АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Форвард стеклоподъемники схема подключения: Фотоотчет по установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2104

29 июня, 2021 by admin

Фотоотчет по установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2104

Давно собирался поставить данный «девайс», посерфив по интернету выяснил что есть несколько типов ЭСП…

После некоторых раздумий я остановил свой выбор на реечных ЭСП фирмы «Форвард».

Долгое время после получения ЭСП не было возможности их поставить, за это время успел заказать доводчики стекол, т.к. хотелось что бы стекла закрывались автоматически при постановке на охрану. Но, обычные доводчики во множестве присутствовавшие в магазинах и на рынке моим требованиям не отвечали, потому что не имели тех функций что предлагали производители доводчика «BETA-10». Именно его я и заказал в интернет магазине.

Функционал который предоставляет этот доводчик очень обширен: это не только закрытие стекол при постановке, но и возврат стекол в положение до постановки на охрану, откат стекол при встрече с препятствием, открытие закрытие стекол по одному нажатию (автоматический режим, этот режим в процессе эксплуатации понравился больше всего, так как не отвлекаешься на контроль закрытия или открытия, достаточно просто один раз «щелкнуть»).

Почти спустя год у меня на конец, появилось время для установки ЭСП и доводчика.

Были изучены электро схемы, внешний вид ЭСП и доводчика для того что бы решить как ставить и куда тянуть провода. Закуплены провода, предохранитель на 20А и держатель для него, пара кнопок для ЭСП, изолента, гофра для проводов, клеммы, а так же пара изогнутых трубок защитных для проводки, которые штатно идут в классике для дверной электропроводки. Изначально кнопки было решено ставить в рукоятку водительской двери, и были куплены три кнопки, но после того как я посчитал количество идущих в дверь проводов, было решено установить кнопки ЭСП в нижнюю часть «бороды», а кнопки которым не нашлось места в их «родных» местах перенести в место лампы «ЧЕКЭЙНДЖ» (и одновременно заменить их кнопками от 9-ки с соответствующими символами т.к. они имеют меньшие размеры), сам индикатор неисправности двигателя решено было перенести на панель приборов.

И так, разбираем обшивку дверей, я думаю не стоит рассказывать как это делать, далее снимаем штатный стеклоподъемник, снимаем ОБЯЗАТЕЛЬНО (это не указанно в инструкции я этого по не знанию не сделал) нижний натяжной ролик, иначе стекло не будет опускаться до конца, а при опускании будет изламывать дверь. Сверлим по указанным в инструкции размерам два отверстия, вставляем ЭСП крепим его, крепим переходную пластину к ЭСП и к стеклу, все ЭСП установлен.

Можно произвести пару пробных включений подсоединив ЭСП на прямую к аккумулятору, работает??? отлично!!! Далее намечаем с внешней стороны двери, со стороны петель место где у нас будет проходить резиновая трубочка с проводами.

Оговорюсь сразу, у меня была установлена в салоне сигнализация, и маленькие гофры уже были проложены, но проложены они были на мой взгляд неудачно, так как сильно изгибались и часто рвались, а замена их была очень трудоемкой. Кроме того в водительской двери протянуть в эту гофру еще пару довольно толстых проводов уже не было возможности, поэтому я решил установить новые трубочки старого образца. Но если у вас в этих гофрах есть свободное место и туда войдут еще пара проводов то этот пункт можно пропустить. После того как наметили сверлим маленьким сверлом (диаметр 4 мм или 5) отверстие в двери, закрываем дверь отмечаем карандашом или маркером через это отверстие точку на стойке, (это нужно для того что бы отверстия были соосны) после чего сверлим этим же сверлом стойку, меняем сверло (я сверлил если мне память не изменяет сверлом диаметром 13 мм), рассверливаем раннее сделанные отверстия. В двери отверстие необходимо рассверлить что бы трубочка входила в него свободно и её при закрывании двери не закусывало. Протягиваем провода от «бороды» под «парпризом» через стойку в трубочку в дверь. Делаем все тоже самое с другой дверью.

После того как я установил ЭСП и произвел пробное включение обнаружилось не очень  не приятная вещь, ЭСП оказался на столько мощным что при подъеме стекла до упора в верх он гнул рамку стекла, что мне очень не понравилось, пришлось снимать ЭСП и придумывать как сделать так что бы стекло как только зашло в рамку тут же останавливалось (сделать это средствами доводчика не представлялось возможным так как он отключает двигатель слишком поздно за это время стекло уже успевало выломать рамку). Сняв ЭСП было решено перенести упор каретки ниже, этого по первым прикидкам было достаточно что бы стекло останавливалось как только входило в уплотнитель что и требовалось.

Каретка выходила за пределы так.

Там где отверстие был штатный упор но он короток, и каретка могла выезжать именно так как на фотографии, в это отверстие был вкручен болт и с обратной стороны зафиксирован гайкой, после этого каретка стала выезжать только так.

Винт для упора нужно выбирать с потайной головкой, что бы он не мешал в последствии установке ЭСП.

Когда разобрал ЭСП то был удивлен полным отсутствием какой либо смазки, хотя на сайте производителя нашел сообщение о том что её там быть не должно, т.к. сами детали механизма обладают фрикционными свойствами. В общем меня это не удовлетворило и я решил все таки смазать весь механизм, смазывал вот такой смазкой.

Заглушка (немного размыто, находится между фильтром (машина инжекторная) и тросом газа).

Колодка с предохранителем.

В процессе установки.

Далее протягиваем управляющий жгут от доводчика к местам установки кнопок.

Установленные кнопки

С сигнальным проводом по которому доводчик закрывает стекла пришлось повозится, объясню по чему, штатно доводчик закрывает стекла по постоянному или импульсному минусу, у меня в машине с центрального замка на сигнализацию при закрытом состоянии постоянный плюс отсутствует, это мне не подходило, решил попробовать как то поменять полярность с помощью пяти контактного реле, но во всех вариантах, то есть, при включенном зажигании или при выключенном реле остается под напряжением, мне это не понравилось. Но на водительском блокираторе есть микро выключатель который дает сигнал на закрытие остальных замков (центральный замок). Так вот с него выходит три провода два из них задействовано, один центральный на который приходит постоянный плюс, один из них обесточиваются при закрытии на втором появляется напряжение и наоборот при открытии. Именно это мне и нужно было, оставалось только протянуть дополнительный провод к доводчику, и перепрограммировать доводчик на закрытие стекол по постоянному плюсу (благо сделать это у этого доводчика очень просто).

Получились такие схемы подключения сигнального провода.

В общем то все, собираем все в обратной последовательности, ставим обшивки на двери и вставляем в отверстия для СП заглушки.

Источник: www.semerka.info

Вы можете купить электростеклоподъемники «Форвард» для автомобилей ВАЗ-2104, -2105, -2107 в нашем интернет-магазине.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
2. берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
3. снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
4. переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
5. демонтируем обшивку двери;
6. тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Схема стеклоподъемников на ВАЗ-2107

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

• 1 — Монтажный блок
• 2 — Реле зажигания
• 3 — Замок зажигания
• 4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
• 5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
• 6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
• 7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
• К7 — Реле питания электростеклоподъемников
• А — К выводу «30» генератора
• Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
• В — к табло подсветки рычагов отопителя
• Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112

• 1 – монтажный блок
• 2 – выключатель зажигания
• 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
• 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
• 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
• 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
• 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
• 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
• 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
• 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
• 11 – реле включения электростеклоподъемников
• А – к источникам питания
• В – к выключателю освещения приборов
• С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Схема подключения силовой кнопки ЭСП

Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Параллельное подключение — схема

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.

Схема на любое количество кнопок и дверей

Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал. Преимущество схемы в том, что силовая коммутация в одном месте, нет потерь в жгутах и на кнопках, минимум «протяжек» проводов — по 2 всего на канал + масса.

Доводчик стекол Pandora DWM

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Инструкция, как установить электростеклоподъемники на ВАЗ 2107 своими руками

Стеклоподъемник – узел автомобиля, позволяющий сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители в качестве тюнинга устанавливают самостоятельно электростеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107. В статье описывается их конструкция, дается инструкция по демонтажу для ремонта и установки своими руками.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство стеклоподъемника ВАЗ 2107

Стеклоподъемник на ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей:

• ручки, поднимающей стекло;
• отделочной втулки с посадочным местом для ручки;
• розетки ручки;
• механизма для подъема стекла;
• нижнего ролика;
• крепежного болта и гайки для нижнего ролика;
• крепежного винта для прижимающих пластин;
• верхних роликов;
• прижимающих пластин;
• бокового стекла;
• троса;
• кронштейнов для фиксации стекла;
• натяжного ролика.

Главное отличие в конструкции стеклоподъемника для ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов – трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. Прибегнуть к такому варианту конструкции пришлось из-за отсутствия на ВАЗ 2107 боковой форточки.

 Руководство, как разобрать стеклоподъемник

Для того, чтобы самостоятельно выполнить замену электрических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 или осуществить ремонт, в первую очередь необходимо научиться их демонтировать. Данные знания пригодятся при заклинивании подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнителем и стеклом. В этом случае потребуется ремонт механизма.

Для снятия стеклоподъемников с авто понадобятся следующие материалы и инструменты:

• набор отверток;
• набор гаечных ключей или головок;
• плоскогубцы;
• скотч для фиксации стекла.

Работы по демонтажу, ремонту и установке ЭСП удобнее проводить в гараже.

Демонтаж стеклоподъемника состоит из следующих этапов:

1. В первую очередь нужно с помощью ручки опустить стекло вниз до упора.
2. Далее демонтируется ручка для подъема стекла. Чтобы ее снять, необходимо отсоединить стопорную разрезную шайбу, которая находится между облицовочной втулкой и ручкой. Для этого с помощью плоской отвертки нужно раздвинуть края шайбы, а затем вывести ее от зацепления с ручкой.

   Снятие ручки подъемника стекла

3. Далее следует снять облицовочную накладку с двери. У нас открывается технологическое отверстие с доступом к стеклоподъемному механизму и тросу.
4. Ключом на «10» выкручиваем крепежный болт натяжного ролика так, чтобы можно было его сдвинуть и ослабить натяжение тросика.
5. Ослабленный трос снимаем с роликов.
6. Далее откручиваем ключом на «8» три гайки крепления механизма для подъема стекла.
7. Через технологический проем нужно снять стеклоподъемный механизм, так же как перед этим снимали трос.
8. Если не получается вынуть механизм, откручиваем ключом на «10» гайку крепления направляющей стекла и сдвигаем.
9. После того, как вынули стеклоподъемник, откручиваем 4 самореза, с помощью которых, стекло крепится к тросу.

На этом демонтаж стеклоподъемника с тросом завершен. Можно приступать либо к ремонту, либо к установке.

Перед тем как приступать к установке электрических стеклоподъемников, необходимо проверить все составляющие на исправность. В случае обнаружения каких-либо дефектов их нужно устранить, выполнить ремонт или замену неисправных деталей.

Концы троса в местах, где он заходит в механизм, обязательно нужно закрепить с помощью проволоки. Это поможет хорошо зафиксировать трос, когда будем устанавливать новый ЭСП.

Как установить электрический стеклоподъемник?

Необходимость установки ЭСП возникла благодаря техническому прогрессу. Их установка делает удобным открывание и закрывание боковых стекол. Включение электроподъемников в схему охранной сигнализации, дает возможность дистанционного управления открыванием/закрыванием боковых стекол.

После появления ЭСП на авторынке многие автолюбители захотели установить их на свои автомобили. Поэтому возник вопрос, какие электрические подъемники для стекла лучше купить и как их устанавливать на ВАЗ 2107. Проблема в том, что не существует заводских стеклоподъемников. На автомобильном рынке существует большой выбор электроподъемных механизмов как отечественного, так и импортного производства. Их принцип состоит в том, что вместо механического подъемника, который нужно крутить вручную, устанавливается аналогичный механизм, но вместо ручки на внутренней стороне двери монтируется электропривод.

Из отечественных брендов наиболее популярны ЭСП таких производителей: «Гранат», «Катран» и «Форвард»(автор видео Стеклоподъем.РФ).

С установкой этого устройства на ВАЗ 2107 возникают небольшие проблемы из-за того, что отсутствует форточка, а стекла опускаются полностью по всей длине. Кроме того, для установки в данной модели авто слишком мало места. Многие водители находят выход, покупая для «семерки» ЭСП импортного производства – компании SPAL модель Delux.

Пособие по установке подъемника стекла ВАЗ 2107

Процесс установки состоит из следующих этапов:

1. Сначала следует тщательно изучить инструкцию по установке, которая прилагается к набору.
2. Далее для обеспечения безопасности при выполнении установки, необходимо отключить электропитание автомобиля.
3. Затем нужно поднять до упора вверх стекло и зафиксировать его скотчем.
4. Далее по описанной раннее схеме необходимо снять старый подъемный механизм.
5. Выбираем место для электромотора, обычно его размещают в нижней части дверей. Прикладываем электромотор в выбранное место и делаем разметку для крепежа.
6. С помощью дрели по разметке делаем отверстия для установки механизма.
7. Монтируем ЭПС на выбранное место и закрепляем его с помощью крепежа.Установка механизма на штатное место

   В комплекте с ЭСП идут саморезы, но лучше их заменить на винты с гайками и шайбой гровером для фиксации.

8. После установки электромотора, который крепится с помощью длинных болтов, обязательно нужно положить по две гайки между дверью и кронштейнами электромотора. Таким образом, во время эксплуатации можно избежать трения троса по окантовке двери.
9. Далее нужно уложить трос на штатное место между роликами. По инструкции трубки тросиков должны обязательно пересекаться внутри двери.
10. Затем следует найти место для посадочных мест кнопок управления подъемником и подготовить их. Лучше всего для этого подходит панель приборов и ручка дверей. Один из вариантов – замена штатных кнопок на приборной панели.

    Установка планки на двери

11. Опускаем стекло вниз. Закрепляем стекло в монтажной рейке. Все операции выполняем аккуратно так, чтобы не повредить хрупкие детали.
12. На следующем этапе будем подключать электропроводку. Перед этим нужно внимательно изучить принципиальную схему подключения, которая имеется в комплекте поставки. Установку следует выполнять строго по схеме.

    Схема подключения электропроводки

13. Сначала нужно подвести провода к центральной консоли машины. Они протягиваются через защитную гофрированную трубу. Лучше кинуть отдельный провод с предохранителем, чтобы не нагружать провода прикуривателя!
14. Через подготовленные отверстия для управляющих кнопок на приборной панели выводим провода, подключаем и укладываем на предназначенное место для них место.

    Кнопки управления стекломподъемным механизмом

15. При подключении силового контура электрических подъемников для стекла к бортовой электро сети автомобиля обязательно нужно использовать предохранители. Схема, по которой монтируется электропроводка, должна обеспечивать использование электроприводов только при включенном силовом агрегате.
16. Провода, которые проходят в салоне, нужно изолировать пластиковыми трубками. Укладывать их следует под обшивку.
17. После монтажа электропроводки подключаем отрицательную клемму к аккумулятору.

На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 на электрические своими руками завершена. Теперь можно приступать к проверке и регулировке установленного устройства.

Воспользовавшись установленным электрическим приводом, поднимаем стекло вверх. Необходимо настроить механизма так, чтобы при поднятом до упора стекле нигде не осталось зазоров.  После проверки и регулировки, нужно поставить на место обшивку дверей в обратном порядке. Вместо ручки механического стеклоподъемника устанавливаем заглушку.

Установка электрических стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителю и пассажирам благодаря возможности с помощью кнопки управлять открытием и закрытием бокового стекла. Кроме того, наличие электростеклоподъемников позволяет настроить сигнализацию так, чтобы при постановке на охрану все стекла автоматически закрывались.

Умение демонтировать и устанавливать стеклоподъемники на ВАЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить на посещении автосервиса.

Видео «Установка электрических стеклоподъемников»

В этом видео Сергей Зукол рассказывает, как установить своими руками электрические подъемники для стекла на ВАЗ 2107.

steklopodemniki-forvard-vaz-2121

Электростеклоподъемник реечный с цепным механизмом Форвард ВАЗ 21213 Нива передних дверей (стекла без форточки) представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.

• Повышенная надежность. Стеклоподъемник Forvard VAZ 2121 Niva не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъемника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях. Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов. Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъемника, имеют диапазон рабочих температур от минус 45оС до +100оС. Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника. Моторедуктор электростеклоподъемника спроектирован с учетом общепринятых требований к такого рода изделиям. В том числе, в составе редуктора имеются упругая муфта, демпфирующая удары при упорах, дренажное отверстие, предотвращающее образование конденсата внутри корпуса редуктора, защищенное сапуном  от проникновения брызг. Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.Обмотка двигателя стеклоподъемника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».

• Удобство монтажа. Монтаж стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъемника), использует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла. Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий. 

• Компактность. Освобождение пространства в двери позволяет использовать его, например, для установки нестандартных акустических устройств.  К тому же, простая  форма и отсутствие люфтов подвижных частей предопределяют отсутствие резонансов, что позволяет добиться чистого автозвука.

•  Постоянство коэффициента передачи. Линейная кинематика устройства определяет стабильность развиваемого усилия во всем диапазоне перемещения стекла, в том числе в верхнем положении, чем достигается травмобезопасность. Минимизация же паразитных сил в поперечном направлении за счет крепления моторедуктора непосредственно на направляющей снимает проблему деформации панели двери при перемещении стекла и упорах в крайних его положениях.  

• Стойкость к коррозии. Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).

• Уменьшенная масса. Минимальный среди отечественных аналогов вес соответствует современной тенденции в автомобилестроении.

• Управление качеством. При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтвержденная cертификатом соответствия и патентом Российской Федерации на изобретение.

• Транспортабельность. Компактность упаковки позволяет существенно сократить транспортные расходы.

Технические характеристики

• Номинальное усилие подъема/опускания стекла, кгс: 12

• Допустимое усилие подъема/опускания стекла, кгс: 20

• Скорость перемещения стекла при номинальном усилии, см/с: 13+2

• Потребляемый ток при номинальном усилии, А, не более: 8

• Диапазон рабочих температур, оС: — 45…+70

• Масса, кг, не более: 1,25

• Гарантийный срок эксплуатации, лет, с момента изготовления: 3

• Наработка на отказ, циклов подъема/опускания стекла, не менее: 30000

Комплектация

• Рейка ЭСП — 2 шт

• Мотор-редуктор ЭСП — 2 шт

• Кнопки управления универсальные — 2 шт

• Провод подключения  — 1 к-кт

• Декоративные заглушки — 2 шт

• Комплект монтажных и крепежных деталей 

• Паспорт с инструкцией по установке

• Упаковка

Установка электростеклоподъемников своими руками. Установка электростеклоподъемников на ваз классику Установка задних электростеклоподъемников на ваз

Многие водители устанавливают электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 типа «Гранат» на свои автомобили. Эта марка особенно популярна, так как соотношение цены и качества довольно неплохое, да и конкуренции толковой для нее нет. Это удобно — не нужно руками крутить ручки, чтобы опустить или поднять стекло.

А если учесть, что «девятки» — это машины далеко не новые, то стоит только представить, в каком состоянии находятся тросики, которыми двигается механизм ручного стеклоподъемника. Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекла могут до конца не закрываться. И тут-то водитель задумывается о том, как бы усовершенствовать свою машинку.

Какие бывают стеклоподъемники?

Вряд ли все знают о том, что электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга как конструкцией, так и эффективностью, удобством. Вот самые распространенные конструкции:

1. Реечные — маломощные механизмы, использовать в «девятках» и других моделях автомобилей можно, но только при условии, если избавиться от трения. Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. При недостаточном количестве смазки ресурс механизма становится ниже.
2. Самые дешевые на рынке — тросиковые электрические стеклоподъемники. Очень много запчастей для таких механизмов можно найти в продаже — тросики, электродвигатели и т. д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не окажется проблемой. Но мощность у них даже ниже, нежели у реечных.
3. Электростеклоподъемники рычажного типа — наиболее оптимальный вариант. Конструкция надежная, механизм имеет высокую мощность и скорость, издает минимум шумов.

Наиболее перспективными являются последние конструкции стеклоподъемников. Поэтому на автомобили ВАЗ-2109 лучше всего устанавливать именно их. Чаще всего применяют для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина — они имеют низкую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для проведения замены

Чтобы самостоятельно произвести замену ручных стеклоподъемников на электрические, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект электростеклоподъемников рычажного типа.
2. Торцовые головки и трещотка.
3. Рожковые ключи.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно все трущиеся элементы смазывайте, так вы обеспечите стабильную работу устройства и высокий срок его службы. Все работы выполняйте максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки дверей в любом случае повредите несколько клипс. Поэтому приобретите их заранее, в противном случае обшивка будет сидеть на двери не плотно.

Снятие обшивки двери

Первым делом необходимо полностью снять старые механизмы, пришедшие в негодность. В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше будете протягивать электрику и производить подключение. Придерживайтесь такой последовательности действий:

1. Отключите от аккумуляторной батареи минусовой провод.
2. Плоской отверткой извлеките две заглушки на ручке двери.
3. Снимите ручку стеклоподъемника.
4. Выкрутите флажок замка двери.
5. Извлеките пластиковую заглушку с ручки открывания двери.
6. Выкрутите крестовой отверткой два болта, которые находятся на ручке.
7. Выкрутите той же отверткой два самореза, которыми прикручен кармашек к двери.
8. Снимите обшивку, аккуратно потянув ее на себя.

Если клипсы сломались, замените их. Если они застряли в дверце, то извлеките их с помощью утконосов и установите обратно на обшивку.

Демонтаж старого стеклоподъемника

Чтобы снять старые передние стеклоподъемники ВАЗ-2109, вам потребуется сделать следующие манипуляции:

1. При помощи скотча зафиксировать стекло двери в верхнем положении.
2. Торцовой головкой на «10» выкручиваете два болта, которыми произведено крепление стекла к механизму подъемника.
3. Торцовой головкой выкрутите нижнюю гайку, которой произведено крепление направляющей к двери.
4. В средней части направляющей имеется две гайки — их тоже нужно выкрутить.
5. Последней выкручивается верхняя гайка.
6. Возле ручки стеклоподъемника имеется три гайки, их нужно выкрутить при помощи головки на «8».
7. Теперь можно полностью извлечь весь механизм — направляющую и ручку.

На этом демонтаж устройства окончен, можно заняться очисткой внутреннего пространства от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно убрать старую, пришедшую в негодность звукоизоляцию, вместо нее установить новую. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх нее наклеивается шумка.

Монтаж рычажного стеклоподъемника

А теперь более детально о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109. Для установки механизма вам потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установить весь механизм.
3. Фиксация всей конструкции производится при помощи двух маленьких шпилек, которые входят в комплект. Их заранее нужно вкрутить в те отверстия, в которых ранее располагались болты направляющей.
4. Добейтесь того, чтобы отверстия на механизме стеклоподъемника и стекле совпали. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
5. После того как рычаг поднимется и поравняется со стеклом, отверстия должны совпасть.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электростеклоподъемника при помощи двух болтов с головкой на «10». Их можно взять из нового комплекта.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия на второй передней двери — все выполняется по аналогии.

Где поставить кнопку?

Теперь необходимо по салону проложить проводку, подключить ее к источнику питания и установить в удобном месте кнопки управления. Места для установки кнопок:

1. В районе ручника.
2. На корпусе подлокотника (при его наличии).
3. В бороде передней панели, выше органов управления печкой.
4. На водительской двери.

Самый удобный вариант — последний. Но придется продублировать одну кнопку на пассажирской дверце. Чтобы и водитель, и пассажир имели возможность управления стеклоподъемниками, лучше установить кнопки в районе ручника, но чтобы последний не закрывал доступ.

Подключение проводки

Все провода необходимо проложить от электродвигателя через отверстия в кузове и дверце. Если комбинация кнопок устанавливается в дверной ручке, наружу выводится провод питания и управления пассажирским подъемником. Чтобы максимально надежным сделать подключение, воспользуйтесь свободными предохранителями в В нем имеется несколько резервных.

Питание лучше всего взять именно от монтажного блока (т. е. непосредственно от плюсового вывода аккумулятора). Сборку дверей можно начинать только после того, как полностью проверена работоспособность кнопок. Обязательно должна работать подсветка — если она не функционирует, поменяйте местами провода подключения.

Старайтесь не допускать того, чтобы электродвигатели перемещали стекло с рывками. При наличии рывков или скрипов все уплотнители из резины обработайте смазкой на основе силикона. На этом настройка и подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109 завершено, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма — не менее 30 000 полных циклов открывания и закрывания окна.

Прежде, чем установить электростеклоподъёмники на ВАЗ 2107, необходимо изучить его устройство. Всем известная «семёрка» впервые сошла с конвейера в 80-х годах XX века. Тогда модель была оснащена недолговечными стеклоподъёмниками реечного типа с шестерёнками из дешёвого пластика. Позднее им на смену пришли более надёжные тросиковые устройства. Принцип действия обоих устройств основывался на подъёмном механизме, который запускался путём вращения ручки на двери автомобиля.

К счастью, на смену неудобным подъёмникам автомобильных стёкол пришли электроподъёмники. На ВАЗ-2107 установить их вполне возможно, нужно лишь убрать старые. Для этого необходимо выполнить следующие действия.

1. Полностью сместить стекло автомобиля вниз.
2. Убрать стопорную шайбу, находящуюся между подъёмной ручкой и облицовочной втулкой. Чтобы это сделать, следует плоской отвёрткой раздвинуть её края, затем снять.
3. Открыть отверстие для доступа к стеклоподъёмнику, снять облицовочную накладку с двери.
4. Раскрутить болт, удерживающий натяжной ролик, снять трос с роликов.
5. Убрать гайки, которыми закреплён подъёмник, отсоединить его.

В завершение останется только открутить саморезы, которые соединяют трос со стеклом. Теперь можно крепить новые стеклоподъёмники на ВАЗ-2107. Перед тем, как поставить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, требуется провести проверку всех деталей. При выявлении поломки или заводского брака следует устранить дефекты или использовать новые детали.

Выбор новых устройств

Задний и передний ЭСП на ВАЗ-2107 очень удобен. Стоит он относительно недорого, монтируется без особых проблем, имеет полную комплектацию, не нуждается в дополнительных деталях. В процессе его использования не возникает лишнего шума. Однако перед тем, как установить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, нужно выбрать подходящий вариант:

1. Российские модели. Выпускаются такими компаниями, как «Катран», «Форвард» и «Гранат».
2. Иностранные модели. На российский рынок их поставляет китайская компания Ningbo Stone.

Монтаж электростеклоподъёмников на ВАЗ-2107 осуществляется в несколько этапов. Начинать её следует с тщательного изучения инструкции, в которой подробно расписана установка ЭСП на ВАЗ-2107. Алгоритм действий будет следующим:

1. Нужно обесточить автомобиль: отключить зажигание, выключить аккумулятор. Делается это для соблюдения техники безопасности и во избежание травм.
2. Необходимо удалить старый механический подъёмник стекла.
3. Следует выбрать максимально подходящее для размещения электрического мотора место. Наиболее удачным расположением считается нижняя часть двери.
4. Нужно наметить места для креплений. Это легко сделать, приложив мотор к тому месту, где он будет расположен. После этого необходимо просверлить отверстия.
5. Следует разместить электростеклоподъёмник, надёжно прикрепить его. Заводские электростеклоподъёмники ВАЗ-2107 комплектуются саморезами для крепежа, которые часто оказываются ненадёжными. Для более сильной фиксации их лучше заменить винтами с гайками и специальной шайбой-гровером.

Между поверхностью двери автомобиля и кронштейнами мотора электрического стеклоподъёмника в обязательном порядке прокладываются гайки. Их задача — предотвращать трение троса по двери при работе электростеклоподъёмника на ВАЗ-2107. Теперь можно переходить ко второй части монтажа:

1. Нужно правильно расположить трос подъёмника между роликами. Согласно инструкции трубки троса должны пересекаться.
2. Необходимо определить месторасположение клавиш электрического подъёмника. Оптимальными являются дверная ручка и приборная панель автомобиля.

Во время установки планки на автомобильную дверь надо с предельной аккуратностью опустить стекло и зафиксировать его в монтажной рейке. Любое неосторожное движение чревато поломкой хрупких деталей.

Третья часть установки ЭСП подразумевает работу с электропроводкой. Все манипуляции следует осуществлять по инструкции:

1. Используя гофрированную трубку, следует протянуть провода к консоли автомобиля. Чтобы не перегружать прикуриватель, лучше воспользоваться отдельным электропроводом с предохранителем.
2. Нужно вывести их сквозь отверстия для клавиш управления, располагающиеся на панели приборов, подключить и уложить на специальное место.
3. Провода, проходящие внутри салона, необходимо изолировать посредством пластмассовых трубок и разместить под обшивкой.

Следует помнить, что подключение силового контура электроподъёмников к бортовой электрической сети невозможно без использования предохранителей. Схема, по которой будет произведено подключение электропроводки, должна обеспечивать функционирование электроприводов только в тех случаях, когда силовой агрегат будет включён.

Заключительная часть установки ЭСП на ВАЗ-2107 подразумевает финальное налаживание механизма. Настройка будет выполнена верно, если при максимальном подъёме стекла между ним и уплотнителем не останется щелей. Останется лишь закрепить обратно дверную обшивку, а место, где была ручка механического подъёмника, закрыть заглушкой.

Благодаря стеклоподъемникам, мы сами можем создавать микроклимат внутри автомобиля – летом наслаждаться свежим воздухом и бодрящим ветерком, а зимой прятаться от непогоды. Давно пора уделить этим устройствам отдельное внимание, чем мы и займемся!

Виды стеклоподъемников – чем порадует ВАЗ?

На автомобилях отечественного производства последнее время все чаще устанавливают электрические стеклоподъемники. Установка таких устройств началась на заре 2000-х годов. До этого все автомобили ВАЗ были оснащены обыкновенными тросовыми стеклоподъемниками с ручным типом управления.

Автомобиль ВАЗ 2107, выпуск которого начался в конце 80-х годов прошлого столетия, оснащен ручным типом стеклоподъемника. Данный тип управления стеклами привычный для большинства владельцев автомобилей ВАЗ. В модели ВАЗ 2110 уже стоит электрический стеклоподъемник, который намного удобней и практичнее, по сравнению с ручным типом управления. Электрические устройства не являются какой-то новинкой. В автомобилях импортного производства их начали устанавливать еще в 80-х годах, однако к нашему автопрому это «ноу-хау» дошло совсем недавно.

По типу работающего механизма стеклоподъемники можно разделить на несколько видов. Самые основные и широко применяемые в автомобилях ВАЗ 2107 – реечные, они требуют постоянного ухода и смазки. Очень часто бывает, что шестерни этого механизма состоят из пластмассы, из-за чего механизм изнашивается катастрофически быстро.

По типу конструкции им нужно намного больше места в автомобиле, чем тросовым. При использовании таких стеклоподъемников полностью исключен перекос стекла. Работа устройства заключается в передачи вращения шестерни, которая взаимодействует с линейным типом рейки, на которой размещена каретка стекла. Реечные стеклоподъемники надежны и издают меньше шума, чем тросовые.

Второй вид стеклоподъемников – на тросе, по своей конструкции они очень слабые и часто выходят из строя. Главным элементом таких стеклоподъемников является трос и крутящий механизм. Преимущество такого типа механизма перед остальными – его высокая ремонтопригодность. Произвести частичный или полный ремонт или замену деталей в таком стеклоподъемнике не составит труда. Чаще всего, происходит износ троса, так как он очень тонкий. Шестерни этого механизма сделаны из пластмассы и при перекосе стекла имеют свойство ломаться. Механизм тросового стеклоподъемника работает довольно медленно, особенно если этому препятствуют уплотнительные резинки стекла, поэтому электродвигатель имеет свойство перегреваться и выходить из строя.

Самые новые и недавно начавшие применяться в автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемники – рычажные, их работа выполняется при помощи шарниров. Работают такие устройства очень быстро и не создают шума внутри салона автомобиля, однако потребляют немалое количество мощности. Применяют их только во взаимодействии с электроприводом. Работа стеклоподъемника происходит за счет выполнения определенного количества оборотов главной плоской шестерни, которая передает обороты на рычаги механизма. После этого рычаги выполняют вращение и перемещают основную пластину, на которой крепится стекло.

Главным недостатком в рычажном механизме является низкая скорость перемещения стекла – чем выше поднимается стекло, тем ниже скорость его перемещения. Главной особенностью рычажных стеклоподъемников являются малые размеры устройства механизма и возможность их установки на многие автомобили ВАЗ. Устанавливают данный тип на автомобили ВАЗ 2110 полной комплектации, так как он более дорогой и практичный в своем использовании. Если же в вашем автомобиле стоит тросовый или реечный механизм, тогда установка рычажного потребует некоторой модернизации автомобиля. Выполнять её лучше на специализированном автосервисе.

Конструкция механизма – как все устроено?

Стеклоподъемники ВАЗ 2107 по типу конструкции – довольно простые устройства. В основе лежит механизм, к которому при помощи специальных фиксаторов крепится стекло. Опускание и подъем стекла ВАЗ 2110 происходит за счет оборотов ручки со стороны салона.

Система стеклоподъемников автомобиля ВАЗ 2110 уже намного ушла вперед в техническом прогрессе. В основе работы устройства – электрический привод, при помощи которого происходит перемещение стекла. Управляется такой тип стеклоподъемника кнопками, расположенными на дверных картах автомобиля ВАЗ 2110.

Электрический привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из электрического блока управления, подъемного механизма, который может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля и, конечно же, самого привода. Привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из червячной и зубчатой передачи, которые взаимодействуют между собой при помощи электродвигателя. Червячная передача предотвращает самопроизвольное опускание стекла и фиксирует его на нужном уровне. Работа электрического привода заключается в подъеме и опускании стекла за счет выполняемого усилия.

Когда механизм сломался – ваши действия?

При поломке стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2107 не составит труда ее устранить. Характер поломки зависит от типа механизма. Чаще всего, независимо от конструкции, ломаются именно зубцы вращающей шестеренки. Для выполнения ремонта аккуратно снимите обшивку и карту дверцы автомобиля, а также все элементы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и направляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе вашего механизма лежит трос, то при полностью опущенном стекле поставьте на нем метки возле шестеренок. Это значительно упростит обратную сборку после выполнения ремонта и избавит вас от длительной регулировки высоты стекла.

При выходе из строя электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 все обстоит намного серьезней. В данном случае может быть много вариантов поломки. Прежде всего, необходимо проверить блок управления электропитания. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу электрических стеклоподъемников отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы сможете посмотреть на крышке блока. В случае выхода из строя замените его.

Если же с ним все нормально, тогда нужно приступить к самому блоку, в котором осуществляется управление стеклоподъемниками. При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов не будет работать также привод стеклоподъемника, расположенного с пассажирской стороны, потому что данная система закольцована между собой.

Если же в вашем автомобиле стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с перекосом или защемлением стекла. В данном случае необходимо более точно выставить фиксаторы стекла и отрегулировать их положения максимально точно. В некоторых случаях требуется замена уплотнительных резинок стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют перемещению полотна.

Стеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют доводчики стекла. Это современное приспособление, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому как стекло будет опускаться или подниматься само. Очень часто доводчики стекла подключают к сигнализации автомобиля, что позволяет закрывать окна при нажатии блокировки на кнопке пульта. Если по каким-либо причинам доводчики стекла в вашем автомобиле работают неправильно, тогда первым делом нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления. Если же проблема в них, то замена спасет ситуацию. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать их, это будет попросту зря потраченное время.

Также бывает, что причина плохой работы доводчика стекла – плохая смазка механизма. Для её устранения необходимо смазать шестеренки привода, а также других элементов в зависимости от типа устройства стеклоподъемника.

Если же в механизме не работает электрический привод, тогда нужна его замена, при этом привод в карте водительской двери должен работать. Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он доступен во всех автомагазинах. Чтобы не утруждать себя с маркировками, просто снимите вышедшую из строя деталь и отправьтесь с ней в магазин – так подобрать нужную модель будет гораздо проще.

Если причину поломки электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 не удалось выяснить, тогда придется обратиться в сервисный центр для более детальной диагностики. Так как автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные «мозги», то причиной поломки может быть выход из строя контролера или сбой в прошивке.

Тюнинг авто своими руками – устанавливаем стеклоподъемники

Очень многие владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросом, как приспособить и установить электрические стеклоподъемники на свой автомобиль. Переход от ручных механических стеклоподъемников к электрическим действительно оправдан – это добавит комфорта и привлекательности автомобилю.

Произвести установку электрических стеклоподъемников достаточно сложно, но возможно. Не все автосервисы возьмутся за данную работу, поэтому лучше её выполнить самостоятельно. Металл карт дверей автомобиля потребует некоторой модификации – постарайтесь подобрать максимально похожий по габаритам электрический стеклоподъемник, чтобы упростить его установку.

Для его установки вам нужен будет новый электрический привод, несколько болтов и гаек различных размеров, резиновые фиксаторы для стекла, электропровода и предохранители, а также стандартный набор инструментов. Так как вам нужно будет просверлить несколько отверстий в металле, приготовьте дрель и нужное сверло для данной работы. Для начала снимите карту с обшивкой и опустите стекло полностью до упора. После этого снимите старый механизм и приступайте к установке нового.

Важным этапом является правильное размещение электропривода и угол его наклона. Выполнять монтаж нужно только при полностью опущенном стекле. На время установки электрического механизма можно проводить тесты по перемещению стекла при помощи аккумулятора. После того, как вы закончили с механической частью, приступайте к электрической системе.

Для подключения электрического стеклоподъемника нужно определиться с местом, откуда вы возьмете питание. В автомобиле ВАЗ 2107 это лучше всего сделать от прикуривателя, так как этот элемент меньше всего используется и не потребляет нагрузку. Для установки на этом узле необходимо использовать заранее купленные фишки с предохранителями. Если по тем или иным причинам вам не подходит вариант питания от этого узла, тогда прокладывайте электропроводку от аккумулятора автомобиля.

После установки механизма электрического стеклоподъемника нужно поставить кнопки, с помощью которых и будет происходить управление. Так как в автомобиле ВАЗ 2107 не было предусмотрено места для таких кнопок, то вы можете сами выбрать более удобное для вас расположение. Стоит учесть, что чем дальше от двери вы расположите кнопки, тем длиннее нужны провода. Поэтому по возможности вмонтируйте их на ручку карты вашего автомобиля. После того, как все работы завершены, проверьте на работоспособность вашу новую систему.

На старых моделях автомобилей ВАЗ, таких как «Классика», «восьмерки» и «девятки», электрические стеклоподъемники с завода штатно не устанавливались, водителю и пассажирам приходилось опускать дверные стекла в машине вручную, что в общем-то неудобно.

Но сейчас для этих автомобилей электростеклоподъемники (ЭСП) выпускают различные фирмы, а многие авторемонтные мастерские могут за умеренную плату установить механизмы. Установка стеклоподъемников своими руками – дело несложное, и те автовладельцы, которые имеют слесарные навыки и не желают переплачивать, выполняют такую работу самостоятельно.

Неисправности механических стеклоподъемников ВАЗ

Механические стеклоподъемники (МСП) ВАЗ со временем могут выйти из строя, механизм перестает работать – стекло не опускается и не поднимается. Причин неисправности МСП может быть несколько:

• обрываются тросики;
• в направляющие стекла попадают посторонние предметы;
• изнашивается редуктор МСП.

Производить ремонт механических стеклоподъемников на вазовских автомобилях не имеет смысла, так как эти детали по цене очень недорогие, и если случилась поломка, то лучше сразу установить ЭСП, хотя бы на передние двери.

ЭСП для автомашин ВАЗ 2101-07 и 2108-2115 производят различные фирмы – механизмы могут иметь разную конструкцию, продаваться комплектами на две или четыре двери. По одному жигулёвские электростеклоподъемники почти никогда не продаются, в магазинах можно встретить только лишь отдельно моторчики ЭСП. Среди наиболее известных производителей стеклоподъемных электрических механизмов можно отметить:

На автомобили «Жигули» промышленностью выпускается несколько видов ЭСП, и электростеклоподъемники могут быть:

• планочного;
• реечного;
• тросикового типа.

У каждой модели стеклоподъемников есть свои особенности, преимущества и недостатки. Следует отметить, что у разных производителей механизмы ЭСП имеют конструктивные отличия между собой, и поэтому они не взаимозаменяемы. Стоят комплекты деталей относительно недорого, и наиболее популярны наборы ЭСП для передних дверей. В стандартный комплект электростеклоподъемников входит:

• сами подъемные механизмы дверей с моторчиками;
• две кнопки подъема стекол;
• провода со штекерами для подключения;
• необходимый крепеж;
• заглушки.

Практически во всех комплектах имеется инструкция по установке деталей с электрической схемой подключения.

На передние двери автомобиля 2107 подходят электростеклоподъемники, разработанные для моделей 2104-05-07, проще всего монтировать реечную конструкцию. Установку реечных ЭСП выполняем следующим образом:

Собираем дверь, и на этом установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107 закончена.

В отличие от стекол Жигулей «семерки», на стеклах моделей 2106 устанавливаются форточки. Для шестерки также производятся комплекты передних ЭСП, детали ставятся на машины ВАЗ 2101/2102 (универсал)/2103/2106. В комплект «Форвард» входит:

• два электростеклоподъемника;
• винты, болты и шайбы;
• декоративные заглушки;
• фиксаторы;
• переходные пластины;
• провода с разъемами для подключения;
• две кнопки.

Установка ЭСП производится так же, как и на автомобиле 2107, работу начинаем с разборки двери. Старый механический стеклоподъемник можно оставить на месте, перерезав тросики механизма. Дальше поступаем следующим образом:

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106 выполняется несложно, необходимо только делать все по инструкции.

На автомобилях 2108-09-099 передний электростеклоподъемник установить также достаточно просто, в качестве примера возьмем монтаж ЭСП планочного типа (производства «Гранат»).

Работу выполняем следующим образом:

Электростеклоподъемники для моделей ВАЗ 2110/2111/2112 одинаковые, такие же они и на автомашинах «Приора». Самые популярными на эти авто являются ЭСП производства «Форвард» и «Гранат», их чаще всего автовладельцы ставят на свои автомобили. Замена подъемников производится по такой же схеме, как и на вазовских «девятках» («восьмерках»), только крепления находятся на других местах. Чтобы вынуть механический подъемник, необходимо вывести наружу один его угол через верхний проем двери, а затем вытащить весь механизм.

Сверлить внутренние панели передних дверей при установке стеклоподъемников ВАЗ 2110 не нужно, механизмы крепятся на штатные места без доработок.

Задние электростеклоподъемники для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами, по 2 шт. Для переднеприводных автомобилей ЭСП 2109 подходят на модели 21099/2114/2115, на 2108 этих детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входит:

• два подъемника с электромоторчиками;
• кнопки 2 шт.;
• электропроводка на каждую заднюю дверь со штекерами;
• крепеж – саморезы;
• заглушки декоративные;
• инструкция по установке, паспорт.

Задние стеклоподъемники 2109 ставятся на штатные места без сверления дверей, каждый из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в городе Ижевске, детали имеют реечную конструкцию – на рейке перемещается каретка вместе со стеклом. Для моделей авто 2110/2111/2112 также пересверливать ничего не требуется – механизмы встают на свои места без дополнительной подгонки.

На вазовских автомобилях 2101-07 электрические подъемники ставятся с дополнительным сверлением двух отверстий. Работа по установке задних подъемников несложная, и практически ничем не отличается от монтажа передних ЭСП.

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа , поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
2. берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
3. снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
4. переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
5. демонтируем обшивку двери;
6. тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Схема стеклоподъемников на ВАЗ-2107

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

• 1 — Монтажный блок
• 2 — Реле зажигания
• 3 — Замок зажигания
• 4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
• 5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
• 6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
• 7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
• К7 — Реле питания электростеклоподъемников
• А — К выводу «30» генератора
• Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
• В — к табло подсветки рычагов отопителя
• Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112

• 1 – монтажный блок
• 2 – выключатель зажигания
• 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
• 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
• 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
• 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
• 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
• 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
• 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
• 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
• 11 – реле включения электростеклоподъемников
• А – к источникам питания
• В – к выключателю освещения приборов
• С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Схема подключения силовой кнопки ЭСП

Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Параллельное подключение — схема

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.

Схема на любое количество кнопок и дверей

Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал. Преимущество схемы в том, что силовая коммутация в одном месте, нет потерь в жгутах и на кнопках, минимум «протяжек» проводов — по 2 всего на канал + масса.

Доводчик стекол Pandora DWM

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Установка электростеклоподъемников своими руками — как правильно установить электростеклоподъемники

Наш автопром редко устанавливает электрические стеклоподъемники на такие автомобили, как, например, ВАЗ 2109. Впрочем, во время серийного выпуска «девятки», электроподъемники вообще не использовались на отечественных автомобилях. В настоящее время все наоборот, механическая ручка уходит в историю, ведь теперь даже стала возможна установка электроподъемников своими руками. За это огромное спасибо отечественной промышленности, которая занимается выпуском электроподъемников для автомобилей, не оборудованных ими изначально. Дальнейший разговор пойдет как раз об установке стеклоподъемников такого типа.

Электроподъемники бывают нескольких видов:

• тросиковыми – самые слабые, медленные и дешевые. Если на них сгорает моторчик, то можно с легкостью произвести его замену;
• реечными – слабоватые и требующие регулярного смазывания в процессе эксплуатации;
• шарнирно-рычажными – быстрыми, негромкими и достаточно мощными (например, примерзшие стекла для них не проблема).

Электроподъемники и ВАЗ 2106

Установить электроподъемники на ВАЗ 2106 не только несложно, но даже гораздо проще, чем на другие модели, такие как 2105 или 2107. Упрощает данную процедуру наличие в «шестерке» так называемого ветровичка. В современных магазинах представлено огромное количество вариантов стеклоподъемников, а средняя цена колеблется в пределах 100$. При выборе основное внимание нужно уделять производителю, например, европейские стеклоподъемники гораздо надежнее китайских, можно приобрести и отечественную систему, но она зачастую может быть не доукомплектована.

Самая трудная задача – протащить трубки с заранее проложенными проводами из-под торпеды в дверь, что усложняется, если автомобиль оснащен центральным замком или подогревом стекол.

Шарнирно-рычажной электроподъемник «Гранат» на ВАЗ 2109

Комплектация этого вида стеклоподъемников обычно предусматривает наличие:

• электропроводки;
• кнопок;
• заглушек;
• требуемой крепежной фурнитуры;
• резиновых манжет, необходимых для протягивания проводки из стойки внутрь двери.

Немного другим устройством и более сложным процессом установки отличаются «Катран» и «Беркут», при этом по качественным характеристикам они не уступают вышеописанным.

Прежде чем приступать к монтажу, необходимо убедиться в том, что бортовая сеть автомобиля отключена от питания аккумулятора. Также можно отдельно отключить цепи, одна из которых питает прикуриватель, а вторая подсвечивает приборную панель, так как именно сюда нужно будет подключить проводку, питающую стеклоподъемники.

Схема подключения электростеклоподъемников Гранат

Итак, приступим:

1. Нужно снять обивку с дверей. Ее очень легко снимать, только нужно не забыть приобрести крепежные пистоны.
2. Теперь переходим к демонтажу механизма, за счет которого работает штатный ручной подъемник. Стекло при этом следует зафиксировать (для этого пригодится канцелярский скотч) в таком положении, которое обеспечивает оптимальный доступ к месту его крепежа с подъемным механизмом. Затем переходим к откручиванию крепежных болтов, отвечающих за соединение стекла и штатного стеклоподъемника.
3. Снимаем трапецию – направляющую, отвечающую за стандартный механизм стеклоподъемника. Для этого нужно открутить 1 гайку внизу, 2 посередине и 1 вверху. Также откручиваем 3 гайки, которые фиксируют стеклоподъемник с ручкой вращения, теперь его можно вынуть, а когда отсоединение устройства завершено, можно приступать к установке нового электрического.
4. Для крепления нового устройства потребуются только стандартные крепежи, сверлить ничего не нужно. Механизм стеклоподъемника должен быть установлен во внутренней полости двери через самое крупное технологическое отверстие. Только «собранный» вид (положение стекла «открыто») позволит вставить конструкцию внутрь. Для крепления механизма изнутри используется 2 шпильки, вставляемые в соответствующие отверстия, ранее предназначавшие для фиксации средней части направляющей стандартного стеклоподъемника. Следующий этап – это совмещение креплений на рычажной системе стеклоподъемника с креплениями, расположенными на стекле, с последующей их фиксацией при помощи болтов. Кстати, в случае если в конструкции имеются трущиеся детали, их необходимо тщательно смазать.

Все работы, относящиеся к механической части завершены, далее нужно переходить к электрической. Сначала нужно прикинуть, где будет находиться проводка, основная цель которой соединить электрический мотор, приводящий в движение подъемник и кнопку-активатор. При этом самую большую сложность может вызвать следующий момент: проводка должна переходить от двери к стойке, а затем из стойки уходить под панель приборов.

Проложенный провод не должен соприкасаться с движущимися частями двери и самим механизмом электростеклоподъемников.

После того как все работы выполнены, можно вернуть на место обшивку и наслаждаться результатом.

Фото

Демонтаж штатного механизма

Вынимаем старый стеклоподъемник

Устанавливаем новый механизм

Крепление в верхнем отверстии

Крепим рейку внизу

Совмещаем каретку со стеклодержателем

Закрепляем стекло к каретке

Видео

В этом видеоматериале показана установка электростеклоподъемников  на ВАЗ 2107:

Читайте также:

Почему не работают стеклоподъемники

Как снять ручку стеклоподъемника

Как самостоятельно установить стеклоподъемники в автомобиль

Стеклоподъемники – это устройство, которое предназначено для поднятия и опускания боковых стекол, установленных в дверце или в специальных подрамниках автомобиля. На сегодняшний день в каждом современном ТС предусмотрены электростеклоподъемники (ЭСП), так как, в отличие от механических, они обладают большими функциональными возможностями.

Как устроены стеклоподъемники и их виды

В основном, данное устройство оборудовано в дверце автомобиля, в отдельном специальном подрамнике или же на самом корпусе.

Устройство стеклоподъемников состоит из:

• привода;
• подъемного механизма;
• блока управления.

Все составляющие устройства объединены в общий блок, который состоит из кнопок и микросхем.

Привод комплектуется электрическим двигателем, червячной и зубчатой передачей. Подобная конструкция позволяет создать усилие на подъемник, который, в свою очередь, запускает в действие режим поднятия или опускания стекол. Сам процесс перемещения стекла происходит благодаря электродвигателю, который в свою очередь запускается при нажатии кнопки в салоне автомобиля. ЭСП значительно повышают комфорт и легко встраиваются в корпус.

Механизм подъема имеет некие разновидности, которые отличаются между собой строением и принципом действия:

• реечный;
• тросовый;
• рычажный.

Если сравнить данные типы стеклоподъемников, можно отметить, что реечный механизм подъема отличается своей долговечностью. Он состоит из электрического мотора, который приводит в действие шестерню, благодаря чему происходит процесс передвижения линейной системы реек. Данный тип обладает низкой степенью шума и высокой скоростью поднятия и опускания стекла. Рациональнее всего устанавливать реечный механизм на правый или левый передний подъемник, так как они не будут отвлекать своим шумом. Более того, быстрое и легкое движение стекла водителю необходимо из соображений безопасности и комфорта.

Если же выбирать тросовый подъемник, то стоит учесть его быстрое изнашивание. Данный тип подъемника выбирают большинство автомобилистов, так как он обладает высокой ремонтопригодностью. Изношенные или деформированные механизмы и запчасти можно с легкостью найти в любом специализированном магазине.

Рычажный тип ЭСП отличается своей надежной конструкцией и небольшим размером. Его механизм подъема может состоять из одного или двух рычагов, которые обеспечивают равномерное перемещение стекол. Их конструкция позволяет легко их монтировать и демонтировать. Такой вид стеклоподъемника подходит практически к каждой модели автомобиля.

Главным преимуществом электростеклоподъемников является доводка стекла, которая позволяет закрывать окна автоматически при включении сигнализации.

Необходимые инструменты и материалы для установки

Набор необходимых материалов определяется конструкцией стеклоподъемника, с учетом всех его особенностей. После выбора необходимого механизма ЭСП можно приступать к монтажу. Для этого понадобится:

1. Механизм стеклоподъемника;
2. Система протяжки;
3. Нож, кусачки, плоскогубцы;
4. Набор гаечных ключей;
5. Крестовая или шлицевая отвертка;
6. Строительный скотч;
7. Медный провод;
8. Силиконовая смазка;
9. Изолента.

Инструкция по подключению электростеклоподъемников

Для подключения ЭСП, необходимо снять дверные карты и после этого хорошо очистить поверхность от загрязнений и пыли. С помощью отвертки следует открутить крепежные элементы и поднять стекло до упора его фиксации. Также необходимо извлечь резиновые заглушки из технологических отверстий. Далее следует завести устройство подъемника в верхнее отверстие в собранном виде и закрепить его с помощью болтов.

На следующем этапе нужно отключить провод от прикуривательного устройства и протянуть его через технологическое отверстие в двери автомобиля. Стоит обратить внимание на сам процесс протягивания проводки. Нужно убедиться, что провод не соприкасается с подвижными элементами ЭП, иначе возможен риск обрыва.

Далее, необходимо подключить контакты к переключателю, соблюдая необходимую полярность. После правильного присоединения всех элементов, следует подключить конструкцию к пластине и стеклу. Необходимо обязательно отрегулировать положение стекла и надежно закрутить все гайки для фиксации.

Для подключения стеклоподъемника к питанию, следует внимательно изучить схему проводки автомобиля и ЭСП. После выполнения всех необходимых действий, детали конструкции закрепляются силиконовой смазкой.

Для наглядного примера, можно ознакомиться с роликом, в котором показан процесс установки электрических стеклоподъемников на ВАЗ 2109:

Подключение электропроводки

1. На первом этапе необходимо замерить расстояние между мотором стеклоподъемника и кнопками на передней панели. При помощи обычной проволоки с петлей на конце протягивается проводка в стойку и под панель.

Важно знать, что провод для протяжки подбирается с сечением не меньше 1 миллиметра квадратного. Если же пренебречь этим правилом, то возможен риск возникновения проблем при установке и во время соединения контактов ЭСП.

2. Провода ЭСП могут подключаться напрямую к прикуривателю, что является самым простым и эффективным способом подключения. Опытные автолюбители выбирают технически сложный способ подключения, а именно непосредственно к аккумулятору, так как это гарантирует более стабильную работу.
3. После завершения работы, необходимо прикрепить дверную обшивку, закрывая декоративными заглушками образовавшиеся дыры. Установленный механизм обязательно подлежит проверке – необходимо убрать и закрыть все необходимые детали, проверить крепления и контакты.

Распространенные проблемы и советы по подключению

Существует два типа основных проблем, с которыми можно столкнуться при установке ЭСП: механические и электрические. Проблема дефекта механизмов может быть в повреждении предохранителя, для этого необходимо заменить деталь.

Также поломка может находиться в блоке управления или реле, если её невозможно исправить прочисткой контактов, то стоит в таком случае поменять сам механизм.

Электрические проблемы, которые могут возникнуть:

• повреждение или обрыв проводки;
• повреждение электродвигателя;
• перегорание предохранителя или главного блока управления;
• окисление контактов на клавишах управления.

Механические проблемы зачастую кроются в поломке мотора, а именно в залипании и западании щеток. Чтобы определить эту проблему, стоит повернуть ключ зажигания и нажать кнопку ЭСП, при этом слегка постукивая по двери. Если после проделанных действий движения стекла будет вверх или вниз, это свидетельствует о поломке в моторе.

Для исправления поломки, необходимо снять кожух с моторчиком, и извлечь ротор. После, прочистить с помощью наждачной бумаги собранный в процессе работы стеклоподъемника нагар в системе.

Механизм может просто заедать и при этом издавать характерное рычание. При обнаружении такой проблемы необходимо заменить пластиковую шестерню в конструкции ЭСП.

На сегодняшний день практически каждый автомобиль оснащен электростеклоподъемниками, так как они имеют множество полезных функций, главной которой является обеспечение комфорта в автомобиле. Пассажиру или водителю достаточно одного нажатия кнопки, чтобы запустить в действие передвижение стекла. ЭСП являются технологическим продуктом развития автомобильной индустрии. Не удивительно, что они вытесняют механические аналоги.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

— Finninday

Список литературы

• Обзор и виды отказов

• Поиск и устранение неисправностей проводки электрического стеклоподъемника

https://mercedessource.com/problems/interior/power-window-troubleshooting

• длинное видео снятия, ремонта и замены стеклоподъемника на более новую модель (показывает, как подать питание на двигатель для проверки)

http: // www.youtube.com/watch?v=R81Q4FzXlOc

Ремонт стеклоподъемника переднего правого

Как должен выглядеть переключатель на ухоженном переключателе. Фотография из Интернета

Изображение стеклоподъемника. http://www.partsgeek.com/assets/rep/full/1012983.jpg

проверка целостности переключателя

Для каждого переключателя окон имеется четыре контакта. На группе переключателей управляет лицевое и банковское окно. На стороне водителя также есть замок от детей с двумя дополнительными штифтами.Измерения указаны в правом переднем окне и проверены в левом переднем окне. (Задние окна выглядят иначе.)

O = обрыв цепи + = замкнутая цепь

коромысло в состоянии покоя

коромысло вперед, окно вверх

качелька назад, окно вниз

Проверено, что переключатель работает правильно.Но окно по-прежнему не подает никаких признаков жизни при нажатии переключателя.

тестовый мотор окна

Советы по исправлению окон: http://www.benzworld.org/forums/w123-e-ce-d-cd-td/1653133-300td-console-window-switch-help-please.html

Если вам нужно поднять Widow, вам понадобятся перемычки для подключения к Аккумулятор (проще АКБ вытащить). Прикоснитесь одним проводом к каждому из винтов клемм / соединительных блоков и окну. пойдет в одну сторону. Поменяйте местами провода и окно. другое направление.Оконные двигатели не используют заземление шасси как часть своей цепи. как стартер.

С той же страницы:

Еще несколько мыслей о Power Windows. Если стеклоподъемник не работает, когда вы подключаете его напрямую к аккумулятору часто изношены моторные щетки. Люди вошли и заменили их.

На задних окнах, если они поднимаются и опускаются и издают шум, то стеклоподъемники назад там прогнуться. Также может быть указанное выше, если двигатель вращается, а окно — нет.

Окно не работает вообще может быть из-за того, что провода оборваны в том месте, где они на петлях дверь.

Если все магазины Windows работают, реле стеклоподъемника разделяет предохранитель с некоторые другие компоненты. Вам нужно посмотреть на свою Таблицу предохранителей, чтобы найти, какой именно.

Схемы оконных двигателей: http://www.partsgeek.com/catalog/1983/mercedes/300td/body_mechanical_-ar-_trim/window_motor.html

фото интерьера двери в разборке

моторные испытания

Я тестировал только двигатель, используя соединительные кабели и короткие провода для подачи питания от аккумулятора непосредственно на клеммы рядом с двигателем.Мотор работал и мог гнать стекло вверх и вниз.

Затем я проверил предохранители и обнаружил, что это простой перегоревший предохранитель. Меня обманул тот факт, что некоторые окна работали, поэтому я не стал проверять предохранители раньше. Передний правый и задний левый находятся на одном предохранителе, а передний левый и задний правый — на другом предохранителе.

Ремонт стеклоподъемника левый задний

Даже после ремонта предохранителя левое заднее стекло не работает. Разобрал дверь и обнаружил, что регуляторы на задних дверях очень разные.Во-первых, у них нет удобного терминала для проверки двигателя. Я даже не мог найти мотор. Он должен находиться с левой стороны двери в глубоком углу полости без прямого доступа.

• подтвердил, что когда я меняю местами переключатель левого заднего стекла на рабочее окно, левый задний переключатель может работать должным образом. Так что переключатель хороший.

Запасная часть регулятора выглядит так:

http: //www.partsgeek.ru / assets / rep / full / 1021467.jpg

Сменный мотор выглядит так:

http://www.partsgeek.com/assets/rep/full/1005776.jpg

2003 Ford Taurus Блок предохранителей | Officer-camaro Wiring Diagram

2003 Ford Taurus Fuse Box Whats New

2003 ford taurus fuse box — схема блока предохранителей расположение предохранителей и назначение предохранителей и реле ford taurus 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007. class fc 28 июл 2018 форд экспедиция 2003 2006 схема блока предохранителей год выпуска 2003 2004 2005 2006 блок распределения питания пассажирская часть панель предохранителей есть.класс fc 2 января 18 2018 chevrolet trailbrazer 2003 2004 схема блока предохранителей год выпуска 2003 2004 часть двигателя блок предохранителей блок предохранителей расположен под капотом в моторной части со стороны водителя двигатель l6 использование мини-предохранителей 1 с электрическим управлением пневмоподвеска 2 дальний свет со стороны пассажира 3 голова ближнего света со стороны пассажира 4 задний прицеп, л с. Схема предохранителей для форд форд корона виктория 2003 2012 схема предохранителей форд корон виктория схема предохранителей и предохранителей форд экспедиция схема предохранителей форд эксплорер 1995 2001 схема предохранителей форд фокус схема блока предохранителей форд таурус 2000 2007.

2003 ford taurus блок предохранителей — схема блока предохранителей ford f 150 схема блока предохранителей honda схемы предохранителей honda accord 1994 1997 схема предохранителей honda civic 1996. Восстановить 2003 ford escape насос гидроусилителя рулевого управления 0l v6 4-ступенчатая автоматическая система полного привода id таблица кодов с приложением Соответствие диаметру и ширине ремня шкива для легковых автомобилей Ford 1979 года выпуска с насосами EATON и FORD с гидроусилителем рулевого управления Шкивы насоса EATON Шкивы насоса EATON были изготовлены из чугуна и свободно устанавливались на валу насоса. Руководство владельцев ford Taurus в формате PDF Привет всем! Я 39 м ищу схему блока предохранителей на английском языке для samsung sm5 se 2009 2010 your hi 2003 nissan maxima..

2003 блок предохранителей ford taurus —

2003 ford taurus схема блока предохранителей pdf квитанции transf все электрические схемы квитанции transf apafss eu схема блока предохранителей Taurus блок предохранителей и электрическая схема устройство net device net sirtarghe it 04 taurus схема предохранителей cater ministe электрическая схема run cater ministe rolltec automotive eu схема блока предохранителей на 2003 ford taurus se forum ministe схема подключения пробежала форум ministe rolltec automotive eu схема] ford taurus se схема предохранителей для 03 полная версия hd качество для 03 eudiagram gastroneo это мне нужна схема блока предохранителей для ford taurus 2003 года, электрические стеклоподъемники не работают Ford taurus Схема блока предохранителей (стр. 1) line 17qq com Б / у] блок предохранителей ford taurus 2003 be forward auto parts

Комплекты стеклоподъемников для классических автомобилей и хот-родов

Ищете надежные стеклоподъемники высочайшего качества для своих классических автомобилей, классических грузовиков, маслкаров, Street Rod или хот-родов? Nu-Relics Power Windows, LLC производит окна с прямым болтом в шестеренчатом приводе для классических автомобилей.Комплекты для переоборудования стеклоподъемников действительно предназначены для конкретных производителей и моделей — они разработаны для того, чтобы регулятор работал как оригинальный ручной регулятор с правильным расположением болтов и длиной рычага. Установка проста — открутите ручной регулятор. Выполните процедуру в обратном порядке и прикрутите регулятор мощности в том же месте. Комплект электрических стеклоподъемников Nu-Relics Power Windows, LLC доступен для автомобилей с 1928 по 1948 год. Muscle cars и комплекты для преобразования стеклоподъемников классических автомобилей доступны для Tri-Fives, Camaros, Chevelles, Mustangs, Novas, Impalas, Cudas, Challengers и больше.

Наша цель: предоставить автомобильные стеклоподъемники высшего качества с исключительным обслуживанием клиентов.

Комплекты стеклоподъемников Nu-Relics для классических автомобилей и хот-родов обладают рядом замечательных функций, таких как:

• Доступны комплекты с различными вариантами переключателей. У нас есть 3 стиля хромированных переключателей, переключатели с черной подсветкой и Nu-Cranks, которые позволяют вашей оригинальной рукоятке работать как выключатель питания. У нас также есть комплект, который не включает проводку и переключатели для клиентов, которым нужен другой стиль переключателя.
• Работает с гнутым стеклом
Регуляторы
• состоят из прочных компонентов (обработанных пластин зубчатых передач, холоднокатаной стали 1018, упорных подшипников Bronze Oilite® на шарнирах и т. Д.)
• Пожизненная гарантия от производственных дефектов на регуляторы, двигатели и переключатели, приобретенные у Nu-Relics Power Windows, LLC.

Перейдите к категории, соответствующей марке и модели вашего автомобиля, и будьте уверены, что комплекты стеклоподъемников для классических автомобилей, маслкаров, классических грузовиков, уличных удилищ и хот-родов надежны.Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам с вашим автомобильным стеклоподъемником!

Если вы являетесь реставрационным магазином, магазином автомобилей или дистрибьютором автомобильных запчастей и заинтересованы в том, чтобы стать дилером, позвоните нам по телефону 336.699.8949. Требования: первоначальная покупка 3 комплектов и копия лицензии на продажу. Перед покупкой мы назначим вас дилером.

Ford F150

Не могли бы вы прислать мне электрическую схему ford f150 xlt 1996 года выпуска с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и дверями.Это диаграммы 1220751.

Схема подключения окна для Ford F 150 2005 года. Пример схемы подключения

Не удалось поднять окно переключателем стеклоподъемника водителя или переключателем переднего пассажира.

Схема электрических соединений стеклоподъемника Ford f150 . Электросхема Ford F150 2010 года. Он указал мне, что проблема была в двигателе, а не в переключателе. Сборка 2006 форд f150 электрическая схема.

Щелкните изображение правой кнопкой мыши и сохраните изображение. Окно со стороны пассажира перестало скатываться пару дней назад. У меня проблемы с перегоранием предохранителя на 50 ампер для электродвигателя вентилятора и поворотников.

1998 ford f150 пикап автомагнитола схема подключения свежая бесплатно. У нас также есть еще несколько фотографий, связанных с электрической схемой стеклоподъемника Ford F 150 2005 года, пожалуйста, посмотрите графическую галерею ниже, нажмите одну из. 1997 2003 f150 проблема электрического стеклоподъемника на электросхеме 2000 f150.

1973 1979 электрические схемы грузовика ford fordification. Вы можете сохранить этот файл изображения на свое собственное устройство. Очень подробное видео с анализом электрических схем и часть нашей серии электрических схем и автомобильной электроники здесь, на этом канале.

Опубликовано в среду, 19 февраля 2020 г., 18:30. 1998 ford f150 электрические схемы коллекции 99 Expedition электрические стеклоподъемники электрические схемы электрические схемы для света. Я заменил мотор.

Пожалуйста, отправьте электрическую схему на защищенный электронный адрес.Вот некоторые из лучших иллюстраций, которые мы получаем из многочисленных источников. Мы желаем, чтобы эти фотографии вам понравились и, если повезет, они будут иметь прямое отношение к тому, что вы хотите от электрической схемы электрического стеклоподъемника Ford F 150 2005 года. 94 схемы форд аэростар доверенные электрические схемы.

Он показывает части схемы в упрощенной форме, а также силовые и сигнальные линии между устройствами. Руководство по ремонту Autozone для ваших электрических схем Электрические стеклоподъемники 2004 Электрическая схема системы стеклоподъемников a.Схема подключения — это упрощенное традиционное графическое изображение электрической цепи.

Доступна для скачивания схема электрических стеклоподъемников форд f150 2002 года. Электромонтажная схема ford f150 2010 года выпуска f150 dash, 2010 г. Исходный код 800 x 600 пикселей.

Мы берем это лучшее изображение из Интернета и выбираем лучшее для вас. Здесь мы подробно расскажем о новом управляемом компьютером.

Схема подключения окна Ford F150 Идеи творческой схемы подключения

Схема подключения окна Ford F150 Идеи креативной схемы подключения

Схема подключения окна для 2005 Ford F 150 Пример электрической схемы

Схема 2000 F150 оконная электрическая схема Полная версия Hd

2007 Схема подключения Ford F150 Схема подключения

Схема подключения окна для Ford F 150 2005 года Пример схемы подключения

Схема подключения для Ford F 150 1999 года Идеи творческих электрических схем

Схема подключения электрического стеклоподъемника 1 Youtube

97 F150 Схема подключения

Схема подключения окна для Ford F 150 2005 года Пример схемы подключения

2006 Ford F 150 Схема подключения обогреваемых зеркал Скачать бесплатно

2000 Mu Схема электрических соединений стеклоподъемника stang Верхняя электрическая схема

2002 Ford F150 Схема электрических соединений стеклоподъемника Обсуждение электрической схемы

Ford F 350 Схема электрических соединений переключателя стеклоподъемника Верхняя электрическая часть

Стеклоподъемник со стороны водителя 1999 F150 Gem Bypass F150online Forums

1993 F150 Power Преобразование оконных замков Ford Truck Enthusiasts

2003 Ford F150 Схема подключения Eyelash Me

Ford 2002 Схема подключения окон Неограниченная схема подключения

915370 1995 Ford F 150 Схема подключения стеклоподъемника

2007 Ford F150 Схема подключения силовой схемы

2002 Ford F150 Электрическая схема электрического стеклоподъемника Обсуждение электрической схемы

2004 F150 Электрическая схема электрического стеклоподъемника Сегодня Электрическая схема

Пример электрической схемы электрических стеклоподъемников

6-контактная электрическая схема переключателя стеклоподъемников

2014 Ford F150 Электрическая схема Электросхема прицепа F150 Схема

1996 Ford Bronco Схема электрических соединений Типы электрических схем электрических соединений

2007 Ford F 150 Схема электрических соединений стеклоподъемника Today Wiring

Схема электрических соединений стеклоподъемника Ford F150 Электрическая схема

Ford F 350 Схема электрических соединений переключателя стеклоподъемника Top Electrical

2002 Ford F150 Схема электрических соединений электрического стеклоподъемника Обсуждение электрической схемы

2007 Ford F 150 Электрическая схема электрического стеклоподъемника Схема электрических соединений

Схема Электрическая схема Радио Ford 2006 F 250 Полная версия Hd

2002 F15 0 Схема электропроводки стеклоподъемника Эксклюзивная электрическая схема

Схема электрических соединений двигателя

2004 F150 Электрическая схема стеклоподъемника Сегодня Принципиальная электрическая схема

89 Схемы электропроводки Ford F 150 Полная версия прибора Hd

2005 Ford F150 Схема электропроводки автомобиля

1996 Ford Bronco Электросхема Типы электрических схем электропроводки

02 Проблема с экскурсионным окном Fordforumsonline Com

1994 Oldsmobile 98 Fuse Box Unlimited Wiring Diagram

Схема 996 Схема электропроводки сиденья Pdf Полная версия Hd Качество

9a1c9ed Ford Power Window 2001 Ford Power Window Электрические схемы Библиотека электрических соединений

2002 Ford F150 Электросхема Creative Wiring Diagram Ideas

97 Электросхема F150 Схемы электрических соединений 90 009

1997 Ford F 150 Электрическая схема электрического стеклоподъемника Предварительный просмотр электрической схемы

Схема Электропитание от солнечной энергии Схема электропроводки без батареи Полная версия Hd

Схема электрического стеклоподъемника

Ad7 2005 F150 Электрическая схема стеклоподъемника Библиотека электропроводки

2007 Ford F 150 Электропроводка стеклоподъемника Diagram Today Электропроводка

Gm Truck Электрическая схема стеклоподъемника Эксклюзивная электрическая схема Дизайн

Ford Power Window Схема Электропроводка Wwww Laiser

Wrg 2262 Электросхема 97 Ford F150

1957 Chevy Схема электропроводки Электрические стеклоподъемники Chevy Схема электропроводки 2003 Ford

Схема электрических соединений Ranger Неограниченная электрическая схема

Roger Vivi Ersaks 2004 Ford F150 Схема электрических соединений стеклоподъемника

F8adf Dodge Tru Схема электрических соединений переключателя стеклоподъемника ck Digital

Ford Схема электрических соединений панели управления стеклоподъемником

2010 F150 Схема подключения панели управления проводом

1996 Ford Bronco Схема электрических соединений Типы электрических схем электрических соединений

Wrg 5951 F150 Жгут проводов окна

Схема 2001 Ford Электрические схемы катушки F 150 Полная версия Hd

Схема электрических соединений стеклоподъемника 1999 г. Схема электрических соединений стеклоподъемника F 150

768a Электрическая схема стеклоподъемника Цифровые ресурсы

Ford Truck Window Problem Repair Youtube

Диаграмма 2007 Экспедиционный блок предохранителей Полная версия Блок предохранителей высокого качества

E404 Ford Kuga Ресурсы для подключения

2007 Ford F 150 Электрическая схема стеклоподъемника Сегодня Электромонтаж

F161c 06 Ford F. 150 Схема подключения Цифровые ресурсы

для Ford F150 2008 года Пример схемы подключения

Схема подключения электрического стеклоподъемника Обсуждение электрической схемы

Схема подключения электрического стеклоподъемника Toyota

Схема 99 Схема подключения электрических стеклоподъемников Mustang Полная версия Hd

2002 F150 Power Электрическая схема окна Эксклюзивная электрическая схема

Ford F150 Схема подключения зеркала с электроприводом

1998 Ford F150 Электросхемы Электропитание стеклоподъемников Лучшее место для

Электропроводка стеклоподъемников и дверных замков Ford Электропроводка Ford Truck Enthusiasts

C32e0 1977 Ford F150 Fuse Box Digital Ресурсы

89 Схема подключения Ford F150 Сегодня Схема подключения

Схема 78 Схема подключения клаксона Ford Bronco Полная версия Hd

для Ford Ranger Unlimited 2004 года Схема подключения

Схема подключения 2005 Ford F 150 Схема подключения контактора

Схема подключения электрического стеклоподъемника 2000 Ford Mustang Верхняя электрическая схема

1995 F250 Схема подключения предохранителей T1

94333 2007 F150 Схема панели предохранителей Электрические стеклоподъемники Цифровые ресурсы

Wrg 8579 1997 Ford F 150 Схема электрических соединений окна

22cz Схема электрических соединений стеклоподъемников Ford F150 Полная версия

2002 F150 Электрическая схема стеклоподъемников Эксклюзивная электрическая схема

Ford F 150 12-вольтная электрическая схема Электрическая схема

У Ford F150 Lariat 5 4 Supercrew 2005 года выпуска Сиденье водителя с электроприводом

2006 F150 Схема подключения стерео Обсуждение электрической схемы

1999 Ford F 1 50 Dashboard Wiring Diagram Today Схема электрических соединений

5d178d Схема электрических соединений Spal Power Window Ресурсы для проводки 2020

2004 Ford F 150 Схема электрических соединений Все изображения о электрической схеме и

Схема Электрическая схема стеклоподъемника 1966 Thunderbird Полная версия

Простая электрическая схема стеклоподъемника

Схема 1992 Ford F 350 460 Схема подключения топливной форсунки двигателя

Схема подключения Ford F150 Eyelash Me

2002 F150 Электрическая схема электрического стеклоподъемника Эксклюзивная электрическая схема

1990 Схема подключения Ford Truck

Запасные части дверных стеклоподъемников Broncograveyard Com

Acee302 99 Ford F 150 Электрическая схема стеклоподъемника Ресурсы для проводки

1998 Ford F150 Электрические схемы Электрические стеклоподъемники Лучшее место до 900 09

35 ++ Идеи схем Visio

Доступны изображения схем Visio.Диаграмма Visio er — это тема, которую сейчас ищут и любят пользователи сети. Вы можете скачать файлы схем Visio er здесь. Загрузите все бесплатные изображения.

Если вы ищете диаграмму посетителя, информацию об изображениях , связанную с ключевым словом диаграмма посетителя , значит, вы зашли на нужный сайт. На нашем веб-сайте вы всегда найдете советы по просмотру видео и изображений самого высокого качества. Просим вас просматривать видео и находить более познавательные видео-статьи и изображения, которые соответствуют вашим интересам.

Er-диаграмма Visio . В Visio есть наборы элементов для трех типов диаграмм взаимосвязей сущностей. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня. Профессиональные и расширенные выпуски Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, в котором для генерации кода sql используется модель базы данных Visio. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки.

24 ссылки на Er-диаграмму в Интернете Бесплатный дизайн Http Bookingritzcarlton Info 24 ссылки на Er-диаграмму в Интернете Диаграмма взаимосвязей Диаграмма потока данных с сайта pinterest.com

4 0 sohc снизу Схема подключения двухстороннего освещения Схема шнура 3-проводной сушилки Принципиальная схема трехфазного двигателя с обратным ходом вперед

Er позволяет систематически оценивать требования к информации для создания правильно спроектированного источника данных. Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними.Шаблон схемы Visio er от администратора 27 сентября 2020 в любом размере. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Как создать диаграмму ER в диаграммах отношений сущностей visio — лучший инструмент для обсуждения всего процесса. Дизайн соединения сущностей будет зависеть от представления об истинных мировых сущностях, а также от отношений между ними.

Эти диаграммы будут графическим представлением в формате.

Профессиональная и расширенная редакции Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, использующее модель базы данных Visio для генерации кода sql.Обозначение базы данных вороньей лапки. Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними. Эти диаграммы будут графическим представлением в формате. Er-моделирование позволяет систематически оценивать требования к информации для создания правильно спроектированного источника данных. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня.

Источник: pinterest.com

Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новый, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения.Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними. Er-моделирование позволяет систематически оценивать требования к информации для создания правильно спроектированного источника данных. Дизайн соединения сущностей будет зависеть от представления об истинных мировых сущностях, а также от отношений между ними.

Источник: pinterest.com

Эти диаграммы будут графическим представлением в формате.Как создать диаграмму ER в диаграммах отношений сущностей visio — лучший инструмент для обсуждения всего процесса. Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новое, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения. Шаблон схемы Visio er от администратора 27 сентября 2020 в любом размере. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки.

Источник: pinterest.com

Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новое, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения. Er моделирование действительно помогает систематически анализировать требования к информации, чтобы создать правильно спроектированный источник данных.Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня.

Источник: pinterest.com

Нотация в базе данных «Воронья лапка». Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. В Visio есть наборы элементов для трех типов диаграмм взаимосвязей сущностей. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня. Эти диаграммы будут графическим представлением в формате.

Источник: pinterest.com

Как создать диаграмму в диаграммах отношений между сущностями visio — лучший инструмент для общения в рамках всего процесса. Профессиональные и расширенные выпуски Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, в котором для генерации кода sql используется модель базы данных Visio. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки.Обозначение базы данных вороньей лапки. Шаблон схемы Visio er от администратора 27 сентября 2020 в любом размере.

Источник: pinterest.com

Visio имеет шаблоны для трех типов диаграмм взаимосвязей сущностей. Как создать диаграмму ER в диаграммах отношений сущностей visio — лучший инструмент для обсуждения всего процесса. Er моделирование действительно помогает систематически анализировать требования к информации, чтобы создать правильно спроектированный источник данных. Визитор диаграммы взаимосвязей сущностей на самом деле представляет собой диаграмму концептуальной информационной модели высокого уровня.Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними.

Источник: pinterest.com

Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новый, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения. Как создать диаграмму ER в диаграммах отношений сущностей visio — лучший инструмент для обсуждения всего процесса.Er моделирование действительно помогает систематически анализировать требования к информации, чтобы создать правильно спроектированный источник данных. Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними. Эти диаграммы будут графическим представлением в формате.

Источник: in.pinterest.com

Visio er diagram stencil, автор admin 27 сентября 2020 в любом случае сумма. Дизайн соединения сущностей будет зависеть от представления об истинных мировых сущностях, а также от отношений между ними.Визитор диаграммы взаимосвязей сущностей на самом деле представляет собой диаграмму концептуальной информационной модели высокого уровня. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Профессиональные и расширенные выпуски Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, в котором для генерации кода sql используется модель базы данных Visio.

Источник: pinterest.com

Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой разработки концептуальной информации высокого уровня.Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новое, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня. Профессиональные и расширенные выпуски Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, в котором для генерации кода sql используется модель базы данных Visio.Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними.

Источник: pinterest.com

Er позволяет систематически оценивать требования к информации для создания правильно спроектированного источника данных. Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними. Обозначение базы данных вороньей лапки. Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новое, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения.Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними.

Источник: pinterest.com

Er действительно помогает систематически анализировать требования к информации для создания правильно спроектированного источника данных. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня. Как создать диаграмму ER в диаграммах отношений сущностей visio — лучший инструмент для обсуждения всего процесса. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки.Er моделирование действительно помогает систематически анализировать требования к информации, чтобы создать правильно спроектированный источник данных.

Источник: pinterest.com

Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними. Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними. Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новое, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения.Шаблон схемы Visio er от администратора 27 сентября 2020 в любом размере. Обозначение базы данных вороньей лапки.

Источник: pinterest.com

Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Визитор диаграммы взаимосвязей сущностей на самом деле представляет собой диаграмму концептуальной информационной модели высокого уровня. Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними. Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними.Шаблон схемы Visio er от администратора 27 сентября 2020 в любом размере.

Источник: pinterest.com

Как создать диаграмму в диаграммах отношений между сущностями visio — лучший инструмент для общения в рамках всего процесса. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня. Обозначение базы данных вороньей лапки. Дизайн соединения сущностей будет зависеть от представления об истинных мировых сущностях, а также от отношений между ними.Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними.

Источник: pinterest.com

Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, использующее модель базы данных Visio для генерации кода sql. Профессиональные и расширенные выпуски Visio поддерживают функции обратного проектирования для шаблона схемы модели базы данных, который использует существующую базу данных для создания модели в Visio, но они не поддерживают прямое проектирование, в котором для генерации кода sql используется модель базы данных Visio.Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. В Visio есть наборы элементов для трех типов диаграмм взаимосвязей сущностей. Откройте Microsoft Visio, щелкните меню файла, выберите новое, затем базу данных, а затем диаграмму модели базы данных в строке меню, щелкните базу данных, затем параметры и, наконец, документ в новом окне выберите вкладку отношения.

Источник: pinterest.com

Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Создание диаграммы er в отношениях сущностей visio может быть схемой концептуального дизайна информации высокого уровня.Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними. Er моделирование действительно помогает систематически анализировать требования к информации, чтобы создать правильно спроектированный источник данных. Визитор диаграммы взаимосвязей сущностей на самом деле представляет собой диаграмму концептуальной информационной модели высокого уровня.

Источник: pinterest.com

Конструкция соединения сущностей будет зависеть от представления об истинных мировых сущностях, а также от отношений между ними. В Visio есть наборы элементов для трех типов диаграмм взаимосвязей сущностей.Дизайн отношений сущностей основан на понятии истинных планетных организаций, а также на отношениях между ними. Как создать диаграмму ER в диаграммах отношений сущностей visio — лучший инструмент для обсуждения всего процесса. Шаблон схемы Visio er от администратора 27 сентября 2020 в любом размере.

Источник: pinterest.com

Visio er diagram stencil, автор admin 27 сентября 2020 в любом случае сумма. Er-моделирование позволяет систематически оценивать требования к информации для создания правильно спроектированного источника данных.Обозначение базы данных вороньей лапки. Дополнительные сведения об этих типах диаграмм см. В следующих статьях поддержки. Каждый использует определенные символы для обозначения сущностей и отношений между ними.

Этот сайт представляет собой открытое сообщество, в котором пользователи могут размещать свои любимые обои в Интернете, все изображения или картинки на этом веб-сайте предназначены только для личного использования обоев, использование этих обоев в коммерческих целях строго запрещено, если вы являетесь автором. и обнаружите, что это изображение опубликовано без вашего разрешения, пожалуйста, сообщите Нам о DMCA.

Если вы обнаружите, что этот сайт пригоден для обслуживания, поддержите нас, поделившись этими сообщениями с вашими учетными записями в социальных сетях, таких как Facebook, Instagram и т. Д., Или вы также можете сохранить эту страницу блога с диаграммой заголовка, используя Ctrl + D для устройств a ноутбук с операционной системой Windows или Command + D для ноутбуков с операционной системой Apple. Если вы используете смартфон, вы также можете использовать меню ящика браузера, который вы используете. Будь то операционная система Windows, Mac, iOS или Android, вы все равно сможете добавить этот веб-сайт в закладки.

Ответы Спарки — Окно водителя Ford F150 2002 опускается, не поднимается

Этот Ford F150 2002 года приехал с жалобой на то, что окно водителя опускается, но не поднимается. В водительской двери используется функция автоматического опускания одним касанием, что немного затрудняет проверку, но эта была еще более сложной из-за того, что электрические схемы не соответствовали грузовику. Накануне вечером я перебросил проводку в оконном двигателе, чтобы покупатель мог поехать домой и вернуть его, когда он будет в пути.

Первое, что мне нужно было сделать, чтобы снять дверную панель, — это взяться за левый край обшивки и вытащить ее из двери.

Как только он был удален, у меня появился доступ к скрытому винту, и я удалил его.

Затем я снял панель переключателей, приподняв передний край и сдвинув узел вперед к дверному косяку.

Отцепив разъемы жгута, я схватился за верхний край лицевой панели дверной ручки и отодвинул передний край от двери.

Освободив передний зажим, я сдвинул лицевую панель вперед, чтобы освободить задний край.

Следующим шагом было снятие винта, который находился за лицевой панелью

После этого я схватился за ручку и поднял дверную панель и снял ее с фиксаторов.

Отодвинув дверную панель от двери, я высунул ее наружу, потянулся и снял с панели дополнительный свет. Просто крутите и тяните.

Я открутил четыре винта, которые удерживали динамик на месте.

Нажал на защелку и вытащил разъем жгута из динамика.

Я начал снимать пароизоляцию, стараясь не повредить ее.

Затем я приклеил его изолентой, чтобы я мог работать без лишних хлопот.

После физической идентификации проводов я определил последовательность испытаний. Я не делал снимков испытаний, пока не собрал дверь. Поэтому мне пришлось вытащить переключатель, чтобы показать результаты тестирования.Тестирование проводилось с помощью перемычки с предохранителем и контрольной лампы. Сначала я проверил провода, чтобы увидеть, на какой из них было питание с включенным ключом. Оказалось, что это зеленый провод в позиции 4, хотя на схеме показано, что это должен быть голубой / черный провод.

Затем я проверил коричнево-белый провод, позиция 8 (белый / черный согласно схеме), так как я проследил его до двигателя, когда дверная панель была отключена. На нем было питание с переключателем в верхнем положении. Затем я подключил свою испытательную лампу к источнику питания и проверил, есть ли у нее заземление в нижнем положении.Это было так.

Затем, проверив схему и определив, какое положение провода мне нужно протестировать, я обнаружил, что следующим тестируемым был красный / желтый провод, позиция 7 (желто-коричневый / голубой согласно диаграмме). Я проверил и обнаружил, что питание находится в нижнем положении, но нет сигнала заземления в верхнем положении. Это стало причиной жалобы. Неисправный выключатель.

Чтобы еще раз подтвердить свой диагноз, я переместил переключатель в верхнее положение и перемыл клеммы 7 и 4 вместе с перемычкой с предохранителем, и окно поднялось.Неисправность 100% переключателя электрического стеклоподъемника.

Я установил новый коммутатор и назвал его готовым.

сообщение навигации

2013 Окно электрической схемы Dodge Dart | issue-random Number Wiring Diagram

2013 Dodge Dart Wiring Diagram Window Whats New

2013 Dodge Dart Wiring Diagram — dodge car manuals pdf электрические схемы над страницей ca ber town 39 n 39 country Journey nitro charger ram Dodge коды неисправностей DTC Dodge — представитель американской корпорации Chrysler, специализирующейся на производстве легковых и внедорожных автомобилей.Некоторые из наших наиболее популярных аксессуаров mopar dodge dart включают напольные коврики dodge, велосипедные стойки и решетки, если вам нужна помощь в поиске нужных деталей и аксессуаров в нашем каталоге запчастей dodge dart или вы хотите получить диаграмму того, как все сочетается друг с другом, не стесняйтесь обращаться к нашему mopar детали по электронной почте. Схема подключения электрического стеклоподъемника mazda rx 7 1994 года в руководстве к двигателю daimler относится к двигателю daimler sp250 dart v8, нужна распиновка электропроводки на 2013 год. Привет, приятно познакомиться, у меня проблема с радио r300 bt и нужна схема подключения r300 bt для opel astra k 2017 sport tourer для ремонта вы можете отправить схему или.

2013 окно схемы подключения dodge dart — информация о контактах из схемы подключения r300 bt opel thnx ikramidis hotmail 159 ghaly суббота 12 сентября 2020 г. 16 36. class fc 2 апреля 18 2021 г. он в отличном состоянии для своего возраста и был импортирован прямо из заявляет, что пару лет назад он переоценил все и убрал головку и блок, а также новую систему охлаждения и зажигания, вы можете видеть на фотографиях, что моторный отсек очень отличается от стандартного дротика. class fc 2nd apr 18 2021 найдите много новых отличных подержанных опций и получите лучшие предложения на 1974 dodge dart se sport 2 door 318ci 5 2l v8 auto 39 настоящий маслкар mopar по лучшим ценам на ebay бесплатно для многих продуктов .Некоторые из наших наиболее популярных аксессуаров mopar dodge jounery включают напольные коврики dodge, велосипедные стойки и решетки, если вам нужна помощь в поиске нужных запчастей и аксессуаров в нашем каталоге запчастей dodge jounery или вы хотите получить диаграмму того, как все подходит.

2013 окно схемы подключения dodge dart — вместе не стесняйтесь обращаться к нашим спецификациям запчастей mopar по электронной почте.

Comments |0|