АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Фольксваген атлас в россии: Доступ ограничен: проблема с IP

16 августа, 1975 by admin

Volkswagen Atlas 2022 — фото, цена, характеристики, видео обзор и тест-драйв

Компания Volkswagen представила на Чикагском автосалоне две тысячи двадцатого обновленный кроссовер Atlas (на российском рынке продается как Teramont). В ходе рестайлинга вседорожник получил измененный дизайн экстерьера. Внешне машина стала заметно агрессивнее, при этом некоторые стилистические решения были позаимствованы от модификации Atlas Cross Sport.

Снаружи обновленный Фольксваген Атлас 2022 обращает на себя внимание зачерненной решеткой радиатора с тремя горизонтальными планками, полностью светодиодной оптикой и пересмотренным дизайном бамперов, за счет чего габаритная длина автомобиля увеличилась почти на 7,5 см.

Каталог Volkswagen

В свою очередь модификация R-Line обзавелась уникальным дизайном переднего бампера и боковых «юбок», при этом такой кроссовер можно заказать с 20- или 21-дюймовыми легкосплавными колесами.

Салон обычного Атласа обновили по тем же лекалам, что используется на версии Кросс Спорт. Это значит, что автомобиль получил новый руль и 8,0-дюймовый дисплей мультимедийной системы Composition Media. При этом отныне клиенты могут заказать контрастную прострочку не только для сидений, но и для дверей.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

В ходе рестайлинга для большого кроссовера стали доступны амбиентная подсветка интерьера, беспроводная зарядка, передние сиденья с вентиляцией и задние с подогревом, премиальная аудиосистема, трехзонный климат-контроль и цифровая приборка VW Digital Cockpit.

Плюс немцы добавили Атласу телематическую систему «Car-Net» с соответствующим мобильным приложением и пятилетней подпиской на разнообразные сервисы. В состав данного комплекса, к примеру, входит точка доступа Wi-Fi, которая одновременно может предоставлять высокоскоростной интернет для четырех устройств.

Линейка силовых агрегатов модели осталась прежней: в базе машине положен 2,0-литровый TSI на 235 л.с., а в топе — 3,6-литровый атмосферный V6 на 276 «лошадок». Оба мотора работают в связке с восьмиступенчатым автоматом, однако версию с турбомотором отныне можно заказать вместе с системой полного привода 4Motion.

Также новый Фольксваген Атлас 2022 может похвастать богатым набором электронных ассистентов. Для авто доступны адаптивный круиз-контроль, система оповещения о фронтальных столкновениях с автоматическим торможением, мониторинг «слепых» зон с функцией слежения за трафиком сзади, а также парковочный ассистент и многое другое. Продажи модели в Штатах стартуют весной двадцатого, информации о ценах нет.

Видео

Volkswagen Atlas: цена Фольксваген Атлас, технические характеристики Фольксваген Атлас, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Volkswagen Atlas

Модификации Volkswagen Atlas

Volkswagen Atlas 2.0 TSI AT

Volkswagen Atlas 3.6 AT 4Motion

Одноклассники Volkswagen Atlas по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Volkswagen Atlas

На этот автомобиль пока нет отзывов

Обои рабочего стола Volkswagen Atlas

1024×768

1280×1024

Обои Volkswagen Atlas

Volkswagen Atlas / Фольксваген Атлас

Представленный в Лос-Анджелесе 7-местный Volkswagen Atlas стал самым большим автомобилем немецкого концерна. По габаритам этот SUV превзошел не только соплатформенный Tiguan нового поколения («Атлас» длиннее на 544 мм), но и флагманский Touareg (5034 мм против 4795 мм). Внешность Volkswagen Atlas выдержана в соответствии с концептом VW CrossBlue, показанным еще в 2013 году. Кроссовер получил массивные кузовные пропорции с рельефными выштамповками, оригинально оформленную переднюю часть с брутально-угловатыми контурами блок-фар и решетки радиатора, а также слегка выступающие колесные арки, подчеркивающие сильный профиль. Салон кроссовера рассчитан на 7-х человек, при этом, на последнем ряду сидений смогут абсолютно комфортно расположиться 2 взрослых пассажира. Чтобы обеспечить максимально легкий доступ на «галерку», кресла второго ряда сделаны трансформируемыми.

Интерьер салона нового Atlas выдержан в последних дизайнерских тенденциях Volkswagen. Неперегруженная лишними элементами, архитектура приборной панели здесь напоминает другие автомобили концерна — изящные «рубленые» линии дополнены высокой функциональностью и тщательно смоделированной эргономикой, все сделано строго, практично и качественно. Начиная с базового исполнения Volkswagen Atlas располагает передней светодиодной оптикой, многочисленными подушками безопасности, 2-зонной климат-системой, мультимедийным развлекательным центром с дисплеем. В качестве дополнительных опций имеются панорамная крыша, продвинутые ассистенты безопасности и различные помощники, виртуальная приборная панель и кожаная отделка. На первых порах «Атлас» получит две силовые установки: турбонаддувную рядную четверку 2,0 TSI и атмосферный 3.6-литровый V6. Оба двигателя на кроссовере будут работать в связке с 8-скоростным автоматом.

Первый взгляд на обновлённый внедорожник Volkswagen Atlas 2021

Американским журналистам портала Motor1 достался на тест обновлённый Volkswagen Atlas, известный в России под именем Teramont.

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

Внедорожник Volkswagen Atlas — самый большой некоммерческий автомобиль немецкого производителя. Когда-то он был создан специально для североамериканского рынка, но не обошёл стороной европейский и российский. В целом автомобиль выполнен в соответствии с требованиями американских клиентов компании — просторный салон, простой дизайн кузова и два мотора на выбор.

Обновлённый Atlas получил небольшой фейслифтинг в виде более изящной радиаторной решётки, скошенных фар и почти горизонтально расположенного капота. В задней части внедорожника изменились только фонари, в остальном перед нами привычный Volkswagen Atlas/Teramont. Тестовый автомобиль оснащался опциональным пакетом Basecamp и странными опциональными колёсными дисками Fifteen52 Traverse MX. Внешне такой внедорожник отличается серебристой защитой переднего бампера и тёмными накладками на крыльях.

Как уже говорилось выше, автомобиль проектировался с оглядкой на североамериканский рынок, где внедорожник в первую очередь должен быть рабочей лошадкой и уж потом средством для передвижения и предметом роскоши. Именно из-за этого автомобиль получил удобный, но скучный салон, в отделке которого широко применяется недорогой пластик. Так, всё, что находится в салоне автомобиля ниже уровня ваших бёдер, когда вы сидите в кресле, сделано из звонкого и жёсткого пластика. При этом передняя панель обита искусственной кожей и даже приятна на ощупь.

В салоне семиместного внедорожника с комфортом могут разместиться 6-7 человек. Разумеется, такой автомобиль больше подойдёт небольшим семьям с двумя детьми — если членов семьи больше, следует рассмотреть к покупке минивэн или другой трёхрядный автомобиль. Обновлённый Atlas обзавёлся более удобными для посадки задними сидениями, спинки которых откидываются на больший угол, чем раньше, тем самым облегчая посадку на третий ряд. Также была пересмотрена форма подушки заднего дивана — она стала более плоской и находится на чуть большем расстоянии от пола, поэтому даже рослым пассажирам здесь стало удобнее сидеть.

Новинка оснащается современной мультимедийной системой MIB3, которая работает плавно, хорошо откликается на действия пассажиров или водителя и обладает приятной графикой. Кроме того, развлекательная система обзавелась поддержкой беспроводного соединения Apple CarPlay и Android Auto и даже беспроводной зарядкой для гаджетов. Тестируемая версия Atlas оснащалась цифровой приборной панелью Digital Cockpit, которая позволяет водителю вывести на экран только необходимую информацию.

Моторная гамма обновлённого Volkswagen Atlas состоит из двух двигателей: 2-литрового турбомотора на 235 л.с. и 351 Нм крутящего момента и 3,6-литрового атмосферника VR6 на 276 сил и 362 Нм момента. Оба варианта работают в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Стоит отметить, что габариты и вес автомобиля очень заметно влияют на его манёвренность и динамику. В сравнении с корейскими и японскими конкурентами, автомобиль ведёт себя не так комфортно и отзывчиво на скоростях выше 100 км/ч. В целом, в управляемости автомобиля нет ничего крайне плохого или наоборот, спортивного — это просто большой автомобиль, который хоть и неохотно, но всё же едет туда, куда нужно водителю.

Обновлённый внедорожник уже в базовой комплектации получил систему предупреждения фронтальных столкновений с функцией распознавания пешеходов и экстренным торможением. Более дорогие версии автомобиля оснащаются адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе. Для российских покупателей также будут доступны 3-зонный климат-контроль, обогрев лобового стекла и передних сидений, система бесключевого доступа, электропривод задней двери, автоматический ближний свет и многим другим. Стоимость автомобиля на российском рынке пока не объявлена. В США такой внедорожник обойдётся в 31 545 долларов за версию с 2-литровым турбомотором.

Volkswagen презентовал новый Volkswagen Teramont

Volkswagen Atlas
Фото Volkswagen

Немецкая компания Volkswagen представила на автосалоне в Чикаго обновленный Volkswagen Atlas, известный в России как Volkswagen Teramont. Внедорожник посвежел внешне, осовременился внутри и еще ближе породнился с новым кросс-купе Atlas Cross Sport.

Экстерьер «Терамонта» теперь практически полностью унифицирован с купеобразным собратом: у него такая же радиаторная решетка, головные фары и очень похожие фонари. Новые бамперы «растянули» внедорожник по длине еще на 3 дюйма (7,62 мм), а в списке комплектаций появилась оспортивленная версия R-Line, отличная от остальных особым дизайном бамперов, боковыми «юбками» и 20-ми, либо 21-дюймовыми колесными дисками.

В салоне – новый руль и мультимедийный комплекс Composition Media с 8-дюймовым сенсорным экраном, который теперь есть во всех комплектациях, кроме базовой. Цифровая «приборка», атмосферная подсветка, трехзонный климат-контроль, премиальная акустика Fender, вентиляция передних и подогрев задних сидений, беспроводная зарядка для смартфона и функция дистанционного запуска двигателя предлагаются в качестве опции.

Водителю, кроме прочего, по умолчанию (во всех комплектациях) доступны система экстренного торможения с распознаванием пешеходов, система контроля «мертвых» зон и помощник при выезде с парковки задним ходом. За доплату, как выяснили «Автоновости дня», машину можно дооснастить адаптивным «круизом» с функцией Stop&Go, системой удержания в полосе и парковочным ассистентом.

Интерьер Volkswagen Atlas. Фото Volkswagen

Интерьер Volkswagen Atlas. Фото Volkswagen

Интерьер Volkswagen Atlas. Фото Volkswagen

Моторная гамма «американского» Volkswagen Teramont, как и прежде, представлена 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью 238 л.с. и 3,6-литровым 280-сильным V6. Оба сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом», а также передним и опциональным полным приводом.

Старт продаж обновленного внедорожника в США намечен на весну этого года. Российский Teramont, появившийся у нас менее двух лет назад, обновится позже.

Фольксваген Атлас 2017-2018 — фото, цена, технические характеристики и видео-тест

Краткое содержание статьи:

Как вы думаете, что объединяет изобретение пороха, бумаги, книгопечатания и первые фотографии нового внедорожника Фольксваген Атлас 2020 года от немецкого производителя? Правильно, все вышесказанные достижения принадлежат народу Поднебесной. Китайские шпионы смогли заснять новинку абсолютно голой. Судя по имеющимся снимкам, гигант получился похожим на опытный образец Фольксваген КроссБлю, который еще в 2013 году был представлен публике на автосалоне в Детроите. Место для официальной премьеры Атласа уже выбрано. Им стал ноябрьский автосалон, проходящий в Лос-Анджелесе.

Atlas покорит географию России

Если сравнивать внешний вид Фольксваген Атлас 2020 с уже дебютировавшей концепцией, то найти каких-то явных отличий будет крайне сложно. Естественно, над обликом немецкие рукоделы поработали, придав ему индивидуальность и уникальный характер, однако о том, что автомобиль является младшим братом концепта CrossBlue, спорить не приходится.

Переднюю часть автомобиля дизайнеры сделали агрессивную и мощную, оставив радиаторную решетку и геометрические квадратные светодиодные фары концепта. Украшением стали многочисленные хромированные элементы, такие как трапециевидный воздухозаборник и противотуманные фонари.

Передний бампер с атласным хромом выполнен в типичной для Фольксвагена манере. Габариты внедорожника не могут не впечатлять. Новый кроссовер от VW получился больше прототипа. Теперь его размеры составляют 5.039 мм в длину, 1.989 мм в ширину, 1.773 мм в высоту. При этом колесная база будет равняться 2.980 мм.

Интерьер семиместника

Салон автомобиля также не подвергался сильным изменениям. Три ряда сидений, на которых с комфортом могут разместиться 6 человек. Для каждого пассажира предусмотрено индивидуальное сиденье с удобными подлокотниками. При этом у покупателя будет возможность заменить второй ряд сидений трехместным диваном и увеличить вместимость кроссовера до 7 человек. Семиместный вариант будет пользоваться особой популярностью.

Напомним, что багажное отделение концепта обладало объемом в 335 литров. При этом если сложить оба задних ряда сидений вместимость увеличивалась до 2 000 литров, таким образом, позволяя погрузить в автомобиль объекты длиной до 2.2 метра. Если и этого вам не достаточно, то опустив спинку переднего сиденья в автомобиль можно с легкостью погрузить деталь до 3.1 метра.  Изменения новинки на багажник не распространялись, но увеличенные габариты, скорее всего, сделают его более вместительным.

Все пассажиры, сидящие сзади, получат в свое распоряжение iPad mini, которые будут размещаться в подлокотниках сидений переднего ряда. Не лишили их также и возможности управлять четырехзональным климат-контролем с помощью индивидуальных блоков управления, а над головой будут размещаться дифлекторы кондиционирования.

Технические характеристики

Приводить в движение Фольксваген Атлас, по словам одного из изданий, будет ряд силовых агрегатов. В него входят четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбиновые двигатели. Возможна комплектация новинки V6 3.6-литровым бензиновым двигателем, который в данный момент устанавливается под капотом Passat. Мощность силового агрегата составит 280 лошадок. Не исключена возможность появления гибридной версии внедорожника.

Цена и начало продаж

Комплектация новинки обещает быть скромной, при этом сохранив пространство Кью 7. Это скажется на цене, а стартовать она будет с отметки в 30 тыс. американских долларов. В такой ценовой категории находятся такие модели, как Чери Траверс, Форд Эксплорер и Хендай Санта Фе. В продажу внедорожник поступит уже в 2020 году, а основными рынками станут Штаты и Китай. Начало продаж в России можно ожидать также в следующем году.

Видео с презентации в Европе:

Что ещё можно почитать:

Фольксваген Терамонт (Атлас) 2018: обзор, тест-драйвы, двигатели, цены

ОБЗОР VOLKSWAGEN TERAMONT (ATLAS) 2018

• Класс SUV F
• Сборка Германия
• Платформа VW Group MQB Platform
• КПП 8-ст. автомат
• Привод передний | полный
• Варианты 
• Офф. сайтыVolkswagen Россия | Volkswagen Украина
• Ценане объявлена | от $50 000

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Новый автомобиль, представленный в Калифорнии и ориентированный в первую очередь на американский рынок, представляет собой большой семиместный внедорожник — самый крупный Volkswagen в США. В Китае этот автомобиль будет именоваться Teramont. Модель базируется на той же платформе, что и модели Tiguan и Passat B8. Новинка воплощает классические пропорции и чистые линии. В базовой комплектации внедорожник оснащен светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями, а также светодиодными задними фонарями. Именно светотехника создает узнаваемый облик Atlas. Сборка модели будет налажена в Чаттануга (штат Теннесси, США) и в Китае. С конца 2017 года этот большой внедорожник будет предлагаться на рынках России и Ближнего Востока.

САЛОН ФОЛЬКСВАГЕН АТЛАС

Большие габариты автомобиля предлагают достаточно пространства для размещения семерых пассажиров и багажа. Легкий доступ к третьему ряду сидений осуществляется благодаря ииновационной системе складывания сидений. Во втором ряду есть интегрированное десткое кресло. Для удобства водителя устанавливается дополнительный активный информационный дисплей («Volkswagen Digital Cockpit»). Большему комфорту в салоне способствует акустическая система Fender® с двенадцатью динамиками и усилителем 480 Вт. Volkswagen Car-Net предлагает широкий спектр интернет-услуг, включая стандартную технологию App-Connect, которая поддерживает Apple CarPlay ™, Android ™ и Auto MirrorLink®.

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

В состав оснащения может входить адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о лобовом столкновении и автономного экстренного торможения (Front Assist), система мониторинга слепых зон, система предупреждения о съезде с полосы (Lane Assist) и помощник при парковке (Park Assist). Уникальной особенностью автомобиля является система Automatic Post-Collision Braking, которая инициирует торможение после столкновения, помогая уменьшить остаточную кинетическую энергию и, в свою очередь, возможность дополнительного повреждения.

ДВИГАТЕЛИ ФОЛЬКСВАГЕН АТЛАС 2018

Volkswagen Atlas будет поставляться с одним из двух вариантов двигателей: 2,0-литровый бензиновый TSI с четырьмя цилиндрами с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 240 л.с. и уже знакомый по другим моделям 3,6-литровый двигатель VR6 с 280 л.с. Предполагается, что позже появится гибридная версия. Привод передний и полный 4Motion. Коробка передач — автоматизированная 8-ступенчатая. Для китайского рынка двигатели будут другие — 2-литровый TSI мощностью 186 л.с. и 2,5-литровый V6 мощностью 299 л.с. в паре с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач DSG.

ОБЗОР НОВОГО ФОЛЬКСВАГЕН ТЕРАМОНТ (АТЛАС) ВИДЕО

Фольксваген Атлас/Терамонт 2020, фото, цена, комплектации и характеристики

Переживший плановое обновление большой 7-местный кроссовер Volkswagen Atlas 2020 года (для российского рынка Teramont) в феврале текущего года представлен на автошоу в Чикаго. В ходе обновления кроссоверу Фольксваген Атлас (Терамонт) подправили внешность, улучшили салон, усовершенствовали оснащение и системы безопасности.

В продажу на рынке США обновленный Volkswagen Atlas поступит весной текущего года. Цена кроссовера останется на прежнем уровне от 30 900 долларов за базовую комплектацию. Летом кроссовер доберется и до российского рынка, но только под именем Volkswagen Teramont.

В ходе обновления Volkswagen Atlas обзавелся полностью новой передней частью кузова, которая была позаимствована у Volkswagen Atlas Cross Sport. Теперь у автомобиля решетка радиатора с тремя перекладинами, светодиодные компактные фары головного света и полностью оригинальный передний бампер. Задняя часть кузова осталась без изменений, за исключением габаритных фонарей, которые получили иное наполнение, а на заднем бампере появился дополнительный отражатель во всю ширину.

Также Фольксваген Атлас предлагается и в спортивном исполнении R-Line, которое отличается от обычной версии оригинальными бамперами, аэродинамическим обвесом, некоторыми элементами декора и большими колесами 20-21 дюйм.

В салоне обновленного Атласа изменений немного, здесь появился новый мульти-руль, модернизированная мультимедийная система с 8,0-дюймовым экраном, а на кожаных сидениях теперь более контрастная прострочка.

Система обнаружения пешеходов теперь доступна в базовой комплектации, «умный» круиз-контроль, получил пробочный автопилот, который самостоятельно останавливается или обновляет движение, если остановка длилась не более трех секунд, но когда автомобиль стоит больше, то система запрашивает разрешение на возобновление движения или же нужно нажать кнопку на руле или педаль акселератора.

Что касается техники, то здесь обновление только одно, на американском рынке у кроссовера теперь не только передний, но и полный привод.
Моторов на выбор предлагается два: базовый 2.0 TSI (238 л.с. и 350 Нм) и более мощный атмосферник VR6 3.6 (280 л.с. и 360 Нм), оба мотора работают в паре с безальтернативной 8 АКПП.

VW будет производить дизельный двигатель Atlas TDI в США, но только для экспорта в Россию

Продолжающийся скандал с дизельными двигателями означает, что все модели Volkswagen и Audi TDI по-прежнему отсутствуют в автосалонах США — и, вероятно, будут в ближайшие годы.

Даже новая дизельная модель TDI, которая будет производиться только в США, не будет продаваться здесь.

Это будет Volkswagen Atlas TDI, дизельная версия 7-местного кроссовера Atlas, представленного на прошлой неделе на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2016 году.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: представлен 7-местный внедорожник Volkswagen Atlas 2018 года; появится подключаемый гибрид, но когда?

Atlas TDI будет производиться в США, но экспортироваться в Россию согласно Automotive News (требуется подписка).

Со ссылкой на анонимного руководителя, осведомленного о планах выпуска продукции VW, отраслевой торговый журнал сообщил, что продажи Atlas TDI будут ограничены Россией, и не планируется продавать автомобиль в США, Канаде или даже в Западной Европе.

Atlas был разработан в первую очередь для покупателей из США, поэтому он будет производиться на заводе VW в Чаттануге, штат Теннесси, вместе с версиями среднеразмерного седана Passat для американского рынка.

2018 Фольксваген Атлас

Автопроизводитель инвестировал 900 миллионов долларов в завод в Чаттануге, чтобы подготовить его к выпуску Atlas, и фактически это единственный завод по сборке самого крупного автомобиля VW в мире.

Учитывая ограниченный рынок, версия большого внедорожника TDI, скорее всего, будет составлять очень небольшую долю от общего объема производства Atlas.

Сообщается, что Atlas TDI будет использовать 2,0-литровый двигатель, но пока никаких других подробностей нет.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Volkswagen e-Golf 2017 года: запас хода 124 мили, больше мощности двигателя, дебют на автосалоне в Лос-Анджелесе

До того, как компания VW обнаружила, что VW использует нелегальное программное обеспечение «устройство поражения» для обмана тестов на выбросы, Atlas TDI планировался для продажи в США, а также как самая высокоэффективная версия линейки Atlas.

Вместо этого версии Atlas для рынка США будут предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и 3,6-литровый узкоугольный V-6 VR6.

4-цилиндровый двигатель мощностью 238 л.с., а VR6 – 280 л.с.

2018 Фольксваген Атлас

Оба двигателя будут предлагаться с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, со стандартным передним или опциональным полным приводом.

Volkswagen также может предложить гибридную трансмиссию с подключаемым модулем в будущем.

Некоторые из концептуальных автомобилей, которые были предварительными версиями Atlas, имели подключаемые гибридные силовые агрегаты, и в настоящее время VW продает в Европе подключаемые гибридные легковые автомобили Golf GTE и Passat GTE.

БОЛЬШЕ: Почему VW отказался от своих дизельных двигателей TDI в США: будущие стандарты выбросов

В то время как подключаемые гибриды могут присоединиться к модельному ряду, Volkswagen, скорее всего, не вернется к продажам дизелей в США, по крайней мере, в ближайшие пару лет, поскольку он имеет дело с продолжающимся скандалом «Dieselgate».

И даже если они вернутся в США, дизельные модели VW TDI могут не продаваться в тех количествах, которые были раньше.

Расходы на оборудование для нейтрализации отработавших газов, которое позволило бы дизельным автомобилям фактически соответствовать строгим стандартам выбросов, означает, что Volkswagen, как и другие производители, скорее всего, ограничит любые будущие дизельные автомобили грузовыми автомобилями более высокого класса и меньшего объема.

_______________________________________________

Подписывайтесь на GreenCarReports в Facebook и Twitter

Volkswagen Atlas 2.0T SEL 2022 Цена в России

Volkswagen Atlas 2.0T SEL 2022 — внедорожник, выпущенный в 2022 году. Он доступен в цветах Deep Black Pearl, Platinum Grey Metallic, Pure White, Pyrite Silver Metallic, Racing Green Metallic, Дата выпуска: 26.11.2021, Tourmaline Цвета Blue Metallic, Aurora Red Metallic.Atlas 2.0T SEL 2022 оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем Turbo Inline-4, который развивает крутящий момент 258 фунт-футов при 1600 об / мин, и имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Расход по городу 20 миль на галлон, по трассе 24 мили на галлон. Размер Volkswagen Atlas 2.0T SEL 2022 составляет 200,7 дюйма в длину, 78,3 дюйма в ширину, 70,1 дюйма в высоту и 117,3 дюйма колесной базы. Снаряженная масса 4451 фунт. Volkswagen Atlas 2.0T SEL 2022 обеспечивает множество возможностей подключения и другие функции HD-радио, Bluetooth-соединение, спутниковое радио, интеграцию смарт-устройств, точку доступа Wi-Fi, дополнительный аудиовход, MP3-плеер, развлекательную систему, камеру заднего вида, предупреждение о перекрестном движении, задний Помощь при парковке, Монитор слепых зон, Предупреждение о выходе из полосы движения, Система удержания полосы движения, ABS, Контроль давления в шинах, Система экстренного торможения, Контроль устойчивости, Контроль тяги, Ковшеобразные сиденья, Тканевые сиденья, Кожаные сиденья, Синтетические сиденья премиум-класса, Виниловые сиденья, Внутренняя отделка под дерево, Солнце/Люк, Навигационная система, Управление аудиосистемой на рулевом колесе, Подъемная дверь с электроприводом, Зеркала с электроприводом, Кондиционер, Адаптивный круиз-контроль, Климат-контроль, Круиз-контроль, Задняя дверь без помощи рук, Подогрев передних сидений, Подогрев руля , Бесключевой доступ, Многозонный кондиционер, Сиденье водителя с электроприводом, Сиденье пассажира с электроприводом, Дистанционный запуск двигателя, Дистанционное открывание багажника, Память сиденья, Задний кондиционер, Запуск без ключа, Телематика.

Даже не поступивший в продажу, Volkswagen Atlas кажется уже успешным

Хотя официально он еще не поступил в продажу в США.S. Тем не менее, Atlas, построенный в Чаттануге, выглядит так, как будто это будет хоумран для Volkswagen. В планах уже есть версия для российского рынка, сообщило Automotive News Europe в понедельник. По словам источника, в России Atlas будет использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель. Тот же источник указал, что дизельная версия маловероятна в Западной Европе. Отсутствие планов по выпуску дизельной версии в Западной Европе само собой разумеющееся, продолжающийся скандал с выбросами Dieselgate все еще крутится вокруг автопроизводителя.

С учетом российского рынка

Юрген Стакманн, директор по продажам и маркетингу бренда VW, ответил, что не ответил на вопрос об отчете.«Россия — один из рассматриваемых нами рынков» для Atlas. Стакманм прокомментировал большой кроссовер, когда был в Лос-Анджелесе на автошоу.

Атлас официально представлен на выставке в Лос-Анджелесе. Поступление в продажу запланировано на следующую весну. Трехрядный кроссовер Atlas является самым большим легковым автомобилем, созданным VW. Его общая длина составляет чуть более 16,5 футов, а ширина — 77 дюймов. Если рассматривать это в перспективе для поклонников VW, Atlas на 10 дюймов длиннее, чем Touareg, и примерно на 1.на 5 дюймов шире.

Атлас VW был разработан для рынка США

Поскольку продажи полноразмерных кроссоверов все еще растут, Стакманн сказал, что Atlas «на данный момент находится в центре внимания» автомобильного рынка США.

Хотя российская версия будет дизельной, версия для США будет иметь две стандартные бензиновые силовые установки: 2,0-литровую турбированную четверку мощностью 238 лошадиных сил и 3,6-литровую VR6 мощностью 280 лошадиных сил.

Для тех, кто ведет счет, Atlas является моделью, создающей прецедент для VW.Если бы руководство VW AG добилось своего, Atlas назвали бы Teramont, следуя давней привычке автопроизводителя начинать название линейки с ключевой буквы. Линейка кроссоверов начинается с буквы T (Tiguan, Touareg и то, что должно было стать Teramont — все еще запланировано для Китая).

Отчетливо американский стиль

Заметьте, однако, что название Atlas явно в американском стиле, и это потому, что руководство VW поняло, что если оно хочет добиться успеха в продажах в США.С., маркетинговая команда родного города должна заняться кроссовером. Маркетологи, не упуская шанса сделать уникальную американскую модель, тщательно протестировали имя с дилерами и покупателями.

Atlas основан на концепт-каре CrossBlue, который появился около трех лет назад на автошоу. Построенный с использованием модульной конструктивной платформы MQB автопроизводителя — той же платформы, которая использовалась в Golf и Audi A3 — Atlas в консервативном стиле оснащен светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями.Кроме того, светодиодные задние фонари являются доступной опцией.

Atlas, построенный на недавно расширенном сборочном заводе в Чаттануге, куда автопроизводитель инвестировал 900 миллионов долларов, оснащен всеми технологиями Volkswagen и комплектом безопасности. Он не только предлагает виртуальную кабину, но также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Звук поступает через высококачественную звуковую систему Fender с 12 динамиками.

автомобилей VW Atlas могут быть выпущены в Европе

Поступит в продажу в США весной 2017 г. (март, апрель и май 2017 г.).

VW Atlas, представленный в прошлом месяце, предназначен для США и Китая, где спрос на большие внедорожники растет с каждым годом. Тем не менее, для внедорожника среднего размера рассматриваются дополнительные рынки.

Россия и Ближний Восток могут получить VW Atlas, а ранее, как сообщается, он также будет иметь дизельный двигатель.

Согласно отчету Autocar, кроме США и Китая (где он будет продаваться как VW Teramont), VW Atlas может быть запущен в Европе. О разработке рассказал британскому изданию Эльмар-Мариус Лихарц, руководитель отдела контроля продукции Volkswagen, курирующий средне- и полноразмерные автомобили.Он сообщил, что компания думает о запуске VW Atlas в Европе.

Для большинства регионов VW Touareg является идеальным внедорожником среднего размера, но такие рынки, как Россия и Ближний Восток, могут быть потенциально важными для VW Atlas. При длине 5037 мм, ширине 1979 мм и высоте 1768 мм VW Atlas станет нишевой моделью в большинстве европейских стран. Однако запуск его на большем количестве рынков также будет означать использование свободных производственных мощностей на заводе в Чаттануге.

В репортаже по итогам премьеры «Атласа» со ссылкой на инсайдера компании утверждалось, что российская спецификация «Атлас» будет оснащена дизельным двигателем.

VW Atlas будет производиться вместе с VW Passat (NMS) в Чаттануге, штат Теннесси, США.

Читайте также: VW Arteon (замена VW CC) дебютирует на Женевском автосалоне 2017

Американский VW Atlas будет доступен с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем TSI мощностью 175 кВт (238 л.с.) и 3,6-литровым безнаддувным бензиновым двигателем V6 VR6 мощностью 206 кВт (280 л.с.).8-ступенчатая автоматическая коробка передач будет стандартной, а система полного привода 4MOTION будет доступна. Продажи VW Atlas начнутся весной 2017 года (март, апрель и май 2017 года).

[Источник: Autocar]

Volkswagen Atlas Cross Sport по сравнению с Toyota 4Runner

Volkswagen Atlas Cross Sport SEL Premium V-6 R-Line 2020 года по сравнению с Toyota 4Runner 4×4 Nightshade V6 2020 года: Соревнование на 50 грандов

На этой неделе: VW Atlas Cross Sport

Цена: $51 210.Красная краска, 395 долларов. Все остальное отмеченное является стандартным для уровня отделки салона. (Это на 20 000 долларов больше, чем базовый Atlas Cross Sport, который должен быть совершенно другим автомобилем.)

Маркетинговый шаг: «Смелый внедорожник».

Здравый смысл: «Автомобилю и водителю» нравится «стильный внешний вид, просторный салон, большой грузовой отсек», но не «низкое качество езды, прожорливые силовые агрегаты, более короткая гарантия, чем у основных конкурентов».

Реальность: Для развлечения на улицах.

Сравнение: Допустим, у вас есть около 50 тысяч долларов на внедорожник, и вы не можете решить, хотите ли вы что-то спортивно-прочное или просто спортивное. Два совершенно разных пути могут быть Volkswagen Atlas Cross Sport R-Line и Toyota 4Runner.

Что нового: Пятиместная версия самого большого внедорожника VW, линия крыши скошена сзади немного больше, чем у Atlas.

До скорости: Благодаря 3,6-литровому V-6 мощностью 276 лошадиных сил Atlas разгоняется до 60 миль в час за 8.4 секунды, по данным MotorWeek. По оценкам Car and Driver, это будет менее 8 секунд, основываясь на тестировании более крупного Atlas.

Cross Sport поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем в стандартной комплектации, так что это более дорогая модель.

В пути: Мне пришлось посетить Sturgis Grandma 1.0 на севере и поменяться тестовыми автомобилями, пока я был там. Это сработало хорошо, потому что на обратном пути мне пришлось опробовать Atlas и пикап Tacoma, и это закрепило мое впечатление о том, насколько хорошо едет Atlas.

Даже по сравнению с 4Runner, Atlas определенно выигрывает в части управляемости в нашем конкурсе, если вы ищете внедорожник, который доставляет удовольствие на слаломе. Он едет по проселочным дорогам — мы подъехали к Ястребиной горе — с большой ловкостью и кладет маленькую бабочку в пазуху. Это похоже на версию Golf R-Line для больших мальчиков. И я не чувствовал жесткой езды, которую испытали мягкие прикосновения в Car and Driver.

Shifty: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач TipTronic следует стандартной схеме Volkswagen — потяните рычаг переключения передач вниз, чтобы включить режим Sport или обычный режим Drive, или сдвиньте его вправо, чтобы переключиться.Все настройки работают хорошо; К спортивному режиму потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть, прежде чем я смог удержать Atlas от отслаивания на полном ходу, но через неделю мы нашли способ работать вместе.

Переключение в порядке, но для переключения требуется большое усилие. Триггеры на руле сделали бы опыт намного приятнее.

Сиденье водителя: Салон цвета Titan Black и Quartile Leather предлагает комфорт, которым славятся более дорогие автомобили Volkswagen (и даже более простые модели VW также хорошо сделаны).В сиденье достаточно поддержки и достаточно комфорта; это почти делает Volkswagen лучше, чем более высококлассные Audi, что я нахожу трудным и немного болезненным. Широкие сиденья также добавляют комфорта.

Приборы и элементы управления продуманы до мелочей — их легко читать и следовать им, а мне, любителю дизайна, нравится шрифт VW. Volkswagen действительно предлагает хорошую настройку всей своей линейки автомобилей.

Друзья и прочее: В то время как в большинстве Atlas есть третий ряд, Cross Sport останавливается на втором ряду.Это означает, что пассажиры на заднем сиденье получают лимузинную обработку — серьезно, г-н Водительское сиденье может удобно скрестить лодыжки там сзади — в то время как грузовое пространство также похоже на пещеру. Однако само заднее сиденье слишком плоское и жесткое, чтобы быть удобным. Я вспомнил микроавтобус.

Но для немикроавтобуса задние пассажиры могут согреться, и не только выхлопом двигателя.

Объем багажника составляет 77,8 кубических фута со сложенным сиденьем и колоссальные 40,3 кубических фута со сложенным задним сиденьем.

Включите несколько мелодий: Аудиосистема премиум-класса Fender обеспечивает один из самых чистых звуков, которые я когда-либо слышал, A.

Элементы управления также просты, с регуляторами громкости и настройки. Более продвинутые элементы управления звуком довольно глубоко вложены, но добраться до них не так уж сложно. 8-дюймовый сенсорный экран кажется меньше, чем он есть на самом деле. Привлекательные кнопки из черного дерева по бокам позволяют пользователям перемещаться с места на место.

Сохранение тепла и прохлады: Пара циферблатов регулирует температуру, а другая поддерживает скорость вращения вентилятора.Кнопки контролируют источник воздуха.

Сиденья с подогревом и охлаждением с кнопками под элементами управления HVAC.

Экономия топлива: Я набрал в среднем 14 миль на галлон при езде по близлежащим дорогам в основном по проселочным дорогам. Это увеличилось до 17 миль на галлон после некоторого времени езды по сельской местности до горы Ястреб. Накормите Атлас чем угодно в V-6 (четверка берет премию).

Место постройки: Чаттануга, Теннесси.

Как он устроен: Consumer Reports оценивает надежность Cross Sport как 1 из 5.

На следующей неделе: Toyota 4Runner.

Трехрядные внедорожники в сравнении: VW Atlas 2021 года и Subaru Ascent 2021 года Двумя ведущими претендентами являются Subaru 2021 года. ФУДЖИ, +1,35% Восхождение и Фольксваген 2021 года ВВАГИ, +5,75% Атлас. Что лучше?

Что нам нравится:  Много внутреннего пространства; Обновленный внешний вид; Вариант FWD или AWD; Построен в Теннесси.

Что бы мы изменили:  Сделать его более экономичным.

Обзор:  Volkswagen Atlas 2021 года – это большой внедорожник среднего размера с тремя рядами сидений и вместимостью до семи пассажиров. Он имеет массу внутреннего пространства и поставляется в версиях AWD и FWD. Вы также можете выбрать либо турбированный 4-цилиндровый двигатель мощностью 235 лошадиных сил, либо безнаддувный V6. Имейте в виду, вы потратите на бензин в любом варианте.

Что нового в 2021 году:  В 2021 году VW обновил Atlas новым дизайном передней и задней части, что увеличило его общую длину почти на 3 дюйма.Под кожей 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом теперь впервые доступен для полноприводных моделей.

См. также: Обзор: ID.4, совершенно новый электрический компактный внедорожник Volkswagen с запасом хода 250 миль 4-цилиндровый, который не такой мощный, как V6, но обеспечивает лучшую экономию топлива. Кроме того, функции помощи водителю VW были усовершенствованы, а новейшая автомобильная телематическая система обеспечивает улучшенный отклик.

Бортовой Wi-Fi доступен на всех моделях VW Atlas 2021 года, а более крупный 8-дюймовый сенсорный экран является стандартным для всех моделей, кроме базовой.

Особенности и технологии:  Volkswagen Atlas 2021 года выпускается в трех комплектациях: S, SE и SEL. Базовая модель S в стандартной комплектации оснащена 4-цилиндровым двигателем, круиз-контролем и системой безопасности с автоматическим экстренным торможением.

См.: Размер имеет значение: лучшие большие автомобили

Подойдите к SE, и вы получите дополнительный доступ к двигателю V6 и модели SE с технологией, которая добавляет адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и заднюю оповещение о перекрестном движении.

SEL выпускается в нескольких вариантах, включая SEL R-Line. Эта версия получает 12-дюймовые колеса и отделку кузова R-line. В комплектации SEL вы получаете доступ к звездной функции цифровой кабины VW, которая присутствует в некоторых дочерних брендах Volkswagen (Audi). На уровне Atlas SE вы также можете добавить капитанские кресла для заднего сиденья. Все версии получают дополнительный полный привод.

Atlas имеет рейтинг буксировки (при оснащении буксирным комплектом) 5000 фунтов. В противном случае он буксирует всего 2000 фунтов.

Что ждет нас в будущем?  По мере бума внедорожников Atlas, скорее всего, продолжит оставаться и обновляться.

Базовая цена: 33 345 долл. США

Подъем Субару 2021

Что нам нравится:  Отличная обзорность, стандартный полный привод, множество вспомогательных средств для водителя, IIHS Top Safety Pick+.

Обзор:  Subaru Ascent обладает многими традиционными элементами бренда, включая стандартный полный привод, оппозитные двигатели, хорошую обзорность и высокую стоимость, в более крупной форме. По сравнению с Outback, Ascent на 5,5 дюймов длиннее колесной базы и в целом, что позволяет разместить стандартное сиденье третьего ряда. Во всех трех рядах пассажирский салон хороший, и багажное отделение тоже, хотя 17,6 кубических футов в корме третьего ряда просто средние. Большие окна обеспечивают хороший обзор водителю и избавляют пассажиров от чувства клаустрофобии.

Ascent оснащен только одним двигателем, 2,4-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает смелое ускорение и хорошую топливную экономичность. К сожалению, он работает в паре с вариатором, а реакция педали акселератора может быть нелинейной. Система полного привода включает в себя X-Mode с контролем спуска, который сочетается с впечатляющим 8,7-дюймовым дорожным просветом, что позволяет Ascent ехать далеко от тротуара.

Что нового в 2021 году:  В 2021 году Subaru добавляет ко всем комплектациям светодиодные фары, реагирующие на рулевое управление, с автоматическим включением дальнего света.Стандартная функция напоминания о заднем сиденье также является новой.

Особенности и технологии:  Subaru Ascent 2021 года предлагается в базовой комплектации, комплектации Premium, Limited и Touring. Все модели включают предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения. Это сильный список, но их чрезмерное блеяние может побудить некоторых водителей отключить их.

Базовый автомобиль также включает в себя Apple ААПЛ, +1.26% CarPlay, Android Auto, четыре порта USB, рейлинги на крыше и многоместное сиденье второго ряда. Premium добавляет мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Он также обновляет информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймового сенсорного экрана до 8-дюймового устройства.

Здесь можно заказать капитанские кресла второго ряда, а дополнительные опции включают панорамный люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом и навигацию. Изящности Limited включают кожу, рулевое колесо с подогревом, подогрев передних и задних сидений, а также функцию памяти для сиденья водителя с электроприводом.

Также в MarketWatch: Эти рынки недвижимости США готовы к постпандемическому буму

Эксклюзивные модели Touring включают зеркало заднего вида и камеру переднего вида, а также уникальную внешнюю отделку.

Что готовит будущее ? Ascent находится только в третьем модельном году, но мы могли бы увидеть, как Subaru в какой-то момент переносит очень большой 11,6-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией от Legacy / Outback.

Преимущества Volkswagen Atlas:  Разнообразие двигателей и огромное внутреннее пространство.

Преимущества Subaru Ascent: Длинный список стандартных функций активной безопасности, хорошая экономия топлива, стандартный полный привод, рейтинг IIHS Top Safety Pick+

Если вам действительно нужно место для восьми человек, лучше всего подойдет Subaru Ascent. Если вы немного более гибки и хотите что-то с двигателем V-6, ваш лучший выбор — Volkswagen Atlas.

Эта история изначально была опубликована на Autotrader.ком.

5 вещей, которые вы должны знать о Volkswagen Atlas — Малоизвестные факты

Обновлено: 29 октября 2016 г., 16:06 IST Концепт VW CrossBlue был официально представлен в Калифорнии, США.

Спецификации и основные детали совершенно нового внедорожника можно найти в Интернете в другом месте, но вот несколько менее известных аспектов автомобиля.

2/6

Будет автомобилем с левым рулем

К сожалению, на некоторых потенциальных рынках, таких как Австралия, которые имеют аппетит к большим внедорожникам, но используют автомобили с правым рулем, VW Atlas пропустит.

Маловероятно, что будет сделана праворульная версия.

Запуск Atlas в Индии маловероятен, так как это не имело бы смысла с точки зрения цены.

Источник изображения: indianautosblog.com

3/6

Достаточно просторный, чтобы с комфортом поместился очень высокий

Трехрядные внедорожники обычно хороши только для детей или взрослых среднего роста в последнем ряду.

В VW Atlas это не так. Джеймс Берч, менеджер по продуктам Volkswagen of America для Atlas и Touareg, говорит, что эта модель — «настоящий семиместный автомобиль с настоящим третьим рядом», и что ему самому 6.7 футов в высоту, удобно помещается там.

Источник изображения: indianautosblog.com

VW Atlas станет первым внедорожником американского производства от немецкого автопроизводителя. Он производится вместе с VW Passat (NMS) на сборочном заводе Volkswagen в Чаттануге в Теннесси и поступит в продажу на рынке США весной 2017 года. по-видимому, автомобиль компании, наиболее ориентированный на США.

Comments |0|