Нужен ли ключ динамометрический: Динамометрический ключ! — Статьи — Официальный дистрибьютор. Профессиональный слесарный инструмент Kamasa Tools
Динамометрический ключ! — Статьи — Официальный дистрибьютор. Профессиональный слесарный инструмент Kamasa Tools
Эcли Вы никогда не работали с динамометрическим ключом, и не знаете что это и зачем он нужен. То эта статья именно для Вас. В первую очередь, зачем нужен такой ключ? Необходим он для закручивания резьбовых соединений с определенным усилием, так называемым моментом силы или моментом затяжки. Единицей измерения для момента силы является ньютон-метр, рус. Нм, англ. Nm.
Так вот в технических данных по обслуживанию автомобиля или другого технического агрегата, предоставляются данные, с какой силой должно затягиваться то или иное резьбовое соединение, даже колеса у автомобиля должны быть затянуты под определенным усилием. И чтобы гайки были затянуты правильно, и не было недотяжек и перетяжек, не срывалась резьба, и не было разболтанных, негерметичных соединений, а автомобиль работал исправно, необходимо соблюдать все рекомендации по облуживанию техники.
И в решении данной задачи надежным помощником станет динамометрический ключ.
Шкала может быть со стрелкой в виде манометра, в цифровом исполнение с цифровым экраном, или же шкала может быть высеченной на ключе, а индикатором достижения нужного усилия будет служить “щелчок”. Последний вариант один из самых распространенных и не дорогостоящих. Поэтому такой ключ мы и рассмотрим более детально.
Ключ в своем основание имеет вращающуюся рукоятку, на которой высечена вспомогательная шкала от 0 до 14 и нанесенную на недвижимой части ключа основную шкалу. Динамометрические ключи охватывают, ограниченный диапазон усилий. Например от 5 до 25 Нм., от 70 до 350 Нм. и т.д. Вот эта основная шкала и отображает, в каком диапазоне работает ключ.
Например, необходимо закрутить гайку с усилием в 100 Nm, берем ключ, который работает в диапазоне от 40 до 210 ньютон-метр, и накручиваем в основание ключа движимую рукоятку, которая при закручивании будет двигаться по недвижимой шкале ключа.
Когда движимая рукоятка дойдет до отметки 98 на основной шкале ключа, останавливаемся. Но это будет только 98 Nm, что бы достигнуть 100нм, ориентируемся на дополнительную шкалу на вращающейся ручке, нужно будет прокрутить ручку еще до отметки 2 на второй дополнительной шкале. В суме 98+2 получим 100Нм.
Дальше на ключ нужно надеть торцевую головку необходимого размера, и начать закручивать гайку. При достижении усилия в 100 Nm, Ваш ключ издаст характерный щелчок, он будет даже больше прочувствован Вашей рукой, нежели воспринят на слух. Это будет означать, что необходимое усилие достигнуто, и затягивание нужно остановить. Если кого-то интересует, что же будет происходить с ключом дальше, если не остановиться, отвечу, ничего, он будет щелкать каждый раз при затяжке и работать как обычный вороток, продолжая закручивать вашу гайку все сильней и сильней. Но зачем тогда покупать динамометрический ключ?
И самое главное после работы всегда откручивайте ручку назад в нулевое положение. Так как внутри ключа есть пружина, которая сжимается при затяжке, и если оставить ее на долгое время в сжатом статическом положении то она будет терять свои свойства, что приведет к увеличению погрешности при работе. К слову о погрешности, рекомендуется периодически проводить поверку ключей, ведь нужно быть уверенным, что ключ фиксирует именно то усилие, которое Вам необходимо. Предупреждаю что количество предприятий производящих такую поверку ограничено, а у государственных служб, такой сервис дорогостоящий. Размер динамометрических ключей в зависимости от диапазона, в котором они работают, может варьироваться от не больших с посадочным квадратом в ¼ до огромных с посадочным квадратом в ¾ . Но бывают ситуации когда усилие с которым нужно затянуть резьбовое соединение превышает максимально допустимое значение затяжки самого мощного ключа доступного в продаже! Тогда Вам может пригодиться инструмент – мультипликатор.
Эторедуктор-усилитель, который с помощью систем шестеренок увеличивает усилие ровно в три раза. Если в мультипликатор вы вставите ключ и выставите усилие в 800 Нм, то при щелчке ключа мультипликатор будет уже выдавать 2400 Нм. Динамометрические ключи бывают нескольких типов :
1) стрелочные ( характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %– 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.
2) Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.
3) Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными.
Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие.
СТРЕЛОЧНЫЙ
Самый недорогой вариант. Внешне похож на трещотку. К телу ключа прикреплена шкала (1)и стрелка (2) . При затягивании стрелка остается на месте, а шкала смещается.
Индикаторного типа – менее удобны в применении (за исключением профессиональных моделей).
Динамометрический ключ ПРЕДЕЛЬНОГО ТИПА
Данные динамометрические ключи имеют ограниченный диапазон действия, разные размеры и разные посадочные квадраты под головки. Соответственно при выборе ключа придется это учитывать. Приблизительные значения выглядят так:
от 0,5 кг/м до 2,5 кг/м — квадрат 1/4»
от 1,9 кг/м до 11 кг/м — квадрат 3/8»
от 4,2 кг/м до 21 кг/м — квадрат 1/2»
от 7 кг/м до 35 кг/м — квадрат 1/2»
от 8 кг/м до 40 кг/м — квадрат 3/4»
от 10 кг/м до 70 кг/м — квадрат 3/4»
от 14 кг/м до 200 кг/м — квадрат 1»
Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm
10 Nm приблизительно = 1 кг/м.
Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть здесь. Не желательно использовать ключ на крайних значениях рабочего диапазона.
Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку(1) На теле ключа нанесена шкала Nm(2), а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала(3). При вращении рукоятки нулевая риска шкалы(3) должна совпасть с риской на теле ключа (2), что и будет выставленным предельным моментом затяжки Nm. Далее вращая рукоятку по часовой стрелке вы прибавляете цифровые значения шкалы (3) к первому выставленному значению до следующего совпадения с нулевой риской. Выставив необходимое усилие, зафиксируйте стопорную гайку и начинайте затяжку. При достижении выставленного усилия раздается громкий щелчок. После этого вращение необходимо прекратить.
Динамометрический ключ предельного типа с масштабированным окном
Немного дороже по цене, но намного удобнее в использовании. Рукоятка вращается намного легче, стопорная гайка фиксируется щелчком, а не закручиванием и выставленное значение вы видите в готовом виде.
( не надо прибавлять значения к нулевому, как в первом варианте.)
Большинство динамометрических ключей, работают только на затяжку резьбовых соединений с правой резьбой (по часовой стрелке), но есть и исключения, например ключ (с проскальзывающим квадратом)
Электронный динамометрический ключ.
При ремонте современного автомобиля, достаточно трудно обойтись без динамометрического ключа от Kamasa Tools
Размещено: 28.09.2012
Для чего нужен динамометрический ключ?
Для чего нужен динамометрический ключ?
Существует много видов ручного инструмента, предназначенного для закручивания и откручивания гаек- рожковые ключи, накидные, разводные и прочие.
Так же существуют торцевые головки, они надёжней накидных и рожковых ключей, благодаря более плотному обхвату гайки, исключающему её проскакивание и слизывание граней.
В слесарных работах, а особенно в работах с двигателем, бывает необходимо зажать гайку со строго определённым усилием. Это нужно для того, чтобы исключить её откручивание в процессе эксплуатации, но при этом не пережать прокладку или прикручиваемую поверхность, и не сорвать резьбу. Для этого используют динамометрические ключи. Благодаря специальному устройству они контролируют усилие, с которым происходит затягивание.
Какими бывают динамометрические ключи и как ими пользоваться?
Этот инструмент делется на три основных типа, отличающихся не только механизмом, но и точностью измерения.
1. Стрелочный. Самый простой и дешевый вид. Имеет наименьшую точность измерений. Погрешность составляет до 10 %. Диапазон прилагаемых усилий до 280 Нм. Контроль работы производится визуально, что не всегда удобно. Специалисты не считают этот тип достойным внимания.
2. Щелчковый (трещотка). Наиболее распространённый тип инструмента. Его погрешность может составлять всего 4-6 %, что считается допустимой нормой. Диапазон 40-360 Нм. Большинство професииональных механиков предпочитают именно эту технологию из-за оптимального соотношения цены-качества.
3. Электронный. Имеет цифровую шкалу, и максимальную точность измерений. Погрешность не более 1%. Это самая дорогая категория динамометрических ключей. Диапазон усилий в пределах 20-350 Нм. Имеется звуковая и световая индикация порога прикладываемых усилий.
Существуют динамометрические ключи, приспособленные только на затягивание. Однако это не всегда удобно, особенно при работе с гайками, имеющими обратную резьбу. В этом случае необходимо приобрести инструмент, поддерживающий работу в нескольких позициях. Как правило, это фиксированный режим, режим откручивания и закручивания.
От того, как вы будете пользоваться динамометрическим ключом, зависит тип, который нужно приобрести.
Профессиональные инструменты можно разделить на имеющие сменные наконечники, и с несъёмной трещоткой. Замена наконечников позволяет использовать не только обычный щелчковый механизм, но и специальные приспособления в виде рожковых или накидных насадок.
Нужна ли инструкция к динамометрическому ключу.
Определить допустимый диапазон усилий прикладываемых к инструменту, можно даже на глаз. Чем он больше, тем большие усилия сможет выдержать. Рычаги длиной около 50см, как правило, рассчитаны на затягивания гаек с усилием не больше 100Нм. Этого вполне достаточно для большинства работ в автомобильной мастерской. Те, которые равны или больше 70см. выдержат уже до 350 Нм. Но не стоит определять характеристики «на глаз». Более точно определить параметры динамометрического ключа позволит инструкция, которая обязательно идёт в комплекте.
Принцип работы с таким инструментом заключается в следующем. Когда необходимо выдерживать определённые усилия при закручивании гаек или болтов, нужно предварительно выставить эту величину.
Это делается при помощи специального механизма, расположенного в рукоятке рычага или рядом с ней. Вы либо накручиваете счётчик, либо перемещаете шкалу до необходимой величины. В случае, когда имеется электронная шкала, нужное усилие выставляется на ней. Если вы не знаете,
как пользоваться динамометрическим ключом настоятельно рекомендуется
обратиться к инструкции.
После использования инструмента, измерительный механизм необходимо
перевести в нулевое положение, поскольку несоблюдение этого правила
приведёт к быстрому расслаблению пружины, и как следствие некорректной
работе. Также очень важно не использовать ключ в качестве воротка для
откручивания чрезмерно затянутых и заржавленных гаек и, конечно же,
не рекомендуется применять к нему усилия больше тех, на которые он рассчитан. Соблюдая правила работы и хранения инструмента, вы долго сможете использовать его в работе, не опасаясь появления недопустимых погрешностей.
Зачем нужен динамометрический ключ
Крутящий момент — это крутящая сила.
Мышца, которую вы прикладываете к верхней части банки с мармеладом с завинчивающейся крышкой, — это крутящий момент. И когда вы используете гаечный ключ на резьбовом креплении (например, болте, гайке, винте или шпильке), вы применяете крутящий момент, чтобы либо затянуть, либо ослабить его. Но насколько тесно? Определенные типы крепежных деталей, многие из которых используются в различных механических устройствах, в том числе в автомобилях, требуют определенной затяжки, чтобы компонент работал должным образом. Вот тут-то и пригодится динамометрический ключ. Какой динамометрический ключ самый лучший? Это нелегко сказать. Самый простой способ ответить на этот вопрос — указать, что существует множество хороших ключей (см. список в конце этой статьи для нескольких предложений), поэтому важно, чтобы вы знали, что делает динамометрический ключ и что вам нужно знать, чтобы найти лучший динамометрический ключ для вас.
Как работает динамометрический ключ?
Разница между обычным ключом и динамометрическим ключом заключается в том, что последний показывает — с помощью электронного окна, щелчка, иглы или манометра — точное усилие, приложенное к его рукоятке.
Важно, но малоизвестно, что для многих крепежных изделий требуется очень специфическая затяжка. Когда дело доходит до определенных гаек и болтов на автомобилях, предположение о том, что они «достаточно затянуты», почти никогда не бывает правильным.
Зачем он мне нужен?
Почему важно точно знать, какое усилие или крутящий момент прикладывается? Если слишком свободно, застежка может отстегнуться, вызывая очевидную проблему. Слишком туго, и застежка или застегивающаяся часть могут быть повреждены или деформированы. Например, чрезмерно затянутые гайки на колесе могут привести к деформации ротора тормоза, менее эффективному торможению, преждевременному износу тормозов и значительному неудобству из-за заедания проушин. Вы даже можете отломить колесную шпильку (резьбовая часть). С другой стороны, недостаточное затягивание этих гаек может фактически привести к тому, что ваши выступы ослабнут, упадут и могут привести к падению колеса. Вот почему в большинстве руководств по эксплуатации указан момент затяжки зажимных гаек.
Getty Images
Если вы планируете выполнять какие-либо серьезные работы с двигателем или некоторыми основными компонентами трансмиссии, вам обязательно понадобится динамометрический ключ. Например, чрезмерная затяжка болтов головки блока цилиндров может легко привести к дорогостоящим повреждениям и катастрофическим потерям охлаждающей жидкости. Слишком затянутые болты выпускного коллектора могут привести к его растрескиванию. Спецификации крутящего момента настолько важны для правильного ремонта автомобиля, что в большинстве руководств по ремонту они приводятся вместе с этапами ремонта, а затем также включаются в таблицы на последней странице с указанием местоположения крепежа, обозначения и индивидуальных спецификаций. Крутящий момент может быть измерен в единицах метр-килограмм (мкг), ньютон-метр (Нм) и фунт-фут (фунт-фут). Если вы покупаете новый гаечный ключ, убедитесь, что он откалиброван с использованием тех же единиц измерения, которые вы используете в процедурах ремонта, или имейте под рукой таблицу преобразования.
Большинство автомобилей, продаваемых в США, имеют параметры крутящего момента, выраженные в фунто-футах.
Как работает динамометрический ключ
Существуют приличные динамометрические ключи в различных ценовых категориях (40–140 долларов США) с размерами торцевых головок ¼, ⅜, ½, ¾ и 1 дюйм. Меньшие обычно используются для таких вещей, как установка чувствительных переключателей температуры в хрупких литых корпусах. Большие используются для сильного закручивания шкивов коленчатого вала или гаек трансмиссии. Как и в случае с торцевыми ключами, вы можете справиться с большинством основных ремонтных работ с помощью ключа на ½ дюйма. (Этот размер мы используем в Car and Driver 9.0023 испытательный гараж для затяжки гаек.)
Getty Images
Типы динамометрических ключей
Существует четыре основных типа динамометрических ключей, каждый из которых имеет немного разные принципы работы: балансир или отклонение, циферблатный индикатор, щелчок и цифровой.
В лучевых и циферблатных индикаторах используется простая механическая система, которая соединяется с указателем, парящим над шкалой крутящего момента, прикрепленной к рукоятке или к циферблатному индикатору. Когда к изгибающей рукоятке ключа прикладывается усилие, шкала или циферблат показывает величину крутящего момента, эквивалентную отклонению рукоятки. Если вы покупаете лучевой или циферблатный индикатор, вам понадобится большой указатель или циферблат для работы в темных местах под капотом.
Для некоторых гаек и болтов недостаточно просто предположить, достаточно ли они затянуты.
Ключи Clicker отличаются друг от друга и удивительно удобны в использовании. У них есть регулируемое кольцо вокруг основания рукоятки, которое позволяет установить точный крутящий момент, который вы хотите приложить к гайке или болту. Когда вы затяните крепеж до установленного крутящего момента, храповой механизм громко щелкнет, чтобы предупредить вас о том, что установленный крутящий момент достигнут, и вам следует прекратить затягивание.
Никакого тщательного изучения трудночитаемых циферблатов во время затягивания. Ввинчивание и вывинчивание рукоятки перемещает индикатор вверх и вниз по шкале, изменяя точку, в которой происходит щелчок, указывающий на крутящий момент.
Цифровые динамометрические ключи являются одними из самых дорогих и самых точных. В них используется электронный тензодатчик внутри ручки для отправки сигнала на светодиодное окно. Недостатки в том, что с ними нужно обращаться осторожно и требуется батарея.
Для правильного измерения важно, чтобы ключ был откалиброван и хранился в минимальном положении, а также знать, проводятся ли измерения на сухих или смазанных крепежных элементах.
Какой динамометрический ключ лучше?
Лучшим динамометрическим ключом для вас является тот, который соответствует вашим потребностям с точки зрения возможностей и цены. Динамометрические ключи существуют так давно, что есть много высококачественных.
Вам не нужны самые дорогие, и вам подойдут многие фирменные ключи. Вам нужно решить, для какой работы он вам нужен, но в целом гаечный ключ на ½ дюйма сделает большую часть того, что вам нужно. Это размер, который мы используем в Car and Driver гараж, чтобы крутить колеса на наших тестовых автомобилях и устраивать всевозможные другие механические беспорядки. Вот несколько вещей, которые вам понадобятся в качественном динамометрическом ключе:
- Прочный рычаг для применения с крутящим моментом от 20 до 150 фунт-футов.
- Удобная ручка для ситуаций, когда смазка или масло сделали предметы скользкими.
- Сертификат точности ISO 6789 (плюс-минус 4 процента до 25 000 циклов).
- Защитный футляр для обеспечения точности в течение длительного времени в суровых условиях цеха.
- Для гаечных ключей с защелкой простая, быстрая и точная регулировка крутящего момента с помощью стопорного кольца.
А теперь иди и начинай затягивать!
Затяните болты прямо с помощью этих высококачественных динамометрических ключей
Craftsman 1/2-дюймовый микрометрический динамометрический ключ
150 долларов США на Amazon
GearWrench 1/2-дюймовый микрометрический динамометрический ключ
064 Промышленный бренд 9 903 долларов США на Amazon CDI Torque 1/2-дюймовый микрометрический динамометрический ключ181 доллар США на Amazon
1/2-дюймовый цифровой динамометрический ключ Craftsman
159 долларов США на Amazon
Этот контент импортирован из OpenWeb.
Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Зачем вам нужен динамометрический ключ и как им пользоваться
Возможно, вы просто полагаетесь на обычный гаечный ключ для затягивания деталей вашего автомобиля, но любой важный крепеж следует затягивать динамометрическим ключом, чтобы он не был ни слишком тугим, ни слишком свободный. В противном случае деталь может сломаться, протечь или расстегнуться.
Динамометрические ключи бывают трех основных типов, которые я перечисляю ниже, но все они делают одно и то же: позволяют приложить определенное усилие закручивания к гайке или болту для достижения нужного усилия зажима. Ковбойский процесс, и вы можете закончить с водяной помпой, которая течет или треснул диск из сплава.
В США крутящий момент затяжки чаще всего выражается в «футо-фунтах» или более мелких «дюймо-фунтах», в зависимости от крепимой детали и используемого ключа. Я не буду давать вам урок физики по определению этих показателей; просто знайте, что они являются стандартом для затягивания вещей.
Существует три основных типа динамометрических ключей, перечисленных ниже в порядке предпочтения.
Подробнее: Лучший динамометрический ключ 2022 года
Лексивон
Ключ со щелчком: лучшее сочетание цены и качества
Динамометрический ключ с приводом Lexivon 3/8 дюйма
Они затягиваются до нужного усилия, затем щелкают, чтобы на мгновение прекратить затягивание, и подается тактильная и звуковая индикация. . Вам нужно будет знать, как использовать нониусную шкалу для установки гаечного ключа, но это легко, как я показываю в видео выше. Щелчковые ключи находятся на пересечении доступности и качества.
70 долларов на Amazon
Шестеренчатый ключ
Цифровой ключ: изящный, но не выбирайте дешевый
Шестеренчатый ключ Электронный динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма
Эти ключи имеют цифровой интерфейс для установки требуемого крутящего момента и отображения максимального крутящего момента.
при ослаблении застежки, что, как правило, является скорее мелочью, чем полезной информацией. Цифровые ключи обычно издают звуковой сигнал и вибрируют, когда вы достигаете желаемого уровня крутящего момента, а не мгновенно разъединяются, как это делает щелчок. Цифровые гаечные ключи могут показаться современным способом, но, как и все электронное, дешевые вещи имеют тенденцию быть дерьмом. Если вы собираетесь купить цифровой гаечный ключ, потратьте 150 долларов или больше.
159 долларов на Amazon
Мощный
Динамометрический ключ для коромысла: возможно, нет по мере того, как вы затягиваетесь, и нет ничего, что предотвратило бы вас от чрезмерного затягивания. Балочные ключи механически просты и, как правило, недороги, но в основном подходят для грубой работы, которая является проклятием для динамометрического ключа. Я бы предпочел, чтобы вы одолжили хороший динамометрический ключ, чем купили дешевый.
19 долларов на Amazon
Увеличить изображение ACDelco/EPAuto/Gearwrench/Tekton/Tooluxe/Крейг Коул/RoadshowНесколько более тонких точек динамометрического ключа
- Добавление удлинителя между головкой ключа и гнездом, которое он приводит в действие, не должно существенно исказить его точность. Используйте качественный удлинитель большего диаметра, чтобы уменьшить малейшую неточность.
- Не используйте более длинную рукоятку на конце динамометрического ключа, чтобы получить больший рычаг. Это, вероятно, повредит гаечный ключ, так что он больше не будет правильно считываться.
- Возьмитесь за гаечный ключ там, где вы найдете очевидную встроенную рукоятку. «Заглушение» ключа может значительно снизить его точность.
- Закрепляйте детали без каких-либо необычных масел или смазки. В большинстве случаев крепеж рассчитан на затяжку с чистой сухой границей металл-металл.
Comments |0|
Category: Разное
