Какие колпаки лучше на колеса: Страница не найдена.

Содержание

Колпаки на колеса — как подобрать под свой автомобиль

Каждый автолюбитель старается сделать свой автомобиль хоть немного индивидуальным и выделяющимся из общего потока. Вариантов придания индивидуальности автомобилю предостаточно, но самым, пожалуй, простым легким является установка на колеса колпаков.

Так смотрятся колпаки открытого типа на колесах

Колпаки на колёса — какая от них польза?

Автомобильные колпаки на колеса являются декоративным автоаксессуаром, предназначенным, в первую очередь, для улучшения внешнего вида автомобиля.

Помимо декоративной функции данные автоаксессуары выполняют небольшую защитную функцию. Они защищают колесные диски от воздействия на них элементов дорожного покрытия (щебень, гравий). Также колпаки частично предотвращают попадание на тормозные диски пыли и песка, что положительно сказывается на продолжительности работы тормозных колодок.

Еще одной защитной функцией автомобильных колпаков является то, что они находятся поверх диска, и при возможном боковом ударе по колесу при столкновении, к примеру, с бордюром, чаще всего повредится сам колпак, а диск останется невредимым.

Исходя из этого, можно отметить ряд положительных качеств колёсных колпаков:

  • Они неплохо украшают автомобиль внешне;
  • Не дают попадать на диски и оседать на них грязи и пыли;
  • Колпаки защищают диски от воздействия отлетающих из-под колес камней;
  • Они первыми принимают на себя боковой удар по колесам, защищая сам диск от повреждения;
  • Колпаки имеют сравнительно небольшую стоимость.

Классификация автомобильных колпаков и их особенности

Все предлагаемые на рынке колпаки можно классифицировать по следующим признакам:

Металлические колпаки закрытого типа

  • По конструкции они делятся на колпаки открытого и закрытого типа;
  • По применяемому материалу различают металлические и пластиковые колпаки;
  • По форме профиля производятся плоские и выпуклые;
  • По внешнему оформлению различают хромированные, цветные и декоративные колпаки;
  • По типу крепления они могут быть на защёлках или на болтах, а также может применяться дополнительное крепление в виде хомутов или петель.

Сейчас самыми распространенными являются колёсные колпаки, выполненные из пластика. Раньше же популярными, особенно в США, являлись колпаки, сделанные из металла. Они и сейчас встречаются, но значительно реже.

Открытые колпаки обладают значительными по размерам вентиляционными отверстиями. Такие изделия обеспечивают отличную вентиляцию тормозных колодок. Они отлично подходят для колесных дисков, выкрашенных в черный цвет. Но если на дисках имеются какие-либо дефекты или очаги коррозии, то такие колпаки их скрыть не смогут.

Колпаки закрытого типа производятся либо без вентиляционных отверстий, либо же с ними, но они небольших размеров. Такие колпаки хорошо защищают колеса от налета грязи, но не всегда обеспечивают должную вентиляцию тормозных колодок. Помимо того, эти колпаки полностью скрывают дефекты дисков. Их удобно мыть, поскольку они обычно имеют плавные линии, без острых углов, в которые может забиваться грязь.

Также колесные колпаки различаются по форме. Одни имеют ровную внешнюю поверхность. Такие изделия прилегают к диску, практически не выступают в бок. Это хорошо, поскольку при парковке можно не переживать повредить колпак при возможном касании колеса к бордюру. Но эти колпаки не придадут значительного эстетичного вида автомобилю.

Еще встречаются колпаки с выпуклой внешней поверхностью. Они придают больше стильного вида автомобилю, но при неудачной парковке, с касанием боковой части колеса к бордюру, возможно повреждение колпака.

Каждый тип автомобильных колпаков на колёса имеет свои преимущества и недостатки, которые оказывают влияние на выбор потребителя. Ниже приведены положительные и отрицательные стороны выбора по каждому типу:

Тип детали

Преимущества

Недостатки

1. Колпаки открытого типа
  • обеспечивают эффективную вентиляцию и охлаждение тормозных дисков, предотвращая их перегрев;
  • большое разнообразие конструктивного исполнения и стилистических решений.
  • не защищают диски от попадания влаги, пыли и мелких посторонних предметов;
  • плохо маскируют внешние повреждения на дисках, заметные визуально.
2. Колпаки закрытого типа
  • высокая защищённость дисков от попадания воды, грязи и других частиц, вызывающих коррозию и преждевременный износ;
  • полностью скрывает от посторонних взглядов имеющиеся дефекты на поверхности колёсных дисков;
  • быстро и легко моются и чистятся.
  • плохая вентиляция и отвод выделяемого тепла от тормозных дисков, что чревато их перегревом при интенсивном использовании тормозов.
3. Металлические колпаки 
  • высокая прочность и защита от механических ударов;
  • надёжное болтовое крепление;
  • большой вес;
  • подверженность коррозии;
  • деформация и потеря формы при сильном механическом воздействии;
  • высокая стоимость.
4. Пластиковые колпаки 
  • высокая прочность;
  • упругость и восстановление формы после механического воздействия;
  • устойчивость к коррозии;
  • небольшой вес и простота изготовления;
  • невысокая стоимость.
  • небольшой срок службы.
5. Колпаки хромированные
  • эстетически выглядят красиво и торжественно;
  • покрытие «под хром» через непродолжительное время начинает облазить.
6. Цветные колпаки 
  • возможность выбрать под цвет кузова или контрастный ему цвет;
  • колпаки «под серебро» выглядят эффектно и солидно.
  • необходимо бережное отношение и обслуживание.
7. Колпаки декоративные
  • возможность претворения в жизнь индивидуальных запросов, нанесения оригинальных рисунков и знаков, выделяющих автомобиль;
  • возможность использования подвижных щелевых дисков на колпаках, создающих необычный стробоскопический эффект при вращении и привлекающих внимание прохожих.
  • относительно высокая стоимость.

Как выбрать колёсные колпаки

Выбрать колпаки для своего автомобиля сравнительно не сложно. Для начала нужно знать, какая размерность колес у авто. Если на авто установлены, к примеру, 14-дюймовые колеса, то и колпаки нужно выбирать с обозначением R14.

Затем следует подобрать колпаки по конструктивным особенностям. Если у авто диски без дефектов, хорошо выкрашены в черный цвет и краска не повреждена, можно выбирать открытые колёсные колпаки. К тому же, у открытых колпаков больший выбор узоров. Открытые колпаки, с агрессивным дизайном хорошо подойдут авто, оформленных в спортивном стиле. Для обычных седанов лучше подбирать колпаки с плавными линиями.

Видео: Колпаки на колеса установка

Если же диски выкрашены не в черный цвет или же у них имеются дефекты, то лучше выбирать среди закрытых колпаков.

Немаловажно уделить при выборе автомобильных колпаков внимание на материал изготовления. Сильно твердый пластик будет очень хрупким и даже несильный удар отлетевшего щебня может его повредить вплоть до разрушения. Но не стоит выбирать и колпаки из сильно мягкого пластика. Вероятность слета такого колпака с диска во время движения очень велика, поскольку, в случае, когда применяется не болтовой метод крепления, крепежные лапки не будут обладать должной упругостью. Поэтому лучше выбирать колёсные  колпаки со средней твердостью пластика. Проверить, из какого пластика выполнен колпак, можно путем небольшого воздействия рукой на одну из прижимных лапок. Пытаясь немного отогнуть одну из лапок, можно легко понять, из какого пластика сделан колпак – твердого или мягкого.

Далее следует выбрать колпаки по форме. Желательно подбирать колпаки, имеющие небольшую выпуклую форму. Они и смотреться будут лучше, и повредить их, при касании к бордюру, будет сложнее, поскольку в бок они будут выступать минимально.

Если выбор пал на колпаки с болтовым креплением – следует проверить на автомобиле соосность отверстий в колпаке с отверстиями в диске.

Чтобы сделать правильный выбор при покупке колпаков на колёса следует обращать внимание на следующие пункты:

  1. Выбирайте изделие, которое соответствует вашим эстетическим вкусам.
  2. Размер колпака должен соответствовать диаметру диска. Он определяется в дюймах и его значение отображается на маркировке шины. Наиболее популярные и ходовые размеры – это R12-R16. Важно, чтобы технологические отверстия и элементы крепления совпадали с соответствующими деталями на диске.
  3. От вида крепления зависит его надёжность. Более надёжным является болтовое соединение. Однако оно требует большего времени на установку и снятие. Крепление на защёлках позволяет быстро и легко монтировать и демонтировать крышку. Но для её надёжного крепления к колесу требуется наличие по периметру колпака как минимум шести элементов крепления. Чем больше защёлок, тем надёжнее будет крепление. Для пущей уверенности можно приобрести дополнительные кронштейны, хомуты и петли, предлагаемые продавцом аксессуаров. Жёсткость фиксирующих пружин и обода должна быть достаточной для обеспечения надёжного удержания фиксаторов в закрытом положении.
  4. От материала, из которого изготовлена защитная крышка, зависит её долговечность и срок службы. Он должен выдерживать механическое, температурное и химическое воздействие внешних условий. Наивысшим качеством отличаются колпаки, произведённые из германского или польского пластика. Следующие позиции в рейтинге занимают изделия, изготовленные в Тайване и Южной Корее. Они имеют хорошие показатели по износостойкости и устойчивости к агрессивным средам.
  5. Нужно иметь в виду, что выпуклые (дутые) колпаки выглядят более оригинально и эффектнее, чем плоские крышки, но изнашиваются гораздо раньше их.

Установка и снятие колпаков с колес

После приобретения колпаков можно приступать к их установке на колеса. Колпаки, у которых применяется болтовое крепление, установить будет сложнее. Поскольку придется каждое из колес поддомкрачивать, откручивать колесные болты, после чего прижимать колпаки к диску, устанавливать на место болты и затягивать их.

Последовательность установки автомобильных колпаков на колеса

Снять такие колпаки тоже технологически сложнее, поскольку операция по снятию производится в обратной последовательности операции установки.

Значительно проще установить колпаки, у которых используются прижимные лапки. Перед установкой таких колёсных колпаков, диск следует очистить от пыли. У проволочного обода колпака всегда имеется небольшой технологический изгиб для соска ската. При установке важно проследить, чтобы выступ находился точно против соска. Далее колпак центрируется на диске и легкими ударами по всей окружности, можно кулаком, колпак садится на диск. Важно проследить, чтобы изделие полностью сел на диск, зазоров между ними быть не должно. Дополнительно можно закрепить колпак к диску, используя пластиковые затяжные хомуты. Эти хомуты не дадут слететь колпаку с диска даже при послаблении основного крепления. Чтобы не портить эстетичного вида, лучше приобретать хомуты под цвет колпака.

Снять колпаки с таким креплением тоже несложно. Достаточно ухватиться пальцами за вентиляционные отверстия и рывком потянуть колпак на себя. Если же имеется дополнительное крепление хомутами, то их предварительно нужно разрезать.

Какие колпаки на колеса лучше держатся

Колпаки на колеса: как выбрать и закрепить

Сегодня почти на все новые автомобили устанавливаются литые диски. Обусловлено это, в первую очередь, технологическим прогрессом. Доступность и удешевление их производства сделали свое дело: если ещё лет 10 назад литые диски считались едва ли не элементом тюнинга автомобиля, то сегодня это обыденность. Тем не менее, простые штампованные диски все еще не теряют своей актуальности. А для защиты лакокрасочного покрытия штампованных дисков и деталей ступицы широко применяются колпаки. О том, как правильно выбрать колпаки на колеса, читайте в материале статьи.

Содержание:

Почему колпаки на колеса до сих пор пользуются спросом

Как ни странно, но самые простые штампованные диски по-прежнему используются, и при этом используются довольно широко. Это обусловлено в первую очередь тем, что, автовладельцы часто держат два комплекта колес. Один — на литых дисках: эти колеса используются в теплое время года и при эксплуатации автомобиля в городских условиях. Второй комплект — на штампованных дисках: он устанавливается на зимний период, или когда поездка подразумевает длительную эксплуатацию автомобиля в неблагоприятных дорожных условиях.

Штампованные диски покрываются обычным лакокрасочным покрытием, что подразумевает быстрое разрушение этого покрытия и потерю внешнего вида. Именно для защиты «штамповки» и применяются колпаки. Поэтому перед автовладельцами чаще стоит вопрос о том, как выбрать колпаки на колёса, нежели зчем их необходимо использовать.

Объясним, почему колпаки — однозначно, рациональное и полезное приобретение:

  1. Концепция штампованных дисков подразумевает применения дешевого лакокрасочного материала. Ведь основная идея — приемлемая функциональность по самой низкой цене. Поэтому в условиях российских дорог, где наличие песка и солей в зимнее время является нормой, а также при эксплуатации автомобиля по бездорожью внешний вид штампованных дисков довольно быстро теряется. Помимо этого, поврежденное лакокрасочное покрытие приводит к появлению коррозии. Колпаки же с большой эффективностью защищают колеса от воздействия агрессивных факторов окружающей среды.
  2. Помимо воздействия на сам диск, влага, соли и пыль могут проникать в детали ступицы. Часто крышка ступичной гайки прилегает неплотно, и под нее в ступичный подшипник постепенно проникает вода и мелкие абразивные частицы. Кроме того, влага попадает в резьбовое соединение колесных болтов и гаек, что в последующем может вылиться в проблемы с демонтажем колес.

Таким образом, колпаки при своей относительно небольшой стоимости не только защищают диски, но и снижают воздействие разрушающих факторов на детали ступицы.

Как выбрать колпаки на колеса по форме и размеру

Основным критерием выбора колпаков на колеса является размер диска. Если автовладельцу по какой-то причине неизвестен этот параметр, то найти его всегда можно на резине: числовое обозначение после буквы R на боковой стороне шины и есть радиус диска. Например, надпись R14 обозначает, что на автомобиле установлены диски радиусом 14 см. Исходя из этих данных и подбирается размер колпака.

Вторым немаловажным фактором является форма детали. При выборе формы есть только один фактор, который может влиять на возможность установки колпаков на колеса — это вид колесных болтов или гаек. Иногда на автомобили устанавливаются такие крепежные детали как, например, болты-секретки , которые имеют нестандартный профиль под ключ, или фасонные болты с элементами дизайна, выходящими за стандартные размеры. В этом случае плоские колпаки могут не подойти: понадобится модель с выпуклой поверхностью.

Немаловажное значение имеет наличие отверстий в колпаках. Если колпаки сделаны глухими, то это увеличит защищенность диска от пыли и влаги. Но, с другой стороны, в таком случае частично ухудшится вентиляция тормозных дисков или барабанов. Противоположный эффект будет у дисков с большим количеством фасонных отверстий.

Способ крепления и дизайн колпаков

Почти все колпаки крепятся несколькими пластиковыми скобами, которые подпружинены стальным кольцом. При выборе колпаков стоит обращать внимание на количество скоб и целостность кольца. Количество скоб должно быть не менее 8 штук: это обеспечит относительно надежное закрепление колпака на диске. Пружинное кольцо должно быть круглым, без изгибов и прочих деформаций. Если кольцо деформировано, то колпак будет закреплен ненадежно.

Некоторые колпаки крепятся непосредственно колесными болтами.
Это малораспространенная, но, пожалуй, самая надежная конструкция.

Для дополнительной фиксации часто применяются пластиковые одноразовые хомуты: такое крепление дает гарантию, что колпак останется на своем месте вне зависимости от условий эксплуатации. Основной недостаток использования пластиковых хомутов — их одноразовость. Например, если в дороге случится прокол колеса и понадобится его замена, то хомуты придется срезать. Поэтому необходимо иметь при себе несколько запасных хомутов. Также для безопасной замены колеса в дороге нужно знать, как работает винтовой домкрат и как им правильно пользоваться.

Выбор дизайна колпаков — дело субъективное. Поэтом дадим лишь несколько общих советов:

  1. Колпаки, выполненные «под хром», относительно недолговечны и быстро теряют свой внешний вид. Но если необходимость обновлять колпаки раз в 2–3 года из-за деградировавшего хромового покрытия вас не пугает, тогда этот вариант вполне приемлем.
  2. Большое количество разнообразных дизайнерских узоров с хрупкими элементами снижает общую прочность колпака. Такой колпак можно повредить уже в процессе снятия или установки, не говоря о внешних воздействиях на него при движении по плохой дороге.
  3. Колпаки, раскрашенные в яркие тона, могут вызвать дисбаланс общего вида автомобиля.

Но в целом стоит руководствоваться лишь личными предпочтениями, так как колпак — это скорее элемент дизайна, в котором нет каких-либо строгих правил.

В нашем магазине всегда есть в наличии огромный выбор колпаков самых разнообразных моделей под все известные размеры колес! Для оформления заказа оставьте заявку на нашем сайте или позвоните по номеру 8 800 555-67-06 .

Автоблоги

Основных функций у колпаков всего две: защитная и декоративная.

Первая функция особенно актуальна для эксплуатации в зимний период. Ведь именно колпаки примут на себя все «прелести» зимних дорог в виде снега, льда, соли, реагентов и т.д. Конечно, их внешний вид после таких нагрузок сильно пострадает, но ведь согласитесь, что поменять колпаки куда проще и дешевле, чем восстанавливать испорченные колесные диски. Что же касается декоративной функции, то колпаки – это отличная альтернатива покупке легкосплавных дисков.

Даже самое дешевое «литье» обойдется не менее чем в 100$. Хорошие колпаки же можно приобрести за сумму в 5 раз меньше. Как говорится, почувствуйте разницу.

На сегодняшний день на рынке можно встретить самые разнообразные колпаки. И чтобы не запутаться в таком широком ассортименте, предлагаем Вам обратить внимание на следующие их параметры.

Во-первых, материал, из которого выполнен данный автоаксессуар. Металлические колпаки сегодня встретить практически невозможно. Они канули в лету вместе с вазовскими «копейками» и 24-ми «Волгами». Чаще всего встречается пластик. Но он бывает разный. Желательно приобретать колпаки из как можно более мягкого пластика. Они не так сильно боятся ударов о бордюр, которые неизбежно будут происходить в условиях городской эксплуатации автомобиля (например, при парковке). Запомните, чем жестче пластик, тем проще его сломать. Бывают также колпаки с «хромовым» эффектом. Но качество абсолютного большинства из них далеко не самое лучшее. Ровно через одну зиму «хром» начинает слазить, и колпаки превращаются в полотно абстрактного искусства.
Во-вторых, форма исполнения. «Дутые» колпаки смотрятся куда эффектнее своих «плоских» собратьев, но сломать или поцарапать их тоже намного проще. Так что, здесь выбор за Вами – или красиво, или практично.

В-третьих, тип колпаков. Колпаки могут быть открытого или закрытого типа. Конструкция закрытых колпаков предусматривает либо наличие очень мелких вентиляционных отверстий, либо малое их количество, либо полное их отсутствие. К плюсам данного типа относится большая (по сравнению с открытыми) защита колесных дисков, а к минусам – существенное снижение воздушного потока, который охлаждает тормоза автомобиля.

В-четвертых, способ фиксации. Существуют колпаки с фиксацией «под болты» или при помощи подпружиненных защелок. Большинство колпаков крепится на защелках. Поэтому при выборе данного вида колпаков обратите внимание на количество крепежных «лапок» (их должно быть не менее десяти-двенадцати штук), а также на жесткость пружин.

И не забудьте убедиться в наличии паза под золотниковое устройство, т.к. если его нет, то для того чтобы проверить давление в шинах, Вам придется постоянно снимать колпаки.

Ну и конечно берите по размеру дисков. Если будет для меньших дисков — то Вы попросту потеряете колпак где-нибудь по дороге. Если же Вы возмете больше то не сможете его вставить в диск, советует издание Autofuns.com.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Колпаки на колеса: зачем нужны и какие бывают

Ни для кого не секрет, что от различных аксессуаров напрямую зависит внешний вид вашего автомобиля и отдельные его характеристики. Одним из таких популярных аксессуаров являются автомобильные колпаки на диски.

Автомобильные колпаки на колеса выполняют две основные функции. Во-первых, это эстетическая, декоративная функция. Колесные колпаки помогают придать неповторимый, привлекательный внешний вид Вашему автомобилю, скрыть недостатки или дефекты существующего колесного диска, такие как ржавчина, сколы, или же просто скрыть непрезентабельный вид штампованного заводского диска. Кроме того, колпаки защищают тормозную систему от загрязнения, что увеличивает срок службы тормозов и помогает предотвратить “скрипы”. Колесные диски с установленными колпаками зачастую можно принять за новые литые диски, что значительно повышает презентабельность Вашего автомобиля.

Вторая же функция является больше защитной. Колпаки, установленные на диски, помогут защитить от накопления грязи, помогут улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Также колпаки препятствуют процессу ржавления самого колесного диска и прилегающих поверхностей. Но тут следует помнить, что колпак не должен быть полностью закрытым. Так как профилирующие отверстия колпака необходимы для вентиляции тормозной системы.

Колпаки можно установить на любой штампованный диск. Для выбора декоративного колпака достаточно знать диаметр диска. Размерность автомобильных колпаков идентична радиусу самих дисков и маркируются они, как колпаки R12, R13, R14, R15 и R16.

Автомобильные колпаки на колеса в первую очередь выполняют декоративную функцию, а именно улучшают внешний вид вашего автомобиля. Также следует учесть, что те или иные модели колпаков будут лучше смотреться на определенных автомобилях.

К спортивным автомобилям больше подходят модели колпаков с ярко выраженными агрессивными формами с острыми элементами дизайна. Для большинства седанов или автомобилей представительской ниши более подойдут строгие закругленные формы с прямыми углами в элементах дизайна.

К дискам темного цвета больше подойдут открытые колпаки, основным преимуществом которых будет лучшее охлаждение тормозной системы колеса автомобиля. Правда, в случае если вам необходимо скрыть коррозию или любой другой дефект колесного диска, открытые модели колпаков станут не лучшим выбором.

Колесные колпаки с минимальным количеством профильных отверстий максимально помогут скрыть всевозможные недостатки или дефекты колесного диска. Также следует отметить, что такие колпаки будет намного проще самостоятельно мыть, нежели чем колпаки открытого типа. Автомобильные колпаки с закрытым дизайном защищают колодки и внутренние поверхности от попадания грязи, что также является немаловажным критерием при выборе автомобильных колпаков.

При выборе автомобильных колпаков на диски с выпуклым дизайном, следует особенно внимательно относиться к процессу парковки автомобиля. В случае остановки вплотную к бордюру, есть вероятность повреждения колпаков, выступающих за плоскость колеса.

Колпаки на колеса. На что обратить внимание при выборе.

Одними из наиболее популярных аксессуаров для автомобилей являются колпаки на колесах, ведь такая незначительная, на первый взгляд, деталь достаточно сильно меняет внешний вид авто, правда, не все автовладельцы могут правильно их подобрать, а некоторые даже не представляют, что это такое и зачем вообще они нужны, но это относится в основном к новичкам.

О том, что же такое колпаки на диски, как их правильно подобрать и на что обращать внимание при их выборе, мы и поговорим ниже. Итак.

Автомобильные колпаки для колес – это не просто современное декоративное украшение, это стиль, ваш индивидуальный стиль, и самое главное, что это еще и защита вашей машины. Причем защищать ваше авто качественные и правильно подобранные колпаки будут на протяжении всего времени их эксплуатации. Они позволяют придать уникальность и привлекательность дискам, и в тоже время защищают колеса, а именно, тормозную систему от такой напасти, как: пыль, грязь, камни, мусор, снег и лед, благодаря чему, срок службы этих деталей увеличивается.

Таким образом, польза от установки данных аксессуаров, как говорится, на лицо. Что же нужно знать о выборе колпаков, чтобы покупка радовала, а не вызывала раздражение?

Оригинал, не оригинал?

Бывает так, что автопроизводители устанавливают свои оригинальные колпаки на диски. С одной стороны, это хорошо т.к. данная деталь правильно подобрана по размеру, что позволяет автовладельцу не тратить свое время на поиск и подборку наиболее подходящих элементов красоты. Но с другой стороны, у потребителя не остается совершенно никакого выбора по отношению формы, цвета, материала изделия, при всем этом, цена оригинальных колпаков на порядок выше других вариаций.

Рынок автомобильных аксессуаров достаточно разнообразен, несмотря на это, правильно подобрать колпаки не такая уж и простая задача для автомобилиста, ведь важно не просто выбрать цвет и дизайн, надо еще знать точный размер детали и правильно установить, учитывая материал элемента.

Размер имеет значение

Размер – это первое, что должен учитывать владелец авто при выборе колпаков на штампованные диски. При отсутствии данной информации покупка таких аксессуаров будет невозможна т.к. нет никакой гарантии, что они «встанут» на место. Если ошибиться с размером, автовладельца ждут такие неприятности, как сложность установки или выпадение детали при движении автомобиля, в любом случае деньги вылетят на «ветер» и придется покупать новые детали подходящего размера, поэтому при выборе размера необходимо быть достаточно внимательными.

Но как его правильно определить? Все очень просто – размер указан на бортике покрышки, а именно, третья цифра – это и есть размер колеса (он равен размеру колпака), указанный в дюймах.

Выбор материала

Следующей не менее важной характеристикой колпаков является материал. Большую часть деталей производят из износостойкого достаточно прочного пластика. Однако, он может быть разным по своим физическим свойствам.

Например, одни колпаки изготавливают из более мягкого, эластичного материала, который обладает повышенной степенью вязкости и эластичности, что делает детали устойчивыми к ударам, деформациям даже в морозы.

А другие – из жесткого пластика, достаточно прочного на первый взгляд, но не предназначенного для эксплуатации в холодное время года т.к. колпак может расколоться даже от слабого удара.

Конечно же, первые считаются более надежными и подходящими для городских условий вождения т.к. достаточно эффективно в сравнении со вторым вариантом материала смогут защитить диски от ударов при совершении различных маневров.

У некоторых производителей можно найти «хромированные» пластиковые колпаки, но это всего лишь элемент декора и презентабельного вида. Надо понимать, что это никак не влияет на первоначальные эксплуатационные характеристики и качество товара.

Еще производят колпаки из металла, они более надежны и долговечны, в сравнении с пластиком, но и у них есть свои «но»: ограничение изящных форм из-за особенностей металла и коррозия, портящая внешний вид.

Резиновые колпаки на колеса тоже не новинка, они хорошо себя зарекомендовали в плане установки и ударопрочности, они не вылетают при проезде кочек, не трескаются и визуально корректируют реальные размеры дисков, желая их схожими с низкопрофильной резиной. Правда, встретить такой вариант колпаков – редкость.

Фиксация и жесткость крепежа

Еще одна характеристика колпаков – их фиксация на диске. Существует всего два варианта крепления: защелки и соединение болтами.

Болты более надежны, но для такой установки колпаков требуется много времени. Поэтому большим спросом пользуются аксессуары, крепление которых производится на защелки, они проще и удобнее в монтаже, но надо обращать внимание на количество защелок, их должно быть не меньше шести штук на каждый колпак, при этом функционирующие пружины должны иметь оптимальную жесткость. Жесткие пружины не позволят быстро установить/снять аксессуар, а слабые не будут должным образом держать, что чревато их потерей.

Типы и формы

Колпаки для автомобилей на рынке представлены двух видов: выпуклые (или дутые) и плоские. Первые имеют привлекательный внешний вид, но чувствительны к различным повреждениям. Вторые более долговечны, практичны и износостойки, также такие детали будут исправно защищать колеса в течение нескольких сезонов.

Теперь разберем типы колпаков: они могут быть открытыми или закрытыми. Отличие первых от вторых в количестве и размере вентиляционных проемов, кстати, закрытые могут их вовсе не иметь, что позволяет им в большей степени защищать диски от грязи, снега и пр., минусом же является минимальная вентиляция, что плохо отражается на охлаждении системы торможения.

Дополнительное удобство

Дополнительным удобством своих автовладельцев обеспечат колпаки, имеющие паз под золотник, с помощью которого проводится проверка внутреннего давления в шинах и накачка колес. В случае отсутствия данного паза водителя ждет частый демонтаж колпаков.

И последнее: приобретать аксессуары необходимо в специализированных проверенных магазинах и поставщиков, только это может гарантировать вам качество приобретенного товара.

Какие колпаки на колеса лучше держатся

Каждый автолюбитель старается сделать свой автомобиль хоть немного индивидуальным и выделяющимся из общего потока. Вариантов придания индивидуальности автомобилю предостаточно, но самым, пожалуй, простым легким является установка на колеса колпаков.

Так смотрятся колпаки открытого типа на колесах

Колпаки на колёса — какая от них польза?

Автомобильные колпаки на колеса являются декоративным автоаксессуаром, предназначенным, в первую очередь, для улучшения внешнего вида автомобиля.

Помимо декоративной функции данные автоаксессуары выполняют небольшую защитную функцию. Они защищают колесные диски от воздействия на них элементов дорожного покрытия (щебень, гравий). Также колпаки частично предотвращают попадание на тормозные диски пыли и песка, что положительно сказывается на продолжительности работы тормозных колодок.

Еще одной защитной функцией автомобильных колпаков является то, что они находятся поверх диска, и при возможном боковом ударе по колесу при столкновении, к примеру, с бордюром, чаще всего повредится сам колпак, а диск останется невредимым.

Исходя из этого, можно отметить ряд положительных качеств колёсных колпаков:

  • Они неплохо украшают автомобиль внешне;
  • Не дают попадать на диски и оседать на них грязи и пыли;
  • Колпаки защищают диски от воздействия отлетающих из-под колес камней;
  • Они первыми принимают на себя боковой удар по колесам, защищая сам диск от повреждения;
  • Колпаки имеют сравнительно небольшую стоимость.

Классификация автомобильных колпаков и их особенности

Все предлагаемые на рынке колпаки можно классифицировать по следующим признакам:

Металлические колпаки закрытого типа

  • По конструкции они делятся на колпаки открытого и закрытого типа;
  • По применяемому материалу различают металлические и пластиковые колпаки;
  • По форме профиля производятся плоские и выпуклые;
  • По внешнему оформлению различают хромированные, цветные и декоративные колпаки;
  • По типу крепления они могут быть на защёлках или на болтах, а также может применяться дополнительное крепление в виде хомутов или петель.

Сейчас самыми распространенными являются колёсные колпаки, выполненные из пластика. Раньше же популярными, особенно в США, являлись колпаки, сделанные из металла. Они и сейчас встречаются, но значительно реже.

Открытые колпаки обладают значительными по размерам вентиляционными отверстиями. Такие изделия обеспечивают отличную вентиляцию тормозных колодок. Они отлично подходят для колесных дисков, выкрашенных в черный цвет. Но если на дисках имеются какие-либо дефекты или очаги коррозии, то такие колпаки их скрыть не смогут.

Колпаки закрытого типа производятся либо без вентиляционных отверстий, либо же с ними, но они небольших размеров. Такие колпаки хорошо защищают колеса от налета грязи, но не всегда обеспечивают должную вентиляцию тормозных колодок. Помимо того, эти колпаки полностью скрывают дефекты дисков. Их удобно мыть, поскольку они обычно имеют плавные линии, без острых углов, в которые может забиваться грязь.

Также колесные колпаки различаются по форме. Одни имеют ровную внешнюю поверхность. Такие изделия прилегают к диску, практически не выступают в бок. Это хорошо, поскольку при парковке можно не переживать повредить колпак при возможном касании колеса к бордюру. Но эти колпаки не придадут значительного эстетичного вида автомобилю.

Еще встречаются колпаки с выпуклой внешней поверхностью. Они придают больше стильного вида автомобилю, но при неудачной парковке, с касанием боковой части колеса к бордюру, возможно повреждение колпака.

Каждый тип автомобильных колпаков на колёса имеет свои преимущества и недостатки, которые оказывают влияние на выбор потребителя. Ниже приведены положительные и отрицательные стороны выбора по каждому типу:

Как выбрать колёсные колпаки

Выбрать колпаки для своего автомобиля сравнительно не сложно. Для начала нужно знать, какая размерность колес у авто. Если на авто установлены, к примеру, 14-дюймовые колеса, то и колпаки нужно выбирать с обозначением R14.

Затем следует подобрать колпаки по конструктивным особенностям. Если у авто диски без дефектов, хорошо выкрашены в черный цвет и краска не повреждена, можно выбирать открытые колёсные колпаки. К тому же, у открытых колпаков больший выбор узоров. Открытые колпаки, с агрессивным дизайном хорошо подойдут авто, оформленных в спортивном стиле. Для обычных седанов лучше подбирать колпаки с плавными линиями.

Видео: Колпаки на колеса установка

Если же диски выкрашены не в черный цвет или же у них имеются дефекты, то лучше выбирать среди закрытых колпаков.

Немаловажно уделить при выборе автомобильных колпаков внимание на материал изготовления. Сильно твердый пластик будет очень хрупким и даже несильный удар отлетевшего щебня может его повредить вплоть до разрушения. Но не стоит выбирать и колпаки из сильно мягкого пластика. Вероятность слета такого колпака с диска во время движения очень велика, поскольку, в случае, когда применяется не болтовой метод крепления, крепежные лапки не будут обладать должной упругостью. Поэтому лучше выбирать колёсные колпаки со средней твердостью пластика. Проверить, из какого пластика выполнен колпак, можно путем небольшого воздействия рукой на одну из прижимных лапок. Пытаясь немного отогнуть одну из лапок, можно легко понять, из какого пластика сделан колпак – твердого или мягкого.

Далее следует выбрать колпаки по форме. Желательно подбирать колпаки, имеющие небольшую выпуклую форму. Они и смотреться будут лучше, и повредить их, при касании к бордюру, будет сложнее, поскольку в бок они будут выступать минимально.

Если выбор пал на колпаки с болтовым креплением – следует проверить на автомобиле соосность отверстий в колпаке с отверстиями в диске.

Чтобы сделать правильный выбор при покупке колпаков на колёса следует обращать внимание на следующие пункты:

  1. Выбирайте изделие, которое соответствует вашим эстетическим вкусам.
  2. Размер колпака должен соответствовать диаметру диска. Он определяется в дюймах и его значение отображается на маркировке шины. Наиболее популярные и ходовые размеры – это R12-R16. Важно, чтобы технологические отверстия и элементы крепления совпадали с соответствующими деталями на диске.
  3. От вида крепления зависит его надёжность. Более надёжным является болтовое соединение. Однако оно требует большего времени на установку и снятие. Крепление на защёлках позволяет быстро и легко монтировать и демонтировать крышку. Но для её надёжного крепления к колесу требуется наличие по периметру колпака как минимум шести элементов крепления. Чем больше защёлок, тем надёжнее будет крепление. Для пущей уверенности можно приобрести дополнительные кронштейны, хомуты и петли, предлагаемые продавцом аксессуаров. Жёсткость фиксирующих пружин и обода должна быть достаточной для обеспечения надёжного удержания фиксаторов в закрытом положении.
  4. От материала, из которого изготовлена защитная крышка, зависит её долговечность и срок службы. Он должен выдерживать механическое, температурное и химическое воздействие внешних условий. Наивысшим качеством отличаются колпаки, произведённые из германского или польского пластика. Следующие позиции в рейтинге занимают изделия, изготовленные в Тайване и Южной Корее. Они имеют хорошие показатели по износостойкости и устойчивости к агрессивным средам.
  5. Нужно иметь в виду, что выпуклые (дутые) колпаки выглядят более оригинально и эффектнее, чем плоские крышки, но изнашиваются гораздо раньше их.

Установка и снятие колпаков с колес

После приобретения колпаков можно приступать к их установке на колеса. Колпаки, у которых применяется болтовое крепление, установить будет сложнее. Поскольку придется каждое из колес поддомкрачивать, откручивать колесные болты, после чего прижимать колпаки к диску, устанавливать на место болты и затягивать их.

Последовательность установки автомобильных колпаков на колеса

Снять такие колпаки тоже технологически сложнее, поскольку операция по снятию производится в обратной последовательности операции установки.

Значительно проще установить колпаки, у которых используются прижимные лапки. Перед установкой таких колёсных колпаков, диск следует очистить от пыли. У проволочного обода колпака всегда имеется небольшой технологический изгиб для соска ската. При установке важно проследить, чтобы выступ находился точно против соска. Далее колпак центрируется на диске и легкими ударами по всей окружности, можно кулаком, колпак садится на диск. Важно проследить, чтобы изделие полностью сел на диск, зазоров между ними быть не должно. Дополнительно можно закрепить колпак к диску, используя пластиковые затяжные хомуты. Эти хомуты не дадут слететь колпаку с диска даже при послаблении основного крепления. Чтобы не портить эстетичного вида, лучше приобретать хомуты под цвет колпака.

Снять колпаки с таким креплением тоже несложно. Достаточно ухватиться пальцами за вентиляционные отверстия и рывком потянуть колпак на себя. Если же имеется дополнительное крепление хомутами, то их предварительно нужно разрезать.

Ни для кого не секрет, что от различных аксессуаров напрямую зависит внешний вид вашего автомобиля и отдельные его характеристики. Одним из таких популярных аксессуаров являются автомобильные колпаки на диски.

Автомобильные колпаки на колеса выполняют две основные функции. Во-первых, это эстетическая, декоративная функция. Колесные колпаки помогают придать неповторимый, привлекательный внешний вид Вашему автомобилю, скрыть недостатки или дефекты существующего колесного диска, такие как ржавчина, сколы, или же просто скрыть непрезентабельный вид штампованного заводского диска. Кроме того, колпаки защищают тормозную систему от загрязнения, что увеличивает срок службы тормозов и помогает предотвратить “скрипы”. Колесные диски с установленными колпаками зачастую можно принять за новые литые диски, что значительно повышает презентабельность Вашего автомобиля.

Вторая же функция является больше защитной. Колпаки, установленные на диски, помогут защитить от накопления грязи, помогут улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Также колпаки препятствуют процессу ржавления самого колесного диска и прилегающих поверхностей. Но тут следует помнить, что колпак не должен быть полностью закрытым. Так как профилирующие отверстия колпака необходимы для вентиляции тормозной системы.

Колпаки можно установить на любой штампованный диск. Для выбора декоративного колпака достаточно знать диаметр диска. Размерность автомобильных колпаков идентична радиусу самих дисков и маркируются они, как колпаки R12, R13, R14, R15 и R16.

Автомобильные колпаки на колеса в первую очередь выполняют декоративную функцию, а именно улучшают внешний вид вашего автомобиля. Также следует учесть, что те или иные модели колпаков будут лучше смотреться на определенных автомобилях.

К спортивным автомобилям больше подходят модели колпаков с ярко выраженными агрессивными формами с острыми элементами дизайна. Для большинства седанов или автомобилей представительской ниши более подойдут строгие закругленные формы с прямыми углами в элементах дизайна.

К дискам темного цвета больше подойдут открытые колпаки, основным преимуществом которых будет лучшее охлаждение тормозной системы колеса автомобиля. Правда, в случае если вам необходимо скрыть коррозию или любой другой дефект колесного диска, открытые модели колпаков станут не лучшим выбором.

Колесные колпаки с минимальным количеством профильных отверстий максимально помогут скрыть всевозможные недостатки или дефекты колесного диска. Также следует отметить, что такие колпаки будет намного проще самостоятельно мыть, нежели чем колпаки открытого типа. Автомобильные колпаки с закрытым дизайном защищают колодки и внутренние поверхности от попадания грязи, что также является немаловажным критерием при выборе автомобильных колпаков.

При выборе автомобильных колпаков на диски с выпуклым дизайном, следует особенно внимательно относиться к процессу парковки автомобиля. В случае остановки вплотную к бордюру, есть вероятность повреждения колпаков, выступающих за плоскость колеса.

Украсить свою машину можно различными способами. Самым популярным из них является установка колпаков на колеса. Такие приспособления служат не только декоративным украшением. Как закрепить колпаки на колёсах и правильно выбрать этот аксессуар – тема нашей сегодняшней статьи.

Описание и значение колпаков

Колпаки на колёса сегодня являются очень популярным аксессуаром. Эти приспособления выполняют декоративную и защитную функцию. Они защищают тормозную систему от слякоти и грязи. Такая защита важна в холодный период года. В это время нагрузка на тормоза увеличивается.

Производят колпаки на колёса из различных материалов. Чаще всего используется пластик. Но такой материал бывает разного качества. Поэтому не все изделия имеют высокую вязкость и эластичность. Аксессуары с такими характеристиками хорошо противостоят ударам, деформациям и холоду.

Колпаки делают и из металла. Такие изделия отличаются прочностью и надёжностью. Но такому материалу очень сложно придать красивую и изящную форму. Металлические колпаки быстро ржавеют. Это портит внешний вид автомобиля.

Существуют резиновые изделия. Они прекрасно держатся на колёсах, не ломаются, а также визуально уменьшают профиль резины и увеличивают радиус диска. Металлические и резиновые колпаки встречаются очень редко.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта о том, какие диски лучше — литые или кованые.

Также советуем изучить статью специалиста, в которой рассказывается о том, как правильно хранить шины зимой и летом.

Возможно, вас также заинтересует материал, посвящённый тому, как сделать браслеты противоскольжения своими руками.

Конфигурация колпаков различна. Она зависит от формы и количества спиц. Также изделия бывают:

  • открытые. Используются в декоративных целях. Они позволяют спрятать дефекты диска без риска перегрева тормозов;
  • закрытые. Хорошо защищают тормозные колодки и диски от грязи. Они уменьшают поступление воздуха к тормозной системе при движении, что может привести к её перегреву на длительных расстояниях.

По форме колпаки делают выпуклыми и плоскими. Изделия первого типа выдаются за пределы плоскости колеса. Поэтому при езде их легко потерять. Зато смотрятся они эффектно. Плоские аксессуары отличаются функциональностью и простой установкой.

При выборе учитываются конструктивные особенности колёс и дисков. Если диски чёрного цвета и не обладают явными видимыми дефектами, тогда можно купить колпаки открытого типа любого узора. Для спортивных машин подойдут аксессуары агрессивного дизайна. На стандартные автомобили лучше покупать классические изделия.

Нужно знать, как выбрать надёжную пластиковую модель. Жёсткий и твёрдый пластик отличается хрупкостью. Поэтому он быстро разрушится. Мягкие изделия плохо держатся на дисках. Идеальное решение – пластик средней жёсткости. Определить жёсткость материала можно, слегка прижав лапку аксессуара. Если она легко гнётся – пластик мягкий, а если трудно – жёсткий.

При выборе автоколпаков нужно учитывать такие моменты:

  • состояние дисков;
  • стоимость изделий;
  • способ крепления;
  • материал;
  • конфигурация.

С помощью защёлок

Если приобретать аксессуар в фирменном магазине, то, скорее всего, он будет крепиться с помощью защёлок. Крепёжные элементы размещаются с внутренней стороны в количестве 6 — 8 шт.

На крепежи вначале одевается распорное кольцо. Оно по диаметру обязано совпадать с аналогичным параметром диска. Распорное кольцо имеет разжимное место. Оно должно совпадать с ниппелем.

Болтовым соединением

Крепление с помощью болтов считается самым надёжным. Но оно наименее удобное в плане монтажа и снятия аксессуаров. Для установки автоколпаков с болтовым креплением нужно полностью снять с машины колесо.

Есть модели, которые на обратной стороне имеют специальные пазы. Они соответствуют расположению колёсных болтов. При монтаже пазы совмещаются с головками болтов и прочно фиксируются.

Вывод

Правильно выбранные и установленные колпаки на колёса улучшат внешний вид транспортного средства и защитят его тормозную систему от неблагоприятных климатических воздействий.

1. Колпаки открытого типа
  • обеспечивают эффективную вентиляцию и охлаждение тормозных дисков, предотвращая их перегрев;
  • большое разнообразие конструктивного исполнения и стилистических решений.
  • не защищают диски от попадания влаги, пыли и мелких посторонних предметов;
  • плохо маскируют внешние повреждения на дисках, заметные визуально.
2. Колпаки закрытого типа
  • высокая защищённость дисков от попадания воды, грязи и других частиц, вызывающих коррозию и преждевременный износ;
  • полностью скрывает от посторонних взглядов имеющиеся дефекты на поверхности колёсных дисков;
  • быстро и легко моются и чистятся.
  • плохая вентиляция и отвод выделяемого тепла от тормозных дисков, что чревато их перегревом при интенсивном использовании тормозов.
3. Металлические колпаки
  • высокая прочность и защита от механических ударов;
  • надёжное болтовое крепление;
  • большой вес;
  • подверженность коррозии;
  • деформация и потеря формы при сильном механическом воздействии;
  • высокая стоимость.
4. Пластиковые колпаки
  • высокая прочность;
  • упругость и восстановление формы после механического воздействия;
  • устойчивость к коррозии;
  • небольшой вес и простота изготовления;
  • невысокая стоимость.
  • небольшой срок службы.
5. Колпаки хромированные
  • эстетически выглядят красиво и торжественно;
  • покрытие «под хром» через непродолжительное время начинает облазить.
6. Цветные колпаки
  • возможность выбрать под цвет кузова или контрастный ему цвет;
  • колпаки «под серебро» выглядят эффектно и солидно.
  • необходимо бережное отношение и обслуживание.
7. Колпаки декоративные
  • возможность претворения в жизнь индивидуальных запросов, нанесения оригинальных рисунков и знаков, выделяющих автомобиль;
  • возможность использования подвижных щелевых дисков на колпаках, создающих необычный стробоскопический эффект при вращении и привлекающих внимание прохожих.
  • относительно высокая стоимость.

Как выбрать колпаки на колеса? ― 130.com.ua

Колесные колпаки с одной стороны обеспечивают дискам защиту от грязи, пыли, снега, мелких камешков, а с другой выполняют декоративную функцию — с их помощью можно изменить внешний вид колеса. Есть у них еще одно важное назначение — улучшение аэродинамических свойств. Однако все это будет верно лишь в том случае, когда колпаки качественные, прочные и выбраны правильно. Давайте рассмотрим, какими особенностями обладают декоративные колпаки на колеса и на что надо смотреть при их выборе.

Основные виды колесных колпаков

Все колпаки можно разделить на два больших класса:

  • Модельные — специально создаются под конкретную марку автомобилей, имеют соответствующие размеры и систему крепления. Подбирать их следует с учетом марки авто и радиуса диска. Как правило, они имеют стильный дизайн. Однако при этом по причине ограниченного модельного ряда выбор дизайна колпака может быть ограничен.
  • Универсальные — предназначены для установки на любые автомобили, которые имеют колеса соответствующего радиуса. Универсальные колпаки дешевле и имеют обычно более разнообразные варианты по дизайну и форме. Однако иногда при монтаже из-за универсального крепления и нестандартных установочных размеров могут возникать сложности.

Также колпаки различаются и по другим важным характеристикам:

Варианты конструкции колесных колпаков

С учетом формы можно выделить открытые и закрытые колпаки:

  • Открытые имеют крупные вентиляционные отверстия. Они выглядят довольно эффектно и хорошо охлаждают тормоза, однако защитная функция у них слабенькая, через большие отверстия легко проникает грязь, пыль и даже камни. Мыть их сложнее. Колпаки открытого типа можно порекомендовать водителям, которые водят агрессивно: часто тормозят и резко разгоняются. Также они очень оригинально смотрятся на автомобилях с черными дисками. Их рекомендуется устанавливать, если диски на машине не имеют изъянов.
  • Закрытые отличаются наличием мелких вентиляционных отверстий или даже полностью не имеют их. Такие колесные колпаки способны улучшить аэродинамику, надежно защищают диски и тормозную систему от попадания грязи внутрь, максимально просты в уходе, так как легко моются. Они способствуют увеличению срока службы колесных дисков. Их рекомендуется устанавливать, если диски имеют изъяны и их необходимо скрыть. Есть у них и небольшой недостаток — недостаточное охлаждение тормозных колодок. Если колпак полностью закрыт, то во время длительных поездок тормозная система может перегреваться, что ускоряет ее износ. Для того, чтобы охлаждение тормозной системы было эффективным, рекомендуется приобретать закрытые колпаки, имеющие небольшие отверстия.

Из какого материала делают колпаки на колеса?

Пластик. Это самый распространенный материал, он дешевый, легкий, не боится коррозии. Может принимать практически любую форму, поэтому дизайн таких колпаков может быть самым разным. Еще из плюсов можно отметить, что они хорошо переносят низкие температуры и мало подвержены деформации в процессе эксплуатации. Но есть и недостатки: короткий срок службы и низкий показатель прочности. Изделия из твердого пластика от удара могут расколоться. Тут действует простое правило: чем жестче пластмасса, тем легче и быстрее она разрушается. Поэтому рекомендуется брать колесные колпаки из мягкого пластика, они долговечнее и надежнее, не боятся ударов, так как более устойчивы к механическому воздействию.

Металл — естественно такие модели прочнее пластиковых, но они также имеют свои недостатки: высокая стоимость, большой вес, подверженность коррозии и деформация при ударах. Кроме того, особенность металла в том, что из него сложнее делать колпаки сложной и оригинальной формы, поэтому выбор дизайна чаще всего ограничен.

Резина — это самый редкий тип колесных колпаков, они не боятся ударов, не деформируются, не подвержены коррозии.

Варианты исполнения

Плоские — практичный вариант, при парковке не соприкасаются с бордюрами. Однако внешне они не очень эффектные.

Объемные — имеют оригинальный дизайн, смотрятся очень стильно, но по практичности плоским моделям они уступают: при парковке надо быть очень аккуратным, чтобы не зацепить бордюр и не поцарапать колпаки.

Типы крепления

Болты — наиболее надежный вариант, плотно фиксирует колпак на колесных дисках, но этот тип крепления сложнее в монтаже и требует больше времени.

Застежки — в эксплуатации и монтаже этот способ проще, но он существенно проигрывает болтовым креплениям. Тем не менее, именно этот вариант используется в большинстве предлагаемых на рынке колесных колпаков. Тут действует правило: чем больше застежек, тем крепление будет надежнее. Как минимум застежек должно быть 6 штук — лучше, если их будет 10-12, тогда конструкция будет надежно зафиксирована.

Для повышения надежности крепления, кроме застежек и болтов, можно использовать дополнительно специальные стальные кронштейны, пластиковые или капроновые хомуты.

Варианты отделки

Хромирование — пожалуй, самый распространенный вариант. В этом случае колпаки имеют серебристую блестящую поверхность, смотрятся оригинально, однако подобный вариант отделки может быть недолговечен.

Цветное покрытие — также довольно популярный вариант, особенно, если надо подобрать колпаки в тон кузова машины или наоборот подчеркнуть колеса, выделив их контрастным цветом. При покупке учтите, что цветные модели требуют бережного обращения.

Дизайнерские варианты — подобная отделка обычно выполняется на заказ, поэтому стоит она дорого. Но это самый лучший способ выделить, так как можно выбирать дизайн колпака индивидуально. Вы можете сами подобрать его форму, рисунок, цвет и т.д.

Как подобрать колпаки по размеру?

Чтобы колпак плотно сел на колесный диск, при покупке важно учесть размер колеса. То есть еще до того, как отправиться в магазин надо узнать радиус диска, он обычно измеряется в дюймах. На каждом колесе есть соответствующая маркировка. Например, если на шине указано: 185/65 R14 82 S, то для нее оптимальный размер колпака — R14. Наиболее распространенными являются следующие размеры: R12, R13, R14, R15, R16.

Если вы возьмете колпаки большего радиуса, чем требуется, то физически не сможете их установить на колесо, а варианты меньшего размера не будут крепко держаться и во время езды очень быстро отвалятся.

Несколько советов, на что смотреть при покупке колесных колпаков?

Есть важные моменты, которые обязательно следует учитывать, они помогут вам купить удобные, практичные и надежные в эксплуатации колпаки:

  • Открыв коробку, проверьте, чтобы на поверхности колпака не было повреждений. Там не должно быть никаких сколов, царапин, форма должна быть ровной без деформаций.
  • Все имеющиеся крепления и функциональные отверстия должны точно соответствовать деталям на диске. Обязательно посмотрите, имеется ли паз под золотник. Это очень важно отверстие, если его нет, то потом вам придется постоянно снимать колпаки — каждый раз, когда потребуется подкачать колеса или проверить уровень давления в шинах. Естественно, что частое снятие и установка колпаков сокращают срок службы крепления, защелки имеют определенный ресурс и при постоянном монтаже/демонтаже быстро выходят из строя.
  • Оцените жесткость пружины: она должна быть жесткой, чтобы колпаки держались крепче. Есть модели, в которых жесткость пружины можно регулировать, в этом случае рекомендуется установить максимальное значение. Если колпак очень легко устанавливается на колесе, без приложения каких-либо усилий, то покупать его не стоит. Во время движения велик риск, что колпаки просто отвалятся, и вы потеряете их по дороге.

В интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить колпаки на колеса в Киеве, Одессе и Харькове любой формы и на автомобили самых разных марок.

Материалы по теме

Колпаки на колеса. На что обратить внимание при выборе.

 

 Одними из наиболее популярных аксессуаров для автомобилей являются колпаки на колесах, ведь такая незначительная, на первый взгляд, деталь достаточно сильно меняет внешний вид авто, правда, не все автовладельцы могут правильно их подобрать, а некоторые даже не представляют, что это такое и зачем вообще они нужны, но это относится в основном к новичкам.

О том, что же такое колпаки на диски, как их правильно подобрать и на что обращать внимание при их выборе, мы и поговорим ниже. Итак.

Автомобильные колпаки для колес – это не просто современное декоративное украшение, это стиль, ваш индивидуальный стиль,  и самое главное, что это еще и защита вашей машины. Причем защищать ваше авто качественные и правильно подобранные колпаки будут на протяжении всего времени их эксплуатации. Они позволяют придать уникальность и привлекательность дискам, и в тоже время защищают колеса, а именно, тормозную систему от такой напасти, как: пыль, грязь, камни, мусор, снег и лед, благодаря чему, срок службы этих деталей увеличивается.

Таким образом, польза от установки данных аксессуаров, как говорится, на лицо. Что же нужно знать о выборе колпаков, чтобы покупка радовала, а не вызывала раздражение?

Оригинал, не оригинал?

Бывает так, что автопроизводители устанавливают свои оригинальные колпаки на диски. С одной стороны, это хорошо т.к. данная деталь правильно подобрана по размеру, что позволяет автовладельцу не тратить свое время на поиск и подборку наиболее подходящих элементов красоты. Но с другой стороны, у потребителя не остается совершенно никакого выбора по отношению формы, цвета, материала изделия, при всем этом, цена оригинальных колпаков на порядок выше других вариаций.

Рынок автомобильных аксессуаров достаточно разнообразен, несмотря на это, правильно подобрать колпаки не такая уж и простая задача для автомобилиста, ведь важно не просто выбрать цвет и дизайн, надо еще знать точный размер детали и правильно установить, учитывая материал элемента.

Размер имеет значение

Размер – это первое, что должен учитывать владелец авто при выборе колпаков на штампованные диски. При отсутствии данной информации покупка таких аксессуаров будет невозможна т.к. нет никакой гарантии, что они «встанут» на место. Если ошибиться с размером, автовладельца ждут такие неприятности, как сложность установки или выпадение детали при движении автомобиля, в любом случае деньги вылетят на «ветер» и придется покупать новые детали подходящего размера, поэтому при выборе размера необходимо быть достаточно внимательными.

Но как его правильно определить? Все очень просто – размер указан на бортике покрышки, а именно, третья цифра – это и есть размер колеса (он равен размеру колпака), указанный в дюймах.

Выбор материала

Следующей не менее важной характеристикой колпаков является материал. Большую часть деталей производят из износостойкого достаточно прочного пластика. Однако, он может быть разным по своим физическим свойствам.

Например, одни колпаки изготавливают из более мягкого, эластичного материала, который обладает повышенной степенью вязкости и эластичности, что делает детали устойчивыми к ударам, деформациям даже в морозы.

А другие – из жесткого пластика, достаточно прочного на первый взгляд, но не предназначенного для эксплуатации в холодное время года т.к. колпак может расколоться даже от слабого удара.

Конечно же, первые считаются более надежными и подходящими для городских условий вождения т.к. достаточно эффективно в сравнении со вторым вариантом материала смогут защитить диски от ударов при совершении различных маневров.

 У некоторых производителей можно найти «хромированные» пластиковые колпаки, но это всего лишь элемент декора и презентабельного вида. Надо понимать, что это никак не влияет на первоначальные эксплуатационные характеристики и качество товара.

Еще производят колпаки из металла, они более надежны и долговечны, в сравнении с пластиком, но и у них есть свои «но»: ограничение изящных форм из-за особенностей металла и коррозия, портящая внешний вид.  

Резиновые колпаки на колеса тоже не новинка, они хорошо себя зарекомендовали в плане установки и ударопрочности, они не вылетают при проезде кочек, не трескаются и визуально корректируют реальные размеры дисков, желая их схожими с низкопрофильной резиной. Правда, встретить такой вариант колпаков – редкость.

Фиксация и жесткость крепежа

Еще одна характеристика колпаков – их фиксация на диске. Существует всего два варианта крепления: защелки и соединение болтами.

Болты более надежны, но для такой установки колпаков требуется много времени. Поэтому большим спросом пользуются аксессуары, крепление которых производится на защелки, они проще и удобнее в монтаже, но надо обращать внимание на количество защелок, их должно быть не меньше шести штук на каждый колпак, при этом функционирующие пружины должны иметь оптимальную жесткость. Жесткие пружины не позволят быстро установить/снять аксессуар, а слабые не будут должным образом держать, что чревато их потерей.

Типы и формы

Колпаки для автомобилей на рынке представлены двух видов: выпуклые (или дутые) и плоские. Первые имеют привлекательный внешний вид, но чувствительны к различным повреждениям. Вторые более долговечны, практичны и износостойки, также такие детали будут исправно защищать колеса в течение нескольких сезонов.

Теперь разберем типы колпаков: они могут быть открытыми или закрытыми. Отличие первых от вторых в количестве и размере вентиляционных проемов, кстати, закрытые могут их вовсе не иметь, что позволяет им в большей степени защищать диски от грязи, снега и пр., минусом же является минимальная вентиляция, что плохо отражается на охлаждении системы торможения.

Дополнительное удобство

Дополнительным удобством своих автовладельцев обеспечат колпаки, имеющие паз под золотник, с помощью которого проводится проверка внутреннего давления в шинах и накачка колес. В случае отсутствия данного паза водителя ждет частый демонтаж колпаков.

И последнее: приобретать аксессуары необходимо в специализированных проверенных магазинах и поставщиков, только это может гарантировать вам качество приобретенного товара.


их назначение и правильный выбор

Виды колесных крышек (колпаков)

Не для кого не является секретом — внешний вид вашего автомобиля ваз2109 зависит от различных аксессуаров. И наиболее популярный, к тому же не дорогой — это колпаки на колеса ваз 2109.
Отыскать их можно на любом авто рынке, проблема это правильно выбрать и не потерять их по дороге. В этом вам поможет наша инструкция. Чтобы было легче правильно выбрать их, разберемся подробнее с видами и назначением.

Назначение

Колесные крышки (которые в народе давно окрестили колпаками) выполняют две главные функции:

  • Первая из функций —  декоративная, придают неповторимый и привлекательный вид Вашему автомобилю, скрывают ржавчину и царапины старых колесных дисков, либо непривлекательный вид нового штампованного диска
  • Колесные диски украшенные новыми крышками смотрятся так же великолепно, как титановые диски, что значительно повышает презентабельность Вашего автомобиля
  • Кроме этого колпаки для колеса ваз 2109 защищают детали тормозной системы от грязи,  и повышают тем самым срок эксплуатации тормозных колодок, помогают предотвратить «скрипы» (вызванные попаданием песка в колодки)
  • Вторая их функция – защитная. Крышки, находящиеся на дисках, защищают их от налипания грязи
  • Кроме этого колпаки колеса ваз 2109 препятствуют появлению ржавчины на поверхности колесного диска и его прилегающей поверхности
  • Но тут важно помнить, что колпак должен иметь хотя бы небольшие отверстия
  • Они необходимы для хорошей вентиляции тормозных дисков

Как правильно выбрать

Выбирают колпаки для колеса на ваз 2109и других машин исходя из нескольких параметров:

  • К примеру, крышки на колеса радиусом «13» подходит для любого стандартного диска этого колеса
  • Чтобы выбрать его, достаточно знать радиус. Размеры автомобильных крышек соответствуют радиусу колесных дисков, маркируются как R12, R13 и так далее
  • Еще необходимо учитывать, что различные модели колпаков по-разному смотрятся на различных авто
  • Спортивным машинам лучше подходят модели крышек с  ярко выраженными брутальными (жесткими) формами и острыми элементами  дизайна
  • А большинству седанов или машин представительского класса больше подходят строгие крышки с округленными формами и прямыми углами
  • К черным колесным дискам больше идут открытые колпаки, главным преимуществом которых является отличная вентиляция тормозной системы автомобиля
  • Однако если вам необходимо скрыть коррозию колесного диска или другой недостаток, в этом случае открытые колпаки будут не лучшим выбором
  • Крышки, имеющие небольшие профильные отверстия скроют любые недостатки колесного диска
  • Колпаки на колесо ваз 2109, имеющие закрытый дизайн лучше всех защищают внутренние поверхности и тормозные колодки от грязи и очень легко моются
  • Если вам нравятся крышки колесных дисков, имеющие выпуклый дизайн, тогда вам нужно это учитывать при парковке автомобиля
  • Если припарковаться впритирку к бордюру, можно поломать колпаки, выступающие за пределы плоскости колес
  • У владельцев иномарок есть выбор – либо неоригинальные китайские крышки, либо приобретать оригинальные через официальных дилеров, цена которых вчетверо выше
  • Для автомобилей ВАЗ колпаков колесных полно на любом авто рынке, стоят не дорого, имеют свой неповторимый дизайн, однако придутся по вкусу не всем
  • Хотя с автомобилем они сочетаются нормально, поэтому приобретайте их, если желаете сэкономить

Крышка колесная ВАЗ

  • Теперь рассмотрим открытый и закрытый дизайн, открытыми считаются колпаки, имеющие множество отверстий, сквозь них даже просматриваются колесные диски
  • Они великолепно смотрятся на черных дисках колес, как на фото ниже

Открытый дизайн крышки колеса

  • Закрытые колпаки с минимумом отверстий, лучше защищают диски и тормозные колодки от грязи
  • Кроме этого они улучшают аэродинамику машины за счет обтекаемой формы которой не обладают штампованные диски, их гораздо проще вымыть
  • Однако закрытые колпаки препятствуют хорошей вентиляции тормозных дисков и колодок

Пример закрытого колесного колпачка

  • Я считаю оптимальным выбором такой дизайн колесных крышек

Оптимальный выбор – не нарушает вентиляции колодок и тормозных дисков, одновременно неплохо защищает и скрывает недостатки колесных дисков

  • Обратим внимание, как сегодня окрашены заводские штампованные диски ВАЗ

Штампованный заводской диск ВАЗ

  • Они имеют серебристое глянцевое покрытие, в отличие от более ранних партий на них приятно смотреть, раньше окраска имела грязно – зеленый цвет
  • Поговаривают, что новые хозяева наводят порядок
  • Остается посмотреть, сколько пройдет времени до появления первой ржавчины, на старых ржавчина появлялась уже через  сезон
  • Рекомендуем новые диски сразу покрасить защитной специальной краской, если вдруг их покрытие внушает подозрения.

Как избежать потери колесных колпаков

Колесные крышки слетают и теряются при езде, а так же есть любители стащить красивые крышки и продать либо пристроить на свой автомобиль, сколько бы они не стоили, а все равно неприятно. Существуют народные доработки, позволяющие Вам не терять колпаки автомобиля, чтобы они не отлетали на первой же кочке или яме, которыми богаты наши, отечественные дороги.


Итак:
  • Колпаки в принципе прочно сидят на дисках, однако если вы хотите сохранить их надолго, купите прозрачные пластиковые хомуты и закрепите крышки с их помощью, продев хомуты через отверстия
  • Вдобавок украсть крышки будет намного труднее, так как теперь это потребует больше времени и вору понадобятся кусачки

Второй проверенный народный способ, при котором можно повредить колпак, но потерять – никогда:

  • Для этого вам необходимо своими руками выгнуть из трехмиллиметровой металлической пластины планку (буквой П) с тремя отверстиями
  • Два отверстия сверлите по краям под болты диаметром 10миллиметров и одно строго по центру
  • В центральном отверстии нарезаем резьбу под выбранный болт либо винт для крепления колпака

Планка буквой П прикручивается к диску болтами 10миллиметров

  • В крышке сверлим отверстие под болт крепления

Колпак прикрученный болтом (либо винтом) к П — образной планке

  • При этом способе просто сорвать крышку с колеса не получится, а продать просверленную крышку весьма проблематично

Теперь вы сами можете подобрать и закрепить крышки на ваш автомобиль. На этом с выбором и установкой все, это просто и понятно без видео.

Белые колпаки на черной машине — АвтоТоп

Диски всегда придавали большое значение внешнему виду автомобиля.
И не важно что это за марка. Даже мерседес или мазератти будут отвратительно смотреться на штамповках…

У меня два комплекта колес: лето на литье, зима на штампах.
Если приглядеться, то можно увидеть, что местами проглядывает ржавчина на дисках. Не радует такой внешний вид зимних колёс… А это значит, что надо что-то с этим решать.
Покупать второй комплект литья — не вариант. В моем случае бессмысленное вложение денег.
Можно покрасить диски. Но тут тоже свои минусы: во-первых нужно помещение, во-вторых куча времени, чтоб просушить, в-третьих очень сложно определиться с цветом.

А значит нам подойдет третий вариант. Покупка колпаков.
Как-то, мимо ходом, заскочил в автомагазин и глянул на витрину с колпаками… Выбор огромный. Черные, белые, серебристые, хромированные, многоспициевые, сферические, инерционные…
Короче говоря — на любой вкус и кошелек.

Поглядев на драйве и в живом мире какой цвет больше подходит — решил брать белые.
И как раз в магазине на них была акция. А мы любим акции!

Погода у нас никакая… Примерно ноль градусов. И ради каких-то колпаков мыть машину не хочется.
С этой мыслью я провозил их неделю в багажнике. А потом мое терпение лопнуло и взял с собой бутылку воды и губку в паркинг.

Десять минут приседаний и колеса чистые, и уже в новом белом облике.

Время на чтение: 6 минут

Колпаки автомобильные на колеса предназначены для того, чтобы улучшать внешний вид авто. Они сильно меняют его вид, придают ему индивидуальный и неповторимый стиль, скрывают видимые недостатки штампованных дисков.

Колпаки колесные r14

Это довольно популярный автомобильный аксессуар, который должен прочно держаться на колесе, быть качественным и красивым. Изделия стоят недорого. Модельные автоколпаки в основном ставят на стальные диски, которые не теряют своей актуальности на сегодняшний день, хотя появились более современные модели – литые диски. Штампованные диски простые и одинаковые на внешний вид, и далеко не такие привлекательные, как литые диски. Колёсные колпаки имеют большое сходство с литыми дисками.

На литые ставят колпачки-заглушки, чтобы закрыть центральное отверстие. Заглушка закрывает видимую часть болта и гайки. Это дополнительная деталь, которую используют с целью улучшения внешнего вида автомобиля, защиты их от механических повреждений и неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Среди востребованных у автомобилистов являются колпаки R14. Чтобы найти подходящие аксессуары для авто, особых усилий не потребуется, главное – знать размер дисков.

Виды колпаков на колёса

Характеристики колесных аксессуаров различаются в зависимости от формы и материала изготовления.

По классификации они делятся на два вида:

  • Модельные (оригинальные) колпаки на диски r14 подойдут только для определенной марки автомобиля. Они проходят обязательную аттестацию и сертификацию. На продукцию производители наносят логотип, который соответствует конкретной марке машины. Стоимость оригинала в несколько раз превышает цену на универсальные модели.
  • Универсальные (неоригинальные) – подходят под любую модель авто, ограничения у них только в размере диаметра изделия, их можно выбрать любого дизайна, формы и цвета.

Хорошо они смотрятся на чёрных колесных дисках, так как многочисленные отверстия подчеркивают их внешний вид. Такая конструкция больше подходит для спортивных авто, для седанов.

Закрытый тип – с мелкими отверстиями или без них. Они скрывают изъяны колесного диска, защищают его и тормоза от загрязнения и просты в уходе. Недостаток – плохое охлаждение тормозных колодок.

По форме колпаки бывают плоские и объемные. Объемные лучше выглядят, чем плоские, но по надежности и практичности уступают плоским моделям. Они могут цепляться за различные предметы, царапаться, повреждаться и быстро выходить из строя.

Материал

Обычно используют для изготовления колёсных аксессуаров ударопрочный пластик, реже металл. Пластик дешевый, легкий, устойчивый к коррозии материал, которому легко можно придать нужную форму. Пластиковые колпаки хорошо противостоят деформации и низким температурам воздуха. Чем пластичнее материал, тем лучше, так как это свойство повышает прочность в случае ударов.

Металл намного прочнее пластика, но также имеет ряд недостатков: высокая стоимость, большой вес, подверженность коррозии и деформации при сильном ударе. Свойства металла не позволяют создавать изделия сложной и эффектной формы.

Колпаки резиновые на колеса r14 встречаются редко. Они изготавливаются из полимерного эластичного материала, имеют большую гибкость к деформациям и не разрушаются от ударов. В то же время жесткость позволяет держать форму на колесе.

Хромированные колпаки могут иметь разный процент содержания данного металла. Зеркальная поверхность хорошо смотрится на хороших машинах. Колпаки р14 с содержанием хрома стоят недешево и входят в сегмент премиум-класса.

Креативные автолюбители заказывают колёсные аксессуары с уникальным орнаментом или рисунком, различных цветов.

Разновидность покраски изделий: обычная покраска и лаковое покрытие. Многие автомобилисты предпочитают стандартную покраску. К плюсам такого покрытия можно отнести невысокую стоимость. Лаковое покрытие обеспечивает отличный внешний вид, защищает от повреждений.

Большая часть колпаков окрашены в нейтральный серо-серебристый цвет, который сочетается практически с любой окраской автомобиля. Но существуют и другие цвета: желтого, красного, синего, черного и белого и всевозможных комбинаций.

Лучшие производители колпаков 14 радиуса

ARGO выпускает все виды автоколпаков разных цветов и смешанных оттенков. Elegant производит качественные изделия с великолепным внешним видом.

Компания Baby Moon выпускает продукцию на колеса в ретро стиле. Она предоставляет большой выбор своих изделий, в основном хромированные, имеющие разную форму и дизайн.

Колпаки на колеса r14 на «Рено» из высококачественного пластика:

  • красивые на вид, любой формы и дизайна;
  • легкие, не влияют на ходовую систему автомобиля;
  • быстро и легко крепятся благодаря универсальной системе защелок;
  • цены на колпаки Renault из пластика доступны каждому;
  • морозоустойчивые и прочные.

Придать колесам более современный вид, соответствующий оригинальному стилю Renault, помогут качественные пластиковые колпаки от известной компании SKS.

Как правильно выбирать колесные колпаки

Размер колпака подбирается по размеру окружности диска, который измеряется в дюймах и указывается в маркировке колеса. Если на шине стоит маркировка R14, это значит, что диаметр обода 14, выраженный в дюймах.

Общее эстетическое сочетание автомобиля с колпаками – немаловажная деталь. Какими бы красивыми они не были, но гармоничное сочетание их с авто – это самое главное.

Способы крепления

Чтобы без проблем закрепить колпак на колесном диске, его размер должен соответствовать размеру диска колеса. При выборе понравившейся модели нужно ознакомиться с тем, как она крепится.

Автоколпаки крепятся двумя способами – с помощью болтов и на защелках. Защёлки пользуются большей популярностью, так как они проще в монтаже. Крепление к колесному диску проводится при помощи защелок, которые подпружинены кольцом, изготовленным из металлической толстой лески. Такой способ позволяет легко и быстро установить или снять колпак, но по надежности он проигрывает креплению на болтах. Для дополнительного крепления используют капроновые стяжки-хомутики. Стоимость их невысокая, а монтаж простой, при снятии колпака стяжки срезают.

Болтовой способ надёжный, но установка или демонтаж колпака занимает довольно много времени. При таком способе фиксации потерять колпаки во время движения практически невозможно.

На сегодняшний день авторынок предлагает огромное количество всевозможных аксессуаров для автомобиля, которые не только улучшат внешний вид авто, но и выполнят ряд полезных и незаменимых функций. Каждый тип этих изделий имеет свои преимущества и недостатки.

Благодаря широкому ассортименту деталей для автомобилей, можно выбрать лучшее от известных поставщиков. При этом стоимость таких изделий намного ниже, чем литых дисков. Потому даже в случае поломки или потери колпака его можно легко заменить на новый без серьезных финансовых вливаний и обращения на станцию технического обслуживания.

Придать своему автомобилю индивидуальности, стать заметнее в потоке машин хочется каждому автовладельцу. Один из самых простых и доступных способов – установить на колеса автомобильные колпаки.

Для чего нужны колпаки на колеса

Колпаки на колеса – это элемент декора, улучшающий внешний облик машины. Впрочем, выполнением одной лишь декоративной функции колпаки не ограничиваются.

Это устройство для автомобиля имеет и защитную функцию, пусть и небольшую. Колпак не позволяет гравию и щебню, разлетающемуся в разные стороны, негативно воздействовать на колесные диски. Колпаки оказывают некоторое сопротивление попаданию грязи в тормозные колодки, что увеличивает срок службы тормозов.

Еще одна положительная функция колпаков на колеса – защита дисков от боковых ударов. Колпак крепится над диском и при наезде на бордюр лопнет колпак, диск же останется целым.

Специалисты выделяют следующие преимущества колпаков для автомобильных колес:

  • Хорошее украшение для авто.
  • Защита дисков от грязи.
  • Защита от камней, вылетающих из-под колес.
  • Противодействие боковым ударам, защита диска от разлома при наезде на большой камень.
  • Относительно небольшая цена.

Разновидности автомобильных колпаков на колеса

Как правило, колпаки различают по размеру:

Производители выпускают множество разновидностей автомобильных колпаков, которые различаются по специфическим признакам в зависимости от конструкции, формы, материала изготовления:

  • Колпаки открытые и закрытые.
  • Колпаки из пластика или металла.
  • Выпуклые, плоские колпаки.
  • Хромированные колпаки.
  • Колпаки цветные и декоративные.
  • Колпаки на болтах, хомутах, петлях или на защелках.
  • Колпаки с отверстиями под гайки

Наибольшей популярностью пользуются пластиковые колпаки на колеса. Несколько лет назад в США в самом большом ходу были колпаки из металла. Металлические аксессуары изредка встречаются и сейчас.

Производители открытых колпаков делают в них большие вентиляционные отверстия. Колпаки этой разновидности прекрасно вентилируют тормозные колодки. Открытые колпаки считаются идеальным вариантом для дисков черного цвета. Если диски покрыты ржавчиной, сколами – колпаки не скроют эти недостатки.

Еще одна разновидность – колпаки закрытого типа. В этих аксессуарах отверстия для вентиляции имеют незначительный размер или полностью отсутствуют. Закрытые колпаки – прекрасная защита от пыли, грязевых разводов, но обеспечить хороший уровень вентиляции тормозной колодки они не способны. Колпаки полностью прикрывают диск, скрывая сколы и ржавчину. Благодаря плавным линиям и отсутствию острых углов очистить колпаки от грязи не составляет труда.

Колпаки на колеса могут иметь самую разную форму. Бывают модели с идеально ровной поверхностью, плотно прилегающей к диску. Ровные колпаки удобны при парковке: плотно прилегающий к диску колпак труднее повредить при касании бордюра. Внешность автомобиля эти колпаки изменят незначительно.

Улучшат стиль автомобиля выпуклые колпаки, но касание бордюра при парковке приведет к разрушению аксессуара.

У каждой разновидности автомобильных колесных колпаков есть свои плюсы и минусы, влияющие на предпочтения покупателей.

Как правильно выбирать колесные колпаки

Выбор колпаков на колеса – не самый простой процесс. Сначала выясняем размер колес автомобиля. На колеса размером в 14 дюймов устанавливают колпаки с маркировкой «R14».

При выборе учитываются и особенности конструкции дисков и колес. Если черные диски не имеют видимых дефектов, приобретаем открытые колпаки с любым узором: выбор узоров огромный. На спортивных автомобилях будут великолепно смотреться открытые колпаки агрессивного дизайна. На стандартные седаны следует ставить классические колпаки.

Для светлых или дефектных дисков подойдут колпаки закрытого типа.

При выборе непременно учитывается материал, из которого выполнен колпак. Если пластик очень жесткий – это еще не означает, что он хороший. Твердый пластик очень хрупок и разлетается от удара вылетевшего из-под колеса камня. Слишком мягкий пластик – тоже не выход: рано или поздно колпак слетит с колеса в дороге. Идеальный вариант – колесные колпаки из среднего по жесткости пластика. Определяют плотность материала, немного сгибая прижимную лапку колпака. Если лапка гнется легко – материл слишком мягкий, если трудно – слишком жесткий.

Наилучшая форма колпака — выпуклая. Такие аксессуары хорошо смотрятся и редко повреждаются о бордюры.

При покупке колпаков с креплением на болтах требуется проверка совпадения отверстий в колпаке и диске.

Для правильного выбора учитываются следующие моменты:

  1. Ориентируемся на свои эстетические предпочтения.
  2. По размеру колпак должен совпадать с диаметром диска, определяемым в дюймах. Эту информацию легко найти в маркировке шины. Самыми востребованными являются размеры от R12 до R16. Все отверстия для крепления на колпаках должны совпадать с отверстиями на диске.
  3. Самым надежным видом крепления является болтовое, но оно же наименее удобное для установки и снятия. Крепление с использованием защелок – это возможность быстро снять или установить крышки. Чтобы колпак держался надежно, защелок должно быть не меньше шести. Для страховки покупаем специальные держатели, обода и петли.
  4. Срок службы колпака зависит от материала его изготовления. Пластик отлично справляется с механическим и химическим воздействием, не боится высоких температур. Лучшими считаются колпаки из пластика, произведенного в ФРГ и Польше. Вполне надежны и колпаки из тайваньского и южнокорейского пластика.
  5. Выпуклые колпаки смотрятся весьма интересно, но их надежность ниже, чем у плоских.

Как правильно устанавливать и снимать колесные колпаки

Купив колпаки, приступаем к их монтажу. Модели с болтовым креплением установить труднее. Каждое колесо поднимаем домкратом, выкручиваем болты, прижимаем колпаки к диску и закручиваем болты обратно.

Колпаки на прижимных лапках устанавливаются значительно проще. Диски очищаем от грязи, насухо вытираем. Выступ на проволочном ободе колпака располагаем напротив «соска» на скате диска. Колпак удерживаем посредине диска и несильными ударами по окружности насаживаем на диск. Между диском и колпаком не должно быть зазора. Усиливаем крепление с помощью пластикового хомута. Хомут не даст колпаку слететь диска, если главное крепление ослабнет.

Снять с колеса колпак на прижимных лапках сможет даже непрофессионал. Просто хватаемся за отверстия для вентиляции и дергаем.

Roll Out: внешний вид колес старой школы

Оснащение стальных колес увеличенного размера колпаками было горячей тенденцией в течение нескольких лет. Этот стиль колес отлично смотрится на классических грузовиках, потому что они выглядят как оригинальные колеса, но имеют современные и большие размеры. Вы получаете лучшее из обоих миров с большими колесами, которые сохраняют заводской вид вашего классического грузовика. Эти колеса также не ограничиваются старыми грузовиками. Мы видели их на новых грузовиках с отличными результатами.

Вопрос в том, как добиться такого вида? Есть несколько подходов, и самый большой вопрос, который вы должны задать себе, это какой стиль кепки вы хотите использовать.Существует множество различных вариантов, и как только вы выбрали конкретный колпак, вы можете двигаться дальше. Некоторые хотят использовать обычные лунные бейсболки, в то время как другие предпочитают более поздние бейсболки в стиле собачьей тарелки. Варианты безграничны.

После того, как вы выбрали крышку, решите, какое колесо вы хотите. Одним из самых популярных является базовый смузи из заготовок. Есть много компаний, предоставляющих разные колеса с разнообразными контурами. Еще один вариант — использовать транзитные колеса GM. Обычно они используются только при перевозке современных грузовиков в дилерские центры, а затем возвращаются или уничтожаются, когда на грузовик устанавливаются кастомные колеса.Они работают, если вы можете их найти, но вы будете ограничены 22 дюймами, и они предназначены только для приложений с шестью выступами.

Один из самых простых вариантов — от колес Коя. Его новое колесо C-33 имеет гладкий вид, напоминающий классические колеса размером 18-22 дюйма. Их лучшая особенность — алюминиевая конструкция. Они также являются товаром на полке, который можно легко купить. Если вы пойдете по этому пути, вы можете поискать бейсболки на биржах или обратиться к таким компаниям, как Classic Industries, за репродукциями.Coy’s может установить их для вас, или вы можете использовать комплект, подобный тому, который можно приобрести у Чада Терхара.

Вы также можете отполировать свои колеса любым способом, включая покраску или порошковое покрытие. Это может быть немного сложнее с автомобилями в стиле патины, потому что вам придется подбирать цвет на глаз. Для этого рассказа мы обратились к Новогодней отделке металла. Персонал специализируется на нестандартных комбинациях колес и шин. Эти ребята профессионалы в области окраски, и они были идеальным выбором для порошковой окраски комплекта колес C-33.

Говоря о комбинации колес и шин, Toyo только что выпустила третью версию своей высокопроизводительной грузовой шины. Proxes ST III имеет более широкий протектор, состоящий из компаунда на основе силики, что способствует сокращению тормозного пути во влажных условиях. Они не только являются всесезонными шинами, но и имеют гарантию на 40 000 миль для дополнительного спокойствия. Когда все было в руках, пора было идти. Продолжайте читать, чтобы узнать, как прошел процесс.

 Источник: 

Clipcaps Криса Тахара
Instagram @Struggle_55
[email protected]ком

Coy’s
801.392.2639

Coyswheel.com

Классические отрасли промышленности
800.854.1280

Classicindustries.com

Новогодняя металлическая отделка
714.371.0703

Newyearmetal.net

Шины Тойо
800.442.8696

Toyotires.com


Мы начали процесс с комплекта колес Coy 20×8,5 C-33 с задним ходом 4,75 дюйма со стандартным черным порошковым покрытием.Они были упакованы с гладкими 7,5-дюймовыми колпачками для аккуратного вида. Для их установки требуется несколько легких ударов резиновым молотком.


Снимите колпачки с помощью прилагаемого пластикового инструмента.


Мы хотели, чтобы автомобиль выглядел более классически, и решили использовать набор бейсболок GMC 1955-59 годов (P/N CT26710) от Classic Industries. Как видите, они не легко прикрепляются к этим колесам.


Мы использовали набор специальных зажимов для крепления этих колпачков. Многие люди делают их, и мы нашли некоторые из #Clipcaps Криса Тахара.Хотя они были сделаны для установки колпачков на транспортные колеса, они послужили хорошей основой для нашего проекта.


На задней стороне этих колпачков есть внутреннее кольцо, которое предотвращает установку колес, отличных от оригинальных.


Мы начали с отрезания внутреннего кольца с помощью шлифовальной машины с отрезным кругом. Мы разрезаем до края хромированной внешней части, что оставляет достаточно материала для монтажа.


Мы начали с отрезания внутреннего кольца с помощью шлифовальной машины с отрезным кругом.Мы разрезаем до края хромированной внешней части, что оставляет достаточно материала для монтажа.


Мы использовали угловую шлифовальную машину, чтобы сгладить неровные края, оставшиеся после порезов.


В комплект зажимов входит шаблон для установки 10,5-дюймовых колпаков на транспортные колеса, но его можно использовать и для установки колпаков на другие колеса. Сначала мы отследили колпачки и обнаружили, что они имеют диаметр 9,5 дюйма.


Клипсы были наложены на шаблон, чтобы определить расстояние между ними и новые точки крепления.


Отверстия для зажимов должны находиться на расстоянии ¼ дюйма от внутренней кромки колес, поэтому мы отметили одно место в качестве основы для шаблона.


Затем мы проткнули несколько отверстий и фломастером отметили расположение клипсы.


С колесами, отмеченными для точек крепления, мы использовали пробойник в качестве направляющей, чтобы сделать отверстия.


Предоставленная бита была прикреплена к нашей дрели, и мы отметили дюйм лентой в качестве точки остановки. Этого должно быть достаточно, чтобы поместиться в оборудование для зажимов.


После того, как отверстия были просверлены, в них была нарезана резьба с помощью прилагаемого трубного метчика. Хороший совет — поворачивать кран на четверть оборота назад на каждые пол-оборота вперед. Кроме того, не заходите слишком далеко, иначе вы можете сломать бит.


Поскольку мы хотели подобрать цвет колес к грузовику, мы обратились в New Year Metal Finishing для порошковой окраски. Колеса были отшлифованы губками и орбитальной шлифовальной машиной с использованием наждачной бумаги с зернистостью 320.


Монтажная поверхность была покрыта лентой, чтобы она оставалась открытой и помогала стыковать колеса с грузовиком.


Колеса были протерты и помещены в печь на несколько минут, чтобы смягчить существующее покрытие и обеспечить лучшую адгезию.


Перед распылением положительно заряженного порошка колеса были подвешены и заряжены отрицательно. Болты для зажимов остались на месте, чтобы порошковая краска не забила отверстия.


После того, как колеса были покрыты свежим порошком, их загружали в печь для затвердевания материала.


После сушки покрытия в течение часа колеса разгружали и давали остыть в течение 30 минут.Затем были добавлены стержни клапанов.


Были установлены шины Toyo ST III (255/50R20 спереди и 265/50R20 сзади) и удалена лента с задней стороны.


Шины были наполнены воздухом, а узлы отбалансированы с надлежащим весом.


После того, как колеса вернулись с новогодней металлической отделки, болты были сняты. Это было немного сложно, потому что головки были покрыты, что затрудняло установку нашего инструмента.


Клипсы устанавливались для окончательной сборки болтами и шайбами ​​из комплекта.


Колеса были прикручены к грузовику с помощью прилагаемых гаек.


Наконец, колпаки были просто прижаты к колесам, а зажимы удерживают их на месте.


Процесс настройки мог занять некоторое время, но, как видите, результаты того стоили. Колеса Coy выглядели так, как мы хотели, и колеса идеального размера с нашим рисунком 5 × 5. После некоторой работы по установке кепок от Classic Industries они действительно хорошо справились с задачей.

Шины Toyo Proxes STIII с современной конструкцией, соответствующей обновленным характеристикам этого грузовика, позволяют использовать эти колеса. Стреловидные конусы помогают поддерживать устойчивость на прямой, а направленные плечевые блоки помогают при торможении и обеспечивают тихую езду. Ламели с несколькими волнами борются с неравномерным износом, продлевая срок службы и обеспечивая плавность хода. На самом деле у нас раньше был комплект шин STII большего размера на грузовике, и эти новые шины STIII обеспечивают лучшую управляемость и более плавную езду. Мы были впечатлены новыми шинами.В сочетании с внешним видом колес это сочетание действительно помогло этому грузовику.

Легкосплавные диски, стальные диски и центральные колпаки

Wheels and Caps — национальный дистрибьютор автомобильных запчастей со складами по всей стране. Мы в первую очередь интернет-магазин с быстрой доставкой и отличным обслуживанием клиентов. С 2004 года Wheels and Caps предлагает автомобильные колеса, колпаки, отделку салона и аксессуары для ранних моделей и новых автомобилей. От Audi до GM и Volkswagen, у нас есть один из самых больших запасов автомобильных запчастей и аксессуаров в Соединенных Штатах для большинства марок и моделей.Мы являемся вашим поставщиком автомобильных запчастей и аксессуаров, даже тех, которые трудно найти.

Наша специализация: Автомобильные диски и колпаки!

Наша миссия: Большой выбор недорогих автомобильных запчастей и аксессуаров

Основная задача Wheels and Caps — предоставить клиентам самый большой выбор высококачественных автозапчастей для большинства марок и моделей автомобилей по разумным ценам. У нас есть непревзойденный выбор алюминиевых и легкосплавных дисков по ценам на 25-50 процентов ниже, чем у дилеров.

Wheels and Caps предлагает полный выбор оригинальных и неоригинальных колес, автозапчастей и аксессуаров практически для всех марок и моделей автомобилей, от отечественных до импортных, от классических до последних моделей.

Наши клиенты

Многие из наших клиентов являются энтузиастами легковых и грузовых автомобилей, желающих улучшить свою езду с помощью хромированной отделки, колес и других автомобильных аксессуаров. В Wheels and Caps нам также нравится внешний вид хромированной отделки любого автомобиля, будь то последняя модель или классика.Другие клиенты хотят сохранить первоначальный внешний вид своего автомобиля с помощью заводских запасных частей, таких как алюминиевые колеса и колпаки. Многие из наших клиентов просто хотят, чтобы их автомобиль или грузовик выглядел хорошо по отличным ценам.

В любом случае, Wheels and Caps — это универсальный магазин для ваших автомобильных колес, колпаков и аксессуаров.

Быстрая отгрузка и доставка ваших колес и колпаков Заказ

Колеса и колпаки поможет вам быстро найти автомобильные запчасти и аксессуары, когда они вам понадобятся.Вы можете быть уверены в быстром обслуживании, так как большинство заказов отправляются в течение 24 часов после получения оплаты. Почти на все наши запчасти распространяется ограниченная пожизненная гарантия.

Лучшая команда Team Dynamics, BBS и Japan Racing Центральные колпаки легкосплавных дисков

Побалуйте себя новым замечательным комплектом легкосплавных дисков — это высшая форма автомобильного самовыражения. Эта креативность послепродажного обслуживания может быть еще больше расширена за счет комплекта привлекательных центральных колпачков колес из сплава .

Хотя они могут показаться не чем иным, как небольшими дискообразными заглушками для колес, они выполняют множество важных функций, таких как предотвращение засорения пылью ступицы колеса или закрытие отверстий PCD для более обтекаемой эстетики. Однако их основное использование связано с брендом, поскольку они могут ярко продемонстрировать марку вашей конкретной модели колес в стиле с помощью смелых шрифтов и цветов.

Лучшие и самые яркие центральные колпаки колес будут представлены ниже, гарантируя, что вашему первоклассному легкосплавному диску будет придан последний штрих класса послепродажного обслуживания.

Team Dynamics

Центральные колпаки Team Dynamics являются одними из самых знаменитых центральных колпаков в мире и производятся одним из самых успешных колесных брендов всех времен. Они изготавливаются на заказ, чтобы стильно подходить к каждой модели колес, и позволят другим водителям и друзьям точно знать, откуда у вас колеса.

Центральная крышка Team Dynamics Piranha серебристого цвета является одним из таких примеров и будет превосходно смотреться на Team Dynamics Piranha, колесе, которое уже излучает грубую мощь и скорость на множестве большегрузных автомобилей.

Для большей привлекательности колпачок Team Dynamics Monza R/Imola Center выполнен в блестящем золотом оттенке, который будет эффектно и стильно смотреться как на колесах Monza R, так и на колесах Imola. Его чистая отделка невероятно яркая и имеет хромированную вставку в центре под декадентской наклейкой Team Dynamics.

BBS

Весь ассортимент колес BBS сочетает в себе опыт, качество и изысканность. Это также гарантируется его огромным каталогом центральных колпаков BBS , поскольку каждая из них имеет яркий логотип BBS и множество ярких цветов.

Два самых блестящих продукта — это центральная крышка BBS в цвете хром/белый и красный/серебристый . Каждый из них выпускается в диапазоне размеров от 56 до 70 мм в диаметре и подходит для большого количества легкосплавных дисков, таких как BBS CH, BBS LH или BBS RK. Эти центральные колпаки для легкосплавных дисков предназначены для тех, кто ценит разнообразие как король, и подчеркнут яркое изобилие каждого отдельного колеса BBS.

Japan Racing

Japan Racing — один из самых популярных брендов колес в отрасли благодаря своей ориентации на разнообразие, инновации и креативность в мире автоспорта.Его колеса подходят практически для всех марок автомобилей, представленных на рынке, таких как Honda, Volkswagen, Nissan, Mazda, и теперь вы можете продемонстрировать его потрясающее великолепие на выбранной вами поездке с элегантной центральной крышкой Japan Racing .

Полный набор из четырех J ap универсальных центральных колпачков Racing придаст любому колесу ощущение подлинности, поскольку красно-черно-серебристый логотип вращается к успеху. Они идеально подойдут в качестве замены утерянным или поврежденным колпачкам и представлены в красивой глянцевой отделке.

Это лишь некоторые из фантастических центральных колпаков для легкосплавных дисков, доступных сейчас в Performance Alloys, но не забудьте нажать здесь, чтобы просмотреть весь наш ассортимент центральных колпаков!

Главная — Заводские колпаки | Колесные колпаки | Центральные заглушки

  • Получил быструю и отличную поддержку по телефону, когда у меня возник вопрос. Нравится функция, где вы можете отправить текстовое изображение, чтобы задать вопрос о детали. Деталь пришла на третий день в отличной упаковке и подлинного качества. Рекомендую всем.

    Шайлеш

  • Я получил свои колпаки, и они выглядят великолепно! Я обязательно оставлю отличный отзыв в Google.

    Спасибо за быстрое и дружелюбное обслуживание!

    Кэти

  • Заказ пришел в субботу и к вечеру был надет колпак.

    Я очень ценю помощь!

    Джейсон, заказ пришел в субботу, и к вечеру был надет колпак. Я очень ценю помощь!

  • Сегодня получил колпак для моего Ford Escape! Я должен сказать, что за эти деньги это была самая крутая сделка! Большое спасибо, было здорово найти ваш сайт, и я с удовольствием передам вашу информацию!

    Лучший!

    Дэн

    Дэн

  • Спасибо, ребята, за быстрое обслуживание, очень эффективное, вы делаете ПОТРЯСАЮЩУЮ работу!!

    Н.З. — Чикаго, Иллинойс

  • Просто подумал, что вы хотели бы знать, что, несмотря на рождественскую спешку, UPS доставила колесные колпаки вчера, и сегодня вечером они находятся на жучке.

    У вас есть счастливый клиент всего в нескольких минутах от О’Хара! Вас всех также с праздником.

    С.М. — Чикаго, Иллинойс

  • Получил доставку. Подходит как перчатка. Теперь я не выгляжу так, будто хромаю во время вождения. Оцените быстрый ответ. Надеюсь, мне больше не понадобятся ваши услуги, но если они понадобятся, я сначала уточню у вас.

    Еще раз спасибо и Боже, благослови Америку!

    Л.К. — Спрингфилд, Огайо

  • Вчера после долгого рабочего дня я пришел домой и обнаружил, что центральные колпаки прибыли. Они идеально подходят и отлично фиксируются.

    Большое спасибо за вашу помощь, и я буду помнить вас, ребята, и дам людям знать, что вы предоставляете отличный сервис.

    JM — Чарльстон, Южная Каролина

  • Два (2) колпака, которые я заказал для своей Toyota Corolla в субботу вечером, прибыли сегодня (во вторник).Колпаки в отличном состоянии. Обязательно буду рекомендовать вашу компанию своим друзьям и знакомым.

    Спасибо за оперативное и качественное обслуживание.

    К.С. — Огден, Юта

  • Колесный колпак был доставлен сегодня через UPS, и это было именно то, что я искал. Хороший сервис ИБП! Я потерял колпак ступицы на межштатной автомагистрали после того, как непреднамеренно наехал на восстановленную деталь от полуприцепа.

    Спасибо за быстрый ответ и разумную цену, и я буду иметь в виду вашу компанию, если кто-нибудь спросит меня об источниках колпаков.

    CC — Атланта, Джорджия

  • У вас отличный сервис. Это первый раз, когда я заказываю что-то и прибыл всего за два дня. Колесо для моего квеста пришло вчера (среда) и уже на ходу.

    Большое спасибо.

    П.Н. — Портленд, Мэн

  • Сегодня получил 2 колпака, слишком быстро!!! Вишенкой на торте была отсутствие платы за доставку. Они отлично выглядят! Отличная работа!!! Именно такой должна быть электронная коммерция.

    Спасибо.

    Д.Б. — Канзас-Сити, Миссури.

  • Спасибо за отличный сервис. С твоими колпаками моя маленькая Тойота снова выглядит, как в день, когда я ее купил. С вашей быстрой доставкой, разумными ценами и вежливым обслуживанием я не могу рекомендовать вашу компанию достаточно.

    Ты лучший!!

    МЫ. — Уотербери, Коннектикут

  • Спасибо за отличный сервис и качество. Я обязательно порекомендую вас и получу ваше предложение, когда мне понадобятся зимние диски в следующем году.

    ПК. — Уильямспорт, Пенсильвания

  • Рек. колпак 9/28. Невероятно быстрая доставка. Крышка в идеальной форме по сравнению с тремя другими (это означает, что она не будет выделяться, как больной палец).

    Большое спасибо. Слава Богу за Интернет. Я буду рекомендовать ваш сайт без оговорок.

    Л.К. — Бейкерсфилд, Калифорния

  • Просто хотел отправить записку и сказать вам, как я доволен вашим продуктом и обслуживанием.Вы получили заказ в прошлую субботу, получили его по почте в понедельник, а я получил его к следующей субботе — доставка 5 дней и всего 7 дней. Колесный колпак был в первозданном виде и был очень экономичной заменой. Буду и дальше рекомендовать вас своим друзьям.

    CW — Такома, Вашингтон

  • Я получил свой заказ через Priority Mail, он прибыл за четыре дня и в отличном состоянии. Теперь моя машина выглядит законченной.

    Я настоятельно рекомендую эту услугу всем, кто живет в Пуэрто-Рико.Вы можете точно увидеть, что вы получите через веб-сайт. Цены адекватные, товар качественный.

    Продолжай в том же духе!

    Б.З. — Сан-Хуан, PR

  • Сегодня вечером получил колпаки на колеса… и они выглядят потрясающе!

    Спасибо за быстрый ответ! Не терпится увидеть новые чехлы на машину…..

    Удачи!

    С.Дж. — Портленд, Орегон

  • После того, как я поговорил с вами по телефону, я хотел написать вам короткую заметку, поблагодарив вас за оказанную мне услугу.Я связался с несколькими местами, и мне не удалось найти оригинальные колпаки. Я полностью ожидал, что вы скажете, что у вас были серебристые, но ничего другого. Спасибо за быстрый ответ на электронную почту и дружеский разговор по телефону, а также за то, что не обманули меня, когда узнали, что я ищу мокко цвета. В некоторых местах к цене могли добавить несколько дополнительных долларов. Я очень ценю это.

    Дж.А. — Спрингфилд, Массачусетс

  • Сегодня получил колпачки.Как вы рекламировали, ваши на голову выше остальных. Они подходят как оригинальные, и я не могу себе представить, чтобы одна из них отвалилась, как это случалось с другими раньше.

    Спасибо за вашу заботу и помощь — вы тоже на голову выше в обслуживании клиентов!

    TD — Уматилла, Орегон

  • Привет. Вчера получил свой колпак. Спасибо за такое оперативное и вежливое обслуживание. Я обязательно обращусь к вам снова, если возникнет необходимость, и порекомендую сайт друзьям.

    К.М. — Джексон, штат Массачусетс

  • Комплект колесных колпаков, который я заказал, прибыл намного быстрее, чем я ожидал. Они в прекрасном состоянии, и они действительно украшают мою Camry.

    Спасибо за хорошую работу!

    ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. — Лонг-Айленд, Нью-Йорк

  • Мой заказ прибыл вчера, и я был в восторге от отличного состояния и чистоты набора! Комплименты на вашем сайте, и я ценю быстрое обслуживание и отличные цены!

    Спасибо,

    М.Б. — Талса, ОК

  • Отличный веб-сайт, быстрая доставка и отличная цена — чего еще желать?

    Спасибо,

    Т.М. — Эдисон, Нью-Джерси

  • Сегодня я получил свой обод GM28011. Большое спасибо за очень быстрое обслуживание и качественный товар. Я вообще не ожидал почти нового обода! Это определенно должно помочь моей проблеме с деформацией тормозов, за которой я гоняюсь уже несколько месяцев! Я никогда не думал, чтобы проверить изогнутый обод!! Я буду рекомендовать вас, ребята, всем, кого я встречаю, кому нужны такие вещи! Однозначно качественный товар и сервис!

    Дж.В. — Гротон, Коннектикут

  • Я просто хотел сообщить вам, что заказ прибыл вчера, и я установил его сегодня утром, и теперь машина выглядит намного лучше — спасибо за вашу быструю доставку. На самом деле я нашел пару других сайтов до вашего, но либо их корзины были сломаны, либо у них не было картинок и т. д. Так что я просто хотел потратить несколько минут, чтобы сказать спасибо и продолжать в том же духе!

    Б.В. — Лос Анджелес, Калифорния

  • Сегодня получил колпаки.Они подходят очень плотно. Выдающаяся цена! Выдающаяся доставка! Я обязательно сообщу всем, с кем свяжусь, узнать о вашем заведении и веб-сайте. Получение этих колпаков действительно сделало мой плохой день в десять раз лучше.

    Спасибо.

    AG — Стюарт, Флорида

  • Я быстро получил свой колпак для VW Jetta, и он просто фантастический. У вас замечательный сервис, и я расскажу всем, кого знаю о вашем бизнесе. Спасибо за профессионализм и крутую ручку!

    С.Т. — Гейтерсбург, Мэриленд

  • Я записал их вчера, и они отлично выглядят!!!

    Рад найти вас в качестве ресурса в Интернете… Я нахожу, что в эти дни я занят работой, у меня нет времени бегать по свалкам и искать эти вещи… Ваша система была удобной и быстрой !!! Если вам когда-нибудь понадобится свидетельство, вы его получили!!!

    Еще раз спасибо.

    Э.П. — Брансуик, Нью-Джерси

  • Ты сделал это!! Спасибо за работу, которая превосходно сделана.Колпаки прибыли сюда, в мой офис, и они выглядят потрясающе. Я с нетерпением жду возможности иметь с вами дело в будущем и рекомендовать ваше место семье и друзьям.

    Г.К. — Флагстафф, Аризона

  • Я только что получил свои 15-дюймовые колеса и колпаки и очень счастлив! Они были в фантастической форме, и я не могу дождаться, когда смогу установить их на свой хэтчбек Civic. Я просто хотел сказать спасибо за отличное обслуживание клиентов. Я обязательно порекомендую вас людям, которых знаю и встречаю на автосалонах!
    Приятно иметь с вами дело и да благословит Бог Америку!!

    Дж.С. — Скрэнтон, Пенсильвания

  • Колпак, который я заказал для нашего Ford Windstar 2001 года, прибыл вчера, как и было обещано. Он был в отличном состоянии. Приятно иметь дело с людьми, которые так же относятся к своим клиентам, как и вы.

    Продолжайте в том же духе.

    Д.В. — Атланта, Джорджия

  • Я получил свой заказ сегодня. Колпак в очень хорошем состоянии!

    Спасибо за оперативную доставку. ПРЕВОСХОДНО!!!

    СМ. — Миссия, Канзас

  • Я просто хотел сказать вам, что это мой второй заказ от вашей компании.Я порекомендовал вас своим друзьям. Первый заказ был доставлен вовремя, товар отличный! На вашем сайте также легко ориентироваться. Отличная работа!!

    С.Б.

  • Пришлось купить колпак ступицы для новой машины, и владелец был потрясающим. Он вышел и посмотрел на мою машину, вернулся, взял одну и надел ее для меня. Очень дружелюбный. Я вернусь в любое время, когда мне понадобится что-то, что он продал.

    ЛаШель Ринингер

  • Я отправил вашу ссылку нескольким друзьям.Если бы я купил эту деталь у своего дилера Toyota, она стоила бы 85 долларов! Вы большая ценность, отличный сервис, хорошие люди!

    Стивен Чен

  • Вау! Когда вы заказываете у Hubcap Heaven, вы получаете фантастическое обслуживание, быструю доставку, разумные цены и первоклассное качество. Заказ от Hubcap Heaven настолько велик, что мне почти хочется выйти и попасть в еще одну из наших многочисленных легендарных выбоин, чтобы потерять еще один колпак, чтобы я мог заказать у Hubcap Heaven! Очень доволен!

    Уэйн Вэй

  • Колпак, который я заказал, был отправлен очень быстро! Новый у дилера стоил больше 100 долларов! Заплатил 37 и когда прибыл выглядел совершенно новым!! Очень доволен и впечатлен!! Продолжайте хорошую работу, ребята!

    Кевин Кинер

  • Я заказал колпаки в этом месте, и хотя я немного скептически отнесся к их системе онлайн-заказа, все было решено очень быстро по электронной почте.Ленни очень быстро перезвонила мне, и я разместил с ней заказ по телефону. Она была очень милой и полезной, и колпаки прибыли в течение 3 дней! Я даже не ожидал, что они доберутся до меня так скоро, как я живу в Нью-Йорке. Я обязательно обращусь к ним снова для любых автозапчастей в будущем!

    Сима Миабади

  • Установка окрашенных колес и масленок

    Я начал с того, что пару раз почистил диски щетками и водой, чтобы смыть грязь.Я также использовал водяной бластер, чтобы удалить большую часть грязи, чтобы подготовить ее как можно лучше.

    Затем я заклеил колесо зеленой малярной лентой, чтобы предотвратить чрезмерное распыление. Это сработало отлично, но на это ушло довольно много времени.

    Затем я покрасил диски черной глянцевой аэрозольной краской для придания блеска.У меня также есть несколько новых колесных гаек, чтобы надеть их на колеса, но я еще не успел их поставить.

    Масленка Установить

    Я измерил расстояние между центральными гайками, чтобы определить диаметр отверстия.Я обнаружил, что они были 45 мм, что было удобно, так как трейлеры обычно имеют крышки одинакового размера, поэтому я купил несколько крышек для трейлера.

    Смазочные колпачки изначально были серебристыми и выглядели довольно ужасно, поэтому я покрасил их черной глянцевой краской, и они получились великолепными!

    Я установил колпачки на передние колеса автомобиля, чтобы скрыть гайку и немного защитить ее, и она идеально подошла. Это быстрый мод, который делает машину намного лучше и аккуратнее.

    Колесные колпаки и колпаки Ответы на вопросы

    Колесо крышки или колпаки, — это формованные крышки, которые подходят к вашим существующим стальным дискам автомобиля. для улучшения внешнего вида окрашенных стальных дисков. Причина транспортного средства производители надевают колесные колпаки или колпаки на свои автомобили. для улучшения внешнего вида с меньшими затратами, чем добавление дорогих литые диски.Колесные колпаки и колпаки обычно устанавливаются на автомобилях, не имеющих более дорогого и легкого сплава колеса.

    Центральные колпаки колес также иногда ошибочно называют колпаками или колесными колпаками. Однако колесные колпаки и колпаки покрывают все колесо (полностью покрытие) в отличие от колеса центральные колпачки, которые обычно будет охватывать только самый центр колеса. Тем не менее, есть также несколько стилей центральных колпаков колес, которые крышка гайки крепления колеса.Центральные колпаки колес в большинстве случаев не являются универсальными.

    Типично современное колесо крышки и колпаки изготовлены из пластика. Многие стили колеса крышки и колпаки имеют хромированные имитационные гайки, которые не функциональный. Единственной целью имитационных гаек является улучшить внешний вид колпака колеса или колпака и скрыть фактический колесные гайки, которые обычно не хромированы и не очень привлекательны.

    Как узнать размер Колесный колпак или колпак мне нужен?

    Колесные колпаки вашего автомобиля или размер колпака совпадает с размером вашей шины.Если ваш автомобиль подходит для 14-дюймовых шин, ваш размер колпака 14 дюймов.

    Если я потеряю колпак или колесо крышка Должен ли я заменить ее на оригинальную деталь оборудования заказывали у дилера?

    Нет, многие новые заводские Реплики колесных колпаков доступны и, как правило, со значительной экономией по сравнению с OEM (производство оригинального оборудования). части. Эти стили часто выглядят очень аналогично оригинальному оборудованию части.Есть также тысячи бывших в употреблении оригинальных оборудование колесные колпаки и колпаки в наличии. Часто можно купить бренд новый набор копий колесных колпаков или колпаков примерно для того же цена за 1 бывшую в употреблении оригинальную деталь.

    Сохранение:

    Самые современные колесные колпаки и в колпаках используются зажимы из пружинной стали и/или фиксаторы проволоки. Эти типы систем хранения обычно достаточно безопасны, если колпаки или колесные колпаки полностью сидят в колесе.Если они правильно установлены на колесе, они не оторвутся, если вам нужно снять их, чтобы заменить шину. Примечание: колпаки на колеса / Колесные колпаки следует устанавливать только на окрашенные стальные диски для правильной посадки и не предназначены для правильного крепления к хрому колеса с покрытием. Некоторые производители транспортных средств изготавливают колесные колпаки. или колпаки, которые крепятся болтами к стальным колесам под гайками. В отличие от колпаков и колесных колпаков из пружинной стали/проволоки, Для установки болтов на стили необходимо снять зажимные гайки.

    Могу ли я получить «Болт на» Колесные колпаки для моего автомобиля?

    Доступны болты

    на колесных колпаках. для очень немногих автомобилей. Стильный колпак и колпаки на болтах предназначены только для конкретных марок, моделей и годов выпуска.

    Большинство колесных колпаков в использовании сегодня (миллионы) используют систему фиксации проволоки, а не чем болт на удержании. Правильная установка легко выполняется без инструментов на зажимах из пружинной стали / проволочных колпаках и колесные колпаки.

    Совет: ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ, чтобы убедиться, что ваши колесные колпаки надежно закреплены и установлены правильно, чтобы края обода колеса после доставки автомобиля в гараж, если колпаки колес пришлось снять для обслуживания.

    Откуда мне знать, что другой стиль колпака колеса или колпака, отличный от оригинального оборудования стиль подойдет для моего автомобиля?

    В 99% случаев колесо колпаки и колпаки взаимозаменяемы между разными производителями и модели до тех пор, пока вы остаетесь в одном размере шин.В Другими словами, большинство колесных колпачков правильного размера подходят на 99 %. всех транспортных средств на дороге сегодня. Например, в большинстве В большинстве случаев на 14-дюймовое колесо подойдет любой 14-дюймовый колпак. и подходят нормально. То же самое верно и для всех других размеров колес. Чувствовать свободно выбирать стиль покрытия колеса, который вам нравится в пределах Ваш размер колеса/шины.

    *Однако старая пословица «Из каждого правила есть исключение» и в этом случае исключение составляют несколько автомобилей 1980-х годов с 13-дюймовыми шинами / колесами.

    Например, если у вас есть Переднеприводный автомобиль 1980-х годов с 13-дюймовыми колесами. выберите стиль покрытия колеса / колпака, который похож на ваш текущий стиль, особенно если ваш текущий стиль не имитировал гайки. Это безопасный путь. при условии, что у вас были колпаки на колеса на транспортном средстве в какой-то момент. Колесные колпаки и колпаки с имитацией Кольцевые гайки требуют немного большего зазора для правильной установки. Этот факт может представлять проблему установки на некоторых старых передних колесах управлять транспортными средствами с колесами, имеющими центры колес, то есть равна по высоте внешнему краю колеса.

    Несколько старых моделей передних колес автомобили с 13-дюймовыми шинами имеют «высокую корону» колеса (центр колеса выступает за обод колеса край.) Вы можете легко увидеть это, если посмотрите на свое колесо. Эти немногим автомобилям требуется либо более выпуклый дизайн колесного колпака, либо стиль без имитации гаек.

    Для всех других размеров колес, посадить вообще проблем не было уже много лет. Никогда не измеряйте ваши колеса, чтобы определить правильный размер колесного колпака / колпака: размер шины = размер колпака и колпака колеса.Автомобиль с 15-дюймовым для шин требуются 15-дюймовые колесные колпаки / колпаки.

    Могу ли я купить только 1 колесо покрытия, если это все, что мне нужно?

    В большинстве случаев да, но чаще авторитетные дилеры не гарантируют точного совпадения если только ваш оригинальный набор не был приобретен у них.

    Могу ли я приобрести вторичный рынок колпаки или колпаки с оригинальными заводскими эмблемами?

    № Колесные колпаки на вторичном рынке и колпаки не могут продаваться с торговыми марками оригинального оборудования.Этот принцип применим ко всем производителям. запасных частей, будь то они делают топливные насосы или колесные колпаки.

    Неоригинальные колпаки продать значительно дешевле, чем оригинальные запчасти. если ты хотите эмблему или торговую марку, которую вы приходится покупать оригинальную запчасть.

    Металлические колпаки или колеса чехлы в наличии?

    Металлические колпаки и колпаки почти устарели даже на уровне оригинального оборудования. ситуация аналогична ситуации с металлическими приборными панелями, которые сейчас устарели, но когда-то были предпочтительным материалом для автопроизводителей. Современные колесные колпаки и колпаки изготавливаются из высокотехнологичного пластика, материал выбора для большинства производителей автомобилей в мире и производители колпаков для колес. Сегодня интерьер и экстерьер автомобиля детали, в том числе панели кузова, изготавливаются из пластика.

    Также имейте в виду, что есть разные сорта пластика.Есть четкое качество разница между профессиональными колесными колпаками и колпаками и крышки потребительского класса. Розничные продавцы «Все есть» обычно продают самую дешевую кепку класса, которую они могут купить. Эти дешевые Колесные колпаки и колпаки обычно изготавливаются из недорогих переработанных материалов. пластик хрупкий и легко ломается.

    Профессиональный колпаки и колпаки ступичных колес имеют двухэтапное базовое/прозрачное покрытие для отличная долговечность, в отличие от того, что часто продается в розничных магазинах.Базовое покрытие/прозрачная краска системы также используются на уровне OEM. Типично профессиональный Колесные колпаки и колпаки имеют превосходную долговечность и обеспечит годы безаварийной службы. Профессиональное колесо крышки и колпаки также содержат дорогие гибкие агенты, которые обеспечить производительность в самых суровых погодных условиях.

    Доступны только металлические модели связаны с RV, некоторые накладные кольца, двойные подкрылки или симуляторы колес, детка луны, стили проволоки из нержавеющей стали и гоночные диски.

    Правда в том, что что существует много производителей колесных колпаков и колпаков. Качественный сильно варьируется от одного производителя к другому. Это иногда не очевидно для тех, кто не занимается торговлей в качестве производителей. изготовление дешевые, некачественные продукты часто производят очень похожие стили как производители, выпускающие продукцию профессионального уровня.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное