Как разобрать панель на ваз 2109 высокая панель видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Снятие и замена высокой панели на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Здравствуйте, сегодня мы покажем как снять и заменить высокую панель на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Многие снимают высокую панель для того, чтобы разобраться с неработающей проводкой, либо плохо работают заслонки печки, либо делают шумоизоляцию панели, так как она славится своей «гремучестью». При снятии разъемов помечайте их, чтобы при сборке не запутаться.
Для начала снимаем руль, как это сделать читайте здесь.

Теперь выдвиньте на себя подсос (заслонка карбюратора) и открутите эту ручку

 

Открутите ручку подсоса

 

Далее выкручиваем 2 болта крепления центральной консоли и снимаем ее

 

Открутите 2 болта

 

Снимите центральную консоль 

 

Теперь снимаем прикуриватель и пепельницу

 

Снимите прикуриватель

 

Снимите пепельницу 

 

Далее снимаем ручку переключателя скоростей вентилятора печки

 

Снимите ручку переключателя скоростей вентилятора

 

Поддев отверткой, снимаем ручки заслонок отопителя салона

 

Снимите ручки заслонок отопителя

 

Далее отсоединяем колодку с проводами от переключателя скорости вращения вентилятора печки

 

Снимите разъем

 

Теперь отсоединяем 2 клеммы от контактов лампы подсветки консоли управления печкой

 

Снимите клеммы

 

Далее снимаем ручку гидрокорректора света фар, просто вытяните ее на себя

 

Снимите ручку гидрокорректора

 

Таким же способом снимаем ручку регулировку подсветки приборов

 

Снимите регулятор подсветки приборов

 

Теперь отворачиваем гайку крепления выключателя освещения приборов

 

Откручиваем гайку выключателя

 

Далее откручиваем гайку крепления гидрокорректора света фар

 

Отркучиваем гайку гидрокорректора

 

Протолкните внутрь открученные выключатели

 

Проталкиваем разъемы внутрь

 

Снимаем боковые сопла по краям панели

 

Снимаем боковые сопла печки

 

Отворачиваем по одному винту с обеих сторон

 

откручиваем винты

 

Далее плоской отверткой поддеваем выключатель света фар и габаритов, снимаем его, сняв с него колодку с проводами

 

Снимаем кнопку выключателя света фар

 

Если у Вас установлена магнитола, то снимите ее, а если стоит заглушка, то выньте ее на себя

 

Снимаем магнитолу или заглушку

 

Теперь откручиваем болт крепления накладки панели

 

Откручиваем болт

 

Далее вставляем 2 отвертки снизу панели приборов, чтобы отщелкнуть фиксаторы

 

Отщелкиваем панель приборов

 

Теперь приподнимаем панель и отсоединяем разъем прикуривателя и подсветки прикуривателя, лучше все разъемы пометить, чтобы не было проблем со сборкой

 

Приподнимаем панель

 

Отсоединяем разъем подсветки прикуривателя

 

Отсоединяем разъем прикуривателя

 

Далее отсоединяем колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и снимаем накладку панели приборов

 

Отсоединяем разъем кнопки аварийной сигнализации

 

Теперь аккуратно снимаем накладку динамика с левой стороны

 

Снимаем накладку динамика

 

Отсоединяем разъем кнопки включения обогрева заднего стекла и задних противотуманных фонарей

 

Отсоединяем разъем кнопки включения обогрева заднего стекла

 

Отсоединяем разъем кнопки включения задних противотуманных фонарей

 

Далее откручиваем 2 болта крепления комбинации приборов

 

Откручиваем 2 болта панели приборов

 

Немного сдвинув на себя комбинацию приборов, открутите с обратной стороны трос спидометра и все колодки с проводами

 

Откручиваем трос спидометра

 

Снимаем колодки с проводами

 

Снимаем колодки с проводами

 

Снимаем колодки с проводами 

 

Теперь отсоединяем разъем с замка зажигания

 

Снимаем разъем с замка зажигания

 

Так же отсоединяем разъем «массы» реле зажигания и контрольной лампы открытия воздушной заслонки

 

Снимаем разъем массы

 

Снимаем разъем

 

Снизу панели откручиваем по одному винту с каждой стороны

 

Откручиваем болты снизу

Отсоединяем разъем подсветки бардачка

 

Отсоединяем разъем подсветки бардачка

 

Далее откручиваем 2 болта крепления блока управления печкой и опускаем его вниз

 

Откручиваем блок управления печкой

 

Откручиваем 2 болта крепления направляющей тяги воздушной заслонки карбюратора

 

Откручиваем болты

 

Теперь откручиваем по 2 болта верхнего крепления панели с 2-х сторон

 

Откручиваем болты сверху панели

 

Далее поддеваем отверткой по краям заглушки и снимаем их. За заглушками откручиваем болты

 

Снимаем заглушки и откручиваем болты

 

Откручиваем последний болт крепления панели по центру и снимаем ее

 

Откручиваем болт по центру панели

 

Снимаем панель

Не горит панель приборов на ВАЗ 2109: ремонт своими руками, популярные неисправности

Содержание:

  1. Виды панелей
  2. Почему не горит
  3. Популярные неисправности

Когда панель приборов на ВАЗ 2109 не горит — это одна из распространенных неисправностей данного узла. Чтобы устранить неполадку, сперва придется отыскать причину ее возникновения.

Приборка девятки

Виды панелей

Щитки приборов на ВАЗ 2109 бывают минимум трех типов:

  • Низкая панель;
  • Высокая панель;
  • Электронный щиток на девятках с европанелью.

Европанель

На версиях с низкой панелью отказ в работе всего щитка — крайняя редкость. Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей.

У щитков с высокой панелью эконометр отсутствует, зато спидометр также основан на механическом тросовом приводе.

Почему не горит

Если вдруг электроприборы и контрольные лампы на щитке перестали работать, необходимо предпринять определенные действия.

  1. Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Вам следует искать предохранитель F16 или F5, в зависимости от года выпуска вашего ВАЗ 2109.
  2. Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя. Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков.
  3. Проверьте, идет ли питание на приборную панель.
    Для этого вам потребуется контрольная лампа и включенное зажигание. Отключите разъем Х4 в монтажном блоке и на контакте 3 проверьте наличие напряжения. Недостаток конструкции ВАЗ 2109 заключается в том, что при дождях монтажных блок сразу становится мокрым. Отсюда возникает окисление контактов в колодках, из-за чего перестает работать электрика. Окисляется порой не только контакт, но также и плата монтажного блока девятки.

Если ни одно из перечисленных выше действий не дало результата, придется вас огорчить. Ведь теперь надобится снимать приборную панель и проверять состояние проводки, контактов, минусовых соединений. Тут лучше довериться профессиональному электрику или выделить целый день на самостоятельное устранение неисправностей. Спешка здесь ни к чему.

Куда пропала подсветка

Популярные неисправности

Если говорить про приборную панель автомобилей ВАЗ 2109, то для них характерны определенные неполадки. Мы вам расскажем о них, а также подскажем, как правильно действовать в той или иной ситуации.

Тип неисправности

Ваши действия

Не работает указатель уровня бензина и температуры

В большинстве процентов случаев такая ситуация возникает из-за поломки приборов, датчиков этих приборов, либо обрыва цепи питания. Потому сначала проверьте цепь на целостность, убедитесь, что предохранители не перегорели. Если дело не в этом, проверьте, работают ли датчики уровня бензина и температуры. Только в том случае, если ни одно из действий не позволило избавиться от поломки, можно приступать к замене самих приборов. Без вариантов, проблема кроется в них

При полном топливном баке стрелка указывает на ноль

Если вы проводили работы с датчиком уровня топлива, вина, скорее всего, лежит на вас. При манипуляциях с этим прибором не редко сбивают ограничитель поплавка. Либо неправильно устанавливается, регулируется ограничитель, из-за чего кончается обмотка резистора. Чтобы справиться с проблемой, снимите датчик, а затем еще раз отрегулируйте ограничитель

Стрелка указателя уровня топлива регулярно скачет, оказывается на нуле

Тут скорее всего резистор имеет слабое соприкосновение с токосъемником. Другой возможный вариант — возник обрыв в резисторе. Чтобы разрешить сложившуюся ситуацию, рекомендуем заменить датчик уровня горячего на новый измерительный прибор

Лампа уровня горючего постоянно светится

Если эта лампа горит постоянно, вероятно возникло замыкания питающей проводки датчика уровня топлива на массу. Другой вариант — замкнулась гибкая шина датчика с заборной трубой топлива. Вам придется разобрать устройство, чтобы выровнять шину и избавиться от возникшего замыкания

Контрольные лампы не работают на щитке

Высока вероятность, что лампочки просто перегорели, либо они слабо держатся на своих посадочных местах из-за ослабшего контакта. Замените лампочки, но предварительно попробуйте поджать контакты. Возможно обнаружение следов окисления. При зачистке лампочки могут вновь нормально заработать. Также не исключайте вероятность обрыва проводки, окисления наконечников питающей проводке. Попробуйте пройтись по проводам тестером, зачистить контакты, если необходимо

Спидометр не работает, шумит гибкий вал

В такой ситуации придется поменять тросик привода спидометра или заменить весь спидометр в сборе. Но перед тем как настолько заморачиваться, проверьте, правильно и качественно ли затянуты крепежные гайки наконечников. Гибкий вал может шуметь во время работы из-за деформации или нарушения допускаемого изгиба оболочки менее 10 сантиметров в процессе монтажа

Крайняя мера – полный демонтаж

Приборная панель ВАЗ 2109 не настолько сложна, чтобы не суметь в ней разобраться самостоятельно. Но при отсутствии опыта ремонт лучше поручить специалистам, либо заручиться поддержкой напарника, который в этом деле разбирается.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное