АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Как работает камера стоп линии: штрафуют всех, кто о них не знает :: Autonews

25 апреля, 1975 by admin

Камеры гибдд в Самаре на карте 2022

Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:

Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.

Пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Красноглинский район 53.329644,50.232246	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара поселок Мехзавод Московское шоссе, 20-й километр 53.299523,50.287869	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара Куйбышевский район Шоссейная улица 53.164129,50.084131	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Гагарина	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе 53. 253061,50.225679	посмотреть на карте
Пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Красноглинский район 53.329644,50.232246	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара Солнечная улица 53.254747,50.2027	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара Куйбышевский район Шоссейная улица 53.164129,50.084131	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Тухачевского	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Народная улица 53. 157942,50.072723	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Красноглинское шоссе, 41-й километр	посмотреть на карте
Тренога Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе 53.253061,50.225679	посмотреть на карте
Тренога Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе 53.253061,50.225679	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Тренога Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе 53.253061,50.225679	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Россия Самарская область городской округ Самара Самара Полевая улица 53.204395,50. 124735	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Демократическая улица 53.285718,50.226425	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Демократическая улица	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара Пензенская улица 53.192965,50.145298	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Гагарина	посмотреть на карте
Средняя скорость начало Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Средняя скорость конец Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Средняя скорость конец Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Средняя скорость конец Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Средняя скорость конец Россия Самарская область городской округ Самара Самара Демократическая улица 53.285718,50.226425	посмотреть на карте
Средняя скорость конец Россия Самарская область городской округ Самара Самара Демократическая улица 53.285718,50.226425	посмотреть на карте
Средняя скорость начало Россия Самарская область городской округ Самара Самара Демократическая улица 53.285718,50.226425	посмотреть на карте
Средняя скорость конец Россия Самарская область городской округ Самара Самара Красноглинское шоссе, 41-й километр 53.407174,50.1436	посмотреть на карте
Средняя скорость начало Россия Самарская область городской округ Самара Самара Демократическая улица 53.285718,50.226425	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе, 24-й километр 53.320754,50.297454	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара проспект Кирова 53.223959,50.256841	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Волжский проспект	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Куйбышевский район Шоссейная улица 53.164129,50.084131	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе, 24-й километр 53.320754,50.297454	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Демократическая улица	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Красноармейская улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Максима Горького	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, проспект Ленина	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Демократическая улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Гагарина	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Солнечная улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Стара Загора	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Партизанская улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Гагарина	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Авроры	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Советской Армии	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Демократическая улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Стара Загора	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Авроры	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Лучистый переулок	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Демократическая улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Физкультурная улица	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Тренога Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе 53.253061,50.225679	посмотреть на карте
Стационарный радар Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Московское шоссе, 24-й километр	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Московское шоссе, 23-й километр	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Южное шоссе	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Демократическая улица 53.285718,50.226425	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Демократическая улица	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Волжский проспект	посмотреть на карте
Тренога Россия Самарская область городской округ Самара Самара Полтавская улица 53.371489,50.18229	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица 22 Партсъезда	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Ставропольская улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, посёлок Красная Глинка, улица Жигули, 41А	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, посёлок Красная Глинка, улица Жигули	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Московское шоссе, 24-й километр 53.320754,50.297454	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Максима Горького	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Арцыбушевская улица	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Московское шоссе, 24-й километр	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Зубчаниновское шоссе	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Стара Загора	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Московское шоссе, 23-й километр	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Волжский проспект	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Россия Самарская область городской округ Самара Самара поселок Соцгород Пугачевский тракт 53.114595,50.084042	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Россия Самарская область городской округ Самара Самара улица Промышленности 53.184267,50.201362	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Промышленности	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, проспект Ленина	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Советской Армии	посмотреть на карте
Стационарный радар Россия Самарская область городской округ Самара Самара проспект Кирова 53.223959,50.256841	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица 22 Партсъезда	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Красноглинское шоссе	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Россия Самарская область городской округ Самара Самара улица Мичурина 53.208171,50.149493	посмотреть на карте
Средняя скорость Россия Самарская область городской округ Самара Самара Южное шоссе 53.113946,50.166049	посмотреть на карте
Мобильный пост ДПС Россия Самарская область городской округ Самара Самара Куйбышевский район Шоссейная улица 53.164129,50.084131	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Волжский проспект	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Россия Самарская область городской округ Самара Самара поселок Соцгород Пугачевский тракт 53.114595,50.084042	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Партизанская улица	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Россия Самарская область городской округ Самара Самара улица Стара Загора 53.239843,50.227628	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, улица Осипенко	посмотреть на карте
Средняя скорость Самарская область, городской округ Самара, Самара, Арцыбушевская улица	посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет Самарская область, городской округ Самара, Самара, Красноармейская улица	посмотреть на карте

В Калининграде заработали камеры, фиксирующие проезд не по своей полосе для автобусов и выезд за стоп-линию — Вести-Калининград

В Калининграде в полную силу начал работать комплекс автоматической фиксации нарушений на проезжей части. Комплекс контролирует не только скоростной режим, но еще ряд требований правил дорожного движения.

Руслан Смолин, корреспондент:
— Камеры, фиксирующие нарушителей правил дорожного движения появились в самом центре Калининграда – на оживленном перекрестке улицы Черняховского и Ленинского проспекта. Без наказания теперь не останутся и те, кто решил проскочить на красный свет, и даже те, кто даже дальше светофора не уехал, но на запрещающий сигнал пересек СТОП-линию.

Не избежать штрафа теперь и тем, кто на этом перекрестке игнорирует знаки направления движения по полосам. То есть, если разрешено двигаться только прямо, а водитель совершил поворот, то придется ответить за это рублем.

Калининградские автолюбители к появлению на улицах города камер автофиксации относятся с пониманием. Считают, что это эффективная мера борьбы с лихачами.

Андрей Голиков, житель города Калининград:
— Надо штрафовать, кто нарушает. 19:34 Потом будут соблюдать правила дорожного движения. А если еще и не выпустят за границу, так вообще шикарно будет.

Андрей Броцкий, житель города Калининград:
— Кому хочется платить? Конечно, не хочется, но будет меньше смертности. Это хорошо.

Илья Стеблинский, житель города Калининград:
— Правильно всё, пусть фиксируют, пусть не нарушают. Правила на то и правила, чтобы их не нарушать.

Сейчас в Калининградской области работают 15 передвижных комплексов, которые ловят дорожных нарушителей. Еще 9 — с постоянной пропиской. По данным ГИБДД, их появление дает положительные результаты.

Сергей Панкин, начальник центра автофиксации правонарушений:
— По количеству выявленных нарушений идет естественный спад в этом месте, аварийность на данном перекрестке снижается. Профилактическое воздействие комплексов фиксации показывает положительную тенденцию на протяжении уже нескольких лет в части снижения аварийности в связи с нарушением скоростного режима.

Так в 2016 году число аварий из-за превышения скорости сократилось в регионе почти на 40%. Тенденция к уменьшению таких ДТП прослеживается и в этом году. И что главное – стало меньше дорожных происшествий, в которых гибнут люди.

Руслан Смолин, Юрий Твердюк

Все о камерах видеофиксации нарушений ПДД — журнал За рулем

Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно — они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?

Вы слышали об этой московской истории? Водитель получил «письмо счастья» за то, что на обочине оказалась… тень от его автомобиля. Буквально на следующий день камера на МКАД приняла за нарушителя блики фар машины, ехавшей без нарушения в крайней правой полосе. Потом коллекцию камерного искусства пополнил нижнекамский штраф за превышение скорости эвакуатором, но выписали штраф на машину, которую этот эвакуатор перевозил. А в Подмосковье водителю прислали штраф за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД. Добавим сюда ошибки измерения скорости. Например, в Ульяновске ГАЗель «разогналась» до 233 км/ч, а в Ижевске Nexia, считай, взлетела — скорость-то зафиксировали 269 км/ч.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Материалы по теме

Судя по бредовым постановлениям, никого из ответственных лиц ошибки не напрягают. В теории подпись инспектора на «письме счастья» служит подтверждением того, что документ составлен корректно. На деле же живой человек получает бумаги на проверку крайне редко — например, в случае, если не удалось распознать номерной знак в автоматическом режиме. Как так? А так: электронная подпись — и никакой ответственности.

Проведенная недавно прокуратурой проверка показала, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают лица, законом на то не уполномоченные. А цифровые подписи некоторых сотрудников стоят на постановлениях, выписанных в их выходной день. Вот как выглядит полное доверие к технике: дескать, раз камера зафиксировала нарушение, то ошибка исключена.

И получает, к примеру, владелец Лады штраф, где на фотографии четко виден Mercedes-Benz. Система обозналась, идентифицируя номер, или водитель иномарки использовал подложную жестянку. Но никто из ответственных лиц это несоответствие даже в глаза не видел! Крайний — как обычно, автомобилист. Ему придется бегать по инстанциям, тратить время и нервы, доказывая свою невиновность. Так выстроена система. А может, сами создатели камер закладывают ошибки?

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Основу парка камер на российских дорогах пока составляют классические излучающие радары (как правило, К‑диапазона). В частности, это популярные «Стрелки» и «Крисы». Работа таких радаров основана на эффекте Доплера, то есть на изменении частоты сигнала, отраженного от движущегося объекта.

Прогресс доплеровских радаров сопоставим с автомобильным: что-то стало лучше, что-то хуже. Вспомним древний «Барьер‑2М», основной инструмент гаишников двадцать лет назад. Он вычислял нарушителя, если тот ехал в одиночестве или выбивался из скорости потока на 20–30 км/ч. Дискуссия на тему «Чья скорость на экране?» происходила с инспектором на месте и иногда завершалась в пользу водителя. Нынче радары скрещены с камерами и умеют работать в автономном режиме. Значит ли это, что ошибки исключены?

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Улыбочку!

Как работает «Стрелка»? Как и любая другая полицейская камера, распознаёт заложенные в память образы — мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Цель она начинает вести (и не одну, а десятки — точное количество разработчики не раскрывают) за 450–500 метров. Такова дальность в идеальных условиях — при чистых объективах и отсутствии осадков или контрового света. Для поддержания линз в рабочем состоянии применяются специальные вентиляторы и даже омыватели.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

Нарушение может быть зафиксировано, как только машина попадает в поле зрения радара. Затем камера отслеживает ее. Распознавание номера и фотографирование автоматика выполняет за 50–70 метров до места установки «Стрелки». Если автомобиль несколько раз перестроился или вовсе пропал из зоны видимости, спрятавшись за фурой или автобусом, то… теоретически система должна «забыть» нарушителя и освободить ячейку памяти. На практике нередки случаи, когда уже сохраненная скорость присваивается другой машине, на свою беду оказавшейся рядом с реальным нарушителем. Ее-то и фотографирует «бесстрастная» «Стрелка». Я сам получил незаслуженное «письмо счастья», так что рассказам о подобных случаях охотно верю. Впрочем, есть и другая схема работы, которая должна исключить такие ошибки. Например, радар «Кордон» распознаёт номерной знак машины, измеряет ее скорость и координаты одновременно.

Сегодня большинство камер на дорогах считывают передние номерные знаки. В результате мотоциклисты чувствуют себя безнаказанными и на скоростные ограничения внимания не обращают. Шустрый и компактный байк камера может зафиксировать некорректно, поскольку он едет практически впритирку к машинам. Угадайте, кто в таком случае получит «письмо счастья»? Прецеденты есть.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

Материалы по теме

Измерять скорость можно и иными способами. Например, комплексы «Автодория» вычисляют среднюю скорость на отрезке от пары сотен метров до нескольких километров. Никакой радарной части в «Автодории» нет, лишь камеры, фотографирующие автомобиль в начале и конце заданного участка. Расстояние известно, время проезда тоже — скорость вычисляется по простейшей формуле. Но ошибки бывают! Известны случаи, когда пары фотографий система составляла неверно, фиксируя на въезде один автомобиль, а на выезде — другой. Виной тому похожие номерные знаки и сбои в их распо­знавании.

Система «Вокорд» умеет измерять среднюю скорость одной камерой, делающей несколько снимков подряд. В данном случае радар тоже не используется. Учитывая крайне небольшой отрезок дороги в поле зрения камеры, можно говорить о наказании за превышение фактической скорости.

Система «Автоураган» определяет скорость «сертифицированным оптическим методом по видеоизображению». В переводе с языка инструкции на нормальный — по изменению размеров зафиксированного объекта в кадре. Для автомобиля это номерной знак.

Ошибку не исключает ни один из методов измерения. В случае радаров кроется она не в особенностях применения давно известного эффекта Доплера, основанного на законах физики. Общие для всех причины — компьютерный сбой или вирус. Безрадарные комплексы могут неправильно определить время и координаты. Работающим на коротких дистанциях «Вокордам» и «Автоураганам» достаточно небольшого смещения в момент фиксации нарушения (например, из-за сильного порыва ветра), чтобы в постановлении появились несуразные показатели скорости.

Все производители в один голос говорят: обмануть камеру, пытаясь скрыть номерной знак, бесполезно. Но чудес не бывает. Если он зарос грязью или наледью, штраф не придет. Бывают и сбои, когда система обработки не распознаёт вроде бы чистую жестянку.

Кто-то пробует хитрить в меру собственной фантазии и испорченности. Интернет в изобилии предлагает различные спреи для нанесения на номерной знак и фальшивые цифры на магнитах, которые — теоретически — сбивают с толку камеру и препятствуют идентификации символов.

Как показывает опыт, все они бесполезны — мы даже проводили испытания «чудодейственных» пленок и получили нулевой результат (ЗР, 2014, № 5). И помните, что при обнаружении инспектором эти уловки обернутся лишением прав.

Статья найдется

Дорожные камеры ловят не только любителей превысить скорость. Получить «письмо счастья» можно за выезд на автобусную или встречную полосу, за пересечение стоп-линии, перестроение через сплошную, поворот из неправильного ряда, проезд перекрестка или железнодорожного переезда на красный свет, за езду по тротуару или обочине, а также если не пропустишь пешехода.

Все эти нарушения контролируют безрадарные комплексы, которые настраиваются по единой схеме.

Алгоритмы обработки изображения и распознавания объектов производители берегут, как военную тайну. Но общие принципы известны. Камеру жестко крепят на столбе или рампе, задают в поле ее зрения зоны или траектории, за которыми и будет следить установка. Встроенные датчики позиционирования контролируют ее положение в пространстве. Если случится небольшой сдвиг, произойдет автоматическая корректировка настроек. Если изменение позиции окажется значительным, поступит сигнал в службу технической поддержки.

Паркон бывает и стационарным. Такой прибор контролирует ограниченную зону перед зданием или на территории объекта.

Паркон бывает и стационарным. Такой прибор контролирует ограниченную зону перед зданием или на территории объекта.

Для контроля обочины, встречной полосы или тротуара используется следующий принцип. Нарушитель — это любая машина, появившаяся в обозначенном секторе. Причем, чтобы получить штраф, достаточно заехать в запретную зону даже на треть ширины автомобиля. Но если камера заглючит, вас не спасет даже езда по правилам. Система может зафиксировать движение тени или блика, у которых номерного знака быть не может, и «назначить» нарушителем ближайшую машину.

Правда, в случае с обочиной есть нюанс — речь о разрешенной правилами аварийной остановке. Ныне применяемые камеры распознавать аварийную сигнализацию или выставленный на дороге треугольник не умеют. Так что, если вам выпало сломаться прямо перед объективом, придется оспаривать штраф и доказывать свою невиновность. Сначала подаете жалобу в ГИБДД или другую инстанцию, занимающуюся вынесением постановлений. Не поможет — обращайтесь в суд. Каким оправданиям поверит конкретный инспектор или судья — вопрос открытый. Советую запросить в центре фиксации нарушений видео­фрагмент, где запечатлен ваш проступок. Он должен сохраняться как доказательство для каждого постановления, а нарушителю отправляют только фотографии. Можно представить документ, подтверждающий факт поломки, например счет за эвакуатор или из сервиса. В крайнем случае самостоятельно сфотографируйте сломавшуюся машину с выставленным аварийным знаком.

При контроле поворота вторым или третьим рядом и перестроения через сплошную камеры следят за движением конкретных машин. В память заложен сектор, где нельзя двигаться, а также варианты запрещенных и разрешенных траекторий. Не считаются нарушителями те, кто едет прямо во второй полосе или поворачивает из первой.

Если во всех описанных случаях комплексы фиксируют нарушителей в непрерывном режиме, то следящие за перекрестками и железнодорожными переездами — только при запрещающем сигнале светофора. Однако для формирования полной картины происходящего работают они тоже постоянно.

В комплексе Кордон, контролирующем перекрестки и железнодорожные переезды, используются обзорные камеры (ОК) и фоторадарные блоки (ФБ). Первые формируют общее изображение, вторые измеряют скорость, распознают номера, фиксируют момент выезда на перекресток, переезд или переход.

В комплексе Кордон, контролирующем перекрестки и железнодорожные переезды, используются обзорные камеры (ОК) и фоторадарные блоки (ФБ). Первые формируют общее изображение, вторые измеряют скорость, распознают номера, фиксируют момент выезда на перекресток, переезд или переход.

Одной камерой весь перекресток не «прикроешь», поэтому для контроля используются многокомпонентные системы. Точное число электронных наблюдателей зависит от производителя, количества контролируемых нарушений и полос движения. Если система засекает машину только при пересечении стоп-линии после включения красного света, выписывается штраф по части 2 статьи 12.12 КоАП РФ за выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Тот факт, что разметка стерта или скрыта снегом, не является оправданием. Ведь стоп-линию дублирует табличка «Стоп» перед перекрестком. На ее отсутствие или неправильную установку нужно жаловаться, а не давать себе индульгенцию на нарушение правил.

Если камеры засекли автомобиль еще и на выезде с перекрестка, в постановлении будет указана часть 1 статьи 12.12 (проезд на запрещающий сигнал светофора). Аналогичная схема действует и с железнодорожными переездами, только в этом случае наказание более жесткое (часть 1 статьи 12.10).

«Безопасный город». Как проехать камеры, чтобы не нарваться на штраф » Общество » www.24.kg

С 12 марта еще девять перекрестков Бишкека оборудуют камерами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Установят аппаратно-программные комплексы и на путепроводах по улицам Ибраимова и 7 Апреля.

Полностью первый этап проекта «Безопасный город» обещают завершить к 12 мая. Руководитель проекта Александр Пьявкин рассказал 24.kg, как камеры фиксируют нарушения.

— Какие нарушения самые распространенные?

— В топе — стоп-линия и проезд на красный свет, превышение скорости. Пока выводить статистику рано. Первые дни не являются показательными. Реальную статистику можно будет получить через два-три месяца.

— Алгоритм достаточно сложный. Компьютер беспристрастен, он четко отрабатывает информацию, заложенную в память. На визуальное изображение перекрестка наносятся линии — границы зон. Если машина выехала за стоп-линию на красный свет, камера зафиксирует нарушение.

Не будет зафиксировано другое нарушение — проезд на красный свет, если машина осталась на перекрестке.

— Если водитель пересек стоп-линию на зеленый свет, но не завершил движение, будет ли считаться нарушением?

— Это сложный момент. Формально движение начато на разрешающий сигнал светофора. По ПДД, маневр следует завершить. АПК четко фиксирует сигналы светофора. В этом варианте нарушение не будет зафиксировано, так как машина не двигается. Если она начнет движение вперед или назад, то будет зафиксировано другое нарушение — проезд на красный свет либо движение навстречу транспортному потоку.

— Если на проезжей части не видно линий разметки, как будет работать камера и как быть водителям?

— АПК не зависит от погоды. Он четко знает границы зон. Водители должны руководствоваться ПДД и занимать правую полосу, а на перекрестке ориентироваться по знаку «Стоп», который выставлен вровень со стоп-линией.

Ситуации могут быть сложными, поэтому окончательное решение принимает инспектор ГУОБДД.

— Фиксируют ли камеры несоблюдение рядности?

— В ГУОБДД решили, что на перекрестках Бишкека это нарушение не фиксируют. На некоторых участках будет расширение для изменения рядности. Но сузить полосы не везде удается, так как нужно учитывать движение троллейбусов.

При этом пересечение сплошной линии перед перекрестком фиксируют как нарушение. Водители, которые пытаются протиснуться между машин, должны совершить маневр заранее.

Чем больше дисциплины у водителей, тем выше проезжаемость на перекрестке.

— Что делать, если не работает светофор?

— Камеры будут фиксировать нарушения, которые не привязаны к сигналам светофора. Водители должны руководствоваться знаками и правилами проезда нерегулируемых перекрестков. Нарушения, касающиеся скорости, рядности и пропуска пешеходов, фиксируются.

— Как работают передвижные комплексы?

— Камеры ловят четыре полосы движения — на приближение и удаление. Они работают на расстоянии до 6 метров от края дорожного полотна. Главное требование — камера не должна создавать помех и нести угрозу участникам движения.

Локацию определяет ГУОБДД МВД. Никаких других точек мы не используем.

— Если будут факты вандализма, кто будет восстанавливать камеры?

— Оборудование дорогостоящее. Попытки повредить его будут пресекать в рамках законодательства. Поврежденные камеры компания восстановит и выставит счет нарушителям. Материальный ущерб может быть от 2,5 миллиона сомов.

85 лет ГИБДД. Кто рассылает «письма счастья» и как работают камеры на дорогах — о работе ЦАФАП ГИБДД Тверской области

В ГАИ Борис Евгеньевич служит с 1993 года. 10 лет отработал на дороге инспектором ДПС, занимал различные должности в областном Управлении ГИБДД, городском Отделе. С 2016 года занимает должность начальника ЦАФАП. Служил в ВДВ и до сих пор продолжает совершать прыжки с парашютом, которых за плечами у него уже более 40. Вместе с ним прыгает и его младший сын.

– Для меня ГИБДД это жизнь. Судьба. Большая часть жизни, по-другому никак не назовешь. 28 лет в Госавтоинспекции. После армии работал реставратором мебели, получил разряд столяра-краснодеревщика. В 1993 году был сформирован Отдельный батальон ДПС, куда я и пришел, когда появилась возможность устроиться. Мне всегда нравилась служба в ГАИ. Есть и своя романтика, навеянная старыми фильмами. Наверное, кино и повлияло на выбор профессии: погони, перестрелки. Пришел я в ГАИ не имея водительского удостоверения. А всегда хотелось хорошо уметь ездить на машине. Поэтому, наверное, несколько эти факторов и сыграли свою роль в выборе. Не просто в милицию, а именно в ГАИ. Прирос душой, понимаю, что работа важна, что приношу пользу и обществу и государству.

Большая разница между кино и работой?

– Кино – это красивый сюжет. Здесь, конечно, больше рутины. Да. Бывают и киношные элементы, бывают и скучные дни. Наша работа более однообразна, а на дороге день на день не приходится.

Рассказал полковник полиции о работе системы автоматической фиксации нарушений, некоторых нюансах, которые могут быть полезными для водителей, о том, как случайно не «попасть» на штраф.

Сейчас в Центре работают 30 сотрудников – 19 аттестованных и 11 вольнонаемных. Основная задача – обработка информации полученной с комплексов автоматизированной фото-видеофиксации, установленных на дорогах Тверской области и вынесение постановлений в отношении нарушителей ПДД.

За какие нарушения чаще всего наказывают водителей?

– В 90% случаев – за нарушение скоростного режима. Что касается нарушений в городе, то это проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил расположение транспортного средства на проезжей части, непредоставление преимущества пешеходам, нарушение правил остановки перед стоп-линией.

К сожалению, в ГИБДД не хватает личного состава, работающего на дорогах, и в условиях дефицита сотрудников ДПС система автоматической фиксации является основным рычагом, способным ликвидировать возникающие очаги аварийности. Поэтому система будет развиваться и в ближайшем будущем. Уже сейчас в регионе работают 102 комплекса, а в планах – ввести еще 18.

– Хочу сразу отметить, что вся система автоматической фото-видеофиксации является собственностью Правительства Тверской области, а мы, ГИБДД, являемся ее пользователями. Комплексы закупаются под определенные критерии, устанавливаются там, где это необходимо в первую очередь.

Камеры, способные выявить нарушителей ПДД, к сожалению, установлены еще не во всех районах Тверской области. 

– Есть определенная специфика: место должно соответствовать определенным требованиям, должна иметься возможность подсоединить комплекс к сети питания. К сожалению, поставить можно не везде.

Какие инновации вводятся в области автоматизации выявления нарушений ПДД?

– С февраля 2021 года в нашем регионе работает федеральная система «Паутина». До этого работала региональная система «Поток». Ранее мы так же могли отследить, в какое время суток в какой части региона был конкретный автомобиль. А система «Паутина» позволит соответствующим службам посмотреть процесс передвижения по всей территории ЦФО. Она удобнее. Более универсальный интерфейс обработки материалов, поступающих с камер, позволяющий видеть все необходимые данные на одном экране: госномер, направление движения, скорость транспортного средства, адрес владельца. Сейчас «Паутина» внедрена на всей территории ЦФО и постепенно будет расширять свою сеть.

Насколько эффективны камеры и насколько малы шансы нарушителя уйти от ответственности?

– Конечно, «профессиональные» нарушители, преступники, готовят свои маршруты так, чтобы проехать по дорогам без камер. Но если поступила информация о пьяном водителе, то любое его передвижение будет зафиксировано. Тут же внесется информация в оперативный журнал и как только машина пройдет через рубеж, сработает сигнал о ее прохождении. К ней тут же выдвинется ближайший наряд ДПС, который остановит автомобиль нарушителя.

В целом система универсальна. В первую очередь она, конечно, направлена на выявление нарушений в области ПДД, но в общей сути – на то, чтобы стабилизировать обстановку с аварийностью на дорогах. Хорошим рычагом являются и нелюбимые многими водителями передвижные комплексы Центра организации дорожного движения – те самые камеры на треногах, встречающие водителей на загородных дорогах. ЦОДД занимается поверкой, настройкой и поддержанием мобильных комплексов в порядке. Их же сотрудники и работают на дорогах на автомобилях со специальной окраской. 

Как выбирают места для мобильных камер? Может ли сотрудник ЦОДД прятать их от водителей?

– Камеры выставляются на основании тех предписаний, которые мы им выдаем. Там, где есть очаги аварийности. Есть определенные правила выставления таких автомобилей, работники учат их, когда проходят специальное обучение. Если машина стоит за кустами – ничего страшного. Главное, чтобы был виден сам радар. При этом, хочу отметить, что Правила дорожного движения должны соблюдаться всегда, а не только тогда, когда водитель видит камеру или сотрудника Госавтоинспекции.

Я не согласен с нарушением. Как оспорить штраф с камеры?

– Понедельник, среда и пятница. Это приемные дни, когда можно прийти к нам в Центр, в кабинет №6 с 8:30 до 17:30. Здесь покажут видеоролик нарушения. Выгрузку производим каждый день, ведется реестр отправленной корреспонденции (тех самых «Писем счастья» – прим.). Если кому-то письмо не пришло, то вопрос, наверное, не к нам, а к почте. Если вы дали согласие на получение госотправлений на «Госуслугах», то будете получать их на сайте. Наша задача – выгрузить для отправки на почту те постановления по делам об административных правонарушениях, которые мы вынесли за день. Если попытка вручения письма неудачна – штрафа избежать не получится. Неполучение корреспонденции не является причиной для неоплаты штрафа. С момента возврата идет отсчет 10 суток для обжалования решения. После этого постановление вступает в силу.

Возможна ли ошибка системы? Часто водители жалуются на несправедливые, по их мнению, штрафы, особенно за пересечение стоп-линии.

– Ошибки бывают. Система хоть и высокотехнологична, но случается. В любом случае, если есть спорный вопрос, то приходите к нам и посмотрим ролик вместе.

Борис Евгеньевич отмечает большое количество жалоб на штрафы за проезд в прямом направлении при включенной красной стрелке. Как пример: перекресток улицы Орджоникидзе и набережной реки Лазури в Московском районе Твери.

– Говорят: «было нарушение расположения транспорта на проезжей части, а вы квалифицируете как проезд на красный сигнал светофора». Нет. Это будет проезд на красный сигнал светофора. Там, где левая полоса выделена для поворота налево и обозначена дорожными знаками 5.15.2, при движении прямо на красную стрелку, нужно руководствуясь п. 6.3. ПДД остановиться у стоп-линии и ждать включения зеленой стрелки, чтобы продолжить движение ПО направлению стрелки. Проезд прямо по данной полосе запрещен и будет квалифицироваться как проезд на красный сигнал светофора. В случае, если дополнительная секция на светофоре отсутствует, движение по полосе, предназначенной для поворота налево можно квалифицировать как нарушение правил расположения на проезжей части.

Как правильно себя вести, чтобы случайно не нарушить? В какой момент нужно остановиться так, чтобы камера не сочла это за проезд на «красный»?

– Во-первых, нужно помнить, что граница перекрестка начинается не от стоп-линии, а от начала закругления пересекающихся проезжей части. Стоп-линия обозначает зону безопасности перед перекрестком. Если вы ее проехали на зеленый сигнал светофора, но не въехали на перекресток когда загорелся красный, необходимо остановиться. Нарушение заезда за стоп-линию при этом зафиксировано не будет, так вы проехали ее еще на разрешающий сигнал. Но если продолжите движение на запрещающий – тут камера сработает и зафиксирует нарушение.

Смогут камеры заменить инспекторов на дорогах?

– Конечно нет. Инспекторов никогда не заменят. Несмотря на дефицит личного состава ДПС, камера не может пресечь такие нарушения, как, например управление в пьяном виде. Да, сейчас мы можем фиксировать все больше и больше различных нарушений. В той же Москве фиксируют непристегнутые ремни, разговор по мобильному, вскоре, возможно, и мы в Твери установим в тестовом режиме такую камеру. Но нарушений очень много и не все их могут выявлять камеры. Большая доля в этом плане ложится на сотрудников ДПС.

Безопасность дорожного движения это безопасность всех, не важно, пешеход вы или водитель. Это безопасность для вас, ваших близких и друзей, считает Борис Царицин.

А еще Борис Евгеньевич пишет стихи, один из которых мы публиковали к 8 марта. Еще один, посвященный инспекторам ДПС, он прислал в нашу редакцию накануне праздника.

Инспекторам ДПС

В мороз и зной и в дождь и в шквальный ветер
Чтоб безопасным был движения процесс
Он на посту в любое время суток
Дорожный страж – инспектор ДПС

Нет, не за деньги и не за медали
Идет он с честью по проторенной тропе
Несет он службу, чтобы люди не страдали
И чтобы меньше погибали в ДТП

Ему романтики совсем не надо
Засады и погони со стрельбой
Итогом смены будет лучшая награда
Чтоб на дороге был порядок и покой

Жаль, что порой ценою своей жизни
Встает стеной у зла он на пути
Солдат правопорядка, сын Отчизны
Готов на помощь каждому прийти!

И пусть не видят люди той рутины
Того совсем не легкого труда
Служба в ГАИ – достойная мужчины!
Не вычеркнешь из сердца никогда

Хочу, чтоб рядом с вами шла удача
Чтоб исполняли вы мечты свои
Любая чтоб решалась задача
Храни вас Бог, инспекторы ГАИ!

Cлужба в ГИБДД – это не просто профессия и не та работа, на которой можно «пересидеть» трудное время год-другой. Сюда приходят люди, которым не безразличны безопасность общества и порядок на дорогах. Работая на благо всех, они целиком отдают себя службе, порой, уделяя работе гораздо больше времени, чем личной жизни.

Редакция Afanasy.biz поздравляет всех сотрудников ГИБДД с профессиональным праздником и желает им сил и здоровья, которые они не жалея тратят на то, чтобы сделать наши дороги более безопасными.

В Барнауле установят 6 новых камер фото-видеофиксации по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» БАРНАУЛ :: Официальный сайт города

Порядок приема и рассмотрения обращений

Все обращения поступают в отдел по работе с обращениями граждан организационно-контрольного комитета администрации города Барнаула и рассматриваются в соответствии с Федеральным Законом от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», законом Алтайского края от 29.12.2006 № 152-ЗС «О рассмотрении обращений граждан Российской Федерации на территории Алтайского края», постановлением администрации города Барнаула от 21.08.2013 № 2875 «Об утверждении Порядка ведения делопроизводства по обращениям граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц, организации их рассмотрения в администрации города, органах администрации города, иных органах местного самоуправления, муниципальных учреждениях, предприятиях».

Прием письменных обращений граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц принимаются по адресу: 656043, г.Барнаул, ул.Гоголя, 48, каб.114.

График приема документов: понедельник –четверг с 08.00 до 17.00, пятница с 08.00 до 16.00, перерыв с 11.30 до 12.18. При приеме документов проводится проверка пунктов, предусмотренных ст.7 Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»:

1. Гражданин в своем письменном обращении в обязательном порядке указывает либо наименование государственного органа или органа местного самоуправления, в которые направляет письменное обращение, либо фамилию, имя, отчество соответствующего должностного лица, либо должность соответствующего лица, а также свои фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ, уведомление о переадресации обращения, излагает суть предложения, заявления или жалобы, ставит личную подпись и дату.

2.  В случае необходимости в подтверждение своих доводов гражданин прилагает к письменному обращению документы и материалы либо их копии.

3.  Обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в форме электронного документа, подлежит рассмотрению в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В обращении гражданин в обязательном порядке указывает свои фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), адрес электронной почты. Гражданин вправе приложить к такому обращению необходимые документы.

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу рассматривается в течение 30 дней со дня его регистрации.

Ответ на электронное обращение направляется в форме электронного документа по адресу электронной почты, указанному в обращении, или в письменной форме по почтовому адресу, указанному в обращении.

Итоги работы с обращениями граждан в администрации города Барнаула размещены на интернет-странице организационно-контрольного комитета.

Актуальный список работающих в Чите дорожных камер появился у ИА «Чита.Ру»

«Камеры фото-, видеофиксации, приведённые в списке, установлены и работают, либо заработают в ближайшее время», — сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру» источник в правоохранительных органах.

Весной 2015 года «Ростелеком» заключил концессионное соглашение с правительством Забайкальского края о создании автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации. Летом первые камеры были введены в эксплуатацию.

В январе 2016 года начальник центра видеофиксации УГИБДД по Забайкальскому краю Сергей Чаплыгин сообщал, что девять новых дополнительных камер фото и видеофиксации установят и настроят в Чите до конца января.

В марте автомобилисты из Читы планируют провести митинг против камер видеонаблюдения, установленных на перекрёстках города.

В новость были внесены изменения — в список был добавлен перекрёсток Бутина — Чкалова.

12:39, 15 февраля 2016

красных фонарей и камер контроля скорости. Как они работают и как их избежать.

У вас есть Porsche или любая другая машина? Если это так, скорее всего, вас засняли на камеру. Вопрос в том, знали ли вы это? Камеры контроля светофора и камеры контроля скорости распространяются по стране (и по всему миру, если уж на то пошло) с угрожающей скоростью. Согласно данным, которые я прочитал, по состоянию на август 2013 года насчитывается более 9000 известных камер, и их количество растет. Есть ли они в вашем штате, городе или округе? Если да, то знаете ли вы, где они находятся и чем занимаются? Сегодняшний пост должен дать лучшее объяснение того, что эти камеры значат для вас, как вы можете их избежать, а также список других ресурсов, доступных в Интернете.

За последние несколько недель я заметил ряд дискуссий на различных форумах Porsche и других автомобильных форумах о камерах контроля скорости и светофорах. В то время как содержание и характер каждого обсуждения сильно различаются от одного к другому, основная тема одна и та же.

• Как работают камеры красного света?
• Как работают камеры контроля скорости?
• Как обрабатывается билет?
• Получу ли я баллы за свой водительский стаж?
• Как я могу избежать и/или обнаружить камеры красного света и камеры контроля скорости?
• Какие ресурсы мне доступны?

Как работают камеры красного света?

Система камер на красный свет подключена к светофору и к датчикам, встроенным в тротуар на пешеходном переходе или стоп-линии.Инженеры-дорожники определяют критерии, по которым камера будет фотографировать транспортное средство. Камеры светофора обычно фотографируют только номерной знак транспортного средства, но они также могут фотографировать водителя. Обычно делают две фотографии: одну, когда транспортное средство пересекает стоп-линию, и вторую, когда транспортное средство находится на перекрестке. Фотографии также включают дату, время и место, скорость автомобиля и время, прошедшее с момента включения красного света до момента, когда была сделана фотография.

Ложная тревога? Делаем правый поворот? Попался на перекрестке?
Чтобы не фотографировать транспортные средства водителей, которые непреднамеренно застряли на перекрестке, дорожные инженеры программируют систему на фотографирование только тех транспортных средств, которые движутся с превышением заданной скорости и выезжают на перекресток через заданное время после включения красного сигнала светофора. .Критерии минимальной скорости исключают возможность выдачи штрафов транспортным средствам, совершающим законный поворот на красный свет, или тем, которые останавливаются в пробке перед тем, как освободить перекресток. Водители, которые въезжают на желтый и оказываются на перекрестке, когда загорается красный свет, не фотографируются. Технология предназначена для отлова транспортных средств, управляемых автомобилистами, которые умышленно выезжают на перекресток после включения красного сигнала светофора.

Как работают камеры контроля скорости?

Системы ограничения скорости, также известные как фоторадары, срабатывают, когда транспортное средство превышает ограничение скорости на заданную величину.Как и камеры светофора, камеры контроля скорости генерируют фотографические доказательства, которые указывают дату, время и место, а также скорость автомобиля.

Проверка
Фотографии, сделанные камерами контроля скорости, должны быть обычно просмотрены лицом до того, как водителю будет выписано какое-либо уведомление о нарушении или штраф, и будет признано удовлетворительным или нет. Этот шаг известен как проверка и является стандартным юридическим требованием практически во всех юрисдикциях. Верификаторы обычно должны проверять некоторые или все из следующего:

• отсутствие признаков вмешательства в работу детектора транспортных средств объектов, отличных от транспортного средства
• номерной знак читается в соответствии с правовым стандартом
• марка и модель автомобиля соответствует зарегистрированному номерному знаку
• внешний вид водителя на изображениях адекватен или соответствует изображению в водительских правах зарегистрированного владельца транспортного средства

Как обрабатывается билет?

Большинство камер с электронными вспышками обеспечивают четкое изображение транспортных средств при любом освещении и любых погодных условиях.Фотографии тщательно просматриваются обученными полицейскими или другими должностными лицами, чтобы проверить информацию о транспортном средстве и убедиться, что транспортное средство было нарушено. Билеты отправляются владельцам транспортных средств по почте только в тех случаях, когда очевидно, что транспортное средство проехало на красный свет. Обычно этот процесс занимает от одной до трех недель, а штрафы варьируются от 50 долларов США в некоторых штатах до 400 долларов США.

Получу ли я баллы за свой водительский стаж?

Некоторые штаты рассматривают автоматические штрафы за правонарушение так же, как штрафы за парковку, в том смысле, что ответственность несет зарегистрированный владелец.Точно так же, как штрафы за парковку не приводят к начислению баллов и не записываются в личное дело водителя, многие штаты не начисляют баллы и не ведут учет автоматических штрафов за правоприменение.

Обход и обнаружение камер на красный свет и камер контроля скорости

Два наиболее распространенных варианта обхода дорожных камер находятся на противоположных концах технологического спектра.

Low Tech (пассивная опция)
Большинство камер контроля скорости и светофора используют мощную вспышку для фотографирования номерного знака вашего Porsche.Такие компании, как PhantomPlates, разрабатывают и производят пассивную защиту от фоторадаров. Эти средства защиты состоят из таких продуктов, как PhotoBlocker, которые можно распылить на ваш номерной знак, сделав его практически невидимым для камер, но при этом полностью разборчивым для всех остальных. Спрей создает отражающее покрытие, которое эффективно отражает вспышку обратно в камеру, перекрывая изображение, лишая возможности проверить номерной знак (ключевой/обязательный элемент процесса оформления билетов), тем самым делая изображение нечитаемым и непригодным для использования.

В дополнение к спрею PhotoBlocker доступны другие пассивные устройства, включая чехлы для фотозащиты и светоотражающие чехлы для автомобилей и мотоциклов. Это одна из немногих известных мне компаний, которая была проверена рядом различных информационных агентств и правоохранительных органов на предмет эффективности их продукта.

High Tech (активные варианты)
Если вы любитель гаджетов или у вас большой бюджет, версия High Tech представляет собой активную альтернативу пассивной версии, описанной выше.Компании, производящие радар-детекторы, в настоящее время вступают в игру с системами, включающими GPS-локаторы со встроенными базами данных местоположений камер. Эти новые детекторы варьируются от простых устройств GPS, которые определяют ваше местоположение и предупреждают о приближающихся камерах, до сложных комбинированных устройств, включающих радарные / лазерные детекторы, устройства самомаскировки (избегающие обнаружения счетчика) и системы предупреждения о камерах красного света и камерах контроля скорости.

Вероятно, самыми популярными из них, представленными в настоящее время на рынке, являются радар/лазерный детектор Escort Passport 9500ix и 15-диапазонный радар/лазерный детектор Cobra XRS 9970G Voice Alert.

Я думал, что это было довольно аккуратно. Если у вас уже есть портативная система GPS для вашего автомобиля, вы можете просто купить подписку на базу данных местоположений камер, которую можно загрузить на ваше существующее устройство. Согласно этому сайту, полиция их ненавидит. Водители любят их. Новое изобретение использует GPS для определения местоположения полицейских скоростных ловушек. 100% законно. Да, маркетинг немного неприятный, но если продукт работает, какого черта!

Что делать, если вы уже получили билет на красный свет или камеру контроля скорости и другие ресурсы

В Интернете много противоречивой информации об эффективности и безопасности этих автоматизированных систем камер.Некоторые просто назвали их неконституционными (Большой Брат, если хотите), в то время как другие объявили камеры красного света небезопасными. Правоохранительные органы считают их «Божьим посланием» и способом пополнения бюджетов в трудные экономические времена. Независимо от того, как вы относитесь к этому вопросу, вот несколько ресурсов, которые помогут вам в случае, если вы уже получили билет и хотите сражаться.

• TrafficFighters.com: Сообщается, что это одна из наиболее известных сетей адвокатов по борьбе с камерами на красный свет и штрафами за превышение скорости.Эта услуга предоставляет бесплатную оценку вашего билета и возможность успешной борьбы с ним. Билеты на красный свет Джеймса Сокалова 🙂

• PhotoEnforced.com: одна из старейших и крупнейших баз данных о расположении камер в Интернете. Многие современные устройства с питанием от GPS используют эту базу данных для питания своих систем.

• Карты камер красных фонарей США Powered by Google: Просто выберите регион/штат в раскрывающемся меню справа, и эта карта покажет вам расположение всех известных камер.Нажмите на камеру, чтобы узнать точный адрес и текущую стоимость штрафа/нарушения.

• HowStuffWorks.com: в целом мне нравится этот сайт за его простые и понятные объяснения. Этот пример не исключение. Отличная графика и простое объяснение обеспечивают идеальное продолжение, если вы хотите узнать и увидеть даже больше, чем то, что я объяснил выше.

• Красный свет Камеры на вашем телефоне: Это очень классное приложение, которое вы можете загрузить на свой мобильный телефон с GPS.Это позволяет пользователям обновлять в режиме реального времени местоположение скоростных ловушек, камер на красный свет, камер контроля скорости и т. д. Он также может работать с вашим портативным GPS.

Другие посты в блоге Porsche, которые вам понравятся
7 советов, как избежать штрафов за превышение скорости в вашем Porsche
3 совета, как обойти штраф за превышение скорости после того, как вас остановили на вашем Porsche
Как быстро вы ехали на своем Porsche
Опрос Результаты для того, как быстро вы ехали на своем Porsche
Что делать, если вы собираетесь ехать быстро на своем Porsche
Porsche Getaway в Стокгольме

[Источник: Особая благодарность Джеффу из PhotoEnforced.com за использование его данных и некоторых его копий]

Камеры красных фонарей Флориды | Интернет-школа дорожного движения Флориды

Ехать на красный свет опасно и незаконно. Ехать на красный свет с камерой на красный свет опасно, незаконно, а дорого. Билеты на красный свет обычно стоят 158 долларов, и эта сумма увеличивается до 262 долларов, если вы не заплатите за правонарушение после первого уведомления. Вот несколько важных вещей, которые вы должны знать о камерах красного света.

Остановка при повороте направо

Эти камеры красного света печально известны миганием, если вы поворачиваете направо без полной остановки .Если вы не сделаете полную остановку на красный свет, даже при повороте направо, вы можете рассчитывать на получение штрафа по почте.

Вы не получите штраф за проезд на желтый свет

Камеры на красный свет запрограммированы на захват вашего автомобиля только в том случае, если вы въезжаете на перекресток на красный свет. Если вы входите, когда горит желтый свет, а затем загорается красный, когда вы уже находитесь на перекрестке, вы не получите билет.

Зарегистрированный владелец транспортного средства получает счет

Если вы едете на машине своего друга и проезжаете на красный свет, человек, зарегистрированный в транспортном средстве, получит счет .То же самое касается вашей машины. Если кто-то другой проедет на красный свет, билет достанется вам. Вы можете оспорить это, но это может быть трудно доказать.

Первое уведомление не добавит баллов к вашим правам

Получение по почте счета за красный свет, официально называемого уведомлением о нарушении, не добавит баллов к вашим водительским правам. Однако, если вы не оплатите первое уведомление на 158 долларов, будет отправлено второе уведомление с увеличенной ценой на 262 доллара. Если вы получите это второе уведомление, которое теперь засчитывается как тикет, на вашу лицензию начисляется балла за нарушение .

Не каждая вспышка заканчивается нарушением

Иногда камеры срабатывают, даже если кто-то не проехал на красный свет. Обычно это происходит, когда кто-то резко тормозит перед красным светом, срабатывая камеры, но фактически не проезжая. Передние колеса автомобиля могли пройти мимо точки срабатывания, отключив свет камеры. Когда происходят это или подобные события, уведомление о нарушении не всегда отправляется.

Важно отметить, что каждое изображение, снятое камерой, просматривается сотрудником полиции, который затем определяет, имело ли место нарушение.

Что снимают камеры

Камера сделает два снимка и запишет 12 секунд видео. Ваше уведомление будет содержать дату, время и местоположение перекрестка. Большинство не будет фиксировать лица, поэтому водитель машины неизвестен.

Оспаривание уведомления в суде

Если вы считаете, что ваше нарушение было незаслуженным, вы можете оспорить его в суде. Во Флориде вас юридически цитируют за s, 316.075(1)(c)1.,Fla.Stat., в котором говорится, что водитель должен остановиться перед красным светом .

Если билет на красный свет добавил баллы к вашим правам и вы хотите избежать увеличения баллов и страховки, в дополнение к большему изучению нюансов дорожного движения, рассмотрите возможность прохождения базового курса повышения квалификации водителей (BDI).

Часто задаваемые вопросы о камерах красного света — Полицейское управление Зимнего парка

Обеспечение безопасности наших граждан и посетителей, когда они путешествуют по улицам Зимнего парка, является приоритетом для нашего города.Согласно недавнему исследованию, проведенному Страховым институтом безопасности дорожного движения, исследование крупных городов с помощью давних программ показало, что камеры снижают количество смертельных аварий на красный свет на 24 процента, а количество смертельных случаев всех типов на регулируемых перекрестках на 17 процентов. . (IIHS, 24 января 2013 г.).

Город Зимнего Парка в настоящее время имеет несколько камер на пяти разных перекрестках нашего города. Потребовалось бы двадцать штатных полицейских, чтобы следить за этими перекрестками двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю.Цель этой программы — сократить количество нарушений правил проезда на красный свет, аварий на красный свет и аварий с травмами на красный свет экономичным способом, чтобы сделать дороги Зимнего парка более безопасными для наших граждан и посетителей.

На основе изображений, полученных автоматизированной системой, было установлено, что ваш автомобиль совершил нарушение правил дорожного движения на красный свет. Вам, как владельцу транспортного средства, отправляется уведомление о нарушении.Для каждого нарушения, снятого камерой, сотрудник полицейского управления Винтер-парка просматривает видео и утверждает уведомление о нарушении, прежде чем оно будет отправлено вам по почте.

Компания, которая управляет программой для полицейского управления Уинтер-Парка , распространяет товары из Латама, штат Нью-Йорк, и из Беверли, штат Массачусетс.В документах будет указан обратный адрес для целей обработки; тем не менее, полицейское управление Винтер-парка утверждает все уведомления о нарушениях, прежде чем они попадут к владельцу транспортного средства.

Фотографии сделаны одновременно с нарушением. На неподвижных фотографиях показан автомобиль до стоп-линии и после нее, чтобы проиллюстрировать цвет света.На видео будет показано нарушение правил движения. Пожалуйста, просмотрите видео на наличие самого нарушения.

Закон делает презумпцию, что зарегистрированный владелец транспортного средства был водителем автомобиля. Если вы не были водителем автомобиля, у вас есть возможность заполнить письменные показания под присягой (предоставляемые вместе с вашим Уведомлением о нарушении), чтобы под присягой дать присягу тому, кто был за рулем автомобиля. Если вы не заполните аффидевит, вы будете отвечать за нарушение.В конечном счете, закон не требует, чтобы городские власти доказывали, кто на самом деле был за рулем автомобиля.

Закон штата Флорида 316.075(1)(c) требует, чтобы водитель останавливался перед въездом на пешеходный переход или, если его нет, перед перекрестком на красный свет. После остановки водитель может начать поворачивать на красный свет после того, как определит, что на проезжей части нет пешеходов или встречного транспорта. У водителя нет полной возможности повернуть направо на красный без предварительной остановки.

Уведомление о нарушении — это , а не , указанное в вашем водительском удостоверении, поскольку оно не является Унифицированным предупреждением о нарушении правил дорожного движения. На данном этапе разбирательства о его существовании знают только владелец и город.

Если вы получили Уведомление о нарушении, у вас есть 60 дней, чтобы заплатить за нарушение, подать письменные показания под присягой для допустимой защиты или оспорить Уведомление и потребовать проведения слушания.Если вы попросите о проведении слушания, дело будет рассмотрено местным должностным лицом, проводящим слушания, и могут возникнуть дополнительные расходы, связанные с уведомлением.

Вы должны лично явиться в полицейское управление Уинтер-парка и заполнить официальный запрос об оспаривании обвинений. Закон Флориды требует, чтобы вам была передана определенная информация о вашем выборе, и это будет сделано в отделении полиции. Полицейское управление Винтер-Парка находится по адресу: 500 North Virginia Avenue, Winter Park, Florida 32789.

Обязательно возьмите с собой Уведомление о нарушении в полицейское управление Уинтер-парка.

Если вы получили уведомление о нарушении с камеры на красный свет, вам необходимо будет выполнить одно из следующих действий до установленного срока:

• Оплатите онлайн, зайдя на viewcitation.com.
• Оплатите картой Visa или MasterCard, обратившись в Центр обработки заявок по телефону 1-855-370-4229.
• Отправьте чек или денежный перевод на указанный вами адрес Центра обработки заявок.
• Запросите слушание или продление, позвонив по телефону 407-643-1652, чтобы назначить встречу.

Следуйте инструкциям на обратной стороне вашего Уведомления о нарушении и убедитесь, что документ нотариально заверен.

Если вы потребуете проведения слушания и вас признают невиновным, вы не будете нести ответственность за какие-либо выплаты за нарушение.Если вас признают виновным в нарушении, вы будете нести ответственность за уплату 158 долларов США за нарушение, а также дополнительные 137 долларов США на административные расходы.

Если после того, как вы решите провести слушание, вам нужно изменить дату или принять решение о признании вины, с вас взимается установленная законом плата за отмену в размере 50 долларов США. Если вам необходимо изменить дату, вы должны сделать это в письменной форме в течение 5 дней до назначенной даты слушания и доставить его в полицейское управление Уинтер-парка.

Вы можете нанять адвоката, если хотите, чтобы вас представляли, или можете представлять себя сами. Выбор остается за вами. Слушание будет административным, а не официальным судебным. Правила доказывания не применяются на этом слушании, поэтому вы или кто-либо другой, представляющий вас, не будете делать никаких формальных юридических возражений. Судья просто посмотрит видео, выслушает, что хочет сказать обвиняемый, выслушает любых дополнительных свидетелей и сделает заключение на основе того, что было представлено.

Решение о найме адвоката принимаете вы.

Закон штата Флорида 318.15 гласит, что, если кто-то «не вступает в или не выполняет условия плана выплаты штрафа или приказа клерку местному должностному лицу, проводящему слушание, или не является на запланированное слушание», имя и фамилия этого лица и Регистрационный номер транспортного средства будет предоставлен Департаменту транспортных средств, а номерной знак лица или наклейка для повторной проверки будут удержаны до оплаты.

Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с нарушением правил проезда на красный свет, звоните по телефону 407-643-1652.

камер красного света в Мэриленде | Обжалование нарушения

Камеры на красный свет в Мэриленде
Камеры на красный свет в Мэриленде — это устройства, которые фотографируют водителей, едущих на красный свет, и автоматически выписывают штрафы. Как только водитель проезжает на красный свет, датчики на улице фиксируют нарушение. При обнаружении нарушения камера сделает цветную фотографию автомобиля нарушителя непосредственно перед пересечением им стоп-линии.Вскоре после этого делается второй снимок, показывающий машину на перекрестке. На обеих фотографиях будет виден сигнал светофора, автомобиль нарушителя и положение автомобиля относительно стоп-линии на дороге.
Камеры на красный свет — это инструменты, которые полицейские используют для обеспечения соблюдения законов, требующих от водителей останавливаться на красный свет. Известно, что камеры уменьшают количество нарушений и аварий на перекрестках. Кроме того, камеры на красный свет отпугивают многих водителей и способствуют более безопасному вождению.Профессиональный юрист по вопросам дорожного движения в Мэриленде может помочь вам решить проблему, связанную с камерами на красный свет.

Запреты проезда на красный свет
В соответствии со статьей 21-201 Транспортных правил Мэриленда, водитель любого транспортного средства в Мэриленде, если иное не указано полицейским, должен подчиняться указаниям любого устройства управления дорожным движением, применимого к их транспортному средству. Билеты с камеры на красный свет являются нарушением правил дорожного движения.

ШТРАФЫ
Водители получат предупреждение через 30 дней после установки новых камер на красный свет в Мэриленде.По истечении 30-дневного периода нарушители получат штраф в размере 75 долларов США. Нет точек, связанных с этим типом цитирования. Кроме того, страховые компании не уведомляются о цитировании камеры. В водительском удостоверении человека нет баллов, связанных с данным видом цитирования. Нет никаких уголовных последствий, поскольку это гражданское правонарушение.

Уведомление о цитировании
Владелец транспортного средства получит уведомление о нарушении по почте. Лицо может оплатить штраф онлайн, лично или по почте или запросить судебное разбирательство в Окружном суде Мэриленда.Однако они должны выбрать один из этих вариантов. Отсутствие ответа на запрос может привести к дополнительным сборам и штрафам. Если человек оспаривает билет и не удовлетворен решением судьи, у него есть 30 дней на обжалование нарушения на красный свет в Мэриленде.

Нарушение правил на красный свет
Можно получить нарушение правил на красный свет, даже если человек технически виновен в проезде на красный свет. В одном случае офицер, возможно, не был в состоянии увидеть точку человека.Иногда полицейский паркуется на перекрестке, и единственное, что он видит, — это знак «Стоп».

Уже остановившись как надо, они выезжают на перекресток. Также возможно, что водитель не видит знак остановки или красный свет. Другой пример — листва с деревьев, которая может мешать водителю видеть знак «стоп», пока не стало слишком поздно останавливаться. Наконец, некоторые водители могут остановиться перед ограничительной линией или пешеходным переходом, а не за ним. Камеры на красный свет в Мэриленде могут быть непростыми.

Чем может помочь адвокат
Адвокат может помочь вам оспорить билет на красный свет в одном из окружных судов Мэриленда. Адвокат может запросить дату судебного разбирательства и выступить от вашего имени. Кроме того, адвокат сможет предоставить средства защиты и информацию, которые оспаривают или смягчают вашу цитату, что может привести к отклонению вашего запроса.

Некоторые примеры средств защиты включают в себя то, что владелец транспортного средства не управлял транспортным средством, когда произошло нарушение, желтый сигнал светофора был слишком коротким, или не были вывешены предупреждающие знаки, чтобы водитель знал о приближающейся камере на красный свет в Мэриленде.

Часто задаваемые вопросы, Автоматическое правоприменение на красный свет, Справочник/ссылки

Как действуют билеты на красный свет в Онтарио?

В рамках непрекращающихся усилий по обеспечению безопасности наших дорог провинция Онтарио приняла закон, разрешающий муниципалитетам устанавливать камеры на красный свет на перекрестках, которые фотографируют автомобили, не остановившиеся на красный свет, а затем выписывают им штрафы за безрассудное вождение.

К счастью, они не влияют на ваши страховые тарифы в Онтарио. Многие муниципалитеты установили их, в том числе:

1. Оттава
2. Кожура
3. Садбери
4. Торонто
5. Лондон
6. Регион Ватерлоо
7. Гамильтон

Более половины всех камер красного света можно найти в районе Большого Торонто. Понимание того, как работает программа, может помочь вам избежать штрафа!

Как работают камеры красного света?

Камеры на красный свет установлены на перекрестках, на которых больше, чем обычно, водителей, использующих свет.Если транспортное средство выезжает на перекресток после того, как загорелся красный свет, камера делает снимок нарушившего правила транспортного средства и его номерного знака. В Онтарио это считается штрафом, но не осуждением.

Транспортные средства, которые выезжают на перекресток на желтый свет или те, которые уже находились на перекрестке до того, как загорелся красный свет, не штрафуются. Фотографируются только автомобили, проехавшие стоп-линию после того, как загорелся красный сигнал светофора.

Поскольку программа в первую очередь предназначена для сдерживания и изменения поведения водителей, на каждом перекрестке есть знаки, сообщающие водителям о наличии камеры.

Последствия проезда на красный свет

Транспортные средства, сфотографированные камерами, получают по почте билет камеры на красный свет, выданный Министерством транспорта. Билет отправляется зарегистрированному владельцу транспортного средства и включает в себя фотографию нарушившего правила автомобиля с включенным светом, а также дату и время нарушения. Однако, поскольку действие записывается камерой, а не сотрудником полиции, оно не считается судимостью за вождение в серьезном преступлении.

Текущий билет камеры на красный свет стоит владельцу транспортного средства 325 долларов, а выручка делится между провинцией и муниципалитетом.

В остальном они не должны серьезно повлиять на ваш водительский стаж. Это означает, что страховые компании не должны иметь возможности налагать штраф на уровне транспортного средства на отдельного водителя.

Приносят ли билеты с камеры на красный свет штрафные очки?

Нет, билеты с камеры на красный свет не приносят штрафных очков в Онтарио.Это единственные нарушения правил дорожного движения, выписанные в Онтарио, когда штраф выписывается владельцу транспортного средства, а не водителю. Это связано с тем, что водитель не может быть точно идентифицирован на фотографии.

Штрафные баллы начисляются водителю, а не транспортному средству, и, поскольку водитель не может быть проверен камерой, штрафные баллы не могут быть выданы. Однако вас все равно оштрафуют, и это определенно может ударить по вашему кошельку.

Камеры на красный свет здесь только для галочки?

Камеры на красный свет установлены на оживленных перекрестках с историей нарушений правил светофора и необычно большим количеством столкновений транспортных средств и травм пешеходов.Статистика показывает, что более 40% смертельных случаев на перекрестках происходят по вине проезжающих на красный свет, поэтому эта программа имеет решающее значение в усилиях по сокращению числа несчастных случаев со смертельным исходом.

Данные о дорожном движении показывают, что программа имеет оглушительный успех в снижении числа аварий. На 40 % сократилось количество столкновений автомобилей и травм пешеходов на перекрестках с камерами на красный свет в зависимости от региона.

В Торонто количество угловых столкновений, повлекших за собой смерть, травмы или материальный ущерб, сократилось более чем на 60 процентов.

играют важную роль в снижении дорожно-транспортных происшествий в городских районах. Независимо от того, служат ли они сдерживающим фактором или наказанием за нарушение закона, им удалось сделать наши улицы более безопасными.

Поскольку вы не будете получать штрафные баллы за билеты с камеры на красный свет, вы, скорее всего, не получите повышения страхового тарифа. Получите 3-минутную смету, чтобы увидеть, как выглядит лучшая цена для вас, не беспокоясь об этих билетах!

как я узнаю, что меня поймала камера на красный свет

В разных штатах используются разные методы для поимки преступников и обеспечения соблюдения закона.Технологии упростили выявление и поимку нарушителей закона. Одним из таких изобретений является камера на красный свет, которая считается эффективной, но многие люди до сих пор не знают, как работает камера на красный свет или почему они получили билет на камеру на красный свет.

В этой статье мы расскажем вам, как узнать, поймала ли вас камера на красный свет, чтобы вы были готовы ожидать билет камеры на красный свет.

Начнем:

Если вы будете искать в Интернете, вы встретите разные определения этого термина.Вот самый простой:

“ Камера на красный свет — это тип камеры контроля дорожного движения, которая фиксирует изображение транспортного средства, въехавшего на перекресток, несмотря на красный сигнал светофора. »

Вы найдете несколько таких камер в Калифорнии. Цель — поимка нарушителей без ручной работы. Они устраняют необходимость следить за автомобилями.

Офицерам не нужно присутствовать на красный свет, чтобы заметить нарушителей, поскольку эти камеры могут эффективно выполнять работу.Мы должны отметить, что камеры на красный свет считаются очень эффективными и важными, поскольку около 22% всех дорожно-транспортных происшествий в США происходят из-за того, что водители не обращают внимания на красный свет.

Эти несчастные случаи приводят к гибели более 800 человек в год и приводят к убыткам в размере около 7 миллиардов долларов в виде медицинских счетов, потери производительности, материального ущерба и страховых выплат.

Несмотря на это, число таких нарушений растет и за последние несколько десятилетий увеличилось примерно на 10%.

Калифорния считает, что камеры на красный свет могут уменьшить количество таких происшествий. Однако в настоящее время на борту находятся не все штаты, и эти камеры считаются незаконными в большинстве частей страны.

Что интересно в камерах на красный свет, так это то, что они не работают постоянно. Хотя безопасное вождение важно, так как это лучший способ защитить себя и окружающих, тем не менее мы понимаем, почему вы хотите знать, поймала ли вас камера на красный свет.

Чтобы понять это, вы должны сначала узнать, как работает камера красного света.

Почти мифическая, надвигающаяся угроза быть пойманным камерой на красный свет реальна. В какой-то момент это задевает почти каждого водителя, так как многие в конечном итоге получают штраф за проезд на красный свет.

Конечно, на дороге нужно быть осторожным и никогда не ехать намеренно на красный свет, но мы понимаем, что ошибки случаются.

Давайте проясним, камеры на красный свет не выполняют функцию отслеживания, когда транспортное средство нарушает закон или проезжает на красный свет.Они поставляются с датчиками, которые срабатывают, когда транспортное средство проезжает красный свет.

В этих камерах используется новая сложная система, которая доказала свою надежность. Они используют три элемента, включая камеры, компьютеры и триггеры.

В некоторых местах с интенсивным движением вы можете даже найти несколько триггеров и камер. Обычно их устанавливают на столбах и в углах на высоте, чтобы можно было делать четкие снимки. Они указывают внутрь, чтобы увеличить цель.

Вы даже можете обнаружить, что они установлены на всех четырех углах в случае пересечения, так что могут быть изображения с разных ракурсов, чтобы гарантировать отсутствие проблем.

В то время как большинство камер для красных фонарей могут только щелкать изображения, в некоторых отчетах указывается, что в некоторых штатах также используются пленочные камеры для получения более качественных кадров.

Итак, как они работают? Механизм прост. Когда транспортное средство прерывает сигнал, датчик быстро отправляет сообщение на камеру, которая немедленно делает снимок номерного знака транспортного средства и человека, управляющего транспортным средством.

В большинстве случаев водитель заметит одну или несколько вспышек камеры, когда камера работает. В случае, если вас поймают, владелец транспортного средства получит талон с камеры на красный свет.

К квитанции прилагается доказательство, цитата и сумма, которую вы должны. Доказательство важно, поскольку оно служит доказательством, как правило, в форме изображения.

Это имеет огромное значение, потому что то, что может щелкнуть камера красного света, отличается от штата к штату.

Джефф Вестовер, бывший офицер полиции штата Вашингтон, объясняет: « Закон штата Вашингтон запрещает фотографировать или снимать на видео лицо водителя, поэтому нарушения, зарегистрированные в штате Вашингтон, касаются задней части автомобиля.Однако другие штаты могут отличаться и иметь вид водителя транспортного средства ».

Как упоминалось ранее, в большинстве случаев вы заметите одну или несколько вспышек при фотографировании, но это может происходить не всегда, или вспышка может быть не всегда заметна. Вот почему часто бывает немного трудно понять, что вас поймали.

Это связано с тем, что в новейших камерах используется инфракрасная вспышка, которую трудно заметить.Следовательно, вы не всегда можете знать, поймали вас или нет, и единственный способ убедиться в этом — дождаться билета камеры на красный свет.

Камера для обнаружения красных фонарей

В некоторых городах вы найдете предупреждающие знаки, когда на определенной остановке присутствует камера на красный свет, но такая простота может быть доступна не во всех углах. Следовательно, важно знать, как определить камеру на красный свет.

В некоторых местах вы можете встретить лишние красные линии.Эти огни в основном являются индикаторами, чтобы сообщить вам, если вы нарушили красный свет.

Самый простой вариант — искать знаки, которые обычно размещаются на расстоянии от 50 до 500 футов от светофора, где установлена ​​камера на красный свет. Однако то, что нет знака, не означает, что нет камеры.

Знание того, как выглядит камера на красный свет, может помочь в ее идентификации. Они бывают разных размеров и дизайнов, включая большие камеры, которые легко заметить.

Большинство поставляются в больших, квадратных, серебристых или белых коробках со вспышкой, установленной под коробкой. Однако в некоторых случаях в коробку устанавливается и вспышка. Вы также найдете несколько прямоугольных коробок, которые больше похожи на камеры наблюдения.

Хорошо то, что в большинстве штатов на высоких серебристых или белых металлических столбах рядом с сигналом устанавливаются камеры с красным светом, что облегчает идентификацию. Некоторые камеры даже прикреплены к столбам уличного освещения, которые установлены в нужном положении.

Хотя знание того, как выглядят камеры или где они установлены, может быть полезным, вы никогда не должны слишком усердно следить за ними, когда находитесь за рулем, поскольку это может привести к несчастным случаям.

Ваше внимание всегда должно быть на дороге, чтобы вы не нарушили закон и не причинили вреда.

Как обсуждалось ранее, вы не найдете камеры для красных фонарей во всех штатах, поскольку некоторые из них до сих пор не поддерживают эту идею и не рассматривают камеры для красных фонарей как безопасный или надежный вариант, несмотря на отчеты, подчеркивающие их надежность.

Доказано, что они снижают не только дорожно-транспортные происшествия, но и количество нарушений правил дорожного движения на красный свет. Водители, как правило, более осторожны на светофорах с камерами на красный свет, поскольку они боятся получить билет на красный свет.

Согласно исследованию IIHS, камеры для светофоров помогли Вирджинии сократить количество нарушений правил светофора на 40% в течение первого года. Интересно, что о сокращении сообщалось по всему штату, включая сигналы, которые не содержали камер красного света.

Другое исследование IIHS сообщило аналогичные цифры в Арлингтоне, штат Вирджиния, где количество нарушений сократилось через год после того, как штат начал выдавать штрафы за проезд на красный свет. В отчете подчеркивается прямая связь между количеством нарушений и временем, прошедшим с момента включения красного сигнала.

Примерно на 39 % сократилось количество нарушений, происходящих «по крайней мере через полсекунды после того, как загорелся красный свет».

Примерно на 48% сократилось количество нарушений, происходящих «по крайней мере через 1 секунду после того, как загорелся красный свет».

Примерно на 86% сократилось количество нарушений, происходящих «по крайней мере через 1,5 секунды после того, как загорелся красный свет».

Эти цифры считаются успешными, потому что задержка означает более высокий риск несчастных случаев. Есть и другие исследования, которые подчеркивают важность камер красного света, в том числе одно, опубликованное в 2017 году.

Он сравнил большие города, в которых есть камеры на красный свет, с городами, в которых нет камер на красный свет, и обнаружил, что в городах, где используются камеры на красный свет, риск несчастных случаев, включая аварии со смертельным исходом, на 21% ниже.

Окснард, который был одним из первых городов, применивших эту технологию, также сообщил о впечатляющих цифрах. Количество аварий сократилось примерно на 29%, и сегодня большое количество жителей города поддерживают камеры на красный свет, поскольку они понимают их преимущества.

Столкновения спереди и сбоку были очень частым явлением в городе до введения камер на красный свет. Обычно они связаны с нарушением сигнала и могут быть очень фатальными.

Количество аварий такого рода сократилось на 32% с момента введения камер на красный свет.Более того, таких случаев, связанных с серьезными травмами, также стало меньше примерно на 68%.

Отчеты других организаций, таких как The Cochrane Collaboration, известная организация общественного здравоохранения, изучили десять контролируемых исследований до и после, чтобы оценить эффективность камер красного света, и признали их весьма эффективными.

Было обнаружено, что использование камер на красный свет может снизить количество несчастных случаев, особенно несчастных случаев, которые приводят к серьезным травмам, на 29%. Тем не менее, есть причины быть осторожными при использовании камер на красный свет, поскольку некоторые сообщают, что они могут увеличить риск столкновений сзади.Тем не менее, штаты продолжают использовать камеры на красный свет, поскольку столкновения сзади менее серьезны, чем другие виды аварий, включая столкновения спереди и сбоку.

Исследование Федерального управления шоссейных дорог также дало аналогичные результаты. Они сравнили работу камер на красный свет в семи разных городах и обнаружили, что они могут снизить риск несчастных случаев на 25%. Как и некоторые из ранее упомянутых исследований, они также показали, что они наиболее эффективны в снижении количества столкновений под прямым углом.Однако было обнаружено, что камеры на красный свет увеличивают риск наезда сзади примерно на 15%.

В отчете подчеркивается огромная положительная совокупная экономическая выгода в размере 18,5 миллионов долларов, связанная с использованием камер на красный свет. По словам авторов отчета, « экономические издержки от увеличения числа аварий сзади были более чем компенсированы экономическими выгодами от уменьшения количества аварий под прямым углом, на которые нацелены камеры на красный свет ».

Хотя в большинстве отчетов говорится, что камеры на красный свет приводят к большему количеству аварий сзади, мы должны упомянуть, что есть некоторые отчеты, которые показали снижение количества аварий сзади из-за использования камер на красный свет.

Обзор Cochrane Collaboration 2005 года не выявил значительных изменений в авариях с травмами сзади, связанных с камерами на красный свет. Однако у нас есть достаточно оснований полагать, что существует прямая связь между частотой сбоев и программами камеры.

Когда программы для камер прекращаются, количество аварий возрастает, как показано в этом исследовании IIHS 2017 года.

Он сравнил города с обычными и активными программами камер с городами, которые решили отключить камеры на красный свет.В отчете указано, что 14 городов, которые решили закрыть свои программы в период с 2010 по 2014 год, сообщили о 30-процентном увеличении числа аварий со смертельным исходом на красный свет по сравнению с городами, в которых были активные программы.

Хьюстон, избавившийся от камер на красный свет в начале десятилетия, обнаружил, что решение убрать камеры на красный свет и не выдавать билеты на красный свет привело к увеличению на 23% количества аварий на красный свет при движении под прямым углом.

Для некоторых это может быть хорошей новостью, но не на всех сигналах есть камеры красного света.Однако это не означает, что вы вправе нарушать закон.

Хотя мы точно не знаем, сколько сигналов имеют камеры красного света, факт в том, что большинство штатов, в которых они уже есть, планируют установить больше камер красного света.

«Каждый муниципалитет в Америке имеет разные операционные бюджеты и программы обеспечения безопасности дорожного движения для установки камер на красный свет», — говорит Дэвид Райшер, адвокат с опытом работы в дорожных делах.

Однако они не распространены, потому что «их установка очень дорогая», — говорит Вестовер.

«В большинстве юрисдикций камеры установлены на самых опасных перекрестках (с более высоким процентом аварий из-за нарушений)», — добавляет Рейшер.

Вот почему вы можете не видеть никаких камер на красный свет в районах, где обычно нет интенсивного движения. Тем не менее, эксперты говорят, что в городских районах «15 или более процентов светофоров могут быть оснащены камерами на красный свет».

Поймать камеру — это то же самое, что попасться офицеру — вы получите штраф.Интересно, что попадание в камеру на красный свет не означает наказания.

В некоторых штатах закон требует, чтобы эти нарушения были рассмотрены и одобрены уполномоченным офицером, прежде чем может быть выдан штраф с камеры на красный свет.

Это сделано для защиты ваших прав, потому что «ваша машина может просто проехать мимо датчика на красный свет, но не выехать на перекресток. Так что офицер на самом деле не сочтет это нарушением», — говорит Вестовер.

Однако, если офицер признает вас виновным, вам будет выписан штраф за нарушение правил дорожного движения.

«Как правило, Департамент транспортных средств (DMV) для каждого штата отправляет билет камеры на красный свет по почте на основании регистрационной информации, связанной с номерным знаком», — объясняет Рейшер.

Некоторые города используют приложения для доставки сообщения преступнику. Как только вы получите билет, изучите его, чтобы найти такие детали, как стоимость билета и срок оплаты.

Помните, что штрафы различаются от штата к штату и могут составлять от 50 до 100 долларов.

Как только вы получите билет, внимательно прочитайте его и решите, хотите ли вы оплатить сбор или оспорить билет.

«Неоплаченные нарушения могут быть отправлены на сборы, — предупреждает Вестовер, — но это зависит от законов штата и участия юрисдикции».

Если вашим автомобилем управлял кто-то другой, у вас может быть возможность указать имя водителя и избежать уплаты штрафа. Это потому, что закон возлагает вину на водителя, а не на владельца транспортного средства.

Однако помните, что это не обязательно, и вы не обязаны по закону раскрывать личность водителя. Благодаря пятой поправке у вас есть возможность отклонить запрос судьи на идентификацию водителя.

Вне государственной лицензии

Согласно этому отчету, если камера на красный свет поймает вас в Калифорнии, и вы являетесь водителем из другого штата, вы можете не столкнуться с теми же последствиями, что и водители с местными правами.

Comments |0|