АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Крепление изофикс в каких машинах: Перечень автомобилей до 2011 года с креплениями изофикс

12 июля, 2023 by admin

Перечень автомобилей до 2011 года с креплениями изофикс

Автомобили, в которых есть штатная система креплений детского автокресла с isofix

Выбирая автокресло для малыша многие задаются вопросом — а есть ли крепление ISOFIX в Вашем автомобиле?

Еще в 1990 году Международная организация стандартизации ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел — ISOFIX, но далеко не все выпускаемые иномарки в период с 1990 по 2011 год имели такое крепление, а уж о российских машинах и говорить не приходится.

Крепление изофикс включено в базовую комплектацию иномарок с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему ISOFIX. Современные модели отечественных авто также комплектуются данной системой

Как определить есть ли в Вашем автомобиле система ISOFIX

Крепление ISOFIX не всегда просто обнаружить — зачастую скобы спрятаны глубоко в зазоре между спинкой и сидением кресла (в 98% случаев заднего дивана). Самый верный способ узнать есть ли в машине изофикс — засунуть ладонь в цель между спинкой и сидушкой и провести ею вдоль всего кресла. Если изофикс в машине есть — Вы без проблем нащупаете металлические скобы.

Так же места скоб крепления обычно обозначаются надписью ISOFIX либо значком с логотипом данной системы.

Когда крепления ISOFIX скрыты в толще сидения, для удобства пользователей производители автокресел прилагают в комплекте специальные стаканчики-направляющие, которые своими вырезами зацепляются за металлические скобы и корпусом отодвигают тканевую часть сиденья, делая установку автокресла удобной и быстрой.

Перечень машин выпускаемых до 2011 года с установленной системой изофикс

Полный перечень машин, производимых до февраля 2011 года, с штатными креплениями ISOFIX, приведен ниже:

. ..

Что делать если в машине нет креплений ISOFIX, либо Вы хотите изофикс на переднее сидение?

Если в автомобиле отсутствуют штатные крепления изофикс, или Вы хотите установить изофикс на переднее пассажирское сидение (третье крепление на задний диван, крепления на сидения третьего ряда) — Вы можете обратиться в наш сервис ISOFIX-MSK по разработке и установке сертифицированных кронштейнов.

В случае, если на Вашу модель автомобиля кронштейн уже разработан — время на его установку составит около 40 минут.

Если с Вашей моделью автомобиля мы сталкиваемся впервые — возможно выполнение индивидуальной разработки кронштейна.

Срок разработки и изготовления кронштейна изофикс для новой модели – от одного месяца с момента снятия замера с элементов металлокаркаса кресла до окончательно установки в Вашу машину.

Затраты на разработку компания берет на себя, Вы оплачиваете только готовый кронштейн с монтажем в Ваш автомобиль

по факту положительной установки. Возможна разработка и монтаж кронштейнов для пассажирского транспорта и редких автомобилей.

Как узнать есть ли система креплений ISOFIX в Вашей машине – LikTV

Несмотря на то что стандарт Изофикс (Isofix) был введен довольно давно, в базовых комплектациях автомобилей крепления начали устанавливать с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему Isofix.

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO), номер стандарта ISO 13216.
Цель стандарта – повысить безопасность детей в автомобилях за счет создания для автопроизводителей единой универсальной системы простой и надежной фиксации детских удерживающих систем (автокресел, автолюлек, бустеров) и сокращения случаев их неправильной установки в транспортных средствах.

Читайте так же: Новые правила перевозки детей в Приднестровье

Как работает крепление ISOFIX?

Если объяснять простым языком – крепление ISOFIX это две салазки (полозья с замками) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла.
Крепление автокресла происходит автоматически при надавливании салазок с замками на скобы кронштейна, отсоединение – с помощью кнопок, расположенных у основания салазок.
Факт зацепления подтверждается характерным щелчком, кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки на зеленую.

В каких автокреслах применяется ISOFIX

ISOFIX – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах –  комбинациях этих групп, т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет), и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними пятиточечными ремнями. Именно в этих группах, как правило, автокресла оснащаются силовым изофиксом, который держит кресло и закрепленного в нем ребенка и принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП.
В креслах группы 2/3 для детей постарше также применяется система изофикс, но она больше служит для удобства и комфорта установки самого автокресла, а дети в них крепятся штатным автомобильным ремнем безопасности.

Читайте так же: Новые правила перевозки детей в Приднестровье

В группе 0+  (детских автокреслах от рождения до 13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой.

В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть). Есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+.
В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+, либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки, либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира.

В группе 2-3 (15-36 кг) крепление ISOFIX является только дополнительной мерой безопасности. Основную функцию несут на себе штатные ремни автомобиля, которыми ребенок крепится в кресле через специальные направляющие. Соответственно, вся основная нагрузка при ДТП приходится на штатный ремень. Есть моменты, которые не очевидны на краш-тестах, но в жизни могут повлиять: первое – при лобовом столкновении начальное ускорение пройдет по салазкам кронштейнов крепления, погасив основной удар до срабатывания штатных ремней. Второе – устойчивость при резких поворотах и разворотах. На некоторых машинах профиль сидения такой, что без этой системы кресло группы 2-3 просто заваливается при резком маневре, что явно не добавляет безопасности. Ну и третее – изофикс ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. При этом кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. По этой причине изофикс для автокресел группы 2-3 больше применяется в качестве системы удобной установки, так же немного ограничивающей смещение при  боковом ударе.

Дополнительные точки опоры: изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком.
Поэтому рекомендуется в креслах группы 0+ и 1 использовать третью точку опоры. А бывает она двух видов:
– выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.
– якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение: вес ребенка в автокреслах с изофикс не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому ISOFIX оснащают сидения группы 0+ и 1, а в более старших креслах (группы 2 и 2/3 для детей до 36 кг) система служит в основном для комфорта установки, дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с изофикс не должна быть больше 15 кг.

ISOFIX — одно из самых безопасных креплений!

Кресла оснащенные креплением изофикс жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.
Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию.
Во первых, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.
Во вторых, при столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля.  И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.
По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с изофиксом с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Преимущества системы ISOFIX

1. По данным экспертов, с системой крепления ISOFIX детские автокресла устанавливаются правильно в 96% случаях. Если сравнивать с обычными ремнями безопасности, то при их помощи лишь в 30% случаев автолюбители самостоятельно делают правильную установку удерживающей системы.
2. Установка автокресла не отнимает много времени. Фиксация происходит быстро и легко в несколько простых движений. Также при необходимости автокресло снимается за считанные секунды.
3. Высокий уровень безопасности — крепление происходит к силовому каркасу автомашины. Жесткая сцепка не позволяет креслу двигаться в разных направлениях. При боковом ударе оно не сдвинется с места и возьмет большую часть нагрузки на себя.
4. Isofix обеспечивает спокойствие за безопасность ребенка в поездках как по городу, так и на дальние расстояния. Кресло с такой системой крепежа надежно защитит малыша в случае аварии или удара. Краш-тесты доказали, что эта система является самой надежной и безопасной.

Как узнать есть ли ISOFIX в Вашей машине и что делать если его нет

Как правило скобы ISOFIX спрятаны глубоко в зазоре между спинкой и сидением кресла. Что бы узнать есть ли в машине изофикс — нужно просунуть ладонь в цель между спинкой и сидением кресла и провести ею вдоль всего кресла. Если изофикс в машине есть — Вы без проблем нащупаете металлические скобы.
Так же места скоб крепления обычно обозначаются надписью ISOFIX либо значком с логотипом данной системы.

Дополнительно можно посмотреть перечень машин до 2011 года с установленной системой ISOFIX.

— Реклама —

Bolte GmbH — ISOFIX

• Описание
• Технические данные
• Детали
• Скачать

ISOFIX специально разработан для приваривания штифтов с чашевидной головкой и изоляционных гвоздей. При весе всего 7 кг он очень легкий и очень компактный (195 x 302 x 270 мм). Он впечатляет простотой эксплуатации и высоким качеством сварки. Благодаря инверторной зарядной плате с электронной синхронизацией достигается чрезвычайно короткое время зарядки и, следовательно, быстрые сварочные последовательности. Прочная конструкция обеспечивает высокую надежность и длительное время включения. Все функции обозначены четко расположенным светодиодом. Напряжение зарядки плавно регулируется поворотной ручкой на передней панели.

• облегченный — вес всего 7 кг (на 45% легче, чем у аналогичных устройств конкурентов!)
• маленький и компактный
• очень простое управление
  • Помощь при регулировке зарядного напряжения: сводная таблица с рекомендуемыми значениями зарядного напряжения
  • напряжение зарядки с плавной регулировкой
  • отображение скорректированного зарядного напряжения
• применяется с пистолетом для приварки шпилек ПИМ-1Б
  • для приваривания штифтов с чашевидной головкой
  • давление пружины регулируется для адаптации к различным условиям сварки (например, для изоляционных материалов высокой плотности)
  • отображение отрегулированного давления пружины в смотровом окошке
  • автоматическое включение сварки в положении сварки
  • автоматический контроль контактного давления (обеспечивает неизменно хорошие результаты сварки)
• применяется с пистолетом для приварки шпилек ПИМ-1К
  • для приваривания штифтов с чашевидной головкой
  • маленький и компактный
    • длина: всего 43 мм
    • Вес: всего 200 г
    • для сварки в труднодоступных местах
  • автоматическое включение сварки в положении сварки
  • автоматический контроль контактного давления (обеспечивает неизменно хорошие результаты сварки)
• применяется с пистолетом для приварки шпилек ПКМ-1Б
  • для приваривания изоляционных гвоздей
  • давление пружины регулируется для адаптации к различным сварочным ситуациям
  • отображение отрегулированного давления пружины в смотровом окошке
• идеальные сварные швы очень высокой прочности
• электронный блок управления
• система самодиагностики
• автоматический функциональный тест
• Блокировка повторного цикла для предотвращения приваривания уже приваренных шпилек
• высококачественный, прочный корпус агрегата для тяжелых условий строительной площадки

Паспорт изделия ISOFIX

Детское кресло ISOFIX (изофикс), что это такое? ― 130.

Рост, вес, возраст маленького пассажира, качество материалов, спинки, пакет комфорта, надежность, безопасность, краш-тесты, стандарты и сертификация… Что еще нужно учитывать родителям при выборе детское автокресло? Крепление — надежное и правильное — является важным элементом эффективности удерживающего устройства. Крепление Isofix становится все более распространенным – что это, зачем, как работает, стоит ли покупать?

Главная особенность системы — без использования штатных ремней безопасности (хотя и этот вариант не исключает), при этом она максимально быстра, проста и надежна, что подтверждено многочисленными тестами. Крепление Isofix (International Standards Organization Fix) было разработано Международной организацией по стандартизации (ISO). Этот стандартный международный интерфейс разработан таким образом, что основная часть его функций безопасности перемещена под сиденье автомобиля и прикреплена непосредственно к шасси. Купить автокресло ISOFIX с доставкой в ​​Киев, Одессу, Харьков и по всей Украине можно в интернет-магазине 130. com.ua.

Преимущества

Модели с таким креплением имеют сзади специальные направляющие, с помощью которых жестко крепятся к кузову автомобиля, а ребенок фиксируется внутренними 5-точечными ремнями безопасности. Автомобиль, предполагающий установку автокресла с системой Isofix, имеет соответствующие металлические петли в основании штатного сиденья. Они могут быть оформлены по-разному и, как правило, сопровождаются маркировкой. Кресло крепится к ним с помощью пары встроенных кронштейнов. Специальные направляющие позволяют сделать это легко и быстро. Чтобы снять кресло, достаточно разблокировать замки одной кнопкой. Разработчики этого крепления смогли добиться своей цели — безошибочной и легкой установки автокресла. То есть конструкция крепления позволяет установить сиденье либо правильно, либо как угодно.

Многочисленные эксперименты показывают, что часто оспариваемая жесткая фиксация все еще эффективна в этом случае. Доказано, что устойчивость сиденья при столкновении заставляет всю удерживающую конструкцию работать быстрее, а внутренние ремни спроектированы так, чтобы система безопасности была гибкой и упругой.

Для достижения большей устойчивости производители могут использовать третью точку крепления: так называемый «top tether» — анкерный ремень (например, им часто оснащаются детские автокресла Heyner) или дополнительный упор в пол (т.н. -называется база).

• Анкерный ремень расположен в верхней части спины и крепится к петле в потолке или полу автомобиля (см., например, Heyner Multifix Ergo 3D Isofix или Heyner Multifix AERO Isofix в каталоге 130.com. уа). Вариант с упором – дополнительная «ножка» к полу (например, база для автокресла Romer Baby-Safe Isofix более громоздкая, но универсальная (петли предусмотрены не всегда). Крепления с третьей точкой отсчета облегчают нагрузку на другие компоненты крепления и снизить риск опасного кивания вперед при лобовом столкновении.0006
• База Isofix легко крепится обычными стандартными ремнями безопасности, универсальными для всех машин. Так что закрепить такое сиденье можно штатным ремнем в более старой машине, причем не тратя лишнего времени — на 2-минутную поездку в детский сад.

Ограничения

Вес ребенка до 18 кг является основным ограничением; большие нагрузки с жесткими ударами требуют высочайшей прочности петель и других частей системы. Поэтому группы 0 и 1 чаще встречаются в продаже автокресел Isofix. Но эта удобная система применялась и в старших 2 и 3 группах, уже выполняя дополнительные удерживающие функции, обеспечивая большую надежность и безопасность при боковых ударах.

Есть проблема индивидуального подбора под конкретную модель автомобиля. Из-за отсутствия единых стандартов для задних сидений (угол наклона, высота, подушки) сиденья с таким креплением необходимо проверять и подбирать под конкретный автомобиль.

Разработанное еще в 1990 году такое крепление детского автокресла за счет своих преимуществ, проверенной надежности и эффективности, снижающее риск возникновения опасных ситуаций на дороге, становится все более популярным. И уже легло в основу международных требований к легковым автомобилям и детским удерживающим устройствам.

Comments |0|