Диски 16 радиус на ниву шевроле: ?query=+&wheeldiameter=16

Содержание

Разболтовка на шевроле нива. Выбор шин на ниву шевроле и параметры используемой резины

Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле

Отличным вариантом будут литые диски.

Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.


Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

  • ширину габаритную;
  • ширину посадочная;
  • габаритный диаметр;
  • вылет диска;
  • размер отверстия по центру;
  • размер крепёжных отверстий;
  • количество крепёжных отверстий.

Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.


Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5, разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.


Стандартная разболтовка 33 дюйма колесо


Стандартная разболтовка с резиной 215/70/15


Стандартная разболтовка литой диск с резиной 215/70/15


Стандартная разболтовка с резиной 235/70/15


Стандартная разболтовка с высокой резиной


Штатный и нештатный колёсный диск


Не правильно подобранное колесо

Все параметры колёсного диска

В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.


Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5.

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

  • 6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
  • 15 — диаметр кольцевой части покрышки;
  • 5 — количество посадочных отверстий;
  • 139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
  • ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
  • DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Выводы


Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.

Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48. Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

carfrance.ru

Размер сверловки дисков Нива Шевроле

Шины на НИВУ. Лёгкий лифт НИВЫ под шины. Какие шины поставить на НИВУ 1-я ч.

Диски от Волги и Шнивы на 21213

Размер литых дисков — Главная дорога.

Проставки колесные Вектор для вылета колесных дисков

Проставки для дисков

Размеры шин — как правильно их понимать?

Диски и колеса правильный выбор ч.1

Проставка, адаптер на ступицу

Проставки для дисков. Проставочные (центровочные) кольца.

Изменение внешнего вида с помощью проставок

Также смотрите:

  • Подойдут ли свечи зажигания от ваз на Шевроле Ланос
  • Тяга рычага блокировки дифференциала Нива Шевроле
  • Клуб Шевроле Лачетти ремонт
  • Шевроле эпика блок управления климатом
  • Шевроле пикап 1950
  • Автомузыка на Ниву Шевроле
  • Шевроле Нива скрежет при торможении что это
  • Шевроле эванда 2014
  • Chevrolet Авео 2012 характеристика хэтчбек
  • Размер шины для Шевроле каптива
  • Шевроле на василия
  • Не завелся Chevrolet Lacetti
  • Накладки на пороги с подсветкой Chevrolet aveo
  • Пусковой ток для Шевроле Лачетти
  • Неисправность абс на Шевроле реззо
Главная » Популярное » Размер сверловки дисков Нива Шевроле

www.chevrolet-perm.ru

Разболтовка дисков Шевроле Niva 2014 1.7 4×4 (80 лс, бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Chevrolet
  3. 1.7 4×4 (80 лс, бензин)
  4. 2014 г.в.
Найти параметры диска Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Шевроле Niva 1.7 4×4 (80 лс, бензин) — 2014 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

razboltovka.ru

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

Собственно, хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на моем Шевике и как они подходят для используемой мною резины от Ханкук. Обычные недорогие штамповки, достались вместе с резиной от прошлого хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят вот так:

В общем, стандартный ВАЗ-овский диск на 15 дюймов со следующими характеристиками(смотри фото):

Теперь для тех, для кого эта маркировка не понятна, разберем подробнее:

6J — ширина диска в дюймах15 — собственно, диаметр диска — у меня диски на 15″h4 — 2 хампа, что значительно повышает защиту колеса от разбортировки. Так что если ездить на спущенных шинах по говнам, риск разбортироваться будет меньше, чем если бы были диски H. Ну и на скорости в поворотах покрышка с диска не слетит))ET40 — второй после диаметра по значимости показатель — вылет диска. Чем меньше число — тем шире будет колесо.

Данная комбинация является штатной для Нивы Шевроле 2004 года выпуска. Хотя для многих других годов тоже.

Далее — диск в первую очередь следует подбирать не под машину, а под резину. У меня покрышки 215/75/R15 — посмотрим, как чувствуют себя колеса в колесных арках, не цепляется ли чего при максимальном выкручивании руля, не терет ли подкрылки.

Для тех, кто хочет «воткнуть» на Шевик колеса размером 235/75/R15 — почитайте эту статью о зависимости вылета(ЕТ) диска от размера резины. Думаю, для 235 колес оптимальным(чтобы ничего не цепляло), будет вылет 35.

При максимально вывернутом руле влево переднее левое колесо практически впритык, однако машина стоит на взгорке и это тоже стоит учитывать. Поставив машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо(повернутое налево- внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

В принципе, летом гоняя по грязи, не заметил каких-либо подозрительных звуков, ничего не цеплялось, хотя на колесах было по нескольку килограммов грязи. А потому считаю, что данный размер дисков для Нивы Шевроле подходит просто отлично. И для данного размера резины тоже норм будет. Так что рекомендую, если у вас Нива Шевроле.

Виджет от SocialMart

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджетные. Езжу на них уже год, влетал на скорости 90 в приличные ямы, ничего особо не погнулось. Надежные такие неубиваемые диски и дешевые))

Еще больше оффроада:

xtreme-trip.ru

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Niva 2006

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Chevrolet Niva 2006 1.7i

Поколение: 2002 .. 2009Мощность: 78 hp | 58.5 kW | 80 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: гайкаГоды производства: 2002–2009

Шина Диск Сверловка Давление
205/70R15 6Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
205/70R15 6Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
205/75R15 6.5Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
205/75R15 6.5Jx15 ET40 5×112 1.9 (28)
215/65R16 6.5Jx16 ET40 5×112 2 (29)
215/65R16 7Jx16 ET40 5×112 2 (29)
215/75R15 6.5Jx15 ET40 5×112 1.8 (26)
Chevrolet Niva 2006 1.8i

Поколение: 2002 .. 2009Мощность: 120 hp | 89.7 kW | 122 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 98.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: гайкаГоды производства: 2006–2008

Российский внедорожник «Нива Шевроле» завоевал любовь отечественных автомобилистов благодаря своей комфортности, удобству, неприхотливости и хорошей проходимости. В статье будет рассказано об особенностях выбора колес и шин на Niva Chevrolet.

Размер колес на данный внедорожник идет в соответствии с параметрами устанавливаемого колесного диска. У диска на «Ниву Шевроле» имеются следующие параметры: вылет диска (ET) — 40 мм, разболтовка — 5×39,5 мм, диаметр ступичного отверстия — 98,5 мм. Посадочные диаметры дисков в зависимости от модификации внедорожника идут в размерах 15 и 16 дюймов.

«Нива Шевроле»

В заводской комплектации на внедорожник устанавливаются алюминиевые и стальные штампованные колесные диски. Владельцы могут менять их на покупные литые или кованые.

Размерность резины на «Шеви Ниву»

Размерность резины определяет посадочный диаметр колесного диска. В случае с «Нивой Шевроле» производитель комплектует разные модификации отличными по размеру автопокрышками. На комплектациях L или LC, которые считаются базовыми, устанавливаются автошины под 15-дюймовые диски. Комплектация LE идет на дисках диаметром 16 дюймов из легких сплавов. Ширина шины для базовой версии составляет 205 мм, для версии «люкс» — 215 мм. Высота профиля резины идет как 60 %, так и 70-75 %. Низкий профиль используется в городе, а второй вариант — на трассах и бездорожье. Некоторые владельцы предпочитают использовать два комплекта в год, в то время как другие обходятся всесезонной резиной.

Внимание!

Диаметр шин, которые можно устанавливать на «Ниву Шевроле» — 15 и 16 дюймов. Большие диаметры производителем не рекомендованы, и их установка потребует внесения изменений в автомобиль.


Шины на Niva Chevrolet

Какой диаметр лучше подходит: R15 или R16

На заводе на «Ниву Шевроле» устанавливается чаще резина R15. Этот размер прекрасно подходит для городского асфальта. Если использовать автомобиль на бездорожье, можно устанавливать шины с диаметром R16. Но для этого потребуется ряд изменений в ходовой части, а именно использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Другими словами, выбор лучшего диаметра нужно делать исходя из того, по каким дорогам, грунтам и в каких условиях придется ездить данному автомобилю.

Всесезонные шины 205 75 15

На «Ниву Шевроле» устанавливаются по усмотрению владельца всесезонные шины. Они отличаются от других типов своим протектором. Внутренняя сторона всесезонной автошины служит для езды по рыхлому снегу, а наружная выводит воду из пятна контакта покрышки. Типоразмер всесезонных шин, подходящих к данному отечественному внедорожнику — 205/75 R15.

Эти шины прекрасно подойдут в следующих случаях:

  • В регионе достаточно мягкая зима с устойчивыми плюсовыми температурами.
  • Бюджет автовладельца ограничен для покупки и зимней, и летней авторезины.
  • Нет возможности хранить два комплекта зимних и летних шин.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.

Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.

Hankook Dynapro ATM RF10

Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто). Пробег моих уже 60 тысяч км и передние колеса сточились процентов на 40, задние — износ всего 20%. Убойнейшая резина, мягкая, комфортная, по грязи соревновались как-то с Кордиками и очень достойно выглядели. Корды иногда уезжали дальше, но по трассе на них ехать — жесть полнейшая. А на Ханкуке — красота. Очень рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в лютый мороз (-32 по Цельсию) шина оставалась мягкой и не дубела. Реально, лучшая грязевая всесезонка, а мы пробовали штук 5-6 точно.

Maxxis AT-771 «Bravo»

771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно)) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.

Bontyre Stalker A/T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами)) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь))

Matador MP 71 Izzarda

Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную)) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.

Cordiant All Terrain

Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.

Bridgestone Dueler A/T D697

Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.

Cooper Discoverer A/T3

Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

  • Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
  • Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по дискам
Заводской р-р Заводской р-р
2205/70R15 6J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R15 6J15 5×139.7 ET40 Dia98
175/80R16 6J15 5×139.7 ET58 Dia98
185/75R16 6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R16 6J16 5×139.7 ET50 Dia98
205/70R16 6J16 5×139.7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

  • Диаметр окружности – 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ЕТ58;
  • Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

Литые диски на нива шевроле радиус 16

Для поиска дисков в каталоге, нажмите на выбранный Вами типоразмер.

Диаметр диска, в дюймах Ширина диска, дюймы Крепежные Диаметр Вынос мм Вынос — (или вылет) колесного диска в мм +- 5 мм.
Иногда обозначается как OFFSET.

‘)»>

Тип Литые диски CHEVROLET Niva в каталоге Поиск по каталогу диски R15 – базовый 6.0 5×139.7 98.5 40 Гайка 12х1,25 диски R15 – базовый 6.5 5×139.7 98.5 40 Гайка 12х1,25 диски R16 – базовый 6.5 5×139.7 98.5 40 Гайка 12х1,25 диски R16 – базовый 7.0 5×139.7 98.5 40 Гайка 12х1,25

Чтобы правильно подобрать диски на CHEVROLET Niva 1.7 необходимо знать точные параметры колес. Укажите необходимый диаметр автодиска и сервис магазина Pokrishka.ru подберет для вас все подходящие варианты, которые можно будет установить на ваш автомобиль Шевроле Niva.

На сайте «Покрышка.ру» вы сможете узнать необходимые размеры дисков для CHEVROLET Niva 2002-2009 1.7, просмотреть изображения и характеристики предлагаемой продукции в каталоге. Наши консультанты помогут вам разобраться в большом количестве моделей и приобрести хорошие колеса по выгодным ценам.

В ассортименте есть штампованные, кованые и литые диски. Низкие цены на штампованные модели, а также высокий уровень сервиса — сделают вашу покупку вдвойне приятной.

Бесплатная доставка осуществляется по Москве и ближнему Подмосковью, а также до транспортной компании в другие регионы России. Мы доставим купленные колеса на Шевроле Нива 1.7 в удобное для вас место и время. При продаже автодисков и шин в другие регионы нашей страны, мы привезем товар в кротчайшие сроки.

Диски REPLICA CHEVROLET обладают оригинальными параметрами дисков, которые входят в заводскую комплектацию авто, поставляемых компанией CHEVROLET. Данные модели можно найти в соответствующем разделе продукции компании REPLICA.

  • Снижение цены достигается за счёт сокращения дополнительных накладных расходов.
  • Мы не тратим деньги на аренду торговых площадей.
  • У нас прямые поставки от изготовителей шин и официальных дилеров.
  • Закупая продукцию большими партиями мы добиваемся больших скидок.

Мы хотим обратить Ваше внимание на диски Replica . Колеса Replica CHEVROLET имеют отличное качество и низкие цены, относительно оригинальных дисков CHEVROLET, при соблюдении всех заводских параметров. При этом Replica повторяет заводские дизайны модели Niva 1.7, и внешне их очень сложно отличить от оригинальных.

На автомобиль Шевроле Нива подходят диски диаметрами (радиусами): 15″, 16″, размеров: 6.5 jx 15, 6.5 jx 16, 6 jx 15, 6 jx 16, 7 jx 16, с диаметрами ступиц: 98.5 мм и сверловками: 5/139.7, однако, могут отличаться в зависимости от года выпуска авто. Для получения точного набора заводских параметров и характеристик колес необходимо уточнить год и модификацию двигателя.

Как подобрать диски на Chevrolet Niva? Чтобы прояснить все варианты выбора, нужно понять, как работает автомобильное колесо, изучить существующие виды дисков, их плюсы и минусы.

Вес имеет значение

Автомобильный диск представляет собой элементарный маховик, закрепленный на ступице. Чтобы его привести в движение, нужно затратить определенную энергию, источником которой является топливо. И чем больше масса колеса, тем больше топлива потребуется для его раскрутки. Но гораздо сложнее остановить колесо, когда частота его вращения очень высокая. В тот момент на тормозную систему приходится очень большая нагрузка. Поэтому от качества диска и материалов его изготовления зависит не только комфортность и управляемость машины, но и безопасность находящихся в салоне пассажиров.

Современные диски изготавливаются из стали и различных легких сплавов, придающих им ряд преимуществ:

  1. Сварной стальной диск. Это всем привычный штампованный вариант, который может похвастаться низкой ценой и прочностью. Именно эти диски имеют самый большой вес, легко деформируются и больше остальных подвержены коррозии. Но при всех своих недостатках, они не так уж плохи — если после попадания в яму диск помялся, это быстро исправляется на СТО.
  2. Легкосплавные диски (литые и кованые). Обладают намного меньшим весом, высокими антикоррозионными и прочностными свойствами и множеством дизайнерских решений. Но стоят они уже порядком дороже. Литые диски при сильных ударах не гнутся, как стальные, а трескаются. Кованые же выдерживают самые сильные удары, их практически нельзя согнуть.

Подведем итоги всего вышесказанного

  • Если вы не ездите на очень высоких скоростях, ограничены в деньгах и дороги вашего города не очень качественные, смело приобретайте стальные диски на Chevrolet Niva (но вместе с декоративными колпаками).
  • Если «внешность» авто имеет для вас первостепенное значение и скоростная езда вам не чужда, то лучше всего приобрести литые диски. Но вы должны быть готовы к тому, что они могут лопнуть — тогда нужно будет покупать новые, ведь ремонту литые диски не подлежат.
  • Если вы любитель спортивной езды и высоких скоростей, то только кованые диски на Chevrolet Niva будут для вас оптимальным решением. Уникальные свойства позволят их использовать очень долго даже при интенсивных нагрузках, ведь вывести их из строя почти невозможно. Но вот очень высокая цена таких колес — единственный минус, который не позволяет их купить всем желающим.

Наши выводы имеют рекомендательный характер — каждый автолюбитель сам решает, что ему подходит лучше. Интернет-магазин дисков Колеса Даром может облегчить вам задачу с помощью онлайн-подбора дисков по марке автомобиля прямо на своем сайте. Благодаря этому сервису вы сможете быстро и легко приобрести оптимальные по цене/качеству/внешнему виду диски именно для своего автомобиля. Это позволит ему стать функциональнее, надежнее и привлекательнее!

Какие диски подходят на ниву шевроле

Содержание

  • Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле
    • Данные по разболтовке
    • Зачем знать разболтовку?
  • Все параметры колёсного диска
  • Выводы
  • Ответы (3)
    • Рекомендуем посмотреть:

Отличным вариантом будут литые диски.

Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.

Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле

Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.

Литые диски с стандартной разболтовкой.

Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:

  • ширину габаритную;
  • ширину посадочная;
  • габаритный диаметр;
  • вылет диска;
  • размер отверстия по центру;
  • размер крепёжных отверстий;
  • количество крепёжных отверстий.

Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.

Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.

Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать разболтовку?

Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.

Читайте также:  Технологическая карта ремонт стартера

Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5 , разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.

Все параметры колёсного диска

В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.

Соблюдение рекомендованных параметров позволит верно подобрать колёсный диск.

Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5 .

Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:

  • 6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
  • 15 — диаметр кольцевой части покрышки;
  • 5 — количество посадочных отверстий;
  • 139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
  • ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
  • DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.

Читайте также:  Как сделать краскопульт своими руками для покраски

Выводы

Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.

Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48 . Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.

Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!

Нива Шевроле – внедорожник, предназначенный для поездок в условиях легкого бездорожья и пересеченной местности. В данной модели отлично сочетаются ремонтопригодность отечественной модели, качество и элегантность Шевроле.Нива Шевроле – внедорожник, предназначенный для поездок в условиях легкого бездорожья и пересеченной местности. В данной модели отлично сочетаются ремонтопригодность отечественной модели, качество и элегантность Шевроле.

Обновленные модели и люксовые версии Niva обычно комплектуются литыми дисками из алюминия, которые легко расколоть при ударе о выбоины на асфальте или о камни на бездорожье. В простых комплектациях автомобиль выпускается со стальными штампованными дисками и резиной:

R15 6Jx15 ET40 5х139,7 DIA 98,5; 205/75 R15

R16 7Jx16 ET40 5х139,7 DIA 98,5; 215/65 R16

Заводские стальные диски на Нива Шевроле подвержены деформации из-за низкого качества металла; представляют из себя практически закрытую конструкцию, которая имеет отверстия небольшого размера по кругу диска, благодаря этому воздух не проникает в тормозную систему.

Диски ORW напротив имеют большие по диаметру отверстия, что помогает очищению диска от грязи и увеличивает приток воздуха к тормозному диску.

Тюнинг Шевроле Нива начинают с замены резины на околостоковую:

215/75 R15; 225/70 R15; 215/70 R16

Читайте также:  Вентиляция картерных газов ваз 2107 инжектор

Для этих размеров шин ORW предлагает купить для Нива Шевроле стальные диски близкие к оригинальным, но гораздо прочнее:

Размер колес важнейший показатель, от которого напрямую зависит проходимость внедорожника. Следующий этап тюнинга автомобиля – установка резины 30 дюймов:

30х9,5R15; 235/75R15; 225/70R16; 245/70R16

Из доработок необходимо провести минимальный тюнинг подвески, поиграть с вылетом диска:

Если Вы идете дальше в модернизации своего внедорожника, и планируете поставить колеса 31 дюйм и более (3110.5R15 или R16). Готовьтесь к глобальным изменениям: прорезать арки, изменить детали ходовой, перенести мост и купить диски с вылетом от ET 0 до ET -40.

Niva Chevrolet дает возможность реализовать практически безграничные фантазии по превращению легкого городского кроссовера в монстра способного покорять любое бездорожье. Нивоводы используют различные аксессуары и запчасти, ставят на автомобиль шины до 35 дюймов, в том числе и на дисках с бедлоками.

Просчитывайте и продумывайте постройку своего автомобиля, а компания «ORW» удовлетворит любые желания водителя-конструктора, так как в ассортименте представлены диски с различным вылетом, диаметром и шириной, которые подойдут именно Вашей Niva.

Ответы (3)

Внедорожник Chevrolet Niva оснащается 15-ти и 16-дюймовыми колесными дисками с разболтовкой 5×139.7. Вылет — ET40-48, ширина — 6.0-6.5J, центровочное отверстие — ЦО 98.5

Размеры шин — 205/75 R15 и 215/65 R16

Можно ли установить на Шевроле Нива литые диски 6.5хR15 5х139.7 ET 40 d 98/5

здравствуйте, можно, подойдут идеально!

Подойдёт ли на стальной диск шевроле нива р 16 резина 215/65 р 16

Источник: kalina-2.ru

Колеса на Ниву — от мала до велика. Выбираем шины для Нивы: грязь и дорога Размер вылета колесных дисков Лада Нива 4х4

Нива 2121

Нива Урбан 2121

Рекомендации по дискам Рекомендации по шинам
Заводское решение Заводское решение
2205 / 70R15 Dia98 6J15 5 × 139,7 ET48
205 / 75R15 Dia98 6J15 5 × 139.7 ЕТ40
175 / 80R16 Dia98 6J15 5 × 139,7 ET58
185 / 75R16 Dia98 6,5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Dia98 6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

  • Болты М12х1,25 мм;
  • Отправление ET58;

Нива Шевроле

6.5 — его высота,

колесом.ru

Если вы хотите поставить на «Ниву» большие колеса, но без вырезания арок, отлично подойдут диски R15 размерностью 215-75. Вылет покрышек должен быть не более 40 миллиметров, иначе подкрылки придут в негодность из-за того, что покрышка будет царапать пластик. Поэтому размер колес на «Ниве 2121» без подрезки арок всего 215-75 и радиусом 15 дюймов.

Возможна установка большего радиуса, но стоит выбирать размер диска и шин пропорционально друг другу, во избежание их притирки о колесные арки и повреждения самого колеса.

Влияние размеров дисков и шин

От того, какой размер колес устанавливается на «Ниву 2121», могут кардинально измениться особенности движения, а также важным фактором является понимание того, что вообще требуется от автомобиля. Увеличение диаметра колеса улучшит такие качества, как стиль автомобиля, устойчивость на дороге, комфорт при движении по ровной местности и точность рулевого управления.

Единственный недостаток увеличенного диаметра — движение по грунтовой или каменистой дороге: «Ниву» будет трясти и создавать неудобства водителю и пассажирам.С увеличением ширины колеса все вышеперечисленные качества повторятся, а также улучшится сцепление автомобиля с дорогой и звукопоглощение.

Отрицательным моментом при использовании широких колес является повышенный износ шин и больший расход топлива. Так что размер колес на «Ниву 2121» следует выбирать обдуманно и учитывать местность, где будет эксплуатироваться автомобиль.

Установка и эксплуатация колес большего размера

Для того, чтобы поставить на «Ниву 2121» колеса большого размера, следует учитывать, что автомобиль должен будет подвергнуться некоторым переделкам.Для начала стоит сделать люфт, заменив пружины. Для поднятия Нивы 2121 отлично подойдут пружины от Нивы Шевроле. Также следует сделать проставки под пружины. Не забывайте о мяче.

Стандартно установленные шаровые шарниры быстро выходят из строя при увеличении размеров колес. Лучше всего сделать их на заказ. Ну и завершающий фактор установки – резка арок.

Арки следует резать с учетом амортизации автомобиля при движении.Если машина будет ездить по лесам и горам, арки нужно срезать на 100-150 миллиметров больше, чем само колесо. При езде по городу достаточно 80-100 миллиметров.

После установки высокопрофильных колес ваш автомобиль кардинально изменится как по дизайну, так и по качеству движения. В какую сторону произойдут изменения, в худшую или в лучшую сторону, зависит только от правильности самой установки.

fb.ru

Какие диски выбрать на Ниву: размеры и характеристики.Диск Нива размер

Renumax — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами можете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard — инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля блестящий блеск на срок до 1 года.

Российский внедорожник Нива очень популярен среди автолюбителей в России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разнообразными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартный размер колес R16. Выступ обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами – R15. Они очень востребованы в горных районах. Резина очень толстая, поэтому диск не повреждается.Шины обеспечивают превосходную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Нивы Шевроле, причем без дополнительных работ. Также возможна установка колес с высоким профилем, размер 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но во избежание задевания подкрылков необходимо правильно подобрать размер диска и шины.Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких вариантах. Габариты остаются без изменений. Так же, как и на обычной Ниве, используются диски R16. Основной 185/75/R16.

Для облегчения выбора размера диска на Нива Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по дискам Рекомендации по шинам
Заводское решение Заводское решение
2205/70R15 Dia98 6J15 5 × 139.7 ЕТ48
205 / 75R15 Dia98 6J15 5 × 139,7 ET40
175 / 80R16 Dia98 6J15 5 × 139,7 ET58
185 / 75R16 Dia98 6,5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Dia98 6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50
Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

  • Диаметр круга — 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Отправление ET58;
  • Диаметр отверстия ступицы 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль могут быть установлены и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес для данного автомобиля R15. В основном устанавливаются легкосплавные диски, завоевавшие большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее будет установить колеса большего радиуса – R16-R17.

Надо сказать, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.

Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр. Для того чтобы правильно подобрать колесо на Ниву Шевроле, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jx16h3 PCD5x139,7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и тип его профиля,

6,5 — его высота,

16х3 — установочный диаметр, равный 16 дюймам,

h3 — количество выступов, препятствующих проскальзыванию резины,

PCD — английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 — количество монтажных отверстий,

139,7 — диаметр их расположения,

ЕТ — индикатор вылета диска за плоскость ступицы автомобиль,

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Car-Fix — набор для удаления автомобильных вмятин. Уникальная запатентованная форма зажима исключает дополнительные повреждения, а клей легко удаляется после удаления вмятин.

Набор для ремонта ветрового стекла специально разработан для самостоятельного ремонта трещин на ветровом стекле. Характерной чертой этого клея является его удивительно низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

Как правильно подобрать размер колес на «Ниву 2121»

Многие автовладельцы имели в своем гараже такой автомобиль, как «Нива 2121» — замечательный легкий внедорожник.Мы полюбили «Ниву» за ее проходимость и мощность. Этот автомобиль отлично подходит как для городских поездок, так и для пересеченной местности. Охотники, лесники и рыбаки охотно совершают поездки на «Ниве».

Автомобиль получил уважение и абсолютно заслуженные положительные рекомендации. Просторный салон, два ведущих моста и равнодушие к дорожному покрытию – вот что делает «Ниву» одним из лучших автомобилей российского автопрома.

Благодаря имеющейся раздатке, на пониженной передаче автомобиль отлично проходит по болотистой и гористой местности.Но это не так просто. Чтобы проехать по болотам и лесам, нужно обращать внимание на такие факторы, как колеса.

В данной статье рассказывается о правильном их подборе для передвижения в определенных условиях, а также о том, какой размер колес на «Ниву 21214» является наиболее оптимальным для России. Что нужно в первую очередь? Чтобы правильно подобрать размер колес на «Ниву 2121», стоит помнить, что от дисков и резины напрямую зависит поведение автомобиля при езде.

Стандартные размеры колес на «Ниву 2121»

По стандарту размер колес на «Ниву 2121» R16, с вылетом обода 58 миллиметров.Широко востребованы и колеса меньшего размера, например, R15.

R15 устанавливается в основном в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в горной местности. Большая толщина резины предотвращает повреждение диска и отлично амортизирует попадание камней под колеса или при попадании в яму или выбоину.

Для «Нивы 2121» идеально подходят диски от «Шевроле Нива». В этом случае никаких модификаций не требуется. Благодаря установке колес от указанной модели выбор шин увеличивается, а автомобиль будет выглядеть стильно.

Установка высокопрофильных колес на ВАЗ 2121

Если вы хотите поставить на «Ниву» большие колеса, но без обрезки арок, отлично подойдут диски R15 размерностью 215-75. Вылет шины должен быть не более 40 миллиметров, иначе подкрылки придут в негодность из-за того, что шина поцарапает пла

сайт

Стандартный размер шин и аналоги, разрешенные для установки Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 Лада 4х4 Урбан

Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* Размерность колес Давление в шинах, МПа (кгс/см2)
ширина обода вылет, (ET)**, мм передние колеса задние колеса
Устанавливается производителем (стандартно)
185/75 R16 92Q 95T 5J *** 58 *** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9)
Разрешен к установке в эксплуатации
175/80 R16 88Q 5J, 5½J 48-58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9)
195 / 70R15 92Q, T 5½J, 6J 45 0,19 (1,9)
205 / 70R15 95Q, S, T 6J, 6½J 40 0,19 (1,9)

* Показатели скорости: Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч Показатели грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг…

** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.

*** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 — 58 мм. Допускается использование зимних шин (M+S) вышеуказанных типоразмеров и индекса Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Колеса родные для Urban

КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕС (размер колесной гайки)

Перестановка колес

Для равномерного износа производитель рекомендует переставлять колеса (включая запаску) каждые 10 тыс. км в соответствии с представленной схемой.

Видео

Технического harakteristikiGabaritnye размера идентификация nomeraRaspolozhenie узлы и сочетание управления agregatovOrgany priborovMomenty zatyazhkiDannye для regulirovokKody neispravnosteyPrimenyaemye жидкости и obomyPrimenyaemye Уплотнения соответствующих подшипников применяются lampyPrimenyaemye svechiRazmery шины и diskovDveri, капот, система benzobakSidenyaProtivougonnaya APS-4Ezda на передаче avtomobilePereklyuchenie и razdatkiObkatka новой avtomobilyaOsobennosti ESUDZamena лампы Положение TOElektrskhema ВАЗ- 21213Электросхема ЭБУ ВАЗ-21214ВАЗ 2121 электрическая схема

Взаимозаменяемость деталей (95 г.)

Детали двигателя Детали трансмиссии Детали подвески Детали рулевого управления Детали тормозной системы Электрические детали

lada-niva.ru

Колеса на Ниву должны быть с соответствующей резиной R15 215/75

Лада Нива (ВАЗ 2121) отечественный внедорожник, который может проехать практически везде, эти автомобили выпускаются уже более 40 лет лет, и ему почти нет равных на дороге. Особенно, если правильно подобрать диски на Ниву. Ведь правильная резина на «Ниве» — это уже половина успеха машины на бездорожье.

Несмотря на то, что поля внешне устарели, они отлично справляются со своей функцией. Лучше найти машину для поездок на охоту или рыбалку. Нивы хороши тем, что неприхотливы и недороги в обслуживании. Цена на «Ниву» не особо высока, особенно если рассматривать подержанные автомобили, так что в целом можно купить отечественный внедорожник за небольшие деньги. Сегодня мы разберемся с таким вопросом, как правильный выбор шин на Ниву, какие должны быть размерности и так далее.

Стандартные диски для Нивы

Если не делать лифтинг, то у Нивы будут обычные арки, поэтому сюда подойдут только стандартные диски со штатной резиной. Изначально завод устанавливает колеса с резиной ВЛИ-5 R16 175/80. Базовая резина не очень хороший вариант, у нее есть следующие недостатки:

  • если машина едет по твердой дороге со скоростью, которая больше 60 км/ч, то шум от резины будет слышен нормально;
  • в зимний период резина становится менее эластичной;
  • базовая резина — камерная, что тоже можно считать недостатком;
  • управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.

Но у этой резины есть и плюсы: она хорошо едет по раскисшему бездорожью, особенно по глине. И самое главное преимущество – низкая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, есть много интересных альтернативных вариантов.

Различные возможные варианты для Нивы различных модификаций

Помимо стандартной Нивы — ВАЗ 2121, существуют также другие модификации — ВАЗ 21213 и 21214.В плане резины не важно, вне зависимости от модификации, все вышеперечисленные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.

Резина R15 размерностью 215/75

Эта резина становится на Ниву вообще без переделок, но если диск подобран правильно. Необходимо, чтобы резина была 27-28 дюймов, а ее вылет был 35-58 мм. Но иногда возможно задевание колес за подкрылки, особенно если:

  • машина сильно загружена;
  • машина проезжает сильные неровности, так что подвеска бьет в крайние точки своего хода.

А вот какие плюсы вы получаете, ставя на Ниву резину R15 215/75:

  • проходимость улучшается;
  • сниженный расход топлива;
  • нет необходимости делать подъем.

С этой размерностью вы можете выбрать шины из этого списка:

  • Michelin Latitude X-ice North;
  • Данлоп Грандтрек АТ3;
  • Кордиант для бездорожья;
  • Йокогама Геоландар;
  • Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
  • Кумхо Роуд Венчур.

Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar – всесезонные шины, которые отлично вписываются в колесные арки Нивы, а также хорошо сочетаются с подвеской Нивы. Kumho и Cordiant — бренды для бездорожья, они отлично подходят для езды по грязи и более серьезному бездорожью. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North — это зимние шины, которые отлично подходят для езды по льду и глубокому снегу.

Резина для еще большей проходимости: 235/75 R15 и 240/80 R15

Для тех, кому не хватает стандартной проходимости и хочется погонять в настоящие джунгли, то нужно просто взять резину R15 с этой размерностью (235/75) и поставил в Ниву.Такие габариты сделают автомобиль настоящим джипом, который проедет практически везде, куда только можно. Так что у кого такие цели, то и на Ниву надо ставить такие колеса.

Но не все так просто, чтобы такая резина стала нормальной, придется делать лифтинг, это своего рода тюнинг Нивы. Придется поднимать подвеску и расширять колесные арки. Но это совсем не проблема, ведь даже на тольяттинском заводе есть специальные лифтинг-комплекты, благодаря которым ось колеса можно сделать ниже на 4 см, чего будет достаточно для подачи таких внедорожных шин R15 235/75.

В подъемный комплект входят:

  • поперечная балка,
  • усиленные пружинные чашки;
  • распорки пружин;
  • усиленные продольные стержни;
  • Проставки шаровых шарниров.

Если этот комплект установлен правильно, амортизаторы и пружины будут на месте. Но и это еще не все, для полноценной езды нужно еще внести некоторые изменения: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если они идут с завода 3.9, то нужно поставить 4.44. В результате увеличивается динамика разгона, снижается нагрузка на двигатель и сцепление.

Так же нужно помнить, что есть еще вылет колеса, этот параметр нужно немного увеличить, для этого нужно изготовить специальные проставки из алюминиевого сплава и вмонтировать их в ступицу. Мастера обычно умеют это делать.

После этих доработок ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому на поворотный кулак рекомендуется устанавливать ступицы с 2-х рядными подшипниками.Такой тюнинг Нивы потребует немного времени и денег.

Со временем

Вместо штатной резины на Ниву можно поставить более серьезную резину. Можно без доработок поставить внедорожную грязевую резину, и это будет вполне сносно, но есть возможность сделать лифт и некоторые другие доработки в подвеске и поставить на Ниву настоящую внедорожную резину, после чего выкл. — езда по дороге станет одним удовольствием.

avto-cool.com

Размер шин на Ниву 2121: технические характеристики

Отечественный автопром по прошествии более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на автомобильных рынках.Семейство ВАЗ имеет вполне приемлемую цену, к тому же эти автомобили достаточно просты в обслуживании.

Был огромный спрос на советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗ добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие слишком большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы.Одной из таких частых проблем является определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не подвергался лифтингу и имеет «родные» колесные арки. Производитель комплектует такие автомобили маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо себя зарекомендовал. Среди наиболее частых комментариев:

  • при движении автомобиля со скоростью более 60 км/ч, по ровной асфальтированной дороге будет повышенный шум;
  • в холодное время года эластичность резины снижается;
  • У меня есть фотоаппарат;
  • плохая управляемость на ровной асфальтированной дороге.

Как подобрать диски и шины на Ниву

Как выбрать диски и шины на Ниву

Автомобиль Нива — самый известный отечественный внедорожник. Его серийный выпуск начался на Волжском автомобильном заводе с 1977 года. Это и ВАЗ 2121, и ВАЗ 21213/14, и увеличенная пятидверка ВАЗ 2131, и современная Шевроле Нива. Сколько бы модификаций ни производилось, этот автомобиль не требует особых затрат, а как был, так и остается простым в эксплуатации и ремонте.

«Нивы» получили широкое распространение, и многие автолюбители ценят их за отличные внедорожные качества. А поскольку состояние дорог в современных городах оставляет желать лучшего, их по праву можно считать отличными городскими автомобилями.

При подготовке к следующему сезону владельцу следует подумать о смене шин. Не полагайтесь на один и тот же комплект шин для работы в любых погодных условиях. То, что в народе называют «всесезонкой», на самом деле будет не так эффективно для зимы, это больше летняя резина.

Зимние шины отличаются от летних не только своеобразным рисунком протектора, наличием шипов, но и составом. Шины для лета более жесткие, рассчитаны на высокие плюсовые температуры. Низкая температура влияет на эластичность таких шин и, соответственно, на качество сцепления с дорожным покрытием. Зимняя мягче, ее протектор специально разработан для борьбы со снегом и льдом, а в теплую погоду быстро изнашивается. Кроме того, он абсолютно не приспособлен для путешествий в условиях повышенной влажности.Итак, при выборе шин для своей «Нивы» необходимо учитывать все вышеперечисленное.

При всем этом владельцу необходимо обращать внимание на рисунок протектора. Он должен полностью соответствовать качеству дорожного покрытия, по которому будет двигаться автомобиль. И, конечно же, важно не перепутать размер. Стандартные шины для «обычной» «Нивы» — 175/80R16, для Шевроле Нивы — 215/75/R15 или 215/65/R16.

Осталось разобраться с типом дисков, а они, как известно, штампованные, литые и кованые.Кто-то хочет сделать свою машину «неубиваемой», для кого-то важен эстетический вид. Имея доступное сегодня разнообразие, легко прийти к правильному решению и сделать выбор в пользу именно тех качеств, которые важны для автовладельца. Штампованные диски наиболее распространены, удобны в эксплуатации и имеют невысокую цену. Кроме того, их легко ремонтировать. Однако они самые тяжелые из всех и подвержены коррозии. Литые колеса изготавливаются из сплавов алюминия или магния. Они достаточно легкие, что значительно снижает расход топлива и нагрузку на подвеску автомобиля, и, в то же время, самые хрупкие.Такие колеса, благодаря массе дизайнерских решений, стали, практически, предметами искусства и позволяют придать автомобилю неповторимый вид. Самыми легкими и прочными во всей иерархии являются кованые диски, хотя их цена в разы выше остальных. Это высококачественный продукт, инновационная структура которого делает его почти на 30 % легче литых дисков и на 50 % легче штампованных дисков.

Подводя итог сказанному, отметим, что при выборе как дисков, так и резины на свой автомобиль всегда следует ориентироваться на заявленные производителем размеры, так как установка других размеров требует определенных переделок.

Источники:

  • Отличие летней резины от зимней, Автоблог
  • Резина для НИВУ ВАЗ-2121. Подбор шин на НИВУ ВАЗ ГАЗ УАЗ ЛуАЗ Самоделки Прототипы Прототипы — Российский джип
  • Автомобильные диски — штампованные, кованые, литые, но какие?

Распечатать

Как подобрать диски и шины на Ниву

www.kakprosto.ru

Особенности выбора шин для Нивы

Каждая деталь автомобиля требует внимания.Когда речь идет о его консервации, речь идет не только о систематических проверках уровня масла и воды. Правда в том, что есть много аспектов, о которых нужно заботиться, и шины являются одним из самых важных. Выбор правильных шин для вашего автомобиля может быть сложной задачей, особенно если вы не знаете, что может предложить текущий рынок и какие шины вам нужны. Шины можно купить у дилеров, в специализированных магазинах, в интернет-магазинах, важно обращать внимание на такие факторы, как марка товара, товарный вид, качество, цена, надежность.

Выбрать подходящие шины для Нивы — задача не из легких

Выбор еще более серьезен, если вы владелец внедорожника. Как показывает практика, наличие в гараже Нивы или УАЗика не является гарантией того, что вы сможете покорять бездорожье на этом автомобиле. Выбор правильных внедорожных шин является важной задачей. Как надеть правильную обувь на машину? Без определенных знаний подобрать шины очень сложно.

Размеры шин и дисков на Ниву

Любой производитель дает четкие инструкции и рекомендации, какой размер шин подходит для той или иной марки автомобиля.Заводской размер для Нивы 175/80 R16, но есть подбор взаимозаменяемых параметров. Выбирая шины для дисков R16, автовладельцы сталкиваются с проблемой отсутствия широкого выбора шин. Самые популярные из них 185/75 R16, 175/80 R16 или 215/65 R16. Часто в качестве альтернативы владельцы внедорожников используют для своей машины диски R15, которые ставят на Ниву без дополнительных доработок. Шины R15 имеют гораздо более широкий ассортимент. Максимальный размер шин таких колес для Нивы – 215/75 R15.

Учитывайте такие параметры, как радиальный размер колеса, высота и ширина шины.

Что касается размера диска для Нивы. Диски 15 и 16 дюймов можно устанавливать на любую машину из семейства Нив, они взаимозаменяемы по присоединительным размерам. На шинах R15 Нива приобретает более стильный вид, за счет уменьшения диска машина будет комфортнее на неровных дорогах.

Высота шины. Установка на автомобиль покрышек меньшего размера снизит показатели плавности хода и спровоцирует его быстрый износ.Увеличение высоты покрышки повлечет за собой увеличение нагрузки на колеса и ходовую часть автомобиля, машина станет жестче. Положительное качество – улучшится управляемость автомобиля, отклики на руль станут быстрее и четче.

Увеличение ширины шины имеет как плюсы, так и минусы. Широкая резина улучшает контакт шины с дорогой, увеличивает скорость разгона автомобиля, устойчивость автомобиля. Из минусов – увеличивается подрессоренная масса автомобиля, увеличится расход топлива, ценовая категория таких шин намного выше.

Типы внедорожников Шины

Нива – это автомобиль, который отличается относительно невысокой ценой, отличной проходимостью, подходит для езды в любых условиях. Резина для Нивы имеет большой ассортимент. Перед покупкой и выбором шин необходимо определиться, для каких целей вы используете свой автомобиль.

Выделим две категории: первая — вы используете Ниву исключительно в городских условиях, далее нужно выбирать шины для шоссейного использования, вторая — грязевые шины для бездорожья.

Шины с маркировкой Highway Terrain (H/T) и High Performance (H/P) относятся к категории шин, подходящих для движения по асфальту.Такие покрышки устанавливают автовладельцы автомобилей премиум-класса, которые практически не эксплуатируются в условиях бездорожья.

Шины All Terrain (A/T) считаются универсальными шинами. Рисунок протектора этих шин имеет объемные блоки, разделяющие широкие каналы, что сопутствует самоочищению колес, повышая уровень проходимости. При движении по асфальту с этими шинами уровень шума может немного возрасти.

Шины

Mud Terrain (M/T) — это грязевые шины, предназначенные для некачественной грязи или бездорожья.Протектор таких шин отличается мощным рисунком, большими канавками, что способствует высокому уровню самоочищения. Такая резина практически непригодна для езды по асфальту. Высокий уровень шума, низкая скорость, отсутствие комфорта при езде, быстрый износ покрышек – это лишь некоторые недостатки этой резины при езде в городских условиях.

Шины с грубым рисунком протектора отлично подходят для езды по бездорожью, повышают проходимость автомобиля, при этом фактически не приспособлены для езды по городу, снижая комфорт и управляемость автомобиля.

Что лучше: лето-зима или всесезонка?

При выборе шины необходимо ориентироваться на погодные условия, в которых будут эксплуатироваться шины. Они сделаны из разных материалов.

Для зимы используется мягкая резина, устойчивая к минусовым температурам, обладающая высоким сцеплением на обледенелых и мокрых дорогах.

Летние шины изготовлены из прочной твердой резины, устойчивой к высоким температурам.

Всесезонная резина состоит из химических соединений среднего размера, которые обеспечивают достаточную плотность летом и сцепление на скользких дорогах зимой.Всесезонная резина имеет характерную структуру протектора, которая справляется со снегом зимой и обеспечивает безопасность в условиях сильного дождя или обледенелых дорожных условий. Специальная всесезонная шина для внедорожников действительно может сделать ваш автомобиль универсальным транспортным средством, но при этом увеличится расход топлива автомобиля, снизится динамика и комфорт при езде по асфальту, ускорится износ резины.

Наиболее приемлемый вариант для суровых зим – зимне-летняя резина по сезону. Всесезонная резина в сильные морозы может вести себя неадекватно и ездить нужно очень осторожно.

Производители шин для внедорожников

Рассмотрим производителей резины для внедорожников.

Cordiant — современный отечественный производитель шин. Шины отличаются независимостью от температурных показателей, индивидуальной конфигурацией протектора. Модель Off Road предназначена для полного бездорожья, обладает высокой проходимостью по болотистой и песчаной местности.

Amtel — компания, специализирующаяся на всесезонных шинах для внедорожников. Шины отличаются мощным протектором, обеспечивающим устойчивость автомобиля, отличное сцепление с дорогой, эффективность как в снежную, так и в дождливую погоду за счет широких и глубоких канавок.

BF Goodrich — американская компания. В линейке представлены модели All Terrain T/A KO и Mud Terrain T/A KM, которые подходят для Нивы. Обе модели предназначены для раскисших, каменистых, труднопроходимых дорог. Шины этой компании, благодаря новейшим технологиям, дополнительно защищены от проколов и ударов.

В ассортименте производителя Cooper есть внедорожные шины. Модели Discoverer S/T и Discoverer STT создают отличную управляемость автомобиля в сложных условиях.Discoverer A/T и Discoverer LT — универсальные шины, подходящие как для шоссе, так и для грунтовых дорог.

Michelin — американский шинный концерн. Эталоном внедорожных шин сегодня является BF Goodrich Macadam. Имеет зубчатый протектор, обеспечивающий отличную проходимость по скользким, труднопроходимым грунтовым дорогам. Зимние Michelin Latitude Alpin хорошо зарекомендовали себя в условиях постоянных перемен погоды.

Maxxis International — тайваньская компания, один из крупнейших производителей шин.Модели M-8060 Trepador и MAXXIS MT-762 прекрасно приспособлены для грунтовых дорог, имеют агрессивный рисунок протектора, хорошо самоочищаются. Модели МТ-753 и МА-751 специально разработаны для обеспечения комфортной и безопасной езды как по асфальтированным дорогам, так и в условиях легкого бездорожья.

Как видите, рынок поставок шин сегодня разнообразен, и выделить одного лидера сложно. Отечественные шины имеют приемлемый ценовой сектор. Если говорить об импортных шинах, то их ценовая политика значительно выше.

Поведение автомобиля на дороге зависит от параметров шин и дисков. Завод производитель предлагает использовать на «Ниве» шины и диски определенного размера, только в этом случае дает гарантию на ходовую часть и подвеску.

Прежде чем менять размер шин и дисков, взвесьте все за и против.

В каких случаях можно менять шины, не рекомендованные производителем?

  1. Невозможно купить шины типового размера.
  2. Желание целенаправленно изменить плавность хода и реакцию автомобиля на управляемость под свой стиль вождения.
  3. Выбираем вариант дешевле, чтобы сэкономить.

Колеса на Ниву — от мала до велика

Абсолютно каждый нивовод хоть раз, но пришла мысль, что пора бы еще колеса поставить. Для стоковой нивки, конечно, хорошо, но как говорится — больше колес — больше возможностей. А посему давайте разбираться, с чем придется столкнуться нивоводу, чтобы поставить резину большего диаметра и вообще, стоит ли это делать.Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ибо искать ответы на форумах для многих долго и мучительно)) Многих категорически не устраивает вождение Вли-5))

По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.

Стоит ли переходить на 15-дюймовые колеса?

Думаю вы знаете, что большинство нивоводов переходят со стандартных 16″ дисков на 15″ диски. Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15″ в разы больше, чем 16.Вот поэтому и переключают, потому что хотят поставить резинку не на ту сторону, а на 16″ варианты кот плакал. Нет, конечно, если ездить на Kama Flame, то оставить стандартные колеса. Но, думаю, вы скоро почувствуете, что надо хотя бы Кордиант поставить.

В общем потом напишу отдельную статью про нормальную резину 16″ для Нивы. А пока рекомендую вот эти прикольные «тапочки» К-139 — на Ниву встанут без доработок, гребут хорошо и не надо думать о покупке 15 дисков.Хотя выбор 15 шин просто шикарен, есть Гудричи, Мудричи, Ханкуки и другие известные грязевые шины.

Какой максимальный размер шин на Ниву без доработок (лифт, подрезка арок)?

Если машина свежая, то резать арки мало кто хочет — это факт. А посему ответ такой — максимум можно ставить 215-75-R15. Этот стоит на моем Шевике, кстати, стоковый. Однако тут же возникает встречный вопрос — а какие диски брать под эту резину, ведь все впритык и если с полетом шустрить, то резина будет тереться о колесные арки.Ответ — диски нужно брать с вылетом 40, на крайних 35.

Так что если вы смотрите в сторону 235 резины, то готовьтесь готовить машину, резать арки, поднимать, менять коренные пары и т.д. Тебе это надо? Прибавка в клиренсе на 1,5 см, и работает на миллион. Смысл в том, чтобы 235 резину ставить только тогда, когда собираешься в серьезное бездорожье. А если вы просто хотите поставить на Нивку самые большие колеса без доработок, то ваш выбор 215-75-R15.

Какой оптимальный вылет диска для деталей ходовой Нивы?

Основное правило «шире и больше колеса — меньше вылет», но в разумных пределах.Многим нравится ставить вообще нулевой вылет и машина будет очень неустойчива на крутых поворотах и ​​больших шинах. Соблюдайте баланс))

Все будет зависеть от размера колес. Как известно, заводская рекомендация — вылет 58. Поэтому, чем ближе вылет вашего диска к этому показателю, тем лучше. ЕТ 58 рекомендуется, потому что колеса с завода очень маленькие, шины К-156 вроде бы размером 185-75-16. Для таких маленьких колес вылет соответствующий, может и больше.

И поэтому, если вы решите поменять стоковые колеса (а так решает 99 процентов нивоводов после первых поездок), то вам придется брать другие колеса, с меньшим вылетом. Чем больше диаметр резины, тем меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремится быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ таков: чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

Именно поэтому диски 205/70/R15 (чаще всего нивоводы ставят Cordiant Off Road в этом размере и делают это правильно) нужны диски с вылетом 48.Можно поставить тридцать пятые, но эти будут лучше. Машина будет целее.

Ну если решите поставить максимум без переделок 215/75/R15 — то уменьшите ET до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмого, есть вероятность затирания.

Хочу установить шины 215/65 / R16 — какие диски подойдут?

«Тапочки» такого размера считаются практически идеальными для стоковых полей — не надо брать отдельные диски, динамика в норме, размер чуть больше штатного, ничего резать/поднимать не надо.Если вы не собираетесь особо «заморачиваться», а чисто за грибами, ягодами, рыбалкой, охотой особо не скучаете, то выбор можно считать идеальным.

По дискам ответ 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставь больше — протрется в перевернутом руле.

Какие диски выбрать на Ниву: размеры и характеристики

Выбирая диски на внедорожник ВАЗ 2121, 21214 Нива, следует изначально определиться с целью их установки.Некоторые автолюбители любят ездить на своем автомобиле по бездорожью, а некоторые ездят строго в городских условиях, и установка для них новых дисков на колеса – это еще один предмет изысканности и роскоши, но никак не практичности.

Правильно подобрав диски, не стоит спешить с их покупкой. Для начала обязательно подберите к ним правильные шины, чтобы колеса как можно лучше держали дорогу, были надежными и практичными. Как это сделать? Ответ вы сможете узнать, прочитав эту статью.

Размеры «стандарт»

Перед выбором дисков и шин на автомобиль ВАЗ 2121 и 21214 Нива следует внимательно изучить размеры их штатных заводских дисков.С завода этот автомобиль выпускался на колесах с формулой: 5J x 16, h5-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7. Соответственно, литые диски на Ниве должны быть такими же, или немного увеличен/уменьшен максимальный размер, разрешенный для данной модели.

Для того, чтобы лучше понять: о чем идет речь, нужно знать расшифровку стандартной колесной формулы. Таким образом, вы сможете правильно подобрать диски и шины на ВАЗ 2121 и Ниву 21214. Пояснение к формуле:

  • 5J — эта цифра означает, что на данное колесо можно установить 5-дюймовые шины.В зависимости от производителя шин допустимый размер может быть на 1 дюйм меньше или больше. Буква «J» означает, что этот диск имеет только одну бусину.
  • Цифра 16 — диаметр всего обода колеса.
  • h3 — указывает на то, что конструкция обода колеса предусматривает наличие двух хантов. Охотничьими называются специальные выступающие кольца, расположенные на краю обода. Они служат для обеспечения надежной фиксации бескамерных шин, особенно при смещении силы действия дорожного покрытия на рабочую плоскость шины.Проще говоря, они блокируют шины во время маневров и необходимы на внедорожных колесах.
  • ЕТ — обозначение размера вылета диска в мм. Конечно, им разрешено пренебрегать, но только в меньшую сторону, и не более 1 см. Помните, чем меньше размер вылета, тем больше расстояние между колесами Нивы 2121 и 21214.
  • DIA — размер диаметра ступицы в миллиметрах.
  • PCD — обозначение, указывающее количество отверстий для крепления колеса и диаметр, на котором они расположены.

Как уже говорилось ранее, на автомобиль Нива 2121 и 21214 допускается установка немного увеличенных или уменьшенных дисков. Итак, самым удачным выбором будут колеса от американского прототипа — Chevrolet Niva. Они идеально подходят к креплениям и имеют следующие размеры:

  • 0J x 15 ET = 48 — для штампованных версий;
  • 5J x 15 ET = 40 — для варианта с литыми образцами.

Правильный выбор диаметра обода лучше всего делать после выбора внедорожной шины.

На что обратить внимание при выборе внедорожных дисков

Для таких целей использования подбираются специальные образцы. Главное их условие – ширина, которая будет чуть больше половины ширины покрышки. Например, для обода шириной 10 см подойдет шина размером 12,5 дюймов. Такие критерии выбраны с учетом того, что при езде по бездорожью воздух из шины будет постепенно стравливаться, при этом увеличивается ширина резины по бокам. Такой эффект имеет большое значение, так как увеличивает контактную поверхность колеса, и обеспечивает автомобилям ВАЗ 2121 и 21214 Нива лучшее сцепление с дорогой.

Конечно же, ничто не мешает установить внедорожную резину уже на обод. Но при этом ширина резины уменьшится, соответственно и плоскость контакта тоже. Хотя и в этом изменении есть свои плюсы. Например, при движении по твердому грунту более узкая резина будет лучше держать дорогу за счет большего вылета гусениц. А вот при езде по болоту или другому подобному грунту они пройдут хуже, чем обод на широкой резине.

Если вы решили установить на свой ВАЗ 21214 диски со спущенными шинами, то обязательно установите на них дополнительные крепления — бэдлоки.Они будут удерживать шины на месте во время всех маневров, торможения и пробуксовки. Более дешевый вариант фиксации – посадить шины на герметик. Но этот метод очень ненадежен.

Какие типы дисков выбрать и от каких производителей

Для внедорожника Нива больше всего подходят кованые или литые диски. Самым популярным вариантом для моделей 2121 и 21214 являются легкосплавные диски от Suzuki Grand Vitara, Suzuki Jimmy, Kia Sportage и даже от Волги размером не менее 15 дюймов.

Если говорить о производителях, которые изготавливают диски специально для автомобилей ВАЗ, то лучше всего использовать продукцию компании КРАМЗ. Они имеют противоударную конструкцию и относительно легкие благодаря материалу, из которого изготовлены.

Заключение

Проанализировав все возможные варианты, можно сделать вывод: в поле больше всего вариант литых дисков, размером 15-16 дюймов, с резиной, ширина которых будет больше примерно на 60%, наиболее подходит.

При этом вес дисков не должен быть слишком большим, чтобы при падении в яму он не деформировался. Поэтому выбирайте диски КРАМЗ и будьте уверены в своем автомобиле, как на дороге, так и на бездорожье.

autofluids.ru

Ставим «Ниву» на 29-дюймовые диски и отправляем на диагностику с профилактикой заодно слегка приподнять и поставить 29-дюймовые диски

Хотя вазовская техника и отличается безусловной ремонтопригодностью во дворе и без подъёмника, всё же требует времени и опыта.Оба не хватило. А еще хотелось посмотреть, как обстоят дела с обслуживанием отечественных брендов в эпоху глобального импортозамещения.

В один ужасный день, как раз в самый разгар июня, «Нива» перестала заводиться. И это все! Даже реле стартера не щелкало. Диагностика китайского ELM327 ситуацию не прояснила. При каждом повороте ключа в положение «старт» машина бесшумно, на вольт, переваривала аккумулятор. Вот тогда и пришло время бродить по форумам нивоводов, изучая раздел «СТО» в надежде найти лучший сервис.Не скажу, что это было сложно. Три из четырех интернет-сообществ рекомендовали специализированный центр «Нива777», который возглавляет известный в ниводных кругах Виктор Глуздовский. В общем, если у вас Шеви Нива и вы ничего не слышали о Глю-мобиле, считайте, что вы вообще ничего не слышали. Соотношение положительных и отрицательных отзывов и общий восторг респондентов от посещения вышеуказанной станции вызвали у меня профессиональный интерес, и тут наша Нива завелась как ни в чем не бывало.Пусть и с восемнадцатой попытки. Взяв модный лифт-комплект и список претензий, я поехал на улицу Люблинскую.

После подъемника полезно загнать машину на подъемник

ВЕЧНЫЙ ВОПРОС

Для любого садовода, решившегося на внедорожный тюнинг автомобиля, вопрос «поднять или обрезать» — самый болезненный. Как правило, туристы вроде нас ограничиваются 29-дюймовыми дисками, чаще выбирая 235/75 R15, которые есть на рынке для моря. Как отечественные, так и импортные.Кто-то предпочитает 225/75 R16, помня, что шире не всегда лучше, кто-то ищет экзотические 205/80 R16. Остановились на 225/75 R16. Проблем с маркой и моделью тоже не было. Я давно присматриваюсь к очень интересным шинам Contyre Expedition — отчасти из-за названия, конечно, но больше из-за интересного рисунка протектора и комплиментарных отзывов пользователей. Цена, конечно, имела значение в равной степени! Что касается выбора между лифтом и острыми арками, то начать было решено с реверсивного, то есть с умеренного лифта.Для этого с помощью интернет-магазина Лада-Мастер был заказан комплект лифта от набирающего популярность производителя из Нижнего Новгорода Трофи Трейд. Кстати, хочу выразить уважение руководству магазина. Такой четкой и доброжелательной работы я давно не встречала! Комплект, впрочем, заинтересовал оригинальностью и относительной дешевизной — одиннадцать тысяч против стандартных пятнадцати. Подвеска передняя поднималась обычным поднятием опорных подушек и проставок под шаровые.А вот задний — с хитрыми накладками на мост, которые играют роль усилителей, меняют угол наклона рычагов и приподнимают пружины. Теоретически все это дает подъем на 40 мм. В реальности с учетом уставших пружин получается около 30. Использование штатных пружин — еще одно преимущество комплекта. Кстати, преимущество только при условии, что вы не решили утяжелять Ниву железом и лебедками, иначе пружины тоже придется менять.Хотя, по словам Виктора Глуздовского, туристической машине и не нужны колеса больше стандартных (при условии, что они грязные). А если все-таки нужен лифт, то минимально возможный. Он с недоверием отнесся к нашему комплекту из-за сложности установки и подгонки, и, к сожалению, впоследствии его опасения подтвердились. Верхние продольные тяги оказались настолько длинными, что мост при опускании поворачивал крестовину кардана на совершенно нерабочий угол. Пришлось заменить некоторые детали на уже проверенные.

Лифт задней половины подвески выполнен традиционно — с проставками и заменой рычагов

Модель Contyre Expedition в меру агрессивна и отлично подходит для туризма.

ЗУБЧАТАЯ ЭКСПЕДИЦИОННАЯ

Шины Contyre производятся на Кировском шинном заводе, и в их модельном ряду есть несколько типоразмеров, подходящих для отечественной техники.

Наш выбор пал на самую зубастую шину серии Expedition в размерности, как мы уже говорили, 225/75 R16.Честно говоря, если бы у нас была короткобазная машина, возможно, я бы ограничился типоразмером или 215/65 R16. Клиренса под осью и подвеской мне в принципе хватает. Но длинная база и постоянное цепляние днищем за изгибы рельефа порядком утомляют. Лифт был призван немного улучшить ситуацию, а вместе с колесами — и вовсе. Кировская резина оказалась относительно мягкой и совсем не тяжелой. Вес без диска 14,7 кг, с китайским литым iFree — чуть больше 22 кг.Неплохо, учитывая, что стандартная Кама-232 под штамповку весит чуть меньше. Небольшая масса косвенно указывает на то, что шина будет отлично сплющиваться, при этом за боковинами придется следить особенно внимательно — лишней толщины там явно нет. Ширина и диаметр протектора точно соответствуют размерам 225 и 728 мм. Глубина протектора по центру почти 15 мм. Мне понравилось, что центральные блоки беговой дорожки сильно развернуты в продольном направлении — это говорит о меньшем шуме и лучшем торможении.И их тоже надо лучше чистить. На шиномонтаже шины показали себя отлично. «Худшее» колесо требовало для балансировки 70 и 105 грамм, остальные в пределах 50-70. Кстати, заранее позаботьтесь о гайках для литых дисков и будьте внимательны при их выборе – они должны быть длиннее штатных, а резьба, не забывайте, 12×1,25. Как оказалось, не все продавцы об этом знают.

ВРАЧ ГОВОРИТ

В Ниву777 я пришел с жалобами в две строчки, а ушел со списком «выполненных работ» на трех страницах.Кстати, пришлось поменять стартер, а позже и аккумулятор, который замкнул банку. Это и были причины нежелания заводиться. Рулевые тяги и сайлент-рычаги, главный цилиндр сцепления и верхняя шаровая, маятник и ручник, стреловидность и задний кардан с подвесным, тормоза полностью вместе с «колдуном»… Недешево, но нужно! Я мог бы легко сделать некоторые операции самостоятельно. Те же тормоза… Но время дороже! В общем, согласился поработать над всеми выявленными недостатками.И знаете, я не ошибся. Ведь мастера есть мастера! В список добавлены некоторые непредвиденные позиции, такие как задние амортизаторы от Газели, а в качестве бонуса — чип-тюнинг. К последнему отношусь скептически, начиная с Евро-3, но в этот раз вынужден признать: ошибся — работает! И раньше «Нива» динамикой особо не огорчала, а тут просто полетела, как говорится! И не смейтесь, это просто длинная Нива, а не Grand Cherokee SRT. Скажу больше — нет необходимости устанавливать другие главные пары, что обычно предлагают всем купившим 29-дюймовые колеса, мол, не потянет.Тянет отлично! Особенно хорош в рабочем диапазоне от 1800 до 3500 об/мин. Рычаг коробки передач, конечно, приходится крутить гораздо активнее. И вообще я впервые стал полностью доволен машиной. Не терпится поехать куда-нибудь в горы, но поближе к морю. В Адыгею, например!

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА NIVA777

Виктор рассказал, с какими проблемами неизбежно сталкиваются «лифтчики». Больше всего страдают ШРУСы, особенно внутренние. Шарики шарниров катят себе новые дорожки, и какое-то время «гранаты» могут хрустеть.Если лифт не слишком большой, эксплуатация щадящая и они изначально не изношены, то стоит подождать пять-шесть тысяч километров. Обычно хруст прекращается и подвеска работает нормально. Избегайте использования когда-то популярных шарниров штатива, которые не предназначены для работы под большими углами. Если использовать колеса диаметром 29 дюймов, то на классической «Ниве» придется резать арки или хотя бы подрезать передний угол крыла. Подъемной силы на «Шниве» хватает.В общем, для первоначального внедорожного тюнинга неспортивного типа рекомендации такие: легкий лифт, кулаки с нерегулируемыми двухрядными подшипниками, лебедка, шноркель, если есть вероятность бродов и очень пыльных дорог, хобот. Желательно сделать чип-тюнинг. А еще лучше установить турбину, которая по динамике превратит Ниву в нормальный современный автомобиль практически без увеличения расхода топлива. Кстати, тогда можно будет безболезненно установить кондиционер, что в путешествии, особенно на юге, добавит немного комфорта.Неплохо бы поменять главные пары и поставить самоблоки, или «принудительные». Если позволяют средства, можно покрасить машину в «Раптор» или другой подобный состав, чтобы не бояться царапин.

На мой взгляд, больше половины автотуристов, разъезжающих по России и ближнему зарубежью, ездят на «Нивах» и «Шеви-Нивах». И, судя по приметам последних лет, эта тенденция будет только нарастать…

Спасибо за помощь в подготовке материала: www.niva777.ruwww.ladamaster.ruwww.contyre.ru

media.club4x4.ru

Диски на Ниву

Приветствую вас дорогие друзья. Сегодня поговорим о колесах. Есть мое упущение по поводу колес на ниве. Про колеса ни слова не написал, реал берет свое. Несколько слов для новичков и тех людей, кто впервые купил автомобиль Нива на штатных колесах.

Выбор родных колес на шестнадцатых дисках не велик, можно даже сказать что его нет совсем, да и смотрится нива на родных дисках не ахти.Сразу хочу добавить, что забудьте об установке колес от Волги и любых других аналогов, это не очень красиво и не целесообразно. Вариантов замены штатной резины на аналоги колес для нивы всего два, есть конечно и третий вариант, но он мне доверия не внушает.

Первый и самый оптимальный по цене и выбору вариант — поставить колеса, то есть диски и резину от Шеви Нивы (его размерность R 15 когда родные диски и колеса Нивы идут с завода с R 16), не сомневайтесь, диски подойдут как родные, тут ничего переделывать не придется.Есть, конечно, и ложка дегтя в этом меде, клиренс уменьшится, но это с лихвой компенсируется подъемом для новичков. (позже мы рассмотрим подъемник для начинающих). Выбор пятнадцатой резины и дисков достаточно велик, я не буду расписывать все размеры колес, остановлюсь на самых популярных типоразмерах, используемых без лифта подвески. Первый размер наиболее подходящий на мой взгляд для нивы от шнивы это размер 205/75/R15. На таких колесах машина выглядит довольно бодро и имеет более-менее внешний вид внедорожника.Но есть одно но. Ассортимент колес очень мал для этого размера, так что вам не придется выбирать слишком много. Далее есть распространенный размер это 205/70/R15, в принципе размер нормальный для неподъемного нивы, особенно хорошо смотрится на литых дисках от Шеви Нивы, но мне этот вариант очень не нравится , это очень бюджетный вариант. На этом, пожалуй, для неподъемного нивы в популярном размерности r15 варианты заканчиваются. К сожалению.

Далее рассмотрим менее популярный вариант.Этот вариант дороже и его размерность резина и диски R16. Эта размерность ближе к родной размерности родных колес, но и тут есть ложка дегтя и все не так просто как кажется.

Дисков штампованных под r16 резину просто нет, кроме родной Нивы (которую с нормальной резиной не носить). Есть только легкосплавные диски, которые в два раза дороже штатных родных дисков Нивы.

Хочу отметить такой не маловажный параметр для дисков в поле ET (расшифровывается как вылет диска).Для нивы на родных дисках он равен ET=58. При смене штатных дисков на аналоги его следует полностью учитывать, чем ближе цифра к родной цифре на родных дисках, тем лучше будут себя чувствовать ступичные подшипники. Диски от шнивы нашего производства Кременчугского завода имеют вылет =48, что в принципе проходит по всем параметрам.

Ну и третий вариант размерности колес в ниве тоже размер R16 -Родные диски.Да, на них тоже можно установить всякую резину, есть дешевые варианты, а есть и дорогие. Но и тут есть подводные камни, о них подробнее в других статьях о шинах и дисках для автомобиля Нива.

Продолжение следует. >>>

niva21213.niva64.ru

ВАЗ: Возможна ли установка других колес на «Ниву»

Какие преимущества и недостатки установки широких шин на ВАЗ-21213 «Нива»? Это улучшает ходовые качества и ухудшает проходимость?

Плохотнюк А., Одесская область

Изначально на ВАЗ-2121 устанавливались шины 175/80 R16 с внедорожным рисунком протектора с большими грунтозацепами. Эти высокопрофильные шины, установленные на 16-дюймовые диски, обеспечили тольяттинскому внедорожнику высокий дорожный просвет в 22 мм при полной загрузке. Это соотношение оказалось настолько удачным для бездорожья, что «Нива» благодаря своей проходимости очень быстро завоевала популярность среди сельских жителей, а также среди охотников и рыбаков. А вот на асфальтобетонных дорожных покрытиях «поведение» Нивы с такими колесами во многом не впечатляет.В первую очередь очень быстро надоедает шум, источником которого является внедорожный протектор. Во-вторых, при резких маневрах в экстремальных ситуациях из-за деформации высокой боковины покрышки автомобиль плохо слушается руля. В-третьих, машина со стандартными узкими и высокими шинами выглядит не очень эстетично.

Многие владельцы «Нив», недовольные своими «родными» колесами, пытаются заменить их на другие — с более широким протектором, низким профилем и меньшим радиусом.В ходе такой модернизации одни характеристики улучшаются, а другие могут ухудшаться. «Минусы» проявляются в основном из-за изменения прикаточного буртика, который увеличивается или уменьшается при установке дисков с другим вылетом (см. рис.). В связи с тем, что на стандартные узкие диски невозможно установить широкие покрышки, возникает необходимость их замены. Напомним, что вылет колеса (ЕТ) — это расстояние от посадочной плоскости диска до его поперечной оси. Стандартные «нивовские» диски имеют достаточно большой вылет — 58 мм.

При установке дисков с меньшим вылетом прикаточный буртик увеличивается. При этом колеса больше выступают из колесных арок, что имеет свои недостатки при езде. Во-первых, возникает эффект «подтягивания»: когда колеса с одной стороны ударяются о вязкую грязь или снег, машину «уводит» в ту же сторону. Чтобы удержать автомобиль на заданной траектории, необходимо прикладывать значительные усилия на руле.

Во-вторых, нарушена пропорция между углами выворота колес.Из-за этого ухудшается управляемость в поворотах, на шину действуют большие боковые силы – источник ускоренного износа протектора и ступичных подшипников. Устранить этот недостаток можно только изменением геометрии «трапеции» рулевого управления. На практике реализовать это достаточно сложно, к тому же по требованиям ПДД это делать запрещено.

В-третьих, увеличенное плечо обкатки негативно влияет на устойчивость автомобиля при торможении, когда левое и правое колеса находятся на разных дорожных покрытиях.Автомобиль больше тянет в ту сторону, где колесо имеет более высокое сцепление с дорогой. Во избежание пробуксовки в этом случае необходимо уменьшить усилие на педали тормоза, что увеличивает длину тормозного пути. А при экстренном торможении возможна даже полная потеря курсовой устойчивости с заносом автомобиля.

В-четвертых, из-за большего плеча обкатки и большего пятна контакта широкого резинового протектора с дорогой для поворота руля необходимо прилагать гораздо большие усилия.Итак, запланировав установку широких шин вместе с новыми дисками, при покупке последних следует внимательно отнестись к определению вылета колеса. Чтобы не ставить под угрозу управляемость и устойчивость, выбирайте диски 16-го радиуса исходя из указанного выше вылета колес (58 мм), а диски 15-ти дюймов – по рекомендациям производителя.

По результатам заводских испытаний на модификациях моделей ВАЗ-2121 допускается применение шин следующих типоразмеров — 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/ 75 R15, 215/75 R15 и другие «близкие» размеры… При этом 15-дюймовые шины должны быть установлены на диски 5jx15 с вылетом 45 мм или 6jx15 с вылетом 35 мм (5 и 6 — ширина дисков в дюймах).

Следует отметить, что управляемость и устойчивость автомобиля после установки широких низкопрофильных шин (205/55…70) при соблюдении необходимого вылета колес заметно лучше, чем со штатными шинами. Кроме того, меньшие и более легкие колеса означают меньший вес неподрессоренных частей, меньшие силы инерции и повышенное тяговое усилие на колесах.Все это способствует улучшению ходовых и динамических характеристик машины. Правда, при такой модернизации на кузов передаются большие ударные нагрузки от дорожных неровностей, а из-за уменьшения дорожного просвета и дорожного рисунка протектора ухудшается проходимость «Нивы».

Установка дисков меньшего радиуса (13, 14), сопровождающаяся увеличением ширины резины, может привести к царапанью обода о верхний рычаг поворотного кулака.14-дюймовые широко распространенные «волговские» диски имеют нулевой вылет (ET = 0), поэтому их установка вызывает существенное изменение обкаточного плеча, что особенно негативно сказывается на управляемости автомобиля.

Подготовил Юрий Дацык Фото Андрея Яцуляка

При выборе дисков на внедорожник ВАЗ 2121, 21214 Нива следует изначально определиться с целью их установки. Некоторые автолюбители любят ездить на своем автомобиле по бездорожью, а некоторые ездят строго в городских условиях, и установка для них новых дисков на колеса – это еще один предмет изысканности и роскоши, но никак не практичности.

Правильно подобрав диски, не стоит спешить с их покупкой. Для начала обязательно подберите к ним правильные шины, чтобы колеса как можно лучше держали дорогу, были надежными и практичными. Как это сделать? Ответ вы сможете узнать, прочитав эту статью.

Размеры «стандарт»

Перед выбором дисков и шин на автомобиль ВАЗ 2121 и 21214 Нива следует внимательно изучить размеры их штатных заводских дисков. С завода этот автомобиль выпускался на колесах с формулой: 5J x 16, h3-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7.Соответственно, легкосплавные диски на Ниве должны быть такими же, или немного увеличенными/уменьшенными максимально разрешенными для этой модели размерами.

Для того, чтобы лучше понять: о чем идет речь, нужно знать расшифровку стандартной колесной формулы. Таким образом, вы сможете правильно подобрать диски и шины на ВАЗ 2121 и Ниву 21214. Пояснение к формуле:

  • 5J — эта цифра означает, что на данное колесо можно установить 5-дюймовые шины. В зависимости от производителя шин допустимый размер может быть на 1 дюйм меньше или больше.Буква «J» означает, что этот диск имеет только одну бусину.
  • Цифра 16 — диаметр всего обода колеса.
  • h3 — указывает на то, что конструкция обода колеса предусматривает наличие двух хантов. Охотничьими называются специальные выступающие кольца, расположенные на краю обода. Они служат для обеспечения надежной фиксации бескамерных шин, особенно при смещении силы действия дорожного покрытия на рабочую плоскость шины. Проще говоря, они блокируют шины во время маневров и необходимы на внедорожных колесах.
  • ЕТ — обозначение размера вылета диска в мм. Конечно, им разрешено пренебрегать, но только в меньшую сторону, и не более 1 см. Помните, чем меньше размер вылета, тем больше расстояние между колесами Нивы 2121 и 21214.
  • DIA — размер диаметра ступицы в миллиметрах.
  • PCD — это обозначение, указывающее количество отверстий для крепления колеса и диаметр, на котором они расположены.

Как уже говорилось ранее, на автомобиль Нива 2121 и 21214 допускается установка немного увеличенных или уменьшенных дисков.Итак, самым удачным выбором будут колеса от американского прототипа — Chevrolet Niva. Они идеально подходят к креплениям и имеют следующие размеры:

  • 0J x 15 ET = 48 — для штампованных исполнений;
  • 5J x 15 ET = 40 — для варианта с литыми образцами.

Правильный выбор диаметра обода лучше всего делать после выбора внедорожной шины.

На что обратить внимание при выборе внедорожных дисков

Для таких целей использования выбирают специальные образцы.Главное их условие – ширина, которая будет чуть больше половины ширины покрышки. Например, для обода шириной 10 см подойдет шина размером 12,5 дюймов.

Такие критерии выбраны с учетом того, что при езде по бездорожью воздух из шины будет постепенно стравливаться, при этом увеличивается ширина резины по бокам. Такой эффект имеет большое значение, так как увеличивает контактную поверхность колеса, и обеспечивает автомобилям ВАЗ 2121 и 21214 Нива лучшее сцепление с дорогой.

Конечно, ничто не мешает установить уже на обод внедорожную резину. Но при этом ширина резины уменьшится, соответственно и плоскость контакта тоже. Хотя и в этом изменении есть свои плюсы. Например, при движении по твердому грунту более узкая резина будет лучше держать дорогу за счет большего вылета гусениц. А вот при езде по болоту или другому подобному грунту они пройдут хуже, чем обод на широкой резине.

Если вы решили установить на свой ВАЗ 21214 диски со спущенными шинами, то обязательно установите на них дополнительные крепления — бэдлоки.Они будут удерживать шины на месте во время всех маневров, торможения и пробуксовки. Более дешевый вариант фиксации – посадить шины на герметик. Но этот метод очень ненадежен.

Какие диски даны Ниве «от природы»? Ну а точнее габариты, которые даны этому автомобилю от производителя. Если посмотреть на его «родные» параметры диска, то они выглядят так: 5J x 16 h3 ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139,7. Короче, полная неразбериха с размерами «катков» .Поэтому опишем, что означает каждое из написанного:

  • 5J — это значит, что на этот диск можно будет «натянуть» колесо шириной 5 дюймов. А «J» обозначает наличие одной бусины на диске. Параметр не является «критичным» и может быть разным (в зависимости от модели шины).
  • 16 – это диаметр обода колеса, который указывается в дюймах.
  • h3 — означает, что дисковая конструкция оснащена двумя охотами. Охота представляет собой кольцеобразное выпячивание, которое расположено по краю диска.Служит для надежности фиксации бескамерных шин при смещении силы удара по плоскости рабочей поверхности шины относительно ее центра. Проще говоря, для удержания резины на катке при маневрировании. Так как многие внедорожные резиновые модели бескамерные, две охоты за экстремальным диском являются обязательными.
  • ЕТ — это обозначение вылета диска и его размер в миллиметрах. Допускается изменение значения от стандартного в сторону уменьшения, не превышающее 10 мм.Чем меньше значение вылета, тем больше расстояние между колесами вашей Нивы.
  • DIA — это миллиметровый диаметр отверстия ступицы.
  • PCD — указывается количество отверстий для крепежа, а затем диаметр окружности, в которой они расположены.

Также не забывайте, что свою Ниву можно «обуть» катками от Шевика. Они просто помещаются на автомобиль без дополнительного подъема или обрезки арок. Для внедорожных пятнадцатидюймовых катков на Ниву допустимые параметры:

  • 6.0J x 15 ET = 48 — для штампованных моделей внедорожных колес.
  • 6,5J x 15 ET = 40 — для моделей с литыми дисками.

Подбор диаметра диска лучше всего производить после подбора внедорожных шин. Итак, если вы собираетесь «обувать» свою Ниву по-крупному (в Bogger Super Swamper), то эта шина доступна в 15 и 16 дюймах. В то время как Форвард Сафари 500 всего 15.

Основы подбора дисков на Ниву для бездорожья

Для бездорожья подбираются специальные модели колес шириной около 60% от ширины шины.Итак, для 12,5-дюймовой покрышки нужно взять диск шириной 10 дюймов.

Такой подбор необходим в том случае, когда при движении по бездорожью стравливается воздух из-под колес. При этом меняется ширина резины по бокам («в щеках»). Здесь имеет большее значение, чем размер ширины контактной зоны протектора.

Если «натянуть» внедорожную резину на колеса поуже, то выпирание сбоку значительно уменьшится. А это приведет к повышенной «зубастости» протектора сбоку.А вот для преодоления болот лучше использовать диски с большими показателями ширины.

Для преодоления бездорожья на Ниве следует выбирать штампованные или кованые модели со следующими параметрами:

— С отклонением от 0 и в сторону увеличения. Лучшим значением считается вылет от 20 до 35 мм. Если больше, то возможно резина будет тереться о колесную арку.

— С двумя горбами (h3).

Если вы решили «расплющить» резину и ездить практически без нажима, то вам необходимо приобрести дополнительные бэдлоки.Они не дадут покрышкам отрываться от дисков при любом давлении и на любом повороте. Более дешевый вариант крепления – приклеить резинку герметиком по краю к диску.

Фото проверенных моделей дисков для грязевой резины

Кованые модели — как смотрятся на машине. Сделал для вас подборку интернет-магазинов по продаже дисков ВСМПО и Крамз, смотрите, читайте, заказывайте.

ВСМПО «Нептун»

ВСМПО «Тайга»

ВСМПО «Гелиос»

ВСМПО «Эллада»

КРАМЗ «Лидер»

Конечно «кусаются» кованые ролики, цена за диск в районе 3-6 тысяч рублей.Но зато они меньше весят, более долговечны, меньше подвержены коррозии. Кроме того, при сильных ударах «кованые» только гнутся, а не трескаются (в отличие от штамповки)

Катки внедорожные штампованные на Ниву лучше брать от Off-Road-Wheels.

Цена на дисковые модели этого производителя начинается от 2600 рублей за штуку.

Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, ныне представленный в линейке моделей как LADA 4×4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых массовых внедорожников в России.Модель стабильно входит в двадцатку самых популярных, а по дорогам РФ ездит более миллиона таких автомобилей.

В заводской комплектации на Ниву устанавливаются 16-дюймовые диски под шины 185/75 R16 92Q 95T. При этом ширина обода составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм. Но найти альтернативные шины им достаточно сложно, поэтому многие автолюбители постепенно переходят на диски R15/7. Посадочный размер всех дисков Нивы — PCD 5х139,7.

Для постоянной езды по городу и выезда на дачу хорошо подходят дорожные шины с положительным вылетом диска.При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но придется учитывать некоторые ограничения и проводить минимальные апгрейды. Один из вариантов простого лифта – установка подвески от Шеви Нивы. При условии, что колесные арки не расширены, максимальный размер резины 215/75 R15 и ширина обода 7 дюймов. В целом допускается вылет колеса (ET) до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки 31 колеса на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: подвеска дорабатывается — устанавливаются проставки под шаровые опоры, более длинные пружины и амортизаторы с большим ходом; В зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда приходится дорабатывать колесные арки путем подрезки и развальцовки по радиусу, а также дорабатывать моторный щит в районе колесной арки с целью предотвращения колёс от натирания с последующим заклиниванием.

Подходящие внедорожные диски для Нивы:

235/75/15, 30/9,5/15, 245/70/16, 235/70R16, 225/75/R16

Для установки 33-дюймовых колес на Ниву обязательным условием будет резка арок, ревизия моторного щита, увеличение дорожного просвета передней подвески. Для 33 дюймов не обойтись только проставками, нужен лифт +6 см за счет смещения передней балки вниз и установки пружин от ГАЗ 3110, также потребуется установить более длинные амортизаторы и ограничить ход подвески вверх, сделав проставки под стандартные отбойники для защиты колесных арок от глобальных апгрейдов.Также для меньшей переделки допускается смена кастора путем смещения оси нижнего рычага на 1,5 см вперед, что позволяет немного переделать моторный щит. Все действия по установке нестандартного размера рекомендуется проводить непосредственно на автомобиль, регулировкой и подгонкой без пружин, чтобы полностью отследить артикуляцию подвески и исключить касание колесами кузова автомобиля, в данном случае , возможна установка дисков с вылетом от 0 до — 19.

Диски стальные ОДС на Ниву:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10,5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

Вы также можете приобрести белые штампованные диски ORW для Нивы в качестве альтернативы обычным черным.

Лучшим выбором для Нивы, полностью отвечающим всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные преимущества товара:

Высокое качество всех моделей;

Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

Оригинальный и продуманный дизайн;

Доступная цена по сравнению с аналогичными дисками других производителей;

Ремонтопригодность и способность поглощать удары.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес – важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.

Купить штампованные диски ORW на Ниву можно на нашем сайте или заказать у наших дилеров.

Если после прочтения статьи вам сложно найти внедорожные колеса на LADA 4×4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.

заводских настроек. Что нужно знать о колесах Шевроле Нива и аксессуарах к ним? Какие стандартные диски на Шевроле Нива

Какая разболтовка дисков на шевроле нива

Отличным вариантом будут литые диски.

Колеса, как и любая деталь автомобиля, со временем могут прийти в негодность. Но у дисков есть еще одна слабая сторона. Им может просто надоесть. Когда встанет вопрос о поиске замены штатным дискам на Шевроле Нива, одного конструктивного решения будет недостаточно, нужно знать еще несколько важных параметров, и разболтовка колесных дисков на Шевроле Нива, хоть 15-го, не менее 16-го радиуса, необходимо строго соблюдать.

Какая разболтовка дисков на Шевроле Нива

Диаметр обода далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала производства, с 2000 года на автомобиль устанавливались 16-дюймовые колеса и 1,8-литровый двигатель. Позже на все 1,7-литровые автомобили стали устанавливать 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими стали оснащать и 1,8-литровые автомобили в зависимости от комплектации.


Легкосплавные диски со стандартной разболтовкой.

Однако есть еще несколько размеров, которые следует учитывать при выборе:

  • общая ширина;
  • ширина посадки;
  • общий диаметр;
  • выгнать;
  • размер центрального отверстия
  • размер монтажных отверстий;
  • количество монтажных отверстий.

Последние четыре параметра остаются наиболее важными, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

Данные по разболтовке

Каждый диск имеет свое обозначение. Помимо посадочного диаметра для резины необходимо обращать внимание на разболтовку, и этот параметр обозначается как PCD, диаметр делительной окружности. На ней указано количество крепежных отверстий и радиус, по которому расположены их центры.


Чтобы правильно подобрать обод, нужно знать его параметры.

Для Chevrolet Niva этот параметр равен 5х139,7 со стандартным вылетом 40 мм и 5х139 со вылетом 48 мм. Это означает, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.

Зачем знать поломку?

Последствием неправильного выбора диска может быть серьезное повреждение или авария.

Вот почему вам нужно знать эти параметры. Устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепежные гайки с усилием 62-77 Нм точно по требованиям завода.Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и установочным отверстием, то есть шпилька и отверстие имеют определенный зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.

Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.

Если нам попадется диск с разболтовкой 5х140,5, то на глаз разницы в миллиметр не почувствуем. В этом случае колесо можно нормально надеть на шпильки.Однако в тот момент, когда мы начинаем затягивать гайки, только одна из пяти будет затягиваться точно по конусу, а остальные будут либо недотянуты, либо колесо будет установлено с небольшим перекосом.

Чем это может закончиться понятно — вибрация тача на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Обратите внимание, что это происходит из-за несоответствия параметра PCD в один миллиметр.


Стандартная разболтовка 33-дюймового колеса


Стандартная разболтовка с шинами 215/70/15


Стандартная разболтовка легкосплавного диска с шинами 215/70/15


Стандартная разболтовка с шинами 235/70/15


Стандартная разболтовка с высокими шинами


Стандартный и нестандартный обод


Неправильная посадка колеса

Все варианты колес

В каждом каталоге помимо красивого дизайна отмечен литой, штампованный или кованый диск с индексами и размерами.


Диск на Ниву Шевроле можно обозначить так: 6Jx15-5×139.7-ET40-DIA98.5.

Разберем каждый из этих индексов по отдельности:

  • 6J — посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J — тип профиля фланца на диске;
  • 15 — диаметр кольцевой части шины;
  • 5 — количество монтажных отверстий;
  • 139,7 — диаметр, на который заложены центры монтажных отверстий;
  • ET40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от плоскости приваливания ступицы до геометрического центра диска по ширине;
  • ДИАМ 98.5 это размер ступицы, соответственно размер центрального отверстия на диске.

выводы


Правильный выбор дисков и шин – залог хорошей езды.

Исходя из особенностей маркировки теперь легко подобрать замену штатным дискам на Шевроле Нива. При этом следует учитывать, что чем меньше значение вылета ET, тем больше колесо будет выступать за колесные арки.

Для Шнивы нормальными значениями вылета считаются от 40 до 48.Чем меньше величина смещения, тем выше нагрузка на ступичные подшипники и элементы подвески.

Выбирайте правильные колеса, тогда Шевроле Нива позволит вам ездить не выбирая дорогу. Удачи в выборе!

carfrance.ru

Размер сверления дисков Нива Шевроле

Резина на НИВА. Легкий подъемник НИВА для шин. Какую резину поставить на НИВУ 1-й час

Диски от Волги и Шнивы на ваз 21213

Размер литых дисков- Основная дорога.

Проставки Vector для колесных дисков со смещением

Проставки для дисков

Размеры шин — как их правильно понимать?

Диски и колеса, правильный выбор, часть 1

Проставка, адаптер ступицы

Проставки для дисков. Проставочные (центровочные) кольца.

Изменение внешнего вида проставками

Смотрите также:

  • Подойдут ли свечи зажигания от ваз на Шевроле Ланос
  • Тяга рычага блокировки дифференциала Нива Шевроле
  • Клуб Ремонт Шевроле Лачетти
  • Блок управления климатом Шевроле Эпика1 Пикап1 Шевроле2 906 906 1950
  • Automusic для Шевроле Нива
  • Chevrolet Niva размола при торможении, что это
  • Chevrolet Evanda 2014
  • Chevrolet Aveo хэтчбек особенность
  • размер
  • шин 2012 для Chevrolet Captiva
  • Chevrolet на Василия
  • не заводится Chevrolet Lacetti
  • Подсветка порогов шевроле авео
  • Пусковой ток для Шевроле Лачетти
  • Неисправность абс в Шевроле Реззо
Главная » Популярные » Нива Шевроле размер сверления дисков

www.chevrolet-perm.ru

Разболтовка колес Шевроле Нива 2014 1.7 4×4 (80 л.с., бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Шевроле
  3. 1.7 4×4 (80 л.с., бензин)
  4. 2014 г.в.
Найти параметры колес Chevrolet Niva 2014, 1.7 4×4 (80 л.с., бензин).

Таблица параметров и разболтовки Шевроле Нива 1.7 4×4 (80 л.с., бензин) — 2014

Параметры сверления дисков принято называть разболтовкой:
  • ЛЗ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности отверстий)
  • ET (смещение диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

разболтовка.ru

Диски какого размера лучше ставить на Шевроле Нива

Собственно, хочу рассказать собравшимся, что за диски у меня на Чевике и как они подходят к резине Hankook, которую я использую. Обыкновенная недорогая штамповка, доставшаяся резине от предыдущего хозяина. Резина кстати новая. выглядеть так:

В общем стандартный 15-ти дюймовый вазовский диск со следующими характеристиками (см. фото):

Теперь для тех кому эта маркировка непонятна, разберем подробнее:

6J — ширина обода в дюймах 15 — собственно диаметр обода — у меня 15″ обода h4 — 2 горба, что значительно увеличивает защиту колеса от разборки.Так что если ездить на спущенных шинах по дерьму, риск разборки будет меньше, чем если бы были Н диски. Ну и на скорости в поворотах резина с диска не слетит)) ЕТ40 — второй по важности показатель после диаметра это вылет диска. Чем меньше число, тем шире будет колесо.

Эта комбинация является стандартной для Chevrolet Niva 2004 года. Хотя и на многие другие годы тоже.

Далее — диск надо в первую очередь подбирать не под машину, а под резину.У меня резина 215/75/R15 — посмотрим, как колеса себя чувствуют в колесных арках, не цепляет ли что при максимальном выкручивании руля, не трет ли подкрылок.

Для тех, кто хочет «воткнуть» диски 235/75/R15 на Шевик, читайте статью о взаимосвязи вылета колеса (ВТ) и размера шин. Думаю для 235 колес оптимальным (чтобы ничего не цепляло) будет вылет 35.

При максимально вывернутом руле влево переднее левое колесо стоит почти впритык, но машина стоит на горке и это тоже надо учитывать.Ставим машину прямо — ничего не цепляет даже с 3-мя пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо (повернутое влево-внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

В принципе, проезжая летом по грязи, никаких подозрительных звуков не замечал, ничего не цепляло, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. И поэтому я считаю, что этот размер дисков для Шевроле Нивы подходит как нельзя лучше. И для данного размера резина тоже подойдет.Так что рекомендую, если у вас Шевроле Нива.

Виджет от SocialMart

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджетные. Езжу на них уже год, в приличные ямы залетал на скорости 90, ничего толком не гнулось. Надежные такие неубиваемые диски и дешево))

Еще больше бездорожья:

xtreme-trip.ru

Размеры колес, шин и дисков Шевроле Нива 2006

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные варианты замены

Шевроле Нива 2006 1.7i

Поколение: 2002 .. 2009 Мощность: 78 л.с. | 58,5 кВт | 80 Psengine: i4, диаметр отверстия бензингантера: 98,5 ммтхчики: M12 x 1,25. 205/70R15 6Jx15ET40 5×112 1,9 (28) 205/75R15 6.5Jx15ET40 5×112 1.9 (28) 205/75R15 6,5Jx15ET40 5×112 1,9 (28) 215/65R16 6,5Jx16ET40 5×112 2 (29) 215/65R16 7Jx16ET40 5×112 2 (29) 215/75R15 6,5Jx15ET40 5×112 1,8 (26)

Шевроле Нива 2006 1.8i

Поколение: 2002 .. 2009 Мощность: 120 л.с. | 89,7 кВт | 122 PSДвигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия: 98,5 ммРезьба: M12 x 1,25Тип крепления: гайкаГоды выпуска: 2006–2008

Внешний вид автомобиля в некотором роде является лицом его водителя. Если машина постоянно грязная и неухоженная, то, скорее всего, и ее владелец не слишком опрятен. Если машина блестит, а ее внешний вид поражает, то владелец транспортного средства явно любит свои вещи и дорожит ими. Одним из хороших способов освежить и улучшить внешний вид вашего автомобиля является замена дисков.Но чтобы успешно провести эту операцию, нужно знать, что такое разболтовка Нивы-Шевроле с радиусом 15, например, и т.д.

Что значит поломка?

Начать стоит с того, что диски автомобиля крепятся к такой детали кузова, как ступица. Есть два варианта крепления. В первом случае это спицы, во втором — болты. Спицы для фиксации колес применяют, если общий вес машины, как и общий вес дисков, не слишком велик.Болты, с другой стороны. Также важно знать, что количество креплений, т.е. спиц или болтов, может варьироваться. Это очень важная информация, которую необходимо знать для разболтовки Нивы-Шевроле или любого другого автомобиля. Поэтому при покупке таких деталей, как колеса, очень важно обращать внимание на то, сколько в них отверстий для креплений.

Для того, чтобы сразу было понятно, сколько отверстий у дисков, их можно пометить, например, 5/112. Эти цифры говорят о том, что запчасть имеет пять отверстий, а сам диск имеет диаметр 112 мм.Естественно, данные маркировки будут разными для каждой машины. Поэтому перед тем, как прикрутить Ниву-Шевроле, необходимо узнать диаметр дисков, а также количество отверстий под болты.

С чего начать бунт?

Для успешного проведения данной операции необходимо правильно подобрать подходящую замену тем дискам, которые уже есть. Эту проблему очень легко решить. Вы можете взять с собой один экземпляр старого диска и просто подобрать замену, которая подойдет как по разболтовке, так и по диаметру.Однако если это невозможно, то можно поступить иначе. С помощью штангенциркуля можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а затем выбрать такой же в магазине. Но стоит отметить, что этот способ работает только при четном количестве отверстий. Если их 3 или 5, то есть другой способ. При этом измеряется расстояние между краями тех отверстий в диске, которые являются смежными. А затем полученная цифра умножается на коэффициент, который для 3 отверстий равен 1.155, а для 5 — 1.701.

Разболтовка «Нива-Шевроле»

В стандартную комплектацию данного автомобиля входят диски размером R15, то есть радиусом 15. Для того, чтобы установить или прикрутить этот тип дисков, имеется 5х139,7 сверлить. Однако это еще не все. Вылет дисков Нивы-Шевроле может быть от 40 до 48 мм. Это важно при болтовом креплении, так как если вылет 48 мм, то необходимо сменить сверление на другое с показателем 5х139. Изменение сверления связано с тем, что эти диски будут тяжелее, и колесная база с ними будет больше.Непосредственное крепление осуществляется с помощью спиц, уменьшающих давление колес на подвеску автомобиля. Это очень важно, если вы планируете путешествовать по бездорожью.

Нюансы выбора

Для того, чтобы успешно провести разболтовку Нива-Шевроле, а также последующую замену дисков, необходимо знать несколько аббревиатур, с которыми вы обязательно встретитесь. Для пояснения будет взята маркировка заводских деталей машины. Они имеют следующие показатели: 5J x 16 h3 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.

  • 5J — это значит, что на этот диск подойдет шина шириной не более 5 дюймов;
  • 16 – диаметр обода колеса, который указывается в дюймах;
  • h3 — показатель количества охот, в данном случае их 2;
  • ET – смещение индикаторного диска, которое указывается в миллиметрах;
  • DIA — значение, указывающее диаметр ступицы в миллиметрах;
  • PCD — указывает количество крепежных отверстий, а следующее число указывает диаметр окружности, где эти отверстия расположены.

Это все необходимые знания, которые пригодятся для успешного выполнения разболтовки Нивы-Шевроле.

Существует огромное разнообразие видов дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В настоящее время они изготавливаются из следующих материалов:

  1. Штампованная сталь. Обусловлен установкой с завода. Они самые дешевые из всех и имеют только один тип производства.Штампованный обод можно восстановить после повреждения.
  2. Алюминий. Декоративные формы и виды, изготавливаемые методом литья. Они имеют небольшой вес по сравнению со стальными, а литые обладают высокой устойчивостью к коррозии.
  3. сплавы алюминия или магния. Изготовлен методом горячего тиснения. Также они имеют малую массу и прочны, поэтому согнуть легкосплавный диск сложнее, чем предыдущие.
  4. Комбинированные сплавы. Они изготавливаются путем соединения двух сплавов. Они обладают максимальной прочностью из всех вышеперечисленных и, соответственно, высокой ценой.В случае повреждения можно восстановить первоначальный вид.

Для автомобиля Шевроле Нива также выпускаются разных типов и размеров дисков. Ведь машина с красивыми колесами выглядит гораздо лучше, презентабельнее и стильнее, чем с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 на Ниву Шевроле и их особенности.

Самыми популярными, которые устанавливаются на Шевроле Ниву, являются легкосплавные диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для автомобиля, так и для водителя.Ведь их цена сравнительно невысока. Они дороже стали, но ненамного. Кроме того, они долговечны и устойчивы к коррозии. Их вес позволяет быстрее набирать скорость, а при торможении имеет более короткий тормозной путь по сравнению со стальными. Еще одним важным параметром является возможность охлаждения тормозной системы за счет обдува воздушным потоком. Стальные диски имеют почти полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями вокруг диска, что не позволяет воздуху попадать в тормозную систему.Литые благодаря своей конструкции обладают этим свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не успевают остыть.

Базовые модели Chevrolet Niva доступны со стальными дисками R15. Что это означает, мы рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года часто идут с производства с литым алюминием, но все они имеют одинаковый внешний вид. Они хоть и отличаются от стальных, но все же хотят индивидуальности. Поэтому вы можете купить автомобиль со стальной конструкцией, а затем самостоятельно установить любые понравившиеся колеса.

Что означает R15?

Шевроле Нива часто в стандартной комплектации комплектуется дисками R15. Если расшифровать буквально, то R означает радиальную шину, а 15 – диаметр колеса в дюймах соответственно. На Ниву Шевроле также можно установить диски размером R16-R17. Но для этого требуется некоторая реконструкция ходовой части.

Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль в управлении автомобилем. Обод с весом больше стандартного ставить не рекомендуется, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже будет иметь негативный эффект, а кроме того увеличится нагрузка на ходовую часть.

Размер дисков действительно важная характеристика для их выбора на Шевроле Нива, но важно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиле. Обод Нивы имеет пять отверстий для крепления гайками. Есть машины, у которых в креплении 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, самое главное, при выборе следует обращать внимание на количество отверстий. Обод также имеет свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля.Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к их быстрому износу, но с другой стороны, автомобиль с большим вылетом имеет лучшую устойчивость как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические характеристики колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.

Чтобы подробнее понять, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторые маркировки:
6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6
1) Буква J — обозначает профиль и дизайн обода колеса.6,5 — ширина диска.
2) 16х3 — указывает на посадочный диаметр колеса 16 дюймов. h3 – означает количество неровностей или выступов, и они предназначены для предотвращения соскальзывания шины с обода.
3) PCD — английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 — отверстия для крепления, 139,7 — диаметр, на котором расположены отверстия.
4) ET — указывает на вылет диска из плоскости автомобиля.
5) DIA — означает диаметр центрирующего отверстия.

Установка на Шевроле Нива

Выбрав литые новые диски на Ниву Шевроле приступаем к их установке. Для этого необходимо выполнить последовательность действий:

  1. Сначала нужно снять шины со стальных дисков. Работа с бескамерными шинами требует особого подхода. Поэтому резину лучше устанавливать на легкосплавный диск на СТО. Потому что балансировать колеса все же необходимо, а сделать это можно только на специальном центровочном оборудовании.
  2. Установка шин в сборе осуществляется в следующем порядке:
    • – проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
    • — шина устанавливается на пять выступающих болтов;
    • — гайки наживляются вручную и слегка подтягиваются гаечным ключом;
    • — автомобиль спущен с домкрата, и гайки затянуты, после снятия домкрата пять гаек полностью затянуты;
  3. Процесс установки шин на Ниву завершен.

Легкосплавные диски, как продлить срок их службы

Срок службы дисков можно обеспечить, соблюдая некоторые правила:

  • Правильное крепление шин к ступице автомобиля.
  • При движении по плохой дороге необходимо снизить скорость, так как на скорости даже небольшая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
  • Периодически проверяйте диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к их полному разрушению.
  • Балансировку колес проводить каждые 10 тыс. км пробега.

Диск 15″ — самый оптимальный вариант для Нивы. Его использование позволяет добиться определенных результатов проходимости и резвости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле — не хорошие колеса, а предусмотрительный водитель

Российский внедорожник Нива очень популярен среди автолюбителей в России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Ее положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели меньшего размера – R15. Они очень востребованы в горных районах.

Резина отличается большой толщиной, благодаря чему диск не повреждается.Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по крупным выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Нивы Шевроле, причем без дополнительных работ. Также можно установить колеса с высоким профилем, размер 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 мм.

Возможна установка колес большого радиуса, но во избежание задевания подкрылка необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускавшаяся в нескольких вариантах. Габариты остаются без изменений. Точно так же, как и на обычной Ниве, используются диски R16. Основной 185/75/R16.

Для облегчения выбора размера диска на Нива Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по дискам
Заводское решение Заводское решение
2205/70R15 6J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R15 6J15 5×139,7 ET40 Dia98
175/80R16 6J15 5×139,7 ET58 Dia98
185/75R16 6.5J16 5×139.7ET40 Dia98
205/70R16 6J16 5×139.7ET50 Dia98
205/70R16 6J16 5×139.7ET50

Нива 21214

В заводских условиях автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

  • Диаметр круга — 139,7 мм;
  • Болты M12x1,25 мм;
  • Отправление ET58;
  • Диаметр отверстия под ступицу 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль могут быть установлены и другие модели, но только с определенным размером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес для этого автомобиля R15. В основном устанавливаются легкосплавные диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, то перспективнее установить колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется установить специальные проставки. Также потребуется немного изменить конструкцию шасси.

Маркировка колес может иметь несколько буквенно-цифровых обозначений. Для того чтобы правильно подобрать колесо на Ниву Шевроле, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jx16h3 PCD5x139,7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и тип его профиля,

6,5 — его высота,

16х3 — установочный диаметр, равный 16 дюймам,

h3 — количество выступов, препятствующих проскальзыванию резины,

PCD — английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 — количество монтажных отверстий,

139,7 — диаметр их расположения,

ET — индикатор вылета диска за плоскость автомобиль,

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь зависят от характеристик протектора, ширины и диаметра колес.

Также диаметр и вес колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Особенно важны параметры шин

для внедорожников, к которым относится Шевроле Нива.

Стандартные размеры шин

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков – 15 и 16 дюймов.Учитывая размер колесных арок, на автомобиль можно установить два размера резины:

При таких габаритах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью и даже при диагональном вывешивании автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном вывороте руля или при проезде ям и ухабов.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые проушины могут цепляться за подкрылки или бампер. В крайних положениях руля также ведут себя шины 225/75 R16. Однако многие автовладельцы также устанавливают более широкие или высокие шины.

Максимальный размер колеса без подъема Нива Шевроле

Номера маркировки шин обозначают следующие индикаторы:

Максимальная общая высота колеса, которое можно установить без проблем, составляет 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без подъёма можно установить следующие размеры:

  • Шестнадцать дюймов: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
  • Семнадцатидюймовый: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожной резины- Шины от УАЗ диаметром 31 дюйм.

Колпаки для колес

Автовладельцы часто украшают стальные диски декоративными пластиковыми колпачками. На стандартные колеса Шевроле Нива можно установить колодки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако имейте в виду, что колпаки часто слетают при движении по разбитой дороге. Можно попробовать сохранить их простым способом — закрепить на диске пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

колесные цепи

На обычной дорожной резине можно выбраться из грязи или преодолеть снежный занос. Вот для чего нужны цепи противоскольжения. Они закрепляются на ободах и охватывают покрышку, позволяя ей крепче «цепляться» за раскисший грунт или рыхлый снег.

Цепи

не предназначены для дальних поездок — они быстро изнашиваются и ускоряют износ шин. Поэтому они снабжены специальными замками, позволяющими застегнуть или снять железные «браслеты» за пару минут.

Артикул: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Колесные браслеты» очень эффективны и не занимают много места в багажнике.Это простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость вашего автомобиля на дорожных шинах.

Видеоотзыв владельца Chevrolet Niva на 33’ колесах


Chevrolet предложит полноприводное рулевое управление на своем электромобиле Silverado

Тяговые тяги

  1. Технологии
  2. Пикапы
  3. Новые автомобили
  4. Электромобили

Система уменьшает радиус поворота и облегчает движение задним ходом. трейлер

Дата публикации:

11 августа 2021 г.  •  12 августа 2021 г.  •  2 минуты чтения  •  Присоединяйтесь к беседе Доступно четырехколесное рулевое управление на электрическом пикапе Silverado Фото General Motors

Содержание статьи

Электрический пикап Silverado будет доступен с рулевым управлением четырьмя колесами, что уменьшает радиус поворота и облегчает маневрирование большим автомобилем.

Объявление 2

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Новый грузовик также будет оснащен дополнительными 24-дюймовыми колесами, которые хорошо выглядят, но, безусловно, сделают его еще дороже, когда придет время покупать сменные или зимние шины.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Chevrolet предложит управление четырьмя колесами на своем электрическом Silverado Вернуться к видео

GM называет эту функцию «Управление четырьмя колесами», и она позволяет задним колесам поворачиваться независимо от передних.На более высоких скоростях задние колеса могут немного поворачиваться для улучшения управляемости и устойчивости; а на более низких скоростях они будут поворачивать острее, чтобы проходить повороты или помогать вернуться в трейлер.

Подробнее по этой теме

  1. 8 идей для грузовиков, которые не были так уж хороши

  2. Что отличает Chevrolet Silverado и GMC Sierra друг от друга?

Chevy не впервые предлагает что-то подобное. Еще в 2002 году вы могли заказать свой Silverado с «Quadrasteer», в котором использовалась система управления по проводам на задней оси.Он мог поворачивать задние колеса до 15 градусов против передних и делал радиус поворота примерно на треть меньше. Но это было очень дорого и добавляло лишний вес, и продержалось только до 2005 года.

Объявление 3

Это объявление еще не загрузилось, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Неудивительно, что на Silverado появится система управления четырьмя колесами, поскольку уже известно, что полностью электрический GMC Hummer EV сможет управлять всеми четырьмя шинами, и обе они основаны на специализированная электрическая платформа автопроизводителя Ultium.

Chevy не предоставил никаких подробностей о системе управления четырьмя колесами, но для Hummer, который в первую очередь предназначен для использования в качестве внедорожника, система будет выбираемой водителем, с автоматическим режимом для обеспечения устойчивости и маневренности, а затем дополнительным Функция «CrabWalk», которая поворачивает задние колеса на угол до 10 градусов под тем же углом, что и передние, позволяя автомобилю двигаться по диагонали. Мы определенно можем увидеть, как это появляется в качестве опции на внедорожной версии Chevrolet, такой как Silverado EV AT4.GM обещает больше информации по мере приближения выпуска грузовика, который ожидается позднее в 2021 году.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети информационный бюллетень по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеупомянутый информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем.Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своими мнениями о наших статьях.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное