кнопки рециркуляции горит когда включена. В данном случае лампочка не горит. А если кнопку включить, можно сразу на обочину вставать.

    Возможно, исполнительный механизм сдох и задвижку заклинило??


    Yureckiy

    05.02.2014, 21:49

    Не дольше греется — даже быстрей стекла растягивает


    Было один раз. За -20 мороза, но дальная дорога — все прогрето.
    Затуманены были задние форточки. Что не критично. Все остальные стекла прозрачны, ну может где-то по углам.
    Надо искать оптимальные режимы направлений форсунок.
    Кому хочется искать темных кошек в темной комнате — прокатитесь на Логане или Дастере. И Пежо 408 Вам покажется теплой и комфортной.

    PS: Рециркуляцию включаю в двух случаях: когда подъехал на светофоре под трубу «Икаруса», и когда поначалу, во время прогрева машины, сгребаю снег.
    Если дышать внутри с рециркуляцией, то гарантировано эпическое запотевание.


    Эт точно, рецеркуляция под трубой и перед помывкой стекол супернезамерзайкой)).
    Полтора года гонял на служебном 408, климат постоянно на 21 и не трогал никогда.
    Вообще иногда кажется что машины делают несколько заводов, у одних потеет постоянно, у других не потеет вообще…
    Лично я запотевания стекол не замечал.
    Сейчас машина новая, будут дожди будем посмотреть.


    serega81

    16.02.2014, 18:07

    я в дождь редко кондей включаю,только если полная машина народу,а так на ходу обдув на стекло и вентилятор на 2-3ю скорость,через 2-3 мин стекла чистые.
    может у тебя что-то с заслонкой рециркуляции?не до конца открывается


    sasha_nav

    01.04.2016, 17:24

    Сегодня отчетливо поймал запотевание. С утра у нас дождь, +6. Довез жену до места, минут на 20 езды. Потом домой, еще столько же. Никаких признаков, климат в режиме авто, температура 22. Через пару часов заехал за женой, только она села и закрыла дверь, в салоне началась баня. Стекла мгновенно запотели. Включение АС в ручном режиме с минимальной температурой (LO на индикаторе) не помогло. Приоткрыли все стекла, климат обратно в автомат, температуру поставили 18. Потихоньку все стекла отошли и больше не потели. Вариантов два: что-то с клапанами сброса или с заслонкой рециркуляции. Кто что подскажет?


    Karl-son

    01.04.2016, 17:33

    А салонный фильтр давно меняли?
    Если у меня вдруг запотевают стекла включаю спец режим, для чего заморочки с ручными режимами?


    sasha_nav

    01.04.2016, 17:45

    Фильтр на ТО менял, прошлым летом. Наверно, он дошел уже, надо бы менять. А спецрежим, это обогрев всего и сразу с высокой интенсивностью? Пробовал. Все же грешу на клапана или заслонку циркуляции. После несильного, но отчетливого хлопка дверью.
    Ну и фильтр под подозрением, хотя, если это фильтр, тогда, по идее, потеть должно все время, а у меня это как-то внезапно произошло, после 2-х часов езды в дождь.


    iam_alex

    01.04.2016, 17:55

    sasha_nav, если за бортом опустилась ниже +3 кондер вырубился и запотели. если кондер в принципе работает.


    Karl-son

    01.04.2016, 18:11

    Запотело скорей всего именно из-за плохой циркуляции, при открытии двери хапнули сильно влажного воздуха много и влага осела на стекла. Попробуйте фильтр вытрести хотя бы если пока менять не собираетесь. они за пол года забиваются совсем. бывает такое когда погода дрянь, машина на прогреве с чистыми стеклами, открыл и окна в тумане сразу. Но такое редкость и я тоже фильтр давно менял. в режиме 1-1.5 мин все отходит


    Ижевчанин

    01.04.2016, 18:40

    у меня под водительским ковриком океан,из за клипс на коврике.Потеет не сильно лобовое и боковые,у меня всегда стоит обдув лобового и проблемы не вижу.


    -=+DeMoN+=-

    01.04.2016, 21:20

    Ну да. Клипсы виноваты, конечно.


    Вариантов два: что-то с клапанами сброса или с заслонкой рециркуляции. Кто что подскажет?

    А тут без вариантов, без клапанов, на улице дождь, жена села в машину с мокрой обувью и в мокрой верхней одежде — влажность повысилась резко в сухом и теплом салоне, такая же фигня зимой, когда снег с ботинок тает в салоне, иногда обдув приходится нажимать.


    Клипсы виноваты, конечно
    Клипсы — дерьмо, вся вода через них просачивается на ковролин, герметик поможет..


    sasha_nav

    01.04.2016, 21:46

    Спасибо, парни. Похоже, это фильтр. Отогнал авто на стоянку сейчас, по темноте, в свете фонарей видно легкое запотевание стекол, такое, что днем незаметно. Температура все время не ниже +4. Завтра полезу трясти фильтр. Кстати, сложно ли его достать? В смысле, извлечь?


    Кстати, сложно ли его достать?
    поиск в помощь, на форуме инструкция есть с фото, я летом менял, нормально всё показано, только не надо спешить и волноваться:-D


    сложно ли его достать? В смысле, извлечь?
    главное чтобы пивас был, а там часа за два управитесь.. :-D*DRINK**DRINK*


    Karl-son

    01.04.2016, 22:26

    часа за два управитесь.. :-D*DRINK**DRINK*

    :-D:-D
    Да там элементарно все. один раз дернул, второй толкнул)


    один раз дернул
    закусил, ещё дёрнул…. :-D*DRINK*


    Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

    что делать, чтобы стекла в салоне не потели

    Запотевшие стекла в машине приносят дискомфорт. Для начала, нужно определить, почему это происходит.

    Почему потеют стекла в машине: основные причины

     

    Часто стекла в автомобиле потеют по причине влажного воздуха. Чем больше влажность воздуха на улице, тем сильнее запотевают стекла внутри автомобиля. Вопреки распространенному мнению, что стекла потеют только в дождь, с этой проблемой можно столкнуться и в сухую погоду. 

     

    Также стекла потеют в холодное время года. При взаимодействии теплого воздуха в салоне и холодного уличного воздуха, возникает конденсат, который оседает на стеклах автомобиля изнутри.

     

    Стекла могут запотеть из-за излишней влаги, попадающей в салон. Одежда, сиденья и коврики, промокшие во время дождя или снегопада, вызывают запотевание стекол. Теплый воздух в салоне сушит промокшие вещи, а влага оседает на окнах машины.

     

    Причиной запотевания стекол может быть неисправность салонного фильтра. Если в фильтр попадает много пыли, листьев и прочего мелкого мусора, он перестает очищать воздух и регулировать его влажность. Неисправный фильтр не поглощает влагу, поэтому микроклимат в салоне становится влажным.

     

    К оседанию конденсата на стеклах также приводит поломка клапана, который обеспечивает поступление очищенного воздуха в салон. Проблема может заключаться в неисправности датчика, регулирующего работу заслонок клапана.

    Что сделать, чтобы стекла не потели

     

     

    Современные модели автомобилей, как правило, оснащены функцией автоматического обогрева стекол, она обеспечивает быструю очистку окон от конденсата. Если в вашей машине имеется кондиционер, следует включить его в положении «только на лобовое стекло». Поток воздуха решит проблему запотевания примерно за одну минуту.

     

    Зимой стекло потеет изнутри при запуске двигателя, из-за разницы температуры воздуха в салоне и на улице. В этом случае, следует включить обогрев лобового стекла, а затем переключить обдув в другие положения, для полного прогревания салона.

     

    В дождливую погоду необходимо избегать попадания излишней влаги в салон. Если на ковриках появились лужицы, нужно их устранить и просушить коврики. 

     

    При движении во время дождя, можно слегка опустить боковые стекла. Свежий воздух снизит вероятность запотевания стекол. После поездки рекомендуется проветрить автомобиль, открыв двери на несколько минут.

     

    Регулярное проветривание – хорошая профилактическая мера против запотевания стекол. В дождливый сезон или в преддверии зимы рекомендуется полностью просушивать салон автомобиля..

     

    Предотвратить запотевание стекол помогут специальные химические составы, изготовленные в форме спрея. 

    Опубликовано:

    Лучшие способы и средства по борьбе с запотеванием стекол автомобиля

    Практически каждый автомобилист сталкивался с проблемой запотевания стёкол в своём транспортном средстве. Но если у некоторых это происходит изредка и по вполне очевидным причинам, у других стёкла могут покрываться изнутри едва проницаемым слоем влаги регулярно.

    Постоянное запотевание заставляет водитель отвлекаться от управления транспортным средством, ему то и дело приходится работать тряпками и подручными салфетками, лишь бы нормально видеть дорогу.

    Но подобный подход точно не назовёшь правильным. Водитель обязан выяснить причину, устранить её и воспользоваться соответствующими эффективными способами, чтобы в дальнейшем не допускать запотевания стёкол изнутри. В противном случае это приведёт к потере управления, ухудшению видимости и прочим неприятным последствиям. Статистика ДТП ярко свидетельствует о том, что потеющие окна уже неоднократно становились причиной аварий с самым различным исходом.

    Главные причины

    Для начала следует выяснить, почему именно потеют стёкла в машине и что провоцирует подобное явление в транспортном средстве.

    Специалисты выделяют 5 главных причин. Именно они встречаются чаще всего. Потому на эти факторы следует обратить особое внимание.

    1. Конденсат из-за разницы внутренней и наружной температуры. Главная причина, почему внутри салона, то есть в самой машине, потеют практически все стёкла именно в зимний период. Всё дело в разнице температур в авто и за бортом. Уличный холодный воздух вступает во взаимодействие с внутренним тёплым, в результате чего появляется конденсат. Он оседает на стеклянных поверхностях, создавая тот самый эффект запотевания.
    2. Повышенный уровень влажности. Актуально во время дождя либо когда в салоне оказывается что-то очень влажное. К примеру, водитель сел в машину в мокрой одежде, в ногах лежат мокрые коврики либо сиденья недавно прошли процедуру мокрой стирки. При включении отопителя салона он начинает высушивать одежду, коврики и те же сиденья, а испаряющаяся влага оседает на стекле.
    3. Загрязнённый салонный фильтр. Весьма актуальная причина среди тех автовладельцев, которые забывают вовремя менять основные расходники. К их числу относится фильтр очистки салонного воздуха. При сильном износе фильтр перестаёт эффективно поглощать пыль и лишнюю влагу. В итоге это отражается в виде запотевших окон.
    4. Выход из строя специального клапана. Он предусмотрен практически на всех современных автомобилях. Его задача заключается в том, чтобы даже при закрытых окнах обеспечивать подачу внутрь салона свежего наружного воздуха. Клапан может заклинить и выйти из строя. Также иногда ломается датчик, который контролирует и регулирует работу клапана.
    5. Злоупотребление алкоголем. Это касается не только водителя, который мог выпить накануне, но и пассажиров. Именно они частенько становятся причиной запотевания окон. После употребления алкоголя, при выдохе выделяются пары спирта, которые характеризуются способностью поглощать влагу. Такой физико-химический процесс и приводит к тому, что стёкла потеют.

    Разобравшись с причинами, автовладельцу будет проще понять источник проблемы и устранить его соответствующим образом.

    Способы борьбы

    Теперь следует поговорить о том, как эффективно бороться с запотеванием стёкол в автомобиле и какие методы при этом могут помочь.

    Для начала выясните основную причину. Учитывая их сравнительно небольшой список, найти источник проблем окажется не так сложно.

    Чаще всего стёкла в транспортных средствах потеют именно в зимний период. Причём это касается любых машин, начиная от стареньких отечественных моделей и заканчивая новыми современными иномарками. Оптимально изначально взять авто, оснащённое функцией подогрева стёкол. Такой функционал поможет ускорить просушку, а также не допустить активное запотевание в процессе езды. Подобная система устанавливается практически на все новые авто, причём даже бюджетной категории.

    Также следует периодически в зимнее время года проверять работоспособность печки и самого вентилятора системы отопления и кондиционирования. Чтобы быстрее согнать образовавшийся конденсат, лучше включать печку и вентиляцию одновременно. Когда работает просто печка, она фактически гоняет салонный разогретый воздух по кругу, но не впускает внутрь машины свежий забортный воздух.

    Можно дать несколько рекомендаций относительно того, что нужно делать, когда в машине активно потеют стёкла. Все методы и способы делятся на несколько категорий. Решить проблему можно с помощью:

    Каждый метод и способ стоит рассмотреть отдельно. Не стоит игнорировать даже народные средства, которые неплохо зарекомендовали себя в ситуациях, когда в машине активно потеют изнутри стёкла.

    Народный рецепт

    Если хотите максимально сэкономить и у вас имеются необходимые компоненты для приготовления средства, с помощью которого вполне реально избавиться от запотевания стёкол в собственном автомобиле, стоит попробовать этот рецепт.

    Суть народного метода заключается в приготовлении аналога профессиональной автохимии. Состоять средство будет из денатурированного или обычного этилового спирта, а также глицерина. Пропорции составляют 20 к 1. То есть на 20 частей спирта, как жидкой составляющей, приходится 1 часть глицерина.

    Получается весьма эффективный антизапотеватель. Компоненты смешиваются до получения однородной жидкости. Затем состав заливается в пульверизатор, которым вы дома моете окна или поливаете цветы и наносите на стекло. Остаётся лишь растереть средство ветошью до полного высыхания. Когда спирт испарится, останется только тонкая глицериновая плёнка. Поскольку обработка осуществляется изнутри, эффект сохраняется в течение достаточно длительного периода.

    Использование климатического оборудования

    Этот метод, как и предыдущий, не позволяет избавиться от первопричины, из-за которой зимой или в дождь в машине активно потеют стёкла. Причину нужно искать самому.

    Если нет возможности полностью её искоренить здесь и сейчас, тогда просто воспользуйтесь кондиционером. Это предельно простой и быстрый способ. Достаточно включить систему охлаждения салона и направить дефлекторы в сторону тех стёкол, которые потеют. Кондиционер характеризуется тем, что активно просушивает воздух и выводит наружу лишнюю влагу.

    Как показывает практика, кондиционер отлично справляется с распотеванием лобового стекла и также частично устраняет конденсат с боковых стёкол. Но чтобы полноценно избавиться от запотеваний по всем окнам, придётся потратить больше времени. А если проблема наблюдается в зимний период, когда и так достаточно холодно, долгое время гонять систему охлаждения салона не получится.

    Это неплохая временная и быстро реализуемая мера для того, чтобы очистить лобовое стекло и обеспечить водителю хороший обзор. Но всё же будет правильнее, если вы найдёте источник проблемы и по мере возможности его устраните.

    Замена салонного фильтра

    Это одна из наиболее распространённых причин, почему в машине в любое время года и при различной погоде всё равно потеют стёкла со стороны салона.

    Салонные фильтры

    Бывает и так, что включение обогрева или кондиционера всё равно не даёт никакого эффекта, и окна продолжают покрываться слоем конденсата. Тогда первым делом стоит подумать над тем, как давно вы меняли салонный фильтр. Есть высокая вероятно, что причина кроется именно в нём.

    Когда фильтр салона загрязняется, он теряет свою пропускную способность. Тем самым фильтр не позволяет выводить из салона избыточную влагу вместе с воздухом. Ей не остаётся ничего другого, кроме как оседать на внутренних поверхностях. Водитель и пассажиры замечают это именно по запотевшим стёклам.

    В подавляющем большинстве случаев ничего сложного в самостоятельной замене фильтра салона нет. Но у разных машин используется соответствующее место расположения этого элемента. На современных авто фильтры в основном размещают в специальном коробе за бардачком. Проще всего заглянуть в руководство по эксплуатации, понять, где находится расходник, и поменять его.

    При замене обязательно продуйте посадочное место под фильтр. Также не лишним будет совместить замену фильтра салона с очисткой испарителя кондиционера.

    Защитные плёнки

    Поскольку при определённых погодных условиях, сопровождающихся повышенной влажностью, окна всё равно будут запотевать, можно предусмотреть использование специальных плёнок.

    Принцип их нанесения и использования предельно просто. Наклеиваются антизапотеватели в виде плёнок практически точно так же, как и плёнки для тонировки окон автомобиля.

    Перед нанесением поверхность нужно тщательно очистить, обезжирить и просушить. Затем аккуратно приклеивается материал, который создаёт эффект антизапотевания.

    Только покупать рекомендуется максимально качественные плёнки. Параллельно старайтесь не допускать чрезмерного загрязнения фильтра салона и придерживайтесь основных правил по профилактике запотеваний автомобильных стёкол. В таком сочетании плёнка действительно будет работать долго и эффективно.

    Профессиональная автохимия

    Если зайти в магазин автомобильной химии, вы наверняка увидите целую россыпь всевозможных средств, основной задачей которых является противостояние образованию капель воды в виде конденсата и испарений на стеклянных поверхностях транспортного средства.

    Обычно такие препараты называют антидождями или антикоденсатами, либо просто антизапотевателями. От названия суть не меняется. Суть использования подобной автохимии заключается в том, чтобы создать на поверхности защитное покрытие, не дающее скапливаться влаге. Причём антидождь или антиконденсат можно использовать снаружи и внутри.

    Внимательно читайте инструкции производителя. Существует категория автохимии, которая применяется строго для наружной обработки. Это обусловлено их химическим составом, агрессивно воздействующим на человека. Но также встречается большое количество универсальных средств, прекрасно справляющихся с задачей по борьбе с запотеванием внутри и снаружи.

    Такая категория средств бывает 2 видов в зависимости от консистенции.

    • Жидкости. В большинстве случаев жидкий антидождь продаётся в специальных ёмкостях, оснащённых распылителем или пульверизатором. С их помощью состав с лёгкостью наносится на стеклянную поверхность для последующего растирания. Выбирая жидкий антидождь, обязательно учитывайте особенности его работы. Есть распылители, которые способствуют отталкиванию влаги. Они эффективно справляются со своими задачами, но подходят для наружной обработки, куда падают капли дождя или снега. Для внутренней обработки со стороны салона лучше брать антидождь, свойством которого является предотвращение образования влаги. Жидкость наносится на чистое и сухое стекло, после чего растирается ветошью или салфетками, не оставляющими после себя ворс. Тем самым на поверхности образуется прозрачная защитная плёнка, противостоящая образованию и накоплению влаги.
    • Мастики. Если вы хотите получить более продолжительный эффект и готовы потратить на это больше денег, тогда есть смысл приобрести антизапотеватель в виде мастики. Это концентрированное средство, по структуре скорее напоминающее пасту или гель, нежели жидкость для распыления. Наносится по аналогии с жидкостью. То есть стекло нужно очистить и просушить. Далее мастика распределяется по всей поверхности равномерным слоем и затирается до блеска стекла.

    Преимущество гелей и мастик в том, что они зачастую объединяют в себе сразу два свойства. А именно отталкивают воду и предотвращают образование влаги на стеклянных поверхностях.

    После нанесения мастики также остаётся прозрачный слой плёнки. Только толщина заметно отличается от обычной жидкости. От этого и длительность работы антизапотевателя выше.

    Антизапотеватели автостёкол

    Меры профилактики

    Теперь вы знаете, как можно устранить запотевание стёкол изнутри в автомобиле и какие причины способствуют возникновению подобных явлений.

    Но к удивлению многих, на практике избежать запотевания можно просто придерживаясь нескольких простых правил. Они актуально в любое время года и для любой погоды.

    Суть мероприятий, направленных на то, чтобы не потели изнутри стёкла в вашем автомобиле, заключается в соблюдении следующих правил:

    • Садясь в машину, старайтесь сбить с обуви и одежды максимальное количество налипшего снега и воды. Чем меньше влаги окажется в салоне, тем она быстрее испарится естественным путём, не оседая на окнах.
    • Избегайте перевозки мокрых вещей в салоне. Если был дождь и вы использовали зонт, его следует сложить, поместить в чехол, а лучше завернуть в герметичный пакет. Уже дома вы сможете его вытащить, раскрыть и полноценно просушить. То же самое касается мокрой верхней одежды.
    • Старайтесь всегда поддерживать сиденья и коврики в сухом состоянии.
    • Перед длительными поездками или после длительного простоя машины на улице загляните под капот и проверьте состояние дренажной системы. Там зачастую оседает снег и вода, накапливается мусор в виде листвы с деревьев. Если не очистить загрязнения, снег начнёт таять и в итоге влага окажется внутри салона.

    Все эти манипуляции направлены на то, чтобы минимизировать количество влаги внутри салона и снизить вероятность запотевания окон автомобиля изнутри.

    Если же подобные меры не помогают, наверняка есть какая-то более серьёзная причина в виде того же засорённого фильтра. Тогда профилактика уже не поможет, пока вы не избавитесь от источника повышенного уровня влажности в салоне.

    Также стоит изучить некоторые рекомендации, особенно актуальные для эксплуатации автомобиля во время дождей.

    • Чтобы стёкла быстро и эффективно просушивались, создайте внутри машины качественную вентиляцию. Тут важным фактором является исправное состояние самой вентиляционной системы и климатического оборудования.
    • Для лучшей просушки задних стёкол при отсутствии современного климат-контроля, обеспечивающего отдельный обдув для задних пассажиров, можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем.
    • Периодически проверяйте состояние салонного фильтра. Если заметите признаки его износа, обязательно меняйте. Причём делать это нужно обязательно, вне зависимости от текущего срока службы. В редких случаях фильтр салона полноценно отрабатывает полагающийся ему по инструкции период.
    • Избавьтесь от привычки оставлять в закрытой машине влажные и мокрые вещи. Если машина хранится в гараже, одежду и коврики можно развесить в помещении.
    • При гаражном хранении можно оставлять окна немного приоткрытыми. Это обеспечит приток свежего воздуха в салон, тем самым улучшится отвод влаги.
    • Сугубо для профилактики периодически проводите комплексную сушку всего салона. Это особенно полезно в осенний и зимний период, когда наблюдается обильное количество осадков.

    Вряд ли стоит напоминать о том, что садиться пьяным за руль категорически нельзя. Также не стоит возить в салоне пьяных и выпивших пассажиров. Они являются не только причиной активного запотевания стёкол, но могут доставить и ряд других неприятностей.

    Как правильно очистить запотевшее стекло

    Многие начинающие автомобилисты просто не знают, как правильно воспользоваться подручными средствами и имеющимися в машине системами, чтобы избавиться от запотевания на стёклах.

    Потому предлагаем изучить 5 простых рекомендаций, которые помогут вам справиться с подобной ситуацией.

    1. Чтобы очистить боковые окна и лобовое стекло, требуется для начала включить систему обогрева салона. Затем потоки тёплого воздуха нужно направить в сторону проблемной зоны. Только не включайте максимальную температуру. Достаточно просто слегка тёплого воздуха. Если включить максимальный обогрев, тогда по причине большой разницы между температурой воздуха внутри и снаружи на стекле может образоваться трещина.
    2. Если на улице идёт дождь, тогда более эффективным способом удаления конденсата станет подача едва тёплого или даже холодного воздуха. Температура в такой ситуации не будет влиять на скорость и качество осушки поверхности от влаги.
    3. Чтобы предотвратить запотевание заднего стекла, также играющего большую роль в безопасном вождении, включайте систему обогрева этого окна сразу, как только запустите мотор.
    4. Очищать окна можно просто сухими тряпками, салфетками или иными материалами, не оставляющими после себя ворс. Причём делать это лучше тогда, когда внутри салона находится только водитель или минимальное количество пассажиров. В воздухе содержится много влаги, из-за чего при выдыхании ваши старания могут оказаться напрасными. Сначала лучше убрать лишнюю влагу, затем включить обдув, после чего уже пригласить в салон пассажиров.
    5. Если машина оснащена функцией рециркуляции воздуха, используйте её во время движения. Это позволяет действовать на перспективу, предотвращая запотевание стекла.

    Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что проблема запотевания окон встречается абсолютно на всех автомобилях. Да, некоторые машины оснащены специальными системами, которые работают в автоматическом режиме и почти не дают влаге появляться на наружных и внутренних поверхностях стекла. Но подобные решения есть далеко не у всех.

    Самым простым выходом из ситуации будет профилактика запотевания путём соблюдения озвученных ранее правил и рекомендаций. Сначала нужно понять причину, и уже отталкиваясь от неё, исправлять ситуацию.

    Проклятый конденсат! Как я могу защитить лобовое стекло и окна от запотевания?

     Добавлено 28 января 2021 г.  Аарон Видмар  конденсация , убрать запотевание лобового стекла , запотевшее окно , запотевшее лобовое стекло , влажность , безопасное вождение , видимость , мыть окна

    Нет комментариев

    Решение проблемы видимости из-за мокрых и запотевших стекол автомобиля

    Фото: The News Wheel

    Так обидно опаздывать на работу только для того, чтобы завести машину и не иметь возможности ехать из-за этого НЕБЕСНОГО, ЗАТУМАННОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА! Он всегда подводит вас в самые тяжелые дни — и что бы вы ни делали, это не проясняется.Вы просто застряли на обочине дороги с включенными аварийными огнями, ожидая, чтобы увидеть снова.

    В этот момент вы задаетесь вопросом: «Как мне быстро избавиться от запотевания лобового стекла и окон?» Вот простые ответы, почему на стекле скапливается конденсат и каковы лучшие методы удаления.


    Проблемы со зрением под дождем? Выполните следующие действия, чтобы очистить запотевшие фары вашего автомобиля


    Почему у моей машины запотевшие окна?

    Как правило, запотевание стекол является результатом существенной разницы температур и уровней влажности внутри и снаружи автомобиля.

    В холодное время года воздух снаружи свежий и сухой, а ваше присутствие внутри автомобиля излучает тепло и влажность (подумайте об этом влажном дыхании на холодном стекле). Теплая пища, мокрая одежда, горячие тела (да, вы понимаете, о чем я говорю) — все это источает ароматную влагу.

    По словам Майка Хоппе, инженера автомобильных систем климат-контроля , в простейшей форме в воздухе слишком много воды, и она конденсируется на стекле… Она конденсируется внутри, потому что снаружи холоднее, а когда холоднее снаружи что снижает точку относительной влажности.

    Это может быть особенно трудно исправить, если ваш автомобиль плохо прогревается холодным утром из-за плохой изоляции или слабой системы оттаивания.


    Что лучше: включить кондиционер или открыть окна в жаркий день? Узнайте здесь!


    Фото: The News Wheel

    Самый быстрый способ избавиться от запотевания лобового стекла

    В наши дни некоторые автомобили оснащены климат-контролем и противотуманными датчиками, которые автоматически устраняют любые проблемы с конденсацией, но большинству из нас не так повезло.Если у вас старый автомобиль с плохой видимостью, вот несколько способов решить эту проблему.

    Если на улице холодно

    Если вы хотите быстро очистить ветровое стекло, понизьте внутреннюю температуру и влажность до уровня снаружи. Поэтому, если на улице холодно, а ваше теплое дыхание и тепло тела конденсируются на холодном лобовом стекле, охладите воздух в салоне.

    Включите кондиционер или разморозьте помещение без обогрева или опустите окна, чтобы рассеять влагу и впустить холодный воздух.Вы можете протереть стекло внутри, если хотите, но это оставит полосы и не принесет многого в долгосрочной перспективе.

    В качестве лучшего решения, если вы не спешите, включите антиобледенители и включите обогрев, пока ваш автомобиль простаивает на подъездной дорожке. Это прогреет стекло и отрегулирует относительную влажность, что наиболее важно для решения этой затруднительной ситуации.

    Если на улице жарко

    Эта ситуация, по сути, обратная и может произойти в жаркую и душную погоду.Если на внешней стороне ветрового стекла образуется конденсат, не включайте кондиционер! Это только приведет к более быстрому образованию конденсата.

    Вместо этого опустите окна, уменьшите обогрев и включите дворники, чтобы обеспечить хорошую видимость. Таким образом, влага снаружи будет постепенно совпадать с тем, что внутри.

    Используйте только свежий воздух

    Ни в коем случае не рециркулировать воздух в салоне! Вы хотите, чтобы свежий воздух поступал через вентиляционные отверстия, а не старый, переработанный воздух, который вызывал проблему.Сохранение одного и того же влажного или сухого воздуха внутри только усугубит дилемму.

    Поддерживайте чистоту

    Держите это стекло как можно более чистым даже в те дни, когда на нем нет конденсата. Безупречное лобовое стекло с меньшей вероятностью запотеет, чем грязное.

    С более чистым ветровым стеклом вы сможете лучше видеть во время вождения и будете в большей безопасности на дороге. Просто убедитесь, что вы предпринимаете надлежащие шаги, иначе вы можете усугубить конденсацию.

    Аарон не стыдится того, что он уроженец Кливленда и гордится тем, что водит Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи. Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые места. Аарон возлагает большие надежды на свою писательскую карьеру, но часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… Смотрите другие статьи Аарона.

    Почему только на некоторых окнах моего автомобиля образуется конденсат? | Новости

    МАШИНЫ.COM — Обычно это происходит утром, когда вы уже отстаете от графика: Подойдя к машине, вы видите, что окна покрыты инеем или конденсатом, и вам нужно потратить время — почти всегда время, которое вы не есть — расчистив его, чтобы ездить безопасно. Никому не нравится очищать от инея или конденсата холодным утром, но включение обогрева часто требует времени, чтобы решить эту проблему. К сожалению, вождение с запотевшими окнами невозможно.

    Еще одна загадка жизни: иногда только некоторые наружных окон автомобиля могут иметь иней или конденсат, а не все.Что с этим делать? Почему иногда кажется, что влага оседает только на одних местах, а другие остаются прозрачными?

    Связанный: Почему окна моего автомобиля запотевают?

    Наличие некоторых окон в вашем автомобиле, в то время как другие остаются открытыми, является распространенной, хотя и неприятной, проблемой. Это может сделать вождение опасным и нарушить ваш рабочий график. Что же вызывает это неудобство?

    Что вызывает запотевание окон некоторых автомобилей?

    Если вы догадались, что проблема заключается в температуре воздуха, то вы правы.Температура воздуха снаружи и даже внутри вашего автомобиля играет большую роль в развитии образования конденсата.

    Основной причиной образования конденсата является разница между температурой воздуха и температурой стекла. Конденсат снаружи автомобиля возникает, когда теплый влажный воздух (часто присутствующий в ранние утренние часы) конденсируется при попадании на более холодное оконное стекло автомобиля. В холодную погоду отключение обогрева в автомобиле также может привести к накоплению влаги на лобовом стекле или окнах.По этой же причине в теплые и влажные дни у основания ветрового стекла может образовываться конденсат, где наружный воздух встречается с охлажденным воздухом от кондиционера автомобиля. Вообще говоря, когда теплый воздух встречается с холодным воздухом, на поверхностях образуется влага. Когда поверхность представляет собой окно, оно запотевает.

    Матс Селен, профессор физики из Университета Иллинойса, сказал, что когда теплый влажный воздух охлаждается, он в конечном итоге достигает температуры, при которой воздух больше не может поддерживать всю воду, которая начинает конденсироваться.Это точка росы, или точка, при которой влага начинает оседать на холодных поверхностях.

    «Когда относительная влажность составляет 100 процентов, это означает, что если температура еще понизится, то вода должна куда-то выйти», — сказала Селен. «Прохладным утром, когда на земле роса или туман, это потому, что у вас есть теплый влажный воздух, который соприкасается с прохладной землей» — или конденсат на машине, которая стояла на улице.

    Когда достаточно холодно, конденсат превращается в иней.

    Почему конденсат образуется только на некоторых окнах автомобиля? Селен предположил, что фактором может быть ветер, но другой фокусируется на том, расположены ли окна вертикально (например, боковые окна) или под углом (например, лобовое или заднее стекло в некоторых автомобилях). Теория заключается в том, что наклонные поверхности с большей вероятностью собирают конденсат на окнах, потому что они обеспечивают более горизонтальное место для посадки.

     

    Управляющий редактор Cars.com Дэвид Томас часто паркует тестовые автомобили на подъездной дорожке и заметил, что на боковых окнах, выходящих на юг, образуется значительно больше конденсата.Проверяя историческую погоду для своего города, Томас отметил, что в этих случаях рано утром ветер дул в юго-юго-восточном направлении.

    Те, кто паркует свои автомобили снаружи, в основном находятся во власти Матери-природы в отношении температуры, влажности, точки росы и того, приводит ли их сочетание к образованию конденсата. Селен, тем не менее, сказал, что один из способов уменьшить количество влаги, собирающейся на ваших окнах, — это покрыть их водоотталкивающим веществом, таким как Rain-X или Aquapel, которые вызывают образование капель воды и скатывание стекла.Хотя никаких гарантий.

    Фотографии с Cars.com Дэвида Томаса

    Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

     

    Автомобильные окна запотевают при включенном обогреве (секретное решение) — Rustyautos.ком

    Одной из моих первых машин была маленькая итальянка, заднемоторная, двухместная. Прекрасные воспоминания, мне нравилась эта маленькая машинка, но, черт возьми, она запотевала, и не только по субботам.

    Чтобы быстро очистить запотевшие окна, нажмите кнопку защиты от запотевания ветрового стекла. Если в вашем автомобиле не требуется функция защиты от запотевания, выполните следующие пять шагов:

    1. Установите скорость вентилятора до максимума Температура поворота на MAX Установить распределение воздуха на лобовое стекло
    2. Вторичная рециркуляция воздуха

    3. Нажмите кнопку A / C на (если установлено)

    Запотевшие окна — неприятность, чертовски сатнав не втыкается, но тоже опасно, особенно на перекрестках.В этом посте я расскажу о причинах, по которым ваши окна запотевают при включении обогревателя, о том, как это можно исправить, а также о секретном совете.

    Быстро очистить запотевшие окна

    Если у вас современный автомобиль или автомобиль, выпущенный за последние двадцать лет, у вас будет HVAC (обогрев, вентиляция, кондиционирование воздуха), также известная как система климат-контроля. Система HVAC представляет собой обогреватель, которым управляет компьютер. Компьютер знает лучшие настройки для различных погодных условий, но их можно изменить.

    Чтобы быстро очистить запотевшие окна, у вас есть 2 варианта: использовать автоматическую функцию защиты от запотевания (просто) или установить элементы управления вручную.

    Вариант 1 :

    Найдите и нажмите полностью автоматическую кнопку защиты от запотевания, и все! (как на картинке выше).

    Во всех современных автомобилях есть кнопка автоматической защиты от запотевания, см. рисунок выше. Нажатие на нее передает управление контроллеру HVAC (компьютеру). Он знает лучшее и самое быстрое сочетание настроек для очистки окон.Это очистит лобовое стекло в первую очередь. Процесс занимает минуту или около того, если он работает правильно.

    Вариант 2:

    Установите управление вручную.

    1. Trans вентилятор до макс (двойной как «на кнопку»

      2 Набор Температура 1 & 2 до MAX

    2. Direct Air Распределение к лобовому стегу

      5

      2 VERTH OFF Recirculate

      2 на кондиционер

    Очень важно, чтобы кнопка рециркуляции воздуха была установлена ​​в положение «Выкл.», а кондиционер — в положение «Вкл.». Распространенной причиной постоянного запотевания стекол является неправильное использование кнопки рециркуляции воздуха. Подробнее об этом ниже.

    Детализаторы Совет: Туману труднее прилипать к чистым окнам.

    Если ваши окна постоянно запотевают при включенном обогреве, это может быть основной неисправностью. (об этом позже). Если ваш автомобиль просто склонен к запотеванию, когда автомобили полностью загружены пассажирами, подумайте о том, чтобы установить вентиляционные решетки и открыть одно или два окна.

    Очистить запотевшие окна на старых автомобилях

    Если в вашем автомобиле установлена ​​старая система обогрева, это означает, что это базовый обогреватель ручного типа, который оператору необходимо постоянно регулировать для поддержания комфорта.

    Так как же узнать, какой из них у вас?

    Если ваш автомобиль был произведен более двадцати лет назад, скорее всего, это ручная система. Использование ручной системы немного больше работы, но не сложно.

    Чтобы быстро очистить запотевшие окна с помощью ручного управления.

    1. Установите ручку распределения воздуха на лобовое стекло. Это направляет воздух к лобовому стеклу, которое следует очистить в первую очередь.
    2. Включите максимальную температуру нагрева, в вашем автомобиле могут быть двойные зоны нагрева, в этом случае включите обе.
    3. Установите скорость вентилятора на макс.
    4. Выключите кнопку рециркуляции воздуха (если имеется).
    5. Включите кнопку кондиционера (если имеется).

    Почему ваши окна запотевают

    Как вы, наверное, знаете, туман образуется на поверхности, где горячий воздух встречается с холодным, что называется точкой росы. Включение обогревателя, дыхание пассажиров, мокрая одежда создают тепло и влагу — идеальные ингредиенты для тумана.

    Наружная температура обеспечивает холод, а стекло обеспечивает поверхность для конденсации влаги.Отличная работа, вы сделали облако внутри своей машины.

    Самая частая причина запотевания салона автомобиля — неправильная настройка управления отопителем. И я не виню владельцев автомобилей, некоторые системы HVAC (обогрев, вентиляция, кондиционирование воздуха) выглядят так, как будто они принадлежат кабине самолета. Я написал целый пост об использовании системы HVAC прямо здесь. «Как включить обогреватель».

    Туман внутри вашего автомобиля возникает естественным образом, однако некоторые настройки могут усугубить ситуацию, и туман может даже быть вызван серьезной неисправностью.Это список распространенных проблем, из-за которых окна вашего автомобиля запотевают как сумасшедшие, даже при включенном тепле:

    • Кнопка рециркуляции на
    • Мокрая собака или одежда внутри автомобиля
    • Утечка воды
    • Утечка в системе отопления
    • Неисправность отопителя
    • Неисправность кондиционера

    Рециркуляция воздуха

    Кнопка рециркуляции предназначена для предотвращения попадания наружного воздуха в салон. Полезно для защиты от дыма и быстрого достижения желаемой температуры в салоне.Однако воздух в салоне быстро становится спертым и насыщенным влагой, когда пассажиры дышат. Кнопка рециркуляции не предназначена для использования более пяти минут или около того.

    Некоторые системы автоматически отключают его по истечении заданного периода времени. Дышать спертым воздухом явно вредно для организма, а также это приводит к тому, что насыщенный влагой воздух бешено конденсируется на окнах.

    Для обозначения кнопки рециркуляции обычно используются два символа. Современный символ на картинке выше и более старый символ на картинке ниже.

    Поэтому используйте кнопку рециркуляции с осторожностью и никогда, когда пытаетесь очистить окна от запотевания.

    Мокрая собака или одежда

    Собака моего отца Сэмми не может пройти мимо лужи, и он в ней, он грязный дворняга, но мы его любим. В любом случае, мы все знаем, что происходит, когда мы едем в машине с мокрыми задыхающимися собаками. Невозможно держать окна чистыми, в воздухе так много влаги, что даже самая умная система вентиляции и кондиционирования борется.

    Мокрая одежда, снежные ботинки, мокрые коврики — все это добавляет влаги в салон, и это превращается в туман.Поддержание влажности в автомобиле к минимуму поможет контролировать запотевание стекол.

    Утечка воды

    Утечка воды в автомобиль чаще встречается в старых автомобилях, чем в новых, но и новые автомобили не застрахованы. Вы уже знаете, что влага внутри автомобиля вызывает запотевание стекол, независимо от того, насколько хорош ваш обогреватель.

    Так как вода попадает в машину?

    Наиболее распространенные способы:

    • Блокирован люк с заблокированным люксом
    • Поврежденные люк на люке
    • заблокированы 4
    • неисправный герметичный стекло лобового стекла
    • заблокирован Scuttle панель стоки
    • Сломанные переборки тела Уплотнитель
    • Поврежденные уплотнения дверей Уплотнения

    Если вы были на автомойке и заметили струйку воды, то велика вероятность того, что внутрь может попасть дождь.Проверьте напольные коврики на влажность или, что еще лучше, приподнимите ковры за кик-панель так, чтобы под нее можно было просунуть руку.

    Если вы считаете, что у вас может быть утечка, ознакомьтесь с этой статьей «Пол автомобиля мокрый под ковриком», в ней рассказывается о некоторых простых способах устранения, о которых большинство людей не знают. Утечку необходимо устранять как можно скорее, так как в конечном итоге это приведет к дорогостоящим проблемам с электричеством.

    • Течь автомобильного обогревателя
    • Течь системы отопления

    Течь системы отопления — это нюанс, но течь системы отопления внутри салона — это настоящая головная боль и серьезная опасность для здоровья.

    Двигатель нагревает охлаждающую жидкость (жидкий антифриз и воду) и прокачивает ее вокруг двигателя и в кабину, где она проходит через радиатор отопителя. Сердцевина напоминает радиатор мини-автомобиля, и в старых автомобилях часто возникает небольшая утечка.

    Поскольку ядро ​​расположено внутри автомобиля, скрыто за приборной панелью. Утечки скапливаются в передних нишах для ног, впитываются в изоляцию и ковры.

    Утечка обычно остается незамеченной, однако пассажиры могут заметить следующие симптомы:

    • Постоянное запотевание окон.
    • Спутниковая навигация не держится на лобовом стекле.
    • Сладкий запах в машине.
    • Автомобильная охлаждающая жидкость нуждается в регулярном доливе.
    • Температурный режим нагрева.

    У постоянных пользователей автомобиля развился грудной кашель, который не проходит. Очевидно, что ваше здоровье стоит на первом месте, поэтому устранение утечки является приоритетом. Утечка, которая остается незамеченной, также может привести к повреждению двигателя от замерзания, особенно если пользователь доливает охлаждающую жидкость чистой водой.

    Неисправность нагревателя

    Современные отопители – Системы ОВиК/климат-контроля очень сложны, они используют множество датчиков температуры, расположенных внутри и снаружи автомобиля.Датчики солнечной нагрузки, топливные и электрические предварительные обогреватели, система кондиционирования воздуха, батарея смешанных дверей, чтобы быстро направлять воздух через лабиринт воздуховодов туда, где он нужен. И, конечно же, контроллер HVAC (компьютер) для управления всем этим.

    В некоторых автомобилях высшего класса есть системы вентиляции и кондиционирования, которые работают намного лучше — предварительно нагреваются или охлаждаются с помощью вашего смартфона еще до начала вашего путешествия. Никакого царапания льда или холодного бомжа, мы просто не живем!

    Распространенные неисправности современных климатических систем, приводящие к запотеванию салона автомобиля, включают:

    • Неисправность дверцы смесителя
    • Неисправность двигателя вентилятора
    • Неисправности датчика

    Дверцы смесителя представляют собой моторизованные заслонки, расположенные внутри матрицы нагревателя.Они открываются и закрываются пропорционально по указанию контроллера HVAC. Смесительные двери направляют воздух в разные зоны системы отопления.

    Они очень точны в своих движениях, и контроллер должен знать точное положение двери. Неисправный двигатель смешанной дверцы является распространенным явлением и требует замены. Контроллер теряет положение дверцы смесителя также часто и просто требует калибровки.

    Однако для запуска процедуры повторного обучения может потребоваться компьютер дилерского уровня. Считыватель кодов полезен для считывания неисправностей, но базовый портативный считыватель кодов неисправностей не считывает контроллер HVAC, вам понадобится считыватель с большей функциональностью.

    Я перечислил сканирующий прибор, который использую для поиска неисправностей, приведения в действие двигателей для тестирования и калибровки системы HVAC. Вы можете проверить это здесь, на странице инструментов для ремонта автоэлектрики. Неправильное положение дверцы смесителя или потеря положения смесителя вызовет запотевание даже при включенном обогреве.

    Также распространена неисправность двигателя вентилятора (также известного как вентилятор), двигатель может полностью выйти из строя или, возможно, резистор скорости вращения вентилятора. Если у вас есть неисправность вентилятора, это должно быть довольно очевидно, так как вентилятор довольно шумный.

    Также возможен выход из строя кнопки управления скоростью вентилятора на панели управления центральным отопителем.Правильная диагностика важна, так как установка некоторых деталей HVAC может быть дорогостоящей и занимать очень много времени. Хороший считыватель кодов неисправностей также будет иметь показания данных в реальном времени и функцию активации двигателя.

    Неисправность кондиционера

    Ваш кондиционер очень важен в борьбе с запотеванием окон. Кажется безумием включать кондиционер, когда отопление включено, большинство сочтет это контрпродуктивным. Да и нет, горячий воздух вашего обогревателя легко превзойдет холодный.

    Нас интересует другая замечательная сила кондиционера — его способность сушить воздух.Он удаляет влагу из салона автомобиля, а, как известно, именно это в первую очередь вызывает запотевание стекол.

    Без функционирующей системы кондиционирования воздуха ваши окна будет трудно очистить даже при включенном обогреве и особенно во влажных условиях. Система кондиционирования воздуха управляется модулем управления кондиционером (компьютером) и регистрирует любые обнаруженные неисправности.

    Общие неисправности системы кондиционирования включают:

    • Низкий уровень хладагента
    • Неисправность охлаждающего вентилятора
    • Утечка хладагента
    • Неисправность компрессора

    Датчик давления обнаружит низкий уровень хладагента, и система будет отключена контроллером кондиционера (компьютер).Низкий уровень хладагента, вероятно, вызван очень небольшой утечкой газа. Технический специалист дозаправит систему, проверит наличие утечек, используя краску для обнаружения утечек и черный свет.

    Охлаждающий вентилятор потенциально является серьезной неисправностью. Не только кондиционер не будет работать, но и ваш двигатель перегреется в пробке, что может привести к разрыву прокладки головки блока цилиндров. Большая утечка хладагента обычно вызвана отверстием в конденсаторе, уплотнениями шлангового насоса или клапанами Шредера. Потребуется тест на краситель и черный свет.

    Неисправность компрессора может быть вызвана электрической неисправностью или механической неисправностью.Муфта компрессора является распространенной неисправностью, муфта включается и выключается, подавая мощность привода на компрессор.

    Секретный взлом

    Это средство от запотевания, которое действительно работает, однако не используйте его на лобовом стекле, потому что оно может вызвать блики при езде в ночное время. Но он будет отлично работать на любом другом стекле.

    С помощью пены для бритья (не геля) и кухонного полотенца протрите внутреннюю часть стекла и отполируйте его. Это наносит моющее покрытие на стекло и снижает поверхностное натяжение.Это позволяет конденсату выровняться, облегчая просмотр.

    Значит, влага все еще на стекле, просто оно более прозрачное. Ты еще не спишь? В любом случае, это работает, но вам нужно будет повторно подавать заявку каждый месяц или около того.

    Связанные вопросы

    Окна автомобиля запотевают при парковке? Чтобы предотвратить запотевание при парковке, попробуйте следующее:

    • Park в гараже, если это возможно

      открыть внутренний воздух вентиляции

      5

    • Отключить воздушный повторный циркуляционный
    • Проверьте вентиляционные отверстия
    • Открыть окна просто трещины, если возможно

    Вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использовал в этом ремонте, включая электрические схемы и руководства по ремонту, здесь, на странице инструментов для ремонта автоэлектрики.

    Почему в дождь потеет машина внутри. Что делать, если потеют стекла в машине? Боремся с запотеванием стекол

    Причины запотевания и обледенения стекол автомобиля. Способы их устранения.

    Люди ускоряются в своих движениях. И хотят сделать это с максимальным комфортом, не подстраиваясь под погодные условия и другие причины.

    Тем не менее, за рулем автомобиля водителей часто не дает покоя проблема запотевших стекол.Вроде так же стар, как и первый созданный железный конь с салоном.

    Поговорим подробнее о причинах этого явления и способах его устранения.

    Почему окна в машине зимой потеют изнутри и замерзают: причины

    окна в салоне запотевают и покрываются инеем

    Основная причина запотевания стекол в салоне автомобиля с последующим замерзанием — избыток влаги в пассажирском салоне.

    Накопляется за счет:

    • резиновые коврики, не впитывающие его.Аналогичным свойством обладают их тканевые собратья, 90 135.
    • большая разница температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
    • заполненность вагона пассажирами,
    • неправильная регулировка подачи теплого воздуха в салон,
    • перепад температур снаружи и внутри автомобиля при его движении,
    • присутствие лица/лиц в состоянии алкогольного опьянения или употреблявших спиртные напитки накануне,
    • в результате обильного употребления алкогольных напитков одним из пассажиров или самим водителем.

    Почему потеют стекла в машине изнутри после алкоголя, когда пьешь: причины



    мужская рука рисует смайлик на запотевшем стекле автомобиля

    Причина только одна — насыщение воздуха в салоне парами спирта, которые действуют на воду как катализаторы, увеличивая их объем.

    Таким образом, показатель относительной влажности воздуха в салоне автомобиля с лицом, употребившим алкоголь, стремится к своему пограничному значению.И водяной пар конденсируется на поверхности стекла.

    Обратите внимание, что запотевание происходит не только после употребления алкоголя в день автомобильной поездки, но и через 2-3 дня.

    Другими причинами запотевания салона автомобиля являются:

    • съеденные ромовые конфеты в количестве 10 шт.
    • литр свежего выпитого залпом с утра

    Почему в дождь потеют стекла в машине изнутри?



    запотело заднее стекло в машине во время дождя

    Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

    • Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и из воды. Последний имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и контакта с предметами/предметами.
    • Значит, в теплом воздухе водяного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более холодными предметами, например, со стеклом, вы видите конденсат.
    • Оказывается, когда идет дождь, температура снаружи салона автомобиля падает, а внутри остается неизменной.
    • Окна, находящиеся на границе двух пространств, также становятся холоднее.Поэтому теплый воздух салона, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

    Почему сильно потеют стекла в салоне Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?



    девушка протирает запотевшее лобовое стекло в своем Hyundai Solaris

    Причин запотевания стекол в салоне Lada Kalina несколько:

    • плохая циркуляция воздуха между салоном и багажником
    • утечка антифриза
    • Течь радиатора от печки
    • включение режима «рециркуляция»
    • наличие избыточной влаги под ковриками водителя и переднего пассажира
    • проблемы с дефлекторами в багажнике, например, они закрыты или чем-то забиты
    • салонный фильтр плохо работает и требует замены
    • похмельный пассажир

    Окна в салоне Матиз Део «плачут» из-за:

    • накопление влаги под ковриками
    • плохая циркуляция воздуха
    • зимой и после дождя из-за разницы температур внутри и снаружи салона
    • неправильная регулировка теплого обдува стекол и салона
    • ручная регулировка дефлекторов, к которым еще надо привыкнуть
    • отсутствие надлежащего регулярного ухода за стеклом

    Конденсат на окнах в салоне Hyundai Solaris появляется по следующим причинам:

    • закрытые или засоренные вентиляционные отверстия в багажнике
    • неправильная регулировка включения кондиционера на обогрев
    • выключен режим забора воздуха с улицы
    • скопившаяся грязь в воздушном фильтре

    Боковые и заднее стекла в машине зимой запотевают изнутри и замерзают: что делать, как устранить запотевание?



    боковое стекло внутри автомобиля сильно запотевает зимой

    Чтобы уменьшить и устранить запотевание и замерзание заднего и боковых стекол вашего автомобиля изнутри, вот несколько советов:

    • Установка забора наружного воздуха с момента включения двигателя.
    • Используйте кондиционер, а именно его режим охлаждения.
    • Откройте боковое переднее или заднее стекло на 1-2 см во время движения. При этом должен работать и обогрев салона.
    • Проверьте наличие влаги под ковриками водителя и переднего пассажира. Если есть, сотрите его и подложите под него сухую газету/бумагу.
    • Отрегулировать положение дефлекторов, направить их на боковые стекла.
    • После включения двигателя автомобиля после отдыха выберите режим рециркуляции и через 5 минут включите кондиционер для осушения воздуха.Оставьте действовать на четверть часа. Используйте этот совет пару раз в месяц в холодное время года.
    • На зиму радиатор утеплить, например, картонкой.
    • Регулярный антизапотеватель поможет предотвратить запотевание стекол в автомобиле. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру каждые 7 дней.

    Если окна замерзли, добавьте интенсивность обогрева салона. Уменьшите его, когда морозы уйдут.

    Какое средство, раствор для обработки стекол, нужно, чтобы стекла в машине не запотевали?



    владелец автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным антизапотевающим аэрозолем

    Вам нужен так называемый антизапотеватель.

    Среди автохимической косметики аналогичного направления действия:

    • спреи
    • жидкости
    • специальные салфетки

    Купите любой продукт с этой характеристикой и раз в неделю протирайте им все стекла.

    Народные рецепты обработки стекол, чтобы не запотевали стекла в машине



    отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись с советом по ее устранению
    • Кухонная или морская соль. Оберните его тканью и протрите стекло, прежде чем оставить машину на ночь.
    • Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт – 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Сухое чистое стекло салона обработать раствором.
    • Бумага, газеты, картон. Положите лист бумаги под коврики водителя и переднего пассажира. И обязательно регулярно меняйте ее на сухую. Также протрите стекло бумагой.
    • Пена для бритья. Вымойте внутреннюю часть окон и натрите пеной. Остатки сотрите сухой тканью.
    • Табак. Разломайте несколько сигарет и протрите внутреннюю часть чистого стакана табаком.
    • Пачка соли в бумажном пакете. Найдите место для него сзади и положите его.Он отлично впитает лишнюю влагу.

    Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне, в том числе с последующим замерзанием стекол. Выявлены способы устранения запотевания салона «железного» коня и перечислены основные профилактические методы.

    Законы физики никто не отменял, поэтому от многих неудобных ситуаций в жизни мы не избавимся навсегда. К сожалению, то же самое касается и проблемы запотевания окон в прохладное и зимнее время года.Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

    Приятного путешествия и просмотра через кристально чистое стекло!

    Видео: причины запотевания стекол в машине

    Как только на улице становится достаточно холодно, начинается одна из самых массовых проблем, с которыми сталкиваются автолюбители во всем мире. Речь идет о запотевании стекол, которое происходит вне зависимости от марки автомобиля и его цены.

    Главной опасностью этого явления можно считать тот факт, что мы получаем ограниченную видимость перед автомобилем, что недопустимо для безопасного вождения, а также доставляет массу дискомфорта в виде постоянных остановок для того, чтобы протереть стекло .

    Причиной этого является появление в салоне влаги, которая испаряется и оседает на самых холодных местах, а именно на окнах. Но, тут стоит более подробно рассмотреть вопрос, почему потеют стекла в машине.

    Запотевшее лобовое стекло может быть опасным

    … и зад тоже

    Причины запотевания стекол

    Как известно, запотевание – это появление водяного конденсата на поверхности стекла. Внутри салона эта влага, чаще всего, попадает вместе с дыханием человека.Это значит, что чем больше людей в машине, тем больше шансов, что стекла запотеют. Как вы видете,. Кроме того, в сырую погоду мы приносим с собой влагу на своей обуви или одежде. Вся эта жидкость впитывается в сиденья и коврики, а потом немного испаряется.

    Также в машине потеют стекла по той причине, что недостаточно хорошо работает печка, которая обогревает салон автомобиля. Дело в том, что воздух, который нагнетается в салон, берется из верхней части капота, где расположены специальные отверстия.Поэтому туда может попасть дождь, снег или просто влага из воздуха. Это особенно актуально для холодных зимних или осенних дней.

    Предотвращение запотевания стекол

    Но, если с причинами появления этого эффекта все понятно, то это значит, что надо разобраться, как избавиться от запотевания стекол. Вам необходимо регулярно ухаживать за своим автомобилем, в частности за его салоном, что значительно снизит неблагоприятное воздействие влаги в воздухе.

    В первую очередь нужно содержать салон в чистоте. Это очень важно, когда вы задаетесь вопросом, почему лобовое стекло потеет изнутри, особенно в другие сезоны, кроме лета. Суть таких действий заключается в проведении регулярного проветривания салона, особенно в короткие часы осеннего зноя. Также необходимо постирать коврики и тщательно их высушить.

    Естественно, с тканевыми ковриками это сделать будет очень сложно, так как они имеют свойство впитывать влагу.

    Так что их целесообразно заменить на новые резиновые коврики.Их особое строение предполагает задержку жидкости в мелких ячейках, из которых, однако, вода будет очень легко выливаться.

    Коврики должны быть резиновые (на рис. Коврики Lifan X60)

    Старайтесь не садиться в машину в слишком мокрой обуви. Простое встряхивание ботинок может удалить более половины влаги с поверхности.

    Для зимнего периода рекомендации будут несколько иными. Итак, вам необходимо убрать снег с капота вашего автомобиля, чтобы он не растаял и не попал в салон через автомобильную печку… Не забывайте про регулярное проветривание салона за счет циркуляции воздуха внутри. Что касается самих стаканов, то на их поверхности не должно быть льда.

    Стеклоочиститель должен содержать спирт, чтобы влага не замерзала на стекле во время работы.

    Не лишним будет запустить проветривание и прогрев салона при каждом запуске автомобиля. Воздух должен поступать к окнам автомобиля, но не должен быть слишком горячим. Повышение температуры должно происходить плавно.В этом нам поможет правильная работа печки, кондиционера и воздушного фильтра.

    Фильтр должен быть в хорошем состоянии

    Боремся с запотеванием стекол

    Кондиционер. Как мы уже говорили, вы можете удалить влагу с помощью кондиционера. Дело в том, что он способен сушить воздух и поддерживать его температуру на заданном уровне. Лучшим вариантом будет совместное включение плиты и кондиционера.

    Колхозим понемногу — делаем дополнительные отверстия

    Но, можно прибегнуть к более радикальным методам борьбы с запотеванием стекол.Для этого необходимо улучшить систему вентиляции, которая «хромает» практически во всех автомобилях. Если рассматривать эти действия на примере популярных в нашей стране китайских автомобилей Lifan, то сделать это будет еще проще, так как в них доступ к нужным деталям ничем не перекрыт.

    Отверстия должны быть вырезаны аккуратно

    Сначала нужно вырезать небольшие отверстия в боковой обшивке багажного отделения. Эти отверстия нужно будет закрыть специальными пластиковыми решетками.Это значительно увеличит воздушный поток, что позволит максимально проветрить салон. Важно помнить только, что такие действия уместно делать только тогда, когда гарантия на автомобиль уже истекла.

    Специальные химикаты

    Для более мягкого боя можно будет использовать специальные химикаты. Смысл в том, чтобы приобрести средства против запотевания, которые предотвратят оседание влаги на окнах, а значит, видимость будет максимальной.

    Эти вещества могут продаваться в трех основных формах.

    Самыми доступными и популярными будут варианты в виде жидкости и аэрозоля.

    Оседают на поверхности стекла ровной пленкой, не дают там скапливаться влаге. Более дорогим, но также эффективным, а также долговечным будет вариант с применением средств против запотевания в формате специальной мастики. Однократного применения такого средства обычно хватает на несколько дней вождения в сырую погоду.

    Важно помнить только, что эти средства нужно наносить только тогда, когда стекло полностью высохнет, так что эти вещества можно отнести к профилактическим.В результате проблема с запотеванием стекол в машине будет устранена.

    Однако профилактика проблем не является популярной практикой в ​​нашей стране. Вместо этого люди привыкли бороться с проблемами, которые уже возникли. Так, спиртосодержащие вещества под названием «Антилед» и так далее пользуются стабильным спросом на автомобильных рынках и в магазинах.

    Они позволяют удалять влагу, даже если стекло не полностью высохло. Кроме того, рабочие температуры внешней среды для таких веществ достигают -25 градусов Цельсия, а действие такой жидкости может продолжаться до трех дней.После этого стекло останется сухим, что обеспечит прекрасную видимость, а вы будете спокойны, так что больше не боитесь, что в машине потеют стекла.


    Хорошая видимость — одно из основных условий безопасного вождения. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и лобовые, всегда должны быть чистыми. Но что делать, если окна в машине запотевают?

    Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

    Окна в машине запотевают изнутри из-за того, что температура в салоне превышает температуру снаружи.В результате влага, содержащаяся в салоне автомобиля, конденсируется на стекле. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому лобовое стекло особенно сильно запотевает изнутри в дождь (хотя это может случиться и в сухую погоду).

    ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

    Из всего вышеизложенного следует, что для устранения образования конденсата в салоне автомобиля необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе.Его количество может быть увеличено по нескольким основным причинам:

    1. Вода на коврах или влажной обуви
    2. Большое количество пассажиров (много воды выделяется при дыхании)
    3. Мокрый салон

    Чаще всего из-за этого потеют стекла в салоне автомобиля. Рекомендации в этом случае просты: нужно следить за обувью и чистотой в машине, а также в случае запотевания протирать стекла. Кроме того, прежде чем принимать пассажиров, следует прогреть автомобиль.Однако есть и другие причины, почему потеют стекла в машине.

    Фильтр салона загрязнен

    Запотевшее стекло может указывать на необходимость замены воздушного фильтра. Если он грязный, влага просто не сможет выйти из машины. Кроме того, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается приток воздуха. Специалисты рекомендуют не ждать таких последствий, а заменять элемент каждые 10 000-20 000 км.

    Попадание воды в салон

    Влага может попасть в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию.Все автомобили имеют сливные отверстия под капотом. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого лобовое стекло потеет изнутри.

    Влажная звукоизоляция

    Материалы, используемые для шумоизоляции автомобилей, хорошо впитывают воду. Особенно часто это происходит после проезда по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекло не запотевало в машине, необходимо просушить материал.

    Что делать, если потеет стекло при работающем кондиционере

    Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием стекол при длительной работе кондиционера.В этом случае снаружи уже образуется влага. На самом деле этот процесс нормальный (опять же большая разница температур). Поэтому волноваться в этом случае не стоит.

    Как удалить конденсат

    После появления конденсата многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Эти методы работают, но этого может быть недостаточно. Если видимость не улучшается, следует протереть стекла по диагонали (так меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

    Химия против запотевания

    В продаже можно найти средства, помогающие избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как внутри стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и втереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать антиобледенительные средства.

    Вы также можете сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого нужно смешать глицерин со спиртом, а затем нанести смесь на окно.

    Стаканы на приору, калину, ваз 2112 или пот 2110: что делать?

    Если в машине потеют стекла, можно попробовать включить печку. Если конденсат сохраняется, вы должны использовать средство против запотевания в вашем автомобиле. Также может потребоваться замена салонного фильтра (лучше выбрать угольный фильтр).

    Противотуманки на Солярис, Мерседес w202 и Киа Рио

    Как предотвратить запотевание летом во время дождя

    ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

    Чаще всего в дождливую погоду запотевает лобовое стекло изнутри.Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что вам нужно сделать для этого.

    • Необходимо следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
    • Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть машину.
    • Вы можете использовать специализированные инструменты. Главное, чтобы средство против запотевания было качественным, иначе неизбежны разводы на стекле.
    • Необходимо периодически мыть окна автомобиля.
    • Если у вас есть кондиционер, то перед поездкой желательно включить его и направить поток воздуха на стекло.

    Абсолютно любой водитель, профессионал или новичок, рано или поздно сталкивается с проблемой, когда потеют стекла в машине, что делать, не всегда понимает. Запотевшие стекла любимого автомобиля не только доставляют дискомфорт, ограничивая обзор водителю при управлении транспортным средством, но и влияют на сиюминутную безопасность движения, и, как бы печально это ни звучало, могут стать причиной аварии.

    Часто автомобилисты не знают, почему запотевают стекла в машине и как справиться с возникшей трудностью, протирая лобовое стекло тряпкой или рукавом.Давайте разбираться, почему потеют окна в машине изнутри и как исправить ситуацию? В первую очередь вы можете воспользоваться услугами по уходу за салоном автомобиля от alarmauto-vrn.ru – защитное покрытие для стекол и специальные составы, которыми обрабатываются поверхности автомобиля, значительно улучшат ситуацию.

    Причины, почему потеют стекла в машине.

    Конденсация на стекле является продуктом необычайного физического явления и возникает в результате конденсации пара, иначе говоря, парообразования.

    Именно ввиду этого, все до единого, водители не придают большого значения мокрым стеклам своего любимого железного коня, считая это обычным явлением, хотя причин появления конденсата на стеклах автомобиля несколько. Итак: запотевание стекол в машине, почему происходит и что делать:

    1. В прохладное и зимнее время года окна в автомобиле покрываются испариной от резкой разницы температуры и влажности между автомобилем и улицей.Теплый воздух салона автомобиля взаимодействует с холодным воздухом, поступающим в автомобиль с улицы, в результате чего стекла покрываются тонким слоем конденсата.

    2. Это бывает и в сырую погоду, когда идет дождь. Причина нечастая – повышается влажность в салоне из-за испарения влаги с мокрых ковров, мокрой одежды водителя и пассажиров, автомобильных сидений. Печка сушит вещи, и испаряющаяся влага покрывает стекла конденсатом. Помимо мокрых ковриков и одежды, источником потоотделения могут быть повреждения изоляции.лобовое стекло или нарушение целостности уплотнителей дверей автомобиля.

    3. Загрязнение или неисправность салонного фильтра, а также его редкая замена и чистка приводит к ухудшению проводимости воздуха, а как следствие — такой проблеме.

    4. Окна вашего автомобиля также могут запотеть в случае поломки клапана или датчика, регулирующего нормальную работу клапанных створок. Из-за этих неисправностей воздух не поступает в салон.

    5. Маслянистая пленка на окнах автомобиля – опасный сигнал о протечке радиатора, под приборной панелью автомобиля и одна из причин запотевания стекол.

    6. Помойте любимый автомобиль — в салон попадает влага, и он не успевает просохнуть.

    7. «Веселый» пассажир в нетрезвом состоянии тоже, хоть и временная, причина запотевания стекол в машине. Пары спирта впитывают влагу и оседают на стекле автомобиля в виде конденсата.

    Как устранить запотевание стекол в автомобиле.

    Выяснили ключевые причины, почему в машине потеют окна внутри салона, лобовое стекло изнутри? теперь наша задача постараться предотвратить такое явление, либо легко избавиться от проблемы.Сделать это помогут следующие действия:

    1. Исправление настроек климатической системы вашего автомобиля. С этим справится направленный поток включенного обдува теплого воздуха на стекло. Также наличие кондиционера позволит справиться с задачей за несколько минут.

    2. Применение специализированных средств против запотевания, или, другими словами, средств против запотевания. Широкий выбор на рынке сегодня позволяет выбрать любой на свой вкус, в виде жидкости, пульверизатора или салфеток.Наиболее известны такие, как Ombrello VISIO, «Антитуман» и др.

    3. Профилактическое проветривание салона автомобиля, его просушка также помогут справиться с задачей, и у вас больше не будет возникать вопрос, как запотевание стекол в машине, что с этим делать.

    4. Своевременная диагностика автомобиля. Не забудьте заменить или почистить фильтры салона, оценить исправность клапана или датчика, регулирующего створки клапанов, а также радиатора.

    5. Простое действие поможет справиться с конденсатом на боковых стеклах.Нужно просто открыть боковые стекла, уплотнители быстро удалят влагу из окон.

    6. Включение системы вентиляции вместе с печкой справится с задачей удаления запотевших стекол. Когда включена только печка, воздух будет циркулировать по кругу, не устраняя проблемы.

    Влажная погода и дождь, потные стекла в машине, что делать?

    Влажная погода и дождь провоцируют образование конденсата на окнах автомобиля, что делать, если в этом случае окна в автомобиле запотевают? Несколько простых советов помогут вам справиться с этим:

    1.После начала движения можно приоткрыть боковые окна для улучшения циркуляции воздуха в салоне, а после движения открыть двери для свежего воздуха.

    2. Проводить профилактическую сушку салона автомобиля, в частности, в преддверии осени и зимы.

    3. Не оставлять мокрую одежду, зонты в салоне, периодически сушить коврики.

    4. Своевременно менять или чистить фильтр салона, а также устранять неисправность клапана или датчика, регулирующего заслонки клапанов.

    Что делать, если зимой в машине потеют стекла?

    В зимнее время года особенно актуальна дилемма, что делать, если потеют стекла в машине, и как с этим справиться. Многие современные автомобили оборудованы системами обогрева стекол, которые обеспечивают быстрое высыхание стекол в автомобиле.

    Также рекомендуется систематически проверять работу печки и вентилятора. Чтобы избавиться от этого достаточно быстро, необходимо включить, помимо печки, систему вентиляции.Таким образом, поступающий с улицы воздух будет смешиваться с воздухом в салоне автомобиля.

    Если потеет лобовое стекло изнутри, что делать с этой проблемой? Достаточно просто – чтобы стекла в машине не запотевали, водитель может приобрести специальный состав. Очень удобен в использовании, выпускается в виде жидкости и спрея, такого специального средства хватает на 2 недели использования.

    Окна в машине запотевают изнутри — как с этим справиться народными средствами?

    Если на руках нет купленных средств, что делать в такой ситуации? На помощь придут народные средства и хитрости:

    1.Пена для бритья.

    Нанесите на стекло тонкий слой крема или геля для бритья, затем протрите тканью или бумагой.

    Удивительно, но факт! Соль прекрасно впитывает влагу, и во избежание запотевания стекол в машине необходимо подстелить под стекла бумажные пакеты, наполненные солью. Соль поглотит весь конденсат, и запотевшие окна больше не будут для вас проблемой.

    Этот фрукт – настоящий помощник в борьбе с запотеванием окон, купить его несложно в любом продуктовом магазине.Разрежьте лимон на две части и протрите окна автомобиля, вытрите полотенцем.

    Многие опытные водители протирают стекла своих автомобилей обычной газетой, она не только удаляет пятна и придает блеск, но и отлично впитывает влагу.

    5. Обычное мыло!

    Чтобы не запотевать стекла в машине, достаточно нарисовать квадраты в углах лобового стекла мылом и протереть тряпкой. Мыло образует на окне тонкую пленку и защищает стекло.

    6. Средство против запотевания, приготовленное вручную.

    В состав такого рода супер-продукта входят этиловый спирт и глицерин, все это можно легко приобрести в аптеке в шаговой доступности. Компоненты смешиваются в пропорции 1:20, часть глицерина на 20 частей спирта. Для удобства остается только залить смесь в пульверизатор от средства для мытья окон.

    Подведем итоги

    В текущей статье мы разобрались, почему потеют окна внутри салона в машине, рассмотрели самые распространенные причины, почему это происходит.Каждому автовладельцу интересно узнать основные способы устранения запотевания стекол в автомобиле. Мы рассмотрели самые популярные среди автомобилистов. Не обязательно бежать в ближайший автомагазин; есть возможность справиться народными средствами.

    В общем решить проблему с запотевшими стеклами в машине достаточно легко и просто!

    Запотевание лобового стекла – настоящая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекло потеет? Из-за разницы температур внутри автомобиля и снаружи.В кабине теплее, чем снаружи, потому что влага конденсируется на более холодном стекле.

    Одной из причин конденсации влаги являются люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Поэтому поездка в большой компании часто требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

    Еще одна причина запотевания. После некачественного ремонта воздуховоды от блока климат-системы к дефлекторам могут быть установлены неправильно.Также могут быть повреждены сливные отверстия системы кондиционирования. В результате конденсату просто некуда деваться, и он, скорее всего, попадает в салон. И чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеет стекло.

    Наконец, окна могут потеть из-за того, что пассажир находится в машине, как говорится, «после вчерашнего дня». В результате у человека повышается потоотделение и учащается пульс. Выдыхаемый воздух содержит больше влаги. А салон автомобиля – это замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро.Кстати, «туман» на окнах очень привлекает внимание сотрудников ГИБДД, которые используют его для выявления пьяных водителей.

    Как бороться?

    Самый простой способ борьбы с запотеванием — поддерживать сухой воздух. Для этого включите кондиционер. Очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив дефлекторы вентиляции на окна, обогрев тем самым последние. Следите за состоянием. Если он забит или намок, его необходимо заменить, иначе очки будут регулярно потеть.

    Производители автохимии выпускают различные средства против запотевания: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти продукты образуют на стекле тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стекле. Все составы наносятся на сухую поверхность, иначе они не подействуют.

    Есть и дешевые противотуманные «очки». К одной части глицерина добавляют десять частей спирта и наносят на стекло. Старый метод имеет существенный недостаток. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой.Ночью пятна сильно ухудшают видимость, появляются блики.

    Некоторые даже протирают стакан табаком.

    Так же есть специальная пленка, которая наклеивается, как при тонировке автомобиля. Это похоже на пленки, используемые для козырьков мотоциклетных или гоночных шлемов. Но желательно устанавливать в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не порадует.

    В дождливую осень или зиму в кабину может попасть вода или снег. При прогреве вода испаряется и конденсируется на стеклах.Поэтому очень важно удалять влагу из салона. Отряхните снег с ног, прежде чем попасть в салон. Регулярно чистите коврики в салоне.

    почему окна в машине потеют во время дождя. Почему потеют стекла в машине? Запотело стекло в машине летом что делать

    Запотевающие, плотно покрытые каплями влаги стекла в автомобиле, это не просто неприятность, это довольно опасно. Даже слегка запотевшее окно сильно мешает видеть, а это прямая дорога к аварии.Далеко не всегда (не на всех моделях) существующая система климат-контроля справляется с такой напастью, а вот с запотеванием надо бороться, и на этом все. В принципе не сложно, если уметь.

    Почему потеют окна автомобиля? Способы решения проблемы

    Причины запотевания окон

    Откуда берется влага на внутренней поверхности окон, ведь внутри не идет дождь, не выпадает роса? На самом деле источников избыточной влаги внутри автомобиля несколько, и первый источник нельзя убрать из салона, так как это человек, то есть вы, водитель, и пассажиры.Человек выделяет достаточно влаги, она содержится в выдыхаемом человеком воздухе. Влага также испаряется с мокрой или влажной одежды, влажных ковров и промокшей обивки.

    Человек, привыкший к вездесущности торговых центров, увидев запотевшие стекла автомобилей, сразу подумает о ближайшем автомагазине, где можно купить специальное средство для этого. Такой автохимии в красочных флаконах в магазинах довольно много.

    Это самый простой способ купить и распылить или втереть фирменный антизапотевающий состав на стекло.Однако этот метод очень дорог, к тому же большинство таких препаратов содержат глицерин, который и является причиной появления радужных пятен. Так что, прежде чем отправляться покупать автохимию, можно попробовать другие методы борьбы с этой проблемой.

    Как избавиться от запотевания окон

    А самый надежный и логичный способ — использовать систему кондиционирования. Нужно прогреть салон, включив печку на максимум, если есть обогрев стекол, то включить.Если вы используете кондиционер, то переключите его на режим забора воздуха снаружи, рециркуляция здесь не поможет. Чтобы ускорить процесс, можно немного приоткрыть задние стекла. Буквально через пару минут все запотевания исчезнут.

    Профилактика

    Убирать запотевание, конечно, хорошо, но в салоне этого лучше вообще не наблюдать, а для этого нужны профилактические процедуры. В связи с этим рекомендуется регулярно проветривать салон, сушить коврики, обивка под ковриками также должна быть сухой.Желательно некоторое время держать двери открытыми. Некоторые водители обклеивают стекла изнутри специальной пленкой.

    Предотвращение запотевания стекол

    Если запотевание перешло в хроническую фазу, даже при профилактических процедурах, то необходимо проверить свой автомобиль на техническое состояние. Возможно, по какой-то причине внутри обивки, внутри звукоизоляции скапливается влага. Все дефекты должны быть найдены и устранены. Засорение вентиляции также может привести к запотеванию окон.Иногда достаточно просто заменить старый. воздушного фильтра кондиционера, а также устранить микропротечки отопителя.

    Запотевание стекол в автомобиле создает определенные неудобства для водителя, связанные как с безопасностью управления автомобилем, так и с потерей времени. Чаще всего они покрываются каплями влаги в зимнее время или в дождливую погоду. Нередко запотевшие окна выступают причиной дорожно-транспортных происшествий. Итак, окна в машине запотевают изнутри – что делать?

    Причины запотевания

    Причин этого неприятного явления множество.Наиболее часто встречаются следующие:

    • Конденсация из-за разницы между внутренней и внешней температурой. Конденсат оседает на поверхности и окна запотевают.
    • Повышенная влажность в салоне в дождливую погоду (пропитанная одежда, сиденья и автомобильные коврики). Включаешь печку, влага испаряется и оседает на стекла автомобиля.
    • Забит салонный фильтр. Плохо впитывает пыль и влагу. Последний свободно оседает на стекле.
    • Неисправность клапана забора чистого воздуха в автомобиль. Как вариант, это может быть поломка датчика, регулирующего работу клапана.

    Важно! Наличие пьяных пассажиров в салоне также является одной из причин того, что стекла в машине потеют. Пары спирта впитывают влагу, и она оседает на стекле.

    Как предотвратить запотевание окон зимой?

    Зимой проблема запотевания стекол стоит особенно остро, поэтому при покупке автомобиля желательно выбирать модель с функцией обогрева стекол.

    Важно! Устройство быстро сушит автомобильные стекла, а вы экономите время на их очистке.

    Если машина не оборудована таким устройством, но окна в машине зимой потеют, что делать?

    • Необходимо периодически проверять исправность печки и вентилятора. Чтобы быстрее избавиться от конденсата на окнах, рекомендуется одновременно включать систему отопления автомобиля и вентилятор.Другими словами, не следует гонять теплый воздух внутрь салона, а использовать его забор извне.
    • В продаже имеется специальная пленка против запотевания стекол. Принцип ее применения такой же, как и у тонировочной пленки.
    • Существуют также специальные средства-антизапотеватели (продаются в виде спреев или жидкостей). Перед применением этих препаратов поверхность очищают, обезжиривают и сушат. После этого можно наносить продукт.

    Важно! Одного применения хватает в среднем на 2 недели.

    • Жидкость против запотевания можно приготовить самостоятельно. Для этого понадобится этиловый спирт или денатурат в смеси с глицерином (соотношение жидкостей 20:1, то есть на 1 часть глицерина приходится 20 частей спирта).

    Важно! Жидкость против запотевания желательно наносить из пульверизатора, например, от средства для мытья окон.

    Народные средства, или Надобность в изобретениях хитра

    Если по каким-то причинам под рукой нет магазинных препаратов, можно воспользоваться народными средствами:

    • Пена для бритья.Нанесите тонкий слой геля или пены на окно, а затем протрите бумагой или тряпкой.
    • Соль. Он отлично впитывает влагу, поэтому бумажные мешки с солью, разложенные под окнами, помогают успешно бороться с конденсатом.
    • Лимон. Если окна вашего автомобиля запотевают изнутри, разрежьте плод, протрите стекло мякотью, а затем вытрите окна мягкой тканью или полотенцем.
    • Газета. От скопления конденсата также хорошо помогает «бабушкино» средство для придания блеска оконным стеклам.
    • Мыло. По углам лобового стекла обычным мылом нарисуйте квадраты и протрите стекло. Тонкая мыльная пленка служит защитой от конденсата.

    В дождь потеют стекла в машине — что делать?

    Чтобы запотевание стекол не беспокоило вас в дождливую погоду, необходимо соблюдать следующие правила:

    • Хорошая вентиляция салона способствует быстрому высыханию стекла.
    • Для осушения заднего стекла можно использовать дополнительный вентилятор или обогреватель салона, работающий от прикуривателя.
    • Периодически проверяйте состояние салонного фильтра. При обнаружении неисправности необходимо заменить фильтр или устранить повреждение.
    • Не оставляйте мокрые предметы внутри машины. Если коврики или чехлы намокли, тщательно высушите их.
    • Не ленитесь своевременно вытирать влагу с резиновых ковриков автомобиля.
    • Регулярно сушите, чтобы предотвратить автосалон. Особенно это актуально в сезон дождей.

    Важно! Чтобы стекла не запотевали, опустите боковые стекла автомобиля.В конце поездки приоткройте двери, чтобы впустить в салон свежий воздух.

    Как очистить запотевшие окна?

    1. Для очистки лобового и боковых стекол включите обогреватель салона, а затем направьте поток теплого воздуха на окно.

    Важно! Будьте осторожны зимой. Стекло может треснуть из-за большой разницы температур снаружи и внутри.

    1. Обдувайте окна автомобиля воздухом во время дождя.Температура воздушной струи значения не имеет. Воздух может быть холодным или слегка теплым.
    2. Чтобы заднее стекло не запотевало, включите его обогрев сразу после запуска двигателя.
    3. Очищать окна от конденсата целесообразно при минимальном количестве людей в салоне, т.к. выдыхаемый воздух содержит влагу. Windows будет очищаться быстрее.
    4. Если машина оснащена устройством рециркуляции воздуха, его также следует использовать для предотвращения запотевания стекол.

    Важно! Зимой не стоит сразу включать «дворники», так как они могут разбить или поцарапать стекло. Сначала используйте специальный инструмент для оттаивания льда, после чего желательно воспользоваться пластиковым скребком или щетками.

    » Если потеют стекла в машине — что делать и в чем причины.

    Очень часто мы задаемся вопросом, почему потеют стекла в машине? Если нет кондиционера, то приходится его протирать, оставлять пятна, мучиться в поисках пешеходов на дороге, нужно разобраться во всех причинах этого недуга и постараться избавиться от него.

    Почему в его машине нет дворников на внутренней стороне ветрового стекла? Я уже собирался ехать, а все стекла в машине запотели. Этот вопрос становится особенно актуальным, когда оттепель на улице внезапно сменяется морозом или зимним периодом. Надо признать, что незначительная на первый взгляд деталь может привести к печальным последствиям. Попробуем разобраться: почему потеют стекла автомобиля и что делать, чтобы найти выход из этой ситуации.

    водяной конденсат

    Влага — причина потения стекол автомобиля .

    Не сама вода, а влажные испарения, которые могут появиться от смены температурного режима, изнутри и «за бортом» вашего автомобиля. Можно провести небольшой эксперимент — просто немного подышите на стеклянную, зеркальную поверхность, сразу поймете почему потеют окна автомобиля . Вы можете наблюдать, когда зеркала или любые другие зеркальные поверхности в ванной потеют, когда вы принимаете душ. Следует отметить, что мокрые капли есть на любом предмете, они не всегда видны невооруженным глазом.Этот процесс называется конденсацией влаги.
    Конденсация – это состояние вещества (в нашем случае воды) при переходе его из газообразного состояния в жидкое. Явление возникает при резком охлаждении окружающей среды, продукт этого процесса называется конденсацией.

    Почему потеет лобовое стекло? Ключевым моментом является понятие «точка росы». Указывает на состояние, когда поток воздуха насыщен влагой из-за температуры, что приводит к конденсации. Основными составляющими являются температура и влажность воздуха.

    Если влажность воздушных масс минимальна, то стоит сильно понизить температуру, чтобы увидеть, как потеют окна.

    Получается, что зимой и летом «точка росы» разная, в мороз и в жару влажность воздушных масс совершенно разная, потеют именно окна вашего автомобиля, выступая своеобразной платформой на котором выделяется конденсат. Запотевшее окно образует границу, разделяющую два температурных режима: на поверхности автомобиля и внутри автомобиля.

    Причина, по которой потеют стекла в машине зимой и летом, разная.

    1. Летом влажность воздуха значительно выше, поэтому «точка росы» достигается только при высоких температурах. Конденсат выделяется только тогда, когда кондиционер подает на окна холодный воздух. Отсюда следует вывод: окна автомобиля запотевают, когда окна снаружи прогреваются солнцем или теплым воздухом, а внутри салона температурный режим ниже. Но самое интересное, что при попадании в кондиционер осушенного воздуха, направленного из воздушного дефлектора, потливость моментально исчезает, высушивая влагу сухой струей.
    2. Зимой ситуация обратная: внутри машины жарко, снаружи температура ниже. Отличие в том, что в холодное время года «точка росы» появляется только при низких температурах. То же самое происходит и в межсезонье – постоянные дожди сильно насыщают воздух влагой, окна запотевают так, что через такое окно ничего не видно.
    3. В любое время года после длительного использования кондиционера и его выключения окна автомобиля всегда запотевают , это происходит из-за накопления влаги в обогревателе, которая накопилась за время его использования, требуется определенное время для просушки печи.Рекомендуется включить обогреватель на полную мощность и открыть запотевшие окна автомобиля на небольшой сквозняк.

    Почему потеют стекла в машине — видео

    Что делать в такой ситуации? Самый простой вариант – протереть стекла в машине сухой и чистой тряпкой. Окна перестанут потеть, но вскоре это случится снова. Кроме того, постоянно протирать тряпкой запотевшие окна во время движения автомобиля – занятие небезопасное и опасное. Но другого выхода нет и это самый простой выход.Необходимо помнить, что протирать заднее стекло автомобиля не рекомендуется, так как на них будет скапливаться часть конденсата, в результате лобовое стекло будет меньше потеть и останется гораздо более чистым и прозрачным. Он установлен на некоторых машинах, не рекомендуется включать его, если он вам не нужен. вид сзади.
    Для достижения большего эффекта необходимо понять саму природу этого явления.

    Конденсат появляется в салоне автомобиля из-за разницы температур и поэтому его необходимо сделать как можно меньше.Если ваша кабина оборудована кондиционером, то вы можете запустить режим холодного обдува лобового стекла. Стекла очищаются от запотевания довольно быстро. Также для этой цели подойдет печка, которая есть (в отличие от кондиционера) в любом транспортном средстве. Включите его на максимальную скорость и направьте форсунки на лобовое стекло. Скоро ваши окна станут прозрачными и удобными для вождения.
    Самый последний вариант, что делать, чтобы не запотевали стекла (если в вашей машине нет кондиционера, а печка вышла из строя) — просто опустить боковые стекла.При этом температура в салоне автомобиля понизится, и людям внутри будет не очень комфортно.

    Запотевание стекол в машине: что делать?

    Есть несколько вариантов решения проблемы запотевания:

    • горячий воздух — необходимо направить форсунки на окна и вскоре влага с поверхности окна испарится;
    • кондиционер создаст постоянную циркуляцию воздуха и из салона уйдет влага;
    • средство против запотевания — стекло необходимо сначала вымыть и высушить, а затем нанести с внутренней стороны окна.

    Нельзя наносить на стекла, если они запотевшие. Он просто соскальзывает со стекла вместе с водой.
    В большинстве случаев производители автомобилей устанавливают задние стекла в автомобилях уже с подогревом. Это тонкая сетка, которая легко проводит электричество. Если включить подогрев, то по проводам подается электричество, стекло слегка нагревается и в течение короткого времени становится прозрачным.

    Иностранные производители автомобилей ставят такие же сетки на лобовые стекла. Он расположен в нижней части лобового стекла и совершенно не мешает движению.Но эффект от этого огромен. Водитель избавляется от необходимости постоянно протирать лобовое стекло перед началом движения, долго прогревать машину, ожидая, когда стёкла очистятся и перестанут потеть.
    Также используют оригинальные химические средства для обработки лобового стекла автомобиля. Назначение таких реагентов сводится к одному эффекту – необходимо сделать внешнюю сторону лобового стекла абсолютно гладкой. На таком стекле не будет скапливаться влага – она легко будет стекать по стеклу.

    Также в магазине можно купить химическое средство, которое водитель наносит на стекла своего автомобиля.Принцип работы в этом случае достаточно прост. Поверхность стекла при обработке становится абсолютно гладкой и очень скользкой. В результате этого на поверхности не будут скапливаться капли воды – конденсат просто будет стекать вниз. Но есть в этом один минус, и довольно существенный – использовать их зимой бесполезно, так как при минусовой температуре вода быстро замерзнет.

    Иногда на форумах часто задают вопрос: «Почему потеют стекла в машине?» Размещены различные ответы автомобилистов и вы можете найти способ устранить запотевание стекол в машине.Автолюбителям рекомендуется заменить салонный фильтр. Такой аксессуар имеет в своем составе абсорбент. Он впитывает лишнюю воду, тем самым перекрывая ей доступ в салон автомобиля. Но если фильтр забьется, в салон автомобиля будет беспрепятственно попадать влага и, как следствие, стекла снова запотеют. Но если вы установили новый фильтр, а стекла все равно запотевают, ищите причину в поломке клапана рециркуляции воздуха. Он может выйти из строя (заклинить) и перестать работать.

    Опытные автомобилисты советуют самый простой и радикальный (на их взгляд) способ, что делать в такой ситуации.Необходимо сшить небольшой мешочек, затем насыпать в него соль и положить этот мешочек под «торпеду». Соль имеет высокий процент гигроскопичности, поэтому она быстро впитывает влагу в соль и это также может помочь предотвратить запотевание стекол вашего автомобиля.

    Заключение

    Когда потеют стекла в машине , то это такой момент, с которым встречаются в своей практике практически все автолюбители. Если определить причину, по которой на окнах появляется конденсат, и вовремя начать что-то делать для устранения этой неприятной проблемы, то ее можно значительно уменьшить.В любом случае в салоне автомобиля всегда должна лежать сухая и чистая тряпка.

    Достаточно сделать два-три круговых движения по лобовому стеклу и можно ехать. Удачи на дорогах!

    Установка дефлекторов на окна и капот, видео
    Вода в машине — где и как убрать Замена лобового стекла, ремонт Пежо 308 своими руками — недостатки и отзывы владельцев новой модели
    пробита прокладка ГБЦ( ГБЦ) — признаки пробитой прокладки Полировка лобового стекла своими руками — видео

    Хорошая обзорность является одним из основных параметров безопасного вождения автомобиля.Водитель должен контролировать ситуацию вокруг автомобиля на 360 градусов, а для этого лобовое, боковые и заднее стекла, а также зеркала всегда должны быть чистыми. Зимой или во время дождя можно заметить ситуацию, когда стекла в машине запотевают изнутри. Из-за этого серьезно ухудшается видимость, и эксплуатация автомобиля в таких случаях не рекомендуется. В рамках этого материала мы объясним, почему потеют окна в салоне автомобиля, а также дадим рекомендации, что делать в подобных ситуациях.

    С физической точки зрения процесс запотевания стекол объяснить достаточно просто. Из-за холодного воздуха снаружи и теплого воздуха внутри автомобиля на границе раздела между ними образуется конденсат. Влага от теплого воздуха не испаряется, а оседает мелкими каплями на стекле. Поскольку теплый воздух частично выходит из автомобиля, он также оседает на зеркалах заднего вида, которые также запотевают при низкой температуре наружного воздуха.

    Чтобы свести к минимуму процесс запотевания стекол в машине, нужно максимально «подсушить» теплый воздух.Другими словами, требуется создать внутри автомобиля такие условия, при которых воздух будет менее влажным. Отсюда следует, что основные причины запотевания стекол автомобиля следующие:

    • Влажные сиденья, ботинки или коврики;
    • Дыхание человека, чем больше пассажиров в салоне, тем сильнее запотевают окна;
    • Рабочая автомобильная печка. Он забирает воздух через специальное отверстие, в которое попадает дождь или талый снег, что приводит к повышению влажности воздуха в автомобиле.

    Из вышеперечисленных причин запотевания стекол в автомобиле можно сделать вывод, что для устранения проблемы необходимо минимизировать количество влаги в воздухе, циркулирующем в салоне автомобиля.

    В большинстве случаев, чтобы стекла в машине не запотевали, достаточно соблюдать простые правила:

    1. Садясь в машину, стряхивайте снег или капли дождя с обуви;
    2. Не кладите мокрые вещи в салон автомобиля.Если на улице дождь и у вас мокрый зонт, положите его в пакет и максимально завяжите;
    3. Коврики, стулья должны быть сухими;
    4. Проверить чистоту дренажной системы под капотом автомобиля. Перед поездкой, особенно осенью или зимой, уберите листья/снег с решетки капота, иначе при включении печки снег растает и затем попадет в салон автомобиля в виде влаги.

    Описанные выше рекомендации позволяют минимизировать количество влаги в салоне автомобиля, что снижает вероятность запотевания стекол.Если стекло все равно продолжает запотевать, нужно более серьезно подойти к решению проблемы.

    Направьте кондиционер на окна

    Один из самых простых способов избавиться от проблемы запотевания стекол – отправить на них кондиционер. Для этого нужно включить обдув на максимальной скорости и направить струю воздуха прямо на окна. Чтобы влага быстрее покидала салон автомобиля, можно перекрыть центральные отверстия подачи воздуха. Сам по себе кондиционер сушит воздух в салоне и удаляет влагу.

    Кондиционер быстро справится с запотеванием лобового стекла автомобиля, но для прогрева всего салона и «высушивания» воздуха потребуется больше времени, поэтому заднее и боковые стекла рискуют остаться непригодными для вождения.

    Используйте «химию», предотвращающую запотевание стекол

    Существует множество специальных средств, задачей которых является борьба с образованием капель на поверхности стекла. В простонародье их называют «антидождь», «антиконденсация» или «антизапотевание», и они создают на стекле поверхность, не позволяющую воде скапливаться.Использовать «антидождь» целесообразно как снаружи, закрыв им лобовое стекло, так и в салоне. Такие средства бывают 2 видов:


    Если есть проблема с запотеванием стекол зимой, можно использовать обычные омыватели или средства антиледового класса. Нанесение их на стекло в салоне автомобиля позволит побороть проблему конденсата за 2-3 дня, тогда как специализированные средства служат гораздо дольше.

    Замена салонного фильтра

    Когда возникает вопрос, что делать, если потеют стекла в машине даже при включенном кондиционере, сразу нужно подумать о салонном фильтре.Когда он загрязняется, возникает препятствие для выхода воздуха с лишней влагой из салона, и он оседает на окнах автомобиля.

    На разных моделях автомобилей салонный фильтр может располагаться в разных местах, и его расположение проще всего определить по документации от автомобиля. В техпаспорте также есть информация о периодичности замены салонного фильтра, но на практике водители меняют этот «расходник» реже рекомендованного, из-за чего возникают проблемы с циркуляцией воздуха в салоне.При этом поменять салонный фильтр своими руками достаточно просто, и об этом стоит позаботиться, если запотевают стекла в машине.

    Если на стекле автомобиля образовался конденсат, то его необходимо удалить, даже если кондиционер уже включен. Некоторые водители начинают протирать стекла тряпкой, которую используют для очистки автомобиля от различных загрязнений, но этого делать не следует. Возьмите отдельную губку или тряпку из микрофибры, чтобы очистить стекло изнутри. Протрите ветровое стекло по диагонали, чтобы избежать разводов.

    Проблема запотевания стекол в автомобиле знакома всем автолюбителям, обычно это происходит после дождя, при повышенной влажности. Тем не менее, с наступлением осени и первых холодов окна, что называется, просто текут. Если вы хотите узнать, почему текут окна и как от этого избавиться, читайте нашу статью.

    Стоит ли бороться с запотеванием стекол автомобиля?

    Многие автолюбители даже не обращают внимания на то, что у них запотевают стекла, а некоторые пытаются всячески решить эту проблему.Может действительно смириться с этим и продолжать ездить, не обращая внимания!? — Нет! Необходимо решить проблему запотевания стекол в машине, так как от этого зависит ваша безопасность и состояние салона в машине.

    Во-первых, если у вашего автомобиля запотевают стекла, то это влияет на обзорность дороги, а точнее, вы не будете владеть полной информацией о дорожной обстановке, так как вам не будут доступны боковые зеркала и зеркало заднего вида. Из-за этого каждый совершаемый вами маневр будет нести в себе риск и опасность того, что вы не заметите автомобиль, движущийся в том же или встречном направлении, а также их знаки.Во-вторых, постоянно повышенная влажность в машине негативно влияет на элементы салона. Именно поэтому лучше всего использовать различные методы предотвращения повышенной влажности в салоне и в особенности запотевания стекол.

    Почему потеют окна автомобиля?

    Запотевание окон – это нормальный физический процесс. Что происходит из-за того, что в машине теплый воздух и высокая влажность, а на улице достаточно прохладно или очень влажно. Из-за того, что в машине нет хорошего воздухообмена, на окнах отражаются повышенная влажность и перепады температур.

    Тут нельзя не упомянуть еще об одной достаточно распространенной причине запотевания стекол — присутствии пассажира, употребившего алкоголь, перегар сразу влияет на влажность стекол в прохладное время года. Но эта проблема, скажем так, временная, поэтому особо на ней останавливаться не будем.

    Что делать, если потеют стекла в машине?

    Итак, что делать, если надоела проблема запотевания стекол в машине? Как было сказано выше, необходимо установить причину повышенной влажности.Чаще всего она заключается в плохой вентиляции салона автомобиля. Для этого рекомендуем осмотреть салонный фильтр, возможно на нем скопилось большое количество пыли и грязи, поэтому он просто больше не пропускает воздух в салон снаружи. Если вы меняли воздушный фильтр, или он чистый, а проблема запотевания актуальна, то можно попробовать решить ее другим способом.

    Существуют специальные средства против запотевания стекол. Благодаря им стекла в вашем автомобиле даже при очень высокой влажности будут сухими.Рекомендуем отдавать предпочтение средствам известных производителей, они хоть и дороже, но эффект будет намного лучше, чем от дешевых. При применении этого средства будьте очень осторожны, так как оно содержит большое количество вредных химических компонентов. Способ его использования прост. Для этого нужно тщательно вымыть окна своего автомобиля и нанести это средство против запотевания на стекло, после чего тщательно протереть тряпкой по всей поверхности стекла с внутренней стороны.Если в средстве предусмотрена возможность нанесения на стекло снаружи, то проделайте эту процедуру, и не забудьте нанести ее на боковые зеркала.

    Быстро удалить влагу со стекол автомобиля можно, слегка приоткрыв передние стекла, благодаря притоку свежего воздуха со стекол сразу сойдет запотевание. Но при этом не очень охотно открывает окна в сильный дождь, метель или в сильный мороз. Решить проблему с автокондиционером можно, направив воздуховоды на стекло.Стекла быстро нагреются, и влага с них сойдет. Заднее стекло можно обогревать, если есть. Он также будет нагревать стекло, что поможет влаге стекать с него.

    При необходимости можно установить обогреватель заднего стекла автомобиля, если таковой отсутствует. Также рекомендуем установить обогрев боковых зеркал, если их нет. Это очень полезная функция, которая предотвратит запотевание зеркал во время дождя и при налипании на них снега.

    В целом решить проблему запотевания стекол в автомобиле достаточно легко и способов и средств для этого очень много.Кстати, говоря об осени и зиме, стоит вспомнить

    Как защитить окна автомобиля от запотевания под дождем?

    Если у вас есть машина, вы наверняка не раз сталкивались с этим: когда на улице идет дождь, лобовое стекло вашего автомобиля, как и другие окна, запотевает. И иногда эта туманность настолько сильна, что сквозь них ничего не видно!

    Это не просто раздражает, это может быть довольно опасно для вас как водителя.

    Представьте, что вы едете с таким запотевшим лобовым стеклом, что не видите, что происходит на дороге. Это делает шансы попасть в автомобильную аварию чрезвычайно высоки!

    Итак, сегодня мы научим вас, что делать, чтобы окна вашего автомобиля были идеально чистыми, даже если на улице идет адский дождь.

    Вы также узнаете, почему окна вашего автомобиля вообще запотевают, и как предотвратить эту проблему в будущем.

    Как защитить окна автомобиля от запотевания под дождем?

    Запотевание стекол в автомобиле особенно опасно, когда на улице идет дождь! На это есть две причины.

    Во-первых, из-за тумана на стекле ничего толком не видно.

    А во-вторых, приходится бороться с каплями дождя, которые тоже мешают вам быть в курсе происходящего на дороге!

    Кредиты: Iri_sha, через Canva.com

    К счастью, вы все еще можете использовать несколько трюков, чтобы помочь себе и позволить видеть сквозь лобовое стекло в дождливый день.

    • используйте средства для мытья окон, чтобы предотвратить запотевание ветрового стекла
    • прогрейте машину изнутри

    Если речь идет именно о лобовом стекле, то очистить его от запотевания и даже предотвратить его можно с помощью специальных средств, предназначенных для поддержания стекол в чистоте и чистоте.

    Они содержат специальную формулу, которая препятствует образованию этого тумана, а также помогут очистить лобовое стекло от грязи и пыли.

    Кстати, эти продукты можно легко найти в местном универмаге или в местном магазине запчастей.

    Кредиты: caoyu36, через Canva.com

    Еще один способ борьбы с запотевшим лобовым стеклом — прогреть машину изнутри. Для этого вам нужно включить максимальную температуру в вашем автомобиле. Это поможет вам нагреть окна, чтобы они были выше точки росы.

    Кроме того, поскольку горячий воздух способен удерживать больше влаги, это уменьшит запотевание. После того, как вы выключите обогреватель, включите также и кондиционер. Он будет вытягивать влагу из воздуха, когда он проходит через охлаждающие змеевики.

    С помощью этих чрезвычайно простых приемов вы сможете быстро справиться с запотеванием стекол автомобиля в любое время, когда у вас возникнет эта проблема.

    Кроме того, если вы задались вопросом, как избавиться от запотевания стекол автомобиля, смело используйте трюк с подогревом, так как он отлично сработает не только для лобового стекла, но и для остальных стекол!

    Кредиты: SomeSence, через Canva.com

    Как защитить лобовое стекло от запотевания?

    Если вас постоянно беспокоит запотевшее лобовое стекло круглый год, вам может быть интересно, как избавиться от надоедливого запотевания на лобовом стекле раз и навсегда! И у нас есть хороший и хорошо работающий трюк, который поможет вам предотвратить запотевание лобового стекла вашего автомобиля.

    Чтобы он был идеально чистым и прозрачным, вам нужно выполнить несколько простых шагов:

    1. Протрите внутреннюю часть ветрового стекла вашего автомобиля любым средством для мытья окон, содержащим аммиак
    2. Регулярно используйте функцию обогрева автомобиля от запотевания или оттаивателя
    3. Убедитесь, что кондиционер или обогреватель в вашем автомобиле всегда настроен на подачу свежего воздуха, а не на режим рециркуляции.Открой свои окна

    При регулярном выполнении этих шагов вы сможете поддерживать чистоту и прозрачность всех стекол вашего автомобиля для надлежащего наблюдения за дорогой.

    Кредиты: Мэри Уитни, через Canva.com

    Как защитить лобовое стекло от запотевания при летней влажности?

    Запотевание стекол вашего автомобиля может образовываться не только зимой. Летние месяцы также часто вызывают этот нежелательный эффект, с которым всегда борются водители!

    Однако, прежде чем начать от него избавляться, рекомендуем узнать больше о причинах, из-за которых в летние месяцы запотевают стекла в вашем автомобиле.

    Так летом запотевание особенно случается, когда наружный воздух очень влажный.

    Таким образом, при низкой влажности внутри автомобиля и высокой влажности снаружи это явно означает, что вам придется изменить технику защиты от запотевания, которую вы обычно используете в холодные зимние дни.

    Кредиты: yong1220, через Canva.com

    Итак, что можно сделать, чтобы уменьшить запотевание стекол автомобиля летом?

    • попытаться включить дворники (но не получится для остальных окон)
    • выключить кондиционер
    • включить огонь на минимум
    • открыть окна

    Каждый из этих способов поможет устранить туман.

    Однако, поскольку не все из них удобны для вас (например, выключение кондиционера летом!), найдите один или те, которые будут наиболее подходящими в вашем конкретном случае.

    Как быстро избавиться от запотевания стекол автомобиля!

    Как защитить окна автомобиля от конденсата и запотевания внутри?

    Конденсация — еще одна проблема, которая так же надоедает и раздражает, как туман.

    Вы когда-нибудь задумывались, как избавиться от конденсата в окнах автомобиля?

    Кредиты: khotoshkov, через Canva.com

    Если у вас есть, то вам будет приятно узнать, что это не займет у вас много времени и сил! С помощью всего нескольких простых приемов вы сможете быстро и эффективно избавиться от влаги на окнах.

    • Начните с поиска признаков сырости
    • Оставляйте одно или два окна приоткрытыми в теплые солнечные дни
    • Не забывайте закрывать окна автомобиля, когда на улице сыро
    • Используйте свой кондиционер
    • Выключить клапан рециркуляции
    • Очистите экран с помощью качественного чистящего средства для стекол, не оставляющего следов
    • .

    Таким образом, ваши окна почти никогда не покроются слоем надоедливых капель.

    Кредиты: Мартинан, через Canva.com

    Почему мое лобовое стекло и другие окна в машине запотевают?

    Наверное, этот вопрос волнует большинство водителей, как и вопрос образования конденсата. Итак, что касается тумана на лобовом стекле, то он вызван водяным паром, конденсирующимся на внутренней поверхности стекла на лобовом стекле.

    Когда более влажный воздух внутри автомобиля соприкасается с холодным ветровым стеклом, он выделяет часть своей влаги.В результате на стекле остается конденсат или туман.

    Кредиты: tamayalper, через Canva.com

    Как сделать спрей против запотевания своими руками?

    Борьба с запотевшими окнами требует времени, кроме того, нужно часто пользоваться специальным средством, чтобы можно было протереть запотевшее стекло. Но что делать, если в вашем распоряжении сейчас нет такого продукта?

    В этом случае мы предлагаем вам простой рецепт спрея от запотевания своими руками. С его помощью такой спрей можно сделать самостоятельно и всегда держать в машине на всякий случай.

    1. Возьмите миску среднего размера и налейте в нее две унции белого уксуса
    2. Добавьте один литр горячей воды
    3. Возьмите чистую безворсовую ткань, окуните ее в раствор и слегка отожмите
    4. Протрите внутреннюю часть окон вашего автомобиля
    5. Теперь дайте им высохнуть

    Таким образом, вы всегда можете иметь при себе бутылку этой смеси, чтобы протирать окна в машине, когда им это нужно.

    Кредиты: hirun, через Canva.com

    Что, если туман не исчезнет?

    Как бы вы ни старались, этот туман не исчезнет из окон вашего автомобиля.Звучит знакомо? Если да, то у вас наверняка была эта проблема раньше. И это может быть довольно раздражающей вещью, чтобы пройти через! Но в чем причина?

    Если вы не можете избавиться от запотевания лобового стекла вашего автомобиля, скорее всего, масло смешалось с влагой, из-за чего и образовалось трудноудаляемое пятно. Нефть может поступать из множества источников!

    Кредиты: hirun, через Canva.com

    Например, это может быть чистящее средство, а иногда даже ваш автомобильный освежитель воздуха может быть виновником! Видите ли, некоторые из этих освежителей при испарении могут оставить частицы масла на лобовом стекле и других окнах.

    Что можно сделать в этой ситуации, так это протереть окна небольшим количеством медицинского спирта или соды, распыленной на чистую и мягкую ткань. Просто протрите жирную область, и она должна исчезнуть сразу же.

    Кредиты: Photoromeo, via Canva.com

    Итак, сегодня вы узнали довольно много новой информации о запотевших окнах в вашем автомобиле. Мы рассказали вам, почему это происходит в зимние дни и летом, а также поделились с вами несколькими хитростями, как легко избавиться от этой туманности.

    А так как теперь у вас есть рецепт легкого домашнего противотуманного спрея, который полностью не содержит химикатов и эффективен, вы можете быть уверены, что запотевание больше никогда не будет проблемой для вашего автомобиля.

    Часто задаваемые вопросы

    ⭐ Мои дети любят рисовать на запотевших окнах машин. Могут ли они оставить следы на окнах, когда рассеется туман?

    Технически да, могут из-за кожного сала, оставшегося на окнах.

    ⭐ Где купить жидкость против запотевания автомобиля?

    Можно купить в любом универмаге.

    ⭐ Нужно ли закрывать все двери и окна в машине при прогреве зимой?

    Да, вы должны держать его закрытым, чтобы избежать образования конденсата.

    Конденсат на окнах: что вызывает его и как уменьшить в холодную и теплую погоду

    Не позволяйте туману сгущаться.

    Вы заметили, что окна в вашем доме постоянно запотевают? Кажется, что они собирают влагу? Это не обязательно вина ваших окон. На самом деле запотевание окон может быть признаком чего-то совершенно другого. Ваши запотевшие или обледеневшие окна могут быть признаком того, что вам необходимо снизить влажность в помещении, прежде чем это вызовет скрытые и дорогостоящие проблемы в других частях вашего дома.

    Эта статья поможет вам понять взаимосвязь между окнами и конденсатом, а также узнать, когда постоянная высокая влажность и конденсат могут увеличить риск домашних проблем и проблем со здоровьем.

     

    Вызывают ли окна конденсацию?

    Нет. Окна не вызывают образования конденсата. Но окна часто являются первым местом, где можно увидеть конденсат. Подумайте об этом, вы, вероятно, не удивляетесь и не беспокоитесь, когда зеркало в ванной запотевает после горячего душа. Окна вашего автомобиля запотевают в сырую погоду или зимой, когда у вас несколько пассажиров. И хотя конденсация обычно возникает в холодную погоду, она может возникать и во влажные месяцы, когда работает кондиционер.Зеркало или автомобильные окна не являются причиной образования конденсата, это лишь первые места, где вы действительно видите конденсат.

    Что вызывает конденсацию?

    Конденсат образуется при контакте теплого влажного воздуха с холодной поверхностью. Влага находится в воздухе вокруг нас, и более теплый воздух может удерживать больше влаги. Когда воздух охлаждается, он сжимается, и его влага конденсируется. Когда температура падает, конденсат в первую очередь появляется на окнах. Ваши окна — самые холодные поверхности в помещении.В холодные месяцы воздух в помещении намного теплее и содержит больше влаги, чем наружный воздух, более холодный и сухой. Теплый влажный воздух в помещении охлаждается и сжимается; при контакте с более холодными окнами влага конденсируется на стекле.

    Почему воздух в помещении такой влажный?

    Наиболее распространенной причиной влажности воздуха в помещении является повседневная жизнь. Такие вещи, как душ, ванна, приготовление пищи, мытье посуды, стирка, уборка и даже дыхание, добавляют влаги в воздух в вашем доме, до четырех галлонов или более в день в некоторых домах.Современные энергоэффективные дома с хорошей теплоизоляцией помогают нам поддерживать низкие затраты на отопление и охлаждение. Но те же самые вещи, которые препятствуют проникновению уличного воздуха в наши дома, также препятствуют выходу влаги наружу.

    У меня конденсат на стеклопакетах. Это плохие уплотнения или влажность в помещении ?

    Прежде чем обращаться в ремонтную службу, выполните простой тест. Проведите пальцем по месту образования конденсата. Если ваш палец намокнет и оставит след через конденсат, он находится на стороне помещения.Это говорит о том, что из-за чрезмерной влажности в помещении образуется конденсат.

    СОВЕТ. Если
    конденсат наблюдается более чем на одном окне, крайне маловероятно, что
    уплотнения на всех окнах плохие. Вероятно, это
    влажность в помещении.

    У меня не было проблем с конденсатом на моих старых окнах. Почему сейчас?

    Если ваши старые окна были сквозняками, эти щели не только пропускали ветер; они позволяли лишней влаге выходить наружу.Ваши новые окна лучше изолированы, поэтому влажность в помещении не может выйти наружу. Окна не вызывают образования конденсата и не могут его устранить. Ваши окна предупреждают вас о повышенной влажности в вашем доме.

    Как влажность влияет на нашу повседневную жизнь?

    Когда-то считалось, что увлажнители, используемые в зимние месяцы, помогают людям оставаться здоровыми. Но исследования показали, что это неверно, особенно для здоровых людей. На самом деле, увлажнители действительно могут создавать проблемы со здоровьем.В то время как производители утверждают, что увлажнители могут приносить пользу растениям и мебели, Ассоциация производителей бытовой техники заявляет, что не существует доказательств, связывающих использование увлажнителей с какой-либо пользой для здоровья.

    Какие проблемы может вызвать влажность?

    Проблемы со здоровьем. Плесень и грибок процветают во влажных помещениях с большим количеством органических материалов, таких как дерево, штукатурка и некоторые виды изоляции. Известно, что при вдыхании или проглатывании плесени вызывают местные или системные аллергические реакции, раздражение и инфекции пазух и носа, хронические респираторные заболевания, головокружение, вялость и провоцируют приступы у людей, страдающих астмой.

    Ваш дом. Поскольку влажный воздух в помещении, как правило, находится под более высоким давлением, чем воздух снаружи, воздух в помещении постоянно проталкивается наружу в область более низкого давления прямо через дерево, штукатурку, изоляцию и бетон. Этот процесс может привести к ухудшению изоляции, вздутию и отслаиванию краски, появлению неприглядных пятен на стенах и потолках, гниению полов, опор стен и других несущих конструкций, а также повреждению фундамента.

    Является ли конденсация более вероятной в определенных климатических условиях, типах домов или окон или времени года?

    Да.Это более вероятно:
    • В районах, где средняя январская температура составляет 35°F или ниже.
    • Летом и осенью, когда дома впитывают влагу из влажного воздуха.
    • Конденсат также может образовываться снаружи ваших окон. Эта обратная конденсация обычно происходит, когда на улице жарко и влажно. Когда воздух в вашем доме прохладнее, поверхность стекла становится холоднее, чем точка росы. Растения могут увеличить вероятность обратной конденсации.
    • При резких, быстрых перепадах температуры, создающих временные проблемы с конденсацией.
    • В течение одного года после строительства или реконструкции, пока строительные материалы высыхают. Строительные материалы удерживают огромное количество влаги. Конденсат следует ожидать в течение первого отопительного сезона.
    • На эркерных или эркерных окнах, где циркуляция воздуха часто ограничена, а окна, как правило, на несколько градусов прохладнее, поскольку они выступают из изолированной стены дома.
    • Когда шторы закрыты и шторы опущены. Изолированные шторы и более плотные шторы ограничивают поток воздуха через оконное стекло и могут способствовать возникновению проблем с конденсацией.

    Как снизить влажность в помещении?

    1. Увеличьте вентиляцию.
    • В качестве временного решения откройте окно в каждой комнате всего на несколько минут, чтобы влажный воздух вышел, а свежий сухой воздух попал внутрь. Ваши потери тепла будут минимальными.
    • Выводить все газовые горелки, сушилки для белья и т. д. на улицу.
    • Установите вытяжные вентиляторы на кухне и в ванной для отвода пара наружу.
    • Держите чердачные вентиляционные отверстия открытыми и чистыми.
    2. Контроль влажности в помещении .
    • Настройте увлажнитель на рекомендуемый ниже уровень для зимних температур:

    Влажность в помещении можно проверить с помощью монитора влажности или отрегулировать с помощью гигростата, который можно приобрести в большинстве строительных магазинов и хозяйственных центров.
    • Если вы любите комнатные растения, сгруппируйте их в одной солнечной комнате и избегайте чрезмерного полива.
    • Водонепроницаемые полы и стены подвала. При необходимости запустите осушитель воздуха.
    • Утеплите под сиденьем и головкой эркера и эркера, где образуется конденсат, чтобы оконное стекло оставалось теплее.

    Что такое конденсация на наружных окнах?

    Влага, появляющаяся на внешней стороне оконных и дверных стекол, может блокировать обзор и раздражать домовладельцев.

    Почему это происходит с вашим новым окном/дверью?
    Может показаться естественным предположить, что конденсат является дефектом продукта; но в то время как внутренняя конденсация является признаком избыточной влажности в доме, внешняя конденсация является естественным образованием росы.

    Стекло — это просто поверхность, на которой может конденсироваться влага из атмосферного воздуха.Конденсация обычно происходит при переходе от прохладных ночей к более теплым дням. Внешняя конденсация — это естественное атмосферное явление, и это не означает, что ваши окна каким-либо образом неисправны; это происходит всякий раз, когда водяной пар в воздухе вступает в контакт с температурой поверхности ниже точки росы. Точка росы – это температура, при которой воздух становится на 100 % насыщенным водой и образует росу. Чем ниже температура воздуха, тем меньше воды он может удерживать до конденсации.

    Примеры точек росы:

    Прохладным утром, когда ночная температура опускается, например, до 4°F, теплоизоляционное стекло удерживает нагретый воздух внутри и не нагревает наружную поверхность стекла – показатель энергоэффективности окон.Когда солнце нагревает наружный воздух до 60°F, затененное стекло остается холодным, и если относительная влажность составляет 75%, будет образовываться конденсат до тех пор, пока солнце не нагреет стекло выше 52°F. Таким образом, когда уровень влажности на улице выше, вероятность образования такого типа конденсата выше. Наружная конденсация не является признаком неэффективных окон, на самом деле совсем наоборот; Внешний конденсат является признаком энергоэффективности, поскольку это означает, что наружное стекло изолировано от нагретого помещения вашего дома.

    Зачем 1-дюймовая полоса вокруг оконного стекла?
    Окна с полосой по краю стекла просто указывают на разницу температур материала. Край стеклопакета имеет металлические детали, которые передают тепло иначе, чем центр стеклопакета.

    За дополнительной информацией обращайтесь:
    Американская ассоциация пульмонологов
    www.lungusa.org
    «Информационный бюллетень о загрязнении воздуха в помещении, Загрязнение воздуха в вашем доме?»

    У.S. Комиссия по безопасности потребительских товаров
    www.cpsc.gov
    800-638-8270
    800-492-8104 (TTY)

    Агентство по охране окружающей среды США
    Информационный центр качества воздуха в помещениях
    www.epa.gov
    800-438-4318

    Центры по контролю и профилактике заболеваний
    «Плесень в окружающей среде»
    www.cdc.gov/mold/links.htm

    Университет Иллинойса в Колледже изящных и прикладных искусств Урбана-Шампейн Архитектурная школа
    – Building Council Research «Конденсация влаги»
    www.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное