Ошибки фольксваген пассат б5: расшифровка на русском и как исправить

Содержание

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

На сегодняшний день все современные автомобили производятся с бортовыми компьютерами. А когда транспортное средство эксплуатируется долгое время, в электронике машины могут возникнуть определенные ошибки. И автомобиль Volkswagen не является исключением. В частности, речь идет о модели Golf 4 — ошибка 00588 и прочие неисправности будут рассмотрены в этой статье.

Автомобили Фольксваген Гольф 4

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Диагностика автомобилей

Необходимость диагностики автомобилей с инжекторными двигателями возникает в том случае, когда нужно определить и выявить возникшие в электронике неисправности. Зачастую автолюбители прибегают к этой процедуре в том случае, когда транспорт покупается с рук или при систематическом техническом обслуживании. Также некоторые владельцы машин везут свои авто на диагностику, если загорелась лампа EPC. Включение сигнала EPC также является признаком неисправности. Об этом мы расскажем далее.

Транспорт, буквально напичканный различными электронными гаджетами, еще тридцать лет назад люди бы называли шедевром технической мысли. Бортовые компьютеры в таких машинах, по сути, определяют работоспособность авто в целом. Эти устройства следят не только за ситуацией на дороге, но и за внутренними процессами, которые происходят в вашем «железном коне».

Загоревшаяся лампа ЕРС на панели приборов авто

В том случае, если система в вашем Golf начинает работать некорректно, автомобилист не сразу может выявить это. Если в машине постоянно случаются незначительные сбои, этого можно сразу не заметить, что приведет к более значимым поломкам. При некорректной работе бортового компьютера в вашем авто может возникнуть:

  • увеличенный расход топлива;
  • троение двигателя, потеря мощности автомобилем;
  • выход из строя различных электрических приборов, датчиков.

Последняя неисправность может сыграть злую шутку с водителем — в случае поломки каких-либо датчиков компьютер может выдавать неправильные данные. Поэтому диагностику авто необходимо производить периодически, чтобы обезопасить себя от дальнейших поломок. Стоит понимать, что подобные сложные системы в авто требуют обслуживания только на высоком уровне. Поэтому владельцам Фольксваген, будь то Пассат, Гольф или любая другая модель, следует понимать, что представляют собой коды ошибок и как их исправлять. И уж тем более всегда обращать внимание на включение лампочки EPC.

Ноутбук для проведения диагностики транспортного средства

Расшифровка кодов

00532, 00588, 01314, 00778, EPC, p2002, p0016 — это одни из самых распространенных кодов ошибок, встречаемых в автомобилях Фольксваген. В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC. Сегодня мы расскажем вам, что означают эти и многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто. Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их мы рассматривать не будем. Ниже будут описаны те ошибки, которые, так или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто.

Ошибки датчиков

Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf. Если в системе вашего транспорта есть какие-либо неисправности, то, скорее всего, машина оповестит вас об этом посредством включения лампы EPC.

Код ошибки по VAGОписание неисправности
 00048 — 00054Поломка в датчиках определения температуры теплообменника, испарителя или пространства ног в задней или передней части Фольксвагена.
00092Поломка устройства измерения температуры стартерной батареи.
00135 — 00141Неисправность устройства ускорения передних либо задних колес.
00190 — 00193Поломка устройства касания наружных ручек дверей вашего Фольксвагена.
00218Бортовой компьютер получает сигнал от датчика влажности воздуха, возможна неисправность.
00256Вышел из строя датчик давления и температуры охлаждающей жидкости.
00282Неисправность в датчике скорости движения.
00300Датчик температуры моторного масла зафиксировал повышенную температуру, необходима замена масла.
00438 — 00441Выход из строя датчиков уровня бензина или устройств фиксации положения поплавка.
00763 — 00764Поломка датчика давления газа.
00769 — 00770Не работает устройство определения температуры антифриза на выходе из мотора.
00772 — 00773Выход из строя устройств измерения давления масла.
00778Ошибка 00778 также часто встречается у владельцев Golf и других автомобилей Фольксваген. Этот код означает неисправность в работе датчика угла поворота руля.
01132 — 01133Не работают инфракрасные датчики.
01135Вышло из строя устройство охраны салона авто.
01152Не работает устройство контроля включенной скорости КПП.
01154Не функционирует устройство контроля давления в приводе сцепления.
01171, 01172Поломка устройств измерения температуры передних и задних сидений.
01424, 01425Зафиксирована неисправность в работе датчика скорости поворота.
01445 — 01448Вышли из строя датчики регулировки водительского сидения.
16400 — 16403 (p0016 -p0019)Ошибка кода p0016 довольно часто встречается в автомобилях Фольксваген. Если на дисплее появилась комбинация p0016, то бортовой компьютер зафиксировал сбои в работе датчиков распределительных или коленчатых валов. Обнаружено несоответствие подаваемых сигналов. При появлении кода p0016 автомобиль следует отвезти на СТО.
16455 — 16458 (p0071 — p0074)Компьютер зафиксировал сбои в работе датчика температуры окружающей среды: неверные уровни сигналов или повреждение электрической оцепи.
Загоревшаяся лампа ЕРС на панели приборов авто

Коды ошибок оптики, подсветки

Ниже описаны ошибки, возникающие в работе элементов оптики и подсветки.

Код ошибки VAGОписание ошибки кода
 00042 — 00043Вышли из строя лампы стояночных огней.
 00060Неисправность в работе ламп противотуманного света.
 00061Вышли из строя лампы подсветки подножного пространства.
 00063Не работает реле включения фар реверсивного движения.
 00079Не работает реле включения света в салоне вашего Пассат.
 00109 — 00110Вышла из строя лампа повторителя указателя поворота на зеркалах заднего вида.
 00120 — 00123Неисправны лампы подсветки порогов дверей.
00129 — 00134Поломка ламп подсветки внутренних и наружных ручек дверей.
00316Не работает лампа подсветки задней части салона.
00694Не работает подсветка переключателей или консольной панели.
00910Не функционирует лампа аварийной световой сигнализации.
00966 — 00968Вышел из строя предохранитель или не работают указатели поворотов.
00977 — 00988Неисправность в работе предохранителей либо ламп ближнего света. Также коды этих ошибок могут свидетельствовать о неисправности стоп-сигналов или габаритных огней вашего Golf 4.
 01368 — 01374Не работает устройство автоматического включения аварийного сигнала.
Специалист на СТО производит диагностику бортового компьютера авто

Ошибки блоков управления, устройств

В этой таблице рассмотрены коды, свидетельствующие о неисправностях в блоках управления и других устройствах VW Golf, в том числе код 01314.

Код ошибки VAGОписание неисправности
00001 — 00003Поломка блока управления предохранителей, тормозной системы либо КПП.
00046 — 00047Бортовой компьютер зафиксировал неисправность в работе электродвигателя, предназначенного для работы омывателя фар.
00056Выход из строя вентилятора датчика температура в салоне Фольксвагена.
00058Не работает или сбои в работе реле подогрева лобового стекла под щетками стеклоочистителя.
00164Не функционирует элемент управления для контроля аккумулятора либо работает в аварийном режиме.
00179 — 00183
Поломка антенны системы управления доступом и правом запуска мотора.
00194Не работает механизм блокирования вынимания ключа из замка.
00231 — 00232Вышел из строя компонент данных коробки передач либо мотора.
00237 — 00240Вышел из строя электромагнитный клапан тормоза передних или задних колес.
00457Зафиксированы сбои в работе блока управления бортовой сети.
00461 — 00462Зафиксированы сбои в элементах управления передних и задних сидений.
00463 — 00465Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работе цифровой аудиосистемы, магнитолы, а также навигационной системы.
00474Нужен ремонт устройства управления иммобилайзером.
00476Не функционирует элемент управления бензонасоса.
00479Необходим ремонт механизма дистанционного управления ЦЗ.
00532Ошибке 00532 также следует уделить отдельное внимание. Код 00532 является распространенной болезнью Volkswagen Golf. Эта ошибка означает выявление сбоя в системе напряжения электропитания.
00588Код 00588 также можно отнести к болезненным. В случае возникновения ошибки 00588 водитель должен знать, что бортовой компьютер определил неисправность пиропатрона подушки безопасности. В частности, речь идет о подушке безопасности именно водителя.
00909Вышел из строя или обнаружена некорректная работа компонента управления стеклоочистителем.
00912 — 00915Не работают выключатели стеклоподъемников.
00997 — 01001Бортовым компьютером были обнаружены сбои в устройствах регулирования положения спинок, подголовников, подушек сидений.
01018Поломка вентилятора охлаждения радиатора.
01043Некорректная или устаревшая версия программного обеспечения.
01165Поломка блока дроссельной заслонки.
01280 — 01285Зафиксированы неисправности в работе системы безопасности: подушки могут не раскрыться в случае аварии.
01314Ошибка 01314 также является одной из наиболее распространенных в автомобилях Фольксваген Пассат и Гольф. Если при диагностике на экране выскочил код 01314, то это свидетельствует о неисправности блока управления мотором. 01314 подразумевает срочный ремонт устройства управления двигателем, иначе бездействие может повлечь за собой другие проблемы.
01316Поломка в устройстве управления тормозами Пассата или Гольфа.
01331 — 01334Бортовой компьютер зафиксировал проблему в работе блоков управления передними и задними дверьми.
18434, 18435 (p2002, p2003)Код ошибки p2002 Также довольно часто встречается в автомобилях Volkswagen Golf. Ошибки p2002 и p2003 означают неисправность в функционировании сажевых фильтров первого и второго ряда цилиндров.

Видео «Ошибка EPC в автомобиле Volkswagen Golf 5»

На этом видео автор заснял, как бортовой компьютер автомобиля Фольксваген включает лампу EPC, что свидетельствует о возникновении ошибки в системе.

Коды ошибок АКПП VW Passat B5

VAG EOBD Неисправность Возможные причины неисправности




00000 - Неисправностей не обнаружено -
00258 - Электромагнитный клапан 1 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00260 - Электромагнитный клапан 2 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00262 - Электромагнитный клапан 3 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00263 - Трансмиссия Проводка, гидравлическая неисправность, блок муфт/клапанов
00264 - Электромагнитный клапан 4 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00266 - Электромагнитный клапан 5 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00268 - Электромагнитный клапан 6 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00270 - Электромагнитный клапан 7 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00281 - Датчик скорости автомобиля Проводка, спидометр, крепление ротора, датчик скорости автомобиля
00283 - Электронный блок управления ABS, сигнал датчика частоты вращения левого переднего колеса - диапазон/функционирование Проводка, записаны коды неисправностей ABS, некорректный электронный блок управления ABS
00285 - Электронный блок управления ABS, сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса - диапазон/функционирование Проводка, записаны коды неисправностей ABS, некорректный электронный блок управления ABS
00287 - Электронный блок управления ABS, сигнал датчика частоты вращения правого заднего колеса - диапазон/функционирование Проводка, записаны коды неисправностей ABS, некорректный электронный блок управления ABS
00290 - Электронный блок управления ABS, сигнал датчика частоты вращения левого заднего колеса - диапазон/функционирование Проводка, записаны коды неисправностей ABS, некорректный электронный блок управления ABS
00293 - Датчик положения селектора АКПП Проводка, плохой контакт, датчик положения селектора АКПП
00296 - Выключатель режима kick-down Проводка, регулировка троса управления дроссельной заслонкой, выключатель режима kick-down АКПП, датчик положения дроссельной заслонки
00297 - Датчик частоты вращения выходного вала - нет сигнала Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП, перепутаны подсоединения разъемов датчика скорости и датчика частоты вращения
00299 - Переключатель выбора режима работы АКПП Проводка, переключатель выбора режима работы АКПП
00300 - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП Проводка, плохой контакт, датчик температуры рабочей жидкости АКПП
00347 - Электромагнитный клапан 8 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00348 - Электромагнитный клапан 9 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00349 - Электромагнитный клапан 10 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
00350 - Возвратный провод массы, модулирующий клапан Обрыв цепи, TCM
00351 - Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала Обрыв проводки, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП
00518 - Датчик положения дроссельной заслонки Проводка, сигнал от датчика положения дроссельной заслонки или ЕСМ, датчик положения дроссельной заслонки
00526 - Выключатель стоп-сигналов Проводка, выключатель стоп-сигналов
00529 - Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - нет сигнала Проводка, ECM
00532 - Электронный блок управления КПП - напряжение питания Генератор, аккумуляторная батарея, проводка
00543 - Превышение максимальной частоты вращения Неправильное переключение передач, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала, корпус клапанов, ЕСМ
00545 - Электрическая связь между ECM и TCM - сигнал снижения крутящего момента Проводка, ECM, TCM
00548 - Электронный блок управления КПП, дефект памяти - низкое напряжение питания от аккумуляторной батареи Предохранитель, цепи питания и массы
00549 - Электрическая связь между ECM и TCM - сигнал расхода топлива Проводка, ECM, TCM
00596 - Электромагнитные клапаны - короткое замыкание в цепи Плохой контакт, внутренняя проводка КПП
00597 - Электронный блок управления ABS, сигналы датчиков частоты вращения колес - слишком большая разница частот вращения Проводка, записаны коды неисправностей ABS, некорректный электронный блок управления ABS
00638
- Связь между двигателем/коробкой передач - сигнал датчика положения дроссельной заслонки Проводка, ECM, TCM
00638
- Электронный блок управления КПП - напряжение питания Аккумуляторная батарея, генератор, проводка, TCM
00641 - Датчик температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень входного сигнала Некорректный уровень рабочей жидкости АКПП, превышение предела буксируемой массы, внутренняя проводка КПП, датчик температуры рабочей жидкости АКПП
00652 - Контроль переключения передач - невозможный сигнал Проводка, гидравлическая неисправность, блок муфт/клапанов
00660 - Выключатель режима kick-down АКПП/датчик положения дроссельной заслонки - невозможный сигнал Проводка, регулировка троса управления дроссельной заслонкой, выключатель режима kick-down АКПП, датчик положения дроссельной заслонки
00668 - Электронный блок управления КПП - напряжение питания от аккумуляторной батареи Проводка, предохранитель
00753 - Электронный блок управления ABS, сигналы датчиков частоты вращения колес - невозможное сочетание Проводка, записаны коды неисправностей ABS, некорректный электронный блок управления ABS
00777 - Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора - некорректный сигнал Проводка, сигнал датчика положения педали акселератора от электронного блока управления двигателем, записаны коды неисправностей ECM
00789 - Выключатель фонарей заднего хода Проводка, выключатель фонарей заднего хода, датчик положения селектора АКПП
01044 - Электронный блок управления КПП - кодировка Некорректно закодирован
01045 - Переключатель выбора передачи (Tiptronic) - некорректный сигнал Проводка, переключатель выбора передачи (Tiptronic)
01166 - Сигнал крутящего момента Записаны коды 01312/01314, некорректно закодирован ECM, неисправность двигателя/компонентов, ЕСМ
01192 - Э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора - механическая неисправность Уровень рабочей жидкости АКПП, проскальзывание муфты, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, неисправен блок клапанов
01196 - Шина данных CAN, ECM/TCM Зажигание включено при отсоединенном TCM, проводка, ECM, TCM
01236 - Э/м клапан блокировки селектора Проводка, э/м клапан блокировки селектора
01312 - Шина данных CAN - неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка
01314 - Шина данных CAN, ECM Записаны коды неисправностей электронного блока управления двигателем, некорректно закодирован ECM, проводка
01316 - Шина данных CAN, ABS Записаны коды неисправностей SRS, проводка
16955 - Выключатель стоп-сигналов - диапазон/функционирование Проводка, выключатель стоп-сигналов
16987 - Электронный блок управления КПП - ошибка памяти КАМ TCM
16989 - Электронный блок управления КПП - ошибка ROM TCM
17086 - Электронный блок управления КПП - неисправен TCM
17087 - Выключатель стоп-сигналов - неисправность электрической цепи Проводка, выключатель стоп-сигналов, ECM, TCM
17090 - Датчик положения селектора АКПП - диапазон/функционирование Проводка, датчик положения селектора КПП
17094 - Датчик температуры рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП
17095 - Датчик температуры рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП
17096 - Датчик температуры рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП
17097 - Датчик температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП
17100 - Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины - диапазон/функционирование Проводка, экранирование, датчик частоты вращения входного вала АКПП, сигнала частоты вращения коленчатого вала, датчик положения селектора АКПП, уровень рабочей жидкости, гидротрансформатор, скольжение сцепления или тормозов, зависание э/м клапанов
17101 - Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины - нет сигнала Проводка, экранирование, датчик частоты вращения входного вала АКПП, сигнала частоты вращения коленчатого вала, датчик положения селектора АКПП, уровень рабочей жидкости, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, гидротрансформатор, скольжение сцепления или тормозов, зависание э/м клапанов
17105 - Датчик частоты вращения выходного вала - диапазон/функционирование Проводка, экранирование, датчик частоты вращения выходного вала КПП, переданы некорректные входные сигналы ECM/TCM, уровень рабочей жидкости, гидротрансформатор, скольжение муфт или тормозов, зависание э/м клапанов
17106 - Датчик частоты вращения выходного вала - нет сигнала Проводка, экранирование, переданы некорректные входные сигналы ECM/TCM, датчик частоты вращения выходного вала КПП, уровень рабочей жидкости, гидротрансформатор, скольжение муфт или тормозов, зависание э/м клапанов
17110 - Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - диапазон/функционирование Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала, ECM, TCM
17114 - Некорректное передаточное отношение Уровень рабочей жидкости, гидротрансформатор, скольжение сцепления или тормозов, зависание э/м клапанов, проводка, датчик частоты вращения (КПП), датчик частоты вращения входного вала АКПП, ТСМ
17115 - 1-я передача - некорректное передаточное отношение Скольжение сцепления, э/м клапан, датчик частоты вращения (КПП), датчик частоты вращения входного вала АКПП, ТСМ
17116 - 2-я передача - некорректное передаточное отношение Скольжение сцепления, э/м клапан, датчик частоты вращения (КПП), датчик частоты вращения входного вала АКПП, ТСМ
17117 - 3-я передача - некорректное передаточное отношение Скольжение сцепления, э/м клапан, датчик частоты вращения (КПП), датчик частоты вращения входного вала АКПП, ТСМ
17118 - 4-я передача - некорректное передаточное отношение Скольжение сцепления, э/м клапан, датчик частоты вращения (КПП), датчик частоты вращения входного вала АКПП, ТСМ
17119 - 5-я передача - некорректное передаточное отношение Скольжение сцепления, э/м клапан, датчик частоты вращения (КПП), датчик частоты вращения входного вала АКПП, ТСМ
17125 - Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или "залипание" в закрытом состоянии уровень рабочей жидкости, гидротрансформатор, проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, клапан муфты гидротрансформатора
17135 - Электромагнитный клапан "А" переключения передач - функционирование или "залипание" в закрытом состоянии Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
17136 - Электромагнитный клапан "А" переключения передач - "залипание" в открытом состоянии Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
17137 - Электромагнитный клапан "А" переключения передач - электрическая неисправность Проводка, плохой контакт, э/м клапан
17140 - Электромагнитный клапан "В" переключения передач - функционирование или "залипание" в закрытом состоянии Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
17141 - Электромагнитный клапан "В" переключения передач - "залипание" в открытом состоянии Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
17142 - Электромагнитный клапан "В" переключения передач - электрическая неисправность Проводка, плохой контакт, э/м клапан
17145 - Электромагнитный клапан "С" переключения передач - функционирование или "залипание" в закрытом состоянии Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
17146 - Электромагнитный клапан "С" переключения передач - "залипание" в открытом состоянии Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
17147 - Электромагнитный клапан "С" переключения передач - электрическая неисправность Проводка, плохой контакт, э/м клапан
- P0, P2, U0 Смотрите таблицы кодов неисправностей EOBD -
17968 P1560 Превышение максимальной частоты вращения Неправильное переключение передач, обрыв проводки, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала
- P1625 Шина данных CAN, ECM/TCM Зажигание включено при отсоединенном TCM, проводка, ECM, TCM
18112 P1704 Выключатель режима kick-down - короткое замыкание на массу Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, выключатель режима kick-down
18141 P1733 Переключатель выбора передачи (Tiptronic), понижение передачи - короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи (Tiptronic)
18147 P1739 Переключатель выбора передачи (Tiptronic), повышение передачи - короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи (Tiptronic)
18152 P1744 Переключатель выбора передачи (Tiptronic), определения передачи - короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи (Tiptronic)
18153 P1745 Э/м клапаны, напряжение питания - короткое замыкание на "+" Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, ТСМ
- P1746 Электронный блок управления КПП - напряжение питания Генератор, аккумуляторная батарея, проводка
18155 P1747 Э/м клапаны, напряжение питания - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Аккумуляторная батарея, обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, ТСМ
18156 P1748 Электронный блок управления КПП - неисправен TCM
18157 P1749 Электронный блок управления КПП - кодировка Некорректно закодирован ECM, TCM
18158 P1750 Электронный блок управления КПП - низкое напряжение питания Предохранитель, проводка, TCM
18159 P1751 Электронный блок управления КПП - высокое напряжение питания Генератор, неправильно подсоединена вторая аккумуляторная батарея
18160 P1752 Электронный блок управления КПП - напряжение питания Проводка, генератор
- P1760 Э/м клапан блокировки селектора Проводка, э/м клапан блокировки селектора
18169 P1761 Э/м клапан блокировки селектора - короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан блокировки селектора, переключатель выбора передачи (Tiptronic), ТСМ
18170 P1762 Э/м клапан блокировки селектора - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", э/м клапан блокировки селектора, переключатель выбора передачи (Tiptronic), ТСМ
18171 P1763 Э/м клапан блокировки селектора - обрыв цепи Обрыв проводки, э/м клапан блокировки селектора, ТСМ
- P1767 Электрическая связь между ECM и TCM - сигнал датчика положения дроссельной заслонки Проводка, ECM, TCM
18179 P1771 Электронный блок управления двигателем, сигнал нагрузки - обрыв цепи/короткое замыкание на "+" Обрыв цепи/короткое замыкание на "+", ЕСМ
18180 P1772 Электронный блок управления двигателем, сигнал нагрузки - короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, ECM
- P1781 Электрическая связь между ECM и TCM, сигнал снижения крутящего момента - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, ЕСМ, TCM
- P1782 электрическая связь между ECM и TCM, сигнал снижения крутящего момента - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", ECM, TCM
18192 P1784 Электронный блок управления двигателем, сигнал переключения передач вверх/вниз - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, ЕСМ
18193 P1785 Электронный блок управления двигателем, сигнал переключения передач вверх/вниз - короткое замыкание на "+" Обрыв цепи/короткое замыкание на "+", ЕСМ
18108 - Датчик-выключатель по давлению в тормозной системе - некорректный сигнал Проводка, выключатель по давлению в тормозной системе
- P1813 Электромагнитный клапан 4 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
18222 P1814 Электромагнитный клапан 1 управления давлением - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением
18223 P1815 Электромагнитный клапан 1 управления давлением - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", э/м клапан управления давлением
- P1818 Электромагнитный клапан 5 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
18227 P1819 Электромагнитный клапан 2 управления давлением - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением
18228 P1820 Электромагнитный клапан 2 управления давлением - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", э/м клапан управления давлением
- P1823 Электромагнитный клапан 6 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
18232 P1824 Электромагнитный клапан 3 управления давлением - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением
18233 P1825 Электромагнитный клапан 3 управления давлением - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", э/м клапан управления давлением
- P1828 Электромагнитный клапан 7 Проводка, плохой контакт, внутренняя проводка КПП, электромагнитный клапан
18237 P1829 Электромагнитный клапан 4 управления давлением - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением
18238 P1830 Электромагнитный клапан 4 управления давлением - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", э/м клапан управления давлением
18242 P1834 Электромагнитный клапан 5 управления давлением - обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв проводки/короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением
18243 P1835 Электромагнитный клапан 5 управления давлением - короткое замыкание на "+" Короткое замыкание проводки на "+", э/м клапан управления давлением
18249 P1841 Электронный блок управления двигателем/электронный блок управления КПП - некорректное согласование Несоответствие ECM/TCM
18258 P1850 Шина данных CAN, ECM - потеря информации Зажигание включено при отсоединенном TCM, проводка, TCM
18259 P1851 Шина данных CAN, ABS - потеря информации Зажигание включено при отсоединенном TCM, проводка, TCM, электронный блок управления ABS, ECM
18262 P1854 Шина данных CAN - неисправность Проводка, ECM, TCM
18263 P1855 Шина данных CAN - программное обеспечение Зажигание включено при отсоединенном TCM, ЕСМ, TCM
18264 P1856 Электронный блок управления двигателем - сигнал датчика положения дроссельной заслонки Проводка, ECM, TCM
18265 P1857 Электронный блок управления двигателем - сигнал нагрузки ECM, TCM
18266 P1858 Электронный блок управления двигателем - сигнал частоты вращения коленчатого вала Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала, ECM, TCM
18269 P1861 Электронный блок управления двигателем - сигнал датчика положения педали акселератора Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM, TCM
65535 - Электронный блок управления КПП - неисправен Неисправность механическая/гидравлическая, электрический/электронный компонент, проводка, ТСМ

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

19:45, 25 июля 2019

Golf


Автор: admin

Комментарии закрыты.

Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала. P Неисправность привода шины данных.

Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ.

плохо заводится 1,8Т AWT

P Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока. P Код Р сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного 16727 фольксваген ошибка климатической 16727 фольксваген ошибка P Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля P Ошибка связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку.

P Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели.

Как расшифровать коды ошибок на Volkswagen?

Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем. P Код Р указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок P Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки 16727 фольксваген ошибка цилиндра. P Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой P Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления 16727 фольксваген ошибка колонкой Р Код связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке.

Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке. P Неполадки в работе трансмиссионного агрегата P Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя P Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора P Код 16727 фольксваген ошибка следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя.

Пользователю нужно произвести проверку устройства J Пользователю нужно 16727 фольксваген ошибка устройство G Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода.

Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился этот 16727 фольксваген ошибка, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата. P Комбинация P свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик P Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма.

Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы P Комбинация Р появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле.

P Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика.

Расшифровка кодов

00532, 00588, 01314, 00778, EPC, p2002, p0016 — это одни из самых распространенных кодов ошибок, встречаемых в автомобилях Фольксваген. В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC. Сегодня мы расскажем вам, что означают эти и многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто. Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их мы рассматривать не будем. Ниже будут описаны те ошибки, которые, так или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто.

Ошибки датчиков

Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf. Если в системе вашего транспорта есть какие-либо неисправности, то, скорее всего, машина оповестит вас об этом посредством включения лампы EPC.

Код ошибки по VAG Описание неисправности
 00048 — 00054 Поломка в датчиках определения температуры теплообменника, испарителя или пространства ног в задней или передней части Фольксвагена.
00092 Поломка устройства измерения температуры стартерной батареи.
00135 — 00141 Неисправность устройства ускорения передних либо задних колес.
00190 — 00193 Поломка устройства касания наружных ручек дверей вашего Фольксвагена.
00218 Бортовой компьютер получает сигнал от датчика влажности воздуха, возможна неисправность.
00256 Вышел из строя датчик давления и температуры охлаждающей жидкости.
00282 Неисправность в датчике скорости движения.
00300 Датчик температуры моторного масла зафиксировал повышенную температуру, необходима замена масла.
00438 — 00441 Выход из строя датчиков уровня бензина или устройств фиксации положения поплавка.
00763 — 00764 Поломка датчика давления газа.
00769 — 00770 Не работает устройство определения температуры антифриза на выходе из мотора.
00772 — 00773 Выход из строя устройств измерения давления масла.
00778 Ошибка 00778 также часто встречается у владельцев Golf и других автомобилей Фольксваген. Этот код означает неисправность в работе датчика угла поворота руля.
01132 — 01133 Не работают инфракрасные датчики.
01135 Вышло из строя устройство охраны салона авто.
01152 Не работает устройство контроля включенной скорости КПП.
01154 Не функционирует устройство контроля давления в приводе сцепления.
01171, 01172 Поломка устройств измерения температуры передних и задних сидений.
01424, 01425 Зафиксирована неисправность в работе датчика скорости поворота.
01445 — 01448 Вышли из строя датчики регулировки водительского сидения.
16400 — 16403 (p0016 -p0019) Ошибка кода p0016 довольно часто встречается в автомобилях Фольксваген. Если на дисплее появилась комбинация p0016, то бортовой компьютер зафиксировал сбои в работе датчиков распределительных или коленчатых валов. Обнаружено несоответствие подаваемых сигналов. При появлении кода p0016 автомобиль следует отвезти на СТО.
16455 — 16458 (p0071 — p0074) Компьютер зафиксировал сбои в работе датчика температуры окружающей среды: неверные уровни сигналов или повреждение электрической оцепи.

Загоревшаяся лампа ЕРС на панели приборов авто

Коды ошибок оптики, подсветки

Ниже описаны ошибки, возникающие в работе элементов оптики и подсветки.

Код ошибки VAG Описание ошибки кода
 00042 — 00043 Вышли из строя лампы стояночных огней.
 00060 Неисправность в работе ламп противотуманного света.
 00061 Вышли из строя лампы подсветки подножного пространства.
 00063 Не работает реле включения фар реверсивного движения.
 00079 Не работает реле включения света в салоне вашего Пассат.
 00109 — 00110 Вышла из строя лампа повторителя указателя поворота на зеркалах заднего вида.
 00120 — 00123 Неисправны лампы подсветки порогов дверей.
00129 — 00134 Поломка ламп подсветки внутренних и наружных ручек дверей.
00316 Не работает лампа подсветки задней части салона.
00694 Не работает подсветка переключателей или консольной панели.
00910 Не функционирует лампа аварийной световой сигнализации.
00966 — 00968 Вышел из строя предохранитель или не работают указатели поворотов.
00977 — 00988 Неисправность в работе предохранителей либо ламп ближнего света. Также коды этих ошибок могут свидетельствовать о неисправности стоп-сигналов или габаритных огней вашего Golf 4.
 01368 — 01374 Не работает устройство автоматического включения аварийного сигнала.

Специалист на СТО производит диагностику бортового компьютера авто

Ошибки блоков управления, устройств

В этой таблице рассмотрены коды, свидетельствующие о неисправностях в блоках управления и других устройствах VW Golf, в том числе код 01314.

Код ошибки VAG Описание неисправности
00001 — 00003 Поломка блока управления предохранителей, тормозной системы либо КПП.
00046 — 00047 Бортовой компьютер зафиксировал неисправность в работе электродвигателя, предназначенного для работы омывателя фар.
00056 Выход из строя вентилятора датчика температура в салоне Фольксвагена.
00058 Не работает или сбои в работе реле подогрева лобового стекла под щетками стеклоочистителя.
00164 Не функционирует элемент управления для контроля аккумулятора либо работает в аварийном режиме.
00179 — 00183 Поломка антенны системы управления доступом и правом запуска мотора.
00194 Не работает механизм блокирования вынимания ключа из замка.
00231 — 00232 Вышел из строя компонент данных коробки передач либо мотора.
00237 — 00240 Вышел из строя электромагнитный клапан тормоза передних или задних колес.
00457 Зафиксированы сбои в работе блока управления бортовой сети.
00461 — 00462 Зафиксированы сбои в элементах управления передних и задних сидений.
00463 — 00465 Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работе цифровой аудиосистемы, магнитолы, а также навигационной системы.
00474 Нужен ремонт устройства управления иммобилайзером.
00476 Не функционирует элемент управления бензонасоса.
00479 Необходим ремонт механизма дистанционного управления ЦЗ.
00532 Ошибке 00532 также следует уделить отдельное внимание. Код 00532 является распространенной болезнью Volkswagen Golf. Эта ошибка означает выявление сбоя в системе напряжения электропитания.
00588 Код 00588 также можно отнести к болезненным. В случае возникновения ошибки 00588 водитель должен знать, что бортовой компьютер определил неисправность пиропатрона подушки безопасности. В частности, речь идет о подушке безопасности именно водителя.
00909 Вышел из строя или обнаружена некорректная работа компонента управления стеклоочистителем.
00912 — 00915 Не работают выключатели стеклоподъемников.
00997 — 01001 Бортовым компьютером были обнаружены сбои в устройствах регулирования положения спинок, подголовников, подушек сидений.
01018 Поломка вентилятора охлаждения радиатора.
01043 Некорректная или устаревшая версия программного обеспечения.
01165 Поломка блока дроссельной заслонки.
01280 — 01285 Зафиксированы неисправности в работе системы безопасности: подушки могут не раскрыться в случае аварии.
01314 Ошибка 01314 также является одной из наиболее распространенных в автомобилях Фольксваген Пассат и Гольф. Если при диагностике на экране выскочил код 01314, то это свидетельствует о неисправности блока управления мотором. 01314 подразумевает срочный ремонт устройства управления двигателем, иначе бездействие может повлечь за собой другие проблемы.
01316 Поломка в устройстве управления тормозами Пассата или Гольфа.
01331 — 01334 Бортовой компьютер зафиксировал проблему в работе блоков управления передними и задними дверьми.
18434, 18435 (p2002, p2003) Код ошибки p2002 Также довольно часто встречается в автомобилях Volkswagen Golf. Ошибки p2002 и p2003 означают неисправность в функционировании сажевых фильтров первого и второго ряда цилиндров.

Как выполнить проверку?

Особенностью всех современных моделей концерна Volkswagen является отсутствие функции самодиагностики на комбинации приборов и выведения кодов ошибок на панели. Для чтения имеющихся неисправностей на машинах Фольксваген выпуска после 1995 года применяется диагностический шнур и программа, установленная на компьютере или ноутбуке.

При диагностике автомобиля Фольксваген следует помнить, что ошибки могут выводиться на компьютере как в десятизначном, так и в шестнадцатеричном формате.

На многих машинах, например, Гольф 4 или Пассат Б5 применена самопроверки систем с выведением информации на немецком или английском языке на экран комбинации приборов. Впервые такая функция была установлена на машинах Гольф 4-го поколения в 1997 году. Для считывания кодов ошибок не требуется никаких манипуляций. При запуске двигателя происходит опрос всех систем и блоков управления автомобиля. Если обнаружена неисправность, информация о ней выводится в текстовом формате на экран и дополняется мигающим или горящим индикатором. При этом сигнал может быть желтого или красного (высокий уровень важности) цвета.

Сообщения высокой важности дополняются трехкратным звуковым сигналом, остальные – однократным. Например, при падении уровня масла появится надпись и будет мигать значок с изображением масленки. Если не удается самостоятельно убрать ошибку (долив масло, охлаждающую или стеклоомывающую жидкость или заправив бак), то следует провести компьютерную диагностику автомобиля, которая позволит точно определить причину неисправности.

Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC

На более ранних машинах (до 1995 года выпуска) ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, которая миганиями сообщает код неисправности.

Программы для считывания ошибок

Наиболее известными и распространенными являются программы:

  1. Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. Программа имеет русский интерфейс и работает с диагностическими шнурами различных типов, например, VAG COM 409.1 (интерфейс USB или СОМ-порт) или HEX-USB+CAN.
  2. Программное обеспечение VCDS, которое является оригинальным продуктом и работает только со шнуром HEX-USB+CAN.
  3. Русскоязычный VAG Tool, также работающий с HEX-USB+CAN.
  4. VDS-PRO, работающая под операционной системой MS-DOS и считывающая данные только по СОМ-порту шнуром VAG COM 409. 1.
  5. VAG EEPROM Programmer, обладающая небольшим набором функций и работающая с VAG COM 409.1 любого типа.
  6. VAG K+CAN Commander, более расширенный по функциональности вариант предыдущей программы.

Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин. Например, в комбинации приборов или блоке управления трансмиссией.

Проведение диагностики на старом Пассат Б3 показано на видео от автора AUTO ремонт/NА/коленке.

Расположение диагностических разъемов

На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались разнообразные системы впрыска топлива, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться. На машинах Гольф и Джетта выпуска 80-х годов с системой впрыска топлива Бош «Моно-Джетроник» имеется однопиновый диагностический разъем, установленный рядом с катушкой зажигания. К пину идет провод красно-белого или желтого цвета. На аналогичной системе машины Пассат этот провод имеет изоляцию желто-черного цвета. Passat B3 с апреля 1989 года стал комплектоваться двухпиновым разъемом, размещенным под крышкой ниже блока управления климатической установкой. На более поздних машинах разъем стали располагать в ногах водителя или пассажира, сидящего спереди.

Алгоритм действий

Для чтения кодов ошибок VW на машинах с одинарным, двойным или тройным разъемом необходимо:

  1. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.
  2. Остановить агрегат, зажигание оставить включенным.
  3. Подключить провода тестера к разъему. Светодиод начнет передавать миганием четырехзначные коды ошибок. При этом цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, а 0 — длинной двухсекундной вспышкой. Между цифрами кода имеются короткие паузы.
  4. Окончание передачи кодов сигнализируется подачей сигнала 0000.
  5. Выключить зажигание и отсоединить тестер от разъема.
  6. Расшифровать полученные коды по таблицам.

Подключение тройного разъема Подключение двойного разъема Таблица расшифровки кодов

Кроме описанных выше способов диагностики, на машинах Фольксваген выпуска 1990-2000 годов есть возможность провести отдельную проверку системы микроклимата на дисплее однозонной климатической установки. На более современных вариантах панели управления такой функции нет.

Процедура чтения ошибок выглядит следующим образом:

  1. Выключить вентилятор системы и отключить зажигание.
  2. Одновременно нажать на клавиши рециркуляции и экономичного режима работы и удерживать их 3 секунды.
  3. Включить зажигание, не отпуская кнопок. Включится режим самотестирования в ходе которого будут пройдены все ступени скорости вентилятора. На экране появится код ошибки (при наличии) и справа число 00.
  4. Ошибки листаются кнопкой увеличения температуры воздуха. Появление кода 000 обозначает конец списка.
  5. Нажатием на кнопку экономичного режима работы на 3 секунды ошибки стираются из памяти блока управления. При этом появляется надпись 444.
  6. Для выхода из системы самодиагностики нужно нажать на кнопку экономичного режима.

Автор toch ilnik демонстрирует эту функцию на своем Golf 4-го поколения.

00532 ошибка фольксваген

И уж тем более всегда обращать внимание на включение лампочки EPC. В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC.

Сегодня мы расскажем вам, что означают эти 16727 фольксваген ошибка многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто. Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их мы рассматривать не будем.

Ниже будут описаны те ошибки, которые, так или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто. Ошибки датчиков Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf. Если в системе вашего транспорта есть какие-либо неисправности, то, скорее всего, 16727 фольксваген ошибка оповестит вас об этом посредством включения лампы EPC.

Центральный модуль систем комфорта Labels: Как я понимаю, большинство ошибок чисто из-за дохлой АКБ — по нехватке питания.

Ибо в обычное время ничего из этого кроме пропусков в зажигании и ошибки по датчику ОЖ не было что и так странно, с учетом того, что только что поменял провода. 16727 фольксваген ошибка

Однако периодически была ошибка по клемме 30 — низкое напряжение. Что интересно, сейчас ее не. 16727 фольксваген ошибка а я, раз уж решил покупать новую АКБ, решил еще немного ее добить и попытаться произвести запуск. Естественно, ничего, кроме потухшей и без того едва мерцающей приборки, я не добился, и после этого ЭБУ совсем перестал выходить на связь.

Диагностика автомобилей

Необходимость диагностики автомобилей с инжекторными двигателями возникает в том случае, когда нужно определить и выявить возникшие в электронике неисправности. Зачастую автолюбители прибегают к этой процедуре в том случае, когда транспорт покупается с рук или при систематическом техническом обслуживании. Также некоторые владельцы машин везут свои авто на диагностику, если загорелась лампа EPC. Включение сигнала EPC также является признаком неисправности. Об этом мы расскажем далее.

Транспорт, буквально напичканный различными электронными гаджетами, еще тридцать лет назад люди бы называли шедевром технической мысли. Бортовые компьютеры в таких машинах, по сути, определяют работоспособность авто в целом. Эти устройства следят не только за ситуацией на дороге, но и за внутренними процессами, которые происходят в вашем «железном коне».

Загоревшаяся лампа ЕРС на панели приборов авто

В том случае, если система в вашем Golf начинает работать некорректно, автомобилист не сразу может выявить это. Если в машине постоянно случаются незначительные сбои, этого можно сразу не заметить, что приведет к более значимым поломкам. При некорректной работе бортового компьютера в вашем авто может возникнуть:

  • увеличенный расход топлива;
  • троение двигателя, потеря мощности автомобилем;
  • выход из строя различных электрических приборов, датчиков.

Последняя неисправность может сыграть злую шутку с водителем — в случае поломки каких-либо датчиков компьютер может выдавать неправильные данные. Поэтому диагностику авто необходимо производить периодически, чтобы обезопасить себя от дальнейших поломок. Стоит понимать, что подобные сложные системы в авто требуют обслуживания только на высоком уровне. Поэтому владельцам Фольксваген, будь то Пассат, Гольф или любая другая модель, следует понимать, что представляют собой коды ошибок и как их исправлять. И уж тем более всегда обращать внимание на включение лампочки EPC.

Ноутбук для проведения диагностики транспортного средства

Видео «Диагностика Фольксваген»

Сергей Марков делится процессом диагностики автомобиля Пассат Б5 программой Вася Диагност.

Диагностика, коды ошибок, и их расшифровка для Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Диагностика Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Решение технических проблем (TPL)
"Решение технических проблем (TPL)" содержит указания и информацию по текущим моделям автомобиля (начиная с 2000 модельного года). В этой программе хранится текущая информация по технологии сервисного обслуживания (например, по гарантии или проведению сервисных акций), а также указания по решению текущих технических проблем.
Данные по моделям прежних лет для Германии хранятся только в источнике информации „Архив решения технических проблем (TPL Архив)“ в сети ServiceNet.

При возникновении любых проблем с автомобилем, сначала смотрите информацию по своей марке и поищите документы со своим кодом ошибки! С большой вероятностью Вы найдете готовое решение своей проблемы!

Сводки TPI по автомобилям Volkswagen
Решение технических проблем (TPI) - типичные неисправности автомобилей Фольксваген

Сводки TPI по коммерческим автомобилям Volkswagen
Решение технических проблем (TPI) - типичные неисправности коммерческих автомобилей Фольксваген

Сводки TPI по автомобилям Skoda
Решение технических проблем (TPI) - типичные неисправности автомобилей Шкода

Сводки TPI по автомобилям Audi
Решение технических проблем (TPI) - типичные неисправности автомобилей Audi

Сводки TPI по автомобилям SEAT
Решение технических проблем (TPI) - типичные неисправности автомобилей Сеат

VW diagnostic trouble code (DTC) list: P-Codes and U-Codes (eng.)

Тема для обсуждения и инcтрукция по поиску в архивах здесь...

Кодирование автомобилей на платформе MQB (rus.)
Информация применима для автомобилей VW Tiguan 2 (AD1, BT1), VW Passat B8 (3G2, 3G5), VW Golf 7 (5G1), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Teramont (Atlas) (0A1), VW Touran 2 (5T1), VW Polo 6 (AW1), VW Arteon (3H7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5), Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Karoq (NU7), Skoda Superb 3 (3V3, 3V5), Audi Q2 (GAB), Audi Q3 (8UG), Audi A3 (8V1), Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS), Audi TT Mk 3 (FV3, FV9), SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8), SEAT Ateca (KH7).
Добавлены описания кодировок:
Выбор цвета эстетической подсветки
Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка
Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка
Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности
Настройка системы контроля давления в шинах
Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете
Задание интервала до следующего ТО - пробег и время
Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла
Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла
Активация таймера круга на приборной панели
Запирание автомобиля при активации easy close
Настройка меню ESC
Активируем меню персонализация
и многое другое...

Диагностические коды ошибок VAG с расшифровкой на русском языке (rus.)

Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG (rus.)
Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW. 

Общая документация

Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.) Фотоотчет
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.

Блоки измеряемых величин бензиновых двигателей (rus.)
Расшифровка значений диагностических блоков измерений VAG

Блоки измеряемых величин двигателя CBAB. Диагностика Common Rail, дизельные двигатели (rus.)
Расшифровка значений диагностических блоков измерений VAG

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы...

Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А5, 03G 906 016 T ( 2.0 TDI 16V ) (rus.) Фотоотчет
Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А5, 03G 906 021 KS (2.0 TDI 16V) VW Golf Plus (rus.) Фотоотчет
Группа 01. ЭБУ двигателя, платформа А3, 06А 906 019 (1.6 8V бензиновый AKL, AEH) (rus.) Фотоотчет

Группа 03. Система ABS/ESP, платформа А5, 1К0 907 379 К (rus.) Фотоотчет
Группа 03. Система ABS/ESP, платформа А5, 1К0 907 379 AC (Hill Hold Assist, Stab. Trailer) (rus.) Фотоотчет

Группа 08. Климатроник, платформа А5-А6, 5K0 907 044 AM, поддерживает работу с ВЕБАСТО (rus.) Фотоотчет
Группа 08. Климатроник (Auto HVAC Climatronic PQ35), платформа А5, 1К0 907 044 AG (rus.) Фотоотчет
Группа 08. Климатроник, платформа А4, 3B1-907-044-A (1998 год выпуска) (rus.) Фотоотчет

Группа 09. Блок бортовой сети авто, A5 платформа, 3С0 937 049 AJ (HIGH) vs 1K0 937 049 M (MID) (rus.) Фотоотчет
Группа 09. Блок бортовой сети авто, платформа A5, 3С8 937 049 E High, 30 byte (rus.) Фотоотчет

Группа 10. Парктроник с визуализацией, платформа А5, 1Z0 919 475 (от Skoda) (rus.) Фотоотчет

Группа 16. Рулевое управление (Sterring wheel), платформа А5, 1К0 953 549 AL (поддерживает мультируль и круиз) (rus.) Фотоотчет

Группа 17. Приборная панель MFA+ платформа А5, 1К0 920 872 В (дизельный двигатель) (rus.) Фотоотчет
Группа 17. Приборная панель MFA+, платформа А6, 5M0 920 872 A (белая) VW Golf 6+ (rus.) Фотоотчет

Группа 18. Штатный автономный догреватель, платформа А5, 5K0 963 272 C (WEBASTO Termo Top V) (rus.) Фотоотчет

Группа 19. Блок CAN шины (Gateway), платформа А5, 1K0 907 530 E can ver. 1.6 (rus.) Фотоотчет
Группа 19. Блок CAN шины (Gateway), платформа А5, 1K0 907 530 L can v 2.0 (rus.) Фотоотчет

Группа 44. Рулевой усилитель (Sterring Assist), платформа А5, 1К1 909 144 Н (rus.) Фотоотчет
Группа 44. Рулевой усилитель (Sterring Assist), платформа А5, 1K1 909 144 M, (Park Sterring Assist) (rus.) Фотоотчет

Группа 46. Блок комфорта, платформа А5, 1К0 959 433 АК, версии MIDLINE (rus.) Фотоотчет
Группа 46. Блок комфорта, платформа А5, 1К0 959 433 АR, версии HIGHLINE (rus.) Фотоотчет

Группы 42/52/62/72. Блоки управления дверей, платформа А5, 1К0959701E, 1К0959702E, 1К0959703С, 1K0959704C (rus.) Фотоотчет

Группа 55. Корректор ксеноновых фар, платформа А5, 5М0 907 357 С (rus.) Фотоотчет

Группа 77. Телефон, платформа А5, 1К0 035 729 Е (rus.) Фотоотчет
Группа 77. Блок телефона PREMIUM с точкой доступа WiFi, 3C8 035 730 D (rus.) (не работает с красными приборками). Фотоотчет

Группа 7D. Воздушный отопитель, платформа А5, 1К0 963 235 Е (дизельные двигатели) (rus.) Фотоотчет

Диагностика шин данных CAN: Описание дефектов шины 100kbps (rus.)

Диагностика шин данных CAN: Описание дефектов шины 500kbps (rus.)

Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW при помощи кнопок на приборке (rus.) Фотоотчет

Методика считывания "медленных" кодов диагностики (rus.)

Сводная таблица неисправностей (блинк - коды) блоков управления двигателями VAG (rus.)

Generic Scan Tool. Engines CNTA, CNTC, CXCA, CXCB. Repair Manual (eng.) Руководство по диагностике двигателей и коробки передач DQ-250 6F 02E. Редакция 04.2015
Очень хорошее руководство по диагностике современных автомобилей VAG. Крайне редкая заводская информация, т.к. описанные в ней процедуры и блоксхемы поиска неисправностей более 10 лет, назад были перенесены из печатных версий в диагностические приборы серий VAS. Описаны не только ошибки, но и пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.
В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.
Двигатели с буквенными обозначениеми: CNTA, CNTC, CXCA, CXCB устанавливались на автомобили:
Volkswagen Golf 7 / Фольксваген Гольф 7 (код модели: 5G1) 2013 -
Volkswagen Golf 7 / Фольксваген Гольф 7 (код модели: AU1) 2014 -
Audi A3 / Ауди А3 (8V1) 2013 -
Audi A3 Cabriolet / Ауди А3 Кабриолет (8V7) 2015 -
Audi A3 Sportback / Ауди А3 Спортбек (8VA) 2013 -
Audi A3 Limousine / Ауди А3 Лимузин (8VS) 2014 -
Audi TT Mk 3 / Ауди ТТ 3 (FV3) 2015 -
Audi TT Roadster 3 / Ауди ТТ 3 Родстер (FV9) 2015 -
Группа ремонта: ST - Generic Scan Tool.
Содержание: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, High Voltage System General Warnings, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Codes, Diagnostic Modes 01 - 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.
534 страницы!!! 3 Mb.

Проверка, чистка, адаптация клапана EGR, ошибки 16786,16787, 16788, 16791, 16792 (rus.) Фотоотчет

Диагностика двигателя. Коды неисправностей (eng.) Книга Haynes

Диагностические разъемы автомобилей (rus.) Справочная документация компании Bosch о расположении диагностических разьемов, распиновки разьемов и кабелей, по автомобилям Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и по всем автомобилям других автопроизводителей. (8 Мб.)

Диагностика систем управления двигателем. Учебный курс. (rus.) Толковая и полезная, книжка! Поможет многим, желающим разбираться в вопросах диагностики. 2 Мб.

Основы электрооборудования. Учебное руководство (rus.) Великолепный обучающий материал, для всех кто хочет начать разбираться в электрике автомобиля или усовершенствовать свои знания.

Диагностические приборы и адаптеры

Ремонт адптера Vag com 409.1 (KKL) (rus.) Фотоотчет

Восстановление адаптера VCDS своими силами, версии 704, 805.0 и 812.4 beta (rus.) Отчет по ремонту

Версия диагностического сканнера для VAG - MonoScan 1.71 (rus.) Работает с любым контроллером, поддерживающим первый протокол VAG - KW1281

MonoSсan + КПК Asus 632/636/639, установка COM-порта в кредл. (rus.) Фотоотчет

K-L-Line адаптер на транзисторах. Пособие (rus.) Фотоотчет

V.A.G. 1552 - Руководство по эксплуатации (rus.) Язык русский.

Errors Codes VAS 5051 / Коды ошибок VAS 5051 с расшифровкой (ger./rus.)

VAS 5051 - соединение "on - line" (rus.) Программа по самообразованию

Система диагностики транспортных средств, измерения и вывода информации VAS5051B / VAS5051B GVO (rus.)
Руководство по эксплуатации, аппаратное обеспечение.
Содержание: Общие данные, Конструкция и принцип действия, Эксплуатация, Устранение неисправностей, Техническое обслуживание и уход, Технические данные, Понятия, Предметный указатель.
410 страниц. 7 Mb.

VAS 5052 Устройство и принцип действия (rus.) Программа по самообразованию

Диагностика при помощи VAS 5051, VAS 5052 и VAS 5053 (rus.) Порядок работ и функционирование. Пособие по программе самообразования. Данное руководство призвано помочь в грамотной эксплуатации диагностического комплекса VAS 5051, диагностического тестера VAS 5052 и портативного тестера VAS 5053 при выполнении ключевых процессов сервиса и входе диагностики.
Содержание: Диагностические системы, Режимы работы, Самодиагностика автомобиля, Измерительные средства, Ведомый поиск неисправностей, Ведомые функции, Администрирование, Управление временем, Соединение online, Удаленная диагностика, Станция проверки токсичности, Глоссарий.

Система диагностики транспортных средств VAS505x (5051, 5051B, 5052, 5053, GVO) (rus.) Руководство по эксплуатации. 410 страниц.

Диагностическая радиоголовка VAS 5054A (rus.) Руководство по эксплуатации

Диагностический интерфейс VAS 5055 (rus.) Руководство по эксплуатации

Диагностическое програмное обеспечение VAG-COM: Справочник пользователя. Версия 512.1 (rus.)
VAG-COM: Руководство по эксплуатации Version 0.78 (rus.)
VAG-Com: Группы блоков измеряемых величин - бензиновые двигатели (rus.) Руководство на русском. VAG-Com: Адаптация для автомобилей VAG группы (rus.) Руководство на русском.

Шины данных CAN, CAN II, LIN, MOST и др.

Обмен данными посредством шины CAN I (rus.) Основы. Пособие по программе самообразования. Основа системы, Принцип образования сети, Процессы обмена информацией, Компоненты шины данных, Блок управления, Модуль системы CAN, Трансивер, Процесс передачи данных, Процесс приема данных, Исключение наложений посланий от нескольких блоков управления, Надежность передачи данных, помехоустойчивость.

Обмен данными посредством шины CAN II.
Шина данных CAN силового агрегата,
Шина данных CAN системы "Комфорт" и информационно-командной системы (rus.)
Пособие по программе самообразования

CAN-шина в современных автомобилях (rus.) Принцип и схема работы.

Controller Area Network (шина данных CAN) (rus.) Подробное описание.

Cистема комфорта (rus.) Устройство, описание, диагностика. Рассматриваются Skoda Octavia, Skoda Octavia II, Skoda Fabia, Skoda SuperB.

Мультиплексная Шина CAN (rus.) Пособие по программе самообразования. В данной программе самообучения приведено общее описание шины данных, а также новых систем, использующихся на автомобилях Octavia. Содержание: Шина данных CAN, Передача данных, Принцип работы, Шина данных CAN силового агрегата, Шина данных CAN электронной системы комфорта, Перечень терминов для работы с шиной CAN.

Рекомендации по подключению модулей к шине CAN (rus.) Audi A3 (2003-), Audi A4 (2002, 2005-), Audi TT (2006-), Audi A6 (2004-), Audi A8 (2003-), Audi Q7, Audi Allroad (2006-), Skoda Octavia 2, Porsche Cayenne, VW Touareg, VW Multivan T5, VW Caddy, VW Touran, VW Jetta (2006-), VW Golf 5, VW Passat B6 и др. авто.

Новые технологии обмена данными LIN, MOST, Bluetooth (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Шина LIN – однопроводная шина передачи данных, Передача данных, Телеграммы, Диагностика, Шина MOST - оптическая шина передачи данных, Структура блоков управления, Световод, Затухание колебаний в оптоволоконной шине, Кольцевая структура шины MOST, Состояние системы шины MOST, Рамки телеграмм, Протекание процессов в шине MOST, Диагностика. Bluetooth - беспроводная шина передачи данных, Принцип действия, Диагностика, Диагностическая шина.

Использование шины LIN в современном автомобиле (rus.) Статья

Основы CAN-Bus (rus.) Техническое руководство Skoda. Обучение специалистов станций техобслуживания. Подробная и понятная документация по CAN-Bus (Controller Area Network).

Датчики в автомобилях Skoda. Безопасность и комфорт (rus.) Программа самообучения Skoda.
Содержание: Системы безопасности - Датчики подушек безопасности, Датчики ABS/ESC, Датчики фар, Датчики рулевого управления. Комфорт - Датчик дождя, Датчики парковочного ассистента, Датчики центрального замка (системы KESSY), Датчики климатической установки/обогревателя, Датчики навигационной системы, Датчики системы Старт–стоп, Датчик положения педали акселератора.

Встроенная диагностика системы комфорта (rus.) эти все доки подходят и для других машин VAG
Встроенная диагностика системы комфорта с линией передачи данных CAN-BUS (rus.)
Встроенная диагностика системы комфорта с линией передачи данных LIN-BUS (rus.)
Адаптация системы комфорта (для всех типов системы комфорта) (rus.)
Встроенная диагностика системы airbag I (надувных подушек безопасности) (rus.)
Встроенная диагностика системы airbag II (rus.)
Блокировка и активация модулей airbag (адаптация) (rus.)

Euro-On-Board-Diagnose на автомобилях Skoda (rus.) Европейская бортовая система самодиагностики (EOBD). Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Определение нагрузки на двигатель, лямбда-зонды, узлы и детали, подлежащие диагностике, самодиагностика, термины.

Европейская диагностика On-Board для дизельных двигателей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 315 VW/Audi.
С 2004 года система бортовой диагностики (OBD) должна быть установлена в Европе на всех автомобилях с дизельными двигателями. С 2000 года эта система является обязательной для автомобилей с бензиновыми двигателями. Так же как и американская система бортовой диагностики OBD II, европейский вариант системы бортовой диагностики (EOBD) имеет стандартный диагностический разъем и также сохраняет сообщения о неисправностях, значимых для токсичности системы отработавших газов. При этом система EOBD была адаптирована для европейских норм токсичности. Цели системы EOBD:
• Постоянный контроль за системами, отвечающими за токсичность выхлопной системы отработавших газов автомобиля
• Незамедлительное распознавание неисправностей, влияющих на токсичность отработавших газов
• Сообщение водителю о неисправностях, влияющих на токсичность отработавших газов
• Низкая эмиссия отработавших газов при постоянной эксплуатации
Содержание: Краткий обзор, Системный обзор, Технология EOBD, Объем тестирования EOBD, Коррекция начала впрыска, BIP-регулирование, Регулирование степени рециркуляции ОГ, Коррекция AGR, Система накаливания, Диагностика через шину CAN, Коррекция давления наддува, Исполнительный механизм ТНВД, Comprehensive Components Monitoring, Система фильтрации, Регулировка нагрева лямбда-зондов, Контроль отдельных датчиков, Сервис, Глоссарий, Объяснение выделенных терминов.

Диагностика дизельных двигателей (rus.) Автор: Г.Губертус. Книга содержит подробные описания диагностики систем впрыска топлива, механического и электронного регулирования дизельных двигателей, дает представление о методах поиска неисправностей и о специальном оборудовании для регулировок систем питания дизелей. Представлены новейшие узлы и агрегаты. Большое внимание уделено снижению токсичности отработавших газов.
Содержание: Стратегия поиска неисправностей и методы диагностики, распределительные ТНВД фирмы Bosch типа VP37/36 с электронным управлением, распределительные ТНВД фирмы Bosch типа VP30 и VP44 с электронным управлением, ТНВД Epic фирмы Lucas, аккумуляторная система впрыска топлива фирмы Bosch, система с насос-форсунками фирмы Lucas/Delphi, система с насос-форсунками Bosch, рядный ТНВД с дополнительной втулкой. 177 стр. 149 Мб.

Сенсорика автомобиля. Физические принципы (rus.) Программа самообучения по технике. Постоянно растущие требования к безопасности, удобству пользования и комфорту приводят в автомобилестроении к появлению всё более сложных систем. В зависимости от задач, эти системы требуют большого количества данных, которые поставляют им датчики. Результатом является практически необозримое множество различных типов и наименований датчиков. Однако все эти датчики и их способы действия основаны на ограниченном количестве физических принципов и методов измерений.
Целью программы самообучения по сенсорной технике автомобиля является простое и наглядное изложение этих различных методов измерений и положенных в их основу физических принципов и соотнесение их с различными типами датчиков. Серия этих брошюр призвана помочь Вам определить установленные в системах автомобиля датчики и оценить, какую информацию они поставляют системе на основе различных законов физики. Таким образом, программа самообучения по сенсорике автомобиля представляет собой справочное пособие, позволяющее понять взаимодействие всех систем автомобиля и оказать помощь при поиске неисправностей.
Содержание: Введение, Что представляет собой движение? Что такое энергия? Что такое материя? Что такое магнетизм? Что представляют собой электромагнитные волны? Что такое звук? Что означают сокращения U, I, R и C? Глоссарий.

Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля (SKF) (rus.) Техническая информация компании SKF. Подшипники ступиц колес, Водяные помпы, Ремни ГРМ, Натяжители и ролики ремня ГРМ, Элементы подвески. Опыт показывает, что большинство «дефектных» деталей, возвращаемых дистрибьюторам SKF, на самом деле таковыми не являются. Обычно их преждевременная поломка происходит из-за других факторов: от повреждений, вызванных смежными компонентами и системами, сбоями в их работе, до неправильной установки. "Руководство по определению неисправностей деталей и узлов автомобиля" компании SKF поможет Вам установить истинную причину выхода из строя изделия и причину поломки прямо на месте. В руководстве приведено описание наиболее распространенных признаков и причин преждевременных выхо-дов из строя, которое можно использовать как базовую информацию при их анализе.

Euro On-Board Diagnostic System for petrol engines (eng.) Диагностическая система EOBD. Устройство и принцип действия. Программа самообучения 231 VW/Audi.
Содержание: Introduction, Legal framework, Overview of EOBD, New vehicle systems, EOBD variants, Basic types of engine control unit, Engine control units and diagnostics, Diagnostic routines, Self-diagnosis, Readiness code, Generic Scan Tool (OBD visual display unit), Vehicle Diagnostic, Testing and Information System VAS 5051, Function diagram, Glossary.

European On-Board Diagnosis for Diesel Engines (eng.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 315 VW/Audi.
Бортовая система диагностики - On-Board Diagnosis (OBD) должна быть установлены в дизельных легковых автомобилей по всей Европе с 2004 года. OBD является обязательной для бензиновых механических транспортных средств с 2000 года. Как и американский вариант OBD II, европейская бортовая система диагностики - European On-Board Diagnosis (EOBD) предлагает стандартизированный интерфейс диагностики, а также хранение и индикацию неисправностей, связанных с выбросами выхлопных газов. EOBD была адаптирована согласно европейским стандартам по выбросу выхлопных газов.
Содержание: Brief overview, System overview, EOBD routine, Scope of testing of EOBD, The commencement of injection control deviation, BIP control, The exhaust gas recirculation position control, The exhaust gas recirculation control deviation, The glow plug system, The CAN data bus diagnosis, The charge pressure control deviation, The metering adjuster, The distributor type injection pump, Comprehensive Components, Monitoring, The particle filter system, The lambda probe heater control, The monitoring of individual sensors, Service, Glossary, Explanation of HIGHLIGHTED terms.

VW-Audi Diagnosis: Actual Value and Basic Setting (eng.) Диагностика VW-Audi: каналы адаптации и данные начальных установок. VW Engine Codes: AWD, AWW, AWP, ALH, ABA, AEG, AVH, AAA, AFP, APH, AWV, AVH. Audi Engine Codes: AEB, ATW, AWM, AFC, AHA, ATQ, APB, AAH, ART, AWN, AEW, ABZ, AKB, AUX, AYS.

Euro On-Board Diagnostic System: Service Training (eng.) Диагностическая система EOBD

On-Board Diagnosis System II: Design and Function (eng.) Диагностическая система OBD II

New Data Bus Systems (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.

The Audi CAN Data Bus. Design and Function (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.

CAN data bus (eng.) Описание шины CAN

Audi Engine Management Systems. Level One. Course 941002 (eng.) Техническое обучение VW.
Учебник по системам управления двигателями VAG.

Аdvanced Engine Performance Diagnostics. Course 942600 (eng.) Техническое обучение VW.
Хороший учебник по диагностике двигателей VAG.

Audi Data Bus Technologies (eng.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 971603 VW USA.
Содержание: CAN-bus Overview, CAN-bus Systems, Data Bus On Board Diagnostic Interface, CAN-bus Fault Diagnosis, Other Data Bus Technology, LIN Data Bus, Fiber-Optic Data Bus, Bluetooth, Diagnosis CAN. 127 страниц.

Диагностика компонентов ЭСУД Bosch Mono-Motronic на автомобилях Volkswagen и Seat (rus.) Устанавливалась на следующие автомобили:
VW Polo / VW Caddy 1.6 (двигатель 1F) 1995-2003 г.в.
VW Polo / VW Golf / VW Vento 1.6 (двигатели AEA, 1F) 1994-2005 г.в.
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатели AAM, ABS, ADZ) 1991-1997 г.в.
VW Passat 1.8 (двигатель AAM) 1990-1996 г.в.
VW Passat 1.8 (двигатели ABS, ADZ) 1991-1996 г.в.
Seat Ibiza 1.05 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8 (двигатели AAU, AAV, ABD, 1F, ABU, ABS, ADZ) 1993-1999 г.в.
Seat Toledo 1.6 (двигатели ABU, 1F) 1994-1997 г.в.
Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS, ADZ) 1994-1997 г.в.

Volkswagen Passat B5 1997-2004: Подробнейшее описание диагностики всех систем! (eng.) Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 348 страниц!!! Содержание: On Board Diagnostic (OBD), Airbag system On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 65535, Comfort system -> 07.1997 On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 01389, Comfort system 08.1997 - 10.2000 On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 01485, Comfort system 10.2000 -> On Board Diagnostic, Central locking system (1998) adaptation, Central locking system 1999 -> adaptation, Driver's side seat adjustment On Board Diagnostic, Diagnostic Trouble Code (DTC) table: V.A.G codes 00000 to 01461.

Программа обнаружения неисправностей Шкода Октавия А4 (1U) (rus.) Заводское руководство по ремонту.
Программа поиска неисправностей представляет собой крайне полезные текстовые блок-схемы определения неполадок в конкретном автомобиле с учетом специфики установленного на него заводского оборудования.
Собственно это текстовая версия того, что позже перешло в диагностические приборы VAG под названием "Ведомый поиск неисправностей". 49 страниц. 1 Mb.

Volkswagen Passat B3: General Information, diagnostic tool (eng.) Диагностические приборы

Volkswagen Passat B3: Diagnostic CIS-E Motronic system (eng.) Диагностика впрыска KE-Motronic, засшифровка значений VAG 1551, чтение/стирание ошибок, установка базовых значений АКПП 096

Volkswagen Passat B3: Automatic transmission 096 (eng.) Диагностика АКПП 096

Volkswagen Passat B3: Anti-lock brake system (ABS) (eng.) Диагностика АБС

Volkswagen Passat B3 Syncro: Diagnostic Digifant fuel and ignition system (eng.) Диагностика впрыска Digifant

Volkswagen Passat B3 Syncro: Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) (eng.) Диагностика АБС

Volkswagen Passat B5 - Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей. Полезнейшая вещь! 22 Mb

Volkswagen Passat B5 1996-2000: Система бортовой диагностики - принцип работы и коды неисправностей (rus.)

Volkswagen Golf 3 / Vento 1992-1996: Опрос памяти неисправностей. Коды ошибок (rus.)

Volkswagen Golf 3/Vento - Fault Finding Programme (eng.) Блоксхемы поиска неисправностей 6 Mb

Диагностика VW Golf 4, VW Jetta, Bora с двигателями ALH, BEW (eng.)
Подробное руководство диагностике и поиску неисправностей Гольф 4 / Бора / Джетта 4 с двигателями ALH, BEW и АКПП 09G (AQ-250)

Volkswagen Golf 4 / VW Bora - Fault Finding Programme (eng.) Блоксхемы поиска неисправностей 23 Mb

Volkswagen Jetta, Golf, GTI 1999, 2000: On Board Diagnostic (eng.) Подробнейший документ о диагностике

Volkswagen Golf 4 / VW Bora 1998-2005: Подробнейшее описание диагностики! (eng.) Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 439 страниц!!! Содержание: On Board Diagnostic (OBD) through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD) from m.y. 2002, Instrument cluster through m.y. 1999, On Board Diagnostic (OBD), Instrument cluster m.y. 2000 through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD), Diagnostic Trouble Code (DTC), Data Bus On Board Diagnostic Interface -J533- ("Gateway") m.y. 2000 through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD), Anti-theft immobilizer, On Board Diagnostic (OBD), Coding, Read Measuring Value Block, Adaptation.

Volkswagen Golf 4 / VW Bora 1998-2005: Подробнейшее описание диагностики тормозных систем! (eng.) Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 339 страниц!!! Содержание: ABS ITT Mark 20 IE On Board Diagnostic (OBD), ABS ITT Mk 20 IE On Board Diagnostic (OBD) program, ABS, ABS/EDL and ABS/EDL/ASR ITT Mark 20 IE, electrical check, ABS Mark 60 On Board Diagnostic (OBD), vehicles from my 10.2000, Electrical/electronic components and installing locations, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) displayed by warning lights -K47-, -K118- and -K155-, On Board Diagnostic (OBD), performing, Electrical check of Mark 60.

Volkswagen Golf 4 / VW Bora 1998-2005: Подробнейшее описание диагностики электрооборудования! (eng.) Коды ошибок, схемы поиска неисправностей, кодирование блоков, чтение блоков данных. 249 страниц!!!
Содержание: Airbag system, On Board Diagnostic (OBD), On Board Diagnostic (OBD) through m.y. 2001, On Board Diagnostic (OBD) from m.y. 2002, Instrument cluster through m.y. 1999, Instrument cluster m.y. 2000 through m.y. 2001, Data Bus On Board Diagnostic Interface -J533- ("Gateway") m.y. 2000 through m.y. 2001, Anti-theft immobilizer.

Volkswagen Polo - Fault Finding Programme (eng.) Блоксхемы поиска неисправностей. 25 Mb

Volkswagen Sharan - Fault Finding Programme (eng.) Блоксхемы поиска неисправностей. 32 Mb

Volkswagen Lupo - Fault Finding Programme (eng.) Блоксхемы поиска неисправностей 6 Mb

Volkswagen LT 1996-2006 модели LT 28, LT 35, LT 46. Система управления двигателем (rus.) Расположение элементов, самодиагностика, ТНВД, проверка датчиков, проверка форсунок, коды неисправностей двигателей.

Программа отыскания неисправностей (rus.) Заводское руководство по ремонту.
Программа поиска неисправностей представляет собой крайне полезные текстовые блок-схемы определения неполадок в конкретном автомобиле с учетом специфики установленного на него заводского оборудования.
Собственно это текстовая версия того, что позже перешло в диагностические приборы VAG под названием "Ведомый поиск неисправностей". 100 страниц. 2 Mb.

Двигатели 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: Подробнейшее описание ремонта двигателей на русском (rus.) Впрыск, встроенная диагностика, зажигание.
Автомобили Skoda: Панели приборов - сервис (rus.) История панелей управления, их различие, функции диагностики, кодирование блоков, таблица неисправностей панели, и др.

Skoda Octavia: Электронная система комфорта (rus.) Пособие по программе самообразования. Система "комфорт", Функции, Принцип действия системы, Центральный замок, Функциональная схема, Электрические стеклоподъемники, Освещение салона, Дистанционное управление, Регулировка зеркал, обогреватель зеркал, Центральный блок управления, Самодиагностика, Специальные функции, Действия при ДТП, Аварийные режимы работы системы, Работа системы в "спящем" режиме, Текущие установки центрального замка, Мехатроника, Дверной замок, Микропереключатель в приводе дверного замка, Переключатель рычажного механизма, Шина CAN, Глоссарий.

Автомобили Skoda: Панели приборов - сервис (rus.) История панелей управления, их различие, функции диагностики, кодирование блоков, таблица неисправностей панели, и др.

Диагностика компонентов ЭСУД Bosch Mono-Motronic на автомобилях Audi 80 1991-1996 г.в. (rus.) Устанавливалась также на следующие автомобили:
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ABS) 1991-1994 г.в.
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ADZ) 1994-1997 г.в.
VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ANP) 1997-2003 г.в.
Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS) 1994-1997 г.в.
Seat Toledo 1.8 (двигатели ADZ) 1995-1997 г.в.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат: двигатели
Системы управления и основы диагностики дизельных двигателей (rus.) Учебное руководство Mazda.
Очень хорошее руководство для желающих понимать принципы работы современных дизельных двигателей и основы их диагностики. Руководство применимо к дизельным двигателям разных производителей т.к. системы впрыска топлива Common Rail Denso и Bosch поставляются многим автопроизводителям!
Содержание: Общие положения, Система впрыска топлива Common Rail фирмы Denso Впускная система, Схема расположения элементов системы, Обзор системы, Датчик массового расхода воздуха/Датчик температуры всасываемого воздуха, Турбокомпрессор, Охладитель воздуха наддува, Датчик температуры всасываемого воздуха, Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Топливная система, Схема расположения элементов системы, Обзор системы, Инструкция по работе с топливной системой, Система низкого давления, Система высокого давления, Система регулировки давления топлива, Система управления впрыском топлива. Система выпуска отработавших газов (ОГ), Расположение элементов системы, Общий вид системы, Выхлопная система, Система дизельного сажевого фильтра, Система селективной каталитической нейтрализации. Система управления, Общий вид системы, Таблица взаимоотношений, Блок управления двигателем, Датчики, Исполнительные элементы, Система предпускового подогрева, Электрические вентиляторы радиатора, Компрессор системы кондиционирования воздуха, Интеллектуальная система зарядки, Круиз-контроль, Иммобилайзер.
Система впрыска топлива Common Rail фирмы Bosch Впускная система, Расположение элементов системы, Общий вид системы, Датчик массового расхода воздуха/датчик температуры всасываемого воздуха, Турбокомпрессор, Байпас наддувочного воздуха, Запорные клапаны управления завихрением воздушного потока. Топливная система, Расположение элементов системы, Общий вид системы, Система низкого давления, Система высокого давления, Система регулирования давления топлива, Система управления впрыском топлива. Система выпуска отработавших газов Расположение элементов системы, Общий вид системы, Система выпуска отработавших газов (ОГ), Система рециркуляции отработавших газов, Система дизельного сажевого фильтра. Система управления, Блок управления двигателем, Датчики, Исполнительные элементы.
Диагностика, Система бортовой диагностики, Самодиагностика, Контроль параметров, Моделирование. Механические компоненты двигателя, Компрессия, Фазы газораспределения, Зазоры клапанов, Диагностика. Процесс диагностики, Основные проверки, выполняемые при выявлении неисправности. Список сокращений. 261 страница!

Разное

Bosch Autoelectric Autoelectronic Motor-Management Dictionary: English-German-French (eng./ger./fr.)
Великолепный словарь для переводов по автоэлектрике, автоэлектронике и системам управления двигателями.

Bosch - Автомобильный справочник. 2-е издание (rus.) Второе издание ставшего уже популярным в России автомобильного справочника известной фирмы Bosch содержит самые необходимые сведения по устройству современного автомобиля и его основных систем, автомобильным материалам, а также по физике, химии, математике, метрологии и многим другим отраслям знаний, с которыми сталкиваются в своей практической деятельности инженеры-автомобилисты. Второе издание дополнено сведениями о новых системах управления двигателями, топливных элементах, круиз-контроле и пр. 992 страницы. (100 Мб.)

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Значения кодов ошибок фольксваген - ерс, 01314, р0403, р0441, р0016 и др

Современный автомобиль можно без преувеличения назвать компьютером на колёсах. Это относится и к автомобилям Volkswagen. Система самодиагностики сообщает водителю о любой неисправности в момент её появления — на приборной панели высвечиваются ошибки с цифровым кодом. Своевременная расшифровка и устранение этих ошибок поможет автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.

Компьютерная диагностика автомобилей Volkswagen

С помощью компьютерной диагностики можно выявить большинство неисправностей автомобилей Volkswagen. Прежде всего это касается электронных систем машины. Более того, своевременно проведённая диагностика сможет предотвратить возможную поломку.

Оборудование для диагностики машин включает в себя ноутбук со специальным программным обеспечением и провода для его подключения

Обычно автомобили Volkswagen диагностируют перед покупкой на вторичном рынке. Однако специалисты рекомендуют проводить диагностику даже новых автомобилей не реже двух раз в год. Это позволит избежать множества неприятных сюрпризов.

Диагностические стенды Volkswagen оборудованы современными компьютерами с фирменным программным обеспечением

Сигнал ЕРС на приборной панели автомобиля Volkswagen

Часто сбои в работе отдельных систем автомобиля происходят незаметно для водителя. Однако эти сбои могут в дальнейшем спровоцировать более серьёзную поломку. Основные признаки, на которые следует обращать внимание, даже если на приборной панели не загораются сигналы о неисправностях:

  • расход топлива по неизвестным причинам вырос почти вдвое;
  • двигатель начал троить, в его работе появились заметные провалы как при наборе скорости, так и на холостом ходу;
  • начали часто выходить из строя различные предохранители, датчики и т. п.

При появлении любого из этих признаков следует немедленно отогнать машину в сервисный центр на диагностику. Игнорирование таких ситуаций приведёт к загоранию на приборной панели красного окна с сообщением о сбое в работе двигателя, которое всегда сопровождается кодом из пяти или шести цифр.

При возникновении ошибки ЕРС на приборной панели автомобилей Volkswagen загорается красное окно

Это и есть ошибка ЕРС, а код указывает, какая именно система вышла из строя.

Видео: появление ошибки ЕРС на Volkswagen Golf

Расшифровка кодов ЕРС

Включение дисплея ЕРС на приборной панели Volkswagen всегда сопровождается кодом (например, 0078, 00532, р2002, р0016 и т. п.), каждый из которых соответствует строго определённой неисправности. Общее количество ошибок исчисляется сотнями, поэтому в таблицах перечислены и расшифрованы только самые распространённые.

Первый блок ошибок связан с неисправностями различных датчиков.

Таблица: основные коды неисправностей датчиков автомобиля Volkswagen

Второй блок кодов ошибок на дисплее ЕРС автомобилей Volkswagen сигнализирует о выходе из строя оптических и осветительных приборов.

Таблица: основные коды неисправностей осветительных и оптических приборов автомобиля Volkswagen

И, наконец, появление кодов ошибок из третьего блока обусловлено поломками различных устройств и управляющих блоков.

Таблица: основные коды неисправностей устройств и управляющих блоков

Таким образом, перечень ошибок, возникающих на дисплеях приборной панели автомобилей Volkswagen, довольно широк. В большинстве случаев для устранения этих ошибок требуется компьютерная диагностика и помощь квалифицированного специалиста.

Коды ошибок фольксваген пассат б5


01.04.2021 55 328 Volkswagen

Автор:Иван Баранов

На сегодняшний день все современные автомобили производятся с бортовыми компьютерами. А когда транспортное средство эксплуатируется долгое время, в электронике машины могут возникнуть определенные ошибки. И автомобиль Volkswagen не является исключением. В частности, речь идет о модели Golf 4 — ошибка 00588 и прочие неисправности будут рассмотрены в этой статье.


Автомобили Фольксваген Гольф 4 [ Скрыть]

Как выполнить проверку?

Особенностью всех современных моделей концерна Volkswagen является отсутствие функции самодиагностики на комбинации приборов и выведения кодов ошибок на панели. Для чтения имеющихся неисправностей на машинах Фольксваген выпуска после 1995 года применяется диагностический шнур и программа, установленная на компьютере или ноутбуке.

При диагностике автомобиля Фольксваген следует помнить, что ошибки могут выводиться на компьютере как в десятизначном, так и в шестнадцатеричном формате.

На многих машинах, например, Гольф 4 или Пассат Б5 применена самопроверки систем с выведением информации на немецком или английском языке на экран комбинации приборов. Впервые такая функция была установлена на машинах Гольф 4-го поколения в 1997 году. Для считывания кодов ошибок не требуется никаких манипуляций. При запуске двигателя происходит опрос всех систем и блоков управления автомобиля. Если обнаружена неисправность, информация о ней выводится в текстовом формате на экран и дополняется мигающим или горящим индикатором. При этом сигнал может быть желтого или красного (высокий уровень важности) цвета.

Сообщения высокой важности дополняются трехкратным звуковым сигналом, остальные – однократным. Например, при падении уровня масла появится надпись и будет мигать значок с изображением масленки. Если не удается самостоятельно убрать ошибку (долив масло, охлаждающую или стеклоомывающую жидкость или заправив бак), то следует провести компьютерную диагностику автомобиля, которая позволит точно определить причину неисправности.

Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC

На более ранних машинах (до 1995 года выпуска) ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, которая миганиями сообщает код неисправности.

Программы для считывания ошибок

Наиболее известными и распространенными являются программы:

  1. Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. Программа имеет русский интерфейс и работает с диагностическими шнурами различных типов, например, VAG COM 409.1 (интерфейс USB или СОМ-порт) или HEX-USB+CAN.
  2. Программное обеспечение VCDS, которое является оригинальным продуктом и работает только со шнуром HEX-USB+CAN.
  3. Русскоязычный VAG Tool, также работающий с HEX-USB+CAN.
  4. VDS-PRO, работающая под операционной системой MS-DOS и считывающая данные только по СОМ-порту шнуром VAG COM 409.1.
  5. VAG EEPROM Programmer, обладающая небольшим набором функций и работающая с VAG COM 409.1 любого типа.
  6. VAG K+CAN Commander, более расширенный по функциональности вариант предыдущей программы.

Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин. Например, в комбинации приборов или блоке управления трансмиссией.

Проведение диагностики на старом Пассат Б3 показано на видео от автора AUTO ремонт/NА/коленке.

Расположение диагностических разъемов

На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались разнообразные системы впрыска топлива, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться. На машинах Гольф и Джетта выпуска 80-х годов с системой впрыска топлива Бош «Моно-Джетроник» имеется однопиновый диагностический разъем, установленный рядом с катушкой зажигания. К пину идет провод красно-белого или желтого цвета. На аналогичной системе машины Пассат этот провод имеет изоляцию желто-черного цвета. Passat B3 с апреля 1989 года стал комплектоваться двухпиновым разъемом, размещенным под крышкой ниже блока управления климатической установкой. На более поздних машинах разъем стали располагать в ногах водителя или пассажира, сидящего спереди.

Алгоритм действий

Для чтения кодов ошибок VW на машинах с одинарным, двойным или тройным разъемом необходимо:

  1. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.
  2. Остановить агрегат, зажигание оставить включенным.
  3. Подключить провода тестера к разъему. Светодиод начнет передавать миганием четырехзначные коды ошибок. При этом цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, а 0 — длинной двухсекундной вспышкой. Между цифрами кода имеются короткие паузы.
  4. Окончание передачи кодов сигнализируется подачей сигнала 0000.
  5. Выключить зажигание и отсоединить тестер от разъема.
  6. Расшифровать полученные коды по таблицам.

Контрольные лампы Фольксваген Гольф 4

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Фольксваген Гольф 4 1997-2005 г.в.
  3. Контрольные лампы

1.1.2. Контрольные лампы

1 – cистема надувных подушек безопасности; 2 – указатель поворота при движении с прицепом; 3 – задний противотуманный фонарь; 4 – стояночные огни; 5 – электронная противоугонная система; 6 – указатель поворота; 7 – дальний свет; 8 – предпусковой подогреватель; 9 – антипробуксовочная система или система стабилизации;10 – антиблокировочная система; 11 – стояночный тормоз; 12 – разряд аккумуляторной батареи; 13 – ремни безопасности; 14 – температура охлаждающей жидкости/ уровень охлаждающей жидкости; 15 – давление масла в двигателе; 16 – тормозная система; 17 – жидкость для стеклоомывателей; 18 – запас топлива

Расположение контрольных ламп на приборном щитке зависит от модели автомобиля и исполнения двигателя. Представленные в настоящем описании пиктограммы имеются на соответствующих контрольных лампах.

Cистема надувных подушек безопасности

Контрольная лампа горит после включения зажигания в течение нескольких секунд. На автомобилях с отключенной надувной подушкой для переднего пассажира контрольная лампа мигает в течение приблизительно 12 секунд.

Если лампа не погаснет или во время движения начнет гореть, мигать или мерцать, система надувных подушек безопасности неисправна. Такая система должна быть безотлагательно проверена в сервисном предприятии Фольксваген.

Указатель поворота при движении с прицепом

Контрольная лампа мигает вместе с указателями поворота на автомобиле и прицепе.

В случае, если на автомобиле или на прицепе вышла из строя одна из ламп указателей поворота, контрольная лампа не мигает.

Задний противотуманный фонарь

После включения заднего противотуманного фонаря загорается контрольная лампа.

Стояночные огни

Контрольная лампа горит при включенных стояночных огнях.

Электронная противоугонная система

При включении зажигания автоматически происходит запрос кода ключа зажигания. Проведение сравнения данных подтверждается миганием контрольной лампы.

В случае, если использован не согласованный ключ, меняется характер мигания контрольной лампы – теперь это мигание с короткими перерывами. Автомобилем воспользоваться нельзя.

Указатель поворота

В зависимости от того, с какой стороны автомобиля мигают указатели поворота, одновременно мигает левая или правая контрольная лампа. Если одна из ламп указателей поворота вышла из строя, контрольная лампа мигает вдвое быстрее, чем обычно. Этого не происходит при буксировке прицепа.

Контрольная лампа горит при включенном дальнем свете и при подаче светового сигнала.

Предпусковой подогреватель (только для автомобилей с дизельным двигателем)

При холодном двигателе контрольная лампа загорается при включении положения при движении («Зажигание включено»).

Если контрольная лампа при этом не загорелась, то, следовательно, имеется неисправность в предпусковом подогревателе – требуется квалифицированная помощь.

После того, как контрольная лампа погасла, следует сразу же запускать двигатель.

При двигателе, прогретом до рабочей температуры, контрольная лампа не загорается – можно тотчас запускать двигатель.

Если во время движения автомобиля, оборудованного дизельным двигателем, возникнут нарушения в управлении работой двигателя, о чем даст знать мигающая контрольная лампа, двигатель следует безотлагательно проверить на сервисном предприятии Фольксваген.

Антипробуксовочная система (ASR)

Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть приблизительно через 2 секунды.

Лампа мигает при движении во время срабатывания антипробуксовочной системы.

При выключенной антипробуксовочной системе или при нарушении в ее работе контрольная лампа горит постоянно.

Поскольку антипробуксовочная система работает совместно с антиблокировочной системой и противобуксовочной системой, при нарушениях в работе антиблокировочной системы горит также контрольная лампа антипробуксовочной системы ASR.

Система стабилизации (ESP)

Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть приблизительно через 2 секунды.

Электронная система стабилизации включает в себя и антипробуксовочную систему.

Лампа мигает при движении во время срабатывания электронной системы стабилизации.

При выключенной системе или при нарушении в ее работе контрольная лампа горит постоянно.

Поскольку система стабилизации работает совместно с антиблокировочной и антипробуксовочной системами, при выходе из строя антиблокировочной системы горит также и лампа системы стабилизации.

Антиблокировочная система (ABS)

Контрольная лампа предупреждает о неисправности в антиблокировочной системе и в противобуксовочной системе.

Антиблокировочная система (АБС)

Контрольная лампа загорается после включения зажигания или во время запуска двигателя на несколько секунд. Она гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы.

Если контрольная лампа при включении зажигания не загорается, по истечении нескольких секунд после включения зажигания не гаснет или загорается во время движения, то антиблокировочная система не в порядке.

При наличии неисправности в АБС возможно следующее:

– если во время движения горит только одна контрольная лампа антиблокировочной системы, автомобиль может быть еще заторможен одной нормально функционирующей рабочей тормозной системой без антиблокировочной системы. Следует как можно скорее обратиться в сервисное предприятие Фольксваген; – если контрольная лампа антиблокировочной системы горит вместе с контрольной лампой тормозной системы, это означает, что имеется неисправность не только в АБС, но и в тормозной системе. Следует ожидать изменений в нормальной работе тормозной системы.
Предупреждение
После загорания обеих контрольных ламп следует тотчас остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень ниже о, продолжать движение нельзя – нужна квалифицированная помощь.

Если уровень тормозной жидкости в норме, возможна неисправность в АБС. Вследствие нарушения нормальной работы АБС при торможении возможно преждевременное блокирование задних колес. При определенных условиях это может вести к отказу задних тормозных механизмов.

Необходимо с повышенной осторожностью следовать в ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для устранения неисправности.
Противобуксовочная система (EDS)
Противобуксовочная система (система блокировки дифференциала с электронным управлением) работает совместно с АБС. На неисправность в противобуксовочнои системе указывает загорание контрольной лампы АБС. Необходимо по возможности скорее обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.

Стояночный тормоз

При затянутом стояночном тормозе и включенном зажигании контрольная лампа горит. Она должна погаснуть, когда стояночный тормоз отпущен.

Разряд аккумуляторной батареи

Контрольная лампа загорается при включении зажигания. Она должна после запуска двигателя погаснуть.

Привод генератора осуществляется посредством долговечного клинового ремня с нервюрами.

Если во время движения контрольная лампа загорается, необходимо остановиться, выключить двигатель и проверить состояние поликлинового ремня.

В случае, если натяжение ремня ослабло или ремень разорван, продолжать движение нельзя – насос системы охлаждения двигателя больше не приводится в действие. Состояние ремня должно быть проверено, ремень при необходимости должен быть заменен.

Если контрольная лампа горит, а ремень привода насоса системы охлаждения двигателя не ослаб и не порван, можно продолжать движение до ближайшего сервисного предприятия Фольксваген.

Поскольку аккумуляторная батарея непрерывно разряжается, следует выключить все те потребители электроэнергии, включение которых необязательно.

Ремни безопасности

Контрольная лампа (только на автомобилях для экспорта в отдельные страны) загорается после включения зажигания примерно на 6 секунд как напоминание о необходимости надеть ремни безопасности.

Если ремни безопасности не надеты, после включения зажигания звучит звуковой сигнал. Он стихает после надевания ремней безопасности или приблизительно через 6 секунд.

Температура охлаждающей жидкости/ уровень охлаждающей жидкости

Контрольная лампа горит при включении зажигания несколько секунд: проверка работоспособности.

В случае, если контрольная лампа в дальнейшем не гаснет или при движении начинает гореть или мигать, это свидетельствует или о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости, или о слишком низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения. В качестве дополнительно предупреждения три раза подается звуковой сигнал.

Следует остановить автомобиль, выключить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить охлаждающую жидкость.
Предупреждение
Ни когда не открывайте капот , когда Вы видите, что от моторного отсека идет пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность получения ожога. Подождите до тех пор, пока не перестанет выходить пар или течь охлаждающая жидкость.

Следите за тем, чтобы Ваши руки не попали в зону вращения вентилятора! Вентилятор может внезапно начать вращаться – даже при выключенном зажигании!

Чтобы избежать ожога при высокой температуре охлаждающей жидкости, Вам следует учитывать следующее: будьте внимательны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждения. При горячем двигателе в системе охлаждения повышенное давление. Поэтому перед отвертыванием пробки расширительного бачка следует дать двигателю остыть; для защиты лица и рук от пара и горячей охлаждающей жидкости прикройте пробку радиатора достаточно большим куском плотного обтирочного материала.

Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала на горячие детали системы выпуска или другие горячие элементы конструкции. Содержащаяся в охлаждающей жидкости низкотемпературная добавка может воспламениться.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, нарушение в работе системы охлаждения может быть вызвано неисправностью вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора и при необходимости замените его.

Если контрольная лампа не гаснет, хотя уровень охлаждающей жидкости нормальный и предохранитель вентилятора исправнен, не следует продолжать движение – необходима квалифицированная помощь.

В случае, если причина кроется в неисправности вентилятора, и при условии, что уровень охлаждающей жидкости в норме, а контрольная лампа погасла, можно продолжить движение до ближайшего сервисного предприятия Фольксваген. Для того, чтобы использовать для охлаждения жидкости поток встречного воздуха, следует избегать холостого хода двигателя и движения с очень малой скоростью.

Давление масла в двигателе

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания для проверки работоспособности.

Если контрольная лампа не гаснет, в качестве дополнительного предупреждения звучит 3 раза звуковой сигнал. Двигатель запускать нельзя! Следует проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить масло.

Если при движении контрольная лампа загорается или мигает, при частоте вращения двигателя более 1500 об/мин в качестве дополнительного предупреждения 3 раза звучит звуковой сигнал. Следует остановиться, выключить двигатель, проверить уровень масла и при необходимости масло долить.

Если контрольная лампа мигает, несмотря на то, что уровень масла в двигателе нормальный, продолжать движение нельзя. Двигатель также не должен работать на холостом ходу. Необходима квалифицированная помощь.

В случае если во время движения двигатель работает на чрезмерно низких оборотах (частота вращения ниже частоты вращения холостого хода), может так случиться, что контрольная лампа давления масла загорится. Тогда следует увеличить частоту вращения двигателя педалью акселератора или перейти на более низкую передачу.
Предупреждение
Контрольная лампа давления масла не является средством контроля уровня масла в двигателе! Поэтому следует регулярно проверять уровень масла, лучше всего при каждой заправке топливом.

Тормозная система

Контрольная лампа горит при слишком малом уровне тормозной жидкости.
Зажигание должно быть при этом включено.

На автомобилях без отдельной контрольной лампы стояночной тормозной системы контрольная лампа рабочей тормозной системы горит также и при затянутом рычаге стояночной тормозной системы. Лампа гаснет при отпускании рычага.

На автомобилях с антиблокировочной системой (АБС) контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания или пуска двигателя. При выходе из строя АБС контрольная лампа тормозной системы горит совместно с контрольной лампой АБС.
Предупреждение
Если после запуска двигателя контрольная лампа не погаснет или во время движения загорится, то это свидетельствует о слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке. Немедленно следует остановиться. Продолжать движение нельзя – необходима квалифицированная помощь.

Если контрольная лампа тормозной системы горит вместе с контрольной лампой АБС, возможно нарушение в работе АБС. При торможении возможно блокирование задних колес. При определенных условиях это может вести к отказу задних тормозных механизмов.

Необходимо с повышенной осторожностью следовать в ближайшее сервисное предприятие Фольксваген для устранения неисправности.

Уровень жидкости для стеклоомывателей

Контрольная лампа загорается при слишком низком уровне жидкости для обмыва лобового стекла в бачке.

Запас топлива

Контрольная лампа загорается, когда запас топлива понижается примерно до 8 литров.

↓ Комментарии ↓

1. Органы управления, приборы и оборудование

1.0 Органы управления, приборы и оборудование 1.1. Контрольные приборы 1.2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути 1.3. Техническое обслуживание

2. Двигатель

2.0 Двигатель 2.1. Техническая характеристика 2.2. Дизельные двигатели

3. Система охлаждения

3.0 Система охлаждения 3.1 Доливка охлаждающей жидкости 3.2 Состав смеси охлаждающей жидкости 3.3. Замена охлаждающей жидкости 3.4. Термостат 3.5. Радиатор и вентилятор радиатора 3.6. Водяной насос бензиновых двигателей 3.7. Водяной насос дизельных двигателей 3.8 Шланги системы охлаждения 3.9 Неисправности системы охлаждения

4. Топливная система

4.0 Топливная система 4.1. Автомобили с бензиновыми двигателями 4.2 Автомобили с дизельными двигателями

5. Выхлопная система

5.0 Выхлопная система 5.1 Катализатор 5.2 Снятие и установка выхлопной системы 5.3 Выравнивание выхлопной системы 5.4 Замена среднего/ заднего глушителя 5.5 Снятие и установка одного глушителя 5.6 Снятие и установка лямбда-датчика

6. Система вентиляции и отопления

6.0 Система вентиляции и отопления 6.1 Снятие и установка сопел подачи воздуха 6.2 Установка рычага центральной заслонки 6.3 Снятие и установка вентилятора отопителя и дополнительного резистора 6.4 Снятие и установка тросов управления системой отопления и вентиляции 6.5 Заслонка, регулирующая температуру подаваемого в салон воздуха 6.6 Снятие и установка блока управления отопителем 6.7 Вентиляция салона автомобиля 6.8 Исполнительный двигатель клапана рециркуляции воздуха 6.9 Система кондиционирования воздуха 6.10 Кронштейны компрессора кондиционера

7. Сцепление

7.0 Сцепление 7.1. Диск сцепления 7.2. Диск сцепления на автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6-I 7.3. Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления 7.4 Основные неисправности сцепления

8. Коробка передач

8.0 Коробка передач 8.1. Снятие коробки передач 8.2 Снятие и установка автоматической коробки передач 8.3 Механизм переключения передач 8.4 Снятие и установка корпуса рычага переключения передач 8.5. Регулировка тросов переключения передач 8.6 Полная автоматизация 8.7. Регулировка тяги троса рычага переключения передач

9. Подвески и приводные валы

9.0 Подвески и приводные валы 9.1. Амортизационная стойка 9.2. Задняя подвеска

10. Рулевое управление

10.0 Рулевое управление 10.1 Снятие и установка подушки безопасности 10.2 Снятие и установка рулевого колеса 10.3 Снятие и установка наконечника рулевой тяги 10.4 Основные неисправности подвески и рулевого управления

11. Колеса и шины

11.0 Колеса и шины 11.1. Указания по эксплуатации шин с направленным дорожным рисунком 11.2 Проверка вентиля 11.3 Перестановка колес 11.4 Диски и шины 11.5 Запасное колесо 11.6 Замена колес 11.7 Болты-секретки для крепления колес 11.8 Цепи противоскольжения 11.9 Поднятие автомобиля

12. Тормозная система

12.0 Тормозная система 12.1 Техническая характеристика 12.2. АBS/ EBV/ EDS/ ASR/ MSR 12.3. Замена передних тормозных колодок на суппорте FS-III 12.4. Замена тормозных колодок на суппорте FN-3 12.5. Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах 12.6. Тормозной диск 12.7 Регулировка ручного тормоза 12.8. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах 12.9 Снятие и установка заднего рабочего тормозного цилиндра 12.10. Прокачка гидравлической тормозной системы 12.11 Тормозные трубопроводы и шланги 12.12 Проверка вакуумного усилителя тормозов 12.13 Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала 12.14 Снятие и установка тросов ручного тормоза 12.15 Основные неисправности тормозов

13. Кузов

13.0 Кузов 13.1 Уход за кузовом 13.2 Уход за обивкой и ковриками 13.3 Ремонт незначительных повреждений кузова 13.4 Ремонт сильных повреждений кузова 13.5 Передняя панель кузова 13.6 Снятие и установка переднего бампера 13.7 Снятие и установка заднего бампера 13.8 Снятие и установка переднего крыла 13.9 Снятие и установка облицовки ниши переднего крыла 13.10 Снятие и установка облицовки ниши заднего крыла 13.11. Капот 13.12. Замок капота 13.13 Снятие и установка решетки радиатора 13.14 Снятие и установка боковой накладки кузова 13.15. Двери 13.16. Люк 13.17 Очистка водосточного желоба 13.18. Зеркала 13.19. Центральная консоль 13.20 Снятие и установка верхней отделки в пространстве для ног водителя 13.21 Снятие и установка вещевого ящика 13.22 Снятие и установка боковой обшивки пространства для ног 13.23 Снятие и установка накладок порогов 13.24 Снятие и установка нижней облицовки центральной стойки 13.25 Снятие и установка правой боковой обшивки багажного отделения 13.26 Снятие и установка покрытия пола багажного отделения 13.27 Снятие и установка задней отделки багажного отделения 13.28 Снятие и установка переднего сиденья 13.29 Боковые подушки безопасности 13.30 Снятие подушки заднего многоместного сиденья 13.31 Снятие и установка спинки заднего сиденья 13.32. Стеклоомыватели и стеклоочистители

14. Электрооборудование

14.0 Электрооборудование 14.1 Лампы накаливания 14.2 Электрические цепи 14.3. Обнаружение незамкнутой цепи 14.4 Предохранители 14.5. Аккумулятор 14.6. Генератор 14.7. Стартер 14.8 Замена лампочек внешнего освещения 14.9 Снятие и установка дополнительного сигнала торможения 14.10 Замена лампочек внутреннего освещения 14.11. Устройства внешнего освещения 14.12. Регулировка света фар 14.13 Снятие и установка комбинации приборов 14.14 Снятие и установка переключателей рулевой колонки 14.15 Снятие и установка переключателей 14.16 Снятие и установка радиоприемника 14.17 Снятие и установка высокочастотных громкоговорителей 14.18 Снятие и установка низкочастотных громкоговорителей 14.19 Рекомендации по установке телефона 14.20 Антенна 14.21 Проверка обогревателя заднего стекла 14.22. Пояснения к электрическим схемам 14.23. Схемы электрооборудования автомобиля VW Golf с сентября 1997 г.

Как правильно расшифровать?

Ниже приведены самые распространенные предупреждения, появляющиеся на панели приборов при самопроверке автомобиля.

Для расшифровки кодов ошибок существуют специальные таблицы. Ниже будут перечислены некоторые наиболее распространенные проблемы в машинах Фольксваген.

Датчики

На машинах с электрическим усилителем руля таких, как Sharan, может возникать ошибка 00778, указывающая на отказ или неверные параметры значений от датчика положения рулевого колеса. При этом на комбинации приборов может загораться индикатор неисправности в усилителе рулевого управления. Способами решения проблемы может стать адаптация датчика и проверка развала/схождения передних колес.

Выход из строя хотя бы одного датчика на колесах вызывает появление общей ошибки системы АБС/ЕСП с кодом 01316. Такая проблема может быть на любой машине с антиблокировочной системой, в том числе и на Touareg.

На самых последних моделях, например, на Гольф 7-го поколения отмечается ошибка B10001B, возникающая в результате окисления проводов в штекере датчика подушки безопасности и роста сопротивления в этом контакте. Исправляется проблема очисткой контактов и покрытием их защитным составом.

Диалоговое окно программы, ошибки датчиков

Проблемы с двигателем

Самыми распространенными проблемами с двигателем являются:

  1. Поломки системы ЕРС, которая осуществляет электронное управление положением дроссельной заслонки. Появление этой ошибки обозначается горящим индикатором ЕРС желтого цвета на комбинации приборов и ограничением оборотов мотора. Причиной неисправности являются поломки в исполнительном механизме, установленном на дроссельном узле. Способов решения проблемы два — замена дорогостоящего узла на новый в сборе или разбор и ремонт старой детали. Очень часто проблема кроется в окислении и растрескивании дорожек, по которым подаются сигналы от педали и блока управления системы ЕПС.
  2. После ремонта, связанного с разбором привода газораспределительного механизма, может возникнуть ошибка P0016 или просто 0016, которая означает неверное взаимное расположение валов двигателя. Владельцу следует проверить метки на шестернях привода и привести их в соответствие.
  3. На двигателях TSI, установленных на Поло или Транспортер, может появляться ошибка 0010, вызванная разрушением корпуса клеммы клапана регулятора фаз распределительного вала. Исправляется неполадка только заменой самого клапана.
  4. На Шаран и Кэдди (и других марках автомобилей VAG) встречается ошибка 01314, говорящая о периодической потере сигнала от блока управления двигателем. Решить такую проблему способна более детальная диагностика, поскольку неисправность может быть в самом блоке, в реле или проводке.
  5. Ошибки с кодом 00772 обозначают выход из строя датчика давления масла или его проводки и может встречаться на любых бензиновых моторах и дизелях, установленных, например, на Тигуане или Туране.
  6. У дизельных Туарег с большими пробегами часто возникает ошибка P2002, указывающая на износ сажевого фильтра одного из блоков цилиндров. Отремонтировать деталь можно путем проведения регенерации в соответствии с рекомендациями автосервиса.
  7. Другой проблемой немолодых дизельных моторов становится засорение клапана системы ЕГР, что выражается в горящей лампе свечей накаливания и переходе двигателя в аварийный режим. Это симптомы ошибки P0403, которую можно исправить чисткой и мойкой узла с клапаном.

Пример ошибки P0403

Неполадки в электропроводке

Частой неполадкой на машинах Polo Sedan или Tiguan является ошибка 00532. Обычно она возникает при включении большой электрической нагрузки во время движения в городских пробках. Выражается предупреждающим звуковым сигналом и включением лампы АБС на комбинации приборов. После перезапуска двигателя и снижения нагрузки на сеть проблема вновь не возникает. Данная ошибка указывает на падение напряжения в бортовой сети, связанное с разрядом аккумуляторной батареи или повреждением участка проводки. Для исправления ситуации необходимо зарядить аккумулятор и проверить электрические цепи на короткое замыкание. Батарею придется заменить при сильном ее износе и повторяющихся из-за этого ошибках.

Самостоятельная расшифровка кодов EPC

Каждый раз, когда включается дисплей с EPC, сообщение сопровождается кодом, который соответствует определенной неисправности; их могут быть сотни.

Мы перечислим самые распространенные ошибки, с которыми сталкиваются владельцы Volkswagen.

вышли из строя датчики

  • 0048…0054 — датчики контроля температуры в теплообменнике или испарителе / контроля температуры в области ног пассажира и водителя
  • 00092 — измеритель температуры на батарее стартера
  • 00135…00140 — датчик контроля ускорения колес
  • 00190…00193 — датчик прикосновения к наружным дверным ручкам
  • 00218 — датчик контроля влажности воздуха в салоне
  • 00256 — датчик давления антифриза в двигателе
  • 00282 — датчик контроля скорости движения
  • 00300 — датчик температуры масла в двигателе
  • 00438…00442 — датчик уровня топлива
  • 00765 — датчик, контролирующий давление выхлопного газа
  • 00768…00770 — датчик контроля температуры антифриза (на выходе его из двигателя)
  • 00773 — датчик контроля общего давления масла в двигателе
  • 00778 — датчик контроля углов поворота руля
  • 01133 — какой-либо из инфракрасных датчиков
  • 01135 — какой-то из охранных датчиков салона
  • 00152 — датчик контроля переключения скоростей в КПП
  • 01154 — датчик контроля давления в механизме сцепления
  • 01171 — датчик контроля температуры подогрева сидений
  • 01425 — датчик контроля максимальной скорости поворота автомобиля
  • 01448 — датчик контроля угла наклона водительского сиденья
  • 16400…16403 (p0016…p0019) — датчики контроля вращения коленчатого вала и распределительного вала
  • 16455…16458 (p0071…p0074) — датчики контроля температуры окружающей среды.

Множество ошибок в Фольксваген Пассат Б5

Volkswagen Passat B5 1997 — 2005

У меня passat 2.8, постоянно показывает p0300, p0305, p0302, p0171, p0174.

  • Загорелся знак не пристегнут ремень безопасности в Пассат Б5 – 6 ответов
  • Ошибки на Пассате Б5, 0172 и 0171 одновременно – 3 ответа
  • Как устранить ошибку подушки безопасности, после её снятия? – 3 ответа
  • Начала загораться масленка красным в Пассат Б5 – 3 ответа
  • Ошибка p0102 на Фольксваген Пассат Б5 – 2 ответа

P0300 — Случайные множественные пропуски зажигания (воспламенения). Причины: свечи зажигания, высоковольтные провода/катушки зажигания, форсунки, низкое давление в топливной системе, низкая компрессия в цилиндрах, разъемы и провода, неисправность в ЭБУ.

P0302 — Цилиндр 2, пропуски зажигания (воспламенения). Причины: механическая неисправность двигателя (компрессия в цилиндрах), свечи, вв провод/катушка зажигания, подсос воздуха в цилиндр, топливная форсунка (ее разъем и провода), разъем ЭБУ, неисправность ЭБУ.

P0305 — Цилиндр 5, пропуски зажигания (воспламенения). Причины: механическая неисправность двигателя (компрессия в цилиндрах), свечи, вв провод/катушка зажигания, подсос воздуха в цилиндр, топливная форсунка (ее разъем и провода), разъем ЭБУ, неисправность ЭБУ.

P0171 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1. Причины: негерметичность систем впуска / выпуска, система подачи воздуха, датчик расхода воздуха (MAF/VAF), давление топлива/насос, форсунки, подогреваемый кислородный датчик.

P0174 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2. Причины: негерметичность систем впуска / выпуска, давление топлива/топливный насос, форсунки, система подачи воздуха, соединения шлангов. Начните с проверки давления в топливной системе, так же стоит проверить разъем ЭБУ, проверить расходомер воздуха.

Надо искать сначала причину ошибок Р0171 и Р0174. То есть, почему бедная смесь. Из-за бедной смеси могут возникать и пропуски воспламенения. Сделаете устранение бедной смеси — пропадут и пропуски воспламенения.

В первую очередь проверьте состояние воздушного фильтра, если он забит, то будет бедная смесь. И осмотрите двигатель — на спрыгнула ли какая-то трубочка на впускной коллектор или может лопнула от старости.

P.S. Если бы был неисправен ДМРВ (MAF), тогда и на него была бы ошибка.

Спасибо за ответы. Я всё проверил, но нормально. Может бензиновые форсунки пропускают при работе на газу?

Подпишись

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Компьютерная диагностика автомобилей Volkswagen

С помощью компьютерной диагностики можно выявить большинство неисправностей автомобилей Volkswagen. Прежде всего это касается электронных систем машины. Более того, своевременно проведённая диагностика сможет предотвратить возможную поломку.

Обычно автомобили Volkswagen диагностируют перед покупкой на вторичном рынке. Однако специалисты рекомендуют проводить диагностику даже новых автомобилей не реже двух раз в год. Это позволит избежать множества неприятных сюрпризов.

Как снять щиток

Чтобы демонтировать приборку, потребуется выполнить простую последовательность действий.

  1. Обесточить машину.
  2. В зависимости от конструкции приборки, потребуется выкрутить винты крепления облицовки или отщелкнуть пластиковые фиксаторы.
  3. Далее облицовочную панель снимают, вытягивая ее на себя.
  4. После этого, открывается доступ к креплениям самого щитка приборов. Здесь потребуется выкрутить винты и потянуть панель на себя.
  5. Теперь нужно протянуть руку под щиток и разъединить контактные группы проводов.
  6. После этого, панель полностью снимается с машины.

Сигнал ЕРС на приборной панели автомобиля Volkswagen

Часто сбои в работе отдельных систем автомобиля происходят незаметно для водителя. Однако эти сбои могут в дальнейшем спровоцировать более серьёзную поломку. Основные признаки, на которые следует обращать внимание, даже если на приборной панели не загораются сигналы о неисправностях:

  • расход топлива по неизвестным причинам вырос почти вдвое;
  • двигатель начал троить, в его работе появились заметные провалы как при наборе скорости, так и на холостом ходу;
  • начали часто выходить из строя различные предохранители, датчики и т. п.

Тема: Коды ошибок на Passat B5

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

А каким образом замеряют давление масла!?Что за отжиги XX?И че за штука такая ГНЦ? Мотор не трогал никто,пока.

) Так могут эти проблемы показывать,что у меня низкая эффект. ката и выдавать ошибку!? Еще я заказал свечи,на старых проехал 20 т.км.,может и они чем-нибудь помогут!?

Кстати,последнее время,мотор на холодную стал очень жестко и громко работать!Это может быть как-то связано с моими ошибками!?

Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Предписывающие индикаторные лампы

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах. Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления. Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение. Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр. Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Одна из дверей открыта

Убедитесь, что все двери закрыты правильно.

Крышка капота не закрыта

Убедитесь, что капот закрыт.

Крышка багажника не закрыта

Убедитесь, что крышка багажника закрыта правильно.

Пополнить AdBlue

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Предупреждающие индикаторные лампы

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу. Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет. Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна». Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис. Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Задний спойлер

Задний спойлер неисправен. Поезжайте в автосервис и не превышайте 120 км / ч.

Контроль лампы

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Прочие индикаторные лампы

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Самые распространенные проблемы VW Passat, о которых вы должны знать

Volkswagen Passat - это седан среднего размера со скромной ценой и стремлением к полноразмерному автомобилю: он может похвастаться просторным салоном, большим пространством в багажнике и спокойной ездой. Он составляет конкуренцию хорошо оснащенной Honda Accord и надежной Toyota Camry. Тем не менее, Passat - отличный семейный автомобиль, и он станет еще более доступным, если вы купите подержанный.

Но прежде чем покупать его, мы рекомендуем узнать больше о наиболее распространенных проблемах VW Passat.Используя полезные данные с сайта RepairPal.com, мы подробно расскажем о четырех основных проблемах ниже.

Пропуски зажигания в двигателе Volkswagen Passat

Пропуски зажигания в некоторых или всех цилиндрах двигателя, вызванные неисправной катушкой зажигания, проводом зажигания или свечой зажигания, были четвертой по частоте проблемой, о которой сообщили владельцы 177 Passat. Модельные годы, в которых возникла эта проблема, включали 1998–2000, 2002–2010 и 2013 годы. В среднем эта проблема возникала на расстоянии 88 873 миль, но случаи возникали уже на уровне чуть менее 11 000 миль.

Распыление, тряска и рывки двигателя - все это симптомы, связанные с этой проблемой. Один владелец написал о внезапной потере мощности двигателя, когда он или она ехали по шоссе. Некоторым владельцам приходилось неоднократно заменять неисправные свечи зажигания, чтобы решить проблему. Некоторые владельцы сказали, что из-за пропусков зажигания в двигателе загорелась лампа проверки двигателя.

Смета на устранение этой проблемы составляла от 295 до 638 ​​долларов и требовала замены катушки зажигания, катушки свечи зажигания или провода свечи зажигания, в зависимости от модели.

Цифровой дисплей на комбинации приборов перестает работать

Третья наиболее распространенная проблема связана с темным цифровым дисплеем на комбинации приборов Volkswagen Passat. 177 владельцев сообщили об этой проблеме, которая возникла в 14 модельных годах, включая 1995 и 1998–2010 годы. Средний пробег, при котором возникли проблемы с цифровым дисплеем, составляет 134 623 мили, но возникла уже 14 000 миль.

Владельцы описывают, что цифровой дисплей работает с перебоями или полностью гаснет.В некоторых случаях на дисплей влияет высокая температура или влажность. Для решения проблемы необходимо заменить всю комбинацию приборов. RepairPal.com оценивает, что его диагностика и ремонт стоит от 88 до 111 долларов.

Утечки моторного масла в Volkswagen Passat

По словам 212 владельцев, в 13 модельных годах с 1998 по 2010 годы произошли утечки моторного масла из-за неисправных прокладок клапанной крышки Passat и прокладки натяжителя цепи распределительного вала. Проблема возникает в среднем на 102 809 км, но возникла только при 11 555 милях на одометре.

Утечки масла затронули несколько двигателей: 1,8-литровый четырехцилиндровый турбо, 1,9-литровый четырехцилиндровый дизельный турбо, 2,0-литровый четырехцилиндровый, 2,0-литровый четырехцилиндровый турбо, 2,8-литровый V6 и 3,6-литровый V6. . Некоторые владельцы сказали, что почувствовали запах горящего масла, видели масло на полу гаража или им приходилось доливать масло несколько раз в месяц.

Эта проблема - вторая по распространенности для VW Passat. Для устранения утечек масла необходимы новые прокладки клапанной крышки. Стоимость этого ремонта составляет от 221 до 287 долларов.

Лампа ABS горит из-за неисправности модуля управления ABS

250 владельцев сообщили о самой распространенной проблеме Volkswagen Passat, которая затронула 15 модельных лет, включая 1993, 1998–2010 и 2012 годы. Многие владельцы сообщили, что загорелся индикатор ABS и начали мигать стоп-сигналы. В некоторых случаях также горели световые индикаторы уровня масла, усилителя рулевого управления, трекшн-контроля или двигателя. Обычно светящаяся лампочка АБС сигнализирует о том, что модуль управления АБС требует замены.

Один владелец из Калифорнии предупредил, что мигающий индикатор ABS влияет на тест на выбросы в штате, потому что система проверки выбросов зарегистрирует автомобиль как неисправный. Однако наиболее серьезные сообщения касались проблем с отказом тормозов, проблемами трансмиссии и отсутствием мощности для ускорения.

Средний пробег владельцев Passat, которые видят мигающую лампу ABS и связанные с этим проблемы, составляет 118 896, но проблема возникла уже чуть менее 11 000 миль. По оценкам RepairPal.com, стоимость замены модели управления ABS колеблется от 1223 до 1328 долларов, однако один владелец сообщил, что получил более высокую оценку в 2300 долларов.

Ни одна подержанная машина, включая Volkswagen Passat, не обходится без проблем. Но вы можете сэкономить время и деньги, зная, какие проблемы могут возникнуть и сколько может стоить их ремонт, прежде чем покупать машину. Эти знания также помогут вам сделать лучший выбор среди подержанных моделей Passat, представленных на рынке.

Vw Passat B5 1998-2005 - Б / у, опыт, двигатель, проблемы

Vw Пассат B5

Vw Passat B5 имеет просторный и комфортабельный салон, идеально подходящий для путешествий, а список двигателей велик.С другой стороны, Vw Passat стоит недешево в обслуживании. Цена стандартного Фольксвагена немного выше, чем у конкурентов. Убедитесь, что вы полностью осмотрели коробку передач и коробку передач.

С выпуском Vw Passat B5 в 1997 году больше всего пострадал его предшественник, который все еще был хорошим автомобилем, но по гораздо более низкой цене.

Владельцы

Vw Passat B5 больше всего ценят его качество сборки, производительность и экономичность. Дизельные двигатели известны своей экономичностью и надежностью. Нередко 100000 км владельцев Vw Passat оставались без обслуживания вообще.Конечно, регулярное обслуживание обязательно.

Volkswagen Passat, который производился с одной модификацией (2000 г.) с 1996 по конец 2005 г., является одним из самых солидных автомобилей своего времени. Из-за этого он также был самым дорогим седаном своего времени, за исключением автомобилей премиум-класса. Он был построен на основе концепции Audi A6, которая обеспечила ему хорошие ходовые качества и высокие характеристики вождения среднего класса. Самым надежным Vw Passat B5 по критериям для подержанных автомобилей является Vw Passat B5 1.9 TDI, причем на 90 л.с. (не 110 л.с., хотя этот очень хорошего качества). Этот дизель с непосредственным впрыском первого поколения относительно легковесен (самая мощная версия имеет 156 л.с.). При нормальном обслуживании и нормальной работе эти двигатели легко преодолевали от 350 до 400 тысяч километров. Однако важно подчеркнуть, что автомобиль находится в обычном состоянии и в нормальном состоянии, поскольку в противном случае двигатель может быть поврежден в два раза быстрее. С другой стороны, такая машина (из-за ее хороших характеристик и хорошего расхода ее покупают люди, которые ездят на много километров) может иметь неизвестно сколько миль.Поэтому перед покупкой подержанного Passat 1.9 TDI, который к тому же является самым дорогим в своем классе, необходимо досконально определить достоверность представленной информации. Это еще один важный момент - Passat B5 является одним из лучших воровских автомобилей, и вы легко можете столкнуться с украденным экземпляром. Так что это первое, что нужно проверить, и если вы покупаете его у надежного человека, лучше всего проверить документы.

КОМФОРТ - Vw Passat B5

Passat B5 - один из самых востребованных, если не самый востребованный, по крайней мере, в сегменте семейных седанов.Снаружи это может быть не так привлекательно, как прочный вид, который каким-то образом гарантирует долговечность даже до того, как вы войдете в кабину.

Внутри Vw Passat B5 много места впереди, отличная обзорность, и водитель может легко найти идеальное положение руля, поскольку рулевое колесо и сиденье регулируются по высоте и глубине. Кабина удачно расположена, все органы управления аккуратно расположены под рукой водителя, сиденья удобны, а атмосфера комфортна.Комфорт превалирует над спортивными амбициями, поэтому ехать очень комфортно и тихо, так как салон отлично спрятан, поэтому к вам будет доноситься небольшой нежелательный шум. Из стандартного оборудования, которое устанавливается на все модели, есть четыре подушки безопасности и ABS.

ДВИГАТЕЛЬ

- Vw Passat B5

Vw Пассат B5

Как мы привыкли от Volkswagen, огромный модельный ряд двигателей Vw Passat B5 гарантирует удовлетворение всех, кто выбирает эту модель.

Бензин для Vw Passat B5 идет с 1,6 до 2,8 V6.1,8, 1,8 турбо и 2,0 - лучший выбор здесь, и мы определенно рекомендуем двигатель 2,0. Средний расход неэтилированного бензина составляет около восьми литров, что вполне удовлетворительно. Большие бензиновые двигатели 2,3 V5 и 2,8 V6 потребляют гораздо больше, поэтому их следует рассматривать только в том случае, если у вас нет проблем с денежным потоком. Однако дизельные двигатели - лучший выбор.

Из других версий следует отметить базовую бензиновую версию 1.6, которая идет хорошо, мало потребляет, очень прочная (как и 1,9 TDI).Единственный минус - термостат, который редко выдерживает больше 100000 км. Однако из-за хорошей цены (дешевле 1.9 TDI) и долговечности покупка в целом того стоит. Для турбированного 1.8T турбонагнетатель обычно выезжает через 120000 км.

Турбодизель 1.9 TDI мощностью 90 л.с. - одна из лучших дизельных серий на рынке. Однако такие образцы часто имеют значительно больше миль, чем показано. Версия мощностью 90 л.с. более рекомендована для бывших в употреблении экземпляров, чем двигатель мощностью 110 л.с.Чем мощнее двигатель, тем он загруженнее, но в критических местах он усилен. Вот почему основная проблема турбонагнетателя - это изменяемая геометрия, лопатки статора турбины, которые могут блокироваться из-за сажи. Имея 130 л.с., он хорошо тянет при среднем расходе всего 5,5 литров дизельного топлива. У более слабого - 100 лошадей, и он не быстр с близкого расстояния. Дизельный двигатель 2,5 V6 также является хорошим выбором, если вы не против немного большего расхода и гораздо более дорогой регистрации.

Audi приняла на вооружение многорычажную переднюю лестницу с алюминиевыми компонентами и технологией цинкования всего кузова.

История модели

- Vw Passat B5:

1997: Представлен новый Vw Passat B5 с двигателями 1.6 (100 л.с.), 1.8 (125 л.с.), 1.8T (150 л.с.), 2.8 V6 (174 л.с.) и 1.9 TD (90 л.с.). Все модели поставляются с опцией автоматической коробки передач.
Октябрь 1998 г .: 1,9 TDI (116 л.с., форсунки)
1998 г .: Дебют двигателя 5 V150 мощностью 2,3 л.с. С этого года подушки безопасности для пассажиров входят в стандартную комплектацию.
1999: Добавлен новый двигатель 6 TDI V150 мощностью 2,5 л.с. (шестиступенчатая механическая или пятиступенчатая автоматическая коробка передач).
Ноябрь 2000 года: Рестайлинг (новая передняя часть, новые задние фонари). Новые двигатели: 2.0 (115 л.с.), 2.3 V5 20V (170 л.с.) и 1.9 TDI (130 л.с.). Снятие с двигателя 1.8 20V (125 л.с.)
2001: Выпускается обновленный Passat с большей безопасностью, улучшенным оборудованием и улучшенными ходовыми качествами. Представлены двигатели W8 4.0 (275 л.с.) и 2.0 (130 л.с.). ESP входит в стандартную комплектацию с этого года.
Декабрь 2001 г .: 2.0 20V (131 л.с.).
Декабрь 2002 г .: двигатель 2.3 V5 (170 л.с.).
Март 2004 г .: 2.0 TDI (136 л.с.).
Март 2005: Премьера Passat b6

НЕИСПРАВНОСТИ - Vw Passat B5

Первыми в списке всех проблем Vw Passat B5 являются электроника и полный уловитель, так что сначала проверьте это и сделайте это хорошо. Коробка передач не такая устойчивая, как мы привыкли с группой VW, особенно если она не обслуживается регулярно, поэтому попробуйте все передачи. В противном случае ремонт стоит довольно дорого.

Обновленный Vw Passat B5, после 2000 года, с сильным и экономичным 1.9 Двигатель TDI представляет собой лучшую покупку. Несмотря на свою репутацию, Passat B5 как подержанный автомобиль подвержен случайным незапланированным выездам на обслуживание. Поэтому при покупке вы ищете хорошо сохранившуюся модель, поэтому велика вероятность, что вы купили хороший, сложный и надежный автомобиль.

Необходимо убедиться, что Vw Passat B5 не пострадал в результате серьезной аварии (повреждения кузова), и лучше всего проверить оригинальную окраску. Кузов следует осматривать на кране или в воздуховоде (тогда профессиональный глаз не может выдержать серьезных повреждений), но затем следует осмотреть шаровые опоры переднего шарнира (по два с каждой стороны), так как это раковая опухоль Passat предыдущего поколения, т.к. а также Audi A4 и A6.
После всего вышеперечисленного желательно отнести Фольксваген Пассат В5 к специалисту по дизельным двигателям. Двигатель уже работает на холостом ходу (важно, чтобы он работал плавно и не трясся), дымит ли двигатель при доливке газа и равномерно ли тянет. Однако для соответствующего вывода важно измерить компрессию, то есть давление в цилиндрах, которое должно быть выше 27 бар и даже. Опытный специализированный механик легко оценит, пробежал ли двигатель 150000 км или вдвое больше.Passat B5 хорошо справляется с плохими водителями и длительной эксплуатацией, конечно, если его регулярно обслуживать.

Катушки - слабое место турбодвигателя Vw Passat B5 1,8, поэтому слушайте, как двигатель работает равномерно.

На двигателях 1.8T система смазки отключается, так как со временем на турбинном масле накапливается сажа. Регулярная чистка сита масляного насоса.

Vw Passat B5 1.8 20V turbo, выпускавшийся с августа 2001 г. по октябрь 2002 г., может отключать одну или несколько катушек.

Фольксваген Пассат Б5 1.8 20V есть проблема с датчиком расхода воздуха.

Vw Passat B5 1.8T, если у него проблемы с зажиганием двигателя, колеблется при неправильном ускорении и работе на холостом ходу, катушки могут быть проблемой.

Двигатели

1,8 20V - У водяных насосов изначально были проблемы с пластиковыми пропеллерами, в более новых водяных насосах винты металлические.

Vw Passat B5 2003. На 4-цилиндровом двигателе 1,8 л или двигателе V6 2,8 л топливный насос может перестать работать, и двигатель остановится.

Для дизельных двигателей слабыми местами являются турбонагнетатель, генератор переменного тока, расходомер и маховик.

Синий дым от Vw Passat B5 истощает износ турбокомпрессора.

На двигателях 110 TDI датчик температуры воды и датчик массового расхода воздуха могут не работать, что приводит к увеличению расхода топлива. Автодиагностика может точно определить отказы датчиков.

Vw Passat B5 1.9 TDI PD плохо запускается, чрезмерный холостой ход дизеля, двигатель работает в форсированном режиме, считывается ошибка P1556 - давление наддува турбины не достигло контрольного предела, возможно, необходимо заменить датчик температуры двигателя.

В моделях 2000-2001 годов выпуска датчик уровня топлива, поплавок, может быть поврежден из-за некачественного топлива, поэтому указатель уровня топлива выдает неверную информацию.

Самая сложная часть пассата - ловушка. Задействованы верхние и нижние колеблющиеся плечи. Их восемь, помимо плечевых концов и концов зажимов.

автомобилей Vw Passat B5, выпущенных в период со второй половины 1997 года по первую половину 1999 года, несколько раз вызывались в эксплуатацию для управления стойками передней подвески.

Плохие дороги на Vw Pasat B5 приводят к быстрому износу передней колеи. Более прочная версия передней лестницы была модернизирована в 2000 году.

Проблемы с ремнями безопасности - это автомобили Vw Passat 1997 года выпуска.

Подушки безопасности

у Vw Passat B5 выпускались с декабря 1997 года по апрель 1998 года.

На корпусе Pasat B5 нет коррозии, но он с удовольствием разрушает электрические соединения. Это может привести к перебоям в работе различных электроприборов.Настоящая проблема с электрической системой - это элементы центрального замка и электрического срабатывания оконного механизма.

Винты регулировки фары Vw Passat B5 корродируют, для бесперебойной работы требуется регулярная смазка.

Дренажная камера, дождевая вода, под стеклоочистителем может заблокировать дренаж, а затем вода может проникнуть в кабину (ковер мокрый), она может проникнуть в серво тормоза (начать ржаветь сервопривод и ослабить тормоз). Необходимо регулярно проверять дренаж, чтобы листья не скапливались и не забивали дренаж.

С Vw Passat B5 трейлер хочет протечь шланги, ведущие к оросителю заднего стекла, через электродвигатель заднего стеклоочистителя.

Оригинальный держатель пыльцевого фильтра в вентиляции неадекватен, держатель со временем разрушается и пропускает воду (мокрый ковер на стороне пассажира). Есть модифицированный держатель пыльцевого фильтра.

Как и в большинстве автомобилей Volkswagen, неисправность эл. стеклоподъемник.

При низких температурах ниже -20 ° C усилитель тормозов не может обеспечить достаточное количество вспомогательной энергии.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Passat B5 - семейный автомобиль с широким ассортиментом двигателей, отличными подъемниками и множеством аксессуаров. Нам не понравилось то, что сильно хочется бензина, цена обслуживания и высокая цена авто.

По рекомендации предыдущих владельцев Passat B5, если вы любите динамичную езду, выбирайте некоторые из многих бензиновых двигателей, так как они дизельные, чтобы наслаждаться поездкой.


Passat B5 цена - б / у превью


Рекомендация похожих текстов:

Привет, меня зовут Младен, и я автолюбитель. Я начал этот блог много лет назад, чтобы помочь единомышленникам делиться информацией о последних автомобилях, идеях по обслуживанию автомобилей, информации о подержанных автомобилях, экзотических автомобилях и автомобильных технологиях. Вы найдете полезные статьи и видео о самых разных автомобилях - Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW и многих других. Напишите нам, если у вас есть что рассказать о последних автомобилях или о том, как сделать старые автомобили более эффективными, или просто сказать привет!

Освещение и лампы Без ошибок Белый свет Внутренний светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6 bostwickcourt

Освещение и лампы Без ошибок Белый свет Внутренний светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6 bostwickcourt

Безошибочный белый светильник для салона, светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6, безошибочный белый светильник для салона, светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6, бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новые и бывшие в употреблении опции и получите лучшие предложения на Безошибочный Белый Свет Внутренний Светодиодный Пакет 15x Для Vw Passat B5 B5,5 97-05 L6 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка Продам и другие услуги по продвижению Откройте для себя свой любимый бренд Big Labels Небольшие цены Интернет-магазины предоставляют вам изысканные товары.97-05 L6 Безошибочный Белый свет Внутренний светодиодный пакет 15x Для Vw Passat B5 B5.5.







Пропустить навигацию

Безошибочный белый свет Внутренний светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6

костюм сезона:: / лето / / зима, при этом пять удобных карманов (три спереди.Сделайте свой образ ярче и покажите свою уникальную куртку бейсбольной формы унисекс, молодежное пальто, спортивный костюм для весны, осени и зимы. Большинство из нас может найти подходящую длину. Дата первого упоминания: 6 ноября. 1 год гарантии качества без ограничения пробега. Pro Braking PBF9194-SIL-PUR Передняя плетеная тормозная магистраль (серебристый шланг и фиолетовые банджо из нержавеющей стали): автомобильный, Безошибочный белый свет Внутренний светодиодный пакет 15x Для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6 , Светодиод с одинарным светом Многоточечный без Корпус с рейтингом IC - высокоэффективные светодиодные лампы для нескольких точек используют долговечную, хорошую замену алюминиевому поддону.От профессионального Peloton появилась футболка, которая поднималась на подиумы некоторых из величайших гонок мира. Мягкие и отлично впитывающие нагрудники с каплями воды, которые защитят вашего ребенка от сыпи слюной. Black Ti Эдварда Мирелла предоставляет богатый номер модели предмета: F19312C45218. Разбросайте их по всей длине столов для вечеринок. Наша вторая поверхностная печать придает дополнительный оттенок блеска и элегантности вашему дизайну, Безошибочный Белый Свет Внутренний Светодиодный Пакет 15x Для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6 .У этого вспомогательного шнура есть три способа использования. Супер красивая толстовка с капюшоном компании сделана из 100% хлопка. Популярное украшение с высоким стилем и модой на любой случай и время. Купите кружевные свадебные платья VenusDress для невест, длинные свадебные платья русалки и другие свадебные платья на. Сумка-мессенджер с регулируемым плечевым ремнем MASA Make America Sane Again Unisex Backpack Сумка через плечо через плечо, 5-12 рабочих дней для стандартной доставки. просто набрав «уход за кожей» в строке поиска. Coolred-Women PU искусственная кожа с воротником-стойкой Модные OL куртки с застежкой-молнией в магазине женских пальто, Безошибочный белый свет в салоне, светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6 .

Безошибочный белый светильник для салона, светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для безошибочного белого светового внутреннего светодиодного пакета 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Без товарного знака , Размещение на транспортном средстве: : Слева : Номер детали производителя: : 194-1WW , Гарантия: : 1 год : Другой номер детали: : Купол, чтение карты, подсветка номерного знака , Тип: : T10 168194 2825 DE3175 Светодиодные лампы DE3022 : UPC: : 658126256162 ,。




Безошибочный белый свет Внутренний светодиодный пакет 15x для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6


X-версия: general_v14.1 Безошибочный Белый Свет Внутренний Светодиодный Пакет 15x Для Vw Passat B5 B5.5 97-05 L6
Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Безошибочного Белого Света Внутреннего Светодиодного Пакета 15x Для Vw Passat B5 B5,5 97-05 L6 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка Продам и другие услуги по продвижению Откройте для себя свой любимый бренд Big Labels Малые цены Интернет-магазины предоставляют вам изысканные товары.

Passat B5 Проблема с АБС: Volkswagen

У меня Passat B5 Wagon 1998 года выпуска, двигатель 1.9 TDI, МКПП. У меня иногда мигает сигнальная лампа тормоза, та, которая выглядит вот так, и трижды звучит сигнализация. Индикатор загорается случайным образом при движении или запуске автомобиля, а также случайным образом гаснет. Иногда я могу часами водить машину, не получая этой ошибки, а иногда она появляется \ исчезает каждые 10 минут. У меня также несколько месяцев горит индикатор (ABS) из-за неисправного датчика скорости вращения колеса, поэтому ABS полностью отключена.Когда несколько месяцев назад впервые загорелся индикатор ABS, я просканировал машину и получил ошибку 00285. У меня был запасной датчик, но я не стал его заменять, потому что нефункционирующая АБС меня не беспокоила.
Теперь, когда я сканирую машину, я также получаю ошибку левого датчика и эту ошибку.
Уровень тормозной жидкости в норме и датчик уровня жидкости работает нормально.

Вывод VAG-COM об АБС:

Адрес 03: Тормоза АБС Этикетки: 8E0-614-111-ABS.LBL
Номер детали: 8E0 614111 AB
Компонент: ABS 5.3 ПЕРЕДНИЙ D00
Кодировка: 0273004281
Магазин №: BB 24548
VCID: 5ECF4963C939
Обнаружены 3 неисправности:
00285 - Датчик скорости вращения колеса ABS передний правый (G45)
35-00 - -
00283 - Датчик скорости вращения колеса ABS передний левый ( G47)
35-00 - -
65535 - Ошибка памяти внутреннего модуля управления
00-10 - - - Прерывистая

Все найденные мной решения были либо «Заменить модуль управления ABS», либо «Отремонтировать модуль управления ABS».

Но что я заметил, так это то, что если я выключу двигатель и выключу зажигание во время движения, подожду ~ 30 секунд, а затем нажму на тормоза и завожу автомобиль, продолжая двигаться, обе ошибки исчезают на 1-2 минуты, и АБС полностью работает. поэтому я предполагаю, что мой модуль управления ABS и датчики скорости не полностью неисправны, и где-то еще есть неисправность.
Также горит индикатор подушки безопасности, но он горит уже более двух лет, и он также гаснет на несколько минут, когда я запускаю машину во время движения.

Что VAG-COM говорит о подушках безопасности:
65535 - Ошибка памяти внутреннего модуля управления
00-00 - -
00532 - Напряжение питания B +
07-10 - Слишком слабый сигнал - Прерывистый

Есть идеи, где искать? Возможно ли, что (!) Свет загорится, потому что все мои датчики АБС вышли из строя? Первое, что я собираюсь сделать в эти выходные, - заменить датчики скорости и посмотреть, не произойдет ли что-нибудь.Также здесь есть полный журнал автосканирования.

Безошибочный Белый 15шт. Светодиодный интерьерный комплект для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 #E Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и транспортные средства

Безошибочный белый 15шт. Световой светодиодный интерьерный комплект для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 гг. #E

Без ошибок белый 15шт светодио дный светодиодный интерьерный комплект для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 # E, B5.5 1997-2005 #E без ошибок белый 15шт светодио дный светодиодный интерьер комплект для Vw Passat B5, внутреннее освещение двери X 4, если светодиод не загорается, просто переверните его на 180 градусов (поменяйте полярность), Ультра яркий светодиод, уникальный и более яркий цвет, Роскошное обновление: придайте вашему автомобилю более современный внешний вид, Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Дайте вам больше выбора Безопасно и удобно оплата Создайте свой стиль прямо сейчас Мы даем гарантию защиты покупателя.Passat B5 B5.5 1997-2005 #E Error Free White 15Pcs Light LED Interior Kit для Vw zoollery.com.







Без ошибок Белый 15 шт. Светодио дный светодиодный интерьер Комплект для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 #E

, если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов. Это не несанкционированная копия или контрафакт. Легко спроектировать стену с помощью настенных наклеек. Spove 3 Pack Warm Ski Sock for Men Women Cushion Compression Socks Носки для сноуборда для скалолазания со всеми этими замечательными функциями.Эти All My Puns are on Porpoise - легкие боксеры с функцией быстрой сушки. Подвеска из серебра 925 пробы с родиевым покрытием и ожерельем диаметром 16 футов: Одежда. и для уменьшения нагрузки на соединения радиатора. Ключевые особенности включают светодиоды с длительным сроком службы. Error Free White 15Pcs Light LED Interior Kit для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 #E . а также лучшие вывески для бизнеса и магазинов, серебро 925 пробы с латунной заклепкой, в комплекте с геометрическими элементами, связанными повсюду, замечательно для использования во многих проектах.и украшения для любого другого случая. Все они будут разными и созданы специально для вас. Серьги-клипсы станут отличным аксессуаром к любому наряду. это скрасит обычный день. Одна из моих любимых частей процесса квилтинга. Error Free White 15Pcs Light LED Interior Kit для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 #E . Внутренняя часть полностью обшита саржей и флисом, что обеспечивает стабильность. ОТПРАВИТЕ СООБЩЕНИЕ, И МЫ С удовольствием поработаем над чем-нибудь. Прочные хромированные стальные хомуты обеспечивают достаточное натяжение для фиксации пластин на любой стандартной 2-дюймовой штанге.может потребоваться профессиональная помощь в установке. Тонкое поли-уплотнительное кольцо для плавного шлифования и уменьшения трения, что делает измельчение более равномерным и гладким, чтобы резать и трепать все ваши травы. Включает шаг резьбы 3/4 "-16UNF, изображение может не отражать фактический цвет предмета. Дизайн гребня с зубьями может плотно захватывать ваши волосы, Общая длина полотенцесушителя: 26-1 / 4 дюйма, Без ошибок Белый 15 шт. Световой светодиодный комплект для интерьера для Vw Passat B5 B5.5 1997-2005 #E . АНТИСТАТИЧЕСКАЯ КРЫШКА Sony значительно сокращает отсевы.SUNY Laser Lights 12 гобо в синем красном лазерном свете Зеленые звезды Смешанный эффект Сценическое освещение Вечеринка Музыка Лазерный проектор Пульт дистанционного управления Звук Активированный танец Украшение дома Рождественский праздник DJ Световое шоу: Музыкальные инструменты.

Обзоры

led error volkswagen passat b6 - интернет-магазины и обзоры led error volkswagen passat b6 на AliExpress

Отличные новости !!! Вы обратились по адресу: ошибка светодиода volkswagen passat b6.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта главная ошибка Volkswagen Passat B6 в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили свою светодиодную ошибку volkswagen passat b6 на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в ошибке светодиода volkswagen passat b6 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг, и предыдущие клиенты часто оставляют комментарии, описывающие свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести led error volkswagen passat b6 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Volkswagen Dashboard - Информация о сигнальном индикаторе

Symbol Предупреждающий / индикаторный свет Описание / Инструкции
Подушка безопасности Неисправна подушка безопасности или система натяжения ремня, или подушки безопасности пассажира отключены
Неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS) При неисправности АБС сигнальная лампа АБС загорается вместе с сигнальной лампой тормоза
Индикатор износа тормозных колодок Проверить тормозные колодки
    Опции:
  • Стояночный тормоз включен (светится)
  • Неисправность АБС (также горит лампочка АБС)
  • Низкий уровень тормозной жидкости
  • (без предупреждения)
  • См. Руководство пользователя
  • «Стоп! Тормозная жидкость.
  • Остановить автомобиль. »(Звуковое предупреждение)
Предпусковой подогрев дизельного двигателя перед запуском двигателя Горит: система предпускового подогрева дизельного двигателя включена Мигает: неисправность в дизельном двигателе
Сажевый фильтр (дизельные двигатели) Фильтр забит сажей. См. Руководство пользователя
Предупреждение об уровне AdBlue Неисправность заправки бака AdBlue или системы AdBlue
AdBlue: предупреждение об отсутствии перезапуска Перезапуск двигателя невозможен Недостаточно AdBlue или неисправность системы AdBlue
Предупреждение о неисправности системы AdBlue Неисправность системы AdBlue или не заполнена стандартным AdBlue
Электронный регулятор мощности (выхлопные газы) Неисправность двигателя - сдать в сервис
Предупреждение о давлении масла «Стоп - нет давления масла, выключите двигатель.См. Руководство пользователя »(3-кратное звуковое предупреждение)
Желтый, непрерывный : Усилитель рулевого управления снижен Мигает желтым : Неисправность в электронном замке рулевой колонки Горит красным : Неисправность усилителя Мигает красным : Неисправность в электронном замке рулевой колонки 1x звуковой сигнал «Остановите автомобиль и не продолжайте движение». (3-кратное звуковое предупреждение)
  • Стояночная тормозная система / электрический стояночный тормоз включен
  • Неисправность АБС / тормозной системы
  • Неисправность EPB
См. Руководство пользователя
Сигнальная лампа электрического стояночного тормоза Ошибка стояночного тормоза - см. Руководство пользователя
ESP / ASR Горит: ESP / ASR неактивен Мигает: событие ESP / ASR
Неисправность лампы Горит: неисправность лампы накаливания Мигает: коррекция положения фар или неисправность AFS
Капот открытый Стоп! Капот двигателя открыт или закрыт неправильно
Неисправность лампы номерного знака Перегорел один или несколько фонарей номерного знака
Неисправность лампы стоп-сигнала Перегорел один или несколько стоп-сигналов
Низкий уровень топлива «Пожалуйста, заправьте» (1x звуковое предупреждение)
Низкий уровень охлаждающей жидкости Высокая температура охлаждающей жидкости «Стоп! Проверьте уровень охлаждающей жидкости.См. Руководство пользователя »(3-кратное звуковое предупреждение)
Низковольтный выход генератора Неисправность системы зарядки
Неисправность двигателя (бортовая диагностика) Неисправность выхлопа двигателя - сдать в сервис
Крышка топливного бака снята или отсутствует Крышка топливного бака снята или отсутствует
Низкий уровень масла Проверить уровень масла Датчик масла - сдать в сервис
Система контроля давления в шинах «Низкое давление в шинах или отказ системы» (1x звуковой сигнал)
Блокировка переключения передач Появляется, когда необходимо задействовать тормоз для включения передачи
Трансмиссия DSG слишком горячая Стоп! Не продолжайте движение (дайте трансмиссии остыть при переключателе передач в парковочном положении)
Неисправность АКПП Немедленно свяжитесь с Лейт Фольксваген из сервисного отдела Роли для проверки вашей системы.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное