Новая ауди а4 видео: Audi A4 — тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Содержание

Обзор Audi A4 2014 — характеристики Ауди А4 2014 (+фото)

Первый автомобиль марки Audi, представляющий серию А4, увидел свет в далеком 1994 году. Уже тогда машина покорила сердца многих автолюбителей, неизменно увеличивая число поклонников с выходом каждой обновленной модели серии. Новая генерация audi a4 2014 года не стала исключением из этого правила.

Особенности экстерьера

Экстерьер

Внешний вид «четверки» получился достаточно броским и запоминающимся. Конструкторы постарались придать автомобилю спортивно-агрессивный вид, наделив транспортное средство хищным бампером, гармонично сочетающимся с фирменной решеткой радиатора и дерзким прищуром головной светодиодной оптики. Следует отметить, что в задних фонарях и в дополнительном стоп-сигнале светодиоды также присутствуют. Помимо прочего конструкторы увеличили колесную базу и длину автомобиля на 16 см и 11,7 см соответственно.

Интерьер

Салон

Внутреннее пространство автомобиля в полной мере отвечает высоким требованиям, которым должны соответствовать машины «премиум» сегмента.

Салон выполнен из высококачественных материалов, отличающихся повышенной стойкостью к износу. Дополнительный изыск салону придает отделка хромом. Все детали тщательно подогнаны друг к другу, благодаря чему во время поездки внутри машины нет посторонних скрипов и так называемых «сверчков». Шумоизоляция также на достаточно высоком уровне. Кресла с развитой поддержкой позволяют водителю и пассажирам в полной мере насладиться процессом езды на комфортном автомобиле класса «D».

Багажник имеет общую вместимость 480 литров, и это очень неплохой показатель. В случае необходимости задние сиденья можно сложить, тем самым значительно увеличив объем багажного отделения.

Все основные и вспомогательные системы расположены очень эргономично, поэтому в процессе управления транспортным средством водитель получает возможность не отвлекаться на мелочи, а максимально сосредоточить свое внимание на управлении машиной.

Стандартные и дополнительные опции

Автомобильные салоны нашей страны предлагают потенциальным покупателям Audi A4 2014 года в разных ценовых категориях.

Антиблокировочная система тормозов

Нужно сказать, что даже в «базе» автомобиль имеет очень богатое техническое оснащение:

  • антиблокировочная система тормозов (ABS),
  • система динамической стабилизации (ESP),
  • электрифицированный стояночный тормоз,
  • информативный бортовой компьютер с жидкокристаллическим экраном,
  • боковые зеркала заднего вида с подогревом,
  • задние и передние «противотуманки»,
  • система двухзонного климатического контроля воздуха в салоне,
  • боковые и фронтальные подушки безопасности.

Присутствуют в минимальной комплектации и все остальные, уже давно ставшие стандартом для автомобилей такого класса опции, которые нет смысла в очередной раз перечислять. За дополнительные деньги владелец машины получает возможность установить в автомобиль массу полезных высокотехнологичных «примочек», таких как:

  • навигационная система «MMI»,
  • линзованная оптика (би-ксенон),
  • электрический подогрев кресел,
  • система трехзонного климатического контроля,
  • система полного привода «quattro».

Линейка двигателей

Движок

«Четверка» в кузове B5 радует своих поклонников широким выбором турбодизельных и бензиновых моторов. Согласно статистическим данным чаще всего покупают машины с бензиновым двигателем TFSI объемом 1800 см3. Наибольшей популярностью среди дизельных моторов пользуется движок TDI объемом 2000 см3. Все двигатели показывают расход топлива близкий к заявленному.

Трансмиссии

Линейка КПП, которыми комплектуется Audi A4, тоже поражает разнообразием:

  • шестиступенчатая МКПП (наименее распространенная),
  • бесступенчатая (вариаторная) трансмиссия «Multitronic» (для автомобилей с передним приводом),
  • роботизированная механическая трансмиссия «S-tronic»,
  • АКПП «Tiptronic».

Управляемость

Хорошая управляемость

Тест драйв audi a4 показал, что машина хорошо держит дорогу и отзывчиво реагирует на движения рулевого колеса. Водителю не составляет труда заранее рассчитать траекторию движения транспортного средства в поворотах и правильно определить величину тормозного пути.

Повышенная устойчивость и улучшенная управляемость во многом достигнута благодаря грамотному распределению снаряженной массы транспортного средства между его задними и передними осями. Для этого конструкторы перенесли двигатель и трансмиссию за переднюю ось машины (в сторону салона), а аккумуляторную батарею поместили в багажное отделение.

Любая машина – это сложный механизм, в котором есть свои слабые места. В «четверке» они также присутствуют, однако в случае возникновения неисправностей дефекты в кратчайшие сроки успешно устраняются по гарантии. В остальном новая Audi A4 – это стильный и мощный автомобиль с запоминающимся дизайном и роскошной отделкой салона. Отличные технические характеристики в сочетании с передовыми технологиями позволяют данной машине составить достойную конкуренцию своим многочисленным именитым одноклассникам.

Видео

Смотрите тест-драйв Audi A4 2014 года:

Фото

Новая ауди в красном цвете

Дорожный просвет

Оптика

Работа передней оптики

Новый Ауди А4 2016-2017 цена, фото видео характеристики седан Audi A4

Быстрый переход к разделам

Седан Audi A4 2017 модельного года построен на той же самой платформе, именуемой MLB evo, которая была использована для нового кроссовера Q7 и будет применена на моделях A6 и A8. Различия между ними есть и кроются они в материалах, использованных для изготовления кузова. У младшей модели A4 кузов преимущественно стальной, алюминий присутствует, но не доминирует. У средней модели «шестёрки» алюминия будет заметно больше, а у старшей «восьмёрки», кроме стали и алюминия, в производстве кузова будет использован углепластик.

История модели Audi A4 берет своё начало в 1972 году, когда появился Audi 80 поколения B1 в кузове типа седан. С тех пор «четвёрка» является самой популярной моделью фирмы. 

Смотреть надо на оптику

Новизна новой «четвёрки» видна прежде всего в ступенчатых подводах фар и фонарей. Впрочем, это единственная вольность, которую позволили себе дизайнеры в этом сверхклассическом облике. Фары А4 могут быть светодиодными, матричными или на худой конец ксеноновыми. Галоген в прошлом. Создатели хвастают аэродинамикой и заявляет рекордный коэффициент аэродинамического сопротивления Cх для седана 0,23. Однако, в паспорте по-прежнему стоит 0,27. Дело в том, что наименьшее значение (Cх=0,23) справедливо лишь для одной из версий, имеющей экранированное днище и активные заслонки решетки радиатора.

В салоне вместо развёрнутой к водителю консоли виден широкий экран, как у TT или Q7, но поскольку базовые приборы обычные, в центре сохранился не то чтобы нескладный, но нескладываемый дисплей мультимедийной системы. Зачем он нужен, если ТТ и R8 с аналогичными приборами обходятся без него? Говорят, новая машина семейная, дисплей нужен пассажирам. На деле это временное решение, до того, как на виртуальные приборы «четвёрки» выведут изображение с камеры заднего вида, а у пассажира, вероятно, появится свой собственный экран.

Добротные материалы, зеркало без рамки, как у Volvo, а вот вентиляционная решетка во всю ширину передней панели не «пассатовские», а свои, такие были ещё у Audi200.

Мультимедийные навороты

Полностью оснащенная «четвёрка» поддерживает интернет-связь LTE, Wi-Fi, а также смартфонные интерфейсы CarPlay и Android Auto. Обитатели второго ряда могут заказать себе съемный 10-дюймовый планшет на платформе Android, также в их распоряжении свой блок климат-контроля.

Сзади места в коленях, плечах и над головой стало примерно вот настолько больше, чем раньше. Габариты седаны изменились едва заметно, но это не помешало ему остаться одним из самых крупных в классе. Он по-прежнему длиннее, чем «трёшка» БМВ и Мерседес С-класса, хотя колёсная база у «цэшки» побольше.

Разновидности режимов подвески

Плавность хода А4 с так называемой «комфортной» подвеской хороша, причём вне зависимости от выбранного ездового режима. В «динамическом» режиме не наблюдается никакой долбежки, а в «комфортном» нет раскачки. Тем не менее, парящим над дорогой этот автомобиль не назовёшь, к микропрофилю полотна он внимателен. Спереди здесь по-прежнему двойные поперечные рычаги, а сзади – перепроектированная пятирычажка.
Помимо «комфортной» можно выбрать электронно-управляемую «спортивную» подвеску или пассивную «базовую». Но пружины, в любом случае, будут обычные, пневмобаллоны пока что положено только старшей модели.

Надо полагать, что наиболее популярной станет модель с двухлитровым бензиновым мотором, а также с дизелем того же объёма. Управлять тягой в обоих случаях водителю легко и просто. Реакция на газ быстрая и насыщенная. Есть небольшие шероховатости в переходных режимах, но критичными они не являются.

Ходовая часть

  • Передняя подвеска: независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах;
  • Задняя подвеска: независимая, пружинная, многорычажная;
  • Передние тормоза: дисковые вентилируемые;
  • Задние тормоза: дисковые.

Будет как седан, так и универсал

В России модель будет продаваться в кузове седан и универсал. Дизель 2.0 будет представлен в версиях 150 и 190 л.с., а двухлитровый бензиновый турбомотор будет 190- и 249-сильным. Вместо двигателя 1,8 теперь будет предложен агрегат 1,4 TFSI мощностью 150 „лошадок“. Коробка передач, если не «механика» у двух младших бензиновых моторов, то исключительно модернизированный 7-ступенчатый робот S-tronic. Вариаторов больше нет.

Как показала поездка, управляемость автомобиля следует назвать скорее живой, чем азартной и на подвиги «а-четыре» не зовёт. В тоже время нет ни малейших задержек: повернул руль, тут же провернул и автомобиль. Получаешь ровно то, чего ждёшь.

Руль с электроусилителем на рейке стал чуть острее, но цель всех электронных помощников, которых у новый четверки, по подсчетам Audi, около тридцати, состоит в том, чтобы снизить напряжение от вождения. Правда, от владельцев «а-четыре» предыдущего поколения жалоб на ее присутствие слышать не приходилось.

Новый Audi A4 2015 года изменился во многом, начиная с того, что он сменил свою платформу, однако, свой характер «четвёрка» сохранила.

Обзор Audi A4 B9 | Что изменилось в Ауди А4 2016? Тест-драйв и обзор Audi A4 B9 2015-2016

Для среднего класса Audi A4 (Ауди А4) устанавливает новые масштабы индивидуальности и комфорта. Его внешность обещает динамичность, а конструкция ее осуществляет. Уже с первого взгляда Audi A4 демонстрирует свою независимость. Сплошная решетка радиатора Singleframe олицетворяет новый язык дизайна Audi.

Удовольствие от вождения, передовые технические решения, впечатляющая стилистика и роскошная отделка, удовлетворяющие даже требованиям, предъявляемым к автомобилям класса люкс: Audi представляет новое поколение своего бестселлера Ауди А4.

Полностью обновленное оформление передней части кузова дополнено характерной для Audi единой трапециевидной решеткой радиатора. Новыми являются и задняя часть автомобиля с подчеркнутыми горизонтальными линиями, и боковые панели, которым добавлен особый спортивный акцент.

Новому внешнему виду Audi A4 полностью соответствуют использованные в нем технические решения. Выбирайте любой из семи двигателей: к вашим услугам мощные и прогрессивные бензиновые агрегаты, а также эффективные, обладающие высоким моментом дизели. Все эти двигатели являются воплощением философии превосходства высоких технологий. И, будьте уверены, — все они обеспечивают впечатляющий разгон!

Спортивная, и, в то же время, комфортная динамичная подвеска Audi превращает управление автомобилем в настоящее удовольствие. Легендарный постоянный полный привод quattro® обеспечивает максимум сцепления с дорогой, а система поддержания курсовой устойчивости последнего поколения ESP 8 даже в сложных дорожных условиях гарантирует уникальный уровень активной безопасности. Прибавьте к этим преимуществам традиционное для Audi высочайшее качество отделки салона и Вы поймете, почему новый Ауди А4 является безусловным лидером в своем классе.

Встреча с Audi A4 оставляет следы. Причина — это его элегантная форма, значительные формы передней части, которые отражают философию дизайна Audi.

Новый Audi А4 (Ауди А4)

После выпуска Audi A8 2011 модельного года и анонсирования Audi A6 2012 года, компания Ауди добралась и до А4. Со слов представителей концерна, новая четверка теперь соответствует новому корпоративному стилю. Новинка похожа на недавно обновленную Audi A5. Модель получила более выразительные фары с узкими полосками светодиодов, новую радиаторную решетку, новые бампера и новые задние фонари.

Размеры Ауди А4, имеется ввиду кузов универсал и седан, изменились, теперь они составляют 1410 мм в ширину, и 4700 мм в длину. Что касается модели allroad quattro и S4 то их размеры составляют 4720 мм на 1500 мм. Колесная база для всех моделей едина, ее размер равен 2810 мм . Внутри изменению подверглись центральная консоль и приборная панель. В частности на центральной консоли появились новые блоки управления музыкальной системой и климат-контролем. Изменилась форма селектора MMI, к тому же Audi А4 обзавелся новым рулевым колесом.

Со слов представителей концерна Audi, их инженерам удалось добиться снижения потребления топлива на 11%, притом, что мощность силовых агрегатов только увеличилась. Для покупателей из Европы  Ауди А4 в кузове универсал или седан будет доступен с турбированным двигателем 1.8 TFSI, мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Расход топлива будет составлять 5,6 л на 100 км . Дизельный двухлитровый вариант мотора будет представлен в трех вариантах: 136, 163 и 177 л.с. Расход на самой экономичной версии авто будет равен 4,2 литра дизельного топлива на 100 км.

Также для А4 и S4 будут доступны трехлитровые моторы V6 TFSI мощностью 272 л.с. и 333 л.с. соответственно. Модель S4 будет доступна в кузове седан и универсал. До сотни S4 будет разгоняться за 5 секунд, а максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч. Расход составит 8 л на 100 км пути. Для переднеприводных версий будут доступны шестиступенчатая механика или Multitronic, а для версий quattro семиступенчатый S-Tronic. В качестве еще одного новшества стало доступно шасси с возможностью установки адаптивной подвески. Также за дополнительную плату машину можно оснастить беспроводной точкой доступа в интернет и навигацией с функцией загрузки панорам от Google.

Audi А4 Видео

Рекомендую прочитать:

Похожие публикации

Новый седан Audi A4 (2015) — Кадры | Видео

Указанные значения потребления и выбросов были определены в соответствии с установленными законом методами измерения. С 1 сентября 2017 года утверждение типа для некоторых новых транспортных средств проводится в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP), более реалистичной процедурой испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO 2 . С 1 сентября 2018 года WLTP постепенно заменил Новый европейский ездовой цикл (NEDC).Из-за более реалистичных условий испытаний измеренные значения потребления и выбросов CO 2 во многих случаях превышают значения, измеренные в соответствии с NEDC. Дополнительную информацию о различиях между WLTP и NEDC можно найти на сайте www.audi.de/wltp.

На данный момент по-прежнему необходимо сообщать значения NEDC. В случае новых транспортных средств, официальное утверждение типа которых было проведено с использованием WLTP, значения NEDC выводятся из значений WLTP. Значения WLTP могут предоставляться добровольно, пока их использование не станет обязательным.Если значения NEDC указаны в виде диапазона, они не относятся к одному конкретному автомобилю и не являются неотъемлемым элементом предложения. Они приведены только для целей сравнения различных типов транспортных средств. Дополнительное оборудование и аксессуары (навесное оборудование, размер шин и т. д.) могут изменить важные параметры автомобиля, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, а также, как погодные и дорожные условия, а также индивидуальный стиль вождения, повлиять на потребление электроэнергии автомобилем, выбросы CO2. 2 показатели выбросов и производительности.

Дополнительную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO 2 новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по экономии топлива, выбросам CO 2 и энергопотреблению всех новых моделей легковых автомобилей», которое можно получить бесплатно во всех торговых представительствах и в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Остфильдерн-Шарнхаузен, Германия (www.dat.de).

Carwow ездит на новой Audi A4 Facelift 2020 года

С момента дебюта этой новой Audi A4 поколения B9 она стала действительно хорошим посредником между двумя своими основными соперниками.Он более плавный и роскошный, чем BMW 3 серии, но не так хорошо управляется. Ездить на нем также веселее, чем на Mercedes-Benz C-Class, но он не такой роскошный. Таким образом, A4 занимает хорошую грань между ними. С этой новой подтяжкой лица кажется, что A4 становится еще лучше, делая то же самое.

 

После обновления Audi A4 получил новый стиль: новые фары, задние фонари и даже несколько симпатичных складок над колесными арками. Он выглядит четким и премиальным, но мы не уверены, выглядит ли его новое лицо лучше, чем автомобиль до фейслифтинга.

 

Вы не можете придраться к фейслифтингу внутри. Хотя дизайн практически такой же, как у Audi A4 до фейслифтинга, он получил новейшую систему Touch Response MMI, которая на дрожжах опережает предыдущую установку. Хотя его сенсорный экран находится там же, где и предыдущий экран, последний из которых никогда не касался. Это делает использование нового сенсорного экрана немного сложным. Тем не менее, новый экран MMI и обновленная виртуальная кабина делают и без того отличный салон еще лучше.

 

Что касается динамики вождения, то Audi A4 и так была неплоха в управлении, но теперь она стала еще лучше. Мэт Уотсон из Carwow кажется приятно удивлен тем, насколько хорошо он едет, особенно если учесть, что его тестовая машина была только переднеприводной, а теперь оснащена системой Quattro. Это может быть не так весело, как 3-я серия или даже Alfa Romeo Giulia, но все равно очень весело и удивительно способно. Кроме того, по словам Уотсона, ходовые качества хороши, и его машина имела только стандартную фиксированную подвеску, а не адаптивную настройку.

 

В целом Watson утверждает, что новый Audi A4 Facelift — очень хороший автомобиль и один из лучших в своем классе. Так что, если вы ищете спортивный седан представительского класса среднего размера, A4 должен быть в верхней части вашего списка.

Готовы арендовать Audi A4 2020 года? Вот несколько видеообзоров

Возьмите в аренду Audi A4 2020 года и наслаждайтесь по-настоящему роскошным седаном

В течение последних двух десятилетий Audi A4 неизменно занимает одно из ведущих мест среди роскошных седанов благодаря своим передовым технологиям, роскошному салону и восхитительным ощущениям от вождения.Теперь эксперты говорят, что последнее издание является лучшим. Узнайте, почему эксперты рекомендуют арендовать Audi A4 2020 года:

«Технологический интерьер… Спортивное шасси… Смелый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом… Красивый стиль… Audi A4 2020 не только желательна и хорошо округлена, но и ее внушающая уверенность динамика вождения делает его одним из лучших спортивных седанов в этой ценовой категории. ”

«Основы совершенства и технологий… Спокойный… Хорошо построенный… Мощный набор двигателей… Чрезвычайно хорошо продуманный пакет.

«Кабина выглядит круто и безупречно сконструирована… Усовершенствованные и простые в использовании функции безопасности и технологии… Заднее сиденье достаточно просторно для взрослых».

  • Рейтинги и обзоры новостей США

«Он предлагает улучшенную производительность двигателя, сбалансированную управляемость, удобный и высококлассный салон, а также интуитивно понятные технические функции… Экономичные двигатели с турбонаддувом».

«Чище линии в этом году… Улучшенная информационно-развлекательная система… Мощный двигатель с полным приводом… Хорошая управляемость и плавность хода… В этом году Audi A4 2020 предлагает большие технические обновления.

Достаточно сказать, что если вы ищете элегантный, технически подкованный опыт вождения, который будет столь же захватывающим, сколь и роскошным, новый A4 вам подойдет. Но теперь, когда вы прочитали об этом, давайте посмотрим на это в действии. Ниже приведены несколько видеообзоров, чтобы вы могли лучше понять, чего ожидать от Audi A4 2020 года.

Видео обзоры Audi A4

2020 года

Самая конкурентоспособная цена аренды Audi A4 2020 года здесь

Если вы ищете лучшую возможную цену аренды Audi A4 2020 года, вы находитесь в правильном месте.В Audi Tampa мы стремимся предоставлять самые конкурентоспособные цены. Например, действуйте сейчас, и вы можете арендовать Audi A4 2020 года всего за 349 долларов в месяц с 3743 долларами при подписании.

Более того, в Audi Tampa мы обеспечиваем больше спокойствия, позволяя вам проводить тест-драйв автомобилей за пределами вашего дома или офиса. Просто договоритесь о времени, и мы привезем вам А4. И не забывайте, что вы можете выполнять все планирование и транзакции онлайн, не выходя из дома и в безопасности.

В Audi Tampa мы всегда стремимся предоставить вам полное удовлетворение.Дайте нам знать, как мы можем лучше всего служить вам.

Ознакомьтесь с нашей текущей ценой аренды Audi A4 2020 года онлайн прямо сейчас или позвоните в Audi Tampa по телефону (888) 486-8115 сегодня.

Модернизированный A4 приобретает эволюционный вид

Прототип обновленного Audi A4 снова замечен.

Прототип предназначен для кузова A4 Avant в кузове универсал, но скоро должны появиться тестеры для седана. Хотя Audi не предлагает A4 Avant в США, мы по-прежнему получаем кузов универсала в облике мягкого внедорожника A4 Allroad.

Нынешний A4, B9, поступил в продажу в 2017 модельном году и получил обновление в середине цикла на 2020 год. Модернизированный A4, B10, должен появиться в 2024 модельном году, а это означает, что его дебют, скорее всего, состоится в начале 2023 года.

Прототип лишь слегка замаскирован спереди. Мы видим, что дизайн будет похож на последний A3, но с несколькими дополнительными изгибами. Двигаясь назад, мы видим, что линия крыши более изогнута, чем у нынешнего A4 Avant, что в целом придает более спортивный вид.Временные фонари в задней части тестеров означают, что нам нужно дождаться более продвинутых прототипов, чтобы взглянуть на дизайн задних фонарей.

Внутри мы, скорее всего, увидим незагроможденную приборную панель, увенчанную единой панелью, состоящей из комбинации приборов и информационно-развлекательной системы. Также должен быть продвинутый проекционный дисплей с элементами дополненной реальности (например, навигационными символами).

Audi подтвердила, что представит электромобили только с 2026 года, а это означает, что это будет последнее поколение A4, оснащенное двигателями внутреннего сгорания.Платформа должна быть обновленной версией платформы MLB Evo от Volkswagen Group, используемой в текущем A4, что означает продольную установку двигателей и стандартный передний привод.

Шпионские снимки Audi A4 Avant 2024 года. Фото предоставлено С. Бальдауфом/SB-Medien

Ожидается, что все силовые агрегаты будут электрифицированы либо с технологией мягкого гибрида, либо с подключаемым гибридом. Неясно, будут ли предлагаться дизельные двигатели, хотя некоторые из них могут быть на рынках, где это топливо все еще популярно.

Электрические версии модернизированного A4, основанные на модульной платформе электромобилей VW Group PPE, также ожидаются, хотя автомобили могут иметь уникальный стиль, который поможет отличить их от обычного A4.Платформа PPE дебютирует в этом году в Audi Q6 E-Tron и в конечном итоге повлечет за собой появление нескольких электромобилей в портфолио бренда VW Group.

Интересно, что сообщалось, что обновленный A4 будет увенчан парой электрифицированных вариантов RS, разработанных Audi Sport, один аккумуляторный электрический, а другой подключаемый гибрид. Быть в курсе.

Новый Audi A4 в Сан-Диего, Калифорния

Стартовая цена: 39 100 долларов США

Просматривайте фотографии, смотрите видео и узнавайте цену на новый Audi A4 2022 года выпуска в Сан-Диего, Калифорния.

Узнайте больше о покупке Audi A4 2022 года в Сан-Диего

Посетите Audi в Сан-Диего, чтобы получить выгодную скидку на новый Audi A4 2022 года. Наша команда по продажам готова показать вам все функции, которые вы найдете в Audi A4, и провести тест-драйв в районе Сан-Диего. В нашем дилерском центре Audi вы найдете конкурентоспособные цены, большой выбор автомобилей Audi A4 2022 года выпуска и квалифицированную команду по продажам. Загляните в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Audi 2022 года выпуска.

2019 Audi A4 2.0T Премиум Седан

  • Рыночная цена $34 857
  • Экономия $4860
  • Ваша цена $29 997
Двигатель : 2L I4 TFSI DOHC, Трансмиссия : 7-ступенчатая автоматическая S tronic, Пробег : 33 058 миль, Цвет кузова : Florett Silver, Цвет салона : Rock Grey/Grey Посмотреть детали

2019 Audi A4 2.0T Премиум Седан

  • Рыночная цена $34 295
  • Экономия $5 619
  • Ваша цена $28 676
Двигатель : 2L I4 TFSI DOHC, Трансмиссия : 7-ступенчатая автоматическая S tronic, Пробег : 39 205 миль, Цвет кузова : Florett Silver, Цвет салона : Черный Посмотреть детали

2021 Audi A4 40 Премиум Седан

  • Рыночная цена45 781$
  • Экономия $5 886
  • Ваша цена $39 895
Двигатель : 2L TFSI, Трансмиссия : 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S tronic, Пробег : 9760 миль, Цвет кузова : Серый Манхэттен металлик, Цвет салона : Атлас Бежевый Посмотреть детали

2021 Audi A4 40 Премиум Седан

  • Рыночная цена46 859 долларов США
  • Экономия $6 860
  • Ваша цена $39 999
Двигатель : 2L TFSI, Трансмиссия : 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S tronic, Пробег : 10 527 миль, Цвет кузова : Синий Navarra, Цвет салона : Серый камень Посмотреть детали

Audi A4 45 Premium Plus седан 2020

  • Рыночная цена47 584$
  • Экономия $5 715
  • Ваша цена$41 869
Двигатель : 2L I4 TFSI DOHC, Трансмиссия : 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S tronic, Пробег : 12 244 миль, Цвет кузова : Синий металлик Navarra, Цвет салона : Черный Посмотреть детали Просмотреть все подержанные Audi A4

Заинтересованы в другой Audi? Нажмите на ссылку ниже и найдите Audi, которая соответствует вашему стилю жизни.

 

Audi A4 2018 года обзоры, новости, фото и видео

Всеми любимый Audi A4 возвращается в 2018 году в новом облике, который стал немного более угловатым и спортивным, чем модель прошлого года. Трапециевидная решетка радиатора «Singlegrame» доминирует в передней части, в то время как более четкие колесные арки украшают бока, а характерная плечевая линия начинается у капота, проходит по всей длине A4 и заканчивается в задней части. Доступный пакет Black Optic Plus придает спортивный эффектный вид и является идеальным дополнением к A4 2018 года.

Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом приводит в движение A4 мощностью 252 лошадиных силы и крутящим моментом 273 фунт-фут. Он передает эту мощность через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач S tronic с двойным сцеплением и может управлять либо передними, либо всеми четырьмя колесами, если оснащен знаменитой системой полного привода Audi quattro. Quattro использует блокировку межосевого дифференциала и технологию избирательного управления крутящим моментом колес, что гарантирует, что колеса, которым требуется наибольшая мощность, получают ее.

Audi Drive Select предлагает четыре режима полного контроля: комфортный, автоматический, динамический и индивидуальный.Каждый режим дает водителю контроль над точками переключения передач, а также помощь в рулевом управлении и управление амортизаторами.

A4 доступен в комплектациях Premium, Premium Plus или Prestige. В стандартную комплектацию входят ксеноновые фары с автоматическим выравниванием, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные задние фонари, 17-дюймовые легкосплавные диски, регулируемые зеркала с подогревом и встроенными светодиодными указателями поворота, а также форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом. В салоне 3-зонный автоматический климат-контроль, наклоняемое/телескопическое рулевое колесо, кожаные сиденья с 8-ступенчатой ​​регулировкой мощности, электрические стеклоподъемники, открывающиеся одним касанием, алюминиевые вставки, люк с электроприводом и окружающее светодиодное освещение в стандартной комплектации.Стандартная технология включает в себя информационно-развлекательную систему Audi MMI с 7-дюймовым цветным дисплеем, Bluetooth для громкой связи, круиз-контроль, камеру заднего вида, чувствительные к дождю дворники и свет, а также стереосистему с 10 динамиками.

Premium Plus добавляет 18-дюймовые колеса и элементы внешнего вида S line, такие как уникальные передний и задний бамперы, пороги в цвет кузова и задний диффузор. Обработка линии S продолжается внутри: вставки на порогах из нержавеющей стали, передние сиденья с подогревом, которые также включают настройки памяти со стороны водителя.В комплектацию Premium Plus также входят стереосистема Bang & Olufsen мощностью 755 Вт с 19 динамиками, телематическая система SOS, подогрев сидений и передние/задние датчики парковки.

Топовая комплектация Prestige создана на базе Premium Plus и включает в себя проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения аварий Audi Pre Sense, передние и задние датчики парковки с функцией помощи при движении сзади, светодиодное наружное освещение. вокруг.

Опции для базовой модели A4 включают спортивный пакет с заниженной подвеской и улучшенными передними сиденьями, комфортный пакет, в который входят зеркала с подогревом с электроприводом, сиденья с электроприводом, спутниковое радио SiriusXM и ключ Audi Advanced Key.Пакет навигации и телематики добавляет, наконец, адаптивный круиз-контроль, активную помощь в движении по полосе и распознавание дорожных знаков, которые являются частью пакета помощи водителю, доступного в комплектациях Prestige.

S4, ультраспортивный вариант A4, оснащен 354-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, соединенным с 8-ступенчатой ​​коробкой передач с постоянным полным приводом quattro. Это означает 0-60 раз менее чем за 5 секунд и максимальную скорость 155 миль в час. S4 выпускается в комплектациях Premium Plus и Prestige, которые аналогичны комплектациям A4, но большинство покупателей заинтересованы в производительности S4, а не в технологиях и роскошных комплектациях.

Стандартные функции безопасности для всех моделей A4 и S4 включают передние, боковые и боковые подушки безопасности для защиты головы, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия и системой помощи при экстренном торможении, систему стабилизации и контроля тяги, а также датчик давления в шинах. Задние боковые подушки безопасности являются дополнительными для всей линейки.

Audi A4 2022 Обзор | Цены, комплектация и фотографии

Седан Audi A4 доступен в шести комплектациях: Premium, Premium Plus, Prestige, S line Premium, S line Premium Plus и S line Prestige.Полный привод является стандартным для всей линейки, и доступны два двигателя. Стандартные модели A4 оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.с., а модели линейки A4 S — мощностью 261 л.с. A4 S line Premium — самая популярная модель, но мы рекомендуем A4 Premium Plus. Мы объясним, почему.

Премиум

Премиум A4 начинается с 40 945 долларов США (с платой за пункт назначения 1045 долларов США). В стандартную комплектацию входят четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с., семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и полный привод.Самый доступный A4 получает 17-дюймовые колеса и шины, светодиодные фары, 10,1-дюймовый сенсорный экран, беспроводную связь Apple CarPlay, Android Auto, кожаные сиденья, люк на крыше и трехзонный климат-контроль. Дополнительные 18-дюймовые колеса, рулевое колесо с подогревом и задние подушки безопасности в верхней части кузова являются дополнительными.

Premium Plus

Мы рекомендуем A4 Premium Plus (45 645 долларов США). Благодаря дополнительному стандартному оборудованию это лучшее соотношение цены и качества. Стандартные функции включают 18-дюймовые колеса и шины, светодиодные фары с фирменными дневными ходовыми огнями, настраиваемую цифровую приборную панель, адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке и Audi Active Lane Assist, а также систему камер с видом сверху.Дополнительная аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen с 19 динамиками стоит 950 долларов.

Prestige

A4 Prestige стоит 51 245 долларов. Стандартные функции включают светодиодные фары Matrix, проекционный дисплей, навигацию и аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen с 19 динамиками. Желательные опции включают спортивную внутреннюю отделку S line со вставками из матового алюминия, вентиляцию передних сидений и черную внешнюю отделку.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное