Мазда трибьют 2021: Mazda Tribute 2021 — View Specs, Prices, Photos & More
Рывки при разгоне в Мазда Мазда Трибьют, как устранить и что делать?
Москва
+7 (495) 023-57-03 Позвонить Заказать звонок- Доставка
- Оплатить заказ
- Контакты
-
Сервис
-
Ремонт Ford
-
Ремонт Ford Focus
- Ford Focus 1 (1999-)
- Ford Focus 2 (2004-)
- Ford Focus 2 (2008-)
- Ford Focus 3 (2011-)
- Ford Focus 3 (2015-)
-
Ремонт Ford Mondeo
- Ford Mondeo 3 (2001-)
-
Ремонт Ford Focus
-
Ремонт Ford
Ремонтируем Мазда Трибьют: Основные болячки
На диагностике форд маверик (аналог — мазда трибьют), причина обращения неравномерная работа двигателя, двигатель «троит». Но троит он не всегда, после прогрева возникают хаотичные вздрагивания мотора. Также машина дёргается в движении периодически.
*почему троит двигатель
При подключении сканера ошибок в блоке управления не обнаружено.
Обычно в таких случаях диагностику начинаем с проверки системы зажигания осциллографом, на этом автомобиле проверка осложняется тем что один ряд свечей накрыт впускным коллектором и пропуски возникают нерегулярно.
Проверкой с помощью осциллографа неисправность найти очень сложно. Другой способ проверки с помощью разрядника также не поможет в этом случае.
*проверка катушки зажигания разрядником и осциллографом
Но. На этом автомобиле в меню сканера доступна такая удобная функция как баланс мощности. С помощью этой функции можно оценить вклад каждого из цилиндров в общее дело вращения коленчатого вала.
Запустив баланс цилиндров видим что второй цилиндр у нас не всегда работает.
Второй цилиндр расположен под впускным коллектором.
Для проверки катушки зажигания снимаем коллектор и меняем катушку второго цилиндра с пятым. Как видно неисправность переместилась в пятый цилиндр вместе с катушкой.
Замена катушки зажигания полностью устраняет проблему.
Катушка зажигания Форд маверик, Мазда трибьют. Так же несвоевременная замена свечей и неисправных катушек зажигания приводят к выходу из строя и дорогостоящему ремонту блока управления двигателя. Поэтому советую не тянуть с диагностикой и ремонтом.
эмулятор катализатора
Мазда трибьют ремонт
Первый раз Мазда Трибьют была представлена на суд покупателей в 2000 году и сразу же стала популярной и востребованной. Спортивный характер и привлекательный дизайн неминуемо привлекает внимание и позволяет назвать данный автомобиль кроссовером с вместительным салоном и прекрасными техническими характеристиками.
Однако, как и любая другая машина, Mazda Tribute рано или поздно нуждается в ремонте и важно вовремя определить его необходимость и своевременно устранить поломки. Правильная эксплуатация Мазда Трибьют 2001 и ремонт позволяет продлить срок службы автомобиля, а значит и сэкономить деньги автовладельца.
Основные болячки модели
Основная болезнь автомобиля — катушки зажигания. Помимо этого, часто перегорают лампочки в фарах. Стоит отметить и передние стойки, которые перекрывают обзор. Многие автовладельцы отмечают, что под капотом мало места для того, чтобы крутить гайки, а лампочки и вовсе можно заменить только через подкрылки, а это вызывает максимум неудобств и грязи.
Машина отличается плохой шумоизоляцией и при морозе начинает скрипеть обшивка на дверях. Очень неудобно находится бензонасос Мазда Трибьют, и каждая замена расходников превращается в настоящее приключение.
Средняя стоимость ремонта
Ремонт — дело хлопотное и сложное. Лучше всего поручить работы профессиональным мастерам, однако ремонт своими руками Мазда Трибьют вполне может быть по силам, если дело касается не очень сложных вопросов.
Если говорить о средней стоимости работ, то определить ее можно только примерно, поскольку все зависит от сложности и объема работа и цен на комплектующие и запасные части.
Если поломка является редкой и нетипичной, то стоимость вырастает в разы, что, безусловно, не очень радует автовладельца.
Однако только своевременное устранение неисправностей позволяет продлить срок эксплуатации машины и ее безопасность.
Виды ремонта двигателя
Ремонт двигателя может быть капитальным или частичным. Определить какой вид необходим в том или ином случае можно только после проведения полной диагностики мотора. Может быть необходима замена топливного насоса Мазда Трибьют или иные работы — определить это способен только специалист.
Частичный ремонт включает следующие работы:
- замена прокладки ГБК;
- замена маслосъемных колпачков;
- замена клапанов.
В капитальный ремонт входят все остальные работы, включая снятие блока двигателя, расточка, шлифовка и гильзовка. Такие работы лучше доверить профессиональным мастера, которые, к примеру, точно знают как снять шкив коленвала Мазда Трибьют.
Симптомы необходимости производить работы по ремонту двигателя:
- увеличенный расход моторного масла в ДВС;
- дым их выхлопной трубы;
- нагар на свечах зажигания;
- неравномерность работы мотора на холостом ходу;
- увеличенный расход бензина;
- падение мощности мотора;
- посторонние шумы в двигателе;
- перегрев двигателя.
- снижение давления масла в моторе;
В случае появления любого из вышеперечисленных признаков, необходимо обратиться в мастерскую к профессиональным мастерам, которые быстро и качественно выполнят ремонт двигателя. Любые работы требуют ответственного отношения, будь то замена сальника Мазда Трибьют или прокладки и экономить на этом не стоит.
Виды ремонта КПП
К сожалению, Мазда Трибьют, как и любая другая машина, часто сталкивается с проблемами и неисправностями коробки переключения передач и такие работы следует поручить профессионалам, а не пытаться все сделать самостоятельно. Особенно если нет ни навыков, ни умений.
Ремонт МКПП Мазда Трибьют включает в себя следующие работы:
- диагностика и поиск неисправностей;
- полная разборка и сборка коробки;
- промывка деталей и замена масла;
- диагностика и замена отдельных узлов;
- монтаж и проверка после сборки;
- замена сцепления;
- замена сальника привода;
- замена троссов;
- замена механизма выбора передач.
Ремонт АКПП включает в себя следующие работы:
- диагностика и поиск неисправностей;
- разборка узла;
- промывка деталей и замена масла;
- диагностика и замена отдельных механизмов;
- ремонт гидроблока;
- ремонта гидротрансформатора;
- ремонт планетарного редуктора;
- ремонт соединительных валов и барабанов;
- замена тормозной ленты;
- замена сальника привода.
Все ремонтные работы требуют финансовых вложений, однако экономия здесь неуместна, поскольку неисправности в коробке переключения передач могут привести к негативным последствиям и снижению безопасности автомобиля. Лучше всего поручить данные работы профессионалам, которые знают как снять АКПП или МКПП Мазда Трибьют.
Моменты, которые надо учесть, чтобы избежать дорогого ремонта
Для того чтобы автомобиль служил долгое время без нареканий и серьезных поломок, необходимо регулярно производить его диагностику и вовремя устранять любые симптомы поломок. Важно вовремя менять расходные материалы, согласно срокам замены или исходя от величины пробега. К таким работам следует отнести процедуру замены следующих материалов и элементов:
- масло в двигателе;
- масляный фильтр;
- салонный фильтр;
- масло в АКПП;
- жидкость ГУР;
- антифриз;
- воздушный фильтр.
Автомобиль требует серьезного отношения и здесь нет места безразличию и невнимательности — лучше все тщательно проверить и своевременно выявить любые поломки, чем после платить за дорогостоящий ремонт.
Каждый автовладелец должен понимать, что, приобретая автомобиль, он получает не просто средство передвижения, но и ответственность за жизнь пассажиров, которых он перевозит в нем.
Если относится несерьезно к тому, в каком состоянии находится автомобиль, то о безопасности можно и не говорить, что недопустимо и очень безответственно.
Все ремонтные работы любого автомобиля — затратны и сложны и это необходимо учитывать при выборе мастерской и профессиональных специалистов, которые быстро и качественно выполнят весь объем необходимых манипуляций. Безопасность прежде всего и это важно помнить каждому.
Mazda Tribute Руководства по ремонту и обслуживанию (46 PDF-файлов
У нас 46 Mazda Дань руководства покрывая в общей сложности 10 лет производства. В таблице ниже вы можете увидеть 0 Руководства по ремонту Tribute, 0 Руководства для владельцев Tribute и 6 разного Загрузки Mazda Tribute.
Наше самое популярное руководство — это 2001-06 — Mazda — Tribute 2WD — 4 цилиндра 2.0L MFI DOHC — 32642301 , Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.
Как скачать Mazda Tribute Руководство по ремонту (на любой год)
Эти руководства Tribute предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту.Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Mazda Tribute на последующие годы; 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годы.
Просмотрите 46 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот.Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ . Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!
Какие темы делает Mazda Tribute Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?
В общей сложности это более 110745 страниц контента, посвященных вашему Mazda Tribute .Вот неполный список о том, что покрыто;
- Mazda Tribute сервис мануал по придорожному ремонту
- Mazda Tribute руководство по еженедельным проверкам
- Mazda Tribute руководство по ремонту, посвященное смазочным материалам, жидкостям и давлению в шинах
- Сервисные PDF-файлы Mazda Tribute , охватывающие текущее техобслуживание и уход
- Подробная информация Mazda Tribute Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
- Mazda Tribute Данные трансмиссии Сервисное руководство PDF
- Mazda Tribute Тормоза и подвеска PDF
- Mazda Tribute Электрические схемы
В поисках бесплатного трибьюта Mazda Хейнс / Инструкции Mazda Tribute Chilton?
Мы получаем много людей, которые приходят на сайт, чтобы получить бесплатную Mazda Tribute Хейнс руководство.
Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых — есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Mazda Tribute двигатель, чем руководство Хейнса.
По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.
,000412 2003 Mazda Tribute 2 -3.0L 3
| 2010 Mazda TributeL4-2.5L | Тип обслуживания Наружная ручка двери — замена задней части пассажира | Ориентировочная цена 151,37 долларов США | Цена у дилеров 179,75 долларов США — 238,37 долларов США | Тип обслуживанияСборка стойки — Замена задней части | Оценка 1358,73 $ | Цена у дилера / магазина 1685,24 — 2627,48 $ |
| 2005 Mazda TributeV6-3.0L | Тип обслуживания Замена автомобильного аккумулятора | Оценка $ 368,53 | Цена в магазине / у дилера $ 449,29 — $ 666,53 | |||
| Mazda TributeL4-2.0L | 2001 г. Цена 713,27 долл. — 1053,10 долл. США | |||||
| 2005 Mazda TributeL4-2.3L | Тип обслуживания Мотор стеклоочистителя — замена задней части | Ориентировочная цена 267,35 долл. США | Цена для дилеров 323 долл. США.56 — 468,29 долларов США | |||
| Mazda TributeV6-3.0L 2010 года | Тип обслуживания Передний шаровой шарнир — замена верхнего правого | Ориентировочная цена 1100,80 долларов США | Цена для дилеров 1331,91 долларов США — 1942,22 доллара США | |||
| 2008 Mazda Tribute Тип рычага управления — замена переднего нижнего правого | Примерная цена 403,54 доллара США | Цена продавца / продавца 482,66 доллара США — 677,88 доллара США | ||||
| Mazda TributeL4-2.5L Hybrid | 2009 года Тип обслуживанияЛампочка ближнего света — оценка замены ближнего света со стороны водителя | Цена для дилеров 170,83–224,02 долл. США |
.Mazda Tribute
2001-2011 проблемы, стаж вождения, фото
Авто ремонт своими руками мазда трибьют
Автомобильный концерн Мазда, в отличие от конкурентов не особо любит экспериментировать с трансмиссиями. После неудачных попыток обуздать роторные двигатели в 80–90 годах, Мазда решила делать спокойные и удачные автомобили. Обычно трансмиссии, используемые на автомобилях Мазда – это проверенные временем, надежные разработки.
В середине двухтысячных Мазда все-таки пошла на модернизацию трансмиссий из-за новых запросов и конкуренции. Но в этот раз это были гениальные переработки и модернизации уже существующих схем, которые ничего не испортили и оставили их трансмиссии надежными, простыми в ремонте и неприхотливыми в повседневной езде и эксплуатации.
Автосервис в любой точке мира легко справится с ремонтом коробок Мазда.
Второе поколение шестой модели — Mazda 6 GH получило АКПП TF80SC. Семейство этих автоматов рассчитано на двигатели от двух до пяти литров, с крутящим моментом до 450 Нм. Последние модификации этой АКПП – шедевр инженерной мысли.
Инженеры Мазда своими руками сумели уместить автомат в подкапотное пространство и обеспечили очень быстрое и плавное переключение.
АКПП Mazda 6 GH позволяет ехать быстро, экономично и при этом она очень надежная и не подвержена перегревам, как современные собратья и легко конкурирует с преселективными коробками передач.
Слабое место АКПП Mazda 6 GH является традиционным для шестиступенчатых трансмиссий. Гидротрансформатор Mazda 6 GH все еще использует фрикционную накладку, которая нещадно истирается и засоряет продуктами своего распада коробку.
Блокировка в этой АКПП выполнена традиционно и не используется постоянно, как в современных автомобилях. АКПП Mazda 6 GH, как и аналоги подвержена сгоранию пакетов сцеплений. Обычно начиная со второй передачи или заднего хода.
После сгорания хотя бы одного, все остальные фрикционы АКПП Mazda 6 GH пропитаются горелым маслом и скоро выйдут из строя.
Гидроблок мехатроник TF80SC
Гидроблок нуждается в чистке раз в 150000-200000 километров, для этого необходим визит в автосервис. Своими руками демонтировать коробку и произвести промывку будет проблематично. Обрезиненные поршни при нашей зиме дубеют через несколько лет и нуждаются в замене. АКПП Mazda 6 GH очень чувствительна к маслу, лучше лить только оригинал.
Мазда Демио оснащалась четырехступенчатой АКПП 4F27E. Эта «рабочая лошадка» выпускается до сих пор. Основные неисправности обычно связаны с грязным маслом. Первыми на Мазда Демио начинают страдать фрикционы пакета овердрайв и задней передачи.
Это классическая проблема Мазда Демио, связанная с конструктивными особенностями АКПП. Происходит это из-за износа посадочного места на барабане АКПП Мазда Демио и последующих потерь масла. Компьютер Мазда Демио излишне перегружает этот узел.
Расходная лента на Мазда Демио считается расходником. Часто меняется поршень пакета овердрайв, особенно если коробка поездила с перегревами. Тефлоновые кольца задней крышки и насоса можно считать расходниками и менять их вместе со сменой масла и фильтра.
Электрика и гидроблок АКПП очень надежные и редко требуют ремонта.
Блок управления АКПП 4f27e
Мазда Премаси оснащалась АКПП серии 4EAT-G. Эта первая АКПП Мазда, на которой начали реализовывать электронное управление. Солидная доля обращений по ремонту этой АКПП заканчивается заменой сальников гидротрансформатора и различных прокладок. Автосервис обычно считает такие работы легкими. Из фрикционов на Премаси обычно сгорают пакеты третьей и четвертой передач.
Из электроники первыми выходят из строя соленоиды линейного давления и блокировки гидротрансформатора. Для возрастных машин лучше менять весь комплект соленоидов. При долгой езде с маленьким уровнем масла или с грязной коробкой быстро изнашиваются втулки и сальники. Это обычно проявляется в усилении вибрации при езде на машине.
В случае их появления или усиления, не следует ждать развязки, а сразу ехать в автосервис.
Мазда МПВ оснащалась коробкой G4A-EL. Эти АКПП обычно ходят достаточно долго на МВП, но приезжают уже в плохом состоянии. Обычно на МПВ сразу меняют весь комплект фрикционов.
Стареют различные прокладки, которые дают течи масла, их тоже стоит менять при первой возможности. Прокладка и сальники насоса являются слабым местом МПВ.
Электрика очень надежная и редко выходит из строя, за исключение соленоидов, конечно.
Мазда Трибьют оснащалась коробкой CD4E. Это очень простая и надежная четырехступенчатая трансмиссия стала очень популярной. Для трехлитровых двигателей эта трансмиссия слабовата, но на менее мощных ездит очень долго, просто ремонтируется и ездит еще столько же.
Лучшие конструктивные решения с нее были реализованы в 4F27E. Первое, что вырабатывает свой ресурс в данной АКПП, – это блок соленоидов. Все начинается с нештатной и непонятной работы АКПП, которая получает повышенное или же пониженное давление.
На втором месте обычно датчик оборотов, с течением времени он начинает «врать» и «путать» электронный блок управления.
Автомобили Мазда 3 модели оснащались четырехступенчатой АКПП 4F27E, родственницей CD4E. Это уникальная коробка, её можно ремонтировать без снятия с автомобиля. Ремонтные работы сможет производить любой автосервис, где есть подъемник. Её проблемы схожи с остальной линейкой АКПП, выпускаемых для автопроизводителя Мазда.
АКПП 4F27E для автомобилей Мазда 3 модели
Мазда Фамилия оснащалась четырех ступенчатой АКПП FN4A-El. Такая же устанавливается на Форд Фокус.
Фрикционы по сравнению с Фордом здесь усиленные. Пакеты овердрайв и реверс приближены по ресурсу ко всем остальным фрикционам и перестали быть слабым местом. Но от этого никто не застрахован, если есть протечки масла.
Агрессивная езда приводит к увеличению боковых нагрузок на суппорт, что приводит к перекосу барабана. Его усадочное кольцо может заклинить и барабан начнет проскальзывать, вытачивая щель, через которую будет сочиться масло.
После старения перегретой резины поршней в них может попадать стружка и грязь, что так же приведет к выгоранию пакетов фрикционов.
НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.
На автомобилях Мазда металл задней крышки мягче, чем на Форд, поэтому иногда с ней возникают проблемы. Крышка подлежит восстановлению.
Тефлоновые уплотнительные кольца являются расходником, они легко истираются в процессе эксплуатации автомобиля. Это конструктивная особенность и поделать с ней ничего нельзя. Однако, инженеры предусмотрели возможность замены колец без снятия АКПП, за что им отдельное спасибо. Истертые кольца начнут пропускать масла и коробка от этого может серьезно пострадать.
Мазда Фамилия с четырехступенчатой АКПП FN4A-El
Также на предмет течей стоит проверить сальники и прокладки насоса. Если дошло до их замены на насосе, лучше поменять и втулки.
Электрическая часть этой АКПП очень надежная, но прокладки гидроблока также требуют периодической замены.
Некоторые трансмиссии от Мазда настолько популярные, распространенные в мире и простые, что на них и учатся ремонту АКПП. Любой автосервис, специализирующийся на ремонте АКПП, не раз видел коробки от Мазда. При желании можно попробовать научиться ремонтировать АКПП и своими руками. Но лучше все-таки оставить это дело опытным профессионалам и заехать в автосервис.
Ремонт МАЗДА Трибьют
И правый и левый руль.
Мазда трибьют очень удачный автомобиль
В России Трибьют официально не продавался. Однако на вторичном рынке их достаточно много.
Не смотря на то что это кроссовер, она обладает очень даже неплохой проходимостью. Там где тяжелые внедорожники закапываются Трибьют легко проезжает.
В городе ей не страшны ни снежные кучи, ни бордюры. Машина умеренно высокая, пассажиры и водитель чувствуют себя уверенно, прочие водители относятся к этой машине с уважением.
Двигатель 3.0 очень надежен, 2.0 тоже неплох, но морально устарел, требует периодической замены ремня ГРМ, и слабоват для такого автомобиля.
Двигатель Дюратек 2,3 в своем классе считается весьма продвинутым. Это вполне удачная замена Зетеку 2.0, но он конечно существенно уступает трешке. Требователен к качеству масла, состоянию зажигания, свечей, EGR.
Не своевременная замена масла, или использование мало качественного масла обязательно приведут к залеганию маслосъемных колец. На этот двигатель нельзя ставить газовое оборудование, это грозит прогоранием клапанов.
Регулировка клапанного зазора осуществляется специальными селективными стаканами. Очень надежное и долговечное решение, один раз отрегулировал и забыл навсегда.
Из за такого технического решения на холодной машине может быть слышен цокот клапанов, он проходит по мере прогрева и выборки тепловых зазоров. Это не является неисправностью, это особенность машины. Это касается как Зетека 2.
0, так и Дюратеков 2,3 и 2,5. На 3,0 гидрокомпенсаторы, там тихо всегда.
С 2009 года пошел двигатель Дюратек 2,5, четырехцилиндровый. Это на замену 2.3. Все свойства те же но чуть больше объем, и… почти все детали другие, не взаимозаменяемые с 2,3. Детали для капитального ремонта 2,3 присутствуют в Москве практически постоянно, а вот на 2,5 ничего нет, надо ждать из америки.
Автоматическая коробка до 2009 года это CD4E. Надежная проверенная временем. Запчастей на нее много, ремонт (у профессионалов) обычно больших сложностей не вызывает.
Зажигание. Свечи, если ставить родные, платиновые,ходят до 60 тыс. км. Иридиевые до 80. Катушки раздельные, по одной цилиндр. В запасе стоит иметь пару катушек. С форсунками (инжекторами) никаких проблем не бывает, мыть никакой необходимости нет.
Радиаторы. Их три. Основной на охлаждающую жидкость, масляный на коробку, кондиционера, и… маленький системы гидроусилителя. Основной радиатор иногда требует промывки снаружи от пыли насекомых, пуха.
Для качественной промывки радиатор необходимо снять, и не большим давлением промыть в обратную сторону от обычного потока воздуха. В качестве профилактики неплохо установить сетку в бампер.
Радиатор коробки стоит в самом низу, забивается он насмерть! Ни отмыть , но отмочить не получается, только замена.
Помпа. Насос охлаждающей жидкости. На двигателе 3,0 приводится от распредвала до 05г от впускного, с 06г от выпускного. Выяснилось что так полезнее для нагрузки на шейку распредвала. Вполне эффективный, на ранних годах ставился натяжитель на его ремень. Позже от натяжителя отказались, и поставили эластичный ремень.
При ремонте можно убирать натяжитель и ставить новый ремень. В сборе помпа продается только в оригинале, Крыльчатка со шкивом продается отдельно много не оригинальных предложений. Но! Варианта помпы два. Они взаимозаменяемы но полностью в сборе. Дело в форме крыльчатки, на старых годах она конусообразная, на новых похожа на барабан. Естественно корпуса под них разные.
Новый вариант барабанного типа предпочтительней. В старом со временем вылетал с завальцованого места конус, внутри корпуса, и помпа теряла свою эффективность. С 06г. появился 3-й вариант помпы, к ранним годам она уже не подходит, и ремень тоже другой. А при замене необходимо снимать шкив с распредвала, при снятии даже специальным съемником шкив деформируется и требует замены.
Уж больно тонкий. Поэтому при замене помпы на 06г. надо кроме помпы покупать еще и шкив.
На двигателе 2,3, 2,5 и 2,0 помпа меняется без особых проблем. На 2,0 грм трогать не надо. Приводятся общим ремнем агрегатов. Срок жизни ремня агрегатов 200 тыс! Замены требуют натяжитель и паразитный ролик. На 2,3 желательно вместе, примерно раз в 60 тыс. пробега.
Срок жизни оригинального антифриза 10 лет. Цвет оригинального антифриза красный разных оттенков, зеленый. Смешивать разные цвета нельзя. Оригинальный желтый полностью совместим с красным. Оригинальный красный антифриз получают из желтого путем добавления красителя, иногда флуоресцентного. Нормальная плотность для Москвы до -40.
Раздатка, кардан, задний мост, подвеска аналогичны Форд Эскейп. Ремонт МАЗДА Трибьют почти не отличается.
Система 4WD. Машина выпускалась как с полным приводом так и без. Постоянно ведущие передние колеса, а подключается, через раздатку и кардан, задний мост. С 2004г.
система работает в режиме AWD, постоянный полный привод, дозируемый на задние колеса в зависимости од условий эксплуатации.
Модуль 4WD анализирует показания датчиков АБС и в зависимости от необходимости увеличивает или уменьшает усилие передающееся на заднюю ось.
Рулевая рейка. на праворульной версии, отличается. Тяги и наконечники другие. Ну и сама рейка естественно тоже.
Тормоза. Передние дисковые, задние дисковые или барабанные. Эффективность в исправном состоянии вполне достаточная. С задними дисковыми тормозами передние тормозные диски увеличенного размера.
При осмотре, ремонте МАЗДА ТРИБЬЮТ, следует обращать внимание на состояние тормозных шлангов. С возрастом на них возникают трещины в верхней части. Случаются утечки вакуума из вакуумного усилителя, лечится заменой.
Стояночный тормоз. «Ручник», с 09г. «ножник». Есть небольшая регулировка, гайка на тросике возле рычага. С временем вытягиваются тросики, их три. Центральный и по сторонам.
На машинах с дисковыми задними тормозами отдельные колодки ручника. Они любят шуршать и поскрипывать после встряски на кочках. Изнашиваются мало, замены требуют редко, стоят дорого.
На задних барабанных тормозах стояночный тормоз использует колодки барабанного тормоза. Регулируются вместе с регулировкой задних колодок.
Подвеска. В ремонте МАЗДА Трибьют подвеска не сложна. С разной периодичностью требуют замены стойка стабилизатора, втулки стабилизатора, передние ступичные подшипники, передние и задние рычаги.
С возрастом насмерть прикипают болты и втулки продольного заднего рычага-кулака. Становится невозможным отрегулировать схождение задних колес, заменить задние подшипники.
Приходится вырезать сайленты со втулками и менять на новые.
ШРУС. Ходят долго, замены требуют редко. Есть не дорогой не оригинал в сборе. Промежуточный вал только в оригинале, подшипник промежуточного вала продается отдельно, можно заменить. А вот изношенные шлицы промежуточного вала требуют замены вала в сборе, вместе со шрусом.
Стартер. Редкий ремонт. Наихудший вариант износ зубьев планшайбы (маховика). Проявляется скрежетом и отсутствием проворота двигателя в некоторых положениях коленвала. Лечится снятием коробки и заменой планшайбы.
Генератор. До 04г. достаточно капризный. Ремонтопригоден. К сожалению за его ремонт часто берутся люди не имеющие соответствующей квалификации и опыта. Такое встречается даже среди специализированных центров.
Нам тоже пришлось немало потрудится прежде чем мы отработали технологию ремонта. С 04г. гораздо более выносливый генератор. Покупать дешевые китайские не стоит. Множество случаев когда они ломаются через 1-3 месяца. Мы постоянно держим парк подменных генераторов.
Замена занимает чуть более часа.
Расход топлива с двигателем 3.0 и АКПП в пределах 15 л/100км, в городском цикле. На меньших двигателях меньше, но не намного. Надо понимать что расход топлива это эксплуатационный фактор зависящий от комплекса причин. Во первых от состояния автомобиля, исправности всех систем.
В обслуживании и ремонте МАЗДА Трибьют весьма не дорога. Запчастей достаточно любых, не оригинала много. Большинство запчастей в Москве есть в наличии.
Клиренс позволяет вполне уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на легком бездорожье. В управлении машина легка, динамика достаточная, на трассе устойчива.
Багажник объемный, задние сиденья складываются, можно засунуть холодильник, на рыбалке можно вполне комфортно спать двум не худым мужикам.
Это вполне подходящая машина для любителей охоты, рыбалки и других видов загородного отдыха, она подойдет и для городских поездок.
Мазда Трибьют гармонично сочетает в себе стиль и универсальность полноприводного внедорожника с габаритами, маневренностью и практичностью легкового автомобиля.
Существует и версия Гибрид. Тот же кузов, тот же двигатель 2,3 и 2,5 а вот в коробке инвертор, в багажнике батарея. В режиме малой мощности бензиновый двигатель заряжает батарею самостоятельно включаясь и выключаясь. Основную тягу осуществляет электромотор. В режиме максимальной мощности работают вместе и бензиновый и электрический двигатель.
Такая система позволяет снизить расход топлива до 8 л/100км. В эксплуатации машина весьма комфортна. Но увы! специалистов способных отремонтировать эту систему почти нет. Запчасти к батарее и инвертору-коробке-электродвигателю не продаются. Можно найти на разборе агрегаты, но качественному ремонту они не поддаются. Стоимость таких деталей существенно высокая.
Подвеска такая же как у обычных версий, тормозная система участвует в процессе рекуперации энергии поэтому особенная. Требует компьютерной настройки при любом ремонте МАЗДА ТРИБЬЮТ и даже просто замене колодок. Компьютер и дилерский сканер это обязательная часть при почти любом ремонте гибридной версии. Я знаю множество гибридных версий эксплуатирующихся без особых проблем.
Но примерно каждый десятый вынужден сталкиваться с дорогостоящим ремонтом.
Благодаря наличию версии с правым рулем ремонт МАЗДА Трибьют можно осуществлять с помощью запчастей б/у из Японии. Это существенно может снизить стоимость Ремонта МАЗДА Трибьют. Особенно кузовной ремонт.
Наш автосервис успешно осуществляет любой ремонт МАЗДА Трибьют!
Размеры колес и дисков на Mazda Tribute Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка
Выберите поколениеCD2 [2008 .. 2011]CD1 [2000 .. 2007]
Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
| Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы или пробег, пройденный автомобилем (не более), тыс.км; Техническое обслуживание автомобиля производится по тому условию, которое выполняется первым. | |||||||||||||||
| Количество месяцев, шт | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Пробег, тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Производимые работы | |||||||||||||||
| 1 | Зазоры в клапанном механизме газораспределения | Проверять на слух через каждые 45000 км пробега или через 3 года. При наличии повышенного шума — отрегулировать. | |||||||||||||
| 2 | Ремни привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 3 | Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 4 | Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 5 | Система охлаждения двигателя (включая долив охлаждающей жидкости) | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П |
| 6 | Охлаждающая жидкость (ОЖ) двигателя FL22*3 Mazda | Заменять через каждые 195 000 км пробега или 10 лет эксплуатации автомобиля | |||||||||||||
| 7 | Охлаждающая жидкость (ОЖ) двигателя. Прочие марки ОЖ | Заменить первый раз через 90 000 км пробега или через 4 года, затем заменять через каждые 2 года | |||||||||||||
| 8 | Фильтрующий элемент воздухоочистителя | О | З | О | З | О | З | О | З | О | З | О | З | О | З |
| 9 | Топливный фильтр | Заменять через каждые 60 000 км пробега | |||||||||||||
| 10 | Топливные трубопроводы и шланги | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П |
| 11 | Система улавливания паров топлива | — | — | — | П | — | — | — | П | — | — | — | П | — | — |
| 12 | Свечи зажигания | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| 13 | Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 | Тормозные шланги, тормозные трубки (течь, повреждение, крепеж) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 | Жидкость в тормозной системе | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 16 | Стояночный тормоз (работоспособность, ход рычага и состояние троса) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 | Дисковые тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 | Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 | Педаль сцепления (свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 | Трансмиссионное масло в МКПП (течь, уровень) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| 21 | Трансмиссионное масло в АКПП (течь, уровень) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
| 22 | Трансмиссионное масло в вариаторе «CVT» (течь, уровень) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 23 | Масло в раздаточной коробке (течь, уровень) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
| 24 | Масло в дифференциалах (течь, уровень) | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| 25 | Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колёс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 26 | Защитные чехлы полуосей | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС |
| 27 | Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционные экраны | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 28 | Углы установки колёс | П | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | П |
| 29 | Зажимы, фиксаторы, петли, шарниры и замки | П | П | П | П/С | П | П | П | П | П/С | П | П | П | П | П/С |
| 30 | Стеклоочистители и стеклоомыватели | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С |
| 31 | Система вентиляции и кондиционирования | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 32 | Фильтр кондиционера | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 33 | Световые приборы и электрооборудование автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 34 | Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений ЛКП и признаков коррозии кузова) | Выполнять через каждые 12 месяцев. Устранить обнаруженные повреждения ЛКП и следы коррозии. | |||||||||||||
| 35 | Шины (вкл.запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Работы по согласованию с клиентом | |||||||||||||||
| 36 | Углы установка колёс (развал/схождение) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 47 | Промывка системы впрыска | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П |
| П — проверка, С — смазка, ПС-проверка и смазка, З — замена. | |||||||||||||||
Фаркопы на Mazda Tribute по сходной цене с доставкой по России
Фаркоп (ТСУ — тягово-сцепное устройство) — это устанавливаемая в задней части автомобиля металлическая конструкция, предназначенная для присоединения и транспортировки прицепов. В Mazda Tribute производителем предусмотрены штатные места для монтажа фаркопа, обеспечивающие его быструю и безопасную для несущих элементов конструкций автомобиля установку.
Специализированный центр ГулливерАвто предлагает купить фаркоп с доставкой в любой регион России. Также в нашем интернет-магазине всегда в наличии широкий ассортимент автоаксессуаров и дополнительного оборудования: шумоизоляция, автолампы, товары для тюнинга экстерьера и интерьера авто. В условиях нашего сервисного центра выполняется установка фаркопа и любых других аксессуаров для автомобиля с сохранением гарантии.
Разновидности фаркопов для Мазда Трибьют.
Конструктивно ТСУ представляет собой несущую раму, прикрепляемую к кузову транспортного средства и соединительный механизм, выполненный в виде крюка с шаровидным окончанием. Подобный вид сцепного устройства является универсальным и подходит для присоединения любых типов автомобильных прицепов. Предлагаемые нами на Mazda Tribute фаркопы отличаются внешним видом и могут использоваться также в качестве средства дополнительного тюнинга авто — особенно это касается хромированных моделей.
По типу конструкции тягово-сцепные устройства делятся на следующие:
— условно-съемные на двух болтах. Представляют собой оптимальное соотношение доступной стоимости и высокой функциональности. Такие ТСУ быстро и без труда устанавливаются, а при необходимости оперативно снимаются;
— фланцевые фаркопы. Они рассчитаны на высокие нагрузки и могут использоваться для транспортировки прицепов грузоподъемностью до 3,5 тонн;
— быстросъемные модели. За счет специальной системы креплений они легко и быстро могут быть сняты при необходимости. При этом отличаются высокой механической прочностью и долговечностью.
Важно учитывать, что электрика для фаркопа поставляется не со всеми видами ТСУ для Мазда Трибьют. Узнать о наличии электрики или выбрать оптимальный для авто вариант можно, связавшись со специалистами нашего интернет-магазина.
Купить фаркоп на Mazda Tribute.
Представленные в нашем каталоге тягово-сцепные устройства оптимально отвечают конструкции Mazda Tribute, что гарантирует легкость их установки и беспроблемную эксплуатацию. Прежде чем купить фаркоп, важно учесть следующие нюансы:
— максимально допустимую массу прицепа с грузом;
— периодичность эксплуатации прицепа;
— тип часто использующегося дорожного покрытия.
От грузоподъемности прицепа и типа дорожного покрытия зависят нагрузочные способности ТСУ. И подбирать фаркоп рекомендуется с запасом прочности, увеличивающимся при условиях эксплуатации авто с прицепом по проселочным или гравийным дорогам. От периодичности эксплуатации прицепа зависит конструкция тягово-сцепного устройства: если предполагается его редкое использование, то лучшим решением станет установить фаркоп на Мазда Трибьют быстросъемной конструкции, который можно снимать и оперативно устанавливать только в случае использования прицепа.
Также при выборе нужно учитывать конфигурацию электрооборудования автомобиля — в Mazda Tribute свежих годов выпуска работа задних фонарей контролируется бортовым компьютером, и в случае прямого подключения электрооборудования прицепа возможно появление ошибок в БК. В этом случае необходимо дополнительно устанавливать блок согласования фаркопа — конкретную версию блока вам помогут выбрать специалисты центра ГулливерАвто. При необходимости вы можете записаться на установку любого приобретенного в нашем магазине оборудования или установку линз в фары в установочном центре компании.
Фаркопы на Mazda Tribute
Фаркопы на Mazda Tribute в широком ассортименте от лидеров рынка недорого в ГулливерАвто.Новости: Награда от Mazda — Эксперт
Есть яркие автомобили, на фоне которых владелец нередко теряется, а есть такие, которые играют сложную роль помощника, средства труда, дорогого аксессуара и игрушки одновременно. Ко второй категории, без сомнений, относится Mazda Tribute, активные продажи которой недавно начались в России.
Tribute — первая попытка японской компании создать внедорожник для европейского и американского рынка. Ранее для внутреннего азиатского рынка компания предлагала модель Navajo. Mazda Tribute была представлена миру еще в 2000 году, до России же дошла только в 2001-м. За последние три года почти все ведущие мировые автомобильные концерны, до этого не имевшие в производственной гамме внедорожников, поспешили занять место в этой рыночной нише: Cadillac, BMW X5, Acura MDX, Lincoln Navigator. А теперь и Mazda Tribute.
Без выпендрежа
Автомобиль относится к среднему классу внедорожников — как по размеру, так и по возможностям трансмиссии. Он оснащен постоянным полным приводом. При движении по шоссе крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в соотношении 70:30, а при попадании в тяжелые дорожные условия — делится пополам. Это позволяет существенно снизить расход топлива и максимально приблизить управляемость машины к обычному легковому автомобилю. Трансмиссия оснащена блокировкой межосевого дифференциала, которая включается нажатием кнопки, а понижающий ряд коробки передач отсутствует. Конечно, такая схема не позволит Mazda Tribute преодолеть серьезное бездорожье, но большинству покупателей этого и не нужно. Такие автомобили большую часть времени проводят на асфальте, и лишь изредка под их колеса попадают глубокий снег, лесные дороги, лужи перед гаражом и высокие поребрики.
Для теста нам досталась машина серебристого цвета с трехлитровым бензиновым двигателем мощностью 197 л.с. Внешне Mazda Tribute — весьма функциональный автомобиль. Ничего лишнего: большие фары, крупные задние фонари, расположенные традиционно внизу бампера, а не на задних стойках, как у многих других внедорожников. Машина лишена вычурных изысков дизайна, впрочем, это всегда было фамильной чертой японской компании. На большой решетке радиатора непривычно смотрится только большая эмблема Mazda.
Вдоль всего кузова вровень с бамперами идет широкий пластиковый молдинг. Его основное предназначение — защита автомобиля от царапин, которые оставляют камни и ветки придорожных кустов. Внимание привлекают хромированные элементы на крышке капота и на задней двери. Кстати, о дверях. Их проемы достаточно широки, а пятая дверь особо поражает своими габаритами, усиливая впечатление от внушительных размеров багажника. Даже при несложенных задних сиденьях в него влезут все покупки, а загружать их удобно через отдельно открывающееся сзади большое стекло. Кроме того, в салоне Mazda Tribute складываются задние сиденья в соотношении два к трем, значительно увеличивая пространство в случае перевозки крупногабаритных предметов или просто большого количества багажа. Если же и этого пространства не хватит, то на крыше имеются ролинги, к которым можно прикрепить сноуборд или лодку.
Когда попадаешь внутрь автомобиля, сразу замечаешь, что к интерьеру приложили руку американские дизайнеры. Здесь очень много места, особенно над головой, селектор автоматической коробки передач расположен на рулевой колонке, а на самом руле нашлось место для кнопок управления круиз-контролем. Широкие сиденья всегда были особенностью Mazda, и Tribute — не исключение. Подушка по-японски мягкая, боковая поддержка ненавязчивая и вместе с тем ощутимая. Регулировок сидений всего три, но их вполне хватает, чтобы удобно устроиться. Сиденья и руль обтянуты кожей, что является стандартной опцией для комплектации с трехлитровым мотором. Кожаный руль легко ложится в руки, рулевая колонка регулируется по высоте. Подрулевые переключатели выполняют стандартный набор функций.
Комбинация приборов проста и лаконична. Центральное место отведено тандему спидометра и тахометра. Они имеют четкую крупную оцифровку и хорошо читаются. Удивляет только то, что тахометр оцифрован до 8000 оборотов коленчатого вала, в то время как двигатель способен раскрутиться только до 6000 оборотов, после чего срабатывает ограничитель.
Справа от рулевого колеса в обрамлении дефлекторов вентиляции расположилась зона акустической системы. Она рассчитана на установку аппаратуры double size. В случае установки стандартной магнитолы сверху можно установить пенал для мелких вещей. Как обычно, в салоне Mazda на видном месте расположены часы. Они стоят чуть ниже магнитолы в одном ряду с кнопками противотуманных фар, обогрева заднего стекла и принудительного включения полного привода. Символика на них яркая, четкая.
Еще ниже расположен блок управления вентиляцией. На первый взгляд, три вращающиеся ручки стандартны, но в процессе эксплуатации выяснилось, что вентилятор даже в положении «0» продолжает работать, а для того чтобы его выключить, необходимо перевести ручку распределения потоков воздуха в положение off. И это не лишено смысла: достаточно направить воздух в нужную зону, и вентилятор включится сам.
Между сиденьями расположен огромный бокс для мелких вещей. Сюда легко войдет два десятка компакт-дисков, а в его крышке еще есть и захваты для небольшой книги. В салоне четыре подстаканника. Пожалуй, это даже слишком. Зато в любой из них можно вставить пепельницу.
Большой, просторный, удобный, надежныйЗапускаем двигатель, и салон наполняется звуком работающего мотора. Он значительно тише, чем можно ожидать от внедорожника. Переводим селектор «автомата» в положение drive, и машина начинает движение. Следует отметить, что хотя «кочерга» селектора и выполнена в американском стиле, но за счет правильно подобранных размеров не маячит перед глазами в дороге.
Динамика разгона с трехлитровым двигателем оправдывает ожидания. Двигатель уверенно разгоняет большую машину до 100 км/ч и не сбавляет темпа вплоть до 140. Разгон продолжается и дальше, но уже менее интенсивно. Переключения проходят быстро и четко, задержки минимальны.
На дороге машина стоит очень уверенно. Это заслуга независимой подвески и больших колес. Мелкие швы и трещины в асфальте машина преодолевает практически не замечая, а большие ямы не вызывают пробоя подвески.
Как мы уже упоминали, внедорожные способности автомобиля ограниченны. Если впереди участок бездорожья, то нажатием кнопки можно включить блокировку дифференциала, а на приборной панели загорится соответствующий значок. Таким образом удастся вскарабкаться на обледенелый подъем, преодолеть снежный участок или проехать по пляжу. А в раскисшем поле без понижающей передачи есть шансы завязнуть.
В заключение добавим, что tribute переводится с английского как «награда». Философия, заложенная в этой модели, такова: большой, просторный, удобный и надежный автомобиль на каждый день. По мнению инженеров Mazda, это и есть награда для покупателя.
Санкт-Петербург
комплектации и цены от официального дилера
Колёсная база
2700
Размер колёс
205/60/R16 215/45/R18
Ширина задней колеи
1560
Ширина передней колеи
1555
Объем багажника мин/макс, л
419
Объём топливного бака, л
51
Полная масса, кг
1835
1775
Снаряженная масса, кг
1296
Количество передач
6
4
Коробка передач
автомат
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
194
177
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
11.8
13.5
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
7.4/4.9/5.8
8.7/4.9/6.3
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
74.5 × 85.8
78 × 83.6
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
120 / 88 при 6000
104 / 77 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
150 при 4000
144 при 4000
Объем двигателя, см³
1496
1598
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
14
10
Тип двигателя
Тип наддува
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Mazda Tributeпротив Mazda CX-5
Рейтинг пользователей
Водители и владельцы оценили эти автомобили по 9 категориям.Цены на новые автомобили
Сравнение и анализ цен на новые листинги. Mazda Tribute 2011 годая Grand Touring
Нет данных
Mazda CX-5 2021 годаCarbon Edition AWD
Рекомендуемая производителем розничная цена
— 30 355 долларов США.
Счет-фактура
$ 29 481
Средняя уплаченная цена
$ 28 582
я Grand Touring
Нет данных
Mazda CX-5 2021 годаCarbon Edition AWD
Нет данных
Цены на подержанные автомобили
Сравнение и анализ цен на подержанные автомобили.Показаны общенациональные цены. Введите свой почтовый индекс, чтобы просмотреть местные цены. Идти
Mazda Tribute 2011 годая Grand Touring
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 7997
Carbon Edition AWD
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 31 300
Обзоров экспертов
Обзоров экспертов CarGurus. Mazda Tribute 2011 годая Grand Touring
В 2008 году Mazda Tribute изменила как интерьер, так и экстерьер компактного внедорожника. 2009 Tribute улучшил характеристики четырехцилиндровых двигателей и двигателей V6. С тех пор …
Mazda CX-5 2021 годаCarbon Edition AWD
Стивен Эдельштейн Обзор тест-драйва:Mazda CX-5 2021 года — конкурентоспособный компактный внедорожник для покупателей, стремящихся удовлетворить потребности типичной семьи.В модели 2021 года Mazda улучшила технические характеристики и дисконт …
- Смотри и чувствуй 9
- Представление 8
- Форма и функция 7
- Технология 4
- Безопасность 8
- Рентабельность 9
Отзывы пользователей
отзыва от пользователей CarGurus, которые водили или владели автомобилем. Mazda Tribute 2011 годая Grand Touring
Отличная машина. Купил его новым и никогда ничего не делал, кроме обслуживания, резины в прошлом году и замены батареи после семи … Мне нравится эта установка, много места, и у меня не было никаких проблем.Mazda CX-5 2021 годаCarbon Edition AWD
Не поймите меня неправильно, он проехал по прекрасному пространству, так что по сравнению с селтосамиХарактеристики
| Mazda Tribute 2011 года я Grand Touring | Mazda CX-5 2021 года Carbon Edition AWD | ||
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая автоматическая | |
|---|---|---|---|
| Трансмиссия | ВПЕРЕД | Полный привод | |
| Экономия топлива, Город | 21 год MPG | 24 MPG | |
| Экономия топлива, шоссе | 28 год MPG | 30 MPG | |
| Объем топливного бака | 17.5 галлонов | 15,3 галлона | |
| Двигатель | |||
| Тип топлива | Бензин | Бензин | |
| Мощность | 171 л.с. при 6000 об / мин | 187 л.с. @ 6000 об / мин | |
| Крутящий момент | 171 фунт-фут при 4500 об / мин | 186 фунт-футов при 4000 об / мин | |
| Цилиндры | 4 цилиндра | 4 цилиндра | |
| Степень сжатия | 9.7: 1 | 13: 1 | |
| Рабочий объем | 2,500 куб. | 2,500 куб. | |
| Диаметр x ход поршня | 3.5 дюймов x 3,94 дюйма | 3,5 дюйма x 3,94 дюйма | |
| Безопасность | |||
| Тормоза с АБС | Стандарт | Стандарт | |
| Подушка безопасности водителя | Стандарт | Стандарт | |
| Подушка безопасности пассажира | Стандарт | Стандарт | |
| Передние боковые подушки безопасности | Стандарт | Стандарт | |
| Подушки безопасности-занавес | Стандарт | Стандарт | |
| Результаты краш-тестов NHTSA | |||
| Всего | 3 звезды | 5 звезд | |
| Передний сбой в целом | 3 звезды | 5 звезд | |
| Передний аварийный привод | 2 звезды | 5 звезд | |
| Передний пассажир | 4 звезды | 5 звезд | |
| Боковое столкновение в целом | 3 звезды | 5 звезд | |
| Боковой упор | 3 звезды | 5 звезд | |
| Боковой барьер Пассажирский | 3 звезды | 5 звезд | |
| Боковой полюсный драйвер | 4 звезды | 5 звезд | |
| Ролловер | 3 звезды | 5 звезд | |
| Комфорт и удобство | |||
| Люк на крыше / Люк | Стандарт | — | |
| Кожаные сиденья | Стандарт | — | |
| Кондиционер | Стандарт | Стандарт | |
| Проигрыватель компакт-дисков | Стандарт | — | |
| CD-чейнджер | Стандарт | — | |
| Радио | Стандарт | Стандарт | |
| Электрические окна | Стандарт | Стандарт | |
| дверные замки с электроприводом | Стандарт | Стандарт | |
| Сиденья водителя | Стандарт | Стандарт | |
| Пассажирские сиденья с электроприводом | Стандарт | Стандарт | |
| Интерьер | |||
| Максимальное количество мест | 5 мест | 5 мест | |
| Место для ног спереди | 41.6 дюйм | 41 дюйм | |
| Место для ног сзади | 35,6 дюйма | 39,6 дюйма | |
| Полезная нагрузка и буксировка | |||
| Объем груза | 31.4 куб. Футов | 30.9 куб футов | |
| Стандартная полезная нагрузка | 1100 фунтов | — | |
| Максимальная полезная нагрузка | 1103 фунтов | — | |
| Стандартная буксирная способность | 150 фунтов | — | |
| Максимальная буксирная способность | 1500 фунтов | 2000 фунтов | |
| Внешний вид | |||
| Длина | 174.9 дюйм | 179,1 дюйма | |
| Ширина | 81,3 дюйма | 83,3 дюйма | |
| Высота | 67,9 дюйма | 66.1 дюйм | |
| Колесная база | 103,1 дюйма | 106,2 дюйма | |
| Длина станины | 35 дюйм | — | |
Доступные опции
Mazda Tribute 2011 годая Grand Touring
Mazda CX-5 2021 годаCarbon Edition AWD
Цвета экстерьера
Дополнительные пакеты
- Пакет отделки переднего и заднего бампера
- Датчики парковки сзади
Сопутствующие сравнения
Mazda Tribute 2011 годая Grand Touring
Mazda CX-5 2021 годаCarbon Edition AWD
2021 Mazda CX-30 | Хьюстон, Техас
Не торопитесь, водители Хьюстона! Mazda CX-30 2021 года теперь доступна в Jeff Haas Mazda, и это впечатляет.Этот универсальный кроссовер-внедорожник стоимостью от 21 900 долларов США * — это сочетание стиля и содержания, обеспечивающее безопасность на дороге независимо от ваших потребностей в вождении. CX-30 — это модель Car and Driver 2021, выбранная редакцией для субкомпактного внедорожника, а также Top Safety Pick + 2021 IIHS (малый внедорожник / 4-дверный внедорожник) **. Если вы ищете мощность, безопасность, новейшие технологии или космос, в CX-30 есть все для водителей в районе Хьюстона.
Базовый уровень мощности 186 лошадиных сил * CX-30 позволяет вам почувствовать себя мощным за рулем.Этот удивительный внедорожник также оснащен функциями безопасности i-Activsense®, чтобы вы могли безопасно добраться из точки A в точку B, включая мониторинг слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади и интеллектуальное управление тормозами. Вдобавок ко всему, Mazda Connected Services предоставляет вам множество футуристических опций на выбор, включая возможность дистанционного запуска автомобиля с помощью приложения MyMazda ***. С комбинированным MPG 28 миль на галлон ****, вы также не будете разбивать банк каждый раз, когда вы заправляетесь на заправочной станции.
Хотя то, что находится внутри, определенно имеет большое значение, вы непременно повернете голову, когда водители из Хьюстона увидят вас за рулем CX-30 2021 года.Благодаря своей S-образной форме в некоторых местах этот внедорожник выглядит великолепно независимо от того, остановился он или находится в движении, при этом каждая деталь его внешнего вида полностью продумана и продумана до мелочей. Если вы водите CX-30 2.5 S, Select, Preferred или Premium, вы будете уверены, что все смотрят на вашу новую прекрасную Mazda.
Mazda CX-30 2021 года уже доступна и ждет вас в Jeff Haas Mazda! Не забудьте проверить наш последний инвентарь CX-30 онлайн здесь. Если вы хотите получить дополнительную информацию, вы можете позвонить нам по телефону 832-460-4328 или заполнить форму ниже.Готовы увидеть CX-30 лично? Посетите наш дилерский центр по адресу 16711 Katy Freeway Houston, TX 77094 сегодня!
* Отделка Mazda CX-30 S.
** Премия распространяется только на автомобили, выпущенные после сентября 2020 года.
*** Подключенные услуги могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Mazda Connected Services предоставляется в течение трехлетнего испытательного периода; После этого взимается годовая абонентская плата.Требуется использование приложения MyMazda и совместимого телефона. Для подключенных служб требуется сотовая связь или Wi-Fi. Может взиматься плата за передачу данных. Никогда не садитесь за руль, если вы отвлекаетесь или пользуетесь портативным устройством. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить подробную информацию о важных функциях и соответствующую информацию о конфиденциальности.
**** Расчетный пробег EPA. Фактические результаты могут отличаться.
Mazda Tribute 2011 — Новости, обзоры, фото-галереи и видео
Все обзоры MazdaК сожалению, по Mazda Tribute результатов нет.Вот результаты для Mazda
Тест-драйвы Mazda CX-3 2021: понижена до низшей лигиMazda CX-3, пожалуй, наименее любимый автомобиль Mazda прямо сейчас. Фактически, это одна из 10 моделей, которые нравятся людям меньше всего, согласно последнему опросу Consumer Reports. Кроме того, подумайте о добавлении нового CX-30, который более привлекателен и лучше сочетается с…
Test Drives2021 Mazda CX-9 Review: семейный внедорожник водителяПосле обширных обновлений Dodge Durango на 2021 год и раскрытия В 2022 году Nissan Pathfinder, Mazda CX-9 станет одним из старейших внедорожников на рынке наряду с Honda Pilot.Обе машины в последний раз модернизировались в 2016 году, но все же оказались достаточно компетентными и…
Первые диски2021 Mazda CX-30 Turbo: новое измерение удовольствияВслед за Mazda3 настала очередь CX-30 получить 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом. двигатель с четырьмя цилиндрами, поскольку Mazda продолжает продвигать элитный рынок и бросать вызов игрокам роскоши. Прежде чем мы пойдем дальше, вы должны знать, что базовая рекомендованная розничная цена Mazda CX-30 Turbo 2021 года составляет 36 250 долларов. По сути, это…
Все новости MazdaК сожалению, для Mazda Tribute результатов нет.Вот результаты для Mazda
Новые модели Mazda MX-30 2022 года запускаются в Квебеке, Британская Колумбия. Этой осеньюКак и было обещано, полностью новая, полностью электрическая Mazda MX-30 поступит в продажу в Канаде в конце этого года, а точнее осенью. Первоначально он будет доступен только в дилерских центрах Квебека и Британской Колумбии. Примерно такого же размера, как CX-30, этот небольшой внедорожник положил начало усилиям Mazda по электрификации …
Новости Mazda3, Genesis GV80 назван автомобилем 2021 года и внедорожником AJAC годаАссоциация автомобильных журналистов Канады (AJAC) увенчала канадский автомобиль 2021 года. года и 2021 года — канадский грузовой автомобиль года.Поскольку пандемия COVID-19 вызвала отмену Канадского международного автосалона в Торонто в прошлом месяце, объявление было сделано сегодня во время прямой трансляции…
Новости IIHS объявляет победителей премии Top Safety Pick Award на 2021 годЯвный знак того, что автопроизводители делают значительные улучшения Что касается безопасности, 49 различных моделей получили награду Top Safety Pick + 2021 года от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) по сравнению с 22 в прошлом году. Добавив 41 другую модель, признанную лучшей по безопасности 2021 года…
НовостиAJAC назвал лучшие автомобили, внедорожники и грузовики 2021 года года и канадский грузовой автомобиль года.Победитель в номинации «Лучший автомобиль среднего размера 2021 года»: Mazda3. Другие финалисты: Nissan Sentra и Toyota Corolla. Победитель в номинации «Лучший автомобиль среднего размера 2021 года»:… НовостиЛучшие покупки автомобильного гида на 2021 год: Toyota RAV4Каждый год The Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все категории автомобилей в отрасли. Компактные внедорожники очень популярны в Канаде. Это самые продаваемые автомобили в целом, с доступным полным приводом, более высоким расположением водителя и более просторным салоном, чем…
НовостиThe Car Guide Лучшие покупки на 2021 год: Subaru CrosstrekКаждый год The Car Guide публикует список Лучших покупок, охватывающих все категории автомобилей в отрасли.Субкомпактные внедорожники были самым быстрорастущим сегментом автомобильной промышленности за последние несколько лет. Хотя эти автомобили меньше традиционных компактных внедорожников, они доказывают свою эффективность благодаря стандартным или…
НовостиThe Car Guide’s Best Buys for 2021: Kia SoulКаждый год The Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все различные категории автомобилей в отрасли. Видя, насколько популярны внедорожники, мы решили создать новую категорию: Городские кроссоверы. Эти автомобили немного меньше субкомпактных внедорожников, и большинство из них недоступны с…
НовостиThe Car Guide’s Best Buys for 2021: Mazda3Каждый год The Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все различные категории автомобилей в отрасли. .Когда дело доходит до компактных автомобилей, единственное серьезное изменение на 2021 год — это появление полностью переработанной Hyundai Elantra, которой еще не было в продаже, когда мы голосовали …
Все видео Mazda Tribute 2001 Motoring TV 2001 Эпизод 12001 Hyundai Santa Fe 2001 Volvo V40 2000 Honda S2000 2001 Honda Insight 2001 Mazda Tribute эффект короны дороги шин 1935 Chevrolet ломает новый двигатель Джим Кензи на скандале с шинами Firestone.
2001Motoring TV 2001 Episode 3Крупнейшее в мире автомобильное шоу на открытом воздухе в Джорджианском колледже 2001 Z06 Corvette 2001 Mazda Tribute Задние двери пикапа могут быть опасными OPP Golden Helmets важность использования воздушных фильтров «оригинального оборудования» 10 основных причин НЕ покупать внедорожник.
Mazda CX-30 2021 года тоже получит турбо
Фото: MazdaMazda CX-30 2021 года получит в качестве опции 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, сообщила компания в четверг. Это тот же двигатель мощностью 250 лошадиных сил, который мы видели в CX-9, CX-5 и Mazda 6, и, вероятно, его мощности достаточно, чтобы обратить внимание на CX-30.
Чтобы получить полную мощность, Mazda говорит, что вам нужно использовать бензин премиум-класса, иначе мощность упадет до 227 лошадиных сил, но это на 41 лошадиную силу больше, чем у двигателя без турбонаддува.По словам Mazda, турбонаддув будет стандартным для полноприводных CX-30; цены не были опубликованы.
Компания также не сообщила, в каких комплектациях будет предлагаться турбо, но можно догадаться, что это будут более дорогие. CX-30 начинается с 21 900 долларов, самый дорогой пакет отделки — от 28 550 долларов; Было бы не слишком удивительно, если бы турбонаддув поднял цену выше 30 000 долларов.
Mazda заявила, что будет и несколько других менее интересных дополнений:
Новые функции безопасности i-Activsense включают Smart City Brake Support Reverse с задним торможением при перекрестном движении, которые могут помочь водителю, автоматически применяя тормоза, когда транспортное средство движется задним ходом со скоростью от 2 до 4 миль в час, если обнаружено препятствие или при выезде с парковки проезжающее транспортное средство.Новая функция поддержки, Traffic Jam Assist, улучшает круиз-контроль Mazda Radar Cruise Control в определенных ситуациях, предоставляя сигналы рулевого управления, которые могут помочь водителю оставаться в пределах разметки полосы движения на скорости ниже 40 миль в час. Также доступен монитор с обзором 360 ° с цифровой четкостью высокой четкости. Эти новые функции дополняют другие технологии премиум-класса, которые помогают CX-30 2.5 Turbo выделиться из своего сегмента, такие как активный дисплей вождения, распознавание дорожных знаков и адаптивная система переднего освещения.
G / O Media может получить комиссию
Mazda любит напоминать людям, что это небольшой автопроизводитель по сравнению с некоторыми из своих конкурентов, и он не может делать все сразу, и хотя это правда, все же немного странно, что турбо не предлагалось с самого начала в автомобиле, дебютировавшем в прошлом году.В любом случае, хорошо, что наконец-то это произошло.
2009 Mazda Tribute i Sport Boone NC
Clean CARFAX.Замена свежего масла, полная детализация, проверка безопасности, местная торговля. 2009 Mazda Tribute i Sport Brilliant Silver Metallic FWD 6-ступенчатая автоматическая электронная коробка передач с повышающей передачей 2,5 л 4-цилиндровый двигатель iVCT 20/28 Город / шоссе MPG
ПОЧЕМУ КУПИТЬ В ДРУЖБЕ — Дружба Chrysler Dodge Jeep RAM из Бристоля — лидер по объему продаж подержанных автомобилей и только в регионах. Дилерское представительство без комиссии ** дружбаchryslerjeepdodge.com and friendscars.com
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА -Мы осматриваем каждую машину Friendship сверху вниз, внутри и снаружи, чтобы убедиться, что она находится в идеальном рабочем состоянии. Так вы будете знать, что покупаете. Наши автомобили проходят профессиональный внешний вид и механический ремонт, чтобы наши автомобили выглядели свежими и готовыми.
БЫСТРО, ПРОСТО, ДОСТУПНО ДОСТУПНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ-Friendship предлагает конкурентоспособные планы финансирования из различных источников практически для любых нужд. Большинство решений принимаются в течение 30 минут.6 дней в неделю. Хорошая кредитная история, плохая кредитная история, отсутствие кредита … Дружба может помочь
ОТЧЕТ ОБ ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЯ — Каждый автомобиль Friendship, который мы продаем, поставляется с отчетом об истории автомобиля для вашего душевного спокойствия.
ГАРАНТИЯ ЧИСТОГО НАЗВАНИЯ-Дружба гарантирует, что каждый автомобиль имеет точный пробег и никогда не был признан утилизированным или поврежденным в результате наводнения, или мы выкупим его обратно.
ТРЕХДНЕВНЫЙ ОБМЕН — Если вы не на 100% удовлетворены своей покупкой Friendship, просто верните ее в том же состоянии, в каком вы ее купили, в течение 3 дней и 100 миль, и Friendship обменяет ее на одну из равных или большее значение.
ЗАЩИТА ДРУЖБЫ — Наши дополнительные соглашения о расширенном обслуживании обеспечивают полное гарантийное покрытие на ваш автомобиль Friendship сроком от 12 до 72 месяцев, в зависимости от года и пробега автомобиля. Защитите свои вложения. Дружба тебя накрыла!
БЕСПЛАТНАЯ 90-ДНЕВНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА МОЩНОСТЬ — Почти на каждый подержанный автомобиль Friendship предоставляется беспроблемная 90-дневная ограниченная гарантия. За подробностями обращайтесь к продавцу.
.
ЧТО ТАКОЕ ЯСНЫЙ ВЫБОР?
ШАГ 1. Получите ЛУЧШУЮ цену авансом.Каждый раз. Наши рыночные цены четко указаны на наклейке на подержанное окно и лобовое стекло. Домашнее задание и тяжелая работа выполнены! Мы используем различные автомобильные ресурсы, чтобы установить лучшую цену на выбранный вами автомобиль на рынке.
ШАГ 2: Kelley Blue Book оценит вашу машину! KBB — это самый популярный инструмент сторонней оценки на рынке. KBB — это наиболее точный и ориентированный на географический регион гид, который позволяет определить справедливую рыночную стоимость сделки без предвзятости. Мы также предлагаем KBB ICO (мгновенное предложение наличными), что означает, что мы купим вашу машину, даже если вы не купите нашу !! Это НАСТОЯЩИЙ номер, который вы можете взять в банк.
ШАГ 3: Вы сохраняете комиссию !! Наши специалисты по продукции получат вознаграждение, чтобы подобрать подходящий автомобиль для ваших нужд. Наши унтер-офицеры могут переложить эту экономию на вас!
МЫ НУЖНЫ ВАШЕЙ ТОРГОВЛЕЙ — Дружба Chrysler Jeep Dodge RAM of Bristol Нуждается в обмене! Перед тем как продать свой автомобиль на сайте www.carmax.com или выставить его на продажу на сайтах www.autotrader.com, cars.com или www.ebay.com, пожалуйста, позвоните нашему интернет-менеджеру для получения дополнительной информации по телефону 888-FRIEND-3 (888 -374-3633), и мы заплатим вам 300 долларов.На 00 больше за обмен, чем у Carmax.
НАШЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ — Мы удобно расположены в самом центре Tri-Cities по адресу 3193 West State Street, Bristol, TN. Мы находимся примерно в 15 минутах от автодрома Бристоля и в 10 минутах от места рождения музея музыки кантри и некоторых других. из лучшей нахлыстовой рыбалки в стране, мы всего в нескольких минутах езды от Вирджинии, Северной Каролины и Кентукки!
Интернет-цены указаны без учета налогов, меток и административного сбора дилера в размере 699 долларов США по утвержденному кредиту! All Friendship Pricing предполагает финансирование дилером по стандартной ставке! Все расценки «Дружба» предполагают дилерское финансирование!
Mazda Tribute на продажу | Mazda Tribute Research Цвета и цены
Надежность Mazda электрифицирована, чтобы стать ведущим местом проведения Mazda Tribute в Миссури.Надежная Mazda — это дилерский центр Mazda в Спрингфилде, который предлагает обширный ассортимент новых автомобилей Mazda Tribute, а также высококачественных дорогих подержанных автомобилей Mazda Tribute и других легковых и грузовых автомобилей.
Когда покупатели сравнивают Mazda Tribute с другими моделями, такими как Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4, Mazda Tribute 2012 года выглядит как автомобиль с наибольшим удовольствием от вождения. Начиная с Mazda Tribute 2011 года, владельцы нашли четкую управляемость и быстрое ускорение этого доступного внедорожника достаточным поводом для выбора.
Вам действительно понравится доступный компактный внедорожник Mazda Tribute, когда вы просмотрите «Надежную Mazda» в Спрингфилде
Mazda Tribute 2011 года — это удачное сочетание высокого качества работы и удовольствия от вождения, все в одном доступном компактном внедорожнике. Прочный 2011 Tribute — это универсальный автомобиль с большим объемом места для хранения вещей и одними из лучших показателей безопасности среди всех внедорожников в своем классе. Фактически, IIHS дал Mazda Tribute наивысший балл «хорошо» в тестах защиты от столкновений спереди, сбоку и сзади, в то время как NHTSA дал Tribute выдающийся 5-звездочный рейтинг безопасности при столкновении.С новой Mazda Tribute вы получаете возможность работать без дополнительных затрат; Доступные 2,5-литровые 4-цилиндровые или 3,0-литровые двигатели V6 обеспечивают спортивную езду, а при рекомендованной рекомендованной производителем цене в 20 555 долларов вам не нужно тратить деньги, чтобы приобрести надежный Tribute 2011 года. Чего нельзя сказать о Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4. Посетите надежную Mazda в Спрингфилде для тест-драйва на совершенно новой Mazda Tribute 2011 года? разумный выбор внедорожника.Mazda Tribute дебютировала в 2001 году, предлагая передний или полный привод, а также возможность выбора поперечно расположенного 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель Ford Zetec или 3,0-литровый Ford Duratec V6. В то время у Ford и Mazda были тесные отношения, настолько тесные, что Tribute разделяла платформу с Ford Escape и продолжает делать это сегодня. Tribute был произведен, чтобы заменить Mazda Navajo в качестве сильного соперника в сегменте переднеприводных и полноприводных внедорожников. Предлагая множество функций комфорта и удобства, сохраняя при этом свою прочную внешнюю чувствительность, Mazda постоянно вводила новые внутренние удобства, в то время как внешний вид оставался относительно неизменным.Новые и подержанные внедорожники Mazda Tribute от Reliable Mazda предлагают сочетание стиля и универсальности, идеально подходящего для повседневной езды, легких перевозок или даже путешествий по пересеченной местности.
Внедорожники Mazda Tribute нового модельного года доступны в 4 уникальных комплектациях на 2011 год: Tribute i Sport, Tribute i Touring, Tribute i Grand Touring и Tribute s Grand Touring. В дополнение к вышеупомянутым комплектациям, Tribute Hybrid, предлагаемый только в Калифорнии, оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с электродвигателем.Надежная Mazda в Спрингфилде предлагает новую Mazda Tribute в таких цветах, как Ingot Silver, Sangria Red, Tuxedo Black и White Suede.
Mazda Tribute — доступный компактный внедорожник, известный своим спортивным управлением, ездой, подобной автомобилю, удивительной производительностью V6 и достойным соотношением цены и качества. В этом отношении ничего не изменилось; Mazda Tribute 2011 года по-прежнему демонстрирует превосходные характеристики со всеми моделями i, соединенными с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем. Стойки MacPherson спереди и многорычажные стойки сзади гарантируют, что каждое колесо независимо реагирует на дорожные условия, что увеличивает устойчивость автомобиля.Конструкция кузова Triple H от Tribute подчеркивает спортивную управляемость и отзывчивость внедорожника. Автомобиль Tribute от Reliable Mazda в Спрингфилде просторный и удобный внутри, стильный и практичный снаружи, а управлять им — весело!
Mazda Tribute i Sport вводного уровня наполнена большим внутренним комфортом и удобными функциями, такими как: кондиционер, электрические стеклоподъемники и двери, дистанционный вход без ключа, наклонное рулевое колесо, складывающаяся спинка заднего сиденья 60/40, раздельное открывание флип окно задней двери, ковровые коврики, грузовой коврик Tribute, 16-дюймовые легкосплавные диски, стереосистема AM / FM / CD с 4 динамиками, совместимая со спутниковым радио SIRIUS, и многое другое! Tribute i Sport от Reliable Mazda имеет широкий спектр дополнительных функций, которые понравятся водителям со всего мира и сделают вашу следующую поездку комфортной.
Если вы ищете внедорожник с духом приключений, попробуйте Tribute i Touring от Reliable Mazda. I Touring сохраняет функции предыдущей модели, но добавляет багажник на крыше для дополнительного места для хранения вещей, защитное стекло, сиденье водителя с 6-позиционным питанием, грузовой чехол и аудиосистему с 7 динамиками и чейнджером на 6 компакт-дисков.
Полностью загруженные уровни отделки салона Grand Touring «s» и «i» улучшают модель Touring за счет специальных роскошных дополнений, таких как подогрев зеркал и передних сидений, люк на крыше, обтянутые кожей рулевое колесо и обивка, бесплатное спутниковое радио SIRIUS и автомобиль. -зеркало заднего вида с затемнением.Tribute s Grand Touring от Reliable Mazda в стандартной комплектации поставляется с двигателем V6, а не с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, а также с пакетом подготовки к буксировке.
В дополнение к доступной цене 2011 Tribute, Insure .com недавно оценил наименее дорогие автомобили 2010 года для страхования, а Tribute получил награду «Low Cost Insurance Award», которая экспоненциально увеличивает стоимость внедорожника во время вашего владения. Представлены обзоры Mazda Tribute 2011 года, и этот внедорожник, без сомнения, является безопасным, доступным и, в конечном итоге, приятным автомобилем для водителей любого толка в Спрингфилде, поэтому просмотрите обширный перечень внедорожников Mazda Tribute от Reliable Mazda и спросите о специальных финансовых и ценовых вариантах Mazda. Cегодня.
Причины, по которым Mazda Tribute станет вашим ценным доступным компактным внедорожником в очаровательном MO
Надежный Mazda предлагает Mazda Tribute, 4-дверный внедорожник, который удобно вмещает 5 человек. Tribute весит 3272 фунта, имеет длину 174,9 дюйма, ширину 71,1 дюйма, высоту 67,9 дюйма, а радиус поворота Mazda Tribute составляет 18,3 фута. Чрезвычайно просторный для своего класса, Tribute имеет 40,4 дюйма пространства для головы в передней части и 41,6 дюйма пространства для ног. На заднем сиденье Tribute их 39.2 дюйма места для головы и 35,6 дюйма для ног. Вам нужно взять с собой много багажа в следующую поездку? Багажник Tribute вмещает до 31,4 кубических футов вашего груза. Итак, сделайте передышку и наслаждайтесь!Стандартные функции безопасности Mazda, включенные в Tribute, включают: контроль тяги, антиблокировочную систему тормозов, боковые подушки безопасности, подушки безопасности водителя, боковые дуги безопасности, преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности пассажира. Благодаря всем этим характеристикам Mazda Tribute всегда получает ужасающие оценки от IIHS и NHTSA.
Tribute также обладает множеством функций комфорта и удобства, включая: гидроусилитель руля, дистанционные замки, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, климат-контроль, круиз-контроль, кондиционер, электрические сиденья, регулируемое рулевое колесо и многое другое! Особенно удобны имеющиеся в наличии телефон с громкой связью и навигационная система.Тест-драйв Mazda Tribute в Спрингфилде на надежной Mazda.
Как и все легковые и грузовые автомобили Mazda, управляемость и производительность являются главными приоритетами для Tribute. Мощность базовой модели Tribute составляет 171 л.с. при 6000 об / мин, а крутящий момент — 171 фут-фунт. @ 4500 об / мин фут-фунт / об / мин. Tribute быстро разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 8,5 секунд. Если вы хотите ехать быстро, максимальная скорость Tribute составляет 122 мили в час. Несмотря на эту превосходную мощность трансмиссии, экономия топлива Mazda Tribute оценивается в 23 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.При емкости топливного бака 16,5 галлона запас хода Tribute намного выше среднего, что делает его действительно мощным автомобилем!
Гарантия производителя Mazda покрывает Дань за производственные дефекты и включает 3 года / 36 000 миль гарантии Mazda. Mazda годами работает над минимизацией воздействия на окружающую среду, и углеродный след Tribute оценивается как очень низкий. Неудивительно, что со всеми этими преимуществами Tribute этот великолепный внедорожник Mazda сохраняет высокий процент своей стоимости через 3 года и 36 000 миль, что делает Mazda Tribute отличной подержанной покупкой!
В поисках безопасного, экономичного, спортивного и стильного внедорожника покупатели в Спрингфилде должны обратиться к любимому дилеру Mazda — надежной Mazda по адресу 438 S.Ingram Mill Rd в Спрингфилде, штат Миссури.
Сервисная информация Mazda Tribute для Спрингфилда
Владельцы и арендаторы Mazda Tribute в Спрингфилде обнаружили, что надежная Mazda по адресу 438 S. Ingram Mill Rd в Спрингфилде — лучший выбор для гарантийных работ Tribute, регулярного технического обслуживания и осмотров, а также механического ремонта. В компании Reliable Mazda сертифицированные технические специалисты Mazda, обученные новейшим методам диагностики и устранения неисправностей, работают только для одного — для вашего полного удовлетворения.Независимо от того, пришло ли время вашей Mazda заменить масло или шину, или если вам нужно регулярное плановое техническое обслуживание Tribute, надежная Mazda — ваш лучший выбор. Регулировка углов установки колес — еще одна особенность наших сертифицированных специалистов Mazda, и здесь, по адресу: 438 S. Ingram Mill Rd, мы — самый разумный выбор в Спрингфилде для быстрого, вежливого и профессионального обслуживания всех видов Mazda.Если вы хотите записаться на прием для обслуживания вашего Tribute, щелкните ссылку или просто позвоните нам. До скорой встречи.
2009 Mazda Tribute i Sport Bristol TN
Clean CARFAX.Замена свежего масла, полная детализация, проверка безопасности, местная торговля. 2009 Mazda Tribute i Sport Brilliant Silver Metallic FWD 6-ступенчатая автоматическая электронная коробка передач с повышающей передачей 2,5 л 4-цилиндровый двигатель iVCT 20/28 Город / шоссе MPG
ПОЧЕМУ КУПИТЬ У ДРУЖБЫ — Дружба Chrysler Dodge Jeep RAM из Бристоля — ваш дружелюбный лидер по объему продаж подержанных автомобилей и только в регионах. Дилерство без комиссии ** дружбаchryslerjeepdodge.com и дружба автомобилей.com
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА -Мы осматриваем каждую машину Friendship сверху вниз, внутри и снаружи, чтобы убедиться, что она находится в идеальном рабочем состоянии. Так вы будете знать, что покупаете. Наши автомобили проходят профессиональный внешний вид и механический ремонт, чтобы наши автомобили выглядели свежими и готовыми.
БЫСТРО, ПРОСТО, ДОСТУПНО ДОСТУПНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ-Friendship предлагает конкурентоспособные планы финансирования из различных источников практически для любых нужд. Большинство решений принимаются в течение 30 минут.6 дней в неделю. Хорошая кредитная история, плохая кредитная история, отсутствие кредита … Дружба может помочь
ОТЧЕТ ОБ ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЯ — Каждый автомобиль Friendship, который мы продаем, поставляется с отчетом об истории автомобиля для вашего душевного спокойствия.
ГАРАНТИЯ ЧИСТОГО НАЗВАНИЯ-Дружба гарантирует, что каждый автомобиль имеет точный пробег и никогда не был признан утилизированным или поврежденным в результате наводнения, или мы выкупим его обратно.
ТРЕХДНЕВНЫЙ ОБМЕН — Если вы не на 100% удовлетворены своей покупкой Friendship, просто верните ее в том же состоянии, в каком вы ее купили, в течение 3 дней и 100 миль, и Friendship обменяет ее на одну из равных или большее значение.
ЗАЩИТА ДРУЖБЫ — Наши дополнительные соглашения о расширенном обслуживании обеспечивают полное гарантийное покрытие на ваш автомобиль Friendship сроком от 12 до 72 месяцев, в зависимости от года и пробега автомобиля. Защитите свои вложения. Дружба тебя накрыла!
БЕСПЛАТНАЯ 90-ДНЕВНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА МОЩНОСТЬ — Почти на каждый подержанный автомобиль Friendship предоставляется беспроблемная 90-дневная ограниченная гарантия. За подробностями обращайтесь к продавцу.
.
ЧТО ТАКОЕ ЯСНЫЙ ВЫБОР?
ШАГ 1. Получите ЛУЧШУЮ цену авансом.Каждый раз. Наши рыночные цены четко указаны на наклейке на подержанное окно и лобовое стекло. Домашнее задание и тяжелая работа выполнены! Мы используем различные автомобильные ресурсы, чтобы установить лучшую цену на выбранный вами автомобиль на рынке.
ШАГ 2: Kelley Blue Book оценит вашу машину! KBB — это самый популярный инструмент сторонней оценки на рынке. KBB — это наиболее точный и ориентированный на географический регион гид, который позволяет определить справедливую рыночную стоимость сделки без предвзятости. Мы также предлагаем KBB ICO (мгновенное предложение наличными), что означает, что мы купим вашу машину, даже если вы не купите нашу !! Это НАСТОЯЩИЙ номер, который вы можете взять в банк.
ШАГ 3: Вы сохраняете комиссию !! Наши специалисты по продукции получат вознаграждение, чтобы подобрать подходящий автомобиль для ваших нужд. Наши унтер-офицеры могут переложить эту экономию на вас!
МЫ НУЖНЫ ВАШЕЙ ТОРГОВЛЕЙ — Дружба Chrysler Jeep Dodge RAM of Bristol Нуждается в обмене! Перед тем как продать свой автомобиль на сайте www.carmax.com или выставить его на продажу на сайтах www.autotrader.com, cars.com или www.ebay.com, пожалуйста, позвоните нашему интернет-менеджеру для получения дополнительной информации по телефону 888-FRIEND-3 (888 -374-3633), и мы заплатим вам 300 долларов.На 00 больше за обмен, чем у Carmax.
НАШЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ — Мы удобно расположены в самом центре Tri-Cities по адресу 3193 West State Street, Bristol, TN. Мы находимся примерно в 15 минутах от автодрома Бристоля и в 10 минутах от места рождения музея музыки кантри и некоторых других. из лучшей нахлыстовой рыбалки в стране, мы всего в нескольких минутах езды от Вирджинии, Северной Каролины и Кентукки!
Интернет-цены указаны без учета налогов, меток и административного сбора дилера в размере 699 долларов США по утвержденному кредиту! All Friendship Pricing предполагает финансирование дилером по стандартной ставке! Все расценки «Дружба» предполагают дилерское финансирование!
.