Моторное масло на фольксваген поло седан: Масло для Volkswagen Polo седан – какое масло заливать в двигатель и АКПП?

Содержание

Масло для Volkswagen Polo седан – какое масло заливать в двигатель и АКПП?

Volkswagen Polo Sedan стал первой моделью концерна Volkswagen, созданной специально для России. Автомобиль разработан на базе хетчбека Polo V поколения и имеет с ним общую платформу PQ25, однако адаптирован под российские условия эксплуатации и конструктивно отличается от европейской версии увеличенной колесной базой, усиленной задней подвеской и оцинкованным в наиболее подверженных коррозии местах кузовом. Производство модели по полному циклу началось на заводе Volkswagen Group Rus в Калужской области в 2010 году.

До 2015 года Polo седан оснащали атмосферным бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 105 л. с., 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач и передним приводом. В 2014 году в продажу поступила модификация с дефорсированным до 85 л. с. мотором, попадающая под налоговые льготы. В мае 2015 года была представлена рестайлинговая версия модели с доработанным экстерьером и новыми комплектациями, в ноябре того же года на Polo седан начали устанавливать новые 1.6-литровые двигатели E211 мощностью 90 или 110 л. с., отвечающие нормам Евро 5. Какое масло заливать в двигатель Polo седан указано в инструкции по эксплуатации – автопроизводитель рекомендует использовать масла спецификаций VW 501.01, 502.00, 503.00 и 504.00.

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Малозольное масло нового поколения QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 разработано в соответствии с наиболее строгими требованиями концерна Volkswagen и отвечает допускам автопроизводителя VW 504.00/507.00, а так же международному стандарту качества ACEA C3, поэтому может использоваться как моторное масло для Volkswagen Polo седан, в тех случаях, когда автопроизводителем требуется данный уровень свойств. Оно обеспечивает превосходную защиту деталей двигателя от износа и отложений в любых режимах движения, в том числе при городских поездках с частыми остановками и холодном запуске, и подходит как для частной, так и для коммерческой эксплуатации автомобиля. Высокая стойкость этого масла к окислению сохраняет его характеристики даже после значительных пробегов и позволяет придерживаться даже экстра увеличенного интервала замены масла в Polo седан. QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 оптимизирует работу каталитического нейтрализатора и гарантирует длительный срок службы систем доочистки выхлопа, в том числе на автомобилях с двигателями стандарта Евро 5. Специалисты TotalEnergies рекомендуют это масло для Volkswagen Polo седан с моторами всех модификаций, выпущенных на калужском заводе концерна.

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Узнайте подробнее о моторных маслах TotalEnergies

Какое моторное масло лучше для Фольксваген Поло седан 1 6 105 л с

Каждый автолюбитель знает, что от качества масла зависит срок службы двигателя. Если следить за его уровнем и проводить своевременную замену, капитальный ремонт может потребоваться нескоро. Использование подделок обязательно приведёт вас на СТО, ремонт обойдётся недёшево.

Рекомендации завода

Заливать масло нужно той марки, которую рекомендует завод-изготовитель.

Завод-изготовитель рекомендует заливать в двигатели Фольксваген полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 немецкого производства.

Для Фольксваген Поло можно использовать продукцию различных производителей, которая подходит по артикулу. С завода заливается масло Кастрол 5W-40. Его качественный состав сохраняется в 30-градусный мороз, исправный двигатель запустится без особых проблем. Продукт соответствует качеству и обеспечивает масляную плёнку при любых нагрузках.

Рассмотрим ниже подробнее вязкость и производителей масла.

Практические тонкости

Подбор масла начинается с определения нужной вязкости, которая прописывается абсолютно на всех ёмкостях с продукцией.

Прежде чем выбирать масло, нужно разобраться в номенклатуре. Обозначение на упаковке включают буквенные и цифирные обозначения, например – 5w/40. Первая буква и цифра, это вязкость на морозе. Они показывают, при какой отрицательной температуре масло потеряет свои свойства:

  • -35º – 0w;
  • -30º – 5w;
  • -25º – 10w;
  • -20º – 15w;
  • -15º – 20w.

Второе число обозначает консистенцию при нагреве. Чем больше цифра, тем лучше вязкость. Эти обозначения подходят к маслу маркировки SAE, оно распространённое и заливается на большинство автомобилей.

В книге по эксплуатации Фольксвагена Поло седана указан рекомендуемый допуск спецификации масла.

Второй важный критерий – допуск масла

. Он обозначается буквенно-цифирным артикулом и присваивается маркам после изучения состава. По нему можно подобрать продукт для конкретной модели с учётом особенностей работы мотора.

Какое масло рекомендовано заводом для постоянной эксплуатации?

VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 – оригинальная синтетика, рекомендуемая официальными дилерами.

На заметку – на оригинальной упаковке бенч код напечатан принтером, в отличие от подделки, где он выпуклый.

При подборе нужно обращать внимание на маркировку и артикул, рекомендуемые заводом-изготовителем. Такое масло указывается в мануале для плановой замены и заливается в двигатели авто, сошедших с конвейера.

Для фольксваген поло подойдёт масло со следующими характеристиками:

  • SAE 5W/30 или 5W/40;
  • артикул VW 502.00, но для России рекомендуется 504.00.

Допуск 504.00

Моторное масло, соответствующее допуску 504.00, обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно предотвращает образование различных отложений.

Завод-изготовитель рекомендует использовать для России масло с допуском 504.00, и вот почему:

  • дольше не теряет свои свойства при длительных простоях в пробках;
  • не окисляется со временем и образует меньше отложений;
  • не забивает масляные каналы и хорошо удаляется при промывке.

Интервал при таком допуске до 15 000 км. Это сделано в угоду природе, но в минус ресурсу двигателя (мнение редакции). Подробно о сбросе межсервсиного интервала мы уже писали

Интервалы замены

Интервал замены масла зависит от режима эксплуатации автомобиля.

Такое масло нужно вовремя менять, периодичность стандартная.

  • Средние интервалы составляют 10—15 тыс. км, они подходят для эксплуатации в смешанном цикле.
  • При езде в городском режиме рекомендуется сократить это интервал вдвое и не забывать проверять уровень смазки по щупу.

Какое масло используют автолюбители на 1.6?

Для замены потребуется 3.8 л масла, можно купить стандартный фасованный объём на доливку. Если проводится капитальный ремонт и поддон откручивается полностью, в двигатель войдёт вся баклажка.

 Загрузка …

Эти марки выбирают автолюбители, рейтинг составлен на основе отзывов и испытаний на практике. Масло Кастрол заливается с завода, многие бренды рекомендует изготовитель.

Все варианты продукции подходят по артикулу 502.00, можно постараться найти допуск 504.00.

Выводы

При выборе моторного масла главное – не купить подделку.

При выборе не забывайте обращать внимание на этикетку, которая поможет отличить подделку.

Не рекомендуется покупать масло в упаковках с разводами и плохо читаемыми надписями.

Остерегайтесь магазинов с

подозрительно низкими ценами и помните, что производитель не будет работать себе в убыток – хорошее масло отпускается только по среднерыночной цене.

10 лучших моторных масел для Volkswagen Polo

Масло в двигатель Фольксваген Поло

Модель выпускается 25 лет, за время производства сменилось 5 поколений. Состоянием на 2019 год наиболее актуальны версии после рестайлинга 2000, 2010 и 2015 г.

С конвейера машины комплектуются Castrol Magnatec 5W-40, однако некоторые пользователи после окончания гарантийного периода, переходят на аналоги.

Обзор топа масел для двигателя автомобиля Фольксваген Поло

Ни для кого не секрет, что практически все автомобили, сошедшие с конвейера Volkswagen, обладают завидной надёжностью и долговечностью, и модель Polo – не исключение. Но срок эксплуатации мотора во многом зависит от качества смазки, которую вы в него заливаете. И если вы хотите, чтобы ваш «железный конь» много лет радовал вас своей динамичностью и выносливостью, выбирайте для его обслуживания только первоклассные масла. Благо, сегодня на авторынке можно найти громадное количество самых разнообразных смазок, начиная от бюджетных полусинтетических средств и заканчивая премиальными синтетическими продуктами. Что из этого лучше выбрать – решать только вам, мы же познакомим вас с самыми качественными составами, пользующимся особым спросом среди владельцев Поло. Знакомьтесь: топ-10 лучших моторных масел для VW Polo – к вашим услугам.

Volkswagen Polo Sedan — сколько масла в двигателе (объем)

Сколько литров заливать?

Ниже мы представляем список наиболее распространенных двигателей и объема заливаемого масла:

  • Двигатель 1.2 105 л. с. – 3,8 л.
  • Двигатель 1.2 60 л. с.  – 2,8 л.
  • Двигатель 1.2 70 л. с. – 2,8 л.
  • Двигатель 1,4 125 л. с. – 4,0 л.
  • Двигатель 1,4 85 л. с. – 3,2 л.
  • Двигатель 1,6 105 л. с. – 3,8 л.
  • Двигатель 1,6, 110 л. с. – 4,2 л.
  • Двигатель 1,6 85 л. с. – 3,6 л.
  • Двигатель 1,6 90 л. с. – 3,6 л.

Штатная замена масла предусматривает объём в 3,8 л для двигателя 1.6 CFNA (105 л. с.) или CFNB (на 85 л. с.).

Совет: Жор (расход) масла в двигателе Поло как таковой отсутствует, во всяком случае до пробегов 150.000км., и правильном обслуживании. Исключения составляют 1.2 TSI моторы, которые могут потреблять до 1 литра на 2.000км.

Масло в двигатель Фольксваген Поло седан 1 6

Всегда выбирайте лучшее масло для Фольксваген Поло Седан 1.6. Своевременно проверяйте уровень. Допустимый на 1000 км пути расход до 100гр.

Volkswagen напоминает о целесообразности использования масла Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30.

Замена масла в Фольксваген Поло 1.6 производится однократно каждые 7.500-10.000 км (не взирая на официальный регламент 15.000км). Оригинальное масло фольксваген поло седан идет под артикулом

G055167M4 (5л.) либо G055167M2 (1л.)., рекомендуемый данным автопроизводителем, либо масла с аналогичной вязкостью от производителей Castrol, Shell и т. д. — ваш правильный выбор.

Другие аналоги для двигателя 1.6 бензин

Так же, в качестве примера — машина Поло Седан с эксплуатацией с весны до осени, с пробегом в 8500 км по городу и трассам, из которых 4000 км — чисто трассы. Берётся допуск VW-502.00, с вязкостью 5W30 или 5W40. Масло, не спекающееся в городских пробках и с минимальными отложениями, в реальности представлено следующим ассортиментом:

  1. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40;
  2. Volkswagen SPECIAL PLUS 5W-40;
  3. Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40,
  4. VW 502.00 LL (оригинал)
  5. WOLF EXTENDTECH 5W40 HM.

Liqui Moly High Tech 5W-40

WOLF EXTENDTECH 5W40

Масляный фильтр (артикулы)

Оригинальный масляный фильтр в Фольксваген Поло Седан 1.6:

Аналоги масляных фильтров:

  • Mann-filter W 712/94
  • AMD FL718
  • Filtron OP 641/2
  • Profit 1540-1051
  • Topran 107694
  • JP Group 1118500900

Технические моменты

На параметры моторного масла указывает буквенно-цифровой код. Показатели позволяют подобрать смазку для конкретных типов автомобилей, беря в расчет особенности работы их двигателей.

Прежде чем решить, какое масло лучше залить в Фольксваген Поло, нужно обратить внимание на артикул оригинального продукта. Информацию можно найти на канистре или в инструкциях по плановым заменам.

Синтетика с допуском 502/505 предусмотрена для Volkswagen Polo производителем VAG. Однако в России рекомендуется использовать масло с допуском 504:

1. Структура жидкости не меняется, даже при продолжительной работе двигателя (например, в пробках).

2. С течением времени смазка не образует окиси и отложений.

3. Состав отлично удаляется при промывании, не засоряет каналы.

Показатели вязкости оригинального масла помечены как SAE 5W-30/40 и 0W30. Температурный режим, при котором смазка сохраняет свои свойства, – до -35°C. На эти характеристики и нужно полагаться при выборе замены.

Масло для двигателя 1.2 (TSI)

Масло для двигателя 1.2 подбирается по тем же допускам, что и 1.6, поэтому Вы можете воспользоваться нашими советами выше, либо посмотреть это видео:

Допуски в TSI моторы — видео

Сколько масла заливать в двигатель

Подбирая масло для Фольксваген Поло седан или хэтчбек, также необходимо учитывать общее количество смазки в картере двигателя.

При этом общее количество смазочной жидкости зависит от типа мотора, установленного на автомобиль.

В двигатель 1.6 CFNA заливается чуть меньше 4-х литров, другие четырехцилиндровые моторы (например, 1.4) вмещают 3.6-3.8 литра, тогда как в трехцилиндровый агрегат помещается около 3-х литров моторного масла.

Какое моторное масло точно подойдет для VW Polo седан?

Согласно информационным программам, в двигателях VW Polo седан используется моторное масло с допуском

VW 502.00

Выбор моторного масла для Volkswagen Polo

Каждый автомобиль требует внимания, ухода за ним и правильного подбора элементов, требующих замены, в том числе и моторного масла. Всем известно, что почти все моторы модельного ряда «Volkswagen» довольно выносливы к различным режимам эксплуатации и в то же время достаточно долговечны, «Polo» не исключение. Но срок эксплуатации силового агрегата напрямую зависит от смазки, которая используется в двигателе. Модель «Polo» была представлена покупателям в нескольких вариантах, а именно – в кузове хэтчбек и седан. Также есть ряд двигателей, что ставятся на «Поло», это бензиновые 1,2, 1,4, 1,6-литровые и дизельные 1,2 и 1,6-литровые. На «Поло» в кузове хэтчбек можно встретить все эти силовые агрегаты, а у седана устанавливается только бензиновый 1,6-литровый двигатель.

Выбирая моторное масло для Volkswagen Polo надо ориентироваться на условия эксплуатации автомобиля.

Срок использования моторных масел

Из-за того что мы имеем два типа моторов, будем рассматривать два варианта выбора моторных смазок: отдельно для дизельных и бензиновых. Для дизельных силовых агрегатов замену масла рекомендуется проводить каждые 70 – 100 тысяч километров пробега, для бензиновых – каждые 15 — 20 тысяч пробега, в
зависимости от нагрузок. Соответственно, чем больше нагрузка на мотор, тем чаще должна проводиться замена масла.

Выбор смазки для определённого мотора

С завода для «Volkswagen Polo» производитель использует оригинальную моторную смазку VAG Special Plus, независимо от того, на каком топливе работает автомобиль. Для доливки производитель рекомендует его же. В идеале, если вы переживаете за срок эксплуатации двигателя вашего автомобиля, то рекомендуется использовать оригинальный продукт. Но если оригинальное масло вам не по карману или из других убеждений вы решили найти аналог, то при выборе достойной замены следует обратить внимание на несколько пунктов.

Во-первых, температурный режим, при котором будет использоваться автомобиль. Если в месте вашего проживания температура зимой не опускается ниже -30 градусов по Цельсию, а летом температурный показатель не поднимается выше 35, то смело можно выбирать смазывающее вещество с вязкостью 5W-40. Температурные режимы важно учитывать для того, чтобы не было дополнительных проблем с запуском двигателя в холодное время. Если же в вашем регионе температура отличается от среднестатистической, подбор следует делать по таблице ниже.

ВязкостьНижний показатель термометраВерхний показатель термометра
1.5W-30-35+30
2.10W-30-25+30
3.10W-40-25+40
4.15W-40-20+45
5.20W-50-15+50

Во-вторых, следует определиться с типом масла. Если вы попали на эту статью, то хотите любыми разумными методами увеличить ресурс двигателя вашего «Поло». Поэтому далее речь пойдет только о той смазке, которую следует использовать во время замены. Так как мы имеем и дизельные, и бензиновые, а некоторые даже с наличием турбонагнетателя силовые агрегаты, следует выбирать только синтетическое масло. Обоснуем, почему именно синтетика.

Главные преимущества синтетики:

  • выше качество очистки при производстве, в отличие от минерального;
  • добавление различных синтетических добавок, повышающих качество смазки деталей во время работы;
  • предотвращение образования шламовых отложений в цилиндропоршневой группе, особенно при больших пробегах;
  • лёгкий запуск при больших морозах;
  • обеспечивает надёжную защиту при высоких температурах.

Выбор подходящего производителя

На сегодняшний день на рынке нефтепродуктов для автомобилей представлено много марок масел. Некоторые из них можно использовать для «Поло» в качестве аналога оригинальному. Из современных производителей можно выбирать следующие модели моторных смазок:

  • Total Quartz 9000 5W-40;
  • Shell Helix Ultra 5W-40;
  • Mobil Super 3000 X1 5W-40.

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель 1.6 Фольксваген Поло Седан

Volkswagen Polo Sedan – один из самых народных автомобилей на российском рынке, наряду с Hyundai Solaris. Машина, представленная в 2017 году, до сих пор пользуется спросом – во многом благодаря хорошим ездовым характеристикам, качественным комплектующим и высокой надежности. К тому же, в случае с VW Polo некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно – например, залить в двигатель новое масло. Естественно, перед этим нужно выбрать масло, и чтобы не ошибиться выборе, следует исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя. Так, в этой статье рассмотрим, как правильно выбирать масло, и сколько его заливать в зависимости от рабочего объема двигателя Volkswagen Polo Sedan.

Регламент

Для грамотного выбора масла надо действовать поэтапно, и соблюдать все важные параметры, в том числе эксплуатационные показатели. Например, нужно знать, когда следует выполнять замену расходного материала. Для этого производитель разработал регламент замены, который для VW Polo Sedan составляет порядка 20 тысяч километров. Это условный показатель, который может быть изменен по настоянию дилерского центра, либо по инициативе самого владельца (при самостоятельном обслуживании). В последнем случае менять масло намного труднее, но зато это очень познавательная и экономная процедура, не отнимающая много времени. Ее придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах, и подвергается высоким нагрузкам. Ведь под воздействием негативных факторов масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело утратить свои свойства. Из-за сложных условий регламент можно сократить до 10 тысяч километров. К тому же, на быстрый износ масла влияет высокая скорость, езда по легкому бездорожью, в том числе пыльным дорогам, постоянные перепады температур, резкие маневрирования и даже нарушение ПДД. В таких случаях надо быть готовым к более ранней смене масла, чем предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Как проверить состояние масла

Чтобы убедиться в том, что масло пришло в негодность, надо обратить внимание на цвет, запах и состав масла. Например, при большом пробеге жидкость может поменять цвет с прозрачного на темно-коричневый. Что касается запаха, масло может вонять горелым, и это является одним из признаков механического износа. Второй, более серьезный признак – наличие металлической стружки в масле, а также грязевых отложений. В таких случаях надо срочно менять масло. Только так удастся предотвратить преждевременный износ компонентов мотора, и тем самым избежать капитального ремонта ДВС.

Когда проверять состояние масла

Многие проверяют состояние масла согласно регламенту. На самом деле, лучше это сделать раньше, не дожидаясь регламента. На проблемы с маслом указывают следующие признаки:

  • Недостаточная мощность двигателя
  • Повышенный расход топлива
  • Повышенный расход масла
  • Возможны запаздывания и рывки при переключении передач
  • Чрезмерный уровень шумов и вибраций

При обнаружении этих отклонений будет не лишним проверить состояние масла.

Параметры масла

Естественно, для Volkswagen Polo лучше подбирать масло от известного производителя. Бренды с сомнительной репутацией следует сразу обходить вниманием. Чтобы не запутаться в выборе, надо исходить из рекомендованных параметров, разработанных самим концерном Volkswagen. Например, в первую очередь надо исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, а также международных стандартов ACEA A2 и ACEA A3. Кроме того, надо обратить внимание на соответствие маркировкам 501 01, 502 00 и 503 00.

Указанными параметрами обладает оригинальное масло, а также его аналоги. На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. Качество этих масел в последнее время сравнялось с более дорогими оригинальными маслами. Исходя из этого, очевиден выбор в пользу масла-аналога. Хотя многие до сих пор предпочитают оригинальный продукт.

Из лучших производителей моторных масел для Volkswagen Polo можно выделить бренды Кастрол, Мобил, Лукойл, Elf, Kixx и другие известные фирмы с хорошей репутацией. Также нередко владельцы предпочитают моторное масло Shell Helix Ultra.

Объем

Общее количество моторного масла для Volkswagen Polo не зависит от рабочего объема, и составляет в среднем 3,6 литра.

Виды моторных масел

В завершении статьи рассмотрим, какие бывают моторные масла. Их всего три.

  • Синтетическое – лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими показателями текучести, а также имеет отличные антипригарные и антиокислительные свойства, не боится морозов и резких перепадов температур. Рекомендуется для современных автомобилей с небольшим пробегом. Главный недостаток масла – высокая стоимость, обусловленная перечисленными достоинствами
  • Минеральное – самое дешевое моторное масло, нередко используется как техническая жидкость для промывки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и прочих отложений. Его не стоит заливать в двигатель Volkswagen Polo, особенно при небольшом пробеге. К тому же, «минералку» запрещается использовать при низких температурах. Дело в том, что это более густое масло, склонное к застыванию
  • Полусинтетическое – достойный вариант на замену минеральному маслу. Обладает оптимальными достоинствами для своей цены. В меру противостоит низким температурам, и обладает более длинным сроком действия, нежели минеральный состав. И все же, полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику, и ее стоит заливать только в крайних случаях.
  • Можно сделать вывод, что на первом месте для Volkswagen стоит любое синтетическое масло – либо оригинальное, либо известный аналог. Полусинтетику лучше использовать при большом пробеге, а минеральное масло заливать не рекомендуется.

Видео по замене масла

Замена моторного масла на двигателе 1,6 VW Polo sedan

Двигатель CFNA устанавливался на автомобили:

Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан (612) 2011 — 2015
Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан (614) 2015 —

Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (AV2) 2013 — 2014
Volkswagen Jetta Russland / Фольксваген Джетта Россия (AV3) 2015 —

Skoda Fabia 2 / Шкода Фабия 2 (542) 2007 — 2015
Skoda Fabia Combi 2 / Шкода Фабия Комби 2 (545) 2007 — 2015
Skoda Fabia 2 Russia / Шкода Фабия 2 Россия (572) 2011 — 2014

Skoda Rapid / Шкода Рапид (Nh2, Nh4) 2013 —
Skoda Rapid Russia / Шкода Рапид Россия (NK3) 2014 —

Skoda Roomster / Шкода Румстер (5J7) 2006 —

SEAT Toledo 4 / Сеат Толедо 4 (KG3) 2013 —

порядок работ подходит и для других автомобилей

Этот мотор безальтернативно ( пока ) ставится на Калужский Поло-седан и альтернативно на Шкода Фабия 2 емнип с осени 2010 года.

В теории:

Замена масляного фильтра
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

* Ключ для масляного фильтра -VAS 3417-

[I]* Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Снятие
Указание. Не допускать попадания масла на детали автомобиля.
* Перед снятием фильтра прикрыть генератор ветошью.

– Сначала ослабить затяжку масляного фильтра -стрелка- с помощью съёмника или ключа для масляного фильтра -3417- (прежде чем откручивать масляный фильтр полностью).
– Подождать несколько минут, чтобы масло из фильтра стекло в двигатель.
– После этого открутить масляный фильтр.
Осторожно!
Не допускать попадания моторного масла на поликлиновой ремень и генератор.

Установка
Указание. Соблюдать указания, имеющиеся на корпусе фильтра!
* Соблюдать инструкции по утилизации рабочих жидкостей!
– Очистить посадочную поверхность для фильтра на корпусе.
– Нанести на уплотнение нового фильтра немного масла.

– Накрутить новый фильтр -стрелка- от руки.
– Затем затянуть его моментом 20 Нм.

На практике:

Оригинальный фильтр — 03c115561d

Инструкция по монтажу на корпусе фильтра:

Масло меняем на прогретом двигателе

сливная пробка — под ключ на 18

для отворачивания фильтра используем съёмник типа чашка VAGовского размера — 74 мм

Предварительно от греха подальше закрываем генератор и отворачиваем фильтр на 3-4 оборота.
Курим 1 сигарету, пока масло из фильтра не стечёт в поддон.
Окончательно отворачиваем фильтр.
Здесь нас ждёт первая засада: фильтр отвернулся вместе со штуцером, на который он наворачивается

вворачиваем штуцер и хорошо его затягиваем подручными средствами, т.к. никаких лысок под инструмент на нём не предусмотрено.
Тщательно вытираем привалочную плоскость, с которой будет контактировать фильтр, смазываем прокладку фильтра моторным маслом и от руки наворачиваем на место новый фильтр.
Надеваем на него теперь уже бывший съёмник-чашку и затягиваем всё это предписанным моментом — 20+2.0 Н*м

Для снятия чашки с корпуса фильтра можно использовать вандальный съёмник масляных фильтров клещевого типа: хватаемся им за корпус чашки ( не сильно ) и , слегка покачивая, снимаем чашку с корпуса фильтра

Для максимального слива остатков отработанного масла из поддона можно поступить вот так — поднять повыше морду

Заворачиваем сливную пробку ( я оставил старую ) и затягиваем её моментом 35Н*м

А вот заливную горловину могли бы сделать по-удобнее: помимо того, что из стандартной 4 литровой масляной канистры в неё трудно попасть не пролив, так еще и заливать нужно очень тонкой струйкой(((((

По книге объём — 3.6 литра, но легко заливается 4.0 литра, после чего уровень масла по щупу будет находится на верхней границе заштрихованной зоны:

Запускаем мотор, контролируем отсутствие утечек из-под сливной пробки и по завальцовке и фланцу масляного фильтра.
Глушим, курим минут 5 и еще раз проверяем уровень масла в двигателе.
У-сё…

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Шадов

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Моторное масло для двигателя 1.2, 1.4, 1.6 Volkswagen Polo когда, сколько и какого заливать

Volkswagen Polo представляет собой бюджетный автомобиль, выпускаемый с 1975 года. Основным кузовом для этой модели является трех- или пятидверный хэтчбек, однако в некоторых странах доступен и 4-дверный седан – например, на российском рынке. Кроме того, еще есть универсал и грузопассажирская версия Caddy. В Европе Поло наравне с более крупным Гольф находится в числе самых продаваемых автомобилей. В 2010 году машина получила награду «Автомобиль года в Европе». В том же 2010 году началось производство Поло на российском заводе в Калуге. Всего выпущено шесть поколений, а нынешняя модель продается с 2020 года.

Масло в двигателе Фольксваген Поло – как часто совершать замену
Моторное масло в автомобиле Volkswagen Polo подвергается замене через 10 тыс. км. Любой даже оригинальный смазочный материал со временем приходит в негодность. Снижается эффективность моющих присадок, начинается перегрев двигателя, возникает сухое трение деталей и происходит ускоренный износ. Избежать подобных проблем поможет своевременная замена масла. В суровых городских условиях данную процедуру следует выполнять значительно раньше вышеуказанного срока, т. к. в светофорных пробках велика вероятность перегрева ДВС и преждевременной утраты полезных свойств масла. Поэтому его надо менять каждые 6-7 тыс. км.

Содержание статьи

Двигатель Фольксваген Поло – сколько масла заливать

Третье поколение MK3, 1994-2001

Polo 1994 года стал крупнее и дороже предшественника. Улучшилась шумоизоляция и повысился комфорт в салоне, а отделочные материалы стали более дорогими – почти как у Golf. В Европе основной модификацией оставался хэтчбек, хотя в Испании еще выпускали седан Polo Classic (аналог Seat Cordoba) и пятидверный универсал Polo Varian. Кроме того, именно Поло 3-го поколения стал основой для создания семейного автомобиля VW Caddy первого поколения. В 2000 вышла обновленная версия с доработанным дизайном и улучшенными моторами.

Бензиновые двигатели 1994-2001
  • 1.0 50 л. с. (ALD, ANV, AUC), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.4 60 л. с. (AKK, ANW, AUD), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.4 100 л. с. (AFK, AUB), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 75 л. с. (AEH, AKL, APF, AUR), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 125 л. с. (ARC, AVY), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
Дизельные двигатели 1994-2001
  • 1.7 60 л. с. (AKU), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-CI-4, CJ, CJ-4, ACEA-B3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.9 64 л. с. (AEF), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-CI-4, CJ, CJ-4, ACEA-B3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.9 90 л. с. (AGR, ALH), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-3, API-CI-4, CJ, CJ-4, ACEA-B3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Четвертое поколение MK4, 2001-2009

Polo 4-й генерации позиционировался как более престижный автомобиль, хоть и относился к В-классу. По качеству отделочных материалов модель стала еще ближе к автомобилям более высокой ценовой категории. Однако дизайн Polo MK4 оказался весьма спорным для многих поклонников – во многом из-за закругленных двойных фар спереди. В остальном автомобиль выглядел достаточно строго, особенно внутри. По уровню оснащения машина опережала конкурентов. Базовую модификацию оснастили 55-сильным мотором объемом 1,2 литра, а «заряженная» версия GTI получила 150-сильный 1.8-литровый двигатель. Еще была мелкосерийная GTI Cup Edition с мощностью 180 л. с. Из простых машин самой мощной была модификация с дизелем 1.9 (130 л. с.).

Бензиновые двигатели 2001-2009
  • 1.2 54 л. с. (AWY, BMD), объем масла – 3.2 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.2 64 л. с. (AQQ, BME), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.4 75 л. с. (AUA, BBY, BKY), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.4 100 л. с. (BBZ), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 105 л. с. (BTS), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
Дизельные двигатели 2001-2009
  • 1.4 75 л. с. (AMF, BAY), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: ILSAC GF-4, API-CI-4, CJ, CJ-4, ACEA-B3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Пятое поколение MK5, 2009-2019

Polo пятого поколения, как и раньше, был доступен в трех- и пятидверном исполнении. Машине вернули привычные передние фары в стиле Polo MK3, в результате чего автомобиль стал выглядеть «по-взрослому». К тому же, в кузове стало больше прямых и угловатых панелей. Линейка Polo впервые расширилась за счет псевдовнедорожной версии CrossPolo, которая имела боковые пластиковые накладки. В России первое время предлагали хэтчбек, на смену которому пришел более популярный седан.

Четырехдверную версию выпускали во многих странах – в Индии, Малайзии, ЮАР и РФ. Автомобиль оснащался турбомоторами 1.2 и 1.4 TSI, а также атмосферными ДВС аналогичного объема. Еще были доступны дизели 1.2 и 1.6 литра. Двигатели агрегатировались с МКПП или «роботом». «Заряженная» модификация GTI получила 180-сильный турбомотор объемом 1.4 литра. В 2013 году компания Фольксваген выпустила мелкую серию хэтчбеков Polo R WRC с 220-сильным двухлитровым мотором, «механикой» и жесткой подвеской. В России хэтчбек Polo предлагали только с моторами 1.2, 1.4 и 1.2 турбо (60, 85 и 105 л. с. соответственно). После рестайлинга 2014 года в России стали продавать только седан.

Бензиновые двигатели 2009-2015
  • 1.2 105 л. с. (CBZB), объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.2 60 л. с. (CGPB), объем масла – 2,8 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.2 70 л. с. (CZCA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.4 125 л. с. (CZCA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.4 85 л. с. (CDDA, CLPA, CGGB), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 105 л. с. (CLSA, CFNA), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 110 л. с. (CWVA), объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 85 л. с. (CFNB), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 90 л. с. (CFW), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: VW 502.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Шестое поколение MK6, с 2020

Polo 6-го поколения представляет собой копию лифтбека Rapid, но выделяется оригинальным оформлением передней части. Машина не имеет ничего общего с европейским хэтчбеком Polo MK6, который построен на совершенно новой платформе. Российский же Поло имеет проверенную конструкцию PQ5.

Тем не менее, улучшения в сравнении с предшественником видны невооруженным глазом. Благодаря кузову лифтбек багажник в Поло стал значительно удобнее и просторнее, уменьшилась погрузочная высота и появилась возможность перевозки длинномерных грузов. Однако несмотря на видимые новшества в оформлении экстерьера и интерьера, моторная гамма Polo MK6 полностью идентична той, что была актуальна для российского седана предыдущего поколения. Речь идет о бензиновых ДВС 1.6 (90-110 л. с.), выпускаемых в России, а также единственном 1.4 турбо мощностью 125 л. с. Он работает с 7-ступенчатым «роботом» DSG, тогда как отечественные моторы можно агрегатировать с МКПП-5 или 6-ступенчатым «автоматом».

Бензиновые двигатели с 2020

1.6 110 л. с. (CWVA), объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: VW 502.00/505.00, ILSAC GF-4, API-SM, ACEA A3; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло требуется использовать для двигателя Фольксваген Поло

Оригинальное

Владельцам автомобиля Volkswagen Polo (Sedan) рекомендуется оригинальный смазочный материал VW 502/505 с артикулами G055167M4 (5 л) и G055167M2 (1 л). Еще надо подобрать текучесть масла, которая определяется параметром SAE. В данном случае важное значение имеют температурные условия, в которых находится автомобиль большую часть времени. Например, если машина эксплуатируется преимущественно зимой, тогда рекомендуется вязкость 0W-30, 0W-40 или 5W-30. Летом подойдет вязкость 20W-40 или 25W-50, а при круглогодичном использовании рекомендуется всесезонное масло 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Если автомобиль не новый, лишен гарантии и с большим пробегом, тогда есть смысл задуматься о покупке моторного масла-аналога. В данном случае надо ориентироваться не только на проверенный бренд (Shell, Kixx, Valvoline, Mannol, Liqui Moly, Mobil, Valvoline и др.), но и подходящий допуск API. Данный параметр определяет совместимость масла и влияет на качество продукта. Так, для автомобилей с бензиновыми моторами необходим допуск API-SM или SN, а для дизельных модификаций подойдет API-CI-4, CJ, CJ-4. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Volkswagen Polo.

По допуску 502/505:
  • Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 art 3701 or 7501
  • Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 art 152061
  • Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 art 104777
  • Castrol Edge C3 5W-30 art 15A568.

Замена масла

Другие статьи:

Лучшее моторное масло для Volkswagen Polo [Профессиональный обзор 2021 года] Рекомендации по моторным маслам Volkswagen Polo

Фольксваген 500.00

Спецификация Volkswagen на всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с вязкостью SAE 5W-X/10W-X. Это «старая» спецификация масла, применимая к двигателям, выпущенным до 2000 модельного года (до августа 1999 года). Масла с одобрением, сделанным после марта 1997 года, получили альтернативную, более позднюю спецификацию VW.

Фольксваген 501.01

Обычные моторные масла подходят для некоторых двигателей VW, выпущенных до 2000 модельного года.Это «старая» спецификация масла, применимая к двигателям, выпущенным до 2000 модельного года (до августа 1999 года). Масла с одобрением, сделанным после марта 1997 года, получили альтернативную, более позднюю спецификацию VW.

Фольксваген 502.00

Масло для бензиновых двигателей. Преемник спецификации VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для тех, кто находится в тяжелых условиях. Его нельзя использовать для двигателей с переменными интервалами обслуживания или для двигателей, указанных в других спецификациях.

Фольксваген 503.00

Бензиновое моторное масло с длительным сроком службы для автомобилей VW с WIV (система увеличения межсервисных интервалов). Также соответствует спецификациям ACEA A1, SAE 0W-30 или 5W-30.

Фольксваген 503.01

Эта спецификация предназначена специально для моделей Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12 мощностью более 180 л.с., работающих с переменными интервалами обслуживания (30 000 км или 2 года). Теперь заменен спецификацией VW 504.00.

Фольксваген 504.00

Спецификация VW 504 00 заменяет VW 503 00 и VW 503.01 спецификации. Масла VW 504 00 подходят для двигателей, отвечающих требованиям норм выбросов Евро IV.

Фольксваген 505.00

Спецификация масла для дизельных двигателей легковых автомобилей, минимальный уровень эффективности CCMC PD-2. Перечисляет вязкость SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50, требуя 13% макс. потери на испарение и SAE 5W-30/40, 10W-30/40, требующие 15% макс. потери на испарение.

Фольксваген 505.01

Специальное моторное масло для турбодизельных двигателей VW с насос-форсункой и для турбодизельных двигателей V8 Common Rail.Соответствует спецификации ACEA B4 SAE 5W-40.

Фольксваген 506.00

Эти масла подходят для дизельных двигателей с увеличенным межсервисным интервалом до 50 000 км/2 года. Не для использования на двигателях с одним насосом-форсункой. О замене масла свидетельствует электронный сервисный индикатор. Вязкость SAE 0W30.

Фольксваген 506.01

Эти масла специально предназначены для двигателей «Pumpe-Düse» (двигатели с насос-форсунками или «PD») с увеличенными интервалами обслуживания (30 000–50 000 км / 24 месяца).О замене масла свидетельствует электронный сервисный индикатор.

Фольксваген 507.00

Масла Low SAPS подходят для двигателей Евро 4 и почти всех дизельных двигателей VAG с 2000 г.в. с увеличенными межсервисными интервалами, унитарными насос-форсунками, а также двигателей Pumpe-Düse («PD»). За исключением двигателей V10, R5 и коммерческих автомобилей VW без установленных DPF (сажевых фильтров) — в них должно использоваться масло спецификации 506 01.

Фольксваген 508.00/509.00

Эта комбинация спецификаций (508.00 для бензина, 509.00 для дизельного топлива) требуется топливоэкономичное масло вязкостью 0W20 с присадками с длительным сроком службы. Эти спецификации НЕ обратно совместимы с более ранними спецификациями VW. Рекомендуется для новых двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт VW/Audi.

Масло для поло седан 1.6 105. Как выбрать моторное масло для автомобиля «Фольксваген Поло

»

Поло седан – это новая модель Volkswagen, созданная для условий Российской Федерации.Разработана модель на базе хэтчбека Polo, оснащенная общей платформой, которая полностью адаптирована к российским условиям и конструктивно отличается от европейской версии колесной базой, подвеской и кузовом, оцинкованным в местах, подверженных коррозии. Производство автомобиля началось в 2010 году в Калужской области на заводе Volkswagen.

Модель до 2015 года имела атмосферный Газовый двигатель, объемом 1,6 литра, мощностью 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом.Модификация с двигателем мощностью 85 л.с. выпущена в 2014 году и подлежит налоговым льготам. В том же году была предложена рестайлинговая модель в другой комплектации и с измененным экстерьером. В конце 2015 года на автомобиль начали устанавливать двигатели 1,6 л Е211 мощностью 90-110 л.с. с моторным маслом Евро 5. Автопроизводитель советует использовать масла спецификаций 504.00 и др.

.

Как правильно выбрать масло?

На рынке представлен широкий ассортимент моторных масел, но не все они подходят для конкретного автомобиля.Чтобы узнать, какая жидкость идеально подходит для модели Поло седан 1.6, следует ознакомиться с сервисной книжкой, где указан производитель. Но не обязательно выбирать исключительно рекомендуемую марку. Можно взять аналог с похожей вязкостью. При выборе следует отдавать предпочтение качественным маслам, так как сомнительные жидкости могут навредить двигателю и привести к поломке.
Volkswagen также производит собственные моторные масла, гарантированно подходящие для автомобилей марки. Одним из них является моторное масло 501.01. В ряде есть и другие виды масел с вязкостью 5w30.

Если вы не знаете марку используемого в вашем автомобиле, вы можете приобрести фирменный или аналог той же вязкости. При покупке моторного масла Volkswagen следует быть осторожным, так как оригинальная продукция редко появляется на отечественном рынке. Гораздо чаще они предлагают контрафактную продукцию. Оригинал производится исключительно на заводе в Германии. Наиболее популярные аналоги выпускают Shell и Mobile1. Моторные масла этих производителей не уступают Фольксвагену и отлично подходят для Поло седан 1.6.

По данным разработчика замена должна производиться через 15000 км, но при эксплуатации в российских условиях лучше делать это через 10000 км.

Такую частоту производитель рекомендует, если модель эксплуатируется в тяжелых условиях. К ним относятся стояние в пробках, частые поездки на короткие расстояния, длительные простои, запыленные участки, высокие или низкие критические температуры, некачественный бензин. Бытовые условия вполне соответствуют перечисленным, что приводит к необходимости замены моторного масла каждые 7000 км.

Типы моторного масла

Используются три типа автомобильных масел:

  1. Минерал, обладающий высокой вязкостью и используемый в старых моделях агрегатов
  2. Синтетика с низкой вязкостью, которая дольше сохраняет свои характеристики, не боится необычных температур
  3. Следующий тип – полусинтетика, состоящая из синтетики и минеральных компонентов. Они дешевле синтетических и надежнее минеральных
  4. .

К выбору нужно отнестись с осторожностью, так как на рынке много подделок.Использование некачественных масел приводит к негативным последствиям для силового агрегата. Частая смена типа масла вызывает проблемы при эксплуатации автомобиля. Поэтому разработчики рекомендуют использовать ту марку, которая изначально залита в силовой агрегат. Тара должна иметь маркировку производителя. Подделки поступают из Румынии и Китая, производятся они и в России.

Как использовать выбранное моторное масло?

Для силового агрегата нового седана потребуется четырехлитровая канистра.

Определившись с маркой, нужно прикинуть, сколько литров нужно заливать в подкапотное пространство. Немецкий разработчик рекомендует 3,6 л. Аналогичное количество масла на щупе покажет среднее положение указателя. Жидкость для Фольксваген продается в таре от 1-5 литров.

Мотор с большим пробегом расходует намного больше смазки, поэтому лучше использовать пятилитровую тару для периодического долива определенного количества масла.

Периодичность замены в Поло седан 1.6 зависит от условий эксплуатации модели и стиля вождения. В СТО заправка моторного масла обойдется недорого – около 500 рублей. Приобретение обойдется значительно дороже Расходные материалы: специальный масляный фильтр, смазочная жидкость, промывка и т.д.

Комплект оригинальных расходных материалов для прохождения межрегионального ТО на VW Polo седан с двигателем CFNA, CFNB 1.6 (85 л.с.; 105 л.с.)

Данный комплект расходных материалов содержит все необходимое для прохождения межремонтных работ автомобиля Фольксваген Поло Седан.

Существуют разные мнения о необходимости данного ТО, однако доподлинно известно, что при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях масло нужно менять чаще, чем это предусмотрено производителем.

Тяжелые состояния могут быть связаны с несколькими факторами, такими как нерегулярное использование автомобиля, регулярные поездки на короткие расстояния, пробки и режим «старт-стоп», вождение в холмистой и горной местности и т. д. эксплуатация автомобиля в запыленном или загрязненном воздухе, плохое качество топлива, двигатель работает на холостом ходу.

Недостатков частой замены моторного масла всего два – стоимость и время, затрачиваемое на эту услугу. Наш магазин совместно с сервисом предлагает самые выгодные цены на прохождение межрегламентного ТО на VW Polo седан и услугу экспресс-замены моторного масла.

В комплект входят следующие расходные материалы

1. Фильтр и другие расходные материалы.

1.1. Фильтр масляный VAG 03C115561H для VW Polo седан [необходимо заменять при каждом ТО, при замене масла в двигателе.]

1.2. Пробка сливная VAG N202 (оригинал)

2. Масло моторное.

Мы прекрасно знаем, что нужно для работы двигателей CFNA и CFNB, которые устанавливаются на Volkswagen polo седан.

Мы выбрали моторное масло

Назначение. HC масло моторное синтетическое LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новым технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальную смазку деталей двигателя.Масло соответствует современным международным стандартам API/ACEA.

Недвижимость. Масло разработано на основе базовых компонентов, произведенных по технологии НС-синтеза, с учетом самых высоких требований современных и мощных бензиновых и дизельных двигателей. Обеспечивает превосходную смазку при любых условиях эксплуатации. При этом трение сводится к минимуму, вследствие чего снижается расход топлива.

Быстрый приток масла к деталям двигателя при низких температурах

Надежная защита от износа

Низкий расход масла

Оптимальная чистота двигателя

Экономия топлива и снижение вредных выбросов

Испытано на двигателях с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором

Допуски и спецификации:

Фольксваген 502 00 / 505 00

Что такое LIQUI MOLY?

— яркий представитель бренда LIQUI MOLY в сегментах смазочных материалов, автохимии и автокосметики, при этом он представлен не только в автомобильном сегменте, но и в других профильных направлениях и имеет развитые программы в следующих направлениях: легкомоторный, грузовой , лодка, сад, оружие, мотоцикл, пром.

— Вся продукция производится исключительно в Германии, сертифицирована и защищена от подделок. (По запросу предоставим сертификаты на данное моторное масло)

Одним из самых доступных автомобилей на российском рынке является седан VW Polo. Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими автомобилями (Kia rio и Hyundai solaris), а также с продукцией отечественного АвтоВАЗа. К сильным сторонам седана специалисты относят стильный дизайн и мощный, неприхотливый двигатель.Чтобы обеспечить долговечность силового агрегата, владельцу автомобиля следует тщательно подбирать моторное масло. Современные двигатели имеют минимальные габариты, высокую мощность за счет серийных дополнительных систем и агрегатов. Поэтому техническая жидкость должна обладать хорошей проникающей способностью, отличными смазывающими свойствами и отличной моющей способностью. Какие моторные масла могут справиться с этим набором задач?

  1. Прежде всего, оригинальное масло способно обеспечить длительную работу двигателей Volkswagen Polo седан.Заливается на заводском конвейере, используется автосервисами, обслуживающими гарантийные автомобили. Единственным недостатком этого материала является его высокая цена. И вряд ли такой товар можно купить в глубинке.
  2. Многие производители моторных масел получили одобрение VW на свою продукцию. Такой материал можно беззаботно использовать, как при обслуживании свежих, так и значительно состарившихся автомобилей.
  3. Многие автолюбители имеют богатый опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они успешно протестировали полусинтетические жидкости.Но не все из них способны выполнить поставленные задачи.

В наш обзор вошли лучшие моторные масла для Фольксваген Поло. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:

  • соответствие материалов спецификациям и одобрениям VW;
  • технические параметры масла;
  • ценовой диапазон;
  • экспертное заключение;
  • отзывов владельцев Фольксваген Поло.

Лучшее полусинтетическое масло

При выборе полусинтетического масла для Фольксваген Поло следует обращать внимание на инновационность продукта и отзывы потребителей.Не вся полусинтетика способна надежно защитить силовые агрегаты VW от износа при высоких нагрузках.

3 ВСЕГО Кварц 7000 10W40

Лучшая цена
Страна: Франция
Средняя цена: 1083 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,8

Для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, включая Volkswagen Polo, подойдет французская полусинтетика TOTAL Quartz 7000 10W40. Смазка Рекомендуется для многоклапанных двигателей, включая модели с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по оптимальной цене, при этом обеспечивает хорошую смазку трущихся деталей и очистку двигателя от продуктов сгорания.Все высокие эксплуатационные характеристики сохраняются при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным газом.

Производитель применил технологию, позволяющую создать маловязкое масло. Поэтому двигатель легко запускается при низких температурах. Это качество подтверждают отзывы автомобилистов в клубе Volkswagen Polo седан, которые начали заливать смазку в двигатель своего автомобиля. Негативные высказывания в основном связаны с приобретением контрафактной продукции.

2 MOBIL Super 2000 X1 10W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1300 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Выгодное сочетание цены и технических параметров отмечают специалисты в моторном масле MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Полусинтетика может долго работать в бензиновых двигателях, предотвращая износ и удаляя нагар. Продукт получил допуск к применению не только от VW, но и от АвтоВАЗа и Mercedes Benz. Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, благодаря чему масло можно использовать как летом, так и зимой. Мотор хорошо смазывается даже в сильные морозы.

Отечественные владельцы Volkswagen Polo, начавшие заливать MOBIL Super 2000 X1 10W-40, сообщают о видимом результате. Многие из них называют масло лучшей полусинтетикой. Автолюбителей особенно радует оптимальное сочетание цены и качества. Особых недостатков у смазки практически нет, на рынке встречаются только подделки.

1 MOTUL 6100 Synergie + 10W40

Надежная защита двигателя
Страна: Франция
Средняя цена: 2 140 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Моторное масло MOTUL 6100 Synergie + 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателей, работающих на различных видах топлива. Смазка устраняет низкое качество бензина, что немаловажно для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых технологий производства и добавлению современных присадок достигнута высокая устойчивость к старению и отличные антиокислительные свойства. Это позволяет увеличить интервал замены.

В состав входит усиленный синтетический компонент, который предотвращает летучесть продукта, придает маслу прекрасную моющую способность, снижает трение между деталями.Отечественные автолюбители отмечают устойчивость смазки к замерзанию, надежную защиту двигателя. Владельцы Polo лестно отзываются о нем на форуме авторитетного сайта Drive2. К недостаткам можно отнести высокую цену и дефицит данного масла в розничной сети.

Лучшее синтетическое масло

В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучших смазочных материалов для двигателей VW. Эксперты отобрали несколько продуктов, полностью отвечающих требованиям автопроизводителя.

5 МОБИЛЬНОЕ Super 3000 XE 5W-30

Лучшая цена
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2 025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,6

Линейка синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными очищающими свойствами. Материал способствует увеличению срока службы двигателя, а также снижению расхода топлива. Продукт представляет собой малозольное масло, подходящее как для бензиновых двигателей, так и для дизельных двигателей.Рекомендуется для использования в современных силовых агрегатах, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическими нейтрализаторами. При создании смазочной жидкости использовались высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск двигателя зимой.

Владельцы Polo отмечают такие преимущества масла MOBIL Super 3000 XE 5W-30, как низкая цена, экономичный расход топлива, доступность в автомагазинах. Из недостатков выделяется потемнение после 3000 км.

4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Высокие эксплуатационные характеристики
Страна: Германия
Средняя цена: 3 426 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Моторное масло LIQUI Специалисты уже называют MOLY Synthoil High Tech 5W-40 классикой синтетического жанра. Благодаря высокой производительности продукт универсален. Он отлично подходит для автомобилей разного типа. В основе смазки лежат полиальфаолеины, представляющие собой искусственные углеводороды. Отличительной особенностью масла является высокая стабильность всех технических параметров, от температуры до высоких нагрузок. Благодаря низкой вязкости смазка мгновенно попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.

Владельцы Volkswagen Polo, заливающие моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход. Единственные недостатки – высокая цена.

3 Castrol Edge 5W-40

Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 рекомендовано для двигателей Volkswagen Polo официальными дилерами. При создании новой смазки производитель внедрил множество собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отличные смазывающие свойства на протяжении всего межсервисного интервала.Даже при работе двигателя с полной нагрузкой обеспечивается износостойкость деталей. Еще одна уникальная технология Fluid Strength обеспечивает термическую и механическую стабильность масла.

Отечественные владельцы седана Polo и других моделей концерна VW лестно отзываются о свойствах синтетики Castrol Edge 5W-40. Он доступен по цене и делает работу двигателя плавной в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке много подделок с маслом низкого качества.

2 SHELL Helix Ultra 5W-40

Экономичная альтернатива
Страна: Великобритания-Нидерланды
Средняя цена: 2 240 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Для современных моторов создано синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-40. Эффективно смазывает трущиеся детали, осуществляет качественный отвод продуктов сгорания. Специалисты автосервиса, занимающиеся ремонтом двигателей, отмечают чистоту двигателей с большим пробегом. Помимо VW, эта смазка одобрена для использования Ferrari. Синтетическая основа получается по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными присадками Active Cleansing Technology производителю удалось получить для Volkswagen Polo самую совершенную синтетику.

Отечественные автолюбители на тематических форумах выделяют такие достоинства масла SHELL Helix Ultra 5W-40 по доступности, высокой производительности, плавной работе двигателя. При покупке следует быть очень осторожным, так как в России много подделок.

1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40

Оригинал синтетика
Страна: Германия
Средняя цена: 2 612 руб. (5 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Специально для новых автомобилей Volkswagen с пробегом до 100 тыс. км синтетическое масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40.Заливается на заводском конвейере, при обслуживании используются фирменные автосервисы. Смазка полностью соответствует всем спецификациям и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в него добавлены присадки, специально разработанные для двигателей Volkswagen. Об этом свидетельствует приставка Special Plus в названии. Масло обладает всеми необходимыми смазывающими и моющими свойствами.

Владельцы Volkswagen Polo, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, отмечают хороший запуск силового агрегата в любую погоду.Смазочная жидкость – лучшая защита двигателя. Единственный минус — высокая цена.

Выбор моторного масла основан на одобрении VAG. Для бензиновых двигателей это 502.00 503.00 504.00, для дизельных двигателей — 505.00 505.01 506.00 507.00

Какое масло выбрать?

Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen: 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Он есть практически в каждом синтетическом и полусинтетическом импортном и отечественном моторном масле различной вязкости.

В изношенные и не самые современные двигатели можно лить 5W-40, в том числе и полусинтетику. Рекомендуется, например, для: VW Polo седан 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и современных двигателей TSi, FSi, TFSi потребуется самое современное масло с допусками Long Life 504.00 (бензин) 507.00 (дизель).

Пример применения: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Точная применимость указана в оригинальном каталоге запчастей ETKA. В нем можно подобрать масло по VIN.

Оригинальное масло Volkswagen

В интернет-магазинах можно увидеть такой же артикул оригинала с почти двукратной разницей в цене. Что это значит? Сделать дураком нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. или то, что продается по низкой цене, является подделкой и покупать ее опасно.

Оригинальное масло Volkswagen марки Castrol … На канистре указаны реквизиты производителя — Setra Lubricants. Это значит, что покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинал или очень близкий к нему продукт.Канистра Castrol имеет ряд признаков защиты от подделок: надпись на крышке, значок в виде замка из фольги на этикетке, лазерная гравировка кода на дне канистры. Код краски на оригинальной масленке – первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допусками и допусками VW

По ссылкам — описание, классификации, коды для заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей.Стоимость может колебаться как во времени, так и в месте расположения рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости у разных производителей позволяет.

Коды заказов также могут быть изменены. Некоторые бренды вообще не имеют унифицированных артикулов.

Масло Volkswagen с допуском 502.00 505.00

Наиболее распространенная синтетика со спецификацией ACEA A3/B4, подходит для большинства двигателей и нормальных интервалов замены. Иногда некоторые производители вместе с 505 00 подсовывают допуск 505 01 для турбодизелей с насос-форсунками Common Rail.

Для перехода к спискам подходящих масел разной вязкости перейдите по ссылкам.

SAE 0W-30

502,00 505,00

Original Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Кастрол, Аддинол, Чемпион, Эльф, Фукс, Тотал, Ликви Моли, Вольф, Равенол.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 и X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость для допусков 502 00 и 505 00.Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, типа Sintec, могут стоить меньше 200 рублей за литр.
ВР, Кастрол, Чемпион, Запятая, Эльф, Шелл, Тотал, Волк, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Масло VW TDI с допуском 505.01

Полностью синтетический, среднезольный, с содержанием сульфатной золы до 0,8%. Соответствует спецификации ACEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail.Подходит для автомобилей с выхлопной системой Евро 4 и Евро 4. Ниже описание и список рекомендаций для разных вязкостей.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Volkswagen LongLife II с допуском 503.00 506.01

Оригинальные номера деталей G052183M2 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов, сваменс. При эксплуатации автомобиля в щадящих европейских условиях рекомендуется менять его каждые 30 000 км.

Для турбодизелей R5 и V10 без сажевого фильтра автомобилей выпуска до 2006 года.

Масло Volkswagen LongLife III с допуском 504.00 507.00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации автомобиля в щадящих европейских условиях его допустимо менять каждые 30 000 км. На самом деле невозможно так редко меняться. При эксплуатации в городе, когда моточасы большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Кажется, 15 тысяч километров — это реальный срок замены третьего Лонглайфа.

Список синтетических масел SAE 5W-30 504.00 507.00

Г 052 195 М2, Г 052 195 М4, Г 052 195 М9. Производится на заводах BP Castrol.

Оригинал — много подделки, покупать опасно. Да и дорого. Лучше использовать тот же Castrol или BP.

Оригинал, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Масло VW с допуском 508.00 509.00

Полностью синтетическое масло для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

Синтетика SAE 0W-30 508.00 509.00

В прайс-листе масел VAG нет оригинала. Российский рынок завален подделками и трудно определить правильную цену на него. Пожалуй, правильная пятилитровая канистра G 052 195 M4 не может стоить меньше 60 Евро.

Автомобиль Volkswagen Polo Sedan B-класса был представлен в 2010 году на Московском автосалоне. Фактически модель стала адаптацией популярного хэтчбека Polo для развивающихся стран и российских условий эксплуатации. Внешне европейская и российская версии похожи, но технически совершенно разные.За весь период производства седан получил обновление всего один раз в 2014 году и в таком виде выпускается до сих пор. Рестайлинг коснулся цвета кузова, дизайна колесных дисков и переделок заднего и переднего бамперов. Кроме того, салон автомобиля был немного переделан. В 2015 году производитель обновил линейку моторов, заменив их на более мощные.

Силовые агрегаты под капотом переднеприводного Поло достаточно неприхотливы к качеству бензина и представлены сегодня силовыми установками объемом 1.6 литров и мощностью 90 и 110 л.с. (первый на механике, а второй – с АКПП или механикой) и 1,4-литровый турбомотор на 125 «лошадей» в активе (роботизированная коробка или 6-ступенчатая МКПП). Время разгона до 100 км/ч у Polo Sedan всего 9 секунд, а расход бензина в цикле город/трасса составляет 5,7 литра на 100 километров. Данные о расходе масла и о том, какое масло заливать, указаны далее в статье.

Приспособленность Volkswagen Polo к нашим дорогам (кузов автомобиля имеет специальную антикоррозийную защиту и усиленную подвеску) помогла модели завоевать популярность на внутреннем рынке.Модель быстро стала в один ряд с лидерами сегмента: Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta, Kia Rio. Просторный салон и багажник делают автомобиль отличным и относительно недорогим семейным вариантом. С момента старта продаж он был доступен в самых разных комплектациях в зависимости от степени оснащения.

Поколение 5 (2009 – настоящее время)

Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI Двигатель 140 и 180 л.с.


Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (всего): 3.8 литров.

Когда менять масло: 7500-15000

Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с.

Какое моторное масло залито с завода (оригинал): Синтетика 5W30
Типы масла (вязкость): 0W-40, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 литров.
Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
Когда менять масло: 7000-10000

Объем масла в двигателе фольксваген поло седан. Объем масла в двигателе Polo Sedan Какое масло заливать в двигатель CFNA

Автомобили Volkswagen Polo Sedan, оснащенные разными модификациями двигателя, которые отличаются характеристиками и исполнением.Самый популярный мотор рядный 4 цилиндровый, 16 клапанный 105 сильный мотор, объемом 1.6 литра,

и

бензиновый впрыск. Этот силовой агрегат очень требователен к качеству применяемой смазки.

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать в фольксваген поло седан 1,6 бензин? В техническом руководстве на данный автомобиль рекомендуется использовать масла:

При производстве Volkswagen Polo в двигатель заливается моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30, которое рекомендуется заменить на автомобиле в двигатель.

Это масло, чуть ли не самое технологичное и совершенное, в линейке масел марки Shell. Класс вязкости масла 5W30 в первую очередь предназначен для снижения потерь при трении деталей, а также снижения расхода бензина.

Замена масла VW Polo Sedan (поло седан) 1.6 CFNA

Замена масла в двигателе Volkswagen Polo. Седан. 1,6 CFNA. Сбросить счетчик межсервисного интервала. Шаг за шагом …

Замена масла на Фольксваген Поло Седан 2012 Фольксваген Поло Седан 2012 в 2017

замена ветровика масло Может каму будет интересно.

Вязкость масла, это его способность задерживаться на деталях двигателя, и в то же время оставаться с определенной текучестью.

Кроме того, это масло имеет современный допуск, что подходит для большинства нагруженных двигателей, включая турбины.

Однако на марку сменного масла влияет еще один фактор, а именно наличие катализатора или поддонного фильтра.Если машина оснащена поддонным фильтром, то нужно использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505. Данные допусков масла для двигателей можно найти на этикетке канистры С маслом.

Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло 1,6 бензин седан, решать каждому автовладельцу индивидуально, но стоит знать некоторые моменты. Если, например, взять масло 5W-30, то первая часть перед черточкой 5w — это низкотемпературная вязкость.Это означает, что холодные пуски автомобиля можно производить до -35 градусов (от цифры, расположенной перед буквой «W», должно быть от 40). Эта температура является минимальной для этого масла, при которой маслонасос можно тянуть без сухого трения. При порванном всё из той же цифры 35 получается цифра -30, что указывает на минимальную температуру, при которой можно проверить двигатель.

Если автомобиль планируется эксплуатировать в регионе, где зимой температура не опускается ниже -20 градусов, можно выбрать масло с остатком в начале маркировки масла.Второе число в маркировке масла сложно объяснить простыми словами, это совокупность показаний максимальной и минимальной вязкости, в рабочем диапазоне температур мотора стоит знать только одно чем выход на выходе, тем больше вязкость масла в прогретом моторе.

Если придерживаться правил, то замена масла в автомобиле Фольксваген Поло (1.6) вместе с ним и масляного фильтра следует с интервалом Макс = 15 тыс. км, но для России этот интервал традиционно рекомендуется сократить до 8 тыс. км.

Какое масло и сколько необходимо для замены?

Любое моторное масло для Volkswagen Polo должно иметь допуск от концерна Volkswagen Group и соответствующие обозначения на упаковке: 501.01; 502.00; 503.00 или 504.00. Что вы имеете в виду допуски VW?

Рассмотрим более подробно подбор подбора масла в зависимости от года выпуска Фольксваген Поло, начиная с автомобилей 2005 года выпуска. Для автомобилей с 2005 по 2010 год (включительно) можно выбрать «Синтетика» или «Полусинтетика».Для автомобилей, выпущенных, начиная с 2011 года, следует выбирать только синтетические масла.

Масла моторные для легковых автомобилей на бензине:

  • выпуска 2005 г. должны иметь категорию API — SL,
  • , выданный в 2006-2010 годах, должен иметь категорию API — SM,
  • Сорняк
  • с 2011 по 2015 год (включительно) должен иметь категорию API — SN.

Для автомобилей с дизельным двигателем:

  • выпуска 2005-2010 гг., масло должно иметь категорию API — CI,
  • выпуска 2011-2012 года, масло должно иметь категорию API — CJ,
  • выпуска с 2013 по 2015 год (включительно), API — CJ-4.

Как выбрать моторное масло на зиму?

  • Для автомобилей, выпущенных с 2005 по 2010 год (включительно), подходят зимние масла с параметрами 0W-40 и 5W-40. Для автомобилей, выпущенных в 2010 году – еще можно использовать 5W-50.
  • Для автомобилей с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла 0W-40 и 0W-50.
  • Для Volkswagen Polo 2014 года выпуска — масло 0W-50.
  • Для выпущенных в 2015 году — масла 0W-50 и 0W-60.

Как выбрать моторное масло на лето?

  • Для автомобилей, выпущенных с 2005 по 2010 год (включительно), подходят летние масла с параметрами 20W-40 и 25W-40.Для автомобилей, выпущенных в 2010 году, добавляется 25W-50.
  • Для автомобилей с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла 20W-40 и 25W-50.
  • Для выпущенных в 2014 году — масла 15W-50 и 20W-50.
  • Для выпущенных в 2015 году — масла 15W-50 и 15W-60.

Как выбрать всесезонное масло?

  • Для автомобилей, выпущенных с 2005 по 2010 год (включительно), подходят всесезонные масла со следующими параметрами: 10W-40, 5W-40, 15W-40. Для автомобилей, выпущенных в 2010 году, к перечню добавляется еще 10W-50.
  • Для автомобилей, выпущенных с 2011 по 2013 год (включительно), подходят масла с параметрами: 10W-50, 5W-40, 15W-40.
  • Для Volkswagen Polo 2014 года выпуска — масла 5W-50 и 10W-50.
  • Для выпущенных в 2015 году — масла 5W-50 и 10W-60.
Кроме оригинальных масел от Фольксваген, для замены можно подобрать и другие варианты, которые также хорошо подойдут к двигателю вашей машины, если правильно подобрать по вязкости — это продукция фирм Мобил, Шелл и Кастрол.

Теперь к вопросу: сколько масла лить?

При замене масла и одновременно с ним масляного фильтра заливаем в Фольксваген Поло (1,6) 3,5 л.

Процесс замены масла

Итак, подготовьте новое масло и фильтр, необходимый инструмент, воронку для масляного отсека и — вперед, за работу. Все тонкости процесса освящены в видео ниже.

Видео: Замена масла в двигателе фольксваген поло седан

Volkswagen Polo Sedan — один из самых народных автомобилей на российском рынке, наряду с Hyundai Solaris.Представленный в 2017 году автомобиль до сих пор пользуется спросом – во многом благодаря хорошим ходовым качествам, качественным комплектующим и высокой надежности. Кроме того, в случае с VW Polo некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно – например, залить в двигатель новое масло. Естественно, перед этим нужно выбрать масло, и чтобы не ошибиться, следует исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя. Итак, в этой статье рассмотрим, как правильно подобрать масло, и сколько его заливать в зависимости от рабочего объема двигателя Фольксваген Поло Седан.

Для грамотного выбора масла необходимо действовать поэтапно и соблюдать все важные параметры, в том числе и эксплуатационные показатели. Например, вам нужно знать, когда следует заменить расходный материал. Для этого производитель разработал регламент замены, который для VW Polo Sedan составляет около 20 тысяч километров пробега. Это условный показатель, который может быть изменен по настоянию Дилерского центра, либо по инициативе самого владельца (при самостоятельном обслуживании).В последнем случае заменить масло намного сложнее, но это очень информативная и экономичная процедура, не занимающая много времени. Ее придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах, подвергается высоким нагрузкам. Ведь под воздействием негативных факторов масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело потерять свои свойства. Из-за сложных условий регламент может быть снижен до 10 тысяч километров.Кроме того, на быстрый износ масла влияет высокая скорость, езда по легкому бездорожью, в том числе по пыльным дорогам, постоянные перепады температур, резкое маневрирование и даже нарушение ПДД. В таких случаях необходимо быть готовым к более ранней замене масла, что предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

Как проверить состояние масла

Чтобы убедиться, что масло пришло в негодность, необходимо обратить внимание на цвет, запах и состав масла.Например, при большом пробеге жидкость может изменить цвет с прозрачного на темно-коричневый. Что касается запаха, тут может винить масло, а это один из признаков механического износа. Второй, более серьезный признак – наличие в масле металлической стружки, а также грязевых отложений. В таких случаях необходимо срочно менять масло. Только так можно будет предотвратить преждевременный износ компонентов мотора, и тем самым избежать капитального ремонта ДВС.

При проверке состояния масла

Многие проверяют состояние масла по регламенту.На самом деле лучше сделать это раньше, не дожидаясь регламента. На проблемы с маслом указывают следующие знаки:

  • Недостаточная мощность двигателя
  • Повышенный расход топлива
  • Повышенный расход масла
  • Возможны задержки и рывки при переключении передач
  • Чрезмерный уровень шума и вибрации

При обнаружении данных отклонений не лишним будет проверить состояние масла.

Параметры масла

Естественно, для Фольксваген Поло лучше подбирать масло от известного производителя.Бренды с сомнительной репутацией должны сразу же привлечь к себе внимание. Чтобы не запутаться в выборе, необходимо исходить из рекомендованных параметров, разработанных самим концерном Volkswagen. Например, в первую очередь необходимо исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, а также международных стандартов ACEA A2 и ACEA A3. Кроме того, необходимо обратить внимание на соответствие маркировке 501 01, 502 00 и 503 00.

Указанные параметры имеют оригинальное масло, а также его аналоги.На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. Качество этих масел в последнее время не уступает более дорогим оригинальным маслам. Исходя из этого, выбор в пользу масла-аналога очевиден. Хотя многие все же отдают предпочтение оригинальному продукту.

Из лучших производителей моторных масел для Volkswagen Polo можно выделить марки Castrol, Mobile, LUKOIL, ELF, KIXX и другие известные фирмы с хорошей репутацией.Также часто владельцы отдают предпочтение моторному маслу SHELL HELIX ULTRA.

Том

Общий объем моторного масла на Фольксваген Поло не зависит от рабочего объема, и составляет в среднем 3,6 литра.

Типы моторных масел

В завершение статьи рассмотрим, какие бывают моторные масла. Их всего три.

  • Синтетика — лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими показателями урожайности, а также обладает отличными антипригарными и антиоксидантными свойствами, не боится морозов и резких перепадов температур.Рекомендуется для современных автомобилей с небольшим пробегом. Основным недостатком масла является высокая стоимость из-за перечисленных достоинств
  • .
  • Минеральное – самое дешевое моторное масло, часто используется как техническая жидкость для промывки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и других отложений. Его нельзя заливать в двигатель Фольксваген Поло, особенно при небольшом пробеге. Кроме того, минеральной воде запрещены низкие температуры. Дело в том, что это более густое масло, склонное к замерзанию
  • Полусинтетика – достойный вариант замены минерального масла.Он имеет оптимальные преимущества для своей цены. Он находится в умеренном количестве при низких температурах и имеет более длительный срок действия, чем минеральный состав. И все же полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику, и заливать ее стоит только в крайних случаях.
  • Можно сделать вывод, что на первом месте для Volkswagen стоит любое синтетическое масло – либо оригинал, либо известный аналог. Полусинтетику лучше использовать при большом пробеге, а минеральное масло использовать не рекомендуется.

Видео по замене масла

Двигатель Фольксваген Поло Седан, Фольксваген Поло Седан 1.6

Двигатель Volkswagen Polo Sedan Имеет рабочий объем 1,6 лошадиных силы. Но в этом году был еще двигатель Volkswagen Polo Sedan Тот же объем 1,6 литра. Этот двигатель ставится на новый седан Volkswagen Polo «Style». Сегодня мы поговорим об этих двигателях более подробно.

Основной двигатель седана POLO мощностью 105 л.с., это 16-цилиндровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 77 кВт . Крутящий момент составляет 153 Нм. КФУ, это классический DOHC, с двумя распредвалами сверху.

Читать

В приводе синхронизации используется POLO седан , вместо ремня ГРМ, как на многих других двигателях. Цепной механизм в ГРМ надежнее и практичнее ременного. Кроме того, приводной ремень газораспределительного механизма необходимо менять каждые 40-50 тысяч километров, и если на него попадет масло, он тут же сработает. И цепочка обычно работает гораздо дольше. подробные характеристики двигателя Седан Volkswagen Polo смотрите ниже.

Двигатель Volkswagen Polo Sedan 105 л.с. 16 клапанов

  • Рабочий объем 1595 см3
  • Сила. 105 л.с. при 5600 об/мин
  • Крутящий момент. 153 нм при 3800 об/мин
  • Степень сжатия 10,5:1
  • Диаметр цилиндра 76,5 мм
  • Поршневой ход. 86,9 мм
  • Расход топлива в городском цикле 8,7 (5мкпп) 9,8 (6АКПП) литров
  • Расход топлива в сельской местности 5,1 (5мкпп) 5,4 (6капп) литров
  • Расход топлива в смешанном цикле 6.4 (5мкпп) 7,0 (6АСР) л
  • Разгон до первой сотни. 10,5 (5 мкПа) 12,1 (6 секунд) Секунды
  • Максимальная скорость 190 (5мкпп) 187 (6АКПП) километров в час

Замена масла VW Polo Sedan (поло седан) 1.6 CFNA

«Селектор ACAP». Ремонт и обслуживание АКПП и вариаторов в Москве Сайт:.

Замена масла на Фольксваген Поло Седан 2012 Фольксваген Поло Седан 2012 в 2017

Читать

замена ветровика масло Может каму будет интересно.

Информации о новом двигателе Sedan POLO мощностью 85 лошадей пока немного, т.к. он появился на этом автомобиле совсем недавно. Этот двигатель сочетается только с 5-ступенчатой ​​механикой. Динамические показатели заметно хуже, чем у основного седана Volkswagen Polo. Но некоторые характеристики уже известны. Модель двигателя имеет то же обозначение CFNB, что и 16 клапанов этого двигателя. Это основной принцип между двигателями, этот двигатель также имеет цепную синхронизацию .

Механизм газораспределения с верхним расположением распределительных валов, мощность 63 кВт , распределенный впрыск. По сути, двигатели в основном отличаются только наличием или отсутствием исполнительного механизма системы синхронизации времени. Отсюда и разница в мощности. Кстати, можно смело использовать 92 бензин, этот двигатель готов даже к такому топливу. Подробные характеристики приведены ниже.

Двигатель Volkswagen Polo Sedan 85 л.с.

  • Рабочий объем.1598 см3
  • Сила. 85 л.с. при 3750 об/мин
  • Крутящий момент. 144 нм при 3750 об/мин
  • Диаметр цилиндра 76 мм
  • Поршневой ход. 86,9 мм
  • Расход топлива в городском цикле 8,7 (5 МВт) литров
  • Расход топлива за городом 5,1 (5 МПП) литров
  • Расход топлива в смешанном цикле 6,4 (5 МВт) литров
  • Разгон до первой сотни. 11,9 (5mkpp) секунд
  • Максимальная скорость. 179 (5мкпп) километров в час

Почему производитель седана Volkswagen Polo использует устаревший двигатель, да еще и маломощный? Ответ скорее всего финансово спланирован, двигатель POLO седан мощностью 85 лошадей намного дешевле в производстве.На самом деле общая стоимость автомобиля может снизиться, что очень важно на фоне падения рынка новых автомобилей в нашей стране.

Пошаговая реферат замена масла на Фольксваген Поло Седан

Ни один современный автомобиль не имеет права работать без смазочных жидкостей. Долгую и надежную работу мотора гарантирует только качественное моторное масло и его своевременная замена. Согласно советам завода производителя Polo замена масла в двигателе должна производиться через каждые 15 тыс. км пробега.Но применительно к условиям эксплуатации данной модели приходится работать почти в экстремальных условиях (постоянные пробки, недорогой бензин, езда на короткие расстояния иначе говоря по пыльным дорогам), менять смазывающую воду надежнее через 7-8 время реального пробега.

Сколько и какого моторного масла необходимо

Читать

Что осталось сделать нашему клиенту суровому автоконцерну и Фольксваген. Исключение не составляют, потребителю предлагается использовать только тот товар, который прошел проверку в промышленных лабораториях и получил соответствующий допуск. Для использования на Volkswagen Polo седан рекомендуется использовать масла с допуском VW 502 00. Наверняка крупные российские производители получили этот сертификат для своих) Мастерство моторного масла, так что проблем с выбором возникнуть не должно. Какой лучший вариант будет выбран, финская Shell Helix Ultra, занимающая 1 место в топ-чартах, экологически чистый Castrol либо Mobile 1 с перегруженными моющими средствами решать за вас.

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан.

Лучше купить ЛУКОЙЛ Люкс в фирменной заправке, чем Шелл Хеликс Ультра в непонятном автомобильном другой говорящий 100.

Масла моторные выпускаются чаще всего только Лиш в 1, 4 разных 5 литровых канистрах. Для VW Polo (по сервисной документации) нужно 3,6 литра, так как кажется должно хватить и 4 литровой канистры. Некоторые двигатели даже при небольшом износе равномерно расходуют масло и требуют его доливки. Надежно, когда для этой цели используется масло одного типа.

Что может потребоваться при замене

Для работы нужно приготовить:

  • Место, где производится смена — необходимо учитывать возможность случайного разлива отработки и нанесения вреда окружающей среде;
  • Канистра с необычным маслом;
  • Фильтр — при каждой замене масла установка нового фильтрующего элемента некоронируется;
  • Специальный ключ для его снятия — нужно кататься с места, голыми руками на другой говорящий Даже при наличии скинов, усилить довольно проблематично;
  • Ключ на 18 для откручивания трубки картера — лучше использовать звездочку;
  • Фольксваген. Советую при каждой замене масла устанавливать новейшую пробку на картер, если она не вышла, то уплотнительный дюраль менять обязательно;
  • бита Torx T25, головка на 13 и трещотка – понадобится только в том случае, если на вашем автомобиле штатная защита картера;
  • Емкость, в которую будет подаваться отработанное масло, лучше 4-5 литров с широким горлом;
  • Тряпка.

Чтение

Замена масла VW Polo Sedan (поло седан) 1.6 CFNA

Замена масла в МКПП Фольксваген Поло Седан.

«Селектор ACAP». Ремонт и обслуживание АКПП и вариаторов в столице Сайт:.

Замена Моторные масла на авто Поло Седан — пошагово
  1. Сначала двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры как ее еще называют хотя бы градусов до 70. Нагретый рабочий будет лучше сливаться и в системе его остается гораздо меньше, как бы он не звучал.Будьте осторожны, чтобы не обжечься.
  2. Откройте капот и открутите крышку от НПЗ. Естественно не стрелять, во избежание попадания сторонних предметов внутрь мотора.
  3. Если картер установлен, вставляем биту в трещотку и откручиваем по часовой наш клиент Винты остаются, в итоге головкой на 13 отворачиваем болты М8 и убираем защиту в сторону.
  4. Расположенный в масляном поддоне головкой с головкой на 18 тщательно протрите ветром загрязнения и оторвите ключ от сцены.А вот откручивать его не следует торопиться, обжигающая жидкость может полностью сгореть при попадании на кожу. Подставляем емкость для сбора пробы и осторожно 3,5 пальцами, придерживая рукой сверху, начинаем откручивать пробку (когда мы ее сломали, идти не составит труда). В конце откручивания резким движением отводим руку вместе с ней в сторону и пускаем отработанную воду напрямую в емкость.
  5. Пока пион нашего клиента едет к своей женщине, займемся узким фильтром очистки.Для этого я закрою для вас генератор и ремень, позже самым болезненным способом занос двигателя на вашей домашней замене от всех загрязнений. Специальным ключом срываем старый элемент с места и, перезарядив его на 1-2 оборота, ждем, пока есть, что осталось сделать нашему клиенту масло . Через некоторое время удаляем его на место, не сняв резиновый герметик с резиновым маслом, ставим новый фильтр. При его закручивании не нужно прилагать колоссальных усилий, его достаточно легко оттянуть вручную.
  6. Пока мы занимались заменой, все перспективы собрались в контейнере. Устанавливаем новейшую пробку на масляный поддон (если ставить старую, то только с новейшей дюралюминиевой прокладкой) и закручиваем ключом. Если сняли защиту, установите ее на место назначения и залейте свежее масло через маслоперерабатывающую горловину. Его уровень должен быть почти посередине метки щупа (для проверки необходимо подождать пару минут до стекла жидкости в картере).
  7. Подгоняем машину, убеждаемся, что сигнальная лампа не горит и даем ему немного поработать. Загрузка и оклейка минут 5-7 опять проверяем уровень, при желании заливаем.

Видео »

Замена Масла на VW Polo »

Что осталось сделать наш клиент , замена масла в двигателе произведена. Выбираем инструменты, наводим порядок и не выбрасываем использованное масло в мусорные баки. Советуем завести сервисную книжку на автомобиль Поло, где будете отмечать, на каком пробеге произведена замена и когда повторить функцию и еще раз.

Какое масло заливать в двигатель фольксваген поло. Моторные масла для двигателей VW Polo

Каждый автомобиль требует внимания, ухода и правильного подбора элементов, требующих замены, в т.ч. Всем известно, что практически все моторы модельного ряда «Фольксваген» достаточно выносливы к различным режимам эксплуатации и в то же время достаточно долговечны, «Поло» не исключение. А вот срок службы силового агрегата напрямую зависит от смазочного материала, используемого в двигателе. Модель «Поло» была представлена ​​покупателям в нескольких модификациях, а именно в кузове хэтчбек и седан.Также есть ряд двигателей, которые устанавливаются на Поло, это бензиновые 1,2, 1,4, 1,6 литра и дизельные 1,2 и 1,6 литра. Все эти силовые агрегаты можно найти на хэтчбеке Polo, в то время как у седана только бензиновый двигатель объемом 1,6 л.

Выбирая моторное масло для Фольксваген поло необходимо ориентироваться на условия эксплуатации автомобиля.

Срок службы моторных масел

В связи с тем, что у нас два типа моторов, рассмотрим два варианта выбора моторных смазок: отдельно для дизеля и бензина.Для дизельных силовых агрегатов масло рекомендуется менять каждые 70 – 100 тысяч километров, для бензиновых – каждые 15 – 20 тысяч километров, через
в зависимости от нагрузок. Соответственно, чем больше нагрузка на мотор, тем чаще следует менять масло.

Выбор смазки под конкретный мотор

С завода производитель использует оригинальную моторную смазку VAG Special Plus, независимо от того, на каком топливе работает автомобиль. Для доливки производитель рекомендует.В идеале, если вы беспокоитесь о сроке службы двигателя вашего автомобиля, рекомендуется использовать оригинальный продукт. Но если оригинальное масло вам не по карману или вы решили найти аналог из других поверий, то при выборе достойной замены стоит обратить внимание на несколько моментов.

Во-первых, температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Если в вашем месте жительства температура зимой не опускается ниже -30 градусов Цельсия, а летом температура не поднимается выше 35, то смело можете выбирать смазку с вязкостью 5W-40.Температурный режим важно учитывать, чтобы не возникло дополнительных проблем с запуском двигателя в мороз. Если в вашем регионе температура отличается от средней, то подбор следует производить по таблице ниже.

Вязкость Нижнее показание термометра Показания верхнего термометра
1. 5W-30 -35 +30
2. 10W-30 -25 +30
3. 10W-40 -25 +40
4. 15W-40 -20 +45
5. 20W-50 -15 +50

Во-вторых, следует определиться с типом масла. Если вы наткнулись на эту статью, значит, вы хотите увеличить ресурс двигателя своего «Поло» любыми разумными методами.Поэтому ниже речь пойдет только о той смазке, которую следует использовать при замене. Поскольку у нас есть и дизельные, и бензиновые, а некоторые даже и с турбонаддувом силовые агрегаты, следует выбирать только синтетическое масло. Объясним, почему именно синтетика.

Основные преимущества синтетики:

  • более высокое качество очистки в производстве, в отличие от минеральной;
  • добавление различных деталей, повышающих качество смазки в процессе эксплуатации;
  • предотвращение образования шламовых отложений в цилиндропоршневой группе, особенно при большом пробеге;
  • легкий запуск в сильные морозы;
  • обеспечивает работу при высоких температурах.

Правильный выбор производителя

Сегодня на рынке нефтепродуктов для автомобилей представлено множество марок масел. Некоторые из них можно использовать для «Поло» как аналог оригинала. Вы можете выбрать из современных производителей следующие модели моторных масел:

  • Total Quartz 9000 5W-40;
  • Шелл Хеликс Ультра 5W-40;
  • 3000 Х1 5W-40.

От качества моторного масла напрямую зависит стабильность и долговечность работы двигателя автомобиля.Поэтому к выбору рабочей жидкости следует подходить очень основательно. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан и какое масло идет на автомобиль с завода.

Выбор масла в двигатель Фольксваген Поло

Технологии не стоят на месте, и современные производители готовы предложить нам широчайший выбор моторных масел, каждое из которых имеет свои эксплуатационные характеристики и свои особенности. При выборе масла для конкретного автомобиля нужно учитывать рекомендации автопроизводителя, сезонность и климат вашей местности.Так какое масло лить в двигатель Поло седан?

Масла

сертифицированы, соответствуют мировому стандарту качества Ассоциации европейских производителей автомобилей с классом вязкости SAE 5w40 или 5w30. Оригинальный продукт поставляется нам напрямую из Германии.

А вот масло производства Фольксваген лить совсем не обязательно. Если вы хотите оценить, как проявит себя состав другого производителя, или указанного масла просто нет в ближайших магазинах, всегда можно найти подходящий аналог.Вот несколько простых правил, которых нужно придерживаться при выборе жидкости для своего мотора.

Как правильно подобрать масло для двигателя Фольксваген Поло седан:

Не гонитесь за низкой ценой и не приобретайте дешевые варианты неизвестного производства и сомнительного качества. Для последнего необязательно обзванивать всех своих знакомых в поисках единомышленников – достаточно поискать сообщество ПОЛОВОД на интернет-ресурсах.

Какое еще масло можно заливать в двигатель Фольксваген Поло?

Из неоригиналов опытные автолюбители часто рекомендуют Shell Helix Ultra или Mobil 1.Эти масла хорошо зарекомендовали себя и полностью соответствуют непростым климатическим условиям нашей страны, поэтому их выбирают многие автолюбители. Еще в Volkswagen Polo седан 2014-2016 залито Liqui moly Synthoil HighTech или VAG SpecialPlus (оба с CAE 5w-40).

Каждый решает сам, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло. Важно помнить, что рабочая жидкость должна быть качественной, иметь соответствующие характеристики, вязкость и подходить для тех погодных условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться в ближайшее время.

Посмотрите интересное видео на эту тему:

Компания Volkswagen, как это исторически сложилось для нее, очень щепетильно подходит к вопросу рекомендаций по моторным маслам для своих автомобилей. Во-первых, у этого автопроизводителя есть своя система допуска технических жидкостей, которой пользуются многие компании, производящие моторные масла. А во-вторых, в техническом руководстве любой модели Volkswagen вы не найдете списка из десятка наименований масел. Здесь будет всего пара позиций, но при этом ни у кого не возникнет сомнений в их соответствии тому или иному движку.

На российском рынке Volkswagen Polo – самый востребованный автомобиль компании на нашем рынке, представленный парой бензиновых двигателей MPI объемом 1,6 л, серии EA 211, мощность которых составляет 90 и 110 лошадиных сил… Месяц назад эти двигатели предлагались мощностью менее пяти единиц, но после налаживания их производства в Калуге силовые установки были немного форсированы.

Главной особенностью этих моторов является модульная конструкция корпуса. распределительные валы, встроенный выпускной коллектор в головке блока цилиндров и зубчатый ремень в качестве привода ГРМ.

С конвейера Volkswagen Polo сходит моторное масло LongLife 3 VW 5W30 G 052195M4, залитое моторным маслом, что соответствует допуску 502.00 по классификации марки VW. При этом заливать его также рекомендуется перед первым техосмотром.

И только после ТО-1 можно менять заливаемое моторное масло. Согласно инструкции для Volkswagen Polo, он должен соответствовать допуску VW 502.00 и в идеале производиться Volkswagen в Германии.Последнее утверждение важно в свете того, что в последнее время часто можно встретить технические жидкости Volkswagen, где в качестве места производства указана Румыния, Молдова или Китай. Найти официальную информацию Нам не удалось определить, есть ли у Volkswagen в этих странах производства по выпуску технических жидкостей и завозятся ли они в Россию, поэтому с большой долей вероятности можно сказать, что речь идет о подделках.

Фольксваген 502.Допуск 00 обозначает моторные масла легкого хода для бензиновых силовых установок, которые эксплуатируются в тяжелых и экстремальных условиях.

Помимо собственного моторного масла, Volkswagen официально рекомендует заливать в мотор Volkswagen Polo масла производства Castol… Возможно, речь может идти об определенных партнерских отношениях, но не об одном. плохой отзыв нам не попадались жидкости этой марки. Хорошо зарекомендовали себя масла Polo для двигателей Volkswagen SHELL Helix Ultra и Mobil 1, но здесь нужно смотреть на соответствие конкретного моторного масла допуску А2 или А3 по европейской классификации ACEA.

Дело в том, что фирменная система классификации моторных масел Volkswagen не очень распространена и многие производители технических жидкостей не используют ее в своих обозначениях. Поэтому при необходимости нужно искать масло с индексами ACEA A 2 или ACEA A 3, которое будет соответствовать рекомендованным для Фольксваген Поло моторным маслам и которых при замене вам понадобится 3,6 литра.

Интервалы замены масла в двигателе этой бюджетной модели традиционны для большинства автомобилей.Volkswagen рекомендует менять моторное масло каждые 15 тысяч километров пробега, но при этом в сложных условиях эксплуатации этот интервал может быть увеличен до 8-10 тысяч километров. К ним можно отнести частую езду в пробках, невозможность залить исключительно проверенное качественное топливо, преобладание коротких поездок над дальними и загрязнение воздуха в мегаполисах. В принципе, большинство автолюбителей сталкивается хотя бы с одним из этих факторов, поэтому рекомендуемый Фольксвагеном интервал замены моторного масла в Поло можно считать идеализированным.

Автомобили volkswagen polo sedan, оснащенные разными модификациями двигателя, отличающиеся характеристиками и дизайном. Самый популярный двигатель — рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный 105-сильный мотор объемом 1,6 литра, причем с бензиновым впрыском. Этот силовой агрегат очень требователен к качеству используемой смазки.

Какое масло лучше для POLO?

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1.6? При производстве Фольксваген Поло в двигатель заливается моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 , на которое рекомендуется его замена при техническом обслуживании автомобиля.

Это масло, практически самое технологичное и передовое в линейке масел Shell. Класс вязкости масла 5w30 в первую очередь предназначен для снижения потерь деталей на трение, а также снижения расхода бензина.

Вязкость масла – это его способность задерживаться на деталях двигателя, и в то же время сохранять определенную текучесть.

Однако на марку заменяемого масла влияет и другой фактор, а именно наличие на автомобиле катализатора или сажевого фильтра.Если на машине установлен сажевый фильтр, то нужно использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505. Эти допуски масла для двигателей можно найти на этикетке канистры с маслом .

Какое масло лить в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1.6, решать каждому автовладельцу индивидуально, но стоит знать некоторые
моментов. Например, если вы возьмете масло 5w-30, первая часть перед тире 5w — это низкотемпературная вязкость.Это означает, что холодный пуск автомобиля можно производить до -35 градусов (из числа, расположенного перед буквой «w», нужно вычесть 40). Эта температура является минимальной для данного масла, при которой его может перекачивать масляный насос, без сухого трения. Вычитая все из той же цифры 35, вы получаете число -30, которое указывает на минимальную температуру, при которой можно крутить двигатель.

Если автомобиль планируется эксплуатировать в регионе, где температура зимой не опускается ниже -20 градусов, можно выбрать масло с любым номером в начале маркировки масла.Второе число в маркировке масла сложно объяснить простыми словами, это совокупность показаний максимальной и минимальной вязкости, в диапазоне рабочих температур двигателя стоит знать только одно, чем выше показатель, тем больше вязкость масла в прогретом двигателе.

Посмотрите интересное видео на эту тему:

Одним из самых доступных автомобилей на российском рынке является VW Polo седан. Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими автомобилями (Kia rio и Hyundai solaris), а также с продукцией отечественного АвтоВАЗа.К сильным сторонам седана специалисты относят стильный дизайн и мощный, неприхотливый двигатель. Чтобы обеспечить долговечность силового агрегата, владельцу автомобиля следует тщательно подбирать моторное масло. Современные двигатели имеют минимальные габариты, высокую мощность за счет серийных дополнительных систем и агрегатов. Так техническая жидкость должна обладать хорошей проникающей способностью, отличными смазывающими свойствами и отличной моющей способностью. Какие моторные масла могут справиться с этим набором задач?

  1. Прежде всего, обеспечить надежную работу двигателей Volkswagen Polo седан способны оригинальные масла.Заливается на заводском конвейере, используется автосервисами, обслуживающими гарантийные автомобили. Единственным недостатком этого материала является его высокая цена. И вряд ли такой товар можно купить в глубинке.
  2. Многие производители моторных масел получили одобрение VW на свою продукцию. Такой материал можно беззаботно использовать, как при обслуживании свежих, так и значительно состарившихся автомобилей.
  3. Многие автолюбители имеют богатый опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они успешно протестировали полусинтетические жидкости.Но не все из них способны выполнить поставленные задачи.

В наш обзор вошли лучшие моторные масла для Фольксваген Поло. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:

  • соответствие материалов спецификациям и одобрениям VW;
  • технические параметры масла;
  • ценовой диапазон;
  • экспертное заключение;
  • отзывов владельцев Фольксваген Поло.

Лучшее полусинтетическое масло

При выборе полусинтетического масла для Фольксваген Поло следует обращать внимание на инновационность продукта и отзывы потребителей.Не вся полусинтетика способна надежно защитить силовые агрегаты VW от износа при высоких нагрузках.

3 ВСЕГО Кварц 7000 10W40

Лучшая цена
Страна: Франция
Средняя цена: 1083 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,8

Для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, включая Volkswagen Polo, подойдет французская полусинтетика TOTAL Quartz 7000 10W40. Смазка Рекомендуется для многоклапанных двигателей, включая модели с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по оптимальной цене, при этом обеспечивает хорошую смазку трущихся деталей и очистку двигателя от продуктов сгорания.Все высокие эксплуатационные характеристики сохраняются при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным газом.

Производитель применил технологию, позволяющую создать маловязкое масло. Поэтому двигатель легко запускается при низких температурах. Это качество подтверждают отзывы автомобилистов в клубе Volkswagen Polo седан, которые начали заливать смазку в двигатель своего автомобиля. Негативные высказывания в основном связаны с приобретением контрафактной продукции.

2 MOBIL Super 2000 X1 10W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1300 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Выгодное сочетание цены и технических параметров отмечают специалисты в моторном масле MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Полусинтетика может долго работать в бензиновых двигателях, предотвращая износ и удаляя нагар. Продукт получил допуск к применению не только от VW, но и от АвтоВАЗа и Mercedes Benz… Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, поэтому масло можно использовать как летом, так и зимой. Мотор хорошо смазывается даже в сильные морозы.

Отечественные владельцы Volkswagen Polo, начавшие заливать MOBIL Super 2000 X1 10W-40, сообщают о видимом результате. Многие из них называют масло лучшей полусинтетикой. Особенно радует автомобилистов оптимальное сочетание цены и качества. Особых недостатков у смазки практически нет, на рынке встречаются только подделки.

1 MOTUL 6100 Synergie + 10W40

Надежная защита двигателя
Страна: Франция
Средняя цена: 2140 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Моторное масло MOTUL 6100 Synergie + 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателей, работающих на различных видах топлива. Смазка устраняет низкое качество бензина, что немаловажно для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых технологий производства и добавлению современных присадок достигнута высокая устойчивость к старению и отличные антиокислительные свойства.Это позволяет увеличить интервал замены.

В состав входит усиленный синтетический компонент, который предотвращает летучесть продукта, придает маслу прекрасную моющую способность, снижает трение между деталями. Отечественные автолюбители отмечают устойчивость смазки к замерзанию, надежную защиту двигателя. Владельцы Polo лестно отзываются о нем на форуме авторитетного сайта Drive2. К недостаткам можно отнести высокую цену и дефицит данного масла в розничной сети.

Лучшее синтетическое масло

В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучших смазочных материалов для двигателей VW. Эксперты отобрали несколько продуктов, полностью отвечающих требованиям автопроизводителя.

5 МОБИЛЬНОЕ Super 3000 XE 5W-30

Лучшая цена
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2 025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,6

Линейка синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными очищающими свойствами.Материал способствует увеличению срока службы двигателя, а также снижению расхода топлива. Продукт представляет собой малозольное масло, подходящее как для бензиновых двигателей, так и для дизельных двигателей. Рекомендуется для использования в современных силовых агрегатах, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическими нейтрализаторами. При создании смазочной жидкости использовались высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск двигателя зимой.

Владельцы Поло отмечают такие преимущества масла MOBIL Super 3000 XE 5W-30, как низкая цена, экономичный расход топлива, доступность в автосалонах.Из недостатков выделяется потемнение после 3000 км.

4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Высокие эксплуатационные характеристики
Страна: Германия
Средняя цена: 3 426 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Моторное масло LIQUI Специалисты уже называют MOLY Synthoil High Tech 5W-40 классикой синтетического жанра. Благодаря высокой производительности продукт универсален. Он отлично подходит для автомобилей разного типа. В основе смазки лежат полиальфаолеины, представляющие собой искусственные углеводороды.Отличительной чертой масла является высокая стабильность всех технических параметров, от температуры до высоких нагрузок. Благодаря низкой вязкости смазка мгновенно попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.

Владельцы Volkswagen Polo, заливающие моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход. Единственный минус — высокая цена.

3 Castrol Edge 5W-40

Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 рекомендуется заливать в двигатели Volkswagen Polo у официальных дилеров… Создавая новую смазку, производитель внедрил множество собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отличные смазывающие свойства на протяжении всего межсервисного интервала. Даже при работе двигателя с полной нагрузкой обеспечивается износостойкость деталей. Еще одна уникальная технология Fluid Strength обеспечивает термическую и механическую стабильность масла.

Отечественные владельцы седана Polo и других моделей концерна VW лестно отзываются о свойствах синтетики Castrol Edge 5W-40.Он доступен по цене и делает работу двигателя плавной в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке много подделок с маслами низкого качества.

2 SHELL Helix Ultra 5W-40

Экономичная альтернатива
Страна: Великобритания-Нидерланды
Средняя цена: 2 240 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Для современных моторов создано синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-40. Эффективно смазывает трущиеся детали, осуществляет качественный отвод продуктов сгорания.Специалисты автосервиса, занимающиеся ремонтом двигателей, отмечают чистоту моторов с большим пробегом. Помимо VW, эта смазка допущена к использованию Ferrari. Синтетическая основа получена по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными присадками Active Cleansing Technology производителю удалось получить для Volkswagen Polo самую совершенную синтетику.

Отечественные автолюбители на тематических форумах выделяют такие достоинства масла SHELL Helix Ultra 5W-40, как доступность, высокие эксплуатационные характеристики, плавность работы двигателя.При покупке следует быть очень осторожным, так как в России много подделок.

1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40

Оригинал синтетика
Страна: Германия
Средняя цена: 2 612 руб. (5 л)
Рейтинг (2019): 4,9

Синтетическое масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40. Заливается на заводском конвейере, при обслуживании используются фирменные автосервисы. Смазка полностью соответствует всем спецификациям и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в него добавлены присадки, специально разработанные для двигателей Volkswagen.Об этом свидетельствует приставка Special Plus в названии. Масло обладает всеми необходимыми смазывающими и моющими свойствами.

Владельцы Volkswagen Polo, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, отмечают хороший запуск силового агрегата в любую погоду. Смазочная жидкость – лучшая защита двигателя. Из минусов можно отметить только высокую цену.

Масло VOLKSWAGEN Polo 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное масло для двигателя VOLKSWAGEN Polo 1.6?

Правильно подобранное моторное масло важно для правильной работы, а значит, и для долгой долговечности и надежности автомобиля.
Именно правильно подобранное масло обеспечивает плавную работу двигателя. Масло создает между механическими частями слой и, таким образом, препятствует тому, чтобы детали друг к другу непосредственно спаивались и противостояли друг другу, а также защищает двигатель.
Кроме того, масло предохраняет двигатель автомобиля VOLKSWAGEN Polo 1.6 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Нефть выпускается с различной вязкостью.Вязкость является мерой внутреннего трения. Что такое теплота масла, это внутреннее трение более высокой скорости. Для сравнения — такой мёд имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнать непосредственно из обозначения. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на холодную вязкость, на которую указывает следующая буква (W=ЗИМА). Чем меньше первая цифра, тем масло менее вязкое.Более низкая вязкость холодного масла помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для VOLKSWAGEN Polo 1.6?
Различают минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, обработанной промышленным способом и лишенной примесей и нежелательных компонентов, таких как парафины.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе с несинтетического масла на синтетическое в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя — синтетическое масло лучше растворяется и может привести к закупорке масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такого риска нет.

Рекомендуемое масло для Volkswagen Polo Sedan. Какое масло заливать в двигатель фольксваген поло

Надежность и долговечность силовой установки Фольксваген Поло напрямую зависит от качества залитого масла и соблюдения сроков его замены. Поэтому автовладелец должен ответственно подойти к выбору моторной смазки и следовать всем рекомендациям производителя.

Самое популярное оригинальное масло имеет допуски VW 502 00 или VW 504 00. Его стоимость более 3000 руб. Также производитель допускает использование менее распространенных VW 501 01 и VW 503 00. Масло 504 00 имеет наибольшее количество высокотехнологичных присадок, максимально увеличивающих срок замены, поэтому оно более качественное.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Оригинальное масло Volkswagen Polo

Смазка с допуском 502 00 предназначена для тяжелых условий эксплуатации, где требуются короткие интервалы замены.Использование масла 502 00 оправдано только с экономической стороны, поэтому опытные автовладельцы не советуют его заливать.

По мере износа двигателя необходимо повышать вязкость. В противном случае автовладелец столкнется с постоянной течью сальника и запотеванием двигателя. Использование слишком густых масел в двигателе неоправданно. Они не обеспечивают достаточной смазки трущихся поверхностей, снижают КПД двигателя, могут стать причиной задиров.

Собственная система классификации и последовательности моторных масел Volkswagen не получила широкого распространения среди производителей смазочных материалов.Поэтому найти его по этикеткам на канистре довольно сложно. В международной классификации указанные допуски соответствуют жидкостям с индексами ACEA, A2 или A3.

В таблице ниже указаны артикулы и примерная стоимость хороших аналогов оригинального масла на Фольксваген Поло.

Заправочные объемы и периодичность замены

Дилеры рекомендуют менять моторное масло на Volkswagen Polo каждые 15 тысяч километров.По отзывам автовладельцев интервал следует сократить до 7-8 тысяч километров.

Нормальный расход масла в двигателе Фольксваген Поло

По заявлениям производителя вся линейка силовых установок имеет одинаковую норму расхода масла. Двигатель может кушать до 1 литра на тысячу километров. Этот допуск достаточно велик. При эксплуатации автомобиля реальный расход значительно меньше. Увеличение расхода масла до 1 литра на тысячу километров возможно только в случае чрезмерного износа двигателя или неисправности его компонентов.

По отзывам автовладельцев норма расхода масла составляет 150-200 грамм. Если двигатель ест более 250 граммов на тысячу километров, то необходимо обратить внимание на состояние поршневых колец, прокладок и сальников.

Чаще всего повышенный расход возникает из-за закоксованности маслосъемных и компрессионных колец. Эта неприятность появляется при пробеге более 100 тыс. км. Повышенное давление картерных газов может вызвать запотевание двигателя на 55-75 тысячах на одометре.В этом случае расход масла со временем увеличивается. Нередки случаи, когда мотор потребляет больше литра на тысячу километров.

Необходимые инструменты

Для замены моторного масла в двигателе автомобиля Volkswagen Polo седан автовладельцу потребуется набор инструментов и материалов, которые указаны в таблице ниже.

  • Масляный фильтр. Оригинальный продукт 03C115561H.
  • Уплотнительное кольцо сливной пробки.

Процесс замены масла на фольксваген поло своими руками

Замена масла на фольксваген поло седан с 1.Двигатель объемом 6 литров выполняется по приведенной ниже инструкции.

  • Поставить машину на смотровую яму. Прогрейте двигатель.
  • Откройте капот.
  • Открутите масляный фильтр специальным ключом.

Процесс снятия масляного фильтра самодельным приспособлением

  • Ветошью протереть от грязи резьбу и посадочное место.

Процесс очистки поверхности

  • Снимите крышку заливной горловины.

Процесс демонтажа крышки

  • Поместите емкость под отверстие для слива старого масла.

Емкость под отверстием для слива масла

  • С помощью гаечного ключа открутите пробку сливного отверстия.
  • После слива старого масла визуально осмотрите сливную пробку. Если он в хорошем состоянии, необходимо заменить только уплотнительное кольцо.

  • Вверните сливную пробку в гнездо.

Процесс завинчивания пробки

  • Возьмите новый масляный фильтр и смажьте маслом резьбу седла и уплотнительную резинку.

Компания Volkswagen, как это уже исторически сложилось, очень щепетильно подходит к вопросу рекомендаций по моторным маслам для своих автомобилей. Во-первых, у этого автопроизводителя есть своя система допуска технических жидкостей, которой пользуются многие компании, производящие моторные масла. А во-вторых, в техническом руководстве любой модели Volkswagen вы не найдете списка из десяти наименований масел. Здесь будет всего пара позиций, но при этом ни у кого не возникнет сомнений в их соответствии тому или иному движку.

На российском рынке Volkswagen Polo — самый востребованный служебный автомобиль на нашем рынке, представленный парой 1,6-литровых бензиновых двигателей MPI, серии EA 211, мощностью 90 и 110 лошадиных сил. Месяц назад эти двигатели предлагались мощностью менее пяти единиц, но после налаживания их производства в Калуге силовые установки были немного форсированы.

Основными особенностями этих моторов являются модульная конструкция корпуса распределительного вала, интегрированный выпускной коллектор в головку блока цилиндров и зубчатый ремень в качестве привода ГРМ.

Volkswagen Polo сходит с конвейера с моторным маслом LongLife 3 VW 5W30 G 052195M4, залитым моторным маслом, что соответствует допуску 502.00 по классификации марки VW. При этом заливать его также рекомендуется перед первым техосмотром.

И только после ТО-1 можно менять заливаемое моторное масло. Согласно инструкции для Volkswagen Polo, он должен соответствовать допуску VW 502.00 и в идеале производиться Volkswagen в Германии.Последнее утверждение важно в свете того, что в последнее время часто можно встретить технические жидкости Volkswagen, на которых в качестве места производства указана Румыния, Молдова или Китай. Нам не удалось найти официальной информации о том, есть ли у Volkswagen производственные мощности по выпуску технических жидкостей в этих странах и завозятся ли они в Россию, поэтому с большой долей вероятности можно сказать, что речь идет о подделках.

Допуск VW 502.00 обозначает легкотекучие моторные масла для бензиновых силовых установок, которые эксплуатируются в тяжелых и экстремальных условиях.

Кроме моторного масла собственного производства, Volkswagen официально рекомендует заливать в моторные масла Volkswagen Polo производства Castol… Возможно, что речь может идти об определенных партнерских отношениях, но ни одного плохого отзыва о жидкостях этого производителя мы не встретили бренд. Хорошо зарекомендовали себя масла и для двигателей Фольксваген Поло. SHELL Helix Ultra и Mobil 1, но тут нужно смотреть на соответствие конкретного моторного масла допуску А2 или А3 по европейской классификации ACEA.

Дело в том, что фирменная система классификации моторных масел Volkswagen не очень распространена и многие производители технических жидкостей не используют ее в своих обозначениях. Поэтому при необходимости нужно искать масло с индексами ACEA A 2 или ACEA A 3, которые будут соответствовать моторным маслам, рекомендованным для Фольксваген Поло и которых при замене вам потребуется 3,6 литра.

Интервалы замены масла в двигателе этой бюджетной модели традиционны для большинства автомобилей.Volkswagen рекомендует менять моторное масло каждые 15 тысяч километров пробега, но при этом в сложных условиях эксплуатации этот интервал может быть увеличен до 8-10 тысяч километров. К ним относятся частая езда в пробках, невозможность залить исключительно проверенное качественное топливо, преобладание коротких поездок над дальними и загрязнение воздуха в мегаполисах. В принципе, большинство автолюбителей сталкивается хотя бы с одним из этих факторов, поэтому рекомендуемый Фольксвагеном интервал замены моторного масла в Поло можно считать идеализированным.

Все бы ничего, мотор как мотор, если бы не стук двигателя на холодную. Слишком многие моторы CFNA начинают стучать еще до пробега даже ста тысяч километров, а в некоторых случаях дефект возникает уже на первых 30 тысячах.

Будьте внимательны при покупке. Распространенной проблемой является прогрессирующий стук после холодного пуска.

Двигатель Polo Sedan CFNA 1,6 л. 105 л.с.

В свое время выход на российский рынок модели Polo Sedan стоимостью от 399 т.р.(!) стала сенсацией и считалась достижением концерна Volkswagen. Еще бы! Многие мечтали получить качество Volkswagen за такие деньги. Но, как это часто бывает, низкая цена плохо сказалась на качестве продукта – двигатель Polo Sedan CFNA 1,6 л 105 л.с. оказался не таким надежным, как ожидалось.

Двигатель CFNA 1.6 устанавливался не только на Поло Седан, но и на другие модели концерна Фольксваген, в том числе и зарубежной сборки.С 2010 по 2015 год этот мотор устанавливался на следующие модели:

Фольксваген

    • Лавида
    • Венто
    • Поло седан
    • Джетта

Если вы не знаете какой именно двигатель установлен на данный конкретный автомобиль, то это можно узнать по VIN коду автомобиля.

Проблемы с CFNA

Основная проблема двигателя CFNA 1.6 это стук «на холодную» … Сначала стук поршней о стенки цилиндров проявляется легким позвякиванием в первые минуты после холодного пуска. По мере прогрева поршень расширяется, прижимаясь к стенкам цилиндра, поэтому стук пропадает до следующего холодного пуска.

Сначала владелец может не придавать этому значения, но стук прогрессирует и вскоре даже невнимательный автовладелец понимает, что с двигателем что-то не так. Само появление стука (удара поршня о стенку цилиндра) свидетельствует о начале активной фазы разрушения двигателя.С приходом лета стук может отступить, но с первыми морозами CFNA будет стучать снова.

Постепенно холодный стук двигателя CFNA увеличивает свою продолжительность, и однажды он сохраняется даже после прогрева двигателя.

CFNA: детонация двигателя

Стук поршня двигателя о стенку цилиндра возникает при смещении поршней в верхнюю мертвую точку. Это становится возможным в результате износа поршней и стенок цилиндров. Графитовое покрытие юбок быстро стирается до металла поршня

Значительное истощение происходит в местах трения поршня о стенку цилиндра.

Затем начинает биться металл поршня о стенку цилиндра и появляются задиры на юбке поршня

А на стенке цилиндра

Несмотря на большое количество жалоб, концерн Volkswagen за годы выпуска CFNA двигателя (2010-2015) ни разу не объявил отзывную компанию. Вместо замены всего узла производитель выполняет ремонт поршневой группы , да и то только в случае рекламации по гарантии.

Volkswagen Group не раскрыла результаты своего исследования, но скудные пояснения позволяют предположить, что причина дефекта предположительно состоит в неудачной конструкции поршня … В случае гарантийного случая сервисные центры заменяют стандартные поршни EM на модифицированные ЭЦ, которые якобы должны полностью решить проблему стука поршней в цилиндрах .

Но как показывает практика, капитальный ремонт двигателя CFNA не является окончательным решением проблемы и половина владельцев снова жалуется на появление стука в двигателе, спустя несколько тысяч км.пробег. Другая половина столкнувшихся со стуком этого двигателя после капитального ремонта стараются продать автомобиль как можно быстрее.

Есть версия, что настоящей причиной быстрого износа двигателя CFNA может быть хроническое масляное голодание, вызванное низким давлением масла. Масляный насос не обеспечивает достаточного давления при работе двигателя на холостом ходу, поэтому двигатель регулярно находится в режиме масляного голодания, что приводит к его ускоренному износу.

Ресурс двигателя CFNA 1.6 л. 105 л.с.

Заявленный производителем ресурс двигателя Polo Sedan составляет 200 тыс. км, но традиционно 1,6-литровые атмосферные двигатели производства Volkswagen должны пройти не менее 300-400 тыс. км.

Такой дефект, как стук поршней на холодном, делает эти цифры неактуальными. Группа Volkswagen не разглашает официальную статистику, но, судя по активности на форумах, 5 из 10 двигателей CFNA начинают стучать на пробегах от 30 до 100 тыс. км.Также известны случаи проявления дефекта на пробегах менее 10 тыс. км.

Однако следует отметить, что случаев заклинивания мотора CFNA не было. Вероятно, это связано с тем, что стук прогрессирует постепенно и дает время для принятия решения о ремонте двигателя или продаже автомобиля.

Среди большого количества жалоб на стук встречаются единичные сообщения об успешной длительной эксплуатации мотора, имеющего стук на холодную, который якобы не прогрессирует и не беспокоит.К сожалению, такие сообщения не подтверждаются видеозаписями и, скорее всего, это не стук поршней, а гидрокомпенсаторов. По отзывам автовладельцев, двигатель которых начал стучать по-настоящему, игнорировать этот стук вскоре становится невозможно. Звон становится таким, что «неловко стоять рядом с машиной» и «с балкона 7 этажа слышно».

Замена двигателя CFNA

Если автомобиль находится на гарантии, производитель производит бесплатный гарантийный ремонт, заменяя стандартные поршни EM на модифицированные ET.Блок цилиндров и коленчатый вал тоже можно заменить, но не всегда эти дорогостоящие детали меняют по гарантии.

Цепь ГРМ CFNA

Двигатель оснащен цепным приводом ГРМ … Стальная цепь предназначена для исключения обрыва и обеспечения более высокой надежности по сравнению с ременным приводом. Кроме того, цепь должна гарантировать срок службы не менее 150 ткм, а на самом деле цепь ГРМ этого двигателя быстро растягивается и требует замены уже к 100 ткм пробега.

Натяжитель цепи не имеет обратного упора и работает только от давления масла, которое нагнетается масляным насосом и возникает только после пуска двигателя. Таким образом, натяжение цепи происходит только при работающем двигателе, а пока двигатель остановлен, натянутая цепь может двигаться вместе с натяжителем.

В связи с этим не рекомендуется парковать автомобиль с включенной передачей, но не зафиксировав стояночный тормоз. При запуске двигателя растянутая цепь может перескакивать на шестерни распредвалов.В этом случае возможна встреча клапанов с поршнем, что приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

Трещина выпускного коллектора

Со временем в процессе эксплуатации штатный выпускной коллектор CFNA трескается и машина начинает глубоко рычать. Выпускной коллектор желательно заменить бесплатно, до окончания гарантии, иначе его придется либо заменить (за 47 тысяч рублей), либо сварить (как на фото), что будет дешевле.

1.Двигатель 6л CFNA: характеристики

Производитель: Volkswagen
Годы выпуска: Октябрь 2010 — Ноябрь 2015
Двигатель CFNA 1,6 л. 105 л.с. относится к серии ЕА 111 … Выпускался 5 лет, с октября 2010 по ноябрь 2015, после чего был снят с производства и заменен двигателем. CWVA из нового поколения EA211 .

Конфигурация двигателя

Рядный, 4 цилиндра
2 распредвала Без фазорегуляторов
4 клапана/цилиндра, гидрокомпенсаторы
Привод ГРМ: Цепь
Блок цилиндров: Алюминий + Чугунные гильзы

Мощность: 105 л.с. (77 кВт).
Крутящий момент: 153 Н*м
Степень сжатия: 10,5
Диаметр цилиндра/ход поршня: 76,5 / 86,9
Алюминиевые поршни. Диаметр поршня с учетом теплового зазора 76,460 мм

Кроме того, существует версия CFNB, полностью идентичная, но оснащенная другой прошивкой, благодаря которой мощность двигателя снижена до 85 л.с.

Масло CFNA

Объем моторного масла: 3,6 л
Рекомендуемый допуск: VW 502 00, VW 504 00
Масло должно соответствовать допуску 502 или альтернативному допуску 504 концерна Volkswagen
Допуск указан на упаковке, и вы можете так же проверьте его на сайте производителя масла

Рекомендуемая вязкость масла: 5W-40, 5W-30 .
С завода заливается 5W-30 Castrol EDGE Professional LongLife III однако считается, что этот сорт масла НЕ обеспечивает высокой защиты двигателя. И уж точно не стоит менять это масло с интервалом в 30 ткм. Если вам нужна долговечность двигателя, замена масла в нашей стране необходима не чаще, чем каждые 10 ткм .

Какое масло заливать в двигатель CFNA?

Вот некоторые марки масел, соответствующие одобрению VW 502.00

    • MOTUL Special 502 505
    • Шелл Хеликс Ультра Экстра 5W-30
    • LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
    • Мобил 1 ESP Формула 5W-30
    • ZIC XQ ЛС 5W30

Двигатель CFNA: отзывы

Судя по отзывам владельцев, случаев заклинивания мотора CFNA НЕ БЫЛО.Стук поршней, постепенно нарастающий, доставляет неудобства владельцу, но не приводит к внезапной поломке двигателя.

Основное обсуждение проблем двигателя 1.6L CFNA. 105 л.с. проведено на

Для всесезонного масла — двойное число. Во-первых, это вязкость при отрицательных температурах. Второй – вязкость при положительных температурах.

Показатели низкотемпературной вязкости:

  • 0W — используются при температуре до -35 градусов. С
  • 5W — используется при температуре до -30 градусов.С
  • 10W — используется при температуре до -25 градусов. С
  • 15W — используется при температуре до -20 градусов. С
  • 20W — используется при температуре до -15 градусов. С
Показатели высокотемпературной вязкости:

Гораздо интереснее вторая цифра в обозначении – высокотемпературная вязкость. Его нельзя так просто перевести, как первый, на понятный автомобилисту язык, потому что это собирательный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С.Чем выше число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это или плохо для вашего двигателя – знает только производитель автомобиля.

SAE 5W30 или SAE 5W40

Какое масло заливают в двигатель на заводе? Что купить для пополнения?

Производитель марки Volkswagen заливает в двигатели моторное масло, которое по своим свойствам полностью соответствует требованиям к допускам, указанным ниже.

Таким образом, используя данные о допусках моторного масла, можно купить любое моторное масло для доливки.

Какое моторное масло заливают дилеры в поло седан?

В дилерском центре обязательно предложат заменить на оригинальное моторное масло. К сожалению, его стоимость не всегда себя оправдывает.

Для удешевления обслуживания дилеры могут предложить кроме оригинального моторного масла любое другое, отвечающее указанным выше допускам.

Это могут быть Ликви Моли, Газпром и любые другие моторные масла.

От качества моторного масла напрямую зависит стабильность и долговечность работы двигателя автомобиля.Поэтому к выбору рабочей жидкости следует подходить очень основательно. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан и какое масло идет в машину с завода.

Выбор масла в двигатель Фольксваген Поло

Технологии не стоят на месте, и современные производители готовы предложить нам широчайший выбор моторных масел, каждое из которых имеет свои эксплуатационные характеристики и свои особенности. При выборе масла для конкретного автомобиля нужно учитывать рекомендации автопроизводителя, сезонность и климатические особенности вашей местности.Так какое масло лить в двигатель Поло седан?

  • Фольксваген 501.01; 502.00; 503.00 или 504.00.

Масла сертифицированы, соответствуют мировому стандарту качества Ассоциации европейских автопроизводителей, класс вязкости SAE 5 w 40 или 5 w 30. Оригинальный продукт поставляется к нам напрямую из Германии.

А вот масло производства Фольксваген лить совсем не обязательно. Если вы хотите оценить, как проявит себя состав другого производителя, или указанного масла просто нет в ближайших магазинах, всегда можно найти подходящий аналог.Вот несколько простых правил, которым нужно следовать при выборе жидкости для своего двигателя.

Как правильно подобрать масло для двигателя Фольксваген Поло седан:

  • Не гонитесь за низкой ценой и не приобретайте дешевые варианты неизвестного производства и сомнительного качества.
  • Покупайте масло только в крупных магазинах, где нет риска нарваться на некачественную подделку.
  • Знать и соблюдать рекомендации производителя.
  • Соберите информацию и отзывы о маслах разных производителей от более опытных коллег, имеющих такой же автомобиль.

Для последнего необязательно обзванивать всех своих знакомых в поисках единомышленников — достаточно поискать сообщество ПОЛОВОД на интернет-ресурсах.

Какое еще масло можно заливать в двигатель Фольксваген Поло?

Из неоригиналов опытные автолюбители часто рекомендуют Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла хорошо зарекомендовали себя и полностью соответствуют непростым климатическим условиям нашей страны, поэтому их выбирают многие автолюбители.Еще в Volkswagen Polo седан 2014-2016 годов заливают Liqui moly Synthoil HighTech или VAG SpecialPlus (оба с CAE 5w-40).

Каждый решает сам, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло. Важно помнить, что рабочая жидкость обязательно должна быть качественной, иметь соответствующие характеристики, вязкость и подходить для тех погодных условий, в которых будет эксплуатироваться автомобиль в ближайшее время.

Масло для поло седан кто что льет. Оригинальное масло для автомобиля Volkswagen

После покупки автомобиля VW любой модели многие автовладельцы теряются, так как не уверены, какое масло лучше заливать в Фольксваген, нужно, чтобы оно соответствовало всем рекомендациям и подходило по допуску.Сегодня Volkswagen занимает лидирующие позиции среди мировых производителей автомобилей. Главным преимуществом автомобилей этого концерна является современный, очень надежный двигатель.

Поскольку Volkswagen производится в Германии, большинство владельцев считают, что масло должно быть произведено в Германии. Это не совсем правда. Европейские смазки также отличаются высоким качеством, они надежны и защищают двигатель от всевозможных катаклизмов.

Типы масел для Volkswagen

Главное требование к любому маслу для Volkswagen – наличие в составе специальных присадок.Продукция Mobil полностью удовлетворяет этим требованиям.

Мобильные изделия можно использовать в любом немецком автомобиле вне зависимости от вида топлива. Нужно сказать, что Mobil производит автомобильные масла, которые рекомендует использовать Volkswagen. Например, сегодня можно купить составы для конкретных марок автомобилей Volkswagen Golf, Volkswagen Polo.

Mobil 5W-30

Oxol VW 504 00 было специально разработано для использования в бензиновых двигателях. Для дизельных двигателей подходит другой стандарт – VW 507 00.

Mobil 1 0W-40

Для бензинового двигателя необходимо использовать стандартное значение VW 502 00.В дизель залито масло VW 505 00.

Разрешенные допуски

Производители обычно предъявляют несколько дополнительных требований ко всем моторным маслам. Концерн Volkswagen не стал исключением. Определенный допуск указан на упаковке смазки. Его значение характеризует определенный стандарт качества, определяющий товарные показатели, которые должны присутствовать в смазке для конкретного типа автомобиля.

Для получения допуска продукция проходит процедуру сертификации, которую проводит автопроизводитель.Для того, чтобы смазка была одобрена, она подвергается многочисленным испытаниям в лаборатории.

Узнать допуск масла VW можно на портале производителя или в сервисной книжке автомобиля.

Допуски Volkswagen

Действующие допуски VW:

500,00. Масло отличается всесезонной энергосберегающей способностью. Его можно использовать в любом типе двигателя, независимо от вида топлива.

501.01. Предназначен для силовых установок, оснащенных непосредственным впрыском.

502.00. Для бензинового агрегата.

503.01. Применяется в двигателях с увеличенным сроком замены.

504.00. Применяется в дизельных силовых агрегатах с длительным сроком службы. Может использоваться в технике, оснащенной сажевым фильтром.

505.00. Может использоваться в легковых автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, а также в системах с турбонаддувом.

505.01. Для дизельных двигателей с насосом в виде форсунки.

506.00. Предназначен для заливки в дизельный двигатель с турбонаддувом.

506.01. Отличается от всех предыдущих увеличенным межсервисным интервалом.

507.00. Этот допуск включает в себя все характеристики вышеперечисленных масел. Такой продукт можно использовать в дизельных установках.

Выбирая, какое масло заливать в двигатель Фольксваген, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля. При использовании других смазочных материалов двигатель может быстро выйти из строя.

Автомобили Фольксваген

считаются самыми неприхотливыми в выборе смазочных материалов.Как правило, для автомобилей этой марки может подойти относительно большой ассортимент масляных составов от различных производителей. Часто, когда перед автомобилистами встает вопрос, какое моторное масло использовать в той или иной ситуации, производители советуют использовать только оригинальный смазочный состав.

Стоит отметить, что сам производитель автомобилей Volkswagen не производит смазочные материалы. Этим занимается другая компания, перед которой, однако, производитель транспортного средства выставляет свои требования к конечному результату.Поэтому жидкости, изготовленные в соответствии с требованиями производителя, считаются оригинальными маслами.

Понятие оригинального масла происходит от английского названия Original Equipment Manufacturer, что означает оригинальное производство. Компании, производящие масла, могут либо покупать, либо сами изготавливать базовые смазки, а также специальные присадки к ним. В целом, такие составы необходимы для соответствия требованиям марок автомобилей, чтобы называться OE.

Практически для любой марки Volkswagen оригинальным считается масло Castrol EDGE Professional LongLife III.Этот состав заливают в двигатели автомобилей при заводской сборке, а также при первом техническом обслуживании доливают до необходимого уровня. Если автомобиль в дальнейшем будет эксплуатироваться на покрытиях хорошего качества в условиях с умеренным климатом, то такой вариант смазочного состава будет как нельзя кстати.

Смена климата, в котором эксплуатируется автомобиль, обязательно влечет за собой смену смазки на неоригинальный состав. В этом случае вам предстоит сделать непростой выбор и решить, какое масло подходит для данного региона.

Для того, чтобы сделать правильный выбор стоит обратить внимание на некоторые характеристики масляных жидкостей:

  • Индекс вязкости;
  • Наличие всех присадок, необходимых для правильной работы двигателя;
  • Периодичность замены масла;
  • Правильная работа фильтра для определенных типов жидкостей.

Если говорить о периодичности замены неоригинальных масел, то тут мнения неоднозначны.При этом с долей уверенности можно утверждать, что неоригинальные составы придется чуть чаще заменять заводскими жидкостями. Оригинальное масло Volkswagen дает гарантию на пробег до 15 тысяч километров. Некоторые другие типы масел могут почти утроить этот разрыв.

Разновидности добавок и допуски

Теперь следует упомянуть добавки. Это может быть кальций, фосфор, цинк и другие вещества, способствующие продлению срока службы двигателя.Однако на данный момент не слишком многие масляные жидкости могут похвастаться наличием достаточного количества присадок. Одним из таких видов является масло Mobil 1, кроме того, Volkswagen совсем не против использования этих жидкостей в своих двигателях.

Разрешение бренда на использование любого типа продукции при обслуживании автомобилей называется допуском. Такие смазки отлично подходят для гарантийного обслуживания автомобиля. Например, известные марки моторных смазок Total Quartz Ineo MC3 с вязкостью 5W30 и 5W40 имеют официальное одобрение Volkswagen, поэтому их легко можно использовать во время гарантийного обслуживания.В данном случае VW является одним из знаков одобрения двигателей VolksWagen.

Автомобили Фольксваген поло седан

комплектуются разными модификациями двигателя, отличающимися характеристиками и дизайном. Самый популярный двигатель – рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный 105-сильный мотор объемом 1,6 литра, с впрыском бензина
. Этот силовой агрегат очень требователен к качеству используемой смазки.

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать в Фольксваген Поло Седан 1.6 бензиновый двигатель? Техническое руководство для этого автомобиля рекомендует использовать масла:

  • 5w-30 ;
  • 5w-40 ;
  • 10w-60 ;
  • 10w-40 .

При производстве Volkswagen Polo в двигатель заливается моторное масло Shell Helix ultra extra 5w-30, которое рекомендуется заменять при техническом обслуживании автомобиля.

Это масло, практически самое технологичное и передовое, в линейке масел Shell.Класс вязкости масла 5w30 в первую очередь предназначен для снижения потерь на трение деталей, а также снижения расхода бензина.

Вязкость масла – это его способность задерживаться на деталях двигателя и в то же время сохранять определенную текучесть.

Кроме того, это масло имеет современный допуск, который подходит для большинства нагруженных двигателей, в том числе с турбинами.

Однако на марку заменяемого масла влияет и другой фактор, а именно наличие на автомобиле катализатора или сажевого фильтра.Если машина оснащена сажевым фильтром, то нужно использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505. Эти допуски масла для двигателей указаны на этикетке канистры с маслом.

Какое масло заливать в двигатель фольксваген поло седан 1.6 бензин , решать каждому автовладельцу индивидуально, но некоторые моменты знать стоит. Если мы возьмем, например, масло 5w-30, первая часть перед тире 5w — это низкотемпературная вязкость.Это означает, что холодный пуск автомобиля можно производить до -35 градусов (40 нужно отнять от числа перед буквой «w»). Эта температура является минимальной для данного масла, при которой оно может быть перекачано масляным насосом без сухого трения. Вычитая все из той же цифры 35, вы получаете число -30, которое указывает на минимальную температуру, при которой можно крутить двигатель.

Если автомобиль планируется эксплуатировать в регионе, где температура зимой не опускается ниже -20 градусов, можно выбрать масло с любым номером в начале маркировки масла.Второе число в маркировке масла сложно объяснить простыми словами, это совокупность показаний максимальной и минимальной вязкости, в диапазоне рабочих температур двигателя стоит знать только одно, чем выше показатель, тем больше вязкость масла в прогретом двигателе.

Для всесезонного масла — двойное число. Во-первых, это вязкость при отрицательных температурах. Второй – вязкость при положительных температурах.

Показатели низкотемпературной вязкости:

  • 0W — используются при температуре до -35 градусов.ОТ
  • 5W — используется при температуре до -30 градусов. С
  • 10Вт — используется при температуре до -25 градусов. С
  • 15Вт — используется при температуре до -20 градусов. С
  • 20Вт — используется при температуре до -15 градусов. ОТ
Показатели высокотемпературной вязкости:

Гораздо интереснее вторая цифра в обозначении – высокотемпературная вязкость. Его нельзя так просто перевести, как первый, на понятный автомобилисту язык, потому что это собирательный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С.Чем выше число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это или плохо для вашего двигателя – знает только производитель автомобиля.

SAE 5W30 или SAE 5W40

Какое масло заливают в двигатель на заводе? Что купить для пополнения?

Производитель марки Volkswagen заливает в двигатели моторные масла, которые по своим свойствам полностью соответствуют требованиям к допускам, указанным ниже.

Таким образом, используя данные о допусках моторного масла, можно купить любое моторное масло для доливки.

Какое моторное масло заливают дилеры в поло седан?

В дилерском центре обязательно предложат заменить на оригинальное моторное масло. К сожалению, его стоимость не всегда себя оправдывает.

Для удешевления технического обслуживания дилеры могут предложить кроме оригинального моторного масла любое другое, отвечающее указанным выше допускам.

Это могут быть Ликви Моли, Газпром и любые другие моторные масла.

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное