АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Молдинг на машине: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

14 марта, 1972 by admin

Молдинги на двери авто, как и чем их приклеить

Молдинги – это пластиковые либо резиновые накладки на дверях и порогах авто. Такие накладки можно встретить на самых разных моделях отечественного автопрома, а также на импортных транспортных средствах. В процессе эксплуатации авто отделочные полосы могут получать повреждения и отклеиваться. Поэтому вопросы монтажа их актуальны для автомобилистов.

Содержание статьи:

• 1 Предназначение молдингов на дверях автомобиля
• 2 Как правильно выбрать накладки и чем они отличаются
• 3 Какой клей надо использовать
• 4 Как демонтировать старые молдинги
• 5 Подготовка поверхности дверей
• 6 Как приклеить новые молдинги, чтобы они не отвалились
  • 6.1 Видео-инструкция по монтажу
• 7 Чем можно крепить накладки дверей без клея

Предназначение молдингов на дверях автомобиля

Применительно к автомобилям это функциональная пластмассовая, металлическая или резиновая накладка на какую-либо часть авто.

Деталь выполняет две функции:

• Декоративная;
• Защитная.

Каждый водитель хочет всячески улучшить внешний вид авто, выделить его на дороге среди потока скучных одинаковых кредитных автомобилей, мечтает, чтобы на машину обращали внимание. Декоративная накладка не придаст кузову блистательный вид, но с ее помощью выделить машину все же можно.

Данные элементы производят из большого разнообразия материалов, они различаются по форме и расцветке. Декоративная накладка позволит разделить кузов авто на визуальные секции, изменить визуально геометрию кузова.

Читайте также: Что делать если дверь автомобиля бьет током

Часто с помощью таких элементов водители скрывают сколы на поверхностях, глубокие царапины. Если подобрать или покрасить элемент в цвет кузова, то машина примет более обтекаемый вид.

Но не стоит считать, что это только декорация и больше ничего. Это на самом деле – полезная деталь, способная уберечь ЛКП от механических повреждений.

Монтаж осуществляется на самые разные части кузова авто:

• Бампер;
• Лобовое и заднее стекла;
• Арки колес;
• Двери – передние и задние.

Молдинг на дверь особенно популярен. Некоторые водители устанавливают элемент только на передних дверях, но украсить и защитить задние двери также не будет лишним.

Как правильно выбрать накладки и чем они отличаются

В автомагазинах предлагаются два вида накладов в зависимости от задачи, которую решает элемент. Это декоративное украшение и защита кузова.

Декоративный молдинг необходим, чтобы кузов выглядел максимально эффектно. С этой задачей деталь справляется в полной мере. А вот защитная функция здесь реализована слабо. При значительных ударах накладка сломается.

Декоративные конструкции применяются скорее для тюнинга. Они могут быть дополнительно укомплектованы различными отражающими вставками, диодной подсветкой, диодными лентами.

Статья по теме: Почему горит лампа давления масла на холостом ходу и что надо делать

Защитные накладки производят из следующих материалов:

• Пластик;
• Винил;
• Метало-резиновая композиция;
• Алюминий;
• Резина-пластик.

Защитный молдинг имеет не такой эффектный внешний вид, чаще он украшен надписью с маркой автомобиля. Иногда такие элементы могут дополнительно оснащаться хромированной полосой на всю длину.

От класса авто и финансовых возможностей владельца молдинги подбирают по качеству материалов. Алюминиевые детали отличаются самым высоким качеством. Но чаще покупают пластиковые варианты – они самые доступные по цене. Из минусов пластика – малый срок эксплуатации. Резина также имеет ограничения – зимой в мороз материал изделия замерзает и ломается.

Алюминиевые изделия и метало-резиновые дороже пластика и выполняют обе функции очень хорошо. Они прочны и долговечны. Цельно резиновая или цельно пластиковая накладка отличаются слабой защитой – их устанавливают на сборочном конвейере на автомобили в бюджетном сегменте.

Это интересно: Как устранить ошибку Р0171 (слишком бедная топливовоздушная смесь)

Выбирают молдинг обычно по следующим характеристикам:

• Соответствие размерам и особенностям двери на конкретном автомобиля;
• Материал;
• Цвет;
• Способ монтажа.

Пожелание владельца по визуальному сочетанию этих деталей играет большую роль. При условии подбора качественных материалов и правильного монтажа срок службы молдинга заметно увеличится.

Какой клей надо использовать

Приятно, что для монтажа на авто не нужно ничего сверлить и вырезать в кузове. Эти детали легко устанавливаются при помощи клеевых составов. Главное – правильно подобрать клей.

Нередко водители пытаются приклеить молдинг традиционным «Моментом» или аналогом и деталь через некоторое время, а то и сразу отпадает. Подобные клеевые композиции очень слабо склеивают поверхности, которые «не дышат».

Лучше всего для таких задач подойдут специальные цианакрилатные составы. Они удерживают накладку очень крепко. Есть один недостаток – при попадании капель клея на ЛКП могут быть серьезные трудности с их удалением. Потребуется покупать специальные выводящие составы.

В качестве альтернативы автомобилисты используют обыкновенные герметики. Их применяют для монтажа деталей на стекла и другие части авто, но и для крепления молдингов герметик также подойдет.

К сведению: 5 причин, из-за чего машину ведет в сторону

Также водители клеят эти детали на «жидкие гвозди». Но работа с такими составами потребует больших усилий – нужно в течении всего времени застывания прижимать склеиваемые детали. Используя «жидкие гвозди», стоит задумать, как фиксировать молдинг к двери надолго.

Производители накладок рекомендуют приклеивать детали на двухсторонний скотч. А вот водители советуют дополнительно перестраховаться и вместе со скотчем использовать какой-нибудь из клеев – так надежней.

Как демонтировать старые молдинги

Имеется несколько способов демонтажа декоративных накладок. При этом и элемент, и краска автомобиля не будут повреждены.

Это можно сделать с помощью:

• Нагревания феном. Греть нужно до 40 градусов. Обычно при таких температурах клей теряет свои свойства, соединение слабеет, элемент снимается без повреждений для ЛКП;
• Специальных растворителей. Эти жидкости продаются в автомагазинах и предназначены для растворения клеев. Для того, чтобы снять старый молдниг, нужно нанести жидкости на ткань и протереть участки вокруг детали.

Затем важно убрать с двери остатки старых клеевых составов. В этом поможет тот же растворитель. После применения растворителей нужно очистить и обезжирить обработанный участок.

По теме: Как самому заделать трещину на пластиковом бампере

Декоративная отделка из алюминия или нержавеющей стали крепится при помощи специальных зажимов. Независимо от материала зажима не стоит пытаться поддеть их отвертками или другим неподходящим инструментом.

Подготовка поверхности дверей

Все подготовительные процессы сводятся к нескольким простым действиям. Кузов должен быть теплым – летом можно нагреть машину на солнце, зимой поможет строительный фен.

Далее необходимо разметить места приклеивания. Если есть специальные углубления под молдинг, то разметка не нужна. Затем поверхность дополнительно очищают и тщательно обезжиривают.

Если есть области с поврежденным ЛКП, следами коррозии, то их следует обработать и заново покрасить краской и нанести слой лака.

Как приклеить новые молдинги, чтобы они не отвалились

Если производитель автомобиля изначально не предусматривал наличие декоративных накладок, то вся технология выглядит так.

Внимательно осматривают нижние части дверей. Монтаж выполняют на выпуклых участках, измеряют расстояние от высшей точки до нижнего края дверей автомобиля.

Делают отметку на полученном расстоянии с двух сторон – в передней части двери, и в задней части. Малярным скотчем визуально ограничивают область, где будет выполняться работа.

Читайте также: Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Места крепления обрабатывают жидкостью для обезжиривания. Затем на молдинг наносят выбранный клей и аккуратно и точно прикладывают к двери. Далее остается только некоторое время удерживать элемент и придавливать для лучшей фиксации. Остатки клея, которые выдавятся из-под элемента, следует тут же удалить тряпочкой.

Нужно понимать, что любой жидкий клей не обеспечит максимальную герметичность. Не получится нанести клеящий состав равномерно, как не получится обеспечить застывание на каждом участке. В местах, где клея нет, будет скапливаться влага.

Видео-инструкция по монтажу

Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. Это касается и приклеивания декоративно-защитных накладок. В видео подробно расскажут и покажут, как проводится данная операция.

Чем можно крепить накладки дверей без клея

Если клей по каким-то причинам использовать нельзя или не получается, то можно клеить на двухсторонний скотч – это надежное решение, которое рекомендуется производителями молдингов. При приклеивании с одной стороны скотча снимают защитную пленку.

Затем место монтажа прогревают, аккуратно прикладывают декоративную деталь и придавливают для хорошего сцепления элемента со скотчем.

Статья по теме: Как установить сабвуфер в машину — пример схем подключения с усилителем и без

Равномерно продавливают скотч по всей длине накладки, снимают защитный слой с другой стороны и приступают к монтажу на другой двери.

Работа с двухсторонними скотчами должна проводиться очень внимательно. Если отклеить неправильно приклеенную деталь на авто, то приклеить назад ее будет уже нельзя. Кусок скотча обязательно должен быть цельным – если это не так, то между промежутками всегда будет скапливаться влага.

Установка декоративных элементов – это простое мероприятие и  заказывать услугу на СТО или в детейлинг-центр не стоит. Есть только один момент, что автовладелец может сделать неверно – это приклеить с легким скосом. Чтобы глазомер не подвел, лучше делать незаметные на ЛКП метки или пригласить на помощью друга. Даже если что-то идет не так, накладка легко демонтируется и переклеивается.

Зачем нужны молдинги на дверях машины

У молдинга имеется английское происхождение, речь идет о предмете, используемом как декоративное украшение в архитектурных проектах. Если говорить о машинах, то здесь молдинг приобретает немного иное значение, данный элемент декора используется в виде накладки, ее делают по бокам кузова, на дверях автомобиля, бамперах. Имеются молдинги, применяемые для стекол автомобиля.

Содержание

• Разновидности молдингов
• Требуется ли установка молдингов на двери

Разновидности молдингов

Авторынок представляет большой ассортимент молдингов, при этом наиболее популярны лишь некоторые виды:

1. Из резины. По-другому их называют торцевыми, используются как альтернатива прокладкам, изготовленным на заводе, служат для защиты разных стыков от попадания воды. Часто монтаж их осуществляется между дверьми и кузовом.
2. Из резины и металла. Данный элемент довольно гибок, прочен и может служить довольно долго. Часто используется как декоративная, так и защитная деталь.
3. Из пластика и резины. Такой молдинг является бюджетным вариантом, он не слишком прочен и не имеет длительного срока службы. Подобные элементы применяют, чтобы защитить определенные детали, в основном стекла и кромки дверей.
4. Из винила. Несмотря на хрупкость материала, накладки могут надежно защитить от любого механического воздействия. Монтируют и чаще всего на бампере.
5. Из алюминия. Основным предназначением является защита, хотя более часто их применяют как декоративный элемент.
6. Пленочного типа. Используют с целью защиты поверхности от влажного воздействия. Автолюбители не часто пользуются подобным молдингом, отдавая предпочтения тем, что выполнены из резины.

Требуется ли установка молдингов на двери

Вне зависимости от сложности и бюджета тюнинга, молдинг на дверях является неотъемлемой его составляющей. По сути это объемные резиновые прокладки, которые располагаются снизу дверей. Некоторые ошибочно полагают, что молдинги из пластика способны выполнять лишь функцию декора, однако, если накладки выполнены из качественного материала, то они способны надежно защитить двери от шагрени, то есть, на поверхности не будут образовываться дефекты из-за ударов мелких камней.

Благодаря рельефному молдингу, риск того, что на плотной парковке произойдет повреждение машины, как своей, так и рядом стоящей, значительно снижается. Молдинги не обладают большой стоимостью, при этом удастся значительно сэкономить на ремонте дверей. Для многих автолюбителей, пользующихся автомобилем в городских условиях, после одного года эксплуатации в зимний период, становится заметно, что снизу дверей уже начинается коррозия. Это происходит из-за воздействия реагентов и влаги.

Благодаря АБС-пластику удастся создать надежную защиту, так как он не боится солей и влаги. Если молдинги установлены качественно, то проникновения воды не будет. Следует также отметить, что воды и загрязнений в машине становится намного меньше. Если ранее на дверях не присутствовало защиты, то можно установить молдинги, чтобы скрыть имеющиеся недостатки.

Естественно, прежде чем производить установку, потребуется полная зачистка и реанимация двери, чтобы остановить коррозийный процесс.

Автомобильное литье —

Beaver Stripes Автомобильный молдинг

За прошедшие годы автомобильное литье изменилось как при использовании автопроизводителем, так и дилерским центром. Более половины автопроизводителей теперь отправляют автомобили своим дилерам без какого-либо (или значительного) защитного бокового молдинга кузова, не говоря уже о молдингах или подножках, необходимых для защиты окрашенных поверхностей автомобиля. Beaver Stripes and Molding предлагает различные защитные и стильные молдинги для большинства новых моделей автомобилей, доступных на рынке. Наряду с предложением «универсального» литья для автомобилей старых моделей. Имейте в виду, что наш «рулонный или универсальный» молдинг не совсем похож на заводской, но очень на него похож. Самая большая разница будет заключаться в том, как обрабатываются концы. С нашими сменными молдингами концы не будут «закончены» формованными концами * (некоторые исключения для более новых стилей). Полное описание и размеры молдингов смотрите в нашем онлайн-каталоге.

Кромочный молдинг

Кромочный молдинг, молдинг меньшего размера, предназначенный для кромок дверей, колесных арок и других небольших изделий. Это включает в себя стили литья типа «L» и «U».

Все эти молдинги для кромок поставляются либо с двусторонней лентой 3M, либо с горячим клеем в виде буквы «U», поэтому при установке и приложении давления к краю они высвободятся. Также доступна резиновая фиксирующая кромка с уплотнением из пеноматериала и без него.

Молдинг колесных арок

Молдинг колесных арок, также используемый для отделки некоторых кромок. Они достаточно малы, чтобы быть гибкими, чтобы сделать изгибы отверстия крыла.

Все боковые молдинги кузова поставляются с двусторонним скотчем 3M для установки.

Уплотнительная накладка Fender Flair, используется для установки накладки Fender Flair.

Боковой молдинг кузова

Боковой молдинг кузова для автомобилей. Сгруппированы от 5/8″ до менее 2″ (более крупные размеры представлены в разделе, посвященном грузовикам). Большинство в Chrome или Black. Некоторые цвета доступны в некоторых моделях.

Окрашенные боковые молдинги кузова

Все наши окрашенные боковые молдинги кузова изготавливаются в точном соответствии со спецификациями автомобиля и поставляются с формованными на заводе концами. Каждый комплект молдингов из 4-х частей поставляется в комплекте, окрашенном заводской краской (необходим код вашей краски) вместе с инструкциями по установке. Установка доступна для этого предмета также через Beaver Stripes. В настоящее время у нас есть приложения, доступные с 2008 года по текущий модельный год для большинства автомобилей. Если у автомобиля или грузовика нет молдингов, выходящих с завода, скорее всего, они есть в наличии у Dawn Enterprises Inc. и Beaver Stripes! См. некоторые из вариантов ниже;

Наконечники Simple Angle для более старых моделей

Новые модели автомобилей с заостренными концами

Окрашены с хромированной вставкой

Хромированные боковые молдинги кузова

Хромированные молдинги кузова невероятно прочны, не изнашиваются и не царапаются, что гарантирует долговременное обновление экстерьера для вашего автомобиля. Хромированные молдинги кузова выглядят потрясающе сами по себе, но они также подчеркивают любую другую хромированную отделку вашего автомобиля. Хромированные молдинги кузова производятся в США с использованием автомобильного АБС-пластика, который имеет тройное хромированное покрытие, чтобы придать ему стильный и стильный вид.

Хромированный боковой молдинг кузова, в зависимости от автомобиля.

Нижний хромированный молдинг кузова, для некоторых моделей.

Универсальный хромированный боковой молдинг корпуса, с круглыми или квадратными концами.

Молдинг для грузовиков

Специальные молдинги для грузовиков и фургонов. Это более крупные боковые молдинги кузова, 1 7/8″ и больше. Как видите, большинство из них предназначены для старых автомобилей. Поэтому, если вы хотите заменить изношенное заводское литье, мы можем помочь.

RV и специальное литье

RV и специальные молдинги, в том числе молдинги винтовых крышек, молдинги швов и молдинги капельных желобов. Большинство молдингов для автофургонов доступны в цветах Морозный белый, Колониальный белый, Оксфордский белый и Цвет шампанского. Молдинг капельного полива доступен в черном, серебристом, угольно-красном и белом цветах. Все это специальный заказ, обычно доступный в течение недели.

Боковые молдинги кузова премиум-класса — отделка MyCar

Определите свой образ, заявите о себе

Выбор автомобиля

Найдите нужные молдинги за 3 простых шага!

Наиболее продаваемые бренды

Премиум-функции

Ваш автомобиль — ваш ребенок. Вы не хотите, чтобы это выглядело стоковым. Или еще хуже: как будто кто-то взломал пользовательское задание. MyCar Trim предлагает боковые молдинги профессионального уровня, изготовленные специально для вашего автомобиля.

• Стильный дизайн
• Изготовлено на заказ
• Создан на века

Купить сейчас

Azure C

Azure S

Venom B

Venom S

Chrome XS

Стиль вождения

Выберите один из 5 стилей автомобильных молдингов, созданных с учетом вашей индивидуальности и адаптированных к вашему автомобилю.

Ищете ли вы классический, смелый или утонченный стиль, вы найдете идеальную отделку для своего автомобиля. Наши боковые молдинги вырезаны лазером и мастерски собраны с максимальным вниманием к деталям.

Купить сейчас

Пусть ваш автомобиль говорит с людьми. Вы выбираете текст.

Color-Match Your Paint

Представьте себе послепродажную отделку, которая выглядит так, будто ее сняли с производства. Когда вы выберете наш вариант подбора цвета, мы покрасим вашу отделку в цвет вашего автомобиля!

Купить сейчас

Просто как 1-2-3

3 быстрых шага:

• Очистка
• Направляющая
• Палка

Ознакомьтесь с нашим мини-руководством по установке.
Мы бы сделали его длиннее, если бы могли, но установка слишком проста.

Купить сейчас

Посмотрите, как Дэвид устанавливает нашу отделку за считанные минуты!

Создан на века

Уникальный процесс проектирования MyCar Trim — это то, благодаря чему мы известны своей надежностью, как скала. Наша отделка действительно сделана, чтобы выдержать испытание временем.

• Краска, которая не трескается и не стирается
• Самовосстанавливающаяся поверхность
• Сильный клей, покрывающий все детали

Самовосстановление
Прозрачное покрытие

Защитите свои двери

Если бы все так же хорошо относились к вашей машине, как и вы, вам не о чем было бы беспокоиться.

Comments |0|