Гранта лифтбек заниженная: ➤ Заниженная гранта — как самому лучше сделать

Содержание

Способы занизить Гранту — «Клуб-Лада.рф»

Занижение автомобиля — тюнинг, которым в основном занимается молодежь. Опустить Гранту — значит больше привлечь внимания, но как это правильно сделать — еще тот вопрос. Разберем основные способы, как уменьшить клиренс авто.

Начнем с самого дорогого способа опустить или поднять автомобиль — это пневмоподвеска. Такой метод вряд ли заинтересует массы, поэтому без подробностей:

Комплект подвески с регулируемым клиренсом. Такие наборы тоже пользуются не большой популярностью. Стоит отметить жесткость амортизаторов, которая регулируется автоматически, а при необходимости есть возможность изменить клиренс самостоятельно, без снятия чего либо. С одной стороны удобно: зимой можно сделать автомобиль повыше, летом — пониже, но с другой стороны — высокая цена.

Самый популярный способ занизить автомобиль (грамотный метод) — комплект заниженной подвески. В него входят амортизаторы и пружины. Демонтируете старый комплект, устанавливаете новый, и получаем грамотно заниженную машину.

Низкопрофильная резина — это быстрый способ опустить Гранту. Тут главное устанавливать только ту резину и диски, которая подходит для Вашего автомобиля (совместимость дисков и шин).

Если установить заниженные пружины без замены амортизаторов на подходящие, тогда получаем множество недостатков, и только одно преимущество — бюджет.

Еще проще занизить гранту — обрезать пружины. Такой тюнинг экономит время и деньги, но дальнейшая эксплуатация автомобиля все равно вылезет Вам боком.

Для примера: Опущенная Lada Granta на 9см:

Опущенная Lada Granta на 12см:

Кстати, занижать автомобиль имеет смысл, когда литые диски на Гранту уже установлены.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Посаженная Гранта: как занизить, плюсы и минусы: характеристики, модели, фото

Не так давно, в производстве русского автопрома появился новый автомобиль, получивший название Лада Гранта. Что следует сказать об инженерных идеях и архитектуре данного автомобиля?

Лада Гранта изначально создавалась с целью завоевания статуса «Народный автомобиль». Симпатичное, комфортабельное, но сдержанное бюджетное авто быстро справилось со своей задачей: всего за несколько лет существования, машина мгновенно разошлась по всем слоям общества.

Лада Гранта полюбилась как среди зрелых людей, так и среди молодого поколения. Да вот, один нюанс, классическая незамысловатая архитектура Гранты быстро наскучила владельцам. Уникальности мало, скучноватый дизайн в совокупности с «инкубаторским» конвейером всего русского автопрома не оставляет выбора, как прибегнуть к тюнингу Гранты.

В данной статье, мы поговорим о занижении авто, рассмотрев все возможные варианты. Данный вид тюнинга сегодня в моде повсеместно. Ведь любой автовладелец оценит: Гранта посаженная смотрится гораздо выигрышней ее сестры со стоковой подвеской!

Как можно занизить Ладу Гранту?

Вопрос занижения автомобиля – сегодня не проблема. Как говорится, спрос порождает предложение. Рынок предоставляет сразу несколько вариантов, как занизить Гранту без особых на то усилий. Остается только определиться с самым подходящим вариантом, взвесить все «за» и «против», ну и, конечно, оценить свой собственный бюджет.

Несомненно, посаженная Гранта смотрится потрясающе, но в некоторых ситуациях, стоимость этой процедуры может приближаться к стоимости самой машины. Разберем все варианты подробнее.

1. Начнем список с самого дорогого способа занижения клиренса авто. Многие ценители догадались – речь пойдет о пневматической подвеске.

Этот вид подвески очень дорогой, поэтому редко устанавливается на бюджетные авто, по причине невыгодности. В редких исключениях – выставочных экземплярах. Это как раз тот случай, когда весь тюнинг авто обычно сильно превышает ее собственную стоимость.

В обычной жизни, пневмоподвеска является базовой комплектацией дорогих автомобилей бизнес-класса и мощных внедорожников. Исходя из адекватных побуждений, пневмоподвеска на Ладу Гранта не рекомендована для установки, хотя, конечно, дело хозяйское.

2. Подвеска с регулируемой высотой занижения. Стоить отметить, что по комфортабельности этот вид занижения не слишком уступает первому. Однако, и по стоимости тоже. Высота клиренса в данном случае выставляется вручную, и это огромный плюс, если учитывать качество дорог в России, русские зимы и другие нюансы.

Из минусов, владельцы авто отмечают: жесткие амортизаторы (не все считают это достоинством) и, конечно, завышенная цена.

Никто не спорит, что посаженные Гранты смотрятся дерзко, модно и индивидуально, и к счастью, есть более бюджетные способы занизить машину. Читаем дальше.

3. Заниженная, или как ее еще называют – спортивная подвеска. В случае с нашим бюджетным автомобилем, этот вариант занижения можно считать самым грамотным и разумным.

Лада Гранта посаженная не только отлично смотрится и послушно себя ведет на дороге, но и гарантирует вполне демократичную стоимость заниженной на нее подвески.

Чтобы все было так хорошо, как мы говорим, необходимо приобрести комплект, состоящий из амортизаторов и пружин (бывает, эти компоненты продаются по-отдельности). Конечно, можно купить одни пружины и сэкономить значительную часть бюджета на амортизаторах, но в этом случае придется пожертвовать комфортом.

4. Ну и самый дешевый метод. Подходит тем, кому посаженная Лада Гранта снится по ночам, а денег на подвеску нету. Режем виток, два (на любителя) на пружинах и готово!

Более того, если проделать данную процедуру грамотно и аккуратно, то есть все шансы долгое время не ощущать дискомфорта от данной самодеятельности, а только лишь радоваться заниженному клиренсу вашего автомобиля!

Пожалуй, это все способы, как можно занизить Ладу Гранта. В заключении, хотелось бы все-таки проанализировать, что же вы получите, опустив свою машину на брюшко?

Достоинства заниженного автомобиля

Не будем многословными и сразу отметим, достоинств заниженного авто два:

• Улучшенная аэродинамика (обязательное требование в гоночных автомобилях). Машина, прижатая к асфальту, ведет себя лучше на больших скоростях, так как обладает лучшей обтекаемостью потоком воздуха;

• По некоторым стереотипам (именно, они вытекают из первого пункта), Гранта посаженная смотрится гораздо круче, моднее и агрессивнее.

Проблемы с заниженными автомобилями

Одна из двух основных проблем в России – дороги. Именно они, а точнее их качество вредит не только заниженной подвеске, но и даже стоковой.

• Потеря комфортности при езде в автомобиле.

Иногда, не взглянешь без слез на супер заниженные машины, которые пытаются проехать лежачего полицейского или объехать очередную ямку на дороге.

• При неграмотном подходе к занижению клиренса авто (самостоятельная обрезка витков на пружинах и т.п.), подвеска долго не живет. А ее некорректная эксплуатация только вредит всем своим присутствием, как автомобилю, так и его владельцу.

Надеюсь данная статья помогла узнать о всех способах занижения Лады Гранты, определиться с самым подходящим из всех, а также понять, нужно ли это вообще.

Удачи Вам!

Вам также может быть интересно

SS20 — сайт производителя деталей подвески автомобилей

Представляем передние и задние амортизаторы для автомобиля ГАЗель Next с усиленной конструкцией, с газовым подпором. Амортизаторы устанавливаются в штатные места и не требуют никакой доработки. В комплекте поставки имеются все необходимые отбойники и пыльники.

В продажу поступили передние и задние пружины холодной навивки SS20 Gold Progressive для автомобилей LADA Vesta и LADA Vesta SW.

В продажу поступили амортизаторные стойки SS20 для автомобилей Chevrolet Cruze и Opel Astra J.

Предлагаем амортизаторные стойки передней подвески для автомобилей Renault Logan и Renault Sandero первого поколения (фаза 1 и фаза 2) с более доступной по цене комплектацией (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В продажу поступили передние стойки и задние амортизаторы SS20 для автомобилей Chevrolet Aveo, ZAZ Vida, Ravon Nexia R3.

В продажу поступил универсальный подшипник верхней опоры передней стойки SS20.

В продажу поступили заниженные стойки и амортизаторы SS20 RACING [-30][-50] для LADA VESTA, LADA VESTA SW и VESTA Sport

Мы начали выпускать буферы хода сжатия передней и задней подвески для автомобилей марок Volkswagen, Škoda, Seat, Audi.

Предлагаем вашему вниманию модули передней подвески в сборе на автомобили Лада Приора, Лада Калина, Лада Калина 2 и Лада Гранта.

Модуль подвески в сборе представляет собой собранный на заводе SS20 узел, все составные детали которого оптимально подходят друг к другу.

Компания SS20 предлагает более доступную по цене комплектацию передних амортизационных стоек на автомобили Renault Sandero Stepway (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В линейке продукции SS20 появилась новинка: модуль в сборе для передней и задней подвески квадроциклов STELS ATV 650/800/850.

Компания SS20 рада предложить владельцам автомобилей Hyundai Solaris первого поколения и KIA Rio III передние стойки и задние амортизаторы.

Амортизаторы SS20 будут достойной и доступной заменой для штатных амортизаторов, при этом, вы можете выбрать вариант настройки амортизаторов подходящий под ваши требования.

В продаже появились задние амортизаторы для автомобилей Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Koleos.

Каталог SS20 пополнился подшипниками передней и задней ступицы для автомобилей ВАЗ 2108-2110, LADA Kalina, Granta, Priora, Datsun on-Do/mi-DO.

В продаже появились новые пружины SS20 для передней подвески автомобилей ЛАДА Калина, Приора, Гранта и Datsun.

Передние и задние усиленные амортизаторы для LADA 4×4 Urban в отличие от штатных амортизаторов имеют увеличенное сопротивление на ходе отбоя, увеличенный диаметр корпуса и штока. Увеличенный объем масла в амортизаторах SS20 позволяет длительно двигаться по разбитой дороге без перегрева амортизаторов и без снижения эффективности их работы.

Представляем передние телескопические стойки и задние амортизаторы для автомобиля LADA Vesta. Амортизаторы с газовым подпором, разборной конструкции. Задние амортизаторы имеют усиленную конструкцию и расширенную комплектацию буфером хода сжатия и пыльником.

Сколько стоит приора заниженная — Все о Лада Гранта

Не опущена, а занижена. Почему же Лада Приора с маленьким дорожным просветом вызывает у некоторых людей восторг, а у других – негодование? Ответ на этот вопрос найти невозможно, но если вы захотели занизить свой автомобиль, то мы вам с этим поможем. Чтобы заниженная Приора работала исправно, такой тюнинг необходимо проводить по уму. Конечно, «обрезать» пружины в разы проще, чем приобрести полноценный комплект — 30, 50, 70, 90, но не стоит забывать про износ автомобиля и снижение безопасности.

Причины и предостережения

Улучшение внешнего вида Лада Приора – вот главная причина, по которой владельцы ВАЗ 2170 решаются на такой шаг. Бюджетный отечественный автомобиль приобретает оригинальный спортивный дизайн. Это довольно дешевый способ выделить Лада Приора из дорожного потока. Если выполнять занижение правильно, то улучшатся и эксплуатационные характеристики:

  • Снизятся крены на поворотах.
  • Повысится маневренность.
  • Заниженная Приора уверенно чувствует себя на высоких скоростях, ее меньше заносит.

Заниженная подвеска автомобиля Лада компенсирует центробежную силу, за счет чего повышается устойчивость. В общем, машина начинает лучше «слушаться рулевого колеса», а также быстро реагирует на повороты.

Если переборщить с посадкой или выбрать «колхозный» метод, то такой тюнинг доставит много проблем. Достаточно вспомнить шутки про доски в багажнике, которые кладутся на лежачих полицейских, чтобы заниженная машина смогла преодолеть эту преграду.

Главная опасность для водителей заниженных авто – это неровные дороги. Если есть возможность, то такие улицы лучше объезжать. Что касается автомобилистов, которые проживают в городах, где большая часть дорожного покрытия оставляет желать лучшего, то им занижение с пружинами -30, 50, 70 или 90 лучше не выполнять. Также рекомендуется уделять особое внимание парковке – при низком дорожном просвете очень легко разбить задний или передний бампер Лада.

Занижаем правильно

Лучший вариант – это пневматическая подвеска. Водитель может в любое время поднять или опустить кузов автомобиля. Этот способов выбирают редко из-за его дороговизны. Своими руками такой тюнинг проводить не рекомендуется, если вы не разбираетесь в электронике и ремонте ходовой части. Переходим к более доступным вариантам.

Комплект с регулируемым дорожным просветом

В комплекте присутствует специальные пружины (50, 70, 90) и стойки с регулируемым дорожным просветом. Это оптимальный вариант, так как вы в любое время можете изменить клиренс своими руками. К примеру, летом Приору можно «посадить», а зимой – поднять. Заниженные пружины, которые идут в комплекте, обладают повышенной износоустойчивостью и рассчитаны на постоянное изменение длины. На автомобильном рынке сейчас можно найти множество комплектов на ВАЗ. При желании, вы сможете добиться такого же результата, как с — 50, 70 или даже 90.

Набор заниженной подвески

Более дешевый, но популярный вариант, в который входят заниженные пружины (это могут быть -30, 50, 70, 90) и амортизаторы. Выбрав один размер, вы уже не сможете корректировать дорожный просвет по своему желанию. Такое понижение можно выполнить и своими руками. Если вы хотите выбрать комплект заниженной подвески, то обратите внимание на продукцию Асоми – она достаточна популярна среди водителей ВАЗ.

Установка низкопрофильных покрышек – это тоже небольшое понижение. Но не забывайте, что от дисков и шин зависит безопасность, поэтому устанавливайте на Приору родную резину, хоть и низкопрофильную.

Альтернативные методы (не рекомендуется)

Ниже перечислены методы, которые занимают меньше времени и не требуют больших денежных вложений. Несмотря на предостережения специалистов, владельцы ВАЗ продолжают выполнять занижение машины вручную на 50, 70 и больше:

Смотрите также

  • Обрезать пружины. Чтобы провести такой «тюнинг», вам не придется идти в автомагазин, достаточно будет найти болгарку. Если и электроинструмента нет, то можно взять пилу по металлу. Автомобилисты отпиливают от 1,5 до 3 витков пружины. После этого посаженная Приора падает, а витки разрезают пополам, чтобы достать их. Следующий шаг – это подрезка отбойника. Через просверленное отверстие пружины 50, 70, 90 фиксируют при помощи хомута.
  • Низкие пружины.
    Некоторые владельцы Приоры предпочитают сэкономить на модифицированных амортизаторах и приобрести только заниженные пружины. После тюнинга резко повышается износ ходовой части, падает показатель управления. Единственное преимущество этого способа – это минимальные затраты. Вам нужно только выбрать между -30, 50, 70,90 или 100.

Так выглядит заниженная Лада на минус 70:

Выбор пружин

Теперь вы знаете, как занизить Приору. Если вы хотите сделать это правильно, то лучше выбрать комплект с «пневмой», регулируемыми амортизаторами или стандартным комплектом с пружинами и амортизаторами. Чтобы автомобиль не испытывал проблем с лежачими полицейскими, то лучше остановиться на комплектах — 30, 50 или 70. Как показывает практика, — 90 уже вызывают трудности при управлении и преодолении сложных дорожных участков.

Крайне не рекомендуется покупать пружины — 30, 50, 70 или 90 отдельно. Необходимо сразу менять основные компоненты подвески Лада, особенно это касается амортизаторов.

Держатель для очков

со скидкой 19 %

Комплект веерных форсунок универсальных на гайке

со скидкой 19 %

Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл

со скидкой 19 %

Обратный клапан омывателя «Мини»

со скидкой 19 %

Подлокотник rex универсальный

со скидкой 12 %

Обратный клапан омывателя

со скидкой 19 %

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

со скидкой 16 %

Кисточка с краской для подкраски сколов и царапин

со скидкой 19 %

Коврик аккумулятора резиновый

со скидкой 19 %

Передние бочкообразные пружины Фобос с занижением -40 мм предназначены для установки на автомобили Лада Приора (ВАЗ 2170-2171-2172). Рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных.

Пружины «Фобос» (стандарт) Приора, передние (без занижения)

Рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных.

Пружины передние с занижением 50 мм «Фобос» Спорт для автомобилей Лада Приора.

Пружины «Фобос» (Спорт) Приора, передние (занижение 90 мм)

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 4 покупателя

Передние бочкообразные пружины Фобос с занижением -70 мм рекомендуются для любителей агрессивного вождения, так как работают жестче стандартных.

Пружины предназначены для любительского и спортивного тюнинга подвески автомобиля. Имеют более ярко выраженную прогрессивную характеристику жёсткости (50%), что обеспечивает изначальное занижение центра тяжести автомобиля на 70мм. Для правильной и сбалансированной работы компонентов подвески, комплект пружин этой серии должен устанавливаться с амортизаторами, имеющими укороченный шток от -30 до -50 мм. Вы почувствуете по-настоящему спортивное поведение Вашей машины, т.к. автомобиль будет более устойчиво вести себя в скоростных условиях, при прохождении крутых поворотов на высокой скорости, не давая кренится на бок. Пружины спортивной подвески придадут Вашей машине спортивный, заниженный вид. Дополнительные возможности управления автомобилем повысят безопасность, и в то же время позволят почувствовать настоящее удовольствие от вождения.

Пружины изготовлены методом холодной навивки из высококачественной стали, таким образом значительно повышается ресурс эксплуатации. Благодаря порошковой окраске — защищены от коррозии.

Цена указана за комплект передних пружин (2шт.).

Гарантия: 6 месяцев.

Производство: г. Электросталь.

Вес, кг: 5 Размеры, см: 36 х 18 х 18 Объем, м3: 0.01166

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Подвеска автомобиля — конструктивно сложная система, требующая повышенного внимания при изменении характеристик. Пружины в системе подвески — один из главных элементов, влияющих на работу подвески в целом. Применение пружин различных эксплуатационных характеристик позволяет изменять поведение автомобиля соответственно условиям дорожного покрытия.

Лада Priora — один из самых популярных автомобилей АвтоВаза.
На этой странице представлены различные виды пружин, изготовленные производителями специально для этой модели:
— повышенной эластичности для тех, кто любит комфорт
— спортивные заниженные
— усиленные

Интернет-магазин АвтоПаскер 8(495)720-66-99
[email protected]

Тест-драйв эксклюзивной Lada Granta Sport мощностью 128 сил: это не спорт, это борьба

Директор Lada Ижевск Михаил Рябов дал нам покататься на своей 128-сильной Lada Granta Sport в кузове лифтбек. Таких машин в ООО «ЛАДА Спорт» было сделано всего несколько штук. Они мощнее и быстрее, чем обычная Granta или Kalina с приправой «Sport». Эксклюзив!

«Делайте с ней всё, что хотите», – сказал Рябов, отдавая нам ключи. Предложение заманчивое, но мы были ограничены городом Ижевском и его плотным городским трафиком, так что до сверхскоростей, контролируемых заносов и краш-тестов дело, слава богу, не дошло. Только однажды, толкаясь в пробке, мы задорно щёлкнули правым зеркалом по соседскому левому (простите, Михаил Сергеевич и гневно сигналивший нам мужчина), но обошлось без последствий.

А, впрочем, какие сверхскорости? Ведь эта Гранта – плоть от плоти ижевский продукт (Lada Granta в кузове лифтбек выпускается именно в Ижевске), хоть и с привитыми тольяттинскими спортивными генами. Создана эта машина именно для того, чтобы делать рекламу нынешней продукции Lada Ижевск как производственной площадки АВТОВАЗа – не случайно на ней ездит сам Рябов. Среда обитания этого автомобиля – именно Ижевск с его напряжённым движением и весьма посредственными дорогами. И, забегая вперёд, скажем, что езда на этой машине по Ижевску – это реально спорт. Даже больше – это борьба.

Если снаружи понятно, что вы имеете дело с «заряженным» автомобилем (уже ставшие узнаваемыми 16-дюймовые диски, заниженная посадка, оригинальные зеркала с повторителями поворота), то внутри об этом мало что говорит. Да, распахивая дверь, вы скользите взглядом по надписям «Granta Sport» на сиденьях, выполненных в духе «старшей» модели, Kalina NFR, по обшитым перфорированной кожей рулю и рукояти стояночного тормоза, но… в остальном – это старая добрая Гранта. Ой, добрая ли?


И не старая, и не добрая, если честно. Lada Granta Sport Liftback – злая и молодая. С двигателя по отношению к обычной Granta Sport сняли дополнительные 10 «лошадей», и на такой массе это чувствуется. Мотор, сорвав широкие колёса в букс, стремительно выкручивает первую передачу, и вы едва успеваете переключиться на вторую. Она длинная, и ускоряться на ней интересно – вплоть до того момента, когда вы понимаете, что на этой самой второй передаче нарушаете ПДД, потому что довольно существенно «уехали» за 80 км/ч.


При этом на слух автомобиль остаётся «почти серийной» Ладой – звук мотора, даром что звенит где-то в третьей октаве, практически повторяет голос стандартного «16-клапанника». Это на слух, а по ощущениям… В плотном городском потоке автомобиль даёт вам неоспоримое преимущество – крутящего момента предостаточно во всём диапазоне оборотов, поэтому обгоны даются легко. Перестроения и торможения – тоже: широкие покрышки, «плотная» подвеска, дисковые тормоза по кругу на хорошем покрытии оказываются, что называется, «в масть».


Но на «гребёнке» и на ямах, коими изобилует асфальт Ижевска, жёсткость кажется избыточной. А рулю по-прежнему не хватает чёткого «нуля», да и связка «тормозной механизм – тормозной привод» не так информативна, как должна быть на автомобиле с претензией на спортивность. В крутых медленных поворотах колёса срываются в букс даже при небольшом нажатии на педаль газа – ярко проявляется недостаточная поворачиваемость при избытке тяги на лёгком переднеприводном автомобиле. Эх, сюда бы «самоблок»…


Жёсткая, мощная, а во всём остальном «спорта» не хватает – звучит противоречиво, не так ли? Но именно так оно и есть. Там, где спортивность присутствует, её слишком много, а там, где она реально нужна – чувствуется её нехватка. 128-сильный лифтбек Granta Sport – это великолепный шоу-кар, демонстратор возможностей, эксклюзив, изготовленный по спецзаказу, но претензий на статус серийного продукта у него нет.


В процессе работы над этой машиной специалисты «ЛАДА Спорт» вплотную подошли к пределу шасси стандартной Гранты. Чтобы перейти на новую эволюционную ступеньку и сделать машину на этой платформе по-настоящему спортивной, нужны кардинальная переработка подвески, более мощные и информативные тормоза, доработки по кузову – а уж там можно и о мощном моторе подумать… О чем это мы? Конечно же, о новейшей Kalina Sport NFR, которую мы тоже недавно тестировали.


Ну а эта спортивная Гранта… Всё же она хороша! По ней явно чувствуется, что ребята из «ЛАДА Спорт» потенциально могут гораздо больше, чем возможно сделать на данный момент. Быстрая, манёвренная и при этом вместительная и практичная машина. Именно с неё начнётся новая ветвь эволюции российского спортивного автомобиля.

<a href=»http://polldaddy.com/poll/9080347/»>Хотели бы себе 128-сильную Гранту?</a>


Читайте также:


Заниженная лада гранта лифтбек | Сам Себе Автомеханик



#1970.ГРАНТА ЛИФТБЕК ТЮНИНГ ЗАНИЖЕННАЯ (АВТО БЛОГ 2018)

Гранта Лифтбек -Вот она какая

Лада Гранта лифтбек, покатушки по снегу 2018.

Гранта Лифтбек — Тюнинг 🚗 6. Результат занижения. И про некоторых обиженных в комментариях .

Обзор той самой Лады Гранты

Тюнинг МАШИНКИ Лада Гранта Лифтбек

Lada Granta — ответы на вопросы #3: стоит ли занижать автомобиль?

Лада Гранта Лифтбек

Занижение посадка лада гранта

Закончилась командировка. Лада Гранта Лифтбек 2016.

Также смотрите:

  • Снять авто под такси в таганроге
  • Тюнинг для вашего автомобиля
  • Как проверить уровень антифриза в автомобиле
  • Снегоотвал на ниву своими руками чертежи
  • Ремонт двигателя хонда мотоблок
  • Проверить винкод авто
  • Как поменять ступичный подшипник приора
  • Снять стеклоподъемник задней двери фольксваген тигуан
  • Nissan teana j31 снимаем
  • Проверить авто по номеру двигателя
  • Тюнинг шевроле орландо видео
  • Самый простой автомобиль своими руками
  • Как установить самому ммс приора 2
  • Когда менять ремень на форде
  • Ремонт ниссан максима а32 видео

Главная »
Лучшее »
Заниженная лада гранта лифтбек

Тюнинг Лада Гранта лифтбек: фото + идеи

Лада Гранта в кузове лифтбек появилась на рынке сравнительно недавно. Эта модель обладает многими особенностями современных автомобилей, поэтому серьезные доработки зачастую вносить просто нет необходимости. В то же время тюнинг Lada Granta Liftback помогает выделить машину и сделать её внешность, салон и техническую начинку полностью эксклюзивной.

Базовая модернизация двигателя

Конечно же, вмешиваться в работу силового агрегата сразу после покупки автомобиля не стоит. После обкатки можно установить «нулевик» (фильтр нулевого сопротивления). В результате в камеры сгорания будет попадать на 3-6% больше кислорода, что положительно скажется на мощности мотора.

Ещё один полезный шаг – применение доработанной выпускной системы. В продаже можно найти выпускной коллектор с трубами большего диаметра, который уменьшает сопротивление движению газов в системе выпуска. Дополнить картину можно красивой накладкой на выхлопной трубе.

Чип-тюнинг Лада Гранта лифтбек поможет вам оптимизировать параметры работы двигателя. Такой вариант доработки помогает выбрать те настройки, которые соответствуют стилю езды конкретного человека. Как правило, мощность всегда увеличивается.

Автомобиль также можно оснастить электронной педалью газа. Она позволяет максимально точно контролировать реакцию двигателя на нажатие педали. А это, в свою очередь, помогает экономить топливо. Наиболее новые варианты таких педалей комплектуются отдельным модулем управления, позволяющим водителю выбирать один из нескольких режимов работы.

Если вы решили сделать более серьезную модернизацию двигателя Lada Granta Liftback, советуем установить турбонаддув, кованую поршневую группу и расточить цилиндры. Специалисты рекомендуют применять комплексные меры, поскольку установка самой турбины может стать причиной повреждения поршней при серьезных нагрузках. Да и кованые элементы поршневой группы без повышения производительности системы подачи топлива устанавливать просто бессмысленно.

Тюнинг экстерьера

Внешний тюнинг Лада Гранта лифтбек предполагает замену крыльев и других элементов кузова. Вместо заводских металлических крыльев можно установить более привлекательные детали, выполненные из подходящего пластика. Кстати, это поможет забыть о проблеме коррозии. Многие ателье предлагают готовые наборы бамперов, крыльев и радиаторной решетки. Покупка и установка подобного обвеса для Гранты в кузове лифтбек поможет сделать машину действительно уникальной.

Установка переднего бампера с увеличенным воздухозаборником не просто поможет улучшить внешний вид авто, но и будет способствовать более эффективному обдуву двигателя и передних тормозов. А это очень важный фактор, который следует учитывать после тюнинга силового агрегата Гранты.

Не менее популярным решением является улучшение оптики Lada Granta. Например, некоторые автовладельцы решили установить реснички на фары. Можно также поискать готовые наборы модернизированной светотехники.

По сути, дизайн Лада Гранта лифтбек уже в базе выглядит вполне приемлемо. Формы версии в этом исполнении кузова смотрятся гораздо более интересно, по сравнению с четырехдверкой. По этой причине владельцы автомобиля очень часто не вносят существенные коррективы во внешность Гранты. При этом тюнинг Гранты в кузове лифтбек может заключаться в установке компактного заднего спойлера, который следует расположить на крышке грузового отсека.

Этот небольшой элемент поможет оптимизировать аэродинамические показатели задней части автомобиля и защитить заднее стекло от грязи. В то же время спойлер гармонично сочетается с заводскими кузовными элементами автомобиля, поэтому он понравится даже любителям автомобилей в оригинальном исполнении.

Практичность автомобиля можно улучшить с помощью установки рейлингов, созданных с учетом характеристик нового кузова. Для установки этих элементов тюнинга вовсе нет необходимости делать отверстия в крыше. Рейлинги монтируются в места, предназначенные для установки багажника. В продаже есть черные и серебристые элементы.

Обновление салона Lada Granta Liftback

Сначала рекомендуем установить качественную аудиосистему. Для получения максимального эффекта необходимо обзавестись подходящим набором динамиков и установить их в соответствующих местах авто. Сделать такой тюнинг лифтбека Лада Гранта своими руками под силу не всем, но специалистов сегодня очень много, поэтому проблем не возникнет.

Если вам нравится динамичный стиль вождения, советуем оснастить Гранту специальными спортивными креслами. Не помешает и покупка рулевого колеса в аналогичном стиле. Вы сможете на собственном опыте убедиться в преимуществах многоточечных ремней безопасности.

Также можно внести коррективы в оформление передней панели автомобиля. Очень часто автолюбители выполняют перетяжку салона машины. В данном случае крайне важно правильно выбрать цвет материалов отделки интерьера. Советуем поискать хорошего дизайнера и поговорить с ним на эту тему. Нередко начинающие тюнеры не понимают азов сочетания оттенков, в результате чего салон сильно раздражает.

Владельцы автомобиля нередко отмечают необходимость выполнения шумоизоляции Лада Гранта. Кстати, неплохой материал о том, как обесшумить двери машины, содержится тут. По аналогичному принципу можно нанести шумоизоляцию других кузовных элементов авто.

Дополнительные рекомендации

Уже в базе каждая Lada Granta комплектуется металлической защитой силового агрегата. Конечно, такой вариант тоже обеспечивает некоторую защиту, но гораздо лучше купить более качественную деталь. Внушительный клиренс лифтбека не поможет избежать повреждений в результате преодоления дорожных препятствий. Отзывы владельцев показывают, что в таком случае тюнинг лифтбека выполняется с помощью соответствующих запчастей от модели Lada Kalina.

Не забудьте установить подкрылки (они же «локеры»). Они обеспечат надежную защиту кузова от попадания грязи, влаги, что заметно облегчит борьбу с коррозионными процессами. Некоторые автомобилисты думают, что подкрылки препятствуют нормальной вентиляции пространства кузова, в результате чего металл начинает ржаветь буквально на глазах. Но на самом деле все зависит от качества установки локеров. Если делать все правильно и не сверить лишний раз кузов, вы получите лишь пользу.

Базовая комплектация автомобиля включает в себя 14-дюймовые стальные диски, которые портят всю картину. Да и кузов на них выглядит очень «тяжелым». Решить проблему можно с помощью установки колес диаметром 15 дюймов. Да и преодолевать препятствия на дороге будет намного проще. В некоторых случаях тюнеры даже используют диски размерностью 16 и 17 дюймов. Правда, придётся раскошелиться и на низкопрофильные покрышки. Этот вариант тюнинга Lada Granta актуален только для жителей мегаполисов с хорошими дорогами.

Внешние зеркала с обогревом и электрической настройкой – этим уже никого не удивишь, поэтому ставить их нужно по умолчанию. Активация подогрева подключается к кнопке подогрева заднего стекла, поэтому эта функция не потребует дальнейшего внимания.

Одна из замечательных возможностей тюнинга – покраска автомобиля жидкой резиной. «Пластидип» – это действительно эксклюзивный вариант индивидуализации внешности лифтбека, да и любого иного авто. Сейчас этот вариант тюнинга очень актуален. Больше о преимуществах Plasti Dip читайте в статье по ссылке выше.

Тонировка – неотъемлемый атрибут модернизированного автомобиля. Правда, не забывайте о том, что пленку не стоит применять на фарах, ведь это напрямую влияет на безопасность эксплуатации авто. Если вы все же решились сделать тонировку задних фар, советуем ознакомиться с нашими рекомендациями.

Все хрен про Ладу Грант Лифтбек. Рассмотрим технические характеристики Лада Лифтбек

.

Внешний вид этого автомобиля, а точнее даже не он сам, а информации о нем ждали абсолютно все. И даже тем, кто даже не задумывается о своей покупке при покупке ни при каких обстоятельствах. Удивлен? В конце концов, речь идет не о наиболее пострадавшем суперкаре или следующем внедорожнике премиум-класса. Речь идет о максимально дешевой компактной машине.Эх Лада Грант Лифтбек.

Чем вызван такой интерес к довольно обыденному с точки зрения мира автомобилю автомобилю? Исключительно внешний вид Лада Грант Лифтбек . Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Грант Лифтбек самым красивым отечественным автомобилем. И доля правды в этих смелых заявлениях есть. Если сравнивать гранту с проклятыми приорами и калиной, то действительно красиво смотрится на их фоне. А вот с иномарками гранта Лифтбек сейчас не сравнить.И все благодаря идеально подобранным пропорциям. Вот как не хватало отечественных машин. И в конце концов, дело не в том, чтобы дизайнеры были просто для того, чтобы их работа радовала глаз. Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все для покупателей.

Нареканий нет, если не считать стоимость машины и салона.И пусть все сделано из дешевого жесткого пластика, но с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Красивое трехпланкерное рулевое колесо, лаконичная комбинация приборов, показания с которых читаются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом — все это дарование Лифтбека также предложит даже самым богатым. конфигурация. Что ж, если вы научитесь платить дополнительно, вы сможете полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.

Сзади места Лада Грант Лифтбек Места ровно столько, сколько в седане. Только зазор над головой стал буквально на пару сантиметров меньше, но вряд ли пассажиры смогут это почувствовать. И даже если могут, то не стоит утомлять создателей машины. Красота требует жертв, и ради такой красоты жертвовать незначительным уменьшением пространства над головой не только можно, но и нужно. Ради дизайна пожертвовал и багажник. А точнее не их самому, а доступ к нему.Красивые задние фонари немного сужали проем багажника. Было хуже? Напротив! Ведь это не седан, а лифтбек, в котором не маленькая крышка багажника, а все задние стекла. Доставить огромные коробки некуда. Да и сам объем багажника удовлетворит практически любого автомобилиста — 430 литров. А если сложить спинки задних сидений, то в нашем распоряжении будет 750 литров свободного места.

И если по дизайну Грант Лифтбек он отличный от автомобиля с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше.Так что двигатели нам уже знакомы. Базовый — это бензиновый восьмеричный агрегат объемом 1,6 литра, развивающий 87 лошадиных сил. Предлагает только механическую коробку передач. Но с более мощным «шестнадцатым глянцем» объемом 1,6 литра, дающим 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и переключатель АКПП.

Лада Леди Грант Лифтбек пусть не ну, но достойно. Его вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что управляемость и уровень комфорта во многом будут зависеть от комплектации автомобиля.Если вы выберете самую дорогую комплектацию, в которой помимо прочего будут шикарные легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, то будьте готовы к тому, что автомобиль будет достаточно жестким, чтобы преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. А вот на базовых штампованных дисках и покрышках с высоким профилем Грант Лифтбек отлично подойдет для регионов, которые не могут похвастаться идеально ровными дорогами. Энергоемкости подвеска не займет, а высокопрофильная резина избавит от постоянной пробежки с мелкими неровностями.

Абсолютно новый Лифтбек Lada Grant выпускается в огромном количестве комплектаций. Модель, обладающая многочисленными достоинствами, присущими современным автомобилям, не терпит кардинальных изменений. Однако Grant Liftback позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивом.

Модернизация легких двигателей

Перед тем, как приступить к переделке двигателя, нужно дать машине разогнаться. Возможно, после этого вас полностью устроит его динамика. Можно найти заводские недочеты, устранение которых возможно по гарантии.Если работает Лада Гранта. Пройдено, и владелец настроен на смену, можно начинать с.

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением), способный на 3-5% увеличить доступ кислорода к камерам внутреннего сгорания, облегчая «дыхание» автомобиля. Это положительно скажется на двигателе. Еще пару процентов мощности грантов можно будет добавить в настройку тюнингового комплекта для градуировки пути. Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходу выхлопных газов.

Пара блестящих блестящих глушителей сделают машину красивее, добавив суеверий. Для всеми любимой Лады Грант Лифтбак усовершенствование сделать самому не составит труда, зная машину.

Оптимизировать работу силового агрегата Поможет чип-тюнинг, способный сделать автомобиль в соответствии с ожиданиями и стилем вождения. После прошивки «Мозгов» гранта заметно снизит «Прожорливость» автомата в обмен на повышенную мощность. Электронная педаль Lady Grant, довольно полезная штука, которую можно установить перед проведением чип-тюнинга.Это позволит двигателю четко распределять развиваемое усилие, что благоприятно сказывается на расходе топлива.

Для доработки Lada Grant Liftbak предусмотрено:

  • цилиндры расточные;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбонаддува с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбизации серийных двигателей износ поршня резко увеличивается, аналогичные изменения на гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности необходимо будет усилить тормозную систему, переоборудовать подвеску и трансмиссию. Иначе мрачность LifterBek будет недолгой.

Доработка экстерьера

Самый распространенный I. Недорогой способ изменения экстерьера Лада Гранта своими руками позволит изменить цвет за счет перекраски автомобиля. Особой привлекательностью отличается эта модель белоснежного или темно-синего цвета металлик. Также довольно оригинально смотрятся желтый, салатный и оранжевый цвета.Кроме того, стоит уделить особое внимание методам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет самолет. Но выполнять эту работу должны только специалисты, так как самостоятельное окрашивание может испортить весь экстерьер совершенно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту применения, они способны придать автомобилю стильный и неповторимый внешний вид.

Не менее оригинальный вид внешний Модернизация заключается в замене штатных элементов кузова на новые. Сделав тюнинг Лады Грант Лифтбак своими руками, можно поменять фары, обновить зеркала и связки. Сделать его самому не составит особого труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный внешний вид Лифтбека выгодно отличает его от предшественника седана. Поэтому для Lada Granta тюнинг Liftback часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера.Шикарная губа-спойлер, так как алюминий будет смотреться на крайнюю поверхность багажника. Слегка увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранить в чистоте заднее стекло, идеально сочетающееся с дизайном автомобиля.

Планируя своими руками апгрейд автомобиля, можно установить стильные рейлинги, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах. Под это практичное дополнение сверлить крышу не нужно, так как она устанавливается в штатные крепления.

Накройте глаза гранту специальной пленкой, способной взглянуть на машину и превратиться в хищную. Приобретать материал желательно качественный, менять конструкцию без переставления на полную замену Фонарей, причиной чего становится невидимый клей.

Модернизация салона

Для Lada Grant Liftback он призван улучшить внутреннее пространство автомобиля. Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов.Окрашивая отдельные элементы панели или торпеды, вы сможете выделить эту часть автомобиля. Эту работу несложно осуществить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Внутреннее освещение не только оригинально будет смотреться, но и существенно улучшит внутренний обзор. Наклеенные на пороги грантов светодиодные ленты существенно облегчают посадку / высадку. Приступая к работе, изначально составляется план демонтажа и сборки панели, а также подключения светильников.Учитывая, что владельцы данной модели отметили плохую шумоизоляцию, работать над этим придется самостоятельно.

Любителям путешествовать под музыку из машины мобильная дискотека не кажется сложной. Габариты лифтбека и багажника салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных колонн — слишком дорогое удовольствие, но оно того стоит. Он серьезно заморачивался с приводом и подвеской, из Lada Granta можно построить гоночную машину. А массивные арки колес добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

В стандартной комплектации Lada Granta обеспечивает стальную защиту двигателя, надежно выполняющую свои обязанности. Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать его от калины. Чтобы защитить корпус листовки от ударов, грязи и абразивного износа, специалисты по тюнингу рекомендуют использовать кроссовки из полимерных материалов. Опасения, что опасения способны нарушить вентиляцию в пространстве тела, абсолютно беспочвенны. Если при установке кочерги не сверлить корпус своими руками, они от них только выиграют.

Решившись на Лифтбек, 13 дюймов удачно заменили 15-дюймовые, отличающиеся более аккуратным видом. В обновлении можно улучшить движение грантов по неровностям внутренних дорог. Можно рискнуть установить 16 или даже 17-дюймовые колеса, но этот вариант подходит для путешествий по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Каждый покупатель отечественного автомобиля хочет знать, сколько транспорта будет в эксплуатации, и сколько он сможет прослужить без поломок.

Самым верным решением будет Грант Лифтбек. Отзывы владельцев, которые уже оценили машину и смогли выделить конкретные плюсы и минусы. Знакомство с подобными аннотациями упростит выбор. Кроме того, покупатель заранее будет знать все особенности приобретаемого фонда.

Положительные отзывы владельцев Лада Лифтбек: Что понравилось покупателям?

Больше всего порадовали драйверы — наличие простора. Действительно, размер разделения в некоторых случаях превышает показатели зарубежных аналогов.

В обычном состоянии объем составляет 440 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 760 литров. Таких данных достаточно для перевозки крупногабаритных грузов. И даже, несмотря на небольшие внешние габариты, Лифтбек довольно стабильно переносит максимальную нагрузку.

Привлекательный внешний вид — не менее частая причина покупки дотации в данном кузове. Большинство покупателей предпочитают обычный цельный седан и стильный лифтбэк.

При этом ни внутреннее пространство, ни объем багажника, что особенно важно при покупке семейной или рабочей машины, от скромной машины не страдают.

Возможность выбора наиболее подходящего оттенка по цветовой гамме. Позволяет покупать не просто качественный, но и оригинальный транспорт. Большой популярностью у водителей пользуются оттенки Odyssey (серо-голубой) и ice (светло-серый).

Для многих владельцев главным критерием покупки стала невысокая стоимость. Даже в полной комплектации (люксовая версия) цена приемлема. В отличие от бюджетных иномарок Грант Лифтбек дает возможность получить надежный транспорт по доступной стоимости.

Если перейти к расчетам, то недорогая иномарка с аналогичной комплектацией дороже отечественной примерно на 1 шт.5 раз (а то и два, если не критиковать душу). Не каждый водитель может позволить себе такое приобретение.

Меньший расход топлива версия Liftback также по достоинству оценена в своих отзывах многими владельцами. В смешанном режиме примерный расход не более 8 л (7,6-7,9). Что касается поездок по трассе, то потребность в машине снижается до 6,7-7 литров на 100 км. За такую ​​экономию водители, использующие грант в качестве транспорта для перевозки или междугородних перевозок, получили высокую оценку.

Довольно мощный двигатель позволил большинству покупателей остановиться на гранте с новым кузовом. Показатели у седана и элефбека идентичны, установленные двигатели тоже одинаковые. Но преимущество второго типа кузова в практичности и оригинальности формы. Большинство водителей приобрели модели мощностью 106 л.с., меньшая часть выбрала автомобиль на 87 л.с.

Отзывы владельцев Грантс Лифтбек: особые достоинства

Качественная автомобильная оптика покорила сердца многих владельцев. Грантами хозяев отмечается хорошее освещение проезжей части, что особенно важно для повышения безопасности.

Сеток на работу или выхода из строя при сильных вибрациях не обнаружено. Стильные задние фары позволяют видеть движущегося парня, движущегося сзади при съеме.

Покупатели отечественных автомобилей внимательно учатся и оперируют, что позволяет приобретать действительно качественный транспорт. Для стильной и комфортной Lada Grant Liftbek владельцы умилили высоким клиренсом.

Просвет 16 см, что для такой юной модели довольно много. Проехать по полному бездорожью, не повредив днище машины и не застряв в глубокой колее более чем реально.К тому же немаловажным преимуществом такая простота поездок в любое время и на любых объектах.

Комфортность салона — еще один фактор поиска рабочего «коня». Если брать в расчет использование транспорта зимой, то на плиту стоит обратить особое внимание. В Грант Ладе, по мнению водителей, одна из лучших систем отопления. Он быстро проводит обогрев салона, поэтому о долгом запуске печки не стоит переживать.

Также покупка Грантс Лифтбек порадовала владельцев дешевым сервисом.В основном сталкиваются с мелкими деталями, не требующими особых затрат. При этом ремонт в гарантийный период выполняется не только минимально по времени, но и бесплатно.

Устанавливаются не только оригинальные запчасти, но и некоторые элементы от прародительницы — Лады Калины. Это значительно упрощает поиск нужного предмета.

Недостатки лифтбека на гранту по отзывам владельцев

Помимо достоинства новой версии выявились Её минусы.Например, сильные шумы в салоне связаны как с некачественной изоляцией, так и с работой двигателя. В комплектации люкс установлена ​​надежная шумоизоляция, но с поставленной задачей она не справляется полностью. Поэтому владельцы отметили некоторые неудобства при длительной езде, особенно в черте крупных городов.

Проблемы с лишними экранами заметил только часть драйверов. Они обеспокоены тем, что это стук в водительскую дверь из-за несчастных случаев. Задняя полка не стучит, но при запуске двигателя может дребезжать капот и появляться неприятный гул.При установке скорости это явление полностью исчезает (в этом случае нужно проверять обороты холостого хода. Возможно, они занижены).

Маленькое заднее стекло не позволяет нормально осматривать дорогу. Правда, эта особенность относится не только к Ладе Грант Лифтбек, но и к большинству других автомобилей в этом кузове. Вы легко справитесь с проблемой, используя для ознакомления. боковые зеркала заднего вида. Также практичным решением станет установка камеры заднего вида.

Негабаритная версия с жесткой подвеской не позволяет в полной мере насладиться управлением.Неприятное явление исчезает только при перевозке грузов или пассажиров. Такая проблема никак не повлияла на настройки стандарта и нормы, хотя на неровной дороге они хуже держатся за дорожки. Замена подвески — очень дорогое решение, поэтому многие владельцы решили смириться с этим явлением.

Наличие достаточно больших зазоров отмечает лишь небольшая часть покупателей. Многие из них указывают на появление ненужных звуков из-за схожего оснащения модели.Если рассматривать проблему более подробно, то не все модификации имеют идеальную сборку. И на нюансы, на которые стоит обратить особое внимание при покупке.

Вторичные проблемы Лада Грантс Лифтбек: отзывы владельцев о мелких недостатках

К менее сложным проблемам владельцы отнесли те явления, которые не влияют на удобство управления и эксплуатации автомобиля. В частности, некоторые из них может решить собственник. Такие недостатки могут быть «врожденными», но обнаруживаются со временем.В частности, к незначительным минусам можно отнести гранту лифтбека:

1. Некачественные динамики в вариантах стандарт и норма (в Suite включена улучшенная медиасистема с хорошей передачей звука).

2. Жесткий пластиковый салон на котором остаются царапины (при аккуратной эксплуатации это совсем не проблема).

3. Замерзание дворников в зимний период (Решением будет покупка спец дворников с резиной).

4. Маленькие рычажки на руле (все зависит от хозяина и его навыков управления грантом, нужно только адаптироваться к работе с переключателями).

5. Кондиционер отсутствует (включен в модификации апартаментов и планируется к установке в норме).

Все эти минусы мелкие и от них совершенно не падает удобство эксплуатации автомобиля. А чтобы получить максимально практичный и комфортный транспорт, рекомендуется заранее обратить внимание на версию Suite. Он ненамного дороже стандартной модели, но включает все необходимое.

Многие автомобили люксовой модификации отмечают в отзывах исключительно положительные впечатления от управления улучшенным автомобилем и отсутствие проблем и существенных проблем.

Современная продукция отечественного автомобилестроения пользуется спросом у жителей нашей страны. Стараясь удовлетворить покупательский спрос, отечественный производитель выпускает большое количество различных модификаций ранее известных автомобилей. С момента выпуска первой модели Волжского автозавода прошло более 40 лет и, несмотря ни на что, слабые места отечественного производства. Эту модель авто часто можно встретить на дорогах нашей страны. Это явление легко объяснить хорошей ремонтопригодностью наших автомобилей.Благодаря простоте устройства и взаимозаменяемости деталей отечественный автомобиль легко ремонтируется своими руками.

Новые модели отечественного производителя Потребительские гораздо шире по функциональности, чем у популярной классической линейки. Сегодняшние вазы стали удобнее и мощнее. Популярные сегодня модели Волжского автозавода во многом повторяют характеристики автомобилей мировых производителей. Несмотря на это, их доступность остается одним из характерных преимуществ российских автомобилей.Невысокая цена на российские автомобили, позволяет всему трудоспособному населению нашей страны иметь в своем распоряжении автомобиль с хорошими характеристиками. Можно отметить, что ВАЗ даже в самой богатой комплектации обойдется в несколько раз дешевле покупки импортного аналога. В то же время российские автомобили имеют простое и понятное устройство, позволяющее обслуживать важнейшие системы и узлы. автомобиль своими руками.

Производители постоянно модернизируют свою продукцию и улучшают технические характеристики ТС.Вместе с усовершенствованием технической части автомобиля производитель часто удивляет отечественного автомобилиста новыми элементами экстерьера. Сегодня Lada Grant пользуется большим интересом у любителей российских автомобилей в исполнении кузова Лифтбек. Сама гранта оказалась довольно популярной моделью, известной в нашей стране заводом по производству автомобилей. В гранте распространены ошибки более ранних моделей Lada. Грант стал более мощной и динамичной машиной, что и сделало ее такой популярной.Как известно, Lada Grant была разработана на базе всем известной калины. В этом плане во внешности этих автомобилей можно заметить некоторое сходство.

Спустя некоторое время после успешной продажи гранта в различных графствах Волжский автомобильный завод представил потребителям Lada Grant Liftbek. Гранта в исполнении кузова Лифтбек получилась более стильной и привлекательной. Эта модель автомобиля была первым исполнением кузова Liftback Hands отечественного производителя.Поскольку Lada Liftback существенно отличается от обычных моделей LADA, автомобилисты нашей страны восприняли концепт с большим интересом. Элегантный переход крыши в багажное отделение Делает автомобиль более элегантным и современным. В то же время этот вид кузова придает автомобилю несколько спортивный вид.

Помимо самого кузова, Lada Liftback имеет несколько характерных отличий от классического седана Гранта. Как и у большинства иномарок с кузовом Лифтбек, Гранта в новой версии не имеет дворников на заднем стекле.Очиститель заднего стекла комплектуется только Lada Grant Lux. Новый экстерьер автомобиля снабжен задними фонарями в виде рубина, которые придают Lada еще большую уникальность. Еще одно характерное отличие нового кузова — пластиковая вставка в заднем бампере автомобиля. Некоторым изменениям подверглась и оптика новой Лады. Теперь в задний бампер авто установлены противотуманные диодные фонари.

Передняя часть автомобиля Лада Лифтбек сильно отличается от ранней Гранты. Теперь передний бампер имеет немного другую форму воздухозаборника.Поэтому, если поставить две Lada с разными типами кузова лицом к лицу, можно заметить характерные отличия. Лифтбек отличается от седана другим дизайном боковых зеркал. У гаранта роскоши также установлены светодиодные фонари указателя поворота на боковых зеркалах.

Конечно, как и положено любой машине в таком дизайне, у новой «Лады» хороший салон и легко загружаемый багажник. Теперь владелец отечественного автомобиля получает в свое распоряжение багажник объемом 440 литров.Если сложить задние сиденья, объем увеличивается до 760 литров. Короче говоря, если речь идет об удерживаемой машине, лучше отдать предпочтение лифтбеку, а не седану.

Внутри салон новой модели ВАЗ достаточно просторный. Вместе с изменением экстерьера была изменена и высота автомобиля, что сделало его еще более комфортным. Сиденья в салоне стали немного жестче, но новая форма стала намного удобнее.

Лада Лифтбек укомплектована механической коробкой передач с новым увеличенным рычагом.

Как и седан, новая Лада оснащена мотором объемом 1,6 л. В зависимости от комплектации автомобиля мощность моторной системы может составлять 87,98 или 106 лошадиных сил. Моторная система мощностью 98 лошадиных сил модель оборудована автоматической коробкой передач.

Любители отмечают более качественную шумоизоляцию салона, что делает управление автомобилем более комфортным. В зависимости от исполнения у Лады разный набор систем безопасности. Люксовая комплектация получила новую подвеску, увеличенную жесткость.

С полным описанием той или иной комплектации Lada вы можете ознакомиться на официальном сайте производителя.

Для того, чтобы ознакомиться с положительными и отрицательными сторонами модернизированного ваза, рассмотрим его поведение на тест-драйве.

Независимо от типа двигателя и установленной трансмиссии, машина показала неплохие результаты при прохождении грунтового покрытия. Новый российский автомобиль хорошо держит дорогу и отличается очень приличной управляемостью.В ходе теста Lada смогла пройти кусок сложного дорожного покрытия и самостоятельно справиться с колеей.

При прохождении обычные помехи в виде неровностей и неровностей, довольно качественная и надежная подвеска. Так что даже для прохождения самых спокойных дорог новый ВАЗ оказался вполне годным. Внизу шлагбаума подвеска хорошо переносит все неровности и водитель почти не испытывает дискомфорта.

Но при тестировании максимальной скорости машина показала себя несколько хуже.Когда показания спидометра достигли 150 км в час, машина стала менее управляемой и произвольно отклонилась от траектории движения.

Вместительный и легко загружаемый багажник позволяет владельцу груза легко перевозить грузы средних размеров.

Конечно, для гонок эта модель автомобиля маловероятна, да и в остальном новая Лада показала вполне достойные результаты. Салон автомобиля стал намного тише и комфортнее. Несмотря на ряд достойных преимуществ.Цена на новую модель Отечественный автопром был очень лоялен. Стартовая цена всего 310 тысяч рублей, но 477 тысяч рублей придется отдать роскошью.

Производитель на модель Лада Грант рекомендует заменять трансмиссионную жидкость через каждые 75 000 км. Это около 5 лет эксплуатации автомобиля. Замена масла в коробке Лада Грант Лиффбек не вызовет затруднений. С этим легко справится даже начинающий владелец машины. Часто новички задают вопросы по замене масла.В этой статье вы можете найти на них ответы.

Проверить уровень масла

Чтобы автомобиль работал надежно и исправно, его владелец должен следить за уровнем масла в КПП. Это также очень простая операция. Это происходит в несколько этапов.

Итак, нужно заглушить двигатель, проверяя на холодном моторе. Далее — следует снять масляный фильтр корпуса, а также достать щуп для проверки уровня через специальное отверстие в коробке. Затем нужно протереть щуп тряпкой, а затем установить до упора на свое место.После этого зонд можно брать. Правильный уровень находится посередине, между минимальным и максимальным уровнем. Если вдруг он упал ниже рекомендованного производителем, то нужно долить жидкость в ящик.

Какое масло выбрать?

Смазка

TA, которая работает в грантах АКПП, не требует слишком частой замены. Это отличное масло. Его характеристики — гарантия надежной работы системы на протяжении всего срока.

Итак, на автомобиле с АКПП замена масла в коробке Лада Грант Лифбек производится только при необходимости ремонта коробки.Одномерное масло использовать нельзя — оно может нанести КПП непоправимый ущерб.

Для этого автомобиля сегодня предлагается большой выбор. Различные смазочные материалы, которые могут работать с АКПП такой конструкции, как в этом автомобиле.

Замена масла своими руками

Многие предпочитают при замене масла прибегать к услугам профессионалов. Это в целом правильно — всю работу выполнят квалифицированные специалисты. Но с другой стороны — за все нужно платить.А такую ​​задачу, как замена масла в коробке передач Лада Грант Лифтбек, легко выполнить по этой инструкции.

Инструкция к автоматическим ящикам

Для начала нужно собрать необходимые инструменты и приспособления. Это ключ под номером 10, торцевая головка на 19, шестигранник на 5, емкость для слива отработанной жидкости, а также бумага без лупы.

Все работы лучше проводить на эстакаде или яме. Первым делом откручивается сливная пробка. Вы найдете его на CATER CARTER.Далее — нужно открутить перелив. Слейте жидкость в емкость. Установите пробку перелива обратно, затем затяните слив, но закончите его резиновым уплотнительным кольцом.

Механическая КПП

Произвести замену

Здесь вам понадобится немного другой набор инструментов. Это позиция № 17, новая смазка, воронка, шланг, ведро или другая емкость для слива, проба, тряпка.

Замена масла в коробке передач Лада Грант Лифтбек выполняется в несколько простых этапов.Рассчитываем машину на яме или эстакаде. Перед этим лучше всего прокатиться на машине. Сначала очистите место возле сливной пробки.

Для гранты производители рекомендуют около 3,1 — 3,5 литра масла. Следовательно, емкость должна быть не менее 4 литров. Ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Там же, на картере. Уровень должен быть посередине между максимально возможным и минимальным уровнем. Слить всю трансмиссионную жидкость, а затем завинтить пробку на законное место.
Видео: Замена масла в Лада Грант

Теперь для большего комфорта снимаем крепления воздушного фильтра, а также хомуты шланга расширительного бачка. Корпус фильтра можно отвести сбоку. Из них залив горловины Вам нужно достать щуп, затем вставить туда шланг с лейкой и залить масло по уровню. После этого закройте шею.

Хэтчбек, еще быстрее и агрессивнее, чем когда-либо

После успешного освоения ортодоксальных семейных автомобилей и внедорожников это был первый прорыв бренда в жанр перформанс.Результат был впечатляющим. Названный News Corp. автомобилем года в 2018 году, эта награда была признана выдающимся продуктом и смелыми шагами, предпринятыми брендом. I30N проложил путь к семейству автомобилей с улучшенными характеристиками, и теперь существуют версии спортбэк и седан, а также новый i20N. I30N недавно был усовершенствован, впервые с момента его запуска, и теперь доступен с автоматической коробкой передач, которая, как ожидается, откроет двери для более широкой аудитории. ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ: С обвесом и красивыми сплавами, я думаю, он выглядит так же хорошо, как и европейцы.ГРАНТ: Есть элемент сдержанной элегантности. Это скромный атлетизм, но большие N-образные суппорты за новыми сплавами намекают на внутреннюю мощь. КЕЛ: Это модель 2021 года, но она выглядит и ощущается так же, как и предыдущий вариант. ГРАНТ: Производительность улучшилась повсюду, он стал быстрее (благодаря дополнительным 4 кВт и 39 Нм) и легче в весах из-за ряда легких материалов, но большим дополнением является самоподвижный ковш. КЕЛ: По-прежнему приятно водить механики, но я должен сказать, что я предпочитаю машины в движении.ВЫДАЧА: Хотя я обычно предпочитаю механическую коробку передач, в данном случае восьмиступенчатая автоматическая коробка передач быстрее в спринте 0–100 км / ч и более эффективна. КЕЛ: Я помню, что цена i30N всегда была довольно хорошей. Сильно ли выросли цены с автоматической опцией? ГРАНТ: Вы смотрите на премию в размере 3000 долларов. Итого цены выросли примерно на 5000 долларов. Стоимость базового i30N составляет около 48 680 долларов, но мы используем вариант Premium, который составляет более 56 тысяч долларов трафика. КЕЛ: Это все еще большие инвестиции для небольшого хэтчбека.ГРАНТ: Но сколько люков можно вынести на трассу и хорошо провести время? Гарантия Hyundai распространяется даже на трек-дни. ЖИЗНЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО: Простая и удобная в управлении кабина лишена каких-либо волнений. ГРАНТ: Все необходимое вам азарт приходит от езды. Среди нововведений — 10,25-дюймовый основной экран, зарядная панель для беспроводного телефона и кнопка «Домой». Премиум-модели также получают специальные более легкие ковшеобразные сиденья. КЕЛ: Я ценю простоту работы с легким доступом к элементам управления кондиционером и держателям для стаканов на консоли, а также держателям для бутылок в дверях.ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, но информационно-развлекательная система Hyundai проста в навигации. КЕЛ: Точка доступа USB для переключателя хороша, как и место для вашего телефона. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: В кабине используется твердый пластик, а некоторые характеристики кажутся устаревшими, учитывая скорость, с которой все движется в технической сфере. У водителя есть аналоговый спидометр и тахометр, но настраиваемый цифровой дисплей с диапазоном информации о поездке и автомобиле находится между ними. КОММУТЕК: Эти режимы езды предлагают явные изменения личности.В городе я обнаружил, что i30N отзывчивый, хотя и не слишком сумасшедший. Затем я использовал синие кнопки на руле. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: выберите режим Спорт или N, и он перейдет на следующий уровень. Звуковая дорожка выхлопа становится громкой, и начинается самое интересное. КЕЛ: Поставьте ногу, и она очень быстро улетит от света. ГРАНТ: Это не электромобиль, который быстро движется с места, хотя в сочетании с шумом двигателя и выхлопных газов он дает прекрасное ощущение гоночного театра. КЕЛ: Неровности и неровности обычно отражаются в кабине.ГРАНТ: Он отточен для работы, так что это часть области. КЕЛ: Пробки — одно из моих самых больших раздражений, поэтому очень досадно, что радарный круиз-контроль не включен. ГРАНТ: Hyundai запланировал эту функциональность в будущем, так как только что выпущенный седан имеет эту функцию, в то время как люк также включает в себя проекционный дисплей, полезный для отслеживания вашей скорости, что важно в i30N. SHOPPINGKEL: датчики парковки спереди и сзади отлично подходит для навигации по бетонным парковочным столбам, и хотя вид задней камеры отличный, мне нравится полный вид с воздуха.ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: Еще одним обновлением для последней модели является предупреждение о мертвой зоне и заднем перекрестке. Последний вариант отлично подходит для движения задним ходом на парковках, чтобы сообщить, быстро ли приближаются машины и не видно ли вам обзора. Диаметр поворота также велик для маленького люка — еще один компромисс между мощными автомобилями. КЕЛ: В багажнике можно было хранить продукты, но что это за перекладина, проходящая через сиденья? GRANT: Это планка жесткости, облегчающая прохождение поворотов. Это может быть навязчивым при загрузке неудобных предметов, так как задние сиденья складываются на 60-40.ВОСКРЕСЕНЬЕ RUNKEL: Я обнаружил, что по ощущениям и ощущениям на дороге ощущения от вождения похожи на BMW. ГРАНТ: Это интригует, потому что одним из важнейших инженеров i30N был Альберт Бирманн, перешедший в Hyundai из спортивного подразделения BMW M. КЕЛ: Это было особенно заметно по элементам управления. Лучше всего он справляется на извилистой местности. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: Вы можете простить некоторый шум, создаваемый резиной Pirelli P-Zero, когда вы находите повороты. Он олицетворяет баланс и уверенность, он ловко тормозит, поворачивает и ускоряется.КЕЛ: При выборе режимов выступления переключается очень быстро. ГРАНТ: Независимо от того, насколько хорошо вы переключаете передачи, новая машина лучше. С подрулевыми переключателями на рулевом колесе вы можете переключать передачи, как Луи Гамильтон. Также на руле находится «N Grin Shift Mode», который использует максимальную мощность двигателя в течение 20 секунд. КЕЛ: На мой вкус, это начинает становиться немного техническим. Я просто хочу выбрать режим и ехать. ГРАНТ: И это одно из преимуществ i30N.У него есть функция Power Shift, которая удерживает обороты между переключениями. Итак, вместе технические гаджеты обеспечивают лучшую производительность … но на трассе лучше всего изучить все возможности производительности. СЕМЬЯ: Несмотря на более стабильную езду, я не возражал против i30N для повседневных задач. У наших двух растущих мальчиков было много места для головы и ног в спине. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: Нет вентиляционных отверстий на задней стенке или разъемов USB. KEL: Каковы операционные расходы с учетом производительности? ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ: при использовании неэтилированного бензина премиум-класса наш тест показал, что средний расход топлива превышает девять литров на каждые 100 км.При покупке есть возможность связать обслуживание, и на пять лет или 50 000 миль это будет 1675 долларов. Интервалы обслуживания короткие каждые 10 000 миль. ИТОГ: Действительно мило, атлетизм в сочетании с повседневной управляемостью привлекает. Выступление, наверное, больше, чем мне нужно, потому что я не хочу идти на песню. ГРАНТ: Тем, кому нравится дерзкий вид, но не мощь, понравится N Line. Но водителям i30N понравится. Новый автомобиль молниеносно реагирует на подачу газа и остается одним из самых интересных автомобилей на рынке.Отлично, теперь еще лучше. Hyundai i30N Premium

Хэтчбек, который стал еще быстрее и агрессивнее, чем когда-либо 2

Рекомендации по выбору зимней резины на Лада Грант Лифтбек. Какой размер резины подходит для Лада Грант? Диски Зимние Лада Грант

Grant — относительно новая переднеприводная машина, разработанная вазом на основе калины и запущенная в производство в 2011 году. С этого времени наряду с моделями Sedan начали выпускаться Lada Grant Liftbek.Смена кузова никак не повлияла на габариты шин, в отличие от модификации Sedan Sport.

Предлагаем ознакомиться с параметрами шин, применяемых на этих автомобилях, а также представить небольшой выбор моделей для зимы и лета.

Основные размеры шин

В принципе, чтобы узнать, какой размер шин на Ладу Грант можно поставить, достаточно заглянуть в паспорт или табличку на внутренней стороне двери автомобиля.


Тем не менее, представляем вашему вниманию перечень параметров, которые заявляет производитель на примере модификаций 2018 года выпуска:

Модификация Базовый размер Варианты замены
2190 СЕДАН / 1.6 16V R14 175/65 R14 185 / 60R15 195/50 и 185/55
2190 SEDAN / 1.6 8V R14 175/65 Без опций
2190 СЕДАН / 1,6 16V Sport R15 185/55 R15 195 / 50R16 195/50
2191 Лифтбэк / 1,6 16V R14 175/65 R14 185 / 60R15 185/55
2191 Лифтбэк / 1,6 8V R14 175/65 R14 185 / 60R15 185/55

Давление в шинах

Какие автобусные шины подходят для Lada Grant мы выяснили — теперь разберемся с давлением.Очень многое зависит при эксплуатации шин, покупка которых является одним из источников расхода любого автовладельца. Давление необходимо постоянно контролировать, чтобы шины не изнашивались слишком быстро.


Преждевременный износ возникает при недостаточном давлении, но и перекачка чревата последствиями.

  • Если регулярно занижать давление на 0,5 атм меньше нормы для 14 радиуса в 1,9 атм спереди и 2,0 атм сзади, то шины прослужат в 4 раза меньше — плюс увеличивается расход топлива.
  • При еще большей нехватке давления машина может потерять управление, увеличивается тормозной путь.
  • Если долго ехать на измученных колесах, а потом их накачать, шина может просто взорваться.

Поэтому манометр нужен, чтобы время от времени делать замеры (особенно зимой), и если нужно прокачать колеса. В передней и задней паре давление в шинах должно быть одинаковым.

Конкретные показатели зависят от размера колес.Взять, к примеру, профиль 195/50, который является одним из вариантов замены Lada Sedan Sport. Если это радиус 15, то оптимальное давление — 2,3 атм, а в радиусе 16 нужно качать 2,4 атм.

Подбор шин в моделях

Зная размер «башмаков», остается только выбрать фасон. Любая машина должна иметь два комплекта резины: зимний и летний. Зимнюю резину ставлю, не дожидаясь морозов, а то когда столбик термометра исправно опускается ниже +5 градусов.

Чтобы сэкономить на покупке зимних шин, некоторые водители принимают ошибочное решение ездить круглый год.Поэтому сделаем небольшое отступление и объясним, почему в этом нет необходимости.

Когда и какая резина нужна для машины

Сразу скажем, что шин, которые были бы устойчивы в любых условиях, не бывает. Почему тогда шина называется всесезонной? Из-за протектора, который должен иметь глубокий рельеф и канавки, по которым легко проходит вода, грязь, снежная каша.

Всесезонной называется резина, на которой комфортно кататься в межсезонье, когда температура воздуха колеблется от +7 до -10 градусов.Часто стоит обозначение M + S (грязь / снег), что многих смущает.

Но на самом деле всесезонная шина — летняя, и для круглогодичной езды не годится даже в южных регионах страны.


  • Все грязевые шины и все зимние имеют всесезонный протектор. Разница только в части резины, которая рассчитана на положительную или отрицательную работу колеса. На зимней шине большое количество случайных ламелей способствует лучшему сцеплению с ледяной дорогой, что отличает ее от всесезонной.
  • Шаловливая зимняя покрышка в народе называется липучка. На такой резине машина прекрасно себя чувствует в гололёде, но при стабильной плюсовой температуре на улице (выше + 6-7 градусов) летом необходимо её перестраивать.
  • Зимняя резина намного мягче, поэтому если попробовать поездить на ней и летом, это быстро вызывает. Для езды по снегу лучше подходят шипованные шины, поэтому, когда зимой приходится ездить не по чистому асфальту, а по ищущей дороге, предпочтение лучше отдавать шипованным.
  • Круглый год грузовые вагоны, автобусы с заменой колес — процесс трудоемкий, в основном ездят, а их обычно больше четырех. Правда, в сильные морозы и снегопады им в такой резине совсем не сладко.

И еще немаловажный фактор — для тех, кто много времени проводит за рулем. Автобус для зимней эксплуатации намного мягче летней, но и при движении шумит, особенно шипованный.

Лето, а она и всесезонная, на сильном морозе «Дубет» и прям грозная.И это не говоря уже о том, что на лед вы не пойдете, сколько занимаетесь фигурным катанием.

Зимняя резина на Lada Granta

А теперь посмотрим, какие зимние шины выбрать Гранта для Lada:


Относительно новая модель, разработанная German Continental совместно с итальянскими инженерами и запущенная в производство на мощностях Нижнеками. автобусный завод.

Асимметричный рисунок протектора, сочетание срединных блоков с рядами шипов по краям и технология переменной жесткости боковин обеспечивают безопасное движение, устойчивость на поворотах и ​​при пересечении неровностей дороги.

Зимняя резина от японской Toyo заслуженно считается одной из лучших. Если бы о нем не знали только продавцы и те, кто на нем ездил, то не так давно не оставил сомнений на тесте.

Шины OBSERVE GARIT G3-ICE соревновались с финской Hakkapeliitta-7, немного уступая ей на заснеженных участках и вырываясь вперед по накатанной трассе. Специалисты считают, что все дело в шипах, которые выступают за поверхность покрышки более чем на 1 штуку.2мм.


Еще одна новинка. Необычный рисунок протектора — как, впрочем, и у всех моделей Goodyear. Глядя на него, кажется, что все колесо просто нарезано канавками. Именно они обеспечивают шину отличную управляемость на рыхлом снегу.

Еще одна отличительная особенность — шипы в форме шестиугольника, позволяющие быстро разгоняться и безопасно замедляться.


Зимние гиперы разных поколений от корейского производителя Hankook давно зарекомендовали себя как отличное сочетание цены и качества.Последняя модель несколько переработана, немного изменилась форма некоторых элементов протектора, хотя симметрия рисунка и ориентации сохранена.

На смену узким бортам пришли массивные блоки по бокам, и шина стала лучше работать на льду.

Лучшие модели для лета

А теперь представьте несколько достойных летних моделей:

Протектор этой японской шины разработан по новой технологии (Nano-Protech), которая позволила снизить коэффициент сопротивления вращению, а также в результате экономия расхода топлива.К тому же EP150 оказался легче по весу и практически бесшумным.

Еще одна японская шина, произведенная в Малайзии. Очень мягкие шины, хорошо сбалансированные и тормозящие, благодаря глубокому протектору, самоочищаются от грязи и снега. При этом самое приятное — невысокая цена.


Сербский Корморан разработан по технологии Мишлен. Шина устойчива при движении на скорости, не «плывет», ударяется в лужу, отлично соединяется с дорогой и управляема на поворотах.

Matador MP 47 Hectorra

Летняя шина из Словении MP-47 Hectorra нового поколения отлично ведет себя как на сухом, так и на мокром покрытии за счет асимметричного рисунка с четырьмя глубокими продольными канавками.


Элементы протектора максимально оптимизированы, что улучшает усилия при разгоне и торможении, снижает уровень шума.

Вывод

Какая зимняя резина лучше для машины, или какую ее переделать на лето решает, конечно же, хозяин.Все зависит от того, в каком климатическом поясе вам предстоит использовать автомобиль, по каким дорогам ездить. И наша информация предназначена для понимания характеристик определенных моделей и возможности их использования.

Многие так называемые специалисты говорят, что для города зимой лучше будет не шипованная резина, а липучка. Может быть, но у нас зимой много снега, и не всегда успеваем убрать, да и на трассе я выбираю довольно часто, поэтому мой выбор однозначно будет в пользу шипованной резины.

Итак, перед покупкой я изучил много форумов и просмотрел десятки тестов, в том числе авто и вождение, прочитал тысячи отзывов и разную резину и только после этого выбрал тот диапазон, из которого я выберу зимнюю обувь для своей Лады. . И этот список для нас был:

1. Continental ContileContact — немецкий бренд

2. Nokian Hakkarelitta 7 — легендарный финский бренд шин

3. Gislaved Nord Frost 5 — дочерняя компания Continental

4.Michelin X-Ice North Xin2 — французская компания-производитель

Итак, из многих тестов в лидерах оказались немецкие и финские производители: Continental ContileContact и Nokian Hakkarelitta 7 соответственно. И они занимали первые места не только в этом году, но и в прошлом. К сожалению, раньше я к ним не ходил, поэтому мнения пока нет.

А вот что касается резины Гиславде — то на ВАЗ 2112, предыдущей моей машине, я их две зимы подряд испытывал и, кстати, остался доволен.Единственный минус для меня — очень толстый и очень слабый шнур. Просто поймайте бордюр и выберитесь из неровности сбоку. Но это было на Gislaved третьего поколения, возможно сейчас такой проблемы нет.

Что касается Мишлена, то помимо положительных отзывов есть и такие, в которых хозяева жалуются на плохую проходимость по глубокому снегу, и для меня это очень важно. Сейчас осталось только два номера, из которых пришлось выбирать себе баллоны на зиму. Тут конечно смущали все тесты почти всех изданий, которые давали первые места финской Hakkapelitta 7 и я уже думал, что это грамотный маркетинговый ход или обзоры взяточничества, но после того, как я посмотрел одно видео, которое снял любители, тут я понял, что Нокиан действительно классная зимняя резина.

На этом видео видно, что Калина, показанная в финских зимних шинах, единственная, кто преодолел этот обледенение, не считая внедорожников. Так что после просмотра я понял, что эти шины действительно того стоят этой зимой на моем Lade Grant, без всяких сомнений.

Многие владельцы Лады Грант, меняя заводскую резину на новую летнюю или зимнюю, задаются вопросом, какой размер шины и какой диаметр колеса можно безболезненно поставить в арку автомобиля. Сегодня мы подробно расскажем об этом.

Какой размер выбрать?

Остановим свой взор на самых популярных дисках для Лада Грант R14 и R15, дополнительно рассчитаем размер резины для дисков размерностью R16, которые тоже любят устанавливать свои автомобили при тюнинге. Большую колесную базу рассматривать не будем. Колеса беру по вылету условно, диски вроде заводские в сборе. Типовой перечень типоразмеров резины Вы можете прочитать в справочнике к автомобилю.

Диски размера R14 — самые массовые в классе малогабаритных земель.Многие владельцы любят такой размер колес, т.к. диски и резина в таком количестве вполне бюджетны. Многие выбирают размер диска под зимнюю резину. Размер колеса в сборе вместе с резиной, которая уже будет касаться усадки при максимальном повороте колеса, составляет 50,12 сантиметра. Для этого бордюра подходят шины: 175/80 (75-70-65 и ниже), 185/75 (70-65-60 и ниже), 195/60 (55-50-45 и ниже).

Литые диски размера R15 теперь ставятся на все современные переднеприводные модели АвтоВАЗа.Заводской размер резины на таких дисках 185/55. Но какие еще размеры смогут приблизиться к такому диаметру диска? Можно установить следующие шины: 175/70 (65-60-55 и ниже), 185/60 (55-50-45 и ниже), 195/55 (50-45-40 и ниже).

Размер колес этого диаметра выставлен на заводе на версию Lada Grant Sport, с верхним покрытием 195/50. Однако вместе с этим рельс там был укорочен на 3,1 витка до 2,9, чтобы основное колесо вошло в арку.Без проблем на такой диаметр колеса можно поставить шины размером: 175/50 (и ниже), 185/45 (и ниже) и 195/40 (и ниже).

Lada Granta — бюджетный серийный автомобиль Волжского автозавода на базе Lada Kalina.

Автомобиль завоевал большую популярность у жителей России и стран СНГ. Ввиду его востребованности актуален вопрос замены зимней резины на «гранту».

От грамотно подобранной зимней резины зависит безопасность всех участников дороги, а также комфорт водителя и пассажиров во время езды.

В статье будут рассмотрены особенности и основные характеристики зимних шин для автомобиля Лада Гранта, описаны правила выбора зимних шин для лифтбека Гранта и других его модификаций.

Резина на «Гранд»

Выбирая зимнюю резину на автомобиль Lada Granta, необходимо точно знать, какая модификация данной автомобильной резины выбрана. Lada Granta первого поколения начали выпускать в мае 2011 года в кузове седан в нескольких комплектациях.Одновременно представлена ​​Lada Granta Sport. В мае 2015 года начался выпуск Lada Granta Liftback.

Выпуск «Гранты» первого поколения завершился в 2018 году. В 2019 году запущено серийное производство Lada Granta второго поколения в двух кузовах: седан и элефбек, в нескольких комплектациях.

Внутриводное обозначение автомобиля «Лада Грант» Седан — ВАЗ 2190, Лифтбек «Лада Гранд» — ВАЗ 2191.

Характеристики

Любая автомобильная шина имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать, чтобы правильно выбрать резину на свой автомобиль.

Первая наиболее важная характеристика резины — это размер. Параметры размерности шин на примере маркировки 175/65 R14:

  • 175 — Ширина шины измеряется в миллиметрах.
  • 65 — высота профиля, измеряется в процентном соотношении от ширины резины.
  • R — предполагает, что радиальная шина (от английского слова Radial), но определенно не то, что обозначение радиуса следует тому, что думают многие.От колес нет радиуса, только диаметр. Радиальность шины — это тип ее конструкции. Также существует диагональный тип шин.
  • 14 — Диаметр шины в дюймах. Чтобы перевести этот показатель в привычные сантиметры, нужно значение дюйма умножить на 2,54.

Размерность шины

Вторая важная характеристика любой шины — это максимальная масса и индекс скорости. На автомобили «Гранта» чаще всего рекомендуют ставить шины 82 Н. Эта маркировка свидетельствует о том, что данная шина способна выдерживать нагрузку до 475 кг и эффективно работает на скорости до 210 км / ч.

Примечание!

Параметр максимальной нагрузки отображается на одной шине. Следовательно, максимальная нагрузка в этом случае будет равна 1 тонне 900 кг. Учитывая, что в среднем полная масса «гранты» составляет 1,5 тонны, нагрузка на автобус рассчитана с хорошим запасом.

Далее нужно обратить внимание на наличие шипов. Многие варианты зимней резины производятся без ошибок. У некоторых есть редкие шипы. Каждый производитель стремится создать новый, улучшенный тип шипов. Они различаются формой, размерами и материалом, из которого изготовлены.Их основная цель — рассчитать лед для лучшего старта и торможения на обледенелой поверхности.

Дополнительная информация!

Во многих странах, в том числе в России, существует законодательное ограничение на слишком большое количество шипов на шине. Это связано с тем, что шипы повреждают асфальтовое покрытие.

Следующим важным фактором является глубина рисунка протектора и сам рисунок. От протектора зависит качественное сцепление колес с дорожным покрытием. Чем более технологичный рисунок будет выполнен на резине, тем лучше шины будут характеризоваться шумом, дренажем и надежностью.

Кроме того, есть много других характеристик. В целом, чем лучше шина, тем надежнее и стабильнее она будет.

Низкокачественные дешевые шины для всех также могут очень быстро изнашиваться и терять шипы, поэтому такая экономия не всегда к месту.

Как подобрать резину для езды зимой на «Ладе Грант» Лифтбек

Для того, чтобы грамотно подобрать размер шин на «Лада Грант» в кузове Лифтбек, необходимо знать, что эта машина в первое поколение выпускалось в 3-х комплектациях.Размер шин, установленных производителем по настройкам:

  • Стандартные: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
  • Норма: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
  • Люкс: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H и 185/55 R15 82H.

Примечание!

Приведенные выше данные относятся как раз к размеру шин, которые производитель устанавливает для новых автомобилей.


Размер колес на «Гранта» Лифтбек.

Кроме того, производитель допускает установку на все модификации автомобиля ВАЗ-2191 следующие колеса: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, H; 185/55 R15 82T, H, V.

Автомобиль второго поколения «Лада Гранта» выйдет на рынок в 4-х вариантах. Размеры шин по маркам:

  • Стандарт, Классика, Оптима, Комфорт: 175/65 R14 и 185/60 R14 сталь 82h.
  • Luxe, Prestige: 185/55 R15 Alloy 82h.

На что стоит обратить внимание при выборе шин на «Гранту»

При выборе зимних автомобильных шин особое внимание следует уделять дорожному покрытию, на котором предполагается эксплуатировать эти шины.

Если шины предназначены для грязи и бездорожья, они легче справляются с сугробами, мокрым снегом и льдом, но могут оказаться неэффективными на мокром асфальте. К тому же мощные покрышки, прекрасно реализующие себя в загородных условиях, могут сильно болтаться при движении по чистой трассе. Напротив, шины, предназначенные для повседневной городской езды, могут не справиться даже с легким бездорожьем.

Основные параметры зимних колес на «Лада Грант»

Размерность зимней резины уже подробно описывалась выше для автомобиля Лада Грант в кузове Лифтбек.Также следует указать основные параметры зимней резины на других модификациях автомобиля.


Шины для «Грант Спорт»

Размеры резины на седан Lada Granta первого поколения по комплектации:

  • Стандарт: 175/70 R13 82 T, H.
  • Норма: 175/65 R14 82H.
  • Люкс: 175/65 R14 и 82H 185/55 R15.

Размеры шин для «Лада Гранта» в кузове седана второго поколения идентичны размерам такой же машины в кузове Лифтбек.

Lada Granta Sport комплектуется резиной 195/50 R16 (84, V) и 185/55 R15 (82, N / V). Lada Granta Drive Active доступна с верхом 185/55 R15 (82, H).

Таким образом, выбирая зимнюю резину на отечественный автомобиль Lada Granta, нужно обращать внимание на ряд существенных характеристик: размер, рисунок протектора, шипы и другие. Соблюдая все правила выбора шин, вы сможете обеспечить безопасное и комфортное передвижение на машине в зимнее время года. Зимняя резина на «гранту» R14 — самый популярный размерный вариант.

На вопрос «какие шины можно поставить на гранту» однозначно ответить нельзя. Как и в случае с другими машинами, выбор шин и дисков является приоритетной задачей каждого водителя, так как правильный выбор обеспечит комфортную и безопасную поездку.

Чтобы правильно выбрать размер и выяснить, какие шины лучше для Лады Грант, следует разобрать множество факторов, напрямую влияющих на выбор.

Сфера влияния шин и дисков

Чтобы понять, какие шины на Лада Грант подойдут хорошо, нужно знать в первую очередь, какое количество шин и дисков влияет на автомобиль.Специалисты со ста отмечает, что при замене покрышек следует руководствоваться тем, что разница внешнего диаметра была минимальной.

Выбор шины влияет на такие особенности эксплуатации автомобиля:

  • характеристики тормозов и тяги;
  • трансмиссия;
  • расход топлива;
  • выбросы в атмосферу.

Увеличение радиуса колеса, шин и дисков имеет следующий эффект.

Обозначения: + — улучшение, — — ухудшение, 0 — без изменений.

Изменение размера шины обязательно приведет к изменению точности управления автомобилем. Поскольку объем шины увеличивается, увеличивается размер пространства, соприкасающегося с дорожным полотном. Это обеспечивает достаточную маневренность.

Заводские характеристики шин и дисков для Ладагранты

По заводским характеристикам оригинальные шины на гранту с завода имеют радиус R14 и R13.
R14 — довольно классический вариант для малолитражек.И диски, и резина с такими габаритными характеристиками отличаются бюджетностью и найти их на рынке довольно просто. Аналогично обстоит дело и с R13. Поэтому, анализируя, к каким дискам приближается нагрузка, следует держать в голове текущий момент.

Размерные характеристики покрышек и дисков, которые также подходят для Ladagranta
На сегодняшний день все модели АвтоВАЗа с передним приводом комплектуются дисками размера R15. И хотя оригинальные шины Lada Grant R15 с этой дисковой моделью имеют размерные характеристики 185/55, они также хорошо подходят к шинам 175/70, 185/60 и даже 195/55.

Давление в шинах гранты базовой заводской комплектации, а именно R13 и R14 с частичной нагрузкой выглядит так:
R13 (175/70) — 0,19 / 0,19 (1,9 / 1,9)
R14 (175/65) — 0,20 / 0,20 (2,0 / 2,0)
Данные представлены в соотношении «кг / см2». Давление в шинах
Grant Sport примерно на одном уровне с поправкой на размерные характеристики колеса, а именно R16.

Постоянный контроль уровня давления в шинах обеспечивает безопасность движений и является предотвращением износа шин.Если давление будет на пониженном уровне (ниже показателя 1,9 атмосферы), то боковые части протектора из-за неравномерного распределения воздуха при движении будут изнашиваться намного сильнее. При прокачке покрышек (выше значения 2,0) пострадает средняя часть протектора, что также чревато своими последствиями.

Перечень негативных последствий от неравномерного распределения давления в шине:

  1. увеличивается масштаб контакта с дорогой;
  2. быстрый и неравномерный износ протектора;
  3. снижение управляемости автомобилем;
  4. потенциальная опасность создания аварийной ситуации на дороге.

Для правильного измерения давления в шинах потребуется манометр. Измерения следует проводить через некоторое время после поездки, чтобы воздух в шинах мог остыть после интенсивного нагрева при движении. Оптимальное значение стоимости (для R13 — 1,9, для R14 — 2,0) указано в виде числа, которое можно найти на бензобаке или дверце автомобиля. Важно, чтобы во время использования манометра воздух не выходил из колеса.

Полученное значение необходимо сравнить с оптимальным и довести до желаемого.Для колес, расположенных параллельно и на одной оси, следует, что уровень давления одинаков.

Можно ли установить на Лада Грант колеса размером R16 205/55

Колеса с радиусом R16 размерностью 205/55 не подходят как для штатной комплектации Ladagranta, так и для модели Sport. Из-за слишком большого диаметра они будут слишком тугими для установки, что при движении приведет к быстрому износу тестеров и снижению маневренности автомобиля.Владельцы Лада Грант рекомендуют на радиус R16 устанавливать 195/50 или 205/45.

Зимняя резина для Ладагранты

Подбор зимней резины для Лада Грант должен осуществляться исходя из характеристик местности, по которой придется ездить. Если дороги будут недостаточно расчищены, а зима грозит частыми оттепелями, сменяющими морозы, то в этом случае следует использовать шипованную резину.

Шины для зимнего использования должны мягко прилегать к дорожному полотну, что обеспечит надежное сцепление даже на укатанном снегу, а основание протектора должно быть жестким, чтобы управление было точным.Goodyear, Pirelli иdinlopWinTeraprospace добились желаемых габаритных характеристик для Lada Grant, а именно от R13 до R16.

Зимние шины также потребуют обкатки, которая позволит им прочно войти в посадочные домкраты. Для качественного пробега потребуется около 500 километров. При беге следует стараться избегать резких торможений и скольжения. Для улучшения сцепления с дорогой также рекомендуется выбирать шину с узким профилем.

Летняя резина для Ладагранты

Качественная летняя резина должна обеспечивать высокий уровень сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте, а также плавность хода.Шины должны иметь широкий профиль, и для этого лучше всего подходит шина с габаритными характеристиками R14 185/60 или R14 175/65.

Краткий чек-лист — как купить резину на Лада Грант

1. При поиске необходимой резины следует учитывать размерные заводские характеристики. Размер выбранных шин должен совпадать с этими данными.
2. Обратите внимание на рисунок протектора. Комфорт во многом зависит от этого.

3. Обратите внимание на параметры ширины. На разгон и торможение автомобиля влияет ширина пятна сходящейся с дорогой пушки.
4. Особое внимание следует уделить посадочному диаметру. Шины, которые будут иметь чрезмерную высоту или ширину, могут повредить подвеску, узкие шины увеличат нагрузку на подшипники.
5. Важно учитывать индекс максимальной скорости и индекс подъема.
6. DataTREADWEAR, TRACTION, TEMPERATURE и MAXPRESSURE позволяют узнать износ озаводской шины, тормозные свойства, термостойкость и максимальный уровень давления в шине соответственно.

Видео — диски на Лада Грант Лифтбек Люкс. Честный отзыв

Видео

— Новые диски LS и резина Pirelli на гранте

Насчет давления в колесах на машине Лада летом и зимой. Подбираем шины и диски для Лада Гранта Давление в таблице автомобильных шин Ваз Грант

Для безопасной езды необходимы автомобильные шины, так как давление в шинах Lada Grant меняется. Их размер должен соответствовать рекомендуемым показателям давления.Поскольку проверка этого параметра является важным моментом, для этого применяется специальный прибор — манометр. Он служит для измерения уровня давления. В этом случае результаты следует сравнить с рекомендованными значениями.

Важно использовать только высокоточные манометры с наименьшей заявленной погрешностью. Если при замерах выявляется давление, что реже рекомендуется, это может вызвать ускоренный износ шин, ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля, так как меняются углы наклона колес.

Давление в шинах, рекомендованное производителем, указано в таблицах. Он измеряется в кг / м² в шинах передних и задних колес при частичной и полной нагрузке. В таблицах указано давление в шинах автомобилей Лада Грант Седан и Лифтбек. Размер шины зависит от комплектации, которая делится на комплект, стандарт и стандарт.

Следует учитывать, что давление воздуха в помещении, оборудование которого относится к категории «Стандарт», отличается от других аналогичных версий стандарта или комплекта.Разница выражается в сотне. Первое оборудование оснащено колесами меньшего размера.

Идеальный вариант — поддержка такого уровня этого индикатора, который был установлен производителем. Частичная загрузка предполагает наличие в машине не более 3-х взрослых человек, а также отсутствие в ней багажа или груза. Если в багажнике находится груз, вес которого составляет 50 кг, а в машине находится 3 человека и более, то подразумевается полная загрузка.

Подобные столики предусмотрены производителем в салонах автомобилей и лифтбеках.Расположение стола — центральная стойка с места водителя.

При движении автомобиля показатель тоже увеличивается. Правильно проверить давление воздуха в шинах автомобиля Лада Грант можно только с помощью манометра. При этом уровень их температуры и окружающего воздуха должен иметь одинаковое значение.

Как правильно проверить давление в шинах?

Вид ковра автомобиля Лада Грант может быть нормальным и при пониженном уровне параметров. Судить об этом параметре по внешним признакам невозможно.Чтобы проверить его соответствие рекомендованным показателям, следует провести замеры.

Давление в шинах любого автомобиля, в том числе Лады Гранта, не может быть постоянным, независимо от того, зимняя резина на колесах или летняя. В условиях повышенной температуры — увеличение показателя. Если он понижен, значит, давление в зимних шинах.

Давление в шинах должно быть постоянной величиной, не зависящей от погодных условий

При разнице температур, составляющей от 10 ° C до 15 ° C, проверьте этот параметр.Это практически незаметно, так как зимние шины не греются из-за морозного воздуха и низких температур дорожного покрытия.

Летние шины плохо охлаждаются из-за тёплого воздушного потока и нагретого дорожного покрытия. Эти факторы увеличивают показатель на 0,2-0,3 бара. Чтобы его уменьшить, нужно подготовить компрессор или помпу, а также манометр. Все действия должны иметь определенную последовательность.

Безопасная езда на любом автомобиле будет напрямую зависеть от того, в каком состоянии находятся колеса. Важно предотвратить быстрый износ шин.

Как провести замеры для увеличения ресурса жигулей гранты?

Определенная комплектация автомобиля Лада Грант имеет соответствующие стандарты, для которых характерен ее уровень тестового параметра.

Если давление в шинах при движении автомобиля Лада Грант не соответствует норме, рекомендованной производителем, то колеса данной модели будут подвержены преждевременному износу.

При значительном изменении параметров шин следует проверить их на утечку газа

При заметном падении следует проверить индикатор шин на герметичность.Возможно, причина только в этом, потом приходит катушка или просто заменяют на новую. Если установлено, что катушка исправна, а давление снизилось, то причина может быть кроется в неисправности шины. Возможно, он был подавлен специальным защитным слоем, тогда его демонтаж производится специальным приспособлением.

Если проводится проверка балансировки колес, которая осталась нормальной, то регулировку следует начинать с шины в специальном месте, где находится клапан.После всех работ шину нужно смонтировать по отметке.

Для более равномерного износа покрышек необходимо менять колеса через каждые 30 тыс. Км пробега. Для этого выполняются следующие действия:

  1. Осмотрите покрышки Грант Лады с дисками на отсутствие порезов, пучка резины покрышки.
  2. Проверить металлокорд на наличие мест, подверженных коррозии из-за проникновения влаги.
  3. Колпачки на колесах необходимо открутить, чтобы проверить давление в шинах.
  4. Если обнаруживается, что показатель больше требуемого, то нажимаем на наконечник катушки так, чтобы из покрышки вышла определенная часть воздуха.
  5. Далее снова переходит индикатор.
  6. При постоянном опускании индикатора, используя колпачок и ключ, катушку намотайте как можно сильнее.
  7. Чтобы проверить золотник на герметичность, смочите отверстие клапана.
  8. При появлении пузырьков воздуха нужно заменить катушку на колесе.
  9. Измерение штангенциркулем остаточной глубины протектора протектора, заменяется, если глубина прибора равна 1.6 мм или меньше.

При отсутствии суппорта глубину можно проверить визуально в соответствии с параметрами износа шины, которые могут выглядеть как полосы, расположенные поперек протектора. При необходимости подтянуть колеса.

Готовим Ладу из гранты к эксплуатации зимой, необходимо заменить резину на летнюю, используемую летом. В обязательном порядке следует использовать зимнюю резину, если автомобиль не планируется устанавливать в холодное время года.

Правильное давление в шинах — очень важный аспект безопасного передвижения на автомобиле.Хотя этот показатель можно назвать относительным, так как он обозначает отношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в шине. Но проводить такие замеры необходимо постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при движении и долговечность узлов автомобиля. Измерения проводятся с помощью специального прибора, называемого манометром. Они бывают разных типов и разных классов точности. Поэтому для постоянного использования следует выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Автомобили отечественного производителя Lada Grans популярны и в наши дни. Все потому, что цена на них невелика, и позволить себе такую ​​машину может даже средняя семья со средним заработком. Соотношение цены и качества примерно совпадает, хотя некоторые модели Lada до сих пор получают множество негативных отзывов на форумах. Владельцы таких автомобилей часто не задумываются, какие нормы давления нужно соблюдать. Даже не знаю, где указаны такие параметры. Такую информацию можно найти в инструкции по эксплуатации.Там производитель описывает, какие показатели для какой модификации подходят. Также укажите информацию о размерах шин, подходящих для таких автомобилей, и количестве атмосфер для каждого из вариантов.

Манометр для шин

В шинах размер 13 дюймов допустимые нормы при частичной нагрузке 1,9 атмосферы. А при полной загрузке задние колеса увеличиваются до 2,1 бар. Но уже колеса, имеющие размерность 14 дюймов, необходимо накачивать до 2,0 бар.При максимальной нагрузке у авторов должно быть 2,2 бара на шинах заднего моста. Общая грузоподъемность автомобиля — 475 килограмм.

На заметку.

После того, как автомобильные шины накачаны на шину, желательно по приезду домой проверить уровень атмосферы собственным манометром.

Очень часто сотрудники таких организаций не заморачиваются и загружают все шины до 2,0 бар. Причем для конкретной марки автомобиля такие показатели могут быть завышены или занижены.Поэтому за насосом следует следить самостоятельно. Из-за неправильного давления может возникнуть много проблем. Например, неизменная резина может привести к:

  • быстрое стирание бокового протектора на резине;
  • перегрев шин и их преждевременное повреждение;
  • нарушение управляемости автомобиля, особенно на поворотах;
  • топливный бак.

У неизменных шин есть преимущества:

  • автомобиль с мягким приводом;
  • в машине нет шума и дребезжания.

Но недостатки явно перекрывают все достоинства. Чтобы потом не тратиться на новую резину, лучше придерживаться допустимых норм.

Набивные колеса тоже плохо влияют на состояние узлов и деталей автомобиля:

  • подвеска быстро изнашивается;
  • стирается средний протектор на резине;
  • Авто
  • едет тяжело;
  • в салоне слышно дребезжание и ощущаются все кузова и выбоины на дороге.

Plus заключается только в экономии топлива, но радоваться такому факту не приходится. Недостатки здесь явно перекликаются со всеми достоинствами.

Измерение давления необходимо только после трехчасового простоя после поездки, на холодных шинах.


Таблица давления в шинах Lada

Давление в колесах «Lada» зимой

В зимнее и летнее время давление внутри шины изменяется из-за перепада температур окружающей среды.Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины нагревается, и ее объем увеличивается. Поэтому колёса качать немного не надо, около 0,3 атм. А зимой с точностью до наоборот. Из-за низкой температуры объем воздуха в шинах уменьшается, и поэтому их следует заливать на 0,3 атмосферы.

Очень важно, где находится машина. Если он находится в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показатели.Но стоит выйти на улицу в мороз, тогда показатели в шине упадут примерно на 0,4 бар. И машина уже будет ехать на неизменной резине, а это небезопасно. Поэтому закидывать колеса в гараж и завышать нормы нормы, так как на морозе они падают.

На заметку.

Еще одним фактором является загруженность автомобиля. Если колеса уже накачаны до необходимых параметров, учитываемых в холодном состоянии, а машина максимально загружена, в этом случае все равно нужно учитывать рекомендации производителя, относительно показателей с повышенной загруженностью.В итоге получается, что накачивать надо при понижении давления в холод и при максимальной нагрузке.

Любители «Лады Калины» Universal часто не задумываются об изменении давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальные показатели — 2,2 атмосферы на колесах передней оси и 2,3 — на задней. Большинство водителей согласны с рекомендациями производителя и не отмечают сильного дискомфорта при движении. Но зимой многие отходят от этих норм.На морозе передняя резина накачивается до 2,0 бар, а задняя до 2,2 бар. Это с учетом того, что шины на машине заводские. Если машину переводят на широкопрофильную резину, то показатели давления увеличиваются. Спереди должно быть 2,4 бара, а сзади — 2,5 бара. Низкопрофильные и узкие шины требуют на переднюю ось 1,9–2,0 атмосфер, а на задней — 2,0–2,2.


Калина.

Седан «Лада» Веста имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель.Индекс подъема до 615 килограмм. В инструкции указаны параметры давления равные 2,1 атмосферы, причем как для передних колес, так и для задних. При увеличении нагрузки задние колеса раскручиваются до 2,2 бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но зимой лучше держать давление в пределах 2,2 бар. Производитель рекомендует проводить замеры количества воздуха в шине не реже одного раза в неделю. А также такое мероприятие необходимо провести перед длительной поездкой.

Давление в шинах «Лада Веста Кросс» имеет и другие параметры. Заводские колеса на машине — R17, поэтому передние колеса требуют прокачки до 2,2 атмосферы, а задние — до 2,4. Но если в шинах установлено другое значение, то нужно ориентироваться на общую таблицу давления «Жигулей».

Поклонникам модели Ларгус стоит знать, что показатели атмосфер в этой машине выше, чем в предыдущих рассматриваемых моделях. Давление в колесах «Ларгус» для шин R14 и R15 равно 2.4 штанги на передней оси и 2,6 на задней. Но владельцы таких автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жесткая, поэтому рекомендуемые показания часто занижаются. При этом сильного износа резины не отмечается. Но не стоит увлекаться занижением, так как это может привести к куче проблем. Если водитель любитель быстрой езды, то перепад давления на 1,0 бар будет вполне оправданным. Резина на большой скорости нагревается, и объем воздуха увеличивается, поэтому такого уменьшения не будет.


«Лада Хэтчбек»

Указатели давления в шинах на «Лада Лифтбек» ​​летом

Подсказка производителя относительно показателей оптимального давления находится на центральной стойке водительской двери. По нему количество атмосфер в аналогичной машине должно составлять 2,0 атмосферы на всех четырех колесах с минимальной нагрузкой. Максимальная грузоподъемность предусматривает изменение показателей до 2,2 бар на задней оси и 2,0 бар на передней.

Летом, если машина стоит в прохладном гараже, индикаторы будут одни, а когда машина уйдет с жары, количество воздуха в автобусе увеличится.Поэтому перед поездкой стоит давление ниже, примерно 0,3 бар. Так получается добиться максимально правильных параметров, которые заявляет производитель. Самое главное в этом случае — следить за поведением автомобиля. Если машина лежит на повороте или был замечен топливный бачок, то сразу нужно проверить давление и довести до оптимальных показателей. В противном случае придется покупать новые детали и шины.


Шины с надлежащей накачкой

Водитель должен систематически проверять давление.Если постоянно забывать о таких мелочах, это может повлечь за собой массу последствий. Двигаясь на машине по оживленной трассе с неподходящим давлением, вы можете подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

Lada Granta — бюджетный автомобиль российского производства. Переднеприводный седан по достоинству оценили водители. Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, просторный багажник, комфортный салон, хорошая шумоизоляция и технические характеристики — это далеко не полный список его достоинств.Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал автомобиль, который отлично на них ведет себя.

Как и любая другая машина, это требует внимательного отношения. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходники, но и следить за состоянием колес. Качественно выполнять свои функции им позволяет давление воздуха, находящегося внутри. Под действием определенных факторов со временем он меняется. Увеличение происходит после движения, спад — в холодное время года.

Проводить замеры необходимо регулярно. В идеале делать это каждый день, но, как показывает практика, получается не у всех. Достаточно будет один раз в неделю контролировать состояние шины. Показатель зависит от размера колес и загруженности авто. Информация о том, каким должно быть давление в седане Лада Грант, дана в виде таблицы.

Размеры и накачка воздушного насоса Лада Гранта Седан

Давление в Лада Лада Грант Лифтбек

* Частичная загрузка — Когда в машине находится не более 3 взрослых, в багажнике нет груза.

Полная загрузка — когда в машине 3 и более человек, а в багажнике весом 50 кг.

* Момент затяжки колесных болтов 70-90 Н * м

Зимой давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт на квадратный метр) на каждые 7 ° C (12 ° F) понижения температуры.

Какое давление должно быть на автомобиль «Лада Калина», «Гранта» или любая другая модель этого российского производителя, среди автомобилистов ведутся споры. Одни заглядывают в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «грантов», «Калины» или «Приоры» сказывается на ходовой части, влияет на расходы на топливо, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.


Нормативные значения давления в колесах

В «Ладе» существует 3 варианта давления колес:

  • заниженная. Увеличивается контакт поверхности колес «гранты», «приоры» или «калины» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия.Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • заросшие. Колеса автомобиля меньше контактируют с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность превышения скорости шасси. Скорость износа колес также увеличивается. При этом ухудшается управляемость автомобиля на большой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что путешествие в машине становится менее комфортным — машина подпрыгивает даже на небольшом угхабе;
  • нормальный. Под этим давлением подразумевается показатель, который находится в пределах 5-15% от того, что указано в автомобиле или в паспорте.В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находить в салоне авто при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности подкачки колес

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень прокачки колес механическим или электронным манометром.


Допустимое давление воздуха в автомобилях Лада Приора

Также оптимальный режим накачки также увидим в таблице, которую дает каждый производитель шин. Значения в нем регулируются в зависимости от:

  • количество пассажиров, багажа;
  • моделей автомобилей (гранты, «приоры» и другие модели «жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Помните, что зимой и летом необходимо поддерживать одинаковое давление.


Рекомендуемое давление в автомобильных шинах Лада Грант

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» долго стоит в теплом гараже или сотке, приготовьтесь к небольшому снижению прокачки колес после выхода на мороз.

Таким образом, в холодное время года вам придется удвоить резину вашего автомобиля.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах для «Лада Калина» должно быть:

  • для модели ВАЗ-1117 — 1,9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной;
  • для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 — 2 атм с частичным и 2/2.2 атм, при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Неполная загрузка «Приоры», «Гранты» или другие модели LADA. Специалисты вызывают в салон до 3-х человек при условии превышения багажника. Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в автомобиле и груз в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели прокачки помпы, дождитесь их остывания (после длительной поездки или пребывания на солнце).Это сделает результаты манометра более точными.


Боковые зоны Лада-Калина

Резина для колесных дисков

Для «Приоры», «Гранты» (Лифтбек) или другой модели LADA на рынке можно найти следующие типы резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Ездил в холодное время года. Продукция хорошо зарекомендовала себя на сухой и влажной поверхности, гололёде и снегу. Если вы пользуетесь продуктами для «грантов» (седан или лифтбэк), прокачиваете колеса до 2 атм по инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 BLIZZAK REVO GZ 82S.Представляет собой группу ненужных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что позволяет характеристикам продукции данной фирмы;

Зимние шины Bridgestone Blizzak
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82t. Усовершенствованный состав резины предназначен для поездок в теплое время года. Имеет точность регулирования, снабжена дренажными каналами. Оптимальная величина накачки таких изделий — 2.2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «Елочка», а также оснащена ламелями. Он отличается мягкой резиной в защитном покрытии и не накапливает снег в области контакта с дорожным покрытием. Прокачивается от 2 атм, что подходит для «гранты»;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • FULDA 175/70 R13 ECOCONTROL 82T. Предназначен для использования летом, производство Польша. Производитель допускает резину до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82т.Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях LADA по соотношению цены и качества.

Honda Civic 2022 года Обзоры, цены и характеристики

KBB водил Honda Civic 2022 года на холмах над Малибу в Калифорнии. Фактически, мы ездили на двух седанах Civic, Touring и Sport.

Первое впечатление от Civic Touring: из этого компактного седана открывается отличный вид, чему способствуют низкий капот и широко расставленные стойки лобового стекла. Более того, с кожаной обивкой, цифровыми датчиками, 9-дюймовой информационно-развлекательной системой и аудиосистемой Bose с 12 динамиками эта компактная Honda кажется, что она поднялась на класс выше по качеству.

Превосходный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Он тихий и плавный, а мощность (180 лошадиных сил) передается приятно линейным образом. Вы можете отключить систему автоматического запуска / остановки для экономии топлива, а бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) будет отзывчивой и одной из лучших, которые мы пробовали. В нем нет ощущения гудения, присущего ранним вариаторам, а подрулевые переключатели доступны всякий раз, когда вы находитесь в спортивном настроении.

Совет: спортивный режим, который можно выбрать с помощью кулисного переключателя на центральной консоли, оживляет новый Civic и делает его более отзывчивым.В спортивном режиме обороты двигателя увеличиваются на разных скоростях по сравнению с экономичным и нормальным.

В некотором смысле мы видим более просторный новый Honda Civic 2022 года как анти-внедорожник. Это практично, внутри достаточно места для четырех высоких взрослых и ребенка, втиснутого в середину задней скамейки. Он также имеет багажник объемом 14,8 кубических футов, что выгодно отличается от багажника Toyota Corolla объемом 13,1 кубических футов.

Но в то же время новый Honda Civic кажется низким, широким и веселым, стремясь резать повороты дорогим немецким железом.Действительно, этот новый седан Civic наслаждается извилистыми дорогами, чему способствует хорошее чувство рулевого управления и отличное сцепление с дорогой, но без явной жертвы в качестве езды.

То же самое можно сказать и о новом Honda Civic Sport 2022 года, который имеет ту же настройку подвески, что и Touring, но приводится в движение атмосферным 2,0-литровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил.

Хотя Civic Sport не так быстр, как Touring, его двигатель имеет более высокую красную черту (6750 об / мин против 6500 об / мин у Touring). В Civic Sport также впечатляют его спортивный внешний вид и цепкая ткань, покрывающая сиденья.Еще больше подчеркивают его спортивный стиль обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач.

Как и Touring, Honda Civic Sport тихий, удобный и изысканный, но его черная отделка окон, боковые зеркала заднего вида, значки и 18-дюймовые легкосплавные диски должны сделать его привлекательным для более молодого поколения.

Компания

KBB также опробовала пару хэтчбеков 2022 Civic, модель Sonic Grey Pearl Sport Touring с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и модель Boost Blue Pearl Sport Touring с вариатором. Наш быстрый результат:

Эти новые хэтчбеки Civic, построенные в Индиане, имеют такое же легкое, жесткое и маневренное ощущение, что и их собратья-седаны Civic, но особого упоминания заслуживает бесплатная 6-ступенчатая механическая коробка передач.Во-первых, потому что это доступно. Во-вторых, потому что это чертовски хорошо. Рычаг переключения передач Civic точный, ходы короткие, а сцепление с легким усилием легко регулируется. Хотя мы понимаем, что люди, которые ездят по переполненным автострадам, скорее всего, выберут автоматический вариатор, мы ценим, что Honda продолжает предлагать механическую коробку передач в Civic.

Хотя некоторые могут считать механическую коробку передач пережитком прошлого, шестиступенчатая коробка передач Honda — отличный вариант, и все мы знаем, что механические коробки передач позволяют водителю больше вовлекаться в искусство вождения.У него даже есть функция автоматической остановки / запуска, которая выключает двигатель для экономии топлива на светофоре. Двигатель запускается сразу же, как только вы нажимаете педаль сцепления.

С другой стороны, вариатор в хэтчбеке Civic тоже задействован. Его можно оставить в Econ или Normal, режимах, в которых эта трансмиссия плавно и эффективно находит правильные передаточные числа для 1,5-литрового с турбонаддувом, плавного 4-цилиндрового двигателя, который может звучать немного ворчливо на низких оборотах. В спортивном режиме подрулевые переключатели работают более четко, а частота вращения двигателя остается немного выше для более быстрого отклика на газ.

Вы не ошибетесь с коробкой передач Civic. Но руководство не может полностью соответствовать выдающимся показателям экономии топлива EPA CVT. Тем не менее, хэтчбек Civic с любой коробкой передач ощущается во многом как седан Civic с водительского места, но он наделен большим задним грузовым пространством (24,5 кубических футов), чем вы найдете во многих субкомпактных кроссоверах-внедорожниках. А сзади становится еще больше, если сложить заднее сиденье. В результате люк Civic немного практичнее седана Civic, и здесь даже есть выдвижная крышка багажника, чтобы уберечь ваше снаряжение от посторонних глаз.

Что мы делаем — Ageless Alliance

Моя сестра была в разводе 17 лет, когда вышла замуж за своего второго мужа. У нее не было своих детей, в то время как у него было трое взрослых детей от его предыдущего брака. Моя сестра была хорошо образованным, уважаемым профессиональным социальным работником с широким кругом друзей и профессиональных соратников. Она была моим старшим и единственным братом и сестрой, и мы поддерживали близкие отношения на протяжении всей нашей взрослой жизни. Я сопровождал ее под венец во время ее первого брака, потому что наш отец скончался годом ранее, а также умер во время ее второго брака.Несмотря на то, что большую часть взрослой жизни мы жили в разных штатах и ​​на расстоянии многих миль друг от друга, мы навещали друг друга не реже одного раза в год и регулярно созванивались. Мы были вместе на многих семейных собраниях, в том числе на свадьбах моих троих детей, ее племянников и племянницы. В те годы, когда она была одинока, каждое Рождество она присоединялась ко мне, моей жене и детям. Она очень сблизилась с моей семьей и разделяла особую привязанность со своей племянницей к животным.

До того, как она встретила своего второго мужа, моя сестра не ожидала, что снова выйдет замуж, и поэтому откладывала и вкладывала деньги, чтобы сохранить свою финансовую независимость.Она вышла замуж за своего второго мужа в 1995 году, когда обоим было по 53 года. Несколько раз до и после свадьбы она и ее муж заявляли, что они намеревались сохранить активы, полученные в их браке, как единоличные и раздельные. Эти намерения были подтверждены документами имущественного планирования, составленными парой в первые годы их брака, а затем полученными по повестке. Каждый из них привнес в брак значительные активы, и в отдельном документе моей сестры «Живой траст», подписанном в 2002 году, четко указывалось, что я должен быть 100% бенефициаром ее живого траста, в то время как в отдельном трастовом фонде ее мужа его дети указаны в качестве его бенефициаров.Меня также назвали единственным бенефициаром ее ИРА. В 2005 году у моей сестры было более 800 000 долларов на четырех счетах, включая два счета Living Trust Account и счет IRA.

В начале 2005 года, в возрасте шестидесяти трех лет, у моей сестры начали проявляться признаки потери памяти и спутанности сознания. Она больше не звонила мне по телефону и больше не могла выполнять простые задачи, которые она выполняла неоднократно в предыдущие годы. В наших разговорах она выражала растущее разочарование в оплате счетов.Год спустя, в 2006 году, она не могла прочитать и понять форму бронирования и рассказать мне о планах поездки для себя и своего мужа.

В 2007 году известный нейропсихолог обнаружил у моей сестры значительные когнитивные нарушения, демонстрирующие «заметно ненормальный нейропсихологический профиль». В июне 2008 года оценка метаболизма с помощью ПЭТ отметила «метаболическую активность, соответствующую типу болезни Альцгеймера — от умеренной до тяжелой». В период с 2007 по 2010 год многочисленные отчеты врачей моей сестры (семейного врача, невролога, Э.R. Врач и Кардиолог) документируют ее серьезные психические нарушения.

До 2005 года моя сестра занималась ежемесячными финансами и оплатой счетов для пары. Из документов, представленных в суд, я узнал, что ее взрослая падчерица, имеющая ученую степень в области бухгалтерского учета, начала «помогать» с этими задачами, начиная с февраля того же года, когда счета моей сестры начали истощаться по ставке 10 000 долларов или около того за человека. месяц.

В 2009 и 2010 годах документы моей сестры по Living Trust и DPOA были полностью пересмотрены, в результате чего я фактически исключил меня из числа бенефициаров ее Living Trust и заменил меня падчерицей в качестве преемника доверительного управления и в качестве долгосрочной доверенности.Это были годы после того, как моя сестра смогла понять значение этих действий. Также следует отметить, что имя падчерицы не фигурирует ни в одном из юридических документов моей сестры до начала потери памяти и спутанности сознания.

Впервые я узнал о насилии в декабре 2015 года, через два месяца после смерти моей сестры, после того, как падчерица ответила мне уклончиво и касалась ее дел. В январе 2016 года, обратившись к юристу, падчерица представила отчет в виде простого заявления о том, что остаток на единственном оставшемся счете моей сестры, который являлся счетом Living Trust, составлял 4000 долларов.В период с 2005 года до ее смерти в октябре 2015 года на четырех инвестиционных счетах моей сестры были исчерпаны практически все средства, то есть более 800000 долларов.

Это произошло только потому, что моя сестра предоставила мне 14-страничный документ в 2002 году и снова в 2004 году (до заграничных поездок, а также начала ее когнитивного спада) с, среди прочего, кратким изложением ее счетов и имущество, бенефициаром которого я должен был быть, что у меня были основания сомневаться в показаниях падчерицы.

В августе 2016 года в результате моего гражданского иска (см. Ниже) падчерица наконец представила очень неполный учет расходов. Этот учет представлял собой выборочный список чеков на сумму, превышающую 1000 долларов США, и электронный эквивалент груды беспорядочных банковских и брокерских отчетов (тысячи страниц). Она не смогла учесть многие тысячи долларов в чеках, которые она выписала себе и положила на свой собственный счет, многочисленные платежи по кредитной карте, многочисленные электронные снятия наличных, сделанные с текущего счета пары, и ряд сборов, очевидно, ее собственные расходы. оплатил с помощью дебетовой карты пары.В ее бухгалтерском учете полностью игнорировалась кредитная линия, полученная в сентябре 2011 года на роскошный дом, который был единственной и отдельной собственностью моего зятя. Нет никаких свидетельств того, что эти деньги когда-либо использовались для оплаты расходов на проживание моей сестры и ее мужа. Тем не менее, в период с 2011 по 2015 год более 50 000 долларов из денег моей сестры было использовано для ежемесячных выплат по этой кредитной линии. Я получил лишь частичный отчет о выручке от продажи основного дома пары в Фениксе, который падчерица, выступая в качестве попечителя моей сестры и ее мужа, продала в 2015 году за 460 000 долларов.В бухгалтерии продажи дома не хватает примерно 100 000 долларов. Кроме того, в период с 2008 по 2015 год более 175000 долларов было неправомерно изъято из IRA моей сестры ее падчерицей в целях сохранения единственной и отдельной собственности мужа моей сестры, даже при наличии других финансовых ресурсов, в попытке сохранить предназначенные активы. для падчерицы и ее братьев и сестер как бенефициаров отцовского имущества.

Таким образом, падчерица моей сестры обманным путем получила, а затем злоупотребила своими полномочиями в качестве доверительного управляющего и долгосрочной доверенности, незаконно присвоив средства моей сестры для ее собственной выгоды, причем оба они были непосредственно в средствах, которые она взяла для себя (я считаю, что это было намного больше, чем 100000 долларов) и косвенно, сохраняя активы своего отца, прямым бенефициаром которых является она вместе со своими двумя братьями и сестрами.Вышеупомянутые утверждения о недееспособности, уязвимости и фидуциарных злоупотреблениях моей сестры подтверждаются медицинскими записями, ежемесячными банковскими и брокерскими выписками и другими документами, полученными в результате независимого расследования и судебного иска в форме гражданского иска. Поведение падчерицы было вопиющим, расчетливым, настойчивым и преступным.

ПРИНЯТЫЕ ДЕЙСТВИЯ

Я с самого начала считал, что насилие было преступным; однако многочисленные источники призывали нас рассматривать наши иски через гражданские суды.Я инициировал гражданский иск в феврале 2016 года. Я неохотно урегулировал наш гражданский иск в апреле этого года (2017) на 13 000 долларов. Мои судебные издержки приблизились к 40 000 долларов, выплаченных из моих пенсионных сбережений. Я чувствовал себя обязанным согласиться, потому что я столкнулся с быстро растущими расходами и ничего не добился. Мои адвокаты сообщили мне, что, если я продолжу суд, это будет стоить нам от 75 000 до 100 000 долларов или больше. Затем, если бы я получил приговор против падчерицы, у меня была бы обременительная задача — собрать эти деньги… с привлечением большего числа адвокатов и большего гонорара.

В июле 2016 года я также подал заявление о возбуждении уголовного дела как в полицейское управление Феникса, так и в офис генерального прокурора штата. Через месяц я получил письмо из отдела специальных расследований Генеральной прокуратуры, в котором говорилось, что они рассмотрели мою жалобу и не будут возбуждать уголовное дело в то время. С тех пор я получил и представил ряд дополнительных документов в поддержку наших утверждений. Группа специальных расследований отказалась проверить наши утверждения.

Моя сестра трижды подвергалась преследованиям. Она была жертвой болезни Альцгеймера и боролась с этой болезнью в течение десяти лет. Она стала жертвой недобросовестной падчерицы, и она является жертвой правовой системы, которая признает финансовое насилие в отношении уязвимого взрослого преступлением, но мало что делает для расследования зарегистрированных случаев, особенно когда обидчик является членом семьи и пострадавший умер.

ИЗВЛЕЧЕННЫХ УРОКОВ

В Аризоне действуют законы о бухгалтерском учете, которые квалифицируют фидуциарные злоупотребления в отношении уязвимого взрослого человека в качестве преступления.УСТАВ AZ 13-1815 (Незаконное использование доверенности): «Агент, владеющий доверенностью и использующий активы или собственность принципала с намерением незаконно лишить это лицо актива или собственности, виновен в краже. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО 13-1802 AZ: лицо совершает кражу, если без законных полномочий это лицо сознательно берет на себя контроль, право собственности, использование или управление имуществом уязвимого взрослого, действуя с позиции доверия и уверенности и с намерением лишить уязвимого взрослого собственности.Кроме того, согласно Основному документу о планировании недвижимости, выпущенному Коллегией адвокатов округа Марикопа, «доверенность, выданная нетрудоспособным взрослым, недействительна, и в уголовном процессе агент несет бремя доказывания четкими и убедительными доказательствами. что доверитель имел возможность понимать характер и последствия оформления и выдачи доверенности ».

На веб-сайте генерального прокурора штата Аризона отмечается, что о большинстве случаев жестокого обращения с пожилыми не сообщается властям и что сообщается лишь об одном из двадцати пяти случаев финансового злоупотребления.Также утверждается, что насильниками часто становятся взрослые дети и другие члены семьи. Гражданам настоятельно рекомендуется сообщать о жестоком обращении с пожилыми людьми и их эксплуатации. Эта риторика звучит пусто, если следователи полиции и прокуроры не намерены следить за случаями финансовых злоупотреблений, о которых сообщается!

Изучение соответствующих государственных законов показало нам, что злоупотребление было преступным по своему характеру и размеру. Тем не менее, многие советовали нам подать гражданский иск, потому что полиция штата и местная полиция будут рассматривать этот случай как семейное дело, очевидно, что физического насилия не произошло и, в конце концов, жертва скончалась.Фактически, полиция в основном занимается мошенничеством и мошенничеством, совершаемыми лицами, не входящими в семью. Однако считается, что общая сумма фидуциарных злоупотреблений со стороны членов семьи намного больше, чем со стороны лиц, не являющихся членами семьи, и также считается заниженной. После подачи первоначального отчета в полицию Феникса я подготовил подробные сводки и отчеты, включая копии банковских выписок, аннулированных чеков и выписки по брокерскому счету, которые были получены в ходе гражданского иска.Полиция Феникса установила только предварительный контакт с падчерицей и ее адвокатом, но на момент написания этой статьи не проводила дальнейшего расследования.

Наш гражданский иск также оказался неудовлетворительным. Часто утверждается, что около 85% гражданских дел разрешаются до передачи в суд. Сколько из этих расчетов похоже на наше: довольствоваться ничтожной суммой, чтобы избежать значительных дополнительных и обременительных расходов? Я узнал маленький грязный секрет. Защитник может организовать кампанию задержек, возражений, ходатайств, ненужных показаний и т. Д.призваны воспрепятствовать требованию предоставлять ответы на запросы истца о бухгалтерском учете. Умышленно или нет, эти действия приводят к значительным судебным издержкам. Нам потребовалось восемь месяцев и почти 20 000 долларов, прежде чем я смог выпустить свои первые повестки в суд для записей, необходимых для обоснования наших требований. Не у многих людей есть финансовые ресурсы, чтобы подать иск о фидуциарном жестоком обращении с пожилыми людьми в гражданские суды. Это становится вопросом не получения справедливого решения, а того, у кого есть деньги, чтобы оставаться в игре дольше всех.

Ни разу в ходе процесса гражданский суд не пытался объединить стороны в посредничестве. Действительно, очевидно, что в интересах юристов продлевать процесс и тем самым приносить доход. Гражданские статуты требуют, чтобы доверительный управляющий провел отчет в случае смерти доверительного управляющего, но все, что было предоставлено, — это поверхностное резюме, и суд, по всей видимости, удовлетворился. Это пародия. Физическое лицо становится Доверительным управляющим и добровольно принимает на себя Постоянную доверенность, и суды должны требовать, чтобы такие лица выполняли заявленные в уставе требования гораздо более тщательно, чем в настоящее время.Это также должно включать проверку того, что уязвимые взрослые люди способны понимать трастовые документы и доверенности, а также включать судебный надзор за процессом.

Наконец, если бы моя сестра потребовала уведомления бенефициаров о любых изменениях в ее Живом трасте в трастовом документе, а также ежегодную отчетность от наследников попечителей, это могло бы предотвратить злоупотребления.

Какие действия вы предпринимаете, чтобы решить эту проблему и предотвратить ее возникновение у других?

Мы с женой установили контакт с Ageless Alliance и другими организациями, заинтересованными в этом вопросе, чтобы привлечь внимание к растущей проблеме фидуциарного насилия над уязвимыми взрослыми со стороны членов семьи.Конечная цель будет двоякой: (1) полиция и прокуратура будут рассматривать это фидуциарное злоупотребление со стороны члена семьи как преступление; (2) принять законы, требующие, чтобы DPOA и правопреемники предоставляли бенефициарам как минимум годовой отчет, включающий учет доходов и расходов от имени доверительного управляющего или наследственного имущества, а также механизм, с помощью которого этот отчет может быть получен без необходимости перехода к расходам. подачи гражданского иска.

15083_cover (Страница 1) — NHL.com

  • Страница 2: Toyota.com2006-2007 KINGS HOCKEY OP
  • Страница 8: ИСТОРИЯ КОРОЛЕЙ Короли f
  • Страница 12: SHAWN HUNTERPRESIDENT, BUSINESS OPE
  • Страница 16: DEAN LOMBARDIPRESIDENT / GENERAL MANA
  • Страница 20: KINGS AMATEUR SCOUTINGKINGS PRO Страница 24: КРИС КИНГСЛЕЙАТЛЕТИЧЕСКИЙ ТРЕНИНЕР Крис
  • Страница 28: Позиция: Центровой / Броски: RightHei
  • Страница 32: Позиция: Центровой / Броски: LeftHeig
  • Страница 36: Гол … лидировал все Kings in Ice Time av
  • Страница 40 : Позиция: Центр / Правый фланг Стрелки:
  • Страница 44: Позиция: Центр / Броски: RightHei
  • Страница 48: Позиция: Левый фланг / Броски: Правый
  • Страница 52:

    Позиция: Защита / Броски: LeftHei

  • Страница 56:

    Позиция: Центровой / Броски: LeftHeig

  • Страница 60:

    Рейнджеры… также появлялись в тройке

  • Страница 64:

    Позиция: Левый фланг / Броски: LeftH

  • Страница 68:

    Позиция: Правая Победа g / Стрельба: Правый

  • Страница 72:

    Позиция: Правый фланг / Стрелялки: Правый

  • Страница 76:

    KINGS PROSPECTSKINGS PROSPECTSRYAN

  • Страница 82:

    © 2006 FSN WEST.Сохранение всех прав

  • Страница 86:

    2005-2006 РЕЗУЛЬТАТЫ ПО ИГРЕ KINGS

  • Страница 90:

    ПОРЯДОК ИГРЫ KINGSPLAYER 2005-2006 гг.

  • Страница 94:

    KINGS 2005-06 ТРАНЗАКЦИИ ВО ВРЕМЯ

  • Страница 98:

    Анахайм ДУКСОкт. 6 — Kings at Ana

  • Страница 102:

    Калгари, FLAMESNov. 25 — Kings vs.

  • Страница 106:

    ColumbusBLUE JACKETSOct. 27 — Kin

  • Page 110:

    Флорида ПАНТЕРС Фев.3 — Kings at

  • Page 114:

    Нью-Джерси 27 — Кингз против

  • Страница 118:

    ФиладельфияFLYERSNov. 16— Kings

  • Страница 122:

    Сан-Хосе SHARKSNov. 9 — Kings vs.

  • Страница 126:

    WashingtonCAPITALS601 F Street NW O

  • Страница 130:

    ДЭЙВ ТЭЙЛОРВЕЙН ГРЕЦКИН Нет игрока i

  • Страница 134:

    KINGS ALL TIME RECORD ГОД

  • Страница за год

    138:

    KINGSALL-TIME HOME STREAKSYEAR WINN

  • Страница 142:

    KINGS ALL TIME SCORINGPlayer POS GP

  • Страница 146:

    KINGS GOALTENDERS Год за годом 1987-

  • Страница 150:

  • Страница 150:

  • Страница 150:

  • ТРЮКИ1967-68 1.

  • Страница 154:

    KINGS SEASON BESTSPOWER PLAYGALS A

  • Страница 158:

    ГЕНЕРАЛЬНЫЕ МЕНЕДЖЕРЫ KINGS1. Ларри Рега

  • Страница 162:

    KINGS TEAM RECORDSGOALS (продолжение) БЫСТРО

  • Страница 166:

    KINGS ALL TIME TRADES Ларри Риган —

  • Страница 170:

    KINGS ALL TIME TRADESKINGS AMATEUR

    173
  • KINGS AMATEUR DRAFT CHOICES1993 (co

  • Page 178:

    KINGS ALL TIME ROSTER-A-1 Abgrall,

  • Page 182:

    Рекорд: 24-42-10 (58 баллов) West Di

  • Page 186 :

    1972-73 KINGS1973-74 KINGSRecord: 3

  • Page 190:

    1976-77 KINGS1977-78 KINGSRecord: 3

  • Page 194:

    Запись: 43-24-13 (99 очков) Norris

  • Page 198:

    1984-85 KINGS1985-86 KINGS Запись: 3

  • Страница 202:

    Запись: 42-31-7 (91 балл) Smythe D

  • Страница 206:

    Запись: 39-35-10 (88 баллов) Смайт

  • Страница 210:

    1996-97 KINGS1997-98 KINGS Запись: 2

  • Страница 214:

    200 0-01 KINGSRecord: 38-28-13-3 (92

  • Page 218:

    2005-06 KINGSRecord: 42-35-5 (89 po

  • Page 222:

    KINGS VS.ОПпоненты ВСЕГДА В ИГРЕ

  • Страница 226:

    -->

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное