АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Но сразу хочу заметить, для управления мопедом, скутером подойдёт водительское удостоверение не только категории «M». Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» разрешает управлять выше перечисленными транспортными средствами при любой другой открытой категории прав.

То есть, если у вас открыта категория «B», вы спокойно можете управлять скутером (мопедом) рабочий объём двигателя, которого не превышает 50 куб. см.

Примечание.
Вы можете управлять выше перечисленными транспортными средствами с любой другой открытой категорией кроме «M», но это относится только к обладателям российских национальных удостоверений:

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М».

Ещё одно важное замечание.
Если на обратной стороне водительского удостоверения в строке с категорией М стоит особая отметка ML, то управление мопедами и скутерами данному водителю запрещено. Указанная отметка означает, что водитель имеет медицинские ограничения к управлению транспортными средствами категории М.

Есть ли скидка 50 процентов при оплате штрафа за неоплаченную парковку

Могут ли приостановить действие прав за долги по кредиту?

Какой штраф за езду с одной фарой?

Какой штраф за выключенные фары ночью?

Какой штраф за езду без включённых фар днём?

Эвакуируют ли на штрафстоянку за отсутствие ОСАГО?

AM-категория | Dizel

Мопед

Мопед это двухколёсное моторное транспортное средство, конструктивная скорость которого не более 45 км/ч и рабочий объем при наличии двигателя внутреннего сгорания не превышает 50 см3 или максимальная полезная мощность электродвигателя не превышает 4 KW.

Вождение мопеда

С 1 июля 2011 года мопед считается моторным транспортным средством и должен быть обязательно зарегистрирован в Бюро Дорожного Регистра. Также на мопед должен быть оформлен Договор и Полис Дорожного Страхования. На мопеде запрещено движение со скоростью свыше 45 км/ч. Водитель и пассажир мопеда должны быть в застёгнутых мотошлемах. Техническое состояние мопеда должно соответствовать требованиям завода изготовителя.

У водителя мопеда должно быть оформлено право на управление АМ-категории или право на управление любой другой категорией автомобилей и мотоциклов. Для лиц, родившихся до 01.01.1993 года, право на управление мопедом не обязательно.

Как получить права на управление мопедом

Для получения водительского удостоверения на управление мопедом необходимо пройти курс обучения в автошколе и сдать экзамены в бюро Регистра Дорожного движения.
Желающему поступить в автошколу, должно быть 14 лет и у него должна быть соответствующая медицинская справка, оформленная семейным врачом.

Записаться на курсы мопедистов можно здесь

Обучение в автошколе

Продолжительность курса 3-4 недели. Проходим уроки теории и уроки вождения. Дополнительно ученик должен пройти Курс по оказанию первой помощи. Перед окончанием автошколы ученик должен сдать экзамены по теории и вождению в автошколе. Подробнее об обучении смотрите здесь

Регистрация на экзамены в Бюро Дорожного Регистра

Для регистрации на экзамены желающий должен обратиться в любое Бюро Дорожного Регистра. При регистрации необходимо предъявить документ удостоверяющий личность, медицинскую справку и документ об окончании автошколы.

Государственная пошлина

Перед регистрацией на государственный экзамен, кандидат должен оплатить Госпошлину.

О размере государственной пошлины смотрите подробнее на mnt.ee

Экзамен по теории и вождению

Ответить необходимо на 30 вопросов с одним правильным вариантом ответа при этом семь вопросов составлены на тему безопасности движения.  Времени отведено не более 30 мин. Экзамен считается сданным, если сделано не более четырёх ошибок и в вопросах на безопасность не более одной.

NB! На экзамене по вождению мопедист обязан использовать мотошлем, подходящее по размеру, защитное снаряжение и специальную одежду. Бюро Дорожного Регистра мопед и спецодежду на экзамен не предоставляет. Кандидат на получение прав должен использовать на экзамене свой мопед. У наших учеников есть возможность, по предварительной договорённости и за дополнительную плату, использовать на экзамене мопед и снаряжение автошколы .

Посмотрите также Задания на экзамене по вождению АМ-кат

Согласно Закону о Дорожном движении мопедами также считаются:

Трёхколёсные моторно-транспортные средства, конструктивная скорость которых не превышает 45 км/ч и рабочий объем при наличии двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием не превышает 50 см3 или максимальная полезная мощность иного ДВС не превышает 4 KW.

Легковесные четырехколесные механические транспортные средства, соответствующие критериям трёхколёсного моторно-транспортного средства, порожняя масса которых не превышает 425 kg. Масса аккумуляторов четырехколесных легких электрических транспортных средств не засчитывается в порожнюю массу.

Получить право на управление такими мопедами можно уже в 14 лет. Для этого необходимо пройти обучение в автошколе и сдать экзамены в Департаменте шоссейных Дорог.

Право управлять такими мопедами подтверждает, также, действующее право управления на любую другую категорию моторных транспортных средств.

Для лиц, родившихся до 1 января 1993 года, право на управление такими транспортными средствами не обязательно.

Счастливого пути!

Законов Флориды для скутеров, мопедов и других моторизованных велосипедов

Флориды рассматривает мопеды, электросамокаты и моторизованные велосипеды иначе, чем мотоциклы, поэтому важно знать, как классифицируется ваш автомобиль и какие правила к нему применяются.

Мопеды и некоторые мотороллеры разрешены к использованию на улицах Флориды, но они должны быть зарегистрированы и, в некоторых случаях, иметь титул.

С другой стороны, на дорогах Флориды нельзя ездить на моторизованных велосипедах и других мотороллерах.Страхование мопедов или скутеров во Флориде не требуется, но все же стоит купить страхование на случай, если вы понесете финансовую ответственность в случае аварии.

Закон о мопедах Флориды

Согласно закону Флориды, мопед — это автомобиль, который:

• Имеет педали и может приводиться в движение силой человека.
• Имеет сиденье или седло для водителя
• Имеет два или три колеса
• Имеет двигатель с максимальной тормозной мощностью 2 л.с. (л.с.)
• Имеет рабочий объем двигателя не более 50 кубических сантиметров, если в мопеде используется двигатель внутреннего сгорания.
• Не может двигаться со скоростью более 30 миль в час по ровной поверхности.
• Имеет автоматическую коробку передач

Хотя многие автомобили называются мопедами, закон Флориды может иначе рассматривать ваш, если он не соответствует этим правилам.Например, мопед с объемом двигателя более 50 куб. См по закону считается мотоциклом.

Чтобы ездить на мопеде во Флориде на законных основаниях, вы должны быть не моложе 16 лет и иметь водительские права класса E или только для мотоциклов.

Мопеды также должны иметь номерной знак и быть зарегистрированы в Департаменте безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды (FLHSMV) с обязательным ежегодным продлением. Однако вам не нужно получать право собственности на мопед, как на мотоцикл.

Во Флориде не требуется носить шлем или защитные очки при вождении мопеда, а также не требуется иметь страховку. Если вы перевозите пассажира младше 16 лет, этот человек должен постоянно носить шлем. Помимо правил, мы считаем, что шлемы и страховка необходимы любому водителю мопеда.

Мопеды разрешены для использования на всех дорогах общего пользования, кроме автомагистралей. Только автомобили с тормозной мощностью не менее 5 л.с. могут двигаться по межгосударственному или шоссе; Мощность мопедов по закону ограничена до 2 л.с.Тротуары также закрыты для мопедов с работающими двигателями.

Поскольку мопед — это автомобиль, вы должны соблюдать те же законы, что и при эксплуатации большинства автомобилей. Например, вы все равно можете получить DUI, если катаетесь на мопеде по дороге в нетрезвом виде.

Закон о скутерах Флориды

В законе Флориды есть две категории скутеров: «мотороллеры» и «мотороллеры». Основное отличие в том, что у мотороллеров есть сиденья или седла, а у моторизованных скутеров их нет.

Моторизованный скутер — это транспортное средство, которое:

• Имеет три или меньше колес
• Не может превышать 30 миль в час на ровной поверхности
• Без сиденья или седла. Если у него есть сиденье или седло, автомобиль считается «мотороллером».

Что касается штата Флорида, то использование мотороллеров на улицах запрещено.

Их нельзя эксплуатировать ни на дороге, ни на тротуарах. Тем не менее, штат разрешает отдельным округам и городам устанавливать свои собственные правила. разрешают использование мотороллеров на тротуарах при условии, что их использование соответствует федеральному закону и ограничение скорости составляет 15 миль в час.

Моторизованные скутеры не обязательно должны быть зарегистрированы в FLHSMV, и вам не нужно носить шлем, если вам исполнилось 16 лет. Тем не менее, вам по-прежнему необходимо иметь лицензию для езды на мотороллере во Флориде, хотя принимаются любые водительские права.

Если у вашего мотороллера есть сиденье или седло, он разрешен для уличного движения во Флориде и может эксплуатироваться на дорогах, если он зарегистрирован. Также необходимо получить название и номерной знак самоката. Шоссе по-прежнему будет закрытым, учитывая, что двигатели скутеров объемом менее 50 куб. См почти всегда рассчитаны на мощность ниже 5 л.с. (40 миль в час) для шоссе.

Также вам должно быть не менее 16 лет и иметь водительские права, чтобы ездить на мотороллере по дороге. Во время езды к вам будут применяться те же законы, что и к водителям других транспортных средств: например, если вы перестанете кататься на скутере в состоянии алкогольного опьянения, вы можете получить DUI.

Законы Флориды о моторизованных велосипедах

Хотя моторизованные велосипеды разрешены законом во Флориде, их нельзя использовать на дорогах или тротуарах, если они не соответствуют требованиям мопеда, как определено выше.Если это так, вам следует обратиться к законам, касающимся мопедов, чтобы определить, что необходимо для вождения по закону.

Согласно закону Флориды, моторизованный велосипед:

• Имеет два сдвоенных колеса
• Приводится в движение как силой человека, так и электродвигателем.
• Имеет максимальную скорость 20 миль в час на ровной поверхности
• Имеет сиденье, которое в выдвинутом состоянии достигает высоты не менее 26 дюймов от земли.

Чтобы ездить на мотоцикле во Флориде, вам не нужны водительские права, но вам должно быть не менее 16 лет.

Прочие моторизованные автомобили

В дополнение к мопедам, электросамокатам и моторизованным велосипедам существует несколько схожих классов транспортных средств, каждый из которых регулируется законодательством Флориды по-своему.

{«alignsHorizontal»: [«left», «left»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [«35%», «65%»], «data»: [[«Class», » Законы »], [« Мотоциклы »,« Транспортное средство с тремя колесами, сиденьем / седлом и двигателем объемом не менее 50 см3 обычно считается мотоциклом. Мотоциклистам необходимы как водительские права, так и мотоцикл. Подтверждение. Самому мотоциклу требуется как титул, так и регистрация. Вы можете ездить на мотоциклах без шлема во Флориде, но вам нужны средства защиты глаз и не менее 10 000 долларов США в виде PIP \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink— black \ «title = \» страхование мотоциклов \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / Best-Motorcycle Insurance-Companies \ «\ u003Emotorcycle insurance \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E.»], [«Мини-мотоциклы и карманные велосипеды», «Мини-мотоциклы или карманные велосипеды» должны иметь титул и регистрацию в штате Флорида перед тем, как отправиться в путь. Гонщики должны иметь водительские права ».], [« Гопеды, моторизованные скейтборды и грязные велосипеды »,« Если одно из этих транспортных средств не соответствует одному из категорий, перечисленных выше, он не считается уличным и не может эксплуатироваться на дорогах.»]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: true,» isSortable «: false,» maxWidth «:» 1215 «,» minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false, «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}

Вам нужна страховка для мопеда или скутера во Флориде?

Вам не нужно иметь страховку для мопеда или мотороллера во Флориде, но если вы обнаружите, что виновны в аварии, вы несете финансовую ответственность за любые травмы и материальный ущерб.

Самый дешевый способ выполнить эту обязанность — купить страховку для мопеда или мотороллера.Вам могут грозить штрафы, если вы не сможете предъявить доказательства финансовой ответственности в аварийной ситуации. Законы Флориды по этому поводу аналогичны требованиям, предъявляемым к мотоциклам.

Стоимость страховки мопеда и скутера зависит от вашего возраста, опыта вождения, города, в котором вы живете, и суммы страховки, которую вы выбираете для покупки. В зависимости от уровня покрытия, которое вы покупаете, стоимость может варьироваться от 200 до 1000 долларов в год.

Вам не нужна страховка для моторизованного велосипеда во Флориде, но, как уже упоминалось, вы также не можете ездить на этих транспортных средствах по дорогам общего пользования.

Путеводитель по скутерам и мопедам в Питтсбурге — Glassblock

Pittsburghers есть несколько вариантов транспортировки. Большинство ездят на автомобилях, хотя среди крупных американских городов мы занимаем третье место по количеству жителей, идущих на работу пешком. У нас есть линия скоростного трамвая и сеть автобусных маршрутов, на очереди — парк новых автобусов, не говоря уже об амбициях Bus Rapid Transit. Езда на велосипеде (прыгайте самостоятельно или возьмите здоровую поездку) стала более популярной в последние годы, поскольку изменения инфраструктуры идут в ногу с ней.Мы являемся центром зарождающейся технологии беспилотных автомобилей, и у нас есть два исторических фуникулера. И, если это поразит ваше воображение, вы всегда можете поймать грузовик-амфибию Just Ducky или водного велосипедиста для пьяных вечеринок. Но, возможно, ваш идеальный способ передвижения — это нечто совершенно иное: независимые и часто стильные, некоторые питтсбургцы выезжают на улицы на мотоциклах, известных как мопеды и скутеры.

Когда в 1950-х годах начали появляться комплекты двухтактных двигателей, предназначенные для установки на велосипеды, такие производители, как Puch, Tomos и Minarelli, создавали укомплектованные автомобили простой конструкции, чтобы снизить затраты для потребителя.Получив популярность в 60-х годах как торговая марка мод-культуры в Великобритании, скутер или мотоцикл с приводом от двигателя стал символом практичности и романтического стиля: подумайте о культовых кинематографических выступлениях, например, в «Римских каникулах » или «Квадрофении ».

Существует множество терминов для обозначения двухколесных мотоциклов с приводом от двигателя, и каждый из них по-своему распознается в штате Пенсильвания. Ниже приводится краткое объяснение того, чем Содружество Пенсильвании различается между ними.

Электровелосипеды, или электровелосипеды, — это велосипеды со встроенным двигателем, которые водители могут использовать для особенно крутых подъемов на холмы или длительных поездок. В Пенсильвании «велосипед с электроприводом» классифицируется так же, как и обычный велосипед, и не требует регистрации или специального лицензирования, но он должен весить менее 100 фунтов, иметь колеса не более 11 дюймов в диаметре, иметь электродвигатель мощностью менее 750 Вт, который не может развивать скорость более 20 миль в час по ровной поверхности за счет собственного источника питания, и имеет педали.

Мопед, сочетающий в себе «мотор» и «педаль», представляет собой шаг вперед по мощности моторизованного электровелосипеда. Департамент транспорта Пенсильвании излагает конкретные правила, определяющие мопед, включая автоматическую коробку передач, «максимальную расчетную скорость не более 25 миль в час» и, как и у электронного велосипеда, работающие педали. В Пенсильвании мопеды должны быть оснащены специальными номерными знаками, а водители должны иметь некоммерческую лицензию класса C и платить ежегодный регистрационный сбор в размере 9 долларов США.

Пенсильвания классифицирует мотоциклы с тормозной мощностью менее 5 лошадиных сил как «мотоциклы с приводом от двигателя», в категорию, включающую мотороллеры. Жители Пенсильвании могут водить скутеры с некоммерческой лицензией класса C, если рабочий цикл двигателя не превышает 50 кубических сантиметров (50 кубических сантиметров) — в противном случае для этого потребуются водительские права класса M. Для всех скутеров требуется специальный номерной знак, ежегодный регистрационный сбор в размере 9 долларов и некоторые подробные сведения о шлемах.

Мотоциклы обычно больше скутеров и мопедов, а их двигатели расположены в передней части мотоцикла. Для классического мотоцикла требуются водительские права класса M, ежегодный регистрационный сбор в размере 18 долларов США, проверка и защита глаз.

С точки зрения парковки скутеры — своего рода загадка. Некоторые владельцы говорят, что, поскольку они берут свои собственные номерные знаки, их следует рассматривать как отдельные автомобили, и эти владельцы будут платить за парковочные счетчики так же, как если бы их поездка была на внедорожнике.Другие предпочитают запирать их, как если бы они были велосипедами. Дэвид Онорато, исполнительный директор Управления парковки Питтсбурга, сам даже не был в этом уверен (и, когда его спросили о его точке зрения на эту статью, предпочел не комментировать). Хотя вам все равно придется платить за парковку со счетчиком, найти ее будет намного проще благодаря вашему размеру. Некоторые скутеры предпочитают рисковать и цепляться за цепи, а не платить. Но если вы находитесь в центре города, вам не придется ничего делать, потому что это хорошо хранится в секрете. Под эстакадой 579 на Пятой авеню находится угловой участок, предназначенный для бесплатной парковки скутеров и мотоциклов.

Для тех, кто хочет сэкономить на топливе или парковке, подойдут мопеды или скутеры. А из-за своего размера они могут быть более практичными для передвижения по неровным ландшафтам Питтсбурга по сравнению с более тяжелым мотоциклом, а моторизованный наддув может превзойти энергию, необходимую для велосипеда.

«Для меня катание на скутере — это как отпуск. У меня напряженная работа, и я с нетерпением жду возможности заняться своей после работы », — говорит Ванесса Велтре, социальный работник-психиатр и владелица скутера.Велтре и ее подруга Кэрри Баттл уже много лет ездят на одинаковых Honda Ruckuses — суровом «плохом мальчике» модельного ряда Honda. Но острые ощущения так же важны, как практичность и эффективность, а самокат несравним с автомобилем, байком или мотоциклом, когда дело касается последнего.

«Скутеры всегда казались забавным и недорогим транспортным средством», — сказал Батл. «Мотоциклы определенно привлекают меня, но мне нравится скорость и чувство опасности, которое возникает при сверхбыстром движении, поэтому ограничение на 49 куб. См — это способ почувствовать вкус с гораздо меньшим риском, хотя они, очевидно, идут со своим собственные опасности.Мне тоже очень нравится кататься на велосипедах, но такая мощь двигателя вызывает такое привыкание ».

«Плюс, — добавляет она, — я получаю 110 миль на галлон, так что 3 доллара, которые я трачу на бензин, а не 35 долларов на заправку машины, определенно кладут мне больше денег в мой карман».

Эрик Борер, директор по защите интересов BikePGH и постоянный владелец мотоцикла, говорит: «Они [оба] отличный инструмент для городского транспорта», но, как и в случае с велосипедами, их меньший размер требует большей бдительности на дороге. «[Мы] гораздо более уязвимы для принятия неверных решений при вождении и многое вынесли из жизни мотоциклистов.Но, отмечает он, «все мы на двух колесах солидарны. … Было время, когда люди не думали, что мотоциклы должны ездить по дорогам, а теперь их принимают ».

Помимо очевидных аксессуаров, таких как шлемы и защита для глаз, куртки, длинные брюки и перчатки действительно могут спасти гонщика от непогоды и возможных травм. Светоотражающая и яркая одежда рекомендуется для езды ночью и под дождем. Используйте поворотники, если они у вас есть (а если нет, то и ручные сигналы тоже работают.Взгляните на бесплатное руководство по безопасности скутеров от Motorcycle Safety Foundation — не помешает распечатать копию вместе с руководством для вашей модели. Знание своего оборудования так же важно, как и знание местности. (Говоря об этом: BikePGH также отмечает, что, хотя это может показаться заманчивым, велосипедные полосы города зарезервированы специально для немоторизованных транспортных средств.)

Вы можете купить скутер или мопед у местного дилера или в магазине, если у вас есть средства, но если вы хотите сэкономить и проявите терпение, вы можете найти аккуратно использованную красотку за половину стоимости на таких сайтах, как Craigslist, или внимательно следите за объявлениями о продаже недвижимости и гаражей.Хорошее практическое правило — не платить больше 600 долларов за подержанный мопед и 1000 долларов за подержанный скутер, если он не находится в идеальном состоянии.

После того, как Джеффри Фрост в 2008 году оставил свою работу таксистом, он уехал из Питтсбурга для обучения в магазине мотоциклов в Сан-Франциско. Когда хозяин захотел уехать за город, Фрост тоже встал перед решением остаться или уехать. После решения вернуться в Бург и найти место в Миллвейле для аренды, в 2013 году родилась компания Slagheap Cycles.Три года спустя Slagheap теперь находится на Форбс-авеню в Аптауне, и там вы найдете Фроста и нескольких его учеников, которые работают над винтажными мотоциклами, скутерами и мопедами.

«У них нет компьютеров», — смеется Фрост, когда его спрашивают, в чем привлекательность винтажной езды. «Проблема с более современными велосипедами заключается в том, что вам нужно гораздо более дорогое оборудование. Новые велосипеды действительно ориентированы на производительность, поэтому многие варианты дизайна велосипеда могут означать, что он получит еще одну дополнительную мощность, но с ним может быть в десять раз сложнее работать.Фрост объяснил, что старые велосипеды, мопеды и скутеры были созданы с учетом потребностей потребителей. «Некоторые из них поставлялись с полным набором инструментов, подразумевая, что вы должны были уметь делать всю работу самостоятельно. Мопеды особенно подходят для самостоятельной езды ».

Итак, вы нашли аттракцион и магазин, который можно назвать вашим. Но быть единственным на двух колесах может быть одиноко. Прежде чем переходить к новой кожаной куртке, почему бы не найти единомышленников?

Основанный в 1999 году клуб Pittsburgh Vintage Scooter Club черпает вдохновение в движении модов 1960-х годов в Великобритании.Владельцы Vespa и Lambretta составляют большую часть PVSC, которые остаются верными классическим скутерам, которые изначально положили начало этому движению. «Как и в любой другой субкультуре, в нее вовлечено много сообщества», — сказал давний участник Брайан МакКуэйд. Это сообщество принимает форму ежемесячных встреч, обширных технических знаний, которыми обмениваются участники и BANDCAMP, одного из самых продолжительных ралли скутеров на Восточном побережье, проводимого самими PVSC. Поставьте лайк на их странице в Facebook и проведите пару ежемесячных встреч, если вы задумались.

В качестве транспортного средства — будь то ежедневная поездка на работу или поездка на выходные — мопеды и скутеры все еще остаются в некоторой степени незаметными в Питтсбурге. Но, не говоря уже о технологиях беспилотных автомобилей, несколько других факторов могут изменить облик Питтсбурга в ближайшие годы. Наше миллениальное население увеличивается, и застройка города идет по этому пути. Автомобили, как с точки зрения покупки, так и с точки зрения содержания, дороги, и цены на бензин будут расти. А наши крутые холмы и зимняя погода могут стать препятствием для некоторых, чтобы полностью полюбить велосипеды.Возможно, для жителей Питтсбурга пора уподобиться жителям Шанхая, Хошимина, Рима, Сан-Франциско и десятков городов по всему миру и прокатиться на скутере.

[Предыдущая версия этой статьи ошибочно идентифицировала исполнительного директора Управления парковки как Дэна Онорато. Режиссер Дэвид Онорато.]

Знаете ли вы законы Коннектикута о скутерах и мопедах?

Эта запись была добавлена ​​участником сообщества.Мнения, выраженные здесь, принадлежат автору.

Поскольку цены на газ продолжают расти, все больше и больше людей обращаются к альтернативным видам транспорта. В частности, мопеды и мотороллеры. Они менее дороги в приобретении и эксплуатации, при этом средний расход бензина составляет 80 миль на галлон.

Но важно знать правила и нормы, связанные с владением мопедом или мотороллером. Вот некоторая информация, которую мы нашли на сайте www.motor-scooters-guide.com, который будет вам полезен, если вы планируете приобрести какой-либо из них в ближайшем будущем.

Во-первых, важно понять определения следующих терминов в Коннектикуте:

Подписка

• Мопед: «Велосипед с вспомогательным двигателем» (также известный как мопед или нопед) включает все транспортные средства, приводимые в движение человек, едущий на том же пешком или вручную, или вспомогательный двигатель, имеющий рабочий объем поршня менее пятидесяти кубических сантиметров и не рассчитанный более чем на две тормозные лошадиные силы и способный развивать максимальную скорость не более тридцати миль в час, и оснащен автоматической коробкой передач.Велосипед с вспомогательным двигателем запрещен для эксплуатации на тротуарах в соответствии с Законом штата Коннектикут, раздел 14 п. 14-286.
• Мотороллер: Многие мотороллеры являются мотоциклами, и для эксплуатации на дорогах требуется регистрация и лицензия оператора мотоцикла. Некоторые мотороллеры подпадают под определение «велосипед с вспомогательным мотором» (мопед), как указано в Законе штата Коннектикут, Раздел 14 Раздела. 14-286. «Велосипед с вспомогательным двигателем» не требуется регистрировать, однако для этого потребуется, чтобы у оператора были действующие водительские права для работы на дороге.Законный возраст для получения водительских прав в Коннектикуте — 16 лет. Для того, чтобы любой скутер мог эксплуатироваться на улице, он должен иметь все установленное законом оборудование, такое как тормоза, фары, звуковой сигнал и зеркала. Мотороллеры мотоциклетного класса — это автомобили, которым запрещено передвигаться по тротуарам в соответствии с положениями Закона штата Коннектикут, раздел 14 Sec. 14-250а.

Требуются ли водительские права на скутер? Да, любое двухколесное транспортное средство с как минимум «вспомогательным двигателем» требует водительских прав, но только те, которые классифицируются как мотоциклы, нуждаются в одобрении мотоцикла в Коннектикуте.

Есть ли ограничения по размеру самоката и лицензии? Да, для транспортных средств, классифицируемых как мотоциклы, требуются только водительские права, в то время как для более крупных транспортных средств (большинство скутеров с объемом двигателя 50 куб. См и более) требуется подтверждение мотоцикла + водительские права.

Подписаться

Если требуется лицензия, как ее получить? Вам нужно пройти письменный тест? А как насчет теста навыков? Регламент лицензирования скутеров Коннектикута требует, чтобы вы прошли письменный тест И тест на навыки вождения, чтобы претендовать на одобрение мотоцикла.

Есть ли какие-либо требования к классу навыков? Да, водители скутеров в возрасте до 18 лет должны пройти курс обучения мотоциклистов для новичков, утвержденный Комиссаром по автотранспортным средствам. Программа обучения водителей в Коннектикуте Министерства транспорта (DOT) отвечает этим требованиям, как и некоторые частные курсы. Для получения дополнительной информации о программе обучения водителей в Коннектикуте позвоните по телефону 1-800-USA-RIDE (1-800-872-7433) или посетите веб-сайт по адресу www.ride4ever.org. Дополнительную информацию о других утвержденных курсах можно получить на веб-сайте DMV по адресу www.ct.gov/dmv.

Нужно ли регистрировать самокат? Если ваш скутер имеет двигатель объемом не менее 50 куб. См, он должен быть зарегистрирован и иметь номерной знак в Коннектикуте. Скутеры с двигателями объемом 49 куб. См. На самом деле считаются мопедами и не нуждаются в регистрации, хотя для их эксплуатации все же необходимы водительские права.

Требуется ли страхование скутера? Да, в Коннектикуте требуется страхование мотоциклов / скутеров.

Есть ли правила ежегодного осмотра? В настоящее время для 4-колесных транспортных средств требуется только ежегодный тест на выбросы загрязняющих веществ.

Информация об источнике: www.motor-scooters-guide.com

Penny Hanley & Howley Insurance

Защита YOU — наша работа

Мнения, выраженные в этом посте, принадлежат автору. Хотите публиковать сообщения в патче? Зарегистрируйте учетную запись пользователя.