Хонда срв рд1 замена масла в акпп: полная и частичная замена масла

8 мая, 2023 by admin

Содержание

Замена масла в АКПП автомобиля Honda CR-V 3 и 1. Инструкция с фото

АКПП – один из самых технически сложных узлов любого автомобиля. Автоматическая коробка всегда требует к себе повышенного внимания и правильного обслуживания, и, если менять трансмиссионное масло и фильтр коробки в установленные производителем АКПП сроки, коробка прослужит весь срок эксплуатации, не требуя капитального ремонта. Замена масла в АКПП в Хонда СРВ 3 можно провести самостоятельно.

Особенности автоматической трансмиссии Honda CRV 3-1

Третья генерация кроссоверов CR-V оснащается двумя вариантами коробки переключения передач:

механической 6-ступенчатой;
5-ступенчатой автоматической коробкой.

Коробка-автомат, управляемая оригинальным блоком контроля Grade Logic, обеспечивает плавность смены ступеней трансмиссии и малый перерасход горючего, в сравнении с «механикой». ЭБУ коробки переключает передачи, опираясь на показания многочисленных датчиков:

скорости;
оборотов мотора;
уклона;
позиции педалей, и др.

Все это позволяет сменять передачи оптимальным образом.

АКПП сконструирована инженерами Honda. В ней применены особые материалы, рассчитанные на высокие температуры и «жесткие» условия эксплуатации. Но для обеспечения бесперебойной работы коробки она нуждается в регулярной замене трансмиссионного масла. На необходимость немедленной замены масла указывают симптомы:

«пинки» коробки при выжимании педали акселератора;

перегазовки, частые пробуксовки;
толчки коробки, ощущаемые при езде;
и другие аномалии поведения.

Но это происходит уже при изношенном масле, которое давно не менялось. Если же замену проводить вовремя, коробка продолжает работать без перебоев и проблем. Официальная рекомендация – менять масло в коробке CR-V 3 через каждые 30-35 тыс. км. В российских реалиях этот срок можно сократить вдвое, поскольку автомобили с АКПП эксплуатируются подчас в достаточно жестких условиях. Желательно сделать профилактику коробки со сменой масла в АКПП Хонда СРВ и при покупке подержанного авто.

Важно: степень износа масла в автоматической коробке Хонда СРВ определяется по реальному пробегу. Популярный метод визуального контроля трансмиссионного масла по цвету и наличию осадка не работает, поскольку трансмиссионная жидкость CRV не склонна к смене консистенции и света. Ухудшаются лишь ее охлаждающе-смазочные свойства, теряющиеся спустя примерно 40 тыс. км.

Какое масло и в каком количестве необходимо

Среди автовладельцев бытует мнение, что в коробку-автомат можно лить любое масло, лишь бы оно подходило по допускам. Это категорически неверно: специалисты концерна Honda настоятельно рекомендуют использовать только оригинальное масло, в противном случае вероятен быстрый износ коробки.

До 2011 года в коробках использовалась смазка Honda ATF-Z1, заливавшаяся, в том числе, и в АКПП Хонда СРВ РД 1, первого поколения:

В моделях авто, выпущенных после 2011, применяется новая жидкость ATF DW-1.

Интересно: масло для АКПП Хонда СРВ DW-1 и Z1 совместимы, и допускается частичная замена старого масла коробки на новую жидкость, без удаления старой.

Для замены масла в АКПП Хонда СРВ 3 полностью понадобится около 10 литров жидкости, для частичной – около 4.

Процедура замены трансмиссионного масла

В Honda CR-V 3 и кроссоверах поколения 1 жидкость можно менять двумя способами:

полным;
частичным.

Полная замена

Ее проводить лучше в автосервисе, для этого понадобится около 10 л. масла. Обычно при полной замене принято менять и фильтр, но особенность АКПП Хонда СРВ 3 – фильтр несъемный, находится в середине коробки, поэтому даже в автосервисе предлагают провести процедуру без смены фильтрующего элемента коробки. Если его все же менять, коробку придется сначала демонтировать и разобрать, что значительно удорожает процедуру.

Помимо внутреннего, у коробки Хонда СРВ 3 есть и выносной фильтр, который можно поменять самостоятельно. Его регламентный срок замены – каждые 90 тыс. км. Код запчасти — 25430-PLR-003 (oil filter):

Интересно: инженеры Honda не рекомендуют проводить полную замену масла в АКПП Хонда СРВ 3 на агрегате, прокачивающем жидкость в коробке под давлением.

Причина этого: в «автомате» от Хонда нет съемного поддона. Это значит, что физически и технически невозможно снять поддон и очистить его от накопившихся отложений. А если промывать коробку маслом под сильным давлением, взвесь с несъемного поддона поднимется и загрязнит масляный фильтр АКПП Хонда СРВ 3, что, в свою очередь, приведет к его трудоемкой замене и значительным тратам.

Оптимальным для CR-V вариантом принято считать замену частичную.

Частичная смена масла

Как указывалось выше, потребуется около 4 литров новой ATF (рекомендуется брать чуть больше, с запасом). Кроме масла, понадобится:

набор инструментов;
металлическая щетка;
ветошь для протирки;
перчатки;
емкость для слива «отработки» из коробки передач.

Смена масла автоматической коробки осуществляется в несколько этапов:

Прогревается коробка и двигатель.
Автомобиль загоняется на эстакаду, смотровую яму и глушится.
Далее щупом следует замерить уровень содержания масла.

Когда он ниже, чем нужно, надо жидкость до требуемого количества через отверстие щупа. Целевой уровень – немного ниже верхней риски на масляном щупе. Последний на место пока не ставится.
Затем надо подождать несколько минут (до 10), чтобы агрегаты и масло немного остыли, и можно приступать к сливу жидкости.
Для удаления старой ATF из коробки следует отыскать сливную пробку. На коробке CRV таковая располагается рядом с передним правым колесом. Чтобы добраться до сливной пробки, возможно, придется очистить ее от налипшей грязи, для чего можно использовать щетку:

Если есть защита картера, ее предварительно нужно снять.
Под отверстие следует подставить заготовленную ранее емкость, и отвинтить пробку:

Старая жидкость начинает вытекать:

Далее пробка вкручивается обратно. Перед этим можно надеть на нее новую шайбу:

После этого через отверстие щупа заливается новое масло, стандартный объем для замены – 3.
5 литра. После этого следует проверить уровень щупом и долить недостающее/слить избыток, при необходимости.

Для заливки можно использовать специальное устройство, например, шприц:

Автомобиль заводится, совершается пробная поездка, делается контрольный замер и слив/долив, если нужно.

Интересно: таким способом можно провести и полную замену, повторив процедуру два-три раза, с интервалами в неделю.

Сколько литров масла нужно заливать в АКПП Хонда CR-V

Хонда CR-V – компактный городской кроссовер, один из первых SUV наряду с Тойота РАВ4 (1994 г.). Продажи первого поколения CR-V начались в 1995 году, а в 2001 году дебютировал кроссовер второго поколения. В России его продавали с двухлитровым бензиновым мотором. В 2006 году компания Хонда познакомила мировую общественность с CR-V третьего поколения. Эта генерация поступила на российский рынок с бензиновыми двигателями 2.0 (150 л. с.) и 2.4 л (166 л. с.), которые агрегатировались с АКПП. В Европе еще были дизели. В 2012 году началось производство CR-V четвертого поколения. Автомобиль предлагали в РФ только с двухлитровым бензиновым мотором. С 2017 г. на конвейере находится CR-V 5-го поколения. Машина с обновленным дизайном в стиле предшественника продается в России с двигателями 2.0 и 2.4 литра.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Хонда CR-V составляет 60-100 тыс. км. Ниже приведены примеры неблагоприятных условий эксплуатации, при которых регламент замены масла может быть непредсказуемым. В худшем случае, масло в АКПП придется менять в два раза чаще указанного срока.

Водитель резко стартует и тормозит, превышает допустимую скорость и подвергает автомобиль повышенным нагрузкам (например, перевозка тяжелых грузов)

Машина часто эксплуатируется в городе или часто находится в светофорных пробках, из-за чего велика вероятность перегрузки КПП и повышенного износа масла. Это может быть связано с частыми переключениями передач.
Регулярная эксплуатация в условиях экстремально высоких или низких температур окружающей среды, а также частое передвижение по бездорожью (камни, песок, снег, гравий).

Признаки несвоевременной замены масла в АКПП:

Пропадает масляное давление в магистрали, что является признаком низкого уровня масла, наличия загрязнения в соленоидах и гидроблоке, либо неисправен клапан сброса в топливном насосе.
Пробуксовки при переключении передач, в том числе и при движении в горку на последней передаче
Автомобиль не двигается даже при работающей АКПП.

Сколько масла необходимо для АКПП Хонда CR-V

Поколение 3 (2007-2011)

Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 2.5 л
Масло в АКПП с двигателем 2.4 – 2.5 л

Поколение 4 (2012-2016)

Масло в АКПП с двигателем 2. 0 – 2.5 л
Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 2.5 л

Подборка масел со скидками на март 2023

5W-30

Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло (API SN; ILSAC GF-5)
Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

5W-40

Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)

Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche

10W-40

Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло API CC, SF
Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)

Моторные масла другой вязкости

0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽ Стандарт API: SN, SP Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)

Масло в АКПП

Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

Масло в МКПП

Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽ Вязкость по SAE 80W-90 Стандарт API GL-4
Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

Масло в Вариатор

Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽ Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

Трансмиссионное масло

Трансмиссия Honda CRV

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Оформите предзаказ на новую Honda. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ!

Пожалуйста, подождите, пока страница загрузится…

Трансмиссия Honda CRV

Трансмиссия Honda CRV Услуги, предлагаемые Hare Honda:

Ремонт трансмиссии
Промывка трансмиссии
Восстановление трансмиссии
Фильтр трансмиссии Замена
Замена трансмиссионной жидкости
Полное обслуживание трансмиссии Honda CRV включает в себя замену прокладки, замену фильтра, замену жидкости, промывку, проверку шлангов и поддонов, а также бесплатную многоточечную проверку всех остальных компонентов.

В Hare Honda наши механики специализируются на ремонте трансмиссии Honda CRV и имеют сертификат OEM. Ознакомьтесь с обзорами наших сервисных служб онлайн, чтобы понять, почему тысячи владельцев Honda CRV выбирают нас для быстрого, доступного и надежного ремонта автомобилей.

Промывка коробки передач Honda CRV

Промывка трансмиссии обычно в два раза превышает оценку замены жидкости из-за времени, которое занимает обслуживание, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но также удаляет жидкость из линий охладителя и альтернативных частей вашей трансмиссии. . Для промывки трансмиссии Honda CRV также требуется около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.

Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?

Промывка коробки передач является первичной только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит контрастные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших опытных технических специалистов Honda CRV проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите обслуживание трансмиссии онлайн или позвоните в Hare Honda по телефону 317854479.1.

Трансмиссионная жидкость Honda CRV

Замена трансмиссионной жидкости, естественно, стоит вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее выполнения требуется гораздо меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости Honda CRV чрезвычайно важна для поддержания чистоты и смазки трансмиссии вашего автомобиля. Если вы регулярно не меняете свои жидкости, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша трансмиссия Honda CRV будет проскальзывать. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о точных интервалах пробега, через которые ваша коробка передач нуждается в замене жидкости. В Hare Honda мы предлагаем различные специальные трансмиссионные жидкости. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. если вам нужна помощь в изучении уровня жидкости, ценообразовании или поиске сервисного центра, позвоните нам по телефону 3178544791, и один из наших сервисных консультантов с радостью поможет.

Фильтр трансмиссии Honda CRV

Замена фильтра трансмиссии Honda CRV не так надежна, как альтернативные фильтры в вашем автомобиле. Ваш трансмиссионный фильтр состоит из нескольких элементов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, который улавливает загрязняющие вещества. Ваш Honda CRV также будет содержать прокладку, всасывающую трубку и резиновое уплотнение, которые, возможно, придется заменить вместе с фильтром. Фильтр коробки передач Honda CRV необходимо заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Обязательно ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить в компанию Hare Honda, чтобы получить консультацию специалиста. Если вы хотите, чтобы мы взяли на себя ваши услуги по передаче, мы, естественно, ежемесячно продвигаем купоны на услуги по передаче, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными жидкостями. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных предложениях по обслуживанию и запасным частям.

Проблемы с коробкой передач Honda CRV

Общие предупреждающие признаки того, что у вашей коробки передач есть проблемы:

Странные запахи являются признаком того, что ваша трансмиссионная жидкость сгорает внутри ваших компонентов.
Если вы заметили странный шум или скрежет при переключении передач или если вы чувствуете, что шестерни заедают при их переключении, возможно, вашей трансмиссии требуется больше смазки или что-то более подходящее может быть неисправно.
Утечки трансмиссионной жидкости являются самым явным признаком того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это замечательно, но утечки могут также означать, что у вас проблемы с трансмиссионным шлангом.
Явным признаком будет горящая сигнальная лампа трансмиссии Honda CRV.
Один из самых явных признаков — это когда ваша коробка передач переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.

Если вы испытываете или думаете, что можете столкнуться с какой-либо из этих проблем, немедленно позвоните в Hare Honda, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня ваших жидкостей, или вы можете доставить свою Honda CRV на наш завод. -обученных технических специалистов, и мы можем бесплатно проанализировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего многоточечного процесса проверки. Запланируйте услугу передачи онлайн уже сегодня!

Honda CRV Автоматическая и механическая трансмиссия

Для автоматической и механической трансмиссии обычно требуются различные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий постоянно разжижаются и обычно имеют красный или зеленый цвет. Жидкость для механической коробки передач или трансмиссионное масло более густые из-за присадок и добавленных соединений, необходимых для смазки коробки передач и дополнительных компонентов. Механические коробки передач имеют более высокую среду трения из-за того, как переключаются передачи, поэтому смазка расходится.

Мало того, что жидкости для механических и автоматических коробок передач различаются, так еще и уровень нагрева жидкостей очень разный. Автоматические трансмиссии выделяют гораздо больше тепла, поэтому жидкость в вашей трансмиссии необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Honda CRV, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку и резервный коррозионный материал, распространяющийся по жизненно важным компонентам вашего Honda CRV. Как правило, вам следует проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. В большинстве случаев механические коробки передач не оснащены щупом для проверки уровня жидкости, поэтому это может быть чрезвычайно сложно сделать. Позвоните или посетите Hare Honda для получения дополнительной информации, если ваша коробка передач не содержит щуп.

Замена трансмиссии Honda CRV

Автомобильные трансмиссии очень сложны. Принятие решения о восстановлении или замене неисправной трансмиссии может быть чрезвычайно скрупулезным. Как правило, решающим фактором является определение того, какие компоненты неисправны или неисправны. Во время ремонта Hare Honda полностью разберет вашу трансмиссию Honda CRV, очистит и исследует каждую деталь. Это требует огромных знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Honda специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс быстро и эффективно.

Замена коробки передач Honda CRV гораздо проще, однако в краткосрочной перспективе она может оказаться более щедрой. Цена не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Honda CRV. Сборка новейших и наиболее совместимых деталей профессиональным мастером на заводе может сэкономить вам значительную сумму денег в долгосрочной перспективе. Выбор, который первичен для вас, полностью зависит от вас. Позвоните ветеранам службы в Hare Honda, и мы поможем вам. Обычно мы рекламируем различные специальные предложения по замене трансмиссии и специальные услуги по трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.

Стоимость трансмиссии Honda CRV

Стоимость новой трансмиссии Honda CRV может составлять более 3500 долларов США в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена жидкости и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, а в некоторых случаях стоят менее 150 долларов США. . Эти услуги имеют решающее значение для продления срока службы вашей трансмиссии Honda CRV.

В Hare Honda мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии. Позвоните по телефону 3178544791 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!

Фейсбук Твиттер

; ;

Трансмиссионный фильтр и замена жидкости

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Всем привет, у меня crv 1998 года 2,0 литра автомат и совсем недавно когда в d4 (драйв) машина как будто не хочет двигаться. Иногда мне приходится разгоняться до 5000 об/мин, чтобы машина тронулась со светофора. Я читал, что это может быть проблема с гидротрансформатором. Машина сделала 129000 миль. На днях я поменял жидкость, и вытекшая жидкость была такой же жидкой, как вода, и коричневого цвета, лучший способ описать это было бы сказать, что это было похоже на четыре литра шоколадного молочного коктейля, выливающегося из коробки передач !!
Я заменил жидкость на четыре литра обычной жидкости для автоматических коробок передач, но с тех пор читал на этом форуме, что это должна быть только жидкость honda? И что я должен сделать это в два раза больше, чем я буду делать в течение следующих нескольких дней. После замены жидкости машина стала чувствовать себя лучше, но сегодня проблема вернулась. Так что любые советы будут оценены.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 13 из 13 сообщений

Я бы взял 12 литров Honda ATF Z1 и сделал слив и заливку, проехав несколько миль между каждым сегментом, чтобы у транса была возможность проехать все передачи. Держу пари, что после последнего переключения передач ты будешь намного лучше. «Обычная» ATF не годится для трансмиссий Honda… кроме НИКАКИХ заменителей!

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Хорошо, спасибо, мне нужно будет достать немного жидкости Honda, слить и залить еще дважды. Как вы думаете, гидротрансформатор в порядке, его поведение связано только со старой трансмиссионной жидкостью? Я видел продукт Лукаса под названием Non Slip, который должен предотвращать проскальзывание сцепления. Как вы думаете, мне следует использовать это при последней заправке или просто залить жидкостью для трансмисии honda?

Также у моей мамы есть crv, это дизель 2.2, ее конденсатор кондиционера треснул, потому что рожки перед ним были вдавлены в него, где предыдущий владелец попал в аварию. Я знаю, что из кондиционера необходимо слить хладагент перед его заменой, но это работа для дилера с подходящей машиной или это может сделать домашний механик?

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ в своей трансмиссии НИЧЕГО, кроме Honda ATF, даже если указано, что оно совместимо. Попробуйте 3 раза слить и залить, а затем покататься несколько дней… Держу пари, что ваши проблемы исчезнут. Если ПОСЛЕ процесса ситуация не улучшится, обратитесь к дилеру, чтобы он посмотрел на это.

Еще раз здравствуйте,
Трижды менял жидкость в коробке передач, проехав приличное расстояние между заменами, и коробка передач работает блестяще.
После каждой замены было очевидно, что у меня все хорошо, так как жидкость вытекала чище после каждой замены.
Я также заметил, что машина дает мне больше мощности, теперь в ней есть приличное количество жидкости.
Спасибо за вашу помощь, мы очень признательны

Я бы взял 12 литров Honda ATF Z1, слил и залил, проехав несколько миль между каждым сегментом, чтобы у транса была возможность пробежать все передачи. Держу пари, что после последнего переключения передач ты будешь намного лучше. «Обычная» ATF не годится для трансмиссий Honda… кроме НИКАКИХ заменителей!

Я спрашиваю о замене трансмиссионной жидкости, потому что руководство по обслуживанию рекомендует ее при 105 тысячах, и я проехал на ней из Пенсильвании в Денвер с прицепом для перевозки грузов 3 года назад (возможно, я должен был заменить ее тогда).

В моем CRV, похоже, есть жидкость для трансмисии не Honda. Я не знаю, как долго, потому что я только что купил его. Я просто предполагаю, что это так, потому что мое понимание в Z1 довольно сильно воняет, а мое пахнет как обычная жидкость. Хотя переключается идеально. Меня беспокоит то, что на нем 285 тыс., и поэтому это дедушка автомобиля, и я не хочу испытывать свою удачу. Будет ли возвращение к тому, что должно быть, вызвать какие-либо проблемы, если он привык к тому, что там есть? Иногда я слышал, что если трансмиссия начинает выходить (у меня нет никаких признаков), меняя жидкость, тогда вы забиваете последний гвоздь в гроб. Есть мнение по этому поводу?

Новый ATF может многое очистить, и если пластины покрыты мусором сцепления, трансмиссия может начать проскальзывать, НО она все равно выйдет из строя в ближайшем будущем, по крайней мере, я читал, а также видел на YouTube.
Жидкость прозрачная и не пахнет горелым? Если это так, то, вероятно, все в порядке, НО, почему бы не сделать хотя бы 1 слив и залить Honda DW-1 (заменяет старую рекомендуемую Honda Z-1).

АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU