Лада гранта снятие обшивки передней двери: Как снять обшивку передней двери Лада Гранта: фото и видео

Содержание

Снятие обшивок дверей Гранты — «Клуб-Лада.рф»

Решили самостоятельно сделать шумоизоляцию или просто что-то отремонтировать внутри двери (ЭСП, ручку двери и т.д.), тогда потребуется снять обшивку двери.
Обшивки дверей ЛАДА Гранта крепятся с помощью болтов и специальных пластиковых держателей (клипсы). Есть вероятность, что при снятии обивки клипсы сломаются (особенно в холодное время года), поэтому рекомендуется купить новые клипсы заранее.  

Снятие передней обивки двери

Необходимый инструмент: крестовая и прямая отвертки.
Отключаем минусовую клемму от аккумулятора.

  1. Поддеваем отверткой заглушку винта верхнего крепления обивки;
  2. Снимаем заглушку;
  3. Откручиваем винт;
  4. Откручиваем винт крепления обивки внутри кармана двери.

  1. Поддеваем накладку ручки двери плоской отверткой;
  2. Снимаем ее и откручиваем два винта, расположенные под накладкой;
  3. Откручиваем два винта в нижней части обивки двери;
  4. Откручиваем фиксатор замка двери;

  1. На комплектациях автомобиля, где нет электростеклоподъемников, снимаем уплотнитель рычага шарнира;
  2. Вставляем длинную шлицевую отвертку между обшивкой и дверью, поочередно отщелкиваем клипсы по всему периметру обивки;
  3. Отводим обивку от двери;
  4. Отсоедините все колодки с проводами от блока управления.

Обивка двери держится на 9ми пистонах (клипсах). Запомните их расположение, тогда снятие будет проходить гораздо легче.


Снятие задней обивки двери

Необходимый инструмент: крестовая и прямая отвертки.
Отключаем минусовую клемму от аккумулятора.

  1. Тонкой плоской отверткой отжимаем фиксатор ручки стеклоподъемника;
  2. Сдвигаем этот фиксатор в сторону;
  3. Снимаем ручку стеклоподъемника и розетку;
  4. Открутить фиксатор замка задней двери.

  1. Поддеваем лопаткой или прямой отверткой накладку ручки задней двери;
  2. Снимаем накладку задней ручки;
  3. Открутить 2 винта под накладкой ручки;

  1. Вставляем длинную шлицевую отвертку между обшивкой и дверью;
  2. Поочередно отщелкиваем клипсы по всему периметру обивки.  
  3. Отводим обивку от двери;
  4. Расположение 10 пистонов (клипс) обивки задней двери Гранты показано на схеме.


Кстати, если сняли обивки, тогда сделайте сразу шумоизоляцию дверей.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Лада Гранта как снять обшивку передней и задней двери

Демонтаж обшивки дверной панели в модели Лада Гранта может выполнить собственными силами любой автовладелец, поскольку эта работа не таит в себе каких-либо сложностей.

На снятие обшивки уходит незначительное время. Саму процедуру можно осуществить путем нескольких незамысловатых действий.
Для демонтажа следует вооружиться только отвертками: плоско-профильной и фигурной. В данной статье мы опишем, как снять обшивку на Гранте с передней двери и соответственно с задней двери.

Как собственноручно демонтировать обшивку в Гранте?

Как снять обшивку правильно и своими руками? Первым действием потребуется отключить клемму «минус» от питающего аккумулятора Лада Гранта. В данном действии отсутствует необходимость, если двери кормы не оснащены электроприводами стеклоподъемников. При демонтаже обшивки с передней дверной карты отключение клеммы — обязательная мера!

Для надежной посадки обшивки на свое место потребуется обзавестись новыми клипсами. Не исключен момент облома этих фиксаторов во время процедуры снятия.

Далее на декоративной дверной панели Лада Гранта с помощью плоско-профильной отвертки поддеваем заглушку и извлекаем ее. Действуем внимательно во избежание обламывания ее крепежа. Крестообразной отверткой откручиваем фиксирующий винт. Аналогичную процедуру выполняем с болтом, располагающимся в пластмассовом гнезде.

После этого переключаемся на заглушки, посаженные в саму ручку. Если их осторожно извлечь, то откроется доступ к двум винтам, которые также подлежат отвинчиванию. Рекомендуем складывать все элементы крепления в подходящую тару. Это позволит оперативно и безошибочно собрать узел в прежнее состояние.

Остается единственное действие – отвинтить оставшиеся пару болтов фиксации обшивки, которые расположены внизу дверной карты.
Для снятия блокирующей кнопки замка потребуется выполнить нехитрую манипуляцию – поворачиваем ее влево и не спеша тянем вверх. Если авто оборудовано ручным приводом механизма зеркал, то с помощью отвертки поддеваем уплотнительную прокладку рычага шарнира зеркала и извлекаем его.

По фото рекомендуется предварительно ознакомиться с местами расположения клипс в Лада Гранта. Это позволит снизить риск возникновения повреждений и обеспечит экономию времени на работу.

Как выполнить демонтаж ручных или электрических стеклоподъемников?

Снятие механизмов с ручным приводом

В данном случае, вооружившись плоской отверткой, без усилия отжимаем фиксатор ручки механизма от розетки. Далее фиксатор сдвигаем до такого положения, когда его выступ освободится от зацепления с розеткой. Теперь снимаем розетку с ручкой.

Если стеклоподъемник электрический?

Процесс снятия панели с электрическим механизмом на LADA Granta аналогичен рассмотренному ранее: панель поддевается и демонтируется.

Для исключения помех, создаваемых извлеченной панелью, ее следует поместить внутрь дверной карты путем подачи через отверстие, являющееся посадочным местом панели.

Датчик скорости Лада Гранта

Гранта регулировка фар

Пороги на Гранту

Завершающий этап демонтажа обшивки

Как снять обшивку аккуратно? Пользуясь пластиковой лопаткой, поддеваем обшивку и с осторожностью извлекаем ее из зацепления с фиксаторами. Далее видим коммутирующие жгуты с кабелями. Они необходимы для подключения дверных механизмов:

  • стеклоподъемника;
  • привода зеркала;
  • громкоговорителя и пр. (в зависимость от версии по комплектации).

Их разъемы рассоединяем.

По завершении работ следует удостовериться в наличии обломанных клипс. Если таковые присутствуют, то их заменяем на новые аналоги.
Сборку обшивки на LADA Granta выполняем в обратном порядке. Теперь вы ознакомились с тем, как снять обшивку на отечественном авто на передней двери, и соответственно задней двери.

Как снять обшивку передней двери на гранте


Как снять обшивку передней двери Лада Гранта: фото и видео

Сложность: очень легко. Время: 5 минут (дольше отвёртки искать)

Схема расположения крепёжных элементов на карте двери

Это надо открутить перед демонтажем карты двери

Алгоритм снятия

  1. Откручиваем «пипку» замка двери.

    Снятие «пипки» замка

  2. Откручиваем болт в ручке закрытия двери.

    В нише ручки закрытия двери

    Выкручиваем

  3. Снимаем пластиковую заглушку в карте двери «посередине». За ней находим болт и откручиваем его.

    Снимаем заглушку

    Это заглушка

    Посадочное место

  4. Откручиваем снизу двери два болта. Их хорошо видно.

    Второй болтик

    Первый болтик

  5. Начинаем дергать на себя обшивку. Я начинаю дёргать снизу где карман. Потом иду наверх.

    Снимаем обшивку

  6. Как только обшивка снялась с пистонов, подтяните обшивку вверх и вытащите её с механизма замка.
  7. Далее отсоедените фишки электростеклоподъемников. Запомните их месторасположение для дальнейшего сбора конструкции.
  8. Если у Вас в дверях есть колонки аудио-системы, то отсоедините разъемы «папа» и «мама» с колонок.

Так как я делал на морозе, не обошлось без потерь. С карты обшивки двери отломалось одно посадочное место, пистон остался в двери.

Отломалось крепление

Видео процесса

Зачем может потребоваться снять обшивку?

Причин много. 

  1. Ремонт стеклоподъёмников.
  2. Ремонт замка двери.
  3. Врезка колонок.
  4. Ремонт соленоида сигнализации. Это мой случай. Сигналка перестала закрывать двери, тогда как соленоид подавал признаки жизни. Вот фотка где я починил эту беду!

    Вот она

Снятие обшивок дверей Гранты

Решили самостоятельно сделать шумоизоляцию или просто что-то отремонтировать внутри двери (ЭСП, ручку двери и т.
д.), тогда потребуется снять обшивку двери.
Обшивки дверей ЛАДА Гранта крепятся с помощью болтов и специальных пластиковых держателей (клипсы). Есть вероятность, что при снятии обивки клипсы сломаются (особенно в холодное время года), поэтому рекомендуется купить новые клипсы заранее.   

Необходимый инструмент: крестовая и прямая отвертки.Отключаем минусовую клемму от аккумулятора.

  1. Поддеваем отверткой заглушку винта верхнего крепления обивки;
  2. Снимаем заглушку;
  3. Откручиваем винт;
  4. Откручиваем винт крепления обивки внутри кармана двери.
  1. Поддеваем накладку ручки двери плоской отверткой;
  2. Снимаем ее и откручиваем два винта, расположенные под накладкой;
  3. Откручиваем два винта в нижней части обивки двери;
  4. Откручиваем фиксатор замка двери;
  1. На комплектациях автомобиля, где нет электростеклоподъемников, снимаем уплотнитель рычага шарнира;
  2. Вставляем длинную шлицевую отвертку между обшивкой и дверью, поочередно отщелкиваем клипсы по всему периметру обивки;
  3. Отводим обивку от двери;
  4. Отсоедините все колодки с проводами от блока управления.
Обивка двери держится на 9ми пистонах (клипсах). Запомните их расположение, тогда снятие будет проходить гораздо легче.

Необходимый инструмент: крестовая и прямая отвертки.Отключаем минусовую клемму от аккумулятора.

  1. Тонкой плоской отверткой отжимаем фиксатор ручки стеклоподъемника;
  2. Сдвигаем этот фиксатор в сторону;
  3. Снимаем ручку стеклоподъемника и розетку;
  4. Открутить фиксатор замка задней двери.
  1. Поддеваем лопаткой или прямой отверткой накладку ручки задней двери;
  2. Снимаем накладку задней ручки;
  3. Открутить 2 винта под накладкой ручки;
  1. Вставляем длинную шлицевую отвертку между обшивкой и дверью;
  2. Поочередно отщелкиваем клипсы по всему периметру обивки. 
  3. Отводим обивку от двери;
  4. Расположение 10 пистонов (клипс) обивки задней двери Гранты показано на схеме.
Кстати, если сняли обивки, тогда сделайте сразу шумоизоляцию дверей.

Ключевые слова:

  • двери гранты
  • обивки дверей гранты
Похожие материалы

Снятие обшивки двери Лада Гранта

 05 декабрь 2014  LadaOnline    59 431     

Обивка (обшивка, карт) двери снимается в случае ремонта замка двери, стеклоподъемника или динамиков, а также для доработки автомобиля, например, установки дополнительной шумоизоляции. Рассмотрим пошагово, как снять обшивку двери Лада Гранта своими руками.

Замена обшивки передней двери

Потребуется: отключить минусовую клемму аккумулятора, приготовить прямую и крестовую отвертки, а также новые клипсы.

  1. Отвернуть кнопку блокировки замка двери.
  2. Поддеть заглушку винта крепления обивки к двери, используя плоскую отвертку.
  3. Отвернуть винт крестообразной отверткой.

  1. Отвернуть винт в нише подлокотника при помощи крестовой отвертки.
  2. Отвернуть два винта нижнего крепления обивки, используя этот же инструмент.
  3. Снятие обшивки Лада Гранта начинаем с нижнего переднего угла, вставив отвертку между обивкой и металлом двери. Аккуратно преодолеваем сопротивление пистонов.

Продолжаем снимать обивку от двери, двигаясь от угла в обе стороны. Выводим тягу блокировки замка из отверстия обивки.

  1. Отсоединить колодку с проводами от электростеклоподъемника двери, отжав фиксатор.
  2. Отсоединить колодку с проводами проводов от электростеклоподъемника двери переднего пассажира.
  3. Снять обивку передней двери Гранты.

На схеме показано расположение пистонов крепления обивки с ее внутренней стороны.

Установка обивку производится в обратной последовательности.

Замена обшивки задней двери

Потребуется: отключить минусовую клемму аккумулятора, приготовить прямую и крестовую отвертки, а также новые клипсы.

  1. Отвернуть кнопку блокировки замка двери.
  2. Отжать розетку ручки стеклоподъемника, используя плоскую отвертку.
  3. Снять ручку вместе с фиксатором, выдвигая его.

  1. Снять заглушку ручки двери, поддев ее тонкой плоской отверткой.
  2. Отвернуть два винта крепления ручки, используя крестовую отвертку.
  3. Снять ручку двери.

Начинаем снимать обивку двери с нижнего переднего угла, вставив плоскую отвертку между обшивкой и металлом двери. Отводим обивку от двери от угла в стороны, преодолевая сопротивление 10 пистонов. Выводим тягу блокировки замка из отверстия и снимаем обивку задней двери Гранты.

Установка обшивки производим в обратной последовательности.

Видео инструкция по снятию обшивки двери Лада Гранта

См. также другие фотоотчеты по ремонту Лада Гранта.

Фото: ЗаРулем

Ключевые слова: двери лада гранта

9 -2

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы
  • Снятие переднего бампера Лада Калина 2
  • Снятие панели приборов Лада Калина 2 и Гранта
  • Как снять обшивку двери Лада Калина 2 поколения
  • ➤ Снять обшивку двери гранта лифтбек - подробное описание

    Все модели Лада Гранта Лифтбек по умолчанию имеют предустановленную обшивку из полимерного материала поливинилхлорида.

    Нередко дверная карта становится объектом повышенного внимания со стороны водителя из-за возникновения скрипов и стуков внутри двери. Устранение дефектов, уплотнение стыков и соединений вполне допустимо самостоятельно. Процедура не сложная, обращаться в сервисный центр не обязательно.

    Распространенные причины снятия обшивки с дверей Лады Гранты Лифтбек

    • скрип, скрежет в полости дверного проема;
    • механическое повреждение, удар, вследствие чего произошла деформация;
    • брак при изготовлении;
    • деформация дверной карты из-за систематического попадания прямых лучей солнца;
    • естественный износ пластиковых защелок, клипс.

    Передняя и задняя обшивка дверей Лады Гранты Лифтбек крепится к кузову на болты и пластиковые пистоны.

    • 3 болта на «10» по нижнему периметру;
    • 8 пистонов по всему периметру дверной карты.

    В процессе установки и демонтажа будьте предельно аккуратны, так как полимеры очень хрупкие. Избыточное давление, перекос конструкции способствуют деформации, надлому пистона. Замена полимера не сложная, но требует времени на восстановление исправного состояния.

    Инструменты и материалы для снятия обшивки двери
    • отвертка с плоским, крестообразным наконечником;
    • ветошь, резиновые перчатки;
    • запасные пистоны, новая дверная карта на случай повреждения прежних.

    Последовательность действий при снятии обшивки передней двери Лада Гранта Лифтбек

    1. Помещаем машину на ровную платформу или площадку с обязательным свободным доступом по периметру.
    2. Принимаем первоочередные меры по безопасности: выжимаем ручной тормоз, устанавливаем противооткатные башмаки.
    3. Скручиваем флажок защелки.
    4. Выкручиваем три крепежных болта, фиксирующие нижний периметр карты.
    5. Поддеваем пластиковую обшивку, снимаем с посадочного места клипсы.
    6. Отсоединяем колодку с проводами от музыкальной колонки.
    7. Заменяем карту на новую, устанавливаем в обратной последовательности.

    Процесс снятия обшивки с задней двери Лады Гранты несколько усложнен. Установлены дополнительные крепления ручки для закрытия двери. Она крепится к кузову автомобиля при помощи двух болтов на «10».

    1. Аккуратно поддеваем пластиковую крышку дверной ручки. Сделать это лучше полимерным материалом, пластиковой картой. Категорически запрещено использовать металлические предметы, так как повредится кромка.
    2. Крестообразной отверткой выкручиваем два болта, фиксирующие ручку, снимаем ее.
    3. Скручиваем флажок защелки.
    4. По периметру карты отстегиваем пластиковые клипсы.
    5. В полости проема отсоединяем колодки с проводами, следующие к акустической колонке.
    6. Заменяем дверную карту, проводим профилактику, подключаем электрическую проводку. По мере необходимости устанавливаем новое вспомогательное оборудование.
    7. Сборка конструкции проводится в обратной последовательности.

    По аналогии снимаем обшивку с задней двери с противоположной стороны.

    Отзывы

    Положительные
    1. Виталий: не знаю, как у других, но у меня проблем с обивкой не было. Пластик прилегает плотно к металлу, не скрипит, не гремит. После покупки машины с салона сразу сделал обесшумку.
    2. Михаил: уже несколько раз самостоятельно снимал карту, прокладывал проводку, нареканий нет. Посадка плотная, первый раз сломал один пистон, установил новый. Нареканий нет.
    3. Игнат: рекомендую самостоятельно менять обивку на Лада Гранта Лифтбек. Ничего сложного нет, достаточно десяти минут времени и готово.
    4. Сергей: слышал, что владельцы сетуют на стук карты на Лада Гранта, подтвердить не могу. Так как с завода обесшумка не предусмотрена, поклеил самостоятельно.
    5. Семен: несмотря на бюджетный класс автомобиля, качество изготовления и сборки хорошее. Личного гаража нет, машина круглогодично стоит на морозе, на солнце панель не деформировалась.
    6. Василий: два месяца назад попал в аварию, удар пришелся в бок. Сделал легкую косметику, обшивку не менял, штатная сидит плотно, не люфтит, не скрипит.
    7. Геннадий: обивкой доволен, замечаний нет. Пожелание производителю сделать прочнее клипсы, так как хлипкие, фактически одноразовые.
    Отрицательные
    1. Максим: не могу положительно оценить качество, так как после двух месяцев использования машины начали стучать карты. Посетил автосервис, проклеили уплотнители. Не знаю надолго ли, но разве это качество.
    2. Иван: машине нет еще и полгода, а уже два раза снимал карты, уплотнял стыки. На брусчатке слышен стук, вибрации. Дополнительно оклеил обесшумку. Не могу рекомендовать качество.
    3. Виктор: начала стучать обивка после года. Возможно деформация от холода, прямых лучей солнца или брак при изготовлении.

    Вывод Несмотря на единичные негативные отзывы в адрес обивки Лады Гранты Лифтбек, конструкция дверной карты в целом качественная. Стыки плотно прилегают к металлическому кузову.

    Вероятнее всего, сторонние звуки вызваны нарушением условий эксплуатации технического средства. Например, прямые лучи солнца, отрицательные температуры.

    Видео — Как снять обшивку пассажирской двери на Лада Гранта

    Видео — Снятие обшивки двери на Лада Гранта

    Снять обшивку передней двери Лада Гранта

    Демонтаж обшивки дверной панели в модели Лада Гранта может выполнить собственными силами любой автовладелец, поскольку эта работа не таит в себе каких-либо сложностей.

    На снятие обшивки уходит незначительное время. Саму процедуру можно осуществить путем нескольких незамысловатых действий. Для демонтажа следует вооружиться только отвертками: плоско-профильной и фигурной. В данной статье мы опишем, как снять обшивку на Гранте с передней двери и соответственно с задней двери.

    Как собственноручно демонтировать обшивку в Гранте?

    Как снять обшивку правильно и своими руками? Первым действием потребуется отключить клемму «минус» от питающего аккумулятора Лада Гранта. В данном действии отсутствует необходимость, если двери кормы не оснащены электроприводами стеклоподъемников. При демонтаже обшивки с передней дверной карты отключение клеммы — обязательная мера!

    Для надежной посадки обшивки на свое место потребуется обзавестись новыми клипсами. Не исключен момент облома этих фиксаторов во время процедуры снятия.

    Далее на декоративной дверной панели Лада Гранта с помощью плоско-профильной отвертки поддеваем заглушку и извлекаем ее. Действуем внимательно во избежание обламывания ее крепежа. Крестообразной отверткой откручиваем фиксирующий винт. Аналогичную процедуру выполняем с болтом, располагающимся в пластмассовом гнезде.

    После этого переключаемся на заглушки, посаженные в саму ручку. Если их осторожно извлечь, то откроется доступ к двум винтам, которые также подлежат отвинчиванию. Рекомендуем складывать все элементы крепления в подходящую тару. Это позволит оперативно и безошибочно собрать узел в прежнее состояние.

    Остается единственное действие – отвинтить оставшиеся пару болтов фиксации обшивки, которые расположены внизу дверной карты. Для снятия блокирующей кнопки замка потребуется выполнить нехитрую манипуляцию – поворачиваем ее влево и не спеша тянем вверх. Если авто оборудовано ручным приводом механизма зеркал, то с помощью отвертки поддеваем уплотнительную прокладку рычага шарнира зеркала и извлекаем его.

    По фото рекомендуется предварительно ознакомиться с местами расположения клипс в Лада Гранта. Это позволит снизить риск возникновения повреждений и обеспечит экономию времени на работу.

    Как выполнить демонтаж ручных или электрических стеклоподъемников?

    Снятие механизмов с ручным приводом

    В данном случае, вооружившись плоской отверткой, без усилия отжимаем фиксатор ручки механизма от розетки. Далее фиксатор сдвигаем до такого положения, когда его выступ освободится от зацепления с розеткой. Теперь снимаем розетку с ручкой.

    Если стеклоподъемник электрический?

    Процесс снятия панели с электрическим механизмом на LADA Granta аналогичен рассмотренному ранее: панель поддевается и демонтируется. Для исключения помех, создаваемых извлеченной панелью, ее следует поместить внутрь дверной карты путем подачи через отверстие, являющееся посадочным местом панели.

    Датчик скорости Лада Гранта

    Гранта регулировка фар

    Пороги на Гранту

    Завершающий этап демонтажа обшивки

    Как снять обшивку аккуратно? Пользуясь пластиковой лопаткой, поддеваем обшивку и с осторожностью извлекаем ее из зацепления с фиксаторами. Далее видим коммутирующие жгуты с кабелями. Они необходимы для подключения дверных механизмов:

    • стеклоподъемника;
    • привода зеркала;
    • громкоговорителя и пр. (в зависимость от версии по комплектации).

    Их разъемы рассоединяем.

    По завершении работ следует удостовериться в наличии обломанных клипс. Если таковые присутствуют, то их заменяем на новые аналоги. Сборку обшивки на LADA Granta выполняем в обратном порядке. Теперь вы ознакомились с тем, как снять обшивку на отечественном авто на передней двери, и соответственно задней двери.

    Как снять обшивку передней двери на Гранте и задней

    Есть разные причины, по которым может понадобиться снятие обшивки дверей на Лада Гранта. Некоторые водители в таких случаях обращаются в автосервис, но стоимость услуг специалистов обойдётся недёшево. Снять обшивку передних и задних дверей несложно самостоятельно, просто надо знать порядок выполнения работ и иметь необходимые инструменты.

    Как снять обшивку передней и задней дверей на Ладе Гранте

    Довольно часто владельцев Лада Гранта не устраивает качество обшивки дверей в связи с наличием шумов, стуков и скрипов внутри двери. Чтобы устранить такие проблемы, придётся снять обшивку. Сделать это своими силами несложно и с поставленной задачей сможет справиться даже начинающий автомобилист.

    Снять самостоятельно обшивку двери несложно

    Основные причины, по которым может понадобиться снятие обшивки передних или задних дверей:

    • скрип, другие посторонние звуки внутри двери;
    • деформация дверной панели, вследствие механического или термического повреждения;
    • брак при изготовлении обшивки двери;
    • износ клипс и защёлок, что приводит к ослаблению крепления;
    • поломка стеклоподъёмника;
    • выход из строя замка или механизма открывания двери;
    • замена стекла.
    Инструменты и материалы

    Чтобы выполнить снятие обшивки дверей на Лада Гранта своими руками, надо приготовить следующие инструменты и материалы:

    • крестовая и плоская отвёртка;
    • специальная пластиковая лопатка, с её помощью проще снимать панель;
    • набор новых защёлок, так как старые могут поломаться.
    Порядок демонтажа обшивки с передней двери

    Перед тем как приступить к выполнению работ, надо установить автомобиль на ровной площадке. Обязательно его зафиксировать при помощи ручного тормоза. При наличии электрозамка надо отключить питание от аккумулятора.

    Порядок выполнения работ:

    1. Снятие кнопки блокировки замка. Для этого откручивают кнопку, затем при помощи отвёртки поддевают заглушку. После этого откручивают винт.Откручивают кнопку, затем при помощи отвёртки поддевают заглушку
    2. Откручивание винтов, находящихся в подлокотнике. Кроме этого, надо снять заглушку и открутить винт, находящийся на внешней части рукоятки.Откручивают винты в подлокотнике
    3. Извлечение двух винтов крепления кармана. Они находятся в нижней части панели.Внизу панель крепится двумя винтами
    4. Снятие чехла с ручки управления зеркалом. Для этого его просто поддевают отвёрткой.Чтобы снять чехол с ручки управления зеркалом, его поддевают отвёрткой
    5. Демонтаж панели. При помощи лопатки аккуратно поддевают обивку и срывают её с фиксаторов.
    6. Отключение проводов. Надо немного отвести панель, после чего отключить провода, идущие к колонке и к электрозамку.
    Видео: снятие обшивки с передней двери
    Снятие обшивки с задней двери

    Процесс демонтажа панели с задней двери практически не отличается от того, как это было сделано в предыдущем случае, но всё же есть определённые нюансы.

    Порядок демонтажа:

    1. Снятие кнопки блокировки замка. Проводится так же, как и на передней двери.
    2. Демонтаж ручки стеклоподъёмника. Сначала отжимают и снимают розетку, а затем выдвигают фиксатор и демонтируют ручку.Сначала отжимают и снимают розетку, а затем выдвигают фиксатор и демонтируют ручку
    3. Снятие рукоятки. Сначала поддевают заглушки, затем откручивают два винта и демонтируют рукоятку.Поддевают заглушки, затем откручивают два винта и демонтируют рукоятку
    4. Откачивание винтов, находящихся в нижней части панели.
    5. Демонтаж панели. Надо снять её с 10 фиксаторов, начинают с угла и движутся в стороны.

    Установка обшивки на передней и задней двери выполняется в последовательности, обратной процессу снятия. Будьте готовы к тому, что во время демонтажа практически всегда происходит поломка части защёлок, поэтому перед началом работы надо обязательно приобрести комплект новых клипс.

    Видео: снятие обшивки на задней двери

    Советы автолюбителей и рекомендации специалистов

    Процесс снятия обшивки с передней и задней двери Лада Гранта несложный, поэтому справиться с ним сможет даже неопытный автомобилист. Для того чтобы разобраться с одной дверью, достаточно потратить 10–20 минут, всё зависит от вашей квалификации.

    • Автор: Полищук Руслан
    • Распечатать

    Снятие обшивки передней двери Лада Гранта

    Для выполнения работ по замене или ремонту элементов автомобиля иногда приходится разбирать передние и задние двери машины, что не так и легко сделать. Автовладельцам «Лада Гранта» так же приходится сталкиваться с такими трудностями, но, придерживаясь простой инструкции, которая описана ниже, можно с легкостью выполнить все работы своими руками.

    Для чего нужно снимать обшивку дверей

    Эта процедура актуальна, если вам требуется произвести ремонтные и реставрационные работы в области дверей автомобиля «Лада Гранта». К примеру, это может быть:

    Новая обшивка салона Лада Гранта
    • ремонт обшивки. Если в некоторых местах пластик потрескался или лопнул, после снятия обшивки необходимо отремонтировать дверные карты. Можно будет во внутреннюю часть обшивки впаять металлическую сетку. Так повреждение не получит распространения, а трещины можно будет заделать грунтовкой и сверху покрыть краской. Другой способ — перетянуть двери новым материалом;
    Установка шумоизоляции на дверь автомобиля
    • шумо- и виброизоляция. Чтобы в салоне улучшилась акустика, и двери стали тише закрываться, необходимо устранить скрипы и дребезг. Для этого после снятия обшивки и разбора конструкции следует приклеить специальный материал, например, «Вибропласт». Важно не забыть заделать виброматериалом все технические отверстия. Затем все элементы следует собрать и установить на место;
    Обшивка салона
    • перетяжка дверей. Если вам требуется обновить материал обшивки, то сперва ее стоит снять и разобрать всю конструкцию. Передние двери сложнее обклеить, поскольку здесь больше изгибов и отверстий. Поэтому следует правильно произвести все расчеты. Клеят материал с центра и растягивают к краям, применяя промышленный фен. В нужных местах надо делать надрезы. Когда поверхность обработана, все элементы конструкции можно установить на место;
    • аэрография в интерьере. В последнее время актуально улучшать внешний облик не только внешней поверхности авто, но и салона. Для этого, к примеру, делают аэрографию по ткани на обшивке дверей или потолка автомобиля. Материал надо покрасить в черный или темно-синий цвет. Затем с помощью прибора аэрографа необходимо нанести полосы в виде молнии. После высыхания краски и установки обшивки на место вы увидите потрясающие эффекты в вашем авто «Лада Гранта». Выбирать мотив и цветовую гамму можно любую.

    Инструкция снятия обшивки на двери автомобиля

    Итак, чтобы снять обшивку с передних дверей автомобиля «Лада Гранта», необходимо последовательно выполнить такие действия:

    • Возьмите отвертки и приготовьте новые клипсы.
    • Отключите минусовую клемму аккумулятора.
    Выньте кнопку блокировки дверного замка.Кнопка блокировки дверного замка
    • Плоской отверткой подденьте заглушку винта крепления.
    • Затем открутите винт при помощи крестообразной отвертки.
    Открутите все винты крепления обшивки двери.Расположение винтов крепления обшивки
    • Снимать материал нужно снизу, с угла. Для этого следует вставить отвертку между металлом и обшивкой.
    • Продолжая снимать покрытие, следует двигаться в обе стороны от угла.
    • Если в дверях вмонтированы какие-либо приборы, их нужно отключить, а затем снимать покрытие полностью.
    • После этого можете приступить к работам, которые вы намереваетесь делать.
    • Установка обшивки в авто «Лада Гранта» производится в обратном порядке.
    Итак, имея желание улучшить качество вашего автомобиля «Лада Гранта», вы всегда сможете самостоятельно воплотить в жизнь любые идеи. Нужны лишь время, инструменты и подходящие материалы.

    Как снять обшивку передней двери на Гранте и задней

    Есть разные причины, по которым может понадобиться снятие обшивки дверей на Лада Гранта. Некоторые водители в таких случаях обращаются в автосервис, но стоимость услуг специалистов обойдётся недёшево. Снять обшивку передних и задних дверей несложно самостоятельно, просто надо знать порядок выполнения работ и иметь необходимые инструменты.

    Как снять обшивку передней и задней дверей на Ладе Гранте

    Довольно часто владельцев Лада Гранта не устраивает качество обшивки дверей в связи с наличием шумов, стуков и скрипов внутри двери. Чтобы устранить такие проблемы, придётся снять обшивку. Сделать это своими силами несложно и с поставленной задачей сможет справиться даже начинающий автомобилист.

    Снять самостоятельно обшивку двери несложно

    Основные причины, по которым может понадобиться снятие обшивки передних или задних дверей:

    • скрип, другие посторонние звуки внутри двери;
    • деформация дверной панели, вследствие механического или термического повреждения;
    • брак при изготовлении обшивки двери;
    • износ клипс и защёлок, что приводит к ослаблению крепления;
    • поломка стеклоподъёмника;
    • выход из строя замка или механизма открывания двери;
    • замена стекла.

    Инструменты и материалы

    Чтобы выполнить снятие обшивки дверей на Лада Гранта своими руками, надо приготовить следующие инструменты и материалы:

    • крестовая и плоская отвёртка;
    • специальная пластиковая лопатка, с её помощью проще снимать панель;
    • набор новых защёлок, так как старые могут поломаться.

    Порядок демонтажа обшивки с передней двери

    Перед тем как приступить к выполнению работ, надо установить автомобиль на ровной площадке. Обязательно его зафиксировать при помощи ручного тормоза. При наличии электрозамка надо отключить питание от аккумулятора.

    Порядок выполнения работ:

    1. Снятие кнопки блокировки замка. Для этого откручивают кнопку, затем при помощи отвёртки поддевают заглушку. После этого откручивают винт.

      Откручивают кнопку, затем при помощи отвёртки поддевают заглушку

    2. Откручивание винтов, находящихся в подлокотнике. Кроме этого, надо снять заглушку и открутить винт, находящийся на внешней части рукоятки.

      Откручивают винты в подлокотнике

    3. Извлечение двух винтов крепления кармана. Они находятся в нижней части панели.

      Внизу панель крепится двумя винтами

    4. Снятие чехла с ручки управления зеркалом. Для этого его просто поддевают отвёрткой.

      Чтобы снять чехол с ручки управления зеркалом, его поддевают отвёрткой

    5. Демонтаж панели. При помощи лопатки аккуратно поддевают обивку и срывают её с фиксаторов.
    6. Отключение проводов. Надо немного отвести панель, после чего отключить провода, идущие к колонке и к электрозамку.
    Видео: снятие обшивки с передней двери

    Снятие обшивки с задней двери

    Процесс демонтажа панели с задней двери практически не отличается от того, как это было сделано в предыдущем случае, но всё же есть определённые нюансы.

    Порядок демонтажа:

    1. Снятие кнопки блокировки замка. Проводится так же, как и на передней двери.
    2. Демонтаж ручки стеклоподъёмника. Сначала отжимают и снимают розетку, а затем выдвигают фиксатор и демонтируют ручку.

      Сначала отжимают и снимают розетку, а затем выдвигают фиксатор и демонтируют ручку

    3. Снятие рукоятки. Сначала поддевают заглушки, затем откручивают два винта и демонтируют рукоятку.

      Поддевают заглушки, затем откручивают два винта и демонтируют рукоятку

    4. Откачивание винтов, находящихся в нижней части панели.
    5. Демонтаж панели. Надо снять её с 10 фиксаторов, начинают с угла и движутся в стороны.

    Установка обшивки на передней и задней двери выполняется в последовательности, обратной процессу снятия. Будьте готовы к тому, что во время демонтажа практически всегда происходит поломка части защёлок, поэтому перед началом работы надо обязательно приобрести комплект новых клипс.

    Видео: снятие обшивки на задней двери

    Советы автолюбителей и рекомендации специалистов

    Процесс снятия обшивки с передней и задней двери Лада Гранта несложный, поэтому справиться с ним сможет даже неопытный автомобилист. Для того чтобы разобраться с одной дверью, достаточно потратить 10–20 минут, всё зависит от вашей квалификации.

    Как снять обшивку передних дверей Лада Гранта

    Для выполнения работ по замене или ремонту элементов автомобиля иногда приходится разбирать передние и задние двери машины, что не так и легко сделать. Автовладельцам «Лада Гранта» так же приходится сталкиваться с такими трудностями, но, придерживаясь простой инструкции, которая описана ниже, можно с легкостью выполнить все работы своими руками.

    Для чего нужно снимать обшивку дверей

    Эта процедура актуальна, если вам требуется произвести ремонтные и реставрационные работы в области дверей автомобиля «Лада Гранта». К примеру, это может быть:

    • ремонт обшивки. Если в некоторых местах пластик потрескался или лопнул, после снятия обшивки необходимо отремонтировать дверные карты. Можно будет во внутреннюю часть обшивки впаять металлическую сетку. Так повреждение не получит распространения, а трещины можно будет заделать грунтовкой и сверху покрыть краской. Другой способ — перетянуть двери новым материалом;

      Новая обшивка салона Лада Гранта

    • шумо- и виброизоляция. Чтобы в салоне улучшилась акустика, и двери стали тише закрываться, необходимо устранить скрипы и дребезг. Для этого после снятия обшивки и разбора конструкции следует приклеить специальный материал, например, «Вибропласт». Важно не забыть заделать виброматериалом все технические отверстия. Затем все элементы следует собрать и установить на место;

      Установка шумоизоляции на дверь автомобиля

    • перетяжка дверей. Если вам требуется обновить материал обшивки, то сперва ее стоит снять и разобрать всю конструкцию. Передние двери сложнее обклеить, поскольку здесь больше изгибов и отверстий. Поэтому следует правильно произвести все расчеты. Клеят материал с центра и растягивают к краям, применяя промышленный фен. В нужных местах надо делать надрезы. Когда поверхность обработана, все элементы конструкции можно установить на место;

      Обшивка салона

    • аэрография в интерьере. В последнее время актуально улучшать внешний облик не только внешней поверхности авто, но и салона. Для этого, к примеру, делают аэрографию по ткани на обшивке дверей или потолка автомобиля. Материал надо покрасить в черный или темно-синий цвет. Затем с помощью прибора аэрографа необходимо нанести полосы в виде молнии. После высыхания краски и установки обшивки на место вы увидите потрясающие эффекты в вашем авто «Лада Гранта». Выбирать мотив и цветовую гамму можно любую.

    Инструкция снятия обшивки на двери автомобиля

    Итак, чтобы снять обшивку с передних дверей автомобиля «Лада Гранта», необходимо последовательно выполнить такие действия:

    1. Возьмите отвертки и приготовьте новые клипсы.
    2. Отключите минусовую клемму аккумулятора.
    3. Выньте кнопку блокировки дверного замка.

      Кнопка блокировки дверного замка

    4. Плоской отверткой подденьте заглушку винта крепления.
    5. Затем открутите винт при помощи крестообразной отвертки.
    6. Открутите все винты крепления обшивки двери.

      Расположение винтов крепления обшивки

    7. Снимать материал нужно снизу, с угла. Для этого следует вставить отвертку между металлом и обшивкой.
    8. Продолжая снимать покрытие, следует двигаться в обе стороны от угла.
    9. Если в дверях вмонтированы какие-либо приборы, их нужно отключить, а затем снимать покрытие полностью.
    10. После этого можете приступить к работам, которые вы намереваетесь делать.
    11. Установка обшивки в авто «Лада Гранта» производится в обратном порядке.

    Итак, имея желание улучшить качество вашего автомобиля «Лада Гранта», вы всегда сможете самостоятельно воплотить в жизнь любые идеи. Нужны лишь время, инструменты и подходящие материалы.

    [democracy]

    [democracy]

    Автор: Екатерина

    Как снять обшивку двери Лада Гранта: задняя и передняя двери

    В статье мы расскажем не только как снять обшивку двери гранта, но и как сделать это правильно и максимально быстро.

    Обивка задней двери крепится при помощи двух винтов и нескольких скрытых фиксаторов. Снимать фиксаторы необходимо бережно, не повредив при этом обшивку. Поэтому перед началом съема обшивки на всякий случай запаситесь фиксаторами.

    В автомобиле Лада Гранта снять обшивку двери сзади можно одинаково как на правой, так и на левой стороне, потому что обивка и там и там снимается идентично, в отличие от передних дверей, в которых отличается и порядок снятия обшивки, и структура самих дверей.

    Поэтому проводить снятие на таких дверях придется по-разному, а неправильное выполнение инструкции приведет к тому, что нам необходимо будет заново купить обшивку передней двери лада гранта.

    Будем рассматривать порядок снятия обшивки на примере задней левой двери. Нам понадобятся две отвертки (плоская и крестообразная), а также влажная ветошь для вытирания пыли.

    Ход выполнения работы

    Инструкция лада гранта как снять обшивку задней двери предусматривает следующее:

    1) Отключаем «минус» клеммы аккумулятора, во избежание короткого замыкания в электропроводке.

    2) Снимаем дверную ручку, предназначенную для опускания и подъема стекла. Чтобы это сделать, необходимо плоской тонкой отверткой отжать фиксатор в виде полукольца.

    3) Извлекаем фиксатор, отвертку по-прежнему не вытаскиваем.

    4) Спокойно вытаскиваем пластмассовую шайбу после снятия ручки. Если в комплектации машины задние двери предусматривают электростеклоподъемники, то вместо ручки снимаем соответствующую кнопку, поддевая ее все той же плоской отверткой. Затем отключаем разъем от связки проводов.

    5) Отворачиваем блокировочную кнопку замка.

    6) Поддев пластиковой монтажной лопаткой декоративную заглушку дверной ручки, снимаем ее.

    7) После снятия накладки можно обнаружить два винта, которые крепят ручку. Берем крестообразную отвертку и выкручиваем их.

    8) Переходим к ответу на вопрос как снять обшивку двери на гранте. Для начала снизу поддеваем ее монтажной лопаткой.

    9) Аккуратно, чтобы фиксаторы вылезли из посадочных мест дверной панели, тянем обшивку на себя.

    10) Все, с машины Лада гранта обшивка двери снята.

    Более наглядно увидеть, как снять обшивку левой задней двери у лады гранты можно на видео, которое доступно в сети Интернет для каждого желающего.

    Установка обшивки после ее снятия

    Обратная установка обшивки выполняется в обратном порядке вышеперечисленных действий. В случае повреждения фиксаторов, не забываем заменять их новыми.

    После установки обивки, проверяем легкость поднятия и опускания стекла задней двери. Теперь мы знаем, как снять обшивку двери на гранте, а затем установить ее при необходимости обратно.

    Вам также может быть интересно

    Автор всех статей на сайте!
    Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
    Все виды работ.
    Специализация: Lada

    переднюю, заднюю — пошаговая инструкция с фото

    Дверная обшивка может прийти в негодность, например, из-за трещин или вследствие утраты эстетичной внешности. В такой ситуации она потребует замены. Чаще всего в легковом транспорте эксплуатируется водительская дверь, поэтому наибольшие риски получить повреждения именно у этого элемента интерьера.

    Если автовладелец задумает проводить тюнинг салона, ремонтировать стеклоподъемник либо повышать звукоизоляцию, то он должен в первую очередь знать, как снять обшивку водительской двери.

    Как снять обшивку задней двери на Лада Гранта

    Процедура незначительно отличается от снятия обшивки передней пассажирской двери, при этом процесс демонтажа еще легче.

    Работу необходимо выполнять в такой последовательности:

    1. Откручивается кнопка блокирования замка двери.
    2. Снимается ручка механического стеклоподъемника способом, описанным выше — сначала вынимается зацеп, а потом рукоятка (для электростеклоподъемников шаги также описаны выше).
    3. Плоским инструментом поддевается и снимается накладка ручки.
    4. Откручиваются два винта, расположенных под снятой накладкой.
    5. На обшивке задних дверей нет двух нижних болтов, которые встречались ранее, так как в этих дверях не предусмотрены карманы. Поэтому все, что остается — снять обшивку с клипс.

    На задних дверях не придётся иметь дело с блоком управления стеклоподъёмниками, так как сзади данный элемент не предусмотрен. Провода могут находиться при наличии подключенных динамиков. Также отсутствуют зеркала заднего вида, что исключает одну заглушку. При сборке дверей обратно стоит следить за тем, чтобы не было никаких зазоров, которые со временем могут спровоцировать поломки из-за наличия конденсата, влаги и пыли. В их число входят неполадки механики и электроники, включая образование коррозии.

    Пример снятия обшивок дверей на автомобиле Калина

    Как снять обшивку левой передней двери:
    1. Выкрутить фиксатор двери (кнопка блокировки).
    2. Снять колпачок и выкрутить болт обшивки крестовой (фигурной) отверткой.
    3. Выкрутить болты 4 и 5.
    4. Аккуратно отсоединить обивку двери Lada Kalina от удерживающих фиксаторов. Отсоединить колодки с проводами от дверного модуля.
    Порядок снятия обшивки правой двери (Лада Калина):
    1. Выкрутить блокировщик двери №4.
    2. Выкрутить болтики №2 отверткой.
    3. На автомобильных дверных ручках есть декор накладки. Надо снять эту накладку и выкрутить два винта №3 и снять ручку №1.
    4. Отсоединить обшивку от двери. Отсоединить разъем проводов.

    Для демонтажа задней двери авто ВАЗ ЛАДА Калина 2 нужны будут две отвертки: крестовая и плоская.

    Заднюю дверь разбирать надо в таком порядке:
    1. Выкрутить фиксатор замка двери №2.
    2. Снять накладку ручки. Открутить отверткой 2 винта №1. Снять ручку двери.
    3. Снять плоской отверткой декоративный элемент №6, ручку №7 и розетку стеклоподъемника №5.
    4. Отсоединить и снять обивку двери.

     

    Проведение подготовительных работ

    Для отечественных машин часто хватает плоской и крестовой отвертки, чтобы привести все в порядок. В автомобилях иностранного производства дополнительно понадобятся спецключи TORX15/20/30. Также необходимо запастись ремонтными пластиковыми клипсами. Новички могут их по неосторожности ломать, особенно велик риск в холодное время года.

    Перед проведением работ нужно откинуть клемма от аккумулятора, чтобы обезопасить электропроводку и приборы от повреждения. Максимально сохранить поверхности от царапин удастся в том случае, если устанавливать отвертку ближе к держателям и болтам.

    Уменьшить количество царапин поможет простое обматывание отвертки изолентой или чистой тканевой салфеткой.

    Подготовка машины к работе, необходимые инструменты

    Автомобиль нужно загнать в гараж или бокс (смотровая яма необязательна – только при ремонте других узлов транспорта) и зафиксировать его на месте, подперев колёса во избежание сдвига. Допускается проведение ремонта на улице в тёплую безветренную погоду на ровном асфальте или бетонной поверхности. Обязательно найти коробочку для крепежа с отсеками, чтобы не перепутать, что и откуда было извлечено.

    Для демонтированной обшивки понадобится свободное место, чтобы отложить её до самого конца всех ремонтных мероприятий. Так она будет полностью сохранена – её можно дополнительно почистить изнутри перед повторным монтажом. Надо обязательно запастись клипсами, которые могут треснуть в процессе снятия обшивки (комплект для подобной работы должен быть под рукой).

    Также следует отключить аккумулятор (минусовую клемму), чтобы исключить замыкание из-за элементов под обшивкой. Все компоненты, извлечённые из-под обшивки, можно также разместить подальше от автомобиля, чтобы не попали случайно под ноги. Следующие инструкции относятся ко всем авто марки «Лада Гранта» без изменений со стороны владельцев.

    Крепёжные элементы расположены по нижнему периметру (три болта на десять), а также по всей дверной карте – восемь пистонов. Для выполнения всей работы понадобится:

    Могут потребоваться дополнительные инструменты в зависимости от ситуации и от намеченной задачи.

    В общем, процесс снятия декоративной обшивки автомобильных дверей, включая дверь багажника, не так сложен как кажется. Главное не повредить при демонтаже. Принцип работы, в зависимости от марок и моделей, похож.

    Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей 2X Светодиодный дверной проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz nh.fifthtribe.com

    Освещение и лампы для автомобилей и грузовиков 2X Led Door Light Проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz nh.fifthtribe.com
    1. Дом
    2. Автозапчасти и транспортные средства
    3. Автозапчасти и аксессуары
    4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
    5. Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей
    6. Лампы для легковых и грузовых автомобилей
    7. Светодиодные лампы для легковых и грузовых автомобилей
    8. 2X Led Door Световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

    2X светодиодный дверной световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

    Дверной световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz 2X Led, 2xCar Door LED Laser Projector Shadow Light, Снимите крышку двери;, сверло для просверливания отверстия, чтобы закрыть нижнюю сторону двери;, 2X автомобильный лазерный проектор Logo Ghost Shadow Light универсальный подходит Для Lada priora granta kalina niva largus vaz samara.LargusS AMARA Vaz 2X Led Door Light Projector для LADA NIVA Priora Granta Kalina, 2X Led Door Light Projector для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz, Автозапчасти и Транспортные Средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Освещение для легковых и грузовых автомобилей и Лампы, Лампы для легковых и грузовых автомобилей, Светодиодные лампы для легковых и грузовых автомобилей.

    Для пациентов (текущих и будущих)

    ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

    Звоните по нашему основному номеру: 703-535-5568

    • Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
    • Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

    Наш клинический номер факса 703-299-1794.

    Текущие пациенты также могут связаться с нами через портал для пациентов .

    ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
    Платежный портал

    По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.

    ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

    Заполните форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

    Для СМИ:

    , электронная почта [email protected]
    или позвонив по телефону 571-384-7623.

    Партнерство с сообществами:

    Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.

    Управление персоналом:

    Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

    Счета к оплате:

    Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

    Развитие:

    Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

    Прочие:

    Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org

    2X светодиодный дверной проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

    Стильный и модный дизайн делает вас более привлекательным, обеспечивая надлежащую смазку для максимальной производительности двигателя. Не использовать для подъема над головой. Карман в виде кенгуру на флисовой подкладке этой толстовки с капюшоном теплый. В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. Бесплатная подарочная коробка при каждой покупке. Также его можно использовать как покрывало. от лицензированных коллег до греческой одежды.пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне, -> Официально лицензированный продукт команды NCAA, ** Стили классной доски зависят от наличия **, Дополнительные кольца показаны на фотографиях только в демонстрационных и стилистических целях, длина цепи составляет примерно 41 см с дополнительным 5 см, чтобы отрегулировать до желаемой длины. Я отправляю заказы по адресу, указанному в вашей покупке на Etsy. Какой это шедевр сшивания и размещения тканей, офисные и жилые помещения дома, а также вопросы и ответы и недавние отзывы перед выбором размера; Не покупайте в зависимости от размера одежды или возраста, если вы хотите узнать больше об этом продукте.Носите ли вы эту охоту на белохвостого хвоста. Вы можете подать заявку на безусловный возврат и возврат в течение 180 дней. У него очень хорошая видимость, и он нелегко ловит грязь. Citiz (не подходит для D110 и Prodigio Krups). эта сумка для миксера имеет гладкий вид.

    2X светодиодный проектор дверного света для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz
    2xCar Door LED Laser Projector Shadow Light, Снимите крышку двери;, шнек для просверливания отверстия, чтобы закрыть нижнюю сторону двери;, 2X автомобильный лазерный проектор Логотип Ghost Shadow Light универсальный подходит Для Лада Приора Гранта Калина Нива Ларгус Ваз Самара.

    Suzuki Swift Зажимы дверной панели

    Mtsooning пластиковые зажимы для крыльев 20 шт. Зажимы для крепления бампера suzuki зажимы для заклепок Замена крыльев автомобиля для suzuki grand vitara sx4 swift x 90 xl 7 4 4 из 5 звезд 18 5 99 5.

    Suzuki Swift фиксаторы дверных панелей .

    1991 г. метро 3 35. 50 шт. Авто фиксатор 6 мм обтекатель крыло заклепки зажимы обшивки двери автомобиля зажим для suzuki hayabusa gsxr 1300 1000 750 600 us 2 05 упаковка 43 заказа.Бесплатная доставка в количестве 20 штук. Снимите основную панель дверной карты, там есть несколько зажимов, просто возьмитесь рукой за дверную панель за ней и сильно потяните. Более одного автомобиля 28 34. В этом видео я сниму панель задней двери Suzuki Swift 2007 и опубликую еще одно видео о том, как снимать маленькое заднее стекло, вот что такое. Опубликовано 19 января 2018 г., как снять карту задней двери Suzuki Swift с 2010 по 2017 гг. И получить доступ для снятия и замены задних динамиков.Ct25sz01 Адаптер динамиков передней или задней двери 165мм для suzuki. 9мм внутренняя дверная карта обшивка багажника стойки багажника панель люка креп. Бесплатная доставка многих товаров. 50 шт. Фиксаторы, зажимы, крепеж, обшивка двери, крыло, бампер, авто, подходит. Тойота lexus suzuki mazda subaru mitsubishi клипсы дверной карты и внутренней обшивки клипсы крепления внутренней обшивки дверных карт. Подходит 1989 1994 suzuki swift geo metro оконная ручка серая 2шт.50 шт. Авто фиксатор бампера толкать крышка двигателя крыло двери автомобиля зажим для панели обивки для suzuki hayabusa gsxr 1300 1000 750 600 us 3 79 серия 50 штук в партии.

    Задние двери калина 2 доработки стекло уплотнитель. Двери больше не гремят и не гремят

    Сегодня попробовал устранить дребезжание приоткрытых стекол калины 2, вставив дверной D-образный уплотнитель внутрь штатного уплотнителя стекла.

    С задних дверей снимается уплотнитель со стороны петель, ни в коем случае не снимайте со стороны заднего стекла, не вставляйте обратно, придется снимать обивку.Перед снятием пломбы в это место что-то накручиваем, чтобы пломба не выскользнула.

    Крепим уплотнитель на заднюю дверь

    На входной двери напротив закрепляем со стороны зеркала

    Перед приклеиванием пломбы обезжирить поверхность, иначе она не прилипнет, так как под пломбой скапливается много пыли.

    Проклеен герметик под этим углом внутрь (часть герметика из салона):

    Попробуйте приклеить пломбу по всему периметру штатной пломбы.

    Чтобы вставить уплотнитель, смажьте его, а также ту часть двери, куда будет входить уплотнитель. Смазал графитовой смазкой. Остаточная смазка легко убирается тряпкой. Герметик вставляется на место с небольшим усилием, аккуратнее не рвите.

    Определение размера каждой двери занимает около 20-30 минут. Все зависит от вашей ловкости 🙂

    После склейки стекло стало плотнее закрываться. Полностью устранено дребезжание стекол в задних дверях.На водительской двери при слегка опущенном стекле осталась дребезжащая, может внутри что-то гремит 🙂

    Также после приклеивания герметик для стекла немного выступает с внешней стороны двери, примерно на полмиллиметра, но это может быть из-за того, что уплотнитель смят, и через какое-то время все должно снова вернуться на место.

    Год назад завод посетила группа автовладельцев LADA, которые побеседовали с директором по качеству, высказали свои претензии и предложения.А в ноябре прошлого года по приглашению директора по качеству Лорана Фофана я посетил АвтоВАЗ, где прошло традиционное мероприятие под названием «День качества». Меня пригласили сделать презентацию на мероприятии о том, как мы, потребители, видим автомобили LADA, с какими проблемами мы сталкиваемся и что мы хотели бы улучшить. Несколько дней на клубных форумах мы собирали жалобы на автомобили, подкрепляли фотографиями и пояснениями, собирали статистику ... В итоге я получил обширный отчет, который я сделал на Дне качества в присутствии сотен заводов. рабочие и руководство компании.

    Через три недели меня снова пригласили на АвтоВАЗ - теперь для того, чтобы давать ответы на комментарии форумчан (все материалы Клуба, конечно же, были переданы АвтоВАЗу). Более трех часов мы разговаривали с инженерами научно-технического центра АвтоВАЗа. Не обошлось и без жарких споров. Обсуждение некоторых вопросов было отложено на более поздний срок. Что ж, то, что мне рассказали и показали, ниже. От АвтоВАЗа ответили Анатолий Пигалов, руководитель проектов семейства автомобилей LADA Priora, Валерий Козачок, руководитель проектов семейства автомобилей LADA Kalina, модератором встречи выступил технический директор Сергей Курдюк.

    LADA Kalina и LADA Granta

    Нарекание: «Стук передних стоек, работает при выключенном свете»

    Этот шум является функциональным и возникает во время работы гидробуфера. При подборе ограничительная втулка, установленная на штоке, упирается в плунжер гидравлического буфера и перемещает его до упора в направляющую втулку. В этом случае демпфирование происходит из-за дросселирования жидкости.

    Примененная конструкция в виде гидробуфера снижает силы захвата и значительно снижает уровень детонации по сравнению с широко применяемой в стойках конструкцией в виде упругого амортизатора отдачи.

    Функциональный шум - это плата за длинноходную подвеску. Однако сегодня АвтоВАЗ вместе с поставщиком продолжает работу по снижению шума стенда. Нашлось техническое решение. Внедрение запланировано на 2014 год.

    Порицание: «Проблемы со стандартным мультимедиа (тормозит, зависает, не отображает все форматы и т. Д.)».

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Поставщик разработал обновленное программное обеспечение, которое устраняет эти комментарии. Удалось увеличить скорость процессора.Если на LADA Kalina или LADA Granta установлена ​​старая версия, то в ближайшее время ее можно будет заменить во время планового ТО у официального дилера или при решении проблемы с MMC. LADA Priora с ММС стартовала сразу с обновленной прошивкой.

    Запуск функции навигации запланирован на 2014 год. Сегодня идет тестирование автомобилей с навигацией. Навигатор состоит из комбинированной антенны FM и ГЛОНАСС, антенного кабеля, радиоустройства и комбинации устройств, в которую входит навигационный приемник.Помимо основного экрана, в комбинации приборов будет использоваться всплывающая подсказка - она ​​заранее предупреждает о поворотах и ​​работает на сложных развязках.

    Нарекание: «Задние двери открываются плотно»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Ведутся работы по изменению кинематики параметров замка и уплотнения боковой двери,

    Эти меры планируется ввести в производство в г. вторая половина 2014 года.

    Замечание: «Замок задней распашной двери на 2194 работает плотно.При закрытии двери требуется усилие ».

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Улучшенная настройка сварочного оборудования для устранения отклонений при сварке.
    . Оптимизация работы уплотнения.
    . Улучшение положения фиксатора задней двери, внедрение устройства для ориентирования фиксатора крышки багажника.
    . Технология коррекции для регулировки крышки багажника.

    Эти меры планируется реализовать в первой половине 2014 года.

    Эта проблема является следствием вибрационной активности силового агрегата на опорах, а тросовый привод сводит к минимуму передачу вибрации на рычаг переключения передач.При проверке жалоб потребителей на «дребезжание» выявлено отклонение разъема на конце кабеля и отсутствие смазки. Приняты меры по устранению отклонения втулки и отсутствия смазки. В настоящее время осуществляется строгий контроль качества изготовления кабеля.

    Захват: «Гуд, вой ИНК»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Основная причина завывания - конструктивные особенности ведомой шестерни главной пары. Ведутся работы по оптимизации параметров зацепления главной пары.

    Нарекание: «Шум на холостом ходу»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    В феврале-марте 2013 года произошел переход на сцепление Valeo, где применен более эффективный демпфер холостого хода. Он лучше гасит вибрацию двигателя и снижает шум.

    Нарекание: «Стук рулевой рейки в крайних положениях»

    Ограничение угла поворота передних колес автомобиля обеспечивается за счет упора разъема 1 рулевой тяги на концах проточка 2 картера при перемещении рулевой рейки влево \ вправо на L.
    . В руководство «LADA Kalina, Granta и их модификации» добавлено предупреждение: «Небольшое усилие на рулевом колесе, создаваемое рулевым колесом с электроусилителем, позволяет рулевому колесу вращаться с высокой скоростью. При этом в крайних положениях возможен удар ограничителя хода рельса о картер, сопровождающийся стуком «Во избежание повреждения картера рулевого механизма необходимо контролировать скорость вращения рулевого колеса в крайних положениях. и не прилагать повышенных усилий, когда рейка упирается в ограничитель."

    Оговорка:« Нестабильная работа ЭУР »

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Совместно с Renault проводилась работа с поставщиком по повышению стабильности ESD путем изменения программного обеспечения (ПО) блока управления Новое программное обеспечение проходит валидацию, поставщик готовит производство. Обновление прошло без изменения конструкции - только за счет изменения программного обеспечения. Срок внедрения - февраль 2014 г.
    Также были проведены работы по модернизации шасси.Применение модернизированного шасси улучшило характеристики рулевого управления в области малых углов поворота (до 30-40 градусов), ощущение «центра», информативность рулевого управления (увеличение усилия при отклонении от центра). , при углах поворота более 40 градусов угловое ускорение автомобиля более равномерное (рис. 9).

    Нарекание: «Нет регулировки руля на вылете»

    Вылетная регулировка рулевой колонки применяется в основном для более дорогого сегмента автомобилей.Для автомобилей на платформе LADA Kalina и LADA Priora его использование не предусмотрено. Эта функция будет реализована в платформе LADA B.

    Предложение: «Сделать сиденья более жесткими, добавить боковую поддержку, добавить лифт для водительского сиденья»

    СОБЫТИЕ:

    Предложения будут реализованы с внедрением улучшенных сидений в 2014 году.

    Предложение: «Увеличить эффективность тормозов, повышение чувствительности »

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    На автомобилях с ABS вводятся новые передние колодки с накладками TIIR 299 и задние колодки с накладками TIIR 444.Это улучшает эффективность колодок и их термостойкость. За счет этого педаль тормоза стала более чувствительной. В дальнейших планах - изменение характеристик вакуумного усилителя тормозов. Прирост будет изменен; было 5, теперь будет 6,3. И так называемый «скачок» изменится - давление в системе после нажатия на педаль станет больше. Это улучшит эргономические характеристики тормозов.

    Нарекание: «проседание» бортового напряжения в автомобиле с АКП при переключении с 3 на 2 передачу »

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Планируется изучить проблему и, при необходимости, обновить калибровку ECM или оптимизировать генератор в 2014 году.

    Предложение: Повысить акустический комфорт, в том числе аэродинамический.

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    С января 2014 года кузов получил ряд дополнительных заглушек и оптимизированных прокладок шумоизоляции. Эффект заключается в снижении общих уровней средне- и высокочастотного шума.

    LADA Priora

    Нарекание: «Недостаточная герметичность салона (вода с улицы попадает в багажник, салон, ремни безопасности)»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

    для предотвращения попадания воды в багажник:

    Введена дополнительная герметизация приварных фланцев и швов на корпусе.Перед покраской кузова мастика наносится на те места, где может протечь вода.
    Для предотвращения попадания воды в багажник через зону дефлектора на всех автомобилях семейства LADA Priora дефлектор вытяжной вентиляции 2112 (со сложной контактной поверхностью с кузовом) заменен на 1118.
    Дополнительно произведена герметизация зоны дефлектора. введен.
    . Вместе с обновлением LADA Priora было оптимизировано положение дефлектора 1118 на седане (2170). Он отводится от водных потоков, возникающих по бокам крышки багажника во время дождя или стирки.Кроме того, конструкция дефлектора 1118-8104085 была скорректирована таким образом, чтобы вода не попадала в ствол через вентиль дефлектора.

    На моделях 2172 (хэтчбек) также используется улучшенный дефлектор 1118 вытяжной вентиляции.

    На 2171 (универсал) дефлектор 1118 изначально использовался на боковой поверхности кузова, где вода не попадает на дефлектор.

    Меры по предотвращению попадания воды в салон:

    До освоения зеркал измененной конструкции вода могла попасть через дверь в салон - через жгут проводов наружных боковых зеркал.С разработкой зеркал новой конструкции (в том числе с указателями поворота), используемых на современной LADA Priora, проблема полностью решена.

    В 2012 году на всех автомобилях LADA Priora была применена специальная невысыхающая мастика на нижней кромке обивки боковой двери и дополнительных дренажных отверстиях во внутренних панелях боковой двери. Таким образом, вода из дверного стекла, попадая в пространство между обивкой и внутренней дверной панелью, задерживается герметизирующей мастикой и вытекает через нижние дренажные отверстия в двери.


    Меры по предотвращению попадания воды на ремень:

    На всех обновленных LADA Priora для предотвращения попадания воды в салон и ремень безопасности через жгут проводов двери и стойку «В», стеклоподъемники дверей с водой - освоены противооткатные плиты (занавески). Вода из дверного стекла, попадая на тарелку (а не на жгут!), Стекает обратно внутрь двери и через дренажные отверстия обратно на улицу. Таким образом, вода не попадает на жгут и далее по жгуту через стойку «Б» к ремню безопасности.Пластины приклеены к стеклам - учтен опыт других моделей, и соединение сделано более надежным.

    В целях снижения вероятности попадания воды в салон через передние двери в 2014 году также будут освоены водоотражающие пластины (шторы) на входных дверях.

    Нарекание: «Стук и люфт рулевой рейки»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Завершается подготовка к производству по замене более износостойкого материала рельсовой втулки 2110-3401022-01 (срок реализации под производство
    - 1 кв.2014).

    Был применен более износостойкий материал и изменена конструкция вставки упора рельса

    Оптимизирован зазор между торцом гайки и упором рельса при регулировке зубчатой ​​рейки на «среднее» положение стойки.

    Оптимизированная операция и инструмент для выполнения «основной» резьбы гайки и картера.

    Это унифицированное решение для всех переднеприводных автомобилей.

    Захват: «Плохая пластиковая оборка (вздувается на солнце)»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    В 2013 году была изменена конструкция облицовки рамы лобового стекла - введены дополнительные крючки для предотвращения деформации деталей и обеспечения посадки к стеклу.

    2170-8212735 Накладка левой рамки лобового стекла.

    2170-8212734 Облицовка оконной рамы правая.

    Отличительной особенностью новой конструкции жабо с крючками является сотовая решетка.

    Нарекание: «Указатели поворота в зеркалах выходят из строя из-за попадания в них влаги»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Введен 100% контроль у поставщика герметичности секций «поворотников». Проблема больше не повторяется.

    Порицание: «Отказ генератора»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Перераспределение объемов поставок генераторов в пользу более надежного генератора 2170-3701010-13 ф. «BOSCH», который отличается неизменно высоким качеством.

    В Приоре использовался генератор ЗиТ 2170-3701010-10. С целью повышения качества поставщиком были проведены работы (достигнуты положительные результаты). Раньше выпрямительный блок был сборным, стягивался болтом, затем стал монолитным.Осенью 2013 года поставщик перешел на поставку генераторов с новым выпрямительным блоком, а также валом с упорным фланцем (предотвращает саморазвитие гайки). Кроме того, поставщик реализовал контроль момента затяжки выходной клеммы B +.

    Порицание: «Электрические стеклоподъемники быстро выходят из строя»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:


    Для повышения надежности на всех автомобилях семейства Lada Priora внедрены импортные окна Brose.

    Нарекание: «Посторонний шум в салоне (дребезг)»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    При обновлении LADA Priora года был изменен дизайн обшивки дверей.

    Во избежание дребезга и отрыва обивки двери от внутренней дверной панели верхние кнопки крепления дверной обивки заменены на импортные (Raymond), обеспечивающие более надежную фиксацию.
    Для автомобилей без аудиосистемы заглушки решетки вставляются в обшивку дверей перед динамиками.
    Упомянутая герметизирующая мастика гасит вибрации дверной обивки и устраняет дребезг.

    Во избежание дребезга на всех 4 дверях металлические ушки с отверстиями для крепления тяги заменены пластиковыми скобами.

    На приводном валу стеклоподъемника заднего стекла использовалась распорная втулка. Он эластичный, создает небольшое напряжение и снижает шум.

    Шумопоглощающие элементы устанавливаются на тягах с фиксатором и шумопоглощающими бандажами на жгутах проводов.

    Нарекание: «Недостаточная шумо-виброизоляция»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Устранены или заглушены неиспользуемые и оптимизированы существующие отверстия в шумоизолирующей обивке передней заслонки.

    В 2014 году будут установлены уплотнители моторного отсека для снижения шума в салоне.

    Захват: «Вибрация двигателя»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Заменен поставщик опор и стоек подвески силового агрегата. Сейчас поставщик - F. Trelleborg (Германия). Производство комплектующих локализовано в России. При замене поставщика достигается стабильное качество и требуемые характеристики элементов подвески силового агрегата.

    Подвеска имеет улучшенные характеристики гашения колебаний. Таким образом, уменьшается передача вибрации от работающего силового агрегата на кузов и далее в салон.

    Правая опора подвески силового агрегата.

    Верхняя и нижняя штанги подвески трансмиссии.

    Левая опора подвески силового агрегата.

    Общие уровни внутреннего шума (дБА) в точке 1 (правое ухо водителя) автомобиля LADA PRIORA при интенсивном разгоне на 3-й передаче.Тонкая линия (черная) - исходное состояние, толстая линия (зеленая) - подвеска силового агрегата Trelleborg Automotive.

    Уровни шума (дБА) в 1/3 октавы с центром в 500 Гц в точке 1 (правое ухо водителя) автомобиля LADA PRIORA при интенсивном разгоне на 3-й передаче. Тонкая линия (черная) - исходное состояние, толстая линия (зеленая) - подвеска силового агрегата Trelleborg Automotive.

    Уровни звука (дБ) в 1/3 октавы 630 Гц в точке 1 (правое ухо водителя) автомобиля LADA PRIORA при интенсивном разгоне на 3-й передаче КПП.
    Тонкая линия (черная) - исходное состояние, толстая линия (зеленая) - подвеска силового агрегата Trelleborg Automotive.

    Порицание: «Плохая работа МКПП (вой, неточные включения, усилия при выборе передач)»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    На АвтоВАЗе и поставщиках ведутся работы по разработке в 2014 году нового, более эргономичного тросового привода. для переключения передач - с более короткими ходами, с исключенной вибрацией на рычаге и более точным переключением передач.

    Новый KP2180 и новый тросовый привод, переключение с помощью гибких тросов, конструкция исключает передачу вибрации на рычаг коробки передач и обеспечивает четкое переключение передач.

    Устанавливается серийная конструкция - КП2112, переключение тягами, конструкция предполагает передачу вибрации на рычаг коробки передач через тяги.

    Гарантийный случай: «Стук поршней двигателя»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    С середины 2012 года выпускаются поршни Federal Mogul с графитовыми юбками.Это покрытие обеспечивает приработку поршня и цилиндра с минимальными зазорами и исключает заедание поршня при холодном пуске.

    Поршень без графитового покрытия.

    Поршень с графитовым покрытием.

    Нарекание: «Лопнет расширительный бачок»

    На АвтоВАЗе такие дефекты не устранены. Такая проблема встречалась на LADA 110, но на LADA Priora перешли с продувочного бака на прочный литый с несколькими перемычками внутри. Такая конструкция исключает разрыв танка.Если есть случаи, предоставьте расширительный бачок для исследования.

    Оговорка: «Холодный воздух попадает в салон»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Сегодня неиспользуемые технологические отверстия заглушены специальными заглушками. В дальнейшем планируется полностью исключить неиспользуемые отверстия в корпусе. Эти заглушки при ремонте важно не выдавливать - иначе снова может возникнуть сквозняк.

    Нарекание: «Утечка из радиатора»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Во-первых, меняется материал форсунок на более эластичный, со стабильными характеристиками.Во-вторых, представлены хомуты Mubea, которые имеют постоянный подъем на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Это пружинные зажимы. Такие же зажимы используются на соединениях немецкого предпускового подогревателя. В ближайшее время почти все хомуты системы охлаждения будут заменены на пружинные - это произойдет при переходе на 2180 MCP.

    Захват: «Насос с коротким сроком службы»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Представлен новый подшипник насоса Kinex. Его отказ не отмечен.

    Захват: «Плохие тормозные шланги»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Поставщик ДААЗ, допустивший нестабильное качество, исключен из системы поставок. Мы перешли на шланги Gummaline.

    Нарекание: «Шумная выхлопная линия»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Сменился поставщик компонентов выхлопной системы - сегодня их поставляют Eberspacher и Fauretia. Это снизило уровень шума примерно на 2 децибела. Также было введено действие, устраняющее коррозию выхлопной системы за счет удаления агрессивной жидкости, которая накапливается в рядах глушителей из-за эффекта выталкивания и специальных отверстий.

    Нарекание: «Нестандартное сиденье для радио»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Изначально простой радиоплеер 1DIN с оригинальной передней панелью планировалось использовать в расширенном количестве конфигураций, но поставщика не было. Сегодня готовится переходник для использования стандартных 1DIN плееров. Адаптер находится в стадии разработки, и во второй половине 2014 года должен быть освоен.

    Нарекание: «Подкапотное пространство очень грязное»

    ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:

    Сейчас вопрос в разработке производства нового брызговика 2172.Он должен появиться в 2014 году. В нем меньше отверстий, он покрывает большую площадь (и имеет большую жесткость).

    Леонид Wishmaster

    В некоторых комментариях многие владельцы Лады Калины интересовались и задавали вопросы по устранению дребезжания водительской двери. Я обещал исправить эту проблему с моей машиной, как только на улице станет теплее.

    После Пасхи, когда температура поднялась до +20 градусов, я решил заняться этим вопросом лечения своей ласточки.

    Итак, подробно опишу все свои действия по устранению всех этих ударов и хрипов. Сначала открутил все винты из нижнего кармана, их два. Затем откручиваю пластиковую защелку замка вместе со вставкой.

    Аккуратно вынимаем все и откладываем в сторону, чтобы не потерять ни одной детали. Затем вытащите пластиковую круглую заглушку, которая находится рядом с ручкой дверного замка. Чтобы удалить эту заглушку, вам понадобится тонкая отвертка.

    После снятия этой заглушки отверните винт фигурной отверткой, а затем открутите и снимите ручку.Чтобы снять его, нужно потянуть на себя, и открутить винт, которым крепится ручка.

    После этого выворачиваем последний болт, который находится в самом низу отверстия, которым открываем дверь. Если вы посмотрите на фото, отверстие находится слева от открывающейся ручки.

    Затем можно приступить к удалению или частичному удалению кожи. Главное в этом вопросе - не переборщить, так как пластиковые защелки, с помощью которых накладка крепится к корпусу, не очень надежны.Аккуратно подденьте отверткой обшивку двери и медленно попробуйте снять обшивку, желательно по периметру. Можно, например, вставить отвертку и передвигать по периметру, главное не сломать защелки.

    Когда обшивка отошла от двери, снимать ее полностью не нужно; Вам останется только отсоединить провода от динамиков и блока управления центральным замком и стеклоподъемников. В этом нет необходимости.

    Сначала затягиваем все болты и гайки корпуса, для этого нам понадобятся два ключа на 10, и на 8. После того, как все соединения были затянуты, приступаем к основному источнику дребезжания. И этот источник - тяга, которая закрывает и разблокирует замок.

    А сделаем что-то вроде фото-шоу, желательно внимательнее, я как раз торопился. Обматываем тягу поролоном и фиксируем изолентой. А потом все это толкаем вниз, чтобы тяга не касалась тела и не гремела.

    Конечно, все это можно было сделать намного проще, достаточно было найти гибкий тонкий шланг или трубку, что-то вроде трубки от капельницы, только большего диаметра. Затем складываем все в обратном порядке, закручиваем все болты и шурупы, стараемся все защелки поставить на место. Вот и все, после этого ремонта теперь водительская дверь Калины больше не гремит и не гремит.

    Владельцы часто жалуются на чириканье «кузнечиков» где-то в районе рулевой колонки, но кому-то сложно найти виновника, а кому-то лень.Я постараюсь помочь обоим. Опустив рулевую колонку в нижнее положение, открутите два винта крепления панели приборов и снимите ее (пусть вас не смущает легкое сопротивление двух металлических защелок в нижних углах). Теперь вам нужно открутить четыре винта и снять верхнюю облицовку рулевого вала. На глаза откроется белый блок жгута проводов, тянущийся от ЖК-дисплея комбинации приборов. Часто этот блок задевает кожух, и при движении он щебечет! Стандартный пластиковый держатель ремня безопасности от этого не избавляет.Я протянул отрезок резинового шланга вдоль блока, но вы можете использовать поролон или другой подходящий материал.

    Но где-то еще был спрятан другой источник дребезга и более низкого тона. Прислушавшись, понял, что нижняя облицовка "разговаривает", когда ей мешает рычаг регулировки рулевой колонки. От надоедливого звука избавился довольно легко: опуская рычаг, немного погнул.

    Двери у калины могут довольно громко дребезжать - люфт в петлях возникает от удара о неровности.На «Калине» ось петли съемная, ввинчивается в корпус на резьбе. Если затяжка ослабнет, узел начнет постукивать все сильнее и сильнее. Затягиваем ось - нужна голова TORX T-40. Но бывает, что затяжка оси снова ослабевает. Затем полностью откручиваем (помощник поддерживает дверцу), зачищаем резьбу и, нанеся клей-закрепитель, заворачиваем на место. Как правило, этого хватает надолго, но тем не менее отметку на оси каждой петли и кожуха мы закрасим.Такой маяк в будущем позволит вам следить за состоянием петли, не доводя дело до ударов.

    Завершу рассказ советом для тех, кто только собирается покупать Калину. Если подрегулировать переднее сиденье под себя (рост 174 см), то заднее невозможно разложить для перевозки груза. Диапазон регулировки передних сидений составляет 168 мм, а приподнятая задняя подушка неплохо съедает 90 мм. Если у вас есть доставка, лучше заранее снять подушки и оставить их дома (в гараже) или зарезервировать для них место в салоне.

    Проездив на «Калине» не один год, ее владельцы могут начать замечать неприятный отскок боковых стекол. Со временем уплотнители изнашиваются и прижимают стекло с меньшим усилием. Поэтому появляется отскок. Также из-за этого стекло может произвольно опускаться на дно, что тоже не очень радует и вдобавок доставляет лишние хлопоты. Как исправить эти проблемы?

    Конечно можно купить новую пломбу и конец делу. Но новый герметик стоит денег, на которых в этой ситуации легко сэкономить.

    Займемся реставрацией уплотнителя окон задней двери Лада Калина. Для этого нам нужно купить обычный герметик для окон / дверей дома, но не слишком густой. Заклеим их изношенным оконным уплотнением.

    Устранение дребезжания стекла

    Для начала нужно опустить окно и вытащить уплотнительную резинку. Только не вытаскивайте полностью, оставьте его края в дверце. Так будет проще установить обратно.

    Откручиваем резинку со стороны стакана (его дна) и протираем всю скопившуюся пыль.

    На большую сторону (внутреннюю) приклеим купленную пломбу. Старайтесь держаться как можно плотнее, поближе в сторону. Обклеиваем таким образом весь периметр. Одной стороны будет достаточно.

    Теперь можно все запихнуть обратно. То же делаем и со вторым окном. При желании и необходимости можно также заклеить переднее стекло. Передо мной ESP, поэтому особого отскока я не заметил.

    Вы почувствуете результат сразу после первой поездки.Не будет звона стекла; кроме того, в салон будет попадать меньше пыли и шума с улицы.

    автотрейдер лада нива

    автотрейдер лада нива


    Это был первый раз, когда компания разработала автомобиль, в основе которого не был Fiat. Classics на Autotrader содержит объявления о продаже новых и подержанных Lada Niva Classics рядом с вами. Обратил внимание на то, что его также можно выбрать, и все системы были запущены, а серийная модель была представлена ​​в 1977 году. Этот автомобиль продается КАК ЕСТЬ / КАК ТОРГОВЛЯ и не представлен как находящийся в технически исправном состоянии, механически исправный или обслуживаемый в каких-либо гарантийных условиях. уровень качества.Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров. Автомобиль может быть непригоден для использования в качестве транспортного средства и может потребовать существенного ремонта на р ... 2003 Honda civic Как создать плейлист, который нельзя пропустить, и уберечь пассажиров от драки. Как и требование диагностики OBD II. 250 объявлений об особенностях и возможностях Lada Niva для сравнения с технологией AutoVisual. Вот адрес Courriel Courriel S’abonner Лада Нива. Это внедорожник непрерывного действия 4х4, выпускаемый более 40 лет.ТЕКСТ 24/7 - 226 927 2414 Этот автомобиль продается «как есть». Die kreeg halverwege de jaren 60 van de vorige eeuw toestemming om een ​​productiehal te laten bouwen bij de stad Toljatti, in het zuidwesten van Rusland. LADA объявляет о начале продаж новой LADA Niva Travel в России. В этот момент они, скорее всего, стали предметом шутки, чем были вовлечены в нее. Также есть видео и фотографии лучших автомобилей. Посетите autoTRADER.ca, крупнейший в Канаде выбор новых и подержанных автомобилей Lada Niva. Лада Нива 4х4-Внедорожник 1994-2017.Lada Niva Break 1993 - 1994. Получайте оповещения о ценах и новые объявления для этого поиска прямо в свой почтовый ящик! Практичность 5. Нива. Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать сообщения от autoTRADER. Одним из наиболее утилитарных транспортных средств была наша находка недели на этой неделе от AutoTRADER - Lada Niva 1997 года выпуска. В этот момент они, скорее всего, стали предметом шутки, чем были вовлечены в нее. Посетите autoHEBDO.net: большой выбор Lada Niva neufs et d'occasion au Canada. Больше внимания уделялось утилитарности, чем вспышке, что, вероятно, было противоположностью ориентации отечественных автопроизводителей на протяжении большей части 20-го века.Сасолбург, Северный свободный штат. Автотрейдер (4) 4/5. Но главная привлекательность заключалась в простоте. Идея, как и в случае с большинством государственных автомобилей, заключалась в создании «народного автомобиля», такого как Volkswagen Beetle или Citroen 2CV. в достойном состоянии, в исправном состоянии или поддерживаемом на любом гарантированном уровне качества. © 2021 TRADER Corporation. NOUVEAU: les Lada Niva d'occasion à VENDRE autour de Champigny-sur-Marne. Испытания нового внедорожника прошли в Уральских горах, Сибири и пустынях Казахстана.Ценовой диапазон на Лада Нива варьируется в зависимости от выбранной вами комплектации. Русские автомобили не всегда получали много кредитов. Автомобиль может быть непригоден для использования в качестве транспортного средства и может потребовать ... **** ФИНАНСИРОВАНИЕ НЕ ОТВЕТСТВЕННО **** 2005 hyundai sonata automatique vitre électrique air climatiser roule ok vente tel quel. 2008 Pontiac Wave SE 1.6L 4-цилиндровый DOHC. Я могу отказаться от подписки в любое время. Газовый двигатель V6 3,3 л, приводящий в действие эту автоматическую коробку передач. Разработка «Нивы» началась еще в 1971 году.Продается двигатель и 5ст коробка от Лада Нива1994 ****** 1600 carby версии. Classics на Autotrader содержит объявления о продаже новых и подержанных Lada Niva Classics рядом с вами. В 1997 году этот грузовик поставлялся с 1,7-литровым четырехцилиндровым двигателем. Вам действительно нужны двери русской (или канадской) зимой. Мягкое управление дверными механизмами, необычайно вместительный салон, легко читаемая приборная панель и удобный руль рождают ощущение надежности, качества и комфорта. Лучшие новенькие Lada Niva на складе и рядом с вами. Получайте уведомления о ценах и новые объявления для этого поиска прямо в свой почтовый ящик.138 660 км. Zamów części online i wyceń ich wymianę! Теперь в каждом из 300 дилеров LADA можно пройти тест-драйв и купить новый внедорожник. Ах да, и материнская компания задолжала миллиарды неуплаченных налогов на родине. Что вы думаете о Лада Нива? Получите бесплатную мгновенную оценку своей Lada Niva 2020 года прямо сейчас, используя расширенный инструмент AutoTrader для оценки автомобилей. Лада Нива повод. Двигатель Лада Нива 1600 и коробка 5ст, пробег на малом километре. «Нива» по-русски означает «поля». Все права защищены. Особенно когда это были советские машины.2000. Очерки! Это маленький шустрый внедорожник. Его элегантный, неприхотливый и… Это был результат сотрудничества итальянского и советского правительств. Отзывы владельцев. Но это не означало, что машины обязательно плохие. Jezeli zastanawiasz się czy Tłoki pasują do LADA NIVA (2121) rocznik 2006 to skontaktuj się z nami telefonicznie lub na czacie. Отношения с Fiat означали, что большинство их автомобилей механически были в основном итальянскими брендами. Просмотреть все классические автомобили Lada Niva в Лос-Анджелесе, Калифорния ›.Линейка конфигураций Лада Нива 1996 года в настоящее время оценивается от 2400 долларов. В 2014 году название было изменено на Lada 4x4 после того, как General Motors стала владельцем бренда Niva. Hiertoe werd het bedrijf AvtoVAZ opgericht. Лада Нива: Пожалуй, самая известная модель - это Лада Нива. 10 лучших пасхальных концепций сафари на джипах всех времен, находка недели: Oldmobile-International Harvester Off-Road Cutlass Supreme, дебют Porsche Taycan Cross Turismo 2022 года, появятся этим летом, особенности автомобиля, на которые стоит обратить внимание, если вы водите на открытом воздухе , 10 высокотехнологичных функций, которые скоро будут в каждом автомобиле, объявлены цены на совершенно новый Hyundai Tucson 2022 года, Volvo станет полностью электрическим к 2030 году, анонсирует совершенно новый C40 EV, 10 лучших советов экспертов по созданию лучшего плейлиста для путешествий, Jeep Grand Cherokee L 2021 года стоит от 52 495 долларов, почему лучше иметь более тихий салон в машине.На родине автомобили продавались под маркой ВАЗ, а на экспорт под маркой Ladas. Попробуйте поиграть в AutoTrader. Продается в (как есть). Надежность 5. Na Lampy tylne zakupione w sieci Motointegrator udzielamy 3 lat gwarancji. Вы также соглашаетесь с нашим. Находка недели: Лада Нива 1.7 1997 года Эван Уильямс. Если бы это был спортивный автомобиль, то его легкий и простой характер означал бы, что его, вероятно, все еще хвалили бы как одного из лучших, но внедорожникам обычно не уделяют столько внимания. Рекламное объявление. Никаких аварий.Что ж, ответ может вас удивить. Русские автомобили не всегда получали много кредитов. Недавнее прибытие! Это означает, что части все еще доступны, хотя вам может потребоваться переводчик. Модель была произведена от 2800 долларов до 4730 долларов за последний год. Klassiekers. Lampy tylne zakupione do LADA NIVA (2121) wysyłamy w przeciągu 24 godzin od zamówienia. Последний раз пробегал 6 месяцев назад, прежде чем вытащили из машины для переоборудования V8. Если он движется и у него есть двигатель, вероятно, это заинтересует Эвана.Последняя информация о Лада Нива Лада Нива - это внедорожник российской постройки. Непонятно, почему именно тогда они ушли с рынка, хотя, вероятно, этому способствовало усиление конкуренции со стороны более современных дешевых автомобилей Hyundai. Этот Escape - идеальный автомобиль для ежедневных поездок на работу и на выходные! Все остальные товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев. Авто. «Нива» по-русски означает «поля». 55 000 р. -> Качественные местные автомобили с пробегом. Его выставляли против военной техники и даже против Land Rover.Новая или подержанная Лада Нива - самый дешевый новый внедорожник на рынке. Лада Нива 2000 года выпуска. Так что мощности хватит. Офис № - 519 666 2800 Исправьте это тем, что было у вас в сарае, а затем возьмите его куда угодно, не беспокоясь. Ознакомьтесь с полным ассортиментом автомобилей на Autotrader.com.au сегодня и найдите свою новую или подержанную Lada Niva для продажи в Австралии. АВТОМОБИЛИ В ЛОБО ООО. (Покупка - Продажа - Торговля - Финансирование) Но это не означало, что автомобили обязательно были плохими. © 2021 TRADER Corporation. Улучшения происходили медленно с годами.Lada Niva 1996 года может буксировать до 1000 кг с тормозом, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой конфигурации. 60 000 рэнд. Компания, ныне часть Renault и известная как АвтоВАЗ, была основана при некоторой помощи Fiat в конце 1960-х годов. Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь на получение электронных писем от Trader Corporation. LADA Vesta - это автомобиль с новым взглядом на эргономику, который становится понятным при первом прикосновении к дверной ручке. И они продолжали продавать здесь около 10 000 автомобилей в год, пока не уехали в 1998 году.Подпишитесь на последние обзоры автомобилей, списки, продукты и многое другое прямо в вашем почтовом ящике. Седаны не очень хорошо справляются с грунтовыми дорогами. Еще. 03.02.2021. Правильно, вы все еще можете купить совершенно новый сегодня на некоторых рынках, хотя его название было изменено на Lada 4x4. сделок. Lada 4X4 Niva 2010 г. Продажа £ 6 950 Я продаю свою Lada 4X4 Niva 11/2010, эта машина в отличном состоянии и была привезена из России коллекционером из Северной Ирландии. Автомобиль теперь зарегистрирован в Ирландии.Автомобиль оснащен оригинальными стальными дисками и российскими шинами, у меня есть 2 черных и 1 красный брелок, а также инструкция по эксплуатации и сервисная книжка. Если вам нравится эта идея, то эта Лада Нива 1997 года может быть для вас. . Эван занимается освещением автомобилей почти пять лет, но читает о них с 2 лет. 1988. Лада Нива 1996 года. Лада на самом деле является маркой Волжского автомобильного завода, что переводится как Волжский автомобильный завод. Лада Нива повод копен оп AutoTrader. Вы могли купить новенькую Lada в Канаде у дилера вплоть до 1998 года.Ченськи-ду-LADA NIVA (2121) rocznik 2006 możesz zamontować w ponad trzech tysiącach warsztatów na terenie całej Polski. Просмотрите Ladas на продажу в Новой Зеландии. Показать больше. Особенно когда это были советские машины. Их первая модель, ВАЗ-2101, была переименована в Fiat 124. Все остальные товарные знаки являются собственностью их владельцев. Покупка или продажа Lada Niva? Что вам, вероятно, понадобится, потому что они точно не оснащены звукоизоляцией. Elke dag nieuwe en tweedehands Лада Нива онлайн.Говорят, что тогдашний премьер Алексей Косыгин дал автопроизводителю задачу построить автомобиль для сельской местности. Очистите свой поиск или измените расстояние, марку, модель, год и другие параметры поиска, чтобы предоставить больше результатов. Лада. ДВС / КПП сделано 172.037км Ходовая часть. Он выпускается с 1977 года и выпускается АвтоВАЗом для бездорожья и сельского рынка. Отличный кузов и салон, новые шины и аккумулятор. Ежегодно (кроме 2000 года) нужно покрывать лобовое стекло, выхлопную систему, тормоза и многое другое.У вас есть на продажу старый автомобиль или проектный автомобиль? Электронное зажигание, например, появилось только в 1993 году. По состоянию на 2019 год Lada произвела пять основных типов автомобилей: Lada Niva, Lada Granta, Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY. 0 Lada Niva neuf et d'occasion à vendre - Монреаль Soyez alerté par courriel des baisses de prix or des nouvelles объявляет, что соответствует критериям. Мы продаем все марки и модели, предлагаем бесплатные услуги трансфера, семейное владение и управление, предоставляем отчет об истории CarFax, удобное расположение, ав... GROUPE ELECTRIQUE COMPLET, PARFAIT COMME 2E VEHICULE! Для безопасности требуется около 2 тысяч долларов. *** Этот автомобиль не осматривался, никаких гарантий, как есть. У первого даже не было настоящей крыши или даже дверей, но этот прототип сочли слишком утилитарным. Владелец говорит, что машина безупречная, и она определенно выглядит чище, чем любая другая Нива, которую мы видели в прошлом году. Получите информацию о последних автомобилях, мотоциклах и грузовиках с обзорами экспертов, аукционе классических автомобилей, информацию о ценах на новые и подержанные автомобили, рестомодах и регулярных автосалонах.Он выпускается с 1977 года и выпускается АвтоВАЗом для бездорожья и сельского рынка. Новые и подержанные Lada Niva на продажу в Британской Колумбии. Эти функции и аксессуары пригодятся тем, кто много времени проводит на природе. Синий. Новые и подержанные Ladas на продажу. Бензин. Ваш надежный источник всего новейшего автомобильного контента. Он также имеет чуть более 103000 км, показываемых на одометре. -> РАСПОЛОЖЕНИЕ 6355 Egremont Dr N0L 1R0 - 6 км от Фаншоу-Парк-Роуд и Гайд-парка в Лондоне. Компания начала свою деятельность с 2106-го пути еще в 1979 году под маркой Signet.Годы. Предлагая универсальные сиденья и груз, этот автомобиль спроектирован так, чтобы обеспечить производительность, требуемую вашим образом жизни, обеспечивая отличное соотношение цены и качества, отличную экономию топлива, функции безопасности и ... Найдите свой следующий автомобиль, просмотрев наш обширный ассортимент новых и подержанных Lada Niva от местные автосалоны Lada и частные продавцы. Может быть, это было предметом некоторых, вероятно, незаслуженных шуток в 1997 году, но с внедорожниками, следующей большой вещью, сейчас, вероятно, никто не будет смеяться. Этот автомобиль продается как есть, непригодный, без электронного тестирования и не представлен как находящийся в пригодном для использования на дороге состоянии, механически исправный или обслуживаемый на любом гарантированном уровне качества.Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с… Lada Niva - это внедорожник российского производства. Ищете классические автомобили, маслкары, проектные машины или хот-роды на продажу? Мощность невелика, но помните, что Нива весит около 1200 кг. Все права защищены. Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров. Бежевый Hyundai Accent GL 2003 года выпуска КАК ЕСТЬ, с отличным передним приводом с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач 1,6 л MPI DOHC Это компактный внедорожный автомобиль в стиле джипа, предназначенный для бездорожья и поездок по сельской местности.Это означает 80 л.с. от маленького двигателя и пятиступенчатой ​​механической коробки передач. Они были совсем другими. И другие методы снижения стресса в дороге. lada niva, piekna niewiasta, mnóstwo dodatków 20/07/2020 POLOGNE Détail ESSENCE 30 000 км 2016 MANUELLE 64-980 olx.pl Lada Niva 1.7 4 438 € начальная цена: 4… Motoren. Отличные предложения, лучшие цены, варианты финансирования и страхования, а также отзывы клиентов. Он мог преодолевать 58-процентный уклон, преодолевать 60 см воды и 100 см снега. Эта Lada Niva 17i, выставленная на продажу в Торонто, одна из последних, привезенных в Канаду, но это далеко не последний год выпуска этого грузовика.Он сертифицированный инженер-технолог и член AJAC. От анонима 19 фев '12. Почему выбирают подержанные автомобили Highbury Ford? Лада пижамный авто копен. Увага! Имеет такие функции, как: люк на крыше, круиз-контроль, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, дистанционные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом и многое другое! Хотите купить Lada Niva? Эта Hyundai Sonata поставляется с такими опциями, которые вы, вероятно, не увидите другого, независимо от того, где вы ее возьмете. Ministerstwo Zdrowia wydało zgodę na wymianę opon zimowych na letnie przez osoby, które używają samochodów do dojazdu do pracy i zaspokajania bieżących potrzeb.Определить BONNE AFFAIRE auto n'a jamais été aussi easy. Этот автомобиль продается «как есть», непригоден, не проходит электронное тестирование и не отображается как находящийся на дороге. Возможность его осмотра за ваш счет ... CARFAX Канада Один владелец CARFAX Канада Нет сообщений об аварияхНедавнее прибытие! SL ECOTEC 2.2L I4 SFI DOHC 16V FWD, 5-ступенчатая механическая коробка передач Getrag с овердрайвом AM / FM стерео с поиском и сканированием, блочный обогреватель, бамперы: в цвет кузова, корзина двери водителя, косметическое зеркало водителя, двойные передние подушки безопасности, Fro ... Продается как есть: Моя лада-нива была хорошей машиной, она меня никогда не подводила и была удобной. Это была полноприводная машина, и она была очень хороша, она была немного неровной при езде по дороге. Я никогда не забуду свою Ниву! Бесключевой доступ | Временная запасная шина | Регулируемая поясничная опора | Дистанционное освобождение багажника | Зеркала с подогревом | Алюминиевые колеса | AM / FM стерео | Розетка | Front Whe... * ПРОДАЕТСЯ «КАК ЕСТЬ» * NOUVEAU: les Lada Niva d'occasion à VENDRE. Он был легким, имел полный привод с понижающей раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала. Zobacz pełną ofertę. Ченськи-ду-LADA NIVA (2121) możesz zamontować w ponad trzech tysiącach warsztatów na terenie całej Polski. Het Russische merk Lada является собственностью автомобиля Fiat, а также автофабрикатом Италии. Лада Нива модели цена и технические характеристики. Вам может быть интересно, с какой стати кто-то ввез в Канаду Lada конца 90-х.Отличная машина по запчастям для отличного механика. Possibilite de le faire inspecter a vos frais *** В нем есть такие улучшения, как колеса и шины, защита щеток и багажник на крыше, и даже новая звуковая система. Вы также можете сравнить цены, характеристики отделки, опции, отзывы, оценки и вспомнить историю Lada Niva разных лет с аналогичными автомобилями. Wszystkie części samochodowe pasujące do modelu Lada NIVA II (2123), dostępne w sklepie SklepInterCars.autotrader.pl. *** Ce vehicle n'a pas ete inspecte, aucune garantie, tel quel.Эти функции когда-то были эксклюзивными для модных автомобилей, но скоро станут мейнстримом. https://pubads.g.doubleclick.net/gampad/live/ads?iu=/8544/autoTRADER/Cars/Results&description_url=https%3A%2F%2Fwww.autotrader.ca%2F&env=vp&impl=s&correlator=&tfcd=0 = 0 & gdfp_req = 1 & output = обширный & sz = 640x481 & cust_params = год% 3D% 26make% 3D% 26model% 3D% 26siteenvironment = www% 26position% 3Datf & unviewed_position_start = 1 & position = atf, https://tdreditorialsapi.azureedge.net/api.azureedge.net/api Введите число от 0 до 10 000 000, введите число от 0 до 1 000 000, диапазон платежей не должен превышать 1000 долларов США. Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь на получение электронных писем от Trader Corporation.Хотите купить классическую Lada Niva своей мечты в Лос-Анджелесе, Калифорния? Предлагая отличные предложения на тысячи автомобилей, Autotrader Australia также заставляет меня согласиться с: Чтобы получить больше результатов, попробуйте настроить поиск, изменив расстояние или удалив фильтры.
    Недавние сообщения
    3 Bar To Psi, Телегид 10 канала Голубая кровь, Ураган в Калифорнии 2019, Тейлор Вессинг Ай, Youtube I'm Sorry Songs, Глаза Змеи и Штормовая Тень, Финальный монолог Дряни, Окунитесь в смысл, Подписка на кофе Linea, Часы Ikarie Xb-1,

    Замена штатной магнитолы с приорной на 2 DIN.Установка магнитолы в приор

    Поставляется данное оборудование без встроенных магнитов и акустики, но с аудиоподготовкой (с проложенными проводами к колонкам). Большинство продаваемых в магазинах магнетолов можно подключать к выходным стандартным разъемам ISO. На место магнитолы установлена ​​заглушка бокс.

    Сразу хочу сказать, что изначально хотел приобрести головное устройство (Магниттор) без дисков, но с обязательной поддержкой носителей USB и SD. Век CD / DVD уже прошел, и мне не хотелось переплачивать за лишнюю начинку, которая толком не работает.Поиск в Интернете показал, что большинство производителей упорно продолжают выпускать дисковые устройства, хотя и с поддержкой карт и USB. Среди дикой природы преобладают предложения, в основном китайские производители и их очень мало. Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Места штатной установки рассчитаны на 13-сантиметровые колонки. Времени на доработку мест установки под больший диаметр не было, больших музыкальных запросов тоже выбор пал на коаксиальные трехжидкостные колонки Pioneer TS-1339R, которые были закуплены в количестве 2-х пар.Завершилась комплектация закупкой внутренней антенны Hyundai H-Ca3200 и запасных поршней обшивки дверей.

    Подготовленный заранее инструмент: отвертка плоская, обмотанная дубильной лентой для снятия накладки, отвертка криминальная Ph3, головка TORX T15, нож водостойкий и сбоку.

    Изначально решил поставить колонки - задние потом передние. Места для тыловых динамиков закрыты декоративной решеткой крышек.

    Они держатся на защелках и снимаются очень просто - достаточно немного поддеть плоской отверткой.

    Под штекером были провода для подключения колонки.

    Для соблюдения полярности подключения разъемы изготавливаются разной ширины и соответствуют размерам контактов на колонке. В комплекте с акустикой есть специальный крепеж.

    Оденьте металлические люверсы на полке в соответствии с расположением креплений и сразу вставьте их саморезом, чтобы при установке динамика на место они не прилипали к магниту.Провода необходимо подключить к колонке.

    Вставьте стойку в сиденье, отогнув винты в стороны, затем прикрутите.

    Вы можете носить декоративную крышку после проверки работоспособности всей системы. Точно так же ведутся работы по установке колонны с противоположной стороны. Приступаю к демонтажу обшивки дверей.

    Крестоносной отверткой откручиваем винты в нише дверной ручки открывания.

    Вытаскиваем резиновый коврик в нишу закрывающейся ручки.

    Откручиваю два винта с головкой torx.

    Панель управления стеклоподъемником снимается после нажатия на защелку. Затем отсоединяем разъем с проводами.

    Отвинтите стопорный штифт стопорного штифта. Штычек стекают. Декоративный пластиковый ободок тоже лучше снять - это легко сделать, подняв отвертку через внутреннее отверстие.

    Аппаратура «Люкс» оборудована осветительными лучами внизу дверей, которые также нужно снять, привязав защелку к дверным петлям и сбросив кладку.

    Отсоединяю силовой разъем от потолка.

    Перехожу к самому интересному - снятию обшивки. После проделанных операций он держится на пластмассовом поршне. Вам нужно приложить определенные усилия, чтобы их вывести. На данный момент отвертка плоская, обмотана изолентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Начните лучше с нижних углов, затем двигайтесь вверх. В конце берем ручку открывания двери и немного надрезаем, чтобы преодолеть стопорный штифт замка.На данном фото показано расположение поршней - именно там нужно сделать отверткой, чтобы без повреждений снять обшивку.

    Нашел провод для подключения колонки в районе места установки.

    Установка колонны на место ее приземления показала - отверстие в двери чуть меньше диаметра колонны. Слок. подходящий размер Для закрепления колонки на небольшом расстоянии (примерно 3-5 мм) от двери у меня под рукой не оказалось.Что ж, столбик поправлю как получится. Постепенное попеременное затягивание шурупов позволило достаточно плавно и надежно зафиксировать колонну в месте установки. Немного деформировались крепления колонны - следствие принятого решения.

    Ношение накладок на место. Я чуть не забыл пропустить провод питания плаща в его дыру. Хватаюсь кулаком за расположение поршня. Установить панель управления стеклоподъемниками и плафоф освещения. Закручиваем все винты на месте.С пассажирской дверью производятся аналогичные действия.

    Колонки установлены - пора переходить к магнитоле. Вытаскиваем декоративный стаб. В нем четыре защелки - их можно отпустить плоской отверткой или просто вытащить усилием коробки руками на себя.

    Сзади в коробке воткнуты заводские разъемы стандарта ISO. Я вытаскиваю их, коробку в сторону.

    Если подключить жатку (Магниттор) прямо сейчас - все должно заработать.Держусь от такого порыва - серый разъем понимаю. Там есть питающие провода. Питание магнитолы разрешено постоянно, даже при выключенном зажигании. Меня это не устраивает - магнитолу на стоянке не хочу. В паспорте к магнитоле выясняю, что у нее два провода питания - питание от батареи (постоянное) и питание после включения зажигания. Отслужив второй - магнитола может включиться и начинает потреблять дежурный ток. В штатном разъеме оба контакта соединены между собой - магнитола всегда будет потреблять ток хоть и небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все равно неприятный.Все остальное не участвует в контакте питания внешних устройств - в нашем случае активная антенна. Требуется доработка коннектора подачи.

    Цвета в приведенной выше таблице могут отличаться от цветов, используемых в заводском блоке или блоке для другой магнитолы - таблица отсканирована из руководства для Hyundai H-CCR8086.

    Постоянное питание должно быть на 4-м контакте, запитанное питание должно быть на 7-м контакте.

    Отключаю минусовую клемму АКБ во избежание непредвиденных ситуаций.Контактное управление антенны (контакт 5) переставил с разъема, который был в комплекте с магнитолой. Блок питания 4 вынимаю - соединен перемычкой с контакта питания 7. Штатный контакт питания 7 (по паспорту магнитолы должно быть зажигание) Переставляю в контакте перемычкой, идёт от питания провод, отрезанный под корень - пригодится для подключения зажигания к контакту 7. Осталось найти +12, которые появляются после включения зажигания.Все, что нужно было возле гнезда кнопки обогрева заднего стекла - центральный желтый провод. Кнопка снимается легко - достаточно поддеть плоской отверткой.

    Туба оттуда провод и подключаю к контакту 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединение.

    Пора ставить антенну. Снимаю обшивку правой стойки - она ​​закреплена на поршне защелки.

    Между торпедой и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод, идущий к антенне.

    Протягиваю антенный кабель под бардачком в магнитном отсеке. Питание антенны подключается к контакту 5 разъема питания.

    Собрать антенну - все готово к тестированию.

    Подключаю магнитолу и убеждаю, что все работает.

    Закрепите антенну согласно инструкции. Важно выдержать откат стойки, необходимый для установки обшивки.Провод заземления закрепляется под самодостаточным солнцезащитным козырьком, пропуская его под обивкой потолка.

    Антенна установлена. Обшивка стойки на месте.

    Осталось установить монтажный кожух в магнитный отсек.

    Вставьте кожух, отогнув фиксирующие язычки. Подключаю все разъемы к магнитоле.

    Вставляю магнитолу в корпус и нажимаю до щелчка.Работа сделана.

    Небольшой обзор колонок Magnitole Hyundai H-CCR8086 и Pioneer TS-1339R.

    Колонки удивили своим звучанием. Конечно, басов не хватает, чего глупо было ожидать от 13 см, но вполне неплохо, учитывая цену акустики. Минусы Magnetola нашла - съедание первой секунды песни, отсутствие поддержки русскоязычных тегов, слишком яркая подсветка левого блока кнопок. Последний недостаток можно исправить, соединив светодиоды подсветки с черным маркером.Плюсы - хороший звук, очень быстрая работа с SD картой и USB, удобное управление и съемная панель. Антенна Hyundai H-CA3200 обладает хорошей чувствительностью. В целом установленным комплектом доволен. Стоимость оборудования составила 4 400 рублей.

    П.С. После года эксплуатации комплекта, о котором шла речь выше, были выявлены существенные недостатки, о которых можно прочитать около

    .

    Для чтения 4 мин. Просмотры 4K.

    Завод ВАЗ оснастил часть выпускаемых машин приора штатной головной установкой, в базовых модификациях оставалась лишь подготовка к самостоятельной установке оборудования.Посадочные розетки рассчитаны на стандартные изделия, в первом поколении априори допускается установка 2 магнитол Дина, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

    Установка на первое поколение

    Для установки автомагнитолы штатное место Требуется:

    1. Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
    2. Демонтаж с центральной консоли панели приборов декоративная рамка 1din с ящиком для мелочей.Узел удерживается пластиковыми защелками, расположенными попарно сверху и снизу ящика. Снятие производится вытягиванием детали на себя, есть возможность загибать края пластиковым монтажным лезвием.
    3. Сзади имеются точки крепления заводского коммутационного жгута, оснащенного разъемами ISO. Необходимо отсоединить от коробки заглушки, которые потом откладываем в сторону.
    4. Подключите колодки к магнитоле и проверьте работу устройства. На машинах приора с завода предусмотрена постоянная подача плюсового питания, независимо от положения ключа в замке зажигания.Поменять подключение проводов нужно, руководствуясь инструкцией к головному устройству. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, снимается с кнопки обогрева заднего стекла.
    5. Залить провод, ведущий к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой облицовкой передних стоек и панели крыши. Чтобы уменьшить вероятность шума, провод превращается в тканевую изоленту или поролон.
    6. Установить снятые зажимные элементы на место.
    7. Подключите питание антенны к разъему ISO, проверьте работоспособность акустического устройства в режиме радио.
    8. Разместите обычную монтажную машину в центре центральной консоли. Изделие крепится язычками, которые прижимаются отверткой. При установке необходимо обеспечить максимальную плотность посадки, что снизит вибрацию магнитолы при движении.
    9. Подключите вилки питания, громкоговорители и антенны к разъемам на задней части головы.Установить магнитолу в направляющую мины до срабатывания фиксирующих защелок. Проверьте плотность монтажа, а затем разместите на месте декоративную рамку.

    Лада Приора - это усовершенствованный прототип, известный всем «десяткам». Современный дизайн и новые комплектующие сделали этот бюджетный отечественный автомобиль довольно популярным среди автомобилистов. Но, несмотря на это, каждый владелец приоры стремится улучшить свою машину на свой вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиоплеер на более современный вариант.Установка магнитолы в Лада Приора имеет некоторые особенности, с которыми вы можете ознакомиться в этой статье.

    Современные автомобильные плееры достаточно функциональны и разнообразны не только внешним видом, но и комплектацией, способом установки и подключения. Выбирая автопарк в Приоре, следует учитывать все особенности его размера, подключения разъемов и качества деталей.

    ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО МАГНИТА НА LADAD

    Как правило, настройка магнитолы подразумевает несколько типов аудиоплееров:

    2 DIN медиаплеер на Лада Приора

    В обозначениях указаны размеры отверстий для установки магнитолы, которые соответствуют размеру 180x50x160 мм для 1 DIN и 180x100x160 мм для 2 DIN.Если вы желаете установить более современную версию Magnetola 2 Dean, автовладельцу придется провести процедуру распиловки перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие для плеера. В некоторых случаях для соответствия размерам возникает необходимость вырезать или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее, чем установка 1 дин.

    Если все же решили установить систему стандарта 2 DIN, то работу по ее установке лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму приставку, так и салон автомобиля.

    Также следует отметить, что магнетиты стандарта 2 DIN обладают обширным набором функций:

    • длительный срок службы за счет удара корпуса;
    • Парные усилители
    • улучшают прием сигнала в несколько раз;
    • возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
    • функция изобретательного радионавигатора;
    • встроенный USB-разъем позволяет подключать внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
    • наличие низкочастотного музыкального усилителя для лучшего звучания.

    Встроенный порт USB и выход для усилителя

    Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

    В первом случае рассматривается установка аудиоплеера типа 1 DIN, не предусматривающая изменения формы и параметров пластиковой консоли. Перед установкой следует обесточить автомобиль, потянув за минусовую клемму аккумулятора.

    Процесс установки штатного аудиоплеера рекомендуется разбить на несколько этапов в следующей последовательности:

    1. 1.Подготовка отверстий под установку. Для этого демонтируйте пластиковую крышку, закрывающую нишу, предусмотренную производителем для установки аудиоплеера;
    2. 2. Определение присоединительных соединений. В отверстии для установки аудиоплеера несколько розеток: для подключения питания серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
    3. 3. Подключите плеер к автомобильным разъемам. В соответствии с подключениями аудиоплеера и стандартом ISO, подключение необходимо по схеме или через переходник;
    4. 4.Установка магнитолы в штатную яму. Снимите магнитную рамку и установите корпус в штатное отверстие автомобильной консоли. При правильной фиксации будет небольшой щелчок;
    5. 5. Активируйте плеер, нажав кнопку «Сброс».

    Установка аудиоплеера 2 типа 2 более трудоемка из-за образования отверстия соответствующего размера в консоли приоры. Процесс установки аналогичен установке системы 1 DIN, подключение выполняется по такому же принципу.

    Прошивка штатного магнита лада приора

    Современные технологии будут стремительно развиваться, и автомобильные гаджеты также будут совершенствоваться. Прошивка Lada Lada Magnetic Priory позволяет автолюбителям пополнить возможности плеера, добавив дополнительные функции, которые есть в штатном программном обеспечении. Обновленный интерфейс магнитофона можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.

    Комплект магнитол от Приоры 2

    Прошивка системы аудиоплеер ВАЗ 2170 осуществляется с помощью SD-карты объемом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

    Прошивка магнитолы Лада 2170 довольно проста:

    1. 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на ПК. Как правило, автомобилисты на тематических форумах разделяются такими программами;
    2. 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
    3. 3.Вставьте SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
    4. 4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом, прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе Магнитол;
    5. 5. По окончании прошивки следует достать карту памяти и перезагрузить плеер, после чего можно будет пользоваться обновленным интерфейсом.

    Выбирая программу, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатных магнитов Лада Приора, стоит обратить особое внимание на ее описание.Различные варианты обновлений могут включать в себя ненужные и ненужные функции, которые впоследствии становятся перегрузкой памяти устройства и приводят к замедлению его работы.

    Также следует выбрать программу для расширения дисплея устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением В вопросе обновления магнетола будет обращение к опытным специалистам, оказывающим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей при установке неподходящей прошивки.

    Советы по установке магнитолы в Лада Приора

    Чтобы избежать непредвиденных сложностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автомобилистов:

    1. 1. Перед установкой магнитолы необходимо изучить схему подключения медиаустройств. Если соединения игрока подключены неправильно, велика вероятность появления некоторых автомобильных систем;
    2. 2. Есть много моделей магнитол от разных производителей.Некоторые из них сделали индивидуальные разъемы с дополнительным адаптером, включенным для стандарта ISO. Этот факт стоит учитывать при выборе аудиоустройства для Lada Priora, так как одним из вариантов подключения в данной ситуации будет обрезка проводов и прямая шип с машинной проводкой;
    3. 3. При прямом подключении штатной магнитолы можно использовать специальные терминалы;
    4. 4. Схема подключения аудиоплеера ISO останется прежней при замене магнитолы на новую.

    Для использования проводов нельзя использовать скручивание и наматывание проводов. Этот вид изоляции опасен при эксплуатации машины зимой, так как при низких температурах лента на клеевой основе деформируется и разрушается, что приведет к закрытию транспортных средств автомобиля.

    установка радиоприемников 2 DIN в PRIO

    Речь идет о том, как поставил магнитофон Clarion в виде двойного размера по высоте вместо двух карманов в центральной консоли автомобиля.Это отверстие 1 DIN (есть карман или бардачок с научным способом) в машине уже есть, и с установкой магнита такого же размера проблем нет. Этот стандарт принят давно, и большинство автопроизводителей его соблюдают. Устройство с двумя сборочными устройствами. Задача для мастера. Снимите «бардачок» плоской отверткой, прижав его к верхнему и нижнему краю и потянув к себе. Защелки, удерживающие его, видны на картинке справа. В задней части карманов вставлены разъемы для радиоприемника, провода которого идут к динамикам и идут от аккумулятора.Отключите их. Нижняя часть отсека обычно прикрывается декоративной крышкой. Удалите, бесполезно. Крепежные винты видны на задней стене этого котлована. Их необходимо открутить. Центральная консоль содержит шесть винтов. Двое из них. В отверстие под верхним перчаточным ящиком, вкрученное под углом 45 градусов. Еще два. под сложенным верхом пепельница, откидывающаяся назад.

    Он также удален. Откручен? Снимаем консоль. Осторожно отсоедините все разъемы от переключателей и термоусадочного блока.В этой машине один провод не имел в пределах досягаемости разъема. Провод светодиода аварийной сигнализации. Но он не постоянный. Он был отрезан, а затем восстановлен после завершения всех работ. Так выглядит центральная консоль Приора с тыльной стороны. Снимаем с машины. Затем открутите внутреннюю распорку для поддержки одного головного устройства. Это тоже дополнительная вещь в этой машине. 🙂
    Все готово к «тщательной обработке файлов». Пила по металлу лишнее. Просто аккуратно сдвиньте проводку, чтобы случайно не порезать ее.Еще немного доделать пластик и. Вуаля! Несоответствующая часть приоры остается в их руках. Внутренняя часть консоли готова к установке. Пора верхней части немного похудеть. Выпилить нижний паз до тех пор, пока не получится подушка для крепления магнитолы только нижней частью и боковыми стенками. Картинка будущего места посадки под «голову» уже появилась. Расположение устройства отличное, но стоит дождаться завершения установки и оценки результата.

    Прочтите то же самое:

    Установка 2 Dean Magnitols в предшествующей версии

    Установка 2 Dean Magnitoles Из Китая B. Купил здесь: //.

    Как говорится: «Дураки не показывают незаконченное дело». 🙂 Примерьте на голову устройство, пора устанавливать красоту. Правильно отцентрируйте прибор правильно, посмотрите на профиль, выберите отверстия на боковой поверхности головы для крепления к основанию.Просверлите отверстия перед отверстием и закрепите магнитофон на удаленной части центральной консоли. Обратите внимание на деформацию проема по горизонтали и вертикали, а также по глубине. Если красиво, прикрутите. Из плотной бумаги или тонкого картона (не более 1 мм) нужно создать рамку-шаблон вокруг устройства. Возьмите линейку и измерьте расстояние по периметру рамки. Вырежьте это. Затем есть внутреннее отверстие. От ДВД "Навоз" до краев. Отметьте и вперед! Это должно выглядеть так.Правда, этот шаблон лежит на столе вверх ногами, но не об этом. 🙂 Переносим выкройку из картона на пластик. Вы можете использовать любой доступный материал. У мастеров был под рукой кусок мягкого пластика толщиной 1 мм. используется для рекламы. Этап рисования довольно пугающий. Рама получилась удачной. Осталось прикрутить крепления центральной консоли, оставив 4 вместо 6.

    Читайте то же:

    Два открылись вместе с нижним углублением.Да не забудьте проверить открытие лицевого DVD без рамки и после его установки. Если будут вопросы, поможем! На PrioRy был установлен двусторонний приемник Prology MDN-2670T с широкоформатным сенсорным экраном с диагональю экрана 6,2 дюйма. В каком-то смысле проблема с установкой радиомагнитофона в эту роскошную Приоры заключалась в нестандартном корпусе домашнего радиоприемника, но эта проблема была быстро решена. Радио для Приору позволяет пополнить свой автомобиль качественной звуковой и мультимедийной составляющей.В данном случае это и встроенный DVD-плеер, и возможность воспроизведения файлов через USB-накопители и SD-карты, и наличие качественной навигации, навигации и технологии bluetooth, а также возможность вывода изображения с камера заднего вида на радиоприемнике и возможность просмотра телевизора, а в приоре может быть любой другой универсальный 2 DVD проигрыватель от любого производителя. Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony и др.

    Все будет зависеть от потребностей автовладельца.Если основной упор делается на качество выходного звука, лучше рассмотреть Pioneer и Alpine. Радиоприемники ProLogy хороши как многофункциональные мультимедийные устройства. Быстрый старт Старт из этого раздела! Оцените работу официального дилера! Техосмотр, регистрация автомобиля, получение У ВАЗ-2110, 2111, 2112 Prior Anti Где купить Ладу Приору? Подбор и покупка. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР установлена ​​сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок питания дворников, электропривод стеклоподъемников, подогрев задних стекол и зеркал, подогрев сидений.Электропроводка, Блоки предохранителей, СНПБ, Парктроник, Датчик дождя и освещенности, Звуковой сигнал Гора, фары, фонари, Внутреннее освещение Комбинация инструментов. Датчики и индикаторы. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 стайлинг, тюнинг, доп. Аппаратура, защита и автозвук Капри-16 Май 2011 М. И. К. С. 2010/11 Наб. Челны Компьютеры, КПК, телефоны, навигация, аудио, видео, фотоаксессуары и аксессуары

    Вы должны знать об удалении ОБТК / катализатора!

    Время чтения прибл.6 минут

    Предисловие: Для настройки транспортных средств, находящихся в движении по дорогам общего пользования, применяются строгие правила дорожного движения (STVZO), в этом нет ничего нового. Важно знать, какие границы никогда не следует переходить и почему. Например, при удалении катализатора или фильтра твердых частиц DPF такой предел кратко рассматривается здесь. Окончательный вывод можно найти в конце статьи.

    основная информация

    StVZO регулирует, какие транспортные средства должны быть спроектированы, что необходимо перевозить и в каком техническом состоянии должно находиться транспортное средство.Пока ничего нового. Чтобы тип транспортного средства вообще был одобрен, он должен соответствовать действующему стандарту выбросов и предписанному классу выбросов. Таким образом, также ясно, что нормы выбросов после " Очистка блока " для выхлопных газов, то есть каталитического нейтрализатора / сажевого фильтра / OPF, больше не могут выполняться. Но каковы последствия? После В общем, многие тюнеры готовы заплатить за нарушение правил дорожного движения, если они могут изменить свои любимые автомобили так, как они хотят. Так неужели это так опасно?

    Невидимый не означает, что его нельзя определить!

    a KAT сменная трубка

    Во время «нормального» управления движением член руководства гонки, вероятно, не заметит и не определит, были ли удалены или, по крайней мере, заменены каталитический нейтрализатор или сажевый фильтр. Проблема в том, что есть также много специалистов по управлению дорожным движением, которые присматриваются к нему поближе. Тогда это также те, кто находится в полной безопасности с юридической точки зрения и которые обязаны возбудить уголовное дело после истечения срока действия лицензии.Никто не может достоверно предсказать, будут ли о вас сообщены в отдельных случаях, будет ли обвинительный приговор и будет ли у вас еще под рукой находчивый адвокат, с которым вы можете снова получить кривую. Здесь всегда решает индивидуальный случай!

    Но то, что можно сказать очень четко:

    " Раздражение других из-за ненужного шума и выбросов выхлопных газов " Стоимость 80 евро согласно новому каталогу Bußgeldkatalog. И штраф влечет за собой штраф. сборы вдобавок к этому, и это принесет вам около 110 евро.Преступление также считается совершенным, если соседская бабушка расстроена, потому что в третий раз за месяц «тюнинговая сцена» проводит собрание по соседству и вызывает полицию. Это даже правило.

    • Вождение без лицензии стоит 50 евро, лицензия на эксплуатацию относится к транспортному средству с очисткой выхлопных газов и, следовательно, также истекает.
    • Налог также рассчитывается на основе выбросов (и веса). Как только изменяется поведение выхлопных газов, которое в нашем случае ухудшается, человек совершает уклонение от уплаты налогов в соответствии с § 370 налогового кодекса.
    • Это больше не является административным правонарушением в размере 50 или 100 евро.
    • В этом случае инспектор обязан подать заявление о возбуждении уголовного дела.
    • Это означает, что человек «официально известен» в системе полиции и проинструктирован и допрошен в качестве подозреваемого в уголовном процессе, как в криминальном триллере.
    • Доказательства получены.

    Теоретическая часть - самые драматические последствия (важно!)

    То, что будет дальше, - настоящий кошмар для автолюбителей.Само транспортное средство является средством доказательства и одновременно преступлением. Если контролирующий офицер придет к такому выводу, автомобиль будет защищен в качестве доказательства в соответствии со статьями 94,98 Уголовно-процессуального кодекса и нижеследующими. Таким образом, его отбуксируют, и, по крайней мере, до отчета, то есть от нескольких недель до месяцев, во дворе полиции. Если вы не согласны с обеспечением, оно будет конфисковано (таким образом, гарантируется без согласия ). Еще более серьезным является то, что преступление подлежит конфискации.Таким образом, Уголовный кодекс предполагает, что суд выносит постановление о конфискации. Проще говоря, конфискация означает: машина пропала и больше никогда не вернется. Затем оно конфискуется в соответствии со статьей 111b Уголовно-процессуального кодекса для подготовки к конфискации. Когда придет время, вам обязательно понадобится один поверенный good . ИНФОРМАЦИЯ: Мы рекомендуем не конфисковывать или конфисковывать автомобиль. всегда обращаться с адвокатом и никогда не соглашаться с ним.Согласно действующей судебной практике, автомобиль может быть конфискован только в случае «серьезного дефекта». Модифицированная выхлопная система определенно считает для вас НЕ .

    Принятие решения по индивидуальному делу

    Жалоба на уголовное преступление не остается в местном управлении гонки, но отправляется вместе с экспертными заключениями и фотографиями местному прокурору. Прекращают ли они процедуру и приказывают передать автомобиль владельцу или прокурор подает все в суд, варьируется от места к месту и от конкретного дела.За нарушениями правил дорожного движения (см. Выше) также будут следить в случае записи на прием. Также можно подать заявление в регистрационный офис и в офис водительских прав, но в случае чрезвычайной ситуации это скорее второстепенная проблема для тюнера. По истечении срока действия лицензии на деятельность также нарушается закон об обязательном страховании. Это два преступления. Все сводится к одному акту для прокурора.

    Уголовное производство - сложный процесс

    В заключение, даже если прокурор однажды прекращает уголовное дело за автонастройку или уклонение от уплаты налогов, это не означает, что они делают это снова в отношении того же человека.Особенно когда жители жалуются, это часто бывает сложно, потому что они также являются свидетелями и, возможно, даже сделали дополнительные видеоролики с доказательствами. Кроме того, повышается гласность процедуры. Никто не может точно предсказать, чем в итоге закончится такой индивидуальный случай. В отличие от административных правонарушений, уголовное производство - сложный процесс. От ничего, до потери автомобиля или тюремного заключения на несколько лет, все может выйти из этого. Однако в случае сомнений из-за срочного подозрения и выполнения различных объективных критериев уголовных преступлений следует ожидать сообщения.

    Удалить OPF / катализатор

    В конце ... Каждый должен решить для себя, будут ли изложены здесь последствия, уведомление о штрафах, возможная конфискация автомобиля, уголовное дело, запись в справке полиции, регистрация с офисом водительских прав и Федеральным автотранспортным управлением стоит риска. Мы советуем в любом случае из снять OPF / каталитический нейтрализатор, чтобы автомобиль продолжал движение.С одной стороны, один спортивный катализатор часто является подходящей альтернативой заводской системе очистки, с другой стороны, нет действительно оправданных аргументов в пользу расширения. Ненавистный OPF ( Otto filter ) и цикл испытаний WLTC стали обязательными для всех новых автомобилей с прямым впрыском с 1 сентября 2018 года с Euronorm 6c. Но различные специалисты по выхлопной системе с помощью решений по модернизации (водосточные трубы для двигателей с OPF ) улучшают звуковой образ вначале с одобрения ECE. Так что оставайтесь законными!

    Конечно, этого не произошло.

    tuningblog.eu имеет много других статей на тему авто и тюнинга на складе. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но также планируемые изменения в законодательстве, нарушения в дорожном движении, действующие правила в области STVO или по предмету проверки мы хотели бы регулярно информировать вас. Все, что вы можете найти в категории « Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация». После отрывка из последней информации:

    "Tuningblog.eu" - мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое об этом сообщении, и, конечно, также обо всех других публикациях.

    Вас также может заинтересовать… от tuningblog.ЕС

    отзывов владельцев. Шасси Lada Grants Liftback

    Автомобиль, известный в нашей стране под названием Lada Granta, стал удачным продолжением модели Lada Kalina. Причем, за несколько лет его выпуска автомобилистам удалось сформировать о нем свое мнение, во многом имеющее положительные черты. Речь идет о более мощном двигателе, а также о просторном салоне, что особенно важно для нашего района.

    Но, естественно, не может быть двигателя, не требующего пусковой обкатки как после изготовления, так и после капитального ремонта.Сегодня мы дадим вам несколько советов, которые касаются особенностей работы в силовом агрегате Lada Granta.

    Общая информация

    Как только автомобиль сходит с конвейера, его нужно обкатать.

    Сделать это в рамках предприятия производителя невозможно, поэтому эта задача ложится на плечи покупателя.

    Необходимость обкатки возникает по той простой причине, что детали двигателя еще не привыкли друг к другу, поэтому работа на более высоких оборотах может быть затруднена.Обкатка, как правило, включает холостой ход и мощность, не более основного рабочего параметра.

    Если вы приобрели 8-клапанный двигатель, то у вас будет первое ТО за 2000 км. После этого считается, что двигатель уже прошел обкатку. Но большинство владельцев Lada Granta не дают повышенную нагрузку хотя бы на 5000 км.

    Обкатка двигателя Lada Granta

    Режимы оборотов при обкатке двигателя (выдержка из руководства по эксплуатации)

    В принципе, обкатку нужно проводить практически для всех деталей, но наиболее востребованной она будет для мотора.

    После покупки новой Гранты вам нужно будет полностью зарядить аккумулятор, поскольку он мог разрядиться, пока машина была припаркована у дилера. Далее нужно проверить ,. И, конечно же, необходимо провести полный визуальный и функциональный осмотр автомобиля, который поможет установить наличие тех или иных неисправностей. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы обнаружить серьезные недостатки. Небольшие проблемы проявятся уже на первых сотнях километров.

    Абсолютно никаких проблем при работе ДВС не обнаружено, что говорит о хорошем качестве автомобиля.

    Чего нельзя делать при обкатке в Лада Гранта мотор

    Если вы не хотите сразу отправлять свой автомобиль в ремонт, то вам стоит прислушаться к советам специалистов, которые подскажут, чего нельзя делать во время обкатки. Эти рекомендации помогут избежать перегрузки деталей, которые еще не притерты друг к другу, что в результате может привести к повреждению автомобиля.

    В общем будет пять точек.

    1. Первая рекомендация - число оборотов не должно достигать отметки в две тысячи оборотов.Особенно это актуально для резкого увеличения оборотов при активной работе педалью газа.
    2. Вторая подсказка гласит, что машину нельзя перегружать ни багажом, ни людьми. Езда с двумя пассажирами и очень немногими вещами будет оптимальной. Это поможет еще больше снизить нагрузку.
    3. Пункт номер три подсказывает, что резкого торможения лучше избегать. Обратите внимание на «торможение двигателем», которое будет еще более вредным для не катящегося автомобиля.
    4. Четвертый совет подсказывает, что нельзя ездить на критических передачах.Чаще всего речь идет о максимальной (пятой) передаче. Но до этого показателя достаточно будет придерживаться только совета по количеству оборотов.
    5. И, конечно, стоит отметить, что движение по трассе будет нежелательным. Причина в том, что средняя скорость на таких дорогах будет достигать ста километров в час, что для новой Lada Granta является чрезмерным показателем.

    Всегда старайтесь внимательно прислушиваться к постороннему шуму, который издает ваша машина.Это особенно важно во время обкатки и тем более первого запуска двигателя. Если вы услышите что-нибудь подозрительное, нужно немедленно выключить двигатель. Это поможет избежать дорогостоящего ремонта. Одно дело, когда неисправен датчик одной из систем управления двигателем, и совсем другая ситуация возникнет, если.

    Считается, что модель Гранта вообще не нуждается в обкатке после покупки. Это утверждение основано на том, что производитель проводит испытания на заводе.Но, конечно, не стоит прислушиваться к таким советам, так как от них пострадает ваша машина и финансовое состояние.

    Как уверяют механики с достаточным опытом, обкатка автомобиля значительно увеличивает период времени, когда автомобиль не требует специального ухода со стороны владельца или полной замены поврежденных деталей. Главное правило будет заключаться в том, что ни при каких условиях невозможно выйти на экстремальные режимы работы, как по скорости, так и по количеству оборотов.

    Обкатка поможет двигателю развить собственную динамику, по которой он будет работать дальше.Если этого не сделать, то положительные характеристики будут снижены, а качество деталей значительно пострадает.

    Если нет необходимости в дополнительном питании, стрелка тахометра должна быть на отметке около двух тысяч оборотов. Исключения возможны при обгоне или других маневрах, когда можно ненадолго разогнать двигатель до трех тысяч об / мин.

    Общие рекомендации по кузовам (седан, лифтбэк, спорт) и уровням отделки (стандарт, норма, люкс)

    Три кузова Лада Грантс

    Старайтесь поддерживать самые мягкие эксплуатационные показатели до трех тысяч километров. Скорости по возможности нужно чередовать, не позволяя машине двигаться долго и монотонно.

    Резких ускорений и рывков, конечно, следует избегать. А максимальная скорость должна быть в пределах от восьмидесяти до ста десяти километров в час. И даже тогда ускоряться до таких цифр стоит только в случае необходимости.

    Впрочем, долго стоять на холостом ходу тоже не стоит.

    Среди прочего действует запрет на использование прицепов и других видов дополнительных грузов.

    Сбылись худшие опасения: снова обрыв ремня, снова ремонт ГБЦ из-за встречи клапанов с поршнями. Причиной поломки видимо было плохое качество ремня. Клапаны снова заменили силами нашего техцентра, и машина продолжила служить в редакции.

    Но на этом "сердечная" болезнь не закончилась. После очередного длительного пробега решил проверить уровень масла: ниже нормы. Хотя незадолго до этого вытащил щуп - и масляный столб почти достиг максимума.Стали разбираться в причинах расхода масла. Первым делом нужно было проверить компрессию: она была низкая и одинаковая во всех цилиндрах - около 10 бар. С такими индикаторами можно отсрочить нашествие двигателя. Но когда открутили свечи, заметили, что резьбовые части довольно маслянистые. А бархатистый нагар на свечах ясно указывал на то, что масло все еще попадает в цилиндры.

    Идти некуда - еще раз снимаем головку блока.Поверхность камер сгорания в головке покрыта толстым масляным налетом, а поршень третьего цилиндра полностью промыт маслом. Теперь понятно, куда он идет.

    Осмотр поверхности цилиндров был еще более удручающим. Зеркало показывает глубокие вертикальные отметки по всему цилиндру - так же часто, как на пилке для ногтей. Третий и четвертый цилиндры пострадали сильнее, у двух других были небольшие риски. Но что могло так поцарапать зеркало? Вполне вероятно, что в цилиндры попал мелкий песок или пыль.Когда и что могло произойти, неясно. Возможны два варианта: абразив мог попасть либо при замене свечей, либо через канал забора воздуха.

    Скважинный датчик измеряет диаметр цилиндров. Износ в третьей и четвертой превысил 0,08 мм - это по верхушкам одной гребенки. А в депрессиях эта цифра еще более значительна. Очевидно, вам не сойдет с рук немного крови.

    Не снимая блок цилиндров с автомобиля сняли поршни.Кольца не закладываются, но и рисками накидываются. Они шли по протертым в стенках цилиндра пазам и даже хорошо герметизировали цилиндр, что подтверждалось сносной тягой и сжатием. Но было очевидно, что дальнейший износ будет быстро прогрессировать. Боковые поверхности поршней тоже поцарапаны - под замену.

    Таким образом, ждала наша Гранта, которая просто не дотянула до шестизначных значений одометра. Блок разобрали и отнесли в мастерскую старого - он взял на себя все замерные и слесарные работы.А блок цилиндров и коленчатый вал отданы на обработку специализированной фирме. Через несколько дней мы забрали двигатель полностью готовым к эксплуатации. Его не только вернули к жизни, но и доработали. В частности, установили поршни с проточками - такого не бывает с клапанами при обрыве ремня ГРМ.

    Коробка тоже капризничала для этого пробега. Ее сбила старая болезнь переднеприводных моделей ВАЗ: неприятный хруст при включении второй передачи.Коробке решили уделить время, пока снимали двигатель, чтобы дважды не разбирать. Оказалось, что все детали, влияющие на включение второй передачи, были изношены в хлам. Под замену пошла муфта синхронизатора первой и второй передач, а также ведомая шестерня и синхронизатор второй передачи.

    Блок цилиндров

    Было:

    • абразивный износ рабочих поверхностей цилиндров до 0.08 мм
    • эллиптичность цилиндров до 0,04 мм

    Изготовил:

    • проверил сопрягаемую поверхность под головкой блока цилиндров
    • проверено соосность постелей коленчатого вала
    • блок цилиндров проверен на герметичность и трещины в рубашке охлаждения
    • цилиндры расточены до диаметр 82,5 мм с хонингованием с плоским верхом
    Поршни и кольца

    Было:

    • юбки поршней изношены, абразивные частицы проникли в мягкую поверхность
    • осевой люфт колец в канавках поршня достиг 0.07 мм
    • поршневые кольца изношены по высоте и диаметру, рабочая поверхность поцарапана

    Изготовитель:

    • Установлены поршни капитального размера (+0,5 мм) с выемками для клапанов, предотвращающими контакт клапанов с поршнями при перекосе валов
    • Установлены новые поршневые кольца увеличенного размера

    Тогда же был установлен новый комплект сцепления.Выжимной подшипник был полностью высохшим и всячески поскрипывал. Он пропилил лепестки корзины, и ведомый диск изношен более чем на две трети. Кстати при снятии коробки был обнаружен редкий дефект - проворачивание сайлентблоков натяжения в рычаге передней подвески. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что резинка оторвалась от внутренней и внешней втулок.

    Оглядываясь на жизнь Гранта, можно сделать вывод, что автомобиль, разработанный и произведенный в России, до сих пор является своего рода лотереей.Возьмите как минимум два основных агрегата, которые требовали капитального ремонта - у большинства конкурентов вмешательство потребуется гораздо позже. При этом у нашей Гранты была достаточно стабильная подвеска (поменяли только два ступичных подшипника, кстати, это тоже частая неисправность в автомобилях Лада) и рулевое управление. Датчики электрооборудования оказались ненадежными - например, пришлось заменить датчики АБС и педаль сцепления.

    Коленчатый вал

    Было:

    • коренные шейки практически не изношены
    • шейки шатунов практически не изношены, есть лишь небольшие царапины

    Изготовитель:

    • шейки коленчатого вала отполированы с допуском на установку штатных вкладышей
    Вкладыши коленвала

    Было:

    • На шатунных подшипниках
    • были мелкие царапины

    Изготовитель:

    • все втулки и опорные полукольца заменены на новые номинального размера

    Тело начинает немного гнить.Коррозия появилась на внутренней поверхности дверей, причем не в области подшивки, а сверху, под уплотнением. Передние крылья и пороги покраснели. Для современного автомобиля, даже если он переживал пять московских зим, опять же рано. Интерьер, который сначала напоминал маленькую погремушку, теперь все больше напоминает мараку. Видно, что сто тысяч километров дались машине непросто.

    Грант

    выполнил тестовую программу в нашей редакции. Мы решили с ней расстаться, поэтому подводим финансовые итоги.

    Клапаны

    Было:

    • Износ штока клапана - до 0,13 мм
    • уплотнения штока клапана не прилегали к седлам

    Изготовитель:

    • заменен комплект клапанов, притирка проведена с проверкой на вакуумной установке
    Распределительный вал

    Без заметного износа, без обработки

    ГБЦ

    Было:

    • гильзы клапанов изношены до 0.1 мм

    Изготовитель:

    • Головка проверена на герметичность и плоскостность
    • Все втулки клапанов заменены, седла обработаны под новые основания

    Стоимость километра пробега в последнее время увеличилась не только из-за ремонта двух основных агрегатов, но и из-за постоянного роста цен на топливо. Не менее важна еще одна статья расходов: во сколько упадет машина в цене, за сколько ее можно продать?

    Как и многие другие автомобили, «Лада Гранта» имеет свои слабые места, которые принято называть «болезнями».Некоторые «болезни» не заставят себя долго ждать и проявят себя уже в первый период эксплуатации, а другие дадут о себе знать только с более-менее большим пробегом. Часть проблем признана производителем и может быть устранена в салонах официальных дилеров, а часть придется решать самостоятельно.

    После небольшого пробега около половины проданных автомобилей расстроили своих владельцев из-за поломки генератора. Ремонт родной детали решит проблему лишь на время, поэтому стоит установить генератор от Калины.

    Вторая проблема - это поломка термостата. В результате зимой двигатель не прогревается выше 70 градусов, а то и при температуре 100 градусов вентилятор не работает. Решение - замена термостата на аналог от ВАЗ 21082 или от «Калины».

    На холостом ходу в салоне ощущается вибрация двигателя. Официально эта проблема не признается, а потому решение - растянуть монтажные колодки.

    Сильно затянутые трубы под капотом через некоторое время начинают трескаться в точках затяжки хомута.Спасти ситуацию можно, ослабив зажимы.

    Вой в коробке передач, тугой ход ручки и ее промерзание в холодную погоду - одни из неприятных сюрпризов, которые Грант преподносит своим владельцам. Залив в коробку синтетическое масло 75w90, вы только немного избавитесь от завывания, но решите проблему замерзания ручки

    Жесткий пластик в салоне - далеко не лучшее дизайнерское решение для современной машины, но по крайней мере с этим можно мириться из-за отсутствия скрипа.Здесь беспокоит другая проблема - скрип обшивки потолка, который чаще всего проявляется при отрицательных температурах воздуха. Также владельцы Lada Granta жалуются на потрескивание в верхней части лобового или заднего стекла, салонный фонарь и плохую шумоизоляцию. Официального решения проблемы пока нет, так что придется либо менять обшивку и улучшать звукоизоляцию, либо включать музыку погромче. Бортовой компьютер не всегда отображает данные о мгновенном расходе топлива, что является одной из его основных задач.Крышка перчаточного ящика иногда открывается, если закрыть ее до первого более громкого щелчка. Поэтому его нужно закрыть до второго тихого щелчка. Также раздражают очень слабые круглые ручки регулировки угла наклона спинки передних сидений. По возможности их следует меньше трогать или делать более осторожно.

    Запотевание задних фонарей может быть результатом засорения вентиляционных каналов, что производитель рекомендует проверить.

    Плохо закрывающийся багажник - еще одна проблема, присущая бюджетному отечественному седану.Вытягивание петли замка устранит этот дефект. Бывает, что при доступе к монтажному отсеку от кнопки открывания багажника отваливается фишка. В этом случае придется сделать удлинитель из 20-сантиметрового провода, 10-сантиметровой термоусаживаемой трубки и четырех клемм.

    Здравствуйте. Подумал, может кому будет интересно и решил написать небольшой обзор. 31 января продал свои 124 мб и в этот же день решил взять другой, без машины никак. Думал между приорой и грантой в средней комплектации с кондером и МКПП седан.Выбрал второй вариант, потому что он примерно на 40 тысяч дешевле, еще одна подушка (пассажирская), в остальном все тот же двигатель 106 л.с., коробка немного доработана, передачи включаются четче, но воет, как и раньше , не меньше (это была 21099 2003 года выпуска). Удивился, что мне нужно было купить пластиковые пороги 4шт-1000р, за полики отдал 700р.

    Машина со своей задачей справляется, возит с места на место, не ломалась. Сделал носк, с первых километров потянул вправо - 500р.Насторожил шум в руле, при повороте руля вправо или влево звук неприятный, подумал брак, как оказалось, естественный шум руля или электроусилителя, я не Точно не знаю. На 124-м такого не было, поэтому я напрягся. Не нравится то, что на трассе машина не держит прямую, особенно это раздражает при обгонах, дают о себе знать неровности дороги.

    Купил с пробегом 13 км, продавец сказал, что первая замена масла 15000 км, завод якобы улучшение и т. Д.Сейчас она 5300, масло поменял на 4800 (Кастрол 10 на 40 3л - 1250р и фильтр 150р). После замены мотор стал работать чуть мягче и вроде стало чуть лучше стал разгоняться, не сильно, но чувствовалось так. Расход бензина трасса, если ехать экономно 5,8 литра на сотню, если в норме 6,2-6,4 литра. Город 11-12 литров, средний 7,7 литра - АИ95. Двигателя в 106 лошадей хватает на обгон, трое взрослых недавно уехали в другой город и кондиционер включили, мне было интересно, полет нормальный двигатель.В городе тоже понравилось как тянет на низы с включенным кондером. Фары ночью светят хорошо, к сиденьям немного привык, сиденье конечно маловато и не хватает длины (рост 174см). Больше ничего не припомню, если есть вопросы, пишите.

    Сильные стороны:

    Тяговитый двигатель,

    большой багажник,

    2 подушки.

    Слабые стороны:

    Плохо держит дорогу

    Плохая шумоизоляция или ее отсутствие как ни у кого,

    невнятный руль на скорости.

    Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

    Добрый день!

    Решил написать свой первый отзыв об автомобиле Лада Гранта. До этого у меня был опыт эксплуатации "Замечательного" автомобиля ВАЗ-2106 1976 г.в. Еще я пару раз ездил на VW Polo Sedan, Kia Ceed, Seat Leon.

    В один прекрасный день я пришел к выводу, что старый ВАЗ-2106 нужно больше ремонтировать, чем ездить, и получил дисконтную карту на эвакуатор. Был постоянный страх, что сломаюсь по дороге, даже не думала выезжать за город.

    Сильные стороны:

    • Хорошая
      энергоемкая подвеска, высокий клиренс
    • Просторный салон,
      хорошая обзорность
    • Резвый мотор

    Слабые стороны:

    • Некачественное лакокрасочное покрытие
    • Посредственная сборка
    • Рычаги замка багажника
    • Задняя передача включается с трудом
    • Лично мне достался неисправный двигатель
      - который приказал долго жить

    Добрый день.

    Расход

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    • Цена не поднята как бог

    Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

    Машинка рабочая. Управляется хвостом и гривой. Новый был куплен, по гарантии сразу отказались, так как загонять русскую машину к дилеру на ТО. Это у нас двигатель 1.6 87 л.с. стандартная комплектация без водопровода, передние подъемники, ЭУР, короткая рейка от калины спорт вроде бы одна водительская подушка, центральный замок, все.Других комплектаций на тот момент не было. Автомобиль был куплен из первых появившихся в Ростове.

    Двигатель

    Сильная сторона автомобиля. Резвая, была приора 1.6 81л.с. а тут 87 л.с. нельзя сказать, что разница в шесть лошадей, хочу добавить, что приора сдохла даже после прошивки и удаления катализатора. По городу на гранте ездить приятнее, чем по трассе, так как после 3,5 тысяч особой динамики нет.Масло меняется каждые 15-20 тыс., Оболочка полусинтетика (180 руб за литр) или лукойл (100 руб за литр) 10 W 40. Масло от замены до замены не уходит. Свечи меняли раза два-три .. двигатель простой и надежный, только 92 бензин не самый лучший. Средний расход 6,4 за бк Я всегда езжу с багажником. 70% пробега. При обрыве ремня гнутся клапана, ремень за 160 000 тысяч пробега впервые поменял на 90 тысяч и не менял, а вот ролик шумел.Как только произошла какая-то поломка генератора, зарядка досталась автоэлектрику и она заглохла под воротами. Ремень генератора тоже не менял. На холодном всегда запускается второй раз, на две секунды заработает, глохнет, второй раз уже нормально. И еще трижды промывали форсунки (2500р) в форсунке дважды (300р). Один раз я не заметил бордюр в траве, в результате гнул поддон, удар был такой сильный, что я подумал, что никуда не поеду, слава богу, картер сохранился до наших дней.

    Сильные стороны:

    • Резвый двигатель low-end
    • экономичный
    • большой багажник
    • салон просторный (в сравнении с приорой)
    • НАДЕЖНОСТЬ
    • недорогие запчасти и сервис
    • cleriens
    • хороший вид в зеркала
    • многое прощает (см. Обзор)
    • короткая рейка 3.1 (в отличии от приоры)

    Слабые стороны:

    • шумно
    • вибрация на холостом ходу от двигателя
    • отвратительная МКПП (старая модель)
    • руль не регулируемый
    • отвратительная стандартная резина Кама
    • цена на новые
    • косяки сборки
    • грязь собирается под передними крыльями и разрастается трава (видно если открывать передние двери)
    • по комфорту, приоры лучше но не иномарка
    • слишком легкий руль
    • парусный спорт по трассе
    • дизайн хвоста

    Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

    В декабре 2013 года приобрел автомобиль ВАЗ 21190 или просто Гранта ... Муки выбора следующей машины меня не мучили, выбор был сделан достаточно быстро. Зачем гранта… Честно хотел ларгус в комплектации, но для меня это оказалось дорого, решил взять гранту, мнение друзей, владеющих грантой с АКПП и хорошей комплектацией на относительно «невысокая» стоимость разыгралась.

    Автомобили до гранты:

    ВАЗ 21053 2006 г.в., Mazda bongo Friendee 1997 г.в., Matz 2011 г.На основе этих машин могу сравнить гранту. У Мазды была АКПП, потому что я знаю такую ​​АКПП.

    Сильные стороны:

    • Двигатель
    • АКПП
    • Багажник
    • Салон

    Слабые стороны:

    • Скрип тормозов
    • Шумоизоляция

    Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

    Доброго времени суток.

    Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшим обзором.Пробег не большой, но выводы делать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было. На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии - через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключает без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается.Лампочки пока тоже все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу. Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

    Расход : в городе немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина.За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    • Цена не поднята как бог

    Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

    Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

    При выборе машины мне очень понравился этот сайт: отзывы подробные, интерфейс понятный, поэтому я решил написать отзыв и здесь.

    Машина первая в семье, поэтому выбор был очень щепетильный.

    Первое: новая машина - как бывшая в употреблении обычно требует ремонта, если не брали у друга. Они стоят во дворах и обслуживаются только тогда, когда их окончательно прикрепят (больше не водят).

    Сильные стороны:

    • Просторный салон
    • Складывающаяся спинка заднего сиденья как у универсала, пол ровный (загнал кровать в разобранном состоянии)
    • Большой багажник с широким проемом между арками задних колес
    • Седан - у него тоже оказались свои плюсы - зимой теплее, масла в багажнике, незамерзают и тому подобное (возили цемент) в салоне не пахнут
    • Машина не большая и не маленькая: поменьше, думаю брать нет смысла - забирать нечего, а за городом опасно - да и не большой - можно водить и раскладывать легко во дворах, магазины
    • Есть электроусилитель руля, подушки безопасности и даже кондиционер (сначала подумал, что это баловство, но быстро привык, тем более весной уже жарко, а окна не открываются - лужи и грязь)
    • Расходники дешевы - при остановке на обочине е дороги, я сломал заднее левое колесо (боковой разрез).После замены заехал в магазин и купил новую резину за 1650 руб. На работе коллеги сказали, что его можно было приклеить за 1200 руб. Выбор очевиден. Жалко, конечно 1650, но что делать
    • ТО 1 - 3300 рублей
    • КАСКО И ОСАГО тоже недорого

    Слабые стороны:

    • Купил новый, но никто не завидовал. Некоторые даже выкручивали виски и предлагали за эту цену подержанное.
    • В процессе эксплуатации возникли небольшие проблемы: дверь скрипнула - смазали для ТО и не работает одна петля обогрева заднего стекла, к сожалению как раз посередине - еще не проехал

    Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

    Добрый вечер, дорогие автолюбители!

    По дороге домой загорелся чек. На следующий день поехал в сервис, в тот же день по гарантии устранил неисправность. Отношение сервисников нормальное, не пинали. Неисправность незначительная.

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    Обзор ВАЗ Granta 1.6 2013

    Сидел на работе в прошлую пятницу и подумал: а не покупать ли Grant сейчас, а не в декабре, как я планировал ранее? Более того, с ноября цена за норму с пулеметом снова станет 385 против нынешних 365.Решение было принято, позвонил отцу - одолжил до декабря 150 штук. Обратился в автосалон, только что приехал автовоз, среди свежих машин не было интересующего меня цвета в нужной комплектации: в автомате были только серебристый, черный и синий. Черный, конечно, - сказал я, и в субботу выиграл Грант Млечного Пути. Ну не то чтобы я стал натуралом, стал женой - взял за нее. Но я сделал это для себя, чтобы уберечь ее от квеста "регистрация" и т. Д.

    Процесс покупки прошел довольно быстро - убили всего 1,5 часа в салоне. Жене угостили чаем и пирожным, я отказался от возлияния. Пытался выбить себе подарок в виде пледов или магнитолу или сигнализацию, хоть что-то. Выбили - вонь за 150 рублей! Гранты продаются без каких-либо маркетинговых уловок, поэтому дилер не балует покупателей подарками (они больше не покупают Приору). В салоне купил комплект ковриков, в том числе в багажник. На сумму 1600 руб.В баке как всегда 1-2 литра топлива, на одометре 16 км. Гранта отправилась покорять большой мир. Покорение началось с заправки, на которую мы подъехали, чтобы не пересыхать. Потом меня ждал первый сюрприз: крышка бензобака. Сначала крутится, потом вообще как останавливается. Опасаясь чего-то порвать нить в новой машине, подумал позвонить в салон (спросить, не делаю ли я что-то не так), потом передумал и решил применить силу. Крышку нужно прижимать, причем с серьезным усилием, и с усилием вращать.Очень тяжело, показал жене - даже обеими руками не открутил. Я надеюсь, что это сработает. Заливная горловина со следами ржавчины - такого не видела. Производитель рекомендует заливать 95, поэтому будем заливать. На первых километрах пути средний расход составил 16,5 л. Сегодня (после 100 км пробега) средний расход 13,3 - машина катится.

    Первые впечатления. Какая-то пустота на приборной панели. Я не привык покупать машины, в которых даже нет радио.Дефлекторы Renosheye просты и удобны, полка над бардачком очень функциональна - в ней легко поместится небольшой MP3-плеер со встроенными динамиками, который по-прежнему выполняет функцию мультимедийной системы. Есть подстаканники, это круто. Хороший, глубокий бардачок, но в нем нет подсветки, что делает его похожим на бардачок моей Тойоты. Считывать показания приборов удобно: шрифт приятный, подсветка в темноте не напрягает, бортовик вроде никакой информации.Плохо, что температура за бортом и температура двигателя не кажется. Отличная печка, тихо и жарко. Машина очень быстро нагревается, с дизелем не сравниваю, а в целом. Сиденья нормальные, достаточно удобные, материал не маркий, почистится хорошо, но в сиденье переднего пассажира почему-то скрипит наполнитель, думаю, со временем одумается и пройдет. Читал, что гнездо прикуривателя очень короткое, а оно есть - штекер диктофона в нем очень ненадежный, что грозит плохим соединением связи, думаю все знают.Когда поставят сигналку, прошу подключить магнитолу напрямую. Интересный момент - питание на прикуриватель подается постоянно, даже когда машина выключена и в замке зажигания нет ключа. То есть в режиме «повесил и забыл» использовать регулятор нельзя - это грозит разрядом аккумулятора. Это в крайнем случае неудобно. Народ пишет, что с блоком питания магнитолы то же самое. Не понимаю, чем вызвана такая схема подключения.Еще о беспрецедентных решениях: у замка зажигания нет положения ACC. Даже не знаю, что об этом написать, тихий ужас и глупость. Я почти забыл! Руль криво! У ВАЗа проблема с рулем, походу. На Приоре он смещен к центру на 7 см, то есть его ось не совпадает с осью водительского сиденья. Тот, кто говорит, что с ним не так, тот либо идиот, либо лжец, либо коса, по всем приорам. Мое рулевое колесо правое, но когда рулевое колесо установлено на ноль, колеса немного повернуты влево.Забавно, особо не мешает, на первом ТО устранят, пока мы так тренируемся, это не критично.

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

    Доброго времени суток.

    Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшим обзором. Пробег не большой, но выводы делать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было.На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии - через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключает без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается. Лампочки пока тоже все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу.Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

    Расход : в городе немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина. За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    • Цена не поднята как бог

    Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

    Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г. Часть 2

    Пришло время первого ТО. За истекший отчетный период))) машина пробегала с указанным выше пробегом. И в городе, и по трассе. Примерно 50 на 50. ТО могло случиться раньше, но этому помешала одна (с момента покупки) поломка.Сгорел стартер. Запчасть по гарантии пришла с завода на МЕСЯЦ! Однако других проблем не было. На такой период в сервисе пояснили, что хоть двигатель приоровский, но стартер другой, т.к. они были переброшены на другую сторону двигателя из-за наличия с ним АКПП. Якобы поставщик другой, поэтому есть проблемы с доставкой. Однако они уверили меня, что моя проблема была единственной. Посмотрим. Больше ничего интересного с машиной не произошло.Лежала, была ... Однажды утром, когда стало припекать солнышко и в салоне стало тепло, появился сильный неприятный запах. Думал с кондиционером что-то. Потом случайно попал в багажник, а там подтекает фляжка с омывателем ...))) Других проблем нет. Заводится, гонит. Всю зиму красиво ползла по глубокому снегу во дворе. Этому явно поспособствовал просвет 18 см под защитой.

    Расход: с момента покупки стал меньше и продолжает падать, однако по трассе все еще 7 литров (у меня АКПП) (скорость 115, обороты 3000).В городе чуть хуже - 13,5 литров в пробках. Увы. Половина из 13 км езды до работы - это пробки. Кик даун не пробовал. Жду окончания бега. Колейность: машина чувствительна, но не критична.

    Рулевое управление: гидроусилитель явно лучше, но по сравнению с Solaris и RIO - не хуже.

    Сильные стороны:

    • Соотношение цена / качество
    • Подвеска !!!

    Слабые стороны:

    • Рулевое управление
    • Отсутствие климат-контроля

    Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012

    Так получилось, что нам понадобилась машина с АКПП. После долгих раздумий и сомнений решил рискнуть и взять (начало ноября 2012) в дополнение к Ниве Гранту. Комплектация люкс с АКПП, цвет Рислинг (очень нравится), стоимость 385 тысяч с учетом программы Lada-finance (кредит уже погашен). Комплектация - ПТФ, попогрейки, ходовые огни (очень удобно), музыка с тачскрином 7 дюймов, сетка в багажнике, все электро (пакет), наглазник)), серебристая окантовка дефлекторов и торпед и прочие приятные мелочи, например парктроник.А также кастинг. И зимняя резина в подарок, как ни странно, вполне достойная. Родную летнюю Каму оставил на литье, а зимнюю поставил на серебряное чеканку. Вид приличный, шапки надевать не планирую.

    Есть такая удобная штука, вроде раньше не ставили - брызги на стекло, а потом сами дворники работают. Понравилось.

    Пробег еще копейки, так что впечатления только первые. Внутри машина намного больше, чем снаружи. Просторная передняя и задняя части.Сравните с Логаном и Солярисом. На мой взгляд, нет ничего хуже. Сел удобно (регулировка) довольно быстро. В салоне тихо. На 4 скорости (60 км / ч) обороты 1500. Пока не ехал - работает. Но машина шустрая. На педаль практически не нажимаю, но в потоке держит. Двигатель - Приорова, в Африке - Приора. Писать нечего, тянет хорошо.

    Сильные стороны:

    Слабые стороны:

    • Опять же цена высокая
    • Нет инструкций АКПП и музыки

    Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6л / 98лс / 4АКПП 2012

    Был облом со строительством бани - остались свободные средства. Хотел купить парочку Патриотов (тут есть отзывы) что-нибудь экономичнее и шустрее, а так же научить жену ездить хоть по деревне.

    Покупка: забрал авто в районе 420 000: Приора универсал, Ларгус 5 мест, Гранта с АКПП. Написал, как бы выбрал, потому что очень привык к универсальному кузову. Чтобы не утруждать себя, я поставил выбор на жену.Была только одна гранта с АКПП в Москве и в салоне далеко от дома. Но нам повезло - мы пошли в ближайший салон и попали под импорт, пришло пять штук. Это понравилось жене Гранта, на эту машину указала и 2-летняя дочь - 30 минут регистрации + залог 10 тыр + 3 дня на получение ПТС дилеру, и в итоге купила.

    Как там: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (в любом корпус, пока ничего не скрипит и не гремит).В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, думаю эти два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только номером на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев. Расход: выезд по городу с пробками + трасса 300 км - не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому в период обкатки можно нормально ездить. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то у этих двух машин будет одинаковый показатель, так что это не удивительно.

    Как там: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (в любом корпус, пока ничего не скрипит и не гремит). В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, думаю эти два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только номером на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев.Расход: выезд по городу с пробками + трасса 300 км - не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому в период обкатки можно нормально ездить. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то у этих двух машин будет одинаковый показатель, так что это не удивительно.

    Lada Granta - один из самых продаваемых автомобилей на отечественном рынке, но дизайн модели выделяется на фоне нового фирменного стиля.А еще на АвтоВАЗе есть более дорогое семейство Lada Kalina, машины которого не очень хорошо продаются. Что делать в такой ситуации? Как ни странно, был способ убить двух зайцев одним выстрелом: отправить имя с двадцатилетней историей на отдых, прочесать все четыре кузова (седан, лифтбэк, хэтчбек и универсал) одним размером в текущем дизайне. и все версии называть "Грантами". В целом рестайлинг не стал пустой формальностью и внес много изменений.

    Внешний вид

    Естественно, первое и самое заметное в списке нововведений - это дизайн.Общей чертой для всех вариантов кузова является новая передняя часть в «Х-стиле», а многие старые элементы кузова ушли под отмену: крылья, бампер, решетка радиатора, фары, капот. Указатели поворота, как и прежде, расположены в крыльях в нижних комплектациях, а в версиях «люкс» - в зеркалах заднего вида.

    Бампер имеет хромированные элементы, проходящие, как и у X-Ray, поверх противотуманных фар. На решетке красуется огромная обновленная ладья герба. Основные фары обзавелись модной черной подложкой, которая раньше была характерна только для Калины.Есть три секции: габаритный свет, указатель поворота и комбинированный отражатель для лампы х5 ближнего и дальнего света.

    Капот по-прежнему находится между крыльями, а не ложится на них, как у Весты, но общая геометрия передка изменилась. Если раньше для «Гранты» был характерен короткий капот и покатая решетка радиатора, то теперь последняя стоит более вертикально, а капот, соответственно, стал длиннее, что сделало внешний вид автомобиля в целом более стремительным.Кроме того, больше нет форсунок омывателя лобового стекла, которые переместились на «оборку», ближе к «дворникам». Двери, крыша и задние крылья остаются нетронутыми, поскольку их замена стоит дорого.


    А вот в тылу изменения неравные. Бывшие «калиновские» трупы явно обманули. Лишь потеряли тиснение под фирменным знаком на двери багажника, на месте которого теперь широкая надпись «LADA». Лифтбеку повезло чуть больше: ему попался еще один бампер с измененной формой черной вставки внизу, видимо призванной немного визуально облегчить обзор сзади.На этом фоне реформа задней части седана выглядит праздником для всего мира - здесь, помимо бампера, есть еще и совершенно новая крышка багажника довольно замысловатой конструкции, на которую нанесен еще и номерной знак. был перемещен. Все версии кузова получили электрическую кнопку на крышке или двери багажника.


    В салоне

    Первое, на что обращаешь внимание в салоне, - это сиденья. Сначала замечаешь тканевую обивку с рисунком в стиле «», садясь, понимаешь, что изменился как профиль самого сиденья, так и форма подголовника.Насколько он стал комфортнее для водителя и стал ли он, пока сказать сложно: нужно ездить по разным дорогам и в разных режимах, чтобы делать окончательные выводы.

    А вот вернувшаяся из забвения регулировка сиденья по высоте - несомненное благо. Кроме того, это было сделано по-человечески, достаточно просто трясти рычагом. Не нужно прыгать, как в первом поколении. Жалко, что забрали в свое время с Калины, но спасибо, что вернули. Еще бы получить боковые подушки безопасности.Эх, мечты, мечты ... Но, увы, их забрали и делиться не хотят.


    На глазах знакомый по «» и «» »руль с новой эмблемой, за ним - комбинация приборов с прежней компоновкой (спидометр и тахометр с дисплеем между ними), но новые в деталях. Шкалы - с оранжевой каймой, белой подсветкой и радиальной оцифровкой.Дисплей в тон, причем, наконец, с инверсией (горят только цифры) .Изменилась и раскладка данных.


    Передняя панель была взята от «Калины» (а еще до рестайлинга она уже заняла свое место в топовых комплектациях «») и детально изменена: панель климат-контроля имеет новую рамку в версии с климатической системой. (который также разделяла бывшая «Калина»), щеголяя серебряной вставкой в ​​тон руля, накладки центральных дефлекторов приобрели рельефный «Х», а накладки над «бардачком» и монтажным блоком на На левой части руля появился новый узор.Ручки управления «автоматом» и роботизированной коробкой остались прежними, но рычаг «механики» был общим для «». И для сладчайших, самое главное: новый «ручник»! Да, теперь специалисты по трамваям лишены повода для разговоров, ведь именно из-за этого «Гранту» и «Калину» нельзя было считать автомобилями!


    Техническая «начинка»

    Изменений в технике не так много, но это не умаляет их значимости.Например, исчез ужасный кошмар владельцев, более пугающий, чем Фредди Крюгер, Джейсон Вурхиз и логотип телекомпании VID - история под названием «когда обрывается ремень ГРМ, ролики заклинивают или клапаны насоса встречаются с поршнями». Не встретимся. Отныне как восьмиклапанные, так и шестнадцатиклапанные двигатели объемом 1,6 литра оснащаются новыми поршнями со специальными насечками, которые предотвратят серьезные неприятности.

    В МКПП - главная пара с передаточным числом 3.9 вместо 3,7 вторая передача тоже была немного «короче», приблизив ее к первой, облегчив жизнь синхронизаторам и обеспечив более плавный разгон. Машинка досталась без изменений, но «робота» вроде бы научили ездить вполне успешно. Теперь он умеет «ползать» при отпускании педали тормоза на манер классической гидромеханики, имеет спортивный и зимний режимы. Первая, как нетрудно догадаться, обеспечивает улучшенные характеристики, возможно, немного в ущерб комфорту, а вторая дает возможность перейти со второй передачи, чтобы избежать скольжения на скользкой поверхности.


    Что в красном?

    Вроде все нормально. Как вы думаете, где-то есть загвоздка? Ничто не идеально? Вы правильно думаете. Серьезных потерь нет, но все же при обновлении что-то пропало вместе с названием «Калина». Не зря он стоил чуть дороже ...

    Во-первых, это фары. Хороший свет - залог комфорта и безопасности передвижения в ночное время и в условиях недостаточной видимости, и Калина была без преувеличения отличной, одной из лучших в своем классе (где большинство машин в полтора раза дороже), Не в последнюю очередь благодаря раздельным отражателям ближнего и дальнего света для ламп H7 и h2.«Гранта» всегда уступала по этому показателю, да и до «Калины» обновленная модель тоже не дотянет.


    Во-вторых, начинка из комплектаций. Какое имя назвали семейство, от чего и взял машину комплектации. Это значит, что теперь только в «люксе» можно получить климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, регулировку передних ремней безопасности по высоте, уплотнители на днище дверей, пластиковые накладки на пороги. Более того, если вы хотите удаленно управлять замками и установить стороннюю систему безопасности, вы этого просто не сделаете, потому что полный набор концевых выключателей дверей тоже где есть? Правильно, только в топовой версии.В остальном покупайте все, кроме драйвера. То есть формату «сел и поехал» теперь соответствует только самая дорогая модификация.

    В-третьих, дизайн. Конечно, обновленное семейство очень симпатичное, да и к посвежевшей корме седана претензий меньше. Но многих расстраивает то, что ВАЗ теряет самобытность своих моделей.


    В целом рестайлинг семейства Lada Granta однозначно удался.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное