Как снять ручку стеклоподъемника ваз: Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2114

Содержание

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2114

Ручки стеклоподъёмника чаще всего можно встретить на более старых или бюджетных моделях автомобилей. Практически все отечественные автомобили (кроме более поздних моделей, разработанных Стивом Маттином) оборудованы механическим приводом подъёма стекла. Также ручку можно встретить и на более старших моделях иномарок. Некоторые современные модели автомобилей (например, Renault Logan 2) выпускаются с кнопочным регулятором подъёма стекла водителя и пассажира, сидящего спереди, и ручками стеклоподъёмников на задних сидениях. При поломке ручки обращаться в автосервис сразу же не стоит. Каждый может самостоятельно разобраться в том, как снять ручку стеклоподъемника. В качестве примера приведём процесс снятия ручки на российских автомобилях.

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись. Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

  1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
  2. Снимайте повреждённую старую ручку.
  3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника. Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку. Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери. После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло. Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?

Процесс снятия практически не отличается от аналогичного на ВАЗ-2114. Исключение составляют более старые детали, которые, возможно, будет гораздо сложнее извлечь. Кроме того, на ВАЗ-2107 имеются ручки стеклоподъёмника как на задних, так и на передних дверях, поскольку модель более старшая. В случае поломки можно заменить ручку и у водителя, и у пассажиров. Запчасти для модели можно приобрести на рынке запчастей. Поскольку ВАЗ-2107 давно снят с производства, новые запчасти уже не выпускаются. Всегда можно взять комплекты для более современных моделей, поскольку они в целом универсальные. Вполне может подойти комплект для «Калины» или «Приоры».

Как установить новую ручку стеклоподъёмника?

Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.

Выводы

Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

Замена ручки стеклоподъемника своими руками

Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.

Для замены ручки стеклоподъемника Вам понадобится:

1. Плоская отвертка.
2. Новая ручка, в комплекте которой будет шайба.

Итак приступим. Для начала нам нужно снять старую ручку стеклоподъемника. Для этого вставьте отвертку между ручкой и ее шайбой. Подденьте ручку и потяните ее на себя. Ручка с легкостью «выйдет» из своего посадочного места. Шайбу ручки также извлеките. Установите новую ручку в обратном порядке. Прежде, чем установить ручку, попадите на шлицы стеклоподъемника. После того, как Вы попали ручкой на шлицы стеклоподъемника, зафиксируйте ручку с помощью защелки. Проверьте работу ручку.

Бывает такое, когда стекло опускается и поднимается с усилием. В таком случае, простая замена ручки не поможет. Если плохо опускается стекло, это гласит о том, что трос стеклоподъемника сработался, или сам стеклоподъемник скоро сломается. Потребуется замена стеклоподъемника. Для замены стеклоподъемника потребуется разобрать дверь. Снимите обшивку двери и ручку стеклоподъемника.

Теперь Вы имеете полный доступ к стеклоподъемнику. Отверните два болта ключом на 10 мм, которые держат стекло. Поднимите стекло вверх и открутите болты крепления механизма стеклоподъемника. Для этого также понадобится ключ на 10 мм. Выньте старый стеклоподъемник. Установите новый стеклоподъемник в обратном порядке.


Читать дальше по теме >>>

Замена стеклоподъёмника двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Стеклоподъёмник — этот механизм есть практически в любом автомобиле, в зависимости от машины, он может быть как механического типа (С ручкой регулировки положения стекла) так и электрического (В этом случае ручка убирается и вместе неё кнопка ставиться), кроме того сразу отметим тот факт что стеклоподъёмник и само стекло это две разные вещи (Просто некоторые люди путают) и благодаря нему вы можете регулировать положение стекла в автомобиля (Выше его поднимать или же ниже опускать).

Примечание!
Для проведения процедуры по замене стеклоподъёмника на двери, запастись придётся: Различного рода отвёртками, а так же набором гаечных ключей, если у вас есть удлинитель с накидными головками то и им можно будет воспользоваться, ну и тонкие пассатижи или плоскогубцы возможно понадобятся и если они у вас есть то обязательно возьмите их!

Краткое содержание:

Где находится стеклоподъёмник двери?
На автомобилях семейства Самара 2 установлены стеклоподъёмники разных типов, а именно спереди стоят электрические, а сзади механические (Если автомобиль в топовой комплектации, то и сзади электрические стоят), оба типа спрятаны в самой двери и без снятия обшивки вы их не увидите, поэтому для наглядности на сделанном фото ниже обшивка была снята с передней двери автомобиля, а сам стеклоподъёмник на этом фото красной стрелкой указан.

Когда нужно менять стеклоподъёмник двери?
Если речь идёт об электрическом стеклоподъёмнике, то как правило при выходе его из строя, стекло перестаёт подниматься и опускаться при нажатии на соответствующую кнопку, кроме того на некоторых автомобилях (Вы скорее всего обращали на это уже внимание) бывает что стекло кой как опускается (Медленно) и почти не поднимается (Рукой приходиться помогать), это тоже говорит о том что стеклоподъёмник пришёл в негодность и требует своей замены, но кстати в некоторых случаях из-за того что стекло плохо поднимается и опускается, даже не стеклоподъёмник может быть виноват а само стекло, просто со временем его крепление слабнет и тем самым стекло встаёт на перекос из-за чего и происходят проблемы с опусканием и подниманием стекла на автомобиле, но что же касается механических стеклоподъёмников, то здесь всё просто, если посредством вращения ручки стекло перестало регулироваться, то сам стеклоподъёмник вышел из строя и требует своей замены.

Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Стеклоподъёмник что на задней, что на передней двери заменяется практически идентично, правда там есть небольшие нюансы но на это можно даже и внимания не обращать и поэтому если вы научитесь спереди стеклоподъёмник заменять, то и на задней двери вы его так же сможете заменить и наоборот, но вот только есть одно Но! Стеклоподъёмник можно заменить как при снятом стекле с двери, так и на установленном стекле (Как вы будете делать решать вам, если стекло снимать не захотите, то в таком случае его просто отвёрткой можно будет зафиксировать, но если вдруг дверь сильно шелохнётся, то стекло может упасть и разбиться, на снятом же стекле такого у вас уже не произойдёт), если вы хотите всё таки его снять, то в таком случае прочтите статью под названием: «Замена стекла на ВАЗ», если же стекло снимать не хотите и уверены в том что он не упадёт, тогда приступайте к прочтению статьи мы в ней как раз описали процесс замены стеклоподъёмника при установленном стекле на двери автомобиля!

Снятие:
1) Начнём с передних дверей, но даже если вы заменяете стеклоподъёмники только лишь на задних дверях (А это пункт 2) то всё равно изучите пункт 1, потому что они между собой взаимосвязаны и из этих всех пунктов вы поймёте больше, чем прочитаете только лишь один из них, в общём перед заменой не важно на какой двери но нужно будет снять с неё обшивку, потому что механизм находиться внутри двери и не сняв обшивки вы до него просто не доберётесь (О том как снять обшивку, читайте в статье: «Замена передней двери на автомобиле» пункты 1-8), после того как обшивка снята, разъедините между собой колодку проводов и разъём которые на стеклоподъёмник идут (см. фото 1), после чего выверните все гайки (Их всего три) которые крепят сам механизм к двери (см. фото 2) и после этого выверните два болта крепления ползунка стеклоподъёмника к самой обойме стекла (см. фото 3), когда болты будут откручены, поднимите стекло в самый верх если вы его не сняли и зафиксируйте его в таком положение (Можно при помощи отвёртки зафиксировать см. фото 4, или же помощника попросить подержать в верхнем положении стекло можно).

Примечание!
Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!

2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.

Установка:
Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.

Дополнительный видео-ролик:
Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:

Как снять ручку стеклоподъемника?

  • Как снять ручку стеклоподъемника?
  • Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
  • Порядок снятия ручки стеклоподъемника
  • Замена ручки стеклоподъемника

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

1) Поместите плоскую отвертку меду шайбой ручки и защелкой. Последнюю нужно поддеть и отжать от поверхности так, чтобы потом вы смогли ее снять, просто потянув на себя. Ручка легко выйдет из «посадочного места».

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.

Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Как снять обшивку двери ВАЗ 2114: все секреты и тонкости

В процессе эксплуатации автомобиля возникают ситуации, когда нужно поменять стекла или стеклоподъемники, установить шумоизоляцию, проверить или заменить акустическую систему и т. д. Чтобы добраться до нужных узлов, нужно знать, как снять обшивку двери на ваз 2114 и поставить ее обратно.

Подготовительные работы

Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.

Снятие обшивки передней двери

Пластиковые шипы или «елочки» для крепления могут сломаться в процессе снятия обшивки. Закупаем заранее количество, достаточное для обновления. Лучше покупать двойные бело-оранжевые или прозрачные клипсы.

    Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.

Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.

  • Выводим из-под верхней части обшивки провода от механизма блокировки замков. Проводим снятие обшивки двери ваз 2114, равномерно отводя ее в сторону от двери.
  • После снятия обшивки можно заменять стекла, саму обшивку, ремонтировать стеклоподъемники, устанавливать акустику и т. д.
  • Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.

    Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

    Снятие обшивки задней двери

    Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.

    1. Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
    2. Снимаем дверную ручку.
    3. Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
    4. Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
    5. Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
    6. Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
    7. Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
    8. Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.

    Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

    После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.

    Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.

    Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.

    Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.

    Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.

    Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.

    Замена стеклоподъемника

    Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

    Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

    Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

    Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

    После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

    Замена стекол

    Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.

    Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.

    Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.

    Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).

    Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.

    Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.

    Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.

    Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.

    Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.

    Полезное видео

    Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

    «

    Отличная статья 0

    Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

    Если в вашем автомобиле сломалась ручка стеклоподъемника, не торопитесь обращаться в автосервис. Эту деталь можно легко заменить самостоятельно. Рассмотрим на примере, как снять и поменять ручку механического стеклоподъемника автомобиля ВАЗ — 2109.

    Вставьте отвертку между защелкой и шайбой ручки стеклоподъемника. Подденьте и отожмите инструментом защелку ручки. Потяните защелку на себя и выньте ее (фото 1).

    Снимите неисправную ручку стеклоподъемника. Выньте шайбу (фото 2). Для установки ручки действуйте в обратном порядке. Установите шайбу, входящую в комплект с новой ручкой. Слегка придерживая шайбу рукой, поставьте ручку на механизм стеклоподъемника. Слегка повращайте ручку, чтобы она «зацепилась» за шлицы шестеренки стеклоподъемника. Закрепите защелкой установленную ручку. Проверьте работу замененной детали, подняв и опустив стекло двери.

    Если на двери вашей машины очень тяжело поднимается и отпускается стекло, то замена ручки тут не поможет. Проблема в самом механизме стеклоподъемника. Возможно, неисправен поднимающий/опускающий трос или сработались шлицы шестеренки механизма. В этом случае необходима замена стеклоподъемника. Чтобы поставить новый стеклоподъемник, не вынимая стекла, разберите дверь автомобиля.

    Снимите ручку стеклоподъемника и ручку подлокотника на двери, поддев отверткой декоративные заглушки и открутив крестообразной отверткой винты ее крепления.Открутите саморезы кармана двери, снимите его. Слегка подденьте накладку на ручке, открывающей дверь, и выньте ее. Отвинтите кнопку блокировки двери. Подденьте плоской отверткой обивку, которая крепится восемью пистонами, снимите ее.

    Отверните головкой «на 10» два болта крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Поднимите стекло руками вверх. Головкой «на 10» отверните гайки крепления механизма стеклоподъемника. Выньте деталь через окно панели двери. Установите новый стеклоподъемник, проделав все операции в обратном порядке.

    Закрепите стекло. Установите ручку стеклоподъемника. Проверьте работу механизма, несколько раз подняв и отпустив стекло. Если все в порядке, снимите ручку и прикрепите обивку двери на место. Затем поставьте кнопку блокировки, ручки стеклоподъемника и подлокотника, карман и накладку на ручку двери.

    Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 2106. Чем официалы, лучше сам!

    Майка

    Ленты это не на долго, если год потянет, то хорошо. Лучше оригинала нет ничего. У коллеги с работы на вазике и без ручки стеклоподъемника куча чем заняться можно.

    Guin

    Спасибо дружище. Слетела тяга с ручки не мог дверь снаружи открыть. Сегодня посмотрел твой ролик и за 10 минут снял карту не сломав при этом ничего. Карина 99г

    Красимир

    Не думал,честно,что это такая актуальная тема,меня на форуме спросили как снять и я показал,если у кого не получается то пробуйте прокручивать тряпочку по оси,возможно не попадаете на усы шпильки,и не делайте всё резко,стопор может улететь с концами.

    Rourke

    Классно! Легко и просто. На Матизе так же ручки снимаются (если верить инструкции), но из-за того, что кто-то когда-то при установке проставочные кольца поставил другой стороной,теперь они мешают просунуть тряпку и у меня ничего путного со снятием ручек таким способом не получилось. Промучился полдня. Что теперь делать — х.з. Хоть ломай!)

    Бекхан

    Мне приятель сказал на 2106 с ручкой стеклоподъемника пока все в ажуре 🙂 подскажите, какие параметры (размеры) динамика в передней двери?

    Фануза

    Хороший канал. Точь в точь такая же машина. Проблемы все те, про которые вы рассказываете. Но вот про катушку зажигания нет видео, а жаль. У меня машина троит и не тянет мотор. Думаю брать на разборке катушку, стоит ли?

    Все сервисы по ремонту ВАЗ 2106 на интерактивной карте

    Обуждение раздела Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 2106

    Ланина

    Вариатор на SH форик не ставился

    Валерик

    Проблемы с ручкой стеклоподъемника это еще что )) Хотел бы спросить кто знает- как открыть заднею боковую дверь от Lexus 2000 rx 300. Дело в том, что не с солона, не снаружи не открывается дверь. Говорят что фиксатора может вина. Но я никак не смог до него добраться. Буду очень признателен за совет: e-mail мой - shmashazy t

    Ainslie

    У меня зароботало.Спасибо парни

    Аладко Бруно

    прикольно) и удобно на таких каблуках ставит эсп?) Не частые трудности с ручкой стеклоподъемника это еще что ))

    Кухин Алимхан

    Магнитола классная

    Janus

    Спасибо тебе мил человек.

    Зиле

    Спасибо Вам большое, снял замок благодаря вашему видео, да, если что правильно пишут, личинку замка можно не доставать полностью, немного просто отодвинуть наружу после сдвигания пластины.

    Kiana

    где то читал что ещё можно снимать с помощью куска ткани, просовываешь её между ручкой и пластмаской и прокручиваешь, ткань цепляется за концы стопора и отжимает его и ручка снята!!) У моего соседа с ручкой стеклоподъемника на vaz пока все нормально )

    Фест

    До хрена лишних слов

    Олечка

    Мне приятель сказал на вазике и без ручки стеклоподъемника полно чего навернулось Ж)) Спасибо за информацию)

    Кади

    сам снимал без видео

    Данил

    не знаю автор как тебя зовут,но скажу честно.твои видосы очень кстати…думал на выходные заняться этим…P.S по больше видео все интересно

    Абдумалик

    Чтоб снять ручку?

    Анрей

    фууу фигня говори по Русски убыток >) Периодические геморрои с ручкой стеклоподъемника не так и страшны )

    Йемен

    Пошёл я, короллу искать, молоток с длинной рукоядкой куплю только

    Дулат

    ммм. у меня королла. похоже продавать пора

    Ася

    Спасибо, автор ещё раз! Разобрал я свой, проблема была в защелках, как-то они перескочили и шток не двигался. Крылышки вала целые, моторчик живой, оказывается) Собрал, установил — работает как часики! Даже склеивать корпус не стал — он отлично стягивается шурупами при установке. Благодаря Вам сэкономил деньги, а то собирался уже новый покупать. А главное, удовольствие от ремонта своими руками)

    [Решено] Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2110?

    Как снять ручку стеклоподъемника?

    Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

    Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

    Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

    1) Плоскую отвертку;

    2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

    Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

    Порядок снятия ручки стеклоподъемника

    Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

    1) Поместите плоскую отвертку меду шайбой ручки и защелкой. Последнюю нужно поддеть и отжать от поверхности так, чтобы потом вы смогли ее снять, просто потянув на себя. Ручка легко выйдет из «посадочного места».

    2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

    На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

    1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

    2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

    3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

    4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

    5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

    6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

    В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

    Замена ручки стеклоподъемника

    Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.

    Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

    Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

    Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 21063. Чиним и ремонтируем


    Стеклоподъемник электр. передний правый для Mitsubishi Outlander (CU) 2003-2009
    BMW E32 E34 обшивки двери
    КАК РАЗОБРАТЬ БЛОКИРОВАННУЮ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ НА ШКОДЕ ОКТАВИЯ(ВАРИАНТ ОФИЦИАЛОВ)
    Nissan Pathfinder r51 vs Subaru Forester
    Стеклоподъемник на УАЗ 452
    РНЕ — раздатка
    Honda Fit Часть 9 Как разобрать дверь
    Разборка двери и ремонт замка Audi Q5
    Как разобрать и снять дверь на Mercedes-Benz W211 (E 240)
    Ручка двери Ляда на Vito 638

    Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 21063

    Portier

    Игорь вы можете отремонтировать модуль на Опель

    Лешик

    Скажите, что за мода пошла, смотрю машину на дроме, добавляю в избранное, вечером машина поднимается в цене на 20 тыс, одному написал, что так делать не красиво, как добавил в избранное, сразу цену задрал, так он мало, того что не оправдывается еще и нищебродом обозвал и так многие..

    Рашад

    Спасибо большое Вам за видео,воспользуюсь при ремонте своего ВАЗ2106 с троешным двигателем

    Наз

    Спасибо щас попробую.

    Trumble

    Спасибо за урок по пользованию круиз контролем. Очень пригодился, после моей самостоятельной установки на Филдер Гибрид. Всё работает.

    Акация

    Роман защиту снимать не надо -с левой стороны прорезь есть для винта а с правой стороны есть пластиковое окно(напротив топливного бака) на одном саморезе откручиваешь и такой же барашек перед тобой.

    Грамотов Юлиан

    На ниве покажи а не по картинкам именно в этом случае когда вакуум большой стоит

    Velma

    Привет. Можете рассказать или показать почему двери открываются плохо с наружи. Приходится очень сильно дергать ручку чтоб открыть дверь.

    Брюс Кологаев

    Лисичка ты ездила на этом говне по городу или по грунтовке после 300000 км торсионы одно слово

    Юджин

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, данная система обучение подойдет для стеклоподъемника переднего пассажира? У меня поднимается стеклоподъемник, но не опускается. Сказали проблема после снятия аккума и что нужно обучить, но везде говорится только про стеклоподъемник водителя. Заранее спасибо за ответ!

    Fabio

    как поставить её? просто надел шпильку сверху ручки и вставил или надо надеть ручку на дверь потом вставлять шпильку для фиксации?

    Мустафа

    спасибо автору

    Зен

    Вот это по-нашему)

    Tormey

    бензин залил не поднимается как было так осталось.прибор также показывает как было.как будто не заливал

    Аншевич Эльшан

    По поводу чумадана на боку — что насчет зеркала?

    Segundo

    огромное спасибо!-поставлю на волгу так как все есть-только мозгов добавить)

    Герасим Хомицевич

    Кто подскажет.Переключ ится на бензин могу только с 10 -й попытки и то на ходу,могу проехать и километр,могу и 100 метров и опять тоже самое, бензонасос поставил новый в том году и не ездил на бензе вообще.

    Якоби Кварацкелия

    Здравствуйте Денис мне очень нравятся ваше видео,поскольку смотрел практически все и поэтому желаю вам успехов в вашей роботе чтоб вы могли больше выкладывать таких полезных и весьма интересных видео.О осмотре авто так и рубрике о ремонте Удачи

    Аверин

    Всё показано ясно и понятно!!!

    Мир Тюковина

    Так зачем тогда последовательность по книге используешь если с дм ключом достали? ‘Шляпу смазал’.) Притянул ‘не очень как бы сильно.’) Типичный неуч, не желающий делать так как положено, еще и других учит глупостям. Смазывается шайба и резьба болта, а не шляпа.) Масленку для смазки хоть купи если на дм ключ не хватает. И удлинитель нормальной длины используй а не до неба. Учитесь делать так как старые книги пишут, с соблюдением порядка и моментов затяжки дм ключом. А такая обтяжка как вася показывает как раз на свой страх и риск. Не доверял бы.

    Написать комментарий

    Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 2108. Почини свое авто!


    Mazda 626 signal test
    Не работает дверь,замена штатного эл.замка на универсальный(Hyund ai Santa fe)
    Съемник ручки стеклоподъемника
    Как на киа спектра поменять сальник кулисы
    Чехлы из эко-кожи для Lexus RX300 I поколения + Подсветка ног
    Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на VW Passat B3
    Подлокотник на дверь для соляриса
    ВАЗ 2108 Замена ручки стеклоподъемника (Ремонт своими руками)
    Проект ‘СЭМ’. Задние электростеклопо дъемники (описание)
    Отпирание замков в одно нажатие на Шевроле Нива, Лада Приора, Лада Калина…

    Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 2108

    Недзвездев Ата написал(а)
    Я отрегулировал, поставил бесшумный болт, в петли закрутил тавотницы, раз в месяц смазываю. Год с небольшим и 30 тыс пробега, всё хорошо.

    Аду написал(а)
    Молодец автор спасибо

    Myles написал(а)
    смотришь на девушку а не на установку стеклоподъёмника

    Серикбай Эдлинский написал(а)
    Вот как оказывается снять обшивку с двери, легко и просто! А я то думал она там на заводе вместе с железной частью приварена. Супер, очень понравилось!

    Gilpin написал(а)
    Маленький совет. На видео показали выработку на шкиве коленвала от сальника. Чтобы исключить течь масла в дальнейшем из под сальника, можно его пружинку разрезать и соединить путем укорачивания. Тем самым пружинка будет с большим усилием обжимать шкив коленвала. Это моё мнение, уже этот метод применял на б.у. шкивах, как-бы вопросов после не возникало. Классное видео, всё понятно и доходчиво. Лайк!

    Даурия написал(а)
    Стрелка бензина не работает?

    Рем написал(а)
    Здравствуйте. Хотелось бы услышать ваше мнение и совет. Проблема так же на приоре с стеклоочистителями. Работают все положения, но они не возвращаются в своё положение и могут зависнуть на середине, после снова могут включиться, живут своей жизнью так сказать. Вынул реле, работает только медленная скорость хорошо, быстрая скорость не всегда быстро работает, а бывает движется медленней первой. В своё положение конечно не возвращается, но зато могу их остановить когда нужно. Замена реле не помогла, всё работает так же. Не постукивал ещё и не разбирал пока, вот хотел бы пока услышать ваше мнение что может быть, потому как без реле всё работает, некорректно, но всё же удобней так. С реле тоже работает, но живёт своей жизнью. При замене реле думал может ещё в резервном реле проблема. Вытащил, протёр, вставил — всё заработало как надо, что с новым реле что со старым. Минут 10 включал, выключал, радовался, но прошло буквально пол дня, пришлось воспользоваться и снова у них своя жизнь. Повторное вынь-вставь уже не помогло, так и езжу без реле. Вот может вам знакомо это, или совет какой дадите что может быть не так. В моторчике всё же дело, надо разбирать? Заранее спасибо)

    Дорогова Олимпия написал(а)
    а ха ха)завести 20 пальчиковыми батарейками дизельный V8?)в мороз?)с замерзшими в ноль акб?а когда они в ноль садятся плотность падает и электролит замерзает в мороз!оку может быть кое как и завел с теплым двигателем!а замерзшего дизельного монстра это фейл!)

    Smythe написал(а)
    MrDontcross -26 для Кривого Рога это мороз+ высокая влажность= это намного сложнее,чем мороз в Сибири с низкой влажностью.

    Нурдаулет Толочко написал(а)
    Автор данного ролика, ты в состоянии отличить зеркало заднего вида от бокового?

    Настюха написал(а)
    Спасибо, а у меня в Рено Сценик все проще — на кнопочках.

    Оставить комментарий

    Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 2112. Ремонт ОТ и ДО

    Комментарии к теме Снятие ручки стеклоподъемника ВАЗ 2112

    Зайк

    красиво сломал)

    Harley

    Спасибо за видео! Продавец не боится лицо показать. Честный человек видать.

    Сер Радман

    2020 год, и всем пи з да будет!

    Lorant

    Молодец мужик спасибо за подсказку

    Кашнецова Албания

    В мануале Матиза описан способ снятия именно с тряпочкой. Жаль, что даже такому профессионалу не удалось снять ручку этим способом. Со специнструментом, извините, и дурак снимет…

    Сергейко Семен

    видео супер! очень полезное тоже записал видео о перекосе боковых стекол!

    Парк

    Андрюха,а на спортейдже2 также можно?Я просто пока не сталкивался с такой ситуацией.

    Лазер

    Ниссан примера 99 года дизель, не убиваемый японец.для видоса хлам нашёл какойто

    Jaxon

    привет, как сейчас ведет себя бардачек, больше не ломался?? у меня он так же сломался на 7тыс.км я просто закрыл его отверстие куда для щеколды.

    Charley

    автор-типичный русский идиот…

    Зартицкий Голик

    Может быть я и не прав, но, имею предложение: подточить штырь так, чтобы он имел скос, вместо зацепа, как на противоположной стороне штыря. Результат: как на дверях межкомнатных шарик — будет в обе стороны сам отщёлкиваться, при этом придерживая на кочках от произвольного открывания…)

    Бёрд

    Привет, как ты и чем выкрутил тот саморез вверху???

    Азат Наботников

    А у меня на 2107 верним колёсиком не опускается высота света..и гидрокоректор не пашет..как регулировать?

    Irmgard

    Привет. У меня на калине 2 на водительской двери при опускании и подъеме идет хруст. Такое ощущение что тросики перепругнули или еще что то. Что может быть и как можно исправить?

    Horus

    где отверточка кривая?

    Jordon

    чушь полная удалите канал

    Эндрю

    Литол в жаркий день на черной машине тоже не спасает Помогает полностью убрать старую смазку, дорожную пыль и нанести смазку для суппорта вмп авто

    Раш Дрогин

    Спасибо большое, очень помог. Разобрал кнопку, там один контакт был перевернут. Все сделал. Спс, а то грешил на привод подъемника

    Danel

    Как вовремя нашел видео, т.к. какой сверчок в этой панели недавно появился, в правой пассажирской стороне. Спасибо за видео!

    Генрих

    спасибо огромное, намучился не знал как снять на мазда демио. отличное видео. удачи каналу!!!

    Бактыгуль

    Есть специальные смазки для этих целей от ликви моли, hhs 2000, нельзя литол и вообще другие смазки

    Амиржан

    Интересно было бы посмотреть снятие карты двери. И желательно с электростеклоподъе мниками. А лучше оба варианта)

    Исак

    Мастер спасибоочень доходчиво.

    Фима

    Маладец. Уважуха наконецто ктото толком показал. Спасибо

    Алекс

    какое гавно эти ваши мерседеси.

    Юрика

    А если это масленные амортизаторы? Сток вроде не должен вылазить?)

    Алтын Жавадова

    Одна голова хорошо, а две уже не красиво.

    Энна

    На Тайоты Авенсис тоже так надо делать после снятия клеммы аккумулятора

    Грыженков Абдулло

    Я вд 40 дунул и нормально.

    Клементина

    Денис, а нашу старую проверенную веретенку не пробовал?

    Прокомментировать



    Опубликовать

    Практическое руководство: легкий способ снять оконную рукоятку

    На днях я наблюдал за подростком, пытающимся снять ручку стеклоподъемника со своей первой машины, и меня поразило, что есть люди, которые никогда раньше не страдали от этого. Для тех, кто не имел удовольствия, позвольте мне заверить вас, что в большинстве случаев вам не понадобится вышеуказанный инструмент.

    Ах, старая игра по удалению оконных рукояток — она может быть супер-разочаровывающей и отнимающей много времени, однако я выиграл от сварливого механика, сжалившегося надо мной около 17 лет назад, и теперь я передам эти знания вам.Когда я делал процедуру на этих выходных, все было закончено до того, как кто-то успел взять камеру, так что эти фотографии я нашел на ColoradoFans.com.

    Первый порядок действий: возьмите отвертку и вставьте ее между дверной панелью и рукояткой. Между ними часто будет пластиковый диск, а также зажим. Возможно, вы не сможете увидеть клип очень хорошо, а в некоторых случаях вообще не увидите.

    Если вы видите клипсу, начните засовывать тряпку в то место, где находится клипса.Если вы его не видите, угадайте, на какой стороне диска клип. Если вы ошибетесь, худшее, что может случиться, это то, что вам придется повторить это. Без вреда.

    Теперь движением зубной нити или чисткой обуви (в зависимости от того, какую аналогию вы предпочитаете) проведите тряпкой вперед и назад, слегка надавливая. Большую часть времени подковообразный зажим направлен зубцами вниз к рукоятке, и в этом случае вам нужно будет повернуть тряпку так, чтобы тряпка попала в эту часть стержня. Но иногда бывает наоборот, и вам нужно крутить тряпку и работать с этой стороной рукоятки.

    Если все пойдет хорошо, вы можете услышать слабый хлопок. Возможно, вы будете вознаграждены тем, что обойма оторвется. Или вы ничего не слышите. В любом случае попробуй снять кривошип. Если он не отсоединяется, попробуйте еще раз с другой стороны пластикового диска или с обратной стороны вала.

    Примечание: не потеряйте зажим. Это понадобится вам, чтобы поставить рукоятку обратно.

    Установка

    также довольно проста. Просто соберите кривошип/зажим/диск и расположите зажим так, чтобы он застрял на кривошипе в пазах, но штыри не вошли в них.Осторожно установите кривошип на место и подтолкните зажим отверткой, как только он сядет на место.

    Я уверен, что бывают ситуации, когда может потребоваться настоящий инструмент для удаления (возможно, какие-нибудь дружелюбные энтузиасты, читающие это, добавят подробности), но я никогда не использовал его, и этот метод кажется довольно универсальным.

    Удаление оконной ручки [Фанаты Колорадо]
    Другая статья об удалении [Focus Hacks]
    Уличные цены [Google]

    Как заменить ручку стеклоподъемника на Volkswagen Polo

    1. Машина
    2. :
    3. Фольксваген
    4. :
    5. Поло
    6. : Как заменить ручку стеклоподъёмника на Фольксваген Поло

    Volkswagen Polo — Видеоурок

    Модель: Фольксваген Поло (MK 4, Polo 4, 9N, Polo IV, MK IV)
    Деталь: Ручка
    Операция: Как заменить ручку стеклоподъемника на Volkswagen Polo

    Давайте посмотрим в этом руководстве инструкции, которые позволят нам разобрать и заменить ручной стеклоподъемник или ручку Volkswagen Polo.Прежде всего, мы открываем переднюю или заднюю дверь нашего автомобиля и начинаем с того, что отцепляем небольшую металлическую защелку, которую мы находим за ручкой стеклоподъемника; для этого снимаем пластик и затем откручиваем винтик нашей ручки, который находим на центральном отверстии, как показано на видео. Однако в некоторых моделях присутствует только винт, в других — только металлический упор; замените ручку на новую и соберите все обратно!

    Опубликовано 12 марта 2022 г.

    Для моделей 2001 — 2009 годов выпуска (Сокращение: MK 4, Polo 4, 9N, Polo IV, MK IV )


    Как присоединить и отсоединить разъем фары

    В этом видеоролике показана процедура подключения и отсоединения разъема фары со стороны пассажира на Volvo S60.На видео сразу виден отсоединенный разъем; цвет разъема желтый и должен быть присоединен к приемной части (зеленый). Чтобы соединение было успешным, необходимо расположить разъем в точном совпадении с зеленой частью; предположительно, ему придется предпринять несколько попыток зацепиться. Если вы хотите его отсоединить, то можете воспользоваться маленькой шлицевой отверткой: вставьте ее кончик в прорезь в задней части разъема и аккуратно подденьте. Разъем выскочит.

    Смотрите видео!


    по ScegliAuto

    Еще видео

    Как снять стеклоподъемник, мотор и стекло двери


    Как снять стеклоподъемник, двигатель и стекло двери


    Я искал везде, пытаясь понять, как снять стеклоподъемник и двигатель моего окна со стороны пассажира. Я ничего не нашел об этом, поэтому решил сделать своими руками, так как я разбираю свой.Но я думаю, что это то же самое для стороны водителя. Я также покажу, как вручную проверить мотор стеклоподъемника. Снимая это, вы также можете снять дверное окно.

    Прежде всего необходимо снять дверную панель.

    Открутите винт внутри подлокотника дверной панели.

    Открутите винт, удерживающий ручку двери. Затем попытайтесь получить плоскую головку или что-то плоское между дверной панелью и дверной ручкой. Затем потяните дверную ручку наружу и по направлению к передней части автомобиля.

    Как только вы достанете ручку двери, вам нужно будет отцепить эту фиолетовую деталь. ПОМНИТЕ, КАК ВЫ ОТСОЕДИНИЛИ ЕГО, ПОТОМУ ЧТО ВАМ ПОНАДОБИТСЯ ЕГО ПОДКЛЮЧИТЬ ПОЗЖЕ!

    Дверная ручка выйдет вот так. Затем просто отсоедините зажимы, которые соединяют его с твитером и дверным выключателем.

    Следующее, что вам нужно будет снять, это крышка динамика. Потяните его снизу рукой.

    Когда крышка динамика будет снята, вы увидите 3 винта, которые удерживают передний динамик.Откручиваем его, затем еще 3 самореза, которые крепят обшивку двери к дверной раме. Всего 6 болтов.

    После откручивания винтов, удерживающих передний динамик, динамик выпадет. Просто отсоедините провод динамика.

    Не забудьте еще один пластиковый винт под боковым зеркалом и крышкой бокового зеркала. Что касается крышки бокового зеркала, если вы сидите на переднем сиденье, просто потяните ее туда, куда указывает красная стрелка, потяните ее на себя и вниз.

    Теперь у вас есть все, что удерживает панель двери, кроме пластиковых зажимов внутри.Используйте свою руку и потяните дверную панель, куда указывают красные стрелки. Может показаться, что вы его ломаете, если вы впервые снимаете дверную панель, не волнуйтесь. Клипсы, удерживающие дверную панель, просто выскакивают из места, когда вы тянете дверную панель.

    Теперь, когда дверная панель снимается, не тяните ее, потому что есть еще один провод, который крепится к переключателю стеклоподъемника со стороны пассажира. После того, как вы отсоедините его, вы сможете полностью снять дверную панель.

    Вот что вы увидите.На самом деле у вашего будет пластиковая крышка, где все эти пятна липкого клея на моем. Не выбрасывайте его, как я, потому что эта пластиковая крышка не дает грязи попасть внутрь. Просто сверните пластиковую крышку, пока не увидите зажим, обведенный красным на картинке ниже.

    Теперь это момент истины, отстегните красный кружок. Этот зажим идет от стеклоподъемника. Вы можете вручную проверить, работает ли мотор стеклоподъемника.

    Вы увидите что-то вроде этого.По какой-то причине я снял все это, прежде чем проверять его. Когда вы отсоедините его, вы увидите этот клип, изображенный ниже. Держите его вверх, как на картинке или как стрелка указывает плоской стороной вниз.

    Внутри вы увидите два металлических соединения. Я обозначил их цифрами 1 и 2, как в Руководстве по обслуживанию Хелма. Вам следует подключить провод от автомобильного аккумулятора.
    Если вы подключаетесь:

    1 = + (аккумулятор 12 В) >>
    2 = — (земля) >> окно поднимется

    1 = — (заземление) >>
    2 = + (аккумулятор 12В) >> стекло опустится

    Здесь вы можете проверить, работает ли мотор стеклоподъемника.

    Иногда электродвигатель стеклоподъемника работает, но стеклоподъемник вышел из строя. ИЛИ если ваш стеклоподъемник не работает, продолжайте.

    Для тех из вас, кто просто хочет СНЯТЬ ОКНО ДВЕРИ вот как. Просто открутите 2 болта, обведенных ЗЕЛЕНЫМ, и окно вашей двери выдвинется наружу (то есть, потянув его вверх).

    Если мотор стеклоподъемника не работает и вы не можете добраться до другого болта, обведенного ЗЕЛЕНЫМ, вам могут понадобиться:

    Отвинтите болты, обведенные ОРАНЖЕВЫМ, чтобы другой (ЗЕЛЕНЫЙ) болт мог свободно двигаться, и вы могли открутить его, чтобы вы могли поднять окно.

    Если вы просто хотите снять стеклоподъемник, продолжайте. Открутите остальные болты, которые обведены кружком. Я обвел их разными цветами, потому что 2 болта, обведенные ОРАНЖЕВЫМ, короче тех, что обведены КРАСНЫМ.

    В Руководстве Шлема сказано убрать дверное окно из дверной славы, но я просто не хотел усложнять себе жизнь, поэтому просто заклеил его скотчем.

    Как только вы открутите все обведенные болты, он упадет на дно дверного проема.Протяните руку через большой вырез в раме и вытащите стеклоподъемник.

    Примечание. Когда вы вытаскиваете его, часть, похожая на пилу, становится большой, поэтому вы можете нажать эту часть вверх, а затем вниз.

    Так выглядят стеклоподъемник и мотор стеклоподъемника. Это положение, в котором он находится при прикреплении к дверной раме. Просто справочник. Я помог мне, когда вставил его обратно. КРАСНЫМ кружком обведен электродвигатель стеклоподъемника.

    НЕ ЗАБУДЬТЕ СДЕЛАТЬ МАРКИРОВКУ НА ДВИГАТЕЛЕ И РЕГУЛЯТОРЕ (НАПРИМЕР КРАСНОЙ ЛИНИИ). Это для того, чтобы вы помнили, куда движется мотор, когда вы снимаете его с регулятора. Я пометил его черным перманентным маркером, как вы можете видеть на картинке, но я проверил двигатель, поэтому он немного двигался. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: РЕГУЛЯТОР ПОДСКОРЧИТСЯ ПОСЛЕ СНЯТИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Рекомендую поставить отвертку туда, где треугольный зазор. Просто открутите 3 болта 8 мм, и вы можете снять двигатель.

    — Это как любезно предоставлено rickyh32 —

    Снятие ручки стеклоподъемника — Vintage Chevrolet Club

    Присоединился: март 2016 г.

    Сообщений: 138

    Механик Теневого Дерева

    ОП

    Механик Теневого Дерева

    Присоединился: март 2016 г.

    Сообщений: 138

    Существует ли предпочтительный способ снятия рукоятки стеклоподъемника со стеклоподъемника? В моей книге о корпусе Fisher подробно описан сам регулятор, но я не знаю, как лучше всего снять ручку с вала.1929 Передние окна тренера.
    Спасибо,
    Чак





    Присоединился: апр. 2010 г.

    Сообщений: 621

    Механик по масленке

    Механик по масленке

    Присоединился: апр. 2010 г.

    Сообщений: 621

    Здравствуйте, CHC,
    См. сообщение BearsFan315 от 11.07.18 17:52 #411068.JYD говорит, что это называется зажим для подковы. Он надевается на отверстия полого вала кривошипной рукоятки и попадает в канавку сплошного вала регулятора. Хитрость заключается в том, чтобы получить доступ к зажиму, чтобы толкнуть или потянуть его, чтобы снять его с валов, тем самым освободив соединение рукоятки. Я думаю, так оно и есть.


    Присоединился: май 2012 г.

    Сообщений: 4,003

    Лайков: 4

    ЧатМастер — 4000

    ЧатМастер — 4000

    Присоединился: май 2012 г.

    Сообщений: 4,003

    Лайков: 4

    в основном та же концепция, что и у большинства автомобилей, даже некоторых современных.
    забавная часть — удалить этот клип, и, надеюсь, он не запустится и не улетит. они легко доступны в магазинах запчастей 🙂 вы можете использовать шпатель, отвертку с плоским лезвием и т. д. требует времени и терпения!!

    Я отодвигаю тканевую панель, чтобы заглянуть между ними, затем я нахожу, в какую сторону обращена булавка, поворачиваю ручку, чтобы найти ее, затем немного нажимаю на одну сторону булавки, затем на другую, и назад и вперед, пока он не выскочит или не освободится от вала. надеть его намного проще!!

    https:/// vccachat.org/ ubbthreads.php/ ubb/ showflat/ Номер/ 411068



    AACA — VCCA — Stovebolt — ChevyTalk
    Любовь к старинным автомобилям Chevrolet 1928-1932 годов
    Красота, простота, история и истории, которые они рассказывают

    Присоединился: сент. 2014 г.

    Сообщений: 2,407

    Лайков: 1

    ЧатМастер — 2000

    ЧатМастер — 2000

    Присоединился: сент. 2014 г.

    Сообщений: 2,407

    Лайков: 1

    Я всегда стараюсь устанавливать зажимы из-под рукоятки, а не с противоположной стороны рукоятки.Причина этого заключается в том, что специальный инструмент легче вставить, чем пытаться засунуть его под рычаг рукоятки. Другими словами, открытая часть зажима надвигается на втулку рукоятки в ее прорези из-под руки, в результате чего открытые концы зажима оказываются на свободной стороне втулки рукоятки. Прошу прощения за несколько запутанное описание, но я не могу придумать лучшего способа объяснить это. Более современные дверные/оконные ручки и рукоятки имеют выпуклую часть, поэтому вы можете установить фиксатор только с одной стороны паза.


    Перейти к Общие обсуждения ——  Общие обсуждения  Форум новых пользователей  Объявления на форуме, предложения…  Уголок старых фотографий  Вопросы судейства VCCA    Национальный судейский комитет  Что вы сделали со своим автомобилем/т…  Услуги, предлагаемые другими участникамиТехнические — Общие — —-  Механика — двигатель, коробка передач и т. д.  Кузов – листовой металл, краска и дерево  Электрика – 6 В..  Индивидуальные модификации  Грузовики и фургоны  Пожарные машины Коммерческие автомобили и COE  Technical TalkTechnical — Prewar —— Chevrolet Speedsters  1912–1928 1916–1922 — только модель 490 1917–1923 модели D, F, FA и …  1929 -1932 1933-1936 1937-1941 гг. 1942-1945 гг. — Военные автомобильехнические — послевоенные ——- 1946-1948 гг. 1949-1954, 1955-1957 гг. 1958-1960 годы 1961-1964 гг. 1965-1970 годы 1990 г. Туры и мероприятия ——  Национальные встречи VCCA, туры и…  Региональные встречи VCCA, туры и мероприятия…  Другие встречи, туры и мероприятия  Прошлые встречи, туры и мероприятияОбъявления ——  ЗАПЧАСТИ — Требуются  ЗАПЧАСТИ — Продажа  ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — Требуются  ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — ПродажаФотографии — Автомобили участников ——  1912-1928 Автомобили участников  1916 -1922 Транспортные средства участников 1917-1919 Транспортные средства участников 1929-1932 Транспортные средства участников 1933-1936 Транспортные средства участников 1937-1941 Транспортные средства участников 1942-1954 Транспортные средства участников 1955-1960 Транспортные средства участников 1961-1970 Транспортные средства участников 1971-1989 Транспортные средства участников 1990-1990-1990


    В этот день нет участников с днем ​​рождения.

    Форумы67

    Темы55 878

    сообщения410,603

    Участника17 398

    Самый онлайн1133
    22 января 2020 г.

    Замена стеклоподъемника и мотора Volvo

     

    Процедура

    1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.Аккумулятор вашего автомобиля будет находиться под ковром в багажнике или в моторном отсеке со стороны водителя.
    2. Первым делом нужно снять обшивку двери. В большинстве случаев он будет удерживаться нажимными зажимами. Чтобы освободить их, просто нажмите на центральную часть; после этого можно вынуть весь штифт.
    3. С помощью тонкой плоской отвертки удалите небольшой язычок внутри ручки дверного поручня.
    4. Открутите стопорный винт с помощью отвертки Torx T25.
    5. Используйте инструмент, чтобы выдвинуть переключатель окна.Отсоедините переключатель стеклоподъемника, нажав на выступ на разъеме и вытащив его
    6. Осторожно потяните дверную панель вверх, приподняв ее над подоконником и кнопкой блокировки.
    7. Отсоедините две защелки, удерживающие дверную ручку, освободите трос и вытяните трос.
    8. Используя лезвие бритвы, удалите изоляцию, разрезав пенообразный клей. Будьте осторожны, чтобы не порвать изоляцию.
    9. В зависимости от модели механизм регулятора соединяется с оконной фурнитурой с помощью ползунков или заклепок.
    10. Не отсоединяйте провода дверной подушки безопасности. Временно подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи для управления стеклоподъемником. Опустите окно в положение, при котором скользящий блок или заклепка доступны. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
    11. В случае скользящего блока снимите фиксирующую защелку с помощью отвертки и вытащите рычаг регулятора. Если используются заклепки, их необходимо высверлить.
    12. Повторите последние два шага, чтобы освободить второй скользящий блок.
    13. Вручную поднимите окно и зафиксируйте его несколькими кусочками ленты.
    14. Отсоедините электродвигатель. Вам нужно будет нажать на выступ на разъеме с помощью отвертки, чтобы разблокировать его.
    15. С помощью сверла подходящего размера (диаметр ~6 мм) высверлите головки заклепок, которые удерживают стеклоподъемник на месте.
    16. Отверните 10-миллиметровую гайку в верхней части регулятора; осторожно вращайте и покачивайте регулятор, пока не сможете его вытащить.
    17. При замене только стеклоподъемника или электродвигателя стеклоподъемника открутите три винта Torx, затем снимите электродвигатель стеклоподъемника с регулятора.
    18. Установите на место новый стеклоподъемник в порядке, обратном снятию.
    19. Правильно расположите регулятор и установите новые заклепки соответствующего размера с помощью заклепочного пистолета.
    20. Чтобы переустановить нажимные зажимы, полностью выдвиньте центральный штифт. Вставив его на место, вдавите центральный штифт, пока он не сплющится.

    Скользящие блоки — известное слабое место. Если они используются в регуляторе вашего автомобиля, их также следует заменить.

    Эти инструкции относятся к нескольким автомобилям Volvo, включая

    • КС70
    • В70
    • С60
    • С40
    • В40
    • В50
    • КС60
    • КС90
    • С60
    • С70
    • С80
    • С30
    • 240.

    Как снять стеклоподъемник и двигатель Honda: Honda Accord 1997-2002

    ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ

    Приветствую вас, зрители. Эрик Автогонщик здесь. Сегодня будем снимать стеклоподъемник с машины во дворе без электричества. Это будет весело.

    Итак, первое, что нам нужно сделать, чтобы получить доступ к стеклоподъемнику, это снять дверную карту, или иногда называемую внутренней дверной панелью. Обычно есть пара винтов, которые скрепляют вещи, а также могут быть пластиковые зажимы.Я точно знаю, что на этом Accord у нас есть один винт с крестообразным шлицем здесь и один здесь, за дверной ручкой. Иногда здесь есть небольшая пластиковая заклепка, которая что-то держит. А на некоторых автомобилях они имеют винты, которые находятся по окружности. Так что, если вы потянете его, чтобы снять, а он не двигается, я бы проверил здесь винты по окружности. Вы можете найти некоторые, которые удерживают его на месте.

    Итак, во-первых, нам может понадобиться переместить этот маленький пластиковый язычок, чтобы получить доступ к одному из винтов с крестообразным шлицем.Вот и все, мы удалили наш первый винт. Еще один винт расположен за этим доступом здесь. Теперь на этой модели эта дверная ручка снимается независимо от дверной карты. Другими словами, отодвиньте его в сторону и вытащите. Здесь есть небольшой металлический стержень, который соединяется с пластиковым язычком. Вы просто отодвигаете этот пластиковый язычок в сторону, вытягиваете стержень из узла дверной ручки, электрическое соединение здесь, которое нужно отключить. И таким образом, вы не уничтожите это, когда достанете его.Если вы заметили, у него есть маленькие крючки. Вот почему перемещение его таким образом привело к этому. Наконец, мы собираемся удалить дверную карту. Как я уже сказал, проверьте снаружи, чтобы увидеть, нет ли каких-либо дополнительных креплений или винтов снаружи. Если нет, то он обычно просто удерживается пластиковыми зажимами. Вытяните наружу.

    И затем, в этом случае, у нас есть дверной замок, который нам нужно пройти. Поднимите его над этим. Там может быть электрическое соединение или два, с которыми вам нужно иметь дело.В данном случае у нас есть переключатель окна здесь, а также здесь есть свет. Дверная карта теперь бесплатна. Поскольку эта часть может кому-то понадобиться, мы отложим ее в сторону, где она не будет пачкаться.

    Следующее, с чем вы, вероятно, столкнетесь, это то, что называется пароизоляцией, и это кусок пластика. И обычно приклеивается. А иногда поверх него крепятся другие предметы. Лично мне нравится удалять эти элементы только для того, чтобы у меня был лучший доступ и мне не приходилось их обходить.В этом случае внутри всего пара винтов с крестообразным шлицем и 10-миллиметровая застежка. Сейчас собираюсь снять эту пароизоляцию, чтобы получить доступ к креплениям стеклоподъемника. И это как-то сразу отслаивается.

    Теперь самое интересное и дилемма одновременно. Окно в этом автомобиле полностью опущено, но мне нужно, чтобы оно поднялось сюда, чтобы я мог получить доступ к крепежным элементам, чтобы снять окно с автомобиля. Как это сделать без силы? Что ж, я придумал установку с батареей, которую я собираюсь использовать для питания этого разъема, который идет к самому двигателю стеклоподъемника.Проверьте это. Смеюсь над моими булавками. Так что теперь я дошел до того, что мне нужно заставить окно двигаться в нужное положение. Это соединение с самим стеклоподъемником. К нему идут два провода. Как это обычно работает с переключателем, ток подается в одном направлении, проходящем через двигатель, и окно поднимается. Вы меняете его на другое направление, и окно опускается. По сути, вы собираетесь занять место переключателя. Поэтому, если вы подключили провода в одном направлении, а окно не двигается, попробуйте их в другом направлении и посмотрите, сможете ли вы заставить его двигаться так, как вы хотите.Отключите его здесь. Переместите разъем. И поскольку эти клеммы находятся внутри этого разъема, я собираюсь прощупать его здесь, чтобы не беспокоиться о пересечении моих проводов, пока я пытаюсь заставить это работать. Бабочки и звезды делают все лучше.

    Итак, вы, наверное, заметили, что мы переехали на другую машину, точно такие же настройки и все остальное. Но стеклоподъемник на другом не работал. Это один, и у меня есть лучший лайфхак для вас. Проверьте это.Таким образом, вместо того, чтобы использовать автомобильный аккумулятор, я снял 18-вольтовую батарею с ударного инструмента, надел несколько резинок для волос снаружи и сдвинул провода в сторону, чтобы получить питание и заземление от этой батареи. И я собираюсь использовать это, чтобы привести окно в действие.

    Хорошо, у меня были некоторые проблемы с тем, чтобы эти соединения оставались, поэтому я просто вставил эти винты здесь и втиснул их между резинкой для волос и проводами, чтобы они соединились.

    Хорошо, теперь мне нужно установить окно на место.много для этой схемы. Обычно он работает на 12, так что не держите его там в течение длительного времени. Но я хочу расположить окно так, чтобы я мог получить доступ к застежкам прямо здесь, как я уже говорил. Кроме того, если вы попытаетесь сделать это, и ничего не произойдет, поменяйте местами провода и повторите попытку. Именно там, где мне нужно. Теперь, когда я передвинул стеклоподъемник, я просто отключу питание от аккумулятора, чтобы случайно не закоротить провода. Теперь, когда у меня есть болты там, где я хочу, нужно просто удалить эти два, чтобы открыть окно.Прежде чем снять последнюю застежку, убедитесь, что вы держитесь за окно. Вы же не хотите, чтобы он упал в дверь. Теперь, когда окно отсоединено от узла регулятора, я могу потянуть за него и выдвинуть прямо из двери. Так что, если я за стаканом, мне конец. Если вам нужен стеклоподъемник, у вас есть немного больше работы.

    Здесь спрятаны три крепления, которые удерживают двигатель. Теперь вам нужно только отсоединить или ослабить эти два, потому что они прорезаны, но вы должны полностью удалить этот.Тогда вот эти четыре застежки. И еще раз, этот вам нужно только ослабить. Вам не нужно принимать его полностью. Начнем с тех, что на моторе. И этот мы собираемся удалить. Затем мы получили эти четыре здесь. Или два, я бы сказал. Ослабьте этот и снимите два нижних. Мы также можем вернуть булавки принцессы и снять узел стеклоподъемника. Поднимать. Сними эту часть. То же самое с двигателем, просто поднимите его, снимите с опор. Может быть немного неуклюжим.

    И последнее.Там есть электрический разъем или пластиковый разъем внутри. Просто вытащите все это из этой дыры. И вот мы здесь. У нас есть мотор-регулятор в сборе. Итак, у вас есть это. С небольшой изобретательностью и батареей вы можете получить энергию на свалке, чтобы собрать себе окно или узел регулятора двигателя окна. В любом случае, я надеюсь, что эта информация была вам полезна. Я Эрик Машинщик. Я заканчиваю каждое из своих видео фразой «будь в безопасности, развлекайся, оставайся грязным». Спасибо за просмотр.Увидимся в следующий раз.

    Как отремонтировать стеклоподъемник / двигатель

    Как заменить или отремонтировать стеклоподъемник/двигатель или заменить стекло, по бмстихтер

    2004-2008 F-150 — Полноразмерные двери — Только боковые окна — (Кабина экипажа все 4) — (Обычная кабина и передняя кабина Super 2)

    Можно сделать всего за 1-2 часа, я бы выделил больше времени, чтобы просто быть конечно

    Необходимые инструменты

    • Торцевой ключ и торцевые головки (точный размер неизвестен)
    • Удлинитель 3 дюйма
    • Отвертка с плоской головкой
    • Крестовая отвертка
    • Инструмент для снятия обшивки (дополнительно)
    • Биты Torx (требуются только для снятия стеклоподъемника)

    Дополнительные принадлежности

    • Малярная лента или другая оконная защитная пленка
    • Эпоксидная смола
    • Наждачная бумага
    • Обезжириватель
    • Шплинт
    • Силиконовая смазка
    • Силиконовый герметик
    • Стяжка-молния
    • Термофен
    • Маленькое долото в форме буквы V или U
    • Наждачная бумага
    • Маленький гвоздь

    Процедура

    Шаг 1 — Найдите винты, которые крепят дверную панель:
    (2)- На дверной ручке
    (2)- В нижней части панели

    Чтобы добраться до винтов у дверной ручки, необходимо снять панель доступа.Снимите все (4) крепления и сохраните их.

    Шаг 2 — Здесь начинается инструмент для снятия обшивки пригодится

    Вам нужно будет снять панель управления окном, поддев ее вверх в шов, противоположная сторона дверного полотна. После того, как он поднимется, его можно будет удалить сдвинув его от дверной панели.

    Там есть быстроразъемное соединение, которое подключается к панели управления. на нем есть кнопка, которая освобождает разъем.Нажмите кнопку и отделите чтобы снять панель управления.

    Шаг 3 — Теперь вам нужно снять дверную панель

    Есть еще один винт, который держит дверную панель; это в полости то, что осталось, когда вы сняли панель управления (я использовал биту отвертки с торцевой ключ на ¼ дюйма и переходник для бит, но гибкий стержень, на отвертка или достаточно маленькая отвертка подойдут) мой был Phillips голова.

    Есть клипсы, которые удерживают дверную панель на месте Мне нравится снятие обшивки инструмент, потому что он легко снимает их В любом случае вам нужно будет поддеть дверная панель требует небольшого давления, но они выйдут Будьте осторожны, не тянуть слишком сильно, потому что дверная ручка все еще будет прикреплена к дверная панель, когда все зажимы будут сняты, поднимите панель вверх, чтобы губа, которая находится внутри оконного проема.

    Чтобы снять дверную ручку в сборе, необходимо отогнуть выступы, удерживающие в панель (будьте осторожны, чтобы не сломать их). Затем вам нужно нажать узел через отверстие внутрь кабины, затем поверните его и снимите дверную панель, убедившись, что сборка проходит сбоку чтобы он не зацепился за панель.

    Возможно, вам придется снять пластиковую скобу, торчащую из дверь.

    Для заднего стекла — будет дополнительная накладка что нужно будет удалить.

    Шаг 4 — На внутренней стороне двери имеется водяной щит что нужно удалить.

    В основном вы снимаете пластиковый слой с клея, оставляя немного дверь, чтобы ее можно было легко заменить (если не испачкать ее).
    Я обнаружил, что проще всего начать с угла и двигаться удерживая направление тяги с помощью клея, никогда не держась за руки на расстоянии более фута, чтобы минимизировать растяжение пластикового барьера.А также если у вас возникли проблемы с запуском, может помочь канцелярский нож, но убедитесь, что вы режете клей оставляет часть на двери и часть на пластике. Положите его в место который не испачкается, чтобы его можно было легко надеть обратно без других клеи.

    Шаг 5 — После того, как вы сняли водяной щит, вы можете увидеть регулятор и крепежные болты (зеленые) и регулятор, а также оконные хомуты и оконные хомуты. Зажимы для моего окна дали возможность, если розетка или бита торкс.Любой из них будет работать, просто убедитесь, что они подходят.

    На данный момент я бы рекомендовал попытаться защитить ваше окно, это чрезвычайно скорее всего, если у вас есть оттенок, они в конечном итоге поцарапаются на этом этапе, если вы этого не сделаете, и они могут поцарапаться в любом случае. Я пробовал малярный скотч вокруг, где я думал, было в опасности, но я не был успешным. Вы, возможно но я бы посоветовал покрыть все окно, если у вас тонировка.

    Я бы также заклеил и защитил любую окрашенную поверхность, которую могло бы повредить стекло. соприкасайтесь с, возможно, используйте полотенца, чтобы проложить их, но они не должны быть слишком толстыми ограждения плотно прилегает.Это также хорошее время, чтобы подготовить место разместить окно после его удаления.

    Обратите особое внимание на то, как уложен уплотнитель.

    ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ОТЛИЧАЕТСЯ И НАЗАД WINDOWS

    Передние окна

    Для переднего окна я обнаружил, что проще всего добраться до зажима окна болты были подняты примерно наполовину, но отрегулируйте их так, чтобы вы могли добраться до них обоих. (Ты могут перемещать окно вверх и вниз после ослабления одного болта, так что вы можете добраться до другого приспособления)
    Ослабьте два болта, удерживающих окно, настолько, чтобы они позволили окну свободно, а затем полностью опустите окно

    Далее снимаем уплотнители вокруг окна, их должно быть две штуки.

    Чтобы снять окно, вам нужно будет выдвинуть его из зажимов, которые вы ослабили. опустите его рядом с регулятором и начните поднимать, но как вам нужно будет повернуть окно на 90°, задняя часть окна должна выйти первым, пока передняя часть наклоняется вниз. (Здесь вы захотите взять ваше время, и это помогает иметь второй набор рук)
    Также лобовое стекло снимается на внешней стороне оконной рамы.

    Задние окна

    Для задних стёкол при сходстве с передними есть отличия.я нашел что проще всего достать один из болтов для хомутов, пока другой проще с поднятым окном. После ослабления хомутов опустите окно полностью, снимите уплотнитель вокруг оконного проема.

    Снимите окно с зажимов и опустите окно в дверь до упора. спуск. В окне две канавки, в одну легче попасть в окно из другого (я полагаю, что это был внутренний).

    Вам нужно будет поднять окно, не поворачивая его, и я считаю, что его можно снять легче, если окно выходит на внутреннюю часть оконной рамы.

    Этап 6

    Теперь, когда окно удалено и не мешает, пришло время удалить стеклоподъемник. Внутри двери есть (4) зеленых болта, которые держат регулятор на месте, и есть (1) болт, который крепит двигатель к дверь. Также есть разъем для быстрого подключения, который отходит от двигателя. (см. рис. 1. в шаге 5)

    Сначала ослабьте (4) зеленых болта на один или два оборота.

    После этого снимите быстросъемный штекер с электродвигателя стеклоподъемника

    Затем снимите последний болт, которым двигатель крепится к двери.(Мотор прилагается к кронштейну, прикрепленному к одной из направляющих.

    После того, как все болты будут ослаблены, а один снят, вы сможете сдвинуть обе направляющие вверх и вперед, чтобы отсоединить их от двери.

    Теперь их можно убрать через щель в двери
    Я обнаружил, что диагональ, вместе с одной дорожкой и одним концом за раз, проще всего техника.

    Шаг 7

    После того, как регулятор удален, вы можете проверить его на наличие проблемы.Самый простой способ сделать это, чтобы положить его в шаблон X, который он был установлен на окно. Если в кабеле есть слабина, которая является проблемой, причина для этого.

    Начните с осмотра кабеля, если он изношен, развалился или порвался. рекомендуем купить полностью новый регулятор с новым шкивом для двигателя. (Я бы рекомендуем сэкономить немного стресса и купить все это предварительно собранное с мотор)

    Если тросы отсоединились и на них нет повреждений, проверьте пластик где концы кабеля соединяются с оконными зажимами на салазках.

    Если вы обнаружите отсутствие чипа в месте крепления кабеля, его можно отремонтировать, или заменить, если вы можете найти деталь (здесь находится шплинт и эпоксидка пригодится)

    Если есть повреждения в месте соединения с рельсом, вы сможете удержать его. на стяжке, но я бы не рекомендовал, я бы заменил ее или, по крайней мере, получить деталь, чтобы, если она снова сломается, вы могли ее правильно починить

    Если вы не видите проблем с направляющими и направляющими, проверьте шкивы на верхней и нижней части рельсов, через которые должен проходить кабель.

    На каждом из них должно быть 2 полукруглых выреза вот так чтобы пропустить кабель через них, вы должны выровнять вырезы с внешней стороной и поместите в них кабель, возможно, придется немного повернуть их, чтобы получить кабель, чтобы войти полностью

    Если проблем нет, смотри мотор в сборе и шкив. Если провод там перетерся он скорее всего перерезал шкив и зачистил его так что кабель отваливается.

    На этом этапе следует обратить особое внимание на то, как уложены кабели. в шкиве, если вы вставите их задом наперед, тросы не будут достаточно натянуты и окно будет работать в обратном направлении и в конце концов снова упадет.

    Теперь вам нужно будет использовать биты Torx, чтобы отделить двигатель от кронштейна. Есть (3) винта Torx, которые необходимо удалить. Когда вы делаете это, шкив соскользнет с мотора, если вы потянете его прямо назад.

    Для проверки мотора проще всего подключить его обратно к быстроразъемному подключите и используйте либо основную панель управления драйвера, либо подключите панель, чтобы проверить это, но убедитесь, что ключ находится во включенном положении, и вы получаете мощность на двигатель.

    Шаг 8 — Отремонтировать или заменить (вариант замены перейти к шагу 9)

    После того, как вы диагностировали проблему с регулятором или двигателем и у вас есть решил исправить или заменить его, помните, что он находится под большим давлением со стороны время, когда вы собрали его вместе.

    ГЛАВНЫЙ ШКИВ- Если с тросами проблем нет и что-то случилось к главному шкиву (тому, что прикреплен к двигателю). Может быть способ исправить это, сделав борозды и гребни более гладкими, четкими и симметричный.Я бы не рекомендовал это с каким-либо серьезным повреждением.

    Вам понадобится маленькое долото в форме буквы V или U, пропановая горелка или тепловая пушка. зернистая наждачная бумага и гвоздь, который идеально входит в канавки. Токарный станок или дрель с винтом, шайбой и гайкой помогают, но не являются необходимостью.

    Тепло должно смягчить пластик, но не сжечь его, зубило должно удалите любые большие куски пластика, и наждачная бумага используется для его шлифования и сделать его гладким гвоздь, чтобы сделать контур шлифовальной машиной.

    Сверло с винтом, шайбой и гайкой создают импровизированный тихоходный токарный станок. и я рекомендую медленную скорость, если у вас есть токарный станок.
    Это не на 100% эффективно, но сработает, если вы не торопитесь и будете осторожны. пока он не в таком плохом состоянии.

    РЕМОНТ НАКЛАДКИ (сколы вокруг кабеля) – если есть небольшой скол в сдвиньте, где удерживается кабель, вы можете отремонтировать его с помощью шплинта и эпоксидной смолы (убедитесь, что шплинт имеет ушко, через которое не может проскользнуть конец троса).

    Сначала обезжирьте направляющую и убедитесь, что ничего не происходит. чтобы эпоксидка не прилипла к пластику.
    Затем используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы улучшить адгезию

    Убедитесь, что вся пыль и обезжириватель удалены, а деталь сухая. и очистить от загрязнений

    Разъедините ребра шплинта ровно настолько, чтобы вставить кабель между и вставьте кабель в ушко

    Вставьте ребра шплинта в отверстие, в которое входит кабель а с другой стороны отделите плавники, убедитесь, что вы сделали это плотно и близко к пластику, и что он не будет мешать механизмам.Также убедитесь, что кабель можно проложить там, где он должен быть (там едва достаточно провис, так как вы не сможете собрать его снова).
    После того, как вы убедились, что все работает, замешайте эпоксидную смолу и нанесите ее. вокруг места, где находятся кабель и шплинт, и попытайтесь заполнить недостающую микросхему.

    Подождите некоторое время, прежде чем снова собрать регулятор (я использовал 60-секундную эпоксидную смолу и подождал 3 часа, поэтому он был ближе к максимальной силе, чем если бы я использовал его 1 через час максимум было 24 часа, что идеально)

    Я сделал это 3 месяца назад, и он до сих пор силен

    Повторная сборка

    Чтобы собрать регулятор, убедитесь, что все кабели надежно закреплены. на направляющих, затем убедитесь, что кабели проходят через все (4) шкивы на направляющих, то коннекторы троса (серые с пружиной) внутри) вставляются в вырезы, в которые они входят плотно.
    Затем убедитесь, что кабели правильно проложены через корпус на крепление мотора стеклоподъемника, вставьте кабель в соответствующее отверстие и намотать на шкив.

    Когда вы приблизитесь к концу, начните с другой стороны, если вы все сделаете правильно, должен быть тугим, до такой степени, что вы задаетесь вопросом, не слишком ли он тугой.
    Я использовал отвертку, чтобы установить шкив на место, используя отверстие в креплении. как жеода, чтобы выровнять отверстие до. После этого убедитесь, что кабель правильно установлен на шкиве, а затем установите на него двигатель и повторно выровняйте винты и плотно закрепите его.

    Этап 9 — повторная сборка

    В основном обратная процедура удаления

    Установите регулятор, затяните все (4) болта и закрепите двигатель на дверь

    Повторно подключите быстроразъемное соединение двигателя

    Переустановите окно (снова будьте осторожны). Помните, что вы должны понизить окно полностью до нижней части двери, чтобы вернуть его в правильное положение

    Перед тем, как зажать окно, вы должны точно установить уплотнитель на место. так, как это было, когда вы начали с окна в правой складке и погодная зачистка полностью на месте (если она выключена, вы будете сопротивляться окно поднимается и оказывает давление на детали, которые вы только что отремонтировали или заменили и у него есть возможность сломаться)

    Когда вы собираетесь зажать окно, вы должны сначала поднять его на вручную, чтобы дважды проверить зачистку от атмосферных воздействий, а затем, как только вы убедитесь, что это на месте опустите окно на зажимы (используйте следы грязи, вероятно, на стекло, чтобы дать вам общую площадь.

    Попробуйте поднять окно, чтобы убедиться, что оно на месте, и, если возможно, затяните их, пока он полностью поднят, а затем проверьте его, прежде чем продолжить

    После того, как окно затянуто на место, вы можете снова установить водяной щит. подбирать клей точно какие проблемы с ним я бы использовал силиконовый герметик. Убедитесь, что вы потянули ручку двери.

    Если водяной щит растянулся, используйте тепловую пушку, чтобы попытаться уменьшить его, но не перегрейте пластик, иначе вы прожжете в нем дырку, держите хотя бы тепловую пушку 6 дюймов и держите его в движении, это поможет

    Если вы сняли пластиковый кронштейн на двери, замените его

    Вставьте дверную ручку обратно в дверную панель

    Протяните провод панели управления через полость и повесьте выступ над окно

    Вдавите зажимы обратно в дверь, чтобы закрепить панель

    Замените винт, который вы удалили из полости в панели управления и винты, которыми панель двери крепилась к двери

    Заменить панель доступа

    Снимите ленту и защитный барьер

    И вы отремонтировали стеклоподъемник/двигатель

    Похожие товары для окон

    Связанные обсуждения на форуме по проблемам со стеклоподъемниками / регуляторами

    Ключевые слова: ford f150 2004 f-150 2005 стеклоподъёмник регулятор проблема исправить кабель ремонт заменить сломался вверх упал упал

    Связанные статьи

    • Как исправить неисправные и медленно работающие дверные замки с электроприводом
      Дверные замки вашего грузовика работают медленно или не работают? Тогда эта статья поможет Вы экономите деньги, ремонтируя приводы дверных замков.Я просто хотел поделиться небольшим исправлением, которое я сделал для моего сбоя /…
    • Как заменить привод дверного замка с электроприводом
      Эта процедура относится к F-150 2001 года выпуска с проблемами с дверным замком с электроприводом. В этой статье показано, как заменить привод дверного замка. Эта статья должна применяться к пикапам F-150 1997-2003 годов выпуска, но может также…
    • Какие модификации я могу сделать для своего грузовика за небольшие деньги или вообще без денег?
      Один из вопросов, который постоянно возникает: что я могу сделать со своим грузовиком, который стоит совсем немного или совсем не требует денег, чтобы получить немного больше мощности?Ну, есть старая пословица, которая гласит, что бесплатных обедов не бывает….
    • Кабель дроссельной заслонки с застежкой-молнией Mod
      Хотите улучшить реакцию дроссельной заслонки примерно за 25 центов? Что ж, с этим модом вы получите лучше приемистость, и это стоит меньше доллара! Что мы делаем вот беру слабину из…
    • Gotts Mod (модификация воздухозаборника)
      Эта статья применима к грузовикам F-150 1997–2003 годов, но, как правило, может применяться и к более новым F150. Это то, что известно как Gotts Mod.По сути, Gotts Mod — это способ…
    • Установка проводки радар-детектора
      Инструкции по установке радар-детектора. Цели: Установите детектор ближе к центру верхней части лобового стекла. Подсоедините провода питания к источнику рядом с верхним центром ветрового стекла. Источник питания должен отключиться…
    • Замена штока привода цилиндра зажигания (97-03 F150)
      Замена штока привода цилиндра зажигания (1997-2003 F150s) Это статья, которая в основном относится к грузовикам F-150 1997-2003 годов выпуска.Это также может относиться к другим годам и моделям автомобилей Ford. я…
    • Замена переднего моста Ford F150 — часть 1
      Это инструкция по замене переднего моста на Ford F150 4×4 1998 года выпуска. Автор Питер Ферлоу Авторское право 2006. Необходимые инструменты: Пара ключей на 3/8. Одна 1/2…
    • Как заменить топливный бак (97-03 F150)
      Как заменить топливный бак (1997-2003 F150s) Что ж, моя проблема началась в один прекрасный день, когда я заправлял бензином свой бак своего Ford F-150 SuperCab 4×4 1997 года выпуска, и кто-то крикнул мне, что я подтекаю…
    • Как заменить топливный бак на F-150 1990 года
      Замена заднего топливного бака на F150 1990 года Вам нужно, чтобы бак был почти пустым, прежде чем сбрасывать его, так как он весит около 35 фунтов, а газ весит около 6 фунтов на галлон. Вы можете перекачать его…
    • Регулировка индикатора переключения передач Ford F150
      Показывает ли ваш индикатор переключения передач, что вы находитесь в режиме заднего хода, хотя на самом деле вы находитесь в режиме парковки? Индикатор немного выключен, и это раздражает? Как ни странно, это довольно легко исправить.Это…

    Комментарии пользователей

    Райан: дополнительная информация
    эта статья мне очень помогла. Мне никогда раньше не приходилось делать такой ремонт, и это был отличный ресурс. еще один совет тому, кто воспользуется этой статьей в следующий раз, проверьте гарантию на замененный регулятор/двигатель. У меня есть гарантия, которую я купил в местном дилерском центре. Я спросил обслуживающего персонала, часто ли эта часть выходит из строя, и он сказал мне, что единственный способ, которым он может это сказать, — «в последнее время нам приходилось чаще держать это на складе».»

    trish : остерегайтесь снятия обшивки
    Это была полезная статья, но bmstichter довольно расплывчато говорил о снятии большой части обшивки двери. Он сказал вытащить их с помощью инструмента для снятия обшивки, не сказав вам, где находятся выступы. Я следовал этим инструкциям, и это привело к поломке двух пластиковых язычков. Я женщина весом 125 фунтов, поэтому я не дергала его слишком сильно. Позже я прочитал руководство Haynes, в котором говорится, что сначала нужно снять динамик, а затем вся отделка поднимется и уйдет без повреждений.

    JESSE MC
    Я заменил свой, не снимая окна. Просто поднимите его до упора, попросите кого-нибудь подержать или заклеить скотчем.

    DC : ЗАМЕНА ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА
    Прочитав эту информацию, я понял, как легко было сэкономить около 200 долларов, выполнив эту работу самостоятельно. Одна вещь, которую я узнал, это то, что при снятии дверной панели вы выкручиваете винты, как показано на рисунке, снимаете крышку динамика и выкручиваете винты из динамика. Как только это будет сделано, вы можете поднять дверную панель, и дверная панель оторвется.После того, как вы сняли панель, вы снимаете дверную ручку с задней стороны панели. Затем вы можете отложить панель и приступить к работе над уплотнением и остальной частью проекта. Вам также не придется снимать окно. Вы можете приподнять окно, а затем закрепить его, используя утиную ленту снаружи окна, если у вас есть тонировка. Ослабьте крепления, удерживающие окно, а остальное уже история. Это отличный сайт, и спасибо за всю помощь.

    Ларри
    Вчера я заменил стеклоподъемник со стороны пассажира на своем Super Crew 2004 года.Эта статья была полезной, но есть несколько незначительных сбоев.

    1. Прежде чем пытаться снять дверную панель, выньте динамик и удалите две нижние пластиковые резьбовые вставки с помощью инструмента для удаления накладок. Это позволит дверной панели сдвинуться вверх и оторваться.

    2. Стекло снимать не нужно. Как только он выйдет из зажимов, сдвиньте его вверх в положение «закрыто». Я использовал деревянный брусок через прямоугольное отверстие в двери, где «дверной рычаг» идет, чтобы удерживать ее.

    После того, как пластик был удален, регулятор был снят, и менее чем за 30 минут был установлен новый.

    Les Hunter : Замена оконного регулятора
    Эта статья оказалась очень полезной. Окно не снимал, приклеил изолентой. Осторожно, я не рекомендую наклеивать изоленту на тонированное стекло. Также не пришлось снимать молдинг с окна. Полная установка заняла у меня чуть менее 2 часов. Эта статья спасла меня ок. 225 долларов США. Спасибо за информацию и удачи следующему человеку, который установит стеклоподъемник.

    мм
    Это проще, чем кажется в этой статье.Самое сложное это снять пластиковую панель двери и влагозащитный экран.

    После этого
    1) Поднимите окно до упора вверх.

    2) Используйте клейкую ленту, чтобы прикрепить верхнюю часть окна к верхней части дверной рамы, чтобы она не соскользнула вниз после снятия регулятора.

    3) Когда окно полностью поднято, вы можете получить доступ к винтам, удерживающим окно, с помощью двух (по одному на каждый винт) овальных прорезей. Для их ослабления используйте торцевой ключ или торцевую головку на 10 мм. не нужно удалять.

    4) После ослабления надавите на кронштейны руками. Окно должно оставаться поднятым до конца.

    5) Снимите и замените регулятор, как указано.

    6) Временно снова подключите элементы управления окнами.

    7) С помощью ручки управления (при включенном ключе) полностью поднимите оконные скобы. Окно должно вернуться в скобки и полностью вверх. Затяните винты оконного кронштейна через два овальных отверстия.

    Проверьте окна вверх и вниз, и вы готовы установить водяной щит и заднюю панель

    SixGun: F150 Super Crew Window Fix
    Статья неверна для поздних моделей…Не отрывайте дверную панель!!!! Поднимите его. Традиционной клипсы нет, поднимешь панель прямо вверх и она тут же снимется. Я сломал три зажима, следуя указаниям в этом разделе. Также не нужно вынимать стекло, просто сдвиньте его до упора вверх и наденьте на него зажим.

    diug белый
    Где купить регулятор, кроме как у Ford?

    Duane Keys : Спасибо
    Как уже отмечалось, вам не нужно вынимать стекло.Автору большое спасибо, я справился сам менее чем за час.

    Мой местный дилер продал мне передний регулятор со стороны водителя за 127 долларов. Другие дилеры хотели более 200 долларов, так что присматривайтесь. На данный момент это товар только у дилера, ни в одном из магазинов вторичного рынка его еще нет.

    Кроме того, вот ссылка на хороший пошаговый разбор дверных панелей: http://www.fordf150.net/photos/showgallery.php/cat/4232

    tom : оконные шестерни сорваны
    просверлите три отверстия в тех местах , где отломались три выступа .Вставьте три винта в отверстия с отшлифованными головками, чтобы соответствовать сломанным выступам. Вверните три винта, пока верхушка винта не станет той же высоты, что и сломанные выступы. Соберите обратно.

    Bondo : F 550
    У меня 05 F550 и это заняло у меня 15 минут! Пришлось только открутить три винта, удерживающие мотор стеклоподъемника, а они были доступны через отверстия в двери. Удалите винты, двигатель выпадет, отключите и подключите новый двигатель, достаньте и удерживайте его на месте, замените три винта и готово! Потребовалось больше времени, чтобы найти винты (2), чтобы держать дверную панель.Один под панелью переключателей, другой за красной пластиковой панелью, поднимите обшивку двери и снимите ее.

    Дуглас : Отличная информация!
    Спасибо за информацию. Я смог снять обшивку двери и пластик. Я смог осмотреть окно/двигатель. Вопрос: мотор работает… однако стекло не поднимается и не опускается при работающем моторе.

    Все началось, когда я попытался свернуть окно; что-то стукнуло в дверь и теперь окно не может подняться, но мотор работает.У кого-нибудь есть предложения, в чем может быть проблема? Может ли быть так, что система шкивов в двигателе не схватывает?

    Дрю Перкинс: источник окна
    Я купил свой регулятор у Боба Полтера Форда в Техасе. стоил мне 120,00, мой дилер здесь, в Неаполе, Флорида, хотел 250,00!!! какая обдираловка!! поищите этих парней в Интернете, если вам нужен хороший совет и отличные цены… Боб Полтер Форд. 1-866-941-3673 я заменил его за 20 минут

    Дуглас

    Если регулятор развалился, а двигатель все еще работает, можно ли просто регулятором? Я слышал, что вам пришлось купить весь комплект.Мой мотор работает, но выглядит как раздетый!

    csf32160 : Номер детали стеклоподъемника для 2004 F-150
    Отличная статья — кто-нибудь знает номер детали стеклоподъемника? Я провел поиск в Интернете и получил детали, которые совсем не похожи на регулятор, который у меня есть, или на то, что изображено на этой странице «как сделать». Спасибо!

    Чарылин
    Кто-нибудь знает, почему окна так легко разбиваются и почему по ним не отзывают? В этом году нам пришлось заменить регуляторы на 3 окнах, потому что трос оборвался во время вождения, в результате чего окно просто упало в дверь (страшно!). Это смешно.

    Shadetree mechanic : Резьбовые заглушки для динамиков
    Эти инструкции очень упростили замену. Инструкции, изображения и комментарии великолепны, я хотел бы добавить совет, чтобы помочь другим. Самая трудная часть удаления заключалась в том, чтобы снять заглушки с винтов нижнего динамика, чтобы можно было поднять дверную панель. Попробовав несколько инструментов, я решил их выжать. Я сделал это, поместив глубокий носок, больший, чем внешний диаметр резьбовой заглушки, поверх заглушки, а затем с помощью С-образного зажима вдавил заглушку в глубокое гнездо.Надеюсь, это поможет другим.

    Джейкоб
    Большое спасибо за эту статью. Это сэкономило мне кучу денег. Я купил деталь и сделал это сам благодаря вам. Я очень ценю помощь.

    сосед
    Эта статья великолепна! На замену регулятора у меня ушло меньше часа. Мой местный дилер хотел 230 долларов за сборку, но я позвонил Бобу Аттеру Форду в Техас, как это было предложено в предыдущем плакате, и получил от них 120 долларов с доставкой.Я заметил, что в узле отсутствует смазка, и я не понимаю, может ли это быть причиной преждевременного выхода из строя? В любом случае, я смазал свой перед тем, как собрать все вместе.

    tom : СНАЧАЛА ПРОЧИТАЙТЕ КОММЕНТАРИИ!
    Хорошая статья, но жаль, что я не прочитал комментарии, прежде чем начать. Спас бы меня от двух сломанных вкладок. Но тем не менее, я получил регулятор без двигателя за 35 долларов от NAPA, так что это сэкономило мне 200 долларов +. Спасибо

    Майк
    У меня тоже была эта проблема.Это было смешно, но легко поправимо. Этот урок действительно помог мне, но нет абсолютно никакой причины вынимать стекло. Я пошел дальше и написал еще один учебник в своем блоге с кучей фотографий: http://www.liveintensely.com/2010/06/replacing-2004-f-150-window-regulator/ Надеюсь, это кому-нибудь поможет!

    Нейт
    Отличное руководство! Добавлю еще одну вещь: у меня F-150 (FX4) 2004 года, и перед снятием дверной панели необходимо открутить 4 болта вокруг динамика, а также сам динамик.Спасибо за статью и комментарии!!!

    Коди
    Окно моего переднего пассажира вылетело 6 месяцев назад. Я заплатил 350 долларов за ремонт. Теперь оба моих задних стекла погасли. Вместо того, чтобы платить 700 долларов за ремонт, я планирую сделать это сам. Эти инструкции выглядят так, как будто они будут большой помощью, и они не должны быть слишком сложными. У меня суперэкипаж лариата 2004 года. Кто-нибудь знает, какие номера деталей мне нужно заказать для заднего пассажира и заднего водительского стекла? Где их лучше заказать?

    Hcarver6 : Кнопки работают в обратном направлении
    Я заменил стеклоподъемник с двигателем со стороны водителя моего суперкабина F-150 2005 года (50-дюймовая дверь) без проблем, за исключением случаев, когда я нажимал кнопку «вверх», окно опустился, и когда я нажал кнопку «вниз», окно поднялось.Как дела? Все части могут идти только одним путем. Электрические соединения являются быстроразъемными и могут идти только в одном направлении. Три другие кнопки окна по-прежнему работают правильно. Вся замена прошла именно так, как указано на этом сайте. Ничего лишнего я не заморачивался. Я совершенно озадачен. Плохо то, что когда вы нажимаете кнопку вниз, окно будет двигаться вверх, и вы не хотите, чтобы окно автоматически закрывалось одним касанием из соображений безопасности

    peteb
    НЕ ЗАБУДЬТЕ выкрутить винты из динамиков перед снятием панели… Защита от непогоды может быть снята с обеих сторон и сверху, и ее можно складывать и опускать, чтобы она не мешала, и при этом прикрепляться снизу … Вам понадобится метрическая система … вероятно, очевидно, но мне пришлось поискать для моих 6,8,10мм… Занимает примерно 1-11/2 часа…

    Энди
    приятно знать, что не только у меня плохие окна. Я заменю свой второй в течение последних 4 месяцев. Владею Corvette 66 уже 38 лет и никогда не сталкивался с проблемами стеклоподъемников. Не говоря уже о FORD

    .

    Patman-TX Кнопка работает в обратном направлении
    Компания Ford произвела текущие изменения, поэтому, если вы устанавливаете новый узел и кнопки работают в обратном направлении (вверх вниз и вниз вверх), все, что вам нужно сделать, это перерезать два провода, которые идут от двигателя к выключателю и переверните их.Это меняет полярность двигателя, и в мире снова все будет правильно. Некоторые наборы будут иметь инструкции в коробке, другие могут не быть. Там всего 2 провода, перевернуть их не сложно. Я сделал это для друга на работе. Он даже отправил свой первый заказ на запчасти, потому что не поверил мне. Запасная часть пришла с инструкциями, так что это подтвердило то, что я сказал ему начать с LOL!

    HellSPAWN45 : ремонт окна ford trk
    Привет, да, на f-150 supercab xlt 2004 года панель водительской двери поднимается, а на некоторых есть дополнительный болт, спрятанный внутри внизу, под местом управления, информация в этой статье был чрезвычайно полезен, так как ни в одной из книг по ремонту нет подробностей, подобных этой.спасибо за время, которое вы потратили на это. Х.С. Огайо

    Майк
    Отличная статья! Не знаю, было ли это опубликовано раньше, но я смог вытащить всю сборку, не снимая окно. Я просто поднял стекло до упора и закрепил его отверткой. Позволил мне вытащить шкив в сборе из большого отверстия в нижней части дверной панели. Может избавить вас от царапин на тонировке. Майк

    Джон Бейкер
    Я пытался поднять эту проблему перед механиком-любителем и отказывался учить меня этому трюку.Я надеялся, что после покупки необходимых запчастей Ford F150 я смогу найти обучающее видео для себя, чтобы отремонтировать его самостоятельно. Хорошая вещь в этой статье, она мне очень помогла, я действительно вижу, как это делается, и есть подробный пошаговый процесс.

    пятерки с красной шеей: попробуйте это перед заменой двигателя
    прочитайте статью, это было полезно, так или иначе, мой грузовик — это рабочий грузовик с ржавым капотом и полуавтоматической коробкой передач (есть некоторые проблемы, которые я устраняю), проезжая 200 000 миль работает отлично, когда датчик не ломается, поэтому я просто снял дверную панель, попытался поменять переключатели 9 справа налево) все равно не сработало, поэтому тогда взял сантехнический ключ и сделал русский на двигателе, некоторые острые трещины, чтобы привлечь его внимание .теперь он работает нормально и отправляется вглубь Британской Колумбии. всего два винта в дверной панели, кажется, в порядке, так что, если он заведется, я знаю, что делать. Мне нравится продукция Ford, но двигателю было всего пару лет, такие вещи быстро ломаются, меня это очень раздражает Всего наилучшего Ян

    Джимми Смит: Проблема с окном Ford F-150 2005 года
    В прошлом месяце у меня вышел из строя стеклоподъемник в моем F-150 со стороны пассажира, теперь со стороны водителя сегодня вышел из строя, Ford должен подойти к пластине и сделать отзыв видимо это огромная проблема по всей стране.Я собираюсь купить новый грузовик, и в связи с этим я могу просто перейти на другую марку.

    Джо Перес : 2005 F-150 Super Crew
    Большое спасибо за прекрасное руководство по этому прочному стеклоподъемнику! Когда я снял дверную панель, все, что я увидел, было крысиным гнездом троса вокруг разорвавшегося гранатой шкива двигателя. Сразу же я почувствовал себя выше головы, но когда я нашел и изучил это, как это сделать, я был довольно уверен. Съездил в автосалон, забрал запчасти и за полтора часа все сделали.Это было спереди со стороны водителя. Обратите внимание на замену регулятора, Дилерская цена = 189,99
    Autozone Цена = 122,99 + ограниченный срок службы Warr Ebay барахло = 89,99 и без гарантии Еще раз спасибо!

    Богатый : Пластиковый хлам
    Одна из дешевых пластиковых направляющих сломалась в моем пассажирском стеклоподъемнике. Дилер хотел 170 долларов за полностью новый узел регулятора, к счастью, я нашел его на Amazon за 80 долларов. Печально, что сломанный кусок пластика требует замены всего узла.Вы можете поспорить, что я спасу те другие слайды!

    Тони Миллер: НЕ ПРИМЕНИМО К F150 2004 ГОДА
    НЕ СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ В ЭТОЙ СТАТЬЕ. МНОГИЕ ШАГИ ПРОПУЩЕНЫ. ЕСЛИ ВЫ СЛЕДУЕТЕ ЭТИМ ИНСТРУКЦИЯМ, ВЫ ПОЛОМАЕТЕ ДЕТАЛИ. ПЕРИОД.

    .

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное