АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Фольксваген транспортер тест драйв видео: тест-драйв, отзывы владельцев, видео, обзор

25 июня, 2023 by admin

Тест-драйв VW Transporter: благотворительный заезд

06 апреля 2017

• ForbesLife

• Кирилл Кулаков Автор
• Ярослав Бабушкин Редакция Forbes
• Даниил Антонов Автор

Координатор благотворительного проекта Charity Shop Ольга Приходько отправилась на микроавтобусе Volkswagen Transporter в Тверскую область, чтобы устроить бесплатный модный магазин в Клинском доме-интернате для престарелых и инвалидов.

Спустя год после окончания «Школы молодого миллиардера» 2015-2016 Forbes Life встретился с бронзовым призером проекта Дарьей Алексеевой, основателем социального благотворительного бизнеса Charity Shop, целью которого является сбор ненужной одежды и её передача малоимущим семьям и нуждающимся людям. За это время Дарья и ее стартап добились больших успехов в социальной миссии и помощи нуждающимся. Однако с транспортом, на котором можно перевезти вещи в города России, у Charity Shop часто возникают сложности.

Вместе с Дарьей и ее партнёром из программ региональной помощи «Второе дыхание» Ольгой Приходько мы отправились в город Клин в дом-интернат для престарелых и инвалидов, чтобы на один день устроить там бесплатный модный магазин.  Нашим помощником для перевозки вещей стал Volkswagen Transporter — вместительный и неприхотливый автомобиль с экономичным расходом топлива.

За 65-летнюю историю семейства T было реализовано около 12 миллионов автомобилей и новое поколение Transporter продолжает эту историю успеха. Практичность внутреннего пространства в повседневной эксплуатации обеспечивается за счёт сбалансированной эргономики и наличия многочисленных отсеков и отделений для вещей и багажа. Доступ к грузовому отделению фургона осуществляется как сзади, так и с пассажирской стороны, что обеспечивает удобный доступ к грузу, находящемуся в глубине отделения. Площадь грузового отделения составляет 4,3 м2. В стандартной комплектации автомобиль с крышей стандартной высоты оснащается задней подъёмной дверью. В качестве опции могут быть установлены двустворчатые распашные двери. Габариты 2×2 метра — это ключевой показатель для малотоннажных коммерческих автомобилей, ориентированных на решение сложных задач. Следующее значение — длина 5 метров. Размер автомобиля становится сравним со среднестатистическим парковочным местом на улице или на подземной парковке и гарантирует максимальную вместимость при сохранении отличной манёвренности.

В России Volkswagen Transporter доступен с двумя вариантами 2-х литровых двигателей: бензиновыми мощностью 150 и 204 л.с и дизельными мощностью 84 и 204 л.с. В зависимости от мощности они сочетаются с 5 или 6-ступенчатыми механическими коробками передач или с 7-ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Модель Transporter шестого поколения сохранила в себе черты классического стиля моделей предыдущего поколения и объединила их в выразительный современный дизайн.

Для Volkswagen Transporter нашли самое необычное применение (видео) – Автоцентр.ua

АвтоцентрКоммерческие Видео Для Volkswagen Transporter нашли самое необычное применение (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04
• 05

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04
• 05

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 30 апреля
• 01 мая
• 02 мая
• 03 мая
• 04 мая
• 05 мая
• 06 мая
• 07 мая
• 08 мая
• 09 мая
• 10 мая
• 11 мая
• 12 мая

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Тест-драйв VW ID Buzz: электромобиль с характером и полезностью

Я провел тест-драйв VW ID Buzz, электрического минивэна и новейшего электромобиля VW. Это забавный новый электромобиль с характером, который принесет массу пользы семьям и, возможно, даже некоторым особым случаям использования.

VW ID BUZZ SPECS

Позвольте мне предварить это, сказав, что VW привез нас в Европу, чтобы протестировать автомобиль, потому что именно там он будет запущен первым. Я знаю, что большинство наших читателей живут в Северной Америке, и вы хотите знать, когда они доберутся сюда.

К сожалению, нам придется подождать.

Хотя поставки в Европу должны начаться в ближайшие недели, в Северной Америке они не начнутся до 2024 года. . Это позволит включить третий ряд (хотя я бы сказал, что текущая версия с «короткой колесной базой», вероятно, может вместить один) и больший аккумуляторный блок, чем нынешний 82 кВтч (77 кВтч полезного), как большой аккумулятор в ID . 4.

В настоящее время пакет обеспечивает дальность действия 423 км (263 мили) в соответствии со стандартом WLTP и чуть больше для грузовой версии ID Buzz. Мощность быстрой зарядки постоянного тока составляет 170 кВт.

Что касается двигателя, минивэн оснащен одним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 150 кВт, который позволяет автомобилю разгоняться до 145 км/ч (90 миль/ч).

Тяговое усилие составляет 1000 кг (2200 фунтов).

Дизайн ID Buzz, очевидно, призван вызвать некоторую ностальгию по старому микроавтобусу VW 60-х и 70-х годов, но это также автомобиль, который стоит сам по себе.

VW модернизировал дизайн до такой степени, что он стал похож на минивэн будущего, а также получил элементы дизайна, такие как передняя часть с массивным логотипом VW, сверхкороткие свесы и двухцветная окраска, которые напоминают ты из старой Вестфалии.

Дизайн автомобиля придает ему забавный характер. Это вызывает улыбку на вашем лице. Я проехал на машине по Копенгагену, и реакция на лицах людей была почти всегда одинаковой: выражение замешательства, не зная, что это такое, а затем старая широкая ухмылка.

Что касается интерьера, то он довольно простой, но чистый. Все материалы, использованные в интерьере ID Buzz, не содержат животных.

Когда речь заходит о салоне Buzz, ключевым словом является «просторный», особенно с учетом того, что в этой версии с короткой колесной базой имеется только второй ряд. Заднее сиденье просторное, сзади достаточно места для взрослого человека.

Если сложить второй ряд, в багажнике останется много места:

Батарейная архитектура электромобиля для скейтборда идеально подходит для такого минивэна, поскольку создает огромное внутреннее пространство.

В салоне полно разъемов, особенно USB-C. Версия, которую я тестировал, имела восемь разъемов USB-C по всему автомобилю.

ТЕСТ-ДРАЙВ VW ID BUZZ

ID Buzz сильно отличается от большинства электромобилей, которые я тестировал, и я пытался помнить об этом во время тест-драйва.

Большинство электромобилей, которые я тестировал, были высокопроизводительными, но этот минивэн разгоняется до 100 км/ч (62 мили в час) за 10 секунд.

Это другой опыт, но мне понравилось. Вы получаете полноценные капитанские сиденья спереди с подлокотниками по бокам, что меняет ваше положение за рулем на более расслабленное и удобное. Несмотря на то, что он не мощный, вы все равно можете почувствовать крутящий момент электродвигателя для быстрого и короткого ускорения, когда вам это нужно.

Моя главная претензия к опыту вождения — это поле зрения, которое, на мой взгляд, недостаточно высоко.

Меня раздражал какой-то светофор, где мне приходилось неудобно наклоняться вперед, чтобы попытаться увидеть свет. Это послужило хорошим контрастом, чтобы понять, насколько удобна обычная посадка за рулем.

Вот видео, которое я быстро собрал, о моем первом опыте вождения с VW ID Buzz.

VW ID BUZZ ЦЕНА И НАЛИЧИЕ

Хотя я ценю, что Volkswagen пригласил нас в Данию, чтобы проверить ID Buzz, для нас в Северной Америке это пока не очень актуально.

Эта версия ID Buzz на самом деле не дойдет до нас, и компания в основном молчала об изменениях, которые произойдут в версии для США, помимо более длинной колесной базы и большего аккумуляторного блока.

То же самое относится и к калифорнийской версии ID Buzz для кемперов.

В Европе ID Buzz начинается от 57 115 фунтов стерлингов, что эквивалентно примерно 66 000 долларов США, но включает налоги. Мы должны ожидать чего-то близкого или немного выше в США, когда он появится в 2024 году.0003

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.

Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google Новостях.

Volkswagen Transporter T7 2022 года замечен на тестах Transporter поколения перед ожидаемой презентацией позже в этом год, который будет использовать совершенно новую платформу с гибридными и полностью электрическими вариантами трансмиссии.

Шпионы с YouTube-канала CarSpyMedia засняли, как совершенно новый фургон недавно прошел через знаменитую трассу Нюрбургринг в Германии.

Несмотря на то, что обновленный Transporter T6.1 был анонсирован в августе 2020 года, текущая модель представляет собой сильно обновленную итерацию T5, которая впервые дебютировала в 2003 году. Transporter следующего поколения следует тому же пути дизайна, что и его меньший брат, недавно выпущенный Caddy.

Хотя происхождение иллюстрации точно не известно, считается, что изображение может быть ранним тизером, который Volkswagen должен выпустить, чтобы привлечь интерес перед выпуском фургона.

Ожидается, что совершенно новый Transporter будет представлен в конце 2021 года, а в Европе он появится в 2022 году, хотя, скорее всего, новая модель не приземлится на берегах Австралии до конца 2022 или начала 2023 года.

Бен Захария — опытный писатель и автомобильный журналист из Мельбурна, проработавший в автомобильной промышленности более 15 лет. Бен ранее работал водителем грузовика между штатами и получил степень магистра делового администрирования в области финансов в начале 2021 года. Он считается экспертом в области инвестиций в классические автомобили.

Подробнее о Бене Захарии

Вам также может понравиться

Последние новости

новости | 27 апр 2023

Drive Podcast Сезон 2 Эпизод 15 – слушайте онлайн прямо сейчас!

Команда водителей

Загрузка.

Comments |0|