Какой масляный фильтр: 10 Лучших масляных фильтров которые можно поставить. Обзор фирм

by admin

Какой масляный фильтр подойдет Вашей машине?

Одним из элементов системы смазки двигателя является масляный фильтр. Он отвечает за безупречную очистку масла от любых примесей способных нанести вред составных элементам мотора. Чтобы определиться, какой масляный фильтр подойдет для Вашей машины, мы предлагаем воспользоваться продуманной формой поиска или же подобрать изделие, отталкиваясь от основных характеристик приведенных ниже.

Виды и особенности

Чтобы максимально правильно подобрать фильтр, подходящий под конкретное авто, необходимо знать особенности всех представленных на рынке видов. Масляные фильтры подразделяются на 3 большие категории: полнопоточные, частичнопоточные и комбинированные варианты.

Полнопоточные

Моторное масло проходит через фильтр напрямую от маслонасоса и затем поступает к деталям ДВС. Отличительной особенностью является подача смазки единым потоком, а также наличие специального клапана, отвечающего за регулировку давления в системе. Если оно резко возрастает, то срабатывает перепускной клапан и давление смазки выравнивается. В случае возрастания на фоне сильно загрязненного фильтра, масло проходит в обход него и это является основным недостатком полнопоточных изделий. Несмотря на то, что все детали в двигателе смазываются и продолжают работать, возрастает риск их повреждения в результате подачи масла с металлической стружкой, твердыми включениями, грязью и другими примесями.

Частичнопоточные

Отличается от описанного выше варианта пониженной скоростью очищения. Устанавливается параллельно маслопроводу. За один цикл пропускает небольшое количество масла, но с течением времени вся смазка проходит сквозь очистительный фильтр. Несмотря на большое количество времени, требуемое для удаления всех примесей, очистка качественнее, чем у полнопоточных вариантов (масло проходит через фильтр несколько раз, что автоматически делает его более чистым). Риск снижения давления в системе минимален.

Комбинированные

Такой тип представляет собой своего рода гибрид полнопоточного и частичнопоточного, т. е. в системе смазки устанавливается и первый, и второй вариант. Через частичнопоточный проходит около 10% масла, оставшиеся 90% пропускаются через полнопоточный. Подобный метод позволяет добиться наиболее качественной очистки смазки, и тем самым увеличить ресурс работы и защиты ДВС. Чаще всего такие фильтры устанавливаются на дизельные моторы грузовых машин и строительной техники.

При покупке масляного фильтра следует обращать внимание не только на его тип, но и следующие моменты:

  • Состояние корпуса изделия (без повреждений, фильтрующий элемент должен быть с максимально возможной площадью фильтрации).
  • Перепускной и обратный клапан исправны.
  • Уплотнительное кольцо не имеет трещин и других дефектов.

Благодаря продуманной системе работы нашего сайта, подобрать подходящий вариант очень просто, а также покупателям доступна услуга доставки фильтра в любое удобное место и время.

5 лучших масляных фильтров

Выбираем лучшую защиту для Вашего двигателя

Автор: Дмитрий Вишнёв

Сегодня каждый автомобилист знает, что хороший масляный фильтр – это гарантия работоспособности двигателя. Пока Ваш автомобиль обслуживается у дилера, заботиться о выборе не надо – оригинальные расходные материалы и запчасти станут если и не лучшим, но проверенным залогом беспроблемной эксплуатации. Однако в дальнейшем обслуживание машины становится обязанностью ее владельца, и здесь вопросы подбора оптимальных расходников становятся той темой, на которую копья форумных знатоков ломаются бесконечно. Тут мнения расходятся полярно – от «

подставить_название_марки и ничего кроме!» до «лей хорошее масло, а фильтр тут уже без разницы, какой покупать». Что ж, попробуем разобраться, что здесь к чему.

Принцип построения рейтинга

Выбирая лучший масляный фильтр, можно говорить только о каком-то конкретном автомобиле. У нас объектом испытаний стал один из самых продаваемых автомобилей в России – Kia Rio 3 с двигателем 1,6 л. Как «точку отсчета» мы взяли штатный масляный фильтр Kia под номером 26300-35503, применяющийся и на многих других корейских автомобилях. Его посадочные размеры по современным меркам практически стандартны: резьба М20х1,5, диаметр корпуса – 78 мм (наружный диаметр уплотнительного кольца – 63 мм). Выбрав самые популярные масляные фильтры известных марок, мы разделили их на две категории – бесспорно рекомендуемых или оптимальных для замены при отсутствии других вариантов для покупки.

К сожалению, в тесте примут участие только импортные детали: хотя ряд российских фирм и производит аналоги (например, «Невский фильтр»), но они не отличаются распространенностью, а вряд ли стоит рекомендовать товар, который трудно купить.

МестоНаименованиеРейтинг
1 Mahle OC205 10 / 10
2 Bosch 0451103316 9. 9 / 10
3 Mann W75/3 9.9 / 10
4 Hyundai/Kia 26300-35503 9.8 / 10
5 Fram PH6811 9. 5 / 10

 

Mahle OC205

Торговая марка Mahle – это огромный выбор комплектующих для двигателей, от узлов цилиндропоршневой группы до расходников для ТО. Mahle является одним из основных поставщиков автомобильных производств, и в данном случае о высоком качестве продукции лишний раз повторять не имеет смысла.

Рассматриваемый нами масляный фильтр по праву получает первое место в рейтинге лучших: качественно выполненный толстостенный корпус не только выдерживает давление в масляной системе при холодном запуске без деформаций, но и удобно откручивается: при применении тарельчатых съемников грани на тонкостенных фильтрах часто скатываются, и приходится применять «дедовский» метод с цепными съемниками и другие, еще менее удобные способы. Перепускной клапан тарирован на разницу давлений в 1 бар – на синтетическом масле рекомендованной для Kia Rio вязкости он будет надежно закрыт, защищая мотор от проникновения неочищенного масла. Любителям дешевых полусинтетических масел зимой стоит быть осторожнее – попытка поехать с непрогретым мотором будет не лучшим выбором.

Основные плюсы:

  • Распространенность.
  • Точное соответствие посадочного места автомобилю.
  • Высокое качество изготовления.

Минусы:

  • Не обнаружены.

10 / 10

Рейтинг

Отзывы

Этой марке я могу доверять – использую фильтры Mahle не один год и не на одном автомобиле.

Bosch 0451103316

Второй бесспорно рекомендуемый масляный фильтр также имеет германские корни, хотя производство товаров Bosch давно распределилось по всему миру – к примеру, наш «подопытный» родом из Южной Африки. По площади он может считаться лидером теста: солидный картридж из ровно уложенной бумажной гофры занимает практически весь 80-миллиметровый корпус.

На работоспособности перепускного клапана это не сказалось – он утоплен внутрь фильтроэлемента, имеет приличную площадь и открывается ровно при 1 баре разницы давлений.

Придраться можно только к противодренажному клапану – он ощутимо жестко работает, хотя производитель и указывает давление открытия в 0,12 бар, но все же сопротивление у него больше, чем у Mahle. Для исправного двигателя это не станет проблемой, но, раз уж более мягкий клапан у Mahle так же эффективно препятствует оттоку масла из фильтра, это загрубление все же не пойдет в пользу общему баллу рейтинга. Масляный фильтр для Kia Rio, произведенный Bosch, занимает твердое второе место в списке рекомендаций «Эксперта Цен».

Основные плюсы:

  • Высокое качество фильтрации, большой ресурс.
  • Точное соответствие требованиям производителя.

Минусы:

  • Меньшая сбалансированность конструкции, чем у Mahle.

9.9 / 10

Рейтинг

Отзывы

Как говорят сами немцы: «Bosch ist Bosch». Эта марка достойна доверия, и я в фильтрах ни разу не разочаровался.

Mann W75/3

Компания MANN – не менее известный поставщик расходников на конвейеры автозаводов, чем Mahle. Однако в нашем случае своих коллег им превзойти не удалось: этот масляный фильтр имеет меньшую высоту и, соответственно, площадь фильтрующего элемента, чем Mahle OC205, следовательно, станет лучшим выбором только для сравнительно мало изношенных двигателей, в которые заливается синтетическое масло с низкой и стабильной вязкостью. В этом случае более быстрая засоряемость на пробеге между заменами масла не сыграет значимой роли, а вот уменьшенная высота облегчит установку в тесном подкапотном пространстве.

Перепускной клапан здесь имеет более высокое давление открытия – 1,3 бар. Это еще один аргумент в пользу нашего мнения: при работе на вязком масле и обильном засорении до момента открытия клапана уже может быть повреждена шторка фильтроэлемента.

К плюсам фильтра стоит отнести удобную для откручивания тарельчатым съемником глубокую насечку на донце – здесь снятие фильтра пройдет легче в сравнении с Mahle или Bosch. Но, увы, удобство при обслуживании автомобиля стоит на втором месте после качества самой работы фильтра – отсюда и снижение балла.

Основные плюсы:

  • Удобство установки.
  • Общее высокое качество изготовления.

Минусы:

  • В сравнении и со штатным, и с аналогами площадь фильтрующего элемента снижена.

9.9 / 10

Рейтинг

Отзывы

По тестам автомобильных изданий этот масляный фильтр – один из лучших. Добавлю к этому удобство при замене.

Hyundai/Kia 26300-35503

В прошлом тесте (свечи зажигания для Renault Logan) оригинальная запчасть стала бесспорным лидером рейтинга. Увы, Kia Rio с оригинальным фильтром повезло меньше – его цена на треть выше, чем у качественных аналогов, в то время как и по качеству фильтрации, и по площади фильтрующего элемента азиатский фильтр проиграл немецким аналогам.

Особенно странно выглядит цена: практически все ходовые оригинальные запчасти корейских фирм дешевле аналогов, что в свое время стало одной из основных мер продвижения их на российском рынке. Здесь же Kia отличиться не смогли.

Вердикт прост – покупка этого масляного фильтра оптимальна для нового автомобиля в том случае, если Вы являетесь убежденным сторонником применения только оригинальных запчастей.

Основные плюсы:

  • Точное соответствие конструкции двигателя по посадке и тарировке перепускного клапана.

Минусы:

  • Не самое лучшее отношение цены к эффективности.

9.8 / 10

Рейтинг

Отзывы

Я не хочу ставить эксперименты, что лучше или хуже: я выбираю только оригинальные запчасти. Зато спокоен.

Fram PH6811

Фильтр французского производства заслужил внимания не только благодаря внешне высокому качеству изготовления, но и высоте: в 80-миллиметровый корпус должен был поместиться весьма солидный фильтрующий элемент, что дает повод рассчитывать на качественную фильтрацию при низком сопротивлении.

Увы, на деле большая высота связана с конструкцией перепускного клапана – его солидные габариты не дали возможности отличиться самому фильтрующему элементу. Конечно, большой клапан – это не недостаток: напротив, чем больше его площадь, тем точнее можно его настроить. Но если учесть, что по основным характеристикам фильтр сопоставим с MANN, а цена их практически не отличается, между двумя этими фильтрами наш выбор будет очевиден.

Уплотнительное кольцо здесь уже, чем у Mahle или MANN – с одной стороны, оно меньше прикипит к привалочной плоскости за время эксплуатации, и фильтр будет легче сменить, с другой – при излишнем усилии затяжки и повредить его проще. Так что затягивать фильтр Fram стоит по инструкции, а не «с запасом».

Основные плюсы:

  • В целом высокое качество изготовления.

Минусы:

  • Фильтрующий элемент мог быть и побольше.
  • Не самый удобный для съемников корпус (огранка).

9.5 / 10

Рейтинг

Отзывы

Фирма известна в Европе, а в России меньше – считаю, это хорошая гарантия от подделок. Поводов жаловаться на качество масляного фильтра не вижу.

Конструкция масляного фильтра

Современный корпусной масляный фильтр (на ряде автомобилей используются и картриджные – при обслуживании заменяется только сам бумажный фильтроэлемент) состоит из следующих узлов:

  • Корпус. Это металлический цилиндр с завальцованной крышкой, в которой находится резьбовое посадочное место (оно же – выход отфильтрованного масла) и отверстия для подвода масла. Для конкретно взятого автомобиля важны два геометрических параметра: тип резьбы (метрическая 20х1,5 на большинстве автомобилей, на некоторых, в частности – ВАЗ, дюймовая ¾ UNF) и диаметр уплотнительного кольца, Которое должно четко попадать на привалочную плоскость картера. Высота фильтра у различных производителей может меняться, и в большинстве случаев лучше выбирать масляный фильтр большего размера: это означает, что в нем установлен фильтроэлемент с большей площадью, что обеспечит меньшее сопротивление (это особо важно при холодном запуске, когда вязкость масла возрастает) и меньшую скорость загрязнения. Но нужно учитывать и конструкцию конкретного автомобиля – длинный фильтр может просто не уместиться в моторном отсеке, упереться в патрубки и так далее.
  • Фильтрующий элемент. Это – гофрированная бумага с заданным размером пор (обычно – несколько десятков микрон), через которую насосом прокачивается масло. От площади фильтроэлемента и его пористости зависят сопротивление фильтра и качество очистки. Более плотная бумага – выбор автомобилистов, использующих маловязкие (5W30, 0W20) синтетические моторные масла, для автомобилей, работающих на более густых маслах, требуется меньшее сопротивление – отсюда либо снижение качества фильтрации, либо необходимость в увеличении размеров фильтроэлемента. И действительно, на многих современных легковых автомобилях масляный фильтр в несколько раз меньше, чем классический «жигулевский» – при одинаковом качестве фильтрации нет необходимости в создании крупногабаритных фильтров.
  • Перепускной клапан служит для защиты фильтрующего элемента от разрушения – при увеличении разницы давлений до и после фильтра он срабатывает, пропуская масло в обход, чтобы избежать разрушения фильтра. Тарировка перепускного клапана – это всегда компромисс: слишком мягкий будет открываться слишком рано, открывая путь неочищенному маслу при каждом холодном пуске, слишком жесткий в тех же условиях может стать причиной разрыва шторки фильтроэлемента. Тарировка задается под особенности конкретного двигателя, и в том числе под вязкость рекомендованного производителем моторного масла.
  • Противодренажный клапан можно увидеть через отверстия входа масла. Это – гибкая резиновая шторка, не дающая маслу после остановки двигателя вытекать обратно в картер. Таким образом сокращается время, необходимое для набора давления в системе при запуске двигателя. Негерметичный противодренажный клапан заметно усилит масляное голодание после ночной стоянки, слишком жесткий увеличит общее сопротивление фильтра.

Для увеличения ресурса масляного фильтра ряд производителей вводит в его конструкцию дополнительный фильтр грубой очистки. Обычно в его роли выступает магнит, призванный удерживать металлическую пыль, неизбежно образующуюся при износе двигателя. Но так ли он нужен? Для нового двигателя, эксплуатируемого на качественном моторного масле, темпы механического износа будут ничтожны, и необходимости в дополнительном отделении металла нет. Изношенному мотору, особенно неоднократно ремонтированному с использованием дешевых запчастей низкого качества, он будет гораздо нужнее.

В этом рейтинге мы практически не использовали привычное сочетание требований о соотношении цены и качества (за исключением разве что оригинального фильтра, но он слишком ощутимо выбивался из общего ряда). В конце концов, в общей стоимости замены масла затраты на фильтр составляют крайне малую долю, а его качественная работа на протяжении 10-15 тысяч пробега значит гораздо дольше. Учитывая оговоренные в описании представленных товаров особенности, Вы сможете сделать лучший выбор.

Оцените статью

4.1 / 5

Всего голосов — 13, рейтинг — 4.1

Обновлено 10.03.2018

Тематика статьи

org/Thing»> Авто

* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой

Комментарии

Масляные фильтры | ФРАМ

ИСТОРИЯ НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Масляные фильтры FRAM®, обладающие лучшей в отрасли надежностью и инновациями, которые развиваются в ногу со временем, обеспечивают желаемую производительность и необходимую защиту двигателя.

FRAM Ultra Synthetic®
Масляный фильтр

  • 20 000 миль защиты
  • Максимальная защита для новых и старых двигателей
  • Разработан для использования в паре с синтетическим маслом

Титан FRAM TM
Масляный фильтр

  • Защита 20 000 миль
  • Эффективность улавливания грязи 99 %
  • Пиковая производительность между более длительными интервалами замены синтетического масла

FRAM Force TM
Масляный фильтр

  • 15 000 миль защиты
  • Разработано для экстремальных условий
  • Идеально подходит для буксировки, перевозки и движения с частыми остановками

FRAM Tough Guard®
Масляный фильтр

  • Защита на 15 000 миль
  • Идеально подходит для экстремальных условий вождения
  • Разработан для движения с частыми остановками и буксировки

FRAM Extra Guard®
Масляный фильтр

  • Защита на 10 000 миль
  • Идеально подходит для повседневного вождения
  • Создан с учетом рекомендуемых интервалов замены масла для оригинального оборудования

FRAM Drive TM
Масляный фильтр

  • 7500 миль защиты
  • Разработано для повседневного использования
  • Синтетическая смесь OE Grade Media

FRAM Racing®
Масляный фильтр

  • Совместимо со всеми типами масел Оптимизировано для гоночных и высокопроизводительных уличных автомобилей
  • Совместим со всеми типами масел
  • Разработан, чтобы выдерживать изгиб под высоким давлением

ВЫБОР ПРАВИЛЬНОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА МОТОРА

Крошечные, даже микроскопические, частицы грязи представляют собой одну из самых больших угроз для вашего двигателя. При неправильной фильтрации скопившиеся частицы могут нанести значительный ущерб внутренним частям двигателя и, возможно, привести к его полному выходу из строя. Вот почему выбор правильного масляного фильтра двигателя так важен. Когда речь идет о продлении срока службы вашего двигателя, защита — это все.

КАКОЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР МНЕ НУЖЕН?

Использование автомобиля является ключевым фактором при выборе масляного фильтра. Независимо от того, управляете ли вы тяжелым рабочим грузовиком для буксировки и транспортировки оборудования или компактным седаном для повседневной езды по городу, моторные масляные фильтры FRAM® делают больше, чем помогают вашему автомобилю поддерживать максимальную производительность — они обеспечивают надлежащую защиту для каждого типа. двигателя и стиля вождения.

Чтобы найти FRAM® и другие масляные фильтры с самым высоким рейтингом, выполните поиск в нашей справочной библиотеке автомобильных масляных фильтров с помощью функции быстрого поиска в верхней части страницы.

Какой масляный фильтр мне нужен? (+ Как выбрать)

«Какой масляный фильтр мне нужен?»  

Такой вопрос может возникнуть у вас при замене масла.

Какие характеристики автомобильного масляного фильтра следует учитывать?

Вам действительно нужен фильтр с высокой эффективностью улавливания, который рекомендует ваш механик?  

Не волнуйтесь.

В этой статье мы рассмотрим несколько тем, связанных с масляными фильтрами, чтобы прояснить эти вопросы и помочь вам выбрать подходящий фильтр для двигателя вашего автомобиля.

Эта статья содержит
  • Какой масляный фильтр мне нужен?
  • 4 фактора, которые следует учитывать при выборе масляного фильтра двигателя
  • Почему высокоэффективный масляный фильтр может быть лучшим вариантом
  • Следует ли использовать высокоэффективный масляный фильтр?

Начнем.

Какой масляный фильтр мне нужен?

Масляный фильтр вашего автомобиля играет решающую роль в удалении загрязняющих веществ из моторного масла. Чистое масло в системе смазки не только улучшает работу двигателя, но и защищает его от износа.

Большинство автомобилей имеют один масляный фильтр, первичный масляный фильтр.

Некоторые могут иметь дополнительный фильтр, который работает отдельно. Это чаще встречается в дизельных двигателях, поскольку они производят больше загрязняющих веществ при сгорании, которые попадают в картер.

Масляные фильтры можно выбирать от хорошего к лучшему, хотя подойдет любой подходящий масляный фильтр .

Если да, то имеет ли значение какой масляный фильтр двигателя устанавливается?

Это зависит.

Вот несколько советов, которые помогут вам принять решение:

Совет A. Подберите свой стиль вождения 

Масляный фильтр премиум-класса может хорошо подойти для движения с частыми остановками — чтобы справиться с пробками, которые часто вызывают больше изменения давления масла, чем при движении с постоянной скоростью. Неправильный фильтр может слишком часто ломать перепускной клапан, выталкивая нефильтрованное масло в двигатель.

Высокопроизводительные фильтры предназначены для автомобилей, эксплуатируемых на максимальной скорости. И если вы гонщик, имеет смысл использовать гоночный фильтр, который может работать с этими легкими моторными маслами.

Совет Б. Фильтр большего размера не всегда лучше

То, что фильтр большего размера подойдет к резьбе вашего двигателя, не означает, что он будет работать лучше. Он может иметь менее подходящий фильтрующий материал, перепускной клапан или скорость потока.

Следуйте рекомендациям производителя по эффективной фильтрации моторного масла, так как неправильный фильтр даст противоположный эффект.

Совет C: Используйте хороший масляный фильтр для синтетического моторного масла

Если вы используете увеличенный интервал замены масла или используете синтетическое масло , то фильтры известных брендов высшего класса (например, Fram масляный фильтр или от Motorcraft), вероятно, хорошая идея.

Эти фильтры премиум-класса помогут поддерживать чистоту масла во время увеличенных интервалов замены масла или дольше сохранят чистоту дорогостоящего синтетического масла. Чем лучше качество масляного фильтра, тем выше эффективность его фильтрации.

Однако, если в двигателе вашего автомобиля используется обычное масло, и вы придерживаетесь регулярного графика замены фильтров и масла, в лучших фильтрах нет необходимости.

D: Используйте синтетические масляные фильтры для более эффективной фильтрации

Вам не нужен синтетический масляный фильтр для синтетического масла — не путайте их.

Термин «синтетический» в синтетическом масляном фильтре относится к фильтрующему материалу . Вместо традиционной гофрированной бумаги используются синтетические материалы.

Синтетические среды обычно лучше улавливают мелкие частицы в течение более длительного времени. Это означает больший пробег вашего моторного масла, прежде чем потребуется его замена.

Если вы думаете об использовании синтетического масляного фильтра, ищите тот, который обеспечивает защиту на 10 000 миль с эффективностью фильтрации около 98%. Объедините его с синтетическим маслом (а не с обычным маслом), и вы получите дуэт, который проедет довольно много!

Теперь вы знаете, как выбрать масляный фильтр, соответствующий вашим потребностям.

Давайте рассмотрим некоторые свойства масляных фильтров, которые также могут повлиять на ваш выбор.

4 фактора, которые следует учитывать при выборе масляного фильтра двигателя

Вот 4 основных свойства фильтра, влияющих на работу автомобильного масляного фильтра, будь то бензиновый или дизельный двигатель:

1. Размер и эффективность улавливания

Мельчайшие частицы, которые вылетают из воздушного фильтра (например, песок и пыль в воздухе), попадают в вашу систему смазки и в конечном итоге оседают в моторном масле.

Типичный масляный фильтр экономичного класса будет иметь эффективность улавливания 95% при 40 микронах. Это означает, что масляный фильтр удалит 95 % частиц размером более 40 микрон за один проход . Оставшиеся 5% проходят, практически без производительности для менее 40 микрон.

Вы найдете масляные фильтры премиум-класса с эффективностью фильтрации 95% или выше при 10 микронах , и они могут стоить намного больше 10 долларов США.

Вот что интересно — около 80% типичной дорожной пыли меньше, чем 25 микрон , поэтому инвестиции в масляный фильтр премиум-класса могут быть неплохим делом, поскольку более мелкие частицы могут вызвать больший износ двигателя.

2. Грязеемкость 

Если у вас забит масляный фильтр, масляный фильтр активирует перепускной клапан, чтобы масляный насос мог прокачивать нефильтрованное масло и предотвращать масляное голодание двигателя.

Грязеемкость масляного фильтра говорит о том, как долго он проработает до перехода в байпас. Это особенно важно, если вы планируете длительный интервал замены масла без замены фильтра в середине или если вы ездите в очень пыльных условиях.

Масляные фильтры для дизельных двигателей обычно больше по размеру и имеют более высокую вместимость, чем масляные фильтры для бензиновых двигателей, из-за их склонности к образованию большего количества сажи.

К сожалению, марки масляных фильтров обычно не указывают грязеемкость, поэтому вам придется полагаться на замену фильтра через рекомендуемые интервалы времени.

3. Профиль давление-расход 

Ваш манометр покажет повышение давления масла по мере накопления грязи до тех пор, пока не будет превышено давление открытия байпаса.

Обычные масляные фильтры с внутренним перепускным клапаном треснут в районе 10-12 фунтов на квадратный дюйм (перепад давления), позволяя потоку масла возобновиться.

Однако профиль давление-расход на масляных фильтрах вторичного рынка обычно не доступен. Однако вам не о чем беспокоиться, поскольку масляные фильтры рассчитаны на работу в практических пределах ежедневного обслуживания.

4. Целостность конструкции и изготовления

Автомобильные фильтры — это не только их фильтрующий материал. Конструкция, дизайн и внимание к деталям в автомобильных фильтрах имеют важное значение. Помните, что масляные фильтры не могут быть проверены на работоспособность или структурную целостность до того, как они будут проданы.

Тем не менее, хороший масляный фильтр должен иметь:

  • Прочную, устойчивую к разрыву канистру
  • Перепускной клапан, который не плачет при нормальных рабочих температурах
  • Гибкий обратный клапан для предотвращения обратного давления и низкой температуры масла утечка
  • Прочный фильтрующий элемент (фильтрующий материал) с поддерживаемыми складками и герметичными швами

Далее давайте посмотрим, что делает масляный фильтр с высокой эффективностью улавливания и почему он может быть полезен для вашего моторного масла.

Почему лучше использовать высокоэффективный масляный фильтр

Чем больше загрязняющих веществ ваш масляный фильтр удерживает в системе смазки, тем выше производительность двигателя и тем дольше он прослужит. Лучшие высокоэффективные масляные фильтры могут задерживать частицы размером около 10 микрон, а иногда и меньше.

Обширные испытания моторного масла, проведенные Обществом автомобильных инженеров (SAE), показывают, что:

  • Переход с 40-микронной на 30-микронную фильтрацию может снизить износ двигателя на целых 50 %.
  • А замена 40-микронного масляного фильтра на 15-микронный фильтр может снизить износ двигателя на целых 70%.

Только имейте в виду, что чем меньше значение микронной эффективности , тем дороже будет. Вопрос в том, стоит ли покупать более дорогой фильтр, если вы регулярно меняете моторное масло?

Тем не менее, есть ситуации, когда использование фильтра с высокой эффективностью захвата имеет смысл.

Должен ли я использовать масляный фильтр с высокой эффективностью улавливания?

Допустим, масляный фильтр премиум-класса имеет эффективность улавливания 98 % при 10 микронах.

Вот некоторые ситуации, когда вы можете рассмотреть возможность его использования:

1. Увеличенный график замены масла

Если ваш стиль вождения или условия окружающей среды требуют увеличенных интервалов замены масла, масляный фильтр премиум-класса может помочь продлить срок службы масла и лучше защитить его от мелких накопление частиц. Объедините это с синтетическим маслом, чтобы получить максимальную отдачу от масляного фильтра.

2. Кривошипно-шатунные механизмы для экстремально низких температур

Низкие температуры загустевают в масле и создают большую нагрузку на масляные фильтры.

Масляный фильтр премиум-класса с меньшей вероятностью выйдет из строя при холодном пуске и может иметь более чувствительный перепускной клапан для поддержания потока масла при засорении масляного фильтра.

3. Буксировка и большие нагрузки

Буксировка, большие нагрузки или низкие скорости на длинных холмах могут истончить масляную пленку двигателя и увеличить степень износа двигателя.

Тонкие масляные пленки делают детали двигателя более восприимчивыми к мелким вредным частицам. Фильтры с высокой эффективностью улавливания помогут свести это к минимуму, а улучшенный фильтрующий элемент и конструкция обратного клапана снизят вероятность утечки масла

4. Моторное масло с низкой вязкостью

Моторные масла с низкой вязкостью (например, 5W-20) имеют тенденцию к более тонкой пленке при рабочих температурах. Это повышает чувствительность вашего двигателя к мелким загрязнениям. Масляные фильтры премиум-класса помогут удержать эти крошечные вредные частицы.

5. Высокопроизводительные двигатели

Высококачественные спортивные автомобили и автомобили класса люкс предъявляют высокие требования к надежности и производительности двигателей. Они являются хорошим кандидатом на использование масляных фильтров премиум-класса и синтетического масла.

6. Высокоэффективное вождение

Если вы увлекаетесь автоспортом, вам может понадобиться масляный фильтр премиум-класса для обеспечения надежности, мощности и выносливости двигателя с более чистым маслом на протяжении всей гонки. Чистое масло снижает трение в двигателе, повышая эффективность сгорания.

Подведение итогов

Чистое моторное масло способствует повышению производительности, надежности и топливной экономичности двигателя.

Надлежащая практика фильтрации применима ко всем автомобильным фильтрам, а не только к масляному фильтру; воздушный фильтр не пропускает загрязняющие вещества на впуск двигателя, топливный фильтр делает то же самое для вашего топлива.

Если вам не хочется браться за ключ для фильтра или разбираться со сливной пробкой масляного поддона для замены фильтра самостоятельно, почему бы не обратиться к RepairSmith ?

RepairSmith — это мобильное решение по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей , поэтому они смогут выполнить любые ремонтные работы прямо у вас на подъездной дорожке. Они доступны 7 дней в неделю с удобным процессом онлайн-бронирования .

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное