Фото гидравлический домкрат: устройство и принцип работы, выбираем низкий, горизонтальный, с подхватом и другие модели гидродомкратов

Содержание

устройство и принцип работы, выбираем низкий, горизонтальный, с подхватом и другие модели гидродомкратов

Работа с автомобилем и подъем других грузов не могут обходиться без домкратных устройств. Чтобы не было проблем, нужно правильно выбрать подходящую модель. И потому так актуально знать все о гидравлических домкратах, об их особенностях и нюансах применения.

Описание

Устройство и строение гидравлического домкрата сравнительно просты. Эти приборы имеют универсальное назначение, могут применяться в самых разных сферах, для различных работ и манипуляций. Общая простота системы повышает ее надежность.

Корпус любой модели изготавливают из крепкого, надежного сплава специальной рецептуры. Важным свойством такого сплава является его стойкость к коррозии.

Рабочая камера гидродомкрата имеет зеркальную поверхность. Поршень собирают из нескольких составных элементов. Для ограничения перемещения жидкости применяют особый клапан.

А начать перемещение масла помогает ручной либо автоматический механизм. Модели с лапой отличаются от обычных тем, что рассчитаны на низкий подхват.

Принцип работы

Чтобы понять схему действия гидравлического домкрата, необходимо сначала обратить внимание на жидкость, которая внутри него работает. Там используются масла с пониженным уровнем вязкости. В них не должно содержаться даже следовых количеств воды.

Когда работает насос, специальная жидкость поступает в резервуар с крупным цилиндрическим пазом. Стенки емкости плотно облегает подвижный шток, который является частью поршня. Согласно физическим законам, при переполнении емкости маслом оно начинает сдавливать все прилегающие части устройства. Корпус и клапан рассчитаны на сопротивление огромному давлению. Потому единственным вариантом развития событий оказывается вытеснение поршня кверху.

Так как сжимаемость масла очень мала, поршень будет удерживаться на его поверхности столь же крепко, как и на асфальте. Изображение гидравлического домкрата в разрезе приведено на рисунке.

Отдельные гидродомкраты используются для натяжения арматуры. Но они могут быть предназначены и для решения ряда других задач (в зависимости от мощности и характеристик):

  • поднятие автомобилей и иного транспорта;
  • сжатие очень тугих и мощных пружин;
  • соединение частей строительной конструкции на высоте;
  • ремонтные работы;
  • прочие ситуации, когда нужно работать с тяжелым грузом, длительно зафиксировав его.

Виды

Рассмотрим наиболее распространенные виды гидравлических домкратов.

Горизонтальный

По большей части такое устройство имеет

винтовое исполнение. Салазки снабжаются специальным винтом. Общая грузоподъемность может достигать 15000 кг. Подобные аппараты применяют в единичных случаях, когда есть повышенные требования. В основном горизонтальный домкрат используют водители массивных автомобилей. Для легкового транспорта повышенная грузоподъемность не нужна.

Ручной

Владельцы автомобилей также обращают внимание и на ручные модели. Они устроены сравнительно просто. Цена готового изделия довольно мала и устроит большинство покупателей. Надежность инструмента гарантирована, но только при сравнительно малой нагрузке. Попытки поднять что-то очень тяжелое не увенчаются успехом.

Кабельный

Такой вид домкратов в автохозяйствах не используют

. Уже само его название подсказывает, что с помощью подобных приборов поднимают кабельные барабаны. Ось инструмента проходит через среднее отверстие барабана. Зазор между «щекой» и поверхностью установки стоек чаще всего составляет 0,05-0,1 м. В основном такие устройства используют, когда нужно смонтировать или перемотать кабель.

Другие

Довольно широко распространен масляный подтип гидравлического домкрата. Внутрь могут заливать масла, предназначенные для гидросистем автомобилей. Но подбирать их придется тщательно, учитывая свойства конкретных веществ. В некоторых случаях используют стандартные промышленные масла.

Тормозную жидкость использовать нельзя.

Стаканный или бутылочный гидроподъемник делится на два сообщающихся сосуда различного сечения.

Это проверенная, классическая схема. Внутри устанавливают плунжерный насос. Именно такие устройства часто покупают в домашний гараж для кузовных работ. Но если их производительности не хватает, надо приобретать профессиональный промышленный грузовой домкрат.

А иногда еще используют плоские модели. Их основной рабочий орган делится на 2 «тарелки». Они соединяются по контуру. Для подсоединения к гидравлической системе используются специальные штуцеры. Верхняя и нижняя плита соединяются особыми направляющими. Такие системы могут поднимать груз равномерно, без резких движений. За обратный ход отвечают винтовые детали. А вот для домашнего применения более привлекательны подъемники мини. Такие и мебель поднимут, и в ремонте помогут, и на строительстве пристройки пригодятся.

Но обязательно надо упомянуть еще и о моделях с выносным насосом. Ярким примером такого устройства является TOR HHYG. Грузоподъемность может составлять от 2 до 200 тонн. Можно применять это оборудование и на строительстве, и в автохозяйствах, где работают с тяжеловесным автотранспортом. Выносная схема устойчивее, она позволяет ставить аппарат даже на неровное основание. Трехштоковый домкрат — один из подвидов бутылочной схемы.

Подобное исполнение отличается большой высотой подъема. При этом наличие сразу трех штоков гарантирует сравнительно небольшие общие габариты. Перевозить и хранить такие устройства довольно удобно. Длинноходный вариант в целом отличается повышенной функциональностью. А вот версии с коротким ходом редко себя оправдывают.

Термин «тянущий домкрат» говорит сам за себя. Он не только поднимает грузы, но и создает тянущий импульс. Такую технику используют, чтобы соединять судовые корпуса. Пригодится она и для соединения иных металлоконструкций, которые планируется сваривать. Разумеется, практически все виды подъемников могут делаться с манометром.

Это обеспечивает более эффективный контроль над внутренним давлением в приборе, потому легче будет регулировать усилие, создающееся на штоке.

Это автономный и весьма практичный в повседневной жизни аппарат. Он может пригодиться для взвешивания даже довольно тяжелых грузов. А домкрат двусторонний с полым штоком становится отличной частью прессовых машин и других приспособлений в промышленности. Его можно использовать при прессовке и выпрессовке отдельных деталей, натяжении арматуры и канатов.

Приводом для такого подъемника может выступать:

  • ножной;
  • ручной;
  • электрический насос.

Важно: подавляющее большинство моделей (в том числе универсальные и стационарные домкраты) делается с подвижной плитой. Но внимания заслуживает и стоечный тип. Он подразумевает использование 1 или 2 винтов.

Такое устройство позволит поднять до 3000 кг. Недостатком подобной схемы является только значительная масса домкрата.

В клиновой системе все, кроме самого привода, выполнено чисто механически. Вращение винта передвигает особый клин по горизонтали. Это универсальное и довольно надежное техническое решение. Разумеется, любой домкрат стараются купить с маслостанцией. Модификации со станцией для заливки масла наиболее практичны и удобны, они позволяют оптимизировать заправку техническими жидкостями.

Но если заглянуть в самый обычный гараж, то там можно увидеть еще и ножничный домкрат. Особенность исполнения — пара диагональных блоков из металла. Их расширение и сжатие происходят точно так же, как в домашних ножницах. С помощью такой техники иногда поднимают только один угол транспортного средства. Однако на этом возможные варианты не заканчиваются.

Есть, например, модификации с фланцевым креплением. Они уже в базовой комплектации содержат гайку со специальным фланцем. Цилиндрический домкрат — просто распространенная форма. Что-то большее сказать о нем вряд ли можно. В принципе, его можно использовать и для гаражного крана.

Некоторые энтузиасты и вовсе покупают старые

танковые подъемники. Они отличаются повышенной надежностью и рассчитаны на подъем нескольких десятков тонн груза. Это то, что нужно для работы с тяжеловесным транспортом или на крупном строительстве. Но во многих случаях правильнее использовать классическую трапецию. Да, она не обеспечит высокого подъема, но с основной функцией справится все же неплохо.

Обзор моделей

Говоря про лучшие маленькие конструкции домкратов, стоит обратить внимание на модель «ДН30П14». Низкий грузовой механизм выполнен по односторонней схеме. Возврат штока обеспечивается специальной пружиной. Его ход достигает 1,4 см. Предельная грузоподъемность устройства производства России равна 30000 кг.

Прочие технические параметры:

  • подхват на высоте 58 мм;
  • вместимость масляного резервуара – 0,58 л;
  • собственная масса – 3,94 кг.

Аппарат пригоден для работы в ограниченном пространстве. Его можно применять при выравнивании мостовых пролетов. Наибольшее гидравлическое давление — 70 МПа. Допустимые температуры – не ниже -15 и не выше +50 градусов. Домкрат покрывают стойкой порошковой краской.

Полезно бывает присмотреться и к высоким, длинным подъемникам. Например, к модели «Ульяновск УРД-01_1т». Это приличное по качеству надежное устройство для полевой работы с автомобилем. Где бы ни возникли проблемы, починка существенно упрощается. Наибольшая грузоподъемность — 1 т, а наибольшая высота поднятия — 0,41 м.

При выборе вертикальных домкратов по характеристикам стоит присмотреться к модификации KRAFTOOL KRAF-43463-4. Двухштоковый механизм имеет бутылочное исполнение. Он поднимает до 4000 кг груза. Наименьшая высота захвата — 0,17 м. Груз будет поднят до 0,42 м.

В рейтинг лучших домкратов заслуженно попадают еще и модели на колесах. К примеру, 3Т Gigant HTJ-3. Он оснащается опорной зазубренной чашей, потому груз фиксируется надежно, срыв совершенно исключен. Важно: производитель рекомендует применять свою разработку в связке со страховочной подставкой, чтобы сократить опасность травмы. Специальное покрытие уменьшает риск коррозии.

Прочие особенности:

  • подхват на высоте 0,135 м;
  • поднятие на высоту 0,4 м;
  • общая масса – 16,7 кг;
  • суммарная грузоподъемность – 3000 кг;
  • рукоять для поворота и кейс отсутствуют.

Стоит подумать и о покупке фирменных китайских домкратов модели «Сорокин FrogLine Jack 3.432». Суммарная загрузка достигает 3500 кг. Модель может быть применена в шиномонтажных центрах и на различных СТО. Масса нетто – 38 кг. Подхват происходит на высоте 0,135 м, а подъем идет до высоты 0,495 м.

Еще можно рассматривать JET 8,0 т JBJ-8 JE655558. Этот бутылочный домкрат применяют и в горизонтальном, и даже в перевернутом положении. Он поднимет до 8000 кг груза. Ход штока достигает 0,125 м. Масса домкрата — 6 кг.

Также хорошими гидравлическими приспособлениями можно считать:

  • Ombra OHT150;
  • Stels 51133 Quick Lift;
  • Matrix Master 51035;
  • Kraft KT 800115.

Как выбрать?

Модификаций гидравлических домкратов очень много, поэтому нужно внимательно выбирать устройство, в первую очередь отталкиваясь от собственных потребностей. Так, для тяжеловесных грузовых автомобилей оптимальным выбором может стать бутылочное устройство. Использовать другие конструкции тоже можно, но уже тогда, когда есть четкое понимание, зачем именно они необходимы. Стоит учесть, что у бутылочного подъемника высота поднятия не превышает 0,5 м.

Довольно удобным решением может стать подкатной домкрат. Правда, он весьма громоздок. Масса таких моделей иногда достигает 10-40 кг. Ставить их можно лишь на ровных твердых площадках. Потому такие изделия востребованы в основном в автосервисах и официальных ремонтных службах.

Обязательно надо учитывать грузоподъемность. Оптимальная ее величина определяется просто: к паспортной снаряженной массе добавляют 100-300 кг, чтобы компенсировать дополнительную загрузку. Если нужно менять колесо, достаточно подъема на 0,3-0,5 м. Для более серьезных ямных работ высота должна быть больше. Очень малая высота подхвата нужна для машин с низкой посадкой, клиренс у которых составляет менее 0,1 м.

Если планируется работать на дачном участке, можно ограничиться бутылочным гидродомкратом с несущей способностью до 10000 кг. Более мощные варианты нужны для профессиональных строительных бригад. Но можно выбирать и подкатной гидравлический аппарат с тем же ограничением по грузоподъемности.

А вот модели с винтовым механизмом иногда поднимают до 50000 кг. Чтобы точно определиться с этим параметром, нужно порой обращаться к профессионалам.

Как пользоваться?

Как уже говорилось, заправлять гидроподъемник можно только строго определенными жидкостями. Лучше всего только теми, что указаны в инструкции. Перед тем как начать работу, надо точно убедиться, что нагрузка и высота подхвата соответствуют норме. Хранение домкрата должно происходить только в специально отведенных сухих, чистых и теплых местах. В багажнике машины его ставят только на предусмотренное производителем автомобиля место.

Опустить гидравлический домкрат какой угодно конструкции несложно. Надо только поднять его до того уровня, который позволяет вытянуть устройство наружу. Если надо поднимать машину, ее ставят на ручном тормозе, а остающиеся на земле колеса блокируют. Точка установки домкрата под кузовным порогом зависит от того, что конкретно планируется поднять.

Важно: когда используют подкатное устройство, одновременно с подъемом плунжера оно должно постепенно подкатываться под днище машины.

Некоторые конструкции можно использовать вверх ногами. Но только в том случае, когда это прямо оговорено в инструкции.

Категорически недопустимо:

  • упирать подъемник в бампер;
  • делать что-то под кузовом машины, которую ничто, кроме домкрата, не держит;
  • поднимать машину, сцепленную с прицепом;
  • работать на проезжей части;
  • использовать зажигание и заводить мотор в поднятом авто;
  • подпирать его кирпичами, камнями.

Периодическое обслуживание домкрата нельзя сводить к его механической очистке (хотя и это, понятное дело, очень важно). Гидравлическое масло надо доливать своевременно. А периодически его еще и меняют. Чем интенсивнее работает само устройство и его насос, тем чаще нужна замена. Смешивать разные составы, даже подходящие по отдельности, нельзя.

Часто проблемы создает накапливающийся внутри гидроцилиндра воздух. Выгнать его можно, открыв клапан перепуска и открутив крышку для залива масла. Далее делают несколько быстрых нажатий на рукоятку. Насос прокачает жидкость, и воздуха внутри не будет.

Все трущиеся детали систематически покрывают консистентной смазкой. А если дополнительно проверять устройство на протечку масла, то проблем точно не будет.

Домкрат гидравлический бутылочный представлен на видео далее.

устройство и принцип работы, выбираем низкий, горизонтальный, с подхватом и другие модели гидродомкратов

Работа с автомобилем и подъем других грузов не могут обходиться без домкратных устройств. Чтобы не было проблем, нужно правильно выбрать подходящую модель. И потому так актуально знать все о гидравлических домкратах, об их особенностях и нюансах применения.

Описание

Устройство и строение гидравлического домкрата сравнительно просты. Эти приборы имеют универсальное назначение, могут применяться в самых разных сферах, для различных работ и манипуляций. Общая простота системы повышает ее надежность. Корпус любой модели изготавливают из крепкого, надежного сплава специальной рецептуры. Важным свойством такого сплава является его стойкость к коррозии.

Рабочая камера гидродомкрата имеет зеркальную поверхность. Поршень собирают из нескольких составных элементов. Для ограничения перемещения жидкости применяют особый клапан.

А начать перемещение масла помогает ручной либо автоматический механизм. Модели с лапой отличаются от обычных тем, что рассчитаны на низкий подхват.

Принцип работы

Чтобы понять схему действия гидравлического домкрата, необходимо сначала обратить внимание на жидкость, которая внутри него работает. Там используются масла с пониженным уровнем вязкости. В них не должно содержаться даже следовых количеств воды.

Когда работает насос, специальная жидкость поступает в резервуар с крупным цилиндрическим пазом. Стенки емкости плотно облегает подвижный шток, который является частью поршня. Согласно физическим законам, при переполнении емкости маслом оно начинает сдавливать все прилегающие части устройства. Корпус и клапан рассчитаны на сопротивление огромному давлению. Потому единственным вариантом развития событий оказывается вытеснение поршня кверху.

Так как сжимаемость масла очень мала, поршень будет удерживаться на его поверхности столь же крепко, как и на асфальте. Изображение гидравлического домкрата в разрезе приведено на рисунке.

Отдельные гидродомкраты используются для натяжения арматуры. Но они могут быть предназначены и для решения ряда других задач (в зависимости от мощности и характеристик):

  • поднятие автомобилей и иного транспорта;
  • сжатие очень тугих и мощных пружин;
  • соединение частей строительной конструкции на высоте;
  • ремонтные работы;
  • прочие ситуации, когда нужно работать с тяжелым грузом, длительно зафиксировав его.

Виды

Рассмотрим наиболее распространенные виды гидравлических домкратов.

Горизонтальный

По большей части такое устройство имеет винтовое исполнение. Салазки снабжаются специальным винтом. Общая грузоподъемность может достигать 15000 кг. Подобные аппараты применяют в единичных случаях, когда есть повышенные требования. В основном горизонтальный домкрат используют водители массивных автомобилей. Для легкового транспорта повышенная грузоподъемность не нужна.

Ручной

Владельцы автомобилей также обращают внимание и на ручные модели. Они устроены сравнительно просто. Цена готового изделия довольно мала и устроит большинство покупателей. Надежность инструмента гарантирована, но только при сравнительно малой нагрузке. Попытки поднять что-то очень тяжелое не увенчаются успехом.

Кабельный

Такой вид домкратов в автохозяйствах не используют. Уже само его название подсказывает, что с помощью подобных приборов поднимают кабельные барабаны. Ось инструмента проходит через среднее отверстие барабана. Зазор между «щекой» и поверхностью установки стоек чаще всего составляет 0,05-0,1 м. В основном такие устройства используют, когда нужно смонтировать или перемотать кабель.

Другие

Довольно широко распространен масляный подтип гидравлического домкрата. Внутрь могут заливать масла, предназначенные для гидросистем автомобилей. Но подбирать их придется тщательно, учитывая свойства конкретных веществ. В некоторых случаях используют стандартные промышленные масла.

Тормозную жидкость использовать нельзя.

Стаканный или бутылочный гидроподъемник делится на два сообщающихся сосуда различного сечения. Это проверенная, классическая схема. Внутри устанавливают плунжерный насос. Именно такие устройства часто покупают в домашний гараж для кузовных работ. Но если их производительности не хватает, надо приобретать профессиональный промышленный грузовой домкрат.

А иногда еще используют плоские модели. Их основной рабочий орган делится на 2 «тарелки». Они соединяются по контуру. Для подсоединения к гидравлической системе используются специальные штуцеры. Верхняя и нижняя плита соединяются особыми направляющими. Такие системы могут поднимать груз равномерно, без резких движений. За обратный ход отвечают винтовые детали. А вот для домашнего применения более привлекательны подъемники мини. Такие и мебель поднимут, и в ремонте помогут, и на строительстве пристройки пригодятся.

Но обязательно надо упомянуть еще и о моделях с выносным насосом. Ярким примером такого устройства является TOR HHYG. Грузоподъемность может составлять от 2 до 200 тонн. Можно применять это оборудование и на строительстве, и в автохозяйствах, где работают с тяжеловесным автотранспортом. Выносная схема устойчивее, она позволяет ставить аппарат даже на неровное основание. Трехштоковый домкрат — один из подвидов бутылочной схемы.

Подобное исполнение отличается большой высотой подъема. При этом наличие сразу трех штоков гарантирует сравнительно небольшие общие габариты. Перевозить и хранить такие устройства довольно удобно. Длинноходный вариант в целом отличается повышенной функциональностью. А вот версии с коротким ходом редко себя оправдывают.

Термин «тянущий домкрат» говорит сам за себя. Он не только поднимает грузы, но и создает тянущий импульс. Такую технику используют, чтобы соединять судовые корпуса. Пригодится она и для соединения иных металлоконструкций, которые планируется сваривать. Разумеется, практически все виды подъемников могут делаться с манометром.

Это обеспечивает более эффективный контроль над внутренним давлением в приборе, потому легче будет регулировать усилие, создающееся на штоке.

Это автономный и весьма практичный в повседневной жизни аппарат. Он может пригодиться для взвешивания даже довольно тяжелых грузов. А домкрат двусторонний с полым штоком становится отличной частью прессовых машин и других приспособлений в промышленности. Его можно использовать при прессовке и выпрессовке отдельных деталей, натяжении арматуры и канатов.

Приводом для такого подъемника может выступать:

  • ножной;
  • ручной;
  • электрический насос.

Важно: подавляющее большинство моделей (в том числе универсальные и стационарные домкраты) делается с подвижной плитой. Но внимания заслуживает и стоечный тип. Он подразумевает использование 1 или 2 винтов.

Такое устройство позволит поднять до 3000 кг. Недостатком подобной схемы является только значительная масса домкрата.

В клиновой системе все, кроме самого привода, выполнено чисто механически. Вращение винта передвигает особый клин по горизонтали. Это универсальное и довольно надежное техническое решение. Разумеется, любой домкрат стараются купить с маслостанцией. Модификации со станцией для заливки масла наиболее практичны и удобны, они позволяют оптимизировать заправку техническими жидкостями.

Но если заглянуть в самый обычный гараж, то там можно увидеть еще и ножничный домкрат. Особенность исполнения — пара диагональных блоков из металла. Их расширение и сжатие происходят точно так же, как в домашних ножницах. С помощью такой техники иногда поднимают только один угол транспортного средства. Однако на этом возможные варианты не заканчиваются.

Есть, например, модификации с фланцевым креплением. Они уже в базовой комплектации содержат гайку со специальным фланцем. Цилиндрический домкрат — просто распространенная форма. Что-то большее сказать о нем вряд ли можно. В принципе, его можно использовать и для гаражного крана.

Некоторые энтузиасты и вовсе покупают старые танковые подъемники. Они отличаются повышенной надежностью и рассчитаны на подъем нескольких десятков тонн груза. Это то, что нужно для работы с тяжеловесным транспортом или на крупном строительстве. Но во многих случаях правильнее использовать классическую трапецию. Да, она не обеспечит высокого подъема, но с основной функцией справится все же неплохо.

Обзор моделей

Говоря про лучшие маленькие конструкции домкратов, стоит обратить внимание на модель «ДН30П14». Низкий грузовой механизм выполнен по односторонней схеме. Возврат штока обеспечивается специальной пружиной. Его ход достигает 1,4 см. Предельная грузоподъемность устройства производства России равна 30000 кг.

Прочие технические параметры:

  • подхват на высоте 58 мм;
  • вместимость масляного резервуара – 0,58 л;
  • собственная масса – 3,94 кг.

Аппарат пригоден для работы в ограниченном пространстве. Его можно применять при выравнивании мостовых пролетов. Наибольшее гидравлическое давление — 70 МПа. Допустимые температуры – не ниже -15 и не выше +50 градусов. Домкрат покрывают стойкой порошковой краской.

Полезно бывает присмотреться и к высоким, длинным подъемникам. Например, к модели «Ульяновск УРД-01_1т». Это приличное по качеству надежное устройство для полевой работы с автомобилем. Где бы ни возникли проблемы, починка существенно упрощается. Наибольшая грузоподъемность — 1 т, а наибольшая высота поднятия — 0,41 м.

При выборе вертикальных домкратов по характеристикам стоит присмотреться к модификации KRAFTOOL KRAF-43463-4. Двухштоковый механизм имеет бутылочное исполнение. Он поднимает до 4000 кг груза. Наименьшая высота захвата — 0,17 м. Груз будет поднят до 0,42 м.

В рейтинг лучших домкратов заслуженно попадают еще и модели на колесах. К примеру, 3Т Gigant HTJ-3. Он оснащается опорной зазубренной чашей, потому груз фиксируется надежно, срыв совершенно исключен. Важно: производитель рекомендует применять свою разработку в связке со страховочной подставкой, чтобы сократить опасность травмы. Специальное покрытие уменьшает риск коррозии.

Прочие особенности:

  • подхват на высоте 0,135 м;
  • поднятие на высоту 0,4 м;
  • общая масса – 16,7 кг;
  • суммарная грузоподъемность – 3000 кг;
  • рукоять для поворота и кейс отсутствуют.

Стоит подумать и о покупке фирменных китайских домкратов модели «Сорокин FrogLine Jack 3.432». Суммарная загрузка достигает 3500 кг. Модель может быть применена в шиномонтажных центрах и на различных СТО. Масса нетто – 38 кг. Подхват происходит на высоте 0,135 м, а подъем идет до высоты 0,495 м.

Еще можно рассматривать JET 8,0 т JBJ-8 JE655558. Этот бутылочный домкрат применяют и в горизонтальном, и даже в перевернутом положении. Он поднимет до 8000 кг груза. Ход штока достигает 0,125 м. Масса домкрата — 6 кг.

Также хорошими гидравлическими приспособлениями можно считать:

  • Ombra OHT150;
  • Stels 51133 Quick Lift;
  • Matrix Master 51035;
  • Kraft KT 800115.

Как выбрать?

Модификаций гидравлических домкратов очень много, поэтому нужно внимательно выбирать устройство, в первую очередь отталкиваясь от собственных потребностей. Так, для тяжеловесных грузовых автомобилей оптимальным выбором может стать бутылочное устройство. Использовать другие конструкции тоже можно, но уже тогда, когда есть четкое понимание, зачем именно они необходимы. Стоит учесть, что у бутылочного подъемника высота поднятия не превышает 0,5 м.

Довольно удобным решением может стать подкатной домкрат. Правда, он весьма громоздок. Масса таких моделей иногда достигает 10-40 кг. Ставить их можно лишь на ровных твердых площадках. Потому такие изделия востребованы в основном в автосервисах и официальных ремонтных службах.

Обязательно надо учитывать грузоподъемность. Оптимальная ее величина определяется просто: к паспортной снаряженной массе добавляют 100-300 кг, чтобы компенсировать дополнительную загрузку. Если нужно менять колесо, достаточно подъема на 0,3-0,5 м. Для более серьезных ямных работ высота должна быть больше. Очень малая высота подхвата нужна для машин с низкой посадкой, клиренс у которых составляет менее 0,1 м.

Если планируется работать на дачном участке, можно ограничиться бутылочным гидродомкратом с несущей способностью до 10000 кг. Более мощные варианты нужны для профессиональных строительных бригад. Но можно выбирать и подкатной гидравлический аппарат с тем же ограничением по грузоподъемности.

А вот модели с винтовым механизмом иногда поднимают до 50000 кг. Чтобы точно определиться с этим параметром, нужно порой обращаться к профессионалам.

Как пользоваться?

Как уже говорилось, заправлять гидроподъемник можно только строго определенными жидкостями. Лучше всего только теми, что указаны в инструкции. Перед тем как начать работу, надо точно убедиться, что нагрузка и высота подхвата соответствуют норме. Хранение домкрата должно происходить только в специально отведенных сухих, чистых и теплых местах. В багажнике машины его ставят только на предусмотренное производителем автомобиля место.

Опустить гидравлический домкрат какой угодно конструкции несложно. Надо только поднять его до того уровня, который позволяет вытянуть устройство наружу. Если надо поднимать машину, ее ставят на ручном тормозе, а остающиеся на земле колеса блокируют. Точка установки домкрата под кузовным порогом зависит от того, что конкретно планируется поднять.

Важно: когда используют подкатное устройство, одновременно с подъемом плунжера оно должно постепенно подкатываться под днище машины.

Некоторые конструкции можно использовать вверх ногами. Но только в том случае, когда это прямо оговорено в инструкции.

Категорически недопустимо:

  • упирать подъемник в бампер;
  • делать что-то под кузовом машины, которую ничто, кроме домкрата, не держит;
  • поднимать машину, сцепленную с прицепом;
  • работать на проезжей части;
  • использовать зажигание и заводить мотор в поднятом авто;
  • подпирать его кирпичами, камнями.

Периодическое обслуживание домкрата нельзя сводить к его механической очистке (хотя и это, понятное дело, очень важно). Гидравлическое масло надо доливать своевременно. А периодически его еще и меняют. Чем интенсивнее работает само устройство и его насос, тем чаще нужна замена. Смешивать разные составы, даже подходящие по отдельности, нельзя.

Часто проблемы создает накапливающийся внутри гидроцилиндра воздух. Выгнать его можно, открыв клапан перепуска и открутив крышку для залива масла. Далее делают несколько быстрых нажатий на рукоятку. Насос прокачает жидкость, и воздуха внутри не будет.

Все трущиеся детали систематически покрывают консистентной смазкой. А если дополнительно проверять устройство на протечку масла, то проблем точно не будет.

Домкрат гидравлический бутылочный представлен на видео далее.

устройство и принцип работы, выбираем низкий, горизонтальный, с подхватом и другие модели гидродомкратов

Работа с автомобилем и подъем других грузов не могут обходиться без домкратных устройств. Чтобы не было проблем, нужно правильно выбрать подходящую модель. И потому так актуально знать все о гидравлических домкратах, об их особенностях и нюансах применения.

Описание

Устройство и строение гидравлического домкрата сравнительно просты. Эти приборы имеют универсальное назначение, могут применяться в самых разных сферах, для различных работ и манипуляций. Общая простота системы повышает ее надежность. Корпус любой модели изготавливают из крепкого, надежного сплава специальной рецептуры. Важным свойством такого сплава является его стойкость к коррозии.

Рабочая камера гидродомкрата имеет зеркальную поверхность. Поршень собирают из нескольких составных элементов. Для ограничения перемещения жидкости применяют особый клапан.

А начать перемещение масла помогает ручной либо автоматический механизм. Модели с лапой отличаются от обычных тем, что рассчитаны на низкий подхват.

Принцип работы

Чтобы понять схему действия гидравлического домкрата, необходимо сначала обратить внимание на жидкость, которая внутри него работает. Там используются масла с пониженным уровнем вязкости. В них не должно содержаться даже следовых количеств воды.

Когда работает насос, специальная жидкость поступает в резервуар с крупным цилиндрическим пазом. Стенки емкости плотно облегает подвижный шток, который является частью поршня. Согласно физическим законам, при переполнении емкости маслом оно начинает сдавливать все прилегающие части устройства. Корпус и клапан рассчитаны на сопротивление огромному давлению. Потому единственным вариантом развития событий оказывается вытеснение поршня кверху.

Так как сжимаемость масла очень мала, поршень будет удерживаться на его поверхности столь же крепко, как и на асфальте. Изображение гидравлического домкрата в разрезе приведено на рисунке.

Отдельные гидродомкраты используются для натяжения арматуры. Но они могут быть предназначены и для решения ряда других задач (в зависимости от мощности и характеристик):

  • поднятие автомобилей и иного транспорта;
  • сжатие очень тугих и мощных пружин;
  • соединение частей строительной конструкции на высоте;
  • ремонтные работы;
  • прочие ситуации, когда нужно работать с тяжелым грузом, длительно зафиксировав его.

Виды

Рассмотрим наиболее распространенные виды гидравлических домкратов.

Горизонтальный

По большей части такое устройство имеет винтовое исполнение. Салазки снабжаются специальным винтом. Общая грузоподъемность может достигать 15000 кг. Подобные аппараты применяют в единичных случаях, когда есть повышенные требования. В основном горизонтальный домкрат используют водители массивных автомобилей. Для легкового транспорта повышенная грузоподъемность не нужна.

Ручной

Владельцы автомобилей также обращают внимание и на ручные модели. Они устроены сравнительно просто. Цена готового изделия довольно мала и устроит большинство покупателей. Надежность инструмента гарантирована, но только при сравнительно малой нагрузке. Попытки поднять что-то очень тяжелое не увенчаются успехом.

Кабельный

Такой вид домкратов в автохозяйствах не используют. Уже само его название подсказывает, что с помощью подобных приборов поднимают кабельные барабаны. Ось инструмента проходит через среднее отверстие барабана. Зазор между «щекой» и поверхностью установки стоек чаще всего составляет 0,05-0,1 м. В основном такие устройства используют, когда нужно смонтировать или перемотать кабель.

Другие

Довольно широко распространен масляный подтип гидравлического домкрата. Внутрь могут заливать масла, предназначенные для гидросистем автомобилей. Но подбирать их придется тщательно, учитывая свойства конкретных веществ. В некоторых случаях используют стандартные промышленные масла.

Тормозную жидкость использовать нельзя.

Стаканный или бутылочный гидроподъемник делится на два сообщающихся сосуда различного сечения. Это проверенная, классическая схема. Внутри устанавливают плунжерный насос. Именно такие устройства часто покупают в домашний гараж для кузовных работ. Но если их производительности не хватает, надо приобретать профессиональный промышленный грузовой домкрат.

А иногда еще используют плоские модели. Их основной рабочий орган делится на 2 «тарелки». Они соединяются по контуру. Для подсоединения к гидравлической системе используются специальные штуцеры. Верхняя и нижняя плита соединяются особыми направляющими. Такие системы могут поднимать груз равномерно, без резких движений. За обратный ход отвечают винтовые детали. А вот для домашнего применения более привлекательны подъемники мини. Такие и мебель поднимут, и в ремонте помогут, и на строительстве пристройки пригодятся.

Но обязательно надо упомянуть еще и о моделях с выносным насосом. Ярким примером такого устройства является TOR HHYG. Грузоподъемность может составлять от 2 до 200 тонн. Можно применять это оборудование и на строительстве, и в автохозяйствах, где работают с тяжеловесным автотранспортом. Выносная схема устойчивее, она позволяет ставить аппарат даже на неровное основание. Трехштоковый домкрат — один из подвидов бутылочной схемы.

Подобное исполнение отличается большой высотой подъема. При этом наличие сразу трех штоков гарантирует сравнительно небольшие общие габариты. Перевозить и хранить такие устройства довольно удобно. Длинноходный вариант в целом отличается повышенной функциональностью. А вот версии с коротким ходом редко себя оправдывают.

Термин «тянущий домкрат» говорит сам за себя. Он не только поднимает грузы, но и создает тянущий импульс. Такую технику используют, чтобы соединять судовые корпуса. Пригодится она и для соединения иных металлоконструкций, которые планируется сваривать. Разумеется, практически все виды подъемников могут делаться с манометром.

Это обеспечивает более эффективный контроль над внутренним давлением в приборе, потому легче будет регулировать усилие, создающееся на штоке.

Это автономный и весьма практичный в повседневной жизни аппарат. Он может пригодиться для взвешивания даже довольно тяжелых грузов. А домкрат двусторонний с полым штоком становится отличной частью прессовых машин и других приспособлений в промышленности. Его можно использовать при прессовке и выпрессовке отдельных деталей, натяжении арматуры и канатов.

Приводом для такого подъемника может выступать:

  • ножной;
  • ручной;
  • электрический насос.

Важно: подавляющее большинство моделей (в том числе универсальные и стационарные домкраты) делается с подвижной плитой. Но внимания заслуживает и стоечный тип. Он подразумевает использование 1 или 2 винтов.

Такое устройство позволит поднять до 3000 кг. Недостатком подобной схемы является только значительная масса домкрата.

В клиновой системе все, кроме самого привода, выполнено чисто механически. Вращение винта передвигает особый клин по горизонтали. Это универсальное и довольно надежное техническое решение. Разумеется, любой домкрат стараются купить с маслостанцией. Модификации со станцией для заливки масла наиболее практичны и удобны, они позволяют оптимизировать заправку техническими жидкостями.

Но если заглянуть в самый обычный гараж, то там можно увидеть еще и ножничный домкрат. Особенность исполнения — пара диагональных блоков из металла. Их расширение и сжатие происходят точно так же, как в домашних ножницах. С помощью такой техники иногда поднимают только один угол транспортного средства. Однако на этом возможные варианты не заканчиваются.

Есть, например, модификации с фланцевым креплением. Они уже в базовой комплектации содержат гайку со специальным фланцем. Цилиндрический домкрат — просто распространенная форма. Что-то большее сказать о нем вряд ли можно. В принципе, его можно использовать и для гаражного крана.

Некоторые энтузиасты и вовсе покупают старые танковые подъемники. Они отличаются повышенной надежностью и рассчитаны на подъем нескольких десятков тонн груза. Это то, что нужно для работы с тяжеловесным транспортом или на крупном строительстве. Но во многих случаях правильнее использовать классическую трапецию. Да, она не обеспечит высокого подъема, но с основной функцией справится все же неплохо.

Обзор моделей

Говоря про лучшие маленькие конструкции домкратов, стоит обратить внимание на модель «ДН30П14». Низкий грузовой механизм выполнен по односторонней схеме. Возврат штока обеспечивается специальной пружиной. Его ход достигает 1,4 см. Предельная грузоподъемность устройства производства России равна 30000 кг.

Прочие технические параметры:

  • подхват на высоте 58 мм;
  • вместимость масляного резервуара – 0,58 л;
  • собственная масса – 3,94 кг.

Аппарат пригоден для работы в ограниченном пространстве. Его можно применять при выравнивании мостовых пролетов. Наибольшее гидравлическое давление — 70 МПа. Допустимые температуры – не ниже -15 и не выше +50 градусов. Домкрат покрывают стойкой порошковой краской.

Полезно бывает присмотреться и к высоким, длинным подъемникам. Например, к модели «Ульяновск УРД-01_1т». Это приличное по качеству надежное устройство для полевой работы с автомобилем. Где бы ни возникли проблемы, починка существенно упрощается. Наибольшая грузоподъемность — 1 т, а наибольшая высота поднятия — 0,41 м.

При выборе вертикальных домкратов по характеристикам стоит присмотреться к модификации KRAFTOOL KRAF-43463-4. Двухштоковый механизм имеет бутылочное исполнение. Он поднимает до 4000 кг груза. Наименьшая высота захвата — 0,17 м. Груз будет поднят до 0,42 м.

В рейтинг лучших домкратов заслуженно попадают еще и модели на колесах. К примеру, 3Т Gigant HTJ-3. Он оснащается опорной зазубренной чашей, потому груз фиксируется надежно, срыв совершенно исключен. Важно: производитель рекомендует применять свою разработку в связке со страховочной подставкой, чтобы сократить опасность травмы. Специальное покрытие уменьшает риск коррозии.

Прочие особенности:

  • подхват на высоте 0,135 м;
  • поднятие на высоту 0,4 м;
  • общая масса – 16,7 кг;
  • суммарная грузоподъемность – 3000 кг;
  • рукоять для поворота и кейс отсутствуют.

Стоит подумать и о покупке фирменных китайских домкратов модели «Сорокин FrogLine Jack 3.432». Суммарная загрузка достигает 3500 кг. Модель может быть применена в шиномонтажных центрах и на различных СТО. Масса нетто – 38 кг. Подхват происходит на высоте 0,135 м, а подъем идет до высоты 0,495 м.

Еще можно рассматривать JET 8,0 т JBJ-8 JE655558. Этот бутылочный домкрат применяют и в горизонтальном, и даже в перевернутом положении. Он поднимет до 8000 кг груза. Ход штока достигает 0,125 м. Масса домкрата — 6 кг.

Также хорошими гидравлическими приспособлениями можно считать:

  • Ombra OHT150;
  • Stels 51133 Quick Lift;
  • Matrix Master 51035;
  • Kraft KT 800115.

Как выбрать?

Модификаций гидравлических домкратов очень много, поэтому нужно внимательно выбирать устройство, в первую очередь отталкиваясь от собственных потребностей. Так, для тяжеловесных грузовых автомобилей оптимальным выбором может стать бутылочное устройство. Использовать другие конструкции тоже можно, но уже тогда, когда есть четкое понимание, зачем именно они необходимы. Стоит учесть, что у бутылочного подъемника высота поднятия не превышает 0,5 м.

Довольно удобным решением может стать подкатной домкрат. Правда, он весьма громоздок. Масса таких моделей иногда достигает 10-40 кг. Ставить их можно лишь на ровных твердых площадках. Потому такие изделия востребованы в основном в автосервисах и официальных ремонтных службах.

Обязательно надо учитывать грузоподъемность. Оптимальная ее величина определяется просто: к паспортной снаряженной массе добавляют 100-300 кг, чтобы компенсировать дополнительную загрузку. Если нужно менять колесо, достаточно подъема на 0,3-0,5 м. Для более серьезных ямных работ высота должна быть больше. Очень малая высота подхвата нужна для машин с низкой посадкой, клиренс у которых составляет менее 0,1 м.

Если планируется работать на дачном участке, можно ограничиться бутылочным гидродомкратом с несущей способностью до 10000 кг. Более мощные варианты нужны для профессиональных строительных бригад. Но можно выбирать и подкатной гидравлический аппарат с тем же ограничением по грузоподъемности.

А вот модели с винтовым механизмом иногда поднимают до 50000 кг. Чтобы точно определиться с этим параметром, нужно порой обращаться к профессионалам.

Как пользоваться?

Как уже говорилось, заправлять гидроподъемник можно только строго определенными жидкостями. Лучше всего только теми, что указаны в инструкции. Перед тем как начать работу, надо точно убедиться, что нагрузка и высота подхвата соответствуют норме. Хранение домкрата должно происходить только в специально отведенных сухих, чистых и теплых местах. В багажнике машины его ставят только на предусмотренное производителем автомобиля место.

Опустить гидравлический домкрат какой угодно конструкции несложно. Надо только поднять его до того уровня, который позволяет вытянуть устройство наружу. Если надо поднимать машину, ее ставят на ручном тормозе, а остающиеся на земле колеса блокируют. Точка установки домкрата под кузовным порогом зависит от того, что конкретно планируется поднять.

Важно: когда используют подкатное устройство, одновременно с подъемом плунжера оно должно постепенно подкатываться под днище машины.

Некоторые конструкции можно использовать вверх ногами. Но только в том случае, когда это прямо оговорено в инструкции.

Категорически недопустимо:

  • упирать подъемник в бампер;
  • делать что-то под кузовом машины, которую ничто, кроме домкрата, не держит;
  • поднимать машину, сцепленную с прицепом;
  • работать на проезжей части;
  • использовать зажигание и заводить мотор в поднятом авто;
  • подпирать его кирпичами, камнями.

Периодическое обслуживание домкрата нельзя сводить к его механической очистке (хотя и это, понятное дело, очень важно). Гидравлическое масло надо доливать своевременно. А периодически его еще и меняют. Чем интенсивнее работает само устройство и его насос, тем чаще нужна замена. Смешивать разные составы, даже подходящие по отдельности, нельзя.

Часто проблемы создает накапливающийся внутри гидроцилиндра воздух. Выгнать его можно, открыв клапан перепуска и открутив крышку для залива масла. Далее делают несколько быстрых нажатий на рукоятку. Насос прокачает жидкость, и воздуха внутри не будет.

Все трущиеся детали систематически покрывают консистентной смазкой. А если дополнительно проверять устройство на протечку масла, то проблем точно не будет.

Домкрат гидравлический бутылочный представлен на видео далее.

Домкрат гидравлический – как устроен, какие модели бывают? + видео

Сколько может поднять домкрат гидравлический – 5 т, 10 т, или еще больше? Где-то нам встречалась цифра в 200 т, может ли такое быть? Вполне, ведь этот механизм считается гораздо более способным, чем мускульная сила человека! Что же в нем еще необычного, рассмотрим чуть ниже.

Знакомимся – домкрат

Те, у кого под окнами стоит собственный автомобиль, неплохо знают, как выглядит домкрат, профессиональные строители также знакомы с данным устройством, только уже несколько другого характера и габаритов. Все эти приспособления объединяет одна особенность – они способны поднять предназначенный груз без подхода сверху, все они располагаются под объектом. Отсюда исключается потребность в сооружении каких-то тросовых систем, что непременно заняло бы больше времени и требовало бы больше рабочих и свободного пространства.

По механизму действия выделяют винтовой, реечный, пневматический и, конечно, гидравлический домкрат, а телескопический, горизонтальный, вертикальный и другие – это особенности, характеризующие модификации некоторых устройств, которые применяются в каких-то узких областях или особенно неудобных ситуациях. Рассказывать обо всем этом можно бесконечно, нам не хватит такой статьи, поэтому остановимся на самом оптимальном по мнению и строителей, и автомобилистов устройстве – гидравлическом домкрате.

Гидравлический домкрат – конструкция и механизм действия

Для начала рассмотрим строение и природу подъемной силы. Само название “гидравлический” дает нам подсказку, что работает тут жидкость, только это не вода, конечно, а специальное масло. Конструкция домкрата включает несколько тесно связанных между собой элементов. Основным и самым большим узлом является рабочий цилиндр, из него и выходит опорная точка, которая непосредственно контактирует с грузом, поднимая его. С цилиндром посредством перепускного клапана связан насос, который отвечает за количество масла в рабочей области.

Внутри рабочего цилиндра находится поршень, который соединен с выходящим из него желобом с опорной точкой. Под этим поршнем и над ним находится рабочая жидкость, она же имеется и в насосе. От разности уровней этих жидкостей и зависит направление работы домкрата, то есть на службе стоит обычный закон сообщающихся сосудов. Причем объем насоса, как правило, меньше, это при всей компактности конструкции в целом дает большое преимущество по эффективности работы устройства. Насос можно качать вручную, тогда на нем имеется специальная ручка, либо с помощью электропривода.

При подкачке насоса масло попадает под поршень, потому что именно на таком уровне расположен клапан. Поршень поднимается, а вот чтобы опустить груз нужно сбросить давление. За эту тонкую работу отвечает уже упомянутый перепускной клапан, он состоит из двух частей: всасывающий клапан и нагнетательный. Первый находится в патрубке хранилища масла, чтобы оно, выкачиваясь оттуда, не возвращалось обратно под действием давления, которое кратковременно возникает в момент опускания плунжера от насоса.

Нагнетательный клапан находится уже со стороны рабочего цилиндра, он в свою очередь препятствует перетеканию рабочей жидкости обратно в насос в те моменты, когда плунжер поднимается, создавая разряженную атмосферу в резервуаре. Таким образом, ход жидкости обеспечивается в нужном направлении, то есть в сторону поршня, когда мы поднимаем груз. Если нам потребуется его опустить, то с помощью специального винта можно приоткрыть клапан на нужную величину, чтобы планомерно сбросить давление, и объект плавно опустится, а рабочая жидкость вернется в хранилище насоса.

Достоинства и недостатки гидравлического домкрата

Самое время подвести итоги, чем же нам выгодна такая конструкция домкрата, и чем все-таки она может быть неудобна. Жидкость в качестве рабочего тела дает нам несколько преимуществ. Например, плавность работы, точность остановки на нужном уровне, легкость обращения с инструментом в целом. При этом можно вполне обеспечить грузоподъемность более 100 тонн, не прибегая к огромным мускульным усилиям, это возможно за счет разницы в объемах резервуара насоса и поршневого пространства. При вполне посильном для человека, а уж тем более для электрики, воздействии на плунжер домкрат способен выдавать около 80 % КПД.

Что же касается недостатков, так это медлительность, но, на самом деле, все относительно, так что это не самое страшное. Другой, уже более значительной, особенностью является большая высота подхвата (расстояние от пола до самого низкого положения опорной точки домкрата). Поэтому если у вас нет возможности приподнять предварительно груз от земли, то это приспособление не подойдет, скорее всего, поможет только механический домкрат. Хотя сегодня все чаще эта проблема решается, и появляются на полках домкраты гидравлические низкие.

Также гидравлика уступает механике в плане ремонта, ее привести в чувства самостоятельно почти невозможно, поэтому нужно внимательно следить за условиями хранения, транспортировки и эксплуатации. Желательно не допускать никакого другого положения, кроме вертикального.


Домкрат телескопический и другие типы гидравлического агрегата

Гидравлика делится на два типа – подкатной и бутылочный. Бутылочный домкрат по-другому называется вертикальным, так как рабочий цилиндр и поршень перемещаются исключительно по вертикальной оси, иногда это доставляет неудобства, особенно, если груз изначально находится очень близко к земле. Подкатной домкрат имеет тот же принцип работы цилиндра и насоса, но вот расположены они не вертикально, а под груз доставляются на специальной тележке. Конечно, он менее компактен, требует ровной твердой поверхности для перемещения и непосредственной работы, но вполне может спасти ситуацию, когда под груз тяжело подступиться.

Самые простые виды приведенных домкратов имеют один поршень, отсюда берется не самая большая высота подъема груза, но существует домкрат телескопический, в котором имеется как минимум два поршня, что позволяет увеличить максимальный уровень подъема хотя бы вдвое. Причем он также устойчиво будет держать этот груз, то есть это ни в коем случае не влияет на надежность данного агрегата. Правда, он становится несколько тяжелее, и чаще используется на стационарных ремонтных станциях или автомобильных СТО. В то время как однопоршневые домкраты можно использовать, как автомобильные, которые всегда с вами в багажнике и готовы помочь в дороге.

Также некоторые недостатки гидравлики может устранить гибридный агрегат, каковым является пневмогидравлический домкрат. Из названия несложно догадаться, какие типы механизмов тут срослись воедино. Использовать его легко, способен он на большие подвиги, нежели простая гидравлика, но, правда, места он занимает заметно больше, поэтому для частного использования подойдут только самые маленькие модели, а вот на станциях можно встретить более внушительные агрегаты.

Как выбрать подходящий домкрат на гидравлике?

Остается пару слов сказать про покупку домкрата. Из всего видового многообразия, как по механизму действия, так и по обычным характеристикам грузоподъемности, выбрать иногда довольно сложно нужное вам приспособление. Определитесь, какой максимальный груз вы планируете им поднимать, где хранить, как часто пользоваться. Если это исключительно автомобильные дела, то грузоподъемность до 5 т вам более чем достаточна, к тому же, он будет компактен, но позаботьтесь обустроить такое место в багажнике, чтобы домкрат всегда был в вертикальном положении.

Еще важные характеристики: высота подъема и захвата, рабочий ход (влияет на скорость подъема), продолжительность службы, характеристика передаточного числа (это определит, сколько усилий вам нужно приложить, чтобы привести в рабочее состояние насос, либо какая мощность электропривода для этого нужна). Если, опять же, вы ищите домкрат для хозяйственных нужд и автомобиля, то самые непредвзятые по данным характеристикам модели вам подойдут. Если же цели более амбициозные, вы планируете орудовать домкратом на стройплощадке, то важно обращать внимание на все характеристики более пристально, особенно на высоту захвата, передаточное число, грузоподъемность.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Гидравлический домкрат своими руками | Строительный портал

Люди издревле сталкивались с проблемами подъема большого груза на высоту, для этого обычно привлекалось много людей, и возводились громоздкие конструкции, которые не всегда обладали сверхпрочностью, а потому зачастую ломались, провоцируя человеческие жертвы. Выход из положения появился с изобретением такого станка, как гидравлический домкрат, что широко используется и сегодня. Подобная установка в отличие от лебедок имеет большую надежность и способна поднимать большие грузы при меньших затратах.

Содержание:

  1. Предназначение гидравлического домкрата
  2. Конструкция гидравлического домкрата
  3. Принцип работы гидравлического домкрата
  4. Достоинства и недостатки гидравлических домкратов
  5. Классификация гидравлических домкратов
  6. Изготовление гидравлического пресса
  7. Ремонт гидравлического домкрата

 

Предназначение гидравлического домкрата

Сегодня нельзя представить проведение ремонтных работ на автомобиле, будь то ремонт подвески или смена колеса, без применения домкратов – специальных механизмов, что предназначены для подъема тяжелого груза и фиксации его на требуемой высоте. Наиболее эффективными являются гидравлические домкраты, где рабочее усилие создается при помощи гидравлического масла и поршня.

Первые механические домкраты появились ещё в древности. А идеи создания схемы гидравлического домкрата специально для автомобиля, возникла непреднамеренно. Ремонтник Питер Лунати данную идею подсмотрел в парикмахерской, удивившись, как просто мастер стрижки фиксирует на определенной высоте гидравлическое кресло. В 1925 году был сделан сложный платформенный подъёмник с гидравлической стойкой для автомобиля.

Гидравлические домкраты отличаются грузоподъемностью, что составляет от одной до нескольких сотен тонн, что позволяет их применять при ремонте грузовых машин и другой тяжелой техники.
В качестве грузов используются корпуса машин или настила полов, плиты фундамента и колонны. Зависимо от целей применения, такое оборудование имеет различные габариты и конструкцию.

Гидравлический домкрат используется для перемещения, поднятия и фиксации грузов. Устройство используется в сфере общеслесарных и шиномонтажных работ, а также незаменимо при проведении подготовки машины к долгой поездке для создания балансировки: колесо с помощью домкрата снимается и на специальном оборудовании балансируется.

Современные гидравлические домкраты нашли широкое применение не только на СТО и в автосервисах. Они успешно используются на нефтеперерабатывающих предприятиях, электростанциях и других промышленных комплексах. Высочайший уровень производительности и легкость работы позволили эту технологию внедрить в бытовую среду, поэтому у многих хозяев в гараже имеется гидравлический домкрат.

Данное оборудование способно работать в горизонтальных и вертикальных плоскостях, поэтому оно широко используется на строительно-монтажном полигоне и для натяжения арматурных конструкций из напряженного железобетона.

Конструкция гидравлического домкрата

Основными несущими элементами гидравлического домкрата являются корпус, рабочая жидкость, как правило, масло и выдвигаемый поршень. Гидравлический домкрат имеет удлиненный или короткий корпус, что изготавливается из закаленной стали. Корпус выполняет такие функции: выступает для поршня направляющим цилиндром и является резервуаром для рабочего масла.

Винт с подъемной пятой вворачивается в плунжер, выворачивая винт, поэтому при надобности получается увеличивать максимальную высоту подъема. Домкрат данного вида оснащен гидравлическим насосом с ручным, ножным или воздушным приводом. В устройстве гидравлического домкрата предусмотрены клапаны безопасности и прочие устройства для создания долгой безаварийной работы.

Подъемный механизм и выдвижной гидравлический цилиндр, поднимаемый специальную площадку вверх, находятся в отверстиях корпуса. Спуск происходит при помощи поворота Т-образной ручки. Оборудование имеет полиамидные колеса, обеспечивающие домкрату маневренность. Корпус удлиненного тира используется, в основном, для работы с автобусами и большегрузными машинами.

Принцип работы гидравлического домкрата

Работает любой гидравлический домкрат по принципам сообщающихся сосудов с использованием жидкости. Перед работой необходимо расположить домкрат на ровной твердой поверхности под автомобилем и нажимать при закрытом клапане на рычаг, пока машина не поднимется на требуемую высоту. Спуск автомобиля осуществляется при помощи плавного открытия клапана аппарата против часовой стрелки.

Перекачивается рабочее гидравлическое масло приводным насосом с помощью рычага. Жидкость попадает в цилиндр через клапан и выдавливает его. Обратному перетеканию жидкости будут препятствовать клапана – нагнетательный и всасывающий. Чтобы обратно опустить домкрат, необходимо на насосе открыть клапан, тогда из цилиндра масло перетечет назад в насос.

Наличие на корпусе домкрата резьбы, которая защищена грязезащитным кожухом, резьбы на штоке и резьбовых отверстий в основании гарантирует неограниченные возможности использования и работы гидравлических домкратов для опрессовки, зажима и гибки. Высокопрочная опора, что изготовляется из закаленной стали и устанавливается на шток, способна предохранить гидравлический домкрат от повреждений. Рифленая поверхность опоры предотвращает скольжение грузов. Усилие гидравлических домкратов регулируют встроенным манометром.

Достоинства и недостатки гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты являются одними из наиболее неприхотливых при всей своей мощности. Важной особенностью гидравлики является несжимаемый рабочий материал. Отсюда — плавность опускания и подъема, фиксация груза на нужной высоте и точность торможения. Гидравлические домкраты демонстрируют высокий уровень КПД — до 80% и значительную грузоподъемность — до 200 тонн при небольшом усилии за счет большого передаточного отношения между поверхностями поперечного сечения плунжера насоса и цилиндра.

Но у гидравлических домкратов начальная высота подъема намного выше, чем у механических моделей. Еще одна трудность — невозможность точного регулирования высоты опускания. Для поддержания в рабочем состоянии домкрата необходимо постоянно следить за уровнем масла, контролировать герметичность клапанов и сальников. Транспортировать и хранить такие домкраты можно исключительно в вертикальном положении, так как в противном случае жидкость может из резервуара вытечь.

Недостатки гидравлических домкратов вытекают из достоинств. Они являются относительно медлительными — один цикл работы насоса соответствует не слишком большой высоте подъема. К недостаткам относят большую массу и размеры, высокую цену гидравлического домкрата, а также небольшой ход для одноплунжерных моделей. Кроме того, зачастую у названных инструментов происходят более серьезные поломки и неисправности, чем у механических устройств.

Классификация гидравлических домкратов

Выделяют несколько разновидностей гидравлических домкратов.

Бутылочные гидравлические домкраты

Конструкция бутылочного (вертикального) гидравлического домкрата является самой простой. Сфера использования таких домкратов является достаточно широкой в силу большого диапазона поднимаемого веса — от 2 до 100 тонн. «Бутылки» применяют в грузовом автотранспорте. Помимо главных достоинств гидравлического домкрата, вертикальные модели обладают еще несколькими — это универсальность использования, компактность и большая площадь опоры.

Бывают бутылочные домкраты одноштоковыми и двуштоковыми. Гидравлический одноштоковый аппарат отличается простотой конструкции и удобством эксплуатации, что расширяет области его использования и позволяет выполнять работу любой сложности: монтаж и демонтаж в машиностроении, строительстве, ремонт автомобилей, колес железнодорожных вагонов, применение в качестве силового узла пресса, трубогиба, трубореза и подобного инструмента.

Телескопический двуштоковый домкрат имеет схожую конструкцию с бутылочным аппаратом, принцип работы гидравлического домкрата бутылочного типа базируется на использовании нескольких рабочих штоков. Поршень находиться в основе телескопического домкрата. Его можно применять в горизонтальной и вертикальной позиции. Он компактный и подходит большинству машин. Подьем происходит с помощью подьемного рычага, приводящегося в действие гидравлическим цилиндром.

Подкатные домкраты

Работает подкатный домкрат по аналогичному принципу, что и бутылочный, но с отличием, что ось рабочего цилиндра располагается не в вертикальной оси, к тому же поршень не совмещается напрямую с подхватом и подъемный рычаг приводит в действие. Подкатным данный аппарат назван потому, что из себя представляет тележку на колесах, который может катиться по ровной поверхности. Домкрат при подъеме подхвата и рычага «подкатывается» или смещается под груз.

Такой домкрат приводиться в движение таким же качанием рычага, как и бутылочные модели, опускается аналогично — поворотом клапанного винта. При необходимости опускания груза вниз необходимо насадить трубчатую рукоятку на клапанный винт, после чего перегородка войдет в паз этого винта. Вращая рукоятку вокруг своей оси, пользователь вращает и винт соответственно, сбрасывая в рабочем цилиндре давление и опуская на необходимую высоту груз.

Чаще всего подкатный домкрат можно встретить на станции шиномонтажа, потому что он подходит идеально для подъема одной стороны машины, достаточно быстрый в работе и монтаже. Недостатки у подобной конструкции вытекают из названия — подкатному домкрату для работы нужна ровная твердая поверхность, бетон или асфальт. Кроме того, существенный размер и вес затрудняют перевозку агрегата в автомобиле.

Подкатные домкраты классифицируются по назначению, как на фото гидравлических домкратов:

  • Для личного использования автомобилистой, грузоподъемностью до 3 тонн;
  • Для автосервисов и шиномонтажных мастерских, грузоподъемностью до 4 тонн и с наличием педалей предварительного подъема для моментального достижения требуемой высоты подхвата;
  • Для обслуживания тяжелых машин и специальной автотехники (автопогрузчиков), грузоподъемностью до 20 тонн и с наличием педалей предварительного подъема и раздвижной траверсы, что предназначена для поднятия одной стороны машины.

Трансмиссонные подкатные домкраты оснащены специальной поворотной рамой. Здесь проявляется во всей красе плавность и точность хода гидравлических домкратов. Коробка передач автомобиля, что монтируется или демонтируется, может точно фиксироваться в горизонтальной или вертикальной плоскости в нужном положении.

Гидравлические гибриды

Домкраты двухуровневые нужны преимущественно в автосервисах, где работают с разными автомобилями. К особенностям данного приспособления относят две подъемные площадки. Чертеж гидравлического домкрата двухуровневого в целом представляет из себя гибрид подкатного и бутылочного домкрата. А если быть точнее — двухуровневое домкрат используют в на высоте 65 — 375 миллиметров от земли в качестве подкатного и на высоте 375 – 687 миллиметров в качестве телескопического. При работах с подъемным механизмом используют ручной рычаг и ножную педаль.

Пневмогидравлический домкрат в себе сочетает гидравлику и пневматику. Он может быть изготовлен в подкатном решении, имеет грузоподъемность в пределах 2 — 80 тонн. Начальная высота подхвата — низкая. Применяется исключительно как оборудование для автосервиса.

Зацепные домкраты

Низкоподхватные зацепные домкраты широко используются везде, где нужна малая высота подхвата: для установки и демонтажа разного оборудования, для поднятия полотна на железной дороге, а также в автомастерских. Именно подобная низкая высота подхвата, что составляет от 15 миллиметров, с возможностями пошаговой ее регулировки является при сборке механизмов очень удобной и выступает визитной карточкой зацепного домкрата. А вот в основе данного домкрата лежит простое устройство бутылочного типа.

Ромбовые домкраты

Гидравлический ромбовый домкрат в основном требуется для подъема машин при ремонте. Он характеризуется высокой надежностью, если сравнить его с винтовым сородичем, и в простоте использования ему практически не уступает.

В ромбовом домкрате в качестве несущих элементов выступают четыре рычага, что соединены шарнирами. Схема работы гидравлического домкрата и подъем грузов базируется на изменении углов между рычагами. К достоинствам ромбовых домкратов причислят небольшие габариты, что обеспечивает удобное хранение, транспортировку и вместе с этим значительную опорную поверхность и жесткость конструкции. Относительно невелика высота подхвата.

Изготовление гидравлического пресса

Когда автолюбитель самостоятельно обслуживает весь свой автопарк, одним из самых необходимых инструментов является пресс. Предлагаем вам изготовить своими руками пресс из гидравлического домкрата, который станет надежным соратником при выполнении целого перечня работ. При его помощи можно отверстия пробивать в разных материалах, запрессовывать вставки и втулки, прессовать отходы металлообработки.

Собрать гидравлический пресс не так уж сложно. Вам понадобиться для этого сварочный аппарат с требуемым количеством сварочных электродов, слесарная ножовка, угловая шлифовальная машина с диском по металлу, стальной толстостенный профиль для выполнения конструкции пресса. Функции силового агрегата, оказывающего нужное рабочее давление, выполняет гидравлический домкрат.

Первым узлом гидравлического пресса выступает опорная платформа для домкрата. Так как полученное давление будет являться пропорционально приложенным к основанию и верхним рабочим узлам, прочность основы должна быть максимальной. Достичь этого получится, сделав на основе несколько ребер жесткости. Для изготовления основы возьмите стальной квадратный или прямоугольный профиль, что имеет размер 40 на 50 или 50 на 50 миллиметров и отрежьте 4 детали длиной около 250-300 миллиметров при помощи выше указанных инструментов.

После этого необходимо уложить боковыми стенками эти части друг к другу и проварить стыковочные швы сверху и снизу, чтобы увеличить жесткость основания пресса. Для обеспечения большой устойчивости гидравлического домкрата приварите к полученной конструкции пластину из стали, лист которой имеет толщину 8 -12 миллиметров и размер 250 на 200 миллиметров.

Следующим этапом изготовления самодельного пресса из домкрата является производство упора и стоек. Для этого необходимо отпилить 2 детали из профилированной толстостенной трубы прямоугольной или квадратной формы необходимой длины. Чтобы ее вычислить, требуется уточнить по прилагаемой инструкции к домкрату величину максимального хода штока и к полученному размеру прибавить высоту самого гидравлического домкрата и опорной платформы.

Упор изготовьте из того материала, что и выполнены стойки. Длина данной детали должна равняться ширине опорной платформы, чтобы сохранить общую геометрию конструкции. Упор и полученные стойки между собой соедините сварным швом и приварите к основанию П-образную конструкцию.

При выполнении подобных сборочных операций рекомендуется использовать простое приспособление, которое обеспечивает перпендикулярность соединяемых деталей. На стальной лист, что имеет толщину не меньше 10 миллиметров, следует приварить два обрезка стального уголка 40 на 40 миллиметров под углом 90 градусов. Соединяемые детали уложите в дальнейшем в данное приспособление и сварите.

Так можно достичь нужного угла соединения. Для дополнительного удобства этот импровизированный угольник дополнительно укомплектуйте прижимными приспособлениями, что фиксируют соединяемые детали и препятствуют нарушению угла соединения через термические изменения во время сварки в металле.

Следующим обязательным элементом нашего пресса является съемный упор, что способен перемещаться по направляющим и передавать от центрального рабочего штока гидравлического домкрата давление на обрабатываемую деталь. Подготовьте для его изготовления несколько отрезков стальной полоски, что имеет толщину порядка 1 сантиметра. Длину деталей сделайте меньше образовавшегося расстояния между стойками. Соедините полученные детали в нескольких местах при помощи сварки с двух сторон.

Чтобы обеспечить быструю замену этой детали при совершении любых гидравлических работ и для фиксации элемента при перемещении на вертикальных стойках, необходимо просверлить в полученном блоке из полос стали два сквозных отверстия и две пластины отпилить, их длина должна быть больше на 100 миллиметров длины блока. Также просверлите в пластинах по два отверстия, что сносны с отверстиями в блоке.

При монтаже блока на раму пресса из гидравлического домкрата своими руками подберите два болта необходимой длины с гайками и шайбами и соедините с блоком полученные пластины так, чтобы они разместились от стоек по обе стороны. В случае возникновения потребности для достижения меньшего свободного хода поршня гидравлического домкрата можно уменьшить пространство между перемещающимся упором и верхней балкой конструкции при дополнительной установке промежуточного квадратного профиля.

Отпилите для этого отрезок квадратного профиля, который имеет длину, что равняется расстоянию между стойками, и на равном расстоянии сварным швов присоедините его. Это существенно сократит рабочее расстояние гидравлического пресса и уменьшит временные расходы на выполнение определенных видов работ.

Чтобы еще больше уменьшить ход рабочего штока гидравлического домкрата, можно применять дополнительные сменные вставки, которые изготовлены из сплошного или полого стального профиля или сменных наковален. Для их создания следует отпилить несколько деталей разной толщины и дополнительно промаркировать их для быстрого и тщательного подбора нужного элемента.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические домкраты периодически нуждаются в обслуживании, поэтому в рабочий цилиндр и необходимо доливать жидкость, которая вытекает в процессе эксплуатации через сальники и разные уплотнения. Кроме протекания масла, неисправности домкрата состоят в заклинивании при подъеме груза на определенную высоту, невозможности после поднятия опустить домкрат или невозможности поднять даже нетяжелый груз.

Протекание масла

Для ремонта и испытания гидравлического домкрата в домашних условиях следует купить нужный ремкомплект для оборудования. До выполнения ремонта следует сначала разобрать аппарат. Может потребоваться удлинитель к ключам, чтобы были значительное усилие и больший рычаг. Обязательно подготовьте емкость для слива старого масла и подготовьте новую рабочую жидкость.

После этого следует извлечь поршни и проверить их на наличие коррозии. Всю грязь и коррозию принято удалять. Проверьте, не изогнулся ли шток. Если деформация имеет место, то маловероятно, что получится его снова сделать ровным и можно дальше уже не ремонтировать ничего.

Необходимо проверить клапан, перепускающий масло. Клапан для этого откручивается и проверяется на наличие деформации или попадания грязи внутрь клапана. Если клапан неисправен из-за механической деформации, то его следует просто поменять. К тому же он может попросту загрязниться, и шарик будет садиться в свое седло неплотно. Это и является причиной пропускания рабочей жидкости.

Полностью слейте старое масло. Эта процедура достаточно простая, хотя и занимает много времени, пока масло перетекает из одного в другой цилиндр. Жидкость сливается посредством прокачивания системы, движением рычага вверх-вниз. Все детали тщательно промойте от грязи и остатков масла. Полностью поменяйте все манжеты и уплотнительные прокладки.

Другой причиной отказа гидравлического домкрата может считаться грязь, что попала в рабочую полость. Для её удаления оттуда необходимо отвернуть головку корпуса, в его основание залить керосин и прокачать при выкрученной запорной игле домкрат. Керосин по завершении операции следует удалить и в рабочую полость залить чистое масло.

Попадание воздухa

В рабочей полости домкрата в процессе длительной эксплуатации скапливаются пузырьки воздуха, существенно снижающие его эффективность. Причина этого, как правило, состоит в воздухе, который попал из-за нехватки рабочего масла в гидравлическую систему. Устранить эту неисправность можно следующим образом.

Для начала откройте пробку масляного бачка и перепускной клапан, а потом быстро прокачайте насос гидравлического пресса несколько раз. Таким способом воздух будет вытеснен из рабочей полости в емкость для масла. Можете закрывать после этого перепускной клапан и отверстие, ведущее в масляной бачок. Если вы все сделали правильно, то воздух удалиться, и домкрат снова будет работать в штатном режиме.

Если же ваша попытка получилась неудачной, повторите все вышеперечисленные действия. Однако этот способ не является единственным для удаления из рабочей полости воздуха. Определить наличие в рабочей полости воздуха несложно: домкрат вообще не работает, или подъем груза осуществляется медленно.

Отверните первым делом запорную иглу на полтора-два оборота, после чего поднимите рукой за винт до крайней верней точки плунжер и отпустите его, чтобы он оказался снова в нижнем положении. Повторите подобные действия дважды или трижды. Чтобы подобная проблема в дальнейшем не возникала, стоит периодически проверять уровень масла в гидравлическом домкрате и при его нехватке добавлять рабочую жидкость.

Таким образом, вы ознакомились с конструкцией гидравлического домкрата, изучили его достоинства и недостатки, разобрались в классификации подобного оборудования и уяснили, как работает гидравлический домкрат. Теперь можно приступать к сборке аппарата своими руками. И не забывайте о периодическом техническом обслуживании и подливании рабочего масла.

Информация о гидравлическом домкрате

| Наука

Гидравлические домкраты — это устройства, которые имеют бесчисленное множество применений. Этот тип домкрата используется в автомобильной промышленности для подъема автомобилей над уровнем земли, чтобы их можно было использовать. Многие инструменты в строительной отрасли используют гидравлические домкраты для выполнения задач. Эти домкраты работают по «принципу Паскаля». По существу, приложение давления определенным образом приведет к применению давления другим способом.

Как они работают

Согласно PhysLink, гидравлические домкраты работают в соответствии с концепцией, согласно которой в закрытом контейнере давление одинаково во всех точках (принцип Паскаля).Гидравлические домкраты состоят из двух цилиндров, один больше другого, соединенных между собой. Приложение силы к жидкости в цилиндре оказывает давление по всему объему и на поверхность цилиндра. Это добавление силы к меньшему цилиндру позволяет генерировать еще большую силу из большего цилиндра.

Назначение

Например, когда поршень площадью один квадратный дюйм оказывает давление на гидравлическую жидкость в один фунт, давление, оказываемое на жидкость, равно одному фунту на квадратный дюйм.Поршень в десять квадратных дюймов, подключенный к этой системе, производит силу один фунт на квадратный дюйм, умноженный на десять или десять фунтов, согласно PhysLink. Однако, когда меньший поршень смещается на десять дюймов в одном направлении, больший поршень смещается только на один дюйм в другом направлении.

Компоненты

Все гидравлические домкраты состоят как минимум из шести основных компонентов в соответствии с Hydraulic Jacks. Основные компоненты гидравлических разъемов включают в себя:

  • Rookoir
  • насос
  • Check Chapter
  • Главный цилиндр
  • Главный цилиндр
  • RAM Piston
  • Release клапан

Резервуар удерживает гидравлическую жидкость; насос подает жидкость из резервуара к обратному клапану, который направляет жидкость под давлением в главный цилиндр.В главном цилиндре находится поршень поршня, который выталкивается жидкостью под давлением. Выпускной клапан гидравлического насоса сбрасывает давление, позволяя поршню поршня втянуться.

Техническое обслуживание

Правильное техническое обслуживание гидравлических домкратов жизненно важно для обеспечения их надлежащего функционирования. Единственный способ уберечь уплотнения гидравлического домкрата от преждевременного износа — не допускать их воздействия на элементы. На гидравлические домкраты можно накладывать крышки, чтобы предотвратить скопление в них пыли и мусора.По данным Hydraulic Jacks, поршни поршня всегда следует хранить в «убранном» положении. В гидравлических домкратах можно использовать множество различных жидкостей, однако рекомендуется никогда не использовать тормозную жидкость в гидравлических домкратах, поскольку она может повредить уплотнения.

Факты

Потребители могут приобрести гидравлические домкраты, способные поднимать предметы весом от нескольких фунтов до нескольких тысяч фунтов. Согласно Hydraulic Jacks, четыре типа источников энергии для гидравлических домкратов включают сжатый воздух, электричество, бензин и ручную силу.Гидравлические насосы с ручным приводом являются самыми дешевыми, но самыми медленными типами гидравлических насосов на рынке.

Доля мирового рынка промышленных гидравлических подъемников и прогноз на будущее на 2022–2028 гг. — Ключевые игроки, такие как Autoquip Corporation, Advance Lifts, Bishamon, Metro Hydraulic Jack Co.

В этом отчете Global Industrial Hydraulic Lift Market , подготовленном Market Research Place , оцениваются исторические и текущие экономические перспективы и тенденции на период с 2022 по 2028 год, чтобы дать ценную информацию об основных движущих силах рынка.Был использован новый исследовательский подход, чтобы предложить всестороннее исследование мирового рынка промышленных гидравлических подъемников и сделать выводы относительно потенциала развития отрасли. Этот метод сочетает в себе первичные и вторичные исследования, чтобы помочь аналитикам определить качество и надежность данных.

В исследовании рассматриваются основные препятствия для расширения рынка, а также перспективы будущего развития мирового рынка промышленных гидравлических подъемников. В этом документе объясняются планы и методы расширения, прогнозы роста, методологии производства и структуры затрат.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА: https://www.marketresearchplace.com/report-detail/215043/request-sample

Ожидается, что выручка на рынке промышленных гидравлических подъемников вырастет в период с 2022 по 2028 год, при этом 2021 год будет базовым, а 2028 год — прогнозным. В исследовании будут рассматриваться совокупные годовые темпы роста рынка в течение прогнозируемого периода (CAGR). В области промышленных гидравлических подъемников это исследование рассматривает текущие рыночные тенденции, потенциал развития, географические оценки, концепции стратегии и новые сегменты.

Промышленный гидравлический подъемник Для разделения рынка на категории используются следующие критерии:

Ниже перечислены основные компании, представленные в глобальных отраслевых исследованиях:

  • Корпорация Autoquip
  • Выдвижные подъемники
  • Бишамон
  • Метро гидравлический домкрат Co
  • RDM Industrial Products Inc
  • Компания передового оборудования, Inc
  • Сиско-Игл, Инк
  • Альфа Про Пвт Лтд
  • Лифтовая компания Альянс
  • АВТОКИП
  • К.Ю Индастриз
  • Лифт для летательных аппаратов, промышленный номер
  • Гидратек
  • Recycling Equipment Manufacturing, Inc. (REM)
  • Эмерсон Производство
  • Эконом Лифт Лимитед
  • Fagan High Reach & Equipment Co
  • Компания Lange Lift
  • Продукция Lightning Lift
  • ООО «Максимальная обработка материалов»
  • Престо Лифтс Инк

Следующие географические регионы включены в рынок: Исследование сосредоточено на ключевых промышленных географических районах.

  • Северная Америка (США, Канада, Мексика)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Тайвань, Южная Корея, Австралия, Индонезия, Сингапур, Малайзия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
  • Европа (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Россия, остальная Европа)
  • Центральная и Южная Америка (Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки)
  • Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ОАЭ, Турция, остальные страны Ближнего Востока и Африки)

Ниже приведены некоторые приложения, упомянутые в исследовании:

  • Транспортировка и погрузка, переработка отходов
  • Промышленное производство
  • Другое

Отчет разбит на следующие разделы.

  • Бульдозеры
  • Погрузчики
  • Ножничные подъемники
  • Воздушные подъемники
  • Поворотные подъемники

ДОСТУП К ПОЛНОМУ ОТЧЕТУ: https://www.marketresearchplace.com/report/global-industrial-hydraulic-lift-market-research-report-2021-2027-215043.html

Анализ мирового рынка Промышленные гидравлические подъемники был проведен с использованием вторичных источников, таких как веб-сайты компаний, годовые отчеты, документы SEC, презентации инвесторов, годовые отчеты, нормативные базы данных и отраслевые исследовательские документы.

Настройка отчета:

Этот отчет можно настроить в соответствии с требованиями клиента. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж ([email protected]), который позаботится о том, чтобы вы получили отчет, соответствующий вашим потребностям. Вы также можете связаться с нашими руководителями по телефону 1-201-465-4211, чтобы поделиться своими требованиями к исследованиям.

Свяжитесь с нами
Марк Стоун
Руководитель отдела развития бизнеса
Телефон: 1-201-465-4211
Электронная почта: [email protected]ком

Трансмиссионные домкраты рынка Предстоящие тенденции, сегментированные по типу, применению, конечному пользователю и региону В этом исследовании рассматриваются доля мирового рынка Transmission Jacks, конкурентная среда, доли рынка, темпы роста, будущие тенденции, движущие силы рынка, возможности и проблемы, каналы продаж и дистрибьюторы. Исследование рынка трансмиссионных домкратов также включает в себя обзор доходов, продаж, спроса на продукцию, предложения знаний, затрат и прогнозов роста на 2028 год.Это исследование также включает в себя низкий сквозной анализ, размер, производителей и прогресс, а также ключевые модели, стандартизацию, организационные методы, открытия и прогнозы на будущее. В этом отчете классифицировано производство, видимое потребление, экспорт и импорт Трансмиссионные домкраты в Северной Америке, Европе, Китае, Японии, Юго-Восточной Азии и Индии.

В этом отчете анализируется размер рынка Трансмиссионные домкраты (с точки зрения стоимости и объема) по игрокам, регионам, типам продуктов и конечным отраслям, прогноз с 2022 по 2028 год.Он также анализирует конкурентную среду на мировом рынке, движущие силы и тенденции рынка, возможности и проблемы, риски и барьеры для выхода на рынок, каналы продаж и дистрибьюторов. Рынок трансмиссионных домкратов в течение прогнозируемого периода 2022-2028 гг., как ожидается, объем рынка вырастет в среднем на один процент в год с 2022 млн долларов США до 2028 млн долларов США.

Получить полную копию отчета в формате PDF: (включая полное оглавление, список таблиц и рисунков, диаграмму) @   https://reportsglobe.com/download-sample/?rid=167260

Авторы отчета дают энциклопедическую оценку важнейших региональных рынков и их развития в последние годы. Читателям предоставляются точные факты и цифры о рынке Домкраты передачи и его важных факторах, таких как потребление, производство, рост доходов и среднегодовой темп роста. В отчете также приводится валовая прибыль, доля рынка, индекс привлекательности, а также рост стоимости и объемов для всех сегментов, изученных аналитиками.В нем освещаются ключевые разработки, портфель продуктов, обслуживаемые рынки и другие области, описывающие рост бизнеса крупных компаний, представленных в отчете.

Отчет подготовлен с использованием новейших методов и инструментов для первичных и вторичных исследований. Наши аналитики опираются на правительственные документы, официальные документы, пресс-релизы, достоверную информацию для инвесторов, финансовые и квартальные отчеты, а также публичные и частные интервью для сбора данных и информации о рынке, на котором они работают.

Основные игроки рынка трансмиссионных домкратов:  

  • МАХА
  • Эмерсон Производство
  • АРИ-Хетра
  • Довер Корпорейшн
  • Гидравлический домкрат Zinko
  • Межгосударственный лифт и оборудование
  • Серый Производство
  • Национальные инструменты для автомобилей
  • Милуоки гидравлика
  • Сефак
  • Оборудование полосы безопасности
  • Оборудование Орла
  • Мейер гидравлика
  • Уивер Джек

    Разбивка рынка трансмиссионных домкратов по типу:  

  • Автономный тип
  • Тип адаптера

    Трансмиссионные домкраты Распределение рынка по приложениям:  

  • Легковой автомобиль
  • Коммерческий автомобиль

    Отчет о рынке Домкраты передачи был разделен на отдельные категории, такие как тип продукта, применение, конечный пользователь и регион.Каждый сегмент оценивается на основе CAGR, участия и потенциала роста. В региональном анализе отчет выделяет потенциальный регион, который, как ожидается, создаст возможности на мировом рынке ключевых слов в ближайшие годы. Этот сегментный анализ, безусловно, окажется полезным инструментом для читателей, заинтересованных сторон и участников рынка, чтобы получить полную картину глобального рынка ключевых слов и его потенциала роста в ближайшие годы.

    Получить | Скидка на покупку этого отчета @   https://reportsglobe.com/ask-for-discount/?rid=167260  

    Обзор рынка трансмиссионных домкратов

     

    АТРИБУТЫ

    Описание

    РАСЧЕТНЫЙ ГОД

    2022

    БАЗОВЫЙ ГОД

    2021

    ПРОГНОЗНЫЙ ГОД

    с 2022 по 2028 год

    ИСТОРИЧЕСКИЙ ГОД

    2020

    ПОКРЫТЫЕ СЕГМЕНТЫ

    типов, приложений, конечных пользователей и т. д.

    ПОКРЫТИЕ ОТЧЕТА

    Прогноз доходов, рейтинг компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции

    ПО РЕГИОНАМ

    Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка

    Географический сегмент, охваченный отчетом:

    В отчете Transmission Jacks представлена ​​информация о площади рынка, которая разделена на субрегионы и страны/регионы.В дополнение к доле рынка в каждой стране и субрегионе, эта глава в этом отчете также содержит информацию о возможностях получения прибыли. В этой главе отчета упоминается доля рынка и темпы роста для каждого региона, страны и субрегиона в течение расчетного периода.

    • Северная Америка включает США, Канаду и Мексику
    • Европа включает Германию, Францию, Великобританию, Италию, Испанию
    • Южная Америка включает Колумбию, Аргентину, Нигерию и Чили
    • Азиатско-Тихоокеанский регион включает Японию, Китай, Корею, Индию, Саудовскую Аравию и Юго-Восточную Азию

    Цели и задачи исследования рынка трансмиссионных домкратов

    • Понимание возможностей и прогресса трансмиссионных домкратов определяет основные моменты рынка, а также ключевые регионы и страны, участвующие в росте рынка.
    • Изучите различные сегменты рынка трансмиссионных домкратов и динамику трансмиссионных домкратов на рынке.
    • Классифицируйте сегменты трансмиссионных домкратов с растущим потенциалом роста и оцените рынок футуристических сегментов.
    • Для анализа наиболее важных тенденций, связанных с различными сегментами, которые помогают расшифровать и убедить рынок трансмиссионных домкратов.
    • Для проверки роста и развития рынка трансмиссионных домкратов в конкретном регионе.
    • Понимание ключевых заинтересованных сторон на рынке трансмиссионных домкратов и ценности конкурентного имиджа лидеров рынка трансмиссионных домкратов.
    • Изучить ключевые планы, инициативы и стратегии развития рынка трансмиссионных домкратов.

    В исследовании подробно рассматриваются профили основных участников рынка и их основные финансовые аспекты. Этот всеобъемлющий отчет о бизнес-анализе полезен для всех новых и существующих участников при разработке их бизнес-стратегий.В этом отчете рассматриваются объемы производства, выручка, доля рынка и темпы роста KEYWORD для каждой ключевой компании, а также данные с разбивкой (производство, потребление, выручка и доля рынка) по регионам, типам и приложениям. Исторические данные о поломке трансмиссионных домкратов с 2016 по 2021 год и прогноз на 2022-2028 годы.

    С вопросами о настройке обращайтесь по адресу:   https://reportsglobe.com/need-customization/?rid=167260 

    Некоторые основные моменты из оглавления:  

    1 Обзор отчета

    2 Тенденции рынка и конкурентная среда

    3 Сегментация рынка трансмиссионных домкратов по типам

    4 Сегментация рынка трансмиссионных домкратов по конечным пользователям

    5 Анализ рынка по основным регионам

    6 Товар на рынке трансмиссионных домкратов в основных странах

    7 Трансмиссионные домкраты Северной Америки Анализ ландшафта

    8 Анализ ландшафта трансмиссионных домкратов в Европе

    9 Азиатско-Тихоокеанский регион Анализ ландшафта трансмиссионных домкратов

    10 Латинская Америка, Ближний Восток и Африка Анализ ландшафта трансмиссионных домкратов

    11 Профиль основных игроков 

    Чем Reports Globe отличается от других поставщиков маркетинговых исследований:  

    Создание Reports Globe было поддержано предоставлением клиентам целостного представления о рыночных условиях и будущих возможностях/возможностях для получения максимальной прибыли от своего бизнеса и помощи в принятии решений.Наша команда штатных аналитиков и консультантов неустанно работает над тем, чтобы понять ваши потребности и предложить наилучшие возможные решения для выполнения ваших исследовательских требований.

    Наша команда в Reports Globe следует строгому процессу проверки данных, что позволяет нам публиковать отчеты от издателей с минимальными отклонениями или без них. Reports Globe ежегодно собирает, сортирует и публикует более 500 отчетов, относящихся к продуктам и услугам во многих областях.

    Свяжитесь с нами:

    г.Марк Вилламс

    Менеджер по работе с клиентами

    США: +1-970-672-0390

    Электронная почта:  [электронная почта защищена]

    Веб-сайт : Reportsglobe.com

  • Ведущие компании-производители гидравлических домкратов [Список]

    Пневматическая втулка Пневмогидравлическая втулка Пневмогидравлическая втулка представляет собой гидравлическую втулку, приводимую в действие сжатым воздухом, например воздухом от компрессора, вместо работы человека. Склад, окончательная сборка и отгрузка были пространственно адаптированы к внутреннему рабочему процессу, и необходимые транспортные технологии были соответствующим образом адаптированы.Даже если давление в обоих цилиндрах одинаково, сила, создаваемая большим цилиндром, будет выше, пропорционально выше, в зависимости от площади цилиндра. Эффекты боковой нагрузки, когда вектор силы для приложения нагрузки к цилиндру имеет составляющую, не параллельную оси самого цилиндра. В отличие от подъемных валов бутылок, которые работают вертикально, вал в нижней втулке расположен горизонтально — вал давит на кривошип, который соединяется с подъемной площадкой, которая затем поднимается вертикально.Крепление груза Наш ассортимент аксессуаров включает в себя приспособления для крепления груза, такие как зажимы для вилочных погрузчиков с подвесками для ремней, прочные бронированные поворотные ролики и поворотные платформы вилочных погрузчиков для точного маневрирования. Механические втулки Хотя гидравлические втулки широко используются в промышленности, в некоторых областях применения механические втулки лучше подходят, особенно там, где безопасность имеет первостепенное значение. В гидравлической версии гидравлический цилиндр создается вертикально за счет гидравлического давления, создаваемого насосом либо на опорной плите, либо в удаленном месте через напорный шланг.В дополнение к нашему оборудованию для гидравлических домкратов мы предлагаем нашим клиентам следующие продукты и услуги: Услуги по ремонту гидравлических домкратов Гидравлические домкраты спроектированы и изготовлены для работы в сложных условиях. Чтобы узнать больше о других типах подъемных механизмов, прочтите наше руководство по лифтам или посетите платформу поиска поставщиков Thomas, чтобы найти соответствующих поставщиков лифтов, гидравлических домкратов или услуг по ремонту гидравлических цилиндров. Кроме того, каждая модель имеет хромированные поршни, ручку насоса, плоские переднюю и нижнюю поверхности для выравнивания заподлицо в углах и встроенный предохранительный клапан для предотвращения перегрузок.Наши подъемники и насосы Наши универсальные гидравлические домкраты, компактные подъемные системы, а также гидравлические, электрические и ручные насосы стали незаменимыми в сфере большегрузного транспорта. Использование втулок, не предназначенных для конкретного транспортного средства, требует более чем обычной тщательности при выборе грунтовых условий, точки подъема на транспортном средстве и обеспечении устойчивости при выдвижении втулки. В строительной отрасли рабочие полагаются на гидравлические втулки для подъема тяжелых грузов, таких как строительные материалы, оборудование или целые конструкции.Гайка имеет зубчатые колеса и приводится во вращение коническим зубчатым колесом, которое скошено на корпусе, вручную поворачивая коническое зубчатое колесо в квадратное гнездо рукояткой домкрата. Втулки можно разделить на категории в зависимости от типа механизма, используемого для создания подъемной силы, обычно механической, гидравлической или пневматической. Резьбовой стержень, 7 дюймов полностью расширен. Личное имя Джек, появившееся примерно в тринадцатом веке как форма прозвища Джона на английском языке, стало в шестнадцатом веке использоваться в качестве разговорного слова для «человека (с низким статусом)» ( похоже на современное использование «Мастер на все руки, мастер ни в чем»).Некоторыми распространенными механизмами неисправности гидравлических цилиндров являются: загрязнение гидравлических жидкостей, которое может привести к попаданию частиц или повреждению цилиндра, или когда загрязнение жидкости может привести к ухудшению состояния гидравлических уплотнений. Конструкция гидравлической втулки для бутылок напоминает молочную бутылку и поэтому заслужила свое название для бутылкоподъемников — сегодня они имеют размеры и грузоподъемность от сотен фунтов до нескольких тонн. Стандарты безопасности Национальные и международные стандарты были разработаны для стандартизации требований безопасности и производительности для втулок и другого подъемного оборудования.Мы работаем с ограничениями вашего предприятия, чтобы найти идеальное решение, предоставить стандартные запасные части (или изготовить компоненты по индивидуальному заказу) и выполнить необходимый ремонт. Спросите свое гидравлическое оборудование с гидравлическим оборудованием Metro, таким как гидравлические домкраты и цилиндры, являются неотъемлемой частью многих промышленных подъемных устройств. Втулки для пальцев ног Наша самая компактная линейка — втулки для пальцев Simplex.

    Вы захотите сесть за руль этого внедорожного зверя умного автомобиля

    Фото: Автомобили и ставки

    За время работы в Jalopnik я узнал, что я, вероятно, один из немногих людей в автомобильных СМИ, настолько одержимых Smart, чтобы быть в курсе всего, что происходит с компанией.Сегодня у меня есть Smart, который, я уверен, вам понравится. На продажу выставлена ​​внедорожная сборка Smart Fortwo Pure 2012 года, которая была показана на Netflix.

    Соединенные Штаты пропустили оригинальные модели City Coupé, Fortwo, Crossblade, Forfour и CDI. То, что мы действительно получили, было вторым поколением Fortwo, соединенным с двигателем со средней экономией топлива и спорной коробкой передач. У нас даже не должно было быть этого Fortwo, так как мы должны были получить внедорожник Formore.

    Фото: Автомобили и ставки

    Хотя Смарт, возможно, уже давно ушел из Штатов, вы все равно можете повеселиться с его прошлым.Если медленный дымный дизель вам не по вкусу, как насчет Smart, который может тусоваться с пикапами в парке для бездорожья?

    Фото: Автомобили и ставки

    G/O Media может получить комиссию

    Я много лет ездил на Смартах по бездорожью. Мой Smart Fortwo 2012 года пережил три ралли Gambler 500, а мой 2008 года пережил еще одно. В то время как отсутствие переднего и заднего свесов позволило увеличить углы въезда и съезда, дорожный просвет оставляет желать лучшего. Мой 2012 год обходится с двухдюймовым лифтом шин.Но что, если вы хотите большего?

    Вот что предлагает вам этот аукцион Cars & Bids.

    Фото: Автомобили и ставки

    Этот Smart Fortwo Pure 2012 года выпуска начинал свою жизнь как скучная базовая модель автомобиля. Затем Gotham Garage заполучил его и превратил во что-то другое. Его создатели не просто взяли стандартный двухдюймовый лифт-комплект Daystar. Вместо этого они сделали специальную работу, чтобы поднять эту машину.

    Теперь он приподнят на восемь дюймов и оснащен подвеской с широкой гусеницей.

    Фото: Автомобили и ставки

    Doug DeMuro делает интересный намек на прошлое Smart в списке. Это заставило меня проверить свои архивы и, конечно же, я не думаю, что изложил историю Смарта.

    Производство

    Smart началось в 1997 году с купе City (позже переименованного в Fortwo в 2004 году), но его история восходит к 1970-м годам. Mercedes-Benz начал экспериментировать с концепцией двухместного экономичного компактного автомобиля в 1972 году. Ничто не дошло до производства, и Mercedes продолжал экспериментировать с этой идеей до 1980-х годов.Ярким примером является концепт Mercedes-Benz NAFA 1981 года, маленький городской автомобиль, немного напоминающий прототип Smart.

    Фото: Daimler

    Примерно в то же время в 1980-х годах инженеры Элмар Мок, Жак Мюллер и Эрнст Томке изобрели то, что впоследствии стало стильными часами Swatch. Их компания Swatch попала под эгиду SMH, которой руководил Николас Хайек. Хайеку понравилось то, что Swatch сделала с часами, и он подумал, что автомобильной промышленности катастрофически не хватает подобной концепции.Видите ли, часы Swatch были не только дешевыми, но и стильными, модными и легко настраиваемыми. Хайек приступил к работе над тем, что в конечном итоге назовут Swatchmobile, настраиваемым модным автомобилем с гибридной или электрической трансмиссией.

    И хотя Mercedes-Benz воплотил идею Хайека в производство, первоначальный план заключался в том, что это сделает Volkswagen. В 1991 году Хайек заключил сделку с автопроизводителем из Вольфсбурга, чтобы воплотить в жизнь Swatchmobile. К сожалению, когда Фердинанд Пиех стал генеральным директором в 1993 году, ему не понравился проект Хайека.В конце концов, он отказался от Swatchmobile в пользу того, что впоследствии стало Volkswagen Lupo 3L.

    Хайек походил по магазинам, и ему отказали все, от Fiat до General Motors, прежде чем найти новый дом в Daimler-Benz AG в 1994 году. Mercedes понравился концепт модного автомобиля, вдохновленный дизайном Swatch, но он изменил многое в дизайне.

    Фото: Daimler

    Когда автомобиль был официально выпущен в 1998 году, исчезла гибридная трансмиссия и название Swatchmobile.Теперь это был Смарт, за S часы M ercedes Art .

    А машины выглядели как мой коричневый дизель там до всем знакомого дизайна справа.

    Фото: Мерседес Стритер

    Теперь, когда вы разобрались со Smart, давайте вернемся к этой дикой сборке.

    Автомобиль был заказан владельцем виноградника и показан в сериале Car Masters: Rust to Riches на Netflix. Он получил название «Виноградокопатель», отсылка к грузовику-монстру и винограднику, которому он принадлежал.Тридцатидюймовые шины BFGoodrich Baja T/A и экзоскелет — вишенка на и без того нелепом торте.

    Фото: Автомобили и ставки

    К сожалению, несмотря на то, что эта сборка должна была сделать маленький Smart довольно забавным на бездорожье, теперь это ужасный городской автомобиль. Gotham Garage вообще не коснулся силового агрегата.

    Это означает, что импульс достигается за счет 999-кубового двигателя Mitsubishi 3B21 с тройным двигателем мощностью 70 лошадиных сил и крутящим моментом 68 фунт-футов.

    Фото: Автомобили и ставки

    Это соответствует максимальной скорости, которую продавец описывает как 65 миль в час.Большие шины — настоящий убийца скорости, и именно поэтому я выбрал гораздо более мягкий подход.

    С момента выхода шоу в эфир было создано множество копий этого автомобиля, но ни один из них не был так хорош, как оригинал. Так что, если вы хотите посмеяться над своим следующим внедорожным приключением, этот Fortwo на Cars & Bids стоит 8000 долларов за 6 дней.

     

    Исследование

    : Красная черта связана с увеличением количества нефтяных и газовых скважин в городских районах | Самые здоровые сообщества Новости здравоохранения

    ТЭММИ УЭББЕР, Associated Press

    Согласно новому исследованию, в районах проживания меньшинств, где жителям долгое время отказывали в ипотечных кредитах, нефтяных и газовых скважин вдвое больше, чем в районах, где проживает преимущественно белое население. по крайней мере частично связано с историческим структурным расизмом.

    Чернокожие и латиноамериканцы жалуются, что они непропорционально подвержены риску для здоровья, включая проблемы с сердцем и легкими и преждевременные роды, из-за городских нефтяных и газовых скважин, некоторые из которых расположены всего в нескольких десятках футов от домов и школ. В некоторых исследованиях было обнаружено, что опасные химические вещества вблизи нефтегазовых месторождений находятся на уровнях выше того, что считается безопасным.

    Но исследователи из Калифорнийского университета, Беркли и Колумбийского университета хотели определить, была ли связь с красной чертой — когда кварталы чернокожих и иммигрантов в 1930-х годах были заштрихованы красным на картах, разработанных Корпорацией ссуды домовладельцев.Жителям этих районов часто было трудно найти жилье где-либо еще.

    «Это критические вопросы», — сказал Дэвид Дж. X. Гонсалес, эпидемиолог из Калифорнийского университета в Беркли и один из авторов исследования. «Если мы хотим уменьшить неравенство в отношении здоровья, если мы хотим экологической справедливости, мы хотим понять именно такие вопросы».

    Исследователи сравнили карты 33 городов США с записями нефтяных и газовых скважин конца 1800-х годов. Карты ранжировали районы от A до D.Исследователи обнаружили, что в целом в районах с красной чертой или D-классом не только было больше скважин до создания карт, но и впоследствии в этих районах было разработано гораздо больше скважин.

    Исследование было опубликовано на прошлой неделе в Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology.

    Гонсалес, выросший в районе с нефтяными скважинами и нефтеперерабатывающим заводом, сказал, что многие политики привели к сегрегации по расовому и классовому признаку, а не только к красной черте. Полученные данные не доказывают, что колодцы были намеренно расположены в районах, потому что жители были чернокожими или латиноамериканцами, а также есть колодцы в более богатых районах.

    Несмотря на это, более высокая концентрация в районах проживания меньшинств «похоже, произошла не случайно», — сказал Гонсалес.

    В Лос-Анджелесе чернокожие и латиноамериканцы часто были вынуждены жить в районах с нефтяными скважинами из-за ограничительных соглашений по расовому признаку, сказала Марта Дина Аргуэлло, исполнительный директор лос-анджелесского отделения организации «Врачи за социальную ответственность». По ее словам, еще больше бурения было проведено в кварталах чернокожих и латиноамериканцев, когда застройщики захотели землю в более богатых районах.

    Исследование «является еще одним свидетельством, которое действительно подтверждает то, о чем говорило сообщество: наличие нефтяных скважин в наших сообществах означает обращение с нами как с зоной жертвоприношения», — сказала она.

    В последнее время некоторые штаты и сообщества начали ограничивать строительство новых колодцев, ограничивая их расстояние от домов и школ.

    Прошлой осенью руководители округа Лос-Анджелес, где находятся одни из крупнейших городских нефтяных месторождений в США, единогласно проголосовали за поэтапное прекращение добычи нефти и газа и запрет на строительство новых скважин в некорпоративных районах после давних жалоб жителей на проблемы со здоровьем, в которых обвиняют воздух. загрязнения с участков.В январе городской совет Лос-Анджелеса проголосовал за то же самое, и Аргуэлло сказал, что сторонники настаивают на том, чтобы штат предпринял аналогичные действия в других городских районах.

    Колорадо В прошлом году потребовалось, чтобы новые колодцы располагались на расстоянии не менее 2000 футов от домов и школ. Калифорния предложила расстояние в 3200 футов.

    В Арлингтоне, штат Техас, городские власти в январе отказали крупной энергетической компании в размещении дополнительных газовых скважин рядом с детской площадкой детского сада. Статистический анализ, проведенный Associated Press, показал, что плотность колодцев Total Energies выше в районах, где живут цветные люди, а колодцы часто находятся всего в нескольких сотнях футов от домов.

    Лунсян Ли, научный сотрудник с докторской степенью в области гигиены окружающей среды в Гарвардской школе общественного здравоохранения, который не участвовал в исследовании, сказал, что оно показало умеренно сильную связь между красной чертой и расположением колодца, а также подтверждает доказательства того, что неблагополучные сообщества имеют меньше ресурсов для защиты от расширения бурения. Но он предупредил, что исторические карты красных линий не являются идеальными индикаторами прошлого структурного расизма.

    Это связано с тем, что дискриминационная практика со стороны частных кредиторов и Федерального жилищного управления не полагалась на карты HOLC, а само HOLC кредитовало чернокожих домовладельцев в районах, отмеченных красной чертой, согласно недавнему документу Национального бюро экономических исследований.

    Ли также отметил, что многие новые скважины, в которых используется метод гидроразрыва пласта, часто сосредоточены в социально-экономически неблагополучных районах, поскольку аренда земли недорога. Фрекинг использует смесь воды, песка и химикатов под высоким давлением для высвобождения захваченной нефти и газа и сочетается с горизонтальным бурением для открытия ранее недоступных запасов.

    В отчете Physicians for Social Responsibility and Concerned Health Professionals of New York, в котором были проанализированы десятки научных исследований, было обнаружено, что риски для здоровья населения, связанные с этими местами, включают рак, респираторные заболевания, сыпь, проблемы с сердцем и психические расстройства.

    Даже старые засоренные скважины могут представлять опасность, поскольку они могут привести к утечке бензола и других летучих органических соединений, а также метана, мощного парникового газа, сказал Гонсалес.

    «Я думаю, мы давно знаем, что цветные люди с большей вероятностью будут жить рядом с нефтяными скважинами, — сказал Гонсалес. топлива, что мы уделяем первоочередное внимание сообществам», которые несут основную тяжесть загрязнения.

    Copyright 2022 Ассошиэйтед Пресс.Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

    Исследование: Красная черта связана с большим количеством нефтяных и газовых скважин в городских районах

    В районах проживания меньшинств, жителям которых долгое время отказывали в ипотечных кредитах, в два раза больше нефтяных и газовых скважин, чем в основном белых кварталах, согласно новому исследованию, которое предполагает, что постоянные риски для здоровья в уязвимых сообществах, по крайней мере, частично связаны с исторически сложившимся структурным расизмом.

    Чернокожие и латиноамериканцы жаловались, что они непропорционально подвержены риску для здоровья, включая проблемы с сердцем и легкими и преждевременные роды, из-за городских нефтяных и газовых скважин, некоторые из которых расположены всего в нескольких десятках футов от домов и школ.В некоторых исследованиях было обнаружено, что опасные химические вещества вблизи нефтегазовых месторождений находятся на уровнях выше того, что считается безопасным.

    Но исследователи из Калифорнийского университета, Беркли и Колумбийского университета хотели определить, была ли связь с красной чертой, когда кварталы чернокожих и иммигрантов в 1930-х годах были заштрихованы красным цветом на картах, разработанных Корпорацией по ссуде домовладельцев. Жителям этих районов часто было трудно найти жилье где-либо еще.

    «Это очень важные вопросы, — сказал Дэвид Дж.X. Гонсалес, эпидемиолог Калифорнийского университета в Беркли и один из авторов исследования. «Если мы хотим уменьшить неравенство в отношении здоровья, если мы хотим экологической справедливости, мы хотим понять именно такие вопросы».

    Исследователи сравнили карты 33 городов США с записями о нефтяных и газовых скважинах конца 1800-х годов. На картах районы классифицируются от A до D. В целом, районы с красными линиями или D-классом не только имели больше скважин до создания карт, но и впоследствии, как обнаружили исследователи, в этих районах было разработано гораздо больше скважин.

    Исследование было опубликовано на прошлой неделе в Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology.

    Гонсалес, выросший в районе с нефтяными скважинами и нефтеперерабатывающим заводом, сказал, что многие политики привели не только к красной черте, но и к расовой и классовой сегрегации. Выводы не доказывают, что колодцы были намеренно расположены в районах, потому что жители были чернокожими или латиноамериканцами, а также есть колодцы в более богатых районах.

    Тем не менее, более высокая концентрация в районах проживания меньшинств «похоже, не произошла случайно», — сказал Гонсалес.

    В Лос-Анджелесе чернокожие и латиноамериканцы часто были вынуждены жить в районах с нефтяными скважинами из-за ограничительных соглашений по расовому признаку, сказала Марта Дина Аргуэлло, исполнительный директор лос-анджелесского отделения организации «Врачи за социальную ответственность». По ее словам, еще больше бурения было проведено в кварталах чернокожих и латиноамериканцев, когда застройщики захотели землю в более богатых районах.

    Исследование «является еще одним свидетельством, которое действительно подтверждает то, о чем говорило сообщество: наличие нефтяных скважин в наших сообществах означает обращение с нами как с зоной жертвоприношения», — сказала она.

    В последнее время некоторые штаты и сообщества начали ограничивать строительство новых колодцев, ограничивая их расстояние от домов и школ.

    Прошлой осенью инспекторы округа Лос-Анджелес, где расположены одни из крупнейших городских нефтяных месторождений в США, единогласно проголосовали за постепенное прекращение добычи нефти и газа и запрет на строительство новых скважин в некорпоративных районах после давних жалоб жителей на проблемы со здоровьем, связанные с загрязнением воздуха сайты. В январе городской совет Лос-Анджелеса проголосовал за то же самое, и Аргуэлло сказал, что сторонники настаивают на том, чтобы штат предпринял аналогичные действия в других городских районах.

    Законодательство

    штата Колорадо в прошлом году потребовало, чтобы новые колодцы располагались на расстоянии не менее 2000 футов от домов и школ. Калифорния предложила расстояние в 3200 футов.

    В Арлингтоне, штат Техас, городские власти в январе отказали крупной энергетической компании в размещении дополнительных газовых скважин рядом с детской площадкой детского сада. Статистический анализ, проведенный Associated Press, показал, что плотность колодцев Total Energies выше в районах, где живут цветные люди, а колодцы часто находятся всего в нескольких сотнях футов от домов.

    Лунсян Ли, научный сотрудник Гарвардской школы общественного здравоохранения с докторской степенью в области гигиены окружающей среды, не участвовавший в исследовании, сказал, что оно показало умеренно сильную связь между красной чертой и расположением колодцев и подкрепляет доказательства того, что у неблагополучных сообществ меньше правовых ресурсов. чтобы защитить себя от расширения бурения. Но он предупредил, что исторические карты красных линий не являются идеальными индикаторами прошлого структурного расизма.

    Это связано с тем, что дискриминационная практика со стороны частных кредиторов и Федерального жилищного управления не полагалась на карты HOLC, а само HOLC кредитовало чернокожих домовладельцев в районах, отмеченных красной чертой, согласно недавнему документу Национального бюро экономических исследований.

    Ли также отметил, что многие новые скважины, в которых используется метод гидроразрыва пласта, часто сосредоточены в социально-экономически неблагополучных районах, поскольку аренда земли недорога. Фрекинг использует смесь воды, песка и химикатов под высоким давлением для высвобождения захваченной нефти и газа и сочетается с горизонтальным бурением для открытия ранее недоступных запасов.

    Отчет организации Physicians for Social Responsibility and Concerned Health Professionals of New York, в котором были проанализированы десятки научных исследований, показал, что риски для здоровья населения, связанные с этими местами, включают рак, респираторные заболевания, сыпь, проблемы с сердцем и психические расстройства.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное