АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Цепи на колеса на ниву: Цепи противоскольжения на Ниву размером 175/85 R16 4 штуки

7 августа, 2021 by admin

Цепи на колеса R16 на Ниву в Ельце: 1878-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Елец

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Промышленность

Промышленность

Электротехника

Электротехника

Детские товары

Детские товары

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Цепи на колеса для внедорожников 175 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 215/70 R16 Лес 6 Katico Внедорожник 1гр-3-Л

В МАГАЗИН

Цепи противоскольжения на колёса 3Бгр Сота 6/6 R16

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 225/75 R16 Лес 6 Katico Внедорожник 2гр-13-Л

В МАГАЗИН

Цепи противоскольжения на колеса внедорожников Ромб 205/75 R16

В МАГАЗИН

Цепи на колёса Газели 205/75 R16 Лес 6ВП/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 175/80 R16 Лес 6 Katico Легковая 6гр-6-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 215/65 R16 Лес 6 Katico Легковая 6гр-14-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 215/60 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колёса Газели 195/70 R16 Лес 6/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 235/60 R16 Лес 6 Katico Внедорожник 2гр-14-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 215/60 R16 Лес 6 Katico Легковая 6гр-13-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колёса Газели 195/70 R16 Лес 6ВП/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 185/75 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 265/70 R16 Лес 6 Katico Внедорожник 3Агр-2-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 235/70 R16 Лес 6 Katico Внедорожник 2гр-16-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колёса грузовых 7. 5 R16 Лес 6/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колёса Газели 205/75 R16 Лес 6/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 265/75 R16 Лес 6 Katico Внедорожник 4гр-1-Л

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 205/65 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колёса Газели 185/75 R16 Лес 6/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колёса Газели 195/75 R16 Лес 6ВП/6 СП

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 225/75 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 245/70 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 205/70 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 225/70 R16 Сота 6

В МАГАЗИН

Цепи противоскольжения на колеса внедорожников Ромб 185/75 R16

В МАГАЗИН

Цепи на колеса для внедорожников 205/60 R16 Лес 6 Katico Легковая 6гр-9-Л

В МАГАЗИН

2 страница из 4

Цепи на колеса R16 на Ниву

Цепи на колёса.

Русская зима щедра на сюрпризы. Иной раз ударит такой сегопад, что даже самые навороченные внедорожники могут оказаться бессильными. Вот тогда окажутся кстати цепи.

Цепи делают из высокопрочной легированной стали, стойкой к износу и коррозии, что в сочетании с квадратным сечением звеньев дает отличный результат как на льду, так и на снегу. В сложенном виде они очень компактны, как правило, упакованы в удобный мешок или пластиковый пакет.

ТОЛЬКО не надо пугаться слова «цепи». Это отнюдь не те жуткие штуки. которые у российского водителя вызывали исключительно гадкие ассоциации. Типа: снег, холод, на лице пот пополам с грязью, цепи упорно не закрепляются на колесах, да и что за цепи — будто одолженные на денек у деревенского волкодава… Современные модели (в основном зарубежного производства) по виду имеют мало общего со своими историческими прототипами. Они удобны, по-своему элегантны и не требуют больших усилий при монтаже, хотя руки, конечно, скорее всего запачкать придется. Надо лишь перед покупкой проконсультироваться у специалистов, рассчитан ли ваш автомобиль на применение цепей. Для некоторых машин они, увы, не подходят.

Такое противобуксовочное устройство, надетое на колесо, образует на протекторе своего рода коврик из цепочек. Рисунок бывает разным: либо прямые «браслеты», либо ромбовидное плетение. Последнее дороже, но предпочтительнее, поскольку улучшает не только продольное, но и поперечное сцепление кейс. В изготовлении цепей неплохо себя зарекомендовали, например, фирмы «Maggi group». «TR».

Что касается практического применения, то в случае необходимости вы просто вынимаете их из багажника, закрепляете гибкий трос с внутренней стороны колеса, расправляете цепь, защелкиваете зажимы — и все, можно ехать дальше. Операция занимает считанные минуты, и чаще всего, если машина не сильно загружена, можно обойтись без домкрата. Кстати, снять такие цепи еще легче, чем надеть. Впрочем, у разных моделей бывают свои особенности монтажа/демонтажа.

Еще проще в обращении так называемые «крабы«, или «пауки«. Пластиковый колпак, охватывающий колесо восемью ошипованными «лапами», и впрямь отдаленно смахивает на этих представителей фауны. Сами «лапы», несмотря на некоторую внешнюю субтильность, очень прочны, поскольку сделаны из специально разработанной синтетики.

У «паука» есть определенная специфика. Чтобы закрепить его. достаточно всего 30-40 секунд, но предварительно следует установить адаптер. Этот диск с защелками. прикрытый аккуратной крышкой, находится на колесе постоянно, а уж на него, когда надо, насаживается и прижимается фиксатором сам «краб». Кстати, бывают еще «пауки», оснащенные одновременно и цепями. Их обычно используют при езде по горным дорогам.

Вместе с тем у этих устройств есть и минусы. Во-первых, из-за солидных размеров они занимают немало места в багажнике, а во-вто-рых, адаптер можно установить не на всякое колесо: нужно, чтобы оно имело четыре-пять шпилек крепления или болтов.

Теперь остается лишь напомнить, что современные противобуксовочные приспособления весьма действенны, но применяют их в экстремальных ситуациях, а не для постоянной езды. Кроме того, на снегу и льду следует избегать резких ускорений и торможений, а скорость движения с цепями или «пауком» не должна превышать 50 км/ч.

Цепи на передние или задние колеса? Я слышу это в обоих направлениях

Экстренные новости

В: Я слышал, что на передние колеса нужно надевать цепи. … Мой сосед говорит мне, что цепи должны быть только на задних колесах. … Мой механик говорит, что передние шины.

Билл Мали и многие другие

О: Цепи должны быть установлены на комплект ведущих шин. Если у вас полноприводный или полноприводный автомобиль, Caltrans говорит, что предпочтение отдается задним шинам, если только производитель транспортного средства не рекомендует устанавливать их на передние шины.

В: Я скоро еду на озеро Тахо. У моего Jeep Grand Cherokee резина для грязи и снега. Должен ли я также носить цепи?

Билл Маузер, Данвилл

О: Да. Все транспортные средства должны иметь цепи или тросы противоскольжения при въезде в зоны контроля цепей, хотя вам может не понадобиться надевать их на шины в зависимости от погоды.

При уровнях ограничения R1 и R2 цепи не нужно устанавливать на полноприводные или полноприводные автомобили с зимними шинами на всех четырех колесах. Зимние шины должны иметь глубину протектора 6/32″ с надписью «M & S» на боковине, что означает, что они предназначены для грязных и снежных условий.

В соответствии с уровнем ограничения R3 даже полноприводные и полноприводные автомобили должны быть оснащены цепями.

В: Озеро Тахо — прекрасное место, но ездить туда зимой очень страшно, слишком много водителей мчатся со скоростью 65 миль в час в плохую погоду.

Фрэн Ф. , Милпитас

Ответ: По данным CHP, слишком много водителей внедорожников с полным приводом считают, что им не нужно снижать скорость. Остановка на снегу и льду занимает больше времени, чем на сухом асфальте.

Ограничение скорости при цепном управлении составляет от 25 до 30 миль в час, не более. Как правило, это 30 миль в час на межштатной автомагистрали 80 и 25 миль в час на шоссе 50.

В: Еще одно отличное дорожное приложение — «iExit». Это дает вам много полезной информации об услугах вдоль больших автомагистралей между штатами.

Берни Глиенке, Сан-Хосе

О: Это отличное приложение, которое сообщает вам, где есть еда, газ и туалеты.

В: Я придумал отличный способ оказать гостеприимство гостям Калифорнии с юго-востока. На указателях скоростных полос, где есть сообщение о статусе конкретной полосы, я предлагаю поставить сообщение: «Все, открывайте». Довольно мило и по-домашнему для людей из тех штатов, вам так не кажется?

Роберт Моутс

О: У меня работает.

В: Не могли бы вы попросить Илона Маска убрать видеоигры и включить AM-радио, чтобы я мог получать новости, спортивную и дорожную информацию во время вождения на моей Tesla. Да, у него нет AM-радио. Насколько это безумно?

Элмер Брикка, Плезантон

О: Действительно безумие.

Найдите Гэри Ричардса на Facebook.com/mr.roadshow или свяжитесь с ним по адресу [email protected] или по телефону 408-920-5335.

Гэри Ричардс | Мистер Роудшоу / Репортер трафика

Гэри Ричардс освещал дорожное движение и транспорт в районе залива Сан-Франциско в качестве мистера Роудшоу с 1992 года. До этого он был помощником спортивного редактора в газете с 1984 по 1987 год. Он начал свою журналистскую карьеру в качестве спортивного редактора в Айове в 1975 году.

Следуйте этому руководству, чтобы установить цепи противоскольжения на свой автомобиль

Автор Курт Сперлок

Если «Jingle Bells» и научил нас чему-то, так это тому, что мчаться по снегу кажется чертовски хорошим временем. Всю дорогу смеяться и поднимать настроение, пока «Мисс Фанни Брайт» едет на охоте? Звучит довольно круто. С другой стороны, рывок с обочины в неконтролируемом заносе… Гораздо меньше дури.

Содержание

• Как подобрать цепи противоскольжения нужного размера
• Несколько слов о типах цепей противоскольжения
• Как надевать цепи противоскольжения
• Как ездить с цепями противоскольжения

Сложность

Легкость

Продолжительность

10 минут

Конечно, эта песня была написана в 1857 году, и есть вероятность, что на той машине, на которой вы едете, есть что-то более существенное, чем «одна лошадь», и в этом случае вам захочется научиться надевать цепи противоскольжения. прежде чем взлететь над полями. Вот как это сделать.

Как подобрать цепи противоскольжения нужного размера

Правильная установка — это первый и, пожалуй, самый важный шаг при выборе и использовании цепей противоскольжения. Купите слишком маленький комплект, и вы не сможете надеть их на шину. Если вы станете слишком большим, вы не сможете правильно их закрепить, что небезопасно и может быстро разорвать ваши шины и колеса.

Хорошей новостью является то, что поиск цепей противоскольжения подходящего размера для вашего автомобиля также является самой простой частью процесса. Все, что вам нужно знать, это размер вашей шины.

Если вы уже знаете, какой размер резины у вашего автомобиля, вы готовы к покупке. Если вы не уверены, просто выйдите из парадной двери и посмотрите на боковину своих шин.

Искомый номер обычно пишется большими буквами, разделенными косой чертой, тире или пробелом. Некоторые из них меньше и менее заметны, чем другие, но они должны выглядеть примерно как «255/30ZR20» на изображении ниже:

Два основных фактора, которые вы должны учитывать: (а) простота установки и (б) насколько вы заботитесь о своих колесах.

Что касается установки, как мы подробно расскажем ниже, большинство цепей требуют, чтобы вы разложили их, проехали по ним, а затем прикрепили к шинам. Другие используют систему «быстрой установки», которую можно установить от начала до конца на неподвижном транспортном средстве. Как вы прочтете, ни один из вариантов не является особенно сложным после небольшой практики, но просто знайте, что некоторые цепи противоскольжения работают легче, быстрее и с меньшим количеством шагов, чем другие.

Что касается ваших колес, важно отметить, что некоторые цепи лежат на поверхности ваших колес, в то время как другие касаются только резиновых поверхностей ваших шин. Если вы приверженец того, чтобы на ваших колесах не было царапин, царапин и вмятин, вы, вероятно, захотите найти комплект, который не растягивается по поверхности ваших дисков или, по крайней мере, использует защитную / мягкую поверхность.

Как надевать цепи противоскольжения

Правильно. К делу.

Как указано выше, в некоторых цепях противоскольжения для крепления и натяжения используется уникальное оборудование, но 99 % цепей используют одну и ту же базовую процедуру крепления. Вот как это сделать.

Шаг 1: Первое, что вам нужно сделать, это найти безопасное и уединенное место для парковки, пока вы устанавливаете цепи. Перед началом движения убедитесь, что ваши колеса установлены прямо и что вы включили стояночный тормоз. Безопасность превыше всего и все такое.

Шаг 2: Затем снимите цепи противоскольжения и определите, на какой стороне цепей закреплены все механизмы крепления/натяжения. Некоторые используют крючки, некоторые используют кулачки, а некоторые используют храповые системы, но все они что-то используют.

Шаг 3: После того, как вы определились, какая сторона какая, пришло время накинуть цепи на шины. Какие шины подходят для ваших цепей, зависит от того, является ли ваш автомобиль передним, задним или полноприводным. Цепи противоскольжения всегда надеваются на ведущие колеса, поэтому у переднеприводных автомобилей цепи устанавливаются на передние колеса, на заднеприводные — на задние и т. д.

Если вы едете на полноприводном или полноприводном транспортном средстве, обычно ваши цепи надеваются на передние колеса, чтобы улучшить сцепление при управлении, но всегда дважды проверяйте руководство по эксплуатации, потому что эти люди, вероятно, знают вашу машину. лучше, чем мы.

Правильно. Начните с того, что накиньте цепи на шины, стараясь максимально центрировать их посередине протектора шины. Здесь мы хотим, чтобы нижние дюйм или два ваших цепей лежали на земле, подвернуты прямо перед шиной, а оставшаяся слабина свисала назад к задней части автомобиля.

Шаг 4: Затем сядьте обратно в машину, отпустите электронный тормоз и проедьте примерно два фута прямо, чтобы оба открытых конца цепей оказались вокруг задней части колеса. Снова включите электронный тормоз, прыгайте обратно и соедините открытые концы цепей как внутри, так и снаружи шин.

Шаг 5: После того, как цепи соединены, пришло время их натянуть. Цель здесь, независимо от того, как натянуты ваши цепи, состоит в том, чтобы ваши цепи противоскольжения были достаточно плотными, чтобы они не извивались во время движения. Натяните цепи так, чтобы вы не могли крутить их на гусенице вручную.

Шаг 6: Как только все будет хорошо и безопасно, вернитесь в свой автомобиль и проедьте 2-3 автомобиля прямо вперед. Еще раз припаркуйтесь и включите электронный тормоз, затем выйдите и еще раз проверьте натяжение цепей противоскольжения.

Проезд на этом коротком расстоянии позволяет вашим цепям «оседать» и распределять оставшееся провисание. Хорошенько потяните за обе цепи, чтобы убедиться, что они все еще надежно закреплены на ваших шинах. Если какой-либо из них ослаб, снова затяните их, а затем повторите этот шаг. Как только вы убедились, что ваши цепи хорошо затянуты, все готово, и пора отправляться в путь.

Как ездить с цепями противоскольжения

После закрепления цепей продолжайте движение в обычном режиме в условиях снега или льда. Если вы пропустили наше руководство о том, как ездить по снегу, сейчас самое время его прочитать.

Кроме того, при движении с цепями противоскольжения на автомобиле необходимо помнить о двух важных моментах.

Во-первых, вы никогда не должны ездить со скоростью более 25 миль в час с украшениями на шинах, независимо от того, насколько хорошо вы их прижали. Цепи противоскольжения создают дисбаланс на ведущих колесах, что может привести к раскачиванию на высокой скорости или полному выходу из строя на более высоких скоростях. Оба из них являются серьезной проблемой безопасности, так что не рискуйте.

Comments |0|