АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Форд фокус 2 замена глушителя: замена гофры глушителя на СТО

7 июля, 2023 by admin

замена гофры глушителя на СТО

Автомобиль немецкого концерна Форд Фокус 2 отличается высокими эксплуатационными характеристиками и ходовыми параметрами. Для эффективной работы все составные элементы должны работать правильно и быть в исправном состоянии. Это касается, в первую очередь, выхлопной системы. Одним из важных её компонентов является гофра глушителя. Она обеспечивает подавление вибрации отработанного выхлопа и снижает его шумность. Неисправность данного элемента может полностью вывести автомобиль из строя, а также нанести вред другим системам.

Важно! Конструкция выхлопного тракта Форд Фокус 2 устроена таким образом, что гофра располагается за каталитическим нейтрализатором, составляя вместе с ним и выпускным коллектором единый блок. Некоторые моторы оборудуются двумя нейтрализаторами и, соответственно, имеют две гофры.

Гофра глушителя является эластичным элементом системы и внешне похожа на металлическую сетку, выполненную из нескольких слоев. За счет своей упругости и гибкости она может беспрепятственно растягиваться и сжиматься до определенных пределов.

В автомобилях Форд Фокус 2 применяются два основных типа – с двумя оплетками (устанавливается в систему выхлопа бензиновых моторов) и тремя оплетками (монтируется на дизельные и бензиновые версии).

Гофры с двумя оплетками оборудованы внутренним (защищает от деформации при воздействии горячих газов) и внешним слоем (предотвращает сильные сжатия и колебания). Третья оплетка в конструкции позволяет добиться более высокого уровня жесткости и прочностных характеристик.

Важно! Установка может быть выполнена как вертикальным способом, так и горизонтальным, в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Неправильная ее установка при замене может стать причиной усиления напряжения на участке между мотором и системой выхлопа, что будет способствовать более быстрому их износу и выходу из строя подушек мотора.

Поломки выхлопной системы Форд Фокус 2: замена гофры глушителя

Гофра — наиболее часто заменяемый элемент выпускного тракта. Причиной выхода ее из строя могут стать такие факторы:

• Износ, который происходит в результате трещин, расслоений и разрывов эластичной части, происходящих из-за увеличения давления в выпускной системе, а также при неисправности или неэффективной работе каталитического нейтрализатора.
• Поломки, которые вызывают попавшие внутрь технические жидкости.
• Разрыв корпуса при столкновении с твердыми предметами.
• Повышенные вибрации, которые могут вызвать различные повреждения системы выхлопа.
• Коррозионные процессы.

Признаки, которые указывают на неисправность:

• Появление высокого уровня шума из-под днища автомобиля.
• Появление в салоне посторонних запахов.
• Снижение динамики разгона.
• Затрудненный запуск ДВС.

Появление таких изменений в работе – повод обратиться на СТО для проведения диагностики выхлопной системы, которую выполняют на специализированном оборудовании. Самостоятельно диагностировать можно только внешние повреждения корпуса.

Почему замена гофры на Форд Фокус 2 становится необходимой

Работа автомобиля Форд Фокус с неисправной гофрой становится неэффективной. При игнорировании проблема может стать причиной таких ухудшений, как:

• Перегрев глушителя, который станет причиной скорого выхода из строя всей выхлопной системы, а это в большинстве случаев приводит к тому, что эксплуатация автомобиля становится невозможной.
• Попадание отработанных газов в салон, что является небезопасным для здоровья водителя и пассажиров.
• Оглушающий шум при работе мотора.

Как правило, гофра не является ремонтопригодной деталью. При ее неисправности и наличии повреждений на автомобиль устанавливается новый элемент.

Важно! Повреждение гофры часто вызвано такими неисправностями, как поломка или забитость нейтрализатора, и при замене и диагностике следует проверять работоспособность выпускного тракта в комплексе.

Замена гофры на Форд Фокус 2

Замена гофры Форд Фокус 2 должна проводиться только профессионалами. Самостоятельно выполнить такие работы практически невозможно, так как процесс требует применения сложного оборудования и инструментов. Кроме того, следует знать особенности выхлопной системы конкретного авто.

В автосервисе при установке новой гофры проводятся такие мероприятия, как:

• Снятие старого поврежденного элемента из системы выпуска вместе с приемной трубой.
• Демонтаж производится при помощи болгарки, так как гофра крепится сварным соединением.
• Старые сварные швы зачищаются, так как для установки нового элемента места соединения должны быть идеально гладкими и ровными.
• Новая гофра приваривается на штатное место.

Важно! При выборе гофры для конкретной модели следует выбирать изделие, точно соответствующее по диаметру трубы и другим техническим параметрам.

• После установки проверяется качество сварного соединения, и выполняется его шлифовка и зачистка.

В сочетании с установкой нового элемента нужно проверить состояние таких элементов, как:

• Прокладки выпускного трубопровода.
• Прокладки блока цилиндров.
• Работоспособность лямбда зондов (датчиков кислорода).
• Опоры двигателя.

Качество установки новой гофры в автосервисной мастерской строго контролируется по трем основным параметрам:

• Радиальное сопоставление элемента.
• Равномерность швов сварки.
• Правильная установка трубы в подкапотном пространстве.

Указанные работы и контроль качества установки можно выполнить только в условиях СТО, где для этого есть необходимый инструмент и оборудование, а квалифицированные работники имеют опыт установки гофр на конкретные модели авто. Доверять следует только проверенным компаниям, качество работы которых подтверждают многолетний опыт и положительные отзывы.

Замена гофры ФФ2: цена работы

Цена на работы варьируется в зависимости от сложности, и в большинстве случаев зависит от таких показателей, как:

• Количество устанавливаемых элементов.
• Стоимость гофры (зависит от производителя и конструктивных особенностей).
• Состояние выхлопной системы и необходимость проведения дополнительных ремонтных мероприятий.

Стоимость замены в каждом сервисном центре устанавливается индивидуально, но, как правило, не является самой высокооплачиваемой услугой.

Эффективная работа гофры глушителя способствует комфортной езде и повышает эксплуатационные характеристики автомобиля в целом.

Важно! Опытные и квалифицированные мастера автосервиса быстро и качественно произведут замену и установку новой гофры на Форд Фокус 2, выполнят диагностику установленного элемента и дадут гарантию на проведенные работы. Лучше доверять свое транспортное средство профессионалам.

Производителем не регламентируется срок замены гофры на Форд Фокус 2, поэтому ее состояние следует контролировать самостоятельно.

Лайфхак: замена катализатора на пламегаситель Форд Фокус 2 и установка гофры выхлопной системы

Все современные автомашины в системе выхлопа содержат виброкомпенсатор и каталитический нейтрализатор. В полной мере такая ситуация относится и к автомобилям Ford Focus II. Однако перечисленные элементы имеют ограниченный ресурс в силу неудовлетворительного качества топлива, что заставляет автовладельца заниматься ремонтными работами. О том, как это грамотно сделать, рассмотрим ниже.

Содержание

Как осуществляется замена неисправной гофры глушителя Форд Фокус 2 и когда это делать?

Звук испорченного виброкомпенсатора трудно спутать с каким-либо другим дефектом. Если неприятный рокот из-под днища автомашины появился, то он будет только нарастать, увеличиваясь по мере повышения оборотов ДВС. Отправляться в путь с такой поломкой не только некомфортно, но и небезопасно для мотора – случайный засос пыли в выхлопную систему приводит к засорению резонатора и акустического фильтра.

Причины выхода из строя эластичного соединения

Эластичная деталь выступает в роли предохранителя, который препятствует разрушению выхлопной системы. Необходимость ее установки обусловлена наличием вибраций, возникающих в момент пуска мотора и последующей его эксплуатации. В большинстве случаев оправдан одновременный ремонт гофры и замена катализатора на пламегаситель Форд Фокус 2 в целях оптимизации рабочих процессов.

Устройство для компенсации температурных напряжений и механических колебаний в большинстве случаев выходит из строя по следующим причинам:

• Нарушение целостности в случае поломки нейтрализатора и повышения давления выхлопных газов.
• Дефекты по причине наезда на посторонние предметы и от воздействия химреагентов.
• Разрушение демпферных опор и других крепежных элементов выхлопной системы, что в итоге приводит к нежелательным вибрациям.

Кроме акустического дискомфорта наблюдается и чувствительная потеря мощности из-за нарушения корректной работы кислородного датчика.

Что приготовить для смены сильфона?

Качественная замена гофры глушителя Форд Фокус 2 подразумевает тот факт, что размер штатной детали составляет 55х190. Практический опыт показал, что в качестве замены можно использовать аналоги с параметрами 55х200 или 60х200, каковые и пользуют большинство автомобилистов.

Среди распространенных моделей нужно отметить трехслойные гофры Super-Q, Interlock и Innerbraid с внутренним усиливающим рукавом из металла. Примерный набор запасных деталей включает следующие элементы:

• Super-Q B55200A – сильфон трехслойный.
• Reinz 71-36553-00 – прокладка выпускного коллектора.
• Ford 1 316 608 – прокладка для приемной трубы.
• Две гайки и два болта на приемную трубу.

Для работы нужно приготовить комплект инструмента:

• Набор головок на 8, 10, 13 и 15.
• Термостойкая краска.
• Сварочный аппарат.
• Горелка газовая.
• Электродрель.
• Ключ на 13.
• Болгарка.

Технология смены эластичного виброкомпенсатора

К смене сильфона на Форд Фокус 2 можно приурочить замену штатного катализатора на пламегаситель, что сэкономит время. Как бы там ни было, первым этапом идет установка нового сильфона:

• Отвернуть четыре болта на 8, крепящих защиту нейтрализатора.
• Отключить датчики, выкручивать их не нужно.
• Открутить четыре болта на 15 и один на 13, которые крепят «штаны» к блоку цилиндров.
• Отвернуть четыре болта на 13, крепящие распорку. Это поможет демонтировать «штаны».
• Болгаркой срезать болты приемной трубы.
• Вытянуть «штаны» из пространства двигателя.
• Высверлить металлические шпильки на приемной трубе.
• Отрезать болгаркой старую гофру и приварить новую.

Если решено устанавливать заводской или самодельный резонатор, то одновременно выполняется и этот этап работ. Дальше остается установить отремонтированный участок выхлопной системы на штатное место.

Как организовать на автомобиле Форд Фокус 2 замену катализатора на пламегаситель в гаражных условиях?

Каталитический конвертер-нейтрализатор представляет собой сменную деталь, срок службы которой 150 000 км. Срок довольно внушительный, но даже это не защищает от преждевременной поломки. Типичные симптомы неисправности заключаются в следующем:

• Снижение динамики разгона и повышенный расход горючего.
• Затрудненный запуск мотора.
• Неприятный запах из выхлопной трубы.
• Посторонний звук из под днища автомобиля.

На автомобиле Ford Focus II в зависимости от мощности ДВС устанавливаются два типа нейтрализаторов:

1. Моторы объемом 2,0; 1,8 и 1,6 л мощностью 100 л.с. комплектуются одним коллектором и двумя кислородными датчиками.
2. Моторы 1,6 л мощностью 115 л.с. имеют два нейтрализатора и четыре датчика.

Большинство автовладельцев предпочитают с заменой неисправной гофры глушителя Форд Фокус 2 сразу устанавливать предварительный резонатор. В этом случае штатные лямбда-зонды нужно будет поменять на обманки ЭБУ. Контроллер ставится на второй датчик.

Есть вариант поставить эмулятор с миникатализатором или электронный имитатор кислородного зонда. Самые популярные пламегасители, которые используют мастера:

• Mg-Race.
• Fox Sprint.
• AWG.

Самый бюджетный вариант – установка самодельного резонатора в корпус штатного катколлектора. Также в продаже есть заводские экземпляры из нержавеющей стали с внутренним конусом, например, Fortluft, которые идеально подходят для монтажа на Ford Focus II. Процесс замены нейтрализатора на резонатор включает следующие этапы:

• Болгаркой отрезать заднюю часть коллектора со стороны гофры.
• Вставить в корпус нейтрализатора пламегаситель.
• Приварить заднюю часть корпуса на место и установить узел на автомобиль.

Можно еще встретить автомобилистов, которые решают вопрос неисправного нейтрализатора просто – вырезают деталь и приваривают на ее место отрезок трубы. Такое решение в корне неверно, потому что в катколлекторе или в предварительном резонаторе происходит, как минимум, охлаждение газов. Смена узла на обыкновенную трубу приводит к быстрому прогоранию основного глушителя. Само собой, выброс вредных веществ увеличивается.

Замена глушителя выхлопа Ford Focus | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Найдите свою стоимость

4,8

(2074 отзыва)

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены глушителя выхлопа Ford Focus составляет 371 доллар. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2007 Форд Фокус

2.0L L4 SE • 193 000 миль

, CA 91723

$316 — $386

2017 Ford Focus

Электрический Электрический • 57000 миль

, CA 93022

$363 — 443 $

2012 Ford Focus

2.

, CA 93312

$356 — $436

2006 Форд Фокус

2.0L L4 ZX3 • 101 000 миль

, CA 92375

$314 — $384

2016 Ford Focus

Электрический Электрический • 76 000 миль

, СА 94585

$320 — $391

Получить предложение

12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль

Почему РемонтСмит?

Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла, тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое. Лучшая часть? Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.

Предварительные цены

Бронирование онлайн

Качественное обслуживание

Полная гарантия

Мы здесь, чтобы держать вас в движении

Наши опытные мобильные механики готовы помочь.

Получить предложение

1 год | Гарантия на 12 000 миль

2000–2004 Средняя труба и глушитель в сборе Ford Focus Sedan

2014- -2019 Dodge Ram 2500 6.4L Solo 4” Глушитель Удалить

Детали выхлопного комплекта Этот продукт включает в себя 4-дюймовый глушитель с прямой посадкой из нержавеющей стали, полностью крепящийся болтами, без сварки, и все необходимое оборудование. Приложение Додж Рам Пикап 2500 6.4л (2014-2019))

2009—2018 Dodge Ram 5.7L Solo Hemi Глушитель Удалить

Детали выхлопного комплекта Этот продукт включает в себя удаление глушителя с прямой посадкой, полностью на болтах, без сварки и все необходимое оборудование. Приложение Dodge Ram Pick Up 5.7L Hemi (2009-2018)

2014—2019 Dodge Ram 2500 6.4L Solo MR400 Глушитель Удалить с разрешением

Детали выхлопного комплекта Этот продукт включает в себя замену 4-дюймового глушителя с прямой посадкой из нержавеющей стали, включая резонатор MR400 Solo со свободным потоком, полностью крепящийся болтами, без сварки, и все необходимое оборудование. Приложение Додж Рам Пикап 2500 6,4 л (2014-2019 гг.)) Примечание: также подходит для Ram 3500 6,4 л.

• Новый



 

• Описание
• СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ

Описание

Детали комплекта выхлопной трубы

Этот комплект включает среднюю трубу, глушитель, хомут, прокладку и все необходимое оборудование.

Заявка

Ford Focus 2000-2004 Sedan

Описание

Очень трудно заставить Ford Focus Sedan работать «полностью тихо» после замены выхлопной трубы. В конце концов, задний глушитель имеет длину всего 7-1/2 дюйма и очень странную форму. Мы очень гордимся нашими достижениями в области глушителя Focus. В глушителе Solo сочетаются плавность и тишина. Настолько, что мы смогли использовать один из наших резонаторов Solo QR в средней трубе вместо полного глушителя.

Глушитель и средняя труба SOLO предлагают покупателям отличное соотношение цены и качества. Поскольку большинство выхлопных систем Focus очень дорогие, вы можете облегчить боль некоторых клиентов, предложив им нержавеющую сталь. Стоимость доллара в наши дни и возраст у всех на уме.

Эти продукты интегрируются с оригинальным оборудованием и запасными частями производителя.

Решение SOLO

Звук, долговечность и подгонка — это краеугольные камни глушителя Solo. Обычно заводская выхлопная труба все еще находится в отличном состоянии, а наш глушитель в сборе позволяет очень легко заменить то, что необходимо. Эта стоимость пакета в долларах очень ценится клиентами.

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

5 другие товары:

2002-2005 Сборка глушителя Ford Explorer

Детали выхлопного комплекта Этот комплект включает среднюю трубу, глушитель, хомут, прокладку, комплект пружин и все необходимое оборудование. Приложение Ford Explorer 2002-2005 6-цил. 4,0 л (кроме Sport Trac) и 8-цил. 4,6 л

1995- -003 Cat Back Exhaust Ford Windstar

Детали выхлопного комплекта Этот комплект включает в себя выхлопную трубу, выхлопную трубу, глушитель, хомуты, прокладку и все необходимое оборудование. Приложение Форд Виндстар 1995-2003 6-цил.

2001—2004 CAT Задний выхлоп Ford Escape

Детали выхлопного комплекта В этот комплект входят глушитель, выхлопная труба, хомут, прокладка и все необходимое оборудование. Приложение Форд Эскейп 2001-2004 4-цил. и 6-цил.

Детали комплекта выхлопной трубы

Этот комплект включает среднюю трубу, глушитель, хомут, прокладку и все необходимое оборудование.

Comments |0|