Фото самой большой машины в мире: Топ-10 самых больших автомобилей в мире

Содержание

Топ-10 самых больших автомобилей в мире

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

По дорогам нашей планеты колесят не только легковые автомобили, но и большие грузовые машины, которые способны «брать на борт» невероятное количество грузов. Мы попытались разобраться в этом вопросе, и составил рейтинг топ-10 самых больших грузовиков в мире.

Сразу скажем, что сегодня речь пойдёт о той тяжелой технике, которую невозможно встретить на дорогах общего пользования, поскольку она использует исключительно в карьерах, где мировые концерны добывают полезные ископаемые. Поэтому, наш рейтинг также можно назвать топ-10 самых больших самосвалов в мире. Поверьте, эти машины не только огромны, но они также способны перевозить фантастический объём груза.

Рейтинг топ-10 самых больших грузовых автомобилей в мире от составлен на основе сложения максимальной грузоподъемности и собственной массы машины.

Стоит отметить, что рынок такой техники не так уже велик, поэтому в рейтинг попали машины всемирно известных компаний. Итак, поехали!

10. Caterpillar 795F AC (571 тонна)

 

Caterpillar 795F AC

Фото: Caterpillar

Этот «монстр» всемирно известной компании Caterpillar идеально подходит для таких работ и условий, где требуется вместительный самосвал с электрическим приводом. Как отмечают представители бренда, модель 795F AC является одним из первых карьерных самосвалов, в оснащение которого входит электрический привод переменного тока. Благодаря системе Cat AC, этот грузовик обладает лучшими показателями управляемости, торможения и замедления.

Краткие характеристики самосвала Caterpillar 795F AC наводят ужас! Номинальная полезная нагрузка машины составляет 313 тонн. Гружённый автомобиль способен разгоняться до скорости 64 километра в час. Эксплуатационная (полная) масса грузовика (GMW) – 570 678 килограмм. Мощность – 2 536 кВт (3447,95 л.

с.). У машины, габаритная длина которой составляет свыше 12 метров, а ширина по колёсам равна 7 метров 605 миллиметров, объём топливного бака варьируется от 4 354 до 7 192 литров.

 

Caterpillar 795F AC

Фото: Caterpillar

В моторном «отсеке» модели Caterpillar 795F AC расположен дизельный силовой агрегат Cat C175-16. Этот «моторчик» укомплектован четырьмя турбокомпрессорами системой промежуточного охлаждения воздуха наддува. Благодаря этому, автомобиль обладает высокой производительностью, которая требуется в горнодобывающей промышленности.

 

9. Komatsu 960E-1/960E-1K (576 тонн)

 

Komatsu 960E-1

Фото: Komatsu

Обе новые машины компании Komatsu имеют грузоподъемность в 360 тонн. В движение эти грузовики, по праву попавшие в рейтинг топ-10 самых больших самосвалов в мире, приводятся 18-цилиндровым силовым агрегатом. Отдача – 3 500 лошадиных сил. Как указано в названии, масса грузовика в полной загрузке составляет – 576 тонн.

Как и машина Caterpillar, грузовики Komatsu 960E-1 и 960E-1Kспособны разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час. Габариты: длина – 15,6 и 15,34 метра соответственно, высота – 7,14 метра, ширина – 9,19 метра. Стоит также отметить, что фирменный двигатель SSDA18V170, мощностью 2610 кВт (3548,56 л.с.), может «похвастаться» одним из самых низких расходов топлива на одну лошадиную силу в своём классе.

 

8. Liebherr T282B (592 тонны)

 

Liebherr T282B

Фото: Liebherr

Эта модель компании Liebherr является самым большим грузовиком в мире, который оснащён электромотором переменного тока. Производитель предлагает этот грузовик с разными силовыми агрегатами. В самой мощной модификации автомобиль оснащён 20-цилиндровым мотором, который разрабатывался совместными усилиями Detroit Diesel и MTU. Отдача – 3 650 лошадиных сил!

Полная масса самосвала Liebherr T282B – 592 тонны. Машина, длиной свыше 14 метров, шириной более 8 метров и шириной свыше 7 метров, способна достигать максимальной скорости в 64,4 километра в час. Добавим, объём топливного бака карьерного самосвала Liebherr T282B составляет 4 730 литров. Грузоподъемность – 363 тонны. Цена вопроса – порядка 3 000 000 долларов.

 

7. Terex MT 5500AC (598 тонн)

 

Terex MT 5500AC

Фото: Terex

Некоторые автолюбители, проявляющие интерес к транспортным средствам подобного класса, знают модель Terex MT 5500AC под названием Unit Rig MT 5500AC. Не секрет, что эта машина называется многими экспертами – самый большой карьерный самосвал в мире.

«Грузовик» Terex MT 5500AC способен «брать на борт» 360 тонн полезного груза. При полной загрузке масса транспортного средства составит 598 тонн. Длина самосвала – 14,87 метра. Показатели ширины высоты – 9,05 и 7,67 метра соответственно. В моторной «комнате» этого карьерного «монстра» уютно располагается дизельная силовая установка, способная генерировать 3 000 лошадиных сил. Скорость – 64 километра в час.

 

6. Terex MT 6300AC/Bucyrus MT 6300AC (599 тонн)

 

Terex MT 6300AC

Фото: Terex

Очередной тяжеловоз рейтинга топ-10 самых больших грузовиков планеты способен грузить в себя 363 тонны полезного груза. При этом собственная масса самосвала равна 236 тоннам. Таким образом, вес максимально загруженного транспортного средства равен 599 тоннам!

Габаритная длина самосвала Terex MT 6300AC равна 14,9 метра. Ширина и высота – 9,5 метра и 7,7 метра соответственно. Впервые этот карьерный самосвал был представлен широкой общественности в 2008 года. Отдача силового агрегата, который приводит в движение эту махину, составляет 2796,4 кВт (3801,99 л.с.).

Стоит непременно сказать, что некоторое время модель Terex MT 6300AC являлась обладателем титула «самый большой самосвал в мире». Но, время идёт, конкуренты не дремлют! Добавим, чтобы приобрести грузовик Terex MT 6300AC клиентам необходимо выложить не менее … 4 000 000 – 5 000 000 долларов (в зависимости от модификации). При этом, компании готова сделать неплохие скидки, если вы решили закупит партию таких машин.

 

5. Liebherr T282C/T284 (600 тонн)

 

Liebherr T282C

Фото: Liebherr

Так мы постепенно добрались до середины рейтинга топ-10 самых больших самосвалов в мире, где располагается машина немецкой фирмы Liebherr. Выпустив модели T282C и T284 германская компания в очередной раз доказала миру, что по праву считается одним из лидеров производства тяжелой карьерной техники.

Просто скажем, что на момент дебюта суперсамосвал Liebherr T282Cсчитался «королём» своего уникального сегмента, а его грузоподъемность составляла 363 тонны. Такие машины, которые считаются самыми большими карьерными самосвалами в мире, способны выпускать далеко не все.

Силовая установка самосвалов Liebherr T282C и T284 имеет 18 или 20 цилиндров. Мощность этого двигателя способна поразить даже самого искушенного – до 3000 кВт (4078,8 л.с.). Топливо к силовому агрегату машины поступает из бака, объём которого составляет 5 351 литр. Габариты: 15,7/9,7/8,3 метра (длина/ширина/высота). При этом поднять многотонный кузов машины на угол 49 градусов можно всего за … 50 секунд! Цены самосвала, который выпускается исключительно по заказу, варьируется от 4 500 000 до 5 000 000 долларов.

 

4. БелАЗ 75601 (610 тонн)

 

БелАЗ 75601

Фото: БелАЗ

Да, наконец-то мы начинаем говорить о продукции Белорусского автомобильного завода, которая предназначается для транспортирования горной массы. БелАЗ 75601 – это уникальный карьерный самосвал, способный работать в температурных режимах от -50 до + 50 градусов Цельсия. Напомним, что эта модель дебютировала в 2010 году.

Дизельный силовой агрегат MTU 20V4000, который успешно использует самосвал БелАЗ 75601, способен выдавать 2800 кВт (3806,88 л.с.). Грузовик оснащён шинами 59/80 R63 диаметром 4 метра, новой комфортабельной кабиной и многими современными «прелестями». Максимальная скорость – до 64 километров в час.

Грузоподъемность машины составляет 360 тонн. При этом, как уже отмечалось, при полной загрузке масса автомобиля достигает 610 тонн. Габариты: 14,9/9,25/7,22 метра (длина/ширина/высота). Естественно, что «аппетит этого карьерного монстра» также впечатляет, как и его характеристики. Так, за час работы этот самосвал способен потреблять 0,5 тонны дизельного топлива. Объём бака – 4 360 литров.

 

3. БелАЗ 75600 (621 тонна)

 

БелАЗ 75600

Фото: БелАЗ

Этот самосвал разрабатывался Белорусским автомобильным заводом, как грузовик высокого технического уровня и оснащения. К слову, на момент презентации, которая состоялась в 2005 году, 

БелАЗ 75600являлся единственной машиной для карьеров, который был оснащён «по последнему слову науки и техники».

В движение транспортное средство, способное перевозить до 360 тонн полезных грузов, и общей массой 621 тонну, приводится дизельным силовым агрегатом. Мощность двигателя — 2610 кВт (3548,56 л.с.). Как и многие конкуренты по сегменту, самосвал БелАЗ 75600 способен разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час.

Габариты: 14 900/9 250/7 220 миллиметров. Несмотря на свои внушительные размеры, грузовик способен разворачиваться на площадке, размер которой составляет чуть более 33 метров. Объём топливного бака этого «монстра» равен 4 360 литрам. При этом каждый час работы силовой агрегат машины «кушает» порядка 170 литров топлива.

Стоит отметить, что в момент запуска силового агрегата самосвала БелАЗ 75600 весь обслуживающий персонал вынужден использовать специальные защитные средства органов слуха, поскольку шум «превышает болевой порог человека».

 

2. Caterpillar 797F (624 тонны)

 

Caterpillar 797F

Фото: Caterpillar

«Серебро» рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире достаётся модели 797F компании Caterpillar. Эта модель является третьей генерацией карьерных самосвалов серии Caterpillar 797. Машина берёт груз массой 363 тонны. В свою очередь, вес полностью загруженного грузовика составляет 624 тонны. Габариты серебряного призёра нашего рейтинга – 15,09/9,53/6,53 метра.

Силовая установка Cat C175-20 ACERT, приводящая в движение самосвал Caterpillar 797F, имеет 20 «горшков». Отдача мотор – 2828 кВт (3844,95 л.с.). Любопытный факт, объём одного цилиндра двигателя этого грузовика имеет объём … 5,3 литра.

На каждые сто километров пути самосвалу Caterpillar 797F необходимо свыше 780 литров «тяжёлого» топлива, которое хранится в баке, объёмом 6 814 литров. Что ещё интересного в этой машине? Например, одно колёсо всемирно известной фирмы Michelin имеет вес свыше пяти тонн. Максимальная скорость – около 68 километров в час.

 

1. БелАЗ 75710 (810 тонн)

 

БелАЗ 75710

Фото: БелАЗ

Лидер рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире и, естественно, самый большой карьерный самосвал планеты – это БелАЗ 75710. Просто представьте, что это автомобиль имеет полную массу в 810 тонн! Грузоподъёмность – 450 тонн. Причём стоит непременно сказать о том, что этот самосвал Белорусского автомобильного завода внесён в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку сумел перевезти груз, общей массой свыше 503 тонн.

У модели БелАЗ 75710 полный привод и две дизельных установки, каждая из которых способна генерировать 2 330 сил. Моторный отсек самого большого в мире карьерного самосвала можно смело сравнить с обычной комнатой в городской квартире. Максимальная скорость 810-тонного автомобиля – около 64 километров в час.

В топливный бак машины вмещается 5 600 литров солярки. В оснащение самого большого грузовика планеты входят шины Bridgestone, каждая из которых весит свыше пяти тонн. На секундочку, высота одного колеса самосвала составляет порядка четырёх метров. Габариты: 20,6/8,165/9,75 метра. Также стоит отметить, что в оснащение этого автомобиля входит множество продвинутых систем.

Информация взята с сайта

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦСЕТЯХ:

Самые большие машины в мире (Список + ФОТО )

На чтение 10 мин Просмотров 1.5к. Обновлено

Трудно сейчас представить жизнь людей без использования машин. На протяжении всего своего развития Человечество постоянно усовершенствует орудия труда.
От первой палки-копалки, которую человек каменного века использовал как орудие труда, и до современной техники прошли миллионы лет, и сегодня агрегаты и механизмы стали верными помощниками человечеству в хозяйственно-трудовой деятельности, в освоении мира и покорении космоса.

Их функциональное разнообразие и размеры некоторых машин воистину впечатляют. Наша небольшая автомобильно-техническая выставка представляет самые большие машины в мире.

Самосвал Terex 33-19 «Titan»

Трёхосный горный самосвал «Titan» с середины 1970-х и до начала 1990-х годов верой и правдой служил человеку в карьерных выработках.

Сейчас этот гигант с общим весом 235 тонн и грузоподъёмностью 350 тонн на заслуженной пенсии, а в своё время он был самым большим автомобилем подобного класса на нашей планете.

На самосвале Terex 33-19 «Titan» была установлена гибридная силовая установка. Дизельный двигатель приводил в движение трансмиссию, а 4 электромотора на колёсах добавляли мощности карьерному великану.

В 1992 году канадская компания-производитель, которая давно сняла с производства Terex 33-19 «Titan», выставила один из экземпляров удивительной в истории автомобилестроения машины в музее города Sparwood.

Самосвал Terex MT 6300AC

Канадская компания продолжила работу в создании большой спецтехники. Модель Terex MT 6300AC с грузоподъёмностью 363 тонны запущена в производство в 2008 году.

Активно сотрудничая с ведущими мировыми лидерами в производстве горно-шахтного оборудования, в 2010 году большой автомобиль переименовали в Bucyrus MT6300AC, так как фирма вошла в состав канадского концерна.

Сейчас часть прав на производство этой модели крупных самосвалов принадлежит компании Caterpillar.

Горный комбайн Bagger 288

Эта уникальная по своим параметрам и характеристикам машина, сконструированная и выпущенная в жизнь в 1978 году на немецком заводе Krupp, является крупнейшей самоходной установкой в мире. Вес этого многофункционального гиганта 13 500 тонн.

Энергию на свои агрегаты комбайн получает из внешних источников, и используется человеком для выполнения различных работ: от прокладки трубопроводов до карьерных разработок.

На горном комбайне установлено 16 двигателей, которые потребляют энергии как небольшой городок. Такой огромной махиной управляет экипаж из 4 человек.

Карьерный самосвал Liebherr T282B

Для горных экскаваторов, вынимающих в выработках большие объёмы грунта, необходимы и соответствующие самосвалы.

Подобный автомобиль был выпущен в серийное производство в 2004 году компанией Liebherr. Горно-карьерный самосвал с эксплуатационным весом в 600 тонн и грузоподъёмностью 363 тонны на сегодня самая большая грузовая машина в мире.

Новейшие технологии позволили создать уникальную машину. Вместо панели приборов, на автомобиле установлен дисплей. Трансмиссия на Liebherr T282B электрическая, а для разных типов машин, в зависимости от характера выполнения работ, компания предлагает различной мощности двигатели.

Кстати, о самых больших двигателях, созданных человеком, на нашем сайте есть увлекательная статья.

Самосвал Caterpillar 797В

Карьерный самосвал американской компании Caterpillar выпускается с механической передачей, и среди этого класса автомобилей является самым грузоподъёмным.

За один раз Caterpillar 797В перевозит 345 тонн груза. В связи с этим на модель 797В был установлен более мощный двигатель по сравнению с предшественниками.

В декабре 2009 года в производство была запущенная новая модификация самосвала под серией 797F, который имеет большую грузоподъёмность. Карьерные гиганты широко используются в США и странах Европы.

БелАЗ 75600

Гигантская машина белорусского производства БелАЗ 75 600 может работать и в карьерах и в угольных разрезах.

Испытания самосвала успешно прошли в 2005 году и на следующий год автомобиль начал работу на Бачатском угольном разрезе в Кемеровской области.

На модели 75 600 впервые применили электромеханическую трансмиссию переменного тока. Благодаря мощному дизельному двигателю автомобиль имеет высокие тягово-динамические качества. Грузоподъёмностью 320 тонн машина может развивать скорость до 64 км в час.

БелАЗ 75710

Самый крупный представитель славного семейства БелАЗов 75 710 имеет грузоподъёмность 450 тонн. Этот гигант самый большой самосвал в мире.

БелАЗ 75710 начал работу на карьерных выработках в 2013 году, а в январе 2014 года был занесён в Книгу рекордов Гиннесса, перевезя груз с общим весом 503,5 тонны.

В машине по сравнению с предшественниками значительно уменьшена слышимость шума в кабине, установлена сплит-система, мониторинг, так называемых «мёртвых зон».

Детище белорусских автомобилестроителей может работать в трудных условиях при максимальных показателях температуры, от −50 до +50 градусов по Цельсию.

На нашем сайте thebiggest.ru вы можете посмотреть рейтинг самых больших карьерных самосвалов во всем мире.

Bugatti Type 41 «La Royale»

Пришло время рассмотреть и крупных представителей легкового автомобилестроения.

Одним из самых больших, а если точнее, самым длинным легковым автомобилем является Bugatti Type 41 «La Royale». Шикарный автомобиль выпускался в 20–30-х годах ХХ века и составлял в длину 6,2 метра.

Позволить приобрести дорогой автомобиль могли только очень богатые люди, потому он и выпускался исключительно под заказ. За 7 лет было выпущено всего 6 автомобилей.

За свои выдающиеся и удивительные свойства автомобиль фирмы Bugatti получил прозвище «Королевский». Но самое интересное, что все шесть экземпляров роскошного автомобиля Bugatti Type 41 «La Royale» дошли до наших дней и находятся в отличном техническом состоянии.

Maybach Exelero

Суперкар Maybach Exelero на сегодня один из самых крупных легковых автомобилей планеты. Длина машины составляет 6,2 метра, при высоте 1,3 метра и ширине 2,21 метров.

Автомобиль, который поступил в производство в 2005 году, развивает скорость 351 км/час, а 100 км/час достигает за рекордные 4,4 секунды.

Высокие технические характеристики и шикарная отделка салона сделали его популярным среди мировых политиков и первых глав государств. Под заказ концерн Maybach выпускает модели с бронированным корпусом.

Внедорожник Ford F650

Узнаваемый в любой части света автомобиль Ford F650 на сегодняшний день самая большая легковая машина в мире, запущенная в серийное производство.

Размерам машины, которую создавали для использования в различных условиях, позавидуют и грузовики. Длина F650 равна 7,6 метров, высота около 2,2 метра.
Последнее время автомобиль с брутальной внешностью стал очень популярен среди американцев, а вот в России этого великана дорог и бездорожья можно приобрести только под заказ.

Под капотом Ford F650 имеет двигатель в 350 лошадиных сил, который разгоняет машину до 115 км/час. Техническая начинка обычно делается под конкретный заказ.

Cadillac «American Dream»

Завершим ряд самых больших легковых автомобилей неповторимым и уникальным экземпляром лимузина под названием «Американская мечта».

Сумасшедшая по идее создателя машина на 26 колёсах имеет бассейн, кровать, джакузи и даже вертолётную площадку.

Базой для создания необычной машины длиной 30,48 метров стал серийный автомобиль 1970-х годов Cadillac Eldorado.

Созданный для нужд киноиндустрии в 1982 году автомобиль, к 2012 году пришёл в полную негодность.

В 2014 году роскошную машину выкупила одна из компаний и сейчас он находится на реставрационных работах. Автомобиль «Американская мечта» не прошёл сертификацию для использования его на обычных дорогах, но продолжает лидировать, как самый длинный лимузин в мире.

Peterbilt 587

В мире больших машин нельзя обойти стороной и крупнейшие седельные тягачи, которые колесят по бескрайним дорогам мира.

Этот тягач с широкой аэродинамической кабиной начали выпускать в 2011 году. Высокая большая кабина имеет агрессивный дизайн, но с мягкими, обтекаемыми формами.

Дом на колёсах имеет просторную кабину с кроватями, встроенным холодильником, микроволновой печью и монитором.

Отметим, что это самый любимый автомобиль голливудских кинорежиссёров. Большая машина снялась уже в десятке мировых блокбастеров.

Kenworth W900

Стильная модель W900, несмотря на низкие аэродинамические свойства, пользуется большой популярностью среди водителей.

В дизайне большой машины сохранились, модные и по сей день, черты автомобилей 60-х годов. Первая машина была выпущена в 1961 году, и вот уже более 50 лет всё ещё остаётся в производстве. Как признают во всём мире, время — лучший показатель качества.

Данная модель с кодом W900 была разработана в 1989 году, и уже успела засветиться в культовом фильме про американского суперагента Джеймса Бонда «Лицензия на убийство».

Western Star 4900 EX

Роскошный и впечатляющий тяжеловес в модельном ряду седельных тягачей 4900 EX на сегодня является флагманом фирмы Western Star.

Выпускается с двумя вариантами дизельных двигателей. Отдавая дань традиции, под заказ автомобиль производится с механической планерной коробкой передач.

Большая, просторная кабина с хромовым покрытием некоторых деталей расположена на широкой колёсной платформе.

Дизайн и техническое оснащение Western Star 4900 EX делают работу водителя безопасной и комфортной. В США данная модель признана вершиной автомобилестроительного стиля.

Грузовик Mack Titan

Под капотом этого крупного и мощного американского грузовика уместилось 600 лошадиных сил. При большой массе и монументальном внешнем виде автомобиль легко и свободно чувствует себя на скоростных трассах.

Один из самых больших седельных тягачей, колесящих по дорогам, имеет грузоподъёмность свыше 54 тонн, а в сцепке с автопоездом до 200 тонн общего веса.
Роскошная кабина из стали и хрома, современная техническая начинка и высокая проходимость делают грузовик востребованным и уникальным.

Грузовой автомобиль Mack Titan уверенно держит лидерские позиции по продажам на территории Соединённых Штатов.

Читайте также: Самые большие и мощные грузовики в мире.

Автокран Мамонт LTM

Название, как никогда точно соответствует функциональным возможностям, так и размерам автокрана.

Соединение подъёмного крана с автомобилем стало в своё время гениальной новаторской идеей, позволяющей мобильно доставлять мощный подъёмный механизм к месту назначения.

Автокран Мамонт LTM может поднимать груз весом 1200 тонн на высоту 180 метров. Устойчивость автокрану обеспечивают гидравлические опоры.

Разворачивание, закрепление опор и подготовка к работе этого гиганта мира подъёмных механизмов занимает 8 часов. На thebiggest.ru вы можете познакомиться со всеми самыми большими автокранами в мире.

Бульдозер D575A-3 sd

Из действующих на сегодняшний день бульдозеров, Komatsu D575A-3 sd самый большой в мире. Японские производители модифицировали и улучшили предыдущие модели, чтобы создать этот огромный шедевр спецтехники.

В семействе подобной спецтехники этот тяжеловес имеет 12-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Вес машины составляет 153 тонны, а длина 11,72 метра.

Надёжность трактора на гусеничном ходу, а также его многофункциональность сделали его одним из самых популярных в мире. Бульдозер выпускается со сменным грейдером, к нему можно присоединить и задний разрыхлитель.

Экскаватор Goliath

Созданный в единственном экземпляре уникальный экскаватор с легендарным названием «Голиаф» на сегодняшний день самая большая машина в мире.

Размеры современного Голиафа поистине впечатляют. Высота шагающего экскаватора достигает 65 метров, а вес 6 775 тонн. За одну рабочую смену машина своим огромным ковшом перемещает 48 000 тонн груза.

Такой огромным механизмом управляют 2 человека, а команда механиков из 10 человек производит техническое обслуживание его механизмов.
Работает экскаватор в канадской провинции Саскачевана, и добывает уголь с 35-метровой глубины для нужд миллионного города, который расположен рядом с угольным разрезом.

Читайте также: Самые большие экскаваторы.

Заключение

Выставка спецтехники и больших автомобилей подошла к концу. Гений человеческой мысли смог создать себе в помощь такие огромные механизмы, и на создание каких ещё гигантских машин сподвигнет в будущем, можно только предполагать.

Мы совсем забыли включить в рейтинг самые большие автобусы, но о них вы можете узнать в отдельной статье.

Поражают воображение не только размеры этих машин, но и их многофункциональность. Многие из них со временем займут достойное место в музее достижений Человечества. Но сейчас они в строю и продолжают оказывать помощь людям в добывании и перевозке руды и угля, прокладке трубопроводов, поднятия грузов на большие высоты и перевозить любой материал на большие расстояния.

Всё в этом мире развивается, в том числе и машиностроение. Новые потребности человечества станут толчком в создании новых крупных, многофункциональных машин.

Рейтинг самых больших автомобилей в мире в 2021 году

Как правило, под самыми большими машинами подразумевается спецтранспорт для работы в горнодобывающей промышленности для перевозки многотонных грузов или бурения скважин, но среди гигантов есть и легковые автомобили, и даже автобусы, поражающие своей мощью и габаритами. Если первые создаются с практической целью, то вторые подразумевают желание владельца выделиться среди других автолюбителей.

Далее мы предлагаем узнать, какой самый большой автомобиль в мире и каковы его возможности, ознакомившись с рейтингом топ-10, куда вошёл наиболее габаритный промышленный спецтранспорт и даже один автобус.

Какая самая большая легковая машина в мире в 2021 году

Говоря о самых больших грузовиках, невозможно обойти стороной и легковые автомобили. Так, на май 2021 года самой большой легковой машиной в мире считается пикап Chevrolet C-4500 Kodiak с пневмоподвеской UltraRide, разработанный на базе грузовика.

Автомобиль выпускался в Америке с 2000 по 2010 год для фермеров и жителей сельской местности в небольших городах американской провинции, где нет проблем с парковкой. Он может похвастаться кабиной по типу double cab, грузоподъёмностью 3т, 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем мощностью 300 л. с., благодаря которому создаёт неплохую конкуренцию нашему КамАЗу.

В России Kodiak продаётся за 5-28 тыс. долларов, а при желании самую большую машину в мире можно привезти даже из Америки.

Топ-10 самых больших машин в мире

В топ-10 самых больших автомобилей в мире вошли:

  1. Bagger 288 – номер один среди самых больших горных комбайнов в мире. Только для его размещения потребуется площадь размером с 2 футбольных поля.
  2. Goliath 2570W – длина стрелы такого экскаватора составляет 122 м, а вес ковша – целых 250 т, притом, что сама машина весит 6775 т.
  3. Komatsu D575A-3 sd – огромный бульдозер высотой 4,9 м и весом 150 т.
  4. Liebherr Мамонт LTM – самый габаритный автомобильный кран в мире, для передвижения которого требует целых 9 пар колёс, а для устойчивости предусмотрены гидравлические опоры.
  5. Белорусский БелАЗ 75710 — самый большой серийный автомобиль в мире, который применяется даже на других материках.
  6. Liebherк T282B – прямой конкурент нашему Белазу. До недавнего времени этот швейцарец считался самым габаритным карьерным самосвалом.
  7. БелАЗ 75601 – «белорус» с грузоподъёмностью 360 т, способный «утереть нос» западным конкурентам.
  8. Caterpillar 7907В – масса каждой шины этого карьерного гиганта достигает до 5 тон.
  9. Terex 33-19 Titan – несмотря на возраст (выпущен с конвейера в 1973 году), в 2021 г. остается в десятке самых больших.
  10. Superbus – гигантский автобус представительского класса, в котором могут разместиться 23 пассажира.

Каждый из этих автомобилей является самым большим в своём сегменте. Оказавшись рядом с ними, чувствуешь себя песчинкой, от чего они ещё больше привлекают сотни тысяч людей во всём мире. Предлагаем ознакомиться с возможностями каждого из них по отдельности.

Bagger 288

Bagger 288 – это самый крупный роторный карьерный экскаватор, выпущенный в 1990-ые годы, высотой 90 м, шириной 36 и массой 14200 т с 18 ковшами. В течение 24 часов машина способна обработать до 240 000 м3 породы, для перевозки которой потребуется 3 822 КАМАЗа или поезд с 2 400 вагонами. Удивительно, что такая махина обеспечивает минимальное давление на почву, благодаря тому, что оборудована 12 опорными гусеницами шириной до 4 м. В движение гиганта приводят 16 электрических моторов, потребляющих 16,5 МВт электроэнергии (этого хватит для питания населённого пункта).

Goliath 2570W

Одна из самых больших машин в мире, Goliath 2570W представляет собой экскаватор огромных размеров. Его высота достигает 65 метров, а вес составляет 6775 т. В течение суток он переносит до 48 000 тонн породы. Сейчас находится в Канаде, где добывает уголь с глубины 35 м.

Komatsu D575A-3 sd

Бульдозеры Komatsu D575A-3 sd широко используются крупнейшими горнодобывающими предприятиями Канады, Австралии и Америки, где получил прозвище Super Dozer. Он такой большой (вес — 153 т, длина — 11,72 м, ширина — более 7 м, давление на почву — 160 кПа/кв. дюйм), что для транспортировки машину приходится разбирать по частям. В движение этот бульдозер приводит 12-циллиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом SA12V170E (1167 л. с.).

Liebherr Мамонт LTM

Liebherr Мамонт LTM – самый большой мобильный кран в мире, используемый в строительстве и горнодобывающей промышленности.

Его основными характеристиками являются:

  • Грузоподъёмность –1 200 т.
  • Стрела – 100 м.
  • Наибольшая высота подъёма – 188 м.
  • Вылет стрелы – 136 м.

При этом в сложенном состоянии Мамонт свободно передвигается по шоссе, благодаря габаритам 20х3х4 м.

БелАЗ 75710

БелАЗ 75710 – самосвал весом 350 т, способный за раз перевезти до 450 т груза. В высоту, как два двухэтажных английских автобуса, этот грузовик оснащён силовым агрегатом, который в 2 раза мощнее любого автомобиля Формулы 1. Каждая его шина выдерживает вес до 120 т. Кроме двухцилиндровых дизельных двигателей, мощностью 3430 кВт или 4600 л. с., здесь установлены 4 электрических мотора с крутящим моментом 18,626 Нм.

Liebherr T282B

Liebherr T282B – это самый большой грузовик в мире, габаритами 4,5х9х 7,4 м и весом 592 т и способный развивать скорость 64 км/ч и за раз перевозить щебень весом до 363 т. Машина с диаметром шин 55/80R63 оборудована 20-циллиндровым двигателем Detroit Diesel, объёмом 90 л, мощностью 3650 л. с. Большой грузовик должен иметь хорошие тормоза, чтобы не создавать приключений на дорогах, а потому инженеры-конструкторы оснастили модель двухдисковыми передними и задними дисковыми тормозами, а также ручником с максимальным наклоном 15%.

БелАЗ 75601

БелАЗ 75601 был создан в 2010 году к 50-летию главного конструктора белорусского завода. По характеристикам практически полностью повторяет своего позднего брата серии 75710. Отличается грузоподъёмностью 360 т и оснащается силовым агрегатом MTU 20V400 (МТУ 20V400) мощностью 3807 лошадиные силы. Развивает скорость до 64 км/ч и при своих габаритах является относительно манёвренным.

Caterpillar 7907В

Caterpillar 7907В является вторым по грузоподъемности среди самосвалов, созданных для работы в карьерах. В его кузове помещается до 345 т сыпучего груза. Используется при транспортировках угля, металлических руд. Оснащается дизельным двигателем Cat C175-20 ACERT (4 000 л. с.). Отличается плавным ходом благодаря 7-ступенчатой КПП. Отлично выдерживает экстремально низкие температуры.

Terex 33-19 Titan

Грузовик Terex 33-19 Titan – самосвал канадского производства, который в середине 1970-х годов считался самым большим автомобилем подобной специализации. Обладая весом 235 тонн, вмещает в себя до 350 т груза. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль, – 48 км/ч, что до относительно недавнего времени было практически рекордом для подобного транспортного средства. Такие характеристики достигались благодаря дизельному двигателю V16, объёмом 169,5 л и 4 дополнительным моторам. С 1992 года выведен из эксплуатации и в 2021 году его можно увидеть в канадском музее г. Спарвуд.

Superbus

Superbus – уникальный автобус в своём роде. Внешне напоминает 15 метровый лимузин с 16 дверьми и шестью колесами. Ширина этого чуда автомобилестроения достигает 2,55 м, в то время как высота — 1,65 метра. В таком автобусе способны разместиться с комфортом 23 бизнесмена, которые в течение поездки будут наслаждаться климат-контролем, интернетом и телевидением (у каждого свой телевизор). Удивительной является и скорость подобного авто – до 250 км/ч.

Теперь вы знаете, какие автомобили являются самыми большими в мире в 2021 году. А какой из них вас впечатлил?

Самый большой грузовик в мире

Вплоть до 2013 года на звание «самого большого грузовика в мире» претендовали машины сразу нескольких мировых производителей. Но с представлением модели БелАЗ-75710 белорусская компания уверенно вырвалась вперед: данная модель превосходит своих конкурентов по такому показателю, как грузоподъемности, почти на 90 тонн.

Первое место в рейтинге самых больших грузовиков в мире: БелАЗ-75710

Источник фото: gruzovoy.ruМировой рекордсмен: 450-тонный БелАЗ

Самосвал родом из Беларуси способен перевозить до 450 тонн груза, а полная масса машины составляет 810 тонн. В конструкции грузовика предусмотрено сразу два дизельных двигателя MTU (мощность каждого из них составляет 2 300 л.с.), которые, в свою очередь, приводят в действие четыре тяговых электродвигателя Siemens (суммарно они вырабатывают до 6 400 л.с.). При этом в случае передвижения машины без груза задействуется только один дизель.

Еще несколько цифр: топливный бак грузовика вмещает до 5 600 л, а вес каждой шины (всего их восемь) составляет 5,5 т. Максимальная скорость, которую способен развивать гигант, — 64 км/ч. До выпуска 450-тонника самой большой в линейке БЕЛАЗа являлась модель с индексом 75601 (выпускается с 2010 года), кузов которой вмещает до 360 тонн груза. И если по грузоподъемности данный самосвал незначительно уступает технике этого же класса других брендов (допустимая загрузка у машин Caterpillar и Liebherr — 363 тонны), то по мощности разрыв более значителен (разница в 250-500 л.с.). Собственная масса БелАЗ-75601 — 250 тонн, грузовик комплектуется двадцатицилиндровым двигателем объемом в 90 литров.

Самый большой грузовик Caterpillar

Источник фото: awesomeearthmovers.comГрузоподъемность этого самосвала — 363 тонны, а мощность силового агрегата — 4 000 л.с.

На следующих трех строчках рейтинга расположились схожие по характеристикам грузовики различных брендов, каждый из которых опережает конкурента по тем или иным показателям. Начнем с номинанта из США — карьерного самосвала Caterpillar 797F, представление которого на рынке состоялось в 2009 г. Данная модель — несколько улучшенная версия Caterpillar 797B, считавшегося самым большим грузовиком на протяжении 11 лет (с начала выпуска в 1998 году). Весит он 280 тонн (как и его предшественник), но может транспортировать груз весом 363 тонны, что на 18 тонн больше. Чтобы представить себе всю мощь данного самосвала, отметим, что пассажирский плацкартный вагон весит всего 52 тонны. Правда, загрузить кузов Caterpillar 797F семью вагонами все же не получится. Почему? По одной простой причине: длина всего самосвала — 14 метров 80 сантиметров, что на 10 метров короче вагона, ширина — 10,5 метров, а высота — 7,5 м.

Двигатель «американца» обладает 20 цилиндрами и объемом в 106 литров. Данный «зверь» способен, хоть мотор и не оснащен электротягой, выдавать мощность в 4 000 лошадиных сил (лучший показатель среди 360-тонных грузовиков). И не только этим: максимальная скорость передвижения — целых 68 километров в час, тогда как у конкурентов — только 64. Представьте себе передвигающийся с высокой скоростью дом — это самый большой в мире Caterpillar.

363-тонный грузовик Liebherr

Источник фото: liebherr.comОсобенность данного грузовика, входящего в рейтинг самых больших в мире, — низкая собственная масса

Выпускавшийся с 2004 года Liebherr T282B уступал аналогу из США по мощности (его двигатель вырабатывал 3 650 л.с.). Но ситуация изменилась в 2012 году, когда компания вывела на рынок модель T284 (4 000 л.с.). Грузоподъемность у нового грузовика осталась прежней — 363 тонны. Общей особенностью двух машин является также низкая собственная масса — чуть больше 230 т.

Разработка из Японии: Komatsu 980E-4

Источник фото: komatsuamerica.comСамый большой грузовик в линейке Komatsu был представлен в 2016 году

Данный грузовик обладает аналогичной грузоподъемностью, что и две предыдущие модели (363 тонны), но мощность его 18-цилиндрового двигателя ограничена значением в 3 500 л.с. Разработка была представлена в 2016 году: до этого момента сравнимого по показателям грузовика в линейке компании не было. Огромный двигатель, которым комплектуется самосвал, используется главным образом для выработки электроэнергии, передающейся на электромоторы. Последние, в свою очередь, приводят машину в движение. Максимальная скорость движения — 60,7 км/ч, объем топливного бака — 5 300 л.

Самый большой магистральный грузовик

Источник фото: volvotrucks.ruСамый большой грузовик, передвигающийся по автодорогам, — Volvo Fh26

Итак, подводя черту под всем вышесказанным, можно смело заявить, что в номинации «Самый скоростной грузовик в мире» побеждает Caterpillar 797F. Лавры же «Грузовика с самой малой собственной массой» заслуженно достаются немецкому Liebherr T284. Но стоит отметить, что все перечисленные «трудяги» работают на далеких карьерах и серийно не производятся. Если же говорить о самых больших грузовиках, передвигающихся по автомобильным дорогам, то здесь лидером является Volvo Fh26. Мощность машины составляет 750 лошадиных сил, объем дизельного двигателя — 16,1 литра, крутящий момент — 90%. Кстати, на российском рынке Volvo являются одними из самых популярных седельных тягачей.

БелАЗ-75710, грузовик-монстр из Белоруссии — BBC News Русская служба

  • Ник Флеминг
  • BBC Future

Автор фото, Siemens

БелАЗ-75710 — самый большой самосвал в мире, он способен за раз перевести 450 тонн груза. Корреспондент BBC Future разбирается, зачем нам нужен этот белорусский монстр.

Нет ничего удивительного в том, что когда речь идет о добыче полезных ископаемых, каждый пенни на счету. Как отмечают эксперты консалтинговой и аудиторской компании PricewaterhouseCoopers (PwC) в своем докладе, опубликованном в этом году, мало того, что затраты на проведение горных работ возрастают, так еще и цены на сырье становятся все более нестабильными, не говоря уже о других проблемах, таких, например, как «ресурсный национализм».

Для того чтобы попытаться решить по меньшей мере часть проблем, связанных с затратами на добычу сырья, государственная компания БелАЗ из Белоруссии создала, возможно, самый большой самосвал в мире – БелАЗ-75710.

В длину он такой же, как два припаркованных друг за другом двухэтажных лондонских автобуса, его силовая установка в шесть раз мощнее двигателей сегодняшних болидов «Формулы 1», а весит белорусский гигант больше, чем полностью загруженный пассажирский самолет Airbus A380.

Если бы вы стояли рядом с ним, вы бы с трудом дотянулись до середины его покрышки, которых у него восемь, да и то — если только ваш рост под два метра. Грузовик-гигант был представлен публике в прошлом году, но первый и пока что единственный БелАЗ-75710 с середины октября начал таскать глыбы на угольной шахте в Сибири. Со своей грузоподъемностью, составляющей 450 тонн, он на 87 тонн опережает в этом нынешнего рекордсмена.

Громадные двигатели

Для того, чтобы БелАЗ смог перевозить больше груза, чем любой из существующих автомобилей, его создатели применили ряд нестандартных конструкторских решений. У него восемь колесных пар, тогда как обычно их бывает шесть. Каждая бескамерная пневматическая покрышка может выдержать вес в 102 тонны, позволяя перевозить максимально возможный вес — в дополнение к собственному весу порожнего автомобиля в 350 тонн.

На этом поистине чудовищных размеров грузовике установлена дизель-электрическая трансмиссия. Два 16-цилиндровых дизельных двигателя запускают генератор, который производит электроэнергию, питающую четыре электрических мотора. Сравните это с четырех- или шестицилиндровым двигателем, который приводит в движение ваш среднестатистический семейный автомобиль.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Гигантским грузовикам нужны гигантские покрышки

Однако для автомобиля, который должен постоянно делать остановки, снова трогаться с места и таскать в гору тяжелые грузы, гораздо более важным свойством является вращающий или крутящий момент, которым он может по праву похвастаться. У БелАЗ-75710 абсолютно экстраординарный максимальный крутящий момент в 18,626 Нм, что примерно в 24 раза больше того, что может выдать двигатель болида «Формулы 1» 2014 года. Суммарная мощность, которую развивают силовые модули машины, — 3430 кВт или 4600 л.с.

Предполагаемый расход топлива составляет 1300 литров на 100 километров, однако с целью экономии горючего автомобиль, известный в горнорудной промышленности как «буксировщик», порожняком может ехать только на одном из своих двигателей.

Однако инженеры Siemens, которые совершенствовали трансмиссию, сделали необычный выбор в пользу полного привода — для того чтобы обеспечить улучшенную тягу, распределяющуюся по обеим осям. Это также значит, что даже в случае отказа одного из электрических моторов автомобиль все же будет способен добраться до ремонтного центра самостоятельно. Это весьма полезная функция — ведь тракторы, способные отбуксировать машину такого размера обратно в ангар, являются большой редкостью.

«Я горжусь тем, что управляю таким гигантом», — сказал Андрей Вашкевич, водитель-испытатель компании БелАЗ, один из двух человек, водивших гигантский грузовик в реальных условиях угольного карьера. Сейчас Вашкевич на своем БелАЗ-75710 перевозит выработанную породу на одном из угольных разрезов в Кузбассе. Разработки в карьере ведет крупная угледобывающая компания «СДС-Уголь», которая является частью холдинга «Сибирский деловой союз».

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

«БелАЗ» уже давно специализируется на огромных грузовиках

«Им легко управлять, но требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к его габаритам. Полный привод облегчает вождение в тяжелых условиях, таких как скользкие дороги, и торможение тоже более эффективное», — говорит Вашкевич.

Крутые виражи

Едва ли есть смысл в гигантском грузовике, который может перевозить огромные грузы, но на котором тяжело маневрировать. Для того чтобы позволить водителям быстро доехать туда, куда они хотят, обе оси сделаны управляемыми. Радиус разворота составляет 19,8 метра, что не многим больше, чем 17,2 метра у его младшего брата БелАЗ-360, грузовика, который является вторым по величине самосвалом из тех, что сейчас производит компания.

Максимальная скорость грузовика, достигающего в высоту 8,2 метра, составляет 64 км/ч, причем он может развивать скорость в 40 км/ч при движении вверх по поверхности с наклоном в 10%. Вдобавок к этому он способен преодолевать короткие отрезки пути даже с наклоном в 18%.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Не устоял перед соблазном покрутить руль гиганта и Дмитрий Медведев. Было это в 2010 году в Аппатитах, в бытность Медведева президентом России.

Благодаря дистанционному доступу к системам машины, инженеры компании Siemens могут следить за техническими показателями грузовика в работе, диагностировать проблемы и обновлять программное обеспечение БелАЗ-75710, не выходя из своего офиса в городе Алфаретта, штат Джорджия, США.

«Инженеры, постоянно находящиеся в США, не имеют возможности срочно выезжать в Россию, если там возникла проблема, поэтому дистанционная электронная связь является важнейшей функцией», — сказал Джо Мазумдар, управляющий подразделения по производству карьерных грузовиков в компании Siemens, который возглавлял команду, разработавшую трансмиссию машины.

«Великое произведение инженерного искусства»

Сейчас еще два БелАЗ-75710 находятся в производстве. Для тех, кто обдумывает покупку: ценник составляет немногим более 6 миллионов долларов.

Нынешний обладатель титула самого большого в мире грузовика — занесенный в «Книгу рекордов Гиннесса» американский Liebherr T282B, грузоподъемность которого составляет 363 тонны. Таким образом, белорусский гигант имеет все шансы стать новым фаворитом у горнорудных корпораций.

«Это великолепное произведение инженерного искусства, а если к тому же [БелАЗ-75710] окажется эффективным, он будет способен поразить воображение любого заказчика», — считает Брайан Пуллман, авторитетный горный инженер, работающий в международной горнодобывающей и инжиниринговой консалтинговой компании Golder Associates.

«Совмещение двух двигателей делает его довольно сложной механической системой, поэтому меня интересует, насколько высоки производственная эффективность его работы и расход топлива. Но даже если он позволит скинуть по несколько центов с себестоимости каждой тонны породы, это может оказать серьезное влияние на снижение производственных затрат на шахтах, ведущих разработки в нескольких крупнейших в мире месторождениях угля, железной руды и меди», — полагает Пуллман.

Топ-10 крупнейших карьерных самосвалов – ООО «ТТМ ЦЕНТР»

Самые большие в мире карьерные самосвалы.

Мир по-прежнему в первую очередь зависит от ископаемого топлива для производства энергии. Это означает, что для миллиардов людей на планете горнодобывающая промышленность наряду с добычей нефти остается самым главным. Для извлечения ископаемого топлива из недр земли необходимы эффективные транспортные средства, которые могут сэкономить себестоимость добычи.

К счастью современный мир может похвастаться потрясающей спец техникой, которая трудится на благо человечества. Сегодня предлагаем вам посмотреть крупнейшие в мире карьерные самосвалы, которые перевозят в огромных количествах твердые полезные ископаемые.

 

Hitachi EH50000AC-3

Самосвал начал продаваться в 2012 году. Это самый большой самосвал Hitachi с самым большим железным каркасом. Грузовик имеет грузоподъемность в 326 тонн, а длина машины составляет 15,51 метр.

Ширина кузова – 8,6 метров, высота кузова – 7,41 метр. Грузовик оснащается 16-ти цилиндровым дизельным двигателем.

Кроме того, самосвал использует электрический силовой агрегат. Максимальная скорость составляет 90 км/час.

Caterpillar 795F AC

Caterpillar 795F AC грузоподъемностью 345 тонн имеет две модификации кузова. Один предназначен для перевозки угля.

Общая длина машины составляет 15,15 метров. Ширина 8,97 метров, а высота кузова составляет 7,04 метра. Вес груженой машины составляет 628 тонн.

 

Белаз 75600

Белаз 75600 в настоящее время является одним из крупнейших в мире карьерных самосвалов. Машину производит ОАО “Белорусский автомобильный завод”. БелАЗ выпускает транспортные средства для горнодобывающей промышленности. Модель 75600 БелАЗ имеет грузоподъемность 352 тонны. Максимальный вес брутто составляет 617 тонн. Длина: 14,9 метров, Ширина: 9,6 метров, Высота: 7,47 метров.

 

Terex MT 5500 AC


Terex MT 5500 AC грузоподъемностью 360 тонн, создан для больших объемных горных работ. Максимальный вес самосвала в груженом виде составляет 598 тонн. Длина грузовой машины составляет 14,87 метров. Ширина кузова – 9,05 метров. Высота самосвала составляет 7,67 метров. Машина оснащена четырехтактным 16-ти цилиндровым двигателем, мощностью 3000 л.с. Также в помощь двигателю внутреннего сгорания установлен электрический мотор. Максимальная скорость грузовика составляет 100 км/час.

 

Komatsu 960E-1K

Грузоподъемность грузовика составляет 360 тонн.

Вместе с грузом самосвал весит 635 тонн. Komatsu 960E-1k питается от четырехтактного 18-ти цилиндрового дизельного V-образного мотора мощностью 3500 л.с. Максимальная скорость 100 км/час.

 

Белаз 75601


Еще один самосвал легендарного Белорусского завода БелАЗ. Машина может загружать до 396 тонн груза. В полном загруженном состоянии самосвал весит гигантские 672 тонны.

Это последняя модель Белаза предназначена для перевозки камней, которые добываются в глубоких карьерах в горнодобывающей промышленности.

Длина: 14,9 метров, Ширина: 9,28 метров, Высота: 7,22

 

Liebherr T 284


Грузоподъемность этого самосвала составляет 400 тонн. Максимальная масса машины – 661 тонны.

Длина грузовика составляет 15,59 метров. Ширина и высота составляют 7,42 метра. Огромный автомобиль оснащен 20-ти цилиндровым дизельным двигателем мощностью 3750 л.с. Также машина оснащена электрическим мотором. Максимальная скорость 100 км/час.

 

Terex MT 6300AC

Этот самосвал появился в 2008 году. Машина выпускается группой, в которую входит компания Caterpillar. Длина грузовика составляет 14,63 метра, Высота 7,92 метра. Автомобиль оснащен дизельным 20-ти цилиндровым мотором, мощностью 3750 л.с. Эксплуатационная масса машины – 660 тонн.

Caterpillar 797F

Это последняя свежая модель карьерного самосвала который произвела компания Caterpillar. Это грузовик это второй по величине карьерный самосвал в мире. Максимальный вес при загрузке составляет 687,5 тонн. Длина самосвала составляет 14,8 метров. Высота 6,52 метра. Ширина 9,75 метров. Грузоподъемность – 400 тонн. Машина была выпущена в 2009 году. Грузовик оснащен дизельным 20-ти цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная скорость составляет 110 км/час.

 

БелАЗ 75710

Завершает наш рейтинг самой большой в мире карьерный самосвал – БелАЗ 75710.

Размеры самосвала поражают. Так длина машины составляет 20,6 метров. Высота 8,16 метров, когда как ширина составляет 9,87 метров.

Грузоподъемность составляет 496 тонн. Машина была создана в 2013 году.

Ультра тяжелый грузовик оснащен двумя дизельными турбированными 16-ти цилиндровыми двигателями, мощностью 2300 л.с. Также машина оснащена электрическим двигателем. Максимальная скорость машины составляет 100 км/час.

источник: www.1gai.ru

Самый большой внедорожник: фото

 

Эта машина, безусловно, нуждается в особом представлении, ведь она — самая большая в своем классе. Итак, знакомьтесь: крупнейший серийный внедорожник в мире — Ford F-650.

 

Надо сказать, внедорожники по-прежнему популярны среди автолюбителей, хотя позиции этих больших машин несколько пошатнулись с появлением кроссоверов и паркетников. И все же, есть люди, которые никогда не откажут себе в удовольствии владеть настоящим вездеходом, который в городе и на трассе вызывает уважение, а в лесу или поле попросту незаменим.

Но, как говорится, машина машине рознь, и среди внедорожников встречаются самые разные представители: побольше, поменьше, более и менее мощные, дорогие и не очень. Про Ford F-650 можно сказать, что он одновременной и невероятно большой, и мощный и, соответственно, стоит немалых денег. Это сущий монстр, который создан специально для американцев — известных любителей крупных автомобильных форм.

К слову, в России F-650, увы, не продается, достать его можно только под заказ. Да и широким спросом такая машина пользоваться не может, по вполне понятным причинам — она слишком большая и слишком дорогая.

 

Еще больше, еще агрессивнее

В отличие от скромных в притязаниях европейцев, американцы, кажется, ненасытны в своих желаниях иметь большой, огромный, гигантский автомобиль. Страсть к машинам-гигантам и вынудила американскую автокомпанию Форд выпустить серийную модель Ford F-650.

Внедорожник F-650 появился в 2000 году, а спустя 13 лет, в 2013-ом, был доработан. И вовсе не в сторону уменьшения размеров — напротив, он еще более вырос. Современная версия, вдумайтесь только, в длину составляет около 8 метров. А ширина машины — 2,5 метра (такой монстр развернется не на всякой дороге). Ну а весит авто до 12 тонн (правда, это зависит от комплектации).

Интересная деталь заключается в том, что самый большой в мире серийный внедорожник способен разгоняться всего до 120 км/час. Однако скорость — это, конечно, не главное в нем. Важно то, что такая машина может пройти по практически любому бездорожью, ведь она оснащена 6,8-литровым мотором мощью 360 лошадиных сил. Для работы этого вполне достаточно.

В комплектацию Ford F-650 входят хромированные бамперы, кондиционер, кожаные сиденья, огромный люк на крыше, два топливных бака на 810 литров в общей сложности (монстр прожорлив), а также 22,5-дюймовые колеса.

Стандартная версия обходится покупателям в каких-то 70 тыс. долларов. А ведь есть еще F-650 в виде лимузина и прочие премиальные модификации. 

9 крупнейших транспортных средств в мире

Возможно, вы знакомы с роторным экскаватором Bagger 288 — самым большим наземным транспортным средством в мире. Это всего лишь один из многих необычных автомобилей большого размера. Здесь мы рассмотрим некоторые из самых больших когда-либо созданных наземных, морских и воздушных транспортных средств.

Гусеничный транспортер НАСА

© изображение через iWebstreet

В 1965 году НАСА разработало два гусеничных транспортера для перевозки ракет на стартовые площадки. В то время эти массивные космические транспортеры-шаттлы — длиной 39 929 метров, шириной 34 747 метров и высотой более 6096 метров — были самыми большими автономными наземными транспортными средствами в мире.

Транспортеры, названные Гансом и Францем, теперь используются для перевозки шаттлов между корпусом сборки автомобилей и стартовым комплексом 39.

Бэггер 288

© изображение через iWebstreet

После завершения строительства в 1978 году, Bagger 288 — роторный экскаватор высотой 94,79 метра, длиной 214,88 метра и массой 41276,9 тонн — заменил гусеничный транспортер НАСА в качестве крупнейшего наземного транспортного средства в мире. Он по-прежнему имеет титул сегодня.

Эта чудовищная машина используется в разрезе на разрезе Хамбах в Германии и выкапывает до 240 000 тонн угля в день.Это эквивалентно размеру футбольного поля глубиной 30,5 метров!

Гусеница 797B

© изображение через AutoWP.ru

Модель 797B — это модель второго поколения в линейке тягачей Caterpillar 797 с механической трансмиссией, изготовленных специально для высокопроизводительных горных работ и тяжелых строительных работ. Следуя по стопам своего гигантского предшественника, эта модель имеет грузоподъемность 345 тонн — одну из самых больших в мире.

БелАЗ 75710

© изображение через My Car Connector

Этот массивный самосвал ультра-класса имеет длину 20,6 метра, что равняется длине двух двухэтажных автобусов, припаркованных встык, — 8,16 метра в высоту и 9,87 метра в ширину.

Построенный для российской горнодобывающей компании, БелАЗ 75710 весит 360 тонн, что больше, чем полностью загруженный пассажирский самолет Airbus A380. Его грузоподъемность составляет 408 233 тонны — это самая большая грузоподъемность среди всех самосвалов.

Додж Пауэр Вагон

© изображение через Mugup.info

Этот гигантский пикап — суперразмерная копия классического Dodge Power Wagon 1950-х годов. Этот гигантский автомобиль, который примерно в восемь раз больше оригинального Dodge, весит более 50 тонн и имеет внутри целую квартиру.

По заказу богатого шейха Хамада интерьер грузовика может похвастаться четырьмя кондиционированными спальнями, гостиной, ванной комнатой и террасой в задней двери. Неудивительно, что этому чудовищному автомобилю принадлежит титул самого большого пикапа из когда-либо созданных.

Прелюдия FLNG

© изображение через Shell

Являясь частью совместного предприятия Royal Dutch Shell, KOGAS и Inpex, Prelude является первым в мире плавучим проектом по производству сжиженного природного газа (FLNG). Он был построен для доступа к новым месторождениям природного газа в море, разработка которых ранее была либо слишком сложной, либо слишком дорогой.

Prelude FLNG длиной 488 метров — больше, чем длина четырех футбольных полей — и шириной 74 метра, является крупнейшим в мире плавучим морским сооружением, а также самым большим судном из когда-либо построенных.

Антонов Ан-225 Мрия

© Изображение предоставлено Industry Tap

Этот грузовой самолет был разработан Советским конструкторским бюро Антонова в 1980-х годах для стратегических военных воздушных перевозок. Советский Союз был известен тем, что строил большие самолеты, и «Мрия» не исключение.При длине 83,82 метра, весе 285 тонн, размахе крыла 88,39 метра и грузовом отсеке, вмещающем 50 автомобилей, «Мрия» является одновременно самым большим и самым тяжелым самолетом на Земле.

Либхерр T282B

Этот чудовищный внедорожный самосвал ультра-класса используется в основном при добыче золота, угля, меди и железа. Liebherr T282B — это второй по грузоподъемности самосвал в мире (после БелАЗ 75710), длиной 15,24 метра, шириной 9,75 метра, высотой 7620 метров и грузоподъемностью 363 тонны.

Этот гигантский автомобиль с 20-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 3750 лошадиных сил может развивать максимальную скорость 64 километра в час.

Terex / Bucyrus Rh500

© изображение через Bauform 24

Этот массивный гидравлический экскаватор с прямой лопатой был первоначально выпущен на рынок Terex в Германии в 1997 году — компанией, которая позже была приобретена Bucyrus в 2010 году, а затем — Caterpillar в 2011 году.

Bucyrus Rh500 имеет ширину ходовой части 8,6 метра, высоту 10 175 метров (в верхней части кабины) и длину гусеницы 10,98 метра.Он приводится в движение двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями, весит около 889 тонн и имеет вместимость ковша 45 кубических метров на загрузку ковша.

На заводе KH мы специализируемся на восстановлении автогрейдеров Caterpillar 140G, 140H и 140K до нового состояния, чтобы вы могли получить преимущества нового грейдера за небольшую часть стоимости новой машины. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации или обсуждения ваших потребностей.

«Американская мечта», самый длинный лимузин в мире, реставрируют во Флориде

Самый длинный автомобиль в мире — и, возможно, самый дикий лимузин — в настоящее время не готов для вечеринки, выхода на красную ковровую дорожку или даже крупного плана.Ультра-вытянутый лимузин имеет длину 100 футов и легко преодолевает 100 футов, а это означает, что он может начать выглядеть прилично, по крайней мере, с такого расстояния. Основанный на двухсотлетнем поколении Cadillac Eldorado, ранее известный лимузин был построен в Бербанке, Калифорния, в 1986 году специалистом по настройке автомобилей Джеем Орбергом, голливудским дизайнером, известным созданием KITT на базе Knight Rider и DeLorean в Back to the Future .

Как бы то ни было, это творение, получившее название «Американская мечта», давно исчезло из поля зрения всеобщего внимания, и несколько лет назад оно добралось до автосеума в Минеоле, штат Нью-Йорк, где его отреставрировали. это должен был быть учебный проект для студентов.Это пошло не совсем так, как планировалось, и Motor1.com сообщает, что действительно большой Caddy с тех пор был разделен на две части и перемещен в автомобильный музей Дешевац-Парк в Орландо, Флорида, для полной реставрации в прошлом году. Куча ржавых автомобилей, которую вы видите на видео ниже, — это то, что осталось от «Американской мечты».

Когда новый, его 100-футовая длина занесла его в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный автомобиль в мире. Кадиллак больше походил на сухопутную яхту, чем на автомобиль.В его хвосте располагалась вертолетная площадка, поверхность которой можно было использовать как лужайку для гольфа, когда вертолета не было поблизости. В нем также были два двигателя, десятки окон, телевизоры, телефоны, гостиная, водяная кровать, джакузи и бассейн с трамплином. Орберг построил машину из двух секций, соединенных посередине шарниром (который требовал отдельного оператора от водителя) для прохождения более узких поворотов; петли также можно было установить в фиксированное положение, чтобы лимузин был жестким по всей длине.По нашим подсчетам, катался на 24 колесах и шинах.

Посмотреть все 10 фотографий

Согласно веб-сайту De Switzerland, большая часть внешних реставрационных работ Caddy завершена, и он будет перекрашен и закончен к весне следующего года, что, по-видимому, несколько задерживается продолжающимся кризисом в области здравоохранения. Когда обновление будет завершено, автомобиль наконец пополнит огромную коллекцию Бэтмобилей и автомобилей Джеймса Бонда. Так что да, это означает, что на данный момент «Американская мечта» работает на жизнеобеспечении во Флориде в ожидании стимула.Возможно, это слишком на носу, чтобы считаться метафорой в этот общий национальный момент, но вот оно.

Посмотреть все 10 фото

Изображение самого длинного автомобиля в мире Лимузин: проверка фактов

Изображение самого длинного автомобиля в мире Лимузин

Рассказ:

Самый длинный автомобиль в мире Лимузин обладает удивительными характеристиками

Другие версии

Этот лимузин является мировым рекордсменом по длине автомобиля.
Он имеет длину 100 футов, 26 колес и оснащен большой водяной кроватью, вертолетной площадкой и бассейном с трамплином.

Проверка фактов:

Сообщение, распространяющееся в Интернете, якобы демонстрирует удивительно большую фотографию самого длинного автомобиля в мире — лимузина. Предположительно, лимузин имеет длину 100 футов, 26 колес и оснащен большой водяной кроватью, вертолетной площадкой и бассейном с трамплином. Да, автомобиль на фотографии настоящий, и, как объясняется ниже, утверждения о самом длинном автомобиле в мире — лимузине — являются фактами.

Самый длинный автомобиль в мире Лимузин

100 футов (30.Лимузин длиной 5 м под названием «Американская мечта» действительно является рекордсменом Книги рекордов Гиннеса как самый длинный автомобиль. Он был разработан прекрасным конструктором автомобилей по индивидуальному заказу Джеем Орбергом из Бербанка, Калифорния (США). 26-колесный сверхдлинный лимузин имел некоторые приятные особенности, включая джакузи, водяную кровать размера «king-size», вертолетную площадку и бассейн с трамплином. Он был специально разработан для голливудских фильмов и дисплеев в первую очередь; не для обычных автомобильных путешествий. Примечательно, что Джей Орберг создал несколько всемирно известных автомобилей для кино и телевидения.

Автомобиль-лимузин «Американская мечта»

«Американская мечта» появилась в 1986 году в магазине Голливуда Орберга. Позже, в 1990-х годах, он был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный автомобиль в мире. Адаптированный из двух автомобилей Cadillac, Орберг построил стильный лимузин на основе дизайна Cadillac Eldorado 1970-х годов. Конструкция позволила лимузину ехать прямо как жесткому транспортному средству, а также изгибаться посередине. Первоначально автомобиль длиной 100 футов управлялся двумя водителями для помощи при движении задним ходом.Но, к сожалению, в более поздние годы автомобиль «Американской мечты» оказался брошенным на складе в Нью-Джерси. В 2014 году автомобильный учебный музей Autoseum в Нью-Йорке объявил, что они будут использовать лимузин для обучения студентов ремонту, сборке и изготовлению автомобилей.

Автомобиль «Американской мечты», брошенный на складе в Нью-Джерси

Как вы можете видеть на фотографиях выше, самый длинный автомобиль в мире Лимузин, тем не менее, был отличной сборкой с некоторыми удивительными характеристиками.

Обман или факт:

Факт.

Артикул:

Самый длинный автомобиль | Книга рекордов Гиннеса
Самая длинная машина в мире мертва, но оживает

5 потрясающих фактов о китайском авторынке, которые необходимо знать

Одним словом, китайский автомобильный рынок огромен. Это поистине гигантское и впечатляющее, нечто такое, чего мир никогда раньше не видел и, скорее всего, больше никогда не увидит. Но что на самом деле означает «массивный»? Это означает самые большие, самые бренды и модели, самые дорогие, самые дешевые и полностью электрифицированные.Вот рынок 5 потрясающие факты :

1. Это самый большой в мире.

Китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире рынком легковых автомобилей. Он стал крупнейшим в 2009 году и с тех пор остается самым большим. В 2015 году автопроизводители продали 21,1 миллиона легковых автомобилей, что на 7,3% больше, чем в 2014 году. Это число менее впечатляюще, чем раньше, 10% в 2014 году и 16% в 2013 году, но только рост (1,1 миллиона) почти такой же, как и во всей Австралии. авторынок (1.15 миллионов).

Рост снова ускоряется: в марте на 7,8%, а новые налоговые льготы для автомобилей с двигателями малой мощности, вероятно, будут способствовать росту продаж. Прогнозируется, что рост продаж легковых автомобилей за весь год достигнет 8%, в результате чего объем рынка составит 22,8 миллиона продаж, что снова сделает Китай крупнейшим рынком с большим отрывом.

2. Имеет большинство марок и моделей.

Китайским покупателям автомобилей повезло. Они могут выбирать между большим количеством марок и автомобилей, чем любой другой покупатель автомобилей в любой другой стране. Количество брендов ошеломляет. По состоянию на май 2016 года в Китае доступно 130 (сто тридцать) марок легковых автомобилей. И в тот момент, когда вы прочтете это, число, вероятно, снова возрастет, поскольку новые бренды продолжают появляться.

В Китае есть три вида торговых марок: иностранные марки, например Audi , местные китайские бренды, такие как Geely, и суббренды совместных предприятий по производству автомобилей из Китая, такие как Venucia.Кроме того, местные китайские бренды обычно продают автомобили под разными брендами, эти бренды включаются в список только в том случае, если у них есть собственный логотип, маркетинг и каналы продаж. Из списка исключены производители коммерческих автомобилей (автобусы, фургоны, легкие грузовики и т. Д.), Но включены и производители пикапов.

Количество машин настолько велико, что трудно поверить. По состоянию на май 2016 года, и мне потребовался день, чтобы пересчитать их все, на китайском рынке доступно 952 (девятьсот пятьдесят два) различных автомобиля.В это число входят автомобили импортного и местного производства. В число не включены варианты кузова; Таким образом, Volkswagen Polo считается один раз, а не два раза для седана и хэтчбека.

Иностранный бренд с наибольшим количеством предложений — Volkswagen с 28 автомобилями марки Volkswagen. Если добавить варианты кузова, то число возрастет до 40. Из 28 наименований 15 производятся на двух местных совместных предприятиях Volkswagen, а 13 импортируются из-за границы. Из 15 автомобилей местного производства семь разработаны специально для китайского рынка и больше нигде не доступны.

Местный бренд с наибольшим количеством предложений — Dongfeng Motors, продающий 36 огромных автомобилей марки Dongfeng, включая минивэны.

3. Здесь самые дорогие автомобили в мире.

Ferrari 488, фото Тихо де Фейтер

Состоятельным китайским покупателям автомобилей не повезло. Они платят гораздо больше за свою эксклюзивную поездку, чем их собратья-хайроллеры в других странах мира. В США Mercedes-Maybach S600 стоит 190 275 долларов.В Китае та же самая машина стоит 2,88 миллиона юаней, или 440 000 долларов, что более чем вдвое превышает цену в США. Еще один пример: Ferrari 512berlinetta стоит 323 745 долларов в США и 5,3 миллиона юаней в Китае — это 810 000 долларов, что чуть более чем в 2,5 раза больше.

Огромная разница вызвана в основном двумя причинами: высокими налогами и здоровым предпринимательством. Китай взимает высокие налоги с автомобилей с объемом двигателя от четырех литров и выше, который является типом двигателя, который находится под капотом большинства эксклюзивных автомобилей.S600 имеет 6,0-литровый V12, а F12berlinetta — 6,3-литровый V12. Налоги могут составлять до 60% от новой цены автомобиля, плюс 10% налог на покупку.

Налоги явно не объясняют всей разницы. Большая часть остального поступает от «китайской премии», когда автопроизводители устанавливают более высокие цены в Китае, потому что знают, что нетерпеливые китайские покупатели более чем готовы потратить свои деньги на эксклюзивный автомобиль, особенно если они могут получить его быстро.

Однако с 2014 года китайские регуляторы изучают эту практику, обвиняя автопроизводителей в спекуляции.Зонд еще не достиг высокого уровня рынка, но автопроизводители, тем не менее, реагируют. Не за счет снижения цен, а за счет уменьшения объема двигателя. Это позволит им снизить цены ровно настолько, чтобы удовлетворить регулирующих органов, сохранив при этом маржу на высоком уровне. Например, новый Ferrari 488 имеет объем двигателя 3,9 литра, а его цена начинается с 3,38 миллиона юаней или 520 000 долларов. Предшественник 488, 458, имел объем 4,5 литра и стоил … 3,88 миллиона долларов или 590 000 долларов.

4. Самые дешевые автомобили в мире.

Jiangnan TT, фото Тихо де Фейтер

Менее обеспеченным китайским покупателям автомобилей тоже повезло. Они платят за доступный автомобиль гораздо меньше, чем покупатели в других странах, потому что на рынке также есть самые дешевые автомобили в мире почти во всех категориях. Этот конец рынка является исключительной прерогативой местных китайских автопроизводителей.

Самым дешевым автомобилем по состоянию на май 2016 года является Jiangnan TT, лицензионный вариант Suzuki Alto второго поколения.TT производится Jiangnan Auto, дочерней компанией Zotye. TT вмещает четыре человека и приводится в движение трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра мощностью 36 л.с. Цена начинается всего от 20800 юаней или 3177 долларов.

И так далее. Самый дешевый семиместный минивэн? Gonow Xinlang за 45800 юаней. Самый дешевый маленький седан? Попробуйте BYD F3 всего за 43900 юаней. Самый дешевый компактный седан? Это Lifan 820 за 76800 юаней. Мы заканчиваем эти примеры самым дешевым компактным пикапом Beijing Auto Works Zongshu за 51 700 юаней.

Цены могут быть такими низкими, потому что автопроизводители часто используют устаревшие платформы и технологии, что снижает стоимость производства. Добавьте к этому низкие затраты на рабочую силу, низкие затраты на разработку (на самом деле они ничего не разрабатывают) и часто щедрые субсидии местных органов власти в тех местах, где базируются автопроизводители, и вы получите очень низкую стоимость и очень недорогая машина. Маржа невелика, но большинство автопроизводителей продают ровно столько, чтобы оставаться на рынке.

5.Будущее за электричеством

Beijing Auto EV200, фото Тихо де Фейтер

Куда он девается? Что будет расти? Китайский автомобильный рынок настолько велик, что во многих сегментах будет наблюдаться больший рост, чем в других. Определенными бестселлерами будущего являются минивэны, компактные внедорожники и внедорожники премиум-класса.

Но наибольший рост будет происходить за счет автомобилей на новой энергии (NEV), самого популярного сегмента рынка сейчас и в будущем. NEV включают электромобили и подключаемые гибриды, занимающие 60% и 40% рынка NEV соответственно.В 2015 году продажи автомобилей на новой энергии составили 188 700 единиц, что составляет всего 0,9% от общего объема рынка, но представляет собой рост на 223% по сравнению с 2015 годом.

Основная причина резкого роста продаж — это правительство Китая, фанатично продвигающее NEV в стремлении уменьшить загрязнение воздуха и модернизировать местную автомобильную промышленность. Субсидии на автомобили на новой энергии достигают 90 000 юаней, что делает NEV привлекательными для широкой аудитории, которая привлекает больше автопроизводителей, что, в свою очередь, привлекает больше покупателей.

Местные органы власти добавляют дополнительные стимулы, такие как бесплатные номерные знаки и бесплатная парковка.И Китай, наконец, всерьез намерен добавить больше общедоступных зарядных устройств для электромобилей. Хотя внутри жилых комплексов остаются проблемы, в общественных местах быстро накапливаются новые платы, которыми управляет State Grid, государственная энергетическая компания Китая.

Бенефициарами в основном являются местные китайские автопроизводители, которые добавляют в свои модельные ряды много новых электромобилей и подключаемых гибридов. На Пекинском автосалоне в прошлом месяце они показали более 140 автомобилей NEV. Иностранным автопроизводителям мешают правила, вынуждающие их разрабатывать электромобили с китайским партнером, но они также явно опоздали на вечеринку, играя выжидательную позицию, пока местные жители начали производить автомобили, и они могут делать их очень недорого; Самая дешевая полностью электрическая модель в Китае — Zotye Yun 100 по цене всего 63 600 юаней с учетом субсидий.

Заключительные слова

Самый большой рынок в мире, рост которого снова ускорится, поддерживается дорогими автомобилями, дешевыми автомобилями, государством и все чаще электромобилями. Китай еще долгое время останется интересным местом для автомобильной промышленности; место, чтобы быть и место для наблюдения.

Каждые 2021 г. полноразмерный внедорожник в рейтинге от худшего к лучшему

Автомобиль и водитель

В то время как автопроизводители были заняты втискиванием турбо- и гибридных силовых агрегатов в большее количество моделей — и планировали будущее электричества, — класс полноразмерных внедорожников продолжает движение с более крупными конвейерными линиями и большим количеством вариантов силовых агрегатов с внутренним сгоранием.Самые прогрессивные двигатели в этом сегменте на 2021 год — это твин-турбо V-6 и турбодизель. Им нужна мощность, потому что весь этот вес требует серьезного рычания. И вы также должны учитывать буксирную способность. Изменения для этих больших зверей происходят в виде новой независимой задней подвески, улучшенных дисплеев информационно-развлекательной системы и более стандартных функций помощи водителю. Эти машины отлично подходят для перевозки большого количества людей и их вещей по самой разнообразной местности.

Еще больше новых внедорожников: от худшего к лучшему :

Компактный | Малолитражный | Среднего размера | 3-рядный

Реклама — продолжить чтение ниже

7.Тойота Секвойя

По большей части без изменений для 2021 года, тяга Toyota Sequoia обеспечивается за счет 5,7-литрового восьмицилиндрового двигателя мощностью 381 л.с. и архаичной, но проверенной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод — наш рекомендуемый вариант. Sequoia доступна в шести различных уровнях отделки салона, по цене от 51 565 долларов за SR5 до 67 615 долларов за навороченную модель Platinum. Мы считаем, что SR5 с хорошими опциями — самая разумная покупка. Буксировка рассчитана на 7400 фунтов, а третий ряд сидений позволяет Sequoia разместить до восьми пассажиров.Интерьер относительно невелик и ничем не скрывает 15-летний дизайн грузовика. Тем не менее, доступны основные удобства, такие как Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность точки доступа Wi-Fi.

  • Базовая цена: 51 565 долларов
  • Трансмиссия: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с.
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 67 кубических футов
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 19 кубических футов

БОЛЬШЕ SEQUOIA SPECS

6.Тойота Ленд Крузер

Как и его двоюродный брат Sequoia, Land Cruiser 2021 года немного выше холма. Под капотом — проверенный 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель. Достаточно, но не впечатляет. Хотя стартовая цена Land Cruiser 2021 года в 86 930 долларов может показаться высокой, с такой большой цифрой приходят большие возможности и непревзойденная долговечность. Из двух доступных уровней отделки салона, Base и Heritage Edition, мы обнаружили, что последний является лучшим соотношением цены и качества. Он включает в себя звуковую систему JBL, внешние камеры для навигации по бездорожью, привлекательные колеса BBS и некоторые незначительные внешние улучшения.Однако потенциальные покупатели могут захотеть действовать быстро — инсайдеры Toyota сказали нам, что модель 2022 года не появится на американских берегах.

  • Базовая цена: 87 030 долларов
  • Трансмиссия: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с.
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 41 кубический фут
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LAND CRUISER

5. Ford Expedition и Expedition Max

От нуля до 60 миль / ч за 5.9 секунд — это очень быстро для трехтонных саней, в которых могут разместиться до восьми пассажиров. Но если Ford Expedition Max 2021 года (вместе со стандартной Expedition) хочет добиться успеха в свержении титула GM с титула короля полноразмерных внедорожников, ему лучше поиграть. Мощность исходит от 3,5-литрового V-6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 375 или 400 лошадиных сил, в зависимости от комплектации. Базовая модель Expedition с двумя рядами сидений и стандартным задним приводом стоит от 51 690 долларов. А вот Expedition Max Platinum с длинной колесной базой стоила 84 085 долларов — цена, по которой многие европейские конкуренты роскоши выглядят весьма привлекательно.

  • Базовая цена: 51 690 долларов
  • Силовая установка: 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 375 л.с., 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с.
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 58-80 кубических футов
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 19-34 кубических футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4. Nissan Armada

Измененный листовой металл и обновленный интерьер переносят и без того впечатляющую Nissan Armada в 2021 год.Мощность обеспечивается проверенным 5,6-литровым V-8 мощностью 400 л.с., который при питании от премиального топлива дает на 10 лошадиных сил больше и на 19 Нм крутящего момента больше, чем у прошлогодней модели. Внутри новый 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей теперь является стандартным и предлагает Android Auto, Apple CarPlay и возможность настройки точки доступа Wi-Fi. Есть также новая комплектация S начального уровня, базовая цена которой составляет 49 995 долларов. Кроме того, каждая Armada 2021 года оснащается множеством новых функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах и предупреждение водителя.

  • Базовая цена: 50 095 долларов
  • Трансмиссия: 5,6-литровый двигатель V-8 мощностью 390 л.с.
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 49 кубических футов
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

БОЛЬШЕ ARMADA SPECS

3. Шевроле Субурбан

Chevrolet Suburban длиннее и стильнее, чем когда-либо, и он родился в 1934 году. Модель 2021 года претерпела редизайн для большого синяка, и, хотя его эстетика изменилась, аура осталась прежней.Хотя новый Suburban по-прежнему доступен с одним из двух бензиновых двигателей V-8 мощностью 355 или 420 лошадиных сил, теперь также можно установить турбо-дизельный вариант с турбонаддувом. Chevy заменил старую цельную заднюю ось на независимую подвеску, чтобы улучшить управляемость на дороге и увеличить размер сиденья третьего ряда и грузового пространства. Цена начинается с 52 995 долларов за модель LS, хотя нам больше всего нравится комплектация RST среднего размера, которая может быть оснащена как дизельным двигателем, так и полным приводом.

  • Базовая цена: 52 995 долларов
  • Силовой агрегат: 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. 355-сильный 5,3-литровый V-8; 420-сильный 6,2-литровый V-8
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 94 кубических фута
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 42 кубических фута

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2. Шевроле Тахо

Как и Suburban, Tahoe 2021 был переработан, чтобы предложить свежий внешний вид и ряд новых функций.Главными из них являются турбодизельный двигатель, развивающий крутящий момент 460 Нм, и новая независимая задняя подвеска. Предлагается шесть различных уровней отделки салона по цене от 50 295 долларов за LS до 70 895 долларов за плюшевую модель High Country. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а полный привод является дополнительным, а задний привод входит в стандартную комплектацию. Внутреннее пространство также увеличилось со всех сторон, в том числе в грузовом отсеке и для взрослых, вынужденных сидеть в третьем ряду. Тем, кто хочет прогуляться по асфальтированным дорогам, может быть интересна модель Z71, которая выходит из коробки с полным приводом, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и передней защитной пластиной.

  • Базовая цена: 50 295 долларов
  • Силовой агрегат: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. 355-сильный 5,3-литровый V-8; 420-сильный 6,2-литровый V-8
  • Объем багажного отделения за вторым рядом: 73 кубических фута
  • Объем багажного отделения за третьим рядом: 26 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TAHOE

1. GMC Yukon and Yukon XL

Если новый язык дизайна Tahoe или Suburban кажется вам слишком громким, обратите внимание на Yukon или Yukon XL.Функционально такие же, GMC предлагают элегантный дизайн вместе с привлекательными пакетами опций. Наш фаворит — SLT, который включает в себя 20-дюймовые колеса, кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией и заднюю дверь с электроприводом. Как и в случае с Chevrolet, Yukon и Yukon XL с увеличенной колесной базой имеют три различных варианта двигателя, включая 5,3-литровый или 6,2-литровый V-8 или 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель с повышенным крутящим моментом. Все модели оснащены 10,2-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, в то время как проекционный дисплей доступен в отделке AT4 и входит в стандартную комплектацию Denali высшего класса.Все модели предлагают множество стандартных функций помощи водителю, таких как помощь при парковке, автоматическое управление дальним светом, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.

  • Базовая цена: Юкон 51 995 долларов | Yukon XL $ 61 795
  • Силовая установка: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. 355-сильный 5,3-литровый V-8; 420-сильный 6,2-литровый V-8
  • Грузовое пространство за вторым рядом: 73-94 кубических фута
  • Грузовое пространство за третьим рядом: 26-42 кубических футов

БОЛЬШЕ YUKON SPECS

Каждый новый минивэн 2021 года оценивается от худшего к лучшему

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Самая длинная машина в мире с бассейном (фотографии) — Nairaland / General

Самая длинная машина в мире с бассейном (фотографии) от Никто: 17:04 12 мая , 2016
Лимузин American Dream принадлежит коллекционеру автомобилей и дизайнеру Джею Орбергу из Бербанка, Калифорния, США.Считается самым длинным автомобилем в мире.
Джей Орберг сам спроектировал свой лимузин-монстр и теперь сдает его в аренду через свою компанию по аренде автомобилей. Этот невероятный лимузин в настоящее время занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный автомобиль в мире.
В основном он разработан для демонстрации и показа в фильмах голливудских фильмов. Лимузин длиной 30,5 м или 100 футов с 26 колесами имеет множество функций, включая бассейн с трамплином и водяную кровать размера «king-size». Он специально разработан для вождения. как жесткое транспортное средство или его можно изменить на изгиб посередине.Даже у него есть два водительских отсека, по одному на каждом конце, чтобы помочь откидываться назад, что позволяет легко приземлиться вертолету. На его вершине также есть спутниковая антенна.
Ознакомьтесь с фотографиями автомобиля

http://www.olofofovillage.co/2016/05/it-has-swimming-poola-helipad-and.html?utm_source=&utm_medium=facebook&m=1

Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) от Никто: 17:06 12 мая , 2016

Деньги хорошие oooo

Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) by wayaa007 (m): 17:13 12 мая , 2016

Эта цена на топливо заставляет владельца переосмысления лимузина

Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) от Nobody: 17:29 12 мая , 2016

.. . То, что может вообразить ум, всегда может быть достигнуто. . .

Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) от Nobody: 17:54 12 мая , 2016
wayaa007 :
Эта цена на топливо иди заставь хозяина лимузина переосмыслить

Bros no vex … даже машина no go gree make их нести я пришла сама Найя.
Re: Самая длинная машина в мире с бассейном (фотографии) от yorex2011: 19:45 12 мая , 2016
Make e go make u turn for shogunle make i см.
Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) от Никто: 20:40 12 мая , 2016
yorex2011 :
Make e go повернуться к сегунлу, чтобы я увидел
Если бы у вас была красная вся статья, то вы бы знали, что в таком случае автомобиль может согнуться посередине.
Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) от yorex2011: 20:46 12 мая , 2016
detruthteller :

Если бы у вас был красный Всю статью, то вы бы знали, что в таком случае автомобиль может согнуться посередине.



Ойя, иди, веди его и заставь меня повернуться, чтобы увидеть
Re: Самая длинная машина в мире с бассейном (фотографии) от Никто: 21:33 12 мая , 2016
yorex2011 :


Ойя, иди, веди его и сделай так, чтобы я посмотрел


Парень, не ссориться, на…. lol

1 Нравится

Re: Самая длинная машина в мире с бассейном (фотографии) от Revrendfather: 10:04 pm 12 мая , 2016

вперед никогда назад никогда

Re: Самый длинный автомобиль в мире с бассейном (фотографии) от tck2000 (m): 10:48 am On Aug 26 , 2019
fighal :
Это сколько СРЕДНИЙ игрок зарабатывает в этих лигах в год соответственно.. Посмотрите на зарплату найджи, и они все равно поймут, что они должны им … Mtcheww …
Если у вас есть какой-либо игрок премьер-лиги Нигерии в качестве вашего друга, а у вас нет денег, у вас хорошо получается, ваша мама не подходит, используйте слово «он не ур друг? » «Разве он тебе не нравится?» E b lyk swear
lol

Mitsubishi Автомобили, внедорожники, хэтчбеки и электромобили

* Рекомендуемая розничная цена производителя. Не включает пункт назначения / погрузочно-разгрузочные работы, налоги, титул, лицензию и т. Д. При наличии товаров Ограниченная доступность у участвующих дилеров может потребовать размещения заказа и вызвать задержку доставки.Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться. За подробностями обращайтесь к местному дилеру Mitsubishi.

1 Рекомендуемая розничная цена производителя. Не включает пункт назначения / погрузочно-разгрузочные работы, налоги, титул, лицензию и т. Д. Цена, условия и наличие транспортного средства могут отличаться от розничных. За подробностями обращайтесь к вашему дилеру Mitsubishi.

2 2022 Eclipse Cross: Аренда: 209 долларов США в месяц на 36 месяцев и 2 933 доллара США при подписании договора аренды с применением скидки 500 долларов США и 10 000 миль в год.Включает обязательный возвращаемый залог. Не включает налоги, лицензию, право собственности, регистрацию, сборы за документацию, страховку и тому подобное. Пример аренды 2022 Eclipse Cross ES 1.5T 2WD CVT, рекомендованная розничная цена 23 585 долларов США плюс 1195 долларов США (1320 долларов США на Аляске / Гавайях). Доступно через Ally Financial при наличии утвержденного кредита и страховки. Чистая капитализированная стоимость составляет 21 723 доллара и включает плату за приобретение 695 долларов. Возможность покупки в конце аренды по цене, определенной при подписании договора аренды. Арендатор несет ответственность за техническое обслуживание, ремонт, чрезмерный износ и 0 долларов США.20 на милю свыше 10 000 миль / год. Не все клиенты будут соответствовать требованиям. Цена, сроки и наличие автомобиля могут отличаться. Применяются другие условия / детали аренды. Это предложение не может сочетаться с заводскими скидками. За подробностями обращайтесь к вашему участвующему дилеру. Предложение действительно с 07.07.2021 по 08.02.2021. Outlander 2022 года: 239 долларов в месяц / 36 месяцев / 4238 долларов при подписании договора аренды. Включает обязательный возвращаемый залог. Не включает налоги, лицензию, право собственности, регистрацию, сборы за документацию, страховку и тому подобное.Пример аренды Outlander ES 2.5 2WD 2022 года, рекомендованная производителем розничная цена 25 795 долларов плюс 1195 долларов (1320 долларов на Аляске / Гавайях) в пункте назначения. К оплате при подписании, если клиент применяет арендную скидку в размере 250,00 долларов США. Доступно через Ally Financial при наличии утвержденного кредита и страховки. Чистая капитализированная стоимость составляет 23 536 долларов США и включает плату за приобретение 695 долларов США. Возможность покупки в конце аренды по цене, определенной при подписании договора аренды.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное