АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Как снять торпеду на ваз 2107: как снять своими руками. Видео-урок

26 июня, 2023 by admin

Как правильно снять торпеду на ВАЗ-2107

Ищете ответ на вопрос: как снять торпеду на автомобиле ВАЗ-2107? На первый взгляд процедура ее демонтажа выглядит достаточно простой. Однако для того, чтобы исключить случайное повреждение отдельных компонентов панели и ее поломку, придется проделать целый ряд довольно сложных манипуляций. В нашей статье вы найдете пошаговую инструкцию, которая существенно облегчит вам задачу.

Содержание

Зачем нужно снимать торпеду на ВАЗ-2107

С необходимостью демонтажа и разборки торпеды часто сталкиваются автолюбители, которые:

• намереваются сделать тюнинг приборной панели, привести ее в соответствие с самыми современными модными тенденциями;
• осуществляют ремонт одного из приборов, вышедшего из строя;
• собираются заменять трос спидометра, который пришел в негодность;
• восстанавливают работоспособность одного или нескольких индикаторов, расположенных на панели.

В процессе тюнинга после демонтажа торпеды можно установить сюда новую, более современную магнитолу, дополнительный обогрев стекол и другие высокотехнологичные устройства, а также перетянуть панель с использованием каких-либо новейших материалов для улучшения ее внешнего вида.

Если же ваша главная цель – ремонт, то просто заменяете сломанную деталь и устанавливаете изделие на место.

Читайте также: Как снять стартер на ВАЗ-2107

Как демонтировать панель приборов: пошаговая инструкция

В первую очередь необходимо открыть капот автомобиля и снять с аккумулятора минусовую клемму, чтобы обесточить нашу приборную панель. После этого работы выполняются в следующей последовательности:

• вывинчиваем полочку торпеды и корпус бардачка, используя специальную отвертку;
• отключаем питание лампочек, которые освещают внутреннюю полость бардачка в вашем авто;
• предельно осторожно извлекаем дополнительную приборную панель вместе с часами и другими устройствами. Для этого потребуется поддеть деталь отверткой и вытащить ее из специальных пазов;
• отключаем прикуриватель и лампы сигнализаторов, снимая соответствующие провода, расположенные за дополнительной панелью;
• извлекаем переключатели, размещаемые в непосредственной близости от рычага коробки передач и отключаем их от бортовой сети;
• выкручиваем саморезы, которые вы сразу же увидите под переключателями и болты, предназначенные для фиксации главной консоли торпеды. После этого можно свободно снять ее, не опасаясь повредить провода;
• снимаем кожух рулевой колонки;
• извлекаем накладку системы отопления вместе с дефлекторами воздуховодов;
• демонтируем блок управления отопителя;
• откручиваем последние гайки, удерживающие торпеду. Для этой цели нужно использовать ключ на 10.

После этого можно без особых проблем демонтировать панель приборов в автомобиле. Используя данный подход, вы можете не опасаться случайной поломки каких-либо деталей или обрыва проводов, так как все они извлекаются перед откручиванием фиксирующих гаек. Сборка торпеды осуществляется в обратном порядке и может быть выполнена даже без наличия опыта. Самое главное – производить все работы максимально аккуратно и не пропускать какие-либо описанные выше шаги.

Рекомендации, позволяющие избежать проблем в процессе снятия торпеды

Если вы намереваетесь впервые снимать приборную панель в автомобиле ВАЗ-2107, обязательно соблюдайте следующие правила:

• демонтируя верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки, обращайте внимание на то, чтобы не повредить уплотнительное кольцо замка зажигания. Данная деталь выполнена из довольно хлипкой резины, не выдерживающей сильного механического воздействия;
• на все разъемы, провода и переключатели, которые вы снимаете для получения простого доступа к торпеде, наносите метки. Они позволят избежать путаницы в процессе монтажа;
• извлекая дополнительную приборную панель, не старайтесь применять силу, так как существует довольно высокий риск сломать пластиковые фиксаторы. Найти им замену окажется не так и просто.

Читайте также: Как снять руль на ВАЗ-2107

Для снятия торпеды лучше использовать специальные инструменты, поэтому мы рекомендуем заранее подготовить обычную и крестовую отвертки средних размеров, плоскогубцы и набор рожковых ключей. Это поможет демонтировать все необходимые детали, а также отвинтить гайки и болты, удерживаются приборную панель. Чтобы не ошибиться в процессе выполнения работ, предлагаем посмотреть видео, в котором подробно описывается каждый этап снятия торпеды.

https://youtu. be/6FXXGzNZlJI

Как вам статья?

Снятие и замена панели приборов (торпедо) – пошаговая инструкция

Не удивительно, что абсолютно каждое современное авто оборудовано приборной панелью, ведь именно благодаря ей водитель может следить за основными узнали автомобиля. И панель приборов автомобилей ВАЗ не исключение. Проще говоря такая панель играет роль связующего звена между человеком и транспортным средством.

По мере развития приборная панель оснащалась дополнительными датчиками и индикаторами, которые делают процесс управления авто более удобным и безопасным.

Но, часто случается так, что панель приборов трескается и выходит из строя, поэтому в сегодняшней статье я расскажу вам как самостоятельно заменить панель приборов на автомобилях Ваз 2107 – Ваз 2114

Содержание

1. Конструкция панели приборов Ваз
2. Взаимозаменяемость деталей моделей
3. Как заменить панель приборов Ваз 2105 – 2107 (инструкция)
4. Видео: Замена панели приборов Ваз 2105 – 2107 своими руками
5. Как заменить панель приборов Ваз 2108 2109 2114 2115 (инструкция)
6. Видео: Замена панели приборов Ваз 2109 – 2115 своими руками
7. Замена панели приборов Ваз 2110 – 2112 пошаговая инструкция
8. Видео: Замена панели приборов Ваз 2110 – 2112 (инструкция)
9. Пару слов о тюнинге приборной панели Ваз

Что такое торпедо? Если коротко — это приборная панель. Слово «торпедо» пришло к нам с Запада и к настоящему моменту прочно вошло в обиход отечественных автолюбителей.

Приборные панели на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически одинаковы. Это сложные разборные конструкции из металла с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную плёнку, которой обтянуто большинство органов управления.

Для поклонников тюнинга приборной панели, которые хотят снять ее для установки новых комплектующих, доступно множество вариантов модернизации.

Примечание автора статьи: Поставить панель, предназначенную для другого автомобиля, вряд ли получится из-за конструкционных особенностей авто, но зато можно поменять различные элементы. Популярностью пользуется изменение подсветки приборов или использование дополнительного освещения, замена шкалы приборов и многое другое.

Для того, чтобы быстро заменить панель приборов Ваз 2105 – 2107 выполним следующие действия:

1. Поддевают и снимают пластинку, расположенную справа от печки. На ней изображён соответствующий значок. Поддев отверткой, снимают пластинку справа от печки
2. Под пластинкой виден винт. Выкручивают его отвёрткой. Крестовой отвёрткой выкручивают винт, спрятанный под пластинкой
3. С рычажков управления печкой аккуратно снимают пластиковые рукоятки. Нижняя ручка управления печкой уже снята
4. Теперь отгибают правый край панели на себя. Правый край панели отклоняют вправо и на себя
5. Отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки, пометив их. Для снятия панели отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки
6. Теперь можно отогнуть панель больше и снять датчик спидометра — серый толстый шланг. Отворачивают гайку на нём и отводят шланг в сторону. Серый толстый шланг отводится в сторону и гайка-барашек на нём отворачивается
7. Сняв гайку и шайбу с ручки сброса суточного пробега, проталкивают ручку внутрь. Расположена она чуть ниже панели, справа от кнопки аварийной сигнализации (см. фото в п. 4) Отвинчивают гайку с ручки сброса суточного пробега
8. Теперь по очереди отсоединяют большие белые штекеры, предварительно пометив их. По опыту автомехаников, помечать штекеры особой необходимости нет, воткнуть их обратно неправильно практически невозможно.

Снят первый белый штекер, второй, расположенный чуть глубже, тоже снимают

1. На этом этапе отсоединяют воздуховод — белый толстый провод в правом углу панели, им в новых машинах подсоединяется эконометр на панели (на фото он выглядывает выше серого провода). Белый провод эконометра находится чуть дальше от противоположного края панели
2. Отсоединив все провода, снимают красный штекер. Он там один, гнездо под него имеет жёлтый цвет. Последний из трёх штекеров — красного цвета, его также снимают
3. На заключительном этапе сдвигают панель вправо, чтобы она вышла из защёлок, держащих левую часть. Снятая панель оказалась в руках — демонтаж проведён успешно

Для того, чтобы заменить приборную панель на Ваз 2108 2109 2114 и 2115 выполним следующие действия:

1. С помощью крестовой отвёртки отворачиваются саморезы, на которых держится левая боковина консоли.
2. После этого нижний край боковины аккуратно извлекается из кронштейна.Правая боковина консоли держится на пяти саморезах, которые тоже откручиваются крестовой отвёрткой. После этого боковина аккуратно снимается.
3. Теперь снимаются ручки, установленные на рычагах печной заслонки. Это делается вручную.
4. Далее снимается ручка с регулятора оборотов вентилятора. Для снятия её достаточно потянуть на себя.
5. Крестовой отвёрткой выкручиваются саморезы, удерживающие на кронштейнах приборную панель. Таких саморезов 4 (2 слева от панели, 2 справа).
6. Ещё 4 самореза расположены у окошка приборного блока (2 под окошком и 2 над ним). Они также выкручиваются крестовой отвёрткой.
7. Над окошком приборного блока, справа, находится небольшая заглушка. Она поддевается плоской отвёрткой и извлекается. Под ней расположен ещё один саморез, который выкручивается крестовой отвёрткой.
8. После удаления всех саморезов накладка приборного блока снимается. Для этого её достаточно немного выдвинуть на себя.
9. За накладкой находятся провода, которые извлекаются из гнёзд вручную.
10. После отключения проводов необходимо ключом на 13 открутить 2 болта на рулевом кронштейне.
11. Далее с помощью ключа на 8 откручиваются гайки на нижнем креплении кронштейна.
12. После этого блок управления аккуратно извлекается из панели, открывается доступ к крепёжным гайкам на поперечинах торпедо.
13. Далее с помощью крестовой отвёртки откручивается последний внешний саморез, удерживающий торпедо на левой поперечине.
14. После выкручивания последнего самореза торпедо снимается.

Для того, чтобы снять и заменить панель приборов Ваз 2110 выполняем следующие действия:

1. Итак, первое, что необходимо сделать — используя отвертку, открутить два самореза расположенных в верхней части приборки.
2. Далее этой же отверткой выкручиваем два болта, которые располагаются в нижней части приборной панели.
3. Аккуратно тянем на себя пластиковую накладку и отводим в сторону, чтобы не мешала.
4. Откручиваем два самореза, которыми крепится непосредственно приборка.
5. Теперь отключаем сначала первую, а затем и вторую колодку питания приборной панели.
6. Тянем панель на себя, она должна сползти с кронштейнов.
7. Когда приборная панель полностью демонтирована, можно приступить к дальнейшим работам, в нашем случае это замена неисправных лампочек.
8. Крепление у лампочек проще некуда — беремся за корпус лампочки делаем проворот и достаем ее из гнезда. На ее место устанавливаем новую.
9. Дальнейшая сборка производится в обратном порядке по тому же принципу.

Если вы хотите каким-то образом улучшить внешний вид приборной панели или сделать ее функциональной, то можно выполнить ее тюнинг.

Самым распространенным видом тюнинга приборной панели является установка новых ламп в подсветке приборов или установка дополнительного освещения. Чаще всего, замена ламп производится на лампы с другим цветом светового потока (например, зеленого или синего). Подбор цвета должен быть таким, чтобы он не раздражал глаза, особенно в темное время суток. Дополнительное освещение применяют, в основном, для нижней части панели в ногах. Для этого можно купить уже готовый набор светодиодов и подключить их к бортовой сети автомобиля.

Другой способ тюнинга подразумевает изменение внешнего вида шкалы приборов. Для этого, на цветном принтере можно распечатать уже готовые решения, приклеить к жесткому картону и установить вместо старой шкалы. Стоит учитывать то, что освещение новой шкалы может немного отличаться от заводского. Поэтому, важными критериями будут цвет шкалы и материал, к которому его приклеят.

Прикуриватель автомобиля – это устройство, представляющее собой «розетку» для…

Более серьезная модернизация предполагает изменение внешнего вида самой панели. Для этого ее можно покрасить или обтянуть новым материалом. Если вы решили обтянуть панель, то применяйте для этого только разрешенные материалы. Под запретом находятся обычная ткань и мех, так как они являются легковоспламеняемыми. Цвет обтяжки стоит выбирать в соответствии с общим фоном салона. Прекрасно смотрится комбинация сразу двух цветов (например, бежевый и коричневый).

Если вы решили окрасить панель в другой цвет, то ее необходимо снять. После этого она зачищается с помощью наждачной бумаги и обезжиривается. Первым делом наносится специальный герметик, а после него автомобильная краска. Не используйте покрасочные материалы, которые имеют повышенную чувствительность к большим температурам. Если окрасить пластик какой-либо другой краской, то при длительном стоянии автомобиля под солнцем, краска расплавится и попросту отойдет. Другая неприятность может подстерегать вас при мойке панели – обычная краска имеет свойство стираться обычной водой, еще лучше – мыльной. Будьте готовы к тому, что первое время в салоне будет пахнуть краской.

Нет подсветки на приборной панели ваз 2107. Тюнинг приборной панели своими руками

Несмотря на кажущуюся простоту внутренней отделки ваз 2107, этот автомобиль имеет все шансы перевоплотиться в лучшую сторону и встать на прежние вровень с дорогими иномарками. Простой и сдержанный дизайн оставляет много возможностей для доработок, большинство из которых можно легко сделать своими руками.

Прежде всего, приборная панель дает поле для фантазии, ведь именно на нее обращено основное внимание как водителя, так и пассажиров. Вполне естественно, что полностью уникальный тюнинг ВАЗ 2107 можно произвести только в профессиональных мастерских с привлечением значительных материальных средств. Это не наш вариант, поэтому здесь мы рассмотрим тюнинг, который несложно сделать своими руками, в домашних условиях.

Самый простой вариант модификации приборной панели — купить готовые детали тюнинга в сборе и установить их вместо стандартных, классических. Как правило, здесь проблем не возникает, так как разборка и сборка приборной панели осуществляется одной отверткой, а все электрические разъемы настраиваются индивидуально, что значительно снижает вероятность неправильного подключения.

Другое дело, сделать совершенно уникальный тюнинг своими руками, потратив при этом минимум денег. Первый вариант — замена наклеек и стрелок на устройствах. Специальные наборы наклеек для ВАЗ 2107 имеются в продаже, вы можете ими воспользоваться. Но настоящие ценители разрабатывают наклейки индивидуального дизайна – это удорожает их стоимость, но гарантирует совершенно уникальный тюнинг панели приборов вашего ВАЗ 2107.

При выполнении этой работы необходимо учитывать два важных момента:

• Стрелки и штифты для их установки являются довольно хрупкими деталями, поэтому снимать и регулировать их нужно с особой осторожностью. Малейшая небрежность может привести к поломке, исправить которую своими руками будет невозможно.
• Перед тем, как приступить к приклеиванию новых циферблатов, необходимо:
  • Разметить границы существующей шкалы и установить стрелку в нулевое положение, чтобы исключить ошибку после приклеивания новой;
  • Тщательно обезжирить поверхность панели приборов, чтобы предотвратить ее отслаивание;

Кроме того, совершенно неповторимый стиль приборной панели ВАЗ 2107 поможет создать установка новой светодиодной подсветки. Эта работа тоже не представляет особой сложности, и сделать ее самостоятельно не составит труда.

Существует два способа установки светодиодной подсветки:

• За шкалой в штатные места лампочек освещения;
• Подсветка всей панели приборов по периметру или сверху и снизу.

Первый способ более предпочтителен, так как обеспечивает эффективную подсветку приборов, но при этом требует больших трудозатрат на разводку схемы подключения светодиодов своими руками. Устанавливаемые светодиоды должны быть рассчитаны на напряжение, соответствующее бортовой сети автомобиля – для ВАЗ 2107 оно составляет 12В.

В первом случае устанавливаются вместо штатных лампочек с обязательным соблюдением полярности. Во втором светодиоды расставлены по периметру или вверху и внизу приборной панели, и для их подключения нужно удлинить штатные провода. Для фиксации в не предназначенных для этого местах можно использовать обычный быстросхватывающийся клей.

Помимо подсветки приборной панели, также заменяются лампочки в переключателях и кнопках управления ВАЗ 2107. В общем, самостоятельный тюнинг, как по объему, так и по качеству, ограничивается только фантазией автовладельца и суммой денег, которую он готов потратить.

Помимо мер, описанных выше, большинство автомобилистов вкладывают в понятие тюнинг дополнительный смысл – устанавливают на приборную панель новые устройства, которые, помимо эстетического, имеют и практическую пользу. К таким устройствам относятся:

• Эконометр;
• Бортовой компьютер;
• Цифровые часы;
• Датчик температуры салона/наружного воздуха и многое другое.

Вышеперечисленные устройства подобраны таким образом, чтобы органично вписаться в общий тюнинг панели приборов.

Часто водители ВАЗ выражают недовольство подсветкой приборов на автомобилях (спидометр, тахометр и т.д.). Ее работа оставляет желать лучшего, а в темноте разглядеть что-либо непросто. Вариантов тюнинга 2107 своими руками много, например, замена комбинации приборов на «волговскую», но этот способ финансово затратен и подходит не всем. Именно поэтому предлагается менее дорогой и более качественный ВАЗ 21 07 тюнинг приборной панели, а именно доработка ее подсветки. Для этого сначала нужно приобрести светодиодные лампочки (любимого цвета).

Обратите внимание на цвет светодиодной линзы, выполненной в виде воронки. В данном случае линзы синие, так как получается довольно интересный эффект стрелок и шкал приборов (светятся как у иномарки). Однако если вы не ищете подобных эффектов, то можете остановить свой выбор на белых лампах.

Теперь нужно уточнить, сколько лампочек вам нужно. При этом для маленьких приборов будет использоваться один светодиод, а для больших (спидометр и тахометр) приборов — 4 светодиода, а также одна диодная лампа (показана на фото).

Эти лампы должны быть вставлены вместо штатных ламп. Но менять их просто так бесполезно, потому что на силу освещения они не повлияют. Для этого нужно достать устройства, а затем разобрать их. Усовершенствование световых приборов ваз 2107 представлено в следующем порядке действий:

1. Аккуратно снимите приборную панель с автомобиля (см. «») и отнесите ее в удобное для дальнейшей работы место. Отогните хромированное кольцо по периметру устройства с помощью отвертки. Сделайте это, чтобы появилась возможность снять его с устройства. Хотя это и повлияет на качество кольца, это необходимо сделать.

3. Теперь нужно осмотреть мелкие приборы (в случае пятиторпеды это вольтметр), т.е. шкалу и черную накладку над ней. Между ними есть расстояние, в котором будет располагаться светодиод.

4. Возьмите дрель со сверлом 7 мм и сделайте отверстие в самом низу шкалы.

5. Приклеиваем светодиод герметиком ко второй черной крышке.

6. Необходимо просверлить отверстие в корпусе устройства, чтобы провести туда провода от светодиода.

7. После высыхания герметика (этот процесс можно ускорить с помощью простого фена) собрать всю конструкцию в обратном порядке. Просверленное отверстие не будет заметно, как и светодиоды, так как они будут скрыты под накладкой.

8. Наденьте на прибор стакан с кольцами и зажмите хромированное кольцо. Самый подходящий инструмент для этого – отвертка. Плоскогубцы использовать нельзя, так как есть риск повредить внешнюю часть хромированного кольца.

9. Затем нужно подключить провода от светодиода к штатным проводам подсветки на приборах. Стандартная лампа больше не нужна.

10. Проверяем работоспособность осветительных приборов.

Процедура разборки крупной бытовой техники аналогична разборке мелкой бытовой техники. Однако стоит учесть несколько нюансов:

1. В случае со спидометром возле лампы будет перегородка, которую необходимо убрать, чтобы свет лучше рассеивался внутри прибора.

«Семёрку» отличает довольно простой и скромный по современным меркам дизайн салона. Поэтому автовладельцы самостоятельно преображают салон автомобиля, делая его внешний вид индивидуальным и ярким. Тюнинг панели приборов ВАЗ 2107 – один из основных способов улучшить простой и неброский внешний вид «приборки» автомобиля.

Почему на «приборку» ВАЗ при тюнинге обращают особое внимание? Именно на приборную панель приковано внимание водителя и пассажиров во время поездки. Поэтому тюнинг салона следует начинать с доработки «приборки».

Направления тюнинга приборной панели ВАЗ 2107

Выбор метода доработки приборной панели зависит от материальных возможностей и навыков автовладельца.

1. Приобретите готовые тюнингованные детали и установите их вместо «родных». Это не самый оригинальный и дешевый, но простой способ преобразить внешний вид «приборки» и всего салона. Проблем с установкой купленных деталей не возникает: для работы нужна только отвертка, а разъемы выполнены таким образом, что ошибиться при подключении устройств практически невозможно. Также можно обратиться в специализированное тюнинг-ателье.
2. Приобретите дополнительные устройства (бортовой компьютер, эконометр, термометр, датчики приближения и другие) и органично впишите их в классический или тюнингованный дизайн приборной панели «семерки».
3. Тюнинг приборки ВАЗ 2107 своими руками путем установки подсветки, замены шкалы и стрелок на приборах. Вы можете сделать новую шкалу и стрелки прибора самостоятельно или купить уже готовые изделия. Этот ход открывает большие возможности для придания автомобилю индивидуальности, но требует определенных навыков и затрат времени.

Вне зависимости от того, собираетесь ли вы устанавливать готовые устройства или тюнинговать торпеду ВАЗ 2107 самостоятельно, начинать работу следует со снятия «приборки».

Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

«Приборка» ВАЗ 2107 — набор индикаторов и устройств, помогающих водителю следить за состоянием автомобиля, работоспособностью систем и скоростью. Также к приборной панели можно отнести панель управления отоплением и вентиляцией «семерки».

Перед снятием приборной панели обязательно отсоедините клемму заземления аккумуляторной батареи.

Дальнейшие операции выполняются в следующей последовательности:

Совет: для удобства сборки пометьте их маркером перед отсоединением разъемов. Это самый простой тюнинг панели ВАЗ 2107, который можно выполнить.

Установка готовых тюнингованных устройств на ВАЗ 2107

Размеры и разъемы готовых устройств, которые предназначены для модернизации «приборки», не отличаются от стандартных. Установить их не проблема.

Спутать подключение разъемов к устройствам практически невозможно — они отличаются по форме.

Единственное, на что следует обратить внимание, если вы выбрали этот способ тюнинга торпеды ВАЗ 2107, это трос спидометра. Он установлен в оплетке, чтобы его можно было свободно снимать в сторону салона. При этом он может выйти из зацепления с приводом спидометра на КПП. Если это произойдет, то после затяжки гайки крепления спидометра последний работать не будет. Чтобы не пришлось снова снимать приборную панель и устранять неисправность, перед установкой гайки следует проверить положение троса.

После присоединения троса остается закрутить винт крепления приборной панели и заменить декоративные накладки и кнопку сброса дневного пробега.

Установка дополнительных устройств и индикаторов на ВАЗ 2107 торпеда зависит только от вкусов и фантазии автовладельца.

Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек на приборы

Чтобы доработать приборную панель ВАЗ 2107, сделав тюнинг своими руками, вам потребуются новые стрелки и наклейки на приборы. Их можно купить, а можно разработать наклейки индивидуального дизайна самостоятельно. Последний сложнее и дороже, но гарантирует уникальный вид «приборки».

При замене наклеек и стрелок следует учитывать следующие моменты:

• стрелы и штифты, на которых они установлены, являются очень хрупкими изделиями. Неосторожные действия могут повредить не только устанавливаемые детали, но и сами устройства;
• Перед наклейкой новой шкалы поверхность следует тщательно очистить и обезжирить, иначе можно испортить внешний вид прибора;
• необходимо правильно выставить стрелки, иначе приборы будут показывать неверное значение.

Настройка прибора производится следующим образом:

• удалить приборы;
• осторожно снять стрелки приборов;
• удалить старые наклейки;
• очистить и обезжирить поверхность;
• наклеить новые наклейки;
• установить новые стрелки приборов.

Стрелки удобно снимать пассатижами. Тянуть нужно равномерно, чтобы не погнуть ось, на которую одевается стрелка.

Важно: стрелка спидометра лежит на ограничителе, установленном между 0 и 20 км/ч. Исходное положение стрелки без упора находится в положении меньше нуля. На задней части устройства находится механический диск, вращающийся вместе со стрелкой. Чтобы спидометр давал правильные показания после установки новой стрелки, необходимо нанести на диск и корпус спидометра метки, соответствующие положению стрелки на ограничителе. При установке новой стрелки нужно просто совместить положение меток на диске.

Установка светодиодной подсветки приборов ВАЗ 2107

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2107 с изменением подсветки создаст неповторимый стиль интерьера «семерки» в темное время суток.

Comments |0|