Лампа ближнего света форд фокус 2 рестайлинг: Ford Focus II: Светить всегда — журнал За рулем

Содержание

Ford Focus II: Светить всегда — журнал За рулем

Погас «прожектор» ближнего света на Ford Focus II? Перестал мигать поворотник? Неприятно, конечно, но особо расстраиваться по этому поводу не стоит. При должной сноровке и наличии запасной лампочки восстановить иллюминацию удастся за 10-15 минут. Как все правильно сделать, расскажет наш автомеханик

Ford Focus II

На Ford Focus II лампы ближнего, дальнего, габаритного света и поворотники имплантированы в блок-фару. Ее придется снять, чтобы заменить любую из лампочек. Первым делом открываем капот…

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

Ford Focus II

На заметку

В блок-фарах Ford Focus II установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт и галогеновые лампы дальнего света Н1 такой же мощности. В указателях поворота применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.

Ford Focus II

При замене «галогенок» не касайтесь пальцами колб, так как жировые пятна могут вызвать местные потемнения стекла. Работайте в чистых перчатках. Если все же случайно дотронулись до лампы пальцами, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем насухо вытрите чистой салфеткой. Помните: со временем лампы постепенно мутнеют, что приводит к потере мощности светового потока. Поэтому, если хотите чувствовать себя уверенно на ночной дороге, возьмите за правило регулярно менять лампы ближнего/дальнего света, не дожидаясь, пока какая-то из них перегорит.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Лампочка ближнего света Форд Фокус 2: решаем вопросы

Это случается рано или поздно с любым автомобилем. Когда нарушается работа осветительных приборов, то возникает риск опасности движения. Поэтому устранение неисправности нужно провести как можно быстрее. Ниже поговорим о том, как бороться с проблемой на примере Форда Фокус.

Очень часто можно услышать, что перестает гореть ближний свет фар Форда Фокус 2. Причин тому может быть несколько, вот основные из них:

  • перегоревшая лампа;
  • предохранители;
  • реле.

Возможные причины неполадки расположены в порядке убывания − от простого к сложному. Рассмотрим подробней каждую из них.

Лампа

Самая распространенная проблема, которая решается без приложения особых усилий − заменой на новую. Но, для замены лампы ближнего света Форда Фокус 2 требуются определенные знания.

Во-первых, необходимо знать тип цоколя (ближний свет) Ford Focus второго поколения − H7. Во-вторых, нюансы установки.

Рассмотрим процесс замены лампы ближнего света Форда Фокуса 2 (рестайлинг):

  1. Поднять капот.
  2. Отвинтить болт, фиксирующий фару (помечен).
  3. Блок-фара фиксируется двумя защелками. Чтобы произвести замену лампочки − утопите вниз любую из них (полный демонтаж осветительного прибора можно не делать).
  4. Открутить заглушку из резины.
  5. Изъять разъем, подающий питание на лампу.
  6. Произвести замену детали.
  7. Установить все в обратном порядке.

Какую лампу ближнего света для Форда Фокуса 2 выбрать?

Оптимальным вариантом будет приобретение прибора мощностью 55 Вт и напряжением 12 В. Более мощная лампочка чревата перегревом проводки и ускоренным износом отражателя фары.

Предохранители

Может случиться, что ближний свет Ford Focus 2 не горит из-за выхода из строя предохранителей.

Предохранители защищают бортовую сеть от резких скачков напряжения, предотвращая возможные неисправности приборов. Вышедшую из строя деталь требуется поменять как можно скорее, ибо напряжение станет нестабильным и будет влиять на работу других электронных приборов. Важно устанавливать предохранитель, аналогичный по напряжению заводскому, ибо несоответствие данного показателя в меньшую сторону может привести к печальным последствиям.

Где искать предохранители?

Нужные нам детали находятся в салоне (ФФ2 Фейслифтинг − после 2007 года), в районе перчаточного ящика (передний пассажир).

Чтобы достать до нужного блока предохранителей, нужно:

  1. Демонтировать защитный кожух путем оттягивания его книзу.
  2. Отвинтить две фиксирующих блок клипсы.
  3. Потянуть книзу сам блок.

Все. Блок снят. Ниже приведена его схема.

Предохранители под номерами 142 (с правой стороны) и 143 (с левой стороны) отвечают за ближний свет и имеют напряжение в 15 Ампер. Меняется деталь в зависимости от стороны отсутствия света, либо сразу обе.

Реле

Что такое реле и для чего оно нужно? Реле − электрический узел, предназначенный для защиты и коммутации электроцепей. Оно снижает силу тока и замыкает звено электрической цепи посредством своих контактов.

Если перестали светить фары ближней дистанции − это повод проверить исправность реле ближнего света. Оно идет под маркировкой «R15″ (схема выше).

Для проверки работоспособности детали старый узел заменяется на исправный. Если все работает, значит нужно ставить новое реле.

Лампочки Ford Focus II- тип, мощность

Замена лампочек на Форд Фокус 2 – стандартная процедура, которая неизбежна в процессе эксплуатации автомобиля. Световой элемент со временем становится непригодным. Перегорает он, как правило, через 6 месяцев или год эксплуатации. Период службы напрямую зависит от качества лампочки и частоты ее использования.
Когда необходима замена?

Поводом для замены лампочки в основном служит ее перегорание. Но на самом деле ситуация обстоит немного по-другому. Каждая лампа имеет свой ресурс и, как только он исчерпан, качество света ухудшается каждый день. Объясняется это помутнением колбы лампы, которое происходит из-за нагревания и разрушения нити в среде инертного газа.

Особенности ламп на Форд Фокус 2

В данном автомобиле для ближнего света используются галогенные лампы с одной нитью с цоколем Н7, но можно использовать и другие. Главным требованием при выборе являются характеристики светового потока. На современном рынке выбор лампочек огромен. Самые популярные фирмы:

При этом стоит отметить, что даже если перегорела одна лампа, менять лучше две, чтобы их ресурс был одинаковый. Это обеспечит равномерный световой поток, позволит избежать неприятностей в дороге.

Какую лампу выбрать, поможет разобраться наша таблица, выполнить замену видео, приведенное ниже. Просмотрев его, даже неопытный в этом деле водитель справиться с работой быстро и просто.

Таблица применяемых ламп в Ford Focus 2

Место установки Тип лампы
Мощность
Дальний свет h2 60 Вт
Ближний свет H7 55 Вт
Передний габаритный свет W5W 5 Вт
Передние указатели поворотов PY21W 21 Вт
Противотуманные фары h21 55 Вт
Боковые указатели поворотов WY5W 5 Вт
Задние указатели поворотов PY21W 21 Вт
Стоп-сигнал P21W 21 Вт
Задние противотуманные фонари /габаритный свет P21/5W 21/5 Вт
Лампа света заднего хода P21W 21 Вт
Фонарь подсветки номерного знака С5W 5 Вт
Дополнительный стоп-сигнал W5W 5 Вт

 

Видео замены ламп ближнего света в Форд Фокусе 2

P.S.: Уважаемые автовладельцы, большая просьба при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.

Какие лампочки стоят на Форд Фокус 2?

В блок-фарах Ford Focus II установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт и галогеновые лампы дальнего света Н1 такой же мощности. В указателях поворота применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.

Какие лампы стоят на Форд Фокус 2?

Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)

Световой прибор Кол-во, шт Тип лампы
Ближний свет 2 H7
Передний габаритный свет 2 W5W
Передние указатели поворотов 2 PY21W
Противотуманные фары 2 h21

Можно ли ставить светодиодные лампы в Форд Фокус 2?

Для замены ламп на Форд Фокус 2 (дорест) необходимо снять фары, со стороны это может казаться сложно, но по факту автомобиль достаточно простой с точки зрения обслуживания, поэтому поставить светодиодные лампы можно и самому.

Какие лампочки ставятся в противотуманные фары Ford Focus 2?

Какие лампы выбрать для птф Фокус 2
В противотуманных фарах установлены лампы H8 12v/35W. Не путать эти лампы с h21, мощность которых составляет 55W, однако внешне они практически одинаковы. При выборе ламп для противотуманных фар следует определиться, какой свет вам нужен — стандартный, более яркий или белый.

Какие лампы стоят на Форд Фокус 1?

Лампы, применяемые в автомобиле

Наименование Обозначение по ЕЭК Позиция на фото
Блок-фара лампа дальнего света лампа ближнего света лампа габаритного света лампа переднего указателя поворота Н1 Н7 W5W P21W 2 1 8 5
Лампа противотуманной фары Н11 (h2 — в дорестайлинговой версии) 3 2
Лампа бокового указателя поворота W5W 8

Какие лампы стоят на Форд Фокус 2 рестайлинг?

В блок-фарах Ford Focus II установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт и галогеновые лампы дальнего света Н1 такой же мощности. В указателях поворота применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.

Какие фары поставить на Форд Фокус 2 рестайлинг?

Лампы освещения установленные в автомобиле Форд Фокус 2.

МЕСТО УСТАНОВКИ Обозначение Мощность, Вт
Блок-фара Форд Фокус 2: лампа дальнего света лампа ближнего света лампа переднего указателя поворота лампа габаритного света — Н1 Н7 PY21W W5W — 55 55 21 5
Лампа противотуманной фары h31 55
Лампа бокового указателя поворота WY5W 5

Как поставить лед лампы на форд фокус 2 рестайлинг?

Ford Focus Hatchback TDCI › Бортжурнал › Светодиодные лампы Ford Focus 2 Рестайлинг

  1. Снимаем фару.
  2. Снимаем резиновую крышку.
  3. Распилил родной разъем чтобы закрепить новые лампы так как они болтаются, переходник купить не додумалася.
  4. Вставляем колечко от лампы.
  5. Устанавливаем лампу.

Какие лед лампы поставить на форд фокус 2?

В интернет-магазине Netuning можно приобрести светодиодные лампы для автомобилей Ford Focus II – Седан 2005–2008 гг.

  • По маркировке
  • H7.
  • h5.
  • h21.
  • W5W (T10)
  • P21W (1156)
  • P21/5W (1157)
  • W21/5W (7443)

Какой цоколь на Форд Фокус 2 Дорестайл?

Галогенная, цоколь h21, мощность 55 Вт; 4 – подсветка номерного знака (седан), освещение салона (дорестайл).

Какие лампы на фф1?

Тут приятель рекомендует (настаивает) поставить свет Phillips BLUE VISION, Ultra 4000 Kelvin, h5(головной свет), h2(туманные фары) и габариты W5W (3400 Kelvin).

Ближний свет фар форд фокус 2 рестайлинг

Это случается рано или поздно с любым автомобилем. Когда нарушается работа осветительных приборов, то возникает риск опасности движения. Поэтому устранение неисправности нужно провести как можно быстрее. Ниже поговорим о том, как бороться с проблемой на примере Форда Фокус.

Очень часто можно услышать, что перестает гореть ближний свет фар Форда Фокус 2. Причин тому может быть несколько, вот основные из них:

  • перегоревшая лампа;
  • предохранители;
  • реле.

Возможные причины неполадки расположены в порядке убывания − от простого к сложному. Рассмотрим подробней каждую из них.

Лампа

Самая распространенная проблема, которая решается без приложения особых усилий − заменой на новую. Но, для замены лампы ближнего света Форда Фокус 2 требуются определенные знания.

Во-первых, необходимо знать тип цоколя (ближний свет) Ford Focus второго поколения − H 7. Во-вторых, нюансы установки.

Рассмотрим процесс замены лампы ближнего света Форда Фокуса 2 (рестайлинг) :

  1. Поднять капот.
  2. Отвинтить болт, фиксирующий фару (помечен).
  3. Блок-фара фиксируется двумя защелками. Чтобы произвести замену лампочки − утопите вниз любую из них (полный демонтаж осветительного прибора можно не делать).
  4. Открутить заглушку из резины.
  5. Изъять разъем, подающий питание на лампу.
  6. Произвести замену детали.
  7. Установить все в обратном порядке.

Какую лампу ближнего света для Форда Фокуса 2 выбрать?

Оптимальным вариантом будет приобретение прибора мощностью 55 Вт и напряжением 12 В. Более мощная лампочка чревата перегревом проводки и ускоренным износом отражателя фары.

Предохранители

Может случиться, что ближний свет Ford Focus 2 не горит из-за выхода из строя предохранителей.

Предохранители защищают бортовую сеть от резких скачков напряжения, предотвращая возможные неисправности приборов. Вышедшую из строя деталь требуется поменять как можно скорее, ибо напряжение станет нестабильным и будет влиять на работу других электронных приборов. Важно устанавливать предохранитель, аналогичный по напряжению заводскому, ибо несоответствие данного показателя в меньшую сторону может привести к печальным последствиям.

Где искать предохранители?

Нужные нам детали находятся в салоне (ФФ2 Фейслифтинг − после 2007 года), в районе перчаточного ящика (передний пассажир).

Чтобы достать до нужного блока предохранителей, нужно:

  1. Демонтировать защитный кожух путем оттягивания его книзу.
  2. Отвинтить две фиксирующих блок клипсы.
  3. Потянуть книзу сам блок.

Все. Блок снят. Ниже приведена его схема.

Предохранители под номерами 142 (с правой стороны) и 143 (с левой стороны) отвечают за ближний свет и имеют напряжение в 15 Ампер. Меняется деталь в зависимости от стороны отсутствия света, либо сразу обе.

Что такое реле и для чего оно нужно? Реле − электрический узел, предназначенный для защиты и коммутации электроцепей. Оно снижает силу тока и замыкает звено электрической цепи посредством своих контактов.

Если перестали светить фары ближней дистанции − это повод проверить исправность реле ближнего света. Оно идет под маркировкой « R 15″ (схема выше).

Для проверки работоспособности детали старый узел заменяется на исправный. Если все работает, значит нужно ставить новое реле.

Приветствую всех. (заранее извиняюсь, что тачка невероятно грязна — не помыл после недавней поездки)
Недавно перегорела левая лампа ближнего света.

Естественно как даун ездить с одной не хотелось, в связи с чем как было время побежал в магазин автозапчастей.
Фокус продолжает удивлять — чтобы заменить лампу нужно снять фару (хоть снятие сделали простое)
До этого стояли лампы OSRAM H7 12v 64210 (Original line standart) — сегодня видел их в магазине по 200/шт
Сейчас купил МАЯК H7 12v 55w Px26d артикул 52720 — 130 р/шт (в прошлом году видел по 60р)

Что могу сказать — маяк светит ярче, а вот на сколько хватит по времени хз…вот и проверим

В автомобиле Ford Focus рестайлинг-лампочки ближнего света являются частью блок-фар, в которые также установлены лампы дальнего освещения, габариты и поворотные огни. Для ближнего света в «Форд Фокус 2» предусмотрены штатные галогеновые лампочки H7, мощность которых составляет 55 Вт.

H7 Галогенные лампы ближнего света на Ford Focus 2

Немного об особенностях ламп H7 для фар Ford Focus 2

Появление ламп для фар H7 датируют концом 90-х годов прошлого столетия.

Они относятся к однонитевому типу ламп и ставятся в четырёхфарные средства головного освещения на авто, где предусмотрена раздельная система отражателей, отвечающих за ближний и дальний свет.

Эти лампы относятся к фланцевому типу, отличительной чертой которого является фиксированное расстояние от фланца до нити. Практика показывает, что эта характеристика гарантирует правильный свет.

Какие лучше лампы ближнего света H7? Существует несколько разновидностей: галогенные, ксеноновые и светодиодные. На автомобилях форд фокус 2 фары рестайлинг установлены галогенные фонари. Это самый распространённый и оптимальный вариант, который применяется чаще всего и не только на «Форд Фокус», но и на других марках авто. Среди преимуществ галогеновых источников освещения можно назвать следующие факторы:

  • доступную цену;
  • отсутствие необходимости в установке дополнительного оборудования;
  • качественный комфортный свет.

Конструкция таких ламп выглядит довольно просто – они состоят из колбы, спирали и галогенного газа. Если говорить о том, какие недостатки у ламп ближнего освещения H7, то знатоки называют только один серьёзный фактор — высокую рабочую температуру, которая ощутимо влияет на срок службы оптики. Но большинство владельцев «Форд Фокус» утверждают, что именно у галогенок оптимальное соотношение цены и качества.

Замена ламп ближнего света на Ford Focus 2

Галогенные фонари ближнего света на Ford Focus 2 имеют обыкновение время от времени перегорать — это нормальная штатная ситуация, и в ней нет ничего страшного. Замена ламп в фаре осуществляется своими силами, или вы можете обратиться за помощью к специалистам на станцию технического обслуживания автомобилей. Безусловно, помощь спецов избавит вас от лишних хлопот. Но, с другой стороны, приятно знать, что при необходимости можешь сделать что-то полезное своими руками. Тем более самостоятельная замена лампочки в фаре поможет избежать лишних финансовых расходов.

Самостоятельная замена источников ближнего света на «Форд Фокус» — дело несложное. Оно потребует от вас минимальных навыков в обращении с простым инструментом. Как уже говорилось выше, они расположены в блок-фаре, поэтому замена потребует её снятия.

Для того чтобы все прошло успешно, нам потребуется плоская отвёртка, чистые сухие перчатки, новая лампа и 15 минут свободного времени. Следует знать, что галогенные фонари нельзя брать голыми руками — это негативно влияет на их свет. Как известно, наши пальцы покрыты тонким слоем жира – он остаётся на поверхности колбы и потом во время работы начинает испаряться в фаре, из-за чего свет становится мутным. Это относится не только к Ford Focus 2, но и к любым другим маркам автомобилей.

Снимаем заглушку на обратной стороне фары Ford Focus 2

А теперь давайте рассмотрим пошагово, как происходит замена ламп ближнего освещения на Ford Focus 2:

  1. Если вы решили поменять источники освещения на Форд Фокус самостоятельно, начните с очистки фар. Удаляем с них пыль, грязь и влагу, чтобы внутрь не попало ничего лишнего — это негативно повлияет на свет фар.
  2. Открываем капот «Форд Фокус» и отворачиваем винт сверху фары.
  3. Снизу фары есть 2 заглушки – нажатием открываем их.
  4. Двигаем фару к себе.
  5. Отсоединяем коммутацию штекера и вытаскиваем его.
  6. Фара у нас в руках – открываем её, размыкая 4 защёлки.
  7. Снимаем штекер лампочки ближнего освещения и вынимаем её.
  8. Ставим на её место новую исправную лампочку.
  9. Собираем всё в обратном порядке.

Суммируем: замена лампочки ближнего освещения на «Форд Фокус 2» заняла у нас около 15—20 минут.

Заключение

В автомобилях Ford Focus 2 используются блок-фары, где совмещены головные фонари, габариты и поворотники. В качестве лампочек, отвечающих за ближний свет, здесь устанавливаются штатные галогенки H7 — самая распространённая разновидность фонарей на разных марках автомобилей.

Самостоятельная замена источников ближнего освещения не вызовет у вас трудностей, если вы умеете читать и обращаться с отвёрткой. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией, выделите 15—20 минут своего времени — и вы без труда справитесь с проблемой.

Замена ламп ближнего света форд фокус 2 рестайлинг

Главная » Ford » Замена ламп ближнего света форд фокус 2 рестайлинг

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус 2

Если вы приобрели автомобиль модели Форд Фокус 2, безусловно, это правильный выбор, такая машина является, достаточно качественной и удобной в управлении. Но, к сожалению, каждому автомобилю свойственно ломаться и к поломкам даже мельчайшим нужно, относится очень серьезно.

Вот, например, если у вас сломалась лампочка головного света, то намеченную поездку придется отменить и постараться как можно быстрее устранить поломку. Необходимо к этому отнестись серьезно, стоит проверить действительно дело в лампочке, для этого нужно посмотреть исправность предохранителей.

Данная модель довольно таки оригинальна, поэтому автолюбителям должно быть известно, что здесь каждой электрической цепи, отвечает своя плавкая вставка. Это необходимо знать владельцам данной модели для правильного устранения неисправностей связанного со светом.

Также для лампочек данной модели автомобиля существует специальная маркировка, H 155w- это обозначение дальнего света, а H 755w- ближний свет.

Для ремонта фары вам не понадобится достаточно больших усилий, ведь в Форде, доступ достаточно удобный и замену может совершить даже не знающий человек обычной отверткой.

Порядок выполнения операций при замене ламп на Форд Фокус 2

Необходимо достаточно ответственно отнестись к этому делу, особенно если вы производите замену впервые. Стоит изучить правильный порядок действий и непосредственно следовать всем требованиям, для качественной установки новой фары.

Одним из самых первый ваших действий должно быть извлечение верхнего фиксатора, это нужно для обеспечения подвижности фары. Для того чтобы извлечь финт верхнего крепления фары, нужно сдвинуть ее вперед, легким надавливанием на два нижних фиксатора.

После того как вы совершили все выше указанные действия, следует в дальнейшем поддерживать последовательный порядок, для качественной установки. Итак, следующие действия должны быть таковы:

  • нужно извлечь заглушку, которая находится на тыльной стороне фары;
  • потом нажмите на рифленую часть внизу, для того чтобы отсоединить клееный штекер фары;
  • и в конце извлекается уже непригодная для использования лампочка, и на ее место устанавливается новая.

Использую правильный подход к замене лампочки, вы существенно сэкономите время, при этом качественно выполните работу, и без помощи специалистов. Но также стоит знать, что во время работы саму лампочку, ни в коем случае нельзя брать за стекло, тем самым вы снизите ее срок действия, и вскоре опять придется производить такую, же операцию. Также учтите, что только после установки лампочки в гнездо, необходимо заняться электрическим разъемом.

Зная все эти несложные правила установки лампочки ближнего света, вы с легкостью справитесь с этой работой. Но также существует и лампочка дальнего света, при которой порядок замены немного отличается от указанного выше, ведь это совершенно две разные лампы.

Порядок замены немного похож на извлечение лампочки ближнего света, стоит сначала извлечь заглушки только с другой стороны. А потом следовать всему указанному выше порядку работы. Если вы уже не впервые выполняете замену лампы, то для вас это будет просто минутное дело.

Итак, из вышесказанного следует, что порядок замены фар, как дальнего, так и ближнего света, особо ничем не отличается, просто необходимо следовать всем указанным правилам и у вас не возникнет никаких проблем. А вот если перегорание происходит постоянно, то следует тщательно пересмотреть все контакты или установить, может фара имеет негерметичную форму.

Форд Фокус 2 замена лампочек

Для замены лампочки в фаре Форд Фокус 2 отсоедините минусовой провод от клеммы аккумулятора и снимите фару

Для замены лампы указателя поворотов на Фокус 2 поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки и извлеките его из фары

Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона. Установите новую лампу в патрон, а патрон в фару как показано на рисунке.

Замена лампы габаритов на Форд Фокус 2

Для замены лампы габаритов в фаре Форд Фокус 2 сожмите четыре фиксатора и снимите крышку фары

Сожмите фиксаторы и извлеките патрон лампы габаритного света из отверстия в отражателе, затем вытащите лампу из патрона. Вставьте в патрон новую лампу габаритов и установите патрон на место.

Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 2

Для замены лампочки ближнего света фар Фокус 2 отсоедините колодку жгута проводов от лампы ближнего света. Выведите пружинный фиксатор из крючка на отражателе и откиньте фиксатор

Вытащите лампу ближнего света. Вставьте новую лампу ближнего света в отражатель и зафиксируйте его пружинным держателем.

Замена ламп дальнего света Форд Фокус 2

Отсоедините от лампы дальнего света колодку жгута проводов и выведите пружинный фиксатор из крючка на отражателе

Откройте фиксатор и извлеките лампу дальнего света из отражателя. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте его пружинным держателем. Установите на место крышку лампочек и поставьте фару на автомобиль.

Замена лампы в повторителя поворотов Форд Фокус 2

Для замены лампочки повторителя указателя поворотов на Форд Фокус 2 снимите боковой указатель с автомобиля

Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из фонаря указателя

Вытащите лампу из патрона и вставьте новую лампу. Установите боковой фонарь повторителя поворота в порядке, обратном снятию.

Замена лампы в повторителя поворотов в зеркале Форд Фокус 2

Для замены лампы в боковом указателе поворота, расположенном в наружном зеркале заднего вида Фокус 2, выполните следующие операции: Снимите накладку зеркала, через отверстие в корпусе зеркала отожмите фиксатор и извлеките плафон указателя поворота. Извлеките патрон лампы из фонаря указателя поворота и лампу из патрона. Установите новую лампу и детали в порядке, обратном снятию.

Замена ламп в фонаре Форд Фокус 2 хэтчбек и универсал

Выверните нижний и верхний винты крепления фонаря

Отведите фонарь от кузова, преодолев усилие фиксаторов. На автомобилях с кузовом хэтчбек поверните патрон лампы габаритного света/стоп-сигнала и извлеките его из корпуса фонаря

Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона. Установите новую лампу в патрон и патрон в корпус фонаря, аналогично замените лампу указателя поворота на Форд Фокус 2.

На автомобилях с кузовом универсал сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от заднего фонаря, выверните два винта и снимите крышку фонаря в сборе с патронами ламп. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона, установите новую лампу.

Замена задних ламп Форд Фокус 2 седан

Для замены любой лампы в заднем фонаре Фокус 2 с кузовом седан выполните следующие операции. Отсоедините провод от клеммы аккумулятора и откройте крышку багажника. Поверните два фиксатора крышки заднего фонаря и снимите крышку, отожмите два фиксатора и снимите крышку фонаря в сборе с патронами ламп. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона. Установите новую лампу и детали в порядке, обратном снятию.

Замена лампы заднего хода Форд Фокус 2

Для замены лампы в фонаре света заднего хода Фокус 2 выполните следующие действия:

Отожмите фиксатор и извлеките фонарь света заднего хода из бампер

Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из фонаря

Поверните лампу против часовой стрелки и извлеките ее из патрона. Установите новую лампу заднего хода Форд Фокус 2 и детали в порядке, обратном снятию.

Замена лампы в противотуманном фонаре Фокус 2

Для замены лампы в противотуманном фонаре Форд Фокус 2 выполните следующие операции

Отожмите фиксатор и снимите противотуманный фонарь из бампера

Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките его из фонаря

Поверните лампу против часовой стрелки и извлеките ее из патрона. Установите новую лампу задней противотуманки и детали в порядке, обратном снятию.

Замена ламп в фонаре освещения номерного знака Форд Фокус 2

Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака Фокус 2 выполните следующие операции:

Выверните два винта крепления и извлеките фонарь из накладки двери крышки багажника

Отсоедините от него два провода и разожмите фиксатор

Снимите отражатель, отожмите пружинный контакт и извлеките лампу. Установите новую лампу подсветки номерного знака и детали в порядке, обратном снятию.

Замена лампы в дополнительном стоп сигнале Фокус 2

Для замены лампы Фокус 2 в дополнительном стоп-сигнале выполните следующие действия:

На снятом фонаре стоп сигнала сожмите фиксаторы слева и справа, а затем разъедините патрон ламп и рассеиватель

Соединение рассеивателя с патроном ламп уплотнено прокладкой. Извлеките из патрона бесцокольную лампу, которую необходимо заменить. Установите новую лампу дополнительного стоп сигнала и детали в порядке, обратном снятию.

Посмотрите интересное видео по этой теме

17. Замена лампочек головного света — бортжурнал Ford Focus Sedan 2011 года на DRIVE2

На днях перегорела лампочка ближнего света справа. Без габаритов езжу уже больше полугода. Задумал заменить лампочки головного света.Для тех, кто еще не знает и ищет информацию – сообщаю, на FF2 рестайлинг установлены:Н7 — ближнийН1 — дальнийН11 — ПТФW5W – габариты

Ксенон ставить в фару, не предназначенную для этого я не стал. Да и вообще я противник самодельного ксенона. Потому искал информацию о лампах. Среди всех тестов и отзывов в лидерах были Philips X-tremeVision и Osram Night Breaker Unlimited.

Решил взять себе Philips X-tremeVision. Как всегда, заказал все на Emex и Автодок.Все это счастье обошлось:Philips X-tremeVision Н7 (артикул 12972 XVS2) — 1293 р (2 лампочки в комплекте)

Philips X-tremeVision Н1 (артикул 12258XVB1) – 409х2=818 р (по 1 лампочке в упаковке)

Philips Xenon ultimate effect W5W (артикул 12961 BVB2) – 123 р (2 лампочки в комплекте)

На ПТФ не хватило золотого запасу. Но и до них доберусь.До этого стояли простые лампочки Маяк, которые покупал перед постановкой на учет, как семечки на базаре.Теперь о замене. Все больше влезая в конструктив машины у меня складывается впечатление, что проектировал машину головоногий рукожоп гуманоид. По другому я не могу объяснить всю ту камасутру, которую приходится проделать, чтоб поменять лампочки (про салонный фильтр все и так в курсе). Ладно снять всю фару… Но вытащить лампочку габаритов без пассатижей я не смог.Сравнений типо было/стало не будет. Фотки я хотел было сделать, но моя фототехника не может передать весь кайф. Просто поверьте на слово.На мой взгляд разница небо и земля. Посмотрим сколько прослужат. Надеюсь за такую цену посветят подольше.

Всем ни гвоздя, ни жезла. Полного бака и зеленых светофоров.

Цена вопроса: 2 234 ₽ Пробег: 14646 км

Замена лампочки ближнего света на Ford Focus 2: Инструкция и Видео!

Исправно работающее освещение на вашем Форд Фокус 2 является залогом безаварийной езды в темное время суток. Кроме того, включение ближнего освещения является обязательным в ряде случаев согласно требованиям российских правил дорожного движения. Таким образом, следя за состоянием фар ближнего освещения в своем форд Фокус 2, вы не только заботитесь о своей безопасности, но и экономите денежные средства, которые могли бы быть уплачены в качестве штрафов жестким инспекторам ГИБДД.

Также ревизия ламп ближнего и дальнего света может понадобиться в том случае, если вы решите провести определенный тюнинг своего авто, например, заменить лампочки на более яркие или более долговечные.

Маркировка лампочек ближнего освещения на Форд Фокус – «H755w», лампочек дальнего освещения – « h355w».

Чтобы провести операцию по замене ламп ближнего освещения на этой модели вам понадобится самый простой инструмент – отвертка с плоским наконечником.

Доступ к лампам освещения на Форд фокус 2 находится в моторном отсеке, под капотом.

В конце работы закрутите фиксирующий болт в верхнем узле крепления фары ближнего освещения. Вся процедура по снятию и замены лампочки займет даже у неподготовленного водителя не более получаса. После этого вы можете с чистым сердцем садиться за руль и не бояться придирчивых инспекторов ГИБДД.

Замена лампочек дальнего освещения производится практически аналогичным образом, только извлекаются другие заглушки.

Видео — снятие фары Ford Focus 2

Ford Focus MK2 Комплекты для ремонта и модернизации фар HID xenon LED

Впервые выпущенный в 1998 году, Ford Focus превзошел Toyota Corolla и стал самым продаваемым автомобилем в мире. Ford Focus Mk II был представлен на Парижском автосалоне 2004 года и оставался в производстве до 2012 года. Но технологии освещения, используемой в этом автомобиле, сегодня уже более 20 лет.

Устанавливаемые на заводе опции включали галогенные фары H7/h2 и биксеноновые фары D1S/h2 производства Visteon.

Галогенная версия оснащена отражателем H7/h2, который дает средний световой пучок, даже если он новый. Во многих случаях его светоотдача еще больше ухудшается, так как перегрев лампы и общее старение приводят к отслаиванию отражающего слоя.

Биксеноновая установка оснащена 3,0-дюймовым проектором, разработанным в конце 90-х годов. Известно, что эти проекторы теряют свой отражающий слой до такой степени, что становятся черными внутри, что приводит к опасно низкой светоотдаче.

Излишне говорить, что покупать новые или бывшие в употреблении оригинальные фары для вашего Ford Focus MK2 не рекомендуется.Но в этом, к счастью, нет необходимости. Независимо от того, был ли ваш автомобиль с завода оснащен галогенными фарами H7/h2 или биксеноновыми фарами D1S/h2, существуют комплекты модернизации, которые подойдут к вашим существующим фарам.

Эти полные комплекты модернизации не только обеспечивают превосходную яркость и долговечность; они также более доступны по цене, чем обычные ксеноновые фары Ford Focus MK2 с лампами и балластами, а поскольку все компоненты являются совершенно новыми, на них предоставляется 2-летняя гарантия. Дополнительные преимущества по сравнению с OEM-фарами включают конструкцию, защищенную от Canbus, и простоту замены галогенных фар на ксеноновые.Более того, системы выравнивания будут работать без каких-либо регулировок разъемов фар, и вы можете использовать любые балласты, которые у вас уже есть, чтобы сэкономить на модернизации ксенона.

Независимо от того, какой комплект модернизации вы выберете, вы значительно улучшите светоотдачу, что сделает вождение более безопасным и приятным. И, конечно же, ваш Ford Focus MK2 будет выглядеть потрясающе с роскошным ярким светом новейшей ксеноновой технологии.

Замена ламп ближнего света Форд Фокус 2

  • доехать до ближайшего СТО или сервиса;
  • купить лампочку и установить своими руками.

Как правильно подобрать лампочку

Для начала нужно купить подходящую для Ford Focus2 фару дальнего света. Для этого необходимо знать его маркировку. По нему можно безошибочно подобрать нужную деталь, которая абсолютно подойдет к конкретной модели автомобиля.

Балка фар, устанавливаемая на Ford Focus 2, имеет маркировку H7. Мощность светильника составляет 55 Вт. напряжение прибора — 12 В.

При выборе рекомендуется отдавать предпочтение тому же производителю и некоторым штатным наименованиям.Объясню это просто, подобная лампа при зажжении дает такой же свет, как и остальные родные.

Что нужно для замены

Запчасти, обеспечивающие ближний свет в темноте, потребуются только простые комплекты:

  • Во-первых, новые расходники;
  • во-вторых, плоская отвертка. Где требуется вся манипуляция. Менять ту часть, которая не горит.

Очевидно, что этот краткий набор необходимых вещей и инструментов способствует развитию автомобиля.В данном случае действительно позаботились о том, с какой легкостью должна осуществляться замена с этого сайта.

Дополнительно рекомендуется взять перчатки, чтобы меньше пачкались.

Замена фары ближнего света на Форд Фокус 2

Замена происходит в несколько простых шагов:

  1. Первым делом меняем источник света который не горит, нужно залезть под капот.
  2. Ослабьте болт крепления фары к корпусу.Он расположен на раме.
  3. Внизу фара от Форд Фокус 2 крепится на двух защелках. Полностью извлекать прожектор не нужно. Нажмите на защелку и потяните один прожектор на себя.
  4. Потяните «ушко» на резиновой крышке, защищающей доступ к фаре, и снимите ее.
  5. Возьмите соединительные провода, подсоединенные к балке фонаря. Для этого внизу защелкивается одна защелка.
  6. Возьми сгоревшую лампу. На его место установите новый.
  7. Расположите разъем питания так, чтобы он блестел.
  8. Закройте резиновую защиту.
  9. Вставьте прожектор на штатное место до щелчка.
  10. Крепление к каркасу.

Важно! При замене осветительного прибора участие может принимать только цоколь (разъем). Не принимайте его за стакан полых рук!

В процессе замены рекомендуется проверять свет от новой детали. Если ничего не изменилось.Вполне вероятно, что проблема не в лампе, а, возможно, в подаче питания на свет.

Если есть сомнения в качестве приобретаемых расходных материалов, стоит перепроверить работоспособность фар сопроцентно работающего устройства. Для этого можем взять рабочую лампу от второй фары ближнего света. Тем более, что процесс сборки-разборки конструкции достаточно прост.

Итак, замена источника луча Это достаточно просто и под силу тому, кто умеет обращаться с отверткой.Продуманная конструкция позволяет справиться с фарами своими руками за 5 – 10 минут, если не возникнут непредвиденные обстоятельства. Видно, что такая замена обойдется гораздо дешевле, чем в СТО. Принцип, по которому происходит описанная выше замена, вполне применим и для смены фар дальнего света, при необходимости, на Форд Фокус 2 типоразмера.

Ford focus 2 ближний свет выключен.Расположение, назначение и схема подключения

В автомобиле многие цепи питания оборудования защищены плавким предохранителем (Fuse). Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. При возникновении проблем с электрооборудованием в первую очередь проверяют плату и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

[Скрыть]

Расположение, назначение и схема подключения

ПП и реле расположены в специальных блоках, называемых монтажными.На Форд Фокус их два. Один находится в кабине автомобиля. Для удобства его разместили под бардачком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (видео Эдуарда Канцурова).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому нужно разобрать их назначение отдельно. В дорестайле Форд Фокус 2 используются плоские предохранители штекерного типа средних размеров, их еще называют ножевыми предохранителями. На торце указан номинал предохранителя — возможный максимальный ток.

Если ток превышает допустимое значение, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет полипропилена определяет номинал.

Расшифровка ПП от F1 до F36:

Номер Номинал, А Назначение
1 40 Вентилятор охлаждения блока питания
2 80 Усилитель руля
3 60 Салонный блок ПП и реле
4 60 Салонный блок ПП и реле
5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
6 60 Свечи зажигания дизельного двигателя
7 30 Насос ABS в гидроблоке
8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
9 20 Блок управления узла питания
10 30 Электродвигатель вентилятора печи
11 20 Выключатель стартера
12 40 Электрическое реле зажигания
13 20 Обмотка на спусковом крючке
14 40 Обогрев лобового стекла справа
15 30 Реле вентилятора системы охлаждения
16 40 Левое ветровое стекло с подогревом
17 30 Управление складной крышей
18 30 Усилитель мощности
19 10 Управление системой ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Резервный нагреватель
22 10 Орган управления усилителем рулевого управления
23 30 Насос омывателя фар
24 15 Дополнительный отопитель для автомобилей с дизельным двигателем
25 10 Реле зажигания
26 10 Автоматическая коробка передач
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Заглушка дизельного двигателя
29 10 Климат-контроль
30 30 Автоматическая коробка передач
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 Автоматическая коробка передач
33 10 Датчики кислорода для бензиновых двигателей
34 10 Модуль зажигания, форсунки
35 10 РСМ, клапаны
36 10 ЧВК

Описание назначения реле Форд Фокус 2:

Обозначение Назначение
R1 Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
R2 Звуковой сигнал
R3 Фонари заднего хода(для некоторых моделей)
R5 Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6 Основной
R7 Обогрев ветрового стекла
R8 Зажигание
R9 Омыватели фар
R10 Вентилятор отопителя
R11 Компрессор кондиционера
R12 Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения
R13 Стартер
R14 Вентилятор и двигатель вентилятора

Расшифровка блока питания в салоне Форд Фокус 2 дорестайлинг:

Номер Номинал, А Назначение
37 10 Лампа дальнего света левая
38 10 Лампа дальнего света правая
39 20 Предохранитель прикуривателя
40 20 Электродвигатель люка
41 20 Электроуправление передней двери пассажира
42 7,5 Зеркала заднего вида с подогревом
43 10 Электрические модули
44 10 Блок каналов связи
45 10 ДХО, габаритные огни
46 10 Приборная панель, центральный блок PP
47 15 Насос, форсунки стеклоомывателя
48 20 Ближний свет, наружное освещение для движения в светлое время суток
49 15
50 20 Стеклоочиститель
51 15 Бензонасос
52 25 Заднее стекло с подогревом
53 7,5 Стоп-сигнал, размеры с левой стороны
54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
55 20 Электроуправление двери водителя, центральный замок
56 20 Плата за систему Keu
57 10 Привод складывания наружных зеркал или датчик контроля заряда аккумулятора
58 15 Блок управления музыкальной системой
59 20 Блок управления электрооборудованием прицепа
60 15 Лампа ближнего света левая
61 15 Правая лампа ближнего света
62 20 Электрическая регулировка сиденья водителя
63 25 Электрические стеклоподъемники
64
65 10 Управление подушкой безопасности
66 7,5 Выключатель освещения
67 10 Приборная панель
68 7,5 Дополнительные компоненты устройства
69 20 Противотуманные фары
70 10 Электрические модули
71 10 Внешнее освещение при движении днем ​​
72
73 7,5 Подсветка номера
74 15 Стоп-сигналы
75 10 Управление двигателем
76
77 25 центральный замок
78 15 Задний стеклоочиститель
79 15 Розетка в багажнике
80 10 Таймер отключения внутреннего освещения
81 20 Блок управления задней правой дверью
82 20 Управление левой задней дверью
83 10 Управление аудиосистемой
84 10 Источник питания, фонари заднего хода
85 10 Электрический модуль системы охлаждения
86 20 Передние сиденья с электрообогревом

ПП схема Форд Фокус 2 рестайлинг

Расшифровка ПП назначение в автосалоне Форд Фокус:

Номер Номинал, А Назначение
100 10 Электрические модули
101 20 Блок управления электровентиляцией люка, сиденья водителя, привода крыши
102 10 Регулятор отопителя, приемник системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива
103 10 Питание элементов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
105 25 Регулятор обогрева заднего стекла
6 20 Бесключевая система управления
107 10 Приборная панель с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
109 20 Прикуриватель
110 10 Источник питания выключателя внешнего освещения
111 15 Бензонасос
112 15 Блок управления аудиосистемой
113 10 Дневные ходовые огни (подфарники)
114 10 Питание панели приборов от генератора силовой установки
115 7,5 Блок питания элементов управления наружным освещением от генераторной установки
116 20 Противотуманные фары, фонари
117 7,5 Подсветка номера
118 20 Управление задней левой дверью
119 15 Дополнительный разъем питания в багажнике
119 25 Розетка дополнительного питания в багажнике (органы буксировки)
120 20 Управление задней правой дверью
121 20 Обогреватель переднего сиденья
122 10 Управление подушкой безопасности
123 7,5 Наружные зеркала с подогревом
124 7,5 Фары габаритов, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля
125 7,5 Габариты стоп-сигналов по правому борту машины
126 20 Бесключевая система управления
127 25 Электрические подъемники для стекла
128 Резерв
129 20 Стеклоочиститель
130 Резерв
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Блок управления дверью пассажира, реле управления системой запирания
134 20 Система блокировки дверей, электрический блок управления двери водителя
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Форсунки, насос стеклоомывателя
137 10 Динамик с резервным аккумулятором
138 10 Блок управления двигателем, педаль газа, АКПП
139 10 Правый дальний свет
140 10 Левый дальний свет
141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарей заднего хода
142 15 Правый ближний свет
143 15 Левая фара ближнего света

Инструкция по демонтажу и замене блока питания своими руками

Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неполадках с электрооборудованием в первую очередь проверяют печатную плату и реле. Замена выгоревших элементов на новые.

Инструменты и материалы

Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, которым снимаются элементы. Если пинцета нет, можно удалить детали вручную.

При выборе предохранителей на замену следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номиналу, он сгорит и навсегда разомкнет цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или возникнет пожар.

Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может повредить электрооборудование или даже возгореться.

Этапы

Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.

Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

  1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.
  2. Крышку можно легко снять, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
  3. На внутренней стороне крышки находятся пинцет и схема разводки печатной платы.
  4. С помощью пинцета извлекается предохранитель из гнезда.На его место устанавливается новый элемент.
  5. Далее крышка блока и капот закрываются.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне

Для замены РР в салоне БП необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала демонтируйте защитную полку. Для этого его нужно потянуть вниз.
  2. Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
  3. Для облегчения смены ПП блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в скобах, на которых он держится.
  4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

Если вы хотите сделать рестайлинг самостоятельно, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Заключение

Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи.Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся РР на Форд Фокус 2, и проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса, не возникнет.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищены предохранителями.Мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей на Форд Фокус 2 и 2 рестайлинг разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлены в блоке предохранителей и реле салона (рис.1), расположенный под приборной панелью с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указаны в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне автомобиля Ford focus 2

* При наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2

Кроме того, в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке, расположены предохранители, реле и плавкие вставки (рис.2), крышка монтажного блока снята). В таблице 2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Форд фокус 2

* При наличии.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, отверните два винта крепления под приборной панелью справа…

2. … и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его кожух можно удлинить, переставив выступы кожуха в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправности смотрите на указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает этот предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями другой силы тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к пожару.

5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (перегорела и размыкалась перемычка, показанная стрелкой внутри держателя). Используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета) для замены предохранителя.

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните рычаг на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, имеется схема расположения реле и предохранителей.Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним имеются пазы 2 для крепления запасных предохранителей.

8. Если требуется замена, снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что показан на рисунке ниже…

Форум «ФОРД»

10.2. Форд Фокус 2. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева в моторном отсеке, а другой под бардачком панели приборов.На проводной клемме, соединенной с «плюсовой» клеммой аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А) для защиты силовых цепей стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

Блок монтажный в моторном отсеке:
F1-F36 — автоматические выключатели; R1-R14 — реле

Форд фокус II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле «width=»100%»cellspacing=»1″cellpadding=»1″border=»1″>
Защищенные элементы
Ф1 (40) Электродвигатель вентилятора охлаждения
F2 (80) Усилитель руля
F3 (60) Монтажный блок в кабине
F4 (60) Монтажный блок в кабине
F5 (80) Система кондиционирования воздуха, климат-контроль
F6 (60) Резерв
Ф7 (30) Насос гидроблока ABS
F8 (20) Корпус клапана АБС
Ф9 (20) Контакты и обмотка главного реле
F10 (30)
F11 (20) Замок зажигания
F12 (40) Силовая цепь реле зажигания
F13 (20) Стартер
Ф14 (40) Нагревательный элемент правого стекла
Ф15 (30)
Ф16 (40) Нагревательный элемент левого стекла
Ф17 (30) Резерв
Ф18 Резерв
F19 (10) Блок управления АБС
F20 (15) Звуковой сигнал
Ф21 (20) Дополнительный обогреватель
F22 (10) Блок управления усилителем руля
Ф23 (30) Насос омывателя фар
Ф24 (15) Резерв
Ф25 (10) Катушка реле обогрева лобового стекла
Ф26 (10) Автоматическая коробка передач
Ф27 (10)
F28 (10) Резерв
Ф29 (10) Отдельная система климат-контроля
F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления АКПП
Ф31 (10) Система зарядки аккумулятора
Ф32 (10) Блок управления АКПП, датчик положения селектора
Ф33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
Ф34 (10) Форсунки, катушка зажигания
Ф35 (10)
Ф36 (10) Блок управления двигателем
Обозначение Имя Коммутируемые цепи
R1 (не используется)
Р2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
R3 (не используется)
R4 (не используется)
R5 (не используется)
Р6 Главное реле Система управления двигателем
Р7 Реле обогрева лобового стекла Элементы обогрева ветрового стекла
Р8 Реле зажигания Блок управления электрооборудованием, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха, катушка реле топливного насоса, катушка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
Р9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
Р10 Реле вентилятора отопителя Двигатель вентилятора отопителя
Р11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
R12 (не используется)
Р13 Реле стартера Тяговое реле стартера
Р14 Реле вентилятора системы охлаждения Двигатель вентилятора

Монтажный блок в кабине

Блок монтажный в автомобиле:
F100-F143 — автоматические выключатели; R15 — не используется; R19 — Реле топливного насоса

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищенные элементы
F100 (10) Питание блока управления от замка зажигания
Ф101 (20) Переключатель регулировки сиденья водителя
Ф102 (10) Блок управления HVAC, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
Ф103 (10) Блок управления освещением
Ф104 (10) Абажуры для салона, система энергосбережения
Ф105 (25) Обогрев заднего стекла
Ф106 Резерв
Ф107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъем
F108 (7.5) Головное устройство воспроизведения звука, навигационная система
Ф109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
F110 (10) Резерв
Ф111 (15) Топливный насос
Ф112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
Ф113 (10) Резерв
Ф114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера
F115 (7.5) Блок управления освещением
Ф116 (20) Противотуманные фары, противотуманные фары в задних фонарях
F117 (7,5) Освещение номерного знака
Ф118 (20) Блок управления задней левой двери
Ф119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении универсала
F120 (20) Блок управления задней правой дверью
Ф121 (20) Нагревательный элемент для передних сидений
Ф122 (10) Блок управления подушкой безопасности, контрольная лампа отключения подушки безопасности пассажира
F123 (7.5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F124 (7,5) Лампа габаритного света в блоке левой фары, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
Ф126 (20) Система пассивного управления замками с ключом
Ф127 (25) Электродвигатели стеклоподъемников
Ф128 Резерв
Ф129 (20) Электродвигатель стеклоочистителя
Ф130 Резерв
Ф131 (15) Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
Ф132 (15) Тормозные сигналы
Ф133 (25) Реле центрального замка, привод замка передней правой двери
Ф134 (20) Блок управления центральным замком, привод замка левой передней двери
Ф135 (20) Резерв
Ф136 (15) Насос омывателя ветрового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунок омывателя ветрового стекла
Ф137 (10) Наружные зеркала с электроприводом складывания, сигнальная лампа
Ф138 (10) ЕСМ, датчик положения педали акселератора
Ф139 (10) Лампа дальнего света, правая фара
Ф140 (10) Лампа дальнего света, левая фара
Ф141 (10) Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида
Ф142 (15) Лампа ближнего света, правая фара
Ф143 (15) Лампа ближнего света, левая фара

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Проводим работы при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

… нажатие пластиковой защелки …

… Снимите крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки прикреплен пинцет для удаления предохранителей и показана схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение.Неисправный предохранитель идентифицируется по перегоревшей перемычке.

Извлекаем предохранитель пинцетом.
Замените перегоревший предохранитель на новый.
Вручную снимите большой предохранитель с блока.

Снимаем реле с блока руками…

… и заменить на новый.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после выявления и устранения причины неисправности.Разрешается использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
Установите на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне, под бардачком…

… повернуть две защелки против часовой стрелки …

… и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.

Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
Снимаем реле с блока руками.
Замените предохранитель и реле на новые. Устанавливаем монтажный блок на место.

Форд Фокус 2 – одна из самых популярных иномарок российского производства. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем международным стандартам. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это касается новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком проблем с электроприборами является выход из строя предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые применяются в Форд Фокус 2, называются «ножевыми», они плоские, среднего размера, штекерные, то есть состоят из двух штекерных контактов с плавкой перемычкой в ​​пластиковом корпусе разного цвета. Сверху на корпусе выбит номинал — сила тока, при превышении которой деталь сгорает (плавится перемычка). Основная функция – размыкание электрической цепи для предотвращения повреждения электрооборудования и возможного возгорания автомобиля. Для наиболее мощных потребителей тока реле выполняют защитную роль.

Вообще по стандарту предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут различаться. Для Ford Focus для маркировки этих деталей используются следующие цвета:

Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга в 2008 году до окончание производства данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).

В пострестайлинговых Фокусах, выпускаемых в РФ, предусмотрено четыре варианта расположения предохранительных элементов и реле.Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели агрегат, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации Д.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа сбоку находятся РР и реле силового агрегата и другие узлы, расположенные в моторный отсек (сильноточный). В салоне — предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под бардачком.Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Обтянут обивкой, удерживается двумя пуговицами.

Работа с подкапотным блоком предохранителей

  1. Поднимаем капот.
  2. Открываем крышку. Это можно сделать, потянув за рычажок на задней стороне корпуса печатной платы. Не работает? Возьмите среднюю плоскую отвертку и вставьте ее в замок крышки. Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Мы удаляем его.
  3. На внутренней стороне крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах.Им очень удобно снимать предохранители. Использование плоскогубцев может привести к повреждению корпуса при слишком сильном сжатии. Обратите внимание, что пинцет находится только в коробке возле блока питания. Также на крышке есть слоты для запасных предохранителей и должно быть схематичное графическое изображение расположения предохранителей и реле.
  4. Проверяем схему и пинцетом извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
  5. Проверяем работу прибора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей салона


Наиболее частые проблемы с электрикой:

Кондиционер не включается.

  1. Этот блок в FordFocus 2 включается только при температуре окружающего воздуха не ниже +5. В первую очередь убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления, и отключающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
  2. Если при включении кондиционера слышен щелчок включения сцепления и двигатель не увеличивает обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
  3. Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите предохранитель F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние. Этот РР отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса разный, в зависимости от года выпуска Форд Фокус 2 и варианта сборки предохранителя.
  4. Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
  5. Если здесь все в порядке, уточним где оно находится и продиагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности этого элемента можно только заменив его.
  6. Последний вариант — убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.

Пропал гудок (гудок)

  1. Проверить F20 (15 А) в сборе под капотом.
  2. Если он исправен, вы должны попробовать гудок. Для этого снимите решетку радиатора и подключите ее к контактам сирены 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Нет звука — замена.
  3. Если клаксон работает, то обрыв проводки или необходимо почистить контакты клаксона на руле.

Блок питания панели приборов


Пропадает обогрев заднего стекла

  1. Чаще всего возможен обрыв нити накала на стекле.Внимательно осмотрите и при необходимости заделайте разрыв клеем и серебром или, в крайнем случае, замените нитки.
  2. Проверка F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
  3. Прозваниваем проводку, чистим контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь питания данного устройства.

Самый простой и распространенный способ проверки предохранителей — их замена. Неисправные предохранители иногда визуально не отличаются от исправных, их даже можно прозвонить тестером.

Добрый день. Сегодня в наш автосервис приехал Форд Фокус 2 рестайлинг (2008-2011 гг.). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.


Таблица значений блока предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг:
Ампер Описание предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Дополнительный обогреватель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор климат-контроля
11 20 Замок зажигания (стартер и приборы)
12 40 Реле зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле охлаждающего вентилятора (Sigma — только варианты без кондиционера)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складная крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный обогреватель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Управление свечами накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Отдельная система климат-контроля
30 3 ПКМ, АКПП
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32 10 Автоматическая коробка передач
33 10 Лямбда-зонды с подогревом (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 ПКМ

Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

Таблица значений блока предохранителей салона:

Ампер Описание предохранителя
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления крышей (только для моделей со съемной крышей)
102 10 Блок управления отопителем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогрев заднего стекла
106 20
107 10 Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110 10 Питание выключателя дневного освещения от генератора
111 15 Топливный насос (только бензиновые версии)
112 15 Аудиомодули (с питанием от батареи)
113 10 Дневные ходовые огни (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора иммобилайзера двигателя
115 7,5 Питание органов управления наружным освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары/фары
117 7,5 Освещение номерного знака
118 20 Дверной модуль (левый задний)
119 15 Дополнительная розетка в багажнике
119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с модулем прицепа)
120 20 Дверной модуль (правый задний)
121 20 Подогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Наружные зеркала заднего вида с подогревом
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Бесключевая система управления
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не используется
129 20 Стеклоочиститель
130 Не используется
131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованного запирания, электрический модуль двери водителя
135 20 Подсветка при движении в светлое время суток
136 15 Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137 10 Резервный динамик с аккумулятором
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, АКПП
139 10 Фары дальнего света, правая сторона
140 10 Фары дальнего света, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала с электроприводом
142 15 Фары ближнего света (правая сторона)
143 15 Фары ближнего света (левая сторона)
Видео инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

Регулировка фар форд фокус 3.Регулировка фар ближнего света

Правильная регулировка фар на автомобиле играет очень важную роль. От этого фактора напрямую зависит качество обзора в темное время суток, а также в плохую погоду: в дождь, снег или туман. При неправильно отрегулированных фарах пучок света создает завесу, ослепляющую как самого водителя, так и тех, кто движется навстречу. Таким образом, создается опасная ситуация на дороге, угрожающая безопасности водителя и проезжающих транспортных средств и пешеходов.

Во избежание аварий и не подвергая опасности жизнь водителей и пешеходов, необходимо правильно отрегулировать фары ближнего и дальнего света.

Автомобиль Форд Фокус 2 на дороге

Настройка фар в автомобиле «Форд Фокус 2 Рестайлинг»

На примере «Форд Фокус 2» разберемся, как настраиваются фары ближнего света для обеспечения безопасности на дороге. Это довольно простая работа, которую вы можете сделать сами. Вряд ли вам понадобится для этого более 10-15 минут.

Следует отметить, что процесс тюнинга проводится на автомобиле с полной комплектацией, запасным колесом, инструментами и полностью заправленным топливным баком.

Итак, рассмотрим весь процесс поэтапно:

Вашему вниманию — схема расположения световых пятен при включенных фарах автомобиля.

Расположение световых пятен при включенных фарах

  1. Перед началом работ обязательно обеспечить нужное давление воздуха в шинах — это влияет на высоту расположения фар над поверхностью дороги.
  2. Ставим машину перед стеной с гладкой поверхностью. Расстояние должно быть около 3 м. На сиденье водителя кладем груз, вес которого около 75 килограммов. Наносим на стену разметку, аналогичную той, что изображена на схеме. Поперечная ось симметрии должна находиться на нулевой линии экрана. Далее нужно раскачать машину, чтобы пружины подвески нашли свое положение.
  3. Измеряем расстояние от центра фар до поверхности пола. Это соответствует значению h на стене.
  4. Регулятор электрокорректора на приборной панели устанавливаем в нулевое положение.
  5. Включите ближний свет.
  6. Регулировка осуществляется для каждой лампы отдельно. Другой в это время может быть покрыт чистой материей. Регулировочные винты расположены в верхней части блока фары – они шестигранные. Один из них отвечает за регулировку по горизонтали, другой за регулировку по вертикали.
  7. Настраиваем до полного соответствия световых лучей на стене нанесенной схеме.
  8. Фонари можно считать настроенными, если верхние края левых участков световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные полосы 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пучков .

При правильной регулировке ближнего света фары дальнего света также будут работать в нужном режиме.

Заключение

Регулировка фар – крайне важная задача, от которой зависит безопасность водителя автомобиля и встречных транспортных средств, а также пешеходов.При неправильной настройке фар возрастает опасность аварийной ситуации, так как слишком высокий пучок света может ослепить водителя встречного транспорта, существенно затруднив обзор.

Дизайн фар Форд Фокус 2

На примере автомобиля Форд Фокус 2 вы смогли убедиться, что такого рода тюнинг не является сложной задачей. С ней легко справится любой автолюбитель, не обращаясь за помощью к специалистам автосервиса. Все, что для этого нужно, — это базовые навыки рисования, чистая стена и добросовестность с вашей стороны.Если вы аккуратны и внимательны, то легко сможете отрегулировать фары своего автомобиля. Удачи!

Модель Focus третьего поколения пользуется большой популярностью у автомобилистов благодаря целому ряду достоинств, включая привлекательную цену, хорошие тактико-технические характеристики и отсутствие проблем с запчастями. В этом обзоре мы рассмотрим такой вид работ, как замена лампы ближнего света – на Форд Фокус это делается довольно просто, поэтому проблем у вас не возникнет, и расскажем, как исправить положение фар для лучшего освещения.

Что необходимо для проведения работ

Для того, чтобы замена лампы ближнего света на FordFocus3 была произведена качественно и быстро, вам потребуется запастись необходимыми запчастями и инструментом:

Лампы Лампа ближнего света на Форд Фокус 3 должна иметь следующие характеристики: тип цоколя Н7, мощность 55 Вт, напряжение 12 вольт. То есть это стандартная версия, используемая на самых разных моделях, поэтому найти ее в любом автомагазине не составит труда.

Главное выбирать качественные товары, так как дешевые варианты зачастую не очень надежны и служат недолго

Звездочка или шестигранник 6 мм С помощью этих приспособлений откручивается фара, все довольно просто и быстро, то есть какая насадка, такой и пользуетесь — главное чтобы она подошла по размеру и плотно входит в пазы крепежного винта.

Ключ приобретать не нужно, можно купить биту нужной конфигурации и вставить в отвертку или отвертку

Отвертка плоская Вариант с длинным тонким жалом нужен для того, чтобы отщелкивать фиксаторы корпуса фары, расположенные внизу, а также для отсоединения, если вы решите снять элемент для более удобной и комфортной работы
Перчатки Конечно, можно обойтись и без этого средства защиты, но в процессе работы очень часто царапаются пальцы из-за того, что руки не защищены.

Важно!
При выборе конкретного производителя лампочек имейте в виду, что продукция марки Osram устанавливается на заводе, поэтому этот вариант можно приобрести.
При этом цена продукции в коробке Osram в полтора раза ниже, чем в фирменной упаковке Ford, хотя продукция абсолютно идентична.


Мы рассмотрим как заменить и как отрегулировать положение элементов освещения.Все эти мероприятия под силу любому автолюбителю, но требуют аккуратности и неукоснительного выполнения всех рекомендаций.

Замена ламп

Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 3 занимает немного времени, но советуем выделить на эту работу не менее часа, чтобы выполнить работу без спешки. Если у вас есть все необходимое, то можно приступать к работе, но сначала нужно убедиться, что не работает именно лампа. Для этого еще нужно проверить специальный модуль — ГЭУ, расположенный со стороны пассажира в блоке предохранителей, делается это в диагностике.

Сразу отметит, что предохранитель ближнего света на Форд Фокус 3 отсутствует, работой этой системы управляет описанный выше модуль. В конструкции есть только предохранитель дальнего света.


Если с этим элементом все в порядке, то вам необходимо заменить лампу ближнего света на Фокус 3, процесс можно выполнить самостоятельно, даже если у вас совсем нет опыта в этой сфере, и простая инструкция Вам помогут:

  • В первую очередь открывается и фиксируется капот, после чего снимается клемма с аккумулятора… Это необходимо для того, чтобы исключить возникновение проблем при работе с электрической частью автомобиля, так что не забывайте об этом.
  • Каждая из фар держится на двух винтах, расположенных вверху корпуса, они отворачиваются звездочкой или шестигранником, о чем написано выше. Чтобы вам было проще найти точки крепления, мы отметили их на фото.

  • Далее необходимо освободить защелки, расположенные в нижней части корпуса, их две, и отжать их проще всего плоской отверткой с длинным жалом — надавите вниз, чтобы разблокировать выступ и вытащите фару.Если нет отвертки, можно аккуратно потянуть корпус на себя, защелки очень крепкие и ломаться не должны.


  • Когда узел вышел из строя, можно либо продолжить работу возле автомобиля, либо отсоединить другой разъем и достать фару, чтобы положить ее на стол, то есть заменить лампочку ближнего света на фордовскую Focus 3 может быть изготовлен в максимально комфортных условиях, что исключает ущерб, вызванный ограничением доступа.
  • Далее необходимо снять резиновую заглушку напротив рассеивателя ближнего света, под ней вы увидите патрон с прикрепленными проводами, чтобы достать блок из корпуса достаточно нажать на клипсу, что хорошо видно на фото , и элемент выйдет очень легко.


  • Отсоедините лампу от патрона и вставьте на ее место новую… Основание лампы ближнего света на Форд Фокус 3 выполнено таким образом, что вставить ее на место невозможно неправильно.

Совет!
Лампу проще сначала вставить в рассеиватель, а уже потом надевать патрон, так процесс намного быстрее и проще.

Регулировка

Иногда требуется отрегулировать ближний свет на Форд Фокус 3, для этого необходимо следующее: заправить бак и положить на место водителя груз массой 75 кг.

  • Затем станок ставится на ровную поверхность перед стеной на расстоянии 3-х метров от нее.
  • На поверхности проводят вертикальные линии, совпадающие с центром фар, и горизонтальную линию по высоте фонарей, под ней на 35 мм проводят еще одну линию.
  • Закрывается одна из фар, после чего корректор устанавливается в нулевое положение и осуществляется регулировка с помощью шестигранника на 7 мм, винты расположены в углу фары, на фото элемент отмечен стрелками .Тот же процесс повторяется со второй фарой (аналогично).

  • Заключение

    Замена ламп и регулировка — процесс несложный, если знать все особенности. Видео в этой статье объяснит некоторые из обсуждаемых вопросов более подробно.

    Заказал ПТФ, будучи уверен что проводка у меня есть…но не тут то было. Сначала я хотел запитать их от фар, но хотел иметь возможность выключать/включать их вручную, тем более зачем тогда мне новый блок управления светом? Почитав, как люди ставят противотуманки без проводки, увидел, что все заказывают на ибее довольно дорогой переходник (более 500 рублей с доставкой).Мне это конечно не понравилось, отдавать столько денег за 2 пина это слишком, и я нашел выход.

    0:844 1:1349

    Задача: Установить ПТФ на Форд Фокус 3 без проводки.

    1:1441

    Ход установки противотуманных фар без проводки на Ford Focus 3

    1:1570

    И так, если у вас завалялся старый блок питания от компьютера, берите его

    1:1715

    2:2220

    и ищем разъемы с такими контактами

    2:60

    3:565

    Нужны именно квадратные пины, они есть на разъёмах питания видеокарты или материнской платы (на относительно старых БП точно есть)

    3:822

    или купить такой переходник за 50 рублей (не 500+ и ждать 2 недели, чувствуете разницу?

    3:999


    4:1504

    Потом как хотите вытащить шпильку, я это сделал электролобзиком и канцелярским ножом, хотя можно обойтись и одним острым ножом, главное сильно не повредить.

    4:1811


    5:2316


    6:504


    7:1009


    8:1514

    Так выглядят вытащенные штифты

    8:1571

    9:2076

    Совет: Оригинальные провода тонкие, выдержат нагрузку 55Вт, но чтобы штыри с проводом сидели надежно, я взял провод потолще (диаметром 3мм)

    9:255

    припаял и зажал их

    9:292


    10:797

    Если будете паять, позвоните им на всякий случай (один из них не звонил)

    10:943

    Немедленно поставить в машину новый блок управления светом

    10:1044


    11:1549

    Правда, есть еще два болта, которые находятся под тканевой обшивкой (чтобы их увидеть, придется лечь на спину и залезть под бардачок)

    11:1804

    И я покажу вам только пару точек

    11:1865

    12:2370

    Вот так выглядит боковая крышка с обратной стороны, там одна защелка, очень тугая, поддеваю отверткой

    12:224

    13:729

    потом вставил пины по инструкции и получилось вот так:

    13:826


    14:1331

    Два толстых красных провода с черной полосой — это те, которые я вставил, на всякий случай обмотал их изолентой, чтобы они не касались неровностей, но как потом выяснилось, до включения на них не было напряжения. прошивка.

    14:1683

    Ах да, на штифтах есть выступающие «рожки» для удержания их внутри корпуса, я их выровнял, штифт входит относительно плотно, но надежно (за счет толстого провода), и из него же выводится. И их тоже нужно примерить в первый раз, т.к. они изначально меньше контакта в блоке BCM, но раздвигаются в одну сторону, поэтому перед размещением наших штырьков в общей вилке их надо немного раздвинуть, поставив на контакт в блоке BCM, или с помощью маленькая отвертка.

    14:2522

    Будут вопросы, постараюсь ответить.

    14:68

    Сейчас думаю как протянуть проводку из моторного отсека в салон.

    14:201

    Решил сделать проводку по правильному, и протянуть плюсы от блока BCM к каждой противотуманной фаре, думал что два разъема сделаны чтобы определить если вдруг перегорит свет и БК покажет какой. Но все не так, если перегорает лампочка в противотуманках, машине на это все равно, и зачем 2 разъема, я так и не понял.

    14:785

    Разъем для подключения взял от того же блока питания

    14:888


    15:1393


    16:1898

    у меня все провода медные, а на одном из штекеров алюминиевые… что за прикол, долго не мог понять. Не скручивайте (только скручивайте) алюминий и медь, потому что алюминий и медь окисляются, между ними появляется пленка, увеличивающая сопротивление, а сопротивление активное, оно нагревается от протекающего через него тока.Если честно, в домах это делать категорически запрещено, с напряжением 220В и большой нагрузкой, какая будет в машине проводка с такой накруткой, я не знаю. Вы можете залить скрученное место термоклеем, и если проводка начнет разрушаться, это уже не будет вашей головной болью, ведь вы уже продали машину. Я убедился, что у следующих хостов не было проблем с этим:

    16:3183

    17:504

    Потом обмотал изолентой, а сами разъемы залил герметиком со стороны проводов.

    17:644

    Протянул проводку через резинку, через которую провода уходят в подкапотное пространство.

    17:796


    18:1301

    Резинка с красной окантовкой

    18:1351


    19:1856 19:1874


    снаружи

    20:2393

    После того, как все сделано:

    20:51


    21:556

    Купил гофры. Ну и вроде гофры, сливной патрубок стиральная машина 🙂

    21:671

    22:1176

    Вот такая жесть была

    22:1217


    23:1722

    перестарался.После установки обрезал все лишнее

    23:1812

    Видна проводка под снятой фарой

    23:1882


    24:2387

    Я закончил все, когда стемнело, и вот результат:

    24:92


    25:597

    Потом я их поправил

    25:643

    На следующий день:

    25:680


    26:1185


    27:1690

    Результат : Работа по установке ПТФ без проводки на Форд Фокус 3 завершена.

    27:1825

    https://www.drive2.ru/l/2259749/, https://www.drive2.ru/l/2278919/

    27:1895 37188

    Форд Фокус III. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ФАР

    Проверка и регулировка фар на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, набором инструментов и запасным колесом). Способом, описанным в данном подразделе, с помощью размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогенными лампами накаливания. Для регулировки фар с газоразрядными лампами обратитесь в специализированный сервис с оптическими стендами.

    Вам понадобится шестигранный ключ на 8.

    1. Предварительно проверьте и при необходимости отрегулируйте давление воздуха в шинах.

    2. Расположите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Поместите груз массой 75 кг на сиденье водителя. Разметьте экран на стене, как показано на рис. 10.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна следовать линии 0 на экране. Раскачайте автомобиль сбоку, чтобы пружины подвески самоустанавливались.

    3. Измерьте высоту центра фар автомобиля над землей.Это будет расстояние h (700 мм) на экране.

    4. Установите регулятор электрокорректора фар на приборной панели в положение, соответствующее загрузке автомобиля с одним водителем.

    Так расположены винты регулировки фар по горизонтали А и по вертикали В. Показан на снятом с автомобиля блоке левой фары.


    7. Откройте капот и, поворачивая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение светового пятна на экране для каждой фары по горизонтали…
    8. … и по вертикали.

    9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 10.5), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальные и наклонные участки световых пятен.


    Рис. 10.5. Регулировка фар

    Настройка и регулировка фар – обязательная процедура для каждого водителя.Даже если автолюбителю кажется, что мелкие несоответствия в углах наклона световых пучков никак не сказываются на езде по неосвещенным участкам, на практике оказывается, что регулировка фар автомобиля спасает немало жизней.

    Правильная и окончательная регулировка фар — дело профессионалов

    Нужна любая другая модель автомобиля.

    Когда оптика светит под неправильным углом, она ослепляет встречных автомобилистов, вызывая лобовое столкновение.

    Существует два метода построения цепи корректора фар.Из материалов, которые вам понадобятся для саморегуляции – мел или малярный скотч.

    Способ первый

    Чтобы починить ту или иную машину для ближней оптики, нужна ровная площадка. Одна его сторона будет упираться в стену (в идеале в гараж). Требования к стене следующие:

    • строго вертикальная;
    • без выпуклостей, углов и выпуклостей.

    Даже небольшое несоответствие положения фар может привести к тому, что фары ослепят встречный транспорт

    Для подготовки к работе проведите на стене прямую линию, визуально разделяющую автомобиль на две половины.Просто установите машину у стены, отмерьте половину ее высоты и выезжайте. При отдельном освещении измерьте каждый прибор. После этого начните рисовать еще одну линию, которая будет на 5 см ниже первой. Регулировка фар автомобиля дополнительно требует измерения длины от лампочки до дороги и от лампочки до центра автомобиля. А пересечение этих прямых будет центром осветительного прибора.

    Для регулировки фар своими руками автомобиль должен располагаться на расстоянии 7 м от стены.После включения ламп проверьте следующие параметры:

    • соответствует ли угол наклона оптики той прямой, которую вы нарисовали;
    • где световое пятно идет вверх, оно должно соответствовать пересекающимся линиям.

    Оптика дальнего действия настраивается так же, но ориентироваться стоит на верхнюю линию.

    Способ второй

    Для регулировки фар своими руками требуется автомобиль и стена гаража. Автомобиль установлен в десяти метрах от стены, должным образом подготовлен — заправлен, резина накачана.За руль садится человек, соответствующий весу владельца.

    Для исключения посторонних влияний на результат проверки подвес несколько раз качается, а также проверяются лампы — на них не должно быть трещин, сколов и других дефектов.

    • отметить на стене участки, полностью соответствующие центральной части оптики. Делается это на том же расстоянии, что и в реальной жизни;
    • соедините две точки прямой линией;
    • нарисуйте пару отрезков.Первый расположен на 0,22 м выше, а второй на 0,12 м ниже.

    После того, как вы нанесли разметку, отметьте ширину светового пучка корректора на 0. Вторая линия должна соответствовать ограничению световых пятен основных фар, а третья — верхней границе противотуманных фар . Потоки света (их горизонтальная и наклонная части) должны пересекаться в точке пересечения ниже и выше центра ламп на 12 и 22 см соответственно.Убедитесь, что винты корректора находятся в исходном положении. При наличии другого автомобиля отрегулируйте его по загрузке, учитывая количество пассажиров в салоне, наличие груза и его вес.

    Ford focus ближний свет работает 2. Блок питания приборной панели

    В автомобиле многие цепи питания оборудования защищены плавкими предохранителями (Fuses). Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле.При возникновении проблем с электрооборудованием в первую очередь проверяют РР и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, а также дана инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

    [ Скрыть ]

    Расположение, назначение и схема подключения

    ПП и реле размещены в специальных блоках, называемых монтажными. У Форда Фокуса их два. Один находится в кабине автомобиля. Для удобства его разместили под бардачком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (автор видео — Эдуард Канцуров).

    Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому нужно разобрать их назначение отдельно. В дорестайле Форд Фокус 2 используются плоские предохранители среднего размера втычного типа, их еще называют ножевыми предохранителями. На торце указан номинал предохранителя — возможный максимальный ток.

    Если сила тока превышает допустимую, расплавляется металлическая пластина внутри. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

    Цвет полипропилена определяет номинал.

    Программное обеспечение для декодирования от F1 до F36:

    Номер Номинал, A Назначение
    1 40 Блок питания с вентилятором охлаждения
    2 80 гидроусилитель руля
    3 60 Блок кабины ПП и реле
    4 60 Блок кабины ПП и реле
    5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
    6 60 Свечи зажигания дизельного двигателя
    7 30 Насос АБС в гидроблоке
    8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
    9 20 Узел управления силовым агрегатом
    10 30 Электродвигатель вентилятора печи
    11 20 Выключатель стартера
    12 40 Электрическое реле зажигания
    13 20 Обмотка на пусковом механизме
    14 40 Обогрев правого лобового стекла
    15 30 Реле вентилятора системы охлаждения
    16 40 Обогрев левого ветрового стекла
    17 30 Управление складной крышей
    18 30 Усилитель мощности
    19 10 Управление системой ABS
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Резервный нагреватель
    22 10 ГУР управление
    23 30 Насос омывателя фар
    24 15 Дополнительный отопитель для автомобилей с дизельным двигателем
    25 10 Реле зажигания
    26 10 автоматическая коробка передач
    27 10 Муфта компрессора кондика
    28 10 Свеча зажигания дизельного двигателя
    29 10 климат-контроль
    30 30 автоматическая коробка передач
    31 10 Зарядка аккумулятора
    32 10 автоматическая коробка передач
    33 10 Датчики кислорода для бензиновых двигателей
    34 10 Модуль зажигания, форсунки
    35 10 ПКМ, клапаны
    36 10 СКЗ

    Описание назначения реле Форд Фокус 2:

    Обозначение Назначение
    R1 Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
    R2 Звуковой сигнал
    R3 Фонари заднего хода(для некоторых моделей)
    R5 Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
    Р6 Основной
    R7 Обогреватель ветрового стекла
    R8 Зажигание
    R9 Омыватели фар
    R10 Вентилятор отопителя
    R11 Компрессор кондиционера
    R12 Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждающей жидкости
    R13 Стартер
    R14 Вентилятор и двигатель вентилятора

    Расшифровка БП в салоне Форд Фокус 2 дорестайлинг:

    Номер Номинал, А Назначение
    37 10 Левый дальний свет
    38 10 Лампа дальнего света правая
    39 20 Предохранитель прикуривателя
    40 20 электродвигатель люка
    41 20 Электроуправление передней пассажирской двери
    42 7,5 Электрообогрев зеркал заднего вида
    43 10 Электрические модули
    44 10 Блок каналов связи
    45 10 ДХО, габаритные огни
    46 10 Приборная панель, центральный блок PP
    47 15 Насос, форсунки омывателя ветрового стекла
    48 20 Ближний свет, устройства наружного освещения для движения в светлое время суток
    49 15
    50 20 стеклоочиститель
    51 15 Бензонасос
    52 25 Обогрев заднего стекла
    53 7,5 Стоп-сигнал, габариты с левой стороны
    54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
    55 20 Электроуправление двери водителя, центральный замок
    56 20 Ключ системы Fgee
    57 10 Привод складывания наружных зеркал или датчик контроля заряда аккумуляторной батареи
    58 15 Блок управления музыкальной системой
    59 20 Электрический блок управления прицепа
    60 15 Левый ближний свет
    61 15 Правый ближний свет
    62 20 Регулировка сиденья водителя с электроприводом
    63 25 Электрические стеклоподъемники
    64
    65 10 Управление подушкой безопасности
    66 7,5 Выключатель света
    67 10 Приборная панель
    68 7,5 Дополнительные компоненты прибора
    69 20 Противотуманные фары
    70 10 Электрические модули
    71 10 Внешнее освещение при движении днем ​​
    72
    73 7,5 Освещение номерного знака
    74 15 Стоп-сигналы
    75 10 Управление двигателем
    76
    77 25 центральный замок
    78 15 Задний стеклоочиститель
    79 15 Электрическая розетка в багажнике
    80 10 Таймер отключения внутреннего освещения
    81 20 Управление правой задней дверью
    82 20 Управление левой задней дверью
    83 10 Управление аудиосистемой
    84 10 Электропитание, фонари заднего хода
    85 10 Электрический модуль системы охлаждения
    86 20 Передние сиденья с электрообогревом

    Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг

    Расшифровка назначения ПО в салоне Форд Фокус:

    5 Назначение
    Номер Номинал, А
    100 10 Электрические модули
    101 20 Блок управления электровентиляцией люка, сиденья водителя, привода крыши
    102 10 Контроллер отопителя, приемник системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов после сгорания дизельного топлива
    103 10 Питание элементов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
    105 25 Регулятор обогрева заднего стекла
    6 20 Бесключевая система управления
    107 10 Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
    108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
    109 20 прикуриватель
    110 10 Источник питания выключателя внешнего освещения
    111 15 Бензонасос
    112 15 Блок управления аудиосистемой
    113 10 Лампы наружного освещения дневного света (подфарники)
    114 10 Питание панели приборов от генератора силовой установки
    115 7,5 Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки
    116 20 Противотуманные фары, фонари
    117 7,5 Освещение номерного знака
    118 20 Управление задней левой дверью
    119 15 Розетка для дополнительного питания в багажнике
    119 25 Дополнительный разъем питания в багажнике (автомобили с системой управления буксировкой прицепа)
    120 20 Блок управления задней правой дверью
    121 20 Подогрев переднего сиденья
    122 10 Управление подушкой безопасности
    123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
    124 7,5 Габаритные огни, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля
    125 7,5 Габариты стоп-сигналов по правому борту машины
    126 20 Бесключевая система управления
    127 25 Стеклоподъемники
    128 Резерв
    129 20 стеклоочиститель
    130 Резерв
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Управление дверью пассажира, реле управления системой запирания
    134 20 Система блокировки дверей, электрический блок управления двери водителя
    135 20 Освещение при движении днем ​​
    136 15 Форсунки, насос омывателя ветрового стекла
    137 10 Динамик с резервным аккумулятором
    138 10 Блок управления двигателем, педаль газа, АКПП
    139 10 Правый дальний свет
    140 10 Левый дальний свет
    141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
    142 15 Правая фара ближнего света
    143 15 Левая фара ближнего света

    Инструкция по снятию и замене БП своими руками

    Замена блока питания выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неполадках с электрооборудованием в первую очередь проверяют ПО и реле. Замена выгоревших элементов на новые.

    Инструменты и материалы

    Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, которым снимаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно снять детали руками.

    При выборе предохранителей на замену следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номиналу, то он будет сгорать и постоянно размыкать цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или возникнет пожар.

    Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может повредить электрооборудование или даже возгореться.

    Этапы

    Процесс снятия и замены печатной платы прост и отличается расположением блока питания.

    Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

    1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от двигателя и представляет собой небольшую пластиковую коробку черного цвета.
    2. Крышку можно легко снять, например, с помощью плоская отвертка. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
    3. С внутренней стороны крышки имеют пинцет и ПП макет.
    4. С помощью пинцета извлекается предохранитель из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
    5. Далее крышка блока и капот закрываются.

    Фотогалерея

    Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне

    Для замены платы в салонном БП необходимо выполнить следующие действия:

    1. Сначала снять защитный кожух полка. Для этого потяните его вниз.
    2. Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
    3. Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в скобах, на которые он опирается.
    4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

    Если есть желание провести рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

    Заключение

    Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому при наличии проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

    Любой автомобилист может заменить пп. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находится ПО на Форд Фокус 2, и проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса, не возникнет.

    Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием.Если вы приобрели подержанный автомобиль, неизвестно, что с ним делал предыдущий владелец, поэтому перед использованием Форд Фокус 2 следует проверить все предохранители и реле. Поэтому в процессе эксплуатации могут появиться дефекты, потеря контактов и другие неприятные сюрпризы.

    Новый Форд Фокус 2 также может иметь некоторые проблемы с электрикой, а со временем некачественная пайка, окисление контактов и т.п. дают о себе знать. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

    Блок предохранителей в салоне Форд Фокус 2

    Нумерация предохранителей отличается на моделях с 2007 по 2011 и с 2004 по 2007 гг.С 2007 года в блоке нумерация начинается со 100 номера предохранителя, а в моделях до 2007 года номера предохранителей начинаются с F37.

    Предохранители и реле Форд Фокус 2 находятся в блоке, под панелью приборов справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы достать из него любой предохранитель, удобно использовать пинцет.

    Блок предохранителей салона в моделях до 2007 года выпуска : Блок предохранителей салона в моделях после 2007 года выпуска :


    Ниже для каждого предохранителя указаны старый и новый серийные номера.
    Первая цифра — для новых моделей (начиная с 2007 г.), за ней вторая цифра в скобках — для более старых моделей до 2007 г. Далее следует текущий рейтинг, описание и возможные пути решения сопутствующих проблем.

    F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

    F101 (F40), 20А — сдвижной люк с электроприводом, подогрев сиденья водителя, крыша с электроприводом (съемная) .
    Если люк перестал открываться, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, заехав в теплый гараж или отапливаемый бокс. В худшем случае может быть поврежден сам механизм открывания/закрывания люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Проверьте, чтобы стекло нигде не закусывало, чтобы тросы и шестеренки были целыми.

    F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
    Если у вас печка перестала работать только в определенных положениях — работает в последнем, 4-м положении, но не в первых, дело в резисторе (дополнительном сопротивлении).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на его место исправный. Цена резистора в пределах 1000 руб.

    Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, состояние ручки переключателя режимов отопителя, а также ее контакты. Мотор печки тоже мог сгореть.Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель. Вы можете сделать это, не снимая панель, при наличии некоторого опыта и навыков.

    Также проверьте предохранитель питания электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
    Если печка дует только холодным воздухом, мог слететь тросик регулировки заслонки.
    Если при работе печки появляется свист, разберите отопитель и смажьте вентилятор.
    Если из пространства под магнитолой исходят посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который установлен там вместе с вентилятором.

    F103 (F49), 10А — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

    F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .

    F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
    Если у вас не включается обогрев заднего стекла, это может быть связано с обрывом нити накала нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть разрывы, замените новыми или заклейте. Можно приклеить клеем с серебром, цена такого клея около 300 рублей.

    Так же может быть обрыв проводки, прозвонить провод от переключателя до заднего стекла. Также проверьте выключатель и его контакты.

    F106 (F41), 20А — система бесключевого управления .

    F107 (F46), 10А — панель приборов, OBD .
    Если на приборной панели стали загораться лампочки неисправности или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или возникать проблемы с переключением передач на ходу.По движению панели можно понять исчезают ошибки или нет.

    В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. При этом проверьте все дорожки. Хорошо пропаяйте треснувшие и осыпающиеся контакты. Если вы не умеете работать с паяльником, то лучше доверить эту работу электрику.

    Если вы решили заменить приборную панель на новую, то лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае потребуется перепрошивка — прописывание ключей для работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.

    F108 (F68), 7.5A — аудиосистема, радио, GPS-навигация .

    Если радио перестало работать, проверьте этот предохранитель. Большинство штатных магнитол (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требуют ввода кода. Это происходит после отключения электроэнергии (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неверный код несколько раз, магнитола навсегда заблокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (внутри бардачка).При покупке с рук можно узнать у старого владельца, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.

    F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

    Если не работает прикуриватель и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, регистратор, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несоответствия разъемов произошло короткое замыкание и перегорел предохранитель. Замените его на исправный, даже если в глазу нет следов поломки.
    Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты к разъему внутри панели и проводку.

    F110 (F71), 10А — наружный свет, дневные ходовые огни .

    F111 (F51), 15А — топливный насос бензинового двигателя .
    Если двигатель не запускается и в него не поступает бензин, проблема может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания на слух можно определить, включен ли насос.

    Если перед поломкой был какой-либо сильный удар или авария, то, скорее всего, сработал аварийный выключатель подачи топлива. Он расположен под накладкой порога водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос работает, замените выключатель.

    Если неисправен сам топливный насос, то его придется менять, он находится в бензобаке, цена нового около 15 000 руб. Чтобы снять старый, нужно сначала снять бак.

    F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
    См. информацию о F8.

    F113 (F45), 10А — наружный свет, габариты, габаритный свет .

    F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
    Если приборы не работают, см. также информацию о F107.
    Если иммобилайзер не работает, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в метке. Если иммобилайзер работает, автомобиль можно завести только двумя ключами, прописанными в ЭБУ.Для кражи обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

    Защитить себя от угона можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

    F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .

    F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
    Если не работают передние противотуманные фары, проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также переключателе на панели приборов.

    F117 (F73), 7,5А — Лампы освещения номерного знака .

    F118 (F82), 20A — Модуль задней левой двери .

    F119 (F59), 15А/25А — розетка 12 В в багажном отделении/розетка тягово-сцепного устройства .

    F120 (F81), 20А — Модуль задней правой двери .

    F121 (F86), 20А — подогрев передних сидений .
    Если не работает подогрев сидений, проверьте исправность кнопки на панели, контакт на разъеме под сиденьем, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента. Проволока внутри стула тоже могла быть согнута; для осмотра и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Сначала убедитесь, что проводка к разъему сиденья не повреждена.

    Также прозвоните нагревательные элементы на разрыв. Еще проблема может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле рядом с коробкой передач. Чтобы добраться до него, нужно снять подлокотник и облицовку тоннеля. Схема подключения обогрева сидений.

    F122 (F65), 10А — подушки безопасности .
    Если на панели загорается значок отсутствия подушки, но аварии не было, дело может быть в контакте разъемов датчика подушки безопасности. Разъемы подушек расположены в руле, над бардачком, под сиденьем водителя.Блок подушки расположен между сиденьями.

    Если устранить проблему не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости заменить подушки на новые.

    F123 (F42), 7,5А — боковые зеркала с электрообогревом .
    Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент новым. Цена нового около 1000 руб.
    Если не работает обогрев обоих зеркал, проблема скорее всего в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элемента.

    F124 (F53), 7,5А — лампы левых габаритов, левый стоп-сигнал, габаритный огонь .
    F125 (F54), 7,5А — лампы правых габаритов, стоп-сигналы правые .
    Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, то скорее всего перегорел один из этих предохранителей или лампы.
    Если ни одна из ламп габаритов не работает, возможно, вышли из строя оба предохранителя или проводка.

    F126 (F56), 20А — Система бесключевого доступа .

    F127 (F63), 25А — электрические стеклоподъемники .
    Если окна открываются неправильно, не на той высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, опустите полностью все окна кнопками управления одним долгим нажатием, затем по очереди поднимите все окна одним длинным движением и удерживая кнопку вверх поднять, заглушить двигатель. Начни заново и попробуй.

    Если не работает какой-то один стеклоподъёмник, возможно дело в механизме, разберите обивку двери, проверьте исправность шестерёнок и механизма, отсутствие заеданий.
    Если при нажатии кнопки вверх или вниз окно перемещается на небольшое расстояние, а затем останавливается, скорее всего, сработала защита от защемления. Может заклинить какой-то механизм в дверце или стекло трется об уплотнитель.

    Также может быть проблема в модулях, которые для каждой двери разные. При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
    Если есть какие-либо другие проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать стеклоподъемники — закройте автомобиль, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелоке.Закройте все окна и машину.

    При повреждении механизма или шестерен можно заменить весь механизм стеклоподъемника. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автосалонах, на рынках, разборках и интернет-магазинах.

    F128 (F64), 20А — резерв .

    F129 (F50), 20А — дворники передние .
    Если перестали работать дворники, мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могли быть повреждены детали, тяги, их соединения и трапеция.

    F130 (F76), 7,5А — в новых не используется, в старых до 2007 года — модуль полного привода .

    F131 (F78), 15А — задний стеклоочиститель .
    Если не работает задний дворник, включите выключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если напряжения нет, проблема в проводке или переключателе. Если есть напряжение, снимите и разберите двигатель. Проверьте его работу и исправность механизма, валов. На них могла попасть вода, грязь или посторонние предметы.Найдя причину поломки, прочистите весь механизм и соберите его обратно.

    F132 (F74), 15А — стоп-сигналы .
    Если не работают стоп-сигналы (нет), проблема может быть в выключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, которая идет от этого выключателя. Также проверьте лампы.

    F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль правой передней двери .
    F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрытия двери водителя .
    Если у вас не работает центральный замок, проверьте как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверить ее работу. Дело может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

    Если центральный замок самопроизвольно открывается и/или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях. Отсоедините и проверьте привод замка двери водителя. Так же может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а сигнала-информации об этом в блоке управления нет.Проверьте, работают ли все кнопки (проверить можно, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

    Также проверьте контакт замка багажника, передающий на блок информацию о его замыкании.
    Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

    F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .

    F136 (F47), 15А — насос омывателя, подогрев форсунок омывателя .
    Если омыватель перестал работать, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя.Возможно, перестал работать сам насос, и его необходимо заменить. Могли забиться форсунки или в холодное время года жидкость могла замерзнуть в каналах стеклоомывателя. Подрулевая ручка включения «дворников» тоже могла выйти из строя, проверьте ее контакты.

    F137 (F57), 10А — звуковой сигнал автономной сирены сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

    F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .

    F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
    Если у вас пропал дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, возможно, он износился, сломался или повреждены/окислились его контакты. Также проверьте лампочки в фарах на предмет перегорания.

    Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг поворотника на себя, первое положение мигает, второе положение переключает свет, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в прежнее положение положение, но дальний свет уже включен, на панели загорается соответствующая лампа.

    F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
    Если у вас не горит фонарь заднего хода, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае дело в датчике включения задней передачи, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Откручивается ключом на 22. Заменяем датчик на новый.
    Если не работает задний стеклоочиститель, см. также F131.

    F142 (F60), 15А — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
    F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
    Если ближний свет не включен, убедитесь, что переключатель освещения находится в правильном положении. В первом положении включает габариты, во втором положении фары. Проверьте его на правильность. Проверьте разъемы фар, лампы и проводку.

    Блок в моторном отсеке

    Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

    Предохранители под капотом

    F1, 40А — Вентилятор охлаждения радиатора .
    Если вентилятор охлаждения не включается, возможно, охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте его уровень в расширительном бачке. Долейте, если необходимо. Вентилятор обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Так же может быть дело в термостате.

    При его правильной работе на работающем холодном двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Датчик температуры охлаждающей жидкости тоже может быть неисправен.
    Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него 12 В напрямую от аккумулятора.

    F2, 80A — гидроусилитель руля .

    Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, в первую очередь проверьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, есть утечка в каком-либо шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидравлических систем, не путайте ее с тормозной жидкостью, иначе насос ГУР выйдет из строя), покрутите руль в разные стороны, при этом попросив кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом идущие от бачка ГУР.

    Если вы проводите диагностику в одиночку, поверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на наличие утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг новым. Также осмотрите сам насос гидроусилителя, возможно, вы обнаружите течи на штуцерных соединениях.
    Если руль тяжело крутится на холостом ходу, а на скорости выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить на новый.

    F3, 60А — салонный блок предохранителей .
    F4, 60А — салонный блок предохранителей .

    F5, 80А — кондиционер, климат-контроль .

    Если у вас после зимы перестал работать кондиционер, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо заправка. Это может быть и сломанный шланг. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, ведь при температуре ниже +5 градусов кондиционер обычно не включают.

    Если температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения при работающем кондиционере, скорее всего в системе недостаточно фреона. Проверьте давление и заполните систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на станцию ​​диагностики или в автосервис.

    Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Проблема может быть в моторчике отопителя, если он вообще не работает. Проверьте, достигает ли его напряжение, прозвонив разъем.Также можно подать 12 В напрямую на моторчик печки, проверив тем самым его работоспособность.
    Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего проблема в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Чтобы его устранить, нужно разобрать торпеду.

    F6, 60А — резерв .

    F7, 30A — Гидравлический насос ABS .

    F8, 20A — Клапаны ABS .

    F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .

    F10, 30А — двигатель вентилятора печки .
    Если не работает печка, см. информацию о F102.

    F11, 20А — замок зажигания .

    F12, 40А — цепь реле зажигания .

    F13, 20А — стартер .
    Если двигатель не заводится при повороте ключа и вы не слышите звука стартера, скорее всего у вас села аккумуляторная батарея. Зарядите его или замените новым.Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Другое дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.

    F14, 40А — элемент обогрева лобового стекла справа .

    F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
    См. информацию о F1.

    F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла слева .

    F17, 30А — резерв .
    F18 — резерв .

    F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .

    F20, 15А — звуковой сигнал .
    Чтобы добраться до звукового сигнала, нужно снять накладку над решеткой. Проверьте звуковой сигнал, подключив его к 12 вольтам от аккумулятора. Если заработает, то проблема в проводке или контактах на руле.

    F21, 20А — дополнительный ТЭН, ТЭН .

    Реле под капотом

    Помимо силовых предохранителей, под капотом в монтажном блоке расположены реле главных цепей автомобиля.

    R1 — резерв.
    R2 — реле звукового сигнала.
    R3 — резерв.
    R4 — резерв.
    R5 — резерв.
    R6 — главное реле управления двигателем.
    R7 — Реле элемента обогрева лобового стекла.
    R8 — реле зажигания.
    R9 — реле омывателя фар.
    R10 — реле электродвигателя вентилятора печки.
    R11 — реле компрессора кондиционера.
    R12 — резерв.
    R13 — тяговое реле стартера.
    R14 — реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора.

    Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и быстро ее устранить.Советую всегда возить с собой запасные предохранители и, при возникновении каких-либо проблем, первым делом осмотреть предохранители и реле, связанные с устройством.

    Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок он не работает. Даже прозвон снятого предохранителя тестером может показать, что он исправен, однако при микротрещинах его работа будет работать некорректно. Поэтому проблемные предохранители желательно сразу менять на заведомо новые и исправные.Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

    Форд Форум

    10.2. Форд Фокус 2. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

    ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй под бардачком панели приборов.На проводной клемме, соединенной с «плюсовой» клеммой аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсеке

    Блок монтажный в моторном отсеке:
    F1-F36 — автоматические выключатели; R1-R14 — реле

    Защищенные элементы
    Ф1 (40) Электродвигатель вентилятора охлаждения
    F2 (80) гидроусилитель руля
    F3 (60) Монтажный блок в салоне
    F4 (60) Монтажный блок в салоне
    F5 (80) Система кондиционирования воздуха, климат-контроль
    F6 (60) Резерв
    Ф7(30) Насос корпуса клапана ABS
    F8 (20) Корпус клапана АБС
    Ф9 (20) Контакты и обмотка главного реле
    F10 (30)
    Ф11(20) выключатель зажигания
    F12 (40) Цепь питания реле зажигания
    Ф13(20) Стартер
    Ф14 (40) Элемент обогрева правого окна
    Ф15(30)
    Ф16(40) Элемент обогрева левого окна
    Ф17(30) Резерв
    Ф18 Резерв
    F19 (10) Блок управления АБС
    F20 (15) Звуковой сигнал
    Ф21(20) Дополнительный обогреватель
    F22 (10) Блок управления усилителем руля
    Ф23(30) насос омывателя фар
    Ф24 (15) Резерв
    Ф25 (10) Катушка реле обогрева лобового стекла
    Ф26 (10) Автоматическая коробка передач
    Ф27 (10)
    F28 (10) Резерв
    Ф29 (10) Отдельная система климат-контроля
    F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления АКПП
    Ф31 (10) Система зарядки аккумулятора
    Ф32 (10) Блок управления АКПП, датчик положения селектора
    Ф33 (10) Датчики кислорода с подогревом
    Ф34 (10) Форсунки, катушка зажигания
    Ф35 (10)
    Ф36 (10) Блок управления двигателем
    Обозначение Имя Коммутируемые цепи
    R1 (не используется)
    Р2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
    R3 (не используется)
    R4 (не используется)
    R5 (не используется)
    Р6 Главное реле Система управления двигателем
    Р7 Реле обогрева лобового стекла Обогреваемые элементы ветрового стекла
    Р8 Реле зажигания Блок управления электропакетом, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха, катушка реле топливного насоса, катушка реле обогревателя заднего стекла, выключатель обогревателя ветрового стекла
    Р9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
    Р10 Реле вентилятора отопителя Двигатель вентилятора отопителя
    Р11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
    R12 (не используется)
    Р13 Реле стартера Реле тяги стартера
    Р14 Реле вентилятора системы охлаждения Двигатель вентилятора

    Монтажный блок в салоне

    Блок монтажный в автомобиле:
    F100-F143 — автоматические выключатели; R15 — не используется; R19 — Реле топливного насоса

    Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищенные элементы
    F100 (10) Питание блока управления от замка зажигания
    Ф101(20) Выключатель питания сиденья водителя
    Ф102 (10) Блок управления HVAC, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
    Ф103 (10) Блок управления освещением
    Ф104 (10) Лампы освещения салона, система энергосбережения
    Ф105 (25) Элемент обогрева заднего стекла
    Ф106 Резерв
    Ф107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъем
    F108 (7.5) Воспроизведение звука головным устройством, навигационная система
    Ф109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
    F110 (10) Резерв
    Ф111 (15) Топливный насос
    Ф112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
    Ф113 (10) Резерв
    Ф114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера
    F115 (7.5) Блок управления освещением
    F116(20) Противотуманные фары, противотуманные фары в задних фонарях
    F117 (7,5) Освещение номерного знака
    Ф118 (20) Блок управления задней левой двери
    Ф119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении универсала
    F120 (20) Блок управления правой задней двери
    Ф121 (20) Элемент обогрева переднего сиденья
    Ф122 (10) Блок управления подушкой безопасности, индикатор отключения подушки безопасности пассажира
    F123 (7.5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
    F124 (7,5) Лампа габаритного света в левой фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
    F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
    F126(20) Система пассивного управления замками с ключом
    Ф127 (25) Электродвигатели стеклоподъемников
    Ф128 Резерв
    Ф129 (20) Электродвигатель стеклоочистителя
    Ф130 Резерв
    F131(15) Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
    Ф132 (15) Тормозные сигналы
    Ф133 (25) Реле центрального замка, электродвигатель замка правой передней двери
    Ф134 (20) Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
    Ф135 (20) Резерв
    F136(15) Насос омывателя ветрового стекла и двери багажника, нагреватели форсунок омывателя ветрового стекла
    Ф137 (10) Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания, сигнальная лампа
    Ф138 (10) Блок управления двигателем, датчик положения педали газа
    Ф139 (10) Лампа дальнего света правой фары
    Ф140 (10) Лампа дальнего света, левая фара
    Ф141 (10) Фонарь заднего хода, электропривод наружных зеркал
    Ф142 (15) Лампа ближнего света правой блок-фары
    Ф143 (15) Лампа ближнего света левой блок-фары

    ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

    Проводим работы при выходе из строя предохранителей и реле.
    При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
    Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

    … нажатием на пластмассовую защелку …

    … снять крышку монтажного блока.
    На обратной стороне крышки есть пинцет для извлечения предохранителей и указана схема расположения предохранителей и реле и их назначение.Неисправный предохранитель определяется по сгоревшей перемычке.

    Извлеките предохранитель пинцетом.
    Замените перегоревший предохранитель на новый.
    Большой предохранитель вынимается из блока вручную.

    Вынимаем реле из блока руками…

    …и заменить на новый.
    Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности.Допускается применение только стандартных предохранителей, рассчитанных на определенное значение номинального тока (значение номинального тока предохранителя указано на его корпусе).
    Устанавливаем крышку монтажного блока на место.
    Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под бардачком…

    … повернуть две защелки против часовой стрелки …

    … и, сдвинув на себя монтажный блок, опускаем его.

    Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
    Снимите реле с блока вручную.
    Замените предохранитель и реле на новые. Устанавливаем монтажный блок на место.

    На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить наличие возможных обрывов и повреждений в электрической цепи.2, как и в любой машине, нужно проверять в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их дело достаточно простое.

    Важно! При замене электропредохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

    [ Скрыть ]

    Расположение и схема подключения

    Предохранители Ford Focus 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и никаких затруднений эта процедура не вызовет.

    Схема блока цилиндров

    Ампер Назначение предохранителя
    1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Рулевое управление
    3 60 ВБП №1
    4 60 ВБП №1
    5 80 Дополнительный обогреватель
    6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 АБС, насос системы стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система тормозов, клапаны динамической стабилизации
    9 20 Блок управления двигателем
    10 30 Вентилятор климат-контроля
    11 20 Выключатель стартера и другие устройства
    12 40 Реле зажигания
    13 20 Обмотка стартера
    14 40 Обогрев правой стороны переднего окна
    15 30 Реле вентилятора
    16 40 Обогрев левой стороны переднего окна
    17 30 складная крыша
    18 30 Усилитель
    19 10 Система АБС
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Дополнительный обогреватель
    22 10 Усилитель руля
    23 30 Омыватель фар
    24 15 Дополнительный отопитель (для дизелей)
    25 10 Зажигание
    26 15 АКП
    27 10 Муфта кондиционера — компрессор
    28 10 (только для дизельных автомобилей)
    29 10 Климатроник раздельный
    30 30 АКП
    31 10 Зарядка аккумулятора
    32 10 АКП
    33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями, работающими на бензине)
    34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

    Схема расположения агрегата в кабине

    Ампер Назначение предохранителя
    100 10 Электрические модули
    101 20 Люк, люк, органы управления сиденьями
    102 10 Обогреватель, рулевое колесо, фильтр, дистанционное управление
    103 10 Управление наружным освещением на батарейках
    104 10 Экономия электроэнергии
    105 25 Обогрев заднего стекла
    106 20 Управление без ключа
    107 10 Питание приборов от аккумулятора, бортовая диагностика
    108 7,5 Аудиосистема и навигация
    109 20 Прикуриватель, электрическая розетка
    110 10 Выключатель наружного дневного света
    111 15 Бензонасос
    112 15 Аудиосистема (с питанием от батареи)
    113 10 Боковые фонари
    114 10 Иммобилайзер
    115 7,5 Внешний свет от генератора
    116 20 Противотуманные фары
    117 7,5 Освещение номерного знака автомобиля
    118 20 Электрооборудование задней левой двери
    119 15 Блок питания багажного отделения
    119 25 Блок питания багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа)
    120 20 Электрооборудование задней правой двери
    121 20 передний
    122 10 Подушки безопасности
    123 7,5 Зеркала с электрообогревом
    124 7,5 Размеры, ножки (левая сторона)
    125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
    126 20 Управление без ключа
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Неприменимо
    129 20 Очиститель переднего стекла
    130 Неприменимо
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 25 Ножки
    133 20 Системный замок
    134 20 Центральный замок
    135 20 Подсветка во время движения в дневное время
    136 15 Насос омывателя ветрового стекла
    137 10 Включение аварийного питания
    138 10 Двигатель, акселератор, управление автоматической коробкой передач
    139 10 Левый дальний свет
    140 10 Правый дальний свет
    141 10 фонарь заднего хода
    142 15 Левый ближний свет
    143 15 Правый ближний свет

    Процесс снятия и замены

    Замена предохранителя — простой процесс, практически не требующий инструментов.

    Что вам понадобится

    • пинцет;
    • плоская отвертка
    • ;
    • новый предохранитель.

    В подкапотном пространстве


    Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.


    Открыть можно обычной плоской отверткой, нужно только подвернуть крышку.


    Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого производится замена. Он понадобится вам, когда вам нужно будет поменять предохранители в блоке под бардачком.

    Под бардачком


    Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно снять защитную полку, потянув вниз.


    Повернув замки, получаем доступ к блоку.Пинцет в этом блоке не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.

    При замене предохранителя Форд Фокус 2 первым делом нужно узнать его номинал, ведь при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

    Если вы решили провести рестайлинг своего автомобиля, затронувший электросхему, то предусмотрены бесплатные разъемы.

    Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В.Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: минусовые выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «землей» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, выполняющими роль второго провода.
    При выключенном двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя от генератора.

    Генератор

    Генератор :
    1 — контактный болт;
    2 — разъем генератора;
    3 — кожух;
    4 — рулевая тяга;
    5 — задняя крышка;
    6 — крышка передняя;
    7 — шкив

    Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.
    Автомобиль оснащен стартерной аккумуляторной батареей емкостью 60 Ач.
    Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
    Шкив генератора приводится поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
    Крышки статора и генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники — закрытого типа, заложенная в них смазка рассчитана на весь срок службы генератора.Задний подшипник напрессован на вал ротора и установлен в задней крышке в пластиковой втулке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипник имеет скользящую посадку на валу ротора.
    Статор генератора содержит трехфазную обмотку. Концы фазных обмоток припаяны к выводам блока выпрямителя, состоящего из шести кремниевых диодов (клапанов) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью ( положительный и отрицательный на разных пластинах).Блок выпрямителя закреплен на задней крышке генератора.
    Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
    Щеткодержатель конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
    Регулятор напряжения является неразборным узлом; в случае выхода из строя заменяется в сборе со щеткодержателем.

    «Минус» аккумулятора всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов блока выпрямителя генератора.
    При работающем генераторе этого делать не следует отключать аккумуляторную батарею, так как возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

    Стартер

    Стартер :
    1 — тяговое реле;
    2 — крышка передняя;
    3 — болт стяжной;
    4 — корпус;
    5 — задняя крышка;
    6 — управляющий вывод тягового реле;
    7 — болты контактные

    Стартер — четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной передачей, муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
    Постоянные магниты крепятся к стальному корпусу пускателя. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (приводном валу).
    На приводном валу установлена ​​муфта свободного хода (обгонная муфта) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, расцепляя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждения из-за превышения скорости.
    Тяговое реле предназначено для ввода ведущей шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). Якорь реле втягивается и перемещает приводной рычаг, который перемещает муфту свободного хода с ведущей шестерней по шлицам ведущего вала, зацепляя шестерню с венцом маховика.При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе и стартера. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
    Неисправное тяговое реле заменено. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.

    Система освещения и сигнализации

    В систему освещения и сигнализации входят две фары; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фары; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; плафоны освещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели для всех этих потребителей.

    блок-фара :
    1 — защитный кожух лампы габаритного света;
    2 — защитный кожух лампы дальнего света;
    3 — винт регулировки пучка фар в вертикальной плоскости;
    4 — защитный кожух лампы ближнего света;
    5 — винт регулировки пучка фар в горизонтальной плоскости;
    6 — защитный чехол фонаря указателя поворота;
    7 — электрический разъем

    Фары оснащены: галогенной лампой ближнего света, галогенной лампой дальнего света, лампой габаритного света, указателем поворота и приводом (редукторным электродвигателем) для управления направлением света фар.
    Автомобиль оборудован корректором фар с электромеханическим приводом, который позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

    Противотуманная фара :
    1 — регулировочный винт;
    2 — лампа головного света

    Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в передний бампер.Противотуманная фара имеет галогенную лампу, направление светового луча которой регулируется винтом.

    Боковые указатели поворота устанавливаются в наружные зеркала заднего вида.
    В седане и хэтчбеке используются разные задние фонари.

    Фонарь задний седан :
    1 — противотуманный и габаритный фонарь;
    2 — патрон лампы;
    3 — лампа указателя поворота;
    4 — лампа заднего хода;
    5 — лампа стоп-сигнала;
    6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе

    В заднем фонаре седана установлены следующие лампы: указателя поворота, двухниточного габаритного и противотуманного света, стоп-сигнала, фонаря заднего хода.

    Расположение ламп в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
    1 — противотуманный и габаритный свет;
    2 — указатели поворота

    Задний фонарь хэтчбека оборудован лампами: указателя поворота и двухнитевого стоп-сигнала и габаритного света. Хэтчбек может комплектоваться задними фонарями, в которых вместо лампочек габаритного света установлены светодиоды. В этом случае вместо двухнитевого стоп-сигнала и габаритного огня используется стоп-сигнал.
    В задний бампер хэтчбека устанавливаются противотуманные фары (левая сторона) и фонарь заднего хода (правая сторона).

    Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы установлены на кронштейне за передним бампером с правой стороны.

    Подушки безопасности

    В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, переднего и заднего пассажиров.
    Подушка безопасности водителя находится в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые шторки расположены в обивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой тоннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
    Электрическое соединение выключателей подушки безопасности водителя и звукового сигнала со жгутом проводов панели приборов заменено на обычный скользящий контакт (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) с использованием барабана со спиральным кабелем, работающего как рулетка.

    Устройство барабанное со спиральным кабелем :
    1 — корпус устройства барабанного;
    2 — поводок барабанного устройства;
    3 — провода с блоком подушки безопасности;
    4 — разъем для подключения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
    5 — разъем для подключения колодки жгута проводов панели приборов

    Блок барабана крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства спирально уложено несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся электрическим проводником.Один конец ленты через провода с колодками подключается к жгуту панели приборов. Другой конец ленты подключаем к колодкам с подушкой безопасности и переключателям звукового сигнала. Поводки барабана входят в отверстия ступицы руля. При вращении колесо за поводки поворачивает барабан, а вместе с ним и ленту, расположенную в цилиндрическом корпусе либо по большему, либо по меньшему радиусу.
    Из своего среднего положения барабан может вращаться в каждом направлении, пока не остановится на 3 оборота.Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса от нейтрального положения до упора в любом направлении.

    Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом в окошке, прикрытом прозрачной пленкой, должна появиться петля скотча.
    Многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом) установлен в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля.
    Блок управляет центральным замком, автоматическим включением света, освещением салона, автоочисткой лобового стекла, дворником багажника, подогревом лобового стекла, стекла багажника и зеркал заднего вида, работой круиз-контроля, защитой аккумулятора.
    Замки всех дверей и крышки багажника блокируются встроенными в замки электроприводами.

    Электрические стеклоподъемники

    Стеклоподъемник передней двери :
    1 — внутренняя панель двери;
    2 — рычаг;
    3 — зубчатый сектор;
    4 — ползунок;
    5 — держатель стекла

    Автомобиль может быть оборудован стеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников показано в главе «Кузов».
    Электрические стеклоподъемники закреплены на внутренних съемных дверных панелях.

    Мотор-редуктор стеклоподъемника :
    1 — электродвигатель;
    2 — картер коробки передач;
    3-шестерня

    Мотор-редуктор стеклоподъемника состоит из червячной передачи и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена ​​шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных со стаканодержателем через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора поворачиваются и рычаги, поднимая или опуская стекло.

    стеклоочиститель

    стеклоочиститель :
    1 — кронштейн;
    2 — мотор-редуктор;
    3 — кривошип;
    4 — вал рычага щетки;
    5 — тяга;
    6 — рычаг вала

    Стеклоочиститель устанавливается под облицовкой лобового стекла. Электродвигатель очистителя — трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
    Автомобили типа «хэтчбек» и «универсал» оснащены очистителем стекла задней двери.Мотор-редуктор стеклоочистителя крепится на кронштейне под обивкой двери.
    Стеклоомыватель состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя находится под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбеке и универсале реверсивный, при вращении вала электродвигателя насоса в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло задней двери.

    Автоматические выключатели

    Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель защиты силовых цепей стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй под бардачком приборная панель.На клемме провода, соединенной с «плюсовой» клеммой аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсеке


    Форд фокус 2 горит ближний свет. Наиболее распространенные проблемы с электрооборудованием

    На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить наличие возможных обрывов и повреждений в электрической цепи.2, как и в любой машине, нужно сначала проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их дело достаточно простое.

    Важно! При замене предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

    [Скрыть]

    Расположение и схема подключения

    На Форд Фокус 2 предохранители расположены в двух блоках. Один в салоне под бардачком, а другой под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

    Блок-схема капота

    Ампер Назначение предохранителей
    1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Рулевое управление
    3 60 ЕБП № 1
    4 60 ЕБП №1
    5 80 Дополнительный обогреватель
    6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 Антиблокировочная система тормозов, насос динамической стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Блок управления двигателем
    10 30 Вентилятор Climatronic
    11 20 Выключатель стартера и другие устройства
    12 40 Электрическое реле зажигания
    13 20 Обмотка стартера
    14 40 Обогрев правого переднего стекла
    15 30 Реле вентилятора
    16 40 Обогрев левой стороны переднего стекла
    17 30 Складная крыша
    18 30 Усилитель
    19 10 Система АБС
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Дополнительный обогреватель
    22 10 Усилитель руля
    23 30 Омыватель фар
    24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
    25 10 Зажигание
    26 15 АКП
    27 10 Муфта кондиционера — компрессор
    28 10 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
    29 10 Климатроник раздельный
    30 30 АКП
    31 10 Зарядка аккумулятора
    32 10 АКП
    33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями, работающими на бензине)
    34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

    Блок-схема расположенная в кабине

    Ампер Назначение предохранителей
    100 10 Электрические модули
    101 20 Люк, складная крыша, органы управления сиденьем
    102 10 Обогреватель, рулевое колесо, фильтр, дистанционное управление
    103 10 Блок управления аккумулятором для наружного освещения
    104 10 Экономия электроэнергии
    105 25 Обогрев заднего стекла
    106 20 Управление без ключа
    107 10 Питание приборов от аккумулятора, бортовая диагностика
    108 7,5 Аудиосистема и навигация
    109 20 Прикуриватель, электрическая розетка
    110 10 Выключатель наружного дневного света
    111 15 Бензонасос
    112 15 Аудиосистема (с питанием от батареи)
    113 10 Боковые фонари
    114 10 Иммобилайзер
    115 7,5 Внешний свет от генератора
    116 20 Противотуманные фары
    117 7,5 Освещение номерного знака автомобиля
    118 20 Электрооборудование задней левой двери
    119 15 Блок питания багажного отделения
    119 25 Электропитание багажного отделения (автомобили с системой прицепа)
    120 20 Электрооборудование задней правой двери
    121 20 передний
    122 10 Подушки безопасности
    123 7,5 Зеркала с электрообогревом
    124 7,5 Размеры, ножки (левая сторона)
    125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
    126 20 Управление без ключа
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Не применяется
    129 20 Очиститель переднего стекла
    130 Не применяется
    131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
    132 25 Ножки
    133 20 Системный замок
    134 20 Централизованное запирание замков
    135 20 Подсветка во время движения в дневное время
    136 15 Насос стеклоомывателя
    137 10 Аварийное питание
    138 10 Управление двигателем, акселератор, автоматическая коробка передач
    139 10 Левый дальний свет
    140 10 Правый дальний свет
    141 10 Фонарь заднего хода
    142 15 Левый ближний свет
    143 15 Правый ближний свет

    Процесс снятия и замены

    Замена предохранителя — простой процесс, для которого требуются небольшие инструменты.

    Что вам понадобится

    • пинцет;
    • плоская отвертка
    • ;
    • новый предохранитель.

    В моторном отсеке


    Для того, чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.


    Открыть можно обычной плоской отверткой; вам просто нужно привести в порядок крышку.


    Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, которым производится замена. Он понадобится вам, когда вам нужно будет поменять предохранители в ящике под бардачком.

    Под бардачком


    Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.


    Повернув замки, получаем доступ к блоку.В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что в моторном отсеке.

    При замене предохранителя в Форд Фокус 2 первым делом нужно узнать его номинал, ведь при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

    Если вы решили провести рестайлинг своего автомобиля, затронувший электросхему, то предусмотрены бесплатные разъемы.

    Форд Фокус 2 – одна из самых популярных иномарок российского производства.Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем международным стандартам. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это касается новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком проблем с электроприборами является выход из строя предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

    Предохранители, которые применяются в Форд Фокус 2, называются «ножевыми», они плоские, среднего размера, штекерные, то есть состоят из двух штекерных контактов с плавкой перемычкой в ​​пластиковом корпусе разного цвета.Сверху на корпусе выбит номинал — сила тока, при превышении которой деталь сгорает (плавится перемычка). Основная функция заключается в размыкании электрической цепи для предотвращения повреждения электрооборудования и возможного возгорания в автомобиле. Для самых мощных потребителей тока защитную роль играют реле.

    Вообще по стандарту предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут различаться. Для Ford Focus для маркировки этих деталей используются следующие цвета:

    Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга в 2008 году до окончание производства данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).

    В пострестайлинговых Фокусах, выпускаемых в РФ, предусмотрено четыре варианта расположения предохранительных элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели агрегат, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации Д.

    Расположение

    Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа сбоку находятся РР и реле силового агрегата и другие узлы, расположенные в моторный отсек (сильноточный).В салоне — предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под бардачком. Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Обтянут обивкой, удерживается двумя пуговицами.

    Работа с подкапотным блоком предохранителей

    1. Поднимаем капот.
    2. Открываем крышку. Это можно сделать, потянув за рычажок на задней стороне корпуса печатной платы. Не работает? Возьмите среднюю плоскую отвертку и вставьте ее в замок крышки.Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Мы удаляем его.
    3. На внутренней стороне крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно снимать предохранители. Использование плоскогубцев может привести к повреждению корпуса при слишком сильном сжатии. Обратите внимание, что пинцет находится только в коробке возле блока питания. Также на крышке есть слоты для запасных предохранителей и должно быть схематичное графическое изображение расположения предохранителей и реле.
    4. Проверяем схему и пинцетом извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
    5. Проверяем работу прибора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

    Работа с блоком предохранителей салона


    Наиболее частые проблемы с электрикой:

    Кондиционер не включается.

    1. Этот блок в FordFocus 2 включается только при температуре окружающего воздуха не ниже +5. В первую очередь убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления.Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления, и отключающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
    2. Если при включении кондиционера слышен щелчок включения сцепления и двигатель не увеличивает обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
    3. Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите предохранитель F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние.Этот РР отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса разный, в зависимости от года выпуска Форд Фокус 2 и варианта сборки предохранителя.
    4. Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
    5. Если здесь все в порядке, уточним где оно находится и продиагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности этого элемента можно только заменив его.
    6. Последний вариант — убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.

    Пропал гудок (гудок)

    1. Проверить F20 (15 А) в сборе под капотом.
    2. Если он исправен, вы должны попробовать гудок. Для этого снимите решетку радиатора и подключите ее к контактам сирены 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Нет звука — замена.
    3. Если клаксон работает, то обрыв проводки или необходимо почистить контакты клаксона на руле.

    Блок питания панели приборов


    Пропадает обогрев заднего стекла

    1. Чаще всего возможен обрыв нити накала на стекле. Внимательно осмотрите и при необходимости заделайте разрыв клеем и серебром или, в крайнем случае, замените нитки.
    2. Проверка F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
    3. Прозваниваем проводку, чистим контакты выключателя.

    Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь питания данного устройства.

    Самый простой и распространенный способ проверки предохранителей — их замена. Неисправные предохранители иногда визуально не отличаются от исправных, их даже можно прозвонить тестером.

    Форум «ФОРД»

    10.2. Форд Фокус 2. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

    ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а другой под бардачком панели приборов. На клемме провода, соединенной с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсеке

    Блок монтажный в моторном отсеке:
    F1-F36 — автоматические выключатели; R1-R14 — реле

    Защищенные элементы
    Ф1 (40) Электродвигатель вентилятора охлаждения
    F2 (80) Усилитель руля
    F3 (60) Монтажный блок в кабине
    F4 (60) Монтажный блок в кабине
    F5 (80) Система кондиционирования воздуха, климат-контроль
    F6 (60) Резерв
    Ф7 (30) Насос гидроблока ABS
    F8 (20) Корпус клапана АБС
    Ф9 (20) Контакты и обмотка главного реле
    F10 (30)
    F11 (20) Замок зажигания
    F12 (40) Цепь питания реле зажигания
    F13 (20) Стартер
    Ф14 (40) Нагревательный элемент правого стекла
    Ф15 (30)
    Ф16 (40) Нагревательный элемент левого стекла
    Ф17 (30) Резерв
    Ф18 Резерв
    F19 (10) Блок управления АБС
    F20 (15) Звуковой сигнал
    Ф21 (20) Дополнительный обогреватель
    F22 (10) Блок управления усилителем руля
    Ф23 (30) Насос омывателя фар
    Ф24 (15) Резерв
    Ф25 (10) Катушка реле обогрева лобового стекла
    Ф26 (10) Автоматическая коробка передач
    Ф27 (10)
    F28 (10) Резерв
    Ф29 (10) Отдельная система климат-контроля
    F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления АКПП
    Ф31 (10) Система зарядки аккумулятора
    Ф32 (10) Блок управления АКПП, датчик положения селектора
    Ф33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
    Ф34 (10) Форсунки, катушка зажигания
    Ф35 (10)
    Ф36 (10) Блок управления двигателем
    Обозначение Имя Коммутируемые цепи
    R1 (не используется)
    Р2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
    R3 (не используется)
    R4 (не используется)
    R5 (не используется)
    Р6 Главное реле Система управления двигателем
    Р7 Реле обогрева лобового стекла Элементы обогрева ветрового стекла
    Р8 Реле зажигания Блок управления электрооборудованием, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха, катушка реле топливного насоса, катушка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
    Р9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
    Р10 Реле вентилятора отопителя Двигатель вентилятора отопителя
    Р11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
    R12 (не используется)
    Р13 Реле стартера Тяговое реле стартера
    Р14 Реле вентилятора системы охлаждения Двигатель вентилятора

    Монтажный блок в кабине

    Блок монтажный в автомобиле:
    F100-F143 — автоматические выключатели; R15 — не используется; R19 — Реле топливного насоса

    Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищенные элементы
    F100 (10) Питание блока управления от замка зажигания
    Ф101 (20) Переключатель регулировки сиденья водителя
    Ф102 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
    Ф103 (10) Блок управления освещением
    Ф104 (10) Абажуры для салона, система энергосбережения
    Ф105 (25) Обогрев заднего стекла
    Ф106 Резерв
    Ф107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъем
    F108 (7.5) Головное устройство воспроизведения звука, навигационная система
    Ф109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
    F110 (10) Резерв
    Ф111 (15) Топливный насос
    Ф112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
    Ф113 (10) Резерв
    Ф114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера
    F115 (7.5) Блок управления освещением
    Ф116 (20) Противотуманные фары, противотуманные фары в задних фонарях
    F117 (7,5) Освещение номерного знака
    Ф118 (20) Блок управления задней левой двери
    Ф119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении универсала
    F120 (20) Блок управления задней правой дверью
    Ф121 (20) Нагревательный элемент для передних сидений
    Ф122 (10) Блок управления подушкой безопасности, контрольная лампа отключения подушки безопасности пассажира
    F123 (7.5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
    F124 (7,5) Лампа габаритного света в блоке левой фары, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
    F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
    Ф126 (20) Система пассивного управления замками с ключом
    Ф127 (25) Электродвигатели стеклоподъемников
    Ф128 Резерв
    Ф129 (20) Электродвигатель стеклоочистителя
    Ф130 Резерв
    Ф131 (15) Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
    Ф132 (15) Тормозные сигналы
    Ф133 (25) Реле центрального замка, привод замка передней правой двери
    Ф134 (20) Блок управления центральным замком, электропривод замка передней левой двери
    Ф135 (20) Резерв
    Ф136 (15) Насос омывателя ветрового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунок омывателя ветрового стекла
    Ф137 (10) Наружные зеркала с электроприводом складывания, сигнальная лампа
    Ф138 (10) ЕСМ, датчик положения педали акселератора
    Ф139 (10) Лампа дальнего света, правая фара
    Ф140 (10) Лампа дальнего света, левая фара
    Ф141 (10) Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида
    Ф142 (15) Лампа ближнего света, правая фара
    Ф143 (15) Лампа ближнего света, левая фара

    ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

    Проводим работы при выходе из строя предохранителей и реле.
    При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
    Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

    … нажатие пластиковой защелки …

    … Снимите крышку монтажного блока.
    На обратной стороне крышки прикреплен пинцет для удаления предохранителей и показана схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение.Неисправный предохранитель идентифицируется по перегоревшей перемычке.

    Извлекаем предохранитель пинцетом.
    Замените перегоревший предохранитель на новый.
    Вручную снимите большой предохранитель с блока.

    Снимаем реле с блока руками…

    … и заменить на новый.
    Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после выявления и устранения причины неисправности.Разрешается использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
    Установите на место крышку монтажного блока.
    Для замены предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне, под бардачком…

    … повернуть две защелки против часовой стрелки …

    … и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.

    Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
    Снимаем реле с блока вручную.
    Замените предохранитель и реле на новые. Устанавливаем монтажный блок на место.

    Добрый день. Сегодня в наш автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011 гг.). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. В этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Форд Фокус 2. Также покажем схему и расположение предохранителей в автомобиле.

    Артикул:

    Предохранители и реле всех номиналов

    Инструменты:

    Для замены предохранителей в Форд Фокус 2 рестайлинг есть специальный пинцет под капотом

    Схема и расположение предохранителей на Форд Фокус 2:

    Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

    Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

    Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

    На следующем шаге, перевернув крышку предохранителей, можно увидеть назначение каждого из них.

    Еще фото крышки со схемой предохранителей

    Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.

    Форд Фокус 2 Таблица значений блока предохранителей под капотом

    Ампер Описание предохранителя
    1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Усилитель руля
    3 60 Внутренний блок предохранителей 1
    4 60 Внутренний блок предохранителей 2
    5 80 Дополнительный обогреватель
    6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
    10 30 Вентилятор климат-контроля
    11 20 Выключатель зажигания (стартер и приборы)
    12 40 Реле зажигания
    13 20 Электрическая обмотка стартера
    14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
    15 30 Реле охлаждающего вентилятора (Sigma — только варианты без кондиционера)
    16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
    17 30 Складная крыша
    18 30 Инвертирующий усилитель мощности
    19 10 Модуль АБС
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Дополнительный обогреватель
    22 10 Модуль усилителя рулевого управления
    23 30 Омыватели фар
    24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    25 10 Реле зажигания
    26 15
    27 10 Муфта компрессора кондиционера
    28 10 Управление свечами накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    29 10 Отдельная система климат-контроля
    30 3 ПКМ, АКПП
    31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
    32 10 Автоматическая коробка передач
    33 10 Лямбда-зонды с подогревом (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
    33 10 Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    34 10 Форсунки, катушки зажигания
    35 10 ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
    36 10 ПКМ

    Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

    Проходим в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.

    Сначала нужно снять защитную полку. Чтобы его снять, нужно просто потянуть вниз.

    И потяните вниз блок предохранителей.

    Блок-схема предохранителей в салоне Форд Фокус 2

    Таблица значений блока предохранителей в салоне:

    Ампер Описание предохранителя
    100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
    101 20 Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления крышей (только для моделей со съемной крышей)
    102 10 Блок управления отопителем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
    103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    104 10 Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
    105 25 Обогрев заднего стекла
    106 20
    107 10 Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
    108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
    109 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка
    110 10 Питание выключателя дневного освещения от генератора
    111 15 Топливный насос (только бензиновые версии)
    112 15 Аудиомодули (с питанием от батареи)
    113 10 Дневные ходовые огни (подфарники)
    114 10 Питание комбинации приборов от генератора иммобилайзера двигателя
    115 7,5 Питание органов управления наружным освещением от генератора
    116 20 Противотуманные фары/фары
    117 7,5 Освещение номерного знака
    118 20 Дверной модуль (слева сзади)
    119 15 Дополнительная розетка в багажном отделении
    119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с модулем прицепа)
    120 20 Дверной модуль (правый задний)
    121 20 Подогрев передних сидений
    122 10 Модуль подушки безопасности
    123 7,5 Наружные зеркала заднего вида с подогревом
    124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
    125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
    126 20 Бесключевая система управления
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Не используется
    129 20 Стеклоочиститель
    130 Не используется
    131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
    134 20 Система централизованного запирания, электрический модуль двери водителя
    135 20 Подсветка при движении в светлое время суток
    136 15 Насос омывателя, подогрев форсунок
    137 10 Динамик с резервным аккумулятором
    138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая коробка передач
    139 10 Фары дальнего света, правая сторона
    140 10 Фары дальнего света, левая сторона
    141 10 Фонарь заднего хода, зеркала с электроприводом
    142 15 Фары ближнего света (правая сторона)
    143 15 Фары ближнего света (левая сторона)

    В этой заметке написано где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей.Какие предохранители используются.

    В автомобиле Форд Фокус 2 (дорстайл) устанавливаются предохранители среднего размера с плоской вилкой, называемые также ножевыми предохранителями. Рис. 1 Автомобильные предохранители среднего размера

    На конце предохранителя вы можете увидеть число, соответствующее максимальному току, который может протекать через предохранитель (номинал предохранителя).

    Также номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

    1А — черный
    2А — серый
    3А — фиолетовый
    4А — розовый
    5А — оранжево-желтый
    7,5А — коричневый

    10А — красный
    15А — синий
    20А — желтый
    25А — белый
    30А — зеленый
    35А — светло-фиолетовый

    40А — оранжевый
    60А — синий
    70А — коричневый
    80А — светло-желтый
    100А — сиреневый

    Если ток превышает номинал предохранителя, металлическая пластина, расположенная внутри предохранителя, сгорит (расплавится).Перегоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это защищает электрические устройства от выхода из строя, а машину от возгорания. Рис. 2 Предохранитель рабочий и перегоревший

    В автомобиле Форд Фокус 2 (дорстайл) предохранители расположены в двух блоках, один из которых находится под капотом автомобиля, а другой под приборной панелью со стороны пассажира ( под бардачком, именуемым в народе «бардачком»).

    Блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке, расположен с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.

    Крышку блока предохранителей удобно открывать небольшой плоской отверткой, которую нужно вставить в замок крышки и немного наклонить в сторону радиатора автомобиля. Затем снимите крышку. Рис. 3 Отвертка, вставленная в замок крышки

    На внутренней стороне крышки хранятся пинцеты, которые используются для извлечения и замены предохранителей. Нет такого пинцета в блоке предохранителей под бардачком! Рис. 4 Инструмент для снятия предохранителей

    Схема предохранителей в блоке, который установлен в моторном отсеке, представлена ​​на фото.Эта схема соответствует автомобилям Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл. Рис. 5 Схема предохранителей в моторном отсеке Форд Фокус 2 Рис. 6 Номера предохранителей в моторном отсеке Форд Фокус 2

    В салоне автомобиля блок предохранителей подвешивается под бардачком и фиксируется двумя замками типа саморезов винты. Замки необходимо повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно немного приподнять и задвинуть назад, тогда он будет складываться шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
    Рис. 7 Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2

    Номера предохранителей напечатаны на блоке предохранителей. На фото их плохо видно. На схеме они расположены следующим образом:
    Рис. 8 Схема блока предохранителей, расположенного в салоне автомобиля Форд Фокус 2

    В таблице ниже приведены соответствия номеров предохранителей их номиналам, а также электрические цепи в котором они установлены.

    Таблица 1. Номера предохранителей Ford Focus 2 2004-2007 гг. (дорестайл)
    А Цепь А Цепь
    37 10 Фары дальнего света, левая сторона 62 20 Электрическая регулировка сиденья водителя
    38 10 Фары дальнего света, правая сторона 63 25 Электрические стеклоподъемники
    39 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка 64 Не используется
    40 20 Вентиляционный люк с электроприводом 65 10 Модуль подушки безопасности
    41 20 Электрический модуль двери переднего пассажира 66 7,5 Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
    42 7,5 Электрообогрев зеркал 67 10 Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
    43 10 Электронные модули (с питанием от батареи) 68 7,5 Дополнительные элементы на панели приборов
    44 10 Блок каналов связи информационных 69 20 Противотуманные фары/фары
    45 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни) 70 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
    46 10 Приборная панель (с питанием от батареи), предохранители центрального термоядерного блока 71 10 Наружное освещение для движения в дневное время
    47 15 Насос омывателя, форсунки с подогревом 72 Не используется
    48 20 Фары ближнего света, дневные ходовые огни 73 7,5 Фонарь государственного освещения номерной знак
    49 15 Выключатель освещения (с питанием от батареи) 74 15 Стоп-сигналы
    50 20 Стеклоочиститель 75 10 Блок управления силовым агрегатом
    51 15 Топливный насос 76 Не используется
    52 25 Обогрев заднего стекла 77 25 Реле централизованного запирания
    53 7,5 Габаритные/габаритные огни, левая сторона кузова 78 15 Стеклоочиститель заднего стекла
    54 7,5 Габаритные/габаритные огни, правая сторона кузова 79 15 Электрическая розетка в багажном отделении
    55 20 Система централизованного запирания, электрический модуль двери водителя 80 10 Таймер выключения внутреннего освещения для экономии заряда батареи
    56 20 Система Кеу Йеги 81 20 Дверной модуль (правый задний)
    57 10 Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумулятора 82 20 Дверной модуль (слева сзади)
    58 15 Аудиомодули (с питанием от батареи) 83 10 Аудиомодули («высокий класс»)
    59 20 Модуль управления буксируемым прицепом 84 10 Фонари задние путевые, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания
    60 15 Фары ближнего света (правая сторона) 85 10 Электроблок системы охлаждения
    61 15 Фары ближнего света (левая сторона) 86 20 Подогрев передних сидений

    Предохранитель противотуманных фар Форд Фокус 2.В моторном отсеке

    На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить наличие возможных обрывов и повреждений в электрической цепи. 2, как и в любой машине, нужно сначала проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их дело достаточно простое.

    Важно! При замене электропредохранителя на Форд фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

    [Скрыть]

    Расположение и схема подключения

    На Форд Фокус 2 предохранители расположены в двух блоках. Один в салоне под бардачком, а другой под капотом. Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

    Блок-схема капота

    Ампер Назначение предохранителей
    1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Рулевое управление
    3 60 ЕБП №1
    4 60 ЕБП № 1
    5 80 Дополнительный обогреватель
    6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 Антиблокировочная система тормозов, насос динамической стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Блок управления двигателем
    10 30 Вентилятор Climatronic
    11 20 Выключатель стартера и другие устройства
    12 40 Электрическое реле зажигания
    13 20 Обмотка стартера
    14 40 Обогрев правого переднего стекла
    15 30 Реле вентилятора
    16 40 Обогрев левой стороны переднего стекла
    17 30 Складная крыша
    18 30 Усилитель
    19 10 Система АБС
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Дополнительный обогреватель
    22 10 Усилитель руля
    23 30 Омыватель фар
    24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
    25 10 Зажигание
    26 15 АКП
    27 10 Муфта кондиционера — компрессор
    28 10 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
    29 10 Климатроник раздельный
    30 30 АКП
    31 10 Зарядка аккумулятора
    32 10 АКП
    33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями, работающими на бензине)
    34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

    Блок-схема расположенная в кабине

    Ампер Назначение предохранителей
    100 10 Электрические модули
    101 20 Люк, складная крыша, органы управления сиденьем
    102 10 Обогреватель, рулевое колесо, фильтр, дистанционное управление
    103 10 Блок управления аккумулятором для наружного освещения
    104 10 Экономия электроэнергии
    105 25 Обогрев заднего стекла
    106 20 Управление без ключа
    107 10 Питание приборов от аккумулятора, бортовая диагностика
    108 7,5 Аудиосистема и навигация
    109 20 Прикуриватель, электрическая розетка
    110 10 Выключатель наружного дневного света
    111 15 Бензонасос
    112 15 Аудиосистема (с питанием от батареи)
    113 10 Боковые фонари
    114 10 Иммобилайзер
    115 7,5 Внешний свет от генератора
    116 20 Противотуманные фары
    117 7,5 Освещение номерного знака автомобиля
    118 20 Электрооборудование задней левой двери
    119 15 Блок питания багажного отделения
    119 25 Электропитание багажного отделения (автомобили с системой прицепа)
    120 20 Электрооборудование задней правой двери
    121 20 передний
    122 10 Подушки безопасности
    123 7,5 Зеркала с электрообогревом
    124 7,5 Размеры, ножки (левая сторона)
    125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
    126 20 Управление без ключа
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Не применяется
    129 20 Очиститель переднего стекла
    130 Не применяется
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 25 Ножки
    133 20 Системный замок
    134 20 Централизованное запирание замков
    135 20 Подсветка во время движения в дневное время
    136 15 Насос стеклоомывателя
    137 10 Аварийное питание
    138 10 Управление двигателем, акселератор, автоматическая коробка передач
    139 10 Левый дальний свет
    140 10 Правый дальний свет
    141 10 Фонарь заднего хода
    142 15 Левый ближний свет
    143 15 Правый ближний свет

    Процесс снятия и замены

    Замена предохранителя — простой процесс, для которого требуются небольшие инструменты.

    Что вам понадобится

    • пинцет;
    • плоская отвертка
    • ;
    • новый предохранитель.

    В моторном отсеке


    Для того, чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.


    Открыть можно обычной плоской отверткой; вам просто нужно привести в порядок крышку.


    Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, которым производится замена. Он понадобится вам, когда вам нужно будет поменять предохранители в ящике под бардачком.

    Под бардачком


    Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.


    Повернув замки, получаем доступ к блоку.В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что в моторном отсеке.

    При замене предохранителя в Форд Фокус 2 первым делом нужно узнать его номинал, ведь при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

    Если вы решили провести рестайлинг своего автомобиля, затронувший электросхему, то предусмотрены бесплатные разъемы.

    Форум «ФОРД»

    10.2. Форд Фокус 2. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

    ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева в моторном отсеке, а другой под бардачком панели приборов. На проводной клемме, соединенной с «плюсовой» клеммой аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А) для защиты силовых цепей стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсеке

    Блок монтажный в моторном отсеке:
    F1-F36 — автоматические выключатели; R1-R14 — реле

    Защищенные элементы
    Ф1 (40) Электродвигатель вентилятора охлаждения
    F2 (80) Усилитель руля
    F3 (60) Монтажный блок в кабине
    F4 (60) Монтажный блок в кабине
    F5 (80) Система кондиционирования воздуха, климат-контроль
    F6 (60) Резерв
    Ф7 (30) Насос гидроблока ABS
    F8 (20) Корпус клапана АБС
    Ф9 (20) Контакты и обмотка главного реле
    F10 (30)
    F11 (20) Замок зажигания
    F12 (40) Цепь питания реле зажигания
    F13 (20) Стартер
    Ф14 (40) Нагревательный элемент правого стекла
    Ф15 (30)
    Ф16 (40) Нагревательный элемент левого стекла
    Ф17 (30) Резерв
    Ф18 Резерв
    F19 (10) Блок управления АБС
    F20 (15) Звуковой сигнал
    Ф21 (20) Дополнительный обогреватель
    F22 (10) Блок управления усилителем руля
    Ф23 (30) Насос омывателя фар
    Ф24 (15) Резерв
    Ф25 (10) Катушка реле обогрева лобового стекла
    Ф26 (10) Автоматическая коробка передач
    Ф27 (10)
    F28 (10) Резерв
    Ф29 (10) Отдельная система климат-контроля
    F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления АКПП
    Ф31 (10) Система зарядки аккумулятора
    Ф32 (10) Блок управления АКПП, датчик положения селектора
    Ф33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
    Ф34 (10) Форсунки, катушка зажигания
    Ф35 (10)
    Ф36 (10) Блок управления двигателем
    Обозначение Имя Коммутируемые цепи
    R1 (не используется)
    Р2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
    R3 (не используется)
    R4 (не используется)
    R5 (не используется)
    Р6 Главное реле Система управления двигателем
    Р7 Реле обогрева лобового стекла Элементы обогрева ветрового стекла
    Р8 Реле зажигания Блок управления электрооборудованием, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха, катушка реле топливного насоса, катушка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
    Р9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
    Р10 Реле вентилятора отопителя Двигатель вентилятора отопителя
    Р11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
    R12 (не используется)
    Р13 Реле стартера Тяговое реле стартера
    Р14 Реле вентилятора системы охлаждения Двигатель вентилятора

    Монтажный блок в кабине

    Блок монтажный в автомобиле:
    F100-F143 — автоматические выключатели; R15 — не используется; R19 — Реле топливного насоса

    Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищенные элементы
    F100 (10) Питание блока управления от замка зажигания
    Ф101 (20) Переключатель регулировки сиденья водителя
    Ф102 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
    Ф103 (10) Блок управления освещением
    Ф104 (10) Абажуры для салона, система энергосбережения
    Ф105 (25) Обогрев заднего стекла
    Ф106 Резерв
    Ф107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъем
    F108 (7.5) Головное устройство воспроизведения звука, навигационная система
    Ф109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
    F110 (10) Резерв
    Ф111 (15) Топливный насос
    Ф112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
    Ф113 (10) Резерв
    Ф114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера
    F115 (7.5) Блок управления освещением
    Ф116 (20) Противотуманные фары, противотуманные фары в задних фонарях
    F117 (7,5) Освещение номерного знака
    Ф118 (20) Блок управления задней левой двери
    Ф119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении универсала
    F120 (20) Блок управления задней правой дверью
    Ф121 (20) Нагревательный элемент для передних сидений
    Ф122 (10) Блок управления подушкой безопасности, контрольная лампа отключения подушки безопасности пассажира
    F123 (7.5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
    F124 (7,5) Лампа габаритного света в блоке левой фары, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
    F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
    Ф126 (20) Система пассивного управления замками с ключом
    Ф127 (25) Электродвигатели стеклоподъемников
    Ф128 Резерв
    Ф129 (20) Электродвигатель стеклоочистителя
    Ф130 Резерв
    Ф131 (15) Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
    Ф132 (15) Тормозные сигналы
    Ф133 (25) Реле центрального замка, привод замка передней правой двери
    Ф134 (20) Блок управления центральным замком, электропривод замка передней левой двери
    Ф135 (20) Резерв
    Ф136 (15) Насос омывателя ветрового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунок омывателя ветрового стекла
    Ф137 (10) Наружные зеркала с электроприводом складывания, сигнальная лампа
    Ф138 (10) ЕСМ, датчик положения педали акселератора
    Ф139 (10) Лампа дальнего света, правая фара
    Ф140 (10) Лампа дальнего света, левая фара
    Ф141 (10) Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида
    Ф142 (15) Лампа ближнего света, правая фара
    Ф143 (15) Лампа ближнего света, левая фара

    ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

    Проводим работы при выходе из строя предохранителей и реле.
    При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
    Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

    … нажатие пластиковой защелки …

    … Снимите крышку монтажного блока.
    На обратной стороне крышки прикреплен пинцет для удаления предохранителей и показана схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение.Неисправный предохранитель идентифицируется по перегоревшей перемычке.

    Извлекаем предохранитель пинцетом.
    Замените перегоревший предохранитель на новый.
    Вручную снимите большой предохранитель с блока.

    Снимаем реле с блока руками…

    … и заменить на новый.
    Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после выявления и устранения причины неисправности.Разрешается использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
    Установите на место крышку монтажного блока.
    Для замены предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне, под бардачком…

    … повернуть две защелки против часовой стрелки …

    … и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.

    Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
    Снимаем реле с блока вручную.
    Замените предохранитель и реле на новые. Устанавливаем монтажный блок на место.

    В автомобиле многие цепи питания оборудования защищены плавким предохранителем (Fuse). Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. При возникновении проблем с электрооборудованием в первую очередь проверяют плату и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

    [Скрыть]

    Расположение, назначение и схема подключения

    ПП и реле расположены в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один находится в кабине автомобиля. Для удобства его разместили под бардачком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (видео Эдуарда Канцурова).

    Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому нужно разобрать их назначение отдельно.В дорестайле Форд Фокус 2 используются плоские предохранители штекерного типа средних размеров, их еще называют ножевыми предохранителями. На торце указан номинал предохранителя — возможный максимальный ток.

    Если ток превышает допустимое значение, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

    Цвет полипропилена определяет номинал.

    Расшифровка ПП от F1 до F36:

    Номер Номинал, А Назначение
    1 40 Вентилятор охлаждения блока питания
    2 80 Усилитель руля
    3 60 Салонный блок ПП и реле
    4 60 Салонный блок ПП и реле
    5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
    6 60 Свечи зажигания дизельного двигателя
    7 30 Насос ABS в гидроблоке
    8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
    9 20 Блок управления узла питания
    10 30 Электродвигатель вентилятора печи
    11 20 Выключатель стартера
    12 40 Электрическое реле зажигания
    13 20 Обмотка на спусковом крючке
    14 40 Обогрев лобового стекла справа
    15 30 Реле вентилятора системы охлаждения
    16 40 Левое ветровое стекло с подогревом
    17 30 Управление складной крышей
    18 30 Усилитель мощности
    19 10 Управление системой ABS
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Резервный нагреватель
    22 10 Орган управления усилителем рулевого управления
    23 30 Насос омывателя фар
    24 15 Дополнительный отопитель для автомобилей с дизельным двигателем
    25 10 Реле зажигания
    26 10 Автоматическая коробка передач
    27 10 Муфта компрессора кондиционера
    28 10 Заглушка дизельного двигателя
    29 10 Климат-контроль
    30 30 Автоматическая коробка передач
    31 10 Зарядка аккумулятора
    32 10 Автоматическая коробка передач
    33 10 Датчики кислорода для бензиновых двигателей
    34 10 Модуль зажигания, форсунки
    35 10 РСМ, клапаны
    36 10 ЧВК

    Описание назначения реле Форд Фокус 2:

    Обозначение Назначение
    R1 Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
    R2 Звуковой сигнал
    R3 Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
    R5 Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
    R6 Основной
    R7 Обогрев ветрового стекла
    R8 Зажигание
    R9 Омыватели фар
    R10 Вентилятор отопителя
    R11 Компрессор кондиционера
    R12 Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения
    R13 Стартер
    R14 Вентилятор и двигатель вентилятора

    Расшифровка блока питания в салоне Форд Фокус 2 дорестайлинг:

    Номер Номинал, А Назначение
    37 10 Лампа дальнего света левая
    38 10 Лампа дальнего света правая
    39 20 Предохранитель прикуривателя
    40 20 Электродвигатель люка
    41 20 Электроуправление передней двери пассажира
    42 7,5 Зеркала заднего вида с подогревом
    43 10 Электрические модули
    44 10 Блок каналов связи
    45 10 ДХО, габаритные огни
    46 10 Приборная панель, центральный блок PP
    47 15 Насос, форсунки стеклоомывателя
    48 20 Ближний свет, наружное освещение для движения в светлое время суток
    49 15
    50 20 Стеклоочиститель
    51 15 Бензонасос
    52 25 Заднее стекло с подогревом
    53 7,5 Стоп-сигнал, размеры с левой стороны
    54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
    55 20 Электроуправление двери водителя, центральный замок
    56 20 Плата за систему Keu
    57 10 Привод складывания наружных зеркал или датчик контроля заряда аккумулятора
    58 15 Блок управления музыкальной системой
    59 20 Блок управления электрооборудованием прицепа
    60 15 Лампа ближнего света левая
    61 15 Правая лампа ближнего света
    62 20 Электрическая регулировка сиденья водителя
    63 25 Электрические стеклоподъемники
    64
    65 10 Управление подушкой безопасности
    66 7,5 Выключатель освещения
    67 10 Приборная панель
    68 7,5 Дополнительные компоненты устройства
    69 20 Противотуманные фары
    70 10 Электрические модули
    71 10 Внешнее освещение при движении днем ​​
    72
    73 7,5 Подсветка номера
    74 15 Стоп-сигналы
    75 10 Управление двигателем
    76
    77 25 центральный замок
    78 15 Задний стеклоочиститель
    79 15 Розетка в багажнике
    80 10 Таймер отключения внутреннего освещения
    81 20 Блок управления задней правой дверью
    82 20 Управление левой задней дверью
    83 10 Управление аудиосистемой
    84 10 Источник питания, фонари заднего хода
    85 10 Электрический модуль системы охлаждения
    86 20 Передние сиденья с электрообогревом

    Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг

    Расшифровка назначения ПП в Форд Фокус:

    5 Назначение
    Номер Номинал, А
    100 10 Электрические модули
    101 20 Блок управления электровентиляцией люка, сиденья водителя, привода крыши
    102 10 Регулятор отопителя, приемник системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива
    103 10 Питание элементов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
    105 25 Регулятор обогрева заднего стекла
    6 20 Бесключевая система управления
    107 10 Приборная панель с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
    108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
    109 20 Прикуриватель
    110 10 Источник питания выключателя внешнего освещения
    111 15 Бензонасос
    112 15 Блок управления аудиосистемой
    113 10 Дневные ходовые огни (подфарники)
    114 10 Питание панели приборов от генератора силовой установки
    115 7,5 Блок питания элементов управления наружным освещением от генераторной установки
    116 20 Противотуманные фары, фонари
    117 7,5 Подсветка номера
    118 20 Управление задней левой дверью
    119 15 Дополнительный разъем питания в багажнике
    119 25 Розетка дополнительного питания в багажнике (органы буксировки)
    120 20 Управление задней правой дверью
    121 20 Обогреватель переднего сиденья
    122 10 Управление подушкой безопасности
    123 7,5 Наружные зеркала с подогревом
    124 7,5 Фары габаритов, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля
    125 7,5 Габариты стоп-сигналов по правому борту машины
    126 20 Бесключевая система управления
    127 25 Электрические подъемники для стекла
    128 Резерв
    129 20 Стеклоочиститель
    130 Резерв
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Управление дверью пассажира, реле управления системой блокировки
    134 20 Система блокировки дверей, электрический блок управления двери водителя
    135 20 Подсветка при движении днем ​​
    136 15 Форсунки, насос стеклоомывателя
    137 10 Динамик с резервным аккумулятором
    138 10 Блок управления двигателем, педаль газа, АКПП
    139 10 Правый дальний свет
    140 10 Левый дальний свет
    141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарей заднего хода
    142 15 Правый ближний свет
    143 15 Левая фара ближнего света

    Инструкция по демонтажу и замене блока питания своими руками

    Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неполадках с электрооборудованием в первую очередь проверяют печатную плату и реле. Замена выгоревших элементов на новые.

    Инструменты и материалы

    Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, которым снимаются элементы. Если пинцета нет, можно удалить детали вручную.

    При выборе предохранителей на замену следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номиналу, он сгорит и навсегда разомкнет цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или возникнет пожар.

    Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может повредить электрооборудование или даже возгореться.

    Этапы

    Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.

    Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

    1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую пластиковую коробочку черного цвета.
    2. Крышку можно легко снять, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
    3. На внутренней стороне крышки находятся пинцет и разводка печатной платы.
    4. С помощью пинцета извлекается предохранитель из гнезда.На его место устанавливается новый элемент.
    5. Далее крышка блока и капот закрываются.

    Фотогалерея

    Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне

    Для замены РР в салоне БП необходимо выполнить следующие действия:

    1. Сначала демонтируйте защитную полку. Для этого его нужно потянуть вниз.
    2. Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
    3. Для облегчения смены ПП блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в скобах, на которых он держится.
    4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

    Если вы хотите сделать рестайлинг самостоятельно, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

    Заключение

    Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи.Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

    Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся РР на Форд Фокус 2, и проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса, не возникнет.

    Добрый день. Сегодня в наш автосервис приехал Форд Фокус 2 рестайлинг (2008-2011 гг.).Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.


    Таблица значений блока предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг:
    Ампер Описание предохранителя
    1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Усилитель руля
    3 60 Внутренний блок предохранителей 1
    4 60 Внутренний блок предохранителей 2
    5 80 Дополнительный обогреватель
    6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
    10 30 Вентилятор климат-контроля
    11 20 Замок зажигания (стартер и приборы)
    12 40 Реле зажигания
    13 20 Электрическая обмотка стартера
    14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
    15 30 Реле охлаждающего вентилятора (Sigma — только варианты без кондиционера)
    16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
    17 30 Складная крыша
    18 30 Инвертирующий усилитель мощности
    19 10 Модуль АБС
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Дополнительный обогреватель
    22 10 Модуль усилителя рулевого управления
    23 30 Омыватели фар
    24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    25 10 Реле зажигания
    26 15
    27 10 Муфта компрессора кондиционера
    28 10 Управление свечами накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    29 10 Отдельная система климат-контроля
    30 3 ПКМ, АКПП
    31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
    32 10 Автоматическая коробка передач
    33 10 Датчики кислорода с подогревом (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
    33 10 Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    34 10 Форсунки, катушки зажигания
    35 10 ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
    36 10 ПКМ

    Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

    Таблица значений блока предохранителей салона:

    Ампер Описание предохранителя
    100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
    101 20 Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления крышей (только для моделей со съемной крышей)
    102 10 Блок управления отопителем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
    103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    104 10 Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
    105 25 Обогрев заднего стекла
    106 20
    107 10 Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
    108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
    109 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка
    110 10 Питание выключателя дневного освещения от генератора
    111 15 Топливный насос (только бензиновые версии)
    112 15 Аудиомодули (с питанием от батареи)
    113 10 Дневные ходовые огни (подфарники)
    114 10 Питание комбинации приборов от генератора иммобилайзера двигателя
    115 7,5 Питание органов управления наружным освещением от генератора
    116 20 Противотуманные фары/фары
    117 7,5 Освещение номерного знака
    118 20 Дверной модуль (левый задний)
    119 15 Дополнительная розетка в багажнике
    119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с модулем прицепа)
    120 20 Дверной модуль (правый задний)
    121 20 Подогрев передних сидений
    122 10 Модуль подушки безопасности
    123 7,5 Наружные зеркала заднего вида с подогревом
    124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
    125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
    126 20 Бесключевая система управления
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Не используется
    129 20 Стеклоочиститель
    130 Не используется
    131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
    134 20 Система централизованного запирания, электрический модуль двери водителя
    135 20 Подсветка при движении в светлое время суток
    136 15 Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
    137 10 Резервный динамик с аккумулятором
    138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, АКПП
    139 10 Фары дальнего света, правая сторона
    140 10 Фары дальнего света, левая сторона
    141 10 Фонарь заднего хода, зеркала с электроприводом
    142 15 Фары ближнего света (правая сторона)
    143 15 Фары ближнего света (левая сторона)
    Видео инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

    Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 по 2011 год.Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы купили подержанный автомобиль, вы не знаете, что с ним делал предыдущий владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Форд Фокус 2. Поэтому в процессе эксплуатации могут возникать дефекты, отсутствующие контакты и прочие неприятные сюрпризы. может появиться.

    Новый Форд Фокус 2 также может иметь некоторые проблемы с электрикой, а со временем некачественная пайка, окисление контактов и т.д., дает о себе знать. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

    Блок предохранителей в салоне Форд Фокус 2

    Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 и с 2004 по 2007 гг. начните с F37.

    Предохранители и реле на Форд Фокус 2 находятся в блоке, под торпедой справа, со стороны пассажира под бардачком.Чтобы достать из него любой предохранитель, удобно использовать пинцет.

    Блок предохранителей в салоне в моделях до 2007 г. : Блок предохранителей салона в моделях после 2007 г. :


    Ниже для каждого предохранителя указаны старый и новый серийные номера.
    Первое число для новых моделей (начиная с 2007 года), второе число в скобках для более старых моделей до 2007 года.Затем следует номинальная сила тока, описание и возможные решения связанных с этим проблем.

    F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

    F101 (F40), 20А — сдвижной люк с электроприводом, подогрев сиденья водителя, крыша с электроприводом (съемная) .
    Если люк перестал открываться, проверьте температуру окружающей среды. При минусовой температуре он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, заехав в теплый гараж или отапливаемый бокс.В худшем случае может быть поврежден сам механизм открывания/закрывания люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Проверьте, чтобы стекло нигде не закусывало, чтобы тросы и шестеренки были целыми.

    F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
    Если у вас печка перестает работать только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом нет, дело в резисторе (дополнительном сопротивлении).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на его место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

    Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, исправность переключателя режимов отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки.Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель. Сделать это, не снимая панель, можно при наличии некоторого опыта и сноровки.

    Также проверьте предохранитель питания электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
    Если печка дует только холодным воздухом, мог оторваться тросик регулировки заслонки.
    Если при работе печки появляется свист, разберите отопитель и смажьте вентилятор.
    Если из пространства под магнитолой исходят посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который установлен там вместе с вентилятором.

    F103 (F49), 10А — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

    F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .

    F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
    Если у вас не включается обогрев заднего стекла, возможно, дело в сорванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть разрывы, замените новыми или приклейте. Можно приклеить клеем с серебром, цена такого клея около 300 рублей.

    Так же может быть обрыв проводки, прозвонить провод идущий от переключателя на заднее стекло. Также проверьте выключатель и его контакты.

    F106 (F41), 20А — система бесключевого управления .

    F107 (F46), 10А — приборы на панели, OBD .
    Если на приборной панели начинают загораться лампочки неисправности или перестают работать приборы, дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или возникать проблемы с переключением передач на ходу.По движению панели можно понять исчезают ошибки или нет.

    В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Для ремонта нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Проверяйте все треки одновременно. Припой хорошо треснул и осыпался контакты. Если вы не умеете работать с паяльником, то лучше доверить эту работу электрику.

    Если вы решили заменить приборную панель на новую, то лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае потребуется перепрошивка — прописывание ключей работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.

    F108 (F68), 7.5А — аудиосистема, магнитола, GPS навигация .

    Если радио перестало работать, проверьте этот предохранитель. Большинство головных устройств (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требуют ввода кода. Это происходит после отключения электроэнергии (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неверный код несколько раз, магнитола навсегда заблокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (на внутренней стороне крышки бардачка).При покупке с рук можно спросить у старого владельца, при покупке в автосалоне обратиться к дилеру.

    F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

    Если не работает прикуриватель и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, регистратор, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несоответствия разъемов произошло короткое замыкание и этот предохранитель сгорел вне. Замените его на рабочий, даже если не видно следов поломки.
    Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты к разъему внутри панели и проводку.

    F110 (F71), 10А — габаритный свет, дневные ходовые огни .

    F111 (F51), 15А — топливный насос для бензинового двигателя .
    Если двигатель не запускается и в него не поступает бензин, дело может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания на слух слышно включена ли помпа.

    Если перед поломкой произошел какой-либо сильный удар или авария, скорее всего, сработал аварийный выключатель подачи топлива. Расположен под обивкой порога водительской двери спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос запустится, замените выключатель.

    Если неисправен сам топливный насос, то его придется менять, он находится в бензобаке, цена нового около 15 000 руб. Чтобы снять старый, нужно сначала снять бак.

    F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
    См. информацию о F8.

    F113 (F45), 10А — габаритный свет, габаритные огни, габаритный огонь .

    F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
    Если датчики не работают, см. также информацию о F107.
    Если не работает иммобилайзер, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде метки.При исправном иммобилайзере автомобиль можно завести только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для кражи обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

    Защитить себя от угона можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

    F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .

    F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
    Если не работают передние «противотуманки», проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также выключателе на панели приборов.

    F117 (F73), 7,5А — Лампы освещения номерного знака .

    F118 (F82), 20А — Модуль задней левой двери .

    F119 (F59), 15А/25А — розетка 12 В в багажнике/розетка тягово-сцепного устройства .

    F120 (F81), 20А — Модуль задней правой двери .

    F121 (F86), 20А — подогрев передних сидений .
    Если не работает обогрев сиденья, проверьте исправность кнопки на панели, контакт на разъеме под сиденьем, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента. Проволока внутри стула тоже могла погнуться; для осмотра и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье.Убедитесь, что проводка к разъему кресла не повреждена.

    Также прозвоните нагревательные элементы на разрыв. Также могут быть неисправности в блоке управления, который находится в центральном тоннеле рядом с коробкой передач. Чтобы туда попасть, нужно снять подлокотник и облицовку тоннеля. Схема подключения обогрева сидений.

    F122 (F65), 10А — подушки безопасности .
    Если на панели загорается значок отсутствия подушек, но аварии не было, дело может быть в контакте разъемов датчиков подушек.Разъемы подушек безопасности расположены на рулевом колесе, над бардачком, под сиденьем водителя. Блок подушки расположен между сиденьями.

    Если решить проблему не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки новыми.

    F123 (F42), 7.5A — Боковые зеркала с подогревом .
    Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент новым.Цена нового около 1000 руб.
    Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элементов.

    F124 (F53), 7,5А — лампы левых габаритов, левый стоп-сигнал, габаритный огонь .
    F125 (F54), 7,5А — лампы правых габаритов, стоп-сигналы правые .
    Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорели лампы.
    Если ни одна из ламп габарита не работает, возможно, вышли из строя оба предохранителя или проблема была в проводке.

    F126 (F56), 20А — Система бесключевого доступа .

    F127 (F63), 25А — электрические стеклоподъемники .
    Если окна открываются неправильно, не на ту высоту или не работают доводчики, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, опустите все окна полностью кнопками управления на одно длительное нажатие, затем поочередно поднимите все окна одним нажатием долгим движением и удерживанием кнопки вверх поднять, заглушить двигатель… Начни снова и попробуй.

    Если не работает один стеклоподъемник, возможно дело в механизме, разберите обшивку двери, проверьте исправность шестерен и механизма, отсутствие заеданий.
    Если стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается при нажатии кнопки вверх или вниз, скорее всего, сработала защита от защемления. Может заклинить какой-то механизм в дверце или стекло трется об уплотнитель.

    Также может быть проблема в модулях, которые для каждой двери разные.При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
    Если есть другие проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать стеклоподъемники — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелоке. Закройте все окна и машину.

    При повреждении механизма или шестерен можно заменить весь механизм стеклоподъемника. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автосалонах, на рынках, разборках и интернет-магазинах.

    F128 (F64), 20А — резерв .

    F129 (F50), 20А — дворники передние .
    Если перестали работать «дворники», возможно износился подрулевой переключатель, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могли быть повреждены детали, тяги, их соединения и трапеция.

    F130 (F76), 7,5А — в новых не используется, в старых до 2007 года — модуль полного привода .

    F131 (F78), 15А — задний стеклоочиститель .
    Если не работает задний дворник, включите выключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если напряжения нет, то дело в проводке или в выключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите двигатель. Проверьте его работу и исправность механизма, валов. В них могла попасть вода, грязь или посторонние предметы. Найдя причину поломки, прочистите весь механизм и соберите его обратно.

    F132 (F74), 15А — стоп сигналы .
    Если не работают стоп-сигналы (ни одного), то дело может быть в выключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, которая идет от этого выключателя. Также проверьте лампы.

    F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль правой передней двери .
    F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрытия двери водителя .
    Если у вас не работает центральный замок, проверьте как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей.Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверить ее работу. Дело может быть в блоке сигналки, дорожках и контактах на его плате.

    Если центральный замок самопроизвольно открывается и/или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях. Отсоедините и проверьте привод замка двери водителя. Также может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления нет сигнала-информации. Проверьте, работают ли все кнопки (проверить можно, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

    Также проверьте контакт замка багажника, передавая на блок информацию о его замыкании.
    При отсутствии опыта лучше обратиться в автосервис.

    F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .

    F136 (F47), 15А — насос омывателя лобового стекла, подогрев форсунок омывателя .
    Если омыватель перестал работать, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Возможно, сам насос перестал работать и его необходимо заменить.Могли быть забиты форсунки или в холодное время года могла замерзнуть жидкость в каналах стеклоомывателя. Также могла выйти из строя подрулевая ручка включения «дворников», проверьте ее контакты.

    F137 (F57), 10А — звуковой сигнал сирены автономной сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

    F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .

    F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
    Если у вас пропал дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, возможно он изношен, сломан или его контакты повреждены/окислены.Также проверьте лампочки в фарах на предмет перегорания.

    Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг поворотника на себя, первое положение мигает, второе положение переключает свет, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в прежнее положение положение, но дальний свет уже включен, загорается соответствующая лампа на панели.

    F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
    Если у вас не горит фонарь заднего хода, проверьте лампочку и контакты в разъеме.В противном случае дело в датчике задней передачи, который мог выйти из строя, расположенном на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Откручивается ключом на 22. Замените датчик на новый.
    Если не работает задний дворник, см. также информацию по F131.

    F142 (F60), 15А — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
    F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
    Если ближний свет выключен, проверьте, находится ли переключатель света в правильном положении. В первом положении он включает габариты, во втором — фары. Проверьте его на работоспособность. Проверьте контакты разъемов в фарах, фонарях и проводке.

    Блок в моторном отсеке

    Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

    Предохранители под капотом

    F1, 40А — Вентилятор охлаждения радиатора .
    Если вентилятор охлаждения не включается, возможно, охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверить ее уровень в расширительном бачке… При необходимости долить. Вентилятор обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Также это может быть связано с работой термостата.

    При правильной работе на холодном работающем двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Также мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
    Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, подав напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.

    F2, 80A — гидроусилитель руля .

    Если у Вас перестал работать ГУР, руль стал крутиться тяжело, с трудом, в первую очередь проверьте уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, есть утечка в каком-то шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидравлических систем, не путайте ее с тормозной жидкостью, иначе насос ГУР выйдет из строя), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка гидроусилителя руля.

    Если вы проводите диагностику в одиночку, поверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на наличие утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг на новый. Также осмотрите сам насос ГУР, возможно, вы обнаружите течи в местах соединений штуцеров.
    Если руль туго крутится только на холостых, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

    F3, 60А — салонный блок предохранителей .
    F4, 60А — салонный блок предохранителей .

    F5, 80А — кондиционер, климат-контроль .

    Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Это может быть и лопнувший шланг. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, так как при температуре ниже +5 градусов кондиционер обычно не включают.

    Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе недостаточно фреона. Проверьте давление и заполните систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на станцию ​​диагностики или в автосервис.

    Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторчике отопителя, если он вообще не работает. Проверить, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъем.Также можно подать 12 В напрямую на моторчик печки, проверив тем самым его работоспособность.
    Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неисправности заслонок, а возможно и блока отопителя, управляющего ими. Чтобы его устранить, нужно разобрать торпеду.

    F6, 60А — резерв .

    F7, 30A — Гидравлический насос ABS .

    F8, 20A — Клапаны ABS .

    F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .

    F10, 30А — двигатель вентилятора печки .
    Если печка не работает, см. информацию по F102.

    F11, 20А — замок зажигания .

    F12, 40А — цепь реле зажигания .

    F13, 20А — стартер .
    Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас села батарея. Зарядите его или замените новым.Также проверьте замок зажигания, клеммную колодку и проводку. Другое дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.

    F14, 40А — элемент обогрева лобового стекла справа .

    F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
    См. информацию о F1.

    F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла .

    F17, 30А — резерв .
    F18 — резерв .

    F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .

    F20, 15А — звуковой сигнал .
    Чтобы добраться до звукового сигнала, необходимо снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив к нему аккумулятор 12 В. Если работает, то дело в проводке или в контактах на руле.

    F21, 20А — дополнительный ТЭН, ТЭН .

    Реле под капотом

    Помимо силовых предохранителей под капотом, в монтажном блоке находятся реле главных цепей автомобиля.

    R1 зарезервирован.
    R2 — реле звукового сигнала.
    R3 зарезервирован.
    R4 зарезервирован.
    R5 зарезервирован.
    R6 — главное реле управления двигателем.
    R7 — реле элементов обогрева лобового стекла.
    R8 — реле зажигания.
    R9 — реле омывателя фар.
    R10 — реле электродвигателя вентилятора печки.
    R11 — реле компрессора кондиционера.
    R12 зарезервирован.
    R13 — тяговое реле стартера.
    R14 — реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора.

    Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и быстро ее устранить.Советую всегда носить с собой запасные предохранители и если у вас возникнут какие-либо проблемы, первым делом нужно осмотреть предохранители и реле, связанные с устройством.

    Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок он не работает. Даже тестер, прозвонив снятый предохранитель, может указать, что он исправен, но при микротрещинах его работа будет не в порядке. Поэтому проблемные предохранители желательно сразу менять на заведомо новые и исправные.Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

    .

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное