Как покрасить пластмассовый бампер: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…
Как покрасить бампер своими руками – опишем каждый шаг работы + видео » АвтоНоватор
Наверняка, владельцы стареньких авто знают не понаслышке, как правильно покрасить бампер своими руками. Однако с этой проблемой могут столкнуться не только автолюбители, в чьих гаражах стоят далеко не новые машины. Так что обсудим косметическое преобразование наших авто.
Как правильно покрасить бампер и зачем это нужно?
Так почему же мы красим бампер? В случае со старенькими машинами все понятно – обновка внешнего вида. К сожалению, такая необходимость может возникнуть даже в случае с новеньким, только что приобретенным в салоне автомобилем, так как никто не застрахован от различных ДТП, царапин и других повреждений, особенно, если за рулем сидит еще совсем неопытный водитель. Так что, информацию о том, как правильно покрасить новый пластиковый бампер, можно изучать сразу же, как только собрались покупать себе «железного коня».
Кроме того, довольно часто можно столкнуться с тем, что на еще новой машине начинает слезать краска.
Поэтому, если в гараже стоит дешевенький «китаец», то ничему удивляться не стоит. На сегодняшний день нет большой проблемы в выборе лакокрасочных материалов для авто, так, например, огромной популярностью пользуется краска для бамперов в аэрозоли.
Однако, отправляясь в специализированные магазины, не забывайте золотое правило о том, что скупой платит дважды, так что отдавайте предпочтение надежным производителям и не поддавайтесь искушению приобрести чрезмерно дешевый товар. Кроме того, стоит помнить, что восстановлению подлежит только та деталь, на которой есть небольшие повреждения, например, треснула краска на бампере в результате попадания на нее гравия, или же поверхность слегка поцарапана.
Когда речь идет о серьезных поломках после аварии, то, скорей всего, деталь необходимо будет полностью заменить, так как простой реставрацией в этом случае вряд ли можно будет обойтись.
com/embed/q7NCAJdytF8?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> Как самостоятельно покрасить бампер – подготовимся серьезно
Естественно, можно поехать в специализированный сервис, и там быстренько сделают так, что потерявший товарный вид бампер будет выглядеть, как новенький. Но данная процедура не из дешевых, и если материальное положение не позволяет разбрасываться деньгами налево и направо, тогда нужно узнать, как самостоятельно покрасить бампер, и осуществить это в домашних условиях. Кроме того, не лишним будет посидеть на форумах и изучить, какая самая лучшая полироль для автомобиля, а также краска.
Вообще, в данной процедуре самым сложным является правильный подбор цвета краски: для начала следует провести тест и нанести ее на металлическую поверхность. Таким образом, можно определиться с расстоянием, с которого нужно распылять аэрозоль, и интенсивностью окрашивания. Кстати говоря, именно от последнего параметра и будет зависеть, сколько нужно краски на бампер.
Также запаситесь вспомогательными материалами, например, растворителем и достаточным количеством ветоши, возьмите защитные перчатки и очки.
Как покрасить бампер своими руками – приступаем к операции
Теперь перейдем непосредственно к описанию процесса, как самому покрасить новый бампер. Прежде всего, деталь необходимо демонтировать с авто, а затем тщательной обработке подвергаются поврежденные места, для этого необходимо знать, как снять краску с бампера. В принципе, данный этап не вызывает никаких сложностей, так как достаточно просто обработать деталь шлифовальной шкуркой. Теперь тщательно моем поверхность и хорошенько высушиваем. После сушки не забываем обработать ее антисиликоном.
Для того чтобы выровнять сколы, нужно воспользоваться специальной шпаклевкой для пластика, в крайнем случае подойдет и обычная автомобильная. Далее обрабатываем зашпаклеванное место (конечно же, после того, как оно тщательно просохнет) наждачной бумагой.
- Автор: Егор
- Распечатать
Оцените статью:
(10 голосов, среднее: 3.7 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
ремонт и технология покраски своими руками
Покраска пластикового бампера – довольно трудоемкий процесс, но справиться с ним можно и своими руками. Для удобства работы бампер лучше снять. Первое, что нужно сделать, — очистить деталь от всевозможных загрязнений и тщательно вымыть.
Ремонт бампера проводится в два этапа: устранение повреждений путем спайки и шпатлевки и формирование нового лакокрасочного покрытия.
Содержание
- Пайка пластикового бампера
- Первичная пайка-прихватка
- Окончательная пайка бампера
- Шпатлевка
- Шлифовка
- Грунтовка
- Покраска
- Лакировка
Пайка пластикового бампера
Пайка бампера.
Для спайки трещин своими руками можно использовать горелку либо паяльник. Горелка – это инструмент, при работе с которым требуется определенная сноровка, так как при перегреве пластик может «повести», и тогда весь ремонт пойдет насмарку. Словом, если у вас нет опыта обращения с горелкой, лучше вооружиться паяльником.
Первичная пайка-прихватка
- Чтобы трещина не пошла дальше, на ее конце нужно просверлить отверстие.
- Чтобы действовать наверняка, бампер по обе стороны от трещины зафиксируйте при помощи струбцины. Паять начинайте с внутренней стороны, в том числе и затем, чтобы протестировать характеристики пластика без ущерба для лицевой стороны.
- Прихватывайте паяльником края трещины, а затем каждые 10-15 см поврежденного участка.
Окончательная пайка бампера
Для того чтобы самому сделать аккуратный и прочный шов, советуем использовать скобы для степлера, только «ножки» нужно укоротить, чтобы при пайке они не протыкали пластик насквозь. Итак, берем пинцет и впаиваем скобки паяльником с внутренней стороны поперек трещины через каждые 2 см. После этого размазываем шов, чтобы его поверхность была более аккуратной. Теперь, когда исчезла деформация бампера и шов надежно армирован, проводим пайку с лицевой стороны.
Тем не менее, использование степлера оправдано только тогда, когда под рукой больше ничего нет. Гораздо лучше для этого подходит специальная металлическая сетка (можно взять ту, из которой делают самодельные воздухозаборники в бамперах). Требуется вырезать подходящий по форме кусок с таким расчетом, чтобы он закрывал всю трещину и хотя бы на 2-3 сантиметра перекрывал ее. Далее эта сетка впаивается в пластик при помощи паяльника.
Еще один вариант – пайка трещины паяльником с последующей зачисткой (наждачная бумага Р80, 100 или 120) и заливкой поврежденного участка изнутри эпоксидной смолой. Она продается в небольших бутылках вместе с отвердителем и армирующей сеткой. Нужно приложить подходящий кусок сетки и залить все смолой, перемешанной с отвердителем. После чего дать смеси застыть. Но предпочтительнее выбрать вариант с металлической сеткой.
Далее шов шлифуется кругом №240 или специальной насадкой на дрель. Используйте компрессор, чтобы очистить бампер от пыли струей сжатого воздуха.
Последнее, что мы делаем на этом этапе, — избавляемся от волосков, отделившихся от пластикового бампера и делающих его поверхность шероховатой. Прижигаем и вплавляем эти волоски в бампер при помощи строительного фена. При этом нужно внимательно следить за температурой, чтобы избежать перегрева пластика.
Шпатлевка
Шпатлёвка бампера автомобиля.
Покраска пластмассового бампера только тогда будет по-настоящему качественной, когда поверхность будет идеально ровной.
Своими руками такого результата можно добиться в домашних условиях при помощи твердой или мягкой шпатлевки в зависимости от размера и глубины повреждений. Мягкой шпатлевкой проводится ремонт мелких вмятин, а более глубокие заделываются твердой шпатлевкой на основе стекловолокна.
Как приготовить рабочую смесь самому и как правильно шпатлевать?
В комплекте со шпатлевкой обязательно идет отвердитель. При подготовке шпатлевки к работе его количество обычно не превышает 2-4% от объема первой. Чем больше отвердителя, тем быстрее сохнет поверхность. Однако следует учесть, что при этом шпатлевка становится более хрупкой, поэтому здесь главное – знать меру.
Шпатлевать нужно довольно быстро: через 5-7 минут начнется схватывание, и тогда придется готовить новый состав, если вы не успели заделать все неровности. Шпатлевку наносим поперек вмятин, а выравниваем вдоль. Бампер будет сохнуть около 25-30 минут, так что у вас как раз появится время, чтобы очистить растворителем шпатели.
Главное – наносить шпатлевку только на предварительно зачищенные и обезжиренные поверхности.
После высыхания зашпатлеванные участки шлифуются шкуркой Р60 — Р180. Если шпатлевка быстро «забивает» наждак, значит, она еще недостаточно высохла. Шпатлевку на основе стекловолокна нужно оставлять сохнуть на сутки, чтобы она хорошо «легла».
Чем более мелкие неровности нужно устранить, тем более мелкую шкурку используют (Р180 — Р320).
Ремонт самых мелких царапин и шероховатостей своими руками можно провести при помощи жидкой шпатлевки, которая наносится по той же технологии, что и грунт. Распыление ее по поверхности пластикового бампера позволит скрыть поры и следы от шлифования абразивом.
Шлифовка
Шлифуем бампер автомобиля.
В том, как проводить шлифовку бампера самому, есть некоторые тонкости:
- при работе на небольших участках или вогнутых поверхностях нужно надавливать на шкурку всеми пальцами, а не только подушечками, чтобы более равномерно распределить нагрузку;
- пальцы должны располагаться под прямым углом к обрабатываемому участку;
- шлифовать нужно по прямой линии, а не круговыми движениями, чтобы избежать образования отдельных крупных царапин.
Но зачищать исключительно руками ни в коем случае нельзя – вы просто будете повторять все дефекты поверхности. Лучше всего использовать специальный рубанок, если же его нет, то можно обойтись плотными кусками резины (размером с ладонь), обернув их наждачкой. Это позволит выровнять зашпаклеванные участки.
По завершении шлифовки бампер еще раз внимательно осматривается, и при необходимости проводится ремонт и спайка обнаруженных дефектов.
Нельзя забывать и про трещины в лаке. Это большая проблема. Как правило, они возникают в местах трещин пластика, ударов камней, чрезмерных изломов и т.д. В этом случае пластик остается целым, а ЛКП трескается (внешне это похоже на паутину). Такие места требуется счищать до самого пластмасса (шкурка Р80 или 100), при необходимости шпаклевать, проходить грунтом и красить.
Грунтовка
Ремонт и покраска практически всех деталей авто включает такой этап, как грунтовка, и восстановление бампера своими руками не исключение.
Перед началом работы грунт надо хорошо взболтать и развести с добавками в пропорциях, указанных производителем на упаковке. Наносим грунтовку в два слоя, просушивая каждый из них примерно 15 минут.
Завершающий этап грунтовки бампера своими руками – нанесение специальной проявочной краски. После получасовой инфракрасной сушки поверхность шлифуется шкуркой Р800 – Р1000, пока не покажется грунт. Появление в некоторых местах красных пятен означает, что это проблемные участки (ямки или мелкие царапины), требующие доработки. Ее проводят нитрошпатлевкой, предварительно обезжирив нужный участок бампера. Наносят такую шпатлевку тонким слоем, а после высыхания шлифуют «по-мокрому» шкуркой Р1000.
После всех процедур бампер еще раз обдувается и начисто протирается салфеткой.
Покраска
Покраска бампера краскопультом.
Итак, все подготовительные работы завершены, осталось поговорить лишь о том, как покрасить бампер.
Детали автомобиля из пластика красят при помощи специального пистолета с размером сопла 1.4 мм и давлением воздуха 2.5 — 3 атмосферы. Непосредственно перед нанесением краски бампер нужно протереть липкой салфеткой, чтобы на нем не было пыли или ворсинок.
Далее следует все те места, где показался «голый» пластик, пройти праймером (специальный грунт для пластика, как правило, он серого цвета) и дать ему просохнуть (хватит 10-15 минут). После этого можно приступать к покраске.
Покраска проводится в 2-3 слоя с сушкой каждого в течение 5-10 минут. Сопло пистолета нужно держать на расстоянии в 15-25 см от окрашиваемой поверхности. Действуйте аккуратно и не спеша, не наносите краску слишком толстым слоем. Помните, что ровным и насыщенным цвет станет только после нанесения второго слоя, а полностью краска «ляжет» только после сушки в течение 24-36 часов при температуре 20°С. Если в процессе покраски вы заметите на поверхности осевшую ворсинку или другой мусор, дождитесь высыхания пигмента (около 15-20 минут), а затем удалите все лишнее при помощи специальной межслойной салфетки.
Также следует учитывать особенности конкретного цвета. Например, черный наиболее требователен к качеству подготовки детали, так как на нем видны все дефекты. Красная краска плохо укрывает поверхность, так что добиться однородного цвета будет сложнее. Серебристые оттенки могут «лечь» неравномерно, что приведет к появлению пятен под лаком, которые после полировки будут еще отчетливее. Подобные нюансы желательно обговорить с матером.
Лакировка
Завершая разговор о том, как покрасить пластиковый бампер, опишем алгоритм нанесения на бампер финишного слоя – лака. Подобно грунтовке и краске, лак перед нанесением также разводится с растворителем и укрепителем согласно указаниям на упаковке. Иногда для первого слоя его делают более жидким, а для последующих – более густым и вязким. Это зависит от мастерства маляра. Если у вас не слишком много опыта в этой сфере, лучше четко следовать инструкции. Всего слоев должно быть 2-3.
Каждый слой нужно просушивать.
Чтобы проверить, высох лак или нет, достаточно прикоснуться к покрытию пальцем в каком-нибудь незаметном месте. Если палец прилипает, но уже не смазывает лак, смело приступайте к нанесению следующего слоя.
Если после завершения лакировки на поверхности бампера проявляется легкая «шагрень», вооружаемся шкуркой и полиролью и устраняем шероховатости. Гораздо сложнее избавиться от подтеков. Иногда приходится даже полностью снимать целый слой лака и наносить новый, поэтому советуем подходить к лакировке не менее ответственно, чем к покраске.
Как покрасить пластиковый бампер баллончиками — советы экспертов
1A Auto Team 1A Авто Блог Главная
Если вы заказали новый бампер или его нужно покрасить, вы можете сэкономить много денег, покрасив его самостоятельно. При правильном расположении и материалах вы можете выполнить эту работу за 2 дня.
Узнайте, как самостоятельно покрасить пластиковый бампер баллончиками, следуя инструкциям в этой статье и видео. В основном вам понадобится грунтовка, баллончики с краской под цвет автомобиля, лак, малярный скотч, ткань и мыльная вода, а также теплое и хорошо проветриваемое место.
Сколько стоит покраска бампера?
Профессиональная покраска крышки бампера будет стоить в среднем около 1200 долларов. В некоторых случаях это может стоить больше, чем стоимость автомобиля.
Вы можете сэкономить деньги и самостоятельно покрасить бампер менее чем за 100 долларов за 2 дня. На заводе он может выглядеть не так, но значительно снизит стоимость.
Как самостоятельно покрасить бампер с помощью аэрозольных баллончиков
В идеале у вас должна быть покрасочная камера для разогрева и мытья бампера, но вы также можете выполнять эту работу на улице в теплую погоду. В этом руководстве рассказывается, как самостоятельно покрасить крышку бампера на открытом воздухе с помощью баллончиков с краской подходящего цвета в качестве доступного решения.
Необходимые инструменты
- Малярная лента
- Грунтовка
- Банки с краской
- Лак
- Ведро
- Мыльная вода 9002 6 Губка
- Сжатый воздух или полотенце
- Маска
- Перчатки
- Рабочие стойки
Инструкции по самостоятельной покраске бампера
- Выберите теплый солнечный день или хорошо проветриваемый гараж
Выберите для ремонта теплый день или покрасьте бампер в хорошо проветриваемом помещении.
Это кропотливая работа, которую нужно выполнять внутри, поэтому выберите хорошо проветриваемое место, например, гараж, если вы не хотите рисовать на улице.Вам нужно будет починить бампер снаружи в теплый солнечный день, если у вас нет покрасочной камеры. Выберите не слишком ветреный день, чтобы пыль или пыльца не попали на бампер. Следите за ошибками, так как некоторые из них могут прикрепиться к бамперу во время работы.
- Нагрейте бампер на солнце
Оставьте бампер на открытом воздухе на солнце. Поместите его на подставки и дайте ему прогреться примерно от ½ до 1 часа.
- Мойка бампера
Помойте накладку бампера так же, как вы моете машину. Промойте его водой, очистите мыльной водой и хорошо потрите, а затем смойте мыло.
- Просушите кожух бампера
Просушите кожух сжатым воздухом или полотенцем.
- Протрите бампер губкой
Возьмите неабразивную губку и протрите весь бампер.
Потрите бампер, чтобы грунтовка и краска лучше держались. - Осмотрите старый бампер и наклейте ленту на участки, которые не нужно красить.
Осмотрите старый бампер и выясните, какие участки нужно покрасить и заклеить лентой.
Наклейте малярную ленту на каждую часть нового бампера, которую вы не хотите красить.
- Удалите грязь и мусор с бампера с помощью липкой ткани
Если у вас есть липкая ткань, промокните бампер и удалите всю грязь, пыль или мусор, чтобы ничего не осталось под краской.
- Спрей-праймер для бампера
Для этого пластикового бампера мы использовали пластиковый адгезивный промоутер-праймер.
Встряхните баллончик, следуйте инструкциям, наденьте маску и распылите грунтовку на бампер. Праймер будет выглядеть прозрачным. Во время распыления держитесь на расстоянии от 10 дюймов до фута.В нашем примере мы нанесли 3 слоя. Мы наносили один слой каждые 3 минуты и давали грунтовке высохнуть в течение 10 минут, прежде чем наносить краску.
- Покраска бампера
После того, как последний слой грунтовки выдержит 10 минут, можно приступить к покраске бампера. Возможно, вам придется разогреть банки с краской в зависимости от того, насколько тепло на улице. Поместите банки в ведро с теплой водой, чтобы краска была хотя бы теплой.
Загрунтовав бампер, сначала покрасьте области, где краска может скапливаться, например, края ленты и прорези на бампере. Затем нанесите хороший тонкий слой на остальную часть бампера, двигаясь вперед и назад широкими движениями.
Подождите 10 минут перед нанесением 2 9пальто 0125 и . Дайте бамперу постоять 10 минут после нанесения последнего слоя.
Совет профессионала: Закажите больше банок, чем вы предполагаете, чтобы быть в безопасности. В этом примере мы использовали 3 банки, но лучше 4 банки
- Нанесение прозрачного покрытия
После того, как бампер был покрашен и прошло 10 минут, используйте прозрачное покрытие и нанесите его в том же способ нанесения краски.
Нанесите более толстый слой, чем краска для более приятного покрытия. Не делайте его слишком толстым, чтобы не было потеков или капель, и подождите 10 минут между слоями. - Дайте краске высохнуть в течение 24 часов после нанесения последнего слоя
Дайте краске высохнуть в течение 24 часов после нанесения последнего слоя прозрачного покрытия.
- Снимите ленту после того, как бампер высохнет
Когда бампер высохнет в течение 24 часов, снимите малярную ленту с бампера. Если лента прилипает, вам может понадобиться лезвие бритвы.
Это кропотливая работа, которую нужно выполнять внутри, поэтому выберите хорошо проветриваемое место, например, гараж, если вы не хотите рисовать на улице.
Потрите бампер, чтобы грунтовка и краска лучше держались.
Нанесите более толстый слой, чем краска для более приятного покрытия. Не делайте его слишком толстым, чтобы не было потеков или капель, и подождите 10 минут между слоями.Узнайте, как самостоятельно отремонтировать свой автомобиль
Узнайте, как самостоятельно отремонтировать свой автомобиль, с помощью наших обучающих видеороликов. У нас есть тысячи видеороликов о сотнях марок и моделей с инструкциями от профессиональных механиков.
youtube.com/embed/O7X7htpmOpU?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&» title=»YouTube player» allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll=»»> Другие статьи с советами от наших экспертов
- Как устранить сколы на краске автомобиля, грузовика или внедорожника
- Как определить неисправность ступичного подшипника во время вождения
- Низкое давление в шинах в холодную погоду
- Как это сделать для удаления вмятины на металлическом бампере
Детали и инструменты
- Тормоза и подшипник колеса
- Двигатель и управление двигателем
- Фары и освещение
- Рулевое управление и подвеска
- Нагрев и охлаждение
- Инструменты
Обзор
Как покрасить пластиковый бампер автомобиля?
По Аношиа Риаз / 04.
10.2023 / Автозапчасти и аксессуары / 5 минут чтения
Бамперы – одна из важнейших частей любого автомобиля. Они имеют решающее значение для обеспечения безопасности пассажиров при столкновениях на малых скоростях.
За последние годы конструкция и состав бампера значительно улучшились. Они выглядят лучше, а их аэродинамический дизайн обеспечивает еще большую способность поглощать удары. Из-за их расположения и уязвимости покраска и ремонт бамперов сегодня являются одними из самых частых работ в кузовных и малярных мастерских, обслуживающих классические автомобили и последние модели.
Учитывая постоянно растущую потребность в качественном ремонте, наблюдать за всеми современными достижениями в производстве бамперов было здорово. В этой статье рассматриваются несколько способов покраски пластиковых автомобильных бамперов, а также даются советы, как сделать так, чтобы процесс прошел гладко.
Содержание
Обзор рынка пластиковых бамперов
Сколько времени занимает покраска пластикового бампера автомобиля?
Действия при покраске пластиковых бамперов автомобилей
Заключение
Обзор рынка пластиковых бамперов
Рынок автомобильных пластиковых бамперов значительно вырос за последние несколько лет, и в 2020–2027 годах ожидается еще больший рост.
По мере того, как люди во всем мире стремятся владеть большим количеством транспортных средств для пассажирских и коммерческих перевозок, спрос на автомобильные пластиковые бамперы будет продолжать расти.
Компании будут полагаться на эти продукты, чтобы адаптировать дизайн своих автомобилей и сделать их более безопасными, предоставляя этот прочный и легкий компонент. Эта функция предлагает производителям автозапчастей дополнительные источники доходов, которые они могут использовать для максимизации прибыли и расширения клиентской базы.
Автомобильные пластиковые бамперы играют важную роль в обеспечении безопасности и стиля автомобилей. Необходимость соответствовать правилам безопасности и стремление к привлекательному дизайну стимулирует спрос, но компании также стремятся к инновациям. Они вкладывают значительные средства в исследования и разработку этих автомобильных запчастей. Прекрасную возможность представляет повторное использование старых автомобильных пластиковых бамперов вместо их утилизации.
Сколько времени занимает покраска пластикового бампера автомобиля?
Теперь можно легко и эффективно освежить свой автомобиль с помощью слоя краски.
По окончании работы счистите остатки с клапана, перевернув баллончик вверх дном и нажав на его сопло в течение 5 секунд. В зависимости от таких факторов, как температура окружающей среды или уровень влажности, до полного высыхания должно пройти около 24 часов.
Однако уже через 20 минут появляется сухость и пыль. Инструменты, необходимые для завершения этого проекта, включают:
- Наждачная бумага
- Краска для бампера
- Средство для очистки поверхности
- Обезжириватель
- Покрасочная камера
Перед началом реставрации автомобиля важно обеспечить правильное освещение, вентиляцию и безопасность рабочего пространства. Не следует пренебрегать подготовительными этапами. Если требуется профессиональная отделка, мастерской на открытом воздухе может быть недостаточно, когда действуют внешние факторы, такие как ветер.
Действия при покраске пластикового бампера автомобиля
1. Оценка повреждения
Внимательное изучение повреждения является ключом к поиску идеального процесса ремонта. Если, например, кажется, что клей или сварка не нужны, так как была затронута только поверхность, то вы можете быть хорошо подготовлены к работе только с покраской, поскольку структурное состояние остается прочным. В качестве дополнительной меры предосторожности рассмотрите возможность маркировки всех поврежденных участков для лучшего контроля во время ремонта.
2. Определите тип пластика
Очень важно определить тип пластика, из которого изготовлен бампер. Это поможет убедиться, что он правильно приклеится к выбранной краске. Ищите код на его внутренней стороне, который можно найти в технических паспортах производителя, и он должен дать представление о том, нужно ли предварительно наносить усилитель адгезии или нет.
3. Очистите и подготовьте бампер
Чтобы добиться безупречной перекраски, важно начинать с чистой поверхности. Владельцы автомобилей могут либо снять пластиковую накладку бампера, либо замаскировать любые окружающие части кузова перед началом работ.
Перед началом покраски используйте мыльную воду и обезжириватель, например, кухонное мыло, чтобы удалить грязь и остатки масла. Это может потребовать некоторого усилия, но это ключ к достижению отличных результатов.
После тщательной очистки поверхностей горячей водой сверху вниз (и не забывайте о труднодоступных щелях) в завершение протрите все участки липкой салфеткой. Это гарантирует отсутствие восковых отложений, оставляя бампер чистым и готовым к покраске аэрозольной краской.
4. Нанесите базовый слой
Базовый слой краски должен быть достаточно качественным, чтобы обеспечить прочную поверхность. Никому не нужны капли, брызги или потеки в конечном продукте. Перед началом покраски владельцы должны активировать баллончик или пистолет и защитить себя маской или респиратором для защиты от канцерогенов.
Наносите краску с расстояния 9-12 дюймов на световые проходы, которые перекрываются примерно на 50%. Продолжайте эти перекрывающиеся светлые слои, пока вся область не будет окрашена.
После того, как первый слой краски высохнет, внимательно осмотрите его на наличие неровностей. Если таковые обнаружены, быстро и легко распылите еще раз, чтобы получить идеально гладкую поверхность. Затем нанесите два дополнительных слоя, чтобы проект получил свои полные три слоя.
Нанесение этого завершающего штриха дает завидное «сияние выставочного зала», но есть еще одна заключительная часть головоломки — добавление прозрачного верхнего слоя!
5. Нанесите прозрачный слой
Нанесите прозрачный слой тремя слоями с равномерным интервалом для получения идеального глянцевого покрытия автомобильных бамперов. Держите идеальное расстояние 9-12 дюймов, используя баллончик или чистый распылитель, и убедитесь, что каждый проход перекрывается на 50%. После шлифовки свежего слоя краски протрите накладку бампера безупречной липкой тканью, чтобы добиться идеальной полировки.