АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

На мопед какая категория: Категория «М» не открыта. А на мопед так можно? — журнал За рулем

3 сентября, 2020 by admin

Категория «М» не открыта. А на мопед так можно? — журнал За рулем

Можно — если права категории «B» действующие.

Друг поменял права категории «В», и теперь у него открыты категории «М» и «В1», хотя раньше их не было. У меня права старые, но срок их замены еще не подошел. Могу ли я садиться с ними за руль мопеда?

Алексей, Краснодарский край

Материалы по теме

В соответствии со статьей 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196‑ФЗ «О безопасности дорожного движения» российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «B», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа).

Кроме того, российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, предусмотренных указанным Федеральным законом, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M». Так что вам также не запрещено управлять мопедом (категория «М»).

Материалы по теме

Впрочем, водительские права можно поменять досрочно.

Для того чтобы национальное водительское удостоверение было выдано на 10 лет, заявителю необходимо представить медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителя (кандидатов в водители) транспортного средства медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами. Такие заключения выдаются в медицинских учреждениях, имеющих соответствующую лицензию.

Фото: «За рулем» и depositphotos.com

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Категория «М» потребуется не всем — Категория «А»

Итак, с 5 ноября, чтобы легально находиться за рулем 50-кубового мопеда нужны «права» с открытой в них категорией «М». Ежели в вашем водительском удостоверении открыта любая другая автомобильная категория — считайте повезло: сдавать какие-либо экзамены и вносить изменения в «корочку» не нужно, поскольку категория «М» при таких раскладах считается автоматически открытой. «Лицензию» мопедного драйвера нужно открывать лишь подросткам с 16 лет и лицам, не имеющим водительских «прав» во-все. При этом следует помнить, что «эмка» дает право оседлывать лишь скутеры и мопеды с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров. Если же у вас в планах гарцевать на мокике с большим объемом мотора, то вам понадобится уже мотоциклетная категория.

Но и с категорией «А» тоже есть нюансы: если ваш скутер или мотоцикл имеет объем двигла от 50 до 125 «кубов», то в «корочке» должна быть открыта категория «А1». Коли транспорт имеет большую кубатуру, то обзавестись придется подкатегорией «А2». К слову сказать, до последнего времени в нашей стране среди скутеристов наиболее популярна была мототехника с объемом силового агрегата 150 «кубиков». Однако в связи с новыми правилами легитимно сесть за руль такого транспорта будет затруднительно, ведь чтобы открыть подкатегорию «А2», нужен стаж руления с категорией «А1». Особо следует отметить, что те, кто подсуетился и открыл категорию на мотоцикл до 5 ноября 2013 года допускается к управлению скутерами и мотоциклами с любым объемом мотора.

Теперь перейдем к квадроциклам. Владельцы вездеходов в замешательстве и не понимают, нужно ли им бежать в ГАИ и получать новые «права» или можно ездить по удостоверению тракториста-машиниста, которые выдает Спецгостехнадзор? Спешим успокоить: с «правами» на квадроциклы никаких радикальных изменений не произошло. Дело в том, что есть некоторые тонкости сертификации данных средств передвижения. 99% того, что мы называем квадроциклами, с точки зрения бюрократов именуются или снегоболотоходы или мотовездеходы. На такую технику выдается Паспорт самоходной машины (сокращенно ПСМ). Это такая же красивая бумажка, как и ПТС на автомобиль, с той лишь разницей, что выдается ПСМ на трактора, снегоходы и прочую самоходную технику. Ставится на учет данная разновидность транспорта в Гостехнадзоре.
Но есть в природе четырехколесные минивнедорожники, которые сертифицированы как «квадроцикл» или «квадрицикл». Если драндулет сертифицирован именно так, то на него таможенные органы выдают Паспорт транспортного средства (ПТС) и, соответственно, постановка на учет такой машины происходит в ГИБДД.

Теперь, когда мы знаем подноготную, не сложно понять, что если на четырехколесный вездеход выдан ПТС, то для управления таким квадриком нужны водительские «права» с категорией «B1», выдаваемые ГИБДД. Кстати, на трициклы типа BRP Spyder также отныне нужна категория «В1». До вступления в силу изменений в правила выдачи «прав», рулить трициклами и квадроциклами с ПТС можно было с категорий «А». В этой связи даже ГИБДД пока не может ответить на вопрос, нужно ли открывать подкатегорию В1, если уже имеется категория B, или В1 автоматически выдается только обладателям категории «А». Эта коллизия будет окончательно устранена, только когда правительство утвердит новые правила приема экзаменов.

Ежели в качестве основного документа на ваш квадроцикл значится Паспорт самоходной машины (ПСМ), то для законного катания нужны «права» тракториста-машиниста с открытой в них категорией «А1», выдаваемые подразделениями Гостехнадзора.

Кстати, отныне, если на 50-кубовом скутере сотрудники автоинспекции вас поймают в нетрезвом состоянии, вам грозит лишение водительских «прав». Раньше же езда в состоянии подпития за рулем малокубатурного мокика фактически никак не каралась, и многие россияне покупали эту технику, чтобы ездить за добавкой в виноводочный магазин. Кроме того, мопед с объемом мотора до 50 «кубов» был хорошим подспорьем для тех, кого за какое-либо деяние отстранили от управления автотранспортом. Увы, но теперь все лазейки прикрыты.

Категория М

До недавнего времени для управления скутерами (механическими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб.  см и максимальной скоростью до 50 км/ч) права не требовались.

Однако, в связи с ростом аварийности, особенно среди детей и подростков, с 2014 г. права на категорию «М» нужны.
 
Большим преимуществом данной категории транспортных средств является то, что скутером (мопедом) можно управлять с 16 лет (мотоциклом – только с 18!).
 
Помимо легких мотоциклов, с 16 лет можно водить легкий мотоцикл (категория А1).
 
При наличии у Вас водительских прав, Вы уже имеете право управлять транспортным средством категории «М».
 
На чем учатся в автошколе «Престиж»?
 
В автошколе «Престиж» на категорию «М» учат на мопеде Orion. Это очень легкий и очень простой в управлении мокик.

Для подготовки к теоретическому  экзамену, Вы можете воспользоваться нашей компьютерной программой «Экзамен ГИБДД», являющейся аналогом программы используемой городским экзаменационным отделом.
 
Учиться на категорию «М» можно с 15 лет. Сдавать экзамен – с 16, так же как и на легкий мотоцикл (категория А1).
 
Категория «М» с точки зрения закона
 
В Правилах дорожного движения дается следующее определение:
 
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или
электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Каким скутером можно управлять без прав

Многие начинающие райдеры садятся на скутер без прав, и спокойно катаются по городу. Но еще в 2010 году был принят ряд законов, которые регулируют «жизнь» мотолюбителей. Теперь даже на малокубатурные аппараты необходимы документы (права и регистрация). И чтобы избежать проблем, еще перед тем, как посетить магазин по продаже скутеров, нужно озаботиться получением водительского удостоверения.

Чем грозит езда на скутере без прав?

С 2010 года скутеры приравниваются к маломощным мотоциклам. И это касается даже аппаратов до 50 куб. см. Это значит, что теперь всем поклонникам мопедов придется обзавестись правами. Хотя некоторые райдеры думают «проскочить» и игнорируют получение удостоверения.

Однако у такого решения есть ряд неприятных последствий. Если такого «везунчика» остановит представитель ГАИ, тогда его ждет крупный штраф. К примеру, если у райдера нет:

• Водительского удостоверения. В этом случае штраф составит от 510 до 595 грн. Кроме того, технику конфискуют и отвезут на штрафстоянку. А забрать свой аппарат можно будет только после получения прав.
• Страхового полиса. Помимо штрафа за езду без прав на скутере есть и наказание за отсутствие страховки. Если полиса нет, водителю придется оплатить пеню в размере 420 грн.

Кроме того, все мотороллеры нужно зарегистрировать в МРЭО. Для этого даже не понадобится водительское удостоверение, но выезжать на дорогу без прав запрещено.

Какие категории прав подходят для мотороллера?

Итак, мы выяснили, что независимо от объема двигателя скутера без прав обойтись не получится. Осталось только разобраться, какую категорию придется открыть водителю. И тут есть несколько нюансов. Для управления техникой подходят права категории «А1» и «А». Но в чем разница?

Итак:

• Категория «А1» дает возможность управлять малокубатурными мотоциклами (до 125 кубов). Получить такое удостоверение можно уже в 16 лет.
• Категория «А» позволяет управлять мотоциклами с объемом двигателя более 125 кубов. Такое удостоверение выдается только с 18 лет.

Это значит, что если вы открыли категорию «А1» и сели за руль аппарата со 150 кубовым мотором, технически у вас нет прав на вождение такого скутера.

Какие скутеры подходят под категорию «А1»?

Если вы получили права «А1», можно смело купить скутер с двигателем до 125 кубов. Отличным решением станет аппарат:

• Honda Dio AF 18. Этот классический мотороллер оснащен двухтактным мотором (50 кубов), электростартером, воздушным охлаждением и телескопической вилкой. Подержанный аппарат обойдется вам примерно в 9-9,5 тыс. грн.
• Forte Fantasy 125СС. Если ездить на скутере без прав и регистрации нельзя, тогда обязательно стоит получить удостоверение и купить этого «красавца». Мощный мотороллер со спортивным дизайном практически ничем не уступает топовым 150 кубовым аппаратам. В модели есть все необходимое: светодиодное освещение, комфортабельное двухместное сидение, цифровая приборная панель, электростартер и т.д.
• Honda Crea Scoopy. Этот 50 кубовый аппарат отлично подойдет поклонникам классического европейского дизайна. Кроме внешности, модель может похвастаться своей экономичностью (1,5 л/100 км) и неплохой скоростью (60 км/ч).

Стоит отметить, что купить скутер и ездить без прав можно на даче, где нет дорог общего пользования. И для сельской местности отлично подойдет модель, Yamaha Gear 4T или Motoleader ML 125 Jog. Но в любом случае рекомендуется сделать весь пакет документов (водительское удостоверение, регистрацию, страховой полис).

Какие скутеры подходят для райдеров с категорией «А»?

Водителям, которые получили права «А» можно приобрести мощный 150 кубовый скутер. Хорошим решением станет модель:

• Viper Storm 150. Мотороллер отличается высокой надежностью и мощностью (9,6 л. с.). Такая техника отлично впишется в городской трафик, подойдет для дальних поездок или перевозки малогабаритных грузов. Инженеры бренда установили на модель: информативную приборную панель, эргономичное двухместное сидение, мягкую подвеску и качественное осветительное оборудование. Новый скутер Viper Storm 150 стоит в пределах 27-28 тыс. грн.
• Forte BWS-R 150 CC. Это стильный и комфортабельный мотороллер с четырехтактным движком мощностью 8 л. с. Также на аппарате стоит мягкая подвеска с телескопической вилкой, дисковые тормоза, электронное зажигание, воздушное охлаждение и большие 12 дюймовые колеса. Благодаря этому скутер отлично себя чувствует как на трассе, так и на легком бездорожье. Новый аппарат обойдется покупателю примерно в 27-28 тыс. грн.

И помните, что даже если очень хочется купить скутер на бензине без прав, лучше этого не делать. Первая же встреча с сотрудниками ГАИ принесет вам крупный штраф и конфискацию любимого мотороллера.

autokool GrandAuto — Категория АМ (Мопед)

МОПЕД

Мопед это двух- или трёхколёсное транспортное средство, объём двигателя внутреннего сгорания которого не превышает 50 см3 и скорость установленная заводом изготовителем более 25 км/ч но не более 45км/ч и мощность двигателя не более 4 KW. Нередко, и ошибочно, предпологают то, что мопед и мотороллер одно и тоже, но в действительности это не так. Мотороллером можно назвать транспортное средство по его внешнему виду, а не по его категории. Например некоторые из мотороллеров можно отнести к мопедам, а некоторые к мотоциклам. Почему это так?
Мотороллеры с объёмом двигателя свыше 50 см3 или если скорость завода изготовителя превышает 45 км/ч относятся к мотоциклам. Для управления мотоциклом требуется получить водительское удостоверение категории А.

РЕГИСТРАЦИЯ И СТРАХОВАНИЕ МОПЕДОВ

С 1 июля 2011 года мопед считается моторным транспортным средством и должен быть зарегистрирован в Бюро Дорожного Регистра. С 2011 года на мопед потребуется и полис дорожного страхования.

ПРАВО НА УПРАВЛЕНИЕ МОПЕДОМ

У водителя мопеда должно быть водительское удостоверение АМ-категории.Право управлять мопедом может получить каждый желающий, достигший 14-летнего возраста. Право управлять мопедом подтверждает также, водительское удостоверение на управление моторным транспортным средством любой другой категории.

КУРС ОБУЧЕНИЯ В АВТОШКОЛЕ

Для получения водительского удостоверения на управление мопедом необходимо пройти курс обучения в автошколе и сдать экзамены в бюро Регистра Дорожного движения.В день регистрации в автошколу желающему должно быть 14 лет и у него должна быть соответствующая медицинская справка, выданная семейным врачом и одна цветная фотография размером 35х45 мм.
Информацию о цене и времени проведения курса найдёте на нашей страничке.

ГОСПОШЛИНА В БЮРО ДОРОЖНОГО РЕГИСТРА

Госпошлина за экзамен по теории 3,19 EUR.
Госпошлина за экзамен по вождению 6,39 EUR.
Госпошлина за оформление удостоверения 3,19 EUR.

ЭКЗАМЕНЫ В БЮРО ДОРОЖНОГО РЕГИСТРА

Ходатайствующий о получении водительского удостоверения должен предъявить экзаменационной комиссии следующие
документы:

1. Заявление;
2.ID-карту или паспорт и медсправку;
3.Свидетельство об окончании автошколы;
4.Письменное согласие родителя или опекуна, если ходатайствующему ещё не исполнилось 15 лет.

Экзамен по теории проходит на компьютере.На экзамене по вождению использует свой мопед, мопед автошколы или мопед Бюро Дорожного регистра.
На экзамене по теории необходимо ответить на 20 вопросов. Экзамен считается сданным, если правильно отвеченных вопросов не менее 17.
На каждый из вопросов есть два или три варианта ответа. Их них необходимо выбрать все правильные варианты (может быть больше чем один).
Вопрос считается неправильно отвеченным, если хотя-бы один из вариантов ответов неправильный или правильный вариант не отмечен. На решение отведено времени 30 минут. Не отвеченные вопросы за это время вопросы считаются неправильными.

Обучение на категорию «M» в Санкт-Петербурге – цены в автошколе «Смольный»

Оплатить курс можно сразу полностью или поэтапно.

Если же вы собираетесь учиться в автошколе на любую другую категорию, то вам не потребуется проходить отдельный курс для получения категории «М». Она открывается автоматически при прохождении курса обучения и сдачи экзаменов на любую другую категорию.

Автошкола категория M – права за 2 месяца

Обучение в автошколе на категорию «M» рассчитано на 2 месяца и производится в любом из филиалов по графику, удобному для слушателя. По завершению курса вы проходите экзамен в нашем собственном экзаменационном центре и сдаете вождение на автодроме автошколы. После этого сотрудники нашей компании подготовят пакет документов для ГИБДД.

Курс теории – 16 занятий

Программа изучения теоретических дисциплин в автошколе на категорию «M» одобрена в ГИБДД и включает все темы, необходимые для успешной сдачи экзамена.

Слушатели могут выбрать удобное расписание занятий в любом из наших филиалов:

• будни – утренние и вечерние группы
• группы выходного дня

Вам еще нет 18 лет и вы хотите стать полноправным участником дорожного движения? Нет ничего проще! Получите права категории «М» и наслаждайтесь поездками «с ветерком» по городским улицам и загородным трассам.

Перезвоните мне, я хочу забронировать место в группе!

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики конфиденциальности. Подробнее

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями Политики компании в отношении обработки персональных данных. Настоящим я даю разрешение УК АНОПО «Ленинград»( далее «Ленинград») в целях информирования о товарах и услугах Ленинград, заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, пол, дату рождения, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты, а также данные об интересах на основании анализа моих поисковых запросов и посещений Интернет-сайтов. Также я разрешаю «Ленинград» в целях информирования о товарах, работах, услугах направлять на указанный мною адрес электронной почты и/или на номер мобильного телефона рекламу и информацию о товарах, работах, услугах «Ленинград» и его партнеров. Согласие может быть отозвано мною в любой момент путем направления письменного уведомления по официальному адресу [email protected].

Уроки вождения

Вы будет проходить обучение в условиях специально оборудованной площадки на современных скутерах. Расписание занятий составляется индивидуально для каждого учащегося в соответствии с основной занятостью.
Каждый ученик страхуется на период обучения и обеспечивается полным комплектом защитной экипировки. Уроки ведутся опытными инструкторами и рассчитаны на новичков.

Поддержка в ГИБДД

Мы сопровождаем каждого слушателя автошколы в процессе получения прав в ГИБДД, пакет услуг поддержки включает:

• регистрацию ученика в ГИБДД
• выдачу свидетельства об окончании курсов и подготовку комплекта документов
• подачу на экзамен того мопеда, на котором проводились практические уроки
• присутствие инструктора при сдаче вождения

Получение прав категории M в Казани: отзывы и адреса

На портале собраны автошколы, в которых можно получить водительские права категории М в Казани. В удобных для сравнения таблицах представлены цены на услугу. Изучив предложения разных компаний, вы сможете подобрать оптимальный вариант по предстоящим затратам. Будут полезны и отзывы о фирмах, оставленные реальными клиентами.

Получение водительских прав категории М в Казани

Для управления мопедами, легкими квадроциклами необходимо получить водительские права категории М. Обучение состоит из теоретической части и практики, по завершению сдается экзамен. Важно, чтобы курс в автошколе соответствовал государственной программе, а само учреждение имело аккредитацию. Раздумывая над тем, где в Казани пойти сдавать на права, стоит учесть много нюансов.

Этапы обучения на водительские права категории М

Получение прав водительской категории M возможно по достижению возраста в 16 лет. Начать подготовку можно за 2 месяца до дня рождения, однако на момент экзамена ученик уже должен перешагнуть возрастную планку. Точной программы обучения на права на скутер не разработано, хотя сама категория была введена в 2013 году. Примечательно, что если у водителя есть любая другая водительская категория, ему не нужно вновь проходить обучение, права на транспорт категории М открываются автоматически.

Обучение складывается из нескольких этапов:

• Теоретические занятия направлены на знакомство с правилами ПДД, техническими нюансами вождения легкими квадроциклами, мопедами. Обычно цикл обучения включает 16-18 лекций.
• На практике отрабатываются навыки вождения, повороты, экстренное торможение.

Во многих автошколах Казани есть курсы обучения по программе «все включено», их продолжительность составляет 2,5 месяца. Ученик проходит теоретические и практические занятия, проводится предварительный внутренний аттестационный экзамен без инструктора ГИБДД. В договор также включены оплата государственных пошлин и прохождение медицинской комиссии. В некоторых организациях можно встретить курсы экстремального вождения.

Как выбрать хорошую автошколу или автомотоклуб?

В первую очередь необходимо проверить документы организации, наличие лицензии. Следует убедиться, что автошкола не входит в черный список ГИБДД, имеет хорошие рекомендации и отзывы. Судить о профессионализме инструкторов и качестве обучения в школе Казани можно по следующим критериям:

• В классе для теоретических занятий представлены макеты, плакаты и другие наглядные пособия. Они отвечают действующим правилам ПДД, содержат свежую информацию.
• Дорожное полотно на учебной трассе ровное, нанесена разметка. Имеются светофоры, перекрестки и другие элементы. Если занятия проходят на крытой площадке, то установлены источники освещения.
• Организация предоставляет ученикам защитную экипировку.
• Можно взять в аренду скутер или мопед, в автопарке школы должны быть разные модели транспорта в исправном состоянии. Имеются документы о техосмотре.

Рекомендуется заключать договор с автошколой Казани, имеющий высокий процент успешной сдачи аттестационного экзамена в ГИБДД. Перед заключением договора следует узнать:

• количество практических и теоретических занятий;
• их продолжительность;
• возможность брать дополнительные уроки, в частности в вечернее и ночное время;
• стоимость аренды экипировки и транспорта.

В договоре указываются права и обязанности обеих сторон, а также ответственность за их нарушение.

Сколько стоит отучиться на права категории M?

Ценовая политика в автошколах Казани сильно отличается, связано это с несколькими факторами:

• популярность и загруженность школы;
• местоположение;
• укомплектованность автопарка и состояние транспортных средств;
• предоставление экипировки в аренду;
• длительность курса.

Сэкономить на курсах можно, если не брать в аренду мопеды или скутеры, а учиться вождению на собственном автотранспортном средстве. В некоторых школах можно заключить договор отдельно на теорию и практику. Для студентов, пенсионеров и других категорий граждан могут предоставляться скидки на обучение.

Мопед против скутера против мотоцикла: понимание различий

стол {
ширина: 100%;
}
стол, тыс, тд {
граница: сплошной черный 1px;
граница-коллапс: коллапс;
}
чт, тд {
отступ: 15 пикселей;
выравнивание текста: центр;
}
таблица # t01 tr: nth-child (четный) {
цвет фона: #eee;
}
таблица # t01 tr: nth-child (нечетная) {
цвет фона: #fff;
}
таблица # t01 th {
цвет фона: # 145082;
цвет белый;
}

Когда вы думаете о двухколесном транспортном средстве, первое, что приходит на ум, — это мотоцикл, скутер или, возможно, даже мопед.Все три считаются отличным транспортным средством для поездок на работу или когда человек просто не предпочитает машину. Однако задумывались ли вы, в чем разница между тремя двухколесными транспортными средствами? С эстетической точки зрения они совершенно разные, но в чем их принципиальные отличия? Не волнуйтесь, мы вас прикрыли. Мы рассмотрим характеристики мопедов, скутеров и мотоциклов, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какой тип двухколесного транспорта лучше всего подходит для вашей ситуации вождения.

Что такое самокат?

Обычно на дорогах США (помимо мотоциклов) можно увидеть скутеры или мотороллеры. Самокат определяется как двухколесное транспортное средство с проходным шасси и платформой для ног. Впервые они были разработаны в начале 1900-х годов и продолжают набирать популярность с момента своего дебюта. Самый распространенный бренд, связанный со скутером, — это Vespa, который был разработан после Второй мировой войны в Италии и с тех пор экспортируется по всему миру.

приводятся в движение небольшим двигателем, который обеспечивает всю движущую силу, с рабочим объемом от 50 до 250 куб. См. Скутеры обычно работают на небольших 10-дюймовых колесах и используют систему электрической зарядки, которая приводит в действие фары и систему зажигания и восполняет заряд батареи. По сравнению с мотоциклами скутеры более маневренны из-за своей низкой скорости и на них легче ездить.

обычно имеют двигатели от 50 до 250 куб. См.Однако на некоторых западных рынках можно найти скутер с двигателем до 850 куб. С таким большим двигателем некоторые могут подумать, что его следует классифицировать как мотоцикл, но ключевое отличие состоит в том, что у самокатов конструкция шасси «ступенчатая».

имеют комбинацию автоматической и механической трансмиссий, но автоматическая или вариаторная трансмиссия является ведущим фаворитом среди новых моделей из-за их простоты использования. Они экономичны, легки и просты в обращении, и, в отличие от мопедов, многие скутеры имеют достаточно большие двигатели, которые намного лучше подходят для ежедневных поездок.

Несмотря на их физические характеристики, нет никаких различий в его юридической классификации. Самокаты подчиняются тем же правилам, что и мотоциклы. Чтобы ездить на скутере, человеку должно быть не менее 14 лет, но в некоторых штатах требуется не менее 16 лет. Люди, которые ездят на скутерах, должны иметь разрешение на езду на мотоцикле по улицам, страховку мотоцикла и надлежащее снаряжение для езды, включая шлем и защита для глаз. Они подчиняются законам о мотоциклах и проходят аналогичные, если не те же тесты в Департаменте транспортных средств, поэтому обязательно изучите руководство по эксплуатации мотоциклов и законы, если в вашем штате нет специального теста на езду на скутере и владение им.

Что такое мопед?

Мопед часто путают со скутером, поскольку в США он не используется. Можно подумать, что это одно и то же или один немного больше другого.

Мопед — транспортное средство велосипедного типа (или двухколесное транспортное средство), оснащенное педалями и маломощным двигателем, обеспечивающим экономичный вид транспорта. Термин «мопед», или педаль мотора, происходит от велосипедных педалей, которые наездник использует для приведения в движение транспортного средства для запуска вспомогательного двигателя.Обычно он имеет двигатель меньше 50 куб. См и / или максимальную скорость 28 миль в час. С такой способностью к низкой скорости они не должны ездить по автомагистралям, так как они не могут угнаться за движением и поставить под угрозу вашу безопасность. Держите их подальше от города или городских улиц, куда они должны идти.

Двигатель мопеда предназначен для помощи водителю при вращении педалей и обеспечивает лишь часть мощности. Мопеды могут быть оснащены базовой электрической системой, но на многих по-прежнему можно ездить, используя только педали.Некоторые штаты включили в свои законы, что мопеды определяются объемом двигателя, в то время как другие штаты определяют их по максимальной скорости, с которой может двигаться транспортное средство.

Большинство штатов классифицируют мопеды с двигателем объемом 50 куб. См или меньше и максимальной скоростью 28-30 миль в час. Канзас — один из немногих штатов, который классифицирует мопеды с объемом двигателя до 130 куб. См. Следовательно, автомобиль, в котором не используется мощность педалирования, по закону квалифицируется как мопед, если он достаточно маленький или достаточно медленный.

Подобно юридическим классификациям, в каждом штате существуют разные возрастные требования для верховой езды, тип защитного снаряжения, которое необходимо носить, а также тип лицензии / регистрации и / или страховки. В большинстве штатов требуется подтверждение лицензии на автотранспортное средство, поэтому человеку должно быть не менее 15 лет, если не 16 лет. Некоторые штаты разрешают одобрение мотоцикла вместо одобрения автотранспортного средства, другие потребуют и то, и другое, в то время как ограниченная горстка не делает этого. не требуют ни того ни другого. Что касается регистрации, то около половины штатов требуют, чтобы мопед был зарегистрирован для легального использования на дороге.Аналогичным образом, примерно в половине штатов также требуется страхование. Личное защитное снаряжение требуется только в некоторых штатах, однако мы настоятельно рекомендуем ездить с надлежащей защитой (ATGATT), независимо от того, требуется ли это государству или нет, но мы все равно упомянем об этом, мопеды не должны ездить по шоссе.

Что такое мотоцикл?

Мотоциклы насчитывают более 100 лет истории начала 1900-х годов. Есть много исторических брендов, которые имеют легендарную историю того, как они создавались в небольших сараях и гаражах.Мотоцикл характеризуется как двухколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем и не имеющее педалей. Они разработаны для более высоких скоростей и обладают лучшими характеристиками разгона и управляемости на высоких скоростях. Мотоциклы способны передвигаться по городу или по шоссе на медленных скоростях и далее. Они обеспечивают лучшую защиту от ветра, чем мопед или скутер, и обычно имеют место для хранения груза.

Большинство мотоциклов имеют двигатели объемом 250 куб. См или больше, что делает их значительно крупнее скутеров.Хотя вы можете найти конкретные мотоциклы с двигателем 250 куб.см или меньше, такие как внедорожные мотоциклы или мотоциклы Гран-при, отсутствие ступенчатого шасси и требование установить мотоцикл перед поездкой характеризует его как мотоцикл против скутера.

двигатель установлен в середине рамы с бензобаком над ним. В отличие от скутера, двигатель крепится к раме, а не на задней подвеске.Гонщик сидит верхом на двигателе с бензобаком перед ним. Гонщик не может пройти через шасси, вместо этого ему нужно перекинуть ногу через шасси, чтобы сесть на мотоцикл. Кроме того, колеса мотоциклов обычно больше (более 16 дюймов в диаметре), чем колеса скутера.

В отличие от скутеров, у которых есть автоматическая трансмиссия «крути и работай» (вариатор) (где нет сцепления для управления и переключения передач), 99% мотоциклов имеют ручное сцепление, которое требует от водителя переключения передач вручную. (обычно проводится правой ногой).Это ручное сцепление требует, чтобы мотоциклист использовал правую ногу для приведения в действие задних тормозов, в то время как водители скутера могли использовать левую руку для включения заднего тормоза.

В чем разница между скутером, мопедом и мотоциклом?

Основные выводы

• Скутеры — двухколесные транспортные средства с проходным шасси и платформой для ног.Они работают на небольших 10-дюймовых колесах и используют систему электрического заряда с двигателями от 50 до 250 куб. См.
• Мопеды — это двухколесные транспортные средства, оборудованные педалями, подобными велосипеду, которые водитель использует для приведения в движение транспортного средства для запуска вспомогательного двигателя. У них небольшие двигатели объемом не более 50 куб. См, что позволяет им развивать максимальную скорость 28 миль в час. Из-за ограничений скорости они не могут ездить по шоссе.
• Мотоциклы — это двухколесные транспортные средства, разработанные для более высоких скоростей и обладающие улучшенными характеристиками ускорения и управляемости на высоких скоростях.Большинство мотоциклов имеют двигатели объемом 250 куб. См или больше, колеса диаметром 16 дюймов или больше.
Скутеры
• экономичны, легки и просты в обращении, что делает их более маневренными, чем мотоциклы на низких скоростях на улицах.
• 99% мотоциклов имеют ручное сцепление, которое требует, чтобы водитель переключал передачи вручную, в отличие от скутеров, которые имеют автоматическую трансмиссию типа «твист-и-вперед» (CVT).

Мопед | Lightning Pass

По закону мопед — это велосипед с редуктором или автоматом, у которого объем двигателя не превышает 49 куб.Мопеды, проданные до 2003 года, были способны развивать скорость до 30 миль в час и больше не являются строго мопедами с 19 января 2013 года, когда была введена 3-я Директива ЕС о водительских правах.

В 16 лет можно ездить на мопеде. Когда вы проходите автомобильный тест в Великобритании, вы автоматически получаете полную лицензию на мопед (отображается как категория «AM» в вашей лицензии. На более старых лицензиях она будет отображаться как категория «P»). Это означает, что вы можете ездить на мопеде без L-образных пластин и можете взять с собой пассажира. Однако, если вы сдали лицензию на автомобиль только после февраля 2001 года, вам нужно будет сначала пройти курс CBT.

1 /. Если я поставлю гоночную канистру на свой мопед, и он теперь разгоняется до 45 миль в час, что это значит?
Это означает, что это больше не мопед, и вы потенциально нарушаете свою страховку и права. Это может стать серьезной проблемой в случае аварии.

2 /. Итак, мопед 80cc (например, Honda Vision 80 или Honda Cub 80) — это не мопед?
Нет, все, что выше 49cc, считается мотоциклом?

3 /.Так что же тогда самокат?
Скутер — это общий термин, обозначающий мотоцикл с автоматической коробкой передач. Так что все законы, применимые к мотоциклам, применимы и к скутерам.

4 /. Могу ли я пройти тест на мопеде?
Да, можно; но сначала вам нужно будет пройти CBT и тест по теории. На практике очень немногие люди делают это, так как стоимость более или менее такая же, как и получение Ограниченной лицензии.

5 /. Если я пройду CBT на мопеде, смогу ли я ездить на мотоцикле, когда мне исполнится 17 лет?
Да, когда вам исполнится 17 лет, вы сможете проехать до 125 куб. См по одному и тому же сертификату CBT (поскольку сертификат действует в течение двух лет).

6 /. Могу ли я взять мопед на автостраде?
№

7 /. Если у меня есть права на машину (и я прошел ТО, если нужно), я могу взять с собой пассажира на мопеде, но не на 125?
Да, потому что у вас будет полная лицензия на мопед, но только временная на мотоцикл.

8 /. Мой мопед говорит, что это 50, так что это не мопед?
Производители любят округлять, так что 49cc называют 50.Посмотрите в свой бортовой журнал (V5), и вы увидите, что на самом деле он всего 49 куб.

9 /. Почему закон так глупо сложен?
Хороший вопрос; отчасти потому, что все редко ретроспективно, поэтому к существующему законодательству добавляется многоуровневое законодательство, но также и потому, что при его применении использовалось очень мало воображения. Достаточно сказать, что большую часть времени даже DVLA не понимает, о чем они говорят.

Дедушкины права: — Ездить на мотоцикле, скутере и мопеде по лицензии

Дедушкины права: — Мотоцикл, Скутер и Мопед.

Ездить на мопеде по лицензии

100+ миль на галлон, дешевая страховка и налоги, более быстрое время в пути и меньше задержек. Этот звук нравится многим водителям автомобилей.

Если у вас есть категория p (строчная буква p) на розовой пластиковой карточке ваших водительских прав в Великобритании, и вы прошли автомобильный тест до 1 февраля 2001 года (известный как права дедушки), то вы можете ездить на мопеде по дорогам. С полными водительскими правами вы знаете дороги, но знаете ли вы, как правильно управлять мопедом или как использовать его на дорогах?
Если вы прошли автомобильный тест после 1 февраля 2001 года, вам нужно будет пройти курс CBT (обязательное базовое обучение), чтобы ездить на мопеде по дорогам. См. Раздел часто задаваемых вопросов на этой странице.

Введение в езду на велосипеде +

Чтобы максимизировать преимущества и безопасность езды на мопеде с полными британскими автомобильными лицензиями, 90-ONE education с радостью предложит вам индивидуальный курс. Это продолжение курса «Введение в езду на велосипеде», где вы научитесь управлять мопедом. Затем мы обсуждаем базовое обслуживание, а также требования безопасности и законодательства. Наконец, вы проведете некоторое время на мопеде по дорогам с квалифицированным инструктором, чтобы охватить основы наблюдений, положения, перекрестков и круговых перекрестков.Это не заменяет полный курс CBT, но даст вам контроль, уверенность и самые основы для езды на мопеде на правах дедушки вашей полной британской автомобильной лицензии (категория p)

Для ознакомления с велосипедами + мы поставляем автоматический мопед-самокат (крути-энд-гоу), шлем, перчатки, квалифицированного инструктора, и занятие проводится на утвержденной DVSA тренировочной площадке вне шоссе Нортгемптон, Ковентри или Милтон Кейнс.Дорожная езда проводится по дорогам, прилегающим к каждому полигону. Если вы собираетесь кататься на трансмиссионном / ручном мопеде или полуавтоматическом мопеде, мы также можем провести обучение работе с коробкой передач на тренировочном участке мотоцикла.

Запрос о введении в езду на велосипеде +

Дедушкины права. Часто задаваемые вопросы

Если у вас есть вопрос, на который нет ответа выше, свяжитесь с нами.

Дополнительную информацию о категориях водительских прав можно найти на правительственном веб-сайте.

На каком мотоцикле я могу ездить | Законы о лицензировании

Так вы думаете о том, чтобы сесть на два колеса? Поздравляем, будь то поездка на работу или просто развлечение, вы приняли фантастическое решение.Что вам нужно знать сейчас, так это на каком типе мотоцикла вы можете ездить и какая лицензия вам понадобится?

Доехать по дороге на велосипеде проще, чем на машине, но получить полную лицензию немного сложнее. Это потому, что есть чему поучиться, и именно поэтому езда на велосипеде приносит гораздо больше удовольствия. Не воспринимайте это как хлопот, вместо этого порадуйтесь возможности научиться безопасно ездить у восторженных экспертов. Какой тест вы пройдете, будет зависеть как от вашего возраста, так и от размера мотоцикла, на управление которым вы хотите получить лицензию.Найдите свой возраст ниже, чтобы узнать о возможных вариантах.

На каком мотоцикле я могу ездить?

Возраст 16

После получения предварительной лицензии от DVLA вам необходимо пройти обязательное базовое обучение (CBT), которое займет 1-2 дня. Затем вы можете ездить на мопеде объемом 50 куб. Вы не можете принимать таблетки и нуждаться в L-пластинах, но, по крайней мере, у вас есть некоторая свобода. Если вы хотите, вы можете пройти практический тест, состоящий из двух частей, но вы по-прежнему будете ограничены скоростью 50 куб. .

Возраст 17 лет и старше

Если вы успешно прошли CBT в 17 лет (или прошли его на мопеде в 16), вы можете ездить на мотоцикле 125 куб.см на L-образных пластинах без задних сидений. Пройдите теоретический тест и две части практического опыта, и с новой лицензией A1 вы можете ездить на велосипеде 125 куб.см без L-образных пластин. До 2013 года вы могли ездить на велосипеде мощностью 33 л.с. на этом этапе, но с 2013 года вы можете ездить на велосипеде 125 куб.см, пока вам не исполнится 19 лет.

Возраст 19 лет и старше

Если у вас еще нет лицензии A1, вам понадобится CBT, теоретический тест и двухчастный практический тест, который даст вам лицензию A2.Сделайте это, и вы сможете ездить на любом байке мощностью до 46,6 л.с. (с соотношением мощности и веса не более 0,266 л.с. / кг) без L-образных пластин и перевозить пассажиров. Вы также можете ездить на ограниченной версии велосипеда, которая развивает большую мощность при условии, что исходная мощность не превышает 93 л.с., а конечное соотношение мощности и веса не превышает 0,266 л.с. / кг. Большинство производителей продают версии своих больших мотоциклов A2.

Если у вас уже есть лицензия A1 и вам 19 лет или больше, вы можете пройти практический тест и перейти на лицензию A2.По прошествии двух лет или по достижении 24-летнего возраста вы можете пройти полный тест категории A и кататься на велосипедах любой мощности и мощности. Раньше этого дополнительного ограничения не существовало, и вы могли кататься на чем угодно, пройдя практический тест в 17 лет и пройдя двухлетний испытательный срок на велосипеде мощностью 33 л.с. Таким образом, хотя вы можете получить полную лицензию, в 21 год единственный способ сделать это — пройти тесты A1, A2 и A.

Возраст 24 и старше: прямой доступ

Ранее прямой доступ (что означало, что вы приходите, проходите тест и уезжаете на чем угодно) можно было сделать в 21 год.Это уже невозможно, и вместо этого вам должно быть 24 года. Как и раньше, CBT предлагает вам мотоцикл объемом 125 куб. См с L-образными пластинами и без задних сидений. Теория и практика, состоящая из двух частей, теперь дают вам лицензию A через прямой доступ. Вперед, наслаждайся любым велосипедом, который тебе нравится. Если у вас есть лицензия A2 и вы старше 24 лет или владеете A2 в течение двух лет, вы можете пройти практический тест и также кататься на чем угодно. Если у вас есть A1, вы можете сразу перейти к неограниченной лицензии A, если вам больше 24 лет.

Что происходит, когда я сдаю КПТ?

Впервые испытать открытую дорогу

Тот момент, когда… вы прошли CBT и впервые сели на велосипед.

Какая категория относится к полной лицензии на мотоцикл?

Полное водительское удостоверение относится к категории А, и вам должно быть не менее 24 лет, чтобы его получить. В зависимости от вашего возраста вы можете иметь еще три категории мотоциклетных прав. AM — это лицензия, которую вы получаете, если вы проходите CBT в возрасте 16 лет. Лицензия A1 — это то, что вы получаете, если вы проходите CBT, теоретический тест и двухчастный практический тест в возрасте 17-19 лет, а лицензия A2 — это то, что вы получаете при прохождении CBT. , теория и оба практических теста в возрасте от 19 до 24 лет.

Сколько стоит лицензия на мотоцикл?

Стоимость варьируется в зависимости от части страны, в которой вы находитесь, времени года (зимой дешевле) и количества уроков, которые вам нужно. Обычно (в начале 2020 года) CBT стоит около 150 фунтов стерлингов, обучение стоит где-то между 100-200 фунтов стерлингов в день (ожидается, что потребуется около пяти полных дней), теоретический тест составляет 23 фунта стерлингов, практический модуль 1 — 15,50 фунтов стерлингов, а модуль 2 — фунт стерлингов. 75. Вам, вероятно, также понадобится взять напрокат велосипед, а это означает, что получение полной лицензии будет стоить от 1000 до 1500 фунтов стерлингов.

Это большие деньги за один раз, но сопоставимые со стоимостью пары лыжных каникул (где все, что вы узнаете, это как упасть с горы в компании пьяных биржевых маклеров), и, следовательно, сделка, которая улучшит твоя жизнь навсегда.

На каком мотоцикле я могу ездить с полными водительскими правами?

Если вы сдали автомобильный тест до 1 февраля 2001 года, вы можете ездить на мопеде (50 куб.см, ограничение скорости 28 миль в час) с автомобильными правами без обязательного базового обучения (CBT).Но любому другому мотоциклу нужен CBT. Если вы прошли автомобильный тест после 2001 года, вам также понадобится CBT для мопеда. Вы не можете ездить на любом другом двухколесном мотоцикле с автомобильной лицензией без CBT, но есть некоторые трехколесные скутеры, на которых можно ездить с автомобильной лицензией, если вам больше 21 года, потому что передние колеса достаточно широки друг от друга (они должны быть на расстоянии не менее 420 мм) классифицироваться как трехколесный велосипед.

Школа мотоциклов Honda

BikeSocial отправила опытного гонщика 125сс для проверки школы мотоциклов Honda для прохождения обучения и тестов с полной лицензией.

Где я могу пройти тест на мотоцикле?

Найти местную школу обучения мотоциклистов очень просто: просто нажмите здесь, чтобы найти свою.

Вкратце — велосипед, возраст и необходимые права

Теперь вы знаете, как и где получить велосипедную лицензию, ознакомьтесь с некоторыми дешевыми легальными велосипедами для учащихся и велосипедами с лицензией A2.

Шаги для получения лицензии на мотоцикл

Как получить права на мотоцикл

От CBT до A1 до A2 до A

Справочник по лицензиям на мотоцикл категории AM

Вы можете ездить: на скутере объемом до 50 куб.см (известном как мопед)

Вам понадобится: CBT, срок действия которого составляет 2 года

Это будет стоить вам: 34 фунта стерлингов за предварительный водительские права.Примерно 90 фунтов стерлингов за тест CBT

Вы можете выбрать: Тест на полный 50-кубовый мопед

Что такое мопед?

Максимальный объем вашего мопеда 50 куб.см, мощность не более 4 кВт, минимальная скорость 15,5 миль в час и максимальная скорость 28 миль в час.

Эти цифры могут сбивать с толку, но в реальном мире практически любой скутер объемом 50 куб. См подойдет под вышеуказанные критерии.

С чего начать?

Сначала убедитесь, что вы подаете заявку на временную лицензию.Если у вас есть временные права или существующие водительские права, вам понадобится сертификат об обязательном базовом обучении (CBT) для езды по дорогам общего пользования.

См. Наше руководство по подаче заявки на получение временной лицензии на мотоцикл здесь и наше руководство по CBT здесь.

Сколько стоит сесть на мопед?

Если вы выберете самый простой маршрут, CBT, он обойдется вам примерно в 90 фунтов стерлингов и займет день. CBT мопеда — это то же самое, что CBT мотоцикла.

Если вы хотите получить лицензию AM, вам также нужно будет пройти теоретический тест, который стоит 23 фунта стерлингов.Затем вы сможете пройти практический тест на мотоцикле, состоящий из двух частей. Стоимость модуля 1: 15,50 фунтов стерлингов, а затрат модуля 2: 75 фунтов стерлингов.

CBT против лицензии AM

Если вы когда-нибудь захотите ездить только на мопеде с объемом двигателя 50 куб. См, то вам стоит подумать о передаче лицензии AM. Лицензия AM включает в себя теоретический и практический тест поверх вашего CBT, но после его прохождения это означает, что вы можете ездить на своем мопеде без L-пластин, и вам не нужно будет пересдавать CBT (или любой другой тест) каждые два года. Вы также можете перевезти пассажира на заднем сиденье.

Тем не менее, лицензия AM рассматривается как несколько тяжеловесная, учитывая, что вы проходите большинство этапов полной лицензии, но вы ограничены мопедом объемом 50 куб. См. Большинство людей предпочитают либо обновлять CBT каждые 2 года, либо переходить на более мощную машину, такую ​​как скутер 125 куб.см или мотоцикл.

На чем можно ездить по лицензии AM?

Вы можете ездить на двух- или трехколесных транспортных средствах с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч (15,5 миль в час), но не более 45 км / ч (28 миль в час).

В эту категорию также входят легкие квадроциклы с:

• собственной массой не более 350 кг (не включая батареи, если это электромобиль)
• максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч (15,5 миль в час), но не более 45 км / ч (28 миль / ч)

Средняя стоимость страховки для мопеда 50 куб. См.

Давайте возьмем двух теоретических гонщиков, которые хотят застраховать свой мопед 50 куб.

Первое гипотетическое местоположение — это почтовый индекс в центре города (SE5), от среднего до высокого риска.Второе гипотетическое местоположение — это пригородный почтовый индекс (RG45), риск от низкого до среднего.

Мопед стоит 1500 фунтов стерлингов, на ночь его ставят в гараж.

Райдеру 1 16 лет. Райдеру 2 35 лет. Оба имеют нулевой бонус за отсутствие претензий.

Почтовый индекс RG45 (низкий или средний риск)

Участник 1, 16 лет: Полное комплексное страхование 300 фунтов стерлингов в год, превышение 250 фунтов стерлингов

Участник 1, 16 лет: Страхование только третьей стороны 150 фунтов стерлингов в год, Превышение 250 фунтов стерлингов

Участник 2, 35 лет: полное комплексное страхование, 125 фунтов стерлингов в год, франшиза 250 фунтов стерлингов

Участник 2, возраст 35 лет: страхование только третьей стороны, 100 фунтов стерлингов в год, превышение суммы страхования 250 фунтов стерлингов

Почтовый индекс SE5 (средний или высокий риск)

Участник 1, 16 лет: Полностью комплексная страховка 500 фунтов стерлингов в год, превышение 250 фунтов стерлингов

Участник 1, 16 лет: Страхование только третьей стороны 300 фунтов стерлингов в год, 250 фунтов стерлингов сверх

Гонщик 2, 35 лет: полное страхование, 200 фунтов стерлингов в год, франшиза 250 фунтов стерлингов

Участник 2, возраст 35 лет: страхование только третьей стороны, 100 фунтов стерлингов в год, франшиза 250 фунтов стерлингов

Это Это просто оценки, но они дают вам представление о том, сколько будет стоить страхование мопеда или скутера объемом 50 куб. см.Помните, что на стоимость вашей страховки будут влиять и другие факторы, в том числе:

Марка и модель мопеда, сколько лет вы катаетесь и ваш бонус за отсутствие претензий, где вы живете и где мопед хранится на ночь, используете ли вы мопед для поездок на работу, ваш годовой пробег и требуемый уровень страхового покрытия: Полная совместимость, Пожар и кража третьей стороны или Только третья сторона.

50cc против 125cc страховка

Если вам больше 16 лет, вы можете ездить на скутере с большим объемом двигателя, чем мопед 50cc, которым вы ограничены, если вам 16 лет.Вы можете ездить на мотоцикле или скутере объемом 125 куб. См с CBT, если вам 17 лет и старше.

Мотоцикл или скутер объемом 125 куб. См может оказаться лучшей и более дешевой альтернативой мопеду объемом 50 куб. См. Проблема с мопедами в том, что на них в основном ездят 16-летние подростки с ограниченным опытом как в использовании на дороге, так и в уходе за своей машиной. Это может привести к тому, что расценки на страхование мопедов будут выше, чем у мотоциклов или скутеров объемом 125 куб.

Следовательно, ваши эксплуатационные расходы для машины объемом 125 куб. См могут быть такими же или во многих случаях ниже, чем для машины объемом 50 куб. См. Преимущество 125-кубовой машины в том, что у нее больше мощности и у вас больше выбора. Мотоцикл объемом 125 куб. См. Способен развивать скорость до 60 миль в час, и поэтому, возможно, безопаснее ездить, если вы едете по дорогам A или по шоссе с двумя проезжими частями, поскольку вы можете не отставать от трафика.

На автомагистрали не допускаются ни мопеды объемом 50 куб. См, ни мотоциклы, ни скутеры объемом 125 куб. См. Если вам нужно проехать по автомагистрали и вам больше 19 лет, вы можете взять мотоциклетные права A2.

Обычный мопед (лицензия AM) Вопросы

Сколько стоит налог на мопед?
Налог на любой мотоцикл до 150 куб. См, включая все мопеды, так как они менее 50 куб. См, стоит 18 фунтов стерлингов в год. Вы можете купить этот налог только на 12-месячный период, но вы можете платить за этот дорожный налог ежемесячно с помощью прямого дебета, общая стоимость которого составляет 18,90 фунтов стерлингов в течение 12 месяцев. Вы не можете купить этот налог в течение 6 месяцев.

Сколько стоит застраховать мопед?
Средняя стоимость страховки мопеда зависит от возраста и местонахождения водителя.Хорошая новость заключается в том, что мопеды относятся к группе с самым низким уровнем страхования среди всех мотоциклов. Существует 17 групп по страхованию мотоциклов, и большинство мопедов относятся к группе 1, и все они ниже группы 3, тогда как мощный супербайк будет относиться к группе 17.

Какова максимальная скорость мопеда объемом 50 куб. См?
Мопеды технически не могут превышать 28 миль в час (45 км / ч). Большинство из них сможет достичь головокружительной скорости 28 миль в час, но вы не найдете много стандартных мопедов, способных развивать скорость более 30 миль в час. Однако в некоторых более старых мопедах объемом 50 куб. См. Используется 2-тактный двигатель, который производит больше мощности на кубический сантиметр, чем современный 4-тактный эквивалент, поэтому вы можете найти более старые 2-тактные мопеды, которые способны проехать через барьер на 30 миль в час. .

Мопеды, скутеры и мотоциклы: какой из них выбрать?

Вы думаете о покупке или аренде мопеда или скутера? Первый шаг в этом — убедиться, что вы действительно легально можете ездить на мопеде или скутере. Для того, чтобы кататься на любом из них, вам, конечно же, понадобится лицензия CBT (обязательное базовое обучение). Если вам 16 лет, то простой ответ — вы можете ездить только на мопеде объемом 50 куб. См, скорость которого ограничена 28 милями в час. Любой человек с КПТ 17 лет и старше может выбирать, какой из них лучше…

Для тех, кому посчастливилось получить полные водительские права до 1 февраля 2001 года, в этом решении также есть дополнительные соображения. Вам не нужно брать CBT, поскольку технически вы уже можете ездить на мопеде объемом 50 куб. См без L-пластин и перевозить пассажира. Однако, если вы хотите ездить на 125сс, вам нужно будет пройти обучение CBT, а затем от вас потребуют отображать L-Plates и не смогут брать пассажиров. Так что, если вы попадаете в эту категорию, это действительно зависит от того, насколько сильно вы хотите 125cc и планируете ли вы брать с собой пассажиров на заднем сиденье или заботитесь о L-образных дисках.В любом случае, мы настоятельно рекомендуем пройти обучение CBT, чтобы вы прошли надлежащее обучение, прежде чем отправиться в путь!

В любом случае, мы здесь не для того, чтобы говорить о законах Великобритании о мотоциклах, вы можете прочитать наше руководство по этому поводу здесь. Итак, возвращаясь к теме, какой байк лучше купить? Мопед 50 куб.см, скутер 125 куб.см или мотоцикл? Начнем с 50сс.

50cc — Мопеды

Скутер Piaggio zip 50cc

Интересный факт — термины мопед и скутер часто меняются местами, но только мотоцикл с двигателем объемом 50 куб.см или меньше технически является мопедом.Термин «мопед» происходит от описания велосипеда с двигателем и, следовательно, он должен быть «маломощным и низкоскоростным» (ниже 28 миль в час). Если у него объем двигателя выше 50 куб. См, он классифицируется как скутер.

Итак, некоторые плюсы мопеда с объемом двигателя 50 куб. См; Цена: вы платите меньше, когда получаете меньше. Мопеды объемом 50 куб. См, как правило, дешевле купить, хотя и не так много, как вы надеялись. Если вы сравните новенькую Vespa Primavera с двигателями обоих размеров, модель с объемом двигателя 50 см3 стоит 3199 фунтов стерлингов, а версия с объемом двигателя 125 см3 на 800 фунтов стерлингов дороже.Конечно, ни то, ни другое не дешево, но суть вы поняли.

Честно говоря, с точки зрения других положительных моментов для мопедов с объемом двигателя 50 куб. См, это почти все, что я мог бы предложить, если только вы не попадаете в категорию людей с водительскими правами до 2001 года, как уже упоминалось. Преимущества использования 125сс по многим причинам, давайте разберемся, почему …

Скутеры 125cc

Scomadi TL125

Если вам не меньше 17 лет, действительно стоит подумать о покупке 125cc;

Экономика; Поверите ли, большинство 125-х годов более эффективны с лучшим расходом топлива на милю на галлон, чем их меньшие двухтактные собратья.Проще говоря, более крупные четырехтактные мотоциклетные двигатели более эффективны, а также лучше для окружающей среды.

Скорость; Не нужно быть парнем-гонщиком, чтобы ценить скорость, особенно в городских условиях, немного больше мощности на дросселе полезно для выхода из сложных ситуаций в пробке. Также спросите любого, кто проехал на мопеде объемом 50 куб. См под небольшим уклоном, и он скажет вам, что вам лучше ходить.

Пассажиры: Если вы планируете взять лицензию A1, например, как это сделал я, то перевозить пассажиров на скутере или мотоцикле объемом 125 куб. См — это практически выполнимо.Ты будешь медленнее, но ты не будешь падать до упора …

Стиль: Широкий выбор стилей мотоциклов и скутеров объемом 125 куб. См, которые вы можете приобрести сегодня, просто безумие. Все, что угодно, от мотоциклов, похожих на Harley Davidson, до шикарных копий мотоциклов MotoGP Honda CBR. Ознакомьтесь с нашим списком некоторых из самых популярных мотоциклов, на которых вы можете ездить по лицензии CBT.

Итак, если у вас есть лицензия CBT, и вы можете позволить себе приобрести скутер или мотоцикл объемом 125 куб. См, сделайте это. Вы будете рады, что у вас есть опция большей мощности, и это сделает ваши поездки на работу или поездки по городу немного проще.Если вы планируете получить полную велосипедную лицензию, то возможность кататься на моторизованном 125сс в течение года или около того — это идеальное ученичество.

Готовы отправиться в путь? Поищите на нашей домашней странице лучшие местные курсы обучения мотоциклам для вас.

Типы мотоциклетных лицензий — На каком типе мотоцикла вы можете ездить?

Опубликовано 15.09.2017 13:49

Для юных гонщиков или тех, кто хочет получить свой первый мотоцикл, важно знать, какие мотоциклетные права и тесты необходимы для езды.

Обязательная базовая подготовка (CBT)
Это базовое требование для начала поездки и включает однодневный курс, на котором вы изучите ряд практических и теоретических аспектов езды на мотоцикле. Обучение гарантирует, что вы сможете ездить безопасно и самостоятельно, пока будете практиковаться для получения полной лицензии, что объясняется ниже.

По завершении CBT вы сможете ездить на мотоцикле объемом до 125 куб. См (с мощностью двигателя до 11 кВт), если вы его обгоните, когда вам больше 16 лет, или на мопеде объемом до 50 куб. См, если вы пройдете CBT в 16 лет. .Однако выполнение CBT будет означать, что вы не можете ездить по автомагистралям или перевозить пассажира, и это означает, что вы должны постоянно отображать L-таблички. CBT длится всего 2 года, и вам нужно будет пройти полный тест на мопед или мотоцикл в течение этого времени, иначе вам придется снова пройти CBT.

Лицензия AM (мопед, трехколесный или квадроцикл)
Для тех, кто хочет придерживаться определенных мопедов или скутеров, лицензия AM является наиболее подходящей. Завершение теста AM, ориентированного на тех, кому исполнилось 16 лет, позволит вам ездить на мопедах и скутерах с объемом двигателя до 50 куб. См, с мощностью двигателя до 4 кВт и без L пластин!

Лицензия A1 (легкие мотоциклы)
Для тех, кто хочет избавиться от своих L-табличек, лицензия A1 позволит вам ездить на мотоциклах до 125 см3 и до 11 кВт без необходимости оснащать свои L-пластины.Идеально подходит для тех, кто смотрит на нашу линейку 125, такую ​​как Herald Maverick.

Лицензия A2 (стандартные мотоциклы)
Для тех, кто хочет использовать более мощный мотоцикл, такой как наш Herald 400cc, лицензия A2 предназначена для тех, кто старше 19 лет и имеет лицензию A1 в течение двух лет или берут A2 лицензию напрямую, заполнив CBT и подав заявку на прямой доступ. Однако лицензия A2 позволит вам ездить только на мотоциклах с выходной мощностью до 35 кВт.

Лицензия (мотоциклы без ограничений)
Заключительный тест для тех, кто хочет ездить на любом мотоцикле любого размера. Чтобы подать заявку на лицензию A, вам необходимо иметь лицензию A2 в течение двух лет и быть не моложе 21 года, прежде чем продвигаться дальше или подавать заявку по маршруту прямого доступа, и быть не моложе 24 лет.

Comments |0|