Ключ в зажигании не поворачивается: что делать и в чем причина

Содержание

что делать и в чем причина

Чтобы двигатель автомобиля запустился, необходима грамотная работа стартера и аккумулятора, о чем знает практически каждый водитель. Однако первичный сигнал к старту мотора все равно подается от замка зажигания после поворота в нем ключа, если речь не идет о машинах, оснащенных кнопочной системой «старт-стоп». Но бывают ситуации, что ключ не поворачивается в замке зажигания. В таких случаях может потребоваться вмешательство специалистов, чтобы заменить детали в механизме замка. Но изначально лучше самостоятельно попробовать избавиться от проблемы.

Причина 1: Сработала блокировка замка зажигания

Практически каждый автомобиль оснащается на заводе механизмом блокировки рулевой колонки и замка зажигания в качестве меры, препятствующей угону. Если данный механизм сработал, ключ в замке зажигания откажется проворачиваться, тем самым не позволяя подать энергию на стартер и запустить двигатель.

Что делать

В данной ситуации рекомендуется попробовать найти идеальное положение руля, при котором колонка и замок зажигания будут разблокированы. Для этого вставьте ключ в замок зажигания и попробуйте покрутить рулем в разные стороны, одновременно стараясь запустить двигатель. Когда будет найдено необходимое для старта мотора положение рулевого колеса, ключ в замке провернется, и стартер сработает.

Причина 2: Загрязнение замка зажигания

В замок зажигания может попадать различный мусор, особенно если до этого он смазывался моторным маслом или другими составами для улучшения работы движущихся элементов. Подобные жидкости способны притягивать грязь, из-за чего случится заедание замка.

Что делать

Идеальным решением проблемы станет разбор и чистка замка зажигания. Однако в условиях, когда необходимо продолжить эксплуатацию машины немедленно без посещения сервисного центра, можно попробовать решить проблему при помощи средства WD-40. Направьте струю баллончика с WD-40 в замок зажигания и держите ее там до тех пор, пока капли остатков средства не будут чистыми.

Причина 3: Замерз замок зажигания

Распространенной проблемой для холодного времени года является замерзание механизмов замка зажигания. Происходит это из-за образования конденсата на них в процессе поездки по причине испарения различных жидкостей. Конденсат оседает на механизмах замка зажигания, после чего из-за низкой температуры образуется лед, который мешает провернуться движущимся деталям механизма.

Что делать

Если замерз замок зажигания, необходимо его прогреть. Можно сделать это несколькими способами:

  • Использовать теплый воздух, например, подключив фен, если имеется такая возможность;
  • Нагреть обычной зажигалкой ключ и вставить его внутри замка зажигания, после чего через минуту попробовать провернуть. Если не поможет, нагреть ключ вновь и повторить процедуру. Со временем лед под действием тепла, исходящего от ключа, растопится, и движущиеся детали механизма провернутся.

Обратите внимание: Некоторые автомобильные специалисты рекомендуют на время холодов, если в автомобиле часто замерзает механизм замка зажигания, заливать в замочную скважину масло или тормозную жидкость. Поскольку они не замерзают, удастся сохранить замок в рабочем состоянии. Однако с приходом теплой погоды потребуется очищать замок зажигания, разбирая его или «продувая», чтобы удалить залитую жидкость, которая может притягивать грязь.

Причина 4: Поврежден ключ

С течением времени ключ зажигания может выйти из строя. Тому может быть пара причин – износ поверхности и частичное истирание контактов или деформация.

Что делать

В такой ситуации лучше всего воспользоваться запасным ключом, если он имеется в наличии. В случае, когда запасного ключа нет, но запустить мотор требуется, попробуйте устранить проблему. В случае с изогнутым ключом, можно попытаться выправить его самостоятельно. Не рекомендуется для этого использовать молоток (только если резиновый или деревянный).

Когда проблема связана с истертостью ключа, достаточно попробовать провернуть его в замке зажигания в различных положениях. Вставьте ключ и двигайте его в различные стороны, постоянно стараясь провернуть механизм. Со временем ключ попадет в «секретку», и двигатель получится стартовать.

Другие проблемы

В некоторых ситуациях решение проблемы может быть еще более банальное, чем все описанные выше. Например, если в автомобиле используется автоматическая  коробка передач, не исключено, что проблема связана с ее положением. В некоторых машинах ключ отказывается поворачиваться до тех пор, пока переключатель АКПП не будет находиться в положении нейтрали или парковки.

Еще одним «бытовым» способом решением проблемы, когда не поворачивается ключ зажигания, являются легкие удары по нему. Это может помочь, если ключ не может встать «в пазы».

Загрузка...

Не поворачивается ключ в замке зажигания: причины и решения проблемы

Сели за руль и обнаружили, что ключ не поворачивается в замке зажигания? Это случается с каждым. И чаще всего – по банальным техническим причинам. Хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев подобную проблему можно устранить на месте. Причем у каждой из них имеется несколько вариантов решения.

Список основных причин

Существует множество ситуаций, когда водителю не удается завести двигатель машины. В частности, ключ обычно не поворачивается по следующим причинам:

  • замок зажигания заблокирован или замерз;
  • внутрь замка попала грязь;
  • ключ поврежден или изношен;
  • изношены секреты замка.

Рассмотрим детальнее каждую причину, а также отметим способы ее решения.

Замок зажигания заблокирован

У любой машины имеется механизм блокировки руля через замок зажигания. Он предусмотрен, что снизить риск угона автомобиля. В современных автомобилях применяется как электронный блокиратор рулевого вала (например, в Мерседес), так и механический.

Без снятия этой блокировки и включения зажигания автомобиль не заведется. Впрочем, решить данную проблему можно самостоятельно. Если получится – замок разблокируется. Для этого вам нужно:

  • вставить ключ;
  • легкими движениями ключа вверх-вниз, вперед-назад попробовать прокрутить замок, при этом сняв натяжение на рулевой вал. Для этого иногда нужно отвести руль немного в сторону, чтобы появился люфт.

Когда найдете нужное положение – ключ провернется. И в итоге удастся запустить стартер. Не нужно повторять эту «процедуру» часто, так как это привет к окончательному износу замка. Выход прост - обязательно рекомендуем посетить мастерскую. В центре Смарткей Вам предоставят услуги по перекодировке замка.

Если такое решение является сложным – есть другой вариант. Вы можете обратиться в наш сервис Smartkey и заказать выезд мастера. В подобных случаях услуга выполняется быстро и стоит недорого.

Попадание мусора в замок зажигания

Нередко внутрь замка попадает всякий мусор. Особенно – если ранее выполнялась его смазка. Ведь масло и прочие жидкости сильно притягивают грязь, которая впоследствии приводит к заеданию замка.

Самостоятельно удалить ее можно с помощью баллончика WD-40. Для этого надо направить струю в замок и ждать, пока капли данного средства не станут чистыми. Но помните - WD-40 это не смазка!! Это агрессивное средство, которое используется в замке в качестве «скорой помощи» с последующим ремонтом и чисткой замка. Лучше для этих целей использовать специальные сухие смазки. Но, такой профессиональной смазки может и не оказаться под рукой. Тогда в качестве смазки используется масла и аэрозоли для замков. Они могут иметь соответствующие обозначения (фото1).

В идеале здесь нужна профессиональная чистка. Замок разбирается и тщательно вычищается от грязи. Поэтому наилучшее решение данной проблемы – обратиться в наш сервис SmartKey и заказать ремонт замка зажигания.

Износ ключа

По мере эксплуатации ключ выходит из строя. Чаще всего – изнашивается.

Самое простое решение в подобной ситуации – использовать резервный ключ. Им вы легко заведете машину.

Если его нет – можно попытать счастья с изношенным ключом. Если повезет – он попадет в «секретку», и движок заведется.

Если предыдущие варианты отпадают, тогда можете обратиться в наш сервис и заказать восстановление ключа. Стоит услуга недорого, да и выполняется достаточно быстро.

Повреждение ключа

Иногда ключ может деформироваться. Например, погнуться. В принципе, можно попытаться выпрямить его самостоятельно. Молоток использовать нежелательно (разве что из дерева или резины). Но учтите – тут очень высок риск сломать ключ.

Более разумным решением будет обратиться в нашу компанию SmartKey и заказать ремонт ключа. Если он целый – услуга обойдется недорого.

Если же мастер определит, что ремонт невозможен, тогда останется единственный вариант – изготовление автоключа.

Изношены секреты замка

При длительной или частой эксплуатации замка зажигания изнашивается не только автомобильный ключ, но и замок автомобиля. Поломка усугубляется, если ее не исправить оперативно. Решается проблема либо заменой замков, что очень дорого. Либо, в качестве альтернативы, применяется перекодировка замка с заменой всех секретов. Перекодированный замок прослужит долго и без проблем, так как в нем будут заменены все основные блокирующие элементы.

Выводы

Как видите, причин, по которым ключ не проворачивается в замке, довольно много. Решить их можно как самостоятельно, так и воспользовавшись помощью профессионалов. Но в большинстве случаев самодеятельность не дает нужных результатов, а то и вовсе заканчивается плачевно.

Поэтому в подобных ситуациях лучше всего обращаться в наш сервис SmartKey. Делать для этого почти ничего не надо – достаточно позвонить и записаться на обслуживания. В случае сложных ситуациях вызвать мастера и дождаться его приезда. Он решит проблему в считанные минуты (и по приемлемой цене), после чего вы сможете спокойно ехать по своим делам.

Не поворачивается ключ в замке зажигания. Решение проблемы!

Автор omsaananda На чтение 4 мин. Просмотров 711 Опубликовано Обновлено

Для того чтобы завести двигатель автомобиля необходимо подать электрический заряд от аккумуляторной батареи к стартеру, который вращает двигатель. Управляет всем этим делом замок зажигания. Сначала вставляется ключ, включается зажигание, а затем ключ поворачивают в крайнее положение и стартер заводит двигатель. Однако, иногда происходит так, что не поворачивается ключ в замке зажигания. Эта неисправность появляется по ряду определенных причин. Давайте более подробно разберемся с каждой причиной появления этой неисправности.

Сработала система блокировки

Большинство современных автомобилей снабжаются специальной системой блокировки механического типа, которая блокирует рулевое колесо. Эта система предназначена для защиты вашего автомобиля в случае угона. Когда срабатывает блокировка, то блокируется не только рулевое колесо, но и сам замок зажигания. Злоумышленнику не удастся завести двигатель, потому что не поворачивается ключ в замке зажигания.

Для того чтобы снять блокировку необходимо вставить ключ в замок зажигания и найти особенное положение руля, при котором блокировка будет снята. Для это нужно вращать руль в разные стороны. При попадании в соответствующее положение система разблокировки сработает, и вы сможете завести двигатель.

Замерзли основные контакты

В основном проблемы с замком зажигания появляются у владельцев автомобилей в зимний период. Когда температура окружающей среды опускается ниже минус 20, контакты начинают замерзать. Суть проблемы заключается в том, что замок зажигания при своей работе в зимний период может накапливать конденсат, который потом просто замерзает и блокирует движение основных деталей замка. В этом случае, ключ не будет поворачиваться, и вы не сможете запустить двигатель автомобиля.

Для того чтобы устранить эту неисправность потребуется просто отогреть замок зажигания. Можно использовать любой бытовое устройство, которое выдает направленный поток теплого воздуха. Например,  отлично подойдет обычный фен. Жидкостями отогревать нельзя, так как они потом опять замерзнут.

Если же у вас нет возможности отогреть замок при помощи бытовых устройств, а завести автомобиль все же нужно, то можно использовать обычную зажигалку. С ее помощью нужно нагреть ключ, а затем вставить в замок и аккуратными движениями начать поворачивать. Через несколько попыток детали прогреются, и ключ будет поворачиваться.

Чтобы в зимний период не возникали подобные проблемы, рекомендуется смазать детали замка при помощи тормозной жидкости. Для этого используется обычный шприц с иголкой.

В замке зажигания появился засор

Еще одной причиной, почему не поворачивается ключ в замке зажигания, являются засоры. За длительный период эксплуатации автомобиля в замочную скважину попадает множество пыли, грязи и различных частиц. Грязь накапливается в таком количестве, что детали замка блокируются, а ключ не поворачивается.

В этом случае потребуется разобрать замок и выполнить процедуру его очистки. Однако не всегда есть возможность самостоятельно разобрать замок зажигания. В этих случаях можно использовать специальное автомобильное средство для очистки WD-40.  Болон со средством WD-40 имеет специальную трубочку, которую необходимо направить в скважину и заливать жидкость до тех пор, пока из скважины не начнет выходить чистая жидкость. Если это средство не помогает, то это означает, что засор очень сильный и без разбора замка здесь не обойтись.

 Детали контактной группы подверглись износу

При длительной эксплуатации элементы замка зажигания контактируют между собой и постепенно вытираются, что приводит к увеличению зазоров между ними. Даже сам ключ, а вернее его зубья, могут значительно износиться.

Износ ключа зажигания можно проверить визуально. Если зубья замка стали более округлыми, то это свидетельствует о его износе. В этом случае, необходимо будет заменить ключ на аналогичный. Рекомендуется сделать несколько дубликатов ключей, потому что и запасной ключ может прийти в негодность со временем.

Об износе ключа или деталей самого замка будет свидетельствовать плохое поворачивание. Поэтому не стоит ждать, когда замок заклинит, лучше сразу устранить неисправность. Если все же вы вставили ключ в замок, а его заело, то необходимо попытаться найти оптимальное положение, где ключ сможет зацепить нужную часть. Для этого ключ немного вдавливают и аккуратно поворачивают.

Не поворачивается ключ в замке зажигания из-за деформации

Если не поворачивается ключ в замке зажигания, то это может свидетельствовать о появлении деформаций, как самого ключа, так и основных элементов замка зажигания. Иногда случается так, что ключ используют не по прямому назначению, в результате чего появляются различные деформации в виде погнутостей. Исправить это можно при помощи резинового молотка.

Если же деформациям подверглись основные элементы замка зажигания (ламели и пружины), то необходимо будет разобрать замок и заменить деформируемые детали на новые. Иногда, для того чтобы снять замок зажигания потребуется разобрать половину рулевой колонки, поэтому под рукой нужно иметь весь необходимый для работы инструмент.

Что делать, если не поворачивается ключ в замке зажигания

Всем привет! Чтобы двигатель нормально запускался, требуется обеспечить слаженную работу аккумулятора и стартера, о чем знает буквально каждый. Но первичное действие выполняется с помощью ключа и замка автозажигания. Порой случается в жизни водителя так, что не проворачивается ключ в замке зажигания и ваш мотор невозможно запустить.

Возникает закономерный вопрос — почему так происходит и что нужно делать в сложившейся ситуации. Первым делом я бы посоветовал проверить аккумулятор, а также убедиться, что причина кроется не в нем.

В зависимости от причин, справиться с некоторыми из них можно самостоятельно. Есть и такие ситуации, когда потребуется обращаться за помощью к специалистам. Давайте узнаем, почему ключ может должным образом не проворачиваться и что с этим делать.

Сработала блокировка

Множество современных машин еще с завода комплектуются специальными механизмами, с помощью которых замочек и руль заблокирован, что сделано для защиты от угона и несанкционированного доступа. Если механизм все же сработает, ключ не будет полноценно проворачиваться, и запускать тем самым процесс включения двигателя.

Попробуйте найти оптимальное положение баранки, при котором ваша колонка и непосредственно сам замок разблокируется. Чтобы добиться желаемого результата, вставляйте в замок ключик и начинайте вращать руками руль в разных противоположных направлениях. Одновременно с выполнением этих действий предпринимайте попытки завести силовой агрегат. Если нужно положение удастся найти, ключ в итоге провернется и стартер активируется. Если же механизм блокировки сломан, он заел, решить проблему своими силами может не получиться.

Ситуация довольно распространенная. И выход из нее обычно есть. Придется потратить время и нервы.

Хочу напомнить, что причин, почему машина не заводится, довольно много. Но если вы наглядно видите, что ключ не проворачивается, ищите причины, вызывающие подобные симптомы.

Замок загрязнился

Довольно банальная, но популярная среди российских автомобилистов причина. В замке может оказаться разного рода мусор. Особенно активно происходит загрязнение, когда в замок впрыскивают масло или другие виды смазочных средств. Смазка притягивает к себе загрязнения. По мере накопления они могут спровоцировать заедание.

Такая проблема не имеет привязки к модели авто. Потому такое случается на разных машинах:

  • ВАЗ 2107;
  • Хонда Фит;
  • Лада Приора;
  • Опель Астра;
  • Тойота Авенсис;
  • ВАЗ 2114;
  • Киа Рио;
  • Форд Фокус;
  • Дэу Ланос;
  • Шкода Рапид;
  • Хонда СРВ;
  • Лада Калина;
  • Митсубиси Кольт;
  • Фольксваген Пассат и пр.

Определив, почему ключ не вращается и поняв, что все дело в грязи, требуется предпринять соответствующие меры.

Большое преимущество ситуации в том, что здесь обращаться к мастерам вряд ли придется. Проблему можно решить своими силами.

Специалисты советуют провести процедуру очистки. Лучше всего сделать это путем демонтажа и разборки замка. Но есть ситуации, когда времени на разборку нет, и требуется быстро восстановить работоспособность системы зажигания. Тут поможет вездесущее и универсальное средство WD40. Где его только не используют. Возьмите баллончик с вэдэшкой, наденьте на него трубочку-распылитель, вставьте в замок и распределите спрей по внутренним полостям. Вносите спрей, пока из замка не начнет вытекать чистая жидкость.

Под замок стоит подложить емкость или тряпку, дабы WD40 не проливалась на пол. Если этот метод не поможет, придется разбирать и чистить уже механическим способом.

Желая навсегда избавиться от проблемы заедания ключа, можно установить кнопку старт-стоп. Об этом мы уже с вами говорили недавно.

Замок замерз

Замерзание замка актуально для холодного времени суток. При накоплении влаги внутри и снижении температуры она превращается в лед, не позволяя тем самым спокойно вставить и провернуть в замке ключ.

Порядок действий в такой ситуации предельно простой. Вы можете воспользоваться несколькими методами разморозки:

  • С помощью теплого воздуха. Проще всего взять и подключить фен, направив аккуратно поток нагретого воздуха в личинку;
  • Прогреть ключик зажигалкой или простыми спичками. Нагретый элемент вставляется в замок буквально на минуту. Если не помогло с первого раза, прогрейте еще и повторите указанную операцию;
  • Собственное дыхание. Когда под рукой ничего иного нет, можно просто подышать на замок. Теплый воздух постепенно растопит лед.

Есть автоспециалисты, которые советуют владельцам машин с часто замерзающим замком зажигания в зимний период добавлять туда масло или обычную тормозную жидкость.

Совет неплохой, но хочется внести поправку.

Залив масло или иную смазку в замочек зимой, с наступлением теплого времени года обязательно продуйте замок или очистите механическим путем. Иначе в замке будет накапливаться грязь.

Поврежден сам ключ

При длительной эксплуатации ключ может попросту сломаться и износиться. Контакты стираются, деформируются.

Тут вам поможет запасной ключ, который есть практически всегда и у всех. Если запасного нет, можно попробовать восстановить старый. Но это актуально в ситуации, когда его погнули и деформировали. Стертые контакты нарастить своими руками невозможно.

Стертые ключи обычно советуют вставить и попробовать провернуть в разных положениях и с различным усилием. Есть вероятность, что попасть в секретку получится, и двигатель запустится. Но в ближайшее время ключ нужно заменить.

Иные возможные проблемы

Бывает и так, что проблема с запуском двигателя связана не только с ключом зажигания, но и с тем же аккумулятором. Спешу напомнить о материале, где мы рассматривали вопрос запуска ДВС при севшей АКБ. Советую почитать.

Некоторые причины оказываются крайне банальными, но от этого они не становятся менее распространенными. Ярким примером считается невозможность провернуть ключ на автомобиле с автоматической коробкой передач. Это особенность устройства машины и взаимодействия системы зажигания с АКПП. Она просто не позволяет провернуть ключик до тех пор, пока селектор коробки не будет переведен в нужное положение. АКПП позволяет запустить двигатель, если ручка переведена в положение паркинга или нейтрали.

Порой ключ банально никак не может попасть в пазы. Это связано с износом ключа или самой личинки замка. Попробуйте аккуратно постучать по нему. Но ни в коем случае не используйте металлические предметы и молотки.

Не могу сказать, что проблема с проворачиванием ключа крайне серьезная и опасная. Но вряд ли кто-то хочет столкнуться с ней. Особенно, если нужно срочно куда-то ехать.

Случалось ли вам сталкиваться с подобными ситуациями? В чем была причина и как вы решали образовавшуюся проблему? Свои ответы пишите в комментариях.

Подписывайтесь на наш сайт, задавайте вопросы, рассказывайте о нас своим друзьям!

Не поворачивается ключ зажигания • МОЙМЕХАНИК.РФ

Что это за услуга?

Что может быть хуже, чем не поворачивается ключ зажигания. Дальнейшее движение при этом, как правило, невозможно. Еще хуже, когда замок заклинивает в крайнем положении, и приходится сбрасывать клеммы аккумулятора во избежание неприятностей. Что означает, что мастера по вызову придется ждать без звуков автомагнитолы.

Прежде чем понять, почему не поворачивается ключ, кратко рассмотрим конструкцию самого замка зажигания. Она стандартна для большинства моделей автомобилей.
Итак, замок состоит из:

  • Корпуса выключателя зажигания;
  • Запорного стержня;
  • Колодки;
  • Контактного диска;
  • Контактной втулки;
  • Широкого выступа контактной части;
  • Валика.

Если говорить простым языком, то замок выступает в роли прерывателя тока электрической цепи, а ключ – замыкает контакты в нужном порядке. Неисправности так же стандартны, хотя и имеют сходные черты у одних и тех же марок и моделей авто.

Что может случиться с замком: от простого к сложному

Выбрана неверная передача

Упомянутый пункт касается владельцев АКПП. Так, ключ отказывается подчиняться действиям водителя при установке селектора коробки в положении «D». Выход – не забывайте ставить рычаг на паркинг.

Замерзание

Нередко отказ замка зажигания происходит в холодное время года, благодаря накоплению конденсата внутри конструкции. Рано или поздно капли влаги приводят к клину. Отогрев в легких случаях возможен с помощью дыхания или фена, в более сложных – посредством аккуратного нагрева ключа на открытом пламени. Заливка замка какими-либо жидкостями (тормозная жидкость, WD-40) может привести к его окончательной поломке или снятию элемента с гарантии дилером.

Засор

Каждодневное использование автомобиля может сыграть злую шутку с механизмом замка. Способствует загрязнению частички грязи, пыли или смазки. Для восстановления работоспособности придется разобрать узел.

Блокировка руля

Сработавший блокиратор руля не только ограничивает ход рулевого колеса, но и ограничивает вращение ключа в замке зажигания. Если он не сломан, достаточно будет согласованных движений рук. Не пытайтесь воздействовать на руль и ключ силой. Во-первых, ничего путного из этого не выйдет, во-вторых, можете усугубить ситуацию поломкой замка или ключа.

Механическое повреждение замка или ключа

Нередко не поворачивается ключ из-за поломки внутренних механизмов или же погнутого ключа. И если для ремонта последнего во многих ситуациях хватит аккуратного выпрямления, то замку может потребоваться замена компонентов на новые.

Также к данной группе неисправностей относится износ поверхностей и появление шероховатостей. Покупка нового ключа сопряжена с большими тратами (для многих иномарок оригинальный ключ придется заказывать из-за рубежа по вполне солидной цене).

Выход из строя контактной группы

Постепенный износ и прохождение напряжения через контактную группу замка способствует ее поломки. Так, ухудшение контакта между движущимся частям приводит к усиленному нагреву, появлению нагара и перегоранию контактов. Для установления точной причины требуется разборка замка. Желательна диагностика с помощью заведомо исправной контактной группы. При подтверждении диагноза сломанную деталь обычно меняют на новую.

Иногда эта неисправность усугубляется плохой работой кодовой системы замка (на современных моделях).

Отправлять ли машину в сервис на эвакуаторе?

Конечно же, нет. Любой клин ключа в замке возможно устранить прямо на месте. Естественно, при наличии специального оборудования и знаний, которые есть у каждого специалиста нашей компании, так же могут провести ремонт и диагностику кондиционеров авто или не работает розетка электропитания автомобиля. 

Не хотите проблем в будущем? При следующей покупке отдайте предпочтение автомобилю с возможностью запуска двигателя кнопкой.

Имейте ввиду

Самостоятельный разбор замка и его ремонт при несоблюдении техники безопасности может привести к короткому замыканию и пожару. Доверяйте работы только профессионалам.

Ключ зажигания не поворачивается

Ремонт зажигания

Схема замка зажигания

Наши рекомендации

Храните ключ в специальном чехле, это убережет его и замок от загрязнения и излишнего истирания. Также рекомендованы складные модели ключей. Кроме того, желательно оснащение машины центральным замком, открывающим не только все двери, но и багажник с кнопки на брелоке.

Насколько это важно

  • Поворот ключа вызывает затруднения;
  • Заклинил ключ в замке зажигания.

Признаки, указывающие на то, что вам нужна эта услуга

  • Руль заблокирован
  • Личинка зажигания сломана
  • Ключ зажигания изношен

Сломался замок зажигания, не поворачивается ключ. Ремонт

Ваш привычный автомобильный ключ перестал заводить автомобиль? Родной чип ключ просто не проворачивается в замке зажигания и тем самым не дает старт двигателю? Да, это проблема, но бороться с ней можно. И решить негативную ситуацию Вам помогут наши советы.
 
Читайте в этой статье подробно о всех доступных способах выхода из ситуации, когда ключ зажигания больше не поворачивается в личинке замка. Испробуйте первые советы самостоятельно, ну а если они не помогли, то приезжайте к нам в автосервис за профессиональным ремонтом и полноценным решением данной ситуации.
 


 

Что нельзя делать, если ключ не поворачивается в замке зажигания

 
Итак, если ключ не поворачивается в замке зажигания машины, не спешите испробовать все пришедшие на ум способы и ни в коем случае не усердствуйте. Применяя излишние усилия при повороте ключа можно только усугубить ситуацию.
 
Если ключ предварительно замыкал, а теперь и вовсе не крутится в замке зажигания, то ни в коем случае не стремитесь провернуть его силой. Вы либо окончательно сломаете замок, либо переломите сам ключ.
 
Не заливайте в замок зажигания никакие жидкости: ни масло, ни WD-40, ни другие смазки. Это не поможет и даже навредит машине.
 

Сломался замок зажигания

 
Если Вы столкнулись с тем, что родной ключ больше не поворачивается в замке зажигания, то в первую очередь попробуйте его аккуратно извлечь. Плавными движениями вытащите и вставьте ключ в замок зажигания несколько раз. Далее также плавно и аккуратно попытайтесь повернуть ключ в личинке. Если не помогает, то извлеките ключ и перейдите к следующим пунктам рекомендаций.
 
У ряда марок / моделей машин блокировка замка зажигания связана с рулевым колесом. Попробуйте повернуть на несколько градусов руль вправо и влево. После небольшого поворота вновь попробуйте плавно и аккуратно провернуть ключ в замке зажигания.
 


 

Не поворачивается ключ в машине

 
Если это не помогло, то попробуйте использовать другой ключ зажигания. В комплекте к каждой машине обязательно идет несколько ключей. Будь то чип ключ, смарт ключ, красный ключ (обучающий чип ключ) или классический ключ зажигания – у Вас обязательно должен быть второй. И если личинка замка не поворачивается от обоих ключей, то Вам потребуется помощь мастера из автосервиса.
 
Заказать профессиональную автодиагностику и качественный ремонт замка зажигания на машине Вы сможете в автосервисе Гефест. У нас есть всё необходимое оборудование, а также квалифицированные мастера, которые на 100% смогут справиться с любой задачей и разобраться, отремонтировать замок зажигания на любой марке, модели машины.
 


 

Ремонт замка зажигания

 
Ремонт чип ключей, смарт ключей, выкидных ключей, классических автомобильных ключей и замков зажигания в автосервисе Гефест предлагается владельцам Рено, Пежо, Ауди, Фольксваген, Ниссан, Тойота, Хонда, Хендэ, Ситроен, Санг Енг, КИА и десятков других марок машин.
 
Наши специалисты сделают все возможное, чтобы выполнить наименее расходный для вас ремонт замка зажигания для машины. И в первую очередь мы аккуратно, правильно снимем и разберем замок – далее переберем его и проверим исправность, выполним отладку всех внутренних секретов. В большинстве случаев это помогает и Ваш ключ снова будет заводить машину.
 
Если же снятие, разбор и ремонт автомобильного замка зажигания не поможет, то мы профессионально заменим замок зажигания на машине и также изготовим + запрограммируем под него новые чип ключи. Все услуги у нас выполняют опытные мастера, на весь фронт работ мы даем длительную гарантию качества, а также работаем по адекватным прайсам. Ремонт ключа и замка зажигания у нас выполняется недорого, цена ниже, чем в салонах Москвы, Люберец или Жуковского.
 


 

Не поворачивается ключ зажигания


Такое бывает довольно часто, когда вдруг не удается завести автомобиль, так как не поворачивается ключ зажигания.
И что же делать в таком случае?
Скажу сразу, что иммобилайзер и все остальные электронные устройства не могут привести к тому, что ключ зажигания не поворачивается в замке! Зачастую клиенты звонят и по телефону предполагают, что якобы иммобилайзер заблокировал ключ и он не поворачивается. Такие мысли и предположения могут возникать только от не понимания принципов работы замка зажигания и системы иммобилайзера.
Исключение может быть лишь в случае электронного замка зажигания и смарт ключа. Например, электронный ключ и замок мерседес. Подробнее...

Что же может служить причиной того, что ключ зажигания не поворачивается ? Если погадать, то можно перечислить несколько причин, таких, как: износ и поломка ключа зажигания, износ и поломка самого замка зажигания и т.д. Но без разборки замка в мастерской установить причину не получится.

Есть несколько вариантов развития событий по решению этой проблемы.
 Если Вы являетесь специалистом в области автомобильных замков и ключей, имеете многолетний опыт таких работ, знаете устройство замков и имеете необходимые инструменты, то сможете самостоятельно выполнить ремонт замка и изготовить новый ключ.
Если ничего этого нет, но есть много силы и плоскогубцы, то можете попробовать провернуть ключ зажигания силой. Естественно, что ничего из этого не выйдет и вы просто "свернете ключу голову" и попадете на ещё больший ремонт и финансовые расходы.
Надеюсь, понятно, что всё вышеперечисленное - шутка. Но, как и в любой шутке есть доля правды и направление в нужную сторону.
А вот теперь уже настоящий и простой совет: обратитесь к специалистам. Да да, как ни странно, если ломается телевизор или телефон - вы идете в мастерскую. Если ключ зажигания не поворачивается в замке, то нужно делать тоже самое - обратиться к профессионалам в этой области. Жаль, что зачастую это приходит в голову уже после того, как своими руками сломают ключ и замок, а потом идут за мастером, считая, что он как добрый волшебник, сможет по мановению палочки и заклинанию срастить сломанный пополам ключ или раскуроченный замок. Нет конечно! Надо понимать, что бывают поломки, которые ещё можно исправить, а бывают полностью раскуроченные замки и ключи, которые нельзя починить. В таких случаях можно только "поздравить" с покупкой новых замков и изготовлением новых ключей зажигания.

Консультации и запись на ремонт замков, помощь в ситуациях, когда ключ зажигания не поворачивается в замке, в нашей мастерской в г. Нижний Новгород по телефонам: 8 (903) 602-64-06; 414-64-06

7 простых решений для ремонта ключа от машины, который не поворачивает зажигание

Размещено автор Ральф

Итак, вы спрашиваете себя: «Мой ключ не поворачивается в замке зажигания, что мне делать?» Лучше всего, чтобы все было просто. Ниже приведены простые решения, которые вы можете использовать для решения проблемы с ключом, который не поворачивается в замке зажигания.Некоторые из, казалось бы, простых исправлений могут оказаться сложными, поэтому не упускайте из виду все, что увеличивает сложность необходимого ремонта.

Советы по исправлению ключа, который не поворачивается в замке зажигания :

  1. Поверните рулевое колесо
  2. Смажьте замок
  3. Постучите по ключу
  4. Зафиксируйте ключ
  5. Замените ключ
  6. Замените цилиндр зажигания

1.Поверните рулевое колесо

Самая частая причина того, что ключ от машины не поворачивается, - заблокировано рулевое колесо. Это произойдет, когда рулевое колесо было перемещено после того, как ключ был вынут из цилиндра зажигания.

  1. Поверните рулевое колесо вправо и влево.
  2. Обратите внимание на то, в какую сторону нельзя повернуть колесо, и в каком направлении.
  3. Потяните рулевое колесо в том направлении, в котором оно есть, и удерживайте его в этом положении.
  4. Поверните ключ в положение для принадлежностей, удерживая рулевое колесо повернутым.
  5. Если ничего не происходит, покачайте рулевое колесо при повороте ключа.
  6. Если это не помогает, покачайте рулевое колесо, поворачивая ключ в замке зажигания.

Вы можете смешивать и сочетать методы поворота колеса и перемещения ключа. Как только ключ повернется, рулевое колесо разблокируется, и машина должна завестись. Если ключ не поворачивается, возможно, у вас более серьезная проблема.

Советы по освобождению рулевого колеса :

  • Не продолжайте тянуть за руль, если чувствуете сопротивление.
  • Если повернуть ключ слишком сильно, можно сломать ключ в замке зажигания.

2. Смажьте фиксатор

Очень распространенная причина того, что автомобильный ключ не поворачивается в замке зажигания, заключается в том, что шпоночный паз цилиндра зажигания немного забит. Чтобы решить проблему, достаточно просто смазать замок. Вы скажете, что WD40 часто является лучшим примером для смазки любого типа, но я бы не рекомендовал его в данном случае.

Это классическая дискуссия как в слесарном деле, так и в сообществе любителей взлома замков относительно того, какая смазка лучше всего подходит для замков, поэтому, рискуя вызвать споры, я рекомендую использовать смазку на силиконовой или графитовой основе.По сути, вы ищете что-то, что не собирается со временем собирать пыль, сажу и твердые частицы, что в конечном итоге в большей степени заклинит внутренние детали замка.

Вы можете использовать WD40, если собираетесь заменять цилиндр зажигания после успешного поворота ключа. Когда вы все равно собираетесь его заменить, со временем он начнет расти, не имеет значения.

  1. Соберите смазку, ключ и тряпку.
  2. Распылите смазку в шпоночную канавку цилиндра зажигания.
  3. Вытрите излишки аэрозоля или другие протечки из замочной скважины.
  4. Вставьте ключ и поверните его.
  5. Если это не помогает, покачивайте ключ.
  6. Если это не помогло, добавьте еще смазки и повторите.

В тех случаях, когда без работы проходят несколько минут, смазка - не выход, когда ключ от машины не поворачивается в замке зажигания.

Советы по смазке системы зажигания :

  • Сухая смазка предпочтительнее смазки на масляной основе.
  • Удалите все видимые смазочные материалы, чтобы избежать пятен.
  • Работайте со смазкой, перемещая ключ в замке зажигания.

3. Постучать по ключу

Помимо смазки, возможно, вам придется попробовать что-нибудь более серьезное, чтобы разблокировать замок. Это правда, что отбойные ключи не работают с автомобилями, но с помощью молотка или вибрирующего механизма и ключа, который не поворачивается в машине, вы можете решить свою проблему. Это «постукивание», если хотите, предназначено для встряхивания внутренних компонентов замка в правильное положение.

Пружины могут потеряться или другие мелкие детали внутри замка могут застрять. Там, где смазка не может отклеиться или заставить вещи двигаться должным образом, вы можете временно встряхнуть вещи в нужное положение, как раз вовремя, чтобы правильно повернуть ключ.

Инструмент, который вы используете, не обязательно должен быть молотком. Это может быть что угодно, что может создать заметную вибрацию, которая может быть применена к ключу и / или цилиндру. Идея состоит в том, чтобы внутренняя часть замка двигалась больше, чем вы могли бы встряхнуть ключом, автомобилем или приборной панелью.

  1. Вставьте ключ автомобиля в замок зажигания.
  2. Возьмите молоток или другой инструмент, ударьте или потрясите ключом.
  3. Используйте свой инструмент на ключе, пытаясь повернуть ключ.
  4. Если это не помогает, попробуйте использовать свой инструмент для цилиндра зажигания.

Просто будьте очень внимательны с силой, которую вы используете в этом процессе, так как вы можете повредить свой ключ, зажигание и т. Д. Если вы пытаетесь ударить ключом достаточно сильно, чтобы сломать механизм блокировки, действуйте с особой осторожностью. поскольку ваше желание что-то сломать может оказаться более успешным, чем вы намеревались.

Советы по постукиванию под ключ:

  • Ударьте по ключу с той же силой, чтобы бесшумно постучать в дверь.
  • Убедитесь, что во время этого процесса вы больше ничего не ударяете.
  • Не пытайтесь взломать замок.

4. Исправьте ключ

Иногда проблема связана с ключом, который вы используете, и устранение этой конкретной точки неисправности - единственный вариант решения проблемы, когда ключ зажигания не поворачивается. Если ключ сломан, надежда еще не потеряна.Иногда можно починить сломанный ключ. Это не всегда так, но возможно.

Самая важная часть этого процесса - выяснить, почему ключ от машины не работает. Это позволит вам открыть для себя множество различных способов решения различных сложностей. Если вы можете вытащить ключ, когда ключ от машины не поворачивается в замке зажигания, у вас должна быть возможность исследовать ключ от машины.

  1. Попробуйте запасной ключ от машины и посмотрите, подойдет ли другой ключ.
  2. Сравните автомобильный ключ, который не поворачивает замок зажигания.
  3. Посмотрите на зазубрины на лезвии ключа на предмет износа.
  4. Осмотрите на предмет скручиваний, изгибов или разрывов.

Исправить ключ может быть очень просто, вам просто нужно знать, что не так. Если проблема не очень заметна, предположите, что с электроникой что-то не так.

Советы по установке ключей от машины :

  • Проверить это без исправного запасного ключа от машины сложно.
  • Если два ключа не работают, проблема, скорее всего, не в ключе.
  • Если ваш ключ сломан и у вас нет запасного, слесарь все равно может изготовить новый ключ.

5. Заменить ключ

Самое простое решение, когда что-то не так с ключом от машины, - это просто заменить ключ. Всегда есть способ скопировать сломанный ключ. Независимо от того, как сломан ключ, что бы вы ни делали сами или какую бы задачу вы не взяли на себя, решение есть.

Есть несколько подходов к этому процессу:

  1. Найдите послепродажный электронный ключ от машины и выберите способ его разрезания и, возможно, запрограммируйте чип транспондера.
  2. Купите принадлежности и получите обслуживание в отделе замков и ключей в местном хозяйственном магазине.
  3. Обратитесь к слесарю.
  4. Обратитесь в автосалон.

Если говорить о том, сколько стоит дублирование ключа от машины, то цифра будет увеличиваться или уменьшаться в зависимости от того, сколько вы делаете сами. Обращение к вашему дилеру - самый дорогой вариант, поскольку он наиболее очевиден и не требует исследований. Обращение к слесарю - это золотая середина с точки зрения цены, а выполнение всей работы самому - самый дешевый вариант.

Советы по замене ключа :

  • Чем больше работы вы выполняете сами, тем меньше денег вам приходится платить за труд.
  • Слесари могут заменить ключи от машины дешевле, чем в автосалоне.
  • Транспондерные ключи и пульты дистанционного управления необходимо будет запрограммировать после их замены.

6. Заменить цилиндр зажигания

Если проблема не в ключе, то причина, по которой ключ от машины не поворачивается при зажигании, может быть связана с неисправным цилиндром зажигания.Скорее всего, вам не придется заменять весь блок зажигания. И если ваша машина не заводится, когда ключ наконец поворачивается, вам даже не нужно будет проходить замену замка зажигания.

Если вы покупаете правильный цилиндр зажигания, замена цилиндра не должна быть сложной. Убедитесь, что вы покупаете продукт, подходящий для вашей марки и модели автомобиля. Поймите, что в результате у вас останется ключ зажигания, отличный от ключа от двери / багажника вашей машины.Для решения этой проблемы потребуется повторный ввод ключей.

  1. Поверните ключ в положение для принадлежностей
    1. Это можно сделать с помощью некоторых из перечисленных выше методов (в основном 2 или 3).
  2. Найдите стопорный штифт на замке зажигания.
  3. Используйте инструмент подходящего размера, чтобы нажать на стопорный штифт.
  4. Вытащить старый цилиндр зажигания.
    1. Возможно, вам придется встряхнуть цилиндр зажигания или вытащить его из гнезда.
  5. Вставьте новый ключ в новый цилиндр зажигания.
  6. Вставьте новый цилиндр зажигания в корпус.
  7. Дайте ему зафиксироваться на месте.
  8. Выньте ключ.
  9. Проверьте, заводится ли автомобиль и не поворачивается ли ключ в замке зажигания автомобиля.

Это может стать немного волосатым, если вы не можете использовать один из описанных выше методов, чтобы получить ключ к положению аксессуара. Если ключ не поворачивается в замке зажигания, период, возможно, вам придется разобрать рулевую колонку, и это перестанет быть простым решением.

Советы по замене цилиндров зажигания :

  • Если вы проверили два ключа, возможно, потребуется заменить цилиндр зажигания.
  • При снятии пластиковых крышек с рулевого управления, черный, обратите внимание на то, как они встают вместе.
  • Позвоните на мобильный слесарь, чтобы работа была сделана профессионально.

7. Вызов слесаря ​​

Когда вы начинаете со слов «мой ключ не поворачивается в замке зажигания», вы можете в конечном итоге сказать: «Мне нужен слесарь».Слесарь может помочь с любой проблемой, когда ключ не поворачивается в замке зажигания автомобиля. Если вас беспокоит, сколько стоит слесарь, знайте, что это должно быть более разумным, чем другие способы профессиональной помощи. Есть три основных причины, по которым ваш ключ зажигания не поворачивается, и мы узнаем, чем может помочь слесарь.

Мой ключ не поворачивает зажигание из-за блокировки рулевого колеса

Для такой простой задачи, как блокировка рулевого колеса, вам вряд ли понадобится обращаться к слесарю.Вам следует проявить терпение при выполнении процесса, описанного в первом разделе этой статьи (Поверните рулевое колесо).

Если у вас новая машина, маловероятно, что изношен ключ или замок зажигания. Но если есть какие-то доказательства взлома, причина того, что ваш ключ зажигания не поворачивается, может быть не столь проста, как блокировка рулевого колеса. В этом случае, если вы не можете разблокировать руль и не знаете, почему ваш ключ не поворачивается в замке зажигания, вам следует вызвать слесаря.

Мой ключ не включил зажигание из-за ключа

Если с ключом от машины что-то не так, слесарь часто является лучшим вариантом для решения проблемы. Если у вас нет запасного ключа, такие магазины, как хозяйственный магазин, не смогут предоставить вам дубликат, если ключ уже сломан.

У слесаря ​​есть ключницы и заготовки для любого типа автомобиля. Если ключ изношен или сломан, проблем нет, так как новый ключ можно вырезать из кода.Там, где дилерский центр может свалить вас на угольки, с точки зрения цены, слесарь может предоставить все необходимые вам услуги по более конкурентоспособным ценам.

Мой ключ не поворачивает зажигание из-за цилиндра зажигания

Проблемы с цилиндром зажигания являются одними из самых трудных для обнаружения и устранения, и их часто упускают из виду, когда люди пытаются выяснить, почему их автомобиль не заводится или почему их ключ не поворачивается в зажигании автомобиля. Хотя эту работу можно проделать самостоятельно, слесарь может решить любые проблемы, которые вскружат вам голову.

Замена цилиндра зажигания может оказаться довольно сложной в этом конкретном случае, когда вы не можете повернуть ключ в замке зажигания. Снятие крышек рулевого колеса или манипуляции с ключом по мере необходимости могут создать множество возможностей для дальнейшего повреждения вашего автомобиля. Если ключ от вашей машины не поворачивается в замке зажигания, не позволяйте, чтобы это привело к необходимости в механике и огромных деньгах. Обратитесь к слесарю, прежде чем дела выйдут из-под контроля.

Заключительные мысли

Диагностика причины, по которой ключ от машины не поворачивается в замке зажигания, - лучший способ начать процесс устранения проблемы.Если вы не можете определить, в чем проблема вашего автомобиля, лучше всего обратиться к профессионалам. Вызов слесаря ​​- это всегда простой ответ, но остальные простые решения могут быть сложными в зависимости от ваших навыков и ситуации. Позаботьтесь о том, чтобы связаться с более опытным специалистом, прежде чем что-то перейдет от сложного исправления к дорогостоящему.

Исходная дата публикации: 16 мая 2018 г.

Категория: Автомобили, Ключи от машины, How To's


Как диагностировать ключ зажигания, который не поворачивает

Может быть неприятно, когда вы вставляете ключ в замок зажигания автомобиля, а он отказывается поворачиваться.В вашем уме мчатся все возможности того, что может пойти не так, но, к счастью, большинство проблем с ключом зажигания не только распространены, но и быстро решаются. Есть три основных фактора, которые следует помнить при поиске причины, по которой ваш ключ не поворачивается, и с некоторыми устранениями неполадок эти советы могут помочь вам безопасно начать движение и уехать всего за несколько коротких шагов.

Три основные причины, по которым ключ зажигания не поворачивается, включают: проблемы с соответствующими компонентами, проблемы с самим ключом и проблемы с цилиндром замка зажигания.

  • Подсказка . Всегда проверяйте, включен ли стояночный тормоз, чтобы автомобиль оставался в безопасности при выполнении этих шагов.

Причина 1 из 3: Проблемы связанных компонентов

Различные компоненты, относящиеся к системе зажигания, являются наиболее частыми виновниками того, что ключ вашего автомобиля не может повернуть зажигание. К счастью, их можно быстрее всего выявить и исправить. Следует знать о трех компонентах:

Компонент 1: Рулевое колесо .Во многих автомобилях вынимание ключа блокирует поворот рулевого колеса. Иногда из-за этой блокировки рулевое колесо может застрять, что, в свою очередь, означает, что ключ автомобиля также застревает и не может двигаться, чтобы его отпустить. «Покачивание» рулевого колеса из стороны в сторону, одновременно пытаясь повернуть ключ, может ослабить это давление блокировки и позволить ключу повернуться.

Деталь 2: Переключатель передач . Некоторые автомобили не позволяют поворачивать ключ, если автомобиль не стоит на парковке или на нейтрали.Если автомобиль стоит на стоянке, слегка встряхните переключатель, чтобы убедиться, что он находится в правильном положении, и попробуйте снова повернуть ключ. Это касается только автомобилей с автоматической коробкой передач.

Компонент 3: Аккумулятор . Если аккумулятор автомобиля разрядился, вы часто будете замечать, что ключ не поворачивается. В этом нет ничего необычного для автомобилей более высокого класса, которые часто используют более сложные электронные системы зажигания. Чтобы убедиться в этом, проверьте срок службы батареи.

Причина 2 из 3: Проблемы с самим ключом

Часто проблема не в компонентах автомобиля, а в самом ключе автомобиля.Следующие три фактора могут объяснить, почему ваш ключ не может повернуть замок зажигания:

Фактор 1: гнутый ключ . Погнутые ключи иногда могут попасть в цилиндр зажигания, но, оказавшись внутри, они не выровняются правильно, чтобы автомобиль завелся. Если ваш ключ выглядит погнутым, вы можете использовать неметаллический молоток, чтобы аккуратно разгладить его. Ваша цель - использовать что-то, что не повредит ключ, поэтому в идеале это будет резина или дерево. Вы также можете положить ключ на кусок дерева, чтобы смягчить удар.Затем очень осторожно нажимайте на ключ, пока он не встанет прямо, и попробуйте снова завести машину.

Фактор 2: Изношенный ключ . Изношенные ключи на самом деле очень распространены, особенно на старых автомобилях. Если ключ от вашего автомобиля изношен, это не позволит штифтам внутри цилиндра упасть правильно и завести автомобиль. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте сначала использовать его. В противном случае вы можете получить запасной ключ, записав идентификационный номер автомобиля (VIN), который указан на лобовом стекле со стороны водителя или внутри дверного косяка.Затем вы захотите связаться с вашим дилером, чтобы изготовить новый ключ.

  • Некоторые новые автомобили имеют коды ключей, прикрепленные к набору ключей. Если ваш ключ изношен и вам нужен новый, вы можете передать этот код своему дилеру вместо VIN.

Фактор 3: неправильный ключ . Иногда это простая ошибка, и в цилиндр вставляется не тот ключ. Чаще всего это происходит, когда у кого-то на связке ключей больше одного ключа от машины. Многие ключи выглядят одинаково, особенно если они одной марки.Поэтому дважды проверьте, используется ли правильный ключ, чтобы попытаться завести автомобиль.

  • Если вы видите, что ваш ключ грязный, очистка также может помочь. Очистить сам ключ тоже очень легко. Используйте ватный тампон и медицинский спирт, чтобы удалить любые посторонние предметы, которые могут прилипнуть к ключу. Затем вы можете попытаться снова завести машину.

  • Некоторые ресурсы рекомендуют постучать по ключу молотком или другим предметом, когда он находится в замке зажигания, но это не рекомендуется из-за высокого риска не только сломать цилиндр, но и сломать ключ.Это может привести к защемлению части ключа внутри цилиндра, что приведет к еще большему повреждению.

Причина 3 из 3: Проблемы с цилиндром замка зажигания

Также известный как цилиндр ключа, цилиндр замка зажигания - еще одна область, которая может вызывать проблемы с переворачиванием ключа. Ниже приведены две наиболее распространенные проблемы, связанные с цилиндром замка зажигания и не поворачивающимся ключом.

Проблема 1: Препятствие . Препятствие внутри ключевого цилиндра не позволит ключу правильно повернуть зажигание.Загляните внутрь на цилиндр ключа с фонариком. Вам нужно будет искать любые очевидные препятствия. Иногда, когда ключевой цилиндр полностью выходит из строя, вы можете увидеть внутри металлический мусор.

  • Если вы пытаетесь очистить цилиндр замка зажигания, всегда начинайте с защитных очков, чтобы защитить глаза от любого летящего мусора. Для очистки используйте электрический очиститель или сжатый воздух и соблюдайте меры предосторожности и инструкции, указанные на баллончике. Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется. При необходимости можно попробовать произвести повторное распыление.Если какой-либо мусор был успешно удален, ключ должен войти в него более легко.

Проблема 2: Заедание пружин . Штифты и пружины внутри ключевого цилиндра соответствуют уникальной форме вашего ключа, так что только ваш ключ будет работать, чтобы включить вашу машину. Могут возникнуть проблемы с поворотом ключа из-за проблем со штифтами или пружинами. Когда это произойдет, используйте небольшой молоток, чтобы осторожно постучать по ключу зажигания. Это поможет ослабить застрявшие штифты или пружины. Вы не должны сильно ударить - цель состоит в том, чтобы использовать вибрацию крана, а не силу, чтобы ослабить застрявшие штифты или пружины.Когда они освободятся, вы можете попытаться вставить ключ и повернуть его.

Перечисленные выше методы - отличные способы повернуть ключ, если он отказывается сдвинуться с места. Однако, если вы все еще боретесь с ключевыми проблемами поворота после того, как попробуете все эти советы, вам следует обратиться к механику для дальнейшей диагностики. YourMechanic предоставляет сертифицированных мобильных механиков, которые приходят к вам домой или в офис и могут легко диагностировать, почему ваш ключ не поворачивается, и произвести необходимый ремонт.

8 вещей, которые нужно попробовать, когда ключ не включается

Ключ от моей машины не поворачивает зажигание - что мне делать?

Ключ не превратится в зажигание Это худший из возможных сценариев, и всегда кажется, что это происходит не в то время.Вы идете к своей машине, вставляете ключ, и он не поворачивает зажигание. Что делать дальше?

В цилиндрах зажигания используются пластины, которые со временем изгибаются, трескаются и ломаются. Обычно есть некоторые предупреждающие знаки, но, как и большинство людей, вы, вероятно, игнорировали их, пока не стало слишком поздно.

Если вы нашли эту статью и ключ застрял в замке зажигания, вы сэкономили время и деньги! Отдайте машину слесарю. Они могут починить зажигание в машине, пока не стало слишком поздно.

Чтобы повернуть ключ зажигания, попробуйте следующие методы, чтобы освободить зажигание: 1) покачивайте рулевое колесо и рычаг переключения передач автомобиля, 2) проверьте, заряжен ли аккумулятор, 3) попробуйте запасной ключ, 4) распылите силиконовый спрей в замок зажигания и 5) покачивайте ключом и / или слегка постучите по нему. Когда вы повернете ключ, обратитесь к местному слесарю или механику, чтобы немедленно устранить проблему, чтобы не попасть в затруднительное положение.

Подробная информация об этих методах и о том, почему они работают для включения зажигания, приведены ниже.

Когда ни один из этих приемов не сработает, EBay предлагает отличные цены на зажигание , и ваш местный слесарь сможет подправить новое зажигание до ваших существующих ключей и установить его при необходимости. Если вы находитесь в районе Феникса, слесарь ACME Locksmith может помочь вам в этом.

Нужен слесарь Phoenix? Запишитесь онлайн с ACME Locksmith и сэкономьте до 10 долларов.

Практически все, что описано в этой статье, также относится и к цилиндрам дверных замков автомобилей. Так что, если у вас возникли эти проблемы с дверными замками, читайте дальше.

Почему мой ключ не поворачивает зажигание?

Есть несколько причин, по которым ключ мог перестал поворачивать зажигание.

Возможно, ключ от вашей машины перестал поворачивать зажигание из-за устройства безопасности, сломанных или поврежденных пластин в замке зажигания или неисправного ключа.

Функция безопасности автомобиля - предотвращение поворота ключа

По мере того, как автомобили становятся все более электронными и сложными, был установлен ряд средств безопасности, которые не позволят ключу поворачивать зажигание.Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные из них.

Ваши вафли повреждены, и зажигание теперь «заморожено» и не поворачивается.
Поврежденные вафли В отличие от стандартных замков, в которых используются круглые цилиндрические штифты; автоматические замки используют систему на основе пластин. Пластина обычно разделяется по центру, чтобы в ней можно было вставить ключ.

Пластины зажигания могут состоять из одной или двух частей (разрезная пластина). Вафля из двух частей очень похожа на показанную, за исключением того, что она разделена посередине. Разделенные пластины подвержены заклиниванию в цилиндре.Со временем любой из стилей вафель может быть поврежден.

Наши слесарные мастера Темпе это часто видят, потому что это студенческий городок. Старые автомобили и агрессивный поворот зажигания приводят к тому, что пластины повреждаются, и ключ не поворачивается.

Профессиональный совет от слесаря ​​по изготовлению автомобильных ключей: Если вы носите с собой большой тяжелый брелок для ключей, не делайте этого. Вес этого брелка постоянно тянет пластины в замке зажигания, когда вы едете, день за днем, год за годом.Осветление кольца для ключей продлит жизнь ваших пластин зажигания.

Ремонт системы зажигания
Ваш ключ изношен, поэтому не кладите пластины зажигания в нужное место.

Другая распространенная причина, по которой ключ не поворачивает зажигание, вообще не связана с зажиганием. Это связано с износом ключа. Изнашиваются края автомобильного ключа.

С каждым поворотом замка зажигания края ключа автомобиля подвергаются усилию, чтобы пластины были выровнены правильно. Со временем край истончается и изнашивается до тех пор, пока в один прекрасный день зажигание не перестанет быть включенным.Новые клавиши, вырезанные по коду, имеют острые четкие края, в то время как старые клавиши имеют мягкие закругленные края.

Pro Tip Automotive: Если у вас остался только один ключ от машины. Сделайте резервную копию ключа как можно скорее. Независимо от того, насколько дорого стоит резервный ключ, создание ключа всегда будет стоить дороже (создание ключа, когда доступный ключ отсутствует), чем копирование существующего ключа. Если запасной ключ не используется часто, он не изнашивается, поэтому у вас будет резервный ключ.

Что делать, если ключ не зажигает

Перед тем, как обратиться к слесарю, вы можете сделать несколько вещей, когда ваше зажигание больше не поворачивается, чтобы посмотреть, сможете ли вы включить зажигание.

Следующие действия следует попробовать в порядке от лучшего, чтобы попробовать, до худшего, чтобы попробовать (может действительно нанести вред зажиганию). Делайте их по порядку.

Начнем с простых.

1. Покачивайте рулевое колесо, чтобы разблокировать зажигание

Многие рулевые колонки предназначены для блокировки при извлечении ключа. Рулевое колесо может застрять в положении, что в свою очередь приводит к блокировке зажигания. Покачивайте рулевое колесо вперед и назад, осторожно поворачивая ключ, чтобы проверить, поворачивается ли он сейчас.

Если это сработало, значит, у вас вообще нет проблем с зажиганием или ключом, рулевое колесо просто заблокировано.

2. Проверьте переключение передач

Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач не позволяют ключу поворачивать зажигание, если автомобиль не стоит на парковке или на нейтрали. Попробуйте покачивать рычаг переключения передач, чтобы убедиться, что он полностью встал в нужное положение, а затем попробуйте повернуть ключ еще раз.

3. Разрядился аккумулятор?

Хотите верьте, хотите нет, но некоторые новые автомобили с более совершенными системами зажигания будут останавливать ключ, чтобы включить зажигание, если аккумулятор автомобиля разрядился.Вы даже не можете вынуть ключ из замка зажигания. Проверьте аккумулятор автомобиля с помощью вольтметра или посмотрите, загорятся ли автомобильные фары.

Теперь перейдем к более сложным вопросам, связанным с ключом и / или зажиганием.

Совет для профессионалов, когда нужно повернуть: , если вы можете включить зажигание, используя следующие методы, поезжайте прямо к местному слесарю, чтобы исправить основную проблему. Не пропускайте этот шаг и не думайте, что проблема исчезнет или будет решена. Считайте, что на этот раз вы увернулись от пули, но исправьте ее как можно скорее.Проблема никуда не делась. Будет только хуже, и однажды вы окажетесь в затруднительном положении.

4. Попробуйте запасной ключ, чтобы повернуть зажигание

Если у вас есть резервный ключ, попробуйте. Это проверка, чтобы увидеть, изношен ли ваш главный ключ слишком сильно, чтобы включить зажигание. Когда ваш запасной ключ поворачивает зажигание, это наилучший возможный результат. Отнесите машину в слесарную мастерскую и как можно скорее сделайте копию этого запасного ключа. Таким образом, у вас снова будет рабочий запасной ключ на случай, если ваш основной ключ снова изнашивается или теряется.

Если ваш запасной ключ не поворачивает зажигание, это почти всегда проблема с зажиганием.

5. Используйте спрей на кремниевой основе для фиксации замка

Если запасной ключ не поворачивал зажигание или у вас его не было, следует рассматривать зажигание как проблему. Попробуйте брызнуть смазкой для замков на силиконовой основе в замок зажигания или двери. Наш любимый и единственный бренд, который мы используем, - Triflow. Вы можете получить его на Amazon по отличной цене.

Triflow очистит пластины и удалит всю грязь и мусор, которые могут вызывать заедание зажигания или мешать повороту ключа.Не используйте продукты на масляной основе или графит. Хотя это может решить проблему, продукты на масляной основе будут собирать грязь, а графит со временем накапливается, так что проблема вернется.

6. Подвигайте ключом в замке зажигания

Если смазка не устранила проблему, и вы устранили ключ (или не смогли проверить другой ключ), следующим шагом будет попытка осторожно покачать ключ в замке. Если пластины замка имеют незначительные повреждения или разделенные пластины застряли, это может просто освободить их достаточно, чтобы получить ключ для включения зажигания.

Если у вас есть ключ от заклинившего зажигания, сразу же обратитесь к слесарю, чтобы он вытащил и отремонтировал. Не вынимайте ключ и не вынимайте его обратно. Это может сработать только один раз.

7. Ударил

Это последняя попытка, когда ключ не поворачивает зажигание. Используйте его в крайнем случае только после того, как испробовали все предыдущие методы. В крайнем случае, вы не сможете больше попасть в затруднительное положение, поэтому стоит попробовать, но для начала лучше использовать вышеперечисленное, поскольку они могут работать, и вы никоим образом не рискуете повредить свои автомобильные замки.

В этом методе вставьте ключ до упора в замок зажигания, возможно, оставив ключ на расстоянии от 1/4 до 1/2 дюйма. Затем тупым концом отвертки или рукояткой молотка (не головкой молотка) со средней силой постучите по ключу, чтобы быстро вставить ключ в замок зажигания.

В этом методе вы пытаетесь освободить поврежденные или застрявшие пластины с помощью значительной силы. Подобно встряхиванию ключа, но с гораздо большей резкостью.

Если у вас есть ключ от заклинившего зажигания, сразу же обратитесь к слесарю, чтобы он вытащил и отремонтировал.Не вынимайте ключ и не вынимайте его обратно. Может сработать только один раз.

8. Нанять местного слесаря ​​по автомобильным замкам, чтобы он отремонтировал его

Если все остальное не помогает, но ваш ключ по-прежнему не поворачивает зажигание, пора нанять слесаря. Основным преимуществом найма слесаря ​​для ремонта является то, что слесарь приедет к вам, чтобы выполнить эту работу, и машину не нужно будет буксировать к механику или дилеру.

EBay имеет отличные цены на зажигания .Вы можете купить его в Интернете, и ваш местный автомобильный мастер по замкам сможет подправить новое зажигание до ваших существующих ключей и установить зажигание, если вам понадобится помощь.

Надеюсь, мы вернули вашу машину в дорогу, и при необходимости вы отнесете ее к местному слесарю за более надежным решением.

В районе Феникса? Запишитесь онлайн с ACME Locksmith и сэкономьте до 10 долларов.

Раскрытие информации: как партнер Amazon и Ebay я зарабатываю на соответствующих покупках.

Ключ зажигания не поворачивается: что могло случиться?

Вы пытаетесь завести машину, но ключ не поворачивается.Это должно быть просто, но как бы вы ни старались, ничего не выходит. Вот что вам следует делать, если вы обнаружите, что ключ зажигания не поворачивается.

Что бы вы ни делали, не нажимайте на ключ!

Вашим первым инстинктом может быть грубая сила, чтобы повернуть ключ. Это плохая идея, так как вы можете повредить цилиндр замка ключа зажигания. Нажатие на ключ, особенно если это старый металлический ключ, может повредить сам ключ.


Он может погнуться или, что еще хуже, отломиться.Как только это произойдет, вы застрянете с половиной ключа в руке, половина - внутри замка зажигания, и вам потребуется гораздо более дорогой и трудоемкий ремонт.

Рулевое колесо заблокировано?

Блокировка рулевых колес в качестве меры безопасности, чтобы автомобиль не двигался, когда ключ не находится в замке зажигания. Возможно, вы не хотели блокировать рулевое колесо, когда припарковали машину, но все, что вам нужно, - это немного силы, когда вы выключаете автомобиль. Если повернуть руль слишком далеко в любом направлении, он просто перестанет двигаться и заблокируется.

Ключ зажигания не поворачивается, когда колесо заблокировано. Без паники. Все, что вам нужно сделать, это отпустить фиксатор рулевого колеса. Ключ зажигания не поворачивается, когда колесо заблокировано.

Хотя ваше колесо не будет сильно двигаться, если вы попытаетесь его повернуть, вы заметите, что оно будет двигаться немного больше в одном направлении, чем в другом. Слегка надавите в том направлении, где он немного поддается, и одновременно поверните ключ. Вы почувствуете, как колесо разблокируется, ваш ключ снова повернется, и вы поедете в путь.

Проблемы с цилиндром замка зажигания

Цилиндр замка зажигания - это то место, куда вы вставляете ключ. Со временем он может изнашиваться. Он также может застрять. Убедитесь, что ничто не мешает ключу полностью войти в цилиндр. Даже если он немного дальше обычного, ключ не повернется.

Если что-то закрывает ключ, попробуйте выдуть его из баллона со сжатым воздухом. Это может вымыть любые незакрепленные предметы, которые могут застрять внутри цилиндра, что позволит вам воткнуть ключ и повернуть его как обычно.

Цилиндр замка зажигания также может быть проблемой, если ваш ключ не входит плавно. Если вы чувствуете сопротивление при вставке ключа, ключ не входит полностью или ключ вынимается с трудом, проблема может заключаться в цилиндре зажигания вашего автомобиля. Заменить компонент до того, как ключ в вашем автомобиле застрянет, - хорошая идея.

Ключ поврежден?

Проблема может быть не связана с вашей машиной, а связана только с вашим ключом. Если ваш ключ погнут, он все еще может войти в замок зажигания, но он не выровняется правильно и не позволит зажиганию повернуться.Вытащите ключ из замка зажигания и внимательно посмотрите на него.

Если он погнулся, это может быть вашей проблемой. Иногда вы можете согнуть его обратно в форму, но будьте осторожны - вы не хотите ослабить ключ и полностью щелкнуть его. Как только он будет выглядеть ровно, внимательно проверьте, плавно ли он входит в замок зажигания и поворачивается. Если это решит проблему, сделайте новый ключ как можно скорее, чтобы избежать проблем в будущем.

Невозможность повернуть ключ может быть неприятным занятием.Выполнив эти действия, вы сможете отследить причину проблемы и предотвратить ее повторение.

Проверьте все компоненты системы зажигания и электрические детали, доступные на NAPA Online, или доверьте одно из 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о запасных ключах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Николь Вакелин.

Что делать, если ключ застрял в замке зажигания?

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Для многих новых автомобилей не нужен физический ключ. Благодаря бесконтактным системам доступа поворот ключа ушел в прошлое, но некоторые из нас по-прежнему предпочитают классические или базовые модели автомобилей, которым по-прежнему нужен ключ для поворота.

В этих автомобилях дистанционная система стартера может выйти из строя, когда ключ зажигания или ключ изнашиваются. Вы можете полностью отказаться от этого и просто использовать старую отвертку с плоской головкой, чтобы завести машину, но это не одобряется по целому ряду причин.Вы даже можете обнаружить, что ключ безнадежно застрял в переключателе, когда что-то пойдет не так.

Когда это начинает происходить, пора ремонтировать замок зажигания. Это может включать удаление ключа, замену самого переключателя зажигания и ремонт или замену самого ключа. Независимо от того, в чем проблема, ремонт ключа зажигания - простой процесс, если вы к этому подготовлены. Позвольте Drive помочь вам не сбиться с пути, и вы вернетесь в путь в кратчайшие сроки.

Приступим!

Основы ремонта системы зажигания

Приблизительное время, необходимое: От нескольких минут до нескольких часов, в зависимости от вашего уровня навыков и того, как далеко ушли ключ и выключатель зажигания.

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Электрическая, механическая

Общие проблемы с зажиганием

Мы работали над достаточным количеством систем зажигания, чтобы знать, когда что-то может пойти не так. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем:

  • Одной из наиболее вероятных причин заедания ключа зажигания является механизм блокировки рулевого колеса.Когда автомобиль припаркован, рулевое колесо может заблокироваться. Это отлично подходит для предотвращения кражи, но также предотвращает поворот ключа или вынимание из замка зажигания. В некоторых случаях проблема не в зажигании или автомобиле. Это может быть изношенный или поврежденный ключ, застрявший в замке зажигания. Вытягивание или дергание за ключ может вызвать серьезное повреждение зажигания и затруднить извлечение ключа.
  • Мы не называем вас тупицей (мы никогда этого не сделаем!), Но убедитесь, что вы используете правильный ключ для правильной машины, и проверьте ключ на наличие повреждений, прежде чем начинать ремонт вашего автомобиля. зажигание.Если вы абсолютно уверены, что проблема в самом зажигании, продолжайте читать.

Безопасность при ремонте системы зажигания

Вы можете не потерять палец при ремонте системы зажигания вашего автомобиля, но это не повод не проявлять осторожность. Поэтому следуйте нашим правилам безопасности, чтобы все пальцы рук и ног были прижаты к телу.

  • Не стоит удешевлять обычный выключатель зажигания. Купите тот, который подходит вашему автомобилю, чтобы избежать опасной неисправности.
  • Перед тем, как приступить к зажиганию автомобиля, убедитесь, что аккумулятор отключен.
  • Если вы в чем-то не уверены, обратитесь к профессионалу. Зажигания - важная часть вашего автомобиля, и проблемы с некачественной установкой могут стать реальной проблемой безопасности.

Все, что вам понадобится для ремонта зажигания

Ремонт выключателя зажигания не займет много времени, но несколько инструментов и деталей, которые потребуются, чрезвычайно важны. Вы также можете рассчитывать на поездку к местному дилеру или в сервисный центр за заменой ключа, если тот, с которым вы работаете, изношен или поврежден.

Список инструментов

  • Набор отверток с различными отвертками с плоской и крестообразной головкой
  • Плоскогубцы
  • Руководство по обслуживанию и ремонту автомобиля

Список запчастей

  • Запасной ключ
  • Запасной выключатель зажигания

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу - Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как отремонтировать зажигание

Вы увидите, что мы просим вас регулярно возвращаться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля.Это не потому, что мы не знаем, о чем говорим. Это потому, что мы понятия не имеем, какой у вас автомобиль и чем он отличается от того, что мы ожидаем дать.

Если вам нужно заменить выключатель зажигания, вам понадобятся новые ключи, так что не забывайте!

Давай сделаем это!

Разберите кожух рулевой колонки

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
  2. Снимите облицовку вокруг рулевого колеса.Их будет несколько, но конкретное количество будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля.
    • Обязательно следите за винтами и другими запасными частями, чтобы ничего не потерять.

Замените выключатель зажигания

  1. Вставьте ключ и поверните его в режим дополнительных принадлежностей.
    • Даже если ключ застрял в замке зажигания, вы сможете повернуть его.
  2. Нажмите на фиксатор в нижней части замка зажигания с помощью отвертки.
    • Для этого потребуется узкая отвертка, чтобы вставить в небольшое отверстие.
    • Модуль зажигания выдвинется сразу после того, как штифт будет отпущен.
  3. Сожмите фиксатор на новом модуле и вставьте его обратно в отверстие зажигания на боковой стороне рулевой колонки.
    • Вы должны услышать щелчок, когда штифт встанет на место. Продолжайте работать с переключателем, пока не услышите звук.
  4. Перед повторной сборкой внутренней отделки необходимо проверить новый переключатель.Для этого снова подключите аккумулятор и убедитесь, что вы правильно установили новый выключатель зажигания.
    • Автомобиль должен провернуть вправо. Если это не так, вам нужно будет просмотреть шаги, которые вы предприняли для установки коммутатора. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы понимаете особенности своей модели.
    • Если автомобиль заводится правильно, вы почти готовы. Верните зажигание в выключенное положение и снова отсоедините аккумулятор.
  5. Установите на место детали интерьера вашего автомобиля, обязательно заменив их в том порядке, в котором они были сняты.
  6. Подсоедините аккумулятор.

Поздравляем! Вы только что заменили замок зажигания.

Получите помощь в ремонте зажигания от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду может сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Pro Советы по ремонту зажигания

На протяжении многих лет редакторы Drive выполняли всевозможные работы и даже видели несколько застрявших ключей в наше время. Вот наши профессиональные советы по ремонту зажигания.

  • Если вы не слышите шума от стартера при повороте ключа, проблема может быть под капотом, а не в замке зажигания.
  • Прежде чем приступить к разборке рулевой колонки автомобиля, убедитесь, что проблема не в ключе.
  • Не ждите, чтобы отремонтировать неисправное зажигание. Если переключатель начинает вызывать проблемы во время движения по дороге, рулевое колесо может заблокироваться, автомобиль может выключиться, и во время движения с вами может случиться множество других неприятностей.

Сколько стоит ремонт системы зажигания?

Детали для ремонта замка зажигания будут стоить от 75 до 200 долларов.То, где ваши расходы окажутся в этом диапазоне, будет зависеть от типа вашего автомобиля и от того, насколько распространены запасные части.

Это не самая дешевая работа по ремонту автомобилей своими руками, которую вы можете выполнить, но сравните эти затраты с ценой работы профессионала, и это приобретет смысл. Помимо стоимости запчастей, вы заплатите еще от 100 до 200 долларов за работу по их установке.

Лайфхаки для ремонта зажигания

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может быть друг, от которого вы можете справиться, мы также составили список наших лучших советов, которые сделают вашу жизнь проще и истощат вашу жизнь. карман меньше.

  • Ключи от машины - дело непростое, поэтому заменить их - задача не для всех. Убедитесь, что у вас есть план по замене или переделке ключей.
  • Не дергайте за элементы отделки салона вашего автомобиля. Обычно есть зажимы, скрепляющие предметы, поэтому с ними нужно быть осторожным даже после того, как вы открутили винты.
  • Некоторые модели имеют разные переключатели зажигания для разных тримов и других конкретных конфигураций. По понятным причинам важно убедиться, что у вас есть нужная деталь для вашей конкретной модели автомобиля.

Зажигание не поворачивается - несколько причин, почему это происходит

Обидно, не правда ли? Вы запрыгнули в машину, вам нужно куда-то пойти, вы вставляете ключ в замок зажигания и… ЭТО ЗАСТАЛО (черт возьми).

Вы знаете, что не можете заставить его, потому что вы собираетесь что-то сломать. Что вы делаете?

Зажигание не под ключ - не паникуйте

Есть несколько причин, по которым зажигание не включается. Вот несколько советов и рекомендаций, некоторые простые, некоторые более сложные:

Рулевое колесо с блокировкой

Большинство новых автомобилей имеют встроенные функции безопасности, которые «блокируют» рулевое колесо, если автомобиль не работает.Вот очень краткое видео, сделанное NelksTV на YouTube, в котором описывается, как решить проблему блокировки рулевого колеса, когда зажигание не поворачивает ключ :

Грязь или мусор

Выньте ключ и проверьте, нет ли препятствий. Ворс, грязь, продукты - все это создает проблему, из-за которой зажигание не поворачивает ключ .

Если есть препятствия, попробуйте очистить их вручную или аккуратно продуйте цилиндр. НЕ РАСПЫЛЯЙТЕ ОЧИЩАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ В ЦИЛИНДР… некоторые автомобили имеют дополнительные средства защиты, которые могут быть повреждены чистящими химикатами.

Если у вас есть под рукой баллончик со сжатым воздухом (у некоторых есть люди, они используют их для чистки компьютерных клавиатур), продуйте баллон сжатым воздухом.

Ключ поврежден

Осмотрите ключ на предмет износа, повреждений или погнутых участков. Ключи от машины довольно прочные, но их нельзя сломать. Если необходимо заменить ключ, позвоните мне, возможно, у меня есть то, что вам нужно.

Изношен, поврежден или вышел из строя цилиндр замка зажигания

Если цилиндр зажигания поврежден, вам потребуется профессиональная замена.Вы можете сделать это сами, но посмотрите это видео, в котором объясняется процесс. Если вы думаете, что собираетесь «увязнуть в сорняках» даже после просмотра видео, обязательно вызовите профессионала для замены личинки замка. Видео предоставлено нашими друзьями из 1159 Видео:

Зажигание не поворачивается - легко исправить, недорого, просто неудобно

У вас проблема, потому что зажигание не поворачивается? Нужна помощь?

Позвоните мне… Я EZ.

5 причин, почему ключ зажигания автомобиля не поворачивается или застревает

(обновлено 28 декабря 2020 г.)

Когда вы вставляете ключ в замок зажигания автомобиля, он на самом деле входит во что-то, что называется замком зажигания цилиндр. Этот компонент расположен внутри электрического компонента, называемого выключателем зажигания.

В современных автомобилях выключатель зажигания отвечает за блокировку зажигания и считывание индивидуального кода защиты от кражи, который передается с ключа.После проверки этого кода зажигание позволяет двигателю запуститься.

Каждый раз, вставляя ключ в замок зажигания, вы, естественно, предполагаете, что он плавно повернется и запустит двигатель в течение 1-2 секунд. Но могут быть редкие ситуации, когда вам будет сложно повернуть ключ зажигания автомобиля.

Иногда ключ застревает в замке зажигания, и вы даже не сможете его вытащить. Тогда у вас не будет шансов даже попытаться завести двигатель, пока ключ не будет вынут.

5 причин, по которым ваш ключ зажигания не поворачивается

Прежде чем вы сможете выяснить, как вынуть ключ из замка зажигания и предотвратить его повторное застревание, вы должны понять, в чем причина проблемы. Ниже приведены 5 основных причин, по которым ключ в замке зажигания не поворачивается или застревает.

1) Погнутый или изношенный ключ

Это, пожалуй, самая частая причина того, что ключ застревает или не поворачивается. Если вы используете ключ от машины в течение нескольких лет, он может начать гнуться или изнашиваться.Это особенно верно, если вы агрессивно поворачиваете ключ или сильно вдавливаете его в замок зажигания, прежде чем повернуть его.

Когда ключ согнут, он не будет правильно совмещен с цилиндром замка зажигания. Вот почему не получится.

2) Рулевое колесо заблокировано

Система рулевого управления имеет механизм блокировки, который срабатывает, когда вы вынимаете ключ из замка зажигания. Иногда вы можете случайно повернуть рулевое колесо, когда вынимаете ключ из замка зажигания. В результате у вас могут возникнуть проблемы с поворотом ключа в следующий раз, когда вы вставите его в замок зажигания.

3) Застрявший цилиндр зажигания

Если вы держите ключ от машины в кармане, он часто может стать причиной прилипания к нему ворса и других материалов. Если вы вставите ключ автомобиля с этими элементами в цилиндр зажигания, это может привести к тому, что цилиндр будет забит мусором.

Если в замочной скважине слишком много мусора, это может создать проблемы при попытке повернуть ключ или вынуть его.

Связано: Признаки неисправности переключателя зажигания

4) Неправильно отрегулирована передача

Перед тем как повернуть ключ в замке зажигания, необходимо установить нейтральную передачу или поставить ее на стоянку.Если шестерня установлена ​​на что-то другое, это объяснит, почему вы не можете повернуть ключ. Но если кажется, что передача установлена ​​в положение парковки или нейтрали, попробуйте немного встряхнуть ручку, а затем повторите попытку.

5) Плохая батарея

Новые автомобили имеют усовершенствованные электронные системы зажигания. Их работа зависит от заряда батареи. Если у вас плохой аккумулятор, это может вызвать проблемы при попытке повернуть ключ. Проверьте заряд батареи, чтобы убедиться, что это причина.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное