АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Отзывы киа спортейдж 3 отзывы владельцев: купить, продать и обменять машину

26 июля, 1975 by admin

Отзывы владельцев «Киа Спортейдж 3» об автомобиле

Об автомобиле «Киа Спортейдж» 3 отзывы всегда разнятся. Владельцы этой модели увидели много как положительных, так и отрицательных характеристик. Только тщательно изучив их, автолюбитель сможет составить полную картину.

Содержание статьи:

Отзывы о преимуществах Kia Sportage 3

Большая часть отзывов о машине Kia Sportage 3, выпущенной в 2010 году, положительные. Во время эксплуатации автомобилисты нашли много плюсов модели и остались очень довольны. Некоторые детали упоминались в отзывах чаще остальных.

Кузов

Самое очевидное достоинство всей линейки «Спортаж», которое упоминается на всех форумах, — массивный, но обтекаемый кузов. Благодаря ему авто привлекательно внешне, выделяется на дороге своим дизайном. Форма рамы плавная, без резких изгибов и перепадов. Большие размеры конструкции обеспечивают безопасность и комфорт для всех пассажиров.

Задние и передние места просторные, что позволяет удобно расположиться водителю и пассажирам. В багажник поместится до 490 кг груза. Этого вполне хватит для основательной закупки в магазине. По внешнему виду данная модель идеально подойдет как для большой семьи с детьми, так и для деловых поездок. В обоих случаях она будет выглядеть презентабельно.

Салон

Все отзывы о «Киа Спортейдж» 3 поколения упоминают максимальный комфорт салона и его стильное оформление. Внутренняя отделка авто продумана до мелочей, каждая деталь эргономично расположена и выверена. Передние и задние сидения широкие, мягкие и оснащены подогревом и регулировкой высоты. На передних креслах есть пластиковая накладка. Она поможет надолго сохранить чистоту сидений. В машине приятно отправиться в длительную поездку.

Зона водителя просторная, в ней будет свободно даже тем, кто ростом выше 190 см. Педали и руль легкие, удобные, ничто не мешает рулить и следить за дорогой. Салонное зеркало обеспечивает достаточный обзор. В приборную панель встроен цветной экран диаметром 4,2 дюйма. На лобовом стекле установлен шумопоглощающий слой. Во всех комплектациях в салоне имеются две розетки и беспроводное соединение по Bluetooth. В машине работает климат-контроль.

Двигатель и КПП

Двигатель автомобиля есть в двух вариациях: дизельный и бензиновый. Все существующие в интернете отзывы владельцев о «Кия Спортейдж» хвалят бензиновый двигатель G4KD 2.0 и 2.4 литра, который устанавливался в кроссоверах, выпущенных в 2011, 2012 и 2013 году. Его максимальная мощность — 150 л.с. На «Спортейджах» существует и версия на дизеле с мощностью 141 л.с. и объемом 1.7 л, но спросом она не пользовалась, особенно в России, и отошла на второй план.

Заправлять машины линейки Sportage можно следующими типами топлива: бензином АИ-95, дизельным топливом или бензином АИ-92. Средний расход находится в рамках 4.6-14.7 литров на 100 км. Показатели разнятся в зависимости от различных модификаций кроссовера. Дизельные версии потребляют меньше топлива и более экономичны, несмотря на полный привод.  ГБО в 3 поколении отсутствует, но его можно установить дополнительно. Газовое оборудование стали добавлять в базовую комплектацию начиная с 4 поколения.

Есть 2 модификации бензинового мотора: переднеприводный и полноприводный. Они оснащаются двумя видами трансмиссий: 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Автолюбители оценивают двигатель как надежный и не создающий проблем. При прогреве в нем возникает легкий дизельный звук. Уже прогретый мотор тоже издает легкий шум, но он незначительный и не доставляет дискомфорта при вождении. Опытные водители советуют сделать на мотор чип-тюнинг. Он позволит немного сократить расход топлива и прибавить мощности.

Коробок передач в машине три: механическая, автоматическая A6MF1/A6LF или робот. Наибольшей популярностью пользуется автомат.

АКБ

Штатный аккумулятор в отзывах о Kia Sportage 3 описывается как надежный. Срок его службы долгий и при условии правильной эксплуатации и отсутствии дополнительных потребителей энергии составляет 5-6 лет.

Диски и тормозные колодки

Шины и диски на моделях III поколения устанавливаются в 3 различных габаритах. В базовую комплектацию входят легкосплавные 16-дюймовые диски. В двух более дорогих модификациях их размер составляет 17 дюймов, а в самой дорогой версии — 18 дюймов. Отзывы о «Киа Спортейдж» 3 показывают, что водители часто решаются на тюнинг дисков. Даже конфигурации, выпущенные после рестайлинга 2014 года, кажутся скучными и вызывают желание их сменить.

Оригинальные тормозные колодки на авто 3 поколения считаются одними из лучших в своем классе, но по многим отзывам оказались слишком жесткими. По сообщениям автолюбителей, на пробеге от 40 тысяч километров они начинают стираться.

Механика или автомат: отзывы о «Спортейдж» 3

Владельцы машины разделились на два лагеря с диаметрально противоположными мнениями о том, какая коробка лучше. Приверженцы механики утверждают, что такой способ управления приятнее и приносит больше удовольствия, учитывая, что на «Киа» рулить максимально комфортно. Любители АКПП не видят нужды в лишних усилиях при ручном управлении и положительно отзываются о чувствительной и податливой системе кроссовера.

Так или иначе, выбирать тип КПП следует исходя из того, как будет эксплуатироваться автомобиль. Для передвижения по городу или междугородним трассам и магистралям будет достаточно автоматики. Для сложных маршрутов, поездок на природу или при неблагоприятных погодных условиях механика будет незаменима.

Отзывы владельцев: все минусы и слабые места «Киа Спортейдж» 3

Поскольку о кроссовере «Киа Спортейдж» 3 отзывы разнятся, а мнения у всех автовладельцев различны, важно узнать не только о преимуществах, но и о недостатках машины. Отзывов владельцев о минусах и слабых местах «Киа Спортейдж» 3 немало.

В противовес любителям больших габаритов и пространства внутри салона нашлись те, кто недоволен размерами авто. По их мнению, машина повышенной проходимости слишком массивная, занимает много места на парковке, а в салоне большая часть пространства не используется и простаивает без дела. Багажник, наоборот, посчитали невместительным. В него не влезет даже маленькая детская коляска, что является явным минусом для семейной машины.

Другой недостаток покупатели увидели в обновленной панели управления. Отзывы о «Киа Спортейдж» 3 содержат замечание, что вся система рассчитана скорее на внешнюю привлекательность, чем на функциональность и удобность в использовании. Расположение кнопок оставляет желать лучшего, разобраться с управлением поначалу сложно. Часы на приборной панели отсутствуют, они находятся на экране центральной консоли, что большинству автолюбителей показалось странным.

Реальный расход топлива оказался на порядок выше заявленного производителями, что послужило причиной недовольства среди тех, кто приобрел авто. Крышку капота приходится поднимать вручную, а багажник хоть и открывается автоматически, но отклик довольно слабый и медленный. Скорость системы навигации тоже не высокая. Еще один недостаток  — отсутствие обогрева лобового стекла. Но больше всего негодования вызвала подвеска автомобиля, которая быстро выходит из строя и начинает шататься.

Какие бы о кроссовере «Киа Спортейдж» 3 отзывы ни писали, машина является достойным представителем своего класса и имеет больше плюсов, чем минусов. Перед тем, как купить, стоит оценить все характеристики. Подробнее ознакомиться с комплектациями можно на специальных ресурсах, например, на портале «Дром», где собраны отзывы и рейтинги различных автомобилей и запчастей.

Отзывы, технические характеристики и история Kia Sportage

Главная

Отзывы об автомобилях

Kia

Sportage

Добавить свой отзыв об автомобиле

Дебют внедорожной модели Sportage состоялся в 1994 году. Привлекательный дизайн, комфортабельный салон, компактные размеры (3760х1730х1650 мм) и невысокая цена сделали Kia Sportage одним из самых популярных и продаваемых внедорожников. Автомобиль выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов длиной 4245 мм. Кроме закрытых кузовов в гамму входили короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель Grand Sportage с удлиненным задним свесом, которую на экспорт не поставляли.

Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси, в основе которого мощная лонжеронная рама. Модель имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице. Проходимость на бездорожье весьма умеренная, несмотря на относительно приличный (200 мм) клиренс, пригорки и небольшие броды автомобиль проходит довольно уверенно.

Kia Sportage имеет не только оригинальную, достаточно привлекательную внешность, но и комфортабельный салон. Отдельная консоль темного цвета отлично сочетается с серой расцветкой салона. Сиденья довольно удобны. Водительское кресло снабжено четырьмя регулировками, так что и высокий водитель расположится без проблем, а вот задним пассажирам пространства для ног явно не хватит. Да и ширина заднего сиденья мала, троим пассажирам здесь будет тесно.

Линейка силовых агрегатов Sportage предлагает следующие двигатели: 2,0-литровые инжекторные мощностью 95 и 128 л.с. (16-клапанный), либо 2,2-литровый 63-сильный дизель, или 2,0-литровый турбодизель. Автоматическая 4-диапазонная трансмиссия числится в списке опций. Базовая версия предлагает 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Широкий перечень стандартного оборудования базового автомобиля включает дистанционно-управляемый центральный замок с иммобилайзером, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировку положения рулевого колеса, усилитель рулевого управления, электропривод наружных зеркал, автоматическую антенну, динамики, цифровые часы, шины Michelin 205/70 R15.

В 1999 г. в семейство компактных вседорожников Sportage вошел еще один вариант Long (или Wagon) с удлиненным на 120 мм 5-дверным кузовом универсал. Теперь Sportage представляет 3-дверная модель со съемным мягким верхом в зоне задних сидений (Soft Top) и два 5-дверных цельнометаллических универсала на удлиненной базе с кузовами длиной 4315 и 4435 мм.

Осенью 2004 год на Паржском автосалоне состоялась премьера второго поколения паркетного внедорожника Kia Sportage. Ни о какой преемственности поколений рассуждать не приходится. Автомобиль 2004 модельного года претерпел кардинальные изменения и мало чем напоминает своего предшественника. Новый Sportage является братом-близнецом Hyundai Tucson.

Полностью обновили осветительную оптику. Передние блок-фары имеют современный отражатель-рассеиватель, а стекло уступило место прочному и практичному поликарбонату. В кузове использован так называемый «цинкрометалл», обладающий высокой коррозионной устойчивостью (в этом смысле Sportage во многих странах признан одним из лучших). Рама лестничного типа. Клиренс приличный — 210 мм, просвет между днищем и грунтом стал значительно больше, а само днище полностью плоское, из которого вниз не выступает ничего, кроме редуктора заднего моста и нижних рычагов передней подвески.

Подстать внешности и содержание. Просторный салон, высокий уровень оснащения и детальная продуманность во всем. Удобное регулируемое рулевое колесо, отлично читаемая комбинация приборов, логичная и простая в обращении климатическая установка. Стандартные стрелочные приборы: тахометр, спидометр, указатели запаса топлива и температуры.

Багажник невелик — 373 литра, но, сложив спинки задних сидений по частям 60:40 или полностью свернув их к передним сиденьям, можно увеличить объем багажного отделения раза в два.

В основе автомобиля лежит полноприводная платформа с системой Torque on demand (момент по требованию). При движении по хорошему покрытию Sportage фактически является переднеприводным, а при проскальзывании передних колес электронноуправляемая муфта передает часть крутящего момента (до 50%) на задние колеса.

Передняя подвеска типа McPherson, задняя – на двойных рычагах.

Гамма силовых агрегатов представлена бензиновыми двигателями 2,0/142 л.с. и V6 2,7/175 л.с., а также двухлитровым дизелем мощностью 112 л.с. Все двигатели агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой, а для «шестерки» в качестве опции предусмотрен четырехступенчатый «автомат» H-matic.

Версии с 4-цилиндровыми двигателями имеют в базовой комплектации привод на передние колеса, а версия с двигателем V6 — полный привод.

В стандартную комплектацию входит гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, иммобилайзер транспондерного типа, центральный замок и радиоподготовка с шестью динамиками и управляемой от магнитолы антенной, а также кондиционер и вентиляционная система с микрофильтром. Руль снабжен вертикальной регулировкой.

В списке опций числятся: ABS, противобуксовочная система, ESP, рейлинги, аудиосистема, боковые подушки безопасности и надувные занавески.

Kia Sportage, сравнимый по своим характеристикам и размерам с другими автомобилями своего класса, значительно дешевле конкурентов, что является большим плюсом.

В 2007 году было начало производство машин на заводе в Словакии, Sportage для российского рынка продолжили делать в Калининграде.

В 2008 году на автосалоне во Франкфурте состоялась премьера рестайлинговой версии Kia Sportage. Автомобиль не претерпел каких-либо серьезных изменений. Дизайнеры компании поработали над передней частью кузова, которая отличается от предшественника новыми бампером, решеткой и фарами, в то время как сзади автомобиль выглядит как и прежде, не считая модифицированных задних фар. Салон обзавелся обновленной приборной панелью и несколькими вариантами отделки сидений. Расширили список базового оборудования. Линейка силовых агрегатов пополнилась новым 2,0 литровым дизельным двигателем мощностью 152 л.

Мировой официальный дебют Kia Sportage 2011 состоялся в Женеве на ежегодном автосалоне (Geneva Auto Show 2010). Команда инженеров KIA Motors трудилась над третьим поколением автомобиля под руководством шеф-дизайнера Питера Шраера (Peter Schreyer), ранее работавшим в должности штатного дизайнера компании Audi.

Дизайн автомобиля решен в рамках современных веяний автомобильной моды. Кошачий прищур фар, массивная решетка радиатора, новый передний бампер, увеличенные колёсные арки, высокая подоконная линия, гранёная плечевая зона — теперь слово «sport» в названии оправдано полностью. Динамики во внешности автомобилю не занимать. Sportage 2011 не только кардинально изменился внешне, но и попал в более высокую ценовую группу.

Sportage 2011 длиннее, шире и ниже чем предыдущая модель — на 90 мм, 15 мм и 60 мм соответственно. Дорожный просвет 170 мм против 195 мм у предшественника. С таким дорожным просветом говорить о внедорожных качествах автомобиля не приходится. Вдобавок увеличились и свесы: передний на 10 мм, а задний — на все 70 мм. Новая геометрия кузова делает автомобиль исключительно «асфальтовым» (особенно по сравнению с первым поколением Sportage, который вообще был рамным). Вес снизился на 91 кг по сравнению с предыдущей моделью. Кузов стал более обтекаемым – коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0.4 до 0.37 Cd.

Традиционно салон автомобиля пятиместный. Отделка интерьера полностью соответствует классу автомобиля. Эргономика водительского места на достойном уровне. Блоки управления аудиосистемой и климат-контролем разнесены по разным уровням. «Барашки» удобные, кнопки крупные, цифры на обоих дисплеях легко читаются. В блоке аудиосистемы есть USB-разъем, который автоматически активируется при подключении к нему флэшки. Сиденья плотные и удобные. Кожаный салон доступен только в самой дорогой комплектации, а подогрев сидений, в том числе и задних, входит в «базу» уже в версии Comfort.

Для российского рынка KIA Sportage 2011 комплектуется тремя типами 2-литровых двигателей: это дизельный (136 л.с.), турбо-дизель (184 л.с.) или бензиновый (150 л.с.) силовой агрегат. Для бензинового двигателя предлагается либо 5-ступенчатая механическая коробка или 6-ступенчатый «автомат», для дизельной версии — только «автомат». Модель третьего поколения в бензиновом исполнении может быть как полно-, так и моноприводной. KIA Sportage «дизель» — только полноприводной.

Автомобили для европейского рынка оснащены системой «Start/Stop», которая выключает двигатель во время остановок и вновь запускающая его при начале движения. Это решение позволяет существенно снизить расход топлива и объем вредных выбросов.

Для рынков Старого Света Kia Sportage выпускают в Европе (в Словакии).

Обновленная модель Kia Sportage вышла в феврале 2014 года. Рестайлинговый вариант получил свежий дизайн и расширенный список оборудования.

Измененный экстерьер сделал автомобиль более привлекательным и стильным. Внешние изменения включают в себя хромированную решетку радиатора, а не покрашенную в черный цвет, как на предыдущей модели, а также новые потивотуманные фонари и яркие выштамповки на дверях и капоте. Сзади изменениям подверглись фары. Они опционально могут дополняться специальными светодиодными элементами. Также, для всего диапазона спецификаций будут доступны литые диски с обновленным дизайном.

Размеры: длина отличается от предыдущей модели на 90 миллиметров; ширина на 15 миллиметров. Уменьшилась в размерах высота практически на 60 мм и клиренс теперь 170 мм. С такими характеристиками, особенно клиренсом, автомобиль практически не приспособлен к внедорожним условиям.

Внутри автомобиля, компания Kia улучшила качество материалов внутренней отделки, пластик стал более мягким, добавила подогрев руля, а сидения регулируются теперь в шести положениях. Рулевая колонная, которая изменяется по углу и длине, стала входить уже в базовую комплектацию. На приборной панели изменился дизайн кнопок управления функциями автомобиля, а также на некоторых моделях Sportage, будет установлен 4,3-дюймовый цветной сенсорный экран управления мультимедиа. Более высокие спецификации получают большой экран со спутниковой навигационной системой, которая способна самостоятельно планировать маршрут движения.

В Kia Sportage 2014 года, также добавилось несколько новых систем безопасности. В том числе и система Stability Assist, которая направлена на улучшение управления во время транспортировки больших грузов. Система контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя об опасном понижении давления.

KIA Sportage 2014 модельного года комплектуется тремя вариантами дизельных моторов и одним вариантом бензинового двигателя. Первый дизельный вариант имеет объем 1,7 –литра, мощность силового агрегата 115 л. с. В такой комплектации авто может развить максимальную скорость в 173 км/ч. При езде по городу расход топлива составляет 6,3 литра, а по трассе примерно 4,8 литров. Второй дизельный вариант имеет объем 2,0 –литра, мощность силового агрегата 136 л.с. С таким двигателем автомобиль может развить максимальную скорость в 180 км/ч. Расход топлива по городу составляет 8,7 литров, а по трассе 5,8 литра.

Третий дизельный вариант — 2,0 –литровый агрегат, который выдает мощность в 184 л. с. Максимальная скорость 195 км/ч. По городским дорогам расход топлива составляет в среднем 9,1 литра на сотню, по трассе авто поглощает 6,0 литра.

Комплектация с бензиновым двигателем предлагает агрегат объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. Максимальная скорость в такой комплектации равна 180 – 185 км/ч. В черте города средний расход бензина составляет 9,8-10,6 –литра, а по трассе в пределах 6,1-6,8 литров, в зависимости от климатических условий. Двигатели агрегатируются в паре с механикой или автоматической кпп.

Теперь в базовой модели Sportage можно выбрать систему полного привода и менять режим управления в зависимости от местности, по которой едет автомобиль.

В целом, автомобиль сильно не изменился. Главными конкурентами KIA Sportage являются Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Skoda Yeti, а также многие другие автомобили данной ценовой категории.

Внедорожник Киа Спортейдж | Carbuyer

Перейти к основному содержанию

Подробные обзоры

• Главная
• Kia
• Sportage

список торговых точек»

Энди Гудвина

6 сентября 2021

6 сентября 2021

Отзывы

Отзывы владельцев

5 из
• 0003

• 4 из 5

• 3 из 5

• 2 из 5

• 1 из 5

Обычные проблемы

• Другие (2 чеходы)

,

• . Другие (2 чеходы)

. Коробка передач/сцепление (1 кейс)

• Двигатель, прочее (1 кейс)
• Электрика, прочее (2 кейса)
• Тормоза, электрика, подвеска (1 кейс)
• Тормоза, электрика, двигатель, коробка передач/сцепление (1 кейс) )
• Электрика (2 ящика)
• Коробка передач/сцепление, Другое (2 кейса)
• Двигатель, Коробка передач/сцепление (1 кейс)
• Коробка передач/сцепление (2 кейса)
• Тормоза, Двигатель, Коробка передач/сцепление (1 кейс)

Обзор 1 из 28

Recommended

Dacia Duster SUV review

In-depth reviews

1 Nov 2022

1 Nov 2022

Dacia Duster SUV review

MG ZS EV SUV review

In-depth reviews

28 окт. 2022 г.

28 октября 2022 г.

мг ZS EV SUV Обзор

Alfa Romeo Giulia и Stelvio Поверните технологию для 2023

News

27 октября 2022

27 октября 2022

9003

27 октября 2022

Alfa. up the tech for 2023

Обзор хэтчбека Kia Ceed

Подробные обзоры

26 окт. 2022

26 окт.0003

New Vauxhall Grandland GSE представляет собой 296 л.с. и 217 миль на галлон в SUV

News

25 октября 2022

25 октября 2022

New Vauxhall Grand Gras Lese Gress. автомобильные предложения

Предложения

28 окт. 2022

28 окт. 2022

Лучшие предложения новых автомобилей 2022: лучшие автомобильные предложения этой недели

Как удалить птичий помет и советы

3

30003

20 октября 2022

20 октября 2022

Как удалить птичье какашки с автомобиля

Советы и советы

Просмотр всех

. 11 окт. 2022

11 окт.0003

5 ноября 2021 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

17 мая 2022 г.

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

View All

Top 10 Best Car Interiors 2022

Лучшие автомобили

25 июня 2021

25 Jun 2021

Top 10 Interior

Лучшие автомобили

12 июля 2022

12 июля 2022

Топ 10 лучших электромобилей 2022

Топ 10 лучших автомобилей с дешевыми до концами 2022

Лучшие автомобили

19 октября 2022

19 октября 2022 г.

Топ 10 лучших автомобилей с дешевым в ручках 2022

Лучшие 10 самых быстрых хэтчбеков в Великобритании 2022

Hot Hatches

24 Jun 2022

24 Jun 2022

Top’s UK’s UK 10 самых быстрых горячих хэтчбеков 2022 года

Перейти к основному содержанию

Kia Sportage | ProductReview.com.au

4 фото

• Лауреат премии 2022

• QL, NQ5 · Посмотреть все

4.4 из

105

reviews · View Statistics

Write a reviewAsk a question

• Expert Review
• Reviews (105)
• Q&A (72)
• Details
• Сравнить

Написать отзывЗадать вопрос

Ознакомьтесь с рейтингом лучших среднеразмерных внедорожников 2022 года по версии австралийцев на ProductReview. com.au.

Бренд-менеджер Kia? Зарегистрируйтесь сейчас и воспользуйтесь преимуществами платформы управления брендом ProductReview!

Обзор эксперта

Фото и видео рецензента

Ваше доверие — наша главная забота. Компании не могут изменять или удалять отзывы с ProductReview.com.au.

Brad T. Greater Melbourne (Outer), VIC

• 20 reviews
• 26 likes

• Sportage QL SLi 2WD, 2.0L Petrol, Automatic (2015-2021)
• Verified

Neck ache — подголовник

опубликовано 1 неделю назад

Сильная боль в шее — как результат, головокружение — из-за того, что подголовник [подголовник] слишком далеко выступает. Продал внедорожник через 3 месяца. Все было фантастически, но только подголовник.

• Поощрительный отзыв №

Поделиться

Еще

Аналогичное мнение? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !

In I.

• 3 отзыва
• 1 нравится

• Sportage NQ5 AWD 2.0L Turbo Diesel GT-Line (2021-2022)

Отличный автомобиль, отличное соотношение цены и качества!

опубликовано 3 месяца назад

У меня Kia Sportage GT-Line (дизель) уже 8 месяцев, и я в полном восторге от него! Раньше у меня были автомобили премиум-класса, и я впервые купил Kia. Я просто не мог устоять, когда увидел, как потрясающе они выглядят внутри и снаружи, меня очень привлек эстетический вид автомобиля, и я потратил время на изучение всех характеристик перед покупкой.

Помимо прекрасного внешнего вида, мне нравится качество отделки, просторный салон и отличный семейный автомобиль с большим багажником! Расход топлива отличный, ездит и управляется …

Читать далеезамечательно как в городе так и на трассе. Технология фантастическая, во всем легко ориентироваться (информационно-развлекательная система великолепна). Полноразмерная запаска в подарок! Не говоря уже о том, что стандартные функции — это то, что вы ожидаете от премиальных брендов в качестве дополнений, которые будут стоить 20 тысяч +, чтобы добавить! Пока нареканий нет и я очень доволен новым Киа Спортейдж.

Куплено в Декабрь 2021 .

• Качество сборки
• Соотношение цены и качества
• Просмотреть все ответы

Поделиться

Подробнее

Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !

Другие средние / средние внедорожники

Toyota rav4subaru Foresterhonda CR-Vmazda CX-5

Peter

• Sportage QL (2015-2021)

.